FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: the internal edges of the retro-reflectors must be at least 500 mm apart.
French: les bords intérieurs des catadioptres doivent se trouver à une distance d'au moins 500 millimètres.
German: die inneren Ränder der Rückstrahler müssen einen gegenseitigen Abstand von mindestens 500 mm haben.
Spanish: los bordes interiores de los catadióptricos deberán estar a una distancia de, por lo menos, 500 mm.
Italian: i bordi interni dei catadiottri devono trovarsi a una distanza di almeno 500 mm.
Portuguese: as arestas interiores dos reflectores devem encontrar-se a uma distância de pelo menos 500 milímetros.
Dutch: moeten de binnenranden van de retroreflectoren zich op minstens 500 mm afstand bevinden.
Greek: τα εσωτερικά άκρα των ανακλαστήρων πρέπει να ευρίσκονται σε απόσταση τουλάχιστον 500 mm.
Czech: vnitřní okraje činných ploch musí být vzájemně vzdáleny nejméně 500 mm;
Slovak: vnútorné okraje svietiacich plôch musia byť od seba vzdialené najmenej 500 mm.
Polish: minimalna odległość między wewnętrznymi krawędziami szkieł odblaskowych musi wynosić 500 mm.
Romanian: marginile interioare ale catadioptrilor trebuie să fie la cel puțin 500 mm depărtare.
Bulgarian: вътрешните краища на светоотражателите трябва да се намират на разстояние най-малко от 500 милиметра.
Estonian: helkurite valgusavade siseservade vaheline kaugus peab olema vähemalt 500 mm.
Latvian: starp apgaismojošo virsmu iekšējām malām jābūt vismaz 500 mm.
Lithuanian: atstumas tarp šviesą grąžinančių atšvaitų šviečiamųjų paviršių vidinių kraštų turi būti bent 500 mm.
Maltese: it-trufijiet ta' ġewwa tar-rifletturi jridu jkunu ta' l-anqas 500 mm 'l bogħod minn xulxin.
English: Direction indicator lamps: for three-wheel mopeds without closed bodywork:
French: Feux indicateurs de direction pour les cyclomoteurs à trois roues sans carrosserie fermée:
German: Fahrtrichtungsanzeiger (dreirädrige Kleinkrafträder ohne geschlossenen Aufbau):
Spanish: Luces indicadoras de dirección para los ciclomotores de tres ruedas sin carrocería cerrada:
Italian: Indicatori di direzione per ciclomotori a tre ruote senza carrozzeria chiusa:
Portuguese: Luzes indicadoras de mudança de direcção para os ciclomotores de três rodas com carroçaria fechada:
Dutch: Richtingaanwijzers voor driewielige bromfietsen zonder gesloten carrosserie:
Polish: Światła kierunkowskazów: dla motorowerów trzykołowych bez zamkniętego nadwozia:
Bulgarian: Пътепоказатели за триколесните мотопеди без затворена каросерия:
English: if these lamps are one above the other the reference centre of the main-beam headlamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side their reference centre must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle,
German: Sind diese Leuchten übereinander angeordnet, so muß sich der Bezugspunkt des Scheinwerfers für Fernlicht in der Längsmittelebene des Fahrzeugs befinden; sind die genannten Leuchten nebeneinander angeordnet, müssen ihre Bezugspunkte symmetrisch zur Längsmittelebene des Fahrzeugs angeordnet sein.
English: if these lamps are one above the other the reference centre of the dipped-beam headlamp must be located in the medium longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle,
German: Sind diese Leuchten übereinander angeordnet, so muß der Bezugspunkt des Scheinwerfers für Abblendlicht in der Längsmittelebene des Fahrzeugs liegen; befinden sich diese Leuchten nebeneinander, müssen ihre Bezugspunkte symmetrisch zur Längsmittelebene des Fahrzeugs angeordnet sein.
English: one independent rear fog lamp may be fitted above, below or next to another rear lamp; its reference centre must be situated in the median longitudinal plane of the vehicle if the lamps are on top of each other; if the lamps are next to each other, their reference centres must be symmetrical in the relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
French: un feu brouillard arrière indépendant peut être installé au-dessus ou au-dessous ou à côté d'un autre feu arrière; son centre de référence doit être situé dans le plan longitudinal médian du véhicule si les feux sont l'un au-dessus de l'autre; si les feux sont l'un à côté de l'autre, leurs centres de référence doivent être symétriques par rapport au plan longitudinal médian du véhicule.
German: Eine unabhängige Nebelschlußleuchte darf über, unter oder neben einer anderen hinteren Leuchte angebracht sein. Ihr Bezugspunkt muß in der Längsmittelebene des Fahrzeugs liegen, wenn diese Leuchten übereinander angeordnet sind; sind diese Leuchten nebeneinander angeordnet, müssen ihre Bezugspunkte symmetrisch zur Längsmittelebene des Fahrzeugs liegen.
Spanish: una luz antiniebla trasera indpendiente podrá estar instalada por encima, por debajo o al lado de otra luz trasera: su centro de referencia estará situado en el plano longitudinal medio del vehículo cuando las luces estén la una por encima de la otra; cuando las luces estén una al lado de la otra, sus centros de referencia serán simétricos respecto al plano longitudinal medio del vehículo.
Italian: una luce posteriore per nebbia indipendente può essere installata sopra o sotto o accanto ad un'altra luce posteriore: il suo centro di riferimento deve essere situato sul piano longitudinale mediano del veicolo se queste luci si trovano una sopra l'altra; se queste luci si trovano una accanto all'altra, i loro centri di riferimento devono essere simmetrici rispetto al piano longitudinale mediano del veicolo.
Portuguese: uma luz de nevoeiro da retaguarda independente pode ser instalada acima ou abaixo ou ao lado de outra luz da retaguarda: se as luzes estiverem uma acima da outra, o centro de referência daquela deve estar situado no plano longitudinal médio do veículo; se as luzes estiverem uma ao lado da outra, os respectivos centros de referência devem ser simétricos em relação ao plano longitudinal médio do veículo.
Dutch: een afzonderlijk mistachterlicht mag boven, onder of naast een ander achterlicht zijn geïnstalleerd; indien het ene licht zich boven het andere bevindt, moet het referentiepunt van het mistlicht zich in het middenlangsvlak van het voertuig bevinden; indien de lichten naast elkaar geplaatst zijn, moeten hun referentiepunten symmetrisch ten opzichte van het middenlangsvlak van het voertuig zijn.
English: The lamp may not be alight unless one or more of the following lamps are lit:
French: Le feu ne peut être allumé que lorsqu'un ou plusieurs des feux suivants sont allumés:
German: Die Leuchte darf sich nur einschalten lassen, wenn eine oder mehrere der folgenden Leuchten eingeschaltet sind:
Spanish: La luz no podrá estar encendida a no ser que una o varias de las luces siguientes lo estén:
Italian: La luce può essere accesa solo quando sono accese una o più delle seguenti luci:
Portuguese: A luz só pode ser acesa quando uma ou várias das seguintes luzes estiverem acesas:
Dutch: Het licht mag alleen worden ontstoken, wanneer een of meer van de volgende lichten branden:
Romanian: Lampa nu poate fi aprinsă decât dacă una sau mai multe dintre lămpile următoare sunt aprinse:
Bulgarian: Светлинното устройство може да се запалва само, ако едно или няколко от следните светлинни устройства са запалени:
English: if these lamps are one above the other the reference centre of the main-beam headlamp must be located within the median longitudinal plane of the motorcycle; if these lamps are side by side their reference centre must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the motorcycle,
German: Sind diese Leuchten übereinander angeordnet, so muß sich der Bezugspunkt des Scheinwerfers für Fernlicht in der Längsmittelebene des Fahrzeugs befinden; sind die genannten Leuchten nebeneinander angeordnet, müssen ihre Bezugspunkte symmetrisch zur Längsmittelebene des Kraftrades angeordnet sein.
Spanish: cuando estas luces estén la una por encima de la otra, el centro de referencia de la luz de carretera deberá estar situado en el plano longitudinal medio de la motocicleta; cuando estas luces estén la una al lado de la otra, sus centros de referencia serán simétricos respecto al plano longitudinal medio de la motocicleta,
Italian: se queste luci si trovano una sopra l'altra, il centro di riferimento del proiettore abbagliante deve essere situato sul piano longitudinale mediano del motociclo; se queste luci si trovano una accanto all'altra, i loro centri di riferimento devono essere simmetrici rispetto al piano longitudinale mediano del motociclo;
Portuguese: se essas luzes estiverem uma acima da outra, o centro de referência da luz de estrada deve estar situado no plano longitudinal médio do motociclo; se essas luzes estiverem uma ao lado da outra, os respectivos centros de referência devem ser simétricos em relação ao plano longitudinal médio do motociclo,
English: if these lamps are one above the other the reference centre of the dipped-beam headlamp must be located in the median longitudinal plane of the motorcycle; if these lamps are side by side their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the motorcycle,
German: Sind diese Leuchten übereinander angeordnet, so muß der Bezugspunkt des Scheinwerfers für Abblendlicht in der Längsmittelebene des Kraftrades liegen; befinden sich diese Leuchten nebeneinander, so müssen ihre Bezugspunkte symmetrisch zur Längsmittelebene des Kraftrades angeordnet sein.
Spanish: cuando estas luces estén la una por encima de la otra, el centro de referencia de la luz de cruce deberá situarse en el plano longitudinal medio de la motocicleta; cuando las luces estén la una al lado de la otra, sus centros de referencia serán simétricos respecto al plano longitudinal medio de la motocicleta,
Italian: se queste luci si trovano una sopra l'altra, il centro di riferimento del proiettore anabbagliante deve essere situato sul piano longitudinale mediano del motociclo; se queste luci si trovano una accanto all'altra, i loro centri di riferimento devono essere simmetrici rispetto al piano longitudinale mediano del motociclo;
Portuguese: se essas luzes estiverem uma acima da outra, o centro de referência da luz de cruzamento deve estar situado no plano longitudinal médio do motociclo; se essas luzes estiverem uma ao lado da outra, os respectivos centros de referência devem ser simétricos em relação ao plano longitudinal médio do motociclo,
English: the lateral distance between the outermost edge of the illuminating surfaces of the outermost stop lamps and the overall width must not exceed 400 mm.
French: la distance latérale entre le bord le plus extérieur des plages éclairantes des feux stop les plus extérieurs et l'extrémité de la largeur hors tout ne doit pas dépasser 400 millimètres.
German: Der seitliche Abstand zwischen dem äußeren Rand der leuchtenden Flächen der am weitesten außen gelegenen Bremsleuchten und dem äußersten Punkt der Breite über alles darf nicht größer als 400 mm sein.
Spanish: la distancia lateral entre el borde más exterior de las zonas iluminantes de las luces de frenado y el extremo de la anchura máxima no superará los 400 mm.
Italian: la distanza laterale tra il bordo esterno estremo delle superfici illuminanti delle luci di arresto esterne e l'estremità della larghezza fuori tutto, non deve essere superiore a 400 mm.
Portuguese: a distância lateral entre a aresta mais exterior das superfícies iluminantes das luzes de travagem mais exteriores e a extremidade da largura total não deve exceder 400 milímetros.
Dutch: de zijdelingse afstand tussen de buitenste rand van de lichtdoorlatende gedeelten van de buitenste stoplichten en het punt van de grootste breedte mag niet meer bedragen dan 400 mm.
English: the lateral distance between the outermost edge of the illuminating surfaces of the outermost two front position lamps and the outermost edges of the vehicle must not exceed 400 mm.
French: la distance latérale entre le bord le plus extérieure des plages éclairantes des deux feux de position avant les plus extérieurs et l'extrémité de la largeur hors tout ne doit pas dépasser 400 millimètres.
German: Der seitliche Abstand zwischen dem äußeren Rand der leuchtenden Flächen der am weitesten außen gelegenen Begrenzungsleuchten und dem äußersten Punkt der Breite über alles darf nicht größer als 400 mm sein.
Spanish: la distancia lateral entre el borde más exterior de las zonas iluminantes de las dos luces de posición delanteras más exteriores y el extremo de la anchura máxima no superará los 400 mm.
Italian: la distanza laterale tra il bordo esterno estremo delle superfici illuminanti delle due luci di posizione anteriori più esterne e l'estremità della larghezza fuori tutto non deve essere superiore a 400 mm.
Portuguese: a distância lateral entre a aresta mais exterior das superfícies iluminantes das duas luzes de presença da frente mais exteriores e a extremidade da largura total não deve exceder 400 milímetros.
Dutch: de zijdelingse afstand tussen de buitenste rand van de lichtdoorlatende gedeelten van de buitenste breedtelichten en het punt van de grootste breedte mag niet meer bedragen dan 400 mm.
Bulgarian: страничното разстояние между най-външния край на светещите повърхности на двете предни габаритни светлини и края на габаритната широчина не трябва да надвишава 400 милиметра.
English: the lateral distance between the outermost edge of the illuminating surfaces of the outermost rear position lamps and the outermost edges of the vehicle must not exceed 400 mm.
French: la distance latérale entre le bord le plus extérieur des plages éclairantes des deux feux de position arrière les plus extérieurs et l'extrémité de la largeur hors tout ne doit pas dépasser 400 millimètres.
German: Der seitliche Abstand zwischen dem äußeren Rand und der leuchtenden Flächen der am weitesten außen gelegenen Schlußleuchten und dem äußersten Punkt der Breite über alles darf nicht größer als 400 mm sein.
Spanish: la distancia lateral entre el borde más exterior de las zonas iluminantes de las dos luces de posición traseras y el extremo de la anchura máxima no superará los 400 mm.
Italian: la distanza laterale tra il bordo esterno delle superfici illuminanti delle due luci di posizione posteriori più esterne e l'estremità della larghezza fuori tutto non deve essere superiore a 400 mm.
Portuguese: a distância lateral entre a aresta mais exterior das superfícies iluminantes das duas luzes de presença da retaguarda mais exteriores e a extremidade da largura total não deve exceder 400 milímetros.
Dutch: de zijdelingse afstand tussen de buitenste rand van de lichtdoorlatende gedeelten van de buitenste achterlichten en het punt van de grootste breedte mag niet meer bedragen dan 400 mm.
Bulgarian: страничното разстояние между най-външния край на светещите повърхности на двете задни габаритни светлини и края на габаритната широчина не трябва да надвишава 400 милиметра.
English: when a single fog lamp is fitted its position in relation to the median longitudinal plane of the vehicle must be on the side opposite that required for the rule of the road in the Member State where it is to be registered.
French: lorsqu'un seul feu brouillard est installé, sa position par rapport au plan longitudinal médian du véhicule doit être du côté opposé au côté prescrit pour le sens de la circulation dans l'État membre où il sera immatriculé.
German: Ist nur eine einzige Nebelschlußleuchte angebaut, so muß sie in bezug auf die Längsmittelebene des Fahrzeugs so angebracht sein, daß sie auf der entgegengesetzten Seite der für die Fahrtrichtung in dem Mitgliedstaat, in dem das Fahrzeug zugelassen wird, vorgeschriebenen Seite liegt.
Spanish: cuando sólo haya instalada una luz antiniebla, deberá estar situada, en relación con el plano longitudinal medio del vehículo, en el lado opuesto al del sentido del tráfico del Estado miembro en el que se matricule el vehículo;
Italian: se vi è una sola luce per nebbia, questa deve essere installata, rispetto al piano longitudinale mediano del veicolo, sul lato opposto a quello di circolazione prescritto nello Stato membro in cui sarà immatricolato il veicolo;
Portuguese: se apenas estiver instalada uma luz de nevoeiro, a sua posição em relação ao plano longitudinal médio do veículo deve ser do lado oposto ao prescrito para o sentido da circulação no Estado-membro em que o veículo vai ser matriculado;
Dutch: bij aanwezigheid van één enkel mistachterlicht moet dit zich ten opzichte van het middenlangsvlak van het voertuig bevinden aan de kant tegengesteld aan de verkeersrichting die is voorgeschreven in de Lid-Staat waar het voertuig zal worden ingeschreven.
Polish: w przypadku występowania pojedynczego światła przeciwmgielnego musi ono być usytuowane względem środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu po stronie przeciwnej niż kierunek ruchu drogowego przyjęty w Państwie Członkowskim, w którym pojazd jest rejestrowany.
Romanian: când există o singură lampă de ceață, poziția acesteia în raport cu planul longitudinal median al vehiculului trebuie să fie opusă celei cerute pentru regula drumului în statul membru unde urmează să fie înmatriculat.
Bulgarian: когато е монтиран само един заден фар против мъгла, неговото положение спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство трябва да е от противоположната страна на страната, предписана като посока за движение в държавата-членка, където превозното средство ще бъде регистрирано.
English: the inner edges of the reflectors must be at least 500 mm apart.
German: die inneren Ränder der Rückstrahler müssen voneinander einen Abstand von mindestens 500 mm haben.
Spanish: los bordes interiores de los catadióptricos se hallarán a una distancia mínima de 500 mm.
Italian: i bordi interni dei catadiottri devono trovarsi ad una distanza di almeno 500 mm.
Portuguese: as arestas interiores dos reflectores devem encontrar-se a uma distância de pelo menos 500 mm.
Dutch: de binnenranden van de retroreflectoren moeten zich op minstens 500 mm afstand bevinden.
Greek: τα εσωτερικά άκρα των ανακλαστήρων πρέπει να απέχουν τουλάχιστον 500 mm.
Czech: vnitřní okraje odrazek musí být vzájemně vzdáleny nejméně 500 mm;
Slovak: vnútorné okraje odrazových skiel musia byť od seba vzdialené najmenej 500 mm.
Polish: minimalna odległość wewnętrznych krawędzi szkieł odblaskowych musi wynosić 500 mm.
Romanian: marginile interioare ale catadioptrilor trebuie să fie la cel puțin 500 mm distanță.
Bulgarian: вътрешните краища на светоотражателите трябва да се намират на разстояние най-малко от 500 милиметра.
Estonian: helkurite valgusavade siseservade vaheline kaugus peab olema vähemalt 500 mm.
Latvian: starp atstarotāju iekšējām malām jābūt vismaz 500 mm.
Lithuanian: atstumas tarp vidinių sklaidytuvų kraštų turi būti bent 500 mm.
Maltese: it-trufijiet ta' ġewwa tar-rifletturi jridu jkunu ta' l-anqas 500 mm 'l bogħod minn xulxin.
English: the innermost edges of the illuminating surfaces must be at least 500 mm apart.
German: die inneren Ränder der leuchtenden Flächen müssen einen gegenseitigen Abstand von mindestens 500 mm haben.
Spanish: los bordes interiores de las zonas iluminantes estarán como mínimo a una distancia de 500 mm.
Italian: i bordi interni delle superfici illuminanti devono trovarsi a una distanza di almeno 500 mm.
Portuguese: as arestas interiores das superficies iluminantes devem encontrar-se a uma distância de pelo menos 500 milímetros;
Czech: vnitřní okraje svítících ploch nesmějí být vzájemně vzdáleny více než 500 mm;
Slovak: vnútorné okraje svietiacich plôch nesmú byť vzájomne vzdialené o viac než 500 mm.
Polish: -minimalna odległość między wewnętrznymi krawędziami powierzchni świetlnych musi wynosić 500 mm.
Romanian: marginile cele mai interioare ale suprafețelor luminoase trebuie să fie la cel puțin 500 mm distanță.
Bulgarian: вътрешните краища на светещите повърхности трябва да се намират на разстояние не по-малко от 500 милиметра.
Estonian: valgusavade siseservade vaheline kaugus peab olema vähemalt 500 mm.
Latvian: starp apgaismojošo virsmu iekšējām malām jābūt vismaz 500 mm.
Lithuanian: atstumas tarp vidinių šviečiamųjų paviršių kraštų turi būti bent 500 mm.
Maltese: it-trufijiet ta' ġewwanett tas-superfiċi li ddawlu jridu jkunu ta' l-anqas 500 mm 'l bogħod minn xulxin.
English: the reference centre must be located within the median longitudinal plane of the vehicle, if there is only one position lamp or, if there are two position lamps, they must be symmetrical to the median longitudinal plane of the vehicle.
French: le centre de référence doit être situé dans le plan longitudinal médian du véhicule, s'il y a un seul feu de position, ou, s'il y a deux feux de position, ils doivent être symétriques par rapport au plan longitudinal médian du véhicule.
German: Der Bezugspunkt muß im Falle einer einzigen Schlußleuchte in der Längsmittelebene des Fahrzeugs liegen; im Falle von zwei Schlußleuchten müssen deren Bezugspunkte symmetrisch zur Längsmittelebene des Fahrzeugs liegen. Für Fahrzeuge mit zwei Hinterrädern gilt folgendes:
Spanish: el centro de referencia estará situado en el plano longitudinal medio del vehículo cuando haya una sola luz de posición; cuando haya dos luces de posición serán simétricas al plano longitudinal medio del vehículo.
Italian: il centro di riferimento deve essere situato sul piano longitudinale mediano del veicolo se vi è una sola luce di posizione, oppure, se vi sono due luci di posizione, esse devono essere simmetriche al piano longitudinale mediano del veicolo.
Portuguese: o centro de referência deve estar situado no plano longitudinal médio do veículo, se houver uma única luz de presença, ou devem ser simétricas em relação ao plano longitudinal médio do veículo, se houver duas luzes de presença.
Polish: w przypadku występowania jednego tylnego światła pozycyjnego, jego środek odniesienia musi znajdować się na środkowej płaszczyźnie wzdłużnej pojazdu, a w przypadku występowania dwóch tylnych świateł pozycyjnych, ich środki odniesienia muszą być symetryczne względem środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu.
Romanian: centrul de referință trebuie localizat în interiorul planului longitudinal median al vehiculului dacă există doar o lampă de poziție sau, dacă există două lămpi, acestea trebuie să fie simetrice față de planul longitudinal median al vehiculului.
Bulgarian: ако има само една габаритна светлина, нейният референтен център трябва да е разположен в средната надлъжна равнина на превозното средство, или ако има две габаритни светлини, те трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство.