English: When a vertical-axis cone of undetermined height having its side at an angle of 15° to the vertical is moved about the external surface of the loaded vehicle so as to remain in contact with the external surface of the body at its lowest point, the floor line is the geometrical trace of the points of contact.
French: on déplace tout autour de la structure extérieure du véhicule en charge un cône à axe vertical de hauteur indéfinie ayant un demi-angle de 15° de telle manière qu'il reste tangent, le plus bas possible, à la surface extérieure de la carrosserie. La ligne de plancher est la trace géométrique des points de tangence.
German: Umgibt man die Außenfläche des beladenen Fahrzeugs mit einem Kegel von unbestimmter Höhe mit senkrechter Achse und mit einem halben Öffnungswinkel von 15° in der Weise, daß er die Außenflächen des Aufbaus an ihrer niedrigsten Stelle berührt, so ist die Bodenlinie die Verbindungslinie der Berührungspunkte.
Spanish: Cuando un cono de eje vertical de altura indeterminado, con sus laterales formando un ángulo de 15° con respecto a la vertical, se desplaza por la superficie exterior del vehículo cargado de tal modo que permanezca en contacto con la superficie exterior de la carrocería en su punto más bajo posible, la línea de suelo será la traza geométrica de los puntos de tangencia.
Italian: la linea di base è la traccia geometrica dei punti di tangenza di un cono ad asse verticale di altezza non definita, che abbia un semiangolo di 15°, che è spostato intorno alla superficie esterna del veicolo carico in modo da rimanere a contatto con la superficie esterna della carrozzeria nel punto più basso possibile.
Portuguese: a linha de plataforma é o traço geométrico dos pontos de contacto quando um cone de eixo vertical, de altura indeterminada e cuja geratriz faz um ângulo de 15° com a vertical é deslocado em torno da superfície exterior do veículo em carga de modo a ficar em contacto com a superfície exterior da carroçaria no seu ponto mais baixo.
Dutch: over het buitenoppervlak van het beladen voertuig wordt een kegel met verticale as en van onbepaalde hoogte waarvan de zijde een hoek van 15° met de loodlijn vormt, verplaatst, en wel zodanig dat deze zo laag mogelijk in aanraking blijft met het buitenoppervlak van de carrosserie. De vloerlijn is de meetkundige lijn tussen de raakpunten.
Danish: aftegnes en kegle med lodret akse af vilkårlig højde og en halv topvinkel på 15° omkring det lastede køretøjs yderflade, således at karrosseriets yderflade bestandigt tangeres på det laveste punkt, er gulvlinjen det geometriske sted for tangeringspunkterne.
Swedish: när en kon med vertikal axel och odefinierad höjd med sidan i 15o vinkel mot vertikalen flyttas på den utvändiga sidan av det lastade fordonet, så att den förblir i kontakt med den yttre sidan av karossen vid den lägsta punkten, är golvlinjen det geometriska spåret vid dess beröringspunkter.
Finnish: kuormitetun ajoneuvon ulkoisen rakenteen ympärille asetetaan kartio, jossa on pystyakseli, jonka korkeus on määrittelemätön ja jonka puolikulma on 15 siten, että se koskettaa joka puolelta ja niin alhaalta kuin mahdollista korin ulkopintaa. Lattialinja on näiden kosketuspisteiden geometrinen tasoviiva.
Czech: Kolem vnějšího povrchu naloženého vozidla se posunuje kužel neurčené výšky se svislou osou a se stranami odkloněnými 15° od svislice tak, že se dotýká stále a co nejníže vnějšího povrchu karoserie; podlahová čára je spojnicí těchto bodů dotyku.
Slovak: Keď sa vertikálna os kužeľa neurčenej výšky, so stranou v uhle 15° na vertikálu, pohybuje okolo vonkajšieho povrchu naloženého vozidla, aby zostala v kontakte s vonkajším povrchom telesa v jeho najnižšom bode, čiara podlahy je geometrickou stopou dotykových bodov.
Polish: Wokół zewnętrznej konstrukcji obciążonego pojazdu obraca się stożek o osi pionowej i nieokreślonej wysokości, którego kąt nachylenia pobocznicy wynosi 15°, w taki sposób, aby utrzymać styczność z zewnętrzną powierzchnią nadwozia w jego najniższym punkcie. Linię podłogi stanowi geometryczny ślad punktów styczności.
Hungarian: ha a megrakott jármű külső felületét meghatározatlan magasságú, függőleges tengelyű, 15o-os nyílásszögű kúppal veszik körül olymódon, hogy a kúp a felépítmény külső felületeit azok legalsó pontján érinti, akkor a padlóvonal az érintési pontok összekötő vonala.
Slovenian: Preskusni stožec je navpičen stožec s polovičnim kotom 15° nedoločene višine. Stožec stoji na tleh in se pomika ob vozilu tako, da se vedno dotika karoserije, in s tem opiše talno črto.
Romanian: se deplasează în jurul structurii exterioare a vehiculului încărcat un con cu axa verticală de înălțime nedefinită având un semi-unghi de 15o în așa fel încât acesta să rămână tangent, cât mai jos posibil, la suprafața exterioară a caroseriei. Linia de planșeu este linia geometrică a punctelor de tangență.
Bulgarian: Когато конус с вертикална ос и неопределена височина със страна под 15 към вертикала се движи около външната повърхност на превозното средство с товар така, че да остава в допир с външната повърхност на каросерията при най-ниската й точка, линията на пода е геометричната траектория на точките на допир.
Estonian: Kui vertikaaltelje, määratlemata kõrguse ja 15 poolnurgaga koonust pööratakse ümber täismassiga sõiduki välispinna nii, et koonus püsib kokkupuutes sõiduki välispinnaga selle madalaimas punktis, on põrandajoon see geomeetriline joon, millel paiknevad puutepunktid.
Latvian: Kad nenoteikta augstuma vertikālās ass konusu ar malām 15° leņķī pret vertikāli pārvieto pa ārējo virsmu transportlīdzeklim ar kravu, saglabājot saskari ar virsbūves ārējo virsmu tā zemākajā punktā, tad pieskares punktu ģeometriskā vieta ir grīdas līnija.
Lithuanian: Kai statusis neapibrėžto aukščio kūgis, kurio kraštinė su vertikale sudaro 15° kampą, išoriniu pakrautos transporto priemonės paviršiumi traukiamas taip, kad kūgis kėbulą liestų žemiausiame jo išorinio paviršiaus taške, grindų liniją sudaro geometrinė per lietimosi taškus nubrėžta linija.
Maltese: Meta l-koni fuq assi vertikali ta' tul mhux stabbilit li l-ġenb tiegħu qiegħed f'angolu ta' 15° mal-vertikal jiċċaqlaq mnn-naħa ta' barra tal-vettura mgħobbija b'tali mod li jibqa' jmiss man-naħa ta' barra tal-karrozzerija mal-punt l-aktar 'l isfel tiegħu, il-linja ta' l-art hija t-traċċa ġeometrika tal-punti tal-kuntatt.