FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: At rear seating positions of vehicles in category M1, lap-belts or three-point belts, whether or not fitted with retractors."
French: AUX PLACES ARRIERE DES VEHICULES DE LA CATEGORIE M1 DES CEINTURES SOUS-ABDOMINALES OU A TROIS POINTS , MUNIES OU NON DE RETRACTEURS; "
Czech: "3.1.3 Pro zadní místa k sezení ve vozidlech kategorie M1 břišní pásy nebo tříbodové pásy, které jsou vybaveny navíječi nebo jsou bez nich."
Slovak: Pri zadných miestach na sedenie vozidiel kategórie M1 brušné pásy alebo trojbodové pásy, či sú, alebo nie sú vybavené navíjačmi."
Polish: W tylnych pozycjach miejsc siedzących pojazdów z kategorii M1 pasy biodrowe lub trzypunktowe, wyposażone w zwijacze lub nie.
Hungarian: M1-es kategóriájú járművek hátsó ülőhelyeihez kétpontos vagy hárompontos övek, akár ellátták azokat övvisszahúzókkal, akár nem."
Slovenian: "3.1.3 Na zadnjih sedežih vozil kategorije M1 so lahko trebušni ali tritočkovni pasovi, z navijali ali brez njih."
Romanian: „3.1.3. la locurile din spate ale vehiculelor din categoria M1, centuri subabdominale sau în trei puncte, echipate sau nu cu retractoare;”
Bulgarian: “3.1.3. на задните места на превозни средства от категория М1, надбедрени колани или триточкови колани, съоръжени или не с прибиращи устройства;”
Estonian: M1-kategooria sõidukite tagumistel istekohtadel pingutitega või pingutiteta puusa- või kolmepunktivööd.";
Latvian: M1 kategorijas transportlīdzekļu aizmugures sēdvietās klēpja drošības jostas vai trīspunktu drošības jostas ar spriegotājiem vai bez tiem.";
Lithuanian: M1 kategorijos transporto priemonių galinėse sėdimosiose vietose įrengiami juosmens diržai ar trijų taškų diržai, su įtraukimo įtaisais ar be jų.";
Maltese: Fil-pozizzjonijiet ta' bil-qiegħda ta' wara ta' vetturi fil-kategorija M1, iċ-ċinturini addominali jew iċ-ċinturini ta' tlett punti, kemm jekk ikollhom ritrattaturi u kemm jekk le."
English: Article 2
French: ARTICLE 2
Czech: Článek 2
Slovak: Článok 2
Polish: Artykuł 2
Hungarian: 2. cikk
Slovenian: Člen 2
Romanian: Articolul 2
Bulgarian: Член 2
Estonian: Artikkel 2
Latvian: " 2. pants
Lithuanian: 2 straipsnis
Maltese: Artikolu 2
English: They shall forthwith inform the Commission thereof.
French: ILS EN INFORMENT IMMEDIATEMENT LA COMMISSION.
Czech: Neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Slovak: Bezodkladne o tom informujú Komisiu.
Polish: i powiadomią o tym niezwłocznie Komisję.
Hungarian: Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
Slovenian: O tem takoj obvestijo Komisijo.
Romanian: Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.
Bulgarian: Те незабавно информират Комисията за това.
Estonian: Liikmesriigid teatavad neist viivitamata komisjonile.
Latvian: Par to dalībvalstis tūlīt informē Komisiju.
Lithuanian: Apie tai jos nedelsdamos praneša Komisijai.
Maltese: Huma għandhom jinfurmaw lill-Kummissjoni b'dan minnufih.
English: Article 3
French: ARTICLE 3
Czech: Článek 3
Slovak: Článok 3
Polish: Artykuł 3
Hungarian: 3. cikk
Slovenian: Člen 3
Romanian: Articolul 3
Bulgarian: Член 3
Estonian: Artikkel 3
Latvian: pants
Lithuanian: 3 straipsnis
Maltese: Artikolu 3
English: This Directive is addressed to the Member States.
French: LES ETATS MEMBRES SONT DESTINATAIRES DE LA PRESENTE DIRECTIVE.
Czech: Tato směrnice je určena členským státům.
Slovak: Táto smernica je adresovaná členským štátom.
Polish: Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.
Hungarian: Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
Slovenian: Ta direktiva je naslovljena na države članice.
Romanian: Prezenta directivă se adresează statelor membre.
Bulgarian: Адресати на настоящата директива са държавите-членки.
Estonian: Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
Latvian: Šī direktīva ir adresēta dalībvalstīm.
Lithuanian: Ši direktyva skirta valstybėms narėms.
Maltese: Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.
English: Done at Brussels, 20 July 1981.
French: FAIT A BRUXELLES , LE 20 JUILLET 1981.
Czech: V Bruselu dne 20. července 1981.
Slovak: V Bruseli 20. júla 1981.
Polish: Sporządzono w Brukseli, dnia 20 lipca 1981 r.
Hungarian: Kelt Brüsszelben, 1981. július 20-án.
Slovenian: V Bruslju, 20. julija 1981
Romanian: Adoptată la Bruxelles, 20 iulie 1981.
Bulgarian: Съставено в Брюксел на 20 юли 1981 година.
Estonian: Brüssel, 20. juuli 1981
Latvian: Briselē, 1981. gada 20. jūlijā
Lithuanian: Priimta Briuselyje, 1981 m. liepos 20 d.
Maltese: Magħmul fi Brussel, fl-20 ta' Lulju 1981.
English: For the Council
French: PAR LE CONSEIL
Czech: Za Radu
Slovak: Za Radu
Polish: W imieniu Rady
Hungarian: a Tanács részéről
Slovenian: Za Svet
Romanian: Pentru Consiliu
Bulgarian: За Съвета:
Estonian: Nõukogu nimel
Latvian: Padomes vārdā
Lithuanian: Tarybos vardu
Maltese: Għall-Kunsill
English: The President
French: LE PRESIDENT
Czech: předseda
Slovak: predseda
Polish: Przewodniczący
Hungarian: az elnök
Slovenian: Predsednik
Romanian: Președintele
Bulgarian: Председател
Estonian: eesistuja
Latvian: priekšsēdētājs
Lithuanian: Pirmininkas
Maltese: Il-President
English: In Annex I:
French: A L ' ANNEXE I :
Slovak: V prílohe I:
Romanian: În anexa I:
Bulgarian: В приложение І:
English: however,
French: TOUTEFOIS :
Lithuanian: tačiau
English: for the passenger seat, automatically locking retractors (1.8.3) are permitted;
French: A LA PLACE DU PASSAGER , LES RETRACTEURS A VERROUILLAGE AUTOMATIQUE (POINT 1.8.3) SONT ADMIS;
Lithuanian: keleivių vietose leidžiama įrengti automatiškai blokuojamus įtraukimo įtaisus (1.8.3);
English: In cases where the other vehicles covered by Article 9 are fitted with safety belts or restraint systems, these must comply with all the requirements of this Directive, with the exception of sections 3.1.1 to 3.1.3.
Maltese: F' każijiet fejn il-vetturi l-oħrajn li jaqgħu taħt l -Artikolu 9 huma armati b'ċinturini ta' sigurtà jew sistemi ta' trażżin, dawn għandhom jikkonformaw mal-ħtiġiet kollha ta' din id- Direttiva, bl-eċċezzjoni tas-sezzjonijiet 3.1.1 sa 3.1.3.
English: for the front outboard seating positions, three-point safety belts with emergency locking retractors having multiple sensitivity (1.8.4);
Lithuanian: "3.1.1. jei tai priekinės šoninės sėdimosios vietos, įrengiami trijų taškų saugos diržai su sudėtinio jautrumo (1.8.4) avarinio blokavimo įtraukimo įtaisais;
English: In Annex I: (a) Section 3.1 is replaced by the following:
Czech: V příloze I: a) Bod 3.1 se nahrazuje tímto:
Polish: W załączniku I: a) Ppkt 3.1 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: Az I. mellékletben: a) A 3.1. pont helyébe a következő rendelkezés lép:
Slovenian: V Prilogi I: (a) Točka 3.1 se nadomesti z naslednjim besedilom:
Estonian: I lisas: a) punkt 3.1 asendatakse järgmisega:
Latvian: Direktīvas I pielikumā: a) pielikuma 3.1. punktu aizstāj ar šādu punktu:
Lithuanian: I priede: a) 3.1 punktas pakeičiamas ir išdėstomas taip:
Maltese: Fl-Anness I: (a) Is-Sezzjoni 3.1 hija mibdula b'dan li ġej:
English: Section 3.1.1 is replaced by the following:
French: LE POINT 3.1.1 EST REMPLACE PAR LE TEXTE SUIVANT :
Czech: Bod 3.1.1 se nahrazuje tímto:
Slovak: bod 3.1.1 sa nahrádza takto:
Polish: " b) Ppkt 3.1.1 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 3.1.1. pont helyébe a következő rendelkezés lép:
Slovenian: Točka 3.1.1 se nadomesti z naslednjim besedilom:
Romanian: Pct. 3.1.1 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: точка 3.1.1 се заменя, както следва:
Estonian: punkt 3.1.1 asendatakse järgmisega:
Latvian: pielikuma 3.1.1. punktu aizstāj ar šādu punktu:
Lithuanian: punktas pakeičiamas ir išdėstomas taip:
Maltese: Is-Sezzjoni 3.1.1 hija mibdula b'dan li ġej:
English: for the passenger seat of category M2 vehicles, lap-belts, whether or not fitted with retractors, are considered adequate where the windscreen is located outside the reference zone defined in Annex II to Directive 74/60/EEC.
French: A LA PLACE DU PASSAGER DES VEHICULES DE LA CATEGORIE M2 DES CEINTURES SOUS-ABDOMINALES , MUNIES OU NON DE RETRACTEURS , SONT CONSIDEREES COMME SUFFISANTES LORSQUE LE PARE-BRISE EST SITUE EN DEHORS DE LA ZONE DE REFERENCE DEFINIE A L ' ANNEXE II DE LA DIRECTIVE 74/60/CEE.
Czech: pro sedadlo cestujícího ve vozidlech kategorie M2 se považují za vhodné břišní pásy, ať jsou vybaveny navíječi, nebo jsou bez nich, pokud je čelní sklo umístěno vně vztažné zóny definované v příloze II směrnice 74/60/EHS.
Slovak: pre sedadlo cestujúceho vozidiel kategórie M2 brušné pásy, či už sú, alebo nie sú vybavené navíjačmi, sa považujú za primerané tam, kde je predné okno umiestnené mimo referenčnej zóny, uvedenej v prílohe II k smernici 74/60/EHS.
Polish: dla siedzenia pasażera w pojeździe z kategorii M2, pasy biodrowe, wyposażone w zwijacze lub nie, są uznawane za wystarczające, jeśli szyba przednia znajduje się poza strefą odniesienia określoną w załączniku II dyrektywy 74/60/EWG.
Hungarian: az M2-es kategóriájú járművek utasüléséhez kétpontos biztonsági öveket - akár ellátták azokat övvisszahúzókkal, akár nem - kielégítőnek kell tekinteni, ha a szélvédő a 74/60/EGK irányelv II. mellékletében meghatározott referenciazónán kívül helyezkedik el.
Slovenian: za sopotnikov sedež v vozilih kategorije M2 so dovoljeni trebušni pasovi, z navijalom ali brez njega, če je vetrobransko steklo zunaj referenčnega območja, ki je določeno v Prilogi II k Direktivi 74/60/EGS.
Romanian: pentru locul pasagerului în vehiculele din categoria M2, centurile subabdominale, echipate sau nu cu retractoare, sunt considerate suficiente, atunci când parbrizul este situat în afara zonei de referință definite în anexa II la Directiva 74/60/CEE.
Bulgarian: на мястото на пътника на превозни средства от категория М2, за достатъчни се считат обезопасителни надбедрени колани, съоръжени или не с прибиращи устройства, когато предното стъкло е разположено извън референтната зона, определена в приложение ІІ към Директива 74/60/ЕИО.
Estonian: M2-kategooria sõidukite reisijaistme jaoks loetakse piisavaks pingutitega või pingutiteta puusavööd, kui tuuleklaas asub väljaspool direktiivi 74/60/EMÜ II lisas määratletud võrdlusvööndit.
Latvian: M2 kategorijas transportlīdzekļu pasažieru sēdvietas ir pietiekami aprīkot ar klēpja drošības jostām (ar spriegotājiem vai bez tiem), ja priekšējais stikls atrodas ārpus Direktīvas 74/60/EEK II pielikumā definētās atskaites zonas.
Lithuanian: tariama, kad M2 kategorijos transporto priemonių keleivių vietose juosmens diržas su įtraukimo įtaisais ar be jų yra pakankamas, kai priekinis stiklas yra už Direktyvos 74/60/EEB II priede apibrėžtos atskaitos zonos ribų.
Maltese: għas-sedil tal-passiġġier ta' vetturi tal-kategorija M2, ċinturini addominali, kemm jekk kollhom ritrattaturi u kemm jekk le, huma kunsidrati bħala adegwati meta l-windscreen ikun jinsab barra miż-żona ta' referenza definita fl-Anness II tad- Direttiva 74/60/KEE.
English: Section 3.1.3 is replaced by the following:
French: LE POINT 3.1.3 EST REMPLACE PAR LE TEXTE SUIVANT :
Czech: Bod 3.1.3 se nahrazuje tímto:
Slovak: bod 3.1.3 sa nahrádza takto:
Polish: Ppkt 3.1.3 otrzymuje brzmienie: "
Hungarian: A 3.1.3. pont helyébe a következő rendelkezés lép:
Slovenian: Točka 3.1.3 se nadomesti z naslednjim besedilom:
Romanian: Pct. 3.1.3 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: точка 3.1.3 се заменя, както следва:
Estonian: punkt 3.1.3 asendatakse järgmisega:
Latvian: pielikuma 3.1.3. punktu aizstāj ar šādu punktu:
Lithuanian: 7cf .3 punktas pakeičiamas ir išdėstomas taip:
Maltese: (ċ) Is-Sezzjoni 3.1.3 hija mibdula b'dan li ġej:
English: Add a new section 3.1.5 as follows:
French: LE POINT SUIVANT EST AJOUTE :
Czech: Vkládá se následující nový bod, který zní:
Slovak: Dopĺňa sa nasledovný nový bod 3.1.5:
Polish: " d) Dodaje się ppkt 3.1.5 w brzmieniu:
Hungarian: Az irányelv következő új 3.1.5. ponttal egészül ki:
Slovenian: Doda se naslednja nova točka 3.1.5:
Romanian: Se inserează un nou pct. 3.1.5, cu următorul text:
Bulgarian: добавя се следната нова точка:
Estonian: lisatakse järgmine uus punkt 3.1.5:
Latvian: pievieno šādu jaunu 3.1.5. punktu:
Lithuanian: įterpiamas šis naujas 3.1.5 punktas:
Maltese: Żid sezzjoni ġdida 3.1.5 kif ġej:
English: Section 3.1 is replaced by the following:
French: LE POINT 3.1 EST REMPLACE PAR LE TEXTE SUIVANT :
Slovak: bod 3.1 sa nahrádza takto:
Romanian: Pct. 3.1 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: точка 3.1 се заменя, както следва:
English: Directive 77/541/EEC shall be amended as follows: 1.
Slovak: Smernica 77/541/EHS sa mení a dopĺňa takto:
Romanian: Directiva 77/541/CEE se modifică după cum urmează: