English: Whereas the presence of the passenger-side exterior rear-view mirror on vehicles in categories M1 (cars) and N1 (light vans), although still optional, has made it necessary to modify the design of both the mirror and its holder in order to ensure that, whilst guaranteeing an optimum field of vision, the dimensions of the device are such as to minimize vibrations and drag;
French: considérant que la présence du rétroviseur extérieur, côté passager, des véhicules des catégories M1 (voitures) et N1 (camionnettes), tout en restant facultative, nécessite des modifications concernant la construction du miroir et de sa coupelle, afin que, tout en maintenant un champ de vision optimal, les dimensions du dispositif réduisent au minimum les phénomènes de vibrations et de résistance à l'air;
German: Aussenspiegel auf der Mitfahrerseite von Fahrzeugen der Klasse M1 (PKW) und N1 (leichte Nutzfahrzeuge) sind zwar weiterhin wahlfrei, erfordern jedoch Änderungen betreffend den Bau des Spiegels und des Spiegelgehäuses, damit sie hinsichtlich Sichtfeld und Abmessungen optimal gestaltet und Erschütterungen und Luftwiderstand auf ein Mindestmaß beschränkt werden können.
Spanish: Considerando que la presencia del retrovisor exterior , del lado del pasajero , en los vehículos de las categorías M1 (coches) y N1 (camionetas) , aunque sigue siendo facultativa , requiere algunas modificaciones relativas a la construcción del espejo y de su envoltura , para que , manteniendo un campo de visión óptimo , las dimensiones del dispositivo reduzcan al mínimo los fenómenos de vibraciones y de resistencia al aire;
Danish: selv om tilstedeværelsen af udvendige førerspejle i passagersiden ikke er påkendt for køretøjer i klasse M1 (personbiler) og N1 (lette varebiler), er det nødvendigt at ændre udformningen af spejle og spejlholdere, så anordningernes dimensioner, uden at det går ud over det optimale synsfelt, begrænser vibrationer og luftmodstand mest muligt;
Greek: ότι η παρουσία εξωτερικού κατόπτρου οδηγήσεως, από τη πλευρά του επιβάτη, στα οχήματα των κατηγοριών Μ1 (επιβατικά οχήμτα) και Ν1 (ημιφορτηγά), παρά τον προαιρετικό χαρακτήρα της, καθιστά αναγκαία την τροποποίηση των διατάξεων που αφορούν την κατασκευή του κατόπτρου και της χοάνης του, ούτως ώστε, διατηρώντας το βέλτιστο οπτικό πεδίο, οι διαστάσεις της διατάξεως να ελαχιστοποιούν τους κραδασμούς και την αντίσταση στον αέρα·
Czech: vzhledem k tomu, že vnější zpětná zrcátka na straně spolujezdce u vozidel kategorie M1 (osobní automobily) a N1 (lehké nákladní automobily), ač nejsou povinná, nezbytně vyžadují úpravu konstrukce zrcátka i jeho ochranného pouzdra, aby rozměry těchto zařízení minimalizovaly vibrace a čelní odpor při zajištění optimálního pole výhledu;
Slovak: keďže prítomnosť vonkajšieho spätného zrkadla na strane spolujazdca pri vozidlách kategórie M1 (osobné automobily) a N1 (ľahké nákladné automobily) nie je povinná, je nevyhnutné upraviť konštrukciu zrkadla, ako aj jeho držiaka, aby rozmery týchto zariadení minimalizovali vibrácie a čelný odpor pri zabezpečení optimálnej plochy výhľadu;
Polish: pomimo że montowanie zewnętrznych lusterek wstecznych po stronie pasażera w pojazdach kategorii M1 (samochody osobowe) i N1 (samochody dostawcze - furgonetki) w dalszym ciągu nie jest obowiązkowe, spowodowało jednak konieczność modyfikacji projektu zarówno lusterka, jak i jego oprawki dla zapewnienia, że oprócz zagwarantowania optymalnej widoczności rozmiary urządzenia minimalizują wibracje i opór;
Hungarian: mivel az M1 (személygépkocsi) és N1 (könnyű kisteherautó) kategóriákba tartozó gépkocsiknál az utasoldali külső visszapillantó tükör ugyan továbbra sem kötelező, azonban változtatásokra van szükség a tükörnek és foglalatának a felépítése tekintetében annak érdekében, hogy optimális látóteret biztosítsanak, ugyanakkor a rázkódás és a légellenállás a legkisebbre csökkenjen a berendezés méretének köszönhetően;
Slovenian: ker je zaradi vgradnje zunanjega vzvratnega ogledala na sopotnikovi strani pri vozilih kategorij M1 (osebna vozila) in N1 (lahka tovorna vozila), čeprav je še vedno neobvezna, treba spremeniti konstrukcijo ogledala in njegovega držala tako, da poleg zagotavljanja optimalne vidnosti mere naprave omogočajo čim večje zmanjšanje nihanj in zračnega upora,
Latvian: tā kā ārējo atpakaļskata spoguļu uzstādīšana M1 (vieglie automobiļi) un N1 (mikroautobusi) kategorijas transportlīdzekļu pasažieru pusē, kaut arī tā joprojām nav obligāta, ir radījusi vajadzību mainīt spoguļa un tā turētāja konstrukciju, lai nodrošinātu tādus ierīces izmērus, kas samazina vibrāciju un vilkmi, vienlaikus garantējot optimālu redzamības zonu;
Lithuanian: kadangi M1 (lengvieji automobiliai) ir N1 (lengvieji autofurgonai) kategorijų transporto priemonėse keleivio pusėje įrengiami išoriniai galinio vaizdo veidrodžiai (nors jų įrengti vis dar nėra privaloma), būtina pakeisti veidrodžio ir jo laikiklio dizainą, siekiant, kad optimalų regėjimo lauką užtikrinančių įrenginių matmenys leistų sumažinti vibraciją ir oro pasipriešinimą;
Maltese: Billi, -preżenza fuq in-naħa tal-passeġġier tal-mirja li minnhom tista' tara fuq wara esterni fuq vetturi fil-kategoriji M1 (karozzi) u NI (vannijiet ħfief), minkejja li għadha fakultattiva, ħolqot il-ħtieġa ta' modifiki fid-disinn kemm tal-mera u kif ukoll ta' l-apparat illi jżommha sabiex ikun assigurat illi, filwaqt li jagħtu garanzija ta' l-aħjar kamp ta' viżjoni, id-dimensjonijiet tal-mezz ikunu tali li jimminimiżżaw il-vibrazzjonijiet u r-reżistenza;