English: Alternatively, port and harbour authorities and pilotage authorities shall ensure that the fee for an oil tanker falling within the scope of this Regulation as provided for in Article 2 is at least 17 % lower than the fee for a tanker without segregated ballast tanks of the same gross tonnage.
French: Au lieu de la formule visée au paragraphe 1, les autorités portuaires et les autorités de pilotage veillent à ce que la redevance applicable aux pétroliers relevant du présent règlement conformément à l'article 2 soit au moins inférieure de 17 % à celle qui est applicable aux pétroliers sans citernes à ballast séparé ayant la même jauge brute.
Portuguese: Em alternativa, as autoridades portuárias e de pilotagem assegurarão que a taxa aplicável aos navios petroleiros abrangidos pelo presente regulamento nos termos do artigo 2º será, pelo menos, 17% inferior à taxa aplicável aos navios-tanque de igual arqueação bruta não equipados com tanques de lastro segregado.
Czech: Namísto vzorce podle odstavce 1 případně přístavní a lodivodské správy zajistí, aby poplatky za ropný tanker spadající do oblasti působnosti tohoto nařízení podle článku 2 byly nejméně o 17 % nižší než poplatky za tanker bez oddělených zátěžových nádrží o stejné hrubé prostornosti.
Slovak: Alternatívne správy prístavov a prístavísk a lodivodné správy zabezpečia, aby poplatok za ropné tankery spadajúce do pôsobnosti tohto nariadenia, ako je uvedené v článku 2, bol aspoň o 17 % nižší ako poplatok za tankery bez oddelených zaťažovacích nádrží tej istej hrubej tonáže.
Polish: Odpowiednio władze portowe oraz organy odpowiedzialne za usługi pilotażowe gwarantują, że wysokość opłat dla zbiornikowców wchodzących w zakres niniejszego rozporządzenia, przewidzianych w art. 2, będzie co najmniej o 17 % niższa niż wysokość opłat dla zbiornikowców nieposiadających oddzielnych przedziałów balastowych.
Hungarian: Másrészről a kikötői hatóságok és révkalauz-szolgálatok biztosítják, hogy a 2. cikk szerint e rendelet hatálya alá tartozó olajszállító tartályhajó illetéke legalább 17 %-kal alacsonyabb legyen, mint az elkülönített ballaszttartályok nélküli, azonos bruttó űrtartalmú tartályhajóé.
Slovenian: Druga možnost je, da pristaniška uprava in družba, pooblaščena za opravljanje pomorske pilotaže, zagotovita, da je pristojbina za tanker, ki spada na področje uporabe te uredbe, kakor je predvideno v členu 2, najmanj za 17 % nižja od pristojbine za tanker brez ločenih balastnih tankov pri isti bruto tonaži.
Romanian: Ca alternativă, autoritățile portuare și autoritățile de pilotaj iau măsuri astfel încât taxa pentru un petrolier care intră în sfera de aplicare a prezentului regulament prevăzută în articolul 2 să fie cu cel puțin 17% mai scăzută decât taxa pentru un petrolier de același tonaj brut care nu are cisterne de balast separat.
Bulgarian: От друга страна, пристанищните администрации и пилотските администрации гарантират таксата за петролни танкери, които попадат в обхвата на настоящия регламент съобразно член 2, да бъде най-малкото със 17% по-ниски от тези, за танкери без танкове за изолиран баласт, които имат същия брутен тонаж.
Estonian: Lõikes 1 nimetatud võimaluse asemel peavad sadamavaldajad ja lootsiteenistused tagama, et artikli 2 sätete alusel käesoleva määruse reguleerimisalasse jäävatele naftatankeritele kehtestatav maks oleks vähemalt 17 % madalam sama kogumahutavusega eraldatud ballastitankideta tankerite maksust.
Latvian: Alternatīvi ostu iestādes un loču stacijas nodrošina, ka nodeva par naftas tankkuģi, kas atbilst šīs regulas darbības jomai, kā noteikts 2. pantā, ir vismaz par 17 % zemāka nekā nodeva par tankkuģi bez izolētā balasta tilpnēm, kura bruto tilpība ir tāda pati.
Lithuanian: Antraip uostų administracijos ir locmanų tarnybos garantuoja, kad mokesčiai naftos tanklaiviams, kuriems taikomi šio reglamento nuostatai, kaip numatyta 2 straipsnyje, yra bent 17 % mažesni už mokesčius tanklaiviams, kurių bendras laivo tonažas yra toks pats ir kurie neturi izoliuotajam balastui naudojamų cisternų.
Maltese: Alternattivament, l-awtoritajiet tal-portijiet u l-bajjiet u l-awtoritajiet tal-pilotaġġ għandhom jassiguraw li t-tariffa għal tanker taż-żejt li tidħol fi ħdan il-għan ta' dan ir-Regolament kif ipprovdut fl-Artikolu 2 ikun għall-inqas 17 % aktar baxx mit-tariffa għal tanker mingħajr it-tankijiet tas-saborra segregati ta' l-istess tunnellaġġ gross.