FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Vehicles equipped with fully automatic gearboxes shall be tested with the highest gear ("Drive") engaged.
French: Les voitures équipées de boîtes de vitesses à commande automatique sont essayées en enclenchant le rapport le plus élevé (drive).
German: Fahrzeuge mit automatischem Getriebe sind beim höchsten Übersetzungsverhälnis (drive) zu prüfen.
Spanish: Los vehículos con caja de cambios de mando automático se probarán utilizando la marcha más elevada (directa).
Italian: LE VETTURE EQUIPAGGIATE DI CAMBIO AUTOMATICO SONO PROVATE SELEZIONANDO IL RAPPORTO PIU ELEVATO (DRIVE).
Portuguese: Os veículos equipados com caixas de velocidade automáticas são ensaiados accionando a relação mais elevada (drive).
Dutch: Voertuigen voorzien van een automatische versnellingsbak worden gekeurd met inschakkeling van de hoogste positie (drive).
Swedish: Gap, brytarspetsar(25). 6. Avgassystem
Czech: Vozidla vybavená automatickými převodovkami se zkoušejí se zařazeným nejvyšším převodovým stupněm („drive“).
Slovak: Vozidlá vybavené plnoautomatickou prevodovkou budú testované pri zaradenom najvyššom prevodovom stupni ("jazda").
Polish: Pojazdy wyposażone w skrzynię biegów ze sterowaniem automatycznym bada się włączając najwyższe przełożenie.
Hungarian: Automata sebességváltóval felszerelt gépjármûveket a legmagasabb sebességfokozatban (drive) vizsgálják.
Slovenian: Vozila z avtomatskim menjalnikom se preskušajo v najvišji prestavi (položaj "drive").
Bulgarian: Превозните средства, оборудвани с напълно автоматична скоростна кутия, се изпитват, като се включва най-високата предавка (drive).
Estonian: Täisautomaatse käigukastiga sõidukite katsetamisel peab olema sees kõige kõrgem käik (“Sõit”).
Latvian: Transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar pilnībā automātisku pārnesumu kārbu, pārbauda ar ieslēgtu augstāko pārnesumu ("braukšana" ("Drive")).
Lithuanian: Transporto priemonės su automatine pavarų dėže bandomos įjungus aukščiausią pavarą („Drive“).
Maltese: Vetturi mgħammra b'gearboxes awtomatiċi għandhom jiġu ttestjati bl-għola gear ("Drive") imqabbad biex jaħdem.
English: The accelerator shall be operated so as to obtain the steadiest acceleration possible, allowing the various gears to be engaged in the normal order.
French: La manoeuvre de l'accélérateur est effectuée de façon à obtenir des accélérations aussi constantes que possible permettant à la transmission d'enclencher les différents rapports dans l'ordre normal.
German: Das Fahrpedal ist so zu betätigen, daß möglichst konstante Beschleunigungen erzielt werden, die es dem Getriebe ermöglichen, die verschiedenen Gänge in der normalen Folge einzuschalten.
Spanish: El acelerador se accionará de forma que se obtenga una aceleración lo más constante posible , que permita a la transmisión cambiar a las distintas marchas en el orden normal.
Italian: L'ACCELERATORE E USATO IN MODO DA OTTENERE IL PIU POSSIBILE ACCELERAZIONI COSTANTI, PERMETTENDO ALLA TRASMISSIONE DI SELEZIONARE I DIFFERENTI RAPPORTI NEL LORO ORDINE NORMALE.
Portuguese: A manobra do acelerador é efectuada de forma a obter acelerações tão constantes quanto possíveis permitindo à transmissão o accionamento das diferentes relações na ordem normal.
Dutch: Het gasgeven geschiedt zodanig dat een zo constant mogelijke versnelling wordt verkregen , zodat de verschillende versnellingen in de normale volgorde worden ingeschakeld.
Swedish: Beskrivning och diagram. 7. Kompletterande information om provförhållanden
Czech: Akcelerátor musí být použit takovým způsobem, aby bylo dosaženo pokud možno rovnoměrného zrychlení umožňujícího zařazení jednotlivých rychlostních stupňů v normálním sledu.
Slovak: Akcelerátor bude obsluhovaný tak, aby sa dosiahlo čo možno najstálejšie zrýchlenie umožňujúce zaradenie rôznych stupňov v normálnom poradí.
Polish: Przyspieszeniem steruje się w taki sposób, aby uzyskać możliwie stałe przyspieszenia, pozwalające skrzyni biegów włączać różne przełożenia w normalnej kolejności.
Hungarian: A gázpedált úgy kell mûködtetni, hogy a gyorsulás a lehetõ legegyenletesebb legyen és a sebességváltó rendes sorrendben kapcsolhassa a különbözõ fokozatokat.
Slovenian: Pospešuje se tako, da se doseže čim enakomernejše pospeševanje, ki omogoča, da se različne prestave uporabljajo v normalnem vrstnem redu.
Bulgarian: С педала за газта се работи по начин, при който се постига възможно най-постоянно ускорение, осигуряващо превключване на предавките в нормалната последователност.
Estonian: Kiirendi abil tuleb saada võimalikest kõige püsivam kiirendamine, sisse lülitades eri käigud tavapärases järjestuses.
Latvian: Akseleratoru izmanto tā, lai panāktu iespējami vienmērīgāko paātrinājumu, ļaujot pārslēgt dažādus pārnesumus parastajā kārtībā.
Lithuanian: Akceleratorius spaudžiamas taip, kad būtų pasiektas kuo pastovesnis greitėjimas ir įprasta eilės tvarka galėtų įsijungti įvairios pavaros.
Maltese: L-aċċeleratur għandu jitħaddem sabiex tinkiseb l-aktar aċċelerazzjoni soda possibbli, li tippermetti diversi gearijiet li jitqabbdu sabiex jaħdmu fl-ordni normali.
English: Furthermore, the gear-change points shown in Appendix 1 shall not apply;
German: Außerdem gelten hier nicht die in der Anlage 1 angegebenen Schaltpunkte;
Spanish: Además , no se aplicarán los puntos de cambio de marcha señalados en el Apéndice 1;
Italian: INOLTRE, I PUNTI DI CAMBIO DI VELOCITA INDICATI ALL'APPENDICE 1 NON SONO APPLICABILI
Swedish: Använt smörjmedel 7.1.1 Fabrikat. 7.1.2 Typ.
Czech: Navíc se nepoužijí body řazení rychlostních stupňů vyznačené v dodatku 1 této přílohy;
Slovak: Okrem toho sa nepoužijú body radenia uvedené v prílohe 1;
Hungarian: Továbbá az 1. függelékben meghatározott kapcsolási pontokat nem kell alkalmazni
Slovenian: Točke menjave prestave iz Dodatka 1 ne veljajo;
Estonian: Peale selle ei kehti antud juhul 1. liites esitatud käiguvahetuspunktid;
Latvian: Bez tam, nepiemēro 1. papildinājumā norādītos pārnesumu pārslēgšanas punktus;
Lithuanian: Be to, netaikomi 1 prieėelyje pavaizduoti pavaros keitimo taškai;
Maltese: Barra minn hekk, il-punti ta' tibdil ta' gearijiet murijin fl-Appendiċi 1 m'għandhomx japplikaw;
English: acceleration shall continue throughout the period represented by the straight lines connecting the end of each period of idling with the beginning of the next period of steady speed.
German: die Beschleunigungen müssen entlang der Geraden vorgenommen werden, die das Ende des Leerlaufabschnitts mit dem Anfang des darauffolgenden Abschnitts konstanter Geschwindigkeit verbindet.
Spanish: la aceleración continuará a lo largo del período representado por las líneas rectas que unen el final de cada período de « ralentí » con el comienzo del período de velocidad constante siguiente.
Italian: E LE ACCELERAZIONI DEVONO ESSERE EFFETTUATE SEGUENDO LE RETTE COLLEGANTI LA FINE DEL PERIODO DI MINIMO AL PERIODO SUCCESSIVO DI VELOCITA COSTANTE.
Swedish: (Ange procent olja i bränslet om något smörjmedel blandats med bränslet) 7.2 Tändstift
Czech: zrychlování musí probíhat v periodě reprezentované úsečkou spojující konec každé periody volnoběhu s počátkem následující příští periody konstantní rychlosti.
Slovak: akcelerácia bude pokračovať v čase znázornenom priamkami spájajúcimi koniec každej periódy voľnobehu so začiatkom nasledujúcej p eriódy stálej rýchlosti.
Hungarian: a gyorsításnak folyamatosnak kell lennie az egyes üresjárati idõszakok végét a következõ állandó sebességû idõszak kezdetével összekapcsoló egyenes által képviselt idõszakon keresztül.
Slovenian: pospeševanje se nadaljuje v celotnem času, ki ga predstavljajo ravne črte, povezujoče konec vsakega obdobja prostega teka z začetkom naslednjega obdobja enakomerne hitrosti.
Estonian: kiirendamine jätkub kogu kõnealuse ajavahemiku jooksul, mida väljendab iga tühikäigul töötamise perioodi lõppu järgmise püsikiirusperioodi algusega ühendav sirgjoon.
Latvian: paātrinājumu turpina visu periodu, kas apzīmēts ar taisnajām līnijām, kas katra tukšgaitas perioda beigas savieno ar nākamā vienmērīga ātruma perioda sākumu.
Lithuanian: greitėjimas tęsiamas ir tais laikotarpiais, kuriuos vaizduoja tiesios linijos, jungiančios kiekvieno tuščiosios eigos laikotarpio pabaigą ir kito pastovaus greičio laikotarpio pradžią.
Maltese: l-aċċelerazzjoni għandha tkompli tul il-perjodu rappreżentat mil-linji dritti li jqabbdu t-tmiem ta' kull perjodu ta' idling mal-bidu tal-perjodu ta' veloċità soda li jmiss.
English: The tolerances given in item 1.4 shall apply.
French: Les tolérances du point 1.4 sont applicables.
German: Es gelten die Toleranzen gemäß Punkt 1.4.
Spanish: Son aplicables las tolerancias señaladas en el número 1.4.
Italian: SI APPLICANO LE TOLLERANZE DI CUI AL PUNTO 1.4.
Portuguese: As tolerâncias referidas no ponto 1.4 são aplicáveis.
Dutch: De toleranties van punt 1.4. zijn van toepassing.
Swedish: Fabrikat. 7.2.2 Typ.
Czech: Dovolené odchylky uvedené v bodu 1.4 platí.
Slovak: Aplikujú sa tolerancie uvedené v bode 1.4.
Polish: Stosuje się tolerancje z ppkt 1.4.
Hungarian: Az 1.4. pontban megadott tûréseket kell alkalmazni.
Slovenian: Upoštevajo se dovoljena odstopanja, določena v točki 1.4.
Bulgarian: Спазват се допустимите отклонения, посочени в 1.4.
Estonian: Kehtivad punktis 1.4 esitatud lubatud hälbed.
Latvian: Piemēro 1.4. punktā minētās pielaides.
Lithuanian: Galioja 1.4 punkte nurodytos leistinos paklaidos.
Maltese: Għandhom japplikaw it-tolleranzi mogħtija fil-paragrafu1.4.
English: Vehicles equipped with an overdrive-which can be actuated by the driver shall be tested with the overdrive out of action.
French: Les véhicules comportant un overdrive pouvant être commandé par le conducteur sont essayés avec l'overdrive hors action.
German: Fahrzeuge mit vom Fahrer einschaltbarem Schnellganggetriebe (overdrive) sind mit ausgeschaltetem Schnellganggetriebe zu prüfen.
Spanish: Los vehículos equipados con « superdirecta » que pueda ser accionada por el conductor se probarán con la « superdirecta » fuera de servicio.
Italian: I VEICOLI CON OVERDRIVE CHE PUO ESSERE COMANDATO DAL GUIDATORE SONO PROVATI CON L'OVERDRIVE DISINSERITO.
Portuguese: Os veículos que têm um «overdrive» que pode ser comandado pelo condutor são ensaiados com o «overdrive» fora de acção.
Dutch: Voertuigen met een overdrive die door de bestuurder kan worden bediend worden gekeurd zonder gebruik van de overdrive.
Swedish: Tändinställningsgap. 7.3 Tändspole
Czech: Vozidla vybavená rychloběhem, který řidič může řadit, se zkoušejí s rychloběhem vyřazeným z činnosti.
Slovak: Vozidlá vybavené prevodom do rýchla, ktorý môže byť uvedený do činnosti vodičom, budú testované s vypnutým prevodom do rýchla.
Polish: Pojazdy wyposażone w nadbieg, którym może sterować kierowca, bada się z nadbiegiem wyłączonym.
Hungarian: A vezetõ által mûködtetett gyorsmeneti fokozattal (overdrive) ellátott gépjármûveket a gyorsmeneti fokozat mûködtetése nélkül kell vizsgálni.
Slovenian: Pri vozilih z možnostjo »overdrive«, ki jo lahko vključi voznik, je v času preskusa ta možnost izključena.
Bulgarian: Превозните средства, оборудвани с ускорителна предавка, която може да се включва от водача, се изпитват при изключена ускорителна предавка.
Estonian: Juhi poolt käivitatava kiirkäiguga varustatud sõidukite katsetamisel peab kiirkäik olema välja lülitatud.
Latvian: Transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar overdrive, kuru var iedarbināt transportlīdzekļa vadītājs, pārbauda ar neieslēgtu overdrive.
Lithuanian: Transporto priemonės su greitinančiąja pavara, kurią gali įjungti vairuotojas, bandomos jos nenaudojant.
Maltese: Vetturi m'għammra b'overdrive - li jista' jitħaddem mix-xufier għandhom jiġu ttestjati bl-overdrive mhux imqabbad.
English: Tolerances
French: Tolérances
German: Toleranzen
Spanish: Tolerancias
Italian: TOLLERANZE
Dutch: Toleranties
Swedish: Toleranser
Czech: Dovolené odchylky
Slovak: Tolerancie
Polish: Tolerancje
Hungarian: Tûrések
Slovenian: Dovoljena odstopanja
Bulgarian: Допустими отклонения
Estonian: Lubatud hälbed
Latvian: Pielaides
Lithuanian: Leistinos paklaidos
Maltese: Tolleranzi
English: A tolerance of 1 km/h above or below the theoretical speed shall be allowed during acceleration during steady speed, and during deceleration when the vehicle's brakes are applied.
French: On tolère un écart de ± 1 km/h par rapport à la vitesse théorique en accélération, en vitesse stabilisée et en décélération lorsqu'on utilise les freins du véhicule.
German: Abweichungen um mehr oder weniger 1 km/h von der theoretischen Geschwindigkeit bei Beschleunigung, bei konstanter Geschwindigkeit und bei Verzögerung unter Bremsung des Fahrzeugs sind zulässig.
Spanish: Se tolerará una desviación de ± 1 km/h con relación a la velocidad teórica en aceleración , en velocidad constante y en deceleración cuando se utilicen los frenos del vehículo.
Italian: SI TOLLERA UNO SCARTO DI PIU O MENO 1 KM/H RISPETTO ALLA VELOCITA TEORICA DURANTE L'ACCELERAZIONE, DURANTE LA VELOCITA COSTANTE E DURANTE LA DECELERAZIONE QUANDO SI UTILIZZANO I FRENI DEL VEICOLO.
Portuguese: É admitido um desvio de 1 km/h em relação à velocidade teórica em aceleração, em velocidade estabilizada e em desaceleração quando se utilizam os travões do veículo.
Dutch: Toegestaan is een afwijking van min of meer 1 km per uur ten opzichte van de theoretische snelheid bij versnellen , bij constante snelheid en bij vertragen wanneer de remmen van het voertuig worden gebruikt.
Swedish: Kondensator. 7.4.1 Fabrikat. 7.4.2 Typ.
Czech: Je dovolena odchylka ±1 km/h od teoretické rychlosti při zrychlování, při konstantní rychlosti a při zpomalování za použití brzd vozidla.
Slovak: V priebehu akcelerácie, stálej rýchlosti a spomaľovania a v priebehu spomaľovania pri použití bŕzd bude povolená tolerancia 1 km/h nad alebo pod teoretickú rýchlosť.
Polish: Jeśli używa się hamulców pojazdu, to dopuszcza się odstępstwo ± 1 km/h w stosunku do prędkości teoretycznej przy przyspieszaniu, przy prędkości stałej i przy zwalnianiu.
Hungarian: A gyorsítás alatt, az állandó sebességnél és a gépjármû fékezéses lassítása alatt az elméleti sebességtõl 1 km/h tûrés megengedett.
Slovenian: Pri pospeševanju vozila ob enakomerni hitrosti in pri zmanjševanju hitrosti z uporabo zavor znaša dovoljeno odstopanje od teoretično določene hitrosti 1 km/h.
Bulgarian: Допуска се отклонение от 1 км/час над или под теоретичната скорост при ускоряване, при движение с постоянна скорост и при забавяне, когато се използват спирачките на превозното средство.
Estonian: Sõiduki pidurdamisel võib kiirendamise, püsikiiruse ja aeglustamise lubatud hälve teoreetilisest kiirusest olla ± 1 km/h.
Latvian: Paātrinājuma laikā, vienmērīga ātruma laikā un ātruma samazinājuma laikā, kad darbina transportlīdzekļa bremzes, ir pieļaujama 1 km/h pielaide virs vai zem teorētiskā ātruma.
Lithuanian: Greitėjimo, pastovaus greičio ir lėtėjimo metu spaudžiant transporto priemonės stabdžius leidžiama ± 1 km/h dydžio teorinio greičio paklaida.
Maltese: Tolleranza ta' 1 km/siegħa aktar jew anqas mill-veloċità teoretika għandha tiġi permessa waqt l-aċċelerazzjoni soda, u waqt id-deċelerazzjoni meta jiġu applikati l-brejkijiet tal-vettura.
English: If the vehicle decelerates more rapidly without the use of the brakes, only the requirements of item 5.6.3 shall apply.
French: Si le véhicule décélère plus rapidement sans qu'on utilise les freins, on se conforme seulement aux prescriptions du point 5.6.3.
German: Ist die Verzögerung ohne Benutzung der Bremse größer, so ist lediglich noch den Vorschriften des Punktes 5.6.3 zu verfahren.
Spanish: Si el vehículo decelera más rápidamente sin que se utilicen los frenos , bastará cumplir las prescripciones del número 5.6.3.
Italian: NEL CASO CHE IL VEICOLO DECELERI PIU RAPIDAMENTE SENZA CHE SI UTILIZZINO I FRENI, CI SI ATTIENE SOLAMENTE ALLE PRESCRIZIONI DEL PUNTO 5.6.3.
Portuguese: Se o veículo desacelerar mais rapidamente sem se utilizarem os travões, deve-se apenas estar em conformidade com as prescrições do ponto 5.6.3.
Dutch: Indien het voertuig sneller vaart mindert zonder gebruik van de remmen , zijn alleen de voorschriften van punt 5.6.3. van toepassing.
Swedish: Motorprestanda 8.1 Tomgång… rpm(26)
Czech: Pokud vozidlo zpomaluje bez použití brzd rychleji, platí pouze požadavky bodu 5.6.3.
Slovak: Ak vozidlo spomaľuje omnoho rýchlejšie bez použitia bŕzd, použijú sa len podmienky uvedené v bode 5.6.3. Rýchlostné tolerancie väčšie než ti e
Polish: Jeśli mimo nieużywania hamulców, pojazd zwalnia szybciej, to należy jedynie zachować zgodność z przepisami ppkt 5.6.3.
Hungarian: Amennyiben a fék használata nélküli lassulás nagyobb, kizárólag a 5.6.3. pont szerinti követelményeket kell alkalmazni.
Slovenian: Če hitrost vozila pojema hitreje brez uporabe zavor, se izvajajo samo zahteve iz točke 5.6.3.
Bulgarian: Ако забавянето на превозното средство протича по-бързо, без да се използват спирачките, се спазват единствено изискванията на точка 5.6.3.
Estonian: Kui sõiduk aeglustub järsemalt, pidureid kasutamata, siis kehtivad ainult punktis 5.6.3 ettenähtud nõuded.
Latvian: Ja transportlīdzeklis straujāk samazina ātrumu, neizmantojot bremzes, piemēro tikai 5.6.3. punkta prasības.
Lithuanian: Jei transporto priemonė sparčiau lėtėja nespaudžiant stabdžių, galioja tik 5.6.3 punkto reikalavimai.
Maltese: Jekk il-vettura tiddeċellera aktar malajr mingħajr l-użu tal-brejkijiet, il-ħtiġiet tal-paragrafu 5.6.3 biss għandhom japplikaw.
English: Speed tolerances greater than those prescribed shall be permitted during phase changes provided that the tolerances are never exceeded for more than 0.5 second on any one occasion.
French: On accepte aux changements de mode des tolérances sur la vitesse supérieures à celles prescrites à condition que la durée des écarts constatés ne dépasse pas chaque fois 0,5 seconde.
German: Beim Übergang von einem Prüfungsabschnitt zum andern sind höhereals die vorgeschriebenen Geschwindigkeitstoleranzen zulässig, sofern die Dauer der festgestellten Abweichungen jeweils 0,5 sec nicht überschreitet.
Spanish: En los cambios de operación se tolerarán velocidades superiores a las prescritas a condición de que las desviaciones comprobadas no pasen de 0,5 segundos cada vez.
Italian: AI CAMBIAMENTI DI FASE, SI ACCETTANO TOLLERANZE SULLA VELOCITA SUPERIORI A QUELLE PRESCRITTE, A CONDIZIONE CHE LA DURATA DEGLI SCARTI COSTATATI NON SUPERI OGNI VOLTA 0,5 SECONDI.
Portuguese: Nas alterações do modo, são admitidas tolerâncias na velocidade superiores às prescritas, na condição de a duração dos desvios constatados não ultrapassar, de cada vez, 0,5 segundos.
Dutch: Bij het overgaan van de ene fase op de andere zijn toleranties op de snelheid toegestaan welke hoger liggen dan de hier voorgeschreven waarden , mits de toleranties nooit met meer dan 0,5 seconde worden overschreden.
Swedish: Motorhastighet vid högsta effekt… rpm(27)
Czech: Odchylky rychlosti větší než předepsané jsou přípustné během změn fáze cyklu za předpokladu, že nejsou nikdy překročeny po dobu delší než 0,5 s.
Slovak: , ktoré sú predpísané, budú povolené počas fázy radenia len za predpokladu, že tieto tolerancie nikdy nepresiahnu viac ako 0,5 sekundy v každom jednotlivom prípade.
Polish: Przy zmianach faz dopuszcza się tolerancje prędkości większe od tolerancji wymaganych, pod warunkiem że czas trwania stwierdzonych odstępstw nie przekracza każdorazowo 0,5 sekundy.
Hungarian: A szakaszváltások alatt az elõírtnál nagyobb sebességtûrések engedhetõk meg, feltéve, hogy ezek a tûréseket egyetlen esetben sem lépik túl 0,5 másodpercnél tovább.
Slovenian: Odstopanja pri hitrosti, višja od predpisanih, so dovoljena v času menjave faz, če ta dovoljena odstopanja v nobenem primeru niso presežena za več kot 0,5 sekunde.
Bulgarian: При промяна на фазата на цикъла се допускат отклонения на скоростта, по-големи от предписаните отклонения, при условие, че във всеки един от случаите продължителността на отклонението не надхвърля 0,5 сек.
Estonian: Ettenähtud hälvetest suuremad kiiruse hälbed on lubatud faasivahetuste ajal tingimusel, et hälbed ei ületa ühelgi juhul 0,5 sekundi piiri.
Latvian: Ātruma pielaides, kas lielākas par noteiktajām, ir atļautas fāžu maiņas laikā ar noteikumu, ka pielaides jebkurā gadījumā nepārsniedz par vairāk nekā 0,5 sekundēm.
Lithuanian: Didesnės greičio paklaidos leistinos keičiant fazes, jei tai kiekvienu atskiru atveju netrunka ilgiau kaip 0,5 s.
Maltese: Tolleranzi ta' veloċità akbar minn dawk preskritti għandhom ikunu permessi waqt it-tibdil fil-fażijiet, iżda t-tolleranzi m'għandhom qatt jinqabżu għal aktar minn 0,5 ta' sekonda f'kull okkażjoni.
English: Time tolerances of ± 0 7 5 sec.
German: Die Zeittoleranzen betragen mehr oder weniger 0,5 sec.
Spanish: Las tolerancias de tiempo serán de ± 0,5 segundos.
Dutch: De tijdtoleranties bedragen min of meer 0,5 sec.
Swedish: Högsta effekt… CV/HP(28) (ISO, BSI, CUNA, DIN, IGM, SAE, etc.)(29)
Czech: Dovolené odchylky času jsou ±0,5 s.
Slovak: Časové tolerancie sú ± 0,5 sek.
Slovenian: Dovoljena časovna odstopanja ±0,5 sekunde.
Bulgarian: Допустимото отклонение за време е 0,5 сек.
Latvian: Laika pielaides ± 0,75 sekunžu ilgumā.
English: These tolerances shall apply at the beginning and at the end of each gear-changing period.(1)
French: Ces tolérances s'appliquent au début et à la fin de chaque période de changement de vitesse (1).
German: Diese Toleranzwerte gelten für den Anfang und das Ende der Dauer jedes Schaltvorgangs (1).
Spanish: Estas tolerancias se aplicarán asimismo al principio y al final de cada período de cambio de marcha (1).
Dutch: Deze toleranties gelden zowel bij het begin als het einde van iedere periode van schakelen van versnelling (1).
Swedish: Dessa toleranser gäller såväl vid början som vid slutet av varje växlingstillfälle(1).
Czech: Tyto dovolené odchylky platí pro začátek a pro konec každé periody řazení rychlostních stupňů.
Slovak: Tieto tolerancie budú aplikované na začiatku a na konci kaž dej periódy radenia.
Hungarian: Ezek a tûrésértékeket az egyes kapcsolási folyamatok tartamának elején és végén kell alkalmazni.
Slovenian: Ta dovoljena odstopanja se izvajajo na začetku in na koncu vsakega menjavanja prestave.
Bulgarian: Тези допустими отклонения са в сила в началото и в края на всеки период на превключване на предавките ().
Latvian: Šīs pielaides piemēro katra pārnesumu maiņas perioda sākumā un beigās. [2]
Lithuanian: Ši paklaida galioja prasidedant ir baigiantis kiekvienam pavaros keitimo laikotarpiui.
Maltese: Dawn it-tolleranzi għandhom japplikaw fil-bidu u fit-tmiem ta' kull perjodu ta' tibdil ta' gearijiet.([11])
English: The speed and time tolerances shall be combined as indicated in Appendix 1.
French: Les tolérances sur la vitesse et sur les temps sont combinées comme il est indiqué à l'appendice 1.
German: Die Toleranzen für Geschwindigkeit und Zeit sind nach den Angaben der Anlage 1 zu kombinieren.
Spanish: Las tolerancias de velocidad y tiempo se combinarán como se indica en el Apéndice 1.
Italian: LE TOLLERANZE SULLA VELOCITA E SUI TEMPI SONO COMBINATE COME INDICATO NELL'APPENDICE 1.
Portuguese: As tolerâncias relativas à velocidade e aos tempos são combinadas como indicado no apêndice 1.
Dutch: De toleranties van snelheid en tijden worden gecombineerd zoals is aangegeven in aanhangse) 1.
Swedish: Hastighets-och tidstoleranserna kombineras i enlighet med tillägg 1.
Czech: Dovolené odchylky rychlosti a času se kombinují podle dodatku 1.
Slovak: Rýchlostné a časové tolerancie budú kombinované tak ako je naznačené v dodatku 1.
Polish: Tolerancje dotyczące prędkości i czasów łączy się jak to podano w dodatku 1.
Hungarian: A sebesség- és idõtûréseket az 1. függelékben megadott módon kell összekapcsolni.
Slovenian: Dovoljena odstopanja pri hitrosti in času se združujejo, kakor je navedeno v Dodatku 1.
Bulgarian: Допустимите отклонения за скоростта и времето се съчетават както е посочено в Допълнение 1.
Estonian: Kiiruse- ja ajahälvete ühitamine toimub 1. liite kohaselt.
Latvian: Šīs ātruma un laika pielaides apvieno kā norādīts 1. papildinājumā.
Lithuanian: Greičio ir laiko paklaidos derinamos kaip nurodyta 1 priedėlyje.
Maltese: It-tolleranzi ta' veloċità u ħin għandhom jiġu kkumbinati kif indikat fl-Appendiċi 1.