FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: AFTER FIGURE 2 ADD FIGURES 3 TO 6 :
Czech: Za obrázek 2 se připojují obrázky 3 až 6.
Slovak: Za obrázok 2 sa doplnia obrázky 3 až 6.
Polish: Po rysunku 2 dodaje się rysunki 3-6.
Slovenian: Za sliko 2 se dodajo slike 3 do 6.
Romanian: După figura 2 se adaugă figurile 3-6 .
Estonian: Joonise 2 järele lisatakse joonised 3-6:
Lithuanian: Po 2 paveikslo pridedami tokie 3-6 paveikslai
English: EEC TYPE-APPROVAL FOR SEPARATE TECHNICAL UNITS HAS BEEN GRANTED/REFUSED (1) IN RESPECT OF THE LUGGAGE RACK(S) , SKI RACK(S) , RADIO RECEIVING OR TRANSMITTING AERIAL(S)
Czech: EHS schválení typu samostatného technického celku pro nosič (nosiče) zavazadel, nosič (nosiče) lyží, anténu (antény) pro rádiový příjem a vysílání1 uděleno/odmítnuto
Polish: Udzielono/odmówiono udzielenia1 homologacji typu EWG dla oddzielnego urządzenia technicznego, w odniesieniu do bagażnika dachowego, bagażnika na narty lub anten nadawczo-odbiorczych
English: THIS REQUIREMENT SHALL NOT APPLY TO PARTS OF THE EXTERNAL SURFACE WHICH PROTRUDE LESS THAN 5 MM , BUT THE OUTWARD FACING ANGLES OF SUCH PARTS SHALL BE BLUNTED , SAVE WHERE SUCH PARTS PROTRUDE LESS THAN 1,5 MM. "
Czech: Tento požadavek se netýká částí vnějšího povrchu, které vyčnívají méně než 5 mm, avšak rohy takových částí směřující ven musejí být ztupeny, kromě částí vyčnívajících méně než 1,5 mm."
Slovak: Táto požiadavka neplatí pre časti vonkajšieho povrchu, ktoré vyčnievajú menej než 5 mm, ale hrany takých častí smerujúce von majú byť otupené, s výnimkou častí vyčnievajúcich menej než 1,5 mm."
Hungarian: Ez a követelmény nem vonatkozik a külső felület olyan részeire, amelyek kinyúlása kisebb, mint 5 mm, az ilyen részek kifelé irányuló éleinek azonban lekerekítetteknek kell lenniük, kivéve ahol az ilyen részek kinyúlása kisebb, mint 1,5 mm."
Slovenian: Ta zahteva ne velja za dele zunanje površine s štrlino, manjšo od 5 mm, vendar morajo biti navzven usmerjeni robovi takšnih delov posneti, razen če so štrline teh delov manjše od 1,5 mm."
Romanian: Această cerință nu se aplică părților suprafeței exterioare a căror proeminență este mai mică de 5 mm, dar unghiurile acestor părți orientate spre exterior sunt rotunjite, cu excepția cazurilor în care proeminențele formate sunt mai mici de 1,5 mm.”
Estonian: Käesolev nõue ei kehti välispinna alla 5 mm eendite suhtes, kuid selliste osade väljapoole suunatud nurgad peavad olema tömbid, välja arvatud juhul, kui selliste osade eenduvus on väiksem kui 1,5 mm."
Latvian: Šī prasība neattiecas uz ārējās virsmas daļām, kas izvirzītas uz āru mazāk nekā 5 mm, bet šādu uz āru vērsto daļu stūri nedrīkst būt asi, izņemot gadījumus, ja šādas daļas izvirzītas uz āru mazāk nekā 1,5 mm."
Lithuanian: Šis reikalavimas netaikomas išorinio paviršiaus dalims, kurios išsikiša mažiau kaip 5 mm, tačiau į išorę atsikišę tokių dalių kampai turi būti užapvalinti, išskyrus tuomet, kai tokios dalys išsikiša mažiau kaip 1,5 mm."
