FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: If the vehicle is fitted with an automatic choke, it must be driven as indicated by the manufacturer as regards setting and kick-down following a cold start.
French: Si le véhicule est équipé d'un starter automatique, il doit être conduit conformément aux spécifications du constructeur relatives au réglage et au «kick-down» après un départ à froid.
Swedish: Om fordonet är utrustat med en automatchoke skall det köras enligt vad som anges av tillverkaren i fråga om inställning och kick-down vid kallstart.
Czech: Jestliže má vozidlo automatický sytič, musí se provozovat podle údaje výrobce pro nastavení sytiče a prošlápnutí pedálu akcelerace po startu za studena.
Slovak: Ak je vozidlo vybavené automatickým sýtičom, tento musí byť ovládaný tak, ako uvádza výrobca, čo sa týka nastavenia a prešliapnutia plynu pri studenom štarte.
Polish: Jeżeli pojazd jest wyposażony w ssanie sterowane automatyczne, musi ono działać według wskazówek producenta w odniesieniu do ustawienia oraz redukcji po rozruchu na zimno.
Hungarian: Amennyiben a jármű automata hidegindítóval van felszerelve, a beállítások és a hidegindítás utáni kikapcsolás tekintetében a gyártó utasításainak megfelelően kell eljárni.
Slovenian: Če je vozilo opremljeno z avtomatsko napravo za hladni zagon motorja, je treba pri nastavitvah in polnem pritisku na pedal za plin pri avtomatskih menjalnikih po hladnem zagonu upoštevati navodila proizvajalca.
Estonian: Kui sõidukile on paigaldatud automaatne õhuklapp, peab seda kasutama seadistuse ja külmkäivitusele järgneva gaasiklapi täieliku avanemise (kickdown) osas tootja poolt ettenähtud viisil.
Latvian: Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar automātisku gaisa vārstu, to attiecībā uz iestatījumiem un kustības sākšanu pēc aukstās palaišanas darbina tā, kā norādījis ražotājs.
Lithuanian: Jei transporto priemonė yra su automatine droseline sklende, ji varoma pagal gamintojo nurodytus nustatymus ir pavaros mažinimą po šaltojo užvedimo.
Maltese: jekk il-vettura hija mgħammra b'Choke awtomatiku, huwa jrid jiġi misjuq kif indikat mill-produttur għal dak li jirrigwarda s-setting u l-kick-down wara il-cold start.
English: If the kick-down point is not indicated, it must take place 13 seconds after the engine has commenced running."
French: Si l'instant du «kick-down» n'est pas spécifié, celui-ci doit avoir lieu 13 secondes après que le moteur a commencé de fonctionner.»
Swedish: Om kick-down-punkten inte anges skall det ta 13 sekunder efter det att motorn är i gång."
Czech: Jestliže není uveden bod prošlápnutí pedálu akcelerace, musí se provést za 13 sekund od začátku běhu motoru."
Slovak: Ak nie je bod prešliapnutia uvedený, toto musí nastať 13 sekúnd po tom, čo bol motor uvedený do chodu."
Polish: Jeżeli moment redukcji nie jest podany, musi ona nastąpić 13 sekund po rozpoczęciu pracy silnika."
Hungarian: Abban az esetben, ha a kikapcsolás időpontja nincs feltüntetve, annak a motor elindulása után 13 másodperccel kell megtörténnie."
Slovenian: Če točka pritiska na pedal za plin ni določena, se to naredi 13 sekund po začetku delovanja motorja."
Estonian: Kui gaasiklapi avanemispunkti pole antud, peab klapp olema täielikult avanenud 13 sekundit pärast mootori käivitumist."
Latvian: Ja kustības sākšanas punkts nav norādīts, to veic 13 sekundes pēc motora darbības uzsākšanas."
Lithuanian: Jei pavaros mažinimo taškas nenurodytas, jis turi įvykti praėjus 13 sekundžių po variklio sukimosi pradžios.".
Maltese: Jekk il-punt tal-kick-down mhux indikat, irid iseħħ 13- il sekonda wara li l-magna tibda taħdem.'
English: Item 6.2.1 : the following shall be added:
French: La phrase suivante est ajoutée à la fin du point 6.2.1:
Swedish: Punkt 6.2.1: Följande skall läggas till:
Czech: V bodu 6.2.1 se vkládají slova:
Slovak: K bodu 6.2.1 sa doplní nasledovné:
Hungarian: A 6.2.1. pont a következőkkel egészül ki:
Slovenian: Točka 6.2.1: doda se naslednje besedilo:
Estonian: Punkti 6.2.1 lisatakse järgmine lause:
Latvian: Pielikuma 6.2.1. punkts: pievieno šādu tekstu:
Lithuanian: poskyris papildomas taip:
Maltese: Parti 6.2.1: għandu jiżdied li ġej:
English: "If the design of the bag inlet does not ensure complete mixing of the gases emitted during the test, these gases must be mixed before analysis e.g. via a recirculating pump."
French: «Si la conception du dispositif d'admission dans le sac n'assure pas un mélange complet des gaz émis pendant l'essai, ceux-ci doivent, avant d'être analysés, être mélangés à l'aide par exemple d'une pompe de circulation.»
Swedish: "Om säckens utformning inte säkerställer en fullständig blandning av de gaser som släpps ut under provet skall dessa gaser blandas före analysen, t.ex. genom en återcirkulationspump."
Czech: "Jestliže konstrukce vstupu do vaku nezajišťuje úplné promísení plynů emitovaných v průběhu zkoušky, musí se tyto plyny před analýzou promísit, např. recirkulačním čerpadlem."
Slovak: "Ak konštrukcia prívodu do vrecka nezabezpečuje úplné zmiešanie plynov emitovaných počas testu, musia byť tieto plyny zmiešavané pred analýzou, napr. recirkulačným čerpadlom."
Polish: "Jeżeli konstrukcja wlotu worka nie zapewnia dokładnego mieszania gazów emitowanych podczas badania, gazy te muszą być wymieszane przed analizami, np. poprzez pompę recyrkulacyjną."
Hungarian: "Ha a zsák bemeneti nyílása nem biztosítja a vizsgálat alatt a kibocsátott gázok tökéletes keveredését, ezeket a gázokat az elemzést megelőzően össze kell keverni, például egy visszaforgató pumpa használatával."
Slovenian: "Če oblika vhodne odprtine na vreči ne zagotavlja popolnega mešanja plinov, nastalih med preskusom, je treba pred analizo te pline premešati s pomočjo črpalke za ponovno kroženje zraka."
Estonian: "Kui koti sisend ei taga katse ajal väljalastud gaaside täielikku segunemist, tuleb gaasid segada enne analüüsi, näiteks retsirkulatsioonipumbaga."
Latvian: "Ja maisa ieplūdes konstrukcija nenodrošina pārbaudes laikā gāzu emisiju pilnīgu sajaukšanos, gāzes sajauc pirms analīzes, piemēram, izmantojot recirkulācijas sūkni."
Lithuanian: "Jei maišo įtekėjimo angos konstrukcija neužtikrina visiško per bandymą išskiriamų dujų susimaišymo, dujos prie analizuojant sumaišomos, pvz., recirkuliaciniu siurbliu."
Maltese: Jekk id-disinn tad-dħul tal-borża ma jiżgurax taħlit komplet tal-gassijiet li joħorġu waqt it-test, dawn il-gassijiet għandhom jitħaltu qabel l-analiżi per eżempju permezz ta' pompa li tiċ-ċirkola mill-ġdid.'
English: Item 7.1 : the last definition shall read as follows:
French: Le texte de la dernière définition figurant au point 7.1 est remplacé par le texte suivant:
Swedish: Punkt 7.1: Den sista definitionen skall lyda:
Czech: V bodě 7.1 se poslední definice nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 7.1: posledná definícia znie nasledovne:
Hungarian: pont: az utolsó fogalommeghatározás az alábbiak szerint módosul:
Slovenian: Točka 7.1: Zadnja definicija se glasi kot sledi:
Estonian: Punktis 7.1 asendatakse viimase sümboli määratlus järgmisega:
Latvian: Pielikuma 7.1. punkts: pēdējā definīcija ir šāda:
Lithuanian: poskyrio paskutinis apibrėžimas pakeičiamas taip:
Maltese: Parti 7.1: l-aħħar definizzjoni għandha tinqara ki ġej
English: is the partial water-vapour pressure expressed in millimetres of mercury."
French: Pression partielle de la vapeur d'eau exprimée en millimètres de mercure.»
Swedish: "PH = det partiella vattenångtryck som uttrycks i millimeter kvicksilver."
Czech: "PHje parciální tlak vodní páry vyjádřený v milimetrech sloupce rtuti."
Slovak: je parciálny tlak vodnej pary vyjadrený v milimetroch ortuťového stĺpca."
Polish: cząstkowe ciśnienie pary wodnej, wyrażone w milimetrach słupa rtęci".
Hungarian: a telített vízgőz részleges nyomása higanymilliméterben."
Slovenian: je delni tlak vodne pare, izražen v milimetrih živosrebrnega stolpca."
Estonian: "PH - veeauru osarõhk väljendatuna millimeetrites elavhõbedasammast."
Latvian: ir ūdens tvaiku parciālais spiediens, izteikts dzīvsudraba staba milimetros."
Lithuanian: "PH - dalinis vandens garų slėgis, išreikštas gyvsidabrio stulpelio milimetrais."
Maltese: hija pressjoni parzjali tal-fwar ta' l-ilma espress f'millimetri tal-merkurju.'
English: ANNEX IV : TYPE II TEST
Swedish: BILAGA 4: TYP 2-PROV
Slovak: PRÍLOHA IV: TEST TYPU II
Hungarian: IV. MELLÉKLET: II. TÍPUSÚ VIZSGÁLAT
Slovenian: PRILOGA IV: PRESKUS TIPA II
Lithuanian: IV PRIEDAS: II TIPO BANDYMAS
Maltese: ANNESS IV: TEST TIP II
English: Item 1.2 shall read as follows:
French: Le texte du point 1.2 est remplacé par le texte suivant:
Swedish: Punkt 1.2 skall lyda:
Czech: Bod 1.2 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 1.2 znie nasledovne:
Polish: Ppkt. 1.2 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: Az 1.2. pont szövegének helyébe a következő lép:
Slovenian: Točka 1.2 se glasi:
Estonian: Punkt 1.2 asendatakse järgmisega:
Latvian: Šādi formulē 1.2. punktu:
Lithuanian: poskyris pakeičiamas taip:
English: The Type II test shall be carried out immediately after the fourth operating cycle of the Type I test, with the engine at idling speed and the choke not in use, starting from cold.
French: L'essai du type II doit être effectué aussitôt après le quatrième cycle de fonctionnement de l'essai du type I, le moteur tournant au ralenti, sans utilisation du starter de départ à froid.
Swedish: "1.2 Typ 2-provet skall genomföras omedelbart efter den fjärde körcykeln i typ 1-provet, med motorn på tomgång och utan att choken används vid kallstart.
Czech: "1.2 Zkouška typu II se provede bezprostředně po čtvrtém pracovním cyklu zkoušky typu I s motorem ve volnoběžných otáčkách a s nepoužitým sytičem, při startu za studena.
Slovak: Test typu II bude vykonaný okamžite po štvrtom operačnom cykle testu typu I, s motorom vo voľnobehu, nepoužitom sýtiči pri štarte za studena.
Polish: Badanie typu II jest przeprowadzone natychmiast po czwartym cyklu operacyjnym badania typu I, z silnikiem pracującym na obrotach jałowych i bez ssania, podczas uruchamiania silnika na zimno.
Hungarian: A II. típusú vizsgálatot azonnal az I. típusú vizsgálat negyedik ciklusa után kell elvégezni, hidegindítás után üresjáraton, a hidegindító kikapcsolt állapotában.
Slovenian: "1.2 Preskus tipa II se izvaja takoj po končanem četrtem delovnem ciklu preskusa tipa I, z delujočim motorjem v prostem teku in izklopljeno napravo za hladni zagon motorja, pri čemer se preskus začne s hladnim motorjem.
Estonian: II katsetüübi katse tuleb sooritada vahetult pärast I katsetüübi neljandat töötsüklit, kusjuures mootor töötab tühikäigul, õhuklappi ei kasutata ja mootor on külm.
Latvian: II tipa pārbaudi veic nekavējoties pēc I tipa pārbaudes ceturtā darbības cikla, darbinot motoru brīvgaitā ar neieslēgtu gaisa vārstu, un veicot auksto palaišanu.
Lithuanian: II tipo bandymas atliekamas iškart po I tipo bandymo ketvirtojo darbo ciklo, varikliui veikiant tuščiąja eiga, o droselinės sklendės nenaudojant, užvedant iš šaltosios padėties.
Maltese: It-test tat-Tip II għandu jsir minufih wara r-raba' ċiklu operattiv tat-test tat-Tip I, bil-magna b'idling speed u mingħajr l-użu taċ-Choke, li jibda minn temperatura kiesħa.
English: Immediately before each subsequent measurement of the carbon monoxide content, an operating cycle of the Type I test shall be performed as described in item 1.1 of Annex III."
French: Immédiatement avant chaque nouvelle mesure de la teneur en monoxyde de carbone, il doit être effectué un cycle de fonctionnement de l'essai du type I décrit au point 1.1 de l'annexe III.»
Swedish: Omedelbart före varje mätning av kolmonoxidhalten skall en körcykel enligt typ 1-prov utföras enligt punkt 1.1 i bilaga 3."
Czech: Bezprostředně před každým následujícím měřením oxidu uhelnatého se provede pracovní cyklus zkoušky typu I, jak je popsáno v bodu 1.1 přílohy III."
Slovak: Bezprostredne pred každým následným meraním obsahu oxidu uhoľnatého bude operačný cyklus testu typu I vykonaný tak, ako je popísané v bode 1.1 prílohy III."
Polish: Bezpośrednio przed każdym następnym pomiarem zawartości tlenku węgla, cykl operacyjny badania typu I powinien być przeprowadzony zgodnie z opisem w ppkt 1.1 załącznika III."
Hungarian: A szénmonoxid-kibocsátás minden egymást követő mérése előtt egy, a III. melléklet 1.1. pontja szerinti I. típusú menetciklust kell lefolytatni."
Slovenian: Neposredno pred vsakim zaporednim merjenjem vsebnosti ogljikovega monoksida se izvede delovni cikel preskusa tipa I, kakor je opisano v točki 1.1 Priloge III."
Estonian: Vahetult enne süsinikmonooksiidi sisalduse mõõtmist tuleb sooritada I katsetüüpi töötsükkel, nagu kirjeldatud III lisa punktis 1.1."
Latvian: Uzreiz pēc katra oglekļa oksīda satura secīgā mērījuma veic I tipa pārbaudes darbības ciklu saskaņā ar III pielikuma 1.1. punktu."
Lithuanian: Prieš pat kiekvieną vėlesnį anglies monoksido kiekio matavimą atliekamas I tipo bandymo darbo ciklas, kaip aprašyta III priedo 1.1 poskyryje."
Maltese: Immedjatament qabel kull qies sussegwenti tal-kontenut ta' monossidu tal-karbonju, ċiklu operattiv tat-test tat-Tip I irid jitwettaq kif deskritt f'parti 1.1 ta' l-Anness III.'
English: The following item 1.5 shall be added:
French: Le point 1.5 est ajouté après le point 1.4:
Swedish: Följande punkt 1.5 skall läggas till 1.4:
Czech: Vkládá se nový bod, který zní:
Slovak: Doplní sa nasledovný bod 1.5:
Polish: Dodaje się ppkt 1.5 w brzmieniu:
Hungarian: A következő 1.5. ponttal egészül ki:
Slovenian: Doda se nova točka 1.5:
Estonian: Lisatakse punkt 1.5:
Latvian: Pievieno šādu 1.5. punktu:
Lithuanian: Įrašomas toks 1.5 poskyris:
Maltese: Għandha tiżdied il-parti 1.5
English: Setting control for idling.
French: Éléments de réglage du ralenti
Swedish: "1.5 Inställningsanordning för tomgång
Czech: "1.5 Ovládač nastavení volnoběhu
Slovak: Regulácia nastavenia voľnobehu
Polish: Urządzenie sterujące ustawieniem wolnych obrotów
Hungarian: A kezelőszervek üresjárati beállítása
Slovenian: "1.5 Nastavitveni vzvod za prosti tek.
Estonian: Tühikäigu seadistusseadmed
Latvian: Brīvgaitas iestatījumu kontrolierīce.
Lithuanian: Tuščiosios eigos nustatymo valdytuvas.
Maltese: Isettjar tal-kontroll għall-idling.
English: Definition
French: Définition
Swedish: Definition
Czech: Definice
Slovak: Definícia
Polish: Definicja
Hungarian: Fogalommeghatározás
Slovenian: Pomen izrazov
Estonian: Mõiste
Latvian: Definīcija.
Lithuanian: Apibrėžimas.
Maltese: Definizzjoni
English: For the purposes of this Directive, "setting controls" means those parts which can be used to alter the idling speed of the engine and can be easily adjusted by an operator using only the tools described under item 1.5.1.1 below.
French: Au sens de la présente directive, on entend par «éléments de réglage du ralenti» les organes permettant de modifier les conditions de ralenti du moteur et susceptibles d'être manoeuvrés aisément en n'utilisant que les outils mentionnés au point 1.5.1.1.
Swedish: I detta direktiv avses med inställningsanordningar de delar som kan användas för att ändra motorns tomgångsvarvtal och som lätt kan justeras med användning enbart av de verktyg som anges i punkt 1.5.1.1 nedan.
Czech: Pro účely této směrnice se "ovládači nastavení" rozumějí ty součásti, které se mohou použít ke změně volnoběžných otáček motoru a může je snadno seřídit obsluha s použitím jen nářadí uvedeného dále v bodu 1.5.1.1.
Slovak: Pre účely tejto smernice "regulátory nastavenia" znamenajú tie časti, ktoré môžu byť použité k zmene otáčok motora pri voľnobehu a môžu byť užívateľom ľahko upraviteľné, pričom sa použijú len nástroje popísané v bode 1.5.1.1 nižšie.
Polish: W rozumieniu niniejszej dyrektywy urządzenia sterujące ustawieniem oznaczają te części, które mogą być użyte w celu zmiany wolnych obrotów silnika i mogą być łatwo przestawione przez obsługującego pojazd tylko przy użyciu urządzeń określonych w ppkt 1.5.1.1 poniżej.
Hungarian: Ennek az irányelvnek az alkalmazásában a "kezelőszervek": azok az alkatrészek, amelyek segítségével a motor üresjárati fordulatszáma változtatható, és a beállításokat az üzemeltető könnyen, csupán az 1.5.1.1. alatt leírt szerszámok használatával módosíthatja.
Slovenian: V tej direktivi nastavitveni vzvodi pomeni tiste dele, ki se lahko uporabljajo za spreminjanje vrtljajev pri prostem teku motorja in jih upravljavec vozila zlahka nastavlja tako, da uporablja samo orodja, navedena v točki 1.5.1.1 spodaj.
Estonian: Käesolevas direktiivis on "seadistusseadmed" osad, mida kasutatakse mootori tühikäigupöörete muutmiseks ainult punktis 1.5.1.1 kirjeldatud tööriistadega.
Latvian: Šajā direktīvā "iestatījumu kontrolierīces" ir tās daļas, ko var izmantot, lai mainītu motora ātrumu brīvgaitā, un ko operators var viegli regulēt, izmantojot tikai 1.5.1.1. punktā minētos instrumentus.
Lithuanian: Šioje direktyvoje "nustatymo valdytuvas" - tai tokia dalis, kurią galima naudoti variklio tuščiosios eigos greičiui nustatyti ir kurį valdantysis gali lengvai reguliuoti naudodamas tik 1.5.1.1 poskyryje nurodytus įrankius.
Maltese: Għall-finijiet ta' din id-Direttiva, "isettjar tal-kontrolli" tfisser dawk il-partijiet li jistgħu jiġu wżati sabiex jalteraw l-idling speed tal-magna u jistgħu jiġu aġġustati faċilment minn operatur bl-użu biss ta' l-għodda deskritta taħt parti 1.5.1.1 hawn taħt.
English: In particular, devices for calibrating fuel and air flow rates shall not be regarded as "setting controls" if their adjustment necessitates the removal of set-stops which normally prohibit their adjustment by anyone other than a qualified mechanic.
French: En particulier, ne sont pas considérés comme éléments de réglage les dispositifs de calibrage des débits de carburant et d'air, à condition que leur manoeuvre nécessite la suppression des témoins de blocage qui interdisent normalement toute intervention autre que celle d'un opérateur professionnel.
Swedish: Anordningar för att kalibrera bränsle- och luftflödena betraktas inte som inställningsanordningar, om det för justering krävs att stoppanordningar avlägsnas, vilket normalt kräver att justering endast kan utföras av yrkesmekaniker.
Czech: Zejména zařízení k odměřování průtoku paliva a vzduchu se nepokládají za "ovládače nastavení", jestliže jejich seřízení vyžaduje sejmout blokovací prvky, kterými se obvykle zakazuje seřizování těchto zařízení osobami jinými než kvalifikovaným mechanikem.
Slovak: Za regulátory nastavenia nebudú považované najmä zariadenia pre kalibráciu paliva a rýchlosti prúdu vzduchu, ak si ich úprava vyžaduje odstránenie uzáverov, ktoré bežne zabraňujú ich úprave kvalifikovaným mechanikom.
Polish: W szczególności za urządzenia sterujące ustawieniem nie mogą być uznane przyrządy do kalibrowania paliwa i szybkości przepływu powietrza, jeżeli ich wyregulowanie wymaga usunięcia zamontowanych blokad, które normalnie uniemożliwiają ich regulację przez kogokolwiek innego niż wykwalifikowany mechanik.
Hungarian: Különösen a tüzelőanyag- és levegőáramlás arányainak beállítására szolgáló eszközök nem számítanak "kezelőszerveknek", ha ezek módosítása olyan beállításhatárolók eltávolítását feltételezi, amelyek a szakképzett szerelőket kivéve más számára általában nem teszik lehetővé a módosítás elvégzését.
Slovenian: Naprave za uravnavanje goriva in količine zračnega pretoka se ne štejejo za nastavitvene vzvode, če njihovo prilagajanje zahteva odstranitev pritrjenih varoval, ki ponavadi vsem, razen usposobljenim mehanikom, preprečujejo njihovo nastavitev.
Estonian: Kütuse ja õhu etteande reguleerimiseks kasutatavaid seadmeid ei loeta seadistusseadmeteks, kui nende abil tehtavate seadistuste sooritamiseks on vaja eemaldada lukustid, mis tavaliselt takistavad kõikidel teistel peale kvalifitseeritud mehaanikute seadistusi teha.
Latvian: Jo īpaši degvielas un gaisa plūsmas ātruma kalibrēšanas ierīces neuzskata par "iestatījumu kontrolierīcēm", ja to regulēšanai jānoņem drošības ierīces, kas parasti regulēšanu ļauj veikt tikai kvalificētam mehāniķim.
Lithuanian: Nustatymo valdytuvais nelaikomi degalų ir oro srauto debito kalibravimo prietaisai, jei jiems reguliuoti būtina nuimti fiksavimo įtaisus, kurie paprastai neleidžia jų reguliuoti niekam kitam, išskyrus kvalifikuotą mechaniką.
Maltese: Partikolarment, apparti l-ikkalibrar tal-karburant u rati ta' l-influss ta' l-ajru ma jkunx meqjus bħala "isettjar tal-kontrolli" jekk l-aġġustament tagħhom jeħtieġ it-tneħħija ta' set-stops li normalment jipprojbixxu l-aġġustament tagħhom minn kull persuna li mhux mekkanik kwalifikat.
English: Determination of the measuring points.
French: Détermination des points de mesure
Swedish: Bestämning av mätpunkter
Czech: Určení bodů měření
Slovak: Stanovenie bodov merania
Polish: Ustalenie punktów pomiarowych
Hungarian: A mérési pontok meghatározása
Slovenian: Določanje merilnih točk.
Estonian: Mõõtepunktide määramine
Latvian: Mērījuma punktu noteikšana.
Lithuanian: Matavimo padėčių nustatymas.
Maltese: 1.5.2.Determinazzjoni tal-punti tal-qies
English: The first measurement shall be taken at the vehicle settings used for the Type I test.
French: Il est procédé en premier lieu à une mesure dans les conditions de réglage utilisées lors de l'essai du type I.
Swedish: Första mätningen skall utföras med de fordonsinställningar som används för typ 1-prov.
Czech: První měření se provede při nastavení vozidla použitého u zkoušky typu I.
Slovak: Prvé meranie sa uskutoční pri nastaveniach vozidla použitých pre test typu I.
Polish: Pierwszy pomiar jest dokonywany przy ustawieniach pojazdu przewidzianych dla celu badania typu I.
Hungarian: Az első mérést az I. típusú vizsgálatnak megfelelő gépjármű-beállításokkal kell elvégezni.
Slovenian: Prvo merjenje se izvede pri nastavitvah vozila, ki se uporabljajo pri preskusu tipa I.
Estonian: Esimene mõõtmine tehakse I katsetüübi puhul kasutatud sõiduki seadistuse juures.
Latvian: Pirmo mērījumu veic ar transportlīdzekļa iestatījumiem, ko izmanto I tipa pārbaudei.
Lithuanian: Pirmasis matavimas atliekamas esant I tipo bandymui taikytiems transporto priemonės nustatymams.
Maltese: L-ewwel qies għandu jittieħed fis-settings tal-vettura wżata għat-test tat-Tip I.
English: A sufficient number of characteristic positions shall be determined for each continuously variable setting control.
French: Pour chaque élément de réglage dont la variation est continue, il est déterminé des positions caractéristiques en nombre suffisant.
Swedish: För varje kontinuerligt varierbar inställningsanordning bestäms ett tillräckligt antal lämpliga lägen.
Czech: Pro každý ovládač nastavení, který umožňuje kontinuální změnu, se určí dostatečný počet charakteristických poloh.
Slovak: Pre každý súvisle meniteľný regulátor nastavenia bude určený dostatočný počet charakteristických polôh.
Polish: Wystarczająca liczba charakterystycznych pozycji jest określona dla każdego z urządzeń sterujących o pracy ciągłej.
Hungarian: Minden egyes fokozatmentesen változtatható kezelőszervhez kielégítő számú jellemző állást kell meghatározni.
Slovenian: Za vsak zvezno nastavljivi nastavitveni vzvod se določi zadostno število tipičnih položajev.
Estonian: Igale pidevalt seadistatavale seadistusseadmele tuleb kindlaks määrata piisav arv tüüpilisi asendeid.
Latvian: Katrai nepārtraukti mainīgu iestatījumu kontrolierīcei nosaka pietiekamu skaitu tipisku pozīciju.
Lithuanian: Kiekvienam nuosekliosios kaitos nustatymo valdytuvui nustatomas pakankamas skaičius tipinių padėčių.
Maltese: Numru suffiċjenti ta' posizzjonijiet karatteristiċi jkunu determinati għal kull setting ta' kontroll kontinwament varjabbli.