FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The point of impact shall be that part of the protection structure likely to hit the ground first in a sideways overturning accident, normally the upper edge.
Czech: Bodem úderu je ta část ochranné konstrukce, která v případě nehody, při níž se traktor převrátí na bok, pravděpodobně první narazí na zem, zpravidla horní okraj.
Slovak: Nárazovým bodom je tá časť ochrannej konštrukcie chrániacej pri prevrátení, u ktorej sa predpokladá, že sa prvá dotkne zeme pri prevrátení do strany, väčšinou horná hrana.
Polish: Punktem uderzenia jest ta część, która prawdopodobnie uderzy o podłoże jako pierwsza, w wypadku wywrócenia ciągnika na bok, zazwyczaj na górnej krawędzi.
Hungarian: Ütközési pontként a védőszerkezetnek azt a pontját kell választani, amely a traktor esetleges oldalra borulásakor először érintené a talajt;
Slovenian: Predvidena točka udara mora biti tisti del varnostne konstrukcije, za katerega obstaja največja možnost, da bo prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne na bok, običajno je to zgornji rob.
Romanian: Punctul de impact este situat pe partea dispozitivului de protecție în caz de răsturnare care poate lovi prima solul în cazul în care tractorul s-ar răsturna pe o parte, și anume în mod normal pe marginea superioară.
Bulgarian: Точката на контакт трябва да е върху тази част от защитнато конструкция при преобръщане, която при странично обръщане може първа да се удари в земната повърхност, обикновено това е горният ръб.
Estonian: Löögipunktiks on ümbermineku kaitsestruktuuri osa, mis traktori külilipaiskumise puhul tabab maapinda tõenäoliselt esimesena, tavaliselt ülaserv.
Latvian: Saskares punkts ir apgāšanās aizsargkonstrukcijas daļa, kura visdrīzāk pirmā atsitīsies pret zemi uz sāniem vērstas apgāšanās gadījumā, parasti – augšējā šķautne.
Lithuanian: Smūginės apkrovos taškas - tai ta konstrukcijos, apsaugančios nuo apvirtimo, vieta, kuri tikriausiai pirmoji trenktųsi į žemę, jeigu traktorius virstų į šoną, paprastai viršutinis šios konstrukcijos kraštas.
Maltese: Il-punt ta' l-impatt għandu jkun dik il-parti ta' l-istruttura ta' protezzjoni kontra l-qlib li l-aktar possibbli li taħbat ma' l-art l-ewwel f'inċident meta issir qalba leġenba, normalment ix-xifer ta' fuq.
English: This test shall be identical to the crushing test at the rear except that the front edge of the beam shall be over the frontmost top part of the roll-over protection structure.
Czech: Tato zkouška je stejná jako zkouška tlakem na zadní část s výjimkou, že přední okraj nosníku doléhá na nejpřednější partii horní části ochranné konstrukce.
Slovak: Táto skúška je identická s tlakovou skúškou zozadu s výnimkou toho, že čelná hrana nosníka je nad najprednejšou hornou časťou ochrannej konštrukcie chrániacej pri prevrátení.
Polish: Badanie to jest identyczne do badania na zgniatanie z tyłu, z wyjątkiem tego, że przednia krawędź belki zrównuje się z końcową szczytową częścią przodu konstrukcji zabezpieczającej przy przewróceniu.
Hungarian: Ez a vizsgálat azonos a hátsó nyomóvizsgálattal, eltekintve attól, hogy a gerenda első élének a borulás hatása elleni védőszerkezet legelső felső része felett kell lennie.
Slovenian: Tlačni preskus spredaj se izvaja enako kot tlačni preskus zadaj, le da leži prednji rob pritisnega droga na skrajnem prednjem zgornjem delu varnostne konstrukcije.
Romanian: Această încercare este identică încercării de strivire în spate, cu excepția faptului că marginea din față a bârnei este situată deasupra părții superioare a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare aflate cel mai în față.
