English: drawings, (three copies), in sufficient detail to permit identification of the type of the rear fog lamp and showing, geometrically, the position in which the rear fog lamp is to be mounted on the vehicle, the axis of observation to be taken as the axis of reference in the tests (horizontal angle H = 0º, vertical angle V = 0º), and the point to be taken as the centre of reference in the said tests;
French: de dessins, en trois exemplaires, suffisamment détaillés pour permettre l'identification du type de feu-brouillard arrière et indiquant les conditions géométriques du montage sur le véhicule ainsi que l'axe d'observation qui doit être pris dans les essais comme axe de référence (angle horizontal H = 0º, angle vertical V = 0º) et le point qui doit être pris comme centre de référence dans ces essais;
Portuguese: Desenhos, em triplicado, suficientemente pormenorizados para permitir a identificação do tipo de luz de nevoeiro da retaguarda e que indiquem as condições geométricas de montagem no veículo, o eixo de observação que deve ser tomado nos ensaios como eixo de referência (ângulo horizontal H = O °, ângulo vertical V = O °) e o ponto que deve ser tomado como centro de referência nestes ensaios.
Greek: από σχέδια, σε τρία αντίτυπα, επαρκώς λεπτομερή ώστε να επιτρέπουν την αναγνώριση του τύπου οπισθίου φανού ομίχλης, και εμφαίνοντα τους γεωμετρικούς όρους τοποθετήσεως επί του οχήματος, όπως και τον άξονα παρατηρήσεως που πρέπει να λαμβάνεται στις δοκιμές ως άξονας αναφοράς (οριζόντια γωνία Η=0o, κατακόρυφη γωνία V=0o), και το σημείο που πρέπει να ληφθεί σαν κέντρο αναφοράς κατά τις δοκιμές αυτές,
Czech: výkresy (ve trojím vyhotovení) dostatečně podrobné pro možnost určení typu zadní mlhové svítilny, který udává geometricky polohu, ve které má být zadní mlhová svítilna montována na vozidlo, osu pozorování, která se má při zkouškách považovat za vztažnou osu (horizontální úhel H = 0°, vertikální úhel V = 0°) a bod, který se při zkouškách považuje za vztažný střed;
Slovak: dostatočne podrobné výkresy (tri kópie), aby umožnili identifikáciu typu zadného svetla do hmly, znázorňovali geometrickú polohu, v ktorej má byť zadné svetlo do hmly montované na vozidlo, os pozorovania, ktorá sa má pri testoch považovať za referenčnú os (horizontálny uhol H = 0°, vertikálny uhol V = 0°) a bod, ktorý sa považuje za referenčný stred pri uvedených testoch;
Hungarian: a hátsó ködlámpa típus azonosítását lehetővé tevő, elegendő részletességű rajzok három példányban, amelyek ábrázolják a járműre való felszerelés geometriai helyzetét, azt a megfigyelési irányt, amely a vizsgálatok során referenciatengelyként szolgál (vízszintes szög H = 0 °, függőleges szög V = 0 °), a vizsgálatokhoz szükséges referenciaközpontot;
Slovenian: risbe (v trojniku), ki so dovolj podrobne, da omogočajo razpoznavnost tipa zadnje svetilke za meglo, in ki geometrijsko prikazujejo položaj, v katerem je zadnjo svetilko za meglo treba vgraditi v vozilo, os opazovanja, ki naj pri preskusih velja kot referenčna (vodoravni kot H = 0°, navpični kot V = 0°), in točko, ki naj pri omenjenih preskusih velja kot referenčno središče;
Romanian: de desene, în trei exemplare, suficient de detaliate pentru a permite identificarea lămpii de ceață spate și indicând condițiile geometrice de montare pe vehicul precum și axa de observație care trebuie luat în test ca ax de referință în timpul testărilor(unghi orizontal H=0, unghi vertical V=0) precum și pct. care trebuie luat ca centru de referință la aceste testări;
Bulgarian: достатъчно подробни чертежи, в три екземпляра, които дават възможност да се идентифицира типът заден фар за мъгла и които показват геометрично положение на монтаж върху превозното средство, както и оста на наблюдение, която трябва да се приеме за еталонна ос при изпитванията (хоризонтален ъгъл Н = 0°, вертикален ъгъл V = 0°), и точката, която трябва да се приеме за еталонен център при тези изпитвания.
Estonian: joonised (kolmes eksemplaris), mis on piisavalt üksikasjalikud võimaldamaks tagumise udulaterna tüübi määramist ning millel on geomeetriliselt kujutatud tagumise udulaterna sõidukile paigaldamise asend, katsetustes nullteljeks võetav vaatlustelg (horisontaalnurk H = 0, vertikaalnurk V = 0) ning punkt, mis kõnealustes katsetustes võetakse nullkeskmeks;
Latvian: detalizētus zīmējumus (trīs eksemplāros), kas ļauj atpazīt tipu un ģeometriski parāda vietu, kurā ierīce transportlīdzeklī uzstādāma, novērošanas asi, kas testos pieņemama par pamatasi (horizontālais leņķis H = 0, vertikālais leņķis V = 0), punktu, kas minētajos testos pieņemams par atskaites centru;
Lithuanian: brėžiniai (3 kopijos), kuriuose nurodyta pakankamai detalių, kad būtų galima identifikuoti galinio rūko žibinto tipą, ir geometriškai nurodyta vieta, kurioje prie transporto priemonės turi būti pritvirtintas galinio rūko žibintas, stebėjimo ašis, kuri turi būti laikoma atskaitos ašimi, taikoma bandymams atlikti (horizontalus kampas H = 0°, vertikalus kampas V = 0), ir taškas, kuris atliekant pirmiau minėtus bandymus taikomas kaip atskaitos centras;
Maltese: disinni , (tliet kopji), b'dettal suffiċjenti li jippermettu identifikazzjoni tat-tip tal-fanali taċ-ċpar ta' wara u li juru, ġeometrikament, il-posizzjoni li biha il-fanal taċ-ċpar ta' wara huwa armat fuq il-vettura, l-assi ta' osservazzjoni li għandu jittieħed mill-assi ta' referenza fit-testijiet (anglu orizzontali H=0°, anglu vertikali V=0°), u l-punt li għandu jittieħed bħala ċ-ċentru ta' referenza fl-imsemmija testijiet;