FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: is replaced by the following: 1.2 // '3.2.4.
Swedish: Punkt 3.2.4 skall ersättas med följande:
English: // Approval of a vehicle type modified and/or adjusted solely for the purpose of making it capable of running on unleaded petrol, as specified in Directive 85/210/EEC, shall be extended when the manufacturer certifies, subject to the radio interference suppression for the modified vehicles remain within the limits for conformity of production, as specified in 9 to this Annex. // 8.2.
Swedish: Godkännandet av en fordonstyp som modifierats och/eller justerats enbart för att kunna köras på blyfri bensin enligt direktiv 85/210/EEG skall utvidgas när tillverkaren, på ett sätt som godkänns av den myndighet som utfärdar typgodkännanden, intygar att dämpningen av radiostörningar för den modifierade fordonstypen fortfarande ligger inom de gränser som anges för överensstämmelse med den godkända typen enligt 9 i denna bilaga.
English: AMENDMENTS TO ANNEX V TO DIRECTIVE 72/306/EEC Annex V is replaced by the following:
Swedish: ÄNDRINGAR I BILAGA 5 TILL DIREKTIV 72/306/EEG
English: 'TECHNICAL CHARACTERISTICS OF <REF>ERENCE FUEL PRESCRIBED FOR APPROVAL TESTS AND TO VERIFY CONFORMITY OF PRODUCTION CEC reference fuel RF-03-A-84 (1) (3) (7) 1.2.3 // // // // // Limits and units // ASTM method // // // // Cetan number (4) // min 49 max 53 // D 613 // Density 15 °C (Kg/1) // min 0,835 max 0,845 // D 1298 // Destillation (2) 50 % 90 % FBP // min 245 °C min 320 °C max 340 °C max 370 °C // D 86 // Flash point // min 55 °C // D 93 // CFPP // min - max - 5 °C // EN 116 (CEN) // Viscosity 40 °C // min 2,5 mm2/S max 3,5 mm2/S // D 445 // Sulphur content // min (to be reported) // D 1266/D 2622 D 2785 // // max 0,3 % mass // // Copper corrosion // max 1 // D 130 // Conradson carbon residue (10 % DR) // max 0,2 % mass // D 189 // Ash content // max 0,01 % mass // D 482 // Water content // max 0,05 % mass // D 95/D 1744 // Neutralization (strong acid) number // max 0,2 mg KPH/g // // Oxidation stability (6) // max 2,5 mg/100 m // D 2274 // Additives (5) // // // Carbon-hydrogen ratio // (to be reported) // // // //
Swedish: Bilaga 5 skall ersättas med följande:
English: // where: // d // = the density at 15 °C, // // x // = the proportion by mass of water (%/100), // // y // = the proportion by mass of ash (%/100), // // s // = the proportion by mass of sulphur (%/100).'
French: // étant entendu que: // d // = la densité à 15 °C, // // x // = la proportion en masse d'eau (%/100), // // y // = la proportion en masse de cendres (%/100), // // s // = la proportion en masse de soufre (%/100). »
Swedish: där d = densiteten vid 15 °C x = viktandelen vatten (%/100), y = viktandelen aska (%/100), s = viktandelen svavel (%/100).
English: In this case the extension shall confirm the figures the original type approval, or. // 7.1.1.2.
Swedish: I detta fall skall utvidgningen bekräfta värdena för det ursprungliga typgodkännandet.
English: In this case the extension shall specify the newly declared figures as applicable to the modified vehicle type. // 7.2.
Swedish: I detta fall skall utvidgningen ange de nya värden som gäller för den modifierade fordonstypen.
English: In this case the extension shall specify the newly declared figures as applicable to the modified vehicle type. // 8.2.
Swedish: I detta fall skall utvidgningen ange de nya värden som gäller för den modifierade fordonstypen.
English: // Vehicle types modified for any other purpose // // Any other modification of the engine with regard to the characteristics listed in Appendix 1 or Apendix 2 to this Annex shall be reported to the competent authority.
French: // Types de véhicules modifiés à d'autres fins // // Toute autre modification du moteur par rapport aux caractéristiques indiquées aux appendices 1 ou 2 de la présente annexe doit être portée à la connaissance de l'administration compétente.
Swedish: Fordonstyper som modifierats av andra skäl Varje annan modifiering av motorn med avseende på egenskaperna i tillägg 1 eller tillägg 2 till denna bilaga skall rapporteras till den behöriga myndigheten.
English: At these two engine speeds, which are subject to a tolerance of + 5 %, the net power measured at at least one point within the ranges S1 ± 5 % and S2 ± 5 % shall not differ by more than ± 5 % from the approval figure'.
French: À ces deux régimes affectés d'une tolérance de ± 5 %, la puissance nette mesurée au moins en point des plages S 1 ± 5 % et S 2 ± 5 % ne doit pas s'écarter de ± 5 % de la valeur d'homologation. »
Swedish: Vid dessa båda motorvarvtal, för vilka en tolerans på + 5% medges, får den nettoeffekt som mäts vid minst en punkt inom områdena S 1 ± 5% och S 2 ± 5% avvika med högst ± 5% från godkännandevärdet."
Czech: Pro tyto dvoje otáčky motoru s tolerancí 5 % se netto výkon měřený alespoň v jednom bodě v rozsahu otáček S1 5 % a otáček S2 5 % nesmí lišit o více než 5 % od schvalované hodnoty."
Slovak: Pri týchto dvoch otáčkach motora, kde je dovolená tolerancia + 5 %, čistý výkon meraný najmenej v jednom bode v rámci rozsahov S1 5 % a S2 5 % sa nebude líšiť o viac než 5 % od schválenej hodnoty."
Polish: Dla tych dwóch prędkości silnika, przy dopuszczalnej tolerancji + 5 %, zmierzona nominalna moc silnika przy przynajmniej jednym z punktów w zakresie między S1 5 % i S2 5 % nie może różnić się o więcej niż 5 % od zatwierdzonych wartości.
Hungarian: E két motorfordulatszámon, amelyekre vonatkozóan a tűrés 5 %, az S1 5 % és S2 5 % tartományon belül legalább egy ponton mért hasznos teljesítmény nem térhet el 5 %-nál nagyobb mértékben a típusjóváhagyásban megadott értéktől."
Slovenian: Pri teh dveh vrtilnih frekvencah motorja, pri katerih je dovoljen odklon + 5 %, se moč, merjena na vsaj eni točki v razponu S1 ± 5 % in S2 ± 5 %, ne sme razlikovati za več kakor ± 5 % od homologirane vrednosti."
Romanian: La aceste două viteze, care sunt supuse unei toleranțe de +5%, puterea netă măsurată în cel puțin un punct din intervalul S1 ± 5% și S2 ± 5% nu trebuie să difere cu peste ± 5% față de cifra aprobată.”
Estonian: Nimetatud kahel mootori pöörlemiskiirusel, mille puhul on lubatud hälve + 5 %, ei tohi vähemalt ühes vahemikku S1 5 % - S2 5 % jäävas punktis mõõdetud kasulik võimsus erineda tüübikinnitusnäitajast enam kui 5 %.
Latvian: Motora apgriezienu skaitam esot šādam un ja uz to attiecas + 5 % pielaide, lietderīgā jauda, kas izmērīta vismaz vienā no punktiem, kuri ir S1 5 % un S2 5 %, neatšķiras vairāk kā par 5 % no apstiprinātā rādītāja.
Lithuanian: Esant dviejų minėtų dydžių variklio sukimosi dažniui, kurio leistina paklaida yra + 5 %, naudingoji galia, išmatuota bent viename taške, esančiame ribose S1 5 % ir S2 5 %, neturi skirtis nuo patvirtinimo vertės daugiau kaip 5 %."
Maltese: F’dawn iż-żewġ veloċitajiet tal-magna, li huma suġġetti għal tolleranza ta’ + 5 %, il-qawwa netta mkejla f’minn ta’ lanqas punt wieħed fil-meded S1 ± 5 % u S2 ± 5 %, m’għandhiex tvarja b’aktar minn ± 5 % mill-figura approvata"
English: The values quoted in the specification are 'true values'. In estabishment of their limit values the terms of ASTM D 3244 'Defining a basis for petroleum product quality disputes' have been applied and in fixing a maximum value, a minimum difference of 2R above zero has been taken into account; in fixing a maximum and minimum value, the minimum difference is 4R (R = reproducibility).
Swedish: Om den termiska verkningsgraden för en motor eller ett fordon måste beräknas, kan bränslets kalorivärde beräknas enligt följande:
English: Notwithstanding this measure, which is necessary for statistical reasons, the manufacturer of fuel should nevertheless aim at a zero value where the stipulated maximum value is 2R and at the mean value in the case of quotations of maximum and minimum limits. Should it be necessary to clarify the question as to whether a fuel meets the requirements of the specification, the terms of ASTM D 3244 be applied. (4) The range for cetane is note in accordance with the requirement of a minimum range of 4R. However, in cases of dispute between fuel supplier and fuel user, the terms of ASTM D 3244 can be used to resolve such disputes provided replicate measurements, of sufficient number to achieve the necessary precision, are made in preference to single determinations. (5) This fuel should be based on straight run and cracked hydrocarbon distillate components only; desulphurization is allowed. It must not contain any metallic additives or cetane improver additives. (6) Even though oxidation stability is controlled, it is likely that shell life will be limited. Advice should be sought from the supplier as to storage conditions and life. (7) If it is required to calculate thermal efficiency of an engine or vehicle, the calorific value of the fuel can be calculated from: Specific energy (calorific value) (net) MJ/kg =
Swedish: Specifikt energiinneháll (kalorivärde) (netto) MJ/kg =
English: // EXTENSION OF EEC TYPE APPROVAL //
Slovak: ROZŠÍRENIE EHS TYPOVÉHO SCHVÁLENIA EHS
Hungarian: AZ EGK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁS KITERJESZTÉSE
English: // Vehicle types modified to run on unleaded petrol //
Slovak: Typy vozidiel upravené na jazdu na bezolovnatý benzín
English: // Approval of a vehicle type modified and/or adjusted solely for the purpose of making it capable of running on unleaded petrol, as specified in Directive 85/210/EEC, shall be extended when the manufacturer certifies, subject to the approval of the authority granting type approval, that the sound level for the modified vehicle shall not exceed the limiting values specified in 5.2.2.1. //
Slovak: Schválenie typu vozidla upraveného a/alebo nastaveného výhradne na účely jazdy na bezolovnatý benzín, ako je špecifikované v smernici 85/210/EHS, bude rozšírené keď výrobca osvedčí, na základe schválenia úradu, ktorý schválenie typu udeľuje, že hladina zvuku modifikovaného vozidla nebude presahovať limitné hodnoty uvedené v 5.2.2.1.
English: // Vehicle types modified for any other purpose //
Slovak: Typy vozidiel upravené pre akýkoľvek iný účel
Maltese: Tipi ta’ vetturi mmodifikati għal kull skop ieħor
English: // Subject to 5.1.2.2, the inlet orifice of the fuel tank shall be so designed that it prevents the tank from being filled from a petrol pump delivery nozzle which has an external diameter of 23,6 mm or greater. //
Slovak: "5.1.2.1 Na základe bodu 5.1.2.2, plniace hrdlo palivovej nádržky musí byť konštruované tak, aby sa nádrž nemohla plniť dýzou palivového čerpadla, ktorej vonkajší priemer je 23,6 mm alebo viac.
English: // 5.1.2.1 does not apply to a vehicle in respect of which both of the following conditions are satisfied, that is to say - //
Slovak: Bod 5.1.2.1 sa nevzťahuje na vozidlo, ktoré spĺňa obe nasledujúce podmienky, to znamená:
English: // that the vehicle is so designed and constructed that no device designed to control the emission of gaseous pollutants shall be adversely affected by leaded petrol, and //
Slovak: že vozidlo je projektované a konštruované tak, aby žiadne zariadenie na kontrolu emisie nebolo nepriaznivo ovplyvnené olovnatým benzínom, a
English: // Approval of a vehicle type modified and/or adjusted solely for the purpose of making it capable of running on unleaded petrol, as specified in Directive 85/210/EEC, shall be extended when the manufacturer certifies, subject to the radio interference suppression for the modified vehicles remain within the limits for conformity of production, as specified in 9 to this Annex. //
Slovak: Schválenie typu vozidla upraveného a/alebo nastaveného výhradne na účely jazdy na bezolovnatý benzín, ako je špecifikované v smernici 85/210/EHS, bude rozšírené, keď výrobca osvedčí, že rádiové odrušenie upraveného vozidla zostáva v rámci limitov zhody výroby, ako je špecifikované v bode 9 tejto prílohy.
English: // Vehicles types modified for any other purpose //
Slovak: Typy vozidiel upravené pre akýkoľvek iný účel
English: 'TECHNICAL CHARACTERISTICS OF REFERENCE FUEL PRESCRIBED FOR APPROVAL TESTS AND TO VERIFY CONFORMITY OF PRODUCTION
French: « CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU CARBURANT DE RÉFÉRENCE PRÉVU POUR LES ESSAIS DE RÉCEPTION ET LE CONTRÔLE DE LA CONFORMITÉ DE LA PRODUCTION
Slovak: "TECHNICKÉ ÚDAJE REFERENČNÉHO PALIVA PREDPÍSANÉHO PRE SCHVAĽOVACIE TESTY A PRE OVERENIE ZHODY VÝROBY
Polish: "CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE PALIW REFERENCYJNYCH ZALECANYCH DO BADAŃ HOMOLOGACYJNYCH I WERYFIKACJI ZGODNOŚCI PRODUKCJI
Hungarian: "A JÓVÁHAGYÁSI VIZSGÁLATOK ÉS A GYÁRTÁS MEGFELELŐSÉGÉNEK ELLENŐRZÉSÉRE ELŐÍRT REFERENCIA-TÜZELŐANYAG MŰSZAKI JELLEMZŐI
Slovenian: "TEHNIČNE ZNAČILNOSTI REFERENČNEGA GORIVA, PREDPISANEGA ZA HOMOLOGACIJSKE PRESKUSE IN ZA PREVERJANJE SKLADNOSTI PROIZVODNJE
Romanian: „CARACTERISTICI TEHNICE ALE CARBURANTULUI DE REFERINȚĂ PREVĂZUT PENTRU ÎNCERCĂRILE DE OMOLOGARE ȘI PENTRU VERIFICAREA CONFORMITĂȚII PRODUCȚIEI”
Estonian: "TÜÜBIKINNITUSKATSETEKS JA TOODANGU VASTAVUSE KONTROLLIMISEKS ETTENÄHTUD ETALONKÜTUSE TEHNILISED KARAKTERISTIKUD
Latvian: "APSTIPRINĀJUMA TESTIEM UN RAŽOJUMU ATBILSTĪBAS PĀRBAUDĒM NOTEIKTĀS STANDARTDEGVIELAS TEHNISKIE PARAMETRI
Lithuanian: "ETALONINIŲ DEGALŲ, SKIRTŲ NAUDOTI TRANSPORTO PRIEMONĖMS SU DYZELINIAIS VARIKLIAIS BANDYTI, TECHNINIAI DUOMENYS
Maltese: "‘KARATTERISTIĊI TEKNIĊI GĦAL KARBURANTI TA’ REFERENZA PRESKRITTI GĦAL TESTIJIET TA’ APPROVAZZJONI U BIEX TKUN IVVERIFIKATA L-KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI
English: desulphurization is allowed.
French: La désulfuration est autorisée.
Czech: odsíření je přípustné.
Slovak: odsírenie je prípustné.
Polish: odsiarczanie jest dozwolone.
Hungarian: a kénmentesítés megengedett.
Romanian: desulfurarea este permisă.
Estonian: desulfureerimine on lubatud.
Latvian: atļauta ir attīrīšana no sēra.
Lithuanian: leidžiama desulfuruoti.
English: Specific energy (calorific value) (net) MJ/kg = (46,423 - 8,792d2 + 3,170d) (1 - (x+y+s)) + 9,420s - 2,499x
French: énergie spécifique (pouvoir calorifique) (net) MJ/kg = (46 423 - 8 792d2 + 3 170d) [1-(x+y+s)] + 9,420s - 2,499x,
Slovak: Špecifická energia (výhrevnosť) (netto) v MJ/kg = = (46,423 - 8,792 d 2 + 3,170 d) [1 - (x + y + s)] + 9,420 s - 2,499 x
Romanian: Energia specifică (puterea calorifică) (netă) MJ/kg = (46,423-8,79d2+3,170d)(1-(x+y+s))+9,420s-2,499x
English: where:
Slovak: kde:
Polish: gdzie:
Romanian: unde:
Estonian: kus:
Latvian: kur
English: d = the density at 15 °C,
Slovak: d = hustota pri 15°C
Polish: d = gęstość przy 15 °C,
Estonian: d = tihedus temperatuuril 15 °C,
Latvian: d = blīvums 15 °C,
English: x = the proportion by mass of water (%/100),
Slovak: x = hmotnostný pomer vody (%/100)
Polish: x = zawartość wody w masie całkowitej (%/100),
Estonian: x = veemassi suhtarv (%/100),
Latvian: x = attiecība pret ūdens masu (%/100),
Lithuanian: x - vandens masės dalis (%, padalinta iš 100),
English: y= the proportion by mass of ash (%/100),
Slovak: y = hmotnostný pomer popola (%/100)
English: s = the proportion by mass of sulphur (%/100).'
Slovak: s = hmotnostný pomer síry (%/100)
Polish: s = zawartość siarki w masie całkowitej (%/100)."
Estonian: s = väävlimassi suhtarv (%/100)."
Lithuanian: s - sieros masės dalis (%, padalinta iš 100)."
English: // Subject to the approval of the authority granting type approval, approval of a vehicle type modified and/or adjusted solely for the purpose of making it capable of running on unleaded petrol, as specified in Directive 85/210/EEC, shall be extended under the following alternative conditions: //
Slovak: Na základe schválenia úradu, ktorý udeľuje typové schválenie, schválenie typu vozidla upraveného a/alebo nastaveného výhradne na účely jazdy na bezolovnatý benzín, ako je špecifikované v smernici 85/210/EHS, bude rozšírené podľa nasledujúcich alternatívnych podmienok:
English: In this case the extension shall confirm the figures the original type approval, or.
Czech: V tomto případě se rozšířením potvrdí hodnoty původního schválení typu, nebo
Slovak: V tomto prípade bude rozšírenie potvrdzovať hodnoty pôvodného typového schválenia, alebo
Polish: W takim przypadku w rozszerzeniu potwierdza się wartości otrzymane w pierwotnej homologacji typu, lub
Slovenian: V tem primeru razširitev potrdi vrednosti iz originalne homologacije.
Romanian: În acest caz, extinderea confirmă valorile din omologarea inițială de tip sau
Estonian: Sellisel juhul kinnitatakse laienduses algse tüübikinnituse näitajad.
Latvian: Šādā gadījumā, piešķirot apstiprinājuma attiecinājumu, apliecina, ka rādītāji ir tādi paši kā sākotnējam tipa apstiprinājumam; vai
Lithuanian: Tokiu atveju išplėtimas patvirtina originalaus tipo patvirtinimo skaičius.
Maltese: F’dan il-każ l-estensjoni għandha tikkonferma l-figuri ta’ l-approvazzjoni tat-tip oriġinali, jew
English: In this case the extension shall confirm the power of the original type approval, or
Slovak: V tomto prípade bude rozšírenie potvrdzovať výkon pôvodného schváleného typu, alebo
Polish: W takim przypadku w rozszerzeniu potwierdza się moc silnika określoną w pierwotnej homologacji typu, lub
Romanian: În acest caz, extinderea confirmă puterea prevăzută în omologarea de tip inițială sau
Estonian: Sellisel juhul kinnitatakse laienduses algse tüübikinnituse võimsus,
Latvian: Šādā gadījumā, piešķirot apstiprinājuma attiecinājumu, apliecina, ka jauda ir tāda pati kā sākotnējam tipa apstiprinājumam; vai
Lithuanian: Tokiu atveju išplėtimas patvirtina originaliame tipo patvirtinime nurodytą galią.
Maltese: F’dan il-każ l-estensjoni għandha tikkonferma il-qawwa ta’ l-approvazzjoni tat-tip oriġinali, jew
English: // Vehicle types modified for any other purpose // //
Slovak: Typy vozidiel upravené pre akýkoľvek iný účel.
English: That authority may then either:
French: Cette administration peut alors:
Czech: Tento orgán pak může:
Slovak: Tento úrad môže potom buď:
Polish: W takim przypadku właściwe władze mogą:
Hungarian: A hatóság ezt követően vagy:
Slovenian: Ta organ lahko nato:
Romanian: Autoritatea poate apoi:
Estonian: Seejärel võib see asutus kas:
Latvian: Minētā iestāde var vai nu:
Lithuanian: Ta institucija gali:
Maltese: L-awtorità mbagħad tista’ jew:
English: // consider that the modifications made are not likely to have any substantial effect on the power of the engine, or //
Slovak: usudzovať, že vykonané úpravy pravdepodobne nebudú mať podstatný vplyv na výkon motora, alebo
English: // TOLERANCES FOR MEASURING THE NET POWER //
Slovak: TOLERANCIE PRE MERANIE ČISTÉHO VÝKONU
English: 9.2// During the tests to verify conformity of production the power shall be measured at two engine speeds S1 and S2 corresponding respectively to the measurement points of maximum power and maximum torque accepted for type approval.
Slovak: Počas testov overovania zhody výroby má byť výkon meraný pri dvoch otáčkach motora S1 a S2 zodpovedajúcich bodom merania maximálneho výkonu a maximálneho krútiaceho momentu akceptovanými pre typové schválenie.
English: EXTENSION OF EEC TYPE APPROVAL
Czech: ROZŠÍŘENÍ EHS SCHVÁLENÍ TYPU
Polish: ROZSZERZENIE HOMOLOGACJI TYPU EWG
Slovenian: RAZŠIRITEV EGS-HOMOLOGACIJE
Romanian: „6. EXTINDEREA OMOLOGĂRII CEE DE TIP
Estonian: EMÜ TÜÜBIKINNITUSE LAIENDAMINE
Latvian: EEK TIPA APSTIPRINĀJUMA ATTIECINĀJUMS UZ CITU TIPU
Lithuanian: EEB TIPO PATVIRTINIMO IŠPLĖTIMAS
Maltese: ESTENSJONI TA’ L-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KEE
English: Vehicle types modified to run on unleaded petrol
Czech: Typy vozidel upravené pro provoz na bezolovnatý benzin
Polish: Typy pojazdów zmodyfikowane do używania benzyny bezołowiowej
Slovenian: Tipi vozil, ki so spremenjena za uporabo neosvinčenega bencina
Romanian: Tipuri de vehicule modificate pentru funcționare cu benzină fără plumb
Estonian: Sõidukitüübid, mis on ümber ehitatud kasutama pliivaba bensiini
Latvian: Transportlīdzekļu tipi, kas pārveidoti darbināšanai ar svinu nesaturošu benzīnu
Lithuanian: Transporto priemonių tipai, modifikuoti naudoti bešvinį benziną
Maltese: Tipi ta’ vetturi mmodifikati biex jaħdmu bil-petrol mingħajr ċomb
English: Approval of a vehicle type modified and/or adjusted solely for the purpose of making it capable of running on unleaded petrol, as specified in Directive 85/210/EEC, shall be extended when the manufacturer certifies, subject to the approval of the authority granting type approval, that the sound level for the modified vehicle shall not exceed the limiting values specified in 5.2.2.1.
Czech: Schválení typu vozidla upraveného nebo seřízeného tak, aby vozidlo bylo způsobilé pouze k provozu na bezolovnatý benzin podle požadavku směrnice 85/210/EHS, se rozšíří, pokud výrobce prohlásí a schvalující orgán schválí, že hladina akustického tlaku upraveného vozidla nepřekročí mezní hodnoty stanovené v bodu 5.2.2.1.
Polish: Homologacja typu pojazdu zmodyfikowanego lub dostosowanego wyłącznie w celu umożliwienia używania w nim benzyny bezołowiowej, określona w dyrektywie 85/210/EWG, jest rozszerzana, w przypadku zaświadczenia przez producenta, pod warunkiem udzielenia zgody przez organ udzielający homologacji typu, że poziom zgodności zmodyfikowanego pojazdu nie przekracza wartości granicznych określonych w pozycji 5.2.2.1.
Slovenian: Homologacija za tip vozila, predelanega in/ali prilagojenega samo za to, da se usposobi za uporabo neosvinčenega bencina, kakor je določeno v Direktivi 85/210/EGS, se razširi, ko proizvajalec skladno s privolitvijo organa, ki izda homologacijo, potrdi, da raven hrupa za spremenjeno vozilo ne presega mejnih vrednosti, določenih v točki 5.2.2.1.
Romanian: Se extinde omologarea unui tip de vehicul modificat și/sau adaptat numai pentru a putea funcționa cu benzină fără plumb, în conformitate cu Directiva 85/210/CEE, atunci când constructorul certifică, sub rezerva aprobării de către autoritatea care acordă omologarea de tip, că nivelul sonor al vehiculului modificat nu depășește valorile limită prevăzute la punctul 5.2.2.1.
Estonian: Sellise sõidukitüübi tüübikinnitust, mida on ümber ehitatud ja/või kohandatud üksnes eesmärgiga võimaldada sellel töötada direktiivis 85/210/EMÜ sätestatud pliivaba bensiiniga, laiendatakse, kui tootja tõendab, et ümberehitatud sõiduki müratase ei ületa punktis 5.2.2.1 sätestatud piirväärtusi, ning tüübikinnituse andev asutus kiidab selle tõenduse heaks.
Lithuanian: Transporto priemonių tipo, modifikuoto ir (arba) pakoreguoto tik tam, kad transporto priemonė galėtų naudoti bešvinį benziną, kaip nurodyta Direktyvoje 85/210/EEB, patvirtinimas išplečiamas, jei gamintojas tipo patvirtinimą suteikiančiai institucijai tinkamai patvirtina, kad modifikuotos transporto priemonės garso lygis neviršija 5.2.2.1 papunktyje nurodytų ribinių verčių.
Maltese: L-approvazzjoni għal tip ta’ vettura mmodifikata u/jew aġġustata biss għall-iskop li tkun kapaċi taħdem permezz ta’ petrol mingħajr ċomb, kif speċifikat fid-Direttiva 85/210/KEE, għandha tkun estiża meta l-fabbrikant jiċċertifika, soġġett għall-awtorità li tagħti l-approvazzjoni tat-tip, li l-livell tal-ħoss għal vettura mmodifikata ma jkunx jeċċedi l-valuri ta’ limitu speċifikati fi 5.2.2.1.