FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: an inclined plane perpendicular to the reference plane, joining surface 2.2.7 at its forward edge and passing 40 mm from the steering wheel.
Czech: nakloněnou rovinou, která je kolmá ke vztažné rovině, vychází z předního okraje plochy 2.2.7 a prochází ve vzdálenosti 40 mm od volantu.
Slovak: naklonená rovina kolmá na referenčnú rovinu stretávajúca sa s plochou 2.2.7 na jej prednej hrane a prechádzajúca bodom 40 mm od volantu.
Polish: płaszczyzna skośna, prostopadła do płaszczyzny odniesienia, łącząca się z powierzchnią określoną w pkt 2.2.7 na jej przedniej krawędzi, mijająca koło kierownicy w odległości 40 mm.
Hungarian: a referenciasíkra merőleges ferde sík, amely a 2.2.7. pont szerinti felület elülső éléhez csatlakozik és a kormánykeréktől előre 40 mm-es távolságban húzódik.
Slovenian: nagnjena ravnina, ki je pravokotna na referenčno ravnino, ki povezuje ravnino iz točke 2.2.7 in poteka na oddaljenosti 40 mm od volanskega obroča.
Romanian: un plan înclinat perpendicular pe planul de referință, care întâlnește suprafața menționată la punctul 2.2.7 pe marginea din față a acesteia și care trece la 40 mm de volan.
Bulgarian: наклонена равнина, перпендикулярна на еталонната равнина и пресичаща равнината, посочена в точка 2.2.7, в предната й точка, минавайки на 40 мм от волана.
Estonian: baastasandiga risti olev kaldpind, mis ühineb pinnaga 2.2.7 selle esiservas ning möödub roolirattast 40 mm kauguselt.
Latvian: atskaites plaknei perpendikulāru slīpu plakni, kas robežojas ar 2.2.7. punktā noteikto virsmu pa tās priekšējo malu un atrodas 40 mm no stūres rata.
Lithuanian: pamatinei plokštumai statmena nuožulnioji plokštuma, priekiniu kraštu susijungianti su 2.2.7 punkte apibrėžtu paviršiumi, ir 40 mm atstumu praeinanti nuo vairaračio.
Maltese: pjan perpendikualri inklinat mal-pjan ta' referenza, li jgħaqqad il-wiċċ 2.2.7 fit-tarf ta' quddiem u li jgħaddi 40mm mal-isteering wheel.
English: a vertical plane, perpendicular to the reference plane, 40 mm forward of the steering wheel;
Czech: svislou rovinou, která je kolmá ke vztažné rovině a prochází před volantem ve vzdálenosti 40 mm;
Slovak: vertikálna rovina kolmá na referenčnú rovinu, prechádzajúca 40 mm pred volantom;
Polish: płaszczyzna pionowa, prostopadła do płaszczyzny odniesienia, oddalona od koła kierownicy o 40 mm;
Hungarian: a referenciasíkra merőleges függőleges sík, ami 40 mm-rel a kormánykerék előtt van;
Slovenian: navpična ravnina, pravokotna na referenčno ravnino, 40 mm pred volanskim obročem;
Romanian: un plan vertical, perpendicular pe planul de referință și care este situat la 40 mm în fața volanului;
Bulgarian: вертикална равнина, перпендикулярна на еталонната равнина и отстояща на 40 мм напред от волана;
Estonian: baastasandiga risti olev vertikaaltasand, 40 mm roolirattast eespool;
Latvian: atskaites plaknei perpendikulāru vertikālu plakni, kas atrodas 40 mm uz priekšu no stūres rata;
Lithuanian: vertikali plokštuma, statmena pamatinei plokštumai, 40 mm prieš vairaratį;
Maltese: pjan vertikali, perpendikulari mal-pjan ta' referenza, 40 mm il-quddiem ta' l-isteering wheel;
English: a horizontal plane through the seat reference point.
Czech: vodorovnou rovinou procházející vztažným bodem sedadla.
Slovak: vertikálna rovina prechádzajúca vzťažným bodom sedadla.
Polish: płaszczyzna pozioma, przechodząca przez punkt odniesienia.
Hungarian: az ülés referenciapontját átszelő vízszintes sík.
Slovenian: vodoravna ravnina skozi referenčno točko sedeža.
Romanian: un plan orizontal care trece prin punctul de referință al scaunului.
Bulgarian: хоризонтална равнина, минаваща през референтната точка на седалката.
Estonian: istme võrdluspunkti läbiv horisontaaltasand.
Latvian: horizontālu plakni, kurā atrodas sēdekļa atskaites punkts.
Lithuanian: horizontali plokštuma, kertanti sėdynės atskaitos tašką.
Maltese: pjan orizzontali mill-punt ta' referenza tas-sedil;
English: where no definite tangent to the lower area is possible : the lower part of the backrest board is pressed against the backrest vertically;
Polish: w przypadku gdy nie można jednoznacznie ustalić stycznej do dolnej powierzchni, można dolną część płyty oparcia docisnąć do oparcia pionowo;
Slovenian: če se ne more natančno določiti tangente na spodnje območje, se spodnji del plošče naslonjala navpično pritisne na naslonjalo;
Estonian: kui alumise piirkonna puutujat pole võimalik täpselt määrata: seljatoe tahvli alumine osa surutakse vertikaalselt vastu seljatuge;
Latvian: ja nav iespējams noteikt konkrētu pieskares vietu zemākajam rajonam, atzveltnes plāksnes apakšējo daļu piespiež pie atzveltnes pamatnes vertikāli;
Lithuanian: jeigu apibrėžtosios liestinės negalima nustatyti apatiniam plotui, atkaltės apatinės dalies plokštė vertikaliai prispaudžiama prie atkaltės;
Maltese: 2.3.4.1.meta l-ebda tangent definit għaż-żona t'isfel m'huwa possibli: il-parti t'isfel tal-backrest board hija ppressata kontra l-backrest b'mod vertikali;
English: where no definite tangent to the upper area is possible : the joint (B) is fixed at a height of 230 mm above the seat reference point, if the lower part of the backrest board is vertical.
Hungarian: Ahol nem határozható meg érintő a felső részhez: a B csuklót 230 mm magasságban rögzíteni kell az ülés referenciapontja felett, ha a háttámlalap alsó része függőleges.
Slovenian: če se ne more natančno določiti tangente na zgornje območje, se zgib (B) utrdi na višini 230 mm nad referenčno točko sedeža, če je spodnji del plošče naslonjala navpičen.
Estonian: Kui ülemise piirkonna puutujat pole võimalik täpselt määrata: liigendus (B) fikseeritakse 230 mm kõrgusel istme võrdluspunkti kohal, kui seljatoe tahvli alumine osa on vertikaalne.
Latvian: ja nav iespējams noteikt konkrētu pieskares vietu augstākajam rajonam – posmu (B) nostiprina 230 mm augstumā virs sēdekļa atskaites punkta, ja atzveltnes plāksnes apakšējā daļa ir vertikāla.
Lithuanian: jeigu apibrėžtosios liestinės negalima nustatyti viršutiniam plotui: (B) jungtis, jeigu atkaltės apatinė plokštė vertikali, virš sėdynės atskaitos taško tvirtinama 230 mm aukštyje.
English: the new type of roll-over protection structure and its tractor attachment have received EEC component type-approval;
Czech: novému typu ochranné konstrukce a jejího připevnění k traktoru bylo uděleno EHS schválení typu konstrukční části;
Slovak: nový typ ochrannej konštrukcie a jej pripevnenie na traktore už dostali typové schválenie EHS pre časť;
Polish: nowemu typowi konstrukcji zabezpieczającej przy przewróceniu i jej zamocowaniu do ciągnika udzielono homologacji EWG części;
Slovenian: da je nov tip varnostne konstrukcije in njene pritrditve na traktor pridobil EGS-homologacijo sestavnega dela;
Romanian: noul tip de dispozitiv de protecție în caz de răsturnare și montarea acestuia pe tractor au făcut obiectul unei omologări CEE;
Bulgarian: новият тип защитна конструкция при преобръщане и неговото закрепване към трактора са били предмет на типово одобрение на ЕИО за компонент;
Estonian: uut tüüpi ümbermineku kaitsekonstruktsioon ja selle kinnitus traktorile on saanud osa EMÜ tüübikinnituse;
Latvian: jaunajam apgāšanās aizsargkonstrukcijas tipam un stiprinājumam pie traktora ir piešķirts EEK detaļas tipa apstiprinājums;
Lithuanian: naujam konstrukcijos, apsaugančios nuo apvirtimo, ir jos montavimo prie traktoriaus įtaisų tipui suteiktas EEB sudėtinės dalies tipo patvirtinimas;
Maltese: it-tip il-ġdid ta' l-istruttura ta' protezzjoni kontra l-qlib u it-trattur tat-twaħħil tagħha irċevew l-approvazzjoni tat-tip KEE tal-komponenti;
English: it is designed to be mounted on the type of tractor for which the extension of the EEC type-approval is requested;
Czech: nový typ ochranné konstrukce je určen k namontování na typ traktoru, pro který byla podána žádost o rozšíření EHS schválení typu traktoru;
Slovak: konštrukcia je navrhnutá pre montáž na typ traktora, pre ktorý sa požaduje rozšírenie typového schválenia EHS;
Polish: przeznaczona jest do montowania w typie ciągnika, dla którego wnioskowane jest rozszerzenie homologacji EWG;
Hungarian: arra a traktortípusra tervezték, amelyre az EGK-típusjóváhagyás kiterjesztését kérik.
Slovenian: da je načrtovana za pritrditev na tip traktorja, za katerega se zahteva razširitev EGS-homologacije;
Romanian: este conceput pentru a fi montat pe tipul de tractor pentru care este cerută extinderea omologării CEE;
Bulgarian: той е конструиран за монтиране на типа трактор, за който е поискано разширение на типовото одобрение на ЕИО;
Estonian: see on projekteeritud paigaldamiseks traktoritüübile, mille jaoks taotletakse EMÜ tüübikinnituse laiendust;
Latvian: tas ir paredzēts montāžai uz tā tipa traktoriem, uz ko lūdz papildus attiecināt EEK tipa apstiprinājumu;
Lithuanian: konstrukcija turi būti suprojektuota tam, kad būtų primontuota prie tokio tipo traktoriaus, kuriam prašoma išplėsti EEB tipo patvirtinimą;
Maltese: hija iddisinjata sabiex tiġi armata fuq tip ta' trattur li għalih l-estnsjoni ta' l-approvazzjoni tat-tip tal-komponenti tkun intalbet;
English: the attachment of the protection structure to the tractor corresponds to that which was tested when EEC component type-approval was granted.
Czech: připevnění ochranné konstrukce k traktoru odpovídá tomu, které bylo zkoušeno pro udělení EHS schválení typu konstrukční části.
Slovak: pripevnenie ochrannej konštrukcie na traktore musí zodpovedať tomu, ktoré sa skúšalo pri prideľovaní typového schválenia EHS pre časť.
Polish: zamocowanie konstrukcji zabezpieczającej do ciągnika odpowiada temu, które zostało zbadane w związku z udzieleniem homologacji EWG części.
Hungarian: a védőszerkezet traktorra erősítése megfelel annak, amelyet az EGK-alkatrész-típusjóváhagyás megadásakor vizsgáltak.
Slovenian: da pritrditev varnostne konstrukcije na traktor ustreza pritrditvi, ki je bila preskušena in za katero je bila podeljena EGS-homologacija sestavnega dela.
Romanian: montarea dispozitivului de protecție pe tractor corespunde celei care a fost testată când a fost acordată omologarea CEE.
Bulgarian: закрепването на защитнато конструкция към трактора отговаря на това, което е било изпитвано по време на типовото одобряване на ЕИО.
Estonian: kaitsekonstruktsiooni kinnitamine traktorile vastab sellele, mida katsetati osa EMÜ tüübikinnituse andmisel.
Latvian: apgāšanās aizsargkonstrukcijas stiprinājums pie traktora atbilst tam, kurš ir pārbaudīts, piešķirot EEK detaļas tipa apstiprinājumu.
Lithuanian: saugos konstrukcijos montavimo prie traktoriaus įtaisai atitinka tuos įtaisus, kurie buvo išbandyti suteikiant EEB sudėtinės dalies tipo patvirtinimą.
Maltese: it-twaħħil ta' l-istruttura tal-protezzjoni tat-trattur taqbel ma dik ittestjata meta l-approvazzjoni tat-tip KEE tal-kompoentni kien ingħata.
English: The application for EEC component type-approval shall be accompanied by the undermentioned documents in triplicate and by the following particulars: - general arrangement drawing either to a scale marked on the drawing or giving the main dimensions of the roll-over protection structure.
Polish: Do wniosku o udzielenie homologacji EWG części załącza się w trzech egzemplarzach wymienione poniżej dokumenty oraz następujące dane szczegółowe: - ogólny rysunek schematyczny z zaznaczeniem jego skali lub z podaniem podstawowych wymiarów konstrukcji zabezpieczającej przy przewróceniu.
Hungarian: Az EGK-alkatrész-típus-jóváhagyási kérelemhez három példányban mellékelni kell az alábbi dokumentumokat és adatokat: - a borulás hatása elleni védőszerkezet általános elrendezési rajzát vagy a rajzon megadott léptéknek megfelelően vagy a védőszerkezet fő méreteinek megadásával.
Estonian: Iga osa EMÜ tüübikinnituse taotlusele lisatakse kolm koopiat järgmistest dokumentidest ja andmetest: - üldjoonis, mis vastab joonisel märgitud mõõtkavale või esitab ümbermineku kaitsekonstruktsiooni peamised mõõtmed.
English: Every roll-over protection structure conforming to the approved type shall bear the following markings: 4.1.1. the trade mark or name;
Hungarian: A jóváhagyott típusnak megfelelő borulás hatása elleni védőszerkezetet az alábbi jelölésekkel kell ellátni: 4.1.1. védjegy vagy kereskedelmi név;
Estonian: Iga kinnitatud tüübile vastav ümbermineku kaitsekonstruktsioon peab olema märgistatud järgnevalt: 4.1.1. kaubamärk või -nimi;
English: A roll-over protection structure submitted for EEC component type-approval shall be considered as having satisfied requirements concerning strength if it fulfils the following conditions: 4.1.1. it is free from fractures and cracks as described in 3.1 of Annex III A and III B;
Hungarian: Az alkatrészek EGK-alkaltrésztípusjóváhagyási vizsgálatának alávetett borulás hatása elleni védőszerkezet megfelel a szilárdsági követelményeknek, amennyiben az alábbi feltételek teljesülnek: 4.1.1. törésektől és repedésektől mentes a III. melléklet A. és B. részének 3.1. pontjának megfelelően;
English: The boundaries of the zone shall be taken as: 2.2.1. vertical planes 250 mm on either side of the reference plane extending upwards from the seat reference point for 300 mm;
Polish: Granice strefy wyznaczają: 2.2.1. płaszczyzny pionowe, położone po obydwu stronach płaszczyzny odniesienia w odległości 250 mm, ciągnące się w górę od punktu odniesienia na wysokość 300 mm;
Hungarian: A szabadtér határait az alábbiak határozzák meg: 2.2.1. a referenciasík két oldalán 250 mm távolságban lévő függőleges síkok, amelyek az ülés referenciapontjától számított 300 mm-es magasságig nyúlnak felfelé;
Estonian: Liikumisruumi piirid on järgmised: 2.2.1. 250 mm vertikaaltasandid baastasandi mõlemal küljel, mis ulatuvad istme võrdluspunktist 300 mm ülespoole;
English: If it is not possible to determine definite tangents to each area of the backrest (above and below the lumbar region) the following should be done: 2.3.4.1. where no definite tangent to the lower area is possible : the lower part of the backrest board is pressed against the backrest vertically;
Hungarian: Amennyiben nem határozható meg érintő a háttámla egyes részeihez (az ágyéktáj felett és alatt), akkor a következőket kell tenni: 2.3.4.1. Ahol nem határozható meg érintő az alsó részhez: a háttámlalap alsó részét függőlegesen a háttámlához kell nyomni;
English: The competent authorities shall grant such extension on the following conditions: 5.1. the new type of roll-over protection structure and its tractor attachment have received EEC component type-approval;
Hungarian: Az illetékes hatóságok az alábbi feltételekkel adják meg a jóváhagyás kiterjesztését: 5.1. a borulás hatása elleni védőszerkezet új típusa és a traktorra történő felerősítése megkapta az EGK-alkatrész-típusjóváhagyást.
English: Member States shall bring into force the provisions necessary in order to comply with this Directive within 18 months of its notification
Bulgarian: Държавите-членки въвеждат в сила разпоредбите, необходими за да се съобразят с настоящата директива, в срок до осемнадесет месеца, считано отдатата на нотифицирането й.
English: linear dimensions measured during test (except 2.8.2); protection structure and tractor dimensions, zone of clearance and tyre deflections when lashed for impact tests :
Bulgarian: линейни размери, измерени по време на изпитването (с изключение на точка 2.8.2), размери на защитнато конструкция и на трактора, зона на просвета и деформации на гумите, закрепвани за земната повърхност при изпитванията за удар:
English: height of pendulum weight set for impact tests :
Slovenian: višina udarnega telesa, pripravljenega za udarni preskus:
Romanian: înălțimea greutății plasate pentru încercările de ciocnire:
Bulgarian: височина на падане на махалото, установявана за изпитванията за удар:
English: measured tractor mass :
Slovenian: izmerjena masa traktorja:
Romanian: masa cântărită a tractorului:
Bulgarian: измерена маса на трактора:
English: load applied in crushing tests :
Slovenian: obremenitev pri tlačnem preskusu:
Romanian: sarcina aplicată pentru încercările de strivire:
Bulgarian: приложено натоварване при изпитванията за смачкване:
English: angle of weight-supporting chains or wire ropes at the point of impact :
Slovenian: kot nosilnih verig ali žičnih vrvi na mestu udara:
Bulgarian: ъгъл на веригите или въжетата, които понасят тежестта в точката на удара:
English: minimum clearance from steering wheel; lateral distance from steering wheel to protection structure sides;
Bulgarian: минимално свободно разстояние около волана, отстояние на волана от страните на защитнато конструкция в напречната равнина,
English: A - TEST METHOD
Romanian: METODA DE ÎNCERCARE
Bulgarian: МЕТОД НА ИЗПИТВАНЕ
English: The force applied shall correspond to twice the mass of the tractor as defined in 1.3 of Annex II. It may be necessary to lash down the front of the tractor.
Bulgarian: Прилаганата сила отговаря на удвоената маса на трактора съгласно определението в приложение ІІ, точка 1.3.. Може да се наложи да се закрепи предната част на трактора.
English: 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 6 for Belgium, 11 for the United Kingdom, 13 for Luxembourg, DK for Denmark, IRL for Ireland.
Bulgarian: за Германия, за Франция, за Италия, за Холандия, за Белгия, за Обединеното кралство, за Люксембург, DK за Дания, IRL за Ирландия,
English: Article 3 1.
Slovenian: Člen 3 1.
English: Article 5 1.
Slovenian: Člen 5 1.
English: This requirement shall be checked by one of the two test methods described in Annex III. The method chosen shall take account of the tractor mass as follows:
Slovenian: Ta zahteva se preverja po eni izmed dveh preskusnih metod, ki sta opisani v Prilogi III. Izbira metode je odvisna od mase traktorja:
English: Additional props and lashings shall be used for articulated tractors. Their purpose is to ensure that the section of the tractor on which the roll-over protection structure is fitted is as rigid as that of a rigid tractor.
Slovenian: Za zgibno krmiljene traktorje se uporabijo dodatne podpore in vezi, ki omogočijo, da je del traktorja, na katerem je varnostna konstrukcija, enako trdno pritrjen kot pri togi izvedbi traktorja.
English: protection structure and tractor dimensions, zone of clearance and tyre deflections when lashed for impact tests :
Slovenian: mere varnostne konstrukcije in traktorja, varnega prostora ter deformacije koles pri pritrjevanju za udarne preskuse:
Romanian: dimensiunile dispozitivului de protecție și ale tractorului, zonă de degajare și deformarea anvelopelor ancorate la sol pentru încercările de ciocnire:
English: TEST REPORT 5.1.
Slovenian: POROČILO O PRESKUSU
English: The points of attachment of the lashings shall be approximately 2 m behind the rear axle and 1 75 m in front of the front axle. They shall either be in the plane in which the centre of gravity of the pendulum will swing or more than one lashing shall give a resultant force in this plane, as in Annex IV, fig. 5.
Slovenian: Pritrdilna mesta za vezi so približno 2 m za zadnjo osjo in 1,5 m pred prednjo osjo ter morajo biti ali v ravnini, v katero zaniha težišče nihala, ali pa mora več vezi prenesti rezultirajočo silo v tej ravnini, kakor je prikazano na sliki 5 Priloge IV.
English: MEASUREMENTS TO BE MADE 3.1.
Slovenian: MERITVE, KI JIH JE TREBA OPRAVITI
English: ANNEX VI MARKS
Slovenian: PRILOGA VI
English: A softwood beam of approximately 150 mm square shall be clamped to the floor to brace the tyres on the side opposite the impact as shown in Annex IV, figs. 5, 6 and 7. 2.5.
Romanian: Pentru a bloca pneurile pe partea opusă ciocnirii se calează pe sol o bârnă din lemn de esență moale, cu secțiunea de aproximativ 150 150 mm, în conformitate cu anexa IV figurile 5, 6, și 7.
English: angle of weight-supporting chains or wire ropes at the point of impact ± 2º.
Romanian: unghiul lanțurilor sau cablurilor care suportă greutatea în punctul de impact 2.
English: I. IMPACT AND CRUSHING TESTS
Romanian: I. ÎNCERCĂRI DE CIOCNIRE ȘI DE STRIVIRE