FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Design seat-back angle" means the angle prescribed by the vehicle manufacturer which: 1.5.1. determines the seat-back angle for the lowest and most rearward normal driving position or position of use given by the vehicle manufacturer for each seating position specified by him;
Portuguese: Por «ângulo previsto de inclinação do encosto» entende-se o ângulo previsto pelo fabricante do veículo, que: 1.5.1. Determina o ângulo de inclinação do encosto para a posição de condução ou de utilização normal mais baixa e mais recuada, indicada pelo fabricante do veículo, para cada um dos lugares sentados previstos por aquele;
English: DETERMINATION OF H POINTS AND ACTUAL SEAT-BACK ANGLES 2.1.
Portuguese: DETERMINAÇÃO DOS PONTOS H E DOS ÂNGULOS REAIS DE INCLINAÇÃO DOS ENCOSTOS
Slovenian: DOLOČANJE H TOČK IN DEJANSKIH KOTOV NAGIBA NASLONOV SEDEŽEV
English: An H point and an actual seat-back angle shall be determined for each seating position specified by the vehicle manufacturer.
French: Il est déterminé un point H et un angle réel d'inclinaison du dossier pour chaque place assise prévue par le constructeur du véhicule.
Portuguese: É determinado um ponto H e um ângulo real de inclinação do encosto para cada lugar sentado previsto pelo fabricante do veículo.
Czech: H-bod a skutečný úhel opěradla sedadla se stanoví pro každé místo k sedění určené výrobcem vozidla.
Slovak: Bod H a skutočný uhol sklonu operadla sedadla sa stanoví pre každé miesto na sedenie špecifikované výrobcom vozidla.
Polish: Punkt H i rzeczywisty kąt oparcia siedzenia jest określony dla każdej pozycji siedzącej określonej przez producenta pojazdu.
Hungarian: A járműgyártó által előirányzott mindegyik ülőhelyre meg kell határozni egy H-pontot és egy tényleges háttámlaszöget.
Slovenian: Točka H in dejanski kot nagiba naslona sedeža se določa pri vsakem sedežu, ki ga je predvidel proizvajalec vozila.
Romanian: pentru fiecare poziție de ședere specificată de constructorul vehiculului se determină un punct H și un unghi real de înclinare a spătarului.
Bulgarian: Определя се една точка Н и действителен ъгъл на наклон на облегалката за всяко седящо място, предвидено от производителя на превозното средство.
Estonian: Iga sõiduki tootja ettenähtud istekoha jaoks määratakse kindlaks H-punkt ja leeni tegelik kaldenurk.
Latvian: Punktu H un faktisko sēdekļa atzveltnes leņķi nosaka katrai transportlīdzekļa ražotāja precizētajai sēdvietai.
Lithuanian: Nustatomi transporto priemonės gamintojo nustatytos kiekvienos sėdimosios vietos taškas H ir tikrasis sėdynės atlošo kampas.
Maltese: Punt H u angolu attwali tad-dahar tas-sedil għandhom ikunu iddeterminati għal kull pożizzjoni ta' tpoġġija bil-qiegħda speċifikata mill-manifattur tal-vettura.
English: This place shall be: 2.1.1. in the case of the front row, the driver's seat;
Portuguese: Este lugar é: 2.1.1. Para a fila da frente, o lugar do condutor;
Polish: To miejsce jest: 2.1.1. w przypadku przedniego rzędu, miejscem kierowcy;
Hungarian: Ez a hely: 2.1.1. az első sorban a vezetőülés;
Estonian: See koht on: 2.1.1. esirea puhul juhiiste;
Maltese: Dan il-post għandu jkun: 2.1.1. fil-każ tar-ringiela ta' quddiem, is-sedil tas-sewwieq;
English: The seat-back shall, if its inclination is adjustable, be locked as specified by the manufacturer, or in the absence of any such specification, in a position corresponding to an actual seat-back angle of as near as possible to 25º.
French: Le dossier, si son inclinaison est réglable, est verrouillé comme spécifié par le constructeur ou, en l'absence de spécification, de telle façon que l'angle réel d'inclinaison soit aussi proche que possible de 25º.
Portuguese: O encosto, se a sua inclinação for regulável, será bloqueado como especificado pelo fabricante ou, na ausência de especificação, de tal maneira que o ângulo real de inclinação seja tão próximo quanto possível de 25 °.
Czech: Je-li sklon opěradla seřiditelný, zajistí se v poloze určené výrobcem nebo, není-li určena, v poloze odpovídající skutečnému úhlu opěradla, co nejblíže úhlu 25° vůči svislici.
Slovak: Operadlo, ak má nastaviteľný sklon, sa zabezpečí podľa špecifikácie výrobcu, alebo ak takáto špecifikácia nie je, tak, aby skutočný uhol sklonu operadla bol čo najbližšie hodnote 25°.
Polish: Tylne siedzenie, jeżeli jego nachylenie jest regulowane, jest zablokowane w sposób określony przez producenta, lub w przypadku braku takiego określenia, w pozycji odnoszącej się do rzeczywistego kąta oparcia siedzenia zbliżonego, na ile to możliwe, do 25°.
Hungarian: Olyan háttámlát, amelynek a dőlése állítható, a járműgyártó megadása szerint rögzíteni kell; ha ez a megadás hiányzik, akkor a háttámlát olyan tényleges háttámlaszögben kell rögzíteni, amely a lehető legközelebb van a 25°-hoz.
Slovenian: Naslon sedeža se, pri nastavljivem naklonu, blokira v skladu z navodili proizvajalca, ali v primeru, da ni na voljo nobenih takih navodil, v položaju, v katerem se dejanski kot naklona naslona sedeža kolikor je to le mogoče približa vrednosti 25°.
Romanian: Spătarul, în cazul în care înclinarea sa este reglabilă, este blocat așa cum a specificat constructorul sau, în absența unei astfel de specificații, într-o poziție corespunzătoare unui unghi real al spãtarului cât mai apropiat de 25º.
Bulgarian: Облегалката, ако нейният наклон се регулира, се застопорява, както е уточнено от производителя или, при липса на предписание, по такъв начин, че действителният ъгъл на наклон да е възможно най-близо до 25°.
Estonian: Kui leeni kaldenurk on reguleeritav, lukustatakse see vastavalt tootja spetsifikatsioonidele, või kui need puuduvad, asendisse, mis vastab leeni tegelikule kaldenurgale, st nii lähedale kui võimalik 25°-le.
Latvian: Ja sēdekļa atzveltnes slīpums ir pielāgojams, to fiksē, kā precizējis ražotājs, vai, ja šādu specifikāciju nav, tad stāvoklī, kas atbilst faktiskajam sēdekļa atzveltnes leņķim, kas iespējami tuvāks 25°.
Lithuanian: Reguliuojamas sėdynės atlošas, užfiksuojamas gamintojo nurodytoje padėtyje, o nesant tokių nurodymų - kuo arčiau 25° tikrajam sėdynės atlošo kampui.
Maltese: Id-dahar tas-sedil għandu, jekk l-inklinazzjoni tiegħu tkun aġġustabbli, jkun imsakkar kif speċifikat mill-manifattur, jew fin-nuqqas ta' xi speċifikazzjoni bħal din, f'pożizzjoni li tikkorrespondi ma' angolu attwali tad-dahar tas-sedil kemm jista jkun qrib għal 25.
English: DESCRIPTION OF THE MANIKIN 3.1.
Portuguese: CARACTERÍSTICAS DO MANEQUIM
Slovenian: OPIS PRESKUSNE LUTKE
Bulgarian: ХАРАКТЕРИСТИКИ НА МАНЕКЕНА
English: A three-dimensional manikin of a mass and contour corresponding to those of an adult male of average height shall be used.
French: Il est utilisé un mannequin tridimensionnel dont la masse et le contour sont ceux d'un adulte de taille moyenne.
Portuguese: É utilizado um manequim tridimensional com a massa e o contorno de um adulto de estatura média.
Czech: Použije se trojrozměrné zařízení 3DH, jehož hmotnost a obrysy odpovídají dospělému muži střední postavy.
Slovak: Použije sa trojrozmerná figurína, ktorej hmotnosť a obrys zodpovedajú hodnotám dospelého muža s priemernou výškou.
Polish: Trójwymiarowy manekin odpowiadający masie i wielkości dorosłego mężczyzny o przeciętnym wzroście.
Hungarian: Háromdimenziós próbabábut kell használni, amelynek a tömege és alakja egy közepes nagyságú felnőtt férfiénak felel meg.
Slovenian: Uporablja se tridimenzionalen model človeškega telesa (preskusna lutka), ki po masi in obliki ustreza odraslemu moškemu povprečne višine.
Romanian: Se utilizează un manechin tridimensional ale cărui masă și contur corespund unui bărbat adult de înălțime medie.
Bulgarian: Използва се триизмерен модел на манекен, който има тегло и очертания на възрастен човек със среден ръст.
Estonian: Kasutatakse kolmemõõtmelist mannekeeni, mille mass ja kuju vastab keskmise pikkusega täiskasvanud mehele.
Latvian: Izmanto trīsdimensiju manekenu, kura masa un forma atbilst pieauguša vīrieša augumam.
Lithuanian: Naudojamas erdvinis manekenas, atitinkantis suaugusio vidutinio ūgio vyro masę ir formą.
Maltese: Manikin ta' tridimensjonali ta' massa u kontorn li jikkorrispondu ma dawk ta' raġel adult ta' tul medju għandu jkun użat.
English: Such a manikin is depicted in Figures 1 and 2 of the Appendix to this Annex.
French: Ce mannequin est représenté sur les figures 1 et 2 de l'appendice à la présente annexe.
Portuguese: Este manequim está representado nas figuras 1 e 2 do Apêndice ao presente anexo.
Czech: Toto zařízení 3DH je znázorněno na obrázku 1 a 2 v dodatku k této příloze.
Slovak: Takáto figurína je znázornená na obrázkoch 1 a 2 v doplnku k tejto prílohe.
Polish: Taki manekin został przedstawiony na rysunkach 1 i 2 dodatku niniejszego załącznika.
Hungarian: A próbabábut az e melléklet függelékében található 1. és 2. ábra szemlélteti.
Slovenian: Taka lutka je prikazana na slikah 1 in 2 v Dodatku k tej prilogi.
Romanian: Un astfel de manechin este descris în figurile 1 și 2 din apendicele la prezenta anexă.
Bulgarian: Този манекен е представен на фигура 1 и 2 от допълнението към настоящото приложение.
Estonian: Mannekeeni on kujutatud käesoleva lisa liite joonistel 1 ja 2.
Latvian: Šāds manekens ir norādīts šā pielikuma papildinājuma 1. un 2. attēlā.
Lithuanian: Toks manekenas pavaizduotas šio priedo priedėlio 1 ir 2 paveiksluose.
Maltese: Manikin bħal dan huwa muri fil-Figuri 1 u 2 ta' l-Appendiċi ta' dan l-Anness.
English: The intersection of this axis with the vertical medium longitudinal plane of the seating position determines the H point;
French: La trace de cet axe sur le plan longitudinal médian vertical de la place assise détermine le point H;
Portuguese: O traço deste eixo no plano longitudinal vertical médio do lugar sentado é o ponto H;
Czech: Průsečík této osy se svislou střední podélnou rovinou místa k sedění je H-bod,
Slovak: Priesečník tejto osi s vertikálnou strednou pozdĺžnou rovinou miesta na sedenie určuje bod H;
Polish: Przecięcie tej osi z pionem środkowej płaszczyzny wzdłużnej pozycji siedzącej określa punkt H;
Hungarian: E tengely és az ülőhely hosszanti középsíkjának metszéspontja adja a H-pontot;
Slovenian: Presečišče te osi z navpično središčno vzdolžno ravnino sedala lutke predstavlja točko H;
Romanian: Intersecția acestei axe cu planul longitudinal vertical median al poziției de ședere determină punctul H;
Bulgarian: Следата от тази ос върху средната надлъжна вертикална равнина на седящото място, определя точката Н;
Estonian: Selle telje lõikepunktis istekoha vertikaalse keskpikitasapinnaga asub H-punkt;
Latvian: Šīs ass krustojums ar sēdvietas vertikālo vidējo garenisko plakni nosaka H punktu;
Lithuanian: Šios ašies sankirta su sėdimosios vietos vertikalia vidurine išilgine plokštuma yra taškas H;
Maltese: L-intersezzjoni ta' dan l-assi bil-pjan medju vertikali lonġitudinali tal-pożizzjoni ta' bilqiegħda jiddetermina l-punt H;
English: two components simulating the legs and pivotally attached to the component simulating the seat;
French: deux éléments simulant les jambes et articulés par rapport à l'élément simulant l'assise;
Portuguese: Dois elementos simulando as pernas e articulados com o elemento que simula a bacia;
Czech: ze dvou částí, které napodobují bérce a jsou otočně spojeny s částí napodobující sedací část,
Slovak: z dvoch komponentov simulujúcich nohy otáčavo pripojených ku komponentu simulujúcemu sedaciu časť;
Polish: dwóch części odpowiadających hipotetycznym nogom i obrotowo przyczepionej części odpowiadającej hipotetycznemu siedzeniu;
Slovenian: dva elementa, ki predstavljata nogi in sta s zgibom povezana z elementom, ki predstavlja sedalo lutke;
Romanian: două elemente care simulează picioarele și care sunt fixate pivotant de elementul care reprezintă șezutul;
Lithuanian: dviejų sudėtinių dalių, imituojančių kojas ir lanksčiai sujungtų su sudėtine dalimi, imituojančia kūno apačią;
Maltese: żewġ komponenti li jissimulaw ir-riġlejn u marbuta fuq il-pern mal-komponent li jissimula l-warrani;
English: and 3.2.3. two components simulating the feet and connected to the legs by pivotal joints simulating ankles.
Portuguese: Dois elementos que simulam os pés, ligados às pernas por articulações que simulam os tornozelos;
Lithuanian: dviejų sudėtinių dalių, imituojančių pėdas, kurios su kojomis sujungtos lanksčiomis jungtimis, imituojančiomis kulkšnis;
English: In addition, the component simulating the seat of the body shall be provided with a level enabling its transverse orientation to be verified.
French: en outre, l'élément simulant l'assise est muni d'un niveau permettant de contrôler son orientation dans la direction transversale.
Portuguese: Além disso, o elemento que simula a bacia é munido de um nível que permite controlar a sua orientação na direcção transversal.
Czech: Mimo to je součást, která napodobuje sedací část těla, opatřena libelou umožňující ověření její příčné polohy.
Slovak: okrem toho komponent simulujúci sedaciu časť tela má byť vybavený vodováhou umožňujúcou overenie jej priečnej orientácie.
Polish: Ponadto, część odpowiadająca hipotetycznemu siedzeniu opatrzona poziomem ułatwiającym korygowanie jego przemieszczanie poprzecznego.
Hungarian: ezen kívül azt a részt, amely az ülőfelületet képviseli, a keresztlejtés beállítására egy vízszintezővel kell ellátni.
Slovenian: Poleg tega je element, ki predstavlja sedalo, opremljen z libelo, ki omogoča preverjanje njegovega položaja v prečni smeri.
Romanian: În afară de aceasta, elementul care simulează șezutul corpului este prevăzut cu o nivelă care permite verificarea orientării sale transversale.
Bulgarian: освен това елементът, симулиращ седалището, е снабден с нивелир, което позволява да се контролира неговата ориентация в напречна посока.
Estonian: Lisaks sellele on istmikku kujutaval osal vaaderpass, millega saab kontrollida põikiasetust.
Latvian: Turklāt sastāvdaļai, kas imitē auguma sēžamvietu, uzstāda līmeņrādi, ar kuru var pārbaudīt tās šķērso novirzi.
Lithuanian: be to, sudėtinė dalis, imituojanti apatinę kūno dalį, turi turėti gulsčiuką, pagal kurį būtų galima patikrinti skersinę tos dalies padėtį.
Maltese: B'żieda, il-komponent li jissimula l-warrani tal-ġisem għandu jkun fornut b'invell li jippermetti li l-orjentazzjoni transverzjali tiegħu tkun ivverifikata.
English: Body-segment weights shall be attached at appropriate points corresponding to the relevant centres of gravity, so as to bring the total mass of the manikin up to 75 kg ± 1 %.
French: Des masses d'alourdissement représentant la masse de chaque élément du corps sont situées aux points appropriés constituant les centres de gravité correspondants, afin de réaliser une masse totale du mannequin de 75 kg ± 1 %.
Portuguese: Em pontos apropriados, que constituem os centros de gravidade correspondentes, serão colocadas massas representando a massa de cada elemento do corpo, a fim de obter a massa total do manequim de 75 kg 1 %.
Czech: Ve vhodných bodech odpovídajících příslušným těžištím jednotlivých částí těla se připojí závaží tak, aby celková hmotnost zařízení 3DH byla 75 kg 1 %.
Slovak: Závažia, ktoré predstavujú hmotnosť časti tela, sa pripoja vo vhodných bodoch zodpovedajúcich príslušným ťažiskám tak, aby sa dosiahla celková hmotnosť figuríny 75 kg 1 %.
Polish: Obciążniki ciała są przytwierdzone w odpowiednich punktach odpowiadających danym środkom ciężkości, tak, aby całkowita masa manekina wynosiła do 75 kg 1 %.
Hungarian: A terhelő tömegeket a mindenkori súlypontot képező helyen úgy kell elhelyezni, hogy a próbabábu össztömege 75 kg 1 % legyen.
Slovenian: Uteži, ki predstavljajo težo vsakega posameznega dela telesa, so nameščene na ustreznih mestih, ki predstavljajo ustrezna težišča, in sicer na tak način, da skupna masa lutke znaša približno 75 kg 1 %.
Romanian: Greutăți care reprezintă segmentele corpului se adaugă la puncte adecvate care corespund centrelor de gravitate relevante, astfel încât masa totală a manechinului să fie de 75 kg ± 1 %.
Bulgarian: Тежести, които представляват теглото на всяка част от тялото, са разположени в съответните точки, представляващи съответните центрове на тежест, за да се получи обща маса на манекена от 75 кг ± 1 %.
Estonian: Keharaskused kinnitatakse asjaomastele raskuskeskmetele vastavatesse punktidesse, nii et mannekeeni kogumass oleks 75 kg 1 %.
Latvian: Auguma segmentu smagumus pievieno punktos, kas atbilst attiecīgiem smaguma centriem, izveidojot manekena kopējo masu līdz 75 kg ± 1 %.
Lithuanian: Atitinkamose vietose, atitinkančiose tam tikrus sunkio centrus, pritvirtinami kūno dalių svarmenys, kad bendra manekeno masė būtų maždaug 75 kg (1 %.
Maltese: Il-piżijiet tas-segmenti tal-ġisem għandhom ikunu mwaħħla mal-punti xierqa li jikkorrespondu għaċ-ċentri relevanti tal-gravità, hekk li jwasslu l-massa totali tal-manikin sa 75 kg 1 %.
English: Details of the mass of the various weights are given in the table in Figure 2 of the Appendix to this Annex.
French: Le détail des différentes masses est donné dans le tableau de la figure 2 de l'appendice de la présente annexe.
Portuguese: A discriminação das diferentes massas é indicada no quadro da figura 2 do Apêndice ao presente anexo.
Czech: Bližší údaje o hmotnosti jednotlivých závaží jsou uvedeny v tabulce na obrázku 2 v dodatku k této příloze.
Slovak: Podrobnosti o hmotnostiach rôznych závaží sú uvedené v tabuľke v obrázku 2 doplnku k tejto prílohe.
Polish: Szczegóły dotyczące ciężaru różnych obciążników są podane w tabeli na rysunku 2 dodatku do niniejszego załącznika.
Hungarian: A tömegekre vonatkozó részletes adatok az e melléklet függelékének 2. ábrájához tartozó táblázatban találhatók.
Slovenian: Podrobnejši podatki o različnih utežeh so navedeni v tabeli na sliki 2 v Dodatku k tej prilogi.
Romanian: Detalii privind masa diferitelor greutăți sunt prevăzute în tabelul din figura 2 din apendicele la prezenta anexă.
Bulgarian: Подробностите за различните маси са дадени в таблицата на фигура 2 от допълнението към настоящото приложение.
Estonian: Andmed erinevate raskuste masside kohta on esitatud käesoleva lisa liite joonisel 2 olevas tabelis.
Latvian: Informācija par dažādo masas sadalījumu ir sniegta šā pielikuma papildinājuma 2. attēla tabulā.
Lithuanian: Tikslesnė informacija apie įvairių svarmenų masę yra nurodyta šio priedo priedėlio 2 paveikslo lentelėje.
Maltese: Dettalji tal-massa tal-piżijiet varji huma mogħtija fit-tabella fil-Figura 2 ta' l-Appendiċi ta' dan l-Anness.
English: The torso reference line of the manikin is represented by a straight line passing through the joint between the thigh and the torso and the theoretical joint between the neck and the thorax (see Figure 1 of the Appendix to this Annex).
Portuguese: A linha de referência do tronco do manequim é representada por uma recta que passa pelo ponto de articulação da coxa com o tronco e o ponto de articulação teórico do pescoço com o tórax (ver figura 1 do Apêndice ao presente anexo).
Polish: Linia odniesienia torsu manekina jest reprezentowana przez linię prostą przechodzącą przez połączenie między udem i torsem oraz teoretycznym połączeniem między karkiem a klatką piersiową (patrz rysunek 1 dodatku do niniejszego załącznika).
Hungarian: A próbabábu törzs-vonatkoztatási vonala egy olyan egyenesnek tekinthető, amely a comb/törzs-csuklón és az elméleti nyak/mellkas-csuklón halad keresztül (lásd. e melléklet függelékének 1. ábráját).
Slovenian: Referenčno črto trupa lutke predstavlja premica, ki poteka skozi zgib med stegni in trupom in teoretičen zgib med vratom in prsnim košem (glej sliko 1 v Dodatku k tej prilogi).
Romanian: Linia de referință a trunchiului manechinului este reprezentată de linia dreaptă care trece prin punctul de îmbinare dintre coapsă și trunchi și punctul de îmbinare teoretic dintre gât și torace (vezi figura 1 din apendicele la prezenta anexă).
Bulgarian: Еталонната линия на торса на манекена представлява права, преминаваща през точката на шарнирно свързване на бедрата и торса и теоретичната точка на шарнирно свързване на врата с гръдния кош (виж фигура 1 от допълнението към настоящото приложение).
Estonian: Mannekeeni torso võrdlusjooneks on sirgjoon, mis läbib reie ja torso vahelist liigest ning kaela ja rindkere vahelist teoreetilist liigest (vt käesoleva lisa liite joonis 1).
Latvian: Manekena atskaites līniju veido taisna līnija, kas šķērso locītavu starp augšstilbu un rumpi, un teorētisko locītavu starp kaklu un krūšu kurvi (skatīt šā pielikuma papildinājuma 1. attēla tabulu).
Lithuanian: Manekeno liemens atskaitos linija - tai tiesi linija, einanti per šlaunies bei liemens jungtį ir teorinę kaklo bei krūtinės ląstos jungtį (žr. šio priedo priedėlio 1 paveikslą).
Maltese: Il-linja ta' referenza tat-torso tal-manikin hija rrapreżentata b'linja dritta li tgħaddi mill-ġog bejn il-koxxa u t-torso u l-ġog teoretiku bejn il-għonq u s-sider (ara l-Figura 1 ta' l-Appendiċi ta' dan l-Anness).
English: SETTING UP THE MANIKIN
French: MISE EN PLACE DU MANNEQUIN
Portuguese: COLOCAÇÃO DO MANEQUIM
Czech: USAZENÍ ZAŘÍZENÍ 3DH
Slovak: USADENIE FIGURÍNY
Polish: USTAWIENIE MANEKINA.
Hungarian: A PRÓBABÁBU ELHELYEZÉSE
Slovenian: NAMESTITEV PRESKUSNE LUTKE
Romanian: POZIȚIONAREA MANECHINULUI
Bulgarian: ПОСТАВЯНЕ НА МАНЕКЕНА
Estonian: MANNEKEENI PAIGUTAMINE
Latvian: MANEKENA UZSTĀDĪŠANA
Lithuanian: MANEKENO PARUOŠIMAS
Maltese: IT-TQEGĦID TAL-MANIKIN
English: The three-dimensional manikin shall be set up in the following manner: 4.1. the vehicle shall be placed on a horizontal plane and the seats adjusted as prescribed in point 2.2;
Portuguese: A colocação do manequim tridimensional é efectuada do seguinte modo: 4.1. Colocar o veículo num plano horizontal e regular os bancos como indicado no ponto 2.2.
English: The manikin shall be repositioned on the seat of the vehicle by being slid backwards on its seat until resistance is encountered, the back of the manikin then being replaced against the seat-back;
French: Remettre le mannequin en place sur le siège en faisant glisser en arrière l'assise jusqu'à ce que l'on rencontre une résistance, puis renverser de nouveau en arrière le dos contre le dossier du siège;
Portuguese: Voltar a colocar o manequim em posição no banco, fazendo deslizar a bacia para trás até encontrar resistência, e colocar de novo o dorso em posição contra o encosto do banco.
Czech: Zařízení 3DH se znovu usadí na sedadlo posouváním její sedací části dozadu, až se narazí na odpor, načež se zádová část zařízení 3DH znovu opře o opěradlo sedadla;
Slovak: Figurína sa znova usadí na sedadlo vozidla posúvaním jej sedacej časti dozadu, až sa stretne s odporom, na čo sa chrbát figuríny znova oprie o operadlo sedadla;
Polish: Manekina ponownie ustawiamy na siedzeniu pojazdu przez posunięcie go do tyłu aż do oporu, plecy manekina przemieszczamy w kierunku oparcia siedzenia;
Hungarian: Ezt követően a próbabábut az ülésen ismét a kiinduló helyzetébe kell hozni azáltal, hogy az ülőfelületét addig kell hátratolni, ameddig az ellenállásba nem ütközik; azután a próbabábu hátát ismét a háttámlához kell billenteni.
Slovenian: Nato se lutko ponovno namesti na sedež vozila tako, da se njeno sedalo potisne nazaj na sedežu, vse dokler se ne naleti na odpor, zatem pa se hrbtni del lutke ponovno namesti tako, da se opira na naslon sedeža;
Romanian: Manechinul se repoziționează pe scaunul vehiculului prin împingerea șezutului pe scaun până când i se opune rezistență, spatele manechinului fiind apoi sprijinit din nou de spătar;
Bulgarian: Манекенът са поставя отново върху седалката, като седалището се приплъзва назад, до упор, после гърбът се връща отново назад, докато опре в облегалката на седалката;
Estonian: Mannekeen pannakse sõiduki istmele tagasi, nihutades mannekeeni istmel tahapoole kuni takistuse ilmnemiseni ning mannekeeni selg pannakse tagasi leeni vastu;
Latvian: Pa transportlīdzekļa sēdekli manekenu pārvieto, to bīdot uz sēdvietu, līdz rodas pretestība, pēc tam manekena muguru atbalsta pret sēdekļa atzveltni;
Lithuanian: Manekenas vėl pasodinamas ant transporto priemonės sėdynės ir stumiamas atgal tol, kol jis įsiremia į atlošą, tada galinė manekeno dalis vėl prispaudžiama prie sėdynės atlošo;
Maltese: Il-manikin għandu jkun imqiegħed mill-ġdid fuq is-sedil tal-vettura billi jkun imżerżaq lura fuq is-sedil sa kemm ikun hemm reżistenza, bid-dahar tal-manikin ikun imbagħad imqiegħed mad-dahar tas-sedil;