FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: TYPE I TEST (Verifying the average emission of tailpipe emissions after a cold start)
Portuguese: ENSAIO DE TIPO I (Controlo das emissões pelo tubo de escape após um arranque a frio)
Dutch: PROEF VAN TYPE I (Controle van de uitlaatemissies na een koude start)
Danish: BILAG III TYPE I-PRØVE (Kontrol af emission af udstødningsgasser efter koldstart)
Swedish: 3.2.1.7.Kolmonoxid i avgaserna vid tomgång i volymprocent (2): % enligt tillverkarens uppgift. 3.2.1.8.maximal nettoeffekt: kw vid r/min 1 (enligt den metod som beskrivs i bilaga 1 till direktiv 80/1269/eeg med senare ändringar). 3.2.2.bränsle: dieselolja/bensin (1) 3.2.3.Oktantal (RON) blyfri: 3.2.4.bränsleförsörjning 3.2.4.1.med förgasare: ja/nej (1) 3.2.4.1.1.Fabrikat: 3.2.4.1.2.typ(er): 3.2.4.1.3.antal: 3.2.4.1.4.inställningar (2): 3.2.4.1.4.1.Dysor: 3.2.4.1.4.2.venturier: 3.2.4.1.4.3.flottörhusnivå: 3.2.4.1.4.4.flottörens massa: (1) Stryk det ej tillämpliga. (2) Ange tolerans. (3) Värdet avrundas till närmaste tiondels millimeter. (4) Detta värde skall beräknas med ð = 3,1416 och avrundas till närmaste cm3). 3.2.4.1.4.5.flottörventil: 3.2.4.1.5.kallstartsystem: manuellt/automatiskt (1) 3.2.4.1.5.1.Funktionsprincip(er): 3.2.4.1.5.2.funktionsgränser/-inställningar(1) (2): 3.2.4.2.Med bränsleinsprutning (bara vid kompressionständning): 3.2.4.2.1.Systembeskrivning: ja/nej (1) 3.2.4.2.2.arbetsprincip: direktinsprutning/förkammare/virvelkammare (1) 3.2.4.2.3.Insprutningspump 3.2.4.2.3.1.Fabrikat: 3.2.4.2.3.2.typ(er):
Slovak: TEST TYPU I (Overujúci priemerné emisie z výfuku po studenom štarte)
Bulgarian: (Проверка на средните емисии от ауспуха след пускане в ход на студен двигател )
Maltese: TEST TAT-TIP I (Verifika ta’ l-emissjoni medja ta’ emissjonijiettailpipewaracold start)
English: INTRODUCTION
French: INTRODUCTION
Portuguese: INTRODUÇÃO
Dutch: INLEIDING
Swedish: INLEDNING
Slovak: ÚVOD
Hungarian: BEVEZETÉS
Romanian: INTRODUCERE
Bulgarian: ВЪВЕДЕНИЕ
Lithuanian: ĮVADAS
Maltese: INTRODUZZJONI
English: This Annex describes the procedure for the Type I test defined in 5.3.1 of Annex I.
French: La présente annexe décrit la méthode à suivre pour l'essai de type I défini au point 5.3.1 de l'annexe I.
Portuguese: O presente anexo descreve o método a seguir para o ensaio do tipo I definido no ponto 5.3.1 do anexo I.
Dutch: In deze bijlage wordt de methode beschreven voor het uitvoeren van de proef van type I als omschreven in punt 5.3.1 van bijlage I.
Danish: I dette bilag beskrives fremgangsmåden for udførelse af den i punkt 5.3.1 i bilag I definerede type I-prøve.
Swedish: 3.2.7.3.Beskrivning och ritningar över inloppsrör med tillbehör (blandningskammare, uppvärmningsanordning, ytterligare luftintag, etc.): 3.2.7.3.1.Beskrivning av inloppssamlarrör (inklusive ritningar och/eller foton): 3.2.7.3.2.luftrenare, ritningar:…, eller 3.2.7.3.2.1.fabrikat: 3.2.7.3.2.2.typ(er): 3.2.7.3.3.inloppsljuddämpare, ritningar:…, eller 3.2.7.3.3.1.fabrikat: 3.2.7.3.3.2.typ(er): 3.2.8.avgassystem 3.2.8.1.beskrivning och ritningar av avgassystemet: 3.2.9.ventilöppningsdata eller motsvarande 3.2.9.1.maximal ventillyftning samt öppnings- och slutningstider eller data om andra fördelningssystem i förhållande till dödpunkterna: 3.2.9.2.referens och/eller inställningsområden (1): 3.2.10.använt smörjmedel (1) Stryk det ej tillämpliga.3.2.10.1.fabrikat: 3.2.10.2.typ: 3.2.11.åtgärder mot luftföroreningar
Slovak: Táto príloha opisuje postup testu typu I definovaného v bode 5.3.1 prílohy I.
Hungarian: E melléklet az I. melléklet 5.3.1. pontjában meghatározott I. típusú vizsgálati eljárást írja le.
Romanian: Prezenta anexă descrie metoda de urmat pentru încercarea de tipul I, definită la punctul 5.3.1. din anexa I.
Bulgarian: Настоящото приложение описва процедурата за изпитване от тип I, посочено в точка 5.3.1 от приложение I.
Lithuanian: Šiame priede aprašyta I priedo 5.3.1 punkte apibrėžto I tipo bandymo procedūra.
Maltese: Dan l-Anness jiddeskrivi l-proċedura għal test tat-tip I definit f’5.3.1 ta’ l-Anness I.
English: OPERATING CYCLE ON THE CHASSIS DYNAMOMETER
French: CYCLE D'ESSAI AU BANC À ROULEAUX
Portuguese: CICLO DE ENSAIO NO BANCO DE ROLOS
Dutch: TESTCYCLUS OP ROLLENBANK
Danish: PRØVECYKLUS PÅ RULLESTAND
Slovak: SKÚŠOBNÝ CYKLUS NA DYNAMOMETRI
Hungarian: MENETCIKLUS A GÖRGŐS JÁRMŰFÉKPADON
Romanian: CICLUL ÎNCERCĂRII PE STAND CU ROLE
Bulgarian: РАБОТЕН ЦИКЪЛ НА ДИНАМОМЕТРИЧНИЯ СТЕНД
Lithuanian: BŪGNINIU TRAUKOS STENDU UŽTIKRINAMAS VAŽIAVIMO CIKLAS
Maltese: ĊIKLU OPERATTIV FUQ ID-DINAMOMETRU TAX-CHASSIS
English: Description of the cycle
French: Description du cycle
Portuguese: Descrição do ciclo
Dutch: Beschrijving van de cyclus
Danish: Beskrivelse af cyklen
Swedish: Beskrivning av körcykeln
Slovak: Opis cyklu
Hungarian: A ciklus leírása
Romanian: Descrierea ciclului
Bulgarian: Описание на цикъла
Lithuanian: Ciklo aprašymas
Maltese: Deskrizzjoni taċ-ċiklu
English: The operating cycle on the chassis dynanometer is described in Appendix 1 to this Annex.
French: Le cycle d'essai à appliquer au banc à rouleaux est celui décrit en appendice 1 de cette annexe.
Portuguese: O ciclo de ensaio a aplicar no banco de rolos é o descrito no apêndice 1 do presente anexo.
Dutch: De op de rollenbank uit te voeren testcyclus is beschreven in aanhangsel 1 van deze bijlage.
Danish: Prøvecyklen på rullestand er beskrevet i tillæg I til dette bilag.
Swedish: Körcykeln på chassidynamometern beskrivs i tillägg 1 till denna bilaga.
Slovak: Skúšobný cyklus na dynamometri je opísaný v dodatku I k tejto prílohe.
Hungarian: Ennek a mellékletnek az I. függeléke írja le a menetciklust a próbapadon.
Romanian: Ciclul încercării pe standul cu role este cel descris în prezenta anexă la apendicele 1.
Bulgarian: Работен цикъл на динамометричния стенд е описан в допълнение I към настоящето приложение.
Lithuanian: Būgniniu traukos stendu užtikrinamas važiavimo ciklas aprašytas šio priedo 1 priedėlyje.
Maltese: Iċ-ċiklu operattiv fuq ix-chassis dynanometer huwa deskritt fl-Appendiċi I ta’ dan l-Anness.
English: General conditions under which the cycle is carried out
French: Conditions générales
Portuguese: Condições gerais (de execução do ciclo)
Dutch: Algemene voorwaarden
Danish: Generelle betingelser for gennemførelse af cyklen
Swedish: Allmänna förutsättningar för genomförandet av körcykeln
Slovak: Všeobecné podmienky, za ktorých sa vykoná cyklus
Hungarian: A menetciklus végrehajtásánakáltalános feltételei
Bulgarian: Общи условия, при които се провежда цикъла
Lithuanian: Bendrosios ciklo atlikimo sąlygos
Maltese: Kondizzjonijiet ġenerali li taħthom isir iċ-ċiklu
English: Preliminary testing cycles must be carried out if necessary to determine how best to actuate the accelerator and brake controls so as to achieve a cycle approximating to the theoretical cycle within the prescribed limits.
French: Des cycles d'essai préliminaires doivent être exécutés s'il y a lieu pour déterminer la meilleure méthode de manoeuvre des commandes d'accélérateur et de frein, de manière à ce que le cycle effectif reproduise le cycle théorique dans les limites prescrites.
Portuguese: Se necessário, devem ser efectuados ciclos de ensaio preliminares para determinar o melhor método de manobra dos comandos do acelerador e do travão, de modo a que o ciclo efectivo reproduza o ciclo teórico dentro dos limites prescritos.
Dutch: Er moeten eventueel voorbereidende proefcyclussen worden uitgevoerd ter bepaling van de methode waarmede de bediening van gas- en rempedaal het beste kan plaatsvinden, zodat een cyclus kan worden uitgevoerd die de theoretische cyclus tot binnen de voorgeschreven grenzen benadert.
Danish: Der gennemføres efter behov en række foreløbige prøvecykler med henblik på at fastslå, hvordan speeder og bremsepedal bedst aktiveres, for at cyklen ligger så tæt på den teoretiske prøvecyklus som muligt inden for de foreskrevne grænser.
Swedish: Preliminära körcykler skall genomföras om det behövs för att fastställa det bästa sättet att manövrera gas- och bromspedal, så att provet överensstämmer med den teoretiska cykeln inom föreskrivna gränser.
Slovak: Ak je potrebné stanoviť ako najlepšie uviesť do činnosti ovládače akcelerátora a brzdy tak, aby sa dosiahol cyklus približujúci sa teoretickému cyklu v predpísaných limitoch, musia sa vykonať predbežné skúšobné cykly.
Hungarian: Szükség esetén előzetes vizsgálati ciklusokat kell lefolytatni annak meghatározására, hogy miként lehet legjobban működtetni a gáz- és a fékpedált ahhoz, hogy a menetciklus az előírt határértéken belül megközelítse az elméleti menetciklust.
Bulgarian: Трябва да се проведат предварителни изпитвателни цикли, ако е необходимо да се определи най-добрият метод за задействане на управлението на горивонагнетателната помпа и спирачката така, че да се постигне цикъл, приближаващ се до теоретичния цикъл в определените граници.
Lithuanian: Tam tikrais atvejais turi būti atlikti parengiamieji bandymo ciklai, per kuriuos būtų nustatyti tinkamiausi akceleratoriaus ir stabdžių valdiklių įjungimo metodai, siekiant, kad būtų užtikrintas toks ciklas, kuris atsižvelgiant į nustatytas ribas būtų kuo panašesnis į teorinį ciklą.
Maltese: Testijiet ta’ ċikli preliminari għandhom isiru jekk neċessarju biex ikun stabbilit kif l-aħjar ikun attwat l-aċċeleratur u l-kontrolli tal-brejkijiet biex jinkiseb iċ-ċiklu li jersaq lejn iċ-ċiklu teoretiku fil-limiti preskritti.
English: Use of gearbox 2.3.1.
Portuguese: Utilização da caixa de velocidades 2.3.1.
Danish: Brug af gear 2.3.1.
Swedish: Användning av växellådan
Slovak: Použitie prevodovky
English: For vehicles with a maximum engine power of no more than 30 kw and a maximum speed not exceeding 130 km/h, the maximum speed of the extra-urban cycle (Part Two) is limited to 90 km/h until 1 July 1994.
French: Pour les véhicules ayant une puissance maximale du moteur inférieure ou égale à 30 kW et une vitesse maximale inférieure ou égale à 130 km/h, la vitesse maximale du cycle extra-urbain (partie DEUX) sera limitée, jusqu'au 1er juillet 1994, à 90 km/h.
Portuguese: Para os veículos de potência máxima do motor inferior ou igual a 30 kW e com uma velocidade máxima inferior ou igual a 130 km/h, a velocidade máxima do ciclo extra-urbano (parte dois) deve ser limitada a 90 km/h até 1 de Julho de 1994.
Dutch: Voor voertuigen waarbij het maximale motorvermogen ten hoogste 30 kW bedraagt en met een maximumsnelheid van ten hoogste 130 km/h wordt de maximumsnelheid van de cyclus buiten bebouwde gebieden (deel TWEE) tot 1 juli 1994 beperkt tot 90 km/h.
Danish: For køretøjer med en maksimal motorkraft på mindre end eller lig med 30 kW og en maksimumshastighed på mindre end eller lig med 130 km/h, skal maksimumshastigheden i prøvecyklen for kørsel uden for byområder (del 2) indtil den 1. juli 1994 begrænses til 90 km/h.
Swedish: För fordon med en maximal motoreffekt på högst 30 kW och en maximihastighet som inte överstiger 130 km/h skall maximihastigheten under körcykeln utanför tätort (del 2) begränsas till 90 km/h vid prov fram till den 1 juli 1994.
Slovak: Pri vozidlách s maximálnym výkonom motora nepresahujúcim 30 kW a s maximálnou rýchlosťou nepresahujúcou 130 km/h je maximálna rýchlosť pre mimomestský cyklus (časť dva) limitovaná na 90 km/h do 1. júla 1994.
Hungarian: 30 kW-nál nem nagyobb maximális motorteljesítményű és 130 km/h-t meg nem haladó legnagyobb sebességű járművek esetében a városon kívüli ciklus (második rész) legnagyobb sebessége 1994. július 1-jéig 90 km/h-ra van korlátozva.
Romanian: Pentru autovehiculele cu o putere maximă a motorului mai mică sau egală cu 30 kW și cu o viteză maximă mai mică sau egală cu 130 km/h, viteza maximă a ciclului extraurban (partea DOI) este limitată la 90 km/h, până la 1 iulie 1994.
Bulgarian: За превозни средства с максимална мощност на двигателя до 30 kw и максимална скорост не по-голяма от 130 km/h, максималната скорост на извънградския цикъл (Част две) е ограничена до 90 km/h до 1 юли 1994.
Lithuanian: Su transporto priemonėmis, kurių didžiausia variklio galia neviršija 30 kW, o maksimalus greitis - 130 km/h, atliekant bandomąjį važiavimo ciklą užmiestyje (antroji dalis) didžiausias greitis iki 1994 m. liepos 1 d. ribojamas iki 90 km/h.
Maltese: Għal vetturi b’kapaċità massima tal-magna ta’ mhux aktar minn 30kw u b’veloċità massima li ma teċċedix 130 km fis-siegħa, il-veloċità massima taċ-ċiklu extra-urban (Tieni Parti) huwa limitat għal 90 km fis-siegħa sa 1 Lulju 1994.
English: After that date, vehicles which do not attain the acceleration and maximum speed values required in the operating cycle must be operated with the accelerator control fully depressed until they once again reach the required operating curve.
French: Après cette date, lorsque les véhicules n'atteignent pas l'accélération et la vitesse maximale indiquées pour le cycle d'essai, il faut appuyer à fond sur l'accélérateur, jusqu'à ce que l'on rejoigne à nouveau la courbe indiquée.
Portuguese: Após essa data, os veículos que não atinjam os valores de aceleração e velocidade máxima previstos no ciclo devem ser acelerados a fundo até que entrem na área da curva prevista.
Dutch: Na die datum moet bij voertuigen, die de acceleratie- en maximumsnelheidsvoorwaarden van de cyclus niet bereiken, het gaspedaal volledig worden ingedrukt totdat zij weer aansluiting krijgen bij de voorgeschreven kromme.
Danish: Efter denne dato skal køretøjer, der ikke når op på de værdier for acceleration og maksimumshastighed, som er fastsat i prøvecyklen, køres med speederen i bund, indtil de igen når området for den fastsatte kørselskurve.
Swedish: Efter denna dag skall fordon som inte uppnår de värden för acceleration och maximihastighet som krävs under körcykeln köras med fullt nedtryckt gasreglage tills de åter uppnår den föreskrivna körcykelkurvan.
Slovak: Po tomto dátume u vozidiel, ktoré nedosiahnu zrýchlenie a maximálnu rýchlosť požadované pre pracovný cyklus, je potrebné plne zošliapnuť pedál akcelerátora až do okamihu, kedy sa znovu dosiahne pracovná krivka.
Hungarian: Ezután az időpont után azokat a járműveket, amelyek nem érik el a menetciklusban szükséges gyorsulási és legnagyobb sebességértékeket, a gázpedál teljes benyomásával kell működtetni, amíg még egyszer elérik a szükséges menetgörbét.
Romanian: După această dată, în cazul în care autovehiculele nu ating accelerația și viteza maximă indicate pentru ciclul de probă, trebuie accelerat la maxim, până se ajunge din nou la curba indicată.
Bulgarian: След тази дата превозни средства, които не достигат ускорението и стойностите за максимална скорост, изисквани в работния цикъл, трябва да се задействат с педала за газта, натиснат до край, докато достигнат отново посочената работна крива.
Lithuanian: Po tos datos transporto priemonės, kurioms per važiavimo ciklą nesuteikiamas nustatytas pagreitis ir didžiausios greičio vertės, iki galo nuspaudus akceleratoriaus pedalą turi būti eksploatuojamos tol, kol jų važiavimo ciklo kreivė atitiks nustatytąją.
Maltese: Wara dik id-data, il-vetturi li ma jilħqux il-valuri ta’ l-aċċelerazzjoni tal-veloċità massima meħtieġa fiċ-ċiklu operattiv għandhom jitħaddmu bil-kontrol ta’ l-aċċeleratur magħfus sa isfel sakemm jiħqu mill-ġdid il-kurva operattiva.
English: Deviations from the operating cycle must be recorded in the test report.
French: Les écarts par rapport au cycle d'essai doivent être consignés dans le rapport d'essai.
Portuguese: Os desvios do ciclo devem ser registados no relatório de ensaio.
Dutch: De afwijkingen van de cyclus moeten in het testrapport worden vermeld.
Danish: Afvigelserne fra prøvecyklen skal anføres i prøverapporten.
Swedish: Avvikelser från körcykeln skall noteras i provrapporten.
Slovak: Odchýlky od pracovného cyklu sa musia uviesť v skúšobnom protokole.
Hungarian: A működési ciklustól való eltéréseket fel kell jegyezni a vizsgálati jelentésben.
Romanian: Diferențele față de ciclul de încercare trebuie consemnate în raportul încercării.
Bulgarian: Отклонения от работния цикъл трябва да се документират в протокола от изпитването.
Lithuanian: Nuokrypiai nuo važiavimo ciklo turi būti nurodyti bandymo ataskaitoje.
Maltese: Devjazzjonijiet miċ-ċiklu operattiv għandhom jiġu rekordjati fir-rapport tat-test.
English: Vehicles equipped with semi-automatic-gearboxes are tested by using the gears normally employed for driving, and the gear is used in accordance with the manufacturer's instructions.
French: Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses à commande semi-automatique sont essayés sur les rapports normalement utilisés pour la circulation sur route, et la commande des vitesses est actionnée selon les instructions du constructeur.
Portuguese: Os veículos equipados com uma caixa de velocidades de comando semiautomático são ensaiados nas relações normalmente usadas para a circulação em estrada, e o comando das velocidades é accionado de acordo com as instruções do fabricante.
Dutch: Voertuigen met een halfautomatische versnellingsbak worden beproefd in de normaal bij het wegverkeer gebruikte versnellingen en de versnellingshandel wordt volgens de aanwijzingen van de fabrikant bediend.
Danish: Køretøjer med halvautomatisk gear afprøves med gearet i den til ligeudkørsel normalt benyttede stilling, og gearskiftet anvendes i henhold til fabrikantens anvisninger.
Swedish: Fordon med halvautomatisk kraftöverföring skall provas med de växlar som normalt används vid körning. Växelväljaren manövreras i enlighet med tillverkarens anvisningar.
Slovak: Vozidlá vybavené poloautomatickými prevodovkami sa testujú s použitím prevodových stupňov, ktoré sa zvyčajne používajú na jazdu a radenie prevodových stupňov sa vykonáva v súlade s pokynmi výrobcu.
Hungarian: A félautomata sebességváltókkal felszerelt járműveket a vezetéshez szokásos körülmények között használt sebességfokozatok alkalmazásával kell vizsgálni, és a sebességfokozatot a gyártó utasításaival összhangban kell használni.
Romanian: Vehiculele echipate cu cutie de viteze cu comandă semiautomată sunt încercate la treptele utilizate în mod normal pentru circulația pe drum și comanda treptelor de viteză este acționată conform instrucțiunilor constructorului.
Bulgarian: Превозни средства, оборудвани с предавателни кутии с полуавтоматично управление, се изпитват, като се използват предавки, обикновено използвани за движения по пътищата и предавката се използва в съответствие с инструкциите на производителя.
Lithuanian: Pusiau automatines pavarų dėžes turinčios transporto priemonės išbandomos naudojant tas pavaras, kurios paprastai įjungiamos važiuojant, ir pavara naudojama atsižvelgiant į gamintojo nurodymus.
Maltese: Vetturi mgħammra b’gearboxes semi-awtomatiċi huma ttestjati billi jintużaw il-gearijet li jintużaw normalment fis-sewqan, u l-ger ikun użat skond l-istruzzjonijiet tal-fabbrikant.
English: Vehicles equipped with automatic gearboxes are tested with the highest gear (drive) engaged.
French: Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses à commande automatique sont essayés sur le rapport le plus haut («route»).
Portuguese: Os veículos equipados com uma caixa de velocidades de comando automático são ensaiados na relação mais alta (drive).
Dutch: Voertuigen met een automatische versnellingsbak worden beproefd in de hoogste versnelling ("drive").
Danish: Køretøjer med automatgear afprøves i højeste gear (position »drive«).
Swedish: Fordon med helautomatisk kraftöverföring skall provas med högsta växeln ("drive") ilagd.
Slovak: Vozidlá vybavené automatickými prevodovkami sa testujú so zaradeným najvyšším prevodovým stupňom (jazda).
Hungarian: Automatikus sebességváltókkal felszerelt járműveket a legnagyobb bekapcsolt sebességfokozattal (drive) kell vizsgálni.
Romanian: Vehiculele echipate cu cutie de viteze cu comandă automată sunt încercate în treapta superioară („de drum”).
Bulgarian: Превозни средства, оборудвани с предавателни кутии с автоматично управление, се изпитват при най висока предавка.
Lithuanian: Automatines pavarų dėžes turinčios transporto priemonės išbandomos įjungus aukščiausią pavarą (perdavimo santykį).
Maltese: Vetturi mgħammra b’gearboxes awtomatiċi huma ttestjati bl-għola ger (drive) ingranat.
English: The accelerator must be used in such a way as to obtain the steadiest acceleration possible, enabling the various gears to be engaged in the normal order.
French: On manoeuvre l'accélérateur de façon à obtenir une accélération aussi régulière que possible, pour permettre à la boîte de passer les différents rapports dans l'ordre normal.
Portuguese: Manobra-se o acelerador de modo a obter uma aceleração tão regular quanto possível, para permitir à caixa a passagem das diferentes relações pela ordem normal.
Dutch: Het gas geven geschiedt zodanig dat een zo constant mogelijke acceleratie wordt verkregen en de verschillende versnellingen in de normale volgorde worden ingeschakeld.
Danish: Speederen aktiveres således, at der opnås så jævn en acceleration som mulig, og således, at der skiftes gennem gearene i normal rækkefølge.
Swedish: Gaspedalen skall manövreras för att åstadkomma en så konstant acceleration som möjligt, så att växlingsförloppet sker i normal följd.
Slovak: Akcelerátor musí byť použitý takým spôsobom, aby sa dosiahlo čo možno konštantné zrýchlenie umožňujúce zaradenie jednotlivých prevodových stupňov v normálnom postupe.
Hungarian: A gázpedált úgy kell használni, hogy a lehető legegyenletesebb gyorsulást érjék el, a különböző sebességfokozatok rendes sorrendben történő kapcsolásának lehetővé tételére.
Romanian: Se acționează pedala de accelerație pentru a se obține o accelerație cât se poate de regulată, pentru a se trece de la o treaptă de viteză la alta în ordinea normală.
Bulgarian: Педалът за газта трябва да се използва по такъв начин, че да се получи възможно най-равномерно ускорение, за да се даде възможност на предавателната кутия да се превключва в нормалния ред.
Lithuanian: Akceleratoriaus pedalas turi būti naudojamas taip, kad būtų užtikrinamas kuo tolygesnis pagreitis ir kad įvairias pavaras būtų galima įjungti įprasta tvarka.
Maltese: L-aċċelleratur għandu jintuża b’tali manjiera li tikseb l-aktar aċċelerazzjoni soda possibbli, u tħalli l-gerijiet differenti li jkunu ingranati biex jaħdmu fl-ordni normali.
English: Furthermore, the gear-change points shown in Appendix 1 to this Annex do not apply;acceleration must continue throughout the period represented by the straight line connecting the end of each period of idling with the beginning of the next following period of steady speed.
Portuguese: Por outro lado, para estes veículos, os pontos de mudança de velocidade indicados no apêndice 1 do presente anexo não são aplicáveis e as acelerações devem ser executadas seguindo os segmentos de recta que unem o fim do período de marcha lenta sem carga ao início do período de velocidade estabilizada seguinte.
English: The tolerances given in 2.4 apply.
French: Les tolérances à appliquer sont données dans le point 2.4.
Portuguese: As tolerâncias a aplicar são indicadas no ponto 2.4.
Dutch: De geldende toleranties zijn vermeld in punt 2.4.
Danish: Tolerancerne i punkt 2.4 finder anvendelse.
Swedish: De toleranser som anges i 2.4 skall tillämpas.
Slovak: Platia tolerancie uvedené v bode 2.4.
Hungarian: A 2.4. pontban megadott tűréseket alkalmazni kell.
Romanian: Toleranțele care urmează să se aplice sunt prevăzute la punctul 2.4.
Bulgarian: Прилагат се толерансите, посочени в точка 2.4.
Lithuanian: Taikomos 2.4 punkte nurodytos tolerancijos vertės.
Maltese: It-toleranzi mogħtija f’2.4 japplikaw.