English: THE DISTANCE BETWEEN TWO CONSECUTIVE ELEMENTS OF GRILLES AND GAPS SHALL BE DETERMINED ACCORDING TO THE METHOD DESCRIBED IN ITEM 4 OF ANNEX II. "
Czech: Vzdálenost mezi dvěma sousedními prvky mřížek a mezerami se určuje metodou popsanou v bodě 4 přílohy II." Bod 6.4.1 se nahrazuje tímto:
Slovak: Vzdialenosti medzi dvomi po sebe idúcimi prvkami mriežok a medzier sa stanoví podľa metódy popísanej v bode 4 prílohy II."
Hungarian: A rács és a nyílások két egymást követő eleme közti távolságot a II. melléklet 4. pontjában leírt módszer szerint kell meghatározni."
Slovenian: Razdalja med dvema sosednjima elementoma rešetk in rež se določi po postopku iz točke 4 Priloge II."
Latvian: Attālumu starp divām secīgām režģu un atstarpju detaļām nosaka saskaņā ar metodi, kas norādīta II pielikuma 4. punktā."
Lithuanian: Atstumas tarp dviejų gretimų grotelių elementų ir tarpų nustatomas II priedo 4 skyriuje aprašytu būdu."
English: BEFORE 1 JANUARY 1980 , MEMBER STATES SHALL BRING INTO FORCE THE PROVISIONS NECESSARY IN ORDER TO COMPLY WITH THIS DIRECTIVE ,
Lithuanian: Valstybės narės priima nuostatas, kurios, įsigaliojusios iki 1980 m. sausio 1 d., įgyvendina šią direktyvą.
English: AND SHALL FORTHWITH INFORM THE COMMISSION THEREOF.
Lithuanian: Jos nedelsdamos apie tai praneša Komisijai.
English: AFTER THE ORNAMENTS ARE RETRACTED , DETACHED OR BENT OVER , THE REMAINING PROJECTIONS SHALL NOT PROJECT MORE THAN 10 MM.
Hungarian: A díszítőelemek visszahúzása, leszerelése vagy behajtása után a fennmaradó kinyúlások mérete nem haladhatja meg a 10 mm-t.
Slovenian: Ko se okraski podajo, snamejo ali ukrivijo, štrline preostalih štrlečih delov ne smejo biti večje od 10 mm.
Latvian: Pēc tam, kad rotājumi ir ievilkti, atdalīti vai noliekti, atlikušais izvirzījums nedrīkst pārsniegt 10 mm.
Lithuanian: Dekoratyvinėms detalėms įsitraukus, atsikabinus ar nulinkus, likusios iškyšos neturi išsikišti daugiau kaip 10 mm.
English: SUCCESSIVELY POSITION ROUND A LADEN VEHICLE A CONE WITH A VERTICAL AXIS THE HEIGHT OF WHICH IS NOR DEFINED , AND WITH A HALF ANGLE OF 15 ° IN SUCH A WAY THAT IT CONTACTS , CONSTANTLY AND AS LOW AS POSSIBLE , THE EXTERNAL SURFACE OF THE VEHICLE.
Latvian: Nenoteikta augstuma vertikālās ass konusu ar malām 15 ° leņķī pret vertikāli secīgi novieto ap transportlīdzekli ar kravu tā, lai tas pastāvīgi un pēc iespējas mazāk pieskaras transportlīdzekļa ārējai virsmai.
English: THE TYPE-APPROVAL NUMBER SHALL BE PRECEDED BY THE INTERNATIONAL REGISTRATION LETTER(S) OF THE COUNTRY GRANTING SUCH APPROVAL. "
Latvian: Tipa apstiprinājuma numura priekšā ir apstiprinājuma piešķīrušās valsts starptautiskās reģistrācijas burts(-i)."
