English: In the case of vessels operating in the various inland waterway zones (Zones 1, 2, 3 and 4), there must be a vertical line and one or more additional draught lines of a length of 150 mm towards the bow on the draught marks fore and aft for one or more inland waterway zones.
French: Pour les bateaux qui naviguent sur les différentes zones des voies d'eau de navigation intérieure (zones 1 et 2, 3 et 4), un trait vertical et une ou plusieurs lignes additionnelles d'enfoncement d'une longueur de 150 millimètres est ou sont apposés vers l'avant du bateau aux marques d'enfoncement avant et arrière pour une ou différentes zones des voies d'eau de navigation intérieure.
Spanish: Los barcos que naveguen en diferentes zonas de vías de agua de navegación interior (zonas 1 y 2, 3 y 4) deberán llevar un trazo vertical y una línea adicional de profundidad, si se trata de una zona de vías, de agua de navegación interior, o varias líneas adicionales de profundidad, si se trata de varias zonas de vías de agua de navegación interior, de una longitud de 150 milímetros hacia la proa del barco sobre las marcas de profundidad anteriores y posteriores varias.
Portuguese: Para as embarcações que navegam nas diferentes zonas das vias de água de navegação interior (zonas 1 e 2, 3 e 4), um traço vertical e uma ou várias linhas adicionais de calado, com um comprimento de 150 mm, está ou estão afixadas em direcção à proa da embarcação, nas marcas do calado à vante e àré para uma ou diferentes zonas das vias de água de navegação interior.
Czech: Pokud jsou plavidla provozována v různých vnitrozemských plavebních zónách (zóny 1, 2, 3 a 4), musí být označena svislou čarou a ponorovými značkami délky 150 mm směrem k přídi na ponorových předních a zadních značkách pro jednu nebo více vnitrozemských plavebních zón.
Slovak: V prípade, že plavidlá sa plavia v rôznych zónach vnútrozemských vodných ciest (zóny 1, 2, 3 a 4), musia mať vertikálnu čiaru a jednu alebo viac dodatočných čiar ponoru o dĺžke 150 mm v smere k čelu lode, a čiary ponoru po celej dĺžke plavidla pre jednu alebo viac vnútrozemských vodných zón.
Polish: W przypadku statków pływających po strefach wód śródlądowych (strefy 1, 2, 3 i 4), musi być linia pionowa i jedna lub więcej linii zanurzenia o długości 150 mm w kierunku dziobu na oznaczeniach zanurzenia przednim i tylnym dla jednej lub więcej stref wód śródlądowych.
Hungarian: Különböző belvízi hajózási zónákban (1,2,3 és 4 zónák) közlekedő hajókon fel kell tüntetni egy 150 mm hosszú vízszintes vonalat és egy vagy több kiegészítő merülésvonalat, a hajóorr felé, a hátsó és mellső merülési jeleken, egy vagy több belvízi hajózási zóna tekintetében.
Slovenian: Pri plovilih, ki plujejo v raznih conah celinskih plovnih poti (cone 1, 2, 3 in 4), se morajo ugrezne oznake na premcu in krmi dopolniti z navpično črto in eno dodatno ugrezno črto ali več, dolžine 150 mm, za eno ali več con celinskih plovnih poti.
Romanian: În cazul navelor care navighează în diferite zone de navigație interioară (zonele 1, 2, 3 și 4) trebuie să existe o linie verticală și una sau mai multe linii de pescaj suplimentare cu o lungime de 150 mm spre prova navei pe mărcile de pescaj de la prova și pupa pentru una sau mai multe zone de navigație interioară.
Bulgarian: В случай на плавателни съдове на вода в различни зони на вътрешните водни пътища (Зони 1, 2, 3 и 4), следва да има вертикална линия и една или повече допълнителни линии на газене на дължина от 150 милиметра към носа на кораба на маркировките за газене отпред и отзад, за една или повече зони на вътрешните водни пътища.
Estonian: Erinevates siseveeteede tsoonides (1., 2., 3. ja 4. tsoon) tegutsevatel laevadel peab ühe või mitme siseveeteede tsooni vööri ja ahtri vööri pool asuvatel süvisemärkidel olema vertikaalne joon ja üks või mitu 150 mm pikkust lisasüvisejoont.
Latvian: Kuģiem, kas darbojas dažādās iekšējo ūdensceļu zonās (1., 2., 3. un 4. zona), jābūt vertikālai līnijai un vienai vai vairākām 150 mm garām papildu iegrimes līnijām iegrimes virzienā uz iegrimes atzīmēm priekšgalā un pakaļgalā vienai vai vairākām iekšējo ūdensceļu zonām.
Lithuanian: Kai dėl laivų, plaukiojančių įvairiose vidaus vandenų kelių zonose (1, 2, 3 ir 4 zonos), tai jiems plaukiojant vienoje ar keliose vidaus vandenų kelių zonose privalo būti nubrėžta vertikali linija ir ant grimzlės markių viena arba daugiau papildomų grimzlės linijų, kurių ilgis yra 150 mm, link laivapriekio ir kurios nukreiptos į priekį ir atgal.
Maltese: Fil-każ ta' bastimenti li joperaw fiż-żoni varji tal-passaġġi fuq l-ilmainterni (iż-Żoni 1, 2, 3 u 4), għandu jkun hemm sinjal vertikali u sinjal tal-fond wieħed jew aktar ta' tul ta' 150 mm lejn il-pruwa fuq is-sinjali tal-fond 'il quddiem u lura għal żona waħda jew iktar tal-passaġġi fuq l-ilma interni.