FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: REQUIREMENTS CONCERNING STATUTORY MARKINGS FOR TWO- OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES
French: PRESCRIPTIONS RELATIVES AUX INSCRIPTIONS RÉGLEMENTAIRES DES VÉHICULES À MOTEUR À DEUX OU TROIS ROUES
German: VORSCHRIFTEN FÜR DIE VORGESCHRIEBENEN ANGABEN AN ZWEIRÄDRIGEN ODER DREIRÄDRIGEN KRAFTFAHRZEUGEN
Spanish: PRESCRIPCIONES RELATIVAS A LAS INSCRIPCIONES REGLAMENTARIAS DE LOS VEHÍCULOS DE MOTOR DE DOS O TRES RUEDAS
Italian: PRESCRIZIONI RELATIVE ALLE ISCRIZIONI REGOLAMENTARI PER I VEICOLI A MOTORE A DUE O TRE RUOTE
Portuguese: PRESCRIÇĠES RELATIVAS ÀS INSCRIÇĠES REGULAMENTARES DOS VEÍCULOS A MOTOR DE DUAS OU TRÊS RODAS
Dutch: VOORSCHRIFTEN BET<REF>FENDE DE VOORGESCHREVEN OPSCHRIFTEN OP TWEE- OF DRIEWIELIGE MOTORVOERTUIGEN
Danish: FORSKRIFTER VEDRØRENDE FORESKREVNE PÅSKRIFTER OG SKILTE PÅ TO- OG TREHJULEDE MOTORDREVNE KØRETØJER
Swedish: BILAGA KRAV ANGÅENDE FÖRESKRIVNA MÄRKNINGAR PÅ TVÅ- OCH TREHJULIGA MOTORFORDON
Finnish: KAKSI- JA KOLMIPYÖRÄISTEN MOOTTORIAJONEUVOJEN LAKISÄÄTEISIÄ MERKINTÖJÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET
Greek: ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΕΣ ΕΠΙΓΡΑΦΕΣ ΤΩΝ ΔΙΚΥΚΛΩΝ Ή ΤΡΙΚΥΚΛΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Czech: POŽADAVKY NA POVINNÉ OZNAČENÍ DVOUKOLOVÝCH A TŘÍKOLOVÝCH MOTOROVÝCH VOZIDEL
Slovak: POŽIADAVKY TÝKAJÚCE SA POVINNÉHO OZNAČENIA PRE DVOJ- ALEBO TROJKOLESOVÉ MOTOROVÉ VOZIDLÁ
Polish: WYMOGI W ODNIESIENIU DO USTAWOWYCH OZNACZEŃ DWU- LUB TRZYKOŁOWYCH POJAZDÓW SILNIKOWYCH
Hungarian: A MOTORKERÉKPÁROK ÉS SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁROK ELŐÍRT AZONOSÍTÁSI JELZÉSEIRE VONATKOZÓ RENDELKEZÉSEK
Slovenian: ZAHTEVE ZA PREDPISANE OZNAKE ZA DVO- ALI TRIKOLESNA MOTORNA VOZILA
Romanian: CERINȚE PRIVIND INSCRIPȚIONĂRILE LEGALE ALE autovehiculelor CU două sau trei roți
Bulgarian: ИЗИСКВАНИЯ ОТНОСНО РЕГЛАМЕНТИРАНИТЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЗА ДВУКОЛЕСНИТЕ ИЛИ ТРИКОЛЕСНИТЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
Estonian: KAHE- VÕI KOLMERATTALISTE MOOTORSÕIDUKITE KOHUSTUSLIKU MÄRGISTUSEGA SEOTUD NÕUDED
Lithuanian: DVIRAČIŲ IR TRIRAČIŲ MOTORINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ ĮSTATYMAIS NUMATYTO ŽENKLINIMO REIKALAVIMAI
Maltese: ĦTIĠIET DWAR IL-MARKAR STATUTORJU GĦAL VETTURI BIL-MUTUR B'ŻEWĠ ROTI JEW TLIETA
English: GENERAL
French: GÉNÉRALITÉS
German: ALLGEMEINES
Italian: GENERALITÀ
Portuguese: GENERALIDADES
Danish: ALMINDELIGE FORSKRIFTER
Swedish: ALLMÄNT
Finnish: YLEISTÄ
Greek: ΓΕΝΙΚΑ
Czech: VŠEOBECNĚ
Slovak: VŠEOBECNE
Polish: OGÓLNE
Hungarian: ÁLTALÁNOS RÉSZ
Slovenian: SPLOŠNO
Romanian: GENERALITĂȚI
Bulgarian: 1.ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
Estonian: ÜLDOSA
Lithuanian: BENDROSIOS NUOSTATOS
Maltese: GENERALI
English: All vehicles must receive a plate and markings as described below.
French: Tout véhicule doit être pourvu d'une plaque et des inscriptions telles qu'elles sont décrites dans les points suivants.
German: Jedes Fahrzeug muß mit einem Schild und mit Angaben nach Maßgabe der folgenden Nummern versehen sein.
Italian: Ogni veicolo deve essere munito di una targhetta e delle iscrizioni descritte qui di seguito.
Portuguese: Qualquer veículo deve possuir uma chapa e inscriçġes correspondentes às descritas nos pontos a seguir apresentados.
Danish: Ethvert køretøj skal være forsynet med skilt og påskrifter som beskrevet nedenfor.
Swedish: Alla fordon skall förses med en skylt och de märkningar som beskrivs nedan.
Finnish: Kaikki ajoneuvot on varustettava kilvellä ja merkinnöillä, jotka ovat seuraavissa kohdissa esitettyjen vaatimusten mukaiset.
Greek: Κάθε όχημα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με μια πινακίδα και επιγραφές, όπως αυτές περιγράφονται στα κατωτέρω σημεία.
Czech: Všechna vozidla musí být opatřena níže popsaným štítkem a označeními.
Slovak: Všetky vozidlá musia mať štítok a označenia popísané nižšie.
Polish: Wszystkie pojazdy muszą być zaopatrzone w tablicę i oznaczenia opisane poniżej.
Hungarian: Minden járművet egy táblával és az alábbi pontok rendelkezései szerinti jelzésekkel kell ellátni.
Slovenian: Vsa vozila morajo biti opremljena s tablico proizvajalca in oznakami, kakršne so opisane v nadaljevanju.
Romanian: Toate vehiculele trebuie să primească o plăcuță și inscripționările descrise mai jos.
Bulgarian: 1.1.Всяко превозно средство трябва да получи табелка и обозначения, както е описано по-долу.
Estonian: Kõik sõidukid peavad saama allpool kirjeldatud andmesildi ja märgistuse.
Latvian: Visiem transportlīdzekļiem jābūt plāksnītei un marķējumiem, kā aprakstīts turpmāk.
Lithuanian: Visos transporto priemonės turi turėti toliau nurodytą lentelę ir ženklinimą.
Maltese: Il-vetturi kollha għandhom jirċievu pjanċa u markar kif deskritt hawn taħt.
English: That plate and those markings must be affixed by the manufacturer or his authorized representative.
French: Cette plaque et ces inscriptions sont apposées par les soins du constructeur ou de son mandataire.
German: Dieses Schild und diese Angaben sind vom Hersteller oder seinem Bevollmächtigten anzubringen.
Spanish: Esta placa y estas inscripciones serán colocadas por el fabricante o su representante.
Italian: La targhetta e le iscrizioni vengono apposte dal costruttore o dal suo mandatario.
Portuguese: A colocação da referida chapa e das inscriçġes está a cargo do fabricante ou do seu mandatário.
Dutch: De plaat en de opschriften worden aangebracht door de fabrikant of zijn gemachtigde.
Danish: Skilt og påskrifter anbringes af fabrikanten eller dennes befuldmægtigede.
Swedish: Skylten och märkningarna skall antingen vara anbringade av tillverkaren eller dennes representant.
Finnish: Valmistajan tai tämän edustajan on kiinnitettävä kilpi ja merkinnät.
Greek: Η εν λόγω πινακίδα και οι επιγραφές τίθενται φροντίδι του κατασκευαστή ή του εντολοδόχου του.
Czech: Tento štítek a tato označení připevní výrobce nebo jeho oprávněný zástupce.
Slovak: Tento štítok a označenia musí pripevniť výrobca alebo jeho oprávnený zástupca.
Polish: Tablica i oznaczenia muszą być przytwierdzone do pojazdu przez producenta lub jego upoważnionego przedstawiciela.
Hungarian: Az adattáblát és a jelzéseket a gyártónak vagy meghatalmazottjának kell felhelyeznie.
Slovenian: To tablico in oznake mora pritrditi proizvajalec ali njegov pooblaščeni zastopnik.
Romanian: Plăcuța și inscripționările trebuie montate de producător sau de reprezentantul său autorizat.
Bulgarian: Тази табелка и тези обозначения трябва да са поставени от производителя или от неговия представител.
Estonian: Kõnealuse andmesildi ja märgistuse peab kinnitama tootja või tootja volitatud esindaja.
Latvian: Šo plāksnīti un šos marķējumus uzliek ražotā js vai viņa pilnvarots pārstāvis.
Lithuanian: Ta lentelę i r ženklinimą turi tvirtinti gamintojas arba jo įgaliotas atstovas.
Maltese: Dik il-pjanċa u dak l-immarkar għandhom ikunu mwaħħla mill-manufattur jew rappreżentant awtorizzat tiegħu.
English: MANUFACTURER'S DATA PLATE
French: PLAQUE DU CONSTRUCTEUR
German: FABRIKSCHILD
Spanish: PLACA DEL FABRICANTE
Italian: TARGHETTA DEL COSTRUTTORE
Portuguese: CHAPA DO FABRICANTE
Dutch: CONSTRUCTIEPLAAT 2.1.
Danish: FABRIKATIONSSKILT
Swedish: TILLVERKARSKYLT
Finnish: VALMISTAJAN KILPI
Greek: ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ
Czech: ŠTÍTEK S ÚDAJI VÝROBCE
Slovak: ŠTÍTOK VÝROBCU
Polish: TABLICZKA ZNAMIONOWA PRODUCENTA
Hungarian: GYÁRI ADATTÁBLA
Slovenian: TABLICA PROIZVAJALCA
Romanian: PLĂCUȚA CU DATELE FABRICANTULUI
Bulgarian: 2.ТАБЕЛКА НА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
Estonian: TOOTJASILT
Latvian: RAŽOTĀJA DATU PLĀKSNĪTE
Lithuanian: GAMYKLINĖ LENTELĖ
Maltese: PJANĊA TAD-DATA TAL-MANUFATTUR
English: A manufacturer's data plate, a model of which is shown in Appendix 1 must be firmly attached, at an easily accessible point, to a part which is normally not likely to be replaced during use; it must be easily legible and contain the following information in an indelible form, in the following order:
French: Une plaque du constructeur, dont le modèle figure à l'appendice 1, doit être solidement fixée à un endroit tel qu'elle puisse être facilement accessible sur une pièce qui, normalement, n'est pas susceptible d'être remplacée en cours d'utilisation; elle doit être facilement lisible et comporter de façon indélébile les indications suivantes, énumérées dans l'ordre:
German: Ein Fabrikschild gemäß dem in Anlage 1 aufgeführten Muster ist an einer leicht zugänglichen Stelle fest an einem Fahrzeugteil anzubringen, das im Laufe der Verwendung des Fahrzeugs normalerweise nicht ersetzt zu werden braucht. Das Schild muß gut lesbar sein und dauerhaft mit nachstehenden Angaben in der angegebenen Reihenfolge versehen sein:
Italian: In zona facilmente accessibile, su un pezzo che normalmente non viene sostituito durante l'impiego, deve essere apposta, in modo da risultare solidamente fissata, una targhetta del costruttore, il cui modello figura all'appendice 1, contenente le seguenti indicazioni chiaramente leggibili e indelebili, elencate nel seguente ordine:
Portuguese: A chapa do fabricante, cujo modelo é apresentado no apêndice 1, deve ser fixada, de modo seguro, num local de acesso fácil, sobre uma peça que, normalmente, não seja susceptível de ser substituída durante o período de utilização; a chapa deve ser facilmente legível, devendo conter, de forma indelével, as seguintes indicações, apresentadas pela ordem indicada:
Danish: Et fabrikationsskilt af udseende som vist i tillæg 1 skal være solidt fastgjort på et let tilgængeligt sted, som indgår i en køretøjsdel, der normalt ikke udskiftes i køretøjets levetid; fabrikationsskiltet skal være let læseligt og omfatte følgende angivelser anbragt på en måde, så de ikke kan udslettes og i følgende orden:
Swedish: En tillverkarskylt enligt mallen i tillägg 1 skall vara stadigt fastsatt på en lätt åtkomlig plats på en del som normalt inte byts ut under användningen. Den måste vara tydlig och ha outplånlig text med följande upplysningar i angiven ordning:
Finnish: Lisäyksessä 1 esitetyn mallin mukainen valmistajan kilpi on kiinnitettävä tukevasti helposti luoksepäästävään paikkaan ajoneuvon sellaiseen osaan, jota ei tavallisesti vaihdeta ajoneuvon käytön aikana; kilven on oltava helposti luettava, ja siinä on oltava pysyvästi seuraavat tiedot luetellussa järjestyksessä:
Greek: Μια πινακίδα του κατασκευαστή, της οποίας το υπόδειγμα δίνεται στο προσάρτημα 1, πρέπει να στερεώνεται σε ευδιάκριτο σημείο ενός τεμαχίου, το οποίο, φυσιολογικά, δεν μπορεί να αντικατασταθεί κατά τη χρήση 7 η πινακίδα πρέπει να είναι ευανάγνωστη και να περιέχει ανεξίτηλες τις ακόλουθες μνείες, με την εξής σειρά:
English: the static sound level:
French: le niveau sonore à l'arrêt:
German: Standgeräusch:
Spanish: el nivel sonoro del vehículo parado:
Italian: livello sonoro a veicolo fermo:
Portuguese: o nível sonoro quando parado:
Dutch: het geluidsniveau tijdens stilstand:
Danish: Støjniveau med holdende køretøj:
English: dB(A) at . . . rev/min.
French: dB(A) à . . . tours/minute.
German: dB(A) bei . . . min 1.
Spanish: dB (A) a . . . revoluciones/minuto.
Italian: dB(A) a . . . giri/minuto.
Portuguese: dB(A) a . . . min 1.
Dutch: dB(A) bij . . . toeren/min.
Danish: dB(A) ved . . . omdr./min.
English: The type-approval mark as required by section 2.1.2., the static sound level value and the number of rev/minute as required by section 2.1.4. are not included in the component type-approval of statutory markings. However, those pieces of information must be attached to all vehicles manufactured in conformity with the type that has been approved.
Danish: Typegodkendelsesmærket i punkt 2.1.2 samt støjniveauet med holdende køretøj og det tilknyttede omdrejningstal i punkt 2.1.4 behøver ikke at fremgå ved typegodkendelse for så vidt angår foreskrevne påskrifter og skilte, men skal være påført samtlige køretøjer, der produceres i overensstemmelse med den godkendte type.
English: VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER
French: NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE
German: FAHRZEUG-IDENTIFIZIERUNGSNUMMER
Spanish: NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
Italian: NUMERO D'IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO
Portuguese: NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO
Dutch: IDENTIFICATIENUMMER VAN HET VOERTUIG
Danish: KØRETØJETS IDENTIFIKATIONSNUMMER
Swedish: FORDONETS IDENTIFIERINGSNUMMER
Finnish: AJONEUVON VALMISTENUMERO
Greek: ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
Czech: IDENTIFIKAČNÍ ČÍSLO VOZIDLA
Slovak: IDENTIFIKAČNÉ ČÍSLO VOZIDLA
Polish: NUMER IDENTYFIKACYJNY POJAZDU
Hungarian: A JÁRMŰ AZONOSÍTÓ SZÁMA
Slovenian: IDENTIFIKACIJSKA ŠTEVILKA VOZILA
Romanian: NUMĂRUL DE IDENTIFICARE A VEHICULULUI
Estonian: TOOTJATEHASE TÄHIS
Latvian: TRANSPORTLĪDZEKĻA AGREGĀTA NUMURS
Lithuanian: TRANSPORTO PRIEMONĖS IDENTIFIKAVIMO NUMERIS
Maltese: NUMRU TA' IDENTIFIKAZZJONI TAL-VETTURA
English: The vehicle identification number consists of a structured combination of characters assigned to each vehicle by their manufacturer.
French: Le numéro d'identification du véhicule est constitué par une combinaison structurée de caractères attribués à chaque véhicule par le constructeur.
German: Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer besteht aus einer aufgegliederten Kombination von Zeichen, die jedem Fahrzeug durch den Hersteller zugewiesen wird.
Spanish: El número de identificación del vehículo consiste en una combinación estructurada de caracteres asignados a cada vehículo por el fabricante.
Italian: Il numero d'identificazione di un veicolo è costituito da una combinazione strutturata di caratteri, attribuita dal costruttore ad un singolo veicolo.
Portuguese: O número de identificação do veículo é composto por uma associação estruturada de caracteres atribuídos a cada veículo pelo fabricante.
Dutch: Het identificatienummer van het voertuig is een gestructureerde combinatie van tekens die de fabrikant aan ieder voertuig geeft.
Danish: Køretøjets identifikationsnummer består af en kombination af skrifttegn med en bestemt struktur, som fabrikanten tildeler hvert køretøj.
Swedish: Fordonets identifieringsnummer utgörs av en bestämd teckenkombination som tillverkaren tilldelar varje fordon.
Finnish: Ajoneuvon valmistenumero on valmistajan jokaiselle ajoneuvolle erikseen antama merkeistä koostuva yhdistelmä.
Greek: Ο αναγνωριστικός αριθμός του οχήματος αποτελείται από ένα συνδυασμό χαρακτήρων τους οποίους δίδει ο κατασκευαστής σε κάθε όχημα.
Czech: Identifikační číslo vozidla se skládá ze strukturované kombinace znaků, kterou výrobce přiřazuje každému vozidlu.
Slovak: Identifikačné číslo vozidla sa skladá zo stanovenej kombinácie znakov pridelených výrobcom každému vozidlu.
Polish: Numer identyfikacyjny pojazdu składa się ze ściśle określonej kombinacji znaków wyznaczonych dla każdego pojazdu przez producenta.
Hungarian: A jármű azonosító száma azoknak a karaktereknek a megszerkesztett kombinációjából áll, melyeket a gyártó rendel minden egyes járműhöz.
Slovenian: Identifikacijska številka vozila vsebuje razčlenjeno kombinacijo znakov, ki jih določi proizvajalec za vsako vozilo.
Romanian: Numărul de identificare a vehiculului constă dintr-o combinație structurală de caractere atribuită fiecărui vehicul de către fabricant.
Bulgarian: Идентификационният номер на превозното средство се състои от една подредена комбинация от знаци, присвоена на всяко превозно средство от неговия производител.
Estonian: Tootjatehase tähis on igale sõidukile tootja poolt antud struktureeritud tähemärkide kombinatsioon.
Latvian: Transportlīdzekļa agregāta numurs ir noteikta rakstu zīmju kombinācija, ko katram transportlīdzeklim piešķir tā ražotājs.
Lithuanian: Transporto priemonės identifikavimo numeris sudarytas iš struktūrizuoto ženklų derinio, kurį transporto priemonei suteikia gamintojas.
Maltese: In-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura jikkonsisti minn kombinazzjoni strutturata ta' karattri mogħtija lil kull vettura mill-manufattur tagħhom.
English: The identification must meet the following requirements:
French: Le numéro d'identification doit répondre aux prescriptions suivantes.
German: Für die Identifizierungsnummer gelten folgende Vorschriften:
Spanish: El número de identificación deberá reunir los siguientes requisitos:
Italian: Il numero d'identificazione del veicolo deve rispondere alle seguenti prescrizioni.
Portuguese: O número de identificação deverá satisfazer as seguintes condiçġes:
Dutch: Het identificatienummer moet aan de volgende voorschriften voldoen:
Danish: Køretøjets identifikationsnummer skal opfylde følgende forskrifter:
Swedish: Fordonets identifieringsnummer skall uppfylla följande krav:
Finnish: Ajoneuvon valmistenumeron on vastattava seuraavia vaatimuksia:
Greek: Ο αναγνωριστικός αριθμός πρέπει να πληροί τις ακόλουθες προδιαγραφές:
Czech: Identifikace musí splňovat následující požadavky:
Slovak: Identifikačné číslo vozidla musí spĺňať nasledovné požiadavky:
Polish: Identyfikacja musi spełniać następujące wymagania:
Hungarian: Az azonosító számra az alábbi előírások érvényesek:
Slovenian: Identifikacijska številka mora izpolnjevati naslednje zahteve:
Romanian: Identificarea trebuie să îndeplinească următoarele criterii:
Bulgarian: Идентификационният номер трябва да отговаря на следните изисквания:
Estonian: Identifitseerimisel tuleb täita järgmisi nõudeid:
Latvian: Numuram jāatbilst šādām prasībām:
Lithuanian: Identifikavimo numeriui keliami šie reikalavimai:
Maltese: L-identifikazzjoni trid tilħaq dawn il-ħtiġijiet:
English: Where the manufacturer produces less than 500 vehicles per year the third character is always a 9.
French: Dans le cas où le constructeur produit moins de 500 véhicules par an, le troisième caractère est toujours un 9.
German: Wenn der Hersteller jährlich weniger als 500 Fahrzeuge herstellt, ist das dritte Zeichen immer eine "9".
Spanish: En caso de que el fabricante produzca menos de 500 vehículos al año, el tercer carácter será siempre un 9.
Italian: Se il costruttore produce meno di 500 veicoli all'anno, il terzo carattere sarà sempre un 9.
Portuguese: No caso de o fabricante produzir anualmente menos de 500 veículos, o terceiro caracter é sempre um 9.
Dutch: Wanneer de fabrikant minder dan 500 voertuigen per jaar produceert, is het derde teken altijd een 9.
Danish: Producerer fabrikanten færre end 500 køretøjer årligt, er det tredje skrifttegn altid »9«.
Swedish: I det fall tillverkaren framställer mindre än 500 fordon per år skall det tredje tecknet alltid vara "9".
Finnish: Jos valmistaja tuottaa alle 500 ajoneuvoa vuodessa, kolmannen merkin on aina oltava 9.
Greek: Όταν ο κατασκευαστής παράγει λιγότερα από 500 οχήματα ανά έτος, ο τρίτος χαρακτήρας είναι πάντοτε το 9.
Czech: Vyrábí-li výrobce méně než 500 vozidel ročně, je třetím znakem číslice 9.
Slovak: Keď výrobca vyrába menej než 500 vozidiel ročne, tretím znakom je vždy 9.
Polish: Jeśli producent wytwarza mniej niż 500 pojazdów rocznie, trzecim znakiem jest zawsze cyfra 9.
Hungarian: Ha a gyártó évenként 500-nál kevesebb járművet gyárt, a harmadik karakter mindig "9".
Slovenian: Če proizvajalec izdela manj kakor 500 vozil na leto, je tretji znak vedno 9.
Romanian: Când fabricantului produce mai puțin de 500 de vehicule pe an, al treilea caracter este întotdeauna 9.
Bulgarian: Когато производителят произвежда по-малко от 500 превозни средства годишно, третият знак винаги е цифрата 9.
Estonian: Kui tootja valmistab alla 500 sõiduki aastas, siis on kolmas tähemärk alati “9”.
Latvian: Ja ražotājs gadā saražo mazāk nekā 500 transportlīdzekļu, tad trešā zīme vienmēr ir 9.
Lithuanian: Jei gamintojas pagamina mažiau kaip 500 transporto priemonių per metus, trečia žyma visada turi būti 9.
Maltese: Fejn il-manufattur jipproduċi anqas minn 500 vettura fis-sena, it-tielet karattru jkun dejjem 9.
English: Any unused position must be filled by a 0 in order to obtain the requisite total number of characters;
French: Toute position non utilisée doit être remplie par un zéro pour que soit obtenu le nombre total de caractères exigés.
German: An allen ungenutzten Stellen ist eine Null einzusetzen, damit die vorgeschriebene Gesamtstellenzahl erreicht wird.
Spanish: Los espacios no utilizados deberán rellenarse con un 0, de forma que aparezca el número total de caracteres exigido.
Italian: In tutti gli spazi non utilizzati va inserita la cifra zero in modo da ottenere il numero completo dei caratteri prescritti.
Portuguese: Qualquer posição não preenchida deve ser completada com um zero, de modo a obter o número total de caracteres exigido.
Dutch: Om het vereiste aantal tekens te verkrijgen moet iedere niet gebruikte plaats worden opgevuld met een nul.
Danish: Ikke anvendte positioner skal være udfyldt med nuller, således at der er det krævede antal skrifttegn.
Swedish: Varje outnyttjad teckenposition skall fyllas med en nolla så att det totala antalet nödvändiga tecken uppnås.
Finnish: Jokainen tyhjä merkkipaikka on täytettävä nollalla, jotta merkkien vaadittu kokonaismäärä saadaan täyteen;
Greek: Κάθε μη χρησιμοποιηθείσα θέση πληρούται από ένα μηδέν ούτως ώστε να συμπληρωθεί ο απαιτούμενος συνολικός αριθμός χαρακτήρων.
Czech: Jakákoli nevyužitá mezera musí být vyplněna znakem 0, aby se tak získal požadovaný celkový počet znaků.
Slovak: Akékoľvek nevyužité miesto musí byť vyplnené nulou, aby bol splnený požadovaný celkový počet znakov;
Polish: Każda niewykorzystana przestrzeń musi być wypełniona cyfrą 0 w celu uzyskania pożądanej całkowitej liczby znaków;
Hungarian: Minden felhasználatlan helyet 0-val kell kitölteni, hogy meglegyen a karakterek előírt teljes száma.
Slovenian: Vsi prazni prostori morajo biti zapolnjeni z ničlo, da se dobi predpisano skupno število znakov;
Romanian: Orice poziție neutilizată trebuie completată cu un 0 pentru a obține numărul total de caractere necesar;
Bulgarian: Във всяка свободна позиция трябва да е поставена цифрата 0, за да се получи изисквания общ брой на знаците.
Estonian: Igale kasutamata kohale tuleb kaheksa tähemärgi saamiseks märkida 0;
Latvian: Katrā neizmantotā vietā jāieraksta 0, lai iegūtu vajadzīgo kopējo zīmju skaitu;
Lithuanian: Vietoje nepanaudotų ženklų įrašomas 0, kad bendras ženklų skaičius atitiktų reikalavimus;
Maltese: Kull pożizzjoni mhux użata għandha timtela b'0 biex ikun ottenut in-numru totali ta' karattri meħtieġa.
English: By way of an exception and for technical reasons it may also occupy two lines.
French: Exceptionnellement et pour des raisons techniques, il peut également être indiqué sur deux lignes.
German: In technisch begründeten Ausnahmefällen ist auch eine zweizeilige Darstellung möglich.
Spanish: Excepcionalmente, y por motivos técnicos, podrá indicarse también en dos líneas.
Italian: In casi eccezionali e per motivi tecnici è anche ammessa la disposizione su due righe.
Portuguese: Excepcionalmente e por razġes de ordem técnica, o número pode ser indicado em duas linhas.
Dutch: In uitzonderingsgevallen en om technische redenen mogen ook twee regels worden gebruikt.
Danish: I teknisk begrundede undtagelsestilfælde kan det dog stå på to linjer.
Swedish: I undantagsfall och av tekniska skäl får det anges på två rader.
Finnish: Poikkeuksellisesti ja teknisten syiden niin vaatiessa numero voi kuitenkin olla kaksirivinen.
Greek: Κατ'εξαίρεση και για τεχνικούς λόγους, μπορεί επίσης να αναγράφεται σε δύο γραμμές.
Czech: Výjimečně a z technických důvodů lze obsadit také dva řádky.
Slovak: Z technických dôvodov môže byť výnimočne tiež vyznačené v dvoch riadkoch.
Polish: W drodze wyjątku i z powodów technicznych może zajmować dwie linie.
Hungarian: Kivételes esetekben és műszaki okokból a kétsoros megjelenítés is lehetséges.
Slovenian: Izjemoma se zaradi tehničnih razlogov lahko napiše v dveh vrsticah.
Romanian: Doar printr-o excepție sau din motive tehnice, acesta poate ocupa două rânduri.
Bulgarian: По изключение, поради технически причини той също може да е на два реда.
Estonian: Erandina võib see tehnilistel põhjustel paikneda ka kahel real.
Latvian: Izņēmuma gadījumā un tehnisku iemeslu dēļ tas var aizņemt arī divas rindas.
Lithuanian: Išimties tvarka ir dėl techninių priežasčių jis gali užimti dvi eilutes.
Maltese: Bħala eċċezzjoni u għal raġunijiet tekniċi, huwa jista' wkoll jieħu żewġ linji.