FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: (see 5.9 to 5.12, 5.14, 5.16 and 5.17)
Czech: (viz body 5.9 až 5.12, 5.14, 5.16 a 5.17)
Slovak: (pozri body 5.9 až 5.12, 5.14, 5.16 a 5.17)
Polish: (patrz pkt 5.9-5.12, 5.14, 5.16 i 5.17)
English: >>A source having a colour temperature of 2 856 K is used to check the above limits (International Commission on Illumination (ICI) Standard A).
Slovak: Na overenie vyššie uvedených limitov sa použije zdroj s farebnou teplotou 2856 K (Standard A podľa Medzinárodnej komisie pre osvetlenie (ICI).
English: 20 mm in the case of a minimum indicator intensity of 250 cd, - & le;
Slovak: 20 mm pri minimálnej svietivosti smerovky 250 cd,
Polish: 20 mm, gdy minimalne natężenie światła kierunkowskazów wynosi 250 cd,
Romanian: 20 mm în cazul unui indicator cu intensitate minimă de 250 cd,
Bulgarian: 20 милиметра в случая на пътепоказател с минимален интензитет от 250 кд,
Latvian: 20 mm, ja rādītāja gaismas intensitāte ir vismaz 250 cd,
Lithuanian: 20 mm, jei mažiausias posūkio rodiklio žibinto spinduliuojamos šviesos stipris 250 cd,
English: If it is optical it must be green and of the flashing type. It must be visible under all normal operating conditions.
Slovak: Ak je optické, musí byť zeleným blikajúcim svetlom a musí byť viditeľné pri všetkých obvyklých prevádzkových podmienkach.
Polish: Wskaźnik optyczny musi mieć postać zielonego migającego światła, widocznego we wszystkich normalnych warunkach eksploatacji pojazdu.
Romanian: Dacă este optic trebuie să fie o lumină verde intermitentă și vizibilă în toate condițiile normale de operare.
English: The vertical inclination of the dipped beam must remain between & minus 0,5 and & minus 2,5 %, except in the case where an external adjusting device is present.
Slovak: Vertikálny sklon stretávacieho svetla musí zostať medzi -0,5 a -2,5 %, s výnimkou prípadu, ak existuje vonkajšie nastavovacie zariadenie.
English: -if these lamps are one above the other the reference centre of the main-beam headlamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle;
Slovak: -ak sú tieto svetlá nad sebou, musí ležať referenčný stred diaľkového svetlometu v strednej pozdĺžnej rovine vozidla;
English: -if these lamps are side by side their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle,
Slovak: -ak sú tieto svetlá vedľa seba, musia byť ich referenčné stredy symetrické voči strednej pozdĺžne rovine vozidla,
English: -the reference centre must be located within the median longitudinal plane of the vehicle if there is only one position lamp or, if there are two position lamps, these must be symmectrical to the median longitudinal plane of the vehicle.
Slovak: -ak je len jedno obrysové svetlo, musí byť jeho referenčný stred umiestnený v strednej pozdĺžnej rovine vozidla alebo ak sú dve obrysové svetlá, musia byť ich referenčné stredy symetrické voči strednej pozdĺžnej rovine vozidla.
English: -if these lamps are on top of each other, the reference centre of the front fog lamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle;
Slovak: -ak sú tieto svetlá nad sebou, musí byť referenčný stred predného hmlového svetlometu umiestnený v strednej pozdĺžnej rovine vozidla;
English: Width: one independent rear fog lamp may be fitted above, below or next to another rear lamp; its reference centre must be situated in the median longitudinal plane of the vehicle if the lamps are on top of each other;
Czech: Na šířku: jedna samostatná zadní mlhová svítilna může být namontována nad jinou zadní svítilnu nebo pod ni nebo vedle ní: pokud je jedna svítilna nad druhou, musí vztažný střed mlhové svítilny ležet ve střední podélné rovině vozidla;
Slovak: Vzhľadom k šírke: jedno samostatné zadné hmlové svetlo môže byť montované nad, pod alebo vedľa iného zadného svetla: ak sú tieto svetlá nad sebou, musí byť referenčný stred hmlového svetla v strednej pozdĺžnej rovine vozidla;
English: an independent main-beam headlamp may be fitted above, below or to one side of another front lamp:
Czech: samostatný dálkový světlomet může být namontován nad jiný přední světlomet/svítilnu nebo pod něj/pod ni nebo na jeho/její jednu či druhou stranu;
Slovak: Samostatný diaľkový svetlomet môže byť montovaný nad alebo pod, alebo na jednej či druhej strane iného čelného svietidla:
Polish: niezależne światło drogowe może być zamontowane powyżej, poniżej lub obok innego światła przedniego:
Romanian: un far de fază lungă independent poate fi montat deasupra, sub sau lateral față de altă lampă față:
English: -if these lamps are one above the other the reference centre of the main-beam headlamp must be located within the median longitudinal plane of the motorcycle;
Slovak: -ak sú tieto svetlá nad sebou, musí byť referenčný stred diaľkového svetlometu umiestnený v strednej pozdĺžnej rovine motocykla;
English: -if these lamps are side by side their reference centre must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the motorcycle,
Slovak: -ak sú tieto svietidlá vedľa seba, musia byť ich referenčné stredy symetrické voči strednej pozdĺžnej rovine motocykla,
English: The vertical inclination of the dipped beam must remain between & minus 0,5 % and & minus 2,5 %, except in the case where an external adjusting device is present.
Slovak: Vertikálny sklon stretávacieho svetla musí zostať medzi -0.5 a -2.5 % s výnimkou prípadu, ak existujú vonkajšie nastavovacie zariadenia.
English: -the distance towards the front between the transverse plane corresponding to the extreme longitudinal rearmost extremity of the vehicle and the centre of reference of the rear indicators must not exceed 300 mm.
Slovak: vzdialenosť smerom dopredu medzi priečnou rovinou, ktorá obmedzuje najzadnejší pozdĺžny okraj vozidla a referenčným stredom zadných smerových svetiel, nesmie presiahnuť 300 mm.
English: Non-flashing green pilot light; this telltale is not required where the dashboard lighting can only be switched on and off simultaneously with the position lamp.
Slovak: Neblikajúce zelené kontrolné svetlo: táto kontrolka sa nepožaduje, ak je možno zapnúť alebo vypnúť osvetlenie panelu prístrojov súčasne s obrysovým svetlom.
English: Appendix 1:
Polish: Dodatek 1:
Hungarian: 1. függelék:
Romanian: Apendice 1:
Bulgarian: Допълнение 1:
English: Appendix 2:
Polish: Dodatek 2:
Hungarian: 2. függelék:
Romanian: Apendice 2:
Bulgarian: Допълнение 2:
English: Appendix 3:
Polish: Dodatek 3:
Hungarian: 3. függelék:
Romanian: Apendice 3:
Bulgarian: Допълнение 3:
English: Appendix 4:
Polish: Dodatek 4:
Hungarian: 4. függelék:
Romanian: Apendice 4:
Bulgarian: Допълнение 4:
English: Appendix 4 :
Polish: Dodatek 4:
English: (see Appendix 1)
Czech: (viz dodatek 1).
Polish: (patrz: dodatek 1)
English: light-emitting surface of a lighting device or retro reflector means all or part of the exterior surface of the translucent material as declared in the request for approval by the manufacturer of the device on the drawing
Polish: powierzchnia emitująca światło urządzenia świetlnego lub szkła odblaskowego oznacza całość lub część zewnętrznej powierzchni materiału przepuszczającego światło, zgodnie z danymi podanymi przez producenta urządzenia na rysunku we wniosku o homologację
English: (see Appendix 1);
Polish: (patrz: dodatek 1);
English: illuminating surface of a lighting device
Czech: Svítící plochou zařízení pro osvětlení
Polish: powierzchnia świetlna urządzenia świetlnego
English: (see 5.7, 5.8, 5.13 and 5.15)
Czech: (viz body 5.7, 5.8, 5.13 a 5.15)
Polish: (patrz pkt 5.7, 5.8, 5.13 i 5.15)
English: in a plane perpendicular to the direction of observation and tangential to the most exterior point of the lens
Czech: na rovinu kolmou ke směru pozorování a dotýkající se nejvzdálenějšího bodu rozptylového skla
Polish: na płaszczyznę prostopadłą do kierunku obserwacji oraz styczną do wysuniętego najbardziej na zewnątrz punktu soczewek
English: (see drawings at Appendix 1);
Czech: (viz výkresy v dodatku 1).
Polish: (patrz: rysunki w dodatku 1);
English: The horizontal angles correspond to the longitude and the vertical angles to the latitude. There must be no obstacle on the inside of the angles of geometric visibility to the propagation of light from any part of the apparent surface of the lamp observed from infinity.
Polish: Po wewnętrznej stronie kątów widoczności geometrycznej nie mogą występować przeszkody dla rozprzestrzeniania się światła z żadnej części powierzchni widocznej światła urządzenia świetlnego obserwowanego z nieskończonej odległości.
English: If, when the lamp is installed, any part of the apparent surface of the lamp is hidden by any further parts of the vehicle, proof must be furnished that the part of the lamp not hidden by obstacles still conforms to the photometric values prescribed for the approval of the device as an optical unit
Czech: Jestliže je po montáži kterákoliv část přivrácené plochy kryta kteroukoliv jinou částí vozidla, musí být poskytnut důkaz, že část světlometu/svítilny nekrytá překážkou ještě plní fotometrické hodnoty předepsané pro schválení zařízení jako optické jednotky.
Polish: Jeżeli po zamontowaniu światła jakakolwiek część powierzchni widocznej światła jest zakryta przez jakąkolwiek dalszą część pojazdu, niezbędne jest udowodnienie, że część światła nieprzesłonięta przeszkodami nadal odpowiada wartościom fotometrycznym wymaganym do homologacji urządzenia świetlnego jako zespołu optycznego
English: Limit towards purple
Polish: Granica względem purpury:
English: White Limit towards blue:
Polish: Biała Granica względem błękitu:
Latvian: Balta Zilā robeža:
English: Yellow Limit towards red:
Polish: Żółta Granica względem czerwieni:
Latvian: Dzeltena Sarkanā robeža:
English: Amber Limit towards yellow:
Polish: Bursztynowa Granica względem żółcienia:
Latvian: Dzintara krāsa Dzeltenā robeža:
English: A source having a colour temperature of 2 856 K is used to check the above limits
Czech: Pro ověření výše uvedených mezí se užije zdroj s barevnou teplotou 2 856 K
Polish: Do sprawdzania powyższych zakresów wykorzystuje się źródło o temperaturze barwy 2856 K
English: (International Commission on Illumination (ICI) Standard A).
Czech: [Norma A podle Mezinárodní komise pro osvětlení (ICI)].
Polish: (Norma A Międzynarodowej Komisji ds. Oświetlenia (ICI)).
English: if these lamps are one above the other the reference centre of the dipped-beam headlamp must be located in the median longitudinal plane of the vehicle;
Czech: jsou-li tyto svítilny jedna nad druhou, musí vztažný střed potkávacího světlometu ležet na střední podélné rovině vozidla;
Polish: jeżeli światła te są umieszczone jedno nad drugim, to środek odniesienia światła mijania musi znajdować się na środkowej płaszczyźnie wzdłużnej pojazdu;
Romanian: dacă aceste lămpi sunt una deasupra celeilalte, centrul de referință al farului de fază scurtă trebuie să fie plasat în planul median longitudinal al vehiculului;
Bulgarian: ако тези светлинни устройства са едно над друго, референтният център на фара за къса светлина трябва да е разположен в средната надлъжна равнина на превозното средство;
English: at the front of the vehicle this requirement is regarded as satisfied if the light emitted does not cause discomfort to the driver either directly or indirectly by means of the rear-view mirrors and/or other reflecting surfaces of the vehicle.
Polish: z przodu pojazdu. Wymogi w tym zakresie uważa się za spełnione, jeżeli odbicie emitowanego przez urządzenie światła w lusterkach wstecznych i/lub odblaskowych elementach powierzchni pojazdu, bezpośrednio lub pośrednio nie przeszkadza kierowcy.
Romanian: în fața vehiculului această cerință este privită ca fiind respectată dacă lumina emisă nu cauzează disconfort conducătorului, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau a altor suprafețe reflectoare ale vehiculului.
English: prohibited.
Polish: zakazany.
Romanian: interzis.
Bulgarian: забранен.
English: one or two.
Polish: jedno lub dwa.
Romanian: una sau două.
Bulgarian: една или две.
English: to the left and to the right if there is a single position lamp;
Polish: w lewo i w prawo w przypadku występowania pojedynczego światła pozycyjnego;
Romanian: 80º spre stânga și spre dreapta dacă este o singură lampă de poziție;
Bulgarian: 80 ° наляво и надясно, ако има една габаритна светлина;
English: no individual specifications.
French: pas de prescription particulière.
Spanish: ninguna especificación particular;
Italian: nessuna prescrizione particolare.
Portuguese: nenhuma especificação especial
Danish: ingen særlige specifikationer.
Greek: Σχέδιο τοποθέτησης: καμία συγκεκριμένη απαίτηση.
Polish: brak szczególnych specyfikacji.
Romanian: fără specificații individuale.
Bulgarian: няма специално изискване.
English: minimum 250 mm, maximum 1 500 mm above the ground.
Polish: minimalnie 250 mm i maksymalnie 1500 mm powyżej nawierzchni.
Romanian: minim 250 mm, maxim 1500 mm de la sol.
Bulgarian: минимум на 250 милиметра и максимум на 1 500 милиметра над терена.
English: at rear of vehicle.
Polish: z przodu pojazdu.
Romanian: în spatele vehiculului.
Bulgarian: отзад на превозното средство.
English: one or two class IA(1).
Polish: jedno lub dwa szkła klasy IA7.
Romanian: unul sau doi, clasa IA.
English: one class
Polish: jedno szkło klasy
English: no individual specification.
Polish: brak szczególnych specyfikacji.
Romanian: fără specificații individuale.
Bulgarian: няма специално изискване.
English: 1 of Class IA
Polish: jedno szkło klasy IA
English: one.
Polish: jedno.
Romanian: una.
English: (allocated by the applicant):.
Polish: (nadawany przez wnioskodawcę)
English: Report No.
Polish: Raport nr..
English: by technical service
Polish: placówki technicznej..
English: .Component type-approval No.
Polish: Nr homologacji części
English: Mandatory lighting devices installed on the vehicle submitted for checks
Polish: Obowiązkowe urządzenia oświetleniowe i sygnalizacji świetlnej zamontowane w pojeździe przedstawionym do badań
English: Optional lighting devices present on the vehicle submitted for checks :
Polish: Opcjonalne urządzenia oświetleniowe i sygnalizacji świetlnej w pojeździe przedstawionym do badań
Latvian: Neobligātās apgaismes ierīces, kas uzstādītas uz transportlīdzekļa un ir nodotas pārbaudēm :
English: yes/no
Polish: tak/nie
Bulgarian: да/не
English: if these lamps are one above the other the reference centre of the main-beam headlamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle;
Czech: jsou-li tyto světlomety/svítilny jedna nad druhou, musí vztažný střed předního mlhového světlometu ležet na střední podélné rovině vozidla;
Polish: jeżeli światła te są umieszczone jedno nad drugim, to środek odniesienia przedniego światła przeciwmgielnego musi znajdować się na środkowej płaszczyźnie wzdłużnej pojazdu;
Romanian: dacă aceste lămpi sunt una deasupra celeilalte, centrul de referință al lămpii de poziție față trebuie localizat în planul longitudinal median al vehiculului;
Bulgarian: ако тези светлинни устройства са едно над друго, референтният център на предната габаритна светлина фара трябва да е разположен в средната надлъжна равнина на превозното средство;
English: forwards.
Polish: do przodu.
Romanian: spre înainte.
Bulgarian: напред.
English: at the front of the vehicle this requirement is considered to have been met if the light emitted does not disturb the driver either directly or indirectly by means of the rear-view mirrors and/or other reflective surfaces of the vehicle.
Polish: z przodu pojazdu. Wymogi w tym zakresie uważa się za spełnione, jeżeli odbicie emitowanego przez urządzenie światła w lusterkach wstecznych i/lub odblaskowych elementach powierzchni pojazdu bezpośrednio lub pośrednio nie przeszkadza kierowcy.
Romanian: în fața vehiculului această cerință este privită ca fiind îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectoare ale vehiculului.
English: above the horizontal.
Polish: powyżej płaszczyzny poziomej.
Romanian: 15º deasupra și sub orizontală.
English: Electrical connection:
Polish: Połączenia elektryczne:
Romanian: Legătura electrică:
Bulgarian: Електрическо свързване:
English: if these lamps are one above the other the reference centre of the front position lamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle;
Czech: jsou-li tyto svítilny jedna nad druhou, musí vztažný střed přední obrysové svítilny ležet na střední podélné rovině vozidla;
Polish: jeżeli światła te są umieszczone jedno nad drugim, to środek odniesienia przedniego światła pozycyjnego musi znajdować się na środkowej płaszczyźnie wzdłużnej pojazdu;
Romanian: dacă aceste lămpi sunt una deasupra celeilalte, centrul de referință al lămpii de poziție față trebuie localizat în planul longitudinal median al vehiculului;
Bulgarian: ако тези светлинни устройства са едно над друго, референтният център на предната габаритна светлина трябва да е разположен в средната надлъжна равнина на превозното средство;
English: the reference centre must be located within the median longitudinal plane of the vehicle if there is only one position lamp; if there are two position lamps these must be symmetrical to the median longitudinal plane of the vehicle.
Polish: w przypadku występowania jednego tylnego światła pozycyjnego, jego środek odniesienia musi znajdować się na środkowej płaszczyźnie wzdłużnej pojazdu, a w przypadku występowania dwóch tylnych świateł pozycyjnych, ich środki odniesienia muszą być symetryczne względem środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu.
Romanian: centrul de referință trebuie să fie localizat în interiorul planului longitudinal median al vehiculului dacă există o singură lampă de poziție sau, dacă sunt două lămpi de poziție, acestea trebuie să fie simetrice față de planul longitudinal median al vehiculului.
English: the illuminating surface of the retro-reflector may have parts in common with any other rear-mounted red lamp.
Polish: powierzchnia świetlna szkła odblaskowego może posiadać części wspólne z jakimkolwiek innym światłem barwy czerwonej, zamontowanym z tyłu pojazdu.
Romanian: suprafața luminoasă a catadioptrului poate avea părți comune cu orice altă lampă spate roșie.
English: one or two of class IA
Polish: jedno lub dwa szkła klasy IA
English: Arrangements drawing:
Polish: Rysunek przedstawiający rozmieszczenie:
Romanian: Desen de dispunere:
English: minimum 300 mm, maximum 900 mm above the ground.
Polish: minimalnie 300 mm i maksymalnie 900 mm powyżej nawierzchni.
Romanian: minim 300 mm, maxim 900 mm de la sol.
English: Direction indicator lamp
Polish: Światła kierunkowskazów
Bulgarian: Пътепоказател
Latvian: Virzienrādītāja
English: Geometric visibility
Portuguese: Visibilidade geométrica
Czech: Geometrická viditelnost
Slovak: Geometrická viditeľnosť
Polish: widoczność geometryczna.
Romanian: Vizibilitatea geometrică
Bulgarian: Геометрична видимост
Estonian: Geomeetriline nähtavus
Latvian: ģeometriskā redzamība
Lithuanian: Geometrinis apžvelgiamumas
Maltese: Vi¿ibilità ġeometrika
English: Mandatory lighting devices installed on the vehicle submitted for checks.
Polish: Obowiązkowe urządzenia oświetleniowe i sygnalizacji świetlnej zamontowane w pojeździe przedstawionym do badań
English: Optional lighting devices installed on the vehicle submitted for checks
Polish: Opcjonalne urządzenia oświetleniowe i sygnalizacji świetlnej w pojeździe przedstawionym do badań
English: Vehicle submitted for component type-approval on
Polish: Pojazd przedstawiono do homologacji dnia.
English: no particular specifications.
Polish: brak szczególnych specyfikacji.
Romanian: fără specificații individuale.
English: a front fog lamp may be installed above, below or next to another front lamp; if these lamps are on top of each other, the reference centre of the front fog lamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle;
Polish: przednie światło przeciwmgielne może być zamontowane powyżej, poniżej lub obok innego światła przedniego: jeżeli światła te są umieszczone jedno nad drugim, to środek odniesienia przedniego światła przeciwmgielnego musi znajdować się na środkowej płaszczyźnie wzdłużnej pojazdu;
English: towards the front.
Polish: do przodu.
Romanian: către înainte
English: one independent rear fog lamp may be fitted above, below or next to another rear lamp;
Polish: pojedyncze tylne światło przeciwmgielne może być zamontowane powyżej, poniżej lub obok innego światła tylnego;
Romanian: o lampă de ceață spate poate fi montată deasupra, sub, sau lângă altă lampă spate;
English: its reference centre must be situated in the median longitudinal plane of the vehicle if the lamps are on top of each other;
Polish: jeżeli światła te są umieszczone jedno nad drugim, to ich środki odniesienia muszą znajdować się na środkowej płaszczyźnie wzdłużnej pojazdu;
Romanian: centrul său de referință trebuie să fie situat în planul longitudinal median al vehiculului dacă lămpile sunt una deasupra celeilalte;
Bulgarian: ако тези светлинни устройства са едно над друго, референтният център на задния фар против мъгла трябва да е разположен в средната надлъжна равнина на превозното средство;
Latvian: ja lukturi novietoti viens virs otra, tad atskaites punktam jāatrodas transportlīdzekļa gareniskajā vidusplaknē;
Lithuanian: jeigu tie žibintai įrengti vienas virš kito, galinio rūko žibinto atskaitos centras turi būti vidurinėje išilginėje transporto priemonės plokštumoje;
English: to the rear.
Polish: do tyłu.
Romanian: înspre înapoi.
English: one or two class IA
Polish: jedno lub dwa szkła klasy IA
English: one, class IA
Polish: jedno lub dwa szkła klasy IA
English: to the rear of the vehicle.
Polish: z tyłu pojazdu.
Romanian: în spatele vehiculului.
English: to the left and to the right.
French: 45 degrés à gauche et à droite.
German: nach links und nach rechts.
Spanish: a la izquierda y a la derecha.
Italian: a destra e a sinistra.
Portuguese: à esquerda e à direita.
Dutch: links en 45° rechts.
Danish: til venstre og til højre.
Polish: w lewo i w prawo.
Romanian: 45º la stânga și la dreapta.
Bulgarian: 45 ° наляво и надясно.
Estonian: vasakule ja paremale.
English: Mandatory lighting equipment installed on the vehicle submitted for checks
Polish: Obowiązkowe urządzenia oświetleniowe i sygnalizacji świetlnej, zamontowane w pojeździe przedstawionym do badań
English: the maximum intensity of the main-beam headlamps which can be switches on at the same time must not exceed 225 000 cd (component type-approval value).
Polish: maksymalne natężenie światła wszystkich włączonych jednocześnie świateł drogowych nie może przekraczać 225 000 cd (wartość homologacyjna).
Romanian: intensitatea maximă a farurilor de fază lungă care pot fi aprinse în același timp nu trebuie să depășească 225 000 cd (valoarea omologată de tip pentru componente).
Bulgarian: максималната интензивност на фаровете за дълга светлина, които могат да са запалени едновременно, не трябва да надвишава 225 000 кд (стойност при типовото одобрение).
English: The vertical inclination of the dipped beam must remain between & minus; 0,5 % and & minus; 2,5 %, except in the case where an external adjusting device is present.
Polish: Pochylenie pionowe światła mijania musi zawierać się w przedziale między - 0,5 a -2,5 %, z wyjątkiem przypadku, gdy pojazd wyposażony jest w zewnętrzne urządzenie regulacji świateł.