FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The exhaust gases of the vehicle tested are diluted, sampled and analyzed, following the procedure described below, and the total volume of the diluted exhaust is measured.
French: Les gaz d'échappement du véhicule essayé sont dilués, prélevés et analysés selon la procédure décrite ci-après, et on mesure le volume total des gaz d'échappement dilués.
Portuguese: Os gases de escape do veículo ensaiado são diluídos, recolhidos e analisados de acordo com o processo adiante descrito, sendo medido o volume total de gases de escape diluídos.
Dutch: De uitlaatgassen van het aan de proef onderworpen voertuig worden verdund, opgevangen en geanalyseerd volgens de hierna beschreven methode; het totale volume van de verdunde uitlaatgassen wordt gemeten.
Danish: Det prøvede køretøjs udstødningsgas fortyndes, udtages og analyseres efter den nedenfor beskrevne fremgangsmåde, og det samlede volumen af den fortyndede udstødningsgas måles.
Swedish: Utspädning, provtagning och analys av fordonets avgaser utförs enligt det förfarande som beskrivs nedan och den sammanlagda volymen hos de uppsamlade avgaserna mäts.
Slovak: Výfukové plyny testovaného vozidla sa riedia, odoberajú a analyzujú podľa postupu opísaného nižšie a meria sa celkový objem zriedených výfukových plynov.
Hungarian: A jármű kipufogógázait az alább leírt eljárást követve kell hígítani, mintavételezni és elemezni; a hígított kipufogógáz teljes térfogatát mérni kell.
Romanian: Gazele de evacuare ale autovehiculului supus încercării sunt diluate, prelevate și analizate conform procedurii descrise mai jos și se măsoară volumul total al gazelor de evacuare diluate.
Bulgarian: Отработените газове от изпитваното превозно средство се разтварят, взимат се проби и се анализират, като се следва процедурата, описана по-долу и се измерва общия обем на разтворените отработени газове.
Lithuanian: Išbandomosios transporto priemonės išmetamosios dujos skiedžiamos, imamas jų ėminys ir jos analizuojamos toliau aprašyta tvarka bei matuojamas bendras skiestų išmetamųjų dujų tūris.
English: Not only the carbon monoxide, hydrocarbon and nitrogen oxide emissions, but also the particulate pollutant emissions from vehicles equipped with compression-ignition engines are recorded.
French: Dans le cas des moteurs à allumage par compression, on mesure non seulement les émissions de monoxyde de carbone, d'hydrocarbures et d'oxydes d'azote, mais aussi les émissions de particules polluantes.
Portuguese: Devem ser registadas as emissões não só de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxido de azoto, como também as de partículas poluentes provenientes de veículos equipados com motores de ignição por compressão.
Dutch: Van voertuigen met een motor met compressieontsteking worden niet alleen de koolmonoxide-, de koolwaterstoffen- en de stikstofoxidenemissies vastgesteld, doch ook de deeltjesemissies.
Swedish: Inte bara utsläpp av kolmonoxid, kolväten och kväveoxider utan även partikelutsläpp från fordon med motorer med kompressionständning registreras.
Slovak: U vozidiel vybavených vznetovými motormi sa zaznamenajú nielen emisie oxidu uhoľnatého, uhľovodíkov a oxidov dusíka, ale tiež emisie škodlivých častíc.
Hungarian: Nemcsak a szénmonoxid-, a szénhidrogén- és a nitrogénoxid-kibocsátást, hanem a sűrítéses gyújtású motorokkal felszerelt járművekből a légszennyező részecskék kibocsátását is fel kell jegyezni.
Romanian: În cazul motoarelor cu aprindere prin comprimare, se măsoară nu numai emisiile de monoxid de carbon, de hidrocarburi și de oxizi de azot, ci și emisiile de particule poluante.
Bulgarian: Документират се не само емисиите на въглероден окис, въглеводород и азотен окис, но също емисиите на механичните замърсители от превозни средства, оборудвани с двигател със запалване на гориво от сгъстяване.
Lithuanian: Uždegimo suspaudimu variklius turinčių transporto priemonių registruojami ne tik anglies monoksido, angliavandenilių ir azoto oksido, bet taip pat kietųjų dalelių teršalų kiekiai išmetamosiose dujose.
Maltese: Mhux biss l-emissjonijiet ta’ carbon monoxide, idrokarburi u nitrogen oxide iżda wkoll l-emissjoniijiet ta’ tniġġis ta’ partikuli minn vetturi mgħammra b’magni compression-ignition huma rekordjati.
English: The test is carried out using the procedure described in Annex III.
French: L'essai est conduit selon la méthode décrite à l'annexe III.
Portuguese: O ensaio realizar-se-á de acordo com o processo descrito no anexo III.
Dutch: De proef wordt uitgevoerd volgens de in bijlage III beschreven methode.
Danish: Prøven udføres efter den i bilag III beskrevne fremgangsmåde.
Swedish: 5.3.1.3.Provet utförs enligt det förfarande som beskrivs i bilaga 3.
Slovak: Test sa vykoná podľa postupu opísaného v prílohe III.
Hungarian: A vizsgálatot a III. mellékletben leírt eljárás segítségével kell végrehajtani.
Romanian: Încercarea se desfășoară conform metodei descrise în anexa III.
Bulgarian: Изпитването се провежда, като се използва процедурата, описана в приложение III.
Lithuanian: Bandymas atliekamas III priede aprašyta tvarka.
Maltese: It-test isir billi tintuża l-proċedura deskritta fl-Anness III.
English: The methods used to collect and analyse the gases and to remove and weigh the particulates must be as prescribed.
French: Les méthodes de collecte et d'analyse des gaz, ainsi que les méthodes de collecte et de pesée des particules doivent être celles prescrites.
Portuguese: Os métodos utilizados na recolha e análise dos gases e na remoção e pesagem das partículas devem ser os prescritos.
Dutch: Het opvangen en analyseren van de gassen en het afscheiden en wegen van de deeltjes moeten geschieden overeenkomstig de voorgeschreven methoden.
Danish: De metoder, der benyttes til indsamling og analyse af gasserne samt til fjernelse og vejning af partiklerne, skal være de foreskrevne.
Swedish: Föreskrivna metoder för att samla upp och analysera gaserna samt avskilja och väga partiklar måste tillämpas.
Slovak: Pre zber a analýzu plynov a k zachyteniu a zváženiu častíc sa musia použiť predpísané metódy.
Hungarian: A gázok összegyűjtésére és elemzésére és a részecskék eltávolítására és mérésére használt módszereknek a leírtakkal egyezőeknek kell lenniük.
Romanian: Metodele de colectare și de analiză a gazelor, precum și metodele de colectare și de cântărire a particulelor trebuie să fie cele prevăzute.
Bulgarian: Използваните методи за събиране и анализ на газовете и за отстраняване и претегляне на механичните замърсители трябва да бъдат както е предписано.
Lithuanian: Turi būti nustatyti dujų rinkimo ir analizės bei kietųjų dalelių šalinimo ir svėrimo metodai.
Maltese: Għandhom ikunu preskritti l-metodi użati biex jinġabru u jkunu analizzati l-gassijiet u biex jitneħħew u jintiżnu l-partikolati.
English: Subject to the requirements of 5.3.1.4.2 and 5.3.1.5 the test must be repeated three times.
French: Sous réserve des points 5.3.1.4.2 et 5.3.1.5, l'essai est exécuté trois fois.
Portuguese: Sem prejuízo dos requisitos previstos nos pontos 5.3.1.4.2 e 5.3.1.5, o ensaio deve ser repetido três vezes.
Dutch: Onder voorbehoud van het bepaalde in de punten 5.3.1.4.2 en 5.3.1.5 wordt de proef driemaal uitgevoerd.
Danish: Med forbehold af forskrifterne i punkt 5.3.1.4.2 og 5.3.1.5 gentages prøverne tre gange.
Swedish: 5.3.1.4.Om inte annat följer av 5.3.1.4.2 och 5.3.1.5 skall provet upprepas tre gånger.
Slovak: S výhradou požiadaviek bodov 5.3.1.4.2 a 5.3.1.5 sa musí test opakovať trikrát.
Hungarian: Az 5.3.1.4.2. és 5.3.1.5. pont követelményeinek figyelembevételével a vizsgálatot háromszor kell megismételni.
Romanian: Sub rezerva punctelor 5.3.1.4.2 și 5.3.1.5, încercarea se efectuează de trei ori.
Bulgarian: При спазване на условията по точки 5.3.1.4.2 и 5.3.1.5, изпитването трябва да се проведе три пъти.
Lithuanian: Pagal 5.3.1.4.2 ir 5.3.1.5 punktų reikalavimus bandymas turi būti atliktas tris kartus.
Maltese: Bla ħsara għall-ħtiġiet ta’ 5.3.1.4.2 u 5.3.1.5 it-test għandu jittenna tliet darbiet.
English: Except for vehicles referred to in 8.1 for each test, the results are multiplied by the appropriate deterioration factors obtained from 5.3.5.
French: Excepté pour les véhicules visés au point 8.1, pour chaque essai, les résultats doivent être multipliés par les facteurs de détérioration appropriés déterminés au point 5.3.5.
Portuguese: Excepto no que respeita aos veículos referidos no ponto 8.1, os resultados de cada teste devem ser multiplicados pelos factores de deterioração adequados definidos no ponto 5.3.5.
Dutch: Behalve bij de in punt 8.1 bedoelde voertuigen worden de resultaten van elke proef vermenigvuldigd met de passende verslechteringsfactoren die overeenkomstig punt 5.3.5 zijn verkregen.
Danish: Undtagen når det drejer sig om de i punkt 8.1 anførte køretøjer for hver enkelt prøve, skal resultaterne multipliceres med de i punkt 5.3.5 anførte relevante forringelsesfaktorer.
Swedish: Utom i fråga om de fordon som avses i 8.1 skall för varje prov resultaten multipliceras med tillämpliga försämringsfaktorer enligt 5.3.5.
Slovak: S výnimkou vozidiel uvedených v bode 8.1 musia byť u každého testu výsledky násobené príslušným koeficientom zhoršenia zisteným podľa bodu 5.3.5.
Hungarian: A 8.1. pontban említett járművek kivételével minden egyes vizsgálat esetében az eredményeket meg kell szorozni az 5.3.5. pont szerinti megfelelő romlási tényezővel.
Romanian: Cu excepția autovehiculelor prevăzute la punctul 8.1, pentru fiecare încercare rezultatele trebuie înmulțite cu factorii de deteriorare corespunzători, stabiliți la punctul 5.3.5.
Bulgarian: С изключение на превозните средства, посочени в точка 8.1, за всяко изпитване резултатите се умножават със съответните коефициенти на влошаване, получени от точка 5.3.5.
Lithuanian: Išskyrus 8.1 punkte nurodytas kiekvieno bandymo transporto priemones, rezultatai dauginami iš charakteristikų blogėjimo atitinkamų faktorių, kurie bus nustatyti 5.3.5 punkte.
Maltese: Ħlief għal vetturi msemmija f’8.1 għal kull test, ir-riżultati huma multiplikati b’fatturi ta’ deterjorazzjoni xierqa miksuba minn 5.3.5.
English: The resulting masses of gaseous emissions and, in the case of vehicles equipped with compression-ignition engines, the mass of particulates obtained in each test must be less than the limits shown in the table below: >PIC FILE= "T0048779"> 5.3.1.4.1.
Portuguese: As massas resultantes das emissões gasosas e, no caso dos veículos equipados com motores de ignição por compressão, a massa das partículas obtidas em cada ensaio devem ser inferiores aos valores-limite que figuram no seguinte quadro: >PIC FILE= "T0049404"> 5.3.1.4.1.
Danish: Den masse af luftforurenende emissioner og, i tilfælde af køretøjer med motor med kompressionstænding, den masse af partikler, der herved fås i hver enkelt prøve, skal være mindre end de i tabellen nedenfor anførte værdier: PIC FILE= "T0048522" 5.3.1.4.1.
Swedish: De resulterande massorna av gasformiga utsläpp och, i fråga om fordon med motorer med kompressionständning, de partiklar som erhålls vid varje prov skall understiga gränsvärdena i följande tabell:
English: Where the prescribed limits are exceeded for more than one pollutant it is immaterial whether this occurs in the same test or in different tests (1).
French: Lorsque les limites prescrites sont dépassées pour plusieurs polluants, ce dépassement peut indifféremment avoir lieu lors du même essai ou lors d'essais différents (1).
Portuguese: Caso os limites prescritos sejam excedidos no que respeita a mais de um poluente, não é atribuída qualquer importância ao facto de esta situação ocorrer num mesmo ensaio ou em ensaios diferentes (1).
Dutch: Indien de voorgeschreven grenswaarden voor verschillende verontreinigingen worden overschreden, is het niet van belang of deze overschrijding plaatsheeft bij een zelfde of bij verschillende proeven (1).
Danish: Såfremt de foreskrevne grænseværdier overskrides for mere end ét forurenende stofs vedkommende, er det uden betydning, om dette forekommer under den samme prøve eller under forskellige prøver (1).
Slovak: Ak sú predpísané limity prekročené u viac ako u jednej škodliviny, nie je podstatné, či sa to stane u toho istého testu alebo u rôznych testov [1].
Bulgarian: Когато определените гранични стойности са превишени за повече от един замърсител, не е съществено дали това се получава при същото изпитване или при различни изпитвания.
Lithuanian: Jeigu nustatytas ribas viršija daugiau nei vienas teršalas, nesvarbu, ar buvo viršyta atliekant tą patį bandymą ar skirtingus bandymus(20).
English: The number of tests prescribed in 5.3.1.4 is reduced in the conditions hereinafter defined, where V1 is the result of the first test and V2 the result of the second test for each pollutant or for the combined emission of two pollutants subject to limitation.
French: Le nombre d'essais prescrit au point 5.3.1.4 est réduit dans les conditions définies ci-après, où V 1 désigne le résultat du premier essai, et V2 le résultat du second essai pour l'un quelconque des polluants ou émission combinée de deux polluants sujets à limitation.
Portuguese: O número de ensaios prescritos no ponto 5.3.1.4 deve ser reduzido nas condições abaixo referidas, em que V1 é o resultado do primeiro ensaio e V2 o resultado do segundo ensaio de cada um dos poluentes ou da emissão combinada de dois poluentes sujeitos a limites.
Dutch: Het in punt 5.3.1.4 voorgeschreven aantal proeven wordt onder de hierna omschreven voorwaarden beperkt; hierbij is V1 het resultaat van de eerste proef en V2 het resultaat van de tweede proef voor iedere verontreiniging of gecombineerde emissie van twee verontreinigingen die aan een grenswaarde is gebonden.
Danish: Antallet af de i punkt 5.3.1.4 foreskrevne prøver nedsættes på de nedenfor definerede betingelser, såfremt V1 er resultatet af den første prøve og V2 resultatet af den anden prøve for hvert forurenende stof eller for den kombinerede emission af to forurenende stoffer med forbehold af begrænsning.
Slovak: Počet testov predpísaných v bode 5.3.1.4 sa zníži za ďalej definovaných podmienok, kde V1 je výsledok prvého testu a V2 výsledok druhého testu pre každú škodlivinu alebo pre spojené emisie dvoch limitovaných škodlivín.
Romanian: Numărul de încercări prevăzut la punctul 5.3.1.4 se reduce în condițiile specificate mai jos, unde V1 desemnează rezultatul primei încercări, iar V2 - rezultatul celei de-a doua încercări, pentru oricare dintre poluanți sau pentru oricare emisie combinată a doi poluanți supuși limitării.
Bulgarian: Броят на изпитванията, предписани в точка 5.3.1.4, се намалява при условията, определени по-нататък където V1 е резултатът от първото изпитване и V2 е резултатът от второто изпитване за всеки замърсител или комбинирана емисия от два замърсителя, предмет на ограничаване.
Lithuanian: punkte nustatytas bandymų skaičius mažinamas toliau apibūdintomis sąlygomis, jeigu V1 - tai kiekvieno teršalo arba dviejų teršalų, kurių kiekis ribojamas, bendros emisijos pirmojo bandymo, o V2 - antro bandymo rezultatas.
English: Only one test is performed if the result obtained for each pollutant or for the combined emission of two >
Portuguese: Se o resultado obtido para cada poluente ou para a emissão combinada de dois poluentes sujeitos a
English: If the requirement of 5.3.1.5.1 is not satisfied, only two tests are performed if, for each pollutant or for the combined emission of two pollutants subject to limitation, the following requirements are met:
French: Si la condition du point 5.3.1.5.1 n'est pas satisfaite, deux essais seulement sont exécutés, si, pour chaque polluant ou l'émission combinée de deux polluants sujets à limitation, les conditions suivantes sont remplies:
Portuguese: Se não for satisfeito o requisito previsto no ponto 5.3.1.5.1, efectuar-se-ão apenas dois ensaios, caso, no que respeita a cada um dos poluentes ou à emissão combinada de dois poluentes sujeitos a limites, sejam preenchidas as seguintes condições:
Dutch: Ingeval niet aan de eis van punt 5.3.1.5.1 is voldaan, worden slechts twee proeven uitgevoerd indien voor elke aan een grenswaarde gebonden verontreiniging of gecombineerde emissie van twee verontreinigingen de volgende voorwaarden zijn vervuld:
Slovak: Ak nie je splnená požiadavka bodu 5.3.1.5.1, vykonajú sa len dva testy, ak pre každú škodlivinu alebo pre spojené emisie dvoch limitovaných škodlivín je splnená táto požiadavka:
Romanian: În cazul în care nu este îndeplinită condiția de la punctul 5.3.1.5.1, se efectuează doar două încercări dacă pentru fiecare poluant sau emisie combinată a doi poluanți supuși limitării sunt îndeplinite condițiile următoare:
Bulgarian: Ако не е изпълнено изискването от точка 5.3.1.5.1, се провеждат само две изпитвания, ако за всеки замърсител или за комбинираната емисия от два замърсителя, предмет на ограничаване, са удовлетворени следните изисквания:
Lithuanian: Jeigu nesilaikoma 5.3.1.5.1 punkto reikalavimų, atliekami tik du bandymai, jei kiekvieno teršalo arba dviejų teršalų, kurių kiekis ribojamas, bendra emisija atitinka toliau nustatytus reikalavimus:
English: Type II test (carbon monoxide emission test at idling speed) 5.3.2.1.
Portuguese: Ensaio de tipo II (controlo da emissão de monóxido de carbono em regime de marcha lenta sem carga) 5.3.2.1.
Danish: Type II-prøve (prøve af emissionen af carbonmonoxid i tomgang) 5.3.2.1.
Bulgarian: Изпитване от тип II (изпитване на емисията на въглероден окис при обороти на празен ход) 5.3.2.1.
English: This test is carried out on all vehicles referred to in 8.1 powered by a positive-ignition engine.
French: L'essai doit être exécuté sur tous les véhicules visés au point 8.1 équipés d'un moteur à allumage commandé.
Portuguese: Este ensaio deve ser efectuado em todos os veículos com motor de ignição comandada referidos no ponto 8.1.
Dutch: Deze proef wordt uitgevoerd bij alle in punt 8.1 bedoelde voertuigen met een motor met elektrische ontsteking.
Danish: Denne prøve udføres på alle de i punkt 8.1 anførte køretøjer med motor med styret tænding.
Slovak: Tento test sa vykoná u všetkých vozidiel uvedených v bode 8.1 poháňaných zážihovými motormi.
Romanian: Încercarea trebuie efectuată pe toate autovehiculele menționate la punctul 8.1 echipate cu motor cu aprindere prin scânteie.
Bulgarian: Това изпитване се провежда на всички превозни средства, посочени в точка 8.1, задвижвани от двигател с принудително запалване.
Lithuanian: Šis bandymas atliekamas su visomis 8.1 punkte nurodytomis priverstinio uždegimo variklį turinčiomis transporto priemonėmis.
English: When tested in accordance with Annex IV, the carbon monoxide content by volume of the exhaust gases emitted with the engine idling must not exceed 3,5 % at the setting used for the type I test and must not exceed 4,5 % within the range of adjustments specified in that Annex.
French: Lors du contrôle dans les conditions prévues à l'annexe IV, la teneur volumique en monoxyde de carbone des gaz d'échappement émis au régime de ralenti ne doit pas dépasser 3,5 %, avec les réglages utilisés pour l'essai du type I, et ne doit pas dépasser 4,5 % à l'intérieur de la plage de réglages spécifiée dans l'annexe IV.
Portuguese: Quando ensaiado nas condições previstas no anexo IV, o teor em volume de monóxido de carbono dos gases do escape emitidos com o motor em regime de marcha lenta sem carga não deve exceder 3,5 %, na configuração utilizada no ensaio de tipo I, e 4,5 %, na gama de ajustamentos especificada no referido anexo.
Dutch: Bij uitvoering van de proef overeenkomstig bijlage IV mag het koolmonoxidegehalte van de bij stationair draaien geproduceerde uitlaatgassen niet meer dan 3,5 % vol bedragén bij de voor de proef van type I gebruikte afstelling; binnen het in die bijlage aangegeven afstelgebied mag het niet meer dan 4,5 % vol bedragen.
Danish: Ved afprøvning i overensstemmelse med bilag IV må volumenmængden af carbonmonoxid i den udstødningsgas, der udsendes i tomgang, ikke overstige 3,5 % ved den til type I-prøven benyttede indstilling og ikke overstige 4,5 % inden for de i bilaget specificerede indstillingsmuligheder.
Slovak: Keď sa testuje podľa prílohy IV, nesmie objemový obsah oxidu uhoľnatého v emitovaných výfukových plynoch motora za voľnobehu presahovať 3,5 % pri nastavení použitom pre test typu I a nesmie presahovať 4,5 % v rozsahu nastavení špecifikovaných v tejto prílohe.
Romanian: În timpul controlului efectuat în condițiile prevăzute în anexa IV, conținutul volumetric de monoxid de carbon al gazelor de evacuare emise în regim de ralanti nu trebuie să depășească 3,5 %, cu reglajele utilizate pentru încercarea de tipul I, și nu trebuie să depășească 4,5 % în interiorul intervalului de reglaje specificat în anexa IV.
Bulgarian: По време на изпитването при условията, съгласно приложение IV, обемното съдържание на въглероден окис в отработените газове, отделяни при работа на двигателя на празен ход, не трябва да превишава 3,5% при настройките, използвани за изпитване от тип I и не трябва да надвишават 4,5% в обхвата на настройките, определен в настоящото приложение.
Lithuanian: Atlikus bandymą pagal IV priedą, tuščiosios eigos sūkių skaičiumi besisukančio variklio išmetamosiose dujose anglies monoksido tūrinis kiekis neturi viršyti 3,5 %, jeigu naudojama I tipo bandymo įranga, ir 4,5 % - jeigu taikomi tame priede nustatyto intervalo reguliavimai.
English: Type III test (verifying emissions of crankcase gases) 5.3.3.1.
Portuguese: Ensaio de tipo III (controlo das emissões de gases do cárter) 5.3.3.1.
Danish: Type III-prøve (kontrol af emissionen af krumtaphusgasser) 5.3.3.1.
English: This test must be carried out on all vehicles referred to in section 1 except those having compression-ignition engines.
French: Cet essai doit être effectué sur tous véhicules visés au point 1, à l'exception de ceux ayant un moteur à allumage par compression.
Portuguese: Este ensaio deve ser efectuado em todos os veículos referidos no ponto 1, com excepção dos equipados com motor de ignição por compressão.
Dutch: Deze proef moet worden uitgevoerd bij alle in punt I bedoelde voertuigen met uitzondering van die met een motor met compressieontsteking.
Danish: Denne prøve udføres på alle de i punkt 1 anførte køretøjer, dog med undtagelse af køretøjer med motor med kompressionstænding.
Slovak: Tento test musí byť vykonaný u všetkých vozidiel uvedených v bode 1, s výnimkou vozidiel so vznetovými motormi.
Romanian: Această încercare trebuie efectuată pe toate autovehiculele menționate la punctul 1, cu excepția celor cu motor cu aprindere prin comprimare.
Bulgarian: Това изпитване трябва да се проведе на всички превозни средства, посочени в точка 1, с изключение на онези с двигател със запалване на горивото от сгъстяване.
Lithuanian: Šis bandymas turi būti atliktas su visomis 1 skirsnyje nurodytomis transporto priemonėmis, išskyrus turinčias uždegimo suspaudimu variklius.
English: When one of the three results corresponding to each pollutant or combination exceeds the limit value prescribed in 5.3.1.4 by more than 10 %, the test may, for the vehicle concerned, be continued as specified in 5.3.1.4.2.
French: Si l'un des trois résultats obtenus pour l'une quelconque des émissions de polluants ou combinaison dépasse de plus de 10 % la valeur limite prescrite au point 5.3.1.4 pour le véhicule visé, l'essai peut être poursuivi dans les conditions définies au point 5.3.1.4.2.
Portuguese: Se um dos três resultados respeitante a cada um dos poluentes, ou conjunto de poluentes, ultrapassar o valor-limite prescrito no ponto 5.3.1.4 em mais de 10 %, o ensaio do veículo em questão pode ser continuado conforme especificado no ponto 5.3.1.4.2.
Dutch: Indien bij een van de drie resultaten ten aanzien van ongeacht welke verontreiniging of combinatie de in punt 5.3.1.4 voorgeschreven grenswaarde met meer dan 10 % wordt overschreden, mag de proef voor het beoogde voertuig onder de in punt 5.3.1.4.2 omschreven voorwaarden worden vervolgd.
Danish: Hvis et af de tre resultater for hvert forurenende stof eller kombination af forurenende stoffer overstiger den i punkt 5.3.1.4 foreskrevne grænseværdi med mere end 10 %, fortsættes prøven for det pågældende køretøj som specificeret i punkt 5.3.1.4.2.
Bulgarian: Когато един от трите резултата, отговарящ на всеки замърсител или комбинация, надвишава определените гранични стойности в точка 5.3.1.4 с повече от 10%, изпитването за въпросните превозни средства може да продължи, както е определено в точка 5.3.1.4.2.