English: In the case of non-steered wheels distance 'c' between the longitudinal plane tangential to the outer tyre wall, apart from any tyre bulge near the ground, and the inner edge of the valance must not exceed 75 mm unless the radius of the inner edge of the valance, as defined in items 7.2, 8.2 and 9.2, is less than 1,0 R, in which case it must not exceed 100 mm (Figure 1).
French: Dans le cas de roues non directrices, la distance «c» entre le plan longitudinal tangent au flanc externe du pneumatique, à l'exclusion de tout gonflement du pneumatique près du sol, et le bord interne de la jupe ne doit pas dépasser 75 mm à moins que le rayon du bord intérieur de la jupe tel que défini aux points 7.2, 8.2 et 9.2 ne dépasse pas 1,0 R, auquel cas elle ne doit excéder 100 mm (figure 1).
German: Bei nicht gelenkten Rädern darf der Abstand c zwischen der tangentialen Längsebene der äußeren Reifenwand ohne Berücksichtigung der Ausbauchung des Reifens über der Aufstandsfläche und der Innenkante der Schürze nicht mehr als 75 mm betragen, sofern der Radius der Innenkante der Schürze gemäß den Abschnitten 7.2, 8.2 und 9.2 geringer ist als 1,0 R; in einem solchen Fall darf er 100 mm nicht übersteigen (Abbildung 1).
Portuguese: No caso de rodas não direccionais, a distância «c» entre o plano longitudinal tangente ao flanco externo do pneumático excluindo qualquer dilatação do pneumático junto do solo e a aresta interna da saia não deve exceder 75 milímetros, a não ser que o raio da aresta interna da saia tal como definido nos pontos 7.2, 8.2 e 9.2 não seja superior a 1,0 R, caso em que não deve exceder 100 milímetros (figura 1).
Slovak: V prípade neriadených kolies vzdialenosť "c" medzi pozdĺžnou rovinou dotýkajúcou sa vonkajšieho boku pneumatiky, okrem akéhokoľvek vydutia pneumatiky blízko zeme, a vnútorným okrajom krytu nesmie presahovať 75 mm, pokiaľ polomer vnútorného okraja krytu, ako je to definované v bodoch 7.2, 8.2 a 9.2 nie je menší než 1,0 R, v tom prípade nesmie presahovať 100 mm (obrázok 1).
Polish: W przypadku kół niekierowanych odległość "c" między podłużną płaszczyzną styczną do zewnętrznej powierzchni opony, bez uwzględniania wybrzuszeń opony w pobliżu podłoża, a wewnętrzną krawędzią falbany nie może przekraczać 75 mm, chyba że promień krawędzi wewnętrznej falbany, zgodnie z definicją w ppkt 7.2, 8.2 i 9.2, jest mniejszy niż 1,0 R, w którym to przypadku nie może ona przekraczać 100 mm (rysunek 1).
Slovenian: Pri nekrmiljenih kolesih razdalja "c" med tangencialno vzdolžno ravnino zunanje stene pnevmatike ne glede na izboklino pnevmatike nad naležno površino in notranji robom zaslona ne sme biti večja od 75 mm, razen če je radij notranjega roba zaslona, kakor je določen v točkah 7.2, 8.2 in 9.2, manjši od 1,0 R; v tem primeru ne sme presegati 100 mm (slika 1).
Estonian: Mittejuhitavate rataste korral ei tohi vahekaugus c rehvi välisseina puudutava pikitasandi (välja arvatud rehvikumerus maapinna lähedal) ja külgpõlle sisemise ääre vahel ületada 75 mm, välja arvatud juhul, kui punktides 7.2, 8.2 ja 9.2 määratletud külgpõlle sisemine ääre raadius on väiksem kui 1,0 R ning sellisel juhul ei tohi see ületada 100 mm (joonis 1).
Lithuanian: Jei tai yra nevairuojamieji ratai, "c" atstumas tarp išilginės išorinį padangos paviršių liečiančios plokštumos, išskyrus bet kokį padangos išsipūtimą prie žemės, ir išorinio apsauginės sudėtinės dalies neturi būti didesnis kaip 75 mm, jeigu pagal 7.2, 8.2 ir 9.2 punktus apibrėžtas išorinio apsauginės sudėtinės dalies išorinio krašto spindulys yra mažesnis kaip 1,0 R ir tuo atveju jis neturi būti didesnis kaip 100 mm (1 paveikslas).