FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: AT A SPEED NOT EXCEEDING 50 % OF THE SPEED CORRESPONDING TO ITS MAXIMUM POWER OUTPUT ; MOREOVER,
French: A UN REGIME NE DEPASSANT PAS 50 % DU REGIME DE PUISSANCE MAXIMALE ;
German: bei höchstens 50 % der Nennleistungsdrehzahl ;
Spanish: a un régimen que no sobrepase el 50 % del régimen de máxima potencia ;
Italian: AD UN REGIME CHE NON SUPERI IL 50 % DEL REGIME DI POTENZA MASSIMA ; INOLTRE,
Portuguese: A um regime que não ultrapasse 50 % do regime de potência máxima.
Dutch: met een toerental dat niet meer bedraagt dan 50 % van het toerental bij maximaal vermogen ; bovendien moeten de volgende voorschriften in acht worden genomen :
Danish: med et omdrejningstal, der ikke overstiger 50 % af omdrejningstallet ved maksimal effekt ; ydermere,
Swedish: vid ett varvtal som inte överstiger 50% av varvtalet vid maximal effekt, dessutom gäller följande:
Greek: σε κατάσταση που να μην υπερβαίνει τα 50% της καταστάσεως λειτουργίας με μεγίστη ισχύ,
English: THE BATTERY MUST BE FULLY CHARGED ;
French: LA BATTERIE DOIT ETRE COMPLETEMENT CHARGEE ;
German: die Batterie muß voll aufgeladen sein ;
Spanish: la batería deberá estar completamente cargada ;
Italian: LA BATTERIA DEVE ESSERE COMPLETAMENTE CARICA ;
Portuguese: A bateria deverá estar completamente carregada.
Dutch: de accu moet volledig geladen zijn ;
Danish: skal batteriet være fuldt opladet ;
Swedish: Batteriet måste vara fulladdat.
Greek: ο συσσωρευτής πρέπει να είναι πλήρως φορτισμένος,
English: THE VOLTAGE AT THE TERMINALS OF THE DEFROSTING DEVICE MAY BE NOT MORE THAN 20 % ABOVE THE NOMINAL RATING OF THE SYSTEM ;
French: LA TENSION AUX BORNES DU DISPOSITIF DE DEGIVRAGE PEUT ETRE SUPERIEURE, DANS LA LIMITE DE 20 %, A LA TENSION NOMINALE DE L'INSTALLATION ;
German: die Spannung an den Klemmen der Entfrostungsanlage darf die Nennspannung der Anlage um höchstens 20 % überschreiten ;
Spanish: la tensión en los bornes del dispositivo de deshielo podrá ser superior, con el límite del 20 %, a la tensión nominal de la instalación ;
Italian: LA TENSIONE AI MORSETTI DEL DISPOSITIVO DI SBRINAMENTO NON DEVE SUPERARE DI OLTRE IL 20 % LA TENSIONE NOMINALE DELL ' IMPIANTO ;
Portuguese: A tensão nos terminais do dispositivo de degelo pode ser superior, até ao limite de 20 %, à tensão nominal da instalação.
Dutch: de spanning aan de aansluitklemmen van de ontdooiingsinrichting mag tot 20 % hoger zijn dan de nominale spanning van de installatie ;
Danish: kan spændingen på afrimningsanordningens klemmer, inden for en grænse af 20 %, være højere end installationens nominelle spænding ;
Swedish: Spänningen på avfrostningsanordningens kontakter får inte överstiga systemets nominella spänning med mer än 20%.
Greek: η τάση επί των ηλεκτροδίων της διατάξεως εξουδετερώσεως της πάχνης δύναται να είναι ανώτερη, εντός ορίου 20%, από την ονομαστική τάση της εγκαταστάσεως,
Bulgarian: напрежението при клемите на устройството за размразяване не може да надвишава повече от 20 % над номиналните показатели за системата;
English: THE TEMPERATURE IN THE TEST CHAMBER SHALL BE MEASURED AT THE LEVEL OF THE CENTRE OF THE WINDSCREEN, AT A POINT NOT SIGNIFICANTLY AFFECTED BY HEAT FROM THE VEHICLE UNDER TEST ;
French: LA TEMPERATURE DU LOCAL D'ESSAI EST MESUREE A MI-HAUTEUR DU PARE-BRISE EN UN POINT TEL QU'ELLE NE SOIT PAS SENSIBLEMENT AFFECTEE PAR LA CHALEUR DEGAGEE PAR LE VEHICULE ESSAYE ;
German: die Temperatur des Prüfraums ist auf halber Höhe der Windschutzscheibe an einer Stelle zu messen, die durch die vom geprüften Fahrzeug abgegebene Wärme nicht nennenswert beeinflußt wird ;
Spanish: la temperatura del local de prueba se medirá a media altura del parabrisas en un punto tal que el calor desprendido por el vehículo probado no pueda afectarla sensiblemente ;
Italian: LA TEMPERATURA DEL LOCALE DI PROVA E MISURATA A MEZZA ALTEZZA DEL PARABREZZA, IN UN PUNTO IN CUI NON SIA PARTICOLARMENTE INFLUENZATA DAL CALORE EMANATO DAL VEICOLO IN PROVA ;
Portuguese: A temperatura do local de ensaio será medida a metade da altura do pára-brisas, num ponto tal que não seja sensivelmente afectada pelo calor libertado pelo veículo ensaiado.
Dutch: de temperatuur van de beproevingsruimte wordt gemeten ter halve hoogte van de voorruit op een zodanig punt dat de temperatuur niet aanmerkelijk wordt beïnvloed door de warmte die het beproefde voertuig afgeeft ;
Danish: måles temperaturen i afprøvningslokalet i højde med midten af forruden på et sådant sted, at den ikke bliver føleligt påvirket af varmen fra køretøjet ;
Swedish: Temperaturen i provrummet skall mätas i höjd med vindrutans mitt, vid en punkt som inte nämnvärt påverkas av värme från det fordon som provas.
Greek: η θερμοκρασία του τόπου της δοκιμής μετράται στο μέσο ύψος του αλεξινέμου και σε τέτοιο σημείο ώστε να μην επηρεάζεται αισθητά από τη θερμότητα που εκπέμπεται από το όχημα που δοκιμάζεται,
English: THE ENGINE BONNET, THE DOORS AND THE VENTS, EXCEPT THE INTAKES AND OUTLETS OF THE HEATING AND VENTILATING SYSTEM, MUST BE CLOSED ; ONE OR TWO WINDOWS MAY BE OPENED FOR A TOTAL VERTICAL DISTANCE OF 25 MM IF THE VEHICLE MANUFACTURER SO REQUEST ;
French: LE CAPOT, LES PORTES ET LES OUVERTURES D'AERATION, A L'EXCEPTION DES ORIFICES D'ENTREE ET D'EVACUATION DU DISPOSITIF DE CHAUFFAGE ET DE VENTILATION, DOIVENT ETRE FERMES ; UNE OU DEUX FENETRES PEUVENT ETRE OUVERTES, SI LE CONSTRUCTEUR LE DEMANDE, SUR UNE HAUTEUR TOTALE NE DEPASSANT PAS 25 MM ;
German: Motorhaube, Türen und Lüftungsöffnungen mit Ausnahme der Einlaß - und Absaugöffnung der Heiz - und Lüftungsanlage sind zu schließen ; ein oder zwei Fenster können auf Wunsch des Herstellers um insgesamt höchstens 25 mm geöffnet werden ;
Spanish: el capó, las puertas y las aberturas de aireación, exceptuando los orificios de entrada y de evacuación del dispositivo de calefacción y de ventilación, deberán estar cerrados ; si el constructor lo solicitare, una o dos ventanas podrán estar abiertas a una altura total que no sobrepase los 25 mm ;
Italian: IL COFANO, LE PORTE E LE APERTURE DI AERAZIONE, AD ECCEZIONE DEGLI ORIFIZI DI ENTRATA E DI USCITA DELL ' ARIA DELL ' IMPIANTO DI RISCALDAMENTO E DI VENTILAZIONE, DEVONO ESSERE TENUTI CHIUSI ; SE IL COSTRUTTORE LO RICHIEDE, UNO O DUE FINESTRINI POSSONO ESSERE LASCIATI APERTI SU UN ' ALTEZZA TOTALE NON SUPERIORE A 25 MM ;
Portuguese: A capota do motor, as portas e as aberturas de arejamento, com excepção dos orifícios de entrada e saída do dispositivo de aquecimento e de ventilação, devem estar fechadas; uma ou duas janelas podem estar abertas, se o fabricante o requerer, numa altura total que não ultrapasse 25 mm.
Dutch: de motorkap, portieren en ventilatieopeningen, met uitzondering van de in - en uitlaatopeningen van kachel en ventilatie, moeten gesloten zijn ; op verzoek van de fabrikant mogen een of twee ruiten over een totale hoogte van niet meer dan 25 mm geopend zijn ;
Danish: skal motorhjælm, døre og åbninger for luftfornyelse med undtagelse af varme - og ventilationsanlæggets indsugnings - og udblæsningsåbninger være lukkede ; et eller to vinduer kan, hvis fabrikanten anmoder derom, være åbne i en samlet højde, der ikke overstiger 25 mm ;
Swedish: Motorhuven, dörrarna och ventilationsöppningarna, frånsett värme- och ventilationsanordningens intag och utlopp skall vara stängda; ett eller två fönster kan, om tillverkaren begär detta, öppnas 25 mm sammanlagt i höjdled.
Greek: το κάλυμμα της μηχανής, οι θύρες και οι είσοδοι εξαερισμού, εξαιρέσει των οπών εισόδου και εκκενώσεως της διατάξεως της θερμάνσεως και του ανεμιστήρα, πρέπει να είναι κλειστά- ένα ή δύο παράθυρα δύνανται να είναι ανοικτά αν απαιτείται από τον κατασκευαστή, σε συνολικό ύψος, που δεν υπερβαίνει τα 25 mumu,
English: THE DEFROSTING SYSTEM TEMPERATURE CONTROL SHALL BE SET TO THE " MAXIMUM " POSITION ;
French: LA COMMANDE DE LA TEMPERATURE DU DISPOSITIF DE DEGIVRAGE EST REGLEE SUR LA POSITION " MAXIMUM " ;
German: die Temperaturregeleinrichtung der Entfrostungsanlage wird auf Höchstleistung eingestellt ;
Spanish: el mando de la temperatura del dispositivo de deshielo estará regulado en la posición « máximo » ;
Italian: LA LEVA CHE REGOLA LA TEMPERATURA DEL DISPOSITIVO DI SBRINAMENTO DEVE ESSERE SULLA POSIZIONE DI " MASSIMO " ;
Portuguese: O comando da temperatura do dispositivo de degelo estará regulado na posição «máximo».
Dutch: de ontdooiingsinrichting moet op de stand " maximum " zijn ingesteld ;
Danish: skal betjeningsorganet for afrimningsorganets temperaturregulering sættes i stillingen " maksimum " ;
Swedish: Avfrostningsanordningens temperaturinställning skall stå i "maximumläge".
Greek: το όργανο χειρισμού της θερμοκρασίας της διατάξεως εξουδετερώσεως της πάχνης ρυθμίζεται επί θέσεως "maximum",
Bulgarian: контролното устройство за регулиране температурата на устройството за управление на системата срещу обледяване се поставя на положение “максимум”;
English: THE WINDSCREEN WIPERS MAY BE USED DURING THE TEST IF THEY CAN OPERATE WITHOUT MANUAL ASSISTANCE ;
French: ON PEUT AVOIR RECOURS A L'ESSUIE-GLACE EN COURS D'ESSAI, A CONDITION QU'IL PUISSE DEMARRER ET CONTINUER A FONCTIONNER SANS INTERVENTION MANUELLE ;
German: die Scheibenwischer können während der Prüfung benutzt werden, sofern Inbetriebnahme und weiterer Betrieb ohne manuelle Unterstützung möglich sind ;
Spanish: se podrá recurrir al limpiaparabrisas durante la prueba, a condición de que éste pueda ponerse en marcha y continuar funcionando sin intervención manual ;
Italian: NEL CORSO DELLA PROVA SI PUO USARE IL TERGICRISTALLO, A CONDIZIONE CHE ESSO POSSA ESSERE AVVIATO E POSSA CONTINUARE A FUNZIONARE SENZA INTERVENTO MANUALE ;
Portuguese: Poder-se-á recorrer ao limpa pára-brisas no decorrer do ensaio, desde que possa começar e continuar a funcionar sem intervenção manual.
Dutch: tijdens de proef mag gebruik worden gemaakt van de ruitewisser, zulks echter op voorwaarde dat deze zonder manuele ingreep in werking kan worden gesteld en blijft functioneren ;
Danish: kan viskeren benyttes under afprøvningen, forudsat den kan starte og fortsætte med at virke uden manuelt indgreb ;
Swedish: Vindrutetorkarna får användas under provningen, om de fungerar utan manuell hjälp.
Greek: δύναται να χρησιμοποιήσει κάποιος, βοηθητικά, τους υαλοκαθαριστήρες κατά τη δοκιμή, με τον όρο ότι μπορεί να τους θέσει σε λειτουργία συνέχεια χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση,
Bulgarian: стъклочистачките могат да бъдат използвани по време на изпитването само, ако могат да работят без ръчна помощ;
English: THE DEFROSTING SYSTEM PRESCRIBED BY THE MANUFACTURER SHALL BE BROUGHT INTO OPERATION, WITH THE VEHICLE IN THE CONDITION SPECIFIED BY THE MANUFACTURER FOR SATISFACTORY OPERATION AT LOW TEMPERATURE .
French: LE DISPOSITIF DE DEGIVRAGE PRESCRIT PAR LE CONSTRUCTEUR EST MIS EN MARCHE, LE VEHICULE SE TROUVANT DANS LES CONDITIONS PRESCRITES POUR ASSURER UN FONCTIONNEMENT SATISFAISANT A BASSE TEMPERATURE .
German: die vom Hersteller vorgeschriebene Entfrostungsanlage wird unter Einhaltung der vom Hersteller für einen befriedigenden Betrieb bei niedrigen Temperaturen vorgeschriebenen Bedingungen eingeschaltet .
Spanish: se pondrá en marcha el dispositivo de deshielo prescrito por el constructor, estando el vehículo en las condiciones prescritas por aquél para garantizar un funcionamiento satisfactorio a baja temperatura .
Italian: IL DISPOSITIVO DI SBRINAMENTO PRESCRITTO DAL COSTRUTTORE E AVVIATO MENTRE IL VEICOLO SI TROVA NELLE CONDIZIONI PRESCRITTE PER UN FUNZIONAMENTO SODDISFACENTE A BASSA TEMPERATURA .
Portuguese: O dispositivo de degelo prescrito pelo fabricante será accionado com o veículo nas condições prescritas para assegurar um funcionamento satisfatório a baixa temperatura.
Dutch: de door de fabrikant voorgeschreven ontdooiingsinrichting wordt in werking gesteld, waarbij het voertuig moet zijn ingesteld op de wijze als door de fabrikant is voorgeschreven voor het bevredigend werken bij lage temperatuur .
Danish: startes den af fabrikanten foreskrevne afrimningsanordning med bilen indstillet som foreskrevet af fabrikanten for en tilfredsstillende funktion ved lav temperatur .
Swedish: Den av tillverkaren föreskrivna avfrostningsanordningen skall startas med fordonet inställt enligt tillverkarens anvisningar för tillfredställande funktion vid låg temperatur.
Greek: η διάταξη εξουδετερώσεως της πάχνης, που προδιαγράφεται από τον κατασκευαστή τίθεται σε λειτουργία, όταν το όχημα ευρίσκεται στις συνθήκες που προδιαγράφονται ώστε να εξασφαλίζεται μία ικανοποιητική λειτουργία σε χαμηλή θερμοκρασία.
English: THE OBSERVER ( S ) SHALL OUTLINE THE DEFROSTED AREA ON THE INSIDE SURFACE OF THE WINDSCREEN, AT FIVE-MINUTE INTERVALS FROM THE START OF THE TEST PERIOD .
French: TOUTES LES CINQ MINUTES A PARTIR DU DEBUT DE L'ESSAI, L'OBSERVATEUR OU LES OBSERVATEURS DELIMITENT LA ZONE DEGIVREE SUR LA SURFACE INTERIEURE DU PARE-BRISE .
German: Der oder die Beobachter markieren in Abständen von fünf Minuten die entfrosteten Bereiche auf der Innenseite der Windschutzscheibe .
Spanish: A partir del inicio de la prueba, el observador o los observadores delimitarán la zona deshelada en la superficie interior del parabrisas cada cinco minutos .
Italian: OGNI 5 MINUTI DOPO L ' INIZIO DELLA PROVA L ' OSSERVATORE ( O GLI OSSERVATORI ) RILEVA LA ZONA SBRINATA SULLA SUPERFICIE INTERNA DEL PARABREZZA .
Portuguese: De cinco em cinco minutos a partir do início do ensaio, o observador ou os observadores delimitarão a zona degelada na superfície interior do pára-brisas.
Dutch: Na aanvang van de proef wordt om de vijf minuten door de waarnemer(s ) het ontdooide gedeelte op het binnenoppervlak van de voorruit afgebakend .
Danish: Hvert femte minut at regne fra begyndelsen af afprøvningen afmærker observatøren eller observatørerne det afrimede område på den indvendige side af forruden .
Swedish: Var femte minut, räknat från provningsperiodens början, skall observatören (-erna) markera det avfrostade området på vindrutans insida.
Greek: Κάθε πέντε λεπτά από την αρχή της δοκιμής, ο παρατηρητής ή οι παρατηρητές οροθετούν την ζώνη που καθαρίζεται από την πάχνη, επί της εσωτερικής επιφανείας του αλεξινέμου.
English: ON COMPLETION OF THE TEST, THE PATTERN OF THE DEFROSTED AREA OUTLINED ON THE INNER FACE OF THE WINDSCREEN AS REQUIRED BY 6.1.8 SHALL BE NOTED AND MARKED TO INDENTIFY THE DRIVER'S SIDE .
French: UNE FOIS L'ESSAI TERMINE, SUIVANT LES PRESCRIPTIONS DU POINT 6.1.8, LE CONTOUR DE LA ZONE DEGIVREE SUR LA SURFACE INTERIEURE DU PARE-BRISE EST RELEVE ET LE COTE DU CONDUCTEUR EST REPERE .
German: Nach Beendigung der Prüfung werden die Markierungen auf der Innenseite der Windschutzscheibe nach 6.1.8 festgestellt und die Fahrerseite bezeichnet .
Spanish: Una vez terminada la prueba, el contorno de la zona deshelada trazado en la superficie interior del parabrisas de conformidad con lo dispuesto en el número 6.1.8 . se anotará y se marcará con objeto de identificar el lado correspondiente al conductor .
Italian: TERMINATA LA PROVA, SECONDO LE PRESCRIZIONI DI CUI AL PUNTO 6.1.8, VIENE RILEVATO IL CONTORNO DELLA ZONA SBRINATA SULLA SUPERFICIE INTERNA DEL PARABREZZA E VIENE SEGNATO IL LATO DEL CONDUCENTE .
Portuguese: Quando o ensaio acabar, o contorno da zona degelada na superfície interior do pára-brisas, segundo as prescrições do ponto 6.1.8, será registado e marcado para identificar o lado do condutor.
Dutch: Na beëindiging van de proef volgens de voorschriften van punt 6.1.8 wordt de omtrek van het ontdooide gedeelte op het binnenoppervlak van de ruit vastgesteld en aan de zijde van de bestuurder van merktekens voorzien .
Danish: Når afprøvningen er afsluttet i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 6.1.8 . afmærkes det afrimede områdes omrids på den indvendige side forruden og førersiden stedfæstes .
Swedish: Vid provningens avslutande markeras det avfrostade områdets omkrets på vindrutans insida i enlighet med 6.1.8 och förarsidan anges särskilt.
Greek: Αφού τελειώσει η δοκιμή σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 6.1.8. λαμβάνεται σημείωση για την περίμετρο της καθαρισμένης από την πάχνη ζώνης επί της εσωτερικής επιφανείας του αλεξινέμου και σημειώνεται η πλευρά του οδηγού.
English: BEFORE THE TEST, THE INSIDE SURFACE OF THE WINDSCREEN SHALL BE THOROUGHLY DEGREASED BY MEANS OF METHYLATED SPIRIT, OR AN EQUIVALENT DEGREASING AGENT .
French: UN DEGRAISSAGE COMPLET DE LA SURFACE INTERIEURE DU PARE-BRISE EST EFFECTUE AVANT L'ESSAI AVEC DE L'ALCOOL METHYLIQUE OU UN PRODUIT DEGRAISSANT EQUIVALENT .
German: Vor der Prüfung ist die Innenfläche der Windschutzscheibe mit Methylalkohol oder einem gleichwertigen Entfettungsmittel vollständig zu entfetten .
Spanish: Antes de la prueba se desengrasará completamente la superficie interior del parabrisas con alcohol metílico o un producto desengrasante equivalente .
Italian: PRIMA DELLA PROVA SI PROCEDE ALLA COMPLETA SGRASSATURA DELLA SUPERFICIE INTERNA DEL PARABREZZA MEDIANTE ALCOOL METILICO O PRODOTTO SGRASSANTE EQUIVALENTE .
Portuguese: Será efectuado um desengorduramento completo da superfície interior do pára-brisas antes do ensaio, usando álcool metílico ou um produto desengordurante equivalente.
Dutch: Voor de proef wordt het binnenoppervlak van de voorruit met methylalcohol of een gelijkwaardig ontvettingsmiddel volledig ontvet .
Danish: Den indvendige overflade af forruden affedtes fuldstændigt før afprøvningen med metylalkohol eller et tilsvarende affedtningsmiddel .
Swedish: Vindrutans insida skall före provningen avfettas fullständigt med metylalkohol eller ett likvärdigt avfettningsmedel.
Greek: Πριν από τη δοκιμή διενεργείται μία πλήρης απολίπανση της εσωτερικής επιφάνειας του αλεξινέμου με μεθυλική αλκοόλη ή με ένα ισοδύναμο απολιπαντικό προϊόν.
English: THE TEST SHALL BE CARRIED OUT IN AN ENVIRONMENTAL CHAMBER LARGE ENOUGH TO TAKE THE COMPLETE VEHICLE AND CAPABLE OF PRODUCING AND MAINTAINING A TEST TEMPERATURE OF _3 PLUS OU MOINS 1 C THROUGHOUT THE TEST PERIOD .
French: L'ESSAI EST EFFECTUE DANS UNE CHAMBRE DE CONDITIONNEMENT SUFFISAMMENT GRANDE POUR CONTENIR LE VEHICULE COMPLET ET CAPABLE DE PRODUIRE ET DE MAINTENIR UNE TEMPERATURE D'ESSAI DE - 3 PLUS OU MOINS 1 C PENDANT TOUTE LA DUREE DE L'ESSAI .
German: Die Prüfung ist in einem Kühlraum durchzuführen, in dem das ganze Fahrzeug untergebracht werden und eine Prüftemperatur von - 3 * C mehr oder weniger 1 * C erzeugt und während der ganzen Prüfungsdauer aufrechterhalten werden kann .
Spanish: La prueba se realizará en una cámara de acondicionamiento lo suficientemente grande como para contener el vehículo completo y apta para producir y mantener una temperatura de prueba de - 3 ± 1 ° C durante todo el tiempo que dure la misma .
Italian: LA PROVA VIENE EFFETTUATA IN UNA CAMERA DI CONDIZIONAMENTO DI DIMENSIONI SUFFICIENTI A CONTENERE IL VEICOLO COMPLETO, ATTREZZATA PER PRODURRE E MANTENERE UNA TEMPERATURA DI - 3 * C PIU O MENO 1 * C PER TUTTA LA DURATA DELLA PROVA .
Portuguese: O ensaio será efectuado numa câmara de condicionamento suficientemente grande para conter o veículo completo e capaz de produzir e manter uma temperatura de ensaio de - 3 ± 1 ° C durante toda a duração do ensaio.
Dutch: De proef wordt verricht in een ruimte die groot genoeg is om er het complete voertuig in te plaatsen en waarin tijdens de gehele duur van de proef een temperatuur van - 3 + 1 * C kan worden gehandhaafd .
Danish: Afprøvningen foretages i et konditioneringsrum, der er stort nok til at rumme hele bilen og i stand til at frembringe og opretholde en afprøvningstemperatur på - 3 * C mere aller mindre 1 * C under hele afprøvningen .
Swedish: Provningen skall utföras i en klimatkammare som skall vara stor nog att rymma hela fordonet, och som har kapacitet att framställa och upprätthålla en provningstemperatur på -3 ± 1 C under hela provningsperioden.
Greek: Η δοκιμή πραγματοποιείται μέσα σε θάλαμο προετοιμασίας αρκετά μεγάλο ώστε να χωρά ολόκληρο το όχημα και ικανό να παράγει και να διατηρεί θερμοκρασία δοκιμής από -3 +- 1 oC καθ' όλη τη διάρκεια της δοκιμής.
Bulgarian: Изпитването се провежда в камера за изпитване на външни въздействия, която е достатъчно голяма, за да побере цялото превозно средство и е оборудвана да създава и поддържа температура на изпитването от -3 1 С през цялото време на изпитването.
English: THE TEMPERATURE IN THE TEST CHAMBER SHALL BE MEASURED AT THE LEVEL OF THE CENTRE OF THE WINDSCREEN, AT A POINT NOT SIGNIFICANTLY AFFECTED BY HEAT FROM THE VEHICLE UNDER TEST .
French: LA TEMPERATURE DU LOCAL D'ESSAI EST MESUREE A MI-HAUTEUR DU PARE-BRISE EN UN POINT TEL QU'ELLE NE SOIT PAS SENSIBLEMENT AFFECTEE PAR LA CHALEUR DEGAGEE PAR LE VEHICULE ESSAYE .
German: Die Temperatur des Prüfraums ist auf halber Höhe der Windschutzscheibe an einer Stelle zu messen, die durch die vom geprüften Fahrzeug abgegebene Wärme nicht nennenswert beeinflußt wird .
Spanish: La temperatura del local de prueba se medirá a media altura del parabrisas en un punto tal que el calor desprendido por el vehículo probado no pueda afectarla sensiblemente .
Italian: LA TEMPERATURA DEL LOCALE DI PROVA E MISURATA A MEZZA ALTEZZA DEL PARABREZZA, IN UN PUNTO IN CUI NON VENGA PARTICOLARMENTE INFLUENZATA DAL CALORE EMANATO DAL VEICOLO IN PROVA .
Portuguese: A temperatura do local de ensaio será medida a meia altura do pára-brisas num ponto tal que não seja sensivelmente afectado pelo calor libertado pelo veículo ensaiado.
Dutch: De temperatuur van de beproevingsruimte wordt gemeten ter halve hoogte van de voorruit op een zodanig punt dat de temperatuur niet aanmerkelijk wordt beïnvloed door de warmte die het beproefde voertuig afgeeft ;
Danish: Temperaturen i afprøvningslokalet måles i højde med midten af forruden og på et sådant sted, at den ikke bliver føleligt påvirket af varmen fra bilen .
Swedish: Temperaturen i provningskammaren skall mätas i höjd med vindrutans mitt, i en punkt som inte nämnvärt påverkas av värme från det fordon som provas.
Greek: Η θερμοκρασία του χώρου της δοκιμής μετράται στο μέσο ύψος του αλεξινέμου και σε ένα σημείο ώστε να μην επηρεάζεται αισθητά από τη θερμότητα που προέρχεται από το δοκιμαζόμενο όχημα.