FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Equipment Lifebuoys, ball-floats and life-jackets.
Slovak: Vybavenie Záchranné kolesá, guľové plaváky a záchranné vesty.
Bulgarian: Средства за достъп, врати и стълби от палубата до каютите в жилищните помещения.
English: >TABLE 2
Slovak: TABUĽKA 2
English: Zones 1 and 2 :
Polish: strefy 1 i 2:
Romanian: Zonele 1 și 2:
Bulgarian: Зони 1 и 2:
English: the waterways listed in Chapter 1 of Annex I,
Polish: drogi wodne wymienione w załączniku 1 rozdział 1,
Romanian: căile navigabile enumerate în capitolul 1 din anexa I;
Bulgarian: водните пътища, изброени в глава 1 от приложение 1,
English: Zone 3 :
Polish: strefa 3:
Romanian: Zona 3:
Bulgarian: Зона 3:
English: the waterways listed in Chapter 2 of Annex I,
Polish: drogi wodne wymienione w załączniku 1 rozdział 2,
Romanian: căile navigabile enumerate în capitolul 2 din anexa I,
Bulgarian: водните пътища, изброени в глава 2 от приложение 1,
English: Zone 4 :
Polish: strefa 4:
Romanian: Zona 4:
Bulgarian: Зона 4:
English: all other Community waterways.
Polish: wszystkie inne wspólnotowe drogi wodne.
Romanian: toate celelalte căi navigabile ale Comunității.
Bulgarian: всички останали водни пътища на Общността.
English: tugs and pusher craft, including those with a displacement of less than 15 cubic metres, provided that they have been built to tow or push or to move vessels alongside. 2.
Bulgarian: влекачи и тласкачи , включително такива с водоизместимост по-малка от 15 кубически метра, при условие че са били построени за теглене, тласкане или придвижване на плавателни съдове по крайбрежието.
English: Federal Republic of Germany Ems :
Bulgarian: Федерална Република Германия Емс:
English: from a line linking the Delfzijl and Knock lighthouses towards the open sea as far as latitude 53° 30' N and longitude 6° 45' E (i.e. somewhat outside the trans-shipment zone for dry-cargo carriers in the Alte Ems, taking account of the Ems-Dollart cooperation treaty).
Polish: od linii łączącej latarnie morskie Delfzijl i Knock w kierunku otwartego morza do szerokości 53° 30′ N i długości 6° 45′ E (tzn. poza strefą przeładunkową dla jednostek ładunków suchych w Alte Ems, biorąc pod uwagę traktat o współpracy Ems — Dollart).
Romanian: de la linia care leagă farurile din Delfzijl și din Knock înspre larg până la 53°30’ latitudine Nord și 6°45’ longitudine Est (și anume în afara zonei de transbordare pentru vrachiere în Alte Ems, ținând cont de tratatul de cooperare Ems-Dollart).
Bulgarian: от линията, свързваща фаровете на Делфцил и Кнок към открито море до 53 градуса и 30 минути северна ширина и 6 градуса и 45 минути източна дължина (тоест до известна степен извън товарно-разтоварната зона за плиткогазещите транспортни кораби в Алте Емс, имайки предвид Договора за сътрудничество от Емс-Доларт).
English: Ems :
Romanian: Ems:
Bulgarian: Емс:
English: from a line, going from the entrance to the port towards Papenburg crossing the Ems, which links the Diemen pumping station (Diemer Schöpfwerk) and the opening of the dyke at Halte as far as a line linking the Delfzijl and Knock lighthouses, taking account of the Ems-Dollart cooperation treaty.
Polish: od linii przechodzącej od wejścia do portu w kierunku Papenburg przecinającej Ems, która łączy stację pomp w Diemen (Diemer Schhöpwerk) i otwarcie kanału w Halte do linii łączącej latarnie morskie Delfzijl i Knock, biorąc pod uwagę traktat o współpracy Ems — Dollart.
Romanian: de la linia care pornește de la intrarea în port spre Papenburg traversând Ems și care leagă stația de pompare din Diemen (Diemer Schöpfwerk) și deschiderea digului de la Halte până la linia care leagă farurile din Delfzijl și din Knock, ținând cont de tratatul de cooperare Ems-Dollart.
