FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The upper legform impactor mass may be adjusted from this value by up to ± 1 kg, provided the required impact velocity is also changed using the formula:
French: La masse de l'élément de frappe peut différer de cette valeur de ±1 kg au maximum, pour autant que la vitesse d'impact requise soit également modifiée selon la formule suivante:
Spanish: La masa del impactador puede ajustarse en ± 1 kg, a condición de que se modifique también la velocidad de impacto requerida aplicando la fórmula:
Italian: La massa del dispositivo di simulazione può variare di un massimo di ± 1 kg rispetto a tale valore, a condizione che venga modificata di conseguenza anche la velocità d'impatto prescritta, mediante la formula:
Portuguese: A massa do pêndulo-anca pode ser ajustada a partir deste valor até ± 1 kg, desde que seja também modificada a velocidade de impacto requerida aplicando-se a seguinte fórmula:
Dutch: De massa van het bovenbeen-botslichaam mag maximaal ± 1 kg van deze waarde afwijken, mits de vereiste botssnelheid ook wordt gewijzigd met de volgende formule:
Finnish: Massaa voidaan muuttaa enintään ±1 kg, jos myös iskunopeutta muutetaan seuraavan kaavan mukaan:
Czech: Hmotnost makety kyčle se může odchýlit ±1 kg od této hodnoty za předpokladu, že se také změní požadovaná rychlost nárazu podle rovnice:
Slovak: Hmotnosť nárazovej hlavice makety hornej časti nohy sa môže odchýliť od tejto hodnoty až o ± 1 kg za predpokladu, že sa zmení aj požadovaná nárazová rýchlosť podľa vzorca: V = M
Polish: Masę udaru górnej części nogi można regulować w stosunku do tej wartości do ± 1 kg, pod warunkiem że wymagana prędkość zderzenia również ulegnie zmianie, zgodnie z poniższym wzorem:
Hungarian: A csípőformájú próbatest tömege ettől az értéktől ± 1 kg-mal eltérhet, feltéve, hogy az alábbi képletnek megfelelően az előírt ütközési sebességet is kiigazítják:
Slovenian: Masa modela zgornjega dela noge lahko od te vrednosti odstopa za največ 1 kg, če se pri tem spremeni tudi predpisana hitrost udarca z uporabo naslednje formule:
Romanian: Masa șoldului-manechin folosit ca element de lovire poate fi ajustată cu până la ± 1 kg, cu condiția ca și viteza de impact necesară să se modifice, folosind formula:
Bulgarian: Масата на удрящия елемент може да се различава от тази стойност с не повече от 1 kg, когато изискваната скорост на удара се изменя съответно според следната формула:
Estonian: Jalamudeli reieosa löökkatsekeha massi võib sellelt suuruselt kohandada kuni ± 1 kg, kui muudetakse ka nõutud kokkupõrkekiirust, kasutades valemit: Antud valemis:
Lithuanian: Šlaunies modelio smūgiuotuvo masė gali būti pakoreguota nuo šios vertės iki ± 1 kg, jei atitinkamai pakeičiamas smūgio greitis pagal tokią formulę:
English: where
French: dans laquelle
Spanish: donde:
Italian: dove
Portuguese: em que
Dutch: waarin
Finnish: jossa
Czech: kde:
Slovak: kde
Polish: gdzie:
Hungarian: ahol:
Slovenian: kjer je
Romanian: unde:
Bulgarian: където
Lithuanian: čia:
English: V= impact velocity (m/s)
French: V= vitesse d'impact (m/s)
Spanish: V= velocidad de impacto (m/s) M= masa (kg);
Italian: V= velocità d'impatto (m/s)
Portuguese: V= velocidade de impacto (m/s)
Dutch: V= botssnelheid (m/s)
Finnish: V= iskunopeus (m/s)
Slovak: V = nárazová rýchlosť (m/s)
Polish: V = prędkość zderzenia [m/s]
Hungarian: V = ütközési sebesség (m/s)
Slovenian: V = hitrost udarca (m/s)
Bulgarian: V е скоростта на удара, в м/сек;
Latvian: V = trieciena ātrums (m/s)
Lithuanian: V - smūgio greitis (m/s);
English: M= mass (kg), measured to an accuracy of better than ± 1 %
French: M= masse (kg) mesurée avec une précision de ± 1 % au maximum.
Spanish: el margen de tolerancia en la precisión de la medición será inferior a 1 %.
Italian: M= massa (kg), misurata con approssimazione massima di 1 %.
Portuguese: M= massa (kg), medida com precisão superior a ± 1 %
Dutch: M= massa (kg), gemeten met een maximumtolerantie van ± 1 %
Finnish: M= massa (kg), mitattuna tarkkuudella, joka on parempi kuin ±1 %
Slovak: M = hmotnosť (kg) meraná s presnosťou vyššou než ± 1 %.
Polish: M = masa [kg], mierzona z dokładnością powyżej ± 1 %.
Hungarian: M = tömeg (kg), ±1%-nál jobb pontossággal.
Slovenian: M = masa (kg), izmerjena s točnostjo, večjo od ± 1 %
Latvian: M = svars (kg) un tā mērījuma precizitāte ir augstāka par ± 1 %.
Lithuanian: M - masė (kg), matuojama didesniu nei ± 1 % tikslumu.
English: The foam shall be two sheets of 25 mm thick ConforTM foam type CF-45.
French: La chair est composée de deux feuilles de mousse ConforTM type CF-45 de 25 mm d'épaisseur.
Spanish: La espuma consistirá en dos capas de 25 mm de grosor de espuma ConforTM, tipo CF-45.
Italian: Il materiale espanso è costituito da 2 fogli di ConforTM, del tipo CF-45, dello spessore di 25 mm.
Portuguese: A "massa muscular" é constituída por 2 folhas de espuma ConforTM do tipo CF-45, com 25 mm de espessura.
Dutch: Het schuim bestaat uit twee lagen 25 mm dik ConforTM-schuim van het type CF-45.
Finnish: Vaahto-osa muodostuu kahdesta 25 mm:n paksuisesta levystä, jotka ovat CF-45-tyyppistä ConforTM-vaahtoa.
Czech: Pěnové obložení tvoří dva pláty pěnového materiálu ConforTM, typ CF-45 o tloušťce 25 mm.
Slovak: Penovú látku tvoria dve tabule 25 mm hrubej penovej látky ConforTM typu CF-45.
Polish: Należy zastosować dwa arkusze pianki ConforTM typu CF-45, o grubości 25 mm.
Hungarian: A habosított műanyag bevonat két, 25 mm vastagságú Confor™ CF-45 típusú habosított műanyag lemez.
Slovenian: Obloga iz penaste mase je sestavljena iz dveh plošč penaste mase ConforTM tipa CF-45 debeline 25 mm.
Romanian: Spuma constă în două foi de spumă ConforTMde tip CF-45 cu grosimea de 25 mm.
Bulgarian: Плътта трябва да се състои от два листа пенопласт ConforTM тип CF-45 с дебелина 25 мм.
Estonian: Vahtmaterjalist lihased koosnevad kahest 25 mm paksusest lehest CF-45 tüüpi ConforTM vahust.
Latvian: Putuplasts ir 25 mm bieza ConforTM putuplasta CF-45 veida divas plāksnes.
Lithuanian: Putplastis turi būti iš dviejų 25 mm storio „Conform™“ CF-45 tipo lakštų.
Maltese: Il-foam għandu jkun żewġ strixxi ta' ħxuna ta' 25 mm tat-tip ta' foam Confor™ CF-45.
English: The skin shall be a 1,5 mm thick fibre reinforced rubber sheet.
French: La peau est composée d'une pellicule de caoutchouc renforcé par des fibres de 1,5 mm d'épaisseur.
Spanish: La piel será una capa de caucho reforzada con fibra de un grosor de 1,5 mm.
Italian: Il rivestimento esterno è formato da un foglio dello spessore di 1,5 mm di gomma rinforzata con fibre.
Portuguese: A "pele" é uma folha de borracha com 1,5 mm de espessura, reforçada a fibra.
Dutch: De huid wordt gevormd door een 1,5 mm dikke, met vezels versterkte laag rubber.
Finnish: Pintakerros on 1,5 mm:n paksuista kuituvahvisteista kumilevyä.
Czech: Kůži tvoří vlákny vyztužená pryž o tloušťce 1,5 mm.
Slovak: Pokožka pozostáva z 1,5 mm hrubej gumy vystuženej vláknom.
Polish: Skóra, wykonana z włókna wzmocnionego arkuszem gumy, ma grubość 1,5 mm.
Hungarian: A „bőr” 1,5 mm vastagságú, szálerősítésű gumilap.
Slovenian: Imitacija kože je sestavljena iz 1,5 mm debele plošče iz gume, ojačene z vlakni.
Romanian: Pielea constă dintr-o foaie de cauciuc pânzat cu grosimea de 1,5 mm.
Bulgarian: Кожата трябва да е от каучуков слой, усилен с нишки с дебелина 1,5 мм.
Estonian: Nahk on 1,5 mm paksune kiududega tugevdatud kummileht.
Latvian: Āda ir 1,5 mm bieza ar šķiedrām pastiprinātas gumijas loksne.
Lithuanian: Oda turi būti 1,5 mm pluoštas, sustiprintas guminiu lakštu.
Maltese: Il-qoxra għandha tkun strixxa tal-gomma rinfurzata bil-fibra ta' ħxuna ta' 1.5 mm.
English: The front member shall be strain gauged to measure bending moments in three positions, as shown in Figure 4a, each using a separate channel.
French: Le membre frontal est équipé de jauges de contrainte permettant de mesurer les moments de flexion en trois points, comme indiqué sur la figure 4 a, en utilisant pour chacun un canal séparé.
Spanish: El elemento estará equipado de extensímetros para medir los momentos de flexión en tres posiciones (figura 4a) y éstos utilizarán canales separados.
Italian: L'elemento anteriore è munito di estensimetri per misurare i momenti flettenti in tre posizioni, come indicato nella figura 4a; ciascuno di questi estensimetri usa un canale separato.
Portuguese: O elemento anterior é equipado com extensómetros para medir os momentos de flexão em três posições (figura 4a), cada uma delas utilizando um canal separado.
Dutch: Het voorelement moet zijn voorzien van spanningsmeters die op drie plaatsen het buigmoment meten (zie figuur 4a), waarbij elke spanningsmeter gebruik maakt van een apart kanaal.
Finnish: Etukappaleen taivutusmomentit mitataan kolmesta kohdasta kuvan 4 a mukaisesti muodonmuutosmittareilla, joista kukin käyttää erillistä kanavaa.
Czech: Přední člen se opatří tenzometry k měření ohybových momentů ve třech místech, jak je vyznačeno na obrázku 4a, se samostatnými měřicími kanály.
Slovak: Predný dielec musí byť vybavený tenzometrami na meranie ohybových momentov v troch polohách, ako je uvedené na obrázku 4a, každý s použitím samostatného kanálu.
Polish: Pomiaru naprężenia elementu czołowego umożliwiającego ustalenie momentów gnących dokonuje się w trzech miejscach, jak pokazano na rys 4a, przy czym dla każdego miejsca stosuje się oddzielny kanał.
Hungarian: Az első részt fel kell szerelni nyúlásmérő bélyegekkel a hajlítónyomaték három külön csatornán történő méréséhez, a 4a. ábrának megfelelően.
Slovenian: Na prednji del udarne glave se pritrdijo merilni lističi, s katerimi se preko ločenih kanalov merijo upogibni momenti na treh mestih, kakor je prikazano na sliki 4a.
Romanian: Membrul anterior este echipat cu transductoare de moment pentru a măsura momentele de flexiune în trei poziții, așa cum se arată în figura 4a, fiecare folosind un canal separat.
Bulgarian: Челната част трябва да е съоръжена с тензодатчици, позволяващи измерването на огъващите моменти в три точки, както е посочено на фигура 4а, като за всеки от тях се използва отделен канал.
Estonian: Paindemomentide mõõtmiseks kolmes asendis, millest igaüks kasutab eraldi kanalit, varustatakse esimene konstruktsioonielement tensoanduritega, nagu on näidatud joonisel 4a.
Latvian: Priekšējā daļā uzstāda spriedzes mērinstrumentus, lai mērītu lieces momentus trijās pozīcijās, kā parādīts 4.a attēlā, katram izmantojot atsevišķu kanālu.
Lithuanian: Priekinis elementas turi būti su įtempio matuokliais, matuojančiais lenkiamąjį momentą trijose vietose, kaip pavaizduota 4a paveiksle, kurių kiekvienas naudotų atskirą kanalą.
Maltese: Il-membru ta' quddiem għandu jiġi strain gejġjat biex ikejjel mumenti ta' tgħawwiġ fi tliet posizzjonijiet, kif jidher f'Figura 4°, kull waħda permezz ta' kanal separat.
English: The strain gauges are located on the impactor on the back of the front member.
French: Les jauges de contrainte sont situées sur l'élément de frappe à l'arrière du membre frontal.
Spanish: Los extensímetros se montarán en la parte trasera del elemento delantero del impactador.
Italian: Gli estensimetri sono collocati sul lato posteriore dell'elemento anteriore.
Portuguese: Os extensómetros colocam-se na parte de trás do elemento anterior do pêndulo.
Dutch: De spanningsmeters bevinden zich op het botslichaam, aan de achterkant van het voorelement.
Finnish: Muodonmuutosmittarit sijaitsevat iskulaitteella etukappaleen takana.
Czech: Tenzometry jsou umístěny na zadní straně předního členu nárazového tělesa.
Slovak: Tenzometre sa umiestnia na nárazovej hlavici na zadnej strane predného dielca.
Polish: Mierniki naprężenia umieszcza się na tylnej części elementu czołowego udaru.
Hungarian: A nyúlásmérő bélyegeket a próbatest első részének hátoldalán kell elhelyezni.
Slovenian: Merilni lističi se namestijo na zadnji strani prednjega dela udarne glave.
Romanian: Transductoarele de moment sunt plasate pe elementul de lovire, în spatele membrului anterior.
Bulgarian: Тензодатчиците трябва да се разположат върху удрящия елемент отзад на челната част.
Estonian: Tensoandurid asuvad löökkatsekeha esimese konstruktsioonielemendi taga.
Latvian: Spriedzes mērinstrumenti ir uz triecienelementa priekšējās daļas aizmugures.
Lithuanian: Įtempio matuokliai tvirtinami prie priekinio elemento galinės pusės.
Maltese: Il-strain gauges huma lokati fuq l-impactor fuq in-naħa ta' wara tal-membru ta' quddiem.
English: The two outer strain gauges are located 50 ± 1 mm from the impactor's symmetrical axis.
French: Les deux jauges externes sont situées à 50 ± 1 mm de part et d'autre de l'axe symétrique de l'élément de frappe.
Spanish: Los dos extensímetros exteriores deberán ir situados a 50 ± 1 mm del eje de simetría del impactador.
Italian: I due estensimetri esterni sono posizionati a 50 ± 1 mm dall'asse di simmetria del dispositivo di simulazione;
Portuguese: Os dois extensómetros exteriores colocam-se a 50 ± 1 mm do eixo de simetria do pêndulo.
Dutch: De twee buitenste spanningsmeters bevinden zich op een afstand van 50 ± 1 mm van de symmetrieas van het botslichaam.
Finnish: Kaksi ulompaa mittaria sijaitsevat 50 ±1 mm:n etäisyydellä iskulaitteen symmetrisestä akselista.
Czech: Dva krajní tenzometry jsou umístěny (50 ± 1) mm od osy souměrnosti makety.
Slovak: Dva vonkajšie tenzometre sa umiestnia vo vzdialenosti 50 ± 1 mm od osi nárazovej hlavice.
Polish: Dwa zewnętrzne mierniki naprężenia są położone w odległości 50 ± 1 mm od osi symetrii udaru.
Hungarian: A két külső nyúlásmérő bélyeg a próbatest szimmetriatengelyétől számított 50 ± 1 mm-re legyen.
Slovenian: Oba zunanja merilna lističa se pritrdita 50 ± 1 mm od simetrijske osi udarne glave.
Romanian: Cele două transductoare de moment dinspre exterior sunt amplasate la 50 ± 1 mm de axa de simetrie a elementului de lovire.
Bulgarian: Двата външни тензодатчика трябва да се разположат на разстояние 50 1 мм от едната и другата страна на оста на симетрия на удрящия елемент.
Estonian: Kaks välimist tensoandurit asuvad löökkatsekeha sümmeetrilisest teljest 50 ± 1 mm kaugusel.
Latvian: Divi ārējie spriedzes mērinstrumenti ir 50 ± 1 mm no triecienelementa simetrijas ass.
Lithuanian: Du kraštiniai įtempio matuokliai išdėstomi 50 ± 1 mm atstumu nuo smūgiuotuvo simetrijos ašies.
Maltese: Iż-żewġ strain gauges ta' barra huma lokati 50 ± 1 mm mill-fus simmetriku ta' l-impactor.
English: The middle strain gauge is located on the symmetrical axis with a ± 1 mm tolerance.
French: La jauge centrale est située sur l'axe symétrique avec une tolérance de ± 1 mm.
Spanish: El extensímetro central irá situado sobre el eje de simetría, con un margen de tolerancia de ± 1 mm.
Italian: quello centrale si trova sull'asse di simmetria con una tolleranza di ± 1 mm.
Portuguese: O do meio coloca-se no eixo de simetria, com uma tolerância de ± 1 mm.
Dutch: De middelste spanningsmeter bevindt zich op de symmetrieas met een afwijking van ± 1 mm.
Finnish: Keskimmäinen muodonmuutosmittari sijaitsee symmetrisellä akselilla ±1 mm:n tarkkuudella.
Czech: Prostřední tenzometr leží na ose souměrnosti s dovolenou odchylkou ±1 mm.
Slovak: Stredný tenzometer sa umiestni na osi s toleranciou ± 1 mm.
Polish: Środkowy miernik naprężenia umieszcza się na osi symetrii, z tolerancją ± 1 mm.
Hungarian: A középső nyúlásmérő bélyeget a szimmetriatengelyen kell elhelyezni, ± 1 mm tűréshatárral.
Slovenian: Srednji merilni listič leži na simetrijski osi z dovoljenim odstopanjem ± 1 mm.
Romanian: Transductorul de moment din mijloc este amplasat pe axa de simetrie, cu o toleranță de ± 1 mm.
Bulgarian: Централният тензодатчик трябва да се разположи върху оста на симетрия с допустимо отклонение 1 мм.
Estonian: Keskmine tensoandur asub sümmeetrilisel teljel lubatud kõrvalekaldega ± 1 mm.
Latvian: Vidējais spriedzes mērinstruments ir uz simetrijas ass ar pielaidi ± 1 mm.
Lithuanian: Vidurinis įtempio matuoklis yra ant simetrijos ašies ± 1 mm tikslumu.
Maltese: L-istrain gauge tan-nofs huwa lokat fuq il-fus simmetriku b'tolleranza ta' ± 1 mm.
English: The length between the load transducer centre lines shall be 310 ± 1 mm and the front member diameter shall be 50 ± 1 mm.
French: La distance entre les lignes médianes des capteurs d'effort est de 310 ± 1 mm et le diamètre du membre frontal est de 50 ± 1 mm.
Spanish: El espacio entre las líneas centrales de los transductores de carga será de 310 ± 1 mm, y el diámetro del elemento delantero será de 50 ± 1 mm.
Italian: La distanza tra gli assi centrali dei trasduttori di carico è di 310 ± 1 mm e il diametro dell'elemento anteriore è di 50 ± 1 mm.
Portuguese: O comprimento entre as linhas centrais do transdutor de carga deve ser de 310 ± 1 mm, e o diâmetro do elemento anterior de 50 ± 1 mm.
Dutch: De afstand tussen de hartlijnen van de belastingomzetters bedraagt 310 ± 1 mm en de diameter van het voorelement bedraagt 50 ± 1 mm.
Finnish: Kuorma-antureiden keskilinjojen etäisyys on 310 ±1 mm, ja etukappaleen halkaisija on 50 ±1 mm.
Czech: Vzdálenost mezi střednicemi siloměrů je (310 ± 1) mm a průměr předního členu je (50 ± 1) mm. Poznámka pro textový soubor českého překladu:
Slovak: Vzdialenosť medzi osami snímačov je 310 ± 1 mm a priemer predného dielca je 50 ± 1 mm.
Polish: Odległość między osiami przetworników obciążenia wynosi 310 ± 1 m, a średnica elementu czołowego 50 ± 1 mm.
Hungarian: A terhelésiadat-rögzítők középtengelye közötti távolság 310 ± 1 mm, a próbatest elülső részének átmérője 50 ± 1 mm.
Slovenian: Razdalja med središčnicama senzorjev sile je 310 ± 1 mm, premer sprednjega dela udarne glave pa meri 50 ± 1 mm.
Romanian: Distanța dintre liniile mediane ale transductoarelor de sarcină este de 310 ± 1 mm și diametrul membrului anterior este de 50 ± 1 mm.
Bulgarian: Разстоянието между средните линии на датчиците за усилие трябва да е 310 1 мм, а диаметърът на челната част да е 50 1 мм.
Estonian: Koormusanduri keskjoonte vaheline pikkus on 310 ± 1 mm ja esimese konstruktsioonielemendi diameeter on 50 ± 1 mm.
Latvian: Attālums starp slodzes devēju centra līnijām ir 310 ± 1 mm, un priekšējās daļas diametrs ir 50 ± 1 mm.
Lithuanian: Atstumas tarp apkrovos keitlio vidurio linijų turi būti 310 ± 1 mm, o priekinio elemento skersmuo - 50 ± 1 mm.
Maltese: It-tul bejn il-linji ċentrali tat-transducer tat-tagħbija għandu jkun ta' 310 ± 1 mm u d-dijametru tal-membru ta' quddiem għandu jkun ta' 50 ± 1 mm.
English: Figure 4a
French: Figure 4 a
Spanish: Figura 4a
Italian: Figura 4a
Portuguese: Figura 4a
Dutch: Figuur 4a
Finnish: Kuva 4a
Czech: Nárazové těleso s kótovanými rozměry (viz originál v Official Journal of the EC nebo výtisk české verze tohoto rozhodnutí) Load transducer = Siloměr
Slovenian: Slika 4a
Romanian: Figura 4a
Estonian: Joonis 4a
Lithuanian: 4a paveikslas
English: CHAPTER IV
French: CHAPITRE IV
Spanish: CAPÍTULO IV
Italian: CAPITOLO IV
Portuguese: CAPÍTULO IV
Dutch: HOOFDSTUK IV
Finnish: IV LUKU
Czech: Kapitola IV
Slovak: KAPITOLA IV
Polish: ROZDZIAŁ IV
Hungarian: IV. FEJEZET
Slovenian: POGLAVJE IV
Romanian: CAPITOLUL IV
Estonian: IV PEATÜKK
Latvian: IV NODAĻA
Lithuanian: IV SKYRIUS
Maltese: KAPITOLU IV
English: Upper legform to bonnet leading edge tests
French: Essais de collision de haut de jambe factice sur le bord avant du capot
Spanish: Ensayos muslo-borde delantero del capó
Italian: Prove d'urto della coscia contro il bordo anteriore del cofano
Portuguese: Ensaio de anca contra borda dianteira da tampa do compartimento do motor
Dutch: Tests bovenbeen-botslichaam tegen voorkant motorkap
Finnish: Konepellin etureunan reisitesti
Czech: Zkoušky nárazem makety kyčle do náběžné hrany kapoty
Slovak: Testy s maketou hornej časti nohy proti prednej hornej hrane kapoty
Polish: Testy uderzenia górnej części nogi w krawędź czołową maski
Hungarian: A csípőformájú próbatestnek a motorházfedél elülső élével való ütközéses vizsgálata
Slovenian: Preskusi trčenja zgornjega dela noge s prednjim robom prednjega pokrova
Romanian: Încercările de coliziune a șoldului-manechin cu muchia anterioară a capotei
Bulgarian: Изпитване на стълкновение на горната част на изкуствен крак с предния ръб на капака
Estonian: Jalamudeli reieosa ja kapoti esiserva kokkupõrke katsed
Latvian: Testi ar augšstilba formu pret dzinēja pārsega priekšējo malu
Lithuanian: Šlaunies modelio smūgio į variklio dangčio priekinį kraštą bandymai
Maltese: Testijietupper legform to bonnet leading edge
English: The purpose of the test is to ensure that the requirements given in points 3.1.3 and 3.2.3 of Annex I of the Directive 2003/102/EC are fulfilled.
French: L'objet de l'essai est de s'assurer que les exigences énoncées aux points 3.1.3 et 3.2.3 de l'annexe I de la directive 2003/102/CE sont satisfaites.
Spanish: El objetivo de este ensayo es asegurarse del cumplimiento de los requisitos de los puntos 3.1.3 y 3.2.3 del anexo I de la Directiva 2003/102/CE.
Italian: Lo scopo della prova è quello di garantire l'ottemperanza alle prescrizioni di cui ai punti 3.1.3 e 3.2.3 dell'allegato I della direttiva 2003/102/CE.
Portuguese: O objectivo do ensaio é garantir o cumprimento dos requisitos apresentados nos pontos 3.1.3 e 3.2.3 do anexo I da Directiva 2003/102/CE.
Dutch: Het doel van de test is te garanderen dat aan de in de punten 3.1.3 en 3.2.3 van bijlage I bij Richtlijn 2003/102/EG gestelde eisen is voldaan.
Finnish: Testin tarkoituksena on varmistaa, että direktiivin 2003/102/EY liitteen I kohtien 3.1.3 ja 3.2.3 vaatimuksia noudatetaan.
Czech: Účelem zkoušky je prokázat, že jsou splněny požadavky stanovené v bodech 3.1.3 a 3.2.3 přílohy I směrnice 2003/102/ES.
Slovak: Účelom testu je zabezpečiť splnenie požiadaviek uvedených v bodoch 3.1.3. a 3.2.3. prílohy I k smernici 2003/102/ES.
Polish: Celem testu jest zapewnienie spełnienia wymagań podanych w pkt 3.1.3 i 3.2.3 załącznika I do dyrektywy 2003/102/WE.
Hungarian: A vizsgálat célja a 2003/102/EK irányelv I. mellékletének 3.1.3. és 3.2.3. pontjában meghatározott követelmények teljesítésének igazolása.
Slovenian: Namen preskusa je zagotoviti, da so izpolnjene zahteve iz točk 3.1.3 in 3.2.3 Priloge I Direktive 2003/102/ES.
Romanian: Scopul încercării este de a asigura îndeplinirea cerințelor menționate la punctele 3.1.3 și 3.2.3 din anexa I la Directiva 2003/102/CE.
Bulgarian: Целта на изпитването е да се установи дали са изпълнени изискванията, посочени в точки 3.1.3 и 3.2.3 от приложение І към Директива 2003/102/ЕО.
Estonian: Katse eesmärgiks on tagada direktiivi 2003/102/EÜ I lisa punktides 3.1.3 ja 3.2.3 nimetatud nõuete täitmine.
Latvian: Testa mērķis ir nodrošināt, ka ir izpildītas Direktīvas 2003/102/EK I pielikuma 3.1.3. un 3.2.3. punkta visas prasības.
Lithuanian: Bandymo tikslas - užtikrinti, kad įvykdomi Direktyvos 2003/102/EB I priedo 3.1.3 ir 3.2.3 punktų reikalavimai.
Maltese: L-għan tat-test huwa li jiġi żgurat li l-ħtiġijiet mogħtija f'punti 3.1.3 u 3.2.3 ta' l-Anness I mad-Direttiva 2003/102/KE huma mwettqa.