FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The hot start test similarly consists of two periods.
French: L'essai démarrage à chaud comprend de même deux phases.
Portuguese: O ensaio com arranque a quente compreende igualmente duas fases.
Slovak: Test s teplým štartom sa skladá podobne z dvoch častí.
Polish: Próba rozruchu silnika gorącego składa się również z dwóch okresów.
Hungarian: Ennek megfelelően a melegindítással történő vizsgálat is két részből áll.
Latvian: Siltās palaišanas pārbaude līdzīgi sastāv no diviem periodiem.
Maltese: It-test li tistartja sħuna bl-istess mod hu maqsum f'żewġ perjodi.
English: The first period, representing the hot start "transient" phase, terminates at the same point in the driving schedule as the first period of the cold start test.
French: La première phase, dite phase «transitoire» de démarrage à chaud, s'achève au même point du cycle de conduite que la première phase de l'essai démarrage à froid.
Portuguese: A primeira, dita fase «transitória», de arranque a quente, termina no mesmo ponto do ciclo de condução que a primeira fase do ensaio com arranque a frio.
Slovak: Prvá časť reprezentujúca ‚prechodovú‘ fázu sa končí v tom istom bode jazdného programu ako prvá časť so studeným štartom.
Polish: Okres pierwszy, reprezentujący "przejściową" fazę rozruchu silnika gorącego, kończy się w tym samym punkcie harmonogramu jazdy, jak w przypadku okresu pierwszej próby rozruchu silnika zimnego.
Hungarian: Az első ismét a "tranziens" szakasz, amely a menetciklusnak azon a pontján ér véget, mint a hidegindítással történő vizsgálat első része.
Latvian: Pirmais periods, kas ietver siltās palaišanas "pārejas" fāzi, beidzas tajā pašā punktā braukšanas režīma grafikā, kā aukstās palaišanas pārbaudes pirmais periods.
Maltese: L-ewwel perjodu, jirrappreżenta l-fażi li tistartja sħuna li tinbidel, u li ttemm fl-istess punt fl-iskeda tas-sewqan bħala l-ewwel perjodu tat-test li tistartja kiesħa.
English: The second period of the hot start test, "stabilized" phase, is assumed to be identical to the second period of the cold start test.
French: La seconde phase de l'essai démarrage à chaud, dite phase «stabilisée», est supposée identique à la seconde phase de l'essai démarrage à froid.
Portuguese: A segunda fase do ensaio com arranque a quente, dita fase «estabilizada», é em princípio idêntica à segunda fase do ensaio com arranque a frio.
Slovak: Druhá časť testu s teplým štartom, ‚stabilizovaná‘ fáza je považovaná za identickú s druhou časťou testu so studeným štartom.
Polish: Przyjmuje się, że drugi okres próby rozruchu silnika gorącego, faza "ustabilizowana" będzie identyczny z okresem drugim próby rozruchu silnika zimnego.
Hungarian: A melegindítással történő vizsgált második része, a "stabilizált" szakasz azonos a hidegindítással történő vizsgálat második részével.
Latvian: Otro siltās palaišanas periodu, kas ietver "stabilo" fāzi, uzskata par identisku aukstās palaišanas pārbaudes otrajam periodam.
Maltese: It-tieni perjodu tat-test li tistartja sħuna, fażi "stabbilizzata", hi meqjusa l-istess bħat-tieni perjodu tat-test li tistartja kiesħa.
English: Therefore the hot start test terminates after the first period (505 seconds) is run.
French: C'est pourquoi l'essai démarrage à chaud s'achève à la fin de la première phase (505 secondes).
Portuguese: É por este motivo que o ensaio com arranque a quente termina no fim da primeira fase (505 segundos).
Slovak: Test s teplým štartom končí teda po uplynutí prvej časti (505 sekúnd).
Polish: Dlatego też próba rozruchu silnika zimnego kończy się po upływie pierwszego okresu (505 sekund).
Hungarian: A melegindítással történő vizsgálat ezért az első rész befejeztével végződik (505 másodperc).
Latvian: Tāpēc siltās palaišanas pārbaude beidzas, kad ir veikts pirmais periods (505 sekundes).
Maltese: Għalhekk it-test li tistartja sħuna jintemm wara l-ewwel li jsir l-ewwel perjodu (505 sekonda).
English: The following steps shall be taken for each test: 6.2.2.1.
Portuguese: Para cada ensaio, é necessário proceder às operações seguintes: 6.2.2.1.
Polish: W przypadku każdej z prób dokonywane będą kolejno następujące czynności:
English: Place drive wheels of vehicle on dynamometer without starting engine.
French: Placer les roues motrices du véhicule sur le banc sans démarrer le moteur.
Portuguese: Colocar as rodas motoras do veículo no banco sem pôr o motor a trabalhar.
Slovak: Hnacie kolesá vozidla sa umiestnia na dynamometri bez toho, aby sa naštartoval motora.
Polish: Umieścić koła pędne na dynamometrze beż włączania silnika.
Hungarian: A gépjármű kerekeit a próbapadra kell helyezni anélkül, hogy a motort bekapcsolnák.
Latvian: Novietot piedziņas riteņus uz dinamometra, neiedarbinot motoru.
Maltese: Qiegħed ir-roti tal-vettura fuq dinamometru mingħajr ma tistartja l-magna.
English: Reset and enable the roll revolution counter.
French: Remettre à zéro et mettre en marche le compteur de tours de rouleau.
Portuguese: Repor em zero, e pôr o contador de rotações dos rolos em funcionamento.
Slovak: Otáčkomer sa nastaví na nulu a odblokuje.
Polish: Wyzerować i uruchomić licznik obrotów.
Hungarian: A görgőfordulat-számlálót le kell nullázni és ki kell reteszelni.
Latvian: Pārstādīt un ieslēgt ruļļa apgriezienu mērītāju.
Maltese: Erġa' ssettja u ħaddem l-arloġġ ta' l-għadd tad-dawrien
English: Open the vehicle engine compartment cover and position the cooling fan.
French: Ouvrir le capot du compartiment moteur du véhicule et mettre en place le ventilateur de refroidissement.
Portuguese: Abrir a capota do motor de veículo e montar um ventilador de arrefecimento.
Czech: Víko motorového prostoru vozidla se otevře a chladicí ventilátor se umístí do správné polohy.
Slovak: Otvorí sa veko motorového priestoru vozidla a nastaví sa chladiaci ventilátor.
Polish: Podnieść pokrywę komory silnika pojazdu i ustawić wentylator chłodzący.
Hungarian: A gépjármű motorházfedelét fel kell nyitni és a hűtőventillátort a helyes állásba kell hozni.
Latvian: Atvērt transportlīdzekļa motora nodalījuma pārsegu un novietot dzesēšanas ventilatoru.
Maltese: Iftaħ l-għatu tal-kompartiment tal-magna tal-vettura u qiegħed f'posizzjoni l-fann li jkessaħ.
English: With the sample selector valves in the "standby" position, connect evacuated sample collection bags to the dilute exhaust and dilution air sample collection systems.
French: Les valves du sélecteur d'échantillon étant en position «prêtes à fonctionner», relier les sacs de collecte de l'échantillon évacué aux systèmes de collecte de l'échappement dilué et de l'échantillon d'air de dilution.
Portuguese: Com as válvulas do selector de amostras na posição «prontas a funcionar», ligar os sacos de recolha de amostras dos gases de escape aos sistemas de recolha de gases de escape diluídos e de amostras de ar de diluição.
Czech: Ventily k odběru vzorků se nastaví do "pohotovostní" polohy, vyprázdněné vaky pro jímání vzorků plynu se připojí k systémům odběru vzorků zředěných výfukových plynů a ředicího vzduchu.
