FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Type-0 test with engine connected for motorcycles (with or without sidecar) and trycicles
French: Essai du type 0 avec moteur embrayé pour les motocycles et tricycles
German: Prüfung Typ 0 mit eingekuppeltem Motor für Krafträder und Dreiradfahrzeuge
Spanish: Ensayos del tipo 0 con motor embragado para motocicletas y vehículos de tres ruedas
Italian: Prova di tipo 0 con motore innestato per i motocicli ed i tricicli
Portuguese: Ensaio do tipo 0 com motor embraiado para os motociclos e os triciclos
Dutch: Proef van het type 0 met gekoppelde motor bij motorfietsen en driewielers
Danish: Type 0-prøve med motor tilkoblet for to- og trehjulede motorcykler (herunder motorcykel med sidevogn)
Swedish: 1.2.3.Typ O-provning med motorn ikopplad för motorcyklar (med eller utan sidovagn) och trehjuliga motorcyklar
Finnish: Tyyppi 0 -testi moottoripyörien ja kolmipyörien osalta moottorin ollessa kytkettynä
Greek: Δοκιμή τύπου 0 με τον κινητήρα σε σύμπλεξη για μοτοσυκλέτες με ή χωρίς καλάθι και τρίκυκλα.
Czech: Zkouška typu 0 se zapojeným motorem pro motocykly (s přívěsným vozíkem nebo bez něho) a pro tříkolky
Slovak: Test typu 0 s motorom zapojeným pre motocykle (s prívesným vozíkom alebo bez neho) a trojkolky
Polish: Badanie typu 0 z załączonym silnikiem dla motocykli (z przyczepą boczną lub bez) oraz motocykli trzykołowych.
Slovenian: Preskus tipa 0 pri priklopljenem motorju za motorna kolesa (s stransko prikolico ali brez nje) in tricikle
Bulgarian: Изпитвания от 0-тип със зацепен двигател за мотоциклети (с или без кош) и триколесни мотоциклети
Estonian: 0 tüübi katsetus ühendatud mootoriga (külghaagisega või ilma) mootorratastele ja kolmerattalistele mootorratastele
Latvian: Bremžu 0 tipa tests ar ieslēgtu motoru motocikliem (ar blakusvāģi vai bez tā) un tricikliem
Lithuanian: 0 tipo bandymas, kai motociklas (su priekaba arba be jos) ir triratis motociklas važiuoja įjungta pavara
English: Tests must be carried out in the unladen condition at various speeds, the lowest being equal to 30 % of the maximum speed of the vehicle and the highest being equal to 80 % of that speed or 160 km/h, whichever is the lower. The maximum practical performance figures are measured and together with the behaviour of the vehicle must be recorded in the test report.
French: Les essais se font à vide et à des vitesses diverses, dont la plus basse doit être égale à 30 % de la vitesse maximale du véhicule et la plus élevée à 80 % de la vitesse maximale sans toutefois dépasser 160 km/h. Les valeurs d'efficacité maximale ainsi que le comportement du véhicule doivent être mesurés et consignés dans le procès-verbal d'essai.
Italian: Le prove sono eseguite a vuoto ed a velocità diverse, la più bassa delle quali deve essere pari al 30 % della velocità massima del veicolo e la più alta pari all'80 % della velocità massima, senza peraltro superare i 160 km/h. I valori di efficienza massima nonché il comportamento del veicolo devono essere misurati e registrati nel verbale di prova.
Portuguese: Os ensaios realizam-se sem carga e a várias velocidades, das quais a menor deve ser igual a 30 % da velocidade máxima do veículo e a maior a 80 % da velocidade máxima, sem, todavia, exceder 160 km/h. Os valores da eficiência máxima e o comportamento do veículo devem ser medidos e especificados no relatório de ensaio.
Dutch: De proeven worden uitgevoerd met het onbelaste voertuig en bij diverse snelheden, waarvan de laagste 30 % van de maximumsnelheid van het voertuig bedraagt en de hoogste 80 % van de maximumsnelheid, doch ten hoogste 160 km/h. De maximale remwerking en het gedrag van het voertuig moeten worden geregistreerd en in het beproevingsrapport worden vermeld.
Danish: Prøverne udføres med ubelastet køretøj og ved forskellige hastigheder, hvoraf den laveste skal være 30 % af køretøjets maksimalhastighed, den højeste 80 % af maksimalhastigheden, dog ikke over 160 km/h. Den maksimale bremsevirkning samt køretøjets opførsel skal måles og angives i prøverapporten.
Finnish: Testit on suoritettava kuormittamattomana eri nopeuksilla alimman ollessa 30 % ajoneuvon suurimmasta nopeudesta ja suurimman ollessa 80 % suurimmasta nopeudesta, kuitenkin enintään 160 km/h. Suurimman tehon arvot sekä ajoneuvon käyttäytyminen on mitattava ja merkittävä testausselosteeseen.
English: In the case where two service braking devices can be applied separately, both devices must be tested together and simultaneously, with the vehicle unladen.
French: Dans le cas où deux dispositifs de freinage de service peuvent être serrés séparément, ces deux dispositifs de freinage doivent être essayés ensemble et simultanément, le véhicule étant à vide.
German: Können die beiden Betriebsbremsen getrennt angezogen werden, sind diese beiden Bremsanlagen zusammen und gleichzeitig bei unbeladenem Fahrzeug zu prüfen.
Spanish: Cuando dos dispositivos de frenado de servicio puedan accionarse por separado, se probarán ambos juntos y al mismo tiempo con el vehículo vacío.
Italian: Nel caso in cui due dispositivi di frenatura di servizio possono essere azionati separatamente, detti dispositivi di frenatura devono essere provati insieme e simultaneamente a veicolo vuoto.
Portuguese: Caso dois dispositivos de travagem de serviço possam ser apertados separadamente, estes dois dispositivos de travagem devem ser ensaiados conjunta e simultaneamente, com o veículo sem carga.
Dutch: Ingeval twee bedrijfsreminrichtingen afzonderlijk kunnen worden bekrachtigd, moeten deze reminrichtingen samen en gelijktijdig worden beproefd met het voertuig in onbelaste toestand.
Danish: I tilfælde, hvor driftsbremseapparater kan aktiveres særskilt, skal de to bremseapparater afprøves sammen og samtidigt, mens køretøjet er ubelastet.
Swedish: Om två färdbromsanordningar kan användas var för sig skall båda anordningarna provas tillsammans och samtidigt med fordonet olastat.
Finnish: Jos kahta käyttöjarrulaitetta voidaan käyttää erikseen, on molemmat jarrulaitteet testattava yhdessä ja samanaikaisesti ajoneuvon ollessa kuormittamaton.
Greek: Στην περίπτωση που είναι δυνατή η κεχωρισμένη σύσφιξη δύο ανεξάρτητων συστημάτων πεδήσεως, τα συστήματα πρέπει να δοκιμάζονται από κοινού και συγχρόνως με το όχημα κενό.
Czech: V případě, kdy dvě zařízení provozního brzdění mohou být ovládána každé zvlášť, se obě tato brzdová zařízení zkoušejí s nenaloženým vozidlem jako celek a spolu současně.
Slovak: V prípade keď dve zariadenia pre prevádzkové brzdenie môžu byť ovládané osobitne, obidve zariadenia sa testujú ako celok súčasne, s nezaťaženým vozidlom.
Polish: W przypadku gdy można zastosować oddzielnie dwa układy hamowania zasadniczego, obydwa układy muszą być badane razem i równocześnie, z pojazdem bez ładunku.
Slovenian: Če je mogoče dve delovni zavorni napravi aktivirati ločeno, je treba obe preskusiti skupaj in sočasno pri neobremenjenem vozilu.
Bulgarian: В случаите, когато могат да се приложат две работни спирачки поотделно, двете устройства се изпитват заедно и едновременно, като превозното средство е ненатоварено.
Estonian: Juhul kui kahe sõidupiduriga saab pidurdada eraldi, peab mõlemat seadet katsetama tühimassil sõidukiga koos ja üheaegselt.
Latvian: Ja divas darba bremžu iekārtas var iedarbināt atsevišķi, abas iekārtas transportlīdzeklim bez kravas jātestē kopā un vienlaikus.
Lithuanian: Jeigu 2 darbinius stabdžius galima įjungti atskirai, su abiem stabdžiais bandymai turi būti padaryti iš eilės, o tada jie išbandomi vienu metu.
English: This test must (subject to the exemption contained in 1.3.1) be carried out on mopeds and motorcylces (but not tricycles).
French: Cet essai (exception faite de la dérogation prévue au point 1.3.1) doit être fait sur les cyclomoteurs et les motocycles.
German: Diese Prüfung ist (mit Ausnahme der unter Punkt 1.3.1 vorgesehenen Abweichung) bei Kleinkrafträdern und Krafträdern (nicht jedoch bei Dreiradfahrzeugen) vorzunehmen.
Spanish: Este ensayo (excepto en el caso establecido en el punto 1.3.1) se realizará en ciclomotores y motocicletas.
Italian: Questa prova (fatta salva la deroga di cui al punto 1.3.1 qui appresso) deve essere effettuata sui ciclomotori e sui motocicli.
Portuguese: Este ensaio (excepto no que respeita à derrogação prevista no ponto 1.3.1) deve ser efectuado em ciclomotores e motociclos.
Dutch: Deze proef moet worden uitgevoerd bij bromfietsen en motorfietsen (behalve in het in punt 1.3.1 bedoelde uitzonderingsgeval).
Danish: Denne prøve skal (med den i punkt 1.3.1 nævnte undtagelse) udføres på knallerter og motorcykler.
Swedish: 1.2.4.1.Denna provning skall (med det undantag som anges i 1.3.1) utföras på mopeder och motorcyklar (ej trehjuliga).
Finnish: Tämä testi (lukuun ottamatta jäljempänä 1.3.1 kohdassa tarkoitettua poikkeusta) on suoritettava mopoille ja moottoripyörille.
Greek: Η δοκιμή αυτή (με εξαίρεση την παρέκκλιση του σημείου 1.3.1) προορίζεται για τα μοτοποδήλατα και τις μοτοσυκλέτες.
Czech: Tato zkouška se musí vykonat (až na výjimku obsaženou v bodě 1.3.1) s mopedy a motocykly (avšak ne s tříkolkami).
Slovak: Tento test musí byť vykonaný (s výnimkou podľa bodu 1.3.1) s mopedmi a motocyklami (ale nie s trojkolkami).
Polish: Niniejsze badanie (z uwzględnieniem wyłączenia zawartego w ppkt 1.3.1) musi by(przeprowadzane na motorowerach oraz motocyklach (jednak nie na motocyklach trzykołowych).
Slovenian: Ta preskus (razen izjem, navedenih v 1.3.1) mora biti opravljen na mopedih in motociklih (ne pa na triciklih).
Bulgarian: Това изпитване следва да се проведе (като се вземе предвид изключението, посочено в точка 1.3.1.) върху мотопеди и мотоциклети (но не и триколесни мотоциклети).
Estonian: Kõnealune katse (vastavalt punktis 1.3.1 nimetatud erandile) tuleb läbi viia mopeedide ja mootorratastega (kuid mitte kolmerattaliste mootorratastega).
Latvian: Šis tests jāizdara (izņemot 1.3.1. punktā minēto gadījumu) mopēdiem un motocikliem (bet ne tricikliem).
Lithuanian: Tas bandymas (taikant 1.3.1 punkte nurodytas išlygas) turi būti daromas su mopedais ir motociklais (tačiau ne su triračiais motociklais).
English: Special provisions relating to testing with wet brakes
French: Prescriptions spéciales concernant les essais avec freins mouillés
German: Sondervorschriften für Prüfungen mit feuchten Bremsen
Spanish: Disposiciones especiales aplicables a los ensayos con frenos mojados
Italian: Prescrizioni speciali concernenti le prove con freni bagnati
Portuguese: Prescrições especiais relativas aos ensaios com travões molhados
Dutch: Bijzondere voorschriften betreffende de proeven met natte remmen
Danish: Særlige forskrifter for prøver med våde bremser
Swedish: 1.3.Särskilda bestämmelser för provning av våta bromsar
Finnish: Erityiset vaatimukset testaukselle märillä jarruilla
Greek: Ειδικές προδιαγραφές που αφορούν τις δοκιμές με πέδες βρεγμένες
Czech: Zvláštní ustanovení pro zkoušky mokrých brzd
Slovak: Špeciálne ustanovenia týkajúce sa testovanie s mokrými brzdami
Polish: Przepisy specjalne odnoszące się do badań z mokrymi hamulcami
Slovenian: Posebne določbe glede preskušanja pri mokrih zavorah
Bulgarian: Специални разпоредби, отнасящи се до изпитванията с мокри спирачки
Estonian: Märgade piduritega katsetamise erisätted
Latvian: Īpaši noteikumi attiecībā uz testēšanu ar slapjām bremzēm
Lithuanian: Specialios nuostatos bandymui daryti su šlapiais stabdžiais
English: Enclosed brakes:
French: Freins protégés:
German: Geschützte Bremsen:
Spanish: Frenos protegidos:
Italian: Freni protetti:
Portuguese: Travões protegidos:
Dutch: Afgeschermde remmen:
Danish: Beskyttede bremser:
Swedish: 1.3.1.Skyddade bromsar:
Finnish: Suljetut jarrut:
Slovenian: Zaprte zavore:
Bulgarian: Затворени спирачки:
English: it is not necessary to carry out this series of type-0 tests on vehicles equipped with conventional drum brakes or with fully enclosed brakes which are not subject to water penetration under normal running conditions.
French: si les freins sont de type classique à tambour ou de type entièrement protégé, il n'est pas nécessaire de soumettre le véhicule à cette série d'essais du type 0, puisque ces types de freins ne prennent pas l'eau en utilisation normale.
German: Bei herkömmlichen Trommelbremsen oder vollkommen geschützten Bremsen ist es nicht erforderlich, das Fahrzeug dieser Prüfungsserie Typ 0 zu unterziehen, da bei normalem Betrieb in diese Art von Bremsen kein Wasser eindringen kann.
Spanish: cuando los frenos sean del tipo clásico con tambor o del tipo con disco totalmente protegido, no será necesario someter al vehículo a esta serie de ensayos del tipo 0 ya que esos tipos de frenos no se mojan cuando se utilizan de una forma normal.
Italian: se i freni sono del tipo classico a tamburo oppure del tipo interamente protetto, non è necessario sottoporre il veicolo a questa serie di prove di tipo 0 dato che questi tipi di freni non si bagnano in caso di normale utilizzazione.
Portuguese: caso os travões sejam do tipo clássico de tambor ou do tipo de disco inteiramente protegido, não é necessário submeter o veículo a esta série de ensaios do tipo 0, uma vez que estes tipos de travões não recebem água durante a utilização normal.
Dutch: indien het gaat om een klassieke trommelrem of om een geheel afgeschermde rem, hoeft het voertuig niet te worden onderworpen aan deze reeks proeven van het type 0, aangezien er bij een normaal bedrijf geen water in deze remmen dringt.
Danish: har køretøjet tromlebremser af konventionel type eller fuldstændigt beskyttede bremser, er det ikke nødvendigt at gennemføre denne type 0-prøveserie, eftersom disse bremsetyper ikke kan blive våde ved normal brug.
Swedish: det är inte nödvändigt att utföra dessa serier av typ -Oprovningar om fordonen är utrustade med konventionella trumbromsar eller med helt skyddade bromsar som inte utsätts för inträngande vatten under normala körförhållanden.
Finnish: jos jarrut ovat tavanomaiset rumpujarrut tai täysin suljetut jarrut, ajoneuvolle ei ole tarpeen suorittaa tätä tyyppi 0 -testisarjaa, koska nämä jarrutyypit eivät kastu tavanomaisissa käyttöolosuhteissa.
Slovenian: teh preskusov tipa 0 ni treba opraviti na vozilih, opremljenih z običajnimi bobnastimi zavorami ali z zaprtimi zavorami, v katere v normalnih voznih razmerah ne more prodreti voda.
Bulgarian: не е необходимо тази поредица от изпитвания от 0-тип да се провежда върху превозни средства, оборудвани с конвенционални барабанни спирачки или напълно затворени спирачки, които при нормални работни условия не са подложени на въздействието на проникнала вода.
English: The test with brakes subject to wetting must be carried out under the same conditions as the test with dry brakes.
French: Les essais portant sur les freins mouillés doivent se faire dans les mêmes conditions que ceux effectués avec des freins secs.
German: Die Prüfungen an feuchten Bremsen sind unter den gleichen Bedingungen vorzunehmen wie die an trockenen Bremsen.
Spanish: Los ensayos de los frenos mojados se realizarán en las mismas condiciones que los de los frenos secos.
Italian: Le prove sui freni bagnati devono essere effettuate nelle stesse condizioni di quelle effettuate con i freni asciutti.
Portuguese: Os ensaios relativos aos travões molhados devem efectuar-se nas mesmas condições que os realizados com travões secos.
Dutch: De proeven met natte remmen moeten onder dezelfde omstandigheden worden uitgevoerd als die met droge remmen.
Danish: Prøver på våde bremser skal udføres under samme betingelser som prøver på tørre bremser.
Swedish: 1.3.2.Provningen av bromsar som utsätts för vatten måste utföras under samma förhållanden som provningen med torra bromsar.
Finnish: Märillä jarruilla tehtävät testit on suoritettava samoissa olosuhteissa kuin kuivilla jarruilla suoritettavat testit.
Greek: Οι δοκιμές που αφορούν βρεγμένες πέδες πρέπει να γίνονται υπό τις ίδιες συνθήκες που γίνονται και οι δοκιμές που αφορούν πέδες στεγνές.
Czech: Zkoušky mokrých brzd se vykonají za stejných podmínek jako zkoušky se suchými brzdami.
Slovak: Test s mokrými brzdami sa musí vykonať za tých istých podmienok ako test so suchými brzdami.
Polish: Badanie hamulców wystawionych na działanie wody musi być przeprowadzone w takich samych warunkach jak badanie z hamulcami suchymi.
Slovenian: Preskusi zavor, ki so lahko omočene, morajo biti opravljeni pod enakimi pogoji kakor preskusi pri suhih zavorah.
Bulgarian: Изпитванията със спирачки, подложени на мокрене, следва да се проведат при същите условия както изпитванията със сухи спирачки.
Estonian: Märgade piduritega katse peab läbi viima samadel tingimustel kui kuivade piduritega katse.
Latvian: Tests ar bremžu mitrināšanu jāizdara tādos pašos apstākļos kā tests ar sausām bremzēm.
Lithuanian: Bandymas su šlapinamais stabdžiais turi būti daromas tomis pačiomis sąlygomis kaip ir su sausais stabdžiais.
English: There must be no adjustment or alteration of the braking device other than fitting the equipment to allow brake wetting.
French: Le dispositif de freinage ne doit subir aucun réglage ni aucune modification si ce n'est l'installation du matériel de mouillage des freins.
German: An den Bremsanlagen ist keine Nachstellung oder Veränderung vorzunehmen, mit Ausnahme der Anbringung der Anfeuchtungsausrüstung.
Spanish: El dispositivo de frenado no sufrirá ningún ajuste ni modificación, excepto la instalación de un dispositivo que moje los frenos.
Italian: Il dispositivo di frenatura non deve subire alcuna regolazione né alcuna modifica tranne l'installazione del materiale per l'aspersione di acqua sui freni.
Portuguese: O dispositivo de travagem não deve ser sujeito a nenhum tipo de regulação ou modificação, com excepção da instalação do material de molhagem dos travões.
Dutch: De reminrichting mag op geen enkele manier worden afgesteld of gewijzigd, tenzij dit noodzakelijk is voor de installatie van het sproeisysteem waarmee de remmen worden natgemaakt.
Danish: Der må hverken foretages justeringer eller ændringer af bremseapparatet, bortset fra montering af udstyret til fugtning af bremserne.
Swedish: Bromsanordningen skall inte justeras eller ändras annat än genom fastsättning av utrustning för besprutning av bromsen.
Finnish: Jarrulaitetta ei saa säätää tai muuttaa muutoin kuin asentamalla jarrun kastelemiseen tarvittavat varusteet.
Greek: Το σύστημα πεδήσεως δεν πρέπει να υφίσταται τροποποιήσεις άλλες από εκείνες που είναι αναγκαίες για την εγκατάσταση του υλικού διαβροχής των πεδών.
Czech: Neprovede se žádné seřízení ani změna na brzdovém zařízení jiná než montáž zařízení, které umožňuje smáčet brzdy.
Slovak: Nesmie sa vykonať žiadne nastavenie alebo zmena na brzdovom zariadení iné, než je montáž zariadenia umožňujúceho namáčanie brzdy.
Polish: Nie może mieć miejsca regulacja lub zmiana układu hamulcowego, inna niż zamocowanie sprzętu w celu umożliwienia zamoczenia hamulców.
Slovenian: Pri tem ni dovoljeno nikakršno nastavljanje ali spreminjanje zavorne naprave razen nameščanja opreme, ki omogoča močenje zavor.
Bulgarian: Не следва да има някакво друго приспособяване или изменение на спирачното устройство освен монтирането на такава апаратура, която да позволява мокрене на спирачките.
Estonian: Piduriseadet ei tohi reguleerida ega muuta, välja arvatud piduri märgamist võimaldavate seadmete paigaldamine.
Latvian: Bremžu iekārtu var pielāgot vai pārveidot, tikai aprīkojot ar iekārtu bremžu mitrināšanai.
Lithuanian: Stabdžių sistema neturi būti reguliuojama arba kaip nors pakeičiama, išskyrus įrangą, kuri sumontuojama tam, kad stabdį būtų galima šlapinti.
English: The test equipment must continuously wet the brakes for each test run at a flow rate of 15 l/h for each brake. Two disc brakes on one wheel will be considered as two brakes.
French: Pendant chaque essai, chaque frein doit être mouillé de façon continue, à raison d'un débit de 15 l/h. Si une roue est équipée de deux disques de frein, chaque disque doit être considéré comme un frein.
Italian: Durante ciascuna prova, ogni freno deve essere bagnato in modo continuo, nella misura di 15 l/h. Se una ruota è munita di due dischi di freno, ogni disco deve essere considerato come un unico freno.
Danish: Under hver prøve skal hver bremse befugtes med en konstant tilførsel på 15 l/h. Har et hjul to bremseskiver, skal hver skive anses for en bremse.
Finnish: Jokaisen testin aikana jokaista jarrua on kasteltava jatkuvasti virtausnopeudella 15 l/h. Jos jokin pyörä on varustettu kahdella levyjarrulla, on kumpaakin levyä pidettävä jarruna.
English: For fully exposed disc brakes, the water must be directed on to the surface(s) of the disc 45° in advance of the friction pad(s).
French: Pour les disques de frein totalement dépourvus de protection, l'eau doit être projetée sur la (les) surface(s) de freinage du disque, 45 ° avant la (les) plaquette(s).
German: Bei vollkommen ungeschützten Scheibenbremsen ist das Wasser in einem Winkel von 45° vor dem Bremsklotz (den Bremsklötzen) auf die Bremsoberfläche(n) der Scheibe zu leiten.
Spanish: En el caso de discos de freno totalmente desprovistos de protección, se proyectará el agua sobre la(s) superficie(s) de frenado del disco 45o antes de la(s) pastilla(s).
Italian: Per i dischi dei freni totalmente sprovvisti di protezione, l'acqua deve essere spruzzata sulla o sulle superfici di frenatura del disco 45° davanti alla o alle placchette.
Portuguese: No que respeita aos discos de travão parcialmente desprovidos de protecção, a água deve ser projectada sobre a(s) superfície(s) de travagem do disco, 45° antes do(s) calço(s).
Dutch: Bij niet-afgeschermde remschijven moet het water 45° vóór de remblok(ken) op het (de) remvlak(ken) van de schijf worden gespoten.
Danish: For bremseskiver helt uden beskyttelse skal vandet sprøjtes på skivens bremseflade 45° før bremseklodsen (-klodserne).
Swedish: 1.3.4.1.För helt oskyddade skivbromsar skall vattnet riktas mot ytan/ytorna på skivan 45° framför belägget/beläggen.
Finnish: Täysin avoimille levyjarruille on vesi ruiskutettava levyn jarrutuspinnalle (-pinnoille) 45° kulmassa kitkapalan (-palojen) edessä.
Greek: Προκειμένου για δίσκους πεδών που δεν προστατεύονται στο σύνολό τους, το νερό πρέπει να εκτοξεύεται στην (στις) επιφάνεια(-ες) πεδήσεως του δίσκου υπό γωνία 45o πριν από το σημείο που εφαρμόζει(-ουν) το (τα) πλακίδιο(-α).
Czech: U kotoučových brzd zcela odkrytých se musí vodou ostřikovat odpovídající plocha kotouče v místě, které je o 45° před brzdovým obložením.
Slovak: U kotúčových bŕzd celkom odokrytých, musí byť voda nasmerovaná na povrchy kotúča v mieste, ktoré je 45o pred trecou/ími platničkou/ami.
Polish: W przypadku całkowicie odkrytych hamulców tarczowych, woda musi by(skierowana na powierzchnię(-e) tarczy z wyprzedzeniem 45(w stosunku do klocka lub klocków ciernych.
Slovenian: Pri popolnoma izpostavljenih kolutnih zavorah mora biti voda usmerjena na površino(-e) koluta 45o pred ščitnikom ali odbojnikom.
Bulgarian: При напълно открити дискови спирачки, водата следва да бъде насочена към повърхността (повърхностите) на диска под 45° преди накладката(ите).
Estonian: Täielikult lahtiste ketaspidurite puhul peab vesi olema suunatud ketta pinnale/pindadele 45° nurga all hõõrdkattest või -katetest eespool.
Latvian: Pilnīgi atklātām diska bremzēm ūdens jāvirza uz diska virsmu(-ām) 45° leņķī pirms bremžu kluča(-iem).
Lithuanian: Jei tai yra vandeniui visiškai laidūs stabdžiai, vanduo į disko paviršių (-ius), atsižvelgiant į stabdžių trinkelę (-es), nukreipiamas 45 paskuba.