FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The shape of the fuel tank and the material of the fuel tank and liquid fuel hoses must be identical.
French: La matière et la forme du réservoir de carburant ainsi que les tuyauteries de carburant (matière) doivent être identiques.
Portuguese: A forma do reservatório de combustível e os materiais do reservatório e das condutas de combustível devem ser idênticos.
Dutch: De vorm van de brandstoftank en de materialen van de brandstoftank en de brandstofslangen moeten identiek zijn.
Danish: Brændstoftankens form samt brændstoftankens og brændstofrørenes materiale skal være identiske.
Slovak: Tvar palivovej nádrže, materiál nádrže a palivových hadíc musia byť identické.
Hungarian: A tüzelőanyag-tartály alakjának, valamint a tüzelőanyag-tartály és a folyékonytüzelőanyag-tömlőkhöz használt vezetékek anyagának azonosnak kell lennie.
Romanian: Materialul și forma rezervorului de carburant, precum și conductele de carburant (materialul) trebuie să fie identice.
Bulgarian: Формата на резервоара за гориво и материала на резервоара за гориво и маркучите за течно гориво трябва да са еднакви.
Lithuanian: turi būti vienoda degalų bako forma, jie turi būti pagaminti iš vienodos medžiagos ir turi būti tokie patys skystųjų degalų lankstieji vamzdžiai.
Maltese: Il-forma ta’ tank tal-karburant u l-materjal tat-tank tal-karburant u l-pajpijiet tal-karburant likwidu għandhom ikunu identiċi.
English: The worst-case family with regard to the cross-section and approximate hose length must be tested.
French: La section et la longueur approximative des tuyauteries doivent être les mêmes, avec le cas le plus défavorable (longueur des tuyauteries) pour une famille essayée.
Portuguese: A secção transversal e o comprimento aproximado das condutas devem ser os mesmos que, na pior das hipóteses (comprimento das condutas), para uma família ensaiada.
Danish: Brændstofrørenes tværsnit og omtrentlige længde skal være identiske, idet det værste tilfælde (brændstofrørenes længde) på en gruppe køretøjer afprøves.
Slovak: Musí byť testovaná najhoršia skupiny vozidiel, čo sa týka priečneho rezu a približnej dĺžky hadíc.
Hungarian: A keresztmetszet és a megfelelő tömlőhosszúság tekintetében a legrosszabb esetek együttesét kell vizsgálni.
Romanian: Trebuie supus încercării tipul cel mai puțin favorabil, în ceea ce privește secțiunea și lungimea aproximativă a conductelor.
Bulgarian: Напречното сечение и приблизителната дължина на маркучите трябва да е еднаква при най-неблагоприятния случай за изпитвано семейство.
Lithuanian: Turi būti išbandytas blogiausias atvejis šeimai atsižvelgiant į lanksčiųjų vamzdžių skerspjūvį ir apytikslį jų ilgį.
Maltese: L-agħar każ ta’ familja rigward il-cross-section u t-tul approssimattiv tal-pajp għandhom ikunu ttestjati.
English: Whether non-identical vapour/liquid separators are acceptable is decided by the technical service responsible for the type-approval tests.
French: Le service technique responsable des essais de réception pourra décider si des séparateurs vapeur/liquide différents sont acceptables.
Portuguese: A aceitação ou não de separadores vapor/líquido diferentes deve ser objecto de decisão por parte do serviço técnico responsável pelos ensaios de recepção.
Danish: Spørgsmålet om, hvorvidt det kan accepteres, at damp/væske-separatorerne ikke er identiske, afgøres af den tekniske tjeneste, der foretager typegodkendelsesafprøvningen.
Slovak: O tom či neidentické separátory para/kvapalina sú prijateľné, rozhodne technická služba zodpovedná za testy typového schválenia.
Hungarian: A típusjóváhagyási vizsgálatokért felelős műszaki szolgálat határozza meg, hogy nem azonos gőz/folyadék szétválasztók elfogadhatók-e.
