FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 1.1.1.The tractor shall be so placed in relation to the pendulum block that the block will strike the protection structure when the impact face of the block and the supporting chains or wire ropes are at an angle with the vertical plane equal to mt/100 with a 20g maximum, unless, during deflection, the protection structure at the point of contact forms a greater angle to the vertical.
Czech: Traktor se umístí vůči kyvadlovému závaží tak, aby při úderu závaží do ochranné konstrukce nárazová plocha závaží a závěsné řetězy nebo lana svíraly se svislou rovinou úhel rovný hodnotě mt/100 a nejvýše 20°, s výjimkou případů, kdy v průběhu deformace ochranná konstrukce v bodě úderu svírá se svislicí úhel větší.
Slovak: Pri skúške musí byť traktor umiestnený tak, aby upínacie reťaze a čelná nárazová plocha kyvadlového závažia v okamihu nárazu závažia na ochrannú konštrukciu zvierali so zvislou rovinou mt/100 uhol 20 stupňov, pokiaľ sa nestane, že ochranná konštrukcia počas svojho odklonu zviera v bode dotyku väčší uhol so zvislou rovinou.
Polish: Ciągnik jest ustawiony w stosunku do bloku wahadła w taki sposób, iż blok uderza konstrukcję zabezpieczającą, gdy czołowa powierzchnia uderzeniowa bloku oraz podtrzymujące łańcuchy lub liny stalowe tworzą z płaszczyzną pionową równą mt/100 kąt maksymalnie 20 °, chyba że podczas odkształcenia konstrukcja zabezpieczająca w punkcie kontaktu tworzy z pionem większy kąt.
Hungarian: A traktort a lengőtömeghez képest oly módon kell elhelyezni, hogy az a védőszerkezetet akkor találja el, amikor a lengőtömeg ütközési felülete és a tartóláncok vagy drótkötelek a függőleges síkkal mt/100 nagyságú szöget zárnak be; ez a szög legfeljebb 20° lehet. Nem érvényes ez akkor, ha a védőszerkezet az érintkezési pontban az alakváltozás során a függőlegeshez képest nagyobb szögben áll.
Estonian: Traktor paigutatakse pendliraskuse suhtes nii, et raskus lööb vastu kaitsekonstruktsiooni, kui raskuse löögipind ja tugiketid või trossid on vertikaaltasapinna suhtes nurga all, mis vastab nurgale mt/100 või maksimaalselt nurgale 20°, välja arvatud juhul, kui kaitsekonstruktsiooni nurk on vertikaaltasapinnaga võrreldes läbipainde ajal puutepunktis suurem.
Latvian: Traktoru attiecībā pret svārsta bloku novieto tā, lai bloks ietriektos aizsargkonstrukcijā, bloka triecienšķautnei un piekares ķēdēm vai stiepļu trosēm, kas ir mt/100, esot lielākais 20° leņķī pret vertikālo plakni, ja vien, notiekot deformācijai, aizsargkonstrukcija saskares punktā nav lielākā leņķī pret vertikāli.
Lithuanian: Traktorius statomas tokioje vietoje, kad svarmuo smogtų į saugos konstrukciją tada, kai svarmens smogiamasis paviršius ir jos pritvirtinimo grandinės arba vieliniai lynai su vertikalia plokštuma sudaro mt/100, tačiau ne didesnį kaip 20°kampą, jeigu saugos konstrukcija deformacijos metu smūginės apkrovos taške su vertikale sudaro ne didesnį kampą.
English: In this case the impact face of the block shall be adjusted by means of an additional support so that it is parallel to the protection structure at the point of impact at the moment of maximum deflection, the supporting chains or wire ropes remaining at the angle defined above.
Czech: V takovém případě se nárazová plocha závaží pomocí přídavné podpěry nastaví tak, aby byla v bodě úderu v okamžiku největší deformace s ochrannou konstrukcí rovnoběžná a úhel sklonu závěsných řetězů nebo lan vůči svislici zůstal rovný výše uvedené hodnotě.
Slovak: V tomto prípade sa čelná nárazová plocha kyvadlového závažia upraví pomocou ďalšieho závesu tak, aby bola rovnobežná s ochrannou konštrukciou v bode nárazu v okamihu najväčšieho odklonu, pričom upínacie reťaze alebo oceľové laná zostanú pod vyššie vymedzeným uhlom.
Polish: W tym przypadku powierzchnia uderzenia bloku zostaje, za pomocą dodatkowego podparcia, dostosowana w taki sposób, że jest równoległa do konstrukcji zabezpieczającej w punkcie uderzenia w momencie maksymalnego odkształcenia, a mocujące łańcuchy lub liny stalowe będą nadal tworzyły określony wyżej kąt.
Hungarian: Ebben az esetben a tömeg ütközési felületét kiegészítő eszközökkel úgy kell beállítani, hogy az párhuzamos legyen a védőszerkezettel, az ütési pontban a legnagyobb alakváltozás időpontjában, a tartóláncok vagy acélsodronykötelek továbbra is a fent meghatározott szögben maradnak.
Estonian: Niisugusel juhul reguleeritakse pendliraskuse löögikülg lisatoe abil selliseks, et see on maksimaalse läbipainde ajal löögipunktis kaitsekonstruktsiooniga paralleelne, kusjuures tugiketid või trossid on eespool määratletud nurga all.
Latvian: Tādā gadījumā bloka triecienšķautni noregulē ar papildu piekari, lai tā, iestājoties maksimālajai deformācijai, trieciena punktā būtu paralēla aizsargkonstrukcijai, piekares ķēdēm vai stiepļu trosēm paliekot iepriekš noteiktajā leņķī.
Lithuanian: Šiuo atveju svarmens smogiamasis paviršius reguliuojamas papildomomis grandinėmis taip, kad smūginės apkrovos taške didžiausio nuokrypio metu jis būtų lygiagretus konstrukcijai, apsaugančiai nuo apvirtimo, o kabinamųjų grandinių arba vielinių lynų kampas liktų toks, kaip apibrėžtas pirmiau.
English: The suspended height of the block shall be adjusted, and necessary steps taken so as to prevent the block from turning about the point of contact.The point of impact shall be that part of the protection structure likely to hit the ground first in a rearward overturning accident, normally the upper edge.
Polish: Dostosowana zostaje wysokość zawieszenia bloku, jak również podjęte są niezbędne środki mające na celu zapobieżenie odbiciu się bloku od punktu kontaktu. Punktem uderzenia jest ta część konstrukcji zabezpieczającej, która z największym prawdopodobieństwem uderzy o podłoże jako pierwsza w przypadku upadku do tyłu, zazwyczaj krawędź górna.
English: The position of the centre of gravity of the block shall be one-sixth of the width of the top of the protection structure inwards from a vertical plane parallel to the median plane of the tractor touching the outside extremity of the top of the protection structure.If the structure is curved or protruding at this point, wedges enabling the impact to be applied thereon will have to be added, without thereby reinforcing the structure.
Polish: Środek ciężkości bloku znajduje się na jednej szóstej szerokości wierzchu konstrukcji zabezpieczającej w kierunku do wewnątrz od pionowej płaszczyzny, równoległej do środkowej płaszczyzny ciągnika, sięgającej zewnętrznego najwyższego punktu wierzchu konstrukcji zabezpieczającej. Jeśli konstrukcja jest w tym punkcie wygięta lub wystająca, zostaną wprowadzone kliny umożliwiające przeprowadzenie uderzenia w tym punkcie, bez jednoczesnego wzmacniania konstrukcji.
English: 1.1.2.The tractor shall be lashed to the ground by means of four wire ropes, one at each end of both axles, arranged as indicated in Figure 5 of Annex IV.
Czech: Traktor se připoutá k základové desce čtyřmi ocelovými lany, po jednom na každém konci obou náprav, v uspořádání podle obrázku 5 v příloze IV.
Slovak: Traktor sa pripevní k zemi pomocou štyroch oceľových lán, vždy jedného na každom konci obidvoch náprav, laná sú usporiadané podľa označenia na obrázku 5 v prílohe IV.
Polish: Ciągnik jest przymocowany do podłoża czterema stalowymi linami, po jednej na każdym końcu obydwu osi, zgodnie z załącznikiem IV rysunek
Hungarian: A traktort négy drótkötéllel kell a talajhoz rögzíteni: egyet-egyet kell helyezni a két tengely mindegyik végére a IV. melléklet 5. ábrája szerint.
Estonian: Traktor tuleb maa külge kinnitada nelja trossiga, üks tross kummagi telje mõlemas otsas, nagu on kujutatud IV lisa joonisel 5.
Latvian: Traktora abas asis nostiprina pie zemes ar četrām stiepļu trosēm - pa vienai abu asu katrā galā, kā parādīts 5. attēlā IV pielikumā.
Lithuanian: Traktorius prie pagrindo pritvirtinamas keturiais vieliniais lynais, po vieną prie abiejų ašių kiekvieno galo, išdėstytų kaip parodyta IV priedo 5 paveiksle.
English: The front and rear lashing points shall be located at a distance such that the wire ropes make an angle of less than 30g with the ground.
French: Les points d'ancrage avant et arrière doivent être situés à une distance telle que les câbles forment un angle de moins de 30° avec le sol.
Czech: Přední a zadní body upevnění lan jsou od sebe vzdáleny tak, aby lana svírala se základovou deskou úhel menší než 30°.
Slovak: Predný a zadný bod pripevnenia sa nachádzajú v takej vzdialenosti, aby oceľové laná zvierali so zemou uhol menší než 30.
Polish: Punkty umocowania z przodu i z tyłu zostają umieszczone w takiej odległości, że liny stalowe tworzą z podłożem kąt mniejszy niż 30 stopni.
Hungarian: Az első és a hátsó rögzítési pontoknak olyan távolságra kell lenniük, hogy a drótkötelek 30°-nál kisebb szöget zárjanak be a talajjal.
Estonian: Trosside kinnituspunktid peavad ees ja taga paiknema sellisel kaugusel, et trosside poolt maapinna suhtes moodustuv nurk ei ületa 30°.
Latvian: Priekšējos un aizmugurējos nostiprināšanas punktus izvēlas tā, lai stiepļu troses pret zemi veidotu leņķi, kas ir mazāks par 30°.
Lithuanian: Priekinis ir galinis vielinių lynų pritvirtinimo taškai išdėstomi taip, kad vieliniai lynai su žeme sudarytų ne didesnį kaip 30° kampą.
English: The rear lashings shall in addition be so arranged that the point of convergence of the two wire ropes is located in the vertical plane in which the centre of gravity of the block travels.The wire ropes must be tensioned such that the tyres undergo the deflections given in Item 6.2 of
Polish: Dodatkowo, umocowania tylne są ułożone w taki sposób, że punkt zbieżności dwóch lin stalowych znajduje się w płaszczyźnie pionowej, w której porusza się środek ciężkości bloku. Liny stalowe muszą być tak naprężone, że opony ulegają odkształceniom podanym w załączniku II sekcja 6.2.
English: Annex II A.With the wire ropes tensioned, the wedging beam shall be placed in front of and tight against the rear wheels and then fixed to the ground.
Czech: Po napnutí lan se těsně před zadní kola vloží a pevně k nim přitlačí dřevěný hranol a potom se připevní k základové desce.
Slovak: Pri napnutých lanách sa pred zadné kolesá umiestni drevený klin, prisunie sa tesne k nim a potom sa pripevní k zemi.
Polish: Przy naprężonych linach stalowych belka klinująca jest umieszczona z przodu i ściśle do kół tylnych, a następnie przytwierdzona do podłoża.
English: 1.1.3.If the tractor is of the articulated type, the point of articulation shall, in addition, be supported by a wooden block at least 100 mm square and firmly lashed to the ground.
Czech: V případě traktoru kloubového typu se mimo to otočný kloub podepře hranolem průřezu nejméně (100 × 100) mm a pevně připoutá k základové desce.
Slovak: Ak sa skúša kĺbový traktor, navyše sa bod kĺbového spoja podloží dreveným blokom s plochou najmenej 100 mm2 a pevne sa pripúta k zemi.
Polish: W ciągnikach typu przegubowego punkt przegubu będzie dodatkowo podparty przez drewniany klocek o wymiarze co najmniej 100 mm kw. i mocno przymocowany do podłoża.
Hungarian: Amennyiben a traktor fordítható hátsótengelyű, akkor ezenkívül a csuklópontot legalább 100x100 mm keresztmetszetű fagerendával alá kell támasztani és szilárdan a talajhoz kell rögzíteni.
Estonian: Kui traktor on raamjuhitavat tüüpi traktor, tuleb liigendpunkti täiendavalt toetada puitklotsiga, mille mõõtmed on vähemalt 100 × 100 mm, ja kinnitada trossidega tugevasti maa külge.
Latvian: Ja traktors ir ar šarnīru, tad šarnīru papildus atbalsta ar 100 mm2 koka bluķi un ar trosi stingri nostiprina pie zemes.
Lithuanian: Jeigu traktoriaus rėmas lankstusis, rėmo jungimo taškas papildomai remiamas medine kvadratine 100 mm trinkele ir vieliniais lynais stipriai pritvirtinamas prie pagrindo.
English: 1.1.4.The pendulum block shall be pulled back so that the height of its centre of gravity above that at the point of impact is given by one of the following two formulae:
Czech: Kyvadlové závaží se zdvihne tak, aby výška jeho těžiště nad bodem úderu odpovídala hodnotě podle jednoho z těchto dvou vzorců:
Slovak: Kyvadlové závažie sa zdvihne do takej výšky, aby bola výška jeho ťažiska nad výškou bodu nárazu daná jedným z nasledujúcich dvoch vzorcov:
Polish: Blok wahadła zostaje podciągnięty tak, że wysokość jego środka ciężkości ponad wysokością w punkcie uderzenia określa jeden z dwóch następujących wzorów:
Lithuanian: Svarmuo atgal atitraukiamas taip, kad jo sunkio centro aukštis virš smūginės apkrovos taško būtų skaičiuojamas pagal vieną iš dviejų formulių:
English: The block must then be released so as to strike the protection structure.
Czech: Závaží se pak uvolní tak, aby narazilo do ochranné konstrukce.
Slovak: Potom sa kyvadlové závažie uvoľní tak, aby došlo k nárazu do ochrannej konštrukcie.
Polish: Następnie blok zostanie uwolniony i uderza w konstrukcję zabezpieczającą.
Hungarian: A lengőtömeget ezután el kell engedni, hogy a védőszerkezethez ütődjön.
Estonian: Raskus tuleb seejärel vabastada ja lasta sellel vastu kaitsekonstruktsiooni lüüa.
Latvian: Pēc tam bloku atlaiž tā, lai tas triektos pret aizsargkonstrukciju.
Lithuanian: Tada svarmuo turi būti paleistas, kad trenktųsi į saugos konstrukciją
English: 1.2.Impact at the front
Czech: Ráz zepředu
Slovak: Náraz spredu
Polish: Uderzenie z przodu
Hungarian: Ütés elölről
Estonian: Löök eest
Lithuanian: Saugos konstrukcijos priekinės dalies smūginė apkrova
English: 1.2.1.The tractor shall be so placed in relation to the pendulum block that the block will strike the protection structure when the impact face of the block and the supporting chains or wire ropes are at an angle with the vertical plane, equal to mt/100 with a 20g maximum, unless, during deflection, the protection structure at the point of contact forms a greater angle to the vertical.
Czech: Traktor se umístí vůči kyvadlovému závaží tak, aby při úderu závaží do ochranné konstrukce nárazová plocha závaží a závěsné řetězy nebo lana svíraly se svislou rovinou úhel rovný hodnotě mt/100 a nejvýše 20°, s výjimkou případů, kdy v průběhu deformace ochranná konstrukce v bodě úderu svírá se svislicí úhel větší.
Slovak: Pri skúške musí byť traktor umiestnený tak, aby upínacie reťaze a čelná nárazová plocha kyvadlového závažia v okamihu nárazu závažia na ochrannú konštrukciu zvierali so zvislou rovinou mt/100 uhol 200, pokiaľ sa nestane, že ochranná konštrukcia počas svojho odklonu zviera v bode dotyku väčší uhol so zvislou rovinou.
Polish: Ciągnik jest ustawiony w stosunku do bloku wahadła w taki sposób, iż blok uderzy konstrukcję zabezpieczającą, gdy czołowa powierzchnia uderzeniowa bloku oraz podtrzymujące łańcuchy lub liny stalowe tworzą kąt z płaszczyzną pionową, równą mt/100, maksymalnie 20 , chyba że podczas odkształcenia konstrukcja zabezpieczająca w punkcie kontaktu tworzy z pionem większy kąt.
Hungarian: A traktort a lengőtömeghez képest oly módon kell elhelyezni, hogy az a védőszerkezetet akkor találja el, amikor a lengőtömeg ütközési felülete és a tartóláncok vagy drótkötelek a függőleges síkkal mt/100 nagyságú szöget zárnak be; ez a szög legfeljebb 20° lehet. Nem érvényes ez akkor, ha a védőszerkezet az érintkezési pontban az alakváltozás során a függőlegeshez képest nagyobb szögben áll.
Estonian: Traktor paigutatakse pendliraskuse suhtes nii, et raskus lööb vastu kaitsekonstruktsiooni, kui raskuse löögipind ja tugiketid või trossid on vertikaaltasapinna suhtes nurga all, mis vastab nurgale mt/100 või maksimaalselt nurgale 20°, välja arvatud juhul, kui kaitsekonstruktsiooni nurk on võrreldes vertikaaltasapinnaga läbipainde ajal puutepunktis suurem.
Lithuanian: Traktorius statomas tokioje vietoje, kad svarmuo smogtų į saugos konstrukciją tada, kai smogiamasis paviršius ir pritvirtinimo grandinės arba vieliniai lynai su vertikalia plokštuma sudaro mt/100, tačiau ne didesnį kaip 20°kampą, jeigu saugos konstrukcija deformacijos metu smūginės apkrovos taške su vertikale sudaro ne didesnį kampą.
English: The suspended height of the pendulum block shall be adjusted and necessary steps taken so as to prevent the block from turning about the point of contact.
Czech: Nastaví se výška zdvihu závaží a učiní nutná opatření, která zabrání tendenci závaží otáčet se okolo bodu úderu.
Slovak: Výška závesu závažia sa upraví a podniknú sa potrebné opatrenia preto, aby sa závažie neotáčalo okolo bodu dotyku.
Polish: Wysokość zawieszenia bloku zostaje dostosowana, jak również zostaną podjęte niezbędne środki, aby zapobiec odbiciu się bloku od punktu uderzenia.
Hungarian: A lengőtömeg felfüggesztési magasságát oly módon kell beállítani és megtenni a szükséges intézkedéseket, hogy ne forduljon el az ütközési pont körül.
Estonian: Pendliraskuse riputuskõrgust tuleb reguleerida ja võtta vajalikud meetmed vältimaks raskuse pöördumist ümber kokkupuutepunkti.
Latvian: Bloka piekares augstumu regulē, un novērš bloka griešanos ap saskares punktu.
Lithuanian: Reguliuojamas svarmens kabinimo aukštis ir imamasi būtinų priemonių, kad svarmuo nenuslystų išilgai to konstrukcijos taško, į kurį atsitrenkia.
English: The point of impact shall be that part of the protection structure likely to hit the ground first if the tractor overturns sideways while travelling forward, normally the upper edge.
Czech: Bodem úderu je ta část ochranné konstrukce, která v případě převrácení traktoru na bok během jízdy dopředu pravděpodobně první narazí na zem, zpravidla horní okraj.
Slovak: Bodom nárazu by mala byť časť ochrannej konštrukcie, ktorá pri nehode počas jazdy vpred, spojenej s prevrátením nabok, pravdepodobne narazí do zeme najprv, za normálnych okolností je ním horný okraj.
Polish: Punktem uderzenia będzie ta część konstrukcji zabezpieczającej, która z największym prawdopodobieństwem uderzy o podłoże jako pierwsza w przypadku upadku ciągnika na bok podczas ruchu do przodu, zazwyczaj krawędź górna.
Hungarian: A védőszerkezetnek ütközési pontként olyan pontot kell választani, amely előre haladáskor a traktor esetleges oldalra borulásakor először érintené a talajt; rendes esetben a felső szélét.
Estonian: Löögipunktiks peab olema kaitsekonstruktsiooni see osa, mis edasisuunas liikumisel traktori küljele ümbermineku korral puudutab maapinda tõenäoliselt esimesena (tavaliselt kaitsekonstruktsiooni ülaserv).
Lithuanian: Smūginės apkrovos taškas - tai ta saugos konstrukcijos vieta, kuri tikriausiai pirmoji trenktųsi į žemę, jeigu traktorius, važiuodamas į priekį, apvirstų į šoną, paprastai viršutinė konstrukcijos dalis.
English: 1.2.2.The tractor shall be lashed to the ground by means of four wire ropes, one at each end of both axles, arranged as indicated in Figure 6 of Annex IV.
Czech: Traktor se připoutá k základové desce čtyřmi ocelovými lany, po jednom na každém konci obou náprav, v uspořádání podle obrázku 6 v příloze IV.
Slovak: Traktor sa pripevní k zemi pomocou štyroch oceľových lán, vždy jedného na každom konci obidvoch náprav, laná sú usporiadané podľa označenia na obrázku 6 v prílohe IV.
Polish: Ciągnik zostaje przymocowany do podłoża czterema stalowymi linami, po jednej na każdym końcu obydwu osi, tak jak pokazano w załączniku IV rysunek 6.
Hungarian: A traktort négy drótkötéllel kell a talajhoz rögzíteni: egyet-egyet kell helyezni a két tengely mindegyik végére a IV. melléklet 6. ábrája szerint.
Estonian: Traktor tuleb maa külge kinnitada nelja trossiga, üks tross kummagi telje mõlemas otsas, nagu on kujutatud IV lisa joonisel
Latvian: Traktora abas asis nostiprina pie zemes ar četrām stiepļu trosēm — pa vienai abu asu katrā galā, kā parādīts 6. attēlā IV pielikumā.
Lithuanian: Traktorius prie pagrindo pritvirtinamas keturiais vieliniais lynais, po vieną prie abiejų ašių kiekvieno galo, išdėstytų kaip parodyta IV priedo 6 paveiksle.
English: The rear lashings shall, in addition, be so arranged that the point of convergence of the two wire ropes is located in the vertical plane in which the centre of gravity of the pendulum block travels.
Czech: Zadní body upevnění jsou přitom rozmístěny tak, aby bod konvergence obou lan ležel ve svislé rovině, v níž se pohybuje těžiště závaží.
Slovak: Zadné viazacie laná sú okrem toho usporiadané tak, aby bod konvergencie týchto dvoch oceľových lán ležal vo zvislej rovine, v ktorej sa pohybuje ťažisko závažia.
Polish: Dodatkowo umocowania tylne zostają rozłożone w taki sposób, iż punkt zbieżności dwóch lin stalowych znajduje się w płaszczyźnie pionowej, w której porusza się środek ciężkości bloku wahadła.
Hungarian: Ezenkívül a hátsó lekötéseket oly módon kell elrendezni, hogy a két kötél metszéspontja abban a függőleges síkban legyen, amelyben a tömeg tömegközéppontja mozog.
Estonian: Tagaosa kinnitused tuleb lisaks paigutada nii, et kahe trossi ühinemiskoht asub pendliraskuse raskuskeskme liikumise vertikaaltasapinnas.
Latvian: Turklāt aizmugurējo nostiprinājumu izvieto tā, lai abu stiepļu trošu krustošanās punkts atrastos vertikālajā plaknē, kurā krīt bloka smaguma centrs.
Lithuanian: Be to, galiniai pritvirtinimo lynai išdėstomi taip, kad dviejų vielinių lynų susilietimo taškas būtų vertikalioje plokštumoje, kuria slenka svarmens sunkio centras.
English: The wire ropes must be tensioned such that the tyres undergo the deflections given in Item 6.2 of
Czech: Lana se napnou tak, aby průhyby pneumatik odpovídaly hodnotám podle bodu 6.2 oddílu A přílohy II.
Slovak: Oceľové laná musia byť napnuté tak, aby pneumatiky spĺňali hodnoty uvedené v bode 6.2. prílohy II A.
Polish: Liny stalowe muszą być naprężone w taki sposób, że opony ulegają odkształceniom, podanym w załączniku II A sekcja 6.2.
Latvian: Stiepļu troses jānospriego tā, lai riepas deformētos, kā noteikts II A pielikuma 6.2. iedaļā.
English: Annex II A.With the wire ropes tensioned, the wedging beam shall be placed firmly behind the rear wheels and then fixed to the ground.
Polish: Przy naprężonych linach stalowych belka klinująca zostaje umieszczona ściśle za tylnymi kołami, a następnie przytwierdzona do podłoża.
Latvian: Kad stiepļu troses ir nospriegotas, stingri pret aizmugurējiem riteņiem to aizmugurē pieliek šķērssiju un piestiprina pie zemes.
English: 1.2.3.If the tractor is of the articulated type, the point of articulation shall in addition be supported by a wooden block at least 100 mm square and firmly lashed to the ground.
Czech: V případě traktoru kloubového typu se mimo to otočný kloub podepře hranolem průřezu nejméně (100 × 100) mm a pevně připoutá k základové desce.
Slovak: Ak sa skúša kĺbový traktor, navyše sa bod kĺbového spoja podloží dreveným blokom s plochou najmenej 100 mm2 a pevne sa pripúta k zemi.
Polish: W ciągnikach przegubowych punkt przegubu zostaje dodatkowo wzmocniony drewnianym klockiem, o wymiarze co najmniej 100 mm kw., mocno przytwierdzonym do podłoża.
Hungarian: Amennyiben a traktor fordítható hátsótengelyű, akkor a csuklópontot legalább 100x100 mm keresztmetszetű fagerendával alá kell támasztani és szilárdan a talajhoz rögzíteni.
Estonian: Kui traktor on raamjuhtimisega tüüpi traktor, tuleb liigendpunkti täiendavalt toetada puitklotsiga, mille mõõtmed on vähemalt 100 × 100 mm, ja kinnitada trossidega tugevasti maa külge.
Latvian: Ja traktors ir ar šarnīru, tad šarnīru papildus atbalsta ar 100 mm2 koka bluķi un ar trosi stingri nostiprina pie zemes.
Lithuanian: Jeigu traktoriaus rėmas lankstusis, rėmo jungimo taškas papildomai remiamas medine kvadratine 100 mm trinkele ir vieliniais lynais stipriai pritvirtinamas prie pagrindo.