Slovak: S ventilmi na odber vzoriek nastavenými na ‚pohotovosť‘ sa odsávací vak na vzorky plynu pripojí na systémy na odber zriedených vzoriek výfukových plynov a vzduchu.
Polish: Po ustawieniu zaworów wybieraka próbek w pozycji "wyczekiwania", podłączyć opróżnione torby do pobierania próbek do systemów pobierania próbek rozrzedzonych spalin i rozrzedzonego powietrza.
Hungarian: A mintavételi szelepeket "készenléti" állásba (standby) kell hozni, és a kiürített mintagyűjtő zsákokat a higított kipufogógáz és a hígított levegő mintavételére szolgáló rendszerekre kell csatlakoztatni.
Latvian: Paraugu izvēles vārstiem esot pozīcijā "standby" (dīkstāve), pievienot tukšus paraugu ņemšanas maisus atšķaidītu emisiju un atšķaidīta gaisa paraugu savākšanas sistēmām.
Maltese: Bil-kampjun tal-valvoli tas-selettur fil-posizzjoni "standby", qabbad il-boroż li jiġbru l-kampjun ma' l-exhaust imħallat u s-sistemi ta' ġbir tal-kampjuni ta' l-arja mħallta.
English: Start the CVS (constant volume sampler) (if not already on), the sample pumps, the temperature recorder, the vehicle cooling fan and the heated hydrocarbon analysis recorder (diesel only).
French: Démarrer le CVS (s'il n'est pas déjà branché), les pompes d'échantillonnage, l'enregistreur de température, le ventilateur de refroidissement du véhicule et l'enregistreur d'analyse des hydrocarbures chauffés (Diesel seulement).
Portuguese: Pôr em funcionamento o CVS (se não estiver já ligado), as bombas de amostragem, o registador de temperaturas, o ventilador de arrefecimento do veículo e o registador de análise dos hidrocarbonetos aquecidos (só nos motores diesel).
Czech: Uvedou se do činnosti systémy odběru s konstantním objemem (CVS) (jestliže již nejsou v činnosti), čerpadla pro odběr vzorků, přístroj k registraci teploty, chladicí ventilátor vozidla a vyhřívaný registrační přístroj k analýze uhlovodíků (jen u vznětových motorů).
Slovak: Zapnú sa CVS (odber s konštantným objemom) (ak už nie je zapnutý), pumpy pre odber, prístroj na registráciu teploty, chladiaci ventilátor vozidla a predhriaty registračný prístroj na analýzu uhľovodíkov (len u dieselových motorov).
Polish: Uruchomić CVS (układ ciągłego pobierania próbek objętościowych) (jeżeli nie został już włączony), pompy pobierania próbek, rejestrator temperatury, wentylator chłodzący pojazdu i podgrzany rejestrator analizatora węglowodorów (tylko dla silników Diesla).
Hungarian: Az állandó térfogatú mintavevőt (CVS) – ha még nincs bekapcsolva –, a mintavételi szivattyúkat, a hőmérsékletregisztráló készüléket, a gépjármű hűtőventillátorát és az előmelegített regisztráló készüléket a szénhidrogének elemzésére (csak dízelmotoroknál) be kell kapcsolni.
Latvian: Iedarbināt PTP (pastāvīgā tilpuma parauga ņemšanas ierīce) (ja nav vēl iedarbināta), paraugu sūkņus, temperatūru reģistrējošo iekārtu, transportlīdzekļa dzesēšanas ventilatoru un sakarsēta ogļūdeņraža analīzes reģistrējošo iekārtu (tikai dīzeļa motoriem).
Maltese: Ixgħel il-CVS (il-volum tal-kampjun li jibqa' l-istess) (jekk ma jkunx diġa mixgħul), il-kampjuni tal-pompi, ir-rekord tat-temperatura, il-fann li jkessaħ il-vettura u r-rekord ta' l-analiżi ta'l-idrokarburi imsaħħna (diesel biss).
English: (The heat exchanger of the constant volume sampler if used, should be preheated to its operating temperature.)
French: (L'échangeur de chaleur du système de prélèvement à volume constant, s'il est utilisé, devrait être préchauffé à sa température de service.)
Portuguese: (O permutador de calor do sistema de colheita de amostras de volume constante, se for utilizado, deve ser pré-aquecido à temperatura de serviço).
Czech: (Výměník tepla přístroje odběru s konstantním objemem, je-li použit, se předehřeje na provozní teplotu.)
Slovak: (Ak sa použije výmenník tepla odberného prístroja s konštantným objemom, má sa predhriať na prevádzkovú teplotu.
Polish: (Wymiennik ciepła układu ciągłego pobierania próbek objętościowych, jeżeli jest używany, powinien zostać podgrzany do poziomu swojej temperatury pracy.)
Hungarian: [Az állandó térfogatú mintavevő készülék hőcserélőjét, ha azt használják, az üzemi hőmérsékletére elő kell melegíteni.
Latvian: (Ja izmanto pastāvīgā tilpuma parauga ņemšanas ierīces siltummaini, to iepriekš uzsilda līdz tā darbības temperatūrai.)
English: The diesel hydrocarbon analyser continuous sample line and filter (if applicable) should be preheated to 190 °C ± 10 °C.
French: La conduite de prélèvement en continu de l'analyseur d'hydrocarbures Diesel et le filtre (le cas échéant) devraient être préchauffés à une température de 190 °C ± 10 °C.
Portuguese: A conduta de recolha contínua do analisador de hidrocarbonetos diesel e o filtro (se o houver) devem igualmente ser pré-aquecidos a uma temperatura de 190 °C ± 10 °C.
Czech: Zařízení ke kontinuálnímu odběru vzorků pro analyzátor uhlovodíků pro vznětové motory a filtr (je-li použit) se předehřejí na 190 °C ± 10 °C.
Slovak: Analyzátor uhľovodíkov z nafty vzorkovacej linky a filter (ak sa použije), majú byť pred začiatkom skúšky predhriate na teplotu 190 °C ± 10 °C.)
Polish: Linia i filtr ciągłego próbkowania analizatora węglowodorów Diesla (jeżeli stosowane) powinny zostać podgrzane do temperatury 190 °C ± 10 °C.
Hungarian: A dízel-tüzelőanyag szénhidrogénelemző-készülék folyamatos mintavevő-berendezését és a szűrőket (ha ilyeneket alkalmaznak) a vizsgálat megkezdése előtt 190 °C% ± 10 °C% hőmérsékletre elő kell melegíteni.]
Latvian: Dīzeļa ogļūdeņraža analizatora pastāvīgo paraugu līniju un filtru (ja izmanto) iepriekš jāuzsilda līdz 190 °C ± 10 °C. 6.2.2.5.
Maltese: Dak li janalizza ta' l-idrokarburi tad-diesel fuq linja ta' kampjun kontinwa u l-filter (jekk hemm) għandu ikun imsaħħan minn qabel għal 190 °C 10 °C.
English: Adjust the sample flowrates to the desired flowrate (minimum of 0,28 m3/h) and set the gas flow measuring devices to zero.
French: Ajuster le débit de l'échantillon à la valeur désirée (minimum de 0,28 m3/h) et mettre à zéro les appareils de mesure du débit gazeux.
Portuguese: Regular o caudal da amostra para o valor desejado (mínimo : 0,28 m3/h) e pôr em zero os aparelhos de medida do débito de gás.
Czech: Průtok vzorků se nastaví na žádanou hodnotu (nejméně 0,28 m3/h) a přístroje pro měření průtoku plynů se nastaví na nulu.
Slovak: Prietoková rýchlosť vzorky plynov sa nastaví na požadovanú hodnotu (minimálne 0,28 m3/h) a prístroje pre meranie prietoku plynov sa nastavia na nulu.
Polish: Nastawić natężenie przepływu próbki na pożądany poziom natężenia przepływu (wynoszący co najmniej 0,28 m3/h) i wyzerować urządzenie do pomiaru przepływu gazu
Hungarian: A gázminták áramlási sebességét a kívánt értékre be kell állítani (minimum 0,28 m³/h) és a gázárammérő berendezést nullára kell állítani.
Latvian: Noregulēt parauga plūsmas ātrumu līdz vēlamajam (minimālais 0,28 m3/h) un noregulēt nulles pozīcijā gāzes plūsmas mērīšanas ierīci.
Maltese: Irranġa r-rati li minnhom joħroġ il-kampjun għar-rata ta' ħruġ mixtieqa (minimu ta' 0,28 m3/h) u ssettja l-ħruġ tal-mekkaniżmi li jkejlu l-gass għal żero.
English: CFV-CVS sample flowrate is fixed by the venturi design.
French: Le débit CFV-CVS de l'échantillon est déterminé par la conception du venturi.
Portuguese: O caudal CFV-CVS da amostra é determinado pela concepção do cone de ar (venturi).
Czech: Průtok vzorků CFV - CVS je dán koncepcí Venturiho trubice.
Slovak: Prietoková rýchlosť CFV-CVS vzoriek plynov je stanovená podľa koncepcie Venturi.
Polish: Natężenie przepływu próbek w CFV-CVS jest określone w przepływomierzu Venturiego.
Hungarian: A CFV-CVS-gázminták áramlási sebességét a Venturi-elv határozza meg.
Latvian: CFV-PTP parauga plūsmas ātrumu nosaka ar Venturi konstrukciju.
Maltese: CFV-CVS rata tal-ħruġ tal-kampjun hi stabbilita mid-disinn tal-ventilaturi.
English: Attach the flexible exhaust tube to the vehicle tailpipe(s).
French: Connecter le tube d'échappement flexible au(x) pot(s) d'échappement du véhicule.
Portuguese: Ligar o tubo de escape flexível ao(s) silencioso(s) do veículo.
Czech: Hadice pro výfuk se nasadí na výfukovou trubku (trubky) vozidla.
Slovak: Pripojí sa výfukovú hadicu na výfukovú(-é) trúbku(-y) vozidla.
Polish: Przymocować giętki przewód do rur(-y) wydechowej(-ych) pojazdu.
Hungarian: A kipufogógáz-tömlőt a gépjármű kipufogócsövéhez(eihez) kell csatlakoztatni.
Latvian: Pievienot elastīgo izplūdes cauruli pie transportlīdzekļa izplūdes caurules.
Maltese: Waħħal it-tubu flessibbli ta' l-exhaust mal-pajp(ijiet) ta' wara tal-vettura.
English: Fifteen seconds after the engine starts, place the transmission in gear.
French: Quinze secondes après le démarrage du moteur, mettre la transmission en prise.
Portuguese: Quinze segundos após o arranque do motor pôr a transmissão em directo (prise).
Czech: Za 15 sekund po startu motoru se zařadí rychlostní stupeň.
Slovak: Po pätnástich sekundách po naštartovaní motora sa zaradí prevodový stupeň.
Polish: Piętnaście sekund po włączeniu silnika, przełączyć przekładnię na bieg.
Hungarian: 15 másodperccel a motor beindulása után a sebességváltót fokozatba kell kapcsolni.
Latvian: Piecpadsmit sekundes pēc motora iedarbināšanas ieslēgt pārnesumu.
Maltese: Ħmistax-il sekonda wara li tixgħel il-magna, qiegħed it-trasmissjoni fuq gear.
English: Twenty seconds after the engine starts, begin the initial vehicle acceleration of the driving schedule.
French: Vingt secondes après le démarrage du moteur, commencer la phase initiale d'accélération du véhicule prévue dans le cycle de conduite.
Portuguese: Vinte segundos após o arranque do motor, começar a fase inicial de aceleração do veículo prevista no ciclo de condução.
Czech: Za 20 sekund po startu motoru začíná ve zkušebním cyklu počáteční zrychlení vozidla.
Slovak: Dvadsať sekúnd po naštartovaní motora začína počiatočné zrýchlenie jazdného programu.
Polish: Dwadzieścia sekund po włączeniu silnika rozpocząć wstępne przyśpieszanie silnika do prędkości przewidzianej w harmonogramie jazdy.
Hungarian: 20 másodperccel a motor beindítása után kezdődik a menetciklus kezdeti gyorsítása.
Latvian: Divdesmit sekundes pēc motora iedarbināšanas uzsākt sākotnējo transportlīdzekļa braukšanas režīma grafika paātrinājumu.
Maltese: Għoxrin sekonda wara li tixgħel il-magna, ibda l-ewwel aċċelerazzjoni tal-vettura ta' l-iskeda tas-sewqan.
English: Operate the vehicle according to the dynamometer driving schedule.
French: Faire fonctionner le véhicule conformément au cycle de conduite du banc.
Portuguese: Comandar o veículo de acordo com o ciclo de condução em banco de ensaios.
Czech: S vozidlem se jede podle zkušebního cyklu dynamometru.
Slovak: Vozidlo sa riadi podľa jazdného programu dynamometra.
Polish: Sterować pojazdem zgodnie z harmonogramem jazdy dynamometru.
Hungarian: A gépjárművet a teljesítménymérő próbapad menetciklusa szerint kell vezetni.
Latvian: Darbināt transportlīdzekli saskaņā ar dinamometra braukšanas režīma grafiku.
Maltese: Ħaddem il-vettura skond l-iskeda tas-sewqan tad-dinamometru.
English: Before the acceleration which is scheduled to occur at 510 seconds, record the measured roller or shaft revolutions and reset the counter or switch to a second counter.
French: Avant l'accélération, prévue à 510 secondes, noter le nombre des tours du rouleau ou de l'arbre moteur et remettre le compteur à zéro, ou passer à un second compteur.
Portuguese: Antes de aceleração, prevista aos 510 segundos, anotar o número de rotações do rolo ou de veio motor e repor o contador em zero ou passar para um segundo contador.
Czech: Před zrychlením stanoveným po uplynutí 510 sekund se registrují měřené otáčky válce nebo hřídele, počítač se nastaví opět na nulu nebo se přepne na druhý počítač.
Slovak: Pred zrýchlením, ktoré má nastať po 510 sekundách, registrujú sa merané otáčky valca alebo hriadeľa, počítač sa nastaví opäť na nulu alebo sa prepne na druhý počítač.
Polish: Przed przyśpieszeniem, którego wystąpienie harmonogram przewiduje na 510 sekundę, zapisać zmierzone obroty rolki lub wałka i wyzerować licznik lub przełączyć na drugi z liczników.
Hungarian: Az 510. másodpercben meghatározott gyorsítás előtt regisztrálni kell a görgő, illetve tengely mért fordulatait, a számlálót ismét nullára kell állítani, vagy egy második számlálóra kell átkapcsolni.
Latvian: Pirms paātrinājuma, ko pēc grafika veic 510. sekundē, reģistrēt izmērītos ruļļa vai vārpstas apgriezienus un pārstādīt mērītāju vai slēdzi uz otru mērītāju.
Maltese: Qabel l-aċċelerazzjoni li hi skedata li ssir fil-510 sekonda, kejjel ir-roller li jkejjel jew id-dawrien tal-fus u erġa' ssettja l-arloġġ ta' l-għadd jew is-swiċċ għat-tieni arloġġ ta' l-għadd.
English: As soon as possible transfer the "transient" exhaust and dilution air samples to the analytical system and process the samples so as to obtain a stabilized reading of the exhaust sample on all analysers within 20 minutes of the end of the sample collection part of the test.
French: Dès que possible, transférer les échantillons de gaz d'échappement et d'air de dilution «transitoires» au système d'analyse, et traiter les échantillons de façon à obtenir une lecture stabilisée de l'échantillon d'échappement sur tous les analyseurs, dans les 20 minutes suivant la fin de la phase de collecte d'échantillons de l'essai.
Portuguese: Logo que possível, transferir as amostras de gás de escape e de ar de diluição «transitórios» para o sistema de análise, tratando-as por forma a obter uma leitura estabilizada das amostras de gás de escape em todos os analisadores nos 20 minutos seguintes ao termo da fase de recolha de amostras de ensaio.
Czech: Co nejdříve se převedou "přechodové" vzorky výfukových plynů a ředicího vzduchu do systému analýzy a vzorky se zpracují tak, aby byly získány stabilizované údaje o vzorku výfukových plynů ze všech analyzátorů do 20 minut po skončení fáze odběru vzorků.
Slovak: Hneď, ako len to bude možné, prenesú sa ‚prechodné‘ vzorky výfukových plynov a riediace vzduchové vzorky do systému analýzy a vzorky sa spracujú tak, aby sa dosiahli stabilizované údaje výfukovej vzorky na všetkých analyzátoroch v priebehu 20 minút po skončení časti testu týkajúceho sa odberu vzorky.
Polish: Jak najszybciej przenieść próbki "tymczasowe" spalin i próbki rozrzedzonego powietrza do systemu analizującego i opracować próbki, tak, by otrzymać ustalone odczyty dotyczące próbek spalin ze wszystkich analizatorów w ciągu 20 minut od zakończenia części badania polegającej na pobieraniu próbek.
Hungarian: Mihelyt lehetséges, be kell vezetni a "tranziens" kipufogógáz- és a hígítólevegő-mintákat az elemzőrendszerbe, és úgy kell feldolgozni a mintákat, hogy a vizsgálat mintavételi részének befejezését követő 20 percen belül minden elemző készüléken megkapják a kipufogógáz-minta stabilizált értékét.
Latvian: Cik vien iespējams drīz pārslēgt "pārejas" emisiju un atšķaidīta gaisa paraugu uz analizējošo sistēmu un apstrādāt paraugu tā, lai iegūtu stabilu emisiju parauga lasījumu visos analizatoros 20 minūšu laikā kopš pārbaudes parauga paņemšanas daļas.
Maltese: Kemm jista' jkun malajr ibdel il-kampjuni ta' l-exhaust "li jinbidel" u l-kampjuni ta' l-arja mħallta mas-sistema analitika u pproċessa l-kampjuni sabiex tikseb qari stabbilizzat tal-kampjun ta' l-exhaust fuq l-analizzaturi kollha f'20 minuta fl-aħħar tal-parti tal-ġbir ta' kampjuni tat-test.
English: Turn the engine off 2 seconds after the end of the last deceleration (at 1 369 seconds).
French: Couper le moteur 2 secondes après la fin de la dernière décélération (à 1 369 secondes).
Portuguese: Desligar o motor 2 segundos após o fim da última desaceleração (aos 1 369 segundos).
Czech: Za dvě sekundy od konce posledního zpomalení (po 1369 sekundách) se zastaví motor.
Slovak: Dve sekundy po skončení posledného spomalenia (po 1369 sekundách) sa vypne motor.
Polish: Wyłączyć silnik 2 sekundy po zakończeniu ostatniego spowolnienia (w 1369 sekundzie).
Hungarian: Két másodperccel az utolsó lassítás vége (1369 mp) után a motort le kell állítani.
Latvian: Izslēgt motoru 2 sekundes pēc pēdējā ātruma samazinājuma beigām (1369. sekundē).
Maltese: Itfi l-magna 2 sekondi wara t-tmiem ta' l-aħħar deċelerazzjoni (fil-1369 sekonda).