Bulgarian: от линията, вървяща от входа на пристанището към Папенбург пресичайки Емс, която свързва помпената станция на Димен (Димер Шьопфверк) и шлюза на дигата в Халте до линията, съединяваща фаровете на Делфцил и Кнок, имайки предвид Договора за сътрудничество от Емс-Доларт.
English: Jade :
Romanian: Jade:
Bulgarian: Яде:
English: inside a line linking the Schillighörn upper light and Langwarden church tower.
Polish: w linii łączącej górne światło Schillighörn i wieżę kościelną w Langwarden.
Romanian: în interiorul liniei care leagă farul superior din Schillighörn și turnul din Langwarden.
Bulgarian: вътре в линията, свързваща горния фар на Шилигхьорн и камбанарията на Лангварден.
English: Weser :
Romanian: Weser:
Bulgarian: Везер:
English: from the Bremen railway bridge to a line linking the Langwarden and Kappel church towers with the Schweiburg secondary arm including the Kleine Weser, Rekumder-Loch, and Rechter Nebenarm secondary arms.
Polish: od mostu kolejowego w Bremen do linii łączącej Langwarden i wieże kościoła w Kappel z drugim odgałęzieniem Schweiburg wraz z Kleine Weser, Rekumder-Loch oraz wtórnymi odgałęzieniami Rechter Nebenarm.
Romanian: de la podul de cale ferată din Bremen până la linia care leagă turnurile din Langwarden și Cappel cu brațul secundar Schweiburg, inclusiv brațele secundare Kleine Weser, Rekumer-Loch și Rechter Nebernarm.
Bulgarian: от бременския железопътен мост до линията, съединяваща камбанариите на Лангварден и Капел с вторичния ръкав на Швайбург, включително вторичните ръкави Клайне Везер, Рекумдер-Лох и Рехтер Небенарм.
English: Elbe :
Polish: Elbe:
Romanian: Elba:
Bulgarian: Елба:
English: from the lower limit of the port of Hamburg to a line linking the Döse beacon and the north-west point of the Hohe Ufer (Dieksand) with the Este, Lühe, Schwinge, Oste, Pinnau, Krückau and Stör tributaries (in each case from the barrage to the mouth) including the Nebenelbe.
Polish: od niższej granicy portu Hamburg do linii łączącej stawę Döse i północno-zachodni punkt Hohe Ufer (Dieksand) z dopływami Eeste, Lühe, Schwinge, Oste, Pinnau, Krückau i Stör (w każdym przypadku od zapory wodnej do ujścia), w tym Nebenelbe.
Romanian: de la limita inferioară a portului Hamburg până la linia care leagă baliza din Döse și punctul nord-vest al Hohe Ufer (Diekesand) cu afluenții Este, Lühe, Schwinge, Oste, Pinnau, Krückau și Stör (în fiecare caz de la baraj până la gura fluviului), inclusiv Nebenelbe.
Bulgarian: от долната граница на пристанището на Хамбург до линията, съединяваща фара на Дьозе и северозападната точка на Хое Уфер (Дикзанд) с притоците Есте, Люе, Швинге, Осте, Пинау, Крюкау и Щьор (във всеки случай от баража до устието), включително Небенелбе.
English: Meldorfer Bucht :
Romanian: Meldorfer Bucht:
Bulgarian: Мелдорфер Бухт:
English: inside a line linking the north-west point of the Hohe Ufer (Dieksand) and the Büsum west pier head.
Polish: wewnątrz linii łączącej północno-zachodni punkt Hohe Ufer (Dieksand) i główkę mola zachodniego Büsum.
Romanian: în interiorul liniei care leagă vârful din nord-vest al Hohe Ufer (Dieksand) și capul digului de vest de la Büsum.
Bulgarian: вътре в линията, съединяваща северозападната точка на Хое Уфер (Дикзанд) и западния край на кея на Бюзум.
English: Flensburger Förde :
Romanian: Flensburger Förde:
Bulgarian: Фленсбургер Фьорде:
English: inside a line linking the Kekenis lighthouse and Birknack.
Polish: wewnątrz linii łączącej latarnię morską Kekenis i Birknack.
Romanian: în interiorul liniei care leagă farul din Kekenis și Birknack.
Bulgarian: вътре в линията, съединяваща фара на Кекенис и Биркнак.
English: Eckernförder Bucht :
Romanian: Eckernförder Bucht:
Bulgarian: Екернфьордер Бухт:
English: inside a line linking Bocknis-Eck to the north-west tip of the mainland at Dänisch Nienhof.
Polish: wewnątrz linii łączącej Bocknis-Eck z północno-zachodnim końcem stałego lądu w Dänisch Nienhof.
Romanian: în interiorul liniei care leagă Bocknis-Eck la vârful din nord-est al continentului până la Daenisch Niernhof.
Bulgarian: вътре в линията, съединяваща Бокнис-Ек със северозападния край на брега при Дениш Нийнхоф.
English: Kieler Förde :
Romanian: Kieler Förde:
Bulgarian: Килер Фьорде:
English: inside a line linking the Bülk lighthouse and the Laboe naval memorial.
Polish: na linii łączącej latarnię morską w Bülk i pomnik morski w Labö.
Romanian: în interiorul liniei care leagă farul din Bülk și monumentul comemorativ al marinei din Laboe.
Bulgarian: вътре в линията, съединяваща фара на Бюлк и корабния мемориал на Лабое.
English: Leda :
Romanian: Leda:
Bulgarian: Леда:
English: from the entrance to the outer harbour of Leer sea lock to the mouth.
Polish: od wejścia do portu zewnętrznego śluzy morskiej Leer do ujścia.
Romanian: de la intrarea în avanportul ecluzei maritime din Leer până la gura râului.
Bulgarian: от входа на вътрешното пристанище до другото пристанище на Леер до устието.
English: Hunte :
Romanian: Hunte:
Bulgarian: Хунте:
English: from the port of Oldenburg and from 200 m downstream of the Amalienbrücke in Oldenburg to the mouth.
Polish: od portu Oldenburg i od 200 m w dół rzeki Amalienbrücke w Oldenburg do ujścia.
Romanian: din portul Oldenburg și de la 200 de metri în aval de Amalienbrucke din Oldenburg până la gura râului.
Bulgarian: от пристанището на Олденбург и от 200 метра надолу по течението на Амалиенбрюке в Олденбург до устието.
English: Lesum :
Romanian: Lesum:
Bulgarian: Лезум:
English: from the Bremen-Burg railway bridge to the mouth.
Polish: od mostu kolejowego Bremen-Burg do ujścia.
Romanian: de la podul de cale ferată din Bremen-Burg până la gura râului.
Bulgarian: от железопътния мост на Бремен-Бург до устието.
English: Este :
Romanian: Este:
Bulgarian: Есте:
English: from the Buxtehude barrage gate to the Este barrage.
Polish: od wrót zapory Buxtehude do zapory Este.
Romanian: de la poarta barajului din Buxtehude până la digul de baraj din Este.
Bulgarian: от входа на баража на Букстехуде до баража на Есте.
English: Lühe :
Romanian: Lühe:
Bulgarian: Люе:
English: from the mill 250 m upstream of the Marschdamm-Horneburg road bridge to the Lühe barrage.
Polish: od zakładu położonego 250 m w górę rzeki od mostu drogowego Marschadamm-Horneburg do zapory Lühe.
Romanian: de la moara situată la 250 de metri în amonte de podul rutier din Marschdamm-Horneburg până la digul de baraj din Lühe.
Bulgarian: от мелницата на 250 метра нагоре по течението на шосейния моста на Маршдам-Хорнебург до баража на Люе.
English: Schwinge :
Romanian: Schwinge:
Bulgarian: Швинге:
English: from the footbridge downstream of the Güldenstern bastion at Stade to the Schwinge barrage.
Polish: od mostku dla pieszych położonego w dół rzeki od bastionu Güldenstern w Stade do zapory Schwinge.
Romanian: de la podul pietonal situat în aval de bastionul Güldenstern din Stade până la digul de baraj din Schwinge.
Bulgarian: от пешеходния мост надолу по течението на укреплението на Гюлденщерн при Щаде до баража на Швинге.
English: Freiburger-Hafenpriel :
Romanian: Freiburger-Hafenpriel:
Bulgarian: Фрайбург-Хафенприл:
English: from the Freiburg/Elbe sluices to the mouth.
Polish: od śluz Freiburg/Elbe do ujścia.
Romanian: de la ecluzele de pe Freiburg/Elba până la gura râului.
Bulgarian: от шлюзовете на Фрайбург/Елба до устието.
English: Oste :
Romanian: Oste:
Bulgarian: Осте:
English: from the Bremervörde mill dam to the Oste barrage.
Polish: od zapory zakładu Bremervörde do zapory Oste.
Romanian: de la barajul morii din Bremervörde până la digul de baraj din Oste.
Bulgarian: от бента на мелницата на Бремерфьорде до баража на Осте.
English: Pinnau :
Romanian: Pinnau:
Bulgarian: Пинау:
English: from the Pinneburg railway bridge to the Pinnau barrage.
Polish: od mostu kolejowego Pinneburg do zapory Pinnau.
Romanian: de la podul de cale ferată din Pinneburg până la digul de baraj din Pinnau.
Bulgarian: от железопътния мост на Пинебург до баража на Пинау.
English: Krückau :
Romanian: Krückau:
Bulgarian: Крюкау:
English: from the Elmshorn watermill to the Krückau barrage.
Polish: od młyna wodnego Elmshorn do zapory Krückau.
Romanian: de la moara de apă de la Elmshorn până la digul de baraj din Krückau.
Bulgarian: от мелницата на Елмсхорн до баража на Крюкау.
English: Stör :
Romanian: Stör:
Bulgarian: Щьор:
English: from Pegel Rensing to the Stör barrage.
Polish: od Pegel Rensing do zapory Stör.
Romanian: de la Pegel Rensing până la digul de baraj de la Stör.
Bulgarian: от Пегел Ренсинг до баража на Щьор.
English: Eider :
Romanian: Eider:
Bulgarian: Айдер:
English: from the Gieselau Canal to the Eider barrage.
Polish: od kanału Gieselau do zapory Eider.
Romanian: de la canalul Gieselau până la digul de baraj din Eider.
Bulgarian: от канала на Гизелау до баража на Айдер.
English: Nord-Ostsee-Kanal (Kiel Canal) :
Polish: Nord-Ostsee-Kanal (Kanał Kiloński):
Romanian: Nord-Ostesee-Kanal (Canalul Kiel):
Bulgarian: Норд-Остзее-канал (Кил Канал):
English: from a line linking the Brunsbüttel pier heads to a line linking the Kiel-Holtenau entry lights and the Schirnauer See, Bergstedter See, Audorfer See, Obereidersee with Enge, the Achterwehrer canal and the Flemhuder See.
Polish: od linii łączącej główki mola Brunsbüttel z linią łączącą światła wejściowe Kiel-Holtenau i Schirnaür See, Bergstedter See, Audorfer See, Obereidersee z Enge, kanał Achterwehrer i Flemhuder See.
Romanian: de la linia care leagă capetele de diguri Brunsbüttel până la linia care leagă semnalele luminoase de intrare din Kiel-Holtenau și Schirnauer See, Bergstedter See, Audorfer See, Obereider See cu Enge, canalul navigabil din Achterwehrer și Flemhuder See.
Bulgarian: от линията, съединяваща краищата на кея на Брунсбютел до линията, съединяваща входните фарове на Кил-Холтенау и Ширнауер Зее, Бергщетер Зее, Аудорфер Зее, Оберайдерзее с Енге, канала Ахтерверер и Флемхудер Зее.
English: Trave :
Romanian: Trave:
Bulgarian: Траве:
English: from the railway bridge and the Holsten bridge (Stadttrave) in Lübeck to a line linking the two outer pier heads of Travemünde and the Pötenitzer Wiek and the Dassower See.
Polish: od mostu kolejowego i mostu Holsten (Stadttrave) w Lübeck do linii łączącej dwie zewnętrzne główki mola Travemünde i Pötenitzer Wiek i Dassower See.
Romanian: de la podul de cale ferată și de la podul Holstern (Stadttrave) din Lübeck până la linia care leagă cele două capete de diguri exterioare din Travemünde și Pötenitzer Wiek și Dassower See.
Bulgarian: от железопътния мост и моста Холстен (Щаттрафе) в Любек до линията, съединяваща двата външни края на Трафемюнде и на Пьотеницер Вик и Дасовер Зее.
English: Schlei :
Romanian: Schlei:
Bulgarian: Шлай:
English: inside a line linking the Schleimünde pier heads.
Polish: na linii łączącej czołowe mola Schleimünde.
Romanian: interiorul liniei care leagă capetele digului din Schleimünde
Bulgarian: вътре в линията, съединяваща предните краища на кея в Шлайемюнде.
English: Seine :
Polish: Sekwana:
Romanian: Sena:
Bulgarian: Сена:
English: downstream of the Jeanne d'Arc bridge in Rouen.
Polish: w dół rzeki od mostu Jeanne D'Arc w Rouen.
Romanian: în aval de portul Jeanne d’Arc din Rouen.
Bulgarian: надолу по течението от моста Жана д`Арк в Руан.
English: Garonne and Gironde :
Polish: Garona i Gironda:
Romanian: Garonne și Gironde:
Bulgarian: Гарон и Жиронд:
English: downstream of the Bordeaux stone bridge.
Polish: w dół rzeki od kamiennego mostu w Bordeaux.
Romanian: în aval de podul de piatră la Bordeaux.
Bulgarian: надолу по течението от каменния мост на Бордо.
English: Rhône :
Polish: Rodan:
Romanian: Ron:
Bulgarian: Рона:
English: downstream of the Trinquetaille bridge in Arles and beyond towards Marseille.
Polish: w dół rzeki od mostu Trinquetaille w Arles i wyżej w kierunku Marsylii.
Romanian: în aval de podul Trinquetaille din Arles și în continuare spre Marsilia.
Bulgarian: надолу по течението от моста Тренкьотай в Арл и по-нататък към Марсилия.
English: Waddenzee :
Polish: Waddenzee:
Romanian: Waddenzee:
Bulgarian: Вадензее:
English: including the links with the North Sea.
Polish: włączając połączenia z Morzem Północnym.
Romanian: inclusiv legăturile cu Marea Nordului.
Bulgarian: включително връзките със Северно море.
English: IJsselmeer :
Polish: Ijsselmeer:
Romanian: Ijsselmeer:
Bulgarian: Ийселмер:
English: including the Markermeer and the IJmeer but excluding the Gouwzee.
Polish: włączając Markermeer i Ijmeer, ale wyłączając Gouwzee.
Romanian: inclusiv Markermeer și Ijmeer, dar exceptând Gouwzee.
Bulgarian: включително Маркермер и Иймер, с изключение на Гувзее.
English: Haringvliet and Vuile Gat :
Polish: Haringvliet i Vuile Gat:
Romanian: Harlingvliet și Vuile Gat:
Bulgarian: Харингвлийт и Вуйле Гат:
English: including the waterways between Goeree-Overflakkee on the one hand and Voorne-Putten and Hoekse Waard on the other.
Polish: włączając Göree-Overflakkee z jednej strony i Voorne-Putten oraz Hökse Waard z drugiej.
Romanian: inclusiv căile navigabile situate între Goeree-Overflakkee, pe de o parte, și Voorne-Putten și Hoekse Waard, pe de altă parte.
Bulgarian: включително водните пътища между Гьоре-Оверфлаке, от една страна, и Ворне-Путен и Хьоксе Вард, от друга.
English: Grevelingen and Brouwershavense Gat :
Polish: Grevelingen i Brouwershavense Gat:
Romanian: Grevelingen și Brouwershavense Gat:
Bulgarian: Гревелинген и Бруверсхавензе Гат:
English: including all the waterways between Schouwen-Duiveland and Goeree-Overflakkee.
Polish: włączając drogi wodne pomiędzy Schouwen-Duiveland i Göree-Overflakke.
Romanian: inclusiv toate căile navigabile situate între Schouwen-Duiveland și Goeree-Overflakkee
Bulgarian: включително всички водни пътища между Шувен-Дуивеланд и Гьоре-Оверфлаке.
English: Keten, Mastgat, Zijpe Eastern Scheldt and Roompot :
Polish: Keten, Matgat, Zijpe Fastern Scheldt i Roompot:
Romanian: Keten, Mastgat, Zijpe, Scheldt-ul oriental și Roompot:
Bulgarian: Кетен, Мастгат, Зийпе Остерн Шелда и Роомпот:
English: including the waterways between Walcheren, Noord-Beveland and Zuid-Beveland on the one hand and Schouwen-Duiveland and Tholen on the other hand, excluding the Scheldt-Rhine Canal.
Polish: włączając drogi wodne pomiędzy Walcheren, Noord-Beveland i Zwid-Beveland z jednej strony i Schouwen-Duiveland i Tholen z drugiej strony, wyłączając kanał Scheldt-Rhine.
Romanian: inclusiv căile navigabile situate între Walcheren, Noord-Beveland și Zuid-Beveland, pe de o parte, și Schouwen-Duiveland și Tholen pe de altă parte, cu excepția canalului Scheldt-Rin.
Bulgarian: включително водните пътища между Валхерен, Ноорд-Бевеланд и Зюид-Бевеланд, от една страна, и Шувен-Дуивеланд и Толен, от друга страна, като се изключи каналът Шелда-Рейн.
English: Scheldt and Western Scheldt and its mouth on the sea :
Polish: Scheldt i zachodni Scheldt i jego ujście do morza:
Romanian: Scheldt și Scheldt-ul occidental și gura sa de vărsare în mare:
Bulgarian: Шелда и Вестерн Шелда и тяхното устие в морето:
English: including the waterways between Zeeland Flanders on the one hand and Walcheren and Zuid-Beveland on the other, excluding the Scheldt-Rhine Canal.
Polish: w tym drogi wodne pomiędzy Zeeland Flanders z jednej strony i Walcheren i Zwid-Beveland z drugiej, wyłączając kanał Scheldt-Ren.
Romanian: inclusiv căile navigabile situate între Zeeland Flanders, pe de o parte, și Walcheren și Zuid-Beveland pe de altă parte, cu excepția canalului Scheldt-Rin.
Bulgarian: включително водните пътища между Зееланд Фландерс от една страна и Валхерен и Зюид-Бевеланд от друга страна, като се изключи канала Шелда-Рейн.
English: Danube :
Polish: Dunaj:
Romanian: Dunărea:
Bulgarian: Дунав:
English: from Kelheim (km 414 760) to the German-Austrian border.
Polish: od Kelheim (km 414,60) do granicy niemiecko-austriackiej.
Romanian: de la Kelheim (kilometrul 414,60) până la frontiera germano-austriacă.
Bulgarian: от Келхайм (километър 414 760) до германско-австрийската граница.
English: Rhine :
Polish: Ren:
Romanian: Rin:
Bulgarian: Рейн:
English: from the German-Swiss border to the German-Netherlands border.
Polish: z granicy niemiecko-szwajcarskiej do granicy niemiecko-niderlandzkiej.
Romanian: de la frontiera germano-elvețiană până la frontiera germano-olandeză.
Bulgarian: от германско-швейцарската граница до германско-холандската граница.
English: from the mouth of the Elbe-Seiten-Canal to the lower limit of the port of Hamburg.
Polish: od ujścia kanału Elbe-Seiten do niższej granicy portu Hamburg.
Romanian: de la gura canalului Elba-Seiten până la limita inferioară a portului Hamburg.
Bulgarian: от устието на канала Елба-Зайтен до долната граница на пристанището на Хамбург.
English: River Po :
Polish: Rzeka Po:
Romanian: Fluviul Po:
Bulgarian: Река По:
English: from Piacenza to the mouth.
Polish: od Piacenza do ujścia.
Romanian: de la Piacenza până la gura de vărsare.
Bulgarian: от Пиаченца до устието.
English: Milan-Cremona Canal, River Po :
Polish: Kanał Mediolan-Cremona, rzeka Po:
Romanian: Canalul Milano-Cremona, fluviul Po:
Bulgarian: Канала Милано-Кремона, река По:
English: final stretch of 15 km to the Po.
Polish: końcowy odcinek od 15 km do Po.
Romanian: secțiunea terminală de 15 kilometri legată de fluviul Po.
Bulgarian: последният участък от 15 километра до река По.
English: River Mincio :
Polish: Rzeka Mincio:
Romanian: Fluviul Minicio:
Bulgarian: Река Минчо:
English: from Mantua, Governolo to the Po.
Polish: z Mantui, Governolo do Po.
Romanian: de la Mantua, Governolo până la Po.
Bulgarian: от Мантуа, през Говерноло до река По.
English: Ferrara Waterway :
Polish: Droga wodna Ferrara:
Romanian: Calea navigabilă Ferrara:
Bulgarian: Водния път Ферара:
English: from the Po (Pontelagoscuro), Ferrara to Porto Garibaldi.
Polish: od Po (Pontelagoscuro), Ferrara do Porto Garibaldi.
Romanian: de la Po (Pontelagoscuro), Ferrara până la Porto Garibaldi
Bulgarian: от река По (Понтелагоскуро), през Ферара до Порто Гарибалди.
English: Brondolo and Valle Canals :
Polish: Brondolo i kanały Valle:
Romanian: Canalele Brondolo și Valle:
Bulgarian: Каналите Брондоло и Вале Каналс:
English: from the eastern Po to the Venice lagoon.
Polish: od wschodniej Po do laguny Wenecji.
Romanian: de la Po-ul oriental până la laguna Veneției.
Bulgarian: от източно По до лагуната на Венеция.
English: Fissero Canal - Tartaro - Canalbianco :
Polish: Kanał Fissero — Tartaro — Canalbianco:
Romanian: Canalul Fissero-Tartaro-Canalbianco:
Bulgarian: Канала Фисеро – Тартаро – Каналбианко:
English: from Adria to the eastern Po.
Polish: od Adrii do wschodniego Po.
Romanian: de la Aria până la Po-ul oriental.
Bulgarian: от Адриа до източно По.
English: Venetian coastline :
Polish: Linia brzegowa Wenecji:
Romanian: Litoralul Venețian:
Bulgarian: Крайбрежието на Венеция:
English: from the Venice lagoon to Grado.
Polish: od laguny Venice do Grado.
Romanian: de la laguna Veneției până la Grado.
Bulgarian: от лагуната на Венеция до Градо.
English: CHAPTER 1 DEFINITIONS
Bulgarian: ГЛАВА 1 ОПРЕДЕЛЕНИЯ
English: CHAPTER 2 REQUIREMENTS RELATING TO SHIPBUILDING
Bulgarian: ГЛАВА 2. ИЗИСКВАНИЯ ОТНОСНО КОРАБОСТРОЕНЕТО
English: CHAPTER 3 STEERING GEAR AND WHEELHOUSE
Bulgarian: ГЛАВА 3. КОРМИЛЕН МЕХАНИЗЪМ И ЩУРВАЛ
English: CHAPTER 4 SAFETY DISTANCE, FREEBOARD AND DRAUGHT SCALES
Bulgarian: ГЛАВА 4. ДИСТАНЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ, НАДВОДЕН БОРД И СКАЛА НА ГАЗЕНЕ
English: CHAPTER 5 MACHINERY
Bulgarian: ГЛАВА 5 МАШИНИ
English: >PIC FILE= "T0033734">
Bulgarian: Не следва да има отверстия в преградите и другите разделители между пространствата, изисквани в съответствие с 2.02.3 и 2.02.4. Люковете са разрешени, все пак, при другите прегради, без предната преграда, при условие, че те се затварят водоустойчиво.
English: >PIC FILE= "T0033735">
Bulgarian: Отоплението, готвенето и хладилното оборудване заедно с техните съпътстващи принадлежности следва да бъдат оформени и инсталирани така, че да не са опасни дори в случай на прегряване. Те следва да бъдат инсталирани, така че да не могат да бъдат обърнати или преместени случайно.
English: l is the length (in m) of the corresponding watertight compartment. 5.06.4.
Bulgarian: Всмукването на въздух, необходим за горенето следва да бъде осигурено.
English: Winches designed to be driven by power as well as manually must be designed to ensure that the power drive cannot set the manual drive in motion. 5.09.
Bulgarian: Всяко оборудване с естествена тяга следва да бъде снабдено с устройство за предотвратяване на обратната тяга.
English: CHAPTER 6 ELECTRICAL INSTALLATIONS
Bulgarian: ГЛАВА 6. ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ИНСТАЛАЦИИ
English: operating instructions for the electrical installations. 6.01.3.
Bulgarian: Средствата, чрез които саждите могат бързо да бъдат загасени, следва да бъдат поставени в близост до всеки отоплителен уред.