FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Permanent (plastic) distortion up to 0,5% of all nominal dimensions is permitted.
Portuguese: É permitida uma distorção permanente (plástica) até 0,5% de qualquer dimensão nominal.
English: There must be no cracking.
Portuguese: Não podem aparecer fissuras.
English: A static lifting test must be performed on all fifth wheel couplings.
Portuguese: Todos os pratos de engate devem ser submetidos a um ensaio estático de elevação.
Hungarian: Repedésnek nem szabad jelentkeznie.
English: Up to a lifting force of FA = g .
Portuguese: Até uma força de elevação de FA = g .
English: U there must be no major permanent bending of the coupling plate over more than 0,2% of its width.
Portuguese: U, o prato de engate não deve apresentar qualquer deformação permanente importante em mais de 0,2% da sua largura.
English: In the case of Class G 50 standard fifth wheel couplings and comparable couplings for the same coupling pin diameter there must be no separation of the coupling pin from the coupling with a lifting force of
Portuguese: No caso dos pratos de engate normalizados da classe G50 e de engates semelhantes para o mesmo diâmetro de cabeçote, não se deve verificar separação entre o cabeçote e o engate em consequência da aplicação de uma força de elevação:
Hungarian: A G50 osztályú szabványos nyerges vonószerkezetnél és az ahhoz hasonló, azonos királycsap-átmérőjű nyerges vonószerkezetnél egy
English: The force should be applied by means of a lever bearing on the coupling plate at one end and being raised at the other end at a distance of 1,0 to 1,5 m from the centre of the coupling pin (see Figure 29).
Portuguese: A força deve ser aplicada por meio de uma alavanca apoiada num dos extremos no prato de engate e levantada na outra extremidade a uma distância de 1,0 a 1,5 m do centro do cabeçote (ver figura 29).
Hungarian: Az erő átadása egy emelőkarral történik, amely a kapcsolólemez egyik oldalán támaszkodik, és a másik oldalon a királycsap közepétől 1,0 és 1,5 m közötti távolságban meg van emelve (lásd 29. ábra).
English: The lever arm must be at 90o to the direction of entry of the coupling pin into the coupling.
Portuguese: O braço da alavanca deve formar um ângulo de 90Ž0 com a direcção de entrada do cabeçote no engate.
English: If the worst case is obvious, this worst case has to be tested.
Portuguese: Se o pior caso for óbvio, deverá proceder-se a um ensaio.
Hungarian: Ha a legkedvezőtlenebb eset egyértelműen nyilvánvaló, akkor ezt a legkedvezőtlenebb esetet kell vizsgálni.
English: If the worst case is not easy to determine, the technical service shall decide which side to test.
Portuguese: Se o pior caso não for de fácil determinação, os serviços técnicos decidirão qual o lado a testar. Não será necessário um segundo ensaio.
Hungarian: Ha az nem nyilvánvaló, akkor a műszaki szolgálatnak kell eldöntenie, hogy melyik oldal vizsgálandó. Második kísérletre vonatkozó elvárás nincsen.
English: No second test shall be required.
Portuguese: Pode ser utilizado um novo exemplar para o segundo ensaio.
Hungarian: A vizsgáló elrendezés vázlata Hátulnézet 29. ábra
English: Lifting test on fifth wheel couplings
Portuguese: Ensaio de elevação em pratos de engate
English: Dynamcic test
Portuguese: Ensaio dinâmico
Hungarian: Statikai leemelési kísérlet nyerges vonószerkezetnél
English: The fifth wheel coupling must be subjected to alternating stress on a test rig (asynchronous dynamic test) with horizontal alternating and vertical pulsating forces acting simultaneously.
Portuguese: O prato de engate deve ser sujeito a tensões alternadas num banco de ensaio (ensaio dinâmico assíncrono), com forças horizontais alternadas e forças verticais por impulsos actuando simultaneamente.
Hungarian: Dinamikai vizsgálat A nyerges vonószerkezetet váltakozó igénybevételnek kell kitenni egy vizsgálópadon (aszinkron fárasztóvizsgálat), amelynél egyidejűleg hatnak a nyerges vonószerkezetre a vízszintes lengő és a függőleges lüktető erők.
English: In the case of fifth wheel couplings not intended for the positive steering of semi-trailers the following forces must be used:
Portuguese: No caso dos pratos de engate não previstos para o guiamento forçado de semi-reboques, devem ser utilizadas as seguintes forças:
Hungarian: Azoknál a nyerges vonószerkezeteknél, amelyeket nem terveztek a félpótkocsik kényszerkormányzására, a következő erőket kell átadni:
English: These two forces must be applied in the longitudinal median plane of the vehicle with FsO,U passing through the centre of the joint of the coupling.
Portuguese: Estas duas forças devem ser aplicadas no plano longitudinal médio do veículo, passando a força FsO,U pelo centro da junta do engate.
English: The vertical force FsO,U alternates between the limits
Portuguese: A força vertical FsO,U varia entre os limites
English: and the horizontal force between
Portuguese: e a força horizontal entre
English: In the case of fifth wheel couplings intended for the positive steering of semi-trailers the following forces must be used:
Portuguese: No caso de pratos de engate destinados ao guiamento forçado de semi-reboques, devem ser utilizadas as seguintes forças:
English: Vertical: FsO,U as in Section 4.6.3.1
Portuguese: vertical: FsO,U tal como no ponto 4.6.3.1
English: The lines of action of the forces are shown in Section 4.6.3.1.
Portuguese: As linhas de acção das forças são dadas em 4.6.3.1.
English: For the dynamic test of fifth wheel couplings, a suitable lubricating material shall be placed between the coupling plate and the trailer plate so that a maxium friction coefficient of ì = 0,15 is assured.
Portuguese: Para o ensaio dinâmico dos pratos de engate, deve ser colocado um lubrificante adequado entre o prato de engate e o prato do reboque, de forma a que seja assegurado um coeficiente de atrito máximo de ì = 0,15.
English: Mounting plates for fifth wheel couplings
Portuguese: Pratos de montagem para pratos de engate
Hungarian: Nyerges vonószerkezetekhez való szerelőlapok
English: The dynamic test for fifth wheel couplings described in Section 4.6.3 and the static tests described in Section 4.6.2 must be applied appropriately to mounting plates.
Portuguese: O ensaio dinâmico dos pratos de engate descrito em 4.6.3 e os ensaios estáticos descritos em 4.6.2 devem ser realizados de modo adequado nos pratos de montagem.
English: With mounting plates it is sufficient to perform the lifting test on one side only.
Portuguese: Nos pratos de montagem, é suficiente realizar o ensaio de elevação apenas de um dos lados.
English: The test must be based on the maximum assigned installation height for the coupling, the maximum assigned width and the miminum assigned length of the mounting plate design.
Portuguese: O ensaio deve ser baseado na altura máxima prevista de instalação do engate bem como na largura máxima e no comprimento mínimo previstos do prato de montagem projectado.
English: It is not necessary to carry out this test if the mounting plate is narrower and/or longer and the total height lower, but otherwise identical to a design which has already undergone this test.
Portuguese: A realização deste ensaio não é necessária caso o prato de montagem seja mais estreito e/ou mais comprido e a sua altura total inferior à de outro prato que já tenha sido sujeito ao ensaio e que lhe seja idêntico em todos os outros aspectos.
English: Fifth wheel coupling pins of semi-trailers
Portuguese: Cabeçotes de engate de semi-reboques
English: A dynamic test with alternating stress must be performed on a specimen on a test rig.
Portuguese: Deve ser realizado um ensaio dinâmico com tensões alternadas num exemplar colocado num banco de ensaio.
English: The testing of the coupling pin must not be combined with the testing of the fifth wheel coupling.
Portuguese: O ensaio do cabeçote não deve ser combinado com o ensaio do prato de engate.
English: The test must be conducted so that the load is also applied to the fixings needed for attaching the coupling pin to the semi-trailer.
Portuguese: O ensaio deve ser conduzido de modo a que a carga seja também aplicada às peças necessárias para fixar o cabeçote ao semi-reboque.
English: A dynamic test with a horizontal load of Fhw = ± 0,6 . D must be applied to the coupling pin in the operating position.
Portuguese: Deve ser realizado um ensaio dinâmico aplicando uma carga horizontal de Fhw = Ž1 0,6 Ž4 D ao cabeçote em posição de funcionamento.
English: The line of action of the force must pass through the centre of the smallest diameter of the cylindrical part of the coupling pin having a diameter of 50,8 mm for Class H 50 (see Annex V, Figure 16).
Portuguese: A linha de acção da força deve passar pelo centro da parte cilíndrica de menor diâmetro do cabeçote, a qual tem um diâmetro de 50,8 mm no caso da classe H50 (ver figura 16 do anexo V).
Hungarian: Az erő hatásvonalának keresztül kell mennie a H50 osztályú 50,8 mm átmérőjű királycsap hengeres részének (legkisebb átmérő) a középpontján (lásd V. melléklet 16. ábra).
English: ANNEX VII
Portuguese: ANEXO VII
Hungarian: VII. MELLÉKLET
English: REQUIREMENTS RELATING TO THE TYPE-APPROVAL OF THE VEHICLE TYPE WITH REGARD TO THE OPTIONAL ATTACHMENT OF MECHANICAL COUPLING DEVICES TO THIS VEHICLE.
Portuguese: REQUISITOS RELACIONADOS COM A RECEPÇÃO DO TIPO DE VEÍCULO NO QUE DIZ RESPEITO À INSTALAÇÃO FACULTATIVA DE DISPOSITIVOS MECÂNICO DE ENGATE NESSE VEÍCULO
Hungarian: JÁRMŰTÍPUS TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁRA VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK, TEKINTETTEL A MECHANIKUS KAPCSOLÓSZERKEZETEK FAKULTATÍV FELSZERELÉSÉRE
English: GENERAL REQUIREMENTS
Portuguese: REQUISITOS GERAIS
Hungarian: ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK
English: The vehicle manufacturer shall state which types and classes of coupling devices may be fitted to the vehicle type giving the values of D, V (1), S or U (if applicable) which are based on the construction of the vehicle type in combination with the type(s) of the coupling device(s) intended to be used.
Portuguese: O fabricante do veículo deve especificar quais os tipos e classes de dispositivos de engate que podem ser aplicados no tipo de veículo, em questão, indicando os valores D, V(1), S ou U (se for caso disso), que se baseiam nas características do tipo de veículo em combinação com as características dos(s) tipo(s) de dispositivo(s) de engate a utilizar.
English: The characteristics D, V, S or U of the coupling devices approved in accordance with this Directive shall be equal or greater than the characteristics given for the combination concerned.
Portuguese: Os dispositivos de engate aprovados em conformidade com a presente directiva devem apresentar características D, V, S ou U superiores ou iguais às indicadas para a combinação em causa.
Hungarian: Az ezen irányelv szerint jóváhagyott kapcsolószerkezetek D, V, S vagy U jellemző értékeinek egyenlőnek vagy nagyobbnak kell lenniük azoknál, amelyek az illető járműtípusra meg vannak adva.
English: The coupling device shall be attached to the vehicle type according to the installation instructions, given by the vehicle manufacturer in agreement with the coupling manufacturer and the Technical Service.
Portuguese: O dispositivo de engate será fixado ao tipo de veículo em conformidade com as instruções de montagem fornecidas pelo fabricante do veículo em concertação com o fabricante do dispositivo de engate e com o serviço técnico.
Hungarian: A kapcsolószerkezeteket a jármű gyártója által - a kapcsolószerkezet gyártójával és a műszaki szolgálattal összhangban - kiadott szerelési utasításoknak megfelelően kell a járműtípusra felszerelni.
English: The vehicle manufacturer shall state the appropriate attachment points for the coupling device on the vehicle type and, if necessary, mounting brackets, mounting plates, etc. to be fitted on the specific vehicle type.
Portuguese: O fabricante do veículo deve especificar os pontos de fixação apropriados para instalação do dispositivo de engate no tipo de veículo e, se necessário, os suportes de montagem, pratos de montagem, etc., a instalar no tipo de veículo especificado.
Hungarian: A jármű gyártója határozza meg a járműtípuson a kapcsolószerkezetek rögzítésére szolgáló pontokat és, ha szükséges, azokat a tartókat, szerelőlapokat stb., amelyeket arra a meghatározott járműtípusra fel kell szerelni.
English: Only automatic coupling devices which allow an automatic coupling procedure on motor vehicles shall be employed for the coupling of trailers having a maximum mass of more than 3,5 tonnes.
Portuguese: Para o engate de reboques com uma massa máxima superior a 3,5 t em veículos a motor, apenas serão utilizados dispositivos de engate automáticos que permitam um processo de engate automático.
Hungarian: A 3,5 tonnát meghaladó össztömegű pótkocsiknak a gépjárműhöz kapcsolására csak önműködő összekapcsolásra alkalmas önműködő kapcsolókat szabad használni.
English: When mounting coupling devices of Classes B, D, E and H on trailers, a value of 32 tonnes for the maximum mass T of the towing vehicle must be taken into account for D-value calculation. If the D-value of the coupling device is not sufficient for T = 32 tonnes, the resulting restriction on the mass T of the towing vehicle or the mass of the vehicle combination must be stated in the EEC vehicle type-approval certificate of the trailer (Annex IX).
Portuguese: Quando se instalarem dispositivos de engate das classes B, D, E e H em reboques, deve ser considerada uma massa máxima T de 32 t para o veículo tractor no cálculo do valor D. Se o valor D do dispositivo de engate não for suficiente para T = 32 t, a restrição daí resultante para a massa T do veículo tractor ou para a massa da combinação de veículos deve ser referida no certificado de recepção CEE do reboque (anexo IX).
English: SPECIAL REQUIREMENTS
Portuguese: REQUISITOS ESPECIAIS
Hungarian: KÜLÖNLEGES ELŐÍRÁSOK
English: Attachment of coupling balls and towing brackets
Portuguese: Fixação de esferas de engate com suportes de tracção
Hungarian: Tartóval rendelkező vonógömb ráépítése
English: Coupling balls and towing brackets must be attached to a vehicle of category M1, category M2 below 3,5 tonnes and category N1 in a manner which conforms to the clearance and height dimensions given in Figure 30.
Portuguese: As esferas de engate com suportes de tracção devem ser fixadas aos veículos das categorias M1, M2 inferior a 3,5 t e N1 de modo a respeitarem a folga e a altura indicadas na figura 30.
Hungarian: A tartóval rendelkező vonógömböknek a 3,5 tonnát el nem érő M1 osztályú, M2 osztályú és az N1 osztályú járműtípusokra való felszerelésénél be kell tartani a 30. ábra szerinti szabad teret és magassági méreteket.
English: This requirement shall not apply to off-road vehicles as defined in Annex II to Directive 92/53/EEC
Portuguese: Este requisito não se aplica a veículos fora de estrada, tal como definidos no anexo II da Directiva 92/53/CEE.
Hungarian: Ez a követelmény nem vonatkozik a 92/53/EGK irányelv II. melléklete értelmében vett terepjárművekre.
English: The value V shall be given for vehicles having a technically permissible maximum laden mass exceeding 3,5 tonnes only.[FILM]XTB:714EU10A00
Portuguese: O valor V será indicado apenas para veículos que, carregados, tenham uma massa máxima tecnicamente admissível superior a 3,5 t.[FILM]XTB:714PU10A00
English: Clearance space for coupling balls
Portuguese: Folga para esferas de engate
English: Any details not given must be selected appropriately.
Portuguese: Qualquer pormenor não indicado deve ser adequadamente escolhido.
Hungarian: A meg nem adott részleteket a célnak megfelelően kell megválasztani.
English: The dimensions and angles should be checked with suitable instruments.
Portuguese: As dimensões e ângulos devem ser verificados com instrumentos apropriados.
Hungarian: A méretek és szögek ellenőrzését arra alkalmas mérőműszerekkel kell végezni.
English: For coupling balls and towing brackets the vehicle manufacturer must supply mounting instructions and state whether any reinforcement of the fixing area is necessary.
Portuguese: O fabricante do veículo deve fornecer as instruções de montagem das esferas de engate com suportes de tracção e indicar a eventual necessidade de reforçar a área de fixação.
Hungarian: A tartóval rendelkező vonógömbökhöz a járműgyártónak szerelési utasítást kell mellékelnie, amelyben fel kell tüntetnie, hogy szükségesek-e erősítések a rögzítési területen.
English: It must also be possible to couple and uncouple ball couplings when the longitudinal axis of the ball coupling in relation to the centre line of the coupling ball and mounting:
Portuguese: Deve ser possível engatar e desengatar os engates de esferas quando o eixo longitudinal do engate estiver, relativamente ao eixo da esfera de engate e respectivo suporte:
Hungarian: A kapcsolófejek be- és kikapcsolásának akkor is lehetségesnek kell lennie, ha a kapcsolófej hossztengelye a tartóval rendelkező vonógömb középvonalához képest
English: is horizontally â = 60o to right or left (see Figure 30);
Portuguese: na horizontal â = 60° para a direita ou para a esquerda (ver figura 30);
English: is vertically á = 10o up or down (see Figure 30);
Portuguese: na vertical á = 10° para cima ou para baixo (ver figura 30);
English: is axially rotated 10o to right or left.
Portuguese: rodado axialmente de 10° para a direita ou para a esquerda.
English: The mounted coupling ball must not obscure the place or visibility of the rear license plate, otherwise a coupling ball which can be dismantled without special tools has to be used.
Portuguese: A esfera de engate montada não deve obstruir o local ou a visibilidade da chapa de matrícula da retaguarda, devendo utilizar-se, caso contrário, uma esfera de engate que possa ser desmontada, sem recurso a ferramentas especiais.
Hungarian: A felszerelt vonógömbnek nem szabad takarnia a hátsó rendszámot, illetve az arra szolgáló helyet; ellenkező esetben speciális szerszám nélkül leszedhető gömbfejet kell alkalmazni.
English: Attachment of coupling heads
Portuguese: Fixação das cabeças de engate
Hungarian: Kapcsolófej felszerelése
English: Class B coupling heads are permitted for trailers of the maximum mass up to and including 3,5 tonnes.
Portuguese: É autorizada a instalação de cabeças de engate da classe B em reboques com uma massa máxima não superior a 3,5 t.
Hungarian: A B osztályú kapcsolófejek 3,5 tonnáig terjedő pótkocsiössztömeg esetén megengedettek.
English: With the trailer horizontal and carrying the maximum permitted axle load, coupling heads must be attached so that the coupling point of the trailer is 430 Ž1 35 mm above the horizontal plane on which the wheels of the trailer stand (see Figure 31).
Portuguese: As cabeças de engate devem ser fixadas de modo a que, com o reboque na horizontal carregado com a carga por eixo máxima admissível, o ponto de engate do reboque fique 430 ± 35 mm acima do plano horizontal em que assentam as rodas do reboque (ver figura 31).
English: In the case of caravans and goods trailers, the horizontal position is regarded as when the floor or loading surface is horizontal.
Portuguese: No caso de caravanas e reboques de mercadorias, considera-se que a posição é horizontal quando o pavimento ou superfície de carga estiver na horizontal.
English: In the case of trailers without such a reference surface (e.g. boat trailers or similar) the trailer manufacturer must give an appropriate reference line defining the horizontal position.
Portuguese: No caso de reboques que não possuam tal superfície de referência (por exemplo, reboques de barcos ou semelhantes), o fabricante do reboque deve indicar uma linha de referência adequada que defina a posição horizontal.
Hungarian: Vízszintes helyzet a lakókocsik és teherpótkocsik esetében az a helyzet, amelynél a padlósík, illetve a rakfelület vízszintes.
English: The height requirement shall apply only to trailers intended to be attached to vehicles mentioned in Section 2.1.1.
Portuguese: As exigências relativas à altura aplicar-se-ão apenas aos reboques destinados a ser engatados aos veículos referidos em 2.1.1.
Hungarian: Az ilyen referenciafelülettel nem rendelkező pótkocsiknál (pl. csónakszállító pótkocsik vagy hasonlók) a pótkocsi gyártójának kell egy megfelelő referenciavonalat megadnia a vízszintes helyzet meghatározására A megkövetelt magasság csak azokra a pótkocsikra érvényes, amelyeket a 2.1.1-ben felsorolt járművekhez kívánnak kapcsolni.
English: It must be possible to operate the coupling heads safely within the free space of the coupling ball given in Figure 30.
Portuguese: Deve ser possível accionar com segurança as cabeças de engate dentro do espaço livre em torno da esfera de engate indicado na figura 30.
Hungarian: A kapcsolófejeknek a vonógömbök 30. ábra szerinti szabad terén belül biztosan működtethetőknek kell lenniük. 31. ábra
English: Mounting height of a coupling head
Portuguese: Altura de montagem de uma cabeça de engate
English: Attachment of drawbar couplings and mounting blocks
Portuguese: Montagem de engates de lança e estruturas de montagem
Hungarian: A kapcsolófej felszerelési magassága Csapos vonószerkezetek és rögzítőbakok felszerelése
English: Mounting dimensions for standard drawbar couplings
Portuguese: Dimensões de montagem para engates de lança normalizados
Hungarian: Szabványos csapos vonószerkezetek csatlakozási méretei
English: If types of standard drawbar couplings are intended to be fitted to the vehicle type, the mounting dimensions on the vehicle given in Figure 32 and Table 8 must be met.
Portuguese: Para a instalação dos vários tipos de engates de lança normalizados no tipo de veículo em questão devem ser respeitadas as dimensões de montagem indicadas na figura 32 e no quadro8.
Hungarian: Ha az alkalmazott kapcsoló megjelölése szabványos csapos vonószerkezet-típusra vonatkozik, akkor a 32. ábrán és a 8. táblázatban feltüntetett csatlakozóméreteket be kell tartani a járműnél. 32. ábra
English: Mounting dimensions for standard drawbar couplings (see Table 8)
Portuguese: Dimensões de montagem dos engates de lança normalizados (ver quadro 8)
English: Need for remote controlled couplings
Portuguese: Necessidade de engates accionados por comando a distância
Hungarian: Szabványos csapos vonószerkezetek csatlakozóméretei (lásd 8. táblázat) Távvezérlésű kapcsoló szükségessége
English: If one or more of the following rules regarding easy and safe operation (Section 2.3.3), accessibility (Section 2.3.4) or clearance for the hand lever (Section 2.3.5) cannot be met, a coupling with a remote control device as described in Annex V, Section 10.3 must be used.
Portuguese: Se não for possível cumprir uma ou mais das regras relativas à facilidade e segurança de accionamento (ponto 2.3.3), à acessibilidade (ponto 2.3.4) ou espaço livre para a alavanca manual (ponto 2.3.5), deve ser utilizado um engate equipado com comando a distância, tal como descrito no ponto 10.3 do anexo V.
Hungarian: Ha a könnyű és biztonságos működtethetőségre (2.3.3), az elérhetőségre (2.3.4) vagy a kézikar szabad terére (2.3.5) vonatkozólag egy vagy több előírást nem lehet betartani, akkor az V. melléklet 10.3 pontja szerinti, távműködtetésre szolgáló felszereléssel rendelkező kapcsolót kell alkalmazni.
English: Easy and safe coupling operation
Portuguese: Facilidade e segurança de accionamento do engate
Hungarian: Könnyű és biztonságos működtethetőség
English: Drawbar couplings must be mounted on the vehicle type in such a manner that they are easy and safe to operate.
Portuguese: Os engates de lança devem ser montados no veículo de modo a que a sua utilização seja fácil e segura.
Hungarian: A csapos vonószerkezetet úgy kell felszerelni a járműre, hogy az könnyen és biztonságosan működtethetők legyenek.
English: In addition to the functions of opening (and closing, if applicable) this also includes checking the position of the indicator for the closed and secured position of the coupling pin (by sight and touch).
Portuguese: Para além das funções de abertura (e de fecho, se for caso disso) isto inclui também a verificação da posição do indicador de posição fechada e bloqueada da cavilha de engate (à vista e ao tacto).
Hungarian: Ide számít a nyitási (és adott esetben zárási) funkciók mellett a vonófejcsapszeg zárt és nyitott helyzetét mutató jelző állásának az ellenőrzése is (vizuálisan vagy tapintással).