FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: neither the distance-based drive nor the time-based drive must actuate the device indicating the fare to be paid;
French: l'entraînement sur la base de la distance parcourue et l'entraînement sur la base du temps ne doivent pas agir sur le dispositif indiquant le prix à payer;
Portuguese: O funcionamento com base na distância percorrida e o funcionamento com base no tempo não devem actuar sobre o dispositivo que indica o preço a pagar;
Czech: ani pohon řízený ujetou dráhou, ani pohon řízený proběhlou dobou nesmí uvést do chodu zařízení indikující jízdné, které má být zaplaceno, c)
Slovak: zariadenie ukazujúce výšku cestovného nesmie byť ovplyvnené ani dĺžkovým, ani časovým kotúčom,
Polish: napęd oparty na pomiarze długości drogi i napęd oparty na pomiarze czasu nie mogą włączać urządzenia wskazującego opłatę za przejazd;
Hungarian: sem a távolságmérésre alapozott meghajtásnak, sem az időmérésre alapozott meghajtásnak nem szabad működtetnie a fizetendő viteldíjat jelző készüléket;
Slovenian: vklop načina merjenja, ki temelji na prevoženi poti, niti vklop načina merjenja, ki temelji na času, ne smeta aktivirati naprave, ki kaže voznino;
Estonian: vahemaapõhine ülekanne ja ajapõhine ülekanne ei tohi aktiveerida seadet, mis näitab makstavat hinda;
Latvian: nedz piedziņa, pamatojoties uz attālumu, nedz piedziņa, pamatojoties uz laiku, nedrīkst iedarbināt ierīci, kas norāda braukšanas maksu;
Lithuanian: matuoklio, rodančio mokestį už važiavimą, neturi veikti nei nuotoliu, nei trukme paremtas valdymas;
Maltese: la l-vjaġġ ibbażat fuq distanza u lanqas il-vjaġġ ibbażat fuq ħin ma jista' jħaddem l-istrument li jindika n-noll li jrid jitħallas;
English: the device indicating possible supplements (3.3.7) must be blank or bear the indication "zero".
French: le voyant des suppléments éventuels (point 3.3.7) doit être vide ou porter l'indication «zéro».
Portuguese: O visor dos suplementos eventuais (ponto 3.3.7) deve estar em branco ou exibir a indicação «zero».
Czech: indikační políčko ukazující možné příplatky (bod 3.3.7) musí být prázdné nebo musí ukazovat „nulovou” indikaci.
Slovak: zariadenie indikujúce možné doplnkové informácie musí byť prázdne alebo ukazovať "nulu".
Polish: urządzenie wskazujące ewentualne opłaty dodatkowe za przejazd (3.3.7) nie powinno niczego wskazywać lub mieć wskazanie „zerowe”.
Hungarian: az esetleges pótlékokat kijelző berendezésnek (3.3.7. pont) üresnek kell lennie vagy nullát kell mutatnia.
Slovenian: naprava, ki kaže možna doplačila (3.3.7), ne sme kazati ničesar, ali pa mora kazati »nič«.
Estonian: võimalikke lisatasusid (3.3.7) kuvav seade peab olema tühi või näiduga “null”.
Latvian: ierīcei, kas norāda iespējamās piemaksas (3.3.7.), jābūt bez rādījuma vai ar rādījumu "nulle".
Lithuanian: įtaisas, rodantis galimus papildomus mokesčius (3.3.7), neturi rodyti nieko arba rodyti nulį.
Maltese: (ċ) l-istrument li jindika supplimenti possibbli (3.3.7) irid ikun ċass jew irid juri l-indikazzjoni “żero”.
English: in the various operating positions at any of the existing tariffs in ascending order of magnitude or in any other order authorized by the tariff regulations in each Member State;
French: dans les différentes positions tarifaires suivant l'ordre de grandeur croissant des tarifs ou un autre ordre autorisé par les règlements tarifaires dans les différents États membres;
Portuguese: Nas diferentes posições tarifárias segundo a ordem crescente de grandeza das tarifas ou um outra ordem autorizada pelos regulamentos tarifários vigentes nos diferentes Estados-membros;
Czech: do různých nastavení sazby, a sice v pořadí narůstající velikosti nebo v jakémkoli jiném pořadí povoleném v každém členském státě nařízením o sazbách;
Slovak: na ktorúkoľvek z existujúcich taríf vo vzostupnom poradí alebo v inom poradí, ak to tarifné predpisy daného členského štátu dovoľujú;
Polish: w różnych pozycjach roboczych na dowolnej z istniejących taryf w rosnącej kolejności wartości lub w dowolnej innej kolejności zgodnej z przepisami dotyczącymi opłat w poszczególnych Państwach Członkowskich;
Hungarian: különböző üzemi állásokba bármelyik meglévő tarifánál növekvő nagyságrendben, vagy bármilyen más olyan sorrendben, amelyet a tagállamok tarifára vonatkozó jogszabályai megengednek;
Slovenian: v različne delovne položaje pri kateri koli obstoječi tarifi v naraščajočem vrstnem redu po vrednosti ali v katerem koli drugem vrstnem redu, ki je dovoljen s tarifnimi predpisi posamezne države članice;
Estonian: erinevad tööpositsioonid mis tahes olemasoleva tariifi juures kasvavas järjestuses või mis tahes järjestuses, mis on lubatud iga liikmesriigi tariifimäärustega;
Latvian: dažādu tarifu pozīcijās to lielumu pieaugšanas kārtībā vai jebkurā citā kārtībā, kas atļauta dalībvalsts tarifu noteikumos;
English: in a "STOPPED" position showing the final amount to be paid exclusive of any supplement.
French: dans une position «à payer» affichant le montant final de la somme due, indépendamment de tout supplément.
Portuguese: Numa posição «a pagar», que afixe o montante final da importância devida, independentemente de qualquer suplemento.
Czech: do polohy „JÍZDNÉ”, která ukazuje konečnou částku, určenou k zaplacení, bez jakéhokoli příplatku.
Slovak: v polohe "STOP" ukazujúcej konečnú sumu okrem akýchkoľvek iných doplnkov.
Polish: w pozycji „ZASTOPOWANY” wskazującej końcową sumę do zapłacenia z wyłączeniem jakiejkolwiek opłaty dodatkowej .
Hungarian: a bármilyen pótlék nélkül a fizetendő végösszeget jelző „FizeT” helyzetbe.
Slovenian: v položaj "USTAVLJEN", ki kaže končni znesek za plačilo brez kakršnega koli doplačila.
Estonian: positsioon “TASUDA”, mis näitab makstavat lõpphinda, välja arvatud mis tahes lisatasud.
Latvian: "STOP" pozīcijā, parādot maksājuma galīgo summu, neskaitot jebkādas piemaksas.
Lithuanian: padėtis MOKĖTI, rodant galutinę sumą, kiek reikia mokėti, be papildomo mokesčio.
Maltese: f'posizzjoni ta' “IMWAQQAF” li turi l-ammont finali li jrid jitħallas esklussivament minn kull suppliment.
English: starting from an operating position at any tariff, it must not be possible to return the taximeter to the "FOR HIRE" position without passing through the "STOPPED" position.
French: à partir d'une position tarifaire quelconque, le taximètre ne doit pas pouvoir être remis à la position «libre» sans passer par la position «à payer».
Portuguese: A partir de uma posição tarifária qualquer, o taxímetro não deve poder ser reposto na posição «livre» sem passar pela posição «a pagar».
Slovak: pri naštartovaní pri indikácii ktorejkoľvek tarify nesmie byť možné vrátiť taxameter do polohy "VOĽNO" bez toho, aby sa neprešlo cez polohu "STOP".
Polish: zaczynając od pozycji roboczej na dowolnej z taryf nie może być możliwości cofnięcia taksometru do pozycji „WOLNY” bez przejścia przez pozycję „ZASTOPOWANY”.
Hungarian: bármilyen tarifa mellett, bármilyen üzemi állásból kiindulva, nem szabad lehetővé tennie a viteldíjjelző „Szabad” állásba történő visszaállítását anélkül, hogy a „Fizet” helyzeten áthaladna.
Slovenian: iz delovnega položaja pri kateri koli tarifi taksimetra ne sme biti mogoče vrniti v položaj "PROST", ne da bi šel prej čez položaj "USTAVLJEN".
Estonian: mis tahes tariifi tööpositsioonist alates ei tohi olla võimalik pöörata taksomeetrit tagasi positsiooni “VABA”, läbimata positsiooni “TASUDA”.
Latvian: jānodrošina, ka nav iespējams pārslēgt taksometra skaitītāju no tarifu pozīcijas uz "BRĪVS" pozīciju, nepārslēdzot to caur "STOP" pozīciju.
English: starting from the "STOPPED" position, it must not be possible to return the taximeter to the operating position at any tariff without passing through the "FOR HIRE" position;
French: à partir de la position «à payer», le taximètre ne doit pas pouvoir être remis dans une position tarifaire quelconque sans passer par la position «libre»;
Portuguese: A partir da posição «a pagar», o taxímetro não deve poder ser reposto numa posição tarifária qualquer sem passar pela posição «livre»;
Czech: počínaje od polohy „JÍZDNÉ” nesmí existovat možnost vrátit taxametr do provozní polohy při libovolné sazbě, aniž by se prošlo přes polohu „VOLNÝ”; c)
Slovak: pri naštartovaní z polohy "STOP" nesmie byť možné vrátiť taxameter do operačnej polohy ktorejkoľvek z taríf bez prechodu cez polohu "VOĽNO";
Polish: zaczynając od pozycji „ZASTOPOWANY” nie może być możliwości cofnięcia taksometru do pozycji roboczej na żadnej z taryf, bez przejścia przez pozycję „WOLNY”;
Hungarian: a „Fizet” helyzetből kiindulva nem szabad lehetővé tennie a viteldíjjelző bármilyen tarifa melletti üzemi állásába történő visszaállítását anélkül, hogy a „Szabad” álláson áthaladna;
Slovenian: iz položaja "USTAVLJEN" taksimetra ne sme biti mogoče vrniti v delovni položaj v kateri koli tarifi, ne da bi šel prej čez položaj "PROST";
Estonian: alates positsioonist “TASUDA” ei tohi olla võimalik pöörata taksomeetrit tagasi mis tahes tariifi tööpositsiooni, läbimata positsiooni “VABA”;
Latvian: jānodrošina, ka nav iespējams pārslēgt taksometra skaitītāju no "STOP" pozīcijas uz tarifu pozīciju, nepārslēdzot to caur "BRĪVS" pozīciju;
Lithuanian: nustačius taksometrą į padėtį MOKĖTI, neturi būti galimybių taksometro grąžinti į bet kurio tarifo padėtį nepereinant per padėtį LAISVAS;
Maltese: b'bidu mill-posizzjoni “IMWAQQAF”, irid ikun impossibbli li l-meter tat-taxi jiddawwar lura għall-posizzjoni ta' operazzjoni mingħajr ma jgħaddi mill-posizzjoni “GĦALL-KIRI”.
English: it must be impossible to operate the control device in such a way that the taximeter can assume other positions than those specified above.
French: il doit être impossible de placer le dispositif de commande de telle sorte que le taximètre reste dans d'autres positions que celles prévues précédemment.
Portuguese: Deve ser impossível colocar o dispositivo de comando de tal modo que o taxímetro se mantenha noutras posições que não as previstas anteriormente.
Czech: nesmí existovat možnost uvést do chodu ovládací zařízení takovým způsobem, aby taxametr mohl zaujímat jiné polohy než ty, které byly uvedeny výše.
Slovak: musí byť zabránené tomu, aby s kontrolným zariadením bolo možné manipulovať tak, že by taxameter bol nastavený inak, než bolo špecifikované.
Polish: musi być wyeliminowana możliwość takiego działania przełącznika, która doprowadziłaby taksometr do przyjęcia innych pozycji niż pozycje określone powyżej.
Hungarian: nem megengedett a vezérlő készülék olyan működtetése, hogy a viteldíjjelző a fentiekben előírttól eltérő más állásokon álljon.
Slovenian: krmilne naprave ne sme biti mogoče upravljati tako, da bi taksimeter deloval v položajih, ki niso zgoraj navedeni.
Estonian: kontrollseadist peab olema võimatu käsitseda nii, et taksomeeter võiks minna eespool määratletud positsioonide asemel muudesse positsioonidesse.
Latvian: jānodrošina, ka nav iespējams iedarbināt vadības ierīci tā, ka taksometra skaitītājā var ieslēgt pozīcijas, kas atšķiras no iepriekš minētajām.
Lithuanian: neturi būti galimybių naudoti valdymo įtaiso taip, kad taksometras galėtų būti nustatytas į kitą padėtį nei nurodyta pirmiau.
Maltese: Irid ikun impossibbli li wieħed jopera l-istrument ta' kontroll b'tali mod li l-meter tat-taxi jkun fuq posizzjonijiet oħrajn apparti minn dawk speċifikati hawn fuq.
English: the total distance travelled by the vehicle;
French: la distance totale parcourue par le véhicule;
Slovak: celkovú vzdialenosť, ktorú vozidlo prešlo,
Hungarian: a jármű által megtett teljes távolság;
Slovenian: skupno prevoženo pot vozila;
Estonian: sõiduki läbitud koguteepikkust;
Latvian: transportlīdzekļa nobraukto kopējo attālumu;
English: the total distance travelled when hired;
French: la distance totale parcourue en charge;
Portuguese: A distância total percorrida em carga;
Czech: celkovou dráhu, kterou vozidlo ujelo při najmutí; c)
Slovak: celkovú vzdialenosť, ktorú vozidlo prešlo s pasažierom,
Polish: całkowitą długość drogi przebytą po wynajęciu;
Hungarian: az utassal megtett teljes távolság;
Slovenian: skupno prevoženo pot med najemom;
Estonian: läbitud koguteepikkust koos sõitjatega;
Latvian: kopējo attālumu, kas nobraukts, vedot pasažierus;
Lithuanian: visą nuvažiuotą kelią su keleiviu;
Maltese: id-distanza totali vjaġġata meta mikrija;
English: the total number of "hirings";
French: le nombre total de prises en charge;
Portuguese: O número total de bandeiradas;
Czech: celkový počet udávající, kolikrát bylo vozidlo najato; d)
Slovak: celkový počet prenajatí vozidla,
Polish: całkowitą liczbę wynajęć;
Hungarian: az „igénybevételek” teljes száma;
Slovenian: skupno število "najemov";
Estonian: sõitjate pealevõtmiste koguarvu;
Latvian: pasažieru vešanas gadījumu kopskaitu;
Lithuanian: kiek kartų transporto priemonė yra samdyta;
Maltese: (ċ) in-numru totali ta' “kirjiet”;
English: the number of registered incremental fare units.
French: le nombre de passages d'échelons de prix (chutes).
Portuguese: O número de divisões de preços registadas.
Czech: celkový počet zaznamenaných přírůstků jednotek jízdného.
Slovak: počet zaznamenaných zvýšených cestovných položiek.
Polish: liczbę zarejestrowanych jednostkowych przyrostów opłat .
Hungarian: a regisztrált növekményes viteldíjegységek száma.
Slovenian: število registriranih prirastkov enot voznine.
Estonian: sõidu eest kasseeritud ja registreeritud summade arvu.
Latvian: reģistrēto pakāpeniski pieaugošu braukšanas maksas vienību skaitu.
Lithuanian: kiek yra užregistruota didėjančių mokesčio už važiavimą vienetų.
Maltese: in-numru ta' unitajiet reġistrati ta' nollijiet inkrimentali.
English: recording devices of interest to the vehicle owner;
French: compteurs de contrôle intéressant le détenteur du véhicule;
Portuguese: Contadores de controlo do interesse de proprietário do veículo;
Slovak: záznamníkom o príjmoch pre majiteľa vozidla,
Polish: urządzenie rejestrujące informacje interesujące właściciela pojazdu;
Hungarian: a jármű tulajdonosa érdekében álló regisztráló készülékek;
Estonian: sõiduki omanikule huvi pakkuvad meerikud;
Latvian: ar reģistrētājierīcēm, kas reģistrē transportlīdzekļa īpašnieku interesējošu informāciju;
English: card or tape-printing devices indicating the fares to be paid.
French: marqueur sur cartes ou bandes imprimées indiquant les prix à payer.
Portuguese: Impressor de cartões ou fitas que indiquem o preço a pagar.
Czech: zařízení pro tisk lístků nebo pásků udávajících splatné jízdné.
Slovak: tlačiarničkou na lístky alebo pásku s uvedením sumy.
Polish: urządzenia drukujące na na kartach lub taśmach opłaty za przejazd,
Hungarian: a fizetendő viteldíjat jelző kártyás vagy szalagos nyomtató készülék.
Slovenian: s kartičnimi ali tračnimi tiskalniki, ki kažejo voznino.
Estonian: kaardile või lindile trükkimise seadmed, mis näitavad makstavat hinda.
Latvian: ar iespiedierīcēm, kas drukā uz kartes vai lentes, norādot braukšanas maksu.
Lithuanian: korteliniai ar juostiniai mokesčio už važiavimą spausdintuvai.
Maltese: strumenti li jistampaw fuq kartun jew fuq tejp li jindikaw in-nollijiet li jridu jitħallsu.
English: the manufacturer's name and address or mark;
French: le nom et l'adresse du fabricant ou sa marque;
Portuguese: O nome e a morada do fabricante ou a sua marca;
Slovak: názov výrobcu, jeho adresa alebo firemná značka,
Polish: nazwa i adres lub znak producenta;
Hungarian: a gyártó neve és címe vagy jele;
Estonian: tootja nimi ja aadress või märgistus;
Latvian: ražotāja nosaukums un adrese vai marķējums;
English: the type designation of the instrument, its number and year of manufacture;
French: la désignation du modèle de l'instrument, son numéro et l'année de fabrication;
Portuguese: A designação do modelo do instrumento, o seu número e o ano de fabrico;
Czech: označení typu přístroje, jeho číslo a rok výroby,
Slovak: typové označenie prístroja, jeho číslo a rok výroby,
Polish: oznaczenie typu przyrządu, jego numer i rok produkcji;
Hungarian: a műszer típus jelzése, gyártási száma és éve;
Slovenian: oznako tipa merila, njegovo številko in leto izdelave;
Estonian: seadme tüübimärgistus, number ja valmistamisaasta;
Latvian: ierīces veida apzīmējums, tās numurs un izgatavošanas gads;
Lithuanian: gamintojo pavardė (pavadinimas), adresas arba žymuo;
Maltese: indikazzjoni tat-tip ta' strument, in-numru tiegħu u s-sena ta' manufattura;
English: the EEC pattern approval sign;
French: le signe d'approbation CEE de modèle;
Portuguese: O sinal de aprovação CEE de modelo;
Czech: značku EHS schválení typu,
Slovak: značka typového schválenia EHS
Polish: znak zatwierdzenia typu EWG;
Hungarian: az EGK-típusjóváhagyási jel;
Slovenian: znak odobritve tipa EGS;
Estonian: EMÜ tüübikinnitusmärk;
Latvian: EEK modeļa apstiprinājuma zīme;
Lithuanian: matuoklio modelio žymuo, numeris ir gamybos metai;
Maltese: (ċ) is-sinjal ta' approvazzjoni tad-disinn mill-KEE;
English: its constant "k";
Czech: konstantu „k”;
Slovak: konštanta "k" prístroja
Hungarian: a „k” állandó
Estonian: konstant “k”;
Latvian: taksometra skaitītāja konstante "k"
Lithuanian: EEB modelio patvirtinimo ženklas;
Maltese: il-kostant “k”;
English: additional information, if appropriate, relating to the instrument or the vehicle in conformity with the requirements of the national regulations;
French: de mentionner, s'il y a lieu, des indications complémentaires relatives à l'appareil ou au véhicule, conformément aux prescriptions des règlements nationaux;
Portuguese: Mencionar, se for caso disso, indicações complementares relativas ao instrumento ou ao veículo, em conformidade com as disposições dos regulamentos nacionais;
Slovak: ďalšie informácie o prístroji alebo vozidle, ak je to náležité, a to v súlade s požiadavkami príslušných vnútroštátnych predpisov,
Polish: dodatkowe informacje, jeżeli ma to zastosowanie, odnoszące się do przyrządu lub pojazdu zgodnie z wymogami zawartymi w przepisach krajowych;
Hungarian: adott esetben további információ, amely a műszerre vagy a járműre vonatkozik a nemzeti jogszabályok követelményeivel összhangban;
Slovenian: za ustrezne dodatne informacije v zvezi z merilom ali vozilom, v skladu z zahtevami nacionalnih predpisov;
Estonian: lisateabele, kui see on kohane, mis on seotud seadme või sõidukiga kooskõlas siseriiklike õigusaktide nõuetega;
Latvian: vajadzības gadījumā – papildu informācijas izvietošanai, kas attiecas uz pašu ierīci vai uz transportlīdzekli saskaņā ar attiecīgās valsts normatīvo aktu prasībām;
English: apart from the EEC partial initial verification mark, the other marks provided for under national regulations.
French: d'apposer, outre la marque de la vérification primitive partielle CEE, les autres marques éventuellement prévues par les réglementations nationales.
Portuguese: Apor além da marca da primeira verificação parcial CEE, as outras marcas eventualmente previstas pelos regulamentos nacionais.
Czech: kromě značky EHS dílčího prvotního ověření i pro další značky uvedené ve vnitrostátních předpisech.
Slovak: okrem EHS značky o prvotnom overení aj iné značky, ktoré určujú vnútroštátne predpisy.
Polish: oprócz cechy częściowej legalizacji pierwotnej, inne cechy przewidziane w przepisach krajowych.
Hungarian: a részleges EGK-elsőhitelesítési jelen kívül a nemzeti jogszabályokban előírt egyéb jelek.
Slovenian: poleg oznake delne prve overitve EGS še za druge oznake, ki jih predvidevajo nacionalni predpisi.
Estonian: lisaks EMÜ esmataatlusmärgisele muudele siseriiklikes õigusaktides sätestatud märgistele.
Latvian: bez EEK daļējās sākotnējās verifikācijas zīmes, citu zīmju izvietošanai, kā paredzēts attiecīgās valsts noteikumos.
Lithuanian: šalia EEB dalinės pirminės patikros žymens kitiems žymenims, numatytiems nacionalinėse taisyklėse.
Maltese: apparti mill-marka tal-KEE ta' verifikazzjoni inizjali u parzjali, il-marki l-oħrajn meħtieġa taħt regolamenti nazzjonali.
English: for the initial distance (3.1.3) : 2 % of the true value;
French: pour la distance initiale (point 3.1.3) : 2 % de la valeur vraie;
Portuguese: Para a distância inicial (ponto 3.1.3.): 2 % do valor verdadeiro;
Slovak: pre začiatočnú vzdialenosť (3.1.3.): 2 % pravej hodnoty;
Polish: dla pierwszego odcinka drogi (3.1.3): 2% wartości nominalnej ;
Hungarian: kezdeti távolság esetén (3.1.3. pont) a helyes érték 2%-át,
Slovenian: za začetno razdaljo (3.1.3): 2 % prave vrednosti;
Estonian: esialgse vahemaa puhul (3.1.3): 2% tegelikust väärtusest;
Latvian: sākotnējam attālumam (3.1.3.): 2 % no patiesā lieluma;
Lithuanian: kai pradinis kelias yra toks, kaip nurodyta (3.1.3): 2 % tikrosios vertės;
English: for subsequent distances : 2 % of the true value.
French: pour les distances suivantes : 2 % de la valeur vraie.
Portuguese: Para as distâncias seguintes: 2 % do valor verdadeiro.
Czech: pro následné vzdálenosti: 2 % skutečné hodnoty.
Slovak: pre následné vzdialenosti: 2 % pravej hodnoty.
Polish: dla kolejnych odcinków drogi: 2% wartości nominalnej .
Hungarian: az ezután következő távolságok esetén a helyes érték 2%-át.
Slovenian: za nadaljnje razdalje: 2 % prave vrednosti.
Estonian: järgmiste vahemaade puhul: 2% tegelikust väärtusest.
Latvian: turpmākajiem attālumiem: 2 % no patiesā lieluma.
Lithuanian: visiems kitiems nuotoliams - 2 % tikrosios vertės.
Maltese: għal distanzi sussegwenti : 2% tal-valur rejali.
English: for the initial time (3.1.3) : 3 % of the true value;
French: pour le temps initial (point 3.1.3) : 3 % de la valeur vraie;
Portuguese: Para o tempo inicial (ponto 3.1.3): 3 % do valor verdadeiro;
Slovak: pre začiatočný čas (3.1.3): 3 % pravej hodnoty;
Polish: dla pierwszego okresu (3.1.3.): 3% wartości nominalnej ;
Hungarian: kezdeti időtartam esetén (3.1.3. pont): a helyes érték 3%-át;
Slovenian: za začetni čas (3.1.3): 3 % prave vrednosti;
Estonian: esialgse aja puhul (3.1.3): 3% tegelikust väärtusest;
Latvian: sākotnējam laika posmam (3.1.3.): 3 % no patiesā lieluma;
Lithuanian: kai pradinis mokestis yra toks, kaip nustatyta (3.1.3): 3 % tikrosios vertės;
English: for subsequent times : 3 % of the true value.
French: pour les temps suivants : 3 % de la valeur vraie.
Portuguese: Para os tempos seguintes: 3 % do valor verdadeiro.
Czech: pro následné doby: 3 % skutečné hodnoty.
Slovak: pre následné časy: 3 % pravej hodnoty.
Polish: dla kolejnych okresów: 3% wartości nominalnej.
Hungarian: az ez után következő időtartamok esetén a helyes érték 3%-át.
Slovenian: za nadaljnji čas: 3 % prave vrednosti
Estonian: järgmiste aegade puhul: 3% tegelikust väärtusest.
Latvian: turpmākajiem laika posmiem: 3 % no patiesā lieluma.
Lithuanian: kitokiai trukmei- 3 % tikrosios vertės.
Maltese: għal ħinijiet sussegwenti : 3% tal-valur rejali.
English: the housing in which the internal mechanism of the taximeter is enclosed;
French: le boîtier renfermant le mécanisme intérieur du taximètre;
Portuguese: A caixa que encerra o mecanismo interior do taxímetro;
Slovak: uloženie vnútorného mechanizmu taxametra;
Polish: obudowa, w której zamknięty jest wewnętrzny mechanizm taksometru;
Hungarian: a viteldíjjelző belső mechanizmusát magában foglaló ház;
Estonian: korpus, mille sees asub taksomeetri sisemehhanism;
Latvian: apvalkam, kurā atrodas taksometra skaitītāja iekšējais mehānisms;
English: the housing of the adapting device;
French: le boîtier du dispositif adaptateur;
Portuguese: A caixa do dispositivo adaptador;
Czech: kryt adaptačního zařízení,
Slovak: uloženie nastavovacieho zariadenia;
Polish: obudowa układu dopasowującego;
Hungarian: az illesztő készülék háza;
Slovenian: ohišje prilagoditvene naprave;
Estonian: adapteri korpus;
Latvian: adaptera apvalkam;
Lithuanian: siejiklio korpusas;
Maltese: il-kaxxa ta' l-istrument ta' adattament ;