FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Subject to all other conditions being met, the lamp visible from the front and the lamp visible from the rear, on the same side of the vehicle, may be combined in one device.
Spanish: Dependiendo del cumplimiento de todas las demás exigencias, la luz visible desde delante y la luz visible desde detrás del mismo lado del vehículo podrán estar combinadas en un dispositivo.
Dutch: Voor zover aan alle overige voorwaarden is voldaan, mogen het licht dat zichtbaar is van voren en het licht dat zichtbaar is van achteren aan dezelfde kant van het voertuig in één inrichting zijn gecombineerd.
Czech: Za předpokladu splnění všech ostatních podmínek mohou být svítilna viditelná zepředu a svítilna viditelná zezadu na téže straně vozidla sdruženy do jediného zařízení.
Slovak: Za predpokladu, že boli splnené všetky ostatné podmienky, môžu byť svetlo viditeľné spredu a svetlo viditeľné zozadu na tej istej strane vozidla združené jednom zariadení.
Polish: Z zastrzeżeniem wszystkich innych warunków, któresą spełnione, światła widoczne z przodu i tyłu pojazdu po tej samej stronie pojazdu mogą być połączone w jednym urządzeniu.
Hungarian: Az összes egyéb feltétel teljesülése mellett az egyazon járműoldalon elölről és hátulról látható méretjelző lámpa egy készülékben egyesíthető.
Slovenian: Če so izpolnjeni vsi drugi pogoji, se lahko svetilka, vidna s prednje strani, in svetilka, vidna z zadnje strani, na isti strani vozila kombinirata v eno napravo.
Bulgarian: Ако са спазени всички останали условия, светлината, която се вижда в предната част, и светлината, която се вижда отзад от една и съща страна на превозното средство, могат да се комбинират в едно устройство.
Estonian: Kui kõik muud tingimused on täidetud, siis võib tagant nähtava laterna ja eest nähtava laterna, mis asuvad sõiduki ühel ja samal küljel, kombineerida üheks seadmeks.
Latvian: Ja ir ievēroti visi pārējie noteikumi, lukturi, kas ir redzams no priekšas, un lukturi, kurš ir redzams no aizmugures, drīkst kombinēt vienā ierīcē.
Lithuanian: Jeigu laikomasi visų kitų sąlygų, žibintą, matomą iš priekio, ir žibintą, matomą iš galo, esančius toje pačioje transporto priemonės pusėje, galima sujungti į vieną įtaisą.
English: Rear retro reflector, non-triangular
Spanish: Retrocatadióptricos traseros no triangulares
Dutch: Niet-driehoekige achterreflectors
Swedish: Bakre reflexanordning, icke triangelformad
Czech: Zadní odrazky jiné než trojúhelníkové
Slovak: Zadné odrazové sklo, iné než trojuholníkové
Polish: Tylne światło odblaskowe, nietrójkątne
Hungarian: Hátsó, nem háromszög alakú fényvisszaverő
Slovenian: Zadnji odsevnik, netrikotni
Bulgarian: Заден нетриъгълен светлоотражател
Estonian: Tagumine mittekolmnurkne helkur
Latvian: Pakaļējais atstarotājs, kam nav trijstūra formas
Lithuanian: Galinis ne trikampio formos atšvaitas
English: Optional on trailers, provided that they are grouped together with the other rear light-signalling devices.
Spanish: Optativa en remolques, siempre que vayan agrupadas con los otros dispositivos de señalización luminosa traseros.
Dutch: Facultatief op aanhangwagens voor zover zij gegroepeerd zijn met andere lichtsignaalinrichtingen aan de achterzijde.
Swedish: Frivillig på släpfordon förutsatt att de placeras tillsammans med övriga bakre ljussignalanordningar.
Czech: Nepovinné na přípojných vozidlech za předpokladu, že jsou ve skupině s jiným zařízením zadní světelné signalizace.
Slovak: Nepovinné na prípojných vozidlách za predpokladu, že sú zoskupené s inými zariadeniami zadnej svetelnej signalizácie.
Polish: Nieobowiązkowe w przyczepach, pod warunkiem że jest zespolone z innymi urządzeniami sygnalizacji świetlnej.
Hungarian: Pótkocsikon megengedett, amennyiben a többi hátsó fényjelző berendezéssel csoportosítják.
Slovenian: Dovoljena na priklopnikih, če so združeni z drugimi svetlobno-signalnimi napravami na zadnjem delu.
Estonian: Ei ole kohustuslik haagistel eeldusel, et nad on grupeeritud teiste tagumiste valgussignaalseadmetega.
Latvian: Pēc izvēles ar noteikumu, ka tie ir grupēti ar pārējām pakaļējām gaismas signālierīcēm, uzstāda piekabēm.
Lithuanian: Neprivaloma įrengti priekabose, jei jie sugrupuoti su kitais galiniais šviesos signaliniais įtaisais.
English: Additional retro reflecting devices and materials are permitted provided they do not impair the effectiveness of the mandatory lighting and light-signalling devices.
Spanish: Se autorizarán otros dispositivos y materiales retrorreflectantes siempre que no afecten negativamente a la eficacia de los dispositivos de alumbrado y de señalización luminosa obligatorios.
Dutch: Extra reflecterende voorzieningen en materialen zijn toegestaan mits zij geen nadelige invloed hebben op de effectiviteit van de verplichte verlichtings- en lichtsignaleringsinrichtingen.
Swedish: Ytterligare reflexanordningar och -material får användas om de inte försämrar verkan av de obligatoriska belysnings- och ljussignalanordningarna.
Czech: Doplňková odrazná zařízení nebo materiály jsou přípustné za předpokladu, že neznehodnocují účinek povinných zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci.
Slovak: Doplnkové odrazné zariadenia a materiály sú prípustné za predpokladu, že neznehodnocujú účinok povinných zariadení pre osvetlenie a svetelnú signalizáciu.
Polish: Dodatkowe urządzenia oraz materiały odblaskowe są dozwolone, gdy nie wpływają ujemnie na efektywność obowiązkowych urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej.
Hungarian: Megengedett a további fényvisszaverő berendezések és anyagok alkalmazása, amennyiben azok nem rontják a kötelező világító- és fényjelző berendezések hatékonyságát.
Slovenian: Dodatne odsevne naprave in materiali so dovoljeni, če ne zmanjšujejo učinkovitosti obveznih svetlobnih in svetlobno-signalnih naprav. 4.16.3 Namestitev
Estonian: Lubatud on suurem arv helkureid ja helkivaid materjale eeldusel, et nad ei vähenda kohustuslike valgustite ja valgussignaalseadmete efektiivsust.
Latvian: Atļauts lietot papildu atstarotājierīces un materiālus, ja tie nemazina obligāto gaismas un signālierīču efektivitāti.
Lithuanian: Jei nepabloginamas privalomų apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų efektyvumas, leidžiama naudoti papildomus šviesą atspindinčius įtaisus ir medžiagas.
English: The distance between the inner edges of the retro reflectors shall not be less than 600 mm. This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1 300 mm.
Spanish: La distancia entre los bordes interiores de los retrocatadióptricos no será inferior a 600 mm. Podrá reducirse esta distancia a 400 mm cuando la anchura máxima del vehículo sea inferior a 1 300 mm.
Dutch: De afstand tussen de binnenranden van de reflectoren moet minimaal 600 mm bedragen. Deze afstand mag tot 400 mm worden teruggebracht wanneer de grootste breedte van het voertuig minder dan 1 300 mm bedraagt.
Swedish: Avståndet mellan reflexanordningarnas innerkanter får inte understiga 600 mm. Detta avstånd får minskas till 400 mm om fordonets totalbredd understiger 1 300 mm.
Polish: Wewnętrzne krawędzie światła odblaskowego nie mogą znajdować się w odległości mniejszej od siebie niż 600 mm. Odległość może być zmniejszona do 400 mm, jeżeli całkowita szerokość pojazdu jest mniejsza niż 1300 mm.
Slovenian: Razdalja med notranjimi robovi odsevnikov ne sme biti manjša od 600 mm, lahko pa se zmanjša na 400 mm, če je skupna širina vozila manjša od 1 300 mm.
English: above the ground: not less than 350 mm and not more than 900 mm.
Czech: Nad vozovkou: nejméně 350 mm a nejvýše 900 mm.
Slovak: nad vozovkou: najmenej 350 mm a najviac 900 mm.
Polish: nad podłożem nie mniej niż 350 mm i nie więcej niż 900 mm.
Hungarian: a talajszint felett: legalább 350 mm és legfeljebb 900 mm.
Slovenian: nad podlago: najmanj 350 mm in največ 900 mm.
Estonian: maapinnast: mitte vähem kui 350 mm, kuid mitte rohkem kui 900 mm.
Latvian: virs zemes - ne zemāk kā 350 mm un ne augstāk kā 900 mm.
Lithuanian: virš žemės paviršiaus: ne mažiau kaip 350 mm ir ne daugiau kaip 900 mm.
English: 30o inwards and outwards.
Spanish: 30o hacia el interior y el exterior.
Czech: dovnitř a ven.
Slovak: smerom dovnútra a smerom von.
Polish: na zewnątrz i do wewnątrz.
English: The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5o in the case of a retro reflector less than 750 mm above the ground.
Spanish: El ángulo vertical por debajo de la horizontal podrá reducirse a 5o cuando el retrocatadióptrico esté situado a menos de 750 mm del suelo.
Czech: Svislý úhel pod vodorovnou rovinu se však může zmenšit až na 5°, je-li odrazka namontována nad vozovkou níže než 750 mm.
Slovak: Vertikálny uhol pod horizontálou sa však môže zmenšiť na 5°, ak je výška odrazového skla nad vozovkou menšia než 750 mm.
Polish: Kąt w pionie poniżej poziomu może być zmniejszony do 5°, w przypadku światła odblaskowego znajdującego się niżej niż 750 mm nad podłożem.
Hungarian: A vízszintes alatti függőleges szög csökkenthető 5°-ra, ha a fényvisszaverő felszerelési magassága kisebb 750 mm-nél.
Slovenian: Navpični kot pod vodoravno ravnino se lahko zmanjša na 5° pri odsevnikih, ki so manj kot 750 mm nad tlemi.
Estonian: Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib vähendada viie kraadini helkuri puhul, mille kõrgus maapinnast on alla 750 mm.
Latvian: Vertikālo leņķi zem horizontāles drīkst samazināt līdz 5 °, ja atstarotājs iras zemāk nekā 750 mm virs zemes.
Lithuanian: Vertikalus kampas žemiau horizontalės gali būti sumažintas iki 5, jei atstumas tarp atšvaito ir žemės paviršiaus mažesnis nei 750 mm.
English: To the rear.
Spanish: Hacia atrás.
Dutch: Naar achteren.
Czech: Směrem dozadu.
Slovak: Smerom dozadu.
Polish: Do tyłu.
Hungarian: Hátrafelé.
Slovenian: Nazaj.
Estonian: Tahapoole.
Latvian: Uz aizmuguri.
Lithuanian: Transporto priemonės gale.
English: The illuminating surface of the retro reflector may have parts in common with the illuminating surface of any other rear lamp.
Spanish: La zona luminosa del retrocatadióptrico podrá tener partes comunes con la zona luminosa de cualquier otra luz trasera.
Dutch: Het lichtdoorlatende gedeelte van de reflector kan bepaalde delen gemeen hebben met dat van elk ander licht aan de achterzijde.
Czech: Činná plocha odrazky může mít části společné s částí svíticí plochy kterékoli jiné zadní svítilny.
Slovak: Svietiaca plocha odrazového skla môže mať časti spoločné s časťou svietiacej plochy ktoréhokoľvek iného zadného svetla.
Polish: Powierzchnia świetlna światła odblaskowego może mieć wspólne części z powierzchnią świetlną jakiegokolwiek innego światła tylnego.
Hungarian: A fényvisszaverő átvilágított felületének lehetnek közös részei bármely más hátsó lámpa átvilágított felületével.
Slovenian: Svetleča površina odsevnika ima lahko skupne dele s svetlečo površino katere druge svetilke na zadnjem delu.
Estonian: Helkuri valgusaval võib olla ühiseid osi mis tahes muu tagalaterna valgusavaga.
Latvian: Atstarotāja apgaismojošai virsmai drīkst būt daļas, kas ir kopējas ar kāda cita pakaļējā luktura apgaismojošo virsmu.
Lithuanian: Tam tikra atšvaito apšviečiamojo paviršiaus dalis gali būti bendra su kurio nors kito galinio žibinto apšviečiamuoju paviršiumi.
English: Rear retro reflector, triangular
Spanish: Retrocatadióptricos triangulares traseros
Dutch: Driehoekige achterreflectors
Czech: Zadní odrazky trojúhelníkové
Slovak: Zadné odrazové sklo trojuholníkové
Polish: Światło odblaskowe, trójkątne
Hungarian: Hátsó, háromszög alakú fényvisszaverő
Slovenian: Zadnji odsevnik, trikotni
Bulgarian: Заден триъгълен светлоотражател
Estonian: Tagumine kolmnurkne helkur
Latvian: Pakaļējais atstarotājs, kam ir trijstūra forma.
Lithuanian: Galinis trikampio formos atšvaitas
English: Mandatory on trailers.
Spanish: Obligatoria en los remolques.
Dutch: Verplicht op aanhangwagens.
Czech: Povinné na přípojných vozidlech.
Slovak: Povinné na prípojných vozidlách
Polish: Obowiązkowe w przyczepach.
Hungarian: Pótkocsikra kötelező.
Slovenian: Obvezna na priklopnikih.
Estonian: Kohustuslik haagistel.
Latvian: Obligāti jāuzstāda piekabēm.
Lithuanian: Privaloma įrengti priekabose.
English: Prohibited on motor vehicles.
Spanish: Prohibida en los vehículos automóviles.
Dutch: Verboden op motorvoertuigen.
Czech: Zakázané na automobilech.
Slovak: Zakázané na motorových vozidlách.
Polish: Zabronione w pojazdach silnikowych.
Hungarian: Gépjárműveken tilos.
Slovenian: Prepovedana na motornih vozilih.
Estonian: Keelatud mootorsõidukitel.
Latvian: Aizliegts uzstādīt mehāniskajiem transportlīdzekļiem.
Lithuanian: Draudžiama įrengti motorinėse transporto priemonėse.
English: Additional retro reflecting devices and materials are permitted provided they do not impair the effectiveness of the mandatory lighting and light signalling devices.
Spanish: Se autorizarán otros dispositivos y materiales retrorreflectantes siempre que no afecten negativamente a la efectividad de los dispositivos de alumbrado y señalización luminosa obligatorios.
Dutch: Extra reflecterende voorzieningen en materialen zijn toegestaan mits zij geen nadelige invloed hebben op de effectiviteit van de verplichte verlichtings- en lichtsignaleringsinrichtingen.
Swedish: Ytterligare reflexanordningar och -material får användas om de inte försämrar verkan av de obligatoriska belysnings- och ljussignalanordningarna.
Czech: Doplňková odrazná zařízení nebo materiály jsou přípustné za předpokladu, že neznehodnocují účinek povinných zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci.
Slovak: Doplnkové odrazové zariadenia a materiály sú prípustné za predpokladu, že neznehodnocujú účinok povinných zariadení pre osvetlenie a svetelnú signalizáciu.
Polish: Dodatkowe urządzenia oraz materiały odblaskowe są dozwolone, gdy nie wpływają ujemnie na efektywność działania obowiązkowych urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej.
Hungarian: Megengedett a további fényvisszaverő berendezések és anyagok alkalmazása, amennyiben azok nem rontják a kötelező világító- és fényjelző berendezések hatékonyságát.
Slovenian: Dodatne odsevne naprave in materiali so dovoljeni, če ne zmanjšujejo učinkovitosti obveznih svetlobnih in svetlobno-signalnih naprav. 4.17.3 Namestitev
Estonian: Lubatud on suurem arv helkureid ja helkivaid materjale eeldusel, et nad ei vähenda kohustuslike valgustite ja valgussignaalseadmete efektiivsust.
Latvian: Atļauts lietot papildu atstarotājierīces un materiālus, ja tie nemazina obligāto gaismas un signālierīču efektivitāti.
Lithuanian: Jei nepabloginamas privalomų apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų efektyvumas, leidžiama naudoti papildomus šviesą atspindinčius įtaisus ir medžiagas.
English: The apex of the triangle must be uppermost.
Spanish: El ápice del triángulo estará arriba.
Dutch: De punt van de driehoek moet naar boven zijn gericht.
Swedish: Triangelns spets skall peka uppåt.
Czech: Vrchol trojúhelníku musí směřovat vzhůru.
Slovak: Vrchol trojuholníka musí smerovať hore.
Polish: Wierzchołek trójkąta musi być skierowany do góry.
Hungarian: A háromszög csúcsának felfelé kell mutatnia.
Slovenian: Konica trikotnika mora biti usmerjena navzgor.
Estonian: Kolmnurga tipp on suunatud ülespoole.
Latvian: Trijstūra virsotnei jābūt augšā.
Lithuanian: Trikampio viršūnė turi būti nukreipta į viršų.
English: the point of the illuminating surface which is furthest from the vehicle's median longitudinal plane must not be further than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Spanish: El punto de la zona luminosa más alejado del plano longitudinal mediano del vehículo no distará más de 400 mm del extremo de la anchura máxima del vehículo.
Dutch: Het punt van het lichtdoorlatende gedeelte dat het verst is verwijderd van het middenlangsvlak van het voertuig, mag zich niet verder dan 400 mm bevinden van het punt van de grootste breedte van het voertuig.
Swedish: Den punkt på den lysande ytan som ligger längst från fordonets symmetrilängdplan får inte ligga mer än 400 mm från fordonets yttersta kant.
Czech: Nejvzdálenější bod činné plochy odrazky od podélné střední roviny vozidla nesmí být dále než 400 mm od vnějšího obrysu vozidla.
Slovak: najvzdialenejší bod svietiacej plochy odrazového skla od pozdĺžnej strednej roviny vozidla nesmie byť ďalej než 400 mm od najvzdialenejšieho vonkajšieho okraja vozidla.
Polish: punkt na powierzchni świetlnej, który znajduje się najdalej od środkowej wzdłużnej płaszczyzny pojazdu, nie może znajdować się dalej niż 400 mm od najbardziej wysuniętej krawędzi pojazdu.
Slovenian: od vzdolžne srednje ravnine vozila najbolj oddaljena točka na svetleči površini odsevnika, ne sme biti več kot 400 mm oddaljena od skrajnega zunanjega roba vozila.
Estonian: sõiduki keskmisest pikitasapinnast kõige kaugemal asuv valgusava punkt ei tohi olla sõiduki külgserva äärmisest punktist kaugemal kui 400 mm.
Latvian: apgaismojošās virsmas punkts, kas ir vistālāk no transportlīdzekļa gareniskās vidus plaknes, nedrīkst būt tālāk kā 400 mm no transportlīdzekļa galējās ārmalas.
Lithuanian: apšviečiamojo paviršiaus taškas, esantis toliausiai nuo vidurinės išilginės transporto priemonės plokštumos, nuo tolimiausio išorinio transporto priemonės krašto turi būti ne toliau kaip 400 mm.
English: The distance between the inner edges of the retro reflectors shall not be less than 600 mm.
Dutch: Afstand tussen de binnenranden van de reflectoren: minimaal 600 mm.
Czech: Vzdálenost mezi vnitřními okraji odrazek nesmí být menší než 600 mm.
Slovak: Vzdialenosť medzi vnútornými okrajmi odrazových skiel nesmie byť menšia než 600 mm.
Polish: Krawędzie wewnętrzne światła odblaskowego nie mogą znajdować się od siebie w odległości mniejszej niż 600 mm.
Hungarian: A fényvisszaverők belső szélei közötti távolság legalább 600 mm.
Estonian: Kaugus helkurite siseservade vahel peab olema vähemalt 600 mm.
Latvian: Attālums starp atstarotāju iekšējām malām nedrīkst būt mazāks kā 600 mm.
Lithuanian: Vidiniai atšvaitų kraštai turi būti vieni nuo kitų nutolę ne daugiau kaip per 600 mm.
English: N° lamp may be placed within the triangle.
Spanish: N° podrá instalarse ninguna luz dentro del triángulo.
Czech: Uvnitř trojúhelníku nesmí být umístěna žádná svítilna.
Slovak: Vo vnútri trojuholníka nesmie byť umiestnené žiadne svetlo.
Polish: Żadne światło nie może być umieszczone wewnątrz trójkąta.
Slovenian: V trikotnik se ne sme namestiti nobena svetilka.
Estonian: Kolmnurga sisse ei tohi asetada laternat.
Latvian: Nevienu lukturi nedrīkst novietot trijstūrī.
Lithuanian: Joks žibintas negali būti pakeistas trikampiu atšvaitu.
English: Front retro reflector, non-triangular
Spanish: Retrocatadióptricos delanteros no triangulares
Dutch: Niet-driehoekige voorreflectors
Czech: Přední odrazky jiné než trojúhelníkové
Slovak: Predné odrazové sklo, iné než trojuholníkové
Polish: Przednie światło odblaskowe, nietrójkątne
Hungarian: Első, nem háromszög alakú fényvisszaverő
Slovenian: Prednji odsevnik, netrikotni
Bulgarian: Преден светлоотражател, не триъгълен
Estonian: Eesmine mittekolmnurkne helkur
Latvian: Priekšējais atstarotājs, kam nav trijstūra formas
Lithuanian: Priekinis ne trikampio formos atšvaitas
English: In the case of a trailer, the point of the illuminating surface which is furthest from the vehicle's median longitudinal plane must not be further than 150 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Spanish: Cuando se trate de un remolque, el punto de la zona luminosa más alejado del plano longitudinal mediano del vehículo no distará más de 150 mm del extremo de la anchura máxima del vehículo.
Dutch: Bij een aanhangwagen mag het punt van het lichtdoorlatende gedeelte dat het verst verwijderd is van het middenlangsvlak zich niet verder dan 150 mm bevinden van het punt van de grootste breedte.
Swedish: För ett släpfordon får inte den punkt på den lysande ytan som ligger längst bort från fordonets symmetrilängdplan ligga mer än 150 mm från fordonets yttersta kant.
Czech: U přípojného vozidla nesmí být nejvzdálenější bod činné plochy odrazky od podélné střední roviny vozidla dále než 150 mm od vnějšího obrysu vozidla.
Slovak: V prípade prípojného vozidla nesmie byť najvzdialenejší bod svietiacej plochy odrazového skla od pozdĺžnej strednej roviny vozidla ďalej než 150 mm od najvzdialenejšieho vonkajšieho okraja vozidla.
Polish: W przypadku przyczepy punkt na powierzchni oświetleniowej, który znajduje się najdalej od środkowej wzdłużnej płaszczyzny pojazdu, nie może znajdować się dalej niż 150 mm od najbardziej wysuniętej krawędzi pojazdu.
Hungarian: Pótkocsi esetében az átvilágított felületnek a jármű hosszirányú középsíkjától legtávolabbi pontja nem lehet 150 mm-nél távolabb a jármű külső szélétől.
Slovenian: Pri priklopniku pa od vzdolžne srednje ravnine vozila najbolj oddaljena točka svetleče površine odsevnika, ne sme biti več kot 150 mm od skrajnega zunanjega roba vozila.
Estonian: Haagise puhul ei tohi keskmisest pikitasapinnast kõige kaugemal asuv valgusava punkt olla sõiduki külgserva äärmisest punktist kaugemal kui 150 mm.
Latvian: Piekabei apgaismojošās virsmas punkts, kas ir vistālāk no transportlīdzekļa gareniskās vidus plaknes, nedrīkst būt tālāk kā 150 mm no transportlīdzekļa galējās ārmalas.
Lithuanian: Įrengiant priekaboje, apšviečiamojo paviršiaus taškas, labiausiai nutolęs nuo transporto priemonės vidurinės išilginės plokštumos, nuo tolimiausio išorinio transporto priemonės krašto turi būti ne toliau kaip 150 mm.
English: above the ground: not less than 350 mm and not more than 900 mm, or if 1 500 mm if the structure of the vehicle makes it impossible to keep within 900 mm.
Czech: Nad vozovkou: nejméně 350 mm a nejvýše 900 mm, nebo 1 500 mm, pokud konstrukce vozidla neumožní dodržení výšky 900 mm.
Slovak: nad vozovkou: najmenej 350 mm a najviac 900 mm, alebo 1 500 mm, ak konštrukcia vozidla neumožní dodržať výšku 900 mm.
Polish: nad podłożem nie mniej niż 350 mm i nie więcej niż 900 mm lub nie więcej niż 1500 mm, jeżeli kształt nadwozia uniemożliwia zmieszczenia się w granicach 900 mm.
Hungarian: a talajszint felett: legalább 350 mm és legfeljebb 900 mm, vagy 1500 mm, ha a jármű szerkezeti kialakítása a 900 mm-es méret betartását nem teszi lehetővé.
Slovenian: nad tlemi: najmanj 350 mm in največ 900 mm ali 1 500 mm, če zaradi konstrukcije vozila ni mogoče upoštevati vrednosti 900 mm.
Estonian: maapinnast: vähemalt 350 mm ning kuni 900 mm või 1 500 mm, kui sõiduki ehitus ei võimalda jääda 900 mm piiridesse.
Latvian: virs zemes - ne zemāk kā 350 mm un ne augstāk kā 900 mm vai ne augstāk kā 1500 mm, ja transportlīdzekļa konstrukcijas dēļ nav iespējams iekļauties 900 mm.
Lithuanian: virš žemės paviršiaus: ne mažiau kaip 350 mm ir ne daugiau kaip 900 mm, arba ne daugiau kaip 1 500 mm, jeigu dėl ypatingos kėbulo formos neįmanoma laikytis reikalavimo dėl 900 mm.
English: at front of vehicle.
Spanish: En la parte delantera del vehículo.
Dutch: Aan de voorzijde van het voertuig.
Swedish: Framtill på fordonet.
Czech: Na předku vozidla.
Slovak: na prednej časti vozidla.
Polish: z przodu pojazdu.
Slovenian: na prednjem delu vozila.
Estonian: sõiduki ees.
Lithuanian: transporto priemonės priekyje.
English: If, on account of adjustable drawbars, it is not possible to satisfy the inward angle requirement of 30o, it may be reduced to 10o.
Spanish: Si, por existir barras de tracción regulables, no es posible respetar el ángulo de 30o hacia el interior, podrá éste reducirse a 10o.
Czech: Pokud není možno pro nastavitelnou tažnou oj dodržet úhel dovnitř 30°, může být tento úhel snížen na 10°.
Slovak: Ak nie je možné pre nastaviteľnú ťažnú tyč dodržať uhol dovnútra 30°, môže byť znížený na 10°.
Polish: Jeżeli z uwagi na regulowany sztywny hol nie ma możliwości spełnienia warunku kąta do wewnątrz 30°, może być on zmniejszony do 10°.
Hungarian: E szög lecsökkenthető 10°-ra, amennyiben az állítható vonórudak miatt nem tartható be a 30°-os befelé irányuló vízszintes szög követelmény.
Slovenian: Če zaradi nastavljivega vlečnega ojesa ni možno izpolniti zahteve za notranji kot 30 °, se lahko ta zmanjša na 10 °.
Estonian: Kui reguleeritavate tiislite tõttu ei ole võimalik saavutada 30 sissepoole nurka, siis võib seda vähendada 10 kraadini.
Latvian: Ja jūgstieņa dēļ nav iespējams izpildīt prasību par 30 °iekšējo leņķi, to drīkst samazināt līdz 10 °.
Lithuanian: Jei dėl reguliuojamos vilkimo sijos šio reikalavimo įvykdyti neįmanoma, kampas gali būti sumažintas iki 10.