FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: "aircraft" means any machine that can derive support in the atmosphere from the reactions of the air other than reactions of the air against the earth's surface;
French: "aéronef": tout appareil qui peut se soutenir dans l'atmosphère grâce à des réactions de l'air autres que les réactions de l'air sur la surface de la terre;
Portuguese: "Aeronave": qualquer máquina que consiga uma sustentação na atmosfera devido às reacções do ar, que não as do ar contra a superfície terrestre;
Danish: "luftfartøj": enhver maskine, der i atmosfæren kan oppebæres af andre af luftens reaktioner end luftens reaktioner mod jordoverfladen
Finnish: "ilma-alus" tarkoittaa laitetta, joka voi saada ilmakehässä nostovoimaa ilman reaktioista, lukuun ottamatta ilman reaktioita maan pintaa vastaan.
Slovak: "lietadlo" znamená každý stroj, ktorý sa môže udržať vo vzduchu na základe reakcie vzduchu inej než je reakcia vzduchu voči povrchu zeme;
Polish: "statek powietrzny" oznacza każde urządzenie, które może utrzymać się w powietrzu w wyniku oddziaływania powietrza innego niż oddziaływanie powietrza odbitego od powierzchni ziemi;
Slovenian: "zrakoplov" je vsaka naprava, ki se lahko obdrži v atmosferi zaradi reakcije zraka, razen reakcije zraka na zemeljsko površino;
Romanian: „aeronavă” înseamnă orice aparat care se poate susține în atmosferă datorită reacțiilor aerului, altele decât reacțiile aerului pe suprafața terestră;
Bulgarian: “въздухоплавателно средство” означава всяка машина, която може да се поддържа в атмосферата от реакциите на въздуха, различни от реакциите на въздуха срещу земната повърхност;
Estonian: õhusõiduk — masin, mille tõstejõud atmosfääris moodustub õhu vastumõjul, välja arvatud maapinnalt põrkunud õhu vastumõjul;
Latvian: "gaisa kuģis" ir ikviena mašīna, ko atmosfērā notur mijiedarbība ar gaisu, ja tā nav no zemes virsmas reflektēta mijiedarbība ar gaisu;
Lithuanian: "orlaivis" - tai bet kokia mašina, kuri atmosferoje gali laikytis dėl sąveikos su oru, bet ne dėl oro atoveikio nuo žemės paviršiaus;
Maltese: "inġenju ta' l-ajru" tfisser kull makkinarju li jista' jikseb sostenn fl-atmosfera mir-reazzjonijiet ta' l-arja ħlief reazzjonijiet ta' l-arja kontra il-wiċċ ta' l-art;
English: "certifying staff" means personnel responsible for the release of an aircraft or a component after maintenance;
French: "personnels chargés de la certification": les personnels responsables de la remise en service d'un aéronef ou d'un élément d'aéronef après une opération de maintenance;
Portuguese: "Pessoal responsável pela certificação": pessoal responsável pela entrega de uma aeronave ou componente após uma operação de manutenção;
Danish: "certificeringspersonale": det personale, som har ansvaret for frigivelsen af et luftfartøj eller en komponent efter vedligeholdelse
Finnish: "valtuutettu huoltohenkilöstö" tarkoittaa ilma-aluksen tai sen osan huollon jälkeisestä käyttöön luovutuksesta vastuussa olevaa henkilöstöä.
Slovak: "osvedčujúci personál" znamená personál zodpovedajúci za uvoľnenie lietadla alebo komponentu po údržbe do prevádzky;
Polish: "personel certyfikujący" oznacza personel odpowiedzialny za dopuszczenie statku lub podzespołu do eksploatacji po obsłudze technicznej;
Hungarian: "igazolásra jogosított személy": a légi jármű vagy valamely komponense karbantartás utáni üzembe helyezésének engedélyezéséért felelős személy;
Slovenian: "potrditveno osebje" pomeni osebje, odgovorno za sprostitev zrakoplova ali komponente po vzdrževanju;
Romanian: „personal autorizat pentru certificare” înseamnă personalul autorizat să dea în exploatare o aeronavă sau o componentă a aeronavei după efectuarea unei operații de întreținere;
Bulgarian: “персонал, отговарящ за сертифицирането” означава персоналът, който отговаря за повторното пускане в експлоатация на въздухоплавателно средство или компонент след извършване на техническо обслужване;
Estonian: lennundustehnilised töötajad — töötajad, kes vastutavad õhusõiduki või mõne selle komponendi hooldusjärgse käitusse üleandmise eest;
Latvian: "sertificējošais personāls" ir personāls, kas atbildīgs par gaisa kuģa vai tā sastāvdaļas nodošanu lietošanā pēc tehniskās apkopes;
Lithuanian: "už išleidimą atsakingi darbuotojai" - tai už orlaivio arba komponento išleidimą po atlikto techninės priežiūros darbo atsakingi darbuotojai;
Maltese: "persunal li jiċċertifika" tfisser persunal responsabbli għar-rilaxx ta' inġenju ta' l-ajru jew ta' komponent wara l-manutenzjoni;
English: "component" means any engine, propeller, part or appliance;
French: "élément": tout moteur, hélice, pièce ou équipement;
Portuguese: "Componente": qualquer motor, hélice, peça ou equipamento;
Danish: "komponent": enhver motor, propel eller del eller ethvert apparatur
Finnish: "osa" tarkoittaa moottoria, potkuria, osaa tai laitetta.
Slovak: "komponent" znamená akýkoľvek motor, vrtuľu, časť alebo zariadenie;
Polish: "podzespół" oznacza silnik, śmigło, część lub wyposażenie;
Hungarian: "komponens": bármely hajtómű, légcsavar, alkatrész vagy berendezés;
Slovenian: "komponenta" pomeni kateri koli motor, propeler, del ali napravo;
Romanian: „componentă” înseamnă orice motor, elice, reper sau dispozitiv;
Bulgarian: “компонент” означава двигател, витло, част или уред;
Estonian: komponent — mootor, propeller, osa või seade;
Latvian: "sastāvdaļa" ir ikviens dzinējs, propellers, daļa vai ierīce;
Lithuanian: "komponentas" - tai bet koks variklis, oro sraigtas, dalis arba prietaisas;
Maltese: (ċ) "komponent" tfisser kull makna, skrejjen, parti jew tagħmir;
English: "JAA" means "Joint Aviation Authorities";
French: "JAA": les autorités conjointes de l'aviation;
Portuguese: "JAA": a organização das Autoridades Comuns de Aviação Civil (Joint Aviation Authorities);
Danish: "JAA": de fælles luftfartsmyndigheder ("Joint Aviation Authorities")
Finnish: "JAA" tarkoittaa Euroopan ilmailuviranomaisten yhteistyöjärjestöä.
Slovak: "JAA" znamená "spoločné letecké úrady";
Polish: "JAA" oznacza "Wspólne Władze Lotnicze";
Hungarian: "JAA": Társult Légügyi Hatóságok;
Slovenian: "JAA" pomeni "Skupne letalske oblasti".
Romanian: „JAA” înseamnă autoritățile aeronautice reunite;
Bulgarian: “САВ” означава Съвместни авиационни власти (JAA);
Estonian: JAA — Joint Aviation Authorities (Ühinenud Lennuametid);
Latvian: "JAA" ir "Apvienotās aviācijas institūcijas";
Lithuanian: "JAA" - tai "Jungtinė aviacijos administracija";
Maltese: "JAA" tfisser "l-Awtoritajiet Konġunti dwar l-Avjazzjoni";
English: "JAR" means "Joint Aviation Requirements";
French: "JAR": les exigences de navigabilité communes;
Portuguese: "JAR": os Requisitos Comuns da Aviação Civil (Joint Aviation Requirements);
Danish: "JAR": fælles luftfartskrav ("Joint Aviation Requirements")
Finnish: "JAR" tarkoittaa lentoturvallisuusviranomaisten yhteistyöelimen yhteisiä ilmailusääntöjä.
