FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Above the ground: not less than 350 mm, not more than 1 500 mm or not more than 2 100 mm if the shape of bodywork makes it impossible to keep within 1 500 mm.
Czech: nejméně 350 mm nad vozovkou, nejvýše 1 500 mm, nebo nejvýše 2 100 mm, jestliže tvar karoserie nedovoluje dodržet výšku 1 500 mm.
Slovak: Najmenej 350 mm nad vozovkou, najviac 1 500 mm alebo najviac 2 100 mm, ak tvar karosérie nedovoľuje dodržať výšku 1 500 mm.
Polish: Nad podłożem: nie mniej niż 350 mm i nie więcej niż 1500 mm lub nie więcej niż 2100 mm, jeżeli kształt nadwozia uniemożliwia zmieszczenie się w limicie 1500 mm.
Hungarian: A talajszint felett: legalább 350 mm, legfeljebb 1500 mm vagy legfeljebb 2100 mm, ha a felépítmény formája nem teszi lehetővé az 1500 mm-es érték betartását.
Slovenian: nad tlemi: najmanj 350 mm, največ 1 500 mm oziroma 2 100 mm, če zaradi oblike karoserije ni mogoče upoštevati vrednosti 1 500 mm.
Estonian: maapinnast: vähemalt 350 mm, kuni 1 500 mm või kuni 2 100 mm, kui kere kuju ei võimalda rakendada piirväärtust 1 500 mm.
Latvian: virs zemes - ne zemāk kā 350 mm, ne augstāk kā 1500 mm vai ne augstāk kā 2100 mm, ja virsbūves formas dēļ nav iespējams iekļauties 1500 mm.
Lithuanian: Virš žemės paviršiaus: ne mažesnis kaip 350 mm, ne didesnis kaip 1 500 mm arba ne didesnis kaip 2 100 mm, jeigu dėl ypatingos kėbulo formos neįmanoma laikytis reikalavimo dėl 1 500 mm.
English: At rear of vehicle.
Spanish: En la parte trasera del vehículo.
Dutch: Aan de achterzijde van het voertuig.
Swedish: Baktill på fordonet.
Czech: Na zádi vozidla.
Slovak: Na zadnej časti vozidla.
Polish: Z tyłu pojazdu.
Hungarian: a jármű hátsó részén.
Slovenian: na zadnjem delu vozila.
Estonian: sõiduki taga.
Latvian: transportlīdzekļa aizmugurē.
Lithuanian: transporto priemonės gale.
English: Horizontal angle: 45o outwards and inwards.
Czech: Vodorovný úhel: 45° ven a 45° dovnitř.
Slovak: Horizontálny uhol: 45° smerom von a smerom dovnútra.
Polish: Kąt w poziomie: 45° na zewnątrz i do wewnątrz.
Hungarian: Vízszintes szög: 45° kifelé és befelé.
Slovenian: Vodoravni kot: 45 ° navzven in navznoter.
Estonian: Horisontaalnurk: 45 väljapoole ja sissepoole.
Latvian: Horizontālais leņķis: 45 ° uz āru un uz iekšu.
Lithuanian: Horizontalusis kampas: 45 į išorę ir vidų.
English: Vertical angle:
Spanish: Ángulo vertical:
Dutch: Verticale hoek:
Swedish: Vertikal vinkel:
Czech: Svislý úhel:
Slovak: Vertikálny uhol:
Polish: Kąt w pionie:
Slovenian: Navpični kot:
Bulgarian: Вертикален ъгъл:
Estonian: Vertikaalnurk:
Latvian: Vertikālais leņķis:
Lithuanian: Vertikalus kampas:
English: 15o above and below the horizontal.
Spanish: 15o por encima y por debajo de la horizontal.
Swedish: över och under horisontalplanet.
Czech: nad vodorovnou rovinu a 15° pod ni.
Slovak: nad a pod horizontálou.
Polish: powyżej i poniżej poziomu.
Slovenian: 15 ° nad vodoravno ravnino in pod njo.
Estonian: horisontaaltasapinnast 15 allapoole ja ülespoole.
Latvian: virs un zem horizontāles.
Lithuanian: 15 virš horizontalės ir 15 žemiau horizontalės.
English: The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5o in the case of lamps less than 750 mm above the ground.
Spanish: El ángulo vertical por debajo de la horizontal podrá reducirse a 5o en caso de que las luces estén a menos de 750 mm del suelo.
Swedish: Den vertikala vinkeln under horisontalplanet får minskas till 5° för lyktor som sitter mindre än 750 mm över marken.
Czech: Svislý úhel pod vodorovnou rovinu se však může zmenšit až na 5°, je-li svítilna namontována nad vozovkou níže než 750 mm.
Slovak: Vertikálny uhol pod horizontálou sa však môže zmenšiť až na 5°, ak je výška svetla nad vozovkou menšia než 750 mm.
Polish: Kąt w pionie poniżej poziomu może być zmniejszony do 5°, w przypadku świateł znajdujących się na wysokości mniejszej niż 750 mm.
Hungarian: Ha a lámpák felszerelési magassága a talaj felett 750 mm-nél kisebb, a vízszintes alatti függőleges szög lecsökkenthető 5°-ra.
Slovenian: Navpični kot pod vodoravno ravnino se lahko zmanjša na 5 ° pri svetilkah, ki so manj kot 750 mm nad tlemi.
Estonian: Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib vähendada viie kraadini laternate puhul, mille kõrgus maapinnast on alla 750 mm.
Latvian: Vertikālo leņķi zem horizontāles drīkst samazināt līdz 5 °, ja lukturi ir zemāk nekā 750 mm virs zemes.
Lithuanian: Vertikalus kampas žemiau horizontalės gali būti sumažintas iki 5, jei atstumas tarp žibintų ir žemės paviršiaus mažesnis nei 750 mm.
English: Towards the rear of the vehicle.
Spanish: Hacia la parte trasera del vehículo.
Dutch: Naar achteren.
Czech: Směrem dozadu od vozidla.
Slovak: Smerom dozadu od vozidla.
Polish: Do tyłu pojazdu.
Hungarian: A járműtől hátrafelé.
Slovenian: Proti zadnjemu delu vozila.
Estonian: Sõiduki taha.
Latvian: Virzienā uz transportlīdzekļa aizmuguri.
Lithuanian: Galinės transporto priemonės dalies link.
English: Stop lamps must light up when the service brake is applied.
Spanish: Las luces de frenado se encenderán cuando se active el freno de servicio.
Dutch: Stoplichten moeten gaan branden zodra de bedrijfsrem wordt bediend.
Swedish: Stopplyktor skall tändas då färdbromsen ansätts.
Czech: Brzdové svítilny se musí rozsvítit, jakmile se uvede v činnost provozní brzda.
Slovak: Brzdové svetlá sa musia rozsvietiť, keď sa uvedie do činnosti prevádzková brzda.
Polish: Światła stop muszą się zapalić, gdy hamulec jest używany.
Hungarian: A féklámpáknak az üzemi fék működtetésekor ki kell gyulladniuk.
Slovenian: Zavorne svetilke se morajo prižgati, ko se uporablja delovna zavora.
Bulgarian: Стоп лампите трябва да светват при задействане на работната спирачка.
Estonian: Peavad süttima sõidupiduri sisselülitamisel.
Latvian: Bremžu signāllukturiem jāiedegas, ja iedarbina darba bremzi.
Lithuanian: Stabdymo signalo žibintai turi įsižiebti, kai nuspaudžiamas darbinis stabdis.
English: They need not function if the device which starts and/or stops the engine is in a position which makes it impossible for the engine to operate.
Spanish: N° será necesario que funcionen cuando el dispositivo que pone en marcha o para el motor esté en una posición que impide el funcionamiento de éste.
Dutch: De stoplichten behoeven niet te kunnen werken indien de inrichting waarmede de motor wordt aangezet en/of afgezet zich in een zodanige stand bevindt dat de motor niet in werking kan zijn.
Swedish: De behöver inte fungera om den anordning som startar och/eller stoppar motorn står i ett läge som gör det omöjligt att ha motorn igång.
Czech: Nemusí být schopny činnosti, pokud je zařízení pro spouštění nebo zastavení motoru v poloze, ve které nemůže motor pracovat.
Slovak: Nemusia byť v činnosti, pokiaľ je zariadenie pre spúšťanie a/alebo zastavovanie motoru v polohe, v ktorej nemôže motor pracovať.
Polish: Nie mogą one działać, gdy urządzenie włączające i wyłączające silnik jest w pozycji uniemożliwiającej pracę silnika.
Hungarian: Nem szabad működniük, ha a motort indító és/vagy megállító gyújtáskapcsoló olyan pozícióban van, amely lehetetlenné teszi a motor működtetését.
Slovenian: Ni treba da delujejo, če je naprava, ki vklaplja in izklaplja motor, v položaju, ki onemogoča njegovo delovanje.
Bulgarian: Не е нужно да функционират, когато устройството за управление на пускането в ход и/или на спирането на двигателя е в положение, при което двигателят не може да работи.
Estonian: Nad ei pea toimima kui mootorit käivitav/seiskav seade on asendis, mis ei võimalda mootoril töötada.
Latvian: Tiem nav jādarbojas, ja ierīce, ar ko iedarbina un/vai apstādina motoru, ir tādā stāvoklī, kurā nav iespējams darbināt motoru.
Lithuanian: Jie neturi būtinai įsižiebti, jei variklio įjungimo ir (arba) išjungimo įtaisas yra tokioje padėtyje, kad variklio įjungti negalima.
English: Where fitted, this tell-tale must be an operational tell-tale consisting of a non-flashing warning light which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
Spanish: Cuando lo haya, este testigo será de funcionamiento y consistirá en una luz de advertencia no intermitente, que se encenderá en caso de funcionamiento defectuoso de las luces de frenado.
Dutch: Indien aanwezig, moet dit verklikkersignaal het verklikkerlicht voor de werking zijn dat bij een storing in de werking van de stoplichten een niet-knipperend lichtsignaal te zien geeft.
Czech: Je-li namontována, musí dávat nepřerušované signální světlo, které se rozsvítí v případě selhání některé brzdové svítilny.
Slovak: Ak je namontované, musí vydávať neprerušované varovné svetlo, ktoré sa rozsvieti v prípade poruchy niektorého brzdového svetla.
Polish: Tam, gdzie zainstalowany jest ten wskaźnik, musi on być urządzeniem ostrzegawczym działania składającym się z niemigającego światła, które zapala się w przypadku nieprawidłowego działania światła stop.
Hungarian: Amennyiben felszerelik, e jelzőlámpának olyan, nem villogó figyelmeztető lámpából álló működést ellenőrző visszajelzőnek kell lennie, amely a féklámpák működésének zavara esetén gyullad fel.
Slovenian: Kadar je vgrajena, je to neutripajoča opozorilna svetilka, ki se prižge ob okvari zavornih svetilk.
Bulgarian: Ако има такова, то трябва да бъде функционално контролно сигнално устройство, което не е с мигаща предупредителна светлина, която да светва в случай на неизправно функциониране на стоп лампите.
Estonian: Olemasolu korral peab see olema mittevilkuv ohutuli, mis süttib piduritulelaternate talitlushäire puhul.
Latvian: Ja indikators ir uzstādīts, tam jābūt darbības indikatoram ar nemirgojošu brīdinājuma gaismu, kas iedegas, ja ir traucēta bremžu signāllukturu darbība.
Lithuanian: Jeigu tokia rodyklė įrengta, jos skleidžiama šviesa turėtų būti nemirksinti ir įsižiebti, jei sutriktų stab dymo signalo žibintų veikimas.
English: Rear registration plate lamp
Spanish: Dispositivo de alumbrado de la placa de matrícula trasera
Dutch: Achterkentekenplaatverlichting
Czech: Svítilna zadní registrační tabulky
Slovak: Svetlo na osvetlenie zadnej registračnej tabuľky
Polish: Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej
Hungarian: Hátsó rendszámtáblát megvilágító lámpa
Slovenian: Svetilka zadnje registrske tablice
Bulgarian: Лампа за осветяване на задната регистрационна табела
Estonian: Numbritulelatern
Latvian: Pakaļējās numura zīmes lukturis
Lithuanian: Galinio valstybinio numerio žibintas
English: If it exists, its function must be carried out by the tell-tale required for the front and rear position lamps.
Spanish: Cuando lo haya, su función la desempeñara el testigo de las luces de posición delanteras y traseras.
Dutch: Indien aanwezig moet de functie ervan worden vervuld door het voor de breedte- en achterlichten voorgeschreven verklikkerlicht.
Czech: Existuje-li, musí být její funkce zajištěna stejnou kontrolkou předepsanou pro přední a zadní obrysové svítilny.
Slovak: Ak je, musí byť jej funkcia zabezpečená rovnakým kontrolným zariadením, ktorá je predpísaná pre predné a zadné obrysové svetlá.
Polish: Jeżeli jest zainstalowane, jego działanie musi być wykonywane przez urządzenie ostrzegawcze wymagane dla przednich i tylnych świateł pozycyjnych.
Hungarian: Alkalmazásakor e funkciót az első és hátsó helyzetjelző lámpák számára előírt ellenőrző lámpának kell ellátnia.
Slovenian: Če je vgrajena, mora njeno nalogo opravljati signalizacija, ki se zahteva za prednje in zadnje pozicijske svetilke.
Bulgarian: Ако има такова, функцията му трябва да се изпълнява от контролното сигнално устройство, което се изисква за предните и задните (странични) габаритни лампи.
Estonian: Olemasolu korral peaks selle ülesannet täitma eesmiste ja tagumiste ääretulelaternate märgulamp.
Latvian: Ja tas ir uzstādīts, tā funkcija jāveic priekšējo un pakaļējo gabarītgaismas lukturu indikatoram.
Lithuanian: Jeigu tokia lemputė įrengta, jos funkciją atlieka signalinė rodyklė, skirta priekiniams ir galiniams gabaritiniams žibintams.
Maltese: Jekk dan ikun hemm, il-funzjoni tiegħu għandha titwettaq mit-tell-tale li hu meħtieġ għall-fanali tal-pożizzjoni ta’ quddiem u ta’ wara.
English: Front position lamps
Spanish: Luces de posición delanteras
Dutch: Breedtelichten
Swedish: Främre positionslyktor
Czech: Přední obrysové svítilny
Slovak: Predné obrysové svetlá
Polish: Przednie światło pozycyjne
Hungarian: Első helyzetjelző lámpák
Slovenian: Prednje pozicijske svetilke
Estonian: Eesmised ääretulelaternad
Latvian: Priekšējie gabarītgaismas lukturi
Lithuanian: Priekiniai gabaritiniai žibintai
English: Mandatory on all motor vehicles.
Spanish: Obligatoria en todos los vehículos automóviles.
Dutch: Verplicht op alle motorvoertuigen.
Swedish: Obligatorisk på alla motorfordon.
Czech: Povinné pro všechny automobily.
Slovak: Povinné na všetkých motorových vozidlách.
Polish: Obowiązkowe we wszystkich pojazdach silnikowych.
Hungarian: Minden gépjárműre kötelező.
Slovenian: Obvezne na vseh motornih vozilih.
Bulgarian: Задължително за всички моторни превозни средства.
Estonian: Kohustuslik kõigil mootorsõidukitel.
Latvian: Obligāti uzstādāmi visiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem.
Lithuanian: Privaloma įrengti visose transporto priemonėse.
English: Mandatory on trailers over 1 600 mm wide.
Spanish: Obligatoria en remolques de más de 1 600 mm de anchura.
Dutch: Verplicht op aanhangwagens met een breedte van meer dan 1 600 mm.
Swedish: Obligatorisk på släpfordon som är bredare än 1 600 mm.
Czech: Povinné pro přípojná vozidla širší než 1 600 mm.
Slovak: Povinné na prípojných vozidlách širších než 1 600 mm.
Polish: Obowiązkowe w przyczepach o szerokości powyżej 1600 mm.
Hungarian: 1600 mm-nél szélesebb pótkocsik számára kötelező.
Slovenian: Obvezne na priklopnikih, širših od 1 600 mm.
Estonian: Kohustuslik haagistel laiusega üle 1 600 mm.
Latvian: Obligāti uzstādāmi piekabēm, kuru platums pārsniedz 1600 mm.
Lithuanian: Privaloma įrengti platesnėse kaip 1 600 mm priekabose.
English: Optional on trailers which are not more than 1 600 mm wide.
Spanish: Optativa en remolques de menos de 1 600 mm de anchura.
Dutch: Facultatief voor aanhangwagens met een breedte van 1 600 mm of minder.
Swedish: Frivillig på släpfordon som inte är bredare än 1 600 mm.
Czech: Nepovinné pro přípojná vozidla s šířkou nepřekračující 1 600 mm.
Slovak: Nepovinné na prípojných vozidlách so šírkou nepresahujúcou 1 600 mm.
Polish: Nieobowiązkowe w przyczepach o szerokości poniżej 1600 mm.
Hungarian: Megengedett az 1600 mm-nél nem szélesebb pótkocsikon.
Slovenian: Dovoljene na priklopnikih širine največ 1 600 mm.
Estonian: Ei ole kohustuslik haagistel laiusega kuni 1 600 mm.
Latvian: Pēc izvēles uzstādāmi piekabēm, kuru platums nepārsniedz 1600 mm.
Lithuanian: Neprivaloma įrengti priekabose, jeigu jų plotis ne didesnis kaip 1 600 mm.
English: In the case of a trailer, the point on the illuminating surface which is farthest from the median longitudinal plane must be not more than 150 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Spanish: En el caso de un remolque, el punto de la zona luminosa más alejado del plano longitudinal mediano no distará más de 150 mm del extremo de la anchura máxima del vehículo.
Dutch: Bij een aanhangwagen mag het punt van het lichtdoorlatende gedeelte dat het verst is verwijderd van het middenlangsvlak zich niet verder dan 150 mm bevinden van het punt van de grootste breedte.
Swedish: På släpfordon får den punkt på den lysande ytan som ligger längst bort från symmetrilängdplanet inte ligga mer än 150 mm från fordonets yttersta kant.
Czech: U přípojného vozidla nesmí být nejvzdálenější bod svíticí plochy od podélné roviny souměrnosti dále než 150 mm od vnějšího obrysu vozidla.
Slovak: V prípade prípojného vozidla nesmie byť najvzdialenejší bod svietiacej plochy od strednej pozdĺžnej roviny ďalej než 150 mm od najvzdialenejšieho vonkajšieho okraja vozidla.
Polish: W przypadku przyczepy ten punkt na powierzchni świetlnej, który znajduje się najdalej od środkowej wzdłużnej płaszczyzny pojazdu, nie może znajdować się dalej niż 150 mm od najbardziej wysuniętej zewnętrznej krawędzi pojazdu.
Hungarian: Pótkocsik esetében az átvilágított felület hosszirányú középsíktól legtávolabbi pontja nem lehet 150 mm-nél távolabb a jármű külső szélétől.
Slovenian: Pri priklopniku pa od vzdolžne srednje ravnine najbolj oddaljena točka na svetleči površini ne sme biti oddaljena več kot 150 mm od skrajnega zunanjega roba vozila.
Estonian: Haagise puhul ei tohi keskmisest pikitasapinnast kõige kaugemal asuv valgusava punkt olla sõiduki külgserva äärmisest punktist kaugemal kui 150 mm.
Latvian: Piekabei apgaismojošās virsmas punkts, kas ir vistālāk no gareniskās vidus plaknes, nedrīkst būt tālāk kā 150 mm no transportlīdzekļa galējās ārmalas.
Lithuanian: Įrengiant priekabose, apšviečiamojo paviršiaus taškas, labiausiai nutolęs nuo transporto priemonės vidurinės išilginės plokštumos, nuo tolimiausio išorinio transporto priemonės krašto turi būti ne toliau kaip 150 mm.
English: The clearance between the respective inner edges of the two illuminating surfaces must not be less than 600 mm.
Spanish: Los bordes interiores de las dos zonas luminosas distarán entre sí 600 mm como mínimo.
Dutch: De afstand tussen de binnenranden van de beide lichtdoorlatende gedeelten moet minimaal 600 mm bedragen.
Swedish: Mellanrummet mellan innerkanterna på de två lysande ytorna får inte understiga 600 mm.
Czech: Vzdálenost vnitřních okrajů obou svíticích ploch musí být nejméně 600 mm.
Slovak: Vzdialenosť medzi vnútornými okrajmi oboch svietiacich plôch musí byť najmenej 600 mm.
Polish: Odległość między krawędziami wewnętrznymi obu powierzchni oświetleniowych nie może być mniejsza niż 600 mm.
Hungarian: A két átvilágított felület belső szélei közötti távolságnak legalább 600 mm-nek kell lennie.
Slovenian: Razdalja med ustreznima notranjima robovoma obeh svetlečih površin ne sme biti manjša od 600 mm.
Estonian: Lubatud väikseim kaugus kahe valgusava siseservade vahel peab olema vähemalt 600 mm.
Latvian: Attālums starp abu apgaismojošo virsmu attiecīgajām iekšējām malām nedrīkst būt mazāks kā 600 mm.
Lithuanian: Vidiniai apšviečiamųjų paviršių kraštai turi būti vieni nuo kitų nutolę ne daugiau kaip per 600 mm.
English: above the ground: not less than 350 mm, not more than 1 500 mm or not more than 2 100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1 500 mm.
Czech: Nad vozovkou: nejméně 350 mm a nejvýše 1 500 mm nebo nejvýše 2 100 mm, jestliže tvar karoserie nedovoluje, aby byla dodržena výška umístění 1 500 mm.
Slovak: nad vozovkou: najmenej 350 mm a najviac 1 500 mm alebo najviac 2 100 mm, ak tvar karosérie nedovoľuje, aby bola dodržaná výška 1 500 mm.
Polish: nie mniej niż 350 mm nad podłożem ale nie więcej niż 1500 mm lub nie więcej niż 2100 mm, jeżeli kształt nadwozia uniemożliwia zmieszczenie się w granicach 1500 mm.
Hungarian: a talajszint fölött: legalább 350 mm, legfeljebb 1500 mm, vagy nem több mint 2100 mm, ha a felépítmény formája nem teszi lehetővé az 1500 mm-es érték betartását.
Slovenian: nad tlemi: najmanj 350 mm, največ 1 500 mm ali 2 100 mm, če zaradi oblike karoserije ni mogoče upoštevati vrednosti 1 500 mm.
Estonian: maapinnast: vähemalt 350 mm, kuni 1 500 mm või kuni 2 100 mm, kui kere kuju ei võimalda piirväärtust 1 500 mm.
Latvian: virs zemes - ne zemāk kā 350 mm, ne augstāk kā 1500 mm vai ne augstāk kā 2100 mm, ja virsbūves formas dēļ nav iespējams iekļauties 1500 mm.
Lithuanian: virš žemės paviršiaus: ne mažiau kaip 350 mm ir ne daugiau kaip 1 500mm, arba ne daugiau kaip 2 100 mm, jeigu dėl ypatingos kėbulo formos neįmanoma laikytis reikalavimo dėl 1 500 mm.
English: Where the front position lamp and another lamp are mutually incorporated, the illuminating surface of the other lamp must be used to verify compliance with the positioning requirements (items 4.9.4.1 to 4.9.4.3).
Spanish: Cuando la luz de posición delantera y otra luz estén incorporadas recíprocamente, la zona luminosa de la otra luz se utilizará para comprobar el cumplimiento de los requisitos relativos al emplazamiento (puntos 4.9.4.1 a 4.9.4.3).
Dutch: Wanneer het breedtelicht aan de voorzijde en een ander licht zijn samengebouwd, dient met behulp van het lichtdoorlatende gedeelte van het andere licht te worden gecontroleerd of aan de voorwaarde met betrekking tot de plaatsing (punt 4.9.4.1 tot en met 4.9.4.3) wordt voldaan.
Swedish: Om den främre positionslyktan bildar en flerfunktionslykta med en annan lykta skall den lysande ytan hos den andra lyktan användas då placeringen kontrolleras (punkt 4.9.4.1 - 4.9.4.3).
Czech: Je-li přední obrysová svítilna sloučena s jinou svítilnou, musí svítící plocha této jiné svítilny vyhovovat požadavkům na umístění (body 4.9.4.1 až 4.9.4.3).
Slovak: Tam, kde je predné obrysové svetlo zlúčené s iným svetlom, musí svietiaca plocha tohto iného svetla vyhovovať požiadavkám na umiestnenie (body 4.9.4.1. až 4.9.4.3.).
Polish: Gdy przednie światło pozycyjne i inne światło są wspólnie zabudowane, powierzchnia świetlna tego innego światła musi być użyta w celu sprawdzenia zgodności z wymaganiami dotyczącymi usytuowania (ppkt 4.9.4.1-4.9.4.3).
Hungarian: Amennyiben az első helyzetjelző lámpát egy másik lámpával kölcsönösen összeépítették, a másik lámpa világítófelületét kell használni az elhelyezési követelmények (4.9.4.1.–4.9.4.3. pontok) betartásának ellenőrzésére.
Slovenian: Kadar sta prednja pozicijska svetilka in neka druga svetilka integrirani, je treba uporabiti svetlečo površino druge svetilke, da se preveri izpolnjevanje zahtev za namestitev (točke od 4.9.4.1 do 4.9.4.3).
Estonian: Kui eesmine ääretulelatern ja mõni muu latern on vastastikku ühendatud, siis peab paigutust käsitlevatele nõuetele vastavuse kontrollimisel kasutama selle teise laterna valgusava (punktid 4.9.4.1-4.9.4.3).
Latvian: Ja priekšējais gabarītgaismas lukturis ir savietots ar citu lukturi, atbilstību novietojuma prasībām (4.9.4.1. - 4.9.4.3. punkts) testa pēc otra luktura apgaismojošās virsmas.
Lithuanian: Jei priekinis gabaritinis žibintas tarpusavyje sujungtas su kitu žibintu, kito žibinto apšviečiamuoju paviršiumi turi būti pasinaudota tikrinant jo sureguliavimo reikalavimų laikymąsi (4.9.4.1-4.9.4.3 punktai).
English: Horizontal angle for the two front position lamps:
Spanish: Ángulo horizontal para las dos luces de posición delanteras:
Dutch: Horizontale hoek voor de beide breedtelichten:
Swedish: Horisontell vinkel för de två främre positionslyktorna:
Czech: Vodorovný úhel obou předních obrysových svítilen:
Slovak: Horizontálny uhol oboch predných obrysových svetiel:
Polish: Kąt w poziomie dla dwóch przednich świateł pozycyjnych:
Slovenian: Vodoravni kot za obe prednji pozicijski svetilki:
Bulgarian: Хоризонтален ъгъл за двете предни габаритни лампи:
Estonian: Horisontaalnurk kahe eesmise ääretulelaterna puhul:
Latvian: Horizontālais leņķis abiem priekšējiem gabarītgaismas lukturiem:
Lithuanian: Horizontalus dviejų priekinių gabaritinių žibintų kampas:
English: 45o inwards and 80o outwards.
Spanish: 45o hacia el interior y 80o hacia el exterior.
Swedish: inåt och 80° utåt.
Czech: dovnitř a 80° ven.
Slovak: dovnútra a 80° von.
Polish: do wewnątrz i 80° na zewnątrz.
Slovenian: 45 ° navznoter in 80 ° navzven.
Estonian: sissepoole ja 80 väljapoole.
Latvian: 45 ° uz iekšu un 80 ° uz āru.
Lithuanian: 45 į vidų ir 80 į išorę.
English: In the case of trailers, the angle inwards may be reduced to 5o.
Spanish: Cuando se trate de remolques, el ángulo hacia el interior podrá reducirse a 5o.
Swedish: För släpfordon får vinkeln inåt minskas till 5°.
Czech: U přípojných vozidel může být úhel dovnitř zmenšen na 5°.
Slovak: V prípade prípojných vozidiel môže byť uhol dovnútra zmenšený na 5°.
Polish: W przypadku przyczepy kąt do wewnątrz może być zmniejszony do 5°.
Hungarian: Pótkocsik esetében a befelé irányuló szög 5°-ra csökkenthető.
Slovenian: Pri priklopnikih se kot navznoter lahko zmanjša na 5 °.
Estonian: Haagistel võib sissepoole nurka vähendada kuni 5 kraadini.
Latvian: Piekabēm uz iekšu vērsto leņķi drīkst samazināt līdz 5 °.
Lithuanian: Priekaboms kampas į vidų gali būti sumažintas iki 5.