FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ISO Standard 612 - 1978, term No 6.5.
French: Norme ISO 612 - 1978, point 6.5.
German: ISO-Norm 612 - 1978, Definition Nr. 6.5.
Spanish: Norma ISO no 612-1978, término no 6.5.
Italian: Norma ISO 612 del 1978, termine n. 6.5.
Portuguese: Norma ISO 612-1978, termo no. 6.5.
Dutch: ISO-norm 612 - 1978, benaming nr. 6.5.
Danish: ISO-standard nr. 612 - 1978, term nr. 6.5.
Swedish: (i)ISO-standard 612 - 1978, term nr 6.5.
Finnish: (i)ISO:n standardi 612 - 1978, 6.5 kohta
Greek: Πρότυπο ISO 612 - 1978, όρος αριθ. 6.5.
Czech: i Norma ISO 612-1978, bod č. 6.5
Slovak: ISO Štandard 612-1978, údaj č. 6.5.
Bulgarian: ISO Стандарт 612-1978, термин № 6.5.
Estonian: i ISO standard 612 - 1978, termin 6.5.
Lithuanian: ISO standartas 612-1978, terminas Nr. 6.5.
English: ISO Standard 612 - 1978, term No 6.1.
French: Norme ISO 612 - 1978, point 6.1.
German: ISO-Norm 612 - 1978, Definition Nr. 6.1.
Spanish: Norma ISO no 612-1978, término no 6.1.
Italian: Norma ISO 612 del 1978, termine n. 6.1.
Portuguese: Norma ISO 612-1978, termo no. 6.1.
Dutch: ISO-norm 612 - 1978, benaming nr. 6.1.
Danish: ISO-standard nr. 612 - 1978, term nr. 6.1.
Swedish: (j)ISO-standard 612 - 1978, term nr 6.1.
Finnish: (j)ISO:n standardi 612 - 1978, 6.1 kohta
Greek: Πρότυπο ISO 612 - 1978, όρος αριθ. 6.1.
Czech: j Norma ISO 612-1978, bod č. 6.1
Slovak: ISO Štandard 612-1978, údaj č. 6.1.
Bulgarian: ISO Стандарт 612-1978, термин № 6.1.
Estonian: j ISO standard 612 - 1978, termin 6.1.
Lithuanian: ISO standartas 612-1978, terminas Nr. 6.1.
English: ISO Standard 612 - 1978, term No 6.2.
French: Norme ISO 612 - 1978, point 6.2.
German: ISO-Norm 612 - 1978, Definition Nr. 6.2.
Spanish: Norma ISO no 612-1978, término no 6.2.
Italian: Norma ISO 612 del 1978, termine n. 6.2.
Portuguese: Norma ISO 612-1978, termo no. 6.2.
Dutch: ISO-norm 612 - 1978, benaming nr. 6.2.
Danish: ISO-standard nr. 612 - 1978, term nr. 6.2.
Swedish: (k)ISO-standard 612 - 1978, term nr 6.2.
Finnish: (k)ISO:n standardi 612 - 1978, 6.2 kohta
Greek: (ια) Πρότυπο ISO 612 - 1978, όρος αριθ. 6.2.
Czech: k Norma ISO 612-1978, bod č. 6.2
Slovak: ISO Štandard 612-1978, údaj č. 6.2.
Bulgarian: ISO Стандарт 612-1978, термин № 6.2.
Estonian: k ISO standard 612 - 1978, termin 6.2.
Lithuanian: ISO standartas 612-1978, terminas Nr. 6.2.
English: ISO Standard 612 - 1978, term No 6.3.
French: Norme ISO 612 - 1978, point 6.3.
German: ISO-Norm 612 - 1978, Definition Nr. 6.3.
Spanish: Norma ISO no 612-1978, término no 6.3.
Italian: Norma ISO 612 del 1978, termine n. 6.3.
Portuguese: Norma ISO 612-1978, termo no. 6.3.
Dutch: ISO-norm 612 - 1978, benaming nr. 6.3.
Danish: ISO-standard nr. 612 - 1978, term nr. 6.3.
Swedish: (l)ISO-standard 612 - 1978, term nr 6.3.
Finnish: (l)ISO:n standardi 612 - 1978, 6.3 kohta
Greek: (ιβ) Πρότυπο ISO 612 - 1978, όρος αριθ. 6.3.
Czech: l Norma ISO 612-1978, bod č. 6.3
Slovak: ISO Štandard 612-1978, údaj č. 6.3.
Bulgarian: ISO Стандарт 612-1978, термин № 6.3.
Estonian: l ISO standard 612 - 1978, termin 6.3.
Lithuanian: ISO standartas 612-1978, terminas Nr. 6.3.
English: ISO Standard 612 - 1978, term No 6.6.
French: Norme ISO 612 - 1978, point 6.6.
German: ISO-Norm 612 - 1978, Definition Nr. 6.6.
Spanish: Norma ISO no 612-1978, término no 6.6.
Italian: Norma ISO 612 del 1978, termine n. 6.6.
Portuguese: Norma ISO 612-1978, termo no. 6.6.
Dutch: ISO-norm 612 - 1978, benaming nr. 6.6.
Danish: ISO-standard nr. 612 - 1978, term nr. 6.6.
Swedish: (m)ISO-standard 612 - 1978, term nr 6.6.
Finnish: (m)ISO:n standardi 612 - 1978, 6.6 kohta
Greek: (ιγ) Πρότυπο ISO 612 - 1978, όρος αριθ. 6.6.
Czech: m Norma ISO 612-1978, bod č. 6.6
Slovak: ISO Štandard 612-1978, údaj č. 6.6.
Bulgarian: ISO Стандарт 612-1978, термин № 6.6.
Estonian: m ISO standard 612 - 1978, termin 6.6.
Lithuanian: ISO standartas 612-1978, terminas Nr. 6.6.
English: ISO Standard 612 - 1978, term No 6.7.
French: Norme ISO 612 - 1978, point 6.7.
German: ISO-Norm 612 - 1978, Definition Nr. 6.7.
Spanish: Norma ISO no 612-1978, término no 6.7.
Italian: Norma ISO 612 del 1978, termine n. 6.7.
Portuguese: Norma ISO 612-1978, termo no. 6.7.
Dutch: ISO-norm 612 - 1978, benaming nr. 6.7.
Danish: ISO-standard nr. 612 - 1978, term nr. 6.7.
Swedish: (n)ISO-standard 612 - 1978, term nr 6.7.
Finnish: (n)ISO:n standardi 612 - 1978, 6.7 kohta
Greek: (ιδ) Πρότυπο ISO 612 - 1978, όρος αριθ. 6.7.
Czech: Norma ISO 612-1978, bod č. 6.7
Slovak: ISO Štandard 612-1978, údaj č. 6.7.
Bulgarian: ISO Стандарт 612-1978, термин № 6.7.
Estonian: n ISO standard 612 - 1978, termin 6.7.
Lithuanian: ISO standartas 612-1978, terminas Nr. 6.7.
English: The mass of the driver is assessed at 75 kilograms and the fuel tank is filled to 90 % of the capacity specified by the manufacturer.
French: La masse du conducteur est évaluée à 75 kg. Le réservoir de carburant est rempli à 90 % de la capacité déclarée par le constructeur.
German: Die Masse des Fahrers wird mit 75 kg veranschlagt, der Kraftstofftank ist zu 90 % seines vom Hersteller angegebenen Fassungsvermögens gefüllt.
Spanish: Se calcula que la masa del conductor es de 75 kilogramos y que el depósito de combustible se halla lleno al 90 % de la capacidad especificada por el fabricante.
Italian: La massa del conducente è valutata pari a 75 kg ed il serbatoio del carburante è riempito al 90 % della capacità indicata dal costruttore.
Portuguese: A massa do condutor é considerada como sendo 75 quilogramas e o reservatório de combustível é cheio até 90 % da capacidade especificada pelo fabricante.
Dutch: De massa van de bestuurder wordt gesteld op 75 kg en de brandstoftank wordt gevuld tot 90 % van de door de fabrikant opgegeven inhoud.
Danish: Førerens masse sættes til 75 kg, og brændstoftanken fyldes til 90 % af det af fabrikanten opgivne tankindhold.
