English: " EXTREME OUTER EDGE " OF THE VEHICLE MEANS , IN RELATION TO THE SIDES OF THE VEHICLE , THE PLANE PARALLEL TO THE MEDIAN LONGITUDINAL PLANE OF THE VEHICLE COINCIDING WITH ITS OUTER LATERAL EDGE , AND , IN RELATION TO THE FRONT AND REAR ENDS , THE PERPENDICULAR TRANSVERSE PLANE OF THE VEHICLE COINCIDING WITH ITS OUTER FRONT AND REAR EDGES , ACCOUNT NOT BEING TAKEN OF THE PROJECTION :
German: " äußerer Rand " des Fahrzeugs in bezug auf die Seitenwände die Ebene parallel zur Längsmittelebene des Fahrzeugs , die durch den äußersten seitlichen Rand hindurchgeht , und in bezug auf die Vorder - und Rückseite die senkrechten Querebenen des Fahrzeugs , die durch den äußersten vorderen und hinteren Rand hindurchgeht , wobei folgende Vorsprünge nicht zu berücksichtigen sind;
Spanish: " Arista exterior extrema " del vehículo en relación a los lados laterales , será el plano paralelo al plano longitudinal mediano del vehículo y tangente a su arista lateral exterior , y en relación a los lados frontal y trasero , será el plano transversal perpendicular del vehículo tangente a sus aristas exteriores frontal y trasera , sin tener en cuenta el saliente :
Dutch: "de uiterste buitenrand " van een voertuig , wanneer deze term betrekking heeft op de zijkanten , het vlak dat evenwijdig loopt aan het middenlangsvlak van het voertuig en raakt aan de zijdelingse buitenrand daarvan , en wanneer deze term betrekking heeft op de voor - en achterkant , het verticale dwarsvlak dat raakt aan de voorste en achterste buitenrand van het voertuig , ongeacht het uitsteken van :
Danish: " Yderste udvendige kant " af køretøjet vil for sidevæggenes vedkommende sige planet parallelt med køretøjets midterlængdeplan og sammenfaldende med dets yderste udvendige kant i siden og for for - og bagsidens vedkommende køretøjets lodrette tværplan , der falder sammen med den yderste udvendige kant foran og bagtil , bortset fra følgende fremspring :
Czech: "vnějším okrajem" vozidla se rozumí, ve vztahu k bokům vozidla, rovina rovnoběžná se střední podélnou rovinou vozidla dotýkající se jeho vnějšího bočního okraje a ve vztahu k přednímu a zadnímu konci vertikální příčná rovina vozidla dotýkající se jeho vnějšího předního a zadního okraje, přičemž se nebere v úvahu vyčnívání
Slovak: "Vonkajší okraj" vozidla znamená, vo vzťahu k bokom vozidla, rovinu rovnobežnú so strednou pozdĺžnou rovinou vozidla, dotýkajúcu sa jeho vonkajšieho bočného okraja a vo vzťahu k prednému a zadnému koncu, kolmú priečnu rovinu vozidla, dotýkajúcu sa jeho vonkajšieho predného a zadného okraja, neberie sa do úvahy vyčnievanie:
Polish: Skrajna krawędź zewnętrzna pojazdu oznacza, w odniesieniu do ścian bocznych pojazdu, płaszczyznę równoległą do środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu i zbiegającą się ze swoją boczną krawędzią zewnętrzną oraz w odniesieniu do przedniego i tylnego zakończenia, poprzeczną prostopadłą płaszczyznę pojazdu zbiegającą się swoimi przednimi i tylnymi krawędziami, nie uwzględniając wystających elementów zewnętrznych:
Hungarian: Legkülső él a jármű oldalfalai tekintetében az a sík, amely a jármű hosszirányú függőleges középsíkjával párhuzamosan illeszkedik a jármű legkülső oldalsó élére; az első és hátsó vég viszonylatában pedig a járműnek azt a függőleges keresztirányú síkját, amely illeszkedik a jármű első és hátsó legkülső élére, figyelmen kívül hagyva a következők kiálló részeit:
Slovenian: Skrajni zunanji rob vozila pomeni glede na bočne strani vozila ravnino, ki je vzporedna s srednjo vzdolžno ravnino vozila in poteka skozi skrajni bočni rob vozila, in glede na prednji in zadnji del vozila ravnino, ki je pravokotna na ravnino in poteka skozi prednje in zadnje robove vozila, pri tem pa se ne upoštevajo:
Romanian: Prin «muchie exterioară extremă» a vehiculului se înțelege, în raport cu părțile laterale ale vehiculului, planul paralel cu planul longitudinal median al vehiculului și tangent la muchia sa exterioară laterală și, în raport cu părțile din față și din spate, planul transversal perpendicular al vehiculului și tangent la muchiile sale exterioare din față și din spate, neluând în considerare proeminențele:
Estonian: külgserva äärmine punkt - tasapind sõiduki kummalgi küljel, mis on paralleelne sõiduki keskmise pikitasapinnaga ning langeb ühte selle külgserva äärmise punktiga, ning risti asetsev püsttasapind sõiduki eesmises ja tagumises osas, mis langeb ühte eesmise ja tagumise serva äärmiste punktidega, välja arvatud projektsioon, mille tekitavad:
Latvian: Transportlīdzekļa "galējā ārmala" attiecībā uz transportlīdzekļa abām pusēm ir plakne, kas ir paralēla transportlīdzekļa gareniskajai vidus plaknei, sakrītot ar tā sānu ārējo malu, un attiecībā uz priekšas un aizmugures malu transportlīdzekļa perpendikulārā šķērsplakne sakrīt ar tā priekšas un aizmugures malu, neņemot vērā izvirzījumus:
Lithuanian: "Labiausiai atsikišęs išorinis transporto priemonės kraštas" - tai transporto priemonės šonų atžvilgiu - plokštuma, lygiagreti išilginei transporto priemonės simetrijos plokštumai, sutampanti su tolimiausiu šoniniu kraštu, o priekio ir galo atžvilgiu - statmena skersinė transporto priemonės plokštuma, sutampanti su jos priekiniu ir galiniu kraštais, neatsižvelgiant į tokias dalis:
Maltese: It-tarf ta' barra nett' tal-vettura jfisser, in relazzjoni mal-ġnub tal-vettura l-pjan parallel għall-pjan lonġitudinali medjan tal-vettura li jaħbat mat-tarf laterali estern tagħha, u, in relazzjoni mat-truf ta' quddiem u wara, il-pjan transversali perpendikulari tal-vettura li jaħbat mat-truf ta' quddiem u wara esterni, mingħajr ma tittieħed konsiderazzjoni tal-proġettazzjoni: