FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 12.The extension of EEC type-approval with regard to the strength of the protection structures and the strength of their attachment to the tractor has been granted/refused (2).
Slovak: Rozšírenie schválenie typu EHS týkajúce sa pevnosti ochranných konštrukcií a pevnosti ich upevnení na traktore bolo udelené/odmietnuté2
Polish: Rozszerzenia homologacji typu w EWG w odniesieniu do wytrzymałości konstrukcji zabezpieczających oraz wytrzymałości ich umocowania do ciągnika udzielono/odmówiono2
Estonian: EMÜ tüübikinnituse laiendus ümbermineku kaitsekonstruktsiooni ja selle traktorile kinnitamise seadme tugevuse osas on antud / andmisest on keeldutud2.
Latvian: EEK tipa apstiprinājuma attiecinājums attiecībā uz aizsargkonstrukciju izturību un to stiprinājuma pie traktora izturību izsniegts/atteikts 2.
Lithuanian: EEB tipo tvirtinimo dėl saugos konstrukcijų ir jų montavimo prie traktoriaus įtaisų stiprumo galiojimas išplėstas/neišplėstas(14)
Maltese: L-estensjoni tal-approvazzjoni tat-tip KEE fir-rigward tas-saħħa ta' strutturi ta' protezzjoni u s-saħħa tat-twaħħil tagħhom mat-tratturġiet konċeduta/irrifjutata (2).
English: Delete where inapplicable.
Polish: Niepotrzebne skreślić.
Estonian: Mittevajalik maha tõmmata.
English: This Directive was notified to the Member States on 26 June 1987
Polish: Niniejsza dyrektywa została notyfikowana Państwom Członkowskim dnia 26.6.1987 r.
English: whereas rear mounted roll-over protection structures of narrow track wheeled agricultural and forestry tractors have been the subject of Directive 86/298/EEC(1);
Czech: že na zadní ochranné konstrukce chránící při převrácení úzkorozchodných kolových zemědělských a lesnických traktorů se vztahuje směrnice 86/298/EHS [7];
Slovak: keďže vzadu umiestnená ochranná konštrukcia proti prevráteniu kolesových poľnohospodárskych a lesných traktorov s úzkym rozchodom je predmetom smernice 86/298/EHS1;
Hungarian: mivel a keskeny nyomtávú mezőgazdasági és erdészeti traktorokon hátul felszerelt, a borulás hatása elleni védőszerkezetek a 86/298/EGK irányelv [7] tárgyát képezik;
Slovenian: ker je varnostna konstrukcija na ozkokolotečnih kmetijskih in gozdarskih traktorjih na kolesih, ki je vgrajena zadaj, predmet Direktive 86/298/EGS [7];
Bulgarian: като има предвид, че задно разположените защитни конструкции на колесните селскостопански и горски трактори с малка колея бяха предмет на Директива 86/298/ЕИО ;
Estonian: kuna kitsarööpmeliste põllu- või metsamajanduslike ratastraktorite ümbermineku kaitsekonstruktsioonid kuuluvad direktiivi 86/298/EMÜ[7] kohaldamisalasse;
Lithuanian: kadangi užpakalinėje siauros tarpvėžės žemės ir miškų ūkio traktorių dalyje montuojamoms konstrukcijoms, apsaugančioms nuo apvirtimo, taikoma Direktyva 86/298/EEB(7);
Maltese: billi strutturi ta' protezzjoni ta' kontra l-qlib immuntati fuq wara ta' tratturi għall-agrikoltura jew għall-foresterija b'karreġjata dejqa kienu s-suġġett tad-Direttiva 86/298/KEE([7]);
English: It is assumed that the axle mounted with the wider types is set at a track width of not more than 1 150 mm.
Slovak: Za predpokladu, že náprava vybavená širšími typmi je nastavená na šírku rozchodu nie viac ako 1 150 mm.
Hungarian: azzal a feltétellel, hogy a szélesebb gumiabroncsokkal felszerelt tengelyt legfeljebb 1150 mm nyomtávra állítják be.
Bulgarian: Допуска се, че оборудваната с по-големия размер гуми ос е отрегулирана за колея не по-голяма от 1150 мм.
Estonian: Eeldatakse, et suuremate rehvidega telje rööbe on seatud mitte laiemaks kui 1 150 mm.
Latvian: Pieņem, ka asij, kurai uzmontētas platākās riepas, riteņu platumu noregulē ne lielāku par 1 150 mm.
Lithuanian: Tariama, kad ašies, kurios ratams sumontuotos platesnės padangos, nustatytas ne didesnis kaip 1150 mm tarpvėžės plotis.
Maltese: Huwa preżunt illi l-fus immuntat bit-tyres aktar wisgħin huwa ssettjat f'wisa' ta' bejn iż-żewġ roti ta' mhux aktar minn 1150 mm.
English: It must be possible to set the track width of the other axle in such a way that the outer edges of the narrower tyres do not go beyond the outer edges of the tyres of the other axle.
Slovak: Musí byť možné nastaviť šírku druhého rozchodu takým spôsobom, aby vonkajšie okraje užších pneumatík nesiahali za vonkajšie okraje pneumatík prvej nápravy.
Hungarian: A másik tengely nyomtávjának oly módon kell beállítani, hogy a keskenyebb gumiabroncsok külső széle ne nyúljon túl a másik tengely gumiabroncsainak külső szélén.
Bulgarian: Колеята на другата ос трябва да може да се отрегулирва по такъв начин, че външният ръб на гумите с по-малкия размер да не излиза отвъд външния ръб на гумите на другата ос.
Estonian: Teise telje rööbet peab olema võimalik seada selliselt, et kitsamate rehvide välimised ääred ei ulatu kaugemale teise telje rehvide välisäärtest.
Latvian: Ir jābūt iespējai noregulēt otras ass riteņu platumu tā, lai šaurāko riepu ārējās malas nepārsniegtu otras ass riepu ārējās malas.
Lithuanian: Kitos ašies tarpvėžės plotį turi būti įmanoma nustatyti taip, kad išoriniai siauresnių padangų kraštai neatsidurtų už kitos ašies padangų išorinių kraštų.
Maltese: Għandu jkun possibbli li l-wisa' ta' bejn iż-żewġ roti tal-fus l-ieħor jiġi ssettjat b'tali mod li x-xfar ta' barra tat-tyres l-aktar dojoq ma joħorġux aktar il barra mix-xfar tan-naħa ta' barra tat-tyres tal-fus l-ieħor.
English: Member States shall bring into force the provisions necessary to comply with this Directive within 24 months of its notification(1) and shall forthwith inform the Commission thereof.
Czech: Členské státy uvedou v účinnost předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do 24 měsíců od jejího oznámení [8]. Neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Slovak: Členské štáty uvedú do platnosti právne predpisy, ktoré sú potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou do 24 mesiacov od jej oznámenia1 a ihneď o tom budú informovať Komisiu.
Hungarian: A tagállamok hatályba léptetik azokat a rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek az értesítéstől [8] számított 24 hónapon belül megfeleljenek, és erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
Slovenian: Države članice uveljavijo predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo, v štiriindvajsetih mesecih od njene notifikacije [8]. O tem takoj obvestijo Komisijo.
Estonian: Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid 24 kuu jooksul alates direktiivi teatavakstegemisest[8] ning teavitavad sellest viivitamatult komisjoni.
Lithuanian: Valstybės narės priima nuostatas, kurios, įsigaliojusios per 24 mėnesius nuo pranešimo apie šią direktyvą dienos(8), įgyvendina šią direktyvą ir apie tai nedelsdamos praneša Komisijai.
Maltese: L-Istati Membri għandhom iġibu fis-seħħ id-dispożizzjonijiet meħtieġa biex huma jkunu konformi ma' din id-Direttiva fi żmien 24-il xahar minn-notifika tagħha([8]) u għandhom jinfurmaw minnufih b'dan lill-Kummissjoni.
English: The rear whells must be set to the narrowest track width; the front whells must be set as closely as possible to the same track width.
Slovak: Zadné kolesá musia byť nastavené na najmenší rozchod, predné kolesá majú mať, pokiaľ možno, rovnaký rozchod.
Slovenian: Zadnja kolesa je treba nastaviti na najmanjši kolotek, sprednja pa čim bližje tej širini.
English: The tractor is tilted laterally with zero initial speed; for this purpose it is placed at the start of the test slope in such a way that the wheels on the downhill side rest on the slopre and the tractor's medium plane is parallel with the contour lines.
Slovak: Traktor je nakláňaný bočne pri nulovej počiatočnej rýchlosti, na tento účel je umiestnený na začiatok testovacieho svahu tak, že kolesá na dolnej strane zostanú na svahu a stredová rovina traktora je paralelne k vrstevniciam.
English: 3.3Demonstration of non-continuous rolling behaviour by calculation
Slovak: Dôkaz priebehu nepokračovania prevrátenia výpočtom
Hungarian: A tovább nem borulás kimutatása számítással
Slovenian: Dokazovanje preprečevanja prevračanja z izračunom
Estonian: Mittepideva rullumise demonstreerimine arvutuse abil
Latvian: Nepastāvīgas gāšanās demonstrēšana ar aprēķiniem
Lithuanian: Įrodymas, kad traktorius nesiverčia keletą kartų iš eilės, gaunamas atlikus apskaičiavimą
English: 3.3.1For the purpose of verifying non-continous rolling behaviour by calculation, the following characteristic tractor data must be ascertained (see Figure in Appendix 2):
Slovak: Na účely overenia priebehu nepokračovania prevrátenia výpočtom musia byť známe nasledujúce údaje pre traktor (pozri príloha 2):
Hungarian: A tovább nem borulás számításához a traktor következő jellemző adatait kell meghatározni (lásd a 2. függelék ábráját):
Slovenian: Za preverjanje stabilnosti traktorja z izračunom je treba zagotoviti naslednje podatke o traktorju (glej sliko v Dodatku 2):
Estonian: Mittepüsiva rullumise tõestamiseks arvutuse abil on vaja täpselt teada järgmisi traktorit iseloomustavaid andmeid (vt II lisa joonis):
Latvian: Lai pārbaudītu nepastāvīgas gāšanās īpašības ar aprēķinu palīdzību, jānoskaidro šādi traktoram raksturīgie dati (sk. zīmējumu 2. papildinājumā):
Lithuanian: Siekiant apskaičiuoti, kad būtų patikrinta, ar traktorius nesiverčia keletą kartų iš eilės, turi būti nustatyti šie būdingieji traktoriaus duomenys (žr. 2 priedėlio paveikslą):
English: Version B1: Point of impact of ROPS behind longitudinally unstable equilibrium point
Slovak: Verzia B1: Bod nárazu OK za pozdĺžne labilným bodom rovnováhy
Lithuanian: B 1 variantas: KAA smūginės apkrovos taškas yra už išilginės nestabiliosios pusiausvyros taško
English: Version B2: Point of impact of ROPS near longitudinally unstable equilibrium point
Slovak: Verzia B2: Bod nárazu OK v blízkosti pozdĺžne labilného bodu rovnováhy
English: Version B3: Point of impact of ROPS in front of longitudinally unstable equilibrium point
Slovak: Verzia B3: Bod nárazu OK pred pozdĺžne labilným bodom rovnováhy
English: Data required for calculating the overturn of a tractor with triaxial rolling behaviour.
Czech: Údaje potřebné k výpočtu převrácení traktoru s možností prostorového převracení.
Slovak: Údaje vyžadované pre výpočet prevrátenia traktora s priestorovým priebehom pri prevrátení.
Bulgarian: Необходими данни за изчисленията при преобръщане на трактор с триосно преобръщане.
Estonian: Kolmeteljelise rulluva traktori ümberpaiskumise arvutamiseks vajalikud andmed.
Lithuanian: Duomenys, būtini apskaičiuojant traktoriaus apvirtimą, kai virsdamas traktorius gali suktis apie vieną iš trijų ašių
Maltese: Data meħtieġa għall-kalkolu tal-qlib ta' tratturli għandu mġieba ta' qlib ta' tliet assi
English: 1.2.Test methods Tests may be performed in accordance with the dynamic procedure (see Annexes III A and IV A) or the static procedure (see Annexes III B and IV B), the choice being left to the manufacturer.
Slovak: Skúšobné postupy Skúšky môžu byť vykonané podľa dynamickej skúšky (pozri prílohy III A a IV A) alebo statickej skúšky (pozri prílohy III B a IV B), výber je ponechaný na výrobcu.
Hungarian: A vizsgálatokat a dinamikus (lásd a III.A. és IV.A. mellékletet), vagy a statikus eljárás (lásd III.B. és IV.B. mellékletet) szerint kell végezni, a gyártó választásának megfelelően.
Slovenian: Preskusne metode Proizvajalec lahko izbira, ali bo naredil preskus v skladu z dinamičnim postopkom (glej Prilogi III A in IV A) ali statičnim postopkom (glej Prilogi III B in IV B).
Maltese: Metodi tat-test. It-testijiet jistgħu jitwettqu skond il-proċedura dinamika (ara Annessi III u IV A) jew il-proċedura statika (ara Annessi III B u IV B), fejn l-għażla hija f'idejn il-manifattur.
English: A complete tractor is not required for the static strength test; however, the protection structure and parts of the tractor to which it is attached represent an operating installation, hereinafter referred to as 'the assembly'.
Slovak: Pre statickú skúšku pevnosti sa nevyžaduje kompletný traktor, avšak ochranná konštrukcia a časti traktora, ku ktorým je pripevnená, predstavujú prevádzkovú jednotku, ďalej označenú ako "zostava".
Slovenian: Za statični preskus trdnosti ni potreben celoten traktor, vendar pa varnostna konstrukcija in deli traktorja, na katere se pritrdi, sestavljajo celovito enoto, v nadaljevanju imenovano "nadgradnja".
English: 2.3.1.Linear dimensions:
Slovak: Lineárne rozmery:
English: -structure deflection during horizontal loadings:
Czech: deformace ochranné konstrukce během vodorovného zatěžování:
Slovak: deformácie konštrukcie počas horizontálnych zaťažení:
Slovenian: deformacija varnostne konstrukcije med delovanjem obremenitev v vodoravni smeri:
Bulgarian: за деформацията на защитната конструкция в хода на хоризонталния натиск:
Maltese: diflessjoni tal-istruttura matul it-tgħabijiet orizzontali:
English: -each of the two measurements for the height of fall of the pendulum block:
Czech: každého z obou měření výšky pádu kyvadlového závaží: ±1 mm.
Slovak: každého z oboch meraní pre výšku zavesenia závažia: 1 mm.
Slovenian: vsako od dveh meritev višine pada udarnega telesa:
Bulgarian: за всяко от двете измервания на височината на спускане на махалообразния товар:
Maltese: kull wieħed miż-żewġ qisien tal-għoli tal-waqa' tal-blokka tal-pendlu:
English: external dimensions and details of provisions for normal entry and exit and for escape where appropriate;
Slovak: vonkajšie rozmery a detaily podmienok pre normálny vstup a výstup a pre únik, keď sa vyžaduje;
Bulgarian: външните размери на трактора, оборудван със защитната конструкция, основните вътрешни размери и информация за средствата за нормално влизане и излизане и напускане на трактора в аварийни обстоятелства, където такива има;
Estonian: traktori välised mõõtmed koos paigaldatud kaitsekonstruktsiooniga, peamised sisemõõtmed ja vajadusel tavalise sisse- ja väljapääsu ning varuväljapääsu detailne kirjeldus;
Latvian: ārējiem izmēriem un precīzām ziņām par normālas ieejas un izejas un, vajadzības gadījumā, izkļūšanas iespējām;
Lithuanian: pagrindiniai vidiniai matmenys ir įprasta prieiga į saugos konstrukciją, išėjimas ir evakuacija iš šios konstrukcijos,
Maltese: d-dimensjonijiet esterni u d-dettalji ta' dispożizzjonijiet għad-dħul u ħruġ normali u għall-ħruġ fejn ikun adattat;
English: and details of heating and ventilation system, where appropriate.
Slovak: a detaily systému kúrenia a ventilácie, keď sa vyžaduje.
Bulgarian: ако това е приложимо, информация за отоплителната и вентилационната система.
Estonian: ning vajadusel kütte- ja ventilatsioonisüsteemi detailne kirjeldus.
Latvian: kā arī, vajadzības gadījumā, precīzām ziņām par apsildes un ventilācijas sistēmu.
Lithuanian: jeigu reikia, ir šildymo bei vėdinimo sistemų detalės.
Maltese: u d-dettalji tas-sistemi ta' tisħin u ventilazzjoni, fejn adattati.
English: 3.2.The tractor must be lashed to the rails by means of wire rope with round strand, fibre core, construction 6 × 19 in accordance with ISO 2408 and a nominal diameter of 13 mm.
Slovak: Traktor musí byť ukotvený na lištách pomocou oceľového lana s vláknami kruhového prierezu, vláknovým jadrom, konštrukcie 6 x 19 podľa ISO 2408 a menovitého priemeru 13 mm.
Hungarian: A traktort kör keresztmetszetű, 13 mm névleges átmérőjű pászmás és rostos anyagú, az ISQ 2408-nak megfelelő 6x19 típusú drótkötelekkel kell a sínekhez rögzíteni.
Lithuanian: Traktorius prie atramų tvirtinamas vieliniais apvalių vijų 6 x 19 su pluošto šerdimi lynais, atitinkančiais ISO 2408 reikalavimus, kurių vardinis skersmuo 13 mm.
Maltese: It-tratturgħandu jintrabat mal-ganċijiet permezz ta' ħabel tal-wajer b'kurduni tondi, bil-qalba tal-fibra, kostruzzjoni 6 × 19 skond ISO 2408 u ta' dijametru nominali ta' 13 mm.
English: the metal strans must have an ultimate tensile strength of 1 770 MPa.
Slovak: Kovové vlákna musia mať medzu pevnosti v ťahu 1 770 MPa.
Bulgarian: Металните снопове имат гранична якост на скъсване 1 770 МПа.
Lithuanian: Metalinių vijų stiprumo tempiant riba turi būti 1770 MPa.
Maltese: Il-kurduni tal-metall għandu ikollhom saħħa finali tat-tensjoni ta' 1 770 MPa.
English: -at start of test, under zero load :
Czech: na začátku zkoušky při nulovém zatížení: ±2°,
Slovak: na začiatku skúšky, pri nulovom zaťažení:
Slovenian: na začetku preskusa pri ničelni obremenitvi:
Bulgarian: в началото на изпитването, при нулево натоварване:
Latvian: testa sākumā, pie nulles slodzes:
Maltese: fil-bidu tat-test, tagħbija taħt iż-żero:
English: ± 2° -during test, under load: 10° above and 20° below the horizontal.
Slovak: 2°, - počas skúšky, pri zaťažení: 10° nad a 20°pod horizontálou.
Latvian: ±2° - testa laikā, pie slodzes: 10° virs un 20° zem horizontāles.
English: There is no need to measure the force and deflection at the point where the load is applied to the structure; however, 'force' and 'deflection' must be measured simultaneously and co-linearly.
Slovak: Nie je potrebné merať tlak a deformáciu v bode, kde sa vykonáva zaťaženie na konštrukciu, avšak "tlak" a "deformácia" sa musia merať súčasne a na rovnakej priamke.
English: Fm (N):loading force corresponding to Emi F-D:force/deflection diagram.
Slovak: F' (N): sila zaťaženia zodpovedajúca E'i. F - D: diagram tlak/deformácia.
Latvian: F (N): slodzes spēks, kas atbilst Ei F-D: spēka/deformācijas diagramma.
Lithuanian: F' (N) = apkrovos jėga, atitinkanti E'. F-D = jėgos ir deformacijos kreivė.
Maltese: F'(N): il-forza tat-tagħbija li tikkorrispondi mad-dijagramm Emi F-D:forza/diflessjoni.
English: 1.1.2.The tractor must be lashed to the ground by means of four wire ropes,
Slovak: Traktor musí byť pripevnený k zemi pomocou štyroch oceľových lán.
English: one at each end of both axles, arranged as indicated in Figure 5 of Annex V.
Slovak: Jeden pri každom konci oboch náprav zostavených, ako je znázornené na obrázku 5 prílohy V.
English: 1.2.2.The tractor must be lashed to the ground by means of four wire ropes,
Slovak: Traktor musí byť pripevnený k zemi pomocou štyroch oceľových lán.
English: one at each end of both axles, arranged as indicated in Figure 6 of Annex V.
Slovak: Jeden pri každom konci oboch náprav zostavených, ako je znázornené na obrázku 6 prílohy V.
English: The wire ropes must be tensioned to produce the tyre deflection values given in section 6.2 of Annex III A.
Czech: Lana se napnou tak, aby průhyby pneumatik na straně, na kterou směřuje ráz, odpovídaly hodnotám podle bodu 6.2 oddílu A přílohy III.
Slovak: Oceľové laná musia byť napnuté tak, aby pneumatiky dosiahli hodnoty deformácie, ako je uvedené v odseku 6.2 prílohy III A.
Hungarian: A drótköteleket annyira kell megfeszíteni, hogy a gumiabroncsok alakváltozása a IIIA. melléklet 6.2. pontjában megadott legyen.
Slovenian: Žične vrvi je treba toliko napeti, da se pnevmatike deformirajo, kakor je določeno v oddelku 6.2 Priloge III A.
Bulgarian: Металните въжета се натягат така, че да се получат стойностите за деформацията на гумите, посочени в точка 6.2 от приложение III A.
Estonian: Terastrosse tuleb pingutada selliselt, et rehvide läbipainded vastaksid lisa III A punktile 6.2.
Latvian: Troses jānospriego, lai radītu riepu deformācijas lielumus, kādi norādīti III A pielikuma 6.2. iedaļā.
Lithuanian: Vieliniai lynai turi būti įtempti taip, kad padangų deformacijos atitiktų nurodytąsias III A priedo 6.2 skirsnyje.
Maltese: Il-ħbula tal-wajer għandhom jiġu ssikkati biex jipproduċu l-valuri tad-diflessjoni tat-tyres mogħtija fis-sezzjoni 6.2 t'Anness III A.
English: where Bb is the maximum outer width of the protection structure, and B is the minimum overall width of the tractor.
Slovak: kde Bb je maximálna vonkajšia šírka ochrannej konštrukcie a B je minimálna celková šírka traktora.
Slovenian: pri čemer je Bb največja zunanja širina varnostne konstrukcije, B pa najmanjša skupna širina traktorja.
Bulgarian: където Bb е максималната външна ширина на защитната конструкция, а В е минималната обща ширина на трактора.
Estonian: kus Bb on kaitsekonstruktsiooni maksimaalne välislaius ja B on traktori väikseim kogulaius.
Latvian: kur Bb ir maksimālais aizsargkonstrukcijas ārējais platums, un B ir minimālais kopējais traktora platums.
Lithuanian: čia Bb - tai didžiausias saugos konstrukcijos išorinis plotis, o B - mažiausias traktoriaus gabaritinis plotis.
Maltese: fejn Bb huwa l-wisa' massimu tan-naħa ta' barra tal-istruttura ta' protezzjoni, u B il-wisa' minimu ġenerali tat-trattur.
English: The beam must be positioned across the front uppermost structural member(s) and the resultant of crushing forces must be located in the tractor's median plane.
Czech: Nosník se položí přes nejvyšší přední konstrukční prvek (prvky) ochranné konstrukce, přičemž výslednice tlakových sil musí ležet ve střední rovině traktoru.
Slovak: Hranol musí byť umiestnený naprieč predného nosného konštrukčného prvku(-ov) a výslednica tlakových síl musí byť umiestnená v stredovej rovine traktora.
Hungarian: A gerendát a védőszerkezet legelső szerkezeti része(i) fölé kell helyezni, és a nyomóerők eredőinek a traktor szimmetriasíkjában lenniük.
Estonian: Tala asetatakse üle eesmis(t)e, ülemis(t)e konstruktsiooni osade ja muljumisjõudude resultant peab paiknema traktori kesktasandil.
Latvian: Baļķis jānovieto pār priekšējām augstākajām strukturālajām daļām, un spiediena spēka rezultantei jābūt traktora vidus plaknē.
Lithuanian: Sija turi būti dedama skersai priekinės (-ių) viršutinės (-ių) saugos konstrukcijos dalies (-ių), o gniuždymo jėgų atstojamoji yra traktoriaus vidurinėje plokštumoje.
English: If cracks or tears which cannot be considered negligible appear during a crushing test, a second similar crushing test, but with a force of 1,2 Fv, must be applied immediately after the crushing test, which caused the cracks or tears to appear.
Slovak: V prípade, že sa objavia počas tlakovej skúšky praskliny alebo trhliny, ktoré nemôžu byť považované za zanedbateľné, musí sa použiť ihneď po tlakovej skúške, ktorá spôsobila vznik prasklín alebo trhlín druhú podobnú tlakovú skúšku, ale o sile 1,2 Fv.
Hungarian: Amennyiben valamely nyomóvizsgálat során olyan törések vagy repedések keletkeznek, amelyek nem tekinthetők elhanyagolhatónak, akkor közvetlenül az ezeket kiváltó nyomóvizsgálat után második, hasonló nyomóvizsgálatot kell elvégezni 1,2Fv erőnek megfelelő erővel.
Bulgarian: Ако в хода на изпитването за определяне на устойчивостта на смачкване се появят пукнатини или скъсвания, които могат да се считат за съществени, веднага след изпитването, в рамките на което е била констатирана появата на пукнатините и скъсванията, се провежда второ аналогично изпитване за определяне на устойчивостта на смачкване при големина на усилието 1.2 Fv.
Estonian: Kui muljumiskatse ajal tekib pragusid või rebendeid, mida ei saa tähelepanuta jätta, tuleb viivitamatult pärast pragude või rebendite tekkimise esile kutsunud katset teostada teine, eelmisega sarnane muljumiskatse, kuid rakendada jõudu 1,2 Fv.
Latvian: Ja spiediena testa laikā parādās plaisas vai plīsumi, kurus nevar uzskatīt par nenozīmīgiem, jāpiemēro otrs tests, bet ar 1,2 Fv lielu spēku, tūlīt pēc saspiešanas testa, kurš izraisīja plaisu vai plīsumu parādīšanos.
Lithuanian: Jeigu gniuždymo bandymo metu atsiranda trūkių ir plyšių, kurių nepaisyti negalima, po bandymo, kurio metu atsirado trūkių ir plyšių, nedelsiant turi būti atliktas kitas panašus gniuždymo bandymas, tačiau jo metu naudojama 1,2 Fv jėga.
Maltese: Jekk matul it-test tat-tgħaffiġ jidhru xquq jew tiċrit li ma jistgħux jiġu kkunsidrati bħala negliġibbli, għandu jiġi applikat test simili ieħor, imma b'forza ta' 1,2 Fv, immedjatament wara li t-test tat-tgħaffiġ li jkun ikkawża li jidhru x-xquq jew it-tiċrit.
English: The reference point must be established by means of the apparatus illustrated in Figures 3a and 3b of Annex V.
Slovak: Referenčný bod musí byť určený za pomoci prístroja znázorneného na obrázkoch 3a a 3b v prílohe V.
Bulgarian: Контролната точка се установява с помощта на системата, илюстрирана на Фигури 3а и 3б от приложение V.
English: 2.3.1.4.1.Where no definite tangent to the lower area is possible;
Slovak: Pokiaľ nie je v oblasti pod bedrami možná tangenciálna poloha,
Hungarian: Amennyiben az alsó részen nem lehet érintőket meghatározni,
Latvian: Ja nav nosakāma konkrēta tangente zemākajai daļai,
Lithuanian: jeigu apibrėžtosios liestinės negalima nustatyti apatiniam plotui:
Maltese: 2.3.1.4.1.Meta ma jkunx possibbli l-ebda tanġent definit għall-parti t'isfel;