FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: COUNCIL DIRECTIVE of 20 July 1981 amending Council Directive 76/115/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to anchorages for motor-vehicle safety belts
French: DIRECTIVE DU CONSEIL du 20 juillet 1981 modifiant la directive 76/115/CEE concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux ancrages des ceintures de sécurité des véhicules à moteur
Czech: SMĚRNICE RADY ze dne 20. července 1981, kterou se mění směrnice Rady 76/115/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se kotevních úchytů bezpečnostních pásů motorových vozidel
Slovak: Smernica Rady z 20. júla 1981, ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 76/115/EHS o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa kotvových úchytiek bezpečnostných pásov motorových vozidiel
Polish: DYREKTYWA RADY z dnia 20 lipca 1981 r. zmieniająca dyrektywę Rady 76/115/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do punktów mocowania pasów bezpieczeństwa w pojazdach silnikowych
Slovenian: DIREKTIVA SVETA z dne 20. julija 1981 o spremembah Direktive Sveta 76/115/EGS o približevanju zakonodaje držav članic o pritrdiščih varnostnih pasov motornih vozil
Romanian: DIRECTIVA CONSILIULUI din 20 iulie 1981 de modificare a Directivei 76/115/CEE a Consiliului privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la ancorajele centurilor de siguranță la autovehicule
Bulgarian: ДИРЕКТИВА НА СЪВЕТА от 20 юли 1981 година за изменение на Директива 76/115/ЕИО на Съвета за сближаването на законодателствата на държавите-членки относно анкерното закрепване на обезопасителните колани на моторни превозни средства
Estonian: NÕUKOGU DIREKTIIV, 20. juuli 1981, millega muudetakse nõukogu direktiivi 76/115/EMÜ mootorsõidukite turvavööde kinnituspunkte käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta
Latvian: PADOMES DIREKTĪVA 81/575/EEK (1981. gada 20. jūlijs), ar ko groza Padomes Direktīvu 76/115/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu drošības jostu stiprinājumiem
Lithuanian: TARYBOS DIREKTYVA 1981 m. liepos 20 d. iš dalies keičianti Tarybos direktyvą 76/115/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių saugos diržų tvirtinimą, suderinimo
Maltese: ID-DIRETTIVA TAL-KUNSILL ta' l-20 ta' Lulju 1981 li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 76/115/KEE dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li għandhom x'jaqsmu ma' l-ankoraġġi għaċ-ċinturini tas-sigurtà ta' vetturi bil-mutur
English: (81/575/EEC)
French: (81/575/CEE)
Czech: (81/575/EHS)
Slovak: (81/575/EHS)
Polish: (81/575/EWG)
Romanian: (81/575/CEE)
Bulgarian: (81/575/ЕИО)
Estonian: (81/575/EMÜ)
Latvian: (81/575/EEC)
Lithuanian: (81/575/EEB)
Maltese: (81/575/KEE)
English: Having regard to the Treaty establishing the European Economic Community, and in particular Article 100 thereof,
French: vu le traité instituant la Communauté économique européenne, et notamment son article 100,
Czech: s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na její článek 100,
Slovak: so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho hospodárskeho spoločenstva, najmä na jej článok 100,
Polish: uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, w szczególności jego art. 100,
Hungarian: tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 100. cikkére,
Slovenian: ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske gospodarske skupnosti, zlasti člena 100,
Romanian: având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene și, în special, articolul 100 al acestuia,
Bulgarian: като взе предвид Договора за създаване на Европейската Икономическа Общност, и по-специално член 100 от него;
Estonian: võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 100,
Latvian: ņemot vērā Eiropas Ekonomikas kopienas dibināšanas līgumu un jo īpaši tā 100. pantu,
Lithuanian: atsižvelgdama į Europos ekonominės bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos 100 straipsnį,
Maltese: Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea, u b'mod partikolari l-Artikolu 100 tiegħu,
English: Having regard to the proposal from the Commission (1),
French: vu la proposition de la Commission (1),
Czech: s ohledem na návrh Komise[1],
Slovak: so zreteľom na návrh Komisie [1],
Polish: uwzględniając wniosek Komisji[1],
Hungarian: tekintettel a Bizottság javaslatára[1],
Slovenian: ob upoštevanju predloga Komisije1,
Romanian: având în vedere propunerea Comisiei ,
Bulgarian: като взе предвид предложението на Комисията;
Estonian: võttes arvesse komisjoni ettepanekut,[1]
Latvian: ņemot vērā Komisijas priekšlikumu [1],
Lithuanian: atsižvelgdama į Komisijos pasiūlymą[1],
Maltese: Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni ([1]),
English: Having regard to the opinion of the European Parliament (2),
French: vu l'avis de l'Assemblée (2),
Czech: s ohledem na stanovisko Evropského parlamentu[2],
Slovak: so zreteľom na stanovisko Zhromaždenia [2],
Polish: uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego[2],
Hungarian: tekintettel az Európai Parlament véleményére[2],
Slovenian: ob upoštevanju mnenja Evropskega parlamenta2,
Romanian: având în vedere avizul Adunării ,
Bulgarian: като взе предвид становището на Европейския парламент;
Estonian: võttes arvesse Euroopa Parlamendi arvamust,[2]
Latvian: ņemot vērā Eiropas Parlamenta atzinumu [2],
Lithuanian: atsižvelgdama į Europos Parlamento nuomonę[2],
Maltese: Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Parlament Ewropew ([2]),
English: Having regard to the opinion of the Economic and Social Committee (3),
French: vu l'avis du Comité économique et social (3),
Czech: s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru[3],
Slovak: so zreteľom na stanovisko Hospodárskeho a sociálneho výboru [3],
Polish: uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego[3],
Hungarian: tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére[3],
Slovenian: ob upoštevanju mnenja Ekonomsko-socialnega odbora3,
Romanian: având în vedere avizul Comitetului Economic și Social ,
Bulgarian: като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет;
Estonian: võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust[3] ning arvestades, et
Latvian: ņemot vērā Ekonomikas un sociālo lietu komitejas atzinumu [3],
Lithuanian: atsižvelgdama į Ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę[3],
Maltese: Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali ([3]),
English: whereas it is therefore necessary, within the framework of EEC motor vehicle type-approval, to provide for anchorages for the different categories of vehicles;
French: que, de ce fait, il est nécessaire de prévoir, dans le cadre de la réception CEE des véhicules à moteur, des ancrages pour les différentes catégories de véhicules;
Czech: že je proto nutné v rámci EHS schvalování typu motorových vozidel přijmout předpisy pro kotevní úchyty různých kategorií vozidel;
Slovak: keďže je teda potrebné v rámci EHS typového schvaľovania motorových vozidiel zabezpečiť kotvové úchytky pre rôzne kategórie vozidiel;
Polish: konieczne jest, w ramach homologacji typu EWG pojazdów silnikowych, ustanowienie przepisów regulujących instalowanie punktów mocowania dla różnych kategorii pojazdów;
Hungarian: mivel ezért a gépjárművekre vonatkozó EGK-típusjóváhagyás keretében a többi kategóriába tartozó gépjármű esetében biztosítani kell a biztonsági öv rögzítési pontjait;
Slovenian: ker je zato treba v okviru EGS-homologacije motornih vozil predvideti pritrdišča za različne kategorije vozil;
Romanian: întrucât este deci necesar, în cadrul omologării CEE de tip a autovehiculelor, să se prevadă ancoraje pentru diferite categorii de vehicule;
Bulgarian: като има предвид, че следователно е необходимо, в рамките на типовото одобрение на ЕИО на моторно превозно средство, да се предвидят анкерните закрепвания за различните категории превозни средства;
Estonian: mootorsõiduki EMÜ tüübikinnituse raames on vajalik määratleda kinnituspunktid erinevatele sõidukikategooriatele;
Latvian: tā kā tādēļ mehānisko transportlīdzekļu EEK tipa apstiprinājuma struktūrā jāparedz stiprinājumi dažādām transportlīdzekļu kategorijām;
Lithuanian: kadangi todėl EEB motorinių transporto priemonių tipo patvirtinimo tikslais yra būtina numatyti tvirtinimus skirtingų kategorijų transporto priemonėms;
Maltese: billi huwa għalhekk neċessarju, fil-kwadru ta' l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE ta' vetturi bil-mutur, li jiġi provdut għal ankoraġġi għall-kategoriji differenti ta' vetturi;
English: whereas for this purpose the scope of Directive 76/115/EEC must be extended in order that manufacturers may fit such vehicles with anchorages which comply with the requirements of that Directive;
French: qu'il faut pour cela étendre le champ d'application de la directive 76/115/CEE afin que les constructeurs équipent ces véhicules d'ancrages satisfaisant aux prescriptions de ladite directive;
Czech: že za tímto účelem musí být rozšířena oblast působnosti směrnice 76/115/EHS, aby výrobci mohli vybavovat taková vozidla kotevními úchyty, které splňují požadavky uvedené směrnice;
Slovak: keďže na tento účel sa musí rozšíriť rozsah účinnosti smernice 76/115/EHS, aby výrobcovia mohli vybaviť takéto vozidlá kotvovými úchytkami, ktoré spĺňajú požiadavky tejto smernice;
Polish: w tym celu zakres dyrektywy 76/115/EWG musi zostać rozszerzony tak, aby producenci mogli wyposażać takie pojazdy w punkty mocowania zgodne z wymogami tej dyrektywy;
Hungarian: mivel e célból a 76/115/EGK irányelv hatályát ki kell terjeszteni, hogy a gyártók olyan biztonságiöv-rögzítésekkel szerelhessék fel e járműveket, amelyek megfelelnek a fenti irányelv előírásainak;
Slovenian: ker je zato treba razširiti področje uporabe Direktive 76/115/EGS, da bi proizvajalci opremili ta vozila s pritrdišči, ki izpolnjujejo zahteve omenjene direktive;
Romanian: întrucât, în acest sens, domeniul de aplicare al Directivei 76/115/CEE este necesar să fie extins pentru a permite constructorilor să echipeze aceste vehicule cu ancoraje, în conformitate cu cerințele directivei respective;
Bulgarian: като има предвид, че за целта приложното поле на Директива 76/115/ЕИО, трябва да се разшири, така че производителите да могат да оборудват такива превозни средства с анкерни закрепвания, които отговарят на изискванията на тази директива;
Estonian: seetõttu tuleb direktiivi 76/115/EMÜ rakendusala laiendada, et tootjatel oleks võimalik varustada sõidukid kinnituspunktidega, mis vastavad nimetatud direktiivi nõuetele;
Latvian: tā kā šajā nolūkā jāpaplašina Direktīvas 76/115/EEK darbības joma, lai ražotāji varētu aprīkot minētos transportlīdzekļus ar stiprinājumiem, kas atbilst minētās direktīvas prasībām;
Lithuanian: kadangi siekiant šio tikslo reikia praplėsti Direktyvos 76/115/EEB taikymo sritį, kad gamintojai transporto priemonėse galėtų įrengti minėtos direktyvos reikalavimus atitinkančius tvirtinimus;
Maltese: billi għal dan l-iskop il-kamp ta' applikazzjoni tad-Direttiva 76/115/KEE għandu jiġi estiż sabiex il-manifatturi jkunu jistgħu jarmaw dawn il-vetturi b'ankoraġġi li jikkonformaw mal-ħtiġiet ta' dik id-Direttiva;
English: whereas such an extension has been made possible by technical progress in motor-vehicle construction;
French: qu'une telle extension est rendue possible par le progrès technique intervenu dans la construction automobile;
Czech: že takové rozšíření se stalo možným v důsledku technického pokroku v konstrukci motorových vozidel;
Slovak: keďže takéto rozšírenie sa uskutočnilo vďaka technickému pokroku v konštrukcii motorových vozidiel;
Polish: takie rozszerzenie jest możliwe dzięki postępowi technicznemu w dziedzinie budowy pojazdów silnikowych;
Hungarian: mivel a gépjárműgyártás műszaki fejlődése lehetővé tette ezen kiterjesztést;
Slovenian: ker takšno razširitev omogoča tehnični napredek v konstrukciji motornih vozil;
Romanian: întrucât această extindere este posibilă datorită progresului tehnic în construcția autovehiculelor;
Bulgarian: като има предвид, че такова разширение е възможно поради техническия прогрес в конструирането на моторни превозни средства;
Estonian: kõnealuse rakendusala laiendamise kutsus esile mootorsõidukite ehitamise osas toimunud tehniline areng;
Latvian: tā kā šāda paplašināšana bija iespējama sakarā ar tehnikas attīstību mehānisko transportlīdzekļu uzbūvē;
Lithuanian: kadangi dėl techninio progreso motorinių transporto priemonių konstrukcijos srityje šis praplėtimas tapo įmanomu;
Maltese: billi din l-estensjoni saret possibbli bil-progress tekniku fil-kostruzzjoni ta' vetturi bil-mutur;
English: Whereas for this purpose Directive 76/115/EEC should be amended;
French: considérant que, à cet effet, il convient de modifier la directive 76/115/CEE;
Czech: vzhledem k tomu, že je proto třeba změnit směrnici 76/115/EHS,
Slovak: keďže preto by sa mala smernica 76/115/EHS zmeniť a doplniť;
Polish: w tym celu dyrektywa 76/115/EWG powinna zostać zmieniona;
Hungarian: mivel e célból módosítani kell a 76/115/EGK irányelvet;
Slovenian: ker je zato treba spremeniti Direktivo 76/115/EGS;
Romanian: întrucât este necesar ca Directiva 76/115/CEE să se modifice în acest sens;
Bulgarian: като има предвид, че за тази цел Директива 76/115/ЕИО трябва да се измени и допълни;
Estonian: seetõttu tuleks direktiivi 76/115/EMÜ vastavalt muuta;
Latvian: tā kā šajā nolūkā jāgroza Direktīva 76/115/EEK;
Lithuanian: kadangi siekiant šio tikslo Direktyva 76/115/EEB turėtų būti iš dalies pakeista;
Maltese: Billi għal dan l-iskop id-Direttiva 76/115/KEE għandha tiġi emendata;
English: Whereas amendment of that Directive means adapting to technical progress certain requirements in the Annexes to Directive 76/115/EEC;
French: considérant que cette modification entraîne l'adaptation au progrès technique de certaines prescriptions des annexes de la directive 76/115/CEE;
Czech: vzhledem k tomu, že změna uvedené směrnice znamená přizpůsobení některých požadavků příloh směrnice 76/115/EHS technickému pokroku;
Slovak: keďže zmeny a doplnky tejto smernice znamenajú prispôsobenie určitých požiadaviek v prílohách k smernici 76/115/EHS technickému pokroku;
Polish: zmiana tej dyrektywy oznacza, że pewne wymogi zawarte w załączniku I do dyrektywy 76/115/EWG powinny zostać dostosowane do postępu technicznego;
Hungarian: mivel a fenti irányelv módosítása a 76/115/EGK irányelv mellékleteinek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazítását jelenti;
Slovenian: ker sprememba navedene direktive pomeni prilagoditev določenih zahtev iz prilog k Direktivi 76/115/EGS tehničnemu napredku;
Romanian: întrucât modificarea directivei respective presupune adaptarea la progresul tehnic a anumitor cerințe din anexele la Directiva 76/115/CEE;
Bulgarian: като има предвид, че изменението то на тази директива означава привеждане в съответствие с техническия прогрес на определени изисквания от приложенията към Директива 76/115/ЕИО;
Estonian: muutmise all mõeldakse kõnealuse direktiivi teatud lisades sätestatud nõuete kohandamist tehnika arenguga;
Latvian: tā kā minētās direktīvas grozījums nozīmē Direktīvas 76/115/EEK pielikumu noteiktu prasību pielāgošanu tehnikas attīstībai;
Lithuanian: kadangi minėtos direktyvos dalinis pakeitimas reiškia kai kurių Direktyvos 76/155/EEB prieduose nustatytų reikalavimų pakeitimą, atsižvelgiant į techninį progresą;
Maltese: Billi emenda ta' dik id-Direttiva tfisser li jiġu adattati għall-progress tekniku ċertu ħtiġiet fl-Annessi tad-Direttiva 76/115/KEE;
English: Directive 76/115/EEC shall be amended as follows:
French: La directive 76/115/CEE est modifiée comme suit:
Czech: Směrnice 76/115/EHS se mění takto:
Slovak: Smernica 76/115/EHS sa mení a dopĺňa takto:
Polish: W dyrektywie 76/115/EWG wprowadza się następujące zmiany:
Slovenian: Direktiva 76/115/EGS se spremeni kot sledi:
Romanian: Directiva 76/115/CEE se modifică după cum urmează:
Estonian: Direktiivi 76/115/EMÜ muudetakse järgmiselt.
Latvian: Direktīvu 76/115/EEK groza šādi:
Lithuanian: Direktyva 76/115/EEB iš dalies keičiama taip:
Maltese: Id-Direttiva 76/115/KEE għandha tiġi emendata kif ġej:
English: Article 2 is replaced by the following:
French: l'article 2 est remplacé par le texte suivant:
Czech: Článek 2 se nahrazuje tímto:
Slovak: Článok 2 sa nahrádza takto:
Polish: Artykuł 2 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 2. cikk helyébe a következő rendelkezés lép:
Slovenian: Člen 2 se nadomesti z naslednjim besedilom:
Romanian: Art. 2 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Член 2 се заменя със следния текст:
Estonian: Artikkel 2 asendatakse järgmisega:
Lithuanian: 2 straipsnis keičiamas taip:
Maltese: L-Artikolu 2 huwa sostitwit b'dan li ġej:
English: "Article 2
French: «Article 2
Czech: "Článek 2
Slovak: "Článok 2
Polish: "Artykuł 2
Hungarian: "2. cikk
Slovenian: "Člen 2
Romanian: „Articolul 2
Bulgarian: “Член 2
Estonian: "Artikkel 2
Latvian: "2. pants
Lithuanian: "2 straipsnis
Maltese: Artikolu 2
English: In Annex I:
French: à l'annexe I:
Czech: V příloze I:
Slovak: V prílohe I:
Romanian: În anexa I:
Bulgarian: В приложение І:
Latvian: Direktīvas I pielikumā:
English: However, for front central seats, two lower belt anchorages are considered as sufficient where the windscreen is located outside the reference zone defined in Annex II to Directive 74/60/EEC.
French: Toutefois, pour les places centrales avant, deux ancrages inférieurs sont considérés comme suffisants lorsque le pare-brise est situé en dehors de la zone de référence définie à l'annexe II de la directive 74/60/CEE.
Czech: Pro přední střední sedadla se však považují za dostačující dva dolní kotevní úchyty, když čelní sklo je umístěno vně vztažné zóny definované v příloze II směrnice 74/60/EHS.
Slovak: Pre predné stredné sedadlá sa však považujú za postačujúce dve dolné kotvové úchytky, ak je predné okno umiestnené zvonku od referenčnej zóny, uvedenej v prílohe II k smernici 74/60/EHS.
Polish: Jednakże dla przednich siedzeń środkowych za wystarczające uważa się dwa dolne punkty mocowania pasów, w przypadku gdy szyba przednia znajduje się poza strefą odniesienia zdefiniowaną w załączniku II do dyrektywy 74/60/EWG.
Hungarian: Az első középső ülések esetén azonban a két alsó biztonságiöv-rögzítés elégségesnek tekinthető, amennyiben a szélvédő a 74/60/EGK irányelv II. mellékletében meghatározott referenciazónán kívül esik.
Slovenian: Vendar se pri prednjih sredinskih sedežih štejeta dve spodnji pritrdišči varnostnega pasu za zadostni, če je vetrobransko steklo zunaj referenčnega območja, kakor je določeno v Prilogi II k Direktivi 74/60/EGS.
Romanian: Totuși, în ceea ce privește locurile centrale din față, două ancoraje inferioare sunt considerate suficiente, când parbrizul este situat în afara zonei de referință definite în anexa II la Directiva 74/60/CEE.
Bulgarian: За предните централни седалки, обаче, две долни анкерни закрепвания на колана се смятат за достатъчни, когато предното стъкло се намира извън еталонната зона, дефинирана в приложение ІІ към Директива 74/60/ЕИО.
Estonian: Keskmistele esiistmetele loetakse piisavaks kahe alumise kinnituspunkti olemasolu, kui tuuleklaas asub väljaspool direktiivi 74/60/EMÜ II lisas määratletud võrdlusvööndit.
Latvian: Tomēr priekšējiem centrāliem sēdekļiem divi apakšējie jostas stiprinājumi uzskatāmi par pietiekamiem gadījumos, kad priekšējais stikls atrodas ārpus Direktīvas 74/60/EEK II pielikumā definētās atskaites zonas.
Lithuanian: Laikoma, kad priekinėms vidurinėms sėdynėms pakanka dviejų žemutinių diržo tvirtinimų, kai priekinis stiklas yra už atskaitinės zonos, apibrėžtos Direktyvos 74/60/EEB II priede.
Maltese: Madankollu, għal sedili centrali ta' quddiem, żewġ ankoraġġi tac-cinturin l-iktar baxxi huma meqjusa bħala suffiċjenti meta l-windscreen ikun jinsab barra ż-żona ta' referenza definita fl-Anness II tad-Direttiva 74/60/KEE.
English: As regards the belt anchorages the windscreen is considered part of the reference zone where it is capable of entering into static contact with the test apparatus according to the method described in Annex II."
French: En ce qui concerne les ancrages, le pare-brise est considéré comme faisant partie de la zone de référence lorsqu'il peut entrer en contact statique avec le dispositif d'essai selon la méthode décrite à ladite annexe.»
Czech: Ve vztahu ke kotevním úchytům pásů se považuje čelní sklo za část vztažné plochy, pokud může přijít do statického kontaktu s kulovou hlavicí měřidla podle metody popsané v příloze II."
Slovak: Ak ide o kotvové úchytky pásov, predné okno sa považuje za časť referenčnej zóny keď je schopné vstúpiť do statického styku s testovacím zariadením podľa metódy opísanej v prílohe II."
Polish: W stosunku do punktów mocowania pasów bezpieczeństwa szyba przednia jest uważana za część strefy odniesienia, jeżeli może ona wejść w kontakt statyczny z urządzeniem pomiarowym według metody opisanej w załączniku II.
Hungarian: A biztonsági öv rögzítései szempontjából a szélvédő akkor tekinthető a referenciazóna részének, ha a II. mellékletben leírt vizsgálati módszer alapján statikus kapcsolatba képes kerülni a vizsgálati berendezéssel.";
Slovenian: Z vidika pritrdišč varnostnega pasu se vetrobransko steklo šteje za del referenčnega območja, če pri postopku, določenem v Prilogi II, lahko pride v statičen stik s preskusno napravo."
Romanian: În ceea ce privește ancorajele, parbrizul este considerat a face parte din zona de referință, când poate intra în contact static cu dispozitivul de încercare, în conformitate cu metoda descrisă în anexa respectivă.”
Bulgarian: Що се отнася до анкерните закрепвания на колана, предното стъкло се смята за част от еталонната зона, когато то е в състояние да влезе в статичен контакт с изпитвателната апаратура съгласно метода, описан в приложение ІІ.”
Estonian: Turvavööde kinnituspunktide osas loetakse tuuleklaasi võrdlusvööndi osaks, kui see saavutab vastavalt II lisas kirjeldatud meetodile katseseadmega staatilise kontakti.";
Lithuanian: Kalbant apie diržų tvirtinimus, laikoma, kad priekinis stiklas yra atskaitinės zonos dalis, kai jis gali statiškai liestis su bandymo aparatu, taikant II priede aprašytą metodą.";
Maltese: Fir-rigward ta' l-ankoraġġi taċ-ċinturin il-windscreen hija kkunsidrata parti taż-żona ta' referenza meta huwa kapaċi jidħol f'kuntatt statiku ma' l-apparat tat-test skond il-metodu deskritt fl-Anness II.'
English: For the other outboard seats of vehicles in category M1, there must be two lower belt anchorages and one upper belt anchorage."
French: Pour les autres places latérales des véhicules de la catégorie M1, deux ancrages inférieurs et un ancrage supérieur doivent être prévus.»
Czech: "4.3.2 Pro ostatní vnější sedadla ve vozidlech kategorie M1 musí být provedeny dva dolní kotevní úchyty bezpečnostního pásu a jeden horní kotevní úchyt bezpečnostního pásu."
Slovak: Pre ostatné vonkajšie sedadlá vo vozidlách kategórie M1 musia byť dve dolné kotvové úchytky pásu a jedna horná kotvová úchytka pásu."
Polish: Dla innych siedzeń zewnętrznych w pojazdach należących do kategorii M1 instaluje się dwa dolne punkty mocowania i jeden górny punkt mocowania pasów bezpieczeństwa."
Hungarian: Az M1 kategóriába tartozó járművek külső ülései esetében két alsó és egy felső biztonságiöv-rögzítésnek kell lennie.";
Slovenian: "4.3.2 Za druge zunanje sedeže vozil kategorije M1 je treba predvideti dve spodnji pritrdišči varnostnega pasu in eno zgornje."
Romanian: „4.3.2. Pentru celelalte locuri laterale ale vehiculelor din categoria M1 trebuie prevăzute două ancoraje inferioare și un ancoraj superior.”
Bulgarian: “4.3.2 За другите странични седалки на превозно средство от категория М1, трябва да има две долни анкерни закрепвания на колана и едно горно анкерно закрепване на колана.
Estonian: M1-kategooria ülejäänud äärmiste istmed peavad olema varustatud kahe alumise vöö kinnituspunktiga ja ühe ülemise vöö kinnituspunktiga.";
Latvian: Pārējiem M1 kategorijas transportlīdzekļu ārējiem sēdekļiem jābūt diviem apakšējiem jostas stiprinājumiem un vienam augšējam jostas stiprinājumam.";
Lithuanian: Kategorijai M1 priskiriamų transporto priemonių užpakalinės kraštinės sėdynės turi turėti du žemutinius diržo tvirtinimus ir vieną viršutinį tvirtinimą.";
Maltese: Għas-sedili esterjuri l-oħra ta' vetturi fil-kategorija M1, għandu jkun hemm żewġ ankoraġġi taċ-ċinturin l isfel u ankoraġġ wieħed ta' fuq taċ-ċinturin.'