FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Fuel
French: Carburant
Portuguese: Combustível
Swedish: Bränsle
Czech: Palivo
Slovak: Palivo
Polish: Paliwo
Hungarian: Üzemanyag
Slovenian: Gorivo
Romanian: Carburant
Bulgarian: Гориво
Estonian: Kütus
Latvian: Degviela
Lithuanian: Degalai
Maltese: Kombustibbli
English: The fuel used for the test must be the reference fuel as defined in Annex IV.
French: Pour l'essai, on doit utiliser le carburant de référence dont les spécifications sont reprises à l'annexe IV.
Portuguese: Deve-se utilizar no ensaio o combustível de referência cujas especificações constam do anexo IV.
Swedish: Det bränsle som används under provet måste vara referensbränslet i bilaga IV.
Czech: Ke zkoušce se musí užít referenční palivo podle přílohy IV.
Slovak: Palivom použitým na test musí byť referenčné palivo definované v prílohe IV.
Polish: Paliwo stosowane w badaniu musi być paliwem wzorcowym, określonym w załączniku IV.
Hungarian: A vizsgálathoz használt üzemanyagnak meg kell egyeznie a IV. mellékletben megadott referencia-üzemanyaggal.
Slovenian: Za preskuse je treba uporabiti referenčno gorivo, kakor je določeno v Prilogi IV.
Romanian: Carburantul utilizat la testare trebuie să fie cel de referință, conform specificației din anexa IV.
Bulgarian: За целите на изпитването, трябва да се използва еталонното гориво, чиито спецификации са посочени в приложение ІV.
Estonian: Katsetamisel tuleb kasutada IV lisas määratletud etalonkütust.
Latvian: Testā jāizmanto standartdegviela, kā noteikts IV pielikumā.
Lithuanian: Bandymo metu reikia naudoti standartinius degalus, kaip apibrėžta IV priede.
Maltese: Il-kombustibbli wżat għat-test għandu jkun il-kombustibbli ta' referenza hekk kif definit fl-Anness IV.
English: If the engine is lubricated by a mixture, the oil added to the reference fuel must comply as to quality and quantity with the manufacturer's recommendations.
French: Si le moteur est lubrifié par mélange, la qualité et le dosage de l'huile ajoutée au carburant de référence doivent être conformes aux recommandations du constructeur.
Portuguese: Se o motor for lubrificado por mistura, a qualidade e a quantidade do óleo adicionado ao combustível de referência devem estar em conformidade com as recomendações do fabricante.
Swedish: Om motorn smörjs med en blandning måste den olja som tillsätts till referensbränslet i fråga om kvalitet och kvantitet stämma överens med tillverkarens rekommendationer.
Czech: Je-li motor mazán směsí, musí jakost a množství oleje přidávaného do referenčního paliva odpovídat doporučením výrobce.
Slovak: Ak je motor mazaný zmesou, musí olej pridávaný do referenčného paliva spĺňať, pokiaľ ide o kvalitu a kvantitu, odporúčania výrobcu.
Polish: Jeśli silnik smarowany jest mieszaniną, to jakość i ilość oleju dodawanego do paliwa wzorcowego muszą być zgodne z zaleceniami producenta.
Hungarian: Ha a motor keverékolajozású, akkor minőség és mennyiség tekintetében a referencia-üzemanyaghoz adagolt olajnak meg kell felelnie a gyártó ajánlásainak.
Slovenian: Če je motor mazan z mešanico, mora kakovost in količina olja, dodanega referenčnemu gorivu, ustrezati priporočilom proizvajalca.
Bulgarian: Ако смазването на двигателя се извършва с гориво-смазочна смес, качеството и дозировката на маслото, което се добавя към еталонното гориво, трябва да отговарят на препоръките на производителя.
Estonian: Kui mootorit õlitatakse seguga, peab etalonkütusele lisatav õli nii kvaliteedi kui kvantiteedi poolest vastama tootja soovitustele.
Latvian: Ja motoru eļļo ar degvielas maisījumu, tad standartdegvielai jāpievieno eļļa, kuras kvalitāti un daudzumu izvēlas atbilstīgi ražotāja ieteikumiem.
Lithuanian: Jei variklio tepimui naudojamas mišinys, alyvos, įmaišomos į etaloninius degalus, kiekis bei kokybė turi atitikti gamintojo rekomendacijas.
Maltese: Jekk il-magna hi lubrifikata permezz ta' taħlita, ż-żejt miżjud mal-kombustibbli ta' referenza għandu jkun jaqbel kemm fil-kwalità kif ukoll fil-kwantità mar-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur.
English: TEST EQUIPMENT
French: APPAREILLAGE D'ESSAI
Portuguese: EQUIPAMENTO DE ENSAIO
Swedish: PROVUTRUSTNING
Czech: ZKUŠEBNÍ ZAŘÍZENÍ
Slovak: TESTOVACIE ZARIADENIE
Polish: URZĄDZENIA BADAWCZE
Hungarian: VIZSGÁLÓBERENDEZÉSEK
Slovenian: PRESKUSNA OPREMA
Bulgarian: АПАРАТУРА ЗА ИЗПИТВАНЕ
Estonian: KATSESEADMED
Latvian: TESTĀ LIETOJAMAIS APRĪKOJUMS
Lithuanian: BANDYMŲ ĮRANGA
Maltese: TAGĦMIR TAT-TEST
English: Dynamometer
French: Banc dynamométrique
Portuguese: Banco dinamométrico
Swedish: Dynamometer
Czech: Dynamometr
Slovak: Dynamometer
Polish: Dynamometr
Hungarian: Járműfékpad
Slovenian: Dinamometer
Romanian: Dinamometru
Bulgarian: Динамометричен стенд
Estonian: Dünamomeeter
Latvian: Dinamometrs
Lithuanian: Dinamometras
Maltese: Dinamometru
English: The main characteristics of the dynamometer are as follows:
French: Les caractéristiques principales du banc sont les suivantes:
Portuguese: As principais características do banco dinamométrico são as seguintes:
Swedish: Dynamometerns huvudegenskaper skall vara följande:
Czech: Dynamometr má tyto hlavní vlastnosti:
Slovak: Hlavné charakteristiky dynamometra sú tieto:
Polish: Główne dane techniczne dynamometru są następujące:
Hungarian: A járműfékpad fő jellemzői a következők:
Slovenian: Dinamometer mora imeti naslednje glavne značilnosti:
Romanian: Principalele caracteristici sunt următoarele:
Bulgarian: Стендът трябва да притежава следните главни характеристики:
Estonian: Dünamomeetri põhiomadused on järgmised.
Latvian: Galvenie dinamometra parametri ir šādi:
Lithuanian: Pagrindinės dinamometro charakteristikos yra tokios:
Maltese: Il-karatteristiċi prinċipali tad-dinamometru huma kif ġej:
English: Contact between roller and tyre of each driving wheel:
French: Contact entre rouleau et pneu pour chaque roue motrice:
Portuguese: Contacto entre o rolo e pneumático de cada roda motora:
Swedish: Kontakten mellan rullen och varje drivhjul:
Czech: Kontakt válce s pneumatikou každého hnacího kola:
Slovak: Styk medzi valcom a pneumatikou každého hnacieho kolesa: - priemer valca:
Polish: Kontakt między rolkami i oponami każdego koła napędowego:
Hungarian: Kapcsolat a görgő és az egyes hajtott kerekek gumiabroncsai között:
Slovenian: Valj, po katerem teče vsako pogonsko kolo vozila:
Bulgarian: Контакт между вала и гумата на всяко задвижващо колело:
Estonian: Rulli ja iga veoratta vaheline kontakt:
Latvian: Saskare starp veltni un katra dzenošā riteņa riepu:
Lithuanian: Kontaktas tarp ritinio ir kiekvieno varomojo rato padangos:
Maltese: Kuntatt bejn ir-romblu u r-rota ta' kull rota motriċi:
English: diameter of roller > = 400 mm;
French: diamètre du rouleau > = 400 mm,
Swedish: Rullens diameter > = 400 mm.
Czech: průměr válce 400 mm,
Polish: średnica rolek 400 mm,
Hungarian: a görgő átmérője 400 mm,
Estonian: rulli läbimõõt 400 mm,
English: Either the power absorbed by the brakes and the internal friction of the bench must be calculated according to the provisions of section 11 of sub-Appendix 4 to Appendix 1, or the power absorbed by the brakes and the internal friction of the bench are:
French: Soit la puissance absorbée par le frein et les frottements internes du banc sera calculée selon les prescriptions du point 11 du sous-appendice 4 de l'appendice 1, soit la puissance absorbée par le frein et les frottements internes du banc doit être de:
Swedish: Antingen skall den effekt som absorberas av bromsarna och bänkens inre friktion beräknas enligt bestämmelserna i punkt 11 av deltillägg 4 till tillägg 1 eller skall den effekt som absorberas av bromsarna och bänkens inre friktion vara
Czech: Energie pohlcovaná brzdou a vnitřním třením ve zkušebním dynamometru se buď vypočtou podle bodu 11 poddodatku 4 dodatku 1, nebo se výkon pohlcovaný brzdou a vnitřním třením ve zkušebním dynamometru rovná:
Slovak: Buď energia absorbovaná brzdou a vnútorné trenie testovacieho zariadenia sa musia vypočítať podľa ustanovení bodu 11 poddoplnku 4 k doplnku 1, alebo výkon absorbovaný brzdami a vnútorné trenie testovacieho zariadenia sa musia rovnať:
Polish: Moc pochłoniętą przez hamulce i tarcie wewnętrzne stanowiska oblicza się zgodnie z przepisami pkt 11 subdodatku 4 do dodatku 1 lub przyjmuje się jako równą:
Hungarian: A fékek és a próbapad belső súrlódása által felvett teljesítményt vagy az 1. függelék 4. alfüggelékének 11. pontja szerint, vagy a fékek és a próbapad belső súrlódása által felvett teljesítmény alapján kell kiszámítani:
Slovenian: Moč, ki jo absorbirajo zavore in notranje trenje dinamometra, mora ustrezati določilom točke 11 Poddodatka 4 k Dodatku 1, ali pa mora biti:
Romanian: Fie se calculează puterea absorbită de frână și frecarea internă pe bancul de testare conform indicațiilor de la subapendicele 4 din apendicele 1, fie puterea absorbită de frână și de frecarea internă a bancului trebuie să fie de :
Bulgarian: Тогава мощността, погълната от спирачката и вътрешното триене на стенда, ще се изчисли според предписанията на раздел 11 от поддопълнение 4 към допълнение 1, тоест мощността, погълната от спирачката и вътрешното триене на стенда трябва да бъде равна на:
Estonian: Piduriga neelduv energia ja stendi sisehõõrdumine arvutatakse kas 1. liite 4. alaliite punkti 11 sätete kohaselt või peavad piduriga neelduv energia ja stendi sisehõõrdumine olema:
Latvian: Bremžu absorbētā jauda un stenda iekšējā berze jāaprēķina vai nu saskaņā ar 1. papildinājuma 4. apakšpapildinājuma 11. iedaļas noteikumiem, vai arī tās atbilst šādai formulai:
Lithuanian: Galia, kurią sunaudoja stabdžiai ir vidinė trintis stende, arba turi būti apskaičiuojama pagal 1 papildymo 4 įdėklo 11 dalies sąlygas, arba toji galia yra tokia:
Maltese: Jew il-qawwa assorbita mill-brejks u l-frizzjoni interna tal-bank għandhom ikunu kkalkulati skond id-dispożizzjonijiet tas-sezzjoni 11 tas-sotto-Appendiċi 4 ta' l-Appendiċi 1, jew il-qawwa assorbita mill-brejks u l-frizzjoni interna tal-bank huma:
English: K V3 ± 5 % of PV50
French: K V3 ± 5 % de PV50,
Swedish: K V3 ± 5 % av Pv50
Czech: K V3 5 % z hodnoty PV50,
Slovak: K V3 ± 5 % PV50
Polish: K V3 5 % od PV50,
Hungarian: K V3 5 %-a a PV50 értékének
Slovenian: KV3 ± 5 % PV50
Romanian: KV 3 ± 5 % din Pv50
Bulgarian: K V3 ± 5 % от PV50,
Estonian: K V3 5 % väärtusest PV50
Latvian: K V3 ± 5 % no PV50
Lithuanian: K V3 5 % PV50
Maltese: KV3± 5 % of Pvso
English: The distance effectively travelled is measured using a revolution counter driven by the roller which drives the brake and the flywheels.
