English: However, for vehicles of this category over the range of z values, between 0 73 and 0 745, an inversion of the adhesion utilization curves is permitted provided that the adhesion utilization curve of the rear axle does not exceed by more than 0 705 the line defined by the formula k = z (line of ideal adhesion utilization - see diagram 1 A);
French: Toutefois, pour les véhicules de cette catégorie, dans la gamme des valeurs de z comprises entre 0,3 et 0,45 une inversion des courbes d'adhérence est admise à condition que la courbe d'adhérence de l'essieu arrière ne dépasse pas de plus de 0,05 la droite d'équation k = z (droite d'équiadhérence) [voir diagramme 1A];
Portuguese: Todavia, para os veículos desta categoria, admite-se uma inversão das curvas de aderência na gama de valores de z compreendidos entre 0,3 e 0,45 na condição de a curva de aderência do eixo da retaguarda não exceder mais de 0,05 a recta de equação k = z (recta de equiaderência) (ver diagrama 1A);
Czech: Pro vozidla této kategorie je však v rozsahu hodnot poměrného zpomalení od 0,3 do 0,45 přípustný obrácený vzájemný průběh křivek využití adheze za podmínky, že křivka využití adheze zadní nápravou nepřekračuje o více než 0,05 přímku definovanou výrazem k= z (přímka ideálního využití adheze - viz diagram 1A),
Slovak: Pre vozidlá tejto kategórie je však prípustný, v rozsahu hodnôt pomerného spomalenia medzi 0,3 a 0,45, obrátený vzájomný priebeh kriviek využitia priľnavosti za predpokladu, že krivka využitia priľnavosti zadnou nápravou nedosiahne hodnoty vyššie než o 0,05 nad priamkou definovanou výrazom k = z (priamka ideálneho využitia priľnavosti - viď diagram 1A);
Hungarian: Megengedett viszont e kategória járműveinél a 0,3 és 0,45 közötti z értékek tartományában a tapadáskihasználási görbék felcserélődése, ha a hátsó tengely tapadáskihasználási görbéje a k = z egyenest (ideális tapadáskihasználási görbe) 0,05-nél nem nagyobb értékekkel lépi túl (1A ábra);
Estonian: Kõnealuse kategooria sõidukite puhul z väärtuste vahemikus 0,3-0,45 on lubatud siiski haardumiskõvera inversioon juhul, kui tagatelje haardumiskõver ei ületa valemiga k = z määratletud sirget rohkem kui 0,05 võrra (ideaalne haardumissirge, vaata joonis 1A);
Latvian: Tomēr, šīs kategorijas transportlīdzekļu gadījumā, kuru raksturlīknes atrodas virs z lielumu diapazona starp 0,3 un 0,45, ir pieļaujama saķeres raksturlīkņu inversija ar noteikumu, ka pakaļējā tilta saķeres raksturlīkne nepārsniedz līniju, kas aprēķināta pēc formulas k = z (ideālas saķeres līkne – skatīt 1A diagrammu), par vairāk kā 0,05,
Lithuanian: Tačiau šios kategorijos transporto priemonėms z dydžių intervale nuo 0,3 ir 0,45 leidžiama sukibimo panaudojimo kreivių inversija tik tuo atveju, jei galinio tilto sukibimo panaudojimo kreivė neviršija daugiau kaip 0,05 linijos, apibrėžtos formule k = z (idealaus sukibimo panaudojimo tiesė – žr. 1A diagramą);
Maltese: Iżda, għall-vetturi ta' din il-kategorija fuq il-medda ta' valuri z, bejn 0.3 u 0.45, inverżjoni tal-kurvi ta' utilizzazzjoni ta' adeżjoni hija permessa sakemm il-kurva ta' utilizzazzjoni ta' adeżjoni tal-fus ta' wara ma' taqbiżx b'aktar minn 0.05 il-linja definita mill-formula k = z (linja ta' adeżjoni utilizzazzjoni ideali - ara dijagramma 1 A);