English: Such a silencer shall be considered to be efficient on the road if the exhaust gases are not in contact with the fibrous materials or if the silencer of the prototype vehicle tested in accordance with the requirements of items 5.2.2 and 5.2.3 has been put into a normal state for road use before the sound-level measurements are taken.
French: Un tel dispositif silencieux est jugé efficace en circulation routière si les gaz d'échappement ne sont pas en contact avec les matériaux fibreux ou si le silencieux du véhicule prototype essayé selon les prescriptions des points 5.2.2 et 5.2.3 a été mis en état normal de circulation routière avant les mesures du niveau sonore.
Portuguese: Um tal dispositivo silencioso será considerado eficiente em circulação rodoviária se os gases de escape não estiverem em contacto com os materiais fibrosos ou se o silencioso do veículo protótipo ensaiado segundo as prescrições dos pontos 5.2.2.5.2.3. tiver sido levado ao estado normal de circulação rodoviária antes das medições do nível sonoro.
Czech: Takový tlumič je na silnici považován za účinný, pokud nejsou výfukové plyny ve styku s vláknitým materiálem nebo pokud byl tlumič vozidla prototypově zkoušeného podle odst. 5.2.2 a 5.2.3 před měřením hladiny akustického tlaku uveden do obvyklého stavu pro užití na silnici.
Slovak: Za tlmič účinný na ceste sa považuje príslušný tlmič vtedy, ak výfukové plyny nie sú v kontakte s vláknitým materiálom alebo ak tlmič prototypu vozidla testovaného v súlade s požiadavkami bodov 5.2.2 a 5.2.3 bol uvedený do normálneho stavu na použitie na ceste predtým, než boli vykonané merania hladiny hluku.
Polish: Taki tłumik może zostać uznany za skuteczny podczas eksploatacji, jeżeli gazy spalinowe nie wchodzą w kontakt z materiałami włóknistymi lub tłumik samochodu prototypowego poddanego badaniu zgodnie z wymaganiami ppkt 5.2.2. i 5.2.3. zostanie doprowadzony do normalnego stanu eksploatacyjnego przed dokonaniem pomiarów poziomu hałasu.
Hungarian: Egy ilyen típusú hangtompító akkor számít hatékonynak a közúti közlekedésben, ha a kipufogógázok nem kerülnek érintkezésbe a szálas anyaggal, vagy ha a járműprototípus hangtompítóját, amelyet az 5.2.2. és az 5.2.3. pont szerint vizsgálnak, a zajmérések előtt a közúti közlekedés számára normál állapotba hozták.
Slovenian: Takšen glušnik se šteje za učinkovitega v cestnem prometu, če izpušni plini niso v stiku z vlaknastim materialom ali če je glušnik prototipa vozila, preskušanega v skladu z zahtevami iz točk 5.2.2 in 5.2.3, v normalnem stanju za cestni promet, preden se izvedejo meritve ravni hrupa.
Bulgarian: Такъв шумозаглушител се счита за ефективен на пътя, ако отработените газове не влизат в контакт с влакнестите материали или, ако шумозаглушителят на превозното средство – образец, изпитвано в съответствие с изискванията на точки 5.2.2 и 5.2.3, е бил приведен в нормално състояние за експлоатация в пътни условия преди извършване на измерванията за нивото на шума.
Estonian: Sellist summutit peetakse maanteeoludes tõhusaks, kui heitgaasid ei puutu kiuliste materjalidega kokku või kui punktide 5.2.2 ja 5.2.3 nõuete kohaselt katsetatud sõiduki prototüübi summuti on enne mürataseme mõõtmist viidud tavapärasele maanteeoludes kasutamisele vastavasse olekusse.
Latvian: Šādu trokšņa slāpētāju uzskata par efektīvu uz ceļa, ja izplūdes gāzes nesaskaras ar šķiedrainiem materiāliem vai ja transportlīdzekļa paraugs, ko testē atbilstoši 5.2.2. un 5.2.3. punkta prasībām, ir sagatavots parastai ceļa lietošanai pirms trokšņu līmeņa mērījumu izdarīšanas.
Lithuanian: Toks duslintuvas laikomas tinkamu naudoti kelyje, jeigu išmetamosios dujos nesiliečia su pluoštinėmis medžiagomis arba jeigu pagal 5.2.2 ir 5.2.3 punktų reikalavimus išbandytas prototipinės transporto priemonės duslintuvas buvo parengtas įprastai būklei naudoti keliuose pirmiau nei buvo išmatuoti garso lygiai.
Maltese: Silencer bħal dan għandu jkun ikkunsidrat li huwa effiċjenti fit-triq jekk il-gassijiet li joħorġu ma jkunux f’kuntatt mal-materjal fibruż jew jekk is-silencer tal-vettura prototip eżaminata skond il-ħtiġiet tal-punti 5.2.2 u 5.2.3 ikunu tpoġġew fi stat normali għall-użu fit-triq qabel ma’ l-kejl tal-livell ta’ ħoss ikun meħud.