Romanian: Serviciul tehnic însărcinat cu efectuarea încercărilor de omologare poate decide dacă se acceptă separatori vapori/lichid diferiți.
Bulgarian: Техническата служба, която отговаря за изпитванията за типово одобрение, решава дали са приемливи неидентични сепаратори за пара/течност.
Lithuanian: Už tipo patvirtinimo bandymų atlikimą atsakinga techninė tarnyba sprendžia, ar galima naudoti neidentiškus garų/skysčio skirtuvus.
Maltese: Jekk fwar u separaturi tal-likwidu mhux identiċi humiex aċċettabbli jew le huwa deċiż mis-servizz tekniku responsabbli għal testijiet ta’ l-approvazzjoni tat-tip.
English: The fuel tank volume must be within a range of ± 10 %.
French: Le volume du réservoir de carburant doit être dans une tolérance de plus ou moins 10 %.
Portuguese: O volume do reservatório de combustível não deve variar mais de ± 10 %.
Dutch: De inhoud van de brandstoftank mag ten hoogste 10 % variëren.
Danish: Brændstoftankens rumindhold må højst afvige med ± 10 %.
Slovak: Objem palivovej nádrže musí byť v rozmedzí ± 10 %.
Hungarian: A tüzelőanyag-tartály térfogatának ± 10 % tartományon belül kell lennie.
Romanian: Volumul rezervorului de carburant trebuie să aibă o toleranță de plus sau minus 10 %.
Bulgarian: Обемът на резервоара за гориво трябва да бъде в границите на 10%.
Lithuanian: Degalų bako tūris neturi skirtis daugiau nei 10 %.
Maltese: Il-volum ta’ tank tal-karburant għandu ikun f’medda ta’ – 10 %.
English: The setting of the tank relief valve must be identical.
French: Le réglage de la soupape de sécurité doit être identique.
Portuguese: A regulação da válvula de alívio do reservatório deve ser idêntica.
Dutch: De afstelling van de tankontluchtingsklep moet identiek zijn.
Danish: Tankudluftningsventilen skal indstilles på samme måde.
Slovak: Nastavenie pretlakového ventilu nádrže musí byť identické.
Hungarian: A tartályba szerelt lefúvató (biztonsági) szelep beállításának azonosnak kell lennie.
Romanian: Reglajul supapei de siguranță trebuie să fie identic.
Bulgarian: Регулирането на предпазния вентил на резервоара трябва да бъде еднакво.
Lithuanian: Apsauginiai vožtuvai turi būti nustatyti vienodai.
Maltese: Is-setting tar-‘reliefvalve’ tat-tank għandu ikun identiku.
English: The method of storage of the fuel vapour must be identical, i.e. trap form and volume, storage medium, air cleaner (if used for evaporative emission control), etc.
French: La méthode de stockage des vapeurs de carburant doit être identique, par exemple forme et volume du piège, substance de stockage, filtre à air (s'il est utilisé pour le contrôle des émissions par évaporation) etc.
Portuguese: O método de armazenamento dos vapores de combustível deve ser idêntico, por exemplo no que respeita à forma e volume do colector, ao meio de armazenamento e ao purificador de ar (caso seja utilizado no controlo das emissões por evaporação), etc.
Dutch: De opslagmethode voor de brandstofdamp moet identiek zijn, dit wil zeggen vorm en inhoud van het opvangapparaat, opslagmedium, luchtfilter (voor zover deze worden gebruikt ter beperking van de verdampingsemissie).
Danish: Metoden til opbevaring af brændstofdamp skal være identisk, dvs. udskillerens form og volumen, opbevaringsmediet, luftfiltret (hvis anvendt til begrænsning af fordampningsemissionen) osv.
Slovak: Metóda hromadenia palivových pár musí byť identická, t. j. tvar odlučovača a objem, zachytávajúca látka, čistič vzduchu (ak je použitý pre kontrolu emisií z odparovania), atď.
Hungarian: A tüzelőanyag-gőzök tárolási módszerének azonosnak kell lennie, például a csapda alakja és térfogata, tárolóközeg, légszűrő (ha használják a párolgási emisszió csökkentésére) stb.
Romanian: Metoda de stocare a vaporilor de carburant trebuie să fie identică, de exemplu forma și volumul captatorului, substanța de stocare, filtrul de aer (în cazul în care este utilizat pentru controlul emisiilor prin evaporare) etc.
Bulgarian: Методът за съхранение на изпаренията от горивото трябва да бъде еднакъв, напр. формата на уловителя и обема, среда за съхранение, въздушен филтър (ако се използва за контрол на емисиите от изпарения) и др.
Lithuanian: Degalų garų surinkimo metodas turi būti vienodas, t.y. gaudyklės forma ir tūris, laikymo aplinka, oro filtras (jeigu naudojamas angliavandenilių garavimo išlakoms iš degalų sistemos kontroliuoti) ir t. t.
Maltese: Il-metodu ta’ ħażna tal-fwar tal-karburant għandu jkun identiku, i.e. forma u volum tan-nasba, mezz ta’ ħażna, air-cleaner (jekk użat għal kontrol ta’ emissjonijiet evaporattivi), eċċ.
English: The carburettor bowl fuel volume must be within a 10 millilitre range.
French: Le volume de la cuve du carburateur doit être dans une fourchette de 10 ml.
Portuguese: O volume de combustível na cuba deve ter uma tolerância máxima de ± 10 mililitros.
Dutch: De brandstofinhoud van de vlotterkamer mag niet meer dan ± 10 ml afwijken.
Danish: Svømmerhusets brændstofvolumen må højst afvige med ± 10 milliliter.
Swedish: 6.2.1.6.Metoden för tätning och ventilering av bränsledoseringssystemet skall vara identisk.
Slovak: Objem paliva v nádržke karburátora musí byť v rozmedzí 10 milimetrov.
Hungarian: Az úszóházban a tüzelőanyag térfogatának a 10 ml-es tartományon belül kell lennie.
Romanian: Volumul cuvei carburatorului trebuie să fie de cel mult 10 ml.
Bulgarian: Обемът на резервоара за гориво на карбуратора трябва да бъде в обхвата на 10 милилитра.
Lithuanian: Plūdinės karbiuratoriaus kameros tūris turi būti apie 10 mililitrų.
Maltese: Il-volum tal-bowl tal-karburant tal-karburatur għandu jkun f’medda ta’ 10 millimetri.
English: The method of purging of the stored vapour must be identical (e.g. air flow, start point or purge volume over driving cycle).
French: La méthode de purge des vapeurs de carburant stockées doit être identique (par exemple, débit, point de départ ou volume purgé durant le cycle de conduite).
Portuguese: O método de purga do vapor armazenado deve ser idêntico (por exemplo, caudal de ar, ponto de início ou volume de purga ao longo do ciclo de condução).
Dutch: De methode voor het afzuigen van de opgeslagen damp moet identiek zijn (bij voorbeeld luchtstroom, beginpunt of doorblaasvolume over de rijcyclus).
Danish: Metoden til udluftning af den ophobede damp skal være identisk (f.eks. luftgennemstrømning, startpunkt eller udluftet volumen i løbet af en prøvecyklus).
Swedish: 6.2.2.Kompletterande anmärkningar:
Slovak: Metóda vypláchnutia zhromaždených pár musí byť identická (napr. prietok vzduchu, bod spustenia alebo objem výplachu počas jazdného cyklu).
Hungarian: Azonosnak kell lennie a tárolt gőz tisztítási módszerének (például levegőáram, kiindulási pont vagy térfogattisztítás a menetciklus során).
Romanian: Metoda de purjare a vaporilor de carburant stocați trebuie să fie identică (de exemplu, debit, punct de plecare sau volum purjat în timpul ciclului de conducere).
Bulgarian: Методът за очистване на натрупаните изпарения трябва да бъде еднакъв (напр. Въздушен поток, начална точка или продухване на обема по време на цикъла на управление на превозното средство).
Lithuanian: Surinktų garų prapūtimo metodas turi būti vienodas (pvz., oro srautas, prapūtimo pradžia arba prapūtimo tūris per važiavimo ciklą).
Maltese: Il-metodu kif jissaffa l-fwar għandu jkun identiku (e.ż fluss ta’ l-arja, bidu jew volum imsaffi matul ċ-ċiklu ta’sewqan).
English: The method of sealing and venting of the fuel metering system must be identical.
French: La méthode pour assurer l'étanchéité et la ventilation du carburateur doit être identique.
Portuguese: O método de vedação e ventilação do sistema de medição do combustível deve ser idêntico.
Dutch: De methode van dichting en ontluchting van het brandstofdoseersysteem moet identiek zijn.
Danish: Metoden til aflukning og udluftning af brændstofmåleren skal være identisk.
Swedish: i)olika motorstorlekar är tillåtna, ii)olika motoreffekter är tillåtna,
Slovak: Metóda tesnenia a odvzdušnenia systému dávkovania paliva musí byť identická.
Hungarian: Azonosnak kell lennie a tüzelőanyag-ellátó rendszer tömítési és szellőzési módjának.
Romanian: Metoda de etanșeizare și de ventilare a carburatorului trebuie să fie identică.
Bulgarian: 6.2.1.6.Методът на херметизиране и вентилиране на системата за измерване разхода на гориво трябва да бъде еднакъв.
Lithuanian: Degalų dozavimo sistemos sandarinimo ir ventiliacijos metodas turi būti vienodas.
Maltese: Il-metodu kif tkun siġillata jew skarigata s-sistema tal-metering tal-karburant għandha tkun identika.
English: different engine powers are allowed;
French: des puissances différentes pour le moteur sont autorisées;
Portuguese: São admitidas diferentes potências do motor;
Dutch: verschillende motorvermogens zijn toegestaan;
Danish: forskellig motoreffekt er tilladt
Swedish: iv)olika karosstyper är tillåtna,
Slovak: pripúšťajú sa odlišné výkony motora;
Hungarian: különböző motorteljesítmények megengedettek;
Romanian: se admit puteri diferite ale motorului;
Bulgarian: разрешават се двигатели с различна мощност;
Lithuanian: leidžiami skirtingos galios varikliai;
Maltese: potenzi differenti ta’ magni huma permessi;
English: automatic and manual gearboxes, two and four wheel transmissions are allowed;
French: des boîtes de vitesse automatiques ou manuelles, des transmissions deux ou quatre roues motrices sont autorisées;
Portuguese: São admitidas caixas de velocidades automáticas ou manuais, bem como transmissões às duas ou às quatro rodas;
Dutch: automatische en handgeschakelde versnellingsbakken, twee- en vierwielaandrijving zijn toegestaan;
Danish: automatiske og manuelle gearkasser samt to- og fire-hjulstræk er tilladt
Swedish: v)olika hjul- och däckstorlekar är tillåtna.
Slovak: pripúšťajú sa prevodovky automatické a s ručným radením, pohon dvoch a štyroch kolies;
Hungarian: automata és kézi sebességváltó, két- és négykerék-meghajtás megengedett;
Romanian: se admit cutii de viteze automate sau manuale, transmisii cu două sau patru roți motrice;
Bulgarian: разрешават се предавателни кутии с автоматично и ръчно управление, трансмисии на две и четири колела;
Lithuanian: leidžiamos automatinės ir rankinio valdymo pavarų dėžės bei dviratės ir keturratės pavaros;
Maltese: gearboxes awtomatiċi u manwali, trasmissjonijiet ta’ żewġ jew erba’ roti huma permessi;
English: different body styles are allowed;
French: des carrosseries différentes sont autorisées;
Portuguese: São admitidos diferentes tipos de carroçaria;
Dutch: verschillende carrosserievormen zijn toegestaan;
Danish: forskellig karrosseriform er tilladt
Slovak: pripúšťajú sa odlišné štýly karosérie;
Hungarian: különböző kocsiszekrénytípusok megengedettek;
Romanian: se admit caroserii diferite;
Bulgarian: разрешават се различни видове каросерии;
Lithuanian: leidžiamos skirtingos kėbulo formos;
Maltese: stili differenti tal-karozzerija huma permessi;
English: Durability of anti-pollution devices (type V test) 6.3.1.
Portuguese: Durabilidade (ensaio de tipo V) 6.3.1.
Danish: Holdbarhed af forureningsbegrænsende udstyr (type V-prøve) 6.3.1.
English: To this end, those vehicle types whose parameters described below are identical or remain within the limit values prescribed are considered to belong to the same engine/pollution control system combination.
French: À cette fin, seront considérés comme appartenant à une même «combinaison moteur/système de dépollution», des types de véhicules dont les paramètres décrits ci-après sont identiques ou restent dans les tolérances indiquées.
Portuguese: Para este efeito, considera-se pertencerem à mesma combinação motor/sistema de controlo da poluição os modelos de veículos cujos parâmetros adiante descritos sejam idênticos ou respeitem os valores-limite prescritos.
Dutch: Te dien einde worden de voertuigtypen waarvan de hieronder beschreven parameters identiek zijn of binnen de voorgeschreven grenswaarden blijven, geacht onder dezelfde combinatie van motor en systeem ter beperking van de verontreiniging te vallen.
Danish: Med henblik herpå anses køretøjstyper, hvis nedenfor beskrevne parametre er identiske eller ligger inden for de foreskrevne grænseværdier, for at have den samme kombination af motor/forureningsbegrænsningssystem.
Swedish: Således skall fordon som i de avseenden som anges i det följande är identiska eller inte avviker utöver vad som särskilt anges anses ha samma kombination av motor och utsläppsbegränsande anordningar.
Slovak: Za tým účelom, tie typy vozidiel, ktorých parametre predpísané nižšie sú identické alebo sú v medziach predpísaných limitných hodnôt, sú posudzované ako náležiace k tej istej kombinácii systému motor/regulácia škodlivín.
Hungarian: Erre figyelemmel, azokat a járműtípusokat, amelyeknek az alábbi leírt paraméterei azonosak, vagy az előírt határértékeken belül vannak, úgy kell tekinteni, hogy ugyanahhoz a motor/szennyezéscsökkentő rendszer kombinációhoz tartoznak.
Romanian: În acest sens, sunt considerate ca având aceeași „combinație motor/sistem de depoluare” tipurile de autovehicule ai căror parametri descriși mai jos sunt identici sau rămân în toleranțele indicate.
Bulgarian: За тази цел, онези типове превозни средства, чиито параметри са описани по-долу, са идентични или остават в определените гранични стойности, се считат, че принадлежат към същата комбинация двигател/система за контрол на замърсяването.
Lithuanian: Šiam tikslui tų transporto priemonių, kurių toliau apibūdinti parametrai yra vienodi arba atitinka nustatytas ribines vertes, variklio/išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo sistemos deriniai laikomi vienodais.
Maltese: Għal dan l-għan, dawk it-tip ta’ vetturi li l-parametri tagħhom deskritti isfel huma identiċi jew jibqgħu fil-valuri ta’ limitu preskritti huma kunsidrati li jappartjenu għal istess magna/taħlita ta’ sistema ta’ kontrol ta’ tniġġis.
