FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ‘(j)“basic parameter” means any regulatory, technical or operational condition which is critical to interoperability and requires a decision or recommendation in accordance with the procedure laid down in Article 21(2) before any development of complete draft TSIs;
Bulgarian: „й) „основни параметри“ означава всяко регулаторно, техническо или оперативно условие, което е от решаващо значение за оперативната съвместимост и изисква решение в съответствие с процедурата, изложена в член 21, параграф 2, преди разработване на пълни проекти за ТСОС;
English: (k)“specific case” means any part of the trans-European high-speed rail system which needs special provisions in the TSIs, either temporary or definitive, because of geographical, topographical or urban environment constraints or those affecting compatibility with the existing system.
Bulgarian: „специфичен случай“ означава всяка част от трансевропейската високоскоростна железопътна система, която се нуждае от специални условия в ТСОС, временни или дефинитивни, поради географски, топографски ограничения или такива на градската среда, или ограничения, влияещи на съвместимостта със съществуващата система.
English: (l)“upgrading” means any major modification work on a subsystem or part subsystem which improves the overall performance of the subsystem;
Bulgarian: „модернизиране“ означава всяка значителна работа по модификация на подсистема или част от подсистема, която подобрява цялостното функциониране на подсистемата;
English: (m)“substitution in the framework of maintenance” means any replacement of components by parts of identical function and performance in the framework of preventive or corrective maintenance;
Bulgarian: „замяна в рамките на поддръжката“ означава всяка замяна на компоненти с части с идентична функция и експлоатационни качества в рамките на превантивната и корективна поддръжка;
English: (n)“renewal” means any major substitution work on a subsystem or part subsystem which does not change the overall performance of the subsystem;
Bulgarian: „подновяване“ означава всяка значителна работа по подмяна на подсистема или част от подсистема, която не променя цялостното функциониране на подсистемата;
English: (o)“existing rail system” means the structure composed of the railway infrastructures, comprising lines and fixed installations of the existing rail system plus the existing rolling stock of all categories and origin travelling on that infrastructure;
Bulgarian: „съществуваща железопътна система“ означава структурата, състояща се от линии и фиксирани инсталации на съществуващата железопътна система плюс съществуващия подвижен състав от всякакви категории и произход, който се движи по тази инфраструктура;
English: (p)“placing in service” means all the operations by which a subsystem is put into its design operating state.’»
Bulgarian: „пускане в експлоатация“ означава всички операции, чрез които една подсистема се въвежда в нейното проектно експлоатационно състояние.“
English: The decision to develop and/or to review a TSI and the choice of its technical and geographical scope requires a mandate in accordance with Article 6(1).’
Bulgarian: Решението за разработване и/или преразглеждане на ТСОС и изборът на нейния технически и географски обхват изискват мандат в съответствие с член 6, параграф 1.“;
English: indicate, for the staff concerned, the professional competences and health and safety conditions at work required for the operation and maintenance of the subsystem, as well as for the implementation of the TSIs.’»
Bulgarian: посочва за съответния персонал професионалната квалификация и условията за безопасност и опазване на здравето на работното място, които са необходими за функционирането и поддържането на подсистемата, както и за прилагането на ТСОС.“;
English: In the absence of European standards or specifications and pending their development, reference may be made to other clearly identified normative documents; in such case, this shall concern documents that are easily accessible and in the public domain.’»
Bulgarian: В случай че липсват европейски стандарти или спецификации и тяхното разработване предстои, може да се направи препратка към други ясно определени нормативни документи, като в такъв случай се касае за документи, които са лесно достъпни и публично достояние.“
English: They shall be drafted under the responsibility of the Agency in accordance with Articles 3 and 12 of Regulation (EC) No 2004/881/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 establishing a European Railway Agency (Agency Regulation) and in cooperation with the Working Parties mentioned in those Articles.
Bulgarian: Те се изготвят съгласно задължението на Агенцията в съответствие с членове 3 и 12 от Регламент (ЕО) № 2004/881/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 29 април 2004 г. за създаване на Европейската железопътна агенция (Регламент за Агенцията)(*) и в сътрудничество с работните групи, споменати в тези членове.
English: The Committee referred to in Article 21 shall be kept regularly informed of the preparatory work on the TSIs. During this work the Committee may formulate any terms of reference or useful recommendations concerning the design of the TSIs and the cost-benefit analysis.
Bulgarian: Предвиденият в член 21 Комитет се информира редовно за подготвителната работа по ТСОС. По време на тази работа Комитетът може да формулира всякакви правила или полезни препоръки по отношение проекта на тези ТСОС и анализа за разходите и ползите.
English: The social partners shall be consulted in the context of the sectoral dialogue committee set up in accordance with Commission Decision 98/500/EC The social partners shall issue their opinion within three months.’»
Bulgarian: Консултациите със социалните партньори се извършват в контекста на Комитета за секторен диалог, създаден в съответствие с Решение 98/500/ЕО на Комисията **. Социалните партньори публикуват мнението си в рамките на три месеца. * ОВ L 164, 30.4.2004 г., стр.1 ** ОВ L 225, 12.8.1998 г., стр.27.“
English: Nevertheless, in the case of (b) the Commission's decision shall not refer to the loading gauge and the track gauge.’»
Bulgarian: Въпреки това в случай по буква б) решението на Комисията не обхваща габаритa на товарене и габарита на коловоза.“
English: ‘In particular, they may not require checks which have already been carried out as part of the procedure leading to the EC declaration of conformity or suitability for use.’»
Bulgarian: „По-специално те не могат да изискват проверки, които вече са били осъществени като част от процедурата, водеща до декларация на ЕО за съответствие и годност за употреба.“
English: All interoperability constituents shall be subject to the procedure for assessing conformity and suitability for the use indicated in the respective TSI and be accompanied by the corresponding certificate.’»
Bulgarian: Всички съставни елементи на оперативна съвместимост подлежат на процедурата за оценка на съвместимостта и годността за употребата, посочена в въпросната ТСОС, и се придружават от съответния сертификат.“;
English: Member States shall consider that an interoperability constituent meets the essential requirements if it complies with the conditions laid down by the corresponding TSI or the European specifications developed to comply with these conditions.’»
Bulgarian: Държавите-членки считат, че един съставен елемент на оперативна съвместимост удовлетворява съществените изисквания, ако той отговаря на условията, предвидени в съответната ТСОС, или на европейските спецификации, разработени да отговарят на тези условия.“;
English: Where it appears to a Member State or the Commission that European specifications used directly or indirectly for the purposes of this Directive do not meet the essential requirements, partial or total withdrawal of the specifications concerned from the publications containing them, or their amendment, may be decided upon in accordance with the procedure set out in Article 21(2) after consultation of the Committee set up under Directive 98/34/EC of the European Parliament and of the Council of 22 June 1998 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and of rules on information society services.’»
Bulgarian: Когато държава-членка или Комисията считат, че Европейските спецификации, използвани директно или индиректно за целите на настоящата директива, не отговарят на съществените изисквания, частичното или пълното изтегляне на тези спецификации от съдържащите ги публикации, или изменението им, може да бъде решено в съответствие с процедурата, установена в член 21, параграф 2, след консултации с Комитета, създаден съгласно Директива 98/34/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 22 юни 1998 г. за определяне на процедура за предоставяне на информация в областта на техническите стандарти и правила и на правила за услугите в информационното общество*. _____________________________________________________________ * ОВ L 204, 21.7.1998 г., стр.37. Директива, изменена с Директива 98/48/ЕО (ОВ L 217, 5.8.1998 г., стр.18)“
English: the register shall be accessible to the safety authorities and the investigating bodies designated in Articles 16 and 21 of Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community's railways (Railway Safety Directive);
Bulgarian: регистърът е достъпен за органите по безопасността и за посочените разследващите органи по членове 16 и 21 от Директива 2004/49/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 29 април 2004 г. относно безопасността на железниците на Общността (Директива за безопасността на железопътния транспорт *.
English: it shall also be made accessible, in response to any legitimate request, to the regulatory bodies designated in Article 30 of Directive 2001/14/EC of the European Parliament and of the Council of 26 February 2001 on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification, to the Agency, to the railway companies and to the infrastructure managers.
Bulgarian: Той е също така достъпен, при всяко законово искане, за регулаторните органи, посочени в член 30 от Директива 2001/14/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 26 февруари 2001 г. за разпределяне капацитета на железопътната инфраструктура и събиране на такси за ползване на железопътна инфраструктура и за сертифициране за безопасност(**), за Агенцията, за железопътните компании и за управителите на инфраструктурата.
English: safety-critical data relating to the maintenance schedule of the vehicle.’»
Bulgarian: ОВ L 75, 15.3.2001 г., стр. 29. Директива, изменена с Решение 2002/844/ЕО на Комисията (ОВ L 289, 26.10.2002 г., стр.30).“
English: ‘In particular, they may not require checks which have already been carried out as part of the procedure leading to the “EC” declaration of verification.’»
Bulgarian: „По-специално те не могат да изискват проверки, които вече са били осъществени като част от процедурата, водеща до декларация за проверка на ЕО.“
English: This shall be notified by 30 April 2005 and thereafter each time the list of technical rules is changed.
Bulgarian: Това се нотифицира до 30 април 2005 г. и след това всеки път, когато се променя списъкът на техническите правила.
English: On that occasion, Member States shall also designate the bodies responsible for carrying out, in the case of these technical regulations, the verification procedure referred to in Article 18.’»
Bulgarian: За тази цел държавите-членки определят също структурите, които отговарят, в случая на тези технически разпоредби, за процедурата на проверка, посочена в член 18.“
English: ‘In such a case, the TSIs shall be reviewed in accordance with Article 6(2).
Bulgarian: „В такъв случай ТСОС се преразглежда в съответствие с член 6, параграф 2.
English: Article 16(3) shall apply to these aspects.’»
Bulgarian: По отношение на тези аспекти се прилага член 16, параграф 3.“
English: ‘They shall also cover verification of the interfaces of the subsystem in question in relation to the system in which it is integrated, on the basis of the information available in the respective TSI and the registers defined in Article 22a.’»
Bulgarian: „Те обхващат също проверка на връзките на въпросната подсистема по отношение на системата, в която тя се включва, въз основа на наличната информация в съответната ТСОС и регистрите, определени в член 22а.“
English: Member States “representatives may take part in the work of the coordination group as observers.”
Bulgarian: Представителите на държавите-членки могат да вземат участие в работата на координационната група като наблюдатели.
English: Where necessary, coordination of the notified bodies shall be implemented in accordance with Article 21.’»
Bulgarian: Когато е необходимо, координирането на нотифицираните структури ще се осъществява в съответствие с член 21.“
English: ‘Article 21
Bulgarian: „Член 21
English: Where reference is made to this paragraph, Articles 5 and 7 of Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.
Bulgarian: При позоваване на настоящия член се прилагат членове 5 и 7 от Решение 1999/468/ЕО на Съвета от 28 юни 1999 г. за установяване на процедурите за упражняване на изпълнителните правомощия, предоставени на Комисията*, като се имат предвид разпоредбите на член 8 от него.
English: Should it prove necessary, the Committee may set up working parties to assist it in carrying out its tasks, in particular with a view to coordinating the notified bodies.’»
Bulgarian: При необходимост Комитетът може да създаде работни групи, които да му съдействат в изпълненията на неговите задачи, по-специално с оглед координирането на нотифицираните структури.“
English: ‘Article 21a
Bulgarian: „Член 21а
English: In accordance with the procedure set out in Article 21(2), the Committee shall, on the basis of a proposal by the Commission, adopt a work programme conforming to the objectives of this Directive and Directive 2001/16/EC of the European Parliament and of the Council of 19 March 2001 on the interoperability of the trans-European conventional rail system.
Bulgarian: В съответствие с определената в член 21, параграф 2 процедура, по предложение на Комисията, Комитетът приема работна програма, съответстваща на целите на настоящата директива и на Директива 2001/16/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 19 март 2001 г. относно оперативната съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система*.
English: Annexes II to VI may be amended in accordance with the procedure set out in Article 21(2)’»
Bulgarian: Приложения II до VI могат да се изменят в съответствие с процедурата, предвидена в член 21, параграф 2. * ОВ L 110, 20.4.2001 г., стр.1.“
English: A copy of those registers shall be sent to the Member States concerned and to the Agency and shall be made available for consultation by interested parties, including at least the professional actors from the sector.’»
Bulgarian: Копие от тези регистри се изпраща на заинтересованите държави-членки и на Агенцията и трябва да се направи достояние на заинтересованите страни за консултиране, включително поне на професионалните участници от сектора.“
English: The data collected by this device and the processing of the information must be harmonised.’»
Bulgarian: Събираните от това устройство данни и обработката на информацията трябва да са хармонизирани.“
English: ‘In particular, the body and the staff responsible for the checks must be functionally independent of the authorities designated to issue authorisations for placing in service in the framework of this Directive, licences in the framework of Council Directive 95/18/EC of 19 June 1995 on the licensing of railway undertakings and safety certificates in the framework of Directive 200./49/EC, and of the bodies in charge of investigations in the event of accidents.’»
Bulgarian: „По-специално органът и персоналът, отговарящи за проверките, трябва да са функционално независими от властите, определени да издават разрешения за пускане в експлоатация в рамките на настоящата директива, лицензиите в рамките на Директива 95/18/ЕО на Съвета от 19 юни 1995 г. относно лицензирането на железопътните предприятия* и сертификатите за безопасност в рамките на Директива 2004/49/ЕО, както и от органите, ръководещи разследванията в случай на произшествия. * ОВ L 143, 27.6.1995 г., стр. 70. Директива, изменена с Директива 2001/13/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 75, 15.3.2001 г., стр.26).“
English: ‘Directive 2001/16/EC of the European Parliament and of the Council of 19 March 2001 on the interoperability of the conventional rail system’;
Bulgarian: „Директива 2001/16/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 19 март 2001 г. относно оперативната съвместимост на конвенционалната железопътна система“.
English: Paragraph 1 shall be replaced by the following:
Bulgarian: параграф 1 се заменя със следното:
English: This Directive sets out to establish the conditions to be met to achieve interoperability within the Community territory of the trans-European conventional rail system, as described in Annex I. These conditions concern the design, construction, placing in service, upgrading, renewal, operation and maintenance of the parts of this system placed in service after the date of entry into force of this Directive, as well as the professional qualifications and health and safety conditions of the staff who contribute to its operation and maintenance.’»
Bulgarian: Настоящата директива има за цел да определи условията, които трябва да бъдат удовлетворени за постигане оперативна съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система на територията на Общността, така, както е описано в приложение I. Тези условия се отнасят до проектирането, израждането, пускането в експлоатация, модернизирането, подновяването, експлоатацията и поддържането на частите от системата, пуснати в действие след влизането в сила на настоящата директива, а също и професионалната квалификация, и условията на безопасност и опазване здравето на персонала, допринасящ за експлоатацията и поддръжката ѝ.“;
English: The pursuit of this objective must lead to the definition of an optimal level of technical harmonisation and make it possible to:’»
Bulgarian: Преследването на тази цел трябва да доведе до определянето на оптимално ниво на техническа хармонизация и да създаде условия за:“
English: The scope of this Directive shall be progressively extended to the whole conventional rail system, including track access to terminals and main port facilities serving or potentially serving more than one user, except for infrastructure and rolling stock reserved for a strictly local, historical or touristic use or infrastructure which is functionally isolated from the rest of the rail system, and without prejudice to the derogations to the application of TSIs as listed in Article 7. This Directive shall be applied to the parts of the network which are not yet covered by paragraph 1 only from the date of entry into force of the corresponding TSIs to be adopted in accordance with the procedure described below and for the fields of application set by them.
Bulgarian: Обхватът на настоящата директива прогресивно се разпростира върху цялата конвенционална железопътна система, включително коловозния достъп до терминали и главни пристанищни съоръжения, обслужващи или потенциално обслужващи повече от един потребител, освен инфраструктура и подвижен състав, запазени за стриктно местна, историческа или туристическа употреба или инфраструктура, която е функционално изолирана от останалата железопътна система, и без да се засягат дерогациите във връзка с прилагането на ТСОС, изброени в член 7.
English: A Member State need not apply this paragraph in the case of projects at an advanced stage of development or subject to a contract in the course of performance when the relevant group of TSIs are published.’»
Bulgarian: Държавата-членка няма да е нужно да прилага настоящия параграф в случай на проекти в напреднал етап на развитие или които са по договор, който се изпълнява, когато се публикува съответната група от ТСОС.“
English: ‘(l)“upgrading” means any major modification work on a subsystem or part subsystem which improves the overall performance of the subsystem;
Bulgarian: „л) „модернизиране“ означава всяка значителна работа по модификация на подсистема или част от подсистема, която подобрява цялостното функциониране на подсистемата;
English: (m)“renewal” means any major substitution work on a subsystem or part subsystem which does not change the overall performance of the subsystem;’»
Bulgarian: „подновяване“ означава всяка значителна работа по подмяна на подсистема или част от подсистема, която не променя цялостното функциониране на подсистемата;“
English: ‘(o)“substitution in the framework of maintenance” means any replacement of components by parts of identical function and performance in the framework of preventive or corrective maintenance;
Bulgarian: „о) „замяна в рамките на поддръжката“ означава всяка замяна на компоненти с части с идентична функция и експлоатационни качества в рамките на превантивната или корективна поддръжка;
English: (p)“placing in service” means all the operations by which a subsystem is put into its design operating state;’»
Bulgarian: „пускане в експлоатация“ означава всички операции, чрез които една подсистема се въвежда в нейното проектно експлоатационно състояние;“.
English: Article 5 shall be amended as follows: (a) paragraph 1 shall be replaced by the following: ‘1. Each of the subsystems shall be covered by one TSI. Where necessary, a subsystem may be covered by several TSIs and one TSI may cover several subsystems.
Bulgarian: Член 5 се изменя, както следва:
English: The decision to develop and/or to review a TSI and the choice of its technical and geographical scope requires a mandate in accordance with Article 6(1).’»
Bulgarian: параграф 1 се заменя със следното: „1. Всяка една от подсистемите се обхваща от ТСОС. Когато е необходимо, една подсистема може да се обхваща от няколко ТСОС и една ТСОС може да обхваща няколко подсистеми. Решението за разработване и/или преразглеждане на ТСОС и изборът на нейния технически и географски обхват изискват мандат в съответствие с член 6, параграф 1.“;
English: ‘(e) state, in each case under consideration, which procedures are to be used in order to assess the conformity or the suitability for use of the interoperability constituents, on the one hand, or the “EC” verification of the subsystems, on the other hand.
Bulgarian: „д) определя във всеки отделен случай процедурите, които да се използват за оценка на съвместимостта или годността за употреба на съставните елементи на оперативна съвместимост, от една страна, а също и на проверка на ЕО на подсистемите, от друга;
English: These procedures shall be based on the modules defined in Decision 93/465/EEC;’»
Bulgarian: тези процедури се основават на модулите, дефинирани в Решение 93/465/ЕИО;”
English: They shall be drafted under the responsibility of the Agency, in accordance with Articles 3 and 12 of Regulation(EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 establishing a European railway agency (Agency Regulation) and in cooperation with the working parties mentioned in those Articles.
Bulgarian: Те се изготвят под отговорността на Агенцията в съответствие с членове 3 и 12 от Регламент (ЕО) № 881/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 29 април 2004 г. за създаване на Европейската железопътна агенция (Регламент за Агенцията)* и в сътрудничество с работните групи, посочени в тези членове.
English: The social partners shall be consulted in the context of the Sectoral Dialogue Committee set up in accordance with Commission Decision 98/500/EC.
Bulgarian: Консултациите със социалните партньори се извършват в контекста на Комитета за секторен диалог, създаден в съответствие със Решение 98/500/ЕО на Комисията.
English: The social partners shall issue their opinion within three months.’»
Bulgarian: Социалните партньори публикуват мнението си в срок от три месеца.