FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: // Subject to the approval of the authority granting type approval, approval of a vehicle type modified and/or adjusted solely for the purpose of making it capable of running on unleaded petrol, as specified in Directive 85/210/EEC, shall be extended under the following alternative conditions:
French: // Sous réserve de l'approbation de l'autorité accordant la réception, la réception d'un type de véhicule modifié ou adapté uniquement pour pouvoir fonctionner avec de l'essence sans plomb, telle que spécifiée dans la directive 85/210/CEE, doit être étendue dans les conditions suivantes:
Hungarian: A típusjóváhagyást megadó hatóság jóváhagyásától függően azoknak a járműtípusoknak a jóváhagyását, amelyeket kizárólag abból a célból módosítottak és/vagy alakítottak át, hogy alkalmassá tegyék őket ólommentes benzinnel való üzemelésre, a 80/210/EGK irányelvben meghatározottak szerint, ki kell terjeszteni az alábbi feltételek egyikének megfelelően:
English: In this case the extension shall confirm the figures the original type approval,
Hungarian: Ebben az esetben a kiterjesztésnek kell visszaigazolnia az eredeti típusjóváhagyásban szereplő értéket;
English: In this case the extension shall confirm the power of the original type approval,
Hungarian: Ebben az esetben a kiterjesztésnek vissza kell igazolnia az eredeti típus-jóváhagyási teljesítményt;
English: // // Any other modification of the engine with regard to the characteristics listed in Appendix 1 or Apendix 2 to this Annex shall be reported to the competent authority.
Hungarian: A motor minden más módosítását az e melléklet 1. függelékében vagy 2. függelékében felsorolt jellemzők tekintetében közölni kell az illetékes hatósággal.
English: // consider that the modifications made are not likely to have any substantial effect on the power of the engine, or
French: // soit considérer que les modifications apportées ne risquent pas d'avoir une influence sensible sur la puissance du moteur
Hungarian: úgy ítéli meg, hogy az elvégzett módosítások nem jártak semmilyen lényegesen kedvezőtlen hatással a motor teljesítményére; vagy
English: // TOLERANCES FOR MEASURING THE NET POWER
Hungarian: A HASZNOS TELJESÍTMÉNY MÉRÉSÉNEK TŰRÉSHATÁRAI
English: // Subject to 5.1.2.2, the inlet orifice of the fuel tank shall be so designed that it prevents the tank from being filled from a petrol pump delivery nozzle which has an external diameter of 23,6 mm or greater. // 5.1.2.2.
French: // Sous réserve du point 5.1.2.2, l'orifice de remplissage du réservoir est conçu de manière à empêcher le remplissage avec un pistolet de distributeur d'essence dont l'embouchure a un diamètre extérieur égal ou supérieur à 23,6 mm. // 5.1.2.2.
Swedish: Med beaktande av 5.1.2.2 skall bränsletankens påfyllningsöppning vara utformad så att den hindrar att tanken fylls från ett bensinpumpsmunstycke med en ytterdiameter på 23,6 mm eller mer.
English: // // // // // Limits and units // ASTM method // // // // Cetan number (4) // min 49 max 53 // D 613 // Density 15 °C (Kg/1) // min 0,835 max 0,845 // D 1298 // Destillation (2) 50 % 90 % FBP // min 245 °C min 320 °C max 340 °C max 370 °C // D 86 // Flash point // min 55 °C // D 93 // CFPP // min - max - 5 °C // EN 116 (CEN) // Viscosity 40 °C // min 2,5 mm2/S max 3,5 mm2/S // D 445 // Sulphur content // min (to be reported) // D 1266/D 2622 D 2785 // // max 0,3 % mass // // Copper corrosion // max 1 // D 130 // Conradson carbon residue (10 % DR) // max 0,2 % mass // D 189 // Ash content // max 0,01 % mass // D 482 // Water content // max 0,05 % mass // D 95/D 1744 // Neutralization (strong acid) number // max 0,2 mg KPH/g // // Oxidation stability (6) // max 2,5 mg/100 m // D 2274 // Additives (5) // // // Carbon-hydrogen ratio // (to be reported) // // // //
French: // // // // // Limites et unités // Méthode // // // // Indice de cétane (4) // min. 49 max. 53 // ASTM D 613 // Densité 15 °C (kg/1) // min. 0,835 max. 0,845 // ASTM D 1298 // Distillation (2) 50 % 90 % Point final // min. 245 °C min. 320 °C max. 340 °C max. 370 °C // ASTM D 86 // Point d'éclair // min. 55 °C // ASTM D 93 // CFPP (Point d'obstruction filtre à froid) // min. - max. - 5 °C // EN 116 (CEN) // Viscosité 40 °C // min. 2,5 mm2/S max. 3,5 mm2/S // ASTM D 445 // Teneur en soufre // min. à indiquer // ASTM/D 1266/D 2622 D 2785 // // max. 0,3 % en masse // // Corrosion lame de cuivre // 1 max. // ASTM D 130 // Carbone sur résidu Conradson (10 % DR) // 0,2 % masse max. // ASTM D 189 // Teneur en cendres // 0,01 % masse max. // ASTM D 482 // Teneur en eau // 0,05 % masse max. // ASTM D 95/D 1744 // Indice de neutralisation (acidité forte) // 0,2 mg KPH/g max. // // Stabilité à l'oxydation (6) // 2,5 mg/100 m max. // ASTM D 2274 // Additifs (5) // // // Rapport carbone/hydrogène // (à indiquer) // // // //
English: // The manufacturer shall certify that the fuel consumption for each test condition does not exceed by more than 5 % the figure obtained with the original, unmodified, type approved vehicle. In this case the extension shall confirm the figures the original type approval, or. // 7.1.1.2.
French: // le constructeur certifie que la consommation de carburant pour chacune des trois conditions d'essai ne dépasse pas de plus de 5 % la valeur obtenue lors de la réception initiale du type de véhicule non modifié - dans ce cas, l'extension doit confirmer les valeurs données dans la fiche de réception initiale - // // ou // 7.1.1.2.
English: // The manufacturer shall declare a revised fuel consumption figure for any of the three test conditions which exceeds by more than 5 % the figure obtained with the original, unmodified, type approved vehicle. In this case the extension shall specify the newly declared figures as applicable to the modified vehicle type.
French: // le constructeur indique une valeur révisée de consommation de carburant pour chaque condition d'essai pour laquelle la valeur obtenue lors de la réception initiale du type de véhicule non modifié est dépassée de plus de 5 % - dans ce cas, il doit être précisé dans l'extension que les nouvelles valeurs déclarées sont applicables au type de véhicule modifié -.
English: // The manufacturer shall certify that the engine power of the modified vehicle shall remain within the limits for conformity of production, as specified in 9.2 as obtained with the original, unmodified, type approved vehicle. In this case the extension shall confirm the power of the original type approval, or // 8.1.1.2.
French: // le constructeur certifie que la puissance du moteur du véhicule modifié reste dans les limites fixées pour l'essai de conformité de la production, telles que spécifiées au point 9.2, obtenues lors de la réception initiale du type de véhicule non modifié - dans ce cas, l'extension doit confirmer la puissance indiquée dans la fiche de réception initiale - // // ou // 8.1.1.2.
English: // The manufacturer shall declare a revised engine power figure which is less than that obtained with the original, unmodified type approved vehicle. In this case the extension shall specify the newly declared figures as applicable to the modified vehicle type.
French: // le constructeur indique pour la puissance du moteur une valeur révisée inférieure à celle obtenue lors de la réception initiale du type de véhicule non modifié - dans ce cas, il doit être précisé dans l'extension que les nouvelles valeurs déclarées sont applicables au type de véhicule modifié -.
English: // Vehicles types modified for any other purpose
French: // Types de véhicules modifiés à d'autres fins
Maltese: Tipi ta’ vetturi mmodifikati għal kull skop ieħor
English: // 7.1.1.1. // The manufacturer shall certify that the fuel consumption for each test condition does not exceed by more than 5 % the figure obtained with the original, unmodified, type approved vehicle. In this case the extension shall confirm the figures the original type approval, or.
French: // 7.1.1.1. // le constructeur certifie que la consommation de carburant pour chacune des trois conditions d'essai ne dépasse pas de plus de 5 % la valeur obtenue lors de la réception initiale du type de véhicule non modifié - dans ce cas, l'extension doit confirmer les valeurs données dans la fiche de réception initiale - // // ou
English: // 7.1.1.2. // The manufacturer shall declare a revised fuel consumption figure for any of the three test conditions which exceeds by more than 5 % the figure obtained with the original, unmodified, type approved vehicle. In this case the extension shall specify the newly declared figures as applicable to the modified vehicle type.
French: // 7.1.1.2. // le constructeur indique une valeur révisée de consommation de carburant pour chaque condition d'essai pour laquelle la valeur obtenue lors de la réception initiale du type de véhicule non modifié est dépassée de plus de 5 % - dans ce cas, il doit être précisé dans l'extension que les nouvelles valeurs déclarées sont applicables au type de véhicule modifié -.
English: // 8.1.1.1. // The manufacturer shall certify that the engine power of the modified vehicle shall remain within the limits for conformity of production, as specified in 9.2 as obtained with the original, unmodified, type approved vehicle. In this case the extension shall confirm the power of the original type approval, or
French: // 8.1.1.1. // le constructeur certifie que la puissance du moteur du véhicule modifié reste dans les limites fixées pour l'essai de conformité de la production, telles que spécifiées au point 9.2, obtenues lors de la réception initiale du type de véhicule non modifié - dans ce cas, l'extension doit confirmer la puissance indiquée dans la fiche de réception initiale - // // ou
English: // 8.1.1.2. // The manufacturer shall declare a revised engine power figure which is less than that obtained with the original, unmodified type approved vehicle. In this case the extension shall specify the newly declared figures as applicable to the modified vehicle type.
French: // 8.1.1.2. // le constructeur indique pour la puissance du moteur une valeur révisée inférieure à celle obtenue lors de la réception initiale du type de véhicule non modifié - dans ce cas, il doit être précisé dans l'extension que les nouvelles valeurs déclarées sont applicables au type de véhicule modifié -.
English: 6.1.1.Approval of a vehicle type modified and/or adjusted solely for the purpose of making it capable of running on unleaded petrol, as specified in Directive 85/210/EEC, shall be extended when the manufacturer certifies, subject to the approval of the authority granting type approval, that the sound level for the modified vehicle shall not exceed the limiting values specified in 5.2.2.1.
Latvian: Apstiprinājumu transportlīdzekļa tipam, kas pārveidots un/vai pielāgots tikai tādēļ, lai tas spētu darboties ar svinu nesaturošu degvielu, kas precizēta Direktīvā 85/210/EEK, attiecina uz citu tipu, kad ražotājs, pamatojoties uz tipa apstiprinājuma piešķīrējas iestādes apstiprinājumu, apliecina, ka pārveidotā transportlīdzekļa radītais skaņas līmenis nepārsniedz 5.2.2.1. punktā precizētās robežvērtības.
English: '5.1.2.1.Subject to 5.1.2.2, the inlet orifice of the fuel tank shall be so designed that it prevents the tank from being filled from a petrol pump delivery nozzle which has an external diameter of 23,6 mm or greater.
Latvian: Ievērojot 5.1.2.2. punktu, degvielas tvertnes ieplūdes sprausla ir tā projektēta, ka pa to nevar tvertni uzpildīt ar benzīna sūkņa iepildes stobru, kam ārējais diametrs ir 23,6 mm vai lielāks.
English: 5.1.2.2.1.that the vehicle is so designed and constructed that no device designed to control the emission of gaseous pollutants shall be adversely affected by leaded petrol, and
Latvian: transportlīdzeklis ir tā projektēts un būvēts, ka nevienu ierīci, kas projektēta, lai kontrolētu gāzveida piesārņotāju emisiju, nevarētu nelabvēlīgi ietekmēt svinu saturošs benzīns; un
English: 8.2.Vehicles types modified for any other purpose
Latvian: Transportlīdzekļu tipi, kas pārveidoti jebkādiem citiem mērķiem
English: min 49 max 53 D 613
Latvian: 49 D 613 maksim. 53
English: min 245 °C min 320 °C max 340 °C max 370 °C
Latvian: minim. 245° Cminim. 320° C maksim. 340° C
English: min 55 °C
Latvian: minim. 55 °C
English: EN 116 (CEN)
Latvian: minim. EN 116 (CEN)
English: min 2,5 mm2/S max 3,5 mm2/S
Latvian: minim. 2,5 mm2/S maksim. 3,5 mm2/S
English: D 1266/D 2622 D 2785
Latvian: D 1266/D 2622 D 2785
English: max 0,3 % mass
Latvian: maksim. 0,3 % masas
English: max 1
Latvian: maksim.1
English: max 0,2 % mass
Latvian: maksim. 0,2 % masas
English: max 0,01 % mass
Latvian: maksim. 0,01 % masas
English: max 0,05 % mass
Latvian: maksim. 0,05 % masas
English: D 95/D 1744
Latvian: D 95/D 1744
English: Neutralization (strong acid) number
Slovenian: Nevtralizacijsko (močna kislina) število
Latvian: Neitralizācijas (stipra skābe) skaitlis
English: Oxidation stability (6)
Latvian: Oksidācijas stabilitāte6
English: The figures quoted show the evaporated quantities
Latvian: 2 Norādītie cipari parāda iztvaicētos daudzumus
English: (percentage recovered + percentage loss).
Latvian: (atgūtais procentuālais daudzums + zaudētais procentuālais daudzums).
English: in fixing a maximum and minimum value, the minimum difference is 4R
Latvian: nosakot maksimālo un minimālo vērtību, minimālā starpība ir 4R
English: (R = reproducibility).
Latvian: (R = reproducējamība).
English: Specific energy (calorific value) (net)
Latvian: īpatnējā enerģija (sadegšanas siltums) (neto)
English: MJ/kg = (46,423 - 8,792d2 + 3,170d) (1 - (x+y+s)) + 9,420s - 2,499x
Latvian: MJ/kg = (46,423 - 8,792d2 + 3,170d) (1 - (x + y + s)) + 9,420s - 2,499x,
English: s= the proportion by mass of sulphur (%/100).'
Latvian: s = attiecība pret sēra masu (%/100)."
English: 7.1.1.Subject to the approval of the authority granting type approval, approval of a vehicle type modified and/or adjusted solely for the purpose of making it capable of running on unleaded petrol, as specified in Directive 85/210/EEC, shall be extended under the following alternative conditions:
Latvian: Pamatojoties uz tipa apstiprinājuma piešķīrējas iestādes apstiprinājumu, apstiprinājumu transportlīdzekļa tipam, kas pārveidots un/vai pielāgots tikai tādēļ, lai tas spētu darboties ar svinu nesaturošu degvielu, kas precizēta Direktīvā 85/210/EEK, attiecina uz citu tipu ar šādiem alternatīviem nosacījumiem:
Maltese: Bil-kundizzjoni li l-awtorità li tagħti l-approvazzjoni tat-tip tagħti l-kunsens tagħha, l-approvazzjoni ta’ tip ta’ vettura mmodifikata u/jew aġġustata biss għall-iskop li din tkun tista’ taħdem permezz tal-petrol mingħajr ċomb, kif speċifikat fid-Direttiva 85/210/KEE, għandha tkun estiża permezz tal-kondizzjonijiet alternattivi li ġejjin:
English: 7.1.1.2.The manufacturer shall declare a revised fuel consumption figure for any of the three test conditions which exceeds by more than 5 % the figure obtained with the original, unmodified, type approved vehicle.
Latvian: ražotājs paziņo pārskatīto degvielas patēriņa rādītāju, kas iegūts jebkurā no trim testa apstākļiem un kas pārsniedz vairāk nekā 5 % no rādītāja, kurš noteikts nepārveidotam sākotnējam transportlīdzeklim, kā tips ir apstiprināts.
English: '8.EXTENSION OF EEC TYPE APPROVAL
Latvian: EEK TIPA APSTIPRINĀJUMA ATTIECINĀJUMS UZ CITU TIPU
English: is replaced by the following:
French: Au point 3.2.4, le texte est modifié comme suit:
Portuguese: O ponto 3.2.4. passa a ter a seguinte redacção:
Slovak: Bod 3.2.4 sa nahrádza takto:
Polish: Pozycja 3.2.4. otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 3.2.4. pont helyébe a következő rendelkezés lép:
Slovenian: Točka se nadomesti z:
Romanian: Punctul 3.2.4 se înlocuiește cu următorul text:
Estonian: Punkt 3.2.4. asendatakse järgmisega:
Latvian: Pielikuma 3.2.4. punktu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punktas keičiamas taip:
English: and 5.1.2.2 are added as follows:
French: Ajouter les points 5.1.2.1 et 5.1.2.2 suivants:
Swedish: Punkterna 5.1.2.1 och 5.1.2.2 skall läggas till enligt följande:
Czech: Vkládají se nové body, které zní:
Slovak: Doplnia sa nasledujúce body 5.1.2.1 a 5.1.2.2:
Polish: Dodaje się pozycje 5.1.2.1. i 5.1.2.2. w brzmieniu:
Hungarian: Egy 5.1.2.1. és 5.1.2.2. ponttal egészül ki az alábbiak szerint:
Slovenian: Dodata se 5.1.2.1 in 5.1.2.2:
Romanian: Punctele 5.1.2.1 și 5.1.2.2 se completează după cum urmează:
Estonian: Lisatakse punktid 5.1.2.1 ja 5.1.2.2 järgmises sõnastuses:
Latvian: Pievieno šādu 5.1.2.1. un 5.1.2.2. punktu:
Lithuanian: Įrašomi tokie 5.1.2.1 ir 5.1.2.2 papunkčiai:
English: // // // // // Limits and units
Hungarian: Határértékek és egységek
English: Equivalent ISO methods will be adopted when issued all properties listed above.
French: Les méthodes équivalentes ISO seront adoptées lors de leur publication pour toutes les propriétés indiquées plus haut.
Portuguese: Serão adoptados métodos ISO equivalentes quando forem publicados para todas as propriedades acima.
Swedish: Motsvarande ISO-metoder skall antas när de kan användas för alla egenskaper som anges ovan.
Czech: 1 Pro všechny shora uvedené vlastnosti budou po jejich vydání přijaty ekvivalentní ISO metody.
Slovak: Keď budú zverejnené metódy pre všetky vyššie uvedené vlastnosti, prevezmú sa ekvivalentné metódy ISO.
Polish: Równoważne normy ISO zostaną przyjęte po określeniu wszystkich właściwości wymienionych powyżej.
Hungarian: 1 Az ezzel azonos ISO-módszerek kerülnek alkalmazásra, amikor azok kiadásra kerülnek az összes fenti jellemzőre.
Romanian: Metodele ISO echivalente sunt vor fi adoptate la publicarea tuturor proprietăților enumerate mai sus.
Estonian: 1 ISO meetoditega samaväärsed meetodid võetakse kasutusele niipea, kui need avaldatakse kõigi eespool loetletud omaduste kohta.
Latvian: 1 ISO metodēm līdzvērtīgas metodes tiks pieņemtas, kad būs publicētas ISO metodes attiecībā uz visiem uzskaitītajiem parametriem
Lithuanian: Bus patvirtinti lygiaverčiai ISO metodai, kai tik bus išleisti visoms pirmiau nurodytoms savybėms.
Maltese: "Metodi ISO ekwivalenti għandhom ikunu adottati meta l-karatteristiċi kollha elenkati hawn fuq ikunu ġew ippubblikati.
English: The figures quoted show the evaporated quantities (percentage recovered + percentage loss).
French: Les chiffres indiqués donnent les quantités évaporées (pourcentage récupéré + pourcentage perdu).
Portuguese: Os números apresentados mostram as quantidades totais evaporados (% recuperada + % perdas).
Swedish: Angivna värden är "verkliga värden". Vid fastställandet av gränsvärdena har villkoren i ASTM D 3244 "Definition av underlag för bestämning av oljeprodukters kvalitet" tillämpats och vid fastställandet av maximivärden har en minimiskillnad på 2R över noll beaktats. Vid fastställandet av maximi- och minimivärden är minimiskillnaden 4R (R = reproducerbarhet). Trots detta mått, som behövs av statistiska skäl, skall bränsletillverkaren ändå sikta på ett nollvärde när det fastställda maximivärdet är 2R och på ett medelvärde när det gäller maximi- och minimigränsvärdena. Om det blir nödvändigt att klargöra huruvida ett bränsle uppfyller kraven i specifikationen skall villkoren i ASTM D 3244 tillämpas.
Czech: 2 Uvedené hodnoty jsou celkově odpařená množství (% znovuzískaných + % ztrát).
Slovak: Uvedené čísla udávajú celkové odparené množstvá (percentuálne znovu získaný podiel plus percento strát).
Polish: 2 Podane wartości to ilości, które wyparowały (procent odzyskany + procent utracony).
Hungarian: 2 A megadott számok az elpárolgott mennyiségeket mutatják (visszanyert % + veszteség %)
Romanian: Cifrele arată cantitățile evaporate (procent de recuperare + procent de pierdere)
Estonian: 2 Esitatud arvud tähistavad aurustumise koguseid (% taastatud + % kadu).
Lithuanian: Nurodyti skaičiai reiškia bendrą išgarintą kiekį (% surinktas + % nuostoliai).
Maltese: "Il-figuri kkwotati juru l-kwantitajiet evaporati (persentaġġ irkuprat + persentaġġ mitluf).
English: The values quoted in the specification are 'true values'.
French: Les valeurs indiquées dans la spécification sont des ''valeurs réelles".
Portuguese: Os valores apresentados na especificação são "valores verdadeiros".
Czech: 3 Hodnoty uvedené v požadavku jsou "skutečné hodnoty".
Slovak: Hodnoty uvedené v špecifikácii sú "skutočné hodnoty".
Polish: 3 Wartości podane w specyfikacjach są "wartościami rzeczywistymi".
Hungarian: 3 Az előírásban megadott értékek "tényleges értékek".
Romanian: Valorile din specificație sunt „valori reale”.
Estonian: 3 Spetsifikatsioonides esitatud väärtused on "tegelikud väärtused".
Latvian: 3 Norādītās vērtības specifikācijās ir "reālās vērtības".
Lithuanian: Nurodytos "tikrosios vertės".
Maltese: "Il-valuri kkwotati fl-ispeċifikazzjoni huma ‘valuri vera’.
English: The range for cetane is note in accordance with the requirement of a minimum range of 4R.
French: La gamme fixée pour l'indice de cétane n'est pas conforme à l'exigence d'une gamme minimale de 4R.
Portuguese: O intervalo indicado para o cetano não está em conformidade com o requisito de um mínimo de 4R.
Czech: 4 Rozsah pro cetanové číslo je ve shodě s požadavkem minimálního rozsahu 4R.
Slovak: Uvedený rozsah pre cetánové číslo nezodpovedá požiadavke minimálneho rozdielu 4R.
Polish: 4 Zakres liczby cetanowej nie jest zgodny z wymogiem, aby minimalny zakres różnicy wynosił 4R.
Hungarian: 4 A cetántartomány nincs összhangban a 4R legkisebb tartományra vonatkozó követelménnyel.
Romanian: Intervalul pentru cifra octanică este notat în conformitate cu cerințele unui interval minim de 4R.
Estonian: 4 Tsetaani diapasoon ei vasta 4R miinimumdiapasooni nõuetele.
Latvian: 4 Cetānskaitlim noteiktais diapazons atbilst minimālā diapazona 4R prasībai.
Lithuanian: Cetano indekso verčių sritis neatitinka reikalavimo, kad jis būtų ne mažiau kaip 4R dydžio.
Maltese: "Il-medda għal cetane mhix b’konformità mal-ħtiġa tal-medda minima ta’ 4R.
English: This fuel should be based on straight run and cracked hydrocarbon distillate components only;
French: Ce carburant doit être basé uniquement sur des composants de coupes directes de distillation ou de produits de craquage.
Czech: 5 Toto palivo musí být získáno pouze nepřetržitým procesem a z uhlovodíkových složek destilátů z krakování;
Slovak: Toto palivo môže byť založené len na destilovaných komponentoch primárnych a krakovaných uhľovodíkov;
Polish: 5 Paliwo to powinno składać się wyłącznie z destylatów węglowodorów poddanych procesowi krakingu lub nie;
Hungarian: 5 Ez a tüzelőanyag csak közvetlen lepárlású és krakkolt szénhidrogén párlatkomponenseken alapul;
Romanian: Acest carburant trebuie să se bazeze doar pe obținere directă și numai pe componente ale distilatului de hidrocarburi cracate;
Estonian: 5 See kütus peaks põhinema ainult süsivesinike otsedestillatsiooni ja krakitud destillatsiooni komponentidel;
Latvian: 5 Šīs degvielas pamatā jābūt tikai destilētām sastāvdaļām un sastāvdaļām, kas iegūtas ogļūdeņraža destilāta krekingā;
Lithuanian: Šie degalai turi būti sudaryti tik tiesioginių frakcijų ir krekinguoto angliavandenilių distiliato komponentų pagrindu;
English: Even though oxidation stability is controlled, it is likely that shell life will be limited.
French: Même si la stabilité à l'oxydation est contrôlée, il est probable que la durée de conservation sera limitée.
Portuguese: Embora a estabilidade na oxidação seja controlada, é provável que o prazo de validade do produto seja limitado.
Czech: 6 I když je oxidační stabilita kontrolována, je možné, že životnost bude omezená.
Slovak: Hoci je oxidačná stálosť kontrolovaná, je pravdepodobne limitované skladovanie.
Polish: 6 Nawet w przypadku kontrolowanych procesów utleniania możliwe jest, że trwałość powłoki jest ograniczona.
Hungarian: 6 Még az oxidációs stabilitás ellenőrzése esetén is valószínű, hogy a tárolási időtartam korlátozott.
Romanian: Chiar dacă stabilitatea oxidării este controlată, este de așteptat limitarea perioadei de valabilitate.
Estonian: 6 Kuigi oksüdatsiooni stabiilsust kontrollitakse, on säilivusaeg tõenäoliselt piiratud.
Latvian: 6 Pat ja oksidācijas stabilitāte tiek kontrolēta, iespējams, ka glabāšanas laiks būs ierobežots.
Lithuanian: Nors atsparumas oksidacijai yra kontroliuojamas, eksploatacinis amžius greičiausiai bus ribotas.