FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: To determine the lower, upper and lateral limits of the illuminating surface, only vertical and horizontal planes shall be used. 1.10.
Bulgarian: За определяне на горната, долната и страничните граници на осветителната повърхност се използват само хоризонтални или вертикални равнини.
English: «Apparent surface»
Bulgarian: “Видима повърхност”
English: for a defined direction of observation, means the orthogonal projection of the light-emitting surface in a plane perpendicular to the direction of observation (see drawing in Appendix 2) and tangential to the most exterior point of the lens. 1.11.
Bulgarian: за определяне посоката на наблюдение, означава ортогоналната проекция на светлинно-излъчващата повърхност в равнина, перпендикулярна на посоката на наблюдение (виж чертежа в допълнение 2) и тангенциална към най-външната точка на оптичните стъкла.
English: «Axis of reference»
Bulgarian: “Еталонна ос”
English: means the characteristic axis of the light signal, determined by the manufacturer for use as the direction of reference (H = 0°, V = 0°) for angles of field for photometric measurements and when fitting the lamp on the vehicle. 1.12.
Bulgarian: означава характерната ос на светлинния сигнал, която производителят е определил да се използва като еталонна посока (Н = 0, V = 0) за фотометрични измервания и при монтаж на фара на превозното средство.
English: «Centre of reference»
Bulgarian: “Еталонен център”
English: This centre of reference is to be specified by the manufacturer of the lamp. 1.13.
Bulgarian: Този еталонен център трябва да се посочи от производителя на фара.
English: «Angles of geometric visibility»
Bulgarian: “Ъгли на геометрична видимост”
English: The horizontal angles β correspond to the longitude and the vertical angles α to the latitude.
Dutch: De horizontale hoeken β komen overeen met de geografische lengte, de verticale hoeken α met de geografische breedte.
Bulgarian: Хоризонталните ъгли и вертикалните ъгли отговарят съответно на географската дължина и ширина.
English: No account shall be taken of obstacles on the inside of the angles of geometric visibility, if they were already present when the lamp was type-approved.
Bulgarian: Не трябва да се вземат под внимание препятствията от вътрешната страна на ъглите на геометрична видимост, ако те са съществували при одобряването на фара.
English: If, when the lamp is installed, any part of the apparent surface of the lamp is hidden by any further parts of the vehicle, proof shall be furnished that the part of the lamp not hidden by obstacles still conforms to the photometric values prescribed for the approval of the device as an optical unit (see figure below). 1.14.
Bulgarian: Когато някоя част от видимата повърхност на фара, при неговия монтаж, е скрита от някои по-предни части на превозното средство, следва да се предостави доказателство, че останалата нескрита от препятствия част на фара все още отговаря на фотометричните стойности, определени за одобряване на устройството като оптично тяло/оптичен възел (виж фигурата по-долу).
English: «Extreme outer edge»
Bulgarian: “Най-краен външен ръб”
English: of tyres near their point of contact with the ground and connections for tyre pressure gauges;
Spanish: los neumáticos, próximos a su punto de contacto con el suelo, y las conexiones para indicadores de presión de los neumáticos;
Dutch: banden, in de buurt van het punt waar ze de grond raken en aansluitingen voor de bandenspanningsmeters,
Swedish: av däcken nära kontaktytan mot marken och anslutningar för ringtrycksmätare,
Czech: pneumatik v blízkosti jejich bodu dotyku se zemí a přípojek pro měření tlaku v pneumatikách;
Slovak: pneumatík v blízkosti ich bodu dotyku s vozovkou a prípojok pre meranie tlaku v pneumatikách;
Polish: opon w pobliżu ich punktu styczności z podłożem oraz podłączeń ich zaworów powietrznych do pomiaru ciśnienia;
Hungarian: a gumiabroncsok talajjal érintkező felületének közelébe eső része és az abroncsmanométerek csatlakozói;
Slovenian: pnevmatik poleg točke njihovega dotika s podlago in priključkov za naprave za ugotavljanje tlaka v zračnicah;
Bulgarian: гумите близо до точката им на допир със земята и връзките за манометър;
Estonian: rehvid maapinnaga kokkupuutepunkti lähedal ning rehvi rõhumanomeetrite ühendused;
Latvian: riepām netālu no vietas, kur tās saskaras ar zemi, un riepu spiediena mērītāju savienojumi;
Lithuanian: padangų jų sąlyčio su žeme taške ir ventilius padangų slėgio matuokliui prijungti;
Maltese: ta’ tyres ħdejn il-punt tal-kuntatt tagħhom mal-art u l-konnezzjonijiet għal gauges li jkejlu l-pressjoni tat-tyres;
English: of anti-skid devices which may be mounted on the wheels;
Spanish: los dispositivos antideslizantes que puedan llevar las ruedas;
Dutch: eventueel op de wielen aangebrachte antislipinrichtingen,
Swedish: av eventuella halkskyddsanordningar som kan vara monterade på hjulen,
Czech: protismykových zařízení, které mohou být namontována na kolech;
Slovak: protišmykových zariadení, ktoré môžu byť namontované na kolesách;
Polish: urządzeń antypoślizgowych zamocowanych na kołach;
Hungarian: a kerekekre felszerelhető blokkolásgátlók;
Slovenian: naprav za preprečevanje zdrsavanja koles, ki so lahko pritrjene na kolesa;
Bulgarian: всякакви евентуално монтирани на колелата устройства против буксуване;
Estonian: ratastele paigaldatavad libisemisvastased vahendid;
Latvian: pretslīdēšanas ierīcēm, kas var būt uzliktas riteņiem;
Lithuanian: įtaisų, tvirtinamų prie ratų ir apsaugančių nuo slydimo;
Maltese: ta’ mezzi għal kontra ż-żlieq li jista’ jkun imwaħħal mar-roti;
English: of rear-view mirrors;
Spanish: los espejos retrovisores;
Dutch: achteruitkijkspiegels,
Swedish: av backspeglar,
Czech: zpětných zrcátek;
Slovak: spätných zrkadiel;
Polish: lusterek wstecznych;
Hungarian: visszapillantó tükrök;
Slovenian: vzvratnih ogledal;
Bulgarian: огледалата за обратно виждане;
Estonian: tahavaatepeeglid;
Latvian: atpakaļskata spoguļiem;
Lithuanian: galinio vaizdo veidrodžių;
Maltese: tal-mirja li minnhom tara wara;
English: of side direction indicator lamps, end-outline marker lamps, front and rear position lamps, parking lamps, retro reflectors and side-marker lamps;
Spanish: las luces laterales indicadoras de dirección, las de gálibo, las de posición delanteras y traseras, las de estacionamiento, los retrocatadióptricos y las de posición laterales;
Dutch: aan de zijkant van het voertuig aangebrachte richtingaanwijzers, markeringslichten, breedtelichten, parkeerlichten, reflectoren en zijmarkeringslichten,
Swedish: av körriktningsvisare, breddmarkeringslyktor, främre och bakre positionslyktor, parkeringslyktor, reflexanordningar och sidomarkeringslyktor,
Czech: bočních směrových svítilen, doplňkových obrysových svítilen, předních a zadních obrysových svítilen, parkovacích svítilen, odrazek a bočních obrysových svítilen;
Slovak: bočných smerových svetiel, doplnkových obrysových svetiel, predných a zadných obrysových svetiel, parkovacích svetiel, odrazových skiel a bočných obrysových svetiel;
Polish: kierunkowskazów bocznych, świateł obrysowych, przednich i tylnych świateł pozycyjnych, świateł postojowych, świateł odblaskowych oraz świateł bocznych;
Hungarian: oldalsó irányjelző lámpák, méretjelző lámpák, első és hátsó helyzetjelző lámpák, várakozást jelző lámpák, fényvisszaverők és oldalsó helyzetjelző lámpák;
Slovenian: bočnih smernih svetilk, gabaritnih svetilk, prednjih in zadnjih pozicijskih svetilk, parkirnih svetilk, odsevnikov in bočnih svetilk;
Bulgarian: странично разположени пътепоказателни лампи, габаритни светлини, предни и задни габаритни лампи, лампи за паркиране, светлоотражатели и светлини за обозначаване на страничния габарит;
Estonian: külgmised suunatulelaternad, ülemised ääretulelaternad, eesmised ja tagumised ääretulelaternad ja seisutulelaternad, helkurid ja küljeääretulelaternad;
Latvian: sānu virzienrādītājiem, kontūrgaismu lukturiem, priekšējiem un pakaļējiem gabarītgaismas lukturiem, stāvgaismas lukturiem, atstarotājiem un sānu gabarītgaismas lukturiem;
Lithuanian: šoninių posūkio rodiklių, transporto priemonės galinio kontūro gabaritinių, priekinių ir galinių gabaritinių, stovėjimo šviesos žibintų, atšvaitų ir šoninio kontūro gabaritinių žibintų;
Maltese: tal-fanali tal-indikatur tad-direzzjoni, fanali li juru t-trufijiet ta’ barra, l-fanali ta’ wara u ta’ quddiem, il-fanali tal-ipparkjar, retro-rifletturi u fanali li jindikaw il-ġnub;
English: of customs seals affixed to the vehicle and devices for securing and protecting such seals. 1.15.
Bulgarian: митнически пломби и устройства за закрепване и защита на такива пломби, поставени на превозното средство.
English: «Overall width»
Bulgarian: “Цялостна ширина”
English: means the distance between the two vertical planes defined in item 1.14. 1.16.
Bulgarian: означава разстоянието между двете вертикални равнини, определени в точка 1.14.
English: A «single lamp»
Bulgarian: “Единичен фар”
English: For the purpose of installation on a vehicle, a «single lamp» also means any assembly of two independent or grouped lamps, whether identical or not, having the same function, if they are installed such that the projections of the illuminating surfaces of the lamps on a given transverse plane occupy not less than 60 % of the smallest rectangle circumscribing the projections of the said illuminating surfaces.
Bulgarian: За целите на монтажа на превозно средство “единичен фар” означава също монтажен възел на две независими или групирани лампи, идентични или не, които изпълняват една и съща функция, ако са инсталирани по такъв начин, че проекциите на осветителните повърхности на фаровете в дадена напречна равнина заемат най-малко 60% от най-малкия правоъгълник, описващ проекциите на тези осветителни повърхности.
English: In such a case, each of these lamps shall, where approval is required, be approved as a type «D» lamp.
Bulgarian: В такъв случай, когато се изисква одобрение, всеки един от тези фарове трябва да се одобри като фар от тип “D”.
English: This possible combination does not apply to main-beam headlamps, dipped-beam headlamps and front fog lamps. 1.17.
Bulgarian: Тази възможна комбинация не важи за фарове за дълги и къси светлини и за предни фарове за мъгла.
English: «Two lamps or an even number of lamps»
Bulgarian: “Двоен фар или четен брой фарове”
English: means a single light-emitting surface in the shape of a band if placed symmetrically in relation to the median longitudinal plane of the vehicle and extending on both sides to within not less than 400 mm of the extreme outer edge of the vehicle, and being not less than 800 mm long.
Bulgarian: означава единична светлинно-излъчваща повърхност във формата на ивица при симетрично разполагане спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство и простираща се от двете страни на не по-малко от 400 мм от най-крайния външен ръб на превозното средство, и с дължина не по-малко от 800 мм.
English: The light-emitting surface may be constituted by a number of juxtaposed elements on condition that the projections of the several individual light-emitting surfaces on the same transverse plane occupy not less than 60 % of the area of the smallest rectangle circumscribing the projections of those individual light-emitting surfaces. 1.18.
Bulgarian: Светлинно-излъчващата повърхност може да се състои от няколко поставени един до друг елементи при условие, че проекциите на няколкото индивидуални светлинно-излъчващи повърхности в същата напречна равнина заемат най-малко 60% от най-малкия правоъгълник, описващ проекциите на индивидуалните светлинно-излъчващи повърхности.
English: «Distance between two lamps»
Bulgarian: “Разстояние между два фара”
English: «Optional lamp»
Bulgarian: “Допълнителен фар”
English: «Operational tell-tale»
Bulgarian: “Функционално контролно сигнално устройство”
English: «Circuit-closed tell-tale»
Bulgarian: “Контактно контролно сигнално устройство”
English: «Ground»
Bulgarian: “Земна повърхност”
English: means the surface on which the vehicle stands, which should be substantially horizontal. 1.23.
Bulgarian: означава повърхността, върху която стои превозното средство и която трябва да е предимно хоризонтална.
English: «Movable components»
Bulgarian: “Подвижни компоненти”
English: of the vehicle means those body panels or other vehicle parts, the position of which can be changed by tilting, rotating or sliding without the use of tools.
Bulgarian: на превозното средство означава тези корпусни панели или други части от превозното средство, които могат да се променят чрез накланяне, завъртане или плъзгане без използването на инструменти.
English: They do not include tiltable driver cabs. 1.24.
Bulgarian: Не се считат за подвижни компоненти самосвалните кабини.
English: «Normal position of use of a movable component»
Bulgarian: “Нормално положение на използване на подвижните компоненти”
English: «Normal condition of use of a vehicle»
Bulgarian: “Нормално състояние на използване на превозното средство”
English: for a motor vehicle, when the vehicle is ready to move with its propulsion engine running and its movable components in the normal position(s) as defined in item 1.24;
Spanish: En el caso de un vehículo automóvil, será cuando el vehículo esté listo para moverse, con el motor en marcha y sus componentes móviles en la posición o posiciones normales definidas en el punto 1.24.
Dutch: voor motorvoertuigen, wanneer het voertuig klaar is om weg te rijden met draaiende aandrijfmotor en de beweegbare delen in de normale stand(en) als omschreven in punt 1.24,
Swedish: för ett motorfordon att det är klart att sättas i rörelse med framdrivningsmotorn igång och de rörliga komponenterna i normalläge enligt definition i 1.24, och
Czech: pro automobily stav, kdy je vozidlo připraveno k pohybu vlastním nastartovaným hnacím motorem s pohyblivými částmi v obvyklé poloze (polohách) podle definice v bodu 1.24;
Slovak: pre motorové vozidlo stav, keď je pripravené na pohyb vlastným naštartovaným hnacím motorom s pohyblivými komponentmi v normálnej/-ych polohe/-ách podľa definície v bode 1.24.;
Polish: dla pojazdu silnikowego, że jest on gotowy do jazdy z pracującym silnikiem napędowym, a jego części ruchome znajdują się w normalnej pozycji określonej w ppkt 1.24;
Hungarian: gépjármű esetében a jármű mozgásra kész állapota, amikor annak hajtómotorja működik és mozgatható alkatrészei az 1.24. pontban meghatározott rendes helyzetben vannak;
Slovenian: za motorno vozilo, ko je vozilo pripravljeno za vožnjo s prižganim pogonskim motorjem, gibljivi sestavni del(-i) pa je (so) v običajnem(-ih) položaju(-ih), kot je določeno v točki 1.24;
Bulgarian: за моторно превозно средство, когато превозното средство е готово да потегли със запален задвижван двигател и подвижните компоненти са в нормално положение, както е определено в точка 1.24.;
Latvian: mehāniskajam transportlīdzeklim, ja transportlīdzeklis ir gatavs pārvietoties ar savu vilces motoru un tā kustīgās sastāvdaļas ir normālajā stāvoklī(-os), kas noteikts 1.24. punktā;
Lithuanian: transporto priemonė, kuri pasiruošusi judėti varoma veikiančio variklio varomosios jėgos ir judamųjų mazgų, esančių įprastoje padėtyje (-yse), kaip apibrėžta 1.24 punkte.
Maltese: għal vettura bil-mutur, meta l-vettura tkun lesta biex timxi bil-magna tagħha mixgħula u l-komponenti mhux fissi tagħha jkunu fil-pożizzjoni(jiet) normali kif definit fil-Punt 1.24;
English: and for a trailer, when the trailer is connected to a drawing vehicle in the condition as described in item 1.25.1 and its movable components are in the normal position(s) as defined in item 1.24.
Spanish: En el caso de un remolque, cuando el remolque esté conectado a un vehículo automóvil tractor, en la situación prescrita en el punto 1.25.1, y sus componentes móviles, en la posición, o posiciones normales, definidas en el punto 1.24.
Dutch: voor een aanhangwagen, wanneer de aanhangwagen is vastgemaakt aan een trekkend motorvoertuig in de toestand als beschreven in punt 1.25.1 en met de bewegende delen in de normale stand als omschreven in punt 1.24;
Swedish: för ett släpfordon att släpet är kopplat till ett dragfordon i det skick som beskrivs i 1.25.1 och att de rörliga komponenterna befinner sig i normalläge enligt definition i 1.24.
Czech: pro přípojné vozidlo stav, kdy je přípojné vozidlo připojeno k tažnému vozidlu ve stavu podle bodu 1.25.1 a kdy jsou pohyblivé části přípojného vozidla v obvyklé poloze (polohách) podle definice v bodu 1.24.
Slovak: pre prípojné vozidlo stav, keď je pripojené k ťažnému vozidlu v stave opísanom v bode 1.25.1. s jeho pohyblivými komponentmi v normálnej/-ych polohe/-ách podľa definície v bode 1.24.
Polish: i dla przyczepy, że jest ona połączona z pojazdem ciągnącym w warunkach określonych w ppkt 1.25.1, a jej części ruchome znajdują się w normalnej pozycji określonej w ppkt 1.24.
Hungarian: és pótkocsi esetében, amikor a pótkocsit az 1.25.1. pontban leírt állapotban lévő vontató gépjárműhöz csatlakoztatták és mozgatható alkatrészei az 1.24. pontban meghatározott rendes helyzetben vannak.
Slovenian: za priklopnik, ko je priklopnik priključen na vlečno vozilo v stanju, ki je opisano v točki 1.25.1, njegovi gibljivi sestavni deli pa so v običajnem(-ih) položaju(-ih), kot je določeno v točki 1.24.
Bulgarian: и за ремаркета, когато ремаркето е прикачено към теглещото превозно средство в състояние, описано в точка 1.25.1, и неговите подвижни компоненти са в описаното в точка 1.24 нормално положение.
Estonian: ja haagise puhul seda, kui haagis on ühendatud vedukiga, mis on punktis 1.25.1 kirjeldatud olekus ja liikuvad osad on punktis 1.24 määratletud tavaasendis.
Latvian: un piekabei, ja piekabe ir savienota ar velkošo transportlīdzekli, kas ir 1.25.1. punktā aprakstītajā stāvoklī, un kad tās kustīgās sastāvdaļas ir normālā stāvoklī(-os), kas noteikts 1.24. punktā.
Lithuanian: priekaba, sujungta su traukiančiąja transporto priemone sąlygomis, apibrėžtomis 1.25.1 punkte, kurios judamieji mazgai yra įprastoje padėtyje (-yse), kaip apibrėžta 1.24 punkte.
Maltese: u għal karru, meta dan ikun marbut ma’ vettura li qed tirmonka fil-kundizzjoni deskritta fil-punt 1.25.1 u l-komponenti mhux fissi tiegħu ikunu fil-pożizzjoni(jiet) normali kif definit fil-Punt 1.24.
English: «Park condition of a vehicle»
Bulgarian: “Паркирано състояние на превозното средсво”
English: for a motor vehicle, when the vehicle is at a standstill and its propulsion engine is not running and its movable components are in the normal position(s) as defined in item 1.24;
Spanish: En el caso de un vehículo automóvil, cuando el vehículo esté parado, no funcione su motor y sus componentes móviles estén en la posición o posiciones normales definidas en el punto 1.24.
Dutch: voor een motorvoertuig, wanneer het voertuig stilstaat en de aandrijfmotor uitgeschakeld is en de beweegbare delen in de normale stand(en) als omschreven in punt 1.24 staan,
Swedish: för ett motorfordon att det står stilla med framdrivningsmotorn stoppad och de rörliga komponenterna i normalläge enligt definition i 1.24, och
Czech: pro automobily stav, kdy je vozidlo v klidu, jeho hnací motor je zastaven a jeho pohyblivé součásti jsou v obvyklé poloze (polohách) podle definice v bodu 1.24;
Slovak: pre motorové vozidlo stav, keď je v pokoji, jeho hnací motor je zastavený a jeho pohyblivé komponenty sú v normálnej/-ych polohe/-ách podľa definície v bode 1.24.;
Polish: dla pojazdu silnikowego, gdy pojazd jest nieruchomy, jego silnik napędowy nie pracuje, a jego części ruchome znajdują się w normalnej pozycji określonej w ppkt 1.24;
Hungarian: gépjármű esetében, amikor a mozdulatlan jármű hajtómotorja nem működik és mozgatható alkatrészei az 1.24. pontban meghatározott rendes helyzetben vannak;
Slovenian: za motorno vozilo, kadar vozilo stoji, ima ugasnjen pogonski motor, njegovi gibljivi sestavni deli pa so v običajnem(-ih) položaju(-ih), kot je določeno v točki 1.24;
Bulgarian: за моторно превозно средство, когато превозното средство е спряно с изгасен задвижван двигател и подвижните компоненти са в нормалното положение, определено в точка 1.24;
Estonian: mootorsõiduki puhul seda, kui sõiduk seisab paigal ja mootor ei tööta ja liikuvad osad on punktis 1.24 määratletud tavaasendis;
Latvian: mehāniskajam transportlīdzeklim, ja transportlīdzeklis stāv un tā vilces motors nedarbojas, un tā kustīgās sastāvdaļas ir normālā stāvoklī(-os), kas noteikts 1.24. punktā;
Lithuanian: transporto priemonė, kuri nejuda ir kurios variklio varomoji jėga neveikia, o judamieji mazgai yra įprastoje padėtyje (-yse), kaip apibrėžta 1.24 punkte;
Maltese: għal vettura bil-mutur, meta l-vettura hija wieqfa u l-magna tagħha tkun mitfija, waqt li l-komponenti mhux fissi tagħha jkunu fil-pożizzjoni(jiet) normali kif definit fil-Punt 1.24;
English: and for a trailer, when the trailer is connected to a drawing vehicle in the condition as described in item 1.26.1 and its movable components are in the normal position(s) as defined in item 1.24. 2.
Bulgarian: и за ремаркета, когато ремаркето е прикачено към теглещото превозно средство в състоянието, описано в точка 1.26.1, и неговите подвижни компоненти са в нормалното положение, описано в точка 1.24.
English: APPLICATION FOR EC TYPE-APPROVAL 2.1.
Bulgarian: ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕИО
English: The application for EC approval of a vehicle type with regard to the installation of its lighting and light-signalling devices shall be submitted by the vehicle manufacturer or his representative. 2.2.
Bulgarian: Заявлението за типово одобрение на ЕИО на тип превозно средство по отношение на инсталирането на неговите светлини и светлинно-сигнални устройства се подава от производителя на превозното средство или от негов представител.
English: a description of the vehicle type in accordance with the points listed in 1.1, together with the restrictions on loading, particularly the maximum permissible load in the boot;
Spanish: descripción del tipo de vehículo, de acuerdo con los puntos enumerados en 1.1, mencionando las restricciones de carga, en concreto, la carga máxima admisible en el portaequipaje;
Dutch: beschrijving van het type voertuig overeenkomstig punt 1.1 met vermelding van de beperkingen betreffende de lading, met name de toelaatbare maximumlading in de bagageruimte;
Swedish: En beskrivning av fordonstypen enligt de punkter som anges i 1.1, tillsammans med begränsningar i fråga om last, särskilt högsta tillåtna last i bagageutrymmet.
Czech: popisem typu vozidla z hlediska bodů uvedených v 1.1 spolu s omezením nákladu, zvláště maximálně přípustného nákladu v zavazadlovém prostoru;
Slovak: opisom typu vozidla v súlade s bodmi uvedenými v bode v 1.1. spolu s obmedzením nákladu, osobitne maximálne prípustného nákladu v batožinovom priestore;
Polish: opis typu pojazdu zgodnie z punktami wymienionymi w ppkt 1.1, wraz z ograniczeniami dotyczącymi obciążenia, w szczególności maksymalnej dopuszczalnej ładowności bagażnika;
Slovenian: opis tipa vozila v skladu s točkami, naštetimi v 1.1, skupaj z omejitvami glede obremenitve, zlasti glede največje dovoljene obremenitve prtljažnika;
Bulgarian: описание на типа превозно средство в съответствие с точка 1.1 заедно с ограниченията за натоварване, особено максимално допустимото натоварване в багажника;
Estonian: sõidukitüübi kirjeldus vastavalt punktile 1.1 ning koormuspiirangud, eelkõige pakiruumi suurim lubatud koormus;
Latvian: transportlīdzekļa tipa aprakstu saskaņā ar 1.1. iekļauto punktu sarakstu kopā ar slodzes ierobežojumiem, īpaši maksimālo pieļaujamo bagāžnieka slodzi;
Lithuanian: transporto priemonės tipo aprašymas pagal 1.1 straipsnio dalyje išvardytus punktus, taip pat apibrėžiami pakrovimo apribojimai, pirmiausia nurodoma didžiausia leistina krovinio masė bagažinėje;