FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: "safety distance" means the distance between the plane of maximum draught and the parallel plane passing through the lowest point above which the vessel is not regarded as watertight;
French: le terme «distance de sécurité» désigne la distance entre le plan du plus grand enfoncement et le plan parallèle passant par le point le plus bas au-dessus duquel le bateau n'est plus considéré comme étanche.
Spanish: el término « distancia de seguridad » designa la distancia entre el plano de la mayor profundidad y el plano paralelo pasando por el punto más bajo por encima del cual el barco no se considera ya como estanco;
Portuguese: O termo «distância de segurança» designa a distância entre o plano de caldao máximo e o plano paralelo que passa pelo ponto mais baixo acima do qual a embarcação já não pode ser considerada como estanque;
Czech: „bezpečnostní vzdáleností“ vzdálenost mezi rovinou největšího přípustného ponoru a rovnoběžnou rovinou, procházející nejnižším bodem, nad kterým již není plavidlo považováno za vodotěsné;
Slovak: "bezpečná vzdialenosť" znamená vzdialenosť medzi rovinou maximálneho ponoru a rovnobežnou rovinou prechádzajúcou najnižším bodom, nad ktorým už plavidlo nie je považované za vodotesné;
Polish: "odległość bezpieczeństwa" oznacza odległość pomiędzy płaszczyzną maksymalnego zanurzenia i płaszczyzną równoległą przechodzącą przez najniższy punkt, powyżej którego statek nie jest uważany za wodoszczelny;
Hungarian: „biztonsági távolság” a legnagyobb merülés síkja és az ezzel párhuzamos olyan sík közötti távolság, amelyik azon a legmélyebb ponton megy keresztül, amely felett a hajó már nem tekinthető vízmentesnek;
Slovenian: "varnostna razdalja" pomeni razdaljo med ploskvijo največjega dovoljenega ugreza in vzporedno ploskvijo, ki gre skozi najnižjo točko, nad katero se šteje, da plovilo ni več za vodo neprepustno;
Romanian: „distanța de siguranță” înseamnă distanța dintre planul pescajului maxim și planul paralel care trece prin punctul cel mai de jos deasupra căruia nava nu mai este considerată etanșă;
Bulgarian: “безопасна дистанция” означава разстоянието между равнището на максимално потапяне и успоредното равнище, минаващо през най-ниската точка, над която плавателният съд не се счита за водонепроницаем;
Estonian: ohutu sügavusvaru - vahemaa, mis jääb suurima süvise veejoone tasandi ja paralleelse tasandi vahele, mis läbib madalaimat punkti, millest kõrgemal ei loeta laeva veekindlaks;
Latvian: "drošības attālums" nozīmē attālumu starp maksimālās pieļaujamās iegrimes līmeni un paralēlu līniju, kas iet caur zemāko iespējamo punktu, virs kura kuģis vairs nav uzskatāms par ūdensdrošu;
Lithuanian: „saugus atstumas“ yra atstumas tarp didžiausios krovininės grimzlės plokštumos ir lygiagrečios plokštumos, kertančios žemiausią tašką, virš kurio laivas nelaikomas esąs nelaidus vandeniui;
Maltese: "distanza ta' sigurtà" tfisser id-distanza bejn is-superfiċi ta' kurrent massimu u s-superfiċi parallela li tgħaddi mill-punt l-iktar 'l isfel li fuqu l-bastiment ma jitqiesx bħala bi protezzjoni kompleta kontra l-ilma;
English: "certificate" means the Community certificate
Polish: "świadectwo" oznacza świadectwo wspólnotowe
English: The heating, cooking and refrigeration equipment , together with its accessories, must be so designed and installed that it is not dangerous even in the event of overheating.
Polish: Urządzenia grzewcze, do gotowania i chłodnicze wraz z osprzętem muszą być zaprojektowane i zainstalowane w taki sposób, aby nie stanowiły zagrożenia nawet w przypadku przegrzania.
English: Where appliances with a naked flame are installed in an engine room, they must be placed above a leak-proof pan with side walls extending not less than 0 ,20 m above the floor.
Polish: Jeżeli urządzenia o nieosłoniętym płomieniu są zainstalowane w maszynowni, muszą być umieszczone powyżej szczelnej miski o bocznych ścianach wznoszących się na wysokości nie niższej, niż 0,20 m powyżej podłogi.
English: during start-up, the fan must initially function alone to ensure that the boiler is well ventilated;
Spanish: en el momento de la puesta en marcha, el ventilador deberá, en primer lugar, funcionar solo con el fin de que la caldera se ventile bien;
Czech: během uvádění do chodu musí nejdříve ventilátor fungovat samostatně, aby zajistil řádnou ventilaci kotle;
Slovak: počas spustenia musia ventilátory na začiatku pracovať samostatne, aby bolo zaistené dobré vetranie kotla;
Polish: w czasie włączania wentylator musi początkowo działać sam, aby zapewnić dobrą wentylację kotła;
Hungarian: indítás folyamán először csak a szellőzés működik, a tűztér kellő átszellőzésének biztosítása érdekében;
Romanian: la punerea în funcțiune, ventilatorul trebuie să funcționeze inițial singur pentru a se asigura buna ventilare a căldării;
Bulgarian: по време на пускането в действие, вентилиращото устройство следва да функционира само, за да е сигурно, че котелът е добре вентилиран;
Estonian: käivitamise ajal peab ventilaator esialgu töötama üksinda, tagamaks katla hea ventileerituse;
Latvian: iedarbināšanas laikā ventilatoram sākotnēji jādarbojas vienam pašam, lai nodrošinātu, ka katls ir labi ventilēts;
Lithuanian: įjungiant ventiliatorius privalo veikti vienas, siekiant užtikrinti, kad katilas yra reikiamai vėdinamas;
English: there must be a thermostatic device to regulate the fuel flow;
French: un régulateur thermostatique doit agir sur l'arrivée du combustible;
Spanish: un regulador termostático deberá actuar sobre la entrada del combustible;
Portuguese: Um regulador termostático deve actuar sobre o fluxo de chegada do combustível;
Czech: musí mít termostatické zařízení k regulaci průtoku paliva;
Slovak: musí tu byť termostatické zariadenie na reguláciu toku paliva;
Polish: musi być zainstalowany termostat w celu regulacji dopływu paliwa;
Hungarian: a tüzelőanyag hozzáfolyását termosztáttal vezérelik;
Slovenian: nameščena mora biti termostatična naprava za regulacijo dotoka goriva;
Romanian: trebuie să existe un dispozitiv cu termostat pentru reglarea alimentării cu combustibil;
Bulgarian: следва да има термостатно устройство за регулиране на притока на гориво;
Estonian: kütuse juurdevoolu reguleerimiseks peab olema termostaat;
Latvian: ir jābūt termostatiskai ierīcei, kas regulē kurināmā plūsmu;
Lithuanian: b)minėtame įtaise turi būti termostatinis prietaisas, reguliuojantis kuro tiekimą;
Maltese: għandu jkun hemm apparat termostatiku biex jirregola l-passaġġ tal-karburant;
English: the fuel must be ignited automatically by pilot flame or any other means;
French: l'allumage du combustible doit se faire automatiquement à partir ou non d'une veilleuse;
Spanish: el encendido del combustible deberá hacerse automáticamente con o sin llama de encendido;
Portuguese: A inflamação do combustível deve fazer-se automaticamente a partir de uma chama-piloto ou outro meio;
Czech: palivo musí být zažehnuto automaticky zapalovacím plamenem nebo jiným způsobem;
Slovak: palivo musí byť zapálené automaticky plameňom alebo iným spôsobom;
Polish: paliwo musi zapalać się automatycznie za pomocą płomienia pilota lub w inny sposób;
Hungarian: a tüzelőanyagot automatikusan, gyújtólánggal vagy más módon gyújtják be;
Slovenian: gorivo je treba prižgati samodejno z vžigalnim plamenom ali s kakršnim koli drugim sredstvom;
Romanian: combustibilul trebuie aprins automat de la o flacără de veghe sau prin orice alte mijloace;
Bulgarian: горивото следва да се запалва автоматически чрез спомагателно запалване или други способи;
Estonian: kütus tuleb automaatselt süüdata süüteleegiga või muul viisil;
Latvian: kurināmais jāaizdedzina automātiski ar kontrolliesmu vai kādu citu līdzekli;
Lithuanian: kuras turi būti automatiškai uždegamas uždegimo deglu ar bet kokiu kitu būdu;
Maltese: (ċ) il-karburant għandu jinxtegħel awtomatikament bi fjamma pilota jew bi kwalunkwe mezz ieħor;
English: it must be possible to stop the fan and the burner fuel pump from the deck;
French: le fonctionnement du ventilateur et de la pompe à combustible du bruleur doit pouvoir être arrêté du pont;
Spanish: el funcionamiento del ventilador y de la bomba de combustible del quemador deberá poder cerrarse desde el puente;
Portuguese: O ventilador e a bomba de combustível do queimador devem poder ser desligados a partir do convés;
Czech: musí být možné z paluby zastavit ventilátor a palivové čerpadlo hořáku;
Slovak: musí byť umožnené zastaviť ventilátor a palivové čerpadlo horáka z paluby;
Polish: należy umożliwić zatrzymanie wentylatora i pompy paliwowej palnika z pokładu;
Hungarian: a szellőztető és az égő tüzelőanyag-szivattyúja a fedélzetről leállítható;
Slovenian: obstajati mora možnost ustavitve ventilatorja in črpalke za vbrizgavanje goriva s krova;
Romanian: ventilatorul și pompa pentru combustibil a arzătorului trebuie să poată fi oprite de pe punte;
Bulgarian: следва да е възможно да се спира вентилиращото устройство и захранващата помпа за горелката откъм палубата;
Estonian: ventilaatorit ja põleti kütusepumpa peab saama tekilt peatada;
Latvian: ir jābūt iespējai no klāja apturēt ventilatoru un degļa degvielas sūkni;
Lithuanian: turi būti galimybė ventiliatorių ir degiklio kuro siurblį išjungti iš denio;
Maltese: għandu jkun possibbli li l-fann u l-pompa tal-karburant tal-burner jitwaqqfu mill-gverta;
English: if the central heating appliance is in the engine room, it must be so installed that no flame from the burner can reach other items in the space;
French: si l'appareil de chauffage central est placé dans la salle des machines, il doit être installé de telle sorte qu'une flamme venant du foyer ne puisse atteindre d'autres parties de l'installation;
Spanish: si el aparato de calefacción central estuviera colocado en la sala de máquinas, deberá ser instalado de tal forma que una llama que provenga de la cámara de fuego no pueda alcanzar otras partes de la instalación;
Portuguese: Se o aparelho de aquecimento central estiver na casa das máquinas, deve ser instalado de tal modo que uma chama que venha do queimador não possa atingir outras partes da instalação;
Czech: pokud je zařízení ústředního vytápění ve strojovně, musí být umístěno tak, aby žádný plamen z hořáků nemohl zasáhnout další předměty v místnosti;
Slovak: pokiaľ je zariadenie ústredného vykurovania v strojovni, musí byť inštalované tak, aby plameň z horáka nemohol dosiahnuť na iné predmety v priestore;
Polish: jeżeli urządzenie do centralnego ogrzewania znajduje się w maszynowni, musi zostać zainstalowane tak, aby żaden płomień z palnika nie mógł dosięgnąć innych urządzeń w tym pomieszczeniu;
Hungarian: ha a központi fűtőberendezés a géptérben van, azt úgy kell beépíteni, hogy az égő lángja a tér más berendezéseit ne érje el;
Slovenian: če je naprava za centralno kurjavo v strojnici, mora biti nameščena tako, da plameni iz gorilnika ne dosežejo drugih predmetov v prostoru;
Romanian: în cazul în care aparatul de încălzire centrală se află în compartimentul de mașini, acesta trebuie instalat astfel încât flacăra de la arzător să nu poată atinge alte elemente din încăpere;
Bulgarian: ако уредът за централно отопление се намира в машинното отделение, той следва да е така инсталиран, че пламъкът от горелката да не може да достигне до други предмети в помещението;
Estonian: kui keskkütteseade on masinaruumis, peab see olema paigaldatud nii, et põleti leek ei ulatu ruumis olevate muude asjadeni;
Latvian: ja centrālās apkures iekārta atrodas mašīntelpā, tai jābūt uzstādītai tā, lai liesma no degļa nevarētu skart citus telpā esošos priekšmetus;
Lithuanian: jeigu centrinio šildymo įtaisas yra mašinų skyriuje, jis turi būti taip sumontuotas, kad degiklio liepsna negalėtų pasiekti kitų patalpoje esančių agregatų;
Maltese: jekk it-tagħmir ta' central heating huwa fil-kamra ta' l-inġenju, għandu jkun hekk installat li l-ebda fjamma mill-burner ma tista' tilħaq oġġetti oħra fl-ispazju;
English: where warm-air heating appliances are installed in the engine room, the air intakes must be connected to ducts leading to the open air.
French: les prises d'air des appareils de chauffage à air pulsé placés dans la salle des machines doivent être raccordées à des gaines débouchant à l'air libre.
Spanish: las entradas de aire de los aerocalentadores colocados en la sala de máquinas deberán empalmarse a unos conductos que desemboquen al aire libre.
Portuguese: As entradas de ar dos aparelhos de aquecimento a ar forçado, colocados na casa das máquinas devem estar ligados a condutas que desembocam ao ar livre.
Czech: pokud je ve strojovně umístěno zařízení k topení horkým vzduchem, musí být přívody vzduchu spojeny s kanály vedoucími do volného prostoru.
Slovak: keď je zariadenie na vykurovanie horúcim vzduchom inštalované v strojovni, musia byť prívody vzduchu pripojené k prieduchom vedúcim na čerstvý vzduch.
Polish: jeżeli urządzenia do ogrzewania przy pomocy ciepłego powietrza są zainstalowane w maszynowni, ujęcia powietrza muszą być podłączone do przewodów prowadzących na świeże powietrze.
Hungarian: ahol légfűtő berendezések vannak a géptérben, ott a levegőt bevezető csővezetékeknek a szabadba kell vezetniük.
Slovenian: če so v strojnici nameščene naprave za toplozračno centralno kurjavo, morajo biti dotoki zraka priključeni na vode, ki vodijo do zunanjega ozračja.
Romanian: în cazul în care în compartimentul de mașini sunt instalate aparate de încălzit cu aer cald, prizele de admisie a aerului trebuie racordate la conductele ce duc la aer liber.
Bulgarian: когато отоплителни уреди с нагрят въздух са инсталирани в машинното отделение, въздухопроводите следва да са свързани към тръби, водещи навън .
Estonian: kui õhkkütteseadmed on paigaldatud masinaruumi, peavad õhu sisselaskeavad olema kinnitatud välisõhuga ühenduses olevatesse püstikutesse.
Latvian: ja siltā gaisa apkures iekārtas ir ierīkotas mašīntelpā, gaisa ieplūdēm jābūt savienotām ar kanālu, kas ved uz āru.
Lithuanian: jeigu oro šildymo įtaisai yra sumontuoti mašinų skyriuje, oro ėmiklis turi būti prijungtas prie vamzdžių, išvestų į gryną orą.
Maltese: meta t-tagħmir li jsaħħan l-arja huwa installat fil-kamra ta' l-inġenju, id-dħul ta' l-arja għandu jkun konness ma' fetħiet li jwasslu għall-arja aperta.
English: where the steering gear is manually operated, one complete turn of the hand wheel must correspond to at least 3° of rudder angle;
Spanish: si los dispositivos de mando están provistos de un manual, un giro de la rueda a mano del timón deberá corresponder al menos a una rotación de 3 grados del timón;
Slovak: ak je kormidlový mechanizmus ručne ovládaný, jedno úplné otočenie ručného kolesa musí zodpovedať najmenej 3° uhla vychýlenia kormidla;
Polish: jeżeli urządzenie sterowe jest poruszane ręcznie, jeden cały obrót koła ręcznego powinien odpowiadać przynajmniej 3°kąta wychylenia steru;
Slovenian: če se krmilna naprava upravlja ročno, mora biti en celoten obrat ročnega krmilnega kolesa enak najmanj 3° krmnega odklona;
Romanian: în cazul în care transmisia de cârmă este acționată manual, o tură completă a timonei trebuie să corespundă unui unghi al cârmei de cel puțin 3°;
Bulgarian: когато кормилният механизъм се управлява ръчно, едно пълно завъртане на ръчното кормило следва да отговаря на поне 3 градуса от ъгъла на руля;
Estonian: rooliseadme käsitsi juhtimise korral peab üks käsiratta täisring vastama vähemalt rooli pöördenurga 3 kraadile;
Latvian: ja stūres ierīce ir manuāli vadāma, vienam pilnīgam rokas stūres rata apgriezienam jāatbilst vismaz 3° no stūres leņķa;
Lithuanian: jeigu vairavimo įtaisas valdomas rankiniu būdu, tai vieną kartą visiškai apsukus vairaratį vairo kampas turi pakisti bent 3o.
English: where fully powered steering gear is provided with a second, manually operated control, the latter must at least permit the vessel to proceed to a mooring at reduced speed.
French: si l'installation de gouverne motorisée est pourvue d'une seconde commande manuelle, cette commande manuelle doit au minimum permettre au bateau de gagner à alluré réduite un lieu d'amarrage.
Spanish: si los dispositivos de mando motorizados están provistos de un segundo mando manual, este mando manual como mínimo, deberá permitir al barco alcanzar a una marcha reducida un lugar de amarre.
Portuguese: Se a máquina do leme motorizada é provida de um segundo comando manual, este comando manual deve, no mínimo, permitir à embarcação ganhar a velocidade reduzida um lugar de ancoragem.
Czech: u kormidelního zařízení se strojním pohonem opatřeného druhým, ručně ovládaným, musí toto zařízení přinejmenším umožnit plavidlu dosáhnout kotviště při snížené rychlosti.
Slovak: ak je poháňaný kormidlový mechanizmus vybavený druhým, ručne riadeným zariadením, musí toto najmenej umožniť plavidlu pokračovať v plavbe ku kotvisku zníženou rýchlosťou.
Polish: jeżeli w pełni mechanicznie napędzane urządzenie sterownicze posiada drugie ręczne sterowanie, to ostatnie musi pozwolić przynajmniej na podejście do cumowania statku przy ograniczonej prędkości.
Hungarian: ha a gépi kormánymeghajtás második hajtása kézi hajtás, akkor ez utóbbinak legalább azt kell biztosítania, hogy a hajó csökkentett sebességgel kikötő helyre jusson.
Slovenian: če je krmilna naprava na izključno motorni pogon opremljena z dodatnim mehanizmom za upravljanje na ročni pogon, mora slednji zadostovati, da plovilo z zmanjšano hitrostjo nadaljuje plovbo do priveza.
Romanian: în cazul în care transmisia de cârmă, acționată în totalitate electric, este prevăzută cu o comandă secundară acționată manual, aceasta din urmă trebuie cel puțin să permită navei să efectueze o acostare la viteză redusă.
Bulgarian: когато кормилният механизъм с напълно механизирано управление е снабден с второ, ръчно задвижвано управление, последното следва поне да позволява на плавателния съд да извършва акостиране при намалена скорост.
Estonian: kui täielikult mehaanilisele rooliseadmele on lisaks teine, käsitsi juhitav juhtimisseadis, peab viimase abil laev saama vähemalt vähendatud kiirusel silduda.
Latvian: ja stūres ierīce ar pilnīgi motorizētu piedziņu ir aprīkota ar otru, rokas vadību, tai vismaz jāļauj kuģim darboties pietauvošanās vietā ar pazeminātu ātrumu.
Lithuanian: jeigu visiškai mechanizuotam vairavimo įtaisui yra sumontuotas antrinis ir rankiniu būdu valdomas kontroliavimo prietaisas, pastarasis neturi kliudyti laivui sumažintu greičiu švartuotis.
Maltese: meta l-apparat ta' tmexxija li jaħdem kollu kemm hu bil-magni jkollu kontroll ieħor operat manwalment, dan ta' l-aħħar għandu għall-inqas jippermetti li l-bastiment jipproċedi biex jittrakka b'veloċità mnaqqsa.
English: Engagement of the secondary drive 3.05.1. If the secondary drive of the steering gear does not engage automatically on failure of the main drive, it must be possible to engage it by hand immediately and simply with the rudder in any position.
Polish: Jeżeli napęd zastępczy urządzenia sterowego nie włącza się automatycznie w chwili awarii głównego napędu, powinno być możliwe włączenie go ręcznie bezpośrednio i za pomocą steru w każdej pozycji.
English: Where both the main and secondary drives are hydraulic, the respective pumps must be driven independently
Polish: Jeżeli oba napędy, główny i zastępczy, są hydrauliczne, odpowiednie pompy muszą być kierowane niezależnie
English: (e.g.: - where the main pump is powered by the main engine, the secondary pump must be electrically driven,
Polish: (np.: - jeżeli główna pompa jest napędzana przez silnik główny, pompa zastępcza musi być napędzana elektrycznie,
English: steering assistance gear must be capable of being engaged or disengaged at the steering station with the rudder in any position.
Slovak: pomocné riadenie musí byť schopné zapojenia alebo odpojenia na riadiacom stanovisku s kormidlom v akejkoľvek polohe.
Polish: należy umożliwić włączenie lub wyłączenie wspomaganego układu sterowania na stanowisku sterowania przy każdej pozycji steru.
Romanian: asistarea transmisiei de cârmă trebuie să poată fi cuplată și decuplată de la postul de cârmă pentru orice poziție a cârmei.
Bulgarian: помощният кормилен механизъм следва да може да бъде включван или изключван от кормилния пулт при всякакво положение на кормилото.
Estonian: roolimise abiseadet peab saama roolimiskohalt sisse või välja lülitada rooli mis tahes asendis.
Latvian: ir jābūt iespējai iedarbināt un izslēgt stūres palīgiekārtu stūres mājā, stūrei esot jebkurā pozīcijā.
Lithuanian: pagalbinę vairo pavarą vairo valdymo pulte turi būti įmanoma įjungti ir išjungti vairui esant bet kokioje padėtyje.
English: all components of existing steering assistance gear and any new components incorporated later must meet the requirements for steering gear set out in this Chapter.
French: les éléments constitutifs existants des installations d'assistance de gouverne et les nouveaux éléments incorporés doivent satisfaire aux conditions fixées pour les appareils à gouverner dans le présent chapitre.
Spanish: los elementos constitutivos existentes en las instalaciones de asistencia al timón y los elementos nuevos incorporados deberán satisfacer las condiciones apuntadas para los aparatos de mando en el presente capítulo.
Portuguese: Todos os elementos constitutivos existentes nas instalações de assistência do leme e os novos elementos incorporados devem satisfazer as condições estabelecidas para a máquina do leme constantes do presente capítulo.
Czech: všechny součásti stávajícího pomocného kormidelního zařízení a jakékoliv nové později doplněné součásti musí splňovat požadavky na kormidelní zařízení stanovené v této kapitole.
Slovak: všetky komponenty existujúceho pomocného riadenia a akékoľvek nové komponenty začlenené neskôr, musia spĺňať požiadavky na kormidlový mechanizmus stanovené v tejto kapitole.
Polish: wszystkie elementy istniejącego urządzenia wspomagania sterowania i wszystkie nowe elementy później włączone muszą spełniać wymagania dla urządzenia sterowniczego, określone w niniejszym rozdziale.
Hungarian: a meglévő kormányrásegítő berendezés minden elemének és a később beépített új elemeknek meg kell felelniük e fejezet kormánymeghajtásra vonatkozó követelményeinek.
Slovenian: vsi sestavni deli pomožne krmilne naprave in kakršni koli novi sestavni deli, vgrajeni naknadno, morajo izpolnjevati pogoje, določene v tem poglavju, za krmilne naprave.
Romanian: toate componentele transmisiei de cârmă de asistență și oricare din elementele incorporate acesteia trebuie să corespundă cerințelor pentru transmisia de cârmă stabilite în prezentul capitol.
Bulgarian: всички компоненти на съществуващия помощен кормилен механизъм и каквито и да било нови компоненти, прибавени по-късно, следва да отговарят на изискванията за кормилната уредба, установени в настоящата глава.
Estonian: roolimise abiseadme kõik olemasolevad osad ja hiljem lisatud mis tahes uued osad peavad vastama käesolevas peatükis sätestatud nõuetele.
Latvian: visām esošās stūres palīgierīces daļām un visām jaunajām daļām, kas pievienotas vēlāk, jāatbilst stūres ierīču prasībām, kas noteiktas šajā nodaļā.
Lithuanian: visi veikiančios pagalbinės vairo pavaros komponentai ir bet kokios į ją vėliau įmontuotos detalės turi atitikti reikalavimus vairo pavarai, kurie išdėstyti šiame skyriuje.
Maltese: (ċ) il-komponenti kollha ta' l-apparat eżistenti ta' assistenza ta' tmexxija u kull komponent ġdid ieħor inkorporat iktar tard għandu jissodisfa l-ħtiġiet għall-apparat ta' tmexxija stabbiliti f'dan il-Kapitolu.
English: Powered steering gear for intermittent operation:
French: appareils à gouverner à puissance requise intermittente:
Spanish: máquinas del timón con potencia requerida intermitente:
Slovak: Poháňaný kormidlový mechanizmus na prerušovanú prevádzku:
Polish: Urządzenie sterownicze z napędem mechanicznym do działania przerywanego:
Hungarian: Gépi kormánymeghajtás, szakaszos teljesítményfelvétellel:
Romanian: transmisia de cârmă acționată electric pentru funcționare intermitentă:
Bulgarian: Механизираната кормилна уредба за непостоянно функциониране:
Estonian: Mehaanilise rooliseadme katkendlikuks töötamiseks:
Latvian: stūres ierīce ar motorizētu piedziņu intermitējošai darbībai:
Lithuanian: Periodiškai įjungiamos mechaninės vairo pavaros: