English: Notwithstanding paragraph 3, Member States may continue to grant national type-approval for any new type of articulated vehicle of category M2 and M3, class I, as defined in Annex I, point 2.1.1.1 to Directive 2001/85/EC(6), composed of at least three articulated rigid parts, which do not comply with the provisions of this Directive, provided that the requirements for the driver's field of vision are respected as referred in Annex III, point 5 to this Directive.
French: Nonobstant le paragraphe 3, les États membres peuvent continuer d'accorder la réception nationale pour tout nouveau type de véhicule articulé des catégories M2 et M3, classe I, tel que défini à l'annexe I, point 2.1.1.1. de la directive 2001/85/CE(6), constitué d'au moins trois parties rigides articulées, qui ne satisfont pas aux dispositions de la présente directive, à condition que soient respectées les prescriptions visées à l'annexe III, point 5, de la présente directive en ce qui concerne le champ de vision du conducteur.
Portuguese: Sem prejuízo do disposto no n.o 3, os Estados-Membros podem continuar a conceder a homologação nacional a novos modelos de veículos articulados das categorias M2 e M3, classe I, tal como definido no ponto 2.1.1.1 do anexo I da Directiva 2001/85/CE(6), compostos por pelo menos três partes rígidas articuladas, que não cumpram as disposições da presente directiva, desde que sejam respeitados os requisitos relativos ao campo de visão do condutor, tal como referido no ponto 5 do anexo III da presente directiva.
Czech: Bez ohledu na odstavec 3 mohou členské státy nadále vydávat vnitrostátní schválení typu pro každý nový typ kloubového vozidla kategorie M2 a M3 třídy I podle definice v bodu 2.1.1.1 přílohy I směrnice 2001/85/ES [6] tvořeného nejméně třemi tuhými částmi, který nesplňuje požadavky této směrnice, za předpokladu, že jsou splněny požadavky na pole výhledu řidiče podle bodu 5 přílohy III této směrnice.
Slovak: Bez ohľadu na ods. 3 môžu členské štáty naďalej udeľovať národné typové schválenie pre každý nový typ kĺbového vozidla kategórie M2 a M3, triedy I, ako je vymedzené v bode 2.1.1.1 prílohy I k smernici 2001/85/ES [6], zloženého aspoň z troch kĺbovo spojených tuhých častí, ktoré nespĺňa ustanovenia tejto smernice za predpokladu, že sú dodržané požiadavky na výhľad vodiča podľa bodu 5 prílohy III k tejto smernici.
Polish: Nie naruszając ust. 3, Państwa Członkowskie mogą przyznawać w dalszym ciągu krajowe homologacje typu dla dowolnych nowych typów pojazdów przegubowych należących do kategorii M2 oraz M3, klasy I, określonych w punkcie 2.1.1.1 załącznika I do dyrektywy 2001/85/WE [6], składających się z co najmniej trzech sztywnych części, które nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, pod warunkiem spełnienia wymagań z zakresu pola widzenia kierowcy, zawartych w pkt 5 załącznika III do niniejszej dyrektywy.
Hungarian: A (3) bekezdés rendelkezéseinek sérelme nélkül a tagállamok továbbra is megadhatják az M2 és M3 kategória I. osztályába tartozó, a 2001/85/EK rendelet [6] I. mellékletének 2.1.1.1. pontjában meghatározott legalább három, csuklóval összekapcsolt merev részből álló olyan új típusú csuklós jármű nemzeti típusjóváhagyását, amely nem felel meg ezen irányelv rendelkezéseinek, feltéve hogy az ezen irányelv III. melléklete 5. pontjában említett, a járművezető látóterére vonatkozó előírások teljesülnek.
Slovenian: Ne glede na odstavek 3 države članice lahko še naprej podeljujejo nacionalne homologacije za nove tipe zgibnih avtobusov kategorije M2 in M3, razreda I, kot so opredeljeni v točki 2.1.1.1 Priloge I k Direktivi 2001/85/ES [6], sestavljenih iz vsaj treh zgibno povezanih togih delov, ki ne izpolnjujejo zahtev te direktive, če so upoštevane zahteve za vidno polje voznikaiz točke 5 Priloge III te direktive.
Bulgarian: Независимо от параграф 3, държавите-членки продължават да издават национално одобрение за всеки нов тип съчленено пътно превозно средство от М2 и М3, клас І, както е определено в приложение І, точка 2.1.1.1, към Директива 2001/85/EO, съставено от поне 3 съчленени твърди части, които не съответстват на разпоредбите от настоящата директива при условие, че изискванията за зрителното поле на водача са спазени съгласно упоменатото в приложение ІІІ, точка 5 към настоящата директива.
Estonian: Tingimusel et järgitakse käesoleva direktiivi III lisa punktis 5 kirjeldatud juhi vaatevälja puudutavaid nõudeid, võivad liikmesriigid olenemata lõikest 3 jätkata siseriikliku tüübikinnituse andmist nendele uutele direktiivi 2001/85/EÜ[6] I lisa punktis 2.1.1.1 määratletud M2- ja M3-kategooria I klassi liigendsõidukitele, mis koosnevad vähemalt kolmest liigendatud jäigast osast, mis ei vasta käesoleva direktiivi sätetele.
Latvian: Neierobežojot 3. punktu, dalībvalstis var turpināt piešķirt valsts tipa apstiprinājumu jebkura jauna tipa M2 un M3 kategorijas I klases, kā noteikts Direktīvas 2001/85/EK [6] I pielikuma 2.1.1.1. punktā, posmainam transportlīdzeklim, kurš sastāv no vismaz trijām posmainām monolītrāmja daļām, kas neatbilst šīs direktīvas prasībām, ar noteikumu, ka prasības par vadītāja redzamības lauku ir ievērotas, kā minēts šīs direktīvas III pielikuma 5. punktā.
Lithuanian: Nepaisant šio straipsnio 3 dalies, valstybės narės gali toliau suteikinėti nacionalinį tipo patvirtinimą bet kuriam naujam M2 ir M3 kategorijų I klasės sudurtųjų transporto priemonių pagal Direktyvos 2001/85/EB [6] I priedo 2.1.1.1 papunkčio apibrėžimą, sudarytų iš ne mažiau kaip trijų standžių dalių, tipui, kuris neatitinka šios direktyvos nuostatų, jei laikomasi vairuotojo matymo lauko reikalavimų, nurodytų šios direktyvos III priedo 5 punkte.
Maltese: Minkejja l-paragrafu 3, l-Istati Membri jistgħu jissoktaw jikkonċedu approvazzjoni nazzjonali skond it-tip għal-kull tip ġdid ta’ vettura artikolata tal-kategoriji M2 u M3, klassi I, kif iddefinit fil-punt 2,1,1 ta’ l-Anness I mad-Direttiva 2001/85/KE [6], komposta minn mill-inqas tliet partijiet riġidi artikolati, li ma tikkonformax mad-dispożizzjonijiet ta’ din id-Direttiva sakemm jiġu rrispettati l-ħtiġiet rigward il-firxa tal-viżjoni tas-sewwieq kif riferit fil-punt 5 ta’ l-Anness III ma’ din id-Direttiva.