FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: With effect from 1 October 1976 Member States may prohibit the entry into service of vehicles of which the braking devices do not comply with the provisions of Council Directive No 71/320/EEC of 26 July 1971 as last amended by this Directive.
French: À partir du 1er octobre 1976, les États membres peuvent interdire la première mise en circulation des véhicules dont les dispositifs de freinage ne répondent pas aux prescriptions de la directive 71/320/CEE du Conseil du 26 juillet 1971, modifiée en dernier lieu par la présente directive.
Portuguese: A partir de 1 de Outubro de 1976, os Estados-membros podem proibir a primeira entrada em circulação dos veículos cujos dispositivos de travagem não obedeçam às prescrições da Directiva 71/320/CEE do Conselho, de 26 de Julho de 1971, com a última redacção que lhe é dada pela presente directiva.
Czech: Od 1. října 1976 mohou členské státy zakázat první uvedení do provozu vozidla, jehož brzdová zařízení nesplňují požadavky směrnice Rady 71/320/EHS ze dne 26. července 1971 ve znění této směrnice.
Slovak: S účinnosťou od 1. októbra 1976 môžu členské štáty zakázať uvedenie do prevádzky vozidiel, ktorých brzdové zariadenia nespĺňajú ustanovenia smernice rady č. 71/320/EHS z 26. júla 1971, naposledy zmenené a doplnené touto smernicou.
Polish: Z mocą od dnia 1 października 1976 r. Państwa Członkowskie mogą zakazać wprowadzania do eksploatacji pojazdów, których układy hamulcowe nie są zgodne z przepisami dyrektywy Rady nr 71/320/EWG z dnia 26 lipca 1971 r., ostatnio zmienionej niniejszą dyrektywą.
Hungarian: 1976. október 1-jével kezdődő hatállyal a tagállamok megtilthatják olyan járművek forgalomba helyezését, amelyeknek fékberendezései nem felelnek meg a legutóbb ezen irányelvvel módosított, 1971. július 26-i 71/320/EGK tanácsi irányelv rendelkezéseinek.
Slovenian: Od 1. oktobra 1976 lahko države članice lahko prepovejo začetek obratovanja vozil, katerih zavorne naprave ne izpolnjujejo zahtev Direktive Sveta št. 71/320/EGS z dne 26. julija 1971, kot je bila nazadnje spremenjena s to direktivo.
Estonian: Liikmesriigid võivad alates 1. oktoobrist 1976 keelata selliste sõidukite kasutuselevõtu, mille piduriseadmed ei vasta viimati käesoleva direktiiviga muudetud nõukogu 26. juuli 1971. aasta direktiivi 71/320/EMÜ nõuetele.
Latvian: No 1976. gada 1. oktobra dalībvalstis var aizliegt tādu transportlīdzekļu ekspluatāciju, kuru bremžu iekārtas neatbilst noteikumiem Padomes 1971. gada 26. jūlija Direktīvā 71/320/EEK, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar šo direktīvu.
Lithuanian: Nuo 1976 m. spalio 1 d. valstybės narės gali uždrausti eksploatuoti tas transporto priemones, kurių stabdžių sistemos neatitinka 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyvos 71/320/EEB nuostatų su paskutiniais pakeitimais, padarytais šia direktyva.
Maltese: B'effett mill-1 ta' Ottubru 1976 l-Istati Membri jistgħu jipprojbixxu d-dħul fis-servizz ta' vetturi li t-mezzi ta' brejkijiet tagħhom ma jikkonformawx mad-dispożizzjonijiet tad-Direttiva tal-Kunsill Nru 71/320/KEE tas-26 ta' Lulju 1971, kif emendata l-aħħar b'din id-Direttiva.
English: The Member States shall adopt and publish the provisions necessary in order to comply with this Directive not later than 1 January 1976 and shall forthwith inform the Commission thereof.
French: Avant le 1er janvier 1976, les États membres adoptent et publient les dispositions nécessaires pour se conformer à la présente directive et en informent immédiatement la Commission.
Portuguese: Os Estados-membros adoptarão e publicarão, antes de 1 de Janeiro de 1976, as disposições necessárias para darem cumprimento à presente directiva e desse facto informarão imediatamente a Comissão.
Czech: Členské státy do 1. ledna 1976 přijmou a zveřejní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí a neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Slovak: Členské štáty do 1. januára 1976 prijmú a uverejnia opatrenia nevyhnutné na dosiahnutie súladu s touto smernicou a ihneď o tom budú informovať Komisiu.
Polish: Państwa Członkowskie przyjmują i dokonują publikacji przepisów niezbędnych do wykonania niniejszej dyrektywy nie później niż do dnia 1 stycznia 1976 r. oraz niezwłocznie powiadamiają o tym Komisję.
Hungarian: A tagállamok elfogadják és kihirdetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek 1976. január 1. előtt megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
Slovenian: Države članice sprejmejo in objavijo predpise, ki so potrebni za uskladitev s to direktivo, najpozneje do 1. januarja 1976 in o tem takoj obvestijo Komisijo.
Estonian: Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid enne 1. juulit 1976 ning teatavad sellest viivitamata komisjonile.
Latvian: Dalībvalstis pieņem un publicē noteikumus, kas vajadzīgi, lai līdz 1976. gada 1. janvārim izpildītu šīs direktīvas prasības, un tūlīt par to informē Komisiju.
Lithuanian: Valstybės narės priima ir paskelbia nuostatas, kurios, įsigaliojusios ne vėliau kaip nuo 1976 m. sausio 1 d., įgyvendina šią direktyvą. Apie tai jos nedelsdamos praneša Komisijai.
Maltese: L-Istati Membri għandhom jadottaw u jippubblikaw id-dispożizzjonijiet meħtieġa sabiex jikkonformaw ma' din id-Direttiva mhux aktar tard mill-1 ta' Jannar 1976 u għandhom jinfurmaw lill-Kummissjoni minnufih b'dan.
English: Done at Brussels, 25 July 1975.
French: Fait à Bruxelles, le 25 juillet 1975.
Portuguese: Feito em Bruxelas em 25 de Julho de 1975.
Czech: V Bruselu dne 25. července 1975.
Slovak: V Bruseli 25. júla 1975.
Polish: Sporządzono w Brukseli, dnia 25 lipca 1975 r.
Hungarian: Kelt Brüsszelben, 1975. július 25-én.
Slovenian: V Bruslju, 25. julija 1975
Estonian: Brüssel, 25. juuli 1975
Latvian: Briselē 1975. gada 25. jūlijā
Lithuanian: Priimta Briuselyje, 1975 m. liepos 25 d.
Maltese: Magħmula fi Brussel, fil-25 ta' Lulju 1975.
English: Amendments to the Annexes to Council Directive No 71/320/EEC of 26 July 1971
French: Modification des annexes à la directive 71/320/CEE du Conseil du 26 juillet 1971
Portuguese: Alteração dos anexos da Directiva 71/320/CEE do Conselho, de 26 de Julho de 1971
Czech: ZMĚNY PŘÍLOH SMĚRNICE RADY 71/320/EHS ZE DNE 26. ČERVENCE 1971
Polish: Zmiany do załączników do dyrektywy Rady nr 71/320/EWG z dnia 26 lipca 1971 r.
Hungarian: Az 1971. július 26-i 71/320/EGK tanácsi irányelv mellékleteinek módosításai
Slovenian: Spremembe prilog k Direktivi Sveta št. 71/320/EGS z dne 26. julija 1971
Estonian: Nõukogu 26. juuli 1971. aasta direktiivi nr 71/320/EMÜ lisade muudatused
Latvian: Grozījumi Padomes 1971. gada 26. jūlija Direktīvas 71/320/EEK pielikumos
Lithuanian: 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyvos 71/320/EEB priedų pakeitimai
English: ANNEX I :
French: ANNEXE I :
Portuguese: ANEXO I :
Czech: PŘÍLOHA I:
Slovak: PRÍLOHA I:
Polish: ZAŁĄCZNIK I:
Hungarian: I. MELLÉKLET:
Estonian: I LISA:
Latvian: I PIELIKUMS:
Lithuanian: I PRIEDAS:
English: DEFINITIONS, REQUIREMENTS, CONSTRUCTION AND FITTING
French: DÉFINITIONS ET PRESCRIPTIONS DE CONSTRUCTION ET DE MONTAGE
Portuguese: DEFINIÇÕES E PRESCRIÇÕES DE CONSTRUÇÃO E DE MONTAGEM
Czech: DEFINICE, POŽADAVKY, KONSTRUKCE A MONTÁŽ
Slovak: DEFINÍCIA, POŽIADAVKY, KONŠTRUKCIA A MONTÁŽ
Polish: DEFINICJE, WYMOGI, KONSTRUKCJA I MONTAŻ
Hungarian: FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK ÉS SZERKEZETI, SZERELÉSI KÖVETELMÉNYEK
Slovenian: DEFINICIJE, ZAHTEVE, SESTAVA IN NAMESTITEV
Estonian: MÕISTED, EHITUS- JA PAIGALDUSNÕUDED
Latvian: DEFINĪCIJAS, PRASĪBAS, UZBŪVE UN MONTĀŽA
Lithuanian: APIBRĖŽIMAI, REIKALAVIMAI, KONSTRUKCIJA IR ĮRENGIMAS
English: Item 2.2.1.12.2. shall read :
Portuguese: O ponto 2.2.1.12.2 passa a ter a seguinte redacção :
Czech: Bod 2.2.1.12.2 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 2.2.1.12.2. znie:
Polish: Pozycja 2.2.1.12.2. otrzymuje brzmienie:
Estonian: Punkt 2.2.1.12.2. sõnastatakse ümber järgmiselt:
Latvian: Pielikuma 2.2.1.12.2. punktu groza šādi:
Lithuanian: punktą rašyti taip:
English: The failure of a part of a hydraulic transmission system shall be signalled to the driver by a device comprising a red tell-tale lamp lighting up not later than on actuation of the control.
Portuguese: A avaria de uma parte das transmissões hidráulicas deve ser assinalada ao condutor por um dispositivo com luz vermelha que se acenda o mais tardar quando o comando for accionado.
Czech: "Porucha části systému hydraulického převodu musí být signalizována řidiči sdělovačem s červeným světlem, které se rozsvítí nejpozději při působení na ovládací orgán.
Slovak: Porucha časti systému hydraulického prevodu sa má signalizovať vodičovi zariadením skladajúcim sa z oznamovača s červeným svetlom, ktoré sa rozsvieti najneskôr pri pôsobení na ovládač.
Polish: Uszkodzenie części przekładni hydraulicznych jest sygnalizowane kierowcy przez urządzenie wyposażone w czerwoną lampkę ostrzegawczą nie później niż w chwili włączenia urządzenia sterującego.
Slovenian: Na okvaro v delu hidravličnega prenosnega sistema voznika opozori naprava, ki jo sestavlja rdeča kontrolna svetilka, ki zasveti najpozneje ob aktiviranju naprave za upravljanje zavor.
Estonian: Hüdraulilise ülekandesüsteemi osa rikkest antakse juhile märku seadme abil, mis sisaldab hiljemalt juhtpedaali vajutamisel süttivat punast märgulampi.
Latvian: "Par hidrauliskā pievada sistēmas kādas daļas defektu vadītājs tiek informēts ar ierīces palīdzību, kurai ir sarkana indikatorlampiņa, kas iedegas, iedarbinot bremžu iekārtu.
Lithuanian: "apie hidraulinės pavaros sudedamosios dalies gedimą vairuotojui turi signalizuoti įtaisas, kurio raudonos spalvos įspėjamasis signalas įsižiebia įjungus valdiklį.
English: However a device comprising a red tell-tale lamp lighting up when the level of the fluid in its reservoirs falls below the value specified by the manufacturer is admissible.
French: Toutefois, un dispositif comportant un témoin rouge s'allumant lorsque le niveau du fluide dans son réservoir devient inférieur à la valeur déterminée par le constructeur est admis.
Portuguese: Todavia, admitido um dispositivo com uma luz vermelha que se acenda quando o nível do fluido no reservatório se tornar inferior ao valor determinado pelo fabricante.
Czech: Je však přípustné zařízení s optickým sdělovačem s červeným světlem, které se rozsvítí, jakmile hladina kapaliny v zásobních nádržkách poklesne na nižší výšku, než je stanovena výrobcem.
Slovak: Je však prípustné zariadenie s optickým oznamovačom s červeným svetlom, ktoré sa rozsvieti keď hladina brzdovej kvapaliny vo svojom zásobníku poklesne na hodnotu nižšiu, než je hodnota stanovená výrobcom.
Polish: Jednakże dopuszczalne jest urządzenie wyposażone w czerwoną lampkę ostrzegawczą włączające ją, gdy poziom płynu w zbiornikach spada poniżej wartości określonej przez producenta.
Hungarian: Megengedhető azonban olyan vörös fényű ellenőrző lámpát tartalmazó berendezés alkalmazása is, amely akkor gyullad ki, mihelyt a folyadéktartályban a folyadékszint a gyártó által meghatározott szint alá süllyed.
Slovenian: Vendar pa je sprejemljiva naprava z rdečo kontrolno svetilko, ki zasveti, ko raven tekočine v posodah pade pod vrednost, ki jo določi proizvajalec.
Estonian: Samuti on lubatud kasutada seadet, mille punane märgulamp süttib vedelikutaseme languse puhul mahutites alla tootja määratud taseme.
Latvian: Tomēr ir pieļaujama tāda ierīce, kurai ir sarkana indikatorlampiņa, kas iedegas, kad šķidruma līmenis tās tvertnēs samazinās līdz ražotāja norādītajam lielumam.
Lithuanian: Tačiau taip pat leidžiama naudoti įtaisą, kurio raudonos spalvos įspėjamasis signalas įsižiebia tuomet, kai jo talpyklose esančio skysčio lygis nukrenta žemiau gamintojo nurodyto lygio.
Maltese: Iżda mezz magħmul minn bozza tell-tale li tixgħel meta l-livell tal-fluwidu fir-reċipjenti tiegħu jinżel taħt il-valur speċifikat mill-manifattur huwa ammissibbli.
English: The tell-tale lamp shall be visible even by daylight ;
Portuguese: A luz deve ser visível mesmo de dia ;
English: the satisfactory condition of the lamp must be easily verifiable by the driver.
French: le bon état de la lampe doit pouvoir être contrôlé aisément par le conducteur.
Portuguese: o bom estado da lâmpada deve poder ser facilmente controlado pelo condutor.
Slovak: uspokojivý stav žiarovky sa musí dať ľahko skontrolovať pomocou vodiča.
Polish: zadowalający stan lampki musi być łatwy do sprawdzenia przez kierowcę.
Hungarian: kifogástalan állapotának a járművezető számára könnyen ellenőrizhetőnek kell lennie.
Slovenian: voznik mora s svojega sedeža zlahka spremljati njeno delovanje.
Estonian: lambi rahuldav seisund peab olema juhi poolt hõlpsasti kontrollitav.
Latvian: vadītājam jābūt iespējai viegli pārbaudīt vai šī indikatorlampiņa ir apmierinošā stāvoklī.
Maltese: il-kondizzjoni sodisfaċenti tal-bozza għandha tkun tista' tiġi verifikata faċilment mix-xufier.
English: The failure of a component of the device shall not entail total loss of effectiveness of the braking device in question.
French: La défaillance d'un élément du dispositif ne doit pas entraîner la perte totale d'efficacité du dispositif de freinage en question.
Portuguese: A avaria de um elemento do dispositivo não deve levar à perda total da eficiência do dispositivo de travagem em questão.
Czech: Porucha některé části zařízení nesmí mít za následek úplnou ztrátu účinku brzdového zařízení."
Slovak: Porucha komponentu zariadenia nesmie spôsobiť úplnú stratu účinku príslušného brzdového zariadenia.
Polish: Uszkodzenie jakiejś części urządzenia nie może pociągać za sobą całkowitej utraty sprawności danego układu hamulcowego.
Hungarian: A berendezés egy részének meghibásodása nem jár azzal a következménnyel, hogy az illető fékberendezés fékhatása teljesen megszűnik.
Slovenian: Okvara sestavnega dela naprave ne sme povzročiti popolne izgube učinkovitosti zadevne zavorne naprave.
Estonian: Seadme osa rike ei tohi kaasa tuua kogu kõnealuse pidurisüsteemi tõhususe täielikku kadumist.
Latvian: Ierīces sastāvdaļas defekts neizraisa konkrētās bremžu iekārtas efektivitātes vispārēju zudumu."
Lithuanian: Bet kokios pavaros sudedamosios dalies gedimas neturi sutrikdyti visos stabdžių sistemos veiklos."
Maltese: Il-ħsara ta' komponent tal-mezz m'għandux jikkawża telfa totali ta' l-effettivita` tal-mezzi ta' brejkjar in kwistjoni.
English: ANNEX II :
French: ANNEXE II :
Portuguese: ANEXO II :
Czech: PŘÍLOHA II:
Slovak: PRÍLOHA II:
Polish: ZAŁĄCZNIK II
Hungarian: MELLÉKLET:
Estonian: II LISA:
Latvian: II PIELIKUMS
Lithuanian: II PRIEDAS:
English: BRAKING TEST AND PERFORMANCE OF BRAKING DEVICES
French: ESSAIS DE FREINAGE ET PERFORMANCES DES DISPOSITIFS DE FREINAGE:
Portuguese: ENSAIOS DE TRAVAGEM E COMPORTAMENTO FUNCIONAL DOS DISPOSITIVOS DE TRAVAGEM
Czech: ZKOUŠKY BRZDĚNÍ A ÚČINKY BRZDOVÝCH ZAŘÍZENÍ
Slovak: TESTY BRZDENIA A ÚČINOK BRZDOVÝCH ZARIADENÍ
Polish: BADANIE HAMULCÓW I DZIAŁANIA UKŁADÓW HAMULCOWYCH
Hungarian: FÉKVIZSGÁLATOK ÉS FÉKBERENDEZÉSEK HATÁSOSSÁGA
Slovenian: PRESKUS ZAVIRANJA IN UČINEK ZAVORNIH NAPRAV
Estonian: PIDURDAMISKATSE JA PIDURISEADMETE TÕHUSUS
Latvian: BREMŽU PĀRBAUDE UN BREMŽU IEKĀRTU DARBĪBAS RĀDĪTĀJI
Lithuanian: STABDŽIŲ PATIKRA IR STABDŽIŲ SISTEMOS VEIKLA
English: Item 1.1.3.4. shall read : Without prejudice to the requirements contained in item 1.1.4.2 below, the road shall possess a surface having good adhesion.
French: Point 1.1.3.4., lire : sous réserve des dispositions du point 1.1.4.2. ci-après, la route doit avoir une surface donnant de bonnes conditions d'adhérence.
Portuguese: O ponto 1.1.3.4. passa a ter a seguinte redacção : Sob reserva das disposições do ponto 1.1.4.2. a seguir indicado, a estrada deve ter uma superfície com boas condições de aderência.
Hungarian: A 1.1.3.4. pont szövege a következő: Az 1.1.4.2. pont követelményeinek sérelme nélkül az útfelület jó tapadási tulajdonságokkal rendelkezik.
Maltese: Punt1.1.3.4 għandu jaqra: Mingħajr preġudizzju għal-ħtiġijiet li jinsabu fil-punt1.1.4.2 ta' hawn taħt, it-triq għandha tippossjedi wiċċ li joffri qabda tajba.
English: After item 1.1.4.1 add item 1.1.4.2. The behaviour of vehicles in categories M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 and O4 on a road surface having reduced adhesion shall fulfil the conditions laid down in the Appendix.
Portuguese: Após o ponto 1.1.4.1 é aditado um novo ponto, com a seguinte redacção:1.1.4.2. O comportamento dos veículos das categorias M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 e O4 numa estrada que ofereça condições de aderência reduzidas deve satisfazer as condições indicadas no apêndice.
English: Appendix (See 1.1.4.2) : DISTRIBUTION OF BRAKING EFFORT AMONG VEHICLE AXLES
Portuguese: Apêndice ao ponto 1.1.4.2 : REPARTIÇÃO DA TRAVAGEM PELOS EIXOS DOS VEÍCULOS
Hungarian: Függelék (lásd 1.1.4.2. pontot): A FÉKERŐ ELOSZLÁSA A JÁRMŰTENGELYEK KÖZÖTT
English: GENERAL REQUIREMENTS
French: DISPOSITIONS GÉNÉRALES
Portuguese: DISPOSIÇÕES GERAIS
Czech: OBECNÁ USTANOVENÍ
Slovak: VŠEOBECNÉ POŽIADAVKY
Polish: WYMOGI OGÓLNE
Hungarian: ÁLTALÁNOS KÖVETELMÉNYEK
Slovenian: SPLOŠNE ZAHTEVE
Estonian: ÜLDNÕUDED
Latvian: VISPĀRĪGAS PRASĪBAS
Lithuanian: BENDRIEJI REIKALAVIMAI
Maltese: ĦTIĠIJIET ĠENERALI
English: Vehicles of categories M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 and O4 shall fulfil the conditions of the present Appendix.
French: Les véhicules des catégories M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 et O4 doivent satisfaire aux prescriptions du présent appendice.
Portuguese: Os veículos das categorias M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 e O4 devem satisfazer as prescrições do presente apêndice.
Czech: Vozidla kategorií M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 a O4 musí splňovat požadavky uvedené v dodatku.
Slovak: Vozidlá kategórií M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 a O4, spĺňajú požiadavky tohto dodatku.
Polish: Pojazdy kategorii M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 i O4 spełniają warunki niniejszego dodatku.
Hungarian: Az M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 és O4 osztályú járművek teljesítik e függelék előírásait.
Slovenian: Vozila kategorij M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 in O4 morajo izpolnjevati pogoje iz tega dodatka.
Estonian: M1-, M2-, M3-, N1-, N2-, N3-, O3- ja O4-kategooria sõidukid peavad vastama käesoleva liite nõuetele.
Latvian: M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 un O4 kategorijas transportlīdzekļi atbilst šī papildinājuma nosacījumiem.
Lithuanian: M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 ir O4 kategorijų transporto priemonės turi atitikti šio priedo reikalavimus.
Maltese: Vetturi tal-kategoriji M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 u O4 għandhom jissodisfaw il-kondizzjoniet ta' l-Appendiċi preżenti.
English: If a special device is used, this must operate automatically.
French: Si un dispositif spécial est utilisé à cette fin, il doit fonctionner automatiquement.
Portuguese: Se for utilizado um dispositivo especial para este fim, deve funcionar automaticamente.
Czech: Použije-li se k tomuto účelu zvláštní zařízení, musí být tyto požadavky automaticky splněny.
Slovak: Ak sa na tento účel použije osobitné zariadenie, musí pracovať automaticky.
Polish: Jeżeli stosowane jest urządzenie specjalne, musi ono działać automatycznie.
Hungarian: Ha ehhez különleges berendezést alkalmaznak, akkor ennek önműködően kell hatnia.
Slovenian: Če se uporabi posebna naprava, mora delovati samodejno.
Estonian: Eriseadme kasutamise korral peab seade töötama automaatselt.
Latvian: Ja lieto īpašu iekārtu, tai jādarbojas automātiski.
Lithuanian: Jeigu naudojamas specialus įtaisas, jis turi veikti automatiškai.
Maltese: Jekk jintuża mezz speċjali, dan għandu jaħdem awtomatikament.
English: SYMBOLS
French: SYMBOLES
Portuguese: SÍMBOLOS
Czech: ZNAČKY
Slovak: SYMBOLY
Polish: SYMBOLE
Hungarian: JELZÉSEK
Slovenian: SIMBOLI
Estonian: TÄHISED
Latvian: SIMBOLI
Lithuanian: SIMBOLIAI
Maltese: SIMBOLI
English: i = axle index (i = 1, front axle ;
Portuguese: i = indice do eixo (i = 1, eixo da frente ;
English: i = 2, second axle ;
Portuguese: i = 2, 2º. eixo ;
English: Pi = normal reaction of road surface on axle i under static conditions
French: Pi = réaction normale de la route sur l'essieu i, en conditions statiques
Portuguese: Pi = reacção normal da estrada sobre o eixo i, em condições estáticas
Czech: Pi = normálová reakce vozovky na nápravu i za statických podmínek
Slovak: Pi = kolmá reakcia vozovky na nápravu i, pri statických podmienkach
Polish: Pi = normalna reakcja nawierzchni drogi na oś i w warunkach statycznych
Hungarian: Pi = útfelület normál reakcióereje az i tengelyen, statikus terhelésnél
Slovenian: Pi = pravokotna (navpična) reakcija površine ceste na os i pod statičnimi pogoji
Estonian: Pi = teekatte põhjustatud normaaljõud teljele i staatilistes tingimustes
Latvian: Pi = ceļa seguma parastā reakcija uz asi i transportlīdzeklim esot statiskā stāvoklī,
Lithuanian: Pi = įprastinė kelio paviršiaus sąveika su i tiltu statinėmis sąlygomis;
Maltese: Pi = reazzjoni normali tal-wiċċ tat-triq fuq il-fus i f'kondizzjonijiet statiċi.
English: Ni = normal reaction of road surface on axle i under braking
French: Ni = réaction normale de la route sur l'essieu i, pendant le freinage
Portuguese: Ni = reacção normal da estrada sobre o eixo i, durante a travagem
Czech: Ni = normálová reakce vozovky na nápravu i při brzdění
Slovak: Ni = kolmá reakcia vozovky na nápravu i, pri brzdení
Polish: Ni = normalna reakcja na oś i podczas hamowania
Hungarian: Ni = útfelület normál reakcióereje az i tengelyen, fékezéskor
Slovenian: Ni = pravokotna (navpična) reakcija površine ceste na os i pri zaviranju
Estonian: Ni = teekatte põhjustatud normaaljõud teljele i pidurdamisel
Latvian: Ni = ceļa seguma parastā reakcija uz asi i transportlīdzeklim bremzējot,
Lithuanian: Ni = įprastinė kelio paviršiaus sąveika su i tiltu, stabdant transporto priemonę;
Maltese: Ni = reazzjoni normali tal-wiċċ tat-triq fuq il-fus i waqt l-ibbrejkjar.
English: Ti = force exerted by the brakes on axle i under normal braking conditions on the road
French: Ti = force exercée par les freins sur l'essieu i, dans les conditions de freinage sur route
Portuguese: Ti = força exercida pelos travões sobre o eixo i, nas condições de travagem em estrada
Czech: Ti = brzdná síla na nápravě i při brzdění za normálních podmínek na vozovce
Slovak: Ti = sila vyvinutá brzdami na nápravu i, pri normálnych brzdných podmienkach na ceste
Polish: Ti = siła wywierana przez hamulce na oś i w normalnych warunkach hamowania na drodze
Hungarian: Ti = a fékek által az i tengelyre kifejtett erő, normál fékezési körülmények között az úton
Slovenian: Ti = sila, s katero delujejo zavore na os i pod normalnimi pogoji zaviranja na cesti
Estonian: Ti = teljele i rakendatud pidurite jõud tavapärastes pidurdustingimustes teel
Latvian: Ti = spēks, ko rada bremzes uz asi i parastos bremzēšanas apstākļos uz ceļa,
Lithuanian: Ti = jėga, kuria stabdžiai veikia i tiltą [1];
Maltese: Ti = forza eżerċitata mill-brejkijiet fuq il-fus i f'kondizzjonijiet normali ta' brejkjar fit-triq.
English: fi = Ti/Ni, adhesion used by axle i (1)
French: fi = Ti/Ni, adhérence utilisée de l'essieu i (1)
Portuguese: fi = Ti/Ni, aderência utilizada pelo eixo i (1)
Czech: fi = Ti/Ni, využití adheze nápravou [1]
Polish: fi = Ti/Ni, przyczepność zastosowana na osi i [1]
Hungarian: fi = az i. tengely Ti/Ni tapadáskihasználása[6]
Slovenian: fi = Ti/Ni, oprijemljivost, ki jo izkorišča os i1
Estonian: fi = Ti/Ni, telje i kasutatud haardumine[6]
Latvian: fi = Ti/Ni, ass i saķere ar ceļa segumu [1],
Lithuanian: fi = Ti/Ni sukibimas, kurį naudoja i tiltas;
Maltese: fi = Ti/Ni, adeżjoni wżat mill-fus ([6])
English: J = deceleration of vehicle
French: J = décélération du véhicule
Portuguese: J = desaceleração do veículo
Czech: J = zpomalení vozidla
Slovak: J = spomalenie vozidla
Polish: J = spowolnienie pojazdu
Hungarian: J = a jármű lefékezettsége = J/g
Slovenian: J = pojemek vozila
Estonian: J = sõiduki aeglustus
Latvian: J = transportlīdzekļa palēninājums,
Lithuanian: J = transporto priemonės lėtinimas;
Maltese: J = deċelerazzjoni tal-vettura
English: g = acceleration due to gravity g = 10 m/s2 (1)Adhesion curves used by each axle means curves showing the adhesion used by axle i plotted against the vehicle braking rate under the specified load conditions.
Portuguese: g = aceleração da gravidade : g = 10 m/s2 (1)Designam-se por curvas das aderências utilizadas pelo veículo as curvas que dão, para condições de carga determinadas, as aderências utilizadas por cada um dos eixos i em função da razão de travagem do veículo.