English: 'semi-trailer': a trailer without a front axle coupled in such a way that a substantial part of its weight and of the weight of its load is borne by the tractor or motor vehicle;
French: « semi-remorque », une remorque sans essieu avant, accouplée de telle manière qu'une partie appréciable du poids de cette remorque et de son chargement soit supportée par le tracteur ou l'automobile;
German: »Sattelanhänger": ein Anhänger ohne Vorderachse, der so angehängt wird, daß ein beträchtlicher Teil seines Gewichts und seiner Ladung von der Zugmaschine oder vom Kraftfahrzeug getragen wird;
Spanish: « semirremolque » , un remolque sin rueda delantera , acoplado de forma que una parte importante de su peso y de su carga sea soportada por el tractor o el automóvil;
Italian: « semirimorchio »: un rimorchio privo di assale anteriore, collegato in maniera che una parte considerevole del peso di detto rimorchio e del suo carico sia sostenuta dal trattore o dall'autoveicolo;
Portuguese: «Semi-reboque»: um reboque sem eixo dianteiro acoplado de tal modo que uma parte considerável do seu peso e da sua carga seja suportada pelo tractor ou pelo automóvel.
Dutch: »oplegger": een aanhangwagen welke geen vooras heeft en op zodanige wijze aan de trekker of het motorrijtuig wordt gekoppeld dat een belangrijk deel van zijn eigen gewicht en van het gewicht van zijn lading door de trekker of het motorrijtuig wordt gedragen;
Danish: »sættevogn«: en påhængsvogn uden foraksel, der tilkobles således, at en betydelig del af dens egen vægt og vægten af dens ladning bæres af traktoren eller motorkøretøjet;
Swedish: påhängsvagn: släpvagn utan framaxel, kopplad på sådant sätt att en avsevärd del av dess egen vikt och lastens vikt bärs av motor- eller dragfordonet.
Finnish: "puoliperävaunu" on etuakseliton perävaunu, joka on kytketty niin, että huomattava osa sen painosta ja sen kuorman painosta kohdistuu vetoautoon tai moottoriajoneuvoon;
Greek: «ημιρυμουλκούμενο»: ρυμουλκούμενο χωρίς εμπρόσθιο άξονα, το οποίο έχει συζευχθεί κατά τέτοιο τρόπο, ώστε το σημαντικό μέρος του βάρους του ρυμουλκούμενου αυτού και του φορτίου του, να φέρεται από τον ελκυστήρα ή το αυτοκίνητο·
Czech: „návěsem“ se rozumí každý přívěs bez přední nápravy, který se s motorovým vozidlem nebo tahačem spojuje tak, že se na motorové vozidlo nebo tahač přenáší podstatná část jeho hmotnosti nebo nákladu;
Slovak: „náves“: je prípojné vozidlo bez prednej nápravy pripájané takým spôsobom, že podstatnú časť jeho hmotnosti a hmotnosti jeho nákladu nesie ťažné alebo motorové vozidlo;
Polish: „naczepa” przyczepa bez przedniej osi, łączona w taki sposób, że znaczna część jej ciężaru oraz ciężaru jej ładunku obciąża ciągnik lub pojazd silnikowy;
Hungarian: „félpótkocsi”: bármilyen első tengely nélküli pótkocsi, amelyet a gépjárművel úgy kapcsolnak össze, hogy tömegének, valamint rakománya tömegének jelentős része a vontatót vagy a gépjárművet terhelje,
Slovenian: "polpriklopnik" je priklopno vozilo brez sprednje osi, ki je priklopljeno tako, da bistveni del njegove teže in teže tovora nosi vlečno ali motorno vozilo;
Romanian: prin „semiremorcă” se înțelege o remorcă fără osia din față, cuplată astfel încât o parte substanțială din greutatea sa și din cea a încărcăturii sale să fie suportată de tractor sau de autovehicul;
Estonian: poolhaagis - ilma esiteljetajärelveok, mis on haagitud selliselt, et oluline osa selle massist ja koorma massist toetuks traktorile või mootorsõidukile;
Latvian: "puspiekabe" - piekabe bez priekšējās ass, ko savieno tādā veidā, ka nozīmīgu tās svara un tās kravas svara daļu nes traktors vai autotransporta līdzeklis;
Lithuanian: „puspriekabė“ - priekaba, neturinti priekinės ašies ir taip sujungiama, kad didelė jos pačios ir krovinio svorio dalis tenka vilkikui ar motorinei transporto priemonei;
Maltese: 'semi-karru': karru mingħajr il-fus tar-rota ta' quddiem b'mod li parti sostanzjali tat-toqol tiegħu u tat-toqol tat-tagħbija tiegħu hija merfugħa mit-tractor jew mil-vettura bil-mutur;