English: The field of vision must be such that the driver can see at least a 3 750 m-wide, flat, horizontal portion of the road, which is bounded on the left (in the case of vehicles driven on the right), or on the right (in the case of vehicles driven on the left) by a plane parallel to the median longitudinal vertical plane of the vehicle and passing through the outermost point of the vehicle on the right (in the case of vehicles driven on the right) or on the left (in the case of vehicles driven on the left) and which extends from 30 m behind the driver's ocular points to the horizon.
Portuguese: O campo de visão deve ser tal que o condutor possa ver pelo menos uma porção de estrada plana e horizontal de 3,50 m de largura, limitada à esquerda (para os veículos que circulam à direita) ou à direita (para os veículos que circulam à esquerda) pelo plano paralelo ao plano vertical longitudinal médio que passa pela extremidade direita (para os veículos que circulam à direita) ou pela extremidade esquerda (para os veículos que circulam à esquerda) da largura total do veículo e estendendo-se do horizonte até 30 m para trás dos pontos oculares do condutor.
Czech: Pole výhledu musí být takové, aby řidič byl schopen vidět přinejmenším 3,5 m širokou rovinnou a vodorovnou část vozovky, která je ohraničena vlevo (u vozidel jezdících vpravo) nebo vpravo (u vozidel jezdících vlevo) rovinou rovnoběžnou se střední podélnou svislou rovinou vozidla a procházející krajním pravým (u vozidel jezdících vpravo) nebo krajním levým bodem vozidla (u vozidel jezdících vlevo) a která sahá od místa vzdáleného 30 m za zornými body řidiče až k obzoru.
Slovak: Plocha výhľadu musí byť taká, aby vodič videl aspoň 3,5 m širokú rovnú horizontálnu časť vozovky, ohraničenú na ľavej strane (ak ide o vozidlá jazdiace vpravo) alebo na pravej strane (ak ide o vozidlá jazdiace vľavo) rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla a prechádzajúcou najvzdialenejším pravým (ak ide o vozidlá jazdiace vpravo) alebo ľavým bodom vozidla (ak ide o vozidlá jazdiace vľavo) a siahajúcu od 30 m za zornými bodmi vodiča až k obzoru.
Polish: Pole widzenia musi być takie, aby kierowca widział płaską poziomą część drogi o szerokości co najmniej 3,50 m, która jest ograniczona z lewej strony (w przypadku pojazdów użytkowanych w ruchu prawostronnym) lub z prawej strony (w przypadku pojazdów użytkowanych w ruchu lewostronnym) przez płaszczyznę równoległą do środkowej wzdłużnej płaszczyzny pionowej przechodzącej przez najbardziej na zewnątrz wysunięty punkt pojazdu po prawej stronie (w przypadku użytkowania pojazdu w ruchu prawostronnym), lub też po lewej (w przypadku pojazdów używanych w ruchu lewostronnym) i rozciąga się od 30 m poza punktami ocznymi kierowcy, aż do linii horyzontu.
Hungarian: A látótérnek olyannak kell lennie, hogy a jármű vezetője át tudja látni az úttestnek legalább egy 3,5 m széles sík és vízszintes részét, melyet a jobb oldali forgalom járműveinél balról, a bal oldali forgalom járműveinél jobbról a jármű függőleges hosszanti középsíkjával párhuzamos, a jobb oldali forgalom járműveinél a jobb oldali legszélső, a bal oldali forgalom járműveinél a bal oldali legszélső pontot érintő sík határol; ez a rész a járművezető szempontjai mögött 30 m-re lévő ponttól a horizontig terjed.
Slovenian: Vidno polje mora omogočati vozniku, da vidi najmanj 3,50 m širok, raven, vodoravni del ceste, ki je na levi strani (velja za vozila, ki vozijo po desni strani) ali na desni strani (velja za vozila, ki vozijo po levi strani) omejen z ravnino, ki je vzporedna s srednjo vzdolžno navpično ravnino vozila in poteka skozi najbolj oddaljeno točko vozila na desni strani (velja za vozila, ki vozijo po desni strani) ali na levi strani (velja za vozila, ki vozijo po levi strani), in se razteza od točke, ki je 30 m za voznikovima očesnima točkama, do obzorja.
Bulgarian: Полето на видимост трябва да е такова, че водачът да може да вижда най-малкото равен хоризонтален участък от пътя, с ширина 3,50 метра, ограничен отляво (за превозни средства с дясно пътно движение) или отдясно (за превозни средства с ляво пътно движение) от равнина, успоредна на средната надлъжна вертикална равнина на превозното средство и преминаваща през най-крайната точка отдясно (за превозни средства с дясно пътно движение) или през най-крайната точка отляво (за превозни средства с ляво пътно движение) на най-голямата ширина на външните габарити на превозното средство и простираща се на разстояние 30 метра назад от зрителните точки на водача до линията на хоризонта.
Estonian: Vaateväli peab olema selline, et juht saab näha vähemalt 3,50 m laiust tasast ja horisontaalset maanteeosa tasapinnal, mis asub vasakul pool (sõidukitel parempoolse liikluse puhul) või paremal pool (sõidukitel vasakpoolse liikluse puhul) ja mis on keskmise pikitasapinnaga paralleelne vertikaaltasapind, mis läbib sõiduki äärepoolseimat osa paremal (sõidukitel parempoolse liikluse puhul) või vasakul (sõidukitel vasakpoolse liikluse puhul) ja mis ulatub juhi silmaterade asukohast silmapiiri suunas taha vähemalt 30 m kaugusele.
Latvian: Redzamības zonai jābūt tādai, lai vadītājs var redzēt vismaz 3,5 m platu plakanu ceļa horizontālo daļu, kuru kreisajā pusē (ja transportlīdzekli vada pa ceļa labo pusi) vai labajā pusē (ja transportlīdzekli vada pa ceļa kreiso pusi) nodala plakne, kas ir paralēla transportlīdzekļa vertikālajai gareniskajai vidus plaknei un iet caur transportlīdzekļa vistālāko punktu labajā pusē (ja transportlīdzekli vada pa ceļa labo pusi) vai kreisajā pusē (ja transportlīdzekli vada pa ceļa kreiso pusi), un kura stiepjas no 30 m aiz vadītāja redzes punktiem līdz apvārsnim.
Lithuanian: Regėjimo laukas turi būti toks, kad vairuotojas galėtų matyti bent 3,50 m pločio plokščią ir horizontalią kelio dalį, kurią kairėje pusėje (kai transporto priemonė skirta važiuoti dešiniąja puse) arba dešinėje pusėje (kai transporto priemonė skirta važiuoti kairiąja puse) riboja plokštuma, lygiagreti vertikaliai išilginei transporto priemonės simetrijos plokštumai ir einanti per tolimiausią dešinįjį transporto priemonės tašką (kai transporto priemonė skirta važiuoti dešiniąja puse) arba tolimiausią kairįjį transporto priemonės tašką (kai transporto priemonė skirta važiuoti kairiąja puse), ir kuri tęsiasi nuo 30 m už vairuotojo akių vietos iki horizonto.
Maltese: Il-kamp viiv għandu jkun tali illi sewwieq ikun jista' jara mill-anqas porzjon tat-triq li tkun 3.50 m wiesgħa, ċatta u orizzontali, li fuq ix-xellug tkun tikkonfina (fil-ka ta' vetturi li jsuqu fuq il-lemin), jew fuq il-lemin (fil-kaz ta' vetturi li fuq ix-xellug) mal-pjan li jkun parallel għall-pjan medjan lonġitudinali u vertikali li jkun jgħaddi mill-punt tal-vetturi li jkun l-aktar 'il barra (fil-ka ta' vetturi li jinsaqu fuq il-lemin) jew fuq ix-xellug (fil-ka tal-vetturi li jsuqu fuq ix-xellug) u li jestendi minn 30 m wara l-punti okulari tas-sewwieq għall-orizzont.