FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: SPRING BRAKES
Czech: PRUŽINOVÉ BRZDY
Slovak: PRUŽINOVÉ BRZDY
Polish: HAMULCE SPRĘŻYNOWE
Hungarian: RUGÓERŐTÁROLÓS FÉKEK
Estonian: VEDRUAKUD
Latvian: ATSPERU BREMZES
Lithuanian: SPYRUOKLINIAI STABDŽIAI
Maltese: BREJKIJIET TAL-MOLLA
English: Item 2.3, add the following new sentences between the current third and fourth sentences:
French: Au point 2.3, insérer le texte suivant entre les 3e et 4e phrases actuelles:
Czech: V bodě 2.3 se mezi třetí a čtvrtou větu vkládá nová věta, která zní:
Slovak: V bode 2.3, medzi terajšiu tretiu a štvrtú vetu, sa doplnia nové vety:
Polish: W ppkt 2.3 między obecne zdanie trzecie i czwarte dodaje się następujące nowe zdania:
Hungarian: A 2.3. pont a következő, új mondattal egészül ki a már meglevő harmadik és negyedik mondat között:
Slovenian: V točki 2.3 se med tretji in četrti stavek doda naslednji novi stavek:
Estonian: Punkti 2.3 kolmanda ja neljanda lause vahele lisatakse järgmine uus lause:
Latvian: Punktam 2.3. starp esošo trešo un ceturto teikumu pievieno šādus jaunus teikumus:
Lithuanian: punkte tarp trečiojo ir ketvirtojo sakinio įrašyti šiuos naujus sakinius:
Maltese: Il-punt 2.3, ¿id is-sentenzi l-ġodda li ġejjin bejn it-tielet u r-raba’ sentenzi kurrenti:
English: ANNEX VII:
Czech: PŘÍLOHA VII:
Slovak: PRÍLOHA VII:
Polish: ZAŁĄCZNIK VII:
Hungarian: VII. MELLÉKLET:
Estonian: VII LISA:
Latvian: VII PIELIKUMS:
Lithuanian: VII PRIEDAS:
Maltese: L-ANNESS VII:
English: CASES IN WHICH TYPE I AND/OR II (OR IIA) TESTS DO NOT HAVE TO BE CARRIED OUT ON A VEHICLE SUBMITTED FOR TYPE APPROVAL
Czech: PŘÍPADY, VE KTERÝCH NENÍ NUTNÉ S VOZIDLEM PŘEDANÝM KE SCHVÁLENÍ TYPU VYKONAT ZKOUŠKU TYPU I NEBO II (NEBO IIA)
Slovak: PRÍPADY V KTORÝCH SA NEMUSIA NA VOZIDLÁCH PREDVEDENÝCH NA SCHVÁLENIE VYKONAŤ TESTY TYPU I A/ALEBO II (ALEBO II A)
Polish: PRZYPADKI, W KTÓRYCH NIE TRZEBA PRZEPROWADZAĆ BADAŃ TYPU I I/LUB II W POJEŹDZIE PRZEDSTAWIONYM DO HOMOLOGACJI TYPU
Hungarian: OLYAN ESETEK, AMELYEKBEN AZ I. ÉS/VAGY II. (VAGY IIA) TÍPUSÚ VIZSGÁLATOKAT NEM KELL ELVÉGEZNI AZOKON A JÁRMŰVEKEN, AMELYEK TÍPUSJÓVÁHAGYÁSRA VANNAK ELŐTERJESZTVE
Estonian: JUHUD, MIL TÜÜBIKINNITUSEKS ESITATUD SÕIDUK EI VAJA I JA/VÕI II (VÕI II A) TÜÜBI KATSET
Latvian: GADĪJUMI, KUROS I UN/VAI II (VAI IIA) TIPA PĀRBAUDE NAV JĀVEIC TRANSPORTLĪDZEKLIM, KAS NODOTS TIPA APSTIPRINĀŠANAI
Lithuanian: ATVEJAI, KADA SU TIPUI PATVIRTINTI PATEIKTA TRANSPORTO PRIEMONE NETURI BŪTI ATLIEKAMI I IR (ARBA) II (AR IIA) TIPO BANDYMAI
Maltese: IL-KAŻIJIET LI FIHOM IT-TESTJIJIET TAT-TIP 1 U/JEW 11 (JEW 11A) MA GĦANDHOMX GĦALFEJN ISIRU FUQ VETTURA SOTTOMESSA GĦALL-APPROVAZZJONI TAT-TIP.
English: ANNEX IX:
Czech: PŘÍLOHA IX:
Slovak: PRÍLOHA IX:
Hungarian: MELLÉKLET:
Estonian: IX LISA:
Latvian: IX PIELIKUMS:
Lithuanian: IX PRIEDAS:
English: COMMUNICATION CONCERNING THE TYPE APPROVAL OF A VEHICLE WITH REGARD TO BRAKING
Czech: SDĚLENÍ O SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA Z HLEDISKA BRZDĚNÍ
Slovak: OZNÁMENIE TÝKAJÚCE SA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA VOZIDLA Z HĽADISKA BRZDENIA
Hungarian: ÉRTESÍTÉS A JÁRMŰTÍPUS-JÓVÁHAGYÁSÁVAL KAPCSOLATBAN A FÉKEZÉST ILLETŐEN
Estonian: TEATIS SÕIDUKI TÜÜBIKINNITUSE KOHTA PIDURITE OSAS
Latvian: PAZIŅOJUMS, KAS ATTIECAS UZ TRANSPORTLĪDZEKĻA TIPA APSTIPRINĀJUMU ATTIECĪBĀ UZ BREMZĒŠANAS SISTĒMĀM
Lithuanian: PRANEŠIMAS DĖL TRANSPORTO PRIEMONĖS TIPO PATVIRTINIMO ATSIŽVELGIANT Į JOS STABDŽIŲ SISTEMĄ
Maltese: KOMUNIKAZZJONI LI TIKKONĊERNA L-APPROVAZZJONI TAT-TIP TA’ VETTURA FIR-RIGWARD TA’ L-IBBREJKJAR
English: Distribution of the mass on each axle (maximum value) '.
French: Répartition de la masse sur chaque essieu (valeur maximale) »
Czech: Rozložení hmotnosti na každou z náprav (maximální hodnota):..
Slovak: Rozdelenie hmotnosti na každú nápravu (maximálna hodnota)
Polish: Rozkład masy na każdą oś (wartość maksymalna)."
Hungarian: A tengelyeken eloszló tömeg (legnagyobb érték) …"
Slovenian: 7 Porazdelitev mase na vsako os (največja vrednost)…"
Estonian: Massi jaotumine telgede vahel (suurim väärtus) ".
Latvian: Masas sadale uz katru asi (maksimālais lielums) …"
Lithuanian: Masės pasiskirstymas ant kiekvienos ašies (didžiausia vertė) …."
Maltese: Id-distribuzzjoni tal-massa fuq kull fus (valur massimu) …."
English: Make and type of brake linings
Czech: Značka a typ brzdových obložení:..
Slovak: Značka a typ brzdových obložení...
Polish: Marka i typ okładzin hamulcowych..
Hungarian: Fékbetétek márkája és típusa …
Slovenian: Znamka in tip zavornih oblog
Estonian: Piduri hõõrdkatete mark ja tüüp
Latvian: Bremžu uzliku marka un tips …
Lithuanian: Stabdžių antdėklų modelis ir tipas …
Maltese: L-għamla u t-tip tal-linings tal-brejkijiet …
English: Alternative brake linings
Czech: Alternativní brzdová obložení:...
Slovak: Alternatívne brzdové obloženie.
Polish: Alternatywne okładziny hamulcowe.
Hungarian: Helyettesítő fékbetétek …
Slovenian: Alternativne zavorne obloge
Estonian: Alternatiivsed piduri hõõrdkatted
Latvian: Alternatīvās bremžu uzlikas …
Lithuanian: Alternatyvūs stabdžių antdėklai …
Maltese: Linings tal-brejk alternattivi …
English: Mass of vehicle at...'.
French: Masse du véhicule à »
Czech: Hmotnost vozidla při "
Slovak: Hmotnosť vozidla pri…"
Polish: Masa pojazdu podczas...".
Hungarian: A jármű tömege …"
Slovenian: "13 Masa vozila pri…".
Estonian: Sõiduki mass "
Latvian: Transportlīdzekļa masa pie …"
Lithuanian: Transporto priemonės masė – …"
Maltese: Massa tal-vettura fi …."
English: Type O test engine connected service braking in accordance with Annex II paragraph 2.1.1.1.1...'.
French: Essais du type O moteur embrayé freinage de service correspondant au point 2.1.1.1.1 de l'annexe II. »
Czech: "14.2 Zkouška typu 0 motor zapojen provozní brzdění podle přílohy II bod 2.1.1.1.1"
Slovak: "14.2 Test typu O, motor zapojený, prevádzkové brzdenie v súlade s prílohou II odsek 2.1.1.1.1..."
Polish: Badanie typu O silnik włączony hamulec zasadniczy zgodnie z załącznikiem II ppkt 2.1.1.1.1."
Slovenian: Preskus tipa O pri priklopljenem motorju zaviranje z delovno zavoro skladno s Prilogo II točka 2.1.1.1.1...".
Estonian: O tüübi katse mootor ühendatud sõidupidurdus II lisa punkti 2.1.1.1.1 kohaselt"
Lithuanian: O tipo bandymas variklis prijungtas darbiniai stabdžiai pagal II priedo 2.1.1.1.1 punktą …"
English: Braking device(s) used during the Type II/II A (4) test'.
French: Dispositif(s) de freinage utilisé(s) durant l'essai du type II/II bis (4) »
Czech: "14.5 Brzdový systém (systémy) použitý při zkoušce typu II/IIA4."
Slovak: "14.5 Brzdové zariadenie(a) použité pri teste typu II/IIA(4)."
Polish: Hamulec/hamulce użyte podczas próby typu II/IIA4".
Hungarian: A II/IIA. típusú vizsgálatok alatt használt fékberendezések …"
Slovenian: "14.5 Zavorna naprava ali naprave, uporabljene v preskusu tipa II/II A (4)."
Estonian: II/II A4 tüübi katses kasutatud piduriseade/seadmed".
Latvian: Bremzēšanas iekārta/s, kuras lieto II/II A (4) tipa pārbaudes laikā. …"
Lithuanian: Stabdžiai, naudojami II/II A tipo (4) bandymo metu …."
Maltese: Il-mezz(i) tal-ibbrejkjar li jkun u¿at waqt it-test tat-Tip II/IIA (4) test …" .
English: Response time and...
Czech: "14.6 Doba náběhu brzdění..
Slovak: "14.6 Doba reakcie a…
Polish: Czas reakcji oraz...
Hungarian: Reakcióidő és….
Estonian: Reaktsiooniaeg ja
Latvian: Reakcijas laiks un…
Lithuanian: Suveikimo trukmė ir…
Maltese: I¿-¿mien tar-rispons u…
English: Response time at...
Czech: Doba náběhu brzdění...
Slovak: Doba reakcie pri…
Polish: Czas reakcji przy...
Hungarian: Reakcióidő….-nál
Slovenian: Reakcijski čas pri
Estonian: Reaktsiooniaeg
Latvian: Reakcijas laiks pie…
Lithuanian: Suveikimo trukmė …
Maltese: I¿-¿mien tar-rispons fi…
English: Vehicle axles
Czech: Nápravy vozidla
Slovak: Nápravy vozidla
Polish: Osie pojazdu
Estonian: Sõiduki teljed
English: Reference axles
Czech: Referenční nápravy
Slovak: Referenčné nápravy
Polish: Osie pojazdu referencyjnego
Estonian: Võrdlusteljed
English: Mass per axle
Slovak: Hmotnosť na nápravu
Polish: Masa na oś
English: Required braking force to the wheels
Czech: Brzdná síla potřebná na kolech
Slovak: Požadovaná brzdná sila
Polish: Konieczna siła hamowania na kołach
Estonian: Vajalik ratastele mõjuv pidurdusjõud
English: Speed
Czech: Rychlost
Slovak: Rýchlosť
Polish: Prędkość
Estonian: Kiirus
English: Actual braking force developed at the wheels Speed kg N km/h kg N km/h
Slovak: Skutočná brzdná sila na kolesách Rýchlosť Kg N Km/h Kg N Km/h
Slovenian: Dejanska sila zaviranja, ki se razvije na kolesih Hitrost kg N km/h kg N km/h
English: Axle 1
Czech: náprava
Slovak: Náprava 1
Estonian: Telg 1
English: Axle 2
Czech: náprava
Slovak: Náprava 2
Estonian: Telg 2
English: Axle 3
Czech: náprava
Slovak: Náprava 3
Estonian: Telg 3
English: Axle 4
