English: 'Departure angle' means the maximum angle between the ground plane and planes tangential to the tyres of the rear wheels, under a static load, such that no point of the vehicle behind the rearmost axle is situated below these planes and no rigid part of the vehicle is situated below these planes.
French: On entend par «angle de fuite» l'angle maximal entre le plan d'appui et les plans tangents aux pneumatiques des roues arrière en charge statique, de telle sorte qu'aucun point du véhicule en arrière du dernier essieu ni aucune partie rigide du véhicule ne soit située en dessous de ces plans.
German: Der "hintere Überhangwinkel" ist der größte Winkel zwischen der Standebene und den bei statischer Belastung tangential an die Reifen der Hinterräder angelegten Ebenen, so daß kein hinter der letzten Achse gelegener Punkt des Fahrzeugs und kein festes Teil des Fahrzeugs unter diesen Ebenen liegt.
Spanish: Por «ángulo de salida» se entenderá el ángulo máximo entre el plano de apoyo y los planos tangentes a los neumáticos de las ruedas traseras, en carga estática, de tal manera que ningún punto del vehículo situado por detrás del eje trasero y ninguna parte rígida del vehículo se hallen por debajo de dichos planos.
Italian: Per «angolo di uscita» s'intende l'angolo massimo tra il piano di appoggio ed i piani tangenti ai pneumatici delle ruote posteriori, in condizioni di carico statico, tale che nessun punto del veicolo posteriore all'ultimo asse sia situato al di sotto di detti piani e che nessuna parte rigida del veicolo venga a trovarsi al di sotto di detti piani.
Portuguese: Por «ângulo de fuga» entende-se o ângulo máximo entre o plano de apoio e os planos tangentes aos pneumáticos das rodas da retaguarda, em carga estática, tal que nenhum ponto do veículo atrás do último eixo esteja situado abaixo desses planos e que nenhuma parte rígida do veículo esteja situada abaixo desses planos.
Dutch: Onder "afloophoek" wordt verstaan de maximale hoek tussen het steunvlak en de raakvlakken aan de achterwielbanden bij statische belasting en gemeten op zodanige wijze dat geen enkel punt van het voertuig achter de laatste as zich onder deze vlakken bevindt, en geen enkel stijf deel van het voertuig zich onder deze vlakken bevindt.
Danish: Ved »frigangsvinkel bagtil« forstås den største vinkel mellem jordplanet og planer, der går tangentialt på dækkene på baghjulene under statisk belastning, således at intet punkt på køretøjet bag bagakslen ligger under disse planer og ingen fast del af køretøjet under disse planer.
Swedish: Med bakre infallsvinkel avses den största vinkeln mellan markplanet och planen som tangerar däcken på bakhjulen, vid statisk belastning, så att ingen punkt på fordonet bakom den bakersta axeln ligger nedanför dessa plan och inte heller någon fast fordonsdel.
Finnish: `Jättökulmalla` tarkoitetaan suurinta kulmaa, joka muodostuu maanpinnan tason ja takapyörien renkaita tangentiaalisesti sivuavien tasojen välille pyöriä staattisesti kuormitettaessa siten, ettei mikään ajoneuvon takimmaisimman akselin takapuolella oleva kohta sijaitse näiden tasojen välissä, eikä mikään ajoneuvon kiinteä osa näiden tasojen välissä.
Greek: Ως "γωνία φυγής" νοείται η μέγιστη γωνία μεταξύ του επιπέδου του εδάφους και των επιπέδων που εφάπτονται στα επίσωτρα των οπίσθιων τροχών, υπό στατικό φορτίο, έτσι ώστε κανένα σημείο του οχήματος που έπεται του απώτατου οπίσθιου άξονα να μην ευρίσκεται κάτω από τα επίπεδα αυτά και κανένα ολόσωμο τμήμα του οχήματος να μην ευρίσκεται ομοίως κάτω από τα επίπεδα αυτά.
Czech: "Zadním nájezdovým úhlem" se rozumí největší úhel mezi rovinou vozovky a takovými rovinami tečnými k pneumatikám staticky zatížených zadních kol, aby žádný bod vozidla za zadní nápravou a žádná tuhá část vozidla neležela pod těmito rovinami.
Slovak: "Zadný nájazdový uhol" znamená maximálny uhol medzi rovinou vozovky a takými tangenciálnymi rovinami k pneumatikám staticky zaťažených zadných kolies, aby žiadny bod vozidla za zadnou nápravou a žiadna pevná časť vozidla nebola situovaná pod týmito rovinami. [pic] [pic]
Bulgarian: ‘Ъгъл на напускане’ означава максималният ъгъл между равнината на земята и равнините, които са допирателни към гумите на задните колела, при статично натоварване, такива, че няма точка от превозното средство, която се намира зад задната ос и е под тези равнини, и няма твърда част на превозното средство, която да е под тези равнини.
Estonian: Tagaülendinurk - maksimaalne teepinna ja tagarataste rehvide puutetasandite vaheline nurk staatilise koormuse korral, kusjuures ükski kõige tagumisest teljest tagapool asuv sõiduki punkt ega ükski jäik sõidukiosa ei asu nendest tasanditest allpool.
Lithuanian: "Nuvažiuojamasis kampas" - tai didžiausiasis kampas, esant statinei apkrovai, tarp žemės plokštumos ir galinių ratų padangas liečiančios plokštumos, žemiau kurios nėra nė vieno į galą nuo galinės ašies esančio taško ir nė vienos standžios transporto priemonės dalies.