English: Depending on the type of vehicles, the trace of the floor line may be at either the outer edge of the bumper profile or at the body panel below the bumper.
French: Suivant le type de véhicule considéré, la trace de la ligne de plancher peut se situer soit à l'extrémité du profil du pare-chocs, soit au panneau de carrosserie situé sous le pare-chocs.
German: Je nach Fahrzeugtyp kann die Bodenlinie entweder am äußeren Rand des Stoßstangenprofils oder an der Aufbauverkleidung unter der Stoßstange verlaufen.
Spanish: Según el tipo de vehículo, la traza de la línea de suelo podrá estar situada en la arista exterior del perfil del parachoques o en el panel de carrocería situado bajo el parachoques.
Italian: A seconda del tipo di veicolo, la traccia della linea di base si può trovare all'estremità dell'angolo esterno della sezione del paraurti oppure nella fiancata al di sotto del paraurti stesso.
Portuguese: Segundo o modelo de veículo, o traço da linha de plataforma poder-se-á situar quer na aresta exterior do perfil do pára-choques quer no painel da carroçaria por baixo daquele.
Dutch: De vloerlijn loopt, afhankelijk van het voertuigtype, langs de buitenrand van het bumperprofiel of langs de carrosseriebeplating onder de bumper.
Danish: Afhængigt af vogntypen, kan gulvlinjen trækkes enten ved kofangerprofilens yderkant eller ved karrosseripanelet under kofangeren.
Swedish: Beroende på fordonstyp, kan spåret för golvlinjen vara antingen i den yttre änden av stötfångarna eller i karossdelen under stötfångaren.
Finnish: Ajoneuvon mallin mukaan lattialinja saa sijoittua puskureiden ääripisteiden tasolle tai puskureiden alla olevien helmapeltien tasolle.
Greek: Αναλόγως του τύπου των οχημάτων, το ίχνος της γραμμής δαπέδου μπορεί να κείται είτε στο εξωτερικό άκρο της προβολής του προφυλακτήρα είτε στα κάτω από τον προφυλακτήρα φάτνωμα του αμαξώματος.
Czech: Podle typu vozidla může podlahová čára probíhat buď po vnějším okraji profilu nárazníku, nebo po panelu karoserie pod nárazníkem.
Slovak: V závislosti od typu vozidiel môže byť stopa čiary podlahy, alebo na vonkajšom okraji profilu nárazníka, alebo na telese steny pod nárazníkom.
Polish: W zależności od typu pojazdu linia podłogi może znajdować się na krawędzi zewnętrznej profilu zderzaka lub na ścianie nadwozia znajdującego się pod zderzakiem.
Hungarian: Járműtípustól függően a padlóvonal vagy a lökhárítóprofil külső szegélyénél vagy a lökhárító alatti felépítmény vonalában haladhat.
Slovenian: Glede na tip vozila lahko talna črta teče bodisi po zunanjem robu profila odbijača ali pa po delu karoserije pod odbijačem.
Romanian: În funcție de tipul de autovehicul luat în considerare, linia de planșeu poate fi situată fie la extremitatea profilului barei parașoc, fie în panoul caroseriei situat sub bara parașoc.
Bulgarian: В зависимост от вида превозни средства, траекторията на линията на пода може да е или при външния край на профила на бронята, или при преградата на каросерията под бронята.
Estonian: Olenevalt sõiduki tüübist võib põrandajoon asuda kas kaitseraua ristlõike välisserval või kerepaneelil kaitseraua all.
Latvian: Atkarībā no transportlīdzekļa tipa grīdas līnija var būt vai nu bufera ārmala, vai virsbūves panelis zem bufera.
Lithuanian: Pagal transporto priemonių tipą grindų linijos pėdsakas gali būti arba išorinis buferio kraštas, arba po buferiu esanti kėbulo plokštė.
Maltese: Skond it-tip ta' vetturi, it-traċċa tal-linja ta' l-art tista' tkun jew fuq in-naħa ta' barra tal-profil tal-bumper jew mal-pannell tal-karozzerija 'l isfel mill-bumper.