FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: They must not be mounted on pedals acting as vehicle controls or solely as footrests for the driver or passenger.
Portuguese: Não devem ser montados em pedais que sirvam de comandos ao veículo ou que sirvam unicamente de apoio para os pés do condutor ou do passageiro.
Czech: Nemontují se na pedály, které slouží jako ovládače na vozidle nebo pouze jako stupačky řidiče nebo spolujezdce.
Slovak: Nemontujú sa na pedále, ktoré slúžia ako ovládače na vozidle alebo iba ako stúpačky vodiča alebo spolujazdca.
Polish: Szkieł tych nie trzeba montować na pedałach uruchamiających pewne funkcje pojazdu lub służących jedynie za podpórki dla nóg kierowcy bądź pasażera.
Romanian: Nu este necesar să fie montate pe pedalele acționând ca element de control pentru vehicul sau doar ca sprijin pentru picioarele conducătorului sau pasagerului.
Bulgarian: Те не трябва да се монтират върху педали, които служат за команди в превозното средство или които служат само за опори на краката на водача или пътника.
Estonian: Neid ei tohi paigaldada sõiduki juhtseadistena või juhi või sõitja jalatugedena toimivatele pedaalidele.
Latvian: Tie nav jāuzmontē tādiem pedāļiem, kurus izmanto transportlīdzekļa vadīšanā vai tikai kā vadītāja vai pasažiera kāju balstus.
Lithuanian: Pedaluose, kurie taikomi transporto priemonei valdyti arba kurie atstoja tik pakojas vairuotojui ar keleiviui, atšvaitų įrengti neprivaloma.
Maltese: Dawn iridu jiġu mmuntati fuq il-pedali li jservu ta' kontrolli tal-vettura jew biss bħala serħan is-saqajn għas-sewwieq jew għall-passiġġier.
English: Report No. by technical service.on.
Portuguese: Relatório nº. do serviço técnico. em.
Czech: Protokol č… vydaný technickou zkušebnou…dne.
Bulgarian: Протокол №: … на техническа служба ….. от
Estonian: tehnilise teenistuse protokoll nr
Latvian: tehniskā dienesta ziņojums Nr.,
Lithuanian: Ataskaitos Nr.., kurią techninė tarnyba.. parengė.
English: (To be attached to the component type-approval application where this is submitted separately from the vehicle type approval application)
Portuguese: (A anexar ao pedido de homologação, caso este seja apresentado independentemente do pedido de recepção do veículo)
Czech: (Připojí se k žádosti o dílčí schválení typu, pokud je podávána odděleně od žádosti o schválení typu vozidla)
Slovak: (Pripojí sa k žiadosti o typové schválenie komponentu, ak je táto podávaná oddelene od žiadosti o typové schválenie vozidla)
Polish: (Załączany do wniosku o homologację części w przypadku, gdy wniosek taki jest składany oddzielnie od wniosku o homologację pojazdu)
Romanian: (Se anexează cererii pentru omologarea de tip pentru componente când aceasta a fost trimisă separat de cererea pentru omologarea de tip a vehiculului)
Bulgarian: (Прилага се към заявлението за типово одобрение на компонент, когато то е представено независимо от заявлението за типово одобрение на превозното средство)
Estonian: (Lisatakse osa tüübikinnituse taotlusele, kui see esitatakse sõiduki tüübikinnitustaotlusest eraldi)
Lithuanian: (turi būti pridėtas prie paraiškos komponento tipo patvirtinimui gauti, jeigu ji įteikiama atskirai nuo paraiškos transporto priemonės tipo patvirtinimui gauti)
Maltese: (Li jrid jiġi mhemu¿ ma' l-applikazzjoni ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' komponent meta din hi sottomessa separatament mill-applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip ta' vettura)
English: Component type-approval.
Portuguese: Nº da extensão:.
Czech: Schválení typu č…
Bulgarian: № на типовото одобрение на компонент :
Estonian: Osa tüübikinnitusnumber:
Latvian: Detaļas tipa apstiprinājuma...
Lithuanian: Komponento tipo patvirtinimo Nr..
Maltese: Approvazzjoni tat-tip ta' komponent.
English: Extension No.1. Make (trade name) of vehicle.
Portuguese: Marca de fábrica ou denominação comercial do veículo:.
English: Manufacturer's name and adress.
Portuguese: Nome e morada do fabricante:.
Czech: Název a adresa výrobce:
Slovak: Meno a adresa výrobcu:..
Polish: Nazwa i adres producenta
Romanian: Numele și adresa fabricantului
Bulgarian: Име и адрес на производителя:
Estonian: Valmistaja nimi ja aadress:
Latvian: Ražotāja nosaukums un adrese…
Lithuanian: Gamintojo pavadinimas ir adresas.
Maltese: L-isem u l-indirizz tal-fabbrikant.
English: Mandatory lighting devices installed on the vehicle submitted for checks(3) :.
Portuguese: Dispositivos de iluminação obrigatórios presentes no veículo apresentado às verificações(3) :.
Czech: Povinná světelná zařízení namontovaná na vozidlo předané ke zkouškám1:.
Slovak: Povinné svetelné vybavenie montované na vozidle predvedenom na kontroly[14]:
Romanian: Dispozitive de iluminat obligatorii montate pe vehiculul trimis pentru verificări:
Lithuanian: Patikroms atlikti pristatytoje transporto priemonėje įrengti privalomi apšvietimo įtaisai(14):.
Maltese: Apparati li jixegħlu mandatarji installati fuq il-vettura sottomessa għall-verifiki (3):.
English: Main-beam headlamps: yes/no(6)
Portuguese: Luzes de estrada (máximos): sim/não(6)
Czech: Dálkové světlomety: ano/ne*
Slovak: Diaľkové svetlomety: áno/nie ([16])
Lithuanian: Priekiniai tolimosios šviesos žibintai: taip (ne)(*)
Maltese: Lampa ta' quddiem main-beam: iva/le (*)
English: Place.
Portuguese: Local.
Czech: Místo:
Slovak: Miesto:.
Polish: Miejscowość
Romanian: Locul
Bulgarian: Място:
Estonian: Koht
Latvian: Vieta.
Lithuanian: Vieta
Maltese: Post.
English: Date.
Portuguese: Data.
Czech: Datum:
Slovak: Dátum:
Polish: Data
Romanian: Data
Bulgarian: Дата:
Estonian: Kuupäev
Latvian: Datums.
Lithuanian: Data..
Maltese: Data.
English: Vehicle submitted for component type-approval on.
Portuguese: Veículo apresentado à homologação em.
Czech: Vozidlo předáno k dílčímu schválení typu dne
Polish: Pojazd przedstawiono do homologacji dnia
Romanian: Vehicul trimis pentru omologarea de tip pentru componente la
Bulgarian: Превозното средство е представено за типово одобрение на
Estonian: Sõiduki osa tüübikinnituseks esitamise
Latvian: Transportlīdzeklis nodots detaļas tipa apstiprināšanai...
Lithuanian: Transporto priemonės pristatymo komponento tipui patvirtinti
Maltese: Il-vettura ġiet sottomessa għall-approvazzjoni ta-tip ta' komponent fil-..
English: (date)9. Component type-approval is granted/refused(10)
Portuguese: A homologação é concedida/recusada(10)
English: Signature.
Portuguese: Assinatura.
Czech: Podpis:
Slovak: 12 Podpis:.
Polish: Podpis.
Romanian: Semnătura
Bulgarian: Подпис:
Estonian: Allkiri
Latvian: Paraksts.
Lithuanian: Parašas.
Maltese: Firma.
English: State on a separate sheet for each device the duly identified types of device meeting the fitting requirements of this Annex.
Portuguese: Indicar para cada dispositivo, numa ficha separada, os tipos de dispositivo devidamente identificados que satisfazem as prescrições de montagem na acepção do presente anexo.
Czech: 1 Na samostatném listu pro každé zařízení uveďte řádně identifikované typy zařízení splňujících požadavky na montáž podle této přílohy.
Slovak: Uviesť na samostatnom liste na každé zariadenie, s riadnou identifikáciou typu zariadení spĺňajúcich požiadavky na montáž podľa tejto prílohy.
Latvian: Par katru ierīci uz atsevišķas lapas norāda pienācīgi identificētus tipus, kas atbilst šajā pielikumā noteiktajām montāžas prasībām.
Lithuanian: Atskirame lape nurodomi kiekvieno įtaiso tinkamai identifikuoti įtaisų tipai, atitinkantys šiame priede nustatytus įrengimo reikalavimus.
Maltese: Iddikjara fuq karta separata għal kull apparat it-tipi ta' apparat identifikati kif xieraq li jissodisfaw il-kondizzjonijiet ta' installazzjoni ta' dan l-Anness.
English: ANNEX IV
Portuguese: ANEXO IV
Czech: PŘÍLOHA IV
Slovak: PRÍLOHA IV
Polish: ZAŁĄCZNIK IV
Romanian: ANEXA IV
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ ІV
Estonian: IV LISA
Latvian: IV PIELIKUMS
Lithuanian: IV PRIEDAS
Maltese: ANNESS IV
English: In the case of two main-beam headlamps: the distance separating the illuminating surfaces of two main-beam headlamps must not exceed 200 mm.
Portuguese: no caso de duas luzes de estrada, a distância que separa as superfícies iluminantes não deve ser superior a 200 milímetros.
Czech: Vzdálenost mezi svítícími plochami dvou dálkových světlometů nesmí překročit 200 mm.
Slovak: Vzdialenosť medzi svietiacimi plochami dvoch diaľkových svetlometov nesmie presiahnuť 200 mm.
Polish: W przypadku dwóch świateł drogowych: odległość między powierzchniami świetlnymi obu świateł drogowych nie może być większa niż 200 mm.
Romanian: În cazul a două faruri de fază lungă, distanța de separare a suprafețelor luminoase nu trebuie să depășească 200 mm.
Bulgarian: В случая на два фара за дълга светлина, разстоянието между краищата на светещите им повърхности не трябва да е по-голямо от 200 милиметра.
Estonian: Kahe kaugtulelaterna puhul: kaugus kahe kaugtulelaterna valgusavade vahel ei tohi olla üle 200 mm.
Latvian: Transportlīdzeklim ar diviem galvenajiem tālās gaismas lukturiem: attālums, kas atdala divu galveno tālās gaismas lukturu apgaismojošās virsmas, nedrīkst pārsniegt 200 mm.
Lithuanian: Jeigu įrengti 2 priekiniai tolimosios šviesos žibintai: atstumas tarp 2 priekinių tolimosios šviesos žibintų šviečiamųjų paviršių neturi būti didesnis kaip 200 mm.
Maltese: Fil-ka¿ ta' ¿ewġ lampi ta' quddiem main-beam: id-distanza li tissepara s-superfiċi li jdawlu ta¿-¿ewġ lampi ta' quddiem main-beam ma tridx taqbe¿ 200 mm.
English: with the front position lamp;
Portuguese: com a luz de presença da frente,
Czech: s přední obrysovou svítilnou;
Slovak: s predným obrysovým svetlom;
Polish: z przednim światłem pozycyjnym;
Romanian: cu lampa de poziție față;
Bulgarian: с предната габаритна светлина,
Estonian: eesmise ääretulelaternaga;
Latvian: Priekšējo gabarītgaismas lukturi;
Lithuanian: priekinį gabarito žibintą;
Maltese: mal-lampa taċ-ċpar ta' quddiem;
English: However, where the vehicle is also fitted with an independent main-beam headlamp alongside the dipped-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle,
Portuguese: todavia, se o veículo estiver também equipado com uma luz de estrada independente, instalada ao lado da luz de cruzamento, os respectivos centros de referência devem ser simétricos em relação ao plano longitudinal médio do veículo,
Czech: je-li však vozidlo vybaveno také samostatným dálkovým světlometem namontovaným vedle světlometu potkávacího musí jejich vztažné středy ležet symetricky ke střední podélné rovině vozidla,
Slovak: Ak je však vozidlo vybavené taktiež samostatným svetlometom diaľkovým, montovaným vedľa svetlometu stretávacieho, musia byť ich referenčné stredy symetrické voči strednej pozdĺžnej rovine vozidla,
Polish: jeżeli jednak pojazd jest wyposażony w niezależne światło drogowe umieszczone obok światła mijania, środki odniesienia obu tych świateł muszą być symetryczne względem środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu,
Romanian: Totuși, când vehiculul este dotat, de asemenea, cu un far independent de fază lungă de-a lungul farului de fază scurtă, centrele de referință trebuie să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului,
Bulgarian: обаче, е съоръжено също с един независим фар за дълга светлина, монтиран встрани от фара за къса светлина, техните референтни центрове трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство,
Estonian: Kui sõiduk on varustatud ka sõltumatu kaugtulelaternaga, mis asub lähitulelaterna kõrval, peavad nende nullkeskmed paiknema sümmeetriliselt sõiduki keskpikitasapinna suhtes,
Latvian: Tomēr, ja transportlīdzeklim ir uzstādīts arī neatkarīgs galvenais tālās gaismas lukturis blakus galvenajam tuvās gaismas lukturim, tad to atskaites punktiem jābūt simetriskiem pret transportlīdzekļa garenisko vidusplakni,
Lithuanian: Tačiau, jeigu transporto priemonėje šalia priekinio artimosios šviesos žibinto įrengtas atskirasis priekinis tolimosios šviesos žibintas, jų atskaitos centrai nuo vidurinės išilginės transporto priemonės plokštumos turi būti vienodu atstumu,
Maltese: Madankollu, meta l-vettura tkun mgħammra wkoll b'lampa ta' quddiem main-beam indipendenti ħdejn il-lampa ta' quddiem dipped-beam, iċ-ċentri ta' referenza tagħhom iridu jkunu simetriċi f'relazzjoni mal-pjan lonġitudinali medjan tal-vettura,
English: This requirement is considerered to have been met if the light emitted does not disturb the driver either directly or indirectly by means of the rear-view mirrors and/or other reflective surfaces of the vehicle.
Portuguese: Esta exigência é considerada respeitada se a luz emitida não causar incómodos ao condutor, nem directa nem indirectamente, por intermédio dos espelhos retrovisores e/ou outras superfícies reflectoras do veículo;
Czech: tento požadavek se považuje za splněný, pokud vyzařované světlo neobtěžuje řidiče ani přímo ani nepřímo přes zpětná zrcátka a/nebo jiné odrážející plochy na vozidle.
Slovak: Táto požiadavka sa považuje za splnenú, ak vyžarované svetlo neobťažuje vodiča ani priamo ani nepriamo cez spätné zrkadlá a/alebo iné odrážajúce plochy na vozidle.
Polish: Wymogi w tym zakresie uważa się za spełnione, jeżeli odbicie emitowanego przez urządzenie światła w lusterkach wstecznych i/lub odblaskowych elementach powierzchni pojazdu bezpośrednio lub pośrednio nie przeszkadza kierowcy.
Romanian: Această cerință este considerată a fi îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectoare ale vehiculului.
Bulgarian: Това изискване се счита за изпълнено, ако излъчваната светлина не причинява неудобства на водача нито пряко, нито косвено посредством огледалата за обратно виждане и/или други отразяващи повърхности на превозното средство.
Estonian: Nõue loetakse täidetuks, kui kiiratav valgus ei tekita otse ega kaudselt sõidukijuhile sõiduki tahavaatepeeglite ja/ega muude valgust peegeldavate pindade kaudu ebamugavusi.
Latvian: Uzskata, ka šī prasība ir ievērota, ja izstarotā gaisma nerada neērtības vadītājam tieši vai netieši, ar atpakaļskata spoguļiem un/vai citām atstarojošajām virsmām uz transportlīdzekļa.
Lithuanian: Tariama, kad priekinėje transporto priemonės dalyje to reikalavimo yra laikomasi, jeigu spinduliuojama šviesa atsispindėdama nuo galinio vaizdo veidrodžių ir (arba) atspindimųjų transporto priemonės paviršių vairuotojui nei tiesiogiai, nei netiesiogiai netrukdo.
Maltese: Din il-kondizzjoni hija kkunsidrata li ġiet sodisfatta jekk id-dawl mitfugħ ma jiddisturbax lis-sewwieq kemm direttament jew indirettament permezz tal-mirja ta' vi¿joni anterjuri u / jew is-superfiċi oħrali jirriflettu tal-vettura.
English: v = 45° to the left and to the right if there is only one dipped-beam haedlamps;
Portuguese: v = 45° para a esquerda e a direita, se houver uma única luz de cruzamento,
Slovak: v= 45° vľavo a vpravo, ak je iba jeden stretávací svetlomet;
Polish: = 45° w lewo i w prawo w przypadku występowania tylko jednego światła mijania;
Romanian: = 45º spre stânga și spre dreapta dacă există doar un far de fază scurtă.
Bulgarian: = 45 ° наляво и надясно, ако има само един фар за къса светлина;
Latvian: v= 45° uz kreiso pusi un uz labo pusi, ja ir tikai viens galvenais tuvās gaismas lukturis;
Lithuanian: = 45 į kairę ir dešinę, jei tėra 1 priekinis artimosios šviesos žibintas;
Maltese: β = 45 lejn ix-xellug u lejn il-lemin jekk hemm biss lampa waħda ta' quddiem dipped-beam;
English: 0,5 and & minus;
Portuguese: 0,5 % e & minus;
Maltese: 0,5 u & nieqes;
English: The control for changing to the dipped beam must switch off all main-beam headlamps simultaneously, whereas the dipped beam may remain switched on at the same time as the main beam.
Portuguese: O comando de passagem a luz de cruzamento deve comandar simultaneamente a extinção da luz de estrada, enquanto que a luz de cruzamento pode permanecer ligada ao mesmo tempo que a luz de estrada.
Czech: Přepínač na potkávací světlo musí zhasnout současně všechny dálkové světlomety, zatímco potkávací světla mohou zůstat rozsvícena současně se světly dálkovými.
Slovak: Prepínač na stretávacie svetlo musí vypnúť súčasne všetky diaľkové svetlomety, zatiaľčo stretávacie svetlá môžu zostať rozsvietené súčasne so svetlami diaľkovými.
Polish: Przełącznik włączający i wyłączający światła mijania musi jednocześnie ze światłami mijania wyłączać wszystkie światła drogowe, podczas gdy światła mijania mogą świecić się jednocześnie ze światłami drogowymi.
Romanian: Comutatorul de schimbare pe faza scurtă trebuie să stingă simultan toate farurile de fază lungă, în timp ce faza scurtă poate rămâne aprinsă simultan cu faza lungă.
Bulgarian: Командата за преминаване в режим на къса светлина трябва да командва едновременно загасянето на фара за дълга светлина, докато фара за къса светлина може да остава запален заедно с фара за дълга светлина.
Estonian: Lähitulele ümberlülitamisel peab lülitusseade välja lülitama samaaegselt kõik kaugtulelaternad, kusjuures lähituli ja kaugtuli võivad olla korraga sisse lülitatud.
Latvian: Vadības ierīcei pārslēgšanai uz tuvo gaismu vienlaicīgi jāizslēdz visi galvenie tālās gaismas lukturi, turpretim tuvā gaisma drīkst palikt ieslēgta vienā laikā ar tālo gaismu.
Lithuanian: Valdikliu, kuriuo įjungiamos artimosios šviesos, visi priekiniai tolimosios šviesos žibintai turi būti išjungiami vienu metu, kadangi artimosios šviesos gali šviesti kartu su tolimosiomis šviesomis.
Maltese: Il-kontroll biex ikun hemm bidla għal dipped-beam irid jitfi l-lampi ta' quddiem main-beam kollha simultanjament, billi l-lampi ta' quddiem dipped-beam jistgħu jibqgħu mixgħula fl-istess ħin mal-lampi main-beam.
English: there must be a minimum distance of 240 mm between the illuminating surfaces;
Portuguese: uma distância mínima de 240 milímetros entre as superfícies iluminantes;
Czech: mezi svítícími plochami musí být minimální vzdálenost 240 mm;
Slovak: medzi svietiacimi plochami musí byť minimálna vzdialenosť 240 mm;
Polish: minimalna odległość między powierzchniami świetlnymi musi wynosić 240 mm;
Romanian: trebuie să fie o distanță de minim 240 mm între suprafețele luminoase;
Bulgarian: да има минимално разстояние от 240 mm между светещите им повърхности,
Estonian: minimaalne kaugus valgusavade vahel peab olema 240 mm;
Latvian: Minimālajam atstatumam starp apgaismojošajām virsmām jābūt 240 mm;
Lithuanian: tarp priekinių posūkio rodiklio žibintų šviečiamųjų paviršių turi būti ne mažesnis kaip 240 mm atstumas;
Maltese: irid ikun hemm distanza minima ta' 240 mm bejn is-superfiċi li jdawlu;
English: If it is optical it must be a green flashing light visible under all normal operating conditions.
Portuguese: Se for óptico, deve ser intermitente, de cor verde;deve ser visível em todas as condições normais de condução;
Czech: Je-li optická, musí být zeleným blikajícím světlem a musí být viditelná za všech obvyklých provozních podmínek.
Slovak: Ak je optické, musí byť zeleným blikajúcim svetlom a musí byť viditeľné pri všetkých obvyklých prevádzkových podmienkach.
Polish: Wskaźnik optyczny musi mieć postać zielonego migającego światła, widocznego we wszystkich normalnych warunkach eksploatacji pojazdu.
Romanian: Dacă este optic trebuie să fie o lumină verde intermitentă și vizibilă în toate condițiile normale de operare.
Bulgarian: Ако е оптичен, той трябва да е с прекъснато действие и зелен цвят; той трябва да се вижда при всички нормални условия на движение;
Estonian: Kui on optiline, siis peab see olema roheline vilkuv tuli, mis on nähtav kõigis tavapärastes töötamistingimustes.
Latvian: Ja tas ir optisks, tad jābūt zaļai mirgojošai gaismai, kas ir redzama visos parastos darba apstākļos.
Lithuanian: Jei tai yra regimuoju signalu signalizuojantis įtaisas, tas signalas turi būti žalios spalvos visomis įprastomis eksploatavimo sąlygomis matoma mirksinčioji šviesa.
Maltese: Jekk huwa ottiku irid ikun dawl aħdar li jteptep vi¿ibbli f'kondizzjonijiet normali ta' tħaddim.
English: Actuation of the light-signalling device control must be followed by illumination of the lamp within a maximum of one second and initial extinction of the lamp within a maximum of one and a half seconds.
Portuguese: o accionamento do comando do sinal luminoso deve ser seguido por uma ligação da luz no prazo de um segundo no máximo e pela primeira extinção da luz no prazo de um segundo e meio no máximo;
Czech: Po zapojení zařízení ke světelné signalizaci musí nejdéle do jedné sekundy následovat rozsvícení svítilny a nejdéle do jedné a půl sekundy první zhasnutí svítilny.
Slovak: Po tom, čo sa uvedie do činnosti ovládač zariadenia na svetelnú signalizáciu, musí najneskôr do jednej sekundy nasledovať rozsvietenie svetla a najneskôr do jeden a pol sekundy prvé zhasnutie svetla.
Polish: Zadziałanie sygnalizacyjnego urządzenia świetlnego musi następować w ciągu nie więcej niż jednej sekundy od chwili jego włączenia - przez zapalenie się światła oraz zgaśnięcie pierwszego ze świateł w ciągu nie więcej niż półtorej sekundy.
Romanian: Acționarea comutatorului dispozitivelor de semnalizare luminoasă trebuie urmată de luminarea lămpii în maxim o secundă și prima stingere a lămpii în maxim o secundă și jumătate.
Bulgarian: Включването на командата за светлинен сигнал трябва да е последвано от запалването на светлинното устройство със закъснение не по-голямо от една секунда и от първото загасване на светлинното устройство с едно закъснение не по-голямо от една секунда и половина.
Estonian: Märgutuli peab süttima kuni ühe sekundi jooksul ning esimest korda kustuma kuni pooleteise sekundi jooksul pärast valgussignaalseadme kontrollseadise aktiveerimist.
Latvian: Lampas ieslēgšanai jāseko gaismas signālierīces iedarbināšanai ar intervālu, kas nepārsniedz vienu sekundi, bet lampas izslēgšanai - ar intervālu, kas nepārsniedz pusotru sekundi.
Lithuanian: Įjungus šviesos signalo įtaiso valdiklį, žibintas turi įsižiebti ne vėliau kaip po sekundės, o pirmą kartą po įjungimo žibintas turi užgesti ne vėliau kaip po 1,5 sekundės.
Maltese: L-attwazzjoni tal-kontroll ta' l-apparat li jagħmel sinjal bid-dawl trid tkun segwita bit-tidwil tal-lampa f'massimu ta' sekonda u l-ewwel tifi tal-lampa f'massimu ta' sekonda u nofs.