Bulgarian: Извършва се аналогично на изпитването за смачкване в задната част, с изключение на това, че предният ръб на гредата трябва да е върху най-предната горна част от защитнато конструкция.
Estonian: Analoogiline tagant muljumise katsega, välja arvatud asjaolu, et prussi esiserv peab asetsema ümbermineku kaitsekonstruktsiooni eesmise ülaosa peal.
Latvian: Šis tests ir tāds pats kā aizmugures saspiešanas tests, tikai sijas priekšējā šķautne ir virs apgāšanās aizsargkonstrukcijas galēji priekšējās augšējās daļas.
Lithuanian: Šis bandymas atliekamas taip pat, kaip ir konstrukcijos, apsaugančios nuo apvirtimo, užpakalinės dalies gniuždymo bandymas, išskyrus tai, kad sijos priekinis kraštas dedamas virš konstrukcijos, apsaugančios nuo apvirtimo, labiausiai kyšančios viršutinės dalies.
Maltese: Dan it-test għandu jkun identiku għat-test tat-tgħaffiġ ma' ta' wara bl-eċċezzjoni li t-tarf ta' quddiem tas-seratizz għandu jkun fil-parti l-iktar fuq quddiem ta' l-istruttura ta' protezzjoni kontra l-qlib.
English: The zone of clearance is illustrated in Annex IV, fig. 3, and is defined in relation to a vertical reference plane generally longitudinal to the tractor and passing through a seat reference point, described in 2.3, and the centre of the steering wheel.
Czech: Chráněný prostor je znázorněn na obrázku 3 v příloze IV; je definován ve vztahu ke svislé vztažné rovině proložené traktorem po celé jeho délce a procházející vztažným bodem sedadla podle bodu 2.3 a středem volantu.
Slovak: Voľný priestor je znázornený na obrázku 3 prílohy IV a je definovaný vzhľadom k vertikálnej referenčnej rovine spravidla pozdĺžne k traktoru a prechádzajúc vzťažným bodom sedadla, opísaným v časti 2.3, a stredom volantu.
Polish: Wolną przestrzeń przedstawiono na rysunku 3 załącznika IV, a określa się ją w odniesieniu do pionowej płaszczyzny odniesienia i zasadniczo wzdłużnej w stosunku do ciągnika i przechodzącej przez punkt odniesienia i przez środek koła kierownicy opisane w ppkt 2.3.
Hungarian: A szabadteret a IV. melléklet 3. ábrája szemlélteti és a traktor hosszirányába haladó a 2.3. pontban leírt referenciaponton valamint a kormánykerék középpontján átmenő függőleges referenciasík alapján határozzák meg.
Slovenian: Varen prostor je prikazan na sliki 3 Priloge IV in definiran glede na navpično referenčno ravnino, ki je na splošno vzdolžna sredinska ravnina traktorja, in poteka skozi referenčno točko sedeža, opisano v 2.3, in skozi središče volanskega obroča.
Romanian: Zona de degajare este ilustrată în anexa IV figura 3 și este definită în raport cu un plan vertical de referință, în general longitudinal față de tractor și care trece printr-un punct de referință al scaunului, descris la punctul 2.3, și centrul volanului.
Bulgarian: Зоната на просвет е показана в приложение ІV, фигура 3, и е определена спрямо вертикална референтна равнина, обикновено надлъжна на трактора и минаваща през референтната точка на седалката, описана в точка 2.3, и центъра на волана.
Estonian: Liikumisruum on näidatud IV lisa joonisel 3 ning see on harilikult määratud traktori suhtes pikisuunalise vertikaalse baastasandiga, mis läbib punktis 2.3 kirjeldatud istme võrdluspunkti ja rooliratta keskme.
Latvian: Atstarpju zona ir parādīta IV pielikuma 3. attēlā un definēta attiecībā pret vertikālu atskaites plakni, kas parasti ir garenvirzienā attiecībā pret traktoru un iet caur 2.3. punktā aprakstīto atskaites punktu sēdeklī un stūres rata centru.
Lithuanian: Laisvosios erdvės iliustracija pateikta IV priedo 3 paveiksle ir ši erdvė apibrėžta vertikalios pamatinės plokštumos, kuri paprastai yra išilginė traktoriaus plokštuma ir kuri kerta 2.3 punkte aprašytą sėdynės atskaitos tašką bei vairaračio centrą, atžvilgiu.
Maltese: Iż-żona ta' l-ispazju hija illustrata fl-Anness IV, il-fig. 3, u hija definita b'relazzjoni mal-pjan ta' referenza vertikali ġeneralment lonġitudinali mat-trattur u li jgħaddi minn punt ta' referenza tas-sedil, deskritt fi 2.3, u ċ-ċentru ta' l-isteering wheel.
English: The reference plane shall be assumed to move horizontally with the seat and steering wheel during impacts but to remain perpendicular to the floor of the tractor or of the roll-over protection structure if this is resiliently mounted.
Czech: Předpokládá se, že během rázů se tato vztažná rovina pohybuje vodorovně spolu se sedadlem a volantem, avšak zůstává kolmá k podlaze traktoru nebo ochranné konstrukce, je-li namontována pružným způsobem.
Slovak: Predpokladá sa, že referenčná rovina je schopná pohybovať sa horizontálne spolu so sedadlom a volantom pri pôsobení zaťaženia, zostáva však kolmá na podlahu traktora alebo ochrannú konštrukciu, ak je namontovaná pružne.
Polish: Płaszczyzna odniesienia w trakcie uderzeń porusza się w poziomie razem z siedzeniem i kołem kierownicy, ale pozostając w pozycji prostopadłej do podłogi ciągnika lub do konstrukcji zabezpieczającej przy przewróceniu, jeśli jest zamontowana w sposób elastyczny.
Hungarian: Biztosítani kell, hogy az ütközés során a referenciasík az üléssel és a kormánykerékkel együtt vízszintesen eltolódhasson, azonban maradjon merőleges a traktor, illetve a borulás hatása elleni védőszerkezet aljához képest, ha az rugalmasan van felszerelve.
Slovenian: Predpostavlja se, da se referenčna ravnina med udari premika vodoravno s sedežem in volanskim obročem, vendar ostaja pravokotna na pod traktorja oziroma varnostne konstrukcije, če je ta prožno nameščena.
Romanian: Se consideră că acest plan de referință se deplasează orizontal cu scaunul și volanul în timpul ciocnirilor, dar rămâne perpendicular pe podeaua tractorului sau a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare, în cazul în care acest dispozitiv este montat elastic.
Bulgarian: Предполага се, че еталонната равнина се движи хоризонтално заедно със седалката и волана по време на ударите, но остава перпендикулярна на земната повърхност на трактора или на защитнато конструкция при преобръщане, ако тя е монтирана към трактора през еластични тампони.
Estonian: Eelduseks on, et baastasand liigub löökide ajal istmega horisontaalselt, kuid jääb traktori põranda või ümbermineku kaitsekonstruktsiooni suhtes risti (juhul, kui see on elastselt monteeritud).
Latvian: Pieņem, ka atskaites plakne ar sēdekli un stūres ratu trieciena laikā pārvietojas pa horizontāli, bet paliek perpendikulāra attiecībā pret traktora vai – elastīga piestiprinājuma gadījumā – apgāšanās aizsargkonstrukcijas grīdu.
Lithuanian: Tariama, kad atliekant smūginės apkrovos bandymus, atskaitos plokštuma kartu su sėdyne ir vairaračiu pasislenka horizontalia kryptimi, tačiau lieka statmena traktoriaus kabinos grindims arba konstrukcijai, apsaugančiai nuo apvirtimo, jeigu ši konstrukcija pritvirtinta nejudamai.
Maltese: Il-pjan ta' referenza għandu jiġi meqjus li jersaq orizzontalment mas-sedil u l-isteeringwheel matul l-impatti iżda li jibqa' perpendikulari ma' l-art tat-trattur jew ta' l-istruttutra tar-protezzjoni kontra l-qlib jekk hu armat b'mod reżiljenti.
English: Where the steering wheel is adjustable, its position should be that for normal seated driving.
Czech: Je-li volant přestavitelný, nastaví se do normální polohy pro řízení v sedě.
Slovak: Ak je volant nastaviteľný, jeho poloha by mala byť ako pri normálnom riadení v sede.
Polish: W przypadku gdy koło kierownicy jest regulowane, jego położenie ustawia się w pozycji do normalnego prowadzenia na siedząco.
Hungarian: Amennyiben a kormánykerék állítható, akkor az ülve történő vezetéshez tartozó állásnak megfelelő helyzetben kell lennie.
Slovenian: Če je volanski obroč nastavljiv po višini, mora biti njegova lega primerna za normalno vožnjo sede.
Romanian: Când volanul este reglabil, acesta trebuie să se afle în poziția normală pentru un șofer așezat.
Bulgarian: В случай на регулируемо положение на волана, той трябва да е в нормално разположение при седящ водач.
Estonian: Kui rooliratta asend on reguleeritav, peab see olema normaalses juhtimisasendis.
Latvian: Ja stūres rats ir regulējams, to noregulē atbilstīgi vadīšanai normālā sēdus stāvoklī.
Lithuanian: Jeigu vairaratį galima reguliuoti, jis turėtų būti nustatytas tokioje padėtyje, kad vairaratį būtų galima sukinėti įprastu būdu sėdint vairuotojo sėdynėje.
Maltese: Meta l-isteering wheel hija aġġustata, il-pożizzjoni tagħha għandha tkun dik normal tas-sewqan bil-qiegħda.
English: The boundaries of the zone shall be taken as:
Czech: Hranice chráněného prostoru jsou pak vymezeny:
Slovak: Hranice voľného priestoru sú:
Slovenian: Meje varnega prostora so določene kot:
Romanian: Limitele zonei sunt specificate după cum urmează:
Bulgarian: Границите на зоната се определят, както следва:
Latvian: Par zonas robežām pieņem:
Lithuanian: Laisvosios erdvės ribos yra šios:
Maltese: Ix-xifer taż-żona għandhom jittieħdu kif ġej:
English: In the case of a high steering wheel position this plane is replaced by a tangent plane to surface 2.2.7;
Czech: V případě vysoké polohy volantu je tato rovina nahrazena rovinou tečnou k ploše 2.2.7;
Slovak: V prípade vysokej polohy volantu sa táto rovina nahradí tangenciálnou rovinou k ploche 2.2.7;
Polish: W przypadku wysokiego położenia koła kierownicy położenie niniejszej płaszczyzny zastępuje się płaszczyzną styczną do powierzchni określonej w 2.2.7;
Hungarian: Magas kormánykerék esetében e helyett a sík helyett a 2.2.7. pont szerinti felülethez érintőlegesen csatlakozó sík;
Slovenian: Če je volanski obroč v najvišjem položaju, to ravnino nadomesti tangencialna ravnina na ukrivljeno površino iz točke 2.2.7;
Romanian: În cazul în care volanul este ridicat, acest plan se înlocuiește cu un plan tangent la suprafața menționată la punctul 2.2.7;
Bulgarian: В случай на високо разположен волан тази равнина се замества от равнина, допирателна към цилиндричната повърхност, посочена в точка 2.2.7;
Estonian: Rooliratta kõrge asendi puhul asendatakse see tasand pinna 2.2.7 suhtes tangenstasandiga;
Latvian: Ja stūres rats ir augstākajā stāvoklī, šo plakni aizstāj ar plakni, kas ir 2.2.7. punktā noteiktās virsmas pieskare;
Lithuanian: Kai vairaratis nustatytas viršutinėje padėtyje, ši plokštuma keičiama 2.2.7 punkte aprašyta paviršių liečiančia plokštuma;
Maltese: Fil-każ ta' pożizzjoni għolja ta' l-isteering wheel dan il-pjan huwa mibdul ma' pjan tanġenzjali mal-wiċċ 2.2.7;
English: Seat location and seat reference point
Slovak: Umiestnenie sedadla a vzťažný bod sedadla
Hungarian: Az ülés helyzete és az ülés referenciapontja
Slovenian: Lega sedeža in referenčna točka sedeža
Bulgarian: Местоположение на седалката и референтна точка на седалката
Estonian: Istme asukoht ja võrdluspunkt
Latvian: Sēdekļa novietojums un sēdekļa atskaites punkts
Lithuanian: Sėdynės vieta ir sėdynės atskaitos taškas
Maltese: Il-lokazzjoni tas-sedil u l-punt tar-referenza tas-sedil
English: For the purpose of defining the zone of clearance in 2.1, the seat shall be at the rearmost point of any horizontal adjustment range.
Czech: Pro účely určení chráněného prostoru podle bodu 2.1 je sedadlo v krajním zadním bodě rozsahu svého vodorovného nastavení.
Slovak: Na účely definície voľného priestoru v časti 2.1 sedadlo je v najzadnejšej polohe v rozsahu horizontálneho nastavenia.
Hungarian: A szabadtér 2.1. pont szerinti meghatározásához a vízszintesen állítható ülés leghátsó helyzetében kell lennie.
Romanian: În sensul definiției zonei de degajare de la punctul 2.1, scaunul se situează în punctul aflat cel mai în spate al oricărei reglări în poziția orizontală.
Bulgarian: За определянето на зоната на просвет в точка 2.1 седалката се разполага в най-задното положение на хоризонталния диапазон на регулировка.
Estonian: Punktis 2.1 kirjeldatud liikumisruumi määratlemiseks peab iste olema mistahes horisontaalse reguleerimisvahemiku kõige tagumises asendis.
Latvian: Atstarpju zonas noteikšanas nolūkā 2.1. sēdeklis ir horizontālā regulācijas diapazona galējā aizmugurējā punktā.
Lithuanian: Siekiant apibrėžti 2.1 punkte minimą laisvąją erdvę, sėdynė stumiama į pačią galutinę horizontalaus sėdynės reguliavimo padėtį kad ir koks būtų šio reguliavimo intervalas.
Maltese: Għall-għan li jiddefinixxi ż-żona ta' l-ispazju fi 2.1, is-sedil għandu jkun il-punt l-aktar lura minn kull medda orizzontali kif aġġustata.
English: It shall be set at the mid-point of the vertical adjustment range where this is independent of adjustment of its horizontal position.
Czech: Nastaví se do středu rozsahu svislého nastavení, pokud je nezávislé na nastavení vodorovné polohy sedadla.
Slovak: Sedadlo je nastavené do najvyššieho bodu vertikálneho rozsahu nastavení, ak je nezávislé na nastavení svojej horizontálnej polohy.
Hungarian: Amennyiben az ülés a vízszintes helyzetétől függetlenül függőleges irányban is állítható, akkor a függőleges tartomány közepére kell beállítani.
Romanian: Acesta se amplasează în poziția mediană a reglajului vertical când acesta este independent de reglarea poziției orizontale.
Bulgarian: Тя се постави в средно положение на вертикалния диапазон на регулировка, когато това е независимо от хоризонталната регулировка.
Estonian: Samuti tuleb iste paigutada vertikaalse reguleerimisvahemiku keskpunkti (juhul, kui seda on võimalik horisontaalasendist sõltumatult reguleerida).
Latvian: To noregulē vidējā stāvoklī vertikālajā regulācijas diapazonā, ja tas ir neatkarīgs no tā horizontālā stāvokļa pieregulēšanas.
Lithuanian: Sėdynė nustatoma vertikalaus jos reguliavimo intervalo viduriniame taške, jeigu sėdynės padėtis nereguliuojama vertikaliai.
Maltese: Għandu jkun issetjat fin-nofs tal-medda vertikal aġġustata fejn hemm aġġustament indipendenti mill-pożizzjoni orizzontali.
English: The reference point shall be established using the apparatus illustrated in Annex IV, figs. 1 and 2, to simulate loading by a human occupant.
Czech: Vztažný bod sedadla se stanoví pomocí zařízení znázorněného na obrázcích 1 a 2 v příloze IV, umožňujícího simulovat zatížení sedadla řidičem.
Slovak: Vzťažný bod sa stanoví pri použití zariadenia, zobrazeného na obrázku 1 a 2 prílohy IV pre simuláciu zaťaženia ľudskou posádkou.
Polish: Punkt odniesienia wyznacza się, używając urządzenia pokazanego na rysunkach 1 i 2 załącznika IV, w celu symulacji obciążenia przez zajmującego miejsce człowieka.
Hungarian: A referenciapontot a IV. melléklet 1. és 2. ábráján meghatározott berendezéssel kell meghatározni az ülésen elhelyezkedő személy tömegének helyettesítésével.
Slovenian: Referenčno točko sedeža se ugotovi z uporabo naprave, kot je narisana na slikah 1 in 2 Priloge IV in ki simulira obremenitev uporabnika.
Romanian: Punctul de referință se obține cu ajutorul aparatului ilustrat în anexa IV figurile 1 și 2, care simulează locul ocupat de un om.
Bulgarian: Референтната точка се получава с помощта на конструкциято, описано в приложение ІV, фигура 1 и 2, и симулира натоварването, създавано от седящ човек.
Estonian: Võrdluspunkti määramisel inimkeha koormuse simuleerimiseks kasutatakse IV lisa joonistel 1 ja 2 toodud aparatuuri.
Latvian: Atskaites punktu nosaka ar IV pielikuma 1. un 2. attēlā parādīto ierīci, lai modelētu cilvēka radītu slodzi.
Lithuanian: Sėdynės atskaitos taškui nustatyti naudojamas IV priedo 1 ir 2 paveiksluose pateiktas įtaisas, imituojantis apkrovą, kuria žmogus veikia sėdynę, kai sėdi ant jos.
English: The apparatus shall consist of a seat pan board and backrest boards.
Czech: Zařízení se skládá z desky sedadla a desek opěradla.
Slovak: Zariadenie pozostáva z "misky sedadla" a dosiek predstavujúcich operadlo.
Polish: Urządzenie to powinno zawierać płytę zagłębienia siedziska i płyty oparcia.
Hungarian: A készülék részei: az üléspárnára kerülő lap és az ülés háttámlájához tartozó lapok.
Slovenian: Naprava je sestavljena iz sedežne plošče in dveh plošč naslonjala.
Romanian: Acest aparat este constituit dintr-o planșă care reprezintă șezutul scaunului și din alte planșe care reprezintă spătarul.
Bulgarian: Уредът се състои от дъска, представляваща седалката, и други дъски за облегалката.
Estonian: Aparatuur koosneb istme tahvlist ja seljatoe tahvlitest.
Latvian: Ierīce sastāv no sēdekļa pamatnes plāksnes un atzveltnes plāksnes.
Lithuanian: Įtaisas sudarytas iš sėdynės pagrindo ir sėdynės atkaltės plokštės.
Maltese: L-apparat jikkonsisti minn sedil pan board u backrest boards.
English: The lower backrest board shall be jointed in the region of the ischium humps (A) and loin (B), the joint (B) being adjustable in height.
Czech: Spodní deska opěradla je otočně připevněna v oblasti sedacích kostí (A) a beder (B), přičemž kloub (B) je výškově stavitelný.
Slovak: Spodná doska opierky je kĺbovito spojená v priestore sedacích výstupkov (A) a bedier (B), kĺb (B) je výškovo nastaviteľný.
Polish: Płyta dolna oparcia jest połączona w okolicy kości kulszowej (A) i lędźwi (B); przy czym połączenie (B) jest regulowane na wysokość.
Hungarian: A háttámla alsó lapja az ülőcsont (A), illetve a keresztcsont (B) tájékán csuklósan csatlakozik. A B pont magassági helyzete állítható.
Slovenian: Spodnja plošča naslonjala je povezana v predelu trtice (A) in ledvenem delu (B), pri čemer je zgib (B) nastavljiv po višini.
Romanian: Planșa inferioară a spătarului este articulată la nivelul oaselor iliace (A) și al regiunii lombare (B), înălțimea articulației (B) fiind reglabilă.
Bulgarian: Долната дъска за облегалката е шарнирно свързана на нивото на хълбочните гребени (А) и лумбалните прешлени (В), като височината на шарнирната връзка (В) е регулируема.
Estonian: Alumine seljatoe tahvel liigendatakse istmikuluu (A) ja niuete (B), piirkonnas, kusjuures liigendus (B) on reguleeritav.
Latvian: Apakšējo atzveltnes plāksni ar locīklu nostiprina atbilstīgi sēžas pauguru (A) un gurnu (B) rajonam, turklāt plāksnes posma (B) augstums ir regulējams.
Lithuanian: Apatinė plokštė sujungiama toje vietoje, kur į traktoriaus sėdynės pagrindą remiasi sėdynkaulis (A) ir strėnų aukštyje (B), jungties (B) aukštį galima reguliuoti.
Maltese: Il-backrest board ta' taħt għandu jiġi imwaħħal fir-reġjun ta' l-ischium humps (A) u loin (B), l-irbit (B) jkun jista jiġi aġġustat għall-għoli.
English: The reference point is defined as the point in the median longitudinal plane of the seat where the tangential plane of the lower backrest and a horizontal plane intersect.
Czech: Vztažným bodem sedadla je bod ve střední podélné rovině sedadla, ve kterém se tečná rovina spodní části opěradla protíná s vodorovnou rovinou.
Slovak: Vzťažný bod je definovaný ako bod v pozdĺžnej strednej rovine sedadla, v ktorom sa pretína tangenciálna rovina spodnej časti opierky a horizontálna rovina.
Polish: Punkt odniesienia jest definiowany jako punkt we wzdłużnej płaszczyźnie symetrii siedzenia, gdzie przecinają się płaszczyzna styczna do niższej części oparcia siedzenia oraz płaszczyzna pozioma.
Hungarian: A referenciapont az ülés hosszirányú középsíkjának az a pontja, amelyben az alsó háttámla érintősíkja és egy vízszintes sík metszi egymást.
Slovenian: Referenčna točka je definirana kot točka v vzdolžni sredinski ravnini sedeža, kjer je presečišče tangencialne ravnine spodnjega dela naslonjala in vodoravne ravnine.
Romanian: Se înțelege prin punct de referință punctul de intersecție al planului longitudinal median al scaunului cu planul tangent la baza spatelui și un plan orizontal.
Bulgarian: Еталонната точка се определя като точка от средната надлъжна равнина на седалката, където се пресичат равнината, допирателна към долната част на облегалката и хоризонталната равнина.
Estonian: Võrdluspunktiks on punkt istme pikisuunalises kestasandis, kus lõikuvad seljatoe alumise osa tangensiaaltasand ja horisontaaltasand.
Latvian: Par atskaites punktu nosaka punktu, kas atrodas sēdekļa vidus garenvirziena plaknē, kur apakšējās atzveltnes plāksnes pieskares plakne krustojas ar horizontālu plakni.
Lithuanian: Atskaitos taškas - tai vidurinės išilginės sėdynės plokštumos taškas, kuriame apatinės atkaltės liečiamoji plokštuma susikerta su horizontalia plokštuma.
Maltese: Il-punt ta' referenza huwa definit bħala l-punt fil-pjan orizzontali medjan tas-sedil fejn il-pjan tanġenzjali tal-backrest ta' taħt u l-pjan orizzontali jiltaqgħu.