FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The SOLAS 90 damage stability standard implicitly includes the effect of water entering the ro-ro deck in a sea state of the order of 1,5 m significant wave height.
French: La norme SOLAS 90 relative à la stabilité après avarie prévoit de manière implicite les effets de la pénétration sur le pont roulier d'une vague d'une hauteur significative de 1,5 mètre environ.
Spanish: La norma de estabilidad con avería de SOLAS 90 incluye implícitamente el efecto del agua que entra en la cubierta con un estado de la mar con una altura representativa de ola de 1,5 m aproximadamente.
Portuguese: A regra SOLAS 90 de estabilidade em avaria considera implicitamente o efeito do embarque de água no pavimento ro-ro em condições de mar em que a altura significativa de vaga é da ordem de 1,5 m.
Dutch: De lekstabiliteitsnorm van het SOLAS 90-verdrag houdt impliciet rekening met het effect van water dat in het ro-ro-dek binnendringt bij een toestand van de zee met een significantegolfhoogte van circa 1,5 m.
Swedish: Skadestabilitetskriterierna i SOLAS 90 omfattar underförstått effekten av vatten som tränger in på ro-ro-däcket under sjöförhållanden med ungefär 1,5 meters signifikant våghöjd.
Czech: Norma stability při poškození podle SOLAS 90 implicitně zahrnuje účinek vody, která vnikne na palubu typu ro-ro při mořském vlnobití, kdy vlny dosahují významné výšky přibližně 1,5 m.
Slovak: Norma havarijnej stability SOLAS 90 implicitne zahŕňa vplyv vody vstupujúcej na palubu ro-ro morskom vlnobití rádovo 1,5 m charakteristickej výšky vlny.
Polish: Norma wytrzymałości na uszkodzenia zawarta w Międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu, SOLAS 90, obejmuje skutek przedostania się wody na pokład typu ro-ro przy stanie morza o wysokości fal 1,5 m.
Hungarian: A SOLAS 90 havariastabilitási norma magában foglalja a ro-ro fedélzetet elárasztó víz hatását 1,5 m mértékadó hullámmagasságú tengerállapot mellett.
Slovenian: Standard o stabilnosti v poškodovanem stanju SOLAS 90 implicitno vključuje učinek prodora vode na krov RO-RO ladje, in sicer v razmerah na morju z opredeljeno višino valov 1,5 m.
Romanian: Standardul de stabilitate în avarie SOLAS 90 include implicit efectul pătrunderii pe punte a unui val cu o înălțime semnificativă de aproximativ 1,5 m.
Bulgarian: стандартът за стабилност на повреди SOLAS 90 изрично включва ефекта от влизане на вода на ро-ро палубата в открито море от порядъка на 1,5 м на значителна височина на вълна;
Estonian: SOLAS 90 vigastatud laeva püstuvusstandard hõlmab kaudselt ro-ro tekile pääseva vee mõju mereoludes, mille puhul oluline lainekõrgus on 1,5 m.
Latvian: SOLAS 90 avārijas izturības standarts netieši ietver iespaidu, ko rada ūdens ieplūšana uz ro-ro klāja, kuģim braucot pa jūru ar 1,5 m nozīmīgo viļņu augstumu.
Lithuanian: SOLAS 90 nustatytu stabilumo po pažeidimo standartu netiesiogiai įvertinamas ant ro-ro denio prisirenkančio vandens poveikis, kai jūroje vyrauja 1,5 m kontrolinis bangų aukštis.
Maltese: L-istandard tal-ħsara lill-istabbiltà fis-SOLAS 90 jinkludi b'mof impliċitu l-effett tad-dħul ta' l-ilma fuq il-gverta tar-ro-ro fi stat tal-baħar fl-ordni ta' għoli sinifikanti tal-mewġ ta' 1,5 m.
English: Following an expert study by the Commission, the wave height conditions in south European waters were found to be similar to those in the north.
French: Il ressort d'une étude effectuée par la Commission que les valeurs de hauteur de houle dans les eaux du sud de l'Europe sont similaires à celles observées dans le nord.
Spanish: Un estudio de la Comisión ha puesto de manifiesto la similitud entre las condiciones de altura de ola en las aguas del sur y del norte de Europa.
Portuguese: Um estudo efectuado por peritos para a Comissão concluiu serem os valores da altura de vaga nas águas do Sul da Europa similares aos registados no Norte.
