English: A securing device shall be regarded as satisfactory if it produces no effect on an area extending over the whole width of the structure and if the vehicle or the structure is blocked or fixed in front at a distance of not less than 500 mm from the belt anchorage to be tested and is held or fixed at the rear not less than 300 mm from that anchorage.
French: Un dispositif de fixation est considéré comme satisfaisant lorsqu'il n'exerce aucune action sur une zone s'étendant sur toute la largeur de la structure et que le véhicule ou la structure est bloqué ou fixé à l'avant à une distance d'au moins 500 millimètres de l'ancrage à essayer et maintenu ou fixé à l'arrière à 300 millimètres au moins de cet ancrage.
Spanish: Se considerará que un dispositivo de inmovilización es apropiado cuando no ejerza efecto alguno sobre una zona que se extienda a lo largo de toda la anchura de la estructura y cuando dicho dispositivo se acople al vehículo o a la estructura a un mínimo de 500 milímetros por delante y 300 milímetros por detrás del anclaje que deba probarse.
Portuguese: Um dispositivo de imobilização é considerado satisfatório quando não exercer qualquer acção sobre uma zona que se estende por toda a largura da estrutura, e o veículo ou a estrutura estiver bloqueado ou fixado à frente a uma distância de pelo menos 500 milímetros da fixação a ensaiar e mantido ou fixado atrás a pelo menos 300 milímetros desta fixação.
Dutch: Een vastzettingsinrichting wordt geacht te voldoen wanneer deze geen enkele invloed uitoefent op een zone die zich over de hele breedte van de carrosserie uitstrekt en indien het voertuig of de carrosserie aan de voorkant is geblokkeerd of vastgezet op een afstand van minstens 500 mm van het te beproeven bevestigingspunt en aan de achterzijde wordt vastgehouden of is vastgezet op minstens 300 mm van dit bevestigingspunt.
Swedish: En fastsättningsanordning skall anses vara tillfredställande om den inte utövar någon påverkan på ett område som sträcker sig över fordonets hela bredd, om fordonet eller karosseriet är blockerat eller fastgjort i främre delen på ett avstånd av minst 500 mm från bältesförankringen som skall provas, och om den är fastgjord baktill minst 300 mm från den förankringen.
Finnish: Kiinnityslaitetta pidetään tyydyttävänä, jos se ei vaikuta alueella, joka ulottuu ajoneuvon koko leveydelle ja jos ajoneuvo tai rakenne on tuettu tai kiinnitetty edestä vähintään 500 mm:n etäisyydeltä testattavasta vyön kiinnityspisteestä ja on tuettu tai kiinnitetty takaa vähintään 300 mm:n etäisyydeltä tästä kiinnityspisteestä.
Czech: Upevňovací zařízení se považuje za vyhovující, jestliže nevyvolá žádný účinek v oblasti zahrnující celou šířku nosné části karoserie a jestliže vozidlo nebo jeho nosná část karoserie jsou opřeny nebo upevněny vpředu ve vzdálenosti nejméně 500 mm od zkoušeného kotevního úchytu a drženy nebo upevněny vzadu nejméně 300 mm od tohoto kotevního úchytu.
Slovak: Upevňovacie zariadenie sa považuje za uspokojivé, ak inak nepôsobí na oblasť v celej šírke nosnej konštrukcie a ak vozidlá alebo nosná konštrukcia sú blokované alebo upevnené vpredu najmenej 500 mm od testovanej kotvovej úchytky a udržané alebo upevnené vzadu najmenej 300 mm od tejto kotvovej úchytky.
Polish: System zabezpieczenia pojazdu uważany jest za zadowalający, gdy nie ma żadnego wpływu na obszar rozciągający się na całej szerokości konstrukcji, a pojazd lub konstrukcja jest unieruchomiona lub przytwierdzona z przodu w odległości nie mniejszej niż 500 mm od badanego punktu mocowania pasa i przytrzymywana lub przytwierdzona z tyłu w odległości nie mniejszej niż 300 mm od tego punktu mocowania.
Hungarian: A rögzítőberendezést akkor kell elfogadhatónak tekinteni, ha nem fejt ki hatást a szerkezet teljes szélességére kiterjedő területen, és a szerkezetet vagy az egész járművet a vizsgálandó biztonsági öv rögzítése előtt legalább 500 mm-rel támasztja meg vagy rögzíti, valamint a vizsgálandó biztonsági öv rögzítése mögött legalább 300 mm-rel tartja vagy rögzíti.
Slovenian: Naprava za pritrditev vozila je ustrezna, če ne vpliva na območje, ki se razteza prek celotne širine vozila, in če blokira ali drži vozilo oziroma njegovo konstrukcijo na prednjem koncu najmanj 500 mm od preskušanega pritrdišča, na zadnjem pa najmanj 300 mm od njega.
Romanian: Un ancoraj este considerat ca satisfăcător atunci când nu exercită nici o acțiune asupra unei zone care se întinde pe toată lățimea cadrului și când vehiculul sau cadrul sunt blocate sau fixate în partea din față la o distanță de cel puțin 500 mm de ancorajul ce trebuie încercat și menținute sau fixate în partea din spate la cel puțin 300 mm de acest ancoraj.
Estonian: Kinnitusseadis loetakse nõuetele vastavaks, kui selle mõju ei ole täheldatav sõiduki kere laiusel alal ning juhul, kui sõiduk või sõiduki kere peatub või kinnitub vähemalt 500 mm kaugusel katsetatavate turvavöö kinnituspunktide ees ning seda hoitakse või ta kinnitub asjakohase kinnituspunkti taga vähemalt 300 mm kaugusel.
Latvian: Nostiprināšanas ierīce uzskatāma par apmierinošu, ja tā neietekmē platību, kas sniedzas pāri visam korpusa platumam, un, ja transportlīdzeklis vai korpuss tiek bloķēts vai nostiprināts priekšā attālumā, kas nav mazāks par 500 mm no pārbaudāmā jostas stiprinājuma, un tiek turēts vai ir nostiprināts aizmugurē ne mazāk kā 300 mm no šī stiprinājuma.
Lithuanian: Įtvirtinimo įranga laikoma patenkinama, jei ji neturi poveikio visam per visą konstrukcijos plotį einančiam plotui ir jei transporto priemonė ar konstrukcija yra blokuojama ar fiksuojama iš priekio ne arčiau kaip 500 mm nuo bandomo diržo tvirtinimo, o užpakalyje yra laikoma ar fiksuojama ne arčiau kaip 300 mm nuo to tvirtinimo.
Maltese: Mezz ta' rfid għandu jitqies bħala sodisfaċenti jekk ma jipproduċi l-ebda effett fuq żona li testendi fuq il-wisa' kollu ta' l-istruttura u jekk il-vettura jew l-istruttura ikunu mblukkata jew imwaħħla quddiem b'distanza ta' mhux anqas minn 500 mm mill-ankoraġġ taċ-ċinturin li għandu jiġi kkontrolat u jinżammu jew huma mwaħħla fuq wara b'mhux anqas minn 300mm minn dak l-ankoraġġ.