FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: No measurement shall be carried out in a 25 mm-wide peripheral zone in the case of category M and N vehicles.
German: Für die Fahrzeuge der Klassen M und N wird in einer Umfangzone von 25 mm Breite keine Messung durchgeführt.
Spanish: En el caso de los vehículos de las categorías M y N, no se efectuará ninguna medición en una zona periférica de 25 mm de anchura.
Italian: Nessuna misura deve essere eseguita per i veicoli delle categorie M e N in una zona perimetrale larga 25 mm.
Portuguese: Para os veículos das categorias M e N, não deve ser efectuada nenhuma medição numa zona periférica de 25 mm de largura.
Danish: For køretøjer i klasse M og N foretages der ingen måling i en 25 mm bred yderzone.
Swedish: På fordon som tillhör klasserna M och N skall ingen mätning utföras inom en 25 mm bred zon i ytterkanten.
Greek: Για τα οχήματα των κατηγοριών Μ και Ν δεν λαμβάνεται κανένα μέτρο σε περιμετρική ζώνη πλάτους 25 mm.
Hungarian: Az M és N kategóriájú járműveknél a 25 mm-es szélességű kerületi sávban nem kell a méréseket elvégezni.
Estonian: Mõõtmisi ei tehta 25 mm laiuses äärevööndis M- ja N-kategooria sõidukite puhul.
Maltese: Ma għandu jitwettaq l-ebda kejl fiż-żona periferali ta' 25 mm wisa' fil-każ tal-vetturi tal-kategoriji M u N.
English: In the case of divided windscreens no check is performed within a band 35 mm in width, starting from the edge of the pane, which may be adjacent to the screen divider.
German: Im Falle einer zweiteiligen Windschutzscheibe wird über einen Streifen von 35 mm ab dem Rand der Scheibe, der an eine Trennstütze angrenzen kann, keine Messung vorgenommen.
Spanish: En el caso de los parabrisas divididos en dos partes, no se hará ninguna verificación en una franja de 35 mm desde el borde del cristal que pueda ser adyacente al montante de separación.
Italian: Nel caso di parabrezza in due parti non si esegue alcuna misura in una fascia di 35 mm a partire dal bordo del vetro che può essere adiacente al montante di separazione.
Portuguese: No caso de um pára-brisas em duas partes, não deve ser feita nenhuma medição numa faixa de 35 mm a partir do bordo da vidraça que possa estar adjacente ao montante de separação.
Danish: Er forruden todelt, foretages der ingen måling i et felt på 35 mm fra den kant på ruden, der kan støde op til adskillelsesstolpen.
Swedish: Är vindrutan tvådelad, utförs ingen mätning inom ett 35 mm brett fält från den kant på rutan som kan ligga intill den list som delar rutan.
Greek: Στα διπλά αλεξήνεμα δεν εφαρμόζεται κανένα μέτρο σε περιμετρική λωρίδα 35 mm πλάτους, που περιλαμβάνει τα άκρα του αλεξήνεμου και επιτρέπεται να εφάπτεται στο διαχωριστικό στοιχείο.
Hungarian: Osztott szélvédők esetében nem szabad vizsgálatokat végrehajtani 35 mm-es szélességű sávban az üveglap-elválasztó mellett.
Romanian: În cazul parbrizelor în două părți, nici o măsurătoare nu se efectuează într-o bandă de 35 mm, pornind de la marginea geamului, care poate fi adiacentă montantului de separare.
Estonian: Mitmeosaliste tuuleklaaside puhul ei mõõdeta riba laiuses 35 mm alates klaasi äärest, mis võib olla kõrvuti klaasivahega.
Maltese: Fil-każ ta' windscreens diviżi ma jiġi mwettaq l-ebda kontroll ġewwa faxxa ta' 35 mm wisa' li tibda mit-tarf tal-wiċċ wati, li tista' tkun tmiss mad-diviżorju tal-windscreen.
English: A tolerance of up to 25& prime; of an arc is permitted for all of the parts of zone I or of zone A situated less than 100 mm from the edges of the windscreen.
French: Une tolérance jusqu'à 25& prime; d'arc est permise pour toutes les parties de la zone I ou de la zone A situées à moins de 100 mm des bords du pare-brise.
German: Eine Toleranz bis zu 25 Bogenminuten ist für alle Teile der Zonen I oder der Zone A zulässig, die sich wenigstens 100 mm von den Rändern der Windschutzscheibe entfernt befinden.
Spanish: Se permitirá una desviación de hasta 25' de arco para todas las partes de la zona I o de la zona A situadas a menos de 100 m de los bordes del parabrisas.
Italian: È ammessa una tolleranza sino a 25& prime; di arco per tutte le parti della zona 1 o della zona A situate a meno di 100 mm dai bordi del parabrezza.
Portuguese: É admitida uma tolerância de até 25& prime; de arco para todas as partes da zona I ou da zona A situadas a menos de 100 mm dos bordos do pára-brisas.
Dutch: Voor alle delen van de zone I of de zone A die zich minder dan 100 mm van de randen van de voorruit bevinden, is een tolerantie tot 25 boogminuten toegestaan.
Danish: Der tillades en tolerance på indtil 25 bueminutter i alle dele af zone I eller zone A, der befinder sig mindst 100 mm fra forrudens kant.
Swedish: En tolerans på högst 25 bågminuter är tillåten för alla delar av zon I eller i zon A som befinner sig minst 100 mm från vindrutans kant.
Greek: Μια μικρή απόκλιση έως 25 τόξου επιτρέπεται για όλα τα σημεία της ζώνης Ι ή της ζώνης Α των οποίων η απόσταση από τα άκρα του αλεξήνεμου είναι τουλάχιστον 100 mm.
Romanian: O toleranță de până la 25’ de arc este permisă pentru toate părțile zonei I sau a zonei A situate la cel puțin 100 mm de la marginea parbrizului.
English: Identification-of-colours test
French: Identification des couleurs
German: Prüfung der Farbkennung
Spanish: Identificación de los colores
Italian: Identificazione dei colori
Portuguese: Identificação das cores
Dutch: Kleurenidentificatie
Danish: Farveidentifikation
Swedish: Provning av färgidentifikation
Greek: Αναγνώριση χρωμάτων
Hungarian: Színazonosítási vizsgálat
Romanian: Identificarea culorilor
Estonian: Värvuste määramise katse
Maltese: It-test ta' l-identifikazzjoni tal-kuluri
English: When a windscreen is tinted in the zones defined in item 9.2.5.1 or 9.2.5.2 four windscreens shall be tested for identifiability of the following colours:
French: Lorsqu'un pare-brise est teinté dans les zones définies aux points 9.2.5.1 ou 9.2.5.2, on vérifie sur quatre pare-brise que les couleurs ci-dessous peuvent être identifiées:
German: Ist die Windschutzscheibe in den Zonen nach den Nummern 9.2.5.2 oder 9.2.5.3 getönt, dann sind vier Windschutzscheiben zur Identifizierung der folgenden Farben zu untersuchen:
Spanish: Cuando el parabrisas esté coloreado en las zonas que se definen en los puntos 9.2.5.1 o 9.2.5.2, se verificará, en cuatro parabrisas, que es posible reconocer los colores indicados a continuación:
Italian: Quando un parabrezza è colorato nelle zone definite ai punti 9.2.5.1 o 9.2.5.2, si verifica su quattro parabrezza la possibilità di identificazione dei seguenti colori:
Portuguese: Se um pára-brisas for de cor nas zonas definidas nos pontos 9.2.5.1 ou 9.2.5.2 verificar-se-á em quatro pára-brisas que as cores a seguir indicadas podem ser identificadas:
Dutch: Wanneer een voorruit in de zones als omschreven in punt 9.2.5.1 of 9.2.5.2 getint is, moet bij vier voorruiten worden nagegaan of de volgende kleuren kunnen worden geïdentificeerd:
Danish: Hvis en forrude er tonet i de i punkt 9.2.5.1 eller 9.2.5.2 definerede zoner, kontrolleres det på fire forruder, at nedenstående farver kan identificeres:
Swedish: Om en vindruta är tonad i de zoner som avses i punkt 9.2.5.1 eller 9.2.5.2, skall man på de fyra vindrutorna kontrollera att följande färger kan identifieras:
Greek: Όταν ένα αλεξήνεμο είναι έγχρωμο στη ζώνη που ορίζεται στα σημεία 9.2.5.2 ή 9.2.5.3, διαπιστώνεται κατά πόσο είναι δυνατή η αναγνώριση των ακόλουθων χρωμάτων σε τέσσερα αλεξήνεμα:
Hungarian: Ha a szélvédő színezve van a 9.2.5.1. vagy 9.2.5.2. tételben meghatározott zónákban, akkor négy szélvédőt kell vizsgálni az alábbi színek azonosításához:
Romanian: Dacă un parbriz este colorat în zonele definite la pct. 9.2.5.1. sau 9.2.5.2. se verifică pe patru parbrize că pot fi identificate culorile de mai jos:
Estonian: Kui tuuleklaas on punktides 9.2.5.1 või 9.2.5.2 määratletud vööndites toonitud, tehakse katse nelja tuuleklaasiga järgmiste värvuste määramiseks:
Maltese: Meta windscreen ikun mogħti l-kulur ħafif fiż-żoni ddefiniti fl-intestaturi 9.2.5.1 jew 9.2.5.2 għandhom jiġu ttestjati erba' windscreens sabiex jiġu identifikati l-kuluri li ġejjin:
English: FIRE-RESISTANCE TEST
French: ESSAI DE RÉSISTANCE AU FEU
German: PRÜFUNG DES BRENNVERHALTENS
Spanish: ENSAYO DE RESISTENCIA AL FUEGO
Italian: PROVA DI RESISTENZA AL FUOCO
Portuguese: ENSAIO DE RESISTÊNCIA AO FOGO
Dutch: VUURVASTHEIDSPROEF
Danish: BRANDBESTANDIGHEDSPRØVE
Swedish: BRANDBESTÄNDIGHETSPROV
Greek: ΔΟΚΙΜΗ ΑΝΤΟΧΗΣ ΣΤΗ ΦΩΤΙΑ
Hungarian: TŰZÁLLÓSÁGI VIZSGÁLAT
Romanian: TESTAREA DE REZISTENȚĂ LA FOC
Estonian: TULEKINDLUSKATSE
Maltese: IT-TEST TAR-REŻISTENZA GĦAN-NAR
English: Purpose and scope
French: Objet et domaine d'application
German: Zweck und Anwendungsbereich
Spanish: Objeto y ámbito de aplicación
Italian: Oggetto e campo d'applicazione
Portuguese: Objecto e campo de aplicação
Dutch: Doel en toepassingsgebied
Danish: Formål og anvendelsesområde
Swedish: Syfte och räckvidd
Greek: Αντικείμενο και πεδίο εφαρμογής
Hungarian: A vizsgálat célja és hatály
Romanian: Obiectul și domeniul de aplicare
Estonian: Eesmärk ja rakendusala
Maltese: Il-għan u l-iskop
English: This method permits testing of the materials and coverings used inside vehicles to be tested either individually or in combination up to a thickness of 13 mm.
French: Cette méthode permet de vérifier les matériaux et éléments de revêtement intérieur des véhicules, individuellement ou en combinaison jusqu'à une épaisseur de 13 mm.
German: Dieses Verfahren ermöglicht die Untersuchung von Werkstoffen und Teilen der Innenausstattung der Fahrzeuge einzeln oder in Kombination bis zu einer Dicke von 13 mm.
Spanish: El método permite verificar los materiales y elementos de revestimiento interior de los vehículos, de forma individual o combinada, hasta un espesor de 13 mm.
Italian: Questo metodo permette di controllare i materiali e gli elementi di rivestimento interno dei veicoli, individualmente o combinati sino ad uno spessore di 13 mm.
Portuguese: Este método permite verificar os materiais e elementos de revestimento interior dos veículos, individualmente ou combinados, até uma espessura de 13 mm.
Dutch: Met deze methode kunnen de materialen en elementen van de binnenbekleding van de voertuigen, afzonderlijk of in combinaties tot een dikte van 13 mm, worden beproefd.
Danish: Metoden giver mulighed for at kontrollere materialer og dele af køretøjers indvendige beklædning enkeltvis eller i kombination op til en tykkelse af 13 mm.
Swedish: Metoden erbjuder möjligheten att prova de material och överdrag som används invändigt i fordonen, antingen var för sig eller i kombination upp till en tjocklek av 13 mm.
Greek: Η μέθοδος αυτή επιτρέπει τον καθορισμό της ταχύτητας οριζόντιας καύσης των υλικών που χρησιμοποιούνται στο θάλαμο οδήγησης των οχημάτων μετά την έκθεσή τους στη δράση μιας μικρής φλόγας.
Hungarian: Ez a módszer lehetővé teszi a jármű belsejében levő anyagok és borítások egyedi vizsgálatát 13 mm-es vastagsági méretig terjedően.
Estonian: Selle meetodiga saab kontrollida sõiduki sisustuselementide materjale ja katteid eraldi või koos kuni paksuseni 13 mm.
Maltese: Dan il-metodu jippermetti li jiġu ttestjati l-materjali u l-kisi li jintużaw fuq in-naħa ta' ġewwa tal-vetturi li jridu jiġu ttestjati jew individwalment jew f'kombinazzjoni sa ħhxuna ta' 13-il mm.
English: It is used to judge the uniformity of production batches of such materials in respect of their burning behaviour.
French: Elle est utilisée pour juger de l'uniformité des lots de production de ces matériaux du point de vue des caractéristiques de combustion.
German: Es dient dazu, die Einheitlichkeit der Serienfertigung dieser Werkstoffe hinsichtlich ihres Brennverhaltens zu beurteilen.
Spanish: Se utiliza para evaluar la uniformidad de los lotes de producción de estos materiales en lo que se refiere a las características de combustión.
Italian: Esso è utilizzato per valutare l'uniformità dei lotti di produzione di questi materiali dal punto di vista delle caratteristiche di combustione.
Portuguese: O método é utilizado para julgar da uniformidade dos lotes de produção desses materiais do ponto de vista das características de combustão.
Dutch: De methode wordt gebruikt om na te gaan of de geproduceerde partijen van deze materialen dezelfde verbrandingseigenschappen hebben.
Danish: Den benyttes til at vurdere, hvor ensartede forskellige produktionspartier af materialerne er med hensyn til forbrændingsegenskaber.
Swedish: Den används för att bedöma hur enhetliga olika tillverkningsomgångar är med avseende på förbränningsegenskaperna.
Greek: Η μέθοδος αυτή επιτρέπει τον έλεγχο των υλικών και στοιχείων εσωτερικής επένδυσης των ελκυστήρων, μεμονωμένα ή σε συνδυασμό, μέχρι πάχους 13 mm.
Hungarian: Megítélhető az ilyen anyagokból készült terméknek égési jellemzők szempontjából való viselkedése.
Estonian: Seda kasutatakse materjalide tootepartiide ühtsuse määramiseks seoses nende põlemiskäitumisega.
Maltese: Jintuża sabiex jiġġudika l-uniformità tal-gruppi tal-produzzjoni ta' dawn il-materjali rigward l-imġiba tal-ħruq tagħhom.
English: Burning rate:
French: Vitesse de combustion:
German: Brenngeschwindigkeit:
Spanish: Velocidad de combustión:
Italian: Velocità di combustione:
Portuguese: Velocidade de combustão:
Dutch: Verbrandingssnelheid:
Danish: Forbrændingshastighed:
Greek: Ορισμοί
Romanian: Viteza de combustie:
English: the quotient of the burnt distance, measured in accordance with this method, and the time taken to burn at that distance.
French: quotient de la distance brûlée, mesurée suivant cette méthode, par le temps nécessaire mis par la flamme pour parcourir cette distance.
German: Quotient aus der nach diesem Verfahren gemessenen Brennstrecke und der dazu benötigten Zeit.
Spanish: cociente de la distancia quemada, medida con arreglo a este método, por el tiempo que necesita la llama para recorrer esa distancia.
Italian: quoziente tra la distanza combusta, misurata con questo metodo e il tempo necessario alla fiamma per percorrere detta distanza.
Portuguese: quociente da distância queimada, medida de acordo com o presente método, pelo tempo que a chama leva a percorrer essa distância.
Dutch: quotiënt van de verbrande afstand, gemeten volgens deze methode, en de tijd die de vlam nodig had om deze afstand af te leggen.
Danish: kvotient for den brændte afstand målt i henhold til denne metode ved den tid, flammen skal bruge til at gennemløbe denne afstand.
Swedish: Med förbränningshastighet avses kvoten av den förbrända sträckan, uppmätt i enlighet med denna metod, och den tid som elden behöver för att avbränna denna sträcka.
Greek: Ταχύτητα καύσης: πηλίκον της καυθείσας απόστασης που μετράται με τη μέθοδο αυτή, διά του χρόνου που χρειάζεται η φλόγα για να καλύψει την απόσταση αυτή.
Romanian: raportul dintre distanța arsă, măsurată conform acestei metode, și timpul necesar pentru ca flacăra să parcurgă această distanță.
English: It is expressed in millimetres per minute.
French: Elle s'exprime en millimètres par minute.
German: Sie wird in Millimetern pro Minute angegeben.
Spanish: Se expresa en milímetros por minuto.
Italian: Essa si esprime in millimetri al minuto.
Portuguese: Exprime-se em milímetros por minuto.
Dutch: Wordt uitgedrukt in millimeter per minuut.
Danish: Denne udtrykkes i millimeter pr. minut.
Swedish: Den uttrycks i millimeter per minut.
Greek: Εκφράζεται σε χιλιοστά ανά λεπτό.
Hungarian: Milliméter/percben fejezik ki.
Romanian: Ea se exprimă în milimetri pe secundă.
Estonian: Väljendatakse millimeetrites minuti kohta;
Maltese: Huwa espress bħala millimetri fil-minuta.
English: Composite material:
French: Matériau composite:
German: Verbundwerkstoff:
Spanish: Material compuesto:
Italian: Materiale composito:
Portuguese: Material compósito:
Dutch: Samengesteld materiaal:
Danish: Kompositmateriale:
Romanian: Material compozit:
English: a material consisting of several layers of similar or different materials closely held together at their surface by cementing, bonding, cladding, welding, etc.
French: matériau constitué de plusieurs couches de matériaux, similaires ou différents, agglomérés par cémentation, collage, enrobage, soudage, etc.
German: ein Werkstoff aus mehreren Schichten ähnlicher oder verschiedener Stoffe, die durch Verkitten, Kleben, Ummanteln, Veschweißen usw. innig zusammengehalten werden.
Spanish: material constituido por varias capas de materiales, similares o distintos, aglomerados por cementación, pegado, revestimiento, soldadura, etc.
Italian: materiale costituito da più strati di materiali simili o differenti, agglomerati mediante cementazione, collaggio, incorporazione, saldatura, ecc.
Portuguese: material constituído de várias camadas de materiais, similares ou diferentes, aglomerados por cementação, colagem, envolvimento, soldadura, etc.
Dutch: materiaal bestaande uit verschillende lagen van gelijksoortige of verschillende materialen die door cementeren, lijmen, omhullen, lassen enz. bij elkaar worden gehouden.
Danish: materiale bestående af flere lag materialer, der er ens eller forskellige, og som er sammenpresset ved cementering, limning, beklædning, svejsning osv.
Romanian: material constituit din mai multe straturi de materiale, similare sau diferite, unite prin cimentare, lipire, învelire, sudare etc.
English: Exposed side:
French: Face exposée:
German: Freiliegende Seite:
Spanish: Cara expuesta:
Italian: Faccia esposta:
Portuguese: Face exposta:
Dutch: Blootgestelde zijde:
Danish: Udsat flade:
Romanian: Fața expusă:
English: the side which is facing towards the passenger compartment when the material is fitted to the vehicle.
French: la face qui est tournée vers l'habitacle lorsque le matériau est installé dans le véhicule.
German: die dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Seite, wenn der Werkstoff in dem Fahrzeug eingebaut ist.
Spanish: la orientada hacia el habitáculo cuando el material está instalado en el vehículo.
Italian: la superficie rivolta verso l'abitacolo quando il materiale è installato sul veicolo.
Portuguese: a face que está virada para o habitáculo quando o material estiver instalado no veículo.
Dutch: de zijde die naar het interieur is gericht wanneer het materiaal in het voertuig is geïnstalleerd.
Danish: den flade, der vender ind imod kabinen, når materialet er monteret på køretøjet.
Romanian: fața care este întoarsă către habitaclu atunci când materialul este instalat în vehicul.
English: Principle
French: Principe
German: Verfahrensprinzip
Spanish: Principio
Italian: Principio
Portuguese: Princípio
Dutch: Principe
Danish: Princip
Swedish: Princip
Greek: Αρχή
Hungarian: A vizsgálat elve
Romanian: Principiu
Estonian: Põhimõte
Maltese: Il-prinċipju
English: A sample is held horizontally in a U-shaped holder and is exposed to the action of a defined low-energy flame for 15 seconds in a combustion chamer, the flame acting on the free edge of the sample.
French: Un échantillon est placé horizontalement dans un support en forme de U et exposé à l'action d'une flamme définie de faible énergie, durant 15 s, dans une chambre de combustion, la flamme agissant sur le bord libre de l'échantillon.
German: Ein Prüfmuster wird horizontal in einen U-förmigen Halter eingespannt und in einer Brennkammer 15 Sekunden lang einer definierten schwachen Flamme ausgesetzt; die Flamme wirkt auf den freien Rand des Prüfmusters ein.
Spanish: Se coloca una muestra horizontalmente en un soporte en forma de U y se expone a la acción de una llama definida de baja energía, durante 15 segundos, en una cámara de combustión, de forma que la llama actúe sobre el borde libre de la muestra.
Italian: Un campione è disposto orizzontalmente in un supporto a forma di U ed esposto per 15 s all'azione di una fiamma definita di debole energia in una camera di combustione ove la fiamma agisce sul bordo libero del campione.
Portuguese: Uma amostra é colocada horizontalmente num suporte em forma de U e exposta à acção duma chama definida de baixa energia, durante 15 s, numa câmara de combustão, actuando a chama sobre o bordo livre da amostra.
Dutch: Een monster wordt horizontaal in een U-vormige houder geplaatst en in een verbrandingskamer gedurende 15 seconden blootgesteld aan een welomschreven vlam met geringe energie die tegen de vrije rand van het monster wordt gehouden.
Danish: Et prøveemne anbringes vandret på et U-formet stativ og udsættes for en flamme med svag energi i 15 sekunder i et forbrændingskammer, idet flammen virker på prøveemnets frie kant.
Swedish: Ett provstycke hålls vågrätt på ett U-format stativ och utsätts för en låga med låg energi i 15 sekunder i en förbränningskammare, varvid lågan verkar på provstyckets frilagda kant.
Greek: Το δείγμα τοποθετείται σε οριζόντια θέση σε υποστήριγμα σχήματος U και εκτίθεται στην επίδραση περιορισμένης φλόγας για 15 δευτερόλεπτα σε θάλαμο καύσης, η δε φλόγα εφαρμόζεται στο ελεύθερο άκρο του δείγματος.
Hungarian: A vizsgálati mintát tartsuk vízszintes helyzetben egy U alakú tartón befogva, tegyük ki 15 percen keresztül kis energiájú láng behatásának egy égetőkamrában, úgy, hogy a láng a minta szabad szélére hasson.
Romanian: Un eșantion este plasat orizontal într-un suport în formă de U și expus unei flăcări definită ca fiind de energie redusă, timp de 15 s, într-o cameră de combustie, flacăra acționând pe marginea liberă a eșantionului.
Estonian: Proovi hoitakse horisontaalasendis U-kujulise hoidiku abil põlemiskambris reguleeritud vähese soojuskiirgusega leegis 15 sekundit, kusjuures leek ulatub näidise vaba servani.
Maltese: Jinżamm kampjun orizzontalment f'holder fil-għamla ta' U u jiġi espost għall-azzjoni ta' fjamma tan-nar iddefinita ta' enerġija baxxa għal 15-il sekonda f'kamra tal-ħruq, bil-fjamma tan-nar taħdem fuq it-tarf liberu tal-kampjun.
English: The test determines whether and when the flame is extinguished, or the time the flame requires to travel over a measured distance.
French: L'essai permet de déterminer si la flamme s'éteint et à quel moment, ou le temps nécessaire à la flamme pour parcourir une distance mesurée.
German: Die Prüfung zeigt, ob und wann die Flamme erlischt oder in welcher Zeit sie die vorgegebene Strecke zurücklegt.
Spanish: El ensayo permite determinar si la llama se apaga y en qué momento, o bien el tiempo que necesita para recorrer una distancia media.
Italian: La prova permette di determinare se e quando si spegne la fiamma oppure il tempo necessario alla stessa per percorrere una distanza misurata.
Portuguese: O ensaio permite determinar se a chama se extingue e em que momento, ou o tempo necessário para a chama percorrer uma distância medida.
Dutch: Met de proef wordt nagegaan of de vlam uitdooft en, zo ja, wanneer, dan wel hoeveel tijd de vlam nodig heeft om een bepaalde afstand af te leggen.
Danish: Prøven giver mulighed for at bestemme, om og i givet fald hvornår flammen slukkes, samt hvor lang tid det tager for flammen at gennemløbe en målt afstand.
Swedish: Genom provet kan man fastställa om och när lågan släcks samt hur lång tid det tar för lågan att avverka en uppmätt sträcka.
Greek: Η δοκιμή επιτρέπει να εξακριβωθεί αν θα σβήσει η φλόγα και πότε καθώς και το χρόνο που χρειάζεται η φλόγα για να καλύψει μια μετρούμενη απόσταση.
Hungarian: A vizsgálat révén megállapítható, hogy a láng kialszik-e, mikor alszik ki, illetve hogy mennyi időre van szüksége egy megmért távolság megtételéhez.
Romanian: Testarea permite să se determine dacă flacăra se întinde și în ce moment, sau timpul necesar flăcării pentru a parcurge o distanță măsurată.
Estonian: Katse näitab, kas ja millal leek kustub või kui kaua kulub leegil teatava vahemaa läbimiseks.
Maltese: It-test jistabbilixxi jekk u meta l-fjamma tan-nar tintefa, jew il-ħin li teħtieġ il-fjamma tan-nar sabiex timxi distanza mkejla.