FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: "Category B vehicles" means all vehicles having a technically permissible maximum weight not exceeding 3 75 metric tons.
French: Par «véhicules de la catégorie B» on désigne l'ensemble des véhicules d'un poids maximal techniquement admissible ne dépassant pas 3,5 tonnes.
Portuguese: Por «veículos da categoria B» designa-se o conjunto dos veículos de peso máximo tecnicamente admissível não superior a 3,5 toneladas.
Swedish: Med fordon i kategori B avses alla fordon med en tekniskt tillåten totalvikt som inte överstiger 3,5 metriska ton.
Greek: Ως "οχήματα της κατηγορίας Β" νοείται το σύνολο των οχημάτων με μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος μη υπερβαίνον τους 3,5 τόννους.
Slovak: "Vozidlá kategórie B" znamenajú všetky vozidlá s maximálne prípustnou hmotnosťou nepresahujúcou 3,5 tony.
Polish: Przez "pojazd kategorii B" rozumie się wszystkie pojazdy o maksymalnej masie technicznie dopuszczalnej nie przekraczającej 3,5 ton.
Hungarian: "B kategóriájú jármű": minden jármű, amelynek műszakilag megengedett össztömege legfeljebb 3,5 tonna.
Slovenian: Izraz "vozila kategorije B" pomeni vsa vozila, katerih največja tehnično dovoljena teža ne presega 3,5 tone.
Romanian: „Vehiculele de categoria B” reprezintă toate vehiculele cu o greutate maximă tehnic admisă mai mică de 3,5 tone.
Bulgarian: ”Превозни средства от категория В” са всички превозни средства, чието технически допустимо максимално тегло не надвишава 3,5 тона
Estonian: B-kategooria sõiduk - kõik sõidukid, mille suurim tehniliselt lubatud täismass ei ületa 3,5 tonni.
Latvian: “B kategorijas transportlīdzekļi” ir visi transportlīdzekļi, kuru tehniski pieļaujamais maksimālais svars nepārsniedz 3,5 tonnas.
Lithuanian: "B kategorijos transporto priemonės" - tai visos transporto priemonės, kurių leidžiama maksimali masė neviršija 3,5 tonų.
English: The "driver's ocular points" means two points 65 mm apart and 635 mm above point H of the driver's seat as defined in Annex III.
French: Par «points oculaires du conducteur» on désigne deux points distants de 65 mm situés à 635 mm au-dessus du point H relatif à la place du conducteur défini à l'annexe III.
Portuguese: Por «pontos oculares do condutor» designam-se dois pontos afastados de 65 mm, situados 635 mm acima do ponto H relativo ao lugar do condutor definido no Anexo III.
Swedish: Med förarens okulärpunkter avses två punkter på ett inbördes avstånd av 65 mm och på en höjd av 635 mm över förarsätets H-punkt som definieras i bilaga 3.
Greek: Ως "προσοφθάλμια σημεία του οδηγού" νοούνται δύο σημεία απέχοντα 65 mm μεταξύ τους και ευρισκόμενα σε 635 mm άνω του σημείου Η του σχετικού με τη θέση του οδηγού όπως ορίζεται στο παράρτημα III.
Czech: "Zornými body řidiče" se rozumějí dva body vzdálené od sebe 65 mm a nacházející se 635 mm svisle nad H-bodem sedadla řidiče, definovaným v příloze III.
Slovak: "Zorné body vodiča" znamenajú dva body, vzdialené od seba na 65 mm a umiestnené 635 mm nad bodom H sedadla vodiča, definovanom v prílohe III.
Polish: Przez "punkty oczne kierowcy" rozumie się dwa punkty w odległości 65 mm od siebie i w odległości 635 mm w pionie powyżej punktu H siedzenia kierowcy, jak zdefiniowano w załączniku III.
Hungarian: "A vezető szemeinek helye": az a két pont, amely egymástól 65 mm-re, a vezetőülés III. mellékletben meghatározott H-pontja felett pedig függőleges irányban 635 mm távolságra helyezkedik el.
Slovenian: Izraz "voznikovi očesni točki" pomeni dve točki, ki sta 65 mm narazen in 635 mm nad točko H voznikovega sedeža, kakor je opredeljeno v Prilogi III.
Romanian: „Punctele oculare ale șoferului” sunt două puncte situate la 65 mm distanță unul de celălalt și la 635 mm deasupra punctului H al scaunului șoferului, definit în anexa III.
Bulgarian: ”Зрителни точки на водача” са две точки, отстоящи на 65 мм една от друга и разположени на 635 мм над точката H, представляваща мястото на водача, описано в приложение III.
Estonian: Juhi silmaterade asukohad - kaks teineteisest 65 mm kaugusel olevat punkti, mis asuvad 635 mm kõrgusel III lisas määratletud juhiistme punktist H.
Latvian: “Vadītāja redzes punkti” ir divi punkti, kas viens no otra atrodas 65 mm attālumā un ir 635 mm virs III pielikumā definētā vadītāja sēdekļa H punkta.
Lithuanian: "Vairuotojo akių vieta" - tai 635 mm aukštyje virš III priede nustatyto vairuotojo sėdynės H taško esantys du taškai, tarp kurių yra 65 mm atstumas.
Maltese: "Il-punti okulari tax-sewwieq" tfisser żewġ punti 65 mm il-bogħod minn xulxin u 635 mm il-fuq mill-punt H tas-sedil tax-sewwieq kif definit fl-Anness III.
English: The straight line joining these points runs perpendicular to the vertical longitudinal median of the vehicle.
French: La droite qui les joint est perpendiculaire au plan vertical longitudinal médian du véhicule.
Portuguese: A recta que os une é perpendicular ao plano vertical longitudinal médio do veículo.
Swedish: Den räta linje som förbinder dessa punkter är vinkelrät mot fordonets vertikala symmetriplan i längsled.
Greek: Η ευθεία που τα ενώνει είναι κάθετη στο διάμηκες κατακόρυφο στο μέσο του οχήματος επίπεδο.
Czech: Přímka spojující tyto body je kolmá ke střední podélné svislé rovině vozidla.
Slovak: Priamka spájajúca tieto body je kolmá k vertikálnej pozdĺžnej rovine vozidla.
Polish: Prosta, która je łączy, biegnie prostopadle do pionowej wzdłużnej środkowej płaszczyzny pojazdu.
Hungarian: A két pontot összekötő egyenes merőleges a jármű függőleges hosszanti középsíkjára.
Slovenian: Premica, ki povezuje obe točki, teče pravokotno na navpično vzdolžno srednjo ravnino vozila.
Romanian: Linia dreaptă care unește aceste puncte este perpendiculară pe mediana longitudinală verticală a vehiculului.
Bulgarian: Правата, която ги свързва, е перпендикулярна на средната надлъжна вертикална равнина на превозното средство.
Estonian: Neid punkte ühendav sirgjoon on risti sõiduki vertikaalse keskpikitasapinnaga.
Latvian: Taisnā līnija, kas savieno šos punktus, ir perpendikulāra transportlīdzekļa vertikālajai garenvirziena vidusplaknei.
Lithuanian: Tuos taškus jungianti tiesi linija brėžiama statmenai vertikaliai išilginei vidurinei transporto priemonės linijai.
Maltese: Il-linja dritta li tgħaqqad lil dawn il-punti timxi perpendikolari mal-medjan vertikali lonġitudinali tal-vettura.
English: The centre of the segment joining the two ocular points is in the vertical longitudinal plane passing through the centre of the steering control.
French: Le milieu du segment ayant pour extrémités les deux points oculaires est situé dans un plan vertical longitudinal passant par le centre de la commande de direction.
Portuguese: O ponto médio do segmento que tem por extremidades os dois pontos oculares está situado num plano vertical longitudinal que passa pelo centro do comando da direcção.
Swedish: Mittpunkten på linjen mellan de två okulärpunkterna ligger i det vertikala, längsgående planet genom rattens mittpunkt.
Greek: Το μέσο του τμήματος ευθείας που έχει για άκρα τα δύο προσοφθάλμια σημεία ευρίσκεται σε ένα κατακόρυφο διάμηκες επίπεδο που περνά από το κέντρο του οργάνου χειρισμού διευθύνσεως.
Czech: Střed úsečky spojující oba zorné body leží v podélné svislé rovině procházející středem volantu.
Slovak: Stred úsečky spájajúcej obidva zorné body leží vo vertikálnej pozdĺžnej rovine prechádzajúcej stredom volantu.
Polish: Środek odcinka, łączącego dwa punkty oczne leży na płaszczyźnie pionowej wzdłużnej przechodzącej przez środek układu kierowniczego.
Hungarian: A szem e két pontját összekötő szakasz középpontja a függőleges hosszanti középsíkban helyezkedik el, amely a kormányberendezés középpontján halad át.
Slovenian: Središče segmenta, ki povezuje obe očesni točki, je v navpični vzdolžni ravnini, ki poteka skozi središče volana.
Romanian: Centrul segmentului care unește cele două puncte oculare se află în planul longitudinal vertical care se intersectează cu centrul mecanismului de direcție.
Bulgarian: Центърът на сегмента с краища двете зрителни точки, се намира в надлъжната вертикална равнина, която преминава през центъра на кормилното управление.
Estonian: Kaht silmatera asukohta ühendava sirglõigu keskpunkt on rooliseadme keset läbival vertikaaltasapinnal.
Latvian: Tā nogriežņa centrs, kas savieno abus redzes punktus, atrodas uz vertikālās garenvirziena plaknes, kas šķērso stūres vadības ierīces centru.
Lithuanian: Atkarpos, jungiančios vairuotojų akių vietas, centras yra vertikalioje išilginėje plokštumoje, kertančioje vairuotojo tiesiogiai valdomos vairo mechanizmo dalies vidurį.
Maltese: Iċ-ċentru tas-segment li jgħaqqad iż-żewġ punti okulari huwa l-impjant lonġitudinali vertikali li jgħaddi miċ-ċentru tal-kontroll ta' l-istering.
English: If this plane does not pass through the apparent centre of the driver's seat, an appropriate modification of the lateral position of this plane must be made.
French: Si ce plan ne passe pas par le centre apparent du siège du conducteur, il faut procéder à une modification appropriée de la position latérale de ce plan.
Portuguese: Se este plano não passar pelo centro aparente do banco do condutor, é necessário proceder a uma modificação apropriada da posição lateral deste plano.
Swedish: Om detta plan inte går genom förarsätets uppenbara mittpunkt måste detta plan förskjutas i sidled i motsvarande grad.
Greek: Αν το επίπεδο αυτό δεν περνά από το φαινόμενο κέντρο του καθίσματος του οδηγού, πρέπει να τροποποιηθεί καταλλήλως η πλευρική θέση αυτού του επιπέδου.
Czech: Jestliže tato rovina neprochází středem sedadla řidiče, musí být příčná poloha této roviny vhodně korigována.
Slovak: Ak táto rovina neprechádza zdanlivým stredom sedadla vodiča, musí byť priečna poloha tejto roviny príslušne korigovaná.
Polish: Jeśli płaszczyzna ta nie przechodzi przez widoczny środek siedzenia kierowcy, należy przeprowadzić odpowiednią zmianę pozycji bocznej tej płaszczyzny.
Hungarian: Ha ez a sík nem halad át a vezetőülés látszólagos középpontján, a sík oldalirányú helyzetében megfelelő változtatást kell végrehajtani.
Slovenian: Če ta ravnina ne poteka skozi navidezno središče voznikovega sedeža, je treba njeno lego v prečni smeri ustrezno prilagoditi.
Romanian: Dacă acest plan nu trece prin centrul virtual al scaunului șoferului, atunci trebuie ajustată poziția laterală a acestui plan.
Bulgarian: Ако тази равнина не минава през видимия център на седалката на водача, е необходимо да се извърши съответна промяна на страничното положение на тази равнина.
Estonian: Kui see tasapind ei läbi juhiistme ilmset keset, tuleb tasapinda vajalikus külgsuunas nihutada.
Latvian: Ja šī plakne nešķērso vadītāja sēdekļa šķietamo centru, jāveic atbilstīga šīs plaknes sāniskā izvietojuma maiņa.
Lithuanian: Jeigu ta plokštuma menamojo vairuotojo sėdynės centro nekerta, ji turi būti atitinkamai paslinkta į šoną.
Maltese: Jekk dan l-impjant ma jgħaddix miċ-ċentru apparenti tas-sedil tax-sewwieq, għandha ssir modifika xierqa tal-pożizzjoni laterali ta' dan l-impjant.
English: "R" means the average of the principal radii of curvature measured from the centre of the mirror and expressed in
Portuguese: Por «R» designa-se a média dos raios de curvatura principais medidos a partir do centro do espelho e expressos em
English: millimetres.
Portuguese: milímetros.
English: PROVISIONS RELATING TO EEC TYPE APPROVAL OF REAR-VIEW MIRRORS 2.1.
Portuguese: PRESCRIÇÕES RELATIVAS À HOMOLOGAÇÃO CEE DOS ESPELHOS RETROVISORES
Slovenian: DOLOČBE O EGS-HOMOLOGACIJI ZA VZVRATNA OGLEDALA
English: General specifications
French: Spécifications générales
Portuguese: Especificações gerais
Greek: Εξειδικεύσεις γενικού χαρακτήρα
Czech: Obecné požadavky
Slovak: Všeobecné špecifikácie
Polish: Wymagania ogólne
Hungarian: Általános előírások
Romanian: Dispoziții generale
Bulgarian: Общи спецификации
Estonian: Üldnõuded
Latvian: Vispārīgas specifikācijas.
Lithuanian: Bendrosios techninės sąlygos
Maltese: Speċifikazzjonijiet ġenerali
English: All rear-view mirrors must be adjustable.
French: Tout rétroviseur doit être réglable.
Portuguese: Todos os espelhos retrovisores devem ser reguláveis.
Swedish: Alla backspeglar måste vara inställbara.
Greek: Κάθε κάτοπτρο οδηγήσεως πρέπει να είναι ρυθμιζόμενο.
Czech: Všechna zpětná zrcátka musí být seřiditelná.
Slovak: Všetky spätné zrkadlá musia byť nastaviteľné.
Polish: Wszystkie lusterka wsteczne muszą mieć możliwość regulacji.
Hungarian: Valamennyi visszapillantó tükörnek beállíthatónak kell lennie.
Romanian: Toate oglinzile retrovizoare trebuie să fie reglabile.
Bulgarian: Всяко огледало за обратно виждане трябва да може да се регулира.
Estonian: Kõik tahavaatepeeglid peavad olema reguleeritavad.
Latvian: Visiem atpakaļskata spoguļiem jābūt regulējamiem.
Lithuanian: Visus galinio vaizdo veidrodžius turi būti galima reguliuoti.
Maltese: Il-mirja li minnhom tista' tara fuq .wara kollha għandhom ikunu aġġustabbli..
English: The edge of the reflecting surface must be enclosed in a holder with a rounded rim of at least 3 75 mm.
Portuguese: O contorno da superfície reflectora deve ser envolvido por uma caixa que tenha um bordo arredondado de pelo menos 3,5 mm.
Swedish: Speglarnas reflekterande yta skall omges av en infattning med avrundad kant, vars radie är minst 3,5 mm.
Greek: Το περίγραμμα της κατοπτρικής επιφανείας πρέπει να περιβάλλεται από μία χοάνη που να παρουσιάζει ένα στρογγυλεμένο χείλος 3,75 mm τουλάχιστον.
Slovak: Okraj povrchu činnej plochymusí byť uložený v držiaku, ktorý musí byť na svojom obvode zaokrúhlený s minimálnym polomerom 3,5 mm.
Polish: Zarys powierzchni odbicia musi mieścić się w obudowie, której krawędź otaczająca lusterko ma zaokrąglenie nie mniejsze niż 3,5 mm.
Hungarian: A visszapillantó tükör fényvisszaverő felületét olyan lekerekített peremű foglalatban kell elhelyezni, amelynek lekerekítési sugara legalább 3,5 mm.
Slovenian: Rob zrcalne površine mora biti obdan z držalom, katerega okvir meri najmanj 3,5 mm.
Romanian: Suprafața de reflexie trebuie să fie înconjurată de un suport cu o margine rotunjită de cel puțin 3,5 mm.
Bulgarian: Контурът на отражателната повърхност трябва да е заобиколен от предпазния кожух, който да има заоблен ръб най-малко 3,5 мм.
Estonian: Peegelpinna äär peab olema vähemalt 3,5 millimeetrises ümaraservalises hoidikus.
Latvian: Atstarojošās virsmas malai jāatrodas turētājā ar vismaz 3,5 mm platu noapaļotu apmali.
Lithuanian: Atspindimojo paviršiaus kraštas turi būti įtvirtintas korpuse, kurio kraštas suapvalintas bent 3,5 mm spinduliu.
English: No component of an exterior rear-view mirror may include any projecting part with a radius of curvature of less than 3 75 mm.
Portuguese: Nenhum elemento dos espelhos retrovisores exteriores deve ter qualquer parte saliente cujo raio de curvatura seja inferior a 3,5 mm.
Swedish: Utvändiga backspeglar får inte ha utskjutande delar med en radie som understiger 3,5 mm.
Greek: Όλα τα στοιχεία των εξωτερικών κατόπτρων οδηγήσεως δεν πρέπει να περιέχουν κανένα προεξέχον τμήμα του οποίου η ακτίνα καμπυλότητας είναι κατώτερη των 3,75 mm.
Slovak: Žiadna časť vonkajšieho spätného zrkadla nesmie mať výčnelky s polomerom zaokrúhlenia menším než 3,5 mm.
Polish: Żadne części lusterek wstecznych zewnętrznych nie powinny posiadać jakiejkolwiek wystającej części, której promień krzywizny byłby krótszy niż 3,5 mm.
Hungarian: A külső tükröknek nem lehetnek olyan kiálló alkatrészei, amelyek görbületi sugara kisebb, mint 3,5 mm.
Slovenian: Noben sestavni del zunanjega vzvratnega ogledala ne sme imeti štrlečega dela s polmerom zaobljenosti, manjšim od 3,5 mm.
Romanian: Nici o componentă a unei oglinzi retrovizoare exterioare nu poate include o margine proeminentă cu o rază de curbură mai mică de 3,5 mm.
Bulgarian: Всички части на външните огледала за обратно виждане не трябва да имат никаква изпъкнала част, чийто радиус на кривина да е по-малък от 3,5 мм.
Estonian: Välimistel tahavaatepeeglitel ei tohi olla väljaulatuvaid osi, mille kumerusraadius on alla 3,5 mm.
Latvian: Neviena ārējā atpakaļskata spoguļa daļa nedrīkst būt ar izvirzījumu, kura izliekuma rādiuss ir mazāks par 3,5 mm.
Lithuanian: Jokia išorinio galinio vaizdo veidrodžio sudedamoji dalis negali turėti kyšančios detalės, kurios kreivio spindulys būtų mažesnis kaip 3,5 mm.
English: Dimensions
French: Dimensions
Portuguese: Dimensões
Swedish: Mått
Greek: Διαστάσεις
Czech: Rozměry
Slovak: Rozmery
Polish: Wymiary
Hungarian: Méretek
Slovenian: Mere
Romanian: Dimensiuni
Bulgarian: Размери
Estonian: Mõõtmed
Latvian: Izmēri.
Lithuanian: Matmenys
Maltese: Dimensjonijiet
English: Interior rear-view mirrors (class 1)
French: Rétroviseurs intérieurs (classe I)
Portuguese: Espelhos retrovisores interiores (classe I)
Swedish: Inre backspeglar (grupp 1)
Greek: Εσωτερικά κάτοπτρα οδηγήσεως (κλάση I)
Czech: Vnitřní zpětná zrcátka (třída I)
Slovak: Vnútorné spätné zrkadlá (trieda I)
Polish: Lusterko wsteczne wewnętrzne (klasa I)
Hungarian: Belső visszapillantó tükrök (I. osztály)
Slovenian: Notranja vzvratna ogledala (razred I) 15 cm ×
Romanian: Oglinzi retrovizoare interioare (clasa I)
Bulgarian: Вътрешни огледала за обратно виждане (клас I)
Estonian: Sisemised tahavaatepeeglid (I klass)
Latvian: Iekšējie atpakaļskata spoguļi (I klase).
Lithuanian: Vidiniai galinio vaizdo veidrodžiai (1 klasė)
Maltese: Mirja li minnhom tista' tara fuq wara interni (klassi 1)
English: The dimensions of the reflecting surface must be such that it is possible to inscribe thereon a rectangle, one side of which is equivalent in length to 4 cm and the other to
French: La surface réfléchissante doit avoir des dimensions telles qu'il soit possible d'y inscrire un rectangle dont un côté soit égal à 4 cm et l'autre à
Portuguese: A superfície reflectora deve ter dimensões tais que seja possível inscrever nela um rectângulo com um lado igual a 4 cm e o outro a
Greek: Η κατοπτρική επιφάνεια πρέπει να έχει τέτοιες διαστάσεις ώστε να είναι δυνατό να εγγραφεί εκεί ορθογώνιο παραλληλόγραμμο του οποίου η μία πλευρά ισούται με 4 cm και η άλλη με
Slovak: Rozmery povrchu činnej plochymusia byť také, aby bolo možné do neho vpísať obdĺžnik s dĺžkou jednej strany 4 cm a dĺžkou druhej strany
Polish: Powierzchnia odbicia powinna posiadać wymiary takie, żeby było możliwe wpisanie w nią prostokąta, którego jeden bok mierzyłby 4 cm, a drugi
Hungarian: A fényvisszaverő felület méreteinek olyanoknak kell lenniük, hogy abba bele lehessen foglalni egy olyan téglalapot, amelynek egyik oldala 4 cm, a másik pedig 15 cm x 1 1 000 R
Romanian: Dimensiunile suprafeței de reflexie trebuie să permită înscrierea în aceasta a unui dreptunghi cu o latură de 4 cm și cealaltă de
Bulgarian: Отражателната повърхност трябва да има такива размери, че в нея да може да се впише правоъгълник, едната страна на който да е равна на 4 см, а другата да е равна на:
Estonian: Peegelpinna mõõtmed peavad olema sellised, et sellele oleks võimalik paigaldada ristkülik, mille ühe külje pikkus on 4 cm ja teise külje pikkus
Latvian: Atstarojošās virsmas izmēriem jābūt tādiem, lai uz tās varētu uzzīmēt taisnstūri, kura vienas malas garums ir 4 cm, bet otras malas garums:
Lithuanian: Atspindimojo paviršiaus matmenys turi būti tokie, kad tais matmenimis apribotame plote būtų galima nubrėžti stačiakampį, kurio vienos kraštinės ilgis yra 4 cm, o kitos
Maltese: Id-dimensjonijiet tal-wiċċ riflessiv għandhom ikunu tant li jkun possibbli li fuqu jiġi ddisinjat rettangolu li naħa minnhom hija ekwivalenti għal 4 ċm f'tul u l-oħra:
English: Exterior rear-view mirrors (classes II and III)
French: Rétroviseurs extérieurs (classes II et III)
Portuguese: Espelhos retrovisores exteriores (classes II e III)
Swedish: Yttre backspeglar (grupp 2 och 3)
Greek: Εξωτερικά κάτοπτρα οδηγήσεως (κλάσεις II και III)
Czech: Vnější zpětná zrcátka (třídy II a III)
Slovak: Vonkajšie spätné zrkadlá (triedy II a III)
Polish: Lusterka wsteczne zewnętrzne (klasa II i III)
Hungarian: Külső visszapillantó tükrök(II. és III. osztály)
Slovenian: Zunanja vzvratna ogledala (razreda II in III)
Romanian: Oglinzi retrovizoare exterioare (clasele II și III)
Bulgarian: Външни огледала за обратно виждане (клас II и III)
Estonian: Välimised tahavaatepeeglid (II ja III klass)
Latvian: Ārējie atpakaļskata spoguļi (II un III klase).
Lithuanian: Išoriniai galinio vaizdo veidrodžiai (II ir III klasės)
Maltese: Mirja li minhom tista' tara fuq wara esteni (klassijiet II u III)
English: The dimensions of the reflecting surface must be such that it is
Portuguese: A superfície reflectora deve ter dimensões tais que seja
English: possible to inscribe therein - a rectangle 4 cm high, the base length of which, measured in centimetres, has the value "a",
Portuguese: possível inscrever nela: - um rectângulo com 4 cm de altura e cuja base, medida em centímetros, tenha o valor a,
English: a segment which is parallel to the height of the rectangle, and the length of which, expressed in centimetres, has the value "b"
Portuguese: um segmento paralelo à altura do rectângulo e cujo comprimento, expresso em centímetros, tenha o valor b.
English: The minimum values of "a" and "b" are given in the table below:
French: Les valeurs minimales de a et b sont données par le tableau suivant:
Portuguese: Os valores mínimos de a e b são dados pelo quadro seguinte:
Greek: Οι ελάχιστες τιμές των α και β δίδονται από τον ακόλουθο πίνακα:
Czech: Minimální hodnoty "a" a "b" jsou uvedeny v tabulce:
Slovak: Minimálne hodnoty "a" a "b" sú uvedené v nasledovnej tabuľke:
Polish: Wartości minimum a i b podane są w poniższej tabeli:
Hungarian: "a" és "b" legkisebb értékeit az alábbi táblázat mutatja: A visszapillantó tükör osztálya A jármű kategóriája, amelyhez a visszapillantó tükröt tervezték a b II A 17 20 R III B 13 7 R
Slovenian: Najmanjše možne vrednosti "a" in "b" so navedene v spodnji tabeli:
Romanian: Valorile minime ale lui „a” și „b” sunt date în tabelul de mai jos:
Bulgarian: Минималните стойности на ”a” и ”b” са дадени в следната таблица:
Estonian: a ja b miinimumväärtused on esitatud allpool olevas tabelis:
Latvian: Minimālās “a” un “b” vērtības ir sniegtas šajā tabulā:
Lithuanian: Mažiausios "a" ir "b" vertės nurodytos toliau pateiktoje lentelėje:
Maltese: Il-valuri minimi ta' a' u b' huma mogħtija fil-werrej ta' hawn taħt.
English: Reflecting surface and coefficients of reflection
French: Surface réfléchissante et coefficients de réflexion
Portuguese: Superfície reflectora e coeficientes de reflexão
Swedish: Reflekterande yta och reflektionskoefficient
Greek: Κατοπτρική επιφάνεια και συντελεστές ανακλάσεως
Czech: Odrazný povrch a součinitel odrazivosti
Polish: Powierzchnia odbicia i współczynnik odbicia
Hungarian: A fényvisszaverő felület és a fényvisszaverési tényező
Romanian: Suprafața de reflexie și coeficienții de reflecție
Estonian: Peegelpind ja peegeldustegurid
Latvian: Atstarojošā virsma un atstarojuma koeficienti.
Lithuanian: Atspindimasis paviršius ir atspindžio koeficientas
Maltese: Il-wiċċ riflessiv u l-koeffiċjenti ta' riflessjoni
English: The reflecting surface must be limited by a curve of ordinaryconvex shape.
Portuguese: A superfície reflectora deve ser limitada por uma curva de forma simples convexa.