English: However, if functional requirements so warrant, the protective devices which cover wheel nuts and hubs may project beyond the vertical projection of the body panel edge above the wheel, on condition that radius of curvature of the surface of the projection part is not less than 5 mm and that the projection beyond the vertical projection of the body panel edge above the wheel in no case exceeds 30 mm.
French: Toutefois, si des exigences fonctionnelles le justifient, les dispositifs de protection qui recouvrent les écrous de roues et les moyeux peuvent faire saillie au-delà de la projection verticale de cette arête, à condition que le rayon de courbure de la surface de la partie saillante soit d'au moins 5 mm et que la saillie, par rapport à la projection verticale de l'arête du panneau de carrosserie, n'excède en aucun cas 30 mm.
German: Wenn es jedoch durch funktionelle Erfordernisse gerechtfertigt ist, dürfen die Schutzeinrichtungen für Radmuttern und Naben über die senkrechte Projektion der Aufbauverkleidung über dem Rad hinausragen, sofern der Abrundungsradius der Oberfläche des vorstehenden Teiles mindestens 5 mm beträgt und der über die senkrechte Projektion der Aufbauverkleidung über dem Rad hinausragende Teil um höchstens 30 mm hervorsteht.
Spanish: No obstante, si se justificara por motivos funcionales, los embellecedores que recubran las tuercas y pernos de las ruedas podrán sobresalir más allá de la proyección vertical de la arista del panel de encima de la rueda, siempre que la superficie de la parte saliente tenga un radio de curvatura mínimo de 5 mm y siempre que la longitud del saliente no exceda en ningún caso de 30 mm, medidos con relación a la proyección vertical de la arista del panel de encima de la rueda.
Italian: Tuttavia, qualora esigenze funzionali lo giustifichino, le coperture di protezione che ricoprono i dadi delle ruote e i mozzi possono sporgere al di là della proiezione verticale dell'angolo della superficie della carrozzeria sopra la ruota, a condizione che il raggio di curvatura della superficie della parte sporgente sia almeno di 5 mm e che la sporgenza, in rapporto alla proiezione verticale dell'angolo della superficie della carrozzeria sopra la ruota, non superi in nessun caso 30 mm.
Portuguese: Contudo, se exigências funcionais o justificarem, os tampões que cobrem as porcas e cubos das rodas poder-se-ão destacar da projecção vertical da aresta da parte da carroçaria acima da roda desde que o raio de curvatura da superfície saliente não seja inferior a 5 mm e que a saliência, em relação à projecção vertical da parte da carroçaria acima da roda, não exceda em caso algum 30 mm.
Dutch: Indien zulks evenwel uit functioneel oogpunt nodig is mogen de beschermingsinrichtingen die de wielmoeren en naven bedekken buiten de verticale projectie van de carrosserieplaatrand boven het wiel uitsteken, mits het vlak van het uitstekende deel een kromtestraal van ten minste 5 mm heeft en de afstand waarover het betreffende deel buiten de verticale projectie van de carrossieplaatrand boven het wiel uitsteekt, in geen geval meer dan 30 mm bedraagt.
Danish: Dog kan beskyttelsesanordninger, som dækker hjulmøtrikker og nav, hvis funktionelle krav berettiger det, rage længere ud end den lodrette projektion af karrosseripanelets kant over hjulet, forudsat den udragede dels overflade har en krumningsradius, som er mindst 5 mm, og den under ingen omstændigheder rager længere end 30 mm ud over den lodrette projektion af karrosseripanelets kant over hjulet.
Swedish: Dock får skyddande anordningar som täcker hjul och hjulmuttrar skjuta ut utanför den vertikala utskjutningen av karosspanelkanten ovanför hjulet om detta är motiverat av funktionella krav. Detta förutsätter dock att den utskjutande delens radie är minst 5 mm och att utskjutningen utanför den vertikala utskjutningen av karrosspanelkanten ovanför hjulet inte i något fall överstiger 30 mm.
Finnish: Jos ajoneuvon toiminnalliset vaatimukset niin vaativat, pyörän ja navan muttereita peittävät suojalaitteet saavat kuitenkin vaakatasossa ulottua tämän reunan ulkopuolelle, jos niiden ulkonevan osan pinnan kaarevuussäde on vähintään 5 mm ja ulkonema ulottuu helmapellin ulkopuolelle enintään 30 mm.
Greek: Εάν πάντως το δικαιολογούν οι λειτουργικές απαιτήσεις, οι προστατευτικές διατάξεις που καλύπτουν τα περικόχλια και τα ακραξόνια μπορούν να εξέχουν από την κατακόρυφη προβολή της προαναφερόμενης ακμής του φατνώματος του αμαξώματος, υπό την προϋπόθεση ότι η ακτίνα καμπυλότητας του προεξέχοντος εξαρτήματος είναι τουλάχιστον 5 mm και ότι η προεξοχή, ως προς την κατακόρυφη προβολή της ακμής του αμαξώματος που βρίσκεται πάνω από τον τροχό, δεν υπερβαίνει σε καμία περίπτωση τα 30 mm.
Czech: Je-li to však odůvodněno funkčními požadavky, mohou ochranná zařízení kryjící matice kol a náboje vyčnívat za svislý průmět okraje panelu karoserie nad kolem, jestliže poloměr zaoblení povrchu vyčnívající části je nejméně 5 mm a tato část v žádném případě nevyčnívá za svislý průmět okraje panelu karoserie nad kolem více než 30 mm.
Slovak: Ak to je však funkčnými požiadavkami zdôvodnené, môžu ochranné zariadenia, ktoré pokrývajú matice a hlavy kolies, vyčnievať za vertikálny priemet okraja karosérie nad kolesom za predpokladu, že polomer zakrivenia povrchu vyčnievajúcej časti nie je menší než 5 mm a že vyčnievanie za vertikálnym priemetom okraja karosérie nad kolesom v nijakom prípade nepresahuje 30 mm.
Polish: Jednakże w przypadku kiedy wymagania funkcjonalne tego wymagają, elementy ochronne, które osłaniają śruby kół oraz kołpaki, mogą wystawać poza rzut pionowy krawędzi nadwozia znajdującej się ponad kołem, pod warunkiem że promień krzywizny powierzchni części wystającej jest nie mniejszy niż 5 mm i występ poza pionowy rzut krawędzi nadwozia znajdującego się ponad kołem w żadnym przypadku nie przekracza 30 mm.
Hungarian: Ha azonban funkcionális követelmények miatt indokolt, a kerékanyák és kerékagysapkák védőszerelvényei túlnyúlhatnak a kerék fölötti felépítmény függőleges vetületén, amennyiben a kiálló részek felületének lekerekítési sugara legalább 5 mm, és a kerék fölötti felépítmény függőleges vetületén túlnyúló alkatrész legfeljebb 30 mm-re áll ki.
Slovenian: Če funkcionalne zahteve to pogojujejo, smejo zaščitne naprave za kolesne matice in pokrove pest štrleti izven navpične projekcije karoserije vozila nad kolesom, pod pogojem, da je polmer zaokroženja najmanj 5 mm in da ta del štrli največ 30 mm iz navpične projekcije karoserije vozila nad kolesom.
Romanian: Totuși, dacă anumite cerințe funcționale justifică acest lucru, dispozitivele de protecție care acoperă piulițele de roată și capacele butucului pot ieși în afara proiecției verticale a acestei muchii, cu condiția ca raza de curbură a suprafeței din partea proeminentă să fie mai mică de 5 mm și ca proeminența, în raport cu proiecția verticală a muchiei panoului de caroserie, să nu fie în nici un caz mai mare de 30 de mm.
Bulgarian: При функционална необходимост, обаче, предпазните устройства, които покриват болтовете на колелата и главините, може да се издават извън вертикалната проекция на ръба на преградата на каросерията над колелото, при условие че радиусът на кривина на повърхността на издадената част е не по-малък от 5 мм и издатината извън вертикалната проекция на ръба на преградата на каросерията над колелото в никакъв случай не надвишава 30 мм.
Estonian: Kui siiski sõiduki funktsionaalsed nõuded seda eeldavad, võivad rattamutreid ja laagreid katvad kilbid eenduda ratta kohal asuva kerepaneeli serva vertikaalprojektsiooni suhtes, tingimusel et väljaulatuva osa pinna ümardusraadius on vähemalt 5 mm ja eend ratta kohal asuva kerepaneeli serva vertikaalprojektsiooni suhtes mingil juhul ei ületa 30 mm.
Latvian: Tomēr, ja funkcionālās prasības to attaisno, tad aizsargierīces, kas sedz riteņa stiprināšanas uzgriežņus un rumbas, var pārsniegt virsbūves paneļa malas vertikālo izvirzījumu pāri par riteni, ar nosacījumu, ka aizsargierīces izvirzījuma daļas virsmas izliekuma rādiuss ir vismaz 5 mm, un tās izvirzījums pār virsbūves paneļa malas vertikālo izvirzījumu pār riteni nekad nepārsniedz 30 mm.
Lithuanian: Tačiau, jei laikantis funkcinių reikalavimų galima užtikrinti, kad ratų veržles ir stebules dengiantys apsauginiai įtaisai gali išsikišti už virš rato esančio kėbulo plokštės krašto vertikalios projekcijos, jeigu išsikišusios dalies paviršiaus kreivės spindulys ne mažesnis kaip 5 mm ir jeigu už virš rato esančio kėbulo plokštės krašto vertikalios projekcijos išsikišanti iškyša jokiu būdu ne ilgesnė kaip 30 mm.
Maltese: B'dana kollu, jekk il-ħtiġiet funzjonali jkunu jeħtieġu hekk, l-apparat protettiv li jgħatti l-iskorfini tar-roti u l-hubs jista' joħroġ 'il barra mill-ħruġ vertikali tax-xifer tal-pannell tal-karozzerija 'l fuq mir-rota, bil-kondizzjoni li r-raġġ tal-kurvatura tal-wiċċ tal-biċċa ħierġa ma tkunx inqas minn 5mm u li l-ħruġ 'il barra mill-ħruġ vertikali tax-xifer tal-pannell tal-karozzerija 'l fuq mir-rota fl-ebda każ ma jrid ikun ta' anqas minn 30 mm.