FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In addition, every three-wheel moped must be equipped with a parking braking device acting on the wheel or wheels of at least one axle.
French: En outre, tout cyclomoteur à trois roues doit être équipé d'un dispositif de freinage de stationnement qui agit sur la (les) roue(s) d'au moins un essieu.
German: Ferner muß jedes dreirädrige Kleinkraftrad mit einer Feststellbremsanlage ausgerüstet sein, die auf das Rad (die Räder) mindestens einer Achse einwirkt.
Spanish: Además, todo vehículo de tres ruedas estará dotado de un dispositivo de frenado de estacionamiento que actúe sobre la rueda o ruedas de, por lo menos, un eje.
Italian: Inoltre, tutti i tricicli devono essere dotati di un dispositivo di frenatura di stazionamento che agisca sulla o sulle ruote di almeno un asse.
Portuguese: Além disso, qualquer ciclomotor de três rodas deve estar equipado com um dispositivo de travagem de estacionamento que actue na(s) roda(s) de pelo menos um eixo.
Dutch: Bovendien moet elke driewielige bromfiets zijn voorzien van een parkeerreminrichting die op het (de) wiel(en) van ten minste één as werkt.
Danish: Herudover skal enhver trehjulet knallert være udstyret med et parkeringsbremseapparat virkende på hjulet (hjulene) på mindst én aksel.
Swedish: 2.2.3.3.Dessutom måste trehjulig moped vara utrustad med en parkeringsbromsanordning som verkar på hjulet eller hjulen på åtminstone en axel.
Finnish: Lisäksi kaikki kolmipyöräiset mopot on varustettava seisontajarrulaitteella, joka vaikuttaa ainakin yhden akselin pyörään tai pyöriin.
Greek: Επιπλέον, τα τρίκυκλα πρέπει να είναι εφοδιασμένα με ένα σύστημα πέδης σταθμεύσεως επενεργούν στον (στους) τροχό(-ούς) ενός τουλάχιστον άξονος.
Czech: Kromě toho každý tříkolový moped musí být vybaven zařízením parkovacího brzdění působícím na kolo nebo kola alespoň jedné nápravy.
Slovak: Navyše, každý trojkolesový moped musí byť vybavený zariadením pre parkovacie brzdenie pôsobiacim na koleso alebo kolesá aspoň jednej nápravy.
Polish: Ponadto, każdy trzykołowy motorower musi by(wyposażony w układ hamowania postojowego, działający na koło lub koła co najmniej jednej osi.
Hungarian: Emellett minden háromkerekű robogót fel kell szerelni egy, legalább az egyik tengely kerekét vagy kerekeit fékező rögzítő fékberendezéssel.
Slovenian: Poleg tega mora biti vsak trikolesni moped opremljen s parkirno zavorno napravo, ki deluje na kolo ali kolesi vsaj ene osi.
Bulgarian: В допълнение, всеки мотопед на три колела следва да бъде оборудван със спирачно устройство за паркиране, което действа върху колелото или колелата на поне една от осите.
Estonian: Lisaks sellele peab iga kolmerattaline mopeed olema varustatud seisupiduriseadmega, mis toimib vähemalt ühe telje rattale või ratastele.
Latvian: Turklāt visi trīsriteņu mopēdi jāaprīko ar stāvbremzi, kas bremzē vismaz vienas ass riteni vai riteņus.
Lithuanian: Be to, kiekviename triračiame mopede turi būti įrengtas bent 1 ašies ratą arba ratus blokuojantis stovėjimo stabdys.
English: Every tricycle must be equipped with:
French: Tout tricycle doit être équipé:
German: Jedes Dreiradfahrzeug ist folgendermassen auszurüsten:
Spanish: Además, todo vehículo de tres ruedas estará dotado:
Italian: Tuti i tricicli devono essere muniti:
Portuguese: Qualquer triciclo deve estar equipado:
Dutch: Elke driewieler moet zijn voorzien van:
Danish: Trehjulede motorcykler skal være udstyret med:
Swedish: 2.2.4.Trehjulig motorcykel måste vara utrustad med
Finnish: Kaikki kolmipyörät on varustettava:
Greek: Κάθε τρίκυκλο πρέπει να είναι εφοδιασμένο:
Czech: Každá tříkolka musí být vybavena:
Slovak: Každá trojkolka musí byť vybavená:
Polish: Każdy trzykołowy motocykl musi być wyposażony w:
Hungarian: Minden motoros triciklit fel kell szerelni a következőkkel:
Slovenian: Vsak tricikel mora biti opremljen z:
Bulgarian: Всеки триколесен мотоциклет следва да бъде оборудван с:
Estonian: Iga kolmerattaline mootorratas peab olema varustatud:
Latvian: Visi tricikli jāaprīko ar:
Lithuanian: Kiekviename triračiame motocikle turi būti įrengta:
English: a foot-controlled serviced braking device which operates on all wheels, and a secondary (emergency) braking device which may be the parking brake; and
French: d'un dispositif de freinage de service avec commande au pied qui actionne les freins sur toutes les roues et d'un dispositif de freinage de secours qui peut être le frein de stationnement, et
German: mit einer fußbetätigten Betriebsbremsanlage, die auf alle Räder einwirkt, und einer Hilfsbremsanlage, bei der es sich um die Feststellbremse handeln kann, und
Spanish: De un dispositivo de frenado de pie que accione sobre las cuatro ruedas y de un dispositivo de frenado secundario de socorro que podrá ser el freno de estacionamiento.
Italian: di un pedale di frenatura di servizio che agisca su tutte le ruote e di un dispositivo di frenatura di emergenza che può essere il dispositivo di frenatura di stazionamento e
Portuguese: Com um dispositivo de travagem de serviço comandado por pedal que accione os travões de todas as rodas e um dispositivo de travagem suplementar (de emergência), que pode ser o travão de estacionamento.
Dutch: een met de voet bediende bedrijfsreminrichting die op alle wielen werkt en een noodreminrichting, die de parkeerrem mag zijn, en
Danish: et fodbetjent bremseapparat, som aktiverer bremserne på alle hjul, og et sekundært (nød)bremseapparat, som kan være parkeringsbremsen, og
Swedish: 2.2.4.1.en fotmanövrerad bromsanordning som fungerar på alla hjulen och en nödbromsanordning som får vara parkeringsbromsen, och
Finnish: jalkaohjatulla kaikkiin pyöriin vaikuttavalla käyttöjarrulaitteella ja varajarrulaitteella, joka voi olla seisontajarru, ja
Greek: με ένα σύστημα κυρίως πεδήσεως με χειρισμό με το πόδι επενεργούν σε όλους του τροχούς, και ένα σύστημα εφεδρικής πεδήσεως, το οποίο μπορεί να είναι η πέδηση σταθμεύσεως, και
Slovak: nohou ovládaným zariadením pre prevádzkové brzdenie, ktoré pôsobí na všetky kolesá a zariadením pre sekundárne (núdzové) brzdenie, ktorým môže byť parkovacia brzda;
Slovenian: delovno zavorno napravo z nožnim upravljalnim elementom, ki deluje na vsa kolesa, in s pomožno (zasilno) zavorno napravo, ki je lahko tudi parkirna zavora, in
Bulgarian: крачно управлявано работно спирачно устройство, което действа върху всички колела и вторично (аварийно) спирачно устройство, което може да бъде спирачката за паркиране, и
Latvian: kājas vadības darba bremžu iekārtu, kas bremzē visus riteņus un sekundāro (avārijas) bremžu iekārtu, kura var būt stāvbremze, un
English: a parking braking device acting on the wheels of at least one axle. The control of the parking device must be independent of the control of the service braking device.
Danish: et parkeringsbremseapparat som virker på hjulene på mindst én akse Parkeringsbremsens betjeningsorgan skal være uafhængigt af betjeningsorganet for driftsbremsen.
English: The braking devices shall operate freely when correctly lubricated and adjusted.
French: Les dispositifs de freinage doivent fonctionner librement lorsqu'ils sont correctement lubrifiés et réglés.
German: Die Bremsanlagen müssen, wenn sie richtig geschmiert und eingestellt sind, einwandfrei funktionieren.
Spanish: Los dispositivos de frenado funcionarán libremente siempre que estén correctamente lubrificados y ajustados.
Italian: I dispositivi di frenatura devono funzionare liberamente qualora siano lubrificati e regolati correttamente.
Portuguese: Os dispositivos de travagem devem funcionar livremente quando estejam correctamente lubrificados e regulados.
Dutch: De reminrichtingen moeten ongehinderd functioneren wanneer zij op de juiste wijze zijn gesmeerd en afgesteld.
Danish: Bremseapparaterne skal fungere let og frit, når de er korrekt smurt og justeret.
Swedish: 2.2.7.Bromsanordningarna skall fungera fritt när de är riktigt smorda och justerade.
Finnish: Jarrulaitteiden on toimittava vapaasti kun ne ovat oikein voideltuja ja säädettyjä.
Greek: Τα συστήματα πεδήσεως, πρέπει να λειτουργούν κανονικά, όταν έχουν λιπανθεί και ρυθμιστεί σωστά.
Czech: Brzdová zařízení musí pracovat hladce, pokud jsou správně namazána a seřízena.
Slovak: Brzdové zariadenia musia pracovať hladko, ak sú správne namazané a nastavené.
Polish: Układy hamulcowe swobodnie działają po właściwym nasmarowaniu i regulacji.
Hungarian: A fékberendezések megfelelően kent és beállított állapotban könnyedén működnek.
Slovenian: Če so zavorne naprave pravilno mazane in nastavljene, morajo delovati brez zatikanja.
Bulgarian: Спирачните устройства действат свободно, когато са смазани и нагласени правилно.
Estonian: Piduriseadmed töötavad tõrgeteta, kui nad on õigesti õlitatud ja reguleeritud.
Latvian: Pareizi ieeļļotas un noregulētas bremžu iekārtas ir viegli darbināmas.
Lithuanian: Stabdžių sistemos, jeigu jos suteptos ir sureguliuotos pagal nustatytus reikalavimus, turi veikti be sutrikimų.
English: Wear of the brakes must be capable of being easily taken up by means of either manual or automatic adjustment.
French: L'usure des freins doit pouvoir être aisément compensée par un système de rattrapage manuel ou automatique de l'usure.
German: Die Abnutzung der Bremsen muß durch eine handbetätigte oder durch eine selbsttätige Nachstelleinrichtung leicht ausgeglichen werden können.
Spanish: El desgaste de los frenos se podrá compensar fácilmente mediante un sistema de reajuste manual o automático del desgaste.
Italian: L'usura dei freni deve poter essere facilmente compensata mediante regolazione manuale o automatica.
Portuguese: O desgaste dos travões deve poder ser facilmente compensado por um sistema de regulação manual ou automática do desgaste.
Dutch: De slijtage van de remmen moet gemakkelijk kunnen worden gecompenseerd door een met de hand bediende of automatisch werkende stelinrichting.
Danish: Slitage på bremserne skal let kunne udlignes med en manuelt betjent eller automatisk virkende justeranordning.
Swedish: 2.2.7.1.Slitage på bromsarna måste lätt kunna tas upp genom antingen manuell eller automatisk justering.
Finnish: Jarrujen kuluminen on voitava helposti korjata joko käsikäyttöisellä tai automaattisella säädöllä.
Greek: Η φθορά των πεδών, πρέπει να αντισταθμίζεται εύκολα από ένα σύστημα ρύθμισης χειροκίνητο ή αυτόματο.
Czech: Opotřebení brzd musí být snadno vyrovnatelné ručním nebo automatickým seřizováním.
Slovak: Opotrebovanie bŕzd musí byť ľahko vyrovnávané ručným alebo automatickým nastavovaním.
Polish: Musi istnieć możliwość łatwego wyeliminowania zużycia hamulców poprzez regulację ręczną lub automatyczną.
Hungarian: A fékek elhasználódásának vagy kézi, vagy automatikus beállítással könnyen kiegyenlíthetőnek kell lennie.
Slovenian: Omogočena mora biti preprosta izravnava obrabe zavor z ročnim ali avtomatskim nastavljanjem.
Bulgarian: Износването на спирачките следва да може лесно да се отстрани с ръчно или с автоматично регулиране.
Estonian: Pidurite kulumine peab olema kergesti kompenseeritav kas käsi- või automaatreguleerimisega.
Latvian: Bremžu nodilumu jāspēj viegli novērst, regulējot ar roku vai automātiski.
Lithuanian: Stabdžių susidėvėjimą turi būti įmanoma lengvai pašalinti rankiniu arba automatiniu reguliavimu.
English: The brakes shall be capable of being adjusted to an efficient operating position until the brake linings have worn to the point of requiring replacement.
French: Il doit être possible de régler les freins jusqu'à ce que les garnitures doivent être remplacées, sans nuire à l'efficacité du freinage.
German: Eine Nachstellung der Bremsen muß, ohne daß die Bremswirkung beeinträchtigt wird, solange möglich sein, bis die Bremsbeläge ersetzt werden müssen.
Spanish: Deberá ser posible ajustar los frenos hasta que haya que sustituir las guarniciones sin afectar a la eficacia del frenado.
Italian: Deve essere possibile regolare i freni sino alla sostituzione delle guarnizioni senza nuocere all'efficienza della frenatura.
Portuguese: Deve ser possível regular os travões até que as suas cintas tenham de ser substituídas, sem prejuízo da eficácia da travagem.
Dutch: Het moet mogelijk zijn de remmen bij te stellen totdat de remvoeringen moeten worden vervangen, zonder afbreuk te doen aan de remwerking.
Danish: Justering skal være mulig, indtil bremsebelægninger skal udskiftes, uden at bremsevirkningen nedsættes.
Swedish: Bromsarna skall kunna justeras till en effektiv verkningsposition till dess att bromsbeläggen har slitits till den grad att de behöver bytas ut.
Finnish: Jarruja on voitava säätää jarrutuksen tehokkuuden vähentymättä, kunnes jarruhihnat on vaihdettava.
Greek: Η ρύθμιση των πεδών θα πρέπει να είναι τέτοια ώστε, μέχρις ορισμένου βαθμού φθοράς των επενδύσεων να μην μειώνεται η αποτελεσματικότητα της πεδήσεως.
Czech: Brzdy musí být možno seřídit do účinného provozního stavu do doby, než se brzdové obložení opotřebí tak, ze je nutné je vyměnit.
Slovak: Brzdy sa majú dať nastaviť do účinného prevádzkového stavu dovtedy, kým sa brzdové obloženia neopotrebujú tak, že si vyžadujú výmenu.
Polish: Hamulce można regulować do skutecznej pozycji działania aż do momentu zużycia okładzin szczęk hamulca, w którym konieczna jest ich wymiana.
Hungarian: A fékeknek egészen addig a hatékony fékezést lehetővé tevő helyzetben beállíthatónak kell lenniük, amíg a fékbetétek annyira el nem használódnak, hogy ki kell azokat cserélni.
Slovenian: Omogočeno mora biti nastavljanje zavor v učinkovit delovni položaj, dokler se zavorne obloge toliko ne obrabijo, da jih je treba zamenjati.
Bulgarian: Спирачките следва да могат да се нагласяват на ефикасна оперативна позиция, докато техните накладки се износят до степен, която изисква подмяна.
Estonian: Pidureid peab olema võimalik reguleerida, ilma nende toimimise tõhusust vähendamata seni, kuni pidurite hõõrdkatted on kulunud määrani, mis nõuab nende asendamist.
Latvian: Bremzes jāspēj noregulēt tā, lai tās darbotos efektīvi līdz bremžu uzlikas ir nodilušas tiktāl, ka tās jāaizstāj ar citām.
Lithuanian: Stabdžius į veiksmingą veikimo padėtį turi būti įmanoma nustatyti tol, kol stabdžio antdėklas nesudyla taip, kad jį būtina pakeisti.
English: When correctly adjusted the components of the braking device must not, when operated, contact anything other than the intended parts.
French: S'ils sont correctement réglés, les éléments du dispositif de freinage ne doivent pas, lorsqu'ils sont actionnés, venir en contact avec d'autres parties que celles qui sont prévues.
German: Die Teile der Bremsanlage dürfen, wenn sie richtig eingestellt sind, bei der Betätigung nicht mit anderen als den vorgesehenen Teilen in Berührung kommen.
Spanish: Cuando estén correctamente ajustados, los elementos del dispositivo de frenado, al accionarlos, no entrarán en contacto con otras partes que no sean las previstas.
Italian: Se correttamente registrati, gli elementi del dispositivo di frenatura non devono venire a contatto, quando siano azionati, con altre parti che non siano quelle previste.
Portuguese: Caso estejam correctamente regulados, os elementos do dispositivo de travagem, quando sejam accionados, não devem entrar em contacto com partes que não sejam as previstas.
Dutch: Bij bekrachtiging van de reminrichting mogen er bij correcte afstelling geen onvoorziene contacten tussen de elementen ervan en andere delen optreden.
Danish: Korrekt justeret må bremseapparatets dele ikke ved aktivering kunne komme i berøring med andre end de dertil beregnede komponenter.
Swedish: 2.2.7.3.När bromsanordningens komponenter är riktigt justerade får de inte vid manövrering vara i kontakt med andra än de avsedda delarna.
Finnish: Oikein säädettyinä jarrulaitteen osat eivät saa niitä käytettäessä koskettaa muihin kuin tarkoitettuihin osiin.
Greek: Μετά από κανονική ρύθμιση τα στοιχεία του συστήματος πεδήσεως δεν πρέπει κατά την ενεργοποίησή του, να έρχονται σε επαφή με τμήματα άλλα από τα προβλεπόμενα σχετικά.
Czech: Součásti brzdového zařízení, pokud jsou správně seřízeny, se nesmějí dotýkat žádných jiných částí než těch, které jsou k tomu určeny.
Slovak: Komponenty brzdového zariadenia v prevádzke, ak sú správne nastavené, sa nesmú dotýkať žiadnych iných častí než tých, ktoré sú na to určené.
Polish: Po prawidłowej regulacji, części układu hamulcowego nie mogą styka(się z niczym innym podczas działania, z wyjątkiem przeznaczonych do tego części.
Hungarian: A fékberendezés alkatrészei használat közben, ha helyesen vannak beállítva, csak tekintetbe vett alkatrészekkel érintkezhetnek.
Slovenian: Pri pravilni nastavitvi se sestavni deli zavorne naprave pri njenem aktiviranju ne smejo dotikati ničesar razen delov, katerih dotikanje je predvideno.
Bulgarian: Когато са нагласени правилно, компоненти на спирачното устройство, които са задействани, не следва да влизат в контакт с други освен с предвидените за това части.
Estonian: Kui piduriseadme osad on õigesti reguleeritud, tohivad nad töötamisel kokku puutuda ainult kindlaksmääratud osadega.
Latvian: Pareizi noregulētas iedarbinātas bremžu iekārtas sastāvdaļas drīkst pieskarties tikai paredzētajām daļām.
Lithuanian: Pagal nustatytus reikalavimus sureguliuoti stabdžių sistemos sudėtinės dalys, kai jos veikia, neturi liesti jokių kitų, o tik numatytąsias sudėtines dalis.
English: This provision does not apply to mopeds with a maximum speed of 25 km/h or lower.
French: Cette disposition n'est pas applicable aux cyclomoteurs dont la vitesse maximale est inférieure ou égale à 25 km/h.
German: Diese Bestimmung gilt nicht für Kleinkrafträder mit einer Höchstgeschwindigkeit bis zu 25 km/h.
Spanish: No se aplicará esta disposición a aquellos ciclomotores cuya velocidad máxima sea igual o inferior a 25 km/h.
Italian: Questa disposizione non è applicabile ai ciclomotori la cui velocità massima è inferiore o uguale a 25 km/h.
Portuguese: Esta disposição não se aplica aos ciclomotores cuja velocidade máxima seja inferior ou igual a 25 km/h.
Dutch: Deze bepaling is niet van toepassing op bromfietsen met een maximumsnelheid van 25 km/h of minder.
Danish: Denne bestemmelse gælder ikke for knallerter med en maksimalhastighed på 25 km/h eller derunder.
Swedish: Denna bestämmelse gäller inte för mopeder med en maximal hastighet av 25 km/tim eller lägre.
Finnish: Tämä määräys ei koske mopoja, joiden suurin nopeus on enintään 25 km/h.
Greek: Η διάταξη αυτή δεν εφαρμόζεται στα μοτοποδήλατα των οποίων η μέγιστη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 25 km/h.
Czech: Toto ustanovení se nevztahuje na mopedy s maximální rychlostí 25 km/h nebo nižší.
Slovak: Toto ustanovenie neplatí pre mopedy s maximálnou rýchlosťou 25 km/h alebo menšou.
Polish: Przepis ten nie ma zastosowania w odniesieniu do motorowerów rozwijających maksymalną prędkość 25 km/h lub niższą.
Hungarian: Ez az előírás nem vonatkozik a 25 km/h vagy ennél kisebb végsebességű robogókra.
Slovenian: Ta določba se ne nanaša na mopede, katerih največja hitrost ne presega 25 km/h.
Bulgarian: Тази разпоредба не се прилага за мотопеди с максимална скорост 25 км/ч или по-малко.
Estonian: Kõnealust sätet ei kohaldata mopeedide suhtes, mille maksimaalne kiirus on 25 km/h või väiksem.
Latvian: Šis noteikums neattiecas uz mopēdiem, kam maksimālais ātrums ir 25 km/h vai mazāks.
Lithuanian: Ta nuostata mopedams, kurių didžiausias greitis 25 km/h arba mažesnis, netaikoma.
English: Appendix 1 Braking tests and performance of braking devices
French: Appendice 1 Essais et performances de freinage
German: Anlage 1 Bremsprüfungen und Bremswirkungen
Spanish: Apéndice 1 Ensayos y prestaciones de los dispositivos de frenado
Italian: Appendice 1 Prove e prestazioni di frenatura
Portuguese: Apêndice 1 Ensaios de travagem e comportamento funcional dos dispositivos de travagem
Dutch: Aanhangsel 1 Remproeven en remwerking
Danish: Tillæg 1 Bremseprøver og bremsepræstationer
Swedish: Tillägg 1 Provning av bromsar och bromsutrustningens bromsverkan
Finnish: Lisäys 1 Jarrutustestit ja jarrujen suorituskyky
Greek: Προσάρτημα 1 Δοκιμές και επιδόσεις πεδήσεως
Czech: Dodatek 1 Zkoušky brzdění a účinky brzdových zařízení
Slovenian: Dodatek 1 Preskusi zaviranja in zmogljivost zavornih naprav
English: BRAKING TESTS
French: ESSAIS DE FREINAGE
German: BREMSPRÜFUNGEN
Spanish: ENSAYOS DE FRENADO
Italian: PROVE DI FRENATURA
Portuguese: ENSAIOS DE TRAVAGEM
Dutch: REMPROEVEN
Danish: BREMSEPRØVER
Swedish: 1.PROVNING AV BROMSAR
Finnish: 1 JARRUTUSTESTIT
Greek: ΔΟΚΙΜΕΣ ΠΕΔΗΣΕΩΣ
Czech: ZKOUŠKY BRZDĚNÍ
Slovak: TESTY BRZDENIA
Polish: BADANIE HAMOWANIA
Slovenian: PRESKUSI ZAVIRANJA
Bulgarian: ИЗПИТВАНИЯ НА СПИРАЧНИТЕ УСТРОЙСТВА
Estonian: PIDURDAMISKATSED
Latvian: BREMŽU TESTI
Lithuanian: STABDŽIŲ PATIKRA
English: The performance prescribed for braking devices is based on the stopping distance.
French: L'efficacité prescrite pour les dispositifs de freinage est fondée sur la distance de freinage.
German: Die für Bremsanlagen vorgeschriebene Wirkung ist auf den Bremsweg bezogen.
Spanish: La eficacia prescrita para los dispositivos de frenado se basa en la distancia de frenado.
Italian: L'efficienza prescritta per i dispositivi di frenatura si basa sulla distanza di frenatura.
Portuguese: A eficiência prevista para os dispositivos de travagem baseia-se na distância de travagem.
Dutch: De voor de reminrichting voorgeschreven remwerking is gebaseerd op de remafstand.
Danish: Den virkning, der foreskrives for bremseapparater, baseres på bremselængden.
Swedish: 1.1.1.Den bromsverkan som föreskrivs för bromsanordningarna skall grundas på stoppsträckan.
Finnish: Jarrulaitteiden tehovaatimukset perustuvat jarrutusmatkaan.
Greek: Η προδιαγραφόμενη αποτελεσματικότητα για τα συστήματα πεδήσεως βασίζεται στην απόσταση πεδήσεως.
Czech: Účinek předepsaný pro brzdová zařízení je založen na brzdné dráze.
Slovak: Výkon predpísaný pre brzdové zariadenia je založený na brzdnej dráhe.
Polish: Skuteczność ustalona dla układów hamulcowych oparta jest na drodze hamowania.
Slovenian: Predpisana zmogljivost zavornih naprav temelji na poti ustavljanja.
Bulgarian: Предписаното действие за спирачните устройства се базира на спирачния път.
Estonian: Piduriseadmete ettenähtud tõhususe aluseks võetakse peatumisteekond.
Latvian: Bremžu iekārtām noteikto darbību pārbauda pēc bremzēšanas ceļa.
Lithuanian: Nustatant stabdžių sistemos veikimo charakteristikas, remiamasi stabdymo keliu.
English: The stopping distance is the distance covered by the vehicle from the moment when the driver begins to actuate the control of the device until the moment when the vehicle stops. The initial speed is the speed at the moment when the driver begins to actuate the control of the device.
French: La distance de freinage est la distance couverte par le véhicule depuis le moment où le conducteur commence à actionner la commande du dispositif jusqu'au moment où le véhicule s'arrête; la vitesse initiale est la vitesse au moment où le conducteur commence à actionner la commande du dispositif.
Spanish: La distancia de frenado será la distancia recorrida por el vehículo desde el momento en que el conductor accione el mando del dispositivo hasta el momento en que el vehículo se detenga; la velocidad inicial será la velocidad del momento en el que el conductor comienza a accionar el mando del dispositivo.
Italian: La distanza di frenatura è lo spazio coperto dal veicolo dal momento in cui il conducente comincia ad agire sul comando sino al momento in cui il veicolo si ferma; la velocità iniziale è la velocità nel momento in cui il conducente comincia ad agire sul comando del dispositivo.
Portuguese: A distância de travagem é a distância percorrida pelo veículo desde o momento em que o condutor começa a accionar o comando do dispositivo até ao momento em que o veículo se imobiliza; a velocidade inicial é a velocidade no momento em que o condutor começa a accionar o comando do dispositivo.
Danish: Bremselængden er den afstand, køretøjet tilbagelægger fra det øjeblik, føreren begynder at aktivere betjeningsorganet, og indtil køretøjet står stille; udgangshastigheden er køretøjets hastighed i det øjeblik, hvor føreren begynder at aktivere betjeningsorganet.
Finnish: Jarrutusmatka on ajoneuvon kulkema matka jarrun hallintalaitteen käytön aloitushetkestä ajoneuvon pysähtymishetkeen; alkunopeus on ajoneuvon nopeus kuljettajan aloittaessa hallintalaitteen käytön.