FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The wording of former Section 4 is adopted without change up to 4.2 while 4.3 and 4.4 are deleted.
Portuguese: O texto do antigo ponto 4 permanece inalterado até ao ponto 4.2 inclusive; os pontos 4.3 e 4.4 são suprimidos.
Czech: Přejímá se znění dosavadního bodu 4 beze změny až do bodu 4.2, body 4.3 a 4.4 se zrušují.
Slovak: Znenie bývalej časti 4 zostáva nezmenené až po bod 4.2, body 4.3 a 4.4 sú vypustené.
Polish: Sformułowanie poprzedniego pkt 4 jest przyjęte bez zmian do ppkt 4.2, natomiast skreśla się ppkt 4.3 i 4.4.
Hungarian: A korábbi 4. pont szövegének változatlan átvétele a 4.2. pontig, a 4.3. és 4.4. pontot el kell hagyni.
Slovenian: Besedilo prejšnjega dela 4 se prevzame do 4.2, medtem ko se 4.3 in 4.4 črtata.
Estonian: Endise punkti 4 sõnastus võetakse muudatusteta üle kuni punktini 4.2 ning punktid 4.3 ja 4.4 jäetakse välja.
Latvian: Piemērs Bijušās 4. nodaļas tekstu pieņem bez izmaiņām līdz 4.2. nodaļai. 4.3. un 4.4. nodaļu svītro.
Lithuanian: Ankstesnis 4 skirsnis yra priimamas be jokių pataisų, įskaitant 4.2 punktą, o 4.3 ir 4.4 punktai išbraukiami.
Maltese: Il-kliem ta’ Sezzjoni 4 ta’ qabel hu adottat mingħajr tibdil sa 4.2 filwaqt li 4.3 u 4.4 huma mħassra.
English: SPECIAL PROVISION RELATING TO VEHICLES EQUIPPED WITH COMPRESSION-IGNITION ENGINES 2.1.
French: DISPOSITIONS SPÉCIALES POUR LES VÉHICULES À MOTEUR À ALLUMAGE PAR COMPRESSION 2.1.
Portuguese: DISPOSIÇÕES ESPECIAIS PARA OS VEÍCULOS COM MOTOR DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO
English: HC measurement for compression-ignition engines
Portuguese: Medição de HC para os motores de ignição por compressão
Czech: Měření HC pro vznětové motory
Slovak: Meranie HC pre vznetové motory
Polish: Pomiar węglowodorów (HC) dla silników wysokoprężnych
Hungarian: HC-mérés sűrítéses gyújtású motorok esetében
Slovenian: Merjenje ogljikovodikov (HC) pri motorjih na kompresijski vžig
Estonian: Süsivesinike määramine diiselmootorite puhul
Latvian: Ogļūdeņražu mērījumi attiecībā uz kompresijaizdedzes motoriem.
Lithuanian: Kompresinio uždegimo variklių HC matavimas
Maltese: Kejl HC għall-magni li jaħdmu b’compression-ignition
English: The average HC concentration used in determining the HC mass emissions from compression-ignition engines is calculated with the aid of the following formula:
Portuguese: Para determinar as massas das emissões de HC para os motores de ignição por compressão, calcula-se a concentração média de HC de acordo com a fórmula seguinte:
Czech: Střední hodnota koncentrace HC použitá k určení hmotnosti emisí HC ze vznětových motorů se vypočte z následujícího vzorce:
Slovak: Pre stanovenie emisií HC pre vznetové motory sa priemerná koncentrácia HC vypočíta pomocou tohto vzorca:
Polish: Średnie stężenie HC używane przy określaniu masy emisji HC silników wysokoprężnych jest obliczane za pomocą następującego wzoru:
Hungarian: Sűrítéses gyújtású motorok esetében a HC tömegkibocsátás meghatározásához felhasznált átlagos HC-koncentráció az alábbi képlettel számítható ki:
Slovenian: Povprečna koncentracija HC, ki se uporablja pri določanju mase emisij HC iz motorjev na kompresijski vžig, se izračunava po naslednji enačbi:
Estonian: Diiselmootori süsivesinike heitkoguse määramisel kasutatava süsivesinike keskmise kontsentratsiooni arvutamiseks kasutatakse järgmist valemit:
Lithuanian: Vidutinė HC koncentracija, taikoma iš kompresinio suspaudimo variklio išmestų HC kiekiui nustatyti, apskaičiojama pagal tokią formulę:
Maltese: Il-konċentrazzjoni medja HC użata biex tkun stabbilità l-massa tal-ħruġ HC mill-magni li jaħdmu b’compression-ignition hi kkalkulata bil-metodu li ġej:
English: ce = t2 cHC · dt t2 cHC · dt ce = t1 t2-t1 where:
Portuguese: ce = t2 cHC 7 dt t2 cHC 7 dt ce = t1 t2-t1 em que:
English: t2 t1 cHC · dt:
Portuguese: t2 t1 cHC 7 dt:
English: Determination of particulates
Portuguese: Determinação das partículas
Slovak: Stanovenie častíc
Hungarian: A részecske-kibocsátás számítása
Estonian: Tahkete osakeste määramine
Lithuanian: Kietųjų dalelių nustatymas
Maltese: Kif jitkejjel it-tniġġis li jikkonsisti minn partikoli
English: Particulate emission Mp (g/test) is calculated by means of the following equation:
Portuguese: A emissão de partículas Mp (g/ensaio) calcula-se de acordo com a fórmula seguinte:
Slovak: Emisia častíc Mp (g/test) sa vypočíta pomocou tejto rovnice:
Hungarian: A részecske-kibocsátást (Mp - gramm/vizsgálat) az alábbi egyenlettel kell kiszámítani:
Lithuanian: Išmestų kietųjų dalelių kiekis Mp (g/bandymo metu) apskaičiuojamas pagal tokią lygtį:
Maltese: Il-ħruġ tat-tniġġis li jikkonsisti minn partikoli Mp (g/test) jitkejjel permezz tal-ekwazzjoni li ġejja:
English: (Vmix + Vep) × Pe Mp = (Vmix + Vep) × Pe Vep where exhaust gases are vented outside tunnel,
Portuguese: (Vmix + Vep) × Pe Mp = (Vmix + Vep) × Pe Vep no caso de os gases de escape serem evacuados para fora do túnel, ou
Czech: [pic], pokud jsou výfukové plyny vypouštěny z tunelu, a
Slovenian: (Vmix + Vep) × Pe Mp = (Vmix + Vep) × Pe Vep, če so izpušni plini izpuščeni izven cevi za redčenje,
English: Vmix + Pe Mp = Vmix + Pe Vep where exhaust gases are returned to the tunnel,
Portuguese: Vmix + Pe Mp = Vmix + Pe Vep no caso de os gases de escape regressarem ao túnel,
English: where:
Portuguese: em que:
Czech: kde
Slovak: kde:
Polish: gdzie:
Hungarian: ahol:
Estonian: kus:
Lithuanian: čia:
Maltese: fejn:
English: Vmix: Volume of diluted exhaust gases (see 1.1.3), under standard conditions,
French: où Vmix : volume des gaz d'échappement dilués (voir le point 1.1.3) aux conditions normales,
Portuguese: Vmix: volume dos gases de escape diluídos (ver 1.1.3) às condições normais,
Czech: Vmix objem zředěných výfukových plynů (viz bod 1.1.3) za standardních podmínek,
Slovak: Vmix: Objem riedených výfukových plynov (pozri bod 1.1.3) za normálnych podmienok,
Polish: Vmix : objętość rozcieńczonych gazów spalinowych (patrz 1.1.3) w warunkach normalnych,
Hungarian: Vmix: a hígított kipufogógázok térfogata normál körülmények között (lásd az 1.1.3. pontot);
Slovenian: Vmix: količina razredčenih izpušnih plinov (glej 1.1.3) pri standardnih pogojih,
Latvian: Vmix : ir atšķaidītu izplūdes gāzu tilpums (skatīt 1.1.3.) normālos apstākļos,
Lithuanian: Vmix - esant etaloninėms sąlygoms atskiestų išmetamųjų dujų tūris (žr. 1.1.3 punktą),
English: Volume of exhaust gas flowing through particulate filter under standard conditions,
Portuguese: volume do gás de escape passado pelos filtros de partículas às condições normais,
Estonian: Vep on tahkete osakeste filtrit läbivate heitgaaside maht normaaltingimustes;
English: whereas it is appropriate to lay down limit values for particulate pollutant emissions which correspond to the state of the art with regard to diesel engines in the Community and to amplify the test procedure set out in Directive 70/220/EEC by adding the provisions relating to the sampling and analysis of particulate emissions
Swedish: Det är lämpligt att fastställa gränsvärden för partikelutsläpp som motsvarar bästa tillgängliga teknik inom gemenskapen i fråga om dieselmotorer och att utvidga det provförfarande som anges i direktiv 70/220/EEG genom att lägga till bestämmelser för provtagning och analys av partikelutsläpp.
English: taken over from the relevant United States requirements;
Swedish: Dessa bestämmelser kan i tillämpliga delar hämtas från de föreskrifter som gäller i Amerikas Förenta Stater.
English: Whereas, considering also the opinion of the European Parliament, a second stage in the reduction of particulate pollutant emissions must be implemented as quickly as possible and
Swedish: Med beaktande även av Europaparlamentets uppfattning krävs ett andra steg så snart som möjligt för att minska partikelutsläppen.
English: whereas levels of 0,8 g and 1,0 g/test should be achieved;
Swedish: Utsläppsnivåer på 0,8 g och 1,0 g per prov bör kunna uppnås.
English: Article 2
Swedish: Artikel 2
Slovak: Článok 2
Polish: Artykuł 2
Hungarian: 2. cikk
Romanian: Articolul 2
Latvian: 2. pants
Lithuanian: 2 straipsnis
Maltese: Artikolu 2
English: Article 3 Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive not later than 1 October 1988.
French: Article 3 Les États membres mettent en vigueur les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la présente directive au plus tard le 1er octobre 1988.
Swedish: Artikel 3 Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 1 oktober 1988.
Slovenian: Člen 3 Države članice sprejmejo zakone in druge predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo, najpozneje do 1. oktobra 1988.
Romanian: Articolul 3 Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 1 octombrie 1988.
Maltese: Artikolu 3 L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, regolamenti u dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa biex jaqblu ma’ din id-Direttiva sa mhux aktar tard mill-1 ta’ Ottubru 1988.
English: They shall forthwith inform the Commission thereof.
French: Ils en informent immédiatement la Commission.
Swedish: De skall genast underrätta kommissionen om detta.
Czech: Neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Slovak: Bezodkladne o tom informujú Komisiu.
Polish: Niezwłocznie powiadamiają o tym Komisję.
Hungarian: Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
Slovenian: O tem takoj obvestijo Komisijo.
Romanian: Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la acestea.
Estonian: Liikmesriigid teatavad sellest viivitamata komisjonile.
Latvian: Par to tās tūlīt informē Komisiju.
Lithuanian: Apie tai jos nedelsdamos praneša Komisijai.
Maltese: Huma għandhom mill-ewwel jgħarrfu lill-Kummissjoni dwarhom.
English: Article 4 Before the end of 1989, the Council shall decide, on the basis of a proposal from the Commission, the implementation of a second stage for further reduction in the limit values for particulate pollutant emissions.
French: Article 4 Au plus tard à la fin de 1989, le Conseil, statuant sur proposition de la Commission, décide la mise en oeuvre d'une deuxième étape visant à réduire davantage les valeurs limites pour les émissions de particules polluantes.
Swedish: Artikel 4 Före utgången av år 1989 skall rådet efter förslag från kommissionen besluta om genomförandet av ett andra steg, för att ytterligare sänka gränsvärdena för partikelutsläpp.
Slovenian: Člen 4 Do konca leta 1989 se Svet na podlagi predloga Komisije odloči o uvedbi druge stopnje nadaljnjega zmanjšanja mejnih vrednosti emisij trdnih onesnaževal.
Maltese: Artikolu 4 Qabel l-aħħar tal-1989, il-Kunsill għandu jiddeċiedi, fuq proposta mressqa mill-Kummissjoni dwar it-tħaddim tat-tieni stadju għal aktar tnaqqis fil-limiti tal-valuri ta’ ċertu tniġġis li jikkonsisti minn partikoli.
English: Article 5 This Directive is addressed to the Member States.
French: Article 5 Les États membres sont destinataires de la présente directive.
Swedish: Artikel 5 Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
Slovenian: Člen 5 Ta direktiva je naslovljena na države članice.
English: T he President K. TOEPFER
Swedish: TÖPFER Ordförande
English: COUNCIL DIRECTIVE of 16 June 1988 amending Directive 70/220/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against air pollution by gases from engines of motor vehicles
Czech: SMĚRNICE RADY ze dne 16. června 1988, kterou se mění směrnice 70/220/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti znečišťování ovzduší plyny z motorů motorových vozidel
Slovak: SMERNICA RADY zo 16. júna 1988, ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 70/220/EHS o aproximácii právnych predpisov členských štátov o opatreniach proti znečisťovaniu ovzdušia výfukovými plynmi z motorov motorových vozidiel
Polish: Dyrektywa Rady z dnia 16 czerwca 1988 r. zmieniająca dyrektywę 70/220/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do działań, jakie mają być podjęte w celu ograniczenia zanieczyszczania powietrza przez spaliny z silników pojazdów silnikowych
Romanian: DIRECTIVA CONSILIULUI din 16 iunie 1988 de modificare a Directivei 70/220/CEE privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la măsurile preconizate împotriva poluării aerului cu emisii poluante provenind de la motoarele autovehiculelor
Latvian: Padomes Direktīva (1988. gada 16. jūnijs), ar ko groza Direktīvu 70/220/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz pasākumiem, kas jāveic, lai novērstu gaisa piesārņošanu ar gāzēm no mehānisko transportlīdzekļu motoriem
English: (Restriction of particulate pollutant emissions from diesel engines)
Czech: (Omezení emisí znečišťujících částic ze vznětových motorů)
Slovak: (zníženie emisie škodlivých častíc z dieselových motorov)
Polish: (ograniczenie emisji zanieczyszczeń pyłowych z silników Diesla)
Romanian: (Restricții pentru emisiile de particule poluante provenite de la motoarele diesel)
Latvian: (daļiņveida piesārņotāju emisijas no dīzeļmotoriem ierobežošana)
English: (88/436/EEC)
French: (88/436/CEE)
Czech: (88/436/EHS)
Slovak: (88/436/EHS)
Polish: (88/436/EWG)
Hungarian: (88/436/EGK)
Slovenian: (88/436/EGS)
Romanian: (88/436/CEE)
Latvian: (88/436/EEK)
Lithuanian: (88/436/EEB)
Maltese: (88/436/KEE)
English: Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive not later than 1 October 1988.
Czech: Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí nejpozději do 1. října 1988.
Slovak: Členské štáty uvedú do účinnosti zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou do 1. októbra 1988.
Polish: Państwa Członkowskie wprowadzają w życie przepisy ustawowe, wykonawcze i administracyjne niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy nie później niż do dnia 1 października 1988 r.
Hungarian: A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 1988. október 1-jéig megfeleljenek.
Estonian: Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigusnormid hiljemalt 1. oktoobril 1988.
Latvian: Dalībvalstīs stājas spēkā normatīvie un administratīvie akti, kas vajadzīgi, lai ne vēlāk kā 1998. gada 1. jūlijā izpildītu šīs direktīvas prasības.
Lithuanian: Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsigalioję ne vėliau kaip 1988 m. spalio 1 d., įgyvendina šią direktyvą.
English: SCOPE
Czech: OBLAST PŮSOBNOSTI
Slovak: PREDMET ÚPRAVY
Hungarian: HATÁLY
Estonian: RAKENDUSALA
Latvian: DARBĪBAS JOMA
Lithuanian: TAIKYMO SRITIS
English: ´´Vehicle type'' with regard to the emission of gaseous and particulate pollutants from the engine, means a category of power-driven vehicles which do not differ in such essential respects as:'
French: Par "type de véhicule'', en ce qui concerne la limitation des émissions de gaz polluants et de particules polluantes du moteur, des véhicules à moteur ne présentant pas entre eux de différences essentielles, telles que :"
Czech: "typem vozidla" se zřetelem k emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic z motoru se rozumí kategorie motorových vozidel, která se neliší v takových zásadních hlediscích, jako jsou:"
Slovak: "Typ vozidla", pokiaľ ide o emisie plynných škodlivín a škodlivých častíc z motorov, znamená kategóriu motorových vozidiel, medzi ktorými nie sú podstatné odlišnosti najmä v:"
Hungarian: "2.1. A motornak a gáz-halmazállapotú szennyező anyagok és légszennyező részecskék kibocsátása tekintetében járműtípus: a motorral meghajtott olyan járművek egy kategóriája, amelyek nem különböznek az alábbi lényeges vonatkozásokban:"
Slovenian: "2.1 Izraz tip vozila v zvezi z emisijo plinastih in trdnih onesnaževal iz motorja pomeni kategorijo vozil na motorni pogon, ki se ne razlikujejo v takih bistvenih značilnostih, kakršne so:"
Latvian: "Transportlīdzekļa tips" attiecībā uz gāzveida un makrodaļiņas saturošu piesārņojošu vielu emisiju no motoriem ir mehāniskā transportlīdzekļa kategorija, kas neatšķiras pēc tādiem būtiskiem raksturlielumiem kā:"
Lithuanian: Atsižvelgiant į iš variklio išmestų dujinių ir kietųjų dalelių teršalų kiekius, "transporto priemonės tipas" - tai savaeigių transporto priemonių, kurios nesiskiria tokiais pagrindiniais aspektais, kategorija:"
Maltese: "tip ta’ vettura" fil-każ tat-tniġġis ta’ gassijiet u tniġġis li jikkonsisti minn partikoli mill-magna, tfisser kategorija ta’ vetturi misjuqa li ma jvarjawx f’dawk l-oqsma essenzjali bħal:"
English: The application for approval of a vehicle type with regard to the emission of gaseous and particulate pollutants from its engine is submitted by the vehicle manufacturer or by his authorized representative.'
French: La demande de réception d'un type de véhicule en ce qui concerne les émissions de gaz polluants et de particules polluantes du moteur est présentée par le constructeur ou son mandataire."
Czech: Žádost o schválení typu vozidla z hlediska emisí plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic z jeho motoru podává výrobce vozidla nebo jeho pověřený zástupce."
Slovak: Žiadosť o schválenie typu vozidla z hľadiska emisií plynných škodlivín a častíc z motora predkladá výrobca alebo jeho oprávnený zástupca."
Hungarian: Valamely járműtípus esetén, annak motorja gáz-halmazállapotú szennyező anyagok és légszennyező részecskék kibocsátása tekintetében a típusjóváhagyás iránti kérelmet a jármű gyártójának vagy meghatalmazott képviselőjének kell benyújtania."
Slovenian: "3.1 Vlogo za homologacijo vozila glede emisije plinastih in trdnih onesnaževal iz motorja vloži proizvajalec vozila ali njegov pooblaščeni zastopnik."
Estonian: Sõiduki tüübikinnitustaotluse seoses sõiduki mootorist väljapaisatavate gaasiliste ja tahkete osakeste heitmetega esitab sõiduki tootja või tema volitatud esindaja."
Latvian: Pieteikumus transportlīdzekļa tipa apstiprinājumam attiecībā uz gāzveida un makrodaļiņas saturošu piesārņojošu vielu emisiju no motoriem iesniedz transportlīdzekļa ražotājs vai tā pilnvarots pārstāvis."
Lithuanian: Paraišką patvirtinti transporto priemonės tipą, atsižvelgiant į iš jos variklio išmestų dujinių ir kietųjų dalelių teršalų kiekį, įteikia transporto priemonės gamintojas arba įgaliotasis jo atstovas."
Maltese: L-applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura fil-każ tat-tniġġis ta’ gassijiet u tniġġis li jikkonsisti minn partikoli mill-magna tagħha ssir mill-fabbrikant jew mir-rappreżentant awtorizzat tiegħu."
English: The components liable to effect the emission of gaseous and particulate pollutants must be so designed, constructed and assembled as to enable the vehicle, in normal use, to comply with the requirements of this Directive, despite the vibration to which they may be subjected.'
Czech: "Konstrukční části, které mohou ovlivnit emise znečišťujících látek a znečišťujících částic, musí být konstruovány, vyráběny a smontovány tak, aby umožnily vozidlu při běžném užívání splňovat požadavky této směrnice, navzdory vibracím, kterým mohou být vystaveny."
English: Type 1 test
Czech: Zkouška typu I
English: (verifying the average emission of gaseous and particulate pollutants after a cold start).'
Czech: (ověřující průměrné emise plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic po studeném startu)."
English: is expanded as follows: ´
Czech: V bodě 5.2.1.1.2 se doplňuje nová věta, která zní:
English: Not only the carbon monoxide, hydrocarbon and nitrogen oxide emissions, but also the particulate pollutant emissions from vehicles equipped with compression-ignition engines will be plotted.'
Czech: "U vznětových motorů se měří nejen emise oxidu uhelnatého a oxidů dusíku, ale také emise znečišťujících částic."
English: Subject to the requirements of 5.2.1.1.4.2 and 5.2.1.1.5 the test is repeated three times.
French: Sous réserve des points 5.2.1.1.4.2 et 5.2.1.1.5, l'essai est exécuté trois fois.
Czech: S výhradou požadavků bodů 5.2.1.1.4.2 a 5.2.1.1.5 se zkouška třikrát opakuje.
Slovak: Podliehajúc ustanoveniam bodov 5.2.1.1.4.2 a 5.2.1.1.5 sa test vykoná trikrát.
Hungarian: A vizsgálatot háromszor meg kell ismételni, az 5.2.1.1.4.2. és az 5.2.1.1.5. pont követelményeire is figyelemmel.
Slovenian: "5.2.1.1.4 Ob upoštevanju zahtev iz 5.2.1.1.4.2 in 5.2.1.1.5 se preskus opravlja trikrat.
Estonian: Vastavalt punktide 5.2.1.1.4.2 ja 5.2.1.1.5 nõuetele korratakse katset kolm korda.
Latvian: Saskaņā ar 5.2.1.1.4.2. un 5.2.1.1.5. nodaļu pārbaudi atkārto trīs reizes.
Lithuanian: Pagal 5.2.1.1.4.2. ir 5.2.1.1.5 punktų reikalavimus bandymas atliekamas 3 kartus.
Maltese: "5.2.1.1.4. mingħajr preġudizzju għall-ħtiġiet ta’ 5.2.1.1.4.2 u 5.2.1.1.5 it-test jittenna tliet darbiet.
English: Engine capacity C (in cm³)
Czech: Zdvihový objem motoru
Hungarian: A motor lökettérfogata C (cm3-ben)
Latvian: Motora darba tilpums C (cm³)
Lithuanian: Variklio galia C (cm3)
Maltese: "Kapaċità tal-magna lökettérfogata C (f’ċm3)
English: Mass of carbon monoxide
Czech: Hmotnost oxidu uhelnatého
Slovak: Hmotnosť oxidu uhoľnatého
English: Combined mass of hydrocarbons and nitrogen oxides
Czech: Součet hmotností uhlovodíků a oxidů dusíku
Slovak: Súčet hmotností uhľovodíkov a oxidov dusíka
English: Mass of nitrogen oxides
Czech: Hmotnost oxidů dusíku
Slovak: Hmotnosť oxidov dusíka
English: Mass of particulates
Czech: Hmotnost částic
Slovak: Hmotnosť častíc
Slovenian: masa delcev
English: (g/test)
Czech: (g/zkouška)
English: (¹) In the case of vehicles equipped with compression-ignition engines.
Czech: 1 U vozidel se vznětovými motory.
Slovak: V prípade vozidiel vybavených vznetovými motormi.
Hungarian: 1 Sűrítéses gyújtású motorral felszerelt járművek esetén
Lithuanian: Jei tai yra kompresinio uždegimo variklius turinčios transporto priemonės.
English: The number of tests prescribed in 5.2.1.1.4 may, at the request of the manufacturer, be increased to 10 tests provided that" "the arithmetical mean (x-1) of the three results obtained for each pollutant or combined total of two pollutants subject to limitation falls between 100 and 110 % of the limit.
French: Le nombre d'essais prescrit au point 5.2.1.1.4 peut, à la demande du constructeur, être porté à dix, à condition que la moyenne arithmétique (x-1) des trois résultats obtenus pour chaque polluant limité ou pour les émissions combinées limitées de deux polluants soit comprise entre 100 et 110 % de la valeur limite.
Czech: Počet zkoušek předepsaných v bodu 5.2.1.1.4 se může na žádost výrobce zvětšit na 10 za předpokladu, že aritmetický průměr [pic]i z prvních tří výsledků obdržených pro každou znečišťující látku nebo součet dvou znečišťujících látek, pro něž jsou stanoveny mezní hodnoty, je v rozmezí od 100 % do 110 % mezní hodnoty.
Slovak: Počet testov predpísaných v bode 5.2.1.1.4. môže byť na žiadosť výrobcu rozšírený na desať za predpokladu, že aritmetický priemer (x1) troch výsledkov získaných pre každú škodlivinu alebo pre celkový súčet dvoch škodlivín leží medzi 100 a 110 % limitnej hodnoty.
Hungarian: Az 5.2.1.1.4. pontban előírt vizsgálatok számát a gyártó kérésére 10-re lehet növelni, ha az összes szennyező anyagra kapott három eredmény számtani középértéke ([pic]), illetve a korlátozás alá eső két szennyező anyag együttes kibocsátásának összege a megengedett határérték 100 és 110 %-a közé esik.
Slovenian: "5.2.1.1.4.2 Število preskusov, predpisanih v 5.2.1.1.4, se na zahtevo proizvajalca lahko poveča na 10, če je aritmetična sredina ([pic]) treh dobljenih rezultatov za vsako okolju škodljivo snov ali skupna vsota dveh onesnaževal, za katere veljajo omejitve, med 100 in 110 % mejne vrednosti.
Estonian: Punktis 5.2.1.1.4 sätestatud katsete arvu võib tootja taotlusel suurendada 10 katseni tingimusel, et iga piiratava saasteaine heitkoguse või kahe piiratava saasteaine kombineeritud heitkoguse mõõtmisel saadud kolme tulemuse aritmeetiline keskmine (x1) jääb vahemikku 100-110 % piirväärtusest.
Lithuanian: punkte nurodytą bandymų skaičių, kai to prašo gamintojas, galima padidinti iki 10, jeigu trijų bandymų, kurių metu buvo nustatomas kiekvieno teršalo arba bendras jungtinis dviejų teršalų kiekis, aritmetinis rezultatų vidurkis ([pic]), atsižvelgiant į apribojimus, nuo ribos skiriasi 100-110 %.