FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 2.3.1.1.The refernce point shall be established using the apparatus illustrated in Figures 3 and 3b of Annex IV.
Czech: Vztažný bod sedadla se stanoví pomocí zařízení znázorněného na obrázcích 3a a 3b v příloze IV.
Polish: Punkt odniesienia siedzenia jest ustalany za pomocą urządzenia przedstawionego w załączniku IV rysunki 3 oraz 3b.
Hungarian: A referenciapont a IV. melléklet 3. és 3b. ábráján bemutatott készülékkel határozható meg.
Latvian: Atskaites punktu nosaka ar ierīci, kas parādīta 3.a un 3.b attēlā IV pielikumā.
Lithuanian: Atskaitos taškas nustatomas su IV priedo 3 ir 3b paveiksluose pateiktais įtaisais.
English: The apparatus shall consist of a seat pan board and backrest boards.
Czech: Zařízení se skládá z desky sedadla a desek opěradla.
Slovak: Prístroj sa skladá z dosky sedacej časti sedadla a z operadlových dosiek.
Polish: Urządzenie składa się z płyty wgłębienia siedzenia oraz płyt oparcia.
Hungarian: A készülék egy ülőfelületből és háttámlalapokból áll.
Latvian: Iekārta sastāv no sēdekļa plāksnes un atzveltnes plāksnēm.
Lithuanian: Jie sudaryti iš sėdynės pagrindo ir sėdynės atkaltės plokščių.
English: The lower backrest board shall be jointed in the region of the ischium humps (A) and loin (B), the joint (B) being adjustable in height.
Czech: Spodní deska opěradla je otočně připevněna v oblasti sedacích kostí (A) a beder (B), přičemž kloub (B) je výškově stavitelný.
Slovak: Spodná doska operadla by mala byť pripojená v oblasti sedacích svalov (A) a bedier (B), pričom jej kĺb možno výškovo nastaviť.
Polish: Płyta dolna oparcia jest połączona w okolicy kości kulszowej (A) i lędźwi (B); przy czym połączenie (B) jest regulowane na wysokość.
Hungarian: A háttámla alsó lapja az ülőcsont (A) és az ágyék (B) tájékán csuklósan csatlakozik, a (B) csukló magassága állítható.
Latvian: Apakšējā atzveltnes plāksne ir saliekama sēžas pauguru rajonā (A) un jostasvietā (B), turklāt savienojuma (B) augstums ir regulējams.
Lithuanian: Apatinė sėdynės atkaltės plokštė sujungiama toje vietoje, kur į traktoriaus sėdynės pagrindą remiasi sėdynkaulis (A), ir strėnų aukštyje (B), lankstos (B) aukštį galima reguliuoti.
English: 2.3.1.2.The reference point is defined as the point in the median longitudinal plane of the seat where the tangential plane of the lower backrest and a horizontal plane intersect.
Czech: Vztažným bodem sedadla je bod ve střední podélné rovině sedadla, ve kterém se tečná rovina spodní části opěradla protíná s vodorovnou rovinou.
Slovak: Vzťažný bod je vymedzený ako bod v strednej pozdĺžnej rovine sedadla, v ktorom sa dotyková rovina spodnej časti operadla pretína s vodorovnou rovinou.
Polish: Punkt odniesienia jest definiowany jako punkt w środkowej, wzdłużnej płaszczyźnie siedzenia, gdzie przecinają się płaszczyzna styczna do dolnej części oparcia siedzenia oraz płaszczyzna pozioma.
Hungarian: A referenciapont az ülés hosszanti szimmetriasíkjának az a pontja, amelyben az alsó háttámla érintősíkja és egy vízszintes sík metszi egymást.
Latvian: Atskaites punkts pēc definīcijas ir punkts sēdekļa garenvirziena vidusplaknē, kurā apakšējās atzveltnes plāksnes pieskares plakne krustojas ar horizontālu plakni.
Lithuanian: Atskaitos taškas - tai vidurinės išilginės sėdynės plokštumos taškas, kuriame apatinės atkaltės liečiamoji plokštuma susikerta su horizontalia plokštuma.
English: This horizontal plane cuts the lower surface of the seat pan board 150 mm in front of the abovementioned tangent.
Czech: Tato vodorovná rovina protíná ve vzdálenosti 150 mm před vztažným bodem sedadla spodní plochu základní desky sedadla.
Slovak: Táto vodorovná rovina pretína spodný povrch dosky sedacej časti sedadla 150 mm pred vyššie spomenutou dotykovou rovinou.
Polish: Wspomniana płaszczyzna pozioma przecina dolną powierzchnię płyty wgłębienia siedzenia 150 mm z przodu wspomnianej wyżej stycznej.
Hungarian: Ez a vízszintes sík az ülőfelület alsó felületét 150 mm-re metszi a fent említett érintő előtt.
Latvian: Šī horizontālā plakne krustojas ar sēdekļa plāksnes apakšējo virsmu 150 mm uz priekšu no iepriekšminētās pieskares.
Lithuanian: Ši horizontali plokštuma sėdynės pagrindo apatinį paviršių kerta 150 mm prieš pirmiau minėtą liestinę.
English: 2.3.1.3.The apparatus shall be positioned on the seat.
Czech: Zařízení se umístí na sedadlo.
Slovak: Prístroj sa postaví na sedadlo.
Polish: Urządzenie zostaje umieszczone na siedzeniu.
Hungarian: A készüléket az ülésre kell helyezni.
Latvian: Iekārtu noliek uz sēdekļa.
Lithuanian: Įtaisas dedamas ant sėdynės.
English: It shall then be loaded with a force of 550 N at a point 50 mm in front of joint (A), and the two parts of the backrest board shall be lightly pressed tangentially against the backrest.
Czech: Pak se zatíží silou 550 N v bodě 50 mm před kloubem (A) a obě desky opěradla se lehce tangenciálně přitlačí k opěradlu sedadla.
Slovak: Potom sa zaťaží silou 550 N v bode, ktorý sa nachádza 50 mm pred kĺbom (A) a dve časti dosky operadla sa ľahko stlačia v tangenciálnom smere proti operadlu.
Polish: Następnie za jego pośrednictwem działa siła 550 N w punkcie 50 mm z przodu połączenia (A), a dwie części płyty oparcia są poddane lekkiemu naciskowi stycznie do oparcia.
Hungarian: Ezután 550 N erővel kell terhelni az (A) csukló előtt 50 mm-el, miközben a háttámlalapokat enyhén, érintőlegesen a háttámlához kell nyomni.
Latvian: Pēc tam punktā, kas atrodas 50 mm uz priekšu no savienojuma A, to noslogo ar 550 N spēku, un abas atzveltnes plāksnes daļas pa pieskari viegli piespiež pie atzveltnes.
Lithuanian: Tada taške,esančiame 50 mm prieš jungtį (A), įtaisas veikiamas 550 N jėga, o dvi įtaiso atkaltės plokštės šiek tiek prispaudžiamos prie atkaltės, kol atsiremia į ją.
English: 2.3.1.4.If it is not possible to determine definite tangents to each area of the backrest (above and below the lumbar region) the following must be done:2.3.1.4.1.
Polish: Jeśli nie ma możliwości dopasowania ostatecznych stycznych do każdej z powierzchni oparcia (ponad i poniżej okolicy lędźwiowej), należy postąpić w następujący sposób: 2.3.1.4.1.
English: Where no definite tangent to the lower area is possible the lower part of the backrest board is pressed against the backrest vertically.
Polish: W przypadku gdy nie ma możliwości dopasowania ostatecznej stycznej do dolnej powierzchni, dolna część płyty oparcia zostaje dociśnięta pionowo do oparcia;
English: 2.3.1.4.2.Where no definite tangent to the upper area is possible the joint (B) is fixed at a height of 230 mm above the lower surface of the seat pan board, the backrest board being perpendicular to the latter.
Czech: Není-li možné určit přesně tečnu k horní části opěradla, nastaví se kloub (B) na výšku 230 mm nad spodní plochu desky sedadla, ke které je kolmá spodní deska opěradla.
Slovak: V prípade, že nie je možné určiť presnú dotyčnicu k vrchnej oblasti, kĺb (B) sa upevní vo výške 230 mm nad spodným povrchom dosky sedacej časti sedadla, pričom doska operadla je kolmá na dosku sedacej časti sedadla.
Polish: W przypadku gdy nie ma możliwości dopasowania ostatecznej stycznej do górnej powierzchni, połączenie (B) zostaje zamontowane na wysokości 230 mm nad dolną powierzchnią płyty wgłębienia siedzenia, a płyta oparcia jest prostopadła do płyty wgłębienia siedzenia.
Hungarian: Amennyiben nem határozható meg érintő a felső laphoz, ott a (B) csuklót 230 mm magasságban rögzíteni kell az ülőfelület alsó felülete felett, a háttámlalapnak az utóbbira merőlegesnek kell lennie.
Latvian: Ja nevar precīzi noteikt pieskari augšējam rajonam, tad savienojumu B nostiprina 230 mm virs sēdekļa plāksnes apakšējās virsmas tā, lai atzveltnes plāksne būtu tai perpendikulāra.
Lithuanian: Jeigu apibrėžtosios liestinės negalima nustatyti viršutiniam plotui: (B) lanksta virš sėdynės pagrindo paviršiaus apatinio taško pritvirtinama 230 mm aukštyje, sėdynės atkaltė statmena sėdynės pagrindui.
English: Then the two parts of the backrest board are lightly pressed against the backrest.
Czech: Obě desky opěradla se pak lehce tangenciálně přitlačí k opěradlu sedadla.
Slovak: Potom sa tie dve časti dosky operadla ľahko stlačia proti operadlu.
Polish: Następnie obydwie części płyty oparcia zostają stycznie lekko dociśnięte do tylnego oparcia.
Hungarian: Ezután a háttámla két lapját enyhén a háttámlához kell nyomni.
Latvian: Pēc tam abas atzveltnes plāksnes daļas viegli piespiež pie atzveltnes.
Lithuanian: Tada abi įtaiso atkaltės plokštės šiek tiek prispaudžiamos prie sėdynės atkaltės.
English: 2.3.2.Seat position and adjustment for determining the location of the seat reference point2.3.2.1.
Polish: Położenie siedzenia i regulacja celem określenia położenia punktu odniesienia siedzenia 2.3.2.1.
English: Where the seat position is adjustable, the seat must be adjusted to its rear uppermost position.
Polish: W przypadku gdy istnieje możliwość regulacji położenia siedzenia, siedzenie należy ustawić w jego najwyższej, odchylonej do tyłu pozycji.
English: 2.3.2.2.Where the inclination of the backrest and seat pan is adjustable, these must be adjusted so that the reference point is in its rear uppermost position.
Czech: Je-li nastavitelný sklon opěradla a desky sedadla, nastaví se tyto části sedadla tak, aby vztažný bod sedadla byl ve své nejvyšší zadní poloze.
Slovak: V prípade, že sklon operadla a sedacej časti je nastaviteľný, musí sa nastaviť tak, aby sa vzťažný bod nachádzal vo svojej krajnej zadnej hornej polohe.
Polish: W przypadku gdy istnieje możliwość regulacji nachylenia oparcia oraz wgłębienia siedzenia, należy je ustawić w taki sposób, że punkt odniesienia znajduje się w swojej najwyższej, odchylonej do tyłu pozycji.
Hungarian: Amennyiben a háttámla és az ülőfelület állítható, akkor úgy kell ezeket beállítani, hogy a referenciapont a hátsó, legfelső helyzetében legyen.
Latvian: Ja atzveltnes un sēdekļa plāksnes slīpums ir regulējams, to noregulē tā, lai atskaites punkts būtu visaugstākajā aizmugurējā stāvoklī.
Lithuanian: Kai galima reguliuoti sėdynės pagrindo ir jos atkaltės nuožulnumą, sėdynės pagrindas ir jos atkaltė turi būti nustatyti taip, kad atskaitos taškas būtų galinėje viršutinėje padėtyje.
English: 2.3.2.3.Where the seat is equipped with suspension, the latter must be blocked at mid-travel, unless this is contrary to the instructions clearly laid down by the seat manufacturer.
Czech: Je-li sedadlo opatřeno systémem odpružení, musí se tento systém zablokovat ve střední poloze zdvihu, pokud to neodporuje pokynům výslovně stanoveným výrobcem sedadla.
Slovak: V prípade, že sedadlo je vybavené závesom, musí byť záves zablokovaný v strede svojho chodu, pokiaľ to nie je v protiklade s pokynmi, ktoré jasne stanovil výrobca sedadla.
Polish: W przypadku gdy siedzenie jest wyposażone w zawieszenie, należy je zablokować w ustawieniu środkowym, chyba że jest to sprzeczne z wyraźną instrukcją producenta siedzenia.
Hungarian: Amennyiben az ülés rugózott, akkor rugózását útjának közepén rögzíteni kell, kivéve ha az ellentétes az ülés gyártójának egyértelmű utasításaival.
Latvian: Ja sēdeklim ir atsperes, tad tās jānobloķē pusgājienā, ja vien tas nav pretrunā ar norādījumiem, ko skaidri formulējis ražotājs.
Lithuanian: Kai sėdynė sumontuota su pakaba, pastaroji blokuojama vidurinėje savo slankiojamojo ilgio padėtyje, jeigu taip nustačius pakabą neprieštaraujama aiškiai nurodytiems sėdynės gamintojo nurodymams.
English: 3.MEASUREMENTS TO BE MADE
Czech: PROVÁDĚNÁ MĚŘENÍ
Slovak: MERANIA, KTORÉ TREBA VYKONAŤ
Polish: WYKONYWANE POMIARY
Hungarian: AZ ELVÉGZENDŐ VIZSGÁLATOK
Latvian: VEICAMIE MĒRĪJUMI
Lithuanian: ATLIKTINI MATAVIMAI
English: 3.1.Fractures and cracks
Czech: Lomy a praskliny
Slovak: Trhliny a praskliny
Polish: Pęknięcia i rysy
Hungarian: Törések és repedések
Latvian: Lūzumi un plaisas
Lithuanian: Plyšiai ir trūkiai
English: After each test all structural members, joints and fastening systems shall be visually examined for fractures or cracks, any small cracks in unimportant parts being ignored.
Slovak: Po každej skúške sa vizuálne preveria všetky konštrukčné prvky, spoje a upevňovacie systémy s cieľom zistiť, či na nich nie sú trhliny alebo praskliny, akékoľvek malé praskliny na nedôležitých častiach sa ignorujú.
Polish: Po każdym teście należy sprawdzić wizualnie wszystkie elementy konstrukcyjne, łączniki oraz systemy połączeń pod kątem pęknięć czy rys, można pominąć małe pęknięcia części nieistotnych.
Latvian: Pēc katra testa vizuāli pārbauda, vai nevienai konstrukcijas daļai, savienojumam un stiprinājumu sistēmām nav lūzumu un plaisu, neņemot vērā mazas plaisas nenozīmīgās daļās.
Lithuanian: Atlikus kiekvieną bandymą konstrukcijos visos dalys, jungtys ir tvirtinamosios pasparos vizualiai tikrinamos, ar jose neatsirado plyšių ir trūkių, į kokius nors smulkius trūkius nesvarbiose dalyse nekreipiama dėmesio.
English: Any tears caused by the edges of the pendulum weight shall be ignored.
Czech: Trhliny způsobené okraji kyvadlového závaží se neberou v úvahu.
Slovak: Akékoľvek trhliny spôsobené okrajmi závažia zaveseného ako kyvadlo sa ignorujú.
Polish: Można pominąć rozerwania spowodowane przez krawędzie wahadła.
Hungarian: Elhanyagolhatók azok a sérülések, amelyeket a lengőtömeg szélei okoztak.
Latvian: Neņem vērā plīsumus, ko radījušas svārsta bloka šķautnes.
Lithuanian: Į kokias nors svarmens briaunų padarytas įplėšas nekreipiama dėmesio.
English: 3.2.Zone of clearance
Czech: Chráněný prostor
Slovak: Chránený priestor
Polish: Wolna przestrzeń
Hungarian: Szabadtér
Latvian: Atstarpes zona
Lithuanian: Laisvoji erdvė
English: 3.2.1.During each test an examination shall be made to see whether any part of the protection structure has entered the zone of clearance round the driver's seat as defined in Item 2 of this Annex.
