English: " V POINTS " MEANS POINTS WHOSE POSITION IN THE PASSENGER COMPARTMENT IS DETERMINED BY VERTICAL LONGITUDINAL PLANES PASSING THROUGH THE CENTRES OF THE OUTERMOST DESIGNATED SEATING POSITIONS ON THE FRONT SEAT AND IN RELATION TO THE R POINT AND THE DESIGN ANGLE OF THE SEAT BACK , WHICH POINTS ARE USED FOR VERIFYING COMPLIANCE WITH THE FIELD-OF-VIEW REQUIREMENTS (SEE ANNEX IV).
Czech: „V-body“ se rozumějí body, jejichž poloha v prostoru pro cestující je určena svislými podélnými rovinami procházejícími středy stanovených krajních míst k sedění na předním sedadle a ve vztahu k R-bodu a konstrukčnímu úhlu opěradla; tyto body se používají k ověření, zda jsou splněny požadavky na pole výhledu (viz příloha IV).
Slovak: "Body V" znamenajú body, ktorých poloha v priestore pre cestujúcich je určená vertikálnymi pozdĺžnymi rovinami, ktoré prechádzajú stredmi najkrajnejších polôh určených na sedenie na prednom sedadle a vo vzťahu k bodu R a konštrukčnému uhlu operadla sedadla, ktorého body slúžia na overovania zhodnosti s požiadavkami na plochu výhľadu (pozri prílohu IV).
Polish: „Punkty V” oznaczają punkty, których pozycja w miejscu pasażera jest wyznaczona pionowymi podłużnymi płaszczyznami przechodzącymi przez środki skrajnie zewnętrznych zaprojektowanych pozycji na siedzeniu przednim i względem punktu R oraz zaprojektowany kąt oparcia siedzenia, którego punkty są stosowane w celu sprawdzenia zgodności z wymogami pola widzenia (patrz załącznik IV).
Hungarian: A „V pontok” a jármû utastérben lévõ pontok, amelyeket a legkülsõ tervezett üléshelyzetében lévõ elsõ ülés középpontján áthaladó függõleges hosszirányú síkok, az R pont és az üléstámla tervezett dõlésszögének egymáshoz viszonyított helyzete határoz meg, és ezek a pontok annak vizsgálatára szolgálnak, hogy milyen mértékben teljesülnek a látótérrel kapcsolatos követelmények (lásd a IV. mellékletet).
Slovenian: Izraz "točke V" označuje točke, katerih lega v notranjosti prostora za potnike je določena kot funkcija navpičnih vzdolžnih ravnin, ki potekajo skozi sredino skrajnih zunanjih mest za sedenje na prednjih sedežih glede na točko R kot tudi na konstrukcijsko določen naklon naslona sedežev; te točke se uporabljajo za preskus skladnosti z zahtevami o vidnem polju (glej Prilogo IV).
Romanian: Prin „puncte V” se înțeleg punctele a căror poziție în interiorul habitaclului este determinată de planurile verticale longitudinale care trec prin centrele locurilor pe scaune prevăzute la extreme pe bancheta din față și în raport cu punctul R și cu unghiul de înclinare prevăzut al spătarului, care servesc la verificarea conformității cu cerințele referitoare la câmpul vizual (vezi anexa IV).
Estonian: V-punktid - punktid, mille asend sõitjateruumis on kindlaks määratud vertikaalsete pikitasanditega, mis kulgevad läbi esiistmete kõige väljaspoolsemate istekohtade keskpunktide, olles seotud R-punkti ja seljatoe ettenähtud kaldenurgaga. V-punkte kasutatakse vaatevälja nõuetele vastavuse kontrollimiseks (vt IV lisa).
Lithuanian: „V taškai“ - tai keleiviui skirtos vietos taškai, kurie nustatomi vertikaliomis išilginėmis plokštumomis, kertančiomis tolimiausius priekinėje sėdynėje numatytų sėdinčio keleivio užimamų padėčių centrus, ir atsižvelgiant į R tašką bei skaičiuojamąjį sėdynės atlošo kampą ir kurie taikomi patikrinti, ar laikomasi regėjimo lauko reikalavimų (žr. IV priedą);