English: 'Unladen mass' means the mass of the vehicle in running order, including coolant, oils, fuel, tools and spare wheel on board, where applicable.
French: «masse à vide»: la masse du véhicule en ordre du marche, avec le liquide de refroidissement, l'huile, le carburant, l'outillage de bord et la roue de secours, le cas échéant;
German: "Leermasse" die Masse des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand einschließlich Kühlmittel, Schmiermittel, Kraftstoff, Werkzeug und Reserverad, wenn zutreffend;
Spanish: «masa en vacío», la masa del vehículo en orden de marcha, incluidos el líquido de refrigeración, los lubrificantes, el combustible, las herramientas y la rueda de repuesto incorporada, si procede;
Italian: per «massa a vuoto», s'intende la massa del veicolo in ordine di marcia, compresi liquido refrigerante, lubrificanti, carburante, attrezzi e ruota di scorta, qualora applicabile;
Portuguese: Massa sem carga, a massa do veículo em ordem de marcha, incluindo o líquido de arrefecimento, lubrificantes, combustível, ferramentas e roda de reserva a bordo, quando aplicável;
Danish: »Masse i ubelastet stand«, masse af køretøjet i køreklar stand, inklusive kølervæske, smøremidler, brændstof, værktøj og eventuelt reservehjul.
Finnish: `kuormittamattomalla massalla` ajokuntoisen ajoneuvon massaa mukaan lukien jäähdytysnesteen, öljyt, polttoaineen, työkalut ja varapyörän, jos tarpeen;
Greek: "μάζα κενού οχήματος", νοείται η μάζα του οχήματος σε ετοιμότητα κίνησης περιλαμβανομένων, κατά περίπτωση, του ψυκτικού μέσου, των λιπαντικών ελαίων, των καυσίμων, των εργαλείων και του εφεδρικού τροχού-
Czech: "hmotností v nenaloženém stavu"se rozumí hmotnost vozidla v provozním stavu, včetně chladicí kapaliny, olejů, paliva, nářadí a popřípadě náhradního kola;
Slovak: "Nenaložená hmotnosť" je hmotnosť vozidla v prevádzkovom režime vrátane chladiaceho prostriedku, olejov, paliva, nástrojov a náhradného kolesa vozidla tam kde je to použiteľné.
Polish: "Masa własna pojazdu" oznacza masę pojazdu gotowego do jazdy, włączając płyn chłodzący, oleje, paliwo, narzędzia i koło zapasowe znajdujące się w pojeździe, gdy jest to odpowiednie.
Hungarian: "terheletlen tömeg": a jármű menetkész állapotában hűtőfolyadékkal, kenőanyagokkal, tüzelőanyaggal, a járművön lévő szokásos szerszámokkal és - adott esetben - a jármű pótkerekével együtt mért tömege;
Slovenian: Masa neobremenjenega vozila pomeni maso vozila, pripravljenega na vožnjo, skupaj s težo hladilne tekočine, olj, goriva, orodja in rezervnega kolesa, če pride v poštev.
Romanian: „masa proprie” înseamnă masa vehiculului în stare de funcționare, cu lichid de răcire, ulei, carburant, scule și roata de rezervă;
Bulgarian: “Ненатоварена маса” е масата на превозното средство в работно състояние, в т.ч. охлаждащ агент, масла, гориво, инструменти и резервна гума, в зависимост от случая.
Estonian: Tühimass - sõiduvalmis sõiduki mass, kaasa arvatud jahutusvedelikud, õlid, kütus, tööriistad ja vajaduse korral tagavararatas.
Latvian: "Pašmasa" ir darba kārtībā esoša transportlīdzekļa masa, tai skaitā dzesētājs, eļļas, degviela, darbarīki un, attiecīgā gadījumā, tajā esošais rezerves ritenis.
Lithuanian: "Nepakrautos transporto priemonės masė"- tai transporto priemonės, pradėtos eksploatuoti, masė, įskaitant, jei tinka, aušinimo priemones, alyvų, kuro, įrankių ir atsarginio rato masę.
Maltese: 'Piż meta mhux mgħobbi' ifisser il-piż tal-vettura fi stat ta' tħaddim, li jinkludi l-likwidu li jkessaħ, iż-żjut, il-karburant, l-għodda u l-istepni abbord, fejn japplika.