FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The skipper of a vessel to be inspected may be required by a representative of the competent authority of a Member State to stop, manoeuvre or carry out other actions in order to facilitate boarding.
French: Le capitaine d'un navire devant faire l'objet d'une inspection peut être contraint par un représentant de l'autorité compétente d'un État membre de s'arrêter, de procéder à des manoeuvres ou à d'autres opérations pour faciliter la montée à bord.
Czech: Velitel plavidla, které je podrobeno inspekci, může být zástupcem příslušného orgánu členského státu požádán, aby zastavil, manévroval nebo prováděl jiné akce v zájmu usnadnit nalodění.
Slovak: Zástupca zodpovedného orgánu určitého členského štátu môže kapitána plavidla, na ktorom sa má vykonať inšpekcia, požiadať, aby na uľahčenie nalodenia plavidlo zastavil, manévroval s ním alebo vykonal iný úkon.
Polish: Kapitan statku, który ma zostać poddany inspekcji, może zostać zobowiązany przez przedstawiciela właściwych organów Państwa Członkowskiego do zatrzymania, wykonania manewru albo dokonania innych działań w celu ułatwienia wejścia na pokład.
Hungarian: A vizsgálandó hajó parancsnoka számára a tagállam illetékes hatóságának képviselője előírhat megállást, manőverezést vagy egyéb műveletet a fedélzetre lépés elősegítése érdekében.
Slovenian: Predstavnik pristojnih organov države članice lahko od kapitana plovila, ki naj bo pregledano, zahteva, da ustavi, manevrira ali izpelje kakšen drug postopek, da se olajša vkrcanje.
Romanian: Căpitanul navei care face obiectul unei inspecții poate fi obligat de reprezentantul autorității competente al unui stat membru să se oprească, să efectueze manevre sau alte operațiuni pentru a facilita urcarea la bord.
Bulgarian: Представителят на компетентния орган на държава-членка може да поиска от капитана на инспектирания кораб да преустанови хода на кораба, да извърши маневра или други действия, за да улесни качването на борда.
Estonian: Liikmesriigi pädeva asutuse esindaja võib pardaletuleku hõlbustamiseks nõuda inspekteeritava laeva kiprilt laeva peatamist, manööverdamist või muude toimingute sooritamist.
Latvian: Dalībvalsts kompetentās iestādes pārstāvis var pieprasīt inspicējamā kuģa kapteinim apstāties, veikt manevru vai citas darbības, lai atvieglotu nokļūšanu uz kuģa.
Lithuanian: Valstybės narės kompetentingos institucijos atstovas gali pareikalauti, kad laivo, kuris turi būti tikrinamas, kapitonas sustotų, manevruotų arba atliktų kitus prisišvartavimo veiksmus, kad būtų patogiau patekti į laivą.
Maltese: Il-kaptan ta' bastiment li jkun ser jiġi spezzjonat jista’ jiġi mitlub minn rappreżentant ta' l-awtorità kompetenti ta' Stat Membru li jieqaf, jimmanuvra jew iwettaq azzjonijiet oħra sabiex jiffaċilita t-tlugħ fuq il-bastiment.
English: The provisions of Annex II shall apply to vessels safe and convenient access to which requires a climb of 1,5 metres or more.
French: Si, pour monter à bord d'un navire en toute sécurité et avec commodité, il faut franchir une hauteur supérieur à 1,5 mètre, ce navire doit être équipé d'une échelle du type indiqué à l'annexe II.
Czech: Je-li k bezpečnému a pohodlnému výstupu na palubu plavidla nutné překonat výšku přesahující 1,5 metru, musí být toto plavidla vybaveno žebříkem podle přílohy II.
Slovak: Ustanovenia prílohy II sa vzťahujú na plavidlá, na ktoré možno bezpečne a pohodlne vstúpiť po prekonaní výšky najmenej 1,5 metra.
Polish: Przepisy załącznika II stosuje się do bezpiecznego i dogodnego dostępu do statków, których burta ma wysokość 1,5 metra lub więcej.
Hungarian: A II. melléklet rendelkezései azon hajók biztonságos és kényelmes megközelítésére vonatkoznak, amelyek esetében ez legalább 1,5 méteres magasságkülönbség áthidalását jelenti.
Slovenian: Določbe Priloge II veljajo za plovila, za varen in primeren dostop, do katerih je potreben vzpon 1,5 m ali več.
Romanian: În cazul în care urcarea la bordul unei nave în siguranță și cu ușurință presupune trecerea peste o înălțime mai mare de 1,5 metri, nava va fi dotată cu o scară de tipul celei indicate în anexa II.
Bulgarian: Разпоредбите на приложение ІІ се прилагат за кораби, безопасният и удобен достъп до които изисква изкачване на височина 1,5 или повече метра.
Estonian: Laevade suhtes, mille puhul turvaline ja mugav laevalepääs nõuab 1,5 m pikkust või pikemat ronimist, kohaldatakse II lisa sätteid.
Latvian: Ja drošai un ērtai nokļūšanai un kuģiem jāveic 1,5 metra vai lielāks kāpums, uz tiem attiecas II pielikuma prasības.
Lithuanian: II priedo nuostatos taikomos tiems laivams, į kuriuos saugiai ir patogiai galima patekti tik užlipus į 1,5 metro aukštį arba aukščiau.
Maltese: Id-disposizzjonijiet ta' l-Anness II japplikaw għal bastimenti li aċċess mhux perikoluż u konvenjenti għalihom jirrikjedi skalata ta' 1,5 metri jew aktar.
English: The skipper of the inspected vessel shall on request make the vessel's communications equipment and operator available for messages to be sent and/or received for the purposes of the inspection.
French: Le capitaine du navire faisant l'objet de l'inspection mettra à disposition, sur demande, l'équipement et l'opérateur de transmissions du navire pour des messages à envoyer et/ou à recevoir aux fins de l'inspection.
Czech: Velitel plavidla, které je podrobeno inspekci, na požádání umožní přístup ke komunikačnímu vybavení plavidla a poskytne pracovníka k vysílání nebo přijímání zpráv pro účely inspekce.
Slovak: Kapitán plavidla, ktoré je predmetom inšpekcie, poskytne na požiadanie komunikačnú techniku a rádiotelegrafistu na odoslanie alebo príjem správ na účely inšpekcie.
Polish: Kapitan statku poddanego inspekcji udostępnia, na wniosek, do celów kontroli system łączności statku oraz operatora do wysyłania lub odbierania wiadomości.
Hungarian: Az ellenőrzött hajó parancsnokának kérésre lehetővé kell tennie, hogy a hajó hírközlő berendezéseit és annak kezelőjét az ellenőrzés célját szolgáló üzenetek küldésére és vételére igénybe vegyék.
Slovenian: Kapitan pregledane ladje da na zahtevo pristojnega organa na razpolago komunikacijsko opremo plovila in operaterja za pošiljanje in/ali sprejemanje sporočil za namen inšpekcijskega pregleda.
Romanian: Căpitanul navei care face obiectul inspecției va pune la dispoziție, la cerere, echipamentul și operatorul de transmisie al navei pentru expedierea și/sau primirea de mesaje legate de inspecție.
Bulgarian: Капитанът на инспектирания кораб при поискване предоставя свързочната техника на кораба и оператор за изпращане и получаване на съобщения за нуждите на инспекцията.
Estonian: Inspekteeritava laeva kipper teeb nõudmise korral laeva kommunikatsiooniseadmed ja radisti inspekteerimisega seotud teadete saatmiseks ja/või vastuvõtmiseks kättesaadavaks.
Latvian: Inspicējamā kuģa kapteinis pēc pieprasījuma ļauj izmantot kuģa sakaru iekārtas un radista pakalpojumus, lai nosūtītu un/vai saņemtu paziņojumu saistībā ar inspicēšanu.
Lithuanian: Tikrinamo laivo kapitonas paprašius leidžia naudotis su tikrinimu susijusiems pranešimams siųsti ir (arba) gauti reikalinga laivo ryšių įranga ir operatoriaus paslaugomis.
Maltese: Il-kaptan tal-bastiment spezzjonat għandu fuq talba jagħmel it-tagħmir ta' komunikazzjoni tal-bastiment u l-operatur disponibbli għall-messaġġi li jintbagħtu jew jiġu riċevuti għall-iskopijiet ta' l-ispezzjoni.
English: The Commission may make suggestions to the Member States as to the coordination of their control activities in accordance with Article 1 (3) of Regulation (EEC) No 2057/82.
French: La Commission peut faire des suggestions aux États membres en ce qui concerne la coordination de leurs activités de contrôle conformément aux dispositions de l'article 1er paragraphe 3 du règlement (CEE) no 2057/82.
Czech: Komise může dát členským státům návrhy na koordinaci jejich kontrolních činností v souladu s čl. 1 odst. 3 nařízení (EHS) č. 2057/82.
Slovak: V súlade s článkom 1 (3) nariadenia (EHS) č. 2057/82, Komisia môže členským štátom predložiť návrhy v súvislosti s koordináciou ich kontrolnej činnosti.
Polish: Komisja może przedkładać Państwom Członkowskim sugestie w celu koordynacji ich działalności kontrolnych zgodnie z art. 1 ust. 3 rozporządzenia (EWG) nr 2057/82.
Hungarian: A Bizottság a 2057/82/EGK rendelet 1. cikkének (3) bekezdése szerint javaslatokat tehet a tagállamok ellenőrzési tevékenységeinek összehangolása tekintetében.
Slovenian: Komisija lahko državam članicam predlaga, kako naj usklajujejo svoje nadzorne dejavnosti v skladu s členom 1(3) Uredbe (EGS) št. 2057/82.
Romanian: Comisia poate face sugestii statelor membre în legătură cu coordonarea activităților lor de control în conformitate cu dispozițiile articolului 1 alineatul (3) din Regulamentul (CEE) nr. 2057/82.
Bulgarian: Комисията може да прави препоръки на държавите-членки относно координацията на техните контролни дейности в съответствие с член 1, параграф 3 от Регламент (ЕИО) № 2057/82.
Estonian: Komisjon võib liikmesriikidele teha nende kontrollitegevuse kooskõlastamise osas soovitusi määruse (EMÜ) nr 2057/82 artikli 1 lõike 3 kohaselt.
Latvian: Komisija var sniegt ieteikumus dalībvalstīm, kā koordinēt uzraudzības darbības saskaņā ar Regulas (EEK) Nr. 2057/82 1. panta 3. punktu.
Lithuanian: Komisija pagal Reglamento (EEB) Nr. 2057/82 1 straipsnio 3 dalį gali pateikti valstybėms narėms pasiūlymus dėl jų kontrolės veiklos derinimo.
Maltese: Il-Kummissjoni tista’ tagħmel suġġerimenti lill-Istati Membri dwar il-kordinazzjoni ta' l-attivitajiet ta' kontroll tagħhom skond l-Artikolu 1(3) tar-Regolament (KEE) Nru 2057/82.
English: This Regulation shall enter into force on 1 October 1987.
French: Le présent règlement entre en vigueur le 1er octobre 1987.
Czech: Toto nařízení vstupuje v platnost dnem 1. října 1987.
Slovak: Toto nariadenie nadobudne účinnosť 1. októbra 1987.
Polish: Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 października 1987 r.
Hungarian: Ez a rendelet 1987. október 1-jén lép hatályba.
Slovenian: Ta uredba začne veljati dne 1. oktobra 1987.
Romanian: Prezentul regulament intră în vigoare la 1 octombrie 1987.
Bulgarian: Настоящият регламент влиза в сила на 1 октомври 1987 г.
Estonian: Käesolev määrus jõustub 1. oktoobril 1987.
Latvian: Šī regula stājas spēkā 1987. gada 1. oktobrī.
Lithuanian: Šis reglamentas įsigalioja 1987 m. spalio 1 d.
Maltese: Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-1 ta' Ottubru 1987.
English: Done at Brussels, 20 May 1987.
French: Fait à Bruxelles, le 20 mai 1987.
Czech: V Bruselu dne 20. května 1987.
Slovak: V Bruseli 20. mája 1987
Polish: Sporządzono w Brukseli, dnia 20 maja 1987 r.
Hungarian: Kelt Brüsszelben, 1987. május 20-án.
Slovenian: V Bruslju, 20. maja 1987
Romanian: Adoptat la Bruxelles, la 20 mai 1987.
Bulgarian: Съставено в Брюксел на 20 май 1987 година.
Estonian: Brüssel, 20. mai 1987
Latvian: Briselē, 1987. gada 20. maijā
Lithuanian: Priimta Briuselyje, 1987 m. gegužės 20 d.
Maltese: Magħmul fi Brussel, fl-20 ta' Mejju 1987.
English: ANNEX I
French: ANNEXE I
Czech: PŘÍLOHA I
Slovak: PRÍLOHA I
Polish: ZAŁĄCZNIK I
Hungarian: I. MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA I
Romanian: ANEXA I
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ І
Estonian: I LISA
Latvian: I PIELIKUMS
Lithuanian: I PRIEDAS
English: INSPECTION PENNANT OR SYMBOL BLUE
Romanian: FANIONUL SAU SEMNUL DE INSPECȚIE
Estonian: INSPEKTSIOONI VIMPEL VÕI MÄRK
Lithuanian: INSPEKCIJOS VIMPELAS ARBA SIMBOLIS
English: YELLOW
French: JAUNE
Czech: žlutá
Polish: ŻÓŁTY
Slovenian: rumena
Estonian: SININE
Latvian: 2 - DZELTENS
English: YELLOW BLUE
Slovak: ŽLTÝ MODRÝ
Estonian: KOLLANE
English: CONSTRUCTION AND USE OF BOARDING LADDERS
French: CONCEPTION ET UTILISATION DES ÉCHELLES DE COUPÉE
Czech: KONSTRUKCE A POUŽÍVÁNÍ NALOĎOVACÍCH ŽEBŘÍKŮ
Slovak: KONŠTRUKCIA A POUŽÍVANIE LODNÝCH SCHODÍKOV
Polish: KONSTRUKCJA I ZASTOSOWANIE DRABINEK WEJŚCIOWYCH
Hungarian: A HAJÓLÉPCSŐK SZERKEZETE ÉS HASZNÁLATA
Slovenian: ZGRADBA IN UPORABA LESTVE ZA VKRCANJE
Romanian: PROIECTAREA ȘI UTILIZAREA SCĂRILOR DE BORD
Bulgarian: КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА С КОРАБНИ СТЪЛБИ
Estonian: LAEVATREPI EHITUS JA KASUTAMINE
Latvian: AIZBORTA KĀPŅU UZBŪVE UN IZMANTOŠANA
Lithuanian: TRAPŲ KONSTRUKCIJA IR NAUDOJIMAS
Maltese: KOSTRUZZJONI U SLIELEM UŻATI GĦAT-TLUGĦ ABBORD
English: A boarding ladder shall be provided which shall be efficient for the purpose of enabling inspectors to embark and disembark safely at sea.
French: Une échelle de coupée doit être conçue de manière à permettre aux inspecteurs de monter à bord et d'en descendre en mer en toute sécurité.
Czech: Naloďovací žebřík musí být konstruován tak, aby umožnil inspektorům bezpečné nalodění na palubu a vylodění na moře.
Slovak: Plavidlo je vybavené lodnými schodíkmi, ktoré inšpektorom umožňujú bezpečné nalodenie a vylodenie na mori.
Polish: Na pokładzie powinna znajdować się drabinka wejściowa umożliwiająca inspektorom, w skuteczny sposób, bezpieczne wejście na pokład statku i zejście z niego na morzu.
Hungarian: A hajón hajólépcsőt kell biztosítani, amely lehetővé teszi az ellenőrök számára a tengeren történő biztonságos be- és kiszállást.
Slovenian: 1.Treba je zagotoviti lestev za vkrcanje, da se inšpektorji lahko varno vkrcajo in izkrcajo na morju.
Romanian: Scara de bord trebuie proiectată în așa fel încât să permită inspectorilor să urce la bord și să coboare în deplină siguranță.
Bulgarian: Осигурява се корабна стълба, която дава на инспекторите ефективна възможност за безопасно качване и слизане от борда в открито море.
Estonian: Laevatrepp võimaldab inspektoritel merel turvaliselt laevale minna ja sealt lahkuda.
Latvian: Jābūt aizborta kāpnēm, kas ir piemērotas tam, lai inspektori varētu atklātā jūrā droši uzkāpt uz kuģa un nokāpt no tā.
Lithuanian: Trapas turi būti toks, kad tikrintojai galėtų saugiai patekti į jūroje esantį laivą ir iš jo išlipti.
Maltese: Is-sellum għat-tlugħ abbord ipprovdut għandu jkun effiċjenti għall-iskop li jippermetti lill-ispetturi li jimbarkaw u jiżbarkaw b'mod mhux perikoluż fuq il-baħar.
English: The boarding ladder shall be kept clean and in good order.
French: L'échelle de coupée doit être propre et en bon état.
Czech: Naloďovací žebřík musí být udržován v čistotě a v dobrém stavu.
Slovak: Lodné schodíky sa udržiavajú v čistote a v dobrom stave.
Polish: Drabinka wejściowa musi być utrzymywana w czystości i dobrym stanie.
Hungarian: A hajólépcsőt tisztán és jó állapotban kell tartani.
Slovenian: Lestev mora biti čista in v dobrem stanju.
Romanian: Scara de bord va fi curată și în bună stare.
Bulgarian: Корабната стълба се поддържа чиста и годна за работа.
Estonian: Laevatrepp hoitakse puhtana ja heas korras.
Latvian: Aizborta kāpnes uztur tīras un labā stāvoklī.
Lithuanian: Trapas turi būti švarus ir tvarkingas.
Maltese: Is-sellum għat-tlugħ abbord għandu jinżamm nadif u jaħdem tajjeb.
English: The ladder shall be positioned and secured so that:
French: L'échelle doit être mise en place et fixée:
Czech: Žebřík musí být umístěn a zabezpečen tak, aby:
Slovak: Lodné schodíky sú umiestnené a zabezpečené tak, aby
Polish: Drabinka jest usytuowana i zabezpieczona tak, aby:
Hungarian: A hajólépcsőt úgy kell elhelyezni és rögzíteni, hogy:
Slovenian: Lestev je nameščena in pritrjena tako, da:
Romanian: Scara va fi amplasată și fixată:
Bulgarian: Стълбата се поставя и закрепва така, че:
Estonian: Trepp paigaldatakse ja kinnitatakse nii, et:
Latvian: Novietojot kāpnes, jānodrošina, lai:
Lithuanian: Trapas uždedamas ir pritvirtinamas taip, kad:
Maltese: Is-sellum għandu jitqiegħed f'posizzjoni u b'mod żgur illi:
English: The steps of the boarding ladder shall:
French: Les marches de l'échelle de coupée doivent présenter les caractéristiques suivantes:
Czech: Příčky naloďovacího žebříku musejí:
Slovak: Priečky lodných schodíkov:
Polish: Szczeble drabinki wejściowej powinny:
Hungarian: A hajólépcső fokai:
Slovenian: Prečke na lestvah za vkrcanje:
Romanian: Treptele scării de bord vor prezenta următoarele caracteristici:
Bulgarian: Стъпалата на корабната стълба:
Estonian: Laevatrepi astmed on:
Latvian: Aizborta kāpņu pakāpieniem jābūt:
Lithuanian: Trapo laipteliai turi būti:
Maltese: L-iskaluni tas-sellum ta' l-ibburdjar għandhom:
English: the four lowest steps may be made of rubber of sufficient strength and stiffness, or of other suitable material of equivalent characteristics;
Slovak: štyri najnižšie priečky môžu byť z dostatočne pevnej a tvrdej gumy alebo z iného vhodného materiálu s rovnakými vlastnosťami;
Polish: Cztery dolne szczeble mogą być wykonane z gumy o odpowiedniej wytrzymałości i sztywności lub z innego odpowiedniego materiału o podobnych właściwościach;
Hungarian: a négy legalsó fok megfelelő szilárdságú és merevségű gumiból vagy más alkalmas, azonos tulajdonságú anyagból is készülhet;
Slovenian: zadnje štiri spodnje prečke so lahko tudi iz dovolj močne in trdne gume ali iz drugega primernega materiala z ustreznimi lastnostmi;
Bulgarian: четирите най-ниски стъпала могат да бъдат изработени от каучук с достатъчна здравина и твърдост или от друг подходящ материал с равностойни качества;
Estonian: neli alumist astet võivad olla valmistatud piisavalt tugevast ja jäigast kummist või muust samasuguste omadustega materjalist;
Latvian: četri apakšējie pakāpieni var būt izgatavoti no pietiekami izturīgas un nelokāmas gumijas vai cita piemērota materiāla ar līdzvērtīgām īpašībām;
Maltese: l-erba' skaluni ta' isfel jistgħu jkunu magħmula minn lastiku ta' saħħa u ebusija suffiċjenti, jew ta' xi materjal ieħor addattat b'karatteristiċi ekwivalenti;
English: When any replacement step is secured to the side ropes of the boarding ladder by means of grooves in the side of the step, such grooves shall be in the longer sides of the steps.
French: Au cas où une marche de remplacement est fixée sur les cordes latérales de l'échelle de coupée au moyen de rainures pratiquées sur le côté de la marche, ces rainures doivent se trouver sur le côté le plus long des marches.
Czech: Jestliže je kterákoliv náhradní příčka připevněna k postranním lanům naloďovacího žebříku pomocí drážek na straně příčky, potom tyto drážky musí být na delších stranách příček.
Slovak: V prípade, že náhradná priečka je upevnená k bočným lanám lodných schodíkov žliabkami na bočnej strane priečky, tieto žliabky sa nachádzajú na dlhšej strane priečky.
Polish: Jeśli jakikolwiek zamienny szczebel jest zamocowany do bocznych lin drabinki wejściowej poprzez wyżłobienia na krawędzi szczebla, to wyżłobienia te powinny znajdować się na dłuższej krawędzi szczebla.
Hungarian: Amennyiben a kicserélt fokot a fok oldalán lévő hornyok segítségével erősítik a hajólépcső oldalköteleihez, ezeknek a hornyoknak a fokok hosszabb oldalán kell lenni.
Slovenian: Če je nadomestna prečka pritrjena za stranske vrvi lestve za vkcanje z izrabo utorov, ki ležijo ob straneh prečke, morajo biti ti utori na daljših straneh prečke.
Romanian: În cazul în care o treaptă de schimb este fixată pe parâmele laterale ale scării de bord cu ajutorul crestăturilor făcute pe marginea scării, crestăturile vor fi amplasate pe latura cea mai lungă a treptelor.
Bulgarian: Когато при подмяна стъпалата се закрепват за страничните въжета на стълбата с помощта на жлебове, изрязани в стъпалото, жлебовете се изрязват в по-дългата страна на стъпалото.
Estonian: Kui väljavahetatud aste kinnitatakse laevatrepi külgtrosside külge astme küljele tehtud soonte abil, tehakse sooned astme pikemasse külge.
Latvian: Ja kāds no nomainītajiem pakāpieniem ir piestiprināts pie aizborta kāpņu sānu virvēm, izmantojot gropi pakāpiena malā, šādām gropēm jābūt pakāpienu garajās malās.
Lithuanian: Bet kokiam keičiamajam laipteliui pritvirtinti prie šoninių trapo virvių naudojami jo šone esantys grioveliai, kurie turi būti ilgesniuose laiptelio šonuose.
Maltese: Meta xi skaluna ta' tibdil tiġi marbuta mal-ħbula tal-ġnub tas-sellum ta' l-ibburdjar permezz ta' issingjar fil-ġenb ta' l-iskaluna, dan l-issingjar għandu jkun fil-ġnub l-aktar għolja ta' l-iskaluni.
English: The side ropes of the ladder shall consist of two uncovered manila or equivalent ropes not less than 60 mm in circumference on each side;
French: Les cordes latérales de l'échelle doivent être constituées par deux cordages de manille non recouverts ou par des cordes équivalentes dont la circonférence respective ne doit pas être inférieure à 60 millimètres.
Czech: Postranní lana žebříku musejí být ze dvou nepotažených konopných lan nebo lan stejných vlastností o obvodu nejméně 60 mm na každé straně.
Slovak: Bočné laná lodných schodíkov pozostávajú z dvoch holých lán z manilského konope alebo z materiálu s rovnakými vlastnosťami, na každej strane s obvodom aspoň 60 mm;
Polish: Boczne liny drabinki wejściowej powinny składać się z dwóch niepowlekanych lin manilowych albo równorzędnych lin o obwodzie nie mniejszym niż 60 milimetrów z każdej strony;
Hungarian: A hajólépcső oldalkötelei mindkét oldalon két, burkolat nélküli, legalább 60 mm kerületű manilakötélből vagy azzal egyenértékű kötélből álljanak;
Slovenian: Stranske vrvi za oprijemanje na obeh straneh lestve so iz dveh neprevlečenih manila ali ustreznih drugih vrvi z obsegom najmanj 60 mm na vsaki strani;
Romanian: Saulele laterale ale scării vor fi făcute din două frânghii împletite de manila, neacoperite, sau din frânghii echivalente, a căror circumferință nu trebuie să fie mai mică de 60 milimetri.
Bulgarian: Страничните въжета на стълбата са две, по едно от всяка страна, изработени от манилски коноп или друг равностоен материал без покритие и с обиколка не по-малко от 60 милиметра;
Estonian: Trepi külgtrossideks on kaks katmata manillaköit või muud samasugust köit ümbermõõduga vähemalt 60 mm;
Latvian: Kāpņu sānu virves sastāv no divām manilas šķiedru vai līdzīga materiāla virvēm bez apvalka ar apkārtmēru ne mazāku par 60 mm, pa vienai katrā pusē;
Lithuanian: Abiejose trapo pusėse turi būti dvi ne plonesnės kaip 60 mm storio nepadengtos manilinių kanapių ar panašios virvės;
Maltese: Il-ħbula tal-ġnub tas-sellum għandhom jikkonsistu f'żewġ ħbula manila mhux mgħottija jew l-ekwivalenti tagħhom ta' mhux anqas minn 60 mm ċirkonferenza f'kull ġenb;
English: each rope shall be left uncovered by any other material and be continuous with no joints below the top step;
French: Elles ne doivent être recouvertes d'aucun matériau et être continues sans raccordement, jusqu'à la marche supérieure;
Czech: Nesmějí být pokryty žádným materiálem a musejí být až po horní příčku nepřerušované a bez spojek;
Slovak: laná nie sú ničím obalené a od vrchnej priečky nadol nesmú byť nadviazané;
Polish: każda z lin pozostaje niepokryta żadnym innym materiałem i ma być jednolita, bez żadnych łączeń pod najwyższym szczeblem;
Hungarian: a kötelek nem vonhatók be semmilyen más anyaggal, és a legfelső fok alatt nem lehet bennük toldás;
Slovenian: vrv ni prevlečena z nobenim materialom in je neprekinjena, brez vsakršnih spojev pod zgornjo prečko;
Romanian: Acestea nu vor fi acoperite cu nici un material și vor fi continue, fără racorduri, până la treapta superioară;
Bulgarian: въжетата не се покриват с какъвто и да било друг материал и са непрекъснати без връзки под равнището на горното стъпало;
Estonian: kumbagi trossi ei kaeta mingi materjaliga ning ülemisest astmest allpool ei või olla jätkukohti;
Latvian: virvēm nedrīkst būt apvalks no cita materiāla, tās ir viengabalainas, bez savienojuma zemāk par augšējo pakāpienu;
Lithuanian: jos turi būti nepadengtos jokia kita medžiaga ir turi būti vientisos, nesujungtos žemiau laiptelio;
Maltese: kull ħabel m'għandux ikun mgħotti b'xi materjal ieħor u għandu jkun kontinwu mingħajr ġonot 'l isfel mill-iskaluna ta' fuq;