FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: instruments and devices required by the laws under which the unladen mass of the vehicle has been measured,
French: instruments et dispositifs exigés par la législation pour laquelle on fait une mesure de la masse à vide du véhicule,
German: Instrumente und Einrichtungen aufgrund der Rechtsvorschriften, gemäß denen die Leermasse des Fahrzeugs gemessen wird,
Spanish: instrumentos y dispositivos exigidos por la legislación para la que se realiza una medición de la masa en vacío del vehículo,
Italian: strumenti e dispositivi prescritti dalla legislazione per la quale si esegue una misurazione della massa a vuoto del veicolo,
Portuguese: instrumentos e dispositivos exigidos pela legislação que determina a medição da massa sem carga do veículo,
Dutch: de instrumenten en voorzieningen die vereist zijn bij de wet waarvoor de meting van de ledige massa van het voertuig geschiedt,
Danish: de ved lov krævede instrumenter og anordninger, som medregnes i køretøjets masse ubelastet
Greek: όργανα και διατάξεις που απαιτούνται από το νόμο, βάσει του οποίου μετράται η μάζα εν κενώ του οχήματος.
Czech: přístroji a zařízeními vyžadovanými právními předpisy, podle nichž se měřila hmotnost vozidla v nenaloženém stavu,
Slovak: prístroje a zariadenie vyžadované zákonom, podľa ktorého bola nenaložená hmotnosť vozidla meraná,
Polish: w przyrządy i urządzenia wymagane przez przepisy, według których została zmierzona masa nieobciążonego pojazdu,
Hungarian: azon jogi előírások által előírt műszerek és berendezések, amelyeknek megfelelően a jármű terheletlen tömegét mérik,
Slovenian: z instrumenti in napravami skladno s predpisi, na podlagi katerih je bila izmerjena masa neobremenjenega vozila,
Romanian: instrumentele și dispozitivele impuse de regulile pe baza cărora a fost determinată masa fără încărcătură a vehiculului ,
Bulgarian: инструментите и устройства, изисквани от законодателството, за което се измерва ненатоварената маса на превозното средство,
Estonian: sõiduki tühimassi mõõtmisel aluseks võetud seadustega ettenähtud vahendid ja seadmed,
Latvian: instrumenti un ierīces, kas ir obligāti saskaņā ar tiesību aktiem, atbilstīgi kuriem jāmēra transportlīdzekļa pašmasa,
Lithuanian: įrankius ir prietaisus, kurie yra privalomi atsižvelgiant į įstatymus, pagal kuriuos matuojamas transporto priemonės be krovinio svoris,
Maltese: -strumenti u apparat meħteġa mil-liġijiet li permezz tagħhom il-masssa mhix mgħobbbija tal-vettura tkun ġiet imkejla,
English: the appropriate amounts of liquids in order to ensure the proper operation of all parts of the vehicle.
French: compléments appropriés en liquides pour assurer le bon fonctionnement de toutes les parties du véhicule.
German: angemessener Füllstand an Flüssigkeiten zur Gewährleistung des einwandfreien Funktionierens sämtlicher Teile des Fahrzeugs.
Spanish: complementos apropiados de líquidos para garantizar el buen funcionamiento de todas las partes del vehículo.
Italian: opportuni riempimenti di liquidi per garantire il buon funzionamento di tutte le parti del veicolo.
Portuguese: complementos adequados de líquidos para assegurar o bom funcionamento de todas as partes do veículo.
Dutch: de vloeistoffen die nodig zijn om de goede werking van alle delen van het voertuig te garanderen.
Danish: supplerende væsker, som er nødvendige til at sikre alle køretøjets deles drift.
Greek: κατάλληλα συμπληρώματα σε υγρά για να εξασφαλιστεί η καλή λειτουργία όλων των μερών του οχήματος-
Czech: vhodným množstvím kapalin za účelem zajištění správné funkce všech částí vozidla.
Slovak: príslušné množstvo kvapalín, aby bola zabezpečená správna činnosť všetkých častí vozidla.
Polish: w odpowiednie ilości płynów w celu zapewnienia właściwego funkcjonowania wszystkich części pojazdu.
Hungarian: a jármű valamennyi része kifogástalan működésének biztosításához szükséges megfelelő folyadékmennyiség.
Slovenian: z ustreznimi količinami tekočin, ki zagotavljajo brezhibno delovanje vseh delov vozila.
Romanian: cantitățile corespunzătoare de lichide necesare pentru a asigura funcționarea corectă a tuturor componentelor vehiculului.
Bulgarian: подходящите количества течности, за осигуряване правилната работа на всички части на превозното средство.
Estonian: asjakohased vedelikekogused, et tagada sõiduki kõigi osade nõuetekohane toimimine.
Latvian: nepieciešamie šķidrumu daudzumi, lai nodrošinātu visu transportlīdzekļa detaļu pareizu darbību.
Lithuanian: atitinkamą kiekį skysčių, siekiant užtikrinti deramą visų transporto priemonės dalių veikimą.
Maltese: l-ammonti xierqa ta' likwidi sabiex tkun assigurata l-operazzjoni xierqa tal-partijiet kollha tal-vettura.
English: means the unladen mass to which the mass of the following components is added:
French: la masse à vide à laquelle on ajoute la masse des éléments suivants:
German: die Leermasse zuzüglich nachstehender Massen:
Spanish: masa en vacío a la que se añade la masa de los elementos siguientes:
Italian: massa a vuoto alla quale è aggiunta la massa dei seguenti elementi:
Portuguese: a massa sem carga à qual se adiciona a massa dos seguintes elementos:
Dutch: ledige massa vermeerderd met de massa van:
Danish: masse ubelastet, hvortil lægges massen af følgende bestanddele:
Greek: η μάζα εν κενώ στην οποία προστίθεται η μάζα των ακόλουθων στοιχείων:
Czech: se rozumí hmotnost vozidla v nenaloženém stavu, k níž se připočítají hmotnosti následujících částí:
Slovak: znamená nenaloženú hmotnosť, ku ktorej sa pripočítajú hmotnosti nasledovných komponentov:
Polish: oznacza masę nieobciążonego pojazdu, do której dodana jest masa następujących składników:
Hungarian: az üres tömeg hozzáadva a következő tömegeket:
Slovenian: je masa neobremenjenega vozila, ki so ji dodane mase naslednjih elementov:
Romanian: înseamnă masa fără încărcătură la care se adaugă masa următoarelor componente:
Bulgarian: означава ненатоварената маса, към която се добавя масата на следните компоненти:
Estonian: tühimass, millele on liidetud järgmiste komponentide mass:
Latvian: ir pašmasa, kam pieskaita:
Maltese: tfisser il-massa mhix mgħobbbija li magħha l-massa tal-componenti li ġejjin tkun miżjuda:
English: fuel:
French: combustible:
German: Kraftstoff:
Spanish: combustible:
Italian: carburante:
Portuguese: combustível:
Dutch: brandstof:
Danish: brændstof:
Slovenian: gorivo:
Romanian: combustibil:
Bulgarian: гориво:
English: tank filled to at least 90 % of the capacity stated by the manufacturer,
French: réservoir rempli au moins à 90 % de la contenance indiquée par le constructeur,
German: Kraftstoffbehälter zu mindestens 90 % des vom Hersteller angegebenen Fassungsvermögens gefüllt,
Spanish: depósito lleno como mínimo al 90 % de la capacidad especificada por el fabricante;
Italian: serbatoio riempito almeno al 90 % della capacità indicata dal costruttore,
Portuguese: reservatório cheio pelo menos até 90 % da capacidade indicada pelo fabricante,
Dutch: de brandstoftank is gevuld tot ten minste 90 % van de door de fabrikant opgegeven inhoud,
Danish: brændstoftanken fyldt til mindst 90 % af det af fabrikanten opgivne tankindhold
Slovenian: posoda za gorivo, napolnjena do najmanj 90 % prostornine, kot jo je določil proizvajalec,
Romanian: rezervorul este umplut în proporție de cel puțin 90% din capacitatea stabilită de fabricant,
Bulgarian: резервоар напълнен най-малко до 90 % от вместимостта, посочена от производителя,
English: In this case, the oil is already included in the measurement of the unladen mass;
French: L'huile, dans ce cas, est déjà incluse dans la mesure de la masse à vide:
German: Das Öl ist in diesem Fall bereits bei der Bestimmung der Leermasse berücksichtigt;
Spanish: En este caso, el aceite estará ya incluido en la medición de la masa en vacío;
Italian: In questo caso l'olio è già incluso nella misura della massa a vuoto;
Portuguese: O óleo, neste caso, já está incluído na medição da massa sem carga;
Dutch: De olie is in dit geval reeds in de ledige massa begrepen;
Danish: I dette tilfælde er olien allerede omfattet af massen ubelastet
Greek: Στην περίπτωση αυτή, το έλαιο είναι ήδη προσμετρημένο στη μάζα εν ξηρώ-
Czech: V tomto případě je již olej zahrnut do hmotnosti vozidla v nenaloženém stavu;
Slovak: V tomto prípade je už olej zahrnutý v meraní nenaloženej hmotnosti;
Polish: W tym przypadku olej jest już włączony w pomiar masy nieobciążonego pojazdu;
Hungarian: Az olajat ebben az esetben már a terheletlen tömeg meghatározásánál figyelembe kell venni;
Slovenian: V tem primeru je olje že vključeno pri meritvi mase neobremenjenega vozila;
Romanian: În acest caz uleiul este deja inclus la determinarea masei fără încărcătură;
Bulgarian: В такъв случай, маслото вече е включено в измерването на ненатоварената маса;
Estonian: Sel juhul on õli tühimassi mõõtmisel juba arvesse võetud;
Latvian: Šajā gadījumā eļļa ir jau iekļauta pašmasas mērījumos;
Lithuanian: Šiuo atveju matuojant masę be krovinio į alyvą jau atsižvelgiama.
Maltese: F'dan il-każ, iż-żejt ikun diġa nkluż fil-kejl tal-masssa mhix mgħobbija;
English: by convention, it is taken to be a round figure of 75 kg;
French: la masse fixée conventionnellement à 75 kilogrammes;
German: die konventionelle Masse von 75 kg;
Spanish: masa fijada convencionalmente en 75 kg;
Italian: massa fissata convenzionalmente a 75 kg;
Portuguese: a massa fixada convencionalmente em 75 quilogramas
Dutch: een vaste waarde die op 75 kg wordt gesteld;
Danish: fastsættes til 75 kg
Greek: στρογγυλεύεται συμβατικώς στα 75 kg-
Czech: se rozumí smluvená hodnota, která činí zaokrouhleně 75 kg;
Slovak: je dohodnutá hodnota zhruba 75 kg;
Polish: zwyczajowo przyjmuje się okrągłą wartość 75 kg;
Hungarian: a szokásosan figyelembe vett tömeg 75 kg;
Slovenian: po dogovoru se masa voznika zaokroži na 75 kg;
Romanian: prin convenție, se ia în considerare o cifră rotundă de 75 kg;
Bulgarian: по подразбиране е приета за кръгла стойност от 75 кг;
Estonian: kokkuleppeline ümardatud arv 75 kg;
Latvian: pēc vienošanās ir 75 kg;
Lithuanian: pagal susitarimą laikoma, kad suapvalinus tas dydis yra 75 kilogramai.
Maltese: b'konvenzjoni, hu meqjus li tkun ċifra tonda ta' 75 kg;
English: GENERAL REQUIREMENTS
French: PRESCRIPTIONS GÉNÉRALES
German: ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN
Spanish: DISPOSICIONES GENERALES
Italian: PRESCRIZIONI GENERALI
Portuguese: DISPOSIÇÕES GERAIS
Dutch: ALGEMENE VOORSCHRIFTEN
Danish: ALMINDELIGE FORSKRIFTER
Greek: ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Czech: VŠEOBECNÉ POŽADAVKY
Slovak: VŠEOBECNÉ POŽIADAVKY
Polish: WYMOGI OGÓLNE
Hungarian: ÁLTALÁNOS KÖVETELMÉNYEK
Slovenian: SPLOŠNE ZAHTEVE
Romanian: CERINȚE GENERALE
Bulgarian: ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ
Estonian: ÜLDNÕUDED
Latvian: VISPĀRĪGAS PRASĪBAS
Lithuanian: BENDRIEJI REIKALAVIMAI
Maltese: ĦTIĠIET ĠENERALI
English: The following requirements must be met during checks:
French: Lors des vérifications, les conditions suivantes doivent être respectées:
German: Bei den Prüfungen sind folgende Bedingungen einzuhalten:
Spanish: Deberá comprobarse que se cumplen los requisitos siguientes:
Italian: All'atto delle verifiche devono essere rispettate le seguenti condizioni:
Portuguese: Nas verificações devem ser respeitadas as seguintes condiçoes:
Dutch: Bij de keuringen moet aan de volgende voorwaarden worden voldaan:
Danish: Ved kontrol skal følgende forskrifter iagttages:
Greek: Κατά τη διενέργεια ελέγχων, πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
Czech: Při kontrolách musí být splněny následující požadavky:
Slovak: Počas kontrol musia byť splnené nasledovné požiadavky:
Polish: Podczas kontroli muszą być spełnione następujące wymagania:
Hungarian: A vizsgálatoknál a következő feltételeket kell betartani:
Slovenian: Pri preverjanjih je treba upoštevati naslednje zahteve:
Romanian: Următoarele dispoziții trebuie să fie respectate în timpul verificărilor:
Bulgarian: По време на проверките трябва да се спазват следните изисквания:
Estonian: Kontrollimistel tuleb täita järgmisi nõudeid:
Latvian: Pārbaužu laikā jāievēro šādas prasības:
Lithuanian: Tikrinant būtina vykdyti šiuos reikalavimus:
Maltese: Il-ħtiġijiet li ġejjin għandhom ikunu mħarsa matul l-iċċekkjar:
English: SPECIFIC REQUIREMENTS
French: PRESCRIPTIONS PARTICULIÈRES
German: BESONDERE VORSCHRIFTEN
Spanish: DISPOSICIONES PARTICULARES
Italian: PRESCRIZIONI PARTICOLARI
Portuguese: DISPOSIÇÕES ESPECIAIS
Dutch: BIJZONDERE VOORSCHRIFTEN
Danish: SÆRLIGE FORSKRIFTER
Greek: ΕΙΔΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Czech: ZVLÁŠTNÍ POŽADAVKY
Slovak: ŠPECIFICKÉ POŽIADAVKY
Polish: WYMOGI SZCZEGÓLNE
Hungarian: KÜLÖNÖS KÖVETELMÉNYEK
Slovenian: POSEBNE ZAHTEVE
Romanian: CERINȚE SPECIALE
Bulgarian: ОТДЕЛНИ ИЗИСКВАНИЯ
Estonian: ERINÕUDED
Latvian: ĪPAŠAS PRASĪBAS
Lithuanian: SPECIFINIAI REIKALAVIMAI
Maltese: ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI
English: Maximum dimensions
French: Dimensions maximales
German: Höchstzulässige Abmessungen
Spanish: Dimensiones máximas
Italian: Dimensioni massime
Portuguese: Dimensões máximas
Dutch: Maximale afmetingen
Danish: Største dimensioner
Greek: Μέγιστες διαστάσεις:
Czech: Maximální rozměry
Slovak: Maximálne rozmery
Polish: Wymiary maksymalne
Hungarian: Legnagyobb méretek
Slovenian: Največje dovoljene mere
Romanian: Dimensiuni maxime
Bulgarian: Максимални размери
Estonian: Maksimaalsed mõõtmed
Latvian: Maksimālie gabarīti
Lithuanian: Didžiausi matmenys
Maltese: Dimensjonijiet massimi
English: The maximum dimensions authorized for two, three or four-wheel motor vehicles are as follows:
French: Les dimensions maximales autorisées des véhicules à moteur à deux ou trois roues sont les suivantes:
German: Die höchstzulässigen Abmessungen von zweirädrigen und dreirädrigen Kraftfahrzeugen betragen:
Spanish: Las dimensiones máximas autorizadas de los vehículos de motor de dos o tres ruedas serán las siguientes:
Italian: Le dimensioni massime autorizzate dei veicoli a motore a due o tre ruote sono le seguenti:
Portuguese: As dimensões máximas autorizadas para os veículos a motor de duas ou três rodas são as seguintes:
Dutch: De maximaal toelaatbare afmetingen van twee- of driewielige motorvoertuigen zijn de volgende:
Danish: To- og trehjulede motordrevne køretøjers største dimensioner er følgende:
Greek: οι μέγιστες επιτρεπτές διαστάσεις των δίκυκλων, τρίκυκλων ή τετράκυκλων οχημάτων με κινητήρα είναι οι ακόλουθες:
Czech: Maximální rozměry přípustné pro dvoukolová, tříkolová a čtyřkolová motorová vozidla (čtyřkolky) jsou tyto:
Slovak: Maximálne rozmery povolené pre dvoj, troj alebo štvorkolesové motorové vozidlá sú nasledovné:
Polish: Maksymalne dopuszczalne wymiary dla dwu-, trzy- lub czterokołowych pojazdów silnikowych są następujące:
Hungarian: A motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok maximális méretei a következők:
Slovenian: Največje mere, dovoljene za dvo-, tri- oziroma štirikolesna motorna vozila, so naslednje:
Romanian: Dimensiunile maxime autorizate pentru autovehiculele cu două, trei sau patru roți sunt după cum urmează:
Bulgarian: Максималните допустими размери за двуколесни, триколесни и четириколесни моторни превозни средства са, както следва:
Estonian: Kahe-, kolme- ja neljarattaliste mootorsõidukite maksimaalsed mõõtmed on järgmised:
Latvian: Atļautie maksimālie gabarīti, divriteņu, trīsriteņu vai četrriteņu mehāniskajiem transportlīdzekļiem ir šādi:
Lithuanian: Didžiausi leistini dviračių, triračių arba keturračių motorinių transporto priemonių matmenys yra šie:
Maltese: Id-dimensjonijiet massimi awtorizzati għall-vetturi bil-mutur bi tnejn, bi tlett jew b'erba' roti huma kif ġej:
English: 2,00 m for other vehicles,
French: 2,00 mètres pour les autres véhicules,
German: 2,00 m für andere Fahrzeuge;
Spanish: 2,00 m para los demás vehículos,
Italian: 2,00 m per gli altri veicoli;
Portuguese: 2,00 metros para os restantes veículos,
Dutch: 2,00 m voor de overige voertuigen;
Danish: 2,00 m for de øvrige køretøjer
Czech: 2,00 m pro ostatní vozidla,
Slovak: 2,00 m pre ostatné vozidlá,
Polish: 2,00 m dla innych pojazdów,
Hungarian: 2,00 m más járművek esetén;
Slovenian: 2,00 m za druga vozila,
Romanian: 2,00 m pentru alte vehicule
Bulgarian: 2,00 м за останалите превозни средства,
Estonian: 2,00 m muudel sõidukitel,
Latvian: 2,00 m pārējiem transportlīdzekļiem,
Lithuanian: 2,00 m - taikoma kitoms transporto priemonėms,
Maltese: 2,00 m għall-vetturi l-oħra,
English: Maximum masses
French: Masses maximales
German: Höchstzulässige Massen
Spanish: Masa máxima
Italian: Masse massime
Portuguese: Massas máximas
Dutch: Maximale massa's
Danish: Største masse
Greek: μέγιστη μάζα:
Czech: Maximální hmotnosti
Slovak: Maximálne hmotnosti
Polish: Maksymalne masy
Hungarian: Legnagyobb tömegek
Slovenian: Največje dovoljene mase
Romanian: Mase maxime
Bulgarian: Максимални маси
Estonian: Täismass
Latvian: Maksimālās masas
Lithuanian: Didžiausia masė
Maltese: Massa massima
English: The maximum mass for two-wheel motor vehicles is the technically permissible mass declared by the manufacturer.
French: La masse maximale des véhicules à moteur à deux roues est la masse techniquement admissible déclarée par le constructeur.
German: Die höchstzulässigen Massen von zweirädrigen Kraftfahrzeugen ist die vom Hersteller angegebene technisch zulässige Masse.
Spanish: La masa máxima autorizada de los vehículos de motor de dos ruedas será la masa técnicamente admisible declarada por el fabricante.
Italian: La massa massima dei veicoli a motore a due ruote è la massa tecnicamente ammissibile dichiarata dal costruttore.
Portuguese: A massa máxima dos veículos a motor de duas rodas é a massa tecnicamente admissível declarada pelo fabricante;
Dutch: De maximale massa van tweewielige motorvoertuigen is de technisch toelaatbare massa volgens fabrieksopgave.
Danish: Tohjulede motordrevne køretøjers største tilladte masse er den teknisk tilladte totalmasse som opgivet af fabrikanten.
Greek: Η μέγιστη μάζα των δικύκλων οχημάτων με κινητήρα είναι η τεχνικώς αποδεκτή μάζα που δηλώνεται από τον κατασκευαστή-
Czech: Maximální hmotnost dvoukolových motorových vozidel je technicky přípustná hmotnost deklarovaná výrobcem.
Slovak: Maximálna hmotnosť pre dvojkolesové motorové vozidlá je technicky prípustná hmotnosť deklarovaná výrobcom.
Polish: Maksymalną masą dla dwukołowych pojazdów silnikowych jest technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita określana przez producenta.
Hungarian: A motorkerékpárok legnagyobb tömege a gyártó által megadott műszakilag megengedett legnagyobb tömeg.
Slovenian: Največja dovoljena masa dvokolesnih motornih vozil je tehnično dovoljena masa, kot jo je določil proizvajalec.
Romanian: Masa maximă pentru autovehiculele cu două roți este masa admisibilă din punct de vedere tehnic, declarată de fabricant.
Bulgarian: Максималната маса за двуколесни моторни превозни средства е технически допустимата маса, заявена от производителя.
Estonian: Kaherattaliste mootorsõidukite täismass vastab tootja poolt ettenähtud tehniliselt lubatud massile.
Latvian: Maksimālā masa divriteņu mehāniskajiem transportlīdzekļiem ir ražotāja deklarētā tehniski pieļautā masa.
Lithuanian: Didžiausia dviračių motorinių transporto priemonių masė - tai gamintojo nurodyta techniškai leistina masė.
Maltese: Il-massa massima għall-vetturi bil-mutur b'żewġ roti hija l-massa teknikament permissibbli ddikjarat mill-fabbrikant.
English: The maximum unladen masses for three or four-wheel motor vehicles are as follows:
French: Les masses maximales à vide des véhicules à moteur à trois ou quatre roues sont les suivantes:
German: Die höchstzulässigen Leermassen dreirädriger und vierrädriger Kraftfahrzeuge betragen für:
Spanish: La masa máxima en vacío de los vehículos de motor de tres o cuatro ruedas será la siguiente:
Italian: Le masse massime a vuoto dei veicoli a motore a tre o quattro ruote sono le seguenti:
Portuguese: As massas máximas sem carga dos veículos a motor de três ou quatro rodas são as seguintes:
Dutch: De maximale ledige massa's van drie- of vierwielige motorvoertuigen zijn de volgende:
Danish: For tre- og firehjulede motordrevne køretøjer er den tilladte masse belastet følgende:
Greek: η μέγιστη μάζα εν κενώ των τρικύκλων ή τετράκυκλων οχημάτων με κινητήρα είναι η ακόλουθη:
Czech: Maximální hmotnosti tříkolových a čtyřkolových motorových vozidel v nenaloženém stavu jsou tyto:
Slovak: Maximálna hmotnosť pre troj alebo štvorkolesové motorové vozidlá je nasledovná:
Polish: Maksymalne masy nieobciążonych trzy- lub czterokołowych pojazdów silnikowych są następujące:
Hungarian: A segédmotoros kerékpárok és négykerekű gépjárművek maximális terheletlen tömegei a következők:
Slovenian: Največje dovoljene mase neobremenjenih tri- oziroma štirikolesnih motornih vozil so, kakor sledi:
Romanian: Masele maxime fără încărcătură pentru autovehiculele cu trei și patru roți sunt după cum urmează:
Bulgarian: Максималните ненатоварени маси за три- или четириколесни моторни превозни средства са, както следва:
Estonian: Kolme- ja neljarattaliste mootorsõidukite maksimaalne lubatud tühimass on järgmine:
Latvian: Maksimālās pašmasas trīsriteņu vai četrriteņu mehāniskajiem transportlīdzekļiem ir šādas:
Lithuanian: Triračių arba keturračių motorinių transporto priemonių didžiausia masė be krovinio yra ši:
Maltese: L-masssa massima mhix mgħobbija għall-vetturi bil-mutur bi tlieta jew erba' roti huma kif ġej:
English: 270 kg for mopeds;
Italian: 270 kg per i ciclomotori;
Portuguese: 270 quilogramas em relação aos ciclomotores,
Dutch: 270 kg voor bromfietsen;
Danish: 270 kg for knallerter
Czech: 270 kg pro mopedy;
Slovak: 270 kg pre mopedy;
Polish: 270 kg dla motorowerów;
Hungarian: 270 kg segédmotoros kerékpárok esetén;
Slovenian: 270 kg za mopede;
Romanian: 270 kg pentru motorete;
Bulgarian: 270 кг за мотопеди;
Estonian: 270 kg mopeedid;
Lithuanian: 270 kg taikoma mopedams;
Maltese: 270 kg għal mopeds;
English: 1 000 kg for tricycles (no account is taken of the mass of traction batteries for electric vehicles);
Italian: 1 000 kg per i tricicli (non sono prese in considerazione le masse delle batterie di propulsione dei veicoli elettrici);
Portuguese: 1 000 quilogramas em relação aos triciclos (as massas das baterias de propulsão dos veículos eléctricos não são tomadas em consideração);
Dutch: 1 000 kg voor driewielers (de massa van aandrijfbatterijen van elektrische voertuigen wordt niet meegerekend);
Danish: 1 000 kg for trehjulede motorcykler (batterier til fremdrivning af eldrevne køretøjer ikke medregnet)
Czech: 1 000 kg pro tříkolky (není zahrnuta hmotnost trakčních baterií v případě elektromobilů);
Slovak: 1000 kg pre trojkolky (neberie sa do úvahy hmotnosť trakčných akumulátorov pre elektrické vozidlá);
Polish: 1000 kg dla pojazdów trzykołowych (nie wlicza się masy akumulatorów trakcyjnych w pojazdach o napędzie elektrycznym);
Hungarian: 1000 kg a motoros triciklik esetén (az elektromos meghajtású járművek meghajtásához szükséges akkumulátorok tömegét nem kell figyelembe venni);
Slovenian: 1 000 kg za tricikle (upoštevana ni masa pogonskih baterij pri električnih vozilih).
Romanian: 1 000 kg pentru tricicluri (nu se ține cont de masa acumulatoarelor de tracțiune în cazul vehiculelor electrice);
Bulgarian: 1 000 кг за триколесни превозни средства (не се взима предвид масата на тяговата акумулаторна батерия на електрокарите);
Estonian: 1000 kg kolmerattalised mootorsõidukid (arvesse ei ole võetud elektrisõidukite veoakusid);
Latvian: 1 000 kg tricikliem (neņem vērā elektrisko transportlīdzekļu vilces akumulatoru masu);
Lithuanian: 1 000 kg taikoma triračiams motociklams (į elektromobilių traukos akumuliatorių masę neatsižvelgiama).
Maltese: 1 000 kg għal triċikletti (l-ebda akkont ma jittieħed tal-massa tal-batterija tat--trazzjoni għall-vetturi elettriċi);
English: 350 kg - light quadricycles;
French: 350 kilogrammes pour les quadricycles légers,
German: vierrädrige Kraftfahrzeuge:
Italian: 350 kg per i quadricicli leggeri;
Portuguese: 350 quilogramas em relação aos quadriciclos ligeiros,
Dutch: 350 kg voor lichte vierwielers;
Danish: 350 kg for lette quadricykler
Czech: 350 kg - pro lehké čtyřkolky;
Slovak: 350 kg - ľahké štvorkolky;
Polish: 350 kg - lekkie pojazdy czterokołowe;
Hungarian: 350 kg - a négykerekű könnyű motorkerékpárok esetén;
Romanian: 350 kg — cvadricicluri ușoare;
Bulgarian: 350 кг за леки четириколесни превозни средства;
Estonian: 350 kg, kerged neljarattalised mootorsõidukid;
Latvian: 350 kg - vieglajiem kvadricikliem;
Lithuanian: 350 kg lengvieji keturračiai motociklai;
Maltese: 350 kg - kwardi-ċikli ħfief;