FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Working stations must be of dimensions such that each crew member working in them has adequate freedom of movement.
French: Les postes de travail doivent avoir les dimensions assurant à chaque membre d'équipage qui y est occupé une liberté de mouvements suffisante.
Spanish: Los lugares de trabajo deberán tener dimensiones que permitan a cada miembro de la tripulación que los ocupe, una suficiente libertad de movimientos.
Portuguese: Os postos de trabalho devem ter as dimensões que assegurem a cada tripulante que os ocupa uma liberdade de movimento suficiente.
Czech: Pracoviště musí mít takové rozměry, aby každý člen posádky v nich pracující měl příslušnou svobodu pohybu.
Slovak: Pracovné priestory musí mať také rozmery, aby mal každý člen posádky, ktorý v nich pracuje, primeranú voľnosť pohybu.
Polish: Stanowiska pracy muszą być takich wymiarów, aby każdy członek załogi pracujący w nich miał odpowiednią swobodę ruchu.
Hungarian: A munkaállomások méreteinek olyannak kell lenniük, hogy a személyzet ott dolgozó minden tagja megfelelő mozgásszabadsággal rendelkezzen.
Slovenian: Delovne postaje morajo biti takih dimenzij, da ima vsak član posadke, ki v njih dela, zadostno svobodo gibanja.
Romanian: Posturile de lucru trebuie să aibă dimensiuni care să asigure o libertate de mișcare suficientă fiecărui membru al echipajului care lucrează în acestea.
Bulgarian: Работните площадки следва да имат такива размери, че всеки член на екипажа работещ на тях да има съответна свобода на движение.
Estonian: Töökohtade mõõtmed peavad olema sellised, et laevapere igal liikmel, kes seal töötab, oleks piisav liikumisvabadus.
Latvian: Darbavietām jābūt ar tādiem izmēriem, lai katram apkalpes loceklim, kas tajās strādā, ir pietiekama pārvietošanās brīvība.
Lithuanian: Darbo vietų matmenys privalo būti tokie, kad kiekvienas jose dirbantis įgulos narys turėtų atitinkamą judėjimo laisvę.
Maltese: Il-postazzjonijiet tax-xogħol għandhom ikunu ta' daqsijiet li kull membru ta' l-ekwipaġġ li jaħdem fihom ikollu libertà ta' moviment adegwata.
English: Permanently manned working stations must be of sufficient dimensions to ensure: (a) a net volume of air not less than 7 m3, except for the wheelhouse of vessels less than 40 m long;
French: Les postes de travail permanents doivent avoir des dimensions suffisantes pour garantir: a) un volume d'air net d'au moins 7 mètres cubes, excepté pour la timonerie des bateaux d'une longueur inférieure à 40 mètres;
Portuguese: Os postos de trabalho permanentes devem ter as dimensões suficientes para garantir: a) Um volume de ar de pelo menos 7 m3, excepto para a casa do leme das embarcações com um comprimento inferior a 40 metros;
Czech: Stále obsazená pracoviště musí mít dostatečné rozměry k zajištění: čistého objemu vzduchu nejméně 7 m3, kromě kormidelen plavidel kratších než 40 m;
Slovenian: Stalno zasedene delovne postaje morajo biti zadostnih dimenzij, da zagotavljajo: (a) neto prostornino zraka najmanj 7 m3, razen v prostorih za krmiljenje plovil, krajših od 40 m;
Maltese: Postazzjonijiet tax-xogħol b'ekwipaġġ permanenti għandhom ikunu ta' daqsijiet biżżejjed biex jassiguraw: (a) volum nett ta' arja mhux inqas minn 7 m3, ħlief għall-wheelhouse ta' bastimenti inqas minn 40m twal;
English: The clear width of side-decks must be not less than 0 760 m;
French: La largeur libre du plat-bord sera d'au moins 0,60 mètre;
Spanish: La anchura libre de la borda será de al menos 0,60 metros;
Portuguese: A largura livre do convés do bordo-livre será de pelo menos 0,60 m;
Slovak: Svetlá šírka bočných palúb nesmie byť menšia než 0,60 m;
Slovenian: Prosta širina na stranskih palubah ne sme biti manjša od 0,60 m;
Romanian: Lățimea liberă a punților laterale trebuie să fie de cel puțin 0,60 m;
Bulgarian: Свободната широчина на страничните палуби следва да бъде не по-малка от 0,60 метра;
Estonian: Külgtekkide läbipääsu laius peab olema vähemalt 0,60 m;
Latvian: Sānu klāju platumam jābūt ne mazākam kā 0,6 m;
Lithuanian: Šoninio išilginio denio plotis negali būti mažesnis nei 0,60 m;
Maltese: Il-wisa' liberu tal-gvieret tal-ġenb m'għandux ikun inqas minn 0.60 m;
English: this width may be reduced around mooring bollards.
French: cette dimension pouvant être inférieure à l'endroit des bittes d'amarrage.
Spanish: esta dimensión podrá ser inferior en el lugar de las bitas de amarre.
Portuguese: esta dimensão pode ser inferior no local dos cabeços de amarração.
Czech: přičemž tato šířka se může zmenšit okolo kotevních pacholat.
Slovak: túto šírku je možné okolo uväzovacích bitiev zmenšiť.
Polish: szerokość ta może być zredukowana wokół polerów cumowniczych.
Hungarian: ez a méret a kikötőbakoknál csökkenthető.
Slovenian: ta širina je lahko manjša okrog sidrnih priveznikov.
Romanian: această dimensiune poate fi redusă în zona babelor de amarare.
Bulgarian: тази широчина може да бъде намалена около вързалата за акостиране.
Estonian: sildumispollarite juures võib laius olla väiksem.
Latvian: šo platums var būt mazāks ap pietauvošanās poleriem.
Lithuanian: šis plotis gali būti kiek mažesnis prie švartavimosi knechtų.
Maltese: dan il-wisa' jista' jitnaqqas madwar il-bollards li jorbtu.
English: Protection against falling 11.16.1.
French: Protection contre les chutes 11.16.1.
Portuguese: Protecção contra as quedas 11.16.1.
Czech: Ochrana proti pádu
English: Working stations close to the water or in positions involving differences in level of more than 1 m must be equipped so as to prevent crew slipping or falling.
French: Les postes de travail situés à proximité de l'eau ou à des emplacements comportant des différences de niveau supérieures à 1 mètre doivent être équipés contre les glissades et les chutes de personnes.
Spanish: Los lugares de trabajo situados próximos al agua o a emplazamientos con diferencias de nivel superiores a 1 metro deberán estar equipados contra deslizamientos y caídas de personas.
Portuguese: Os postos de trabalho situados na proximidade da água ou em locais que comportem diferenças de nível superiores a 1 m devem estar equipados de antiderrapantes.
Czech: Pracoviště blízká k vodě nebo umístěná v poloze s rozdílem úrovní větším než 1 m, musí být vybavena tak, aby posádka nesklouzla nebo nespadla.
Slovak: Pracovné priestory v tesnej blízkosti vody alebo na miestach, kde je rozdiel úrovní väčší než 1 m, musí byť vybavené tak, aby sa zamedzilo pošmyknutiu alebo pádu posádky.
Polish: Stanowiska pracy blisko wody lub w położeniach obejmujących różnice w poziomie ponad 1 m muszą być tak wyposażone, aby uchronić załogę od poślizgu lub upadku.
Hungarian: A vízhez közeli vagy olyan helyzetű munkaállomásokat, ahol a szintkülönbség az 1 métert meghaladja, a személyzet megcsúszása vagy leesése ellen megfelelő felszereléssel kell ellátni.
Slovenian: Delovne postaje, ki so blizu vode ali na položajih, na katerih so višinske razlike večje od 1 m, morajo biti opremljene tako, da preprečujejo zdrse ali padce posadke.
Romanian: Posturile de lucru situate în apropierea apei sau în amplasamente care au diferențe de nivel mai mari de 1 m trebuie să fie dotate contra alunecării și a căderii membrilor echipajului.
Bulgarian: Работни площадки близко до водата или в положение пораждащо разлики в нивото от повече от 1 метър следва да бъдат оборудвани така, че да се предотврати подхлъзването или падането на екипажа.
Estonian: Vee lähedal olevatel töökohtadel või seal, kus taseme erinevus on üle 1 m, peab olema selline varustus, et laevapere liikmed ei libastuks ega kukuks.
Latvian: Darba stacijām, kuras atrodas tuvu ūdenim vai kurām ir vairāk nekā 1 m līmeņu atšķirība, jābūt aprīkotām tā, lai nepieļautu apkalpes locekļu paslīdēšanu vai nokrišanu.
Lithuanian: Darbo vietos, esančios arti vandens ar tokiose padėtyse, kur lygių skirtumas yra didesnis nei 1 m, turi būti įrengtos taip, kad įgulos nariai ne paslystų ir nenukristų iš aukščio.
Maltese: Postazzjonijiet tax-xogħol li huma qrib l-ilma jew f'pożizzjonijiet li jinvolvu differenzi fil-livell ta' iżjed minn 1m għandhom ikunu mgħammra sabiex ma jħallux lill-ekwipaġġ jiżloq jew jaqa'.
English: On crewed vessels, protection against slipping or falling overboard must be provided by guardrails comprising a handrail, an intermediate protection at knee level and a toerail.
French: Sur les bateaux comportant un équipage, la sécurité contre les chutes ou glissades vers l'extérieur doit être assurée par un garde-corps qui doit comporter une main courante, une lisse au niveau des genoux et un garde-pied.
Spanish: Sobre los barcos con tripulación, la seguridad contra las caídas o resbalamientos al exterior deberá asegurarse mediante una barandilla que deberá incluir un pasamanos, una protección intermedia a nivel de las rodillas y 1 listón a la altura de los pies.
Portuguese: Nas embarcações com tripulação, as medidas de segurança destinados a evitar quedas por borda fora devem ser garantidas por um parapeito que comporte um corrimão, uma armadoira ao nível dos joelhos e um ressalto.
Czech: Na plavidlech s posádkou musí být zajištěna ochrana proti sklouznutí a spadnutí přes palubu pomocí ochranného zábradlí zahrnujícího madlo, prostřední ochranu v úrovni kolen a ochranný profil u paty zábradlí.
Slovak: Plavidlá s lodnou posádkou musia byť proti pošmyknutiu alebo pádu vybavené palubným zábradlím s madlami. Ďalej musia byť vybavené pomocnou ochranou v úrovni kolien a chodidiel.
Polish: Na statkach z załogą musi być zapewniona ochrona przed poślizgiem lub upadkiem na pokładzie za pomocą poręczy ochronnych, składających się z poręczy, barier, pośredniej ochrony na poziomie kolan i poręczy oporowej.
Hungarian: Személyzettel közlekedő hajókon megcsúszás vagy a hajóból való kiesés megakadályozására kapaszkodóból, térdmagasságú korlátból és láblécből álló korlátokat kell felszerelni.
Slovenian: Na plovilih s posadko mora biti zaščita pred zdrsom ali padcem čez krov zagotovljena z varovalnimi ograjami, sestavljenimi iz ročne ograje, srednje ograje na višini kolen in ograje na višini gležnjev.
Romanian: La navele cu echipaj, protecția contra căderii sau alunecării peste bord trebuie să fie asigurată prin balustrade care includ o mână curentă, o protecție intermediară la nivelul genunchilor și o bară la nivelul gleznei.
Bulgarian: На плавателните съдове с екипаж, следва да се осигури защита против подхлъзване или падане посредством бортова ограда състояща се от парапети за непосредствено предпазване на ниво коляно и пръсти на краката.
Estonian: Laevaperega laevadel peab olema käsipuust, põlvekõrgusest vahekaitsmest ja reelingutitsist koosnev kaitsereeling, mis kaitseb libastumise ja merre kukkumise eest.
Latvian: Uz kuģiem, uz kuriem ir apkalpe, jānodrošina aizsardzība pret paslīdēšanu un pārkrišanu pār burtu ar aizsargmargām, ko veido roku līste, viduslīste aizsardzībai ceļu līmenī un kājlīste.
Lithuanian: Laivuose, plaukiančiuose su įgula, apsauga, kad įgulos narys nepaslystų ar neiškristų už borto, privalo būti užtikrinama įrengiant apsauginį lejerį sudarytą iš turėklų ir tarpinės apsaugos kelių lygyje.
Maltese: Fuq bastimenti bl-ekwipaġġ, il-protezzjoni kontra ż-żliq jew il-waqgħat fil-baħar għandha tiġi provduta permezz ta' barrieri li jinkludu poġgġaman, protezzjoni intermedjarja fil-livell ta' l-irkobba u toerail.
English: A handrail will suffice on uncrewed vessels.
French: Sur les bateaux sans équipage, une main courante suffit.
Spanish: En los barcos sin tripulación bastará un pasamanos.
Portuguese: Nos barcos sem tripulação, um corrimão é suficiente.
Czech: Na plavidlech bez posádky dostačuje madlo.
Slovak: Na plavidlách bez lodnej posádky sú postačujúce len madlá.
Polish: Na statkach bez załogi wystarczy poręcz.
Hungarian: Személyzet nélküli hajókon egy kapaszkodó korlát is elegendő.
Slovenian: Za plovila brez posadke zadostuje ročna ograja.
Romanian: La navele fără echipaj este suficientă mâna curentă.
Bulgarian: За плавателните съдове без екипаж са достатъчни само перила.
Estonian: Laevapereta laevadel piisab käsipuust.
Latvian: Uz kuģiem bez pastāvīgas apkalpes pietiek ar roku līsti.
Lithuanian: Laivuose, kurie plaukioja be įgulos, pakaks turėklų.
Maltese: Poġġaman ikun biżżejjed fuq bastimenti mingħajr ekwipaġġ.
English: Access, doors and companion ways of working stations 11.17.1.
French: Accès, portes, escaliers des postes de travail 11.17.1.
Portuguese: Acessos, portas e escadas dos postos de trabalho 11.17.1.
Bulgarian: Кривата на лоста за управление от неутралното положение до положението “пълен напред” и от неутралното положение до положението “пълен назад” не следва да надвишава 90 градуса.
English: The size and arrangement of passageways, accesses and corridors for the movement of persons and cargo must be such that they are negotiable without risk to accident.
French: Les voies, accès et couloirs pour la circulation des personnes et des charges doivent être aménagés et dimensionnés de façon à être praticables sans risque d'accident.
Spanish: Los pasos, accesos y pasillos para circulación de personas y cargas deberán disponerse y concebirse con unas dimensiones que les hagan practicables sin riesgo de accidentes.
Portuguese: As vias, acessos e corredores para a circulação de pessoas e cargas devem ser adaptadas e dimensionadas de modo a serem utilizáveis sem risco de acidente.
Czech: Velikost a uspořádání průchodů, vstupů a chodeb pro pohyb osob a nákladu musí být takové, aby byly spolehlivě přístupné bez rizika nehody.
Slovak: Veľkosť a usporiadanie priechodov, prístupov a chodieb, ktoré slúžia k pohybu osôb a nákladu musia byť také, aby boli vyhovujúce a bez rizika úrazu.
Polish: Rozmiar i układ przejść, dostępów i korytarzy w celu poruszania się osób i rzeczy musi być taki, aby były możliwe do pokonania bez ryzyka wypadku.
Hungarian: Személyek mozgására és a rakomány mozgatására szolgáló átjárók, bejáratok és folyosók nagyságának és elrendezésének olyannak kell lennie, hogy azokon kockázat és baleset nélkül lehessen közlekedni.
Slovenian: Velikost in ureditev prehodov, dostopov in hodnikov za gibanje oseb in tovora morata biti taki, da ju je mogoče varno uporabljati.
Romanian: Culoarele, căile de acces și coridoarele pentru deplasarea persoanelor și a mărfurilor trebuie să aibă dimensiuni și să fie amplasate astfel încât să nu prezinte pericol de accident.
Bulgarian: Размерът и разположението на пътеките, достъпите и коридорите за движението на лица и товари, следва да са такива, че те да бъдат проходими без риск от злополука.
Estonian: Isikute liikumiseks ja lasti teisaldamiseks kasutatavate kajutitreppide, juurdepääsude ja koridoride suurus ja korraldus peab olema selline, et neid saaks ohtu sattumata vabalt kasutada.
Latvian: Eju, pieeju un koridoru izmēram un izvietojumam personu un preču pārvietošanai jābūt tādam, ka tie ir izejami bez negadījumu riska.
Lithuanian: Koridorių, perėjimų, įėjimų, skirtų žmonėms vaikščioti ir kroviniams gabenti, dydis ir išdėstymas privalo būti toks, kad jais būtų galima eiti be pavojaus, kad gali nutikti nelaimingas atsitikimas.
Maltese: Id-daqs u l-għamla tal-passaġġi, l-aċċessi u l-kurituri għall-moviment ta' persuni u tal-merkanzijia għandu jkun tali li jkunu negozjabbli mingħajr riskju ta' inċident.
English: The minimum requirements are deemed to be fulfilled when:
French: Les conditions minimales sont considérées comme remplies lorsque:
Spanish: Las condiciones mínimas se considerarán cumplidas cuando:
Slovak: Minimálne požiadavky sa považujú za splnené, ak:
Polish: Minimalne wymagania uważa się za spełnione, jeżeli:
Hungarian: A minimumkövetelmények a következők szerint teljesítettnek tekinthetők:
Romanian: Se consideră ca sunt respectate cerințele minime atunci când:
Bulgarian: Минималните изисквания се считат за изпълнени, когато:
Estonian: Miinimumnõuded loetakse täidetuks, kui:
Latvian: Prasību minimumu uzskata par izpildītu, ja
Lithuanian: Laikoma, kad minimalūs reikalavimai nepažeidžiami:
English: the clear width of the passageway is in keeping with the purpose of the working station and is not less than 0 760 m, except in the case of vessels less than 8 m wide, on which the width of the passageways may be reduced to 0 750 m;
French: la largeur libre du passage correspond à la destination du poste de travail et est au moins de 0,60 mètre, sauf pour les bâtiments de moins de 8 mètres de largeur sur lesquels elle peut être réduite à 0,50 mètre;
Spanish: la anchura libre de paso corresponda al destino del lugar de trabajo y sea al menos de 0,60 metros, salvo para las construcciones de menos de 8 metros de ancho en que se podrá reducir a 0,50 metros;
Portuguese: A largura livre da passagem correspondente ao tipo do posto de trabalho for de pelo menos 0,60 m, salvo para as embarcações de menos de 8 m de largura nas quais aquela pode ser reduzida a 0,50 m;
Slovak: svetlá šírka priechodov je v súlade s cieľom pracovného priestoru a nie je menšia než 0,60 m, okrem prípadu, keď majú plavidlá šírku menšiu ako 8 m, potom môže byť šírka priechodov zmenšená na 0,50 m;
Slovenian: je čista širina hodnikov v skladu z namenom delovne postaje, in ni manjša od 0,60 m, razen pri plovilih, ožjih od 8 m, pri katerih se širina hodnikov lahko zmanjša na 0,50 m;
Romanian: lățimea liberă a culoarului corespunde destinației postului de lucru și este de cel puțin 0,60 m, exceptând navele cu o lățime mai mică de 8 m la care lățimea culoarului poate fi redusă la 0,50 m;
Bulgarian: чистата широчина на пътеката е в съответствие с предназначението на работната площадка и е не по-малко от 0,60 метра, с изключение на плавателни съдове с ширина по-малка от 8 метра, при които широчината на пътеката може да се намали до 0,50 метра;
Estonian: vahekäigu läbipääsu laius vastab töökoha eesmärgile ja on vähemalt 0,60 m, välja arvatud kuni 8 m laiused laevad, mille vahekäikude laiust võib vähendada kuni 0,50 meetrini;
Latvian: ejas platums atbilst darbavietas izmantojumam un tas nav mazāks par 0,60 m, izņemot gadījumus, kad kuģis ir šaurāks par 8 m, uz kura eju platumu var samazināt līdz 0,50 m;
Lithuanian: jeigu koridoriaus plotis atitinka darbo vietos pobūdį ir yra ne mažesnis nei 0,60 m, išskyrus laivus, kurie yra siauresni nei 8 m ir kuriuose koridoriaus plotis gali būti sumažintas iki 0,50 m;
Maltese: (ċ) il-wisa' libera tal-passaġġ tkun jaqbel ma' l-iskop tal-postazzjoni tax-xogħol u mhux inqas minn 0·60 m, ħlief fil-każ ta' bastimenti inqas minn 8m wiesgħa, li fuqhom il-wisa' tal-passaġġi jista' jonqos għal 0·50 m;
English: the headroom including coaming is not less than 1 790 m.
French: la somme de la hauteur du passage et de la hauteur du surbau est d'au moins 1,90 mètre.
Spanish: la suma de la altura del paso y de la altura de la brazola será al menos de 1,90 metros.
Portuguese: A soma da altura da passagem e da altura da braçola é de pelo menos 1,90 m.
Czech: světlá výška včetně silu není menší než 1,90 m.
Slovak: svetlá výška vrátane obruby nie je menšia než 1,90 m.
Slovenian: je višina prehodov, vključno z okviri žrel nakladalnih lukenj, večja od 1,90 m.
Romanian: înălțimea, inclusiv înălțimea ramei, este de cel puțin 1,90 m.
Bulgarian: свободното пространство, включително защитната преграда около отворите на палубата, е не по-малко от 1,90 метра.
Estonian: ruumi puhas kõrgus koos koominguga on vähemalt 1,90 m.
Latvian: augstums, ieskaitot slieksni, nav mazāks par 1,90 m.
Lithuanian: jeigu gabaritinis aukštis, kartu su komingsu, yra ne mažesnis nei 1,90 m.
Maltese: l-ispazju sas-saqaf inkluż ix-xifer ma jkunx inqas minn1·90 m.
English: The design and layout of doors must be such as not to endanger the persons opening or closing them.
French: Les portes doivent être construites et installées de façon à ne pas mettre en danger les personnes qui les ouvrent ou les ferment.
Spanish: Las puertas deberán construirse o instalarse de forma que no se ponga en peligro a las personas que los abran o cierren.
Portuguese: As portas devem ser construídas e instaladas de modo a não pôr em perigo as pessoas que as manipulem.
Czech: Konstrukce a uspořádání dveří musí být takové, aby neohrozily osoby, které je otvírají a zavírají.
Slovak: Vonkajšia úprava a rozmiestnenie dverí musí byť také, aby neohrozovali osoby, ktoré ich otvárajú alebo zatvárajú.
Polish: Konstrukcja i układ drzwi musi być taki, aby nie zagrozić osobom otwierającym i zamykającym je.
Hungarian: Az ajtókat úgy kell kialakítani és elhelyezni, hogy nyitásuk és zárásuk az azt végző személyre ne jelentsen veszélyt.
Slovenian: Oblika in razporeditev vrat mora biti taka, da ne ogroža oseb, ki jih odpirajo ali zapirajo.
Romanian: Ușile trebuie să fie proiectate și amplasate astfel încât să nu pună în pericol persoanele care le deschid sau le închid.
Bulgarian: Конструкцията и направата на вратите следва да бъде такава, че да не застрашава лицата, които ги отварят или затварят.
Estonian: Uste konstruktsioon ja ehitus peavad olema sellised, et need ei ohustaks neid avavaid või sulgevaid isikuid.
Latvian: Durvju konstrukcijai un izvietojumam jābūt tādam, lai to atvēršana un aizvēršana neapdraudētu cilvēkus.
Lithuanian: Durys privalo būti taip suprojektuotos ir išdėstytos, kad jos nekeltų pavojaus duris atidarantiems ar uždarantiems žmonėms.
Maltese: Id-disinn u t-tqassim tal-bibien għandu jkun tali li ma jipperikolax ħajjet in-nies li jiftħuhom jew jagħlquhom.
English: Doors must be protected against accidental closing and opening, and it must be possible to open or close them from either side.
French: Elles doivent être protégées contre une fermeture ou une ouverture involontaire et être installées de façon à être manoeuvrées des deux faces.
Spanish: Deberán estar protegidas contra un cierre o apertura involuntarios e instalarse de forma que se puedan abrir y cerrar por ambos lados.
Portuguese: Devem estar protegidas contra o fecho ou abertura involuntária e serem instaladas de modo a poderem ser manobradas de ambos os lados.
Czech: Dveře musí být chráněny proti náhodnému otevření a zavření a musí být otvíratelné a zavíratelné z obou stran.
Slovak: Dvere musia byť chránené proti náhodnému otvoreniu alebo zatvoreniu a musí byť možné otvárať dvere z oboch strán.
Polish: Drzwi powinny być chronione przed przypadkowym zamknięciem i otwarciem oraz musi być możliwe otwieranie i zamykanie ich z każdej strony.
Hungarian: Az ajtókat véletlenszerű nyitódás vagy záródás ellen védelemmel kell ellátni, továbbá mindkét oldalról nyithatónak és zárhatónak kell lenniük.
Slovenian: Vrata morajo biti zaščitena pred naključnim odpiranjem in zapiranjem, njihovo odpiranje in zapiranje pa mora biti mogoče z zunanje in notranje strani.
Romanian: Acestea trebuie protejate contra închiderii sau deschiderii accidentale și trebuie să poată fi deschise sau închise din ambele părți.
Bulgarian: Вратите следва да бъдат защитени против случайно затваряне или отваряне, и следва да е възможно да се отварят или затварят от двете страни.
Estonian: Uksed peavad olema kaitstud juhusliku sulgemise ja avamise eest, neid peab saama avada ja sulgeda mõlemalt poolt.
Latvian: Durvīm jābūt pasargātām pret nejaušu aizvēršanos vai atvēršanos, un jābūt iespējai tās atvērt vai aizvērt no abām pusēm.
Lithuanian: Durys turi būti apsaugotos, kad jos savaime neatsidarytų ir neužsidarytų, bei privalo būti įmanoma duris atidaryti ar uždaryti iš abiejų pusių.
Maltese: Il-bibien għandhom ikunu protetti kontra għeluq u ftuħ inċidentali, u għandu jkun possibbli li jinfetħu jew jingħalqu miż-żewġ naħat.
English: Structures for passage from one level to another, particularly companionways, ladders and rungs must be such that their use is free of hazard. The minimum requirements are fulfilled when:
French: Les dispositifs de montée, en particulier les escaliers, échelles et échelons doivent être utilisables sans risque : ces conditions minimales sont remplies si les dispositions minimales ci-après sont respectées:
English: companionways are not less than 0 750 m wide and the width between handrails not less than 0 760 m; ladders and rungs are not less than 0 730 m wide;
French: la largeur des escaliers est d'au moins 0,50 mètre, la largeur entre les mains courantes doit être d'au moins 0,60 mètre, la largeur des échelles verticales et fixes et des échelons d'au moins 0,30 mètre;
Spanish: la anchura de las escaleras será de al menos 0,50 metros, la anchura entre los pasamanos debe ser de al menos 0,60 metros, la anchura de las escalas verticales y fijas y los escalones será de al menos 0,30 metros;