FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: CONFORMITY OF PRODUCTION
French: CONFORMITÉ DE LA PRODUCTION
German: ÜBEREINSTIMMUNG DER HERSTELLUNG
Spanish: CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN
Italian: CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
Portuguese: CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO
Dutch: OVEREENSTEMMING VAN DE PRODUKTIE
Danish: PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
Swedish: ÖVERENSSTÄMMELSE MED GODKÄND TYP
Finnish: 7 TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS
Greek: ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
Czech: SHODNOST VÝROBY
Slovak: ZHODA VÝROBY
Polish: ZGODNOŚĆ PRODUKCJI
Hungarian: GYÁRTÁSMEGFELELŐSÉG
Slovenian: SKLADNOST PROIZVODNJE
Romanian: CONFORMITATEA PRODUCȚIEI
Estonian: TOODANGU VASTAVUS
Latvian: RAŽOJUMU ATBILSTĪBA
Lithuanian: PRODUKCIJOS ATITIKTIS
Maltese: KONFORMITÀ TA’ PRODUZZJONI
English: However, if necessary, the vehicles or the steering controls shall be subjected to the test prescribed in item 5.
French: Toutefois, si cela est nécessaire, les véhicules ou les commandes de direction sont soumis à l'essai relatif aux prescriptions du point 5.
German: Sofern es sich jedoch als notwendig erweist, sind die Fahrzeuge oder die Lenkbetätigungseinrichtungen den Prüfungen gemäß Abschnitt 5 zu unterziehen.
Spanish: Sin embargo, si fuera necesario, se someterá a los vehículos o a los mandos de la dirección al ensayo exigido en el punto 5.
Italian: Se necessario, tuttavia, i veicoli o i comandi dello sterzo vengono sottoposti alla prova prescritta al punto 5.
Portuguese: Todavia, se necessário, os veículos ou os comandos de direcção devem ser submetidos ao previsto no ponto 5.
Dutch: Zo nodig worden de voertuigen of de bedieningsinrichtingen evenwel onderworpen aan de proef die in punt 5 is voorgeschreven.
Danish: Om nødvendigt skal køretøjer eller betjeningsindretninger for styretøj dog underkastes den i punkt 5 beskrevne prøve.
Swedish: När så är nödvändigt skall fordonen eller manöverorganen emellertid utsättas för det prov som föreskrivs i punkt 5.
Finnish: Ajoneuvoille tai ohjauslaitteille on kuitenkin tarvittaessa tehtävä 5 kohdassa vahvistettu testi.
Greek: Παρόλα αυτά, εάν θεωρηθεί απαραίτητο, τα οχήματα ή τα όργανα χειρισμού διευθύνσεως υπόκεινται στη δοκιμή που περιγράφεται στο σημείο 5.
Czech: V případě nutnosti se však vozidlo nebo mechanismus řízení podrobí zkoušce podle bodu 5.
Slovak: Ak je to však nevyhnutné, vozidlá alebo ovládacie orgány riadenia sa podrobia testu predpísanému v bode 5.
Polish: Jednakże w miarę potrzeb, pojazdy lub kierownice poddawane są badaniom określonym w pkt 5.
Hungarian: Amennyiben mégis szükséges, akkor a járművet vagy a kormányberendezést az 5. pontban leírt vizsgálatoknak kell alávetni.
Slovenian: Vendar se, če je treba, opravijo na vozilih ali na krmilnih napravah preskusi, predpisani v alinei 5.
Romanian: Cu toate acestea, dacă este necesar, vehiculele sau comenzile direcției se supun încercării prevăzute la articolul 5.
Estonian: Vajaduse korral tehakse sõidukitele või rooliseadmetele siiski ka katsed punkti 5 nõuete kohaselt.
Latvian: Tomēr pēc vajadzības transportlīdzekļus vai stūres vadības ierīces testē, kā noteikts 5. punktā.
Lithuanian: Tačiau, jeigu būtina, su transporto priemonėmis arba vairuotojo tiesiogiai valdomomis vairo dalimis galima atlikti 5 punkte nustatytą bandymą.
Maltese: Madankollu, jekk ikun neċessarju, il-vetturi jew il-kontrolli ta’ l-istering ikunu ssuġġettati għat-test preskritt fit-taqsima 5.
English: FRONTAL IMPACT TEST AGAINST A BARRIER
French: ESSAI DE CHOC AVANT CONTRE BARRIÈRE
German: PRÜFUNG BEI FRONTALEM STOß GEGEN EIN FESTES HINDERNIS
Spanish: ENSAYO DE CHOQUE FRONTAL CONTRA UNA BARRERA
Italian: PROVA D'URTO ANTERIORE CONTRO UNA BARRIERA
Portuguese: ENSAIO DE IMPACTE FRONTAL CONTRA UMA BARREIRA
Dutch: PROEF FRONTALE BOTSING TEGEN EEN VERSPERRING
Danish: FRONTALSAMMENSTØD MOD BARRIERE
Swedish: FRONTALKROCK MOT BARRIÄR
Finnish: TÖRMÄYSTESTI ESTETTÄ VASTEN EDESTÄPÄIN
Greek: ΔΟΚΙΜΗ ΠΡΟΣΚΡΟΥΣΕΩΣ ΕΠΙ ΦΡΑΓΜΑΤΟΣ
Czech: ZKOUŠKA ČELNÍM NÁRAZEM NA BARIÉRU
Slovak: TEST ČELNÝM NÁRAZOM NA PREKÁŽKU
Polish: BADANIE CZOŁOWEGO UDERZENIA W PRZESZKODĘ
Hungarian: FRONTÁLIS ÜTKÖZÉSI VIZSGÁLAT ÁLLÓ AKADÁLLYAL
Slovenian: PRESKUS ČELNEGA TRČENJA OB OVIRO
Romanian: ÎNCERCAREA DE IMPACT FRONTAL CU O BARIERĂ
Estonian: LAUPKOKKUPÕRKE KATSE VASTU TÕKET
Latvian: FRONTĀLA TRIECIENA TESTS PRET ŠĶĒRSLI
Lithuanian: TRANSPORTO PRIEMONĖS PRIEKINIO SUSIDŪRIMO SU KLIŪTIMI BANDYMAS
Maltese: TEST TA’ IMPATT FRONTALI KONTRA BARRIERA
English: ANNEX II
French: ANNEXE II
German: ANHANG II
Spanish: ANEXO II
Italian: ALLEGATO II
Portuguese: ANEXO II
Dutch: BIJLAGE II
Danish: BILAG II
Swedish: BILAGA 2
Finnish: LIITE II
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ
Czech: PŘÍLOHA II
Slovak: PRÍLOHA II
Polish: ZAŁĄCZNIK II
Hungarian: MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA II
Romanian: Anexa II
Estonian: II LISA
Latvian: II PIELIKUMS
Lithuanian: II PRIEDAS
Maltese: ANNESS II
English: PURPOSE
French: OBJET
German: ZWECK
Spanish: OBJETIVO
Italian: OGGETTO
Portuguese: OBJECTIVO
Dutch: DOEL
Danish: FORMÅL
Swedish: SYFTE
Finnish: 1 TARKOITUS
Greek: ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ
Czech: ÚČEL
Slovak: ÚČEL
Polish: CEL
Hungarian: CÉL
Slovenian: NAMEN
Romanian: OBIECT
Estonian: EESMÄRK
Latvian: MĒRĶIS
Lithuanian: TIKSLAS
Maltese: SKOP
English: The purpose of this test is to verify whether the vehicle satisfies the requirements set forth in item 5.1 of Annex I.
French: Cet essai a pour objet de vérifier que le véhicule satisfait aux exigences formulées au point 5.1 de l'annexe I.
German: Diese Prüfung dient der Feststellung, ob das Fahrzeug den in Abschnitt 5.1 des Anhangs I genannten Vorschriften entspricht.
Spanish: El objetivo de este ensayo es comprobar si el vehículo cumple los requisitos establecidos en el punto 5.1 del Anexo I.
