FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: in addition, the containers of reserve fluid must be so made that the level of the reserve fluid can be easily checked without the containers having to be opened.
French: en outre, les récipients contenant la réserve du liquide doivent être réalisés de manière à permettre, sans qu'il soit nécessaire de les ouvrir, un contrôle aisé du niveau de la réserve
Czech: kromě toho musí být kapalinové nádržky vyrobeny tak, aby umožňovaly snadnou kontrolu hladiny zásobní kapaliny, aniž by bylo zapotřebí je otevřít.
Slovak: okrem toho musia byť nádržky s rezervnou kvapalinou vyrobené tak, aby bolo možné ľahko skontrolovať hladinu rezervnej kvapaliny bez toho, aby bolo treba nádržky otvoriť.
Polish: Ponadto zbiornik rezerwowy płynu hamulcowego musi być wykonany w taki sposób, aby łatwo można było sprawdzić poziom płynu hamulcowego, bez konieczności otwierania pojemnika.
Hungarian: valamint úgy kell azt kiképezi, hogy a tartály folyadékszintje kinyitás nélkül, könnyen ellenőrizhető legyen.
Slovenian: poleg tega morajo biti te posode izdelane tako, da se lahko nivo zavorne tekočine preprosto preveri, ne da bi bilo pri tem treba odpreti posode.
Romanian: în plus, recipientele care conțin rezerva de lichid trebuie să fie realizate astfel încât să permită un control ușor al nivelului rezervei, fără să fie necesară deschiderea lor
Estonian: peale selle peavad varuvedeliku mahutid olema valmistatud nii, et varuvedeliku taset saaks kergesti kontrollida mahuteid avamata.
Latvian: turklāt rezerves šķidruma traukiem jābūt izgatavotiem tā, lai rezerves šķidruma līmeni var viegli pārbaudīt, neatverot traukus.
Lithuanian: be to, skysčio atsargų bakeliai turi būti pagaminti taip, kad skysčio atsargų lygį būtų galima patikrinti neatidarant skysčio bakelio.
English: This device must be directly and permanently connected to the circuit.
French: Ce dispositif doit être branché directement et de façon permanente au circuit
Czech: Výstražné zařízení musí být do okruhu zapojeno přímo a trvalým způsobem.
Slovak: Toto zariadenie musí byť priamo a trvale pripojené k obvodu.
Polish: Urządzenie to musi być na stałe podłączone bezpośrednio do układu.
Hungarian: Ennek a berendezésnek közvetlenül és állandóan a vezetékbe iktatva kell lennie.
Slovenian: Ta naprava mora biti neposredno in trajno povezana s tokokrogom.
Romanian: Acest dispozitiv trebuie branșat direct și permanent la circuit
Estonian: Kõnealune seade peab olema otse ja püsivalt vooluahelasse ühendatud.
Latvian: Šai ierīcei jābūt tieši un pastāvīgi savienotai ar vadības ķēdi.
Lithuanian: Tas įtaisas turi būti nuolat ir tiesiogiai sujungtas su grandine.
Maltese: Dan l-istrument għandu ikun direttament u permanentement magħqud maċ-ċirkwit.
English: Any auxiliary equipment shall draw its energy only in such a way that its operation, even in the event of damage to the energy source, cannot cause the reserves of energy feeding the braking devices to fall below the level indicated in 4.2.9.
French: Les services auxiliaires ne peuvent puiser leur énergie que dans des conditions telles que leur fonctionnement ne puisse contribuer, même en cas d'avarie de la source d'énergie, à diminuer les réserves d'énergie alimentant les dispositifs de freinage au-dessous du niveau indiqué au point 4.2.9.
Czech: Vedlejší spotřebiče smějí odebírat energii jen takovým způsobem, aby jejich činnost, i v případě poškození zdroje energie, nemohla způsobit, že zásoby energie plnící brzdové systémy poklesnou pod úroveň uvedenou v bodě 4.2.9.
Slovak: Akékoľvek prídavné zariadenie čerpá svoju energiu iba takým spôsobom, aby jeho činnosť i v prípade poškodenia zdroja energie nemohla spôsobiť, aby rezervy energie, ktorá ovláda brzdové zariadenia, poklesli pod úroveň uvedenú v bode 4.2.9.
Polish: Jakikolwiek dodatkowy sprzęt pomocniczy powinien pobierać energię tylko w taki sposób, aby nawet w przypadku uszkodzenia źródła energii nie powodował spadku rezerwy energii zasilającej urządzenia hamujące do poziomu niższego niż ten wymieniony w pkt 4.2.9.
Hungarian: A segédberendezések csak akkor nyerhetnek az energiatároló készletéből energiát, ha a működés vagy az energiaforrás megszűnése következtében a fék működéséhez szükséges energiakészlet a 4.2.9. pontban meghatározott érték alá esik.
Slovenian: Vsaka pomožna oprema lahko odvzema le toliko energije, da njeno delovanje tudi ob okvari vira energije ne more povzročiti, da bi zaloga energije, ki napaja zavorne naprave, padla pod nivo, določen v 4.2.9.
Romanian: Serviciile auxiliare nu pot să-și preia energia decât în condițiile în care funcționarea lor nu conduce, nici chiar în caz de avarie a sursei de energie, la diminuarea rezervelor de energie care alimentează dispozitivele de frânare sub nivelul indicat la pct. 4.2.9.
Estonian: Abiseadmed peavad saama energiat ainult sellisel viisil, et nende töötamine isegi energiaallika rikke korral ei põhjustaks piduriseadmeid toitva varuenergia langemist alla punktis 4.2.9 nimetatud taset.
Latvian: Jebkurš papildu aprīkojums enerģiju akumulē tikai tā, ka tā darbība pat enerģijas avota bojājuma gadījumā nevar izraisīt bremžu iekārtas enerģijas rezervju samazināšanos līdz līmenim, kas ir zemāks par 4.2.9. punktā norādīto.
Lithuanian: Visa pagalbinė įranga turi naudoti tik tiek energijos, kad net ir sugedus energijos šaltiniui, dėl jos darbo stabdymo įrenginį maitinančios energijos atsargos nesumažėtų labiau nei nurodyta 4.2.9 punkte.
Maltese: Kwalunkwe apparat awżiljarju għandu jiġbed biss l-enerġija tiegħu b'tali mod li l-operazzjoni tiegħu, anke fil-każ ta' ħsarat fis-sors ta' l-enerġija, ma jkunx jista' jikkawża lir-riservi ta' għoti ta' enerġija lill-mezzi ta' l-ibbrejkjar biex jaqgħu taħt il-livell indikat f'4.2.9.
English: ANNEX II BRAKING TESTS AND PERFORMANCE OF BRAKING DEVICES
French: ANNEXE II ESSAIS DE FREINAGE ET PERFORMANCES DES DISPOSITIFS DE FREINAGE
English: BRAKING TESTS 1.1.
French: ESSAIS DE FREINAGE 1.1.
English: The performance prescribed for service braking devices shall be based on the mean deceleration calculated over the stopping distance.
French: L'efficacité d'un dispositif de freinage de service est basée sur la décélération moyenne calculée à partir de la distance de freinage.
Czech: Účinek předepsaný pro systémy provozního brzdění se určuje středním brzdným zpomalením vypočteným z brzdné dráhy.
Slovak: Výkon, predpísaný pre prevádzkové brzdy, je založený na strednom spomalení, vypočítanom na brzdovej dráhe.
Polish: Sprawność określona dla roboczych urządzeń hamujących powinna opierać się na średnim spowolnieniu obliczonym na drodze hamowania.
Hungarian: Az üzemi fékberendezés hatékonysága a féktávolságra számított közepes lassuláson alapul.
Slovenian: Učinkovitost, predpisana za delovne zavorne naprave, temelji na povprečnem zmanjšanju hitrosti, ki se izračuna na podlagi poti ustavljanja.
Romanian: Eficacitatea unui dispozitiv de frânare de serviciu se bazează pe decelerația medie calculată pornind de la distanța de frânare.
Estonian: Piduriseadmete ettenähtud tõhususe aluseks võetakse peatumisteekond.
Latvian: Darba bremžu iekārtām darbības rādītāji ir paredzēti, pamatojoties uz vidējo palēninājumu, ko aprēķina atbilstīgi bremzēšanas ceļam.
Lithuanian: Darbinių stabdžių techninės charakteristikos nagrinėjamos remiantis vidutiniu lėtėjimu, apskaičiuotu pagal stabdymo kelią.
Maltese: L-esekuzzjoni preskritta għall-mezzi ta' l-ibbrejkjar tas-servizz għandu jkun bbażat fuq d-deċelerazzjoni medja kkalkulata fuq id-distanza tal-waqfien.
English: The stopping distance shall be the distance covered by the tractor from the moment when the driver begins to actuate the control of the device until the moment when the tractor stops.
French: La distance de freinage est la distance couverte par le tracteur depuis le moment où le conducteur commence à actionner la commande du dispositif jusqu'au moment où le tracteur s'arrête
Czech: Brzdná dráha je dráha, kterou traktor ujede od okamžiku, kdy řidič začne působit na ovládací orgán brzdového systému, až do okamžiku, kdy se traktor zastaví.
Slovak: Brzdová dráha je vzdialenosť, ktorú prejde traktor od okamihu, keď vodič začína pôsobiť na ovládač zariadenia, do okamihu, kedy sa traktor zastaví.
Polish: Droga hamowania to odległość przebyta przez ciągnik od momentu uruchomienia przez kierowcę układu sterowania urządzenia hamującego do momentu zatrzymania ciągnika.
Hungarian: A féktávolság az a távolág, amelyet a traktor attól a pillanattól tesz meg, amikor a vezető megkezdi a berendezés vezérlőelemének működtetését és addig tart, amíg a traktor meg nem áll.
Slovenian: Pot ustavljanja je pot, ki jo traktor prevozi od trenutka, ko začne voznik delovati na napravo za upravljanje zavor, do trenutka, ko se traktor ustavi.
Romanian: Distanța de frânare este distanța parcursă de tractor din momentul în care conducătorul începe să acționeze comanda dispozitivului până în momentul în care tractorul se oprește
Estonian: Peatumisteekond on vahemaa, mille traktor läbib alates hetkest, mil juht alustab piduri juhtseadme käivitamist, kuni traktori peatumishetkeni.
Latvian: Bremzēšanas ceļš ir attālums, ko traktors veic no brīža, kad vadītājs sāk darbināt iekārtas vadības ierīci, līdz brīdim, kad traktors apstājas.
Lithuanian: Stabdymo kelias - tai atstumas, kurį traktorius nuvažiuoja nuo akimirkos, kai vairuotojas paveikia įtaiso valdiklį iki visiško traktoriaus sustojimo.
Maltese: Id-distanza tal-waqfien għandha tkun id-distanza koperta mit-trattur mill-mument meta s-sewwieq jibda jattwa l-kontroll ta' l-istrument sal-mument li fih it-trattur jieqaf.
English: The performance prescribed for parking braking devices shall be based on the ability to hold the tractor stationary on an up or down gradient.
French: L'efficacité d'un dispositif de freinage de stationnement est basée sur la capacité à maintenir le tracteur immobile sur une pente ascendante ou descendante
Czech: Brzdný účinek předepsaný pro systém parkovacího brzdění se zakládá na schopnosti udržet traktor v klidu na stoupajícím nebo klesajícím sklonu.
Slovak: Výkon, predpísaný pre parkovacie brzdy, je založený na schopnosti udržať traktor zastavený na svahu smerom do kopca aj z kopca.
Polish: Sprawność określona dla postojowych urządzeń hamujących powinna być oparta na możliwości unieruchomienia ciągnika na pochyłości nachylonej w górę lub w dół.
Hungarian: A rögzítőfék hatékonysága azon alapul, hogy a traktort stabilan megtartsa lejtőn felfelé és lefelé.
Slovenian: Učinkovitost, predpisana za parkirne zavorne naprave, temelji na zmožnosti naprave, da zadrži traktor na mestu pri vzponu ali spustu po klancu.
Romanian: Eficacitatea unui dispozitiv de frânare de staționare se bazează pe capacitatea de a menține tractorul imobil pe o pantă ascendentă sau descendentă
Estonian: Seisupiduriseadme ettenähtud tõhususe aluseks on võime hoida traktorit paigal nii tõusul kui ka langusel.
Latvian: Stāvbremžu iekārtām paredzētie darbības rādītāji pamatojas uz spēju noturēt traktoru nekustīgi augšup vai lejup vērstā ceļa slīpumā.
Lithuanian: Stovėjimo stabdžių techninės charakteristikos nagrinėjamos pagal gebą išlaikyti traktorių nejudamą nuokalnėje ar įkalnėje.
Maltese: L-esekuzzjoni preskritta għall-istrument ta' l-ibbrejkjar tal-parkeġġ għandha tkun ibbażata fuq il-kapaċità biex jinżamm it-trattur stazzjonarju kemm f'telgħa kif ukoll f'niżla.
English: During the tests, the tractor shall be fitted with any parts intended by the manufacturer for the operation of the towed vehicle braking devices as referred to in 1.9, 1.10, 1.11 and 1.12 of Annex I.
French: Pendant les essais, le tracteur est équipé des éventuelles parties des dispositifs de freinage prévus par le constructeur pour les véhicules remorqués comme définis aux points 1.9., 1.10., 1.11. et 1.12. de l'annexe I
Czech: Při zkouškách musí být traktor vybaven všemi částmi, které určil výrobce pro činnost brzdových systémů taženého vozidla, jak jsou uvedeny v bodech 1.9, 1.10, 1.11 a 1.12 přílohy I.
Slovak: V priebehu skúšok musí byť traktor vybavený všetkými dielmi, ktoré výrobca určil pre ovládanie brzdových zariadení ťahaného vozidla a ktoré sa spomínajú v bodoch 1.9, 1.10, 1.11 a 1.12 v prílohe I.
Polish: w trakcie trwania testów ciągnik powinien być wyposażony we wszystkie przewidziane przez producenta części, przeznaczone do sterowania urządzeń hamujących pojazdu holowanego, określonych w załączniku I pkt 1.9, 1.10 i 1.12.
Hungarian: A vizsgálatok folyamán a traktort minden olyan alkatrésszel fel kell szerelni, amelyet a gyártó a vontatott jármű fékberendezésének üzemeltetésére szánt, az I. melléklet 1.9., 1.10., 1.11. és 1.12. pontja szerint.
Slovenian: Med preskusi mora biti traktor opremljen z vsemi deli, ki jih je predvidel proizvajalec za delovanje zavornih naprav za vlečena vozila, kakor je navedeno v 1.9, 1.10, 1.11 in 1.12 Priloge I.
Romanian: În timpul încercărilor, tractorul este dotat cu eventualele părți ale dispozitivelor de frânare prevăzute de către constructor pentru vehiculele remorcate, așa cum sunt definite la anexa I pct. 1.9., 1.10., 1.11. și 1.12.
Estonian: Katsete ajal peavad traktoril olema kõik tootja poolt haagismasina piduriseadme toimimiseks ettenähtud osad, nagu sellele on viidatud I lisa punktides 1.9, 1.10, 1.11 ja 1.12.
Latvian: Testu laikā traktorus aprīko ar visām daļām, ko izgatavotājs paredzējis velkamā transportlīdzekļa bremžu iekārtu darbināšanai, kā minēts I pielikuma 1.9., 1.10., 1.11. un 1.12. punktā.
Lithuanian: Atliekant bandymus, traktoriuje turi būti sumontuotos visos gamintojo nurodytos dalys, skirtos velkamos transporto priemonės stabdymo įtaisams valdyti pagal I priedo 1.9, 1.10, 1.11 ir 1.12 nuostatas.
Maltese: Waqt it-testijiet, it-trattur għandu jkun mgħammar bi kwalunkwe partijiet intenzjonati mill-fabbrikant għall-operazzjoni ta' l-mezzi ta' l-ibbrejkjar tal-vettura rmunkata kif msemmi fil-1.9. 1.10, 1.11 u 1.12 ta' l-Anness I.
English: Type 0 test (ordinary performance test with brakes cold) 1.2.1.
French: Essai du type 0 (essai ordinaire de l'efficacité avec freins à froid) 1.2.1.
English: General 1.2.1.1.
French: Généralités 1.2.1.1.
English: The brakes must be cold at the beginning of the test.
French: Les freins doivent être à froid au début de l'essai.
Czech: Brzdy musí být studené na začátku zkoušky.
Slovak: Na začiatku skúšky musia byť brzdy studené.
Polish: Na początku testu hamulce muszą być zimne.
Hungarian: A fékeknek a vizsgálat kezdetén hidegnek kell lenniük.
Slovenian: Na začetku preskusa morajo biti zavore hladne.
Romanian: Frânele trebuie să fie reci la începutul încercării.
Estonian: Katse alguses peavad pidurid olema jahtunud.
Latvian: Testa sākumā bremzēm jābūt aukstām.
Lithuanian: Pradedant bandymą, stabdžiai turi būti neįšilę.
Maltese: Il-brejkijiet iridu jkunu kesħin fil-bidu tat-test.
English: A brake is deemed to be cold if any one of the following conditions is met: 1.2.1.1.1. the temperature measured on the disc or on the outside of the drum must be below 100 ºC,
French: Un frein est considéré comme étant à froid, si l'une des conditions suivantes est remplie: 1.2.1.1.1. la température, mesurée au disque ou à l'extérieur du tambour, est inférieure à 100 ºC
English: During the braking test, an unbraked axle, when capable of being declutched, must not be connected with a braked axle.
French: Lors de l'essai de freinage, les essieux non freinés, lorsqu'ils peuvent être débrayés, ne doivent pas être reliés aux essieux freinés
Czech: Při zkoušce brzdění nesmí být nebrzděné nápravy, jestliže je možno je odpojit, spojeny s brzděnou nápravou.
Slovak: V priebehu brzdovej skúšky nesmie byť nebrzdená náprava spojená s brzdenou, ak sa dá odpojiť.
Polish: W trakcie testu oś, która nie jest hamowana, jeśli tylko można ją wysprzęglić, powinna być odłączona od osi hamowanej.
Hungarian: A fékvizsgálat alatt a fékezetlen tengely - amennyiben lehet - a fékezett tengellyel legyen összekapcsolva.
Slovenian: Kadar se nezavirana os lahko izklopi, med preskusom zaviranja ne sme biti povezana z zavirano osjo.
Romanian: În timpul încercării de frânare, axele nefrânate, dacă pot fi debreiate, nu trebuie să fie cuplate la axele frânate
Estonian: Pidurdamiskatse ajal ei tohi pidurdamata telge, kui seda saab lahutada, ühendada pidurdatava teljega.
Latvian: Bremžu testa laikā nebremzējama ass, ko var atvienot, nedrīkst būt savienota ar bremzējamu asi.
Lithuanian: Atliekant stabdymo bandymą, nestabdomoji ašis turi būti atjungta nuo stabdomosios ašies (jei ašis galima atjungti).
Maltese: Matul it-test ta' l-ibbrejkjar, fus mhux ibbrejkjat, meta jkun jista' jiġi maħlul, ma jridx ikun magħqud ma' fus ibbrejkjat.
English: The test must be conducted under the following conditions: 1.2.1.3.1. the tractor must be laden to its maximum weight, with an unbraked axle also loaded to its technically permissible maximum weight ;the braked axle wheels must be fitted with the largest tyres intended for that tractor type by the manufacturer.
French: L'essai doit être effectué dans les conditions suivantes: 1.2.1.3.1. le tracteur doit être chargé à son poids maximal, avec l'essieu non freiné chargé à son poids maximal techniquement admissible et les roues de l'essieu freiné équipées de pneumatiques des plus grandes dimensions prévues par le constructeur.
English: For tractors braking on all wheels, the front axle must be laden to its technically permissible maximum weight,
French: Pour les tracteurs avec toutes les roues freinées, l'essieu avant doit être chargé à son poids maximal techniquement admissible
Czech: U traktorů se všemi koly brzděnými musí být přední náprava zatížena na svou maximální technicky přípustnou hmotnost na nápravu,
Slovak: Traktory, ktoré majú brzdené všetky kolesá, musí byť predná náprava zaťažená na svoju technicky dovolenú maximálnu hmotnosť;
Polish: W przypadku ciągników hamujących wszystkimi kołami oś przednia musi być obciążona swoją technicznie dopuszczalną masą maksymalną;
Hungarian: Olyan traktoroknál, amelyeknek minden kerekét fékezik, az első tengelyt műszakilag megengedhető legnagyobb tömeggel kell terhelni;
Slovenian: Pri traktorjih, ki zavirajo z vsemi štirimi kolesi, mora biti prednja os obremenjena do največje tehnično dovoljene obremenitve,
Romanian: Pentru tractoarele cu frână pe toate roțile, axa din față trebuie să fie încărcată la greutatea maximă tehnic admisă
Estonian: Kõikide ratastega pidurdavate traktorite puhul peab esiteljel olema suurim tehniliselt lubatud täismass;
Latvian: Ja visi traktora riteņi ir bremzējami, tad priekšējā ass jānoslogo līdz tehniski pieļaujamam maksimālajam svaram,
Lithuanian: Jei stabdomi visi traktoriaus ratai, priekinei ašiai tenkantis svoris turi atitikti didžiausią techniniu požiūriu leistiną apkrovą,
Maltese: Għal tratturi li jibbrejkjaw fuq ir-roti kollha, il-fus ta' quddiem għandu ikun mgħobbi sal-piż massimu teknikament permessibli.
English: the test must be repeated on an unladen tractor carrying only the driver and if necessary a person responsible for monitoring the results of the test ;the tractor must be fitted with the largest tyres recommended by the manufacturer,
French: l'essai doit être répété avec un tracteur non chargé et n'ayant à bord que le conducteur et éventuellement une personne chargée de suivre les résultats de l'essai et doit être effectué avec le tracteur équipé de pneumatiques des plus grandes dimensions prévues par le constructeur
English: Type I test (fade test) 1.3.1.
French: Essai du type I (essai de perte d'efficacité) 1.3.1.
English: At the end of the test, the residual performance of the service braking device shall be measured under the same conditions as for the type 0 test with the transmission in neutral (under different temperature conditions of course).
French: A la fin de l'essai, on mesure dans les conditions de l'essai du type 0 avec moteur débrayé (les conditions de température étant évidemment différentes) l'efficacité résiduelle du dispositif de freinage de service
Czech: Na konci této zkoušky se musí změřit zbývající účinek systému provozního brzdění za stejných podmínek jako pro zkoušku typu 0 s odpojeným motorem (teploty mohou být ovšem odlišné).
Polish: Na zakończenie testu resztkowa sprawność urządzenia hamującego powinna zostać zmierzona w tych samych warunkach, jak w teście typu 0, z przekładnią w pozycji neutralnej (w innych warunkach termicznych przebiegu).
Hungarian: A vizsgálat befejeztével, 0 típusú fékvizsgálat feltételei szerint (noha eltérő hőmérséklet mellett), meg kell mérni az üzemi fék maradvány fékhatásának értékét a hajtómű alapállásában.
Slovenian: Na koncu preskusa se preostala učinkovitost delovne zavorne naprave meri pod enakimi pogoji kot pri preskusu tipa 0 s prenosnikom vrtilnih gibanj v prostem teku (seveda ob spremenjenih temperaturnih razmerah).
Romanian: La sfârșitul încercării se măsoară în condițiile încercării de tip 0 cu motorul debreiat (condițiile de temperatură fiind evident diferite) eficacitatea reziduală a dispozitivului de frânare de serviciu.
Estonian: Katse lõpus mõõdetakse sõidupiduriseadme jääktõhusust samadel tingimustel nagu 0 tüübi katsetuses tühikäigul (temperatuuritingimused võivad muidugi erineda).
Latvian: Testa beigās darba bremzes iekārtas paliekošo darbību izmēra tādos pašos apstākļos kā 0 tipa testā, transmisijai paliekot neitrālā režīmā (temperatūras nosacījumi atšķiras).
Lithuanian: Bandymo pabaigoje pagal tas pačias sąlygas kaip ir atliekant O tipo bandymą, kai transporto priemonė važiuoja laisva pavara, nustatomos darbinio stabdžio liekamosios charakteristikos (žinoma, esant kitokioms temperatūros sąlygoms).
Maltese: Fl-aħħar tat-test, l-esekuzzjoni residwa ta' l-istrument ta' l-ibbrejkjar tas-servizz għandha tkun imkejla taħt l-istess kondizzjonijiet tat-test tat-tip 0 bit-trasmissjoni fin-newtral (taħt kondizzjonijiet ta' temperaturi differentital-rotta).
English: PERFORMANCE OF BRAKING DEVICES 2.1.
French: PERFORMANCES DES DISPOSITIFS DE FREINAGE 2.1.
English: Service braking devices 2.1.1.
French: Dispositif de freinage de service 2.1.1.
English: The service brakes of tractors must: 2.1.1.1. under type 0 test conditions achieve a mean deceleration, calculated from the stopping distance, of at least 2 74 m/s2,
French: Les freins de service des tracteurs doivent assurer: 2.1.1.1. dans les conditions prévues pour l'essai de type 0, une décélération moyenne minimale, calculée à partir de la distance de freinage, de 2,4 mètres/seconde au carré
English: Parking braking devices 2.2.1.
French: Dispositifs de freinage de stationnement 2.2.1.