English: If the structure of the vehicle does not permit these upper limits, measured as specified above, to be respected, they may be increased to 2 300 mm for side direction indicator lamps of category 5 and to 2 100 mm for the direction indicator lamps of categories 1, 1 a, 1 b, 2 a and 2 b.
Spanish: Si la estructura del vehículo no permite respetar estos límites máximos, medidos tal y como se ha indicado anteriormente, podrán éstos ampliarse hasta 2 300 mm, en el caso de indicadores de dirección laterales de la categoría 5, y hasta 2 100 mm, en el caso de indicadores de dirección de las categorías 1, 1 a, 1 b, 2 a y 2 b.
Dutch: Indien het op grond van de constructie van het voertuig niet mogelijk is deze maximale grens, gemeten zoals hierboven aangegeven, in acht te nemen, mag deze grens op 2 300 mm worden gebracht voor zijrichtingaanwijzers van de categorie 5, en op 2 100 mm voor richtingaanwijzers van de categorieën 1, 1a, 1b, 2a en 2b.
Swedish: Om fordonets konstruktion inte medger att dessa största värden mätta enligt ovan kan följas får de ökas till 2 300 mm för sidokörriktningsvisare i kategori 5 och till 2 100 mm för körriktningsvisare i kategori 1, 1a, 1b, 2a och 2b.
Czech: Pokud konstrukce vozidla neumožňuje při měření výše uvedeným způsobem dodržení těchto maximálních hodnot, mohou být tyto hodnoty zvýšeny na 2 300 mm pro boční směrové svítilny kategorie 5 a na 2 100 mm pro směrové svítilny kategorií 1, 1a, 1b, 2a a 2b.
Slovak: Ak konštrukcia vozidla neumožňuje pri meraní podľa vyššie uvedeného spôsobu dodržať tieto limity, môžu byť zvýšené pre bočné smerové svetlá kategórie 5 na 2 300 mm a na 2 100 mm pre smerové svetlá kategórií 1, 1a, 1b a 2a a 2b.
Polish: Jeżeli budowa pojazdu uniemożliwia zastosowanie tych górnych wartości granicznych, mierzonych w sposób określony powyżej, aby spełnić wymagania muszą być one zwiększone do 2300 mm dla kierunkowskazów bocznych kategorii 5 i do 2100 mm dla kierunkowskazów kategorii 1, 1a, 1b, 2a i 2b.
Hungarian: Ha a jármű szerkezetének jellege nem teszi lehetővé a fent ismertetett módon mért felső határok betartását, akkor ezek 2300 mm-re növelhetők 5. kategóriájú oldalsó irányjelző lámpák, és 2100 mm-re 1., 1.a., 1.b., 2.a. és 2.b. kategóriájú irányjelző lámpák esetében.
Slovenian: Če konstrukcija vozila ne dovoljuje upoštevanja teh zgornjih omejitev, izmerjenih, kot je določeno zgoraj, se višina lahko poveča na 2 300 mm za bočne smerne svetilke kategorije 5 in na 2 100 mm za smerne svetilke kategorij 1, 1a, 1b, 2a in 2b.
Estonian: Kui sõiduki ehitus ei võimalda mõõdetuna vastavalt ülal esitatule nimetatud maksimumväärtust kasutada, siis võib valgusava kõrgeim punkt olla 2 300 mm kõrgusel maapinnast 5. kategooria suunatulelaternate puhul ning 2 100 mm kõrgusel 1., 1.a, 1.b, 2.a ja 2.b kategooria suunatulelaternate puhul.
Latvian: Ja transportlīdzekļa konstrukcijas dēļ šīs augšējās robežas, ko mēra, kā noteikts iepriekš, nav iespējams ievērot, tās drīkst palielināt līdz 2300 mm 5. kategorijas sānu virzienrādītājiem un līdz 2100 mm 1., 1.a, 1.b, 2.a un 2.b kategorijas virzienrādītājiem.
Lithuanian: Jei transporto priemonės konstrukcija neteikia galimybių pritaikyti aukščiausiąsias reikalavimų ribas, matuotas kaip minėta anksčiau, įrengiant 5 kategorijos šoninių posūkio rodyklių žibintus jos gali būti padidintos iki 2 300 mm, o įrengiant 1, 1a, 1b, 2a ir 2b kategorijų posūkio rodyklių žibintus - iki 2 100 mm.