FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 4.2.The report must identify clearly the tractor type (make, type, trade-name, etc.) used for testing and the types for which the protection structure is intended.
Czech: V protokolu musí být přesně uveden typ traktoru (značka, typ, obchodní označení apod), který byl použit ke zkouškám, a typy, pro které je ochranná konstrukce určena.
Slovak: Skúšobná správa musí jasne označovať typ traktora (značku, typ, obchodné meno atď.), ktorý je použitý na skúšanie, a tie typy traktorov, pre ktoré je ochranné zariadenie určené.
Polish: Sprawozdanie musi określać wyraźnie typ ciągnika (marka, typ, nazwa handlowa itp.) poddanego testowaniu oraz typy, dla których przeznaczona jest konstrukcja zabezpieczająca.
Hungarian: A vizsgálati jelentésből ki kell derülnie, hogy a vizsgálatokhoz melyik traktortípust alkalmazták (gyártmány, típus és kereskedelmi név stb.), és milyen egyéb traktortípusokra készült a védőszerkezet.
Slovenian: V poročilu morajo biti jasno opredeljeni tip traktorja (znamka, tip, blagovna znamka itd.), ki se uporablja za preskušanje, in tipi, za katere je namenjena varnostna konstrukcija.
Estonian: Protokollis tuleb selgelt määratleda katsetamisel kasutatud traktori tüüp (mark, tüüp, kaubamärk jne) ja see, millistel traktoritüüpidel kasutamiseks nimetatud kaitsekonstruktsioon on mõeldud.
Latvian: Ziņojumā skaidri jānorāda traktora tips (marka, tips, tirdzniecības nosaukums utt.), kas izmantots testiem, kā arī tipi, kuriem aizsargkonstrukcijas ir paredzētas.
Lithuanian: Ataskaitoje turi būti aiškiai nurodytas atliekant bandymus naudotas traktorius (modelis, tipas, firmos pavadinimas ir t. t.) ir tipai, kuriems skirta saugos konstrukcija.
Maltese: Ir-rapport għandu jidentifika b'mod ċar it-tip ta' trattur(id-ditta, t-tip, l-isem kummerċjali, eċċ) użat għall-verifika u t-tipi li għalihom hija maħsuba l-istruttura ta' protezzjoni.
English: 4.3.If EEC component type-approval is being extended to other tractor types, the report must include the exact reference of the report of the original EEC component type-approval as well as precise indications regarding the requirements laid down in section 3.4 of Annex I.
Czech: Jestliže se EHS schválení typu konstrukční části rozšiřuje pro další typy traktorů, musí protokol obsahovat přesný odkaz na protokol k původnímu EHS schválení typu konstrukční části a přesné údaje týkající se požadavků stanovených v bodě 3.4 přílohy I.
Slovak: Ak je schválenie typu EHS pre komponenty rozšírené na iné typy traktorov, musí správa obsahovať presný odkaz na skúšobnú správu z originálneho schválenia typu EHS pre komponenty ako aj presné údaje podľa požiadaviek ustanovených v odseku 3.4 prílohy I.
Polish: Jeśli homologację typu EWG części zostanie rozszerzone na inne typy ciągników, sprawozdanie musi zawierać odpowiednie uwagi na temat sprawozdania dotyczącego pierwotnego homologacji typu EWG części, jak również precyzować wskazówki dotyczące wymagań określonych w załączniku I sekcja 3.4.
Hungarian: Az EGK-alkatrész-típusjóváhagyás más traktortípusokra történő kiterjesztése esetén a vizsgálati jelentésben pontosan utalni kell az eredeti EGK-alkatrész-típusjóváhagyásra, és tartalmaznia kell az I. melléklet 3.4. pontjában meghatározott követelményekre vonatkozó pontos adatokat.
Slovenian: Če se EGS-homologacija sestavnega dela razširi na druge tipe traktorja, mora poročilo vsebovati natančno navedbo poročila o prvotni EGS-homologaciji sestavnega dela in natančne navedbe v zvezi z zahtevami, ki so določene v točki 3.4 Priloge I.
Estonian: Kui osa EMÜ tüübikinnitust laiendatakse teistele traktoritüüpidele, peab protokoll sisaldama täpset viidet algsele osa EMÜ tüübikinnitusele ning osutama korrektselt I lisa punktis 3.4 kehtestatud nõuetele.
Latvian: Ja EEK detaļas tipa apstiprinājumu attiecina uz citiem traktoru tipiem, ziņojumā jāiekļauj tieša atsauce uz sākotnējā EEK detaļas tipa apstiprinājuma ziņojumu, kā arī precīzi norādījumi attiecībā uz prasībām, kas noteiktas I pielikuma 3.4. iedaļā.
Lithuanian: Jeigu EEB sudėtinės dalies tipo tvirtinimas išplečiamas kitiems traktoriaus tipams, į ataskaitą turi būti įtraukta tiksli nuoroda apie pirminio EEB sudėtinės dalies tipo tvirtinimo ataskaitą bei tikslūs nurodymai dėl I priedo 3.4 skirsnyje nustatytų reikalavimų.
Maltese: Jekk approvazzjoni tat-tip ta' komponent KEE tkun qed tiġi estiża għal tipi oħra ta' tratturi, ir-rapport għandu jinkludi r-referenza eżatta tar-rapport tal-approvazzjoni tat-tip ta' komponent KEE oriġinali, kif ukoll l-indikazzjonijiet preċiżi li għandhom x'jaqsmu mal-kondizzjonijiet preskritti fis-sezzjoni 3.4 t'Anness I.
English: Apparatus and equipment for dynamic tests
Czech: Přístroje a zařízení pro dynamické zkoušky
Slovak: Prístroje a zariadenia pre dynamické skúšky
Polish: Urządzenie i wyposażenie dla testów dynamicznych
Hungarian: Eszközök és berendezések a dinamikus vizsgálatokhoz
Slovenian: Priprave in oprema za dinamične preskuse
Bulgarian: ИЗПИТВАТЕЛЕН УРЕД И ОБОРУДВАНЕ ЗА ДИНАМИЧНИТЕ ИЗПИТВАНИЯ
Estonian: Dünaamiliste katsete aparatuur ja seadmed
Latvian: Iekārtas un aprīkojums dinamiskajiem testiem
Lithuanian: Dinaminių bandymų aparatūra ir įranga
Maltese: Apparat u tagħmir għat-testijiet dinamiċi 1. BLOKKA TAL-PENDLU
English: 1.PENDULUM BLOCK
Czech: KYVADLOVÉ ZÁVAŽÍ
Slovak: ZÁVAŽIE KYVADLA
Polish: PRĘT WAHADŁA
Hungarian: LENGŐTÖMEG
Estonian: PENDELRASKUS
Latvian: SVĀRSTA BLOKS
Lithuanian: SVARMUO
English: 1.1.A pendulum block must be suspended by two chains or wire ropes from pivot points not less than six metres above the ground.
Czech: Kyvadlové závaží je zavěšeno dvěma řetězy nebo ocelovými lany na otočných čepech umístěných nejméně 6 m nad zemí.
Slovak: Závažie kyvadla musí byť zavesené na dvoch reťaziach alebo oceľových lanách v bodoch, ktoré sú najmenej šesť metrov nad zemou.
Polish: Pręt wahadła musi być zawieszony za pomocą dwóch łańcuchów lub drutów stalowych, odchodzących z punktów obrotu nie niżej niż sześć metrów ponad ziemią.
Hungarian: A lengőtömeget két lánccal vagy drótkötéllel olyan forgópontokban kell felfüggeszteni, amelyek legalább 6 m magasan vannak a talaj felett.
Slovenian: Udarno telo mora biti obešeno z verigama ali žičnima vrvema na vrtljivi točki, ki sta oddaljene najmanj 6 metrov od tal.
Estonian: Pendelraskus riputatakse kahe keti või terastrossiga konksude otsa maapinnast vähemalt 6 m kõrgusele.
Latvian: Svārsta blokam jābūt piekārtam ar divām ķēdēm vai trosēm pie atbalsta punktiem ne mazāk kā sešus metrus virs zemes.
Lithuanian: Svarmuo dviem grandinėmis arba vieliniais lynais kabinamas prie švytavimo taškų, esančių ne mažesniame kaip 6 m aukštyje virš pagrindo.
English: Means must be provided for adjusting independently the suspended height of the block and the angle between the block and the supporting chains or wire ropes.
Czech: Musí být k dispozici zařízení umožňující nezávislé nastavení výšky zdvihu závaží a úhlu mezi závažím a závěsnými řetězy či lany.
Slovak: Musí sa zabezpečiť samostatné nastavenie závesnej výšky závažia a uhla medzi závažím a podpornými reťazami alebo oceľovými lanami.
Polish: Należy zapewnić możliwość niezależnej regulacji wysokości zawieszenia pręta oraz kąta między prętem a wspierającymi łańcuchami czy stalowymi drutami.
Hungarian: Olyan eszközökről kell gondoskodni, amelyekkel megvalósítható a tömeg esési magasságának, valamint a lengőtömeg és a tartóláncok, illetve tartókötelek közötti szög egymástól független beállítása.
Slovenian: Na voljo morajo biti sredstva za prilagajanje višine obešenega udarnega telesa in kota med udarnim telesom in nosilnimi verigami ali žičnimi vrvmi, neodvisno eno od drugega.
Bulgarian: Осигуряват се начини за независимо регулиране на височината на окачването на товара и ъгъла между товара и поддържащите го вериги или метални въжета.
Estonian: Tuleb kasutada vahendeid rippuva raskuse kõrguse ja raskuse ning riputuskettide või terastrosside vahelise nurga sõltumatuks reguleerimiseks.
Latvian: Jānodrošina līdzekļi, lai neatkarīgi noregulētu bloka iekāršanas augstumu un leņķi starp bloku un atbalsta ķēdēm vai trosēm.
Lithuanian: Turi būti numatytos priemonės, kad svarmens pakabinimo aukštį ir kampą tarp svarmens bei pakabinimo grandinių arba vielinių lynų būtų galima atskirai reguliuoti.
Maltese: Għandu jiġi pprovdut mezz biex l-għoli mdendel tal-blokka u l-angolu bejn il-blokka u l-ktajjen jew il-ħbula tal-wajer li qed jirfdu, jkunu jistgħu jiġu aġġustati indipendentement.
English: 1.2.The mass mut be 2 000 ± 20 kilograms excluding the mass of the chains or wire ropes which themselves must not exceed 100 kilograms.
Czech: Závaží má hmotnost (2000 ± 20) kg bez hmotnosti řetězů nebo lan, která nesmí překročit 100 kg.
Slovak: Hmotnosť musí byť 2 000 20 kilogramov bez hmotnosti reťazí alebo oceľových lán, ktoré samé nesmú presiahnuť 100 kilogramov.
Polish: Masa musi wynosić 2000 kg 20 kg, bez wagi łańcuchów czy stalowych lin, które nie będą ważyły więcej niż 100 kg.
Hungarian: A lengőtömeg nagysága 2000 ± 20 kg legyen tartóláncok vagy kötelek nélkül. A tartóláncok vagy -kötelek nem lehetnek nehezebbek 100 kg-nál.
Slovenian: Masa udarnega telesa mora biti 2000 ± 20 kg brez mase verig ali žičnih vrvi, katerih masa ne sme presegati 100 kilogramov.
Estonian: Raskus peab olema 2 000 20 kg, arvestamata kettide või trosside kaalu, mis ei tohi ületada 100 kg.
Latvian: Masai jābūt 2 000 ± 20 kilogramu, neskaitot ķēžu vai trošu masu, kuras pašas nedrīkst pārsniegt 100 kilogramu.
Lithuanian: Sva rmens masė, be grandinių arba vielinių lynų masės, kuri ne didesnė kaip 100 kg, turi būti 2000 kg 20 kg.
Maltese: Il-massa għandha tkun 2 000 20 kilogramm li jeskludu l-massa tal-ktajjen jew tal-ħbula tal-wajer li ma jistgħux jaqbżu l-100 kilogramm.
English: The length of the sides of the impact face must be 680 ± 20 mm (see Figure 4, of Annex V).
Czech: Délka stran nárazové plochy je (680 ± 20) mm (viz obázek 4 v příloze V).
Slovak: Dĺžka stien pre prednú stranu nárazu musí byť 680 20 mm (pozri obrázok 4 v prílohe V).
Polish: Długość boków powierzchni uderzenia będzie wynosiła 680 mm 20 mm (patrz załącznik V rysunek 4).
Hungarian: Az ütközési felület oldalhossza 680 ± 20 mm (lásd V. melléklet 4. ábráját).
Slovenian: Dolžina udarne ploskve mora biti 680 ± 20 mm (glej sliko 4 Priloge V).
Bulgarian: Дължината на страните на стената на удара е 680 20 мм (виж Фигура 4 от приложение V).
Estonian: Löögipinna külgede pikkus peab olema 680 20 mm (vt V lisa joonis 4).
Latvian: Trieciena plaknes sānu garumam jābūt 680 20 mm (sk. V pielikuma 4. zīm.).
Lithuanian: Smūginės apkrovos paviršiaus kraštinių ilgis yra 680 mm 20 mm (žr. V priedo 4 paveikslą).
Maltese: It-tul tal-ġnub tal-wiċċ tal-impatt għandu ikun 680 20 mm (ara Figura 4, t'Anness V).
English: The block must be filled in such a way that the position of its centre of gravity is constant and coincides with the geometrical centre of the parallelepiped.
Czech: Výplň závaží musí být provedena takovým způsobem, aby poloha jeho těžiště zůstávala konstantní a shodovala se s geometrickým středem rovnoběžnostěnu závaží.
Slovak: Závažie musí byť naplnené tak, aby poloha ťažiska bola konštantná a zhodovala sa s geometrickým stredom kvádra.
Polish: Ciężar pręta będzie rozłożony w taki sposób, iż jego środek ciężkości będzie stały i będzie zbiegał się ze środkiem geometrycznym równoległościanu.
Hungarian: A lengőtömeget oly módon kell feltölteni, hogy a tömegközéppont helyzete változatlan maradjon és egybe essen a paralelepipedon geometriai középpontjával.
Slovenian: Udarno telo mora biti napolnjeno tako, da je položaj težišča nespremenjen in da sovpada z geometrijskim središčem paralelepipeda.
Bulgarian: Товарът трябва да бъде инсталиран така, че положението на неговия център на тежестта да остава постоянно и да съвпада с геометричния център на паралелепипеда.
Estonian: Raskus tuleb täita nii, et selle raskuskeskme asukoht oleks konstantne ja kattuks rööptahuka geomeetrilise keskmega.
Latvian: Blokam jābūt piepildītam tā, lai tā gravitācijas centrs būtu nemainīgs un sakristu ar paralēlskaldņa ģeometrisko centru.
Lithuanian: Svarmuo pripildomas užpildu taip, kad jo sunkio centras būtų pastovus ir sutaptų su geometriniu gretasienio centru.
Maltese: Il-blokka għandha timtela' b'tali mod li l-pożizzjoni taċ-ċentru tal-gravità tagħha jkun kostanti u tikkoinċidi maċ-ċentru ġeometriku tal-parallelpiped.
English: 1.3.The parallelepiped must be connected to the system which pulls it backwards by an instantaneous release mechanism which is so designed and located as to enable the pendulum block to be released without causing the parallelepiped to oscillate about its horizontal axis perpendicular to the pendulum's plane of oscillation.
Czech: Závaží se připojí k zařízení, pomocí něhož může být zdviženo nazpět, zachycené v rychločinném uvolňovacím mechanismu zkonstruovaném a umístěném tak, aby umožnil spuštění závaží, aniž by došlo k jeho rozkmitání okolo jeho vodorovné osy kolmé k rovině dráhy kyvadla.
Slovak: Kváder musí byť pripojený k systému, ktorý ho ťahá dozadu okamžitým uvoľňovacím mechanizmom, ktorý je navrhnutý a upevnený tak, aby umožnil kyvadlovému závažiu uvoľnenie bez toho, aby spôsobil výkyv kvádra okolo horizontálnej roviny zvislej k rovine výkyvu kyvadla.
Polish: Równoległościan należy połączyć z systemem wciągającym go z powrotem za pomocą mechanizmu natychmiastowego uwalniania, który jest tak zaprojektowany i umiejscowiony, że umożliwia zwolnienie bloku wahadła w sposób nie powodujący oscylacji równoległościanu wokół jego osi poziomej, prostopadłej do płaszczyzny oscylacji wahadła.
Hungarian: A paralelepipedont gyorskioldó berendezéssel kell a hátrahúzó rendszerhez kapcsolni. A gyorskioldó berendezés olyan kialakítású és elrendezésű, hogy a lengőtömeg szabaddá tehető anélkül, hogy ezáltal a paralelepipedon a vízszintes tengelye körül, az inga lengési síkjára merőlegesen lengene.
Slovenian: Paralelepiped mora biti priključen na sistem, ki ga potegne nazaj z mehanizmom hitrega odpenjanja, konstruiranega in nameščenega tako, da omogoča odpenjanje nihalnega udarnega telesa, ne da bi paralelepiped zanihal okrog vodoravne osi, ki je pravokotna na nihalno ravnino nihala.
Estonian: Rööptahukas peab olema ühendatud süsteemiga, mis tõmbab seda tagasi selliselt projekteeritud ja paigutatud kiirvabastusmehhanismi abil, mis võimaldab pendelraskuse vallandamist ilma, et rööptahukas hakkaks võnkuma ümber oma horisontaaltelje, mis on pendli võnkumistasandiga risti.
Latvian: Paralēlskaldnim jābūt savienotam ar sistēmu, kas velk to atpakaļ ar tūlītēju atlaišanas mehānismu, kurš ir veidots un izvietots tā, lai svārsta bloku varētu atlaist, neizraisot paralēlskaldņa svārstības ap horizontālo asi perpendikulāri svārsta svārstību plaknei.
Lithuanian: Gretasienis jungiamas su sistema, atitraukiančia jį atgal paleidimo mechanizmu, kuris suveikia akimirksniu ir kuris suprojektuotas bei išdėstytas taip, kad paleistas svarmuo nesvyruotų apie savo horizontalią ašį, statmeną svyravimo plokštumai.
Maltese: Il-parallelpiped għandu ikun konnettjat mas-sistema li tiġbdu lura b'mekkaniżmu li jerħi instantanjament li hu ddisinjati u mqiegħed b'tali mod li jippermetti li l-blokka tal-pendlu tintreħa mingħajr ma tikkawża li l-parallel piped joxxilla madwar il-fus orizzontali tiegħu li huwa perpendikulari mal-pjan ta' oxxillazzjoni tal-pendlu.
English: 2.PENDULUM SUPPORTS
Czech: PODPĚRY KYVADLA
Slovak: UPEVNENIE KYVADLA
Polish: WZMOCNIENIE WAHADŁA
Hungarian: AZ INGA FELERŐSÍTÉSE
Slovenian: PRITRDITEV NIHALA
Estonian: PENDLI TOED
Latvian: SVĀRSTA BALSTI
Lithuanian: SVARMENS ATRAMOS
Maltese: RFID TAL-PENDLU
English: The pendulum pivot points must be rigidly fixed so that their displacement in any direction does not exceed 1 % of the height of fall.
Czech: Upevnění otočných čepů kyvadla musí být dostatečně tuhé, aby jejich posunutí v žádném směru nepřekračovalo 1 % výšky pádu.
Slovak: Body otáčania kyvadla musia byť napevno upevnené tak, že ich posunutie v akomkoľvek smere nesmie presahovať 1 % z výšky pádu.
Polish: Punkt obrotu wahadła muszą być umocowane sztywno w sposób zapewniający, iż zmiana ich położenia w jakimkolwiek kierunku nie będzie większa niż 1 % wysokości spadu.
Hungarian: Az inga forgáspontját mereven kell rögzíteni, mert az elmozdulás egyik irányban sem lehet nagyobb, mint az esési magasság 1 %-a.
Slovenian: Zgibi nihala morajo biti togo pritrjeni, tako da njihov pomik v kateri koli smeri ne presega 1 % višine pada.
Bulgarian: Осовите точки за окачване на махалообразния товар трябва да бъдат здраво фиксирани така, че изместването им в която и да било от посоките да не бъде по-голямо от 1% от височината на спускане на махалото.
Estonian: Pendli kinnituskonksud peavad olema jäigalt fikseeritud, et nende kõrvalekalle ei ületaks mistahes suunas 1 % langemiskõrgusest.
Latvian: Svārsta atbalsta punktiem jābūt stingri nostiprinātiem tā, lai to izkustēšanās jebkurā virzienā nepārsniegtu 1 % no kritiena augstuma.
Lithuanian: Svarmens švytavimo taškai standžiai tvirtinami taip, kad bet kokia kryptimi jie pasislinktų ne daugiau kaip 1 % to aukščio, iš kurio paleidžiamas svarmuo.
Maltese: Il-punti ta' pern tal-pendlu għandhom jkunu mwaħħla b'mod riġidu sabiex l-ispostament tagħhom f'kull direzzjoni ma jaqbiżx il-1 % tal-għoli tal-waqa'.
English: 3.1.Anchoring rails with the requisite track width and covering the necessary area for lashing the tractor in all the cases illustrated (see Figures 5, 6, and 7, of Annex V) must be rigidly attached to a non-yielding base beneath the pendulum.
Czech: Ke stabilní základové desce pod kyvadlem musí být tuhým způsobem připevněny upínací kolejnice, jejichž rozteč vytváří dostatečně velkou plochu pro upevnění traktoru ve všech níže vyobrazených případech (obrázky 5, 6 a 7 v příloze V).
Slovak: Kotviace lišty s predpísanou šírkou rozchodu a dostatočným rozsahom pre ukotvenie traktora vo všetkých popísaných prípadoch (pozri obrázky 5, 6 a 7 v prílohe V) musia byť pevne pripojené k nepoddajnej základni pod kyvadlom.
Polish: Szyny przytwierdzające, z wymaganą szerokością rozstawu kół, posiadające powierzchnię niezbędną do przywiązania ciągnika we wszystkich przedstawionych przypadkach (patrz rysunki 5, 6 oraz 7 załącznika V), należy sztywno przytwierdzić do nieuginającej się bazy poniżej wahadła.
Hungarian: A rögzítősíneket a szükséges nyomtávval az inga alatt szilárdan kell rögzíteni egy szilárd alaphoz olyan távolságban, amely az összes ábrázolt esetben lefedi a traktor rögzítéséhez szükséges területet (lásd V. melléklet, 5., 6., 7. ábráját).
Slovenian: Tiri za pritrditev morajo imeti zadosten razmak, ki je potreben za pritrditev traktorja v vseh prikazanih primerih (glej slike 5, 6 in 7 Priloge V). Pritrjeni morajo biti na togo podlago.
Estonian: Nõutava rööpmelaiusega ja kõikidel juhtudel traktori kinnitamiseks vajalikku ala hõlmavad kinnitusrööpad peavad olema jäigalt kinnitatud pendli alla paindumatule alusele (vt V lisa joonised 5, 6, ja 7).
Latvian: Balsta sliedēm ar vajadzīgo attālumu starp sliedēm, kas nosedz vajadzīgo platību, lai pieķēdētu traktoru visos ilustrētajos gadījumos (sk. V pielikuma 5., 6. un 7. zīm.), jābūt stingri piestiprinātām pie neelastīga pamata zem svārsta.
Lithuanian: Atramos, atstumas tarp kurių atitinka tarpvėžės plotį ir kurios apima plotą, būtiną visais nurodytais būdais traktoriui tvirtinti (žr. V priedo 5, 6 ir 7 paveikslus) turi būti standžiai sujungtos su plastiškai nesideformuojančiu pagrindu.
Maltese: Ganċijiet ta' ankraġġ tal-wisa' ta' bejn iż-żewġ roti meħtieġ u li jkopru l-parti meħtieġa għall-irbit tat-tratturfil-każijiet spjegati (ara Figura 5, 6 u 7, t'Anness V) għandhom jitwaħħlu b'mod riġidu ma' bażi li ma ċċedix taħt il-pendlu.
English: 3.2.The tractor must be lashed to the rails by means of wire rope with round strand, fibre core, construction 6 × 19 in accordance with ISO 2408 and a nominal diameter of 13 mm. the metal strans must have an ultimate tensile strength of 1 770 MPa.
Czech: Traktor se připoutá ke kolejnicím pomocí ocelových lan kruhového průřezu s duší, konstrukce 6 × 19 podle normy ISO 2408 a jmenovitého průměru 13 mm. Kovové prameny musí mít pevnost v tahu 1770 Mpa.
Polish: Ciągnik musi być przywiązany do szyn za pomocą stalowych lin o okrągłym splocie, wypełnionych włóknem, o konstrukcji 6 x 19, zgodnie z ISO 2408 i średnicy znamionowej 13 mm. Wytrzymałość splotu metalowego na rozciąganie musi wynosić 1770 MPa.
Slovenian: Traktor mora biti pritrjen na tire z žično vrvjo okroglega spleta, z vlaknatim jedrom zgradbe 6 x 19 v skladu s predpisi ISO 2408 in imenskim premerom 13 mm. Kovinska vlakna morajo imeti najmanjšo natezno trdnost 1770 Mpa.
Estonian: Traktor tuleb rööbastele kinnitada ümarkeerme ja kiudsüdamikuga terastrossiga, konstruktsiooniga 6 x 19 vastavalt ISO 2408 standardile ja nominaalläbimõõduga 13 mm, metallkeerme maksimaalse tõmbetugevusega 1 770 MPa.
Latvian: Traktoram jābūt pieķēdētam pie sliedēm ar trošu palīdzību ar apaļām stieplēm, ar šķiedru serdeni, ar konstrukciju 6 x 19 saskaņā ar ISO 2408 un ar nominālo diametru 13 mm. Metāla daļu maksimālajai stiepes izturībai jābūt 1 770 Mpa.
English: 3.3.The central pivot of an articulated tractor must be supported and lashed down as appropriate for all tests.
Czech: U kloubového traktoru musí být otočný kloub pro všechny zkoušky vhodně podepřen a připoután.
Slovak: Stredný čap kĺbového traktora musí byť podoprený a upevnený tak, ako je potrebné pre všetky skúšky.
Polish: Do celów wszystkich testów należy odpowiednio wzmocnić i przywiązać główny punkt obrotu traktora przegubowego.
Hungarian: Tagolt traktorok esetében a központi csuklót az összes vizsgálatokhoz megfelelő módon alá kell támasztani és le kell rögzíteni.
Slovenian: Pri traktorjih z zgibnim krmiljenjem je potrebno centralni zgib traktorja podpreti in ustrezno pritrditi pri vseh preskusih.
Estonian: Raamjuhtimisega traktori keskmine pöördsild tuleb kõigi katsete jaoks nõuetekohaselt toestada ja kinnitada.
Latvian: Centrālais griezes punkts posmainam traktoram jāatbalsta un jāpieķēdē tā, lai atbilstu visiem testiem.
Lithuanian: Lankstaus rėmo traktorių pagrindinė ašis atliekant visus bandymus, jeigu reikia, turi būti paremta pasparomis ir tvirtinama vieliniais lynais.
Maltese: Il-pern ċentrali ta' tratturartikulat għandu jintrifed u jintrabat kif inhu xieraq għat-testijiet kollha.
English: For the side impact test, the pivot must also be propped from the side opposite the impact.
Czech: Pro zkoušku rázem z boku musí být rovněž podepřen ze strany protilehlé úderu.
Slovak: Pre bočnú nárazovú skúšku musí byť čap podoprený tiež zo strany, ktorá leží oproti nárazu.
Polish: Do celów testu na uderzenie boczne punkt obrotu należy podeprzeć od strony przeciwnej do strony, na którą ma nastąpić uderzenie.
Hungarian: Az oldalirányú ütésvizsgálathoz a központi csuklót még az ütéssel ellenkező oldalról is meg kell támasztani.
Slovenian: Pri udarnih preskusih s strani je treba centralni zgib podpreti tudi iz nasprotne strani udarca.
Bulgarian: За изпитването на страничен удар шарнирът трябва да се подпре от противоположната на удара страна.
Estonian: Külglöögi katsete puhul tuleb pöördsilda ka löögi vastasküljelt lühikese tugipostiga toestada.
Latvian: Sānu trieciena testam atbalstam jābūt atbalstītam arī no triecienam pretējās puses.
Lithuanian: Su saugos konstrukcija atliekant šoninės smūginės apkrovos bandymą, lankstaus rėmo ašis iš kitos, o ne iš tos pusės, iš kurios veikia apkrova, paremiama paspara.
Maltese: Għat-test tal-impatt tal-ġenb, il-pern għandu ukoll ikun mirfud min-naħa faċċata tal-impatt.