Italian: La prova ha lo scopo di verificare se il veicolo soddisfa alle condizioni di cui al punto 5.1 dell'allegato I.
Portuguese: Este ensaio tem por objectivo verificar se o veículo está em conformidade com as condições que figuram no ponto 5.1 do anexo I.
Dutch: Het doel van deze proef is na te gaan of het voertuig voldoet aan de in punt 5.1 van bijlage I gestelde eisen.
Danish: Formålet med denne prøve er at kontrollere, at køretøjet opfylder kravene i bilag I, punkt 5.1.
Swedish: Syftet med detta prov är att kontrollera om fordonet uppfyller de i punkt 5.1 i bilaga 1 beskrivna kraven.
Finnish: Tällä testillä tarkastetaan, täyttääkö ajoneuvo liitteessä I olevassa 5.1 kohdassa vahvistetut vaatimukset.
Greek: Η δοκιμή αυτή έχει ως αντικείμενο να επαληθεύσει ότι το όχημα ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις που περιγράφονται στο σημείο 5.1 του παραρτήματος Ι.
Czech: Účelem této zkoušky je ověřit, zda vozidlo splňuje požadavky bodu 5.1 přílohy I.
Slovak: Účelom tohto testu je overiť, či vozidlo spĺňa požiadavky uvedené v bode 5.1 prílohy I.
Polish: Badanie to przeprowadza się w celu ustalenia, czy pojazd spełnia wymogi określone w załączniku I ppkt 5.1.
Hungarian: A vizsgálat célja annak ellenőrzése, hogy a jármű megfelel-e az I. melléklet 5.1. pontjában leírt követelményeknek.
Slovenian: Namen tega preskusa je preveriti, ali vozilo izpolnjuje zahteve, določene v alinei 5.1 Priloge I.
Romanian: Scopul acestei încercări este verificarea îndeplinirii cerințelor prevăzute la punctul 5.1 din anexa I.
Estonian: Selle katse eesmärk on teha kindlaks, kas sõiduk vastab I lisa punktis 5.1 sätestatud nõuetele.
Latvian: Šā testa mērķis ir pārbaudīt transportlīdzekļa atbilstību prasībām, kas noteiktas I pielikuma 5.1. punktā.
Lithuanian: Šiuo bandymu siekiama patikrinti, ar transporto priemonė atitinka I priedo 5.1 punkte nustatytus reikalavimus.
Maltese: L-iskop ta’ dan it-test huwa li jivverifika jekk il-vettura tissodisfax in-neċessitajiet stipulati fit-taqsima 5.1 ta’ l-Anness I.
English: INSTALLATIONS, PROCEDURE AND MEASURING INSTRUMENTS
French: INSTALLATION, PROCÉDURES ET APPAREILS DE MESURE
German: AUFBAU, PRÜFVERFAHREN UND MESSGERÄTE
Spanish: INSTALACIÓN, PROCEDIMIENTO Y APARATOS DE MEDICIÓN
Italian: IMPIANTI, PROCEDIMENTI E STRUMENTI DI MISURA
Portuguese: INSTALAÇÃO, PROCEDIMENTOS E INSTRUMENTOS DE MEDIÇÃO
Dutch: OPSTELLING, WIJZE VAN BEPROEVING EN MEETAPPARATUUR
Danish: OPSTILLING, FREMGANGSMÅDE OG MÅLEAPPARATER
Swedish: INSTALLATIONER, FÖRFARANDE OCH MÄTINSTRUMENT
Finnish: 2 ASENNUS, MENETTELYT JA MITTAUSLAITTEET
Greek: ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ, ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΜΕΤΡΗΣΕΩΣ
Czech: ZAŘÍZENÍ, POSTUPY A MĚŘICÍ PŘÍSTROJE
Slovak: ZARIADENIA, POSTUP A MERACIE PRÍSTROJE
Polish: INSTALACJA, PROCEDURY I PRZYRZĄDY POMIAROWE
Hungarian: ELRENDEZÉS, VIZSGÁLATI MÓDSZER ÉS MÉRŐESZKÖZÖK
Slovenian: NAPRAVE, POSTOPEK IN MERILNI INSTRUMENTI
Romanian: INSTALAȚII, PROCEDURI ȘI INSTRUMENTE DE MĂSURARE
Estonian: SEADELDISED, KATSEKORD JA MÕÕTEVAHENDID
Latvian: IEKĀRTAS, PROCEDŪRA UN MĒRINSTRUMENTI
Lithuanian: ĮRENGINIAI, BANDYMO ATLIKIMO TVARKA IR MATUOKLIAI
Maltese: INSTALLAZZJONIJIET, PROĊEDURA U STRUMENTI TAL-KEJL
English: Testing ground
French: Lieu d'essai
German: Prüfgelände
Spanish: Lugar del ensayo
Italian: Terreno di prova
Portuguese: Local de ensaio
Dutch: Plaats van de beproeving
Danish: Prøveareal
Swedish: Provningsplats
Finnish: Testauspaikka
Greek: Τόπος δοκιμής
Czech: Zkušební dráha
Slovak: Testovacia dráha
Polish: Miejsce przeprowadzenia badań
Hungarian: Vizsgálópálya
Slovenian: Preskusni poligon
Romanian: Locul de încercare
Estonian: Katsetusala
Latvian: Testa laukums
Lithuanian: Bandymo vieta
Maltese: L-art riservata għall-ispezzjonar
English: Barrier
French: Barrière
German: Hindernis
Spanish: Barrera
Italian: Barriera
Portuguese: Barreira
Dutch: Versperring
Danish: Barriere
Swedish: Barriär
Finnish: Este
Greek: Φράγμα
Czech: Bariéra
Slovak: Prekážka
Polish: Przeszkoda
Hungarian: Akadály
Slovenian: Ovira
Romanian: Bariera
Estonian: Tõke
Latvian: Šķērslis
Lithuanian: Kliūtis
Maltese: Il-barriera
English: The barrier shall consist of a block of reinforced concrete not less than 3 m wide in front and not less than 1,5 m high.
German: Das Hindernis muß aus einem Stahlbetonblock mit einer Mindestbreite von 3 m vorn und einer Mindesthöhe von 1,5 m bestehen.
Portuguese: A barreira é constituída por um bloco de betão armado que tenha uma largura mínima de 3 metros e uma altura mínima de 1,5 metros.
Dutch: De versperring bestaat uit een blok gewapend beton met de minimumafmetingen van 3 m breed en 1,5 m hoog.
Danish: Barrieren skal bestå af en blok af armeret beton, mindst 3 m bred ved forkanten, og mindst 1,5 m høj.
Swedish: Barriären skall bestå av ett armerat betongblock som är minst 3 meter brett framtill och minst 1,5 meter högt.
Finnish: Este on teräsbetonikappale, joka on edestä vähintään 3 metriä leveä ja vähintään 1,5 metriä korkea.
Czech: Bariéru tvoří železobetonový blok, který má vpředu šířku nejméně 3 m a výšku nejméně 1,5 m.
Slovak: Prekážku tvorí železobetónový blok s čelnou šírkou minimálne 3 m a výškou minimálne 1,5 m.
Hungarian: Az akadálynak elöl legalább 3 méter széles és legalább 1,5 méter magas vasbeton tömbből kell állnia.
Romanian: Bariera constă dintr-un bloc de beton armat cu lățimea de cel puțin 3 m și înălțimea de cel puțin 1,5 m.
Estonian: Tõke on raudbetoonplokk, mis on eespool vähemalt 3 m lai ja vähemalt 1,5 m kõrge.
Latvian: Šķērslis sastāv no dzelzsbetona bloka, kura platums priekšpusē ir vismaz 3 m un augstums vismaz 1,5 m.
Lithuanian: Kliūtis - tai ne mažiau nei 3 m pločio ir 1,5 m aukščio gelžbetonio blokas.
Maltese: Il-barriera għandha tkun tikkonsisti fi blokka ta’ konkrit rinforzat mhux inqas minn 3 m wiesa’ quddiem u mhux inqas minn 1.5 m għolja.
English: The barrier shall be of such thickness that its mass is at least 70 tonnes.
German: Es muß von solcher Dicke sein, daß seine Masse mindestens 70 t ist.
Portuguese: A barreira deve ter uma espessura tal que a sua massa seja de pelo menos 70 toneladas.
Dutch: De versperring heeft een zodanige dikte, dat deze een massa van ten minste 70 ton heeft.
Danish: Barrierens tykkelse skal være således, at den vejer mindst 70 metriske tons.
Swedish: Tjockleken skall vara sådan att massan är minst 70 ton.
Finnish: Esteen on oltava niin paksu, että sen massa on vähintään 70 tonnia.
Czech: Tloušťka bariéry se volí tak, aby hmotnost bariéry byla nejméně 70 t.
Slovak: Hrúbka prekážky má byť taká, aby prekážka vážila najmenej 70 ton.
Hungarian: Az akadálynak olyan vastagnak kell lennie, hogy tömege legalább 70 tonna legyen.
Romanian: Bariera trebuie să aibă grosimea astfel încât masa sa să fie de cel puțin 70 tone.
Estonian: Tõke peab olema nii paks, et selle mass oleks vähemalt 70 tonni.
Latvian: Šķēršļa biezumam jābūt tādam, lai tā masa ir vismaz 70 tonnas.
Lithuanian: Kliūties tankis tūri būti toks, kad jo masė būtų bent 70 tonų.
Maltese: Il-barriera għandha tkun ħoxna biżżejjed li l-massa tagħha tkun ta’ l-inqas 70 tunellata.
English: The front face shall be flat, vertical and perpendicular to the axis of the run-up track.
French: La face avant doit être plane, verticale et perpendiculaire à l'axe de la piste de lancement.
German: Seine Vorderfläche muß eben und senkrecht sein und im rechten Winkel zur Achse der Anlaufstrecke stehen.
Spanish: La cara delantera será plana, vertical y perpendicular al eje de la pista de lanzamiento.
Portuguese: A superfície frontal deve ser plana, vertical e perpendicular ao eixo da pista de lançamento.
Dutch: De voorzijde is vlak en staat verticaal en loodrecht op de lengteas van de lanceerbaan.
Danish: Forsiden skal være flad, lodret og vinkelret på tilløbsbanens akse.
Swedish: Framsidan skall vara plan, lodrät och vinkelrät mot framkörningsbanan.
Finnish: Etuseinämän on oltava tasainen, pystysuora ja kohtisuorassa testiradan akseliin nähden.
Greek: Η πρόσθια πλευρά πρέπει να είναι επίπεδη, κατακόρυφη και κάθετη προς τον άξονα του διαδρόμου εκσφενδονίσεως των οχημάτων.
Czech: Její čelní stěna musí být rovná, svislá a kolmá k ose rozjezdové dráhy.
Slovak: Jej čelná stena má byť rovná, vertikálna a kolmá k osi jazdnej dráhy.
Polish: Przednia część jest płaska, pionowa i prostopadła do osi bieżni.
Hungarian: Az elülső felületének síknak, függőlegesnek és a nekifutó pálya tengelyére merőlegesnek kell lennie.
Slovenian: Prednji del mora biti plosk, navpičen in pravokoten na os zaletne steze.
Romanian: Fața frontală este plată, verticală și perpendiculară pe axa pistei de lansare.
Estonian: Esikülg peab olema tasane, kiirendusraja teljega vertikaalne ja risti.
Latvian: Priekšējai skaldnei jābūt plakanai, vertikālai un perpendikulārai pret ieskrējiena ceļa asi.
Lithuanian: Priekinis kliūties paviršius turi būti plokščias, vertikalus ir statmenas transporto priemonės įsibėgėjimo keliui.
Maltese: Il-wiċċ ta’ quddiem għandu jkun lixx, vertikali u perpendikulari għall-assi tal-parti fejn tittieħed il-ġirja.
English: It shall be covered with plywood boards 19 p 1 mm thick, in good condition.
French: Elle doit être recouverte de planches de contre-plaqué de 19 p 1 mm, en bon état.
German: Es muß mit 19 mm ± 1 mm starken Sperrholzplatten bedeckt sein, die in gutem Zustand sein müssen.
Spanish: Estará recubierta de tableros de madera contrachapada de 19 p 1 mm de grosor en buen estado.
Portuguese: Deve encontrar-se recoberta por placas de contraplacado de 19 ± um milímetro de espessura, em bom estado.
Dutch: De voorzijde is bedekt met een laag multiplex met een dikte van 19 mm +/ 1 mm. Het multiplex moet in goede staat zijn.
Danish: Den skal være dækket af et lag krydsfiner i god stand af tykkelse 19 p 1 mm.
Swedish: Den skall vara täckt med 19± 1 mm tjocka plywoodskivor i gott skick.
Finnish: Se on peitettävä vanerilevyillä, jotka ovat 19 ± 1 mm paksuja ja hyväkuntoisia.
Greek: Πρέπει να είναι επιστρωμένο με σανίδες κόντρα πλακέ πάχους 19 mm ± 1 mm, σε καλή κατάσταση.
Czech: Musí být pokryta překližkovými deskami v dobrém stavu, tloušťky (19 1) mm.
Slovak: Má byť pokrytá preglejkovými doskami s hrúbkou 19 1 mm, ktoré sú v dobrom stave.
Polish: Pokryta jest płytami ze sklejki o grubości 19 1 mm, w dobrym stanie.
Hungarian: Azt jó állapotú, 19 ± 1 mm vastag rétegelt falemez táblákkal kell beborítani.
Slovenian: Prekrit mora biti z vezanimi lesenimi ploščami debeline 19 1 mm, ki morajo biti v dobrem stanju.
Romanian: Trebuie să fie acoperită cu placaj gros de 19 ± 1 mm, în stare bună.
Estonian: See peab olema kaetud heas seisukorras 19 1 mm paksuste vineertahvlitega.
Latvian: Tā jāpārsedz ar 19 1 mm biezām saplākšņa plātnēm, kas ir labā stāvoklī.
Lithuanian: Kliūtis padengiama geros būklės 19 1 mm storio fanera.
Maltese: Din għandha tkun koperta minn folji tal-plywood 19p bi ħxuna ta’ 1mm u f’kondizzjoni tajba.
English: A structure on a steel plate at least 25 mm thick may be placed between the plywood board and the barrier.
French: Une structure montée sur une plaque d'acier d'au moins 25 mm d'épaisseur peut être intercalée entre la planche de contre-plaqué et la barrière.
German: Zwischen der Sperrholzplatte und dem Hindernis darf sich ein innerer Aufbau aus einer mindestens 25 mm dicken Stahlplatte befinden.
Spanish: Podrá colocarse entre el tablero de madera contrapachada y la barrera una estructura sobre una placa de acero de por lo menos 25 mm de grosor.
Italian: Tra le tavole di legno compensato e la barriera può essere collocata una struttura montata su una lastra di acciaio di almeno 25 mm.
Portuguese: Poderá interpor-se entre a placa de contraplacado e a barreira uma estrutura de chapa de aço de pelo menos 25 milímetros de espessura.
Dutch: Een constructie op een stalen plaat met een dikte van ten minste 25 mm mag zich tussen het multiplex en de versperring bevinden.
Danish: Mellem krydsfinerlaget og barrieren kan være anbragt en opbygning på en mindst 25 mm tyk stålplade.
Swedish: En konstruktion bestående av minst 25 mm tjock stålplåt kan placeras mellan plywoodskivan och barriären.
Finnish: Teräslevy, joka on vähintään 25 mm paksu voidaan asentaa vanerilevyn ja esteen väliin.
Greek: Μεταξύ των σανίδων κόντρα πλακέ και του φράγματος είναι δυνατό να τοποθετηθεί δομή επί χαλύβδινης πλάκας πάχους τουλάχιστον 25 mm.
Czech: Mezi překližkovou desku a bariéru je možno vložit konstrukci skládající se z ocelové desky tloušťky nejméně 25 mm.
Slovak: Medzi preglejkovú dosku a prekážku sa môže umiestniť konštrukcia na oceľovej doske s hrúbkou najmenej 25 mm.
Polish: Konstrukcja na stalowej płycie, co najmniej 25 mm grubości, może być umieszczona między płytami ze sklejki a przeszkodą.
Hungarian: A falemez tábla és az akadály között legalább 25 mm vastag acéllemezen szerkezetet lehessen elhelyezni.
Slovenian: Med vezano ploščo in oviro se lahko postavi konstrukcija na jekleni plošči, debeline najmanj 25 mm.
Romanian: Între placaj și barieră poate fi plasată o structură de oțel plat cu grosimea mai mare de 25 mm.
Estonian: Vineertahvli ja tõkke vahele võib panna vähemalt 25 mm paksuse terasplaadi.
Latvian: Starp šķērsli un saplāksni var likt vismaz 25 mm biezas tērauda plāksnes konstrukciju.
Lithuanian: Tarp kliūties ir faneros galima įstatyti 25 mm storio plieninę plokštę.
Maltese: Struttura ta’ pjanċa ta’ l-azzar ħoxna 25 mm tista’ titqiegħed bejn il-plywood u l-barriera.
English: Propulsion of vehicles
French: Propulsion des véhicules
German: Antrieb des Fahrzeugs
Spanish: Propulsión de los vehículos
Italian: Propulsione del veicolo
Portuguese: Propulsão dos veículos
Dutch: Voortbeweging van het voertuig
Danish: Køretøjets fremdrift
Swedish: Fordonets framdrivning
Finnish: Ajoneuvojen käyttövoima
Greek: Προώθηση των οχημάτων
Czech: Pohon vozidla
Slovak: Pohon vozidiel
Polish: Napęd pojazdu
Hungarian: A jármű meghajtása
Slovenian: Pogon vozil
Romanian: Propulsarea vehiculelor
Estonian: Sõidukite liikumine
Latvian: Transportlīdzekļu piedziņa
Lithuanian: Slenkamasis transporto priemonės judėjimas
Maltese: Il-Propulsjoni tal-vetturi
English: At the moment of impact the vehicle shall no longer be subject to the action of any additional steering or propelling device.
French: Au moment de l'impact, le véhicule ne doit plus être soumis à l'action d'aucun dispositif de conduite ou de propulsion auxiliaire.
German: Im Augenblick des Aufpralls darf das Fahrzeug nicht mehr gelenkt oder angetrieben werden. Es muß das Hindernis auf einer senkrecht zu diesem verlaufenden Linie erreichen;
Spanish: En el momento del impacto, el vehículo no estará ya sujeto a la acción de ningún dispositivo suplementario de dirección o de propulsión. Llegará al obstáculo siguiendo una trayectoria perpendicular a la barrera;
Italian: Al momento dell'urto il veicolo non deve più essere soggetto all'azione di un qualsiasi dispositivo di sterzo o di propulsione supplementare.
Portuguese: N° momento do impacte, o veículo já não deve estar sujeito à acção de qualquer dispositivo adicional de condução ou de propulsão.
Dutch: Op het ogenblik van de botsing moet het voertuig onbestuurd en niet aangedreven zijn baan vervolgen.
Danish: I sammenstødsøjeblikket skal køretøjet ikke længere være under påvirkning af fremdrifts- eller styreanordning. Det skal nå barrieren i en bane vinkelret på denne;
Swedish: Fordonet skall i sammanstötningsögonblicket inte längre påverkas av någon yttre styrnings- eller framdrivningsanordning.
Finnish: Törmäyshetkellä ajoneuvoon ei saa enää vaikuttaa minkään lisäohjaus- tai lisävoimalaitteen toiminta.
Greek: Κατά τη στιγμή της κρούσεως το όχημα δεν πρέπει να υφίσταται πλέον την επίδραση οποιασδήποτε πρόσθετης διατάξεως διεύθυνσης ή προώθησης.
Czech: V okamžiku nárazu již nesmí být vozidlo vystaveno působení jakéhokoli přídavného řídicího nebo hnacího zařízení.
Slovak: V momente nárazu už nesmie byť vozidlo vystavené pôsobeniu akéhokoľvek prídavného riadiaceho alebo hnacieho zariadenia.
Polish: W momencie zderzenia pojazd nie podlega już działaniu żadnych dodatkowych urządzeń kierujących lub napędzających.
Hungarian: Az ütközés pillanatában a jármű állhat járulékos kormányzás vagy hajtás hatása alatt.
Slovenian: Na vozilo v trenutku trka ne sme delovati nobena dodatna krmilna ali pogonska naprava več.
Romanian: La momentul impactului, vehiculul nu mai este supus acțiunii altor dispozitive de direcție și propulsare suplimentare.
Estonian: Kokkupõrke ajal ei tohi sõidukit mõjutada enam ükski juhtimis- ega liikumapanev lisaseade.
Latvian: Trieciena brīdī uz transportlīdzekli vairs nedrīkst iedarboties neviena papildu stūres vai piedziņas ierīce.
Lithuanian: Transporto priemonė susidūrimo su kliūtimi metu neturi būti valdoma jokiu papildomu vairavimo įtaisu arba varytuvu.
English: State of vehicle
French: État du véhicule
German: Zustand des Fahrzeugs
Spanish: Estado del vehículo
Italian: Stato del veicolo
Portuguese: Estado do veículo
Dutch: Staat van het voertuig
Danish: Køretøjets stand
Swedish: Fordonets skick
Finnish: Ajoneuvon kunto
Greek: Κατάσταση του οχήματος
Czech: Stav vozidla
Slovak: Stav vozidla
Polish: Stan pojazdu
Slovenian: Stanje vozila
Romanian: Starea vehiculului
Estonian: Sõiduki seisukord
Latvian: Transportlīdzekļa stāvoklis
Lithuanian: Transporto priemonės būklė
Maltese: L-istat tal-vettura
English: The mass of the manikins shall not be taken into account for the purposes of the test.
French: Le poids des mannequins n'est pas pris en considération dans l'essai.
German: Die Masse der Puppen ist bei der Prüfung nicht zu berücksichtigen.
Spanish: La masa de los maniquíes sólo se tendrá en cuenta para los fines del ensayo.
Italian: La massa dei manichini non viene considerata ai fini della prova.
Portuguese: Para efeitos do ensaio, não se deve atender à massa dos manequins.
Dutch: De massa van de poppen telt niet mee voor de doeleinden van deze proef.
Danish: Der skal ikke tages hensyn til dukkernes masse i forbindelse med prøven.
Swedish: Provdockornas vikt skall inte beaktas vid bedömningen av provet.
Finnish: Testinukkien painoa ei oteta testissä huomioon.
Greek: Η μάζα των ανδρεικέλων δε λαμβάνεται υπόψη για τους σκοπούς της δοκιμής.
Czech: Hmotnost figurín se při této zkoušce nebere v úvahu.
Slovak: Hmotnosti figurín sa pri tomto teste neberú do úvahy.
Polish: Masa manekinów nie jest brana pod uwagę do celów badania.
Hungarian: A próbabábuk tömegét e vizsgálatnál nem kell figyelembe venni.
Slovenian: Za preskus se masa lutk ne sme upoštevati.
Romanian: Masa manechinelor nu se ia în considerare în cazul acestei încercări.
Estonian: Katse tegemisel ei võeta mannekeenide massi arvesse.
Latvian: Manekenu masu testa nolūkos neņem vērā.
Lithuanian: Atliekant bandymą neatsižvelgiama į manekenų masę.
Maltese: Il-massa tal-manikini ma għandhiex tkun ikkunsidrata għall-iskop tat-test.