English: Given the need to prevent the intermingling of passenger flows from domestic and international flights, at entry points, before border police checks, and at exit points, after such checks, and whereas before the Schengen Convention is brought into force the infrastructure necessary to ensure the physical separation of such passenger flows should be in place at all airports (apart from Schiphol Airport in Amsterdam which has been granted an exemption until the end of 1995 on condition that during this period it takes procedural measures to ensure that passenger flows are clearly separated), the Schengen Convention will also be brought into force for air traffic on the date set by the Executive Committee(1).
French: Eu égard à la nécessité d'éviter le mélange entre les flux de passagers de vols intérieurs et de vols internationaux - à l'entrée, avant le contrôle de la police des frontières et au départ, après ce contrôle - et considérant que les infrastructures visant à assurer la séparation physique entre ces flux de passagers devront être achevées dans tous les aéroports avant la mise en vigueur de la Convention d'application de Schengen, l'aéroport d'Amsterdam/Schiphol ayant obtenu à titre exceptionnel un délai courant jusqu'à la fin 1995 à condition de garantir une séparation nette entre les flux de passagers par des mesures procédurales pendant ce délai, cette mise en vigueur interviendra pour le trafic aérien également, à la date fixée par le Comité exécutif(1).
Czech: Vzhledem k potřebě vyhnout se smíchání cestujících z vnitrostátních a mezinárodních letů před kontrolou hraniční policie při příletu a po této kontrole při odletu a vzhledem k tomu, že před uvedením Schengenské úmluvy v platnost musí být na všech letištích provedeny úpravy, které zajistí fyzické oddělení těchto proudů cestujících (kromě letiště Schiphol v Amsterodamu, kterému byla udělena výjimka do konce roku 1995 za podmínky, že v této lhůtě přijme správní opatření zajišťující jasné oddělení proudů), bude Schengenská úmluva uvedena v platnost rovněž pro letecký provoz ke dni stanovenému výkonným výborem.[1]
Polish: Ze względu na konieczność zapobieżenia mieszaniu się ze sobą strumienia pasażerów z lotów krajowych i międzynarodowych w punktach wejścia, przed kontrolą przeprowadzaną przez służby graniczne, i w punktach wyjścia, po takich kontrolach, oraz przed wejściem w życie konwencji z Schengen infrastruktura konieczna do zapewnienia fizycznej separacji takich strumieni pasażerów powinna istnieć we wszystkich portach lotniczych (z wyjątkiem portu lotniczego Amsterdam-Schiphol, któremu udzielono zwolnienia do końca 1995 r. pod warunkiem że w tym czasie podejmie środki proceduralne aby zapewnić, że strumienie pasażerów będą jednoznacznie podzielone), konwencja z Schengen wejdzie w życie także w zakresie ruchu powietrznego w terminie ustalonym przez Komitet Wykonawczy[1].
Hungarian: Tekintettel arra, hogy meg kell előzni a belső és nemzetközi légijáratok utasforgalmai közötti keveredést a beutazási pontoknál a határforgalom-ellenzőrzés előtt, és a kiutazási pontoknál az ilyen ellenőrzés után, továbbá mivel a Schengeni Végrehajtási Egyezmény hatálybaléptetése előtt ki kell alakítani az ilyen utasforgalom fizikai elkülönítésének biztosításához szükséges infrastruktúrát (kivéve az amszterdami Schiphol Repülőteret, amely 1995 végéig mentességben részesült azzal a feltétellel, hogy ebben az időszakban eljárási jellegű intézkedéseket hoz az utasok egyértelmű elkülönítése érdekében), a Schengeni Végrehajtási Egyezmény a légiforgalom vonatkozásában is hatályba lép a Végrehajtó Bizottság által megállapított időpontban[1].
Slovenian: Izhajajoč iz potrebe, da se potniki na letih iz tretjih držav pri prihodu v letališke zgradbe pred mejno-policijsko vstopno kontrolo in pri odhodu po mejno-policijski izstopni kontroli ne smejo mešati z notranjimi schengenskimi potniki in da morajo biti za to potrebni gradbeni posegi za fizično ločitev letalskih potnikov na vseh letališčih dokončani do uveljavitve Konvencije o izvajanju Schengenskega sporazuma (razen na letališču Schiphol v Amsterdamu je bil izjemoma določen rok do konca leta 1995, pod pogojem, da do takrat zagotovi popolno ločitev potniških tokov z administrativnimi ukrepi), se bo Konvencija o izvajanju Schengenskega sporazuma tudi za zračni promet uveljavil z dnem, ki ga določi Izvršni odbor [1].
Estonian: Arvestades vajadust takistada siselendudelt ja rahvusvahelistelt lendudelt tulevate reisijatevoogude segunemist saabumiskohtades enne piiripolitsei kontrolli ning lahkumiskohtades pärast sellist kontrolli ning seda, et enne Schengeni konventsiooni jõustumist peaks selliste reisijatevoogude füüsilise eraldatuse tagav infrastruktuur olema paigaldatud igasse lennujaama (välja arvatud Schipholi lennujaam Amsterdamis, millele on 1995. aasta lõpuni tehtud erand tingimusel, et sel ajavahemikul võetakse seal menetluslikke meetmeid reisijatevoogude selge eraldatuse tagamiseks), jõustatakse Schengeni konventsioon lennuliikluse suhtes täitevkomitee määratud kuupäeval.[1]
Latvian: Ņemot vērā vajadzību novērst iekšzemes un starptautisko avioreisu pasažieru plūsmu sajaukšanos ielidošanas vietās pirms robežpolicijas pārbaudes un izlidošanas vietās pēc šādas pārbaudes un tā kā, pirms Šengenas Konvencija stājas spēkā, visās lidostās (izņemot Schiphol lidostu Amsterdamā, kurai ir piešķirts atbrīvojums līdz 1995. gada beigām ar noteikumu, ka šajā laikposmā tā veic procedūras pasākumus, lai nodrošinātu, ka pasažieru plūsmas ir skaidri nodalītas) jābūt infrastruktūrai, kas vajadzīga, lai nodrošinātu šādu pasažieru plūsmu fizisku norobežošanu, Šengenas Konvencija stāsies spēkā arī attiecībā uz gaisa satiksmi dienā, ko nosaka Izpildu komiteja[1].
Lithuanian: Atsižvelgiant į būtinumą atvykimo punktuose neleisti susimaišyti vidinių ir tarptautinių reisų keleivių srautams prieš pasienio policijai atliekant tikrinimus ir išvykimo punktuose po tikrinimų ir dėl to, kad prieš įteisinant Šengeno konvenciją tokių keleivių srautų fiziniam atskyrimui užtikrinti reikalinga infrastruktūra turėtų būti sukurta visuose oro uostuose (išskyrus Amsterdamo Schipholio oro uostą, kuriam buvo suteikta išimtis iki 1995 m. pabaigos keliant sąlygą, kad per šį laiką jis imsis priemonių keleivių srautams aiškiai atskirti), Šengeno konvencija iki Vykdomojo komiteto nustatytos datos taip pat bus įteisinta oro susisiekimui [1].
Maltese: Jeħtieġ li ma jippermettux taħlit flimkien ta' ċirkolazzjoni ta' passiġġieri minn titjiriet domestiċi u internazzjonali, fil-punt tad-dħul, qabel il-kontroll tal-pulizija fil-fruntieri, u fil-postijiet tal-ħruġ, wara dan il-kontroll, u fejn qabel il-Konvenzjoni ta' Schengen ma tiġi fis-seħħ l-infrastruttura neċessarja sabiex tassigura s-separazzjoni fiżika ta' ċirkolazzjoni ta' passiġġieri għandha titpoġġa fl-ajruporti kollha (minbarra l-Ajruport ta' Schiphol f'Amsterdam li ngħata eżenzjoni sa l-aħħar tal-1995 fuq kondizzjoni li matul dan il-perjodu jieħu miżuri proċedurali sabiex jassigura li ċ-ċirkolazzjoni tal-passiġġieri huma separati sew), il-Konvenzjoni ta' Schengen għandha wkoll tiddaħħal fis-seħħ għat-traffiku ta' l-ajru fid-data stabbilita mill-Kumitat Eżekuttiv [1].