FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: THE WIDTH OF THE HEAD RESTRAINT MUST IF NECESSARY ALSO BE DETERMINED 635 MM ABOVE THE SEATING REFERENCE POINT , THIS DISTANCE BEING MEASURED ALONG THE REFERENCE LINE.
French: LA LARGEUR DE L'APPUI-TETE DOIT EGALEMENT ETRE DETERMINEE , LE CAS ECHEANT , A 635 MM AU-DESSUS DU POINT DE REFERENCE DU SIEGE , CETTE DISTANCE ETANT MESUREE LE LONG DE LA LIGNE DE REFERENCE.
Czech: V případě potřeby se šířka opěrky hlavy rovněž stanoví ve vzdálenosti 635 mm nad vztažným bodem místa k sedění, přičemž se tato vzdálenost měří podél vztažné přímky.
Polish: Szerokość zagłówka musi również zostać wyznaczona w odległości 635 mm powyżej punktu odniesienia siedzenia, przy czym odległość tę mierzy się wzdłuż linii odniesienia.
Hungarian: A fejtámla szélességét szükség esetén 635 mm-rel az ülés referenciapontja fölött is meg kell határozni, a 635 mm távolságot a referenciaegyenes hosszában mérve.
Slovenian: Širino naslona za glavo je po potrebi treba določiti še 635 mm nad referenčno točko sedeža, pri čemer se to razdaljo izmeri na referenčni črti.
Romanian: Lățimea tetierei trebuie de asemenea să fie determinată, dacă este cazul, la 635 mm deasupra punctului de referință al scaunului, această distanță fiind măsurată de-a lungul liniei de referință.
Estonian: Peatoe laius tuleb vajaduse korral määrata ka 635 mm kõrgusel istme võrdluspunktist piki võrdlusjoont mõõdetuna.
English: A PROJECTION OF THE REFERENCE LINE R IS DRAWN IN THE PLANE REFERRED TO IN 7.4.3.1.
French: ON TRACE DANS LE PLAN INDIQUE AU POINT 7.4.3.1 LA PROJECTION DE LA LIGNE DE REFERENCE R.
Czech: Do roviny uvedené v bodě 7.4.3.1 se promítne vztažná přímka r.
Polish: Na płaszczyznę, określoną w ppkt 7.4.3.1, nanosi się rzut linii odniesienia R.
Hungarian: A 7.4.3.1. pontban említett síkban fel kell venni az "r" referenciaegyenes vetületét.
Slovenian: Projekcija referenčne črte r poteka v ravnini iz točke 7.4.3.1.
Romanian: Se trasează în planul indicat la punctul 7.4.3.1 proiecția liniei de referință r.
Estonian: Võrdlusjoone r projektsioon joonestatakse tasandile, millele on viidatud punktis 7.4.3.1.
Lithuanian: Atskaitos linijos r projekcija brėžiama 7.4.3.1 punkte minimoje plokštumoje.
English: THE DISPLACED REFERENCE LINE R1 IS DETERMINED BY APPLYING TO THE PART SIMULATING THE BACK IN THE MANIKIN REFERRED TO IN ANNEX III TO DIRECTIVE 77/649/EEC , AN INITIAL FORCE PRODUCING A REARWARD MOMENT OF 37 * 3 MDAN ABOUT THE R POINT.
French: LA LIGNE DE REFERENCE DEPLACEE R1 EST DETERMINEE EN UTILISANT LE MANNEQUIN MENTIONNE A L'ANNEXE III DE LA DIRECTIVE 77/649/CEE ET EN APPLIQUANT A LA PARTIE SIMULANT LE DOS UNE FORCE INITIALE REPRODUISANT UN MOMENT VERS L'ARRIERE , AUTOUR DU POINT R , DE 37,3 MDAN.
Polish: Przesuniętą linię odniesienia R1 wytycza się, oddziałując na plecy manekina, określonego w załączniku III do dyrektywy 77/649/EWG, siłą początkową 37,3 mdaN, odtwarzającą moment ku tyłowi wokół punktu R.
Hungarian: Az áthelyezett "r1" referenciaegyenest a 77/649/EGK irányelv III. mellékletében említett próbabábu hátát szimuláló részre ható olyan erő kifejtésével kell meghatározni, ami 37,3 daNm értékű hátrafelé irányuló nyomatékot hoz létre az R-pont körül.
Slovenian: Premaknjeno referenčno črto r1 se določi tako, da se na del, ki simulira hrbet lutke iz Priloge III k Direktivi 77/649/EGS, deluje z začetno silo, ki povzroči navor 37,3 daNm okrog točke R.
Romanian: Linia de referință deplasată r1 este determinată utilizându-se manechinul menționat în anexa III la Directiva 77/649/CEE și aplicându-se părții simulând zona dorsală o forță inițială reproducând un moment orientat spre înapoi, în jurul punctului R, de 37,3 mdaN.
Estonian: Nihutatud võrdlusjoon r1 saadakse nii, et direktiivi 77/649/EMÜ III lisas osutatud mannekeeni selga simuleerivale osale rakendatakse algjõudu, mis annab R-punkti suhtes tahapoole suunatud 37,3 Nm suuruse jõumomendi.
Lithuanian: Poslinkio atskaitos linija r1 nustatoma veikiant manekeno, minimo Direktyvos 77/649/EEB III priede, dalį, imituojančią nugarą, pradine jėga, sukuriančia 37,3 mdaN atgal nukreiptą momentą aplink tašką R.
English: BY MEANS OF A SPHERICAL HEAD 165 MM IN DIAMETER AN INITIAL FORCE PRODUCING A MOMENT OF 37 * 3 MDAN ABOUT THE R POINT IS APPLIED AT RIGHT ANGLES TO THE DISPLACED REFERENCE LINE R1 AT A DISTANCE OF 65 MM BELOW THE TOP OF THE HEAD RESTRAINT.
French: A L'AIDE D'UNE TETE SPHERIQUE DE 165 MM DE DIAMETRE , ON APPLIQUE , PERPENDICULAIREMENT A LA LIGNE DE REFERENCE DEPLACEE R1 ET A UNE DISTANCE DE 65 MM AU-DESSOUS DU SOMMET DE L'APPUI-TETE , UNE FORCE INITIALE PRODUISANT UN MOMENT DE 37,3 MDAN AUTOUR DU POINT R.
Polish: Prostopadle do przesuniętej linii odniesienia R1 i na odległość 65 mm poniżej szczytu zagłówka, oddziałuje się za pośrednictwem kulistej głowy o średnicy 165 mm siłą początkową wytwarzającą moment 37,3 mdaN wokół punktu R.
Hungarian: Egy gömb alakú, 165 mm átmérőjű fej segítségével az R-pont körül 37,3 daNm nyomatékot előállító erőt kell alkalmazni az áthelyezett "r1" referenciaegyenesre merőlegesen, a fejtámasz felső pereme alatt 65 mm-es távolságban.
Slovenian: S pomočjo kroglaste glave premera 165 mm se na razdalji 65 mm pod vrhom naslona za glavo deluje pravokotno na premaknjeno referenčno črto r1 z začetno silo, ki povzroči navor 37,3 daNm okrog točke R.
Romanian: Cu ajutorul unui cap fals cu diametrul de 165 mm, se aplică, perpendicular pe linia de referință deplasată r1 și la o distanță de 65 mm sub vârful tetierei, o forță inițială producând un moment de 37,3 mdaN în jurul punctului R.
Estonian: Keraja 165 mm läbimõõduga peakujulise katseseadme abil rakendatakse peatoe ülaservast 65 mm allapoole jõudu nihutatud võrdlusjoonega r1 täisnurga all, mis tekitab R-punkti suhtes 37,3 Nm jõumomendi.
Lithuanian: Naudojant 165 mm skersmens rutulį poslinkio linija r1 65 mm atstumu nuo galvos atramos viršaus stačiais kampais veikiama pradine jėga, sukuriančia 37,3 mdaN momentą aplink tašką R.
English: THE TANGENT Y TO THE SPHERICAL HEAD , PARALLEL TO THE DISPLACED REFERENCE LINE R1 , IS DETERMINED.
French: ON DETERMINE LA TANGENTE Y A LA TETE SPHERIQUE PARALLELE A LA LIGNE DE REFERENCE DEPLACEE R1.
Czech: Stanoví se tečna Y ke kulové hlavici rovnoběžná s posunutou vztažnou přímkou r1.
Polish: Wytycza się styczną Y do kulistej głowy, równoległą do przesuniętej linii odniesienia R1.
Hungarian: Meg kell határozni az áthelyezett referenciaegyenessel párhuzamos Y érintőt a gömb alakú fejformához.
Slovenian: Določi se tangenta Y na kroglasto glavo, ki je vzporedna s premaknjeno referenčno črto r1.
Romanian: Se determină tangenta Y la capul sferic paralelă cu linia de referință deplasată r1.
Estonian: Määratakse keraja peakujulise katseseadme puutuja Y, mis on paralleelne nihutatud võrdlusjoonega r1.
Lithuanian: Nustatoma rutulio liestinė Y, lygiagreti poslinkio linijai r1.
English: THE DISTANCE X BETWEEN THE TANGENT Y AND THE DISPLACED REFERENCE LINE R1 IS MEASURED.
French: ON MESURE LA DISTANCE X SEPARANT LA TANGENTE Y ET LA LIGNE DE REFERENCE DEPLACEE R1.
Czech: Změří se vzdálenost X mezi tečnou Y a posunutou vztažnou přímkou r1.
Polish: Należy zmierzyć odległość X między styczną Y i przesuniętą linią odniesienia R1.
Hungarian: Meg kell méni az Y érintő és az áthelyezett "r1" referenciaegyenes közötti X távolságot.
Slovenian: Izmeri se razdalja x med tangento Y in premaknjeno referenčno črto r1.
Romanian: Se măsoară distanța X dintre tangenta Y și linia de referință deplasată r1.
Estonian: Mõõdetakse puutuja Y ja nihutatud võrdlusjoone r1 vaheline kaugus X.
Lithuanian: Išmatuojamas atstumas X tarp liestinės Y ir poslinkio atskaitos linijos r1.
English: ANNEX II
French: ANNEXE II
Czech: PŘÍLOHA II
Polish: ZAŁĄCZNIK II
Hungarian: MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA II
Romanian: ANEXA II
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ ІІ
Estonian: II LISA
Lithuanian: II PRIEDAS
English: ANNEX III , IV :
French: ANNEXES III , IV :
Polish: ZAŁĄCZNIK III
Romanian: ANEXA III
English: THIS APPARATUS CONSISTS OF A PENDULUM WHOSE PIVOT IS SUPPORTED BY BALL-BEARINGS AND WHOSE REDUCED MASS (1) AT ITS CENTRE OF PERCUSSION IS 6 * 8 KG.
Polish: Aparatura ta składa się z wahadła, którego oś podtrzymywana jest przez łożyska kulkowe i którego masa zredukowana[12] w środku uderzenia wynosi 6,8 kg.
Hungarian: Ez a berendezés egy ingából áll, amelynek forgástengelye csapágyazott, és amelynek redukált tömege[13] az ütési középpontban 6,8 kg.
Slovenian: Napravo sestavljajo nihalo, katerega os je vpeta v kroglični ležaj in katerega reducirana masa 1 v središču udarca je 6,8 kg.
Romanian: Acesta este un pendul al cărui pivot este sprijinit pe rulmenți cu bilă și a cărui masă redusă [1] la centrul său de lovire este de 6,8 kg.
Estonian: Seade koosneb pendlist, mille telg toetub kuullaagritele ning mille taandatud mass1 selle löögikeskmes on 6,8 kg.
Lithuanian: Šį aparatą sudaro švytuoklė, kurios ašis remiasi į rutulinius guolius ir kurios redukuotoji masė[13] jos susidūrimo centre yra 6,8 kg.
English: _ FREQUENCY RESPONSE : UP TO 1 000 HZ
French: _ REPONSE EN FREQUENCE : JUSQU'A 1000 HZ ,
Czech: frekvenční odezva: do 1 000 Hz,
Polish: charakterystyka częstotliwościowa: do 1000 Hz
Hungarian: frekvenciaátvitel: 1000 Hz-ig,
Estonian: sageduskaja: kuni 1 000 Hz,
Lithuanian: dažninė charakteristika: iki 1 000 Hz,
English: _ CROSS-AXIS SENSITIVITY : < 5 % OF THE LOWEST POINT ON THE SCALE.
French: _ SENSIBILITE TRANSVERSALE : < 5 % DE LA VALEUR DU FOND DE L'ECHELLE;
Czech: příčná citlivost: méně než 5 % nejnižšího bodu stupnice.
Polish: wrażliwość poprzeczna: <5 % wartości najniższego punktu skali.
Hungarian: keresztirányú érzékenység: < 5 % a skála legalacsonyabb pontjához viszonyítva.
Estonian: ristsuunaline tundlikkus: < 5 % skaala kõige madalaimast väärtusest.
Lithuanian: skersinės ašies jautris: < 5 % žemiausio skalės taško dydžio.
English: _ ACCURACY : MORE OR LESS 2 * 5 % OF THE REAL VALUE ,
Polish: dokładność: 2,5 % wartości rzeczywistej,
Hungarian: pontosság: 2,5 % a tényleges értékhez képest,
Estonian: täpsus: 2,5 % tegelikust väärtusest,
Lithuanian: tikslumas: 2,5 % tikrojo dydžio,
English: _ SENSITIVITY : 0 * 5 KM / H.
Polish: wrażliwość: 0,5 km/godz.
Hungarian: érzékenység 0,5 km/h.
Estonian: tundlikkus: 0,5 km/h.
Lithuanian: jautris: 0,5 km/h.
English: TIME RECORDING :
French: ENREGISTREMENT DU TEMPS
Czech: Registrace času:
Polish: Zapis w czasie:
Hungarian: Az idő rögzítése:
Slovenian: Merjenje časa:
Romanian: Înregistrarea timpului
Bulgarian: Отчитане на времето:
Estonian: Aja registreerimine:
Lithuanian: Laiko registravimas:
English: THE HEADFORM MUST STRIKE THE TEST ITEM AT A SPEED OF 24 * 1 KM / H THIS SPEED IS ACHIEVED EITHER BY THE MERE ENERGY OF PROPULSION OR BY USING AN ADDITIONAL PROPELLING DEVICE.
Polish: Forma głowy musi uderzyć o część poddawaną testowi z prędkością 24,1 km/h; prędkość tę osiąga się dzięki samemu oddziaływaniu energii napędu lub poprzez zastosowanie dodatkowego urządzenia napędowego.
Hungarian: A fejalaknak 24,1 km/h sebességgel kell megütnie a vizsgált elemet, ezt a sebességet vagy csak az inga lengése által, vagy további hajtóeszköz alkalmazásával érik el.
Romanian: Capul fals trebuie să lovească elementul testat cu o viteză de 24,1 km/h, această viteză fiind realizată fie prin simpla forță de propulsie, fie utilizându-se un dispozitiv propulsor adițional.
Estonian: Peakujuline katseseade peab tabama katsetatavat eset kiirusel 24,1 km/h; see kiirus saavutatakse kas ainult tõukeenergia abil või kasutades täiendavat tõukeseadet.
English: RESPONSIBILITY FOR DEMONSTRATING THE EQUIVALENCE OF A METHOD OTHER THAN THAT DESCRIBED IN SECTION 1 RESTS WITH THE PERSON USING SUCH A METHOD.
French: IL APPARTIENT A CELUI QUI UTILISE UNE METHODE AUTRE QUE CELLE DECRITE AU POINT 1 D'EN DEMONTRER L'EQUIVALENCE.
Czech: Osoba, která použije metodu odlišnou od postupu popsaného v bodě 1, odpovídá za prokázání její rovnocennosti.
Polish: Podmiot, który zastosuje metodę inną niż opisana w sekcji 1 ma obowiązek wykazania, że jest to metoda z nią równoważna.
Hungarian: A leírttól eltérő eljárás esetében az egyenértékűség bizonyítása a módszer alkalmazójának a kötelessége.
Romanian: Cel care utilizează o altă metodă decât cea descrisă la punctul 1 are sarcina de a demonstra că aceasta este echivalentă.
Estonian: Lõikes 1 kirjeldatud meetodist erineva meetodi samaväärsuse tõendamise eest vastutab meetodit kasutav isik.
Lithuanian: Už metodo, kuris skiriasi nuo 1 dalyje aprašytojo, lygiavertiškumo įrodymą atsako asmuo, taikantis tokį metodą.
English: ANNEX VI
French: ANNEXE VI
Czech: PŘÍLOHA VI
Polish: ZAŁĄCZNIK VI
Hungarian: MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA VI
Romanian: ANEXA VI
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ VІ
Estonian: VI LISA
Lithuanian: VI PRIEDAS
English: TWO EXAMPLES OF EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL MARKS
French: EXEMPLES DE MARQUES D'HOMOLOGATION CEE
Czech: DVA PŘÍKLADY ZNAČEK EHS SCHVÁLENÍ TYPU KONSTRUKČNÍ ČÁSTI
Polish: DWA PRZYKŁADY ZNAKÓW HOMOLOGACJI TYPU EWG CZĘŚCI
Hungarian: Két példa az EGK-alkatrész-típusjóváhagyási jelre
Bulgarian: ДВА ПРИМЕРА ЗА ЗНАЦИ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕИО ЗА КОМПОНЕНТ
Estonian: OSA EMÜ TÜÜBIKINNITUSMÄRKIDE KAKS NÄIDIST
English: ANNEX VII
French: ANNEXE VII
Czech: PŘÍLOHA VII
Polish: ZAŁĄCZNIK VII
Romanian: ANEXA VII
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ VІІ
Estonian: VII LISA
Lithuanian: VII PRIEDAS
English: MODEL EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL CERTIFICATE
French: MODELE DE FICHE D'HOMOLOGATION CEE FORMAT MAXIMAL
Czech: VZOR CERTIFIKÁTU EHS SCHVÁLENÍ TYPU KONSTRUKČNÍ ČÁSTI
Polish: WZÓR HOMOLOGACJI TYPU EWG CZĘŚCI
Romanian: MODEL DE CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE A COMPONENTEI
Bulgarian: ОБРАЗЕЦ НА СЕРТИФИКАТ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕИО ЗА КОМПОНЕНТ
Estonian: OSA EMÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUSE NÄIDIS
English: MEMBER STATES SHALL , FOR EACH TYPE OF HEAD RESTRAINT WHICH THEY APPROVE PURSUANT TO ARTICLE 1 , ISSUE TO THE MANUFACTURER , OR TO HIS AUTHORIZED REPRESENTATIVE , AN EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL MARK CONFORMING TO THE MODEL SHOWN IN ANNEX VI. MEMBER STATES SHALL TAKE ALL APPROPRIATE MEASURES TO PREVENT THE USE OF MARKS LIABLE TO CREATE CONFUSION BETWEEN HEAD RESTRAINTS WHICH HAVE BEEN TYPE-APPROVED PURSUANT TO ARTICLE 1 AND OTHER DEVICES.
Czech: Pro každý typ opěrky hlavy, který schválí podle článku 1, přidělí členské státy výrobci nebo jeho pověřenému zástupci značku EHS schválení typu konstrukční části podle vzoru uvedeného v příloze VI. Členské státy přijmou veškerá vhodná opatření, aby zabránily užívání značek, které by mohly vést k záměně opěrek hlavy, jejichž typ byl schválen podle článku 1, s jinými zařízeními.
English: DETERMINATION OF HEIGHT AND WIDTH OF HEAD RESTRAINTS (1)
French: DETERMINATION DE LA HAUTEUR ET DE LA LARGEUR DE L'APPUI-TETE (1)
Czech: Stanovení výšky a šířky opěrky hlavy1
Slovak: Stanovenie výšky a šírky hlavových opierok
Slovenian: Določitev višine in širine naslonov za glavo 1
Latvian: Pagalvju augstuma un platuma noteikšana
Lithuanian: Galvos atramų aukščio ir pločio nustatymas (1)
Maltese: determinazzjoni tal-għoli u l-wisa’ tal-‘headrestraints’
English: DETAILS OF THE LINES DRAWN AND MEASUREMENTS TAKEN DURING TEST (1)
French: DETAIL DES TRACES ET DES MESURES EFFECTUES AU COURS DE L'ESSAI (1)
Czech: Znázornění zakreslovaných čar a měření prováděných při zkoušce1
Slovak: Podrobnosti o vytýčených čiarach a meraniach, vykonaných počas testu
Slovenian: Podatki o črtah in meritvah med preskusom 1
Latvian: Sīkākas ziņas par testa laikā vilktajām līnijām un veiktajiem mērījumiem
Lithuanian: Bandymo metu nubrėžtos linijos ir atlikti matavimai (1)
Maltese: dettalji tal-linji ddisinjati u l-qisien meħuda matul it-test
English: TEST PROCEDURE FOR CHECKING ENERGY DISSIPATION (1)
French: PROCEDURE D'ESSAI EN VUE DE VERIFIER LA DISSIPATION D'ENERGIE (1)
Czech: Postup zkoušky k ověření pohlcování energie1
Slovak: Postup testu pre overenie rozptýlenia energie
Slovenian: Preskusni postopek za ugotavljanje absorpcije energije 1
Latvian: Testa metode enerģijas izkliedes pārbaudīšanai
Lithuanian: Energijos sklaidos tikrinimo bandymų procedūra (1)
Maltese: il-proċedura tat-test biex tivverifika d-dissipazzjoni tal-enerġija
English: OF MOTOR VEHICLES CONFORMING TO THE DEFINITION GIVEN IN ARTICLE 9 AND INTENDED FOR SEPARATE USE , I.E. AS INDIVIDUAL EQUIPMENT BY ADULT OCCUPANTS OF FORWARD-FACING SEATS.
French: DES VEHICULES CONFORMES A LA DEFINITION DE L'ARTICLE 9 ET DEVANT ETRE UTILISES SEPAREMENT , C'EST-A-DIRE COMME DISPOSITIFS INDIVIDUELS , PAR LES OCCUPANTS ADULTES DES SIEGES FAISANT FACE A L'AVANT.
Czech: motorových vozidel podle definice uvedené v článku 9 a jsou určeny k tomu, aby byly samostatně, tj. jako individuální zařízení, používány dospělými osobami ve vozidle na sedadlech směřujících dopředu.
Hungarian: a 9. cikkben meghatározott fogalommeghatározásnak megfelelő gépjárművekhez, és elkülönített használatra szánták azokat, azaz egyéni szerkezetek felnőtt utasok számára, a menetirányba néző üléseken.
Slovenian: motornih vozil, ki so skladna s opredelitvijo iz člena 9 in so namenjeni posamični uporabi, to je kot osebna oprema na sedežih za odrasle potnike, ki so obrnjeni naprej.
English: IF THE HEAD RESTRAINT IS AN INTEGRAL PART OF THE SEAT :
Czech: je-li opěrka hlavy nedílnou součásti sedadla:
Slovenian: če je naslon za glavo neločljiv sestavni del sedeža:
Bulgarian: ако облегалката за глава е неразделна част от седалката:
English: FOUR COMPLETE SEATS;
Czech: čtyři kompletní sedadla;
Slovenian: štiri kompletne sedeže;
English: THE DISPLACED REFERENCE LINE R1 IS DETERMINED BY APPLYING TO THE PART SIMULATING THE BACK IN THE MANIKIN REFERRED TO IN ANNEX III TO DIRECTIVE 77/649/EEC , AN INITIAL FORCE PRODUCING A REARWARD MOMENT OF 37,3 MDAN ABOUT THE R POINT.
Czech: Určí se posunutá vztažná přímka r1 tak, že se na část simulující záda figuríny podle přílohy III směrnic 77/649/EHS působí počáteční silou vyvozující směrem dozadu moment o velikosti 37,3 daN.m k R-bodu.
English: BY MEANS OF A SPHERICAL HEAD 165 MM IN DIAMETER AN INITIAL FORCE PRODUCING A MOMENT OF 37, 3 MDAN ABOUT THE R POINT IS APPLIED AT RIGHT ANGLES TO THE DISPLACED REFERENCE LINE R1 AT A DISTANCE OF 65 MM BELOW THE TOP OF THE HEAD RESTRAINT.
Czech: Kolmo na posunutou vztažnou přímku r1 se ve vzdálenosti 65 mm pod vrcholem opěrky hlavy působí kulovou hlavicí o průměru 165 mm počáteční silou, která vyvolá moment 37,3 daN.m k R-bodu.
English: THE REQUIREMENT OF 6.8 IS DEEMED TO BE MET IF THE DISTANCE X IS LESS THAN 102 MM.1)
Czech: Požadavek bodu 6.8 se pokládá za splněný, je-li vzdálenost X menší než 102 mm.
English: ANNEX III
Czech: PŘÍLOHA III,
Slovenian: PRILOGA III
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ ІІІ
Lithuanian: III PRIEDAS
English: TO DIRECTIVE 77/649/EEC SHALL BE APPLICABLE.
Czech: Použije se příloha III směrnice 77/649/EHS.
English: THIS APPARATUS CONSISTS OF A PENDULUM WHOSE PIVOT IS SUPPORTED BY BALL-BEARINGS AND WHOSE REDUCED MASS AT ITS CENTRE OF PERCUSSION IS 6 , 8 KG.
Czech: Zkušební přístroj se skládá z kyvadla, jehož otočný čep je uložen na kuličkových ložiskách a jehož redukovaná hmotnost ve středu nárazu je 6,8 kg.
English: _ ACCURACY : MORE OR LESS 2 ,5 % OF THE REAL VALUE ,
Czech: přesnost: 2,5 % skutečné hodnoty,
English: _ SENSITIVITY : 0 , 5 KM / H.
Czech: citlivost: 0,5 km/h.
English: THE HEADFORM MUST STRIKE THE TEST ITEM AT A SPEED OF 24 , 1 KM / H THIS SPEED IS ACHIEVED EITHER BY THE MERE ENERGY OF PROPULSION OR BY USING AN ADDITIONAL PROPELLING DEVICE.
Czech: Maketa hlavy musí udeřit na zkoušený předmět rychlostí 24,1 km/h, přičemž se této rychlosti dosahuje buď pouhou gravitační energií, nebo použitím doplňkového hnacího zařízení.
English: WHEREAS THOSE REQUIREMENTS DIFFER FROM ONE MEMBER STATE TO ANOTHER, WHEREAS IT IS THEREFORE NECESSARY THAT ALL MEMBER STATES ADOPT THE SAME REQUIREMENTS , EITHER IN ADDITION TO OR IN PLACE OF THEIR EXISTING RULES IN ORDER , IN PARTICULAR , TO ALLOW THE EEC TYPE-APPROVAL PROCEDURE , WHICH WAS THE SUBJECT OF COUNCIL DIRECTIVE 70/156/EEC OF 6 FEBRUARY 1970 ON THE APPROXIMATION OF THE LAWS OF THE MEMBER STATES RELATING TO THE TYPE-APPROVAL OF MOTOR VEHICLES AND THEIR TRAILERS (4) , AS LAST AMENDED BY DIRECTIVE 78/547/EEC (5) , TO BE INTRODUCED IN RESPECT OF EACH TYPE OF VEHICLE;
Estonian: nimetatud nõuded on liikmesriigiti erinevad ning seetõttu on vaja, et kõik liikmesriigid võtaksid lisaks olemasolevatele eeskirjadele või nende asemel vastu ühesugused nõuded, et eelkõige oleks võimalik iga sõidukitüübi suhtes rakendada nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivis 70/156/EMÜ (mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta),4 mida on viimati muudetud direktiiviga 78/547/EMÜ,5 ette nähtud EMÜ tüübikinnitusmenetlust;
English: _ FORMING AN INTEGRAL PART OF THE SEATBACK , OR _ DESIGNED TO BE INSTALLED ON THE SEAT , OF MOTOR VEHICLES CONFORMING TO THE DEFINITION GIVEN IN ARTICLE 9 AND INTENDED FOR SEPARATE USE , I.E. AS INDIVIDUAL EQUIPMENT BY ADULT OCCUPANTS OF FORWARD-FACING SEATS.
Estonian: moodustavad istme seljatoe lahutamatu osa või - on konstrueeritud istmele paigaldamiseks artikli 9 definitsioonile vastavates mootorsõidukites ning on ette nähtud eraldi, s.o individuaalseks kasutamiseks täiskasvanud isiku poolt näoga sõidusuunas oleval istmel.
English: VEHICLE TYPE WITH REGARD TO HEAD RESTRAINTS " VEHICLE TYPE WITH REGARD TO HEAD RESTRAINTS " MEANS VEHICLES WHICH DO NOT DIFFER IN SUCH ESSENTIAL RESPECTS AS :
Hungarian: Járműtípus a fejtámlák tekintetében "Járműtípus a fejtámlák tekintetében": olyan járművek, amelyek nem különböznek egymástól olyan lényeges vonatkozásokban, mint pl.:
Estonian: Sõiduki tüüp seoses peatugedega Sõiduki tüüp seoses peatugedega - sõidukid, mis ei erine järgmiste oluliste omaduste poolest:
English: THE LINES AND INTERNAL DIMENSIONS OF THE BODYWORK CONSTITUTING THE PASSENGER COMPARTMENT AND 2.1.2. THE TYPES AND DIMENSIONS OF THE SEATS.
Estonian: sõitjateruumi piiritlevad kere kontuurid ja sisemõõtmed ja 2.1.2. istmete tüübid ja mõõtmed.
English: TYPE OF SEAT " TYPE OF SEAT " MEANS SEATS WHICH DO NOT DIFFER IN THEIR DIMENSIONS , IN THEIR FRAMEWORK OR IN THEIR PADDING , ALTHOUGH THEY MAY DIFFER IN FINISH OR COLOUR.
Estonian: Istme tüüp Istme tüüp - istmed, mis ei erine mõõtmete, karkassi ega polsterduse osas, kuid võivad erineda viimistluse või värvuse poolest.
English: TYPE OF HEAD RESTRAINT " TYPE OF HEAD RESTRAINT " MEANS HEAD RESTRAINTS WHICH DO NOT DIFFER IN THEIR DIMENSIONS , IN THEIR FRAMEWORK OR IN THEIR PADDING , ALTHOUGH THEY MAY DIFFER IN FINISH , COLOUR OR COVERING.
Estonian: Peatoe tüüp Peatoe tüüp - peatoed, mis ei erine mõõtmete, karkassi ega polsterduse osas, kuid võivad erineda viimistluse, värvuse või kattematerjali poolest.
English: H POINT (SEE ANNEX II).
Estonian: Punkt H (vt II lisa).
English: R POINT OR SEATING REFERENCE POINT (SEE ANNEX II).
Estonian: R-punkt ehk istme võrdluspunkt (vt II lisa).
English: HEAD LINE " HEAD LINE " MEANS A STRAIGHT LINE PASSING THROUGH THE CENTRE OF GRAVITY OF THE HEAD AND THROUGH THE JOINT OF THE NECK WITH THE THORAX.
Estonian: Peajoon Peajoon - sirgjoon, mis läbib pea raskuskeset ning kaela ja rindkere ühenduskohta.
English: TESTS 7.1. VERIFICATION OF THE R POINT OF THE SEAT IN WHICH THE HEAD RESTRAINT IS TO BE INCORPORATED
Estonian: KATSED 1) R punkti määramine istmel, millega ühendatakse peatugi
English: DETERMINATION OF THE WIDTH OF THE HEAD RESTRAINT (SEE ANNEX III , FIGURE 2).
Estonian: Peatoe laiuse määramine (vt II lisa joonis 2).
Lithuanian: Galvos atramos pločio nustatymas (žr. III priedo 2 pav.)
English: THE PLANE S1 PERPENDICULAR TO THE REFERENCE LINE AND SITUATED 65 MM BELOW THE TANGENT S DEFINED IN 7.2.3 DEFINES A SECTION IN THE HEAD RESTRAINT BOUNDED BY THE OUTLINE C.
Hungarian: A referenciaegyenesre merőleges és a 7.2.3. pontban meghatározott S érintő alatt 65 mm-rel elhelyezett S1 sík határozza meg a fejtámasz C körvonallal határolt metszetét.
Slovenian: Ravnina S1, ki je pravokotna na referenčno črto in leži 65 mm pod tangento S, definirano v točki 7.2.3, določa presek naslona za glavo, ki ga omejuje obris C.
Estonian: Võrdlusjoonega ristuv tasand S1, mis asub 65 mm allpool punktis 7.2.3 määratletud puutujat S, määrab peatoe lõike, mida piiritleb kontuur C.
Lithuanian: Plokštuma S1, statmena atskaitos linijai ir esanti 65 mm žemiau už 7.2.3 punkte minimą liestinę S, apibrėžia galvos atramos dalį, ribojamą kontūro C.