FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: // // This derogation also applies to the attachments of rear-view mirrors (attachment plates, arms, swivel joints, etc.) which are situated less than 2 m from the ground and which do not project beyond the overall width of the vehicle, measured in the transverse plane passing through the lowest rear-view mirror attachments or any other point forward of this plane if this configuration produces a greater overall width.
French: // // La dérogation ci-avant est également applicable lorsque des éléments de montage des rétroviseurs (platines de fixation, bras, rotules, etc.) sont situés à moins de 2 mètres du sol et à l'intérieur de la largeur hors-tout du véhicule. Cette largeur est mesurée dans le plan vertical transversal passant par les éléments de fixation les plus bas du rétroviseur ou par tout autre point en avant de ce plan lorsque cette dernière configuration donne une largeur hors-tout plus grande.
Danish: // // Denne undtagelse gælder ligeledes, såfremt de genstande (monteringsbeslag, arme, kuglehoveder osv.), hvormed spejlet er monteret, befinder sig mindre end 2 m over jorden og inden for køretøjets største bredde. Denne bredde måles i det lodrette tværplan, der går gennem spejlets laveste fastgørelsesdel eller gennem ethvert andet punkt foran dette plan, der medfører en større bredde.
Slovak: Toto zmiernenie sa použije tiež v prípade, keď upevnenie spätných zrkadiel (pripevňovacie dosky, ramienka, otočné kĺby atď.), ktoré sú umiestnené nižšie než 2 m nad vozovkou a ktoré nepresahujú celkovú šírku vozidla, meranú v priečnej zvislej rovine, prechádzajúcej najnižším miestom upevnenia zrkadla alebo ktorýmkoľvek bodom pred touto rovinou, ak táto konfigurácia dáva väčšiu celkovú šírku.
Hungarian: Ez az eltérés akkor is érvényes, ha a visszapillantó tükör rögzítőelemei (tartólemezek, tartók, forgócsukló stb.) nincsenek a talajtól 2 m távolságban, de a teljes járműszélességen belül vannak. Ezt a visszapillantó tükör alsó rögzítőelemei vagy más, előrébb található részein átmenő, a jármű hossztengelyére merőleges keresztsíkban kell mérni, ha ezáltal egy nagyobb együttes szélességet lehet megállapítani.
English: // // In such cases, a description specifying that the rear-view mirror must be mounted so as to conform with the abovementioned conditions for the positioning of its attachments on the vehicle must be provided.
French: // // Dans ce cas, une description précisant que le rétroviseur doit être monté de telle sorte que l'emplacement de ses éléments de montage sur le véhicule soit conforme à celui décrit ci-avant doit être fournie.
Danish: // // I så fald skal der medfølge en beskrivelse, hvori det præciseres, at førerspejlet skal monteres således, at dets monteringsbeslag er placeret på køretøjet i overensstemmelse med det ovenfor anførte.
Slovak: V takých prípadoch musí byť zabezpečený popis, ktorý špecifikuje, že spätné zrkadlo musí byť montované tak, aby spĺňalo uvedené podmienky polohy jeho upevňovacích častí na vozidle.
Hungarian: Ebben az esetben a tükörrel együtt mellékelni kell egy olyan leírást, amelyből kiderül, hogy a visszapillantó tükröt úgy kell felszerelni, hogy rögzítő elemeinek felszerelése megfeleljen a fenti előírásoknak.
English: // // Where advantage is taken of this derogation, the arm shall be indelibly marked with the symbol and the type-approval certificate shall be endorsed to this effect.
French: // // Lorsque cette dérogation est appliquée, le bras doit porter de façon indélébile le symbole et il doit en être fait mention sur la fiche d'homologation.
Danish: // // Når denne undtagelse udnyttes, skal armen være mærket på en måde, så det ikke kan fjernes, med symbolet , og det skal være anført på typegodkendelsesattesten.
Slovak: Keď sa táto výhoda zmiernenia využíva, musí byť držadlo nezmazateľne označené symbolom a v osvedčení o typovom schválení musí byť táto skutočnosť potvrdená.
Hungarian: Amennyiben ezt az eltérést kihasználják, a tartókart a letörölhetetlen formában meg kell jelölni a 2m jelzéssel, és arra megfelelő bejegyzéssel a típusbizonyítványon is utalni kell.
English: // Impact test // 4.2.1.
French: // Essai de comportement au choc // 4.2.1.
Danish: // Slagprøve // 4.2.1.
English: // Description of the test rig // 4.2.1.1.
French: // Description du dispositif d'essai // 4.2.1.1.
Danish: // Beskrivelse af afprøvningsapparatet // 4.2.1.1.
English: // The test rig consists of a pendulum capable of swinging about two horizontal axes at right angles to each other, one of which is perpendicular to the plane containing the 'release' trajectory of the pendulum.
French: // Le dispositif d'essai est composé d'un pendule pouvant osciller autour de deux axes horizontaux perpendiculaires entre eux dont l'un est perpendiculaire au plan contenant la trajectoire de lancement du pendule.
Danish: // Afprøvningsapparatet består af et pendul, som kan svinge rundt om to vandrette akser, der er indbyrdes vinkelrette, og hvoraf den ene er vinkelret på det frontalplan, der indeholder banen for pendulets »udsving«.
Slovak: Testovacie zariadenie sa skladá z kyvadla, ktoré sa môže kývať okolo dvoch horizontálnych vzájomne kolmých osí, z ktorých jedna je kolmá k rovine zahŕňajúcej dráhu "spúšťania" kyvadla.
Hungarian: A vizsgálóberendezés egy ingából áll, amely két vízszintes és egymással derékszöget bezáró tengely irányában végezhet lengőmozgást, ezek egyike merőleges a "kioldási" pályája síkjára.
English: // // The end of the pendulum comprises a hammer formed by a rigid sphere with a diameter of 165 ± 1 mm having a 5-mm-thick rubber covering of Shore A hardness 50.
French: // // L'extrémité du pendule comporte un marteau constitué par une sphère rigide d'un diamètre de 165 ± 1 millimètres et recouverte d'une épaisseur de 5 millimètres de caoutchouc de dureté Shore A 50.
Danish: // // I den ydre ende findes en hammer, som består af en stiv kugle, der har en diameter på 165 ± 1 mm og er dækket af en 5 mm tyk gummibelægning af shore-A-hårdhed 50.
Slovak: Na konci kyvadla je kladivo, tvorené tuhou guľou s priemerom 165 1 mm potiahnutou pryžou s hrúbkou 5 mm a tvrdosťou 50 podľa Shore A.
Hungarian: Az inga végét egy 165 1 mm átmérőjű merev golyó alkotja, melyet 5 mm vastag, 50 Shore A.o keménységű gumi bevonattal láttak el.
English: // // A device is provided which permits determination of the maximum angle assumed by the arm in the plane of release.
French: // // Un dispositif permettant de repérer l'angle maximal pris par le bras dans le plan de lancement est prévu.
Danish: // // En særlig anordning gør det muligt at afmærke de maksimale vinkler, armen indtager i svingningsplanet.
Slovak: Je vybavené zariadením umožňujúcim stanoviť maximálny uhol, ktorý zaujíma rameno v rovine spúšťania.
Hungarian: Egy berendezés teszi lehetővé a kioldási síkjában mérhető legnagyobb kitérés meghatározását. Az ingaállványra rögzített tartó szolgál a vizsgálati minta elhelyezésére.
English: // // A support firmly fixed to the structure of the pendulum serves to hold the specimens in compliance with the impact requirements specified in item 4.2.2.6.
French: // // Un support rigidement fixé au bâti du pendule sert à la fixation des échantillons dans les conditions de frappe qui sont précisées au point 4.2.2.6.
Danish: // // En fast monteret holder på det anlæg, der bærer pendulet, tjener til fastgørelse af prøveemner under de i punkt 4.2.2.6 præciserede anslagsforhold.
Slovak: K pridržiavaniu vzoriek, v súlade s požiadavkami na náraz, stanovenými v bode 4.2.2.6, slúži podpera pevne spojená s podstavcom kyvadla.
Hungarian: Az ütközéses vizsgálat követelményei a 4.2.2.6. pontban vannak meghatározva.
English: // // Figure 1 below gives the dimensions of the test rig and the special design specifications.
French: // // La figure 1 ci-après donne les dimensions de l'installation d'essai et les dispositions constructives particulières.
Danish: // // Figur 1 viser afprøvningsanordningens dimensioner og de særlige konstruktionsbestemmelser.
Slovak: Na obrázku 1 sú uvedené rozmery testovacieho zariadenia a špecifické konštrukčné údaje.
Hungarian: Az 1. ábrán láthatók a vizsgálóberendezés méreteire és a szerkezetére vonatkozó követelmények.
English: // The centre of percussion of the pendulum coincides with the centre of the sphere which forms the hammer.
French: // Le centre de percussion du pendule est confondu avec le centre de la sphère constituant le marteau.
Danish: // Pendulets stødcentrum er sammenfaldende med centrum af den kugle, der udgør hammeren.
Slovak: Stred úderu kyvadla sa zhoduje so stredom gule tvoriacej kladivo.
Hungarian: Az inga ütközési központja a kalapácsot alkotó golyó közepén található.
English: The reduced mass of the pendulum is mo = 6,8 ± 0,05 kilograms (the relationship of 'm' to the total mass 'm' of the pendulum and to the distance 'd' between the centre of gravity of the pendulum and its axis of rotation is expressed in the equation: 1.2.3.4 // // m0 = m // d 1 //) 1.2 // 4.2.2.
Danish: Pendulets afledte masse er m0 = 6,8 ± 0,05 kg (forholdet mellem »m« og pendulets samlede masse »m0« samt afstanden »d« mellem pendulets tyngdepunkt og dets omdrejningsakse er udtrykt ved ligningen: 1.2.3.4 // // m0 = m // d 1 // 1.2 // 4.2.2.
English: // Description of the test // 4.2.2.1. // The procedure used to clamp the rear-view mirror to the support shall be that recommended by the manufacturer of the device or, where appropriate, by the vehicle manufacturer.
Danish: // Beskrivelse af afprøvningen // 4.2.2.1 // Monteringen af spejlet på holderen udføres efter monteringsforskrifter, der gives af spejlfabrikanten eller i givet fald af køretøjsfabrikanten.
English: // Positioning of the rear-view mirror for the test // 4.2.2.2.1.
French: // Orientation du rétroviseur pour l'essai // 4.2.2.2.1.
Danish: // Indstilling af førerspejl for afprøvning // 4.2.2.2.1.
English: // Rear-view mirrors shall be positioned on the pendulum impact rig such that the axes which are horizontal and vertical when the rear-view mirror is installed on a vehicle in accordance with the applicant's mounting instructions are in a similar position.
French: // Les rétroviseurs sont orientés, sur le dispositif d'essai au pendule, de telle manière que les axes qui sont horizontal et vertical, lorsque le rétroviseur est installé sur un véhicule conformément aux dispositions de montage prévues par le demandeur, soient sensiblement dans la même position.
Danish: // Førerspejlene skal være orienteret således på pendulafprøvningsanlægget, at akser, som er lodrette og vandrette, når spejlet er monteret på et køretøj i overensstemmelse med de af ansøgeren fastsatte monteringsforskrifter stort set er i tilsvarende stilling.
Slovak: Spätné zrkadlá sa na kyvadlovom zariadení pre rázový test umiestnia tak, aby ich osi, ktoré sú po namontovaní na vozidlo podľa montážneho návodu žiadateľa horizontálne a vertikálne, boli v podobnej polohe.
Hungarian: A visszapillantó tükröt úgy kell elhelyezni az ingás vizsgáló berendezésen, hogy az a megrendelő felszerelési előírásai által meghatározott vízszintes és függőleges tengelyeknek megfelelő helyzetben álljon.
English: // When a rear-view mirror is adjustable with respect to the base, the test position shall be that in which any pivoting device is least likely to operate, within the limits of adjustment provided by the applicant.
French: // Lorsqu'un rétroviseur est réglable par rapport à l'embase, l'essai doit être effectué dans la position la plus défavorable à l'effacement, dans les limites de réglage prévues par le demandeur.
Danish: // Når et førerspejl er indstilleligt i forhold til monteringsbasis, skal afprøvningsstillingen være den, for hvilken indtrykning er mest ugunstig, inden for grænserne for den indstilling, som er fastsat af ansøgeren.
Slovak: Keď je niektoré spätné zrkadlo vzhľadom na svoju základňu nastaviteľné, má byť testovacia poloha taká, aby natáčacie zariadenie bolo v najnepriaznivejšej polohe v medziach stanovených žiadateľom.
Hungarian: Amennyiben a visszapillantó tükröt az alaplemezhez képest be lehet állítani, vizsgálati helyzetnek olyannak kell lennie, hogy a forgó berendezés működése számára a legkedvezőtlenebb legyen a megrendelő által előírt beállítási tartományon belül.
English: // When the rear-view mirror has a device for adjusting its distance from the base, the device must be set in the position in which the distance between the housing and the base is shortest.
French: // Lorsque le rétroviseur comporte un dispositif de réglage en distance par rapport à l'embase, ce dispositif doit être placé dans la position dans laquelle la distance entre le boîtier et l'embase est la plus courte.
Danish: // Når førerspejlet har en afstandsindstilling i forhold til monteringsbasis skal denne anordning være i den stilling, hvor afstand mellem hus og basis er kortest.
Hungarian: Amennyiben a visszapillantó tükröt az alaplemezhez képest be lehet állítani, a ház és az alaplemez közötti legrövidebb távolságot kell választani.
English: // When the reflecting surface is mobile in the housing, it shall be so adjusted that the upper corner which is furthest from the vehicle is in the position of greatest projection relative to the housing.
French: // Lorsque la surface réfléchissante est mobile dans le boîtier, le réglage doit être tel que son coin supérieur le plus éloigné du véhicule soit dans la position la plus saillante par rapport au boîtier.
Danish: // Når den reflekterende flade er bevægelig i huset, skal indstillingen være således, at dens øverste længst fra køretøjet værende hjørne er i den mest udragende stilling i forhold til huset.
Hungarian: Amennyiben a házon belül a fényvisszaverő felületet állítani lehet, ennek beállítását úgy kell megválasztani, hogy a járműtől legtávolabb lévő felső sarka a védőburkolathoz képest a legjobban kiálljon.
English: // Except in the case of test 2 for interior rear-view mirrors (see item 4.2.2.6.1), when the pendulum is in a vertical position the horizontal and longitudinal vertical planes passing through the centre of the hammer shall pass through the centre of the reflecting surface as defined in item 10 of Annex I. The longitudinal direction of oscillation of the pendulum shall be parallel to the longitudinal median plane of the vehicle.
French: // À l'exception de l'essai 2 pour les rétroviseurs intérieurs (voir point 4.2.2.6.1) le pendule est en position verticale, les plans horizontal et longitudinal vertical passant par le centre du marteau doivent passer par le centre de la surface réfléchissante, tel qu'il est défini au point 10 de l'annexe I. La direction longitudinale d'oscillation du pendule doit être parallèle au plan longitudinal médian du véhicule.
Danish: // Undtaget under afprøvning nr. 2 for indvendige spejle (se punkt 4.2.2.6.1) skal det vandrette og de lodrette længdeplaner igennem hammerens midtpunkt - når pendulet er i lodret stilling - gå igennem den reflekterende overflades centrum som defineret i punkt 10 i bilag I. Længderetningen for pendulets svingning skal være parallelt med køretøjets midterplan i længderetningen.
English: // When, under the conditions governing adjustment laid down in items 4.2.2.1 and 4.2.2.2 parts of the rear-view mirror limit the return of the hammer, the point of impact must be displaced in a direction perpendicular to the axis of rotation or pivoting in question.
French: // Lorsque, dans les conditions de réglage prévues aux points 4.2.2.1 et 4.2.2.2, des éléments du rétroviseur limitent la remontée du marteau, le point d'impact doit être déplacé dans une direction perpendiculaire à l'axe de rotation ou de pivotement considéré.
Danish: // Når under de indstillingsbetingelser, der er fastsat i punkterne 4.2.2.1 og 4.2.2.2 dele af spejlet begrænser hammerens opadgående bevægelse, forskydes anslagspunktet i en retning vinkelret på den pågældende rotations- eller svingningsakse.
Slovak: Keď za podmienok nastavenia stanovených v bodoch 4.2.2.1 a 4.2.2.2 časti spätného zrkadla obmedzujú návrat kladiva, musí byť bod nárazu posunutý v smere, ktorý je kolmý k príslušnej osi otáčania alebo kyvu.
Hungarian: Amennyiben a 4.2.2.1. és 4.2.2.2. pontban megállapított beállítási feltételek mellett a visszapillantó tükör részei korlátozzák a kalapács visszatérését, az ütközés helyét a forgás tengelyéhez képest függőleges irányban el kell tolni.
English: // // The displacement must be no greater than is strictly necessary for the execution of the test;
French: // // Ce déplacement doit être celui qui est strictement nécessaire à l'exécution de l'essai.
Danish: // // Denne forskyning må ikke være større end strengt nødvendigt med henblik på afprøvningen.
Slovak: Toto posunutie nesmie byť väčšie než je to bezpodmienečne nutné na vykonanie testu;
Hungarian: Az eltolás mértéke nem lehet nagyobb, mint ami a vizsgálat végrehajtásához feltétlenül szükséges; mértékét az alábbi módon korlátozzák:
English: it must be limited in such a way that: // // - either the sphere delimiting the hammer remains at least tangential to the cylinder as defined in paragraph 1.4; // // - or the point of contact with the hammer is located at least 10 mm from the periphery of the reflecting surface.
French: Il doit être limité de telle sorte: // // - soit que la sphère délimitant le marteau reste au moins tangente au cylindre défini au point 1.4, // // - soit que le contact du marteau se produise à une distance d'au moins 10 millimètres du pourtour de la surface réfléchissante.
Danish: Den skal være begrænset således at: // // - enten den kugleflade, som begrænser hammeren mindst vedbliver at være tangent til den cylinder, der er defineret i stk. 1.4, // // - eller hammerens anslag sker i en afstand på mindst 10 mm fra omkredsen af den reflekterende overflade.
English: // The test consists in allowing the hammer to fall from a height corresponding to a pendulum angle of 60 ° from the vertical so that the hammer strikes the rear-view mirror at the moment when the pendulum reaches the vertical position.
French: // L'essai consiste à faire tomber le marteau d'une hauteur correspondant à un angle de 60 degrés du pendule par rapport à la verticale, de façon que le marteau frappe le rétroviseur au moment où le pendule arrive à la position verticale.
Danish: // 4.2.2.5 // Afprøvningen består i, at man lader hammeren falde fra en højde, der svarer til en vinkel for pendulet på 60° i forhold til lodret, således at hammeren rammer spejlet i det øjeblik, hvor pendulet når lodret stilling.
Slovak: Test sa vykoná tak, že sa kladivo nechá padať z výšky zodpovedajúcej uhlu kyvadla 60° od vertikály, takže kladivo narazí na spätné zrkadlo v okamihu, keď kyvadlo dosiahlo vertikálnu polohu.
Hungarian: A vizsgálat során a kalapácsot elengedik abból a magasságból, amelynél az inga 60 -os szöget zár be a függőlegessel. A kalapácsnak a visszapillantó tükröt az inga függőleges helyzetében kell eltalálnia.
English: // The rear-view mirrors are subjected to impact under the following different conditions: // 4.2.2.6.1.
French: // Les rétroviseurs sont frappés dans les différentes conditions suivantes: // 4.2.2.6.1.
Danish: // 4.2.2.6 // Førerspejle skal underkastes anslag under følgende vilkår: // 4.2.2.6.1.
English: // Interior rear-view mirrors // // Test 1: The points of impact shall be as defined in item 4.2.2.3.
Danish: // Indvendige førerspejle // // Afprøvning 1 - Anslagspunktet skal være som defineret i punkt 4.2.2.3.
English: // // Test 2: Point of impact on the edge of the protective housing, such that the impact produced makes an angle of 45 ° with the plane of the reflecting surface and is situated in the horizontal plane passing through the centre of that surface.
French: // // Essai 2: sur le bord du boîtier de protection de telle sorte que la percussion produite fasse un angle de 45 degrés avec le plan de la surface réfléchissante et soit située dans le plan horizontal passant par le centre de cette surface.
Danish: // // Afprøvning 2 - På kanten af huset på en sådan måde, at det fremkaldte anslag danner en vinkel 45° med den reflekterende overflades plan og befinder sig i det vandrette plan, der går gennem denne overflades centrum.
Slovak: Test 2: Bod nárazu na okraj ochranného puzdra tak, aby náraz bol vedený v uhle 45° k rovine odrazového povrchu zrkadla a bol umiestnený v horizontálnej rovine, ktorá prechádza stredom zrkadla.
Hungarian: vizsgálat: a becsapódási pont a védőburkolat szélén legyen úgy, hogy az eredő becsapódás a fényvisszaverő felülettel 45 -os szöget zár be és vízszintes síkban keresztülhalad a fényvisszaverő felület középpontján.
English: // Exterior rear-view mirrors // // Test 1: The point of impact shall be as defined in item 4.2.2.3 or 4.2.2.4.
Danish: // 4.2.2.6.2 // Udvendige førerspejle // // Afprøvning 1: Anslagspunktet skal være som defineret i punkt 4.2.2.3 eller 4.2.2.4.
English: // // Test 2: The point of impact shall be as defined in item 4.2.2.3 or 4.2.2.4.
Danish: // // Afprøvning 2: Anslagspunktet skal være det, der er defineret i punkt 4.2.2.3 eller 4.2.2.4.
Slovak: Test 2: Bod nárazu je definovaný v bode 4.2.2.3 alebo 4.2.2.4.
Hungarian: vizsgálat: a becsapódási pontnak meg kell felelnie a 4.2.2.3. vagy a 4.2.2.4. pontban meghatározottnak.
English: // // Where Class II or III rear-view mirrors are fixed to the same mounting as Class IV rear-view mirrors, the abovementioned tests shall be executed on the lower mirror.
French: // // Dans le cas de rétroviseurs de la classe II ou de la classe III, lorsqu'ils sont fixés sur un bras commun à des rétroviseurs de la classe IV, les essais décrits ci-avant sont effectués sur le rétroviseur inférieur.
Danish: // // Såfremt førerspejle i klasse II eller III sidder på en arm fælles med førerspejle i klasse IV foretages ovennævnte afprøvninger på det nederste spejl.
Slovak: Keď je spätné zrkadlo triedy II alebo III pripevnené k tomu istému držiaku ako zrkadlá triedy IV, vykonajú sa uvedené testy na dolnom spätnom zrkadle.
Hungarian: A II. és a III. osztályba tartozó visszapillantó tükrök esetében, ha azok közös tartóra vannak szerelve a IV. osztályba tartozó visszapillantó tükrökkel, a fent leírt vizsgálatokat az alsó tükrön kell elvégezni.
English: // Bending test on the protective housing fixed to the stem // 4.3.1.
French: // Essai de flexion sur le boîtier de protection assemblé à la tige // 4.3.1.
Danish: // Bøjningsprøve på huset, fastgjort på armen // 4.3.1.
English: // This test shall be performed on all rear-view mirrors with the exception of those in Class V. // 4.3.2.
French: // Tous les rétroviseurs, autres que les rétroviseurs de la classe V, sont soumis à cet essai. // 4.3.2.
Danish: // Denne prøve udføres på alle førerspejle, bortset fra førerspejle i klasse V. // 4.3.2.
English: // Description of the test // // The protective housing is placed horizontally in a device in such a way that the adjustment parts of the mounting can be clamped securely.
French: // Description de l'essai // // Le boîtier de protection est placé horizontalement dans un dispositif de telle manière qu'il soit possible de bloquer solidement les éléments de réglage du support de fixation.
Danish: // Beskrivelse af prøven // // Huset placeres vandret i en anordning, på en sådan måde, at det er muligt sikkert at blokere indstillingsdele på befæstelsesdelen.
English: // // At the other end, a stop identical to the one described above is placed on the housing so that the specified test load can be applied to it (Figure 2).
French: // // À l'autre extrémité, une butée identique à celle décrite ci-avant est placée sur le boîtier pour y appliquer la charge d'essai prévue (figure 2).
Danish: // // Ved den anden ende anbringes et stop, der er identisk med det ovenfor beskrevne, på huset således, at den specificerede prøvebelastning kan påføres den (figur 2).
Slovak: Na druhom konci sa na puzdro umiestni rovnaká zarážka tak, aby sa naň mohlo pôsobiť špecifikovaným testovacím zaťažením (obrázok 2).
Hungarian: A másik végen egy ugyanilyen ütközőt kell a foglalatra felszerelni, és itt kerül alkalmazásra az előírt vizsgálati terhelés (2. ábra).