FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: orthopaedic bootmaker ('orthopédiste-cordonnier'),
Greek: κατασκευαστών ορθοπεδικών υποδημάτων,
Slovak: výrobcu ortopedickej obuvi („orthopédiste- cordonnier“)
Slovenian: ortoped-čevljar ("orthopédiste-cordonnier"),
Bulgarian: производител на ортопедични обувки (orthopediste-cordonnier),
Estonian: ortopeediliste jalatsite kingsepp (orthopédiste-cordonnier).
Latvian: ortopēdisko apavu izgatavotājs ("orthopédiste-cordonnier").
English: ship's captain ('skibsfoerer'),
Greek: πλοιάρχου εμπορικού ναυτικού ("skibsforer"),
Slovak: kapitána lode („skibsfoerer“),
Polish: kapitana statku morskiego ('skibsfører'),
Slovenian: kapitan trgovske ladje ("skibsfrer")
Bulgarian: капитан на кораб (“”skibsfoere”)
Estonian: laevakapten (skibsfører),
Latvian: kuģa kapteinis ("skibsfører"),
Maltese: kaptan ta' bastiment ('skibsfoerer'),
English: first mate ('overstyrmand'),
Greek: δευτέρου ("overstyrmand"),
Slovak: prvého dôstojníka („overstyrmand“),
Polish: pierwszego oficera ('overstyrmand'),
Slovenian: šef plovbe ("overstyrmand")
Bulgarian: първи помощник-капитан (“overstyrmand”),
Estonian: vanemtüürimees (overstyrmand),
Latvian: kapteiņa pirmais palīgs ("overstyrmand"),
Maltese: fizzjal ewlieni ('overstyrmand'),
English: quartermaster, deck officer ('enestyrmand, vagthavende styrmand'),
Greek: σηματωρού, αξιωματικού της φυλακής ("enestyrmand, vagthavende styrmand"),
Slovak: kormidelného poddôstojníka, („enestyrmand, vagthavende styrmand“),
Slovenian: krmar ("enestyrmand, vagthavende styrmand")
Bulgarian: кормчия, палубен офицер (“enestyrmand, vagthavende styrmand”),
Estonian: roolimees, tüürimees (enestyrmand, vagthavende styrmand),
Latvian: vecākais stūrmanis, stūrmanis ("enestyrmand, vagthavende styrmand"),
Maltese: fizzjal inkarigat mill-proviżjon, fizzjal ta' fuq il-gverta ('enestyrmand, vagthavende styrmand'),
English: deck officer ('vagthavende styrmand'),- engineer ('maskinchef'),
Slovak: palubného dôstojníka („vagthavende styrmand“), strojníka („maskinchef“),
English: first engineer ('1. maskinmester'),
Greek: πρώτου μηχανικού ("1. maskinmester"),
Slovak: prvého lodného inžiniera („1. maskinmester“),
Polish: pierwszego mechanika okrętowego ('1. maskinmester'),
Slovenian: prvi oficir strojnik ("1. maskinmester")
Bulgarian: първи механик (1. “maskinmester”),
Estonian: esimene mehaanik (1.maskinmester),
Latvian: mehāniķa pirmais palīgs ("1. maskinmester"),
Maltese: inġinjier kap ('1. maskinmester'),
English: first engineer/duty engineer ('1. maskinmester/vagthavende maskinmester').
Greek: πρώτου μηχανικού/μηχανικού αρχηγού της φυλακής ("1. maskinmester/vagthavende maskinmester")
Slovak: prvého inžiniera/službu konajúceho inžiniera („1. maskinmester/vagthavende maskinmester“).
Polish: pierwszego mechanika okrętowego/ mechanika pokładowego ('1. maskinmester / vagthavende maskinmester'),
Slovenian: prvi oficir/strojnik ("1. maskinmester/vagthavende maskinmester").
Bulgarian: първи механик/ дежурен механик (1. “maskinmester/ vagthavende maskinmester”),
Estonian: esimene mehaanik/vahimehaanik (1. maskinmester/vagthavende maskinmester).
Latvian: mehāniķa pirmais palīgs/dežūrmehāniķis ("1. maskinmester/vagthavende maskinmester").
Maltese: l-ewwel inġinjier/inġjinier ta' l-għassa ('1. maskinmester/vagthavende maskinmester').
English: captain, large coastal vessel ('Kapitaen AM'),
Greek: πλοιάχου μεγάλης ακτοπλοΐας ("Kapit"n AM"),
Slovak: kapitána veľkého pobrežného plavidla („Kapitän AM“),
Slovenian: kapitan AM ("Kapitän AM")
Bulgarian: капитан на голям съд за каботажно плаване (“Kapitaen AM”)
Estonian: suure rannasõidulaeva kapten (Kapitän AM),
Latvian: lielu piekrastes kuģu kapteinis ("Kapitän AM"),
Maltese: kaptan, bastiment kostali kbir ('Kapitaen AM'),
English: captain, coastal vessel ('Kapitaen AK),
Greek: πλοιάρχου ακτοπλοΐας ("Kapit"n AK"),
Slovak: kapitána pobrežného plavidla („Kapitän AK“),
Slovenian: kapitan AK ("Kapitän AK")
Bulgarian: капитан на съд за каботажно плаване (“Kapitaen AK”)
Estonian: rannasõidulaeva kapten (Kapitän AK),
Latvian: piekrastes kuģu kapteinis ("Kapitän AK"),
Maltese: kaptan, bastiment kostali kbir ('Kapitaen AK),
English: deck officer, large coastal vessel ('Nautischer Schiffsoffizier AMW'),
Greek: αξιωματικού φυλακής μεγάλης ακτοπλοΐας ("Nautischer Schiffsoffizier AMW"),
Slovak: palubného dôstojníka veľkého pobrežného plavidla („Nautischer Schiffsoffizier AMW“),
Bulgarian: палубен офицер на голям съд за каботажно плаване (“Nautischer Schiffoffizier AMW”)
Estonian: suure rannasõidulaeva tüürimees (Nautischer Schiffsoffizier AMW),
Latvian: lielu piekrastes kuģu stūrmanis ("Nautischer Schiffsoffizier AMW"),
Maltese: fizzjal tal-gverta, bastiment kostali kbir('Nautischer Schiffsoffizier AMW'),
English: deck officer, coastal vessel ('Nautischer Schiffsoffizier AKW'),
Greek: αξιωματικού φυλακής της ακτοπλοΐας ("Nautischer Schiffsoffizier AKW"),
Slovak: palubného dôstojníka pobrežného plavidla („Nautischer Schiffsoffizier AKW“),
Bulgarian: палубен офицер на съд за каботажно плаване (“Nautischer Schiffoffizier AKW”)
Estonian: rannasõidulaeva tüürimees (Nautischer Schiffsoffizier AKW),
Latvian: piekrastes kuģu stūrmanis ("Nautischer Schiffsoffizier AKW"),
Maltese: fizzjal tal-gverta, bastiment kostali ('Nautischer Schiffsoffizier AKW'),
English: chief engineer, grade C ('Schiffsbetriebstechniker CT - Leiter von Maschinenanlagen'),
Greek: μηχανικός CT - χειριστής μηχανικών εγκαταστάσεων ("Schiffsbetriebstechniker CT - Leiter von Maschinenanlagen"),
Slovak: hlavného inžiniera, stupeň C („Schiffsbetriebstechniker CT - Leiter von Maschinenanlagen“),
Slovenian: oficir strojnik nivoja C ("Schiffsbetriebstechniker CT - Leiter von Maschinenanlagen")
Bulgarian: главен инженер, категория В – ръководител на машинното отделение (“Schiffsbetriebstechniker CT – Leiter von Maschinenanlagen”)
Estonian: C-järgu vanemmehaanik (Schiffsbetriebstechniker CT - Leiter von Maschinenanlagen),
Latvian: C klases galvenais mehāniķis ("Schiffsbetriebstechniker CT — Leiter von Maschinenanlagen"),
English: ship's mechanic, grade C ('Schiffsmaschinist CMa - Leiter von Maschinenanlagen'),
Greek: πρώτος μηχανικός πλοίου CMa - χειριστής μηχανικών εγκαταστάσεων ("Schiffsbetriebstechniker CMa - Leiter von Maschinenanlagen"),
Slovak: lodného mechanika stupeň C („Schiffsmaschinist CMa - Leiter von Maschinenanlagen“),
Polish: mechanika okrętowego, stopień C
Slovenian: mehanik nivoja C ("Schiffsmaschinist CMa - Leiter von Maschinenanlagen")
Bulgarian: корабен механик, категория В – ръководител на машинното отделение (“Schiffsmaschinist CMa – Leiter von Maschinenanlagen”)
Estonian: C-järgu laevamehaanik (Schiffsmaschinist CMa - Leiter von Maschinenanlagen),
Latvian: C klases kuģa mašīnists ("Schiffsmaschinist CMa — Leiter von Maschinenanlagen"),
English: ship's engineer, grade C ('Schiffsbetriebstechniker CTW'),
Greek: μηχανικός CTW ("Schiffbetriebstechniker CTW"),
Slovak: lodného inžiniera stupeň C („Schiffsbetriebstechniker CTW“),
Polish: szefa maszynowni ('Schiffsmaschinist Cma - Leiter von Maschinenanlagen'),
Slovenian: strojnik nivoja C ("Schiffsbetriebstechniker CTW")
Bulgarian: корабен инженер, категория В (“Schiffsbetriebstechniker CTW”)
Estonian: C-järgu laevamehaanik (SchiffsbetriebstechnikerCTW),
Latvian: C klases kuģa mehāniķis ("Schiffsbetriebstechniker CTW"),
Maltese: inġinjier tal-bastiment, grad Ċ ('Schiffsbetriebstechniker CTW'),
English: ship's mechanic, grade C - solo engineer officer ('Schiffsmaschinist CMaW - Technischer Alleinoffizier').
Greek: πρώτος μηχανικός πλοίου CMaW - μόνος υπεύθυνος μηχανικός ("Schiffsmaschinist CMaW - Technischer Alleinoffizier")-
Slovak: lodného mechanika stupeň C - samostatného strojného dôstojníka („Schiffsmaschinist CMaW - Technischer Alleinoffizier“).
Bulgarian: корабен механик, категория В – офицер-механик с еднолична отговорност (“Schiffsmaschinist CmaW – Technischer Alleinoffizier”).
Estonian: C-järgu laevamehaanik - üksikmehaanik (Schiffsmaschinist CMaW - Technischer Alleinoffizier).
Latvian: C klases kuģa mašīnists — atbildīgais vecākais mehāniķis ("Schiffsmaschinist CMaW — Technischer Alleinoffizier").
English: deck officer ('ufficiale di coperta'),
Greek: αξιωματικού γεφύρας ("ufficiale di coperta"),
Slovak: palubného dôstojníka („ufficiale di coperta“),
Polish: oficera pokładowego ('ufficiale di coperta'),
Slovenian: oficir na palubi ("ufficiale di coperta")
Bulgarian: палубен офицер (“ufficiale di coperta”),
Estonian: tüürimees (ufficiale di coperta),
Latvian: stūrmanis ("ufficiale di coperta"),
Maltese: fizzjal tal-gverta ('ufficiale di coperta'),
English: engineer officer ('ufficiale di macchina').
Greek: αξιωματικού μηχανικού ("ufficiale di macchina")
Slovak: strojného dôstojníka („ufficiale di macchina“).
Polish: oficera mechanika okrętowego ('ufficiale di macchina').
Slovenian: oficir strojnik ("ufficiale di macchina").
Bulgarian: офицер-механик (ufficiale di macchina”).
Estonian: mehaanik (ufficiale di macchina).
Latvian: mehāniķis ("ufficiale di macchina").
Maltese: fizzjal inġinier ('ufficiale di macchina').
English: first mate (coastal vessel) (with supplementary training) ['stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)'],
Greek: του αρχηγού της φυλακής γεφύρας στη μικρή ακτοπλοΐα (με συμπλήρωμα) ["stuurman kleine handelsvaart" (met aanvulling)
Slovak: prvého lodníka (pobrežného plavidla) (s doplňujúcim výcvikom) [„stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)L“],
Polish: pierwszego oficera jednostki przybrzeżnej (ze szkoleniem uzupełniającym) ['stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)'],
Slovenian: šef obrežne plovbe na palubi ["stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)"]
Bulgarian: първи помощник-капитан (съд за каботажно плаване) (с допълнително обучение) [“sturman kleine handelsvaart” met aanvulling)],
Estonian: rannasõidulaeva vanemtüürimees (koos lisakoolitusega) (stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)),
Latvian: pirmais palīgs (piekrastes kuģi) (ar papildu mācībām) ["stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)"],
Maltese: l-ewwel fizzjal (bastiment kostali) (b'taħriġ supplimentari) ('stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)'),
English: coaster engineer (with diploma) ('diploma motordrijver'),which represents training:
Greek: του διπλωματούχου μηχανοδηγού ("diploma motordrijver")που αντιπροσωπεύει εκπαίδευση:
Slovak: pobrežného inženiera (s diplomom) („diploma motordrijver“), ktoré predstavujú odbornú prípravu:
Polish: mechanika okrętowego jednostki przybrzeżnej (z dyplomem) ('diploma motordrijver'), których kształcenie obejmuje:
Estonian: rannasõidulaeva diplomeeritud mehaanik (diploma motordrijver), mis hõlmab koolitust:
Latvian: piekrastes kuģa mehāniķis (ar diplomu) ("diploma motordrijver"), kurās mācības ir:
Maltese: inġinier fuq bastiment kostali (bid-diploma) ('diploma motordrijver'),li jirrappreżenta t-taħriġ:
English: in Denmark, of nine years' primary schooling followed by a course of basic training and/or service at sea of between 17 and 36 months, supplemented by:
Greek: στη Δανία, εννέα ετών στοιχειώδους σχολικής φοιτήσεως, που ακολουθούνται από μια θεμελιώδη σειρά μαθημάτων βασικής εκπαιδεύσεως ή/και υπηρεσίας στη θάλασσα διάρκειας που ποικίλλει μεταξύ 17 και 36 μηνών και συμπληρώνονται:
Slovak: v Dánsku, 9 rokov základnej školy a následný kurz základnej odbornej prípravy a/alebo služby na mori v dĺžke medzi 17 a 36 mesiacmi, doplneného o:
Bulgarian: в Дания, девет години основно образование, последвани от курс по основно обучение и/или морска служба с продължителност от седемнадесет до тридесет и шест месеца и допълнени:
Estonian: Taanis üheksa aastat algkooli, millele järgneb väljaõppekursus ja/või 17-36kuuline mereteenistus, mida täiendatakse:
Latvian: Dānijā — deviņi gadi pamatizglītības, kam seko mācību pamatkurss un/vai dienests uz jūras, kura ilgums ir no 17 līdz 36 mēnešiem, un ko papildina:
Maltese: fid-Danimarka, ta' disa' snin skola primarja segwiti b'kors ta' taħriġ bażiku u/jew serizz fuq il-baħar ta' bejn 17 u 36 xahar, issupplimentat b':
English: for the deck officer, one year of specialized vocational training,- for the others, three years of specialized vocational training,
Slovak: u palubného dôstojníka 1 ročným špecializovaným odborným vzdelávaním, pre ostatné 3 ročným špecializovaným odborným vzdelávaním,
English: in Germany, of a total duration of between 14 and 18 years, including a three-year course of basic vocational training and one year's service at sea, followed by one or two years of specialized vocational training supplemented, where appropriate, by two year's work experience in navigation,
Greek: στη Γερμανία, συνολικής διάρκειας μεταξύ 14 και 18 ετών, όπου περιλαμβάνεται τριετής κύκλος βασικών επαγγελματικών σπουδών και μονοετής πρακτική άσκηση στη θάλασσα, καθώς και ειδική επαγγελματική εκπαίδευση ενός ή δύο ετών στη συνέχεια, που συμπληρώνεται, ενδεχομένως, με εξάσκηση του επαγγέλματος δύο ετών,
Czech: v Německu trvající celkem čtrnáct až osmnáct let, včetně tříleté základní odborné přípravy a jednoleté služby na moři, po níž následují jeden nebo dva roky specializované odborné přípravy doplněné popřípadě dvouletou odbornou praxí v navigaci,
Slovak: v Nemecku, celkovej dĺžky medzi 14 a 18 rokmi, vrátane 3 ročného kurzu základného odborného vzdelávania a 1 roku služby na mori, po ktorom nasleduje 1 alebo 2 roky špecializovanej odborného vzdelávania doplneného, kde je to vhodné, 2 rokmi praxe v navigácii,
Hungarian: Németországban a teljes képzési idő 14-18 év, beleértve a három éves szakmai alapképzést és egy év tengeren töltött szolgálati időt, amelyet egy vagy kétéves szakképzés követ, ahol szükséges, kétéves navigációs gyakorlat megszerzésével kiegészítve,
Slovenian: v Nemčiji v skupnem trajanju od štirinajst do osemnajst let, od tega tri leta temeljnega poklicnega izobraževanja in eno leto prakse na morju, ki ji sledita eno do dve leti specializiranega usposabljanja, ki ga glede na poklic zaključi dvoletna strokovna praksa na morju,
Bulgarian: в Германия, обща продължителност от четиринадесет до осемнадесет години, от които три години цикъл основно професионално обучение и практическа морска служба от една година, последвани от специално професионално обучение от една до две години при необходимост допълнени с професионална плавателна практика от две години,
Estonian: Saksamaal kogukestusega 14 kuni 18 aastat, sealhulgas kolmeaastane väljaõppekursus ja üheaastane mereteenistus, millele järgneb ühe- või kaheaastane spetsiaalne kutseõpe, mida täiendab vajaduse korral kaheaastane meresõidualane töökogemus,
Latvian: Vācijā — ar kopējo ilgumu no 14 līdz 18 gadiem, tostarp trīs gadus ilgs arodmācību pamatkurss un vienu gadu ilgs dienests uz jūras, kam seko vienu vai divus gadus ilgas specializētas arodmācības, kuras vajadzības gadījumā papildina divus gadus ilga darba pieredze navigācijā,
Maltese: -fil-Ġermanja, ta' tul totali ta' bejn 14 u 18-il sena, inkluż kors ta' tlett snin ta' taħriġ bażiku professjonali u sena servizz fuq il-baħar, b'wara sena jew sentejn taħriġ professjonali speċializzat, issupplimentat, meta approprjat, b'sentejn esperjenza ta' xogħol fin-navigazzjoni,
English: in Italy, of a total duration of 13 years, of which at least five years consist of professional training culminating in an examination, and are supplemented, where appropriate, by a traineeship,- in the Netherlands, involving a course of 14 years, at least two years of which takes place in a specialized vocational training establishment, supplemented by a twelve month traineeship,and which are recognized under the International STCW Convention (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978).
Slovak: v Taliansku, celkovej dĺžky 13 rokov, z ktorých aspoň 5 rokov predstavuje odbornú prípravu ukončenú skúškou, doplnenou, kde je to vhodné, stážou v Holandsku, zahŕňa štúdium 14 rokov, z ktorých aspoň 2 roky predstavujú špecializované odborné vzdelávanie doplnené 12 mesačnou stážou, a ktoré sú uznávané Medzinárodnou konvenciou STCW (Medzinárodný dohovor o štandardoch odbornej prípravy, osvedčovaní a dohľade nad námorníkmi, 1978).
English: In Germany training for:
Slovak: V Nemecku odborná príprava na:
Polish: W Niemczech kursy przygotowujące do zawodu:
Slovenian: Nemčija
Estonian: Saksamaal järgmiste kutsealade koolitus:
Latvian: Vācijā: mācības šādās specialitātēs:
English: captain, deep-sea fishing ('Kapitaen BG/Fischerei'),
Greek: πλοιάρχου BG αλιείας μεγάλης κλίμακας ("Kapit"n BG/Fischerei"),
Slovak: kapitána hĺbkového rybolovu („Kaptaen BG/Fischerei“),
Polish: kapitana statku, połowy głębokowodne ('Kapitn BG / Fischerei'),
Slovenian: kapitan BG ("Kapitän BG/Fischerei")
Bulgarian: капитан, океански риболов (“Kapitaen BG/Fischerei”),
Estonian: süvamerepüügi kapten (Kapitän BG/Fischerei),
Latvian: dziļjūras zvejas kapteinis ("Kapitän BG/Fischerei"),
Maltese: kaptan sajd f'baħar miftuħ ('Kapitaen BG/Fischerei'),
English: captain, coastal fishing ('Kapitaen BK/Fischerei'),
Greek: πλοιάρχου BK αλιείας ανοικτής θαλάσσης ("Kapit"n BK/Fischerei"),
Slovak: kapitána pobrežného rybolovu („Kapitaen BK/Fischerei“),
Polish: kapitana statku, połowy przybrzeżne ('Kapitn BK / Fischerei'), oficera pokładowego,
Slovenian: kapitan BK ("Kapitän BK/Fischerei")
Bulgarian: капитан, крайбрежен риболов (“Kapitaen BK/Fischerei”),
Estonian: rannapüügi kapten (Kapitän BK/Fischerei),
Latvian: piekrastes zvejas kapteinis ("Kapitän BK/Fischerei"),
Maltese: kaptan, sajd kostali ('Kapitaen BK/Fischerei'),
English: deck officer, deep-sea vessel ('Nautischer Schiffsoffizier BGW/Fischerei'),
Greek: αξιωματικού φυλακής BGW σε πλοίο για αλιεία μεγάλης κλίμακας ("Nautischer Schiffsoffizier BGW/Fischerei"),
Slovak: palubného dôstojníka hĺbkového plavidla („Nautischer Schiffsoffizier BGW/Fischerei“),
Polish: jednostka głębokowodna ('Nautischer Schiffoffizier BGW / Fischerei'),
Slovenian: častnik na krovu ladje za plovbo v oceanih (Nauticher Schiffloffizier BGW ("Nautischer Schiffsoffizier BGW/Fischerei")
Bulgarian: палубен офицер, океански плавателен съд (“Nautischer Schiffoffizier BGW/Fischerei”),
Estonian: süvamerelaeva tüürimees (Nautischer Schiffsoffizier BGW/Fischerei),
Latvian: dziļjūras kuģu stūrmanis ("Nautischer Schiffsoffizier BGW/Fischerei"),
Maltese: fizzjal tal-gverta, bastiment tal-baħar miftuħ ('Nautischer Schiffsoffizier BGW/Fischerei'),
English: deck officer, coastal vessel ('Nautischer Schiffsoffizier BKW/Fischerei').
Greek: αξιωματικού φυλακής BKW σε πλοίο για αλιεία μικρής κλίμακας ("Nautischer Schiffsoffizier BKW/Fischerei")
Slovak: palubného dôstojníka pobrežného plavidla („Nautischer Schiffsoffizier BKW/Fischerei“).
Polish: oficera pokładowego, jednostka przybrzeżna ('Nautischer Schiffoffizier BKW / Fischerei').
Slovenian: častnik na krovu ladje za obalno plovbo Nauticher Schiffloffizier KGW ("Nautischer Schiffsoffizier BKW/Fischerei").
Bulgarian: палубен офицер, съд за каботажно плаване (“Nautischer Schiffoffizier BKW/Fischerei”).
Estonian: rannasõidulaeva tüürimees (Nautischer Schiffsoffizier BKW/Fischerei).
Latvian: piekrastes kuģu stūrmanis ("Nautischer Schiffsoffizier BKW/Fischerei").
Maltese: fizzjal tal-gverta, bastiment kostali ('Nautischer Schiffsoffizier BKW/Fischerei').
English: first mate/engineer V ('stuurman werktuigkundige V'),
Greek: του αρχηγού της φυλακής γεφύρας μηχανικού V ("stuurman werktuigkundige V"),
Slovak: prvého lodníka/inžiniera V („stuurman werktuigkundige V“),
Polish: pierwszego oficera / mechanika okrętowego V ('stuurman werktuigkundige V'),
Slovenian: strojnik šef plovbe na palubi V ("stuurman werktuigkundige V")
Bulgarian: първи помощник-капитан/механик V (“stuurman werktuigkundige V”),
Estonian: vanemtüürimees/mehaanik V (stuurman werktuigkundige V),
Latvian: pirmais palīgs/mehāniķis V ("stuurman werktuigkundige V"),
Maltese: l-ewwel fizzjal/inġinier V ('stuurman werktuigkundige V'),
English: engineer IV (fishing vessel) ('werktuigkundige IV visvaart'),
Greek: του μηχανικού IV αλιευτικού πλοίου ("werktuigkundige IV visvaart"),
Slovak: inžiniera IV (rybárskeho plavidla) („werktuigkundige IV visvaart“),
Polish: mechanika okrętowego IV (jednostka rybacka) ('werktuigkundige IV visvaart'),
Slovenian: strojnik IV ribiške ladje ("werktuigkundige IV visvaart")
Bulgarian: механик ІV (риболовен кораб) (“stuurman IV visvaart”),
Estonian: kalapüügilaeva mehaanik IV (werktuigkundige IV visvaart),
Latvian: mehāniķis IV (zvejas kuģi) ("werktuigkundige IV visvaart"),
