FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: the drawing vehicle is authorised, the service braking device of the drawing vehicle must be fitted with a device so designed that if the trailer braking device should fail, or the air supply pipe (or such other type of connection as may be adopted) between the drawing vehicle and trailer should break, it will still be possible to brake the drawing vehicle with the effectiveness prescribed for the secondary braking ; it is accordingly prescribed, in particular, that this device be fitted to thedrawing vehicle.
Portuguese: modo a que, em caso de avaria do dispositivo de travagem do reboque ou de interrupção da ligação pneumática (ou de outro tipo de ligação a este ponto deve ser dada a seguinte interpretação : A eficiência dos dispositivos de travagem de serviço e de emergência deve permanecer dentro dos limites prescritos pela directiva, mesmo durante o desacoplamentomomentâneo. adoptada) entre o veículo tractor e o reboque, seja ainda possível travr o veículo tractor com a eficiência ;para este efeito, prescreve-se, nomeadamente, que este dispositivo se encontre no veículo tractor
English: The auxiliary equipment must draw its energy only in such a way that its operation, even in the event of damage to the energy source, cannot cause the reserves of energy feeding the braking devices to fall below the level indicated in item
Portuguese: O equipamento auxiliar só pode extrair a energia de que necessita na medida em que o seu funcionamento não possa provocar, mesmo em caso de avaria da fonte de ernergia, a dimunição das reservas de energia que alimentam os dispositivos de travagem abaixo do nível indicado no ponto .
English: In the case of a vehicle authorised to draw a category O3 or O4 trailer, the braking devices must satisfy the following conditions:
French: Lorsqu'il s'agit d'un véhicule autorisé à tracter une remorque appartenant aux catégories O3 ou O4, ses dispositifs de freinage doivent satisfaire aux conditions suivantes:
Portuguese: Quando se tratar de um veículo autorizado a atrelar um reboque pertencente às categorias O3 ou O4, os seus dispositivos de travagem devem satisfazer as seguintes condições:
Czech: U vozidla určeného k tažení přípojného vozidla kategorie O3 nebo O4, musí jeho brzdová zařízení splňovat následující podmínky:
Slovak: Ak ide o vozidlo určené na ťahanie prípojného vozidla patriaceho do kategórie O3 a O4, musia jeho brzdové zariadenia spĺňať tieto podmienky:
Polish: W przypadku pojazdu uprawnionego do ciągnięcia przyczepy należącej do kategorii O3 lub O4, układy hamulcowe muszą spełniać następujące warunki:
Hungarian: O3 vagy O4 osztályú pótkocsi vontatására engedélyezett jármû fékberendezéseinek a következõ feltételeket kell teljesíteniük:
Slovenian: Pri vozilu, s katerim je dovoljeno vleči priklopno vozilo kategorije O3 ali O4, morajo zavorne naprave izpolnjevati naslednje pogoje:
Romanian: În cazul unui vehicul autorizat să tracteze o remorcă din categoria O3 sau O4, dispozitivul de frânare trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
Bulgarian: При превозни средства, за които е разрешено да теглят ремарке от категория О3 или О4, спирачните устройства трябва да отговарят на следните условия:
Latvian: Tāda transportlīdzekļa bremžu sistēma, kuram atļauts vilkt O3 vai O4 kategorijas piekabi, atbilst šādiem nosacījumiem
Lithuanian: Jei tai yra transporto priemonė, kuriai išduotas leidimas vilkti O3 arba O4 kategorijos priekabas, stabdžių sistema turi atitikti tokias sąlygas:
Maltese: Fil-każ ta’ vettura awtorizzata li tirmonka karru tal-kategorija O3 jew O4, il-mezzi ta’ l-ibbrejkjar għandhom jissodisfaw l-kondizzjonijiet li ġejjin:
English: when the secondary braking device of the drawing vehicle is actuated, there must also be a graduated braking action on the trailer;
French: lorsque le dispositif de freinage de secours du véhicule tracteur entre en action, un freinage modérable de la remorque doit également être assuré;
Portuguese: Quando o dispositivo de travagem de emergência do veículo tractor for accionado, deve ser igualmente garantida uma travagem regulada do atrelado.
Czech: jestliže je uvedeno do činnosti zařízení pro nouzové brzdění tažného vozidla, musí být zajištěno rovněž odstupňovatelné brzdění přípojného vozidla;
Slovak: keď je zariadenie núdzového brzdenia ťažného vozidla aktivované, musí byť zabezpečené takisto odstupňovateľné brzdenie prípojného vozidla;
Polish: jeśli zaczyna działać układ hamowania awaryjnego w pojeździe ciągnącym, musi być także zapewnione płynne spowalniające hamowanie przyczepy;
Hungarian: A vontató jármû biztonsági fékberendezésének mûködtetésekor a pótkocsi fokozatos fékezését is biztosítani kell;
Slovenian: pri aktiviranju pomožne zavore vlečnega vozila mora biti zagotovljeno stopnjevano zaviranje tudi na priklopnem vozilu;
Romanian: atunci când dispozitivul frânei de siguranță al vehiculului tractor este acționat, trebuie, de asemenea, ca frânarea remorcii să fie progresivă;
Bulgarian: Задействането на вторичната спирачка на теглещото превозно средство трябва да е съпроводено със степенувано спирачно действие върху ремаркето;
Latvian: Ja ir iedarbināta vilcēja transportlīdzekļa sekundārā bremžu sistēma, ir graduēta bremzēšanas darbība arī uz piekabi.
Lithuanian: įjungus atsarginį vilkiko stabdį, priekaba turi būti pradėta tolydžiai stabdyti;
Maltese: fejn jiġi azzjonat il-mezz ta’ brejk sekondarju tal-vettura ta’ rmonk, għandu jkun hemm ukoll azzjoni ta’ bbrejkjar gradwat fuq il-karru;
English: in the case of a break or leak in one of the air supply pipes (or in such other type of connection as may be adopted),
Portuguese: Em caso de ruptura ou de fuga numa das condutas da ligação pneumática (ou de outro tipo de ligação adoptado)
English: it must nevertheless be possible for the driver to fully or partially actuate the trailer brakes, by means either of the service braking control or of the secondary braking control or of a separate control, unless the break or leak automatically causes the trailer to be braked.
Portuguese: deve ser possível ao condutor accionar total ou parcialmente os travões de reboque, seja por meio do comando da travagem de serviço ou do da travagem de emergência, seja por meio de um comando independente, a não ser que essa ruptura ou fuga provoque automaticamente a travagem do reboque.
English: Trailers of category O1 need not be fitted with a service braking device ;
Portuguese: Os reboques pertencentes à categoria O1 não precisam de estar equipados com um dispositivo de travagem de serviço ;
English: It must be possible for a person standing on the ground to actuate the parking braking device ;
Portuguese: O dispositivo queassegura a travagem de estacionamento deve poder ser accionado por uma pessoa no sólo ;
English: ANNEX II
French: ANNEXE II
Portuguese: ANEXO II
Czech: příloha ii
Slovak: PRÍLOHA II
Polish: ZAŁĄCZNIK II
Hungarian: MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA II
Romanian: ANEXA II
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ ІІ
Latvian: II PIELIKUMS
Lithuanian: II PRIEDAS
English: BRAKING TESTS AND PERFORMANCE OF BRAKING DEVICES
French: ESSAIS DE FREINAGE ET PERFORMANCES DES DISPOSITIFS DE FREINAGE
Portuguese: ENSAIOS DE TRAVAGEM E COMPORTAMENTO FUNCIONAL DOS DISPOSITIVOS DE TRAVAGEM
Czech: ZKOUŠKY BRZDĚNÍ A ÚČINEK BRZDOVÝCH ZAŘÍZENÍ
Slovak: TESTY BRZDENIA A ÚČINOK BRZDOVÝCH ZARIADENÍ
Polish: BADANIE HAMULCÓW I SKUTECZNOŚĆ UKŁADÓW HAMULCOWYCH
Hungarian: FÉKVIZSGÁLATOK ÉS A FÉKBERENDEZÉSEK HATÁSOSSÁGA
Slovenian: PRESKUSI ZAVIRANJA IN UČINKOVITOST ZAVORNIH NAPRAV
Romanian: ÎNCERCĂRILE DE FRÂNARE ȘI PERFORMANȚELE DISPOZITIVELOR DE FRÂNARE
Bulgarian: СПИРАЧНИ ИЗПИТАНИЯ И ПОЛЕЗНО ДЕЙСТВИЕ НА СПИРАЧНИТЕ УСТРОЙСТВА
Latvian: BREMZĒŠANAS IZMĒĢINĀJUMI UN BREMŽU IERĪČU SNIEGUMS
Lithuanian: STABDŽIŲ PATIKRA IR STABDŽIŲ SISTEMOS VEIKLA
English: BRAKING TESTS
French: ESSAIS DE FREINAGE
Portuguese: ENSAIOS DE TRAVAGEM
Slovak: TESTY BRZDENIA
Polish: BADANIA HAMULCÓW
Hungarian: FÉKVIZSGÁLATOK
Slovenian: PRESKUSI ZAVIRANJA
Romanian: ÎNCERCĂRILE DE FRÂNARE
Bulgarian: СПИРАЧНИ ИЗПИТАНИЯ
Latvian: BREMZĒŠANAS IZMĒĢINĀJUMI
Lithuanian: STABDŽIŲ PATIKRA
English: General
French: Généralités
Portuguese: Generalidades
Slovak: Všeobecne
Polish: Sprawy ogólne
Hungarian: Általános rész
Slovenian: Splošno
Romanian: Generalități
Bulgarian: Общи положения
Latvian: Vispārīgi noteikumi
Lithuanian: Bendrieji dalykai
Maltese: Ġenerali
English: The stopping distance shall be the distance covered by the vehicle from the moment when the driver begins to actuate
Portuguese: A distância de travagem é a distância coberta pelo veículo desde o momento em que o condutor começa a accionar o
English: the control of the device until the moment when the vehicle stops ;
Portuguese: comando do dispositivo até ao momento em que o veículo se imobiliza ;
English: the initial speed shall be the speed at the moment when the
Portuguese: a velocidade inicial é a velocidade no momento em
English: driver begins to actuate the control of the device.
Portuguese: que o condutor começa a accionar o comando do dispositivo.
English: For the type approval of any vehicle, the braking performance shall be measured during road tests conducted in the following conditions:
French: Pour la réception de tout véhicule, l'efficacité du freinage est mesurée lors d'essais sur route; ces essais doivent être effectués dans les conditions suivantes:
Portuguese: Para a recepção de qualquer veículo, a eficiência da travagem é medida durante os ensaios de estrada; estes ensaios devem ser efectuados nas seguintes condições:
Czech: Pro schválení typu každého vozidla se měří účinek brzdění při zkouškách na silnici za následujících podmínek:
Slovak: Pre typové schválenie akéhokoľvek motorového vozidla sa meria účinok brzdenia pri cestných testoch, pričom tieto testy sa vykonávajú za týchto podmienok:
Polish: Przy homologacji każdego typu pojazdu skuteczność hamowania jest mierzona w trakcie badań drogowych; badania te są przeprowadzane w następujących warunkach:
Hungarian: Minden jármû típusjóváhagyásához közúti fékhatás-méréseket kell végezni a következõ feltételek mellett:
Slovenian: Za homologacijo vsakega vozila je treba meriti učinkovitost zaviranja pri preskusih na cesti, ki jih je treba opraviti pod naslednjimi pogoji:
Romanian: Pentru omologarea de tip a oricărui vehicul, eficiența de frânare se măsoară în timpul încercărilor pe șosea efectuate în următoarele condiții:
Bulgarian: За типовото одобрение на всяко превозно средство полезното спирачно действие се измерва по време на пътни изпитания, които се провеждат при следните условия:
Latvian: Jebkura transportlīdzekļa tipa apstiprināšanai bremžu sniegumu mēra izmēģinājumos uz ceļa šādos apstākļos:
Maltese: Għall-approvazzjoni tat-tip ta’ kwalunkwe vettura, ir-rendiment ta’ l-ibbrejkjar għandu jitkejjel waqt it-testijiet fit-triq imwettqa fil-kondizzjonijiet li ġejjin:
English: the vehicle's condition as regards weight must be as prescribed for each type of test and be specified in the test report;
French: le véhicule doit être dans les conditions de poids indiquées pour chaque type d'essai. Ces conditions doivent être indiquées dans le procès-verbal de l'essai;
Portuguese: O veículo deve estar nas condições de cargaindicadas para cada tipo de ensaio. Estas condições devem ser especificadas no relatório do ensaio.
Czech: vozidlo musí odpovídat podmínkám pro hmotnost předepsaným pro každý typ zkoušky a uvedeným ve zkušebním protokolu;
Slovak: vozidlo musí zodpovedať podmienkam pre hmotnosť uvedeným pre každý typ testu; tieto podmienky musia byť uvedené v protokole o teste;
Polish: pojazd musi spełniać warunki ciężaru określone dla każdego typu badania. Warunki te muszą być opisane w sprawozdaniu z badania;
Hungarian: a jármûnek az egyes vizsgálati típusokhoz elõírt terhelési állapotban kell lennie, ezt meg kell határozni a vizsgálati jelentésben;
Slovenian: teža vozila mora biti enaka tisti, ki je predpisana za vsak tip preskusa in mora biti navedena v poročilu o preskusu;
Romanian: vehiculul trebuie să îndeplinească condițiile de greutate prevăzute pentru fiecare tip de încercare, care trebuie specificate în buletinul de încercări;
Bulgarian: Състоянието на превозното средство по отношение на теглото трябва да съответства на предписаното за всеки тип изпитание и трябва да бъде отбелязано в съответния протокол за изпитание;
Latvian: Transportlīdzekļa masas stāvoklis ir tāds, kā noteikts katram izmēģinājuma tipam, un to norāda izmēģinājuma ziņojumā.
Maltese: il-kondizzjoni tal-vettura fir-rigward tal-piż għandha tkun preskritta għal kull tip ta’ test u għandha tkun speċifikata fir-rapport tat-test;
English: Type O test (ordinary performance test with brakes cold)
Portuguese: Ensaio do tipo O (ensaio normal de eficiência, com os travões frios)
Slovak: Test typu O (základný test účinku bŕzd za studena)
Polish: Badanie typu 0 (zwykłe badanie skuteczności z zimnymi hamulcami)
Hungarian: O típusú vizsgálat (Fékhatás normál vizsgálata hideg féknél)
Slovenian: (navaden preskus učinkovitosti pri hladnih zavorah)
Romanian: Încercarea de tip O (încercarea normală a eficienței frânelor la rece)
Bulgarian: Изпитание тип О (обикновено изпитание за полезно действие със студени спирачки)
Latvian: O tipa izmēģinājums (parastā snieguma izmēģinājums ar aukstām bremzēm)
Lithuanian: O tipo bandymas (su neįšilusiais stabdžiais atliekamas paprastas bandymas eksploatavimo charakteristikoms nustatyti)
Maltese: Test tat-Tip O (test ordinarju ta’ rendiment bil-brejkijiet kesħin)
English: A brake is
Portuguese: Um travão é
English: deemed to be cold when the temperature measured on the disc or on the outside of the drum is below 100 °C.
Portuguese: considerado frio quando a sua temperatura, medida no disco ou no exterior do tambor, for inferior a 100 ºC.
English: The test must be conducted in the following conditions:
French: L'essai doit être effectué dans les conditions suivantes:
Portuguese: O ensaio deve ser efectuado nas seguintes condições:
Czech: Zkouší se za následujících podmínek:
Slovak: Test sa musí vykonať za týchto podmienok:
Polish: Badanie musi być przeprowadzone w następujących warunkach:
Hungarian: A vizsgálatot a következõ feltételek mellett kell lefolytatni:
Slovenian: Preskus se opravi pri naslednjih pogojih:
Romanian: Încercarea trebuie efectuată în următoarele condiții:
Bulgarian: Изпитанието трябва да се проведе при следните условия:
Latvian: Izmēģinājumu veic šādos apstākļos:
Maltese: It-test għandu jsir fil-kondizzjonijiet li ġejjin:
English: the vehicle must be laden, the distribution of its weight among the axles being that stated by the maker.
French: le véhicule doit être en charge, la répartition de son poids sur les essieux étant celle déclarée par le constructeur.
Portuguese: O veículo deve ester em carga, sendo a repartição do seu peso pelos eixos a declarada pelo fabricante.
Czech: vozidlo musí být naloženo, přičemž rozložení jeho hmotnosti na nápravy musí odpovídat údajům výrobce.
Slovak: vozidlo musí byť naložené, rozdelenie jeho hmotnosti na nápravy musí zodpovedať údajom výrobcu.
Polish: pojazd musi być załadowany, z ładunkiem tak rozłożonym na osiach, jak założył konstruktor.
Hungarian: a jármûnek megrakottnak kell lennie, a tengelyekre jutó súlyeloszlásnak meg kell felelnie a gyártó adatainak.
Slovenian: vozilo mora biti obremenjeno, pri čemer mora porazdelitev teže na osi ustrezati navedbam proizvajalca.
Romanian: vehiculul trebuie încărcat, distribuția greutății acestuia pe axe fiind cea dată de producător.
Bulgarian: Превозното средство трябва да е натоварено, като разпределението на теглото му върху мостовете отговаря на посочените от производителя стойности.
Latvian: Transportlīdzeklis ir noslogots, tā masas sadalījums starp asīm atbilst ražotāja noteiktajam.
Maltese: il-vettura għandha tkun mgħobbija, id-distribuzzjoni tal-piż tagħha fost il-fusijiet għandha tkun dik mistqarra mill-manifattur.
English: the limits prescribed for minimum performance, both for tests with the vehicle unladen and for tests with the
Portuguese: Os limites prescritos para a eficiência mínima, quer nos ensaios com o veículo sem carga, quer nos ensaios com o
English: vehicle laden, shall be those laid down hereunder for each category of vehicle;
Portuguese: veículo em carga, são os indicados a seguir, para cada categoria de veículos.
English: Type O test with engine disconnected
French: Essai du type o avec moteur débrayé
Portuguese: Ensaio o tipo O com o motor desembraiado
Slovak: Test typu O s odpojeným motorom
Polish: Badanie typu O z wysprzęglonym silnikiem
Hungarian: O típusú fékvizsgálat kikapcsolt motorral
Slovenian: Preskus tipa 0 z odklopljenim motorjem
Romanian: Încercarea de tip O cu motorul decuplat
Bulgarian: Изпитание тип О с изключен двигател
Latvian: O tipa izmēģinājums ar atslēgtu motoru
Lithuanian: O tipo bandymas, atliekamas transporto priemonei važiuojant su išjungta pavara
Maltese: Test tat-tip O bil-makna mhux imqabbda
English: The test must be carried out at the speed prescribed for the category to
Portuguese: O ensaio deve ser efectuado à velocidade indicada para cada
English: which the vehicle belongs, the figures prescribed in this connection being subject to a certain margin of tolerance.
Portuguese: categoria de veículo, sendo admitida uma certa tolerância para os números prescritos a este respeito.
English: Apart from the tests prescribed in item 1.2.2, additional tests shall be
Portuguese: Independentemente dos ensaios prescritos no punto 1.2.2, serão
English: carried out at various speeds with the engine connected, the lowest being equal to 30 % of the maximum speed of the vehicle and the highest being equal to 80 % of that speed.
Portuguese: realizados ensaios complementares com o motor embraiado, a várias velocidades, sendo a mais baixa igual a 30 % davelocidade máxima do veículo e a mais alta igual a 80 % desta velocidade.
English: Type I test (fade test)
Portuguese: Ensaio do tipo I (ensaio de perda de eficiência)
Slovak: Test typu I (test zoslabovania účinku)
Polish: Badanie typu I (badania ubytku skuteczności)
Hungarian: típusú fékvizsgálat (A fékhatás csökkenésének vizsgálata)
Slovenian: (preskus pojemanja zavornega učinka)
Romanian: Încercarea tip I (încercarea pierderii eficienței)
Bulgarian: Изпитание тип І (изпитание за затихване)
Latvian: I tipa tests (efektivitātes samazināšanās tests)
Lithuanian: I tipo bandymas
Maltese: Test tat-tip I (test ta’ tifi)
English: With repeated braking
French: Avec freinages répétés
Portuguese: Com travagens repetidas
Slovak: S opakovaným brzdením
Polish: Z hamowaniem powtarzanym
Hungarian: Ismételt fékezésekkel
Slovenian: Pri večkratnem zaviranju
Romanian: Cu frânare repetată
Bulgarian: При многократно задействане на спирачките
Latvian: Ar atkārtotu bremzēšanu
Maltese: B’ibbrejkjar repetut
English: The service brakes of vehicles in categories M1, M2, M3, N1, N2 and N3 shall be tested by successively applying and releasing the brakes a number of times, the vehicle being laden, in accordance with the conditions shown in the following table:
French: Les freins de service des véhicules des catégories M1, M2, M3, N1, N2 et N3 sont essayés en effectuant un nombre de freinages successifs, le véhicule étant en charge, selon les modalités indiquées dans le tableau ci-après
Portuguese: Os travões de serviço dos veículos das categorias M1, M2, M3, N1, N2 e N3 são ensaiados efectuando um número de travagens sucessivas com o veículo em carga, nas condições indicadas no quadro seguinte:
Czech: Provozní brzdy vozidel kategorií M1, M2, M3, N1, N2 a N3 se zkoušejí řadou následných brzdění a odbrzdění s naloženým vozidlem v souladu s podmínkami uvedenými v této tabulce:
Slovak: Prevádzkové brzdy vozidiel kategórií M1, M2, M3, N1, N2 a N3 sa majú testovať postupným používaním a uvoľňovaním bŕzd s naloženým vozidlom, v súlade s podmienkami uvedenými v tejto tabuľke:
Polish: Hamulce zasadnicze pojazdów kategorii M1, M2, M3, N1, N2 i N3 są badane poprzez wykonanie pewnej liczby następujących po sobie hamowań pojazdu z ładunkiem, zgodnie z warunkami określonymi w poniższej tabeli:
Hungarian: Az M1, M2, M3, N1, N2, N3 osztályú jármûvek üzemi fékberendezéseit oly módon vizsgálják meg, hogy megrakott jármûvel több egymást követõ fékezést végeznek a következõ táblázatban megadott feltételek szerint:
Slovenian: Delovne zavore pri vozilih kategorij M1, M2, M3, N1, N2 in N3 je treba preskušati ob večkratnem zaporednem aktiviranju in sprostitvi zavor pri obremenjenem vozilu pri pogojih, kot so prikazani v naslednji tabeli:
Romanian: Frânele de serviciu ale vehiculelor din categoriile M1, M2, M3, N1, N2 și N3 sunt încercate prin acționarea și eliberarea frânelor în mod succesiv de un număr de ori, cu vehiculul încărcat, în conformitate cu condițiile din tabelul următor:
Bulgarian: Работните спирачки на превозни средства от категории М1, М2, М3, N1, N2 и N3 се изпитват посредством тяхното многократно последователно задействане и освобождаване при натоварено превозно средство и при посочените в долната таблица условия:
Latvian: Visu mehānisku transportlīdzekļu darba bremžu sistēmu izmēģina, vairākas reizes pēc kārtas iedarbinot un atlaižot bremzes, kad transportlīdzeklis ir noslogots atbilstīgi tabulā norādītajiem nosacījumiem:
Maltese: Is-service braking ta’ vetturi fil-kategoriji M1, M2, M3, N1, N2 u N3 għandhom jiġu ttestjati billi l-brejkijiet jiġu azzjonati u rilaxxati suċċessivament numru ta’ drabi, il-vettura tkun mgħobbija, b’mod konformi mal-kondizzjonijiet murija fit-tabella li ġejja:
English: The service brakes of trailers of categories O3 and O4 shall be tested in such a
Portuguese: Os travões de serviço dos reboques das categorias O3 e O4 são ensaiados de modo a
English: manner that, the vehicle being laden, the energy input to the brakes is equivalent to that recorded in the same period of time
Portuguese: que, estando o veículo em carga, a absorção de energia nos travões seja equivalente à registada, no mesmo tempo num
English: with a laden vehicle driven at a steady speed of 40 km/h on a 7 % down gradient for a distance of 1 77 km.
Portuguese: veículo em carga conduzido a uma velocidade estabilizada de 40 km/h num declive descendente com 7 % de inclinação enuma distância de 1,7 km.
English: The test may be carried out on a level road, the trailer being drawn by a motor vehicle ;
Portuguese: O ensaio pode ser efectuado numa estrada horizontal, sendo o reboque atrelado a um veículo a motor ;