English: An air carrier holding more than 3 % of the total slots available on the day in question at a particular airport, or more than 2 % of the total slots avilable on the day in question in an airport system of which that airport forms part, shall not be considered as a new entrant at that airport;
German: Ein Luftfahrtunternehmen, das über mehr als 3 v. H. aller an dem betreffenden Tag auf einem bestimmten Flughafen vorhandenen Zeitnischen oder über mehr als 2 v. H. aller der Zeitnischen verfügt, die an dem betreffenden Tag in einem Flughafensystem, zu dem der betreffende Flughafen gehört, vorhanden sind, gilt auf dem betreffenden Flughafen nicht als Neubewerber;
Portuguese: Uma transportadora aérea que detenha mais de 3 % de todas as faixas horárias disponíveis no dia em questão num determinado aeroporto, ou mais de 2 % de todas as faixas horárias disponíveis no dia em questão num sistema de aeroportos de que esse aeroporto faça parte, não será considerada como novo operador nesse aeroporto;
Dutch: Een luchtvaartmaatschappij die beschikt over meer dan 3 % van het totale aantal "slots" dat op de betrokken dag op een bepaalde luchthaven beschikbaar is, of over 2 % van het totale aantal "slots" dat op de betrokken dag in een luchthavensysteem waarvan die luchthaven deel uitmaakt, beschikbaar is, wordt niet als een nieuwe gegadigde op die luchthaven beschouwd;
Danish: Et luftfartsselskab, der råder over mere end 3 % af det samlede antal ankomst- og afgangstidspunkter på den pågældende dag i en given lufthavn eller mere end 2 % af det samlede antal ankomst- og afgangstidspunkter på den pågældende dag i et lufthavnssystem, som den pågældende lufthavn er en del af, betragtes ikke som et nytilkommet selskab i den pågældende lufthavn
Swedish: Ett lufttrafikföretag som innehar mer än 3 % av den totala tillgängliga mängden ankomst- och avgångstider dagen i fråga vid en flygplats, eller mer än 2 % av den totala tillgängliga mängden ankomst- och avgångstider dagen i fråga vid ett flygplatssystem, av vilket flygplatsen utgör en del, skall inte betraktas som ett nytillträdande lufttrafikföretag vid denna flygplats.
Finnish: Uutena tulokkaana kyseisellä lentoasemalla ei pidetä lentoliikenteen harjoittajaa, jolla on enemmän kuin 3 prosenttia kyseisenä päivänä käytettävissä olevien lähtö- ja saapumisaikojen kokonaismäärästä tietyllä lentoasemalla tai enemmän kuin 2 prosenttia kyseisenä päivänä käytettävissä olevista lähtö- ja saapumisajoista lentoasemajärjestelmässä, jonka osa tuo lentoasema on;
Czech: Letecký dopravce, který má více než 3 % všech letištních časů, které jsou pro daný den na určitém letišti k dispozici, nebo více než 2 % všech letištních časů, které jsou pro daný den k dispozici v letištním systému, jehož je letiště součástí, se nepovažuje za nového vstupujícího na dané letiště;
Slovak: Letecký dopravca, ktorý je držiteľom viac ako 3 % z celkového počtu prevádzkových intervalov, ktoré sú k dispozícii v príslušnom dni na konkrétnom letisku, alebo viac ako 2 % z celkového počtu prevádzkových intervalov, ktoré sú k dispozícii v príslušnom dni v systéme letísk, ktorého je toto letisko súčasťou, sa nepovažuje za nový subjekt na tomto letisku.
Polish: Przewoźnik lotniczy posiadający więcej niż 3 % całego dostępnego czasu na start lub lądowanie w danym dniu w konkretnym porcie lotniczym lub więcej niż 2 % całego dostępnego czasu na start lub lądowanie w danym dniu w systemie portów lotniczych, którego część stanowi ten port lotniczy, nie może być uważany za nowy podmiot w tym porcie lotniczym;
Hungarian: Az a légifuvarozó, amely az adott repülőtéren a kérdéses napra a rendelkezésre álló összes résidőnek több, mint 3 %-ával rendelkezik, vagy abban a repülőtérrendszerben, amelynek az adott repülőtér a részét képezi, a kérdéses napra a rendelkezésre álló résidők több, mint 2 %-ával rendelkezik, nem tekinthető új belépőnek az adott repülőtéren;
Slovenian: Letalski prevoznik, ki ima več kot 3 % vseh razpoložljivih slotov za zadevni dan na določenem letališču ali več kot 2 % vseh razpoložljivih slotov za zadevni dan na sistemu letališč, katerega del je to letališče, se ne šteje za novega prevoznika na tem letališču;
Romanian: Un transportator aerian care deține mai mult de 3 % din totalul sloturilor orare disponibile în ziua dată la un aeroport dat sau mai mult de 2 % din totalul sloturilor orare disponibile în ziua dată într-un sistem aeroportuar din care face parte respectivul aeroport nu este considerat nou a fi un nou operator în acel aeroport;
Bulgarian: Въздушен превозвач, разполагащ с повече от 3 % от всички слотове, които са налични към въпросния ден на определено летище, или разполагащ с повече от 2 % от всички слотове, които са налични към въпросния ден на определена система от летища, от която горепосоченото летище е част, не се счита като нов участник на това летище;
Estonian: Lennuettevõtjat, kellel on rohkem kui 3% kõigist kõnealusel päeval kasutada olevaist teenindusaegadest konkreetses lennujaamas või rohkem kui 2% kõigist kõnealusel päeval kasutada olevaist teenindusaegadest lennujaamasüsteemis, mille osa see lennujaam on, ei tule käsitada uustulnukana selles lennujaamas;
Latvian: Aviosabiedrība, kuras rīcībā ir vairāk nekā 3 % no visām laika nišām, kas attiecīgajā dienā ir pieejamas konkrētajā lidostā, vai vairāk nekā 2 % no visām laika nišām, kas attiecīgajā dienā ir pieejamas lidostu sistēmā, kurā ietilpst šī lidosta, neuzskata par jaunienācēju šajā lidostā;
Lithuanian: Oro vežėjas, turintis daugiau kaip 3 % visų atitinkamą dieną tam tikrame oro uoste turimų laiko tarpsnių arba daugiau kaip 2 % visų atitinkamą dieną tam tikroje oro uostų sistemoje, kurios dalis yra tas oro uostas, turimų laiko tarpsnių, tame oro uoste nauju dalyviu nelaikomas;
Maltese: Trasportatur bl-ajru li jkollu aktar minn 3% tas-slots kollha disponibbli fil-jum f'dak il-każ f'ajruport partikolari, jew aktar minn 2% tas-slots kollha disponibbli fil-jum f'dak il-każ f'sistema ta' ajruport li dwarha dak l-ajruport jifforma parti, m'għandux ikun meqjus bħala applikant ġdid f'dak l-ajruport;