English: By way of derogation from points 5.3.5.1 and 5.3.5.2, when a manufacturer supplies his vehicle with safety belts incorporating retractors, the corresponding belt anchorages shall be submitted to a test in which the loads are transmitted to them by means of a device reproducing the geometry of safety belts for which these anchorages are to be approved.
French: Par dérogation aux prescriptions des points 5.3.5.1 et 5.3.5.2, lorsqu'un constructeur livre son véhicule avec des ceintures de sécurité installées comportant des rétracteurs, les ancrages correspondants doivent être soumis à l'essai au cours duquel les efforts leur sont transmis au moyen d'un dispositif reproduisant la géométrie des ceintures de sécurité pour lesquelles les ancrages doivent être réceptionnés.
Portuguese: Em derrogação das prescriçoes dos pontos 5.3.5.1 e 5.3.5.2, quando um fabricante fornecer o seu veículo com cintos de segurança instalados com retractores incorporados, as fixações correspondentes devem ser submetidas a um ensaio no decurso do qual a força lhes é transmitida por meio de um dispositivo que reproduz a geometria dos cintos de segurança para os quais as fixações devem ser recepcionadas.
Dutch: In afwijking van de punten 5.3.5.1 en 5.3.5.2 moeten de desbetreffende bevestigingspunten , wanneer een fabrikant zijn voertuig levert voorzien van veiligheidsgordels met oprolmechanismen , worden onderworpen aan de proef gedurende welke de belasting wordt overgebracht door middel van een inrichting waarmede de geometrie wordt nagebootst van de veiligheidsgordel(s) waarvan de bevestigingspunten moeten worden gekeurd.
Swedish: När en tillverkare utrustar sitt fordon med bilbälten med upprullare, skall motsvarande bältesförankringar, trots vad som sägs i 5.3.5.1 och 5.3.5.2, genomgå en provning under vilken belastningarna överförs till bältesförankringarna genom en anordning som har samma geometri som bilbälten för vilka förankringarna skall godkännas.
Finnish: poiketen 5.3.5.1 ja 5.3.5.2 kohdan vaatimuksista, on kyseisille kiinnityspisteille suoritettava testit, joissa niitä kuormitetaan laitteilla, joilla jäljitellään hyväksyntää varten toimitettujen turvavöiden kiinnityspisteiden geometrisiä olosuhteita, jos valmistajan toimittaman ajoneuvon turvavöissä on kelauslaitteet.
Czech: Odchylně od bodů 5.3.5.1 a 5.3.5.2, jestliže výrobce dodá své vozidlo s namontovanými bezpečnostními pásy vybavenými navíječem, musí se příslušné kotevní úchyty podrobit zkoušce, při níž se zatížení na ně přenáší přípravkem, který reprodukuje geometrii bezpečnostního pásu nebo pásů, které se mají schválit.
Slovak: Ako výnimka z ustanovení bodov 5.3.5.1 a 5.3.5.2, ak výrobca dodá svoje vozidlo s bezpečnostnými pásmi s navíjačmi, zodpovedajúce kotvové úchytky sa podrobia testu, počas ktorého sa zaťažujú prostredníctvom zariadenia, ktoré reprodukuje geometriu bezpečnostných pásov, pre ktoré majú byť tieto kotvové úchytky schválené.
Polish: W drodze odstępstwa od wymogów określonych w ppkt 5.3.5.1 i 5.3.5.2, jeżeli producent dostarcza pojazd z pasami bezpieczeństwa z zainstalowanymi napinaczami, odpowiednie punkty mocowania pasów są poddawane badaniom, podczas których obciążenie jest przykładane za pomocą systemu odtwarzającego geometrię pasów bezpieczeństwa dla punktów mocowania na które ma być udzielona homologacja.
Hungarian: Amennyiben a gyártó övvisszahúzóval felszerelt biztonsági övvel látja el a járműveit – az 5.3.5.1. és 5.3.5.2. ponttól eltérően – a megfelelő biztonságiöv-rögzítések vizsgálatát azon biztonsági öv geometriáját visszaadó eszközzel kell végezni, amelyhez ezeket a rögzítéseket jóváhagyják.
Slovenian: Z odstopanjem od točk 5.3.5.1 in 5.3.5.2 se takrat, kadar proizvajalec dobavlja vozilo, opremljeno z varnostnimi pasovi z navijali, na ustreznih pritrdiščih opravi preskus, pri katerem se sile nanje prenašajo z napravo, ki ponazarja geometrijo pasov, za katere morajo biti pritrdišča homologirana.
Romanian: Prin derogare de la specificațiile de la pct. 5.3.5.1. și 5.3.5.2., atunci când un constructor livrează un vehicul cu centuri de siguranță ce au retractoare incluse, ancorajele corespunzătoare trebuie supuse încercării în timpul căreia forțele de deformare le sunt transmise prin intermediul unui dispozitiv care reproduce geometria centurilor de siguranță pentru care trebuie să fie omologate ancorajele.
Estonian: Kui tootja varustab sõiduki sisseehitatud tõmburitega varustatud turvavöödega, siis katsetatakse erandina punktidest 5.3.5.1 ja 5.3.5.2, vastavaid turvavöö kinnituspunkte katses, mille puhul koormused rakendatakse selliste turvavööde geomeetriat jäljendava seadme abil, mille kinnituspunktidele taotletakse tüübikinnitust.
Latvian: Atkāpjoties no 5.3.5.1. un 5.3.5.2. punkta, kad ražotājs piegādā transportlīdzekli ar drošības jostām, kuras ietver pievilkšanas ierīces, attiecīgie jostu stiprinājumi jāpakļauj testam, kurā slodze uz tiem tiek pārnesta ar ierīces palīdzību, kurai ir drošības jostu ģeometrija, kurām jāapstiprina šie stiprinājumi.
Lithuanian: Taikant 5.3.5.1 ir 5.3.5.2 punktams išimtį, kai gamintojas pateikia transporto priemonę su saugos diržais, kuriuose yra įtraukikliai, atitinkami diržo tvirtinimai bandomi apkrovą į juos perduodant įranga, atgaminančia saugos diržų, kurių tvirtinimai bandomi, geometriją.
Maltese: B'deroga mill-punti 5.3.5.1. u 5.3.5.2, meta manifattur iforni lill-vettura tiegħu b'ċ-ċintorini tas-sigurtà li jinkorporaw retratturi, l-ankoraġġi korrispondenti taċ-ċinturin għandhom jiġu sottomessi għal test illi fih it-tagġbijiet jiġu trasmessi lilhom permezz ta' mezz li jirriproduċi l-ġjometrija taċ-ċinturini tas-sigurtà illi għalihom dawn l-ankoraġġi għandhom jiġu approvati.