FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: "Graduated braking" means braking during which, within the normal range of operation of the device, during either the application or the releasing of the brakes,
Portuguese: Por «travagem regulável» entende-se uma travagem durante a qual, no campo de funcionamento normal do dispositivo, quer durante a activação quer durante a libertação dos travões:
Slovak: „Odstupňovateľné brzdenie“ znamená brzdenie, pri ktorom v rámci normálnej činnosti zariadenia, či už je to pri brzdení alebo odbrzďovaní,
Hungarian: „Fokozatos fékezés” olyan fékezés, amely során a fékberendezés rendes mûködtetési tartományán belül, éspedig mind a fékek ráadásakor, mind feloldásakor
Slovenian: Izraz »stopnjevano zaviranje« pomeni zaviranje, pri katerem znotraj normalnega področja delovanja zavorne naprave, pri pritiskanju ali popuščanju zavore,
Bulgarian: “Степенувано спирачно действие” е задействане на спирачното устройство, при което в рамките на нормалната работа на устройството както при активиране, така и при освобождаването на спирачките.
Latvian: “Pakāpeniska bremzēšana” ir bremzēšana, kuras laikā, aprīkojuma normālas darbības diapazonā pielietojot bremzes vai tās atlaižot,
Lithuanian: „Tolydusis stabdymas“ - tai stabdymas, kurio metu, kai stabdžių sistemos veikimo charakteristikos atitinka įprastąsias, įjungiami arba išjungiami stabdžiai, -
English: It may be a friction brake (when the forces are generated by the friction between two parts of the vehicle moving relatively to one another) ;
Portuguese: O travão pode ser do tipo de atrito (quando as forças são geradas pelo atrito entre duas peças do veículo em movimento relativo),
English: an electrical brake (when the forces are generated by electromagnetic action between two parts of the vehicle moving relatively to but not
Portuguese: eléctrico (quando as forças são geradas por acção electromagnética entre duas peças do veículo em movimento relativo mas não em contacto),
English: a fluid brake (when the forces are generated by the action of a fluid situated between two parts of the vehicle moving relatively to one another) ;
Portuguese: por fluido (quando as forças são geradas pela acção de um fluido situado entre duas peças do veículo em movimento relativo),
English: "Different types of braking devices" means equipment which differs in such essential respects as:
French: Par «dispositifs de freinage de types différents», on entend les dispositifs présentant entre eux des différences essentielles, ces différences pouvant porter notamment sur les points suivants:
Portuguese: Por «dispositivos de travagem de tipos diferentes» entendem-se os dipositivos que apresentam entre si diferenças essenciais, nomeadamente quanto aos seguintes pontos:
Czech: „Brzdovými zařízeními rozdílných typů“ se rozumějí zařízení, která se liší v takových zásadních hlediscích, jako jsou:
Slovak: „Brzdové zariadenia rôznych typov“ znamenajú zariadenia, ktoré sa líšia navzájom v takých podstatných aspektoch, ako sú:
Polish: „Układ hamulcowy różnych typów” oznacza wyposażenie różniące się między sobą w sposób zasadniczy, w szczególności w następujących podpunktach:
Hungarian: „Eltérõ típusú fékberendezések” olyan fékberendezések, amelyek egymáshoz képest alapvetõ különbségeket mutatnak különösen a következõk tekintetében:
Slovenian: Izraz »različne vrste zavornih naprav« pomeni opremo, ki se med seboj razlikuje v naslednjih bistvenih vidikih:
Romanian: "Tipurile diferite de dispozitive de frânare" reprezintă echipamente care diferă în privința unor aspecte esențiale cum sunt în special următoarele:
Bulgarian: “Различни видове спирачни устройства” е оборудване, което се различава в някои съществени отношения, като:
Latvian: “Citādi bremžu iekārtu tipi” ir iekārtas, kas atšķiras šādos būtiskos aspektos:
Maltese: "Tipi differenti ta’ mezzi ta’ l-ibbrejkjar" ifisser tagħmir li huwa differenti minn ieħor f’tali aspetti essenzjali bħal:
English: components having different characteristics,
French: dispositifs dont les éléments ont des caractéristiques différentes,
Portuguese: Dispositivos cujos elementos têm características diferentes.
Czech: součásti s rozdílnými vlastnostmi,
Slovak: komponenty s odlišnými charakteristikami,
Polish: części mające różne cechy,
Hungarian: egymástól különbözõ jellegû alkatrészek;
Slovenian: naprave, katerih deli so med seboj različni,
Romanian: dispozitive ale căror componente au caracteristici diferite;
Bulgarian: компонентите с различни характеристики;
Latvian: daļām ir atšķirīgi raksturlielumi,
Maltese: komponenti li għandhom karatteristiċi differenti,
English: "Continuous braking" means the braking of combinations of vehicles through an installation having the following characteristics:
French: Par «freinage continu», on entend le freinage sur les ensembles de véhicules, obtenu au moyen d'une installation ayant les caractéristiques suivantes:
Portuguese: Por «travagem contínua» entende-se a travagem de conjuntos veículo-reboque por meio de uma instalação com as seguintes características:
Czech: „Průběžným brzděním“ se rozumí brzdění jízdních souprav zařízením s následujícími vlastnostmi:
Slovak: „Priebežné brzdenie“ znamená brzdenie jazdných súprav vykonávané zariadením s týmito charakteristikami:
Polish: „Hamowania ciągłe” oznacza hamowanie w zespołach pojazdów, uzyskanie za pomocą instalacji posiadającej następujące cechy:
Hungarian: „Átmenõ fékezés” a következõ ismertetõ jegyekkel bíró szerkezet által egymással összekötött jármûvek fékezése:
Slovenian: Izraz »povezano zaviranje« pomeni zaviranje skupine vozil z zavorno napravo, ki ima naslednje značilnosti:
Romanian: "Frânarea continuă" reprezintă frânarea unui ansamblu de vehicule prin intermediul unei instalații cu următoarele caracteristici:
Bulgarian: “Непрекъснато спирачно действие” е спирането на подвижни състави от превозни средства чрез уредба, която има следните характеристики:
Latvian: “Nepārtraukta bremzēšana” ir transportlīdzekļu sastāva bremzēšana ar iekārtu, kurai ir šādas īpašības:
Maltese: "Ibbrejkjar kontinwu" ifisser l-ibbrejkjar ta’ kombinazzjonijiet ta’ vetturi permezz ta’ installazzjoni li għandha l-karatteristiċi li ġejjin:
English: a single control which the driver actuates progressively, by a single movement, from his driving seat,
French: organe de commande unique que le conducteur, se trouvant à sa place de conduite, actionne progressivement par une seule manoeuvre,
Portuguese: Orgão de comando único que o condutor acciona progressivamente, numa só manobra, do seu lugar de condução.
Czech: jediný ovládací orgán, který řidič odstupňovatelně ovládá ze svého sedadla jediným ovládacím úkonem,
Slovak: jediný ovládač, ktorý vodič postupne uvádza do činnosti zo svojho miesta jediným pohybom,
Polish: jeden mechanizm uruchamiający, który kierowca, znajdujący się na swym stanowisku prowadzenia, uruchamia stopniowo za pomocą jednego manewru,
Hungarian: egyetlen mûködtetõ szerkezet, amelyet a vezetõ a vezetõülésbõl egyetlen mozdulattal, fokozható hatással mûködtet,
Slovenian: eno samo napravo za upravljanje, ki jo voznik s svojega sedeža z enim samim gibom aktivira do željene stopnje zaviranja,
Romanian: o singură comandă acționată progresiv de către conducătorul auto, printr-o singură mișcare, de pe locul său de conducere;
Bulgarian: единичен спирачен механизъм, който водачът задейства постепенно чрез едно единствено действие от своето място;
Latvian: viena vadības ierīce, kuru vadītājs iedarbina pakāpeniski, ar vienu kustību no savas vadītāja vietas,
Maltese: kontroll wieħed li x-xufier iħaddem b’mod progressiv, b’moviment wieħed, mis-sit tas-sewqan tiegħu,
English: "Semi-continuous braking" means the braking of combinations of vehicles through an installation having the following characteristics:
French: Par «freinage semi-continu», on entend le freinage sur les ensembles de véhicules obtenu au moyen d'une installation ayant les caractéristiques suivantes:
Portuguese: Por «travagem semicontínuo» entende-se a travagem de conjuntos de veículo-reboque por meio de uma instalação com as seguintes características:
Czech: „Poloprůběžným brzděním“ se rozumí brzdění jízdních souprav zařízením s následujícími vlastnostmi:
Slovak: „Polopriebežné brzdenie“ znamená brzdenie jazdných súprav vykonávané zariadením s týmito charakteristikami:
Polish: „Hamowanie półciągłe” oznacza hamowanie w zespołach pojazdów, uzyskane dzięki instalacji posiadającej następujące cechy:
Hungarian: „Félig átmenõ fékezés”: a következõ ismertetõ jegyekkel bíró berendezés által egymással összekötött jármûvek fékezése:
Slovenian: Izraz »polpovezano zaviranje« pomeni zaviranje skupine vozil z zavorno napravo, ki ima naslednje značilnosti:
Romanian: "Frânarea semi-continuă" reprezintă frânarea unui ansamblu de vehicule prin intermediul unei instalații cu următoarele caracteristici:
Bulgarian: “Полунепрекъснато спирачно действие” е спирането на подвижни състави от превозни средства чрез уредба, която има следните характеристики:
Latvian: “Daļēji nepārtraukta bremzēšana” ir transportlīdzekļu sastāvu bremzēšana ar iekārtu, kurai ir šādas īpašības:
Maltese: "Ibbrejkjar semi-kontinwu" ifisser l-ibbrejkjar ta’ kombinazzjonijiet ta’ vetturi permezz ta’ installazzjoni li għandha il-karatteristiċi li ġejjin:
English: a single control which the driver can actuate progressively, by a single movement, from his driving seat,
French: organe de commande unique que le conducteur, se trouvant à sa place de conduite, actionne progressivement par une seule manoeuvre,
Portuguese: Orgão de comando único que o condutor acciona progressivamente, numa só manobra, do seu lugar de condução.
Czech: jediný ovládací orgán, který řidič odstupňovatelně ovládá ze svého sedadla jediným ovládacím úkonem,
Slovak: jediný ovládač, ktorý vodič postupne uvádza do činnosti zo svojho miesta jediným pohybom,
Polish: jeden mechanizm uruchamiania, który kierowca, znajdujący się na swym stanowisku prowadzenia, uruchamia stopniowo przy pomocy jednego manewru,
Hungarian: egyetlen mûködtetõ szerkezet, amelyet a vezetõ a vezetõülésbõl egyetlen mozdulattal, fokozható hatással mûködtet,
Slovenian: eno samo napravo za upravljanje, ki jo lahko voznik s svojega sedeža z enim samim gibom aktivira do želene stopnje zaviranja,
Romanian: o singură comandă acționată progresiv de către conducătorul auto, printr-o singură mișcare, de la locul său;
Bulgarian: единичен спирачен механизъм, който водачът може да задейства постепенно чрез едно единствено действие от своето място;
Latvian: viena vadības ierīce, kuru vadītājs var iedarbināt pakāpeniski, ar vienu kustību no savas vadītāja vietas,
Maltese: kontroll wieħed li x-xufier jista’ jħaddem b’mod progressiv, permezz ta’ moviment wieħed, mis-sit tas-sewqan tiegħu,
English: CONSTRUCTION AND FITTING REQUIREMENTS
French: PRESCRIPTIONS DE CONSTRUCTION ET DE MONTAGE
Portuguese: PRESCRIÇÕES DE CONSTRUÇÃO E DE MONTAGEM
Slovak: KONŠTRUKČNÉ A MONTÁŽNE POŽIADAVKY
Polish: WYMOGI DOTYCZĄCE KONSTRUKCJI I MONTAŻU
Hungarian: SZERKEZETI ÉS SZERELÉSI ELÕÍRÁSOK
Slovenian: ZAHTEVE ZA IZDELAVO IN VGRADNJO
Bulgarian: ИЗИСКВАНИЯ ЗА КОНСТРУКЦИЯ И МОНТАЖ
Latvian: KONSTRUKCIJAS UN UZSTĀDĪŠANAS PRASĪBAS
Lithuanian: KONSTRUKCIJOS IR ĮRENGIMO REIKALAVIMAI
Maltese: ĦTIĠIET TA’ KOSTRUZZJONI U TWAĦĦIL
English: Braking device
French: Dispositif de freinage
Portuguese: Dispositivo de travagem
Slovak: Brzdové zariadenie
Polish: Układ hamulcowy
Hungarian: Fékberendezés
Slovenian: Zavorna naprava
Romanian: Dispozitiv de frânare
Bulgarian: Спирачно устройство
Latvian: Bremžu iekārta
Lithuanian: Stabdžių sistema
Maltese: Mezz ta’ l-ibbrejkjar
English: The braking device defined in item 1.2 must fulfil the following conditions:
French: Le dispositif de freinage, défini au point 1.2, doit remplir les fonctions suivantes:
Portuguese: O dispositivo de travagem, definido no ponto 1.2, deve desempenhar as seguintes funções:
Slovak: Brzdové zariadenie definované v bode 1.2 musí spĺňať tieto podmienky:
Polish: Układ hamulcowy zdefiniowany w ppkt. 1.2. musi spełniać następujące warunki:
Hungarian: Az 1.2. pontban leírt fékberendezésnek a következõ feltételeknek kell megfelelnie:
Romanian: Dispozitivul de frânare definit la punctul 1.2 trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
Bulgarian: Определеното в точка 1.2 спирачно устройство трябва да отговаря на следните условия:
Latvian: Bremžu iekārta, kas definēta 1.2. punktā, atbilst šādiem nosacījumiem:
Maltese: Il-mezz ta’ l-ibbrejkjar definit fil-punt 1.2 għandu jissodisfa l-kondizzjonijiet li ġejjin:
English: Characteristics of braking devices
French: Caractéristiques des dispositifs de freinage
Portuguese: Características dos dispositivos de travagem
Slovak: Charakteristiky brzdových zariadení
Polish: Cechy układów hamulcowych
Slovenian: Značilnosti zavornih naprav
Romanian: Caracteristicile dispozitivelor de frânare
Bulgarian: Характеристики на спирачните устройства
Latvian: Bremžu sistēmu raksturlielumi
Lithuanian: Techninės stabdžių sistemų charakteristikos
Maltese: Karatteristiċi tal-mezzi ta’ l-ibbrejkjar
English: The devices providing service, secondary and parking braking may have common components, provided that they fulfil the following conditions:
French: Les dispositifs assurant le freinage de service, de secours et de stationnement peuvent avoir des parties communes, sous réserve de satisfaire aux prescriptions suivantes:
Portuguese: Os dispositivos que asseguram as travagens de serviço, de emergência e de estacionamento podem ter partes comuns, desde que obedeçam às seguintes prescrições:
Czech: Zařízení zajišťující provozní, nouzové a parkovací brzdění mohou mít společné části, pokud splňují následující podmínky:
Slovak: Sústavy zabezpečujúce prevádzkové, núdzové a parkovacie brzdenie môžu mať spoločné komponenty za predpokladu, že spĺňajú tieto podmienky:
Polish: Urządzenia zapewniające hamowanie zasadnicze, hamowanie awaryjne i hamowanie postojowe mogą posiadać części wspólne, z zastrzeżeniem przestrzegania następujących warunków:
Hungarian: Az üzemi fékezés, a biztonsági fékezés és a rögzítõ fékezés berendezéseinek közös alkatrészei lehetnek feltéve, hogy megfelelnek a következõ feltételeknek:
Romanian: Dispozitivele care realizează frânarea de serviciu, de siguranță și de parcare pot avea componente comune, cu condiția ca ele să îndeplinească următoarele condiții:
Bulgarian: Устройствата, които осигуряват работно, вторично (аварийно) и спиране при паркиране, могат да имат общи компоненти при условие, че отговарят на следните условия:
Maltese: Il-mezzi li jipprovdu s-service braking, l-brejk sekondarju u l-brejk ta’ ipparkjar jista’ jkollhom komponenti komuni, sakemm dawn jissodisfaw il-kondizzjonijiet li ġejjin:
English: there must be at least two controls, independent of each other and readily accessible to the driver from the driving seat ;
Portuguese: Deve haver pelo menos dois comandos, independentes um do outro, facilmente acessíveis ao conductor do seu lugar de condução ;
English: where the service and secondary braking devices have the same control, the effectiveness of the linkage between
Portuguese: Se os dispositivos de travagem de serviço e de emergência tiverem o mesmo comando, a eficiência da ligação
English: that control and the various components of the transmission systems must not be liable to diminish after a certain period of use;
Portuguese: entre este comando e as diferentes partes das transmissões não deve apresentar alteração das suas características após um certo período de uso.
English: in the event of a breakage of any component other than the brakes (as defined in item 1.6) or the components specified in item 2.2.1.2.7, or of any other failure of the service braking device (malfunction, partial or total exhaustion of an energy reserve),
Portuguese: No caso de ruptura de um elemento que não seja os travões (na acepção do ponto 1.6.) nem os elementos referidos no ponto 2.2.1.2.7., ou de qualquer outra avaria no dispositivo de travagem de serviço (mau funcionamento, esgotamento parcial ou total de uma reserva de energia),
English: the secondary braking device or that part of the service braking device which is not affected by the failure must be able to bring the vehicle to a halt in the conditions prescribed for secondary braking;
Portuguese: o dispositivo de travagem de emergência, ou a fracção do dispositivo de travagem de serviço que não foi afectado pela avaria, deve permitir imobilizar o veículo nas condições exigidas para a travagem de emergência.
English: controlled by the driver, there must be at least two completely independent energy reserves, each provided with its own independent transmission ;
Portuguese: Se a força da travagem de serviço e a sua transmissão forem obtidas exclusivamente pela utilização, comandada pelo condutor, de uma reserva de energia, deve haver pelo menos duas reservas de energia completamente independentes emunidas das suas próprias transmissões, igualmente independentes ;
English: each of them may act on the brakes of only two or more wheels so selected as to be capable of ensuring by themselves the prescribed degree of secondary braking without endangering the stability of the vehicle during braking ;
Portuguese: cada uma delas pode agir sobre os travões de apenas duas ou várias rodas, escolhidas de forma que possam assegurar por si sós a travagem de emergência nas condições prescritas e sem comprometer a estabilidade do veículo durante a travagem;
English: In the event of failure in a part of the transmission of the service brake, the following conditions must be met:
French: En cas de défaillance dans une partie de la transmission du frein de service, les conditions suivantes doivent être satisfaites:
Portuguese: No caso de avaria numa peça da transmissão do travão de serviço, devem ser satisfeitas as seguintes condições:
Czech: V případě poruchy v některé části převodu provozního brzdění musí být splněny následující podmínky:
Slovak: V prípade zlyhania v časti prevodu prevádzkovej brzdy musia byť splnené tieto podmienky:
Polish: W przypadku niewydolności jednej części układu przenoszącego hamulca zasadniczego, muszą być spełnione następujące warunki:
Hungarian: Az üzemi fékberendezés erõátviteli szerkezete egyik alkatrészének a meghibásodásakor a következõ feltételeknek kell teljesülniük:
Slovenian: Pri izpadu enega dela prenosnega sistema delovne zavore morajo biti izpolnjeni naslednji pogoji:
Romanian: În cazul defectării unei piese din transmisia frânei de serviciu, trebuie să fie îndeplinite următoarele condiții:
Bulgarian: При повреда на част от трансмисията на работната спирачка трябва да се изпълнят следните условия:
Latvian: Ja gadās kļūme darba bremžu sistēmas transmisijas daļā, jāizpilda šādi nosacījumi:
Maltese: Fl-eventwalità ta’ ħsara f’parti mit-trasmissjoni ta’ l-ibbrejkjar ta’ servizz, għandhom jiġu sodisfatti l-kondizzjonijiet li ġejjin:
English: a sufficient number of wheels must still be braked by actuation of the service braking device control, whatever the vehicle load;
French: un nombre suffisant de roues doit être encore freiné par action sur la commande du dispositif de freinage de service, quel que soit l'état de chargement du véhicule;
Portuguese: Un número suficiente de rodas deve ainda ser travado por acção sobre o comando do dispositivo de travagem de serviço, qualquer que seja a situação de carga do veículo.
Czech: při působení na ovládací orgán provozního brzdění musí být brzděn ještě dostatečný počet kol, a to při všech stavech zatížení vozidla;
Slovak: pri aktivovaní ovládača prevádzkového brzdenia musí byť stále brzdený dostatočný počet kolies, pri akomkoľvek zaťažení vozidla;
Polish: wystarczająca liczba kół musi jeszcze być hamowana, za pomocą mechanizmu uruchamiającego układu hamowania zasadniczego, niezależnie od stanu obciążenia pojazdu;
Hungarian: elegendõ számú keréknek még fékezhetõnek kell lennie az üzemi fékberendezés által, függetlenül a jármû terhelési állapotától;
Slovenian: z aktiviranjem vzvoda za upravljanje zavornega sistema mora biti mogoče zaviranje na zadostnem številu koles ne glede na obremenitev vozila;
Romanian: un număr suficient de roți trebuie încă frânate prin acționarea comenzii frânei de serviciu, indiferent de încărcarea vehiculului;
Bulgarian: Независимо от натоварването на превозното средство, при задействане на механизма на работното спирачно устройство трябва да се блокират достатъчен брой колела;
Latvian: Iedarbinot darba bremžu sistēmas vadības ierīci, tomēr bremzē pietiekams riteņu skaits neatkarīgi no transportlīdzekļa kravas.
Maltese: numru biżżejjed ta’ roti għandhom jibqgħu jiġu bbrejkjati bil-ħidma tal-kontroll tal- mezz ta’ service braking, tkun xi tkun it-tagħbija tal-vettura;
English: In the event of failure in any part of the transmission of a vehicle's braking devices, the supply to the part not affected by the failure must continue to be ensured where this is required for the purpose of halting the vehicle with the degree of effectiveness prescribed for secondary braking.This condition must be met by means of devices which can be easily actuated when the vehicle is stationary, or by automatic means.
Portuguese: No caso de avaria numa parte da transmissão do conjunto dos dispositivos de travagem, a alimentação da parte não afectada pela avaria deve continuar a ser assegurada se for necessária para imobilizar o veículo com a eficiência prescrita para a travagem de emergência, esta condição deve ser satisfeita por meio de dispositivos facilmente accionáveis com o veículo parado ou por um dispositivo de funcionamento automático.
English: It must not be possible to disconnect a braking surface from the wheels ;
Portuguese: Nenhuma superfície de travagem deve poder ser desligada das rodas ;
English: In addition, any such disconnection shall be permitted in the case of the parking braking device, provided that it is controlled exclusively by the driver from his
Portuguese: Tal desacoplamento é ainda permitido no caso do dispositivo de travagem de estacionamento, desde que seja exclusivamente comandada pelo condutor, do seu lugar de condução, e por um sistema que não possa ser accionado devido auma fuga
English: In hydraulic braking devices:
Portuguese: Nos dispositivos de travagem com transmissão hidráulica:
Czech: U hydraulických brzdových zařízení:
Slovak: U brzdových hydraulických zariadení:
Polish: W układach hamulcowych z hydraulicznym układem przenoszenia:
Hungarian: Hidraulikus fékberendezéseknél:
Slovenian: Pri hidravličnih zavornih napravah:
Romanian: În cazul dispozitivelor de frânare hidraulice:
Bulgarian: При хидравличните спирачни устройства:
Latvian: Hidrauliskajās bremžu sistēmās:
Maltese: F’mezzi ta’ l-ibbrejkjar idrawliku:
English: the filling ports of the fluid reservoirs must be readily accessible ;
Portuguese: Os oríficios de enchimento dos reservatórios de líquido devem ser facilmente acessíveis ;
English: The driver must be able to check easily whetherthe light is functioning properly;
Portuguese: O bom funcionamento desta luz deve ser facilmente verificável pelo condutor.
English: Any failure of a component of the device must not cause total lossof effectiveness of the braking device.
Portuguese: A avaria eventual de um elemento do dispositivo não deve provocar a perda total de eficiência do dispositivo de travagem.
English: In the case of a motor vehicle to which the coupling of a trailer equipped with a brake controlled by the driver of
Portuguese: Nos veículos a motor autorizados a atrelar um reboque equipado com um travão comandado pelo condutor do veículo tractor, o dispositivo de travagem de serviço do veículo tractor deve ser munido de um dispositivo construído de