FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Where there are pedals they must be so designed, constructed and fitted to allow operation by the driver in safety with the minimum risk of confusion; they must have a slip-resistant surface and be easy to clean.
French: Lorsqu'il existe des pédales, elles doivent être conçues, construites et disposées de façon à ce qu'elles puissent être actionnées par un conducteur de façon sûre avec le minimum de risque de confusion; elles doivent présenter une surface antidérapante et être facilement nettoyables.
German: Gegebenenfalls vorhandene Pedale müssen so konzipiert, ausgebildet und angeordnet sein, daß sie vom Fahrer mit moeglichst geringer Verwechslungsgefahr sicher betaetigt werden koennen; sie müssen eine rutschsichere Oberflaeche aufweisen und leicht zu reinigen sein.
Spanish: Cuando existan pedales, estos deberán estar diseñados, construidos y dispuestos de forma que puedan ser accionados por un conductor de manera segura con un mínimo riesgo de confusión; deberán presentar una superficie autodeslizante y ser de fácil limpieza.
Italian: I pedali eventuali devono essere progettati, costruiti e disposti in modo che possano essere azionati da un conducente in modo sicuro con il minimo rischio di confusione; devono avere una superficie antisdrucciolevole ed essere facili da pulire.
Portuguese: Se existirem pedais, estes devem ser concebidos, construídos e dispostos de modo a poderem ser accionados pelo condutor com segurança e com um mínimo de riscos de confusão; devem apresentar uma superfície antiderrapante e ser de fácil limpeza.
Dutch: Pedalen dienen zo te zijn ontworpen, geconstrueerd en geplaatst dat zij door een bestuurder veilig met een minimum aan gevaar voor verwarring kunnen worden bediend; zij dienen voorzien te zijn van een antisliplaag en makkelijk schoon te maken zijn.
Danish: Hvor der forefindes pedaler, skal disse være konstrueret, fremstillet og anbragt således, at de kan betjenes af en fører på en sikker måde og med minimal risiko for forveksling; de skal have en skridsikker overflade og skal let kunne rengoeres.
Swedish: Om det finns pedaler, skall de vara konstruerade, tillverkade och monterade på så sätt att föraren kan arbeta på ett betryggande sätt och så att minsta möjliga risk för förväxling finns; de skall vara försedda med halkskydd och vara lätta att rengöra.
Finnish: Mahdolliset polkimet on suunniteltava, rakennettava ja varustettava siten, että kuljettaja voi käyttää niitä turvallisesti ja että sekaantumisen vaara on mahdollisimman pieni; niissä on oltava luistamista estävä pinta, ja niiden on oltava helposti puhdistettavia.
Greek: Αν προβλέπονται ποδωστήρια (πεντάλια), πρέπει να σχεδιάζονται, να κατασκευάζονται και να διατάσσονται έτσι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιούνται από έναν οδηγό με ασφαλή τρόπο και με τους ελάχιστους δυνατούς κινδύνους σύγχυσης πρέπει επίσης να έχουν αντιολισθητική επιφάνεια και να καθαρίζονται εύκολα.
English: The last sentence of section 1.2.2 does not apply to the mobility function.
French: La dernière phrase du point 1.2.2 ne s'applique pas à la fonction de mobilité.
German: Nummer 1.2.2 letzter Satz gilt nicht für die Beweglichkeitsfunktion.
Spanish: La última frase del punto 1.2.2 no se aplicará a la función de movilidad.
Italian: L'ultima frase del punto 1.2.2 non si applica alla funzione della mobilità.
Portuguese: A última frase do ponto 1.2.2 não se aplica à função de mobilidade.
Dutch: De laatste zin van punt 1.2.2 geldt niet voor de mobiliteitsfunctie.
Danish: Sidste punktum i punkt 1.2.2 finder ikke anvendelse på mobilitetsfunktionen.
Swedish: Den sista meningen i avsnitt 1.2.2 gäller inte mobilitetsfunktionen.
Finnish: Liikkuvaan koneeseen ei sovelleta 1.2.2 kohdan viimeistä virkettä.
Greek: Η τελευταία φράση του σημείου 1.2.2 δεν εφαρμόζεται στη λειτουργία της κινητικότητας.
Czech: Poslední věta bodu 1.2.2 neplatí pro funkci pohybu.
Slovak: Posledná veta časti 1.2.2 neplatí pre ovládanie pohybu.
Polish: Sekcja 1.2.2 ostatnie zdanie nie ma zastosowania w odniesieniu do funkcji przemieszczania się maszyny.
Hungarian: Az 1.2.2. pont utolsó mondata nem vonatkozik a mozgató funkcióra.
Slovenian: Zadnji stavek v oddelku 1.2.2 ne velja za funkcijo premikanja.
Bulgarian: Последното изречение от точка 1.2.2 не се прилага по отношение на функцията подвижност.
Estonian: Punkti 1.2.2 viimast lauset ei kohaldata liikuvusfunktsiooni suhtes.
Latvian: Pielikuma 1.2.2. iedaļas pēdējais teikums neattiecas uz mobilitāti.
Lithuanian: Paskutiniame 1.2.2 skirsnio sakinyje numatyti reikalavimai netaikytini judėjimo funkcijai.
Maltese: L-aħħar sentenza tas-sezzjoni 1.2.2 ma tapplikax għall-funzjoni tal-mobilità.
English: 3.2.3.Starting/moving
French: 3.3.2.Mise en marche/déplacement
German: 3.3.2.Ingangsetzen/Verfahren
Spanish: 3.3.2.Puesta en marcha/desplazamiento
Italian: 3.3.2.Avviamento/spostamento
Portuguese: 3.3.2.Colocação em marcha/deslocação
Dutch: 3.3.2.In werking stellen/verplaatsen
Danish: 3.3.2.Igangsætning/kørsel
Swedish: Start och förflyttning
Finnish: Käynnistys ja liikkuminen
Greek: 3.3.2.Θέση σε λειτουργία/μετακίνηση
Czech: Startování/pojíždění
Slovak: Štartovanie/pohyb
Polish: Uruchamianie/przemieszczanie
Hungarian: Indítás/mozgás
Slovenian: Zagon/premikanje
Bulgarian: Пуск/движение
Estonian: Käivitamine/liikumine
Latvian: Iedarbināšana/kustība
Lithuanian: Paleidimas (judėjimas)
Maltese: Startjar/mixi
English: Travel movements of self-propelled machinery with a ride-on driver must be possible only if the driver is at the controls.
French: Tout déplacement commandé d'une machine automotrice à conducteur porté ne peut s'effectuer que si le conducteur est à son poste de commande.
German: Bei einer selbstfahrenden Maschine mit aufsitzendem Fahrer dürfen durch Stellteile gesteuerte Verfahrbewegungen nur dann erfolgen koennen, wenn sich der Fahrer am Bedienungsstand befindet.
Spanish: El desplazamiento accionado mediante mando de una máquina automotriz con conductor a bordo sólo podrá efectuarse si el conductor se encuentra en su puesto de mando.
Italian: Qualsiasi spostamento comandato di una macchina semovente con conducente trasportato deve essere possibile soltanto se il conducente si trova al posto di comando.
Portuguese: A deslocação comandada das máquinas automotoras com condutor transportado só se poderá efectuar se o condutor estiver no seu posto de comando.
Dutch: Elke gewilde verplaatsing van een machine met eigen aandrijving met een daarin of daarop meegevoerde bestuurder mag uitsluitend mogelijk zijn indien de bestuurder zich op de bedieningsplaats bevindt.
Danish: Styret kørsel med en selvkørende maskine med kørende fører må kun kunne foretages, hvis føreren befinder sig ved betjeningspulten.
Swedish: Förflyttning av självgående maskiner med åkande förare skall bara kunna äga rum när föraren finns vid reglagen.
Finnish: Päältä ajettavan omalla käyttövoimalla liikkuvan koneen ajoliikkeet saavat olla mahdollisia ainoastaan kuljettajan käyttäessä hallintalaitteita.
Greek: Κάθε εκούσια μετακίνηση μιας αυτοκινούμενης μηχανής με φερόμενο οδηγό πρέπει να είναι αδύνατη εκτός εάν ο οδηγός βρίσκεται στη θέση χειρισμού.
Czech: Jízda samojízdného strojního zařízení s jedoucím řidičem musí být možná pouze s řidičem na svém místě.
Slovak: Chod samohybného strojového zariadenia musí byť možný, len pokiaľ je vodič na svojom mieste.
Polish: Przemieszczanie się maszyn samobieżnych z kierowcą jadącym na maszynie powinno być możliwe tylko wówczas, gdy kierowca znajduje się przy urządzeniach sterowniczych.
Hungarian: A fedélzeti vezetővel üzemelő motorhajtású gépek helyváltoztatása csak akkor legyen lehetséges, ha a vezető a kezelőelemeknél tartózkodik.
Slovenian: Vožnja stroja z lastnim pogonom in z voznikom na njem mora biti mogoča le takrat, ko je voznik pri krmiljih.
Bulgarian: Придвижването на машини, които се движат на собствен ход, трябва да бъдат възможно само в случай, че машинистът се намира на мястото на машиниста.
Estonian: Masinast juhitava iseliikuva masinaga sõitmine peab olema võimalik üksnes siis, kui juht kasutab juhtimisseadiseid.
Latvian: Tādu pašgājēju mašīnu kustībai, uz kurām sēž vadītājs, jābūt iespējamai tikai tad, ja vadītājs ir pie vadības ierīcēm.
Lithuanian: Savaeigės mašinos, kuriose yra vairavimo vieta, turi būti tokios, kad galėtų judėti tik vairuotojo valdomos.
Maltese: Movimenti ta’ vjaġġar ta’ makkinarju li jħaddem lilu nnifsu b’sewwieq fuqu għandu jkun possibbli biss jekk is-sewwieq ikun fil-kontroll tiegħu.
English: It must not be possible for movement of the machinery to occur while the engine is being started.
French: Un déplacement de la machine ne doit pas pouvoir se produire lors de la mise en marche du moteur.
German: Eine Verfahrbewegung darf nicht erfolgen koennen, wenn der Motor in Gang gesetzt wird.
Spanish: La máquina no deberá desplazarse cuando se ponga en marcha el motor.
Italian: Uno spostamento della macchina non deve essere possibile all'atto dell'avviamento del motore.
Portuguese: Durante o arranque do motor não deve ser possível qualquer deslocação da máquina.
Dutch: Een verplaatsing van de machine mag niet mogelijk zijn tijdens het in werking stellen van de motor.
Danish: Der må ikke kunne ske kørsel ved igangsætning af motoren.
Swedish: Maskinen får inte kunna sättas i rörelse samtidigt som motorn startas.
Finnish: Kone ei saa lähteä liikkeelle moottoria käynnistettäessä.
Greek: Η μηχανή δεν πρέπει να μετακινείται όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία.
Czech: Při spouštění motoru nesmí dojít k pohybu strojního zařízení.
Slovak: Pri spúšťaní motora nesmie dôjsť k pohybu strojového zariadenia.
Polish: Ruch maszyny podczas uruchamiania silnika musi być uniemożliwiony.
Hungarian: Nem szabad lehetővé tenni, hogy a gép, a motor beindításakor mozgásba jöjjön.
Slovenian: Med vključevanjem motorja ne sme biti omogočeno premikanje stroja.
Bulgarian: Задължително не трябва да съществува възможност за придвижване на машината в момента, в който същата се пуска в действие.
Estonian: Masin ei tohi mootori käivitumisel liikuma hakata.
Latvian: Nedrīkst pieļaut, ka mašīnai var sākt kustību motora iedarbināšanas brīdī.
Lithuanian: Paleidžiant variklį mašinos neturi pajudėti.
Maltese: M’għandux ikun possibbli l-moviment tal-makkinarju waqt li l-magna tkun qed tiġi startjata.
English: 3.3.3.Travelling function
French: 3.3.3.Arrêt du déplacement
German: 3.3.3.Stillsetzen
Spanish: 3.3.3.Detención del desplazamiento
Italian: 3.3.3.Arresto dello spostamento
Portuguese: 3.3.3.Interrupção da deslocação
Dutch: 3.3.3.Stopzetting van de verplaatsing
Danish: 3.3.3.Standsning af kørsel
Swedish: Förflyttningsfunktion
Finnish: Ajoliikkeet
Greek: 3.3.3.Παύση της μετακίνησης
Czech: Zastavování
Slovak: Chod
Polish: Funkcja jazdy
Hungarian: Helyváltoztató funkció
Slovenian: Vožnja
Bulgarian: Функция придвижване
Estonian: Sõitmisfunktsioon
Latvian: Apstādināšana
Lithuanian: Važiavimo funkcija
Maltese: Funzjoni ta’ vjaġġar
English: The driver must be able to slow down and stop self-propelled machinery by mean of a main device.
French: Le ralentissement et l'arrêt de la machine automotrice doivent pouvoir être obtenus par le conducteur au moyen d'un dispositif principal.
German: Eine selbstfahrende Maschine muß vom Fahrer mittels einer entsprechenden Hauptvorrichtung abgebremst und angehalten werden koennen.
Spanish: La máquina automotriz deberá poder desacelerar y detenerse cuando el conductor accione un dispositivo principal.
Italian: Il rallentamento e l'arresto della macchina semovente devono poter essere ottenuti dal conducente attraverso un dispositivo principale.
Portuguese: A diminuição de velocidade e a paragem da máquina automotora devem poder ser obtidas pelo condutor por meio de um dispositivo principal.
Dutch: De bestuurder moet snelheidsvermindering en het tot stilstand brengen van een machine met eigen aandrijving door middel van een hoofdremmechanisme kunnen bewerkstellingen.
Danish: Nedbremsning og standsning af selvkørende maskiner skal kunne ske ved, at føreren anvender en central betjeningsanordning.
Swedish: Föraren måste kunna sakta ner och stanna självgående maskiner med hjälp av ett huvudreglage (färdbroms).
Finnish: Kuljettajan on voitava hidastaa ajettavan koneen nopeutta ja pysäyttää kone siihen tarkoitettua varsinaista laitetta käyttäen.
Greek: Η επιβράδυνση και η στάση μιας αυτοκινούμενης μηχανής πρέπει να επιτυγχάνονται από τον οδηγό μέσω ενός κύριου συστήματος πέδησης.
Czech: Řidič musí být schopen zpomalit a zastavit samojízdné strojní zařízení použitím hlavního brzdového zařízení.
Slovak: Vodič musí byť schopný spomaliť a zastaviť samohybné strojové zariadenie použitím hlavného zariadenia.
Polish: Kierowca musi mieć możliwość zmniejszania prędkości i zatrzymania maszyny samobieżnej przy użyciu hamulca głównego.
Hungarian: A vezetőnek egy központi eszköz segítségével képesnek kell lennie az önjáró gép lefékezésére és megállítására.
Slovenian: Voznik mora biti sposoben zmanjšati hitrost in ustaviti stroj z lastnim pogonom s pomočjo glavne naprave.
Bulgarian: Машинистът трябва да разполага с възможност да намалява скоростта на движение и да спира машината, която се придвижва на собствен ход, посредством главното устройство за управление.
Estonian: Juht peab saama iseliikuva masina kiirust vähendada ja masina peatada selleks ettenähtud põhiseadise abil.
Latvian: Vadītājam jābūt iespējām samazināt ātrumu un apturēt pašgājēju mašīnu ar centrālas ierīces palīdzību.
Lithuanian: Vairuotojas turi turėti galimybę pagrindiniu valdymo įtaisu sulėtinti savaeigių mašinų judėjimą ir jas sustabdyti.
Maltese: Is-sewwieq għandu jkun jista’ jnaqqas u jwaqqaf makkinarju li jħaddem lilu nnifsu permezz ta’ apparat prinċipali.
English: Where safety so requires, a parking device must be provided to render stationary machinery immobile.
French: Dans la mesure où la sécurité l'exige, le maintien de l'immobilisation de la machine doit être obtenu à l'aide d'un dispositif de stationnement.
German: Sofern es die Sicherheit gebietet, muß die Maschine mit Hilfe einer Feststelleinrichtung arretierbar sein.
Spanish: En la medida en que la seguridad lo exija, para mantener inmóvil la máquina deberá existir un dispositivo de estacionamiento.
Italian: Se la sicurezza lo esige, l'immobilizzazione della macchina deve essere mantenuta con un dispositivo di sosta.
Portuguese: Na medida em que a segurança o exija, a manutenção da imobilização da máquina deve ser obtida por meio de um dispositivo de estacionamento.
Dutch: Voor zover dat in verband met de veiligheid nodig is moet de stilstand van de machine met behulp van een parkeerrem kunnen worden gehandhaafd.
Danish: Hvis sikkerheden kræver det, skal det ved hjælp af en parkeringsanordning tilsikres, at maskinen forbliver standset.
Swedish: Om så erfordras av säkerhetsskäl, skall det finnas en parkeringsanordning (broms) som hindrar stationära maskiner från att komma i rörelse.
Finnish: Jos turvallisuus sitä vaatii, on oltava pysäköintijarru paikallaan seisovan koneen pitämiseksi liikkumattomana.
Greek: Εφόσον απαιτείται, για λόγους ασφάλειας, η διαρκής ακινητοποίηση της μηχανής πρέπει να επιτυγχάνεται με σύστημα στάθμευσης.
Czech: Vyžaduje-li to bezpečnost, musí být k odstavení strojního zařízení po jeho zastavení použito parkovací brzdové zařízení.
Slovak: Ak si to vyžaduje bezpečnosť, musí byť použité parkovacie zariadenie na znehybnenie stacionárneho strojového zariadenia.
Polish: Jeżeli wymagają tego względy bezpieczeństwa, należy przewidzieć urządzenie pozwalające na unieruchomienie maszyny podczas postoju.
Hungarian: Ha a biztonság megkívánja, rögzítőféket kell beépíteni, amellyel az álló helyzetű gép mozdíthatatlanná tehető.
Slovenian: Kadar to zahteva varnost, je treba priskrbeti parkirno napravo, ki zagotovi nepremičnost stoječega stroja.
Bulgarian: В случаите, в които съображения, свързани с безопасността, налагат това, следва да се предвиди и устройство за паркиране, което да привежда стационарната машина в неподвижно положение.
Estonian: Kui see on ohutuse tagamiseks vajalik, peab masinal olema seisupidur paigalseisva masina liikumatuks muutmiseks.
Latvian: Ja tas vajadzīgs drošības nolūkā, stacionāra mašīna jāaprīko ar bloķēšanas ierīci, lai novērstu tās izkustēšanos.
Lithuanian: Saugos sumetimais privalo būti įrengtas parkavimo įtaisas, neleidžiantis stovinčiai mašinai pajudėti iš vietos.
Maltese: Fejn is-sigurtà hekk titlob, apparat ta’ parkeġġ għandu jkun ipprovdut biex jirrendi stazzjonarju makkinarju immobbli.
English: This device may be combined with one of the devices referred to in the second paragraph, provided that it is purely mechanical.
French: Ce dispositif peut être confondu avec l'un des dispositifs visés au deuxième alinéa, à condition qu'il soit à action purement mécanique.
German: Als Feststelleinrichtung kann eine der im zweiten Absatz bezeichneten Vorrichtungen dienen, sofern sie rein mechanisch betaetigt wird.
Spanish: Dicho dispositivo podrá integrarse en uno de los dispositivos mencionados en el segundo párrafo, siempre que sean de acción puramente mecánica.
Italian: Questo dispositivo può essere combinato con uno dei dispositivi di cui al secondo comma, a condizione che sia ad azione puramente meccanica.
Portuguese: Esse dispositivo pode ser integrado num dos dispositivos referidos no segundo parágrafo, desde que a sua acção seja exclusivamente mecânica.
Dutch: Eén van de in tweede alinea bedoelde inrichtingen mag ook als parkeerrem fungeren op voorwaarde dat zij louter mechanisch werkt.
Danish: Denne anordning kan være en af de anordninger, der er omhandlet i andet afsnit, på betingelse af, at den er rent mekanisk styret.
Swedish: Denna anordning (broms) kan vara kombinerad med en av de anordningar som avses i andra stycket, förutsatt att den är helt mekanisk.
Finnish: Tämä laite voi olla yhdistyneenä johonkin toisessa kohdassa mainittuun laitteeseen, jos se on täysin mekaaninen.
Greek: Το σύστημα αυτό είναι δυνατό να συμπίπτει με ένα από τα συστήματα που αναφέρονται στο δεύτερο εδάφιο, υπό την προϋπόθεση ότι θα είναι καθαρά μηχανικό.
Czech: Toto parkovací brzdové zařízení může být spojeno s jedním z brzdových zařízení uvedených ve druhém odstavci za předpokladu, že je toto zařízení čistě mechanické.
Slovak: Toto parkovacie zariadenie môže byť skombinované s jedným zo zariadení, uvedeným v druhom odseku, za predpokladu, že je úplne mechanické.
Polish: Urządzenie może być połączone z jednym z urządzeń określonych w akapicie drugim, pod warunkiem że jest ono typu wyłącznie mechanicznego.
Hungarian: Ez az eszköz kombinálható a második bekezdésben említett eszközök valamelyikével, feltéve ha az teljesen mechanikus.
Slovenian: Ta naprava je lahko povezana z eno od naprav, omenjenih v drugem odstavku, če je povsem mehanska.
Bulgarian: Това устройство може да бъде съчетано с някое от устройствата, упоменати във втория параграф, при условие че това устройство е напълно механично.
Estonian: Seisupidur võib olla ühendatud mõne teises lõigus nimetatud seadisega tingimusel, et see on täiesti mehaaniline.
Latvian: Šo ierīci drīkst lietot kopā ar vienu no šā punkta otrajā daļā minētajām ierīcēm, ja tā ir tīri mehāniska.
Lithuanian: Šis įtaisas gali būti suderintas su vienu iš įtaisų, minimų antroje pastraipoje, jei jis yra mechaninis.
Maltese: Dan l-apparat jista’ jkun ikkombinat ma’ wieħed mill-istrumenti li hemm riferenza għalih fit-tieni paragrafu, dan għandu ikun purament mekkaniku.
English: Remote-controlled machinery must be designed and constructed to stop automatically if the driver loses control.
French: La machine commandée à distance doit être conçue et construite pour s'arrêter automatiquement si le conducteur en a perdu le contrôle.
German: Eine ferngesteuerte Maschine muß so konzipiert und gebaut sein, daß sie selbsttaetig anhaelt, wenn der Fahrer die Kontrolle über sie verloren hat.
Spanish: Las máquinas teledirigidas deberán diseñarse y fabricarse de forma que se detengan automáticamente en caso de que el conductor pierda el control.
Italian: La macchina comandata a distanza deve essere progettata e costruita in modo da fermarsi automaticamente se il conducente ne ha perduto il controllo.
Portuguese: A máquina comandada à distância deve ser concebida e construída de modo a parar automaticamente se o condutor perder o controlo.
Dutch: Een op afstand bediende machine moet zodanig zijn ontworpen en gebouwd dat zij automatisch tot stilstand komt als de bestuurder er de controle over heeft verloren.
Danish: En fjernstyret maskine skal være konstrueret og fremstillet, så den automatisk standser, hvis føreren mister kontrollen over den.
Swedish: Maskiner med fjärrkontroll skall vara konstruerade och tillverkade på ett sådant sätt att de stannar automatiskt om föraren mister kontrollen.
Finnish: Kauko-ohjattu kone on suunniteltava ja rakennettava siten, että se pysähtyy automaattisesti, jos kuljettaja menettää otteen hallintalaitteesta.
Greek: Στην περίπτωση που η κινητή μηχανή κατευθύνεται εξ αποστάσεως, πρέπει να είναι σχεδιασμένη και κατασκευασμένη έτσι ώστε να σταματά αυτόματα στην περίπτωση που ο οδηγός χάσει τον έλεγχό της.
Czech: Dálkově ovládané strojní zařízení musí být navrženo a vyrobeno tak, aby se automaticky zastavilo, ztratí-li nad ním řidič kontrolu.
Slovak: Diaľkovo ovládané strojové zariadenie musí byť navrhnuté a skonštruované tak, aby sa automaticky zastavilo, ak vodič stratí nad ním kontrolu.
Polish: Maszyny sterowane zdalnie muszą być zaprojektowane i wykonane w taki sposób, aby zatrzymywały się automatycznie w przypadku utracenia przez kierowcę kontroli.
Hungarian: A távirányítású gépeket úgy kell megtervezni és kivitelezni, hogy automatikusan leálljanak, ha a vezető elveszíti felette az uralmat.
Slovenian: Stroj z daljinskim krmiljenjem mora biti tako načrtovan in izdelan, da se samodejno ustavi, če voznik izgubi nadzor nad njim.
Bulgarian: Машините, които се задвижват с помощта на пулт за дистанционно управление, задължително се проектират и конструират така, че да спират автоматично, когато машинистът загуби контрол върху управлението.
Estonian: Kaugjuhitav masin peab olema konstrueeritud ja valmistatud selliselt, et kui juht kaotab masina üle kontrolli, peatub see automaatselt.
Latvian: Ar tālvadību vadāma mašīna jāprojektē un jākonstruē tā, lai tā automātiski apstājas, ja vadītājs zaudē kontroli.
Lithuanian: Nuotolinio valdymo mašinos turi būti suprojektuotos ir sukonstruotos taip, kad vairuotojo nevaldomos sustotų automatiškai.
Maltese: Makkinarju kkontrollat remotament għandu jkun iddisinjat u kkostruwit biex jieqaf awtomatikament jekk is-sewwieq jitlef il-kontroll.
English: Section 1.2.4 does not apply to the travelling function.
French: Le point 1.2.4 ne s'applique pas à la fonction «déplacement».
German: Nummer 1.2.4 gilt nicht für die Funktion "Verfahrbewegung".
Spanish: El punto 1.2.4 no se aplicará a la función «desplazamiento».
Italian: Il punto 1.2.4 non si applica alla funzione spostamento.
Portuguese: O ponto 1.2.4 não se aplica à função «deslocação».
Dutch: Punt 1.2.4 is niet van toepassing op de verplaatsingsfunctie.
Danish: Punkt 1.2.4 finder ikke anvendelse på kørselsfunktionen.
Swedish: Avsnitt 1.2.4 gäller inte för förflyttningsfunktionen.
Finnish: Ajoliikkeisiin ei sovelleta 1.2.4 kohtaa.
Greek: Το σημείο 1.2.4. δεν εφαρμόζεται για τη λειτουργία "μετακίνηση".
Czech: Bod 1.2.4 neplatí pro funkci pojíždění.
Slovak: Časť 1.2.4 neplatí pre chod.
Polish: Sekcja 1.2.4 nie ma zastosowania w odniesieniu do funkcji jazdy.
Hungarian: Az 1.2.4. szakasz nem vonatkozik a helyváltoztató funkcióra.
Slovenian: Oddelek 1.2.4 ne velja za tek stroja.
Bulgarian: Точка 1.2.4 не се прилага по отношение на функцията придвижване.
Estonian: Punkti 1.2.4 ei kohaldata sõitmisfunktsiooni suhtes.
Latvian: Pielikuma 1.2.4. iedaļa neattiecas uz apstādināšanu.
Lithuanian: skirsnis netaikomas važiavimo funkcijai.
Maltese: Sezzjoni 1.2.4 ma tapplikax għall-funzjoni ta’ vvjaġġar.