English: In the case of vessels with uncovered holds, however, the increase applies only to the coamings of uncovered holds and only until the prescribed distance of 50 cm is attained between the plane of greatest draught and the upper edge of the coamings.
French: Pour les bateaux à cales non couvertes, la majoration ne s'applique toutefois qu'aux hiloires des cales non couvertes et seulement jusqu'à ce que soit atteinte la distance de 50 centimètres pescrite entre le plan du plus grand enfoncement et l'arrête supérieure des hiloires.
Spanish: Para los barcos de bodegas no cubiertas, este aumento sólo se aplicará a las brazolas de las bodegas no cubiertas y únicamente hasta que se alcance la distancia de 50 centímetros prescrita entre el plano de la mayor profundidad y el punto superior de las brazolas.
Portuguese: Para as embarcações com porões não cobertos, a majoração apenas se aplica às braçolas das escotilhas dos porões não cobertos e somente até se atingir a distância de 50 cm prescrita entre o plano de clado máximo e bordo superior da braçolas das escotilhas.
Czech: U plavidel s nezakrytým podpalubím se nicméně zvýšení týká pouze silů nezakrytých podpalubí a to pouze do míry předepsané vzdálenosti 50 cm mezi rovinou největšího ponoru a horní hranou silu.
Slovak: V prípade plavidiel s nezakrytým nákladovým priestorom však zvýšenie platí len k obrube nezakrytého otvoru a len pokiaľ sa nedosiahne predpísaná vzdialenosť 50 cm medzi rovinou najväčšieho ponoru vrchným okrajom obruby.
Polish: W przypadku statków z odkrytymi ładowniami, wzrost stosuje się jedynie do zrębnic odkrytych ładowni i jedynie aż do osiągnięcia wymaganej odległości 50 cm między płaszczyzną największego zanurzenia a górną krawędzią zrębnic.
Hungarian: Nyitott raktártérrel rendelkező hajók esetén az a növelés mindamellett csak a raktárnyílásra vonatkozik, és csak addig, amíg a legnagyobb merülés síkja és a raktárnyílás felső éle közti távolság az előírt 50 cm-t el nem éri.
Slovenian: Vendar pri plovilih z nepokritimi skladišči povečanje velja samo za okvire nepokritih skladišč in samo toliko, da se doseže predpisana razdalja 50 cm med ploskvijo največjega dovoljenega ugreza in zgornjim robom okvirov.
Romanian: Cu toate acestea, la navele cu magazii neacoperite majorarea se aplică doar la ramele de bocaporți neacoperite și numai până când se atinge distanța de 50 cm prevăzută între planul celui mai mare pescaj și marginea superioară a ramelor de bocaporți.
Bulgarian: При плавателни съдове с незакрити трюмове все пак, увеличението се прилага само по отношение на защитните прегради около отворите на незакритите трюмове и само докато предписаната дистанция от 50 сантиметра е достигната между равнината на най-голямото газене и горния край на защитните прегради около отворите на трюмовете.
Estonian: Kuid katmata trümmidega laevade puhul kohaldatakse seda suuremat ohutut sügavusvaru ainult katmata trümmide koomingute suhtes ja kuni saadakse ettenähtud 50 cm suurune vahemaa suurima süvise veejoone tasandi ja koomingute ülemiste servade vahel.
Latvian: Uz kuģiem ar nenoslēgtām kravas telpām drošības attāluma palielinājums attiecas tikai uz nenoslēgto kravas telpu apmalēm un tikai kamēr noteiktā 50 cm distance ir sasniegta starp lielākās iegrimes līmeni un apmales augšējo malu.
Lithuanian: Kai dėl laivų su neuždengtais triumais, tai minėtas atstumo didinimas taikomas tik neuždengtų triumų komingsams ir tik ligi tol, kol tarp didžiausios grimzlės plokštumos ir viršutinio komingso krašto atsiranda nustatytas 50 cm atstumas.
Maltese: Fil-każ ta' bastimenti bi stivi skoperti, madanakollu, iż-żieda tapplika biss għax-xifer ta' fuq ta' stivi skoperti u biss sakemm id-distanza preskritta ta' 50ċm tinlaħaq bejn il-pjan ta' l-ikbar kurrent u t-tarf ta' fuq tax-xifer.