Swedish: (o)Förarens vikt antas vara 75 kilo och bränsletanken fylls till 90 % av den kapacitet som uppgivits av tillverkaren.
Finnish: (o)Kuljettajan massaksi arvioidaan 75 kg ja polttonestesäiliö täytetään 90 prosenttiin valmistajan ilmoittamasta tilavuudesta.
Greek: (ιε) Η μάζα του οδηγού εκτιμάται σε 75 kg και η δεξαμενή καυσίμου πληρούται μέχρι το 90 % της χωρητικότητας που προδιαγράφει ο κατασκευαστής.
Czech: Hmotnost řidiče se uvažuje 75 kg a palivová nádrž naplněná na 90 % objemu podle výrobce.
Slovak: Hmotnosť vodiča sa uvažuje 75 kg a palivová nádrž naplnená na 90 % objemu špecifikovaného výrobcom.
Bulgarian: Масата на шофьора се оценява на 75 килограма, а резервоара за гориво е напълнен до 90% от капацитета, определен от производителя.
Estonian: o Juhi massiks loetakse 75 kg ja kütusepaak on täidetud 90 % ulatuses tootja poolt määratud mahust.
Lithuanian: Vairuotojo masė laikoma lygia 75 kg, o degalų bakas pripildytas iki 90 % gamintojo nurodytos talpos.
English: 'Coupling overhang' is the horizontal distance between the coupling for centre-axle trailers and the centreline of the rear axle(s).
French: Le porte-à-faux d'attelage est la distance horizontale entre le crochet d'attelage, pour les remorques à essieux centraux, et l'axe du ou des essieux arrière.
German: "Kupplungsüberhang" ist der waagerechte Abstand zwischen der Kupplung für Zentralachsanhängern und der Mittellinie der Hinterachse(n).
Spanish: El «voladizo de enganche» es la distancia horizontal entre el enganche de los remolques con el eje central y la línea central del eje o ejes posteriores.
Italian: Per «sbalzo del dispositivo di accoppiamento» si intende la distanza orizzontale tra dispositivo di accoppiamento per rimorchi ad asse centrale e la linea mediana dell'asse o degli assi posteriori.
Portuguese: «Consola do dispositivo de engate» é a distância horizontal entre o ponto de engate de reboques de eixo(s) central(is) e a linha de centro do(s) eixo(s) da retaguarda.
Dutch: De "koppelingsoverhang" is de horizontale afstand tussen de koppeling bij middenasaanhangwagens en de hartlijn van de achteras(sen).
Danish: »Koblingsoverhæng« er den vandrette afstand mellem koblingen for kærrer og bagakslens(-akslernes) midterlinje.
Swedish: (p)Kopplingsöverhäng är längden mellan kopplingen på släpkärror och bakaxelns (bakaxlarnas) centrumlinje.
Finnish: (p)"Kytkimen ylitys" on keskiakseliperävaunujen vetokoukun ja taka-akselin (-akseleiden) keskiviivan välinen etäisyys vaakatasossa.
Greek: (ιστ) "Προεξοχή ζεύξης" είναι η οριζόντια απόσταση μεταξύ της ζεύξης για κεντροαξονικά ρυμουλκούμενα και του κέντρου του (των) οπίσθιου(ων) άξονα(ων).
Slovak: "Previs spojovacieho zariadenia" je horizontálna vzdialenosť medzi zariadením pre pripojenie prívesov s nápravou(ami) uprostred a strednou čiarou zadnej(ých) nápravy(av).
Estonian: pHaakeseadise ülend - kesktelghaagise haakeseadise ja tagatelje (tagatelgede) vaheline horisontaalne kaugus.
Lithuanian: "Sujungimo vietos iškyša" - tai horizontalus atstumas tarp priekabų su svorio centre esančia ašimi prijungimo vietos ir galinės ašies vidurio linijos.
English: In the case of non-conventional engines and systems, particulars equivalent to those referred to here shall be supplied by the manufacturer.
French: Pour les moteurs et systèmes non classiques, des renseignements équivalant à ceux visés à la présente rubrique doivent être fournis par le constructeur.
German: Bei nichtherkömmlichen Antriebsmaschinen und Systemen muß der Hersteller Angaben liefern, die den hier genannten gleichwertig sind.
Spanish: Si los sistemas y motores no son convencionales, el fabricante ha de proporcionar detalles equivalentes a los que aparecen recogidos aquí.
Italian: Nel caso di motori e sistemi non convenzionali, il costruttore deve fornire dettagli equivalenti a quelli qui richiesti.
Portuguese: No caso de motores e sistemas não convencionais, devem ser fornecidos pelo fabricante pormenores equivalentes aos aqui referidos.
Dutch: Bij niet-conventionele motoren en systemen dienen door de fabrikant gegevens te worden verstrekt die gelijkwaardig zijn met de hier gevraagde gegevens.
Danish: For ikke-konventionelle motorer og systemer skal fabrikanten give nærmere oplysninger svarende til dem, der er nævnt her.
Swedish: (q)För icke-konventionella motorer och system skall motsvarande uppgifter lämnas av tillverkaren.
Finnish: (q)Erikoismoottoreiden ja -järjestelmien osalta valmistajan on toimitettava tässä tarkoitettuja tietoja vastaavat tiedot.
Greek: (ιζ) Στην περίπτωση μη συμβατικών κινητήρων και συστημάτων, δίνονται από τον κατασκευαστή στοιχεία ισοδύναμα προς εκείνα που αναφέρονται εδώ.
Czech: U nekonvenčních motorů a systémů musí být výrobcem uvedeny odpovídající údaje.
Slovak: V prípade nekonvenčných motorov a systémov musí výrobca poskytnúť ekvivalentné údaje.
Bulgarian: В случай на нестандартни двигатели и системи, детайли, еквивалентни на тези, относно посочените тук, се представят от производителя.
Estonian: q Tavapärasest erinevate mootorite ja süsteemide korral esitab tootja siin sätestatud andmetega samaväärsed andmed.
Lithuanian: Jei varikliai ir sistemos yra neįprasti, gamintojas turi pateikti lygiavertę nurodytajai informaciją.
English: This figure must be rounded off to the nearest tenth of a millimetre.
French: Arrondir ce chiffre au dixième de millimètre le plus proche.
German: Diese Zahl ist auf das nächste Zehntel eines Millimeters zu runden.
Spanish: Redondéese esta cifra con precisión de una décima de milímetro.
Italian: Questo valore deve essere arrotondato al decimo di millimetro più vicino.
Portuguese: Este valor deve ser arredondado para o décimo de milímetro mais próximo.
Dutch: Dit cijfer moet worden afgerond op het naaste tiende gedeelte van een millimeter.
Danish: Dette tal skal afrundes til nærmeste tiendedel millimeter.
Swedish: (r)Detta tal skall avrundas nedåt till närmaste tiondels millimeter.
Finnish: (r)Tämä luku on pyöristettävä lähimpään millimetrin kymmenesosaan.
Greek: (ιη) Η τιμή αυτή πρέπει να στρογγυλεύεται στο πλησιέστερο δέκατο χιλιοστομέτρου.
Czech: Tato hodnota musí být zaokrouhlena na nejbližší desetinu mm.
Slovak: Táto hodnota musí byť zaokrúhlená na najbližšiu desatinu mm.
Bulgarian: Това число трябва да бъде закръглено към най-близката десета от милиметъра.
Estonian: r Arv tuleb ümardada kümnendikeni (mm).
Lithuanian: Šis skaičius turi būti suapvalintas dešimtosios milimetro dalies tikslumu.
English: This value must be calculated with Ð = 3,1416 and rounded off to the nearest cm³.
French: Calculer cette valeur avec Ð = 3,1416 et arrondir au cm³ le plus proche.
German: Dieser Wert ist mit ð = 3,1416 zu berechnen und auf den nächsten vollen cm³ zu runden.
Spanish: Este valor ha de calcularse basándose en ð = 3,1416 y asimismo ha de redondearse con precisión de 1 cm³.
Italian: Questo valore deve essere calcolato con ð = 3,1416 ed arrotondato al cm³ più vicino.
Portuguese: Este valor deve ser calculado com ð = 3,1416 e arredondado para o cm³ mais próximo.
Dutch: De waarde wordt berekend met ð = 3,1416 en afgerond op de naaste cm³.
Danish: Denne værdi skal beregnes med ð = 3,1416 og afrundes til nærmeste cm³.
Swedish: (s)Detta värde skall beräknas med ð = 3,1416 och avrundas till närmaste cm3.
Finnish: (s)Tämä luku on laskettava käyttäen arvoa ð = 3,1416 ja pyöristettävä lähimpään cm³:iin.
Greek: (ιθ) Η τιμή αυτή πρέπει να υπολογίζεται με π = 3,1416 και να στρογγυλεύεται στο πλησιέστερο cm 3.
Czech: Tato hodnota musí být vypočtena pro = 3,1416 a musí být zaokrouhlena na nejbližší cm3.
Slovak: Táto hodnota musí byť vypočítaná pre (= 3,1416 a musí byť zaokrúhlená na najbližší cm3.
Estonian: s Väärtus tuleb välja arvutada (= 3,1416) ja ümardada täisarvuni (cm3).
Lithuanian: Šią vertę reikia apskaičiuoti (= 3,1416) ir suapvalinti vieno cm3 tikslumu.
English: Determined in accordance with the requirements of Directive 80/1269/EEC.
French: Déterminé conformément à la directive 80/1269/CEE.
German: Ermittelt gemäß Richtlinie 80/1269/EWG.
Spanish: Ha de determinarse conforme a lo dispuesto en la Directiva 80/1269/CEE.
Italian: Determinato conformemente alle disposizioni della direttiva 80/1269/CEE.
Portuguese: Determinada de acordo com os requisitos da Directiva 80/1269/CEE.
Dutch: Vastgesteld overeenkomstig de voorschriften van Richtlijn 80/1269/EEG.
Danish: Bestemmes i overensstemmelse med kravene i direktiv 80/1269/EØF.
Swedish: (t)Bestämd enligt kraven i direktiv 80/1269/EEG.
Finnish: (t)Määritetään direktiivin 80/1269/ETY vaatimusten mukaisesti.
Greek: Ευρίσκεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της οδηγίας 80/1269/ΕΟΚ.
Czech: Stanoveno podle požadavků směrnice 80/1269/EHS.
Slovak: Stanovené v súlade s požiadavkami smernice 80/1269/EHS.
Bulgarian: Определен съгласно изискванията на Директива 80/1269/ЕИО.
Estonian: t Määratud vastavalt direktiivi 80/1269/EMÜ nõuetele.
Lithuanian: Nustatyta pagal Direktyvos 80/1269/EEB reikalavimus.
English: Determined in accordance with the requirements of Directive 80/1268/EEC.
French: Déterminé conformément à la directive 80/1268/CEE.
German: Ermittelt gemäß Richtlinie 80/1268/EWG.
Spanish: Ha de determinarse conforme a lo dispuesto en la Directiva 80/1268/CEE.
Italian: Determinato conformemente alle disposizioni della direttiva 80/1268/CEE.
Portuguese: Determinada de acordo com os requisitos da Directiva 80/1268/CEE.
Dutch: Vastgesteld overeenkomstig de voorschriften van Richtlijn 80/1268/EEG.
Danish: Bestemmes i overensstemmelse med kravene i direktiv 80/1268/EØF.
Swedish: (u)Bestämd enligt kraven i direktiv 80/1268/EEG.
Finnish: (u)Määritetään direktiivin 80/1268/ETY vaatimusten mukaisesti.
Greek: (κα) Ευρίσκεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της οδηγίας 80/1268/ΕΟΚ.
Czech: Stanoveno podle požadavků směrnice 80/1268/EHS.
Slovak: Stanovené v súlade s požiadavkami smernice 80/1268/EHS.
Bulgarian: Определен съгласно изискванията на Директива 80/1268/ЕИО.
Estonian: u Määratud vastavalt direktiivi 80/1268/EMÜ nõuetele.
Lithuanian: Nustatyta pagal Direktyvos 80/1268/EEB reikalavimus.
English: The specified particulars are to be given for any proposed variants.
French: Fournir les renseignements demandés pour toutes les variantes éventuellement proposées.
German: Die geforderten Angaben sind für jede vorgesehene Variante zu machen.
Spanish: Para cada variante propuesta se han de especificar los detalles particulares de la misma.
Italian: I dati richiesti devono essere forniti per tutte le varianti previste.
Portuguese: Fornecer as informações pedidas para todas as variantes eventualmente previstas.
Dutch: Bij variantuitvoeringen dienen voor elk van deze uitvoeringen de gevraagde gegevens te worden verstrekt.
Danish: Specificerede oplysninger skal gives for hver foreslået variant.
Swedish: (v)Dessa uppgifter skall lämnas för varje föreslagen variant.
Finnish: (v)Tarvittavat tiedot on annettava kaikkien ehdotettujen vaihtoehtojen osalta.
Greek: (κβ) Τα προδιαγραφόμενα στοιχεία να δίνονται για τυχόν προτεινόμενες παραλλαγές.
Czech: Určené údaje musí být uvedeny pro každou předkládanou variantu.
Slovak: Pre akékoľvek navrhované varianty uviesť špecifikované údaje.
Bulgarian: Определените детайли трябва се дават за всички предложени варианти.
Estonian: v Nimetatud üksikasjad tuleb esitada kõigi pakutud variantide jaoks.
Lithuanian: Nurodyti duomenys turi būti pateikti visoms galimoms versijoms.
English: A 5 % tolerance is permitted.
French: Une tolérance de 5 % est admise.
German: Eine Toleranz von 5 % ist zulässig.
Spanish: Se permite un margen de tolerancia del 5 %.
Italian: È ammessa una tolleranza del 5 %.
Portuguese: É admitida uma tolerância de 5 %.
Dutch: Een tolerantie van 5 % is toegestaan.
Danish: En tolerance på 5 % tillades.
Swedish: p="76" s="81">(w)5 % tolerans medges.
Finnish: (w)Sallitaan 5 prosentin toleranssi.
Greek: (κγ) Επιτρέπεται ανοχή 5 %.
Czech: Dovolená odchylka je 5 %.
Slovak: Je povolená tolerancia 5%.
Bulgarian: 5% допустимо отклонение е позволено.
Estonian: w Lubatud tolerants on 5 %.
Lithuanian: Leidžiama 5 % paklaida.
English: DEFINITION OF VEHICLE CATEGORIES AND VEHICLE TYPES A. Vehicle categories are defined according to the following international classification:
French: DÉFINITION DES CATÉGORIES DE VÉHICULES ET DES TYPES DE VÉHICULES A. Les catégories de véhicules sont définies d'après la classification internationale suivante:
German: BEGRIFFSBESTIMMUNGEN FÜR FAHRZEUGKLASSEN UND FAHRZEUGTYPEN A. Fahrzeugklassen werden gemäß der folgenden Einteilung festgelegt:
Spanish: DEFINICIÓN DE CATEGORÍAS Y TIPOS DE VEHÍCULOS A. Las categorías de vehículos se definen de acuerdo con la siguiente clasificación:
Italian: DEFINIZIONE DELLE CATEGORIE DI VEICOLI E DEI TIPI DI VEICOLO A. Le categorie di veicoli sono definite in base alla classificazione:
Portuguese: DEFINIÇÃO DAS CATEGORIAS E MODELOS DE VEÍCULOS A. As categorias de veículos são definidas de acordo com a seguinte classificação:
Dutch: DEFINITIE VAN VOERTUIGCATEGORIEËN EN VOERTUIGTYPEN A. De voertuigcategorieën worden gedefinieerd overeenkomstig het onderstaande:
Danish: DEFINITION AF KØRETØJSKLASSER OG KØRETØJSTYPER A. Køretøjsklasserne fremgår af følgende klasseinddeling:
Swedish: DEFINITION AV FORDONSKATEGORI OCH FORDONSTYPER A. Fordonskategorierna definieras enligt följande internationella klassificering:
Greek: ΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΥΠΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Α. Οι κατηγορίες οχημάτων ορίζονται σύμφωνα με την ακόλουθη κατάταξη:
English: Category M:
French: Catégorie M:
German: Klasse M:
Spanish: Categoría M:
Italian: Categoria M:
Portuguese: Categoria M:
Dutch: Categorie M:
Danish: Klasse M:
Swedish: Kategori M:
Finnish: 1 M-luokka:
Greek: Κατηγορία M:
Czech: Kategorie M:
Bulgarian: Категория М:
Estonian: M-kategooria:
English: Motor vehicles with at least four wheels used for the carriage of passengers.
French: Véhicules à moteur affectés au transport de personnes et ayant soit au moins quatre roues.
German: Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung mit mindestens vier Rädern.
Spanish: Vehículos de motor destinados al transporte de personas y que tengan por lo menos cuatro ruedas.
Italian: Veicoli a motore destinati al trasporto di persone ed aventi almeno quattro ruote.
Portuguese: veículos a motor destinados ao transporte de passageiros com pelo menos quatro rodas.
Dutch: voor het vervoer van personen bestemde motorvoertuigen op ten minste vier wielen, alsmede dergelijke voertuigen op drie wielen met een maximummassa van meer dan 1 ton.
Danish: Motorkøretøjer til personbefordring med mindst fire hjul.
Swedish: Motorfordon med minst fyra hjul, som används för personbefordran.
Finnish: Vähintään nelipyöräiset matkustajien kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot.
Greek: Οχήματα με κινητήρα τα οποία χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά προσώπων και έχουν τουλάχιστον τέσσερις τροχούς.
Czech: Motorová vozidla pro dopravu osob s nejméně čtyřmi koly.
Bulgarian: Моторни превозни средства с най-малко четири колела, използвани за превоз на пътници.
Estonian: vähemalt neljarattalised reisijateveoks ettenähtud mootorsõidukid.
English: Category M1:
French: Catégorie M1:
German: Klasse M1:
Spanish: Categoría M1:
Italian: Categoria M1:
Portuguese: Categoria M1:
Dutch: Categorie M1:
Danish: Klasse M1:
Swedish: Kategori M1:
Finnish: M1-luokka:
Greek: Κατηγορία M1:
Czech: Kategorie M1:
Bulgarian: Категория М1:
Estonian: M1-kategooria:
English: Vehicles used for the carriage of passengers and comprising no more than eight seats in addition to the driver's seat.
French: Véhicules affectés au transport de personnes comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum.
German: Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit höchstens acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz.
Spanish: Vehículos destinados al transporte de personas que tengan, además del asiento del conductor, ocho plazas como máximo.
Italian: Veicoli destinati al trasporto di persone, aventi al massimo otto posti a sedere oltre al sedile del conducente.
Portuguese: veículos destinados ao transporte de passageiros com oito lugares sentados no máximo, além do lugar do condutor.
Dutch: voertuigen bestemd voor het vervoer van personen, met ten hoogste acht zitplaatsen, die van de bestuurder niet meegerekend.
Danish: Køretøjer til personbefordring med højst 8 siddepladser foruden førerens plads.
Swedish: Fordon, som används för personbefordran, med högst åtta säten utöver förarsätet.
Finnish: Matkustajien kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot, joissa on kuljettajan istuimen lisäksi istuimet enintään kahdeksalle matkustajalle.
Greek: Οχήματα χρησιμοποιούμενα για τη μεταφορά προσώπων και περιλαμβάνοντα το πολύ οκτώ θέσεις καθημένων πέραν του καθίσματος του οδηγού.
Czech: Vozidla pro dopravu osob s nejvýše osmi sedadly kromě sedadla řidiče.
Bulgarian: Превозни средства, използвани за превоз на пътници и съдържащи не повече от осем седалки без мястото на водача.
Estonian: reisijateveo sõidukid, millel on lisaks juhiistmele maksimaalselt kaheksa istekohta.
English: Category M2:
French: Catégorie M2:
German: Klasse M2:
Spanish: Categoría M2:
Italian: Categoria M2:
Portuguese: Categoria M2:
Dutch: Categorie M2:
Danish: Klasse M2:
Swedish: Kategori M2:
Finnish: M2-luokka:
Greek: Κατηγορία M2:
Czech: Kategorie M2:
Slovak: Kategória M2:
Bulgarian: Категория М2:
Estonian: M2-kategooria: