FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Protruding parts of the external surface, made of a material of hardness not exceeding 60 shore A, may have a radius of curvature less than 2 75 mm.
French: Les parties en saillie sur la surface extérieure, constituées par un matériau dont la dureté ne dépasse pas 60 shore A, peuvent avoir un rayon de courbure inférieur à 2,5 mm.
Portuguese: As partes salientes na superfície exterior, constituídas por um material cuja dureza não ultrapassa 60 shore A, podem ter um raio de curvatura inferior a 2,5 mm.
Dutch: Uitstekende delen op het buitenoppervlak die zijn gemaakt uit een materiaal met een hardheid van niet meer dan 60 shore A , mogen een afrondingsstraal van minder dan 2,5 mm hebben.
Slovak: Vyčnievajúce časti vonkajšieho povrchu vyrobené z materiálu s tvrdosťou nepresahujúcou 60 Shore A, môžu mať polomer zakrivenia menší než 2,5 mm.
Polish: W przypadku wystających części powierzchni zewnętrznej wykonanych z materiału, którego twardość nie przekracza 60 wg Shore'a, promień krzywizny może być mniejszy niż 2,5 mm.
Slovenian: Štrleči deli zunanje površine, izdelani iz materiala s trdoto največ 60 po Shoru A, imajo lahko polmer zaobljenja manjši od 2,5 mm.
Romanian: Părțile proeminente de pe suprafața exterioară, alcătuite dintr-un material a cărui duritate nu depășește 60 shore A, pot avea o rază de curbură mai mică de 2,5 mm.
Bulgarian: Изпъкналите части върху външната повърхност, изработени от материал, чиято твърдост не надвишава 60 Шор А, могат да имат радиус на кривина под 2,5 мм.
Latvian: Ārējās virsmas uz āru izvirzītajām daļām no materiāla, kam cietība nepārsniedz A nostiprinājumu 60, izliekuma rādiuss var būt mazāks kā 2,5 mm.
Maltese: Il-partijiet li joħorġu 'l barra mill-wiċċ ta' barra, magħmula minn materjal ta' ebusija li ma taqbiżx is-60 shore A, jistgħu jkollhom raġġ ta' kurvatura inqas minn 2.5mm.
English: If the added ornaments are less than 5 mm thick, the requirement of a 2 75 mm minimum radius of curvature shall not apply, but the outward facing angles of such ornaments shall be blunted.
Portuguese: A prescrição relativa ao raio de curvatura mínimo de 2,5 mm não se aplica aos motivos ornamentais referidos quando tiverem menos de 5 mm de espessura; os ângulos destes motivos ornamentais orientados para o exterior devem, contudo, ser atenuados.
Dutch: Het voorschrift met betrekking tot de minimum-afrondingsstraal van 2,5 mm geldt niet voor versieringen die een dikte hebben van minder dan 5 mm; de naar buiten gerichte hoeken van deze versieringen moeten evenwel zijn afgerond.
Slovak: Ak pridané ozdoby sú hrubé menej než 5 mm, neplatí pre nich požiadavka minimálneho polomeru zakrivenia 2,5 mm, ale hrany takýchto ozdôb smerujúce von majú byť otupené.
Polish: Wymóg dotyczący minimalnego promienia krzywizny wynoszącego 2,5 mm nie ma zastosowania do dodatkowych elementów ozdobnych, jeżeli mają one mniej niż 5 mm grubości, lecz skierowane na zewnątrz zagięcia tych elementów ozdobnych powinny być tępe.
Slovenian: Če so okraski tanjši od 5 mm, zanje zahteva za najmanjši polmer zaobljenja 2,5 mm ne velja, vendar morajo biti njihovi navzven usmerjeni robovi posneti.
Romanian: Cerința privind raza de curbură minimă de 2,5 mm nu se aplică motivelor ornamentale adăugate, dacă acestea au o grosime mai mică de 5 mm, este totuși necesar ca unghiurile acestor motive ornamentale orientate spre exterior să fie rotunjite.
Latvian: Ja rotājumi ir plānāki par 5 mm, tad uz tiem neattiecas prasība par minimālo izliekuma rādiusu 2,5 mm, bet šādiem rotājumiem uz āru vērstie stūri nedrīkst būt asi.
Maltese: Jekk l-ornamenti miżjuda huma ta' ħxuna inqas minn 5mm, il-ħtiġiet ta' raġġ minimu ta' kurvatura ta' 275mm ma jgħoddx, iżda l-angoli ta' tali ornamenti li jaffaċċjaw 'il barra għandhom ikunu spuntati.
English: However, if the distance between two consecutive elements is equal to or less than 25 mm, the radii of curvature of external faces of the elements shall not be less than 0 75 mm.
French: Par contre, si la distance entre deux éléments consécutifs est égale ou inférieure à 25 mm, les rayons de courbure des faces extérieures des éléments doivent être d'au moins 0,5 mm.
Portuguese: Por outro lado, se a distância entre dois elementos consecutivos for igual ou inferior a 25 mm, os raios de curvatura das faces exteriores dos elementos devem ter pelo menos 0,5 mm.
Dutch: Wanneer de afstand tussen twee opeenvolgende delen gelijk aan of kleiner dan 25 mm is , moeten de afrondingsstralen van de buitenvlakken der delen ten minste 0,5 mm bedragen.
Slovak: Ak je však vzdialenosť medzi dvomi po sebe idúcimi prvkami rovná alebo menšia než 25 mm polomery zakrivenia vonkajších plôch prvkov majú byť najmenej 0,5 mm.
Polish: Niemniej jednak jeżeli odstęp między dwoma sąsiednimi elementami jest równy lub mniejszy niż 25 mm, promienie krzywizny zewnętrznych powierzchni tych elementów powinny wynosić co najmniej 0,5 mm.
Slovenian: Vendar če je razdalja med sosednjima elementoma enaka ali manjša od 25 mm, polmeri zaobljenja ne smejo biti manjši od 0,5 mm.
Romanian: Când această distanță este cuprinsă între 40 mm și 25 mm, este necesar ca razele de curbură ale fațetelor exterioare ale elementelor să fie mai mici de 0,5 mm.
Bulgarian: Обратното, ако разстоянието между два последователни елемента е равно или по-малко от 25 мм, радиусите на кривина на външните повърхности на елементите трябва да са под 0,5 мм.
Latvian: Tomēr, ja attālums starp divām blakusesošām daļām nepārsniedz 25 mm, tad daļu ārējais izliekuma rādiuss nedrīkst būt mazāks kā 0,5 mm.
Maltese: Iżda, jekk id-distanza bejn żewġ elementi konsekuttivi hija daqs jew inqas minn 25mm, ir-raġġi tal-kurvatura ta' l-uċuħ ta' barra ta' l-elementi m'għandhomx ikunu inqas minn 075mm.
English: Folds in body panels may have a radius of curvature of less than 2 75 mm, provided that it is not less than one-tenth of the height "H" of the projection, measured in accordance with the method described in Annex II.
Portuguese: O raio de curvatura dos vincos dos painéis de carroçaria pode ter menos de 2,5 mm desde que não seja inferior a um décimo da altura «H» da saliência, medida em conformidade com o método exposto no Anexo II.
Dutch: De afrondingsstraal van vouwen in carrosseriepanelen mag minder dan 2,5 mm bedragen , mits zij niet kleiner is dan 1/10 van de hoogte H van het uitstekende deel , gemeten volgens de in bijlage II beschreven methode.
Slovak: Záhyby na paneloch karosérie môžu mať polomer zakrivenia menší než 2,5 mm za predpokladu, že tento polomer nie je menší než jedna desatina výšky „H“ výčnelku meraného v súlade s metódou popísanou v prílohe II.
