English: Upper legform to bumper tests shall be carried out to test positions selected in paragraph 3.2, Chapter II of this Part, if the lower bumper height at the test position is more than 500 mm and the manufacturer elects to perform an upper legform test instead of a lower legform test.
French: Les essais de collision du haut de jambe factice sur le pare-chocs sont dirigés vers les points sélectionnés au point 3.2 du chapitre II de la présente partie, si la hauteur minimale du pare-chocs est supérieure à 500 mm à la position choisie pour l'essai et si le constructeur a choisi de réaliser un essai avec haut de jambe factice plutôt qu'avec bas de jambe factice.
Spanish: Si la altura inferior del parachoques en la posición de ensayo es superior a 500 mm y el fabricante opta por realizar el ensayo muslo-parachoques en lugar del ensayo pierna-parachoques, las posiciones especificadas en el punto 3.2 del capítulo II de esta parte se comprobarán mediante ensayos muslo-parachoques.
Italian: Le prove d'urto della coscia contro il paraurti sono effettuate nelle posizioni di prova prescelte al paragrafo 3.2, capitolo II se l'altezza inferiore del paraurti nella posizione di prova è superiore a 500 mm e se il costruttore opta per la prova con la coscia anziché per la prova con la gamba.
Portuguese: Para testar as posições seleccionadas no capítulo II da presente parte (ponto 3.2), realizam-se ensaios de anca contra pára-choques, se a altura inferior do pára-choques, na posição de ensaio, for superior a 500 mm e o fabricante optar por um ensaio de anca em vez de um ensaio de perna.
Dutch: De tests bovenbeen-botslichaam tegen bumper moeten worden uitgevoerd op de in punt 3.2 van bijlage II geselecteerde punten indien de hoogte van de onderrand van de bumper op het testpunt meer dan 500 mm bedraagt en de fabrikant verkiest een test met een bovenbeen-botslichaam uit te voeren in plaats van met een onderbeen-botslichaam.
Finnish: Puskurin reisitesti suoritetaan testauskohtiin, jotka on valittu tämän osan II luvun 3.2 kohdan mukaisesti, jos puskurin alakorkeus on testauskohdassa suurempi kuin 500 mm ja valmistaja päättää suorittaa puskurin reisitestin sääritestin sijasta.
Czech: Zkoušky nárazem makety kyčle do nárazníku se provedou ve zkušebních místech vybraných v bodě 3.2 kapitoly II této části, pokud je dolní výška nárazníku ve zkušební poloze větší než 500 mm a výrobce se rozhodne provést zkoušku nárazem makety kyčle místo nárazem makety nohy.
Slovak: Testy s maketou hornej časti nohy proti nárazníku sa vykonajú v polohách uvedených v bode 3.2. kapitoly II tejto časti, ak dolná výška nárazníka v testovacej polohe je väčšia než 500 mm a výrobca si zvolí vykonanie testu s maketou hornej časti nohy namiesto testu s maketou dolnej časti nohy.
Polish: Testy uderzenia górnej części nogi w zderzak są przeprowadzane w miejscach wybranych w ust. 3.2 rozdziału II niniejszej części, jeśli odległość krawędzi dolnej zderzaka od podłoża w miejscu testu wynosi ponad 500 mm, a producent postanawia wykonać test uderzenia górnej części nogi zamiast testu uderzenia dolnej części nogi.
Hungarian: A csípőformájú próbatestnek a lökhárítóval való ütközéses vizsgálatát e rész II. fejezetének 3.2. pontjában meghatározott vizsgálati helyzetekben kell elvégezni, ha a vizsgálati helyzetben a lökhárító alsó magassága több mint 500 mm, és a gyártó a lábformájú próbatesttel végzett vizsgálat helyett a csípőformájú próbatesttel végzett vizsgálatot választja.
Slovenian: Preskusi trčenja zgornjega dela noge z odbijačem se izvedejo na mestih preskusa, določenih v točki 3.2 poglavja II tega dela, če znaša spodnja višina odbijača na mestu preskusa več kot 500 mm in se proizvajalec odloči, da bo namesto preskusa trčenja spodnjega dela noge izvedel preskus trčenja zgornjega dela noge.
Romanian: Încercările de coliziune ale șoldului-manechin cu bara de protecție se efectuează în pozițiile alese în capitolul II punctul 3.2 din prezenta parte, în cazul în care înălțimea inferioară a barei de protecție în poziția de încercare este de peste 500 mm și constructorul alege să efectueze o încercare cu șoldul-manechin în loc de picior-manechin.
Bulgarian: Изпитванията на стълкновение на горната част на изкуствения крак с бронята трябва да се извършват в местата, избрани в точка 3.2 на глава ІІ от тази част, ако минималната височина на бронята е по-голяма от 500 мм в избраното за изпитването положение или ако производителят е избрал изпитването с горната част на изкуствения крак да се извърши преди това с долната част на изкуствения крак.
Estonian: Jalamudeli reieosa ja kaitseraua kokkupõrke katsed viiakse läbi käesoleva peatüki II osa lõikes 3.2 valitud katseasendites juhul, kui kaitseraua alumine kõrgus katseasendis on üle 500 mm ja tootja valib jalamudeli sääreosa katse asemel jalamudeli reieosa katse.
Latvian: Testus ar augšstilba formu pret buferi veic testa pozīcijām, kas izvēlētas šīs daļas II nodaļas 3.2. punktā, ja apakšējais bufera augstums testa pozīcijā ir vairāk nekā 500 mm un ražotājs izvēlas veikt augšstilba formas testu, nevis apakšstilba formas testu.
Lithuanian: Šlaunies modelio smūgio į buferį bandymai atliekami bandymų vietose, pasirinktose pagal šios dalies II skyriaus 3.2 punktą, jei buferio apačios aukštis bandymo vietoje yra daugiau kaip 500 mm ir gamintojas pasirenka vietoj blauzdos bandymo atlikti šlaunies bandymą.
Maltese: Testijiet upper legform to bumper għandhom jitwettqu għal posizzjonijiet tat-test magħżula f'paragrafu 3.2, Kapitolu II ta' din il-Parti, jekk l-għoli tal-bumper t'isfel fil-posizzjoni tat-test huwa aktar minn 500 mm u l-fabbrikant jagħżel li jwettaq test ta' l-upper legform minflok test tal-lower legform.