Czech: Během každé zkoušky se ověřuje, zda některá část ochranné konstrukce nepronikla do chráněného prostoru okolo sedadla řidiče, definovaného v bodě 2 této přílohy.
Slovak: Počas každej skúšky sa vizuálne preveruje, či niektorá časť ochrannej konštrukcie nevnikla do chráneného priestoru okolo sedadla vodiča, ktorý je vymedzený v bode 2 tejto prílohy.
Polish: W trakcie każdego testu sprawdzana jest konstrukcja zabezpieczająca, czy któryś z jej elementów nie naruszył wolnej przestrzeni wokół siedzenia kierowcy określonej w niniejszym załączniku sekcja 2.
Hungarian: Minden vizsgálat során ellenőrizni kell, hogy a védőszerkezet valamelyik része nem hatolt-e be a vezetőülés körüli, e melléklet 2. pontja szerint meghatározott szabadtérbe.
Latvian: Katrā testā pārbauda, vai neviena aizsargkonstrukcijas daļa nav nonākusi atstarpes zonā ap vadītāja sēdekli, kā noteikts šā pielikuma 2. iedaļā.
Lithuanian: Atlikus kiekvieną bandymą saugos konstrukcija tikrinama siekiant nustatyti, ar kokia nors saugos konstrukcijos dalis atsidūrė laisvojoje erdvėje aplink vairuotojo sėdynę, kaip apibrėžta šio priedo 2 punkte.
English: 3.2.2.In addition, an examination shall be made to determine whether any part of the zone of clearance is outside the protection of the protection structure.
Czech: Mimo to se ověřuje, zda některá část chráněného prostoru nepřestala být ochrannou konstrukcí chráněna.
Slovak: Okrem toho sa urobí previerka, ktorou sa určí, či ľubovoľná časť chráneného priestoru nie je mimo ochrany, poskytovanej ochrannou konštrukciou.
Polish: Ponadto dokonuje się sprawdzenia, czy któraś część wolnej przestrzeni nie znajduje się poza konstrukcją zabezpieczającą.
Hungarian: Meg kell vizsgálni továbbá, hogy a szabadtér valamely része nincs-e a védőszerkezet védelmén kívül.
Latvian: Pārbauda arī, vai neviena atstarpes zonas daļa nav ārpus aizsargkonstrukcijas.
Lithuanian: Be to, tikrinama saugos konstrukcija siekiant nustatyti, ar kokia nors laisvosios erdvės dalis yra už saugos konstrukcija apsaugotos erdvės.
English: For this purpose it shall be considered to be outside the protection of the roll-over protection structure if any part of it would have come into contact with flat ground if the tractor had overturned towards the direction from which the impact came.
French: À cet effet, on considère comme n'étant pas protégée par le dispositif toute partie de cet espace qui viendrait en contact avec un sol plan si le tracteur se renversait du côté du choc.
Czech: Předpokládá se, že tento případ nastane, když po převrácení traktoru ve směru, kterým byl veden ráz, některá část chráněného prostoru přijde do styku se základovou deskou.
Slovak: Na tento účel sa pod pojmom byť mimo ochrany, poskytovanej ochrannou konštrukciou, rozumie situácia, v ktorej sa ľubovoľná časť konštrukcie dostala do kontaktu s plochou zemou, ak sa traktor prevrátil v tom smere, z ktorého prišiel náraz.
Polish: W związku z tym będzie się uważało, iż wolna przestrzeń znajduje się poza ochroną konstrukcji zabezpieczającej przy przewróceniu w sytuacji, gdy jakakolwiek jego część mogłaby mieć kontakt z płaskim podłożem w sytuacji, gdy ciągnik przewrócił się w kierunku, z którego nastąpiło uderzenie.
Hungarian: Akkor tekinthető a szabadtér valamely része a borulás hatása elleni védőszerkezet védelmi övezetén kívülinek, ha valamely része érintkezésbe kerülne a sík talajjal, amikor a traktor arra az oldalra borul, amelyre az ütést mérték.
Latvian: Šajā pielikumā to uzskata par ārpus aizsargkonstrukcijas esošu, ja kāda tās daļa būtu saskārusies ar līdzenu zemi, traktoram apgāžoties uz to pusi, no kuras izdarīts trieciens.
Lithuanian: Šiuo požiūriu laikoma, kad laisvoji erdvė saugos konstrukcijos neapsaugota, jeigu kokia nors šios erdvės dalis paliestų plokščią pagrindo paviršių, kai traktorius apvirsta į tą pusę, iš kurios jis buvo paveiktas smūgine apkrova.
English: For this purpose the front and rear tyre and track setting shall be assumed to be the smallest specified by the manufacturer.
Czech: U předních a zadních pneumatik a u rozchodu kol se přitom berou v úvahu nejmenší hodnoty udané výrobcem pro jejich nastavení.
Slovak: Na tento účel sa predpokladá, že predné a zadné pneumatiky a nastavenie rozchodu sú najmenšie, aké určuje výrobca.
Polish: W tym celu proponuje się najmniejsze zalecane przez producenta opony przednie i tylne oraz rozstawienie kół.
Hungarian: Ezért azt is feltételezni kell, hogy az első és hátsó gumiabroncs és a nyomtávbeállítás a gyártó által megengedett legkisebb méretű ill. mértékű.
Latvian: Šajā nolūkā pieņem, ka jāizmanto ražotāja norādītie mazākie priekšējo un aizmugurējo riepu un riteņu uzstādījumi.
Lithuanian: Šiuo požiūriu laikoma, kad traktoriaus priekinių ir galinių padangų bei tarpvėžės matmenys iš tų, kuriuos nurodė gamintojas, yra mažiausi.
English: 3.3.Elastic deflection (on side impact)
Czech: Pružná deformace (při rázu z boku)
Slovak: Pružná deformácia (pri bočnom náraze)
Polish: Odkształcenie elastyczne (po uderzeniu bocznym)
Hungarian: Rugalmas alakváltozás (oldalirányú ütéskor)
Latvian: Elastīgā deformācija (trieciens no sāniem)
Lithuanian: Tamprioji deformacija (atliekant šoninį smūginės apkrovos bandymą)
English: The elastic deflection shall be measured 900 mm above the seat reference point, in the vertical plane passing through the point of impact.
Czech: Pružná deformace se měří 900 mm nad vztažným bodem sedadla ve svislé rovině procházející bodem úderu.
Slovak: Pružná deformácia sa meria 900 mm nad vzťažným bodom sedadla, vo zvislej rovine, prechádzajúcej bodom nárazu.
Polish: Pomiaru odkształcenia elastycznego dokonuje się 900 mm nad punktem odniesienia siedzenia, w płaszczyźnie pionowej przechodzącej przez punkt uderzenia.
Hungarian: A rugalmas alakváltozást 900 mm-re az ülés referencia pontja felett kell mérni az ütközési ponton átmenő függőleges síkban.
Latvian: Elastīgo deformāciju mēra 900 mm virs sēdekļa atskaites punkta vertikālajā plaknē, kas iet caur trieciena punktu.
Lithuanian: Tamprioji deformacija matuojama 900 mm virš sėdynės atskaitos taško, vertikalioje plokštumoje, kertančioje smūginės apkrovos tašką.
English: For this measurement, apparatus as shown in Figure 9 of Annex IV shall be used.
Czech: K měření se použije zařízení podle přílohy IV obr. 9.
Slovak: Pre toto meranie sa použije prístroj znázornený na obrázku 9 v prílohe IV.
Polish: Dla dokonania tego pomiaru zostaje użyte urządzenie przedstawione w załączniku IV rysunek 9.
Hungarian: E mérésre a IV. melléklet 9. ábráján ábrázolt eszközt kell alkalmazni.
Latvian: Šo mērījumu izdara ar iekārtu, kas parādīta 9. attēlā IV pielikumā.
Lithuanian: Tamprioji deformacija matuojama IV priedo 9 paveiksle nurodytu įtaisu.
English: 3.4.Permanent deflection
Czech: Trvalá deformace
Slovak: Trvalá deformácia
Polish: Odkształcenie trwałe
Hungarian: Maradandó alakváltozás
Latvian: Paliekošā deformācija
Lithuanian: Liekamoji deformacija
English: After the final crushing test, the permanent deflection of the protection structure shall be recorded.
Czech: Po závěrečné zkoušce tlakem se zjistí trvalá deformace ochranné konstrukce.
Slovak: Po záverečnej tlakovej skúške sa zaznamená trvalá deformácia ochrannej konštrukcie.
Polish: Po przeprowadzeniu końcowego testu na zgniatanie zostaje zarejestrowane stałe odkształcenie konstrukcji zabezpieczającej.
Hungarian: Az utolsó nyomóvizsgálat után meg kell határozni a védőszerkezet maradandó alakváltozását.
Latvian: Pēc pēdējā saspiešanas testa reģistrē aizsargkonstrukcijas paliekošo deformāciju.
Lithuanian: Saugos konstrukcijos liekamoji deformacija registruojama po paskutinio gniuždymo bandymo.
English: For this purpose, before the start of the test, the position of the main protection structure members in relation to the seat reference point shall be recorded.
French: À cet effet, il faut noter avant le début de l'essai la position des principaux éléments du dispositif de protection par rapport au point de référence du siège.
Czech: Za tímto účelem se před zahájením zkoušek zaznamená poloha hlavních prvků ochranné konstrukce vůči vztažnému bodu sedadla.
Slovak: Na tento účel sa ešte pred začiatkom skúšky zaznamená poloha hlavných prvkov ochrannej konštrukcie vzhľadom na vzťažný bod sedadla.
Polish: W tym celu przed rozpoczęciem tego testu zostaje odnotowane położenie podstawowych elementów konstrukcji zabezpieczającej w stosunku do punktu odniesienia siedzenia.
Hungarian: Ezért a vizsgálat megkezdése előtt meg kell határozni az alapvető védőszerkezet-elemek helyzetét az ülés referenciapontjához képest.
Latvian: Šajā nolūkā pirms testa reģistrē galveno aizsargkonstrukcijas daļu stāvokli attiecībā pret sēdekļa atskaites punktu.
Lithuanian: Šiam tikslui prieš bandymo pradžią registruojama pagrindinių saugos konstrukcijos dalių padėtis atsižvelgiant į sėdynės atskaitos tašką.
English: 1.LOADING AND CRUSHING TESTS
Czech: ZKOUŠKY ZATĚŽOVÁNÍM A TLAKEM
Slovak: ZÁŤAŽOVÉ SKÚŠKY A TLAKOVÉ SKÚŠKY
Polish: TESTY NA OBCIĄŻENIE I ZGNIATANIE
Hungarian: TERHELÉSEK ÉS NYOMÓVIZSGÁLATOK
Latvian: SLOGOŠANAS UN SASPIEŠANAS TESTI
Lithuanian: APKROVOS IR GNIUŽDYMO BANDYMAI
English: 1.1.Loading at the rear
Czech: Zatěžování zezadu
Slovak: Zaťaženie zozadu
Polish: Obciążenie z tyłu
Hungarian: Terhelés a hátsó részen
Latvian: Aizmugures slogošana
Lithuanian: Saugos konstrukcijos galinės dalies apkrovos bandymas
English: 1.1.1.The load shall be applied horizontally, in a vertical plane parallel to the tractor's median plane.
Czech: Zatížení působí vodorovně, ve svislé rovině rovnoběžné se střední rovinou traktoru.
Slovak: Záťaž pôsobí vodorovne, vo zvislej rovine, rovnobežnej so strednou rovinou traktora.
Polish: Obciążenie zostaje zastosowane poziomo, w płaszczyźnie pionowej, równoległej do środkowej płaszczyzny ciągnika.
Hungarian: A terhelést vízszintesen, a traktor szimmetriasíkjával párhuzamos, függőleges síkban kell alkalmazni.
Latvian: Slodzi pieliek horizontāli vertikālā plaknē, kas paralēla traktora vidusplaknei
Lithuanian: Apkrova veikia horizontaliai, vertikalioje plokštumoje, kuri lygiagreti traktoriaus vidurinei plokštumai.