English: The temperature in the place where the roller bench is situated shall be between 20º and 30º C throughout the test and approximate as closely as possible that of the place where the vehicle was conditioned for the test.
French: La température du local du banc à rouleaux doit être comprise, pendant tout l'essai, entre 20 et 30º C et être voisine le plus possible de celle du local de conditionnement du véhicule.
German: Die Temperatur des Prüfraums muß während der gesamten Prüfung zwischen 20 und 30 C betragen und möglichst der Temperatur des Raumes entsprechen, in dem das Fahrzeug vorbereitet wurde.
Spanish: La temperatura del local donde se encuentre el banco de rodillos estará comprendida , durante toda la prueba , entre 20 ° y 30 ° C y será lo más aproximada posible a la del lugar donde se preparó el vehículo para la prueba.
Italian: LA TEMPERATURA DEL LOCALE DEL BANCO A RULLI DEVE ESSERE COMPRESA, DURANTE TUTTA LA PROVA, TRA I 20 E I 30 C ED ESSERE LA PIU PROSSIMA POSSIBILE A QUELLA DEL LOCALE DI CONDIZIONAMENTO DEL VEICOLO.
Portuguese: A temperatura do local do banco de rolos deve estar compreendida, durante todo o ensaio, entre 20º e 30 ºC, e ser o mais próximo possível da do local de condicionamento do veículo.
Dutch: De temperatuur in de ruimte waar zich de rollenbank bevindt moet gedurende de gehele keuring tussen 20 en 30 C liggen en zo dicht mogelijk naderen tot die van de ruimte waarin het voertuig voor keuring gereed werd gemaakt.
Swedish: Temperaturen i den lokal där rullbänken är placerad skall vara mellan 20° och 30 °C under hela provet och så nära den plats som möjligt där fordonet konditionerades för provet.
Czech: V průběhu zkoušky musí být teplota v místě, kde je vozidlový dynamometr, v rozsahu od 20oC do 30 oC a přibližně co nejblíže teplotě místa, kde bylo vozidlo stabilizováno pro zkoušku.
Slovak: Teplota v mieste, kde je valčekový skúšobný stav situovaný, má byť medzi 20 a 30 C počas testu a pokiaľ možno čo najbližšie k miestu, kde bolo vozidlo kondicionované pre test.
Polish: Temperatura pomieszczenia, w którym znajduje się stanowisko z rolkami, powinna w czasie całego badania zawierać się między 20–30 °C i być możliwie bliska temperaturze pomieszczenia kondycjonowania pojazdu.
Slovenian: Temperatura v prostoru, v katerem je preskusna naprava z valji, je med 20 °C in 30 °C ves čas preskusa in čim bližja temperaturi v prostoru, v katerem je bilo vozilo kondicionirano na preskus.
Bulgarian: Температурата в помещението, където се намира барабанният стенд, трябва да е между 20 и 30 по време на цялото изпитване и да е възможно най-близка до тази на помещението за кондициониране на превозното средство.
Estonian: Rullstendi asukoha temperatuur peab kogu katse ajal püsima vahemikus 20-30°C ning vastama võimalikult täpselt sõiduki konditsioneerimiskoha temperatuurile.
Latvian: Temperatūra vietā, kur atrodas ruļļu stends, ir starp 20o un 30o C visā pārbaudes laikā un cik vien iespējams tuva temperatūrai vietā, kur transportlīdzeklis tika sagatavots pārbaudei.
Lithuanian: Temperatū±ra ritinųu stendoįirengimo vietoje vią¹ bandymo laią¹ turi ū¨±ti 20 -ãC¨C30¡ãC ir kuo artėmesne tai, kuri buvo transporto prėemones kondicionavimo bandymui viet5.1.2.
Maltese: It-temperatura tal-post fejn jinsab il-bank bir-rombli għandha tkun bejn 20 u 30 Ċ matul it-test u kemm jista' jkun viċin għal dak il-post fejn il-vettura ġiet ikkondizzjonata għat-test.