English: With the measuring apparatus vertical, possible points of contact shall be determined by pivoting it forwards and downwards through all arcs of vertical planes as far as 90º on either side of the longitudinal vertical plane of the vehicle which passes through the H point.
French: Le dispositif de mesure étant dans une position verticale, déterminer les points de contact possibles en le faisant pivoter vers l'avant et vers le bas, décrivant tous les arcs dans les plans verticaux jusqu'à 90º de part et d'autre du plan vertical longitudinal du véhicule qui passe par le point H.
Portuguese: Com o dispositivo de medição na posição vertical, determinar os pontos de contacto possíveis fazendo-o rodar para a frente e para baixo, descrevendo todos os arcos nos planos verticais até 90 ° de um lado e de outro do plano vertical longitudinal do veículo que passa pelo ponto H. ANEXO III
Czech: Při svislé poloze měřicího zařízení se stanoví možné body dotyku jeho otáčením dopředu a dolů při opisování všech oblouků ve svislých rovinách až do roviny, která svírá s podélnou svislou rovinou vozidla na obě strany úhel 90° a prochází H-bodem.
Slovak: S meracím prístrojom vo vertikálnej polohe sa stanovia možné body styku jeho otáčaním dopredu a dole pri opisovaní všetkých oblúkov vo vertikálnych rovinách až do roviny, ktorá zviera uhol 90° s pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla prechádzajúcou bodom H.
Polish: Dla urządzenia pomiarowego umieszczonego pionowo możliwe punkty styczne są określone przez obracanie go do przodu i w dół przez wszystkie łuki pionowych powierzchni do 90° na drugą stronę podłużnej płaszczyzny pionowej pojazdu, które przechodzą przez punkt H.
Hungarian: A lehetséges érintkezési pontokat egy függőlegesen álló vizsgáló berendezésből kiindulva kell meghatározni úgy, hogy azt a jármű H-pontján átmenő hosszsík két oldalán az ezzel 0-tól 90°-os szöget bezáró függőleges síkokban lévő összes ívben előre és lefelé kell billenteni.
Slovenian: Z merilno napravo v navpičnem položaju je treba določiti morebitne točke dotika, in sicer tako, da napravo obračamo v smeri naprej in navzdol, pri čemer mora opisati vse loke v navpičnih ravninah do 90° na obeh straneh vzdolžne navpične ravnine vozila, ki poteka skozi točko H.
Romanian: Cu dispozitivul de măsurare în poziție verticală, se determină punctele de contact posibile, făcându-l să pivoteze spre înainte și în jos, descriind toate arcurile de cerc în planurile verticale de până la 90˚ de o parte și de alta a planului vertical longitudinal al vehiculului care trece prin punctul H.
Bulgarian: След като измервателното устройство е във вертикално положение, се определят възможните точки на контакт чрез завъртане на измервателното устройство напред и надолу, като описва всички дъги във вертикалните равнини до 90° от двете страни на надлъжната вертикална равнина на превозното средство, която преминава през точка Н.
Estonian: Hoides mõõteseadet vertikaalselt, määratakse võimalikud puutepunktid kindlaks, pöörates mõõteseadet ettepoole ja allapoole läbi vertikaaltasapindade kõigi kaarte kuni 90 kraadini kummalgi pool sõiduki vertikaalset pikitasapinda, mis läbib H-punkti.
Latvian: Nostādot mēraparatūru vertikāli, nosaka iespējamos saskares punktus, griežot to uz priekšu un atpakaļ caur visiem vertikālo plakņu lokiem līdz 90° leņķim katrā pusē transportlīdzekļa gareniskajai vertikālajai plaknei, kas šķērso H punktu.
Lithuanian: Matavimo prietaisą nustačius vertikaliai, galimos sąlyčio vietos nustatomos matavimo prietaisą visais vertikalios plokštumos lankais palenkiant į priekį ir žemyn iki 90° iš abiejų transporto priemonės išilginės vertikalios plokštumos, einančios per tašką H, pusių.
Maltese: Bl-apparat tal-kejl imqiegħed vertikalment, il-punti tal-kuntatt possibli għandhom ikunu iddeterminati billi jkun imdawwar l quddiem u l isfel matul l-arkati kolha tal-pjani vertikali sal-limitu ta' 90 fuq kull naħa tal-pjan vertikali lonġitudinali tal-vettura li jgħaddi mill-punt H.