English: Any vehicle covered by Article 9, in categories M1 or N1, or category M2 (except vehicles of a permissible maximum weight exceeding 3 500 kg and those which include places specially designed for standing passengers) must be equipped with safety belts or restraint systems which satisfy the requirements of this Directive and have the following belt arrangements (with which neither non-locking locking retractors (1.8.1) or manually unlocking retractors (1.8.2) can be used).
French: TOUT VEHICULE VISE A L ' ARTICLE 9 ET APPARTENANT AUX CATEGORIES M1 ET N1 AINSI QU ' A LA CATEGORIE M2 (A L ' EXCEPTION DES VEHICULES DONT LE POIDS MAXIMAL EXCEDE 3 500 KG ET DE CEUX QUI COMPORTENT DES PLACES SPECIALEMENT DESTINEES A DES VOYAGEURS DEBOUT), POUR AUTANT QUE SON POIDS MAXIMAL ADMISSIBLE N ' EXCEDE PAS 3 500 KG , DOIT ETRE EQUIPE DE CEINTURES OU DE SYSTEMES DE RETENUE CONFORMES A LA PRESENTE DIRECTIVE. CES CEINTURES OU SYSTEMES DOIVENT AVOIR LES CONFIGURATIONS SUIVANTES (POUR LESQUELLES LES RETRACTEURS SANS VERROUILLAGE (POINT 1.8.1), AINSI QUE LES RETRACTEURS A DEVERROUILLAGE MANUEL (POINT 1.8.2), NE PEUVENT CEPENDANT PAS ETRE UTILISES.)
Czech: Každé vozidlo uvedené v článku 9, které patří do kategorie M1 nebo N1 nebo kategorie M2 (kromě vozidel s maximální přípustnou hmotností vyšší než 3 500 kg a vozidel s místy speciálně určenými pro stojící cestující), musí být vybaveno bezpečnostními pásy nebo zádržnými systémy, které splňují požadavky této směrnice a které obsahují pásy s následujícími konfiguracemi [v nichž se nesmějí použít ani navíječe bez blokování (1.8.1), ani navíječe s ručním odblokováním (1.8.2)].
Slovak: Akékoľvek vozidlo, na ktoré sa vzťahuje článok 9, kategórie M1 alebo kategórie N1 alebo kategórie M2 (s výnimkou vozidiel s prípustnou celkovou hmotnosťou presahujúcou 3500 kg a tých, ktoré majú miesta zvlášť určené pre stojacich cestujúcich), musí byť vybavené bezpečnostnými pásmi alebo zadržiavacími systémami, ktoré spĺňajú požiadavky tejto smernice a majú nasledovný mechanizmus pásov (s ktorými nemôžu byť používané ani blokovacie navíjače (1.8.1), ani navíjače s ručným odblokovaním (1.8.2).
Polish: Każdy pojazd objęty art. 9 z kategorii M1 lub N1 lub z kategorii M2 (z wyjątkiem pojazdów o dopuszczalnej maksymalnej masie przekraczającej 3500 kg oraz pojazdów, które posiadają miejsca specjalnie zaprojektowane dla pasażerów stojących) musi być wyposażony w pasy bezpieczeństwa lub urządzenia przytrzymujące, które spełniają wymogi niniejszej dyrektywy oraz posiadają następujące konfiguracje pasów, (w których nie można stosować zwijaczy bez blokady (1.8.1) i zwijaczy z odblokowywaniem ręcznym (1.8.2.)).
Hungarian: A 9. cikk hatálya alá tartozó M1 vagy N1 kategóriájú vagy M2 kategóriájú valamennyi járművet (azon járművek kivételével, amelyek legnagyobb megengedett össztömege 3 500 kg-nál nagyobb, és amelyek tartalmaznak kifejezetten álló utasok számára tervezett helyeket) biztonsági övekkel vagy utasbiztonsági rendszerekkel kell felszerelni, amelyek kielégítik az ezen irányelv követelményeit, és a következő övelrendezések közül kerülnek ki (amelyekkel együtt sem a nem reteszelő övvisszahúzókat [1.8.1.], sem a kézi kioldású övvisszahúzókat [1.8.2.]nem lehet használni).
Slovenian: Vsako vozilo, ki ga zajema člen 9, kategorij M1 ali N1 ali kategorije M2 (razen vozil, katerih največja dovoljena masa presega 3 500 kg in tistih s prostori namenjenimi stoječim potnikom) mora biti opremljeno z varnostnimi pasovi ali s sistemi za zadrževanje potnikov, ki izpolnjujejo zahteve te direktive in imajo naslednje nastavitve pasov (s katerimi ne moremo uporabljati niti navijal brez zaskočitve (1.8.1), niti navijal, z ročno sprostitvijo (1.8.2)).
Romanian: Orice vehicul prevăzut la art. 9, din categoriile M1 sau N1 sau din categoria M2 (cu excepția vehiculelor cu o greutate maximă autorizată mai mare de 3 500 kg și a celor care includ locuri special destinate pasagerilor în picioare) trebuie să fie echipat cu centuri sau sisteme de reținere conforme prezentei directive, aceste centuri sau sisteme trebuie să aibă următoarele configurații [pentru care nu se pot utiliza totuși nici retractoare cu blocare-deblocare (1.8.1) și nici retractoare cu blocare manuală (1.8.2)].
Bulgarian: Всяко превозно средство, визирано в член 9 и принадлежащо към категория M1 и N1,както и към категория М2 (с изключение на превозните средства, чието максимално тегло надвишава 3 500 кг, и на тези, които имат места, специално предназначени за правостоящи пътници, доколкото неговото допустимо максимално тегло не надвишава 3 500 кг, трябва да е оборудвано с обезопасителни колани или със системи за задържане, удовлетворяващи изискванията на настоящата директива.
Estonian: Kõik artiklis 9 nimetatud M1- ja N1-kategooria sõidukid või M2-kategooria sõidukid (välja arvatud sõidukid, mille suurim lubatud mass ületab 3 500 kg ja sõidukid, milles on spetsiaalsed kohad seisvatele reisijatele) peavad olema varustatud turvavööde või turvasüsteemidega, mis vastavad käesoleva direktiivi nõuetele ja mis on paigutatud järgmiselt (kasutada ei tohi mittelukustuvaid pinguteid (1.8.1) ja käsitsi avatavaid pinguteid (1.8.2)).
Latvian: Visi M1 vai N1 kategorijas transportlīdzekļi vai M2 kategorijas transportlīdzekļi (izņemot transportlīdzekļus, kuru maksimāli pieļaujamais svars pārsniedz 3500 kg, un tādus, kuriem ir īpaši paredzētas stāvvietas pasažieriem), uz kuriem attiecas 9. pants, jābūt aprīkotiem ar drošības jostām vai ierobežotājsistēmām, kas atbilst šīs direktīvas prasībām un ietver šādi izvietotas drošības jostas (kopā ar tām nedrīkst izmantot nedz nebloķējamos drošības jostas spriegotājus (1.8.1. punkts), nedz manuāli atbloķējamos drošības jostas spriegotājus (1.8.2. punkts)).
Lithuanian: Kiekvienoje M1 ar N1 kategorijų arba M2 kategorijos (išskyrus transporto priemones, kurių leistinasis didžiausias svoris yra daugiau kaip 3 500 kg, ir turinčias vietų, specialiai įrengtų stovintiems keleiviams) transporto priemonėje, kuriai taikomas 9 straipsnis, turi būti įrengti šios direktyvos reikalavimus atitinkantys saugos diržai arba keleivio apsaugos sistemos, kurių diržai išdėstyti šia tvarka (jose negalima taikyti nei diržo įtraukimo įtaisų be ištraukiamo diržo blokavimo padėčių (1.8.1), nei diržo įtraukimo įtaiso su rankiniu blokavimo atkabinimu (1.8.2).
Maltese: Kull vettura li taqa' taħt l-Artikolu 9, fil-kategoriji M1 jew N1, jew fil-kategorija M2 (ħlief għall-vetturi ta' piż massimu permessibbli li jaqbeż il-3 500 kg u dawk li jinkludu postijiet speċjalment disinjati għal passiġġieri bil-wieqfa) għandhom ikunu armati b' ċinturini tas-sigurtà jew sistemi ta' trażżin li jissodisfaw il-ħtiġiet ta' din id-Direttiva u jkollhom l-arranġamenti ta' ċinturini li ġejjin (li magħhom ma jistgħu jintużaw la ritrattaturi li jsakkru non-locking(1.8.1) jew ritrattaturi li jinfetħu manwalment (1,8,2).