FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: These manually adjustable devices must be operable from the driving seat.
French: Ces dispositifs de réglage manuel doivent pouvoir être actionnés du poste de conduite.
Portuguese: Estes dispositivos de regulação manual devem poder ser accionados do lugar de condução.
Finnish: Näitä käsinsäädettäviä laitteita on voitava käyttää kuljettajan paikalta.
Czech: Toto zařízení k ručnímu seřízení se musí ovládat z místa řidiče.
Slovak: Tieto ručne nastaviteľné zariadenia sa musia dať ovládať z miesta vodiča.
Polish: Te urządzenia ustawienia ręcznego muszą być obsługiwane z siedzenia kierowcy.
Hungarian: Az ilyen kézi szabályozó eszköznek a vezetõülésbõl mûködtethetõnek kell lennie.
Slovenian: Te ročno nastavljive naprave se morajo upravljati z vozniškega sedeža.
Romanian: Aceste dispozitive de reglaj manual trebuie să poată fi acționate de la postul de conducere.
Bulgarian: Тези ръчно регулиращи се устройства трябва да се управляват от мястото на водача.
Estonian: Need käsitsi reguleeritavad seadmed peavad olema tööle rakendatavad juhiistmelt.
Latvian: Šīm ar roku regulējamām ierīcēm jābūt darbināmām no vadītāja sēdekļa.
Lithuanian: Tuos rankomis reguliuojamus įtaisus turi būti galima valdyti sėdint vairuotojo sėdynėje.
Maltese: Dawn il-mezzi aġġustabbli b'mod manwali għandhom ikunu jistgħu jitħaddmu mis-sedil tax-xufier.
English: Continuously adjustable devices must have reference marks indicating the main loading conditions.
French: Sur la commande des dispositifs de réglage de type continu doivent figurer des points de repère indiquant les états de charge les plus caractéristiques.
Portuguese: No comando dos dispositivos de regulação do tipo contínuo devem figurar pontos de referência indicando as condições de carga mais características.
Finnish: Jatkuvasti säädettävissä laitteissa on oltava ohjemerkit, jotka osoittavat tärkeimmät kuormitusolosuhteet.
Czech: Zařízení s plynulým seřizováním musí mít vztažné značky indikující hlavní stavy naložení.
Slovak: Zariadenia s plynulým nastavovaním musia mať referenčné značky, indikujúce hlavné podmienky zaťaženia.
Polish: Urządzenia do ustawiania ciągłego muszą posiadać oznakowania wskazujące główne warunki obciążenia.
Hungarian: A folyamatos szabályozók mûködtetõ szerkezetén jelölni kell a leggyakrabban elõforduló terhelési állapotokat.
Slovenian: Zvezno nastavljive naprave imajo lahko referenčne oznake, ki ustrezajo glavnim stanjem obremenitve.
Romanian: Pe comanda dispozitivelor de reglaj de tip continuu trebuie să figureze puncte de reper indicând gradele de încărcare cele mai importante.
Bulgarian: Върху непрекъснато регулиращите се устройства трябва да има справочни знаци, на които да са указани основните условия за натоварване.
Estonian: Pidevalt reguleeritavatel seadmetel peavad olema kontrollmärgid, mille järgi saab kindlaks teha peamised koormustingimused.
Latvian: Pastāvīgi regulējamām ierīcēm jābūt ar standarta marķējumiem, kas parāda galvenos slodzes nosacījumus.
Lithuanian: Nepertraukiamai reguliuojami įtaisai turi turėti nustatymo žymes, nurodančias pagrindines apkrovos sąlygas.
Maltese: Mezzi li jistgħu jiġu aġġustati kontinwament għandhom ikollhom marki ta' riferenza li juru l-kundizzjonijiet ewlenin ta' tagħbija.
English: The number of positions on adjustable devices operating with a series of positions must be such as to ensure compliance, starting from an initial downwards inclination of between 1 and 1 75 %, with the range of values between 0 75 and 2 75 % for the loading conditions defined in Appendix 1.
Portuguese: O número de escalões dos dispositivos de regulação em escalões deve ser tal que possa garantir, a partir de uma orientação inicial compreendida entre - 1 % e - 1,5 %, o respeito da gama de valores compreendidos entre - 0,5 % e - 2,5 % para as condições de carga definidas no Apêndice 1.
Finnish: Portaittain säädettävien laitteiden portaiden määrän on oltava riittävä taatakseen, alkaen 1-1,5 % alaspäin suuntautuvasta kaltevuudesta, että kaltevuusarvot pysyvät 0,5 ja 2,5 % välillä liitteessä 1 esitetyissä kuormitusolosuhteista.
Polish: Liczba pozycji na urządzeniach ustawiających działających skokowo musi być taka by zagwarantować ustawienie świateł, począwszy od początkowego pochylenia w dół między 1 i 1,5 %, o rozpiętości wartości między 0,5 a 2,5 % w przypadku warunków obciążenia określonych w dodatku 1.
Slovenian: Število položajev pri napravah, ki se nastavljajo po korakih, mora biti tolikšno, da je ob osnovnem naklonu navzdol med 1 in 1,5 % zagotovljeno vzdrževanje naklonov navzdol v dovoljenem območju med 0,5 in 2,5 % pri vseh stanjih obremenitve, določenih v Dodatku 1.
Romanian: Numărul de trepte al dispozitivelor de reglaj în trepte trebuie să fie astfel încât să poată garanta, pornind de la o orientare inițială cuprinsă între 1 % și 1,5 %, respectarea valorilor cuprinse între 0,5 % și 2,5 % pentru gradele de încărcare definite în apendicele 1.
Bulgarian: Броят на положенията на регулиращите се устройства, които функционират със серия от положения трябва да бъде такъв, че да гарантира (като се започне от първоначален наклон надолу между 1 и 1,5 %) съответствие с диапазона от стойности между 0,5 и 2,5 % за определените в допълнение 1 условия за натоварване.
Maltese: In-numru ta' posizzjonijiet fuq mezzi aġġustabbli li jaħdmu b'serje ta' posizzjonijiet għandu jkun mod li jiżgura konformità, li jibda minn inklinazzjoni 'l isfel fil-bidu ta' bejn 1 u 1 75 %, bil-varjetà ta' valuri bejn 0 75 u 2 75 % għall-kundizzjonijiet ta' tagħbija definiti f'Appendiċi 1.
English: For these devices, the loading conditions shall be clearly marked near the control of the device.
French: Pour les dispositifs du type à échelons, les états de charge doivent être clairement indiqués à proximité de la commande du dispositif.
Portuguese: Para os dispositivos do tipo em escalões, as condiçõs de carga devem ser claramente ostentadas perto do comando do dispositivo.
Finnish: Näissä laitteissa on kuormitusolosuhteita osoittavien ohjemerkkien oltava selvästi merkittyinä säätölaitteen läheisyydessä.
Czech: Pro tato zařízení musí být stavy naložení jasně vyznačeny v blízkosti ovládače zařízení.
Slovak: Pre tieto zariadenia musia byť podmienky zaťaženia jasne vyznačené v blízkosti ovládača zariadenia.
Polish: Dla tych urządzeń warunki obciążenia powinny być jasno zaznaczone blisko regulatora urządzenia.
Hungarian: A szakaszos mûködésû szabályozókon a terhelési állapotokat a mûködtetõ szerkezet mellett kell világosan jelezni.
Slovenian: Pri takih napravah morajo biti stanja obremenitve jasno označena ob napravi za upravljanje.
Romanian: Pentru dispozitivele de tipul în trepte, gradele de încărcare trebuie să fie indicate clar în apropierea comenzii dispozitivului.
Bulgarian: Товарните условия за тези устройства трябва да бъдат ясно обозначени в близост до устройството за управление на устройството.
Estonian: Kõnealuste seadmete koormustingimused peavad olema selgesti märgitud lülitusseadise lähedale.
Latvian: Slodzes nosacījumus šīm ierīcēm skaidri norāda ierīces vadības ierīces tuvumā.
Lithuanian: Tiems įtaisams taikomos apkrovos sąlygos aiškiai pažymimos prie įtaiso valdymo priemonės.
Maltese: Għal dawn il-mezzi, il-kundizzjonijiet ta' tagħbija għandhom ikunu mmarkati b'mod ċar ħdejn il-kontroll tal-mezz.
English: with the main-beam headlamp and the other front lamps.
French: avec le feu de route et les autres feux avant.
Portuguese: Com a luz de estrada e as outras luzes da frente.
Slovak: s diaľkovým svetlometom a s ostatnými prednými svietidlami.
Polish: razem ze światłami drogowymi i innymi światłami przednimi.
Slovenian: z žarometom za dolgi svetlobni pramen in drugimi prednjimi žarometi oziroma svetilkami.
Romanian: cu faza de drum și cu celelalte lămpi față.
Bulgarian: с фаровете за дълги светлини и другите предни светлини.
Latvian: ar galveno tālās gaismas lukturi un pārējiem priekšējiem lukturiem.
Lithuanian: su tolimosios šviesos priekiniu žibintu ir kitais priekiniais žibintais.
Maltese: mal-headlamp ta' dawl ewlieni u l-fanali l-oħra ta' quddiem.
English: May be not "combined"with any other lamp.
Portuguese: «Não podem estar combinadas» com nenhuma outra luz.
English: May be "reciprocally incorporated" 4.2.9.1. with the main-beam headlamp, unless the latter swivels according to the angle of lock of the steering;
Portuguese: «Podem estar incorporadas mutuamente» 4.2.9.1.Com a luz de estrada, excepto se esta for móvel em função da viragem da direcção.
Czech: Může být sloučený s dálkovým světlometem, pokud tento světlomet není pohyblivý v závislosti na rejdu řízení;
Polish: Może być "wzajemnie sprzężone" 4.2.9.1. ze światłem drogowym, chyba że obraca się ono wraz z obrotem urządzenia kierującego;
Slovenian: Sme biti "integriran" z žarometom za dolgi svetlobni pramen, razen če se ta suka v odvisnosti od vrtenja volana;
Romanian: Poate fi încorporată reciproc 4.2.9.1. cu faza de drum, în afară de cazul când aceasta este mobilă în funcție de unghiul direcției;
Lithuanian: Priekinį artimosios šviesos žibintą galima „sujungti“ su 4.2.9.1. priekiniu tolimosios šviesos žibintu, jeigu pastarasis nesisukinėja atsižvelgiant į vairuojamųjų ratų pasukimo ribotuvo kampą;
English: with the other front lamps.
French: avec les autres feux avant.
Portuguese: Com as outras luzes da frente.
Finnish: muiden etuosan valaisimien kanssa;
Czech: s ostatními předními svítilnami.
Slovak: s ostatnými prednými svetlami.
Polish: z pozostałymi światłami przednimi.
Hungarian: más elsõ lámpákkal.
Slovenian: z drugimi prednjimi svetilkami.
Romanian: cu celelalte lămpi față.
Bulgarian: с другите предни светлини.
Estonian: muude esilaternatega.
Latvian: ar pārējiem priekšējiem lukturiem.
Lithuanian: kitais priekiniais žibintais.
Maltese: mal-fanali l-oħra ta' quddiem.
English: The control for changing over to the dipped beam must switch off all main-beam headlamps simultaneously.
French: La commande de passage en feu de croisement doit provoquer l'extinction simultanée de tous les feux de route.
Portuguese: O comando de passagem a luz de cruzamento deve provocar a extinção simultânea de todas as luzes de estrada.
Czech: Ovládací zařízení pro přechod na potkávací světlo musí vypnout současně všechny dálkové světlomety.
Slovak: Ovládacie zariadenie pre prechod na tlmený svetlomet musí vypnúť súčasne všetky diaľkové svetlomety.
Polish: Urządzenie sterujące przełączające na światła mijania musi jednocześnie wyłączać wszystkie światła drogowe.
Hungarian: A tompított fényszóróra történõ átkapcsoláskor a kapcsoló szerkezet egyidejûleg kikapcsolja valamennyi távolsági fényszórót.
Slovenian: Naprava za upravljanje preklopa na kratki svetlobni pramen mora sočasno izklopiti vse žaromete za dolgi svetlobni pramen.
Romanian: Comanda trecerii pe faza de întâlnire trebuie să provoace stingerea simultană a tuturor lămpilor fazei de drum.
Bulgarian: Устройството за управление за смяна към къси светлини трябва едновременно да изключва всички фарове за дълги светлини.
Estonian: Lähituledele ümberlülitamisel peab lülitusseade välja lülitama samaaegselt kõik kaugtulelaternad.
Latvian: Vadības ierīcei, kas ir atbildīga par pārslēgšanu uz tuvo gaismu, vienlaicīgi jāizslēdz visi galvenie tālās gaismas lukturi.
Lithuanian: Visi tolimosios šviesos žibintai valdymo įtaisu, kuriuo tolimoji šviesa perjungiama į artimąją, turi būti išjungti vienu metu.
Maltese: Il-kontroll għat-taqlib għad-dawl baxx għandu jitfi l-headlamps ta' dawl ewlieni kollha b'mod simultanju.
English: Optional.
French: Facultatif.
Portuguese: Facultativo.
Czech: Nepovinný
Slovak: Povolené.
Polish: Nieobowiązkowe.
Hungarian: Megengedett.
Slovenian: Dovoljena.
Romanian: Facultativ.
Bulgarian: По избор.
Estonian: Ei ole kohustuslik.
Latvian: Fakultatīvs.
Lithuanian: Signalinės lemputės įrengti nėra privaloma.
Maltese: Fakoltattiv.
English: Other requirements
French: Autres prescriptions
Portuguese: «Outras prescrições»
Finnish: Muut vaatimukset
Czech: Jiné požadavky
Slovak: Iné požiadavky
Polish: Inne wymogi
Hungarian: Egyéb követelmények
Slovenian: Druge zahteve
Romanian: Alte specificații
Bulgarian: Други изисквания
Estonian: Muud nõuded
Latvian: Citas prasības
Lithuanian: Kiti reikalavimai
Maltese: Ħtiġietoħra.
English: The requirements of 3.5.2 shall not apply to dipped-beam headlamps.
French: Les prescriptions du point 3.5.2 ne sont pas applicables aux feux de croisement.
Portuguese: As prescrições do ponto 3.5.2. não se aplicam às luzes de cruzamento.
Finnish: Edellä 3.5.2 kohdan vaatimuksia ei sovelleta lähivalaisimiin.
Czech: Požadavky bodu 3.5.2 se nevztahují na potkávací světlomety.
Slovak: Požiadavky bodu 3.5.2 sa nevzťahujú na tlmené svetlomety.
Polish: Wymogi ppkt 3.5.2. nie są stosowane w stosunku do świateł mijania.
Hungarian: A 3.5.2. pont nem vonatkozik a tompított fényszórókra.
Slovenian: Zahteve iz 3.5.2 ne veljajo za žaromete za kratki svetlobni pramen.
Romanian: Specificațiile de la punctul 3.5.2 nu sunt aplicabile fazei de întâlnire.
Bulgarian: Изискванията по точка 3.5.2 не важат за фарове за къси светлини.
Estonian: Punktis 3.5.2 esitatud nõuded ei kehti lähitulelaternate kohta.
Latvian: punkta prasības neattiecas uz galvenajiem tuvās gaismas lukturiem.
Lithuanian: Artimosios šviesos žibintams 3.5.2 punkto reikalavimai netaikomi.
Maltese: Il-ħtiġiet ta' 3.5.2 m'għandhom japplikaw għall-headlamps ta' dawl baxx.
English: Front fog lamp 4.3.1.
Portuguese: Luzes de nevoeiro da frente 4.3.1.
English: Optional on motor vehicles.
French: Facultative sur les véhicules à moteur.
Portuguese: Facultativas nos veículos a motor.
Czech: Nepovinný u motorových vozidel.
Slovak: Povolený u motorových vozidiel.
Polish: Nieobowiązkowe w pojazdach silnikowych.
Hungarian: Gépjármûveken megengedett.
Slovenian: Dovoljena na motornih vozilih.
Romanian: Facultativă la autovehicule.
Bulgarian: Не е задължително за моторни превозни средства.
Estonian: Ei ole kohustuslik mootorsõidukite puhul.
Latvian: Fakultatīvs mehāniskos transportlīdzekļos.
Lithuanian: Priekinius rūko žibinto transporto priemonėse įrengti nėra privaloma.
Maltese: Fakoltattivi fuq vetturi bil-mutur.
English: Two.4.3.3. Arrangement
Portuguese: «Esquema de montagem»
English: Position 4.3.4.1.
Portuguese: «Localização» 4.3.4.1.
English: Not less than 250 mm above the ground.
French: 250 mm au minimum au-dessus du sol.
Portuguese: 250 mm no mínimo acima do solo.
Finnish: Vähintään 250 mm maanpinnan yläpuolella.
Czech: Nejméně 250 mm nad zemí.
Slovak: Najmenej 250 mm nad základňou.
Polish: Nie mniej niż 250 mm nad ziemią.
Hungarian: A talajszint felett legalább 250 mm-re.
Slovenian: Najmanj 250 mm nad tlemi.
Romanian: Cel puțin 250 mm deasupra solului.
Bulgarian: Не по-малко от 250 мм от земната повърхност.
Estonian: Mitte alla 250 mm maapinnast.
Latvian: Ne mazāk par 250 mm virs zemes.
Lithuanian: Ne mažiau kaip 250 mm virš žemės.
Maltese: Mhux anqas minn 250 mm 'il fuq mill-art.
English: No point on the illuminating surface must be higher than the highest point on the illuminating surface of the dipped-beam headlamp.
French: Aucun point de la plage éclairante ne doit se trouver au-dessus du point le plus haut de la plage éclairante du feu de croisement.
Portuguese: Nenhum ponto da superfície iluminante se deve encontrar acima do ponto mais alto da superfície iluminante da luz de cruzamento.
Finnish: Mikään valaisevan pinnan piste ei saa olla lähivalaisimen valaisevan pinnan korkeimmalla olevaa pistettä korkeammalla.
Czech: Žádný bod svítící plochy nesmí být výše než nejvyšší bod svítící plochy potkávacího světlometu.
Slovak: Žiadny bod svietiaceho povrchu nesmie byť vyššie než najvyšší bod svietiaceho povrchu tlmeného svetlometu.
Polish: Żaden punkt na powierzchni świetlnej nie może znajdować się wyżej niż najwyższy punkt na płaszczyźnie świetlnej światła mijania.
Hungarian: Az átvilágított felület egyetlen pontja sem helyezkedhet el a tompított fényszóró átvilágított felületének legmagasabb pontja felett.
Slovenian: Nobena točka svetleče površine ne sme biti nad najvišjo točko svetleče površine žarometa za kratki svetlobni pramen.
Romanian: Nici un punct al plajei luminoase nu trebuie să se găsească deasupra punctului cel mai înalt al plajei luminoase a fazei de întâlnire.
Bulgarian: Нито една точка от осветителната повърхност не трябва да се намира по-високо от най-високата точка на осветителната повърхност на фара за къси светлини.
Estonian: Ükski valgusava punkt ei tohi asuda kõrgemal lähitulelaterna valgusava kõrgeimast punktist.
Latvian: Neviens apgaismojošās virsmas punkts nedrīkst būt augstāks par visaugstāko punktu galvenā tuvās gaismas luktura apgaismojošajā virsmā.
Lithuanian: Joks šviečiamojo paviršiaus taškas neturi būti aukščiau kaip aukščiausias artimosios šviesos žibinto šviečiamojo paviršiaus taškas.
Maltese: L-ebda punt fuq il-wiċċ illuminatorju m'għandu jkun għola mill-għola punt fuq il-wiċċ luminatorju tal-headlamp ta' dawl baxx.
English: At the front of the vehicle : this requirement shall be considered to be satisfied if the light emitted does not cause discomfort to the driver either directly or indirectly through the rear-view mirrors and/or other reflecting surfaces of the vehicle.
French: à l'avant du véhicule : cette condition est considérée comme remplie si la lumière émise n'est pas une cause de gêne pour le conducteur, ni directement, ni indirectement par l'intermédiaire des miroirs rétroviseurs et/ou d'autres surfaces réfléchissantes du véhicule.
Portuguese: À frente do veículo : esta condição considera-se cumprida se a luz emitida não incomodar o condutor nem directa nem indirectamente através dos espelhos retrovisores e/ou outras superfícies reflectoras do veículo.
Czech: Na předku vozidla, tato podmínka se považuje za splněnou, jestliže vyzařované světlo neobtěžuje řidiče ani přímo, ani nepřímo přes zpětná zrcátka nebo jiné plochy na vozidle, odrážející světlo, popřípadě přes obojí.
Polish: Z przodu pojazdu: wymóg ten jest uważany za spełniony, jeśli światło wysyłane nie przeszkadza kierowcom w sposób bezpośredni jak i pośredni przez lusterka wsteczne lub inne powierzchnie odbijające światło znajdujące się w pojeździe.
Slovenian: Na prednji strani vozila: ta zahteva je izpolnjena, če sevana svetloba ne moti voznika neposredno niti posredno v vzvratnih ogledalih in/ali drugih odsevnih površinah na vozilu.
Estonian: Sõiduki ees: see nõue loetakse täidetuks, kui kiiratav valgus ei tekita otse ega kaudselt sõidukijuhile sõiduki tahavaatepeeglite ja/ega muude valgust peegeldavate pindade kaudu ebamugavusi.
Latvian: Transportlīdzekļa priekšā: šī prasība uzskatāma par izpildītu, ja izstarotā gaisma nerada neērtības vadītājam tieši vai netieši atpakaļskata spoguļos un/vai uz citām transportlīdzekļa atstarojošām virsmām.
Lithuanian: Priekinėje transporto priemonės dalyje: tariama, kad šio reikalavimo yra laikomasi, jeigu spinduliuojama šviesa nei tiesiogiai, nei netiesiogiai, kai ji atspindima galinio vaizdo veidrodžiais ir (arba) kitais šviesą atspindinčiais transporto priemonės paviršiais, nesukeltų vairuotojui nepatogumų.
Maltese: Fuq quddiem tal-vettura; Din il-ħtieġa tiġi rigwardata bħala sodisfatta jekk id-dawl li joħroġ ma jikkawżax skomdu lix-xufier, jew direttament jew indirettament permezz tal-mirja li juru fuq wara u/jew uċuħ riflessivi oħra tal-vettura.
English: The alignment of the front fog lamps must not vary according to the angle of lock of the steering.
French: L'orientation des feux-brouillard avant ne doit pas varier en fonction du braquage de la direction.
Portuguese: A orientação das luzes de nevoeiro da frente não deve variar em função da viragem da direcção.
Czech: Mlhové světlomety nesmějí měnit svou orientaci v závislosti na rejdu řízení.
Slovak: Hmlové svetlomety nesmú meniť svoju orientáciu v závislosti na rejde riadenia.
Polish: Ustawienie przednich świateł przeciwmgielnych nie może się zmieniać wraz z kątem obrotu urządzenia kierującego.
Hungarian: A ködlámpa fényének iránya nem változhat a kormányozhatóság szögével.
Romanian: Orientarea lămpilor de ceață față nu trebuie să varieze în funcție de unghiul direcției.
Bulgarian: Центроването на предните фарове за мъгла не трябва да се променя в зависимост от ъгъла на въртене на кормилното управление.
Estonian: Eesmiste udulaternate reguleeritus ei tohi muutuda olenevalt roolipööramisnurgast.
Latvian: Priekšējo miglas lukturu centrējums nedrīkst atšķirties atbilstīgi stūres mehānisma bloķēšanas leņķim.
Maltese: L-allinjament tal-fanali taċ-ċpar ta' quddiem m'għandhiex tvarja skond l-angolu tal-lock ta' l-istering.
English: They must be directed forwards without causing undue dazzle or discomfort to oncoming drivers and other road users.
French: Ils doivent être orientés vers l'avant sans éblouir ni gêner indûment les conducteurs venant en sens inverse ou les autres usagers de la route.
Portuguese: Devem estar orientadas para a frente sem encadear nem incomodar indevidamente os condutores que venham no sentido oposto ou os outros utentes da estrada.
Finnish: Etusumuvalaisinten on oltava suunnattuina eteenpäin, eivätkä ne saa häikäistä tai muuten haitata vastaantulijoita tai muita tiellä liikkuvia.
Czech: Musí být orientovány směrem dopředu, aniž by oslňovaly nebo příliš obtěžovaly řidiče přijíždějící v opačném směru nebo ostatní uživatele vozovky.
Slovak: Musia byť orientované smerom dopredu, bez toho aby oslňovali alebo príliš obťažovali vodiča prichádzajúce z protismeru alebo ostatných užívateľov vozovky.
Polish: Muszą one być skierowane do przodu, tak aby nie powodować niepotrzebnego efektu oślepiającego lub przeszkadzać nadjeżdżającym kierowcom i innym użytkownikom drogi.
Hungarian: Elõre kell világítania, a szembejövõ jármûvezetõk vagy a közlekedés egyéb résztvevõinek elvakítása vagy szükségtelen zavarása nélkül.
Romanian: Ele trebuie orientate spre în față fără a orbi sau a jena pe conducătorii auto ce vin din sens invers sau pe ceilalți utilizatori ai drumului.
Bulgarian: Те трябва да са насочени напред, без да причиняват заслепяване или неудобство на другите участници в пътното движение.
Estonian: Need peavad olema suunatud ette, ilma et need pimestaksid või häiriksid vastassuunas liikuvate sõidukite juhte ja teisi liiklejaid.
Latvian: Tiem jābūt vērstiem uz priekšu un nevajadzētu lieki apžilbināt vai citādi traucēt pretimbraucējus un citus satiksmes dalībniekus.
Lithuanian: Jie turi būti nukreipti pirmyn ir nesukelti per didelio akinamojo efekto arba nepatogumų iš priekio atvažiuojantiems vairuotojams ir kitiems eismo dalyviams.
Maltese: Għandhom iħarsu 'l quddiem mingħajr ma jikkawżaw tgħammix fl-għajnejn żejjed jew skomdu lix-xufiera ġejjin mid-direzzjoni opposta u nies oħra li jużaw it-triq.
English: with other front lamps.
French: avec d'autres feux avant.
Portuguese: com outras luzes da frente.
Slovak: so žiadnym iným predným svetlom.
Polish: z innymi światłami przednimi.
Romanian: cu alte lămpi față.
Bulgarian: с други предни светлини.
Latvian: ar pārējiem priekšējiem lukturiem.
Maltese: mal-fanalii oħra ta' quddiem.
English: May be "reciprocally incorporated" 4.3.9.1. with main-beam headlamps which do not swivel according to the angle of lock of the steering when there are four headlamps;
Portuguese: «Podem estar incorporadas mutuamente» 4.3.9.1.Com as luzes de estrada não móveis em função da viragem da direcção, sempre que existam quatro luzes de estrada.
Czech: Může být sloučený s dálkovými světlomety, nepohyblivými v závislosti na rejdu řízení, jsou-li použity čtyři dálkové světlomety,
Polish: Może być "wzajemnie sprzężone" 4.3.9.1. ze światłami mijania, które w przypadku występowania czterech reflektorów nie obracają się wraz z obrotem urządzenia kierującego;
Romanian: Poate fi încorporată reciproc 4.3.9.1. cu lămpile fazei de drum imobile în funcție de unghiul direcției, dacă există patru lămpi la faza de drum;
Lithuanian: Priekinis rūko žibintas gali būti „sujungtas“ 4.3.9.1. su priekiniu tolimųjų šviesų žibintu, kuris nepasisuka atsižvelgiant į vairuojamųjų ratų pasukimo ribotuvo kampą, kai yra keturi priekiniai žibintai.
Maltese: Jistgħu jkunu "inkorporati b'mod reċiproku" 4.3.9.1.mal-headlamps ta' dawl ewlieni, li ma jdurux skond l-angolu ta' lock ta' l-istering meta jkun hemm erba' headlamps.