Maltese: inġinier IV (bastiment tas-sajd) ('werktuigkundige IV visvaart'),
English: first mate IV (fishing vessel) ('stuurman IV visvaart'),- first mate/engineer VI ('stuurman werktuigkundige VI'),which represents training:
Slovak: prvého lodníka IV (rybárskeho plavidla) („stuurman IV visvaart“), prvého lodníka/inžiniera VI („stuurman werktuigkundige VI“), ktoré predstavujú odbornú prípravu:
English: in Germany, of a total duration of between 14 and 18 years, including a three-year course of basic vocational training and one year's service at sea, followed by one or two years of specialized vocational training supplemented, where appropriate, by two-years' work experience in navigation,
Greek: στη Γερμανία, συνολικής διάρκειας μεταξύ 14 και 18 ετών, όπου περιλαμβάνεται τριετής κύκλος βασικών επαγγελματικών σπουδών και μονοετής πρακτική άσκηση στη θάλασσα, καθώς και ειδική επαγγελματική εκπαίδευση ενός ή δύο ετών στη συνέχεια, που συμπληρώνεται, ενδεχομένως, με εξάσκηση επαγγέλματος δύο ετών,
Czech: v Německu o celkové délce čtrnáct až osmnáct let, včetně tříleté základní odborné přípravy a jednoleté služby na moři, po níž následuje jeden nebo dva roky specializované odborné přípravy doplněné popřípadě dvouletou odbornou praxí v navigaci,
Slovak: v Nemecku, celkovej dĺžky medzi 14 a 18 rokmi, vrátane 3 ročného základného odborného vzdelávania a 1 roku služby na mori, po ktorom nasleduje 1 alebo 2 roky špecializovaného odborného vzdelávania doplneného, kde je to vhodné, 2 ročnou praxou v navigácii,
Hungarian: Németországban a teljes képzési idő 14-18 év, beleértve a három éves szakmai alapképzést és egy év tengeren töltött szolgálati időt, amelyet egy vagy két éves szakképzés követ, ahol szükséges, két éves navigációs gyakorlattal kiegészítve,
Slovenian: v Nemčiji v skupnem trajanju od štirinajst do osemnajst let, od tega tri leta temeljnega poklicnega usposabljanja in eno leto prakse na morju, ki ji sledita eno do dve leti specializiranega usposabljanja, ki ga glede na poklic zaključi dvoletna strokovna praksa na morju,
Romanian: în Germania, cu o durată totală cuprinsă între 14 și 18 ani, inclusiv un ciclu de trei ani de formare profesională de bază și un an de experiență pe mare, urmat de unul sau doi ani de formare profesională specializată urmați, după caz, de doi ani de experiență în navigație,
Bulgarian: в Германия, обща продължителност между четиринадесет и осемнадесет години, от които цикъл тригодишен основен курс на професионално обучение и една година морска служба, последвани от една или две години специализирано професионално обучение, допълнено при необходимост с две години трудов стаж по специалността в мореплаването,
Estonian: Saksamaal kogukestusega 14-18 aastat, sealhulgas kolmeaastane väljaõppekursus ja üheaastane mereteenistus, millele järgneb ühe- või kaheaastane spetsiaalne kutseõpe, mida täiendab vajaduse korral kaheaastane meresõidualane töökogemus,
Latvian: Vācijā — ar kopējo ilgumu no 14 līdz 18 gadiem, tostarp trīs gadus ilgs arodmācību pamatkurss un vienu gadu ilgs dienests uz jūras, kam seko vienu vai divus gadus ilgas specializētas arodmācības, ko vajadzības gadījumā papildina divu gadu darba pieredze navigācijā,
Maltese: fil-Ġermanja, ta' tul totali ta' bejn 14 u 18-il sena, inklużdi kors ta' tliet snin ta' taħriġ bażiku professjonali u sena servizz fuq il-baħar, segwit b'sena jew sentejn ta' taħriġ professjonali speċjalizzat supplimentati, meta approprjat, b'sentejn esperjenza fix-xogħol tan-navigazzjoni,
English: building surveyor ('geometra'),
Greek: του γεωμέτρη ("geometra"),
Slovak: stavebného topografa („geometra“),
Polish: geodety budowlanego ('geometra'),
Slovenian: geometer ("geometra")
Bulgarian: геодезист (“geometra”),
Estonian: ehitusgeomeeter (geometra),
Latvian: būvinspektors ("geometra"),
Maltese: surveyor tal-bini ('geometra'),