Slovak: "JAR" znamená "jednotné letecké predpisy";
Polish: "JAR" oznacza "Wspólne Wymagania Lotnicze";
Hungarian: "JAR": Egységes Légügyi Előírások;
Slovenian: "JAR" pomeni "Skupne letalske predpise".
Romanian: „JAR” înseamnă cerințele aeronautice comune;
Bulgarian: “ОАИ” означава Общи авиационни изисквания (JAR);
Estonian: JAR — Joint Aviation Requirements (ühtsed lennundusnõuded);
Latvian: "JAR" ir "Vienotās prasības aviācijai";
Lithuanian: "JAR" - tai "Jungtiniai aviacijos reikalavimai";
Maltese: "JAR" tfisser "il-Ħtiġiet Konġunti dwar l-Avjazzjoni";
English: "large aircraft" means an aircraft, classified as an aeroplane with a maximum take-off mass of more than 5700 kg, or a multi-engined helicopter;
French: "aéronef lourd": un aéronef classé comme avion avec une masse maximale au décollage supérieure à 5700 kilogrammes (kg), ou un hélicoptère multimoteurs;
Portuguese: "Aeronave de grandes dimensões": aeronave classificada como avião com uma massa máxima à descolagem superior a 5700 kg, ou um helicóptero multimotor;
Danish: "stort luftfartøj": et luftfartøj, der er klassificeret som en flyvemaskine med en maksimal startmasse på mere end 5700 kg eller en flermotoret helikopter
Finnish: "suuri ilma-alus" tarkoittaa ilma-alusta, joka luokitellaan lentokoneeksi, jonka suurin sallittu lentoonlähtömassa on yli 5700 kg, tai monimoottorista helikopteria.
Slovak: "veľké lietadlo" znamená lietadlo klasifikované ako letúň s maximálnou vzletovou hmotnosťou väčšou než 5700 kg alebo viacmotorový vrtuľník;
Polish: "duży statek powietrzny" oznacza statek powietrzny zaklasyfikowany jako samolot o maksymalnej masie startowej powyżej 5700 kg, lub śmigłowiec wielosilnikowy;
Hungarian: "nagy légi jármű": az 5700 kg-ot meghaladó engedélyezett maximális felszálló tömegű, repülőgépként osztályozott légi jármű vagy több hajtóműves helikopter;
Slovenian: "velik zrakoplov" pomeni zrakoplov, razvrščen kot letalo z največjo vzletno maso več kot 5700 kg, ali večmotorni helikopter,
Romanian: „aeronavă de mare capacitate” înseamnă o aeronavă clasată ca avion cu o masă maximă la decolare mai mare de 5 700 kg sau un elicopter cu mai multe motoare;
Bulgarian: “голямо въздухоплавателно средство” означава въздухоплавателно средство, класифицирано като самолет с максимална излетна маса повече от 5700 кг, или вeртолет с повече от един двигател;
Estonian: suur õhusõiduk — õhusõiduk, mis on liigitatud lennukiks suurima stardimassiga üle 5700 kg, või mitme mootoriga helikopter;
Latvian: "liels gaisa kuģis" ir gaisa kuģis, kas klasificēts kā lidmašīna, kuras maksimālā pacelšanās masa pārsniedz 5 700 kg, vai daudzdzinēju helikopters;
Lithuanian: "didelis orlaivis" - tai orlaiviu laikomas lėktuvas, kurio didžiausia kilimo masė viršija 5700 kg, arba kelis variklius turintis sraigtasparnis;
Maltese: "inġenju ta' l-ajru kbir" tfisser inġenju ta' l-ajru, klassifikat bħala ajruplan b'massa massima għat-tluq ta' 5700 kg, jew elikotteru b'ħafna makni;
English: "organisation" means a natural person, a legal person or part of a legal person.
French: "organisme": une personne physique, une personne morale ou une partie de personne morale.
Portuguese: "Entidade": pessoal singular, pessoa colectiva ou parte de uma pessoa colectiva.
Danish: "organisation": en fysisk person, en juridisk person eller en del af en juridisk person.
Finnish: "organisaatio" tarkoittaa luonnollista henkilöä, oikeushenkilöä tai oikeushenkilön osaa.
Slovak: "organizácia" znamená fyzickú osobu, právnickú osobu alebo časť právnickej osoby.
Polish: "instytucja" oznacza osobę fizyczną, osobę prawną lub jej część.
Hungarian: "szervezet": természetes személy, jogi személy vagy valamely jogi személy része.
Slovenian: "organizacija" pomeni fizično osebo, pravno osebo ali del pravne osebe.
Romanian: „întreprindere” înseamnă o persoană fizică, o persoană juridică sau o parte din aceasta.
Bulgarian: “организация” означава физическо лице, юридическо лице или част от юридическо лице.
Estonian: organisatsioon — füüsiline või juriidiline isik või juriidilise isiku osa.
Latvian: "organizācija" ir ikviena fiziska persona, juridiska persona vai juridiskās personas daļa.
Lithuanian: "organizacija" - tai fizinis, juridinis asmuo arba juridinio asmens dalis.
Maltese: "organizzazzjoni" tfisser persuna fiżika, persuna legali jew parti minn persuna legali.
English: "pre-flight inspection" means the inspection carried out before flight to ensure that the aircraft is fit for the intended flight.
French: "visite prévol": l'inspection effectuée avant le vol pour s'assurer que l'aéronef est apte à effectuer le vol considéré.
Portuguese: "Inspecção antes do voo": a inspecção executada antes do voo destina-se a assegurar que a aeronave está apta a efectuar o voo.
Danish: "inspektion før flyvning": den inspektion, der udføres før flyvning for at sikre, at luftfartøjet er egnet til at foretage den planlagte flyvning
Finnish: "lentoa edeltävä tarkastus" tarkoittaa ennen lentoa tehtävää tarkastusta sen varmistamiseksi, että lentokone on kelvollinen aiotulle lennolle.
Slovak: "predletová kontrola" znamená inšpekciu vykonanú pred letom, aby bolo zabezpečené, že lietadlo je spôsobilé na plánovaný let.
Polish: "kontrola przed startem" oznacza kontrolę przeprowadzaną przed wylotem w celu zagwarantowania zdolności statku powietrznego do wykonania zamierzonego lotu.
Hungarian: repülés előtt abból a célból végrehajtott ellenőrzés, hogy a légi jármű a tervezett repüléshez megfelelő állapotban van.
Slovenian: "predpoletni pregled" pomeni pregled, opravljen pred poletom za zagotovitev, da je zrakoplov ustrezen za nameravani let.
Romanian: „inspecție premergătoare zborului” înseamnă inspecția efectuată înaintea zboruluipentru a asigura că aeronava este aptă pentru zborul respectiv.
Bulgarian: “предполетен преглед” означава преглед, извършван преди полет, за да се установи дали въздухоплавателното средство е годно за планирания полет.
Estonian: lennueelne ülevaatus — enne lendu tehtav ülevaatus, tagamaks et õhusõiduk on kavandatud lennuks valmis.
Latvian: "pirmslidojuma pārbaude" ir pārbaude, kuru veic pirms lidojuma, lai pārliecinātos, ka gaisa kuģis ir derīgs paredzētajam lidojumam.
Lithuanian: "priešskrydinis tikrinimas" - tai prieš skrydį atliekamas patikrinimas, kuriuo siekiama užtikrinti, kad orlaivis būtų tinkamas numatytam skrydžiui.
Maltese: "ispezzjon ta' qabel titjira" tfisser l-ispezzjoni li ssir qabel it-titjira biex tiżgura li l-inġenju ta' l-ajru hu kapaċi jagħmel it-titjira maħsuba.
English: to conduct recognised basic training courses; and/or
French: organiser des cours de formation de base reconnus, et/ou
Portuguese: Ministrar cursos básicos de formação reconhecidos e/ou;
Danish: at afholde anerkendte grunduddannelseskurser, og/eller
Slovak: vykonávať uznané kurzy základného výcviku a/alebo
Romanian: organiza cursuri de formare de bază recunoscute;
Latvian: vadītu atzītus pamatapmācības kursus; un/vai
English: to conduct recognised type training courses; and
French: organiser des cours de formation sur type reconnus, et
Portuguese: Ministrar cursos de formação de tipo reconhecidos e;
Danish: at afholde anerkendte typeuddannelseskurser, og
Slovak: vykonávať uznané typovo špecifické školiace kurzy a/alebo
Romanian: organiza cursuri de formare în legătură cu un tip de aeronavă recunoscut;
Latvian: vadītu atzītus tipa apmācības kursus; un
English: to conduct examinations; and
French: organiser des examens, et
Portuguese: Realizar exames e;
Danish: at afholde prøver, og
Slovak: vykonávať skúšky a
Romanian: organiza examene;
Latvian: vadītu eksamināciju; un
English: to issue training certificates.
French: délivrer des certificats de formation.
Portuguese: Emitir certificados de formação.
Danish: at udstede uddannelsesbeviser.
Finnish: antaa todistuksia kurssien suorittamisesta.
Slovak: vystavovať osvedčenia o výcviku.
Polish: wydawanie zaświadczeń o odbyciu szkolenia.
Hungarian: szakképesítést igazoló bizonyítványok kibocsátására.
Slovenian: izdajati spričevala o usposabljanju.
Romanian: elibera certificate de atestate a formării.
Bulgarian: издават удостоверения за обучение.
Estonian: anda välja koolitustõendeid.
Latvian: izsniegtu apmācības sertifikātus.
Lithuanian: išduoti mokymo pažymėjimus.
Maltese: joħorġu ċertifikati ta' taħriġ.
English: the provisions of Annex I to aircraft not involved in commercial air transport, until 28 September 2008;
French: les dispositions de l'annexe I aux aéronefs qui ne participent pas au transport aérien commercial jusqu'au 28 septembre 2008;
Portuguese: As disposições constantes do anexo I às aeronaves envolvidas no transporte aéreo comercial até 28 de Setembro de 2008;
Danish: bestemmelserne i bilag I, subpart I, om luftfartøjer, der ikke udfører erhvervsmæssig lufttransport, indtil den 28. september 2008
Finnish: liitteen I määräyksiä muiden kuin kaupallisiin ilmakuljetuksiin käytettävien ilma- alusten osalta 28. syyskuuta 2008 saakka;
Slovak: ustanovenia prílohy I na lietadlá, ktoré sa nepoužívajú v obchodnej leteckej doprave, do 28. septembra 2008;
Polish: przepisów załącznika I w odniesieniu do statków powietrznych nieeksploatowanych w lotniczych przewozach handlowych, do dnia 28 września 2008 r.;
Slovenian: določb Priloge I za zrakoplov, ki se ne ukvarja s komercialnim letalskim prevozom, do 28. septembra 2008;
Romanian: dispozițiile anexei I, aeronavelor care nu participă la transportul aerian comercial până la 28 septembrie 2008;
Bulgarian: разпоредбите на приложение І за въздухоплавателни средства, които не извършват търговски въздушен транспорт, до 28 септември 2008 г.;
Estonian: I lisa sätteid õhusõidukite suhtes, mida ei kasutata äriliseks lennutranspordiks, kuni 28. septembrini 2008;
Latvian: I pielikuma noteikumus gaisa kuģiem, kurus nelieto gaisa komercpārvadājumiem, līdz 2008. gada 28. septembrim;
Lithuanian: iki 2008 m. rugsėjo 28 d. - I priedo nuostatų komerciniam oro transporto vežimui nenaudojamam orlaiviui;
Maltese: id-dispożizzjonijiet ta' l-Anness I għal inġenji ta' l-ajru li m' humiex involuti fit-trasport kummerċjali bl-ajru, sat-28 ta' Settembru 2008;
English: the provisions of Annex I(I) to aircraft involved in commercial air transport, until 28 September 2008;
French: les dispositions de l'annexe I, sous-partie I, aux aéronefs participant au transport aérien commercial jusqu'au 28 septembre 2008;
Portuguese: As disposições constantes do anexo I, subparte I, às aeronaves envolvidas no transporte aéreo comercial até 28 de Setembro de 2008;
Danish: bestemmelserne i bilag I, subpart I, om luftfartøjer, der ikke udfører erhvervsmæssig lufttransport, indtil den 28. september 2008
Finnish: liitteen I osan I määräyksiä kaupallisiin ilmakuljetuksiin käytettävien ilma-alusten osalta 28. syyskuuta 2008 saakka;
Slovak: ustanovenia prílohy I (1) na lietadlá, ktoré sa používajú v obchodnej leteckej doprave, do 28. septembra 2008;
Polish: przepisów pkt I załącznika I do statków powietrznych eksploatowanych w lotniczych przewozach handlowych, do dnia 28 września 2008 r.;
Hungarian: az I. melléklet I. részének rendelkezéseit a kereskedelmi légi fuvarozásra használt légi járművekre, 2008. szeptember 28-ig;
Slovenian: določb Priloge I(I) za zrakoplov, ki se ukvarja s komercialnim letalskim prevozom, do 28. septembra 2008;
Romanian: dispozițiile anexei I, capitolul I, pentru aeronavele care participă la transportul aerian comercial până la 28 septembrie 2008;
Bulgarian: разпоредбите на приложение І, подчаст І за въздухоплавателни средства, които извършват търговски въздушен транспорт, до 28 септември 2008 г.;
Estonian: I lisa I jao sätteid õhusõidukite suhtes, mida kasutatakse äriliseks lennutranspordiks, kuni 28. septembrini 2008;
Latvian: I pielikuma I apakšdaļas noteikumus gaisa kuģiem, kurus lieto gaisa komercpārvadājumiem, līdz 2008. gada 28. septembrim;
Lithuanian: iki 2008 m. rugsėjo 28 d. - I(1) priedo nuostatų komerciniam oro transporto vežimui naudojamam orlaiviui;
Maltese: id-dispożizzjonijiet ta' l-Anness I(I) għal inġenji ta' l-ajru involuti fit-trasport kummerċjali bl-ajru, sat-28 ta' Settembru 2008;
English: the following provisions of Annex II, until 28 September 2006:
French: les dispositions suivantes de l'annexe II jusqu'au 28 septembre 2006:
Portuguese: As disposições abaixo indicadas constantes do anexo II até 28 de Setembro de 2006:
Danish: følgende bestemmelser i bilag II indtil den 28. september 2006:
Finnish: seuraavia liitteen II määräyksiä 28. syyskuuta 2006 saakka:
Slovak: nasledovné ustanovenia prílohy II, do 28. septembra 2006:
Polish: następujących przepisów załącznika II, do dnia 28 września 2006 r.:
Slovenian: naslednjih določb Priloge II do 28. septembra 2006:
Romanian: următoarele dispoziții cuprinse în anexa II până la 28 septembrie 2006:
Bulgarian: следните разпоредби на приложение ІІ до 28 септември 2006 г.:
Estonian: järgmisi II lisa sätteid kuni 28. septembrini 2006:
Latvian: turpmāk minētos II pielikuma noteikumus līdz 2006. gada 28. septembrim:
Lithuanian: iki 2006 m. rugsėjo 28 d. - šių II priedo nuostatų:
Maltese: (ċ) id-dispożizzjonijiet li ġejjin ta' l-Anness II, sat-28 ta' Settembru 2006:
English: the following provisions of Annex II, until 28 September 2008:
French: les dispositions suivantes de l'annexe II jusqu'au 28 septembre 2008:
Portuguese: As disposições abaixo indicadas constantes do anexo II até 28 de Setembro de 2008.
Danish: nedenstående bestemmelser i bilag II indtil den 28. september 2008:
Finnish: seuraavia liitteen II määräyksiä 28. syyskuuta 2008 saakka:
Slovak: nasledovné ustanovenia prílohy II, do 28. septembra 2008:
Polish: następujących przepisów załącznika II, do dnia 28 września 2008 r.:
Slovenian: naslednjih določb Priloge II do 28. septembra 2008:
Romanian: următoarele dispoziții cuprinse în anexa II până la 28 septembrie 2008:
Bulgarian: следните разпоредби на приложение ІІ до 28 септември 2008 г.:
Estonian: järgmisi II lisa sätteid kuni 28. septembrini 2008:
Latvian: turpmāk minētos II pielikuma noteikumus līdz 2008. gada 28. septembrim:
Lithuanian: iki 2008 m. rugsėjo 28 d. - šių II priedo nuostatų:
Maltese: id-dispożizzjonijiet li ġejjin ta' l-Anness II, sat-28 ta' Settembru 2008:
English: the provisions of Annex III, as applicable to aircraft with a maximum take-off mass above 5700 kg until 28 September 2005;
French: les dispositions de l'annexe III dans la mesure où elles s'appliquent aux aéronefs avec une masse maximale au décollage supérieure à 5700 kg jusqu'au 28 septembre 2005;
Portuguese: As disposições do anexo III, aplicáveis às aeronaves com uma massa máxima à descolagem superior a 5700 kg, até 28 de Setembro de 2006;
Danish: bestemmelserne i bilag III, for så vidt angår luftfartøjer med en maksimal startmasse på over 5700 kg indtil den 28. september 2005
Finnish: liitteen III määräyksiä sellaisten ilma-alusten osalta, joiden suurin sallittu lentoonlähtömassa on yli 5700 kg, 28. syyskuuta 2005 saakka;
Slovak: ustanovenia prílohy III, uplatňované na lietadlá s maximálnou vzletovou hmotnosťou väčšou než 5700 kg do 28. septembra 2005;
Polish: przepisów załącznika III w zastosowaniu do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej powyżej 5700 kg, do dnia 28 września 2005 r.;
Hungarian: a III. melléklet rendelkezéseit az 5700 kilogrammot meghaladó engedélyezett maximális felszálló tömegű légi járművekre vonatkozóan 2005. szeptember 28-ig;
Slovenian: določbe Priloge III kot se uporabljajo za zrakoplove z največjo vzletno maso nad 5700 kg do 28. septembra 2005;
Romanian: dispozițiile cuprinse în anexa III, în măsura în care ea se aplică aeronavelor de mare capacitate, care au o masă maximă la decolare mai mare de 5 700 kg, până la 28 septembrie 2005;
Bulgarian: разпоредбите на приложение ІІІ, приложими за въздухоплавателни средства с максимална излетна маса над 5700 кг до 28 септември 2005 г.;
Estonian: III lisa sätteid, mida kohaldatakse õhusõidukite suhtes suurima stardimassiga üle 5700 kg, kuni 28. septembrini 2005;
Latvian: III pielikuma noteikumus, kas piemērojami gaisa kuģiem, kuru maksimālā pacelšanās masa pārsniedz 5700 kg, līdz 2005. gada 28. septembrim;
Lithuanian: iki 2005 m. rugsėjo 28 d. - III priedo nuostatų orlaiviui, kurio didžiausia kilimo masė viršija 5700 kg;
Maltese: id-dispożizzjonijiet ta' l-Anness III, kif applikabbli għal inġenji ta' l-ajru b'massa ta' tluq massima ta' 5700 kg sat-28 ta' Settembru 2005;