FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The effective length L of the opacimeter will be the arithmetic mean of the effective lengths obtained as stated in item 4.6 with each of the gases.
French: La longueur effective L de l'opacimètre est la moyenne arithmétique des longueurs effectives obtenues comme il est dit au point 4.6 avec chacun des gaz d'essai.
Portuguese: O comprimento efectivo L do opacímetro é a média aritmética dos comprimentos efectivos obtidos como se diz no ponto 4.2.6 com cada um dos gases de ensaio.
Czech: Efektivní délkou opacimetru je střední hodnota efektivních délek získaných pro každý z plynů podle bodu 4.6.
Slovak: Efektívna dĺžka L opacimetra je aritmetickým priemerom efektívnych dĺžok získaných tak, ako je to uvedené v bode 4.6 pre každý z plynov.
Polish: Efektywna długość L dymomierza jest średnią arytmetyczną efektywnych długości uzyskanych stosownie do ppkt. 4.2.6 przy każdej próbie, przy zastosowaniu gazów używanych do badań.
Hungarian: Az átlátszatlanságmérõ „L” hasznos hossza az egyes gázok tekintetében a 4.2.6. pontban foglaltak szerint kapott hasznos hosszok számtani átlagának felel meg.
Slovenian: Dejanska dolžina L merilnika motnosti je aritmetično povprečje dejanskih dolžin, dobljenih z vsakim od plinov tako, kakor je navedeno v točki 4.2.6.
Romanian: Lungimea efectivă L a opacimetrului este media aritmetică a lungimilor efective obținute conform pct. 4.2.6 pentru fiecare din gazele de încercare.
Bulgarian: За действителна дължина L на уреда за измерване на коефициента на непрозрачност се приема средноаритметичната стойност от действителните дължини, получени по отношение на всеки изпитвателен газ в съответствие с точка 4.6.
Estonian: Suitsususe mõõturi tegelik pikkus L on kõigi heitgaasiproovide punkti 4.6 kohaselt saadud tegelike pikkuste aritmeetiline keskmine.
Latvian: Dūmmēra vidējais efektīvais garums L ir vidējais aritmētiskais no efektīvajiem garumiem, kas iegūti katrai gāzei, kā norādīts 4.6. punktā.
Lithuanian: Veiksmingasis dūmų matuoklio ilgis L yra aritmetinis vidurkis veiksmingojo ilgio verčių, gautų bandant kiekvienas dujas kaip nurodyta 4.2.6 punkte.
Maltese: It-tul effettiv L ta' l-opacimeter għandu jkun il-medja aritmetika tat-tulijiet effettivi miksuba kif mistqarr fil-punt4.6 b'kull wieħed mill-gassijiet.
English: SAMPLING OPACIMETER 2.1.
Portuguese: OPACÍMETRO DE RECOLHA 2.1.
English: Installation for steady-speed tests 2.1.1.
Portuguese: Instalação para os ensaios a regimes estabilizados 2.1.1.
English: The ratio of the cross-sectional area of the probe to that of the exhaust pipe shall not be less than 0 705.
Portuguese: A relação entre a área da secção da sonda e a do tubo de escape deve ser de pelo menos 0,05.
Slovak: Pomer priesečníkovej oblasti sondy k výfukovému potrubiu nie je menší ako 0,05.
Polish: Stosunek między powierzchnią sekcji sondy a powierzchnią rury wydechowej powinien wynosić co najmniej 0,05.
Romanian: Raportul dintre secțiunea transversală a sondei și cea a țevii de eșapament nu trebuie să fie sub 0,05.
Maltese: Ir-relattività taż-żona cross-sectional tas-sonda għal dak tal-pajp ta' l-exhaust m'għandux ikun anqas minn 0.05.
English: The back pressure measured in the exhaust pipe at the intake of the probe shall not exceed 75 mm (water gauge).
French: La contre-pression mesurée dans le tuyau d'échappement à l'entrée de la sonde ne doit pas dépasser 75 mm d'eau.
Portuguese: A contra-pressão medida no tubo de escape à entrada da sonda não deve ultrapassar 75 mm de água.
Czech: Protitlak měřený ve výfukovém potrubí u vstupu sondy nesmí překročit 75 mm vodního sloupce.
Slovak: Spätný tlak meraný vo výfukovom potrubí na vstupe sondy nemôže presiahnuť 75 mm (vodný etalón).
Polish: Przeciwciśnienie mierzone w rurze wydechowej przy wlocie sondy nie powinno przekraczać 75 mm słupka rtęci.
Hungarian: A kipufogócsõben a szonda szívónyílásánál mért ellennyomás nem lehet több, mint 75 mm (vízoszlop).
Slovenian: Protitlak, izmerjen v izpušni cevi pri vstopu sonde, naj ne presega 75 mm vodnega stolpca.
Romanian: Contra-presiunea măsurată în țeava de eșapament la admisia sondei nu trebuie să depășească 75 mm (coloană de apă).
Bulgarian: Противоналягането, измерено в изпускателната тръба на входа на сондата, не трябва да надвишава 75 мм воден стълб.
Estonian: Väljalasketoru proovivõtusondi sisendi juures mõõdetud vasturõhk ei tohi olla üle 75 mm (veesammast).
Latvian: Pretspiediens, kas mērīts izplūdes caurulē pie zondes ievades, nepārsniedz 75 mm (ūdens iekārta).
Lithuanian: Priešslėgis, išmatuotas išmetamajame vamzdyje zondo įleidžiamosios angos vietoje, turi būti ne didesnis kaip 75 mm (vandens manometro stulpelio).
Maltese: Il-pressjoni b'lura mkejjela fil-pajp ta' l-exhaust fid-dħul tas-sonda m'għandux ikun aktar minn 75 mm (arloġġ ta' l-ilma).
English: The pressure in the exhaust pipe and the characteristics of the pressure drop in the sampling line shall be such that the probe collects a sample substantially equivalent to that which would be obtained by isokinetic sampling.
French: La pression dans le tuyau d'échappement et les caractéristiques de chute de pression dans la canalisation de prélèvement doivent être telles que la sonde recueille un échantillon sensiblement équivalent à celui qui serait obtenu par prélèvement isocinétique.
Portuguese: A pressão no tubo de escape e as características de queda de pressão na canalização de recolha devem ser tais que a sonda recolha uma amostra sensivelmente equivalente à que seria obtida por uma recolha isocinética.
Czech: Tlak ve výfukovém potrubí a charakteristika poklesu tlaku ve vzorkovacím potrubí musí být takové, aby sonda odebírala vzorek v podstatě rovnocenný vzorku, který by byl získán při izokinetickém vzorkování.
Slovak: Tlak vo výfukovom potrubí a vlastnosti úbytku tlaku vo vzorkovacej sérii sú také, aby sonda zbierala vzorku zásadne rovnocennú k tej, ktorá by mohla byť získaná z izokinetickým vzorkovaním.
Polish: Ciśnienie w rurze wydechowej oraz cechy spadku ciśnienia w układzie przewodów służących do pobierania próbek powinny kształtować się w sposób następujący, aby sonda zebrała próbkę w znaczący sposób zbliżony do próbek uzyskanych w wyniku pobierania izokinetycznego.
Hungarian: A kipufogócsõben uralkodó nyomás és a mintavevõ csõszakaszban a nyomásesés jellemzõ értékei olyanok, hogy a szonda az izokinetikus mintavétellel kapottakkal lényegében egyenértékû minta begyûjtését eredményezze.
Slovenian: Tlak v izpušni cevi in padec tlaka v cevi vzorčnega plina morata biti taka, da sonda zajame vzorec, v osnovi enak dobljenemu z izokinetičnim vzorčenjem.
Romanian: Presiunea în țeava de eșapament și caracteristicile scăderii presiunii din linia de prelevare de probe trebuie să fie de o asemenea natură, încât sonda să colecteze o mostră echivalentă celei obținute prin prelevarea de probe izocinetică.
Bulgarian: Налягането в изпускателната тръба и характеристиките на спада на налягането в пробоотборната тръба трябва да са такива, че сондата да може да отбира проба, която в значителна степен е еквивалентна на пробата, която би била получена при изокинетичен пробоотбор.
Estonian: Rõhk väljalasketorus ja rõhulangus proovivõtuliinil peavad kindlustama sondiga kogutud proovi võrdväärsuse isokineetilisel proovivõtul saadud prooviga.
Latvian: Spiediens izplūdes caurulē un spiediena krituma raksturlīknes paraugu ņemšana līnijā ir tādas, ka zonde iegūst paraugu, kas ir būtiski ekvivalents tam, kuru iegūtu, paraugus ņemot izokinētiski.
Lithuanian: Slėgis išmetamajame vamzdyje ir slėgio skirtumo charakteristikos bandinio ėmimo linijoje turi būti tokie, kad zondu imamas bandinys iš esmės atitiktų izokinetiniu metodu imamą bandinį.
Maltese: Il-pressjoni fil-pajp ta' l-exhaust u l-karatteristiċi tat-twaqqiegħ tal-pressjonji fil-linja tal-kampjunar għandu jkun tant li s-sonda tiġbor kampjun ekwivalenti sostanzjalment għal dak li jista jinkiseb permezz tal-kampjunar isokinetiku.
English: A check shall be carried out during the test to ensure that the requirements of Annex VII, item 3.8, concerning pressure and those of Annex VII, item 3.9, concerning the temperature in the measuring chamber are observed.
French: Il sera vérifié, au cours de l'essai, que les prescriptions du point 3.8 de l'annexe VII, relatives à la pression, et celles du point 3.9 de ladite annexe, relatives à la température dans la chambre de mesure, sont respectées.
Portuguese: No decurso do ensaio, verifica-se se as precrições do ponto 3.8 do Anexo VII, relativas à pressão, e as do ponto 3.9 do referido anexo, relativas à temperatura na câmara de medida, são respeitadas.
Czech: Během zkoušky se ověří, že v měřicí komoře jsou splněny požadavky přílohy VII bodu 3.8 pro tlak a požadavky přílohy VII bodu 3.9 pro teplotu.
Slovak: Vykoná sa kontrola počas testu na zaistenie požiadaviek prílohy VII, bod 3.8 o tlaku a prílohy VII, bodu 3.9 o teplote v meracej komore.
Polish: Należy sprawdzić podczas badania, czy są przestrzegane wymagania określone w ppkt. 3.8 załącznika VII, odnośnie ciśnienia oraz wymagania określone w ppkt. 3.9 wspomnianego załącznika odnośnie temperatury w komorze pomiarowej.
Hungarian: A vizsgálat során ellenõrzést kell végrehajtani, annak biztosítására, hogy a mérõkamrában teljesülnek a VII. melléklet 3.8. pontjának a nyomásra, illetve a VII. melléklet 3.9. pontjának a hõmérsékletre vonatkozó követelményei.
Slovenian: Med preskusom se s kontrolnim pregledom zagotovi, da so upoštevane zahteve Priloge VII, točka 3.8, v zvezi s tlakom in zahteve Priloge VII, točka 3.9, v zvezi s temperaturo v merilni komori.
Romanian: În cursul încercării se efectuează o verificare a respectării cerințelor din anexa VII pct. 3.8. privind presiunea și a celor din anexa VII pct. 3.9. privind temperatura.
Bulgarian: В хода на изпитването се извършва проверка, дали са спазени изискванията по точка 3.8 от приложение VII по отношение на налягането и изискванията по точка 3.9 от същото приложение по отношение на температурата в измервателната камера.
Estonian: Katse ajal tuleb kontrollimise teel veenduda, et peetakse kinni VII lisa punkti 3.8 rõhuga seotud nõuetest ning VII lisa punkti 3.9 nõuetest seoses temperatuuriga mõõtekambris.
Latvian: Pārbaudes laikā ir jākontrolē, vai VII pielikuma 3.8. punkta prasības par spiedienu un VII pielikuma 3.9. punkta prasības par temperatūru kamerā, kur izdara mērījumus, ir ievērotas.
Lithuanian: Norint užtikrinti, kad laikomasi VII priedo 3.8 punkte keliamų slėgio ir VII priedo 3.9 punkte keliamų temperatūros matavimo kameroje reikalavimų, bandymo eigoje jie tikrinami.
Maltese: Verifika għandha titwettaq waqt it-test sabiex tassigura li l-ħtiġiet ta' l-Anness VII, il-punt 3.8, li jikkonċerna l-pressjoni u dawk ta' l-Anness VII, il-punt 3.9, li jikkonċerna it-temperatura fil-kabina tal-kejl ikunu osservati.
English: Installation for tests under free acceleration 2.2.1.
Portuguese: Instalação para os ensaios em aceleração livre 2.2.1.
English: The sampling system shall be such that at all engine speeds the pressure of the sample at the opacimeter is within the limits specified in Annex VII, item 3.8.2.
French: Le système d'échantillonnage doit être tel qu'à toutes les vitesses du moteur la pression de l'échantillon à l'opacimètre soit dans les limites spécifiées au point 3.8.2 de l'annexe VII.
Portuguese: O sistema de amostragem deve ser tal que, a todas as velocidades do motor, a pressão da amostra no opacímetro esteja dentro dos limites especificados no ponto 3.8.2 do Anexo VII.
Czech: Vzorkovací systém musí být takový, aby za všech otáček motoru byl tlak vzorku v opacimetru v mezích stanovených v příloze VII v bodu 3.8.2.
Slovak: Vzorkovací systém je taký, že pri všetkých rýchlostiach motora tlak vzorky v opacimetri je v rámci hraníc uvedených v prílohe VII, bod 3.8.2.
Polish: System pobierania próbek powinien funkcjonować w sposób następujący, aby przy wszystkich prędkościach silnika ciśnienie próbki w dymomierzu znajdowało się w granicach określonych w ppkt. 3.8.2 załącznika VII.
Hungarian: A mintavevõ rendszert úgy kell kialakítani, hogy a minta átlátszatlanságmérõnél mérhetõ nyomása bármely motor fordulatszám mellett a VII. melléklet 3.8.2. pontjában meghatározott határértékek között maradjon.
Slovenian: Sistem vzorčenja naj bo tak, da je pri vseh vrtljajih motorja tlak vzorca izpušnih plinov v merilniku motnosti v mejah, določenih v Prilogi VII, točka 3.8.2.
Romanian: Sistemul de prelevare de probe trebuie să fie astfel conceput încât, la toate turațiile motorului, presiunea mostrei în opacimetru să se încadreze în limitele specificate în anexa VII, pct. 3.8.2.
Bulgarian: Системата за вземане на проби трябва да бъде такава, че при всички обороти на двигателя налягането на пробата върху уреда за измерване на коефициента на непрозрачност да попада в границите, посочени в точка 3.8.2 от приложение VII.
Estonian: Valimsüsteem peab kindlustama, et katsetatava heitgaasi rõhk suitsususe mõõturi juures jääb mootori kõigil kiirustel VII lisa punktis 3.8.2 kindlaksmääratud piiridesse.
Latvian: Paraugu ņemšanas sistēma ir tāda, ka pie visiem motora ātrumiem parauga spiediens pie dūmmēra ir VII pielikuma 3.8.2. punktā norādītajās robežās.
Lithuanian: Bandinio ėmimo sistema turi būti tokia, kad esant bet kuriam variklio apsisukimų dažniui bandinio slėgis dūmų matuoklyje atitiktų VII priedo 3.8.2 punkte apibrėžtas ribas.
Maltese: Is-sistema tal-kampjunar għandha tkun tali li fil-veloċitajiet kollha tal-magna l-pressjoni tal-kampjun fl-opacimeter tkun fi ħdan il-limiti speċifikati fl-Anness VII, il-punt3.8.2.
English: Whichever method is used, the back pressure measured in the exhaust pipe at the intake of the probe shall not exceed 75 mm (water gauge).
French: Quelle que soit la méthode utilisée, la contre-pression mesurée dans le tuyau d'échappement à l'entrée de la sonde ne doit pas dépasser 75 mm d'eau.
Portuguese: Qualquer que seja o método utilizado, a contra-pressão medida no tubo de escape à entrada da sonda náo deve ultrapassar 75 mm de água.
Czech: Protitlak ve výfukovém potrubí v místě vstupu sondy nesmí překročit 75 mm vodního sloupce, ať je užita kterákoli metoda.
Slovak: Pre ktorúkoľvek použitú metódu spätný tlak meraný vo výfukovom potrubí na vstupe sondy nemôže presiahnuť 75 mm (vodný etalón).
Polish: Niezależnie od zastosowanej metody przeciwciśnienie mierzone w rurze wydechowej przy wlocie sondy nie powinno przekraczać 75 mm słupka rtęci.
Hungarian: A kipufogócsõben a szonda szívónyílásánál mért ellennyomás egyik módszer alkalmazása esetén sem lehet több, mint 75 mm (vízoszlop).
Slovenian: Ne glede na uporabljeno metodo naj protitlak, izmerjen v izpušni cevi pri vstopu sonde, ne presega 75 mm vodnega stolpca.
Romanian: Indiferent de metoda utilizată, contra-presiunea măsurată în țeava de eșapament la admisia sondei nu trebuie să depășească 75 mm coloană de apă.
Bulgarian: Независимо от използвания метод, противоналягането, измерено в изпускателната тръба на входа на сондата, не трябва да надвишава 75 мм воден стълб.
Estonian: Kasutatud meetodist olenemata ei tohi väljalasketoru proovivõtusondi sisendi juures mõõdetud vasturõhk olla üle 75 mm (veesammast).
Latvian: Lai kuru metodi lieto, izplūdes caurulē mērītais spiediens pie zondes ieejas nepārsniedz 75 mm (ūdens iekārta).
Lithuanian: Nesvarbu, kuris metodas taikomas, į išmetamąjį vamzdį įstatyto zondo įleidžiamojoje angoje priešslėgis turi būti ne didesnis kaip 75 mm (vandens manometro stulpelio).
Maltese: Hu liema hu l-metodu wżat, il-pressjoni b'lura mkejjla fil-pajp ta' l-exhaust fid-dħul tas-sonda m'għandux ikun aktar minn 75 mm (arloġġ ta' l-ilma).
English: The only general precautions to be observed in steady-speed and free-acceleration tests are the following: 3.1.
Portuguese: As únicas precauções gerais a observar nos ensaios a regimes estabilizados e em aceleracãos livre são as seguintes: 3.1.
Lithuanian: Tik bendrosios atsargumo priemonės, kurių reikia laikytis darant bandymus pastovaus apsisukimų dažnio ir greitėjimo be apkrovos režimu, yra šie:
English: WESTERTERP
Czech: WESTERTERP
Polish: WESTERTERP
Hungarian: WESTERTERP
Slovenian: WESTERTERP
Latvian: WESTERTERP
Lithuanian: Westerterp
Maltese: WESTERTERP
English: ANNEX 1
Polish: ZAŁĄCZNIK I
Hungarian: MELLÉKLET
Romanian: ANEXA I
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ I
English: The text of the Annexes is similar to that of Regulation No 24 of the UN Economic Commission for Europe; in particular the breakdown into items is the same.
Hungarian: A mellékletek szövege hasonló az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága 24. rendeletének szövegéhez; különösen az egyes pontok lebontása azonos.
English: For this reason, where an item of Regulation No 24 has no counterpart in this Directive, its number is given in brackets as a token entry.
French: C'est pourquoi, si un point du règlement nº 24 n'a pas de correspondant dans la présente directive, son numéro est indiqué pour mémoire entre parenthèses.
Hungarian: Emiatt, ahol a 24. rendelet valamely tételének ebben az irányelvben nincs megfelelõje, annak száma, jelzésképpen, zárójelek között szerepel.
English: To every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation there shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified in the Annex to the type approval certificate shown in Annex X, a symbol being a rectangle surrounding a figure expressing in m-1 the corrected absorption coefficient obtained, at the time of approval, during the test under free acceleration, and determined at the time of approval by the method described in item 3.2 of Annex IV. 4.5.
Hungarian: Minden olyan jármûre, amely megfelel egy, az e rendelet értelmében jóváhagyott jármûtípusnak, egy szembetûnõ és a X. mellékletben bemutatott típusbizonyítványhoz csatolt mellékletben meghatározott, könnyen hozzáférhetõ helyen egy jelölést kell felerõsíteni, amely egy téglalap alakú keretként körülveszi az „m-1” formában feltüntetett, a terhelés nélküli gyorsítás mellett elvégzett vizsgálat során a jóváhagyás idején kapott helyesbített abszorpciós együtthatót kifejezõ, a IV. melléklet 3.2. pontjában leírt módszerrel a jóváhagyás idején meghatározott számértéket.
English: The provisions of item 5.2.1 above shall not apply if at least one of the following conditions is met:
French: Les prescriptions du point 5.2.1 ne sont pas applicables si l'une au moins des conditions ci-après est remplie:
Slovak: Ustanovenia bodu 5.2.1 vyššie sa neuplatnia, ak sa slní aspoň jedna z nasledujúcich podmienok:
Polish: Wymagania określone w ppkt. 5.2.1 nie są stosowane do przypadków, w których spełniony jest co najmniej jeden z następujących warunków:
Hungarian: Az 5.2.1. pontban említett rendelkezés nem alkalmazandó, ha az alábbi feltételek közül legalább egy teljesül:
Slovenian: Določbe točke 5.2.1 zgoraj se ne uporabljajo, če je izpolnjen vsaj eden od naslednjih pogojev:
Romanian: Prevederile de la pct. 5.2.1 anterior nu se aplică dacă este îndeplinită cel puțin una din următoarele condiții:
Bulgarian: Разпоредбите на точка 5.2.1 не се прилагат, ако е изпълнено поне едно от следните условия:
Estonian: Punkti 5.2.1 nõuded ei kehti, kui on täidetud vähemalt üks järgmistest tingimustest:
Latvian: Iepriekš minētā 5.2.1. punkta noteikumus nepiemēro, ja vismaz viens no šādiem noteikumiem ir izpildīts:
Lithuanian: Pirmiau nurodytos 5.2.1 punkto nuostatos netaikomos, jei galioja bent viena šių sąlygų:
Maltese: Id-dispożizzjonijiet tal-punt5.2.1 ta' hawn fuq m'għandhomx japplikaw jekk tintlaħaq mill-inqas waħda mill-kondizzjonijiet li ġejjin:
English: In the case of engines with an exhaust-driven supercharger the absorption coefficient measured under free acceleration shall not exceed the limit prescribed in Annex VI for the nominal flow value corresponding to the maximum absorption coefficient measured during the tests at steady speeds, plus 0.5 m-1.
Slovak: V prípade motorov s riadením zásobníka výfukov, absorpčný koeficient nameraný pri voľnej akcelerácii nesmie presiahnuť limit predpísaný prílohou VI pre nominálny hodnotu toku, ktorá odpovedá maximálnemu absorpčnému koeficientu nameranému počas testov pri stálych rýchlostiach, plus 0,5 m-1.
Hungarian: A kipufogógázokkal meghajtott töltõkompresszorral felszerelt motorok esetében a terhelés nélküli gyorsítás mellett mért fényabszorpciós együttható nem haladhatja meg a VI. mellékletben elõírt, az állandó fordulatszám mellett végzett vizsgálatok során mért maximális fényabszorpciós együtthatónak megfelelõ névleges, a 0,5 m-1-el növelt átáramlási értékhez tartozó határértéket.
Slovenian: Pri motorjih s turbinskim polnilnikom na izpušne pline absorpcijski koeficient, izmerjen pri prostem pospeševanju, ne sme preseči meje, predpisane v Prilogi VI za vrednost pri nazivnem pretoku, ki ustreza največjemu absorpcijskemu koeficientu, izmerjenemu med preskusi pri stalnih vrtljajih, povečanemu za 0,5 m-1.
Bulgarian: За двигателите, оборудвани с компресор за принудително пълнене, който работи с отработени газове, коефициентът на поглъщане, измерен в режим на свободно ускорение, не трябва да превишава пределната стойност на стойноста на номиналния дебит, предвидена в приложение VІ, която съответства на максималния коефициент на поглъщане, измерен в хода на изпитванията в постоянен режим, плюс 0,5 m-1.
Latvian: Motoriem, kuriem uzstādīts ar izplūdes gāzēm piedzīts kompresors, absorbcijas koeficients, kas mērīts pie brīva paātrinājuma, nepārsniedz VI pielikumā norādīto robežu nominālai plūsmas vērtībai, kura atbilst maksimālajam absorbcijas koeficientam, kas izmērīts pie vienmērīgiem ātrumiem plus 0,5 m-1.
English: The vehicle shall be deemed to conform to the approved type if the absorption coefficient determined does not exceed by more than 0.5 m-1 the figure shown in the approval mark.
Slovak: Vozidlo sa považuje za prispôsobené s odsúhlaseným typom, ak určený absorpčný koeficient nepresahuje o viac ako 0,5 m-1 hodnotu uvedenú v značke testu.
Hungarian: A jármû akkor felel meg a jóváhagyott típusnak, ha a megállapított fényabszorpciós tényezõ a jóváhagyási jelölésben látható számadatot 0,5 m-1-nél nagyobb értékkel nem haladja meg.
Slovenian: Šteje se, da vozilo ustreza homologiranemu tipu, če ugotovljeni absorpcijski koeficient ne preseže za več kot 0,5 m-1 številke iz homologacijskega znaka.
Bulgarian: Приема се, че превозното средство съответства на одобрения тип, ако полученият коефициент на поглъщане не превишава с повече от 0,5 m-1 стойността, посочена в символа за одобрение.
Latvian: Transportlīdzekli uzskata par atbilstīgu apstiprinātajam tipam, ja noteiktais absorbcijas koeficients nepārsniedz apstiprināšanas zīmē uzrādīto skaitli vairāk par 0,5 m-1,
English: If the figure determined in the test referred to in item 7.3.1 above exceeds by more than 0.5 m-1 the figure shown in the approval mark, a vehicle of the type considered or its engine shall be subjected to the test at steady speeds over the full-load curve, as described in Annex III.
Slovak: Ak hodnota určená v teste podľa bodu 7.3.1. vyššie presahuje o viac ako 0,5 m-1 hodnotu uvedenú v značke testu, tak vozidlo testovaného typu alebo jeho motor budú predmetom testu pri stálych rýchlostiach po celej záťažovej krivke podľa prílohy III.
Hungarian: Ha a 7.3.1. pontban említett vizsgálat során megállapított számérték 0,5 m-1-nél nagyobb mértékben haladja meg a jóváhagyási jelölésben látható számadatot, akkor az érintett típusú jármûvet vagy annak motorját a III. mellékletben leírtak szerint a teljes terhelési görbe mentén állandó fordulatszám-értékek melletti vizsgálatnak kell alávetni.
Slovenian: Če številka, ugotovljena v preskusu iz točke 7.3.1 zgoraj, za več kot 0,5 m-1 presega številko iz homologacijskega znaka, se na vozilu tega tipa ali njegovem motorju opravi preskus pri stalnih vrtljajih na krivulji polne obremenitve, kakor je naveden v Prilogi III.
Bulgarian: Ако стойността, определена по време на изпитването, посочено в точка 7.3.1, превишава с повече от 0,5 m-1 стойността, посочена в символа за одобрение, превозно средство от съответния тип или негов двигател се изпитва в постоянен режим на работа при пълно натоварване, както е описано в приложение III.
Latvian: ja testā noteiktais skaitlis, kas iepriekš minēts 7.3.1.1. punktā, pārsniedz apstiprināšanas atzīmē uzrādīto skaitli par vairāk nekā 0,5 m-1, tad apskatāmā tipa transportlīdzekli vai tā motoru testē pie vienmērīgiem ātrumiem visā pilnas slodzes līknes diapazonā, kā tas ir aprakstīts III pielikumā.