FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In the case of a braking device operated by compressed air, the pneumatic link with the trailer must be of the type with two or more pipes.
French: Dans les dispositifs de freinage à air comprimé les liaisons pneumatiques avec la remorque doivent être du type à deux ou plusieurs conduites.
Portuguese: Nos dispositivos de travagem a ar comprimido, as ligações pneumáticas com o reboque devem ser do tipo de duas ou mais condutas.
Czech: U brzdových zařízení pracujících pneumaticky musí být pneumatické spojení s přípojným vozidlem dvouhadicové nebo vícehadicové.
Slovak: V prípade vzduchového brzdového zariadenia musí byť pneumatické spojenie s prípojnými vozidlom dvoj- alebo viactrubicové.
Polish: W układach hamulcowych na sprężone powietrze połączenia pneumatyczne z przyczepą muszą być oparte o dwa lub więcej urządzenia uruchamiające.
Hungarian: A sûrített levegõvel mûködõ fékrendszereknél a pótkocsival való pneumatikus-összekapcsolódásnak két vagy többvezetékes típusúnak kell lennie.
Slovenian: Pri zavornih sistemih, ki delujejo s pomočjo komprimiranega zraka, mora biti pnevmatska povezava s priklopnim vozilom dvo- ali večcevna.
Romanian: În cazul dispozitivelor de frânare acționate cu aer comprimat, legătura pneumatică cu remorca trebuie să fie de tipul cu două sau mai multe conducte.
Bulgarian: При спирачно устройство, работещо със сгъстен въздух, пневматичната връзка с ремаркето трябва да бъде от вид, при който има два или повече тръбопровода.
Latvian: Ja bremžu iekārtu darbina ar saspiestu gaisu, pneimatiskajam savienojumam ar piekabi jābūt ar diviem vai vairākiem vadiem.
Lithuanian: Jei tai yra suslėgtu oru valdoma stabdžių sistema, pneumatinė jungtis su priekaba turi būti tokio tipo, kuriam taikomi 2 arba daugiau vamzdžių.
Maltese: Fil-każ ta’ mezz ta’ l-ibbrejkjar imħaddem b’arja kkumpressata, l-għaqda pnewmatika mal-karru għandha tkun tat-tip b’żewġ pajpijiet jew aktar.
English: Where the trailer belongs to category O3 or O4, the service braking device must be of a continuous or semi-continuous type.
French: Si la remorque prévue appartient aux catégories O3 ou O4, le dispositif de freinage de service doit être de type continu ou semi-continu.
Portuguese: Se o reboque previsto pertencer às categorias O3 ou O4, o dispositivo de travagem de serviço deve ser do tipo contínuo ou semicontínuo.
Czech: Jestliže přípojné vozidlo patří do kategorie O3 nebo O4, musí být zařízení pro jeho provozní brzdění průběžné nebo poloprůběžné.
Slovak: Ak prípojné vozidlo patrí do kategórie O3 alebo O4, musí byť typ zariadenie prevádzkového brzdenia priebežný alebo polopriebežný.
Polish: Jeśli przewidywana przyczepa należy do kategorii O3 lub O4, układ hamowania zasadniczego musi być typu ciągłego lub pół-ciągłego.
Hungarian: Ha az elõirányzott pótkocsi az O3 vagy O4 osztályba tartozik, akkor az üzemi fékberendezésnek átmenõnek vagy félig átmenõnek kell lennie.
Slovenian: Pri priklopnih vozilih kategorije O3 ali O4 mora biti delovna zavorna naprava povezanega ali polpovezanega tipa.
Romanian: În cazul în care remorca aparține categoriei O3 sau O4, dispozitivul de frânare de serviciu trebuie să fie de tipul continuu sau semi-continuu.
Bulgarian: Когато ремаркето е от категория О3 или О4, работното спирачно устройство трябва да бъде от непрекъснат или полунепрекъснат тип.
Latvian: O3 vai O4 kategorijas piekabēm darba bremžu sistēmai jābūt pārtrauktā vai daļēji pārtrauktā tipa.
Lithuanian: Jeigu priekaba yra O3 arba O4 kategorijos, darbinis stabdys turi būti nuostoviojo arba trūkiojo tipo.
Maltese: Fejn il-karru jkun tal-kategorija O3 jew O4, il-mezz ta’ service braking għandu jkun tat-tip kontinwu jew semi-kontinwu.
English: Vehicles of category O
French: Véhicules de la catégorie O
Portuguese: Veículos da categoria O
Czech: Vozidla kategorie O
Slovak: Vozidlá kategórie O
Polish: Pojazdy kategorii O
Hungarian: O osztályú jármûvek
Slovenian: Vozila kategorije O
Romanian: Vehicule din categoria O
Bulgarian: Превозни средства от категория О
Latvian: O kategorijas transportlīdzekļi
Lithuanian: O kategorijos transporto priemonės
Maltese: Vetturi tal-kategorija O
English: Every trailer of category O2 must be fitted with a service braking device either of the continuous or semi-continuous type or of the inertia (overrun) type.
French: Toute remorque appartenant à la catégorie O2 doit être équipée d'un dispositif de freinage de service qui doit ou bien être du type continu ou semi-continu ou bien être du type par inertie.
Portuguese: Qualquer reboque que pertenca à categoria O2 deve estar equipado com um dispositivo de travagem de serviço do tipo contínuo ou semicontínuo ou do tipo por inércia.
Czech: Přípojná vozidla kategorie O2 musí mít zařízení pro provozní brzdění, které musí být průběžné nebo poloprůběžné nebo nájezdové.
Slovak: Každé prípojné vozidlo kategórie O2 musí byť vybavené typom zariadenia pre prevádzkové brzdenie, ktorý musí byť priebežný, polopriebežný alebo nájazdový.
Polish: Każda przyczepa należąca do kategorii O2 musi być wyposażona w układ hamowania zasadniczego, który musi być albo typu ciągłego lub półciągłego, albo też typu bezwładnościowego.
Hungarian: Minden O2 osztályú pótkocsit átmenõ, félig átmenõ vagy ráfutó fékberendezéssel kell felszerelni.
Slovenian: Priklopna vozila kategorije O2 morajo biti opremljena z delovno zavoro povezanega ali polpovezanega tipa ali z naletno zavoro.
Romanian: Fiecare remorcă din categoria O2 trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu de tip fie continuu, fie semi-continuu sau inerțial.
Bulgarian: Всяко ремарке от категория О2 трябва да бъде оборудвано с работно спирачно устройство от непрекъснат, полупрекъснат или инерционен тип.
Latvian: Katrai O2 kategorijas piekabei ir uzstādīta pastāvīgā vai daļēji pastāvīgā tipa vai arī inerciālā (pārsnieguma) tipa darba bremžu sistēma.
Lithuanian: Kiekvienoje O2 kategorijos priekaboje turi būti įrengtas nuostoviojo, trūkiojo arba inercinio (mechaninio impulsinio) stabdymo tipo stabdys.
Maltese: Kull karru tal-kategorija O2 għandu jkun mgħammar b’mezz ta’ service braking jew tat-tip kontinwu jew semi-kontinwu jew tat-tip ta’ inerzja (overrun).
English: Every trailer of category O3 or O4 must be fitted with a service braking device of the continuous or semi-continuous type.
French: Toute remorque appartenant aux catégories O3 et O4 doit être équipée d'un dispositif de freinage de service du type continu ou semi-continu.
Portuguese: Qualquer reboque que pertença às categorias O3 e O4 deve estar equipado com um dispositivo de travagem de serviço do tipo contínuo ou semicontínuo.
Czech: Přípojná vozidla kategorií O3 a O4 musí mít zařízení pro provozní brzdění průběžné nebo poloprůběžné.
Slovak: Každé prípojné vozidlo kategórie O3 a O4 musí byť vybavené typom zariadenia pre prevádzkové brzdenie, ktorý je priebežný alebo polopriebežný.
Polish: Każda przyczepa należąca do kategorii O3 i O4 musi być wyposażona w układ hamowania zasadniczego typu ciągłego lub półciągłego.
Hungarian: Minden O3 és O4 osztályú pótkocsinak átmenõ vagy félig átmenõ üzemi fékberendezéssel kell rendelkeznie.
Slovenian: Priklopna vozila kategorije O3 ali O4 morajo biti opremljena z delovno zavoro povezanega ali polpovezanega tipa.
Romanian: Fiecare remorcă din categoria O3 sau O4 trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu de tip continuu sau semi-continuu.
Bulgarian: Всяко ремарке от категория О3 или О4 трябва да бъде снабдено с работно спирачно устройство от непрекъснат или полупрекъснат тип.
Latvian: Katrai O3 vai O4 kategorijas piekabei ir uzstādīta pastāvīgā vai daļēji pastāvīgā tipa darba bremžu sistēma.
Lithuanian: Kiekvienoje O3 arba O4 kategorijos priekaboje turi būti įrengtas nuostoviojo ar trūkiojo stabdymo tipo darbinis stabdys.
Maltese: Kull karru tal-kategorija O3 jew O4 għandu jkun mgħammar b’mezz ta’ service braking jew tat-tip kontinwu jew semi-kontinwu.
English: The service braking device must act on all the wheels of the trailer.
French: Le dispositif de freinage de service doit agir sur toutes les roues de la remorque.
Portuguese: O dispositivo de travagem de serviço deve eactuar sobre todas as rodas do reboque.
Czech: Zařízení pro provozní brzdění musí působit na všechna kola přípojného vozidla.
Slovak: Zariadenie pre prevádzkové brzdenie musí pôsobiť na všetky kolesá prípojného vozidla.
Polish: Układ hamowania zasadniczego musi działać na wszystkie koła przyczepy.
Hungarian: Az üzemi fékberendezésnek a pótkocsi valamennyi kerekére kell hatnia.
Slovenian: Delovna zavora mora delovati na vsa kolesa priklopnega vozila.
Romanian: Dispozitivul de frânare de serviciu trebuie să acționeze pe toate roțile remorcii.
Bulgarian: Работното спирачно устройство трябва да въздейства на всички колела на ремаркето.
Latvian: Darba bremžu sistēma iedarbojas uz visiem piekabes riteņiem.
Lithuanian: Darbinis stabdys turi stabdyti visus priekabos ratus.
Maltese: Il-mezz ta’ service braking għandu jaħdem fuq ir-roti kollha tal-karru.
English: The action of the service braking device must be suitably distributed among the axles.
French: L'action du dispositif de freinage de service doit être judicieusement répartie entre les essieux.
Portuguese: A acção do dispositivo de travagem de serivço deve ser convenientemente repartida pelos eixos.
Czech: Účinek zařízení pro provozní brzdění musí být správně rozložen na nápravy.
Slovak: Účinok zariadenia pre prevádzkové brzdenie musí byť primerane rozdelený medzi nápravy.
Polish: Działanie układu hamowania zasadniczego musi być rozłożone równomiernie na osie.
Hungarian: Az üzemi fékberendezés hatását megfelelõen kell a tengelyek között megosztani.
Slovenian: Učinek delovne zavore mora biti smiselno porazdeljen na vse osi priklopnega vozila.
Romanian: Acțiunea dispozitivului de frânare de serviciu trebuie să fie corespunzător distribuită între axe.
Bulgarian: Действието на работното спирачно устройство трябва да е равномерно разпределено върху мостовете.
Latvian: Darba bremžu sistēmas darbību piemēroti sadala starp asīm.
Lithuanian: Darbinio stabdžio veikimas turi būti tinkamai paskirstytas tarp ašių.
Maltese: L-azzjoni tal-mezz ta’ service braking għandha titqassam b’mod xieraq fost il-fusijiet.
English: The action of every braking device must be distributed between the wheels of each axle symmetrically in relation to the longitudinal median plane of the vehicle.
French: L'action de tout dispositif de freinage doit être répartie entre les roues d'un même essieu de façon symétrique par rapport au plan longitudinal médian du véhicule.
Portuguese: A acção de qualquer dispositivo de travagem deve ser repartida pelas rodas de um mesmo eixo simetricamente um relação ao plano longitudinal médio do veículo.
Czech: Účinek každého brzdového zařízení musí být rozložen na kola jedné a téže nápravy symetricky vzhledem k podélné střední rovině vozidla.
Slovak: Účinok každého brzdového zariadenia musí byť rozdelený medzi kolesá jednej a tej istej nápravy symetricky vzhľadom na pozdĺžnu strednú rovinu vozidla
Polish: Działanie każdego układu hamulcowego musi być rozłożone na koła tej samej osi w sposób symetryczny w stosunku do środkowej wzdłużnej płaszczyzny pojazdu.
Hungarian: Minden egyes fékberendezés hatását a jármû hosszanti felezõsíkjára szimmetrikusan kell ugyannak a tengelynek a kerekei között megosztani.
Slovenian: Učinek vsake zavorne naprave mora biti na kolesih iste osi simetrično razdeljen glede na vzdolžno os vozila.
Romanian: Acțiunea fiecărui dispozitiv de frânare trebuie distribuită între roțile aceleiași axe simetric față de planul median longitudinal al vehiculului.
Bulgarian: Действието на всяко спирачно устройство трябва да бъде разпределено симетрично между колелата на всеки мост по отношение на равнината, минаваща по надлъжната медиана на превозното средство.
Latvian: Katras bremžu sistēmas darbību simetriski sadala starp katras ass riteņiem attiecībā pret transportlīdzekļa vidus garenisko plakni.
Lithuanian: Kiekvieno darbinio stabdžio veikimas, atsižvelgiant į išilginę vidurinę transporto priemonės plokštumą, turi būti simetriškai paskirstytas tarp kiekvienos ašies ratų.
Maltese: L-azzjoni ta’ kull mezz ta’ l-ibbrejkjar għandha titqassam bejn ir-roti ta’ kull fus b’mod simmetriku f’relazzjoni mal-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura.
English: The braking surfaces required to attain the prescribed degree of effectiveness must be in constant contact with the wheels, either rigidly or through components not liable to failure.
French: Les surfaces freinées nécessaires pour atteindre l'efficacité prescrite doivent être constamment en liaison avec les roues de façon rigide ou par l'intermédiaire de pièces non susceptibles de défaillance.
Portuguese: As superfícies de travagem necessárias para atingir a eficiência prescrita devem estar em ligação permanente com as rodas, de forma rígida ou por intermédio de peças não susceptíveis de avaria.
Czech: Brzdné plochy potřebné k dosažení předepsaného účinku musí být trvale připojeny ke kolům, a to tuhým způsobem nebo součástmi, které nejsou náchylné k poruše.
Slovak: Brzdné plochy potrebné na dosiahnutie predpísaného účinku musia byť trvalo pripojené ku kolesám buď napevno, alebo komponentami, ktoré nie sú náchylné k poruche.
Polish: Powierzchnie poddane hamowaniu, konieczne do osiągnięcia wymaganej skuteczności, muszą być stale połączone z kołami na sztywno lub za pośrednictwem części nieulegających niewydolności.
Hungarian: Az elõírt fékhatás eléréséhez szükséges fékfelületet állandó jelleggel kell a kerekekkel mereven vagy meghibásodásra nem hajlamos alkatrészeken keresztül összekötni.
Slovenian: Zavorne površine, potrebne za doseganje predpisanega zavornega učinka, morajo biti v stalnem oprijemu s kolesi, bodisi togo ali pa preko delov, na katerih se ne morejo zgoditi okvare.
Romanian: Suprafețele de frecare care trebuie să atingă gradul de eficacitate prescris trebuie să fie în contact permanent cu roțile, fie în mod rigid, fie prin intermediul unor componente care nu sunt predispuse la defectare.
Bulgarian: Спирачните повърхности, от които се иска да постигнат предварително определената степен на ефективност, трябва да се намират в непрекъснат контакт с колелата или чрез неподвижна връзка, или чрез устойчиви на увреждане компоненти.
Lithuanian: Stabdymo paviršiai, būtini, kad būtų užtikrintas nustatytas veiksmingumas, standžiomis arba tokiomis sudėtinėms dalimis, kurios negali sugesti, nuolatos turi būti sujungti su ratais.
Maltese: L-uċuħ tal-brejkijiet meħtieġa sabiex jiksbu l-grad preskritt ta’ effettività għandhom ikunu f’kuntatt kostanti mar-roti, jew b’mod riġidu jew permezz ta’ komponenti li ma humiex soġġetti għall-ħsara.
English: Wear on the brakes must be easily compensated by a system of manual or automatic adjustment.
French: L'usure des freins doit pouvoir être aisément compensée par un système de réglage manuel ou automatique.
Portuguese: O desgaste dos travões deve poder ser facilmente compensado por um sistema de regulação manual ou automático.
Czech: Opotřebení brzd musí být možné snadno vyrovnávat ručním nebo automatickým seřizovacím systémem.
Slovak: Opotrebenie bŕzd musí byť možné ľahko kompenzovať ručným alebo automatickým nastavením.
Polish: Zużycie hamulców musi być swobodnie uzupełniane przez system regulacji ręcznej lub automatycznej.
Hungarian: A fékek kopásának kézzel mûködtetett vagy önmûködõ beállító szerkezet révén könnyen kiegyenlíthetõnek kell lennie.
Slovenian: Obrabo zavor je treba izravnati z nastavitvijo, ki mora biti lahko izvedljiva z ročno ali pa z avtomatsko napravo.
Romanian: Uzura frânelor trebuie să fie ușor de compensat de un sistem de reglare manual sau automat.
Bulgarian: Износването на спирачките трябва лесно да се компенсира от система за ръчно или автоматично регулиране.
Latvian: Bremžu nodilšanu viegli kompensē ar rokas vai automātisku koriģējošu sistēmu.
Lithuanian: Stabdžių sudilimą turi būti įmanoma lengvai pašalinti rankinės arba automatinės reguliavimo sistemos priemonėmis.
Maltese: Ix-xedd fuq il-brejkijiet għandu jiġi kkumpensat b’mod faċli permezz ta’ sistema ta’ aġġustament manwali jew awtomatiku.
English: The braking devices must be such that the trailer is stopped automatically if the coupling breaks while the trailer is in motion.
French: Les dispositifs de freinage doivent être tels que l'arrêt de la remorque soit assuré automatiquement en cas de rupture de l'attelage pendant la marche.
Portuguese: Os dispositivos de travagem devem ser tais que a paragem do teboque seja assegurada automaticamente no caso de ruptura da atrelagem em andamento.
Czech: Brzdová zařízení musí být taková, aby v případě přetržení spojovacího zařízení za jízdy bylo automaticky zajištěno zastavení přípojného vozidla.
Slovak: Brzdové zariadenie musí byť také, aby v prípade pretrhnutia spojovacieho zariadenia za jazdy sa prípojné vozidlo automaticky zastavilo.
Polish: Układy hamulcowe muszą być takie, żeby zapewnić zatrzymanie przyczepy automatycznie w przypadku rozerwania sprzęgu w trakcie jazdy.
Hungarian: A fékberendezéseknek olyan kialakításúaknak kell lenniük, hogy a csatlakozó szerkezet menet közbeni szétszakadásakor a pótkocsi önmûködõen lefékezõdjön.
Slovenian: Zavorne naprave morajo biti izvedene tako, da se pri pretrganju vezi med vlečnim in priklopnim vozilom med vožnjo priklopno vozilo samo zavre.
Romanian: Dispozitivele de frânare trebuie să fie astfel proiectate încât remorca să fie frânată automat în cazul ruperii cuplajului în timpul mișcării.
Bulgarian: Спирачните устройства трябва да бъдат такива, че ремаркето да спира автоматично, ако приспособлението за прикачване се разкъса, докато то е в движение.
Latvian: Bremžu sistēmas ir tādas, ka piekabe tiek apstādināta automātiski, ja sakabe atvienojas, piekabei esot kustībā.
Lithuanian: Stabdžiai turi būti tokie, kad priekaba būtų stabdoma automatiškai, jeigu priekabai važiuojant sulūžtų jos sukabinimo įtaisas.
Maltese: Il-mezzi ta’ l-ibbrejkjar għandhom jkunu tali li l-karru jitwaqqaf awtomatikament jekk l-igganċjar jinkiser meta l-karru jkun miexi.
English: On every trailer which is required to be fitted with a service braking device, parking braking must be ensured even when the trailer is separated from the drawing vehicle.
French: Sur toute remorque qui doit être équipée d'un dispositif de freinage de service, le freinage de stationnement doit également être assuré sur les remorques séparées du véhicule tracteur.
Portuguese: Em qualquer reboque que deva ser equipado com um dispositivo de travagem de serviço, a travagem de estacionamento deve igualmente ser assegurada quando o reboque estiver separado do veículo tractor.
Czech: Na každém přípojném vozidle povinně vybaveném zařízením pro provozní brzdění musí být rovněž zajištěno parkovací brzdění, a to i na přípojných vozidlech odpojených od tažného vozidla.
Slovak: Na každom prípojnom vozidle, ktoré má byť vybavené zariadením pre prevádzkové brzdenie, musí byť taktiež zabezpečené parkovacie brzdenie a to aj na prípojných vozidlách oddelených od ťažného vozidla.
Polish: W przypadku wszystkich przyczep, które muszą być wyposażone w układ hamowania zasadniczego, hamowanie postojowe musi być zapewnione także w przyczepach odłączonych od pojazdu ciągnącego.
Hungarian: Minden pótkocsi esetében, amelyet üzemi fékberendezéssel kell felszerelni, a rögzítõ fékezést biztosítani kell akkor is, amikor a pótkocsi nincs hozzákapcsolva a vontató jármûhöz.
Slovenian: Pri vseh priklopnih vozilih, ki morajo biti opremljena z delovno zavoro, mora biti parkirno zaviranje zagotovljeno tudi, ko je priklopno vozilo ločeno od vlečnega.
Romanian: Pentru fiecare remorcă ce trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu trebuie asigurată frâna de parcare, chiar atunci când remorca este separată de vehiculul tractor.
Bulgarian: Всяко ремарке, което според изискванията се оборудва с работно спирачно устройство, трябва да бъде подсигурено и с ръчна спирачка , дори когато не е прикачено към теглещо превозно средство.
Latvian: Katrai piekabei, kam pieprasīts uzstādīt darba bremžu sistēmu, nodrošina stāvbremzi pat tad, ja piekabe ir atdalīta no vilcēja transportlīdzekļa.
Lithuanian: Kiekvienos priekabos, kurioje privaloma įrengti darbinį stabdį, stovėjimo stabdį turi būti įmanoma įjungti net ir tada, kai ta priekaba yra atkabinta nuo vilkiko.
Maltese: Fuq kull karru li huwa meħtieġ li jkun mgħammar b’mezz ta’ service braking, l-ibbrejkjar tal-ipparkjar għandu jiġi żgurat anke meta l-karru jiġi separat mill-vettura ta’ rmonk.
English: BRAKING TESTS 1.1.
Czech: ZKOUŠKY BRZDĚNÍ
Maltese: TESTIJIET TA’ L-IBBREJKJAR
English: General 1.1.1.
Czech: Obecně
Maltese: Ġenerali
English: The stopping distance shall be the distance covered by the vehicle from the moment when the driver begins to actuate the control of the device until the moment when the vehicle stops;
French: La distance de freinage est la distance couverte par le véhicule depuis le moment où le conducteur commence à actionner la commande du dispositif jusqu'au moment où le véhicule s'arrête;
Portuguese: A distância de travagem é a distância coberta pelo veículo desde o momento em que o condutor começa a accionar o comando do dispositivo até ao momento em que o veículo se imobiliza;
Czech: Brzdná dráha je dráha, kterou vozidlo ujede od okamžiku, kdy řidič začne působit na ovládací orgán zařízení, až do okamžiku, kdy se vozidlo zastaví;
Slovak: Brzdná dráha je dráha, ktorou vozidlo ubehne od okamihu, kedy vodič začne pôsobiť na ovládací orgán až do okamihu, keď sa vozidlo zastaví;
Polish: Droga hamowania jest drogą przebytą przez pojazd od chwili początku działania kierowcy na urządzenie uruchamiające układu hamulcowego, aż do chwili, kiedy pojazd zatrzymuje się;
Slovenian: Pot ustavljanja je pot, ki jo prevozi vozilo od trenutka začetka vključevanja zavorne naprave do trenutka, ko se vozilo ustavi;
Romanian: Distanța de frânare este distanța parcursă de vehicul din momentul acționării comenzii dispozitivului de către conducătorul auto până în momentul opririi vehiculului;
Bulgarian: Спирачният път е разстоянието, което превозното средство изминава от момента, когато водачът задейства контролния механизъм на спирачното устройство до момента, когато превозното средство спира;
Latvian: Bremzēšanas ceļš ir attālums, ko transportlīdzeklis veic no brīža, kad vadītājs sāk iedarbināt bremžu sistēmas ierīci, līdz brīdim, kad transportlīdzeklis apstājas;
Lithuanian: Stabdymo kelias - tai atstumas, kurį nuo to momento, kai vairuotojas įjungia stabdžių valdiklį, transporto priemonė nuvažiuoja, kol sustoja;
Maltese: Id-distanza ta’ waqfien għandha tkun id-distanza koperta mill-vettura mill-mument meta x-xufier jibda’ jħaddem il-kontroll tal-mezz sal-mument meta l-vettura tieqaf;
English: the test must be carried out at the speeds prescribed for each type of test.
French: l'essai doit être fait aux vitesses indiquées pour chaque type d'essai.
Portuguese: O ensaio deve ser realizado às velocidades indicadas para cada tipo de ensaio.
Czech: zkouší se z rychlostí, které jsou stanoveny pro každý typ zkoušky.
Slovak: test musí byť vykonaný pri rýchlostiach predpísaných pre každý typ testu.
Polish: badanie musi być przeprowadzone przy prędkościach określonych dla każdego typu badania.
Hungarian: a vizsgálatot az egyes vizsgálati típusokhoz elõírt sebességeknél kell lefolytatni.
Slovenian: preskus se opravi pri hitrostih, predpisanih za vsak tip preskusa.
Romanian: încercarea trebuie efectuată la vitezele prevăzute pentru fiecare tip de încercare.
Bulgarian: Изпитанието трябва да се провежде при определените за всеки тип изпитание скорости.
Latvian: Izmēģinājums notiek ar katram izmēģinājuma tipam paredzēto ātrumu.
Lithuanian: bandymas turi būti atliekamas kiekvieno tipo bandymui taikant nustatytą greitį.
Maltese: it-test għandu jsir fil-veloċitajiet preskritti għal kull tip ta’ test.