French: La distance effectivement parcourue doit être mesurée avec un compte-tours entraîné par le rouleau qui entraîne le frein et les volants d'inertie.
Portuguese: A distância efectivamente percorrida deve ser medida com um conta-rotações accionado pelo rolo que faz mover o freio e os volantes de inércia.
Swedish: Den faktiskt tillryggalagda sträckan skall mätas med varvmätare som drivs av samma rulle som bromsen och svänghjulen.
Czech: Skutečně ujetá vzdálenost se měří počitadlem otáček, které je poháněno válcem, který pohání brzdu a setrvačníky.
Slovak: Skutočne prejdená vzdialenosť sa meria otáčkomerom poháňaným valcom, ktorý poháňa brzdu a zotrvačníky.
Polish: Odległość rzeczywiście przebytą mierzy się za pomocą obrotomierza napędzanego rolką napędową hamulca i koła zamachowe.
Hungarian: A ténylegesen megtett távolságot egy, a féket és a lendkereket hajtó görgő által működtetett fordulatszámmérővel kell mérni.
Slovenian: Dejansko prevožena proga se meri s števcem vrtljajev, ki ga poganjajo pogonski valj zavore in vztrajnikov.
Romanian: Distanța parcursă se măsoară cu un turometru acționat de cilindru care antrenează frâna și volantul.
Bulgarian: Ефективно изминатото разстояние трябва да бъде измерено с оборотомер, задвижван от вала, който задвижва спирачката и инерционните маховици.
Estonian: Tegelikult läbitud teepikkust mõõdetakse tahhomeetriga, mida ajab ringi pidurit ja hooratast käitav rull.
Latvian: Faktiski nobraukto attālumu mēra ar apgriezienu skaitītāju, ko darbina bremžu un spararatu piedziņas veltnis.
Lithuanian: Tikrasis nuvažiuotas atstumas išmatuojamas pasinaudojant sūkių skaitiklį, kurį suka stabdžius ir smagračius varantis ritinys.
Maltese: id-distanza magħmulha effettivament hi meqjusa bl-użu ta' l-apparat li jgħodd id-dawrien tal-magna mħaddem mir-romblu li jħaddem il-brejk u t-torns.
English: Equipment for sampling the gases and measuring their volume
French: Matériel pour l'échantillonnage des gaz et pour la mesure de leur volume
Portuguese: Material para a recolha de amostras dos gases e a medição do respectivo volume
Swedish: Utrustning för provtagning av gaserna och mätning av deras volym
Czech: Zařízení k odběru vzorků plynů a měření jejich objemu
Slovak: Zariadenie na odber vzoriek plynov a meranie ich objemu
Polish: Urządzenia do pobierania próbek spalin i pomiaru ich objętości
Hungarian: A gázok mintavételére és a térfogatuk mérésére szolgáló berendezés
Slovenian: Oprema za vzorčenje izpušnih plinov in merjenje njihove prostornine
Romanian: Echipament de prelevare a mostrelor de gaz și de măsurare a volumului
Bulgarian: Оборудване за вземане на проби от отработените газове и за измерване на обема им
Estonian: Gaaside proovivõtuseadmed ja gaaside mahu mõõtmine
Latvian: Gāzu paraugu ņemšanas un to tilpuma mērīšanas iekārta
Lithuanian: Dujų mėginių ėmimo ir jų tūrio matavimo įranga
Maltese: tagħmir sabiex jittieħdu kampjuni ta' gassijiet u jitqies il-volum tagħhom.
English: Sub-Appendices 2 and 3 of Appendix 1 contain a diagram showing the principle for collecting, diluting, sampling and measuring the volume of exhaust gases during the test.
French: Les sous-appendices 2 et 3 comportent un schéma de principe du matériel de collecte, de dilution, d'échantillonnage et de mesure volumétrique des gaz d'échappement pendant l'essai.
Portuguese: Os subapêndices 2 e 3 do apêndice 1 apresentam diagramas do sistema de recolha, diluição, amostragem e medição volumétrica dos gases de escape durante o ensaio.
Swedish: Deltilläggen 2 och 3 till tillägg 1 innehåller ett diagram som visar principerna för uppsamling, utspädning, provtagning och volymmätning av avgaserna under provningen.
Czech: V poddodatcích 2 a 3 dodatku 1 je uvedeno schéma zařízení k jímání, ředění, odběru vzorků a měření objemu výfukových plynů během zkoušky.
Slovak: Poddoplnky 2 a 3 obsahujú schému znázorňujúcu zásady zachytávania, riedenia, odberu vzoriek a merania objemu výfukových plynov počas testu.
Polish: Subdodatki 2 i 3 dodatku 1 zawierają schemat przedstawiający zasadę zbierania, rozrzedzania, pobierania próbek i pomiaru objętości spalin podczas badania.
Hungarian: Az 1. függelék 2. és 3. alfüggelékében szerepel egy diagramm, amely a vizsgálat során a kipufogógázok gyűjtésének, hígításának, mintavételének és térfogatmérésének elvét mutatja be.
Slovenian: Poddodatka 2 in 3 Dodatka 1 vsebujeta shematski prikaz postopka zbiranja, redčenja, vzorčenja ter merjenja prostornine izpušnih plinov med preskusom.
Bulgarian: Поддопълнения 2 и 3 към допълнение 1 съдържат принципна схема на оборудване за събиране, разтваряне, вземане на проби и измерване на обема на отработените газове по време на изпитването.
Estonian: liite 2. ja 3. alaliites on joonis, mis selgitab heitgaaside kogumise, lahjendamise, proovivõtu ja mõõtmise põhimõtet katse ajal.
Latvian: Diagrammā 1. papildinājuma 2. un 3. apakšpapildinājumā attēlots izplūdes gāzu savākšanas, koncentrācijas mazināšanas, paraugu ņemšanas un tilpuma mērīšanas princips testa laikā.
Lithuanian: 1 priedėlio 2 ir 3 priedėliuose yra pateikiama schema, vaizduojanti išmetamųjų dujų surinkimo, atskiedimo, mėginių ėmimo ir tūrio matavimo bandymo metu principus.
Maltese: is-sotto-Appendiċi 2 u 3 ta' l-Appendiċi 1 fihom diagramma li turi l-prinċipju li għalih wieħed jiġbor, iħoll, jieħu l-kampjuni u jqis il-volum tal-gassijiet ta' l-egżost matul it-test.
English: The following sections describe the components of the test equipment (against each component is given the abbreviation used in the sketch in sub-Appendices 2 and 3 of Appendix 1).
French: Les points suivants décrivent les pièces composant l'équipement d'essai (pour chaque pièce, le sigle de référence figurant sur les croquis des sous-appendices 2 et 3 est indiqué).
Portuguese: Nos pontos que se seguem, descrevem-se os elementos que compõem o equipamento de ensaio (a seguir a cada componente, indica-se a sigla utilizada nos diagramas dos subapêndices 2 e 3 do apêndice 1).
Swedish: Följande punkter beskriver provutrustningens delar (vid varje del anges den förkortning som används i ritningarna i deltilläggen 2 och 3 till tillägg 1).
Czech: V následujících bodech je popsáno zkušební zařízení (každá součást je označena značkou užitou v náčrtku v poddodatcích 2 a 3 dodatku 1).
Slovak: V nasledovných bodoch sú opísané komponenty testovacieho zariadenia (každý komponent je označený skratkou použitou v schéme v poddoplnkoch 2 a 3 doplnku 1).
Polish: Poniżej opisano poszczególne części składowe urządzenia badawczego (przy każdej części umieszczony jest skrót stosowany na szkicu w subdodatkach 2 i 3 załącznika I).
Hungarian: Az alábbi pontok leírják a vizsgálóberendezés alkotóelemeit (mindegyik alkotóelemhez meg van adva az 1. függelék 2. és 3. alfüggelékében szereplő vázlatban használt rövidítés).
Slovenian: V naslednjih točkah so opisani posamezni deli preskusne opreme (pri vsakem delu je navedena kratica, uporabljena v shematskem prikazu Poddodatkov 2 in 3 Dodatka 1).
Romanian: Punctele de mai jos descriu componentele echipamentului de testare (se arată la fiecare componentă abrevierile utilizate în schița din subapendicele 2 și 3).
Bulgarian: Съставните части на оборудването за изпитването са описани в следващите точки (за всяка част е посочено съкращение, което фигурира върху чертежите на поддопълнения 2 и 3 към допълнение 1).
Estonian: Järgmistes punktides kirjeldatakse katseseadmete osi (iga komponendi juures esitatakse 1. liite 2. ja 3. alaliite skeemil kasutatud lühend).
Latvian: Turpmākajās iedaļās aprakstītas testā izmantojamās iekārtas sastāvdaļas (norādīta katras sastāvdaļas abreviatūra, ko izmanto shēmās 1. papildinājuma 2. un 3. apakšpapildinājumā).
Lithuanian: Tolesniuose punktuose aprašomos sudėtinės bandymų įrangos dalys (kiekviena sudėtinė dalis pažymėta santrumpa, kuri panaudota 1 priedėlio 2 ir 3 priedėlių brėžiniuose).
Maltese: is-sezzjonijiet li ġejjin jiddiskrivu l-komponenti tat-tagħmir tat-test (għal kull komponent tingħata l-abbrevjazzjoni wżata fit-taħżiża fis-sotto-Appendiċi 2 u 3 ta' l-Appendiċi 1).
English: The technical service may authorise the use of different equipment provided that it gives equivalent results:
French: Le service technique peut autoriser l'emploi d'un équipement différent si les résultats sont équivalents.
Portuguese: O serviço técnico pode autorizar o emprego de equipamento diferente se os resultados forem equivalentes.
Swedish: Den myndighet som utför provningen kan tillåta användning av annan utrustning, förutsatt att den ger motsvarande resultat:
Czech: Technická zkušebna může povolit užití jiného zařízení, jestliže dává rovnocenné výsledky:
Slovak: Technická služba môže povoliť použitie rôznych zariadení za predpokladu, že poskytujú rovnocenné výsledky:
Polish: Służba techniczna może dopuścić stosowanie innych urządzeń pod warunkiem że dają one równoważne wyniki:
Hungarian: A műszaki szolgálat engedélyezheti eltérő berendezés használatát, feltéve hogy az egyenértékű eredményeket szolgáltat:
Slovenian: Tehnična služba lahko odobri uporabo drugačne opreme, pod pogojem, da zagotavlja enakovredne rezultate:
Romanian: Serviciul tehnic poate autoriza utilizarea unui echipament diferit dacă rezultatele sunt echivalente:
Bulgarian: Техническата служба може да разреши използването на различно оборудване, стига то да гарантира еквивалентност на резултатите.
Estonian: Tehniline teenistus võib lubada teistsuguste seadmete kasutamist, kui nende abil saadakse samaväärsed tulemused:
Latvian: Tehniskais dienests var atļaut izmantot citādu iekārtu, ja ar to iegūst līdzvērtīgus rezultātus.
Lithuanian: Techninė tarnyba gali leisti naudoti kitokią įrangą, jei ja gaunami lygiaverčiai rezultatai:
Maltese: Is-servizz tekniku jista' jawtorizza l-użu ta' tagħmir differenti dejjem jekk jagħti riżultati ekwivalenti:
English: this is generally an open device, which maintains atmospheric pressure at the exhaust pipe(s).
French: c'est généralement un dispositif de type ouvert, maintenant la pression atmosphérique à la ou aux sorties de l'échappement du moteur.
Portuguese: trata-se geralmente de um dispositivo de tipo aberto, que mantém a pressão atmosférica no(s) tubo(s) de escape do veículo.
Swedish: det är i allmänhet fråga om en öppen anordning som upprätthåller lufttrycket vid fordonets avgasrör.
Czech: jedná se zpravidla o zařízení otevřeného typu udržující atmosférický tlak na výstupu (výstupech) výfuku motocyklu.
Slovak: je to spravidla zariadenie otvoreného typu udržujúce atmosférický tlak vo výfukovom potrubí.
Polish: na ogół jest to system otwarty, który w rurze wydechowej (rurach wydechowych) utrzymuje ciśnienie atmosferyczne.
Hungarian: ez általában nyitott eszköz, amely fenntartja a légköri nyomást a kipufogócsőnél (-csöveknél).
Slovenian: to je načeloma odprta naprava, kjer se na izpušni(-ih) cevi(-eh) vzdržuje atmosferski tlak.
Romanian: în general este un dispozitiv deschis, care menține presiunea atmosferică la țeava (țevile) de eșapament.
Bulgarian: обикновено това е устройство от отворен тип, което поддържа атмосферното налягане на изхода или на изходите на системата за отвеждане на изгорелите газове.
Estonian: tavaliselt kasutatakse avatud seadet, mis hoiab väljalasketorustikus atmosfäärirõhku.
Latvian: parasti tā ir atvērta ierīce, kas saglabā atmosfēras spiedienu izplūdes caurulē(-s).
Lithuanian: tai paprastai yra atviras įtaisas, kuris palaiko atmosferos slėgį ties išmetimo vamzdžiu (-iais).
Maltese: dan hu ġeneralment apparat miftuħ, li jżomm il-pressjoni atmosferika fit-tubu(i) ta' l-egżost.
English: Nevertheless, a closed system may be used provided that the back-pressure conditions are complied with (± 1,25 kPa).
French: Néanmoins, si les conditions de contre-pression sont respectées (± 1,25 kPa), on pourra utiliser un système fermé.
Portuguese: Poder-se-á, todavia, utilizar um sistema fechado desde que sejam respeitadas as condições de contrapressão (± 1,25 KPa).
Swedish: Ett stängt system kan dock användas, förutsatt att bestämmelserna för mottryck följs (± 1,25 kPa).
Czech: Jsou-li však splněny podmínky zpětného tlaku (s dovolenou odchylkou 1,25 kPa), může se užít uzavřený systém.
Slovak: Ak sú však splnené podmienky protitlaku (± 1,25 kPa), môže sa použiť uzavretý systém.
Polish: Niemniej jednak, może być stosowany system zamknięty, pod warunkiem że spełnione są warunki dla przeciwciśnienia (1,25 kPa).
Hungarian: Mindazonáltal zárt rendszer is használható, ha az ellennyomásra vonatkozó feltételek teljesülnek (1,25 kPa).
Slovenian: Lahko se uporabi tudi zaprt sistem, če so izpolnjene zahteve glede protitlaka (± 1,25 kPa).
Romanian: Cu toate acestea, se poate utiliza un sistem închis, cu condiția să se respecte condițiile de contrapresiune (± 1,25 kPa).
Bulgarian: Въпреки това, ако условията за противоналягане са спазени (± 1,25 kPa), може да се използва затворена система.
Estonian: Kui vasturõhutingimused on täidetud (1,25 kPa), võib kasutada ka suletud süsteemi.
Latvian: Tomēr var arī izmantot slēgtu sistēmu ar noteikumu, ka pretspiediena nosacījumi ir izpildīti ar pielaidi ± 1,25 kPa.
Lithuanian: Nepaisant to, gali būti naudojama uždara sistema, jei laikomasi priešslėgio reikalavimų (1,25 kPa).
Maltese: Madankollu, sistema magħluqa tista' tintuża dejjem jekk wieħed jaqbel mal-kundizzjonijiet ta' pressjoni ta' wara (± 1,25 kPa).