FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The provisions of this Annex do not apply to exterior rear view mirrors or to accessories such as radio aerials and luggage racks.
French: Les prescriptions de la présente annexe ne s'appliquent pas aux rétroviseurs extérieurs ni aux accessoires tels que les antennes radio et les porte-bagages.
Portuguese: As prescrições do presente anexo não se aplicam aos espelhos retrovisores exteriores nem aos acessórios tais como as antenas de rádio e os porta-bagagens.
Dutch: De voorschriften van deze bijlage zijn niet van toepassing op buitenspiegels , noch op accessoires , zoals radio-antennes en bagagerekken.
Czech: Tato příloha se nevztahuje na vnější zpětná zrcátka nebo příslušenství, například antény radiopřijímačů a nosiče zavazadel.
Slovak: Ustanovenia tejto prílohy neplatia pre vonkajšie spätné zrkadlá alebo pre príslušenstvo ako sú rádiové antény a nosiče batožiny.
Polish: Przepisy zawarte w niniejszym załączniku nie mają zastosowania do zewnętrznych lusterek ani akcesoriów takich jak anteny radiowe czy bagażniki dachowe.
Hungarian: E melléklet nem vonatkozik a külső visszapillantó tükrökre vagy az olyan járulékos tartozékokra, mint a rádióantennák és a csomagtartók.
Slovenian: Določbe te priloge se ne uporabljajo za zunanja vzvratna ogledala niti za opremo, kakršne so antene in prtljažniki.
Romanian: Dispozițiile prezentei anexe nu se aplică oglinzilor retrovizoare exterioare, nici accesoriilor cum ar fi antenele de radio și portbagajele .
Bulgarian: Предписанията на настоящото приложение не се прилагат за външните огледала за обратно виждане или за такива принадлежности като радиоантените и багажниците.
Estonian: Käesoleva lisa sätteid ei kohaldata välimiste tahavaatepeeglite ega selliste abivahendite suhtes nagu on raadioantennid ja pakiraamid.
Latvian: Šā pielikuma noteikumi neattiecas uz ārējiem atpakaļskata spoguļiem vai papildu aprīkojumam, piemēram, radio antenām un bagāžniekiem.
Lithuanian: Šio priedo nuostatos netaikomos išoriniams galinio vaizdo veidrodžiams bei šioms dalims: radijo antenai ir bagažo laikikliams (ant stogo).
Maltese: Id-dispożizzjonijiet ta' dan l-Anness ma japplikawx għall-mirja li minnhom tista' tara wara esterni jew għall-aċċessorji bħal aerials tar-radju jew racks tal-bagalji.
English: The purpose of these provisions is to reduce the risk or seriousness of bodily injury to a person hit by the bodywork or brushing against it in the event of a collision.
French: Le but des présentes prescriptions est de réduire le risque ou la gravité des lésions corporelles subies par une personne heurtée ou frôlée par la carrosserie en cas de collision.
Portuguese: O objectivo das presentes prescrições é reduzir o risco ou a gravidade das lesões corporais sofridas por uma pessoa atingida ou tocada pela carroçaria em caso de colisão.
Dutch: Deze voorschriften beogen het gevaar of de ernst van lichamelijk letsel voor een persoon die bij botsing door de carrosserie wordt getroffen of aangeraakt te verminderen.
Czech: Účelem těchto požadavků je snížit nebezpečí nebo vážnost zranění osoby, na kterou v případě srážky narazí karoserie nebo která se po karoserii smýká.
Slovak: Účelom týchto ustanovení je znížiť riziko alebo závažnosť zranenia osoby pri náraze karosérie, alebo keď sa po karosérii telo šmýka v prípade kolízie.
Polish: Niniejsze przepisy mają na celu ograniczenie ryzyka wystąpienia lub złagodzenie obrażeń cielesnych u osoby, która uderzyłaby się lub otarła o nadwozie w przypadku kolizji.
Hungarian: Az előírások célja csökkenteni azon személy testi sérülésének veszélyét vagy súlyosságát, akit ütközéskor a kocsiszekrény elüt vagy elsodor.
Slovenian: Namen teh določb je zmanjšati nevarnost ali resnost telesnih poškodb oseb, ki pri trku naletijo na nadgradnjo vozila ali pa jih le-ta oplazi.
Romanian: Scopul acestor specificații este de a reduce riscul și gravitatea leziunilor corporale care pot fi provocate în cazul în care o persoană este lovită sau atinge caroseria în caz de coliziune.
Bulgarian: Целта на настоящите предписания е да се намалят рискът или сериозността на телесните повреди, претърпяни от лице, ударено или закачено от каросерията в случай на сблъсък.
Estonian: Kõnealuste sätete eesmärgiks on vähendada kehavigastuste tekkimise ohtu või raskust kokkupõrke korral, kui sõidukis viibija saab sõiduki kerelt löögi või põrkab vastu sõiduki keret.
Latvian: Šo noteikumu mērķis ir samazināt miesas bojājumu rašanās risku vai smagumu personām, kas atsitas pret ārējo virsmu vai aizskar to sadursmes gadījumā.
Lithuanian: Šių nuostatų tikslas yra sumažinti žmogaus fizinio sužalojimo riziką ar sunkumą susidūrimo atveju, kai į žmogų trenkiasi ar jį paliečia transporto priemonės kėbulas.
Maltese: L-għan ta' dawn id-dispożizzjonijiet huwa li jitnaqqas ir-riskju jew il-gravità tal-feriment ta' persuna li tintlaqat mill-karozzerija jew li tmiss magħha f'każ ta' ħabta.
English: DEFINITIONS
French: DÉFINITIONS
Portuguese: DEFINIÇÕES
Dutch: DEFINITIES
Czech: DEFINICE
Slovak: DEFINÍCIE
Polish: DEFINICJE
Hungarian: FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK
Slovenian: POMEN IZRAZOV
Romanian: Definiții
Bulgarian: ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Estonian: MÄÄRATLUSED
Latvian: DEFINĪCIJAS
Lithuanian: APIBRĖŽIMAI
Maltese: DEFINIZZJONIJIET
English: "external surface" means the structural unit constituting the outside of the vehicle and including the bonnet, the lid of the luggage compartment, the doors, the wings, and the visible strengthening components;
French: «surface extérieure», l'unité structurale constituant l'extérieur du véhicule et comprenant le capot du moteur, le couvercle du coffre, les portières, les ailes et les éléments de renforcement apparents;
Portuguese: «Superfície exterior» a unidade estrutural que constitui o exterior do veículo e compreende a capota do motor, a tampa da mala, as portas, os guarda-lamas e os elementos aparentes de reforço.
Dutch: "buitenoppervlak" , de structurele eenheid die de buitenkant van het voertuig vormt en die de motorkap , het deksel van de bagageruimte , de deuren , de spatborden en de zichtbare versterkingselementen omvat.
Czech: „vnějším povrchem“ konstrukční celek tvořící vnějšek vozidla a zahrnující kapotu, víko zavazadlového prostoru, dveře, blatníky a viditelné výztužné součásti;
Slovak: „Vonkajší povrch“ znamená konštrukčnú jednotku tvoriacu vonkajšok vozidla a zahrňujúcu kapotu, veko priestoru na batožinu, dvere, blatníky a viditeľné výstužné komponenty;
Polish: „powierzchnia zewnętrzna” to jednostka strukturalna stanowiąca zewnętrzną część pojazdu i obejmująca pokrywę silnika, pokrywę bagażnika, drzwi, błotniki i widoczne części wzmacniające;
Hungarian: „külső felület”: a jármű külső oldalát alkotó szerkezeti egység, beleértve a motorháztetőt, a csomagtartó fedelét, az ajtókat, a sárvédőket, valamint a látható megerősítő elemeket.
Slovenian: izraz “zunanja površina” pomeni zunanje dele vozila ter vključuje pokrov motorja, pokrov prtljažnika, vrata, blatnike in vidne dele ojačitve;
Romanian: „suprafața exterioară”, unitatea structurală care constituie exteriorul vehiculului și care este alcătuită din capota motorului, capota portbagajului, ușile, aripile și întăriturile exterioare;
Bulgarian: “външна повърхност” е конструктивният елемент, определящ външната част на превозното средство и включващ капака на двигателя, капака на багажника, вратите, крилата и видимите укрепващи елементи;
Estonian: välispind - konstruktsiooniüksus, mis moodustab sõiduki välise osa ning mille koosseisu kuuluvad kapott, pakiruumi kaas, uksed, poritiivad ning nähtavad tugevdusosad;
Latvian: "ārējā virsma" ir konstrukcijas elements, kas veido transportlīdzekļa ārējo pusi un kas aptver motora pārsegu, bagāžas nodalījuma pārsegu, durvis, spārnus un redzamus nostiprināšanas elementus;
Lithuanian: „išorinis paviršius“ - tai transporto priemonės išorinių elementų, tarp jų variklio dangčio, bagažinės dangčio, durų, sparnų ir matomų sutvirtinimo dalių, paviršius;
Maltese: "uċuħ esterni" ifisser l-unità strutturali li tifforma l-barra tal-vettura u jinkludi l-bonnet, l-għatu tal-kompartiment tal-bagalji, il-bibien, il-ġnub, u l-komponenti viżibbli li jsaħħu;
English: "floor line" means the line determined as follows:
French: «ligne de plancher», une ligne déterminée comme suit:
Portuguese: «Linha de plataforma» uma linha determinada como segue:
Dutch: "vloerlijn" , een lijn die als volgt wordt bepaald:
Czech: „podlahovou čárou“ čára určená takto:
Slovak: „Podlahová čiara“ znamená čiaru stanovenú nasledovne:
Hungarian: „padlóvonal”: az a vonal, amelyet az alábbi módon lehet meghatározni:
Slovenian: izraz “talna črta” pomeni črto, določeno, kakor sledi:
Romanian: „linia podelei”, o linie determinată după cum urmează:
Bulgarian: “линия на пода” е линия, определена, както следва:
Estonian: põrandatasand - tasand, mis määratletakse järgmiselt:
Latvian: "grīdas līnija" ir līnija, ko nosaka šādi:
Lithuanian: „grindų linija“ - tai linija, nustatoma tokiu būdu:
Maltese: "linja tal-paviment" tfisser il-linja stabbilita kif ġej:
English: successively position round a vehicle a cone with a vertical axis and with a half angle of 30º in such a way that it contacts, constantly and as low as possible, the external surface of the bodywork.
French: on déplace tout autour d'un véhicule un cône à axe vertical ayant un demi-angle de 30º, de telle manière qu'il reste tangent, et le plus bas possible, à la surface extérieure de la carrosserie.
Portuguese: desloca-se a toda a volta de um veículo um cone com eixo vertical e semi-ângulo de 30 °, de tal maneira que fique tangente, e o mais baixo possível, à superfície exterior da carroçaria.
Dutch: rondom het gehele voertuig wordt een kegel met vertikale as en een halve hoek van 30° verplaatst , en wel zodanig dat deze zo laag mogelijk in aanraking blijft met het buitenoppervlak van de carrosserie.
Czech: kolem vozidla se postupně posunuje kužel se svislou osou a s polovičním vrcholovým úhlem 30° tak, že se dotýká stále a co možno nejníže vnějšího povrchu karoserie.
Slovak: okolo vozidla sa postupne posunuje kužeľ s vertikálnou osou a s polovičným uhlom 30 tak, že sa dotýka stále a pokiaľ možno čo najnižšie, vonkajšieho povrchu karosérie.
Slovenian: navpičen stožec s polovičnim kotom 30° se pomika ob vozilu tako, da se vedno in čim niže dotika zunanje površine karoserije.
Romanian: se deplasează în jurul vehiculului un con cu axă verticală având un semiunghi de 30°, în așa fel încât să rămână tangent, în cea mai joasă poziție posibilă, la suprafața exterioară a caroseriei.
Bulgarian: около превозното средство последователно се премества конус с вертикална ос с ъгъл от 30° по такъв начин, че той да остане допирателен и възможно най-ниско към външната повърхност на каросерията.
Estonian: sõidukit ümbritseb vertikaaltelje ja 30° poolnurgaga koonus, mis puutub katkematult ja võimalikult madalal kokku sõidukikere välispinnaga.
Latvian: vertikālās ass konusu ar malām 30 ° leņķī pret vertikāli secīgi novieto tā, ka tas pastāvīgi un pēc iespējas mazāk pieskaras korpusa ārējai virsmai.
Lithuanian: vertikalios ašies 30° kampo kūgis traukiamas iš vienos vietos į kitą aplink transporto priemonę taip, kad kaskart liestų patį žemiausią išorinio kėbulo paviršiaus tašką.
Maltese: ippożizzjona suċċessivament madwar il-vettura kon b'assi vertikali u b'nofs anglu ta' 30 b'tali mod li jmiss, il-ħin kollu u baxx kemm jista' jkun mal-wiċċ estern tal-karozzerija.
English: The floor line is the geometric trace of these points of contact.
French: La ligne de plancher est la trace géométrique des points de tangence.
Portuguese: A linha de plataforma é o traço geométrico dos pontos de tangência.
Dutch: De vloerlijn is de meetkundige lijn tussen de raakpunten.
Czech: Podlahová čára je geometrickým místem těchto bodů dotyku.
Slovak: Podlahová čiara je geometrickou stopou týchto bodov dotyku.
Polish: Linia podłogi jest geometrycznym śladem punktów styczności.
Slovenian: Talna črta je geometrijska sled teh dotikališč.
Romanian: Linia podelei este linia geometrică a punctelor de tangență.
Bulgarian: Линията на пода е геометричната проекция на допирните точки.
Estonian: Põrandatasand on kõnealuste puutepunktide geomeetrilisel ühendamisel moodustuv tasapind.
Latvian: Pieskares punktu ģeometriskā vieta ir grīdas līnija.
Lithuanian: Grindų linija yra tų sąlyčio taškų geometrinė trajektorija.
Maltese: Il-linja tal-paviment hija l-linja ġeometrika ta' dawn il-punti ta' kuntatt.
English: In determining the floor line, the jacking points, exhaust pipes or wheels will not be taken into consideration.
French: Lors de la détermination de la ligne de plancher, on ne doit pas tenir compte des points de levage au cric, des tuyaux d'échappement, et des roues.
Portuguese: Quando se determinar a linha de plataforma, não se deve ter em conta os pontos de elevação com o macaco, os tubos de escape e as rodas.
Dutch: Bij het bepalen van de vloerlijn mag geen rekening worden gehouden met de steunpunten voor de krik , de uitlaatpijpen en de wielen.
Czech: Při stanovení podlahové čáry se neberou v úvahu opěry pro zvedák, výfukové potrubí nebo kola.
Slovak: Pri určení podlahovej čiary sa neberú do úvahy podpery pre zdvihák, výfukové potrubie alebo kolesá.
Polish: Przy wyznaczaniu linii podłogi nie bierze się pod uwagę zaczepów podnośnika, rur wydechowych i kół.
Hungarian: A padlóvonal meghatározásakor a kocsiemelői pontokat, a kipufogócsövet, és a kerekeket nem kell figyelembe venni.
Slovenian: Pri določanju talne črte se ne upoštevajo nastavki za dvigalke, izpušne cevi ali kolesa.
Romanian: La determinarea liniei podelei nu trebuie să țină seama de punctele de ridicare cu cricul, de țevile de eșapament și de roți.
Bulgarian: При определянето на линията на пода не трябва да се вземат под внимание точките за вкарване на крикове, изпускателните тръби и колелата.
Estonian: Põrandatasandi määramisel jäetakse arvesse võtmata tungraua tõstekohad, heitgaasitorustik ja rattad.
Latvian: Nosakot grīdas līniju, neņem vērā domkrata atbalsta vietas, izpūtējus vai riteņus.
Lithuanian: Nustatant grindų liniją, transporto priemonės kėlimo keltuvu taškų, išmetamųjų vamzdžių ir ratų nepaisoma.
Maltese: Biex tkun stabbilita l-linja tal-paviment, il-punti ta' rfigħ, il-pajpijiet ta' l-exhaust jew ir-roti ma jiġux ikkunsidrati.
English: The gaps of the wheel arches are assumed to be filled in by an imaginary surface forming a smooth continuation of the surrounding external surface;
French: Quant aux lacunes existant au droit des passages de roues, on les suppose comblées par une surface imaginaire prolongeant sans décrochement la surface extérieure adjacente;
Portuguese: Quanto às aberturas nos guarda-lamas para as passagens das rodas, supõem-se preenchidas por uma superfície imaginária prolongando sem lacunas a superfície exterior adjacente.
Dutch: Ten aanzien van de openingen van de wielkasten geldt dat deze worden verondersteld te zijn opgevuld met een denkbeeldig vlak dat in het verlengde ligt van het aangrenzende buitenoppervlak.
Czech: Mezery v podbězích kol se předpokládají vyplněné imaginárním povrchem plynule vytvářejícím pokračování okolního vnějšího povrchu;
Slovak: Predpokladá sa, že medzery podbehov kolies sú vyplnené imaginárnym povrchom tvoriacim plynulé pokračovanie okolitého vonkajšieho povrchu.
Polish: Przyjmuje się, że otwory pozostawione na koła są wypełnione przez wyimaginowaną powierzchnię, która stanowi płynne przedłużenie otaczającej ją powierzchni zewnętrznej;
Hungarian: A kerékkivágásokat úgy kell számításba venni, mintha a felületük kitöltött volna, és a környező külső felület megszakítás nélkül folytatódna;
Slovenian: Pri odprtinah na zunanji strani kolotekov se prevzame zamišljena površina, ki zvezno povezuje najbližje sosednje trdne dele;
Romanian: În privința spațiilor goale pentru pasajele trecere roată, acestea sunt considerate umplute de o suprafață imaginară, aflată în prelungirea suprafeței exterioare adiacente;
Bulgarian: Що се отнася до свободните пространства за колелата, приема се, че те се пресичат от въображаема повърхност, продължаваща без прекъсване прилежащата външна повърхност;
Estonian: Rattakoobaste vahed loetakse täidetuks kujuteldava pinnaga, mis moodustab ümbritseva välispinnaga katkematu terviku;
Latvian: Riteņu arku atstarpes pieņem par iedomātu virsmu, kas paplašina blakusesošās ārējās virsmas;
Lithuanian: Sparnų išlinkiai laikomi įsivaizduojamu paviršiumi, lygiai pratęsiančiu išorinį transporto priemonės paviršių.
Maltese: L-ispazji ta' l-arkati tar-roti jitqiesu li huma mimlija b'wiċċ immaġinarju li jifforma kontinwazzjoni lixxa ma' l-uċuħ esterni ta' madwaru.
English: "radius of curvature" means the approximate extent of the rounding as distinct from a precise geometrical form.
French: «rayon de courbure», l'ampleur approximative d'un arrondi, et non une forme géométrique précise.
Portuguese: «Raio de curvatura» a amplitude aproximada de uma forma arredondada e não uma forma geométrica precisa.
Dutch: "afrondingsstraal" , de approximatieve omvang van een afronding en niet van een exacte meetkundige vorm.
Czech: „poloměrem zaoblení“ přibližný tvar zaoblení, nikoliv přesný geometrický tvar.
Slovak: „Polomer zakrivenia“ znamená približný tvar zaoblenia, odlišný od presného geometrického tvaru.
Polish: „promień krzywizny” to przybliżone rozmiary zaokrąglenia, w odróżnieniu od dokładnej figury geometrycznej.
Hungarian: a „lekerekítési sugár” a lekerekítés megközelítőleges mértéke (annak a körívnek a sugara, amely a lehető legjobban közelít az érintett rész görbületéhez), a pontos mértani formától való eltérés
Slovenian: izraz “polmer zaobljenja” pomeni polmer kroga, katerega lok se najbolj prilagodi zakrivljeni obliki obravnavanega dela.
Romanian: „raza de curbură”, amploarea aproximativă a unei curbe și nu o formă geometrică precisă.
Bulgarian: “радиус на кривина” е приблизителното протежение на закръглението, а не точна геометрична форма.
Estonian: ümardusraadius - ümardamise ligikaudne suurus, nagu see erineb täpsest geomeetrilisest vormist.
Latvian: "izliekuma rādiuss" ir tā noapaļojuma aptuvenais apjoms, kas atšķiras no precīzas ģeometriskās formas.
Lithuanian: „kreivės spindulys“ - tai apytikslis, o ne geometriškai tikslus suapvalinitas spindulys .
Maltese: "raġġ ta' kurvatura" ifisser l-estent approssimattiv tat-tundjatura distinta minn forma ġeometrika eżatta.
English: The following shall be submitted to the technical service responsible for the type-approval tests:
Portuguese: Deve ser apresentado ao serviço técnico encarregado dos ensaios de recepção:
Czech: Technické zkušebně provádějící zkoušky pro schválení typu se předloží:
Slovak: Technickej službe zodpovednej za typové schvaľovacie testy sa predloží nasledovné:
Polish: Placówce technicznej odpowiedzialnej za przeprowadzenie badań homologacyjnych należy dostarczyć:
Hungarian: A típusjóváhagyási vizsgálatokért felelős műszaki szolgálatnak a következőket kell benyújtani:
Slovenian: Tehnični službi, pristojni za izvajanje homologacijskih preskusov, je treba predati:
Romanian: Trebuie să i se prezinte autorității de inspecție tehnică care răspunde de încercările de omologare:
Bulgarian: На техническата служба, натоварена с изпитванията за одобрение, трябва да се представи:
Estonian: Tüübikatsetuste tegemise eest vastutavale tehnilisele teenistusele tuleb esitada:
Latvian: Tehniskajam dienestam, kas ir atbildīgs par tipa apstiprināšanas testu izpildi, jāiesniedz:
Lithuanian: Techninės priežiūros stočiai, atsakingai už tipo patvirtinimo bandymus, pateikiama:
Maltese: Dawn li ġejjin għandhom ikunu sottomessi lis-servizz tekniku responsabbli mit-testijiet ta' l-approvazzjoni tat-tip:
English: A form conforming to the model in Annex III shall be attached to the EEC type-approval certificate.
French: Une fiche conforme au modèle figurant à l'annexe III est jointe à la fiche de réception CEE.
Portuguese: Será anexada à ficha de recepção CEE uma ficha em conformidade com o modelo constante no Anexo III.
Dutch: Het EEG-goedkeuringsformulier gaat vergezeld van een formulier volgens het model in bijlage III.
Czech: Formulář podle vzoru v příloze III se připojí k certifikátu EHS schválení typu.
Slovak: K osvedčeniu o EHS typovom schválení sa pripojí formulár zodpovedajúci modelu v prílohe II.
Polish: Do świadectwa homologacji typu EWG załącza się formularz zgodny ze wzorem zamieszczonym w załączniku III.
Hungarian: Az EGK-típusbizonyítványhoz mellékelni kell a III. mellékletben szereplő mintával megegyező nyomtatványt.
Slovenian: Certifikatu o EGS-homologaciji je treba priložiti obrazec, ki ustreza vzorcu v Prilogi III.
Romanian: La fișa de omologare CEE se anexează o fișă conformă cu cea din modelul prezentat în anexa III.
Bulgarian: Към сертификатто за одобрение на ЕИО се прилага документ, съответстващ на дадения в приложение III образец.
Estonian: EMÜ tüübikinnitustunnistusele lisatakse III lisas esitatud näidisele vastav vorm.
Latvian: EEK tipa apstiprinājuma sertifikātam pievieno veidlapu, kas atbilst paraugam III pielikumā.
Lithuanian: Anketa, atitinkanti III priede pateiktą pavyzdį, turi būti pridėta prie EEB tipo patvirtinimo liudijimo.
Maltese: Formula li tikkonforma mal-mudell ta' l-Anness III għandha tkun mehmuża maċ-ċertifikat ta' l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE.
English: The provisions of this Annex shall not apply to those parts of the external surface which, with the vehicle in the laden condition, with all doors, windows and access lids etc., in the closed position, are either:
French: Les dispositions de la présente annexe ne s'appliquent pas aux parties de la surface extérieure qui, le véhicule étant en charge et les portières, fenêtres et couvercles d'accès etc. en position fermée, se trouvent:
Portuguese: As disposições do presente anexo não se aplicam às partes da superfície exterior que, estando o veículo carregado e as portas, janelas e tampas de acesso etc. em posição fechada, se encontrem:
Dutch: De bepalingen van deze bijlage zijn niet van toepassing op delen van het buitenoppervlak die, wanneer het voertuig in beladen toestand is en de deuren , vensters en deksels , enz. gesloten zijn :
Czech: Tato příloha se nevztahuje na části na vnějším povrchu, které při naloženém vozidle, se všemi dveřmi, okny a přístupovými víky atd. v zavřené poloze jsou:
Slovak: Ustanovenia tejto prílohy neplatia pre tie časti vonkajšieho povrchu, ktoré v podmienkach naloženého vozidla, so všetkými dvermi, oknami a prístupovými vekami zatvorenými sú buď:
Polish: Przepisy niniejszego załącznika nie mają zastosowania do części powierzchni zewnętrznej, które przy obciążeniu pojazdu ładunkiem i przy zamkniętych drzwiach, oknach, pokrywach itd. znajdują się:
Hungarian: E melléklet előírásai nem vonatkoznak a külső felület olyan részeire, amelyek - a jármű terhelt állapotában és az összes ajtó, ablak és külső tető stb. zárt helyzetében:
Slovenian: Določbe te priloge se ne uporabljajo za tiste dele zunanje površine vozila, ki so pri obremenjenem vozilu z zaprtimi vrati, okni, pokrovi itd. bodisi:
Romanian: Când vehiculul este încărcat și este cu ușile, gemurile și capacele de acces în poziție închisă, dispozițiile din prezenta anexă nu se aplică acelor părți ale suprafeței exterioare a vehiculului care se găsesc:
Bulgarian: Разпоредбите на настоящото приложение не се прилагат за частите на външната повърхност, които при превозно средство в натоварено състояние и със затворени врати, прозорци, външни капаци и т.н., се намират:
Estonian: Käesoleva lisa nõudeid ei kohaldata koormaga sõidukil, mille kõik uksed, aknad ja pakiruumi kaas ja kapott jne on suletud, nende välispinnast väljaulatuvate osade suhtes,
Latvian: Šī pielikuma noteikumi neattiecas uz tām transportlīdzekļa ārējās virsmas daļām, kas transportlīdzeklim ar kravu un aizvērtiem logiem, durvīm, bagāžnieku vākiem utt. ir vai:
Lithuanian: Šio priedo nuostatos negalioja toms išorinio paviršiaus dalims, kurios, transporto priemonei esant pakrautai, o visoms durims, langams ir dangčiams - uždarytiems, yra:
Maltese: Id-disposizjonijiet ta' dan l-Anness ma għandhomx japplikaw għal dawk il-partijiet tal-wiċċ ta' barra li, bil-vettura f'kondizzjoni mgħobbija, bil-bibien, twieqi u għotjien ta' aċċess kollha eċċ, fil-pożizzjoni magħluqa, huma jew: