English: In determining the floor line, no account is taken of the exhaust pipes or wheels, or of functional mechanical features attached to the under-body such as jacking points, suspension mountings or attachments for use in towing or in case of breakdown.
French: Lors de la détermination de la ligne de plancher, on ne doit pas tenir compte des tuyaux d'échappement, ni des roues, ni des éléments mécaniques fonctionnels liés au soubassement, tels que les points de levage au cric, les fixations de suspension, les points d'amarrage pour dépannage ou transport.
German: Bei der Bestimmung der Bodenlinie sind die Auspuffrohre, die Räder oder funktionswichtige mechanische Teile am Unterbau, wie Wagenheberansatzpunkte, Befestigungsteile der Aufhängung oder Zubehörteile, die zum Abschleppen oder bei einer Panne gebraucht werden, nicht zu berücksichtigen.
Spanish: Para determinar la línea de suelo no se tendrán en cuenta los tubos de escape ni las ruedas, ni los mecanismos funcionales sujetos a la parte inferior de la carrocería tales como puntos de apoyo para el gato, cojinetes de suspensión o enganches para remolcar el vehículo en caso de avería.
Italian: Nel determinare la linea di base non si deve tener conto dei tubi di scappamento, delle ruote, né di altri dispositivi meccanici funzionali predisposti sulla parte inferiore della carrozzeria, quali le sedi di sollevamento del martinetto, le sospensioni o gli attacchi per il traino in caso di guasto.
Portuguese: Para a determinação da linha de plataforma não entram em linha de conta os tubos de escape, as rodas e os componentes mecânicos funcionais montados na face inferior do piso tais como os pontos de apoio para o macaco, as fixações da suspensão ou os acessórios utilizados para o reboque do veículo em caso de avaria.
Dutch: Bij het bepalen van de vloerlijn wordt geen rekening gehouden met uitlaatpijpen, wielen en functionele mechanische voorzieningen die aan de onderzijde van de carrosserie zijn bevestigd, zoals steunpunten voor de krik, ophangbeugels of bevestigingsmiddelen die worden gebruikt voor het slepen of bij pech.
Danish: Ved bestemmelse af gulvlinjen tages der ikke hensyn til udstødningsrør eller hjul eller funktionelle mekaniske anordninger på undervognen, f.eks. anbringelsesanordning til donkraft, hjulophæng eller slæbeanordninger til brug ved havari.
Swedish: Vid bestämning av golvlinjen tas ingen hänsyn till avgasrör eller hjul, eller till funktionella mekaniska anordningar för fästen vid underdelen såsom upphängningspunkterna för domkraften, fjädringsanordningar eller sådana fästen som brukas för att användas vid bogsering vid motorstopp.
Finnish: Lattialinjaa määritettäessä pakoputkia, pyöriä, alustaan liittyviä toiminnallisia mekaanisia osia kuten nostokorvakkeita, jousituksen kiinnitystä, hinauslaitteen kiinnityskohtia ei oteta huomioon.
Greek: Κατά τον προσδιορισμό της γραμμής δαπέδου δεν λαμβάνονται υπόψη οι σωλήνες εξάτμισης, οι τροχοί ή τα λειτουργικά μηχανικά στοιχεία τα προσαρμοσμένα στο κάτω μέρος του αμαξώματος, όπως τα σημεία στερέωσης γρύλλου, οι βάσεις των συστημάτων ανάρτησης ή τα προσαρτήματα που χρησιμοποιούνται είτε σε περίπτωση βλάβης είτε για ρυμούλκηση του οχήματος.
Czech: Při stanovení podlahové čáry se neberou v úvahu výfukové potrubí nebo kola nebo mechanické funkční části, které jsou pod karoserií, jako jsou opěry pro zvedák, uchycení zavěšení náprav nebo části sloužící k tažení nebo v případě poruchy.
Slovak: Pri určovaní čiary podlahy sa do úvahy neberú výfukové rúry, kolesá alebo funkčné mechanické prvky pripojené k spodnej časti karosérie ako otvory pre zdvihák, závesné podpery alebo prídavné zariadenia používané na ťahanie alebo v prípade poruchy.
Polish: Przy określaniu linii podłogi nie bierze się pod uwagę rur wydechowych lub kół czy funkcjonalnych elementów mechanicznych przymocowanych do podwozia, takich jak miejsce na podnośnik, hak sprzęgu lub mocowania służący do holowania lub przewożenia pojazdu.
Hungarian: A padlóvonal meghatározásánál a kipufogócsöveket vagy a kerekeket vagy a kocsitest alsó részén található funkcionális mechanikus részeket, mint a jármű emelési pontjai, a felfüggesztés elemei vagy olyan tartozékok, amelyeket a jármű vontatására vagy üzemzavar elhárítása esetén használnak, nem veszik figyelembe.
Slovenian: Pri določanju talne črte se ne upoštevajo izpušne cevi, kolesa, ali pomembni mehanski deli na podvozju, kot npr. nastavki za dvigalke, pritrdišča za vzmeti ali opremo za vleko priklopnega vozila oziroma za vleko pri okvari vozila.
Romanian: La determinarea liniei de planșeu nu trebuie să se țină seama de țevile de eșapament, nici de roți, nici de elemente mecanice funcționale legate de suportul orizontal, cum sunt: punctele de ridicare a cricului, punctele de fixare a suspensiilor, punctele de cuplare pentru depanare sau transport.
Bulgarian: При определяне на линията на пода не се вземат предвид изпускателните тръби или колелата, или функционални механични приспособления, прикачени към основата на каросерията, като точките за повдигане с крик, окачващи устройствата или приспособления, които се използват за теглене или в случай на авария.
Estonian: Põrandajoone kindlaksmääramisel jäetakse arvesse võtmata heitgaasitorustik, rattad ning sõiduki põhja külge kinnitatud mehaanilised talituselemendid, nagu tungraua toendid, riputuskonstruktsioonid või lisaelemendid, mida kasutatakse pukseerimisel või rikke korral.
Latvian: Nosakot grīdas līniju, neņem vērā izpūtējus vai riteņus, vai virsbūves apakšai piestiprinātus funkcionālus mehānismus, piemēram, domkrata atbalsta vietas, balstiekārtas stiprinājumus vai stiprinājuma punktus buksēšanai vai palīdzībai avārijas gadījumā.
Lithuanian: Nustatant grindų liniją, neatsižvelgiama į išmetimo vamzdžius arba ratus ar į prie apatinės kėbulo dalies pritvirtintus mechaninius eksploatavimo įrenginius, pavyzdžiui, kėliklio įrėmimo vietas, pakabos tvirtinimo detales ar sugedusiai transporto priemonei vilkti taikomus įtaisus.
Maltese: Fid-determinazzjoni tal-linja ta' l-art, m'għandu jittieħed l-ebda akkont tat-tubi ta' l-ispurġar (exhaust pipes) jew tar-roti, jew il-karatteristiċi funzjonali mekkaniċi mwaħħla man-naħa ta' taħt bħal ma huma l-punti għall-irfiegħ, l-apparat tas-sospensjoni jew twaħħil għall-irmonk jew fil-każ ta' ħsara.