English: For any privately operated aircraft of simple design with a maximum take-off mass of less than 2730 kg, glider and balloon, the pilot-owner may issue the certificate of release to service after limited pilot owner maintenance listed in Appendix VIII.
French: Pour tout aéronef ou conception simple à usage privé avec une masse maximale au décollage de moins de 2730 kg, planeur et ballon, le pilote-propriétaire peut délivrer le certificat de remise en service après un entretien limité du pilote-propriétaire visé à l'Appendice VIII.
Portuguese: O piloto-proprietário de qualquer planador, balão ou aeronave particular de configuração simples com massa máxima à descolagem igual ou inferior a 2730 kg poderá emitir um certificado de aptidão para serviço após qualquer operação de manutenção limitada por pilotos-proprietários, especificada no apêndice VIII.
Danish: For så vidt angår ethvert privatejet luftfartøj af enkel konstruktion med en maksimal startmasse på under 2730 kg, svævefly og varmluftsballoner, må piloten/ejeren udstede certifikatet om frigivelse til tjeneste, efter at der er udført det begrænsede pilot-/ejervedligeholdelsesarbejde, som er beskrevet i tillæg VIII.
Finnish: Kun kyse on yksityisestä ilma-aluksesta, jonka suunnittelu on yksinkertainen ja jonka suurin sallittu lentoonlähtömassa on alle 2730 kg, purjelentokoneesta tai kuumailmapallosta, lentäjänä toimiva omistaja saa antaa huoltotodisteen, kun rajoitettu, lentäjänä toimivan omistajan tekemä, liitteessä VIII mainittu huolto on tehty.
Slovak: Pre každé súkromne prevádzkované lietadlo jednoduchej konštrukcie s maximálnou vzletovou hmotnosťou menšou než 2 730 kg, klzák a balón, pilot-vlastník môže vystaviť osvedčenie o uvoľnení do prevádzky po obmedzenej držbe vykonanej pilotom-vlastníkom uvedenej v doplnku VIII.
Polish: W odniesieniu do każdego prywatnie eksploatowanego statku powietrznego o prostej konstrukcji i maksymalnej masie startowej poniżej 2730 kg, szybowca lub balonu, pilot-właściciel może wystawić certyfikat dopuszczenia do eksploatacji po przeprowadzeniu ograniczonej obsługi technicznej pilota-właściciela przedstawionej w dodatku VIII.
Hungarian: Minden magánüzemeltetésű, egyszerű építési módú, legfeljebb 2730 kilogramm maximális engedélyezett felszálló tömegű légi jármű, vitorlázó repülőgép és léghajó esetén a VIII. függelékben felsorolt, a pilóta/tulajdonos által végzett korlátozott karbantartás után a pilóta/tulajdonos kiállíthatja az üzembehelyezési bizonyítványt.
Slovenian: Za vsak zasebno upravljan zrakoplov enostavne konstrukcije in z največjo vzletno maso manj kot 2730 kg, zmaj in balon, sme lastnik-pilot izdati potrdilo o sprostitvi v obratovanje po omejenem vzdrževanju lastnika pilota, navedenem v Dodatku VIII.
Romanian: Pentru orice aeronavă de concepție simplă, exploatată în mod privat, având o masă maximă la decolare mai mică de 2 730 kg, planor și balon, pilotul-proprietar poate elibera certificatul de dare în exploatare după o întreținere limitată, efectuată de pilotul-proprietar, așa cum se specifică în apendicele VIII.
Bulgarian: За всяко частно експлоатирано въздухоплавателно средство с опростен дизайн и максимална излетна маса по-малко от 2730 кг, планер или балон, пилотът-собственик може да издаде удостоверение за повторно пускане в експлоатация след ограничено техническо обслужване от пилота-собственик, описано в допълнение VІІІ.
Estonian: Erakasutuseks mõeldud lihtsa konstruktsiooniga õhusõiduki korral, mille suurim stardimass on alla 2 730 kg, samuti purilennuki ja õhupalli korral võib omanik-piloot anda hooldustõendi välja pärast VIII liites loetletud omanik-piloodi piiratud mahus hooldustöid.
Latvian: Ikviena privāti lietota, vienkāršas konstrukcijas gaisa kuģa, kura maksimālā pacelšanās masa nepārsniedz 2 730 kg, planiera un gaisa balona gadījumā, pilots īpašnieks var izsniegt izmantošanas sertifikātu pēc paša veiktas ierobežotas tehniskās apkopes, kas uzskaitīta VIII papildinājumā.
Lithuanian: Jei tai yra bet koks privačioms reikmėms naudojamas paprastos konstrukcijos ir ne didesnės 2730 kg kilimo masės orlaivis, sklandytuvas ir balionas, pilotas/savininkas gali išduoti išleidimo eksploatuoti pažymėjimą, jeigu pilotas/savininkas atliko VIII priedėlyje nurodytą ribotą techninę priežiūrą.