FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 900 mm above the seat reference point: mm6.5.Details and quality of materials used, standards used: Main frame: (material and dimensions)Mountings: (material and dimensions)Cladding: (material and dimensions)Roof: (material and dimensions)Interior padding: (material and dimensions)Assembly and mounting bolts: (grade and dimensions)(;) Delete where inapplicable.
French: 900 mm au-dessus du point de référence du siège: mm6.5.Caractéristiques et qualité des matériaux employés et normes utilisées: Cadre principal: (matériau et dimensions)Fixations: (matériau et dimensions)Habillage: (matériau et dimensions)Toit: (matériau et dimensions)Rembourrage intérieur: (matériau et dimensions)Boulons d'assemblage et de fixation: (qualité et dimensions)(;) Biffer la mention inutile.
English: 7.Test results7.1.Impact/load (;) and crushing testsImpact/load (¹) tests were made to the left/right-hand (¹) rear and to the right/left-hand (¹) front and right/left-hand side (¹).
French: 7.Résultats des essais7.1.Essais de choc/charge (;) et d'écrasementLes essais de choc/charge (¹) ont été faits à l'arrière droit/gauche (¹), à l'avant droit/gauche (¹) et sur le côté droit/gauche (¹).
English: The reference mass used for calculating impact energies/the load (¹) and crushing forces was kgThe test requirements concerning fractures or cracks, maximum instantaneous deflection and the zone of clearence were/were not (¹) satisfactorily fulfilled.7.2.Deflection measured after the testsPermanent deflection:rear: left-hand: mmright-hand: mmfront: left-hand: mmright-hand: mmside sideways:front: mmrear: mmtop downwards:front: mmrear: mmDifference between maximum momentary and residual deflection during sideways impact test: mm8.Report number: 9.Report date: 10.Signature:
French: La masse de référence utilisée pour calculer la force d'impact/la charge (¹) et la force d'écrasement était de:kgLes spécifications d'essais relatives aux fractures et fissures, à la déformation instantanée maximale et à la zone de dégagement ont été satisfaites/n'ont pas été satisfaites (¹).7.2.Déformations mesurées après les essaisDéformation permanente:de l'arrière vers la gauche: mmde l'arrière vers la droite: mmde l'avant vers la gauche: mmde l'avant vers la droite: mmlatérale:à l'avant: mmà l'arrière: mmde la partie supérieure vers le bas:à l'avant: mmà l'arrière: mmDifférence entre la déformation instantanée maximale et la déformation résiduelle au cours de l'essai de choc latéral: mm8.Numéro du procès-verbal: 9.Date du procès-verbal: 10.Signature:
English: (;) Delete where inapplicable.ANNEX VI
French: (;) Biffer la mention inutile.ANNEXE VI
English: for Germany,
French: pour l'Allemagne,
English: IRL
French: IRL
English: for Ireland,
French: pour l'Irlande,
English: for Greece,
French: pour la Grèce,
English: for Portugal,the EEC component type-approval number which corresponds to the number of the EEC component type-approval certificate issued with regard to the strength of the type of protection structure and its attachment to the tractor placed under and in the vicinity of the rectangle,the letters V or SV, depending on whether a dynamic (V) or static (SV) test was conducted, followed by the number 1, indicating that this is a protection structure within the meaning of this Directive.
French: pour le Portugal,d'un numéro d'homologation CEE correspondant au numéro de la fiche d'homologation CEE établie pour le type de dispositif de protection en ce qui concerne sa résistance et la résistance de sa fixation sur le tracteur, placé dans une position quelconque en dessous et à proximité du rectangle,des lettres V ou SV, selon que l'essai effectué a été dynamique (V) ou statique (SV) suivies du chiffre 1, signifiant qu'il s'agit d'un dispositif de protection au sens de la présente directive.
English: <?aeFN3,><?aeBP><?aeNP><?aeTT1><?aeFA21,> <?aeTT2><?aeFA6,><?aeTT3> <?aeTT4><?aeTA5Y0>
French: <?aeFN3,> <?aeBP><?aeNP><?aeTT1><?aeFA21,><?aeTT2><?aeFA6,><?aeTT3> <?aeTT4><?aeTA5Y0>
English: <?aeRW.4><?aeUV16><?aeTS><?aeTC><?aeRT2Y3><?aeFN2>a <?Ì>8 30 mm
French: <?aeRW.4><?aeUV16><?aeTS><?aeTC> <?aeRT2Y3><?aeFN2>a <?Ì>8 30 mm
English: <?aeFN2><?aeRT2Y3><?aeTB><?aeTE><?aeUV17><?aeFN18,6><?aa8N"END OF GRAPHIC>
French: <?aeFN2><?aeRT2Y3><?aeTB><?aeTE><?aeUV17><?aeFN18,6><?aa8N"FIN DE GRAPHIQUE>
English: The protection structure bearing the EEC component type-approval mark shown above is a structure of the rear-mounted rollbar, frame or cab type which has been subjected to a dynamic test, is intended for a narrow-track tractor (V1) and for which EEC component type-approval was granted in France (e2) under the number 431.ANNEX VII
French: Légende:Le dispositif de protection portant la marque d'homologation CEE ci-dessus est un dispositif du type arceau monté à l'arrière, cadre ou cabine, ayant subi un essai dynamique et destiné à un tracteur à voie étroite (V1), pour lequel l'homologation CEE a été délivrée en France (e2), sous le numéro 431.ANNEXE VII
English: Notification concerning the granting, refusal, withdrawal or extension of EEC component type-approval with regard to the strength of a protection structure (rear-mounted rollbar, frame or cab) and to the strength of its attachment to the tractorEEC component type-approval No: extension (¹)1.Trade name or mark and type of protection structure: 2.Name and address of manufacturer of protection structure: 3.If applicable, name and address of authorized representative of manufacturer of protection structure: 4.Trade mark or name, type and commercial description of tractor for which protection structure is intended: 5.Extension of EEC component type-approval for tractors of the following type(s) and, where appropriate, commercial descriptions: 5.1.The mass of the unballasted tractor, as defined in 1.4 of Annex II, exceeds/does not exceed (²) the reference mass used for the test by more than 5 %.5.2.The method of attachment and points of attachment are/are not (²) identical.5.3.All the components likely to serve as supports for the protection structure are/are not (²) identical.6.Submitted for EEC component type-approval on: 7.Test station: 8.Date and number of the report of the test station: 9.Date of granting/refusal/withdrawal of EEC component type-approval (²): 10.Date of granting/refusal/withdrawal of the extension of EEC component type-approval (²): 11.Place: 12.Date: 13.The following documents, bearing the component type-approval number shown above, are annexed to this certificate (e.g. report of the test station).
French: Communication concernant l'homologation CEE, le refus, le retrait de l'homologation CEE ou son extension d'un dispositif de protection (arceau monté à l'arrière, cadre ou cabine) en ce qui concerne sa résistance ainsi que la résistance de sa fixation sur le tracteurNuméro d'homologation CEE: extension (¹)1.Marque de fabrique ou de commerce et type du dispositif de protection: 2.Nom et adresse du fabricant du dispositif de protection: 3.Nom et adresse du mandataire éventuel du fabricant du dispositif de protection: 4.Marque de fabrique ou de commerce, type et dénomination commerciale du tracteur auquel le dispositif de protection est destiné: 5.Extension de l'homologation CEE pour le(s) tracteur(s) de type(s) et le cas échéant de dénomination(s) commerciale(s) suivante(s): 5.1.La masse du tracteur non lesté, définie au point 1.4 de l'annexe II, dépasse/ne dépasse pas (²) de plus de 5 % la masse de référence utilisée pour l'essai.5.2.La méthode de fixation et les points de montage sont/ne sont pas (²) identiques.5.3.Tous les composants susceptibles de servir de support au dispositif de protection sont/ne sont pas (²) identiques.6.Présenté à l'homologation CEE le: 7.Laboratoire d'essai: 8.Date et numéro du procès-verbal du laboratoire: 9.Date de l'homologation/du refus/du retrait de l'homologation CEE (²): 10.Date de l'extension de l'homologation/du refus/du retrait de l'extension de l'homologation CEE (²): 11.Lieu: 12.Date: 13.Sont annexées les pièces suivantes, qui portent le numéro d'homologation CEE indique ci-dessus (par exemple, procès-verbal d'essai).
English: These documents must be sent to the competent authorities of the other Member States if they so request 14.Remarks, if any: 15.Signature: (¹) If applicable, state whether this is the first, etc. extension of the original EEC component type-approval.
French: Ces pièces sont fournies aux autorités compétentes des autres États membres à leur demande expresse: 14.Remarques éventuelles: 15.Signature: (¹) Indiquer, le cas échéant, s'il s'agit d'une première, deuxième, etc., extension par rapport à l'homologation CEE initiale.
English: (²) Delete where inapplicable.ANNEX VIII
French: (²) Biffer la ou les mention(s) inutile(s).ANNEXE VIII
English: 1.The application for EEC type-approval of a tractor with regard to the strength of a protection structure and the strength of its attachment to the tractor shall be submitted by the tractor manufacturer or by his authorized representative.2.A tractor representative of the tractor type to be approved, on which a protection structure and its attachment, duly approved, are mounted, shall be submitted to the technical services responsible for conducting the type-approval tests.3.The technical service responsible for conducting the type-approval tests shall check whether the approved type of protection structure is intended to be mounted on the type of tractor for which the type-approval is requested.
French: 1.Le demande de réception CEE d'un type de tracteur en ce qui concerne la résistance du dispositif de protection et de sa fixation sur le tracteur est présentée par le constructeur du tracteur ou son mandataire.2.On doit présenter au service technique chargé des essais de réception un tracteur représentatif du type à réceptionner sur lequel sont montés un dispositif de protection ainsi que sa fixation, dûment homologués.3.Le service technique chargé des essais de réception vérifie si le type de dispositif de protection homologué est destiné à être monté sur le type de tracteur pour lequel la réception est demandée.
English: In particular, it shall ascertain whether the attachment of the component type-approval was granted.4.The holder of the EEC type-approval may ask for its extension to other types of protection structures.5.The competent authorities shall grant such extension on the following conditions:5.1.The new type of protection structure and its tractor attachment must have received EEC component type-approval.5.2.The new type of protection structure must be designed to be mounted on the type of tractor for which the extension of the EEC type-approval is requested.5.3.The attachment of the protection structure to the tractor must correspond to that which was tested when EEC component type-approval was granted.6.A certificate, of which a model is shown in Annex IX, shall be annexed to the EEC type-approval certificate for each type-approval or type-approval extension which has been granted or refused.7.If the application for EEC type-approval for a type of tractor is introduced at the same time as the request for EEC component type-approval for a type of protection structure intended to be mounted on the type of tractor for which type-approval is requested, the checks laid down in 2 and 3 are not applicable.ANNEX IX
French: Il vérifie notamment si la fixation du dispositif de protection correspond à celle qui a été testée lors de l'homologation CEE.4.Le détenteur de la réception CEE peut demander que celle-ci soit étendue à d'autres types de dispositifs de protection.5.Les autorités compétentes accordent cette extension aux conditions suivantes:5.1.le nouveau type de dispositif de protection et sa fixation sur le tracteur ont fait l'objet d'une homologation CEE;5.2.le nouveau dispositif est conçu pour être monté sur le type de tracteur pour lequel l'extension de la réception CEE est demandée;5.3.la fixation du dispositif de protection sur le tracteur correspond à celle qui a été testée lors de l'homologation CEE.6.Une fiche conforme au modèle figurant à l'annexe IX est jointe à la fiche de réception CEE pour chaque réception ou extension de réception accordée ou refusée.7.Si la demande de réception CEE d'un type de tracteur est introduite en même temps que la demande d'homologation CEE d'un type de dispositif de protection destiné à être monté sur le type de tracteur pour lequel la réception CEE est demandée, les points 2 et 3 sont sans objet.ANNEXE IX
English: ANNEX TO THE EEC TYPE-APPROVAL CERTIFICATE FOR A TRACTOR TYPE WITH REGARD TO THE STRENGTH OF PROTECTION STRUCTURES (REAR-MOUNTED ROLLBAR, FRAME OR CAB) AND THE STRENGTH OF THEIR ATTACHMENT TO THE TRACTOR(Articles 4 (2) and 10 of Council Directive 74/150/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of wheeled agricultural or forestry tractors)EEC type-approval No: extension (;) 1.Trade name or mark of tractor: 2.Tractor type and commercial description: 3.Name and address of tractor manufacturer: 4.If applicable, name and address of manufacturer's authorized representative: 5.Trade name or mark and type of protection structure: 6.Extension of EEC-approval for the following type(s) of protection structure: 7.Tractor submitted for EEC type-approval on: 8.Technical service responsible for EEC type-approval conformity control: 9.Date of report issued by that service: 10.Number of report issued by that service: 11.EEC type-approval with regard to the strength of the protection structures and the strength of their attachment to the tractor has been granted/refused ($).12.The extension of EEC type-approval with regard to the strength of the protection structures and the strength of their attachment to the tractor has been granted/refused ($).13.Place: 14.Date: 15.Signature: (;) If applicable, state whether this is the first, etc. extension of the original EEC type-approval.
French: ANNEXE À LA FICHE DE RÉCEPTION CEE D'UN TYPE DE TRACTEUR EN CE QUI CONCERNE LA RÉSISTANCE DES DISPOSITIFS DE PROTECTION (ARCEAU MONTÉ À L'ARRIÈRE, CADRE OU CABINE) AINSI QUE DE LEUR FIXATION SUR LE TRACTEUR(Article 4 paragraphe 2 et article 10 de la directive 74/150/CEE du Conseil, du 4 mars 1974, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des tracteurs agricoles ou forestiers à roues)Numéro de réception CEE: extension (;) 1.Marque de fabrique ou de commerce du tracteur: 2.Type et dénomination commerciale du tracteur: 3.Nom et adresse du constructeur du tracteur: 4.Le cas échéant, nom et adresse du mandataire: 5.Marque de fabrique ou de commerce et type du dispositif de protection: 6.Extension de la réception CEE pour le(s) type(s) de dispositif(s) de protection suivant(s): 7.Tracteur présenté à la réception CEE le: 8.Service technique chargé du contrôle de conformité pour la réception CEE: 9.Date du procès-verbal délivré par ce service: 10.Numéro du procès-verbal délivré par ce service: 11.La réception CEE en ce qui concerne la résistance des dispositifs de protection ainsi que de leur fixation sur le tracteur est accordée/refusée (²).12.L'extension de la réception CEE en ce qui concerne la résistance des dispositifs de protection ainsi que de leur fixation sur le tracteur est accordée/refusée ($).13.Lieu: 14.Date: 15.Signature: (;) Indiquer, le cas échéant, s'il s'agit d'une première, deuxième, etc., extension par rapport à la réception CEE initiale.
English: Dynamic tests
French: Essais dynamiques
Czech: Dynamické zkoušky
Slovak: Skúšky dynamickým zaťažením kabíny
Hungarian: Dinamikus vizsgálatok
Slovenian: A.Dinamični preskusi
Estonian: Dünaamilised katsed
Latvian: Dinamiskie testi
Lithuanian: Dinaminiai bandymai
English: Static tests
French: Essais statiques
Czech: Statické zkoušky
Slovak: Statické skúšky
Polish: Testy statyczne
Hungarian: Statikus vizsgálatok
Slovenian: B.Statični preskusi
Latvian: Statiskie testi
Lithuanian: Statiniai bandymai
English: This Directive was notified to the Member States on 2 June 1986.
Hungarian: Ezt az irányelvet a tagállamokban 1986. június 2-án hirdették ki.
Slovenian: Ta direktiva je bila notificirana državam članicam 2 junija 1986.
Latvian: Šī direktīva paziņota dalībvalstīm 1986. gada 2. jūnijā.
English: ground clearance of not more than 600 mm measured beneath the lowest points of the front or rear axles, allowing for the differential,fixed or adjustable minimum track width of one of the two axles less than 1 150 mm;
Slovenian: odmik od tal ne več kot 600 mm, ki se meri pod najnižjimi deli sprednjih ali zadnjih osi, upoštevajoč diferencial, - tog ali nastavljiv najmanjši kolotek ene od dveh osi je manjši od 1150 mm;
Latvian: atstarpe līdz zemei, ko mēra no priekšējā vai pakaļējā tilta zemākajiem punktiem, pieļaujot atšķirības, nepārsniedz 600 mm, - vienam no abiem tiltiem fiksētais vai regulējamais minimālais attālums starp riteņiem ir mazāks par 1150 mm;
English: 1.2.Impact at the front1.
Latvian: Trieciens no priekšas
English: 2.1.The tractor shall be so placed in relation to the pendulum block that the block will strike the protection structure when the impact face of the block and the supporting chains or wire ropes are at an angle with the vertical plane, equal to mt/100 with a 20g maximum, unless, during deflection, the protection structure at the point of contact forms a greater angle to the vertical.
Latvian: Traktoru attiecībā pret svārsta bloku novieto tā, lai bloks ietriektos aizsargkonstrukcijā, bloka triecienšķautnei un piekares ķēdēm vai stiepļu trosēm, kas ir mt/100, esot lielākais 20° leņķī pret vertikālo plakni, ja vien, notiekot deformācijai, aizsargkonstrukcija saskares punktā neveido lielāku leņķi pret vertikāli.
English: The point of impact shall be that part of the protection structure likely to hit the ground first if the tractor overturns sideways while travelling forward, normally the upper edge. The position of the
Latvian: Triecienu vērš pret to aizsargkonstrukcijas daļu, kurai ir vislielākā varbūtība pirmajai atsisties pret zemi, traktoram gāžoties uz aizmuguri — parasti tā ir augšējā mala.
English: centre of gravity of the block shall be one-sixth of the width of the top of the protection structure inwards from a vertical plane parallel to the median plane of the tractor touching the outside extremity of the top of the protection structure.
Latvian: Bloka smaguma centrs atrodas vienu sestdaļu no aizsargkonstrukcijas augšas platuma uz iekšu no vertikālas plaknes, kas ir paralēla traktora vidusplaknei un kas pieskaras aizsargkonstrukcijas augšas galējam ārējam punktam.
English: 1.3.4.The pendulum block shall be pulled back so that the height of its centre of gravity above that at the point of impact is given by one of the following two formulae, to be chosen according to the reference mass of the tractors subjected to the tests:H = 25 + 0,20 mt for tractors with a reference mass of less than 2 000 kilograms,H = 125 + 0,15 mt for tractors with a reference mass of more than 2 000 kilograms.
Latvian: Svārsta bloku atvelk atpakaļ tā, lai tā smaguma centra augstumu virs trieciena punkta izteiktu viena no šīm formulām, ko izvēlas atkarībā no to traktoru atskaites masas, kuriem veic testus: H = 25 + 0,20 mt, ja traktora atskaites masa ir mazāka par 2000 kilogramiem, H = 125 + 0,15 mt, ja traktora atskaites masa ir lielāka par 2000 kilogramiem.
English: 1.2.3.The energy absorbed by the protection structure during the test shall be at leastEil = 500 + 0,5 mt 1.3.Loading from the side
Latvian: Enerģija, ko aizsargkonstrukcija testā absorbē, ir vismaz: E = 500 + 0,5 m 1.3. Slogošana no sāna
English: ³/4 rear perspective view
Latvian: ¾ aizmugures kopskats
English: ³/4 rear view
Latvian: ¾ aizmugures skats
English: Force/Deflection curve Overload test not necessary
Latvian: Spēka/deformācijas līkne Pārslodzes tests nav vajadzīgs
English: Force/Deflection curve Overload test necessary
Latvian: Spēka/deformācijas līkne Vajadzīgs pārslodzes tests
English: Force/Deflection curve Overload test to be continued
Latvian: Spēka/deformācijas līkne Pārslodzes tests jāturpina
English: The EEC component type-approval mark shall consist of:a rectangle surrounding the lower-case letter 'e' followed by the distinguishing letter(s) or number of the Member State which has granted the component type-approval: for Germany, for France, for Italy, for the Netherlands, for Belgium, for Spain, for the United Kingdom, for Luxembourg, for Denmark, IRL for Ireland, EL for Greece, P for Portugal,the EEC component type-approval number which corresponds to the number of the EEC component type-approval certificate issued with regard to the strength of the type of protection structure and its attachment to the tractor placed under and in the vicinity of the rectangle,the letters V or SV, depending on whether a dynamic (V) or static (SV) test was conducted, followed by the number 1, indicating that this is a protection structure within the meaning of this Directive.
Latvian: EEK detaļas tipa apstiprinājuma zīmi veido: - taisnstūris, kurā ir mazais burts "e", kam seko tās dalībvalsts atšķirības zīme, kura piešķīrusi detaļas tipa apstiprinājumu: Vācijai, Francijai, Itālijai, Nīderlandei, Beļģijai, Spānijai, Apvienotajai Karalistei, Luksemburgai, Dānijai, IRL Īrijai, EL Grieķijai, P Portugālei, - EEK detaļas tipa apstiprinājuma numurs, kas ir tāds pats kā EEK detaļas tipa apstiprinājuma sertifikātam, kurš izsniegts par attiecīgā tipa aizsargkonstrukcijas un tā stiprinājuma pie traktora stiprību, zem taisnstūra tā tuvumā, - burti V vai SV atkarībā no tā, vai veikts dinamiskais tests (V) vai statiskais tests (SV), un cipars 1, kas norāda, ka tā ir aizsargkonstrukcija šīs direktīvas nozīmē.
English: COUNCIL DIRECTIVEof 26 May 1986 on rear-mounted roll-over protection structures of narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors
Slovenian: Direktiva Sveta z dne 26. maja 1986 o zadaj nameščenih varnostnih konstrukcijah pri prevrnitvi za ozkokolotečne kmetijske in gozdarske traktorje na kolesih
English: Whereas the technical requirements with which such 'narrow-track' tractors must comply pursuant to national laws relate inter alia to roll-over protection structures and to their attachment to the tractor; whereas those requirements differ from one Member State to another;
Slovenian: ker se tehnične zahteve, ki jih morajo izpolnjevati taki ozkokolotečni traktorji v skladu z nacionalno zakonodajo med drugim nanašajo na varnostne konstrukcije pri prevrnitvi in na njihovo pritrditev na traktor;
English: MODEL REPORT RELATING TO THE EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL TESTS OF A PROTECTION STRUCTURE (REAR-MOUNTED ROLLBAR, FRAME OR CAB) WITH REGARD TO ITS STRENGTH AS WELL AS TO THE STRENGTH OF ITS ATTACHMENT TO THE TRACTOR
Slovenian: Vzorec poročila o preskusih za EGS-homologacijo sestavnega dela za varnostno konstrukcijo pri prevrnitvi (varnostni lok na zadnjem delu, ogrodje ali kabina) glede na njeno trdnost in tudi trdnost njene pritrditve na traktor