FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The test cycle is as described in Annex III to Directive 70/220/EEC
French: Le cycle d'essai est celui décrit dans l'annexe III de la directive 70/220/CEE.
Portuguese: O ciclo de ensaio é o descrito no Anexo III da Directiva 70/220/CEE.
Czech: Zkušební cyklus je tentýž, jako je popsán v příloze III směrnice 70/220/EHS.
Slovak: Testovací cyklus je popísaný v prílohe III k smernici 70/220/EHS.
Polish: Cykl testowy jest zgodny z opisanym w załączniku III do dyrektywy 70/220/EWG.
Hungarian: A menetciklusnak a 70/220/EGK irányelv III. mellékletében meghatározottnak kell lennie.
Slovenian: Preskusni cikel poteka skladno s Prilogo III k Direktivi 70/220/EGS.
Romanian: Ciclul de încercare este cel descris în anexa III la Directiva 70/220/CEE.
Bulgarian: Изпитателният цикъл е описаният в приложение III към Директива 70/220/ЕИО.
Estonian: Katsetsükkel vastab direktiivi 70/220/EMÜ III lisas esitatud kirjeldusele.
Latvian: Testa cikls ir tāds, kā aprakstīts Direktīvas 70/220/EEK III pielikumā.
Lithuanian: Bandymų ciklas aprašytas Direktyvos 70/220/EEB III priede.
Maltese: Iċ-ċiklu tat-test huwa dak deskritt fl-Anness III tad-Direttiva 70/220/KEE
English: In the case of diesel-powered vehicles the load adjustment is determined for the corresponding petrol-driven model or by an alternative method recognized as equivalent
French: Dans le cas d'un véhicule équipé d'un moteur Diesel, le réglage du frein est déterminé pour la version correspondante à essence ou par une méthode alternative reconnue comme équivalente.
Portuguese: No caso de um veículo equipado com um motor Diesel, a regulação do freio é determinada pela correspondente versão a gasolina ou por um método alternativo reconhecido como equivalente.
Czech: U vozidel se vznětovými motory se určí nastavení zatížení jako pro obdobné modely se zážehovými motory nebo alternativní metodou, která je uznána za rovnocennou.
Slovak: V prípade dieselových vozidiel sa nastavenie zaťaženia určí ako pre zodpovedajúce benzínové modely motormi alebo alternatívnou metódou uznanou za ekvivalentnú.
Polish: W przypadku pojazdów napędzanych silnikiem Diesla sposób dostosowania ładunku jest ustalany dla odpowiadającego im modelu napędzanego benzyną lub przewidziany w metodzie alternatywnej uznanej za równoważną.
Hungarian: Dízelmotorral felszerelt járművek esetén a fékterhelést úgy kell beállítani, mint a megfelelő benzinüzemű gépjármű esetén, vagy más egyenértékűnek elfogadott alternatív módszer szerint.
Slovenian: Pri vozilih na dizelski pogon se določi prilagoditev obremenitve glede na ustrezni model na bencinski pogon ali z alternativno metodo, ki je priznana kot enakovredna metoda.
Romanian: În cazul vehiculelor echipate cu motor diesel, reglajul frânei se stabilește pentru modelul corespondent de motor pe benzină sau printr-o metodă alternativă recunoscută ca echivalentă.
Bulgarian: При превозно средство, оборудвано с дизелов двигател, регулирането на спирачките се определя за съответната версия гориво или чрез алтернативен метод, който е признат за еквивалентен.
Estonian: Diiselmootoriga sõidukite puhul toimub koormuse reguleerimine samal meetodil nagu bensiinimootoriga näidise puhul või mõnel muul, samaväärseks tunnistatud viisil.
Latvian: Dīzeļmotora transportlīdzekļu gadījumā slodzes korekciju nosaka atbilstošajam benzīna motora modelim vai ar alternatīvu metodi, kas atzīta par līdzvērtīgu.
Lithuanian: Transporto priemonių su dyzeliniais varikliais apkrovos reguliavimas yra nustatytas atitinkamam benzininiam modeliui ar nustatomas kitu metodu, kuris yra pripažintas lygiaverčiu.
Maltese: F' każ ta' magni li jaħdmu bid-diesel, l-aġġustament tat-tgħabija huwa ddeterminat għall-mudell korrispondenti li jaħdem bil-petrol jew b'mezz ieħor magħruf bħala ekwivalenti
English: Reference mass of the vehicle
French: Masse de référence du véhicule
Portuguese: Massa de referência do veículo
Czech: Referenční hmotnost vozidla
Slovak: Referenčná hmotnosť vozidla
Polish: Masa wzorcowa pojazdu
Hungarian: A jármű referenciatömege
Slovenian: Referenčna masa vozila
Romanian: Masa de referință a vehiculului
Bulgarian: Референтна маса на превозното средство
Estonian: Sõiduki tuletatud mass
Latvian: Transportlīdzekļa standartmasa.
Lithuanian: Etaloninė transporto priemonės masė
English: The mass of the vehicle is the reference mass, as defined in section 1.2 of Annex I to Directive 70/220/EEC
French: La masse du véhicule est la masse de référence, telle que définie au point 1.2 de l'annexe I de la directive 70/220/CEE.
Portuguese: A massa do veículo é a massa de referência, tal como é definida no ponto 1.2 do Anexo I da Directiva 70/220/CEE.
Czech: Hmotnost vozidla se musí rovnat referenční hmotnosti podle definice v bodu 1.2 přílohy I směrnice 70/220/EHS.
Slovak: Hmotnosť vozidla je referenčnou hmotnosťou podľa definície v bode 1.2 prílohy I. smernice 70/220/EHS.
Polish: Masa pojazdu jest równa masie wzorcowej zgodnej z opisem w ppkt 1.2 załącznika I do dyrektywy 70/220/EWG.
Hungarian: A jármű tömegének a 70/220/EGK irányelv I. mellékletének 1.2. pontjában meghatározott referenciatömegnek kell lennie.
Slovenian: Masa vozila je referenčna masa, kakor je opredeljena v točki 1.2 Priloge I k Direktivi 70/220/EGS.
Romanian: Masa vehiculului este masa de referință, astfel cum este aceasta definită la punctul 1.2. din anexa I la Directiva 70/220/CEE.
Bulgarian: Масата на превозното средство е референтната маса, както е определена в точка 1.2 от приложение I към Директива 70/220/ЕИО.
Estonian: Sõiduki mass vastab direktiivi 70/220/EMÜ I lisa punktis 1.2 määratletud tuletatud massile.
Latvian: Transportlīdzekļa masa ir standartmasa, kā noteikts Direktīvas 70/220/EEK I pielikuma 1.2. iedaļā.
Lithuanian: Transporto priemonės masė yra etaloninė masė, kaip apibrėžta Direktyvos 70/220/EEB I priedo 1.2 skirsnyje.
English: The dynamometer is set to the equivalent inertia, as stipulated in section 4.2 of Annex III to Directive 70/220/EEC.
French: Le banc dynamométrique est réglé selon l'inertie équivalente, comme préconisé au point 4.2 de l'annexe III de la directive 70/220/CEE.
Portuguese: O banco dinamométrico deve ser regulado para a inércia equivalente, como é preconizado no ponto 4.2. do Anexo III da Directiva 70/220/CEE.
Czech: Dynamometr se nastaví na ekvivalentní setrvačnou hmotnost podle bodu 4.2 přílohy III směrnice 70/220/EHS.
Slovak: Dynamometer sa nastavuje na ekvivalentnú zotrvačnú hmotu, ako je stanovené v bode 4.2 prílohy III k smernici 70/220/EHS.
Polish: Siłomierz jest ustawiony na równoważność bezwładności, zgodnie z ppkt 4.2 załącznika III do dyrektywy 70/220/EWG.
Hungarian: A próbapadot a 70/220/EGK irányelv III. melléklet 4.2. pontjában meghatározott egyenértékű tehetetlenségi nyomatékkal kell beállítani.
Slovenian: Dinamometer se nastavi na enakovredno vztrajnostno maso, predpisano v točki 4.2 Priloge III k Direktivi 70/220/EGS.
Romanian: Bancul dinamometric se reglează în funcție de inerția echivalentă, conform punctului 4.2. din anexa III la Directiva 70/220/CEE.
Bulgarian: Динамометричният стенд се регулира според еквивалентната инерция, както е предвидено в точка 4.2 от приложение III към Директива 70/220/ЕИО.
Estonian: Dünamomeeter seatakse ekvivalentinertsile, nagu on ette nähtud direktiivi 70/220/EMÜ III lisa punktis 4.2.
Latvian: Dinamometru iestata līdzvērtīgā inercē, kā noteikts Direktīvas 70/220/EEK III pielikuma 4.2. iedaļā.
Lithuanian: Dinamometras nustatomas ekvivalentinei inercinei apkrovai, kaip tai nustatyta Direktyvos 70/220/EEB III priedo 4.2 skirsnyje.
Maltese: Id-dinamometru huwa ssetjat għall-inerzja ekwivalenti, kif stipulata fis-sezzjoni 4.2 ta' l-Anness III tad-Direttiva 70/220/KEE.
English: Measurement of consumption
French: Mesure de consommation
Portuguese: Medição do consumo
Czech: Měření spotřeby
Slovak: Meranie spotreby
Polish: Pomiar zużycia
Hungarian: Fogyasztásmérés
Slovenian: Merjenje porabe goriva
Romanian: Măsurarea consumului
Bulgarian: Измерване на разхода
Estonian: Kütusekulu mõõtmine
Latvian: Patēriņa mērīšana.
Lithuanian: Suvartojimo matavimas
Maltese: Kejl tal-konsum
English: Consumption is calculated on the basis of the quantity of fuel consumed during two consecutive cycles.
French: La consommation est calculée d'après la quantité de carburant consommée pendant l'exécution de deux cycles consécutifs.
Portuguese: O consumo é calculado com base na quantidade de combustível consumido durante a realização de dois ciclos consecutivos.
Czech: Spotřeba se vypočte z množství paliva spotřebovaného v průběhu dvou po sobě následujících cyklů.
Slovak: Spotreba sa vypočíta na základe množstva paliva spotrebovaného v priebehu dvoch po sebe nasledujúcich cyklov.
Polish: Zużycie oblicza się na podstawie ilości paliwa zużytej podczas dwu następujących po sobie cyklów.
Hungarian: A fogyasztást két egymást követő ciklus során elfogyasztott tüzelőanyag-mennyiség alapján kell kiszámítani.
Slovenian: Poraba goriva se izračuna iz količine porabljenega goriva v dveh zaporednih ciklih.
Romanian: Consumul se calculează în funcție de cantitatea de carburant consumată pe durata a două cicluri consecutive.
Bulgarian: Разходът се изчислява според количеството гориво, изразходвано по време на два последователни цикъла.
Estonian: Kulu arvutatakse kahe järjestikuse tsükli jooksul tarbitud kütusekoguse põhjal.
Latvian: Patēriņu aprēķina, pamatojoties uz patērēto degvielas daudzumu divu secīgu ciklu laikā.
Lithuanian: Suvartojimas skaičiuojamas pagal degalų kiekį, suvartotą per du iš eilės ciklus.
Maltese: Il-konsum huwa kkalkolat fuq il-bażi tal-kwantità ta' karburanti kkonsumat f'żewġ ċikli konsekutivi.
English: Before the measurements are made, the engine must be warmed up from cold by the completion of five full test cycles.
French: Avant que les mesures ne soient effectuées, le moteur doit être mis en température par l'exécution de cinq cycles d'essais complets, à partir des conditions de départ à froid.
Portuguese: Antes de se efectuarem as medições, o motor deve ser aquecido a partir das condições de arranque a frio pela realização de cinco ciclos de ensaio completos.
Czech: Před měřením se motor z chladného stavu zahřeje provedením pěti úplných zkušebních cyklů.
Slovak: Pred meraním sa motor musí z chladného stavu zahriať tým, že absolvuje päť úplných skúšobných cyklov.
Polish: Przed dokonaniem pomiarów silnik musi zostać rozgrzany poprzez wykonanie pięciu pełnych cyklów testowych.
Hungarian: A mérés előtt a motort a hidegindítást követően öt teljes menetciklust végezve kell bemelegíteni.
Slovenian: Pred merjenjem je treba hladen motor ogreti tako, da se izvede pet popolnih preskusnih ciklov.
Romanian: Înaintea efectuării măsurărilor, este necesară încălzirea motorului, prin realizarea a cinci cicluri complete de încercări, motorul fiind rece la început.
Bulgarian: Преди да се извършат измерванията, двигателят трябва да се затопли до работна температура чрез извършването на пет пълни изпитателни цикъла, като преди тяхното започване той е студен.
Estonian: Enne mõõtmisi tuleb külm mootor viie täispika katsetsükli abil üles soojendada.
Latvian: Pirms mērījumu veikšanas auksts motors jāuzsilda, veicot piecus pilnus testa ciklus.
Lithuanian: Prieš matavimus šaltas variklis turi būti įšildytas, darant penkis visos trukmės bandymų ciklus.
Maltese: Qabel ma jsir il-kejl, il-magna għandha tissaħħan mill-kesħa permezz tal-kompletazzjoni ta' ħames ċikli sħaħ tat-test.
English: The temperature is kept within the normal operating range for that engine, if necessary by using the auxiliary cooling device.
French: La température est maintenue dans les limites de la plage de service normale de ce moteur en utilisant au besoin le dispositif de refroidissement auxiliaire.
Portuguese: A temperatura deve ser mantida nos limites da gama de valores normais de funcionamento do motor, utilizando-se, quando necessário, o dispositivo de arrefecimento auxiliar.
Czech: Teplota se udržuje v běžném provozním rozsahu daného motoru, v případě potřeby s použitím přídavného chladicího zařízení.
Slovak: Teplota sa udržiava v bežnom pracovnom rozsahu tohto motora, ak je to nevyhnutné použitím prídavného chladiaceho zariadenia.
Polish: Temperaturę utrzymuje się w granicach odpowiadających normalnemu zakresowi czynności podczas pracy danego silnika, jeżeli jest to konieczne przy wykorzystaniu pomocniczego urządzenia chłodzącego.
Hungarian: A motor hőmérsékletét az üzemi tartományon belül kell tartani, ha szükséges, póthűtő berendezés alkalmazásával.
Slovenian: Temperatura se vzdržuje v običajnem delovnem območju za ta motor, po potrebi s pomočjo pomožnega hladilnika.
Romanian: Temperatura este menținută în limitele normale de funcționare ale motoului respectiv, utilizându-se la nevoie dispozitivul de răcire auxiliar.
Bulgarian: Температурата се поддържа в нормалните за двигателя работни граници, като при нужда се използва спомагателното устройство за охлаждане.
Estonian: Temperatuur hoitakse asjaomase mootori töötamisele tavapärases vahemikus, vajaduse korral kasutatakse täiendavat jahutusseadet.
Latvian: Temperatūru uztur šā motora parastā darbības diapazonā, nepieciešamības gadījumā izmantojot dzesēšanas palīgiekārtu.
Lithuanian: Temperatūra palaikoma variklio normalios darbinės temperatūros intervale, prireikus naudojant pagalbinį aušinimo įtaisą.
Maltese: It-temperatura tinżamm fil-grad normali ta' l-operazzjoni għal dik il-magna, jekk meħtieġ billi tintuża l-attrezzatura awżiljarja tat-tkessieħ.
English: Calculation of fuel consumption
French: Calcul de la consommation
Portuguese: Cálculo do consumo
Czech: Výpočet spotřeby paliva
Slovak: Výpočet spotreby paliva
Polish: Obliczanie zużycia paliwa
Hungarian: A tüzelőanyag-fogyasztás kiszámítása
Slovenian: Izračun porabe goriva
Romanian: Calculul consumului
Bulgarian: Изчисляване на разхода
Estonian: Kütusekulu arvutamine
Latvian: Degvielas patēriņa aprēķināšana.
Lithuanian: Degalų suvartojimo skaičiavimas
Maltese: Kalkolu tal-konsum tal-karburanti
English: If the fuel consumption is measured gravimetrically, the consumption is expressed (in litres/100 km) by converting the measurement M (fuel consumed expressed in kilograms) using the following formula:
French: Si la consommation est déterminée par mesure gravimétrique, la consommation est exprimée en litres par 100 kilomètres par la conversion de la mesure M (carburant consommé exprimé en kilogrammes) à l'aide de la formule suivante:
Portuguese: Se o consumo for determinado por medição gravimétrica, será expresso em litros por 100 quilómetros pela conversão do valor M (combustível consumido expresso em quilogramas) mediante a seguinte fórmula:
Czech: Měří-li se spotřeba paliva gravimetricky, vyjádří se spotřeba (v litrech na 100 km) přepočtením naměřené hodnoty M (spotřebované palivo v kilogramech), pomocí této rovnice:
Polish: Jeżeli zużycie paliwa jest mierzone metodą grawimetryczną (wagową), to zużycie jest wyrażane (w litrach/100 km) poprzez przekształcenie pomiaru M (paliwo zużyte wyrażone w kilogramach) przy zastosowaniu następującego wzoru:
Hungarian: Ha a tüzelőanyag-fogyasztást gravimetriás módszerrel határozzák meg, akkor a fogyasztást liter/100 km-ben kell kifejezni, míg a mért tömeget M (elfogyasztott tüzelőanyag kg-ban kifejezve) a következő egyenlettel kell átszámítani:
Slovenian: Če se poraba goriva meri gravimetrično (masa), se poraba izraža (v litrih/100 km) tako, da se meritev M (porabljeno gorivo, izraženo v kilogramih) pretvori po naslednji formuli:
Romanian: În cazul în care consumul de carburant este stabilit prin măsurare gravimetrică, consumul se exprimă în litri/100km, prin conversia unității de măsură M (carburantul consumat exprimat în kilograme), cu ajutorul următoarei formule:
Bulgarian: Ако разходът се определя чрез гравиметрично измерване, разходът се изразява в литри на 100 километра чрез конвертиране на стойността M (изразходвано гориво, изразено в килограми) с помощта на следната формула:
Estonian: Kütusekulu gravimeetrilise mõõtmise korral arvutatakse kulu (liitrites 100 km kohta) mõõtmistulemuse M (kütusekulu kilogrammides) konverteerimise teel järgmise valemi abil:
Latvian: Ja degvielas patēriņu mēra gravimetriski, patēriņu izsaka (litros/100 km), pārveidojot mērījumu M (patērētā degviela, kas izteikta kilogramos), izmantojot šādu formulu: kur:
Lithuanian: Jei degalų suvartojimas nustatomas gravimetriškai, tai jo vertė (litrai/100 km) gaunama išmatuotą vertę M (kilogramais išreikštas suvartotų degalų kiekis) perskaičiuojant pagal tokią formulę:
Maltese: Jekk il-konsum tal-karburanti jitkejjel gravimetrikament, il-konsum huwa espress (f' litri/100 km) billi l-kejl M jiġi kkonvertit (karburanti espress f' kilogrammi) billi tintuża l-formula segwenti:
English: Sg = density of the fuel under the reference conditions (kg/dm3);
French: Sg = masse spécifique du carburant dans les conditions de référence (kg/dm3),
Portuguese: Sg = massa específica do combustível nas condições de referência (kg/dm3),
Czech: Sg = hustota paliva za referenčních podmínek (kg/dm3);
Slovak: Sg = merná hmotnosť paliva za referenčných podmienok (kg/cm3);
Polish: gdzie: Sg = gęstość paliwa w warunkach wzorcowych (kg/dm3);
Hungarian: Sg = a tüzelőanyag sűrűsége referenciakörülmények mellett (kg/dm3);
Slovenian: Sg = gostota goriva v referenčnih pogojih (kg/dm3);
Romanian: Sg = densitatea carburantului în condițiile de referință (kg/dm3 ),
Bulgarian: Sg = специфичната маса на горивото при референтни условия (кг/дм3),
Estonian: Sg = kütuse tihedus võrdlustingimustes (kg/dm3);
Latvian: Sg = degvielas blīvums bāzes apstākļos (kg/dm3);
Lithuanian: Sg = degalų tankis etaloninėmis sąlygomis (kg/dm3);
Maltese: Sg = densità tal-karburant bil-kundizzjonijiet ta' riferenza (kg/dm3);
English: D = distance covered during the test (km).
French: D = distance parcourue pendant l'essai (km).
Portuguese: D = Distância percorrida durante o ensaio (km).
Czech: D = vzdálenost ujetá během zkoušky (km).
Slovak: D = vzdialenosť prejdená počas testu (km).
Polish: D = odległość przebyta podczas trwania testu (km).
Hungarian: D = a vizsgálat során megtett távolság (km).
Slovenian: D = prevožena razdalja med preskusom (km).
Romanian: D = distanța parcursă în timpul încercării (km).
Bulgarian: D = изминатият път по време на изпитването (км).
Estonian: D = katse ajal läbitud vahemaa (km).
Latvian: D = testa laikā nobrauktais attālums (km).
Lithuanian: D = atstumas, nuvažiuotas per bandymą (km).
Maltese: D = distanza koperta waqt it-test (km).
English: If the fuel consumption is measured volumetrically, the consumption is expressed (in litres/100 km) by the following formula:
French: Si la consommation de carburant est déterminée par mesure volumétrique, la consommation est exprimée en litres par 100 kilomètres par la formule suivante:
Portuguese: Se o consumo de combustível for determinado por medição volumétrica, o consumo será expresso em litros por 100 quilómetros pela seguinte fórmula:
Czech: Měří-li se spotřeba paliva volumetricky, vyjádří se spotřeba (v litrech na 100 km) pomocí této rovnice:
Polish: Jeżeli zużycie paliwa jest mierzone metodą wolumetryczną (objętościową), to zużycie jest wyrażane (w litrach/100 km) przy zastosowaniu następującego wzoru:
Hungarian: Ha a tüzelőanyag-fogyasztást térfogatméréssel határozzák meg, akkor a tüzelőanyag-fogyasztást (liter/100 km-ben kifejezve) a következő egyenlettel kell meghatározni:
Slovenian: Če se poraba goriva meri volumetrično, se poraba izrazi (v litrih/100 km) z naslednjo formulo:
Romanian: În cazul în care consumul de carburant se stabilește prin măsurare volumetrică, consumul se exprimă în litri/100km, conform următoarei formule:
Bulgarian: Ако разходът се определя чрез обемно измерване , разходът се изразява в литри на 100 километра с помощта на следната формула: в която
Estonian: Kütusekulu mahulise mõõtmise korral arvutatakse kulu (liitrites 100 km kohta) järgmise valemi abil:
Latvian: Ja mēra degvielas patēriņa tilpumu, patēriņu izsaka (litros/100 km) pēc šādas formulas:
Maltese: Jekk il-konsum tal-karburanti jitkejjel volumetrikament, il-konsum huwa espress (f' litri/100 km) bil-formula segwenti:
English: To = reference temperature expressed in ºC;
French: To = température de référence exprimée en degrés Celsius,
Portuguese: To = temperatura de referência expressa em graus Celsius,
Czech: To = referenční teplota vyjádřená v °C;
Polish: TO = temperatura wzorcowa wyrażona w °C;
Hungarian: T0 = a referencia-hőmérséklet °C-ban;
Slovenian: T0 = referenčna temperatura, izražena v °C;
Romanian: T0 = temperatura de referință exprimată în grade Celsius,
Estonian: To = võrdlustemperatuur väljendatuna Celsiuse kraadides;
Latvian: To = standarta temperatūra, kas izteikta oC;
Lithuanian: T0 = etaloninė temperatūra, °C;
Maltese: To = it-temperatura ta' riferenza espressa fi °C;
English: TF = fuel temperature in ºC measured at the volume measuring point.
French: TF = température du carburant mesurée au point de mesure du volume exprimée en degrés Celsius.
Portuguese: TF = temperatura do combustível medida no ponto de medição do volume, expressa em graus Celsius,
Czech: TF = teplota paliva vyjádřená v °C, naměřená v místě měření objemu.
Slovak: TF = teplota paliva vyjadrená v °C nameraná v bode merania objemu.
Polish: TF = temperatura paliwa w °C mierzona w punkcie pomiaru objętości.
Hungarian: TF = a tüzelőanyag hőmérséklete °C-ban, a térfogatmérés helyén.
Slovenian: TF = temperatura goriva °C, izmerjena v volumski merilni točki.
Romanian: TF = temperatura carburantului măsurată la punctul de măsurare a volumului, exprimată în grade Celsius.
Bulgarian: TF = температура на горивото, измерена в точката на измерване на обема, изразена в градуси по Целзий.
Estonian: TF = kütuse temperatuur Celsiuse kraadides, mõõdetuna mahumõõtmispunktis.
Latvian: TF = degvielas temperatūra oC, kas izmērīta tilpuma mērīšanas punktā.
Lithuanian: TF = degalų temperatūra, išmatuota tūrio matavimo vietoje, °C.
Maltese: TF = it-temperature tal-karburanti fi °C mkejla fil-punt tal-kejl tal-volum.
English: Expression of results
French: Expression des résultats
Portuguese: Expressão dos resultados
Czech: Vyjádření výsledků
Slovak: Vyjadrenie výsledkov
Polish: Sposób prezentowania wyników
Hungarian: Az eredmények meghatározása
Slovenian: Izražanje rezultatov
Romanian: Exprimarea rezultatelor
Bulgarian: Представяне на резултатите
Estonian: Tulemuste väljendamine
Latvian: Rezultātu izteikšana.
Lithuanian: Rezultatų išraiška
Maltese: Espressjoni tar-riżultati