FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The segregated ballast tanks should have a separate ballast pumping and piping system arranged for the intake and discharge of ballast water from and to the sea only.
French: Les citernes à ballast séparé devraient être desservies par un circuit séparé de pompage et de tuyautages aménagé de manière à n'admettre que l'eau de mer et à ne rejeter le ballast qu'à la mer.
Portuguese: Os tanques de lastro segregado devem dispor de um sistema independente de bombagem e de condutas, destinado exclusivamente à tomada de água de lastro do mar e à descarga dessa mesma água para o mar.
Czech: Oddělené zátěžové nádrže mají mít oddělený čerpadlový a potrubní systém, který odebírá a odvádí vodní zátěž pouze z moře a do moře.
Slovak: Oddelené zaťažovacie nádrže by mali mať samostatný čerpací a potrubný systém, zabezpečujúci len prívod a vypúšťanie záťažovej vody z mora a do mora.
Polish: Przestrzenie balastowe z oddzielnymi przedziałami balastowymi powinny być wyposażone w odrębny system ssąco-tłoczący przeznaczony wyłącznie do pobierania wody z morza i wypompowywania jej do morza.
Hungarian: Az elkülönített ballaszttartályoknak rendelkezniük kell külön ballasztszivattyúval és csőrendszerrel, amely arra szolgál, hogy a ballasztvizet kizárólag a tengerből szívja be, illetve a tengerbe ürítse ki.
Slovenian: Ločeni balastni tanki bi morali imeti ločeni črpalni in cevovodni sistem za balast, prilagojen za dovod in izpust vodnega balasta samo v morje in iz njega.
Romanian: Cisternele de balast separat trebuie să aibă un sistem separat de pompare și de conducte utilizat numai pentru încărcarea și descărcarea apei de balast din mare și în mare.
Bulgarian: Танковете с изолиран баласт следва да имат изолирано изпомпване на баласт и тръбопроводна система, оборудвани да поемат и оттичат баластна вода само от и в морето.
Estonian: Eraldatud ballastitankidel peaks olema eraldi ballastipumpade ja -torude süsteem ballastvee pumpamiseks ainuüksi merest ja merre.
Latvian: Izolētām balasta tilpnēm jābūt atsevišķai ūdens sūknēšanas un cauruļvadu sistēmai, kas ir paredzēta balasta ūdens uzņemšanai un izgāšanai tikai jūrā.
Lithuanian: Izoliuotojo balasto cisternoms privalo būti įrengtos atskiros balasto pumpavimo ir vamzdynų sistemos, naudojamos tik balastiniam jūros vandeniui pumpuoti į laivą ir šiam vandeniui išleisti.
Maltese: It-tankijiet tas-saborra segregati għandhom ikollhom sistema separata ta' ippompjar tas-saborra u ta' katusi irranġati għhad-dħul u l-iskart tal-ilma tas-saborra minn u lejn il-baħar biss.
English: There should be no piping connections from segregated ballast tanks to the fresh water system.
French: Il ne devrait y avoir aucun raccordement entre les citernes à ballast séparé et le circuit d'eau douce.
Portuguese: Não pode haver nenhuma ligação entre os tanques de lastro segregado e o sistema de água doce.
Czech: Z oddělených zátěžových nádrží nesmí vést žádné potrubní spojení napojené na vedení pitné vody.
Slovak: Nemali by tu byť žiadne potrubné spojenia z oddelených zaťažovacích nádrží k systému pitnej vody.
Polish: System ten nie powinien łączyć się z instalacją wodociągową dla wody słodkiej.
Hungarian: Az elkülönített ballaszttartályok és az édesvíz-rendszer között nem lehet csővezetékes kapcsolat.
Slovenian: Ne bi smelo biti nobene cevne povezave med ločenimi balastnimi prostori in sladkovodnim sistemom.
Romanian: Nu trebuie să existe conexiuni prin conducte între cisternele de balast separat și sistemul de apă dulce.
Bulgarian: Не следва да има свързващи тръби между танковете с изолиран баласт и системата за сладката вода.
Estonian: Eraldatud ballastitankidel ei tohi olla toruühendust puhtaveesüsteemiga.
Latvian: Izolētās balasta tilpnes un dzeramā ūdens sistēmas nedrīkst savienot ar cauruļvadiem.
Lithuanian: Izoliuotojo balasto cisternos vamzdžiais neturi būti sujungtos su geriamojo vandens sistema.
Maltese: M'għandux ikun hemm l-ebda rbit ta' katusi mit-tankijiet tas-saborra segregati mas-sistema ta' l-ilma frisk.
English: No segregated ballast tank should be used for the carriage of any cargo or for storage of ship's stores or material.
French: Aucune citerne à ballast séparé ne devrait être utilisée pour transporter une cargaison ou stocker des provisions de bord ou de l'équipement.
Portuguese: Os tanques de lastro segregado não podem ser utilizados para o transporte de carga ou para o armazenamento de materiais do navio.
Czech: Žádná nádrž na oddělenou zátěž nemá být použita pro přepravu jakéhokoli nákladu nebo pro skladování zásob nebo materiálu na lodi.
Slovak: Žiadna oddelená zaťažovacia nádrž by sa nemala používať na prepravu akéhokoľvek nákladu alebo na skladovanie lodných zásob alebo materiálu.
Polish: Żadna z przestrzeni balastowych z oddzielnymi przedziałami balastowymi nie powinna być wykorzystywana do przewozu jakiegokolwiek ładunku ani też do magazynowania jakichkolwiek zapasów czy materiałów.
Hungarian: Az elkülönített ballaszttartály nem használható áruszállításra vagy a hajó készleteinek és felszerelésének tárolására.
Slovenian: Noben ločen balastni prostor ne sme biti uporabljen za prevoz katerega koli tovora ali za shranjevanje ladijskih zalog ali materiala.
Romanian: Nici o cisternă de balast separat nu trebuie utilizată pentru transportul vreunei încărcături sau pentru depozitarea proviziilor sau materialelor vasului.
Bulgarian: Танк за изолиран баласт не следва да се използва за превоз на стока или за складиране на запаси или материали.
Estonian: Eraldatud ballastitanke ei kasutata lasti vedamiseks ega laeva toiduvaru ja varustuse hoidmiseks.
Latvian: Izolētā balasta tilpnes nedrīkst izmantot, lai pārvadātu kravu vai uzglabātu kuģa krājumus vai materiālus.
Lithuanian: Nė viena izoliuotojo balasto cisterna neturi būti naudojama jokiam kroviniui gabenti, laivo atsargoms ar medžiagoms saugoti.
Maltese: L-ebda tank tas-saborra segregat għandu jintuża għall-ġarr ta' kwalinkwe merkanzija jew għall-ħażna ta' l-imħażen jew materjal tal-vapur.
English: In the International Tonnage Certificate (1969) under 'Remarks' an entry is made for the tonnage of segregated ballast tanks in oil tankers as follows:
French: Sur le certificat international de jaugeage des navires (1969), il est porté, dans la rubrique «Observations», la mention suivante concernant la jauge des citernes à ballast séparé des pétroliers:
Portuguese: No certificado internacional de arqueação (1969), na rubrica «Observações», deve ser feita a seguinte menção para indicar a arqueação dos tanques de lastro segregado dos navios petroleiros:
Czech: V mezinárodním výměrném listě (1969) se pod záhlavím "Poznámky" uvede zápis o prostornosti oddělených zátěžových nádrží v ropných tankerech takto:
Slovak: V medzinárodnom tonážnom osvedčení (1969) pod nadpisom "Poznámky" je uvedený nasledujúci bod pre tonáž oddelených zaťažovacích nádrží v ropných tankeroch:
Polish: Na "Międzynarodowym świadectwie tonażu", pod słowem "Uwagi", jest przewidziane miejsce na wpisanie tonażu przestrzeni balastowych na zbiornikowcach z oddzielnymi przedziałami balastowymi, w następujący sposób:
Hungarian: A nemzetközi köbözési bizonyítványban (1969) a "Megjegyzések" rovatba a következőket jegyzik be az olajszállító tartályhajók elkülönített ballaszttartályainak űrtartalmára vonatkozóan:
Slovenian: V mednarodnem izmeritvenem spričevalu (1969) je v rubriki "Opombe" predviden naslednji vpis tonaže ločenih balastov na tankerjih:
Romanian: În Certificatul internațional de tonaj (1969), la rubrica „Observații”, se introduce tonajul cisternelor de balast separat din petroliere, după cum urmează:
Bulgarian: В международното свидетелство за тонаж (1969) се вписва, в рубриката “Бележки”, следната бележка за тонажа на танковете с изолиран баласт на петролните танкери:
Estonian: aasta rahvusvahelise mõõdukirja "Märkustesse" tehakse kanne naftatankeri eraldatud ballastitankide mahutavuse kohta järgmiselt:
Latvian: Starptautiskajā tilpības sertifikātā (1969) sadaļā "Piezīmes" šādi reģistrē naftas tankkuģa izolētā balasta tilpņu tilpību:
Lithuanian: Tarptautinio tonažo pažymėjimo (1969) skyriuje "Pastabos" apie naftos tanklaivių izoliuotojo balasto cisternų tonažą daromas įrašas:
Maltese: Fiċ-Ċertifikat tat-Tunnellaġġ Internazzjonali (1969) taħt 'Rimarki' għandha ssir nota għat-tunnellaġġ tat-tankijiet tas-saborra segregati fit-tankijiet taż-żejt kif ġej:
English: The reduced gross tonnage which should be used for the calculation of tonnage based fees is…'
French: La jauge brute réduite qui devrait être utilisée pour le calcul des redevances fondées sur la jauge est de...».
Portuguese: A arqueação bruta reduzida a utilizar para efeitos do cálculo das taxas baseadas na arqueação é de...».
Czech: Snížená hrubá prostornost používaná pro výpočet poplatků na základě prostornosti činí."
Slovak: Redukovaná hrubá tonáž, ktorá by sa mala použiť pre výpočet poplatkov založených na tonáži, je…"
Polish: Zredukowany tonaż brutto, jakiego należy używać przy obliczaniu opłat opartych na tonażu, jest..."
Hungarian: Az űrtartalomalapú illetékek kiszámításához alkalmazandó csökkentett bruttó űrtartalom"
Slovenian: Zmanjšana bruto tonaža, ki bi se morala uporabljati za izračun pristojbin na osnovi tonaže, je …"
Romanian: Tonajul brut redus care ar trebui utilizat pentru calcularea taxelor pe bază de tonaj este de ... .”
Bulgarian: Намаленият брутен тонаж, който следва да се използва за изчисляване на таксите, основаващи се на тонаж, е …”.
Estonian: Vähendatud kogumahutavus, mida peaks kasutama mahutavusel põhinevate maksude arvutamisel, on "
Latvian: Samazinātā bruto tilpība, ko būtu jāizmanto uz tilpību balstītu nodevu aprēķināšanai, ir…"
Lithuanian: Sumažintas bendrasis tonažas, naudotinas skaičiuojant rinkliavas, kurios nustatomos atsižvelgiant į tonažą, yra "
Maltese: It-tunnellaġġ gross imnaqqas li għandu jintuża għall-kalkolazzjoni tat-tariffi bbażati fuq it-tunnellaġġ huwa... .'
English: The tonnage of segregated ballast tanks mentioned above shall be calculated according to the following formula:
French: La jauge totale des citernes à ballast séparé susmentionnées devrait être calculée selon la formule suivante:
Portuguese: A arqueação dos tanques de lastro segregado acima referidos deve ser calculada através da seguinte fórmula:
Czech: Uvedená prostornost oddělených zátěžových nádrží se vypočítá podle tohoto vzorce:
Slovak: Tonáž oddelených zaťažovacích nádrží uvedených vyššie sa vypočíta podľa nasledujúceho vzorca:
Polish: Tonaż oddzielnych przedziałów balastowych, określony powyżej, powinien być obliczany zgodnie z następującym wzorem:
Hungarian: A fent említett elkülönített ballaszttartályok űrtartalmát a következő képlet alapján számítják ki:
Slovenian: Tonaža ločenih balastnih tankov, ki so navedeni zgoraj, se izračuna po naslednji formuli:
Romanian: Tonajul cisternelor de balast separat menționat mai sus se calculează în conformitate cu următoarea formulă:
Bulgarian: Общият тонаж на горепосочените танкове с изолиран баласт се изчислява по следната формула:
Estonian: Eraldatud ballastitankide mahutavus arvutatakse järgmise valemi alusel:
Latvian: Iepriekšminēto izolētā balasta tilpņu tilpību aprēķina saskaņā ar šādu formulu:
Lithuanian: Anksčiau nurodytasis izoliuotojo balasto cisternų tonažas skaičiuotinas pagal šią formulę:
Maltese: It-tunnellaġġ ta' tankijiet tas-saborra segregati msemmija hawn fuq għandhom ikunu ikkalkolati skond il-formula segwenti:
English: where:
French: Dans cette formule:
Portuguese: sendo:
Czech: kde:
Slovak: kde:
Polish: gdzie
Hungarian: ahol:
Slovenian: pri čemer pomeni:
Romanian: unde:
Bulgarian: В тази формула:
Estonian: kus
Latvian: kur :
Lithuanian: kur:
Maltese: meta:
English: K1 = 0,2 + 0,02 log10 V (or as tabulated in Appendix 2 of the International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969).
French: K1 = 0,2 + 0,02 log10 V (K1 peut aussi être obtenu au moyen de la table donnée à l'appendice 2 de la convention internationale de 1969 sur le jaugeage des navires)
Portuguese: K1 = 0,2 + 0,02 log10 V (ou utilizando os coeficientes indicados na tabela do apêndice 2 da Convenção internacional sobre a arqueação dos navios de 1969).
Hungarian: K1 = 0,2 + 0,02 log10 V (vagy ahogyan azt a hajók köbözéséről szóló 1969. évi nemzetközi egyezmény 2. melléklete táblázatba foglalta).
Slovenian: K1 = 0,2 + 0,02 log10 V (ali po tabeli iz Dodatka 2 k Mednarodni konvenciji o izmeritvi ladij, 1969).
Romanian: K1 0,2 + 0,02 log10 V (sau în conformitate cu tabelul din anexa 2 la Convenția internațională privind măsurarea tonajului navelor din 1969).
Bulgarian: К1 = 0,2 + 0,002 log10 V (К1 може да бъде получен и посредством таблицата, дадена в допълнение 2 на Международната конвенция за измерване тонажа на корабите от 1969 г.)
Estonian: K1 = 0,2 + 0,02 log10 V (või nagu on toodud 1969. aasta rahvusvahelise laevade mõõtmise konventsiooni lisa 2 tabelis).
Lithuanian: K1 = 0,2 + 0,02 log10 V (arba kaip pateikta 1969 m Tarptautinės konvencijos dėl laivų matmenų nustatymo 2 priedėlio lentelėse).
Maltese: K1 = 0,2 + 0,02 log10 V (jew kif tabuliżżat fl-Appendiċi 2 tal-Konvenzjoni Internazzjonali dwar il-Kejl tat-Tunnellaġġ tal-Vapuri, 1969).
English: V = the total volume of all enclosed spaces of the ship in cubic metres as defined in Regulation 3 of the International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969.
French: V = volume total de tous les espaces fermés du navire exprimé en mètres cubes conformément à la définition donnée à la règle 3 de la convention internationale de 1969 sur le jaugeage des navires
Portuguese: V = volume total de todos os espaços fechados do navio, expresso em metros cúbicos, tal como definido na regra 3 da Convenção internacional sobre a arqueação dos navios de 1969.
Czech: V = celkový objem všech přilehlých prostor lodě v krychlových metrech definovaný v pravidle 3 Mezinárodní úmluvy o měření lodí z roku 1969.
Slovak: V = celkový objem uzavretých priestorov lode v metroch kubických, ako je definované v pravidlom 3 Medzinárodného dohovoru o vymeriavaní lodí, 1969.
Polish: V = całkowita pojemność wszystkich zamkniętych pomieszczeń statku wyrażona w metrach sześciennych, zgodnie z definicją podaną w rozporządzeniu 3 Międzynarodowej Konwencji o Pomiarze Tonażu Statków z 1969 r.
Hungarian: V = a hajók köbözéséről szóló 1969. évi nemzetközi egyezmény 3. rendeletének meghatározása szerint a hajó valamennyi zárt terének összesített térfogata köbméterben.
Slovenian: V = celotna prostornina vseh zaprtih prostorov na ladji v kubičnih metrih, opredeljena v pravilu 3 Mednarodne konvencije o izmeritvi ladij, 1969.
Romanian: V volumul total al tuturor spațiilor închise ale vasului, în metri cubi, conform definiției din regula 3 din Convenția internațională privind măsurarea tonajului navelor din 1969.
Bulgarian: V = целият обем на всички затворени пространства на кораба, изразени в кубически метри съобразно определението, дадено в правило 3 на Международната конвенция за измерване тонажа на корабите от 1969 г.
Estonian: V = vastavalt 1969. aasta rahvusvahelise laevade mõõtmise konventsiooni eeskirja 3 sätetele kõikide kinniste laevaruumide kogumaht kuupmeetrites.
Latvian: V = kuģa visu slēgto telpu kopējais tilpums kubikmetros, kā noteikts 1969. gada Starptautiskās kuģu tilpības noteikšanas konvencijas 3. noteikumā,
Lithuanian: V = bendrasis visų uždarųjų laivo patalpų tūris kubiniais metrais, kaip apibrėžta 1969 m. Tarptautinės konvencijos dėl laivų matmenų nustatymo 3 taisyklėje.
Maltese: V = il-volum totali tal-ispazji magħluqin tal-vapuri f'metri kubiċi kif definit fir-Regolament 3 tal-Konvenzjoni Internazzjonali dwar il-Kejl tat-Tunnellaġġ tal-Vapuri, 1969.
English: Vb = the total volume of segregated ballast tanks in cubic metres measured in accordance with Regulation 6 of the International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969.
French: Vb = volume total des citernes à ballast séparé, calculé en mètres cubes conformément à la règle 6 de la convention internationale de 1969 sur le jaugeage des navires.
Portuguese: Vb = o volume total dos tanques de lastro segregado, expresso em metros cúbicos, determinado de acordo com a regra 6 da Convenção internacional sobre a arqueação dos navios de 1969.
Czech: Vh = celkový objem oddělených zátěžových nádrží v krychlových metrech měřený podle pravidla 6 Mezinárodní úmluvy o měření lodí z roku 1969.
Slovak: Vb = celkový objem oddelených zaťažovacích nádrží v kubických metroch meraný v súlade s pravidlom 3 Medzinárodného dohovoru o vymeriavaní lodí, 1969.
Polish: Vb = całkowita pojemność oddzielnych przedziałów balastowych wyrażona w metrach sześciennych, zgodnie z rozporządzeniem 6 Międzynarodowej Konwencji o Pomiarze Tonażu Statków z 1969 r.
Hungarian: Vb = az elkülönített ballaszttartályoknak a hajók köbözéséről szóló 1969. évi nemzetközi egyezmény 6. szabályával összhangban meghatározott összesített térfogata köbméterben.
Slovenian: Vb = celotna prostornina ločenih balastnih tankov v kubičnih metrih, izračunana v skladu s pravilom 6 Mednarodne konvencije o izmeritvi ladij, 1969.
Romanian: Vb volumul total al rezervoarelor de balast separat, în metri cubi, măsurat în conformitate cu regula 6 din Convenția internațională privind măsurarea tonajului navelor din 1969.
Bulgarian: Vb = целият обем на танковете с изолиран баласт, изчислен в кубически метри съобразно правило 6 на Международната конвенция за измерване тонажа на корабите от 1969 г.
Estonian: Vb = vastavalt 1969. aasta rahvusvahelise laevade mõõtmise konventsioonile mõõdetud eraldatud ballastitankide kogumaht kuupmeetrites.
Latvian: Vb = izolētā balasta tilpņu kopējais tilpums kubikmetros, ko nosaka saskaņā ar 1969. gada Starptautiskās kuģu tilpības noteikšanas konvencijas 6. noteikumu.
Lithuanian: Vb = bendrasis izoliuotojo balasto cisternų tūris kubiniais metrais, išmatuotas laikantis 1969 m. Tarptautinės konvencijos dėl laivų matmenų nustatymo 6 taisyklės nuostatų.
Maltese: Vb = il-volum totali tat-tankijiet tas-saborra segregati f'metri kubiċi mkejjlin skond ir-Regolament 6 tal-Konvenzjoni Internazzjonali dwar il-Kejl tat-Tunnellaġġ tal-Vapuri, 1969.
English: ANNEX II
French: ANNEXE II
Portuguese: ANEXO II
Czech: PŘÍLOHA II
Slovak: PRÍLOHA II
Polish: ZAŁĄCZNIK II
Hungarian: MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA II
Romanian: ANEXA II
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ II
Estonian: LISA II
Latvian: II PIELIKUMS
Lithuanian: II PRIEDAS
Maltese: ANNESS II
English: Definitions given by Marpol 73/78 to the terms in Article 3 (1) (a), (b), (e) and (f) Re paragraph 1 (a):
French: Définitions, reprises de MARPOL 73/78, des termes définis à l'article 3 paragraphe 1 points a), b), e) et f) Point a)
Portuguese: Definições da convenção Marpol 73/78 relativamente aos conceitos do nº 1, alíneas a), b), e) e f), do artigo 3º Ad alínea a) do nº 1
Czech: Definice vymezené úmluvou MARPOL 73/78 pro termíny v čl. 3 odst. 1 písm. a), b), e) a f) K odst. 1 písm. a):
Slovak: Definície uvedené v Marpol 73/78 k pojmom v článku 3 ods. 1 písm. a), b), e) a f) Re odsek 1 písm. a):
Polish: Definicje terminów użytych w art. 3 ust. 1 lit. a), b) e), f), zawarte w Marpol 73/78 Dotyczy ust. 1 lit. a):
Hungarian: A MARPOL 73/78 meghatározásai a 3. cikk (1) bekezdésének a), b), e) és f) pontjában szereplő kifejezésekre Az (1) bekezdés a) pontjához:
Slovenian: Opredelitev izrazov iz člena 3(1)(a), (b), (e) in (f) po Marpolu 73/78 K odstavku 1(a):
Romanian: Definițiile date de Marpol 73/78 termenilor de la articolul 3 alineatul (1) literele (a), (b), (e) și (f) Cu privire la alineatul (1) litera (a):
Estonian: MARPOL 73/78 artikli 3 lõike 1 punktides a, b, e ja f esitatud mõistete definitsioonid Lõike 1 punkt a:
Latvian: Marpol 73/78 sniegtās definīcijas 3. panta 1. punkta a), b), e) un f) apakšpunkta terminiem Regulas 1. punkta a) apakšpunktā:
Lithuanian: 3 straipsnio 1 dalies a, b, e ir f punktuose nurodytiems terminams Marpol 73/78 pateikti apibrėžimai 1 dalies a punkte:
Maltese: Tifsiriet mogħtijin mill-Marpol 73/78 lit-termini fl-Artikolu 3 (1) (a), (b), (e) u (f) Dwar il-paragrafu 1 (a):
English: 'Combination carrier' means a ship designed to carry either oil or solid cargoes in bulk.
French: Un «transporteur mixte» désigne un navire conçu pour transporter soit des hydrocarbures, soit des cargaisons solides en vrac.
Portuguese: «Navio de carga combinada» significa um navio projectado para transporte quer de hidrocarbonetos quer de carga sólida a granel.
Czech: "Smíšeným tankerem pro hromadný náklad" se rozumí loď určená pro hromadnou přepravu buď ropy, nebo tuhých látek.
Slovak: "Kombinovaná loď" znamená loď určenú na prepravu buď hromadných ropných, alebo tuhých nákladov.
Hungarian: A "kombinált áruszállító hajó" olyan hajó, amelyet ömlesztett olaj vagy szilárd rakomány szállítására terveztek.
Slovenian: "Kombinirana ladja" pomeni ladjo, namenjeno za prevoz bodisi nafte bodisi trdnega tovora v razsutem stanju.
Romanian: „Transportator combinat” înseamnă o navă proiectată pentru a transporta fie petrol, fie încărcătură solidă în vrac.
Bulgarian: “кораб за смесени товари” означава кораб, създаден за превоз или нефт наливно като товар или на течни горива, или на твърди стоки в насипно състояние.
Estonian: Nafta-maagilaev - laev, mis on konstrueeritud lahtise nafta või puistlasti veoks.
Latvian: "dažādu kravu pārvadātājs" ir kuģis, kas ir paredzēts lejamas naftas vai cietu neiepakotu kravu pārvadāšanai,
Lithuanian: "Universalusis transporto laivas" - tai laivas suprojektuotas gabenti arba naftą, arba kietus krovinius be taros.
Maltese: 'Ġarr tal-għaqda' tfisser vapur iddisinjat biex iġorr jew iż-żejt jew merkanzija solida fil-massa.
English: Re paragraph 1 (b):
French: Point b)
Portuguese: Ad alínea b) do nº 1
Czech: K odst. 1 písm. b):
Slovak: Re odsek 1 písm. b):
Polish: Dotyczy ust. 1 lit. b):
Hungarian: Az (1) bekezdés b) pontjához:
Slovenian: K odstavku 1(b):
Romanian: Cu privire la alineatul (1) litera (b):
Bulgarian: относно параграф 1, б)
Estonian: Lõike 1 punkt b:
Latvian: Regulas 1. punkta b) apakšpunktā:
Lithuanian: 1 dalies b punkte:
Maltese: Dwar il-paragrafu 1 (b):
English: Re paragraph 1 (e):
French: Point e)
Portuguese: Ad alínea e) do nº 1
Czech: K odst. 1 písm.
Slovak: Re odsek 1 písm. e):
Polish: Dotyczy ust. 1 lit. e):
Slovenian: K odstavku 1(e):
Romanian: Cu privire la alineatul (1) litera (e):
Bulgarian: относно параграф 1, д)
Estonian: Lõike 1 punkt e:
Latvian: Regulas 1. punkta e) apakšpunktā:
Lithuanian: 1 dalies e punkte:
Maltese: Dwar il-paragrafu 1 (e):