FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: For all other seats in category M1 vehicles, and for all other non-protected seats in categories other than M1 as referred to in 4.3.1, there must be a minimum of two lower belt anchorages.
French: Pour toutes les autres places des véhicules de la catégorie M1 et, en ce qui concerne les véhicules des autres catégories visés au point 4.3.1, toutes les autres places non protégées, il faut au moins deux ancrages inférieurs.
Czech: "4.3.3 Pro všechna ostatní sedadla ve vozidlech kategorie M1 a pro všechna ostatní nechráněná sedadla u kategorií jiných než M1, jak je uvedeno v bodu 4.3.1, musí být provedeny nejméně dva dolní kotevní úchyty bezpečnostního pásu.
Slovak: Pre všetky ostatné sedadlá vo vozidlách kategórie M1 a pre všetky ostatné nechránené sedadlá kategórií iných ako M1, ako je uvedené v bode 4.3.1, musia byť minimálne dve dolné kotvové úchytky pásu.
Polish: Dla wszystkich innych siedzeń pojazdów kategorii M1 i dla innych siedzeń niechronionych w pojazdach należących do kategorii innych niż M1, określonych w ppkt 4.3.1, obowiązkowe są co najmniej dwa dolne punkty mocowania pasa bezpieczeństwa.
Hungarian: Az M1 kategóriába tartozó járművek minden egyéb ülése esetén és az M1 kategóriától eltérő járművek minden nem védett ülése esetén a 4.1.3. pontban meghatározottak szerint legalább két alsó biztonságiöv-rögzítést kell biztosítani.
Slovenian: "4.3.3 Pri vseh drugih sedežih vozil kategorije M1 in pri vseh drugih nezaščitenih sedežih drugih kategorij razen M1, navedenih v točki 4.3.1, je treba predvideti najmanj dve spodnji pritrdišči varnostnega pasu.
Romanian: „4.3.3. Pentru toate celelalte locuri ale vehiculelor din categoria M1, precum și pentru toate celelalte locuri neprotejate ale vehiculelor din alte categorii decât M1, menționate la pct. 4.3.1, trebuie să existe cel puțin două ancoraje inferioare.
Bulgarian: За всички останали седалки в превозно средство от категория М1, и за всички други необезопасени седалки от категории, различни от М1, както е посочено в 4.3.1, трябва да има минимум две долни анкерни закрепвания на колана.
Estonian: M1-kategooria sõidukite ülejäänud istmed ja punktis 4.3.1 nimetatud muude kui M1-kategooria ülejäänud kaitseta istmed peavad olema varustatud vähemalt kahe alumise vöö kinnituspunktiga.
Latvian: Visiem pārējiem M1 kategorijas transportlīdzekļu sēdekļiem, kā arī visiem pārējiem neaizsargātiem sēdekļiem transportlīdzekļos, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi, kā norādīts 4.3.1. punktā, jābūt vismaz diviem apakšējiem jostas stiprinājumiem.
Lithuanian: Visoms sėdynėms M1 kategorijos transporto priemonėse, taip pat visoms kitoms neapsaugotoms sėdynėms transporto priemonėse, priklausančiose kitoms 4.3.1 punkte išvardytoms kategorijoms, turi būti ne mažiau kaip du žemutiniai diržo tvirtinimai.
Maltese: Għas-sedili l-oħra kollha ta' vetturi tal-kategorija M1, u għas-sedili l-oħra kollha mhux protetti f'kategoriji barra minn dik ta' M1 kif imesmmi f'4.3.1, għandu jkun hemm minimu ta' żewġ ankoraġġi taċ-ċinturin l isfel.
English: For the purpose of defining "protected seat", "protection area" means the area in front of a seat and contained: - between two horizontal planes, one through the H point and the other 400 mm above it;
French: En vue de définir une place protégée, on appelle espace de protection l'espace situé devant un siège et compris: - entre deux plans horizontaux, dont l'un passe par le point H et l'autre est situé à 400 mm au dessus du précédent,
Czech: Pro účel definování "chráněného sedadla" se "chráněnou oblastí" rozumí oblast před sedadlem obsažená: mezi dvěma vodorovnými rovinami, z nichž jedna prochází H-bodem a druhá 400 mm nad ním;
Hungarian: A védett ülés és a védett terület: az ülés előtti terület, amely magába foglalja az alábbiakat: - egy vízszintes, a H-ponton átmenő és egy másik, az előbbi felett 400 mm-re elhelyezkedő sík közötti rész,
Slovenian: V opredelitvi izraza zaščiteni sedež' pomeni zaščiteno območje' prostor pred sedežem, ki se nahaja: - med dvema vodoravnima ravninama, od katerih ena poteka skozi točko H, druga pa 400 mm nad prvo ravnino;
Maltese: Għall-iskop ta' definizzjoni ta' "sedil protett", "żona ta' protezzjoni" tfisser iż-żona quddiem sedil u li tkun tinsab: - bejn żewġ pjani orizzontali, waħda minn ġo l-punt H u l-oħra 400 mm l fuq minnha;
English: between two vertical longitudinal planes which are symmetrical in relation to the H point and are 400 mm apart;
French: entre deux plans verticaux longitudinaux symétriques par rapport au point H et distants entre eux de 400 mm,
Czech: mezi dvěma svislými podélnými rovinami ležícími souměrně k H-bodu a vzdálenými od sebe 400 mm;
Slovak: medzi dvomi vertikálnymi pozdĺžnymi rovinami, ktoré sú symetrické vzhľadom k bodu H a vzdialené od seba 400 mm;
Polish: między dwoma pionowymi płaszczyznami wzdłużnymi, które są symetryczne względem punktu H i oddalone od siebie o 400 mm;
Hungarian: két függőleges hosszanti, a H-pontra szimmetrikus és egymástól 400 mm távolságra elhelyezkedő sík közötti rész,
Slovenian: med dvema navpičnima vzdolžnima ravninama, simetričnima glede na točko H in med seboj oddaljenima 400 mm;
Romanian: între două planuri longitudinale verticale, care sunt simetrice față de punctul H și sunt despărțite de un spațiu de 400 mm;
Bulgarian: между две вертикални надлъжни равнини, които са симетрични по отношение на точката Н и са на 400 мм една от друга;
Estonian: kahe vertikaalse pikitasandi vahel, mis on H-punkti suhtes sümmeetrilised ja üksteisest 400 mm kaugusel,
Latvian: starp divām vertikālām gareniskām plaknēm, kuras ir simetriskas attiecībā pret H punktu un atrodas 400 mm attālumā,
Lithuanian: erdvė tarp dviejų vertikalių išilginių plokštumų, kurios yra simetriškos taško H atžvilgiu ir viena nuo kitos nutolusios 400 mm,
Maltese: bejn żewg pjani vertikali lonġitudinali li huma simmetriċi f'relazzjoni mal-punt H u huma 400 mm il bogħod minn xulxin;
English: behind a transverse vertical plane 1 730 m from the H point.
Czech: za příčnou svislou rovinou vzdálenou 1,3 m od H-bodu.
Slovak: za priečnou vertikálnou rovinou 1 730 m od bodu H.
Polish: za pionową płaszczyzną poprzeczną 1,30 mm od punktu H.
Hungarian: a H-ponttól 1,30 m távolságra lévő keresztirányú függőleges sík mögött.
Slovenian: za navpično prečno ravnino, ki je 1,30 m oddaljena od točke H.
Romanian: în spatele unui plan vertical transversal, la o distanță de 1,30 m distanță față de punctul H.
Bulgarian: зад напречна вертикална равнина, на 1,30м от точката Н.
Estonian: vertikaalse risttasandi taga 1,730 m kaugusel H-punktist.
Latvian: aiz šķērsvirziena vertikālās plaknes 1,30 m no H punkta.
Lithuanian: erdvė už skersinės vertikalios plokštumos, kuri nuo taško H nutolusi 1:30 m.
Maltese: wara pjan transvers vertikali 1.30 m mill-punt H
English: A seat is considered to be protected if the screen zones within the protection area have a combined surface area of at least 800 cm2."
French: Une place est dite protégée si les zones écrans à l'intérieur de l'espace de protection ont une surface cumulée d'au moins 800 cm2.»
Czech: Sedadlo se považuje za chráněné, jestliže ochranné oblasti uvnitř chráněného prostoru mají celkem plochu alespoň 800 cm2."
Slovak: Sedadlo sa považuje za chránené, ak ochranné zóny v hraniciach chránenej oblasti majú celkovo plochu aspoň 800 cm2."
Polish: Siedzenie uważa się za chronione, jeżeli łączna powierzchnia stref ekranowych w obrębie przestrzeni chronionej wynosi przynajmniej 800 cm."
Hungarian: Az ülés abban az esetben minősül védettnek, ha a védett területen belüli védőfal összesített területe legalább 800 cm2.";
Slovenian: Šteje se, da je sedež zaščiten, če je skupna površina zaslonjenih območij znotraj zaščitenega območja vsaj 800 cm2."
Romanian: Un loc este considerat a fi protejat când zonele tampon din interiorul spațiului de protecție au o suprafață combinată de cel puțin 800 cm2.”
Bulgarian: Дадена седалка се счита за защитена, ако екраниращите зони в рамките на предпазната област, имат обща повърхност от поне 800 см2.”
Estonian: Istet loetakse kaitstuks, kui kaitsealasse jäävate kaitsevarjete tsoonide kogupindala on vähemalt 800 m2.";
Latvian: Sēdeklis uzskatāms par aizsargātu, ja stikla zonu kopējā platība aizsardzības platībā ir vismaz 800 cm.";
Lithuanian: Sėdynė laikoma apsaugota, jeigu apsaugos zonoje bendras dengimo zonų paviršiaus plotas yra ne mažiau kaip 800 cm.";
Maltese: Sedil huwa kkunsidrat protett jekk iż-żoni paravendu fiż-żona ta' protezzjoni għandhom arja ta' superfiċi kkumbinata ta' mill-inqas 800 cm2.'
English: For all folding (tip-up) seats, as well as all the seats of any vehicle which are not covered by sections 4.3.1, 4.3.2 or 4.3.3, not belt anchorages are required.
French: Pour tout strapontin ainsi que pour toutes les places d'un véhicule quelconque qui ne sont pas visées par les points 4.3.1, 4.3.2 et 4.3.3, il n'est pas prescrit d'ancrages.
Czech: "4.3.4 Pro všechna sklopná sedadla a dále pro všechna sedadla každého vozidla, na která se nevztahují body 4.3.1, 4.3.2 nebo 4.3.3, se nevyžadují kotevní úchyty bezpečnostních pásů.
Slovak: Pre všetky sklápacie sedadlá, ako i pre všetky sedadlá akéhokoľvek vozidla, ktoré nie sú zahrnuté v bodoch 4.3.1, 4.3.2 alebo 4.3.3, sa nevyžadujú kotvové úchytky pre pásy.
Polish: W przypadku wszystkich siedzeń składanych, a także dla wszystkich siedzeń wszelkich pojazdów nieobjętych ppkt 4.3.1, 4.3.2 lub 4.3.3 nie wymaga się instalacji punktów mocowania pasów bezpieczeństwa.
Hungarian: Felhajtható ülés esetén, illetve a 4.3.1., 4.3.2. vagy a 4.3.3. pont hatálya alá nem tartozó ülések esetében nincsen szükség biztonságiöv-rögzítésekre.
Slovenian: "4.3.4 Pritrdišča varnostnih pasov niso predpisana za vse zložljive (preklopne) sedeže in tudi ne za sedeže katerega koli vozila, ki niso obravnavani v točkah 4.3.1, 4.3.2 ali 4.3.3.
Romanian: „4.3.4. Pentru toate strapontinele, precum și pentru toate locurile din orice vehicul, care nu sunt prevăzute la pct. 4.3.1, 4.3.2 sau 4.3.3, nu sunt necesare ancoraje ale centurii.
Bulgarian: За всички сгъваеми седалки, както и за всички седалки на всяко превозно средство, които не са обхванати от точки 4.3.1, 4.3.2 или 4.3.3, не се изискват анкерни закрепвания на колана.
Estonian: Kokkupandavate (ülespööratavate) istmete ja mis tahes sõiduki kõigi istmete korral, mida ei ole nimetatud punktis 4.3.1, 4.3.2 või 4.3.3, ei ole turvavöö kinnituspunktid kohustuslikud.
Latvian: Visiem nolaižamiem (saliekamiem) sēdekļiem, kā arī visiem jebkura transportlīdzekļa sēdekļiem, kas nav iekļauti 4.3.1., 4.3.2. vai 4.3.3. punktā, jostas stiprinājumi nav vajadzīgi.
Lithuanian: Visoms sulankstomoms (atlenkiamoms) sėdynėms, taip pat visoms bet kokios transporto priemonės sėdynėms, nepaminėtoms 4.3.1, 4.3.2 ar 4.3.3 punktuose, diržo tvirtinimų nereikalaujama.
Maltese: Għas-sedili kollha li jintwew (tip-up), kif ukoll is-sedili kollha ta' kwalunkwe vettura li mhumiex koperti bis-sezzjonijiet 4.3.1, 4.3.2 u 4.3.3, ebda ankoraġġi taċ-ċinturini ma huma meħtieġa.
English: However, if the vehicle is fitted with anchorages for such seats, these anchorages must comply with the provisions of this Directive."
French: Toutefois, si le véhicule comporte des ancrages pour de telles places, lesdits ancrages doivent satisfaire aux dispositions de la présente directive.»
Czech: Je-li však vozidlo vybaveno kotevními úchyty pro taková sedadla, musí tyto kotevní úchyty splňovat požadavky této směrnice."
Slovak: Ak je však vozidlo vybavené kotvovými úchytkami pre takéto sedadlá, musia tieto kotvové úchytky spĺňať ustanovenia tejto smernice."
Polish: Jednak jeżeli pojazd jest wyposażony w punkty mocowania do takich siedzeń, takie punkty mocowania muszą być zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy."
Hungarian: Amennyiben azonban a jármű ezekhez az ülésekhez is rendelkezik biztonságiöv-rögzítésekkel, azoknak meg kell felelniük az ezen irányelv előírásainak."
Slovenian: Vendar, če je vozilo opremljeno s pritrdišči varnostnih pasov za te sedeže, morajo ta pritrdišča ustrezati določbam te direktive."
Romanian: Cu toate acestea, atunci când vehiculul este echipat cu ancoraje pentru astfel de locuri, ancorajele respective trebuie să fie conforme cu dispozițiile prezentei directive.”
Bulgarian: Ако превозното средство, обаче, е оборудвано с анкерни закрепвания за такива седалки, тези анкерни закрепвания трябва да съответстват на разпоредбите от настоящата директива.
Estonian: Juhul, kui sõiduki kõnealused istmed on varustatud kinnituspunktidega, peavad need vastama käesoleva direktiivi sätetele. "
Latvian: Tomēr, ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar stiprinājumiem šādiem sēdekļiem, šiem stiprinājumiem jāatbilst šīs direktīvas noteikumiem."
Lithuanian: Tačiau jeigu transporto priemonėje tvirtinimai šioms sėdynėms yra įrengti, jie turi atitikti šioje direktyvoje nustatytus reikalavimus."
Maltese: Madankollu, jekk il-vettura tkun mgħammra b'ankoraġġi għal dawn is-sedili, dawn l-ankoraġġi għandhom jikkonformaw mad-disposizzjonijet ta' din id-Direttiva.'
English: They shall forthwith inform the Commission thereof.
French: Ils en informent immédiatement la Commission.
Czech: Neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Slovak: Bezodkladne o tom informujú Komisiu.
Polish: Niezwłocznie powiadamiają o tym Komisję.
Hungarian: Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
Slovenian: O tem takoj obvestijo Komisijo.
Romanian: Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.
Bulgarian: Те незабавно информират Комисията за това.
Estonian: Liikmesriigid teatavad neist viivitamata komisjonile.
Latvian: Par to dalībvalstis tūlīt informē Komisiju.
Lithuanian: Tai padariusios, valstybės narės nedelsdamos apie tai praneša Komisijai.
Maltese: Għandhom minnufih jinfurmaw lill-Kummissjoni b'dan.
English: Done at Brussels, 20 July 1981.
French: Fait à Bruxelles, le 20 juillet 1981.
Czech: V Bruselu dne 20. července 1981.
Slovak: V Bruseli 20. júla 1981.
Polish: Sporządzono w Brukseli, dnia 20 lipca 1981 r.
Hungarian: Kelt Brüsszelben, 1981. július 20-án.
Slovenian: V Bruslju, 20. julija 1981
Romanian: Adoptată la Bruxelles, 20 iulie 1981.
Bulgarian: Съставено в Брюксел на 20 юли 1981 година.
Estonian: Brüssel, 20. juuli 1981
Latvian: Briselē, 1981. gada 20. jūlijā
Lithuanian: Priimta Briuselyje, 1981 m. liepos 20 d.
Maltese: Magħmula fi Brussel, fl-20 ta' Lulju 1981.
English: For the purpose of defining "protected seat", "protection area" means the area in front of a seat and contained:
Slovak: Na účely definovania "chráneného sedadla"chránená oblasť" znamená oblasť pred sedadlom, ktorá sa nachádza:
Polish: Do celów definicji siedzenia chronionego, określenie przestrzeń chroniona oznacza przestrzeń znajdującą się przed siedzeniem i zawartą:
Romanian: Pentru a defini un loc protejat, spațiu de protecție se numește spațiul din fața locului, care este situat:
Bulgarian: С цел дефинирането на “обезопасена седалка”, “предпазна област” означава областта пред седалката и съдържаща се:
Estonian: Mõiste kaitstud iste raames on kaitseala istme ees järgmiselt piiritletud ala:
English: between two horizontal planes, one through the H point and the other 400 mm above it;
Slovak: medzi dvomi horizontálnymi rovinami, z ktorých jedna prechádza bodom H a druhá 400 mm nad ním;
Polish: między dwoma płaszczyznami poziomymi, jedną przechodzącą przez punkt H a drugą znajdującą się 400 mm nad nią;
Romanian: între două planuri orizontale, unul prin punctul H și altul la 400 mm deasupra acestuia;
Bulgarian: между две хоризонтални равнини, едната през точка Н, а другата 400 мм над нея;
Estonian: kahe horisontaaltasapinna vahel, millest üks läbib H-puknti ja teine on sellest 400 mm kõrgemal,
Latvian: starp divām horizontālām plaknēm, no kurām viena iet caur H punktu un otra - 400 mm virs tā,
Lithuanian: erdvė tarp dviejų horizontalių plokštumų, kurių viena praeina per tašką H, kita - 400 mm aukščiau jo,
English: behind a transverse vertical plane 1,30 m from the H point. Within any transverse vertical plane, "screen zone" means a continuous surface such that, if a sphere of 165 mm diameter is projected in a longitudinal horizontal direction through any point of the zone and through the centre of the sphere, nowhere in the protection area is there any aperture through which the sphere can be passed.
French: en arrière d'un plan vertical transversal distant du point H de 1,30 m. Dans un plan vertical transversal quelconque, on appelle zone écran une surface continue telle que, si on projette une sphère de 165 mm de diamètre suivant une direction horizontale longitudinale passant par un point quelconque de la zone et par le centre de la sphère, il n'existe dans l'espace de protection aucune ouverture par laquelle on puisse faire passer la sphère.
English: For the purpose of defining "protected seat", "protection area&quo t; means the area in front of a seat and contained:
Lithuanian: Sąvokos "apsaugota sėdynė " apibrėžime "apsaugota zona" reiškia zoną prieš sėdynę, kurią sudaro:
English: COUNCIL DIRECTIVE of 20 July 1981 amending Council Directive 76/115/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to anchorages for motor-vehicle safety belts (81/575/EEC)
Hungarian: A TANÁCS IRÁNYELVE (1981. július 20.) a gépjárművek biztonsági öveinek rögzítéseire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 76/115/EGK tanácsi irányelv módosításáról
English: Directive 76/115/EEC shall be amended as follows: 1.
Hungarian: A 76/115/EGK irányelv a következőképpen módosul:
Bulgarian: Директива 76/115/ЕИО се изменя както следва:
English: 1.Article 2 is replaced by the following:
Latvian: Direktīvas 2. pantu aizstāj ar šādu pantu:
English: As regards the belt anchorages the windscreen is considered part . of the reference zone where it is capable of entering into static contact with the test apparatus according to the method described in Annex II."
Latvian: Priekšējais stikls uzskatāms par atskaites zonas daļu jostas stiprinājumiem gadījumos, kad tas spēj nonākt statiskā saskarē ar testa iekārtu atbilstīgi II pielikumā aprakstītajai metodei.";
English: For the purpose of defining "protected seat", "protection area & quot;
Latvian: "Aizsargāta sēdekļa" definēšanai "aizsardzības platība"
English: means the area in front of a seat and contained:
Latvian: ir platība sēdekļa priekšā, kas atrodas:
English: In Annex I: (a) Section 4.3.1 is replaced by the following:
Polish: W załączniku I: a) ppkt 4.3.1 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: Az I. mellékletben: a) A 4.3.1. pont helyébe a következő rendelkezés lép:
Slovenian: V Prilogi I: (a) Točka 4.3.1 se nadomesti z naslednjim besedilom:
Estonian: I lisas: a) punkt 4.3.1 asendatakse järgmisega:
Lithuanian: I priede: a) 4.3.1 punktas keičiamas taip:
Maltese: Fl-Anness I: (a) Is-Sezzjoni 4.3.1 hija sostitwita b'dan li ġej:
English: Sections 4.3.1.1 and 4.3.1.2 are deleted;
French: les points 4.3.1.1 et 4.3.1.2 sont supprimés;
Czech: Body 4.3.1.1 a 4.3.1.2 se zrušují.
Slovak: Body 4.3.1.1 a 4.3.1.2 sa vypúšťajú.
Polish: " b) skreśla się ppkt 4.3.1.1 i 4.3.1.2,
Hungarian: A 4.3.1.1. és a 4.3.1.2. pontot el kell hagyni;
Slovenian: Točki 4.3.1.1 in 4.3.1.2 se črtata;
Romanian: Pct. 4.3.1.1. și 4.3.1.2 se elimină;
Bulgarian: Точки 4.3.1.1 и 4.3.1.2 се заличават;
Estonian: punktid 4.3.1.1 ja 4.3.1.2 jäetakse välja;
Latvian: svītro 4.3.1.1. un 4.3.1.2. punktu;
Lithuanian: ir 4.3.1.2 punktai išbraukiami;
Maltese: Is-Sezzjonijiet 4.3.1.1 u 4.3.1.2 huma mħassra;
English: Section 4.3.2 is replaced by the following:
French: le point 4.3.2 est remplacé par le texte suivant:
Czech: Bod 4.3.2 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 4.3.2 sa nahrádza takto:
Polish: ppkt 4.3.2 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.3.2. pont helyébe a következő rendelkezés lép:
Slovenian: Točka 4.3.2 se nadomesti z naslednjim besedilom:
Romanian: Pct. 4.3.2 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Точка 4.3.2 се заменя със следния текст:
Estonian: punkt 4.3.2 asendatakse järgmisega:
Latvian: punktu aizstāj ar šādu punktu:
Lithuanian: punktas keičiamas taip:
Maltese: (ċ) Is-Sezzjoni 4.3.2 hija sostitwita b'dan li ġej:
English: Section 4.3.3 is replaced by the following:
French: le point 4.3.3 est remplacé par le texte suivant:
Czech: Bod 4.3.3 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 4.3.3 sa nahrádza takto:
Polish: ppkt 4.3.3 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.3.3. pont helyébe a következő rendelkezés lép:
Slovenian: Točka 4.3.3 se nadomesti z naslednjim besedilom:
Romanian: Pct. 4.3.3 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Точка 4.3.3 се заменя със следния текст:
Estonian: punkt 4.3.3 asendatakse järgmisega:
Latvian: punktu aizstāj ar šādu punktu:
Lithuanian: punktas keičiamas taip:
Maltese: Is-Sezzjoni 4.3.3 hija sostitwita b'dan li ġej:
English: Section 4.3.4 is replaced by the following:
French: le point 4.3.4 est remplacé par le texte suivant:
Czech: Bod 4.3.4 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 4.3.4 sa nahrádza takto:
Polish: ppkt 4.3.4 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.3.4. pont helyébe a következő rendelkezés lép:
Slovenian: Točka 4.3.4 se nadomesti z naslednjim besedilom:
Romanian: Pct. 4.3.4 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Точка 4.3.4 се заменя със следния текст:
Estonian: punkt 4.3.4 asendatakse järgmisega:
Latvian: punktu aizstāj ar šādu punktu:
Lithuanian: punktas keič 6eb iamas taip:
Maltese: Is-Sezzjoni 4.3.4 hija sostitwita b'dan li ġej:
English: Section 4.3.1 is replaced by the following:
French: le point 4.3.1 est remplacé par le texte suivant:
Czech: Bod 4.3.1 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 4.3.1 sa nahrádza takto:
Romanian: Pct. 4.3.1 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Точка 4.3.1 се заменя със следния текст:
Latvian: punktu aizstāj ar šādu punktu: