FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: VEHICLES FITTED WITH SUSPENSION ENABLING THEIR GROUND CLEARANCE TO BE ADJUSTED SHALL BE TESTED UNDER THE NORMAL CONDITIONS OF USE SPECIFIED BY THE VEHICLE MANUFACTURER .
French: LES VEHICULES EQUIPES D'UNE SUSPENSION PERMETTANT LE REGLAGE DE LA GARDE AU SOL SERONT ESSAYES DANS LES CONDITIONS NORMALES D'UTILISATION SPECIFIEES PAR LE CONSTRUCTEUR .
German: Fahrzeuge, die mit einer Radaufhängung ausgerüstet sind, welche eine Verstellung der Bodenfreiheit ermöglicht, sind unter den vom Hersteller vorgeschriebenen normalen Betriebsbedingungen zu prüfen .
Spanish: Los vehículos equipados con una suspensión que permita regular la distancia con relación al suelo se probarán en las condiciones normales de utilización especificadas por el constructor del vehículo .
Italian: I VEICOLI MUNITI DI SOSPENSIONI CHE PERMETTONO LA REGOLAZIONE DELL ' ALTEZZA LIBERA DAL SUOLO SARANNO SOTTOPOSTI ALLE PROVE NELLE CONDIZIONI NORMALI DI UTILIZZAZIONE SPECIFICATE DAL COSTRUTTORE .
Portuguese: Os veículos equipados com uma suspensão que permita a regulação da altura ao solo serão ensaiados nas condições normais de utilização especificada pelo construtor.
Dutch: Voertuigen met een vering waarbij de vrije hoogte boven het wegdek kan worden geregeld, worden beproefd in de normale, door de fabrikant aangegeven gebruiksomstandigheden .
Danish: Biler med ophængning, som gør det muligt at regulere frihøjden, afprøves under normale brugsforhold, som nærmere angivet af fabrikanten .
Swedish: Fordon med hjulupphängning som medger att markfrigången regleras skall provas under normala driftsförhållanden enligt tillverkarens anvisningar.
Greek: Τα οχήματα που είναι εφοδιασμένα με ανάρτηση που επιτρέπει τη ρύθμιση της αποστάσεως από του εδάφους, δοκιμάζονται με τις κανονικές συνθήκες χρήσεως που εξειδικεύονται από τον κατασκευαστή.
Bulgarian: Превозните средства, които са оборудвани с окачване, което позволява техния просвета да се регулира, се изпитват при нормалните експлоатационни условия, определени от производителя на превозното средство.
English: PRIMARY <REF>ERENCE MARKS
French: REPERES PRIMAIRES
German: Primäre Bezugspunkte
Spanish: Señales primarias
Italian: PUNTI DI RIFERIMENTO PRINCIPALI
Portuguese: Pontos de referência primários
Dutch: Primaire referentiemerktekens
Danish: Primære referencepunkter
Swedish: Primära referenspunkter
Greek: Αρχικά σημεία αναγνωρίσεως
English: PRIMARY <REF>ERENCE MARKS " MEANS HOLES, SURFACES, MARKS AND IDENTIFICATION SIGNS ON THE VEHICLE BODY .
French: PAR " REPERES PRIMAIRES ", ON ENTEND LES TROUS, SURFACES, MARQUES ET IDENTIFICATIONS SUR LA CARROSSERIE DU VEHICULE .
German: Primäre Bezugspunkte " sind Bohrungen, Flächen, Markierungen bzw .
Spanish: Por « señales primarias » se entiende los orificios, superficies, marcas e identificaciones en la carrocería del vehículo .
Italian: PER " PUNTI DI RIFERIMENTO PRINCIPALI " SI INTENDONO FORI, SUPERFICI, PUNTI E SEGNI DI IDENTIFICAZIONE SUL CORPO DEL VEICOLO .
Portuguese: Por «pontos de referência primários» entende-se os buracos, superfícies, marcas e identificações na carroçaria do veículo.
Dutch: Onder " primaire referentiemerktekens " verstaat men openingen, oppervlakken, merktekens en identificatietekens op de carrosserie van het voertuig .
Danish: Ved " primære referencepunkter " forstås huller, flader, mærker på bilens karrosseri .
Swedish: Med primära referenspunkter avses hål, ytor, märken och identifieringstecken på fordonets karosseri.
Greek: Ως "αρχικά σημεία αναγνωρίσεως" νοούνται οι οπές, επιφάνειες, σήματα και σημεία προσδιορισμού επί του αμαξώματος του οχήματος.
English: THE TYPE OF <REF>ERENCE MARK USED AND THE POSITION OF EACH MARK RELATIVE TO THE X, Y AND Z COORDINATES OF THE THREE-DIMENSIONAL <REF>ERENCE GRID AND TO A DESIGN GROUND PLANE SHALL BE SPECIFIED BY THE VEHICLE MANUFACTURER .
French: LE TYPE DE REPERE UTILISE EN LA POSITION DE CHAQUE REPERE ( EN COORDONNEES X, Y ET Z DU SYSTEME DE <REF>ERENCE TRIDIMENSIONNEL ) AINSI QUE LEUR DISTANCE PAR RAPPORT A UN PLAN THEORIQUE REPRESENTANT LE SOL DOIVENT ETRE INDIQUES PAR LE CONSTRUCTEUR .
German: Kennzeichnungen an der Karosserie . Die Art der verwendeten Bezugsmarkierungen, die Lage jeder einzelnen Markierung ( in bezug auf die x -, y - und z-Achsen des dreidimensionalen Koordinatensystems ) und eine Konstruktionsgrundebene sind vom Hersteller anzugeben .
Spanish: El constructor deberá indicar el tipo de señal utilizado y la posición de cada una de ellas ( en coordenadas x, y y z del sistema de referencia tridimensional ), así como su distancia respecto a un plano teórico que represente el suelo .
Italian: IL COSTRUTTORE DEVE SPECIFICARE IL TIPO DI PUNTO DI RIFERIMENTO USATO E LA POSIZIONE DI CIASCUN PUNTO DI RIFERIMENTO ( RISPETTO ALLE COORDINATE X, Y E Z DEL RETICOLO TRIDIMENSIONALE DI RIFERIMENTO ) NONCHE LA LORO DISTANZA RISPETTO AD UN PIANO TEORICO RAPPRESENTANTE IL SUOLO .
Portuguese: O tipo de ponto de referência utilizado e a posição de cada ponto de referência (em coordenadas x, y e z do sistema de referência tridimensional) bem como a sua distância em relação a um plano terico representando o solo, devem ser indicados pelo construtor.
Dutch: Het gebruikte type referentiemerkteken en de plaats van elk referentiemerkteken ten opzichte van de X -, Y - en Z-assen van het driedimensionele referentiesysteem en hun afstand ten opzichte van een theoretisch vlak, voorstellende de grond, moeten door de fabrikant worden aangegeven .
Danish: Den anvendte type referencepunkt og positionen for hvert referencepunkt ( i koordinater x, y og z i det tredimensionale referencesystem ) samt deres afstand i forhold til et teoretisk plan, som repræsenterer jordoverfladen, skal angives af fabrikanten .
Swedish: Typen av referenspunkt och läget för varje referenspunkt, i koordinater X, Y och Z i det tredimensionella referenssystemet, samt deras avstånd i förhållande till ett konstruerat markplan skall anges av tillverkaren.
Greek: Ο τύπος του χρησιμοποιουμένου σημείου αναγνωρίσεως στη θέση κάθε σημείου αναγνωρίσεως (σε συντεταγμένες Χ, Υ και Ζ του τρισδιαστάτου συστήματος αναφοράς), όπως καιη απόσταση τούτων σε σχέση με ένα θεωρητικό επίπεδο που αναπαριστά το έδαφος, πρέπει να προσδιορίζονται από τον κατασκευαστή.
English: THESE MARKS MAY BE THE CONTROL POINTS USED FOR BODY-ASSEMBLY PURPOSES .
French: CES REPERES PEUVENT ETRE CEUX UTILISES POUR LE MONTAGE DE LA CARROSSERIE .
German: Diese Markierungen können die Orientierungspunkte für die Karosseriemontage sein .
Spanish: Dichas señales podrán corresponder a las utilizadas para el montaje de la carrocería .
Italian: QUESTI PUNTI DI RIFERIMENTO POSSONO CORRISPONDERE A QUELLI UTILIZZATI PER IL MONTAGGIO DELLA CARROZZERIA .
Portuguese: Esses pontos de referência podem ser os utilizados para a montagem da carroçaria.
Dutch: Deze merktekens kunnen die zijn welke voor de constructie van de carrosserie zijn gebruikt .
Danish: Disse referencepunkter kan være dem, som anvendes ved montering af karrosseriet .
Swedish: Dessa referenspunkter kan vara de som används vid montering av fordonet.
Greek: Τα σημεία αυτά αναγνωρίσεως δύνανται να είναι αυτά που χρησιμοποιούνται για τη συναρμολόγηση του αμαξώματος.
Bulgarian: Тези маркировки могат да бъдат контролните точки използвани за целите на сглобяване на корпуса на превозното средство;
English: SEAT-BACK ANGLE
French: ANGLE D'INCLINAISON DU DOSSIER
German: Rückenlehnenwinkel
Spanish: Ángulo de inclinación del respaldo
Italian: ANGOLO DI INCLINAZIONE DELLO SCHIENALE
Portuguese: Ângulo de inclinação do encosto do banco
Dutch: Rugleuninghoek
Danish: Ryglænets hældningsvinkel
Swedish: Ryggstödets lutningsvinkel
Greek: Γωνία κλίσεως του ερεισινώτου
Czech: Úhel opěradla sedadla
Slovak: Uhol operadla sedadla
Polish: Kąt oparcia siedzenia
Hungarian: Üléstámla dõlésszöge
Slovenian: Naklon naslona sedežev
Romanian: Unghiul de înclinare a spătarului
Bulgarian: Ъгъл на облегалката на седалката
Estonian: Seljatoe kaldenurk
Latvian: Sēdekļa atzveltnes leņķis
Lithuanian: Sėdynės atlošo kampas
Maltese: Angolu tad-dahar tas-sedil
English: SEE ANNEX II ) .
French: VOIR ANNEXE II )
German: vgl . Anhang II )
Spanish: ver Anexo II )
Italian: VEDI ALLEGATO II ) .
Portuguese: (ver Anexo II)
Dutch: Zie bijlage II )
Danish: Se bilag II )
Swedish: (Se bilaga 2).
Greek: (βλ. παράρτημα II)
Bulgarian: (Виж приложение ІІ)
English: ACTUAL SEAT-BACK ANGLE
French: ANGLE REEL D'INCLINAISON DU DOSSIER
German: Tatsächlicher Rückenlehnenwinkel
Spanish: Ángulo real de inclinación del respaldo
Italian: ANGOLO EFFETTIVO DI INCLINAZIONE DELLO SCHIENALE
Portuguese: Ângulo real de inclinação do encosto do banco
Dutch: Werkelijke rugleuninghoek
Danish: Ryglænets faktiske hældningsvinkel
Swedish: Ryggstödets faktiska lutningsvinkel
Greek: Πραγματική γωνία κλίσεως του ερεισινώτου
Czech: Skutečný úhel opěradla sedadla
Slovak: Skutočný uhol operadla sedadla
Polish: Rzeczywisty kąt oparcia siedzenia
Hungarian: Üléstámla tényleges dõlésszöge
Slovenian: Dejanski naklon naslona sedežev
Romanian: Unghiul real de înclinare a spătarului
Bulgarian: Действителен ъгъл на облегалката на седалката
Estonian: Seljatoe tegelik kaldenurk
Latvian: Faktiskais sēdekļa atzveltnes leņķis
Lithuanian: Tikrasis sėdynės atlošo kampas
Maltese: Angolu tad-dahar tas-sedil attwali
English: DESIGN SEAT-BACK ANGLE
French: ANGLE PREVU D'INCLINAISON DU DOSSIER
German: Konstruktiv festgelegter Rückenlehnenwinkel
Spanish: Ángulo previsto de inclinación del respaldo
Italian: ANGOLO TEORICO PREVISTO PER L ' INCLINAZIONE DELLO SCHIENALE
Portuguese: Ângulo previsto de inclinação do encosto do banco
Dutch: Ontwerprugleuninghoek
Danish: Ryglænets konstruktivt bestemte hældningsvinkel
Swedish: Ryggstödets konstruktivt bestämda lutningsvinkel
Greek: Προβλεπομένη γωνία κλίσεως του ερεισινώτου
Czech: Konstrukční úhel opěradla sedadla
Slovak: Konštrukčný uhol operadla sedadla
Polish: Zaprojektowany kąt oparcia siedzenia
Hungarian: Üléstámla tervezett dõlésszöge
Slovenian: Konstrukcijsko določeni naklon naslona sedežev
Romanian: Unghiul prevăzut de înclinare a spătarului
Bulgarian: Проектен ъгъл на облегалката на седалката
Estonian: Seljatoe ettenähtud kaldenurk
Latvian: Projektētais sēdekļa atzveltnes leņķis
Lithuanian: Skaičiuojamasis sėdynės atlošo kampas
Maltese: Angolu tad-dahar tas-sedil fid-disinn
English: V POINTS
French: POINTS V
German: V-Punkte
Spanish: Puntos V
Italian: PUNTI V
Portuguese: Pontos V
Dutch: Punten V
Danish: V-punkter
Swedish: V-punkter
Greek: Σημεία V
Czech: V-body
Slovak: Body V
Polish: Punkty V
Hungarian: V pontok
Slovenian: Točke V
Romanian: Punctele V
Bulgarian: Точките “V”
Estonian: V-punktid
Latvian: V punkti
Lithuanian: V taškai
Maltese: Punti V
English: R POINT OR SEATING <REF>ERENCE POINT
French: POINT R OU POINT DE <REF>ERENCE DE PLACE ASSISE
German: R-Punkt bzw . Sitzplatzbezugspunkt
Spanish: Punto R o punto de referencia de plaza de asiento
Italian: PUNTO R O PUNTO DI RIFERIMENTO DELLA POSIZIONE A SEDERE
Portuguese: Ponto R ou ponto de referência de lugar sentado
Dutch: Punt R of referentiepunt van de zitplaats
Danish: R-punktet eller referencepunkt for siddeplads
Swedish: R-punkt eller referenspunkt för säte
Greek: Σημείο R ή σημείο αναφοράς καθημένης θέσεως
English: H POINT
French: POINT H
German: H-Punkt
Spanish: Punto H
Italian: PUNTO H
Portuguese: Ponto H
Dutch: Punt H
Danish: H-punktet
Swedish: H-punkt
Greek: Σημείο Η
Czech: H-bod
Slovak: Bod H
Polish: Punkt H
Slovenian: Točka H
Romanian: Punctul H
Bulgarian: Точка “H”
Latvian: H punkts
Lithuanian: H taškas
Maltese: PUNT H
English: WINDSCREEN DATUM POINTS
French: POINTS DE <REF>ERENCE DU PARE-BRISE
German: Windschutzscheibenbezugspunkte
Spanish: Puntos de referencia del parabrisas
Italian: PUNTI DI RIFERIMENTO DEL PARABREZZA
Portuguese: Pontos de referência do pára-brisas
Dutch: Niveaupunten van de voorruit
Danish: Forrudens referencepunkter
Swedish: Vindrutans referenspunkter
Greek: Σημεία αναφοράς του αλεξινέμου
Czech: Vztažné body čelního skla
Slovak: Základné body predného okna
Polish: Punkty odniesienia szyby przedniej
Slovenian: Referenčne točke vetrobranskega stekla
Romanian: Punctele de referință ale parbrizului
Bulgarian: Изходни точки на предното стъкло
Estonian: Tuuleklaasi aluspunktid
Latvian: Priekšējā stikla atskaites punkti
Lithuanian: Priekinio stiklo nulinės atskaitos taškai
Maltese: Punti tal-windscreen datum
English: WINDSCREEN DATUM POINTS " MEANS POINTS SITUATED AT THE INTERSECTION WITH THE WINDSCREEN OF LINES RADIATING FORWARD FROM THE V POINTS TO THE OUTER SURFACE OF THE WINDSCREEN .
French: PAR " POINTS DE <REF>ERENCE DU PARE-BRISE ", ON ENTEND LES POINTS SITUES A L'INTERSECTION AVEC LE PARE-BRISE DE LIGNES RAYONNANT VERS L'AVANT DEPUIS LES POINTS V JUSQU'A LA SURFACE EXTERIEURE DU PARE-BRISE .
German: Windschutzscheibenbezugspunkte " sind Punkte an den Schnittpunkten zwischen der Windschutzscheibe und den Linien, die von den V-Punkten nach vorn zur äußeren Windschutzscheibenfläche verlaufen .
Spanish: Por « puntos de referencia del parabrisas » se entiende los puntos situados en la intersección, con el parabrisas, de las líneas que irradian hacia adelante desde los puntos V hasta la superficie exterior del mismo .
Italian: PER " PUNTI DI RIFERIMENTO DEL PARABREZZA " SI INTENDONO I PUNTI POSTI ALL ' INTERSEZIONE TRA IL PARABREZZA E LE LINEE CHE, PARTENDO DAI PUNTI V, SI IRRAGGIANO VERSO L ' AVANTI FINO ALLA SUPERFICIE ESTERNA DEL PARABREZZA .
Portuguese: Por «pontos de referência do pára-brisas» entende-se os pontos situados na intersecção com o pára-brisas de linhas radiantes dirigidas para a frente a partir dos pontos V até à superfície exterior do pára-brisas.
Dutch: Onder " niveaupunten van de voorruit " verstaat men punten waar lijnen die straalsgewijze van de V-punten naar het buitenoppervlak van de voorruit lopen, deze voorruit snijden .
Danish: Ved " forrudens referencepunkter " forstås skæringspunkterne mellem forruden og linjer, der ud fra V-punkterne går fremad indtil forrudens ydre overflade .
Swedish: Med vindrutans referenspunkter avses skärningspunkterna mellan vindrutan och linjer som från V-punkterna är riktade framåt till vindrutans yttre yta.
Greek: Ως "σημεία αναφοράς του αλεξινέμου", νοούνται τα σημεία τα οποία κείνται στην τομή μετά του αλεξινέμου των προς τα εμπρός ακτινοειδών εκτεινομένων γραμμών από των σημείων V μέχρι της εξωτερικής επιφανείας του αλεξινέμου.
English: TRANSPARENT AREA OF A WINDSCREEN
French: SURFACE TRANSPARENTE DU PARE-BRISE
German: Durchsichtige Fläche der Windschutzscheibe
Spanish: Superficie transparente del parabrisas
Italian: SUPERFICIE TRASPARENTE DEL PARABREZZA
Portuguese: Superfície transparente do pára-brisas
Dutch: Doorzichtig gedeelte van een voorruit
Danish: Forrudens gennemsigtige område
Swedish: Vindrutans genomskinliga område
Greek: Διαφανής επιφάνεια ενός αλεξινέμου
Czech: Průhledná plocha
Slovak: Priehľadná plocha
Polish: Przejrzysty obszar szyby przedniej
Hungarian: A szélvédõ átlátszó felülete
Slovenian: Prozorna površina vetrobranskega stekla
Romanian: Suprafața transparentă a parbrizului
Bulgarian: Прозрачен участък на предното стъкло
Estonian: Tuuleklaasi läbipaistev ala
Latvian: Priekšējā stikla caurspīdīgais laukums
Lithuanian: Skaidrusis priekinio stiklo plotas
Maltese: Area trasparenti tal-windscreen
English: TRANSPARENT AREA OF A WINDSCREEN " MEANS THAT AREA OF A VEHICLE WINDSCREEN OR OTHER GLAZED SURFACE WHOSE LIGHT TRANSMITTANCE, MEASURED AT RIGHT ANGLES TO THE SURFACE, IS NOT LESS THAN 70 % .
French: PAR " SURFACE TRANSPARENTE DU PARE-BRISE ", ON ENTEND LA PARTIE DE CETTE SURFACE DONT LE FACTEUR DE TRANSMISSION LUMINEUSE, MESURE PERPENDICULAIREMENT A LA SURFACE, EST D'AU MOINS 70 % .
German: Die " durchsichtige Fläche der Windschutzscheibe " ist die Fläche auf der Windschutzscheibe, deren senkrecht zur Scheibenfläche gemessene Lichtdurchlässigkeit nicht unter 70 % liegt .
Spanish: Por « superficie transparente del parabrisas » se entiende la parte del mismo cuyo factor de transmisión luminosa, medido perpendicularmente a la superficie, es al menos de 70 % .
Italian: PER " SUPERFICIE TRASPARENTE DEL PARABREZZA " SI INTENDE LA PARTE DI TALE SUPERFICIE IL CUI FATTORE DI TRASMISSIONE LUMINOSA, MISURATO PERPENDICOLARMENTE ALLA SUPERFICIE STESSA, E PARI AD ALMENO IL 70 % .
Portuguese: Por «superfície transparente do pára-brisas» entende-se a parte dessa superfície cujo factor de transmissão luminosa, medido perpendicularmente à superfície, seja de pelo menos 70 %.
Dutch: Onder " doorzichtig gedeelte van de voorruit " verstaat men het gedeelte van de voorruit waarvan de doorlaatbaarheid voor licht, gemeten in rechte hoeken ten opzichte van het oppervlak, niet minder bedraagt dan 70 % .
Danish: Ved " forrudens gennemsigtige område " på forruden eller en anden rude forstås den del af dette område, hvor lystransmissionsfaktoren målt vinkelret på området er mindst 70 % .
Swedish: Med vindrutans genomskinliga område avses det område av fordonets vindruta eller annan ruta, vars ljusgenomsläpplighet, mätt i rät vinkel till ytan, är minst 70%.
Greek: Ως "διαφανής επιφάνεια ενός αλεξινέμου", νοείται το τμήμα αυτής της επιφανείας του οποίου ο συντελεστής φωτεινής μεταδόσεως, μετρούμενος καθέτως προς την επιφάνεια είναι τουλάχιστον 70%.
English: HORIZONTAL SEAT-ADJUSTMENT RANGE
French: PLAGE DE REGLAGE HORIZONTAL DU SIEGE
German: Horizontaler Sitzverstellbereich
Spanish: Zona de regulación horizontal del asiento
Italian: CORSA DI REGOLAZIONE ORIZZONTALE DEL SEDILE
Portuguese: Gama de regulação horizontal do banco
Dutch: Horizontaal verstellingsbereik van de zitplaats
Danish: Førersædets vandrette indstillingsområde
Swedish: Sätets horisontala inställningsområde
Greek: Εύρος οριζοντίου ρυθμίσεως του καθίσματος
Czech: Rozsah vodorovného seřízení sedadla
Slovak: Rozsah horizontálneho nastavenia sedadla
Polish: Zakres poziomej regulacji siedzenia
Hungarian: Az ülés vízszintes állíthatósági tartománya
Slovenian: Področje vodoravne nastavitve sedežev
Romanian: Plaja de reglaj orizontal al scaunului
Bulgarian: Диапазон на хоризонтално регулиране на седалката
Estonian: Istme horisontaalne seadeulatus
Latvian: Sēdekļa horizontālās regulēšanas diapazons
Lithuanian: Horizontalaus sėdynės reguliavimo intervalas
Maltese: Medda ta' aġġustament orizzontali tas-sedil
English: HORIZONTAL SEAT-ADJUSTMENT RANGE " MEANS THE RANGE OF NORMAL DRIVING POSITIONS DESIGNATED BY THE VEHICLE MANUFACTURER FOR THE ADJUSTMENT OF THE DRIVER'S SEAT IN THE DIRECTION OF THE X AXIS ( SEE 2.3 ) .
French: PAR " PLAGE DE REGLAGE HORIZONTAL DU SIEGE ", ON ENTEND LA PLAGE DES POSITIONS NORMALES DE CONDUITE PREVUE PAR LE CONSTRUCTEUR POUR LE REGLAGE DU SIEGE DU CONDUCTEUR SELON L'AXE X ( VOIR POINT 2.3 ) .
German: Der " horizontale Sitzverstellbereich " ist der Bereich der normalen Fahrpositionen, die vom Hersteller für die Verstellung des Fahrersitzes in Richtung der x-Achse vorgesehen sind ( vgl . 2.3 ) .
Spanish: Por « zona de regulación horizontal del asiento » se entiende la zona de las posiciones normales de conducción prevista por el constructor del vehículo para la regulación del asiento del conductor en la dirección del eje x ( ver número 2.3 ) .
Italian: PER " CORSA DI REGOLAZIONE ORIZZONTALE DEL SEDILE " SI INTENDE LA SUCCESSIONE DELLE POSIZIONI NORMALI DI GUIDA PREVISTA DAL COSTRUTTORE PER LA REGOLAZIONE DEL SEDILE DEL CONDUCENTE NELLA DIREZIONE DELL ' ASSE X ( VEDI PUNTO 2.3 ) .
Portuguese: Por «gama de regulação horizontal do banco» entende-se a gama das posições normais de condução prevista pelo fabricante para a regulação do banco do condutor segundo o eixo x (ver ponto 2.3).
Dutch: Onder " horizontaal verstellingsbereik van de zitplaats " verstaat men het bereik van de normale besturingspositie waarin door de fabrikant is voorzien met het oog op de verstelling van de bestuurderszitplaats in de richting van de X-as ( zie punt 2.3 ) .
Danish: Ved " førersædets vandrette indstillingsområde " forstås det område, der omfatter de normale førerpositioner, som fabrikanten har indrettet til at indstille parallelt med x-aksen ( se punkt 2.3 . ) .
Swedish: Med sätets horisontala inställningsområde avses det område av normala förarlägen som har fastlagts av tillverkaren för inställning av förarsätet i X-axelns riktning (se 2.3).
Greek: Ως "εύρος οριζοντίου ρυθμίσεως του καθίσματος", νοείται η περιοχή που προβλέπεται από τον κατασκευαστή κανονικών θέσεων οδηγήσεως για τη ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού κατά του άξονα Χ (βλ. σημείο 2.3.).
English: EXTENDED SEAT-ADJUSTMENT RANGE
French: PLAGE SUPPLEMENTAIRE DE DEPLACEMENT DU SIEGE
German: Erweiterter Sitzverstellbereich
Spanish: Zona suplementaria de desplazamiento del asiento
Italian: CORSA SUPPLEMENTARE DI SPOSTAMENTO DEL SEDILE
Portuguese: Gama suplementar de deslocação do banco
Dutch: Verlengd verstellingsbereik van de zitplaats
Danish: Ekstra område for forskydning af sædet
Swedish: Utvidgat område för inställning av sätet
Greek: Συμπληρωματικό εύρος μετατοπίσεως του καθίσματος
Czech: Rozšířený rozsah seřízení sedadla
Slovak: Rozšírený rozsah nastavenia sedadla
Polish: Rozszerzony zakres regulacji siedzenia
Hungarian: Kiterjesztett ülésállíthatósági tartomány
Slovenian: Povečano področje nastavitve sedežev
Romanian: Plaja suplimentară de deplasare a scaunului
Bulgarian: Диапазон на разширено регулиране на седалката
Estonian: Istme laiendatud seadeulatus
Latvian: Sēdekļa papildu regulēšanas diapazons
Lithuanian: Padidintas sėdynės reguliavimo intervalas
Maltese: Medda ta' aġġustament tas-sedil estiża
English: DEFROSTING SYSTEM
French: DISPOSITIF DE DEGIVRAGE
German: Entfrostungsanlage
Spanish: Dispositivo de deshielo
Italian: DISPOSITIVO DI SBRINAMENTO
Portuguese: Dispositivo de degelo
Dutch: Ontdooiingsinrichting
Danish: Afrimningsanordning
Swedish: Avfrostningsanordning
Greek: Διάταξη εξουδετερέσεως της πάχνης
Czech: Systém odmrazování
Slovak: Systém odmrazovania
Polish: Instalacja odszraniająca
Hungarian: Jégmentesítõ berendezés
Slovenian: Naprava za odleditev
Romanian: Dispozitivul de dejivrare
Bulgarian: Система срещу обледяване
Estonian: Jäite eemaldamise süsteem
Latvian: Pretaizsalšanas ierīce
Lithuanian: Šildymo sistema
Maltese: Sistema ta' tneħħija tas-silġ
English: DEFROSTING SYSTEM " MEANS THE SYSTEM INTENDED TO MELT FROST OR ICE ON THE SURFACE OF THE WINDSCREEN AND THUS RESTORE VISIBILITY .
French: PAR " DISPOSITIF DE DEGIVRAGE ", ON ENTEND LE DISPOSITIF DESTINE A FAIRE FONDRE LE GIVRE OU LA GLACE SUR LES SURFACES DU PARE-BRISE ET A RETABLIR AINSI LA VISION .
German: Die " Entfrostungsanlage " dient zum Abtauen von Reif oder Eis von der Windschutzscheibe und dadurch zur Wiederherstellung der Sicht .
Spanish: Por « dispositivo de deshielo » se entiende el dispositivo destinado a fundir la escarcha o el hielo sobre las superficies del parabrisas y de este modo restablecer la visibilidad .
Italian: PER " DISPOSITIVO DI SBRINAMENTO " S ' INTENDE IL DISPOSITIVO DESTINATO A FAR FONDERE LA BRINA O IL GHIACCIO SULLE SUPERFICI DEL PARABREZZA ED A RIPRISTINARE QUINDI LA VISIBILITA .
Portuguese: Por «dispositivo de degelo» entende-se o dispositivo destinado a derreter a geada ou o gelo nas superfícies do pára-brisas e a restabelecer deste modo a visão.
Dutch: Onder " ontdooiingsinrichting " verstaat men de inrichting die bestemd is om rijp of ijs op oppervlakken van de voorruit te doen smelten en zodoende het uitzicht te herstellen .
Danish: Ved " afrimningsanordning " forstås en anordning, der er bestemt til at smelte rim eller is på forrudens overflade og således genskabe udsynet .
Swedish: Med avfrostningsanordning avses en anordning som används för att smälta frost eller is på vindrutan och på så sätt återställa sikten.
Greek: Ως "διάταξη εξουδετερέσεως της πάχνης", νοείται η διάταξη η οποία προορίζεται για την τήξη της πάχνης ή του πάγου επί των επιφανειών του αλεξινέμου και την κατ' αυτό τον τρόπο αποκατάσταση της ορατότητος.
English: DEFROSTING
French: DEGIVRAGE
German: Entfrostung
Spanish: Deshielo
Italian: SBRINAMENTO
Portuguese: Degelo
Dutch: Ontdooiing
Danish: Afrimning
Swedish: Avfrostning
Greek: Εξουδετέρωση της πάχνης
Czech: Odmrazování
Slovak: Odmrazovanie
Polish: Odszranianie
Hungarian: Jégmentesítés
Slovenian: Odleditev
Romanian: Dejivrarea
Bulgarian: Размразяване
Estonian: Jäite eemaldamine
Latvian: Atkausēšana
Lithuanian: Nutirpdymas
Maltese: Tneħħija tas-silġ