FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The aforesaid zone must be determined by the following procedure or its graphic equivalent:
French: Pour cette détermination, la procédure suivante ou son équivalent graphique doit être appliquée.
Portuguese: .Para esta determinação deve ser aplicado o seguinte procedimento ou um seu equivalente gráfico:
Slovak: Predtým spomínaná zóna musí byť stanovená nasledovným postupom alebo jeho grafickým ekvivalentom:
Polish: W celu określenia strefy należy zastosować następującą metodę lub jej odpowiednik graficzny.
Hungarian: A nevezett tartományt az alábbi eljárással, vagy azzal azonos értékû grafikai ábrázolással kell meghatározni:
Slovenian: Pri določanju zgoraj omenjenega območja je treba uporabljati naslednji postopek ali enakovredno grafično ponazoritev:
Estonian: Eespool nimetatud tsoon tuleb kindlaks määrata järgmise korra või selle graafilise ekvivalendi alusel:
Latvian: Iepriekšminētā zona ir jānosaka ar šādu procedūru vai tās grafisko ekvivalentu:
Lithuanian: Pirmiau minėtas paviršius turi būti nustatytas taikant tokią tvarką arba jai lygiaverčiu brėžiniu:
English: measuring apparatus shall be placed as follows for each seating position for which the manufacturer has made provision:
Portuguese: O ponto de articulação do dispositivo de medição para cada posição sentada prevista pelo construtor, é colocado do seguinte modo:
English: in the case of sliding seats at the H point (see Annex IV) and
Portuguese: Para os bancos reguláveis em distância: No ponto H (ver Anexo IV) e
Estonian: H-punkti (vt IV lisa) ja
English: at a point situated horizontally mm forward of the H point and at a height either resulting from the variation in the
Portuguese: Num ponto situado horizontalmente a mm para a frente do ponto H e a uma altura resultante da variação de cota
English: height of the H point caused by a forward shift of mm or of mm.
Portuguese: do ponto H correspondente ao deslocamento para a frente de mm ou a uma altura de mm;
English: in the case of non-sliding seats, at the H point of the seat under consideration.
French: pour les sièges non réglables en distance, au point H de la place considérée.
Portuguese: Para os bancos não reguláveis em distância, no ponto H do lugar considerado.
Slovak: v prípade neposuvných sedadiel, v bode H uvažovaného sedadla.
Polish: Dla siedzeń o nieregulowanej odległości, w punkcie H danego miejsca.
Hungarian: hosszirányban nem állítható üléseknél az adott ülés H-pontjában.
Slovenian: če sedeži niso drsni, na točko H pri obravnavanem sedežu.
Estonian: kui istmed ei ole lükandistmed, kõnealuse istme H-punkti.
Latvian: attiecībā uz nebīdāmiem sēdekļiem aplūkojamā sēdekļa H punktā.
Lithuanian: jei tai yra pavažomis neslankiojančios sėdynės: atitinkamos sėdynės H taške.
Maltese: fil-każ ta' sedili li ma jiżżerżqux, fil-punt H tas-sedil fil-konsiderazzjoni.
English: All points of contact situated below the lower edge of the windscreen and forward of the H point shall be determined for
Portuguese: Para cada valor da dimensão entre o ponto de articulação e o cimo da cabeça permitido pelo dispositivo de ensaio em
English: each dimension from the pivotal point to the top of the head capable of being measured by the test apparatus within the interior dimensions of the vehicle.
Portuguese: função das dimensões interiores do veículo, determinar todos os pontos de contacto situados abaixo do limite inferior do pára-brisas e à frente do ponto H.
English: vertical planes as far as from the vertical plane perpendicular in relation to the longitudinal vertical plane of the vehicle an
Portuguese: regulação compreendida dentro dos limites acima indicados, determinar os possíveis pontos de contacto fazendo rodar o dispositivo para a frente e para baixo, descrevendo todos os arços em planos verticais, até do plano vertical longitudinal do
English: A "point of contact" shall be a point at which the head of the apparatus contacts a part of the interior of the vehicle.
French: Les points de contact sont les points de tangence de la tête du dispositif avec les parties intérieures du véhicule.
Portuguese: Os pontos de contacto são os pontos de tângência da cabeça do dispositivo com as partes interiores do veículo.
Slovak: „Kontaktný bod “ je bod, v ktorom hlava prístroja sa stretáva s časťou vnútri vozidla.
Polish: Punkty styku to punkty styczności modelu głowy w urządzeniu z wewnętrznymi częściami pojazdu.
Hungarian: „Érintkezési pontok” azok a pontok, melyekben a vizsgálati berendezés feje a jármû belsejének egy részét érinti.
Slovenian: "Točka dotika" je točka, v kateri se glava priprave dotakne dela notranjega prostora vozila.
Estonian: Puutepunkt on punkt, kus seadme pea puutub kokku sõiduki sisustusega.
Latvian: "Saskares punkts" ir punkts, kurā iekārtas galva saskaras ar transportlīdzekļa iekšpuses daļu.
Lithuanian: „Susidūrimo vieta“ - tai tokia vieta, kurioje prietaiso galva susiduria su transporto priemonės vidaus detalėmis.
Maltese: "Punt ta' kuntatt'' għandu jkun punt li fih ir-ras ta' l-apparat tmiss parti mill-intern tal-vettura.
English: The maximum downward movement shall be limited to a position where the head is tangential to a horizontal plane situated mm above the H point.
Portuguese: O movimento para baixo é limitado à posição da cabeça tangente a um plano horizontal situado a , mm acima do ponto H.
English: ANNEX III
French: ANNEXE III
Portuguese: ANEXO III
Slovak: PRÍLOHA III
Polish: ZAŁĄCZNIK III
Hungarian: III. MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA III
Romanian: ANEXA III
Latvian: III PIELIKUMS
Lithuanian: III PRIEDAS
Maltese: ANNESS III
English: PROCEDURE FOR TESTING ENERGY DISSIPATING MATERIALS
French: PROCÉDURE D'ESSAIS DES MATIÈRES SUSCEPTIBLES DE DISSIPER L'ÉNERGIE
Portuguese: PROCEDIMENTO DE ENSAIO DOS MATERIAIS SUSCEPTÍVEIS DE DISSIPAR ENERGIA
Slovak: POSTUP TESTOVANIA MATERIÁLOV ROZPTYĽUJÚCICH ENERGIU
Polish: METODA BADANIA MATERIAŁÓW ROZPRASZAJĄCYCH ENERGIĘ
Hungarian: AZ ENERGIAELNYELÉSRE ALKALMAS ANYAGOK VIZSGÁLATI MÓDSZERE
Slovenian: POSTOPEK ZA PRESKUŠANJE MATERIALOV, KI ABSORBIRAJO ENERGIJO
Romanian: METODA DE ÎNCERCARE A MATERIALELOR CARE POT DISIPA ENERGIA
Estonian: ENERGIAT NEELAVATE MATERJALIDE KATSETAMISE KORD
Latvian: ENERĢIJU IZKLIEDĒJOŠU MATERIĀLU TESTĒŠANAS PROCEDŪRA
Lithuanian: TVARKA, PAGAL KURIĄ BANDYMAS ATLIEKAMAS SU ENERGIJĄ IŠSKLAIDANČIOMIS MEDŽIAGOMIS
Maltese: PROĊEDURA GĦALL-ITTESTJAR TAL-MATERJALI LI JIDDISSIPAW L-ENERĠIJA
English: SETTING UP, TEST APPARATUS AND PROCEDURE
French: INSTALLATION, APPAREIL D'ESSAI ET PROCÉDURE
Portuguese: INSTALAÇÃO, APARELHO DE ENSAIO E PROCEDIMENTO
Slovak: USPORIADANIE, TESTOVACÍ PRÍSTROJ A POSTUP
Polish: INSTALACJA, APARATURA BADAWCZA I METODA
Hungarian: VIZSGÁLATI ELRENDEZÉS, VIZSGÁLÓKÉSZÜLÉK, VIZSGÁLATI MÓDSZER
Slovenian: NAMESTITEV, PRESKUSNA NAPRAVA IN POSTOPEK
Estonian: PAIGALDAMINE, KATSESEADE JA -KORD
Latvian: IZVEIDOŠANA, TESTĒŠANAS IEKĀRTA UN PROCEDŪRA
Lithuanian: BANDYMO PRIETAISO NUSTATYMAS IR BANDYMO ATLIKIMO TVARKA
Maltese: L-ISTABBILIZZAR, L-APPARAT TAT-TEST U L-PROĊEDURA
English: Setting up
French: Installation
Portuguese: Instalação
Slovak: Usporiadanie
Polish: Instalacja
Hungarian: A vizsgálati elrendezés
Slovenian: Namestitev
Estonian: Paigaldus
Latvian: Izveidošana
Lithuanian: Nustatymas
Maltese: L-istabbilizzar
English: The energy-dissipating material shall be mounted and tested on the structural supporting member on which it is to be installed on the vehicle.
French: La pièce en matière susceptible de dissiper l'énergie doit être montée et essayée sur l'élément structurel de support sur lequel elle est installée sur le véhicule.
Portuguese: A peça de material susceptível de dissipar a energia deve ser montada e ensaiada no elemento estrutural de suporte no qual a peça é instalada no veículo.
Slovak: Materiál rozptyľujúci energiu sa namontuje a testuje na konštrukčnom podkladovom člene, na ktorom sa má montovať vo vozidle.
Polish: Część z materiału mogącego rozpraszać energię należy zamontować i poddać badaniu na wspornikowym elemencie konstrukcyjnym, na którym umieszczona jest ona w pojeździe.
Hungarian: Az energiaelnyelésre alkalmas anyagot azon a hordozó szerkezeti részen elhelyezve kell vizsgálni, amelyre a jármûben is fel van szerelve.
Slovenian: Del iz materiala, ki absorbira energijo, se namesti in preskuša na nosilnem elementu, na kakršnem naj bi bil v vozilu tudi nameščen.
Estonian: Energiat neelav materjal paigaldatakse ja seda katsetatakse tugikonstruktsioonil, millel see sõidukisse paigaldatakse.
Latvian: Enerģiju izkliedējošo materiālu uzmontē un testē uz konstrukcijas nesošā elementa, uz kura tas ir uzstādāms transportlīdzeklim.
Lithuanian: Energiją išsklaidanti medžiaga pritvirtinama ir išbandoma ant konstrukcijos atramos, kuria ta medžiaga turi būti pritvirtinta transporto priemonėje.
Maltese: Il-materjal li jiddissipa l-enerġija għandu jkun immuntat u ttestjat fuq l-parti ta' sostenn strutturali li fuqha għandu jkun installat fil-vettura.
English: The test shall preferably be carried out, where possible, directly on the body.
French: Il est préférable d'effectuer l'essai directement sur la caisse lorsque cela est possible.
Portuguese: É preferível efectuar o ensaio directamente na carroçaria desde que seja possível.
Slovak: Test sa prednostne vykoná, kde je to možné, priamo na karosérii.
Polish: Lepiej jest przeprowadzić badanie bezpośrednio na nadwoziu, kiedy jest to możliwe.
Hungarian: A vizsgálatot lehetõség szerint közvetlenül a felépítményen kell elvégezni.
Slovenian: Kadar je to mogoče, je preskus bolje opraviti neposredno na karoseriji.
Estonian: Soovitatavalt ja võimaluse korral viiakse katse läbi otse autokeres.
Latvian: Testēšanu ieteicams, ja iespējams, izdarīt tieši uz karkasa.
Lithuanian: Geriausia, kad bandymą būtų galima atlikti, jeigu yra tokia galimybė, medžiagą pritvirtinus prie korpuso.
Maltese: It-test preferibbilment għandu jsir, fejn possibbli, direttament fuq il-karozzerija.
English: The structural member, or the body, shall be firmly attached to the test bench so that it does not move under impact.
French: Cet élément structurel, ou la caisse, est fixé solidement au banc d'essai de façon qu'il ne se déplace pas par l'effet du choc.
Portuguese: Esse elemento estrutural, ou a carroçaria, é solidamente fixado ao banco de ensaio de modo a que não se desloque sob o efeito do choque.
Slovak: Konštrukčný člen alebo karoséria sa upevní pevne k testovaciemu stavu tak, aby sa pri náraze neposunul.
Polish: Element konstrukcyjny lub nadwozie mocuje się solidnie do stanowiska badawczego w taki sposób, by pod wpływem uderzenia nie doszło do jego przemieszczenia.
Hungarian: Ezt a szerkezeti részt vagy felépítményt úgy kell a vizsgált helyén rögzíteni, hogy az ütközés következtében az ne mozdulhasson el.
Slovenian: Omenjeni nosilni element ali karoserija morata biti trdno pritrjena na preskuševalno napravo, da se zaradi udarca ne premikata.
Estonian: Tugikonstruktsioon või kere kinnitatakse kindlalt katsestendi külge, nii et see löögi tagajärjel ei liiguks.
Latvian: Konstrukcijas elementu vai virsbūvi stingri piestiprina pārbaudes stendam tā, lai tas nekustētos, kad uz to iedarbojas.
Lithuanian: Konstrukcijos dalis arba korpusas prie bandymo stendo stipriai pritvirtinami taip, kad veikiami smūginės apkrovos konstrukcijos dalis arba korpusas nepasislinktų.
Maltese: Il-parti strutturali, jew il-karozzerija, għandhom jitwaħħlu sewwa mal-bank tat-test sabiex ma jiċċaqalqux bl-impatt.
English: Test apparatus
French: Appareil d'essai
Portuguese: Aparelho de ensaio
Slovak: Testovací prístroj
Polish: Aparatura badawcza
Hungarian: Vizsgáló készülék
Slovenian: Preskusna naprava
Estonian: Katseseade
Latvian: Testēšanas iekārta
Lithuanian: Bandymo prietaisas
Maltese: Apparat tat-test
English: This apparatus shall consist of a pendulum whose pivot is supported by ballbearings and whose reduced mass at its centre of percussion is kg.
Portuguese: Consiste num pêndulo cujo eixo é suportado por rolamentos de esferas e cuja massa reduzida no seu centro de percussão é de , kg.
English: The lower extremity of the pendulum shall consist of a rigid headform mm in diameter whose centre is identical with the centre of percussion of the pendulum.
Portuguese: A extremidade inferior do pêndulo é constituída por uma falsa cabeça rígida de mm de diâmetro cujo centro coincide com o centro de percussão do pêndulo.
English: The headform shall be fitted with decelerometers and a speed measuring device, all capable of measuring values in the direction of impact.
Portuguese: A falsa cabeça está munida de dois desacelerómetros e de um dispositivo de medida da velocidade, aptos a medir os valores na direcção de impacto.
English: Recording instruments
French: Appareillage d'enregistrement
Portuguese: Aparelhagem de registo
Polish: Aparatura rejestrująca
Hungarian: Regisztráló mûszerek
Slovenian: Naprave za beleženje
Estonian: Salvestusvahendid
Latvian: Reģistrācijas kontrolierīces
Lithuanian: Registravimo įtaisai
Maltese: Strumenti tar-reġistrazzjoni
English: The recording instruments used shall be such that measurements can be made with the following degrees of accuracy:
French: L'appareillage d'enregistrement à utiliser doit permettre d'effectuer les mesures avec les précisions suivantes:
Portuguese: A aparelhagem de registro a utilizar deve permitir efectuar as medições com as seguintes precisões:
Polish: Zastosowana aparatura rejestrująca umożliwia pomiary z następującą dokładnością:
Hungarian: A regisztráló mûszerekkel az alábbi pontosságú mérések végezhetõk:
Slovenian: Za beleženje uporabljene naprave morajo omogočati izvajanje meritev z naslednjimi stopnjami točnosti:
Estonian: Kasutatakse selliseid salvestusvahendeid, et saaks teha järgmise täpsusega mõõtmisi:
Latvian: Reģistrācijas kontrolierīces ir tādas, ar kurām var izdarīt mērījumus ar šādu precizitātes pakāpi:
Maltese: L-istrumenti tar-reġistrazzjoni għandhom ikunu tali li l-kejl jista' jsir fi gradi ta' eżattezza kif ġej:
English: Acceleration: - accuracy = ± % of the real value
Portuguese: Aceleração: - pprecisão : ± % do valor real;
English: frequency response = up to 000 Hz
Portuguese: resposta em frequência : até 000 Hz;
English: Speed: - accuracy = ± .% of the real value
Portuguese: Velocidade: - precisão : ± , % do valor real;
English: sensitivity = 0 km/h
Portuguese: sensibilidade : 0, km/h;
English: Indentation of the test component by the headform: - accuracy = ± % of the real value - sensitivity = mm
Portuguese: Penetração da falsa cabeça no elemento de ensaio: - precisão : ± % do valor real;- sensibilidade : mm;
English: Time recording: - the instrumentation shall enable the action to be recorded throughout its duration and readings to be made to within one thousandth of a second
Portuguese: Registo do tempo: - a aparelhagem deve permitir o registo do fenómeno durante toda a sua duração e leituras de milésimo de segundo;
Lithuanian: Laiko registravimas: - laiko matuokliai tinkami, kad jais būtų galima užregistruoti visą vyksmo trukmę ir kad jų rodmenų atskaitos tikslumas būtų tūkstantoji sekundės dalis,
Maltese: Reġistrazzjoni tal-ħin: - l-istrumentazzjoni għandha tħalli li l-azzjoni tkun reġistrata matul id-dewmien kollu tagħha u l-qari jsir f'waħda minn elf ta' sekonda.
English: Test procedure
French: Procédure d'essai
Portuguese: Procedimento de ensaio
Slovak: Postup testu
Polish: Metoda
Hungarian: Vizsgálati módszer
Slovenian: Preskusni postopek
Estonian: Katse kord
Latvian: Testa metode
Lithuanian: Bandymo atlikimo tvarka
Maltese: Proċedura tat-test
English: At every point of impact on the surface to be tested, the direction of impact shall be the tangent to
Portuguese: Em qualquer ponto de impacto da superfície a ensaiar, a direcção de impacto é a definida
English: the trajectory of the headform of the measuring apparatus described in Annex II.
Portuguese: pela tangente à trajectória da falsa cabeça do aparelho de medição definido no Anexo II.
English: Where the angle between the direction of impact and the perpendicular to the surface at the point of impact is or less, the test shall be carried out in such a way that the tangent to the trajectory of the centre of percussion of the pendulum coincides with the direction defined in point
Portuguese: Quando o ângulo entre a direcção de impacto e a normal à superfície no ponto de impacto for inferior ou igual a o ensaio é efectuado de forma a que a tangente à trajectória do centro de percussão do pêndulo coincida com a direcção definida no ponto
English: The headform shall strike the test component at a speed of km/h ; this speed shall be achieved either by the mere energy of propulsion or by using an additional propelling device.
Portuguese: A falsa cabeça deve atingir o elemento em ensaio com uma velocidade de , km/h ;esta velocidade é realizada quer pela simples energia de propulsão, quer utilizando um dispositivo propulsor adicional.
English: Where the angle between the direction of impact and the perpendicular to the surface at the point of impact is more coincides with the perpendicular to the point of impact.
Portuguese: Quando o ângulo entre a direcção de impacto e a normal á superficie no ponto de impacto for superior a o ensaio pode ser efectuado de forma a que a tangente à trajectória do centro de percussão do pêndulo coincida com a normal ao ponto de impacto.
English: The test speed shall then be reduced to the value of the normal
Portuguese: O valor da velocidade de ensaio é então reduzido ao valor da componente normal da velocidade prescrita no ponto
English: RESULTS
French: RÉSULTATS
Portuguese: RESULTADOS
Slovak: VÝSLEDKY
Polish: WYNIKI
Hungarian: EREDMÉNYEK
Slovenian: REZULTATI
Estonian: TULEMUSED
Latvian: REZULTĀTI
Lithuanian: REZULTATAI
Maltese: RIŻULTATI
English: In tests carried out according to the above procedures, the deceleration of the headform shall not exceed g continuously for more than milliseconds.
Portuguese: Nos ensaios efectuados segundo as modalidades acima indicadas, a desaceleração da falsa cabeça não deve ultrapassar g contínuos durante mais de milésimos de segundo.
English: The deceleration rate taken shall be the average of the readings of the two decelerometers.
French: La valeur de la décélération à retenir est la moyenne indiquée par les deux décéléromètres.
Portuguese: O valor da desaceleração a utilizar é a média das indicações dos dois desacelerómetros.
Slovak: Veľkosťou spomalenia je priemer zo záznamov dvoch decelerometrov.
Polish: Przyjąć należy wartość przyspieszenia ujemnego równą średniej wskazanej przez dwa mierniki opóźnienia.
Hungarian: A megállapítandó lassulásérték a két lassulásmérõrõl leolvasott érték átlaga.
Slovenian: Za izmerjeno vrednost pojemka se upošteva povprečje odčitanih vrednosti obeh naprav za merjenje pojemka.
Estonian: Kasutatud aeglustusmäär on kahe aeglustusmõõdiku näitude keskmine.
Latvian: Palēninājuma pakāpe, ko ņem vērā, ir divu deselerometru nolasījumu vidējais rādītājs.
Lithuanian: Taikomas stabdymo tempas - tai dviejų deselerometrų rodmenų vidurkis.
Maltese: Ir-rata tad-deċellerazzjoni għandha tittieħed mill-medja tal-qari taż-żewġ deċelerometri.
English: EQUIVALENT PROCEDURES
French: PROCÉDURES ÉQUIVALENTES
Portuguese: PROCEDIMENTOS EQUIVALENTES
Slovak: ROVNOCENNÉ POSTUPY
Polish: METODY RÓWNOZNACZNE
Hungarian: AZONOS ÉRTÉKÛ MÓDSZEREK
Slovenian: ENAKOVREDNI POSTOPKI
Latvian: LĪDZVĒRTĪGAS METODES
Lithuanian: LYGIAVERTĖ BANDYMO ATLIKIMO TVARKA
Maltese: PROĊEDURI EKWIVALENTI
English: Equivalent test procedures shall be permitted, on condition that the results required in
Portuguese: São admitidos procedimentos equivalentes, desde que possam ser obtidos os
English: paragraph above can be obtained.
Portuguese: resultados exigidos no ponto .
English: Responsibility for demonstrating the equivalence of a method other than that described in paragraph shall rest with the person using such a method.
Portuguese: Compete a quem utilize um método diferente do descrito no ponto demonstrar a sua equivalência.
English: ANNEX IV
Portuguese: ANEXO IV
Slovak: PRÍLOHA IV
Polish: ZAŁĄCZNIK IV
Hungarian: MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA IV
Romanian: ANEXA IV
Latvian: IV PIELIKUMS
English: PROCEDURE FOR DETERMINING THE H POINT AND CHECKING THE RELATIVE POSITION OF POINTS R AND H
Portuguese: PROCESSO PARA DETERMINAÇÃO DO PONTO H E VERIFICAÇÃO DA POSIÇÃO RELATIVA DOS PONTOS R E H
Slovak: POSTUP PRE STANOVENIE BODU H A OVERENIE VZÁJOMNEJ POLOHY BODOV „R“ A „H“
Polish: METODA OKREŚLANIA PUNKTU H I SPRAWDZANIE POŁOŻENIA PUNKTÓW R I H WZGLĘDEM SIEBIE
Hungarian: ELJÁRÁS A H-PONT MEGHATÁROZÁSÁRA, AZ R-PONT ÉS A H-PONT RELATÍV HELYZETÉNEK ELLENÕRZÉSE
Slovenian: POSTOPEK ZA DOLOČANJE TOČKE H IN PREVERJANJE RELATIVNEGA POLOŽAJA TOČK R IN H
Romanian: METODA DE DETERMINARE A PUNCTULUI H ȘI DE VERIFICARE A POZIȚIEI RELATIVE A PUNCTELOR R ȘI H
Estonian: H-PUNKTI KINDLAKSMÄÄRAMISE NING R- JA H-PUNKTI SUHTELISE ASUKOHA KINDLAKSMÄÄRAMISE KORD
Latvian: METODE, KĀ NOTEIKT PUNKTU H UN PĀRBAUDĪT PUNKTU R UN H RELATĪVO NOVIETOJUMU
English: The H point, which indicates the position of a seated occupant in the passenger compartment, is the trace, in a longitudinal vertical plane, of the theoretical axis of rotation between the leg and the torso of the human body, represented by a manikin.
French: Le point «H», caractérisant la position dans l'habitacle d'un occupant assis, est la trace, sur un plan vertical longitudinal, de l'axe théorique de rotation existant entre la jambe et le torse d'un corps humain représenté par un mannequin.
Portuguese: O ponto «H», que caracteriza a posição no habitáculo de um ocupante sentado, é o traço, num plano vertical longitudinal, do eixo teórico de rotação entre a perna e o tronco de um corpo humano, representado por um manequim.
Slovak: Bod H, ktorý udáva polohu sediaceho cestujúceho v priestore pre cestujúcich, je stopou v pozdĺžnej vertikálnej rovine teoretickej osi rotácie medzi nohou a trupom ľudského tela, reprezentovaného figurínou.
Polish: Punkt „H”, oznaczający położenie w kabinie osoby siedzącej, jest na wzdłużnej pionowej płaszczyźnie śladem teoretycznej osi obrotu istniejącej między nogą i torsem ciała ludzkiego zastąpionego manekinem.
Hungarian: A H-pont, a jármû utasterében ülõ személy helyzetét jellemzõ, a függõleges hosszanti síkban elhelyezkedõ pont, amelyen a próbabábu által reprezentált emberi test combjai és törzse közötti elméleti forgástengely áthalad.
Slovenian: Točka H, ki ponazarja položaj sedečega potnika v prostoru za potnike, je točka v vzdolžni navpični ravnini, skozi katero poteka teoretična os vrtenja med spodnjimi okončinami in trupom človeškega telesa, ki ga ponazarja preskusna lutka.
Estonian: Sõitjateruumis istuva sõitja asukohta tähistav H-punkt on mannekeeni rinnaosa ja jalgade vahelise teoreetilise pöörlemistelje jälg pikisuunalisel vertikaaltasapinnal.
Latvian: H punkts, kas norāda sēdoša pasažiera atrašanās vietu pasažieru nodalījumā, ir punkts, kurā gareniskā vertikālā plaknē ir zīme iedomātas rotācijas asij starp cilvēka auguma (atveido manekens) kāju un rumpi.
Lithuanian: H taškas, nurodantis keleivio, sėdinčio keleiviui skirtoje vietoje, padėtį - tai žmogaus kūno, kurį atstoja manekenas, kojos, sujungtos su liemeniu, lankstymosi teorinės ašies tęsinys išilginėje vertikalioje plokštumoje.
Maltese: Il-punt H, li jindika l-pożizzjoni ta' l-okkupant bil-qiegħda fil-kompartiment tal-passiġġier, huwa t-traċċa, f'impjant vertikali lonġitudinali, ta' l-assi teoretiċi ta' dawra bejn ir-riġel u t-torso tal-ġisem uman, rappreżentat minn manikin.
English: The R point, being the "seating reference point", is the manufacturer's design reference point which:
French: Le point «R», qui est le point de référence de place assise, est le point de référence de construction indiqué par le constructeur, qui
Portuguese: O ponto «R», que é o ponto referência do lugar sentado, é o ponto de referência de construção indicado pelo construtor que:
Hungarian: Az R-pont vagy „az ülés vonatkoztatási pontja” a gyártó által megadott az a vonatkoztatási pont,
Slovenian: Točka R kot "referenčna točka sedeža" je konstrukcijska referenčna točka, ki jo določi proizvajalec in ki:
Estonian: R-punkt, “istme võrdluspunkt”, on tootja konstruktsiooni võrdluspunkt, mis: