English: The tape is held taut throughout the operation with one end held in contact with the ground, vertically below the front face of the bumper and the other end held in contact with the frontal upper surface (see Figure 3).
French: Tout au long de l'opération, le ruban est tendu et l'une de ses extrémités est maintenue en contact avec le sol, en position verticale sous la face antérieure du pare-chocs, tandis que l'autre est maintenue en contact avec la face supérieure du capot (voir figure 3).
Spanish: La cinta métrica se mantendrá tensa durante la operación, manteniendo un extremo en contacto con el suelo en la vertical de la cara delantera del parachoques y el otro extremo en contacto con la superficie superior delantera (véase la figura 3).
Italian: Durante l'operazione il nastro è tenuto teso in modo che un'estremità resti a contatto con il suolo, e cada perpendicolarmente al di sotto della parte anteriore del paraurti, e l'altra estremità resti a contatto con la superficie superiore frontale (cfr. figura 3).
Portuguese: Durante a operação, a fita é mantida esticada, com uma extremidade em contacto com o pavimento (verticalmente abaixo da face anterior do pára-choques) e a outra extremidade em contacto com a superfície superior frontal (figura 3).
Dutch: Het lint wordt gedurende de hele bewerking strak gehouden, waarbij het ene uiteinde in contact met de grond blijft, verticaal onder het frontoppervlak van de bumper, en het andere uiteinde het frontaal bovenoppervlak raakt (zie figuur 3).
Finnish: Nauha pidetään koko mittauksen ajan tiukkana niin, että toinen pää koskettaa maahan pystysuoraan puskurin etureunan alapuolella ja toinen pää on kosketuksessa yläetupintaan (ks. kuva 3).
Czech: Páska je po celou dobu měření napjatá, přičemž se jeden konec dotýká vozovky svisle pod přední stranou nárazníku a druhý se dotýká předního horního povrchu (viz obrázek 3).
Slovak: Pásmo sa drží napnuté počas určovania tejto čiary s jedným koncom v kontakte so zemou, vertikálne pod prednou hranou nárazníka a druhým koncom v kontakte s prednou vrchnou plochou kapoty (pozri obrázok 3).
Polish: Wykonanie tej czynności wymaga napięcia taśmy, przy czym jeden jej koniec musi się stykać z podłożem, a taśmę należy trzymać pionowo poniżej czoła zderzaka, natomiast drugi koniec ma się stykać z górną powierzchnią czołową (patrz rys. 3).
Hungarian: A mérőszalagot a művelet során kifeszítve kell tartani, úgy, hogy egyik vége a talajjal érintkezzen függőlegesen a lökhárító elülső éle alatt, és a másik vége az elülső felső felülettel érintkezzék (lásd a 3. ábrát).
Slovenian: Med celotnim postopkom določanja te razdalje je trak napet, pri čemer se en njegov konec dotika tal navpično pod prednjo stranjo odbijača, drugi konec pa se dotika zgornje površine prednjega dela vozila (glej sliko 3).
Romanian: Panglica se ține permanent întinsă pe parcursul operațiunii și cu un capăt în contact cu solul, vertical sub fața anterioară a barei de protecție și cu celălalt capăt în contact cu suprafața superioară frontală (vezi figura 3).
Bulgarian: По време на тази операция лентата е опъната и единият й край се поддържа в контакт със земята, във вертикално положение пред предната повърхност на бронята, а другият й край се поддържа в контакт с горната повърхност на капака (виж фигура 3).
Estonian: Mõõdulinti hoitakse kogu toimingu vältel pingul, hoides ühte otsa vertikaalselt kokkupuutes kaitseraua esiosa aluse maapinnaga ja teist otsa kokkupuutes esiosa ülemise pinnaga ( vt joonis 3).
Lithuanian: Juosta visą operaciją laikoma įtempta, vienam jos galui liečiant žemę vertikaliai po priekiniu buferio paviršiumi, o kitam galui - priekinį viršutinį paviršių (žr. 3 paveikslą).
Maltese: It-tape jinżamm stiż matul l-operat b'naħa waħda f'kuntatt ma' l-art, vertikalment taħt il-wiċċ ta' fuq tal-bumper u n-naħa l-oħra tiinżamm f'kuntatt mal-wiċċ frontali ta' fuq (ara Figura 3).