FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: At the beginning and end of each set of measurements, the sound-level meter must be calibrated according to the manufacturer's instructions by means of an appropriate sound source (e.g. a pistonphone).
French: Au début et à la fin de chaque série de mesures, le sonomètre est étalonné, selon les indications du fabricant, au moyen d'une source sonore appropriée (par exemple un pistonphone).
Portuguese: No princípio e no fim de cada série de medições, o sonómetro será aferido, segundo as indicações do fabricante, por meio de uma fonte sonora apropriada (por exemplo, um pistonfone).
Czech: Na počátku a na konci každé série měření se zvukoměr kalibruje podle instrukcí výrobce vhodným zdrojem zvuku (např. pistonfonem).
Slovak: Na začiatku a konci každého merania musí byť zvukomer kalibrovaný podľa pokynov výrobcu pomocou vhodného zdroja zvuku (napr. pistonfónu).
Polish: Na początku i końcu każdego zestawu pomiarów, miernik poziomu hałasu należy poddać kalibracji, zgodnie ze wskazówkami producenta, za pomocą odpowiedniego źródła dźwięku (np. pistonfona).
Hungarian: Minden egyes mérési sorozat kezdetén és végén a zajszintmérőt a gyártó útmutatásainak megfelelően kalibrálni kell, megfelelő hangforrás (pl. dugattyúmembrán) segítségével.
Slovenian: Na začetku in na koncu vsake serije meritev je treba umeriti merilnik jakosti zvoka po navodilih proizvajalca z ustreznim zvočnim virom (npr. pistofon).
Bulgarian: В началото и в края на всяка поредица от измервания шумомерът трябва да се калибрира съгласно указанията на производителя с помощта на подходящ звуков източник (напр. пистонфон).
Estonian: Iga mõõteseeria eel ja järel tuleb müramõõtur vastavalt valmistaja juhistele kalibreerida, kasutades selleks asjakohast heliallikat (näiteks pistofoni).
Latvian: Katras mērījumu sērijas sākumā un beigās trokšņu līmeņa mērītāji jākaliblē atbilstīgi to izgatavotāja norādījumiem, izmantojot attiecīgu trokšņu avotu (piem., pistonphone)
Lithuanian: Kas kartą prieš pradedant matuoti, triukšmamatis atsižvelgiant į gamintojo nurodymus turi būti sukalibruotas naudojant atitinkamą garso šaltinį (pvz., tikslųjį garso slėgio generatorių).
Maltese: Fil-bidu u fit-tmiem ta’ kull sett ta’ kejl, l-arloġġ għall-kejl tal-ħoss għandu jkun ikkalibrat skond l-istruzzjonijiet tal-fabbrikant permezz ta’ sors ta’ ħoss xieraq (eż. pistonphone).
English: The test must be considered invalid if the sound-level meter errors registered during this calibration exceed 1 dB.
French: Si les erreurs du sonomètre lors de ces étalonnages varient de plus de 1 dB au cours d'une série de mesurages, l'essai doit être considéré comme non valable.
Portuguese: Se os erros do sonómetro por ocasião destas aferições tiverem uma variação superior a 1 dB no decurso de uma série de medições, o ensaio não deve ser considerado válido.
Czech: Zkouška je neplatná, pokud odchylka zvukoměru při této kalibraci překročí 1 dB.
Slovak: Test sa musí považovať za neplatný, ak chyby zvukomeru registrované v priebehu tejto kalibrácie presiahnu 1 dB.
Polish: Jeżeli poziom błędów zarejestrowany podczas kalibracji miernika poziomu hałasu przekracza 1 dB, badanie należy uznać na nieważne.
Hungarian: Amennyiben a zajszintmérő készülék mérési hibái ezeknél a kalibrálásoknál egy mérési sorozat folyamán meghaladják az 1 dB-t, akkor ezeket a méréseket érvénytelennek kell tekinteni.
Slovenian: Preskus je treba šteti za neveljaven, če napake merilnika jakosti zvoka, evidentirane med tem umerjanjem, presežejo 1dB.
Bulgarian: Изпитването се счита за невалидно, ако регистрираните по време на това калибриране грешки на шумомера превишават 1 дБ.
Estonian: Kui nimetatud kalibreerimise ajal registreeritud müramõõturi viga ületab 1 dB, tuleb katse lugeda kehtetuks.
Latvian: Testu uzskata par nederīgu, ja trokšņu līmeņa mērītāja kļūdas, kas fiksētas šīs kalibrēšanas laikā, pārsniedz 1 dB.
Lithuanian: Bandymo rezultatai turi būti laikomi negaliojančiais, jeigu per šį kalibravimą nustatytos triukšmamačio paklaidos yra didesnės nei 1 dB.
Maltese: It-test għandu jkun meqjus invalidu jekk l-iżbalji irreġistrati mill-arloġġ għall-kejl tal-ħoss matul din il-kalibrazzjoni jeċċedu 1 dB.
English: A stationary vehicle test is conducted in order to establish a reference value for the authorities which employ this method for the inspection of vehicles in service.
French: On exécute un essai sur véhicule à l'arrêt pour déterminer une valeur de référence à l'intention des administrations qui utilisent cette méthode pour le contrôle des véhicules en service.
Portuguese: Executa-se um ensaio no veículo imobilizado para determinar um valor de referência para as administrações que utilizam este método para controlo dos veículos em circulação.
Lithuanian: Bandymas su stovinčia transporto priemone atliekamas, siekiant, kad būtų nustatyta etaloninė vertė institucijoms, kurios šiuo metodu tikrina eksploatuojamas transporto priemones.
English: Speed measurements
French: Mesures de vitesse
Portuguese: Medições de velocidade
Czech: Měření rychlostí
Slovak: Meranie rýchlosti
Polish: Pomiary prędkości
Hungarian: Sebességmérések
Slovenian: Meritve hitrosti
Bulgarian: Измервания на скоростта
Estonian: Kiirusemõõtmised
Latvian: Ātruma mērījumi
Lithuanian: Greičio matavimai
Maltese: Kejl tal-veloċità
English: The engine speed and vehicle speed on the test section shall be determined with an accuracy of 3 % or better.
French: La vitesse de rotation du moteur et la vitesse du véhicule sur le parcours d'essai sont déterminées avec une précision au moins égale à 3 %.
Portuguese: A velocidade de rotação do motor e a velocidade do veículo no percurso de ensaio serão determinadas com uma precisão pelo menos igual a 3 %.
Czech: Otáčky motoru a rychlost vozidla ve zkušebním úseku se určují s přesností rovnou 3 % nebo vyšší.
Slovak: Otáčky motora a rýchlosť vozidla na skúšobnom úseku sa stanovia s presnosťou rovnou alebo vyššou ako 3 %.
Polish: Prędkość obrotową silnika i prędkość pojazdu określa się na odcinku przeznaczonym do badań z dokładnością co najmniej 3 %.
Hungarian: A motor fordulatszámát és a jármű sebességét a mérési szakaszon 3 % pontossággal kell meghatározni.
Slovenian: Vrtilna frekvenca motorja in hitrost vozila na preskusnem območju se določita z natančnostjo 3 % ali bolje.
Bulgarian: Оборотите на двигателя и скоростта на превозното средство при преминаването му през изпитвателния участък се определят с точност за грешка от 3 % или по-малко.
Estonian: Mootori pöörlemiskiirus ja sõiduki kiirus katserajal määratakse vähemalt kolmeprotsendilise täpsusega.
Latvian: Dzinēja apgriezienu skaitu un transportlīdzekļa ātrumu testa sekcijā nosaka ar precizitāti 3 % vai labāku.
Lithuanian: Variklio sūkių dažnis ir transporto priemonės greitis matavimo atkarpoje nustatomas 3 % arba didesniu tikslumu.
Maltese: Il-veloċità tal-magna u l-veloċità tal-vettura fuq is-sezzjoni tat-test għandhom ikunu stabbiliti bi preċizzjoni ta’ 3 % jew aħjar.
English: Conditions of measurement 5.2.2.3.1.
Portuguese: Condições de medição 5.2.2.3.1.
English: Test site
French: Terrain d'essai
Portuguese: Terreno de ensaio
Czech: Zkušební lokalita
Slovak: Miesto testu
Polish: Stanowisko do badań
Hungarian: Vizsgálati helyszín
Slovenian: Kraj preskušanja
Bulgarian: Изпитвателна площадка
Estonian: Katseplats
Latvian: Testa vieta
Lithuanian: Bandymo vieta
Maltese: Sit tat-test
English: The test site must consist of a central acceleration section surrounded by a substantially flat test area.
French: Le terrain d'essai doit être constitué par un parcours d'accélération central entouré d'une aire d'essai pratiquement plane.
Portuguese: O terreno de ensaio deve ser constituído por um percurso central de aceleração rodeado por uma área de ensaio praticamente plana.
Czech: Prostor pro zkoušky je tvořen středovým akceleračním úsekem obklopeným v podstatě plochým zkušebním prostranstvím.
Slovak: Testovacie miesto musí pozostávať z centrálneho akceleračného úseku obklopeného rozsiahlou plochou oblasťou.
Polish: Stanowisko do badań musi składać się z centralnego odcinka przeznaczonego do przyspieszania otoczonego przez zasadniczo płaski obszar badań.
Hungarian: A vizsgálati helyszín egy központi gyorsítási szakaszból áll, amelyet egy kellően sík vizsgálati terület vesz körül.
Slovenian: Kraj preskušanja mora biti sestavljen iz osrednjega pospeševalnega dela, ki ga obkroža povečini raven preskusni teren.
Bulgarian: Изпитвателната площадка се състои от централен участък за ускоряване, обграден от значително изравнена площ.
Estonian: Katseplats peab koosnema praktiliselt tasase katsealaga ümbritsetud kesksest kiirenduslõigust.
Latvian: Testa vietā jābūt centrālajai paātrinājuma sekcijai, ko ietver ļoti līdzena testa zona.
Lithuanian: Bandymo vieta - beveik plokščios bandymo vietos apsupta vidurinė pagreitėjimo atkarpa.
Maltese: Is-sit tat-test għandu jikkonsisti f’sezzjoni ta’ aċċelerazzjoni ċentrali mdawwra b’żona ta’ test sostanzjalment ċatta.
English: The acceleration section must be level;
French: Le parcours d'accélération doit être plan;
Portuguese: O percurso de aceleração deve ser plano;
Czech: Akcelerační úsek musí být rovinný;
Slovak: Akceleračný úsek musí byť rovný;
Hungarian: A gyorsítási szakasznak síknak kell lennie;
Slovenian: Pospeševalni del mora biti raven;
Bulgarian: Участъкът за ускоряване трябва да бъде равен;
Estonian: Kiirenduslõik peab olema horisontaalne;
Latvian: Paātrinājuma sekcijai jābūt horizontālai;
Lithuanian: Pagreitėjimo atkarpa turi būti lygiu paviršiumi;
Maltese: Is-sezzjoni ta’ l-aċċelerazzjoni għandha tkun livella;
English: the track surface must be dry and such that rolling noise remains low.
French: la piste de roulage doit être sèche et conçue de façon telle que le bruit de roulement demeure faible.
Portuguese: a pista de ensaio deve estar seca e ser concebida de modo a que o ruído de marcha seja fraco.
Czech: povrch dráhy musí být suchy a takový, aby hluk odvalování byl nízký.
Slovak: povrch dráhy musí byť suchý a taký, aby približujúci sa hluk zostával nízky.
Hungarian: az útpályának száraznak és olyan kialakításúnak kell lennie, hogy a gördülési zaj alacsony maradjon.
Slovenian: površina proge mora biti suha in takšna, da kotalni hrup ostane nizek.
Bulgarian: настилката на пистата трябва да бъде суха и такава, че шумът от търкалянето на гумите да остава нисък.
Estonian: raja pind peab olema kuiv ja sellel tekkiv veeremismüra väike.
Latvian: treka virsmai jābūt sausai un tādai, lai ripošanas troksnis pastāvīgi būtu neliels.
Lithuanian: bandymo kelio paviršius turi būti sausas ir toks, kad riedančių padangų sukeltas triukšmas būtų nedidelis.
Maltese: il-wiċċ tat-triq għandu jkun niexef u hekk li l-irbombju tal-ħoss jibqa baxx.
English: The test track must be such that the conditions of a free sound field between the sound source and the microphone are attained to within 1 dB.
French: Le terrain d'essai doit être tel que les conditions de champ acoustique libre soient réalisées à 1 dB près, entre la source sonore et le microphone.
Portuguese: O terreno de ensaio deve ser tal que as condições de campo acústico livre entre a fonte sonora e o microfone sejam atingidas com um precisão de 1 dB.
Czech: Zkušební dráha musí být taková, aby byly podmínky volného zvukového pole mezi zdrojem zvuku a mikrofonem dodrženy do 1 dB.
Slovak: Testovacia dráha musí byť taká, aby bola dosiahnutá podmienka voľného zvukového poľa medzi zdrojom hluku a mikrofónom v rámci 1 dB.
Polish: Tor badawczy musi być tak położony, aby między źródłem dźwięku a mikrofonem znajdowało się pole wolne od hałasu o poziomie wyższym od 1 dB.
Hungarian: A vizsgálati területen a gyorsulási szakasz közepén levő hangforrás és a mikrofon közötti szabad hangtér feltételeit 1 dB pontossággal be kell tartani.
Slovenian: Na preskusni progi morajo biti pogoji prostega zvočnega polja med zvočnim virom in mikrofonom upoštevani do 1 dB.
Bulgarian: Изпитвателната писта трябва да бъде такава, че условията на свободно звуково поле между звуковия източник и микрофона да се постигнат в рамките на 1 дБ.
Estonian: Katserada peab olema selline, et vaba helifoon heliallika ja mikrofoni vahel jääks 1 dB piiresse.
Latvian: Testa trekam jābūt tādām, lai nosacījuma par brīvu skaņas lauku starp trokšņu avotu un mikrofonu varētu izpildīt 1 dB robežās.
Lithuanian: Bandymo kelias turi būti toks, kad garso vientiso lauko sąlygos tarp garso šaltinio ir mikrofono skirtųsi ne daugiau nei 1 dB.
Maltese: L-pista tat-test għandha tkun tali li l-kondizzjonijiet tal-qasam ħieles mill-ħoss bejn is-sors tal-ħoss u l-mikrofonu jasal għal madwar 1 dB.
English: This condition shall be deemed to be met if there are no large sound-reflecting objects such as fences, rocks, bridges or buildings within 50 m of the centre of the acceleration section.
French: Cette condition est considérée comme remplie lorsqu'il n'existe pas d'écrans importants réflecteurs du son, tels que clôtures, rochers, ponts ou bâtiments, à une distance de 50 m autour du centre du parcours d'accélération.
Portuguese: Esta condição considera-se cumprida se não existirem grandes objectos reflectores de som, tais como cercas, rochedos, pontes ou construções a uma distância de 50 m em redor do centro do percurso de aceleração.
Czech: Tato podmínka se považuje za splněnou, pokud se od středu akceleračního úseku nenalézají do vzdálenosti 50 m žádné velké objekty odrážející zvuk, jako jsou ohrady, skály, mosty nebo budovy.
Slovak: Táto podmienka sa považuje za splnenú, ak sa vo vzdialenosti do 50 m od centra akceleračného úseku nenachádzajú žiadne väčšie objekty odrážajúce zvuk ako napr. ploty, skaly, mosty alebo budovy.
Polish: Ten warunek uważa się za spełniony, jeżeli w odległości 50 m od środka odcinka przeznaczonego do przyspieszania nie ma żadnych dużych obiektów odbijających dźwięk, takich jak: płoty, skały, mosty i budynki.
Hungarian: Ez a feltétel akkor tekintendő teljesítettnek, ha a gyorsítási szakasz középpontja körül 50 m-es távolságban nincsenek nagy hangvisszaverő felületek, mint pl. kerítések, sziklák, hidak vagy épületek.
Slovenian: Ta pogoj se šteje kot izpolnjen, če v razdalji 50 m od središča pospeševalnega dela ni velikih predmetov, od katerih se odbija zvok, kot so ograje, skale, mostovi ali stavbe.
Bulgarian: Тези условия се считат за изпълнени, ако в радиус от 50 метра от ценъра на участъка за ускоряване няма големи звукоотразяващи обекти, като например огради, скали, мостове или сгради.
Estonian: See tingimus loetakse täidetuks juhul, kui kiirenduslõigu keskpunkti läheduses ei paikne 50 meetri raadiuses suuri heli peegeldavaid objekte, nagu näiteks tarad, kaljud, sillad või hooned.
Latvian: Šo nosacījumu uzskata par izpildītu, ja 50 m robežās no paātrinājuma sekcijas nav lielu skaņu atstarojošu objektu, tādu kā žogi, klintis vai ēkas.
Lithuanian: Tariama, kad šių sąlygų laikomasi, jeigu per 50 metrų nuo pagreitėjimo atkarpos vidurio nėra didelių garsą atspindinčių objektų, pvz., tvorų, uolų, tiltų arba pastatų.
Maltese: Din il-kondizzjoni titqies li tkun intlaħqet jekk ma jkunx hemm xi oġġetti kbar li jirriflettu l-ħoss bħalma huma ċnut, ġebel, pontijiet, jew bini sa 50 m miċ-ċentru tas-sezzjoni ta’ l-aċċelerazzjoni.
English: There must be no obstacle which could affect the sound field within the vicinity of the microphone and no persons shall stand between the microphone and the sound source.
French: Aucun obstacle susceptible d'influencer le champ acoustique ne doit se trouver à proximité du microphone et personne ne devra s'interposer entre le microphone et la source sonore.
Portuguese: Nenhum obstáculo susceptível de influenciar o campo acústico se deve encontrar na proximidade do microfone e ninguém se deverá colocar entre o microfone e a fonte sonora.
Czech: Žádná překážka nesmí ovlivňovat zvukové pole v blízkosti mikrofonu a mezi mikrofonem a zvukovým zdrojem nesmí stát žádná osoba.
Slovak: Nesmie tam byť žiadna prekážka, ktorá by mohla ovplyvniť zvukové pole v blízkosti mikrofónu a žiadna osoba nesmie stáť medzi mikrofónom a zvukovým poľom.
Polish: W pobliżu mikrofonu nie mogą znajdować się żadne przeszkody, które wpływałyby na pole dźwięku, a między źródłem dźwięku a mikrofonem nie wolno przebywać żadnym osobom.
Hungarian: A mikrofon környezetében nem szabad semmilyen akadálynak lennie, ami a hangteret befolyásolhatná és a mikrofon és a hangforrás között nem szabad senkinek sem tartózkodnia.
Slovenian: V bližini mikrofona ne sme biti nobene ovire, ki bi lahko vplivala na zvočno polje, in nihče ne sme stati med mikrofonom in zvočnim virom.
Bulgarian: В близост до микрофона не трябва да има препятствия, които биха могли да повлияят звуковото поле, а между микрофона и звуковия източник не трябва да стоят хора.
Estonian: Platsil ei tohi olla mingeid takistusi, mis võivad mõjutada helifooni mikrofoni läheduses, ning mikrofoni ja heliallika vahel ei tohi viibida inimesi.
Latvian: Nedrīkst būt šķēršļu, kas varētu ietekmēt skaņas lauku mikrofona tuvumā, un starp mikrofonu un trokšņu avotu nedrīkst stāvēt cilvēki.
Lithuanian: Neturi būti kliūčių, galinčių turėti įtakos garso laukui prie mikrofono, ir tarp mikrofono bei garso šaltinio neturi stovėti joks asmuo.
Maltese: M’għandu jkun hemm l-ebda ostakolu li jista’ jaffettwa iż-żona tal-ħoss fil-viċinanza tal-mikrofonu u l-ebda persuna m’għandha toqgħod bejn il-mikrofonu u s-sors tal-ħoss.
English: The observer carrying out the measurements must so position himself as not to affect the readings of the measuring instrument.
French: L'observateur chargé des mesures doit se placer de manière à éviter toute altération des indications de l'appareil de mesure.
Portuguese: O observador encarregado das medições deve colocar-se de modo a evitar qualquer alteração das indicações do aparelho de medição.
Czech: Osoba provádějící měření se postaví tak, aby neovlivňovala údaje měřicího přístroje.
Slovak: Pozorovateľ, ktorý merania vykonáva, musí stáť tak, aby to nemalo vplyv na merací prístroj.
Polish: Obserwator, który przeprowadza badanie musi więc zająć taką pozycję, aby nie wpływać na odczyt przyrządu pomiarowego.
Hungarian: A mérést végző megfigyelő személynek olyan helyzetet kell elfoglalnia, hogy önmaga ne befolyásolja a mérőkészülékről leolvasott értékeket.
Slovenian: Opazovalec, ki izvaja meritve, se mora postaviti tako, da ne vpliva na odčitke na merilnem instrumentu.
Bulgarian: Извършващият измерванията наблюдател трябва да застане така, че да не влияе на показанията на измервателния уред.
Estonian: Mõõtmisi teostav vaatleja peab seisma nii, et ta ei mõjutaks mõõtevahendi näitusid.
Latvian: Novērotājam, kas izdara mērījumus, jānovietojas tā, lai neietekmētu mērinstrumenta rādījumus.
Maltese: L-osservatur li jkun qed jieħu l-kejl għandu joqgħod b’tali mod hekk li ma jaffettwax il-qari ta’ l-istrument tal-kejl.
English: Meteorological conditions
French: Conditions météorologiques
Portuguese: Condições meteorológicas
Czech: Meteorologické podmínky
Slovak: Meteorologické podmienky
Polish: Warunki meteorologiczne
Hungarian: Időjárási körülmények
Slovenian: Vremenske razmere
Bulgarian: 5.2.2.3.2.Метеорологични условия
Estonian: Ilmastikutingimused
Latvian: Meteoroloģiskie apstākļi
Lithuanian: Meteorologinės sąlygos
Maltese: Kondizzjonijiet meteroloġiċi
English: It must be ensured that the results are not affected by gusts of wind.
French: On doit veiller à ce que les résultats ne soient pas faussés par des rafales de vent.
Portuguese: Deve-se providenciar que os resultados não sejam falseados por rajadas de vento.
Czech: Musí se zabezpečit, aby výsledky nebyly ovlivněny nárazovým větrem.
Slovak: Výsledky nesmú byť ovplyvnené nárazmi vetra.
Polish: Należy zagwarantować, aby podmuchy wiatru nie miały wpływu na wyniki.
Hungarian: Meg kell bizonyosodni arról, hogy a széllökések nem befolyásolják az eredményeket.
Slovenian: Zagotoviti je treba, da na rezultate ne vplivajo sunki vetra.
Bulgarian: Трябва да се гарантира, че резултатите не са повлияни от внезапни пориви на вятър.
Estonian: Tuleb tagada, et tuulepuhangud ei mõjutaks tulemusi.
Latvian: Jāpanāk, lai rezultātus neietekmētu vēja brāzmas.
Lithuanian: Turi būti užtikrinta, kad rezultatams įtakos neturėtų vėjo šuorai.
Maltese: Għandu jkun assigurat li r-riżultati ma jkunux affettwati minn buffuri tar-riħ.
English: Ambient noise
French: Bruit ambiant
Portuguese: Ruído ambiente
Czech: Hluk pozadí
Slovak: Okolitý hluk
Polish: Poziom hałasu otoczenia
Hungarian: Környezeti zaj
Slovenian: Hrup v okolju
Bulgarian: Фонов шум
Estonian: Ümbritsev müra
Latvian: Fona troksnis
Lithuanian: Aplinkos triukšmas
Maltese: Il-ħsejjes ambjentali
English: For measurements, the A-weighted sound level of sound sources other than those of the vehicle to be tested and of wind effects must be at least 10 dB(A) below the sound level produced by the vehicle.
French: Pour les mesures, le niveau sonore pondéré (A) de sources acoustiques autres que celle du véhicule en essai, et le niveau sonore qui résulte de l'effet du vent doivent être inférieurs d'au moins 10 dB (A) au niveau sonore produit par le véhicule.
Portuguese: Para as medições, o nível sonoro ponderado (A) de fontes acústicas que não pertençam ao veículo em ensaio e o nível sonoro que resultar do efeito do vento devem ser inferiores em pelo menos 10 dB (A) ao nível sonoro produzido pelo veículo.
Czech: Hladina akustického tlaku A jiných zdrojů zvuku, než je zkoušené vozidlo, a způsobená vlivem větru musí být při měření nejméně 10 dB(A) pod hladinou akustického tlaku vozidla.
Slovak: Pri meraniach musí byť "A" vážená hladina hluku zvukových zdrojov iných než vozidlo, najmenej 10 dB (A) pod hladinou hluku spôsobeného vozidlom.
Polish: Podczas pomiarów, korygowany krzywą A poziom hałasu źródeł dźwięku innych niż badany pojazd oraz efektów wywoływanych przez wiatr musi być przynajmniej 10 dB(A) niższy od poziomu hałasu wytwarzanego przez ten pojazd.
Hungarian: A méréseknél a vizsgálati járművön kívüli hangforrásnak és a szél hatásának A-súlyozású hangszintje legalább 10 dB(A)-val a jármű által kibocsátott zajérték alatt kell hogy legyen.
Bulgarian: По време на измерванията измереното по кривата А ниво на шума на звукови източници, различни от тези в подлежащото на изпитване превозно средство и ефектите от вятър трябва да бъде най-малко с 10 дБ (A) по-ниско от нивото на създавания от превозното средство шум.
Estonian: Mõõtmiste käigus peab muude heliallikate kui katsetatava sõiduki ja tuule A-korrigeeritud müratase olema vähemalt 10 dB(A) võrra sõiduki tekitatud mürast madalam.
Latvian: Attiecībā uz mērījumiem trokšņu avotu, ko nerada testējamais transportlīdzeklis un vējš, A-svērtajam trokšņu līmenim jābūt vismaz par 10 dB(A) zemākam nekā trokšņu līmenis, ko rada transportlīdzeklis.
Lithuanian: Atliekant kitų, o ne išmatuotinų transporto priemonės, garso šaltinių ir vėjo poveikio garso matavimus "A" lygio svertis turi būti bent 10 dB(A) mažesnė nei transporto priemonės skleidžiamo triukšmo lygis.
Maltese: Għall-kejl, il-livell tas-sorsi tal-ħoss kif mogħtija (A) apparti minn dawk tal-vetturi li jkunu ttestjati u ta’ l-effetti tar-riħ għandhom ikunu ta’ mill-anqas 10 dB(A) taħt il-livell tal-ħoss kif prodott mill-vettura.