FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: If the vessel conforms to the requirements of this Chapter, the certificate must be endorsed as follows:
French: Quand le bateau est conforme aux prescriptions du présent chapitre, la mention suivante doit figurer dans le certificat:
Spanish: Cuando el barco esté conforme con las prescripciones del presente Capítulo, la mención siguiente deberá figurar en el certificado:
Portuguese: Se a embarcação estiver conforme às prescrições do presente Capitulo, a seguinte menção deve figurar no certificado:
Czech: Pokud plavidlo splňuje požadavky této kapitoly, osvědčení musí znít takto:
Slovak: Ak plavidlo spĺňa požiadavky uvedené v tejto kapitole, musí byť osvedčenie potvrdené nasledovne:
Polish: Jeżeli statek spełnia wymagania niniejszego rozdziału, świadectwo musi być zatwierdzone w sposób następujący:
Hungarian: Ha a hajó eleget tesz a fenti fejezet követelményeinek, akkor a bizonyítványba a következő bejegyzést kell tenni:
Slovenian: Če plovilo izpolnjuje zahteve tega poglavja, se v spričevalu navede:
Romanian: În cazul în care nava corespunde cerințelor prezentului capitol, certificatul trebuie andosat după cum urmează:
Bulgarian: Ако плавателният съд отговаря на изискванията на настоящата глава, в свидетелството се отбелязва , както следва:
Estonian: Kui laev vastab käesoleva peatüki nõuetele, tuleb tunnistusele kanda järgmine kinnitus:
Latvian: Ja kuģis atbilst šīs nodaļas prasībām, sertifikāts jāindosē šādi:
Lithuanian: Jeigu laivas atitinka šio skyriaus reikalavimus, sertifikate turi būti toks įrašas:
Maltese: Jekk il-bastiment jikkonforma mal-ħtiġiet ta' dan il-Kapitolu, iċ-ċertifikat għandu jiġi ffirmat kif ġej:
English: "Approved for steering on radar by one person."
French: «Agréé pour la conduite au radar par une seule personne».
Spanish: « Autorizado para la conducción por radar por una sola persona ».
Czech: „Schváleno pro kormidlování jednou osobou pomocí radaru“.
Slovak: "Schválené na riadenie radarom jednou osobou."
Polish: "Zatwierdzone do sterowania radarowego przez jedną osobę."
Hungarian: „Egyszemélyes radarhajózásra jóváhagyva.”
Slovenian: "Odobreno za radarsko krmiljenje s strani ene osebe."
Romanian: „Aprobat pentru guvernarea navei prin radar de către o singură persoană”.
Bulgarian: “Одобрен за радарно насочване от едно лице.”
Estonian: "Lubatud juhtida ainuisikuliselt radari abil."
Latvian: "Apstiprināts stūrēšanai ar radaru, ko veic viena persona."
Maltese: "Approvat għat-tmexxija bir-radar minn persuna waħda."
English: CHAPTER 10
French: CHAPITRE 10
Spanish: CAPÍTULO 10
Czech: KAPITOLA 10
Slovak: KAPITOLA 10
Polish: ROZDZIAŁ 10
Hungarian: Fejezet
Slovenian: POGLAVJE 10
Romanian: CAPITOLUL 10
Bulgarian: ГЛАВА 10.
Estonian: PEATÜKK
Latvian: NODAĻA
Lithuanian: 10 SKYRIUS
Maltese: KAPITOLU 10
English: SPECIAL PROVISIONS FOR VESSELS DESIGNED TO BE MADE UP INTO PUSHED TRAINS, PULLED TRAINS OR TO BE BREASTED UP
French: DISPOSITIONS PARTICULIÈRES POUR LES BATEAUX DESTINÉS À FAIRE PARTIE D'UN CONVOI POUSSÉ, D'UN CONVOI REMORQUÉ OU D'UNE FORMATION À COUPLE
Spanish: DISPOSICIONES PARTICULARES PARA LOS BARCOS DESTINADOS A FORMAR PARTE DE UN CONVOY EMPUJADO, DE UN CONVOY REMOLCADO O DE UNA FORMACIÓN EN PAREJA
Czech: ZVLÁŠTNÍ OPATŘENÍ PRO PLAVIDLA NAVRŽENÁ K ZAŘAZENÍ DO TLAČNÝCH NEBO TAŽNÝCH SOUPRAV, NEBO SPŘAŽENÝCH SESTAV
Slovak: ZVLÁŠTNE USTANOVENIA PRE PLAVIDLÁ KONŠTRUOVANÉ NA ZARADENIE DO TLAČNÝCH ALEBO VLEČNÝCH ZOSTÁV ALEBO NA BOČNÉ SPOJENIE
Polish: PRZEPISY SPECJALNE DLA STATKÓW ZAPROJEKTOWANYCH DO ŁĄCZENIA W ZESTAWY PCHANE, CIĄGNIONE LUB SPRZĘŻONE
Hungarian: TOLT, VONTATOTT KÖTELÉK VAGY MELLÉVETT ALAKZAT KIALAKÍTÁSÁRA ALKALMAS HAJÓKRA VONATKOZÓ KÜLÖNLEGES RENDELKEZÉSEK
Slovenian: POSEBNE DOLOČBE ZA PLOVILA, IZDELANA ZA UPORABO V POTISNIH, VLEČNIH ALI VZPOREDNIH NAVEZAH
Romanian: DISPOZIȚII SPECIALE PENTRU NAVELE DESTINATE SĂ FACĂ PARTE DINTR-UN CONVOI ÎMPINS, DINTR-UN CONVOI REMORCAT SAU DINTR-O FORMAȚIUNE ÎN CUPLU
Bulgarian: ОСОБЕНИ РАЗПОРЕДБИ ЗА ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ КАТО ТЛАСКАЧИ , ВЛЕКАЧИ ИЛИ КАТО ПРИКАЧЕНИ КОМПОЗИЦИИ
Estonian: ERISÄTTED VEETAVATE JA TÕUGATAVATE KOOSSEISUDE NING PARRAS-PARDAGA HAALATUD KOOSSEISUDE MOODUSTAMISEKS MÕELDUD LAEVADE KOHTA
Latvian: ĪPAŠI NOTEIKUMI KUĢIEM, KAS PAREDZĒTI PĀRVEIDOŠANAI PAR STUMJAMĀM LIELLAIVĀM, VELKAMĀM LIELLAIVĀM VAI SAKABINĀŠANAI
Lithuanian: SPECIALIOS NUOSTATOS LAIVAMS, IŠ KURIŲ TURI BŪTI FORMUOJAMOS STUMTINOS AR VILKTINOS VILKSTINĖS ARBA KURIE TURI BŪTI TVIRTINAMI BORTAIS
Maltese: DISPOSIZZJONIJIET SPEĊJALI GĦAL BASTIMENTI DISINJATI BIEX ISIRU KARIJIET TAL-BAĦAR IMBUTTATI, IMĠEBBDA JEW BIEX JIMXU MAL-ĠENB
English: Pushers 10.01.1.
French: Pousseurs 10.01.1.
Portuguese: Empurradores 10.01.1.
Bulgarian: бинокли; й)
English: Pushers must have at the bow a "pusher platform", a device not less than two-thirds as wide as the greatest width of the vessel.
French: Les pousseurs doivent comporter à l'avant un dispositif dit «plate-forme de poussage», intéressant au moins les deux tiers de la plus grande largeur du bateau.
Spanish: Los empujadores deberán disponer en su proa de un dispositivo denominado « plataforma de empuje » que suponga al menos dos tercios de la anchura mayor del barco.
Portuguese: Os empurradores devem possuir a vante um dispositivo que ensiste numa «plataforma de empurrar», que abranja pelo menos dois terços da maior largura da embarcação.
Czech: Tlačná plavidla musí mít na přídi „tlačnou plošinu“, tedy zařízení široké minimálně dvě třetiny největší šířky plavidla.
Slovak: Tlačné remorkéry musia mať na čele "tlačnú plošinu", zariadenie nie menšie, než dve tretiny šírky najväčšej šírky plavidla.
Polish: Pchacze muszą mieć na dziobie "platformę do pchania", urządzenie o szerokości nie mniejszej niż dwie trzecie największej szerokości statku.
Hungarian: A tolóhajók orrában tolóbakot kell kialakítani, amelynek szélessége a hajó legnagyobb szélességének legalább kétharmadát kell kitennie.
Slovenian: Potisna plovila morajo imeti na premcu "potisno ploščad", napravo, široko najmanj dve tretjini največje širine plovila.
Romanian: Împingătoarele trebuie să aibă la prova o „platformă împingătoare”, dispozitiv cu o lățime egală cu cel puțin două treimi din lățimea maximă a navei.
Bulgarian: Тласкателните кораби следва да имат при носа “тласкателна платформа”, съоръжение не по-малко от две трети от най-голямата широчина на плавателния съд.
Estonian: Tõukurpuksiiride vööris peab olema tõukeseade, mis ei ole kitsam kui kaks kolmandikku laeva suurimast laiusest.
Latvian: Stūmējvelkoņiem priekšgalā jābūt "stumšanas platformai" - ierīcei, kuras platums ir ne mazāks kā divas trešdaļas no kuģa platākās vietas.
Lithuanian: Vilkikams-stūmikams laivapriekyje privalo būti sumontuota „stumiamoji platforma“, kuri turi būti ne siauresnė už laivo 2/3 didžiausio pločio.
Maltese: Dawk li jimbuttaw għandu jkollhom fil-pruwa "pjattaforma biex jimbuttaw", apparat mhux inqas minn żewġ terzi l-wisgħa ta' l-akbar wisgħa tal-bastiment.
English: The platform must be so designed that, from the start of the coupling manoeuvres, the personnel involved can move easily and without danger from one vessel to the other with the coupling gear.
French: Cette plate-forme doit être conçue de manière à permettre dès le début des manoeuvres d'accouplement au personnel chargé de celles-ci de passer aisément et sans danger de l'un à l'autre des bateaux avec les moyens d'accouplement.
Spanish: Esta plataforma deberá estar concebida de manera que permita desde el comienzo de las maniobras de acoplamiento al personal encargado de ellas pasar sin dificultad y sin peligro de uno a otro barco con los medios de acoplamiento.
Portuguese: Esta plataforma deve ser concebida de maneira a permitir, que, desde o ínico das manobras de (acoplamento) o pessoal encarregado possa passar facilmente e sem perigo de uma para outra embarcação utilizando e equipamento de acoplamento.
Czech: Plošina musí být zkonstruována tak, aby se od počátku spojovacího manévru mohla příslušná obsluha se spojovacím zařízením pohybovat snadno a bez nebezpečí z jednoho plavidla na druhé.
Slovak: Plošina musí byť konštruovaná tak, aby prítomný personál mohol voľne a bez akéhokoľvek nebezpečia od začiatku spájania prechádzať z jedného plavidla na druhé spojovacím zariadením.
Polish: Platforma musi być tak zaprojektowana, aby od początku manewrów łączenia personel biorący w nim udział mógł łatwo i bezpiecznie przemieszczać się ze statku na statek po urządzeniu łączącym.
Hungarian: A tolóbakot úgy kell megtervezni, hogy a csatolási műveletek megkezdésétől kezdve az azt végző hajószemélyzet könnyen és veszély nélkül tudjon a csatolóeszközzel egyik hajóról a másikra közlekedni.
Slovenian: Ploščad mora biti oblikovana tako, da se od začetka priključnih manevrov udeleženo osebje po priključnih napravah lahko brez težav in varno premika od enega plovila do drugega .
Romanian: Această platformă trebuie să fie proiectată astfel încât, de la începerea manevrelor de cuplare, personalul implicat să se poată deplasa cu mecanismul de cuplare de la o navă la alta ușor și fără riscuri.
Bulgarian: Платформата следва да е така конструирана, че от започването на съединителните маневри, участващият персонал да може да се движи лесно и безопасно от единия плавателен съд на другия със съединителния механизъм.
Estonian: Platvorm peab olema konstrueeritud nii, et haakimismanöövrite algusest peale saaksid toimingutega seotud töötajad liikuda kergesti ja ohutult haakeseadmega ühelt laevalt teisele.
Latvian: Platformai jābūt veidotai tā, lai jau no savienošanās manevru sākšanas iesaistītais personāls var brīvi un droši pārvietoties no viena kuģa uz otru ar savienošanās ierīci.
Lithuanian: Platforma turi būti taip suprojektuota, kad nuo pat sujungimo manevro pradžios šį manevrą prižiūrintys darbuotojai su šiam manevrui naudojamais įrankiais lengvai ir be rizikos galėtų pereiti iš vieno laivo į kitą.
Maltese: Il-pjattaforma għandha tkun iddisinjata b'tali mod li, mill-bidu tal-manuvri ta' l-agganċjar, il-personal involut jista' jiċċaqlaq faċilment u mingħajr perikolu minn bastiment għall-ieħhor permezz ta' l-apparat ta' l-agganċjar.
English: The platform must also be such as to enable the pusher to take up a fixed position in relation to the lighters, and particularly to prevent the pusher sheering out sideways to the stern of the lighters.
French: Cette plate-forme de poussage doit également permettre au pousseur de prendre une position fixe par rapport aux barges et, en particulier, empêcher le mouvement transversal du pousseur par rapport à l'arrière de celles-ci.
Spanish: Esta plataforma de empuje deberá igualmente permitir al empujador adoptar una posición fija en relación con las embarcaciones y, en particular, impedir el movimiento transversal del empujador en relación con la popa de aquéllas.
Portuguese: Esta plataforma de empurrar deve permitir, igualmente, que o empurador tome uma posição fixa relativamente às barcaças e, em especial, que impeça o movimento transversal do empurrador em relação à parte da popa das mesmas.
Czech: Plošina musí také umožnit tlačnému plavidlu zaujmout stálou polohu vůči tlačným člunům a zvláště zabránit bočnímu pohybu vůči zádi člunů.
Slovak: Plošina musí umožňovať tlačnému remorkéru zaujať pevnú polohu vzhľadom na člny, najmä zabrániť tlačnému remorkéru, aby sa bočne odchýlil od zadných častí člnov.
Polish: Platforma musi być również taka, aby umożliwić pchaczowi przyjęcie stałej pozycji w stosunku do lichtug, a szczególnie zapobiec wychodzeniu na boki w stosunku do ruf lichtug pchacza.
Hungarian: A tolóbaknak olyannak kell lennie, hogy a tolóhajó a bárkákhoz viszonyítva állandó helyzetet tudjon felvenni, és legfőbbképpen meggátolja azt, hogy a tolóhajó a bárkák farához képest oldalirányban el tudjon mozdulni.
Slovenian: Ploščad mora potisnemu plovilu omogočati zavzetje stabilnega položaja glede na maono in zlasti preprečevati, da bi potisno plovilo zavilo od krme maone.
Romanian: Platforma trebuie, de asemenea, să permită împingătorului să ocupe o poziție fixă în raport cu barjele și, în special, să împiedice mișcarea transversală a împingătorului în raport cu pupa acestora.
Bulgarian: Платформата следва да бъде такава, че да позволява на тласкателния кораб да заема неподвижно положение спрямо помощните кораби и по-специално да предотвратява страничното отклоняване от курса по отношение на задната част на помощните кораби.
Estonian: Platvorm peab olema ka selline, et tõukurpuksiir saaks lihtrite suhtes olla fikseeritud asendis, eelkõige selleks, et tõukurpuksiir ei kalduks kõrvale lihtrite ahtri suhtes.
Latvian: Platformai jābūt arī tādai, lai ļautu stūmējvelkonim ieņemt fiksētu pozīciju attiecībā pret lihteriem, un jo īpaši tādai, lai novērstu iespēju stūmējvelkonim novirzīties sāniski pret lihteru pakaļgalu.
Lithuanian: Platforma taip pat turi būti tokia, kad lichterio atžvilgiu stūmikas-vilkikas galėtų užimti nekintamą padėtį ir ypač kad platforma užtikrintų, kad stūmikas-vilkikas nenukrypsta į šonus link lichterio laivagalio.
Maltese: Il-pjattaforma għandha wkoll tkun b'mod illi dak li jimbotta jkun jista' jieħu posizzjoni fissa fir-rigward tal-lighters, u b'mod partikolari sabiex dak li jimbotta jiġi pprevenut milli joħroġ 'il barra mill-ġenb lejn il-wara tal-lighters.
English: Pushers must be equipped with the requisite coupling gear;
French: Les pousseurs doivent être munis des dispositifs d'accouplement nécessaires;
Spanish: Los empujadores deberán disponer de los dispositivos de acoplamiento necesarios;
Portuguese: Os empurradores devem estar munidos dos dispositivos de acoplamento necessários;
Czech: Tlačná plavidla musí být vybavena požadovaným spojovacím zařízením.
Slovak: Tlačné remorkéry musia byť vybavené nevyhnutným spojovacím zariadením;
Polish: Pchacze muszą być wyposażone w odpowiednie urządzenie łączące;
Hungarian: A tolóhajókat el kell látni a szükséges csatolóeszközzel;
Slovenian: Potisna plovila morajo biti opremljena s potrebnimi priključnimi napravami;
Romanian: Împingătoarele trebuie să fie dotate cu dispozitivele de cuplare necesare;
Bulgarian: Тласкателните кораби следва да бъдат оборудвани със задължителен съединителен механизъм;
Estonian: Tõukurpuksiiridel peavad olema nõutavad haakeseadmed;
Latvian: Stūmējvelkoņiem jābūt aprīkotiem ar vajadzīgo savienošanās iekārtu;
Maltese: Dawk li jimbuttaw għandhom ikunu mgħammra bl-apparat rekwiżit ta' l-agganċjar;
English: where cables are used for coupling, pushers must be equipped with at least two special winches or equivalent devices.
French: si les accouplements se font au moyen de cables, les pousseurs doivent être munis d'au moins deux treuils spéciaux ou de dispositifs équivalents.
Spanish: si los acoplamientos se realizan por medio de cables, los empujadores deberán disponer al menos de dos cabrestantes especiales o de dispositivos equivalentes.
Portuguese: se os acoplamentos se fizerem através de cabos, os empurradores devem estar munidos de pelo menos dois guinchos especiais ou de dispositivos equivalentes.
Czech: Pokud jsou pro spojování požadována lana, musí být tlačná plavidla vybavena alespoň dvěma speciálními navijáky nebo podobným zařízením.
Slovak: ak sú na spojenie použité káble, tlačné remorkéry musia byť vybavené najmenej dvoma špeciálnymi navijakmi alebo inými rovnocennými zariadeniami.
Polish: jeżeli do łączenia są stosowane kable, pchacze muszą być wyposażone w przynajmniej dwie specjalne wyciągarki lub podobne urządzenia.
Hungarian: ha a csatoláshoz sodronyköteleket használnak, a tolóhajókat fel kell szerelni legalább két speciális csörlővel vagy azokkal egyenértékű berendezéssel.
Slovenian: če se za priključevanje uporabljajo kabli, morajo biti potisna plovila opremljena vsaj z dvema posebnima vitloma ali enakovrednima napravama.
Romanian: în cazul în care cuplarea se face cu ajutorul cablurilor, împingătoarele trebuie să fie dotate cel puțin cu doua vinciuri speciale sau cu dispozitive echivalente.
Bulgarian: когато за съединяването се използват въжета, тласкателните кораби следва да бъдат оборудвани с най-малко две специални лебедки или еквивалентни устройства.
Estonian: kui haakimiseks kasutatakse kaableid, peab tõukurpraamidel olema vähemalt kaks spetsiaalset vintsi või samaväärset seadeldist.
Latvian: ja savienošanās procesā izmanto tauvas, stūmējkuģiem jābūt aprīkotiem ar vismaz divām īpašām vinčām vai līdzvērtīgām ierīcēm.
Maltese: meta l-cables jintużaw għall-agganċjar, dawk li jimbuttaw għandhom ikunu mgħammra b'mill-inqas żewġ vinċijiet speċjali jew apparat ekwivalenti.
English: The main engines must be controlled from the wheelhouse.
French: Les machines de propulsion doivent pouvoir être commandées de la timonerie.
Spanish: Las máquinas de propulsión deberán ser dirigibles desde la caseta del timón.
Portuguese: As máquinas de propulsão devem poder ser comandadas a partir da casa do leme.
Czech: Hlavní motory musí být ovládány z kormidelny.
Slovak: Hlavné motory musia byť riadené z kormidlovne.
Polish: Główne silniki muszą być sterowane ze sterówki.
Hungarian: A főmotorokat a kormányállásból kell vezérelni.
Slovenian: Glavni motorji morajo biti nadzorovani iz prostora za krmiljenje.
Romanian: Motoarele principale trebuie să poată fi comandate din timonerie.
Bulgarian: Главните машини следва да се контролират от щурвала.
Estonian: Peamasinaid tuleb juhtida roolikambrist.
Latvian: Galvenajiem dzinējiem jābūt vadāmiem no stūres mājas.
Maltese: Il-magni prinċipali għandhom jiġu kkontrollati mill-wheelhouse.
English: Their operation must be monitored by means of devices installed in the wheelhouse.
French: Le contrôle de leur fonctionnement doit être assuré par des dispositifs installés dans la timonerie.
Spanish: El control de su funcionamiento deberá asegurarse por dispositivos instalados en la casta del timón.
Portuguese: O controlo de seu funcionamento deve ser assegurado por dispositivos instalados na casa do leme.
Czech: Jejich provoz musí být kontrolován pomocí zařízení umístěných v kormidelně.
Slovak: Ich prevádzka musí byť monitorovaná pomocou zariadenia umiestneného v kormidlovni.
Polish: Ich działanie musi być monitorowane za pomocą urządzeń zainstalowanych w sterówce.
Hungarian: A gépek működését a kormányállásban felszerelt berendezésekkel kell figyelemmel kísérni.
Slovenian: Njihovo delovanje mora biti nadzorovano z napravami, nameščenimi v prostoru za krmiljenje.
Romanian: Controlul funcționării lor trebuie să fie asigurat de dispozitive instalate în timonerie.
Bulgarian: Тяхното функциониране следва да се наблюдава посредством устройства монтирани в щурвала.
Estonian: Nende tööd tuleb jälgida roolikambrisse paigaldatud seadmete abil.
Latvian: To darbībai jābūt pārskatāmai ar stūres mājā ierīkotu ierīču palīdzību.
Maltese: L-operazzjoni tagħhom għandu jkun hemm monitoraġġ fuqha permezz ta' apparat installat fil-wheelhouse.
English: Lighters 10.02.1.
French: Barges 10.02.1.
Portuguese: Barcaças 10.02.1.
Bulgarian: в щурвала:
English: Chapter 3 and 7.02, 7.04 and 7.05.1 shall not apply to lighters.
French: Ne sont pas applicables aux barges le chapitre 3 et les points 7.02, 7.04 et 7.05.1.
Spanish: No serán aplicables a las embarcaciones el Capítulo 3 y los puntos 7.02, 7.04 y 7.05.1.
Portuguese: Não são aplicáveis às barcaças o Capítulo 3 e os pontos 7.02., 7.04. e 7.05.1.
Czech: Kapitola 3 a body 7.02, 7.04, a 7.05.1 se nevztahují na tlačné čluny.
Slovak: Kapitola 3 a 7.02, 7.04 a 7.05.1 neplatí pre člny.
Polish: Rozdział 3 i pkt 7.02, 7.04 i 7.05.1 nie będą miały zastosowania do lichtug.
Hungarian: A 3. fejezet, valamint a 7.02., 7.04. és 7.05.1. pont bárkákra nem vonatkozik.
Slovenian: Poglavja 3 in 7.02, 7.04 in 7.05.1 ne veljajo za maone.
Romanian: Capitolul 3 și punctele 7.02., 7.04. și 7.05.1 nu se aplică barjelor.
Bulgarian: Глава 3 както и 7.02, 7.04 и 7.05.1 не се прилагат към лихтерите.
Estonian: Lihtrite suhtes ei kohaldata 3. peatükki ja punkte 7.02, 7.04 ja 7.05.1.
Latvian: Uz lihteriem neattiecas 3. nodaļa, kā arī 7.02, 7.04. un 7.05.1. punkts.
Lithuanian: 3 skyriaus ir 7.02., 7.04. ir 7.05. reikalavimai netaikomi lichteriams.
Maltese: Il-Kapitolu 3 u 7.02, 7.04 u 7.05.1 m'għandhomx jiġu applikati għal-lighters.
English: Ship-borne lighters shall also comply with the following construction requirements:
French: Les barges de navire doivent, en outre, répondre aux prescriptions de construction suivantes:
Spanish: Las embarcaciones de navío deberán, por otra parte, responder a las siguientes prescripciones de construcción:
Czech: Lodní tlačné čluny musí vyhovovat také těmto konstrukčním požadavkům:
Slovak: Námorné člny musia spĺňať nasledovné konštrukčné požiadavky:
Polish: Lichtugi statkowe będą spełniały następujące wymagania konstrukcyjne:
Hungarian: A hajón szállítható bárkáknak meg kell felelniük a következő szerkezeti követelményeknek:
Romanian: Barjele purtate trebuie, de asemenea, să corespundă următoarelor dispoziții constructive:
Bulgarian: Корабоносените лихтери следва също така да са съобразени със следните конструкционни изисквания:
Estonian: Praamkonteinerid peavad vastama ka järgmistele ehitusnõuetele:
Latvian: Lihteriem uz kuģa jāatbilst arī šādām konstrukcijas prasībām:
Lithuanian: Laivu pervežami lichteriai taip pat turi atitikti šiuos konstrukcijos reikalavimus:
English: Where necessary, sloping surfaces must be fitted with raised slats.
French: Les surfaces inclinées doivent être munies, si nécessaire, de garde-pied;
Spanish: Las superficies inclinadas deberán estar provistas, si es necesario de listones;
Portuguese: As superfícies inclinadas devem estar munidas, se necessário, de um guarda-pé;
Czech: Je-li to nutné, musí být skloněné povrchy opatřeny vztyčenými laťkami;
Slovak: Tam, kde je to nutné, klzké povrchy musia byť upravené vyvýšeným rebrovaním;
Polish: W miarę potrzeby powierzchnie pochylone muszą być wyposażone w wywinięte listwy;
Hungarian: A lejtős felületeken szükség szerint kiemelkedő léceket kell alkalmazni.
Slovenian: Nagnjene površine morajo biti po potrebi opremljene s stopničastimi letvicami.
Romanian: În cazul în care este necesar, suprafețele înclinate trebuie să fie prevăzute cu supraînălțări;
Bulgarian: Когато е необходимо, мокрите повърхности следва да се обезопасят с релефни летви.
Estonian: Vajaduse korral peavad kaldpindadel olema jalatoed.
Latvian: Vajadzības gadījumā slīdošām virsmām jābūt ar izvirzītu ribojumu;
Lithuanian: Jeigu reikalinga, nuožulnieji paviršiai gali būti iškloti iškiliomis juostelėmis.