FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: It must have a smooth metal surface."
Portuguese: Apresentará uma superfície metálica polida.»
Czech: Musí mít hladký kovový povrch."
Hungarian: Csiszolt fémfelülettel kell rendelkeznie."
Slovenian: Imeti mora gladko kovinsko površino."
Latvian: Tā virsma ir no gluda metāla."
Lithuanian: Jis turi turėti nušlifuotą metalinį paviršių."
English: Item 2.7.9.3 shall be deleted.
Portuguese: O ponto 2.7.9.3 é eliminado.
Czech: Bod 2.7.9.3 se zrušuje.
Slovak: Bod 2.7.9.3 sa ruší.
Polish: Skreśla się ppkt 2.7.9.3.
Hungarian: A 2.7.9.3. pontot el kell hagyni.
Slovenian: Točka 2.7.9.3 se črta
Estonian: Punkt 2.7.9.3 jäetakse välja.
Latvian: Svītro 2.7.9.3. punktu.
Lithuanian: punktas išbraukiamas.
Maltese: Punt2.7.9.3 għandu jitħassar.
English: Item 2.7.9.4 becomes Item 2.7.9.3.
Portuguese: O actual ponto 2.7.9.4 passa a ser o novo ponto 2.7.9.3.
Czech: Dosavadní bod 2.7.9.4 se označuje jako bod 2.7.9.3.
Slovak: Bod 2.7.9.4 sa prečísluje na bod 2.7.9.3.
Polish: Podpunkt 2.7.9.4 otrzymuje oznaczenie ppkt. 2.7.9.3.
Hungarian: A 2.7.9.4. pont a jelenlegi 2.7.9.3. pontra változik.
Slovenian: Točka 2.7.9.4 postane točka 2.7.9.3.
Estonian: Punkt 2.7.9.4 nimetatakse ümber punktiks 2.7.9.3.
Latvian: Pielikuma 2.7.9.4. punkts kļūst par 2.7.9.3. punktu.
Lithuanian: punktas tampa 2.7.9.3 punktu.
Maltese: Punt 2.7.9.4 isir il-Punt 2.7.9.3.
English: Item 2.7.9.5 becomes Item 2.7.9.4.Item 2.7.10.
Portuguese: O actual ponto 2.7.9.5 passa a ser o novo ponto 2.7.9.4.
English: 2.6.1.3.1" shall be replaced by "2.6.1.4.1".
Portuguese: Substituir o « ponto 2.6.1.3.1 » pelo « ponto 2.6.1.4.1.
English: Items 2.8.1.1 and 2.8.1.2 (d).The expression "belt assemblies" shall be replaced by "belts and restraint systems".
Portuguese: e 2.8.1.2 d): A expressão « les ensembles » é substituída pela expressão « les ceintures et systèmes de retenue ».
English: Item 2.8.1.4.1 shall read as follows:
Portuguese: O ponto 2.8.1.4.1 passa a ter a seguinte redacção:
Czech: Bod 2.8.1.4.1 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 2.8.1.4.1 znie takto:
Polish: Podpunkt 2.8.1.4.1 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 2.8.1.4.1. pont a következőképpen módosul:
Slovenian: Točka 2.8.1.4.1 se glasi:
Estonian: Punkt 2.8.1.4.1 sõnastatakse järgmiselt:
Latvian: Pielikuma 2.8.1.4.1. punktu izsaka šādi:
Lithuanian: punktas išdėstomas taip:
Maltese: Punt 2.8.1.4.1 għandu jaqra kif ġej:
English: the provision set out in Item 2.4.5.2.1.4.
German: oder die Vorschrift 2.4.5.2.1.4 erfüllt ist.
Portuguese: quer das prescrições do ponto 2.4.5.2.1.4.
Czech: požadavky bodu 2.4.5.2.1.4.
Slovak: ustanoveniam uvedeným v bode 2.4.5.2.1.4.
Polish: przepisami określonymi w ppkt. 2.4.5.2.1.4.
Hungarian: a 2.4.5.2.1.4. pontban meghatározott rendelkezés.
Slovenian: določbami iz točke 2.4.5.2.1.4.
Estonian: punktis 2.4.5.2.1.4 toodud sättele.
Latvian: pielikuma 2.4.5.2.1.4. punkta noteikumiem.
Lithuanian: punkte pateiktą nuostatą.
Maltese: id-dispoizzjoni stipulata fil-Punt 2.4.5.2.1.4.
English: If the latter provision is fulfilled, at least 10 % of the production batch must also be tested in accordance with the provisions of Item 2.4.5.2.1.1."
Portuguese: Neste último caso, mais 10 % pelo menos da produção devem ser ensaiados em conformidade com as prescrições do ponto 2.4.5.2.1.1. ».
Czech: Je-li druhé ustanovení splněno, nejméně 10 % z výrobní série musí být také zkoušeno v souladu s bodem 2.4.5.2.1.1."
Slovak: Ak je toto druhé ustanovenie splnené, tak aspoň 10 % z výrobnej série musí byť tiež testované v súlade s ustanoveniami bodu 2.4.5.2.1.1."
Polish: Jeżeli zostają spełnione te ostatnie wymagania, co najmniej 10% wyprodukowanej partii musi być również zbadane zgodnie z przepisami ppkt. 2.4.5.2.1.1."
Hungarian: Ha az utóbbi rendelkezés követelményeinek megfelelnek, a gyártott darabszám legalább 10 %-át is meg kell vizsgálni a 2.4.5.2.1.1. pont rendelkezéseivel összhangban."
Slovenian: Če je izpolnjena zadnja zahteva, je potrebno preskusiti vsaj 10 % vsake proizvedene serije skladno z določbami točke 2.4.5.2.1.1."
Estonian: Kui viimatimainitud säte on täidetud, tuleb vähemalt 10 % tootepartiist katsetada vastavalt punkti 2.4.5.2.1.1 sätetele.
Latvian: Ja ir izpildīti iepriekšējā ievilkumā minētie noteikumi, tad vismaz 10 % no produkcijas partijas testē arī saskaņā ar 2.4.5.2.1.1. punkta noteikumiem."
Lithuanian: Jei pastarosios nuostatos laikomasi, dar bent 10 % produkcijos reikia patikrinti, taikant 2.4.5.2.1.1 punkte nustatytas bandymo sąlygas.
Maltese: Jekk din l-aħħar dispoizzjoni hi sodisfatta, ta' l-anqas 10 % tal-batch tal-produzzjoni għandha tiġi ttestjata skond id-dispoizzjonijiet tal-Punt 2.4.5.2.1.1.'
English: Item 2.8.2.1. In the German version, the words "eine Anordnung" shall be replaced by "ein Exemplar".
Portuguese: No ponto 2.8.2.1 a expressão « un ensemble » é substituída por « un exemplaire ».
Czech: Bod 2.8.2.1: V německém znění se slova "eine Anordnung" nahrazují slovy "ein Exemplar"
Hungarian: A 2.8.2.1. pontban a német változatban az "eine Anordnung" kifejezés helyébe az "ein Exemplar" kifejezés lép.
Slovenian: Točka 2.8.2.1 V nemški različici se besedi "eine Anordnung" nadomestita z besedama "ein Exemplar".
English: Item 3 shall read as follows:
Portuguese: O ponto 3 passa a ter a seguinte redacção:
Czech: Bod 3 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 3. znie takto: "
Polish: Pkt 3 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 3. pont a következőképpen módosul:
Slovenian: Točka 3 se glasi:
Estonian: Punkt 3 sõnastatakse järgmiselt:
Latvian: Pielikuma 3. punktu izsaka šādi:
Lithuanian: 3 punktas išdėstomas taip:
Maltese: Punt 3 għandu jaqra kif ġej:
English: Item 3.2.2.2 shall read as follows:
German: erhält folgenden Wortlaut:
Portuguese: O ponto 3.2.2.2 passa a ter a seguinte redacção:
Czech: " Bod 3.2.2.2 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 3.2.2.2 znie takto:
Polish: Podpunkt 3.2.2.2 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 3.2.2.2. pont a következőképpen módosul:
Slovenian: Točka 3.2.2.2 se glasi:
Estonian: Punkt 3.2.2.2 sõnastatakse järgmiselt:
Latvian: Pielikuma 3.2.2.2. punktu izsaka šādi:
Lithuanian: punktas išdėstomas taip:
Maltese: Punt 3.2.2.2 għandu jaqra kif ġej:
English: ANNEX III - EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL MARKS
Portuguese: ANEXO III - MARCA DE HOMOLOGAÇÃO CEE
Dutch: BIJLAGE III - EEG-GOEDKEURINGSMERK
Hungarian: MELLÉKLET - EGK-ALKATRÉSZTÍPUS-JÓVÁHAGYÁSI JELEK
Slovenian: PRILOGA III - OZNAKA EGS-HOMOLOGACIJE SESTAVNEGA DELA
Estonian: III LISA - OSA EMÜ TÜÜBIKINNITUSMÄRGID
Maltese: L-ANNESS III - MARKI TA' L-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KEE TA' KOMPONENT
English: Item 1.1.1.Add "GR" for Greece.
Portuguese: No ponto 1.1.1: aditar « GR » para a Grécia.
English: The following new Item 1.1.4 shall be added:
Portuguese: Aditar o novo ponto 1.1.4 com a seguinte redacção:
Czech: Vkládá se nový bod, který zní:
Slovak: Doplní sa nasledovný nový bod 1.1.4:
Polish: Dodaje się nowy ppkt 1.1.4 w brzmieniu:
Hungarian: A következő új 1.1.4. ponttal egészül ki:
Slovenian: Doda se naslednja nova točka 1.1.4:
Estonian: Lisatakse järgmine uus punkt 1.1.4:
Latvian: Pievieno šādu jaunu 1.1.4. punktu:
Lithuanian: Įterpiamas šis naujas 1.1.4 punktas:
Maltese: Għandu jidied il-Punt 1.1.4 ġdid li ġej:
English: ANNEX VI - EXAMPLE OF AN APPARATUS FOR TESTING THE DUST RESISTANCE OF RETRACTORS
Portuguese: »ANEXO VI - EXEMPLO DE APARELHAGEM PARA O ENSAIO DE RESISTÊNCIA AO PO DOS RETRACTORES
Dutch: BIJLAGE VI - VOORBEELD VAN APPARATUUR VOOR DE PROEF INZAKE DE BESTANDHEID VAN HET OPROLMECHANISME TEGEN STOF
Maltese: L-ANNESS VI - EEMPJU TA' APPARAT BIEX TIĠI TTESTJATA R-REISTENZA GĦAT-TRAB TAR-RETRACTORS
English: The existing diagram shall be replaced by that shown below:
Portuguese: O esquema é substituído pelo esquema seguinte:
Czech: Původní nákres se nahrazuje tímto:
Slovak: Pôvodná schéma sa nahradí takto:
Polish: Istniejący rysunek zostaje zastąpiony rysunkiem znajdującym się poniżej:
Hungarian: Az irányelvben közölt rajz helyébe a következő ábra lép:
Slovenian: Obstoječa shema se nadomesti s shemo, ki je prikazana spodaj:
Estonian: Olemasolev joonis asendatakse allpool näidatuga:
Latvian: Pašreizējo shēmu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: Esama diagrama pakeičiama šia diagrama:
Maltese: Id-dijagramma eistenti għandha tinbidel b'dik li tidher hawn taħt:
English: ANNEX VII - DESCRIPTION OF TROLLEY, SEAT, ANCHORAGES AND STOPPING DEVICE
Portuguese: ANEXO VII - DESCRIÇÃO DO CARRINHO, DO BANCO DOS PONTOS DE FIXAÇÃO E DO DISPOSITIVO DE PARAGEM
Dutch: BIJLAGE VII - BESCHRIJVING VAN DE BEPROEVINGSWAGEN, ZITPLAATS, BEVESTIGINGEN EN STOPINRICHTING
Maltese: L-ANNESS VII - DESKRIZZJONI TA' TROLLEY, SEDIL, ANKORAĠĠI U MEZZ GĦALL-WAQFIEN
English: Item 2. The first sentence shall read as follows:"
Portuguese: A primeira frase do ponto 2 passa a ter a seguinte redacção:
English: Except in the case of tests on restraint systems, the seat shall be of rigid construction and present a smooth surface."
Portuguese: « Excepto nos ensaios de sistemas de retenção, o banco deve ser rígido e possuir uma superfície lisa. »
English: The anchorages shall be positioned as shown in Figure 1.
Portuguese: As fixações estarão dispostas conforme as indicações da figura 1.
Slovak: Kotvové úchytky majú byť umiestnené podľa obrázku 1.
Polish: Punkty mocowania są usytuowane jak pokazano na rysunku 1.
Hungarian: A rögzítéseket az 1. ábra utasításai szerint helyezik el.
Slovenian: Pritrdišča morajo biti nameščena kot to prikazuje slika 1.
Estonian: Kinnituspunktid peavad paiknema joonise 1 kohaselt.
Latvian: Stiprinājumus izvieto, kā parādīts 1. attēlā.
Lithuanian: Tvirtinimai išdėstomi 1 paveiksle nurodytose vietose.
Maltese: L-ankoraġġi għandhom jitqiegħdu kif jidher fil-Figura 1.
English: The circular marks which correspond to the arrangement of the anchorages, show where the ends of the belt are to be connected to the trolley or to the load transducer, as the case may be.
Portuguese: Os pontos que corresponderem à disposição das fixações indicam a posição de ligação das extremidades do cinto ao carrinho ou, se for caso disso, aos dispositivos de medição dos esforços.
Slovak: Kruhové značky, ktoré zodpovedajú usporiadaniu kotvových úchytiek, označujú polohu pripevnenia koncov pásov k vozíku, prípadne polohu pripevnenia koncov pásov k vozíku, eventuálne k snímaču zaťaženia.
Polish: Znaki koliste, odpowiadające układowi mocowań, pokazują gdzie mają być zamocowane końce pasa do wózka lub do przetwornika obciążenia, w zależności od przypadku.
Hungarian: A kör alakú jelek, amelyek megfelelnek a rögzítések elrendezésének, megmutatják, hogy hova kell csatlakoztatni az öv végeit a vizsgálókocsin vagy adott esetben az erőmérő cellán.
Slovenian: Črne pike, ki predstavljajo razporeditev pritrdišč, kažejo, kje morajo biti konci pasu pritrjeni na preskuševalni voziček ali merilno napravo za merjenje sile, odvisno od primera.
Estonian: Kinnituspunktide asetusele vastavad ringikujulised märgid tähistavad turvavöö otste katsesõidukile või koormusandurile kinnitamise kohtasid.
Latvian: Stiprinājumu izvietojumam atbilstīgās riņķveida zīmes norāda vietu, kurā siksnas gali jāpiestiprina ratiņiem vai, attiecīgi, slodzes pārveidotājam.
Lithuanian: Apskriti ženklai, atitinkantys tvirtinimų išdėstymo tvarką, nurodo taškus, kuriuose saugos diržo galus reikia sujungti su vežimėliu arba, pagal aplinkybes, su apkrovos slopintuvu.
Maltese: Il-marki ċirkulari li jikkorrispondu ma' l-arranġament ta' l-ankoraġġi, juru fejn it-trufijiet taċ-ċinturin għandhom jiġu konnessi mat-trolley jew mat-transducer tat-tagħbija, skond kif ikun il-ka.
English: The anchorages for normal use are the points A, B and K if the strap length between the upper edge of the buckle and the hole for the attachment of the strap support is not more than 250 mm.
German: Die normalerweise verwendeten Verankerungen sind die Punkte A, B und K, sofern der Abstand zwischen dem oberen Rand des Verschlusses und dem Befestigungsloch der Gurthalterung nicht mehr als 250 mm beträgt.
Portuguese: As fixações normalmente utilizadas serão os pontos A, B e K quando o comprimento entre o bordo superior da fivela e o furo de fixação do suporte for inferior ou igual a 250 mm.
Slovak: Kotvové úchytky pre normálne použitie sú body A, B a K, ak dĺžka popruhu medzi hornou hranou pracky a otvorom pre upevnenie držadla popruhu nie je väčšia než 250 mm.
Slovenian: Pritrdišča za normalno uporabo predstavljajo točke A, B in K, če ni dolžina pasu med zgornjim robom sponke ter odprtino za pritrditev nosilca pasu večja od 250 mm.
Estonian: Tavaliseks kasutamiseks mõeldud kinnituspunktid on punktid A, B ja K, kui rihma pikkus pandla ülemise serva ja rihma kanduri kinnitamiseks mõeldud ava vahel pole üle 250 mm.
Latvian: Stiprinājumi normālā lietošanas režīmā atbilst punktiem A, B un K, ja siksnas garums starp sprādzes augšējo malu un siksnas balsta stiprinājuma nepārsniedz 250 mm.
Lithuanian: Kai juostos ilgis nuo užrakto viršutinio krašto iki juostos atramos tvirtinimo angos yra ne daugiau kaip 250 mm, paprastai taikomi A, B ir K pritvirtinimo taškai.
English: Otherwise, the points A1 and B1 shall be used.
Portuguese: Caso contrário, devem ser utilizados os pontos A1 e B1.
Slovak: Inak sa použijú body A1 a B1.
Slovenian: Sicer je treba uporabiti točki A1 in B1.
Estonian: Muul juhul kasutatakse punkte A1 ja B1.
Latvian: Citādi izmanto punktus A1 un B1.
Lithuanian: Kitais atvejais taikomi A1 ir B1 tvirtinimo taškai.
English: The structure carrying the anchorages shall be rigid.
German: Der die Verankerungen tragende Aufbau muß starr sein.
Portuguese: A estrutura que suporta as fixações será rígida.
Slovak: Nosná konštrukcia, ktorá nesie kotvové úchytky musí byť tuhá.
Polish: Konstrukcja nośna mocowań jest sztywna.
Hungarian: A rögzítéseket hordozó szerkezet merev.
Slovenian: Pritrdišča morajo biti na trdni opori.
Estonian: Kinnituspunktide alus peab olema jäik.
Latvian: Struktūra, uz kuras izvietoti stiprinājumi, ir cieta.
Lithuanian: Konstrukcija, su kuria sujungti tvirtinimai, turi būti standi.
Maltese: L-istruttura li ġġorr l-ankoraġġi għandha tkun riġida.
English: The upper anchorage must not be displaced by more than 0 72 mm in the longitudinal direction when a load of 98 daN is applied to it in that direction.
Portuguese: A fixação de cima não se deve deslocar mais de 0,2 mm na direcção longitudinal quando lhe for aplicada uma carga de 98 daN nesta direcção.
Slovak: Horná kotvová úchytka sa nesmie posunúť v pozdĺžnom smere o viac než 0,2 mm, ak na ňu pôsobí v tomto smere zaťaženie 98 daN.
Polish: Górny punkt mocowania nie może ulec przesunięciu o więcej niż o 0,2 mm w kierunku wzdłużnym, kiedy zostaje do niego przyłożone w tym kierunku obciążenie 98 daN.
Hungarian: A felső rögzítést legfeljebb 0,2 mm-rel lehet hosszanti irányban elmozdítani, amikor 98 daN értékű terhelést alkalmaznak ugyanezen irányban.
Slovenian: Zgornje pritrdišče se ne sme premakniti za več kot 0,2 mm v vzdolžni smeri, ko je v tej smeri obremenjeno s silo 98 daN.
Estonian: Ülemine kinnituspunkt ei tohi koormuse 98 daN pikisuunas rakendamise korral nihkuda kõnealuses suunas üle 0,72 mm.
Latvian: Ja augšējam stiprinājumam garenvirzienā pieliek 98 daN lielu slodzi, tas šajā virzienā drīkst izkustēties ne vairāk kā par 0,2 mm.
Lithuanian: Viršutinis tvirtinimo taškas, kai jį išilgine kryptimi veikia 98 daN apkrova, ta išilgine kryptimi neturi pasislinkti daugiau kaip 0,2 mm.
Maltese: L-ankoraġġ ta' fuq ma għandux jiġi spostat b'aktar minn 0.2 mm fid-direzzjoni lonġitudinali meta tiġi applikata tagħhbija ta' 98 daN fuqu f'dik id-direzzjoni.
English: The trolley shall be so constructed that no permanent deformation shall occur in the parts bearing the anchorages during the test.
German: Der Wagen muß so konstruiert sein, daß bei der Prüfung keinerlei bleibende Verformung der die Verankerungen tragenden Teile eintreten kann.
Portuguese: O carrinho deve ser construído de modo que não se produza nenhuma deformação permanente nas partes que suportam as fixações durante o ensaio.
Slovak: Vozík má byť konštruovaný tak, aby pri teste nemohla nastať žiadna trvalá deformácia častí, ktoré nesú kotvové úchytky.
Polish: Wózek jest tak skonstruowany, aby nie nastąpiło jakiekolwiek trwałe odkształcenie części utrzymujących mocowania podczas próby.
Hungarian: A vizsgálókocsit úgy kell felépíteni, hogy a vizsgálat során a rögzítéseket tartó részekben ne léphessen fel maradó alakváltozás.
Slovenian: Preskuševalni voziček mora biti izdelan tako, da ne pride do nobenih trajnih deformacij na tistih delih, kjer so med preskusom pritrdišča.
Estonian: Katsesõiduki ehitus peab olema selline, et katse ajal ei teki kinnituspunkte kandvate osade jäävdeformatsiooni.
Latvian: Ratiņi ir konstruēti tā, lai testā stiprinājumus balstošajās detaļās nerastos paliekoša deformācija.
Lithuanian: Vežimėlis turi būti pagamintas taip, kad dalių, prie kurių laikosi tvirtinimai, bandymo metu nepaveiktų liekamoji deformacija.
Maltese: It-trolley għandu jkun mibni b'tali mod li ma jkun hemm l-ebda deformazzjoni permanenti fil-partijiet li jerfgħu lill-ankoraġġi matul it-test.
English: If a fourth anchorage is necessary in order to attach the retractor, this anchorage: - shall be located in the vertical longitudinal plane passing through K,
Portuguese: Quando for necessária uma quarta fixação é necessário para a ligação de um retractor, tal fixação deverá:- estar situada num plano vertical longitudinal que passe por K,
Hungarian: Amennyiben szükséges egy negyedik rögzítés az övvisszahúzó csatlakoztatásához, ezen övvisszahúzóra a következő a jellemző: - a K ponton keresztül haladó függőleges, hosszirányú síkban helyezkedik el,
Maltese: Jekk ikun hemm bonn tar-raba' ankoraġġ biex jitwaħħal ir-retractor, dan l-ankoraġġ: - għandu jkun fil-pjan lonġitudinali medjan li jgħaddi minn ġo K,
English: shall enable the retractor to be tilted to the angle prescribed by the manufacturer,
German: die Einstellung des Retraktors in den vom Hersteller vorgeschriebenen Neigungswinkel erlauben,
Portuguese: permitir a inclinação do retractor ao ângulo prescrito pelo fabricante,
Slovak: má umožniť naklonenie navíjača v uhle predpísanom výrobcom,
Polish: umożliwia odchylenie zwijacza pod kątem zalecanym przez producenta,
Hungarian: lehetővé teszi, hogy az övvisszahúzó elfordulhasson a gyártó által előírt szögig,
Slovenian: mora omogočati, da je navijalo nagnjeno pod kotom, ki ga je predpisal proizvajalec,
Estonian: peab võimaldama pinguti kallutamist valmistaja määratletud nurgani,
Latvian: ļauj spriegotāju noliekt ražotāja paredzētajā leņķī,
Lithuanian: turi leisti įtraukiklį pakreipti gamintojo nurodytu kampu,
Maltese: għandu jippermetti li r-retractor jiġi mmejjel fl-angoli preskritt mill-manifattur,
English: shall be located on the arc of a circle with centre K and with radius KB1 = 790 mm if the length between the upper strap guide and the strap outlet at the retractor is not less than 540 mm or, in all other cases, on the arc of a circle with centre K and radius 350 mm."
Portuguese: estar situada sobre um arco de círculo com centro em K e raio KB1 = 790 mm quando o comprimento da precinta entre a guia do montante e a saída do retractor for superior ou igual a 540 mm e, caso contrário, estar situada sobre um arco de centro K e de raio 350 mm. »
Slovak: má byť umiestnený na kruhovom oblúku so stredom K a s polomerom KB1 = 790 mm, ak vzdialenosť medzi horným okom popruhu a výstupom popruhu z navíjača nie je menšia než 540 mm, vo všetkých ostatných prípadoch má kruhový oblúk so stredom v bode K polomer 350 mm."
Polish: jest usytuowane na łuku koła ze środkiem K i o promieniu KB1 = 790 mm, jeżeli długość między górną prowadnicą taśmy i wyjściem taśmy z zwijacza jest nie mniejsza niż 540 mm lub, we wszystkich innych przypadkach, na łuku koła ze środkiem K i o promieniu 350 mm."
Hungarian: amennyiben a felső hevedervezető és az övvisszahúzón a heveder kilépő nyílása közötti távolság legalább 540 mm, akkor K középpontú és KB1 = 790 mm sugarú köríven helyezkedik el; minden más esetben K középpontú és 350 mm sugarú köríven."
Slovenian: se mora nahajati na krožnici s središčem v točki K in polmerom KB1 = 790 mm, če razdalja med vodilom zgornjega pasu ter izhodom traku na navijalu ni manjša od 540mm, ali v vseh drugih primerih, na krožnici s središčem v točki K in polmerom 350 mm."
Estonian: peab asuma ringjoonel keskmega K ja raadiusega KB1 = 790 mm, kui pikkus rihma ülemise juhiku ja pinguti rihma väljumiskoha vahel on vähemalt 540 mm, muudel juhtudel peab asuma ringjoonel keskmega K ja raadiusega 350 mm."
Latvian: novietots uz tādas riņķa līnijas, kuras centrs ir K un rādiuss KB1 = 790 mm, ja attālums starp siksnas augšējo vadīklu un siksnas atveri spriegotājā ir vismaz 540 mm, vai, visos citos gadījumos, uz tādas riņķa līnijas, kuras centrs ir K un rādiuss — 350 mm."
Maltese: għandu jkun fuq l-ark ta' ċirku b'ċentru K u b'raġġ KBI = 790 mm jekk it-tul bejn il-gwida ta' fuq taċ-ċinga u l-ħruġ taċ-ċinga fir-retractor mhux anqas minn 540 mm jew, fil-kaijiet kollha l-oħra, fuq l-ark ta' ċirku b'ċentru K u raġġ ta' 350 mm.'
English: Item 4. The third paragraph shall read as follows:"
Portuguese: O terceiro parágrafo passa a ter a seguinte redacção:
English: The dimensions of the various parts of this energy absorber are shown in Figures 2, 3 and 4.
Portuguese: « As dimensões das diferentes partes deste absorvedor estão indicadas nas figuras 2, 3 e 4.
English: The characteristic values of the energy-absorbing material are given below.
Portuguese: As características do material absorvente estão especificadas abaixo.
Slovak: Charakteristické hodnoty materiálu absorbujúceho energiu sú uvedené nižšie.
Polish: Wartości charakterystyczne materiału pochłaniającego energię są podane poniżej.
Hungarian: Az energiaelnyelő anyagának jellemző értékeit az alábbi táblázat adja meg.
Slovenian: Spodaj so prikazane značilne vrednosti materiala, ki absorbira energijo.
Estonian: Lööki pehmendava materjali normväärtused on toodud allpool.
Latvian: Absorbējošās vielas īpašības norādītas turpmāk tekstā.
Lithuanian: Energiją sugeriančios medžiagos techninės charakteristikos pateiktos toliau.
Maltese: Il-valuri karatteristiċi tal-materjal li jassorbi l-enerġija huma mogħtija hawn taħt.
English: Immediately before each test, the tubes must be conditioned at a temperature of between 15 and 25 ºC for at least 12 hours without being used.
Portuguese: Imediatamente antes de cada ensaio, os tubos devem ser condicionados durante pelo menos 12 horas a uma temperatura compreendida entre 15 e 25 ° C, sem serem utilizados.
Slovak: Bezprostredne pred každým testom musia byť trúbky kondicionované pri teplote medzi 15 a 30° C bez toho, aby boli použité po dobu najmenej 12 hodín.
Polish: Bezpośrednio przed każdą próbą rury muszą być kondycjonowane w temperaturze zawierającej się między 15-25 °C przez co najmniej 12 godzin, bez ich używania.
Hungarian: Minden vizsgálat előtt közvetlenül a csöveket legalább 12 órán keresztül 15 és 25 °C közötti hőmérsékleten kell tartani anélkül, hogy azokat felhasználnák.
Slovenian: Neposredno pred vsakim preskusom je treba najmanj 12 ur kondicionirati cevi na temperaturi med 15 in 25 °C, ne da bi bile pri tem v uporabi.
Estonian: Vahetult enne iga katset tuleb torusid ilma neid kasutamata hoida temperatuuril 15-25 °C vähemalt 12 tundi.
Latvian: Tieši pirms katra testa vismaz 24 stundas caurules kondicionē 15 līdz 25 °C temperatūrā, tās neizmantojot.
Lithuanian: Prieš pat kiekvieną bandymą vamzdžius reikia paruošti, ne mažiau kaip 12 valandų laikant juos 15-25 °C temperatūroje ir nenaudojant.
Maltese: Immedjatament qabel kull test, it-tubi għandhom jiġu kondizzjonati f'temperatura ta' madwar 15 u 25C għal ta' l-anqas 12-il siegħa mingħajr ma jintużaw.