FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: It also includes any storage reservoirs for the operating medium and the return lines, but not the vehicle's engine (except for the purposes of item 4.1.3) or its drive to the energy source;
French: Elle comprend aussi les réservoirs éventuels pour l'agent de fonctionnement et les conduites de retour, mais non le moteur du véhicule (sauf aux fins du point 4.1.3.) ni l'entraînement entre celui-ci et la source d'énergie;
Portuguese: Compreende igualmente os eventuais depósitos para o agente de funcionamento e as condutas de retorno, mas não o motor do veículo (excepto na acepção do ponto 4.1.3), nem o transporte entre este e a fonte de energia;
Czech: Přívod energie zahrnuje také jakékoliv zásobníky pro provozní médium a zpětná vedení, nikoliv však motor vozidla (s výjimkou pro účely bodu 4.1.3) nebo pohon od něj ke zdroji energie;
Slovak: Zahŕňa tiež akékoľvek akumulačné zásobníky pre pracovné médium a vratné potrubia, ale nie motor vozidla (s výnimkou ustanovení uvedených v bode 4.1.3) alebo jeho pohon zdroja energie;
Polish: Pojęcie to obejmuje również wszelkie zbiorniki przewodów operacyjnych średnich i powrotnych, z wyłączeniem silnika pojazdu (z wyjątkiem pozycji 4.1.3) lub jego połączenie ze źródłem energii;
Hungarian: Egyben magában foglal valamilyen tároló tartályt a működtető közeg és a visszatérő vezetékek számára, de nem tartalmazza a jármű motorját (kivéve a 4.1.3. pontot illetően), vagy annak az energiaforrással való kapcsolatát;
Slovenian: Ta izraz vključuje tudi posode za hranjenje sredstva za delovanje in povratne napeljave, ne pa motorja vozila (razen v smislu točke 4.1.3) niti pogona med motorjem in virom energije;
Romanian: Ea se referă și la eventualele rezervoare pentru agentul de funcționare și la conductele de retur, dar nu la motorul vehiculului exceptând sensul pct. (4.1.3.)] și nici la antrenarea între acesta și sursa de energie;
Bulgarian: То включва и евентуални резервоари за работната субстанция и възвратните тръбопроводи, но не и двигателя на превозното средство (освен за целите на точка 4.1.3.), нито трансмисията между него и източника на енергия;
Estonian: See hõlmab ka mis tahes tööainemahuteid ja tagasivoolutorusid, mitte aga sõiduki mootorit (v.a punkti 4.1.3 osas) või selle jõuülekannet energiaallikale;
Latvian: Tajā iekļautas arī darba šķidruma tvertnes un atgriezes vadi, bet ne transportlīdzekļa motors (izņemot to, kas norādīts 4.1.3.) vai tā piedziņa enerģijas avotam;
Lithuanian: Energijos tiekimo sistema taip pat apima visus valdymo energijos saugojimo rezervuarus ir grąžinamąjį vamzdyną, tačiau ne transporto priemonės variklį (išskyrus 4.1.3 punkte nurodytus dalykus) arba tą sistemą su energijos šaltiniu jungiančią pavarą;
Maltese: Tinkludi wkoll reservatorji tal-ħażna għall-operazzjoni ta' l-apparat u l-linji ta' ritorn, iżda mhux il-magna tal-vettura (ħlief għall-iskopijiet tal-punt 4.1.3) jew il-mogħdija tagħha għall-fonti ta' l-enerġija;
English: Energy source means that part of the energy supply which provides the energy in the required form e.g. hydraulic pump, air compressor;
French: par source d'énergie, la partie de l'alimentation en énergie qui fournit l'énergie sous la forme requise: pompe hydraulique, compresseur à air, par exemple;
Portuguese: fonte de energia, a parte da alimentação em energia que fornece a energia na forma desejada: por exemplo, bomba hidráulica, compressor de ar;
Czech: zdrojem energie rozumí ta část přívodu energie, která opatřuje energii v požadované formě, tj. hydraulické čerpadlo, vzduchový kompresor;
Slovak: Zdroj energie znamená tú časť prívodu energie, ktorá zabezpečuje energiu v požadovanej forme, napr. hydraulické čerpadlo, vzduchový kompresor;
Polish: "źródło energii" oznacza tę część zasilania, która dostarcza energii w pożądanej formie np. pompa hydrauliczna, kompresor powietrza;
Hungarian: energiaforrás: az energiaellátás azon része, amely az energiát a kívánt formában szolgáltatja, például hidraulikus szivattyú, légkompresszor;
Slovenian: vir energije pomeni tisti del naprave za oskrbo z energijo, ki zagotavlja energijo v potrebni obliki, npr. hidravlična črpalka, kompresor zraka;
Romanian: sursa de energie înseamnă partea de alimentare cu energie care furnizează energia sub forma cerută: pompa hidraulică, compresorul cu aer, de exemplu;
Bulgarian: източник на енергия е тази част от захранването с енергия, която доставя енергията под необходимата форма: например хидравлична помпа или компресор за въздух;
Estonian: Energiaallikas - energiavarustuse see osa, mis annab vajalikus vormis energiat, nt hüdrauliline pump, õhukompressor;
Latvian: "Enerģijas avots" ir tā enerģijas pievada daļa, kas dod vajadzīgā veida enerģiju, piemēram, hidrauliskais sūknis, gaisa kompresors;
Lithuanian: energijos šaltinis - tai reikalingą energiją tiekianti energijos tiekimo sistemos dalis, pvz., hidraulinis siurblys, oro kompresorius;
Maltese: Il-Fonti ta' l-enerġija tfisser dik il-parti tal-fonti ta' l-enerġija li tipprovdi l-enerġija fil-forma meħtieġa, eż, pompa idrawlika, kumpressur ta' l-arja;
English: 1.3.4.2.Energy reservoir means that part of the energy supply in which the energy provided by the energy source is stored;
Portuguese: depósito de energia, a parte da alimentação em energia na qual é armazenada a energia fornecida pela fonte de energia;
English: Storage reservoir means that part of the energy supply in which the operating medium is stored at or near to the atmospheric pressure.
French: par réservoir de stockage, la partie de l'alimentation en énergie dans laquelle l'agent de fonctionnement est stocké à la pression atmosphérique ou à une pression proche de celle-ci;
Portuguese: depósito de armazenamento, a parte da alimentação em energia na qual o agente de funcionamento é armazenado à pressão atmosférica ou a uma pressão próxima desta.
Czech: zásobní nádržkou rozumí ta část přívodu energie, v níž je uloženo provozní médium při atmosférickém tlaku nebo tlaku blízkém atmosférickému.
Slovak: Akumulačný zásobník znamená časť prívodu energie, v ktorej je uskladnené pracovné médium pri atmosferickom tlaku alebo pri tlaku, ktorý sa mu približuje.
Polish: "zbiornik zasobnikowy" oznacza tę część układu zasilania, w którym jest przechowywany czynnik operacyjny przy zachowaniu ciśnienia atmosferycznego lub w jego pobliżu.
Hungarian: tárolótartály: az energiaellátás azon része, amelyben a működtető közeget atmoszférikus vagy ahhoz közeli nyomáson tárolják.
Slovenian: posoda za sredstvo pomeni del naprave za oskrbo z energijo, kjer se pri atmosferskem tlaku ali tlaku, ki temu približno ustreza, hrani sredstvo za delovanje.
Bulgarian: резервоар за складиране на енергия е тази част от захранването с енергия, в която се складира работната субстанция при налягане, равно или близко до атмосферното;
Estonian: Tööainemahuti - energiavarustuse osa, kus hoitakse tööainet atmosfäärirõhul või sellele lähedasel rõhul.
Latvian: "Tvertne" ir tā enerģijas pievada daļa, kurā darba šķidrums glabājas apstākļos, kas tuvi atmosfēras spiedienam;
Lithuanian: saugojimo rezervuaras - tai energijos tiekimo sistemos dalis, kurioje laikoma atmosferos slėgio arba beveik atmosferos slėgio valdymo energija.
Maltese: Riservatorju tal-ħażna jfisser dik il-parti tal-fornitura ta' l-enerġija li fiha l-apparat ta' operazzjoni jinħażen fi jew viċin il-pressjoni atmosferika.
English: Steeringparameters
Portuguese: Parâmetros de direcção
English: Steering control effort means the force applied to the steering control in order to steer the vehicle;
French: par effort à la commande de direction, la force appliquée à la commande de direction pour diriger le véhicule;
Portuguese: esforço sobre o comando de direcção, a força aplicada ao comando de direcção para determinar a direcção do veículo;
Czech: ovládací silou rozumí síla, kterou se působí na ovládací orgán řízení za účelem řízení vozidla;
Slovak: Ovládacia sila riadenia znamená silu použitú na ovládací orgán riadenia, s cieľom riadenia vozidla;
Polish: "wysiłek przy kierowaniu" oznacza siłę oddziaływania na mechanizm kierowniczy w celu kierowania pojazdem;
Hungarian: kormányzáshoz szükséges erőkifejtés: az az erő, amelyet a kormánykerékre kell gyakorolni a jármű kormányzásához;
Slovenian: sila na napravi za upravljanje krmilja pomeni silo, ki deluje na napravo za upravljanje krmilja zaradi krmiljenja vozila;
Bulgarian: усилие, приложено към устройството за управление на кормилната уредба е силата, която се прилага към устройството за управление, с цел промяна на посоката на движение на превозното средство;
Estonian: Juhtimisjõud - rooliseadmele sõiduki juhtimise eesmärgil rakendatav jõud;
Latvian: "Stūrēšanas spēks" ir spēks, ko pieliek stūres vadības ierīcei, lai stūrētu transportlīdzekli;
Lithuanian: Vairuotojo tiesiogiai valdomos vairavimo mechanizmo dalies valdymo pastanga - tai jėga, kuria veikiama vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis siekiant vairuoti transporto priemonę;
Maltese: L-Isforz tal-kontroll ta' l-manuvrar ifisser il-forza applikata għall-kontroll ta' l-immanuvrar sabiex tiġi mmanuvrata l-vettura;
English: 1.4.2.Steering time means the period of time from the beginning of the movement of the steering control to the moment at which the steered wheels have reached a specific steering angle;
Portuguese: tempo de resposta na direcção, o período que decorre entre o início do movimento do comando de direcção e o momento em que as rodas direccionais alcançam um determinado ângulo de viragem;
English: Steering anglemeans the angle between the projection of a longitudinal axis of the vehicle and the line of intersection of the wheelplane (being the central plane of the tyre, normal to the spin axis of the wheel) and the road surface;
Portuguese: ângulo de viragem, o ângulo formado pela projecção de um eixo longitudinal do veículo e a linha de intersecção do plano da roda (plano médio do pneumático, perpendicular ao eixo de rotação da roda) com a superfície da estrada;
English: Steering forces mean all the forces operating in the steering transmission;
French: par forces de direction, toutes les forces agissant dans la timonerie de direction;
Portuguese: forças de direcção, todas as forças que actuam sobre o mecanismo de direcção;
Czech: řídicími sílami rozumějí všechny síly působící v převodu řízení;
Slovak: Sily riadenia znamenajú všetky sily pôsobiace pri prevode riadenia;
Polish: "siły kierowania" oznaczają wszystkie siły działające w układzie przeniesienia sterowania;
Hungarian: kormányzási erő: a kormányműben ható összes erő;
Slovenian: sile krmiljenja označuje vse sile, ki delujejo v prenosu upravljanja krmilja;
Romanian: forțe de direcție înseamnă toate forțele care acționează în timoneria de direcție;
Bulgarian: сили на управление са всички сили, които действат върху трансмисията на кормилната уредба;
Estonian: Juhtajami koormusjõud - kõik rooliajami tööd mõjutavad jõud;
Latvian: "Stūrēšanas spēki" ir visi spēki, kas darbojas stūres pārvadā;
Lithuanian: vairavimo jėgos - tai visos vairo mechanizme sukuriamos jėgos;
Maltese: Forzi ta' l-manuvrar ifissru l-forzi kollha li joperaw fit-trasmizzjoni ta' l-immanuvrar;
English: 1.4.6.Turning circle means the circle within which are located the projections onto the ground plane of all the points of the vehicle, excluding the external mirrors and the front direction indicators, when the vehicle is driven in a circle;
Portuguese: círculo de viragem, o círculo no interior do qual se situam as projecções no solo de todos os pontos do veículo, não considerando os espelhos exteriores e as luzes dianteiras indicadoras de mudança de direcção, quando o veículo descreve uma trajectória circular;
English: 1.4.7.Nominal radius of steering control means in the case of a steering wheel the shortest dimension from its centre of rotation to the outer edge of the rim.
Portuguese: raio nominal do comando de direcção, no caso de um volente de direcção, a menor distância entre o seu centro de rotação e o bordo exterior do aro;
English: In the case of any other form of control, it means the distance between its centre of rotation and the point at which the steering effort is applied.
French: dans le cas d'une commande de toute autre forme, c'est la distance entre son centre de rotation et le point où est appliqué l'effort à la commande de direction.
Portuguese: no caso de um outro tipo de comando, a distância entre o seu centro de rotação e o ponto onde o esforço sobre o comando de direcção é aplicado.
Czech: U jakékoliv jiné formy ovládacího orgánu se jím rozumí vzdálenost mezi jeho středem otáčení a působištěm ovládací síly.
Slovak: V prípade akejkoľvek inej formy ovládania, to znamená vzdialenosť jeho stredu otáčania od bodu, pri ktorom pôsobí ovládacia sila.
Polish: W przypadku jakiejkolwiek innej formy mechanizmu oznacza on odległość między jego środkiem obrotu i punktem, w którym użyta jest siła związana z kierowaniem.
Hungarian: A kormányvezérlés bármely más formája esetén a névleges sugár a forgásközépponttól addig a pontig terjed, ahol a kormányzási erőt kifejtik.
Slovenian: Pri vseh drugih oblikah naprav za upravljanje krmilja pomeni oddaljenost med središčem obračanja in točko, v kateri deluje sila na napravo za upravljanje krmilja.
Romanian: în cazul unei comenzi de orice altă formă, este distanța între centrul său de rotație și punctul în care este aplicat efortul la comanda de direcție.
Bulgarian: при устройство за управление с всякаква друга форма, се разбира разстоянието между центъра му на въртене и точката, в която се прилага усилието върху това устройство.
Estonian: Mis tahes muu juhtvahendi korral vahemaa selle pöörlemise keskpunktist punktini, kus rakendub juhtimisjõud.
Latvian: Citāda vadības veida ierīcei tas ir attālums starp tās rotācijas centru un stūres spēka momenta pielikšanas punktu.
Lithuanian: Jei tai taikoma bet kuriai vairuotojo tiesiogiai valdomai kitokios formos vairavimo mechanizmo daliai, pirmiau minėtas spindulys yra atstumas nuo tos dalies sukimosi centro iki tos vietos, kurioje ta kitokios formos vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis yra veikiama vairavimo pastanga.
Maltese: Fil-każ ta' kull forma oħra ta' kontroll, tfisser id-distanza bejn iċ-ċentru ta' rotazzjoni tagħha u l-punt li fih l-isforz ta' l-immanuvrar jiġi applikat.
English: If more than one such point is provided, the one requiring the greatest effort shall be used.
French: S'il existe plusieurs de ces points, on prend en compte celui pour lequel l'effort à appliquer est le plus grand.
Portuguese: Se existirem vários destes pontos, considerar-se-á aquele em que o esforço a aplicar é maior.
Czech: Existuje-li více než jedno takové působiště, použije se působiště, které vyžaduje největší ovládací sílu.
Slovak: Ak existuje takýchto bodov viac, platí ten, ktorý vyžaduje použitie najväčšej sily.
Polish: Jeśli jest więcej takich punktów, stosuje się punkt, w którym jest użyta największa siła.
Hungarian: Ha egynél több ilyen pont létezik, akkor a legnagyobb erőkifejtést igénylő sugarat kell figyelembe venni.
Slovenian: Če je takšnih točk več, je treba uporabiti točko, ki zahteva največjo silo.
Bulgarian: Ако съществуват няколко такива точки, се взема предвид тази, в която прилаганото усилие е най-голямо.
Estonian: Kui nimetatud punkte on enam kui üks, kasutatakse seda, kus on tarvis suurimat jõudu;
Latvian: Ja ir vairāki tādi punkti, tad izvēlas to, kurā tiek pielikts vislielākais spēks;
Lithuanian: Jeigu yra nustatytas daugiau kaip vienas vairuotojo tiesiogiai valdomos vairo mechanizmo dalies veikimo sukimo pastanga taškas, pasirenkamas tas taškas, kuriame yra didžiausia sukimo pastanga.
Maltese: Jekk aktar minn dan il-punt wieħed huwa pprovdut, dak li jeħtieġ l-akbar sforz għandu jintuża.
English: Types of steering equipment
Portuguese: Tipos de equipamentos de direcção
Hungarian: A kormányberendezés típusai
Bulgarian: Типове кормилни уредби
Lithuanian: Vairavimo mechanizmo tipai
English: Depending on the way the steering forces are produced, the following types of steering equipment are distinguished:
Portuguese: De acordo com a forma como as forças de direcção são produzidas, podem-se distinguir os seguintes tipos de equipamentos de direcção:
Hungarian: A kormányzáshoz szükséges erő létrehozásának módjától függően a kormányberendezések következő típusai különböztethetők meg:
Bulgarian: Според начина, по който се създават силите на управление, се различават следните типове кормилни уредби:
Lithuanian: Pagal vairavimo jėgų sukūrimo būdą skiriami šie vairavimo mechanizmo tipai:
English: For motor vehicles
French: Pour les véhicules automobiles
Portuguese: Para os veículos a motor
Czech: Pro motorová vozidla
Slovak: P r e m o t o r o v é v o z i d l á
Polish: Dla pojazdów silnikowych:
Hungarian: Gépjárművek esetében
Slovenian: Pri motornih vozilih
Bulgarian: За автомобилите
Estonian: Mootorsõidukitel:
Latvian: Mehāniskiem transportlīdzekļiem:
Lithuanian: kai taikoma motorinėms transporto priemonėms
Maltese: Għal vetturi bil-mutur
English: 1.5.1.1.Manual steering equipment
Portuguese: equipamento de direcção
English: in which the steering forces result solely from the muscular effort of the driver;
Portuguese: manual, em que as forças de direcção resultam unicamente do esforço muscular do condutor;
English: Power assisted steering equipment in which the steering forces result from
Portuguese: equipamento de direcção assistida, em que as forças de
English: both the muscular effort of the driver and the energy supply (supplies);
Portuguese: direcção resultam do esforço muscular do condutor e da ou das alimentações em energia;
English: Full-power steering equipment in which the steering forcesare provided solely by one or more energy supplies;
Portuguese: equipamento de servo-direcção, em que as forças de direcção são produzidas unicamente por uma ou várias alimentações em energia;
English: 1.5.1.4.Self-tracking equipment is a system designed to create a change of steering angle on one or more wheels only when acted upon by forces and/or moments applied to the tyre to road contact.
Portuguese: o equipamento de autodirecção, um sistema em que o ângulo de viragem de uma ou mais rodas é modificado unicamente pelo jogo de forças e/ou momentos aplicados no ponto de contacto pneumático/estrada.
English: For trailers
French: Pour les remorques
Portuguese: Para os reboques
Czech: Pro přípojná vozidla
Slovak: P r e p r í p o j n é v o z i d l á
Polish: Dla przyczep
Hungarian: Pótkocsik esetében
Slovenian: Pri priklopnih vozilih
Bulgarian: За ремаркетата
Estonian: Haagistel:
Latvian: Piekabēm:
Lithuanian: Kai taikoma priekaboms
Maltese: Għal karrijiet
English: 1.5.2.1.Self-tracking equipment see item 1.5.1.4 above.
Portuguese: equipamento de autodirecção ver o ponto 1.5.1.4;
English: Self-steering equipment in which the steering forces are produced by a change in direction of the towing vehicle and in which the movement of the steered trailer wheels is firmly linked to the relative angle between the longitudinal axis of the trailer frame or a load replacing it and the longitudinal axis of the sub-frame to which the axle(s) is (are)attached.
Portuguese: equipamento autodireccional, em que as forças de direcção são produzidas por uma mudança de direcção do veículo tractor e em que a viragem das rodas direccionais do reboque está directamente relacionada com o ângulo relativo entre o eixo longitudinal do quadro do reboque, ou de um carregamento que o substitua, e o eixo longitudinal do falso quadro ao qual o ou os eixos estão fixados.
English: Depending on the arrangement of the steered wheels, the following types of steering equipment are distinguished:
French: Selon l'agencement des roues directrices, on distingue les types suivants d'équipements de direction:
Portuguese: Podem-se distinguir os seguintes tipos de equipamentos de direcção em função da disposição das rodas direccionais:
Czech: V závislosti na uspořádání řízených kol se rozlišují tyto druhy mechanismů řízení:
Slovak: Závisiac na usporiadaní riadených kolies sa rozlišujú nasledovné typy mechanizmu riadenia:
Polish: W zależności od ustawienia kierowanych kół rozróżnia się następujące rodzaje układów kierowniczych:
Hungarian: A kormányzott kerekek elrendezésétől függően a kormányberendezés alábbi típusait lehet megkülönböztetni:
Slovenian: Odvisno od namestitve krmiljenih koles ločimo naslednje vrste krmilja:
Romanian: După dispoziția roților directoare, se disting următoarele tipuri de echipamente de direcție:
Bulgarian: Според разположението на управляващите колела се различават следните типове кормилни уредби:
Estonian: Olenevalt juhtrataste paigutusest eristatakse järgmisi juhtimisseadmete tüüpe:
Latvian: Atkarībā no stūrēšanas spēka radīšanas veida izšķir šādus stūres iekārtu tipus:
Lithuanian: Pagal vairuojamųjų ratų išdėstymą išskiriami šie vairavimo mechanizmų tipai:
Maltese: Skond l-arranġament tar-roti mmanuvrati, huma distinti t-tipi ta' tagħmir ta' l-immanuvrar li ġejjin
English: Front-wheel steering equipment in which only the wheels of the front axle(s) are steered.
French: l'équipement à roues avant directrices, dans lequel seules les roues du ou des essieux avant sont directrices.
Portuguese: equipamento com rodas dianteiras direccionais em que apenas as rodas do ou dos eixos dianteiros são direccionais.
Czech: mechanismus řízení předních kol, ve kterém jsou řízena pouze kola přední nápravy (náprav).
Slovak: Mechanizmus riadenia predných kolies, v ktorom sú riadené len kolesá prednej/ých nápravy/v.
Polish: "układ kierowniczy na przednie koła", w którym napędzane są tylko koła przedniej (przednich) osi.
Hungarian: első kerekekre ható kormányberendezés: amelynél csak az első tengely(ek) kerekei kormányzottak.
Slovenian: krmilje na prednja kolesa, pri katerem so krmiljena samo kolesa prednje(-ih) osi.
Romanian: echipament cu roțile din față directoare, în care doar roțile osiilor din față sunt directoare.
Bulgarian: кормилна уредба с предни управляващи колела, при която само колелата от предната /предните/ ос/и/ са управляващи.
Estonian: Esirataste juhtimisseade, mille puhul juhitakse üksnes esitelje/esitelgede rattaid.
Latvian: "Priekšējo riteņu stūres iekārta", kur stūrē tikai riteņus uz priekšējās(-m) ass(-īm).
Lithuanian: priekinių ratų vairavimo mechanizmas - tai tokia sistema, kurioje vairuojami tik priekinės (priekinių) ašies (ašių) ratai.
Maltese: Tagħmir għall-immanuvrar tar-roti ta' quddiem li fih huma mmanuvrati biss ir-roti fuq il-fus jew fusijiet ta' quddiem.
English: This includes all wheels which are steered in the same direction;
French: Cette définition inclut toutes les roues qui sont braquées dans la même direction;
Portuguese: Esta definição inclui todas as rodas que estão viradas na mesma direcção;
Czech: Tento mechanismus zahrnuje všechny kola, která jsou řízena týmž směrem;
Slovak: Zahŕňa všetky kolesá ktoré sú riadené v tom istom smere;
Polish: Włącza się tu wszystkie koła, które są kierowane w tym samym kierunku;
Hungarian: Ide tartozik az összes, azonos irányban kormányozható kerék;
Slovenian: Le-to vključuje vsa kolesa, ki so krmiljena v isto smer;
Bulgarian: Това определение включва всички колела, които завиват в една и съща посока;
Estonian: See hõlmab kõiki rattaid, mida juhitakse samas suunas;
Latvian: Tajā ietilpst visi riteņi, ko stūrē vienā virzienā;
Lithuanian: Šis apibrėžimas taikomas visiems ratams, kurie vairuojami ta pačia kryptimi;
Maltese: Dan jinkludi r-roti kollha mmanuvrati fl-istess direzzjoni;
English: Rear-wheel steeringequipment in which only the wheels of the rear axle(s) are steered.
Portuguese: equipamento com rodas traseiras direccionais, em que apenas as rodas do ou dos eixos traseiros são direccionais.
English: 1.5.3.3.Multi-wheel steering equipment in which the wheels of one or more of each of the front and the rear axle(s) are steered;
Portuguese: equipamento multieixos direccionais, em que um ou mais dos eixos dianteiros ou traseiros são eixos direccionais;
English: All-wheel steering equipment in which all the wheelsare steered;
Portuguese: equipamento com todas as rodas direccionais, quando todas as rodas são rodas direccionais;