FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The distance between the centre of reference of the illuminating surface of the side indicator (arrangement "A") and the transverse plane which marks the forward boundary of the vehicle's overall length, shall not exceed 1 800 mm. If the structure of the vehicle makes it impossible to comply with the minimum angles of visibility, this distance may be increased to 2 500 mm if the vehicle is equipped in conformity with arrangement "A".
Polish: Odległość między środkiem odniesienia powierzchni świetlnej kierunkowskazu bocznego (układ "A") i poprzeczna płaszczyzną, która wskazuje przednią granicę całej długości pojazdu nie powinna przekraczać 1 800 mm. Jeśli struktura pojazdu nie umożliwia osiągnięcia minimalnych kątów widoczności, odległość może wzrosnąć do 2 500 mm jeśli pojazd jest wyposażony zgodnie z układem "A".
Hungarian: Az oldalsó irányjelzõ átvilágított felületének vonatkoztatási középpontja (A elrendezés) és a jármû teljes hosszának elejét jelzõ keresztirányú sík közötti távolság ne haladja meg az 1800 mm-t. Ha a jármû felépítményének jellege nem teszi lehetõvé a geometriai láthatósági szög legkisebb értékének betartását, e távolság az A elrendezésnek megfelelõen felszerelt jármû esetében 2500 mm-re növelhetõ.
Slovenian: Razdalja med referenčnim središčem svetleče površine bočne smerne svetilke (namestitev "A") in prečno ravnino, ki označuje prednjo mejo skupne dolžine vozila, ne sme presegati 1800 mm. Če zgradba vozila onemogoča izpolnitev zahteve glede najmanjših kotov vidnosti, se lahko ta razdalja poveča do 2500 mm, če je vozilo opremljeno v skladu z zahtevami namestitve "A".
Maltese: Id-distanza bejn iċ-ċentru ta' riferenza tal-wiċċ illuminatorju ta' l-indikatur tal-ġenb (arranġament "A") u l-pjan trasvers li jimmarka t-tarf ta' quddiem tat-tul totali tal-vettura, m'għandhiex tkun aktar minn 1 800 mm. Jekk minħabba l-istruttura tal-vettura huwa impossibbli li tikkonforma ma' l-angoli minimi ta' viżibilità, din id-distanza tista' tiżdied sa 2 500 mm jekk il-vettura hija mgħammra f'konformità ma' l-arranġament "A".
English: Optional. If it exists, it should be a non-flashing warning light which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
Hungarian: Megengedett, de csak olyan nem villogó ellenõrzõ lámpaként, amely a féklámpák mûködésének zavara esetén gyullad fel.
English: Vertical angle: 15º above and below the horizontal.
Hungarian: Függõleges láthatósági szögek: a vízszintes felett és alatt 15°.
Latvian: Vertikālais leņķis: 15o virs un zem horizontāles.
Maltese: Angolu vertikali: fanali anqas minn 750 mm 'il fuq mill-art.
English: Above the ground : not less than 350 mm; not more than 1 500 mm, or 2 100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1 500 mm.
French: au-dessus du sol : 350 mm au minimum, 1 500 mm au maximum, ou 2 100 mm si la forme de la carosserie ne permet pas de respecter 1 500 mm.
Hungarian: A talajszint felett : legalább 350 mm, legfeljebb 1500 mm ill. 2100 mm, ha a felépítmény formája az 1500 mm-es érték betartását nem teszi lehetõvé.
English: Mandatory on vehicles exceeding 2.10 m in width.
Hungarian: 2,10 m-nél szélesebb jármûvek esetén alkalmazása kötelezõ.
English: The distance between the inner edges of the reflex reflectors shall not be less than 600 mm. This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1 300 mm.
Polish: Odległość między wewnętrznymi krawędziami świateł odblaskowych nie powinna być mniejsza niż 600 mm. Odległość może być zmniejszona do 400 mm, jeśli cała szerokość pojazdu jest mniejsza niż 1 300 mm.
Hungarian: A fényvisszaverõk belsõ szélei közötti távolság nem lehet kevesebb 600 mm-nél. Ha a jármû teljes szélessége 1300 mm-nél kisebb, e távolság 400 mm-re csökkenthetõ.
Slovenian: Razdalja med notranjima robovoma svetlečih površin odsevnikov ne sme biti manjša od 600 mm. Ta razdalja je lahko zmanjšana na 400 mm, če je skupna širina vozila manjša od 1300 mm.
English: Mandatory:
French: Obligatoire
Slovak: Povinná:
Polish: Obowiązkowe:
Hungarian: Alkalmazása kötelezõ
Slovenian: Obvezna:
Romanian: Obligatorie:
Bulgarian: Задължително:
Latvian: Obligāts:
Maltese: Obbligatorja:
English: Optional:
French: Facultative
Slovak: Povolená:
Polish: Nieobowiązkowe:
Hungarian: Megengedett
Slovenian: Neobvezna: -
Romanian: Facultativă:
Bulgarian: По избор:
Latvian: Fakultatīvs:
English: Appendix 1
French: Appendice 1
Slovak: Doplnok 1
Polish: Dodatek 1
Hungarian: függelék
Slovenian: PRILOGA 1 - Dodatek 1
Romanian: Apendicele 1
Bulgarian: Допълнение 1
Estonian: liide
Latvian: papildinājums
Lithuanian: 1 priedėlis
English: Loading conditions for different types of vehicles:
French: Conditions de charge pour les différents types de véhicules:
Slovak: Podmienky zaťaženia pre rozdielne typy vozidiel:
Polish: Warunki obciążenia dla różnego typu pojazdów:
Hungarian: Különbözõ jármûfajtákra vonatkozó terhelési feltételek
Slovenian: Pogoji obremenitve za različne tipe vozil:
Romanian: Condiții de încărcare pentru diferite tipuri de vehicule:
Bulgarian: Условия на натоварване за различни видове превозни средства:
Estonian: Eri sõidukitüüpide koormustingimused:
Latvian: Slodzes nosacījumi dažādiem transportlīdzekļu tipiem:
Lithuanian: Skirtingų tipų transporto priemonių apkrovos sąlygos:
Maltese: Kundizzjonijiet ta' tagħbija għal tipi differenti ta' vetturi:
English: The angle of the light beam of the dipped-beam headlamps shall be determined under the following load conditions:
French: L'inclinaison du faisceau lumineux des feux de croisement est déterminée dans les conditions de charge suivantes:
Czech: Sklon světla potkávacích světlometů se stanoví při následujících podmínkách naložení:
Slovak: Sklon svetelného lúča tlmených svetlometov sa má stanoviť pri nasledovných podmienkach zaťaženia:
Polish: Kąt wiązki światła świateł mijania jest określany zgodnie z następującymi warunkami obciążenia:
Hungarian: A tompított fénynyaláb dõlésszögét a következõ terhelési feltételek mellett kell meghatározni:
Slovenian: Naklon svetlobnega pramena žarometov za kratki svetlobni pramen mora biti določen ob naslednjih pogojih obremenitve:
Romanian: Înclinarea fasciculului luminos al fazei de întâlnire este determinată în următoarele condiții de încărcare:
Bulgarian: Ъгълът на светлинния лъч на фаровете за къси светлини се определя при следните условия на натоварване:
Estonian: Lähitulelaternate kiiratava valgusvihu nurk määratakse järgmiste koormustingimuste kohaselt:
Latvian: Galveno tuvās gaismas lukturu gaismas staru kūļa leņķi nosaka saskaņā ar šādiem slodzes nosacījumiem:
Maltese: L-angolu tar-raġġ ta' dawl tal-headlamps ta' dawl baxx għandu jiġi determinat fil-kundizzjonijiet ta' tagħbija li ġejjin:
English: Drawing vehicles for semi-trailers:
French: Tracteurs pour semi-remorques:
Czech: Tahače návěsů:
Slovak: Ťahače návesov:
Hungarian: Nyerges vontatók:
Slovenian: Vlečna vozila za polpriklopnike:
Romanian: Tractoare pentru semiremorci:
Bulgarian: Теглещи превозни средства за полуремаркета:
Latvian: Puspiekabes velkošie transportlīdzekļi:
Maltese: Vetturi ta' rmonkgħal semi-karrijiet:
English: For the purposes of this Directive, "vehicle" means any motor vehicle intended for use on the road, with or without bodywork, having at least four wheels and a maximum design speed exceeding 25 km/h, and its trailers.
Lithuanian: Šioje direktyvoje „transporto priemonė“ - tai bet kokia transporto priemonė, skirta naudoti kelyje, su kėbulu arba be jo, turinti bent 4 ratus, kurios maksimalus konstrukcinis greitis viršija 25 km/h.
English: "Vehicle type with regard to the installation of lighting and light-signalling devices" means vehicles which do not differ in such essential respects as: 1.1.2. the number and positioning of the devices;
Slovenian: "Tip vozila glede na vgradnjo svetlobnih in svetlobno-signalnih naprav" pomeni vozila, ki se ne razlikujejo v takih bistvenih značilnostih, kot so: mere in zunanja oblika vozila,
Romanian: Prin tip de vehicul în ceea ce privește instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă se înțeleg vehiculele care nu prezintă între ele diferențe esențiale, aceste diferențe referindu-se, în special, la următoarele puncte:
Lithuanian: „Transporto priemonės tipas, atsižvelgiant į apšvietimo ir apšvietimo-signalizavimo įtaisų įrengimą“ - tai transporto priemonės, kurios nesiskiria tokiais pagrindiniais aspektais: 1.1.1. įtaisų skaičiumi ir jų išdėstymu;
English: "Extreme outer edge" on either side of the vehicle means the plane parallel with the median longitudinal plane of the vehicle and coinciding with its lateral outer edge, disregarding the projection: 1.10.1. of tyres near their point of contact with the ground, and connections for tyrepressure gauges;
French: Par extrémité de la largeur hors tout, de chaque côté du véhicule, on ontend le plan parallèle au plan longitudinal médian du véhicule touchant l'extrémité latérale de ce dernier, compte non tenu de la ou des saillies 1.10.1. des pneumatiques, au voisinage de leur point de contact avec le sol, et des connexions des indicateurs de pression des pneumatiques,
Lithuanian: „Tolimiausias išorinis kraštas“ kiekviename transporto priemonės šone - tai vidurinei išilginei transporto priemonės plokštumai lygiagreti plokštuma, sutampanti su tolimiausiu išoriniu transporto priemonės kraštu, neatsižvelgiant į: 1.10.1 padangų iškyšą prie jų sąlyčio su žeme taško ir įtaisą padangų slėgio matuokliui prijungti;
Maltese: "Tarf ta' barra estrem" fuq kull naħa tal-vettura ifisser il-pjan paralleli mal-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura li tikkoinċiedi mat-tarf laterali ta' barra, mingħajr ma jingħata każ tal-projezzjoni: 1.10.1. ta' tyres viċin tal-punt ta' kuntatt ma' l-art, u konnessjonijiet għall-arloġġi li jirregolaw il-pressjonijiet tat-tyres.
English: "Operational tell-tale" means a light or auditory device showing whether a device that has been actuated is operating correctly or not.
French: Par témoin de fonctionnement, on entend un témoin indiquant si un dispositif, mis en action, fonctionne correctement ou non.
Czech: „Kontrolkou činnosti“ se rozumí světelné nebo zvukové zařízení indikující, zda zařízení uvedené v činnost funguje správně, či nikoli.
Slovak: „Prevádzkové kontrolné zariadenie“ je svetelné alebo zvukové zariadenie ukazujúce, či zariadenie uvedené do činnosti funguje správne, alebo nie.
Polish: "Urządzenie ostrzegawcze działania" oznacza światło lub urządzenie dźwiękowe wskazujące czy używane urządzenie działa prawidłowo czy też nie.
Slovenian: "Kontrola delovanja'' pomeni svetlobno ali zvočno napravo, ki kaže, ali določena naprava po vklopu deluje pravilno ali ne.
Romanian: Prin indicator de funcționare, se înțelege un indicator care arată dacă un dispozitiv pus în acțiune funcționează corect sau nu.
Bulgarian: “Функционално контролно сигнално устройство” означава светлинно или звуково устройство, което показва дали дадено задействано устройство функционира правилно или не.
Estonian: Töökorras oleku märgulamp - valgus- või heliseade, mille abil kontrollitakse sisselülitatud seadme töökorras olekut.
Latvian: "Darbības indikators" ir gaismas vai akustiska ierīce, kas rāda, vai ieslēgtā ierīce darbojas pareizi vai ne.
Lithuanian: „Veikimo kontrolės įtaisas“ - tai šviesos arba garsinis įtaisas, signalizuojantis, ar įjungtas įrenginys veikia pagal nustatytus reikalavimus, ar jo veikimas tų reikalavimų neatitinka.
Maltese: "Tell-tale operazzjoniali" ifisser dawl jew mezz tal-ħoss li juri jekk mezz li tħaddem huwiex jaħdem sew jew le.
English: "Circuit-closed tell-tale" means a light showing that a device has been switched on but not showing whether it is operating correctly or not.
French: Par témoin d'enclenchement, on entend un témoin indiquant qu'un dispositif a été mis en action sans indiquer s'il fonctionne correctement ou non.
Czech: „Kontrolkou zapojení obvodu“ se rozumí světlo ukazující, že zařízení bylo zapojeno, avšak neudává, zda toto zařízení funguje správně, či nikoli.
Slovak: „Kontrolka zapojenia obvodu“ je svetlo ukazujúce, že zariadenie bolo zapojené, ale neudáva, či toto funguje správne, alebo nie.
Polish: "Urządzenie ostrzegawcze włączenia" oznacza światło, które wskazuje czy urządzenie zostało włączone czy też nie, jednak nie informuje o prawidłowości jego działania.
Slovenian: "Kontrola vključitve"' pomeni signalizacijo, ki prikazuje, da je bila določena naprava vklopljena, ne pa tudi, ali deluje pravilno ali ne.
Romanian: Prin indicator de anclanșare se înțelege un indicator care arată că un dispozitiv a fost pus în funcțiune, fără să indice dacă funcționează corect sau nu.
Bulgarian: “Контактно контролно сигнално устройство” означава светлина, която показва, че е включено дадено устройство, но не показва, дали то функционира правилно или не.
Estonian: Sisselülitatuse märgulamp - tuli, mis näitab seadme sisselülitatust, kuid mitte selle töökorras olekut.
Latvian: "Kontūra indikators" ir gaisma, kas rāda, ka ierīce ir ieslēgta, bet nerāda, vai tā darbojas pareizi vai ne.
Lithuanian: „Kontrolinė grandinės lemputė“ - tai lemputės šviesa, kuri signalizuoja, kad įtaisas yra įjungtas, tačiau ji nesignalizuoja, ar įtaisas veikia pagal nustatytus reikalavimus, ar jo veikimas tų reikalavimų neatitinka.
Maltese: "Tell-tale ta' ċirkwit magħluq" ifisser dawl li juri li mezz inxtegħel iżda ma jurix jekk huwiex jaħdem sew jew le.
English: Main-beam headlamp.
Lithuanian: Priekinis tolimosios šviesos žibintas
English: Length: At the front of the vehicle;
Lithuanian: Pagal gabaritinį ilgį: priekinėje transporto priemonės dalyje;
English: In the "unladen vehicle" state with one person in the driving seat, the initial vertical downwards inclination shall be between 1 and 1,5 %.
Estonian: Tühimassiga sõiduki puhul, kus üks isik on juhiistmel, peab allasuunatud vertikaalne algkalle olema vahemikus 1,0-1,5%.
Latvian: "Transportlīdzeklī bez kravas" ar vienu personu vadītāja sēdeklī sākotnējam vertikālajam lejupejošam slīpumam jābūt no 1 līdz 1,5 %.
Lithuanian: „Parengtos eksploatuoti transporto priemonės“, kai jos sėdynėje sėdi 1 žmogus, pirminis vertikalus artimosios šviesos nuokrypis yra 1-1,5 proc.
English: It must then remain between 0,5 and 2,5 % without manual adjustment. The initial adjustment for each type of vehicle must be expressly laid down by the manufacturer and must be indicated on a plate on each vehicle.
Lithuanian: Tas vertikalus artimosios šviesos nuokrypis, kai jis nebuvo reguliuotas rankomis, išlieka 0,5-2,5 proc. Pirminį kiekvieno tipo transporto priemonės artimosios šviesos sureguliavimą turi aiškiai nustatyti gamintojas ir tą sureguliavimą nurodyti kiekvienos transporto priemonės plokštelėje.
English: The number of positions on adjustable devices operating with a series of positions must be such as to ensure compliance, starting from an initial downwards inclination of between 1 and 1,5 %, with the range of values between 0,5 and 2,5 % for the loading conditions defined in Appendix 1.
French: Le nombre d'échelons des dispositifs de réglage à échelons doit être tel qu'il puisse garantir, en partant d'une orientation initiale comprise entre - 1 % et - 1,5 %, le respect de la fourchette des valeurs comprises entre - 0,5 % et - 2,5 % pour les états de charge définis à l'appendice 1.
Czech: Počet poloh u stupňovitě seřiditelných zařízení musí být takový, aby při počáteční orientací směrem dolů mezi 1 a 1,5 % zaručoval pro stavy naložení definované v dodatku 1 rozsah hodnot seřízení od 0,5 % do 2,5 %.
Latvian: Stāvokļu skaitam regulējamās ierīcēs, kas darbojas ar vairākiem stāvokļiem, jābūt tādam, lai nodrošinātu atbilstību, sākot ar sākotnējo lejupvērsto slīpumu no 1 līdz 1,5 %, ar vērtību diapazonu no 0,5 līdz 2,5 % slodzes nosacījumiem, kas noteikti 1. papildinājumā.
Lithuanian: Reguliuojami įtaisai, kuriuos nustatyti galima tam tikroje padėčių sekoje, turi turėti tokį padėčių skaičių, kad pagal 1 priedėlyje apibrėžtas apkrovos sąlygas būtų užtikrintas verčių intervalo nuo 0,5-2,5 proc., pradedant nuo 1 ir 1,5 proc. pradinio nuokrypio į apačią, laikymasis.
English: May be not "combined"
French: Ne peut être combiné
Slovak: Nesmie byť „združený“
Polish: Nie może być "kombinowane"
Romanian: Nu poate fi combinată
Bulgarian: Не могат да се “комбинират”
Latvian: Nedrīkst būt "kombinēts"
Lithuanian: Priekinis artimosios šviesos žibintas negali būti „sujungtas į vieną visumą“
Maltese: Ma jistgħux ikunu "kombinati"
English: Geometric visibility>
Lithuanian: Geometrinis apžvelgiamumas
English: Alignment The alignment of the front fog lamps must not vary according to the angle of lock of the steering.
Lithuanian: Priekinių rūko žibintų sureguliavimas neturi skirtis atsižvelgiant į vairuojamųjų ratų pasukimo ribotuvo kampą.
English: Length: At the back of the vehicle
Lithuanian: Pagal gabaritinį ilgį Transporto priemonės galinėje dalyje.
English: not more than 1 200 mm for all categories.
Lithuanian: visų kategorijų posūkio rodiklio žibintų aukštis virš žemės yra ne didesnis kaip 1200 mm;
English: with one or more lamps.
French: avec un ou plusieurs feux.
Slovak: s jedným alebo viac svetlami.
Polish: z jednym lub większą liczbą świateł.
Slovenian: z eno ali več svetilkami.
Romanian: cu una sau mai multe lămpi.
Latvian: ar vienu vai vairākiem lukturiem.
Lithuanian: su 1 žibintu arba su žibintų.
Maltese: ma' fanal wieħed jew aktar.
English: Above the ground : not less than 350 mm;
Czech: Nad zemí: nejméně 350 mm.
Slovak: Nad základňou: najmenej 350 mm;
Slovenian: Nad tlemi: najmanj 350 mm;
Estonian: Maapinnast: vähemalt 350 mm;
Latvian: Virs zemes: ne mazāk kā 350 mm;
Lithuanian: Virš žemės: ne mažesnis kaip 350 mm;
Maltese: 'Il fuq mill-art: mhux anqas minn 350 mm;
English: Mandatory on vehicles exceeding 2,10 m in width.
French: Obligatoire sur les véhicules ayant une largeur supérieure à 2,10 m.
Czech: Povinná u vozidel s šířkou, přesahující 2,1 m.
Estonian: Kohustuslik sõidukite puhul laiusega üle 2,10 m.
Latvian: Obligāts transportlīdzekļos, kuru platums pārsniedz 2,10 m.
Lithuanian: Transporto priemonės skersinio kontūro gabarito žibintą yra privaloma įrengti transporto priemonėse, jeigu jos yra platesnės kaip 2,10 m.
English: Side reflex reflector, non-triangular.
Lithuanian: Šoninis ne trikampio formos atšvaitas
English: CONFORMITY OF PRODUCTION
French: CONFORMITÉ DE LA PRODUCTION
Slovak: KONFORMITA VÝROBY
Polish: ZGODNOŚĆ PRODUKCJI
Slovenian: SKLADNOST PROIZVODNJE
Romanian: CONFORMITATEA PRODUCȚIEI
Bulgarian: СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
Estonian: TOODANGU VASTAVUS KINNITATUD TÜÜBILE
Latvian: RAŽOJUMA ATBILSTĪBA
Lithuanian: PRODUKCIJOS ATITIKTIS
Maltese: KONFORMITà TA' PRODUZZJONI
English: Vehicles in category N with load surfaces. 2.3.1.
Slovenian: Vozila kategorije N s prostorom za tovor
Lithuanian: N kategorijos transporto priemonės, turinčio paviršių kroviniui sukrauti.
English: For the purposes of this Directive: 1.1.
Czech: Pro účely této směrnice:
Slovenian: V tej direktivi:
English: as regards height, by two horizontal planes which are 1 and 2,2 m respectively above the ground;
Czech: na výšku dvěma vodorovnými rovinami ve vzdálenosti 1 a 2,2 m nad zemí;
Estonian: kõrgus: kahe vastavalt 1 m ja 2,2 m kõrgusel maapinnast asuva horisontaaltasapinnaga;
English: Electrical connections.
Czech: Elektrické zapojení
English: Circuit-closed tell-tale Mandatory.
Czech: Kontrolka „obvod zapojen“ je povinná.
English: Other requirements .
Czech: Jiné požadavky
English: Alignment .
Czech: Orientace
English: In the "unladen vehicle" state with one person in the driving seat, the initial vertical downwards inclination shall be between 1 and 1,5 %, it must then remain between 0,5 and 2,5 % without manual adjustment.
Czech: Svislá orientace potkávacího světla musí bez ručního seřízení ležet mezi 0,5 % a 2,5 % směrem dolů, počáteční svislá orientace směrem dolů má být seřízena mezi 1 % a 1,5 % při nenaloženém vozidle, tj. při provozním stavu vozidla s jednou osobou na místě řidiče.
English: Circuit-closed tell-tale Optional.
Czech: Sdělovač kontrolka „obvod zapojen“ nepovinná.
English: Front fog lamp.
Czech: PŘEDNÍ MLHOVÝ SVĚTLOMET
English: Position .
Czech: Umístění
English: Reversing lamps.
Czech: ZPĚTNÝ SVĚTLOMET
English: Position.
Czech: Umístění
English: Hazard warning signal.
Czech: VÝSTRAŽNÝ SIGNÁL NEBEZPEČÍ
English: Stop lamps.
Czech: BRZDOVÁ SVÍTILNA
English: Rear registration plate lamp .
Czech: ZAŘÍZENÍ K OSVĚTLENÍ ZADNÍ REGISTRAČNÍ TABULKY
English: End-outline marker lamp.
Czech: DOPLŇKOVÁ OBRYSOVÁ SVÍTILNA
English: Rear reflex reflector, non-triangular .
Czech: ZADNÍ ODRAZKA NETROJÚHELNÍKOVÁ
English: Rear reflex reflector, triangular .
Czech: ZADNÍ ODRAZKA TROJÚHELNÍKOVÁ
English: Mandatory: - on all motor vehicles the length of which exceeds 6 m, except those in category M1, - on all trailers.
Czech: Povinná: u všech motorových vozidel, jejichž délka přesahuje 6 m, s výjimkou vozidel kategorie M1, u všech přípojných vozidel.
English: Above the ground : not less than 350 mm and not more than 900 mm, if the structure of the vehicle does not allow of compliance with the maximum height, this limit may be raised to 1 500 mm.
Czech: Nad zemí: nejméně 350 mm a nejvýše 900 mm, nebo 1500 mm, jestliže nosná struktura vozidla nedovoluje respektovat výšku 900 mm.
English: Loading conditions for different types of vehicles: 2.1.
Portuguese: Condições de carga para os vários modelos de veículos: 2.1.
Czech: PODMÍNKY NALOŽENÍ PRO ODLIŠNÉ DRUHY VOZIDEL
English: the driver, plus one passenger in the front seat farthest from the driver;
French: conducteur, plus un passager sur le siège avant le plus éloigné du conducteur;
Portuguese: Condutor, mais um passageiro no banco da frente mais afastado do condutor.
Czech: řidič plus jeden cestující na předním sedadle nejvíce vzdáleném od řidiče;
Slovak: vodič plus jeden cestujúci na prednom sedadle, najviac vzdialenom od vodiča;
Polish: kierowca, jeden pasażer na przednim siedzeniu najbardziej odległym od kierowcy;
Hungarian: egy személy a vezetõülésen és egy másik személy a vezetõtõl legtávolabbi elsõ ülésen;
Slovenian: voznik in en potnik na prednjem sedežu, najbolj oddaljenem od voznika;
Romanian: conducător auto, plus un pasager pe scaunul din față cel mai îndepărtat de conducător;
Bulgarian: водач плюс един пътник на най-отдалечената от водача предна седалка;
Estonian: juht ning juhiistmest kõige kaugemal asuval esiistmel üks reisija;
Latvian: vadītājs plus viens pasažieris priekšējā sēdeklī, kas ir vistālāk no vadītāja;
Lithuanian: vairuotojas, 1 keleivis priekinėje sėdynėje sėdi toliausioje padėtyje nuo vairuotojo;
Maltese: ix-xufier, b'żieda ta' passiġġier fis-sedil ta' quddiem l-aktar 'il bogħod mix-xufier;