English: There are no detailed technical specifications and adequate references to the relevant European standards have not been added to the Annexes to Council Directive 94/55/EC of 21 November 1994 on the approximation of the laws of the Member States with regard to the transport of dangerous goods by road(3), as last amended by Commission Directive 2003/28/EC of 7 April 2003(4) and to Council Directive 96/49/CE of 23 July 1996 on the approximation of the laws of the Member States with regard to the transport of dangerous goods by rail(5), as last amended by Commission Directive 2003/29/EC of 7 April 2003(6), for the pressure drums, bundles of cylinders and tanks referred to in Article 2 of Directive 1999/36/EC.
French: Pour les fûts à pression, les cadres de bouteilles et les citernes visés à l'article 2 de la directive 1999/36/CE, il n'existe pas de spécifications techniques détaillées et aucune référence appropriée aux normes européennes applicables n'a été ajoutée aux annexes de la directive 94/55/CE du Conseil du 21 novembre 1994 relative au rapprochement des législations des États membres concernant le transport des marchandises dangereuses par route(3), modifiée en dernier lieu par la directive 2003/28/CE de la Commission du 7 avril 2003(4), et de la directive 96/49/CE du Conseil du 23 juillet 1996 relative au rapprochement des législations des États membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer(5), modifiée en dernier lieu par la directive 2003/29/CE de la Commission du 7 avril 2003(6).
Portuguese: Não existem prescrições técnicas pormenorizadas e não foram acrescentadas referências adequadas às normas europeias pertinentes aos anexos da Directiva 94/55/CE do Conselho, de 21 de Novembro de 1994, relativa à aproximação das legislações dos Estados-Membros respeitantes ao transporte rodoviário de mercadorias perigosas(3), com a última redacção que lhe foi dada pela Directiva 2003/28/CE da Comissão, de 7 de Abril de 2003(4), e da Directiva 96/49/CE do Conselho, de 23 de Julho de 1996, relativa à aproximação das legislações dos Estados--Membros respeitantes ao transporte ferroviário de mercadorias perigosas(5), com a última redacção que lhe foi dada pela Directiva 2003/29/CE da Comissão, de 7 de Abril de 2003(6), no que se refere aos tambores sob pressão, quadros de garrafas e cisternas, abrangidos pelo artigo 2.o da Directiva 1999/36/CE.
Czech: Pro tlakové bubny, svazky tlakových lahví a cisterny uvedené v článku 2 směrnice 1999/36/ES neexistují žádné podrobné technické specifikace a k přílohám směrnice Rady 94/55/ES ze dne 31. listopadu 1994 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se silniční přepravy nebezpečných věcí [3], naposledy pozměněné směrnicí Komise 2003/28/ES ze dne 7. dubna 2003 [4], a směrnice Rady 96/49/ES ze dne 23. července 1996 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se železniční přepravy nebezpečných věcí [5], naposledy pozměněné směrnicí Komise 2003/29/ES ze dne 7. dubna 2003 [6], nebyly doplněny vhodné odkazy na odpovídající evropské normy.
Slovak: Prílohy k smernici 94/55/ES z 21. novembra 1994 o aproximácii právnych predpisov členských štátov vzhľadom na prepravu nebezpečného tovaru cestnou dopravou [3], naposledy zmenenej a doplnenej smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2003/28/ES zo 7. apríla 2003 [4] a k smernici Rady 96/49/ES o aproximácii právnych predpisov členských štátov vzhľadom na prepravu nebezpečného tovaru železničnou dopravou [5], naposledy zmenenej a doplnenej smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2003/29/ES zo 7. apríla 2003 [6], neboli doplnené o podrobné technické špecifikácie a príslušné odkazy na európske normy pre tlakové sudy, zväzky fliaš a cisterny uvedené v článku 2 smernice 1999/36/ES.
Polish: Nie ma żadnych szczegółowych technicznych specyfikacji i nie dodano odpowiednich norm europejskich w załącznikach do dyrektywy Rady 94/55/WE z dnia 21 listopada 1994 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich w zakresie transportu drogowego towarów niebezpiecznych[3], ostatnio zmienionej dyrektywą Komisji 2003/28/WE z dnia 7 kwietnia 2003 r.[4] ani w dyrektywie Rady 96/49/WE z dnia 23 lipca 1996 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich w odniesieniu do kolejowego transportu towarów niebezpiecznych[5], ostatnio zmienionej dyrektywą Komisji 2003/29/WE z dnia 7 kwietnia 2003 r.[6], w zakresie bębnów ciśnieniowych, zestawów butli i cystern określonych w art. 2 dyrektywy 1999/36/WE.
Hungarian: Az 1999/36/EK irányelv 2. cikkében említett gázhordókra, palackkötegekre és tartányokra vonatkozóan nincsenek részletes műszaki előírások, és a legutóbb a 2003. április 7-i 2003/29/EK bizottsági irányelvvel [3] módosított, a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1994. november 21-i 94/55/EK tanácsi irányelv [4] mellékleteit, illetve a legutóbb a 2003. április 7-i 2003/29/EK bizottsági irányelvvel [5] módosított, a veszélyes áruk vasúti fuvarozására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1996. július 23-i 96/49/EK tanácsi irányelv [6] mellékleteit nem egészítették ki az európai szabványokra vonatkozó megfelelő utalással.
Slovenian: Za tlačne valje, sklope jeklenk in cisterne iz člena 2 Direktive 1999/36/ES ni podrobnih tehničnih specifikacij, primerne reference na ustrezne evropske standarde pa niso bile dodane k prilogam Direktive Sveta 94/55/ES z dne 21. novembra 1994 o približevanju zakonodaje držav članic glede prevoza nevarnega blaga po cesti [3], kakor je bila nazadnje spremenjena z Direktivo Komisije 2003/28/ES z dne 7. aprila 2003 [4], in k Direktivi Sveta 96/49/ES z dne 23. julija 1996 o približevanju zakonodaje držav članic v zvezi s prevozom nevarnega blaga po železnici [5], kakor je bila nazadnje spremenjena z Direktivo Komisije 2003/29/ES z dne 7. aprila 2003 [6].
Bulgarian: няма подробни технически спецификации и адекватни позовавания на съответните европейски стандарти не бяха добавени към приложенията към Директива 94/55/ЕО на Съвета от 21 ноември 1994 г. относно сближаването на законодателството на държавите-членки по отношение на автомобилния превоз на опасни товари , последно изменена с Директива 2003/28/ЕО на Комисията от 7 април 2003 г., и към Директива 96/49/ЕО на Съвета от 23 юли 1996 г. относно сближаването на законодателството на държавите-членки по отношение на железопътния превоз на опасни товари , последно изменена с Директива 2003/29/ЕО на Комисията от 7 април 2003 г., за барабани под налягане, връзки от цилиндрични балони и резервоари, посочени в член 2 от Директива 1999/36/ЕО.
Estonian: Nõukogu 21. novembri 1994. aasta direktiivi 94/55/EÜ (ohtlike kaupade autovedu käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta,[3] viimati muudetud komisjoni 7. aprilli 2003. aasta direktiiviga 2003/28/EÜ[4]) lisas ja nõukogu 23. juuli 1996. aasta direktiivi 96/49/EÜ (ohtlike kaupade raudteevedu käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta,[5] viimati muudetud komisjoni 7. aprilli 2003. aasta direktiiviga 2003/29/EÜ[6]) lisas puuduvad üksikasjalikud tehnilised näitajad ja piisavad viited asjakohastele Euroopa standarditele direktiivi 1999/36/EÜ artiklis 2 nimetatud survetrumlite, ballooniriiulite ja paakide kohta.
Latvian: Attiecībā uz spiediena tvertnēm, balonu komplektiem un cisternām, kas minētas Direktīvas 1999/36/EK 2. pantā, nav sīki izstrādātu tehnisko rādītāju un atbilstīgu uzziņas materiālu par attiecīgiem Eiropas standartiem, kas būtu pievienoti Padomes Direktīvai 94/55/EK (1994. gada 21. novembris) par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz bīstamo kravu pārvadāšanu pa autoceļiem[3], kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas 2003. gada 7. aprīļa Direktīvu 2003/28/EK[4], kā arī Padomes Direktīvā 96/49/EK (1996. gada 23. jūlijs) par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz bīstamo kravu pārvadāšanu pa dzelzceļu[5], kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas 2003. gada 7. aprīļa Direktīvu 2003/29/EK[6].
Lithuanian: Nėra slėginių cilindrų, cilindrų grupių ir cisternų, nurodytų Direktyvos 1999/36/EB 2 straipsnyje, išsamių techninių specifikacijų ir nėra pakankamų nuorodų į atitinkamus Europos standartus 1994 m. lapkričio 21 d. Tarybos direktyvos 94/55/EB dėl valstybių narių teisės aktų, susijusių su pavojingų krovinių vežimu keliais, suderinimo[3] prieduose su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2003 m. balandžio 7 d. Komisijos direktyva 2003/28/EB[4] ir 1996 m. liepos 23 d. Tarybos direktyvos 96/49/EB dėl valstybių narių teisės aktų, susijusių su pavojingų krovinių vežimu geležinkeliais, suderinimo[5] prieduose su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2003 m. balandžio 7 d. Komisijos direktyva 2003/29/EB[6].
Maltese: M'hemm l-ebda speċifikazzjonijiet tekniċi dettaljati u l-ebda referenzi adegwati għall-livelli Ewropej li huma rilevanti ma ġew miżjuda ma' l-Annessi għad-Direttiva tal-Kunsill 94/55/KE tal-21 ta' Novembru 1994 fuq l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri rigward it-trasport bis-sewqan ta' prodotti perikolużi [3], kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Kummissjoni 2003/28/KE tas-7 ta' April 2003 [4] u għad-Direttiva tal-Kunsill 96/49/KE tat-23 ta' Lulju 1996 dwar l-approsimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri rigward it-trasport ta' prodotti perikolużi bil-ferrovija [5], kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Kummissjoni 2003/29/KE tas-7 ta' April 2003 [6], għaċ-ċilindri ta' pressjoni, gruppi ta' ċilindri u t-tankijiet imsemmija fl-Artikolu 2 tad-Direttiva 1999/36/KE.