English: 'unfair pricing practices' means the continuous charging on a particular shipping route to, from or within the Community of freight rates for selected or all commodities which are lower than the normal freight rates charged during a period of at least six months, when such lower freight rates are made possible by the fact that the shipowner concerned enjoys non-commercial advantages which are granted by a State which is not a member of the Community;
French: «pratiques tarifaires déloyales»: l'offre régulière, pour le transport de certaines marchandises ou de toute marchandise sur une ligne à destination, en provenance ou à l'intérieur de la Communauté, de taux de fret qui sont inférieurs aux taux de fret normaux pratiqués pendant une période d'au moins six mois, lorsque de tels taux inférieurs sont rendus possibles du fait que l'armateur concerné bénéficie d'avantages non commerciaux qui sont octroyés par un État qui n'est pas membre de la Communauté;
Portuguese: «Práticas tarifárias desleais», a oferta regular, relativamente ao transporte de determinadas mercadorias ou de qualquer mercadoria numa linha destinada, proveniente ou no interior da Comunidade, de taxas de frete inferiores às taxas normais praticadas durante um período de pelo menos seis meses, sempre que essas taxas se tenham tornado possíveis devido ao facto de o armador em causa beneficiar de vantagens não comerciais concedidas por um Estado não membro da Comunidade;
Czech: „nekalými cenovými praktikami“ rozumí soustavné účtování na určité trase do Společenství, z něj nebo v jeho rámci sazeb za přepravu určitého nebo veškerého zboží nižších, než jsou obvyklé sazby za přepravu zboží účtované v období nejméně šesti měsíců, jsou-li tyto nižší sazby umožněny neobchodními výhodami poskytovanými danému majiteli lodí státem, který není členem Společenství
Slovak: "nekalé praktiky stanovovania cien" znamenajú sústavné účtovanie na určitej plavebnej trase do, z alebo v rámci spoločenstva sadzieb za prepravu pre vybrané alebo všetok tovar, ktoré sú nižšie ako bežné sadzby za prepravu tovaru účtované počas obdobia najmenej 6 mesiacov, pričom takéto nižšie sadzby za prepravu sú umožnené tým, že dotknutý vlastník lode má neobchodné výhody, ktoré mu udelil štát, ktorý nie je členom spoločenstva,
Polish: „nieuczciwe praktyki cenowe” oznaczają stałe pobieranie takich stawek frachtowych na poszczególnych trasach żeglugowych do Wspólnoty, ze Wspólnoty, lub we Wspólnocie za wybrane lub wszelkie ładunki, które są niższe od normalnych stawek frachtowych pobieranych w okresie ostatnich sześciu miesięcy, gdy takie niższe stawki frachtowe faktycznie umożliwiają zainteresowanemu armatorowi dostęp do niekomercyjnych korzyści przyznawanych przez państwo trzecie;
Hungarian: „tisztességtelen árképzési gyakorlatok”: egyes kiválasztott áruk vagy az összes áru fuvardíjának legalább hat hónapos időszak folyamán a szokásosan alkalmazott fuvardíjnál alacsonyabb áron történő folyamatos alkalmazása a Közösségbe irányuló, onnan kiinduló vagy Közösségen belüli meghatározott útvonalon olyan esetekben, amikor az ilyen alacsonyabb fuvardíjak alkalmazását az a tény teszi lehetővé, hogy egy állam, amely nem tagja a Közösségnek, nem kereskedelmi jellegű előnyöket nyújt az érintett hajótulajdonos számára;
Slovenian: "nepoštena praksa oblikovanja cen" pomeni stalno zaračunavanje prevoznih tarif za določeno blago ali vse blago na določeni plovni poti v Skupnost, iz nje ali znotraj nje, ki so nižje od običajnih prevoznih tarif, zaračunanih v najmanj šestih mesecih, če so te nižje prevozne tarife mogoče, ker zadevna ladjarska družba uživa nekomercialne prednosti, ki jih zagotavlja država nečlanica Skupnosti;
Romanian: „practici tarifare neloiale” înseamnă practicarea în mod constant, pentru transportul anumitor sau tuturor mărfurilor pe o anumită rută de navigație spre, dinspre sau în interiorul Comunității, a unor tarife de transport de marfă inferioare navlului normal practicat într-o perioadă de cel puțin șase luni, în cazul în care astfel de tarife mai scăzute sunt posibile datorită faptului că armatorul în cauză beneficiază de avantaje necomerciale acordate de un stat care nu este membru al Comunității;
Bulgarian: „практика на нелоялно ценообразуване“ означава непрекъснато навло по даден маршрут до, от или в рамките на Общността за подбрани стоки по тарифи, които са по-ниски от нормалните, прилагани за период от най-малко 6 месеца, когато въпросните по-ниски тарифи са възможни поради това, че въпросният корабособственик се ползва с предимство от нетърговски характер, дадено му от държава, която не е членка на Общността;
Estonian: ebaõiglane hinnakujundus - teatavatel kindlatel laevaliinidel ühenduse sadamatesse, sadamatest või sadamate vahel kehtestatakse teatavatele kaupadele või kogu kaubale pidevalt prahihind, mis on madalam vähemalt kuueks kuuks kehtestatud harilikust prahihinnast, kui selliseid madalaid prahihindu võimaldab asjaolu, et asjaomane reeder kasutab kaubandusse mittepuutuvaid eeliseid, mida annab riik, kes ei ole ühenduse liige;
Latvian: "negodīgu cenu noteikšana" ir pastāvīga tādu kravas pārvadājumu likmju noteikšana atsevišķām vai visām precēm konkrētā pārvadājumu maršrutā uz Kopienu, no Kopienas vai Kopienas iekšienē, kas ir zemākas par parastajām kravas pārvadājumu likmēm vismaz sešu mēnešu laika posmā, ja šādas zemas pārvadājumu likmes ir iespējamas sakarā ar to, ka attiecīgais kuģu īpašnieks izmanto nekomerciālas priekšrocības, kuras tam piešķīrusi valsts, kas nav Kopienas dalībvalsts;
Lithuanian: „nesąžininga kainų nustatymo veikla“ - tai nuolatinis tokių frachtų tarifų tam tikroms arba visoms prekėms nustatymas tam tikruose laivybos maršrutuose į Bendriją, iš jos arba Bendrijos viduje, kurie yra mažesni už įprastus frachto tarifus, taikomus ne trumpesnį nei šešių mėnesių laikotarpį, jei tokie mažesni frachtų tarifai atsiranda todėl, kad suinteresuotas laivo savininkas naudojasi nekomerciniais privalumais, kuriuos suteikia valstybė, ne Bendrijos narė;
Maltese: "prattiċi ta' prezzijiet inġusti" ifisser l-impożizzjoni kontinwa fuq rotta partikolari lejn, jew minn ġewwa l-Komunità ta' rati tat-trasport tal-merkanzija fir-rigward ta' komoditajiet magħżula jew tal-komoditajiet kollha li huma iktar baxxi mir-rati għat-trasport ta' merkanzija normali imposti waqt perjodu ta' mill-inqas sitt xhur, meta dawn ir-rati għat-trasport tal-merkanzija iktar baxxi huma possibbli minħabba l-fatt li s-sid tal-bastiment konċernat igawdi minn vantaġġi mhux kummerċjali mogħtija minn Stat li mhuwiex membru tal-Komunità;