FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: MEMBER STATES SHALL ENSURE THAT THE TEXTS OF THE MAIN PROVISIONS OF NATIONAL LAW WHICH THEY ADOPT IN THE FIELD COVERED BY THIS DIRECTIVE ARE COMMUNICATED TO THE COMMISSION.
Portuguese: Os Estados-membros devem assegurar que seja comunicado à Comissão o texto das disposições essenciais de direito nacional que adoptarem no domínio regulado pela presente directiva.
Czech: Členské státy zajistí, aby bylo Komisi sděleno znění hlavních ustanovení vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice.
Slovak: Členské štáty zabezpečia, aby znenie základných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijmú v oblasti upravenej touto smernicou, boli zaslané Komisii.
Polish: Państwa Członkowskie przekazują Komisji teksty podstawowych przepisów prawa krajowego przyjętych w zakresie objętym niniejszą dyrektywą.
Hungarian: A tagállamok biztosítják azt, hogy közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a fõbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen elfogadnak.
Slovenian: Države članice predložijo Komisiji besedila temeljnih predpisov nacionalne zakonodaje, sprejetih na področju, ki ga ureja ta direktiva.
Romanian: Statele membre asigură comunicarea către Comisie a textului principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat prin prezenta directivă.
Estonian: Liikmesriigid tagavad, et käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastuvõetud siseriiklike põhiliste õigusnormide tekst edastatakse komisjonile.
Latvian: Dalībvalstis nodrošina, ka Komisijai paziņo to tiesību aktu galvenos noteikumus, ko tās pieņēmušas jomā, uz kuru attiecas šī direktīva.
Lithuanian: Valstybės narės užtikrina, kad šios direktyvos taikymo srityje priimtų pagrindinių nacionalinės teisės aktų nuostatų tekstai būtų perduoti Komisijai.
Maltese: L-Istati Membri għandhom jiżguraw li t-testi tad-disposizzjonijiet ewlenin tal-liġi nazzjonali li jaddottaw fil-qasam kopert minn din id-Direttiva jiġu kkomunikati lill-Kummissjoni.
English: THIS DIRECTIVE IS ADDRESSED TO THE MEMBER STATES.
Portuguese: Os Estados-membros são destinatários da presente directiva.
Czech: Tato směrnice je určena členským státům.
Slovak: Táto smernica je adresovaná členským štátom.
Polish: Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.
Hungarian: Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
Slovenian: Ta direktiva je naslovljena na države članice.
Romanian: Prezenta directivă se adresează statelor membre.
Estonian: Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
Latvian: Šī direktīva ir adresēta dalībvalstīm.
Lithuanian: Ši direktyva skirta valstybėms narėms.
Maltese: Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.
English: ANNEX I : SCOPE, DEFINITIONS, APPLICATION FOR EEC TYPE-APPROVAL, EEC TYPE-APPROVAL, SPECIFIC REQUIREMENTS, TEST PROCEDURE
Portuguese: Anexo I: Domínio de aplicação, definições, pedido de recepção CEE, recepção CEE, especificações, procedimento de ensaio (1)
English: ANNEX II : PROCEDURE FOR DETERMINING THE H POINT AND THE ACTUAL SEAT-BACK ANGLE AND FOR VERIFYING THE RELATIVE POSITIONS OF THE R AND H POINTS AND THE RELATIONSHIP BETWEEN THE DESIGN SEAT-BACK ANGLE AND THE ACTUAL SEAT-BACK ANGLE
Portuguese: Anexo II: Procedimento a seguir para determinar o ponto H e o ângulo real de inclinação do encosto do banco e verificar a posição relativa dos pontos R e H e a relação entre o ângulo previsto e o ângulo real da inclinação do encosto do banco (1)
Czech: Příloha II: Postup stanovení H-bodu a skutečného úhlu opěradla sedadla a ověření vzájemné polohy R-bodu a H-bodu a vztahu mezi konstrukčním a skutečným úhlem opěradla sedadla*
Slovak: Príloha II: Postup stanovenia bodu H a skutočného uhlu operadla sedadla a overovania vzájomnej polohy bodov R a H a vzťahu medzi konštrukčným a skutočným uhlom operadla sedadla*
Polish: Załącznik II: procedura określania punktu H i rzeczywistego kąta oparcia siedzenia oraz weryfikowania względnych pozycji punktów R i H oraz stosunku między zaprojektowanym kątem oparcia siedzenia a rzeczywistym kątem oparcia siedzenia
Slovenian: Priloga II: Postopek za določanje točke H in dejanskega naklona naslona sedeža in za potrditev relativnih leg točk R in H ter razmerja med konstrukcijsko določenim in dejanskim naklonom naslona sedeža
Estonian: II lisa: H-punkti ja seljatoe tegeliku kaldenurga kindlaksmääramise kord ning R- ja H-punkti suhtelise asukoha ning seljatoe ettenähtud kaldenurga ja seljatoe tegeliku kaldenurga vahelise suhte kontrollimise kord
Lithuanian: II priedas: Metodika „H“ taškui ir tikrajam sėdynės atlošo kampui nustatyti bei santykinei R ir H taškų padėčiai bei skaičiuojamojo ir tikrojo sėdynės atlošo kampų santykiui patikrinti.
Maltese: ANNESS II: Proċedura biex jiġi determinat il-punt H u l-angolu attwali tad-dahar tas-sedil u biex jiġu verifikati l-posizzjonijiet relativi tal-punti R u H u r-relazzjoni bejn l-angolu tad-dahar tas-sedil fid-disinn u l-angolu attwali tad-dahar tas-sedil (*)
English: ANNEX III : METHOD FOR DETERMINING THE DIMENSIONAL RELATIONSHIP BETWEEN THE VEHICLE'S PRIMARY <REF>ERENCE MARKS AND THE THREE-DIMENSIONAL <REF>ERENCE GRID
Portuguese: Anexo III: Método para a determinação das relações dimensionais entre os pontos de referência primários do veículo e o sistema de referência tridimensional (1)
English: ANNEX IV : PROCEDURE FOR DETERMINING VISION AREAS ON WINDSCREENS OF VEHICLES IN CATEGORY M1 VEHICLES IN RELATION TO THE V POINTS
Portuguese: Anexo IV: Procedimento a seguir para determinar as zonas de visão no pára-brisas dos veículos da categoria M1, em relação aos pontos V (1)
Czech: Příloha IV: Postup stanovení ploch výhledu na čelních sklech vozidel kategorie M1 ve vztahu k V-bodům*
Slovak: Príloha IV: Postup stanovenia plôch výhľadu na predných oknách vozidiel kategórie M1 vo vzťahu k bodom V*
Polish: Załącznik IV: procedura ustalania pól widzenia na szybach przednich pojazdów kategorii M 1 w odniesieniu do punktów V
Slovenian: Priloga IV: Postopek za določanje vidnih polj na vetrobranskem steklu vozil kategorije M1 glede na točke V
Estonian: IV lisa: Sõidukite tuuleklaaside nägemisalade kindlaksmääramise kord, M1-kategooria sõidukitel vastavalt V-punktidele
Lithuanian: IV priedas: M1 kategorijos transporto priemonių priekinių stiklų regėjimo laukų nustatymo metodika, atsižvelgiant į V taškus.
Maltese: ANNESS IV: Proċedura biex jiġu determinati żoni tal-vista fil-windscreens tal-vetturi fil-kategorija M1 vetturi b'rapport mal-punti V (*)
English: ANNEX V : STEAM GENERATOR
Portuguese: Anexo V: Gerador de vapor (1)
Czech: Příloha V: Zdroj páry*
Slovak: Príloha V: Zdroj pary*
Polish: Załącznik V: wytwornica pary
Hungarian: melléklet: Gõzfejlesztõ*
Slovenian: Priloga V: Generator pare
Estonian: V lisa: Aurugeneraator
Latvian: V pielikums: Tvaika ģenerators
Lithuanian: V priedas: Garų generatorius.
Maltese: ANNESS V: Ġeneratur ta'l-istim(*)
English: THE TECHNICAL REQUIREMENTS OF THIS ANNEX ARE SIMILAR TO THOSE OF THE RELEVANT UN ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE DRAFT REGULATION;
Portuguese: As prescrições técnicas deste Anexo correspondem a exigências análogas às do projecto de regulamento da Comissão Económica para a Europa da ONU nesta matéria;
Slovak: Technické požiadavky tejto prílohy sú podobné požiadavkám návrhu prísluašného nariadenia Európskej hospodárskej komisie OSN;
Hungarian: Az e mellékletben szereplõ mûszaki elõírások megfelelnek az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága által összeállított elõírástervezetnek,
Latvian: Šā pielikuma tehniskās prasības ir līdzīgas attiecīgā ANO Eiropas Ekonomikas komisijas noteikumu projektā iekļautajām;
English: THE SUBDIVISIONS HAVE THUS BEEN OBSERVED.
Portuguese: respeitaram-se assim as subdivisões em pontos do referido regulamento.
Slovak: preto bolo zachované rozdelenie do jednotlivých podbodov.
Hungarian: különösen a bekezdések tagolását vették figyelembe.
Latvian: tādējādi ir ņemts vērā tā iedalījums.
English: WHERE A SECTION OF THE DRAFT REGULATION HAS NO COUNTERPART IN THE ANNEXES TO THIS DIRECTIVE, THE NUMBER IS GIVEN IN BRACKETS FOR THE RECORD.
Portuguese: Se um ponto do projecto de regulamento não tiver correspondência nos anexos da directiva, o seu número é indicado para referência entre paréntesis.
English: ANNEX I
Portuguese: ANEXO I
Czech: PŘÍLOHA I
Polish: ZAŁĄCZNIK I
Romanian: ANEXA I
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ І
Latvian: I PIELIKUMS
Lithuanian: I PRIEDAS
Maltese: ANNESS I
English: THIS DIRECTIVE APPLIES TO THE 180 FORWARD FIELD OF VISION OF THE DRIVERS OF VEHICLES IN CATEGORY M1.
Portuguese: A presente directiva aplica-se ao campo de visão de 180 ° para a frente dos condutores de veículos da categoria M1.
Czech: Tato směrnice se vztahuje na pole výhledu směrem dopředu v úhlu 180° u řidičů vozidel kategorie M1.
Slovak: Táto smernica platí pre plochu výhľadu vodičov vozidiel kategórie M1 smerom dopredu v uhle 180°.
Polish: Niniejsza dyrektywa ma zastosowanie do 180º pola widzenia kierowcy pojazdów z kategorii M1.
Hungarian: Ezen irányelv az M1 kategóriájú jármûvekben a vezetõ elõtti 180 fokos látótérre vonatkozik.
Slovenian: Ta direktiva se nanaša na vidno polje 180° pred voznikom motornih vozil kategorije M1.
Romanian: Prezenta directivă se aplică unui câmp vizual de 180° spre înainte în cazul conducătorilor auto de vehicule din categoria M1.
Estonian: Käesolev direktiiv kehtib M1-kategooria sõidukite juhtide 180º ulatuses eespoolse vaatevälja kohta.
Latvian: Šī direktīva attiecas uz M1 kategorijas transportlīdzekļu vadītāju 180° priekšējās redzamības lauku.
Lithuanian: Ši direktyva taikoma priekiniam M1 kategorijos transporto priemonių vairuotojų 1800 regėjimo laukui.
Maltese: Din id-Direttiva tapplika għal-kamp viżiv 180 'il quddiem tas-sewwieqa fil-kategorija M1.
English: ITS PURPOSE IS TO ENSURE GOOD VISIBILITY UNDER CERTAIN CONDITIONS BY SPECIFYING THE REQUIREMENTS FOR DEFROSTING AND DEMISTING SYSTEMS FOR THE WINDSCREENS OF CATEGORY M1 VEHICLES.
Portuguese: Tem por objectivo garantir uma boa visibilidade em determinadas condições, especificando as prescrições relativas aos dispositivos de degelo e de desembaciamento do pára-brisas dos veículos da categoria M1.
Czech: Účelem směrnice je zajištění dobré viditelnosti za určitých podmínek stanovením požadavků na systémy odmrazování a odmlžování čelního skla vozidel kategorie M1.
Slovak: Jej účelom je zabezpečenie dobrej viditeľnosti za určitých podmienok stanovením požiadaviek na systémy odmrazovania a odhmlievania predných okien vozidiel kategórie M1.
Polish: Jej celem jest zapewnienie dobrej widoczności podczas niesprzyjających warunków pogodowych poprzez określenie wymogów dla odszraniających i odmgławiających instalacji szyby przedniej pojazdów z kategorii M1.
Hungarian: Ezen irányelv célja, hogy meghatározott feltételek fennállása esetén a megfelelõ látási viszonyokat biztosítsa azáltal, hogy követelményeket határoz meg az M1 kategóriájú jármûvek szélvédõihez alkalmazott jég- és páramentesítõ berendezésekre.
Slovenian: Njen namen je zagotoviti primerno vidljivost pod določenimi pogoji z določanjem zahtev za naprave za odleditev in sušenje vetrobranskega stekla vozil kategorije M1.
Romanian: Aceasta vizează garantarea unei bune vizibilități în anumite condiții, specificând cerințele referitoare la dispozitivele de dejivrare și de dezaburire a parbrizului vehiculelor din categoria M1.
Estonian: Selle eesmärk on kindlustada hea nähtavus teatud tingimustes, määrates kindlaks nõuded M1-kategooria sõidukite tuuleklaasidelt jäite ja niiskuse eemaldamise süsteemidele.
Latvian: Tās mērķis ir nodrošināt labu redzamību konkrētos apstākļos, precizējot prasības attiecībā uz M1 kategorijas transportlīdzekļu priekšējo stiklu pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīcēm.
Lithuanian: Šios direktyvos tikslas - esant tam tikroms sąlygoms ir nustatant M1 kategorijos transporto priemonių priekinio stiklo šildymo ir apipūtimo sistemų reikalavimus užtikrinti pakankamą matomumą.
Maltese: L-iskop tagħha huwa li jiżgura viżibilità tajba taħt ċerti kondizzjonijiet billi jiġu speċifikati l-ħtiġiet għal sistemi li jneħħu s-silġ u ċ-ċpar għall-windscreens tal-vetturi fil-kategorija M1.
English: THE REQUIREMENTS OF THIS DIRECTIVE ARE SO WORDED AS TO APPLY TO CATEGORY M1 VEHICLES IN WHICH THE DRIVER IS ON THE LEFT.
Portuguese: As prescrições da presente directiva, tal como estão redigidas, aplicam-se aos veículos da categoria M1 nos quais o lugar de condução está situado à esquerda.
Czech: Požadavky této směrnice jsou formulovány pro vozidla kategorie M1 s levostranným řízením.
Slovak: Požiadavky tejto smernice sú formulované tak, aby sa vzťahovali na vozidlá kategórie M1 so sedadlom vodiča na ľavej strane.
Polish: Wymogi niniejszej dyrektywy są tak sformułowane, aby były stosowane do pojazdów z kategorii M1, w których kierowca siedzi z lewej strony.
Hungarian: Az irányelv követelményeinek megfogalmazása balkormányos M1 kategóriájú jármûvekre érvényes.
Slovenian: Zahteve te direktive so oblikovane tako, da se nanašajo na vozila kategorije M1 z voznikom na levi strani.
Romanian: Cerințele prezentei directive, așa cum sunt ele întocmite, se aplică vehiculelor din categoria M1 la care locul conducătorului auto este situat pe partea stângă.
Estonian: Käesoleva direktiivi nõuded on sõnastatud kohaldatuna M1-kategooria sõidukitele, milles juhikoht on vasakul.
Latvian: Šīs direktīvas prasības ir izteiktas tā, ka tās attiecas uz M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros vadītājs sēž kreisajā pusē.
Lithuanian: Šios direktyvos reikalavimai suformuluoti taip, kad jie būtų taikomi M1 kategorijos transporto priemonėms, kuriose vairuotojas sėdi kairėje pusėje.
English: IN CATEGORY M1 VEHICLES IN WHICH THE DRIVER IS ON THE RIGHT, THESE REQUIREMENTS SHALL BE APPLIED BY INVERTING THE CRITERIA WHERE APPROPRIATE.
Portuguese: No caso de veículos da categoria M1 nos quais o lugar de condução está situado à direita, estas prescrições são aplicáveis mutatis mutandis por inversão dos critérios especificados.
English: THE EXTERNAL AND INTERNAL FORMS AND ARRANGEMENTS WITHIN THE AREA SPECIFIED IN SECTION 1 WHICH MAY AFFECT VISIBILITY;
Portuguese: Formas e arranjos exteriores e interiores que, na zona definida no ponto 1, possam afectar a visibilidade,
Czech: vnější a vnitřní tvary a uspořádání v ploše podle bodu 1, které by mohly ovlivnit viditelnost;
Slovak: vonkajšie a vnútorné tvary a usporiadanie v oblasti stanovenej v časti 1, ktoré by mohli ovplyvniť výhľad;
Polish: zewnętrzne i wewnętrzne kształty i układy z zakresu określonego w sekcji 1, które mogą wpływać na widoczność;
Hungarian: az elsõ pontban meghatározott, a kilátást befolyásoló területen belül a külsõ és belsõ formák és elrendezések;
Slovenian: zunanjih in notranjih oblikah in delih v prostoru, opredeljenem v točki 1 te priloge, ki lahko vplivajo na vidljivost;
Romanian: formele și amenajările exterioare și interioare care, în zona definită la pct. 1, pot afecta vizibilitatea;
Estonian: välised ja sisemised vormid ja asetused paragrahvis 1 kindlaksmääratud alas, mis võivad mõjutada nähtavust;
Latvian: ārējā un iekšējā forma un izvietojums 1. punktā norādītajā laukā, ja tā var ietekmēt redzamību;
Lithuanian: išorinėmis ir vidinėmis 1 skirsnyje apibrėžto ploto formomis ir įtaisais, kurie gali turėti įtakos matomumui;
Maltese: Il-forom u l-arranġamenti esterni u interni fl-area speċifikata fis-Sezzjoni 1 li jistgħu jaffettwaw il-viżibilità;
English: THE SHAPE, SIZE AND CHARACTERISTICS OF THE WINDSCREEN AND ITS MOUNTING;
Portuguese: Forma, dimensões e características do pára-brisas e sua fixação.
English: THE CHARACTERISTICS OF THE DEFROSTING AND DEMISTING SYSTEMS;
Portuguese: Características dos dispositivos de degelo e de desembaciamento.
Czech: vlastnosti systémů odmrazování a odmlžování;
Slovak: charakteristiky systémov odmrazovania a odhmlievania;
Polish: charakterystyki instalacji odszraniających i odmgławiających;
Hungarian: a jég- és páramentesítõ berendezések jellemzõi
Slovenian: značilnostih naprav za odleditev in sušenje;
Romanian: caracteristicile dispozitivelor de dejivrare și de dezaburire;
Estonian: jäite ja niiskuse eemaldamise süsteemide omadused;
Latvian: pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīču parametri;
Lithuanian: techninėmis šildymo ir apipūtimo sistemų charakteristikomis;
Maltese: il-karatteristiċi tas-sistemi ta' tneħħija tas-silġ u ċ-ċpar
English: THE NUMBER OF SEATS.
Portuguese: No de lugares sentados.
Czech: počet sedadel.
Slovak: počet sedadiel.
Polish: ilość siedzeń.
Hungarian: az ülések száma.
Slovenian: številu sedežev.
Romanian: numărul de locuri pe scaune.
Estonian: istekohtade arv.
Latvian: sēdvietu skaits.
Lithuanian: sėdynių skaičiumi.
Maltese: in-numru ta' sedili
English: THREE-DIMENSIONAL <REF>ERENCE GRID " MEANS A <REF>ERENCE SYSTEM WHICH CONSISTS OF A VERTICAL LONGITUDINAL PLANE X-Z, A HORIZONTAL PLANE X-Y AND A VERTICAL TRANSVERSE PLANE Y-Z (SEE FIGURE 2 OF ANNEX III). THE GRID IS USED TO DETERMINE THE DIMENSIONAL RELATIONSHIPS BETWEEN THE POSITION OF DESIGN POINTS ON DRAWINGS AND THEIR POSITION ON THE ACTUAL VEHICLE.
Portuguese: Por «sistema de referência tridimensional» entende-se um sistema de referência que consiste num plano vertical longitudinal x-z, um plano horizontal x-y e um plano vertical transversal y-z (ver figura 2, Anexo III), e que serve para determinar as distâncias relativas entre a posição prevista para os pontos nos planos e a sua posição real no veículo.
English: THE PROCEDURE FOR SITUATING THE VEHICLE RELATIVE TO THE GRID IS SPECIFIED IN ANNEX III;
Portuguese: O método que permite situar o veículo em relação aos três planos está indicado no Anexo III;
Czech: Postup umístění vozidla vzhledem k síti je uveden v příloze III;
Slovak: Metóda ustanovenia vozidla vo vzťahu ku vzťažnému systému je uvedená v prílohe III;
Polish: Procedura umiejscawiania pojazdu względnego na siatce jest określona w załączniku III;
Hungarian: A III. melléklet foglalkozik azzal az eljárással, amely révén a jármû behelyezhetõ a vonatkozási rendszerbe;
Slovenian: Postopek za postavitev vozila v ta referenčni sistem je opredeljen v Prilogi III;
Romanian: Metoda care permite poziționarea vehiculului în raport cu trei planuri este indicată în anexa III;
Estonian: Sõiduki paigutamise kord teljestiku suhtes on kindlaks määratud III lisas;
Latvian: Transportlīdzekļa novietošanas paņēmiens attiecībā pret koordinātu sistēmu ir norādīts III pielikumā;
Lithuanian: Transporto priemonės pastatymo metodika, atsižvelgiant į koordinačių tinklelį, nustatyta III priede;
Maltese: Il-proċedura biex tiġi lokata l-vettura relativament għall-grid hija speċifikata fl-Anness III;
English: ALL COORDINATES <REF>ERRED TO GROUND ZERO SHALL BE BASED ON A VEHICLE IN RUNNING ORDER (AS DEFINED IN 2.6 OF ANNEX I TO DIRECTIVE 70/156/EEC PLUS ONE FRONT-SEAT PASSENGER, THE MASS OF THE PASSENGER BEING 75 KG PLUS OU MOINS 1 %.
Portuguese: todas as coordenadas relativas à origem no solo devem ser calculadas para um veículo em ordem de marcha tal como é definido no ponto 2.6 do Anexo I da Directiva 70/156/CEE, com um passageiro sentado no lugar da frente, tendo o passageiro uma massa de 75 kg ± 1 %.
English: VEHICLES FITTED WITH SUSPENSION ENABLING THEIR GROUND CLEARANCE TO BE ADJUSTED SHALL BE TESTED UNDER THE NORMAL CONDITIONS OF USE SPECIFIED BY THE VEHICLE MANUFACTURER.
Portuguese: Os veículos equipados com uma suspensão que permita a regulação da altura ao solo serão ensaiados nas condições normais de utilização especificada pelo construtor.
Czech: Vozidla se zavěšením náprav, které umožňuje nastavit světlou výšku nad vozovkou, se zkoušejí za běžných podmínek použití uvedených výrobcem vozidla.
Slovak: Vozidlá so zavesením náprav, ktoré umožňujú reguláciu svetlej výšky nad vozovkou, sa testujú za normálnych podmienok prevádzky špecifikovaných výrobcom.
Polish: Pojazdy wyposażone w zawieszenie umożliwiające regulowanie prześwitu pod pojazdem są testowane zgodnie z normalnymi warunkami stosowania określonymi przez producenta.
Hungarian: Az olyan jármûvek esetében, amelyeknek a felfüggesztésük révén szabad magasságuk állítható, a gyártó által elõírt normál üzemi feltételek között hajtják végre a vizsgálatokat.
Slovenian: Vozila, katerih obesitve koles omogočajo nastavitev oddaljenosti od tal, je treba preskusiti pod normalnimi pogoji uporabe, kot je to določil proizvajalec vozila.
Romanian: Vehiculele prevăzute cu o suspensie care permite reglarea gărzii la sol vor fi testate în condițiile normale de utilizare specificate de constructor.
Estonian: Kliirensi reguleerimist võimaldava vedrustusega varustatud sõidukeid tuleb katsetada sõiduki tootja poolt kindlaksmääratud tavalistes kasutustingimustes.
Latvian: Transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar balstiekārtu, kura ļauj regulēt klīrensu, testē transportlīdzekļa ražotāja norādītajos normālajos lietošanas apstākļos.
Lithuanian: Su leidžiančią transporto priemonės važiuoklės prošvaisą reguliuoti pakabos sistemą turinčiomis transporto priemonėmis bandymas daromas taikant įprastas eksploatavimo sąlygas, kurias yra nurodęs transporto priemonės gamintojas.
Maltese: Il-vetturi li fihom sospensjoni li tippermetti li l-ground clearance tiġi aġġustata għandhom jiġu ttestjati taħt il-kondizzjonijiet normali ta' l-użu speċifikati mill-manifattur tal-vettura.
English: PRIMARY <REF>ERENCE MARKS " MEANS HOLES, SURFACES, MARKS AND IDENTIFICATION SIGNS ON THE VEHICLE BODY.
Portuguese: Por «pontos de referência primários» entende-se os buracos, superfícies, marcas e identificações na carroçaria do veículo.
English: THE TYPE OF <REF>ERENCE MARK USED AND THE POSITION OF EACH MARK RELATIVE TO THE X, Y AND Z COORDINATES OF THE THREE-DIMENSIONAL <REF>ERENCE GRID AND TO A DESIGN GROUND PLANE SHALL BE SPECIFIED BY THE VEHICLE MANUFACTURER.
Portuguese: O tipo de ponto de referência utilizado e a posição de cada ponto de referência (em coordenadas x, y e z do sistema de referência tridimensional) bem como a sua distância em relação a um plano terico representando o solo, devem ser indicados pelo construtor.
English: THESE MARKS MAY BE THE CONTROL POINTS USED FOR BODY-ASSEMBLY PURPOSES.
Portuguese: Esses pontos de referência podem ser os utilizados para a montagem da carroçaria.
Czech: Těmito značkami mohou být kontrolní body používané při montáži karoserie.
Slovak: Týmito značkami môžu byť kontrolné body používané pre montáž karosérie.
Polish: Te znaki mogą być punktami kontrolnymi wykorzystywanymi do celów montażu nadwozia.
Hungarian: Ezek a jelek a felépítmény összeszereléséhez ellenõrzési pontul szolgálnak.
Slovenian: Te oznake so lahko kontrolne točke, ki se uporabljajo pri sestavi nadgradnje vozila.
Romanian: Aceste repere pot fi cele utilizate pentru montarea caroseriei.
Estonian: Need märgid võivad olla kere koostamise eesmärgil kasutatavad kontrollpunktid.
Latvian: Šīs zīmes var būt kontrolpunkti, ko izmanto virsbūves montāžā.
Lithuanian: Tie ženklai gali būti kėbulą surenkant taikomais kontroliniais taškais;
English: (SEE ANNEX II).
Portuguese: (ver Anexo II)
Czech: (viz příloha II)
Slovak: (pozri prílohu II).
Polish: (Patrz załącznik II).
Hungarian: (Lásd a II. mellékletet.)
Slovenian: (glej Prilogo II).
Romanian: (vezi anexa II)
Estonian: (Vt II lisa).
Latvian: (Skat. II pielikumu.)
Lithuanian: II priedą).
English: V POINTS " MEANS POINTS WHOSE POSITION IN THE PASSENGER COMPARTMENT IS DETERMINED BY VERTICAL LONGITUDINAL PLANES PASSING THROUGH THE CENTRES OF THE OUTERMOST DESIGNATED SEATING POSITIONS ON THE FRONT SEAT AND IN RELATION TO THE R POINT AND THE DESIGN ANGLE OF THE SEAT BACK, WHICH POINTS ARE USED FOR VERIFYING COMPLIANCE WITH THE FIELD-OF-VIEW REQUIREMENTS (SEE ANNEX IV).
Portuguese: Por «pontos V» entende-se os pontos cuja posição no interior do habitáculo é determinada por planos verticais longitudinais que passam pelos centros dos lugares sentados previstos extremos no banco da frente, e em relação ao ponto R e do ângulo de inclinação previsto do encosto do banco, que servem para verificar a conformidade com as exigências relativas ao campo de visão (ver Anexo IV).
English: WINDSCREEN DATUM POINTS " MEANS POINTS SITUATED AT THE INTERSECTION WITH THE WINDSCREEN OF LINES RADIATING FORWARD FROM THE V POINTS TO THE OUTER SURFACE OF THE WINDSCREEN.
Portuguese: Por «pontos de referência do pára-brisas» entende-se os pontos situados na intersecção com o pára-brisas de linhas radiantes dirigidas para a frente a partir dos pontos V até à superfície exterior do pára-brisas.