FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: COMMISSION DIRECTIVE of 7 November 1973 adapting to technical progress the Council Directive of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles (73/350/EEC)
Portuguese: DIRECTIVA DA COMISSÃO de 7 de Novembro de 1973 que adapta ao progresso técnico a Directiva do Conselho, de 6 de Fevereiro de 1970, relativa à aproximação das legislações dos Estados-membros respeitantes ao nível sonoro admissível e ao dispositivo de escape dos veículos a motor
Hungarian: A BIZOTTSÁG 73/350/EGK IRÁNYELVE (1973. november 7.) a gépjárművek megengedett zajszintjére és kipufogórendszereire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 70/157/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról
English: With effect from 1 March 1974 the Member States shall not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
Portuguese: A partir de 1 de Março de 1974, os Estados-membros não podem, por motivos relacionados com o nível sonoro admissível e o dispositivo de escape:
Czech: Od 1. března 1974 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se přípustných hladin akustického tlaku a výfukového systému
Hungarian: március 1-jei hatállyal a megengedett zajszintre és a kipufogórendszerre vonatkozó indokkal a tagállamok:
Slovenian: Po 1. marcu 1974 države članice iz razlogov, ki se nanašajo na dovoljeno raven hrupa in izpušni sistem, ne smejo:
Estonian: Alates 1. märtsist 1974 ei tohi liikmesriigid lubatud mürataseme või heitgaasisüsteemiga seotud põhjustel:
Latvian: Dalībvalstis no 1974. gada 1. marta pieļaujamā trokšņu līmeņa un izplūdes sistēmas dēļ nedrīkst:
Lithuanian: Nuo 1974 m. kovo 1 d. valstybės narės neturi teisės dėl su leistinu garso lygiu ir dujų išmetimo sistema susijusių priežasčių:
English: refuse EEC type-approval, or the delivery of the document referred to in Article 10 (1), second indent, of the Council Directive of 6 February 1970 (70/156/EEC) or the national type-approval for any type of motor vehicle
Portuguese: recusar, para um modelo de veículo a motor, a recepção CEE ou a emissão do documento previsto no no 1, último travessão, do artigo 10o da Directiva do Conselho de 6 de Fevereiro de 1970 (70/156/CEE), ou a recepção de âmbito nacional,
Czech: odmítnout udělit EHS schválení typu nebo vydat doklad uvedený v čl. 10 odst. 1 druhé odrážce směrnice Rady ze dne 6. února 1970 (70/156/EHS) nebo odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu pro typ motorového vozidla, ani
Hungarian: nem utasíthatják el az EGK-típusjóváhagyás megadását, vagy az 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelv 10. cikke (1) bekezdésének második francia bekezdésében említett okirat kiadását, vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadását bármilyen gépjárműtípusra,
Estonian: keelduda mis tahes mootorsõiduki tüübile EMÜ tüübikinnituse andmisest ega nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156/EMÜ artikli 10 lõike 1 teises taandes nimetatud dokumendi väljastamisest ega siseriikliku tüübikinnituse andmisest ega
Latvian: atteikties piešķirt EEK tipa apstiprinājumu vai izdot Padomes 1970. gada 6. februāra Direktīvas 70/156/EEK 10. panta 1. punkta otrajā ievilkumā minēto dokumentu, vai piešķirt valsts tipa apstiprinājumu kāda tipa transportlīdzeklim, vai
Lithuanian: atsisakyti suteikti bet kuriam transporto priemonių tipui EEB tipo patvirtinimą, išduoti 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvos (70/156/EEB) 10 straipsnio 1 dalies antroje įtraukoje numatytą dokumentą arba suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą;
English: With effect from 1 October 1974 the Member States:
Portuguese: A partir de 1 de Outubro de 1974, os Estados-membros:
Hungarian: A tagállamok 1974. október 1-jei hatállyal:
Slovenian: Po 1. oktobru 1974 države članice:
Estonian: Alates 1. oktoobrist 1974:
Latvian: No 1974. gada 1. oktobra dalībvalstis:
Lithuanian: Nuo 1974 m. spalio 1 d. valstybės narės:
English: shall no longer issue the document envisaged in Article 10 (1), second indent, of the Council Directive of 6 February 1970 (70/156/EEC) for a type of vehicle the sound level and the exhaust system of which do not comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive,
Portuguese: deixam de poder emitir o documento previsto no no 1, último travessão, do artigo 10o da Directiva do Conselho de 6 de Fevereiro de 1970 (70/156/CEE) para um modelo de veículo cujo nível sonoro e cujo dispositivo de escape não correspondam às prescrições da Directiva do Conselho de 6 de Fevereiro de 1970 (70/156/CEE), com a redacção que lhe é dada pela presente directiva.
Hungarian: nem bocsáthatják ki az 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelv 10. cikke (1) bekezdésének második francia bekezdésében említett dokumentumot olyan gépjárműtípusra, amelynek a zajszintje, illetve kipufogórendszere nem felel meg a legutóbb ezzel az irányelvvel módosított 1970. február 6-i 70/157/EGK tanácsi irányelv követelményeinek,
Slovenian: ne smejo več izdajati dokumenta, predvidenega v drugi alinei člena 10 (1) Direktive Sveta z dne 6. februarja 1970 (70/156/EGS) za tip vozila, katerega raven hrupa in izpušni sistem ne ustrezata zahtevam Direktive Sveta z dne 6. februarja 1970 (70/157/EGS), nazadnje spremenjene s to direktivo,
Estonian: ei anna liikmesriigid enam välja nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156/EMÜ artikli 10 lõike 1 teises taandes nimetatud dokumenti sõidukitüübile, mille müratase ja heitgaasisüsteem ei vasta viimati käesoleva direktiiviga muudetud nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/157/EMÜ sätetele;
Latvian: vairs neizdod Padomes 1970. gada 6. februāra Direktīvas 70/156/EEK 10. panta 1. punkta otrajā ievilkumā paredzēto dokumentu transportlīdzekļa tipam, kura trokšņu līmenis un izplūdes sistēma neatbilst prasībām, kas paredzētas Padomes 1970. gada 6. februāra Direktīvā 70/157/EEK, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar šo direktīvu,
Lithuanian: nebeišduoda 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvos (70/156/EEB) 10 straipsnio 1 dalies antroje įtraukoje numatyto dokumento transporto priemonių tipui, kurio garso lygis ir dujų išmetimo sistema neatitinka 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvos (70/157/EEB) su pakeitimais, padarytais šia direktyva, nuostatų;
English: Such a silencer shall be considered to be efficient on the road if: II.4.1. the silencer on the prototype vehicle tested in accordance with the requirements of items 1.3 and 1.4 has been put into a normal state for road use before the noise level measurements are taken.
French: Un tel dispositif silencieux est considéré efficace en circulation routière si: II.4.1. le silencieux du véhicule prototype essayé selon les prescriptions des points I.3 et I.4 a été mis dans un état normal pour la circulation routière avant les mesures du niveau sonore.
Portuguese: O silencioso do veículo protótipo ensaiado segundo as prescrições dos pontos I. 3 e I. 4 deve ter sido posto num estado normal para a circulação rodoviária antes das medições do nível sonoro.Iso pode ser conseguido:
Polish: tłumik w prototypie pojazdu badanego zgodnie z wymogami pozycji 1.3 i 1.4 zostanie doprowadzony do normalnego stanu użytkowania w ruchu drogowym przed dokonaniem pomiaru poziomu hałasu.
Slovenian: Tak glušnik šteje za učinkovitega na cesti, če: II.4.1 je bil glušnik na prototipnem vozilu, ki se preskuša v skladu z zahtevami točk 1.3 in 1.4, normalno usposobljen za cestno uporabo pred opravljenimi meritvami ravni hrupa.
Latvian: Šādu trokšņa slāpētāju uzskata par efektīvu, ja: II.4.1. Parauga transportlīdzekļa trokšņa slāpētāju testē saskaņā ar 1.3. un 1.4. iedaļas prasībām, mērot trokšņa līmeni parastos braukšanas apstākļos.
English: This can be carried out: II.4.1.1. by continuous operation on the road for 10 000 km;
French: Ceci peut se faire: II.4.1.1. par un fonctionnement continu de 10 000 km sur route;
Portuguese: Por um funcionamento contínuo de 10 000 km em estrada.
Latvian: To var veikt: II.4.1.1. Nepārtraukti nobraucot 10 000 km;
Lithuanian: Tai galima atlikti: II.4.1.1. ištisai naudojant, kai keliais nuvažiuojama 10 000 km;
Maltese: Dan jista' jsir: II.4.1.1. b'operazzjoni kontinwa fit-triq għal 10 000 km;
English: During each six-hours period the engine shall be run successively under the following conditions: 1. five-minute sequence at idling speed;
French: pendant chaque période de 6 heures, le moteur est placé successivement dans les conditions suivantes: 1. séquence 5 minutes au ralenti;
Portuguese: Durante cada período de 6 horas, o motor serà sucessivamente sujeito às seguintes condições:1. Sequência de 5 minutos a regime lento sem carga;
English: François-Xavier ORTOLI
Hungarian: Francois-Xavier ORTOLI
Maltese: François-Xavier ORTOLI
English: or by bench tests under the following conditions:
Czech: nebo zkouškou na brzdě za následujících podmínek:
Hungarian: Vagy II.4.1.2. a következő feltételek betartása mellett, próbapadon végzett vizsgálatokkal:
Estonian: viies läbi stendikatsed järgmistes tingimustes:
Latvian: Vai pārbaudes stendā pie šādiem nosacījumiem:
Maltese: jew b'testijiet fuq il-bank taħt il-kondizzjonijiet li ġejjin:
English: using standard parts and observing the vehicle manufacturer's instructions, the silencer shall be fitted to the engine, which itself is coupled to a dynamometer;
Czech: při užití standardních dílů se s uvážením pokynů výrobce namontuje tlumič na motor, který je připojen na dynamometr;
Hungarian: a hangtompítót a sorozatgyártásban használt tartozékokkal a jármű gyártójának előírásai szerint egy fékpadhoz csatlakoztatott motorra kell felszerelni;
Estonian: summuti paigaldatakse standardosi kasutades ja sõidukitootja juhiseid järgides mootori külge, mis on omakorda ühendatud dünamomeetriga;
Latvian: Izmanto standarta detaļas un ievēro transportlīdzekļa ražotāja instrukcijas, trokšņa slāpētāju uzstāda dzinējam, kas pats ir pievienots pie dinamometra;
Maltese: II4.1.2.1. bl-użu ta' aċċessorji standard u billi jiġu osservati l-istruzzjonijiet tal-fabbrikant tal-vettura, is-silencer għandu jkun imwaħħal mal-magna, li hi nnifisha hija mqabbda ma' dinamometru.
English: Having regard to the Council Directive of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers (70/156/EEC), as amended by the Act annexed to the Treaty concerning the Accession of new Member States to the EEC and EAEC signed in Brussels on 22 January 1972, and in particular to Articles 11, 12 and 13 thereof;
Slovenian: ob upoštevanju Direktive Sveta z dne 6. februarja 1970 o približevanju zakonodaje držav članic o homologaciji motornih in priklopnih vozil (70/156/EGS), kakor je spremenjena z Aktom, dodanim k Pogodbi o pristopu novih držav članic k EGS in ESA, podpisanim v Bruslju dne 22. januarja 1972, zlasti člena 11, 12 in 13;
English: Having regard to the Council Directive of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles (70/157/EEC), as amended by the Act annexed to the Treaty concerning the Accession of new Member States to the EEC and EAEC signed in Brussels on 22 January 1972, and in particular to Article 3 thereof;
Slovenian: ob upoštevanju Direktive Sveta z dne 6.februarja 1970 o približevanju zakonodaje držav članic o dovoljeni ravni hrupa in izpušni sistem motornih vozil (70/157/EGS), kakor je spremenjena z Aktom, dodanim k Pogodbi o pristopu novih držav članic k EGS in ESA, podpisanim dne 22. januarja 1972, zlasti člena 3;
English: refuse EEC type-approval, or the delivery of the document referred to in Article 10 (1), second indent, of the Council Directive of 6 February 1970 (70/156/EEC) or the national type-approval for any type of motor vehicle - or prohibit the entry into service of vehicles, if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of these vehicles comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive.
Slovenian: zavrniti EGS-homologacije ali izdaje dokumenta, navedenega v drugi alinei prvega odstavka člena 10 Direktive Sveta z dne 6. februarja1970 (70/156/EGS) ali nacionalne homologacije, za katerikoli tip motornega vozila, - ali prepovedati začetka uporabe vozil, če sta raven hrupa in izpušni sistem tega tipa vozila ali teh vozil skladna z zahtevami direktive Sveta z dne 6. februarja 1970 (70/157/EGS), nazadnje spremenjena s to direktivo.
English: With effect from 1 March 1974 the Member States shall not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system: - refuse EEC type-approval, or the delivery of the document referred to in Article 10 (1), second indent, of the Council Directive of 6 February 1970 (70/156/EEC) or the national type-approval for any type of motor vehicle
French: À partir du 1er mars 1974, les États membres ne peuvent, pour des motifs concernant le niveau sonore admissible et le dispositif d'échappement: - ni refuser, pour un type de véhicule à moteur, la réception CEE ou la délivrance du document prévu à l'article 10 paragraphe 1 dernier tiret de la directive du Conseil du 6 février 1970 (70/156/CEE), ou la réception de portée nationale,
Slovak: S účinnosťou od 1. marca 1974 členský štát nesmie z dôvodov týkajúcich sa prípustnej hladiny zvuku a výfukového systému: - odmietnuť typové schválenia EHS alebo odmietnuť vydať dokument uvedený v druhej zarážke článku 10 ods. 1 smernice Rady zo 6. februára 1970 (70/156/EHS) alebo odmietnuť vnútroštátne typové schválenie pre ktorýkoľvek typ motorového vozidla;
Polish: Z mocą od dnia 1 marca 1974 r. Państwa Członkowskie nie mogą z przyczyn odnoszących się do dopuszczalnego poziomu hałasu zewnętrznego i układu wydechowego: - odmówić homologacji typu EWG lub wydania dokumentu określonego w art. 10 ust. 1 tiret drugie dyrektywy Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. lub homologacji krajowej dla jakiegokolwiek typu pojazdu silnikowego, ani
Maltese: B'effett mill-1 ta' Marzu 1974 l-Istati Membri m'għandomx, għal raġunijiet li jirigwardjaw il-livell tal-ħoss permessibbli u s-sistema ta' l-exhaust. - jirrifjutaw l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE, jew il-ħruġ tad-dokument imsemmi fl-Artikolu 10(1), it-tieni inċiż, tad-Direttiva tal-Kunsill tas-6 ta' Frar 1970 (70/156/KEE) jew l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali għal kull tip ta' vettura bil-mutur
English: With effect from 1 October 1974 the Member States: - shall no longer issue the document envisaged in Article 10 (1), second indent, of the Council Directive of 6 February 1970 (70/156/EEC) for a type of vehicle the sound level and the exhaust system of which do not comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive,
French: À partir du 1er octobre 1974, les États membres: - ne peuvent plus délivrer le document prévu à l'article 10 paragraphe 1 dernier tiret de la directive du Conseil du 6 février 1970 (70/156/CEE) pour un type de véhicule dont le niveau sonore et le dispositif d'échappement ne répondent pas aux prescriptions de la directive du Conseil du 6 février 1970 (70/157/CEE), modifiée en dernier lieu par la présente directive;
Czech: Od 1. října 1974 členské státy - nesmějí již vydat doklad uvedený v čl. 10 odst. 1 druhé odrážce směrnice Rady ze dne 6. února 1970 (70/156/EHS) pro typ vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňuje požadavky směrnice Rady ze dne 6. února 1970 (70/157/EHS) naposledy pozměněné touto směrnicí, a
Slovak: S účinnosťou od 1. októbra 1974 členské štáty: - už nevydávajú dokument uvedený v druhej zarážke článku 10 ods. 1 smernice Rady zo 6. februára 1970 (70/156/EHS) pre typ vozidla, ktorého hladina zvuku a výfukový systém nezodpovedá ustanoveniam smernice Rady zo 6. februára 1970 (70/157/EHS), naposledy zmenenej a doplnenej touto smernicou,
Polish: Z mocą od dnia 1 października 1974 r. Państwa Członkowskie: - nie wydają dokumentu przewidzianego w art. 10 ust. 1 tiret drugie dyrektywy Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. dla typu pojazdu, w którym poziom hałasu zewnętrznego i układ wydechowy są niezgodne z przepisami dyrektywy Rady 70/157/EWG z dnia 6 lutego 1970 r., ostatnio zmienionej niniejszą dyrektywą,
Maltese: B'effett mill-1 ta' Ottubru 1974 l-Istati Membri: - m'għandhomx jibqgħu joħorġu d-dokument previst fl-Artikolu 10(1), it-tieni inċiż, tad-Direttiva tal-Kunsill tas-6 ta' Frar 1970 (70/156/KEE) għal tip ta' vettura li l-livell tal-ħoss u s-sistema ta' l-exhaust tagħha ma jkunux konformi mad-dispożizzjonijiet tad-Direttiva tal-Kunsill tas-6 ta' Frar 1970 (70/157/KEE) kif l-aħħar emendata b'din id-Direttiva.
English: THE COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES,
French: LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,
Portuguese: (73/350/CEE)A COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS,
Czech: KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
Slovak: KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,
Polish: KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
Hungarian: (73/350/EGK) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,
Slovenian: KOMISIJA EVROPSKIH SKUPNOSTI JE
Estonian: EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,
Latvian: EIROPAS KOPIENU KOMISIJA,
Lithuanian: EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,
Maltese: IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,
English: Having regard to the Treaty establishing the European Economic Community;
French: vu le traité instituant la Communauté économique européenne,
Portuguese: Tendo em conta o Tratado que instituiu a Comunidade Económica Europeia,
Czech: s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství,
Slovak: so zreteľom Zmluvu o založení Európskeho hospodárskeho spoločenstva;
Polish: uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą,
Hungarian: tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre,
Slovenian: ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske gospodarske skupnosti;
Estonian: võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut,
Latvian: ņemot vērā Eiropas Ekonomikas kopienas dibināšanas līgumu,
Lithuanian: atsižvelgdama į Europos ekonominės bendrijos steigimo sutartį,
Maltese: Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea,
English: Whereas a vehicle must be designed and built in such a way that its sound level does not exceed the prescribed limits;
French: considérant qu'un véhicule doit être conçu et construit de telle sorte que son niveau sonore ne dépasse pas les limites prescrites;
Portuguese: Considerando que um veículo deve ser concebido e construído de modo que o seu nível sonoro não ultrapasse os limites prescritos;
Czech: vzhledem k tomu, že vozidlo musí být konstruováno a vyrobeno tak, aby jeho hladiny akustického tlaku nepřekračovaly stanovené mezní hodnoty;
Slovak: keďže vozidlo musí byť projektované a konštruované takým spôsobom, aby jeho hladina zvuku nepresiahla predpísané limity;
Polish: pojazd musi być zaprojektowany i skonstruowany w taki sposób, aby jego poziom hałasu nie przekraczał zalecanych wartości granicznych;
Hungarian: mivel a gépjárművek tervezése és gyártása során figyelembe kell venni, hogy a jármű zajszintje ne lépje túl az előírt határértékeket,
Slovenian: ker mora biti vozilo konstruirano in izdelano tako, da njegova raven hrupa ne presega predpisanih omejitev;
Estonian: ning arvestades, et: sõiduk peab olema kavandatud ja ehitatud nii, et selle müratase ei ületaks ettenähtud piirmäärasid;
Latvian: tā kā transportlīdzekļi jāprojektē un jāizgatavo tā, lai to skaņas līmenis nepārsniedz noteiktās robežas;
Lithuanian: kadangi transporto priemonės turi būti suprojektuotos ir sukonstruotos taip, kad jų garso lygis neviršytų nustatytų ribų;
Maltese: Billi vettura għandha tkun iddisinjata u mibnija b'tali mod li l-livell tal-ħoss tagħha ma jeċċedix il-limiti preskritti;
English: whereas this principle applies especially to exhaust systems (silencers);
French: que ce principe vaut en particulier pour les dispositifs d'échappement (silencieux);
Portuguese: que este princípio é particularmente válido para os dispositivos de escape (silenciosos);
Czech: že se tyto zásady týkají zvláště výfukových systémů (tlumičů);
Slovak: keďže sa tento princíp uplatňuje predovšetkým na výfukové systémy (tlmiče);
Polish: zasada ta ma zastosowanie przede wszystkim do układów wydechowych (tłumików);
Hungarian: mivel ez az elv különösen vonatkozik a kipufogórendszerekre (hangtompítókra);
Slovenian: ker to načelo velja zlasti za izpušne sisteme (glušnike);
Estonian: see põhimõte kehtib eriti heitgaasisüsteemide (summutite) kohta;
Latvian: tā kā šis princips īpaši attiecas uz izplūdes sistēmu (trokšņa slāpētājiem);
Lithuanian: kadangi šis principas taikomas specialiai dujų išmetimo sistemoms (triukšmo slopintuvams),
Maltese: billi dan il-prinċipju japplika speċjalment għas-sistemi ta' exhaust (silencers);
English: Whereas in the light of technical progress it is now possible to test exhaust systems under conditions which correspond to their normal operating state in road traffic;
French: considérant que, grâce au progrès technique, il est maintenant possible d'essayer les dispositifs d'échappement dans des conditions correspondant à leur état normal dans la circulation routière;
Portuguese: Considerando que, devido ao progresso técnico, é agora possível ensaiar os dispositivos de escape nas condições correspondentes ao seu estado normal na circulação rodoviária;
Czech: vzhledem k tomu, že je nyní možné z hlediska současného technického pokroku zkoušet výfukové systémy za podmínek odpovídajících jejich obvyklým provozním podmínkám v silničním provozu;
Slovak: keďže na základe technického pokroku je v súčasnosti možné testovanie výfukových systémov za podmienok, ktoré zodpovedajú jeho bežnému prevádzkovému stavu v cestnej premávke;
Polish: w świetle postępu technicznego możliwe jest obecnie badanie układów wydechowych w warunkach odpowiadających ich normalnym warunkom pracy w ruchu drogowym;
Hungarian: mivel a műszaki fejlődés fényében napjainkban már lehetséges a kipufogórendszerek vizsgálata a rendes közúti üzemeltetési állapotnak megfelelő körülmények között;
Slovenian: ker je z vidika tehničnega napredka sedaj mogoče preskusiti izpušne sisteme po pogojih, ki ustrezajo stanju njihovega normalnega delovanja v cestnem prometu;
Estonian: tehnilist arengut silmas pidades on nüüd võimalik katsetada heitgaasisüsteeme tingimustes, mis vastavad nende tavakasutusele maanteeliikluses;
Latvian: tā kā, ņemot vērā tehnikas attīstību, tagad ir iespējams testēt izplūdes sistēmas apstākļos, kas atbilst to parastiem darbības nosacījumiem ceļu satiksmē;
Maltese: Billi fid-dawl tal-progress tekniku huwa possibbli issa li jiġu ttestjati s-sistemi ta' l-exhaust f'kondizzjonijiet li jikkorrispondu ma' l-istat ta' l-operazzjoni normali tat-traffiku fit-toroq;
English: whereas in consequence methods shall be adopted which enable new types of silencers to be tested under these conditions;
French: que l'on doit par conséquent adopter des méthodes permettant de conditionner dans ce sens les nouveaux silencieux;
Portuguese: que se deve consequentemente adoptar métodos que permitam condicionar neste sentido os novos silenciosos;
Czech: že proto musí být upraveny metody, aby bylo možno tlumiče zkoušet za takových podmínek;
Slovak: keďže sa následne prijmú metódy, ktoré umožnia, aby nové typy tlmičov boli testované za týchto podmienok;
Polish: w związku z tym należy przyjąć metody, które umożliwią badanie nowych typów tłumików w tych warunkach;
Hungarian: mivel ennek következtében el kell fogadni azokat a módszereket, amelyek lehetővé teszik a hangtompítók új típusainak az ilyen feltételek mellett történő vizsgálatát;
Slovenian: ker je treba zato sprejeti postopke, ki omogočajo preskušanje novih vrst glušnikov pod temi pogoji;
Estonian: sellest tulenevalt võetakse vastu meetodid, mis võimaldavad uut liiki summuteid sellistes tingimustes katsetada;
Latvian: tā kā šī iemesla dēļ nosaka metodes, kas ļauj jauna veida trokšņa slāpētājus testēt šādos apstākļos;
Lithuanian: kadangi reikia patvirtinti metodiką, leisiančią bandyti triukšmo slopintuvus tokiomis sąlygomis;
Maltese: billi b'konsekwenza għal dan għandhom jiġu adottati metodi li jippermettu li tipi ġodda ta' silencers jiġu ttestjati f'dawn il-kondizzjonijiet;