FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: A CHECK SHALL BE MADE TO ENSURE THAT, IF THE BUCKLE IS IN CONTACT WITH THE WEARER, THE WIDTH OF THE CONTACT SURFACE IS NOT LESS THAN 46 MM .
Dutch: INDIEN DE SLUITING IN AANRAKING KOMT MET DE GEBRUIKER MOET WORDEN GECONTROLEERD OF HET CONTACTOPPERVLAK NIET KLEINER IS DAN 46 MM .
English: A 10-METRE LENGTH OF EACH TYPE OF STRAP USED IN THE TYPE OF BELT .
Dutch: tien meter van elk type band dat voor het type gordel wordt gebruikt .
English: AT LEAST TWO CLEAN MIST COLLECTORS SHALL BE PLACED WITHIN THE EXPOSURE ZONE TO PREVENT DROPS OF SOLUTION FROM THE TEST SAMPLES OR ANY OTHER SOURCE FROM ACCUMULATING.
Dutch: IN HET VERSTUIVINGSGEDEELTE MOETEN TEN MINSTE TWEE SCHONE NEVELVANGERS WORDEN GEPLAATST ZODAT ER GEEN ACCUMULATIE PLAATSVINDT VAN PEKELDRUPPELS VAN DE MONSTERS OF UIT ANDERE BRON.
Slovenian: Najmanj dva čista zbiralnika slane megle naj bosta v tem področju, da se prepreči zbiranje kapljic raztopine, ki padajo s testnih vzorcev ali od drugod.
Latvian: Lai šķīduma pilieniem no testa paraugiem vai no kāda cita avota neļautu uzkrāties, iedarbības zonā novieto vismaz divus tīrus miglas savācējus.
Lithuanian: Minėtos kameros poveikio zonoje padedami bent du švarūs rūko rinktuvai, kad ant bandinių arba kokio kito šaltinio nesikauptų tirpalo lašai.
English: TWO SAMPLES OF EACH BELT ADJUSTING DEVICE SHALL BE TESTED IN ACCORDANCE WITH THE REQUIREMENTS OF 2.7.4 .
Dutch: Van iedere verstelinrichting moeten twee exemplaren aan proeven overeenkomstig punt 2.7.4 worden onderworpen .
English: *BELT NO*STRAP SAMPLE NO*
Dutch: *GORDEL NR.*MONSTER VAN DE BAND NR.*
English: 29*SHIN TUBE*STEEL*50 BY 50 BY 2 BY 460 MM*
Dutch: 29*BEENBUIS*STAAL*50 MAAL 50 MAAL 2 MAAL 460 MM*
Slovak: 29 Holenná rúrka oceľ 50 x 50 x 2 x 460 mm
Lithuanian: Klubo vamzdis plienas 50 × 50 × 2 × 460 mm
Maltese: 29 Tubu tal-qasba tas-sieq Azzar 50 x 50 x 2 x 460 mm
English: IN THE CASE OF SAFETY BELTS WITH RETRACTORS, THE RETRACTOR SHALL HAVE BEEN SUBJECTED TO THE TEST FOR DURABILITY OF THE MECHANISM GIVEN IN 2.7.7.1, THE CORROSION TEST GIVEN IN 2.7.2 AND THE TEST FOR DUST RESISTANCE GIVEN IN 2.7.7.3 .
Dutch: Bij veiligheidsgordels met oprolmechanismen moeten de oprolmechanismen de duurzaamheidsproef van punt 2.7.7.1, de corrosieproef van punt 2.7.2 en de stofproef van punt 2.7.7.3 hebben doorstaan .
English: THESE DISPLACEMENTS ARE THE DISPLACEMENTS IN RELATION TO THE MEASUREMENT POINTS SHOWN IN ANNEX VIII, FIG . 6 .
Dutch: Deze verplaatsingen moeten worden gemeten ten opzichte van de in bijlage VIII, figuur 6, vermelde meetpunten .
English: BELT ANCHORAGES " MEANS THE PARTS OF THE VEHICLE STRUCTURE OR SEAT STRUCTURE OR ANY OTHER PART OF THE VEHICLE TO WHICH THE SAFETY BELTS ARE TO BE SECURED ;
Dutch: bevestigingspunten " - de delen van de constructie van het voertuig of van de zitplaats of andere delen van het voertuig, waaraan de veiligheidsgordels moeten worden bevestigd ;
English: THE DETAILS DESCRIBED IN 1.1 SHALL BE CLEARLY LEGIBLE AND INDELIBLE, AND MUST BE PROVIDED EITHER BY MEANS OF A LABEL OR BY DIRECT MARKING .
Dutch: DE IN PUNT 1.1 BEDOELDE OPSCHRIFTEN MOETEN ZO WORDEN UITGEVOERD DAT ZE DUIDELIJK LEESBAAR EN ONUITWISBAAR ZIJN, HETZIJ DOOR MIDDEL VAN EEN ETIKET, HETZIJ DOOR HET RECHTSTREEKS AANBRENGEN VAN EEN MERK .
English: THIS CUSHION MUST BE MADE OF POLYETHYLENE FOAM COMPLYING WITH THE FOLLOWING SPECIFICATION:
Dutch: DIT KUSSEN MOET UIT POLYETHYLEENSCHUIM ZIJN VERVAARDIGD DAT AAN DE VOLGENDE KENMERKEN MOET BEANTWOORDEN:
English: THE BELT ASSEMBLY SHALL BE ATTACHED TO THE MANIKIN SPECIFIED IN ANNEX VIII AS FOLLOWS .
Dutch: DE GORDEL MOET OP DE VOLGENDE WIJZE OP DE IN BIJLAGE VIII BESCHREVEN PROEFPOP WORDEN AANGEBRACHT .
English: THE APPLICATION FOR EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL OF A TYPE OF RESTRAINT SYSTEM SHALL BE SUBMITTED BY THE HOLDER OF THE TRADE MARK OR BY HIS REPRESENTATIVE OR BY THE MANUFACTURER OF THE VEHICLE IN WHICH IT IS TO BE INSTALLED OR BY HIS REPRESENTATIVE .
Dutch: Bij een bevestigingssysteem moet de aanvraag om goedkeuring van een type bevestigingssysteem worden ingediend door de houder van het fabrieksmerk, diens gemachtigde of door de fabrikant van het voertuig waarin dit systeem moet worden gemonteerd of door diens gemachtigde .
English: ANY WETTING AGENT SUITABLE FOR THE FIBRE UNDER TEST MAY BE USED .
Dutch: Ongeacht welk bevochtigingsmiddel dat geschikt is voor de betrokken vezel, kan worden gebruikt .
English: ... PHOTOGRAPHS OF THE SAFETY BELT .
Dutch: ... FOTO'S VAN DE GORDEL .
English: THE PROVISIONS OF RECOMMENDATION ISO/R 105 - 1959, " TEST FOR COLOUR FASTNESS OF TEXTILES ", AS AMENDED BY ADDENDUM I ( ISO/R 105 - 1959/A1 - 1963 ) AND ADDENDUM II ( ISO/R 105/II - 1963 ) SHALL APPLY .
Dutch: Hier moeten de voorschriften van Aanbeveling ISO/R 105 - 1959 " proeven inzake de kleurechtheid van textiel " gewijzigd door Addendum I ( ISO/R 105 - 1959/A 1 - 1963 ) en Addendum II ( ISO/R 105/II - 1963 ) worden toegepast .
English: THE SALT SOLUTION SHALL BE PREPARED BY DISSOLVING 5 MORE OR LESS 1 PARTS BY MASS OF SODIUM CHLORIDE IN 95 PARTS OF DISTILLED WATER.
French: LA SOLUTION DE CHLORURE DE SODIUM DOIT ETRE PREPAREE EN DISSOLVANT 5 PLUS OU MOINS 1 PARTIE EN MASSE DE CHLORURE DE SODIUM DANS 95 PARTIES D'EAU DISTILLEE.
Dutch: DE PEKEL MOET WORDEN BEREID DOOR 5 MIN OF MEER 1 GEWICHTSDELEN NATRIUMCHLORIDE OP TE LOSSEN IN 95 DELEN GEDISTILLEERD WATER.
Slovak: Soľný roztok sa pripraví rozpustením v pomere 5 ± 1 častí chloridu sodného v 95 častiach destilovanej vody.
Slovenian: Raztopino soli se pripravi tako, da se raztopi 5 ± 1 masnih delov natrijevega klorida v 95 delih destilirane vode.
Latvian: Sāls šķīdumu sagatavo, 5 1 nātrija hlorīda masas daļas izšķīdinot 95 daļās destilēta ūdens.
Lithuanian: Druskos tirpalas paruošiamas 5 1 natrio chlorido masės dalis ištirpinant 95 dalyse distiliuoto vandens.
Maltese: It-taħlita tal-melħ għandha tkun ippreparata permezz ta’ taħlita mdewba ta’ 5 ± 1 partijiet permezz ta’ għadd ta’ sodium chloride f’95 parti ta’ ilma distillat.
English: THEY SHALL HAVE ENERGY-ABSORBING AND ENERGY-DISPERSING CAPACITIES .
Dutch: Zij moeten energie kunnen opnemen en afgeven .
English: A SECURING DEVICE SHALL BE REGARDED AS SATISFACTORY IF IT PRODUCES NO EFFECT ON AN AREA EXTENDING OVER THE WHOLE WIDTH OF THE STRUCTURE, AND IF THE VEHICLE OR THE STRUCTURE IS BLOCKED OR IMMOBILIZED IN FRONT AT A DISTANCE OF NOT LESS THAN 500 MM FROM THE ANCHORAGE OF THE RESTRAINT SYSTEM TESTED .
Dutch: EEN MANIER VAN BEVESTIGING WORDT BEVREDIGEND GEACHT INDIEN DEZE GEEN ENKELE INVLOED HEEFT OP EEN OPPERVLAK DAT DE VOLLEDIGE BREEDTE VAN DE CONSTRUCTIE OMVAT EN INDIEN HET VOERTUIG OF DE CONSTRUCTIE VOORAAN OP EEN AFSTAND VAN TEN MINSTE 500 MM VAN HET BEVESTIGINGSPUNT VAN HET TE BEPROEVEN BEVESTIGINGSSYSTEEM IS GEBLOKKEERD OF VASTGEZET .
English: THE TECHNICAL SERVICE RESPONSIBLE FOR APPROVAL TESTING SHALL BE ENTITLED TO ASK FOR A NUMBER OF SAMPLES IN ADDITION TO THOSE <REF>ERRED TO IN 2.1.2.2, 2.1.2.3 AND 2.1.2.4 .
Dutch: De met de goedkeuringsproeven belaste technische dienst heeft het recht om naast de in de bovenstaande punten 2.1.2.2, 2.1.2.3 en 2.1.2.4 genoemde monsters, een aantal extra monsters te vragen .
English: WHEN A TEST IS CARRIED OUT IN ACCORDANCE WITH 2.7.6.6, THE FORCE REQUIRED TO OPERATE ANY MANUAL DEVICE SHALL NOT EXCEED 5 DAN .
Dutch: Indien de proef wordt uitgevoerd overeenkomstig punt 2.7.6.6 mag de kracht die nodig is om de met de hand bediende verstelinrichting in werking te stellen, niet meer bedragen dan 5 daN .
English: THE BOARD SHALL THEN BE REMOVED AND THE MANIKIN SO POSITIONED THAT THE WHOLE LENGTH OF ITS BACK IS IN CONTACT WITH THE SEAT BACK .
Dutch: VERVOLGENS WORDT DE PLANK WEGGENOMEN EN DE PROEFPOP WORDT ZODANIG GEPLAATST DAT DE RUG OVER DE GEHELE LENGTE DE RUGLEUNING VAN DE ZITPLAATS RAAKT .
English: C ) KEEPING RECORDS OF TEST RESULTS, TEST REPORTS AND ANY DOCUMENTS ATTACHED ;
Dutch: DE UITKOMSTEN VAN PROEVEN, DE KEURINGSRAPPORTEN EN BIJBEHORENDE DOCUMENTEN WORDEN GEREGISTREERD,
English: THE STRAP TENSION SHALL BE MEASURED AS CLOSE AS POSSIBLE TO THE POINTS OF CONTACT WITH ( BUT JUST CLEAR OF ) THE MANIKIN, WHILE THE STRAP IS BEING WITHDRAWN OR RETRACTED AT AN APPROXIMATE SPEED OF 0,6 M PER MINUTE .
Dutch: DE SPANNING VAN DE BAND MOET ZO DICHT MOGELIJK BIJ EEN RAAKPUNT MET DE PROEFPOP, MAAR JUIST VOOR DIT PUNT, WORDEN GEMETEN TERWIJL DE BAND AF - EN OPGEROLD WORDT MET EEN SNELHEID VAN ONGEVEER 0,6 METER PER MINUUT .
English: IT IS IMPORTANT TO ENSURE THAT DROPS OF SOLUTION ACCUMULATED ON THE CEILING OR COVER OF THE CHAMBER DO NOT FALL ON TEST SAMPLES, AND
Dutch: HET IS BELANGRIJK DAT ERVOOR WORDT GEZORGD DAT DE PEKELDRUPPELS DIE ZICH OP HET PLAFOND OF DE OVERKAPPING VAN DE RUIMTE VERZAMELEN, NIET OP HET MONSTERMATERIAAL KUNNEN VALLEN EN,
English: , 2.7.5.4*LOW TEMPERATURE IMPACT ON ALL RIGID PARTS*X*X***************
Dutch: , 2.7.5.4*KOUDE SCHOKPROEF VAN DE NIET-BUIGZAME DELEN*X*X**********
English: THE ATTACHMENT SHALL BE FIXED TO THE 5 DAN LOAD AS IN THE VEHICLE .
Dutch: Het bevestigingselement moet op dezelfde wijze als in het voertuig aan de belasting van 5 daN worden vastgemaakt .
English: THE BUCKLE-OPENING FORCE SHALL BE APPLIED BY A SPRING-BALANCE OR ANOTHER MEASURING DEVICE IN THE MANNER AND DIRECTION WHICH ARE NORMAL FOR OPENING THE BUCKLE .
Dutch: DE VOOR HET OPENEN VAN DE SLUITING VENODIGDE KRACHT WORDT AANGEBRACHT DOOR MIDDEL VAN EEN VEERUNSTER OF EEN ANDERE MEETINRICHTING OP NORMALE WIJZE EN IN DE NORMALE OPENINGSRICHTING .
English: , 2.7.2*CORROSION TESTS ON ALL RIGID PARTS***X**************
Dutch: , 2.7.2*CORROSIEPROEVEN OP ALLE NIET-BUIGZAME DELEN***X*********
English: TWO BELT ASSEMBLIES ARE REQUIRED FOR THE ABRASION PROCEDURE AND THE MICRO-SLIP TEST .
Dutch: Voor de procedure voor blootstelling aan schuring en de microslipproef zijn twee gordels vereist .
English: EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL NO ...
Dutch: GOEDKEURINGSNUMMER ...
English: DATE ...
Dutch: DATUM ...
English: 25*TENSIONER ASSEMBLY*STEEL*M 12 BY 320 MM PLATES AND NUTS*
Dutch: 25*SPANNER*STAAL*M 12 MAAL 320 MM PLATEN EN MOEREN*
Slovak: 25 Napínacia súprava oceľ M 12 x 320 mm platničky a matice
Maltese: 25 Assemblaġġ ta’ l-apparat tat-tensjoni Azzar M 12 x 320 mm Pjanċi u skorfini
English: ELONGATION:
Dutch: REK:
English: IF THE ASSEMBLY INCORPORATES A DEVICE WHICH, UPON MANUAL OR AUTOMATIC OPERATION, PREVENTS THE STRAP FROM BEING COMPLETELY RETRACTED, SUCH A DEVICE SHALL NOT BE OPERATED WHEN THE RETRACTING FORCE IS ASSESSED .
Dutch: Indien de veiligheidsgordel een met de hand bediend of automatisch mechanisme omvat dat voorkomt dat de gordel volledig wordt afgerold, mag dit mechanisme niet werken tijdens de beoordeling van de voor het oprollen benodigde kracht .
English: FOR THE PURPOSE OF IMPLEMENTING PARAGRAPH 2, IT SHALL BE SUFFICIENT FOR A MEMBER STATE TO ENSURE THAT AS A MINIMUM THE QUALITY-CONTROL PROCEDURES LAID DOWN IN 2.8.1 OF ANNEX I ARE APPLIED .
Dutch: Voor de toepassing van lid 2 volstaat het dat de Lid-Staat zich ervan vergewist dat ten minste de procedures inzake kwaliteitscontrole van punt 2.8.1 van bijlage I worden toegepast .
English: AT REAR SEATING POSITIONS, LAP-BELTS OR THREE-POINT BELTS, WHETHER OR NOT FITTED WITH RETRACTORS ;
Dutch: OP DE ZITPLAATSEN ACHTERIN : HEUP - OF DRIEPUNTSGORDELS, AL DAN NIET MET OPROLMECHANISMEN ;
English: IN ORDER TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF 2.4.5.2.1.2, A RETRACTOR SHALL BE CONSIDERED AS SATISFACTORY IF, AT THE STRAP ACCELERATION VALUES PRESCRIBED IN THAT POINT, IT DOES NOT LOCK UNTIL AT LEAST THE FIRST 50 MM OF STRAP HAS BEEN UNWOUND, STARTING AT THE LENGTH SPECIFIED IN 2.7.7.2.1 ;
Dutch: Ter nakoming van het bepaalde in punt 2.4.5.2.1.2 wordt het oprolmechanisme als bevredigend beschouwd, indien het bij de in dit punt bepaalde versnelling niet vergrendelt voordat, uitgaande van de in punt 2.7.7.2.1 genoemde lengte, tenminste de eerste 50 millimeter band is afgewikkeld .
English: 17*REINFORCEMENT PLATE*STEEL*30 BY 3 BY 500 MM*
Dutch: 17*VERSTERKINGSPLAAT*STAAL*30 MAAL 3 MAAL 500 MM*
Slovak: 18 Napínacia matica oceľ M 12
Slovenian: 17 Plošča za ojačanje jeklo 30x3x500 mm
Lithuanian: Standumo plokštelė plienas 30 × 3 × 500 mm
Maltese: 17 Pjanċa tar-rinforz Azzar 30 x 3 x 500 mm
English: 1*BODY*POLYURETHANE* - *
Dutch: 1*MATERIAAL VAN DE ROMP*POLYRETHAAN* - *
Slovak: 1 Trup polyuretán –
Slovenian: 1 Telo poliuretan —
Maltese: 1 Ġisem Polyurethane —
English: TWO BELT ASSEMBLIES ARE REQUIRED FOR THE ASSEMBLED-BELT TEST, FOR THE BUCKLE-OPENING TEST AND FOR THE COLD IMPACT TEST .
Dutch: Voor de beproeving van de gehele gordel, voor de proef inzake het openen van de sluiting en voor de schokproef bij lage temperatuur, zijn twee gordels vereist .
English: THE TROLLEY SHALL REMAIN HORIZONTAL THROUGHOUT DECELERATION .
Dutch: HET WAGENTJE MOET TIJDENS DE VERTRAGING HORIZONTAAL BLIJVEN .
English: KNEE JOINT:
Dutch: KNIEGEWRICHTEN
English: DRAWINGS, ON AN APPROPRIATE SCALE, OF THE VEHICLE STRUCTURE, SEAT STRUCTURE, ADJUSTMENT SYSTEMS AND ATTACHMENTS, SHOWING THE POSITIONS OF THE SEAT ANCHORAGES AND BELT ANCHORAGES AND REINFORCEMENTS IN SUFFICIENT DETAIL ; A SPECIFICATION OF THE MATERIALS USED WHICH MAY AFFECT THE STRENGTH OF THE SEAT ANCHORAGES AND BELT ANCHORAGES ; A TECHNICAL DESCRIPTION OF THE SEAT ANCHORAGES AND THE BELT ANCHORAGES ;
Dutch: tekeningen op passende schaal van de constructie van het voertuig en van de zitplaatsen, van de verstelsystemen en bevestigingselementen, met een voldoende gedetailleerde aanduiding van de plaats van de zitplaatsbevestigingen, van de bevestigingspunten en van de versterkingen, alsmede een specificatie van de gebruikte materialen die van invloed kunnen zijn op de sterkte van de zitplaatsbevestigingen en van de bevestigingspunten en bovendien een technische beschrijving van de zitplaatsbevestigingen en van de bevestigingspunten .
English: DISPLACEMENT SYSTEM " MEANS A DEVICE ENABLING THE SEAT OR ONE OF ITS PARTS TO BE DISPLACED ANGULARLY OR LONGITUDINALLY, WITHOUT A FIXED INTERMEDIATE POSITION, TO FACILITATE PASSENGER ACCESS ;
Dutch: wegklapsysteem " - een voorziening waarmede een hoekverdraaiing of een verplaatsing in de lengterichting, zonder vaste tussenstand, mogelijk is, van de zitplaats of een gedeelte daarvan ten einde het uitstappen van de passagiers te vergemakkelijken ;
English: THE COMPETENT AUTHORITIES OF THE MEMBER STATES SHALL INFORM ONE ANOTHER WITHIN ONE MONTH OF ANY WITHDRAWAL OF EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL AND OF THE REASONS FOR SUCH MEASURE .
Dutch: De bevoegde instanties van de Lid-Staten stellen elkaar binnen een maand in kennis van de intrekking van een verleende EEG-goedkeuring en van de beweegredenen daarvoor .
English: 18 BY 13 BY 17 MM*
Dutch: 18 MAAL 13 MAAL 17 MM*
English: THE CORRECT MANNER OF WEARING THE BELT AND IN PARTICULAR:
Dutch: DE JUISTE WIJZE WAAROP DE GORDEL MOET WORDEN GEDRAGEN EN IN HET BIJZONDER:
English: A 5 DAN LOAD SHALL BE ATTACHED TO THE LOWER END OF THE SECTION OF STRAP .
Dutch: Aan het onderste uiteinde wordt een belasting van 5 daN aangebracht .
English: THE RETRACTOR SHALL BE PLACED IN A TEST CHAMBER, AS SHOWN IN ANNEX VI .
Dutch: HET OPROLMECHANISME WORDT GEPLAATST IN EEN PROEFRUIMTE ALS AANGEGEVEN IN BIJLAGE VI, IN DEZELFDE RICHTING WAARIN HET IN HET VOERTUIG IS GEMONTEERD .
English: THE SYMBOLS DESCRIBED IN 1.1.3.1 SHALL BE PRECEDED BY THE LETTER " Z " WHEN THE SAFETY BELT IS PART OF A RESTRAINT SYSTEM .
Dutch: DE IN PUNT 1.1.3.1 BEDOELDE SYMBOLEN WORDEN VOORAFGEGAAN DOOR EEN HOOFDLETTER " Z " INDIEN DE GORDEL DEEL UITMAAKT VAN EEN BEVESTIGINGSSYSTEEM .
English: FOR CASES WHERE THE STRAP IS FIXED TO A RIGID PART BY SEWING OR SIMILAR MEANS .
Dutch: bij gestikte of soortgelijke verbindingen tussen een niet-buigzaam deel en de band .
English: , 2.6.1, 2.4.2.6, 2.7.2, 2.7.6.3, 2.7.7*DYNAMIC TEST ON BELT ASSEMBLY*X*X***************
Dutch: , 2.6.1, 2.4.2.6, 2.7.2, 2.7.6.3, 2.7.7*DYNAMISCHE PROEF MET DE GORDEL*X*X**********
English: AS REGARDS SAFETY BELTS, THE WINDSCREEN SHALL BE CONSIDERED AS PART OF THE <REF>ERENCE ZONE WHEN IT IS CAPABLE OF ENTERING INTO STATIC CONTACT WITH THE TEST APPARATUS ACCORDING TO THE METHOD DESCRIBED IN ANNEX II TO DIRECTIVE 74/60/EEC ;
Dutch: MET BETREKKING TOT GORDELS, WORDT DE VOORRUIT BESCHOUWD ALS EEN DEEL VAN DE <REF>ERENTIEZONE, WANNEER ZIJ MET DE PROEFINRICHTING IN STATISCH CONTACT KAN KOMEN VOLGENS DE IN BIJLAGE II VAN RICHTLIJN 74/60/EEG BESCHREVEN METHODE ;
English: IF A METAL-TO-METAL BUCKLE IS USED, A CHECK SHALL BE MADE TO ENSURE THAT THE METHOD OF COUPLING THE TWO PARTS IS NOT CAPABLE OF REDUCING THE RELIABILITY OF LOCKING OR THE STRENGTH OF THE BUCKLE .
Dutch: INDIEN DE SLUITING BEHOORT TOT HET TYPE METAAL OP METAAL, MOET WORDEN NAGEGAAN OF DOOR DE WIJZE VAN INNEENGRIJPEN VAN BEIDE DELEN NIET DE KANS BESTAAT DAT DE VEILIGHEID VAN DE VERGRENDELING OF DE DUURZAAMHEID VAN DE SLUITING WORDT VERMINDERD .
English: DECREASE 1 %
Dutch: VERMINDERING 1 %
English: COMPONENTS OF MANIKIN*MASS IN KILOGRAMS*
Dutch: ONDERDELEN VAN DE PROEFPOP*MASSA IN KG*
Slovak: Komponenty figuríny Hmotnosť v kilogramoch
Maltese: Komponenti ta’ manikin Kwantita’ f’kilogrammi
English: IRL FOR IRELAND ;
Dutch: IRL VOOR IERLAND ;
English: TRADE NAME OR MARK ...
Dutch: FABRIEKS - OF HANDELSMERK ...
English: IF THE STRAP PASSES THROUGH A GUIDE OR PULLEY, THE RETRACTING FORCE SHALL BE MEASURED IN THE FREE LENGTH BETWEEN THE MANIKIN AND THE GUIDE OR PULLEY .
Dutch: Indien de band over een riemgeleider of katrol loopt, moet de voor het oprollen benodigde kracht worden gemeten aan de vrije lengte tussen de proefpop en de riemgeleider of katrol .
English: 12 BY 130 MM (M 12) *
Dutch: 12 MAAL 130 (M 12) MM*
English: 2 LOCATION OF TEST SAMPLES IN THE MIST CABINET
Dutch: 2 POSITIE VAN DE IN DE NEVELKAMER BEPROEFDE MONSTERS
English: HAVING REGARD TO THE OPINION OF THE ECONOMIC AND SOCIAL COMMITTEE ( 2 ),
Dutch: Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité ( 2 ),
English: DURING THE TEST, AFTER IMPACT, THE ASSEMBLY SHALL BE VISUALLY EXAMINED, WITHOUT OPENING THE BUCKLE, TO ESTABLISH WHETHER THERE HAS BEEN ANY FAILURE OR BREAKAGE .
Dutch: BIJ DE PROEF WORDT DE GORDEL NA DE SCHOK OP HET OOG ONDERZOCHT, ZONDER DE SLUITING TE OPENEN, TEN EINDE VAST TE STELLEN OF ER SPRAKE IS VAN DEFECTEN OF BREUKEN .
English: ERENCES, NAMES, MATERIALS AND PRINCIPAL DIMENSIONS OF THE COMPONENTS OF THE MANIKIN;
Dutch: CODENUMMERS, BENAMINGEN EN VOORNAAMSTE AFMETINGEN VAN DE ONDERDELEN VAN DE PROEFPOP*
English: THE NOZZLE OR NOZZLES SHALL BE DIRECTED OR BAFFLED IN SUCH A MANNER THAT THE SPRAY DOES NOT STRIKE DIRECTLY ONTO THE TEST SAMPLES.
French: LA BUSE (OU LES BUSES) DOIT (DOIVENT) ETRE DIRIGEE (S) OU DECALEE (S) DE FACON TELLE QUE LE JET PULVERISE NE PERCUTE PAS DIRECTEMENT LES ECHANTILLONS TESTES.
Dutch: DE SPROEIER(S) MOET(EN) ZO WORDEN GERICHT OF GELEID DAT HET VERSTOVEN MATERIAAL DE MONSTERS NIET RECHTSTREEKS T<REF>T.
Slovak: Dýza alebo dýzy sa nasmerujú alebo sa natočia tak, aby rozprašovač nestriekal priamo na testované vzorky.
Slovenian: Šoba ali šobe naj bodo usmerjene ali speljane stran na tak način, da ne pršijo neposredno na preskusne vzorce.
Latvian: Uzgali vai uzgaļus tēmē vai novērš tā, lai strūkla testa paraugus neskartu tiešā trāpījumā.
Lithuanian: Purkštuvo antgalis arba antgaliai nukreipiami ar sureguliuojami taip, kad purškiamas tirpalas ant bandinių tiesiogiai nekristų.
Maltese: In-nozzle jew nozzles għandha(hom) jingħataw direzzjoni jew jiġu mmirati b’tali mod li l-isprej ma jolqotx direttament il-kampjuni tat-test.
English: THIS LOAD SHALL BE APPLIED ALONG A CONSTANT AXIS .
Dutch: DEZE BELASTING WORDT LANGS EEN CONSTANTE AS TOEGEPAST .
English: DURING APPLICATION OF THE BUCKLE OPENING FORCE, THE BUCKLE SHALL BE HELD IN PLACE BY A RIGID SUPPORT .
Dutch: BIJ HET UITOEFENEN VAN DE VOOR HET OPENEN VAN DE SLUITING BENODIGDE KRACHT WORDT DE SLUITING ONDERSTEUND DOOR EEN NIET-BUIGZAME STEUN .
English: THE POINT OF CONTACT OF THE TEST EQUIPMENT SHALL BE SHPERICAL IN FORM WITH A RADIUS OF 2,5 MM MORE OR LESS 0,1 MM . IT SHALL HAVE A POLISHED METAL SURFACE .
Dutch: HET CONTACTPUNT VAN DE BEPROEVINGSAPPARATUUR MOET BOLVORMIG ZIJN MET EEN STRAAL VAN 2,5 MIN OF MEER 0,1 MM EN EEN GEPOLIJST METALEN OPPERVLAK HEBBEN .
English: FOR THE PURPOSE OF ASSESSING THE REQUIREMENTS OF 2.6.1.3.1, THE SEAT SHALL BE REGARDED AS BEING IN ITS MOST FORWARD DRIVING OR TRAVELLING POSITION APPROPRIATE TO THE DIMENSIONS OF THE MANIKIN .
Dutch: VOOR DE BEOORDELING VAN DE EISEN VAN PUNT 2.6.1.3.1 . WORDT ERVAN UITGEGAAN DAT DE ZITPLAATS ZICH, OP BASIS VAN DE AFMETINGEN VAN DE PROEFPOP, IN DE MEEST VOORUITGESCHOVEN RIJSTAND BEVINDT .
English: 70 HOURS AT 100 * C:
Dutch: 70 UUR BIJ 100 * C:
English: WHEREAS THE TECHNICAL REQUIREMENTS WHICH MOTOR VEHICLES MUST SATISFY PURSUANT TO NATIONAL LAWS RELATE INTER ALIA TO SEAT BELTS AND RESTRAINT SYSTEMS ;
Dutch: Overwegende dat de technische voorschriften waaraan motorvoertuigen krachtens de nationale wetgevingen moeten voldoen onder andere betrekking hebben op verligheidsgordels en bevestigingssystemen ;
English: 26*KNEE TUBE*STEEL*52 BY 46 BY 160 MM*
Dutch: 26*KNIEBUIS*STAAL*52 MAAL 46 MAAL 160 MM*
Slovak: 26 Kolenná rúrka oceľ 52 x 46 x 160 mm
Lithuanian: Kelio vamzdis plienas 52 × 46 × 160 mm
Maltese: 26 Tubu ta’ l-irkoppa Azzar 52 x 46 x 160 mm
English: SIDE VIEW OF HIP, THIGHS AND LOWER LEG;
Dutch: ZIJAANZICHT - HEUP, DIJ EN BEEN*
English: HOWEVER, THE TYPE 1 ABRASION TEST ( 2.7.3.6.4.1 ) NEED NOT BE CARRIED OUT ON THE BELT-ADJUSTING DEVICE WHERE THE MICRO-SLIP TEST ( 2.7.4 ) SHOWS THAT THE STRAP SLIPS LESS THAN HALF THE PRESCRIBED AMOUNT .
Dutch: De verstelinrichting behoeft evenwel niet aan schuring volgens procedure nr . 1 ( punt 2.7.3.6.4.1 ) te worden blootgesteld indien de microslipproef ( punt 2.7.4 ) aantoont dat de band over minder dan de helft van de voorgeschreven waarde verschuift .
English: 20*HIP TUBE*STEEL*76 BY 70 BY 80 MM*
Dutch: 20*HEUPBUIS*STAAL*76 MAAL 70 MAAL 80 MM*
Slovak: 20 Bedrová rúrka oceľ 76 x 70 x 80 mm
Slovenian: 20 Kolčna cev jeklo 76x70x80 mm
Lithuanian: Klubo vamzdis plienas 76 × 70 × 80 mm
Maltese: 20 Tubu tal-għadma tal-ġenb Azzar 76 x 70 x 80 mm
English: 21*THIGH BAR*STEEL*30 BY 30 BY 440 MM*
Dutch: 21*DIJBAND*STAAL*30 MAAL 30 MAAL 440 MM*
Slovenian: 21 Stegnenica jeklo 30x30x440 mm
Lithuanian: Šlaunies vamzdis plienas 30 × 30 × 440 mm
English: IT MUST NOT BE POSSIBLE TO RELEASE IT WITH A FORCE LESS THAN 1 DAN .
Dutch: De sluiting mag niet kunnen worden geopend met een kracht van minder dan 1 daN .
English: FOR FRONT OUTBOARD SEATING POSITIONS, THREE-POINT SAFETY BELTS WITH EMERGENCY LOCKING RETRACTORS HAVING MULTIPLE SENSITIVITY ( 1.8.4 ) ; HOWEVER, FOR THE PASSENGER SEAT AUTOMATICALLY LOCKING RETRACTORS ( 1.8.3 ) SHALL BE PERMITTED ;
Dutch: OP DE ZITPLAATSEN VOORIN AAN DE ZIJKANTEN : DRIEPUNTSGORDELS MET OPROLMECHANISMEN MET NOODVERGRENDELING ( PUNT 1.8.4 ) MET MEERVOUDIGE OELIGHEID ; VOOR DE PLAATS VAN DE PASSAGIER ZIJN OPROLMECHANISMEN MET AUTOMATISCHE VERGRENDELING ( PUNT 1.8.3 ) EVENWEL TOEGESTAAN ;
English: whereas REQUIREMENTS RELATING TO THE STRENGTH OF THE SEATS AND THEIR ANCHORAGES HAVE BEEN LAID DOWN BY DIRECTIVE 74/408/EEC ( 6 ) ;
Dutch: dat de voorschriften betreffende de sterkte van de zitplaatsen en van hun bevestiging zijn vastgesteld bij Richtlijn 74/408/EEG ( 6 ) ;
English: FOR NON-ENCLOSED DEVICES, AN AREA OF NOT LESS THAN 2,5 CM2 AND A WIDTH OF NOT LESS THAN 10 MM .
Dutch: bij niet-omsloten inrichtingen, een oppervlakte hebben van niet minder dan 2,5 cm2 en een breedte van niet minder dan 10 mm .
English: SIGNATURE ...
Dutch: HANDTEKENING ...
English: THE BREAKING LOAD SHALL BE DETERMINED WITHIN FIVE MINUTES OF THE STRAP'S REMOVAL FROM THE HEATING CABINET .
Dutch: De breukbelasting moet worden bepaald binnen 5 minuten na het verwijderen van de band uit de verwarmingskast .
English: TYPE:
Dutch: TYPE:
English: THE BELT ASSEMBLY SHALL BE DETACHED FROM THE TEST TROLLEY WITHOUT THE BUCKLE BEING OPENED .
Dutch: DE GORDEL WORDT VAN DE BEPROEVINGSWAGEN LOSGEMAAKT ZONDER DAT DE SLUITING WORDT GEOPEND .
English: ROTATE THE TORSO FORWARDS UNTIL IT FORMS AN ANGLE OF 60 * WITH THE THIGHS;
Dutch: DE ROMP NAAR VOREN DRAAIEN TOT DEZE EEN HOEK VAN 60 * MAAKT MET DE DIJEN.
Slovak: otáčanie trupu smerom dopredu pokiaľ netvorí so stehnami uhol 60°;
Slovenian: zavrteti trup naprej, dokler s stegni ne tvori kota 60°;
Lithuanian: liemuo į priekį lenkiamas tol, kol su šlaunimis sudaro 60° kampą;
Maltese: dawwar l-qafas tas-sider ’il quddiem sakemm jifforma angolu ta’ 60º mal-koxox;