English: Without prejudice to Article 170 of the Code, the captain of the vessel or his representative shall be obliged to inform the customs authorities at the port where the goods are discharged of the arrival of the vessel and to indicate from which port the vessel set off with its initial load, as well as all the ports at which the vessel has called or intended to call before reaching the Community port of destination.
German: Unbeschadet Artikel 170 des Zollkodex hat der Kapitän des Schiffes oder sein Vertreter die Zollbehörden des Löschhafens von der Ankunft des Schiffes zu unterrichten und anzugeben, aus welchem Hafen das Schiff mit seiner ursprünglichen Ladung ausgelaufen ist und welche Zwischenhäfen es angelaufen hat oder anlaufen sollte, bevor es den Bestimmungshafen in der Gemeinschaft erreicht hat.
Spanish: Sin perjuicio de lo dispuesto por el artículo 170 del Código, el capitán del buque, o su representante, estará obligado a informar de la llegada del buque a las autoridades aduaneras del puerto en el que se descarguen las mercancías y a indicar de qué puerto partió el buque con su carga inicial, así como todos los puertos en los que hizo o debía hacer escala antes de llegar al puerto comunitario de destino.
Portuguese: Sem prejuízo do disposto no artigo 170° do código, o capitão do navio ou o seu representante deve informar as autoridades aduaneiras do porto em que as mercadorias são descarregadas da chegada do navio e indicar de que porto a embarcação partiu com a sua carga inicial, bem como todos os portos em que tenha feito escala ou em que deveria fazer escala antes de chegar ao porto de destino comunitário.
Dutch: Onverminderd artikel 170 van het Wetboek brengt de kapitein van het schip of zijn vertegenwoordiger de douaneautoriteiten van de haven waar de goederen worden gelost op de hoogte van de aankomst van het schip en deelt hij mede uit welke haven het schip met zijn oorspronkelijke lading is vertrokken en welke havens het heeft aangedaan of had moeten aandoen alvorens de haven van bestemming in de Gemeenschap te bereiken.
Danish: Med forbehold af kodeksens artikel 170 har skibets fører eller hans repræsentant pligt til at underrette toldmyndighederne i den havn, hvor varerne losses, om skibets ankomst, fra hvilken havn skibet afsejlede med dets oprindelige last, samt meddele, hvilke havne skibet har anløbet eller skulle anløbe, inden det nåede til fællesskabsbestemmelseshavnen.
Swedish: Utan att det påverkar tillämpningen av artikel 170 i kodexen skall fartygets kapten eller dennes representant vara förpliktade att anmäla fartygets ankomst till tullmyndigheterna i den hamn där varorna lossas och ange från vilken hamn fartyget avgick med sin första last och alla hamnar som fartyget har angjort eller avsett att angöra innan det ankom till bestämmelsehamnen i gemenskapen.
Slovak: Bez dosahu na článok 170 kódexu, kapitán lode alebo jeho zástupca je povinný informovať colné orgány v prístave, kde je tovar vykladaný, o príchode lode a uviesť, z ktorého prístavu loď vyplávala s počiatočným nákladom, ako aj všetky prístavy, v ktorých sa loď zastavila alebo mala zastaviť pred príchodom do cieľového prístavu v spoločenstve.
Polish: Bez uszczerbku dla art. 170 Kodeksu kapitan statku lub jego przedstawiciel zobowiązany jest do poinformowania organów celnych portu, w którym towary są wyładowywane, o przybyciu statku oraz do podania, z jakiego portu statek wypłynął z pierwotnym załadunkiem, jak również wszystkich portów, do których statek zawijał lub powinien zawinąć przed dotarciem do portu Wspólnoty przeznaczenia.
Hungarian: A Vámkódex 170. cikkének sérelme nélkül, a hajó kapitánya vagy a képviselője köteles az áruk kirakodási kikötőjében tájékoztatni a vámhatóságot a hajó érkezéséről, és megjelölni azt a kikötőt, ahonnan a hajó ez eredeti szállítmányával elindult, valamint az összes olyan kikötőt, ahol a hajó megszakította az útját, vagy ahol szándékában állt az útját megszakítani, mielőtt a közösségi rendeltetési kikötőbe megérkezett.
Slovenian: Brez poseganja v člen 170 zakonika je kapitan plovila ali njegov zastopnik dolžan o prihodu plovila obvestiti carinske organe v pristanišču, kjer se blago raztovarja, in navesti pristanišče, iz katerega je plovilo odplulo z začetnim tovorom, pa tudi vsa pristanišča, v katerih je pristalo ali nameravalo pristati, preden je doseglo namembno pristanišče Skupnosti.
Estonian: Ilma et see piiraks seadustiku artikli 170 kohaldamist, on laevakapten või tema esindaja kohustatud laeva saabumisest teatama lossimissadama tollile ning teatama, missugusest sadamast laev oma algse lastiga teele asus, samuti kõik need sadamad, kuhu laev on sisenenud või kavatses siseneda enne ühenduse sihtsadamasse jõudmist.
Latvian: Neskarot Kodeksa 170. pantu, kuģa kapteiņa vai viņa pārstāvja pienākums ir par kuģa ierašanos informēt muitas dienestus ostā, kurā preces izkrauj, un norādīt no kuras ostas kuģis ar sākotnējo kravu izbraucis, kā arī visas ostas, kurās kuģis piestājis vai plānojis piestāt pirms Kopienas galamērķa ostas.
Lithuanian: Nepažeidžiant Kodekso 170 straipsnio, laivo kapitonas arba jo atstovas privalo informuoti uosto, kuriame prekės iškraunamos, muitinę apie laivo atplaukimą ir nurodyti, iš kurio uosto laivas išplaukė su savo pradiniu kroviniu, taip pat nurodyti visus uostus, į kuriuos jis buvo įplaukęs arba ketino įplaukti prieš atplaukdamas į Bendrijos paskirties uostą.
Maltese: Mingħajr preġudizzju għall-Artikolu 170 tal-Kodiċi, il-kaptan tal-bastiment jew ir-rappreżentant tiegħu ikun obbligat li jinforma lill-awtoritajiet doganali tal-port fejn il-merkanzija tinħatt bil-wasla tal-bastiment u jindika minn liema port il-bastiment ikun salpa bit-tagħbija inizjali tiegħu, kif ukoll il-portijiet kollha li jkun daħal fihom jew be ħsiebu jidħol fihom il-bastiment qabel ma jasal fil-port Komunitarju tad-destinazzjoni.