FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 2.3.Axle track(s) and width(s):
French: 2.3.Voie(s) et largeur(s) des essieux:
German: 2.3.Spurweite(n) und Achsbreite(n) der Achse(n):
Spanish: 2.3.Rodada y anchura de los ejes:
Italian: 2.3.Carreggiata/e e larghezza/e di ciascun asse:
Portuguese: 2.3.Via(s) e largura(s) dos eixos:
Dutch: 2.3.Spoorbreedte van de assen:
Danish: 2.3.Sporvidde(r) og akselbredde(r):
Greek: 2.3.Μετατρόχιο(-α) και πλάτος(-η) αξόνων:
Czech: Rozchod (rozchody) kol a šířka náprav:
Polish: Rozstaw i szerokość osi:...
Slovenian: Kolotek(i) in širina(e) osi:
Romanian: Linia și lărgimea osiilor:
Bulgarian: Междуосие(я) и ширина(и):…
Latvian: Attālums (-i) starp riteņiem uz katras ass (-īm):
Lithuanian: Ašies vėžė (-ės) ir plotis (-iai):..
English: 2.3.1.Track of each steered axle (i):
French: 2.3.1.Voie de chaque essieu directeur (i):
German: 2.3.1.Spurweite jeder gelenkten Achse (i):
Spanish: 2.3.1.Rodada de cada eje de dirección (i):
Italian: 2.3.1.Carreggiata di ciascun asse con sterzo (i):
Portuguese: 2.3.1.Via de cada eixo direccional (i):
Dutch: 2.3.1.Spoorwijdte op elke gestuurde as (i):
Danish: 2.3.1.Hver styrende aksels sporvidde:
Greek: 2.3.1.Μετατρόχιο κάθε διευθυντηρίου άξονα (θ):
Czech: Rozchod kol u jednotlivých řízených náprav (i):
Polish: Rozstaw każdej osi kierowanej i):..
Slovenian: Kolotek vsake krmiljene osi (i):
Romanian: Linia și lărgimea fiecărei osii de direcție:
Bulgarian: Колея на всяка управлявана ос (и):…
Latvian: Attālums starp riteņiem uz katras vadāmās ass (i):
Lithuanian: Kiekvienos vairuojamosios ašies vėžė (i):.
English: 2.4.Range of vehicle dimensions (overall)
French: 2.4.Dimensions du véhicule (hors tout):
German: 2.4.Fahrzeugabmessungen (Masse über alles):
Spanish: 2.4.Gama de dimensiones (generales) del vehículo
Italian: 2.4.Categoria delle dimensioni del veicolo (generale):
Portuguese: 2.4.Dimensões (exteriores) do veículo:
Dutch: 2.4.Afmetingen (buitenmaten) van het voertuig
Danish: 2.4.Køretøjets hoveddimension (totalmål):
Greek: 2.4.Διαστάσεις του οχήματος (από άκρο σε άκρο):
Czech: Rozsah rozměrů vozidla (vnějších)
Polish: Wymiary pojazdu (całkowite)
Slovenian: Mere vozila (skupne)
Romanian: Dimensiunile vehiculului (totale):.
Bulgarian: Диапазон на размерите на превозното средство (общо)…
Latvian: Transportlīdzekļa gabarītu diapazons (kopumā)
Lithuanian: Transporto priemonės matmenys (gabaritiniai)
English: 2.4.1.Chassis without bodywork
French: 2.4.1.Châssis non carrossé
German: 2.4.1.Für Fahrgestell ohne Aufbau
Spanish: 2.4.1.Para bastidores no carrozados
Italian: 2.4.1.Per il telaio senza carrozzeria:
Portuguese: 2.4.1.Para o quadro sem carroçaria:
Dutch: 2.4.1.Chassis zonder carrosserie
Danish: 2.4.1.For chassis uden karrosseri:
Greek: 2.4.1.Για πλαίσιο χωρίς αμάξωμα
Czech: U podvozku bez nástavby
Polish: Podwozie bez karoserii
Slovenian: Za šasijo brez nadgradnje
Romanian: Șasiu necarosat:..
Bulgarian: Шаси без каросерия
Latvian: Šasijas bez virsbūves
Lithuanian: Važiuoklė be kėbulo
English: 2.4.1.2.Width (k):
French: 2.4.1.2.Largeur (k):
German: 2.4.1.2.Breite (k):
Spanish: 2.4.1.2.Anchura (k):
Italian: 2.4.1.2.Larghezza (k):
Portuguese: 2.4.1.2.Largura (k):
Dutch: 2.4.1.2.Breedte (k):
Danish: 2.4.1.2.Bredde (k):
Greek: 2.4.1.2.Πλάτος (κ):
Czech: Šířka (k):
Polish: Szerokość k):..
Slovenian: Širina (k):
Bulgarian: Ширина (л):…
Latvian: Platums (k):
Lithuanian: Plotis (k):..
English: 2.4.1.3.Height (unladen) (l) (for suspension adjustable for height, indicate normal running position):
French: 2.4.1.3.Hauteur (à vide) (l) (en cas de suspension à hauteur réglable, indiquer la position de marche normale):
German: 2.4.1.3.Höhe (bei Leergewicht) (l) (bei Fahrwerk mit Niveauregulierung in normaler Fahrstellung):
Spanish: 2.4.1.3.Altura (en vacío) (l) (en caso de suspensión adaptable en altura, ha de indicarse la posición normal del vehículo en marcha):
Italian: 2.4.1.3.Altezza a vuoto (1) (per le sospensioni regolabili in altezza indicare la posizione di marcia normale):
Portuguese: 2.4.1.3.Altura (em vazio) (l) (para suspensões ajustáveis em altura, indicar a posição normal de marcha):
Dutch: 2.4.1.3.Hoogte (ledig) (l) (bij in de hoogte verstelbare vering de normale rijstand aangeven):
Danish: 2.4.1.3.Højde (ulastet) (l) (ved ophæng med niveauregulering angives normal køreposition:
Greek: 2.4.1.3.Ύψος (κενού οχήματος) (λ) (για ρυθμιζόμενες καθ' ύψος αναρτήσεις, να αναφέρεται η κανονική θέση πορείας):
Polish: Wysokość (nieobciążonego pojazdu) l) (dla zawieszenia o regulowanej wysokości, wskazać normalną pozycję jazdy):
Slovenian: Višina (neobremenjeno) (l) (pri podvozju z nastavljivo višino navesti normalni delovni položaj):
Romanian: Înălțimea (vehiculul nu este încărcat) (1) (în caz de suspensie la înălțime reglabilă, se indică poziția de mers normal):.
Bulgarian: Височина (без товар) (м) (при окачване, което може да се регулира за височина се посочва нормалното работно положение):…
Latvian: Augstums (bez kravas) (l) (balstiekārtai ar regulējamu augstumu norāda parasto stāvokli, kādā tā tiek ekspluatēta):
Lithuanian: Aukštis (nepakrautos transporto priemonės) (l) (jeigu galima reguliuoti pakabos aukštį, nurodoma įprastinė eksploatavimo padėtis):
English: 2.4.1.4.Front overhang (m):
French: 2.4.1.4.Porte-à-faux avant (m):
German: 2.4.1.4.Überhang vorn (m):
Spanish: 2.4.1.4.Voladizo delantero (m):
Italian: 2.4.1.4.Sbalzo anteriore (m):
Portuguese: 2.4.1.4.Distância do eixo da frente à parte da frente do veículo (m):
Dutch: 2.4.1.4.Vooroverbouw (m):
Danish: 2.4.1.4.Overhæng fortil (m):
Greek: 2.4.1.4.Εμπρόσθια προεξοχή (μ):
Polish: Przedni zwis m):..
Slovenian: Sprednji previs (m):.
Romanian: Proeminențe în față (m).
Bulgarian: Преден надвес (н):…
Latvian: Priekšējā pārkare (m):
Lithuanian: Priekinė iškyša (m):..
English: 2.4.1.6.Ground clearance (as defined in 4.5.4 of Section A of Annex II):
French: 2.4.1.6.Garde au sol (telle qu'elle est définie au point 4.5.4 de la section A de l'annexe II):
German: 2.4.1.6.Bodenfreiheit (gemäß Anhang II A Abschnitt 4.5.4):
Spanish: 2.4.1.6.Altura libre sobre el suelo (tal y como se define en el punto 4.5.4 de la sección A del Anexo II):
Italian: 2.4.1.6.Altezza minima dal suolo (come definita al punto 4.5.4 della sezione A dell'allegato II):
Portuguese: 2.4.1.6.Altura ao solo (conforme definida no ponto 4.5.4 da secção A do anexo II):
Dutch: 2.4.1.6.Vrije hoogte boven het wegdek (als omschreven in punt 4.5.4 van deel A van bijlage II):
Danish: 2.4.1.6.Frihøjde (som defineret i punkt 4.5.4 i del A i bilag II):
Greek: 2.4.1.6.Απόσταση από το έδαφος (όπως ορίζεται στο σημείο 4.5.4 του μέρους Α του παραρτήματος ΙΙ):
Slovenian: Oddaljenost od tal (po opredelitvi iz točke 4.5.4. Razdelka A Priloge II):
Bulgarian: Просвет (съгласно определението в точка 4.5.4 от Раздел А на Приложение ІІ):…
Latvian: Klīrenss (definēts II pielikuma A iedaļas 4.5.4. punktā):
Lithuanian: Prošvaisa (kaip apibrėžta II priedo A skirsnio 4.5.4 punkte):
English: 2.4.2.Chassis with bodywork
French: 2.4.2.Châssis carrossé
German: 2.4.2.Für Fahrgestell mit Aufbau
Spanish: 2.4.2.Para bastidores carrozados
Italian: 2.4.2.Per il telaio con carrozzeria:
Portuguese: 2.4.2.Para o quadro com carroçaria:
Dutch: 2.4.2.Chassis met carrosserie
Danish: 2.4.2.For chassis med karrosseri:
Greek: 2.4.2.Για πλαίσιο με αμάξωμα
Czech: U podvozku s nástavbou
Slovenian: Za šasijo z nadgradnjo 2.4.2.2 Širina (k):
Bulgarian: Шаси с каросерия
Latvian: Šasijas ar virsbūvi
Lithuanian: Važiuoklė su kėbulu
English: 2.4.2.2.Width (k):
French: 2.4.2.2.Largeur (k):
German: 2.4.2.2.Breite (k):
Spanish: 2.4.2.2.Anchura (k):
Italian: 2.4.2.2.Larghezza (k):
Portuguese: 2.4.2.2.Largura (k):
Dutch: 2.4.2.2.Breedte (k):
Danish: 2.4.2.2.Bredde (k):
Greek: 2.4.2.2.Πλάτος (κ):
Slovenian: Širina (k):
Bulgarian: Ширина (л):…
Latvian: Platums (k):
Lithuanian: Plotis (k):..
English: 2.4.2.3.Height (unladen) (l) (for suspension adjustable for height, indicate normal running position):
French: 2.4.2.3.Hauteur (à vide) (l) (en cas de suspension à hauteur réglable, indiquer la position de marche normale): Pour les notes de bas de page, voir l'annexe I de la directive 70/156/CEE, modifiée en dernier lieu par la directive 92/53/CEE (JO n° L 225 du 10.
German: 2.4.2.3.Höhe (bei Leergewicht) (l) (bei Fahrwerk mit Niveauregulierung in normaler Fahrstellung): Für die Fußnoten siehe Anhang I der Richtlinie 70/156/EWG, zuletzt geändert durch die Richtlinie 92/53/EWG (ABl. Nr. L 225 vom 10.
Spanish: 2.4.2.3.Altura (en vacío) (l) (en caso de suspensión adaptable en altura ha de indicarse la posición normal del vehículo en marcha): Para las notas a pie de página, véase el Anexo I de la Directiva 70/156/CEE, modificada en último lugar por la Directiva 92/53/CEE (DO n° L 225 de 10.
Italian: 2.4.2.3.Altezza a vuoto (1) (per le sospensioni regolabili in altezza indicare la posizione di marcia normale):
Portuguese: 2.4.2.3.Altura (em vazio) (l) (para suspensões ajustáveis em altura, indicar a posição normal de marcha):
Dutch: 2.4.2.3.Hoogte (ledig) (l) (bij in de hoogte verstelbare vering de normale rijstand aangeven): Zie voor de voetnoten bijlage I van Richtlijn 70/156/EEG, laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 92/53/EEG (PB nr. L 225 van 10.
Danish: 2.4.2.3.Højde (ulastet) (l) (ved ophæng med niveauregulering angives normal køreposition): Fodnoter, se bilag I til direktiv 70/156/EØF, senest ændret ved direktiv 92/53/EØF (EFT nr. L 225 af 10. 8. 1992, s. 1).
Greek: 2.4.2.3.Ύψος (κενού οχήματος) (λ) (για ρυθμιζόμενες καθ' ύψος αναρτήσεις, να αναφέρεται η κανονική θέση πορείας): Για τις υποσημειώσεις βλέπε το παράρτημα Ι της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 92/53/ΕΟΚ (ΕΕ αριθ. L 225 της 10.
Slovenian: Višina (neobremenjeno) (l) (pri podvozju z nastavljivo višino navesti normalni delovni položaj):
Bulgarian: Височина (без товар) (м) (при окачване, което може да се регулира за височина, се посочва нормалното работно положение):
Latvian: Augstums (bez kravas) (l) (balstiekārtai ar regulējamu augstumu norāda parasto stāvokli, kādā tā tiek ekspluatēta):
Lithuanian: Aukštis (nepakrautos transporto priemonės) (l) (jeigu galima reguliuoti pakabos aukštį, nurodoma įprastinė eksploatavimo padėtis):
English: 2.4.2.4.Front overhang (m):
Italian: 2.4.2.4.Sbalzo anteriore (m):
Portuguese: 2.4.2.4.Distância do eixo da frente à parte da frente do veículo (m):
Dutch: 1992, blz. 1). 2.4.2.4.Vooroverbouw (m):
Danish: 2.4.2.4.Overhæng fortil (m):
Swedish: 2.4.2.4Överhäng fram (m):
Finnish: 2.4.2.4.Etuylitys (m):
Slovenian: Sprednji previs (m):
Bulgarian: Преден надвес (н):…
Latvian: Priekšējā pārkare (m):
Lithuanian: Priekinė iškyša (m):..
English: 2.4.2.6.Ground clearance (as defined in 4.5.4 of Section A of Annex II):
French: 2.4.2.6.Garde au sol (telle qu'elle est définie au point 4.5.4 de la section A de l'annexe II):
German: 2.4.2.4.Überhang vorn (m): 2.4.2.6.Bodenfreiheit (gemäß Anhang II A Abschnitt 4.5.4):
Spanish: 2.4.2.6.Altura libre sobre el suelo (tal y como se define en el punto 4.5.4 de la Sección A del Anexo II):
Italian: 2.4.2.6.Altezza minima dal suolo (come definita al punto 4.5.4 della sezione A dell'allegato II):
Portuguese: Altura ao solo (conforme definido no ponto 4.5.4 da secção A do anexo II):
Dutch: 2.4.2.6.Vrije hoogte boven het wegdek (als omschreven in punt 4.5.4 van deel A van bijlage II):
Danish: 2.4.2.6.Frihøjde (som defineret i punkt 4.5.4 i del A i bilag II):
Greek: 2.4.2.6.Απόσταση από το έδαφος (όπως ορίζεται στο σημείο 4.5.4 του μέρους Α του παραρτήματος ΙΙ):
Slovenian: Oddaljenost od tal (po opredelitvi iz točke 4.5.4. Razdelka A Priloge II):
Romanian: Masa maximă în stare de funcționare admisibilă din punct de vedere tehnic declarată de producător (masa maximă sau minimă pentru fiecare versiune) (y) …
Bulgarian: Просвет (съгласно определението в точка 4.5.4 от Раздел А на Приложение ІІ):…
Latvian: Klīrenss (definēts II pielikuma A iedaļas 4.5.4. punktā):
Lithuanian: Prošvaisa (kaip apibrėžta II priedo A skirsnio 4.5.4 punkte):
English: 2.6.1.Distribution of this mass among the axles and in the case of a semi-trailer or of a trailer with central axles, the load on the coupling point (maximum and minimum mass for each version):
French: 2.6.1.Répartition de cette masse entre les essieux et, dans le cas d'une semi-remorque ou d'une remorque à essieu central, la charge au point d'attelage (masse maximale et masse minimale pour chaque version):
German: 2.6.1.Verteilung dieser Masse auf die Achsen sowie Stützlast bei Sattelanhängern und Zentralachsanhängern (Größt- und Kleinstwert für jede Ausführung):
Spanish: 2.6.1.Distribución de dicha masa entre los ejes y, en caso de semirremolque o de remolque con eje central, carga sobre el pivote de acoplamiento (masa máxima y mínima para cada versión):
Italian: 2.6.1.Ripartizione di tale massa tra gli assi e, in caso di semirimorchio, o di rimorchio con asse centrale, carico gravante sulla selletta di aggancio (massa massima e minima per ciascuna versione):
Portuguese: 2.6.1.Distribuição dessa massa pelos eixos e, no caso de um semi-reboque ou de um reboque com eixo central, carga no ponto de engate (massa máxima e massa mínima para cada versão):
Dutch: 2.6.1.Verdeling van deze massa over de assen en, in het geval van een oplegger of aanhanger met centrale as, de belasting op het bevestigingspunt (maximum- en minimummassa voor elke uitvoering):
Danish: 2.6.1.Denne masses fordeling på akslerne, og for sættevogne eller kærrer belastning på koblingen (største og mindste masse for hver variant):
Greek: 2.6.1.Καταμερισμός της ανωτέρω μάζας μεταξύ των αξόνων και, στην περίπτωση ημιρυμουλκουμένου ή κεντροαξονικού ρυμουλκουμένου, φορτίο στο σημείο ζεύξης (μέγιστο και ελάχιστο για κάθε παραλλαγή):
Slovenian: Porazdelitev te mase na osi in v primeru polpriklopnika ali priklopnika s centralno osjo obremenitev na sedlo oziroma na vlečno sklopko (največja in najmanjša za vsako izvedenko):
Bulgarian: Разпределение на тази маса между осите и натоварването при точката на прикачване в случай на полуремарке или ремарке с централни оси,: (максимална и минимална маса за всеки вариант):…
Latvian: Šīs masas sadalījums pa asīm un puspiekabes vai piekabes ar centrālo asi slodze uz sakabes punktu (maksimālā un minimālā masa katram variantam):
Lithuanian: Tos masės pasiskirstymas tarp ašių ir, jei tai yra puspriekabė arba centrinių ašių priekaba, sukabinimo taško apkrova (mažiausia ir didžiausia kiekvieno varianto masė):.
English: 2.8.Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer (maximum and minimum mass for each version) (y):
French: 2.8.Masse maximale en charge techniquement admissible déclarée par le constructeur (masse maximale et masse minimale pour chaque version) (y):
German: 2.8.Technisch zulässige Gesamtmasse in beladenem Zustand nach Angabe des Herstellers (Größt- und Kleinstwert für jede Ausführung) (y):
Spanish: 2.8.Masa máxima en carga técnicamente admisible declarada por el fabricante (masa máxima y mínima para cada versión) (y):
Italian: 2.8.Massa massima a carico tecnicamente ammissibile dichiarata dal costruttore (massa massima e minima per ogni versione) (y):
Portuguese: 2.8.Massa máxima em carga tecnicamente admissível, declarada pelo fabricante (massa máxima e massa mínima para cada versão (y):
Dutch: 2.8.Technisch toelaatbare maximummassa volgens fabrieksopgave: (maximum- en minimummassa voor elke uitvoering) (y):
Danish: 2.8.Den af fabrikanten opgivne teknisk tilladte totalmasse (største og mindste masse for hver variant) (y):
Greek: 2.8.Μέγιστη τεχνικώς αποδεκτή μάζα έμφορτου οχήματος δηλούμενη από τον κατασκευαστή (μέγιστη και ελάχιστη μάζα για κάθε παραλλαγή) (ω):
Slovenian: Največja tehnično dovoljena obremenitev po podatkih proizvajalca (največja in najmanjša masa za vsako izvedenko) (y):
Bulgarian: Заявена от производителя максимална технически допустима маса с товар (максимална и минимална маса за всеки вариант) (щ):…
Latvian: Ražotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa (maksimālā un minimālā masa katram variantam) (y):
Lithuanian: Gamintojo nurodyta didžiausia techniškai leistina pakrautos transporto priemonės masė (mažiausia ir didžiausia kiekvieno varianto masė) (y):
English: 2.8.1.Distribution of this mass among the axles and in the case of a semi-trailer or a trailer with central axles, the road at the coupling point (maximum and minimum figure for each version):
French: 2.8.1.Répartition de cette masse entre les essieux, et, dans le cas d'une semi-remorque ou d'une remorque à essieu central, la charge au point d'attelage (valeur maximale et minimale pour chaque version):
German: 2.8.1.Verteilung dieser Masse auf die Achsen sowie Stützlast bei Sattelanhängern und Zentralachsanhängern (Größt- und Kleinstwert für jede Ausführung):
Spanish: 2.8.1.Distribución de dicha masa entre los ejes y, en caso de semirremolque o de remolque con eje central, carga sobre el pivote de acoplamiento (valor máximo y mínimo para cada versión):
Italian: 2.8.1.Ripartizione di tale massa tra gli assi e, in caso di semirimorchio, o di rimorchio con asse centrale, carico gravante sul punto di aggancio (massa massima e minima per ogni versione):
Portuguese: 2.8.1.Distribuição dessa massa pelos eixos e, no caso de um semi-reboque ou de um reboque com eixo central, carga no ponto de engate (valor máximo e mínimo para cada versão):
Dutch: 2.8.1.Verdeling van deze massa over de assen en, in het geval van een oplegger of aanhanger met centrale as, de belasting op het bevestigingspunt (maximum- en minimummassa voor elke uitvoering):
Danish: 2.8.1.Denne masses fordeling på akslerne, og for sættevogne eller kærrer belastning på koblingen (største og mindste masse for hver variant):
Greek: 2.8.1.Κατανομή της ανωτέρω μάζας μεταξύ των αξόνων και, στην περίπτωση ημιρυμουλκούμενου ή κεντροαξονικού ρυμουλκούμενου, φορτίο στο σημείο ζεύξης (μέγιστο και ελάχιστο για κάθε παραλλαγή):
Slovenian: Porazdelitev te mase na osi in v primeru polpriklopnika ali priklopnika s centralno osjo obremenitev na sedlo oziroma na vlečno sklopko (največja in najmanjša za vsako izvedenko):
Bulgarian: Разпределение на тази маса върху осите и натоварването при точката на прикачване в случай на полуремарке или ремарке с централни оси: (максимална и минимална стойност за всеки вариант):…
Latvian: Šīs masas sadalījums pa asīm un puspiekabes vai piekabes ar centrālo asi slodze uz sakabes punktu (maksimālā un minimālā masa katram variantam):
Lithuanian: Tos masės pasiskirstymas tarp ašių ir, jei tai yra puspriekabė arba centrinių ašių priekaba, sukabinimo taško apkrova (mažiausia ir didžiausia kiekvieno varianto masė):.
English: 2.9.Technically permissible maximum mass on each axle and, in the case of a semi-trailer or a trailer with central axle, the load on the coupling point stated by the manufacturer:
French: 2.9.Masse maximale techniquement admissible sur chacun des essieux et, dans le cas d'une semi-remorque ou d'une remorque à essieu central, la charge au point d'attelage, déclarée par le constructeur: :
German: 2.9.Technisch zulässige maximale Achslast je Achse sowie Stützlast bei Sattelanhängern und Zentralachsanhängern nach Angabe des Herstellers:
Spanish: 2.9.Masa máxima técnicamente admisible sobre cada eje y, en caso de semirremolque o de remolque con eje central, carga sobre el pivote de acoplamiento declarada por el fabricante:
Italian: 2.9.Massa massima tecnicamente ammissibile per ogni asse e, in caso di semirimorchio, o di rimorchio con asse centrale, carico gravante sulla selletta di aggancio, dichiarati dal costruttore:
Portuguese: 2.9.Massa máxima tecnicamente admissível sobre cada eixo e, no caso de um semi-reboque ou de um reboque com eixo central, carga no ponto de engate declarada pelo fabricante:
Dutch: 2.9.Technisch toelaatbare maximummassa op iedere as en, in het geval van een oplegger of aanhanger met centrale as, de belasting op het bevestigingspunt volgens fabrieksopgave:
Danish: 2.9.Det af fabrikanten opgivne teknisk tilladte akseltryk pr. aksel, og for sættevogne eller kærrer belastning på koblingen:
Greek: 2.9.Μέγιστη τεχνικώς αποδεκτή μάζα σε κάθε άξονα, και στην περίπτωση ημιρυμουλκούμενου ή κεντροαξονικού ρυμουλκούμενου, φορτίο στο σημείο ζεύξης, δηλούμενα από τον κατασκευαστή:
Czech: Maximální technicky přípustné zatížení každé z náprav, u návěsu nebo přívěsu s nápravami uprostřed zatížení v bodě připojení podle údaje výrobce:
Polish: Dopuszczalna pod względem technicznym maksymalna masa na każdą oś, w przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną obciążenie sprzęgu zaznaczone przez producenta:
Slovenian: Največja tehnično dovoljena obremenitev vsake osi in v primeru polpriklopnika ali priklopnika s centralno osjo, obremenitev na sedlo oziroma na vlečno sklopko po podatkih proizvajalca:
Bulgarian: Заявена от производителя максимална технически допустима маса върху всяка ос и натоварването при точката на прикачване в случай на полуремарке или ремарке с централни оси:…
Latvian: Ražotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā masa uz katru asi un puspiekabes vai piekabes ar centrālo asi slodze uz sakabes punktu:
Lithuanian: Didžiausia techniškai leistina kiekvienai ašiai tenkanti masė ir, jei tai yra puspriekabė arba centrinių ašių priekaba, gamintojo nurodyta sukabinimo taško apkrova:...
English: 5.AXLES
French: 5.ESSIEUX
German: 5.ACHSEN
Spanish: 5.EJES
Italian: 5.ASSI
Portuguese: 5.EIXOS
Dutch: 5.ASSEN
Danish: 5.AKSLER
Swedish: 5.AXLAR
Finnish: 5.AKSELIT
Greek: 5.ΑΞΟΝΕΣ
Czech: NÁPRAVY
Polish: OSIE
Slovenian: OSI
Bulgarian: ОСИ
Latvian: ASIS
Lithuanian: AŠYS
English: 5.1.Drawing of each axle, together with a statement of the materials used and (optionally) of the make and type:
French: 5.1.Dessin de chaque essieu avec indication des matériaux et, facultativement, de la marque et du type:
German: 5.1.Zeichnung jeder Achse mit Angabe der verwendeten Werkstoffe sowie (wahlweise) Fabrikmarke und Typ:
Spanish: 5.1.Plano de cada eje, con indicación de los materiales empleados y (facultativamente) de la marca y del tipo:
Italian: 5.1.Disegno di ogni asse con l'indicazione dei materiali e l'indicazione facoltativa della marca e del tipo:
Portuguese: 5.1.Desenho de cada eixo, com indicação dos materiais utilizados e indicação facultativa da marca e tipo:
Dutch: 5.1.Een tekening van elke as bijvoegen met vermelding van de gebruikte materialen en (facultatief) van merk en type:
Danish: 5.1.Tegning af de enkelte aksler med angivelse af materialer og eventuel angivelse af mærke og type:
Greek: 5.1.Σχέδιο κάθε άξονα, με αναφορά των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν και (προαιρετικά) του σήματος και του τύπου:
Czech: Výkres každé nápravy s uvedením použitých materiálů a (volitelně) značky a typu:
Polish: Rysunek każdej osi, wraz z przedstawieniem użytych materiałów i (jako możliwość) marką oraz typem:
Slovenian: Risba vsake osi z navedbo materialov in (neobvezno) modela in tipa:
Bulgarian: Чертежи на всяка ос, заедно с декларация за използваните материали и за марката и типа (по избор):…
Latvian: Katras ass rasējums kopā ar pārskatu par izmantotajiem materiāliem un (nav obligāti) par marku un tipu:
Lithuanian: Kiekvienos ašies brėžinys, taip pat nuoroda apie naudotas medžiagas ir (nurodyti neprivaloma) ašies modelį bei tipą:
English: 6.SUSPENSION
French: 6.SUSPENSION
German: 6.RADAUFHÄNGUNG
Spanish: 6.SUSPENSIÓN
Italian: 6.SOSPENSIONE
Portuguese: 6.SUSPENSÃO
Dutch: 6.OPHANGING
Danish: 6.HJULOPHÆNG
Swedish: 6.FJÄDRING
Finnish: 6.PYÖRÄNTUENTA
Greek: 6.ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Czech: ZAVĚŠENÍ
Polish: ZAWIESZENIE
Slovenian: OBESITEV KOLES
Romanian: SUSPENSII
Bulgarian: ОКАЧВАНЕ
Latvian: BALSTIEKĀRTA
Lithuanian: PAKABA
English: 6.1.Drawing of the suspension arrangements:
French: 6.1.Dessin des organes de suspension:
German: 6.1.Anordnungszeichnung der Radaufhängung:
Spanish: 6.1.Plano de los órganos de suspensión:
Italian: 6.1.Disegno degli organi di sospensione:
Portuguese: 6.1.Desenho dos órgãos da suspensão:
Dutch: 6.1.Tekening van de ophanging:
Danish: 6.1.Tegning af ophængningskomponenter:
Greek: 6.1.Σχέδιο του συστήματος ανάρτησης:
Czech: Výkresy uspořádání závěsů:
Polish: Rysunek układów zawieszenia:
Slovenian: Risba obesitve koles:
Romanian: Desen al organelor de suspensie:..
Bulgarian: Чертеж на схемите за окачване:…
Latvian: Balstiekārtas sastāvdaļu rasējums:
Lithuanian: Pakabos įrenginių brėžinys: