FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ALL ASSEMBLIES INCORPORATING EMERGENCY-LOCKING RETRACTORS MUST BE CHECKED FOR COMPLIANCE WITH THE REQUIREMENTS OF 2.4.5.2.1.1, IN ACCORDANCE WITH THE SPECIFIC INSTRUCTIONS CONTAINED IN 2.4.5.2.3.
Portuguese: Todos os conjuntos que contenham um retractor de bloqueamento de emergência devem ser controlados de maneira a satisfazer as exigências do ponto 2.4.5.2.1.1, em conformidade com as prescrições específicas indicadas no ponto 2.4.5.2.3.
English: THE CHECK ON THE RESISTANCE OF THE SAMPLES OF PRODUCTION BELTS IN THE DYNAMIC TEST SHALL BE CARRIED OUT IN ACCORDANCE WITH THE PROCEDURE LAID DOWN IN 2.7.8.
French: LE CONTROLE DE LA RESISTANCE DES ECHANTILLONS DE LA PRODUCTION DE CEINTURES LORS DE L'ESSAI DYNAMIQUE EST EFFECTUE SELON LES MODALITES DU POINT 2.7.8.
Portuguese: O controlo da resistência das amostras da produção de cintos aquando do ensaio dinâmico será efectuado segundo o procedimento indicado no ponto 2.7.8.
Latvian: Saražoto drošības jostu paraugu pretestības pārbaudi dinamikas testā izdara saskaņā ar 2.7.8. punktā noteikto procedūru.
Lithuanian: Atliekant dinaminius bandymus, pagamintų saugos diržų atsparumas patikrinamas pagal 2.7.8 punkte nustatytą tvarką.
English: THIS CHECK SHALL BE CARRIED OUT ON A STATISTICAL AND RANDOM BASIS, AND IN ANY EVENT WITH A FREQUENCY OF 1 IN 25 000 BELTS PRODUCED OR ONE PER MONTH OF PRODUCTION, WHICHEVER IS THE GREATER.
Portuguese: Este controlo será efectuado numa base estatística e por amostragem e, em todo o caso, com uma frequência de 1 em 25 000 cintos produzidos ou de 1 por mês de produção, sendo de tomar em consideração a frequência mais elevada.
English: A MINIMUM FREQUENCY OF ONE PER YEAR SHALL BE PERMITTED WHERE ANNUAL PRODUCTION IS 5 000 ASSEMBLIES OR LESS.
French: POUR LES TYPES DONT LA PRODUCTION ANNUELLE EST INFERIEURE OU EGALE A 5 000 ENSEMBLES , IL EST ADMIS QUE LA FREQUENCE MINIMALE EST DE 1 PAR AN.
Portuguese: Para os tipos cuja produção anual for inferior ou igual a 5 000 conjuntos, admitir-se-á uma frequência mínima de 1 por ano.
Latvian: Ja ikgadējais ražošanas apjoms ir 5000 komplekti un mazāk, tad ir pieļaujams minimālais pārbaudes biežums viena drošības josta gadā.
Lithuanian: Patikrą leidžiama atlikti bent kartą per metus, jeigu per metus pagaminama 5 000 arba mažiau saugos diržų komplektų.
English: DURING THE TEST, AFTER IMPACT, THE ASSEMBLY SHALL BE VISUALLY EXAMINED, WITHOUT OPENING THE BUCKLE, TO ESTABLISH WHETHER THERE HAS BEEN ANY FAILURE OR BREAKAGE.
Portuguese: Durante o ensaio e após o impacto, o conjunto será submetido a um exame visual, sem abertura da fivela, para verificar se houve deficiência ou ruptura.
English: IF AN ASSEMBLY SHOULD FAIL THE TEST, THE MANUFACTURER SHALL SELECT FURTHER SAMPLES AND TAKE THE NECESSARY STEPS TO ENSURE THE CONFORMITY OF PRODUCTION.
Portuguese: Se o resultado do ensaio for negativo, o fabricante é obrigado a seleccionar novas amostras e a tomar todas as medidas para garantir a conformidade da produção.
English: MINIMUM REQUIREMENTS FOR SPOT CHECKS MADE BY MEMBER STATES
French: EXIGENCES MINIMALES POUR LES VERIFICATIONS PAR SONDAGE EFFECTUEES PAR LES ETATS MEMBRES
Portuguese: Exigências mínimas para as verificações por amostragem efectuadas pelos Estados-membros.
Dutch: MINIMUMEISEN VOOR DE DOOR DE LID-STATEN VERRICHTE CONTROLE DOOR MIDDEL VAN STEEKPROEVEN
Latvian: Prasību minimums dalībvalstu veiktajām izlases veida pārbaudēm
Lithuanian: Minimalūs valstybės narės pasirinktinai atliekamų patikrų reikalavimai
English: THE FREQUENCY OF SPOT CHECKS SHALL BE SUCH THAT THE TESTS SPECIFIED IN 2.8.2.2 ARE PERFORMED ON AT LEAST 1 IN 5 000 SAFETY BELTS AND RESTRAINT SYSTEM OF EACH APPROVED TYPE PRODUCED, WITH A MINIMUM FREQUENCY OF ONE AND A MAXIMUM FREQUENCY OF 50 FOR ANY 12 MONTHS OF PRODUCTION.
Portuguese: A cadência das verificações por amostragem deve ser escolhida de modo a que pelo menos um conjunto em cada 5 000 cintos de segurança ou sistemas de retenção produzidos, de cada tipo homologado, seja submetido às provas referidas no ponto 2.8.2.2 com uma frequência mínima de 1 e uma frequência máxima de 50 em doze meses de produção.
English: BELTS SELECTED FOR VERIFICATION OF CONFORMITY WITH AN APPROVED TYPE SHALL UNDERGO SUCH TESTS AS MAY BE CHOSEN BY THE COMPETENT AUTHORITY FROM AMONG THOSE DESCRIBED IN 2.6 AND 2.7.
French: LES CEINTURES PRELEVEES POUR CONTROLE DE CONFORMITE A UN TYPE HOMOLOGUE DOIVENT ETRE SOUMISES AUX EPREUVES CHOISIES PAR L'AUTORITE COMPETENTE PARMI CELLES DECRITES AUX POINTS 2.6 ET 2.7.
Portuguese: Os cintos retirados para controlo de conformidade com um tipo homologado devem ser submetidos aos ensaios escolhidos pela autoridade competente entre os descritos nos pontos 2.6 e 2.7.
Latvian: Drošības jostām, kas atlasītas, lai pārbaudītu to atbilstību apstiprinātajam tipam, izdara testus, kurus kompetentā iestāde izvēlas no 2.6. un 2.7. punktā aprakstītajiem testiem.
Lithuanian: Siekiant patikrinti, ar parinkti saugos diržais atitinka patvirtinto tipo reikalavimus, atliekami tie bandymai, kuriuos iš 2.6 ir 2.7 punktuose aprašytųjų pasirenka kompetentinga institucija.
English: AT LEAST 10 % OF THE BELTS SELECTED FOR VERIFICATION OF CONFORMITY, BUT WITH A MINIMUM OF ONE AND A MAXIMUM OF FIVE FOR 12 MONTHS PRODUCTION, SHALL UNDERGO A DYNAMIC TEST.
Portuguese: Pelo menos 10 % dos cintos retirados tendo em vista o controlo de conformidade, mas com um mínimo de 1 e um máximo de 5 em doze meses de produção, serão sujeitos a um ensaio dinâmico.
English: IF ONE OF THE SAMPLES FAILS THE TEST TO WHICH IT IS SUBJECTED, A FURTHER TEST SHALL BE CARRIED OUT ON THREE OTHER SAMPLES.
Portuguese: Se uma das amostras não suportar o ensaio a que for submetida, deve ser efectuado um novo ensaio sobre três outras amostras.
English: IF ONE OF THE LATTER FAILS THE TEST, ARTICLE 3 (2) SHALL BE APPLIED.
Portuguese: Se uma destas três amostras não suportar este ensaio, aplicar-se-á no 2 do artigo 3o.
English: TESTS SHALL BE CARRIED OUT ON BELTS OFFERED OR INTENDED FOR SALE.
French: LES ESSAIS DOIVENT PORTER SUR DES CEINTURES MISES EN VENTE OU DESTINEES A LA VENTE.
Portuguese: Os ensaios devem ser efectuados em cintos postos à venda ou destinados a venda.
Latvian: Testus izdara drošības jostām, ko piedāvā pārdošanai vai kas ir paredzētas pārdošanai.
Lithuanian: Bandymai atliekami su siūlomais arba skirtais parduoti saugos diržais.
English: EVERY SAFETY BELT SHALL BE ACCOMPANIED BY THE INSTRUCTIONS SPECIFIED IN ANNEX X.
French: TOUTE CEINTURE DE SECURITE DOIT ETRE ACCOMPAGNEE DES INDICATIONS FIGURANT A L'ANNEXE X.
Portuguese: Todos os cintos de segurança devem ser acompanhados pelas indicações que figuram no Anexo X.
Latvian: Visām drošības jostām pievieno X pielikumā paredzētās instrukcijas.
Lithuanian: Su kiekvienu saugos diržu pateikiami X priede išvardyti nurodymai.
English: INSTALLATION REQUIREMENTS
French: PRESCRIPTIONS D'INSTALLATION
Portuguese: PRESCRIÇÕES DE INSTALAÇÃO
Dutch: MONTAGEVOORSCHRIFTEN
Romanian: CERINȚE DE INSTALARE
Latvian: UZSTĀDĪŠANAS PRASĪBAS
Lithuanian: ĮRENGIMUI TAIKOMI REIKALAVIMAI
English: VEHICLE EQUIPMENT
French: EQUIPEMENT DES VEHICULES
Portuguese: Equipamento dos veículos
Dutch: UITRUSTING VAN DE VOERTUIGEN
Latvian: Transportlīdzekļa aprīkojums
Lithuanian: Transporto priemonės įranga
English: ANY VEHICLE COVERED BY ARTICLE 9 SHALL BE EQUIPPED WITH SAFETY BELTS OR RESTRAINT SYSTEMS INCORPORATING THE FOLLOWING BELT ARRANGEMENTS (WITH WHICH NEITHER NON-LOCKING RETRACTORS (1.8.1) NOR MANUALLY UNLOCKING RETRACTORS (1.8.2) CAN BE USED) :
French: TOUT VEHICULE VISE A L'ARTICLE 9 DOIT ETRE EQUIPE DE CEINTURES OU DE SYSTEMES DE RETENUE INCORPORANT DES CEINTURES AYANT LES CONFIGURATIONS SUIVANTES (POUR LESQUELLES LES RETRACTEURS SANS VERROUILLAGE (POINT 1.8.1) AINSI QUE LES RETRACTEURS A DEVERROUILLAGE MANUEL (POINT 1.8.2) NE PEUVENT CEPENDANT PAS ETRE UTILISES) :
Portuguese: Qualquer veículo referido no artigo 9o deve ser equipado com cintos ou sistemas de retenção que incorporem cintos com as seguintes configurações [para os quais os retractores sem bloqueamento (ponto 1.8.1), bem como os retractores de desblocamento manual (ponto 1.8.2), não podem, contudo, ser utilizados]:
Latvian: Visi transportlīdzekļi, uz kuriem attiecas 9. pants, ir aprīkoti ar drošības jostām vai ierobežotājsistēmām, kas ietver šādi izvietotas drošības jostas (kopā ar tām nedrīkst izmantot nedz nebloķējamos drošības jostas spriegotājus (1.8.1. punkts), nedz manuāli atbloķējamos drošības jostas spriegotājus (1.8.2. punkts)):
Lithuanian: Kiekvienoje transporto priemonėje, kuriai taikomas 9 straipsnis, įrengiami saugos diržai arba tvirtinimo sistemos, sudarytos iš tokių diržų įtaisų (su jais negalima taikyti nei diržo įtraukimo įtaisų be ištraukiamo diržo blokavimo padėčių (1.8.1), nei diržo įtraukimo įtaiso su rankiniu blokavimo išjungikliu (1.8.2):
English: FOR FRONT OUTBOARD SEATING POSITIONS, THREE-POINT SAFETY BELTS WITH EMERGENCY LOCKING RETRACTORS HAVING MULTIPLE SENSITIVITY (1.8.4);
Portuguese: Nos lugares laterais da frente, cintos de três pontos munidos de retractores de bloqueamento de emergência (ponto 1.8.4), de sensibilidade múltipla;
English: HOWEVER, FOR THE PASSENGER SEAT AUTOMATICALLY LOCKING RETRACTORS (1.8.3) SHALL BE PERMITTED;
Portuguese: todavia para o lugar do passageiro, admitem-se retractores de bloqueamento automático (ponto 1.8.3).
English: FOR FRONT CENTRAL SEATING POSITIONS, THREE-POINT SAFETY BELTS, WHETHER OR NOT FITTED WITH RETRACTORS;
Portuguese: Nos lugares centrais da frente, cintos com três pontos munidos ou não de retractores.
English: HOWEVER, FOR FRONT CENTRAL SEATING POSITIONS, LAP-BELTS, WHETHER OR NOT FITTED WITH RETRACTORS, SHALL BE CONSIDERED ADEQUATE WHERE THE WINDSCREEN IS LOCATED OUTSIDE THE <REF>ERENCE ZONE DEFINED IN ANNEX II TO DIRECTIVE 74/60/EEC;
Portuguese: Todavia, nos lugares centrais da frente, são considerados como suficientes cintos subabdominais, munidos ou não de retractores, desde que o pára-brisas esteja situado fora da zona de referência definida no Anexo II da Directiva 74/60/CEE;
English: AS REGARDS SAFETY BELTS, THE WINDSCREEN SHALL BE CONSIDERED AS PART OF THE <REF>ERENCE ZONE WHEN IT IS CAPABLE OF ENTERING INTO STATIC CONTACT WITH THE TEST APPARATUS ACCORDING TO THE METHOD DESCRIBED IN ANNEX II TO DIRECTIVE 74/60/EEC;
Portuguese: No que diz respeito aos cintos, o pára-brisas será considerado parte da zona de referência, quando puder entrar em contacto estático com o dispositivo de ensaio segundo o método descrito no Anexo II da Directiva 74/60/CEE.
English: NOTWITHSTANDING 3.1.2 AND 3.1.2.1 AND UNTIL 1 JANUARY 1979, EACH FRONT CENTRAL SEAT MAY BE EQUIPPED WITH ONLY A LAP-BELT, WHETHER OR NOT FITTED WITH RETRACTORS;
Portuguese: Em derrogação dos pontos 3.1.2 e 3.1.2.1, e até 1 de Janeiro de 1979, cada lugar central da frente poderá ser equipado apenas com um cinto subabdominal munido ou não de retractores.
English: AT REAR SEATING POSITIONS, LAP-BELTS OR THREE-POINT BELTS, WHETHER OR NOT FITTED WITH RETRACTORS;
Portuguese: Nos lugares da retaguarda, cintos subabdominais ou de três pontos, munidos ou não de retractores.
English: ON THREE-POINT BELTS FITTED WITH RETRACTORS, ONE RETRACTOR MUST OPERATE AT LEAST ON THE DIAGONAL STRAP.
Portuguese: Nos cintos de três pontos munidos de retractores, pelo menos um retractor deve actuar sobre a precinta diagonal.
English: GENERAL REQUIREMENTS
French: PRESCRIPTIONS GENERALES
Portuguese: Prescrições gerais
Dutch: ALGEMENE VOORSCHRIFTEN
Latvian: Vispārīgas prasības
Lithuanian: Bendrieji reikalavimai
English: SAFETY BELTS AND RESTRAINT SYSTEMS SHALL BE FIXED TO ANCHORAGES CONFORMING TO THE SPECIFICATIONS OF DIRECTIVE 76/115/EEC.
French: LES CEINTURES DE SECURITE ET LES SYSTEMES DE RETENUE DOIVENT ETRE FIXES A DES ANCRAGES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 76/115/CEE.
Portuguese: Os cintos de segurança e os sistemas de retenção devem ser presos a fixações que obedeçam às prescrições da Directiva 76/115/CEE.
Latvian: Drošības jostas un ierobežotājsistēmas fiksē ar stiprinājumiem, kas atbilst specifikācijām Direktīvā 76/115/EEK.
Lithuanian: Saugos diržų ir tvirtinimo sistemų tvirtinimo įtaisai atitinka Direktyvos 76/115/EEB techninius reikalavimus.
English: THE SAFETY BELTS AND THE RESTRAINT SYSTEMS SHALL BE SO INSTALLED THAT, WHEN PROPERLY WORN, THEY WILL WORK SATISFACTORILY AND REDUCE THE RISK OF BODILY INJURY IN THE EVENT OF AN ACCIDENT.
Portuguese: Os cintos de segurança e os sistemas de retenção devem ser montados de tal maneira que, quando correctamente usados pelo utente, o seu bom funcionamento seja garantido e reduzido o risco de ferimentos em caso de acidente.
English: IN PARTICULAR THEY SHALL BE SO INSTALLED THAT :
French: EN PARTICULIER , ILS DOIVENT ETRE MONTES DE FACON :
Portuguese: Em especial, devem ser montados de modo:
Dutch: DE MONTAGE MOET IN HET BIJZONDER ZODANIG ZIJN DAT :
Latvian: Konkrēti tās uzstāda tā, lai nodrošinātu turpmāk minēto.
Lithuanian: Saugos diržai ir tvirtinimo sistemos, visų pirma, įrengiamos taip, kad:
English: THE STRAPS ARE NOT LIABLE TO ASSUME A DANGEROUS CONFIGURATION;
French: QUE LES SANGLES DE LA CEINTURE OU DU SYSTEME DE RETENUE NE PUISSENT PRENDRE UNE CONFIGURATION DANGEREUSE ,
Portuguese: Que as precintas do cinto ou do sistema de retenção não possam tomar uma configuração perigosa.
Latvian: Siksnas nevar veidot bīstamu konfigurāciju.
Lithuanian: diržai nesus ipintų taip, jog dėl to galėtų kilti pavojus;
English: WHEN WORN CORRECTLY, THE RISK OF THE STRAP SLIPPING FROM THE SHOULDER IS REDUCED TO A MINIMUM;
Portuguese: A reduzir ao mínimo o risco de deslizamento da precinta do ombro do utente, quando correctamente usada.
English: THE RISK OF THE STRAP DETERIORATING THROUGH CONTACT WITH SHARP RIGID PARTS OF THE VEHICLE OR SEAT STRUCTURE IS REDUCED TO A MINIMUM.
French: A REDUIRE AU MINIMUM LE RISQUE DE DETERIORATION DE LA SANGLE PAR CONTACT AVEC DES PARTIES RIGIDES SAILLANTES DU VEHICULE OU DE LA STRUCTURE DU SIEGE.
Portuguese: A reduzir ao mínimo o risco de deterioração da precinta pelo contacto com partes rígidas salientes do veículo ou da estrutura do banco.
Latvian: Iespējamība, ka siksna varētu nodilt, saskaroties ar asām, cietām transportlīdzekļa vai sēdekļa daļām, ir samazināts līdz minimumam.
Lithuanian: iki minimumo sumažėtų rizika, jog diržo kokybė galėtų pablogėti dėl to, kad jis liečiasi su aštriomis standžių transporto priemonės dalių briaunomis.
English: SPECIAL REQUIREMENTS FOR RIGID PARTS INCORPORATED IN SAFETY BELTS OR RESTRAINT SYSTEMS
French: PRESCRIPTIONS SPECIALES POUR LES PARTIES RIGIDES INCORPOREES DANS LES CEINTURES DE SECURITE OU LES SYSTEMES DE RETENUE
Portuguese: Prescrições especiais para as partes rígidas incorporadas nos cintos de segurança ou nos sistemas de retenção.
Dutch: SPECIALE VOORSCHRIFTEN VOOR NIET-BUIGZAME DELEN VAN VEILIGHEIDSGORDELS EN BEVESTIGINGSSYSTEMEN
Latvian: Īpašas prasības par drošības jostās vai ierobežotājsistēmās iestrādātajām cietajām daļām
Lithuanian: Specialūs saugos diržų arba tvirtinimo sistemų standžioms dalims taikomi reikalavimai
English: RIGID PARTS, SUCH AS THE BUCKLES, ADJUSTING DEVICES AND ATTACHMENTS, SHALL NOT INCREASE THE RISK OF BODILY INJURY TO THE WEARER OR TO OTHER OCCUPANTS OF THE VEHICLE IN THE EVENT OF AN ACCIDENT.
Portuguese: As partes rígidas, tais como as fivelas, os dispositivos de regulação, as peças de fixação, etc., não devem aumentar o risco de ferimentos do utente ou dos outros ocupantes do veículo em caso de acidente.
English: THE DEVICE FOR RELEASING THE BUCKLE SHALL BE CLEARLY VISIBLE TO AND WITHIN EASY REACH OF THE WEARER AND SHALL BE SO DESIGNED THAT IT CANNOT BE OPENED INADVERTENTLY OR ACCIDENTALLY.
French: LE DISPOSITIF DE DEVERROUILLAGE DE LA BOUCLE DOIT ETRE TOUT A FAIT VISIBLE ET FACILE A ATTEINDRE PAR LE PORTEUR ET NE DOIT PAS POUVOIR ETRE OUVERT PAR INADVERTANCE OU ACCIDENTELLEMENT.
Portuguese: O dispositivo de desbloqueamento da fivela deve ser inteiramente visível e fácil de alcançar pelo utilizador, e não deve poder ser aberto por inadvertência ou acidentalmente.
Latvian: Jostas lietotājs sprādzes atvēršanas ierīci var skaidri ieraudzīt un viegli sasniegt, un tā ir konstruēta tā, lai to nevarētu atvērt netīši vai nejauši.
Lithuanian: Įtaisas užraktui atrakinti yra aiškiai matomas ir diržo naudotojui lengvai pasiekiamas bei suprojektuotas taip, kad tas įtaisas neįsijungtų savaime arba kad jo nebūtų galima įjungti atsitiktinai.
English: THE BUCKLE SHALL ALSO BE LOCATED IN SUCH A POSITION THAT IT IS READILY ACCESSIBLE TO A RESCUER NEEDING TO RELEASE THE WEARER IN AN EMERGENCY.
French: LA BOUCLE DOIT ETRE PLACEE DANS UNE POSITION LUI PERMETTANT D'ETRE FACILEMENT ACCESSIBLE POUR UN SAUVETEUR QUI AURAIT BESOIN DE DEGAGER L'OCCUPANT EN CAS DE DANGER.
Portuguese: A fivela deve estar colocada numa posição que permita fácil acesso a um salvador que tivesse necessidade de libertar o ocupante em caso de perigo.
Latvian: Sprādze turklāt ir novietota tā, lai av ārijā to bez grūtībām varētu aizsniegt glābējs, kam jāatbrīvo drošības jostas lietotājs.
Lithuanian: Taip pat užraktas yra tokioje vietoje, kad įvykus avarijai, jį lengvai galėtų pasiekti diržo naudotojui padedantis gelbėtojas.
English: THE BUCKLE SHALL BE SO INSTALLED THAT, BOTH WHEN NOT UNDER LOAD AND WHEN SUSTAINING THE WEARER'S WEIGHT, IT IS CAPABLE OF BEING RELEASED BY THE WEARER WITH A SINGLE SIMPLE MOVEMENT OF EITHER HAND IN ONE DIRECTION.
Portuguese: A fivela deve estar montada de modo a poder ser desbloqueada pelo utente, tanto sem carga, como quando sustente o peso do utente, com um movimento simples e único e numa só direcção de qualquer uma das mãos.
English: IN THE CASE OF SAFETY BELTS OR RESTRAINT SYSTEMS FOR FRONT OUTBOARD SEATING POSITIONS, THE BUCKLE SHALL ALSO BE CAPABLE OF BEING LOCKED IN THE SAME MANNER.
Portuguese: No caso de cintos de segurança e de sistemas de retenção para os bancos laterais da frente, a fivela deve igualmente poder ser bloqueada da mesma maneira.
English: A CHECK SHALL BE MADE TO ENSURE THAT, IF THE BUCKLE IS IN CONTACT WITH THE WEARER, THE WIDTH OF THE CONTACT SURFACE IS NOT LESS THAN 46 MM.
Portuguese: Deve verificar-se que, se a fivela estiver em contacto com o utente, a largura da superfície de contacto não seja inferior a 46 mm.
English: WHEN THE BELT IS BEING WORN, IT SHALL EITHER ADJUST AUTOMATICALLY TO FIT THE WEARER OR BE SO DESIGNED THAT THE MANUAL ADJUSTING DEVICE IS READILY ACCESSIBLE TO THE WEARER WHEN SEATED AND IS CONVENIENT AND EASY TO USE.
Portuguese: Quando o cinto for usado pelo utente, deve ajustar-se automaticamente a ele, ou ser concebido de modo a que o dispositivo de regulação manual possa ser facilmente acessível ao utente sentado, e de fácil utilização.
English: IT SHALL ALSO BE POSSIBLE FOR IT TO BE TIGHTENED WITH ONE HAND TO SUIT THE BUILD OF THE WEARER AND THE POSITION OF THE VEHICLE SEAT.
French: ELLE DOIT AUSSI POUVOIR ETRE SERREE D'UNE MAIN EN FONCTION DE LA CORPULENCE DE L'UTILISATEUR ET DE LA POSITION DU SIEGE DU VEHICULE.
Portuguese: Deve também poder ser apertado com uma mão de forma a ajustar-se às dimensões do utente e à posição do banco do veículo.
Latvian: Turklāt, lai drošības jostu pielāgotu lietotāja ķermeņa uzbūvei un transportlīdzekļa sēdekļa novietojumam, to ir iespējams savilkt ar vienu roku.
Lithuanian: Taip pat turi būti įmanoma saugos diržą viena ranka įtempti taip, kad jis atitiktų diržo naudotojo kūno sudėjimą ir transporto priemonės sėdynės vietą.
English: SAFETY BELTS OR RESTRAINT SYSTEMS INCORPORATING RETRACTORS SHALL BE SO INSTALLED THAT THE RETRACTORS ARE ABLE TO OPERATE CORRECTLY AND STOW THE STRAP EFFICIENTLY.
French: LES CEINTURES DE SECURITE ET LES SYSTEMES DE RETENUE COMPORTANT DES RETRACTEURS DOIVENT ETRE MONTES DE FACON A PERMETTRE AU RETRACTEURS DE FONCTIONNER CORRECTEMENT ET DE REENROULER LA SANGLE SANS DIFFICULTE.
Portuguese: Os cintos de segurança e os sistemas de retenção que comportem retractores devem ser montados de modo a permitir aos retractores funcionarem correctamente e retrair a precinta sem dificuldade.
Latvian: Drošības jostas vai ierobežotājsistēmas ar spriegotājiem uzstāda tā, lai spriegotāji varētu pareizi darboties un efektīvi savilkt siksnu.
Lithuanian: Diržo įtraukimo įtaisus turintys saugos diržai arba tvirtinimo sistemos įrengiamos taip, kad diržo įtraukimo įtaisas galėtų veikti pagal nustatytus reikalavimus ir kad tinkamai suvyniotų saugos diržą.
English: MODEL EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL CERTIFICATE
French: MODELE DE FICHE D'HOMOLOGATION CEE
Portuguese: MODELO DE FICHA DE HOMOLOGAÇÃO CEE
Dutch: MODEL VAN EEG-GOEDKEURINGSFORMULIER
Slovenian: VZOREC CERTIFIKATA O EGS-HOMOLOGACIJI SESTAVNEGA DELA
Romanian: MODEL DE CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE DE TIP
Latvian: EEK DETAļAS TIPA APSTIPRINĀJUMA SERTIFIKāTA PARAUGS
Lithuanian: EEB SUDĖTINĖS DALIES TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATO PAVYZDYS
Maltese: ĊERTIFIKAT TA’ APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KEE TA’ KOMPONENT
English: (MAXIMUM FORMAT : A4 (210 BY 297 MM))
French: (FORMAT MAXIMAL A 4 (210 FOIS 297 MM).)
Portuguese: [Formato máximo A 4 (210 × 297 mm)]
Romanian: [Format maxim A 4 (210x297 mm)]
Latvian: (Maksimālais izmērs: A4 (210 × 297 mm))
Lithuanian: (Didžiausias formatas: A 4 (210 × 297 mm))
Maltese: (format massimu: A4 (210 bi 297 mm))
English: NAME OF ADMINISTRATION
French: INDICATION DE L'ADMINISTRATION
Portuguese: Denominação da autoridade administrativa
Dutch: AANDUIDING VAN DE OVERHEIDSINSTANTIE
Lithuanian: Administracijos pavadinimas
English: NOTIFICATION CONCERNING THE GRANTING, <REF>USAL OR WITHDRAWAL OF EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL OR THE GRANTING, <REF>USAL OR WITHDRAWAL OF AN EXTENSION OF EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL FOR A TYPE OF SAFETY BELT OR RESTRAINT SYSTEM
Portuguese: Comunicação respeitante à homologação CEE, à recusa, à revogação da homologação CEE, ou à extensão da homologação CEE, à recusa, à revogação da extensão da homologação CEE de um tipo de cinto de segurança ou sistema de retenção
Dutch: MEDEDELING BET<REF>FENDE DE EEG-GOEDKEURING, WEIGERING OF INTREKKING VAN DE EEG-GOEDKEURING OF UITBREIDING VAN DE EEG-GOEDKEURING, WEIGERING OF INTREKKING VAN DE UITBREIDING VAN DE EEG-GOEDKEURING VAN EEN TYPE VEILIGHEIDSGORDEL OF BEVESTIGINGSSYSTEEM
English: EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL NO...
French: NUMERO D'HOMOLOGATION...
Portuguese: No da homologação...
Latvian: EEK detaļas tipa apstiprinājums Nr.
Lithuanian: EEB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo Nr:.
English: RESTRAINT SYSTEM/THREE-POINT BELT/LAP BELT/SPECIAL TYPE OF BELT/FITTED WITH ENERGY ABSORBER/LOCKING RETRACTOR/AUTOMATICALLY LOCKING RETRACTOR/EMERGENCY LOCKING RETRACTOR (1)
Portuguese: Sistema de retenção/cinto/de três pontos/subabdominal/de tipo especial/com absorvedor de energia/com retractor/de bloqueamento/automático/de emergência (1)...
Romanian: Sistem de reținere/centură/în trei puncte/subabdominală/de tip special/cu dispozitiv de absorbție a energiei/cu retractor/cu blocare/automată/de urgență
Lithuanian: Tvirtinimo sistema/trijų taškų saugos diržas/juosmens diržas/specialaus tipo saugos diržas/turintis energijos sklaidytuvą/blokuojamą diržo įtraukimo įtaisą/automatiškai blokuojamą diržo įtraukimo įtaisą/diržo įtraukimo įtaisą su avariniu blokavimo mechanizmu([8])
English: TRADE NAME OR MARK...
French: MARQUE DE FABRIQUE OU DE COMMERCE...
Portuguese: Marca de fabrico ou comercial...
Romanian: Marca de fabricație sau de comerț
Latvian: Tirdzniecības nosaukums vai marka
Lithuanian: Firmos vardas arba ženklas:..
English: MANUFACTURER'S DESIGNATION OF THE TYPE OF BELT OR RESTRAINT SYSTEM...
French: DESIGNATION DU TYPE DE CEINTURE OU DE SYSTEME DE RETENUE PAR LE FABRICANT...
Portuguese: Designação do tipo de cinto ou de sistema de retenção pelo fabricante...
Romanian: Denumirea tipului de centură sau sistem de reținere dată de producător
Latvian: Ražotāja apzīmējums šā tipa drošības jostai vai ierobežotājsistēmai
Lithuanian: Saugos diržo arba tvirtinimo sistemos tipas, kurį nurodė gamintojas:..
English: MANUFACTURER'S NAME AND ADDRESS...
French: NOM ET ADRESSE DU FABRICANT...
Portuguese: Nome e morada do fabricante...
Romanian: Numele și adresa producătorului
Latvian: Ražotāja nosaukums un adrese
Lithuanian: Gamintojo pavadinimas ir adresas:
English: IF APPLICABLE, NAME AND ADDRESS OF HIS REPRESENTATIVE...
Portuguese: Se for caso disso, nome e morada do seu mandatário...