FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 10º above and 20º below the horizontal.
Slovenian: nad horizontalo in 20° pod njo.
Romanian: 10 grade deasupra orizontalei și 20 de grade sub orizontală.
Bulgarian: 10 градуса над и 20 градуса под хоризонталата.
English: TESTS 3.1.
Slovenian: PRESKUSI
English: General requirements 3.1.1.
Slovenian: Splošne zahteve
English: Sequence of tests 3.1.1.1.
Slovenian: Zaporedje preskusov
English: The sequence of tests shall be as follows: 3.1.1.1.1.
Slovenian: Zaporedje preskusov je naslednje:
English: ACCEPTANCE CONDITIONS 4.1.
Slovenian: POGOJI SPREJEMLJIVOSTI
English: The test report shall be attached to the EEC component type-approval certificate referred to in Annex VII. The presentation of the report shall be as shown in Annex V.
Slovenian: Poročilo o preskusu se priloži certifikatu o homologaciji sestavnega dela, navedenega v Prilogi VII, in mora biti sestavljeno tako, kakor je prikazano v Prilogi V.
English: It shall include: 5.1.1.
Slovenian: Vsebovati mora:
English: E''i = strain energy absorbed by frame in overload test. Area under F-D curve.
Slovenian: E''i = deformacijska energija, ki jo absorbira ogrodje pri preobremenitvenem preskusu.
English: HORIZONTAL LOADING AND CRUSHING TESTS 1.1.
Slovenian: VODORAVNA OBREMENITEV IN TLAČNI PRESKUS
English: ZONE OF CLEARANCE 2.1.
Slovenian: VAREN PROSTOR
English: For the purpose of defining the zone of clearance in section 2.1 the seat shall be at the rearmost point of any horizontal adjustment range. It shall be set at the highest point of the vertical adjustment range where this is independent of adjustment of its horizontal position.
Slovenian: Za opredelitev varnega prostora iz točke 2.1 mora biti sedež pomaknjen skrajno nazaj, če ga je mogoče vzdolžno nastavljati, po višini mora biti nastavljen v najvišjem položaju, kadar je nastavitev višine sedeža neodvisna od njegove nastavitve po horizontali.
English: CONTROLS AND MEASUREMENTS TO BE MADE 3.1.
Slovenian: PREVERJANJA IN MERITVE, KI JIH JE TREBA OPRAVITI
English: Illustration of the terms
Slovenian: Ponazoritev izrazov:
English: permanent, elastic and total deflection.
Slovenian: trajna, elastična in skupna deformacija
English: The application for EEC component type-approval shall be accompanied by the undermentioned documents in triplicate and by the following particulars: - general arrangement drawing either to a scale marked on the drawing or giving the main dimensions of the protection structure.
Czech: K žádosti se přikládají v trojím vyhotovení tyto dokumenty a údaje: výkres celkového uspořádání, který je buď vyhotoven v měřítku, jež je na výkresu vyznačeno, nebo udává hlavní rozměry ochranné konstrukce.
Polish: Do wniosku o udzielenie homologacji EWG części załącza się w trzech egzemplarzach wymienione poniżej dokumenty oraz następujące dane szczegółowe: - ogólny rysunek schematyczny z zaznaczeniem jego skali lub z podaniem podstawowych wymiarów konstrukcji zabezpieczającej.
Hungarian: Az EGK-alkatrész-típusjóváhagyási kérelemhez három példányban mellékelni kell az alábbi dokumentumokat és adatokat: - a borulás hatása elleni védőszerkezet általános elrendezési rajza a rajzon megadott léptéknek megfelelően, vagy a védőszerkezet fő méreteinek bemutatásával.
Slovenian: Vlogi za EGS-homologacijo sestavnega dela se priložijo spodaj našteti dokumenti v treh izvodih in naslednji podatki: - splošna sestavna risba v merilu ali s kotiranimi merami glavnih delov varnostne konstrukcije.
Maltese: L-applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip tal-komponenti tal-KEE għandha tiġi akkumpanjata mid-dokumenti msemmijin hawn taħt fit-tlett kopji u bil-partikolari li ġejjin: tpinġija ġenerali ta'l-arranġament jew fuq skala mmarkata fuq it-tpinġija jew inkella li tagħti d-dimensjonijiet ta' l-istruttura ta' protezzjoni.
English: Every protection structure conforming to the approved type shall bear the following markings: 4.1.1. the trade mark or name;
Hungarian: A jóváhagyott típusnak megfelelő valamennyi védőszerkezetet az alábbi jelölésekkel kell ellátni: 4.1.1. védjegy vagy kereskedelmi név;
Maltese: Kull struttura ta' protezzjoni li tikkonforma mat-tip approvat għandu jkollha l-marki li ġejjin: 4.1.1. il-marka tan-negozju jew l-isem;
English: a component type-approval mark conforming to the model in Annex VI;
Czech: značkou EHS schválení typu konstrukční části podle vzoru v příloze VI;
Slovak: značku typového schválenia časti odpovedajúcu modelu v prílohe VI;
Polish: znak homologacji części, zgodny ze wzorem w załączniku VI;
Hungarian: a VI. mellékletben található mintának megfelelő EGK-alkatrész-típusjóváhagyási jel;
Slovenian: z oznako homologacije sestavnega dela, ki ustreza vzorcu iz Priloge VI;
Romanian: marca de omologare în conformitate cu modelul care figurează în anexa VI,
Bulgarian: знак за типово одобрение за компонент, съответстващ на образеца в приложение VІ;
Estonian: osa tüübikinnitusmärk, mis vastab IV lisas esitatud näidisele;
Maltese: marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-komponenti tal-KEE li tikkonforma mal-mudell fl-Anness VI;
English: serial number of the protection structure;
Czech: výrobním číslem ochranné konstrukce;
Slovak: výrobné číslo ochrannej konštrukcie;
Polish: numer seryjny konstrukcji zabezpieczającej;
Hungarian: a védőszerkezet sorozatszáma;
Slovenian: s serijsko številko varnostne konstrukcije;
Romanian: numărul de serie al structurii de protecție,
Bulgarian: сериен номер на защитната конструкция;
Estonian: kaitsekonstruktsiooni seerianumber;
Maltese: numru serjali ta' l-istruttura ta' protezzjoni;
English: Dimensions : ± 3 mm.
Czech: Rozměry: 3 mm.
Slovak: Rozmery: 3 mm.
Polish: Wymiary: 3 mm.
Hungarian: Méretek: 3 mm
Slovenian: Mere: 3 mm.
Estonian: Mõõtmed: 3 mm.
Maltese: Dimensjonijiet: 3 mm.
English: Deflection : ± 3 mm.
Czech: Deformace: 3 mm.
Slovak: Deformácia: 3 mm.
Polish: Odkształcenia: 3 mm.
Hungarian: Alakváltozás: 3 mm
Slovenian: Deformacije: 3 mm.
Estonian: Läbipaine: 3 mm.
Maltese: Deflessjoni: 3 mm.
English: Tractor mass : ± 20 kg.
Czech: Hmotnost traktoru: 20 kg.
Slovak: Hmotnosť traktora: 20 kg.
Polish: Masa ciągnika: 20 kg.
Hungarian: A traktor tömege: 20 kg
Slovenian: Masa traktorja: 20 kg.
Estonian: Traktori mass: 20 kg.
Maltese: Massa tat-trattur 20 kg.
English: Loads and forces : ± 2 %.
Czech: Zatížení a síly: 2 %.
Slovak: Zaťaženia a sily: 2 %.
Polish: Ciężary i siły: 2 %.
Hungarian: Erők és terhelések: 2 %
Slovenian: Obremenitve in sile: 2 %.
Romanian: Sarcini și forțe: ± 2 %
Estonian: Koormused ja jõud: 2 %.
Maltese: Piżijiet u forzi: 2 %.
English: Direction of loading : deviation from horizontal and vertical directions specified in Annex III: - at start of test, under zero load : ± 2º,
Czech: Směr zatěžování: odchylka od vodorovného a svislého směru podle přílohy III: na začátku zkoušky při nulovém zatížení: 2°,
Polish: Kierunek użycia obciążenia: odchylenia od kierunku poziomego i pionowego określone w załączniku III: - na początku badania przy ciężarze zerowym: 2°,
Hungarian: A terhelés iránya (eltérés a III. mellékletben szereplő vízszintestől és a függőlegestől): - a vizsgálat kezdetén terhelés nélkül: 2°,
Slovenian: Smer obremenitve: odklon od vodoravne in navpične smeri, opredeljen v Prilogi III: - na začetku preskusa, brez obremenitve: 2°,
Maltese: Direzzjoni tat-tagħbija: devjazzjoni mid-direzzjonijiet orizzontali u vertikali speċifikati fl-Anness III: mill-bidu tat-test, taħt piż żero: 2,
English: the structure infringes the zone of clearance or leaves the zone of clearance unprotected.
Czech: ochranná konstrukce pronikne do chráněného prostoru nebo přestane chráněný prostor ochraňovat.
Slovak: konštrukcia prenikne do voľného priestoru alebo voľný priestor ostane nechránený.
Polish: konstrukcja narusza wolną przestrzeń lub pozostawia wolną przestrzeń bez ochrony.
Hungarian: a védőszerkezet behatol a szabad térbe, vagy azt védelem nélkül hagyja.
Slovenian: deli varnostnega ogrodja prodrejo v varen prostor ali kadar ostane varen prostor nezaščiten.
Romanian: structura de protecție pătrunde în zona de degajare sau lasă neprotejată această zonă.
Bulgarian: конструкцията навлиза в свободната зона или я остави незащитена.
Estonian: konstruktsioon tungib liikumisruumi või jätab selle kaitseta.
Maltese: l-istruttura tidħol fiż-żona ta' spazju jew tħalli ż-żona ta' spazju mingħajr protezzjoni.
English: The boundaries of the zone shall be taken as: 2.2.1. vertical planes 250 mm on either side of the reference plane extending upwards from the seat reference point for 300 mm;
Hungarian: A szabad tér behatárolása a következő: 2.2.1. a referenciasíktól mindkét oldalon 250 mm távolságra elhelyezkedő két függőleges sík, az ülés referenciapontja fölött 300 mm magasságig;
Maltese: Il-limiti taż-żona għandhom jittieħdu bħala: 2.2.1. pjani vertikali ta' 250 mm fuq kull naħa tal-pjan referent li jestendi l fuq mill-punt referent tas-sedil għal 300 mm;
English: parallel planes extending from the upper edge of plane 2.2.1 to a maximum height of 900 mm above the seat reference point and inclined in such a way that the upper edge of the plane on the side from which the side loading is applied is at least 100 mm from the reference plane;
Czech: dvěma rovnoběžnými rovinami, které se zvedají od horního okraje roviny definované v 2.2.1 do největší výšky 900 mm nad vztažným bodem sedadla a jsou zešikmeny tak, že horní okraj roviny na straně, na kterou působí zatížení z boku, je vzdálen od vztažné roviny nejméně 100 mm;
Slovak: paralelné roviny siahajúce od horného konca roviny 2.2.1. do maximálnej výšky 900 mm nad vzťažným bodom sedadla a naklonené tak, aby horná hrana roviny na strane, s ktorej sa aplikuje bočné zaťaženie bola najmenej 100 mm od referenčnej roviny;
Polish: płaszczyzny równoległe, ciągnące się od górnej krawędzi płaszczyzny określonej w ppkt 2.2.1 do maksymalnej wysokości 900 mm nad punktem odniesienia oraz pochylone w taki sposób, aby górne krawędzie płaszczyzny, położonej na tej stronie, od której przykłada się obciążenie, były oddalone od płaszczyzny odniesienia co najmniej o 100 mm;
Hungarian: két párhuzamos sík, amelyek a 2.2.1. pont szerinti sík felső szélétől az ülés referenciapontjától mérve legfeljebb 900 mm-ig nyúlnak, és olyan szögben haladnak, hogy a sík legfelső pontja - az oldalnyomás alkalmazási oldalán - legalább 100 mm távolságra van a vonatkozási síktól;
Slovenian: z vzporednima ravninama, ki potekata od zgornjega roba ravnin iz točke 2.2.1 do višine največ 900 mm nad referenčno točko sedeža in ki sta nagnjeni tako, da je zgornji rob ravnine na strani, kjer deluje bočna obremenitev, oddaljen najmanj 100 mm od referenčne ravnine;
Romanian: planuri paralele care se întind de la marginea superioară a planurilor menționate la punctul 2.2.1 până la o înălțime maximă de 900 de milimetri deasupra punctului de referință al scaunului și înclinate de așa manieră încât marginea superioară a planului în partea pe care se aplică încărcătura laterală să se găsească la cel puțin 100 de milimetri de planul de referință;
Bulgarian: успоредни равнини, простиращи се от горния ръб на равнините, посочени в точка 2.2.1 до максимална височина от 900 мм над референтната точка на седалката и наклонени по такъв начин, че горният ръб на равнината от страната, по която е приложено страничното натоварване, е на не по-малко от 100 мм от референтната равнина;
Estonian: paralleeltasandid, mis ulatuvad punktis 2.2.1 nimetatud tasandi ülaservast maksimaalselt 900 mm istme võrdluspunktist kõrgemale ja on kaldu nii, et külgkoormusega mõjutataval küljel asuva tasandi ülaserv paikneb baastasandist vähemalt 100 mm kaugusel;
Maltese: pjanijiet paralleli li jestendu mit-tarf l-aktar fil-għoli tal-pjan 2.2.1 sa għoli massimu ta' 900 mm fuq il-punt referent tas-sedil u mmejjel b'tali mod li t-tarf ta' fuq tal-pjan fil-ġenb li minnu t-tagħbija tiġi applikata huwa għall-inqas 100 mm mill-pjan referent;
English: a horizontal plane 900 mm above the seat reference point;
Czech: vodorovnou rovinou ve výšce 900 mm nad vztažným bodem sedadla;
Slovak: horizontálna rovina 900 mm nad vzťažným bodom sedadla;
Polish: płaszczyzna pozioma położona 900 mm nad punktem odniesienia;
Hungarian: vízszintes sík, amely az ülés referenciapontja felett 900 mm magasságban halad;
Slovenian: z vodoravno ravnino, ki poteka najmanj 900 mm nad referenčno točko sedeža;
Romanian: un plan orizontal situat la 900 de milimetri deasupra punctului de referință al scaunului;
Bulgarian: хоризонтална равнина, разположена на 900 мм над референтната точка на седалката;
Estonian: horisontaaltasand 900 mm kõrgusel istme võrdluspunkti kohal;
Maltese: pjan orizzontali 900 mm l fuq mill-punt referent tas-sedil;
English: an inclined plane perpendicular to the reference plane and including a point 900 mm directly above the seat reference point and the rearmost point of the seat backrest;
Czech: nakloněnou rovinou, která je kolmá ke vztažné rovině a prochází bodem, který je přímo nad vztažným bodem sedadla ve výšce 900 mm, a krajním zadním bodem opěradla sedadla;
Slovak: naklonená rovina kolmá na referenčnú rovinu a zahrňujúca bod 900 mm priamo nad vzťažným bodom sedadla a najzadnejší bod opierky sedadla;
Polish: płaszczyzna skośna, prostopadła do płaszczyzny odniesienia, zawierająca w punkcie 900 mm bezpośrednio nad punktem odniesienia siedzenia oraz najbardziej wysunięty do tyłu punkt oparcia siedzenia;
Hungarian: a referenciasíkra merőleges ferde sík, amely az ülés referenciapontja feletti 900 mm magas pontot és a háttámasz leghátsó pontját is magába foglalja;
Slovenian: z nagnjeno ravnino, pravokotno na referenčno ravnino, ki zajema točko, ki se nahaja 900 mm nad referenčno točko sedeža ter skrajno zadnjo točko naslona sedeža;
Romanian: un plan înclinat perpendicular pe planul de referință și care cuprinde un punct situat vertical la 900 de milimetri deasupra punctului de referință al scaunului și punctul de pe spătarul scaunului situat cel mai în spate.
Bulgarian: наклонена равнина, перпендикулярна на референтната равнина и включваща точка, разположена на 900 мм над референтната точка на седалката и най-задната точка на облегалката;
Estonian: baastasandiga risti olev kaldpind, mis hõlmab 900 mm kõrgusel otse istme võrdluspunkti kohal olevat punkti ja istme seljatoe kõige kaugemat punkti;
Maltese: pjan immejjel perpendikolari għall-pjan referent u li jinkludi punt 900 mm direttament l fuq mill-punt referent tas-sedil l-aktar fil-għoli u l-punt l-aktar lura tad-dahar tas-sedil;
English: a surface, if necessary curved, with a series of straight lines perpendicular to the reference plane extending downwards from the rearmost point of the seat in contact with the seat backrest throughout its length;
Czech: plochou, v případě nutnosti zakřivenou, která prochází řadou úseček kolmých ke vztažné rovině a prostírá se od krajního zadního bodu sedadla, kde se stýká s opěradlem, směrem dolů po celé šířce opěradla;
Slovak: plocha, v prípade potreby zakrivená, s radou priamok kolmých na referenčnú rovinu, siahajúca smerom dole od najvzdialenejšieho bodu sedadla, dotýkajúca sa opierky sedadla po celej jej dĺžke;
Polish: powierzchnia, jeśli to konieczne wygięta, z grupą linii prostych prostopadłych do płaszczyzny odniesienia, rozciągająca się ku dołowi od najdalej wysuniętego do tyłu punktu siedzenia stykająca się z oparciem siedzenia na jego długości;
Hungarian: egy felület - amely szükség esetén görbült is lehet - mely a referenciasíkra merőleges és függőleges, továbbá az ülés leghátsó pontjától a háttámlát is érintve teljes hosszában lefelé terjed;
Slovenian: s površino, ki je po potrebi ukrivljena, in ki je označena z navpičnimi premicami, pravokotnimi na referenčno ravnino in poteka navzdol od skrajne zadnje točke sedeža ter se po celi dolžini dotika naslona sedeža;
Romanian: o suprafață, curbă în cazul în care este necesar, ale cărei generatoare sunt perpendiculare pe planul de referință și se întind spre partea de jos, începând din punctul de pe scaun situat cel mai în spate și rămânând în contact, pe toată lungimea sa, cu spătarul scaunului;
Bulgarian: повърхност, ако е нужно изкривена, с фамилия от прави линии перпендикулярни на референтната равнина, простираща се надолу от най-задната точка на седалката и контактуваща с облегалката на седалката по цялата й дължина;
Estonian: baastasandiga ristsuunaliste sirgjoontega pind (vajadusel kumer), mis ulatub istme tagumisest punktist allapoole ning on istme seljatoega selle kogupikkuses kokkupuutes;
Maltese: wiċċ, jekk meħtieġ kurvat, b'serje ta' linji dritti perpendikolari għall-pjan referent li jestendi l-isfel mill-punt l-aktar lura tas-sedil f'kuntatt mad-dahar tas-sedil mat-tul tiegħu kollu;
English: a curvilinear surface, perpendicular to the reference plane, with a radius of 120 mm tangential to planes 2.2.3 and 2.2.4;
Czech: válcovou plochou o poloměru 120 mm, která je kolmá ke vztažné rovině a tečná k rovinám definovaným v 2.2.3 a 2.2.4;
Slovak: krivková plocha, ktorá je kolmá s referenčnou rovinou s polomerom 120 mm a tangenciálna k rovinám 2.2.3. a 2.2.4.;
Polish: powierzchnia krzywoliniowa o promieniu 120 mm, prostopadła do płaszczyzny odniesienia, styczna do płaszczyzn określonych w ppkt 2.2.3 i 2.2.4;
Hungarian: egy görbült felület, amely vonatkozási síkra merőlegesen 120 mm-es sugárral érintőlegesen csatlakozik a 2.2.3., valamint 2.2.4. pont szerinti síkokhoz;
Slovenian: ukrivljena površina, pravokotna na referenčno ravnino, s polmerom 120 mm tangencialno na ravnini iz točk 2.2.3 in 2.2.4;
Romanian: o suprafață curbilinie, perpendiculară pe planul de referință, având o rază de 120 de milimetri, tangentă la planurile menționate la punctele 2.2.3 și 2.2.4;
Bulgarian: криволинейна повърхност с радиус 120 мм, перпендикулярна на референтната равнина и допирателна към равнините, посочени в точка 2.2.3 и 2.2.4;
Estonian: baastasandiga risti olev kõverjooneline pind raadiusega 120 mm, tasandite 2.2.3 ja 2.2.4 suhtes tangensiaalne;
Maltese: wiċċ kurvilineari, perpendikolari għall-pjan referent, f'radius ta' 120 mm tanġent mal-pjanijiet 2.2.3 u 2.2.4;
English: a curvilinear surface, perpendicular to the reference plane, having a radius of 900 mm extending forward for 400 mm from and tangential to plane 2.2.3 at a point 150 mm forward of the seat reference point;
Czech: válcovou plochou o poloměru 900 mm, která je kolmá ke vztažné rovině, v bodě ležícím 150 mm před vztažným bodem sedadla tečně navazuje na rovinu definovanou v 2.2.3 a pokračuje 400 mm dopředu;
Slovak: krivková plocha ktorá je kolmá k referenčnej ploche s polomerom 900 mm a presahujúca dopredu o 400 mm rovinu 2.2.3., ku ktorej je tangenciálna v bode 150 mm pred vzťažným bodom sedadla;
Polish: powierzchnia krzywoliniowa o promieniu 900 mm, prostopadła do płaszczyzny odniesienia, ciągnąca się od niej przez 400 mm do przodu i styczna do płaszczyzny określonej w ppkt 2.2.3 w punkcie położonym od punktu odniesienia do przodu w odległości 150 mm;
Hungarian: egy görbült felület, amely a vonatkozási síkra merőlegesen elölről 400 mm távolságra 900 mm-es sugárral érintőlegesen csatlakozik a 2.2.3. pont szerinti síkhoz, és hátsó része 150 mm távolságra van az ülés referenciapontja előtt;
Slovenian: ukrivljena površina, pravokotna na referenčno ravnino, ki ima polmer 900 mm, ki sega 400 mm naprej in je tangentna na ravnino iz točke 2.2.3 v točki, ki leži 150 mm naprej od referenčne točke sedeža;
Romanian: o suprafață curbilinie, perpendiculară pe planul de referință, având o rază de 900 de milimetri și prelungind cu 400 de milimetri, spre partea din față, planul menționat la punctul 2.2.3, la care este tangentă într-un punct situat la 150 de milimetri în fața punctului de referință al scaunului.
Bulgarian: криволинейна повърхност,с радиус 900 мм, перпендикулярна на референтната равнина, простираща се напред на 400 мм от равнината, посочена в точка 2.2.3, на която е допирателна и в точка, разположена 150 мм напред от референтната точка на седалката;
Estonian: baastasandiga risti olev 900 mm raadiusega kõverjooneline pind, mis ulatub 400 mm tasandist 2.2.3 ettepoole ning on viimasega istme võrdluspunktist 150 mm eespool asuvas punktis tangensiaalne;
Maltese: wiċċ kurvilineari, perpendikolari għall-pjan referent, b'radius ta' 900 mm li jestendi l quddiem għal 400 mm minn u tanġent mall-pjan 2.2.3 f'punt 150 mm l quddiem mill-punt referent tas-sedil;
English: an inclined plane perpendicular to the reference plane, joining surface 2.2.7 at its forward edge and passing 40 mm from the steering wheel.
Czech: nakloněnou rovinou, která je kolmá ke vztažné rovině, vychází z předního okraje plochy definované v 2.2.7 a prochází ve vzdálenosti 40 mm od volantu.
Slovak: naklonená rovina kolmá k referenčnej rovine, stretávajúca sa s plochou 2.2.7. na jej prednej hrane a prechádzajúca bodom 40 mm od volantu.
Polish: płaszczyzna skośna, prostopadła do płaszczyzny odniesienia, łącząca się z powierzchnią określoną w ppkt 2.2.7 na jej przedniej krawędzi, mijająca koło kierownicy w odległości 40 mm.
Hungarian: egy ferde sík, amely a referenciasíkra merőlegesen, a 2.2.7. pont szerinti felülethez az elülső szélével csatlakozik, és 40 mm távolságra esik a kormánykeréktől.
Slovenian: nagnjena ravnina, ki je pravokotna na referenčno ravnino, ki se stika z ravnino iz točke 2.2.7 na svojem sprednjem robu in poteka 40 mm naprej od volanskega obroča.
Romanian: un plan înclinat, perpendicular pe planul de referință, care unește suprafața menționată la punctul 2.2.7 cu marginea ei din față și care trece la 40 de milimetri de volan.
Bulgarian: наклонена равнина, перпендикулярна на референтната равнина, която достига посочената в точка 2.2.7 повърхност в предния й край и минава на 40 мм от волана.
Estonian: baastasandiga risti olev kaldpind, mis ühineb tasandiga 2.2.7 selle esiservas ja möödub roolirattast 40 mm kauguselt.
Maltese: pjan immejjel perpendikolari għall-pjan referent, li jingħaqad mal-wiċċ 2.2.7 fit-tarf ta' quddiem u li jgħaddi 40 mm mill-isteering wheel.
English: a vertical plane, perpendicular to the reference plane, 40 mm forward of the steering wheel;
Czech: svislou rovinou, která je kolmá ke vztažné rovině a prochází před volantem ve vzdálenosti 40 mm;
Slovak: vertikálna rovina kolmá k referenčnej rovine, prechádzajúca 40 mm pred volantom;
Polish: płaszczyzna pionowa prostopadła do płaszczyzny odniesienia, 40 mm przed kołem kierownicy;
Hungarian: függőleges sík, amely merőleges a referenciasíkra, és a kormánykerék előtt 40 mm távolságra van;
Slovenian: navpična ravnina, pravokotna na referenčno ravnino, 40 mm naprej od volanskega obroča;
Romanian: un plan vertical, perpendicular pe planul de referință și situat la 40 de milimetri în fața volanului.
Bulgarian: вертикална равнина, перпендикулярна на референтната равнина и отстояща на 40 мм напред от волана;
Estonian: baastasandiga risti olev vertikaaltasand 40 mm roolirattast eespool;
Maltese: pjan vertikali, perpendikolari għall-pjan referent, 40 mm il quddiem mill-isteering wheel;
English: a horizontal plane through the seat reference point.
Czech: vodorovnou rovinou procházející vztažným bodem sedadla.
Slovak: vertikálna rovina prechádzajúca vzťažným bodom sedadla.
Polish: płaszczyzna pozioma przechodząca przez punkt odniesienia siedzenia.
Hungarian: az ülés referenciapontján átmenő vízszintes sík.
Slovenian: vodoravna ravnina skozi referenčno točko sedeža.
Romanian: un plan orizontal care trece prin punctul de referință al scaunului.
Bulgarian: хоризонтална равнина, минаваща през референтната точка на седалката.
Estonian: istme võrdluspunkti läbiv horisontaaltasand.
Maltese: pjan orizzontali li jgħaddi mill-punt referent tas-sedil;