English: The procedures in Article 4 (1) (d) to 4 (1) (i) of Regulation (EEC) No 2408/92 shall be applied if another Community air carrier is interested in servicing the route and has not been able to obtain slots within one hour before or after the times requested of the coordinator.
German: Die Verfahren nach Artikel 4 Absatz 1 Buchstaben d) bis i) der Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 finden Anwendung, wenn ein anderes Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft die Strecke bedienen möchte und keine Zeitnischen in einer Spanne von jeweils einer Stunde vor oder nach den beim Koordinator beantragten Zeiten erhalten konnte.
Portuguese: No caso de outra transportadora aérea comunitária pretender explorar a rota e não ter conseguido que o coordenador lhe atribuísse faixas horárias no período compreendido entre a hora que antecede e a hora que se segue aos horários solicitados, será aplicável o procedimento previsto no no 1, alíneas d) a i), do artigo 4o do Regulamento (CEE) no 2408/92.
Dutch: De procedures in artikel 4, lid 1, onder d) tot en met i), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 gelden wanneer een andere communautaire luchtvaartmaatschappij belangstelling heeft voor het verrichten van diensten op de route en geen "slots" kon krijgen binnen een uur vóór of na de aan de coördinator aangevraagde tijden.
Danish: Procedurerne i artikel 4, stk 1, litra d) til i), i forordning (EØF) nr. 2408/92 kan anvendes, hvis et andet EF-luftfartsselskab er interesseret i at beflyve ruten og ikke har været i stand til at opnå ankomst- og afgangstidspunkter en time før eller efter de tidspunkter, der blev anmodet om hos koordinatoren.
Swedish: Förfarandet i artikel 4.1 d-i i förordning (EEG) nr 2408/92 skall tillämpas, om ett annat EG-lufttrafikföretag är intresserat av att bedriva trafik på flyglinjen och inte har kunnat få ankomst- och avgångstider inom en timme före eller efter de tidpunkter som man begärt av samordnaren.
Finnish: Asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d - i alakohdassa tarkoitettuja menettelyjä sovelletaan, jos jokin toinen yhteisön lentoliikenteen harjoittaja on kiinnostunut harjoittamaan liikennettä tällä reitillä eikä saanut lähtö- ja saapumisaikoja koordinaattorilta alun perin pyytämiään aikoja edeltävältä tai niitä seuraavalta tunnilta.
Czech: Postupy podle čl. 4 odst. 1 až čl. 4 odst. l bod i) nařízení (EHS) č. 2408/92 se použijí, pokud má jiný letecký dopravce Společenství zájem provozovat dopravu na trase a není schopen získat od koordinátora letištní časy v rámci jedné hodiny před nebo po požadovaných časech.
Slovak: Postupy v článku 4 ods. 1 písm. d) až 4 ods. 1 písm. i) nariadenia EHS č. 2408/92 sa použijú, ak ďalší letecký dopravca spoločenstva má záujem obsluhovať túto trasu a nebol schopný získať prevádzkové intervaly v rozpätí jednej hodiny pred alebo po čase vyžadovanom od koordinátora.
Polish: Procedury od art. 4 ust. 1 lit. d) do art. 4 ust. 1 lit. i) rozporządzenia (EWG) nr 2408/92 stosuje się, jeżeli inny wspólnotowy przewoźnik lotniczy jest zainteresowany obsługą trasy i nie jest w stanie otrzymać przydziału czasu na start lub lądowanie w ciągu jednej godziny przed lub po czasie, o który wnioskował do koordynatora.
Hungarian: A 2408/92/EGK tanácsi rendelet 4. cikke (1) bekezdésének d)-i) pontjában említett eljárásokat kell alkalmazni, ha a Közösségbe tartozó másik légifuvarozó is érdekelt az útvonal üzemeltetésében, és eddig nem volt képes a koordinátortól a kért résidőtől számított plusz-mínusz egy órán belül eső résidőt beszerezni.
Slovenian: Postopki iz člena 4(1)(d) do 4(1)(i) Uredbe (EGS) št. 2408/92 se uporabljajo, če se drugi letalski prevoznik Skupnosti zanima za uporabo proge in ni mogel pridobiti slotov v eni uri pred ali po času, zahtevanem pri koordinatorju.
Romanian: Procedurile prevăzute la articolul 4 alineatul (1) literele (d) – (i) din Regulamentul (CEE) nr. 2408/92 se aplică dacă un alt transportator aerian comunitar este interesat să exploateze legătura respectivă și nu a putut să obțină un slot orar într-o plajă orară cuprinsă între o oră înainte și o oră după orele solicitate coordonatorului.
Bulgarian: Процедурите, посочени в член 4, параграф 1, г) до и) на Регламент (ЕИО) № 2408/92, се прилагат при положение, че има друг въздушен превозвач на Общността, който е заинтересован от експлоатирането на маршрута, и ако той не е в състояние да получи слот във времевия отрязък от един час преди и един час след часовете, които е заявил от координатора.
Estonian: Määruses (EMÜ) nr 2408/92 alates artikli 4 lõike 1 punktist d kuni artikli 4 lõike 1 punktini i sisalduvaid menetlusi kohaldatakse, kui teine ühenduse lennuettevõtja on huvitatud lennuliini teenindamisest ning ei ole suutnud saada teenindusaegasid koordinaatorilt taotletud aegadele eelnenud või järgnenud ühe tunni jooksul.
Latvian: Procedūras, kas noteiktas Regulas (EEK) Nr. 2408/92 4. panta 1. punkta d) līdz i) apakšpunktā, piemēro, ja cita Kopienas aviosabiedrība ir ieinteresēta šā maršruta apkalpošanā un nav varējusi saņemt laika nišas vienas stundas robežās pirms vai pēc koordinatoram pieprasītā laika.
Lithuanian: Jeigu maršrutą norėtų aptarnauti kitas Bendrijos oro vežėjas, kuris negalėjo gauti laiko tarpsnių kuriuo nors metu valandą prieš arba po koordinatoriaus prašomo skirti laiko, taikoma Reglamento (EEB) Nr. 2408/92 4 straipsnio 1 dalies nuo d iki i punktuose nurodyta tvarka.
Maltese: Il-proċeduri fl-Artikolu 4 (1) (d) sa 4 (1) (i) tar-Regolament (KEE) Nru2408/92 għandhom ikunu applikati jekk trasportatur bl-ajru Komunitarju ieħor ikun interessat li jservi r-rotta u ma jkunx irnexxielu jakwista slots fi żmien siegħa qabel jew wara l-ħinijiet mitluba minn għand il-koordinatur.