FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The Commission shall submit a report on this subject by 31 December 1971.
French: La Commission présentera un rapport à ce sujet avant le 31 décembre 1971.
Portuguese: A Comissão apresentará um relatório sobre este assunto antes de 31 de Dezembro de 1971.
Czech: Komise o tom podá zprávu do 31. prosince 1971.
Slovak: Komisia predloží správu na túto tému do 31. decembra 1971.
Hungarian: A Bizottság 1971. december 31-ig jelentést terjeszt elő erről a témakörről.
Slovenian: Komisija predloži poročilo o tem do 31. decembra 1971.
Romanian: Comisia prezintă un raport pe această temă până la 31 decembrie 1971.
Bulgarian: До 31 декември 1971 г., Комисията ще представи доклад по този въпрос.
Estonian: Aruande selle kohta esitab komisjon 31. detsembriks 1971.
Latvian: Komisija par to iesniedz ziņojumu līdz 1971. gada 31. decembrim.
Maltese: Il-Kummissjoni trid tissottometti rapport fuq dan is-soġġett sal-31 ta' Diċembru 1971.
English: ANNEX IV
French: ANNEXE IV
Portuguese: ANEXO IV
Czech: PŘÍLOHA IV
Slovak: PRÍLOHA IV
Polish: ZAŁĄCZNIK IV
Hungarian: MELLÉKLET
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ IV
Estonian: IV LISA
Latvian: IV PIELIKUMS
Maltese: L-ANNESS IV
English: where an overpass or underpass is modernised or where a level crossing is replaced by an overpass or underpass
French: dans le cas de modernisation d'un passage supérieur ou inférieur et dans le cas de remplacement d'un passage à niveau par un passage supérieur ou inférieur
Portuguese: No caso de modernização de uma passagem superior ou inferior e no caso de substituição de uma passagem de nível por uma passagem superior ou inferior,
Czech: při modernizaci nadjezdu nebo podjezdu nebo při nahrazení úrovňového křížení nadjezdem nebo podjezdem,
Slovak: pri modernizácii nadjazdu alebo podjazdu alebo pri nahrádzaní železničného priechodu nadjazdom alebo podjazdom
Polish: gdy przejście podziemne lub naziemne jest modernizowane lub gdy przejazd poziomy jest wymieniany na przejście podziemne lub naziemne
Hungarian: ahol modernizáltak egy felüljárót vagy aluljárót, vagy ahol egy szintbeli vasúti átjárót felüljáró vagy aluljáró váltott fel
Romanian: când se modernizează un pasaj peste sau pe sub calea ferată sau o trecere la nivel cu calea ferată este înlocuită cu un astfel de pasaj
Estonian: kui moderniseeritakse ülesõidusild või tunnel või asendatakse (samatasandiline) raudteeületuskoht ülesõidusilla või tunneliga
Maltese: meta passaġġ minn fuq jew minn taħt jiġi modernizzat jew fejn intersezzjoni fuq l-istess livell tinbidel b'passaġġ minn fuq jew minn taħt
English: other than at the request of the railway undertaking, and that undertaking bears the cost of modernisation, less any additional cost for modifications made at the request of the railway undertaking and the value of any benefit which it derives from modernisation;
French: le fait pour l'entreprise de chemin de fer de supporter les charges d'une modernisation qu'elle n'a pas demandée, déduction faite du coût supplémentaire relatif aux modifications qu'elle a fait effectuer pour elle-même, d'une part, et des avantages résultant de la modernisation, d'autre part;
Portuguese: o facto de a empresa de caminho de ferro suportar os encargos de uma modernização que não solicitou, deduzindo, por um lado, o custo suplementar relativo às modificações que ela, no seu próprio interesse, efectuou, e, por outro, os benefícios resultantes da modernização;
Czech: kdy železniční podnik nese náklady na modernizaci nadjezdu nebo podjezdu nebo na nahrazení úrovňového křížení nadjezdem nebo podjezdem, aniž by tyto úpravy požadoval, přičemž se od těchto nákladů odečítají dodatečné náklady na úpravy požadované samotným železničním podnikem a cena všech výhod, které pro tento podnik plynou z modernizace; c)
Slovak: inak než na žiadosť železničného podniku a podnik znáša náklady na modernizáciu, pričom sa odpočítajú akékoľvek dodatočné náklady na modernizáciu, vykonané na žiadosť železničného podniku a hodnota akejkoľvek výhody, ktorú získava modernizáciou;
Polish: w inny sposób niż na prośbę przedsiębiorstwa kolejowego, i to przedsiębiorstwo ponosi koszty tej modernizacji, pomniejszone o dodatkowe koszty zmian dokonanych na żądanie przedsiębiorstwa kolejowego i wartość korzyści, jakie przyniesie modernizacja temu przedsiębiorstwu;
Hungarian: nem a vasúti vállalkozás kérésére, és mégis ez a vállalkozás viseli a modernizálás költségét, csökkentve a vasúti vállalkozás kérésére végrehajtott minden további módosítás költségével, és minden olyan kedvezmény értékével, amely számára a modernizálásból származik;
Romanian: lucrarea nu are loc la cererea întreprinderii feroviare, iar întreprinderea respectivă suportă costurile de modernizare, minus costurile suplimentare aferente modificărilor făcute la cererea întreprinderii feroviare și valoarea avantajului pe care îl obține din modernizarea respectivă;
Estonian: taotluse kohaselt, mida ei ole esitanud raudtee-ettevõtja, ja raudtee-ettevõtja tasub moderniseerimise kulud miinus raudtee-ettevõtja taotlusel tehtud moderniseerimise lisakulud ning tulu, mille raudtee-ettevõtja saab moderniseerimise tulemusena;
Maltese: mhux fuq talba ta' l-intrapriża tal-ferroviji, u dik l-intrapriża issofri l-ispejjeż tal-modernizzazjoni, iżda għandha titnaqqas kull spiża addizjonali għal modifikazzjonijiet magħmula fuq talba ta' l-intrarpiża tal-ferroviji u l-valur ta' kull benefiċċju li hija tieħu mill-modernizzazzjoni;
English: where a level crossing is modernised
French: dans le cas de modernisation d'un passage à niveau,
Portuguese: No caso de modernização de uma passagem de nível,
Czech: při modernizaci úrovňového křížení,
Slovak: pri modernizácii železničného priecestia
Hungarian: ahol valamely szintbeli vasúti átjárót modernizáltak
Romanian: când se modernizează o trecere la nivel
Estonian: kui moderniseeritakse (samatasandiline) raudteeületuskoht
Maltese: (ċ) meta intersezzjoni fuq l-istess livell tiġi modernizzata
English: and the railway undertaking bears more than half the cost;
French: le fait pour l'entreprise de chemin de fer de supporter plus de la moitié des charges;
Portuguese: o facto de a empresa de caminho de ferro suportar mais de metade dos encargos;
Czech: kdy železniční podnik nese více než polovinu nákladů;
Slovak: ak železničný podnik znáša viac ako polovicu nákladov;
Hungarian: és a vasúti vállalkozás viseli a költségeknek több mint a felét;
Romanian: și întreprinderea feroviară suportă mai mult de jumătate din costuri;
Estonian: ja raudtee-ettevõtja tasub üle poole selle maksumusest;
Maltese: u l-intrapriża tal-ferroviji tħallas iktar minn nofs l-ispiża;
English: an overpass or underpass,
French: de passages supérieurs ou inférieurs,
Portuguese: de passagens superiores ou inferiores,
Czech: nadjezdu nebo podjezdu,
Slovak: nadjazdu alebo podjazdu,
Polish: przejść naziemnych i podziemnych,
Hungarian: felüljáró vagy aluljáró,
Slovenian: nadvoza ali podvoza,
Romanian: unui pasaj peste sau pe sub calea ferată,
Bulgarian: надлез или подлез,
Estonian: ülesõidusilla või tunneli puhul,
Maltese: passaġġ minn fuq jew minn taħt,
English: the railway undertaking bears a proportion of the costs involved greater than the proportion of the costs of constructing or modernising crossing facilities which it ought to bear on the basis of (a) or (b);
French: le fait pour l'entreprise de chemin de fer de supporter les charges dans une mesure plus élevée que celle correspondant à sa participation aux charges de construction ou de modernisation des installations de croisement selon les principes visés sous a) et b),
Portuguese: o facto de a empresa de caminho de ferro suportar encargos superiores aos correspondentes à sua participação nos encargos de construção ou de modernização das instalações de cruzamento, de acordo com os princípios referidos nas alíneas a) e b);
Czech: kdy železniční podnik nese větší podíl vynaložených nákladů, než činí podíl nákladů stavby nebo modernizace zařízení železničního přejezdu, které by měl nést podle písmene a) nebo b);
Slovak: železničný podnik znáša pomernú časť nákladov, ktorá je väčšia ako pomerná časť nákladov na výstavbu alebo modernizáciu železničných priechodov, ktorú by mal znášať na základe písm. a) alebo b);
Polish: przedsiębiorstwo kolejowe ponosi większą część zaangażowanych kosztów niż część kosztów budowy i modernizacji przejazdów, które powinno ponosić na podstawie lit. a) lub b);
Hungarian: a vasúti vállalkozás nagyobb arányban viseli a vasúti átjáró létesítményei építésének vagy modernizálásának költségeit, mint amelyet az a) vagy b) pont szerinti elvek alapján kellene viselnie,
Slovenian: če železniško podjetje prevzame večji delež stroškov, kot bi ga moralo prevzeti na podlagi točk (a) ali (b) za izgradnjo ali posodobitev naprav na cestno-železniškem prehodu,
Romanian: iar întreprinderea feroviară suportă o proporție a costurilor aferente mai mare decât proporția din costurile de modernizare a echipamentelor de trecere pe care ar trebui să le suporte în conformitate cu litera (a) sau (b);
Bulgarian: железопътното предприятие поема част от разходите, която е по-голяма от частта на разходите за изграждането или модернизирането на прелези, които то трябва да поеме на базата на букви а) или б);
Estonian: raudtee-ettevõtja tasub osa maksumusest, ja see on suurem, kui see osa liiklussõlmerajatiste ehitamise või moderniseerimise maksumusest, mida ta peaks tasuma alapunkti a või b alusel;
Maltese: l-intrapriża tal-ferroviji tħallas proporzjon ta' l-ispejjeż involuti ikbar mill-proporzjon ta' l-ispejjeż tal-kostruzzjoni jew modernizzazzjoni tal-faċilitajiet ta' qsim li hija suppost tħhallas fuq il-bażi ta' (a) jew (b);
English: a level crossing,
French: de passages à niveau,
Portuguese: de passagem de nível,
Czech: úrovňového křížení,
Slovak: železničného priecestia,
Polish: skrzyżowania jednopoziomowego,
Hungarian: szintbeli vasúti átjáró,
Slovenian: -nivojskega križanja,
Romanian: unei treceri la nivel cu calea ferată,
Bulgarian: надземен прелез,
Estonian: (samatasandilise) raudteeületuskoha puhul,
Maltese: intersezzjoni fuq livell qieħed,
English: the railway undertaking bears more than half the cost involved.
French: le fait pour l'entreprise de chemin de fer de supporter plus de la moitié des charges.
Portuguese: o facto de a empresa de caminho de ferro suportar mais de metade dos encargos.
Czech: kdy železniční podnik nese více než polovinu vynaložených nákladů.
Slovak: železničný podnik znáša viac ako polovicu súvisiacich nákladov.
Polish: przedsiębiorstwo kolejowe ponosi więcej niż połowę zaangażowanych kosztów.
Hungarian: a vasúti vállalkozás viseli a felmerült költségnek több mint a felét.
Slovenian: če železniško podjetje nosi več kot polovico nastalih stroškov.
Romanian: iar întreprinderea feroviară suportă mai mult de jumătate din costuri.
Bulgarian: железопътното предприятие поема повече от половината от разходите.
Estonian: raudtee-ettevõtja kannab üle poole selle maksumusest.
Maltese: u l-intrapriża tal-ferroviji tħallas iktar minn nofs l-ispiża.
English: Compensation shall be determined as follows:
French: Le montant de la compensation est déterminé de la façon suivante:
Portuguese: O montante da compensação será determinado da seguinte forma:
Czech: Výše vyrovnání se určuje takto:
Slovak: Kompenzácia sa určí nasledovne:
Polish: Rekompensatę określa się w następujący sposób:
Hungarian: Az ellentételezés meghatározása a következőképpen történik:
Slovenian: Nadomestilo se določi po naslednjih načelih:
Romanian: Compensația se stabilește după cum urmează:
Bulgarian: Компенсацията се определя, както следва:
Estonian: Hüvitise suurus määratakse kindlaks järgmiselt:
Latvian: Kompensāciju nosaka šādi:
Maltese: Il-kumpens għandu jiġi stabbilit kif ġej:
English: such benefit shall be assessed having regard, where a level crossing is replaced by an overpass or underpass, to any compensation which the railway undertaking has already received in respect of the level crossing;
French: ces avantages s'apprécient en tenant compte, dans le cas du remplacement d'un passage à niveau par un passage supérieur ou inférieur, des compensations que l'entreprise de chemin de fer reçoit déjà au titre du passage à niveau;
Portuguese: estes benefícios serão avaliados, no caso da substituição de uma passagem de nível por uma passagem superior ou inferior, tendo em conta compensações que a empresa de caminho de ferro já recebeu relativamente à passagem de nível;
Czech: pokud je úrovňové křížení nahrazováno nadjezdem nebo podjezdem, jsou zmíněné výhody oceňovány s ohledem na vyrovnání, které železniční podnik již obdržel za úrovňové křížení;
Slovak: takáto výhoda sa zhodnotí, pričom sa vezme do úvahy tam, kde sa železničný priechod nahrádza nadjazdom alebo podjazdom, akákoľvek kompenzácia, ktorú už železničný podnik obdržal v súvislosti so železničným priechodom;
Polish: korzyści te oszacowuje się mając na uwadze, w przypadku zastępowania skrzyżowania jednopoziomowego przez przejście podziemne czy naziemne, rekompensatę, jaką przedsiębiorstwo wcześniej otrzymało z tytułu budowy tego przejazdu;
Hungarian: ahol valamely szintbeli vasúti átjárót felüljáró vagy aluljáró vált fel, az ilyen kedvezményt minden olyan ellentételezés figyelembe vételével becsülik fel, amit a vasúti vállalkozás már kap a szintbeli vasúti átjáró tekintetében;
Romanian: acest avantaj este evaluat ținându-se cont, în cazul în care o trecere la nivel este înlocuită cu un pasaj peste sau pe sub calea ferată, de toate compensațiile pe care întreprinderea feroviară le-a primit pentru respectiva trecere la nivel;
Bulgarian: тази полза следва да бъде оценена като се вземе предвид компенсацията, която железопътното предприятие е получило за надземен прелез, тогава когато надземен прелез се подменя с подлез или надлез.
Estonian: raudteeületuskoha asendamisel ülesõidusilla või tunneliga võetakse selle tulu hindamisel arvesse hüvitist raudteeületuskoha eest, mida raudtee-ettevõtja on juba saanud;
Latvian: ja viena līmeņa pārbrauktuvi nomaina ar ceļa pārvadu vai caurbrauktuvi, šo atvieglojumu novērtē, ņemot vērā visas kompensācijas, kuras dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums jau ir saņēmis sakarā ar šo viena līmeņa pārbrauktuvi;
Maltese: dan il-benefiċċju għandu jiġi stabilit billi wieħed iqis, fejn l-intersezzjoni fuq livell wieħed jinbidel b'passaġġ minn fuq jew passaġġ minn taħt, kull kumpens li l-intrapriża tal-ferroviji tkun diġa irċiviet fir-rigward ta' l-intersezzjoni fuq livell wieħed;
English: in the case of level crossings, the amount of the compensation shall be equal to that part of the cost borne by the railway undertaking which is in excess of the half which it is required to bear.
French: dans le cas des passages à niveau, le montant de la compensation correspond à la part supplémentaire mise à la charge de l'entreprise de chemin de fer par rapport à la moitié des charges qu'elle doit supporter.
Portuguese: no caso das passagens de nível, o montante da compensação corresponderá à parte dos encargos suportada pela empresa de caminho de ferro que excede a metade que lhe cabe suportar.
Czech: v případě úrovňového křížení se výše vyrovnání rovná té části nákladů nesených železničním podnikem, která převyšuje polovinu nákladů, jež je podnik povinen nést.
Slovak: v prípade železničných priecestí sa bude výška kompenzácie rovnať tej časti nákladov znášaných železničným podnikom, ktorá presahuje polovicu, ktorú má znášať.
Polish: w przypadku skrzyżowań jednopoziomowych, kwota rekompensaty równa się tej części kosztów ponoszonych przez przedsiębiorstwo kolejowe, które przekraczają połowę, jaka przypada na przedsiębiorstwo.
Hungarian: szintbeli vasúti átjárók esetében az ellentételezés összege egyenlő a vasúti vállalkozás által viselt költségnek azzal a részével, amely meghaladja a költségnek azt a felét, amelyet ennek a vállalkozásnak kell viselnie. V. MELLÉKLET
Slovenian: pri nivojskih križanjih enak tistemu delu stroškov, ki jih prevzame železniško podjetje in presega znesek tiste polovice, ki jo mora prevzeti.
Romanian: în cazul trecerilor la nivel cu calea ferată, valoarea compensației este egală cu partea de costuri suplimentare suportate de întreprinderea feroviară peste jumătatea la care este obligată.
Bulgarian: в случая на надземни прелези, размерът на компенсацията е равен на тази част от поетите от железопътното предприятие разходи, която надвишава половината, което то трябва да поеме.
Estonian: raudteeületuskohtade puhul on hüvitise summa võrdne vahega, mis saadakse, kui raudtee-ettevõtja tasutud summast lahutatakse pool taastamise, hooldamise või ekspluateerimise kogumaksumusest.
Latvian: —par viena līmeņa pārbrauktuvēm kompensācijas summa ir vienāda ar to dzelzceļa pārvadājumu uzņēmuma segto izmaksu daļu, kura pārsniedz izmaksu pusi, kas uzņēmumam jāsedz;
Maltese: fil-każ ta' intersezzjonijiet fuq livell wieħed, l-ammont ta' kumpens għandu jkun daqs dik il-parti ta' l-ispiża mħallsa mill-intrapriża tal-ferroviji li taqbeż in-nofs li hija meħtieġa tħallas.
English: ANNEX V
French: ANNEXE V
Portuguese: ANEXO V
Czech: PŘÍLOHA V
Slovak: PRÍLOHA V
Polish: ZAŁĄCZNIK V
Hungarian: kategória:
Estonian: V LISA
Latvian: V PIELIKUMS
English: This class covers cases where, pursuant to some provision laid down by law, regulation or administrative action, a railway undertaking is required to recruit more staff than it actually requires.
French: Cette catégorie vise le cas où, en vertu d'une disposition législative, réglementaire ou administrative, une entreprise de chemin de fer est tenue de recruter du personnel excédant ses besoins réels.
Portuguese: Esta categoria inclui os casos em que, por força de uma disposição legislativa, regulamentar ou administrativa, uma empresa de caminho de ferro é obrigada a recrutar pessoal para além das suas necessidades reais.
Czech: působnosti Tato skupina zahrnuje případy, kdy je železniční podnik povinen podle určitých právních nebo správních předpisů přijmout více zaměstnanců, než ve skutečnosti potřebuje.
Slovak: Táto trieda pokrýva prípady, kedy sa podľa určitého ustanovenia uloženého zákonom, iným právnym predpisom alebo správnym opatrením požaduje od železničného podniku, aby prijal viac pracovníkov, než v skutočnosti potrebuje.
Polish: Kategoria ta obejmuje przypadki, w których, zgodnie z niektórymi przepisami ustawowymi, wykonawczymi lub administracyjnymi, przedsiębiorstwa kolejowe muszą zatrudnić więcej pracowników niż zatrudniają obecnie.
Hungarian: Ez a kategória azokat az eseteket öleli fel, ahol törvényi, rendeleti vagy közigazgatási rendelkezés alapján valamely vasúti vállalkozásnak több alkalmazottat kell felvennie, mint amennyire ténylegesen szüksége van.
Slovenian: Ta kategorija zajema primere, ko mora železniško podjetje v skladu z določbami zakona ali drugih predpisov zaposliti več osebja, kot ga dejansko potrebuje.
Romanian: Această categorie cuprinde cazurile în care, în temeiul unei dispoziții stabilită printr-un act cu putere de lege sau act administrativ, o întreprindere feroviară este obligată să angajeze mai mult personal decât are efectiv nevoie.
Bulgarian: Тази категория обхваща случаите, когато железопътно предприятие трябва да наема повече персонал, повече от необходим в съответствие със законови, подзаконови и административни разпоредби.
Estonian: See liik hõlmab juhtumeid, kui raudtee-ettevõtjalt nõutakse mõne õigus- või haldusnormi alusel töötajate töölevõtmist suuremal arvul, kui ta tegelikult vajab.
Latvian: Šajā kategorijā iekļauj gadījumus, kuros, ievērojot kādu normatīva vai administratīva akta noteikumu, dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumam jāveido personāla rezerve, tā pārsniedzot faktiski vajadzīgo darbinieku skaitu.
Maltese: Din il-klassi tkopri każijiet fejn, minħabba xi disposizzjoni li tinsab fil-liġi, f'xi regolament jew xi azzjoni amministrattiva, intrapriża tal-ferroviji hija meħtieġa li iddaħħal iktar impjegati milli fil-fatt għandha bżonn.
English: ANNEX VI
French: ANNEXE VI
Portuguese: ANEXO VI
Czech: PŘÍLOHA VI
Slovak: PRÍLOHA VI
Polish: ZAŁĄCZNIK VI
Hungarian: MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA VI
Estonian: VI LISA
Latvian: VI PIELIKUMS
Maltese: L-ANNESS
English: ANNEX VII
French: ANNEXE VII
Portuguese: ANEXO VII
Czech: PŘÍLOHA VII
Slovak: PRÍLOHA VII
Polish: ZAŁĄCZNIK VII
Hungarian: VII. MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA VII
Estonian: VII LISA
Latvian: VII PIELIKUMS
Maltese: L-ANNESS
English: The effect of such intervention is that expenditure for the financial years in which the postponed work then has to be done is raised to an abnormally high level.
French: Cette intervention a pour effet de porter à un niveau anormal le niveau des dépenses au cours des exercices où le retard doit être rattrapé.
Portuguese: Esta intervenção tem como consequência o facto de as despesas, nos exercícios em que os trabalhos em atraso devem ser recuperados, atingirem um nível anormal.
Czech: Důsledkem tohoto zásahu je nepřiměřené zvýšení finančních výdajů v následujících letech, ve kterých musí být odložená práce vykonána.
Slovak: Účinok takejto intervencie je taký, že výdavky za finančné roky, v ktorých sa potom musí odložená práca vykonať, sa zvýšia na neprimerane vysokú úroveň.
Polish: Skutkiem wywoływanym przez taką interwencję jest wzrost wydatków w roku budżetowym, w którym opóźnione prace mają być wykonane do wyjątkowo wysokiego poziomu.
Hungarian: Az ilyen beavatkozásnak az a hatása, hogy rendkívül magas szintre emelkednek a kiadások azokban a pénzügyi években, amelyekben az elhalasztott munkát be kell pótolni.
Slovenian: Učinek takega posredovanja je, da se izdatki za poslovna leta, ko mora biti zamujeno delo opravljeno, povečajo na nenormalno visoko raven.
Romanian: Această intervenție are ca efect creșterea anormală a cheltuielilor în exercițiile financiare în care trebuie realizate lucrările amânate.
Bulgarian: Последствието от тази намеса е, че разходите за финансовите години през които отложената работа е трябвало да бъде извършена се качват до неестествено високо ниво.
Estonian: Sellise sekkumise tulemusel ületavad kulud tavalist taset nendel majandusaastatel, mille jooksul tuleb ära teha varem edasi lükatud tööd.
Latvian: Šādas iejaukšanās sekas ir tādas, ka to saimniecisko gadu izdevumi, kuros jāveic atliktais darbs, ir nesamērīgi lieli.
Maltese: L-effett ta' intervent bħal dan hu illi l-ispiża għas-snin finanzjarji meta x-xogħol pospost imbagħad ikollu jsir tgħola għal livell li jkun għoli b'mod abnormali.