English: Engine: - number of cylinders,
French: Moteur: - nombre de cylindres,
Portuguese: Motor: - número de cilindros,
Danish: Motor: - antal cylindre
Swedish: antal cylindrar,
Hungarian: Motor: - a hengerek száma,
English: engine capacity (± 15 %),
French: cylindrée (plus ou moins 15 %),
Portuguese: cilindrada (± 15 %),
Dutch: cilinderinhoud (± 15 %),
Danish: motorslagvolumen (± 15 %)
Swedish: cylindervolym (± 15 %),
Slovak: objem motora (± 15 %),
Hungarian: motor-lökettérfogat (± 15 %),
Romanian: cilindree (plus sau minus 15 %);
Bulgarian: обем на двигателя ( 15%),
Lithuanian: darbinis variklio tūris (15 %),
Maltese: kapaċità tal-magna (-15 %),
English: configuration of the cylinder block,
French: configuration du bloc cylindre,
Portuguese: configuração do bloco de cilindros,
Dutch: vorm van het cilinderblok,
Danish: cylinderblokkens opbygning
Swedish: cylinderblockets utformning,
Slovak: usporiadanie valcov,
Hungarian: a motorblokk elrendezése,
Romanian: configurația blocului cilindru;
Bulgarian: конфигурация на цилиндровия блок,
Lithuanian: cilindrų bloko konfigūracija,
Maltese: konfigurazzjoni tal-blokk ta’ ċilindru,
English: number of valves,
French: nombre de soupapes,
Portuguese: número de válvulas,
Dutch: aantal kleppen,
Danish: antal ventiler
Swedish: antal ventiler,
Slovak: počet ventilov,
Hungarian: a szelepek száma,
Romanian: numărul supapelor;
Bulgarian: брой на клапаните,
Lithuanian: vožtuvų skaičius,
Maltese: numru ta’ valvoli,
English: fuel system,
French: système d'alimentation,
Portuguese: sistema de alimentação de combustível,
Dutch: brandstofsysteem,
Danish: brændstofsystem
Swedish: bränslesystem,
Slovak: palivový systém,
Hungarian: tüzelőanyag-rendszer,
Romanian: sistemul de alimentare;
Bulgarian: горивна система,
Lithuanian: maitinimo sistema,
Maltese: sistemi ta’ karburanti,
English: type of cooling system,
French: type de refroidissement,
Portuguese: tipo de sistema de arrefecimento,
Dutch: type koelsysteem,
Danish: type kølesystem
Swedish: typ av kylsystem,
Slovak: typ chladiaceho systému,
Hungarian: a hűtőrendszer típusa,
Romanian: tipul de răcire;
Bulgarian: вид на охладителната система,
Lithuanian: aušinimo sistemos tipas,
Maltese: tip ta’ sistema ta’ tkessiħ,
English: combustion process.
French: cycle de combustion.
Portuguese: processo de combustão.
Dutch: verbrandingsproces.
Danish: forbrændingsproces.
Swedish: förbränningsprocess.
Slovak: spaľovací proces.
Hungarian: az égési folyamat.
Romanian: ciclul de combustie.
Bulgarian: процес на изгаряне.
Lithuanian: degimo procesas.
Maltese: proċess ta’ kombustjoni,
English: Pollution control system: - Catalytic converters:- number of catalytic converters and elements,
Portuguese: Sistema de controlo da poluição: - Conversores catalíticos: - número de elementos catalíticos,
English: size and shape of catalytic convertors (volume ± 10 %),
French: dimension et forme du catalyseur (volume plus ou moins 10 %),
Portuguese: dimensão e forma do(s) catalisador(es) (volume : ± 10 %),
Dutch: grootte en vorm van de katalysatoren (volume ± 10 %),
Danish: katalysatorens størrelse og form (volumen ± 10 %)
Swedish: katalysatorns storlek och form (volym ± 10 %),
Slovak: rozmer a tvar katalytických konvertorov (objem ± 10 %),
Hungarian: a katalizátorok mérete és alakja (térfogat ± 10 %),
Romanian: dimensiunea și forma catalizatorului (volum plus sau minus 10 %);
Bulgarian: размер и форма на каталитичните преобразуватели (обем 10%),
Lithuanian: deginių katalizatorių dydis ir forma (tūris 10 %),
Maltese: daqs u forma ta’ konvertituri katalitiċi (volum – 10 %),
English: type of catalytic activity (oxidizing, three-way,...),
French: type d'activité catalytique (oxydation, 3 voies, etc.),
Portuguese: tipo de actividade catalítica (oxidante, de três vias, etc.),
Dutch: type katalyse (oxidatie, drieweg,...),
Danish: type katalytisk behandling (oxiderende, trevejs osv.)
Swedish: typ av katalytisk reaktion (oxiderande, trevägs-, osv.),
Slovak: typ katalytickej činnosti (oxidačné, trojcestné…),
Hungarian: a katalitikus reakció típusa (oxidáló, háromjáratú,…),
Romanian: tipul activității catalitice (oxidare, 3 căi etc.);
Bulgarian: вид на катализаторната активност (окисляване, трипътен,…),
Lithuanian: deginių katalizatorių tipas (oksidacinis, 3 procesų,),
Maltese: tip ta’ attività katalitika (oxidiżing, three-way,…),
English: precious metal load (identical or higher),
French: charge en métaux précieux (identique ou supérieure),
Portuguese: carga de metal precioso (idêntica ou superior),
Dutch: massa edelmetaal (gelijk of groter),
Danish: ædelmetalbelastning (identisk eller højere)
Swedish: ädelmetallinnehåll (identiskt eller större),
Slovak: obsah drahých kovov (identický alebo vyšší),
Hungarian: nemesfémmennyiség (azonos vagy nagyobb),
Romanian: încărcătura de metale prețioase (identică sau mai mare);
Bulgarian: зареждане с благороден метал (идентично или по-високо),
Lithuanian: brangiųjų metalų kiekis (identiškas arba didesnis),
Maltese: metal load prezzjuża (identika jew ogħla),
English: precious metal ratio (± 15 %),
French: rapport en métaux précieux (plus ou moins 15 %),
Portuguese: proporção de metais preciosos (± 15 %),
Dutch: verhouding edelmetaal (± 15 %),
Danish: ædelmetalforhold (± 15 %)
Swedish: andel ädelmetall (± 15 %),
Slovak: pomer drahých kovov (± 15 %),
Hungarian: nemesfémarány (± 15 %),
Romanian: proporția de metale prețioase (plus sau minus 15 %);
Bulgarian: съотношение на благородния метал ( 15%),
Lithuanian: brangiųjų metalų santykis (15 %),
Maltese: tal-metal prezzjuż (15 %),
English: substrate (structure and material),
French: substrat (structure et matériau),
Portuguese: substrato (estrutura e material),
Dutch: drager (structuur en materiaal),
Danish: grundkonstruktion (opbygning og materiale)
Swedish: substrat (struktur och material),
Slovak: substrát (štruktúra a materiál),
Hungarian: hordozó (szerkezete és anyaga),
Romanian: substratul (structură și material);
Bulgarian: субстрат (структура и материал),
Lithuanian: užpildas (struktūra ir medžiaga),
Maltese: substat (struttura u materjal),
English: cell density,
French: densité de cellules,
Portuguese: densidade das células,
Dutch: celdichtheid,
Danish: celletæthed
Swedish: celltäthet,
Slovak: hustota komôrok,
Hungarian: cellasűrűség,
Romanian: densitatea celulelor;
Bulgarian: -.плътност на клетките,
Maltese: densità ta’ ċellola,
English: type of casing for the catalytic converter(s),
French: type d'emballage de l'élément catalytique,
Portuguese: tipo de invólucro do elemento catalítico,
Dutch: type katalysatorbehuizing,
Danish: type katalysatorindkapsling
Swedish: typ av hölje för katalysatorn/katalysatorerna,
Slovak: typ skrine pre katalytický(é) konvertor(y),
Hungarian: a katalizátor(ok) házának típusa,
Romanian: tipul de împachetare a elementului catalitic;
Bulgarian: -вид на обвивката за каталитичния преобразувател(и),
Lithuanian: deginių katalizatoriaus (-ių) korpuso tipas,
Maltese: tip ta’ casing għal konvertitur (i) katalitiku(ċi),