FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: If it exists, its function should be carried out by the tell-tale required for the front and rear position (side) lamps.
French: S'il existe, sa fonction doit être assurée par le témoin prescrit pour les feux de position avant et arrière.
Portuguese: Se existir, a sua função deve ser assegurada pelo avisador prescrito para as luzes de presença da frente e da retaguarda.
Finnish: Jos sellainen on, sen toimintaan on käytettävä etu- ja takavaloille vaadittavaa ilmaisinta.
Czech: Je-li, musí být jeho funkce zajištěna sdělovačem předepsaným pro obrysové svítilny.
Slovak: Ak existuje, jeho funkcia by mala byť vykonávaná kontrolným zariadením, predpísaným pre predné a zadné obrysové svetlá.
Polish: Jeśli istnieje powinno być uruchamiane przez wymagane urządzenie sterujące stosowane do przednich (bocznych) i tylnych (bocznych) świateł pozycyjnych.
Hungarian: Alkalmazásakor e funkciót a helyzetjelzõ lámpák számára elõírt ellenõrzõ lámpának kell ellátnia.
Slovenian: Če je vgrajena, mora njeno funkcijo opravljati signalizacija, potrebna za prednje in zadnje pozicijske svetilke.
Romanian: Dacă există, funcția sa trebuie asigurată de indicatorul prevăzut pentru lămpile de poziție față și spate.
Bulgarian: Ако има такова, функцията му трябва да се изпълнява от контролното сигнално устройство, което се изисква за предните и задните (странични) габаритни лампи.
Estonian: Olemasolu korral peaks selle ülesannet täitma eesmiste ja tagumiste ääretulelaternate märgulamp.
Latvian: Ja tāds ir, tā funkciju pilda indikators, kas vajadzīgs priekšējiem un pakaļējiem gabarītgaismas (stāvgaismas) lukturiem.
Lithuanian: Jeigu tokia lemputė yra įrengta, jos funkciją turėtų atlikti signalinis įtaisas, kurį privaloma įrengti pagal priekiniams ir galiniams (šoniniams) gabarito žibintams taikomus reikalavimus.
Maltese: Jekk jeżisti, il-funzjoni tiegħu għandha ssir bit-tell-tale meħtieġ għall-fanali tal-pożizzjoni ta' quddiem u ta' wara (mal-ġenb).
English: Front position (side) lamps 4.9.1.
Portuguese: «Luz de presença da frente» 4.9.1.
Czech: PŘEDNÍ OBRYSOVÁ SVÍTILNA
Hungarian: Elsõ helyzetjelzõ lámpa
Lithuanian: Priekiniai (šoniniai) gabarito žibintai
English: Mandatory on all motor vehicles.
French: Obligatoire sur tous les véhicules à moteur.
Portuguese: Obrigatória em todos os veículos a motor.
Czech: Povinná u všech motorových vozidel.
Slovak: Povinná u všetkých motorových vozidiel
Polish: Obowiązkowe we wszystkich pojazdach silnikowych.
Hungarian: Valamennyi gépjármûre kötelezõ.
Slovenian: Obvezna na vseh motornih vozilih.
Romanian: Obligatorie pentru toate autovehiculele.
Bulgarian: Задължително за всички моторни превозни средства..
Estonian: Kohustuslik kõigil mootorsõidukitel.
Latvian: Obligāti visos mehāniskos transportlīdzekļos.
Lithuanian: Priekinius (šoninius) gabarito žibintus privaloma įrengti visose transporto priemonėse.
Maltese: Obbligatorja fuq il-vetturi bil-mutur kollha.
English: Mandatory on trailers over 1 600 mm wide.
French: Obligatoire sur les remorques de largeur supérieure à 1 600 mm.
Portuguese: Obrigatória nos reboques de largura superior a 1 600 mm.
Finnish: Pakollinen perävaunuissa, joiden leveys ylittää 1 600 mm.
Czech: Povinná u přípojných vozidel s šířkou přes 1600 mm.
Slovak: Povinná u prípojných vozidiel so šírkou nad 1600 mm.
Polish: Obowiązkowe na przyczepach o szerokości większej niż 1 600 mm.
Hungarian: 1600 mm-nél szélesebb pótkocsik számára kötelezõ.
Slovenian: Obvezna na priklopnih vozilih, širših od 1600 mm.
Romanian: Obligatorie la remorcile cu lățime mai mare de 1600 mm.
Bulgarian: Задължително за всички ремаркета с ширина над 1 600 мм.
Estonian: Kohustuslik haagistel laiusega üle 1600 mm.
Latvian: Obligāti piekabēs, kas platākas par 1 600 mm.
Lithuanian: Priekinius (šoninius) gabarito žibintus privaloma įrengti platesnėse kaip 1600 mm priekabose.
Maltese: Obbligatorja fuq karrijiet b'wisgħa ta' aktar minn 1 600 mm.
English: Optional on trailers which are not more than 1 600 mm wide.
French: Facultative sur les remorques de largeur inférieure ou égale à 1 600 mm.
Portuguese: Facultativa nos reboques de largura inferior ou igual a 1 600 mm.
Finnish: Vapaaehtoinen perävaunuissa, joiden leveys on 1 600 mm tai vähemmän.
Czech: Nepovinná u přípojných vozidel, která nejsou širší než 1600 mm.
Slovak: Povolená u prípojných vozidiel, ktoré nie sú širšie než 1600 mm.
Polish: Nieobowiązkowe na przyczepach o szerokości nie większej niż 1 600 mm.
Hungarian: Megengedett az 1600 mm-nél nem szélesebb pótkocsikon.
Slovenian: Neobvezna na priklopnih vozilih, ki niso širša od 1600 mm.
Romanian: Facultativă la remorcile cu lățime egală cu sau mai mică de 1600 mm.
Bulgarian: По избор за ремаркета с ширина до 1 600 мм..
Estonian: Ei ole kohustuslik haagistel laiusega kuni 1600 mm.
Latvian: Fakultatīvi piekabēs, kas nav platākas par 1 600 mm.
Lithuanian: Priekinių (šoninių) gabarito žibintų neprivaloma įrengti priekabose, jeigu jų plotis ne didesnis kaip 1600 mm.
Maltese: Fakultattiva fuq karrijiet li m'humiex aktar minn 1 600 wisgħin.
English: Two.4.9.3. Arrangement
Portuguese: «Esquema de montagem»
English: Position 4.9.4.1.
Portuguese: «Localização» 4.9.4.1.
English: The point on the illuminating surface which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane must not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
French: le point de la plage éclairante le plus éloigné du plan longitudinal médian du véhicule ne doit pas se trouver à plus de 400 mm de l'extrémité de la largeur hors tout du véhicule.
Portuguese: O ponto da superfície iluminante mais afastado do plano longitudinal médio do veículo não se deve encontrar a mais de 400 mm da aresta exterior extrema do veículo.
Finnish: Kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskiviivasta oleva valaisevan pinnan piste saa olla enintään 400 mm etäisyydellä ajoneuvon uloimmasta reunasta.
Czech: Bod svítící plochy, který je nejvíce vzdálen od podélné střední roviny vozidla, nesmí být vzdálen více než 400 mm od vnějšího obrysu vozidla.
Slovak: Bod svietiaceho povrchu, ktorý je najviac vzdialený od pozdĺžnej strednej roviny vozidla nesmie byť vzdialený viac než 400 mm od najvzdialenejšieho vonkajšieho okraja vozidla.
Polish: Punkt na płaszczyźnie świetlnej, która jest najbardziej oddalona od wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu, nie może być położony dalej niż 400 mm od najdalej na zewnątrz wysuniętego punktu pojazdu.
Hungarian: Az átvilágított felületnek a jármû hosszirányú középsíkjától legtávolabbi pontja nem lehet 400 mm-nél távolabb a jármû külsõ szélétõl.
Slovenian: Od vzdolžne srednje ravnine vozila najbolj oddaljena točka svetleče površine ne sme biti od skrajnega zunanjega roba vozila oddaljena več kot 400 mm.
Romanian: Punctul plajei luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se afle la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului.
Bulgarian: Най-отдалечената от средната надлъжна равнина на превозното средство точка от осветителната повърхност не трябва да е на разстояние повече от 400 мм от най-крайния външен ръб на превозното средство.
Estonian: Sõiduki keskmisest pikitasapinnast kõige kaugemal asuv valgusava punkt ei tohi olla sõiduki külgserva äärmisest punktist kaugemal kui 400 mm.
Latvian: Apgaismojošās virsmas punkts, kurš ir vistālākais no transportlīdzekļa vidējās garenplaknes, nedrīkst būt vairāk kā 400 mm no transportlīdzekļa galējās ārmalas.
Lithuanian: Šviečiamojo paviršiaus taškas, labiausiai nutolęs nuo transporto priemonės vidurinės išilginės plokštumos, nuo tolimiausio išorinio transporto priemonės krašto turi nebūti didesniu kaip 400 mm atstumu.
Maltese: Il-punt fuq il-wiċċ illuminatorju li huwa l-aktar 'il bogħod mill-pjan medjan lonġitudinali m'għandux ikun aktar minn 400 mm mit-tarf estrem ta' barra tal-vettura.
English: In the case of a trailer, the point on the illuminating surface which is farthest from the median longitudinal plane must be not more than 150 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
French: Dans le cas d'une remorque, le point de la plage éclairante le plus éloigné du plan longitudinal médian ne doit pas se trouver à plus de 150 mm de l'extrémité de la largeur hors tout.
Portuguese: No caso de um reboque, o ponto da superfície iluminante mais afastado do plano longitudinal médio não se deve encontrar a mais de 150 mm da aresta exterior extrema.
Finnish: Perävaunuissa kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskiviivasta oleva valaisevan pinnan piste saa olla enintään 150 mm etäisyydellä ajoneuvon uloimmasta reunasta.
Czech: U přípojného vozidla nesmí být svítící plocha, která je nejvíce vzdálena od podélné střední roviny, vzdálen více než 150 mm od vnějšího obrysu vozidla.
Slovak: V prípade prípojného vozidla, bod svietiaceho povrchu, ktorý je najviac vzdialený od pozdĺžnej strednej roviny, nesmie byť vzdialený viac než 150 mm od najvzdialenejšieho okraja vozidla.
Polish: W przypadku przyczepy punkt na płaszczyźnie świetlnej, która jest najbardziej oddalona od wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu nie może być położony dalej niż 150 mm od najdalej na zewnątrz wysuniętego punktu pojazdu.
Hungarian: Pótkocsik esetében az átvilágított felület hosszirányú középsíktól legtávolabbi pontja nem lehet 150 mm-nél távolabb a jármû külsõ szélétõl.
Slovenian: Pri priklopnem vozilu od vzdolžne srednje ravnine vozila najbolj oddaljena točka svetleče površine ne sme biti več kot 150 mm oddaljena od skrajnega zunanjega roba vozila.
Romanian: În cazul unei remorci, punctul plajei luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median nu trebuie să se afle la mai mult de 150 mm de extremitatea lățimii totale.
Bulgarian: При ремарке, най-отдалечената от средната надлъжна равнина точка от осветителната повърхност не трябва да е на разстояние повече от 150 мм от най-крайния външен ръб на превозното средство.
Estonian: Haagise puhul ei tohi keskmisest pikitasapinnast kõige kaugemal asuv valgusava punkt olla sõiduki külgserva äärmisest punktist kaugemal kui 150 mm.
Latvian: Piekabes gadījumā apgaismojošās virsmas punkts, kurš ir vistālākais no vidējās garenplaknes, nedrīkst būt vairāk kā 150 mm no transportlīdzekļa galējās ārmalas.
Lithuanian: Jei tai yra priekaba, šviečiamojo paviršiaus taškas, labiausiai nutolęs nuo transporto priemonės vidurinės išilginės plokštumos, turi nebūti didesniu kaip 150 mm atstumu nuo tolimiausio išorinio transporto priemonės krašto.
Maltese: Fil-każ ta' karru, il-punt fuq il-wiċċ illuminatorju li huwa l-aktar 'il bogħod mill-pjan medjan lonġitudinali m'għandux ikun aktar minn 150 mm mit-tarf estrem ta' barra tal-vettura.
English: The clearance between the respective inner edges of the two illuminating surfaces must not be less than 600 mm.
French: L'écartement minimal entre les bords intérieurs des deux plages éclairantes doit être de 600 mm.
Portuguese: O afastamento mínimo entre as arestas interiores das duas superfícies iluminantes deve ser de 600 mm.
Finnish: Kahden valaisevan pinnan sisäreunojen välisen etäisyyden on oltava vähintään 600 mm.
Czech: Vzdálenost mezi vnitřními okraji obou svítících ploch musí být nejméně 600 mm.
Slovak: Vzdialenosť medzi príslušnými vnútornými okrajmi oboch svietiacich povrchov nesmie byť menšia než 600 mm.
Polish: Prześwit między odpowiednimi wewnętrznymi krawędziami dwóch powierzchni świetlnych nie może być mniejszy niż 600 mm.
Hungarian: A két átvilágított felület belsõ szélei közötti távolságnak legalább 600 mm-nek kell lennie.
Slovenian: Razmik med ustreznima notranjima robovoma svetlečih površin ne sme biti manjši od 600 mm.
Romanian: Distanța minimă dintre marginile interioare ale celor două plaje luminoase trebuie să fie de 600 mm.
Bulgarian: Просветът между съответните вътрешни ръбове на двете осветителни повърхности не трябва да бъде по-малък от 600 мм.
Estonian: Lubatud väikseim kaugus kahe valgusava siseservade vahel peab olema vähemalt 600 mm.
Latvian: Atstarpe starp divu apgaismojošo virsmu attiecīgajām iekšējām malām nedrīkst būt mazāka par 600 mm.
Lithuanian: Atstumas tarp atitinkamų vidinių dviejų šviečiamųjų paviršių kraštų turi nebūti mažesnis kaip 600 mm.
Maltese: L-ispazju ħieles bejn it-truf ta' ġewwa rispettivi taż-żewġt uċuħ illuminatorji m'għandhiex tkun anqas minn 600 mm.
English: At front of vehicle.
French: à l'avant du véhicule.
Portuguese: À frente do veículo.
Finnish: Ajoneuvon edessä.
Czech: Na přídi vozidla.
Slovak: Na čele vozidla.
Polish: Z przodu pojazdu.
Hungarian: A jármû elején.
Slovenian: Na prednjem delu vozila.
Romanian: În fața vehiculului.
Bulgarian: В предната част на превозното средство.
Estonian: Sõiduki ees.
Latvian: Transportlīdzekļa priekšpusē.
Lithuanian: Priekinėje transporto priemonės dalyje.
Maltese: Fuq quddiem tal-vettura.
English: Horizontal angle for the two front position (side) lamps : either 45º inwards and 80º outwards, or 80º inwards and 45º outwards.
Portuguese: Ângulo horizontal para as duas luzes de presença da frente:45º. para o interior e 80º. para o exterior ou 80º. para o interior e 45º. para o exterior.
Czech: Horizontální úhel pro obě přední obrysové svítilny buď 45° dovnitř a 80° vně, nebo 80° dovnitř a 45° vně.
Hungarian: Láthatósági szög a vízszintes síkban mindkét helyzetjelzõ lámpára: befelé 45° és kifelé 80°, vagy befelé 80° és kifelé 45°.
Slovenian: Vodoravni kot za dve prednji pozicijski svetilki: bodisi 45º navzven in 80º navznoter bodisi 80º navzven in 45º navznoter.
Estonian: Horisontaalnurk kahe eesmise ääretulelaterna puhul: 45° sissepoole ja 80º väljapoole või 80º sissepoole ja 45º väljapoole.
Latvian: Divu priekšējo gabarītgaismas (stāvgaismas) lukturu horizontālais leņķis: 45° uz iekšu un 80° uz āru vai 80° uz iekšu un 45° uz āru.
Lithuanian: Horizontalusis dviejų priekinių (šoninių) gabarito žibintų kampas: 45° į vidų ir 80° į išorę, arba 80° į vidų ir 45° į išorę.
English: Vertical angle:
French: Angle vertical:
Portuguese: Ângulo vertical:
Finnish: Pystykulma:
Czech: Vertikální úhel:
Slovak: Vertikálny uhol:
Polish: Kąty wierzchołkowe:
Slovenian: Navpični kot:
Romanian: Unghiul vertical:
Bulgarian: Вертикален ъгъл:
Estonian: Vertikaalnurk:
Latvian: Vertikālais leņķis:
Lithuanian: Kryžminis kampas:
Maltese: Angolu vertikali:
English: with any other front lamp.
French: avec tout autre feu avant.
Portuguese: Com qualquer outra luz da frente.
Slovak: s ktorýmikoľvek inými prednými svetlami.
Polish: z dowolnym innym światłem przednim.
Slovenian: s katerokoli prednjo svetilko.
Romanian: cu orice altă lampă față.
Latvian: ar pārējiem priekšējiem lukturiem.
Lithuanian: su kiekvienu kitu priekiniu žibintu.
Maltese: ma' ebda fanal ieħor ta' quddiem.
English: with any other lamps.
French: avec d'autres feux.
Portuguese: Com outras luzes.
Slovak: s akýmikoľvek inými svetlami.
Polish: z żadnym innym światłem.
Hungarian: Semmiféle más lámpával.
Slovenian: z nobeno drugo svetilko.
Romanian: cu alte lămpi.
Latvian: ar pārējiem lukturiem.
Lithuanian: su jokiais kitais žibintais.
Maltese: ma' xi fanali oħra.
English: This tell-tale shall be non-flashing and shall not be required if the instrument panel lighting can only be turned on simultaneously with the front position (side) lamps.
French: Ce témoin ne doit pas être clignotant. Il n'est pas exigé si le dispositif d'éclairage du tableau de bord ne peut être allumé que simultanément avec les feux de position avant.
Portuguese: Esse avisador não deve ser intermitente.Não é exigido se o dispositivo de iluminação do painel de instrumentos não puder ser ligado senão simultaneamente com as luzes de presença da frente.
Finnish: Ilmaisin ei saa näyttää vilkkuvaa valoa ja sitä ei vaadita, jos kojetaulun valaistus voidaan kytkeä päälle ainoastaan samanaikaisesti etuvalojen kanssa.
Czech: Tento sdělovač musí být nepřerušovaný a nevyžaduje se, dá-li se osvětlení přístrojové desky zapínat nebo vypínat jen současně s obrysovými svítilnami.
Slovak: Toto kontrolné zariadenie musí svietiť neprerušovane a nemá byť požadované, ak sa osvetlenie prístrojovej dosky môže zapínať alebo vypínať len súčasne s prednými obrysovými svetlami.
Polish: Urządzenie ostrzegawcze nie powinno migać i nie jest wymagane jeśli oświetlenie tablicy rozdzielczej może być włączone jedynie jednocześnie z przednimi (bocznymi) światłami pozycyjnymi.
Hungarian: Az ellenõrzõ lámpa nem villoghat és nem kötelezõ, ha a mûszerfal világítása csak a helyzetjelzõ lámpákkal egyidejûleg kapcsolható be.
Slovenian: Ta signalizacija mora biti neutripajoča in ni zahtevana, če je mogoče osvetlitev plošče z instrumenti vklopiti le sočasno s prednjimi pozicijskimi svetilkami.
Romanian: Acest indicator nu trebuie să clipească, nu este impus dacă dispozitivul de iluminare al tabloului de bord nu poate fi aprins decât simultan cu lămpile de poziție față.
Bulgarian: Това сигнално устройство не трябва да е мигащо и не се изисква, ако осветлението на арматурното табло може да се включва само едновременно с предните (странични) габаритни лампи.
Estonian: Kõnealune märgulamp ei ole vilkuv ning selle olemasolu ei ole vajalik juhul, kui armatuurlaua valgustuse saab sisse lülitada ainult samaaegselt eesmiste ääretulelaternatega.
Latvian: Šim indikatoram jābūt nemirgojošam un tas nav vajadzīgs, ja kontrolmērinstrumentu paneļa gaismu var ieslēgt tikai vienlaicīgi ar priekšējiem gabarītgaismas (stāvgaismas) lukturiem.
Lithuanian: Tas signalinis įtaisas skleidžia nemirksinčią šviesą ir jį įrengti nereikalaujama, jeigu prietaisų skydo apšvietimą galima įjungti kartu su priekiniais (šoniniais) gabarito žibintais.
Maltese: Dan it-tell-tale m'għandux ikun ileħħ u m'għandux ikun meħtieġ jekk id-dawl tal-panew ta' l-istrumenti jista' jinxtegħel biss b'mod simultanju mal-fanali ta' pożizzjoni ta' quddiem (mal-ġenb).
English: Rear position (side) lamps 4.10.1.
Portuguese: «Luz de presença da retaguarda» 4.10.1.
Czech: ZADNÍ OBRYSOVÁ SVÍTILNA
Slovenian: Zadnje pozicijske svetilke
English: Two.4.10.3. Arrangement
Portuguese: «Esquema de montagem»
English: Position 4.10.4.1.
Portuguese: «Localização» 4.10.4.1.
English: Horizontal angle for the two rear position (side) lamps : either 45º inwards and 80º outwards, or 80º inwards and 45º outwards.
Portuguese: Ângulo horizontal para as duas luzes de presença da retaguarda:45º. para o interior e 80º. para o exterior ou 80º. para o interior e 45º. para o exterior.
Czech: Horizontální úhel pro obě zadní obrysové svítilny buď 45° dovnitř a 80° vně, nebo 80° dovnitř a 45° vně.
Hungarian: A vízszintes láthatósági szög mindkét hátsó helyzetjelzõ lámpára: befelé 45° és kifelé 80°, vagy befelé 80° és kifelé 45°.
Slovenian: Vodoravni kot za dve zadnji pozicijski svetilki: bodisi 45º navzven in 80º navznoter bodisi 80º navzven in 45º navznoter.
Latvian: Horizontālais leņķis abiem pakaļējiem gabarītgaismas (stāvgaismas) lukturiem: 45o uz iekšu un 80o uz āru, vai 80o uz iekšu un 45o uz āru.
Lithuanian: Horizontalusis dviejų galinių (šoninių) gabarito žibintų kampas: 45° į vidų ir 80° į išorę, arba 80° į vidų ir 45° į išorę.
Maltese: Angolu orizzontali għaż-żewġ fanali tal-pożizzjoni ta' wara (mal-ġenb); jew 45° il-ġewwa u 80° 'il barra, jew 80° 'il ġewwa u 45° 'il barra.
English: Towards the rear.
French: Vers l'arrière.
Portuguese: Para a retaguarda.
Finnish: Taaksepäin.
Czech: Směrem dozadu
Slovak: Smerom dozadu.
Polish: W kierunku zwróconym do tyłu pojazdu.
Hungarian: hátrafelé.
Slovenian: Nazaj.
Romanian: Spre spate.
Bulgarian: Към задната част.
Estonian: Tahapoole.
Latvian: Uz aizmuguri.
Lithuanian: Galinės transporto priemonės dalies link.
Maltese: Lejn in-naħa ta' wara.
English: with the rear registration plate lamp.
French: avec le dispositif d'éclairage de la plaque d'immatriculation arrière.
Portuguese: Com o dispositivo de iluminação da chapa de matrícula da retaguarda.
Slovak: so zariadením na osvetlenie zadnej registračnej tabuľky.
Polish: z oświetleniem tylnej tablicy rejestracyjnej.
Slovenian: s svetilko zadnje registrske tablice.
Romanian: cu dispozitivul de iluminat al plăcii de înmatriculare spate.
Latvian: ar pakaļējo numura plāksnes apgaismojumu.
Lithuanian: su galinio valstybinio numerio ženklo žibintu.
Maltese: mal-fanal tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara.
English: with the stop lamp or the rear fog lamp or the parking lamp.
French: avec le feu-stop, le feu-brouillard arrière ou le feu de stationnement.
Portuguese: Com a luz de travagem, a luz de nevoeiro da retaguarda ou a luz de estacionamento.
Slovak: s brzdovým svetlom alebo zadným hmlovým svetlom alebo parkovacím svetlom.
Polish: ze światłem stopu lub tylnym światłem przeciwmgielnym lub światłem postojowym.
Slovenian: z zavorno svetilko, zadnjo svetilko za meglo ali parkirno svetilko.
Romanian: cu lampa de stop, cu lampa de ceață spate sau cu lampa de staționare.
Latvian: ar bremžu signāllukturi vai pakaļējo miglas lukturi, vai stāvgaismas lukturi.
Lithuanian: su stop žibintu arba galiniu rūko arba stovėjimo žibintu.
Maltese: mal-fanal ta' waqfien jew il-fanal taċ-ċpar ta' wara jew il-fanal ta' parkeġġ.
English: It must be combined with that of the front position (side) lamps.
French: Il doit être confondu avec celui des feux de position avant.
Portuguese: Deve estar combinado com o das luzes de presença da frente.
Finnish: Ilmaisin on yhdistettävä etuvalojen ilmaisimeen.
Czech: Musí být kombinován se sdělovačem pro přední obrysové svítilny.
Slovak: Musí byť kombinovaná s kontrolným zariadením pre predné obrysové svetlá.
Polish: Musi być zespolone z przednimi (bocznymi) światłami pozycyjnymi.
Hungarian: E funkciót az elsõ helyzetjelzõ lámpa visszajelzõjének kell ellátnia.
Slovenian: Kontrola vključitve mora biti združena s tisto za prednje pozicijske svetilke.
Romanian: Acesta trebuie să se confunde cu cel al lămpilor de poziție față.
Bulgarian: Трябва да се комбинира с устройството на предните (странични) габаритни лампи.
Estonian: Peab olema kombineeritud eesmiste ääretulelaternatega.
Latvian: Tam jābūt kombinētam ar priekšējo gabarītgaismas (stāvgaismas) lukturu kontūra indikatoru.
Lithuanian: Ta kontrolinė grandinės lemputė turi būti sujungta į vieną visumą su priekiniais (šoniniais) gabarito žibintais.
Maltese: Għandha tkun kombinata ma' dik tal-fanali tal-pożizzjoni ta' quddiem (mal-ġenb).
English: Rear fog lamp 4.11.1.
Portuguese: «Luz de nevoeiro da retaguarda» 4.11.1.
Czech: ZADNÍ MLHOVÁ SVÍTILNA
English: One, a second being optional.
French: 1, l'installation d'un deuxième étant facultative.
Portuguese: 1, sendo a instalação de uma segunda luz facultativa.
Finnish: Yksi, toinen on vapaaehtoinen.
Czech: Jedna, montáž druhé je nepovinná.
Slovak: Jedno, druhé je povolené.
Polish: Jedno, drugie nieobowiązkowo.
Hungarian: Egy, de második is megengedett.
Slovenian: Ena, druga je neobvezna.
Romanian: 1, instalarea celei de-a doua fiind facultativă.
Bulgarian: Един, като втори не е задължителен.
Estonian: Üks, teine ei ole kohustuslik.
Latvian: Viens, otrs ir fakultatīvs.
Lithuanian: Vienas, antrojo galinio rūko žibinto įrengti nėra privaloma.
Maltese: Waħda, it-tieni waħda hija fakoltattiva.
English: Position 4.11.4.1.
Portuguese: «Localização» 4.11.4.1.