English: However, for trailers with self-tracking equipment a test under item 5.3 is not necessary if the axle load ratio between the unsteered and the self-tracking axles equals or exceeds 1,6 under all loading conditions.
French: Toutefois, les remorques à équipements d'autodirection sont dispensées de l'essai prévu au point 5.3 si le rapport des charges d'essieu entre essieux non directeurs et essieux autodirigés est égal ou supérieur à 1,6 dans toutes les conditions de charge.
Portuguese: No entanto, os reboques com equipamentos de autodirecção são dispensados do ensio previsto no ponto 5.3 caso a relação das cargas por eixo entre os eixos não direccionais e os eixos autodirigidos seja igual ou superior a 1,6 para todas as condições de carga.
Czech: Avšak u přívěsů se samořízeným mechanismem není nutná zkouška podle bodu 5.3, pokud poměr zatížení náprav mezi neřízenými a samořízenými nápravami se rovná nejméně 1,6, a to za všech podmínek naložení vozidla.
Slovak: Avšak pre prípojné vozidlá so samonatáčacím riadením nie je potrebný test podľa bodu 5.3, ak je pomer zaťaženia nápravy medzi neriadenými a samonatáčacími nápravami za všetkých podmienok zaťaženia rovný alebo väčší než 1,6.
Polish: W przypadku przyczep z urządzeniami samosterującymi test zgodnie z pozycją 5.3 nie jest potrzebny, jeżeli osiowy współczynnik obciążenia między niekierowanymi a samośledzącymi osiami wynosi lub przekracza 1,6 w warunkach pełnego obciążenia.
Hungarian: Azonban az önbeálló berendezéssel felszerelt pótkocsik esetében nem szükséges elvégezni az 5.3. pontban meghatározott vizsgálatot, ha a nem kormányzott, illetve az önbeálló tengelyek közötti tengelyterhelési arány mindenfajta terhelési feltétel mellett legalább egyenlő 1,6-tal vagy nagyobb annál.
Slovenian: Vendar pri priklopnih vozilih s samosledljivo krmilno pripravo preskus po določilih točke 5.3 ni potreben, če razmerje med osnimi obremenitvami nekrmiljenih in samoslednih osi znaša najmanj 1,6 pri vseh stanjih obremenitve.
Romanian: Totuși, remorcile cu echipamente de auto-direcție sunt scutite de proba prevăzută la pct. 5.3, dacă raportul încărcăturii de osie între osiile nondirectoare și cele auto-dirijate este egal sau superior valorii de 1,6 în toate condițiile de încărcare.
Bulgarian: Въпреки това ремаркетата, имащи уредба за самоуправление, са освободени от изпитването, предвидено в точка 5.3, ако съотношението от натоварването на осите между неуправляващи оси и самонасочващи се оси е равно или по-голямо от 1,6 при всички условия на натоварване.
Estonian: Seevastu jälgiva juhtimisseadmega haagiste osas ei ole punktis 5.3 sätestatud katsetamine vajalik, kui juhitamatute ning jälgiva juhtimisseadmega telgede teljekoormuse suhe on koormustingimustest olenemata vähemalt 1,6.
Latvian: Tomēr piekabēm ar pašregulējošu iekārtu nav jāveic tests, kas minēts pozīcijā 5.3., ja ass slodzes pārnesumskaitlis starp nevadāmām un pašregulējošām asīm pie visiem slodzes nosacījumiem nepārsniedz 1,6.
Lithuanian: Tačiau su priekinio ir galinio rato riedėjimą ta pačia tarpvėže užtikrinančią sistemą turinčiomis priekabomis nebūtina atlikti bandymo pagal 5.3 punktą, jeigu visomis pakrautos priekabos sąlygomis nevairuojamos ir švytuojančiosios ašies apkrovos santykis yra 1,6 arba viršija jį.
Maltese: Madanakollu, għal karrijiet b'tagħmir self-tracking mhux neċessarju test skond il-punt 5.3 jekk il-proporzjon tat-tagħbija tal-fus bejn il-fusijiet mhux manuvrati u dawk self-tracking huwa daqs jew jeċċedi 1,6 taħt il-kondizzjonijiet kollha tat-tagħbija.