FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Length: at the front of the vehicle, this requirement is considered to have been met if the light emitted does not disturb the driver, either directly or indirectly by means of the rear-view mirrors and/or other reflective surfaces of the vehicle.
Portuguese: em comprimento: à frente do veículo.Esta exigência é considerada respeitada se a luz emitida não causar incómodos ao condutor, nem directa nem indirectamente, por intermédio dos espelhos retrovisores e/ou outras superfícies reflectoras do veículo.
Czech: Na délku: na předku vozidla; tato podmínka se považuje za splněnou, jestliže vyzařované světlo neobtěžuje řidiče ani přímo, ani nepřímo přes zpětná zrcátka a/nebo jiné odrážející plochy na vozidle.
Slovak: Vzhľadom k dĺžke: na prednej časti vozidla. Táto podmienka sa považuje za splnenú, ak vyžarované svetlo neobťažuje vodiča ani priamo, ani nepriamo cez spätné zrkadlá a/alebo iné odrážajúce plochy na vozidle.
Estonian: Pikkus: sõiduki ees loetakse nõue täidetuks, kui kiiratav valgus ei tekita sõidukijuhile otse ega kaudselt sõiduki tahavaatepeeglite ja/või muude valgust peegeldavate pindade kaudu ebamugavusi.
Latvian: Garumā: transportlīdzekļa priekšā. Uzskata, ka šī prasība ir ievērota tad, ja izstarotā gaisma nerada neērtības vadītājam tieši vai netieši, ar atpakaļskata spoguļiem un/vai citām atstarojošajām virsmām uz transportlīdzekļa.
Lithuanian: Pagal gabaritinį ilgį: tariama, kad priekinėje transporto priemonės dalyje to reikalavimo yra laikomasi, jeigu spinduliuojama šviesa atsispindėdama nuo galinio vaizdo veidrodžių ir (arba) atspindimųjų transporto priemonės paviršių vairuotojui nei tiesiogiai, nei netiesiogiai netrukdo.
Maltese: Tul: fuq in-naħa ta' quddiem tal-vettura din il-kondizzjoni hi kkunsidrata li hi sodisfatta jekk id-dawl mormi ma jikkaw¿ax skonfort lis-sewwieq kemm direttmanet kif ukoll indirettament permezz tal-mirja ta' vi¿joni anterjuri u / jew tas-superfiċi oħrali jirriflettu tal-vettura.
English: The lamp may not be lit unless one or more of the following lamps are lit: the main-beam headlamp, the dipped-beam headlamp or the front fog lamp.
Portuguese: A luz só pode ser acesa quando uma ou várias das seguintes luzes estiverem acesas: luz de estrada, luz de cruzamento ou luz de nevoeiro da frente.
Czech: Mlhová svítilny nemůže být rozsvícena, aniž by svítil jeden nebo více z následujících světlometů: dálkový světlomet, potkávací světlomet, přední mlhový světlomet.
Slovak: Hmlové svetlá nemôžu byť rozsvietené bez toho, aby svietilo jedno alebo viac z nasledovných svetiel: diaľkový svetlomet, stretávací svetlomet, predné hmlové svetlo.
Polish: Światło to nie może się świecić, jeżeli nie świeci się jedno lub kilka spośród następujących świateł: światło drogowe, światło mijania lub przednie światło pozycyjne.
Estonian: Latern tohib põleda ainult siis, kui on sisse lülitatud üks või mitu järgmist laternat: kaugtulelatern, lähitulelatern või eesmine udutulelatern.
Latvian: Lukturis nedrīkst būt ieslēgts, ja nav ieslēgts viens vai vairāki no šiem lukturiem: galvenais tālās gaismas lukturis, galvenais tuvās gaismas lukturis vai priekšējais miglas lukturis.
Lithuanian: Jeigu neįjungtas 1 arba daugiau iš toliau išvardytų žibintų, t. y. priekinis tolimosios arba artimosios šviesos ar priekinis rūko žibintas, galinio rūko žibinto įjungti nebūtina.
Maltese: Il-lampa ma tistax tkun mixgħula sakemm waħda minn dawn il-lampi li ġejjin ma tkunx mixgħula wkoll: il-lampa ta' quddiem main-beam,il-lampa ta' quddiem dipped-beam, jew il-lampa taċ-ċpar ta' quddiem.
English: Number: two, class IA(2).
Portuguese: Número: um da classe I A(2).
Czech: Počet: Jedna, třída 1A1.
Slovak: Počet: jedno triedy 1A (20).
Bulgarian: Брой: един от клас ІА .
Lithuanian: Skaičius: 2 I A klasės(20) atšvaitai.
Maltese: Numru: tnejn, klassi IA .
English: That distance may be reduced to 400 mm if the maximum width of the vehicle is less than 1 300 mm.
Portuguese: Esta distância pode ser reduzida a 400 milímetros, se a largura máxima do veículo for inferior a 1 300 milímetros;
Czech: tato vzdálenost může být zmenšena na 400 mm, je-li maximální šířka vozidla menší než 1 300 mm.
Slovak: Táto vzdialenosť môže byť znížená na 400 mm, ak je maximálna šírka vozidla menšia než 1300 mm.
Polish: Odległość tę można zmniejszyć do 400 mm, jeżeli maksymalna szerokość pojazdu jest mniejsza niż 1300 mm.
Romanian: Această distanță poate fi redusă la 400 mm dacă lățimea maximă a vehiculului este mai mică de 1300 mm.
Bulgarian: Това разстояние може да бъде намалено до 400 милиметра, ако максималната широчина на превозното средство е по-малка от 1 300 милиметра.
Estonian: Kaugust võib vähendada 400 millimeetrini, kui sõiduki kogulaius on alla 1300 mm.
Latvian: Šo attālumu drīkst samazināt līdz 400 mm, ja transportlīdzekļa maksimālais platums ir mazāks par 1 300 mm.
Lithuanian: Tą atstumą galima sumažinti iki 400 mm, jeigu didžiausias transporto priemonės plotis neviršija 1 300 mm.
Maltese: Din id-distanza tista tiġi ridotta għal 400mm jekk il-wisa' massimu tal-vettura huwa inqas minn 1 300 mm.
English: The illuminating surface of the retro-reflector may have parts in common with any other red rear lamp.
Portuguese: A superfície iluminante do reflector pode ter partes comuns com a de qualquer outra luz vermelha situada à retaguarda.
Czech: Činná plocha odrazky může mít části společné s kteroukoliv jinou zadní červenou svítilnou.
Slovak: Svietiaca plocha odrazového skla môže mať časti spoločné s ktorýmkoľvek iným zadným červeným svetlom.
Polish: Powierzchnia świetlna szkła odblaskowego może posiadać części wspólne z jakimkolwiek innym światłem barwy czerwonej, zamontowanym z tyłu pojazdu.
Romanian: suprafața luminoasă a catadioptrului poate să aibă părți comune cu orice altă lampă roșie montată în spate.
Bulgarian: Светещата повърхност на светоотражателя може да има общи части със светещата повърхност на всяко друго червено светлинно устройство, разположено отзад.
Estonian: Helkuri valgusaval võib olla ühiseid osi mis tahes muu punase tagalaternaga.
Latvian: Atstarotāja apgaismojošajai virsmai drīkst būt kopējas daļas ar jebkuru citu pakaļējo sarkano lukturi.
Lithuanian: Sudedamosios atšvaito šviečiamojo paviršiaus dalys gali būti bendros su bet kokiu galinėje transporto priemonės dalyje įrengtu raudonos spalvos žibintu.
Maltese: Is-superfiċje li ddawwal tar-riflettur jista' jkollha partijiet komuni ma' kwalunkwe lampa ħamra oħra ta' wara.
English: (date).
Portuguese: Nº da homologação.
Polish: sporządzony dnia
Estonian: kuupäev
Latvian: datums.
Lithuanian: (data)
Maltese: fil- … (data).
English: Component type-approval No.Extension No.
Portuguese: Nº da extensão.
Maltese: Nru ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' komponent. … Nru ta' l-estensjoni
English: Non-triangular side retro-reflectors: yes/no(8)
Portuguese: Reflectores laterais não triangulares: sim/não(8)
Czech: Boční odrazky jiné než trojúhelníkové: ano/ne*
Slovak: Bočné odrazové sklá netrojuholníkové: áno/nie (22)
Lithuanian: Šoniniai šviesą grąžinantys ne trikampio formos atšvaitai: taip/ne*
Maltese: Rifletturi tal-ġenb mhux trijangulari: iva/le (8)
English: Variants:.
Portuguese: Variantes:.
Czech: Varianty
Slovak: Varianty:
Polish: Warianty
Romanian: Variante
Bulgarian: Варианти
Estonian: Variandid
Lithuanian: Variantai
Maltese: Varjanti:.
English: ANNEX VI
Portuguese: ANEXO VI
Czech: PŘÍLOHA VI
Slovak: PRÍLOHA VI
Polish: ZAŁĄCZNIK VI
Romanian: ANEXA VI
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ VІ
Estonian: VI LISA
Latvian: VI PIELIKUMS
Lithuanian: VI PRIEDAS
Maltese: ANNESS VI
English: However, when the vehicle is also fitted with an independent dipped-beam headlamp alongside the main-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle,
Portuguese: todavia, se o veículo estiver também equipado com uma luz de cruzamento independente, instalada ao lado da luz de estrada, os respectivos centros de referência devem ser simétricos em relação ao plano longitudinal médio do veículo,
Czech: je-li však vozidlo vybaveno také samostatným světlometem potkávacím montovaným vedle světlometu dálkového, musí jejich vztažné středy ležet symetricky ke střední podélné rovině vozidla,
Slovak: Ak je však vozidlo vybavené tiež samostatným stretávacím svetlometom montovaným vedľa svetlometu diaľkového, musia byť ich referenčné stredy symetrické voči strednej pozdĺžnej rovine vozidla,
Polish: jeżeli jednak pojazd jest wyposażony w niezależne światło mijania umieszczone obok światła drogowego, środki odniesienia obu tych świateł muszą być symetryczne względem środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu,
Romanian: Totuși, când vehiculul este dotat și cu un far independent de fază scurtă în prelungirea farului de fază lungă, centrele de referință ale acestora trebuie să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului,
Bulgarian: Когато превозното средство, обаче, е съоръжено с един независим фар за къса светлина, монтиран встрани от фара за дълга светлина, техните референтен центрове трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство,
Estonian: Kui sõiduk on varustatud ka kaugtulelaterna kõrval asuva sõltumatu lähitulelaternaga, siis peavad nende nullkeskmed paiknema sümmeetriliselt sõiduki keskpikitasapinna suhtes,
Latvian: Tomēr, ja transportlīdzeklim ir uzstādīts arī neatkarīgs galvenais tuvās gaismas lukturis blakus galvenajam tālās gaismas lukturim, tad to atskaites punktiem jābūt simetriskiem pret transportlīdzekļa garenisko vidusplakni,
Lithuanian: Tačiau, jeigu transporto priemonėje šalia priekinio tolimosios šviesos žibinto įrengtas atskirasis priekinis artimosios šviesos žibintas, jų atskaitos centrai nuo vidurinės išilginės transporto priemonės plokštumos turi būti vienodu atstumu,
Maltese: Madankollu, meta l-vettura tkun mgħammra wkoll b'lampa ta' quddiem dipped-beam indipendenti ħdejn il-lampa ta' quddiem main-beam, iċ-ċentri ta' referenza tagħhom iridu jkunu simetriċi f'relazzjoni mal-pjan lonġitudinali medjan tal-vettura,
English: When switching from the dipped to the main beam all of the main-beam headlamps must be lit.
Portuguese: Aquando da passagem de feixe de cruzamento para feixe de estrada, é exigida a ligação de todas as luzes de estrada.
Czech: Při přepnutí z potkávacího světla na světlo dálkové musí svítit všechny dálkové světlomety.
Slovak: Pri prepnutí zo stretávacieho svetla na svetlo diaľkové musia svietiť všetky diaľkové svetlomety.
Polish: W momencie przełączania świateł ze świateł mijania na światła drogowe, muszą zapalać się wszystkie światła drogowe.
Romanian: Toate farurile de fază lungă trebuie să ilumineze când sunt comutate de la faza scurtă la faza lungă.
Bulgarian: При преминаване от режим на къса светлина към режим на дълга светлина, се изисква запалването на всички фарове за дълга светлина.
Estonian: Lähitule ümberlülitamisel kaugtuleks peavad kõik kaugtulelaternad sisse lülituma.
Latvian: Pārslēdzot no tuvās uz tālo gaismu, jāieslēdzas visiem galvenajiem tālās gaismas lukturiem.
Lithuanian: Visi priekiniai tolimosios šviesos žibintai turi įsižiebti juos perjungiant iš artimosios į tolimąją šviesą.
Maltese: Meta jkun hemm qlib minn dipped-beam għal main-beam il-lampi kollha ta' quddiem main-beam iridu jixegħlu.
English: When switching from the main beam to the dipped beams all of the main-beam headlamps must be switched off simultaneously.
Portuguese: Aquando da passagem de feixe de estrada para feixe de cruzamento, a extinção de todas as luzes de estrada deve realizar-se simultaneamente.
Czech: Všechny dálkové světlomety musí být zhasnuty současně po přepnutí z dálkového světla na světlo potkávací.
Slovak: Všetky diaľkové svetlomety musia byť zhasnuté súčasne po prepnutí z diaľkového svetla na svetlo stretávacie.
Polish: W momencie przełączania świateł ze świateł drogowych na światła mijania, muszą gasnąć wszystkie światła drogowe.
Romanian: Toate farurile de fază lungă trebuie stinse simultan când sunt comutate de la faza lungă la faza scurtă.
Bulgarian: При преминаване от режим на дълга светлина към режим на къса светлина, загасянето на всички фарове за дълга светлина трябва да става едновременно.
Estonian: Kaugtule ümberlülitamisel lähituleks peavad kõik kaugtulelaternad samaaegselt välja lülituma.
Latvian: Pārslēdzot no tālās uz tuvo gaismu, vienlaicīgi jāizslēdzas visiem galvenajiem tālās gaismas lukturiem.
Lithuanian: Visi tolimosios šviesos žibintai turi būti išjungiami tuo pačiu laiku, juos perjungiant iš tolimosios šviesos į artimąją.
Maltese: Meta jkun hemm bidla minn main-beam għal dipped beam, il-lampi ta' quddiem main-beam kollha jridu jintfew simultanjament.
English: Other requirements: the maximum intensity of the main-beam headlamps which can be switched on at the same time must not exceed 225 000 cd (component type-approval value).
Portuguese: Outras prescrições: a intensidade máxima das luzes de estrada que podem ser acesas ao mesmo tempo não deve exceder 225 000 cd (valor de homologação).
Slovak: Iné požiadavky: maximálna svietivosť diaľkových svetlometov, ktoré môžu byť rozsvietené súčasne, nesmie presiahnuť 225 000 cd (hodnota podľa typového schválenia komponentu).
Bulgarian: Други изисквания: максималната интензивност на фаровете за дълга светлина, които могат да са запалени едновременно, не трябва да надвишава 225 000 кд (стойност при типовото одобрение).
Estonian: Muud nõuded: samaaegselt sisselülitatavate kaugtulelaternate suurim valgustugevus ei tohi olla üle 225 000 cd (osa tüübikinnituse väärtus).
Latvian: Citas prasības: to galveno tālās gaismas lukturu maksimālā intensitāte, kurus var ieslēgt vienlaicīgi, nedrīkst pārsniegt 225 000 cd (detaļas tipa apstiprināšanas vērtība).
Lithuanian: Kiti reikalavimai: visų priekinių žibintų, kuriuos galima įjungti vienu metu, didžiausias šviesos stipris neturi būti didesnis kaip 225 000 cd (komponentui suteikiant tipo patvirtinimą taikoma vertė).
Maltese: Kondizzjonijiet oħra: l-intensità massima tal-lampi ta' quddiem main-beam li jistgħu jinxtegħlu fl-istess ħin ma tridx taqbe¿ 225 000 cd (valur ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' komponent).
English: May be grouped together with the main-headlamp and the other front lamps.
Portuguese: 2,5 %, excepto se for montado um dispositivo externo de regulação.6.2.6. Pode ser agrupada com a luz de estrada e as outras luzes da frente.
Czech: Může být skupinový s dálkovým světlometem a jinými předními světlomety/svítilnami.
Slovak: Môže byť v skupine s diaľkovým svetlometom a inými prednými svietidlami.
Polish: Może być zgrupowane ze światłem drogowym i z innymi światłami przednimi.
Romanian: Pot fi grupate împreună cu farul de fază lungă și celelalte lămpi de poziție față.
Bulgarian: Той може да е групиран с фара за дълга светлина и с други предни светлинни устройства.
Estonian: Võib olla grupeeritud kaugtulelaterna ja muude esilaternatega.
Latvian: Drīkst savienot kopā ar galveno tālās gaismas lukturi un citiem priekšējiem lukturiem.
Lithuanian: Priekinį artimosios šviesos žibintą galima sugrupuoti su priekiniu tolimosios šviesos žibintu ir kitais priekiniais žibintais.
Maltese: Tista' tinġabar flimkien mal-lampa ta' quddiem main-beam u ma' lampi oħra ta' quddiem.
English: In the case of a vehicle with two dipped-beam headlamps:
Portuguese: no caso de um veículo com duas luzes de cruzamento:
Czech: Na vozidle se dvěma potkávacími světlomety
Slovak: U vozidla s dvoma stretávacími svetlometmi:
Polish: W przypadku pojazdu z dwoma światłami mijania:
Romanian: În cazul unui vehicul cu două faruri de fază scurtă:
Bulgarian: В случай на превозно средство с два фара за къса светлина:
Estonian: Kahe lähitulelaternaga sõiduki puhul:
Latvian: Transportlīdzeklim ar diviem galvenajiem tuvās gaismas lukturiem:
Lithuanian: Jei tai yra 2 priekinius artimosios šviesos žibintus turinti transporto priemonė:
Maltese: Fil-ka¿ ta' vettura b'¿ewġ lampi ta' quddiem dipped-beam:
English: This requirement is considered to have been met if the light emitted does not disturb the driver either directly or indirectly by means of the rear-view mirrors and/or other reflective surfaces of the vehicle.
Portuguese: Esta exigência é considerada respeitada se a luz emitida não causar incómodos ao condutor, nem directa nem indirectamente, por intermédio dos espelhos retrovisores e/ou outras superfícies reflectoras do veículo.
Czech: tento požadavek se považuje za splněný, pokud vyzařované světlo neobtěžuje řidiče ani přímo ani nepřímo přes zpětná zrcátka a/nebo jiné odrážející plochy na vozidle.
Slovak: Táto požiadavka sa považuje za splnenú, ak vyžarované svetlo neobťažuje vodiča ani priamo ani nepriamo cez spätné zrkadlá a/alebo iné odrážajúce plochy na vozidle.
Polish: Wymogi w tym zakresie uważa się za spełnione, jeżeli odbicie emitowanego przez urządzenie światła w lusterkach wstecznych i/lub odblaskowych elementach powierzchni pojazdu bezpośrednio lub pośrednio nie przeszkadza kierowcy.
Romanian: Această cerință este privită ca fiind îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează pe conducător, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectoare ale vehiculului.
Bulgarian: Това изискване се счита за изпълнено, ако излъчваната светлина не причинява неудобства на водача нито пряко, нито косвено посредством огледалата за обратно виждане и/или други отразяващи повърхности на превозното средство.
Estonian: See nõue loetakse täidetuks, kui kiiratav valgus ei tekita sõidukijuhile sõiduki tahavaatepeeglite ja/või muude valgust peegeldavate pindade kaudu otse ega kaudselt ebamugavusi.
Latvian: Uzskata, ka šī prasība ir ievērota, ja izstarotā gaisma nerada neērtības vadītājam tieši vai netieši, ar atpakaļskata spoguļiem un/vai citām atstarojošajām virsmām uz transportlīdzekļa.
Lithuanian: Tariama, kad to reikalavimo yra laikomasi, jeigu spinduliuojama šviesa atsispindėdama nuo galinio vaizdo veidrodžių ir (arba) atspindimųjų transporto priemonės paviršių vairuotojui nei tiesiogiai, nei netiesiogiai netrukdo.
Maltese: Din il-kondizzjoni hija kkunsidrata li ġiet sodisfatta jekk id-dawl mitfugħ ma jiddisturbax lis-sewwieq kemm direttament jew indirettament permezz tal-mirja ta' vi¿joni anterjuri u / jew is-superfiċi oħrali jirriflettu tal-vettura.
English: The vertical inclination of the dipped beam must remain between -0,5 and -2,5 %, except in the case where an external adjusting device is present.
Portuguese: A orientação vertical do feixo de cruzamento deve-se compreendida entre & minus;0,5 % 2 & minus;
Slovak: Vertikálny sklon stretávacieho svetla musí zostať medzi -0.5 a -2.5 %, s výnimkou prípadu, ak existuje vonkajšie nastavovacie zariadenie.
Polish: Pochylenie pionowe światła mijania musi zawierać się w przedziale między -0,5 a -2,5 %, z wyjątkiem przypadku, gdy pojazd wyposażony jest w zewnętrzne urządzenie regulacji świateł.
Romanian: Înclinarea verticală a farului de fază scurtă trebuie să rămână între – 0,5 și – 2,5%, exceptând cazurile când este prezent un dispozitiv exterior de ajustare.
Bulgarian: Вертикалната ориентация на светлинния сноп на късата светлина трябва да остава между - 0,5 % и - 2,5 %, освен ако е монтирано външно устройство за регулиране.
Estonian: Lähitule vertikaalkalle peab jääma piiridesse - 0,5 ja - 2,5%, välja arvatud juhul, kui on olemas väline reguleerseadis.
Latvian: Tuvās gaismas vertikālajai noliecei jāpaliek starp - 0,5 un - 2,5 %, ja nav ārējas regulēšanas ierīces.
Lithuanian: Priekinio artimosios šviesos žibinto polinkis nuo vertikalės turi likti -0,5 ir -2,5 %, išskyrus tą atvejį, jeigu įrengtas išorinis reguliavimo įtaisas.
Maltese: L-inklinazzjoni vertikali tad-dipped beam trid tibqa' bejn & nieqes -0,5 u -2,5 %, barra fil-ka¿ fejn huwa pre¿enti apparat ta' aġġustament estern.
English: the internal edges of the illuminating surfaces must be at least 500 mm apart,
Portuguese: as arestas interiores das superfícies iluminantes devem-se encontrar a uma distância de pelo menos 500 milímetros,
Czech: vnitřní okraje svítících ploch musí být vzájemně vzdálené nejméně 500 mm,
Slovak: vnútorné okraje svietiacich plôch musia byť od seba vzdialené najmenej 500 mm,
Polish: minimalna odległość między wewnętrznymi krawędziami powierzchni świetlnych musi wynosić 500 mm,
Romanian: marginile interioare ale suprafețelor luminoase trebuie să fie la cel puțin 500 mm depărtare,
Bulgarian: вътрешните краища на светещите повърхности трябва да се намират на разстояние най-малко от 600 милиметра,
Estonian: valgusavade siseservade vaheline kaugus peab olema vähemalt 500 mm,
Latvian: starp apgaismojošo virsmu iekšējām malām jābūt vismaz 500 mm atstarpei,
Lithuanian: atstumas tarp posūkio rodiklio žibintų vidinių šviečiamųjų paviršių kraštų turi būti bent 500 mm,
Maltese: it-trufijiet ta' ġewwa tas-superfiċi li ddawlu jridu jkunu ta' l-anqas 500 mm 'l bogħod minn xulxin,
English: It must be extinguished or remain alight without flashing or show a marked change of frequency in the event of the malfunction of any of the direction indicator lamps.
Portuguese: deve apagar-se ou ficar aceso sem intermitência, ou apresentar uma mudança de frequência acentuada no caso de funcionamento defeituoso de qualquer uma das luzes indicadoras de mudanca de direcção.
Czech: Při poruše kterékoliv směrové svítilny musí zůstat zhasnuté, nebo zůstat rozsvícené bez blikání, nebo výrazně změnit frekvenci blikání.
Slovak: Pri poruche ktoréhokoľvek smerového svetla musí zostať zhasnuté alebo zostať rozsvietené bez blikania, alebo výrazne zmeniť frekvenciu blikania.
Polish: W przypadku niewłaściwego funkcjonowania któregokolwiek ze świateł kierunkowskazów, wskaźnik musi gasnąć bądź świecić się nie migając, albo musi wykazywać znaczącą zmianę częstotliwości migania.
Romanian: In cazul nefuncționării oricărei lămpi de direcție, lumina trebuie să rămână stinsă, sau să rămână aprinsă fără să lumineze intermitent, sau să prezinte o schimbare majoră de frecvență.
Bulgarian: в случай на неизправно действие на някой от пътепоказателите, той трябва да загасва или да остава запален постоянно, или да изменя забележимо честотата на прекъсването.
Estonian: Mis tahes suunatulelaterna talitlushäire puhul peab see välja lülituma või jääma sisselülitatuks, kuid mitte vilkuma, või peab selle vilkumissagedus märgatavalt muutuma.
Latvian: Tam jānodziest vai jāpaliek ieslēgtam bez mirgošanas vai ievērojami jāmaina svārstību biežums, ja ir traucēta kāda virzienrādītāju darbība.
Lithuanian: Jeigu bet kurio posūkio rodiklio žibinto veikla sutrinka, ta šviesa turi užgesti arba neužgesti ir degti nemirksėdama ar pradėti mirksėti visiškai kitokiu dažniu.
Maltese: Irid jintefa' jew jibqa' mixgħul mingħajr ma jteptep jew juri bidla fil-frekwenza fil-ka¿ li waħda mil-lampi li jindikaw id-direzzjoni ma tkunx qed taħdem sew.