English: on a vehicle specially designed and constructed, and not merely adapted, for the carriage of a container or demountable body, the upper edge of the guard may be determined in accordance with points 2.7.1 and 2.7.2, the container or body being considered as part of the vehicle.
French: sur un véhicule spécialement conçu et construit, et non simplement adapté, pour le transport d'un conteneur ou d'une caisse démontable, le bord supérieur de la protection latérale peut être déterminé conformément aux points 2.7.1 et 2.7.2, le conteneur ou la caisse étant considérés comme faisant partie du véhicule.
Portuguese: Num veículo especialmente concebido e construído, e não meramente adaptado, para o transporte de contentores ou de uma caixa desmontável, a aresta superior da guarda pode ser determinada de acordo com os pontos 2.7.1 e 2.7.2 acima, sendo o contentor ou a caixa considerados como parte do veículo.
Czech: u vozidla, které je speciálně konstruováno a vyrobeno, nikoli pouze upraveno, pro přepravu kontejneru nebo odnímatelné nástavby, platí pro horní hranu ochranného zařízení body 2.7.1 a 2.7.2, přičemž kontejner nebo nástavba se považují za součást vozidla.
Slovak: na vozidle špeciálne navrhnutom a konštruovanom, nielen prispôsobenom na prepravu kontajneru alebo snímateľnej nadstavby, horná hrana ochranného zariadenia môže byť určená podľa bodov 2.7.1 a 2.7.2, pričom kontajner alebo nadstavba sa považujú za časť vozidla.
Polish: w pojeździe zaprojektowanym i skonstruowanym w sposób specjalny, przystosowanym nie tylko do przewozu kontenera lub zdejmowanego nadwozia, górna krawędź osłony może być określona zgodnie z ppkt 2.7.1 i 2.7.2, przy czym kontener lub nadwozie jest uznane za część pojazdu.
Hungarian: konténer vagy leszerelhető felépítmény szállítására tervezett kialakított és nem csupán átalakított különleges járműnél a védőszerkezet felső élének magasságát a 2.7.1. és 2.7.2. pont szerint kell meghatározni, melynek során a konténer vagy a felépítmény a jármű részének tekinthető.
Slovenian: pri vozilu, ki je posebej projektirano in izdelano in ne samo prirejeno za prevoz zabojnikov ali zamenljive nadgradnje, je lahko gornji rob zaščite določen v skladu s točkama 2.7.1 in 2.7.2, pri čemer se zabojnik ali zamenljiva nadgradnja upoštevata kot del vozila.
Romanian: pe un vehicul special proiectat și construit, și nu doar adaptat, pentru transportul unui container sau al unei cutii demontabile, marginea superioară a protecției laterale poate fi determinată în conformitate cu pct. 2.7.1. și 2.7.2., containerul sau cutia fiind considerate ca făcând parte din vehicul.
Estonian: spetsiaalselt konstrueeritud ja ehitatud sõiduki korral, mis ei ole ainult konteinerite või demonteeritavate kerede veoks kohandatud, võib tõkke ülemise serva asukoha määrata punktide 2.7.1 ja 2.7.2 kohaselt; konteinerit või demonteeritavat keret käsitletakse sel juhul sõiduki osana.
Latvian: uz transportlīdzekļa, kas speciāli konstruēts un uzbūvēts, nevis pielāgots, konteinera vai noņemamas virsbūves pārvadāšanai, aizsargplāksnes augšējās malas augstumu var noteikt saskaņā ar 2.7.1. un 2.7.2. punktu, turklāt konteineru vai virsbūvi uzskata par transportlīdzekļa daļu.
Lithuanian: specialiai konteineriui vežti suprojektuotoje ir surinktoje, konteineriui vežti paprasčiausiai pritaikyta transporto priemonė čia nepriskiriama, arba keičiamąjį kėbulą turinčioje transporto priemonėje viršutinį atitvaro kraštą galima nustatyti pagal 2.7.1 ir 2.7.2 punktus, konteineris arba keičiamasis kėbulas laikomi transporto priemonės dalimi.