English: "Bonnet leading edge height" for any section of a car is the vertical distance between the ground and the bonnet leading edge reference line defined in point 2.9.2, with the vehicle positioned in its normal ride attitude.
French: La "hauteur du bord avant du capot" pour toute section d'une automobile désigne la distance verticale entre le sol et la ligne de référence du bord avant du capot définie au point 2.9.2, le véhicule étant placé dans son assiette normale.
Spanish: "Altura del borde delantero del capó" (de cualquier sección del vehículo): distancia vertical entre el suelo y la línea de referencia del borde delantero del capó, definida en el punto 2.9.2, con el vehículo en disposición normal de circulación.
Italian: Per "altezza del bordo anteriore del cofano" s'intende, per qualsiasi porzione di vettura, la distanza verticale dal suolo della linea di riferimento del bordo anteriore del cofano definita al paragrafo 2.9.2, con il veicolo nell'assetto normale di marcia.
Portuguese: "Altura da borda dianteira da tampa do compartimento do motor": distância vertical, em qualquer secção do automóvel, entre o pavimento e a linha de referência da borda da tampa (ver definição no ponto 2.9.2), com o veículo na sua atitude normal de circulação.
Dutch: "hoogte voorkant motorkap": voor elk deel van een auto de verticale afstand tussen de grond en de referentielijn voorkant motorkap, zoals gedefinieerd in punt 2.9.2, met het voertuig in zijn normale rijpositie;
Finnish: "Konepellin etureunan korkeudella" tarkoitetaan ajoneuvon missä tahansa kohdassa maanpinnan ja kohdassa 2.9.2 määritellyn konepellin etureunan vertailulinjan välistä pystysuoraa etäisyyttä, kun ajoneuvo on tavanomaisessa ajoasennossa.
Slovak: "Výška prednej hrany kapoty" pre ktorúkoľvek časť automobilu je vertikálna vzdialenosť medzi zemou a referenčnou čiarou prednej hrany kapoty definovanou v bode 2.9.2., s vozidlom umiestneným v normálnej jazdnej polohe.
Polish: "Odległość krawędzi prowadzącej maski od podłoża", dla dowolnej części samochodu, to odległość w pionie pomiędzy podłożem a linią odniesienia krawędzi czołowej maski, określoną w punkcie 2.9.2, przy ustawieniu pojazdu w normalnej pozycji do jazdy.
Hungarian: „Motorházfedél elülső élének magassága”: a jármű bármely szakaszára a talaj és a 2.9.2. pontban meghatározott motorházfedél elülső élének referenciavonala közötti függőleges távolság, miközben a jármű normál menethelyzetben található.
Slovenian: "Višina prednjega roba prednjega pokrova" je za vsak vzdolžni profil vozila navpična razdalja med tlemi in referenčno črto prednjega roba prednjega pokrova, opredeljeno v točki 2.9.2, pri čemer je vozilo v normalnem voznem položaju.
Romanian: „Înălțimea muchiei anterioare a capotei” pentru orice secțiune a mașinii este distanța verticală de la sol la linia de referință a muchiei anterioare a capotei definită la punctul 2.9.2, cu vehiculul așezat în ținuta normală de drum.
Bulgarian: "Височина на предния ръб на капака" за всяко сечение на един автомобил е вертикалното разстояние между земята и базовата линия на предния ръб на капака, определена в точка 2.9.2, като превозното средство е поставено в своето нормално положение.
Latvian: "Dzinēja pārsega priekšējās malas augstums" attiecībā uz jebkuru automobiļa daļu ir vertikālais attālums starp zemi un dzinēja pārsega priekšējās malas atskaites līniju, kas definēta 2.9.2. punktā, ja transportlīdzeklis ir novietots normālā braukšanas pozīcijā.
Lithuanian: „Variklio dangčio priekinio krašto aukštis“ bet kuriam automobilio pjūviui - tai vertikalus atstumas tarp žemės ir 2.9.2 punkte apibrėžtos variklio dangčio priekinio krašto atskaitos linijos, kai transporto priemonė yra įprastoje važiavimo padėtyje.
Maltese: "Għoli tal-bonnet leading edge" għal kull taqsima ta' karozza hija d-distanza vertikali bejn l-art u l-linja ta' riferenza tal-bonnet leading edge definita f'punt 2.9.2 bil-vettura posizzjonata fl-attitudni normali tagħha ta' rikba.