English: THE REQUIREMENT OF ITEM 6.5.2 SHALL NOT APPLY TO PARTS ON OR OF THE BUMPER OR TO BUMPER INSETS WHICH HAVE A PROJECTION OF LESS THAN 5 MM ,
Latvian: Pielikuma 6.5.2. punkta prasības neattiecas uz dažādām bufera daļām vai daļām buferī, kas ir izvirzītas mazāk nekā 5 mm;
English: WITH SPECIAL REFERENCE TO JOINT COVERS AND JETS FOR HEADLIGHT WASHERS;
Latvian: īpaši norāda kopējos apvalkus un galveno lukturu mazgātāju sprauslas;
English: " AN UNPROTECTED EDGE SHALL BE CONSIDERED TO BE FOLDED BACK EITHER IF IT IS FOLDED BACK BY APPROXIMATELY 180° , OR IF IT IS FOLDED TOWARDS THE BODYWORK IN SUCH A MANNER THAT IT CANNOT BE CONTACTED BY A SPHERE HAVING A DIAMETER OF 100 MM. "
Latvian: "Neaizsargāto malu uzskata par salocītu atpakaļ, ja tā ir salocīta atpakaļ aptuveni par 180 °, vai ja tā ir salocīta pret virsbūvi tā, ka tā nevar saskarties ar apli 100 mm diametrā."
English: HOWEVER , THE UNATTACHED ENDS SHALL BE FITTED WITH FIXED CAPPINGS , THE RADII OF CURVATURE OF WHICH ARE NOT LESS THAN 2,5 MM.
Hungarian: Az antenna szabad végét azonban egy eltávolíthatatlan sapkával kell ellátni, amelynek a lekerekítési sugara nem lehet 2,5 mm-nél kisebb.
Romanian: Totuși, extremitățile lor mobile trebuie să fie dotate cu capace fixe, ale căror raze de curbură să nu fie mai mici de 2,5 mm.
Estonian: Liikuvatel otstel peavad siiski olema liikumatult kinnitatud katted ümardusraadiustega mitte üle 2,5 mm.
Latvian: Tomēr brīvos galus aprīko ar fiksētām uzmavām, kuru izliekuma rādiuss nav mazāks kā 2,5 mm.
English: SEPARATE TECHNICAL UNIT : TYPE OF LUGGAGE RACK , SKI RACK , RADIO RECEIVING OR TRANSMITTING AERIAL
Latvian: Atsevišķa tehniska vienība - bagāžnieku, slēpju bagāžnieku, radio uztveršanas vai raidīšanas antenu tips[.
English: TRADE NAME OR MARK
Latvian: Tirdzniecības nosaukums vai preču zīme:
Maltese: Isem kummerċjali jew trade mark
English: TYPE
Czech: Typ
Latvian: Tips:
Maltese: Tip
English: MANUFACTURER'S NAME AND ADDRESS
Czech: Jméno a adresa výrobce.
Latvian: Ražotāja nosaukums un adrese:
Maltese: Isem u indirizz tal-manifattur
English: NAME AND ADDRESS OF MANUFACTURER'S AUTHORIZED REPRESENTATIVE , IF ANY
Latvian: Ražotāja pilnvarotā pārstāvja (ja tāds ir) nosaukums un adrese:
Maltese: Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm
English: CHARACTERISTICS OF THE SEPARATE TECHNICAL UNIT
Czech: Vlastnosti samostatného technického celku:
Latvian: Atsevišķas tehniskās vienības parametri:
Maltese: Karatteristiċi tal-unità teknika separata
English: LIMITATIONS OF USE , IF ANY , AND ASSEMBLY INSTRUCTIONS
Czech: Případná omezení užití a podmínky pro montáž
Latvian: Lietošanas ierobežojumi (ja tādi ir) un montāžas norādījumi:
Maltese: Limitazzjonijiet t'użu, jekk hemm, u l-istruzzjonijiet ta' l-assemblaġġ
English: SPECIMEN REQUIRED FOR EEC TYPE-APPROVAL OF A SEPARATE TECHNICAL UNIT SUBMITTED ON
Czech: Datum předložení vzorku požadovaného pro EHS schválení typu samostatného technického celku
Latvian: EEK atsevišķas tehniskas vienības tipa apstiprinājumam vajadzīgais paraugs iesniegts (datums):
Maltese: Kampjun mitlub għall-approvazzjoni tat-tip tal-KEE għal unità teknika separata sottomessa fi
English: TECHNICAL SERVICE
Czech: Technická zkušebna
Latvian: Tehniskais dienests:
Maltese: Servizz tekniku
English: DATE OF TEST REPORT ISSUED BY THAT SERVICE
Czech: Datum protokolu vydaného touto zkušebnou
Latvian: Minētā dienesta testa ziņojuma izsniegšanas datums:
Maltese: Data tar-rapport tat-test maħruġ minn dak is-servizz
English: NUMBER OF TEST REPORT ISSUED BY THAT SERVICE
Czech: Číslo protokolu vydaného touto zkušebnou
Latvian: Minētā dienesta testa ziņojuma izsniegšanas numurs:
Maltese: Numru tar-rapport tat-test maħruġ minn dak is-servizz
English: DATE
Latvian: Datums:
Maltese: Data
English: SIGNATURE
Czech: Podpis
Latvian: Paraksts:
Maltese: Firma
English: THE FOLLOWING DOCUMENTS , BEARING THE ABOVEMENTIONED EEC TYPE-APPROVAL NUMBER FOR A SEPARATE TECHNICAL UNIT , ARE ANNEXED TO THIS CERTIFICATE :
Czech: K tomuto certifikátu jsou přiloženy následující dokumenty opatřené výše uvedeným číslem EHS schválení typu samostatného technického celku:
Latvian: Sertifikāta pielikumā ir šādi dokumenti ar iepriekš norādīto EEK atsevišķas tehniskās vienības tipa apstiprinājuma numuru:
English: (GIVE DETAILS WHERE APPROPRIATE)
Czech: (vyplní se v případě potřeby)
Romanian: (se dau detalii unde este cazul)
Latvian: (ja vajadzīgs, sniedz sīkas ziņas)
English: " ITEM 2.4 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Czech: Bod 2.4 se nahrazuje tímto:
Romanian: Pct. 2.4 se modifică după cum urmează:
Estonian: " Punkti 2.4 muudetakse järgmiselt:
English: THE TYPE-APPROVAL NUMBER SHALL BE PRECEDED BY THE INTERNATIONAL REGISTRATION LETTER(S) OF THE COUNTRY GRANTING SUCH APPROVAL
Czech: Před číslem schválení typu musí být mezinárodní rozlišovací písmeno (písmena) státu, který udělil schválení typu
English: " ITEM 6.3.1 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Czech: Bod 6.3.1 se nahrazuje tímto:
Romanian: Pct. 6.3.1 se modifică după cum urmează:
English: ITEM 6.4.2 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS : "
Czech: Bod 6.4.2 se nahrazuje tímto:
English: B = BELGIUM ,
Czech: B = Belgie,
Estonian: 1 B = Belgia,
English: D = GERMANY ,
Czech: D = Německo,
Estonian: D = Saksamaa,
English: DK = DENMARK ,
Czech: DK = Dánsko,
Estonian: DK = Taani,
English: F = FRANCE ,
Czech: F = Francie,
Estonian: F = Prantsusmaa,
English: GB = UNITED KINGDOM ,
Czech: GB = Spojené království,
Estonian: GB = Ühendkuningriik,
English: I = ITALY ,
Czech: I = Itálie,
Estonian: I = Itaalia,
English: IRL = IRELAND ,
Czech: IRL = Irsko,
Estonian: IRL = Iirimaa,
English: L = LUXEMBOURG ,
Czech: L = Lucembursko,
Estonian: L = Luksemburg,
English: NL = NETHERLANDS.
Czech: NL = Nizozemsko.
Estonian: NL = Madalmaad.
English: OF 18 APRIL 1979 ADAPTING TO TECHNICAL PROGRESS COUNCIL DIRECTIVE 74/483/EEC ON THE APPROXIMATION OF THE LAWS OF THE MEMBER STATES RELATING TO THE EXTERNAL PROJECTIONS OF MOTOR VEHICLES
Czech: ze dne 18. dubna 1979, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 74/483/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se vnějších výčnělků motorových vozidel
English: MEMBER OF THE COMMISSION (
Czech: člen Komise
English: ITEM 4.6 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS : " 4.6.1. WHEN APPROVAL IS GRANTED FOR AN APPLICATION UNDER ITEM 3.1 , A FORM CONFORMING TO THE MODEL IN ANNEX III SHALL BE ATTACHED TO THE TYPE-APPROVAL CERTIFICATE.
Czech: "4.6.1 Jestliže bylo na žádost podle bodu 3.1 uděleno schválení typu, připojí se k certifikátu schválení typu formulář podle vzoru v příloze III.
English: ITEM 6.4.1 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS : " 6.4.1. THE WINDSCREEN WIPER FITTINGS SHALL BE SUCH THAT THE WIPER SHAFT IS FURNISHED WITH A PROTECTIVE CASING WHICH HAS A RADIUS OF CURVATURE MEETING THE REQUIREMENTS OF ITEM 5.4 ABOVE AND AN END SURFACE AREA OF NOT LESS THAN 150 MM2.
Czech: "6.4.1 Uchycení stíračů čelního skla musí být takové, že hřídel stírače je opatřen ochranným pouzdrem s poloměrem zaoblení splňujícím požadavky uvedené v bodě 5.4 a koncovou povrchovou plochou alespoň 150 mm2.
English: NAME AND ADDRESS OF MANUFACTURER'S AUTHORIZED REPRESENTATIVE , IF ANY.
Czech: Jméno a adresa případného zástupce výrobce
English: DATE.
Czech: Datum.
English: PROHIBIT THE ENTRY INTO SERVICE OF VEHICLES , WHERE THE EXTERNAL PROJECTIONS OF SUCH TYPE OF VEHICLE OR OF SUCH VEHICLES OR OF THE AFOREMENTIONED SEPARATE TECHNICAL UNITS COMPLY WITH THE PROVISIONS OF DIRECTIVE 74/483/EEC , AS LAST AMENDED BY THIS DIRECTIVE.
Estonian: keelata sõidukite kasutuselevõtmist, kui sellise sõidukitüübi või selliste sõidukite välispinnast väljaulatuvad osad või eespool nimetatud eraldi seadmestikud vastavad direktiivi 74/483/EMÜ, viimati muudetud käesoleva direktiiviga, sätetele.
Maltese: jipprojbixxu d-dħul fis-servizz ta' vetturi, fejn l-isporġenzi esterni ta' tali tip ta' vettura jew tali vetturi jew ta' l- unitajiet tekniċi separati imsemmija qabel jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet tad-Direttiva 74/483/KEE, kif l-aħħar emendata b'din id-Direttiva.
English: " ITEM 2.5 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Romanian: Pct. 2.5 se modifică după cum urmează:
Estonian: " Punkti 2.5 muudetakse järgmiselt:
English: " AFTER ITEM 2.5 THE FOLLOWING NEW ITEMS 2.6 , 2.7 , 2.8 AND 2.9 SHALL BE ADDED :
Romanian: După pct. 2.5 se adaugă următoarele pct. 2.6, 2.7, 2.8 și 2.9:
Estonian: " Punkti 2.5 järele lisatakse järgmised uued punktid 2.6, 2.7, 2.8 ja 2.9:
English: " THIS IS VALID BOTH WHEN THE VEHICLE IS STATIONARY AND IN MOTION.
Romanian: „Prezenta dispoziție este valabilă atât când vehiculul este staționat, cât și când este în mișcare.”
Maltese: "Dan jgħodd kemm meta l-vettura tkun wieqfa kif ukoll meta tkun miexja.
English: " ITEM 2.3 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Romanian: Pct. 2.3 se modifică după cum urmează:
Maltese: " Punt 2.3 għandu jkun miktub mill-ġdid kif ġej:
English: " ITEM 3 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Romanian: Pct. 3 se modifică după cum urmează:
Maltese: " Punt 3 għandu jkun miktub mill-ġdid kif ġej:
English: HANDLES , HINGES AND PUSH-BUTTONS OF DOORS , LUGGAGE COMPARTMENTS AND BONNETS; FUEL TANK FILLER CAPS AND COVERS
Maltese: MANILJI, ĊAPPETTI U PUSH BUTTONS TAL-BIBIEN, KOMPARTIMENTI TAL-BAGALJI U BONNETS, GĦOTJIEN TAL-FILLER TAT-TANK TAL-KARBURANT U GĦOTJIEN.
English: "... ANNEX II , ITEM 1.
Slovenian: "... Prilogi II, točka 1."
Romanian: „...anexa II, pct. 1.”
Maltese: "... L-Anness II, Punt 1.
English: " INSTEAD OF "... ANNEX II. "
Slovenian: Namesto "... Prilogi II."
Maltese: Minflok'… L-Anness II "
English: " AFTER FIGURE 2 ADD FIGURES 3 TO 6 :
Maltese: " Wara il-Figura 2 żid il-Figuri 3 sa 6
English: PLACE
Maltese: Post
English: THE FOLLOWING DOCUMENTS , BEARING THE ABOVEMENTIONED EEC TYPE-APPROVAL NUMBER FOR A SEPARATE TECHNICAL UNIT , ARE ANNEXED TO THIS CERTIFICATE: (GIVE DETAILS WHERE APPROPRIATE)
Maltese: Id-dokumenti segwenti, bin-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE hawn fuq imsemmi għal unità teknika separata, huma annessi ma' dan iċ-ċertifikat (Agħti dettalji fejn xieraq)
English: REMARKS
Maltese: Rimarki
English: ITEM 2.3 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS : " 2.3.
Slovenian: Točka 2.3 se spremeni na naslednji način:
English: AFTER ITEM 6.2.2 , THE FOLLOWING NEW ITEM 6.2.3 SHALL BE ADDED : "
Slovenian: Za točko 6.2.2 se doda naslednja nova točka 6.2.3:
English: THE PROVISIONS OF ITEM 6.2.1 ABOVE DO NOT APPLY TO HEADLIGHTS WHICH ARE SUNK INTO THE BODYWORK OR WHICH ARE " OVERHUNG " BY THE BODYWORK , IF THE LATTER COMPLIES WITH THE REQUIREMENTS OF ITEM 6.9.1. "
Dutch: De bepalingen van punt 6.2.1 zijn niet van toepassing op koplampen die in de carrosserie verzonken zijn of daardoor worden " o * erdekt " , indien de carrosserie in overeenstemming is met de voorschriften van punt 6.9.1. ".
Czech: "6.2.3 Bod 6.2.1 se nevztahuje na světlomety, které jsou zapuštěny do karoserie nebo které jsou karoserií "překryty", jestliže karoserie splňuje požadavky uvedené v bodě 6.9.1."
Slovak: "6.2.3 Ustanovenia bodu 6.2.1 neplatia pre svetlomety, ktoré sú zapustené do karosérie, alebo ktoré sú karosériou prekryté, ak táto spĺňa požiadavky bodu 6.9.1."
Polish: Przepisy pozycji 6.2.1. nie mają zastosowania do reflektorów wpuszczonych w nadwozie lub też "zawieszonych" poza nadwoziem, jeżeli to ostatnie spełnia wymogi pozycji 6.9.1."
Hungarian: A fenti 6.2.1. pont előírásai nem vonatkoznak azokra a fényszórókra, amelyek be vannak süllyesztve a felépítménybe, vagy amelyeken a felépítmény túlnyúlik, feltéve hogy ez utóbbi eleget tesz a 6.9.1. pont követelményeinek."
Slovenian: "6.2.3 Določbe točke 6.2.1 zgoraj se ne uporabljajo za žaromete, pogreznjene v karoserijo ali nadkrite z deli karoserije, če ta izpolnjuje zahteve točke 6.9.1."
Estonian: Punkti 6.2.1 sätteid ei kohaldata keresse peidetavate või kere osa alla jäävate esilaternate suhtes, kui kere vastab punkti 6.9.1 nõuetele."
Latvian: Pielikuma 6.2.1. punkta noteikumi neattiecas uz priekšējiem lukturiem, kuri ir iegremdēti virsbūvē vai kuri "karājas" pie virsbūves, ja virsbūve atbilst 6.9.1. punkta prasībām."
Lithuanian: 6.2.1 punkto nuostatos netaikomos priekiniams žibintams, kurie yra įgilinti į kėbulą arba kėbulas yra išsikišęs virš jų, jei kėbulas atitinka 6.9.1 punkto reikalavimus."
English: RADIO RECEIVING OR TRANSMITTING AERIALS SHALL BE FITTED TO THE VEHICLE IN SUCH A WAY THAT IF THEIR UNATTACHED END IS LESS THAN 2 M FROM THE ROAD SURFACE IN ANY POSITION OF USE SPECIFIED BY THE MANUFACTURER OF THE AERIAL ,
Slovenian: Radijske sprejemne in oddajne antene morajo biti pritrjene na vozilo tako, da so njihovi prosti deli v vsaki legi uporabe po določilih proizvajalca manj kakor 2 m nad površino cestišča.
English: IT SHALL BE INSIDE THE ZONE BOUNDED BY THE VERTICAL PLANES WHICH ARE 10 CM INSIDE THE EXTREME OUTER EDGE OF THE VEHICLE AS DEFINED IN ITEM 2.7.
Slovenian: Biti morajo tudi znotraj prostora, ki ga omejujejo navpične ravnine, ki so 10 cm znotraj najbolj izpostavljenih delov vozila, kakor je to določeno v točki 2.7.
English: " THE NOMINAL LINE OF A PANEL " MEANS THE LINE PASSING THROUGH THE TWO POINTS REPRESENTED BY THE POSITION OF THE CENTRE OF A SPHERE WHEN ITS SURFACE MAKES ITS FIRST AND LAST CONTACT WITH A COMPONENT DURING THE MEASURING PROCEDURE DESCRIBED IN ANNEX II , ITEM 2.2. "
Dutch: " de nominale lijn van een paneel " , de lijn die loopt door de twee punten gevormd door de plaats die door het middelpunt van een bol wordt ingenomen , wanneer het oppervlak hiervan zijn eerste en laatste contact maakt met een onderdeel bij toepassing van de meetmethoden beschreven in bijlage II , punt 2.2. ".
Czech: "jmenovitou čárou panelu" se rozumí čára jdoucí dvěma body reprezentovanými polohou středu koule, když se její povrch poprvé a pak naposledy dotýká součástí při postupu měření popsaném v příloze II bod 2.2."
Slovak: "Nominálna čiara panelu" znamená čiaru prechádzajúcu dvoma bodmi reprezentovanými polohou stredu gule, keď jej povrch sa prvý a posledný krát dotýka komponentu počas meracieho postupu popísaného v prílohe II, bod 2.2"
Polish: Nominalna linia płatu poszycia nadwozia oznacza linię przechodzącą przez dwa punkty wyznaczone przez pozycje środka kuli, gdy styka się ona po raz pierwszy i po raz ostatni z częścią składową, w trakcie wykonywania czynności pomiarowych określonych w pozycji 2.2 załącznika II."
Hungarian: A fal névleges vonala: az a két ponton áthaladó vonal, amelyen a II. melléklet 2.2. pontjában leírt mérési eljárás során alkalmazott gömb középpontja van a vizsgálandó alkatrésszel való első és utolsó érintkezéskor."
Slovenian: Nazivna črta stene pomeni črto skozi dve točki, ki ju predstavlja središče krogle v trenutku prvega in zadnjega stika s štrlečim delom med merilnim postopkom, opisanim v Prilogi II, točka 2.2.
Estonian: pindade mõtteline puutejoon - joon, mis kulgeb läbi kera keskpunkti ning kahe punkti kera pinnal, kui kera pind puutub II lisa punktis 2.2 kirjeldatud mõõtmise ajal esimest ja viimast korda osaga kokku."
Latvian: "Paneļa nominālā līnija" ir līnija, kas šķērso divus punktus apļa centrā, kad tās virsma pirmo un pēdējo reizi saskaras ar sastāvdaļu, ja izmanto II pielikuma 2.2. punktā aprakstīto mērīšanas procedūru."
Lithuanian: "Projektinė plokštės linija" - tai linija, einanti per du taškus, esančius rutulio centre, kai tas rutulys pirmąsyk ir paskutinį sykį paliečia sudėtinę dalį matuojant kaip aprašyta II priedo 2.2 punkte."
English: B = BELGIUM , D = GERMANY , DK = DENMARK , F = FRANCE , GB = UNITED KINGDOM , I = ITALY , IRL = IRELAND , L = LUXEMBOURG , NL = NETHERLANDS.
Italian: B = Belgio , D = Germania , DK = Danimarca , F = Francia , UK = Regno Unito , I = Italia , Irl = Irlanda , L = Lussemburgo , NL = Paesi Bassi.
Dutch: B = België , D = Duitsland , DK = Denemarken , F = Frankrijk , GB = Verenigd Koninkrijk , I = Italië , IRL = Ierland , L = Luxemburg , NL = Nederland.
Hungarian: 4 B = Belgium, D = Németország, DK = Dánia, F = Franciaország, GB = Nagy-Britannia, I = Olaszország, IRL = Írország, L = Luxemburg, NL = Hollandia
English: " ITEM 1.2 ADD THE FOLLOWING SENTENCE :
Romanian: La pct. 1.2 se adaugă următoarea teză:
English: " ITEM 4.6 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Romanian: Pct. 4.6 se modifică după cum urmează:
English: " ITEM 5.1.3 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Romanian: Pct. 5.1.3 se modifică după cum urmează:
English: " ITEM 5.4 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Romanian: Pct. 5.4 se modifică după cum urmează:
English: " AFTER ITEM 5.5 , THE FOLLOWING NEW ITEM 5.6 SHALL BE ADDED :
Romanian: După pct. 5.5, se adaugă următorul pct. 5.6:
English: " ITEM 6.1.3 SHALL BE DELETED.
Romanian: Pct. 6.1.3 se elimină. La pct.
English: " ITEM 6.4.1 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Romanian: Pct. 6.4.1 se modifică după cum urmează:
English: " ITEM 6.4.2 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Romanian: Pct. 6.4.2 se modifică după cum urmează:
English: " ITEM 6.5.1 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Romanian: Pct. 6.5.1 se modifică după cum urmează:
English: " ITEM 6.7 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Romanian: Pct. 6.7 se modifică după cum urmează:
English: " ITEM 6.8.1 THE FOLLOWING NEW SENTENCE SHALL BE ADDED :
Romanian: La pct. 6.8.1 se adaugă următoarea teză:
English: " INSTEAD OF "... ANNEX II.
Romanian: în loc de '...anexa II.”
English: " ITEM 6.11 IS TO BE RE-WORDED AS FOLLOWS :
Romanian: Pct. 6.11 se modifică după cum urmează:
English: AIR INTAKE AND OUTLET FLAPS SHALL MEET THE REQUIREMENTS OF ITEMS 5.2 , 5.3 AND 5.4 IN ALL POSITIONS OF USE. 6.13.
Romanian: Clapetele de admisie și de evacuare a aerului îndeplinesc cerințele pct. 5.2, 5.3 și 5.4 în toate pozițiile de utilizare.
English: (MAXIMUM FORMAT :
Romanian: Format maxim:
English: A4 (210 BY 297 MM)
Romanian: A4 (210 x 297 mm)
English: SEPARATE TECHNICAL UNIT :
Romanian: Unitate tehnică independentă:
English: TYPE OF LUGGAGE RACK , SKI RACK , RADIO RECEIVING OR TRANSMITTING AERIAL (1)
Romanian: tipul de portbagaj, suport de schiuri, antenă radio (emițătoare sau receptoare) sau radiotelefonică
English: THE FOLLOWING DOCUMENTS , BEARING THE ABOVEMENTIONED EEC TYPE-APPROVAL NUMBER FOR A SEPARATE TECHNICAL UNIT , ARE ANNEXED TO THIS CERTIFICATE :...
Romanian: Următoarele documente care poartă numărul de omologare CEE, menționat anterior, a unei unități tehnice independente sunt anexate prezentului certificat:…