FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Request you stop the transfer;
French: je vous demande d'arrêter l'opération de transfert;
Slovak: Žiadame o prerušenie prevozu;
Polish: Proszę wstrzymać operację przenoszenia;
Hungarian: Kérem, állítsa le az átszállást;
Slovenian: Zahtevamo, da zaustavite prevoz;
Bulgarian: Искам да прекратите операцията по прехвърлянето;
Estonian: Palve üleviimine peatada;
Latvian: Lūdzam apturēt nolaišanu/pacelšanu
Lithuanian: Reikalauju nutraukti perkėlimą;
English: After
Slovak: Po spustení
English: A visual display of the symbol YU by the helicopter or the radio transmission of YANKEE UNIFORM to the fishing vessel indicates the signals in paragraph 7 are to be used for inspection communications.
French: L'affichage optique du symbole YU par l'hélicoptère ou la transmission radio de Yankee Uniform au bateau de pêche signifie que les signaux énumérés au paragraphe 7 vont être utilisés pour les communications relatives à l'inspection.
Czech: Optický signál symbolu "YU" vrtulníkem nebo rádiové spojení "YANKEE UNIFORM" oznamují rybářskému plavidlu, že pro sdělení v rámci inspekce je nutné použít signálů podle bodu 7.
Slovak: Optické vystavenie symbolu YU helikoptérou alebo rádiovým prenosom YANKEE UNIFORM rybárskemu plavidlu znamená, že pri kontrolných správach majú byť použité signály v odseku 7.
Polish: Wizualne wskazanie przez śmigłowiec symbolu YU lub radiowa transmisja YANKEE UNIFORM do statku rybackiego oznaczają, że dla sprawdzenia komunikacji mają być użyte sygnały określone w ust. 7.
Hungarian: A helikopter által a YU jel vizuális bemutatása vagy a YANKEE UNIFORM rádión történő közlése a halászhajóval azt jelzi, hogy a (7) bekezdésbeli jeleket alkalmazzák az ellenőrzési kommunikáció során.
Slovenian: Helikopterjeva navedba vidnega simbola YU ali radijski prenos YANKEE UNIFORM ribiškemu plovilu pomeni, da se uporabljajo signali iz odstavka 7 za inšpekcijsko komuniciranje.
Bulgarian: Визуалната сигнализация на символа YU, подадена от хеликоптера или предадено на риболовния кораб радио съобщение "YANKEE UNIFORM" означава, че за осъществяването на свръзка във връзка с проверката следва да се използват сигналите, посочени в параграф 7.
Estonian: Sümboli YU visuaalne näitamine helikopteril või raadioedastus YANKEE UNIFORM kalalaevale näitab, et inspekteerimissideks tuleb kasutada lõike 7 signaale.
Latvian: No helikoptera zvejas kuģim vizuāli parādīts simbols "YU" vai pa radio pārraidīts YANKEE UNIFORM nozīmē, ka pārbaudes saziņā jālieto 7. punktā minētie signāli.
Lithuanian: Kai sraigtasparnis rodo regimąjį ženklą YU ar perduoda radijo pranešimą YANKEE UNIFORM, tai reiškia, kad ryšiui palaikyti su inspekcija turi būti vartojami 7 punkte nurodyti signalai.
Maltese: Wirja viżwali tas-simbolu YU mill-elikotteru jew it-trasmissjoni bir-radju YANKEE UNIFORM lill-bastiment tas-sajd ifissru illi għandhom jiġu wżati s-sinjali fil-paragrafu 7 għall-komunikazzjonijiet ta' l-ispezzjoni.
English: 6.The following situations are representative of conditions under which a personnel helicopter hoist transfer shall NOT be attempted:
Slovak: Tieto situácie ilustrujú podmienky, za ktorých NESMIE byť vykonaný pokus o prevoz zamestnancov pomocou zdvižného zariadenia helikoptéry:
English: there is significant vessel motion such that, in the opinion of the captain of the helicopter or the master of the vessel, a hazard exists;
French: le mouvement du navire est trop important pour que, de l'avis du commandant de bord de l'hélicoptère ou du capitaine du navire, le transfert puisse être effectué sans risque;
Czech: plavidlo se kolébá tak silně, že se pilot vrtulníku nebo velitel plavidla domnívají, že nelze uskutečnit bezpečný přesun;
Slovak: na mori je veľká premávka, ktorá podľa kapitána helikoptéry alebo kapitána plavidla predstavuje riziko;
Polish: w przypadku wystąpienia znacznego kołysania się statku, które - według opinii kapitana śmigłowca lub kapitana statku - stwarza ryzyko;
Hungarian: a hajó olyan jelentős mozgást végez, amely a helikopter vagy a hajó parancsnoka szerint kockázattal jár;
Slovenian: zibanje plovila je tako močno, da po mnenju pilota helikopterja ali kapitana plovila obstaja nevarnost;
Bulgarian: налице е значително движение на кораба, която по мнението на капитана на хеликоптера или капитана на кораба създава потенциален риск;
Estonian: laeva liigne rullamine põhjustab helikopteri või laeva kapteni arvates ohtu;
Latvian: ja helikoptera kapteinis vai kuģa kapteinis uzskata, ka kuģis kustas tik spēcīgi, ka pastāv apdraudējums;
Lithuanian: pastebimas laivo siūbavimas yra toks smarkus, kad, sraigtasparnio vado ar laivo kapitono nuomone, egzistuoja pavojus;
Maltese: ikun hemm ċaqliq sinifikanti tal-bastiment hekk illi, fl-opinjoni tal-kaptan tal-elikotteru jew tal-kapan tal-bastiment, jeżisti periklu;
English: the helicopter cannot position itself with an acceptable relative wind;
Czech: vrtulník nemůže udržovat polohu vzhledem k přijatelné relativní síle větru;
Slovak: helikoptéra nemôže zaujať polohu pomocou prijateľného relatívneho vetra;
Polish: śmigłowiec nie może ustabilizować swojej pozycji w dopuszczalnym wietrze pozornym;
Hungarian: a helikopter nem tudja magát az elfogadható relatív szélirányba pozícionálni;
Slovenian: helikopter ne more ohraniti položaja s sprejemljivo relativno močjo vetra;
Bulgarian: хеликоптерът не може да се позиционира със приемлива относителна въздушна струя;
Estonian: helikopter ei suuda kohal püsida vastuvõetava suhtelise tuule tugevuse juures;
Lithuanian: sraigtasparnis negali susirasti padėties, atitinkančios santykinį vėją;
English: other hazards exist which prejudice the safety of the helicopter or the vessel or of personnel being transferred.
French: il existe d'autres risques qui mettent en danger la sécurité de l'hélicoptère, du navire ou des personnes qui sont transférées.
Czech: existují jiná nebezpečí, která by ohrozila bezpečnosti vrtulníku, plavidla nebo přesunovaných osob.
Slovak: existujú iné riziká, ktoré ohrozujú bezpečnosť helikoptéry alebo plavidla alebo prevážaných zamestnancov.
Polish: istnieje inne ryzyko zagrażające bezpieczeństwu śmigłowca lub statku albo przenoszonych osób.
Hungarian: olyan egyéb kockázatok állnak fenn, amelyek veszélyeztetik a helikopter, a hajó vagy az átszállítandó személyzet biztonságát.
Bulgarian: налице са други рискове за безопасността на хеликоптера или кораба или на персонала, който се прехвърля на борда.
Estonian: muud olemasolevad ohud ähvardavad helikopteri või laeva või üleviidavate töötajate turvalisust.
Latvian: ja pastāv citi apdraudējumi helikoptera vai kuģa, vai paceļamo/nolaižamo personu drošībai.
Lithuanian: egzistuoja kiti pavojai, keliantys grėsmę sraigtasparnio ar laivo arba perkeliamų žmonių saugumui.
English: Remarks SQ 3
Slovak: Poznámky
English: ANNEX V
Slovak: PRÍLOHA V
Polish: ZAŁĄCZNIK V
Hungarian: V. MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA V
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ V
Estonian: V lisa
Latvian: V PIELIKUMS
Lithuanian: V PRIEDAS
Maltese: L-ANNESS V
English: FISHERIES COMMISSION OF THE NORTHWEST ATLANTIC FISHERIES ORGANIZATION REPORT OF INSPECTION
Slovak: SPRÁVA O KONTROLE RYBÁRSKEJ KOMISIE ORGANIZÁCIE PRE RYBOLOV V SEVEROZÁPADNOM ATLANTIKU
Slovenian: KOMISIJA ZA RIBIŠTVO PRI ORGANIZACIJI RIBIŠTVA SEVEROZAHODNEGA ATLANTIKA POROČILO O INŠPEKCIJSKEM PREGLEDU
Bulgarian: РИБОЛОВНА КОМИСИЯ НА ОРГАНИЗАЦИЯТА ПО РИБОЛОВ В СЕВЕРОЗАПАДНИЯ АТЛАНТИК ДОКЛАД ЗА ИНСПЕКЦИЯ
Latvian: ZIEMEĻRIETUMU ATLANTIJAS ZVEJNIECĪBAS ORGANIZĀCIJAS (NAFO) ZVEJNIECĪBAS KOMISIJAS PĀRBAUDES ZIŅOJUMS
Lithuanian: ŽVEJYBOS ŠIAURĖS VAKARŲ ATLANTE ORGANIZACIJOS ŽVEJYBOS KOMISIJA PATIKRINIMO AKTAS
Maltese: IL-KUMMISSJONI TAS-SAJD TA' L-ORGANIZZAZZJONI TAS-SAJD TA' L-ATLANTIKU TAL-MAJJISTRAL RAPPORT TA' L-ISPEZZJON
English: (Inspector: Please use CAPITAL BLOCK LETTERS)
Slovak: (kontrolór: Použite VEĽKÉ TLAČENÉ PÍSMENÁ)
Polish: (Inspektor: Proszę wypełnić DRUKOWANYMI LITERAMI)
Slovenian: (Inšpektor: uporabite VELIKE TISKANE ČRKE)
English: The forms for the report of inspection shall be collated in a booklet with each page having an original and two self-carbon copies
Slovak: Formuláre pre správu o kontrole budú zoradené v zošite, pričom každá strana bude mať originál a dve samoprepisovacie kópie
English: (preferably coloured and preferably one yellow and one green).
Slovak: (podľa možnosti farebné a podľa možnosti jedna žltá a jedna zelená).
English: Page packets are to be perforated at the top and bottom of the page for easy removal.
French: Les liasses doivent être perforées au sommet et à la base pour pouvoir être détachées facilement.
Czech: Pro snadnější oddělení jsou strany na horním a spodním okraji proděravěny
Slovak: Zväzky strán musia byť perforované v hornej a dolnej časti strany, aby sa dali ľahko odtrhnúť.
Polish: Strony mają perforację u góry i u dołu dla ułatwienia wyrywania.
Hungarian: A könnyű eltávolítás érdekében az oldalakat fent és lent perforálják.
Slovenian: Listi se preluknjajo na vrhu in na dnu strani za lažjo odstranitev.
Bulgarian: Кочаните с отделните страници следва да бъдат перфорирани в горния и долния край на всяка страница за улеснение при откъсването им.
Estonian: Leheküljeplokid augustatakse lehekülje ülemises ja alumises servas, et neid oleks hõlpus eemaldada.
Latvian: Lappušu komplekti jāperforē lappušu augšā un apakšā, lai tās varētu viegli atdalīt.
Lithuanian: Puslapių paketai turi būti perforuoti puslapio viršuje ir apačioje, kad juos būtų galima lengvai išplėšti.
Maltese: Il-pakki tal-paġni jridu jkunu perforati fil-quċċata u fil-qiegħ tal-faċċata biex ikunu jistgħu jitneħħew bil-ħeffa.
English: Items 1 through 8 and item 18 of the report are to be highlighted with red ink.
French: Les points 1 à 8 et le point 18 du rapport doivent être complétés à l'encre rouge.
Slovak: Body 1 až 8 a bod 18 správy musia byť zvýraznené červeným atramentom.
Polish: Pozycje 1-8 oraz 18 sprawozdania są wyróżnione czerwonym tuszem.
Slovenian: Točke od 1 do 8 in točka 18 poročila se poudarijo z rdečim črnilom.
Estonian: Akti punktid 1-8 ja punkt 18 tõstetakse esile punase värviga.
English: Booklets should be bound preferably with 20 complete sets of the three-page report.
French: Les carnets devraient, de préférence, être reliés et comporter 20 liasses complètes du rapport à trois feuillets.
Slovak: Knižky musia byť viazané a obsahovať podľa možnosti 20 úplných súborov trojstranovej správy.
Polish: Bloki powinny zawierać 20 trzystronicowych formularzy sprawozdania.
Slovenian: Knjižice morajo imeti po možnosti natisnjenih 20 popolnih sklopov poročila na treh straneh.
Estonian: Brošüürideks on soovitatav köita 20 täielikku komplekti kolmeleheküljelisi akte.
English: The size of every page, after removal from the packet, should be 355,5 mm (14mm) in length by 216 mm (8¹/2mm) in width.
French: Les feuillets de la liasse détachée devraient avoir comme dimensions 355,5 mm (14mm) en longueur et 216 mm (8,5mm) en largeur.
Czech: Po oddělení formuláře z bloku by každá strana měla mít rozměry 355,5 mm (14′′) krát 216 mm (8,5′′).
Slovak: Veľkosť každej strany po vytrhnutí z balíka musí byť 355,5 mm (14´´) po dĺžke krát 216 mm (81/2´´) po šírke.
Polish: Każda strona po wyrwaniu z bloku powinna mieć następujące wymiary: długość 355,5 mm (14´´) i szerokość 216 mm (8´´).
Hungarian: A füzetből való eltávolítás után az egyes oldalak mérete 355,5 mm (14′) hosszában és 216 mm (8½) széltében.
Slovenian: Velikost vsake strani, po tem, ko je odstranjena in knjižice, mora biti 355,5 mm (14´´) dolžine in 216 mm (8 ´´) širine.
Bulgarian: Размерът на всяка страница след откъсването ѝ от кочана следва да бъде с дължина 355.5 mm (14″) и широчина 216 mm (8 ½″).
Estonian: Iga lehekülje suurus pärast ploki eemaldamist peaks olema 355,5 mm (14 mm) pikkuses ja 216 mm (8,5 mm) laiuses.
Latvian: Pēc atdalīšanas no komplekta katrai lappusei jābūt 355,5 mm (14′′) garai un 216 mm (8½′′) platai.
Lithuanian: Kiekvieno puslapio dydis, išplėšus jį iš paketo, turėtų būti 355,5 mm (14″) ilgio ir 216 mm (8½″) pločio.
Maltese: Id-daqs ta' kull paġna, wara li titneħħa mill-pakkett, għandu jkun ta' 355,5 mm (14 ˝) tul u ta' 216 mm (81/2 ˝) wisa.
English: Note to master of fishing vessel
French: Note au capitaine d'un bateau de pêche
Slovak: Upozornenie kapitána rybárskeho plavidla
Polish: Uwaga dla kapitana statku rybackiego:
Slovenian: Opomba kapitanu ribiškega plovila
Estonian: Märkus kalalaeva kapteni jaoks
English: The NAFO inspector will produce his/her NAFO document of identity on boarding.
French: L'inspecteur NAFO doit produire sa pièce d'identité NAFO au moment où il/elle monte à bord.
Slovak: Kontrolór NAFO predloží svoj preukaz totožnosti NAFO pri nalodení.
Polish: Inspektor NAFO przedstawi niniejszy dokument podczas identyfikacji przy wejściu na pokład.
Slovenian: Inšpektor NAFO predloži svoj dokument o istovetnosti ob vkrcanju.
Estonian: NAFO inspektor esitab pardale tulles oma NAFO tõendi.
English: He/she is then entitled to inspect and measure all fishing gear on or near the working deck and readily available for use and the catch on and/or below decks and any relevant documents.
French: Il/Elle est alors en droit d'inspecter et de mesurer tous les engins de pêche se trouvant sur le pont de service ou à proximité et qui sont prêts à l'utilisation, les prises se trouvant sur ou sous les ponts ainsi que tout document pertinent.
Slovak: Potom bude mať právo skontrolovať a zmerať všetky rybolovné zariadenia, ktoré sú na alebo v blízkosti pracovnej paluby a pripravené na okamžité použitie, a úlovok nachádzajúci sa na palube a/alebo v podpalubí a všetky príslušné dokumenty.
Polish: Na jego podstawie jest on uprawniony do przeprowadzenia kontroli i pomiaru wszystkich narzędzi połowowych znajdujących się na pokładzie roboczym lub w jego pobliżu, które są przygotowane do użycia, oraz kontroli połowu znajdującego się na i/lub pod pokładami oraz wszelkich odpowiednich dokumentów.
Slovenian: Za tem ima pravico pregledati in izmeriti vso ribiško orodje, ki se nahaja na ali v bližini delovne palube in je pripravljeno za uporabo, ter ulov na in/ali pod palubo in ustrezno dokumentacijo.
Estonian: Seepeale on tal õigus inspekteerida ja mõõta kõiki püügivalmis püügivahendeid töötekil või selle läheduses, loomust tekkidel ja/või nende all ning kõiki asjakohaseid dokumente.
English: This inspection will be to check your compliance with NAFO's measures to which your contracting party has not objected and, notwithstanding any such objection, to inspect the logbook entries for the Regulatory Area and the catches on board.
French: Cette inspection a pour objet de vérifier si vous vous conformez aux dispositions NAFO auxquelles votre partie contractante n'avait soulevé aucune objection et, en dépit de telles objections, contrôler quand même les inscriptions du journal de bord pour la zone de réglementation et les prises à bord.
Slovak: Cieľom tejto kontroly bude overiť, či ste splnili opatrenia NAFO, proti ktorým vaša zmluvná strana nevzniesla námietky, a napriek všetkým týmto námietkam skontrolovať zápisy v lodnom denníku pre regulačnú oblasť a úlovky na palube.
Polish: Kontrola ta ma na celu sprawdzenie, czy przestrzegane są środki NAFO, do których wasza Umawiająca się Strona nSkipping an unmatched table row ie zgłosiła sprzeciwu oraz, niezależnie od jakichkolwiek takich sprzeciwów, skontrolowanie wpisów do dziennika połowowego, dokonanych w obszarze regulowanym oraz połowów znajdujących się na pokładzie.
Slovenian: Namen tega pregleda je preveriti vašo usklajenost z ukrepi NAFO, na katere vaša država pogodbenica ni dala pripomb, in ne glede na kakršne koli take pripombe, pregledati vpise v ladijski dnevnik za upravljalno območje in ulove na ladji.
Estonian: Sellise inspekteerimisega kontrollitakse, kas te järgite NAFO meetmeid, mille kohta teie lepinguosaline pole vastuväiteid esitanud, ja olenemata sellistest vastuväidetest inspekteeritakse püügipäeviku kandeid reguleeritava tsooni kohta ning pardal olevaid loomusi.
English: The inspector will not ask you to haul your nets;
Slovak: Kontrolór Vás nepožiada, aby ste nahodili siete;
Polish: Inspektor nie będzie żądał wybrania sieci;
Slovenian: Inšpektor ne bo zahteval, da povlečete svoje mreže na ladjo;
Estonian: Inspektor ei palu teil võrke pardale hiivata;
English: however, he/she may remain on board until the net is hauled in.
Slovak: môže však zostať na palube, kým nenahodíte sieť.
Polish: może on jednak pozostać na pokładzie do czasu ich wybrania.
Slovenian: lahko pa ostane na ladji, dokler mreža ni potegnjena na ladjo.
Estonian: ta võib siiski jääda laevale nii kaua, kuni võrk pardale hiivatakse.
English: AUTHORIZED INSPECTOR(S)
French: INSPECTEUR(S)
Slovak: OPRÁVNENÝ KONTROLÓR/I
Polish: UPRAWNIONY (UPRAWNIENI) INSPEKTOR (INSPEKTORZY)
Slovenian: POOBLAŠČENI INŠPEKTOR(JI)
Estonian: VOLITATUD INSPEKTOR(ID)
English: Name(s).
French: Nom(s).
Slovak: Meno/á..
Polish: Nazwisko(nazwiska)
Slovenian: Ime(na)
Estonian: Nimi/nimed.
English: Contracting party.
French: Partie contractante.
Slovak: Zmluvná strana..
Polish: Umawiająca się Strona
Slovenian: Država pogodbenica
Estonian: Lepinguosaline
English: Name and identifying letters and/or number of vessel carrying inspectors.
French: Nom et lettres et/ou numéro d'identification du navire transportant les inspecteurs.
Slovak: Názov a identifikačné znaky a/alebo číslo plavidla, ktoré ho vezie.
Polish: Nazwa oraz litery identyfikacyjne/lub numer statku, na którego pokładzie przebywa inspektor
Slovenian: Ime in identifikacijske črke in/ali številke plovila, na katerem so inšpektorji
Estonian: Inspektoreid vedava laeva nimi ja pardatähis.
English: INFORMATION ON VESSEL INSPECTED
French: INFORMATIONS RELATIVES AU NAVIRE INSPECTÉ
Slovak: INFORMÁCIE O KONTROLOVANOM PLAVIDLE
Polish: INFORMACJE O KONTROLOWANYM STATKU
Slovenian: PODATKI O PREGLEDANEM PLOVILU
Estonian: TEAVE INSPEKTEERITAVA LAEVA KOHTA
English: Contracting party and port of register.
French: Partie contractante et port d'enregistrement.
Slovak: Zmluvná strana a prístav registra.
Polish: Umawiająca się Strona i port macierzysty
Slovenian: Država pogodbenica in pristanišče registracije
Estonian: Lepinguosaline ja registreerimissadam.
English: Vessel's name and registration number.
French: Nom et numéro d'enregistrement.
Slovak: Názov a registračné číslo plavidla.
Polish: Nazwa i numer rejestrowy statku
Slovenian: Ime in registrska številka plovila
Estonian: Laeva nimi ja registreerimisnumber.
English: Master's name.
French: Nom du capitaine.
Slovak: Meno kapitána.
Polish: Nazwisko kapitana
Slovenian: Ime kapitana
Estonian: Kapteni nimi.
English: Owner's name and address.
French: Nom et adresse du propriétaire.
Slovak: Meno a adresa majiteľa
Polish: Nazwa (nazwisko) i adres właściciela statku
Slovenian: Ime in naslov lastnika
Estonian: Omaniku nimi ja aadress.
English: Position as determined by inspecting vessel's master at… UTC:
French: Position déterminée par le capitaine du navire d'inspection à… UTC;
Slovak: Poloha, určená kapitánom kontrolujúceho plavidla v/o.. UTC:
Polish: Pozycja określona przez kapitana statku inspekcyjnego o godz… GMT:
Slovenian: Lega, kot jo določi kapitan pregledanega plovila ob… UTC:
English: Position as determined by fishing vessel's master at… UTC:
French: Position déterminée par le capitaine du bateau de pêche à… UTC;
Slovak: Poloha, určená kapitánom rybárskeho plavidla v/o… UTC:
Polish: Pozycja określona przez kapitana statku inspekcyjnego o godz… GMT:
Slovenian: Lega, kot jo določi kapitan ribiškega plovila ob… UTC:
English: Latitude...
Slovak: Zemepisná šírka...
English: Longitude
Slovak: Zemepisná dĺžka..
Estonian: Pikkuskraad
English: DATE AND TIMES THE INSPECTION COMMENCED AND FINISHED
French: DATE ET HEURES DU DÉBUT ET DE LA FIN DE L'INSPECTION
Slovak: DÁTUM A ČAS ZAČATIA A UKONČENIA KONTROLY
Polish: DATA I GODZINA ROZPOCZĘCIA I ZAKOŃCZENIA KONTROLI
Slovenian: DATUM IN URA ZAČETKA IN KONCA INŠPEKCIJSKEGA PREGLEDA
Estonian: INSPEKTEERIMISE ALGUSE JA LÕPU KUUPÄEV NING KELLAAJAD
English: Date… Time arrived on board… UTC Time of departure… UTC
French: Date… Heure de montée à bord… UTC. Heure de départ… UTC.
Slovak: Dátum… Čas príchodu na palubu… UTC Čas odchodu… UTC
Slovenian: Datum… Ura prihoda na ladjo… UTC Ura odhoda… UTC
English: GEAR ON OR NEAR THE WORKING DECK INSPECTED
French: ENGINS DE PÊCHE INSPECTÉS SUR LE PONT DE SERVICE OU À PROXIMITÉ
Slovak: ZARIADENIA NA ALEBO V BLÍZKOSTI KONTROLOVANEJ PRACOVNEJ PALUBY
Polish: SKONTROLOWANE NARZĘDZIA POŁOWOWE NA POKŁADZIE ROBOCZYM LUB W JEGO POBLIŻU
Slovenian: ORODJE NA PREGLEDANI DELOVNI PALUBI ALI V NJENI BLIŽINI
Estonian: PÜÜGIVAHENDID INSPEKTEERITUD TÖÖTEKIL VÕI SELLE LÄHEDUSES
English: 1st net
French: premier filet
Slovak: sieť
Polish: Sieć 1
Slovenian: mreža
Estonian: võrk
English: 2nd net
French: deuxième filet
Slovak: sieť
Polish: Sieć 2
Slovenian: mreža
Estonian: võrk
English: 3rd net
French: troisième filet
Slovak: sieť
Polish: Sieć 3
Slovenian: mreža
Estonian: võrk
English: Type of net (trawl net, seine net, etc.)
French: filet Type de filet (chalut, senne, etc.)
Slovak: Typ siete (vlečná, záťahová, atď.)
Polish: Rodzaj sieci (włok, niewód itp.)
Slovenian: Vrsta mreže (vlečna mreža, potegalka itd.)
Estonian: Võrgu tüüp (traal, noot jne)
English: Material (chemical category, if possible)
French: Matériel (classe chimique, si possible)
Slovak: Materiál (chemická trieda, ak existuje)
Polish: Materiał (o ile możliwe, kategoria chemiczna)
Slovenian: Material (po možnosti kemijska kategorija)
Estonian: Materjal (võimaluse korral keemilise koostise liik)
English: Single or double twine
French: Fil simple ou double
Slovak: Jednoduchá alebo dvojitá šnúra
Polish: Przędza pojedyncza lub podwójna
Slovenian: Enojna ali dvojna nit
Estonian: Ühe- või kahekordne niit
English: Net (measured wet)
Slovak: Sieť (meraná za mokra)
English: on or near trawl deck
Slovak: na palube s vlečnými sieťami alebo v jej blízkosti
English: Type of net attachments inspected
French: Type de dispositifs fixés au filet et inspectés
Slovak: Typ kontrolovaných zariadení, pripevnených k sieti
Polish: Rodzaj skontrolowanego umocowania sieci
Slovenian: Vrsta pregledane mrežne opreme
Estonian: Inspekteeritud võrgumanuste tüüp
English: Remarks
French: Remarques:
Slovak: Poznámky
Polish: Uwagi
Hungarian: Megjegyzések
Slovenian: Opombe
Bulgarian: Забележки
Estonian: Märkused
Latvian: Piezīmes
Lithuanian: Pastabos
English: MESH MEASUREMENT - IN MILLIMETERS
Slovak: MERANIE OKA - V MILIMETROCH
Polish: POMIAR WIELKOŚCI OCZKA SIECI - W MILIMETRACH
Slovenian: MERJENJE MREŽNIH OČES - V MILIMETRIH
Estonian: VÕRGUSILMA MÕÕT - MILLIMEETRITES
English: Cod-end (inclusive of lengthener(s), if any) - Samples of 20 meshes
French: Cul des filets (y compris la ou les rallonges, le cas échéant) - Échantillons de 20 mailles
Slovak: "Oko siete" (vrátane nástavca (-ov), ak existujú) - vzorky 20 ôk
Slovenian: Vreča (vključno s podaljškom (podaljški), če obstajajo) - vzorci 20 mrežnih očes
Estonian: Kalakott (kaasa arvatud võimalikud pikendused) - 20 võrgusilma valim
English: Result of inspection of catches on board
French: Résultat de l'inspection des captures à bord
Slovak: Výsledok kontroly úlovkov na palube
Estonian: Pardal oleva saagi inspekteerimise tulemused
English: Summary of catches from log-books for current voyage (¹)/quota period (²)
French: Sommaire des prises tiré du journal de bord pour le voyage en cours (¹)/la période de quota (²)
Slovak: Prehľad úlovkov z lodných denníkov pre bežnú plavbu (1)/obdobie kvóty (2)
Slovenian: Povzetek ulovov iz ladijskih dnevnikov za trenutno plovbo [3]/kvotno obdobje [4]
Estonian: Loomuste kokkuvõte püügipäevikute alusel käesoleval merereisil1/kvoodi kehtivusajal2