FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The measurement of the pressure inside the crankcase shall be made at the dip stick aperture.
French: Il est procédé à la mesure de la pression à l'intérieur du carter au niveau de l'orifice de la jauge d'huile.
Czech: Tlak uvnitř klikové skříně se měří v úrovni otvoru měřidla hladiny oleje.
Slovak: Meranie tlaku vo vnútri skrine sa vykoná v otvore pre odmerku oleja.
Polish: Pomiaru ciśnienia w skrzyni korbowej dokonuje się przy otworze prętowego wskaźnika poziomu oleju.
Hungarian: A forgattyúházon belüli nyomás mérését a szondarúd nyílásán át kell elvégezni.
Slovenian: Merjenje tlaka v bloku motorja se meri pri odprtini za olje.
Estonian: Karteri sisest rõhku mõõdetakse õlimõõtevarda ava kaudu.
Latvian: Spiedienu mērījumu karterī veic caur eļļas līmeņa mērīšanas atveri.
Lithuanian: Slėgis karteryje matuojamas ties lygio matuoklio anga.
Maltese: Il-qies tal-pressjoni ġewwa l-crankcase ssir fl-apertura tas-dip stick.
English: The pressure shall be measured with an inclined manometer.
French: La mesure de la pression est effectuée avec un manomètre à eau à tube incliné.
Czech: Tlak se měří vodním manometrem se skloněnou trubicí.
Slovak: Tlak bude meraný šikmým manometrom.
Polish: Ciśnienie mierzy się za pomocą ciśnieniomierza skośnego.
Hungarian: A nyomást egy döntött csöves nyomásmérő alkalmazásával kell mérni.
Slovenian: Tlak se meri z nagnjenim manometrom.
Estonian: Rõhku mõõdetakse kaldmanomeetri abil.
Latvian: Spiedienu mēra ar slīpcaurules manometru.
Lithuanian: Slėgis matuojamas pakreiptuoju manometru.
Maltese: Il-pressjoni tkun ikallkolata b'manometru inklinat:
English: Additional test method
French: Méthode d'essai complémentaire
Czech: Postup doplňkové zkoušky
Slovak: Doplnková metóda testu
Polish: Dodatkowa metoda prowadzenia prób
Hungarian: Kiegészítő vizsgálati módszer
Slovenian: Dodatni preskusni postopek
Estonian: Lisakatsemeetodid
Latvian: Papildu pārbaudes metode.
Lithuanian: Bendrasis metodas
Maltese: Metoduaddizzjonali ta' l-ittestjar
English: COUNCIL DIRECTIVE of 28 May 1974 adapting to technical progress Council Directive No 70/220/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against air pollution by gases from positive-ignition engines of motor vehicles
French: DIRECTIVE DU CONSEIL du 28 mai 1974 portant adaptation au progrès technique de la directive 70/220/CEE concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les gaz provenant des moteurs à allumage commandé équipant les véhicules à moteur
Czech: SMĚRNICE RADY ze dne 28. května 1974, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice 70/220/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti znečišťování ovzduší plyny zážehových motorů motorových vozidel
Slovak: SMERNICA RADY z 28. mája 1974 prispôsobujúca technickému pokroku smernicu Rady č. 70/220/EHS o aproximácii právnych predpisov členských štátov o opatreniach proti znečisťovaniu ovzdušia výfukovými plynmi zo zážihových motorov motorových vozidiel
Polish: DYREKTYWA RADY z dnia 28 maja 1974 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady nr 70/220/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do działań, jakie mają być podjęte w celu ograniczenia zanieczyszczenia powietrza przez spaliny z silników o zapłonie iskrowym pojazdów silnikowych
Slovenian: Direktiva Sveta z dne 28. maja 1974 ki prilagaja Direktivo Sveta 70/220/EGS o približevanju zakonodaje držav članic o ukrepih proti onesnaževanju zraka s plini iz motornih vozil z motorjem na prisilni vžig tehničnemu napredku
Estonian: NÕUKOGU DIREKTIIV, 28. mai 1974, millega kohandatakse tehnika arenguga nõukogu direktiivi 70/220/EMÜ ottomootoriga mootorsõidukite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavaid meetmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta
Latvian: Padomes Direktīva (1974. gada 28. maijs), ar ko tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Direktīvu Nr. 70/220/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz pasākumiem, kas jāveic, lai novērstu gaisa piesārņošanu, kuru rada gāzu izplūde no mehānisko transportlīdzekļu dzirksteļaizdedzes motoriem
Lithuanian: Tarybos direktyva 1974 m. gegužės 28 d. derinanti su technikos pažanga Tarybos direktyvą 70/220/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių priemones, kurių būtina imtis oro apsaugai nuo motorinių transporto priemonių išmetamųjų teršalų, suderinimo
Maltese: DIRETTIVA TAL-KUNSILL tat-28 ta' Mejju 1974 li tadatta għall-progress tekniku Direttiva tal-Kunsill Nru 70/220/KEE dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li għandhom x'jaqsmu ma' miżuri li għandhom jittieħdu kontra t-tniġġis ta' l-arja b'emissjonijiet minn vetturi b'mutur positive-ignition
English: (74/290/EEC)
French: (74/290/CEE)
Czech: (74/290/EHS)
Slovak: (74/290/EHS)
Polish: (74/290/EWG)
Slovenian: (74/290/EGS)
Estonian: (74/290/EMÜ)
Latvian: (74/290/EEK)
Lithuanian: (74/290/EEB)
Maltese: (74/290/KEE)
English: Having regard to Council Directive No 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers, as amended by the Act of Accession and in particular Articles 11, 12 and 13 thereof;
Slovenian: ob upoštevanju Direktive Sveta 70/156/EGS z dne 6. februarja 1970 o približevanju zakonodaje držav članic o homologaciji motornih in priklopnih vozil, spremenjene z Aktom o pristopu, in zlasti členov 11, 12 in 13,
English: Having regard to Council Directive No 70/220/EEC of 20 March 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against air pollution by gases from positive-ignition engines of motor vehicles as amended by the Act of Accession, and in particular Article 5 thereof;
Slovenian: ob upoštevanju Direktive Sveta 70/220/EGS z dne 20. marca 1970 o približevanju zakonodaje držav članic o ukrepih proti onesnaževanju zraka s plini iz motornih vozil z motorjem na prisilni vžig, spremenjene z Aktom o pristopu, in zlasti člena 5,
English: From 1 January 1975, the Member States shall neither, on grounds relating to air pollution by gases from an engine:
Slovenian: Od 1. januarja 1975 države članice ne smejo zaradi razlogov v zvezi z onesnaževanjem zraka s plini iz motorja:
Estonian: jaanuarist 1975 ei või ükski liikmesriik heitmete õhusaastega seotud põhjustel:
Latvian: No 1975. gada 1. janvāra, pamatojoties uz iemesliem, kas saistīti ar piesārņojumu ar gāzēm no motoriem, dalībvalstis:
Lithuanian: Nuo 1975 m. sausio 1 d. valstybės narės, dėl su oro tarša dujomis iš variklio susijusių priežasčių, neturi teisės:
English: refuse to grant EEC type-approval, or to issue the documents referred to in the second indent of Article 10 (1) of Directive No 70/156/EEC, or to grant national type-approval of a type of motor vehicle;
Slovenian: zavrniti podelitve EGS-homologacije ali izdaje dokumentov, navedenih v drugi alinei člena 10 (1) Direktive 70/156/EGS, ali podelitve nacionalne homologacije za tip motornega vozila
Estonian: keelduda sõidukitüübile EMÜ tüübikinnituse andmisest, direktiivi 70/156/EMÜ artikli 10 lõike 1 teises taandes nimetatud dokumendi väljastamisest ega siseriikliku tüübikinnituse andmisest ega
Latvian: neatsakās piešķirt EEK tipa apstiprinājumu vai izdot Direktīvas Nr. 70/156/EEK 10. panta 1. punkta otrajā ievilkumā minētos dokumentus, vai piešķirt dalībvalsts tipa apstiprinājumu kādam transportlīdzekļa tipam,
Lithuanian: atsisakyti suteikti EEB tipo patvirtinimą, išduoti Direktyvos 70/156/EEB 10 straipsnio 1 dalies antroje įtraukoje nurodytus dokumentus arba atsisakyti suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą motorinių transporto priemonių tipui,
English: From 1 October 1975, Member States:
Slovenian: Od 1. oktobra 1975 države članice:
Latvian: No 1975. gada 1. oktobra dalībvalstis:
English: shall no longer issue the document provided for in the second indent of Article 10 (1) of Directive No 70/156/EEC in respect of a type of motor vehicle which emits gaseous pollutants at levels which do not meet the requirements of Directive No 70/220/EEC, as amended by this Directive as regards Annex I (with the exception of item 3.2.1.2.2), Annex II, Annex IV item 1.2, and Annex V;
Slovenian: ne smejo več izdajati dokumenta, predvidenega v drugi alinei člena 10 (1) Direktive 70/156/EGS za tip motornega vozila, katerega količine emisije plinastih onesnaževal ne izpolnjujejo zahtev Direktive 70/220/EGS, spremenjene s to direktivo, glede na Prilogo I (razen točke 3.2.1.2.2), Prilogo II, Prilogo IV, točka 1.2, in Prilogo V;
Latvian: vairs neizdod Direktīvas Nr. 70/156/EEK 10. panta 1. punkta otrajā ievilkumā paredzēto dokumentu attiecībā uz transportlīdzekļu tipu, kura gāzveida piesārņotāju emisijas līmenis neatbilst prasībām Direktīvā Nr. 70/220/EEK, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar šo direktīvu, attiecībā uz I pielikumu (izņemot 3.2.1.2.2. punktu), II pielikumu, IV pielikuma 1.2. punktu un V pielikumu,
English: From 1 October 1976, Member States:
Czech: Od 1. října 1976 členské státy
Slovenian: Od 1. oktobra 1976 države članice:
Latvian: No 1976. gada 1. oktobra dalībvalstis:
Lithuanian: Nuo 1976 m. spalio 1 d. valstybės narės:
English: shall no longer issue the document provided for in the second indent of Article 10 (1) of Directive No 70/156/EEC in respect of a type of motor vehicle which emits gaseous pollutants at levels which do not meet the requirements of Directive No 70/220/EEC, as amended by this Directive, as regards Annex I item 3.2.1.2.2 and Annex IV item 1.5;
Czech: nesmějí již vydat doklad uvedený v čl. 10 odst. 1 druhé odrážce směrnice 70/156/EHS pro typ motorového vozidla, jehož emise plynných znečišťujících látek nesplňují požadavky směrnice 70/220/EHS ve znění této směrnice z hlediska přílohy I bodu 3.2.1.2.2 a přílohy IV bodu 1.5,
Slovenian: ne smejo več izdajati dokumenta, predvidenega v drugi alinei člena 10 (1) Direktive 70/156/EGS za tip motornega vozila, katerega količine emisije plinastih onesnaževal ne izpolnjujejo zahtev Direktive 70/220/EGS, spremenjene s to direktivo, glede na Prilogo I, točka 3.2.1.2.2, in Prilogo IV, točka 1.5;
Latvian: vairs neizdod Direktīvas Nr. 70/156/EEK 10. panta 1. punkta otrajā ievilkumā paredzēto dokumentu attiecībā uz transportlīdzekļu tipu, kura gāzveida piesārņotāju emisijas līmenis neatbilst prasībām Direktīvā Nr. 70/220/EEK, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar šo direktīvu, attiecībā uz I pielikuma 3.2.1.2.2. punktu un IV pielikuma 1.5. punktu,
Lithuanian: nebeišduoda Direktyvos 70/156/EEB 10 straipsnio 1 dalies antroje įtraukoje nurodytų dokumentų motorinių transporto priemonių tipui, kurių išmetamų dujinių teršalų lygis neatitinka Direktyvos 70/220/EEB su I priedo 3.2.1.2.2 poskyrio ir IV priedo 1.5 poskyrio pakeitimais, padarytais šia direktyva, reikalavimų,
English: In each test, the mass of the carbon monoxide and the mass of the hydrocarbons obtained must be less, for a vehicle of given reference weight, than the amounts shown in the table below>:
Slovenian: Pri vsakem preskusu morata biti masa ogljikovega monoksida in masa ogljikovodikov, ki nastaneta med preskusom, za vozilo z določeno referenčno maso manjši od količin, navedenih v spodnji tabeli:
English: EXTENSION OF EEC TYPE-APPROVAL
French: EXTENSION DE LA RÉCEPTION CEE
Czech: ROZŠÍŘENÍ EHS SCHVÁLENÍ TYPU
Slovak: ROZŠÍRENIE EHS TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
Polish: ROZSZERZENIE HOMOLOGACJI TYPU EWG
Slovenian: RAZŠIRITEV EGS-HOMOLOGACIJE
Estonian: EMÜ TÜÜBIKINNITUSE LAIENDAMINE
Latvian: EEK TIPA APSTIPRINĀJUMA ATTIECINĀJUMS UZ CITU TIPU.
Lithuanian: EEB TIPO PATVIRTINIMO IŠPLĖTIMAS
Maltese: ESTENSJONIJIET TA' APPROVAZZJONI TAT-TIP KEE
English: Approval granted in respect of one vehicle type may, under the following conditions, be extended to vehicle types which differ from the approved type only in respect of their overall transmission ratios>:
Slovenian: Homologacija, odobrena za posamezno vozilo, se lahko pod naslednjimi pogoji razširi na tipe vozil, ki se od homologiranega tipa razlikujejo samo po svojih prestavnih razmerjih:
English: Conformity of the vehicle in a Type I test shall be checked as follows:
French: Pour le contrôle de la conformité en ce qui concerne l'essai de type I, il est procédé de la manière suivante:
Czech: Shodnost vozidla u zkoušky typu I se ověřuje takto:
Slovak: Zhoda vozidla pri teste typu I bude kontrolovaná nasledovne: 5.1.1.1.
Polish: Zgodność pojazdu jest sprawdzana w badaniach typu I w następujący sposób:
Slovenian: Skladnost vozila pri preskusu tipa I se preveri, kakor sledi:
Estonian: Sõiduki vastavust I katsetüübi katsetes kontrollitakse järgmiselt.
Latvian: Transportlīdzekļa atbilstību I tipa pārbaudē pārbauda šādi:
Lithuanian: Transporto priemonės atitiktis pagal I tipo bandymą tikrinama taip:
Maltese: Konformità tal-vettura f' test tat-Tip I ikun verifikat kif ser jingħad
English: where L = the limit value laid down in item 5.1.1.1 for each gaseous pollutant considered;
Slovenian: kjer je L = mejna vrednost, predpisana v točki 5.1.1.1 za vsako preverjano plinasto onesnaževalo;
Maltese: fejn L = il-valur ta' limitu preskritt f'parti 5.1.1.1 għal kull inkwinant gassuż ikkunsidrat;
English: Use of the choke
French: Utilisation du starter
Czech: "5.3 Použití sytiče
Slovak: Použitie sýtiča
Polish: Stosowanie ssania
Slovenian: "5.3 Uporaba naprave za hladni zagon motorja
Estonian: Õhuklapi kasutamine
Latvian: Gaisa vārsta lietošana.
Lithuanian: Droselinės sklendės naudojimas
Maltese: L-użu taċ-choke
English: Tools which can be used to adjust the idle setting controls:
Slovenian: Orodja, ki jih je dovoljeno uporabljati za prilagajanje nastavitvenih vzvodov za prosti tek:
English: screwdriver (ordinary or cross-headed), spanners (ring, open-ended or adjustable), pliers, Allen keys.
Slovenian: izvijač (navaden ali križni), francoski ključ (krožni, odprt ali prilagodljiv), klešče, imbus ključi.
English: The possible positions of the setting controls shall be limited, 1.5.2.5.1. by whichever of the following is greater:
Slovenian: Možni položaji nastavitvenih vzvodov morajo biti omejeni, 1.5.2.5.1 s tistim od naslednjega, kar je višje:
English: the lowest crankshaft speed which the engine can achieve at idling speed;
Slovenian: najnižje število vrtljajev motorne gredi, ki ga lahko doseže motor v prostem teku;
English: by whichever of the following is lowest:
Slovenian: s tistim od naslednjega, kar je najnižje:
English: the highest crankshaft speed which the engine can be made to achieve via the idle setting controls;
Slovenian: najvišje število vrtljajev motorne gredi, ki ga lahko doseže motor s pomočjo nastavitvenih vzvodov za prosti tek;
English: Whereas, on 10 October 1973, the Commission submitted a proposed amendment to the Committee on the Adaption to Technical Progress of the Directives on the Removal of Technical Barriers to Trade in the Motor Vehicle Sector for its Opinion
Slovak: keďže Komisia predložila 10. októbra 1973 návrh úprav na posúdenie Výboru pre prispôsobenie sa technickému pokroku smerníc týkajúcich sa odstránenia technických prekážok v obchode v sektore motorových vozidiel;
English: The Type II test shall be deemed satisfactory if either of the following conditions is fulfilled: 1.5.2.4.1.
Slovak: Test typu I bude považovaný za uspokojivý, ak sú splnené obe nasledovné podmienky:
Estonian: II katsetüübi katset loetakse rahuldavaks, kui on täidetud üks järgmistest tingimustest:
English: Whereas the protection of the public against increasing atmospheric pollution, particularly in towns, necessitates active measures for reducing the amount of gaseous pollutants emitted from positive-ignition engines designed to propel vehicles; whereas such a reduction in the admissible level of emission is made possible by the progress which has been made in the construction of such engines;
French: considérant que la protection des populations contre la pollution atmosphérique croissante, notamment dans les villes, nécessite des mesures énergiques pour réduire les émissions de gaz polluants par les moteurs à allumage commandé destinés à la propulsion des véhicules et qu'une telle réduction des limites admissibles d'émissions est rendue possible par le progrès intervenu dans la construction de ces moteurs;
Polish: ochrona społeczeństwa przed wzrastającym zanieczyszczenia atmosfery, w szczególności w miastach, wymaga zdecydowanych działań w kierunku redukcji wielkości emisji zanieczyszczeń gazowych z silników o zapłonie iskrowym, zaprojektowanych do napędzania pojazdów, redukcja do dopuszczalnego poziomu jest możliwa w ramach postępu technicznego, jaki dokonał się w dziedzinie konstrukcji takich silników;
English: ANNEX I :
Czech: PŘÍLOHA 1:
Polish: ZAŁĄCZNIK I:
Estonian: I LISA:
Latvian: I PIELIKUMS:
English: DEFINITIONS, APPLICATION FOR EEC TYPE-APPROVAL AND TEST SPECIFICATIONS
Polish: DEFINICJE, WNIOSEK O HOMOLOGACJĘ TYPU EWG I SPECYFIKACJE DOTYCZĄCE BADAŃ
Estonian: MÕISTED, EMÜ TÜÜBIKINNITUSE TAOTLEMINE JA KATSETE SPETSIFIKATSIOONID
Latvian: DEFINĪCIJAS, PIETEIKUMS EEK TIPA APSTIPRINĀJUMAM UN PĀRBAUŽU SPECIFIKĀCIJAS
English: ANNEX II :
French: ANNEXE II :
Czech: PŘÍLOHA II:
Polish: ZAŁĄCZNIK II:
Estonian: II LISA:
Latvian: II PIELIKUMS:
English: ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE ENGINE AND INFORMATION CONCERNING THE CONDUCT OF TESTS
French: CARACTÉRISTIQUES ESSENTIELLES DU MOTEUR ET RENSEIGNEMENTS CONCERNANT LA CONDUITE DES ESSAIS
Czech: PODSTATNÉ VLASTNOSTI MOTORU A INFORMACE O PROVEDENÍ ZKOUŠEK
Polish: PODSTAWOWA CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA SILNIKA I INFORMACJE DOTYCZĄCE PRZEPROWADZANIA BADAŃ
Estonian: MOOTORI PÕHIKARAKTERISTIKUD JA KATSETAMISEGA SEOTUD TEAVE
Latvian: MOTORA BŪTISKĀS ĪPAŠĪBAS UN INFORMĀCIJA PAR PĀRBAUŽU VEIKŠANU
English: ANNEX III :
French: ANNEXE III :
Czech: PŘÍLOHA III:
Polish: ZAŁĄCZNIK III:
Estonian: III LISA:
Latvian: III PIELIKUMS:
English: TYPE I TEST
French: ESSAI DU TYPE I
Czech: ZKOUŠKA TYPU I
Polish: BADANIE TYPU I
Estonian: I KATSETÜÜP
Latvian: I TIPA PĀRBAUDE
English: Item 6.2.1 :
Polish: Ppkt 6.2.1:
English: the following shall be added:
Polish: dodaje się, co następuje:
English: Item 7.1 :
Polish: Ppkt 7.1:
English: the last definition shall read as follows:
Polish: ostatnia definicja otrzymuje brzmienie:
English: ANNEX IV :
French: ANNEXE IV :
Czech: PŘÍLOHA IV:
Polish: ZAŁĄCZNIK IV:
Estonian: IV LISA:
Latvian: IV PIELIKUMS:
English: TYPE II TEST
French: ESSAI DU TYPE II
Czech: ZKOUŠKA TYPU II
Polish: BADANIA TYPU II
Estonian: II KATSETÜÜP
Latvian: II TIPA PĀRBAUDE
English: ANNEX V :
French: ANNEXE V :
Czech: PŘÍLOHA V:
Polish: ZAŁĄCZNIK V:
Estonian: V LISA:
Latvian: V PIELIKUMS:
English: TYPE III TEST
French: ESSAI DU TYPE III
Czech: ZKOUŠKA TYPU III
Polish: BADANIE TYPU III
Estonian: III KATSETÜÜP
Latvian: III TIPA PĀRBAUDE
English: DEFINITIONS,
Czech: DEFINICE,
English: APPLICATION FOR EEC TYPE-APPROVAL AND TEST SPECIFICATIONS
Czech: ŽÁDOST O EHS SCHVÁLENÍ TYPU A POŽADAVKY NA ZKOUŠKY
English: The production of the series shall then be deemed to conform if the following condition is met:>
Czech: Série se pak pokládá za vyhovující, je-li splněna tato podmínka:
English: L = the limit value laid down in item 5.1.1.1 for each gaseous pollutant considered and;
Estonian: L on iga asjaomase heitgaasi punktis 5.1.1.1 sätestatud piirväärtus ning
English: The following item 3.2.1.1.5 shall be inserted after 3.2.1.1.4: "3.2.1.1.5.
Maltese: Il-parti li ġejja 3.2.1.1.5 għandha tiddaħħal wara 3.2.1.1.4: 3.2.1.1.5.
English: As a general rule, conformity of production models, with regard to limitation of the emission of gaseous pollutants from the engine, shall be checked on the basis of the description in the communication set out in Annex VII and, where necessary, of all or some of the tests of Types I, II and III described in item
Maltese: Bħala regola ġenerali, konformità ta' mudelli ta' produzzjoni, għal dak li jirrigwarda l-limitazzjonijiet ta' l-emissjoni ta' inkwinanti gassużi mill-magna, jkunu verifikati fuq il-bażi tad-deskrizzjoni fil-komunikazzjoni provduta fl-Anness VII u, fejn huwa neċessarju, tat-testijiet kollha jew x'uħud mit-testijiet tat-Tip I, II u III deskritti f'parti
English: and k = a statistical factor dependent on n and given in the following table:
Lithuanian: k - statistinis koeficientas, priklausantis nuo n ir pateikiamas šioje lentelėje:
Maltese: u k = fattur statistiku dipendenti fuq n u mogħti fit tabella li ġejja:
English: Item 1.2 shall read as follows: "1.2.
Maltese: Parti 1.2g ħandha tinqara ki ġej:
English: Whereas, on 10 October 1973, the Commission submitted a proposed amendment to the Committee on the Adaption to Technical Progress of the Directives on the Removal of Technical Barriers to Trade in the Motor Vehicle Sector for its Opinion; whereas that Opinion was not favourable and the Commission, in accordance with the procedure laid down in Article 13 (3) (b) of Directive No 70/156/EEC proposed to the Council measures to be adopted,
French: considérant que la Commission a soumis, le 10 octobre 1973, une proposition de modification à l'avis du comité pour l'adaptation au progrès technique des ( directives visant l'élimination des entraves techniques aux échanges dans le secteur des véhicules à moteur et que, l'avis de ce comité n'étant pas favorable, la Commission, conformément à la procédure prévue à l'article 13 paragraphe 3 sous b) de la directive 70/156/CEE, a proposé au Conseil les mesures à prendre,
English: From 1 January 1975, the Member States shall neither, on grounds relating to air pollution by gases from an engine: - refuse to grant EEC type-approval, or to issue the documents referred to in the second indent of Article 10 (1) of Directive No 70/156/EEC, or to grant national type-approval of a type of motor vehicle; - nor prohibit the entry into service of such vehicles;
French: À partir du 1er janvier 1975, les États membres ne peuvent, pour des motifs concernant la pollution de l'air par les gaz provenant du moteur: - ni refuser, pour un type de véhicule à moteur, la réception CEE ou la délivrance du document prévu à l'article 10 paragraphe 1 dernier tiret de la directive 70/156/CEE, ou la réception de portée nationale,
English: may prohibit the entry into service of vehicles which emit gaseous pollutants at levels which do not meet the requirements of Directive No 70/220/EEC, as amended by this Directive, as regards Annex I (with the exception of item 3.2.1.2.2), Annex II, Annex IV item 1.2, and Annex V. 3.
French: peuvent interdire la première mise en circulation des véhicules dont les émissions de gaz polluants ne répondent pas aux prescriptions de la directive 70/220/CEE, modifiée par la présente directive, en ce qui concerne les annexes I (à l'exception du point 3.2.1.2.2), II, IV point 1.2 et V. 3.
English: GENSCHER ANNEX Amendments to the Annexes to Directive No 70/220/EEC
French: GENSCHER ANNEXE Modifications des annexes de la directive 70/220/CEE>
English: Note When a vehicle type has been approved under the provisions of items 4.1 to 4.3 above, such type approval may not be extended to other vehicle types."
French: Remarque Lorsqu'un type de véhicule a bénéficié pour sa réception des dispositions prévues aux points 4.1 à 4.3, cette réception ne peut être étendue à d'autres types de véhicules.»
English: The Type II test shall be deemed satisfactory if either of the following conditions is fulfilled: 1.5.2.4.1. None of the values measured in accordance with the requirements of item 1.5.2.3 exceeds the limit value:
French: L'essai du type II est considéré comme satisfaisant si l'une ou l'autre des conditions ci-dessous est remplie: 1.5.2.4.1. aucune des valeurs mesurées conformément aux dispositions du point 1.5.2.3 ne dépasse la valeur limite;
English: Having regard to the pro posal from the Commission;
Lithuanian: atsižvelgdama į Komisijos pasiūlymą,