FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: two front position lamps, one or both of them reciprocally incorporated with another front lamp must be installed in such a way that their reference centres are symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
Portuguese: duas luzes de presença da frente, uma ou as duas das quais incorporada(s) mutuamente com outra luz da frente, devem ser montadas de modo a que os respectivos centros de referência sejam simétricos em relação ao plano longitudinal médio do veículo;
Czech: dvě přední obrysové svítilny, z nichž jsou jedna nebo obě sloučeny s jiným předním světlometem/svítilnou, musí být namontovány tak, aby jejich vztažné středy ležely symetricky ke střední podélné rovině vozidla.
Slovak: dve predné obrysové svetlá, z ktorých je jedno alebo obidve zlúčené s iným čelným svietidlom, musia byť namontované tak, aby ich referenčné stredy boli symetrické voči strednej pozdĺžnej rovine vozidla.
Polish: dwa przednie światła pozycyjne, z których jedno albo oba jest/są zespolone z innym światłem przednim, muszą być zamontowane w taki sposób, aby ich środki odniesienia były symetryczne względem środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu.
Romanian: două lămpi de poziție față dintre care una sau ambele este/sunt încorporată(e) reciproc cu altă lampă față trebuie montate astfel încât centrele de referință să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului.
Bulgarian: две предни габаритни светлини, едната от които или и двете са със съвместени с едно друго предно светлинно устройство, трябва да са монтирани така, че техните референтни центрове трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство.
Estonian: kaks eesmist ääretulelaternat, millest üks või mõlemad on vastastikku ühendatud teise esilaternaga, peavad olema paigaldatud nii, et nende nullkeskmed oleksid sümmeetrilised sõiduki keskpikitasapinna suhtes.
Latvian: divi priekšējie gabarītgaismas lukturi, kas viens vai abi ir savstarpēji apvienoti ar citu priekšējo lukturi, jāuzstāda tā, lai to ģeometriskie centi ir simetriski pret transportlīdzekļa garenisko vidusplakni.
Lithuanian: du priekiniai gabarito žibintai, iš kurių vienas arba abu ir kitas priekinis žibintas yra sujungtas (sujungti) tarpusavyje, turi būti įrengti taip, kad jų atskaitos centrai nuo vidurinės išilginės transporto priemonės plokštumos būtų vienodu atstumu.
Maltese: ¿ewġ lampi ta' quddiem li waħda minnhom jew it-tnejn huma inkorporati reċiprokament ma' lampa oħra ta' quddiem, iridu jitwaħħlu b'tali mod li ċ-ċentri ta' referenza tagħhom ikunu simetriċi b'relazzjoni mal-pjan lonġitudinali medjan tal-vettura.
English: Non-flashing green indicator light;
Portuguese: Avisador luminoso verde não intermitente;
Czech: Neblikající zelené kontrolní světlo;
Slovak: Neblikajúce zelené kontrolné svetlo;
Polish: Niemigające światło kontrolne barwy zielonej;
Romanian: Lampă indicatoare verde, fără intermitență;
Bulgarian: Зелен светлинен сигнализатор с непрекъснато действие;
Estonian: Roheline mittevilkuv märgutuli;
Latvian: Zaļa nemirgojoša indikatorlampiņa;
Lithuanian: Žalios spalvos nemirksinčioji signalinė lemputė;
Maltese: Dawl aħdar ta' indikazzjoni li ma jteptipx;
English: Horizontal angle: 80° to the left and to the right if there is a single position lamp;
Portuguese: Ângulo horizontal: 80° à esquerda e à direita, se houver uma única luz de presença;
Czech: Vodorovný úhel: 80° vlevo a 80° vpravo, pokud je jediná přední obrysová svítilna;
Slovak: Horizontálny uhol: 80° vľavo a vpravo, ak je jediné obrysové svetlo;
Estonian: Horisontaalnurk: 80° vasakule ja paremale, kui ääretulelaternaid on üks;
Latvian: Horizontālais leņķis: 80° uz kreiso pusi un uz labo pusi, ja ir viens gabarītgaismas lukturis;
Lithuanian: Horizontalusis kampas: 80 į kairę ir dešinę, jeigu įrengtas 1 gabarito žibintas;
Maltese: Angolu orizzontali: 80° lejn ix-xellug u lejn il-lemin jekk hemm lampa waħda;
English: this telltale is not required if the instrument panel lighting can only be switched on or off together with the position lamp.
Portuguese: este avisador não é exigido se a iluminação do quadro de bordo apenas se puder efectuar ou extinguir em simultâneo com a luz de presença.
Czech: tato kontrolka se nepožaduje, pokud je možno rozsvítit nebo zhasnout osvětlení panelu přístrojů jen společně s obrysovou svítilnou.
Slovak: táto kontrolka sa nepožaduje, ak je možné rozsvietiť alebo zhasnúť osvetlenie panelu prístrojov len spoločne s obrysovým svetlom.
Polish: wskaźnik ten nie jest wymagany, jeżeli światło podświetlające deskę rozdzielczą można włączać i wyłączać jedynie razem ze światłem pozycyjnym.
Romanian: acest indicator nu este cerut dacă luminarea tabloului de bord poate fi pornită sau oprită doar simultan cu lampa de poziție.
Bulgarian: този сигнализатор не се изисква, ако осветлението на бордното табло се запалва или загасва само едновременно с габаритната светлина.
Estonian: See märgulamp ei ole vajalik juhul, kui armatuurlaua valgustuse saab sisse ja välja lülitada koos ääretulelaternaga.
Latvian: šis indikators nav vajadzīgs, ja kontrolpults apgaismojumu var ieslēgt vai izslēgt tikai vienlaicīgi ar gabarītgaismas lukturi.
Lithuanian: tos kontrolinės grandinės lemputės įrengti nebūtina, jeigu prietaisų skydo apšvietimą galima įjungti arba jį išjungti vienu metu su gabarito žibintu.
Maltese: dan it-telltale mhuwiex b¿onnju¿ jekk id-dawl tal-pannell ta' l-istrumenti jista' jinxtegħel u jintefa' biss flimkien tal-lampa tal-po¿izzjoni.
English: Width: the reference centre must be located within the median longitudinal plane of the vehicle if there is only one position lamp or, if there are two position lamps, these must be symmectrical to the median longitudinal plane of the vehicle.
Portuguese: em largura: o centro de referência deve estar situado no plano longitudinal médio do veículo, se houver uma única luz de presença, ou devem ser simétricas em relação ao plano longitudinal médio do veículo, se houver duas luzes de presença;
Czech: Na šířku: je-li jedna zadní obrysová svítilna, musí její vztažný střed ležet na střední podélné rovině vozidla, nebo jsou-li dvě zadní obrysové svítilny, musí jejich vztažné středy ležet symetricky ke střední podélné rovině vozidla.
Estonian: Laius: kui ääretulelaternaid on ainult üks, peab selle nullkese asuma sõiduki keskpikitasapinnal; kui ääretulelaternaid on kaks, peavad need asetsema sümmeetriliselt sõiduki keskpikitasapinna suhtes.
Latvian: Platumā: ja ir tikai viens gabarītgaismas lukturis, tad tā atskaites punktam jāatrodas transportlīdzekļa gareniskajā vidusplaknē, vai ja uzstādīti divi gabarītgaismas lukturi, tad to atskaites punktiem jābūt simetriskiem pret transportlīdzekļa garenisko vidusplakni.
Maltese: Wisa': jekk hemm biss lampa waħda, iċ-ċentru ta' referenza tagħha jrid ikun fil-pjan lonġitudinali medjan tal-vettura, jew jekk ikun hemm ¿ewġ lampi, dawn iridu jkunu simetriċi mal-pjan lonġitudinali medjan tal-vettura.
English: towards the outside and 45° to the inside if there are two-position lamps.
Portuguese: para o exterior e 45° para o interior, se houver duas luzes de presença.
Czech: ven a 45° dovnitř, pokud jsou dvě obrysové svítilny.
Slovak: von a 45° dovnútra, ak sú dve obrysové svetlá.
Polish: na zewnątrz i 45° do wewnątrz w przypadku występowania dwóch świateł pozycyjnych.
Romanian: 80º spre exterior și 45º spre interior dacă sunt două lămpi de poziție.
Bulgarian: 80 ° навън и 45 ° навътре, ако има две габаритни светлини.
Estonian: väljapoole ja 45° sissepoole, kui ääretulelaternaid on kaks.
Latvian: uz ārpusi un 45° uz iekšpusi, ja ir divi gabarītgaismas lukturi.
Lithuanian: 80 į išorę ir 45 į vidų, jeigu įrengti 2 gabarito žibintai.
Maltese: lejn in-naħa ta' barra u 45° lejn in-naħa ta' ġewwa jekk hemm ¿ewġ lampi.
English: a front fog lamp may be installed above, below or next to another front lamp;if these lamps are on top of each other, the reference centre of the front fog lamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle;
Portuguese: uma luz de nevoeiro da frente pode ser montada acima ou abaixo ou ao lado de outra luz da frente: se essas luzes estiverem uma acima da outra, o centro de referência da luz de nevoeiro da frente deve estar situado no plano longitudinal médio do veículo;
English: if the two lamps are side by side, their reference centres must be symmetrical in relation of the median longitudinal plane of the vehicle,
Portuguese: se essas luzes estiverem uma ao lado da outra, os respectivos centros de referência devem ser simétricos em relação ao plano longitudinal médio do veículo,
Czech: jsou-li tyto světlomety/svítilny vedle sebe, musí jejich vztažné středy ležet symetricky ke střední podélné rovině vozidla,
Slovak: ak sú tieto svetlá vedľa seba, musia byť ich referenčné stredy symetrické voči strednej pozdĺžnej rovine vozidla,
Polish: jeżeli światła te są umieszczone jedno obok drugiego, ich środki odniesienia muszą być symetryczne względem środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu,
Romanian: dacă lămpile sunt una lângă cealaltă, centrele de referință trebuie să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului,
Bulgarian: ако тези светлинни устройства са едно до друго, техните референтни центрове трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство,
Estonian: kui kõnealused laternad asuvad üksteise kõrval, siis peavad nende nullkeskmed paiknema sümmeetriliselt sõiduki keskpikitasapinna suhtes,
Latvian: ja divi lukturi atrodas blakus, tad atskaites punktiem jābūt simetriskiem pret transportlīdzekļa garenisko vidusplakni,
Lithuanian: jeigu tie žibintai įrengti šalia vienas kito, jų atskaitos centras nuo vidurinės išilginės transporto priemonės plokštumos turi būti vienodu atstumu,
Maltese: jekk i¿-¿ewġ lampi qegħdin ħdejn xulxin, iċ-ċentru ta' referenza tagħhom irid ikun simetriku b'relazzjoni mal-pjan lonġitudinali medjan tal-vettura;
English: This requirement is considered to have been met if the light emitted does not disturb the driver, either directly or indirectly by means of the rear-view mirrors and/or other reflective surfaces of the vehicle.
Portuguese: Esta exigência é considerada respeitada se a luz emitida não causar incómodos ao condutor, nem directa nem indirectamente, por intermédio dos espelhos retrovisores e/ou outras superfícies reflectoras do veículo.
Czech: tato podmínka se považuje za splněnou, jestliže vyzařované světlo neobtěžuje řidiče ani přímo, ani nepřímo přes zpětná zrcátka a/nebo jiné odrážející plochy na vozidle.
Slovak: Táto požiadavka sa považuje za splnenú, ak vyžarované svetlo neobťažuje vodiča priamo ani nepriamo cez spätné zrkadlá a/alebo iné odrážajúce plochy na vozidle.
Polish: Wymogi w tym zakresie uważa się za spełnione, jeżeli odbicie emitowanego przez urządzenie światła w lusterkach wstecznych i/lub odblaskowych elementach powierzchni pojazdu bezpośrednio lub pośrednio nie przeszkadza kierowcy.
Romanian: Această cerință este considerată îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectoare ale vehiculului.
Bulgarian: Това изискване се счита за изпълнено, ако излъчваната светлина не причинява неудобства на водача нито пряко, нито косвено посредством огледалата за обратно виждане и/или други отразяващи повърхности на превозното средство.
Latvian: Uzskata, ka šī prasība ir ievērota, ja izstarotā gaisma nerada neērtības vadītājam tieši vai netieši, ar atpakaļskata spoguļiem un/vai citām atstarojošajām virsmām uz transportlīdzekļa.
Maltese: Din il-kondizzjoni hija kkunsidrata li ġiet sodisfatta jekk id-dawl mitfugħ ma jiddisturbax lis-sewwieq kemm direttament jew indirettament permezz tal-mirja ta' vi¿joni anterjuri u / jew is-superfiċi oħrali jirriflettu tal-vettura.
English: Other requirements: none.6.8. Rear fog lamps
Portuguese: Luzes de nevoeiro da retaguarda
English: Width: one independent rear fog lamp may be fitted above, below or next to another rear lamp;its reference centre must be situated in the median longitudinal plane of the vehicle if the lamps are on top of each other;
Portuguese: em largura: uma luz de nevoeiro da retaguarda independente pode ser instalada acima ou abaixo ou ao lado de outra luz da retaguarda: se as luzes estiverem uma acima da outra, o centro de referência daquela deve estar situado no plano longitudinal médio do veículo;
English: if the lamps are next to each other, their reference centres must be symmetrical in the relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
Portuguese: se as luzes estiverem uma ao lado da outra, os respectivos centros de referência devem ser simétricos em relação ao plano longitudinal médio do veículo.
Czech: pokud jsou svítilny vedle sebe, musí jejich vztažné středy ležet symetricky ke střední podélné rovině vozidla.
Slovak: ak sú svetlá vedľa seba, musia byť ich referenčné stredy symetrické voči strednej pozdĺžnej rovine vozidla.
Polish: jeżeli światła te są umieszczone jedno obok drugiego, ich środki odniesienia muszą być symetryczne względem środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu.
Romanian: dacă lămpile sunt alăturate, centrele de referință trebuie să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului.
Bulgarian: ако тези светлинни устройства са едно до друго, техните референтни центрове трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство.
Latvian: ja šie lukturi atrodas blakus, tad atskaites punktiem jābūt simetriskiem pret transportlīdzekļa garenisko vidusplakni.
Lithuanian: jeigu tie žibintai įrengti šalia vienas kito, jų atskaitos centras nuo vidurinės išilginės transporto priemonės plokštumos turi būti vienodu atstumu.
English: Number: one.
Portuguese: Número: um
Czech: Počet: jedna.
Slovak: Počet: jedno.
Bulgarian: Брой: един.
Estonian: Arv: üks.
Latvian: Skaits: viens.
Lithuanian: Skaičius:1.
Maltese: Numru: waħda.
English: However, the vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° if the height of the retro reflector is less than 750 mm.
Portuguese: Todavia, o ângulo vertical abaixo da horizontal pode ser reduzido a 5°, se a altura do reflector acima do solo for inferior a 750 mm.
Czech: Svislý úhel pod vodorovnou rovinu může být zmenšen na 5°, je-li odrazka umístěna nad vozovkou níže než 750 mm.
Slovak: Vertikálny uhol pod horizontálu sa však môže zmenšiť až na 5°, ak je výška odrazového skla nad vozovkou menšia než 750 mm.
Polish: Niemniej jednak kąt pionowy poniżej płaszczyzny poziomej może zostać zmniejszony do 5°, jeżeli szkło jest usytuowane na wysokości mniejszej niż 750 mm powyżej nawierzchni.
Romanian: Totuși, unghiul vertical sub orizontală poate fi redus la 5º dacã reflectorul este la mai puțin de 750 mm de sol.
Bulgarian: Вертикалният ъгъл под хоризонталата, обаче, може да се намали до 5 °, ако височината на светоотражателя е по-малка от 750 милиметра.
Estonian: Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib vähendada 5 kraadini helkuri puhul, mille kõrgus on alla 750 mm maapinnast.
Latvian: Vertikālo leņķi zem horizontālā drīkst samazināt līdz 5o, ja atstarotājs atrodas zemāk par 750 mm.
Lithuanian: Tačiau kryžminį kampą žemiau horizontalės galima sumažinti iki 5, jeigu atšvaitas yra mažesniame kaip 750 mm aukštyje virš žemės.
Maltese: Madankollu, l-angolu vertikali taħt l-orizzontal jista' jitnaqqas għal 5° jekk l-għoli tar-riflettur huwa inqas minn 750 mm.
English: Retro reflectors at the front may move in line with the steering angle.
Portuguese: Os reflectores situados à frente podem rodar em função da rotação da direcção.
Czech: odrazky vpředu se mohou natáčet s úhlem rejdu řízení.
Slovak: Odrazové sklá vpredu sa môžu natáčať s uhlom riadenia.
Polish: Przednie szkła odblaskowe mogą obracać się zgodnie z kątem skrętu koła kierowanego.
Romanian: Catadioptrii frontale se pot roti sincronizat cu unghiul de virare.
Bulgarian: Разположените отпред светоотражатели могат да се завъртат в зависимост от завъртането на кормилото.
Estonian: Eesmised helkurid võivad olla pööratavad olenevalt pöördenurgast.
Latvian: Priekšējie atstarotāji var grozīties līdzi stūrei.
Lithuanian: Priekinius šviesą grąžinančius atšvaitus galima pasukti pagal vairuojamųjų ratų pasukimo kampą.
Maltese: Ir-rifletturi ta' quddiem jistgħu jiċċaqalqu b'konformita ma' l-angolu ta' l-istering.
English: Number: one, class IA(2).
Portuguese: Número: um da classe I A(2).
Czech: Počet: jedna, třída 1A1.
Slovak: Počet: jedno triedy 1A (1).
Bulgarian: Брой: един от клас І А (1).
Lithuanian: Skaičius: 1 I A klasės(17) atšvaitas.
Maltese: Numru: wieħed, klassi IA .
English: (date)9. Component type-approval has been granted/refused(9)
Portuguese: A homologação é concedida/recusada(9)
English: Data.
Portuguese: Data.
Czech: Datum
Slovak: Dátum.
Polish: Data
Romanian: Data
Bulgarian: Дата:
Estonian: Kuupäev
Latvian: Datums:
Lithuanian: Data..
Maltese: Data.
English: ANNEX V
Portuguese: ANEXO V
Czech: PŘÍLOHA V
Slovak: PRÍLOHA V
Polish: ZAŁĄCZNIK V
Romanian: ANEXA V
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ V
Estonian: V LISA
Latvian: V PIELIKUMS
Lithuanian: V PRIEDAS
English: if these lamps are side by side their reference centre must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the motorcycle,
Portuguese: se essas luzes estiverem uma ao lado da outra, os respectivos centros de referência devem ser simétricos em relação ao plano longitudinal médio do motociclo,
Czech: jsou-li tyto světlomety/svítilny vedle sebe, musí jejich vztažné středy ležet symetricky ke střední podélné rovině vozidla,
Polish: jeżeli światła te są umieszczone jedno obok drugiego, ich środki odniesienia muszą być symetryczne względem środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu,
Romanian: dacă aceste lămpi sunt una lângă alta, centrele de referință trebuie să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al motocicletei,
Bulgarian: ако тези светлинни устройства са едно до друго, техните референтни центрове трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство,
Estonian: kui kõnealused laternad asuvad üksteise kõrval, siis peab nende nullkese paiknema sümmeetriliselt mootorratta keskpikitasapinna suhtes,
Latvian: ja šie lukturi atrodas blakus, tad atskaites punktam jābūt simetriskam pret motocikla garenisko vidusplakni,
Lithuanian: jeigu tie žibintai įrengti šalia vienas kito, jų atskaitos centras nuo vidurinės išilginės motociklo plokštumos turi būti vienodu atstumu,
Maltese: jekk dawn il-lampi qegħdin waħda ħdejn l-oħra iċ-ċcentru ta' referenza tagħhom irid ikun simetriku b'relazzjoni mal-pjan lonġitudinali medjan tal-motoċikletta,
English: The distance separating the illuminating of two main-beam headlamps must not exceed 200 mm.
Portuguese: no caso de duas luzes de estrada, a distância que separa as superfícies iluminantes não deve ser superior a 200 milímetros.
Czech: Vzdálenost mezi svítícími plochami dvou dálkových světlometů nesmí překročit 200 mm.
Slovak: Vzdialenosť oddeľujúca svietiace plochy dvoch diaľkových svetlometov nesmie presiahnuť 200 mm.
Polish: W przypadku dwóch świateł drogowych: odległość między powierzchniami świetlnymi obu świateł drogowych nie może być większa niż 200 mm.
Romanian: Distanța de separare a suprafețelor luminoase pentru două faruri de fază lungă nu trebuie să depășească 200 mm.
Bulgarian: В случая на два фара за дълга светлина, разстоянието между краищата на светещите им повърхности не трябва да е по-голямо от 200 милиметра.
Estonian: Kaugus kahe kaugtulelaterna valgusavade vahel ei tohi olla üle 200 mm.
Latvian: Attālums, kas atdala divu priekšējo tālās gaismas lukturu apgaismojošās virsmas, nedrīkst pārsniegt 200 mm.
Lithuanian: Atstumas tarp dviejų priekinių tolimosios šviesos žibintų šviečiamųjų paviršių neturi būti didesnis kaip 200 mm.
Maltese: Id-distanza li tissepara s-superfiċi li jdawlu ta¿-¿ewġ lampi ta' quddiem main-beam ma tridx taqbe¿ 200 mm.
English: The contour of the projection of the illuminating surface on to a transverse plane that is tangent to the front part of the mainbeam headlamp lens is considered to be the origin of the angles of geometrical visibility.
Portuguese: Como origem dos ângulos de visibilidade geométrica, deve-se considerar o contorno da projecção da superfície iluminante num plano transversal tangente à parte da frente do vidro da luz de estrada.
Czech: Východiskem pro určení úhlů geometrické viditelnosti je obvod průmětu svítící plochy na příčnou rovinu dotýkající se nejpřednější části rozptylového skla světlometu.
Slovak: Východzím bodom uhlov geometrickej viditeľnosti je obrys priemetu svietiacej plochy na priečnu rovinu, dotýkajúcu sa prednej časti rozptylového skla svetlometu.
Polish: Kąty widoczności geometrycznej określa się na podstawie konturu rzutu powierzchni świetlnej na poprzeczną płaszczyznę, styczną do najbardziej wysuniętej do przodu części szkła reflektora.
Romanian: Conturul proiecției suprafeței luminoase pe un plan transversal care este tangent părții frontale a dispersorului farului de fază lungă este considerată ca fiind originea unghiurilor de vizibilitate geometrică.
Bulgarian: Като начало на ъглите на геометрична видимост, трябва да се разглежда контура на проекцията на светещата повърхност върху напречна равнина, допираща се до предната част на стъклото на фара за дълга светлина.
Estonian: Geomeetrilise nähtavuse nurkade algpunktiks loetakse valgusava projektsiooni piirjoon püsttasapinnal, mis puutub kokku kaugtulelaterna klaaside eesmise osaga.
Latvian: Apgaismojošās virsmas projekcijas kontūru uz šķērsplaknes, kas pieskaras galvenā tālās gaismas luktura lēcai, uzskata par ģeometriskās redzamības leņķu sākuma punktu.
Lithuanian: Šviečiamojo paviršiaus projekcijos į skersinę plokštumą, kuri yra priekinio tolimosios šviesos žibinto sklaidytuvo priekinės dalies liestinė, kontūras laikomas geometrinio apžvelgiamumo kampų viršūne.
Maltese: Il-kontorn tal-projezzjoni tas-superfiċje li ddawwal għal fuq pjan trasversali li huwa tanġent mal-parti ta' quddiem tal-lenti tal-lampa ta' quddiem main-beam huwa kkunsidrat li huwa l-oriġini ta' l-angoli ta' vi¿ibilità ġeometrika.
English: The main-beam headlamps must switch on simultaneously.
Portuguese: A ligação das luzes de estrada deve efectuar-se simultaneamente.
Czech: Dálkové světlomety musí být rozsvíceny současně.
Slovak: Diaľkové svetlomety musia byť rozsvietené súčasne.
Polish: Światła drogowe muszą świecić się jednocześnie.
Romanian: Farurile de fază lungă trebuie să lumineze simultan.
Bulgarian: Запалването на фаровете за дълга светлина трябва да става едновременно.
Estonian: Kaugtulelaternad peavad sisse lülituma samaaegselt.
Latvian: Galvenajiem tālās gaismas lukturiem jāieslēdzas vienlaicīgi.
Lithuanian: Priekiniai tolimosios šviesos žibintai turi įsižiebti tuo pačiu laiku.
Maltese: Il-lampi ta' quddiem main-beam iridu jixegħlu simultanjament.
English: When switching from the dipped to the main-beam all of the main-beam headlamps must be lit.
Portuguese: Aquando da passagem de feixe de cruzamento para feixe de estrada, é exigida a ligação de todas as luzes de estrada.
Czech: Při přepnutí z potkávacího světla na světlo dálkové musí svítit všechny dálkové světlomety;
Slovak: Pri prepnutí zo stretávacieho svetla na svetlo diaľkové musia svietiť všetky diaľkové svetlomety.
Polish: W momencie przełączania świateł ze świateł mijania na światła drogowe muszą zapalać się wszystkie światła drogowe.
Romanian: Toate farurile de fază lungă trebuie să lumineze când se comută de pe faza scurtă pe faza lungă.
Bulgarian: При преминаване от режим на къса светлина към режим на дълга светлина, се изисква запалването на всички фарове за дълга светлина.
Estonian: Lähitule ümberlülitamisel kaugtuleks peavad kõik kaugtulelaternad sisse lülituma.
Latvian: Pārslēdzot no tuvās uz tālo gaismu, jāieslēdzas visiem galvenajiem tālās gaismas lukturiem.
Lithuanian: Visi priekiniai tolimosios šviesos žibintai turi įsižiebti juos perjungiant iš artimosios į tolimąją šviesą.
Maltese: Meta jkun hemm qlib minn dipped-beam għal main-beam il-lampi kollha ta' quddiem main-beam iridu jixegħlu.