English: whereas when calculating the 'normal freight rate' account should be taken of the comparable rate actually charged by established and representative companies operating within or outside conferences or otherwise of a constructed rate based on the costs of comparable companies plus a reasonable margin of profit;
French: que, pour calculer le «taux de fret normal», il conviendrait de tenir compte du taux de fret comparable effectivement pratiqué par des compagnies établies et représentatives qui opèrent dans le cadre ou en dehors des conférences ou, sinon, d'un taux reconstruit déterminé à partir des frais de compagnies comparables, augmentés d'une marge bénéficiaire raisonnable;
Portuguese: que para calcular a «taxa de frete normal», convém tomar em consideração as taxas de frete comparável efectivamente praticadas por companhias estabelecidas e representativas que operem no âmbito e fora das conferências ou, se não, uma taxa reconstruída determinada a partir das despesas de companhias comparáveis, aumentada de uma margem de benefício razoável;
Czech: že při výpočtu „obvyklé sazby za přepravu“ je třeba přihlédnout ke srovnatelné sazbě uplatňované zavedenými a reprezentativními společnostmi, které provozují dopravu v rámci konferencí nebo mimo ně, nebo sazbě jinak stanovené na základě nákladů srovnatelných společností a přiměřené marže;
Slovak: keďže pri výpočte "bežných sadzieb za prepravu tovaru" mala by sa brať do úvahy porovnateľná sadzbu skutočne naúčtovaná usadenými a reprezentatívnymi spoločnosťami pôsobiacimi v rámci konferencií alebo mimo nich alebo inak určená sadzba na základe nákladov porovnateľných spoločností plus rozumné hranice zisku;
Hungarian: mivel a „szokásos fuvardíj” kiszámításánál tekintetbe kell venni a vonalhajózási konferenciákon belül vagy azokon kívül tevékenykedő letelepedett és képviseleti jelenlétű társaságok által ténylegesen alkalmazott összehasonlítható fuvardíjakat, vagy más módszer szerint az összehasonlítható társaságok indokolt nyereségességi árréssel megnövelt költségei alapján kiszámított fuvardíjakat;
Romanian: întrucât, atunci când se calculează „navlul normal”, ar trebui să se țină cont de navlurile practicate efectiv de societăți cu tradiție și reprezentative care funcționează în cadrul sau în afara conferințelor sau, dacă nu, de un navlu reconstituit pe baza costurilor unor societăți comparabile plus o marjă rezonabilă de profit;
Bulgarian: като при калкулиране на „нормалната разценка за навло“ следва да бъде отчитана аналогичната разценка, по която действително начисляват утвърдени и представителни дружества, функциониращи в рамките на сдружение на превозвачи или извън такова сдружение, или в противен случай — условна разценка, основана на разходите на аналогични дружества плюс разумна норма на печалба;
Estonian: “hariliku prahihinna” väljaarvestamiseks tuleks arvesse võtta kas konkurentsivõimelist prahihinda, mille tegelikult kehtestavad asutatud ja kõnealusele turule iseloomulikud reederid, kes tegutsevad konverentside liikmetena või väljaspool neid, või siis võrreldavate ettevõtjate kuludel põhinevat arvestuslikku prahihinda koos mõistliku kasumimääraga;
Latvian: tā kā, aprēķinot "parasto pārvadājumu likmi", būtu jāņem vērā salīdzināmā likme, ko faktiski iekasē vispāratzītas un reprezentatīvas sabiedrības, kuras darbojās konferencēs vai ārpus konferencēm, vai, citos gadījumos, saliktā likme, kas pamatojas uz salīdzināmu sabiedrību izmaksām, kurām pieskaitīta samērīga peļņas norma;
Lithuanian: kadangi apskaičiuojant „normalų frachto tarifą“, turėtų būti atsižvelgiama į palyginamą tarifą, kurį faktiškai nustato pripažintos ir tipinės kompanijos, dirbančios konferencijose arba už jų ribų, arba į tarifą, išvedamą pagal panašių kompanijų sąnaudas pridedant pagrįstą pelno maržą;