English: The distance between the two vertical planes parallel to the median longitudinal plane of the seat and each passing through a different one of two effective lower anchorages L1 and L2 of the same seat belt shall not be less than 350 mm.
French: La distance entre les deux plans verticaux parallèles au plan médian longitudinal du véhicule et passant par chacun des deux ancrages effectifs inférieurs L1 et L2 d'une même ceinture ne doit pas être inférieure à 350 millimètres.
Portuguese: A distância entre os dois planos verticais paralelos ao plano médio longitudinal do veículo que passam por cada uma das duas fixações efectivas inferiores L1 e L2 de um mesmo cinto não deve ser inferior a 350 milímetros.
Dutch: De afstand tussen de twee verticale vlakken die evenwijdig zijn aan het middenlangsvlak van het voertuig en die elk door een van de twee bevestigingspunten L1 en L2 aan de onderkant voor dezelfde gordel lopen , mag niet minder dan 350 mm bedragen.
Swedish: Avståndet mellan de två vertikala planen som är parallella med sätets längsgående mittplan och som var för sig går genom en av de två nedre effektiva förankringarna L1 och L2 för samma bilbälte skall inte vara mindre än 350 mm.
Czech: Vzdálenost mezi oběma svislými rovinami rovnoběžnými s podélnou střední rovinou vozidla, z nichž každá prochází jedním z obou účinných dolních kotevních úchytů L1 a L2 téhož pásu, nesmí být menší než 350 mm.
Slovak: Vzdialenosť medzi dvoma vertikálnymi rovinami rovnobežnými so strednou pozdĺžnou rovinou sedadla, ktoré prechádzajú dvoma dolnými efektívnymi kotvovými úchytkami L1 a L2 toho istého pásu nemá byť menšia ako 350 mm.
Polish: Odległość między dwoma płaszczyznami pionowymi równoległymi do wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu i przechodzącymi przez każde z dwóch dolnych skutecznych punktów mocowania L1 i L2 jednego pasa nie może być mniejsza niż 350 mm.
Hungarian: Az ülés hosszirányú szimmetriasíkjával párhuzamos és az ugyanazon ülés két L1 és L2 különböző alsó tényleges öv rögzítésén áthaladó két függőleges sík közötti távolságnak legalább 350 mm-nek kell lennie.
Slovenian: Razdalja med navpičnima ravninama, ki sta vzporedni z vzdolžno srednjo ravnino sedeža in potekata vsaka skozi eno izmed dveh efektivnih spodnjih pritrdišč L1 in L2 istega varnostnega pasu, ne sme biti manjša od 350 mm.
Romanian: Distanța dintre cele două planuri verticale paralele cu planul median longitudinal al vehiculului, care trec fiecare prin unul din cele două ancoraje efective inferioare L1 și L2 ale aceleiași centuri nu trebuie să fie mai mică de 350 mm.
Estonian: Kaugus istme keskmise pikitasapinnaga paralleelse kahe vertikaaltasapinna vahel, millest kumbki läbib ühe kahest ühe ja sama turvavöö alumisest toimivast kinnituspunktist L1 ja L2, ei tohi olla alla 350 mm.
Latvian: Attālums starp divām vertikālām plaknēm, kas ir paralēlas sēdekļa gareniskajai vidus plaknei un katra iet caur citu no diviem tās pašas sēdekļa jostas efektīviem apakšējiem L1 un L2 stiprinājumiem, nedrīkst būt mazāks par 350 mm.
Lithuanian: Atstumas tarp dviejų vertikalių plokštumų, einančių lygiagrečiai su vidurine išilgine sėdynės plokštuma ir kiekviena per skirtingą vieną iš dviejų to paties saugos diržo efektyvųjį apatinį tvirtinimą L1 ir L2, turi būti ne mažesnis kaip 350 mm.
Maltese: Id-distanza bejn iż-żewġ pjanijiet vertikali paralleli mal-pjan medjan lonġitudinali tas-sedil u b'kull wieħed jgħaddi minn ankoraġġi differenti minn żewġ ankoraġġi baxxi effettivi L1 u L2 ta' l-istess ċinturin tas-sigurtà m'għandhiex tkun inqas minn 350 mm.