FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: STABILITY TESTS
French: ESSAIS DE STABILITÉ
German: nachgewiesen werden muß.
Spanish: PRUEBAS DE ESTABILIDAD
Italian: PROVA DI STABILITÀ
Portuguese: ENSAIOS DE ESTABILIDADE
Dutch: STABILITEITSPROEF
Danish: STABILITETSPRØVER
Swedish: 5.STABILITETSPROVNINGAR
Finnish: 5.VAKAUSTESTIT
Greek: ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ
Czech: ZKOUŠKY STABILITY
Slovak: TESTY STABILITY
Polish: PRÓBY STABILNOŚCI
Hungarian: STABILITÁSVIZSGÁLATOK
Slovenian: PRESKUSI STABILNOSTI
Romanian: ÎNCERCĂRI DE STABILITATE
Bulgarian: ИЗПИТВАНИЯ ЗА СТАБИЛНОСТ
Estonian: STABIILSUSKATSED
Latvian: STABILITĀTES TESTI
Lithuanian: STABILUMO BANDYMAI
Maltese: TESTIJIET TA' STABBILITÀ
English: State of the vehicle
French: État du véhicule
German: Zustand des Fahrzeugs
Spanish: Estado del vehículo
Italian: Stato del veicolo
Portuguese: estado do veículo
Dutch: Toestand van het voertuig
Danish: Køretøjets tilstand
Swedish: 5.2Fordonets skick
Finnish: 5.2.Ajoneuvon kunto
Greek: Κατάσταση οχήματος
Czech: Stav vozidla
Slovak: Stav vozidla
Polish: Warunki, jakie ma spełniać pojazd poddawany testom
Hungarian: A jármű állapota
Slovenian: Stanje vozila
Romanian: Starea vehiculului
Bulgarian: Състояние на превозното средство
Estonian: Sõiduki seisund
Latvian: Transportlīdzekļa stāvoklis
Lithuanian: Transporto priemonės struktūra
Maltese: Stat tal-vettura
English: The vehicle must be submitted at its kerb mass.
French: Le véhicule doit être présenté à sa masse en ordre de marche.
German: Die Masse des Fahrzeugs bei der Prüfung muß der Masse im betriebsbereiten Zustand entsprechen.
Spanish: El vehículo deberá presentarse a la prueba con el peso habitual en orden de marcha.
Italian: Il veicolo deve essere presentato con la sua massa in ordine di marcia.
Portuguese: o veículo deve ser apresentado com a sua massa em ordem de marcha,
Dutch: Het voertuig moet in zijn geheel in rijklare toestand worden aangeboden.
Danish: Køretøjet skal fremstilles i køreklar stand.
Swedish: 5.2.1Fordonet skall inlämnas i körklart skick.
Finnish: 5.2.1.Ajoneuvo on jätettävä testeihin ajokuntoisessa massassaan.
Greek: Το όχημα πρέπει να βρίσκεται υπό τη μάζα του σε κατάσταση λειτουργίας.
Czech: Vozidlo musí být podrobeno zkoušce při pohotovostní hmotnosti.
Slovak: Vozidlo musí byť dodané so svojou pohotovostnou hmotnosťou.
Polish: Masa pojazdu powinna odpowiadać jego masie własnej.
Hungarian: A járművet az üzemkész állapotának megfelelő tömeggel kell a vizsgálatnak alávetni.
Slovenian: Masa vozila pri preskusu mora ustrezati masi vozila v stanju, pripravljenem za vožnjo.
Romanian: Vehiculul trebuie prezentat cu masa sa totală în stare neîncărcată și cu rezervorul de combustibil pe jumătate plin.
Bulgarian: Превозното средство трябва да се представи за изпитване с маса, равна на масата в готовност за движение.
Estonian: Sõiduk tuleb esitada tühimassiga.
Latvian: Iesniegtā transportlīdzekļa svaram jāatbilst stāvoklim braukšanas kārtībā.
Lithuanian: Transporto priemonę privaloma pateikti nurodant paruoštos eksploatacijai transporto priemonės masę.
Maltese: Il-vettura għandu jiddaħħal bil-piż mhux mgħobbi.
English: The tyres must be inflated to a pressure recommended by their manufacturer for that state.
French: Les pneumatiques doivent être gonflés à la pression recommandée par le constructeur pour cet état.
German: Der Reifendruck muß dem vom Hersteller für diesen Zustand empfohlenen Wert entsprechen.
Spanish: Los neumáticos deberán inflarse a la presión recomendada por el fabricante para dicho estado.
Italian: I pneumatici devono essere gonfiati alla pressione raccomandata dal costruttore per l'impiego previsto.
Portuguese: os pneumáticos devem estar cheios à pressão recomendada pelo fabricante para esse estado,
Dutch: De banden dienen te worden opgepompt tot de druk die door de fabrikant voor de rijklare toestand wordt aanbevolen.
Danish: Dækkene skal være oppumpet til det af fabrikanten anbefalede tryk.
Swedish: 5.2.2Däcken skall vara uppumpade till det tryck som rekommederas av tillverkaren för avsett ändamål.
Finnish: 5.2.2.Renkaiden on oltava puhallettuna valmistajan tähän kuntoon suosittelemaan paineeseen.
Greek: Τα ελαστικά επίσωτρα πρέπει να έχουν αεροσυμπιεστεί υπό την πίεση που συνιστά ο κατασκευαστής για την εν λόγω περίπτωση.
Czech: Pneumatiky musí být nahuštěné na tlak doporučený jejich výrobcem pro tento stav.
Slovak: Pneumatiky musia byť nahustené na tlak doporučený ich výrobcom pre tento stav.
Polish: Opony napompowane do ciśnienia zalecanego przez producenta w takich warunkach.
Hungarian: Az abroncsnyomásnak meg kell felelnie a gyártó által erre az állapotra ajánlott értéknek.
Slovenian: Tlak v pnevmatikah mora ustrezati vrednosti, kakršno je določil proizvajalec za to stanje.
Romanian: Anvelopele trebuie umflate la o presiune recomandată de producătorul din statul respectiv.
Bulgarian: Гумите трябва да бъдат напомпани до налягането, препоръчано от техния производител за това състояние.
Estonian: Rehvid peavad olema täis pumbatud tootja poolt kõnealuse seisundi puhul soovitatava rõhuni.
Latvian: Spiedienam riepās jābūt tādam, kā ieteicis transportlīdzekļa ražotājs.
Lithuanian: Padangos turi būti pripūstos iki spaudimo, kurį rekomenduoja gamintojas, atsižvelgdamas į tą transporto priemonės struktūrą.
Maltese: It-tajers għandhom jkunu minfuħin sal-pressa rakkomandata mill-manifattur tagħhom għal dak l-istat.
English: The transmission must be in neutral or, in the case of an automatic transmission, in the 'parking' position where such exists.
French: La transmission doit être au point mort ou, s'il s'agit d'une transmission automatique, dans la position «parking» lorsqu'elle existe.
German: Das Getriebe muß sich in Leerlaufstellung oder, im Fall eines automatischen Getriebes, in Parkstellung (falls vorhanden) befinden.
Spanish: La transmisión deberá hallarse en punto muerto o, si es una transmisión automática, en la posición de «parking» si ésta existe.
Italian: La trasmissione deve essere in folle oppure, in caso di cambio automatico, nella posizione «parking» qualora esista.
Portuguese: a transmissão deve estar no ponto morto ou, se se tratar de uma transmissão automática, na posição «parking» se existir,
Dutch: De transmissie dient zich in de vrijloopstand te bevinden of in geval van een automatische transmissie in de parkeerstand indien van toepassing.
Danish: Transmissionen skal være i frigear, eller hvis der er tale om automatisk transmission, i »parkering«-stilling, hvis en sådan forefindes.
Swedish: 5.2.3.Transmissionen skall vara neutral eller vad avser automatisk transmission i "parkerings"läge när sådant finns.
Finnish: 5.2.3.Vaihteen on oltava vapaalla tai automaattivaihteiston osalta pysäköintiasennossa, silloin kun sellainen on.
Greek: Η σχέση μετάδοσης πρέπει να βρίσκεται στο νεκρό σημείο ή, εφόσον πρόκειται για αυτόματη μετάδοση, στην θέση "πάρκινγκ", εφόσον υπάρχει.
Czech: V převodovce musí být zařazen neutrál, v automatické převodovce "parkovací" poloha, pokud je.
Slovak: Musí byť zaradený neutrál, alebo v prípade automatického prevodu, "parkovacia" poloha, ak takáto existuje.
Polish: Na biegu jałowym lub, w przypadku przekładni automatycznej dźwigni skrzyni biegów, w położeniu neutralnym "parkowania", jeżeli jest takowe.
Hungarian: Az erőátviteli berendezésnek üresjárati állásban vagy automatikus erőátviteli berendezés esetében, parkolási állásban (ha van) kell lennie.
Slovenian: Menjalnik mora biti v prostem teku, avtomatski menjalnik pa v "parkirni" legi, če ta obstaja.
Romanian: Transmisia trebuie să fie în poziția neutră sau, în cazul unei transmisii automate, în poziția „de staționare”, unde aceasta există.
Bulgarian: Предавателната кутия трябва да бъде в неутрално положение или, в случай на автоматична предавателно кутия, в положение за “паркиране”, ако има такова.
Estonian: Käik peab olema välja lülitatud või, juhul kui sõidukil on automaatkäigukast, “seisuasendis”, kui see on olemas.
Latvian: Transmisijai jāpaliek neitrālā pozīcijā vai automātiskajai transmisijai - "stāvēšanas" pozīcijā, ja tāda ir.
Lithuanian: Transmisijos padėtis turi būti neutrali, o jei transmisija automatinė, reikia nustatyti "stovėjimo" padėtį, jei tokia padėtis yra.
Maltese: It-trasmissjoni għandha tkun fil-pożizzjoni newtrali jew, fil-każ ta' trasmissjoni awtomatika, fil-pożizzjoni ta' l-ipparkjar fejn din tkun teżisti.
English: If the vehicle is fitted with a parking brake, it must be applied.
French: Si le véhicule est muni d'un frein de stationnement, celui-ci doit être mis en action.
German: Ist das Fahrzeug mit einer Feststellbremse ausgerüstet, so muß diese angezogen sein.
Spanish: Si el vehículo dispone de un freno de estacionamiento, éste deberá accionarse.
Italian: Se sul veicolo è montato un freno di stazionamento, tale freno deve essere azionato.
Portuguese: se o veículo estiver equipado com travão de estacionamento, este deve estar accionado,
Dutch: Als het voertuig is uitgerust met een parkeerrem moet deze zijn aangetrokken.
Danish: Hvis køretøjet er forsynet med parkeringsbremse, skal den være trukket an.
Swedish: 5.2.4Om fordonet är utrustat med en parkeringsbroms skall den anbringas.
Finnish: 5.2.4.Jos ajoneuvo on varustettu seisontajarrulla, on sen oltava kytkettynä.
Greek: Εάν το όχημα είναι εφοδιασμένο με χειρόφρενο, αυτό πρέπει να έχει τεθεί σε λειτουργία.
Czech: Je-li vozidlo vybaveno parkovací brzdou, musí být tato brzda v činnosti.
Slovak: Ak je vozidlo vybavené parkovacou brzdou, musí byť táto v činnosti.
Polish: Jeżeli pojazd jest wyposażony w hamulec postojowy, należy go użyć.
Hungarian: Ha a jármű fel van szerelve rögzítőfékkel, akkor ennek behúzott állapotban kell lennie.
Slovenian: Če je vozilo opremljeno s parkirno zavoro, jo je treba uporabiti.
Romanian: Dacă vehiculul este dotat cu o frână de staționare, aceasta trebuie acționată.
Bulgarian: Ако превозното средство е оборудвано със спирачка за паркиране, тя трябва да бъде задействана.
Estonian: Kui sõidukil on seisupidur, siis tuleb see rakendada.
Latvian: Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar stāvbremzi, tad tā ir jāiedarbina.
Lithuanian: Jei transporto priemonė turi stovėjimo stabdį, jį reikia panaudoti.
Maltese: Jekk il-vettura jkun mgħammar bil-brejk ta' l-ipparkjar, dan għandu jiġi applikat.
English: The steering shall be locked in position.
French: La direction doit se trouver en position de verrouillage.
German: Die Lenkung muß sich in verriegelter Stellung befinden.
Spanish: La dirección deberá estar en posición de bloqueo.
Italian: Lo sterzo deve trovarsi in posizione di blocco.
Portuguese: a direcção deve-se encontrar na posição de bloqueamento.
Dutch: De stuurinrichting moet zich in de vergrendelde stand bevinden.
Danish: Styreapparatet skal være i låst stilling.
Swedish: 5.2.5Styrningen skall vara i låst läge.
Finnish: 5.2.5.Ohjauksen on oltava lukitusasennossa.
Greek: Η διεύθυνση πρέπει να βρίσκεται σε θέση ασφάλισης.
Czech: Řízení musí být v uzamčené poloze.
Slovak: Riadenie má byť v zablokovanej polohe.
Polish: Kierownicę należy zablokować.
Hungarian: A kormányszerkezetnek reteszelt helyzetben kell lennie.
Slovenian: Krmilje mora biti blokirano.
Romanian: Direcția este în poziție de blocare.
Bulgarian: Кормилното управление трябва да бъде заключено.
Estonian: Rooliseade peab olema lukustatud asendis.
Latvian: Stūres stāvoklis ir bloķēts.
Lithuanian: Vairo mechanizmas turi būti užrakintas tinkamoje vietoje.
Maltese: L-isteering għandu jkun illokkjat fil-pożizzjoni.
English: If the steering is able to be locked when it is turned to either the left or the right the tests must be carried out in both positions.
French: Si la direction peut être verrouillée lorsqu'elle est tournée soit vers la gauche soit vers la droite, il faut effectuer les essais dans les deux positions.
German: Wenn die Lenkung sowohl bei einem Lenkerausschlag nach links als auch bei einem Lenkerausschlag nach rechts verriegelt werden kann, sind die Prüfungen in beiden Stellungen durchzuführen.
Spanish: Si la dirección puede bloquearse cuando se gire hacia la izquierda o hacia la derecha, se habrán de efectuar las pruebas en ambas posiciones.
Italian: Se lo sterzo può essere bloccato quando è ruotato a sinistra o a destra, le prove devono essere effettuate nelle due posizioni.
Portuguese: Se a direcção puder ser bloqueada quando estiver virada quer para a esquerda quer para a direita, é necessário efectuar os ensaios nas duas posiçġes;
Dutch: Als het stuur vergrendeld kan worden wanneer dit naar links of naar rechts wordt verdraaid, dienen de proeven in deze twee standen te worden uitgevoerd.
Danish: Kan styreapparatet låses, både når det er drejet til højre og til venstre, udføres prøven i begge stillinger.
Swedish: Om styrningen kan låsas när den vänds antingen åt vänster eller åt höger skall provningarna utföras i båda lägena.
Finnish: Jos ohjaus voidaan lukita kääntämällä sitä vasemmalle tai oikealle, testit on suoritettava molemmissa asennoissa.
Greek: Εάν η διεύθυνση μπορεί να ασφαλιστεί όταν είναι στραμμένη προς τα αριστερά είτε προς τα δεξιά, οι δοκιμές πρέπει να πραγματοποιούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις.
Czech: Je-li řízení uzamykatelné při natočení buď doleva, nebo doprava, musí se zkoušet v obou polohách.
Slovak: Ak môže byť riadenie blokované pri natočení buď naľavo alebo napravo, musia sa testy vykonať v oboch polohách.
Polish: Jeżeli jest możliwość zablokowania kierownicy przy skręceniu jej w lewo lub w prawo, należy przeprowadzić próby w obu tych położeniach.
Hungarian: Ha a kormányszerkezetet mind balra, mind jobbra történő kormánykitérés esetén reteszelni lehet, akkor a vizsgálatot mind a két helyzetben végre kell hajtani.
Slovenian: Če se krmilje lahko blokira, ko je krmilo obrnjeno bodisi na levo ali na desno, se preskusi opravijo v obeh namestitvah.
Romanian: Dacă direcția se poate bloca atunci când este întoarsă spre stânga sau spre dreapta, încercările trebuie efectuate pentru ambele poziții.
Bulgarian: Ако то може да се заключи и когато се върти на наляво или когато се върти на надясно, изпитванията трябва да се проведат и за двете положения.
Estonian: Kui rooliseadet saab lukustada vasakule või paremale pööramise teel, siis tuleb katsed teha mõlemas asendis.
Latvian: Ja stūri var bloķēt stāvoklī, kad tā pagriezta gan pa kreisi, gan pa labi, tad testi jāveic abos stāvokļos.
Lithuanian: Jei vairo mechanizmą galima užrakinti, kai jis yra pasuktas arba į kairę, arba į dešinę, bandymai atliekami abiejose padėtyse.
Maltese: Jekk l-isteering jista' jiġi llokkjat meta mdawwar sew lejn ix-xellug jew lejn il-lemin it-testijiet għandhom isiru fiż-żewġ pożizzjonijiet.
English: Test pad
French: Terrain d'essai
German: Prüfgelände
Spanish: Terreno de prueba
Italian: Campo di prova
Portuguese: terreno de ensaio
Dutch: Proefterrein
Danish: Prøveplads
Swedish: 5.3Testbana
Finnish: 5.3.Testauspaikka
Greek: Γήπεδο δοκιμής
Czech: Zkušební vozovka
Slovak: Testovací podklad
Polish: Podłoże testowe
Hungarian: Vizsgálati terep
Slovenian: Preskuševalna površina
Romanian: Pista de probă
Bulgarian: Площадка за изпитванията
Estonian: Katseala
Latvian: Testa laukums
Lithuanian: Bandymo briaunelė
Maltese: Pjattaforma tat-test
English: A flat, horizontal pad having a hard surface that is dry and free from grains of sand may be used for the tests referred to in section 6.1.
French: Pour les essais visés au point 6.1, on peut utiliser un terrain plat, horizontal, ayant une surface dure, sèche et propre.
German: Die unter Punkt 6.1 vorgesehenen Prüfungen müssen auf ebenem, horizontalem Gelände mit hartem, trockenem und sauberem Untergrund durchgeführt werden.
Spanish: En el caso de las pruebas mencionadas en el punto 6.1 siguiente, se podrá utilizar un terreno llano, horizontal y que tenga una superficie dura, seca y limpia.
Italian: Per le prove di cui al punto 6.1, si può utilizzare un terreno piano, orizzontale, con una superficie dura, secca e pulita.
Portuguese: pode-se utilizar, para os ensaios referidos no ponto 6.1 a seguir, um terreno plano, horizontal, de superfície dura, seca e limpa;
Dutch: De in punt 6.1 genoemde proeven dienen te worden uitgevoerd op een vlak, horizontaal terrein, met een hard, droog en schoon oppervlak.
Danish: Til prøven i punkt 6.1 benyttes en plan vandret plads med hård, tør og ren overflade.
Swedish: 5.3.1.En flat, horisontell bana med en hård yta som är torr och fri från gruskorn kan användas för provningarna som anges i avsnitt 6.1.
Finnish: 5.3.1.Jäljempänä 6.1 kohdassa tarkoitetuissa testeissä voidaan käyttää tasaista, vaakasuoraa alustaa, jonka pinta on kova, kuiva ja puhdas.
Greek: Για τις δοκιμές που αναφέρονται στο σημείο 6.1, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα επίπεδο, οριζόντιο γήπεδο με σκληρή, ξηρά και χωρίς κόκκους άμμου επιφάνεια.
Czech: Pro zkoušky podle bodu 6.1 se použije vodorovná vozovka s tvrdým povrchem, suchá a bez zrn písku.
Slovak: Pre testy uvedené v bode 6.1 sa môže použiť rovný, horizontálny podklad s tvrdým povrchom, ktorý je suchý a bez zrniek piesku.
Polish: Do prób omawianych w sekcji 6.1 używa się płaskiej, poziomej podkładki o twardej powierzchni, suchej i niezapiaszczonej.
Hungarian: A 6.1. pontban előirányzott vizsgálatokat sima, vízszintes terepen kell végrehajtani, ahol az alátámasztási felület kemény, száraz és tiszta.
Slovenian: Preskusi, opisani v točki 6.1, se opravijo na ravni, vodoravni podlagi s trdno, suho in čisto površino, brez zrnc peska.
Romanian: Pentru încercările menționate la punctul 6.1 se poate utiliza o pistă plană, orizontală, cu o suprafață dură, uscată, fără fire de nisip.
Bulgarian: За изпитванията, посочени в точка 6.1, може да се използва плоска хоризонтална платформа, с твърда повърхност, която е суха и разчистена от песъчинки.
Estonian: Punktis 6.1 nimetatud katsed tehakse tasasel, horisontaalsel, kõval pinnal, mis on kuiv ja liivavaba.
Latvian: Testus, kas minēti 6.1. iedaļā, var veikt uz līdzena, horizontāla laukuma ar cietu, sausu virsmu bez smilšu graudiņiem.
Lithuanian: Skirsnyje 6.1 nurodytiems bandymams atlikti naudojama plokščia, horizontali briaunelė kietu paviršiumi, kuris yra sausas ir neužterštas smiltimis.
Maltese: Pjattaforma ċatta u orizzontala li jkollha wiċċ iebes li jkun xott u bla frak tar-ramel jista' jintuża għat-testijiet li hemm riferenza għalihom fis-sezzjoni 6.1.
English: Test equipment
French: Matériel d'essai
German: Prüfgeräte
Spanish: Material de prueba
Italian: Materiale di prova
Portuguese: material de ensaio
Dutch: Beproevingsmaterieel
Danish: Prøvemateriel
Swedish: 5.4Provningsutrustning
Finnish: 5.4.Testauslaitteet
Greek: Υλικό δοκιμής
Czech: Zkušební zařízení
Slovak: Testovacie vybavenie
Polish: Wyposażenie służące do prób
Hungarian: Vizsgálati eszközök
Slovenian: Preskuševalna oprema
Romanian: Echipamentul de încercare
Bulgarian: Изпитвателно оборудване
Estonian: Katseseadmed
Latvian: Testu aprīkojums
Lithuanian: Bandymo įranga
Maltese: Tagħmir tat-test
English: A parking platform must be used for the tests referred to in section 6.2.
French: Pour les essais visés au point 6.2, il faut utiliser une plate-forme de stationnement.
German: Für die Prüfungen nach Punkt 6.2 wird eine Abstellplattform benötigt.
Spanish: En el caso de las pruebas mencionadas en el punto 6.2 siguiente, se habrá de utilizar una plataforma de estacionamiento.
Italian: Per le prove di cui al punto 6.2, si deve utilizzare una piattaforma di stazionamento.
Portuguese: para os ensaios referidos no ponto 6.2 a seguir, é necessário utilizar uma plataforma de estacionamento,
Dutch: De in punt 6.2 genoemde proeven dienen op een parkeerplatform te worden uitgevoerd.
Danish: Til prøven i punkt 6.2 skal der benyttes en parkeringsplatform.
Swedish: 5.4.1En parkeringsplattform skall användas för de provningar som anges i punkt 6.2.
Finnish: 5.4.1.Jäljempänä 6.2 kohdassa tarkoitetuissa testeissä on käytettävä pysäköintilavaa.
Greek: Για τις δοκιμές που αναφέρονται στο σημείο 6.2, πρέπει να χρησιμοποιηθεί μια εξέδρα στάθμευσης.
Czech: Pro zkoušky podle bodu 6.2 se použije parkovací plošina.
Slovak: Pre testy uvedené v bode 6.2 sa musí použiť parkovacia plošina.
Polish: Do prób określonych w sekcji 6.2 używa się platformy parkingowej.
Hungarian: A 6.2. pontban előírt vizsgálatokhoz szükség van egy parkolóplatformra.
Slovenian: Pri preskusih, določenih v točki 6.2, se uporabi parkirna plošča.
Romanian: Pentru încercările menționate la punctul 6.2 trebuie să se utilizeze o platformă de staționare.
Bulgarian: За изпитванията, посочени в точка 6.2 трябва да се използва платформа за паркиране.
Estonian: Punktis 6.2 nimetatud katsetes tuleb kasutada seisuplatvormi.
Latvian: Testi, kas minēti 6.2. iedaļā, jāveic uz stāvvietas platformas.
Lithuanian: Skirsnyje 6.2 nurodytiems bandymams atlikti naudojama stovėjimo platforma.
Maltese: Għandha tiġi wżata pjattaforma tal-parkeġġ għat-testijiet li hemm riferenza għalihom fis-sezzjoni 6.2.
English: The parking platform must have a rigid, flat, rectangular surface which is able to support the vehicle without perceptible flexing.
French: La plate-forme de stationnement doit être une surface rigide, plate, rectangulaire et capable de soutenir le véhicule sans fléchir sensiblement.
German: Die Abstellplattform muß eine feste, ebene und rechteckige Oberfläche besitzen, die sich nicht merklich durchbiegt, wenn das Fahrzeug darauf abgestellt wird.
Spanish: La plataforma de estacionamiento deberá ser una superficie rígida, llana, rectangular y capaz de sostener el vehículo sin ceder mucho.
Italian: La piattaforma di stazionamento deve essere una superficie rigida, piana, rettangolare e in grado di sostenere il veicolo senza subire sensibili flessioni.
Portuguese: a plataforma de estacionamento deve ser uma superfície rígida, plana, rectangular e capaz de sustentar o veículo sem flectir de modo sensível,
Dutch: Het parkeerplatform dient een stijf, vlak, rechthoekig oppervlak te zijn dat het voertuig kan dragen zonder merkbaar door te buigen.
Danish: Parkeringsplatformen skal bestå af en stiv plan rektangulær flade, som kan bære køretøjet uden væsentlig nedbøjning.
Swedish: 5.4.2Parkeringsplattformen skall ha en fast, platt, rektangulär yta som kan ge stöd åt fordonet utan att märkbart ge efter.
Finnish: 5.4.2.Pysäköintilavassa on oltava jäykkä, tasainen ja suorakulmion muotoinen pinta, joka pystyy kannattamaan ajoneuvoa ilman havaittavaa taipumista.
Greek: Η εξέδρα στάθμευσης πρέπει να αποτελείται από μία άκαμπτη, επίπεδη, ορθογώνια επιφάνεια, ικανή να υποστηρίξει το όχημα χωρίς να κάμπτεται αισθητά.
Czech: Parkovací plošina musí mít plochý povrch obdélníkového tvaru a musí být schopna unést vozidlo bez viditelného prohnutí.
Slovak: Parkovacia plošina musí mať tuhý, rovný, obdĺžnikový povrch, ktorý je schopný podopierať vozidlo bez viditeľného prehnutia.
Polish: Platforma parkingowa musi mieć sztywną, płaską, prostokątną nawierzchnię, która obciążona pojazdem nie ulega widocznemu ugięciu.
Hungarian: A parkolóplatformnak szilárd, sima és négyszögletes felülettel kell rendelkeznie, amely nem hajlik meg észrevehetően, ha a járművet ráállítják.
Slovenian: Parkirna plošča mora imeti trdno, ravno, pravokotno površino, ki lahko drži vozilo brez opaznega upogibanja.
Romanian: Platforma de staționare trebuie să aibă o suprafață rigidă, plată, dreptunghiulară, care să poată susține vehiculul fără a se îndoi de o manieră perceptibilă.
Bulgarian: Платформата за паркиране трябва да е твърда, плоска и правоъгълна повърхност, която трябва да е в състояние да издържи превозното средство, без значително огъване.
Estonian: Seisuplatvorm peab olema jäiga, tasase, nelinurkse pinnaga, mis kannab sõidukit märgatava paindumiseta.
Latvian: Stāvvietas platformai jābūt ar stingru, līdzenu taisnstūra virsmu, lai transportlīdzeklis stāvētu nekustīgi.
Lithuanian: Stovėjimo platformos paviršius turi būti standus, plokščias ir stačiakampis, jis turi laikyti transporto priemonę pastebimai neįlinkdamas.
Maltese: Il-pjattaforma tal-parkeġġ għandu jkollha wiċċ iebes, ċatt u rettangolari li jkun jista' jirfed il-vettura mingħajr ma tinbaram b'mod perċettibbli.