English: "Third of the bumper" is defined as the geometric trace between the "Corners of the bumper" as defined in point 2.5.5, measured with a flexible tape following the outer contour of the bumper, divided in three equal parts.
French: Le "tiers du pare-chocs" désigne la trace géométrique située entre les angles du pare-chocs tels que définis au point 2.5.5 et mesurée en suivant avec un ruban divisé en trois parts égales le contour externe du pare-chocs.
Spanish: "Tercio del parachoques": trazo geométrico comprendido entre los "ángulos del parachoques", definidos en el punto 2.5.5, medido con una cinta métrica flexible que recorra el contorno exterior del parachoques, dividido en tres partes iguales.
Italian: Il "terzo del paraurti" è il tracciato geometrico tra gli angoli del paraurti definiti al punto 2.5.5, misurato con un nastro flessibile lungo il contorno esterno del paraurti e diviso per tre.
Portuguese: "Terço do pára-choques": uma de três partes iguais em que é dividido o traço geométrico entre os "cantos do pára-choques" (ver definição em 2.5.5), medido com fita flexível ao longo do contorno externo do pára-choques.
Dutch: "derde van de bumper": een derde van de geometrische curve tussen de hoeken van de bumper, zoals gedefinieerd in punt 2.5.5, gemeten met een flexibel lint langs de buitenomtrek van de bumper;
Finnish: "Puskurin kolmanneksella" tarkoitetaan kohdassa 2.5.5 määriteltyjen "puskurin kulmien" välistä geometristä jälkeä, joka on mitattu taipuisalla mittanauhalla pitkin puskurin ulkokaarta, jaettuna kolmeen yhtä suureen osaan.
Slovak: "Tretina nárazníka" je definovaná ako geometrická vzdialenosť medzi "rohmi nárazníka" definovanými v bode 2.5.5., meraná flexibilným meracím pásmom na vonkajšom obryse nárazníka, rozdelená do troch rovnakých častí.
Polish: "Trzecia część zderzaka" to linia geometryczna pomiędzy "narożnikami zderzaka" określonymi w pkt 2.5.5, wyznaczana przy użyciu taśmy elastycznej przyłożonej do zewnętrznego konturu zderzaka i podzielona na trzy równe części.
Hungarian: „A lökhárító harmada”: a 2.5.5. pontban meghatározott „a lökhárító sarokpontjai” közötti, a lökhárító külső kontúrját követő, rugalmas mérőszalaggal mért mértani vonal egyharmada.
Slovenian: "Tretjina odbijača" je ena tretjina geometrijske sledi med vogali odbijača, opredeljenimi v točki 2.5.5, izmerjena z upogljivim merilnim trakom vzdolž zunanjega obrisa odbijača.
Romanian: „Treimea barei de protecție” se definește ca locul geometric al punctelor situate între „unghiurile barei de protecție” definite la punctul 2.5.5, măsurat cu o panglică împărțită în trei părți egale, care urmărește conturul exterior al barei de protecție.
Bulgarian: "Една трета от бронята" е геометричната следа, разположена между ъглите на бронята, определени в точка 2.5.5, и измерена следвайки външния контур на бронята с една лента, разделена на три равни части.
Latvian: "Bufera trešdaļa" ir viena no trim vienādām daļām izolīnijas, kas vilkta starp 2.5.5. punktā definētajiem bufera stūriem, un to mēra ar lokanu lentu pa bufera ārējo kontūru.
Lithuanian: „Buferio trečdalis“ - tai geometrinis pėdsakas tarp buferio kampų pagal 2.5.5 punkto apibrėžimą, išmatuotas lanksčia juosta palei buferio išorinį kraštą, padalintas į tris lygias dalis.
Maltese: "Terz tal-bumper" huwa definit bħala t-traċċa ġijometrika bejn il-"Irkejjen tal-bumper" kif definit f'punt 2.5.5, imkejjel b' tape flessibbli li jsegwi l-contour ta' barra tal-bumper, maqsum fi tliet partijiet ugwali.