Czech: náprava
Slovak: Náprava 4
Estonian: Telg 4
English: Maximum mass of the vehicle presented for type approval... kg
Czech: Maximální hmotnost vozidla předloženého ke schválení typu… kg
Slovak: Maximálna hmotnosť vozidla predvedeného na typové schválenie…kg
Polish: Maksymalna masa pojazdu przedstawionego do homologacji typu... kg
Slovenian: Največja tehnično dovoljena masa vozila v homologacijskem postopku kg
Estonian: Kinnitamiseks esitatud sõiduki täismass... kg
English: Required braking force to the wheels... N
Czech: Brzdná síla potřebná na kolech… N
Slovak: Požadovaná brzdná sila na kolesách…N
Polish: Wymagana siła hamowania na kołach... N
Slovenian: Potrebna sila zaviranja na kolesih N
Estonian: Vajalik ratastele mõjuv pidurdusjõud... N
English: Required retarding torque on the main shaft of the brake... Nm
Czech: Zpomalující moment potřebný na hlavním hřídeli brzdy… Nm
Slovak: Požadovaný spomaľovací moment na hlavnom hriadeli brzdy…Nm
Polish: Wymagany moment opóźnienia dla głównego wałka hamulca... Nm
Slovenian: Potrebni zavorni navor na gredi naprave za trajnostno zaviranje Nm
Estonian: Vajalik piduri peateljele mõjuv aeglustusmoment...Nm
English: Retarding torque obtained on the main shaft of the brake (according to diagram)'... Nm
Czech: Zpomalující moment zjištěný na hlavním hřídeli brzdy (podle diagramu)… Nm"
Slovak: Spomaľovací moment nameraný na hlavnom hriadeli brzdy (podľa diagramu)"…Nm
Polish: Moment opóźnienia uzyskany na głównym wałku hamulca (zgodnie z diagramem)"... Nm
Estonian: Piduri peateljel saavutatud aeglustusmoment (vastavalt diagrammile)...Nm"
English: Item 14.7.4.
Slovak: Bod 14.7.4.
Hungarian: 14.7.4.pont.
Estonian: Punkt 14.7.4.
Latvian: Punkts 14.7.4.
Maltese: Il-punt 14.7.4.
English: In the table, references to 'residual' shall read 'hot'.
Slovak: V tabuľke sa všade nahrádza výraz "zostávajúci účinok" výrazom "účinok s ohriatymi brzdami".
Hungarian: A táblázatban említett"maradék" szó helyébe a "meleg" lép.
Estonian: Tabelis asendatakse sõna "jääk-" sõnaga "kuum-".
Latvian: Tabulā norādes uz"atlikušais" lasa kā "karsts".
Lithuanian: Lentelėje nuorodos į "liekamosios" keičiamos žodžiu "įkaitusios".
Maltese: Fit-tabella, ir-referenzi għar- "residwali" għandhom jaqraw "taħraq".
English: Automatic braking on trailers with compressed air brakaing system
French: Freinage automatique sur les remorques équipées d'un système de freinage à air comprimé.
Czech: Samočinné brzdění u přípojných vozidel s pneumatickým brzdovým systémem
Slovak: Automatické brzdenie na prípojných vozidlách so vzduchovým brzdovým systémom
Polish: Automatyczne hamowanie przyczep z pneumatycznym układem hamulcowym
Hungarian: Automatikus fékezés sűrített levegős fékberendezéssel ellátott pótkocsikon
Slovenian: "20 Samodejno zaviranje na priklopnih vozilih s pnevmatskim zavornim sistemom
Estonian: Suruõhkpidurisüsteemiga haagiste automaatpidurdus
Latvian: Piekabju ar pneimatisko bremzēšanas sistēmu automātiskā bremzēšana.
Lithuanian: Automatiniai stabdžiai priekabose, kuriose įrengtos pneumatinių stabdžių sistemos
Maltese: Ibbrejkjar awtomatiku fuq karrijiet b’sistema ta’ ibbrejkjar ta’ l-arja kompressata
English: Braking rate achieved
French: Taux de freinage exercé
Czech: Dosažené poměrné brzdné zpomalení:.
Slovak: Dosiahnutý brzdný pomer...
Polish: Uzyskana wartość hamowania..
Hungarian: Elért lefékezettségi arány …
Slovenian: Doseženo zavorno razmerje.
Estonian: Saadud pidurdusjõu väärtus
Latvian: Sasniegtā bremzēšanas pakāpe …
Lithuanian: Pasiektas stabdymo greitis …
Maltese: Ir-rata ta’ ibbrejkjar miksuba …
English: Trailers with electrical braking systems
French: Remorques munies d'un système de freinage électrique.
Czech: Přívěsy s elektrickými brzdovými systémy
Slovak: Prípojné vozidlá s elektrickými brzdovými systémami
Polish: Przyczepy z elektrycznym układem hamulcowym
Hungarian: Elektromos fékberendezéssel ellátott pótkocsik
Slovenian: Priklopna vozila z električnim zavornim sistemom
Estonian: Elektrilise pidurisüsteemiga haagised
Latvian: Piekabes ar elektriskajām bremzēšanas sistēmām.
Lithuanian: Priekabos su elektrinėmis stabdžių sistemomis
Maltese: Il-karrijiet b’sistemi ta’ ibbrejkjar elettriku
English: Braking rate achieved '
French: Taux de freinage exercé »
Czech: Dosažené poměrné brzdné zpomalení:..."
Slovak: Dosiahnutý brzdný pomer.
Polish: Uzyskana wartość hamowania
Hungarian: Elért lefékezettségi arány …"
Slovenian: Doseženo zavorno razmerje.
Estonian: Saadud pidurdusjõu väärtus "
Latvian: Sasniegtā bremzēšanas pakāpe …"
Lithuanian: Pasiektas stabdymo greitis …"
Maltese: Ir-rata tal- ibbrejkjar miksuba …"
English: ANNEX X:
Czech: PŘÍLOHA X:
Slovak: PRÍLOHA X:
Polish: ZAŁĄCZNIK X:
Hungarian: MELLÉKLET:
Estonian: X LISA:
Latvian: X PIELIKUMS:
Lithuanian: X PRIEDAS:
Maltese: L-ANNESS X:
English: REQUIREMENTS APPLICABLE TO TESTS FOR VEHICLES EQUIPPED WITH ANTI-LOCK DEVICES
Czech: PODMÍNKY, KTERÝMI SE ŘÍDÍ ZKOUŠKY VOZIDEL S PROTIBLOKOVACÍMI BRZDOVÝMI SYSTÉMY
Slovak: POŽIADAVKY APLIKOVATEĽNÉ NA TESTY VOZIDIEL S PROTIBLOKOVACÍMI ZARIADENIAMI
Polish: WYMAGANIA STOSUJĄCE SIĘ DO BADAŃ POJAZDÓW WYPOSAŻONYCH W URZĄDZENIA PRZECIW BLOKADZIE
Hungarian: KÖVETELMÉNYEK BLOKKOLÁSGÁTLÓ BERENDEZÉSSEL ELLÁTOTT JÁRMŰVEK VIZSGÁLATA ESETÉN
Estonian: MITTEBLOKEERUVATE PIDURISEADMETEGA SÕIDUKITE KATSETAMISNÕUDED
Latvian: PRASĪBAS, KAS PIEMĒROJAMAS TĀDU TRANSPORTLĪDZEKĻU PĀRBAUDĒM, KAS APRĪKOTI AR PRETBLOĶĒŠANAS IERĪCĒM
Lithuanian: REIKALAVIMAI, TAIKYTINI ATLIEKANT BANDYMUS SU TRANSPORTO PRIEMONĖMIS, KURIOSE ĮRENGTI ANTIBLOKAVIMO ĮTAISAI
Maltese: ĦTIĠIET APPLIKABBLI GĦAT-TESTIJIET GĦALL-VETTURI MGĦAMMRA B’MEZZI TA’ KONTRA L-ILLOKKJAR
English: '6.1.2 The initial energy level... equivalent to a pressure of 8,5 bar at the coupling head of the trailer's supply line.'
French: Le niveau initial d'énergie... doit correspondre à une pression de 8,5 bars à la tête d'accouplement de la conduite d'alimentation de la remorque.
Czech: "6.1.2 U pneumatických brzdových systémů musí počáteční hladina energie.. odpovídat tlaku 8,5 bar ve spojkové hlavici plnicí větve spojovacího potrubí přípojného vozidla."
Slovak: "6.1.2 Počiatočná hladina energie (tlak)…ekvivalentná tlaku 8,5 bar v spojkovej hlavici plniacej vetvy prípojného vozidla."
Polish: Poziom energii początkowej... odpowiadający ciśnieniu 8,5 bara przy głowicy sprzęgającej układ zasilający przyczepy"
Hungarian: A kezdeti energiaszint… megfelel 8.5 bar-nak a pótkocsi töltővezetékének kapcsolófejénél."
Slovenian: "6.1.2 Začetna raven energije mora ustrezati tlaku 8,5 bara na spojni glavi napajalnega voda priklopnega vozila."
Estonian: Algne energiatase... võrdub 8,5baarise rõhuga haagise survetorustiku ühenduspeas."
Latvian: Sākotnējais enerģijas līmenis… līdzvērtīgs 8,5 bāru spiedienam piekabes barošanas maģistrāles savienotājgalvā."
Lithuanian: Pradinis energijos lygis … lygus 8,5 baro slėgiui priekabos tiekimo linijos jungiamojoje galvutėje"
Maltese: "6.1.2 Il-livell ta’ enerġija inizjali… ekwivalenti għall-pressjoni ta’ 8.5 bar fir-ras ta’ l-igganċjar tal-linja tal-provvista tal-karru."
English: ANNEX XII:
Czech: PŘÍLOHA XII:
Slovak: PRÍLOHA XII:
Polish: ZAŁĄCZNIK XII:
Hungarian: XII. MELLÉKLET:
Estonian: XII LISA:
Latvian: XII PIELIKUMS:
Lithuanian: XII PRIEDAS:
Maltese: L-ANNESS XII:
English: INERTIA DYNAMOMETER TEST METHOD FOR BRAKE LININGS
Czech: POSTUP ZKOUŠKY BRZDOVÝCH OBLOŽENÍ NA SETRVAČNÍKOVÉM DYNAMOMETRU
Slovak: METÓDA TESTU BRZDOVÝCH OBLOŽENÍ NA ZOTRVAČNÍKOVOM DYNAMOMETRI
Polish: METODA DYNAMOMETRYCZNEGO BADANIA BEZWŁADNOŚCIOWEGO OKŁADZIN HAMULCOWYCH
Hungarian: FÉKBETÉTEK INERCIA PRÓBAPADI VIZSGÁLATI MÓDSZERE
Estonian: PIDURI HÕÕRDKATETE INERTSDÜNAMOMEETERKATSE MEETOD
Latvian: BREMŽU UZLIKU PĀRBAUDE AR INERCES DINAMOMETRA METODI
Lithuanian: STABDŽIŲ ANTDĖKLŲ BANDYMO METODAS NAUDOJANT INERCINĮ DINAMOMETRĄ
Maltese: IL-METODU TAT-T-TEST TA’ DINAMOMETRU B’INERZJA GĦAL-LININGS TAL-BREJKIJIET.
English: Item 2.2.1.5.2 shall read:
Polish: Ppkt 2.2.1.5.2 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 2.2.1.5.2. pont szövege:
Lithuanian: punktas rašomas taip:
Maltese: "Il-punt 2.2.1.5.2 għandu jaqra:
English: (only English text amended)
Polish: (zmieniony zostaje tylko tekst angielski)
Hungarian: (csak az angol szöveg módosul):
Latvian: (attiecas tikai uz angļu tekstu)
Lithuanian: (keičiamas tik angliškas tekstas)
Maltese: (it-test Ingli¿ biss għandu jiġi emendat)
English: '1.4.3 At the end of the test, the hot performance of the service braking device...
French: À la fin de l'essai, l'efficacité à chaud du dispositif de freinage de service...
Czech: "1.4.3 Na konci této zkoušky se musí změřit účinek systému provozního brzdění se zahřátými brzdami…
Polish: "1.4.3 Na koniec badania działanie rozgrzanego zasadniczego układu hamulcowego...
Hungarian: A vizsgálat végén az üzemi fékrendszer melegfék-hatásossága…
Slovenian: "1.4.3 Ob koncu preskusa zaviranja pri vroči delovni zavorni napravi
Estonian: "1.4.3 Katse lõpul on tööpiduri kuumenemine
Latvian: Noslēdzot pārbaudi, sakarsušo darba bremžu iekārtas darbība…
Lithuanian: Bandymo pabaigoje darbinio stabdžio liekamosios stabdymo savybės …
Maltese: "1.4.3 Fl-aħħar tat-test, il-prestazzjoni taħraq tal-mezz tal-ibbrejkjar tas-servizz…
English: For motor vehicles, this hot performance must give a stopping distance not exceeding the following values and a mean fully developed deceleration not less than the following values, using a control force not exceeding 700 N: category M3
Polish: W przypadku pojazdów silnikowych działanie to musi umożliwiać osiągnięcie drogi hamowania nieprzekraczającej następujących wartości oraz średniego spowolnienia nie niższego niż następujące wartości, przy użyciu siły na urządzeniu sterowania nieprzekraczającej 700 N: kategoria M3:
English: (the second term corresponding to a mean fully developed deceleration of 3,75 m/s2);
Polish: (drugi składnik odpowiadający średniemu spowolnieniu 3,75 m/s2);
Latvian: (otrais termins, kas atbilst vidējam maksimālajam palēninājumam 3,75 m/s2);
Maltese: (it-tieni terminu jikkorispondi mad-deċelerazzjoni ¿viluppata sħiħa medja ta’ 3,75 m/s2)
English: category N3:
Polish: kategoria N3:
Hungarian: N3 kategória:
Latvian: N3 kategorija:
Lithuanian: N3 tipas:
Maltese: kategorija N3:
English: (the second term corresponding to a mean fully developed deceleration of 3,3 m/s2).
Polish: (drugi składnik odpowiadający średniemu spowolnieniu 3,3 m/s2).
Latvian: (otrais termins, kas atbilst vidējam maksimālajam palēninājumam 3,3 m/s2)
Maltese: (it-tieni terminu jikkorispondi mad-deċelerazzjoni ¿viluppata sħiħa medja ta’ 3,3 m/s2)
English: However, in the case of trailers the hot brake force at the periphery of the wheels...
Polish: Jednakże w przypadku przyczep siła hamowania na obwodzie kół…
English: (remainder unchanged).'
Polish: (reszta niezmieniona)".
English: The service brakes of vehicles of cateogries M and N shall be tested under the conditions shown in the following table:
Polish: Hamulce zasadnicze pojazdów kategorii M i N są badane zgodnie z warunkami określonymi w poniższej tabeli:
English: where:
Polish: gdzie:
Hungarian: Ahol:
Estonian: kus:
Latvian: kur:
Lithuanian: kur:
Maltese: fejn:
English: V = test speed
Czech: v = rychlost při zkoušce,
Polish: V = prędkość podczas próby
Hungarian: V = vizsgálati sebesség
Estonian: V = katsekiirus
Latvian: V = pārbaudes ātrums,
Lithuanian: V = bandymo greitis;
English: s = stopping distance
Czech: s = brzdná dráha,
Polish: s = droga hamowania
Hungarian: s = féktávolság
Estonian: s = peatumisteekond
Latvian: s = bremzēšanas ceļš,
Lithuanian: s = stabdymo kelias;
English: dm = mean fully developed deceleration
Czech: dm = střední plné brzdné zpomalení při normálních otáčkách motoru,
Polish: dm = średnie spowolnienie hamowania
Hungarian: dm = átlagos legnagyobb lassulás
Estonian: dm = täisaeglustus
Latvian: dm = vidējais maksimālais palēninājums,
Lithuanian: dm = vidutinis stabdomos transporto priemonės lėtėjimas;
English: f = force applied to foot control
Polish: f = siła nacisku na pedał sterowania
Hungarian: f = a fékműködtető pedálra gyakorolt erő
Estonian: f = pedaalile rakendatav jõud
Latvian: f = spēks, kas pielikts pedālim,
Lithuanian: f = jėga, kuria spaudžiamas kojinis valdiklis;
English: Vmax = maximum speed of the vehicle'
Polish: V max = maksymalna prędkość pojazdu"
Hungarian: Vmax = a jármű legnagyobb sebessége a vizsgálat során"
Estonian: Vmax = sõiduki suurim kiirus"
Latvian: Vmax = transportlīdzekļa maksimālais ātrums."
Lithuanian: Vmax = didžiausias transporto priemonės greitis."
English: category M1:
Polish: kategoria M1:
Hungarian: M1 kategória:
Latvian: M1 kategorija:
Lithuanian: M1 tipas:
Maltese: kategorija M1:
English: (the second term corresponding to a mean fully developed deceleration of 2,9 m/s2);
Polish: (drugi składnik odpowiadający średniemu spowolnieniu 2,9m/s2);
Hungarian: (a második kifejezés az átlagos legnagyobb lassulás, ami 2,9 m/s2) M2, M3 kategória:
Slovenian: (drugi izraz ustreza povprečnemu polnemu pojemku 2,9 m/s2);
Latvian: (otrais termins, kas atbilst vidējam maksimālajam palēninājumam 2,9 m/s2);
Maltese: (it-tieni terminu li jikkorispondi mad-deċellerazzjoni ¿viluppata sħiħa medja ta’ 2,9 m/s2);
English: category M2, M3:
Polish: kategoria M2, M3:
Hungarian: M2, M3 kategória:
Latvian: M2, M3 kategorija:
Lithuanian: M2 ir M3 tipai:
Maltese: kategorija M2, M3:
English: (the second term corresponding to a mean fully developed deceleration of 2,5 m/s2);
French: (le second terme correspond à une décélération moyenne en régime de 2,5 m/s2)
Polish: (drugi składnik odpowiadający średniemu spowolnieniu 2,5m/s2);
Hungarian: (a második kifejezés az átlagos legnagyobb lassulás, ami 2,5 m/s2)
Slovenian: (drugi izraz ustreza povprečnemu polnemu pojemku 2,5 m/s2);
Latvian: (otrais termins, kas atbilst vidējam maksimālajam palēninājumam 2,5 m/s2);
Maltese: (it-tieni terminu li jikkorispondi mad-deċellerazzjoni ¿viluppata sħiħa medja ta’ 2,5 m/s2);
English: category N:
Polish: kategoria N:
Hungarian: N kategória:
Latvian: N kategorija:
Lithuanian: N tipas:
Maltese: Kategorija N:
English: (the second term corresponding to a mean fully developed deceleration of 2,2 m/s2).'
Polish: (drugi składnik odpowiadający średniemu spowolnieniu 2,2m/s2). "
Hungarian: (a második kifejezés az átlagos legnagyobb lassulás, ami 2,2 m/s2)"
Latvian: (otrais termins, kas atbilst vidējam maksimālajam palēninājumam 2,2 m/s2)."
Maltese: (it-tieni terminu li jikkorispondi mad-deċellerazzjoni ¿viluppata sħiħa medja ta’ 2,2 m/s2);"
English: Stopping distance (m) and mean fully developed deceleration (m/s2)
Czech: Brzdné dráhy v metrech a střední plné zpomalení v m/s2
Polish: Droga hamowania (m) oraz średnie całkowite spowalnianie (m/s2)
Hungarian: Féktávolság (m) és a legnagyobb átlagos átlaglassulás (m/s2)
Latvian: Bremzēšanas ceļš (m) un vidējais maksimālais palēninājums (m/s2)
Lithuanian: Stabdymo kelias (m) ir vidutinis stabdomos transporto priemonės lėtėjimas (m/s2)
Maltese: Distanza tal-waqfien (m) u d-deċellerazzjoni ¿viluppata sħiħa medja (m/s2)
English: APPENDIX TO ANNEX II: DISTRIBUTION OF BRAKING EFFORT AMONG VEHICLE AXLES
Polish: DODATEK DO ZAŁĄCZNIKA II: ROZŁOŻENIE SIŁY HAMOWANIA MIĘDZY OSIE POJAZDU
English: item 2 (table) ANNEX IX: COMMUNICATION CONCERNING THE TYPE APPROVAL OF A VEHICLE WITH REGARD TO BRAKING
Polish: pkt 2 (tabela) ZAŁĄCZNIK IX: INFORMACJA ODNOSZĄCA SIĘ DO HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU W ZAKRESIE UKŁADU HAMULCOWEGO
English: Actual braking force developed at the wheels
Czech: Brzdná síla potřebná na kolech
Polish: Rzeczywista siła hamowania na kołach
Estonian: Tegelik ratastele mõjuv pidurdusjõud