English: Braking devices in which accumulated energy (for instance, electric, pneumatic or hydraulic) is transmitted to the trailer by the drawing vehicle and is only controlled by the force at the coupling shall not be deemed to be inertia braking devices within the meaning of this Directive.
French: Les systèmes de freinage dans lesquels l'énergie accumulée (par exemple, énergie électrique, pneumatique ou hydraulique) est transmise à la remorque par le véhicule de traction et n'est contrôlée que par la poussée sur l'attelage, ne constituent pas des dispositifs de freinage à inertie au sens de la présente directive.
Portuguese: Os sistemas de travagem nos quais e energia acumulada (por exemplo, energia eléctrica, pneumática ou hidráulica) é transmitida ao reboque pelo veículo de tracção e só é controlada pelo esforço sobre a ligação de atrelagem, não constituem dispositivos de travagem de inércia no sentido utilizado na presente directiva.
Slovak: Brzdové zariadenia, v ktorých je akumulovaná energia (napr. elektrická, pneumatická alebo hydraulická) prenášaná ťažným vozidlom na prípojné vozidlo a je ovládaná silou v zariadení pre spojenie vozidiel, sa nepovažujú za zariadenia pre nájazdové brzdenie v zmysle tejto smernice.
Polish: Układy hamulcowe, w których nagromadzona energia (na przykład, energia elektryczna, sprężonego powietrza lub płynu) jest przekazywana przez pojazd ciągnący do przyczepy i nie jest sterowana naporem na urządzenie spinające, nie są, w sensie niniejszej dyrektywy, układami hamulcowymi najazdowymi.
Hungarian: Ezen irányelv értelmében nem ráfutó fékberendezések azok a fékberendezések, amelyeknél tárolt energia (pl. elektromos, pneumatikus vagy hidraulikus energia) átvitele történik a vontató jármûrõl a pótkocsira, aminek során a kapcsoló szerkezet tolóereje csupán mûködteti ezt az energiát.
Slovenian: Zavorne naprave, pri katerih se akumulirana energija (npr. električna, pnevmatska ali hidravlična) prenaša z vlečnega vozila na priklopno vozilo in se upravlja samo s silo naprave za vleko priklopnega vozila, ne štejejo za naletne zavorne naprave v smislu te direktive.
Romanian: Dispozitivele de frânare în care energia acumulată (de exemplu, electrică, pneumatică sau hidraulică) este transmisă remorcii de către vehiculul tractor și este comandată doar de forța din cuplaj nu sunt considerate dispozitive de frânare inerțiale în sensul prezentei directive.
Bulgarian: Спирачни устройства, в които натрупаната енергия (например електрическа, пневматична или хидравлична) се предава на ремаркето от теглещото превозно средство и се контролира единствено от силата при съединението, не се считат за инерционни спирачни устройства по смисъла на настоящата директива.
Latvian: Bremžu sistēmas, kurās uzkrāto enerģiju (piemēram, elektrisko, pneimatisko vai hidraulisko) vilcējs transportlīdzeklis novada uz piekabi un kuras kontrolē tikai spēks pie sakabes, neuzskata par inerciālajām bremžu sistēmām šīs direktīvas izpratnē.
Lithuanian: Stabdžių įtaisai, kuriuose sukauptą energiją (pavyzdžiui, elektros, pneumatinę arba hidraulinę) priekabai perduoda vilkikas ir kai tą energiją valdo tik jėga sukabinimo įtaise, pagal šioje direktyvoje pateiktą tokių stabdžių apibrėžimą inerciniais stabdžiais nelaikomi.
Maltese: Il-mezzi tal-brejk li fihom l-enerġija akkumulata (per eżempju elettrika, pnewmatika jew idrawlika) hija trasmessa fuq il-karru mill-vettura ta’ rmonk u huwa kkontrollat mill-forza fil-ganċ ma għandhomx jinftiehmu li huma mezzi ta’ ibbrejkjar ta’ inerzja fi ħdan it-tifsira ta’ din id-Direttiva.