English: Where the service braking device of the trailer is of the continuous or semi-continuous type, the sum of the forces exerted at the periphery of the braked wheels must be equal to not less than 45 % of the maximum weight borne by the wheels when the vehicle is stationary.
French: Lorsque le dispositif de freinage de service de la remorque est du type continu ou semi-continu, la somme des forces exercées à la périphérie des roues freinées doit être au moins égale à 45 % du poids maximal supporté par les roues en conditions statiques.
Portuguese: Quando o dispositivo de travagem de serviço do reboque for de tipo contínuo ou semicontínuo, a soma das forças exercidas no perímetro das rodas travadas deve ser pelo menos igual a 45 % do peso máximo suportado pelas rodas em condições estáticas.
Czech: Je-li zařízení pro provozní brzdění průběžné nebo poloprůběžné, musí se součet brzdných sil na obvodu brzděných kol rovnat nejméně 45 % maximální hmotnosti nesené koly při stojícím vozidle.
Slovak: Keď je typ zariadenia pre prevádzkové brzdenie prípojného vozidla priebežný alebo polopriebežný, súčet brzdných síl na obvode brzdených kolies sa musí rovnať najmenej 45 % maximálnej hmotnosti nesenej kolesami stojaceho vozidla.
Polish: Jeśli główny układ hamulcowy przyczepy jest typu ciągłego lub półciągłego, to suma sił wywieranych na obwodzie kół hamowanych musi wynosić co najmniej 45% ciężaru maksymalnego wytrzymywanego przez koła w warunkach statycznych.
Hungarian: Ha a pótkocsi üzemi fékberendezése átmenõ vagy félig átmenõ, akkor a fékezett kerekek kerületén kifejtett erõk összegének a kerekekre statikus feltételek között rávitt össztömeg minimum 45 %-át kell kitennie.
Slovenian: Če je delovna zavorna naprava priklopnega vozila povezanega ali polpovezanega tipa, mora seštevek sil, ki delujejo na obod zaviranih koles, znašati najmanj 45 % največje teže, ki deluje na kolesa pri mirujočem vozilu.
Romanian: În cazul în care dispozitivul de frânare de serviciu al unei remorci este de tipul continuu sau semi-continuu, suma forțelor exercitate la periferia roților frânate trebuie să fie egală cu cel puțin 45 % din greutatea maximă suportată de roți atunci când vehiculul staționează.
Bulgarian: В случаите, когато работното спирачно устройство на ремаркето е от непрекъснат или полунепрекъснат тип, сумата на прилаганите към периферията на спрените колела сили трябва да е равна на не по-малко от 45 % от максималното тегло, което се носи от колелата, когато превозното средство е в неподвижно състояние.
Latvian: Ja piekabes darba bremžu sistēma ir pastāvīgā vai daļēji pastāvīgā tipa, spēku summa, kurus piemēro bremzēto riteņu perifērijā, ir vienāda ar vismaz 45 % no maksimālā svara, kuru riteņi iztur stāvoša transportlīdzekļa gadījumā.
Lithuanian: Jeigu darbinis priekabos stabdys yra nuostoviojo arba trūkiojo stabdymo tipo, stabdomų ratų pakraščiuose veikiančių jėgų suma turi būti ne mažesnė kaip 45 proc. didžiausios masės, tenkančios ratams, kai transporto priemonė stovi.
Maltese: Fejn il-mezz ta’ service braking tal-karru huwa tat-tip kontinwu jew semi-kontinwu, is-somma tal-forzi eżerċitati fil-periferija tar-roti bbrejkjati għandha tkun ugwali għal mhux anqas minn 45 % tal-piż massimu merfugħ mir-roti meta l-vettura tkun wieqfa.