FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In this case, the decision, after testing, depends exclusively on the average results obtained from all ten tests
Czech: V takovém případě je po zkoušce rozhodující pouze průměr ze všech 10 výsledků
English: Only one test is performed if the values obtained for each pollutant or for the combined emission of two pollutants, subject to limitation, are 0,70 L.'
Czech: Provede se jen jedna zkouška, jestliže výsledek pro každou znečišťující látku nebo součet dvou znečišťujících látek, pro něž jsou stanoveny mezní hodnoty, je 0,7 L."
Hungarian: Csak egyetlen vizsgálatot kell végezni, ha a korlátozás alá eső minden egyes szennyező anyagra vagy két szennyező anyag együttes kibocsátására kapott eredmény 0,70 L."
English: Only two tests are performed if the result for all pollutants or combined emissions of pollutants is V1 § 0,85 L, and if, at the same time, at least one of these values or combined values for pollutants is V1 > 0,70 L.
Czech: Provedou se jen dvě zkoušky, jestliže výsledky pro všechny znečišťující látky nebo součet emisí znečišťujících látek jsou V1 0,85 L a jestliže zároveň jedna z těchto hodnot nebo ze součtu hodnot pro znečišťující látky je V1 > 0,70 L.
Slovak: Ak pre všetky škodliviny alebo pre súčet emisií škodlivín je V1 0,85 L a ak v tom istom čase najmenej pre jednu z týchto škodlivín alebo zlúčené hodnoty škodlivín je V1 > 0,70 L, vykonajú sa len dva testy.
Hungarian: Csak két vizsgálatot kell végrehajtani, ha az összes szennyező anyagnál vagy az együttes szennyezőanyag-kibocsátásoknál V1 0,85 L, és ha egyidejűleg legalább egy szennyező anyagnál, illetve együttes szennyezőanyag-kibocsátásnál V1 > 0,70 L.
Slovenian: "5.2.1.1.5.2 Če je rezultat za vsa onesnaževala ali skupne emisije onesnaževal V1 0,85 L in če je hkrati vsaj ena od teh vrednosti ali skupnih vrednosti za onesnaževala V1 > 0,70 L, se opravita samo dva preskusa.
Lithuanian: Jeigu nustatytas visų teršalų rezultatas arba jungtinis visų išmestų teršalų kiekis yra V1 0,85 L ir jeigu tuo pačiu metu bent 1 iš tų teršalų verčių arba jungtinės teršalų vertės yra V1 > 0,70 L, atliekami tik 2 bandymai.
English: As a general rule, conformity of production models, with regard to limitation of the emission of gaseous and particulate pollutants from the engine, is checked on the basis of the description set out in Annex VII and, where necessary, of all or some of the tests of Types I, II and III described in 5.2.'
French: En règle générale, la conformité de la production, en ce qui concerne la limitation des émissions de gaz polluants et de particules polluantes en provenance du moteur, est vérifiée sur la base de la description donnée dans l'annexe VII et, si nécessaire, sur la base des essais des types I, II et III mentionnés au point 5.2 ou de certains de ces essais."
Czech: Obecně se ověřuje shodnost výroby vozidel ze série z hlediska omezení emisí plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic z motoru na základě popisu ve zprávě uvedené v příloze VII, a kde je to nutné, na základě všech nebo některých ze zkoušek typů I, II a III popsaných v bodu 5.2."
Slovak: Spravidla je zhoda výrobných modelov, pokiaľ ide o obmedzenie emisií plynných škodlivín a škodlivých častíc z motora, overovaná na základe opisu uvedeného v prílohe VII a ak je to potrebné, na základe všetkých alebo jedného z testov typu I, II a III uvedených v bode 5.2."
Hungarian: Általános szabály, hogy a gyártás-megfelelőség ellenőrzésének, a motor gáz-halmazállapotú szennyező anyagok és légszennyező részecskék kibocsátására vonatkozó határértékekre tekintetében, a VII. melléklet előírásai szerint, és amennyiben szükséges, az 5.2. pontban leírt I., II. és III. típusú vizsgálat, vagy ezek egyike alapján kell történnie."
Slovenian: "7.1 Splošno pravilo je, da se skladnost proizvodnih modelov glede na omejevanje emisij plinastih in trdnih onesnaževal iz motorja preverja na podlagi opisa, navedenega v Prilogi VII, in če je treba, vseh ali nekaterih preskusov tipa I, II in III, opisanih v točki 5.2."
Estonian: Üldjuhul kontrollitakse tootmisnäidiste vastavust seoses mootorist väljapaisatavate gaasiliste ja tahkete saasteainete heitkoguste piiramisega VII lisas esitatud kirjelduse alusel ning vajaduse korral kõigi või teatud kindlate punktis 5.2 kirjeldatud I, II ja III tüübi katsete põhjal."
Lithuanian: Paprastai gamybinio pavyzdžio, atsižvelgiant į iš variklio išmestų dujinių ir kietųjų dalelių teršalų kiekio apribojimą, patikra atliekama pagal VII priede nustatytą aprašymą ir, jeigu reikia, pagal 5.2 punkte aprašytus visus arba tam tikrus I, II ir III tipo bandymus."
English: Engine capacity
Czech: Zdvihový objem motoru
Slovak: Objem motora
English: k is the statistical factor depending upon n and given in the following table:
Czech: k je statistický faktor závisející na n a daný následující tabulkou:"
English: ' 8.3.1.1 now reads as follows:
Czech: Bod 8.3.1.1 se nahrazuje tímto:
English: For vehicle type approval, the limit values specified in the table set out in 5.2.1.1.4 shall be replaced by the following:
French: Pour la réception d'un type de véhicule, les valeurs limites figurant dans le tableau du point 5.2.1.1.4 sont remplacées par les valeurs suivantes :
Czech: Pro schválení typu vozidla se mezní hodnoty uvedené v tabulce v bodu 5.2.1.1.4 se nahrazují tímto:
Slovak: Pre typové schválenie vozidla sú limitné hodnoty uvedené v tabuľke v bode 5.2.1.1.4 nahradené nasledovnými hodnotami:
Hungarian: A járművek típusjóváhagyása szempontjából az 5.2.1.1.4. táblázatban megadott határértékek helyébe a következők lépnek:
Slovenian: Za homologacijo vozila se mejne vrednosti, opredeljene v tabeli v točki 5.2.1.1.4, nadomestijo z naslednjimi:
Estonian: Sõiduki tüübikinnituse puhul asendatakse tabelis 5.2.1.1.4 sätestatud piirväärtused järgmistega:
Latvian: Attiecībā uz transportlīdzekļu tipa apstiprinājumu 5.2.1.1.4. nodaļā minētās tabulas robežvērtības aizstāj ar šādām:
Lithuanian: Transporto priemonei suteikiant tipo patvirtinimą 5.2.1.1.4 punkte pateiktoje lentelėje nustatytos ribinės vertės pakeičiamos taip:
Maltese: Għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura, il-limiti tal-valuri speċifikati fit-tabella stabbilità f’5.2.1.1.4 se jinbidlu b’dan li ġej:
English: Exhaust gas clean-up system
Czech: Systém k omezení emisí
Slovak: Systém čistenia emisií výfukových plynov
Hungarian: Kipufogógáz-tisztító rendszer
Estonian: Heitgaasi puhastussüsteem
Latvian: Izplūdes gāzu attīrīšanas sistēma
Lithuanian: Išmetamųjų dujų valymo sistema
Maltese: Sistema ta’ tindif tal-gass tal-exhausts
English: Deterioration factor
Czech: Faktor zhoršení
Slovak: Koeficient zhoršenia
Hungarian: Romlási tényező
Latvian: Pielaides koeficients
Maltese: Fattur ta’ deterjormanet
English: Particulates
Czech: Částice
English: Spark-ignition engine with oxidizing catalytic converter
Czech: Zážehový motor s oxidačním katalyzátorem
Latvian: 1.Dzirksteļaizdedzes motors ar oksidējošu katalītisko neitralizatoru
Maltese: 1.Magna spark ignition li għandha catalytic converter
English: Spark-ignition engine without catalytic converter
Czech: Zážehový motor bez katalyzátoru
Latvian: 2.Dzirksteļaizdedzes motors bez katalītiskā neitralizatora
Maltese: 2.Magna spark ignition mingħajr catalytic converter
English: Spark-ignition engine with 3-way catalytic converter1,3
Czech: Zážehový motor s třícestným katalyzátorem
English: Compression-ignition engine
Czech: Vznětový motor
Estonian: Diiselmootor
Latvian: 4.Kompresijaizdedzes motori
Maltese: 4.Magna li taħdem bil-compression-ignition
English: (¹) In the case of vehicles equipped with a compression-ignition engine.
Czech: 1 U vozidel se vznětovými motory
Slovak: V prípade vozidiel vybavených vznetovými motormi.
English: 4 .2.1 now reads as follows:
Czech: Bod 4.2.1 se nahrazuje tímto:
English: The exhaust gas sampling system must be able to measure the actual quantities of pollutants emitted in the exhaust gases to be measured.
French: Le système de collecte des gaz d'échappement doit permettre de mesurer les émissions massiques réelles de polluants dans les gaz d'échappement.
Czech: Systém odběru vzorku výfukových plynů musí umožnit změření skutečných množství znečišťujících látek vypouštěných ve výfukových plynech, které mají být měřeny.
Slovak: Systém zberu výfukových plynov musí umožniť meranie skutočných množstiev emisií škodlivín vo výfukových plynoch.
Hungarian: A kipufogógáz-mintavevő rendszernek alkalmasnak kell lennie a mérendő kipufogógázban lévő szennyező anyagok tényleges mennyiségének meghatározására.
Slovenian: "4.2.1 S sistemom vzorčenja izpušnih plinov mora biti mogoče izmeriti dejansko količino onesnaževal v merjenih izpušnih plinih.
Estonian: Heitgaasi proovivõtusüsteem peab olema võimeline mõõtma väljapaisatud saasteainete tegelikke koguseid mõõdetavas heitgaasis.
Lithuanian: Išmetamųjų dujų mėginių ėmimo sistema turi būti tinkama, kad ją taikant būtų galima išmatuoti faktišką išmetamosiose dujose išmestų teršalų išmatuotiną kiekį.
English: particulates mass (g/test)
Portuguese: massa das partículas (g/ensaio),
Czech: M hmotnost částic (g/zkouška),
Slovak: hmotnosť častíc (g/test),
Hungarian: a részecskék tömege (gramm/vizsgálat),
Estonian: M on tahkete osakeste mass (grammi katse kohta),
Lithuanian: M - kietųjų dalelių masė (g/bandymo metu),
English: Mlimit: limit mass of particulates
Czech: Mlimit mezní hodnota hmotnosti částic na 1 km
English: (limit mass in force, g/test),
Czech: (mezní hmotnost, která platí, g/zkouška),
English: mass of particulates collected by filters (g).
French: masse de particules piégées sur les filtres (g)
Portuguese: massa de partículas retidas pelos filtros (g).
Czech: m hmotnost částic zachycených filtry (g),
Slovak: hmotnosť častíc zachytených filtrami (g).
Hungarian: a szűrő által összegyűjtött részecskék tömege (gramm), [pic]
Slovenian: masa delcev, zbranih s filtri (g).
Estonian: m on filtritega kogutud tahkete osakeste mass (g).
Lithuanian: m - filtrais surinktų kietųjų dalelių masė (g).
English: The particulates sample rate (Vep/Vmix) will be adjusted so that for M = Mlimit,
Czech: Poměr vzorku částic Vep/Vmix se upraví tak, že pro M = Mlimit je
English: The filter surface should consist of a material that is hydrophobic and inert towards the components of the exhaust gas
Czech: Povrch filtrů musí být z hydrofobního materiálu inertního vůči složkám výfukového plynu
English: (PTFE or equivalent material).'
Czech: (PTFE nebo ekvivalentní materiál)."
English: The sampling probe for the test gas flow for particulates shall be so arranged within the dilution tract that a representative sample gas flow can be taken from the homogeneous air/exhaust mixture and an air/exhaust gas mixture temperature of 52 °C is not exceeded at the sampling point.
Czech: Sonda, kterou se odvádí tok plynu, z něhož se odebírají částice, musí být umístěna v ředicím tunelu tak, aby se mohl odebírat reprezentativní tok plynu z homogenní směsi vzduchu s výfukovým plynem a aby se zajistilo, že v místě odběru nepřekročí teplota směsi vzduchu s výfukovým plynem hodnotu 52 °C.
English: After this preconditioning and before testing, compression-ignition and positive ignition engine vehicles must be kept in a room in which the temperature remains relatively constant between 20 and 30 C.
Czech: Po této stabilizaci a před zkoušením se vozidla se vznětovými a se zážehovými motory uloží v prostoru, v němž teplota zůstává relativně konstantní v rozsahu od 20 °C do 30 °C.
English: This conditioning must be carried out for at least six hours and continue until the engine oil temperature and coolant, if any, are within ± 2 C of the temperature of the room.
Czech: Tato stabilizace musí probíhat po dobu alespoň šest hodin a pokračovat, dokud teploty motorového oleje a případné chladicí kapaliny nedosáhnou hodnotu v rozmezí 2 °C od teploty místnosti.
English: GAS AND PARTICULATE SAMPLING AND ANALYSIS'
French: PRÉLÈVEMENT ET ANALYSE DES GAZ ET PARTICULES"
Czech: ODBĚR A ANALÝZA VZORKŮ PLYNŮ A ČÁSTIC"
Slovak: ODBER A ANALÝZA VZORIEK PLYNOV A ČASTÍC"
Hungarian: GÁZ- ÉS RÉSZECSKE-MINTAVÉTEL ÉS ELEMZÉS"
Slovenian: VZORČENJE IN ANALIZA PLINOV IN DELCEV" 7.1 se glasi:
Estonian: GAASILISTE JA TAHKETE SAATEAINETE PROOVIVÕTT JA ANALÜÜS"
Lithuanian: DUJŲ IR KIETŲJŲ DALELIŲ MĖGINIŲ ĖMIMAS BEI ANALIZĖ"
English: Sampling
Czech: Odběr vzorků
Hungarian: Mintavétel
Lithuanian: Mėginių ėmimas
English: DETERMINATION OF THE QUANTITY OF GASEOUS AND PARTICULATE POLLUTANTS EMITTED'
French: DÉTERMINATION DE LA QUANTITÉ DE GAZ POLLUANTS ET DE PARTICULES POLLUANTES ÉMISE"
Czech: STANOVENÍ MNOŽSTVÍ EMITOVANÝCH PLYNNÝCH ZNEČIŠŤUJÍCÍCH LÁTEK A ČÁSTIC"
Slovak: "STANOVENIE MNOŽSTVA EMITOVANÝCH PLYNNÝCH ŠKODLIVÍN A ŠKODLIVÝCH ČASTÍC"
Hungarian: A KIBOCSÁTOTT GÁZ-HALMAZÁLLAPOTÚ SZENNYEZŐ ANYAGOK ÉS LÉGSZENNYEZŐ RÉSZECSKÉK MENNYISÉGÉNEK MEGHATÁROZÁSA"
Slovenian: DOLOČANJE KOLIČINE NASTALIH PLINASTIH IN TRDNIH ONESNAŽEVAL"
Estonian: GAASILISTE JA TAHKETE SAASTEAINETE KOGUSTE KINDLAKSMÄÄRAMINE"
Lithuanian: IŠMESTŲ DUJINIŲ IR KIETŲJŲ DALELIŲ TERŠALŲ KIEKIO NUSTATYMAS"
English: Total mass of gaseous and particulate pollutants emitted The mass M of each pollutant emitted by the vehicle during the test is determined by obtaining the product of the volumetric concentration and the volume of the gas in question, with due regard to the following densities under the abovementioned reference conditions:
French: Masse totale de gaz polluants et de particules polluantes émise On détermine la masse M de chaque polluant gazeux émise par le véhicule au cours de l'essai en calculant le produit de la concentration volumique et du volume de gaz considéré et en se fondant sur les valeurs de masse volumique suivantes dans les conditions de référence précitées :
Czech: Celková hmotnost emitovaných plynných znečišťujících látek a částic Hmotnost M každé ze znečišťujících látek emitovaných vozidlem v průběhu zkoušky se stanoví jako součin objemové koncentrace a objemu uvažovaného plynu, s patřičným přihlédnutím k následujícím hustotám za výše zmíněných referenčních podmínek:
Estonian: Väljapaisatud gaasiliste ja tahkete saasteainete üldmass Sõidukist katse ajal väljapaisatud iga gaasilise ja tahke saasteaine massi M leidmiseks korrutatakse asjaomase gaasi mahtkontsentratsioon gaasi mahuga, arvestades eespool mainitud normaaltingimustes saavutatavaid järgmisi tihedusi:
English: in the case of carbon monoxide (CO):
Czech: v případě oxidu uhelnatého (CO):
English: in the case of hydrocarbons (CH1,85):
Czech: v případě uhlovodíků (CH1,85):
English: in the case of nitrogen oxides (NO2)
Czech: v případě oxidu dusíku (NO2):
English: A continuously proportional sample of the diluted exhaust gases and the dilution air must be collected for analysis.
French: Un échantillon de proportion constante de gaz d'échappement dilués et d'air de dilution doit être recueilli pour analyse.
Czech: Poměrný vzorek ředěných výfukových plynů a ředicího vzduchu se musí plynule odebírat pro analýzu.
Slovak: Pre analýzu musí byť odobratá súvislá proporcionálna vzorka riedených výfukových plynov a riediaceho vzduchu.
Hungarian: Folytonos részarányos mintát kell gyűjteni elemzés céljából a hígított kipufogógázokból és a hígító levegőből.
Estonian: Analüüsi teostamiseks võetakse lahjendatud heitgaaside ja lahjendusõhu püsivalt proportsionaalne proov.
Lithuanian: Nuolatos turi būti imamas proporcingas atskiestų išmetamųjų dujų ir atskiedžiamojo oro mėginys analizei atlikti.
English: Additional sampling unit for the testing of vehicles equipped with a compression-ignition engine.
French: Appareillage de prélèvement complémentaire pour l'essai des véhicules à moteur à allumage par compression
Czech: Přídavná jednotka odběru vzorku pro zkoušení vozidel vybavených vznětovým motorem
Slovak: Dodatočné odberové jednotky pre testovanie vozidiel so vznetovým motorom.
Hungarian: Kiegészítő mintavevő berendezés sűrítéses gyújtású motorral felszerelt járművek vizsgálatához
Estonian: Diiselmootoriga varustatud sõidukite katsetamisel kasutatav täiendav proovivõtuseade.
Lithuanian: Su kompresinio uždegimo variklį turinčiomis transporto priemonėmis atliekant bandymą naudojamas papildomas mėginių ėmimo įtaisas
English: Filter unit, consisting of two series-mounted filters;
French: unité de filtrage composée de deux filtres disposés en série;
Czech: filtrační jednotka složená ze dvou sériově montovaných filtrů;
Slovak: Filtračná jednotka, zložená z dvoch filtrov umiestnených v sérii;
Hungarian: a szűrőegység két egymás után elhelyezett szűrőből áll;
Slovenian: filtrska enota, sestavljena iz dveh zaporedno nameščenih filtrov;
Estonian: filterseade, mis koosneb kahest järjestikku asetsevast filtrist;
Lithuanian: iš dviejų filtrų sudarytas dvigubas filtras;
English: Switching unit for further parallel-mounted pairs of filters,
French: dispositif de commutation pour d'autres groupes de deux filtres disposés en parallèle,
Czech: přepínací zařízení pro napojení dalších paralelně montovaných párů filtrů,
Slovak: Prepínacie zariadenie pre ďalšie paralelne montované dvojice filtrov,
Hungarian: bekapcsolhatók további párhuzamos szerelésű szűrőpárok,
Slovenian: preklopna enota za dodatne vzporedno nameščene pare filtrov,
Estonian: lülitussüsteem täiendavate paralleelselt paigaldatavate filtripaaride jaoks,
Lithuanian: perjungiklis kitoms lygiagrečiai sujungtų filtrų poroms prijungti,
English: ´(only for spark-ignition engined vehicles)'
French: "(seulement pour les véhicules équipés de moteur à allumage commandé)"
Czech: "(pouze pro vozidla se zážehovými motory)"
Slovak: "(iba pre vozidlá s motorom so zážihovým zapaľovaním)"
Hungarian: "(csak külső gyújtású motorral felszerelt járművekhez)"
Slovenian: "(samo za vozila z motorjem na prisilni vžig)"
Estonian: "(ainult ottomootoriga sõidukite puhul)"
Lithuanian: "(tik kibirkštinio uždegimo variklį turinčių transporto priemonių)"
English: APPENDIX 8
French: APPENDICE 8 :
Czech: DODATEK 8
Slovak: DOPLNOK 8:
Polish: DODATEK 8
Hungarian: FÜGGELÉK
Estonian: LIIDE
Lithuanian: 8 PRIEDĖLIS
Maltese: APPENDIĊI 8
English: This appendix now reads as follows:
French: Cet appendice devient :
Czech: Tento dodatek se nahrazuje tímto:
Slovak: Tento doplnok znie takto:
Polish: Niniejszy dodatek otrzymuje brzmienie:
Hungarian: E függelék helyébe a következő lép:
Estonian: Liide on järgmine:
Latvian: Šis papildinājums ir šāds:
Lithuanian: Tas priedėlis pakeičiamas ir išdėstomas taip:
Maltese: Dan l-appendiċi issa jinqara kif ġej:
English: CALCULATION OF THE EMISSION OF POLLUTANTS
Czech: VÝPOČET EMISE ZNEČIŠŤUJÍCÍCH LÁTEK
Slovak: VÝPOČET EMISIÍ ŠKODLIVÍN
Polish: OBLICZANIE EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ
Hungarian: A SZENNYEZŐANYAG-KIBOCSÁTÁS SZÁMÍTÁSA
Estonian: SAASTEAINETE HEITKOGUSTE ARVUTAMINE
Latvian: PIESĀRŅOJOŠO VIELU EMISIJAS APRĒĶINĀŠANA
Lithuanian: IŠMESTŲ TERŠALŲ KIEKIO APSKAIČIAVIMAS
Maltese: KEJL TA’ KEMM JOĦROĠ TNIĠĠIS
English: GENERAL
French: DISPOSITIONS GÉNÉRALES
Czech: OBECNĚ
Slovak: VŠEOBECNÉ USTANOVENIA
Polish: OGÓLNE
Hungarian: 1.ÁLTALÁNOS RÉSZ
Slovenian: SPLOŠNO
Estonian: ÜLDOSA
Latvian: VISPĀRĪGI NOTEIKUMI
Lithuanian: BENDRIEJI DALYKAI
English: Pollutant i emissions in g/test;
French: émission massique du polluant i en g/essai,
Portuguese: emissões do poluente em g/ensaio,
Czech: Mi hmotnost emisí znečišťující látky i v g/zkouška,
Slovak: Emisia škodliviny i v g/test;
Polish: zanieczyszczenie i emisja w g/badanie;
Hungarian: Mi:az i szennyező anyag kibocsátása gramm/vizsgálatban megadva;
Estonian: Mi on saasteaine i heitmete mass grammides katse kohta;
Lithuanian: Mi - išmesto teršalo i kiekis (g/bandymo metu,
English: Vmix: Volume of the diluted exhaust gas expressed in l/test and corrected to standard conditions
Czech: Vmix objem zředěných výfukových plynů vyjádřený v L/zkouška a korigovaný na standardní podmínky
Slovak: Vmix: Objem riedených výfukových plynov vyjadrený v l/test a korigovaný na normálne podmienky
English: Density of the pollutant i in g/l at normal temperature and pressure
Czech: Qi hustota znečišťující látky i v g/L za běžné teploty a tlaku
English: Humidity correction factor used for the calculation of the emissions of nitrogen oxides
Czech: kH korekční faktor vlhkosti užívaný pro výpočet hmotnosti emisí oxidu dusíku
English: (there is no humidity correction for HC and CO)
Czech: (u HC a CO se korekce na vlhkost nepoužívá),
English: Concentration of the pollutant i in the diluted exhaust gas, expressed in ppm and corrected by the concentration of the pollutant i in the dilution air.
French: concentration du polluant i dans les gaz d'échappement dilués, exprimé en ppm et corrigé de la concentration de polluants i présente dans l'air de dilution.
Portuguese: concentração do poluente i nos gases de escape diluídos, expressa em ppm e corrigida da concentração de poluente i presente no ar de diluição.
Czech: Ci koncentrace znečišťující látky i ve zředěném výfukovém plynu vyjádřená v ppm a korigovaná množstvím znečišťující látky i obsažené v ředicím vzduchu,
Slovak: koncentrácia škodliviny i v riedených výfukových plynoch, vyjadrená v ppm a korigovaná koncentráciou škodlivín i prítomných v riediacom vzduchu.
Polish: stężenie zanieczyszczenia i w rozcieńczonych gazach spalinowych, wyrażone w częściach na milion ppm i skorygowane o ilość zanieczyszczenia i zawartego w powietrzu rozcieńczającym.
Hungarian: az i szennyező anyag koncentrációja a hígított kipufogógázban, ppm-ben kifejezve, és a hígítólevegőben lévő i szennyező anyag koncentrációjával korrigálva.
Estonian: Ci on saasteaine i kontsentratsioon lahjendatud heitgaasis, korrigeerituna lahjendusõhus sisalduva saasteaine i koguse suhtes ja väljendatuna miljondikes (ppm).
Latvian: i piesārņojošas vielas koncentrācija atšķaidītā izplūdes gāzē, kas izteikta ppm un labota ar i piesārņojošas vielas koncentrāciju atšķaidītā gaisā.
Lithuanian: Ci - teršalo i koncentracija atskiestose išmetamosiose dujose, išreikšta dalimis milijonui dalių ir patikslinta pagal teršalo i koncentraciją atskiedžiamajame ore.
Maltese: konċentrazzjoni tat-tniġġis fil-gass tal-exhaust imħallat, imfisser f’ppm u korrett permezz tal-konċentrazzjoni tat-tniġġis i fl-arja mħallta.
English: SPECIAL PROVISION RELATING TO VEHICLES EQUIPPED WITH COMPRESSION-IGNITION ENGINES
Czech: ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ PRO VOZIDLA SE VZNĚTOVÝMI MOTORY
Slovak: ŠPECIÁLNE USTANOVENIE TÝKAJÚCE SA VOZIDIEL VYBAVENÝCH VZNETOVÝMI MOTORMI
Polish: PRZEPIS SZCZEGÓLNY ODNOSZĄCY SIĘ DO POJAZDÓW WYPOSAŻONYCH W SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE
Hungarian: A SŰRÍTÉSES GYÚJTÁSÚ MOTORRAL FELSZERELT JÁRMŰVEKRE VONTKOZÓ KÜLÖNLEGES RENDELKEZÉSEK
Slovenian: POSEBNA DOLOČBA V ZVEZI Z VOZILI, OPREMLJENIMI Z MOTORJEM NA KOMPRESIJSKI VŽIG
Estonian: ERISÄTE DIISELMOOTORIGA VARUSTATUD SÕIDUKITE KOHTA
Latvian: ĪPAŠI NOTEIKUMI ATTIECĪBĀ UZ TRANSPORTLĪDZEKĻIEM, KAS APRĪKOTI AT KOMPRESIJAIZDEDZES MOTORIEM
Lithuanian: SPECIALIOS KOMPRESINIO UŽDEGIMO VARIKLIUS TURINČIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ NUOSTATOS
Maltese: PROVEDIMENTI SPEĊJALI MARBUTA MAL-VETTURI MGĦAMMRA B’MAGNI LI JAĦDMU B’COMPRESSION-IGNITION
English: Concentration of HC measured in the diluted exhaust, in ppm, ce:
Czech: Ce = koncentrace HC naměřená ve zředěném výfukovém plynu, v ppm,
Maltese: Konċentrazzjoni tal-HC imkejjel fl-exhaust imħallat, f’ppm, ce :
English: Determination of particulates Particulate emission Mp (g/test) is calculated by means of the following equation:
French: Détermination des particules On calcule l'émission de particules Mp (g/essai) au moyen de la formule suivante :
Czech: Určení částic Emise částic Mp (g/zkouška) se vypočtou z rovnice:
Polish: Określanie pyłów Emisja pyłów Mp (g/badanie) jest obliczana za pomocą następującego równania:
Slovenian: Določanje delcev Emisije delcev Mp (g/preskus) se izračunavajo po naslednji enačbi:
English: where exhaust gases are returned to the tunnel,
Czech: pokud jsou výfukové plyny vedeny zpět do tunelu,
Polish: gdzie gazy spalinowe są zawracane do tunelu,
Hungarian: , ha a kipufogógáz-minták vissza vannak vezetve az alagútba;
Estonian: kui heitgaasid suunatakse tagasi tunnelisse,
Maltese: fejn il-gassijiet tal-exhaust huma mitfugħa ġot-tubu,
English: Vep: Volume of exhaust gas flowing through particulate filter under standard conditions, Pe:
Czech: Vep objem výfukových plynů proudících filtrem částic za standardních podmínek,
Slovenian: Vep: prostornina izpušnega plina, ki teče skozi filter za delce pri standardnih pogojih,
Maltese: Vep : Il-volum tal-exhaust tal-gass li jgħaddi mill-filtru tal-partikoli taħt kondizzjonijiet standard, Pe :