Dutch: Uit een deskundigenonderzoek in opdracht van de Commissie is gebleken dat de golfhoogten in Zuid-Europese wateren ongeveer overeenkomen met die in het noorden;
Swedish: En expertundersökning som kommissionen har låtit genomföra visar att våghöjderna i sydeuropeiska farvatten är ungefär desamma som i de nordeuropeiska farvattnen.
Czech: Na základě odborné studie Komise bylo zjištěno, že podmínky pro výšku vln ve vodách na jihu Evropy jsou podobné podmínkám na severu.
Slovak: V odbornom posudku Komisie sa zistilo, že podmienky výšky vĺn vo vodách južnej Európy sú podobné podmienkam na severe;
Polish: Po badaniu biegłych Komisji okazało się, iż warunki w zakresie wysokości fal na wodach południowoeuropejskich są podobne do tych, jakie panują na północy Europy.
Hungarian: A Bizottság szakértői tanulmányát követően úgy találták, hogy a dél-európai vizek hullámmagassági viszonyai hasonlóak az északiakhoz.
Slovenian: Iz strokovne študije Komisije izhaja, da so pogoji glede višine valov v južno evropskih vodah podobne tistim v severnih vodah.
Romanian: În urma unui studiu de specialitate efectuat de Comisie, s-a constatat că înălțimile valurilor din sudul Europei sunt similare cu cele din apele din nordul Europei.
Bulgarian: след експертното проучване на Комисията беше установено, че условията на височината на вълната в южноевропейските води са подобни на тези на север.
Estonian: Komisjoni ekspertuuringu kohaselt on lainekõrguse tingimused Lõuna-Euroopa vetes samasugused nagu põhjas.
Latvian: Saskaņā ar Komisijas ekspertu pētījumu viļņu augstuma apstākļi Eiropas dienvidu daļas ūdeņos ir līdzīgi apstākļiem ziemeļu daļas ūdeņos.
Lithuanian: Komisijos atlikta ekspertizė nustatė, kad Pietų Europos vandenyse vyraujančių bangų aukštis yra panašus į esantį šiaurėje.
Maltese: Wara studju mill-esperti tal-Kummissjoni, il-kondizzjonijiet tal-għoli tal-mewġ fl-Ewropa tan-Nofsinhar instabu li huma simili għal-dawk fit-tramuntana.
English: Member States should also be addressed in their capacity as host States.
French: Les États membres devraient également être concernés en leur qualité d'États d'accueil.
Spanish: La presente Directiva también debe ir dirigida a los Estados miembros en su calidad de Estados de acogida.
Portuguese: Os Estados-Membros deverão igualmente ser considerados na sua qualidade de Estados de acolhimento;
Dutch: Deze richtlijn is tevens tot de lidstaten gericht in hun hoedanigheid van staat van ontvangst;
Swedish: Medlemsstaterna bör också omfattas i egenskap av värdstater.
Czech: Členské státy musí být rovněž zapojeny jako hostitelské státy.
Slovak: Členské štáty by mali byť oslovené aj ako hostiteľské štáty;
Polish: Państw Członkowskich dotyczy także ich kompetencja jako Państw goszczących.
Hungarian: A tagállamokkal mint fogadó államokkal is foglalkozni kell.
Slovenian: Države članice morajo to obravnavati tudi kot države gostiteljice.
Romanian: Statele membre au, de asemenea, responsabilități în calitate de state gazdă.
Bulgarian: държавите-членки би следвало да бъдат считани и като държави-домакини.
Estonian: Lisaks peaks käesolev direktiiv olema suunatud liikmesriikidele kui vastuvõtjariikidele.
Latvian: Dalībvalstis atbilstīgi to statusam ir jāuzskata par ostas valstīm.
Lithuanian: Taip pat reikia pabrėžti valstybių narių kaip priimančiųjų valstybių pareigas.
Maltese: L-Istati Membri għandhom ukoll jiġu indirizzati fil-kapaċità tagħhom ta' Stati ospitatur.
English: "new ship" means a ship the keel of which is laid or which is at a similar stage of construction on or after 1 October 2004: a similar stage of construction means the stage at which:
French: "navire neuf": tout navire dont la quille est posée ou qui se trouve à un stade de construction équivalent le 1er octobre 2004 ou après cette date; on entend par "stade de construction équivalent", le stade auquel:
Spanish: buque nuevo, el buque cuya quilla esté colocada o que se halle en una fase de construcción equivalente a partir del 1 de octubre de 2004. Por fase de construcción equivalente se entiende aquella en la que:
Portuguese: "Navio novo", um navio cuja quilha esteja assente ou que se encontre em fase de construção equivalente em ou após 1 de Outubro de 2004. Por fase de construção equivalente entende-se a fase em que:
Dutch: "nieuw schip" een schip waarvan de kiel is gelegd of waarvan de bouw zich in een soortgelijk stadium bevindt op of na 1 oktober 2004; een soortgelijk stadium van de bouw is het stadium waarin:
Swedish: nytt fartyg: fartyg vars köl har sträckts eller som befinner sig på ett motsvarande byggnadsstadium den 1 oktober 2004 eller senare. Ett motsvarande byggnadsstadium avser det stadium på vilket
Czech: "novou lodí" loď, jejíž kýl byl položen nebo která byla v podobném stádiu stavby ke dni 1. října 2004 nebo později. Podobným stádiem stavby se rozumí stádium, v němž
Slovak: "nová loď" znamená loď, ktorej kýl je položený alebo sa nachádza v podobnej etape stavby k 1. októbru 2004 alebo po tomto dátume; podobná etapa stavby znamená etapu, v ktorej:
Polish: "nowy statek" oznacza statek, którego stępkę położono lub kładzie się w dniu lub po dniu 1 października 2004r.: za równoważny etap budowy uważa się etap, na którym:
Hungarian: "új hajó": olyan hajó, amelynek gerincfektetése 2004. október 1-jén, vagy azt követően történt, illetve az építés hasonló szakaszában van. Az építés hasonló szakasza olyan szakaszt jelent, amelyben:
Slovenian: "nova ladja" pomeni ladjo, ki je zgrajena ali je v podobni fazi gradnje 1. oktobra 2004 ali po tem datumu; podobna faza gradnje pomeni fazo, v kateri:
Estonian: uus laev - laev, mille kiil pannakse maha või mis on samasuguses ehitusjärgus 1. oktoobril 2004 või pärast seda: samasugune ehitusjärk tähendab ehitusjärku, milles:
Latvian: "jauns kuģis" ir kuģis, kuram liek ķīli vai kurš ir līdzīgā būvēšanas stadijā 2004. gada 1. oktobrī vai pēc minētās dienas; līdzīga būves stadija ir stadija, kurā:
Lithuanian: "naujas laivas" - tai laivas, kurio kilis pastatytas arba kurio statyba yra pasiekusi panašų etapą ne anksčiau kaip 2004 m. spalio 1 d.; panašus statybos etapas yra toks, kurio metu:
English: construction identifiable with a specific ship begins;
French: la construction identifiable à un navire particulier commence;
Portuguese: Se inicia a construção identificável com um navio específico;
Dutch: de bouw van een bepaald schip begint;
Slovak: sa začína identifikovateľná stavba špecifickej lode;
Hungarian: i. egy bizonyos hajó építése megkezdődik;
Romanian: începe construcția care poate fi identificată cu o anumită navă;
Bulgarian: започва строителство, което може да се идентифицира със специфичен кораб;
Estonian: algab kindla laeva ehitusena äratuntav tegevus;
Latvian: ir sākušies ar konkrēto kuģi saistīti būvniecības darbi;
Lithuanian: pradedama statyti konkrečiam laivui priskirtina konstrukcija;
Maltese: tibda l-kostruzzjoni li tista' tiġi identifikata bħala ta' vapur speċifikat;
English: "an existing ship" means a ship which is not a new ship;
French: "navire existant": tout navire qui n'est pas un navire neuf;
Spanish: buque existente, todo buque que no sea nuevo;
Portuguese: "Navio existente", um navio que não é um navio novo;
Dutch: "bestaand schip" een schip dat geen nieuw schip is;
Swedish: existerande fartyg: ett fartyg som inte är ett nytt fartyg.
Czech: "stávající lodí" loď, která není novou lodí;
Slovak: "existujúca loď" znamená loď, ktorá nie je novou loďou;
Polish: "statek istniejący" oznacza każdy statek, który nie jest statkiem nowym;
Hungarian: "meglévő hajó": olyan hajó, amely nem új;
Slovenian: "obstoječa ladja" pomeni ladjo, ki ni nova ladja;
Romanian: „navă existentă” înseamnă o navă care nu este navă nouă;
Bulgarian: “съществуващ кораб” означава кораб, който не е нов;
Estonian: olemasolev laev - laev, mis ei ole uus laev;
Latvian: "esošais kuģis" ir kuģis, kas nav jauns kuģis;
Lithuanian: "esamas laivas" - tai ne naujas laivas;
Maltese: (ċ) "vapur eżistenti" ifisser vapur li mhux vapur ġdid;
English: "regular service" means a series of ro-ro passenger ship crossings serving traffic between the same two or more ports, which is operated either:
French: "service régulier": une série de traversées par navire roulier à passagers assurant une liaison entre deux mêmes ports ou davantage, le navire étant exploité:
Spanish: servicio regular, una serie de travesías efectuadas entre dos o más puertos por buques de pasaje de transbordo rodado, ya sea:
Portuguese: "Serviço regular", uma série de trajectos de navios ro-ro de passageiros efectuados por forma a servir o tráfego entre os mesmos dois ou mais portos,
Dutch: "geregelde dienst" een reeks tochten van ro-ro-passagiersschepen ten behoeve van het verkeer tussen dezelfde twee of meer havens, welke plaatsvinden:
Swedish: reguljär trafik: en rad överfarter med ro-ro-passagerarfartyg som går i trafik mellan samma två eller flera hamnar, antingen
Czech: "liniovou dopravou" řada plaveb osobních lodí typu ro-ro provozovaných tak, aby sloužily dopravě mezi dvěma nebo více stejnými přístavy buď
Slovak: "pravidelná doprava" znamená sled plavieb osobnej lode ro-ro medzi dvoma tými istými alebo viacerými prístavmi, ktoré sa uskutočňujú buď:
Polish: "usługi rozkładowe" oznaczają pływające pasażerskie statki typu ro-ro obsługujące ruch między dwoma lub większą liczbą portów, które pływają:
Hungarian: "menetrend szerinti közlekedés": a ro-ro személyhajók sorozatos átkelése két vagy több azonos kikötő között a forgalom biztosítására, az alábbiak szerint:
Slovenian: "linijski prevoz" pomeni zaporedje voženj RO-RO potniške ladje med dvema istima pristaniščema ali več istimi pristanišči bodisi:
Romanian: „serviciu regulat” înseamnă o serie de traversări ale navelor de pasageri ro-ro care asigură legătura dintre aceleași două porturi sau mai multe porturi și care se desfășoară:
Bulgarian: “редовно обслужване” означава серия преминавания на ро-ро пътнически кораб, който обслужва трафика между същите две или повече пристанища, което се извършва:
Estonian: liinivedu - kahe või enama sadama vahelist liiklust teenindavate ro-ro reisiparvlaevade järjestikused ülesõidud kas:
Latvian: "regulāra satiksme" ir ro-ro pasažieru kuģu šķērsojumu sērija, veicot pārvadājumu pakalpojumus starp vienām un tām pašām divām vai vairākām ostām, un ko īsteno:
Lithuanian: "reguliarios paslaugos" - tai ro-ro keleivinių laivų reisai, aptarnaujantys reisus tarp tų pačių dviejų ar daugiau uostų, vykstantys:
Maltese: "servizz regolari" ifisser serje ta' salpiet ta' vapur tar-ro-ro tal-passiġġieri li jservi t-traffiku bejn żewġ portijiet jew iktar, li jitħaddem jew:
English: according to a published timetable;
French: selon un horaire publié,
Slovak: podľa uverejneného cestovného poriadku;
Hungarian: i. közzétett menetrend alapján;
Romanian: fie conform unui orar publicat;
Bulgarian: съгласно публикувано разписание,
Estonian: avaldatud sõiduplaani kohaselt;
Latvian: saskaņā ar publicētu satiksmes sarakstu;
Lithuanian: pagal paskelbtą tvarkaraštį;
Maltese: skond skeda ippubblikata taż-żmien;
English: "administration of flag State" means the competent authorities of the State whose flag the ro-ro passenger ship is entitled to fly;
French: "administration de l'État du pavillon": les autorités compétentes de l'État dont le navire roulier à passagers est autorisé à battre pavillon;
Portuguese: "Administração do Estado de bandeira", as autoridades competentes do Estado cujo pavilhão o navio ro-ro de passageiros está autorizado a arvorar;
Dutch: "administratie van de vlaggenstaat" de bevoegde autoriteiten van de staat onder welks vlag het ro-ro-passagiersschip gerechtigd is te varen;
Swedish: flaggstatens administration: de behöriga myndigheterna i den stat vars flagg ro-ro-passagerarfartyget har rätt att föra.
Czech: "správou státu vlajky" příslušné orgány státu, pod jehož vlajkou je osobní loď typu ro-ro oprávněna plout;
Slovak: "správa vlajkového štátu" znamená príslušné orgány štátu, pod ktorého vlajkou je osobná loď ro-ro oprávnená plávať;
Polish: "administracja państwa bandery" oznacza właściwe władze państwa, do którego noszenia bandery dany statek lub jednostka jest upoważniony;
Hungarian: "a lobogó szerinti állam hatósága": azon állam hatáskörrel rendelkező hatóságai hatóságai, amely lobogója alatt a ro-ro személyhajó hajózni jogosult;
Slovenian: "uprava države zastave" pomeni pristojne organe države, pod katere zastavo je RO-RO potniška ladja upravičena pluti;
Romanian: „administrația statului de pavilion” înseamnă autoritățile competente ale statului al cărui pavilion nava de pasageri ro-ro este autorizată să îl arboreze;
Bulgarian: “администрация на държавата на флага” означава компетентните органи на държавата, под чийто флаг корабът или плавателния съд има право да плава;
Estonian: lipuriigi ametiasutus - pädev asutus riigis, mille lipu all ro-ro reisiparvlaeval on õigus sõita;
Latvian: "karoga valsts iestādes" ir tās valsts kompetentās iestādes, ar kuras karogu ro-ro pasažieru kuģim ir tiesības braukt;
Lithuanian: "vėliavos valstybės administracija" - tai valstybės, su kurios vėliava suteikta teisė plaukioti ro-ro keleiviniam laivui, kompetentingos institucijos;
Maltese: "l-amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera" tfisser l-awtoritjiet kompetenti ta' l-Istat li l-vapur ro-ro tal-passiġġieri huwa intitolat li jtajjar;
English: "host State" means a Member State to or from whose ports a ro-ro passenger ship is engaged on a regular service;
French: "État d'accueil": un État membre à destination ou au départ des ports duquel un navire roulier à passagers assure un service régulier;
Spanish: Estado de acogida, el Estado miembro en cuyo territorio se encuentran los puertos desde o hacia los cuales presta servicio regular un buque de pasaje de transbordo rodado;
Portuguese: "Estado de acolhimento", um Estado-Membro de ou para cujos portos um navio ro-ro de passageiros efectua um serviço regular;
Dutch: "staat van ontvangst" een lidstaat naar of vanuit welks havens een ro-ro-passagiersschip een geregelde dienst onderhoudt;
Swedish: värdstat: en medlemsstat till eller från vars hamnar ett ro-ro-passagerarfartyg går i reguljär trafik.
Czech: "hostitelským státem" členský stát do jehož přístavů nebo z jehož přístavů osobní loď typu ro-ro provozuje liniovou dopravu;
Slovak: "hostiteľský štát" znamená členský štát, do ktorého alebo z ktorého prístavov pláva osobná loď ro-ro v pravidelnej doprave;
Polish: "państwo goszczące" oznacza Państwo Członkowskie, do lub z którego portów pochodzi statek pasażerski typu ro-ro zaangażowany w świadczenie usług rozkładowych;
Hungarian: "fogadó állam": azon tagállam, amelynek kikötőjében valamely ro-ro személyhajó rendszeres forgalmat bonyolít;
Slovenian: "država gostiteljica" pomeni državo članico, v katere pristanišča ali iz njih opravlja RO-RO potniška ladja linijski prevoz;
Romanian: „stat gazdă” înseamnă un stat membru înspre sau dinspre porturile căruia o navă de pasageri ro-ro efectuează servicii regulate;
Bulgarian: “страна-домакин” означава държава-членка до или от чиито пристанища ро-ро пътнически кораб осигурява редовно обслужване;
Estonian: vastuvõtjariik - liikmesriik, kelle sadamatesse või sadamatest ro-ro reisiparvlaev liinivedusid teeb;
Latvian: "ostas valsts" ir dalībvalsts, ar kuras ostām ro-ro pasažieru kuģis nodrošina regulāru satiksmi;
Lithuanian: "priimančioji valstybė" - tai valstybė narė, į ir iš kurios uostų reguliarias paslaugas teikia ro-ro keleivinis laivas;
Maltese: "l-Istat ospitatur" ifisser Stat Membru li vapur ro-ro tal-passiġġieri jkun fuq servizz regolari lejn jew mill-portijiet tiegħu;
English: "international voyage" means a sea voyage from a port of a Member State to a port outside that Member State, or vice versa;
French: "voyage international": le voyage par mer d'un port d'un État membre vers un port situé en dehors de cet État membre ou inversement;
Spanish: viaje internacional, todo viaje por mar desde un puerto de un Estado miembro a otro puerto situado fuera de dicho Estado, o viceversa;
Portuguese: "Viagem internacional", uma viagem por mar de um porto de um Estado-Membro para um porto situado fora desse Estado-Membro ou vice-versa;
Dutch: "internationale reis" een reis over zee van een haven in een lidstaat naar een haven buiten die lidstaat of omgekeerd;
Swedish: internationell resa: en resa till sjöss från en hamn i en medlemsstat till en hamn utanför den medlemsstaten, eller omvänt.
Czech: "mezinárodní plavbou" námořní plavba z přístavu členského státu do přístavu mimo členský stát nebo naopak;
Slovak: "medzinárodná plavba" znamená plavbu po mori z prístavu členského štátu do prístavu mimo tohto členského štátu alebo naopak;
Polish: "rejs międzynarodowy" oznacza każdą podróż morską z portu Państwa Członkowskiego do portu położonego poza tym Państwem Członkowskim lub odwrotnie;
Hungarian: "nemzetközi út": olyan út, amely egy tagállam kikötőjéből egy, a tagállam területén kívül eső kikötőbe vezet, vagy fordítva;
Slovenian: "mednarodno potovanje" pomeni potovanje po morju iz pristanišča države članice v pristanišče zunaj navedene države članice ali obratno;
Romanian: „cursă internațională” înseamnă o cursă pe mare dintr-un port al unui stat membru către un port din afara statului membru respectiv sau invers;
Bulgarian: “международно пътуване” означава пътуване по море от пристанище на държава-членка до пристанище извън тази държава-членка или обратно;
Estonian: rahvusvaheline merereis - merereis liikmesriigi sadamast väljaspool seda liikmesriiki asuvasse sadamasse või vastupidi;
Latvian: "starptautisks reiss" ir reiss pa jūru no kādas ostas vienā dalībvalstī uz citu ostu ārpus minētās dalībvalsts vai pretēji;
Lithuanian: "tarptautinis reisas" - tai reisas iš valstybės narės uosto į ne valstybės narės uostą arba atvirkščiai;
Maltese: "vjaġġ internazzjonali" ifisser vjaġġ minn port ta' Stat Membru lejn port 'il barra minn dan l-Istat Membru, jew bil-maqlub;
English: "specific stability requirements" means the stability requirements set out in Annex I;
French: "prescriptions spécifiques de stabilité": les prescriptions relatives à la stabilité définies à l'annexe I;
Spanish: prescripciones específicas de estabilidad, las prescripciones de estabilidad que figuran en el anexo I;
Portuguese: "Prescrições específicas de estabilidade", as prescrições de estabilidade estabelecidas no anexo I;
Dutch: "specifieke stabiliteitsvereisten" de stabiliteitsvereisten die in bijlage I zijn uiteengezet;
Swedish: särskilda stabilitetskrav: de stabilitetskrav som anges i bilaga I.
Czech: "zvláštními požadavky na stabilitu" zvláštní požadavky na stabilitu stanovené v příloze I;
Slovak: "špecifické požiadavky na stabilitu" znamenajú požiadavky na stabilitu stanovené v prílohe I;
Polish: "szczególne wymogi wytrzymałości na uszkodzenia" oznaczają wymogi wytrzymałości na uszkodzenia wymienione w załączniku I;
Hungarian: "különleges stabilitási követelmények": az I. mellékletben megállapított stabilitási követelmények;
Slovenian: "posebne zahteve glede stabilnosti" pomenijo zahteve o stabilnosti, navedene v Prilogi I;
Romanian: „cerințe de stabilitate specifice” înseamnă cerințele de stabilitate prevăzute în anexa I;
Bulgarian: “специфични изисквания за стабилност означава изискванията за стабилност, постановени в приложение І;
Estonian: täpsemad püstuvusnõuded - I lisas sätestatud püstuvusnõuded;
Latvian: "īpašas stabilitātes prasības" ir stabilitātes prasības, kas paredzētas I pielikumā;
Lithuanian: "specialieji stabilumo reikalavimai" - tai I priede nustatyti stabilumo reikalavimai;
Maltese: "ħtiġiet speċifiċi ta' l-istabbiltà" tfisser il-ħtiġiet ta' l-istabbiltà ddikjarati fl-Anness I;