FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: "Windscreen-washer control" means a device or accessory for starting and stopping the windscreen-washer system.
French: Par «commande du lave-glace», on entend un moyen ou accessoire de mise en marche et d'arrêt du dispositif de lave-glace.
Czech: „Ovládačem ostřikovače“ se rozumí zařízení nebo příslušenství ke spuštění a zastavení systému ostřikování.
Slovak: "Ovládač ostrekovača" znamená zariadenie alebo príslušenstvo na spustenie a zastavenie činnosti systému ostrekovania.
Polish: „Pompa spryskiwacza szyby przedniej” oznacza urządzenie do przesyłania płynu do spryskiwacza szyb przednich ze zbiornika na zewnętrzną powierzchnię szyby przedniej.
Romanian: Se înțelege prin „comandă a spălătorului de parbriz” un dispozitiv sau accesoriu de pornire și de oprire a spălătorului de parbriz.
Bulgarian: “Управляващо устройство на системата на устройство за миене на предното стъкло” означава устройство или спомагателно устройство за пускане и спиране на системата за миене на предното стъкло.
Estonian: Esiklaasipesuri juhtseadis - seade või lisaseade esiklaasipesuri käivitamiseks ja seiskamiseks.
Lithuanian: „Priekinio stiklo apliejiklių valdiklis“ - tai įtaisas arba priedas priekinio stiklio apliejiklių sistemai įjungti ar jai išjungti.
Maltese: "Il-kontroll tal-washer tal-windscreen" tfisser mezz jew aċċessorju sabiex tinxtegħel jew titwaqqaf is-sistema tal-washer tal-windscreen.
English: It must be accompanied by the following documents in triplicate containing the information specified below: 3.1.2.1. a description of the vehicle referring to the criteria mentioned in 2.2, together with dimensional drawings and either a photograph or an exploded view of the passenger compartment.
Czech: K žádosti se přiloží ve trojím vyhotovení tyto dokumenty a údaje: popis vozidla z hlediska kritérií uvedených v bodě 2.2 s připojenými rozměrovými výkresy a buď fotografií, nebo schematickým nákresem prostoru pro cestující.
Slovenian: Vlogi je treba priložiti naslednje dokumente v trojniku s spodaj določenimi podatki: opis vozila glede na merila, navedena v 2.2, skupaj z merskimi skicami in fotografijo ali eksplozijsko skico prostora za potnike.
Lithuanian: Su paraiška turi būti įteikta po 3 toliau nurodytų dokumentų egzempliorius ir pateikiama tokia informacija: 3.1.2.1. transporto priemonės aprašas, atsižvelgiant į 2.2 punkte nurodytus kriterijus, paminėtus dalykus, ir brėžiniai pagal mastelį bei keleiviui skirtos vietos nuotraukos arba erdvinis tos vietos vaizdas.
English: For each type of windscreen-washer system the application shall be accompanied by: 3.2.2.1. three copies of documents giving a description of the system and of its technical characteristics;
Slovenian: Vlogi se za vsak tip sistema za pranje vetrobranskega stekla priložijo: trije izvodi dokumentov z opisom sistema in njegovih tehničnih značilnosti;
Estonian: Iga esiklaasi pesurisüsteemi tüübi taotlusega kaasneb: dokumendid kolmes eksemplaris, kus esitatakse süsteemi kirjeldus ja selle tehnilised omadused;
Lithuanian: Su paraiška dėl kiekvieno priekinio stiklo apliejiklio tipo pridedama: 3.2.2.1. po 3 dokumentų, kuriuose aprašytas apliejiklis ir techninės jo charakteristikos, kopijos;
English: The aerodynamic effects associated with the windscreen's size and shape, and the efficiency of the windscreen-wiper system, must be determined under the following conditions: 5.1.9.1. when subjected to a relative air speed equal to 80 % of the vehicle's maximum speed but not exceeding 160 km/h, the windscreen-wiper systems, operating at maximum frequency, must continue to sweep a field as specified in 5.1.2.1, with the same efficiency.
Lithuanian: Aerodinaminių jėgų poveikis, atsižvelgiant į priekinio stiklo dydį ir formą, bei priekinio stiklo valytuvų veiksmingumas turi būti nustatomi taikant tokias sąlygas: 5.1.9.1. veikiami oro srautu, kurio santykinis greitis sudaro 80 proc. didžiausio transporto priemonės greičio, tačiau nėra didesnis kaip 160 km/h, didžiausiu dažniu švytuojantys priekinio stiklo valytuvų šluostikliai 5.1.2.1 punkte apibrėžtą plotą tebeturi valyti taip pat veiksmingai.
English: in the case of an electric windscreen-wiper system the following additional conditions must be met: 6.1.4.1. the battery must be fully charged;
Slovenian: pri preskušanju električnega sistema za brisanje vetrobranskega stekla morajo biti izpolnjeni naslednji dodatni pogoji: akumulator mora biti popolnoma napolnjen;
Lithuanian: jei tai yra elektriniai priekinio stiklo valytuvai, turi būti taikomos tokios papildomos sąlygos: 6.1.4.1. akumuliatorių baterija turi būti visiškai įkrauta;
English: For the purpose of measuring the field of the windscreen-wiper system, prescribed in 5.1.2 and 5.1.2.1, the outer face of the windscreen shall be treated as indicated in 6.1.8 and 6.1.9 or by some other equivalent method. 6.1.10.1.
Slovak: Na účely merania plochy stieranej systémom stierania, predpísanej v bodoch 5.1.2 a 5.1.2.1, sa musí vonkajšia plocha čelného skla ošetriť tak, ako je to uvedené v bodoch 6.1.8 a 6.1.9 alebo inou rovnocennou metódou.
Lithuanian: Norint išmatuoti 5.1.2 ir 5.1.2.1 punktuose nustatytą priekinio stiklo valytuvų valomą plotą, išorinis priekinio stiklo paviršius apdorojamas pagal 6.1.8 ir 6.1.9 punktų reikalavimus arba taikant kitą lygiavertį metodą.
English: If the system is powered by the muscular energy of the driver, the force applied shall be that shown in the following table: >PIC FILE= "T0013026">
Lithuanian: Jeigu sistema įjungiama vairuotojo raumenų energija, naudota jėga turi atitikti toliau pateiktoje lentelėje nurodytas vertes:
English: The windscreen-washer system shall be filled with water, fully primed, and placed in an ambient temperature of - 18 ± 3 ºC for a minimum of four hours so that the total mass of the water in the washer system is frozen.
French: On remplit le dispositif de lave-glace d'eau, on l'amorce complètement et on l'expose à une température ambiante de -18 ± 3 ºC pendant une durée minimale de 4 heures, en s'assurant que toute l'eau contenue dans le dispositif est congelée.
Czech: Systém ostřikování se zcela naplní vodou a umístí na dobu nejméně čtyř hodin do prostředí o teplotě (-18 3) °C; všechna voda v systému ostřikování musí zmrznout.
Slovak: Systém ostrekovania sa úplne naplní vodou a umiestni sa na čas najmenej štyroch hodín do prostredia s teplotou okolia -18 3 °C tak,ze voda nachádzajúca sa v ostrekovacom systéme musí zmrznúť.
Polish: Spryskiwacz szyby przedniej jest wypełniany wodą, całkowicie zalewany i umieszczany w otoczeniu o temperaturze -18 ± 3 ºC na minimalny okres czterech godzin, aby zamarzła całkowita masa wody w spryskiwaczu.
Romanian: Dispozitivul de spălare a parbrizului se umple cu apă, se amorsează complet, apoi se expune la o temperatură ambientală de –18 ± 3 °C pe o perioadă minimă de 4 ore, asigurându-se că toată apa conținută în dispozitiv este înghețată.
Bulgarian: Системата на устройството за миене на предното стъкло се пълни с вода догоре и се поставя при температура на околната среда -18 ± 30 С в продължение на минимум четири часа, така че цялото количество вода в системата на устройството за миене да е замръзнала.
Estonian: Esiklaasi pesurisüsteem täidetakse veega ja paigutatakse ette valmistatult välistemperatuurile -18 ± 3°C vähemalt neljaks tunniks, et kogu vesi pesurisüsteemis jäätuks.
Lithuanian: Į priekinio stiklo valytuvų sistemą pripilama vandens, kuris pumpuojamas kol visiškai užpildo sistemą, ne trumpiau kaip 4 valandas laikomą aplinkoje, kurios oro temperatūra - 18 ± 3 0C, tam, kad visas apliejiklių sistemos vanduo užšaltų.
Maltese: Is-sistema tal-washer tal-windscreen għandha tiġi mimlija bl-ilma, inneskata kompletament, u mqegħda f'temperatura ambjentali ta' -18 3 °C għal minimu ta' erba' sigħat sabiex il-massa totali tal-ilma fis-sistema tal-washer tiffriża.
English: The system shall then be placed in an ambient temperature of 20 ± 2 ºC until the ice has completely thawed.
French: Le dispositif est ensuite exposé à une température ambiante de 20 ± 2 ºC jusqu'à ce que la glace soit complètement fondue.
Czech: Systém se pak umístí do prostředí o teplotě (20 2) °C, dokud led úplně neroztaje.
Slovak: Systém sa potom umiestni do prostredia s teplotou okolia 20 2 °C až pokiaľ sa ľad úplne neroztopí.
Polish: Instalacja jest następnie umieszczana w otoczeniu o temperaturze 20ºC ± 2ºC do chwili całkowitego odtajania lodu.
Romanian: Dispozitivul se expune apoi la o temperatură ambientală de 20 ± 2 °C până când gheața este topită complet.
Bulgarian: След това системата се поставя при температура на околната среда 20 ± 20С, докато ледът се разтопи напълно.
Estonian: Süsteem paigutatakse seejärel välistemperatuurile 20 ± 2°C, kuni jää on täielikult sulanud.
Lithuanian: Tada apliejiklių sistema aplinkoje, kurios oro temperatūra 20 ± 2 0C, laikoma tol, kol ledas visiškai ištirpsta.
Maltese: Is-sistema għandha imbagħad titqiegħed f'temperatura ambjentali ta' 20 2 °C sakemm is-silġ jinħall kompletament.
English: ANNEX II PROCEDURE FOR DETERMINING THE H POINT AND THE ACTUAL SEAT-BACK ANGLE AND FOR VERIFYING THE RELATIVE POSITIONS OF THE R AND H POINTS AND THE RELATIONSHIP BETWEEN THE DESIGN SEAT-BACK ANGLE AND THE ACTUAL SEAT-BACK ANGLE
Polish: ZAŁĄCZNIK II PROCEDURA OKREŚLANIA PKT H I RZECZYWISTEGO KĄTA OPARCIA SIEDZENIA ORAZ SPRAWDZENIA WZGLĘDNYCH POZYCJI PKT R I H ORAZ STOSUNKU MIĘDZY ZAPROJEKTOWANYM A RZECZYWISTYM KĄTEM OPARCIA SIEDZENIA
Slovenian: PRILOGA II POSTOPEK ZA DOLOČANJE TOČKE H IN DEJANSKEGA NAKLONA NASLONA SEDEŽA IN ZA POTRDITEV RELATIVNIH LEG TOČK R IN H TER RAZMERJA MED KONSTRUKCIJSKO DOLOČENIM IN DEJANSKIM NAKLONOM NASLONA SEDEŽA
Estonian: II LISA H-PUNKTI JA SELJATOE TEGELIKU KALDENURGA KINDLAKSMÄÄRAMISE KORD NING R- JA H-PUNKTI SUHTELISE ASUKOHA NING SELJATOE TOOTJA POOLT ETTENÄHTUD KALDENURGA JA SELJATOE TEGELIKU KALDENURGA VAHELISE SUHTE TÕENDAMISE KORD
Lithuanian: II PRIEDAS TVARKA „H“ TAŠKUI IR TIKRAJAM SĖDYNĖS ATLOŠO KAMPUI NUSTATYTI BEI SANTYKINEI R IR H TAŠKŲ PADĖČIAI BEI SKAIČIUOJAMOJO IR TIKROJO SĖDYNĖS ATLOŠO KAMPŲ SANTYKIUI PATIKRINTI
English: ANNEX III METHOD FOR DETERMINING THE DIMENSIONAL RELATIONSHIPS BETWEEN THE VEHICLE'S PRIMARY REFERENCE MARKS AND THE THREE-DIMENSIONAL REFERENCE GRID
Polish: ZAŁĄCZNIK III METODA USTALANIA STOSUNKU WYMIAROWEGO MIĘDZY WZORCOWYMI ZNAKAMI ODNIESIENIA POJAZDU A WZORCOWĄ SIATKĄ TRÓJWYMIAROWĄ
Slovenian: PRILOGA III METODA ZA DOLOČANJE DIMENZIJSKEGA RAZMERJA MED PRIMARNIMI REFERENČNIMI TOČKAMI VOZILA IN TRIDIMENZIONALNIM KOORDINATNIM SISTEMOM
Lithuanian: III PRIEDAS PIRMINIŲ TRANSPORTO PRIEMONĖS ATSKAITOS TAŠKŲ IR TRIMAČIO KOORDINAČIŲ TINKLELIO MATMENŲ SANTYKIŲ NUSTATYMO METODAS
English: ANNEX IV PROCEDURE FOR DETERMINING VISION AREAS ON WINDSCREENS OF CATEGORY M1 VEHICLES IN RELATION TO THE V POINTS
Polish: Załącznik IV: procedura ustalania pól widzenia na szybach przednich pojazdów kategorii M1 w odniesieniu do pkt. V
Slovenian: PRILOGA IV POSTOPEK ZA DOLOČANJE VIDNIH POLJ NA VETROBRANSKEM STEKLU VOZIL KATEGORIJE M1 GLEDE NA TOČKE V
Estonian: IV LISA M1 KATEGOORIA SÕIDUKITE ESIKLAASIDE NÄGEMISALADE MÄÄRAMISE KORD V-PUNKTIDE SUHTES V-PUNKTIDE ASUKOHAD
Lithuanian: IV PRIEDAS M1 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONIŲ PRIEKINIŲ STIKLŲ REGĖJIMO LAUKŲ NUSTATYMO TVARKA, ATSIŽVELGIANT Į V TAŠKUS
English: Vision area A is the area on the outer surface of the windscreen bounded by the following four planes extending forward from the V point (see figure 1): - a vertical plane passing through V1 and V2 and at an angle of 13º to the left of the X axis;
Czech: Plocha výhledu A je plocha na vnějším povrchu čelního skla ohraničená těmito čtyřmi rovinami vycházejícími z V-bodu směrem dopředu (viz obrázek 1): svislou rovinou, která prochází body V1 a V2 a vůči ose x se odklání nalevo pod úhlem 13°;
Estonian: Nägemisala A on ala esiklaasi välispinnal, mis on piiritletud nelja järgmise V-punktist ettepoole ulatuva tasapinnaga (vt joonis 1): - V1- ja V2 läbiv vertikaaltasapind, mis moodustab X-teljega vasakule suunatud 13º nurga;
Lithuanian: A regėjimo laukas - tai iš V taškų į priekį nubrėžtomis 4 tokiomis plokštumomis apribotas priekinio stiklo išorinio paviršiaus plotas (žr. 1 paveikslą): - V1 ir V2 taškus kertanti vertikali plokštuma, 13 0 kampu pakreipta iš kairės X ašies pusės;
English: Vision area B is the area of the outer surface of the windscreen which is more than 25 mm from the outer edge of the transparent area and is bounded by the intersection of the following four planes with the outer surface of the windscreen (see figure 2): - a plane parallel to the Y axis, passing through V1 and at an upward angle of 7º from the X axis;
Lithuanian: B regėjimo laukas - tai priekinio stiklo išorinio paviršiaus plotas, kuris nuo išorinio skaidriojo ploto krašto yra didesniu kaip 25 mm atstumu ir kurį apriboja išorinį priekinio stiklo paviršių kertančios 4 tokios plokštumos (žr. 2 paveikslą): - V1 tašką kertanti su Y ašimi lygiagreti plokštuma, 7 0 kampu pakreipta į viršų nuo X ašies;
English: ANNEX V TEST-MIXTURE SPECIFICATION FOR WINDSCREEN-WIPER SYSTEM AND WINDSCREEN-WASHER SYSTEM TESTS
Slovenian: PRILOGA V SPECIFIKACIJA PRESKUSNE TEKOČINE ZA SISTEM ZA BRISANJE IN SISTEM ZA PRANJE VETROBRANSKEGA STEKLA
Estonian: V LISA KATSESEGU KOOSTIS ESIKLAASI PUHASTI- JA PESURISÜSTEEMI KATSETEKS
Lithuanian: V PRIEDAS SU PRIEKINIO STIKLO VALYTUVAIS IR APLIEJIKLIAIS DARANT BANDYMUS NAUDOJAMO SKYSČIO MIŠINIO APRAŠAS
English: The test mixture referred to in 6.1.9. of Annex I shall consist of the following (by volume) : 92 75 % water (with a hardness of less than 205 g/tonne after evaporation), 5 % aqueous saturated salt (sodium chloride) solution and 2 75 % dust constituted in accordance with Tables I and II.
French: Le mélange d'essai visé au point 6.1.9 de l'annexe I comprend, en volume, 92,5 % d'eau (de dureté inférieure à 205 g/1 000 kg après évaporation), 5 % de solution aqueuse saturée de sel (chlorure de sodium) et 2,5 % de poussière dont la composition est donnée par les tableaux I et II.
Czech: Směs pro zkoušku podle bodu 6.1.9 přílohy I má toto složení (v objemových procentech): 92,5 % vody (tvrdosti po odpaření menší než 205 g/1 000 kg); 5 % nasyceného vodného roztoku soli (chloridu sodného); 2,5 % prachu ve složení podle tabulek I a II.
Slovenian: Tekočina za opravljanje preskusa iz 6.1.9 Priloge I sestoji iz 92,5 volumskega odstotka vode (s trdoto, manjšo od 205 g/1000 kg po uparjanju), 5 volumskih odstotkov nasičene solne raztopine (natrijevega klorida v vodi) ter 2,5 volumskega odstotka prahu s sestavo, kakršna je določena v tabelah I in II.
Lithuanian: I priedo 6.1.9 punkte nurodytas bandymui atlikti skirtas mišinys sudarytas iš (pagal tūrį): 92,5 proc. vandens (kietumas po išgarinimo mažesnis kaip 205 g/tonai), 5 proc. sočiojo druskos (natrio chlorido) vandens tirpalo ir 2,5 proc. dulkių, kurios paruoštos pagal I ir II lenteles.
Maltese: It-taħlita tat-test msemmija f'6.1.9. ta' Anness I għandha tkun tikkonsisti f'li ġej (fil-volum): 92.5% ilma (b'ebusija ta' anqas minn 205 g/tunnellata wara l-evaporazzjoni), 5% soluzzjoni ta' melħ maħlul saturat (sodium chloride) u 2.5% ta' trab kostitwit skond it-Tabelli I u II.
English: Analysis of test dust
French: Analyse de la poussière d'essai
Czech: Složení prachu pro zkoušku
Slovak: Zloženie testovaného prachu
Romanian: Analiza prafului de încercare
Bulgarian: Анализ на изпитвателен прах
Estonian: Katsetolmu analüüs
Lithuanian: Bandymui atlikti skirtų dulkių analizė
Maltese: Analiżi tat-trab tat-test
English: This Directive applies to the 180º forward field of vision of the drivers of vehicles in category M1..
Czech: Tato směrnice se vztahuje na pole výhledu směrem dopředu v úhlu 180° u řidičů vozidel kategorie M1.
English: SPECIFICATIONS.
Czech: POŽADAVKY
Estonian: TEHNILISED ANDMED
English: Windscreen-wiper system.
Czech: Systém stírání čelního skla
English: Windscreen-washer system.
Czech: Systém ostřikování čelního skla
English: Test conditions.
Czech: Podmínky zkoušení
English: Test No 1.
Czech: Zkouška č. 1
English: Test No 5 (Windscreen-washer system capability test prescribed in 5.2.3).
Czech: Zkouška č. 5 (zkouška způsobilosti systému ostřikování podle bodu 5.2.3)
English: Correction for design seat-back angles other than 25º.
Czech: Korekce pro jiné konstrukční úhly opěradla sedadla než 25°
English: ANNEX VI
French: ANNEXE VI
Czech: PŘÍLOHA VI
Slovak: PRÍLOHA VI
Romanian: ANEXA VI
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ VІ
Latvian: VI pielikums.
Maltese: ANNESS VI
English: MODEL (Maximum format : A4 (210 × 297 mm))
Czech: VZOR [Maximální formát: A4 (210 × 297 mm)]
English: whereas it is therefore necessary that all Member States adopt the same requirements either in addition to or in place of their existing rules, in order, in particular, to allow the EEC type-approval procedure which was the subject of Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers, as amended by Directive 78/315/EEC, to be introduced in respect of each type of vehicle;
Estonian: ning seetõttu on vaja, et kõik liikmesriigid võtaksid lisaks olemasolevatele eeskirjadele või nende asemel vastu ühesugused nõuded, et eelkõige oleks võimalik iga sõidukiliigi suhtes rakendada nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivis 70/156/EMÜ (liikmesriikide mootorsõidukite ja nende haagiste tüüpe käsitlevate õigusaktide ühtlustamise kohta), viimati muudetud direktiiviga 78/315/EMÜ, ettenähtud EMÜ tüübikinnitusmenetlust;
English: DEFINITIONS
Slovak: DEFINÍCIE
Polish: DEFINICJE
Slovenian: POMEN IZRAZOV
Bulgarian: ДЕФИНИЦИИ
Estonian: MÕISTED
Maltese: DEFINIZZJONIJIET
English: all coordinates referred to ground zero shall be based on a vehicle in running order (as defined in 2.6 of Annex I to Directive 70/156/EEC) plus one front-seat passenger, the mass of the passenger being 75 kg ± 1 %. 2.3.1.
Slovak: všetky súradnice vzťahujúce sa k základnej nulovej polohe sú stanovené na vozidlo v pohotovostnom stave, ako je to definované v bode 2.6 prílohy I smernice 70/156/EHS, a s jedným cestujúcim na prednom sedadle, hmotnosť cestujúceho je 75 kg 1 %.
Estonian: kõik 0-tasandist lähtuvad koordinaadid peavad põhinema sõidukorras sõidukil (nagu on määratletud direktiivi 70/156/EMÜ I lisa punktis 2.6) koos ühe esiistmel paikneva reisijaga, kui reisija mass on 75 kg ± 1%.
English: EEC TYPE-APPROVAL
French: RÉCEPTION CEE
Slovak: TYPOVÉ SCHVÁLENIE EHS
Polish: HOMOLOGACJA TYPU EWG
Slovenian: EGS-HOMOLOGACIJA
Bulgarian: ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕИО
Estonian: EMÜ TÜÜBIKINNITUS
Maltese: APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KEE
English: If the system is powered by the muscular energy of the driver, the force applied shall be that shown in the following table
Estonian: Kui süsteemi käitatakse juhi lihasenergiaga, on rakendatav jõud selline, nagu näidatud järgmises tabelis:
English: Annex III to Council Directive 77/649/EEC of 27 September 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to the field of vision of motor vehicle drivers shall be applicable.
Polish: Załącznik III stosuje się do dyrektywy Rady 77/649/EWG z dnia 27 września 1977 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich w zakresie pola widzenia kierowców pojazdów silnikowych.
Estonian: Kohaldatakse nõukogu 27. septembri 1977. aasta direktiivi 77/649/EMÜ (mootorsõidukite juhtide vaatevälja käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta) III lisa.
English: TABLE
Estonian: TABEL
English: The test mixture referred to in 6.1.9. of Annex I shall consist of the following (by volume) : 92,5 % water (with a hardness of less than 205 g/tonne after evaporation), 5 % aqueous saturated salt (sodium chloride) solution and 2,5 % dust constituted in accordance with Tables I and II.
Estonian: I lisa punktis 6.1.9 mainitud katsesegu peab koosnema järgmistest ainetest (mahu järgi): 92,75% vett (karedusega alla 205 g/tonn pärast aurustumist), 5% keedusoola (naatriumkloriidi) lahust ja 2,75% tolmu tabelitele I ja II vastava koostisega.
English: ANNEX VI MODEL (Maximum format : A4 (210 × 297 mm))
Polish: ZAŁĄCZNIK VI WZÓR (Maksymalny format: A4 (210 x 297 mm))
Estonian: VI LISA NÄIDIS [Suurim formaat: A4 (210 x 297 mm)]
English: A certificate conforming to the model specified in 4.3.1 and 4.3.2 shall be attached to the EEC type-approval certificate: 4.3.1.
Portuguese: Uma ficha será anexada à ficha de recepção CEE, em conformidade com o modelo que consta:
Czech: K certifikátu EHS schválení typu se přiloží dokument podle vzoru uvedeného:
Slovenian: Certifikatu o EGS-homologaciji se priloži certifikat, ki je skladen z vzorcem, navedenim v 4.3.1 in 4.3.2:
Lithuanian: Prie EEB tipo patvirtinimo sertifikato pridedamas 4.3.1 ir 4.3.2 punktuose nurodytą pavyzdį atitinkantis sertifikatas:
English: The windscreen wiper field must cover not less than 80 % of vision area B as defined in 2.3 of Annex IV. 5.1.2.1.
Slovenian: Polje brisalca vetrobranskega stekla mora zajemati najmanj 80 % vidnega polja B, kakor je opredeljeno v 2.3 Priloge IV.
English: The method of achieving this is set out in figure 3 of this Annex, the reference plane being a hard, flat, level surface on which the vehicle stands, and which has two measuring scales firmly fixed to its surface; these shall be graduated in millimetres, the X-X scale being not less than 8 m long, and the Y-Y scale not less than 4 m long. The two scales must be set at right angles to each other as shown in figure 3 of this Annex.
Slovenian: Postopek je prikazan na sliki 3 v tej prilogi. Referenčna ravnina je trdna, gladka, ravna površina, na kateri stoji vozilo in na katere površini sta trdno pritrjeni dve milimetrski merilni skali, pri čemer skala x-x ne sme biti krajša od 8 m, skala y-y pa ne manj od 4 m. Skali morata biti postavljeni pravokotno druga na drugo, kakor je prikazano na sliki 3 te priloge.
English: Vision area A is the area on the outer surface of the windscreen bounded by the following four planes extending forward from the V point (see figure 1): - a vertical plane passing through V1 and V2 and at an angle of 13_ to the left of the X axis;
Slovenian: Vidno polje A je površina na zunanji strani vetrobranskega stekla, omejena z naslednjimi štirimi ravninami, ki izhajajo iz točke V in potekajo naprej (glej sliko 1): - z navpično ravnino, ki poteka skozi V1 in V2 z odklonom 13° v levo glede na os x;
English: TABLE I Analysis of test dust
Polish: TABELA I Analiza pyłu testowego
Slovenian: TABELA I Analiza preskusnega prahu
English: TABLE II Particle-size distribution of coarse-grade dust
Slovenian: TABELA II Razdelitev grobega prahu po zrnavosti
English: ANNEX VI MODEL
Slovenian: PRILOGA VI VZOREC
English: (Maximum format : A4 (210 Î 297 mm))
Slovenian: (Največji format: A4 (210 x 297 mm))
English: ANNEX VII MODEL
Slovenian: PRILOGA VII VZOREC
English: whereas it is therefore necessary that all Member States adopt the same requirements either in addition to or in place of their existing rules, in order, in particular, to allow the EEC type-approval procedure which was the subject of Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers, as amended by Directive 78/315/EEC (4), to be introduced in respect of each type of vehicle;
Polish: zachodzi konieczność przyjęcia przez wszystkie te Państwa w uzupełnieniu do ich obowiązujących obecnie przepisów krajowych lub w miejsce tych przepisów jednolitych regulacji, które pozwolą na objęcie wszystkich typów pojazdów homologacją EWG, będącą przedmiotem dyrektywy Rady z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep, zmienionej dyrektywą 78/315/EWG, które należy wprowadzić w odniesieniu do każdego typu pojazdu;
English: A certificate conforming to the model specified in 4.3.1 and 4.3.2 shall be attached to the EEC type-approval certificate
Polish: Do karty homologacji typu EWG dołącza się kartę sporządzoną zgodnie ze wzorem określonym w załączniku II pkt. 4.3.1. i 4.3.2.
English: in the case of an electric windscreen-wiper system the following additional conditions must be met: 6.1.4.1.
Polish: W przypadku elektrycznej instalacji wycieraczek szyby przedniej muszą być spełnione następujące warunki dodatkowe: