FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Dynamometer and engine equipment
French: Dynamomètre et équipement du moteur
German: Dynamometer und Motorausstattung
Spanish: Dinamómetro y equipo del motor
Italian: Dinamometro e equipaggiamento del motore
Portuguese: Equipamentos do dinamómetro e do motor
Dutch: Dynamometer en motoruitrusting
Danish: Dynamometer og motorudstyr
Swedish: Dynamometer och motorutrustning
Finnish: Dynamometrin ja moottorin laitteet
Czech: Dynamometr a příslušenství motoru
Slovak: Dynamometer a prístrojové vybavenie motora
Polish: Siłomierz i wyposażenie silnika
Hungarian: Motorfékpad és a motor felszereltsége
Slovenian: Dinamometer in oprema motorja
Estonian: Dünamomeeter ja mootoriseadmed
Latvian: Dinamometrs un motora aprīkojums
Lithuanian: Dinamometras ir variklio įranga
English: The following equipment shall be used for emission tests of engines on engine dynamometers:
French: Les essais de mesure des émissions des moteurs peuvent être exécutés sur banc dynamométrique pour moteur avec les équipements suivants:
German: Für die Abgasemissionsprüfung der Motoren an Dynamometern ist die nachstehend beschriebene Angage zu benutzen:
Spanish: Las pruebas de medición de las emisiones de los motores podrán efectuarse sobre banco dinamométrico para motor con los aparatos siguientes;
Italian: Per le prove di emissione dei motori su banco dinamometrico andrà usata la seguente apparecchiatura:
Portuguese: Devem ser utilizados os equipamentos a seguir indicados para os ensaios de emissões de motores em dinamómetros:
Dutch: Voor de emissieproeven met motoren op motordynamometerbanken wordt de volgende uitrusting gebruikt:
Swedish: Följande utrustning skall användas vid avgasprov på motorer i provbänk:
Czech: K měření emisí z motorů na dynamometru se užije následující vybavení:
Slovak: Nasledujúce vybavenie sa použije pre testy emisií motorov na dynamometroch motora:
Polish: Następujące wyposażenie jest używane do testowania emisji z silników na dynamometrach silnikowych:
Slovenian: Za merjenje emisij iz motorjev na dinamometru je treba uporabiti naslednjo opremo:
Estonian: Mootori heitmete määramise katsetes mootori dünamomeetril kasutatakse järgmisi seadmeid:
Latvian: Motoru emisijas pārbaudēs ar motoru dinamometriem lieto šādu iekārtu:
Lithuanian: Kai variklio išmetamųjų dujų patikra atliekama su variklio dinamometru, naudojama ši įranga:
English: The accuracy of these instruments shall satisfy the EEC method of measuring the power of the internal combustion engines of road vehicles;
French: La précision de mesure de ces appareils doit satisfaire à la méthode CEE de mesure de la puissance des moteurs à combustion interne des véhicules routiers;
German: Die Präzision dieser Instrumente muß den Anforderungen der EWG-Methode zur Messung der Leistung von Verbennungsmotoren für Straßenfahrzeuge genügen;
Spanish: La precisión de medición de dichos aparatos deberá ajustarse al método CEE de medición de la potencia de los motores de combustión interna de los vehículos de carretera;
Italian: La precisione di questi strumenti deve soddisfare il metodo CEE per la misura della potenza dei motori a combustione interna per veicoli stradali;
Portuguese: A precisão desses instrumentos deve satisfazer o método CEE de medição da potência dos motores de combustão interna dos veículos rodoviários;
Dutch: De nauwkeurigheid van deze instrumenten moet in overeenstemming zijn met de voor de EEG-methode gebruikte instrumenten voor het meten van het vermogen van verbrandingsmotoren voor wegvoertuigen;
Danish: Disse instrumenters nøjagtighed skal opfylde de krav, der stilles af EØFs metode til måling af effekten hos forbrændingsmotorer til motorkøretøjer.
Swedish: Noggrannheten hos dessa instrument skall uppfylla kraven enligt metoden för mätning av effekten hos förbränningsmotorer i motorfordon.
Finnish: Näiden mittalaitteiden tarkkuuden on oltava ETY:n polttomoottorikäyttöisten ajoneuvojen tehonmittausmenetelmän mukaisia;
Czech: Přesnost měření těmito přístroji musí splňovat EHS metodu měření výkonu spalovacích motorů pro silniční vozidla.
Slovak: Presnosť týchto prístrojov musí spĺňať metódu EHS merania výkonu interných spaľovacích motorov cestných vozidiel;
Polish: Dokładność tych instrumentów odpowiada metodzie EWG pomiaru mocy wewnętrznych silników spalinowych pojazdów drogowych;
Hungarian: E készülékek pontosságának teljesítenie kell a közúti gépjárművek belsőégésű motorjai teljesítményének mérésére vonatkozó EGK-módszerek követelményeit;
Slovenian: Točnost teh instrumentov mora biti v skladu z metodo EGS za merjenje moči motorjev z notranjim zgorevanjem za cestna vozila;
Estonian: Kõnealuste mõõteseadmete täpsus peab vastama EMÜ meetodile, mida kasutatakse maanteesõidukite sisepõlemismootorite võimsuse mõõtmisel;
Latvian: Šo mērinstrumentu precizitāte atbilst EEK metodei autotransporta līdzekļu iekšdedzes motoru jaudas mērīšanai.
Lithuanian: Šių matuoklių tikslumas atitinka kelių transporto priemonių vidaus degimo variklių galios matavimo EEB būdo reikalavimus;
English: Analytical and sampling equipment
French: Appareillage d'analyse et d'échantillonnage
German: Analyse- und Probenahmeapparatur
Spanish: Aparatos de análisis y de muestreo
Italian: Apparecchiatura di analisi e di campionamento
Portuguese: Equipamentos de análise e de recolha de amostras
Dutch: Analyse- en bemonsteringsuitrusting
Danish: Analyse- og prøveudtagningsudstyr
Swedish: Analys- och provtagningsutrustning
Finnish: Analysointi- ja näytteenottolaitteet
Czech: Přístrojové vybavení pro analýzu a odběr vzorků
Slovak: Prístrojové vybavenie pre ananlýzu a výber vzorkov
Polish: Wyposażenie analityczne i testowe
Hungarian: Gázelemző és mintavevő berendezés
Slovenian: Oprema za analizo in odvzem vzorcev
Estonian: Analüüsi- ja proovivõtuseadmed
Latvian: Analītiskā un paraugu iekārta
Lithuanian: Analizės ir mėginio paėmimo įranga
English: Due to the heavy hydrocarbons present in the diesel exhaust, the HFID system shall be heated and maintained at a temperature of 453 to 473 K (180 to 200 °C).
French: Compte tenu de la présence d'hydrocarbures lourds dans les gaz d'échappement des moteurs Diesel, le système d'analyseur HFID doit être chauffé et maintenu à une température comprise entre 453 et 473 K (180 et 200 °C).
German: Wegen der in den Dieselabgasen enthaltenen schweren Kohlenwasserstoffe ist das HFID-System zu beheizen und seine Temperatur während der gesamten Prüfung zwischen 453 K und 473 K (180 C und 200 C) zu halten.
Spanish: Habida cuenta de la presencia de hidrocarburos pesados en los gases de escape de los motores diésel, el sistema de analizador HFID deberá calentarse y mantenerse a una temperatura de 453 K a 473 K (180 a 200 °C).
Italian: Data la presenza di idrocarburi pesanti nei gas di scarico dei motori ad accensione spontanea, il sistema HFID andrà riscaldato e mantenuto ad una temperatura compresa tra 453 e 473 K (tra 180 e 200 °C).
Portuguese: Devido à presença de hidrocarbonetos pesados no escape dos motores diesel, o sistema HFID deve ser aquecido e mantido a uma temperatura entre 453 K e 473 K (180 °C e 200 °C).
Dutch: In verband met de zware koolwaterstoffen die in diesel-uitlaatgassen aanwezig zijn, moet het HFID-systeem worden verwarmd en op een temperatuur tussen 453 K en 473 K (180 en 200 C) worden gehouden.
Danish: På grund af de tunge carbonhydrider i dieseludstødningen skal HFID-systemet opvarmes og holdes på en temperatur mellem 453 K til 473 K (180 til 200° C).
Swedish: Med hänsyn till de tunga kolväten som finns i dieselavgaser måste HFID-systemet vara uppvärmt och hållas vid en temperatur av 435 till 473 K (180 till 200 °C).
Finnish: Dieselpakokaasuissa esiintyvien raskaiden hiilivetyjen takia HFID järjestelmä on lämmitettävä ja lämpötilan on oltava 453 473 K (180 200 °C).
Czech: Vzhledem k těžkým uhlovodíkům přítomným ve výfukových plynech vznětových motorů musí být systém analyzátoru HFID vyhříván a udržován při teplotě 453 K až 473 K (180 oC až 200 oC).
Slovak: Kvôli ťažkým uhľovodíkom, ktoré sú prítomné vo výfuku naftového motora, je systém HHD nahrievaný a udržovaný na teplote 453 až 473 K (180 až 200O C).
Polish: Z uwagi na zawartość ciężkich węglowodorów w spalinach silnika Diesla, system HFID jest ogrzewany i zachowywany w temperaturze 453–473 K (180–200°C).
Hungarian: A dízelmotorok kipufogógázaiban lévő nehéz szénhidrogének miatt a HFID-rendszert fűteni kell és a hőmérsékletét az egész vizsgálat során 453 és 473 K (180 °C és 200 °C) közötti értéken kell tartani.
Slovenian: Zaradi prisotnosti težkih ogljikovodikov v izpuhu dizelskih motorjev je treba HC analizator (HFID) ogreti in temperaturo vzdrževati na 453 do 473 K (180º do 200°C) ves čas preskusa.
Estonian: Diiselmootori heitgaasides sisalduvate raskete süsivesinike tõttu tuleb HFID süsteemi kuumutada ning hoida temperatuuril 453–473 K (180–200 °C).
Latvian: Tā kā dīzeļa izplūdes gāzes satur smagos ogļūdeņražus, HFID sistēma ir jāuzsilda un jāuztur temperatūrā no 453 līdz 473 K (180 °C līdz 200 °C).
English: The accuracy of the analysers shall be ± 2,5 % of full-scale deflection or better.
French: La précision des analyseurs doit être au moins égale à ± 2,5 % de la pleine échelle.
German: Die Präzision der Analysatoren muß ± 2,5 % des Endausschlags oder besser sein.
Spanish: La precisión de los analizadores deberá equivaler al menos a ± 2,5 % de la escala total.
Italian: La precisione degli analizzatori deve essere almeno di ± 2,5 % dell'indicazione a fondo scala.
Portuguese: A precisão dos analisadores deve ser de ± 2,5 % por cento da escala ou melhor.
Dutch: De nauwkeurigheid van de analysatoren moet ± 2,5 procent van de volledige uitslag of beter zijn.
Danish: Analysatorernes fejlvisning må være højest ± 2,5 % i hele skalaområdet.
Swedish: Noggrannheten hos analysatorerna skall vara ± 2,5 % av fullt utslag eller bättre.
Finnish: Analysaattorien tarkkuuden on oltava ± 2,5 % täyden asteikon näyttämästä tai parempi.
Czech: Přesnost analyzátorů musí být v mezích ±2,5 % plné výchylky na stupnici nebo lepší.
Slovak: Presnosť analyzátorov je ± 2,5 odklonu plnej stupnice alebo lepšia.
Polish: Dokładność analizatorów wynosi ± 2,5 % całkowitej podziałki odkształceń lub lepiej.
Hungarian: A gázelemző készülékek pontosságának 2,5 % kell lennie a végkitérésnél, vagy ennél még jobbnak.
Slovenian: Točnost analizatorjev mora biti ± 2,5% obsega skale ali boljša.
Estonian: Analüsaatorite täpsus peab olema vähemalt ± 2,5 % skaala maksimaalsest näidust.
Latvian: Analizatoru precizitātei jābūt 2,5 % no pilnas skalas vai augstākai.
Lithuanian: Analizatorių visos skalės nuokrypis yra 2,5 % arba dar mažesnis.
English: The scale of measurement of the analysers shall be selected appropriately in relation to the values measured.
French: L'échelle de mesure des analyseurs doit être sélectionnée correctement en fonction des valeurs mesurées.
German: Die Meßskala der Analysatoren ist den zu messenden Größen entsprechend auszuwählen.
Spanish: La escala de medición de los analizadores deberá seleccionarse correctamente en función de los valores determinados.
Italian: La scala di misure degli analizzatori andrà scelta opportunamente in fuzione dei valori misurati.
Portuguese: A escala de medida dos analisadores deve ser adequadamente escolhida em relação aos valores medidos.
Dutch: De meetschaal van de analysatoren wordt op passende wijze gekozen in relatie tot de gemeten waarden.
Danish: Analysatorernes måleområde udvælges i forhold til måleværdierne.
Swedish: Ett mätområde skall väljas som är lämpligt med hänsyn till de värden som skall mätas.
Finnish: Analysaattorien mitta-asteikot valitaan mittausarvoihin sopivasti.
Czech: Měřicí rozsah analyzátorů je třeba vybrat vhodně ve vztahu k měřeným hodnotám.
Slovak: Stupnica merania analyzátorov sa zvolí primerane vo vzťahu k meraným hodnotám.
Polish: Skala pomiaru analizatorów jest wybierana odpowiednio do mierzonych wartości.
Hungarian: A gázelemző készülékek mérési skáláját a mérendő koncentrációknak megfelelően kell megválasztani.
Estonian: Analüsaatorite mõõteskaala valitakse vastavalt mõõdetavatele väärtustele.
Latvian: Analizatoru skalas ir jāpiemeklē atbilstīgi mērāmo lielumu diapazonam.
Lithuanian: Analizatorių matavimo skalė parenkama atitinkamai atsižvelgiant į matuojamas vertes.
English: Gases
French: Gaz
German: Gase
Spanish: Gases
Italian: Gas
Dutch: Gassen
Swedish: Gaser
Finnish: Kaasut
Czech: Plyny
Polish: Gazy
Hungarian: Gázok
Estonian: Gaasid
Latvian: Gāzes
Lithuanian: Dujos
English: The system must be free of gas leaks.
French: L'appareillage de prélèvement doit être étanche aux gaz.
German: Das System darf keine Gaslecke aufweisen.
Spanish: Los aparatos de recogida deben extenderse a los gases.
Italian: Il sistema non deve avere perdite di gas.
Portuguese: O sistema não poderá apresentar fugas de gás.
Dutch: Het systeem moet vrij van gaslekken zijn.
Danish: Systemet må ikke have utætheder.
Swedish: Systemet måste vara fritt från gasläckor.
Finnish: Järjestelmässä ei saa olla kaasuvuotoja.
Czech: Systém musí být plynotěsný.
Slovak: Systém musí byť plynotesný.
Polish: System musi być wolny od wycieków gazu.
Hungarian: A gázelemző és mintavételi rendszerben nem lehet semmiféle gázszivárgás.
Slovenian: Sistem ne sme prepuščati plinov.
Estonian: Süsteemis ei tohi olla gaasilekkeid.
Latvian: Sistēmā nedrīkst būt gāzu noplūdes.
Lithuanian: Sistema turi būti sandari, be jokių dujų nuotėkių.
English: The design and materials used must be such that the system does not influence the pollutant concentration in the exhaust gas.
French: Sa conception et ses matériaux doivent être tels qu'il n'affecte pas la concentration des polluants dans les gaz d'échappement.
German: Auslegung und verwendete Materialien müssen so beschaffen sein, daß das System die Schadstoffkonzentration im Abgas nicht beeinflußt.
Spanish: El diseño y los materiales utilizados deben ser tales que el sistema no influya en la concentración de contaminante en los gases de escape.
Italian: Il disegno e i materiali usati devono essere tali che il sistema non influenzi la concentrazione di inquinanti nei gas di scarico.
Portuguese: A concepção e os materiais deverão ser de molde a que o sistema não influencie a concentração de poluentes no gás de escape.
Dutch: Het ontwerp en de gebruikte materialen moeten van dien aard zijn dat het systeem de concentratie van verontreinigingen in de uitlaatgassen niet beïnvloedt.
Danish: Den konstruktion og de materialer, der benyttes, skal være af en sådan art, at systemet ikke påvirker koncentrationen af de forurenende stoffer i udstødningsgassen.
Swedish: Konstruktion och material måste vara sådana att systemet inte påverkar koncentrationerna av föroreningar i avgaserna.
Finnish: Järjestelmän on oltava siten suunniteltu ja sellaisista aineista valmistettu, ettei se vaikuta pakokaasujen päästöjen pitoisuuksiin.
Czech: Jeho konstrukce a užité materiály musejí být takové, aby neovlivnily koncentraci znečisťujících látek ve výfukových plynech. Smějí být užity tyto plyny:
Slovak: Konštrukcia a použité materiály musia byť také, aby systém neovplyvňoval koncentráciu znečisťujúcej látky vo výfukovom plyne.
Polish: Projekt i użyte materiały zapewniają, że system nie oddziałuje na poziom stężenia zanieczyszczeń w spalinach.
Hungarian: A kialakításnak és az alkalmazott anyagoknak olyanoknak kell lenni, hogy a rendszer ne befolyásolja a kipufogógázban lévő szennyező anyag koncentrációját.
Slovenian: Konstrukcija in uporabljeni materiali morajo biti takšni, da sistem ne vpliva na koncentracije okolju škodljivih snovi v izpušnih plinih.
Estonian: Süsteem peab olema projekteeritud ja ehitatud materjalidest, mis ei mõjuta saasteaine kontsentratsiooni heitgaasis.
Latvian: Konstrukcijai un materiāliem jābūt tādiem, lai sistēma neiespaido piesārņojuma koncentrāciju izplūdes gāzēs.
Lithuanian: Projektas ir naudojamos medžiagos turi būti tokios, kad sistema neturėtų įtakos teršalų koncentracijai išmetamosiose dujose.
English: The following gases may be used:
French: Les gaz suivants peuvent être utilisés:
German: Folgende Gase können
Spanish: Podrán utilizarse los gases siguientes:
Italian: Possono essere usati i seguenti gas:
Portuguese: Poderão ser utilizados os seguintes gases:
Dutch: De volgende passen mogen worden gebruikt:
Danish: Følgende gasser må benyttes:
Swedish: Följande gaser kan användas:
Finnish: Seuraavia kaasuja voidaan käyttää:
Slovak: Použiť sa môžu nasledujúce plyny:
Polish: Mogą być wykorzystane następujące gazy:
Hungarian: A következő gázokat lehet felhasználni:
Slovenian: Uporabljajo se lahko naslednji plini:
Estonian: Kasutada võib järgmisi gaase:
Latvian: Var izmantot šādas gāzes.
Lithuanian: Galima naudoti šias dujas:
English: Support gases
French: Autres gaz nécessaires
German: Trägergase
Spanish: Otros gases necesarios
Italian: Gas ausiliari
Dutch: Hulpgassen
Swedish: Bärargaser
Finnish: Apukaasut
Slovak: Podporné plyny
Polish: Gazy wspierające
Hungarian: Hordozó gázok
Slovenian: Nosilni plini
Estonian: Abigaasid
Latvian: Atbalsta gāzes
Lithuanian: Nešamosios dujos
English: The following gases must be available if necessary for operation:
French: Les gaz suivants doivent pouvoir être utilisés au besoin:
German: Die für den Betrieb erforderlichen Gase müssen folgende Eigenschaften aufweisen:
Spanish: Deberán estar disponibles los gases siguientes si fueren necesarios para el funcionamiento:
Italian: Per il funzionamento devono essere disponibili, se necessario, i seguenti gas:
Portuguese: Deverão estar disponíveis para eventual utilização os seguintes gases:
Dutch: De volgende gassen moeten zo nodig voor gebruik beschikbaar zijn:
Danish: Den avendte gas skal opfylde følgende betingelser:
Swedish: Följande gaser måste finnas tillgängliga om de behövs för att genomföra provet:
Finnish: Seuraavia kaasuja on oltava käytettävissä, jos ne ovat tarpeellisia mittauksessa:
Czech: Jsou-li potřebné pomocné plyny, musí mít následující vlastnosti:
Slovak: Nasledujúce plyny musia byť k dispozícii, ak je to potrebné pre činnosť:
Polish: W razie konieczności ich użycia następujące gazy muszą być dostępne:
Hungarian: Az üzemeltetéshez szükséges gázoknak a következő tulajdonságokkal kell rendelkezniük:
Slovenian: Naslednji plini, če so potrebni za preskus, morajo imeti sledeče lastnosti:
Estonian: Vajaduse korral peavad katsetamiseks kättesaadavad olema järgmised gaasid:
Latvian: Ja tas vajadzīgs darbībai, jābūt pieejamām šādām gāzēm:
Lithuanian: Šios dujos turi būti prieinamos, jeigu būtina veiklai užtikrinti:
English: Measurement of exhaust gas flow
French: Mesures du débit de gaz d'échappement
German: Messung des Abgasstromes
Spanish: Medición del caudal de gas de escape
Italian: Misurazione della portata dei gas di scarico
Portuguese: Medição do fluxo dos gases de escape
Dutch: Meting van de uitlaatgasstroomsnelheid
Danish: Måling af udstødningsgassens gennemstrømning
Swedish: Mätning av avgasflöde
Finnish: Pakokaasuvirran mittaus
Czech: Měření průtoku výfukového plynu
Slovak: Meranie prietoku výfukového plynu
Polish: Pomiar przepływu gazów spalinowych
Hungarian: A kipufogógáz-áram mérése
Slovenian: Meritev pretoka izpušnih plinov
Estonian: Heitgaasivoolu mõõtmine
Latvian: Izplūdes gāzu plūsmas mērījumi
Lithuanian: Išmetamųjų dujų srauto matavimas
English: For calculation of the emission it is necessary to know the exhaust gas flow (see section 4.8.1.1).
French: Pour calculer les émissions, il faut connaître le débit de gaz d'échappement (voir point 4.8.1.1).
German: Zur Errechnung der Emissionen muß der Abgasstrom bekannt sein (siehe 4.8.1.1).
Spanish: Para calcular las emisiones, es preciso conocer el caudal de gas de escape (ver punto 4.8.1.1).
Italian: Per il calcolo dell'emissione è necessario conoscere la portata dei gas di scarico (vedi punto 4.8.1.1 qui appresso).
Portuguese: Para o cálculo das emissões é necessário saber o fluxo dos gases de escape (ver ponto 4.8.1.1 abaixo).
Dutch: Voor de berekening van de emissie dient men de uitlaatgasstroomsnelheid te kennen (zie punt 4.8.1.1).
Danish: For at kunne beregne emissionen, er det nødvendigt at kende udstødningsgassens gennemstrømning (jf. nr. 4.8.1.1).
Swedish: För beräkning av utsläppen är det nödvändigt att känna till avgasflödet (se 4.8.1.1).
Finnish: Päästöjen määrän laskemiseksi on välttämätöntä tuntea pakokaasuvirta (ks. 4.8.1.1 kohta).
Czech: K výpočtu emisí je třeba znát průtok výfukového plynu (viz bod 4.8.1.1).
Slovak: Pre výpočet emisie je potrebné poznať prietok výfukového plynu (pozri časť 4.8.1.1.).
Polish: Dla obliczenia emisji niezbędne jest określenie przepływu gazów spalinowych (patrz sekcja 4.8.1.1).
Hungarian: A kibocsátások számításához ismertnek kell lennie a kipufogógáz-áram értékének (lásd a 4.8.1.1. pontot).
Slovenian: Za izračun emisije je treba poznati pretok izpušnih plinov (glej točko 4.8.1.1).
Estonian: Heitkoguse arvutamiseks on tarvis teada heitgaasivoolu (vaata punkt 4.8.1.1).
Latvian: Lai aprēķinātu emisiju, ir jāzina izplūdes gāzu plūsma (skatīt 4.8.1.1. punktu).
Lithuanian: Išmetimui apskaičiuoti būtina žinoti išmetamųjų dujų srautą (žr. 4.8.1.1 skirsnį).
English: For determination of exhaust flow either of the following methods may be used: (a) Direct measurement of the exhaust flow by flow nozzle or equivalent metering system;
German: Zur Bestimmung des Abgasstroms kann eines der nachstehenden Verfahren angewendet werden: a) Direktmessung des Abgasstroms durche eine Strömungsmeßdüse oder ein gleichwertiges Meßsystem;
Spanish: Dicho caudal podrá determinarse por cualquiera de los metodos siguientes: a) medición directa del caudal de gas de escape con un caudalómetro o un sistema de medición equivalente;
Italian: Per determinare tale portata può essere utilizzato uno dei seguenti metodi: a) misurazione diretta della portata dei gas di scarico mediante boccaglio o strumento equivalente;
Portuguese: Para o determinar, pode-se utilizar qualquer um dos seguintes métodos: a) Medição directa do fluxo dos gases de escape por meio de uma tubeira de fluxo ou sistema de medição equivalente;
Danish: Bestemmelse af udstødningens gennemstrømning kan foretages ved hjælp af en af følgende metoder: a) direkte måling af udstødningens gennemstrømning ved hjælp af en måledyse eller et tilsvarende målesystem
Swedish: För att fastställa avgasflödet kan någon av följande metoder användas: a) Direkt mätning av avgasflödet med flödesmunstycke eller motsvarande mätsystem.
Finnish: Pakokaasuvirran määrittämiseksi voidaan käyttää jompaa kumpaa seuraavista menetelmistä: a) Pakokaasuvirran suoraa mittausta virtaussuuttimella tai vastaavalla mittausjärjestelmällä;
Hungarian: A kipufogógáz-áram meghatározásához a következő eljárások valamelyikét lehet alkalmazni. a) a kipufogógáz-áram közvetlen mérése áramlásmérő fúvókával vagy ezzel egyenértékű mérőrendszerrel;
English: The accuracy of exhaust flow determination shall be ± 2,5 % or better.
French: La précision de la détermination du débit de gaz d'échappement doit être au moins égale à ± 2,5 %.
German: Die Messtoleranzen bei der Abgasstrombestimmung dürfen ± 2,5 Prozent nicht überschreiten.
Spanish: La precisión de la determinación del caudal de gas de escape deberá ser igual al menos a ± 2,5 %.
Italian: La precisione della determinazione della portata dei gas di scarico deve essere di almeno ± 2,5 %.
Portuguese: A precisão da determinação do fluxo dos gases de escape deve ser de ± 2,5 por cento ou melhor.
Dutch: De uitlaatstroom moet berekend worden met een nauwkeurigheid van ± 2,5 % of groter.
Danish: Udstødningsgassens gennemstrømning skal bestemmes med en fejlmargen på højest ± 2,5 %.
Swedish: Noggrannheten vid avgasflödesmätningen skall vara ± 2,5 % eller bättre.
Finnish: Pakokaasuvirta on määriteltävä vähintään ± 2,5 %:n tarkkuudella.
Czech: Průtok výfukového plynu musí být stanoven s přesností ±2,5 % nebo lepší.
Slovak: Presnosť určenia prietoku výfuku bude ± 2,5 % alebo lepšia.
Polish: Dokładność określenia przepływu spalin wynosi ± 2,5 % lub lepiej.
Hungarian: A kipufogógáz-áram meghatározása során a pontosságnak 2,5 %-nak kell lennie.
Slovenian: Točnost določanja pretoka izpušnih plinov mora biti ± 2,5% ali večja.
Estonian: Heitgaasi määramise täpsus peab olema vähemalt ± 2,5 %.
Latvian: Izplūdes plūsmas noteikšanas precizitāte ir 2,5 % vai augstāka.
Lithuanian: Išmetamųjų dujų srautas nustatomas 2,5 % tikslumu arba dar tiksliau.