Polish: Promień krzywizny zagięć ścian nadwozia może być mniejszy niż 2,5 mm, pod warunkiem że nie jest mniejszy niż jedna dziesiąta wysokości „H” wystającego elementu, mierzonej zgodnie z metodą opisaną w załączniku II.
Slovenian: Polmer zaobljenja gub in robov v stenah nadgradnje je lahko manjši od 2,5 mm, če ni manjši od ene desetine višine štrline “H”, zmerjene po postopku iz Priloge II.
Romanian: Raza de curbură a pliurilor din panourile de caroserie poate fi mai mică de 2,5 mm cu condiția să nu fie inferioară unei zecimi din înălțimea „H” a proeminenței, măsurată în conformitate cu metoda prezentată în anexa II.
Bulgarian: Радиусът на кривина на огънатите участъци на обшивката на каросерията може да е под 2,5 мм при условие да не под една десета от височината “Н” на изпъкналостта, измерена в съответствие с описания в приложение II метод.
Latvian: Virsbūves paneļu ieloču izliekuma rādiuss var būt mazāks nekā 2,5 mm, ja tas nav mazāks kā viena desmitā daļa no izvirzījuma augstuma "H", ko mēra saskaņā ar II pielikumā aprakstīto metodi.
Maltese: Liwi f'pannelli tal-karozzerijajistgħu jkollhom raġġ ta' kurvatura ta' inqas minn 275mm, sakemm ma jkunx inqas minn wieħed minn għaxra ta' l-għoli "H" ta' l-isporġenza, imkejla skond il-metodu deskritt fl-Anness II.
English: Having regard to the Opinion of the Economic and Social Committee; Whereas the technical requirements which motor vehicles must satisfy pursuant to national laws relate, inter alia, to external projections;
French: considérant que les prescriptions techniques, auxquelles doivent satisfaire les véhicules à moteur en vertu des législations nationales, concernent, entre autres, les saillies extérieures;
English: at a height of more than 2 m
French: à plus de 2 m de hauteur,
English: below the floor line
French: au-dessous de la ligne de plancher,
English: Bumpers 6.5.1.
French: Pare-chocs 6.5.1.
English: The components of the bumper shall be so designed that all rigid surfaces facing outwards have a minimum radius of curvature of 5 mm. 6.6.
French: Les éléments constitutifs des pare-chocs doivent être conçus de telle sorte que toutes les surfaces rigides tournées vers l'extérieur aient un rayon de courbure minimal de 5 mm. 6.6.
English: Folds in body panels may have a radius of curvature of less than 25 mm, provided that it is not less than one-tenth of the height "H" of the projection, measured in accordance with the method described in Annex II.
French: Le rayon de courbure des plis des panneaux de carrosserie peut avoir moins de 2,5 mm, à condition de ne pas être inférieur au dixième de la hauteur «H» de la saillie, mesurée conformément à la méthode exposée à l'annexe II.
English: In cases where it is not possible for a 100 mm diameter circle to contact externally part of the external outline of the external surface at the section under consideration, the surface outline in this area will be assumed to be that formed by the circumference of the 100 mm diameter circle between its tangent points with the external outline
French: Lorsque la saillie a une forme telle qu'une portion du contour extérieur de la «surface extérieure» de la partie examinée ne peut être touchée de l'extérieur par un cercle de 100 mm de diamètre, le contour de la surface à cet endroit est présumé correspondre à la portion de la circonférence du cercle de 100 mm de diamètre comprise entre les points de tangence avec le contour extérieur
English: (see Fig. 2).
French: (voir figure 2).
English: drawings, with dimensions, of the bumpers and, where appropriate;
French: dessins cotés des pare-chocs et, le cas échéant,
Dutch: maattekeningen van de bumpers en , eventueel ,
Czech: rozměrové výkresy nárazníků, v případě potřeby
Slovak: prípadne rozmerové výkresy nárazníkov;
Polish: rysunki zderzaków, wraz z podaniem rozmiarów zderzaków oraz, w razie potrzeby:
Hungarian: a lökhárítók beméretezett rajzai, illetve szükség esetén:
Slovenian: merske skice odbijačev in po potrebi risbe posameznih zunanjih štrlečih delov, in če je primerno,
Romanian: desene cotate ale barelor de protecție și, dacă este cazul,
Bulgarian: чертежи на бронята и, според случая,
Latvian: buferu rasējumus ar izmēriem un, ja vajadzīgs,
Lithuanian: buferių brėžiniai su matmenimis;
Maltese: disinni, bil-qisien, tal-Bumpers u, fejn ikun il-każ;
English: drawings of certain external projections and if applicable drawings of certain sections of the external surface referred to in 6.9.1.
French: dessins de certaines saillies extérieures et, s'il y a lieu, dessins de certaines parties de la surface extérieure mentionnée au point 6.9.1.
Portuguese: Se apropriados, desenhos de determinadas saliências exteriores e, se for caso disso, desenhos de determinadas partes da superfície exterior referida no ponto 6.9.1.
Dutch: tekeningen van bepaalde naar buiten uitstekende delen en eventueel van bepaalde delen van het buitenoppervlak , bedoeld in punt 6.9.1.
Czech: výkresy určitých vnějších výčnělků a výkresy určitých částí vnějšího povrchu uvedených v bodě 6.9.1.
Slovak: výkresy určitých vonkajších výčnelkov a ak je to vhodné, výkresy určitých prierezov vonkajšieho povrchu, uvedených v bode 6.9.1.
Polish: rysunki niektórych wystających elementów zewnętrznych oraz, w razie potrzeby, rysunki niektórych odcinków zewnętrznej powierzchni określonej w ppkt 6.9.1.
Hungarian: a kiálló külső részek rajzai, és adott esetben, a 6.9.1. pontban említett, a külső felület további részeiről készült rajzok.
Slovenian: risbe posameznih prerezov zunanje površine iz točke 6.9.1.
Romanian: desene ale unor proeminențe exterioare și, dacă este necesar, desene ale anumitor părți ale suprafeței exterioare menționate la pct. 6.9.1.
Bulgarian: чертежи на някои външни изпъкналости и, ако е необходимо, чертежи на някои части на външната повърхност, посочена в точка 6.9.1.
Latvian: konkrētu ārējo izvirzījumu rasējumus un 6.9.1. punktā minēto ārējās virsmas konkrētu daļu rasējumus (vajadzības gadījumā).
Lithuanian: kai kuriais atvejais - tam tikrų išorinių išsikišančių dalių brėžiniai ir, jei reikia, tam tikrų 6.9.1 punkte minimų išorinio paviršiaus dalių brėžiniai.
Maltese: disinni ta' ċerti sporġenzi esterni u jekk ikun il-każ disinni ta' ċerti sezzjonijiet tal-wiċċ ta' barra msemmi f'6.9.1.
English: either a vehicle representative of the vehicle type to be type-approved or the part or parts of the vehicle regarded as essential for the checks and tests prescribed by this Annex;
Portuguese: Um veículo representativo do modelo a recepcionar ou a (ou as) parte(s) do veículo considerada(s) como essencial(ais) para a execução dos controlos e ensaios prescritos no presente anexo.
Czech: buď vozidlo, které představuje typ vozidla, který se má schvalovat, nebo část nebo části vozidla, které jsou pokládány za podstatné pro ověření a zkoušky předepsané touto přílohou,
Slovak: buď vozidlo zastupujúce typ vozidla, ktorý má byť schválený, alebo časť alebo časti vozidla, ktoré sa považujú za podstatné pre kontroly a testy predpísané touto prílohou;
Polish: egzemplarz pojazdu, reprezentatywny dla typu pojazdu, którego dotyczy wniosek o homologację lub część albo części pojazdu, uznana(-e) za istotne dla procedury kontroli lub badań wymaganych na mocy niniejszego załącznika;
Hungarian: vagy egy olyan járművet, amely megfelel a típusjóváhagyásra kijelölt járműnek, vagy a jármű egy részét vagy részeit, amelyek az e mellékletben megjelölt ellenőrzések és vizsgálatok szempontjából lényegesnek számítanak;
Slovenian: bodisi vozilo, ki je predstavnik tipa vozila, ki ga je treba homologirati, ali pa del ali dele vozila, ki so bistveni za preverjanje in preskuse, predpisane v tej prilogi;
Romanian: fie un vehicul reprezentativ pentru tipul care urmează a fi omologat, fie partea sau părțile vehiculului considerată(e) esențială(le) pentru efectuarea controalelor și încercărilor stabilite de prezenta anexă,
Bulgarian: или превозно средство, представително за одобрявания тип, или част или части на превозното средство, разглеждани като съществени за осъществяване на проверките и изпитванията, предписани от настоящото приложение,
Estonian: tüübikinnituseks esitatud sõidukitüübi representatiivsõiduk või käesolevas lisas ettenähtud kontrollimistel ja katsetes vajalikuks peetav(ad) sõiduki osa või osad;
Latvian: vai nu apstiprināmā transportlīdzekļa tipa paraugs, vai tādas transportlīdzekļa sastāvdaļas, kuras uzskata par svarīgām šajā pielikumā paredzētajiem testiem un pārbaudēm;
Lithuanian: tvirtinamo tipo transporto priemonė arba jos dalis, arba dalys, kurios yra būtinos patikrinimams ir bandymams pagal šį priedą atlikti;
Maltese: jew vettura rappreżentattiva tat-tip ta' vettura li għandha tingħata l-approvazzjoni tat-tip jew il-parti jew il-partijiet tal-vettura li huma meqjusa essenzjali għall-kontrolli u testijiet stipulati minn dan l-Anness;
English: at the request of the aforesaid technical service, certain components and certain samples of the materials used.
French: à la demande dudit service technique, certaines pièces et certains échantillons des matériaux utilisés.
Portuguese: A pedido do dito serviço técnico, determinados documentos e determinadas amostras dos materiais utilizados.
Dutch: op verzoek van voornoemde technische instantie, bepaalde delen en bepaalde monsters van het gebruikte materiaal.
Czech: na žádost technické zkušebny určité součásti a určité vzorky použitých materiálů.
Slovak: na požiadanie horeuvedenej technickej služby, určité komponenty a určité vzorky použitých materiálov.
Polish: na żądanie wspomnianej placówki technicznej, niektóre części lub próbki użytych materiałów.
Hungarian: a fent említett műszaki szolgálat kérésére bizonyos alkatrészek és a felhasznált anyagok mintáit.
Slovenian: na zahtevo tehnične službe nekatere dele in nekatere vzorce uporabljenega materiala.
Romanian: la cererea acestui serviciu tehnic, anumite piese și anumite eșantioane ale materialelor utilizate
Bulgarian: по искане на същата техническа служба, някои части и някои образци на използваните материали.
Estonian: eespool nimetatud tehnilise teenistuse taotluse korral teatavad osad või teatavate kasutatud materjalide näidised.
Latvian: pēc iepriekšminētā tehniskā dienesta pieprasījuma konkrēti izmantoto materiālu paraugi un sastāvdaļas.
Lithuanian: minėtos techninės priežiūros stoties pageidavimu - tam tikros sudėtinės dalys ir naudotų medžiagų pavyzdžiai.
Maltese: fuq it-talba ta' l-imsemmi servizz tekniku, ċerti komponenti u ċerti kampjuni tal-materjali użati.
English: at a height of more than 2 m; or
Dutch: op meer dan 2 m hoogte, of
Polish: na wysokości ponad 2 m; lub
Hungarian: 2 métert meghaladó magasságban vannak; vagy
Slovenian: više od 2 m ali
Romanian: la peste doi metri înălțime, ,
Bulgarian: на височина над 2 метра,
Latvian: augstāk par 2 m, vai
Maltese: f'għoli ta' mhux iktar minn 2m, jew
English: below the floor line; or
Dutch: onder de vloerlijn, of
Polish: poniżej linii podłogi; lub
Hungarian: a padlóvonal alatt vannak; vagy
Slovenian: pod talno črto ali pa
Romanian: sub linia podelei,
Latvian: zem grīdas līnijas, vai
Maltese: taħt il-linja tal-paviment; jew
English: so located that, in static conditions, they cannot be contacted by a sphere 100 mm in diameter.
French: situées de telle façon qu'elles ne puissent être touchées, dans des conditions statiques, par une sphère de 100 mm de diamètre.
Portuguese: Situadas de tal forma que não possam ser tocadas, em condições estáticas, por uma esfera de 100 mm de diâmetro.
Dutch: zodanig zijn gelegen dat zij onder statische omstandigheden niet kunnen worden geraakt door een bol van 100 mm diameter.
Czech: umístěny tak, že se jich ve statickém stavu nelze dotknout koulí o průměru 100 mm.
Slovak: umiestnené tak, že v statickom stave sa ich nemožno dotýkať guľou o priemere 100 mm.
Polish: są umieszczone w taki sposób, że w warunkach statycznych nie mogą zetknąć się z kulą o średnicy 100 mm.
Hungarian: úgy helyezkednek el, hogy statikus feltételek mellett egy 100 mm-es átmérőjű gömbbel nem érinthetők.
Slovenian: nameščeni tako, da se jih pri statičnih pogojih ni mogoče dotakniti s kroglo s premerom 100 mm.
Romanian: situate în așa fel încât să nu poată fi atinse, în condiții statice, de o sferă cu diametrul de 100 mm.
Bulgarian: са разположени по такъв начин, че при статични условия да не могат да бъдат докосвани от сфера с диаметър 100 мма.
Estonian: asendis, mis ei võimalda neil staatilistes tingimustes kokku puutuda 100millimeetrise läbimõõduga kuuli pinnaga.
Latvian: novietotas tā, ka statiskos apstākļos sfēra ar 100 mm diametru nevar tām pieskarties.
Lithuanian: tokioje padėtyje, kad statinėmis sąlygomis jų neliestų 100 mm skersmens rutulys.
Maltese: jinstabu f'tali post li, f'kondizzjonijiet statiċi, ma jistgħux jintmissu minn sfera b'dijametru ta' 100mm.
English: However, they shall be firmly secured to the vehicle. 6.1.3.
Romanian: este totuși necesar ca ele să fie bine fixate pe vehicul.
English: the open end of the handle must be directed towards the rear and the handle so arranged that it turns parallel to the plane of the door and does not pivot outwards;
French: l'extrémité ouverte de la poignée doit être orientée vers l'arrière et la poignée doit être disposée de manière à tourner parallèlement au plan de la porte et non pas à pivoter vers l'extérieur;
Portuguese: A extremidade aberta do puxador deve estar orientada em direcção à parte de trás e o puxador deve estar colocado de modo a rodar paralelamente ao plano da porta e não girar para o exterior.
Dutch: Het open uiteinde van de handgreep moet naar achteren zijn gericht en de handgreep moet zodanig zijn aangebracht dat hij parallel met het deurvlak draait en niet naar buiten kan draaien.
Czech: otevřený konec kliky musí směřovat dozadu a klika musí být uspořádána tak, aby se otáčela rovnoběžně s rovinou dveří a aby se neotáčela směrem ven;
Slovak: Otvorený koniec kľučky musí smerovať dozadu a kľučka musí byť usporiadaná tak, aby sa otáčala rovnobežne s rovinou dverí a aby sa neotáčala smerom von;
Hungarian: 6.6.2.1.A fogantyú nyitott végének hátrafelé kell irányulnia, és a fogantyút úgy kell kialakítani, hogy az ajtó síkjával párhuzamosan forduljon, és ne forogjon kifelé;
Slovenian: prosti (odprti) del ročaja mora biti usmerjen nazaj. Ročaj se mora vrteti v ravnini, vzporedni s površino vrat, in se ne sme odklanjati navzven;
Romanian: extremitatea deschisă a mânerului să fie orientată în spate și mânerul dispus astfel încât să poată fi răsucit paralel cu planul ușii și nu să pivoteze către exterior;
Bulgarian: отвореният край на дръжката трябва да е ориентиран назад и самата дръжка трябва да е разположена така, че да се завърта в равнината, успоредна на равнината на вратата и да не се завърта навън.
Estonian: käepideme pöörduv ots peab olema suunatud taha ning käepide peab pöörduma paralleelselt ukse tasapinnaga ega tohi pöörduda väljapoole;
Latvian: roktura vaļējam galam jābūt vērstam uz aizmuguri; rokturis rotē paralēli durvju plaknei un negriežas uz āru;
Maltese: it-tarf miftuħ tal-manku għandu jħares lura u l-manku rranġat b'mod li jdur parallelu mal-pjan tal-bieba u ma jdurx 'il barra;
English: the end of the handle must be turned back towards the door and fitted into a recess.
French: l'extrémité de la poignée doit être rabattue vers la porte et logée dans une alvéole.
Portuguese: A extremidade do puxador deve estar rebatida para a porta e colocada dentro de uma cavidade.
Dutch: Het uiteinde van de handgreep moet naar de deur zijn omgebogen en in een holte zijn ondergebracht.
Czech: konec kliky musí být ohnut směrem zpět ke dveřím a musí zapadnout do vybrání.
Slovak: Koniec kľučky musí byť ohnutý späť ku dverám a musí zapadnúť do vybrania.
Polish: koniec klamki powinien być zagięty w stronę drzwi i umieszczony we wgłębieniu.
Hungarian: 6.6.2.2.A fogantyú végének hátra, az ajtó felé kell irányulnia, és egy mélyedésben kell elhelyezkednie.
Slovenian: prosti del ročaja mora biti zakrivljen proti površini vrat in se premikati v vdolbini.
Romanian: extremitatea mânerului să fie orientată înapoi către ușă și dispusă într-o alveolă.
Bulgarian: краят на дръжката трябва да е извит към вратата и поместен във вдлъбнатина.
Estonian: käepide peab pöörduma tagasi ukse suunas ning minema süvendisse.
Latvian: roktura galam jāgriežas uz aizmuguri pret durvīm un jāieguļ padziļinājumā.
Lithuanian: rankenėlės galas turi būti nulenktas į duris ir įtaisytas į įdubą.
Maltese: it-tarf tal-manku għandu jkun imdawwar lura lejn il-bieba u mwaħħal f'daħla.
English: The text of the Annexes in basically similar to that of Regulation No 26 of the Economic Commission for Europe of the United Nations.
Bulgarian: Текстът на настоящото приложение по същество е аналогичен на този на Регламент № 26 на Икономическата комисия на ООН за Европа;
English: If the added ornaments are less than 5 mm thick, the requirement of a 2 75 mm minimum radius of curvature shall not apply,
Bulgarian: Предписанията за минимален радиус на кривина от 2,5 мм не се прилагат за допълнителните декоративни елементи, когато имат дебелина под 5 мм;
English: but the outward facing angles of such ornaments shall be blunted.
Bulgarian: ъглите на тези декоративни елементи, насочени навън, трябва обаче да са шлифовани.
English: CONFORMITY OF PRODUCTION 8.2.
Bulgarian: СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО