FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Along the line where the deck or side decks form an angle with the ship's side there must be toerails or stringer bars at least 0 703 m high and guard rails at least 0 790 m high;
French: les côtés extérieurs des ponts et plats-bords doivent être munis de liteaux ou de cornières d'au moins 0,03 mètre de hauteur et de garde-corps d'une hauteur minimale de 0,90 mètre;
Spanish: los lados exteriores de puentes y regalas deben estar provistos de listones y angulares de al menos 0,03 metros de altura y barandillas de una altura mínima de 0,90 metros;
Portuguese: As partes laterais e exteriores dos convés de borda livre e dos convés, devem estar munidas de escoas ou alhetas de pelo menos 0,03 m de altura e de parapeitos com uma altura mínima de 0,90 m;
Czech: podél čáry, kde paluba nebo boční paluby tvoří s lodním bokem úhel, musí být patní kolejnice nebo boční výztuha alespoň 0,03 m vysoká a ochranné zábradlí alespoň 0,90 m vysoké;
Slovak: Pozdĺž priamky, kde paluba alebo bok paluby tvorí uhol s bokom lode, musí byť zábradlie alebo pozdĺžna výstuha aspoň 0,03 m vysoká a ochranné zábradlie vysoké najmenej 0,90 m;
Slovenian: Ob robu palube ali stranske palube morajo biti postavljene ograje ali oporne gredi, visoke najmanj 0,03 m, in varovalne ograje, visoke najmanj 0,90 m;
Romanian: de-a lungul liniei, acolo unde puntea sau punțile laterale formează un unghi cu bordajul navei, trebuie fie prevăzute apărători antiderapante sau corniere cu o înălțime de cel puțin 0,03 metri și balustrade cu o înălțime minimă de 0,90 metri;
Bulgarian: По продължение на линията, където палубите или страничните палуби образуват ъгъл със страната на кораба следва да има бордова ограда или надлъжни подпорни прегради с най-малко 0,03 метра височина и предпазни парапети с най-малко 0,90 метра височина;
Estonian: Piki joont, kus tekk või külgtekid moodustavad laeva küljega nurga, peavad olema vähemalt 0,03 m kõrgused reelingutitsid või stringeri talad ja vähemalt 0,90 m kõrgused kaitsereelingud;
Latvian: Gar līniju, kur klājs vai sānu klājs ar kuģa malu veido leņķi, ir jābūt kājlīstei vai nospriegotām barjerām, kas ir vismaz 0,03 m augstas, un drošības margām, kas ir vismaz 0,9 m augstas;
Lithuanian: Išilgai linijos, kur denis ar šoninis išilginis denis su laivo kraštu sudaro kampą, privalo būti turėklai arba stringerio kampainis bent 0,03 m aukščio ir apsauginiai turėklai bent 0,90 m aukščio;
Maltese: Mal-linja fejn il-gverta jew il-gvieret tal-ġenb jiffurmaw angolu mal-ġenb tal-vapur għandu jkun hemm toerails jew stringer bars mill-inqas għoljin 0.03 m u guard rails ta' l-inqas għoljin 0.90 m;
English: the guard rails may be removable.
French: ces garde-corps peuvent être amovibles.
Spanish: estas barandillas podrán ser desmontables.
Portuguese: estes parapeitos devem ser amovíveis.
Czech: ochranné zábradlí může být odnímatelné.
Slovak: ochranné zábradlie môže byť odstrániteľné.
Polish: poręcze ochronne mogą być zdejmowane.
Hungarian: a védőkorlát lehet leszerelhető.
Slovenian: varovalne ograje so lahko odstranljive.
Romanian: balustradele pot fi mobile.
Bulgarian: предпазните парапети могат да бъдат подвижни.
Estonian: kaitsereelingud võivad olla äravõetavad.
Latvian: drošības margas var būt noņemamas.
Lithuanian: apsauginiai turėklai gali būti nuimami.
Maltese: il-guard rails jistgħu jkunu jitneħħew.
English: No guard rails are required at the bows.
French: Aux parties frontales, les garde-corps ne sont pas exigés.
Spanish: En la parte frontal no se exigirán barandillas.
Czech: Na přídích se ochranná zábradlí nevyžadují.
Slovak: Na čele nie je ochranné zábradlie požadované.
Polish: Żadne poręcze ochronne nie są wymagane na dziobach.
Hungarian: A hajóorrban védőkorlát nem szükséges.
Slovenian: Varovalne ograje niso potrebne na premcih.
Romanian: În prova nu se cer balustrade.
Bulgarian: Никакви предпазни парапети не са необходими за носовите части.
Estonian: Vööris ei nõuta kaitsereelinguid.
Latvian: Kuģa priekšgalā drošības margas nav vajadzīgas.
Lithuanian: Laivapriekyje apsauginiai turėklai nėra privalomi.
Maltese: L-ebda guard rails ma' huma meħtieġa fil-pruwi.
English: Powered vessels and tags capable of pushing
French: Automoteurs et remorqueurs aptes au poussage
Spanish: Automotores y remolcadores aptos para el empuje.
Portuguese: Automotoras e rebocadores aptos a empurrar
Czech: Plavidla s vlastním pohonem a vlečná plavidla schopná tlačení
Slovak: Motorové lode a remorkéry schopné tlačenia
Polish: Statki z napędem i holowniki zdolne pchać
Hungarian: Tolásra alkalmas önjáró teherhajók és vontatók
Slovenian: Motorna plovila in vlačilci za potiskanje
Romanian: Nave cu motor și remorchere apte să împingă
Bulgarian: Самоходни плавателни съдове и влекачи, които могат и да тласкат.
Estonian: Tõukamisvõimelised liikurlaevad ja puksiirid
Latvian: Pašgājēji kuģi un vilcējvelkoņi, kas var stumt
Lithuanian: Laivai su mechanine pavara ir vilkikai, pritaikyti stumti
Maltese: Bastimenti li jaħdmu bl-inġenju u barkuni li jifilħu jimbuttaw
English: In order to be approved for carrying out pushing operations, powered vessels and tugs must: (a) have a pusher platform as required under 10.01.1, or (b) be fitted with appropriate and effective devices to prevent the pusher vessel sheering out sideways to the stern of the vessel to be pushed.
French: Pour pouvoir effectuer des opérations de poussage, les automoteurs et les remorqueurs doivent: a) soit, comporter la plate-forme de poussage visée au point 10.01.1, b) soit être munis de dispositifs appropriés et efficaces pour empêcher le mouvement transversal de l'avant du bateau par rapport à l'arrière du bateau à pousser.
English: Pushed train tests 10.04.1.
French: Essais de convois poussés 10.04.1.
Portuguese: Ensaios de combóios empurrados 10.04.1.
Bulgarian: Инструкциите за употреба следва да бъдат ясно указани на всеки преносим пожарогасител; в)
English: The certificate must show the conditions under which the pusher is certified or the endorsement "suitable for pushing" is valid.
French: Le certificat indique sous quelles conditions le pousseur est certifié ou la mention «apte à pousser» est valable.
Spanish: El certificado indicará en qué condiciones se certifica el empujador o es válida la mención « apto para empujar ».
Portuguese: O certificado indicará em que condições o empurrador é aprovado ou em que a menção «apto a empurrar» é válida.
Czech: Osvědčení musí obsahovat podmínky, za kterých je tlačné plavidlo certifikováno, nebo platné potvrzení „způsobilý ke tlačení“.
Slovak: Osvedčenie musí uvádzať podmienky, za ktorých je tlačný remorkér certifikovaný, alebo za akých podmienok je platné potvrdenie o "vhodnosti na účely tlačenia".
Polish: Świadectwo określa warunki, w jakich pchacz otrzymuje świadectwo lub na jakich obowiązuje zatwierdzenie "odpowiedni do pchania".
Hungarian: A bizonyítványban utalni kell azokra a feltételekre, amelyek mellett a tolóhajó a bizonyítványt megkapta, vagy amelyek esetén a „tolásra alkalmas” bejegyzés érvényes.
Slovenian: V spričevalu morajo biti zabeleženi pogoji, pod katerimi je potisno plovilo certificirano ali zaznamek "primerno za potiskanje" veljaven.
Romanian: Certificatul trebuie să indice condițiile în care împingătorul este certificat sau în care avizul „apt să împingă” este valabil.
Bulgarian: Свидетелството следва да показва условията, при които тласкателният кораб е лицензирен или отбелязването “подходящ да тласка” е валидно.
Estonian: Tunnistusel peab olema ära näidatud, millistel tingimustel kehtib tõukurpuksiirile antud tunnistus või kinnitus "sobib tõukamiseks".
Latvian: Sertifikātā jānorāda noteikumi, saskaņā ar kuriem stūmējkuģis ir sertificēts vai indosaments "piemērots, lai veiktu stumšanu" ir spēkā.
Lithuanian: Sertifikate turi būti išvardytos sąlygos, pagal kurias stūmikui buvo suteiktas sertifikatas arba sertifikate padarytas įrašas „tinkamas atlikti stūmimo operacijas“.
Maltese: Iċ-ċertifikat għandu jindika l-kondizzjonijiet li taħthom il-pusher huwa ċċertifikat jew il-firma “adattat għall-imbuttar" huma validi.
English: The tests must prove that:
French: Il doit être prouvé par ces essais que:
Spanish: Mediante los ensayos deberá probarse que:
Slovak: Testy musia preukázať, že:
Polish: Próby powinny wykazać, że:
Hungarian: A próbákkal igazolni kell, hogy:
Slovenian: Preskusi morajo dokazati, da:
Romanian: Probele trebuie să se demonstreze următoarele:
Bulgarian: Тестовете следва да доказват че:
Estonian: Katsetega tuleb tõendada, et:
Latvian: Ar testiem jāpārliecinās, ka:
Lithuanian: Bandymai turi patvirtinti, kad:
English: The coupling gear must also meet the following requirements:
French: En outre, les accouplements doivent répondre aux conditions suivantes:
Spanish: Por otra parte, los acoplamientos deberán responder a las condiciones siguientes:
Slovak: Spojovacie zariadenie musí spĺňať nasledovné požiadavky:
Polish: Urządzenie łączące musi również spełniać następujące wymagania:
Hungarian: A csatolóberendezésnek ki kell elégítenie a következő követelményeket:
Romanian: De asemenea, instalația de cuplare trebuie să respecte următoarele cerințe:
Bulgarian: Съединителният механизъм следва също така да отговаря на следните изисквания:
Estonian: Haakeseade peab vastama ka järgmistele nõuetele:
Latvian: Savienošanas ierīcei jāatbilst arī šādām prasībām:
English: the rigidity of the rain must be maintained,
French: assurer la rigidité du convoi,
Spanish: asegurar la rigidez del convoy,
Slovak: musí byť udržiavaná pevnosť zostavy,
Polish: musi być zachowana sztywność zestawu,
Hungarian: fenn kell tartania a kötelék merevségét,
Romanian: să asigure rigiditatea convoiului;
Bulgarian: следва да се поддържа стройността на конвоя,
Estonian: koosseisu jäikus peab püsima,
Latvian: -jāsaglabā liellaivas nekustīgums,
English: coupling gear must ensure uniform tension, preferably by means of special winches.
French: être maintenus uniformément tendus par des dispositifs appropriés, de préférence par des treuils spéciaux.
Spanish: mantenerse con una tensión uniforme mediante unos dispositivos apropiados, preferentemente mediante cabrestantes especiales.
Portuguese: serem mantidos uniformemente tensos através de dispositivos adeguados, de preferência por guinchos especiais.
Czech: spojovací zařízení musí zabezpečit stejné napětí, přednostně pomocí speciálních navijáků.
Slovak: spojovacie zariadenie musí zabezpečiť rovnomerné napínanie, najlepšie pomocou špeciálnych navijakov.
Polish: urządzenie łączące musi zapewnić jednolite napięcie, najlepiej za pomocą specjalnych wciągarek.
Hungarian: egyenletes megfeszítést kell létrehoznia, lehetőség szerint különleges csörlők segítségével.
Slovenian: zagotavljati mora enakomerno napetost, po možnosti s posebnimi vitli.
Bulgarian: съединителният механизъм следва да осигурява постоянна опънатостта, желателно посредством специални лебедки.
Estonian: haakeseade peab tagama ühesuguse pinge, eelistatavalt spetsiaalsete vintside abil.
Latvian: savienošanas ierīcei jānodrošina vienmērīga nospriegotība, vēlams ar īpašu vinču palīdzību.
Lithuanian: sujungimo įtaisas privalo užtikrinti, visų pirma specialiomis gervėmis, kad įtempimas bus vienodas.
Maltese: l-apparat ta' l-agganċjar għandu jassigura tensjoni uniformi, preferibbilment permezz ta' vinċijiet speċjali.
English: Where they do, the authorized lighters must be named in the certificate of the vessel providing the propulsion for the train.
French: Dans ce cas, mention nominale des barges admises devra être faite dans le certificat du bateau qui assure la propulsion du convoi.
Spanish: En ese caso, se deberá hacer una mención nominal de las embarcaciones admitidas en el certificado del barco que realice la propulsión del convoy.
Portuguese: Neste caso, a menção nominal das barcaças admitidas deverá ser feita no certificado da embarcação que assegura a propulsão do comboio.
Czech: Pokud ji tvoří, musí být tlačné čluny vyjmenovány v osvědčení plavidla zajišťujícího pohon sestavy.
Slovak: Ak áno, schválené člny musia byť uvedené v osvedčení plavidla, ktoré zabezpečuje pohon zostavy.
Polish: Jeżeli tak jest, dopuszczalne lichtugi muszą być nazwane w świadectwie statku zapewniając napęd zestawu.
Hungarian: Ebben az esetben a köteléket továbbító hajó bizonyítványában fel kell tüntetni az engedélyezett bárkák nevét.
Slovenian: V takem primeru morajo biti dovoljene maone navedene v spričevalu plovila, ki poganja navezo.
Romanian: În acest caz, barjele autorizate trebuie nominalizate în certificatul navei care asigură propulsia convoiului.
Bulgarian: Когато това е така, лицензираните лихтери следва да бъдат назовани в свидетелството на плавателния съд, осигуряващ тласкането на конвоя.
Estonian: Kui kuuluvad, siis tuleb koosseisu vedava laeva tunnistusel nimetada heakskiidetud lihtrid.
Latvian: Ja lihteris vienmēr ir vienas un tās pašas liellaivas daļa, apstiprinātā lihtera nosaukumam jābūt minētam tā kuģa sertifikātā, kas nodrošina liellaivas dzinējspēku.
Lithuanian: Jeigu institucija į tai atsižvelgia, lichteriai, kuriems suteiktas leidimas tai atlikti, turi būti įrašyti į laivo, stumiančio sąstatą, sertifikatą.
Maltese: Meta jagħmlu parti mill-istess karru, il-lighters awtorizzati għandhom jissemmew fiċ-ċertifikat tal-bastiment li jagħti propulsjoni lill-karru.
English: Towing vessels
French: Bateaux aptes au remorquage
Spanish: Barcos aptos para el remolque
Portuguese: Embarcações aptas a rebocar
Czech: Vlečná plavidla
Slovak: Vlečné plavidlá
Polish: Statki holowniki
Hungarian: Vontató hajók
Slovenian: Vlečna plovila
Romanian: Nave pentru remorcaj
Bulgarian: Плавателни съдове - влекачи
Estonian: Pukseerivad laevad
Latvian: Vilcējvelkoņi
Lithuanian: Vilkikai
Maltese: Bastimenti ta' l-irmonk
English: In order to be authorized to effect towing operations, vessels must meet the following requirements:
French: Pour pouvoir effectuer des opérations de remorquage, tout bateau doit répondre aux conditions suivantes:
Spanish: Para poder efectuar las operaciones de remolque, todo barco debe responder a las siguientes condiciones:
Slovak: Aby boli plavidlá schválené na vykonávanie vlečných operácií, musia spĺňať nasledovné požiadavky:
Polish: W celu otrzymania zezwolenia na holowanie, statki muszą spełniać następujące wymagania:
Hungarian: A vontatási műveletek engedélyezéséhez a járműveknek a következő követelményeket kell kielégíteniük:
Romanian: Pentru a fi autorizate să efectueze operațiuni de remorcare, navele trebuie să respecte următoarele cerințe:
Bulgarian: За да бъде разрешено да извършват теглещи операции, влекачите следва да отговарят на следните изисквания:
Estonian: Et laevadel lubataks läbi viia pukseerimistoiminguid, peavad need vastama järgmistele nõuetele:
Latvian: Lai kuģim piešķirtu atļauju veikt vilkšanas operācijas, tam jāatbilst šādām prasībām:
Lithuanian: Kad laivui būtų suteiktas leidimas atlikti vilkimo operacijas, jis turi atitikti šiuos reikalavimus:
English: The vessel must remain sufficiently manoeuvrable and stable when towing;
French: La capacité de manoeuvre et la stabilité du bateau doivent rester suffisantes pendant le remorquage;
Spanish: La capacidad de maniobra y la estabilidad del barco deberán ser suficientes durante el remolque;
Portuguese: A capacidade de manobra e a estabilidade da embarcação devem ser suficientes durante o rebocamento;
Czech: Při vlečení musí plavidlo zůstat dostatečně stabilní a schopné manévrování;
Slovak: Ak je plavidlo vlečené, musí si zachovať dostatočnú ovládateľnosť a stabilitu;
Polish: Statek musi mieć wystarczającą zdolność manewrowania i pozostawać dostatecznie stabilny;
Hungarian: A hajónak vontatás alatt megfelelően kormányozhatónak és stabilnak kell lennie.
Slovenian: Plovilo mora imeti med vleko dovolj manevrskih sposobnosti in stabilnosti;
Romanian: Nava trebuie să fie suficient de manevrabilă și stabilă pe timpul remorcării;
Bulgarian: Плавателният съд следва да остава достатъчно маневрен и стабилен по време на теглене;
Estonian: Laev peab pukseerimisel jääma piisavalt manööverdamisvõimeliseks ja stabiilseks;
Latvian: Veicot vilkšanu, kuģim ir jābūt pietiekami manevrētspējīgam un stabilam;
Maltese: Il-bastiment għandu jibqa' manuvrabbli biżżejjed u stabbli meta jkun qed jirmonka;
English: The towing gear must be installed forward of the plane of the propellers.
French: Ces dispositifs de remorquage doivent être aménagés en avant du plan des hélices.
Spanish: Dichos dispositivos de remolque deberán instalarse delante del plano de las hélices.
Portuguese: Estes dispositivos de reboque devem ser instalados à frente do plano das hélices.
Czech: Vlečné zařízení musí být instalováno před rovinou propelerů.
Slovak: Vlečné zariadenie musí byť inštalované pred lodnými vrtuľami.
Polish: Urządzenie holownicze powinno być zainstalowane z przodu płaszczyzny śrub napędowych.
Hungarian: A vontatóberendezést a hajócsavar síkja előtt kell felszerelni.
Slovenian: Vlečna oprema mora biti nameščena pred ravnino propelerjev.
Romanian: Instalația de remorcare trebuie să fie amplasată în înaintea planului elicelor.
Bulgarian: Теглещият механизъм следва да бъде инсталиран пред нивото на двигателите.
Estonian: Puksiirseade peab olema paigaldatud laevakruvide tasapinnast ettepoole.
Latvian: Vilkšanas ierīcei jābūt uzstādītai dzenskrūvju plaknes priekšpusē.
Lithuanian: Vilkimo įtaisas privalo būti montuojamas už vilkimo plokštumos.
Maltese: L-apparat ta' l-rmonk għandu jiġi installat 'il quddiem mill-pjan ta' l-iskrunijiet.
English: However, this does not apply to articulated tugs.
French: Ceci ne s'applique cependant pas aux remorqueurs articulés.
Spanish: Esto no se aplicará a los remolques articulados.
Portuguese: Isto não se aplica, no, entanto, aos rebocadores articulados.
Czech: To se nevztahuje na kloubová vlečná plavidla.
Slovak: Toto však neplatí pre kĺbovo spojené remorkéry.
Polish: Jednak nie stosuje się go do holowników przegubowych.
Hungarian: Ez nem vonatkozik azonban a csuklós vontatóhajókra.
Slovenian: Vendar to ne velja za sestavljene vlačilce.
Romanian: Cu toate acestea, aceasta nu se aplică remorcherelor articulate.
Bulgarian: Все пак това не се отнася за шарнирните влекачи.
Estonian: Kuid see ei kehti liigendühendusega puksiiride kohta.
Latvian: Tas tomēr neattiecas uz posmu liellaivām.
Lithuanian: Tačiau šis reikalavimas netaikomas sujungtiems vilkikams
Maltese: Madanakollu, dan ma japplikax għal laneċ ta' l-irmonk artikolati.
English: Vessels designed to propel breasted-up formations
French: Bateaux aptes à assurer la propulsion d'une formation à couple
Spanish: Barcos aptos para asegurar la propulsión de una formación en pareja
Portuguese: Embarcações aptas a assegurar a propulsão de uma formação a par
Czech: Plavidla určená k pohonu spřažených sestav
Slovak: Plavidlá konštruované pre bočne zviazanú formáciu
Polish: Statki zaprojektowane do napędzania zestawów sprzężonych
Hungarian: Mellévett alakzatok továbbítására tervezett hajók
Slovenian: Plovila za poganjanje vzporednih navez
Romanian: Nave destinate propulsiei formațiunilor în cuplu
Bulgarian: Плавателни съдове, предназначени да тласкат прикачени композции
Estonian: Parras-pardaga haalatud koosseisude vedamiseks mõeldud laevad
Latvian: Kuģi, kas paredzēti sakabinātu veidojumu vadīšanai
Lithuanian: Laivai, skirti stumti sujungti bortais
Maltese: Bastimenti ddiżinjati biex imexxu formazzjonijiet mal-ġnub
English: In order to be authorized to propel breasted-up formations, vessels must: 1. comply with the provisions of 10.05 (a) and (b);
French: Pour pouvoir assurer la propulsion d'une formation à couple, tout bateau doit: 1) satisfaire aux dispositions du point 10.05 sous a) et b);
Portuguese: Para poder assegurar a propulsão de uma formação a par qualquer embarcação deve: 1.Satisfazer as disposições do ponto 10.05., alíneas a) e b);
Maltese: Sabiex ikunu awtorizzati biex imexxu formazzjonijiet mal-ġnub, il-bastimenti għandhom: 1. jikkonformaw mad-disposizzjonijiet ta' 10.05 (a) u (b);
English: CHAPTER 11
French: CHAPITRE 11
Spanish: CAPÍTULO 11
Czech: KAPITOLA 11
Slovak: KAPITOLA 11
Polish: ROZDZIAŁ 11
Hungarian: FEJEZET
Slovenian: POGLAVJE 11
Romanian: CAPITOLUL 11
Bulgarian: ГЛАВА 11.
Estonian: PEATÜKK
Latvian: NODAĻA
Lithuanian: 11 SKYRIUS
Maltese: KAPITOLU 11
English: HEALTH AND SAFETY IN THE CREW'S ACCOMMODATION AND WORKING STATIONS
French: HYGIÈNE ET SÉCURITÉ DES LOGEMENTS DE L'ÉQUIPAGE ET POSTE DE TRAVAIL
Spanish: HIGIENE Y SEGURIDAD DE LOS ALOJAMIENTOS DE LA TRIPULACIÓN Y DE LOS PUESTOS DE TRABAJO
Czech: ZDRAVÍ A BEZPEČNOST V OBYTNÝCH PROSTORECH A NA PRACOVIŠTÍCH POSÁDKY
Slovak: ZDRAVIE A BEZPEČNOSŤ V OBYTNÝCH PRIESTOROCH POSÁDKY A PRACOVNÝCH PRIESTOROCH
Polish: ZDROWIE I BEZPIECZEŃSTWO W POMIESZCZENIACH ZAŁOGI I NA STANOWISKACH PRACY
Hungarian: EGÉSZSÉGVÉDELEM ÉS BIZTONSÁG A SZEMÉLYZETI LAKÓTEREKBEN ÉS A MUNKAÁLLOMÁSOKON
Slovenian: ZDRAVJE IN VARNOST V BIVALNIH PROSTORIH ZA POSADKO IN DELOVNIH POSTAJAH
Romanian: IGIENA ȘI SIGURANȚA ÎN ÎNCĂPERILE DE LOCUIT ALE ECHIPAJULUI ȘI ÎN POSTURILE DE LUCRU
Bulgarian: ЗДРАВНИ УСЛОВИЯ И БЕЗОПАСНОСТ В ПОМЕЩЕНИЯТА НА ЕКИПАЖА И НА РАБОТНИТЕ ПРОСТРАНСТВА
Estonian: TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS LAEVAPERE ELURUUMIDES JA TÖÖKOHTADEL
Latvian: VESELĪBA UN DROŠĪBA APKALPES KAJĪTĒS UN DARBAVIETĀS
Lithuanian: SVEIKATOS IR SAUGUMO REIKALAVIMAI PATALPOMS, KURIOSE GYVENA IR DIRBA ĮGULA
Maltese: IS-SAĦĦA U S-SIGURTà FL-AKKOMODAZZJONI TA' L-EKWIPAĠĠ U FIL-POSTAZZJONIJIET TAZ-ZOGĦOL
English: General 11.01.1.
French: Généralités 11.01.1.
Portuguese: Disposições gerais 11.01.1.
Bulgarian: тръбите и принадлежностите следва да бъдат изработени от стомана или от материал със същата устойчивост на топлина; з)
Maltese: Ġenerali
English: Vessels on which the uninterrupted presence of persons is required out of working hours must have the necessary accommodation.
French: Les bateaux à bord desquels la présence ininterrompue de personnes est requise au-delà des heures de travail doivent être pourvus des logements nécessaires.
Spanish: Los barcos a bordo de los cuales se requiera la presencia ininterrumpida de personas, fuera de las horas de trabajo deben estar provistos de los alojamientos necesarios.
Portuguese: As embarcações a bordo das quais a presença ininterrupta de pessoas é requerida para além das horas de trabalho devem estar providas dos alojamentos necessários.
Czech: Plavidla, na kterých se vyžaduje nepřetržitá přítomnost osob mimo pracovní dobu, musí mít nezbytné obytné prostory.
Slovak: Na plavidlách, na ktorých je vyžadovaná nepretržitá prítomnosť osôb i mimo pracovných hodín, musí byť zabezpečené nevyhnutné obytné priestory.
Polish: Statki, na których wymagana jest nieprzerwana obecność osób poza godzinami pracy, muszą mieć niezbędne pomieszczenia mieszkalne.
Hungarian: Azokon a hajókon, ahol a személyzet folyamatos, munkaidőn kívüli jelenlétére is szükség van, lakóteret kell kialakítani.
Slovenian: Plovila, na katerih je potrebna stalna prisotnost oseb zunaj delovnega časa, morajo imeti potrebne bivalne prostore.
Romanian: Navele la bordul cărora este cerută prezența continuă a persoanelor în afara orelor de program trebuie să fie prevăzute cu încăperile de locuit necesare.
Bulgarian: Плавателни съдове, на които се изисква постоянно присъствие на лица извън работното време, следва да имат необходимите жилищни помещения.
Estonian: Laeval, kus isikud peavad väljaspool tööaega pidevalt viibima, peavad olema vajalikud eluruumid.
Latvian: Kuģos, uz kuriem vajadzīga nepārtraukta personāla klātbūtne arī ārpus darba laika, jābūt vajadzīgajām kajītēm.
Lithuanian: Laivuose, kuriuose ir ne darbo valandomis nuolatos turi būti žmonės, privalo būti įrengtos gyvenamosios patalpos.
Maltese: Bastimenti li fuqhom hija meħtieġa l-presenza ininterrotta ta' persuni barra sigħat tax-xogħol għandu jkollhom l-akkomodazzjoni neċessarja.