FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The number of vehicles to be inspected for the purposes of paragraph 2(d) shall be sufficient to permit proper monitoring of the various combinations to be type-approved on the basis of the state of completion of the vehicle and the following criteria:
French: Le nombre de véhicules à inspecter aux fins du paragraphe 2, point d), doit permettre un contrôle adéquat des différentes combinaisons à réceptionner en fonction de l'état d'achèvement du véhicule et des critères suivants:
Portuguese: O número de veículos a inspeccionar para efeitos do disposto na alínea d) do ponto 2 deve ser suficiente para permitir o controlo correcto das várias combinações a homologar em função do estado de acabamento do veículo e de acordo com os seguintes critérios:
Finnish: Edellä 2 kohdan d alakohdan mukaisesti tarkastettavien ajoneuvojen lukumäärän on oltava riittävä, jotta ajoneuvon valmistusvaiheesta riippuen voidaan tarkastaa hyväksyntää hakevien yhdistelmien seuraavat osat:
Slovak: Počet vozidiel kontrolovaných na účely bodu 2, písmena d) je dostatočný nato, aby umožnil primerané monitorovanie rôznych kombinácií, ktoré majú byť typovo schválené na základe stavu dokončovania vozidla a týchto kritérií:
Polish: Ilość pojazdów podlegających inspekcji do celów ust.. 2 lit. d) jest wystarczająca do tego, aby możliwe było właściwe monitorowanie różnych kombinacji podlegających homologacji typu na podstawie stanu ukończenia pojazdu i następujących kryteriów:
Hungarian: A 2. d) pont alkalmazásában ellenőrizendő járművek számát úgy határozzák meg, hogy a gyártási állapottal és a következő kritériumokkal összhangban megfelelően ellenőrizhessék a különböző jóváhagyandó kombinációkat:
Bulgarian: Броят на превозните средства, които ще се инспектират за целите на параграф 2, точка г), трябва да бъде достатъчен, за да позволи да бъде извършен необходимия контрол на различните комбинации, които ще бъдат типово одобрени въз основа на степента на завършеност на превозното средство и на следните критерии:
Estonian: Punkti 2 alapunkti d alusel kontrollitavate sõidukite arv peab olema piisav selleks, et võimaldada sõiduki valmimisjärgust sõltuvalt kontrollida erinevate tüübikinnitust taotlevate kombinatsioonide järgmiseid osasid:
Latvian: Pārbaudāmo transportlīdzekļu skaits 2. punkta d) apakšpunkta vajadzībām ir pietiekams, lai varētu kārtīgi pārbaudīt dažādās kombinācijas, kuru tips apstiprināms, atbilstoši pabeigtības pakāpei un šādiem kritērijiem:
Lithuanian: Pagal 2 dalies d punkto nuostatas patikrintinų transporto priemonių skaičius turi būti pakankamas, kad būtų galima tinkamai patikrinti įvairius tvirtinamo EB tipo derinius, atsižvelgiant į transporto priemonės užbaigtumą ir į tokius kriterijus:
English: IDENTIFICATION OF THE VEHICLE
French: IDENTIFICATION DU VÉHICULE
Portuguese: IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO
Finnish: AJONEUVON TUNNISTAMINEN
Slovak: IDENTIFIKÁCIA VOZIDLA
Polish: IDENTYFIKACJA POJAZDU
Hungarian: A JÁRMŰ AZONOSÍTÁSA
Bulgarian: ИДЕНТИФИКАЦИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО
Estonian: SÕIDUKI IDENTIFITSEERIMINE
Latvian: TRANSPORTLĪDZEKĻA IDENTIFIKĀCIJA
Lithuanian: TRANSPORTO PRIEMONĖS TAPATUMO NUSTATYMAS
English: This plate must be firmly attached, in a conspicuous and readily accessible position on a part not subject to replacement in use.
French: Cette plaque est solidement fixée, à un endroit bien visible et facilement accessible, sur une partie du véhicule non susceptible d'être remplacée au cours de l'utilisation du véhicule.
Portuguese: Essa chapa deve ser firmemente aplicada, num local visível e facilmente acessível, a uma parte do veículo não sujeita a substituição durante a utilização do mesmo.
Finnish: Tämä lisäkilpi on kiinnitettävä lujasti selvästi näkyvään ja helppopääsyiseen paikkaan ajoneuvon sellaiseen osaan, jota ei todennäköisesti vaihdeta ajoneuvon käyttöiän aikana.
Slovak: Tento štítok musí byť pevne pripevnený na viditeľnom a ľahko prístupnom mieste na časti, ktorá sa pri používaní vozidla nevymieňa.
Polish: Tabliczka ta musi być przymocowana trwale, w dobrze widocznym i łatwo dostępnym miejscu, na części pojazdu niepodlegającej wymianie podczas jego eksploatacji.
Hungarian: A táblát szilárdan, jól látható és könnyen elérhető helyen rögzítik egy olyan járműrészen, amelyet a felhasználás során nem cserélnek ki.
Estonian: Silt peab olema tugevasti kinnitatud nähtavale ja kergesti juurdepääsetavale kohale osa pinnal, mida kasutamise käigus ei vahetata.
Latvian: Šī plāksnīte stingri jāpiestiprina redzamā un viegli pieejamā vietā uz daļas, ko ekspluatējot nevajag mainīt.
Lithuanian: Tokia plokštelė turi būti tvirtai pritvirtinta pastebimoje ir lengvai prieinamoje vietoje ant eksploatacijos metu nekeičiamos dalies.
English: It must show clearly and indelibly the following information in the order listed:
French: Cette plaque doit présenter d'une manière claire et indélébile les informations suivantes, dans l'ordre où elles sont énumérées ci-dessous:
Portuguese: Deve apresentar clara e indelevelmente as seguintes informações, pela ordem indicada:
Finnish: Tässä kilvessä on selvästi ja pysyvästi ilmoitettava seuraavat tiedot seuraavassa järjestyksessä:
Slovak: Štítok musí zreteľne a nezmazateľne udávať v uvedenom poradí tieto informácie:
Polish: Musi ona wyraźnie i w trwały sposób podawać następujące informacje, w wymienionej poniżej kolejności:
Hungarian: A táblán jól olvashatóan és kitörölhetetlenül a következő adatokat tüntetik fel az alábbi sorrendben:
Bulgarian: Тази табела трябва да показва ясно и незаличимо следните Тя трябва ясно и без да може да бъде заличена да посочва следната информация в посочения ред:
Estonian: Sellel peavad olema loetletud selgelt ja kustumatult järgmised andmed esitatud järjekorras:
Latvian: Uz tās jābūt šādai skaidri salasāmai un neizdzēšamai informācijai šādā secībā:
Lithuanian: Išvardyta tvarka joje turi būti aiškiai ir neištrinamai pateikta tokia informacija:
English: manufacturer's name,
French: nom du constructeur,
Portuguese: nome do fabricante,
Finnish: valmistajan nimi
Slovak: meno výrobcu,
Polish: nazwa producenta,
Hungarian: a gyártó neve,
Bulgarian: име на производителя,
Estonian: tootja nimi,
Latvian: ražotāja nosaukums,
Lithuanian: gamintojo pavadinimas,
English: sections 1, 3 and 4 of the EC type-approval number,
French: sections 1, 3 et 4 du numéro de la réception CE par type,
Portuguese: secções 1, 3 e 4 do número de homologação CE,
Finnish: EY-tyyppihyväksyntänumeron osat 1, 3 ja 4
Slovak: časti 1, 3 a 4 čísla ES typového schválenia,
Polish: pkt 1, 3 i 4 numeru homologacji typu WE,
Hungarian: az EK-típus-jóváhagyási szám 1., 3. és 4. szakasza,
Bulgarian: раздели 1, 3 и 4 от номера на типовото одобрение на ЕО,
Estonian: EÜ tüübikinnitusnumbri 1., 3. ja 4. punkt,
Latvian: EK tipa apstiprinājuma numura 1., 3. un 4. iedaļa,
Lithuanian: EB tipo patvirtinimo numerio 1, 3 ir 4 segmentai,
English: stage of EC type-approval,
French: étape de réception,
Portuguese: fase da homologação CE,
Finnish: EY-tyyppihyväksynnän vaihe
Slovak: stupeň ES typového schválenia,
Polish: etap homologacji typu WE,
Hungarian: az EK-típusjóváhagyás megfelelő lépcsője,
Bulgarian: етап, за който се отнася типовото одобрение на ЕО,
Estonian: EÜ tüübikinnituse etapp,
Lithuanian: EB tipo patvirtinimo etapas,
English: vehicle serial number,
French: numéro de série du véhicule,
Portuguese: número de série do veículo,
Finnish: ajoneuvon sarjanumero
Slovak: sériové číslo vozidla,
Polish: numer seryjny pojazdu,
Hungarian: a jármű sorozatszáma,
Bulgarian: сериен номер на превозното средство,
Estonian: sõiduki seerianumber;
Lithuanian: transporto priemonės serijos numeris,
English: maximum permitted laden mass of the vehicle,
French: masse maximale admissible en charge du véhicule,
Portuguese: massa máxima em carga admissível do veículo,
Finnish: ajoneuvon suurin sallittu kuormitettu massa
Slovak: maximálnu prípustnú hmotnosť naloženého vozidla,
Polish: maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu,
Hungarian: a jármű legnagyobb megengedett terhelt tömege,
Bulgarian: максимално допустима маса на превозното средство,
Estonian: sõiduki suurim lubatud tegelik mass;
Latvian: maksimālā pieļaujamā transportlīdzekļa pilnā masa,
Lithuanian: didžiausioji leistina transporto priemonės su kroviniu masė,
English: maximum towable mass,
French: masse remorquable maximale,
Portuguese: massa rebocável máxima,
Finnish: suurin vedettävä massa
Slovak: maximálnu prípojnú hmotnosť,
Polish: maksymalna masa holowana,
Hungarian: a legnagyobb vontatható tömeg,
Bulgarian: максималната маса на оборудването, която е позволена да бъде теглена,
Estonian: suurim järelveetav mass,
Latvian: maksimālā vilces masa,
Lithuanian: didžiausioji leistina vilkti masė,
English: maximum permissible laden mass of the combination (where the vehicle is permitted to tow a trailer)(2),
French: masse maximale admissible en charge de la combinaison (lorsqu'une remorque peut être attelée au véhicule)(2),
Portuguese: massa máxima em carga admissível do conjunto (se se puder atrelar um reboque ao veículo)(2);
Finnish: yhdistelmän suurin sallittu kuormitettu massa (jos ajoneuvoon voidaan kytkeä perävaunu)(2)
Slovak: maximálnu prípustnú hmotnosť naloženej jazdnej súpravy (pokiaľ môže vozidlo ťahať prípojné vozidlo) [2],
Polish: maksymalna dopuszczalna masa całkowita kombinacji pojazd-przyczepa (w przypadku gdy pojazd może holować przyczepę)[47],
Hungarian: a járműszerelvény legnagyobb megengedett terhelt tömege (ha a jármű pótkocsit vontathat)[2],
Bulgarian: максимално допустима маса на товара на комбинацията (когато е допустимо превозното средство да тегли ремарке) ,
Estonian: autorongi suurim tehniliselt lubatud täismass (kui sõidukil on lubatud haagist pukseerida),[46]
Latvian: maksimālā pieļaujamā sakabinātu transportlīdzekļu pilnā masa (ja transportlīdzeklis drīkst vilkt piekabi) [2],
Lithuanian: didžiausioji transporto priemonės su priekaba bendra masė (kai transporto priemonei leistina vilkti priekabą) [2],
English: maximum permissible mass on each axle, listed in order from front to rear(3),
French: masse maximale admissible sur chaque essieu, en commençant par l'essieu avant(3),
Portuguese: massa máxima admissível sobre cada eixo, indicada por ordem, da frente para a retaguarda(3);
Finnish: suurin sallittu kuhunkin akseliin kohdistuva massa alkaen etuakselista(3)
Slovak: maximálnu prípustnú hmotnosť na každú nápravu, uvedenú v poradí spredu dozadu [3],
Polish: maksymalna dopuszczalna masa na każdej osi, podana w kolejności od przodu do tyłu12,
Hungarian: a legnagyobb megengedett tömeg tengelyenként, az első tengelytől kezdve3,
Bulgarian: максимално допустима маса за всяка ос, посочени по ред отпред назад (2),
Estonian: igale teljele rakenduv suurim lubatud täismass, loetletud järjekorras eest tahapoole,2
Latvian: maksimālā pieļaujamā masa uz katru asi, uzskaitījumu sākot no priekšas aizmugures virzienā [3],
Lithuanian: didžiausioji leistina kiekvienos ašies apkrova, vardijant nuo priekio link galo, [3]
English: maximum permissible vertical load on the coupling point(4).
French: charge verticale maximale admissible sur le point d'attelage(4).
Portuguese: carga vertical máxima admissível sobre o ponto de engate(4).
Finnish: suurin sallittu kytkentäkohtaan kohdistuva pystysuora kuorma(4).
Slovak: maximálne prípustné zaťaženie v bode spojenia [4]
Polish: maksymalne dopuszczalne obciążenie pionowe na punkt sprzęgu12.
Hungarian: a csatlakozási pontra eső legnagyobb megengedett függőleges terhelés
Bulgarian: максимално допустимо вертикално натоварване в точката на прикачване.
Estonian: haakepunktile rakenduv suurim lubatud püstkoormus.2
Latvian: maksimālā pieļaujamā vertikālā slodze uz sakabes punktu [4].
Lithuanian: didžiausioji leistina sukabinamojo įtaiso apkrova [4]
English: ANNEX VIII
Portuguese: ANEXO VIII
Polish: ZAŁĄCZNIK VIII
Hungarian: VIII. MELLÉKLET
Estonian: VIII LISA
Latvian: VIII PIELIKUMS
Lithuanian: VIII PRIEDAS
English: CORRELATION TABLE
Portuguese: TABELA DE CORRESPONDÊNCIA
Finnish: VASTAAVUUSTAULUKKO
Slovak: KORELAČNÁ TABUĽKA
Polish: TABLICA KORELACJI
Hungarian: MEGFELELÉSI TÁBLÁZAT
Estonian: VASTAVUSTABEL
Latvian: KORELĀCIJAS TABULA
Lithuanian: KORELIACIJOS LENTELĖ
English: the date it is registered or placed for the first time on the market shall be considered the date of entry into service;
French: la date de mise en service est considérée comme étant la date à laquelle le véhicule est immatriculé ou mis sur le marché pour la première fois;
Portuguese: a entrada em circulação é considerada como tendo lugar aquando do seu registo ou da sua colocação no mercado pela primeira vez;
Finnish: käyttöönoton katsotaan tapahtuvan silloin, kun se rekisteröidään tai saatetaan markkinoille ensimmäisen kerran;
Czech: datum registrace nebo prvního uvedení na trh se považuje za datum uvedení do provozu;
Slovak: dátum jeho registrácie alebo prvého uvedenia na trh sa považuje za dátum uvedenia do prevádzky;
Polish: dzień, w którym został on zarejestrowany lub po raz pierwszy wprowadzony do obrotu, uważa się za dzień wprowadzenia do użytku;
Hungarian: a nyilvántartásba vétel vagy az első forgalomba hozatal időpontját a forgalomba helyezés időpontjának kell tekinteni;
Slovenian: kot datum začetka uporabe se šteje datum registracije ali dajanja na trg;
Bulgarian: датата, на която е регистрирано или пуснато на пазара за първи път, се счита за датата, на която е пуснато в употреба;
Estonian: kasutuselevõtmise kuupäevaks loetakse kuupäev, millal sõiduk esimest korda registreeriti või esimest korda turule viidi;
Latvian: dienu, kad to reģistrē vai laiž tirgū pirmo reizi, uzskata par ekspluatācijā nodošanas dienu;
Lithuanian: eksploatacijos pradžios data laikoma jos registracijos arba pirmo pateikimo į rinką data;
Maltese: id-data li fiha tiġi reġistrata jew titqiegħed għall-ewwel darba fis-suq għandha titqies id-data tad-dħul fis-servizz;
English: Air:
French: Air
Finnish: Ilma:
Polish: Powietrze:
Hungarian: Levegő:
Bulgarian: Въздух:
Estonian: Õhk:
English: Part II.
Slovak: Časť II.
Polish: Część II.
Bulgarian: Част ІІ.
Latvian: Stiklojums 89/173/EEK III × × × ×
English: EC vehicle type-approval where non-conformity of a vehicle arises exclusively from non-conformity of a system, component or separate technical unit,
Estonian: EÜ sõiduki tüübikinnituse osas juhul, kui sõiduki mittevastavus tuleneb ainult süsteemi, osa või eraldi seadmestiku mittevastavusest;
English: the changes needed to adapt the Annexes to this Directive,
Estonian: käesoleva direktiivi lisade kohandamiseks vajalikud muudatused;
English: the changes needed to adapt the technical provisions of the separate directives,
Estonian: muudatused, mis on vajalikud nende üksikdirektiivide tehniliste sätete kohandamiseks;
English: the EC type-approval authorities and, where appropriate, the fields for which they are responsible,
Estonian: EÜ tüübikinnitusasutused ja vajaduse korral valdkonnad, mille eest nad vastutavad;
English: The Member States shall adopt and publish the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 31 December 2004 at the latest.
French: Les États membres adoptent et publient, au plus tard le 31 décembre 2004, les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la présente directive.
Finnish: Jäsenvaltioiden on saatettava voimaan ja julkaistava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2004.
Czech: Členské státy do 31. prosince 2004 přijmou a zveřejní právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí.
Slovak: Členské štáty najneskôr do 31. decembra 2004 uvedú do účinnosti zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou.
Hungarian: A tagállamok elfogadják és kihirdetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 2004. december 31-ig megfeleljenek.
Slovenian: Države članice sprejmejo in objavijo zakone in druge predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo, najpozneje do 31. decembra 2004.
Bulgarian: Държавите-членки приемат и публикуват необходимите законови, подзаконови и административни разпоредби, за да се съобразят с настоящата директива, преди 31 декември 2004 г.
Estonian: Liikmesriigid võtavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigusnormid vastu ja avaldavad need hiljemalt 31. detsembriks 2004.
Latvian: Dalībvalstis ne vēlāk kā 2004. gada 31. decembrī pieņem un publicē normatīvos un administratīvos aktus, kas vajadzīgi, lai izpildītu šo direktīvu.
Lithuanian: Valstybės narės priima ir paskelbia įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsigalioję iki 2004 m. gruodžio 31 d., įgyvendina šią direktyvą.
Maltese: L-Istati Membri għandhom jadottaw u jippubblikaw il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa biex jikkonformaw ma' din id-Direttiva sal-31 ta' Diċembru 2004 l-aktar tard.
English: They shall forthwith inform the Commission thereof.
French: Ils en informent immédiatement la Commission.
Finnish: Niiden on viipymättä ilmoitettava tästä komissiolle.
Czech: Neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Slovak: Bezodkladne o tom informujú Komisiu.
Hungarian: Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
Slovenian: O tem takoj obvestijo Komisijo.
Bulgarian: Те незабавно уведомяват Комисията за това.
Estonian: Liikmesriigid teatavad neist viivitamata komisjonile.
Latvian: Dalībvalstis par to tūlīt informē Komisiju.
Lithuanian: Jos nedelsdamos apie tai praneša Komisijai.
Maltese: Għandhom minnifih jinfurmaw b'dan lill-Kummissjoni.
English: ANNEX I(1
Estonian: I LISA
English: Position of the steering wheel:
Finnish: Ohjauspyörän sijainti:
Slovak: Umiestnenie volantu:
Slovenian: Lega volana:
Bulgarian: Положение на волана:
Estonian: Rooliratta asukoht:
Lithuanian: Vairaračio padėtis transporto priemonėje:
English: right
Estonian: paremal
English: left
Estonian: vasakul
English: centre
Estonian: keskel
English: Reversible driving position:
Finnish: Ohjauspaikka kääntyvä:
Czech: Otočné pracoviště řidiče:
Slovak: Reverzibilné miesto na sedenie vodiča:
Slovenian: Obrnljivo vozniško mesto:
Bulgarian: Реверсивно управление:
Estonian: Pööratav juhtplatvorm:
Lithuanian: Keičiamos padėties vairuotojo sėdynė:
English: yes
Estonian: jah
English: Chassis:
Finnish: Alusta:
Czech: Podvozek:
Slovak: Podvozok:
Slovenian: Šasija;
Bulgarian: Шаси:
Estonian: Šassii:
Lithuanian: Važiuoklė:
English: backbone
Estonian: täisraam
English: chassis with side members
Estonian: poolraam
English: articulated chassis
Estonian: liigendraam
English: other
Estonian: muu
English: Vehicle designed for on-road use on the: right ,left
Estonian: Sõidukid, mis on kavandatud maanteesõiduks: paremal ,vasakul pool teed
English: Approach angle:...
Estonian: Pealesõidunurk:...
English: degrees
Slovenian: stopinj
Estonian: kraadi
English: Departure angle:...
Estonian: Eemaldumisnurk:...
English: Ramp angle(28):...
Estonian: Teekumeruse ületusnurk:22...
English: Part 1
Estonian: osa
English: General
Estonian: Üldosa
English: diesel
Estonian: diislikütus
English: petrol
Estonian: bensiin
English: LPG
Estonian: veeldatud naftagaas (LPG)
English: Part 2
Estonian: osa
English: Engine type
Estonian: Mootori tüüp
English: Air cooling:
Finnish: Ilmajäähdytys:
Bulgarian: Въздушно охлаждане:
Estonian: Õhkjahutus:
English: reference point...
Finnish: vertailupiste:...
Bulgarian: отправна точка …
Estonian: võrdluspunkt
English: Indicate method used:
Finnish: Ilmoitettava käytetty menetelmä:
Bulgarian: Да се отбележи използваният метод:
Estonian: Kasutatud meetod:
English: on engine/on test bench(44)
Finnish: moottori/testipenkki(44)
Estonian: mootoril/katsestendil1
English: Part 3
Estonian: osa
English: Compression ignition engine family
Estonian: Diiselmootori tüüpkond
English: Part 4
Estonian: osa
English: Engine type within the family
Estonian: Tüüpkonda kuuluva mootori tüüp
English: Liquid cooling:
Finnish: Nestejäähdytys:
Bulgarian: Охлаждане с течност:
Estonian: Vedelikjahutus:
English: maximum temperature at outlet:... K
Finnish: suurin ulostulolämpötila:... K
Bulgarian: максимална температура в излаза/ауспуха: … К
Estonian: suurim temperatuur väljundpunktis:... K
English: on engine/on test bench(63)
Finnish: moottori/testipenkki(63)
Bulgarian: върху двигателя/ върху изпитвателния стенд (1)
Estonian: mootoril/katsestendil 1
English: Optional:
Finnish: Vapaaehtoinen:
Bulgarian: Незадължително:
Estonian: Ei ole kohustuslik:
English: Power at the power take-off (PTO), if any, at the rated speed(s) (in accordance with OECD Code 1 or 2 or ISO 789-1:1990)
Finnish: Teho voimanottoakselilla, jos sellainen on, vakionopeudella (vakionopeuksilla) (OECD:n testiohjeen 1 tai 2 tai ISO 789-1:1990 -standardin mukaisesti)
Bulgarian: Мощността при извода за задвижване (PTO), ако има такъв, при номинална скорост(и) (в съответствие с Кодекс 1 или 2 на ОИСР, или ISO 789-1:1990)
Estonian: Käitusvõlli (kui see on olemas) võimsus (vastavalt OECD koodile 1 või 2 või ISO standardile 789-1:1990)
English: Speed governor:
Finnish: Ajoneuvon nopeudensäädin:
Estonian: Kiirusregulaator:
English: Tachometer and hour metre (if fitted):
Finnish: Käyntinopeusmittari ja käyttötuntimittari (jos asennettu):
Bulgarian: Тахометър и часометър (ако са монтирани):
Estonian: Tahhomeeter ja tunniarvesti (kui on olemas):
English: Differential lock (if fitted):
Finnish: Tasauspyörästön lukko (jos asennettu):
Bulgarian: Диференциален предпазител (ако е монтиран):
Estonian: Diferentsiaalilukk (kui on olemas):
English: Level adjustment:
Finnish: Tasonsäätö:
Bulgarian: Възможност за промяна на нивото:
Estonian: Kõrgusseadistus:
English: optional
Estonian: ei ole kohustuslik
English: Steering category:
Finnish: Ohjauslaitteen luokka:
Bulgarian: Категория на кормилното управление:
Estonian: Rooliseadme kategooria:
English: manual/power-assisted/servo steering(79)
Finnish: käsiohjaus/tehosteinen ohjaus(79)
Bulgarian: механично/с подкрепяща мощност/серво управление (1)
Estonian: käsitsi/võimendiga/servomehhanismiga juhtimine1
English: To the right:...
Estonian: Paremale:
English: degrees Number of steering wheel turns:...
Estonian: kraadi Rooliratta täispöördeid:...
English: To the left:...
Estonian: Vasakule:
English: Rake angle(s):...
Estonian: Kaldenurk/-nurgad:...
English: Windscreen wipers:
Finnish: Tuulilasinpyyhkimet:
Czech: Stírače čelního skla:
Slovak: Stierač(e) čelného skla:
Slovenian: Brisalci vetrobranskega stekla:
Bulgarian: Чистачки на челното стъкло:
Estonian: Klaasipuhastid:
Lithuanian: Priekinio lango valytuvai:
English: (description, number, frequency of operation):...
Slovak: (popis, počet, frekvencia stierania): …
Estonian: (kirjeldus, arv, sagedus):
Lithuanian: (aprašas, skaičius, veikimo dažnis): …
English: Presence:
Finnish: Onko:
Czech: Namontován:
Slovak: Prítomnosť:
Slovenian: Prisotnost:
Bulgarian: Наличие:
Estonian: Olemasolu:
English: LIGHTING AND LIGHT-SIGNALLING DEVICES
Hungarian: VILÁGÍTÓ- ÉS FÉNYJELZŐ BERENDEZÉSEK
Estonian: VALGUSTUS JA VALGUSSIGNALISATSIOONISEADMED
Latvian: APGAISMES IERĪCES UN GAISMAS SIGNĀLIERĪCES
English: (dimensioned sketches of the exterior of the vehicle showing the position of the illuminating surface of all devices;
Hungarian: (méretezett rajzok a jármű külső formájáról, amelyek feltüntetik az összes ilyen berendezés átvilágított felületének helyzetét;
Estonian: (mõõtkavas skeemid sõiduki väliskontuuri kohta, kus on näidatud kõikide seadmete valgustavate pindade asetus;
Latvian: (transportlīdzekļa virsbūves skices mērogā ar norādītu visu apgaismes ierīču un gaismas signālierīču izvietojumu;
English: Hydraulic lift - three-point coupling:
Finnish: Hydraulinen nostolaite - kolmipistenostolaite:
Czech: Hydraulický zvedák: tříbodové spojení:
Slovenian: Hidravlično dvigalo – tritočkovno pripenjanje:
Bulgarian: Хидравличен подемник – съединяване в три точки:
Estonian: Hüdrauliline rippsüsteem - kolmepunktiline haakeseadis:
Lithuanian: Hidraulinis keltuvas: tritaškė pakabinimo sistema:
English: Category T:
Finnish: T-luokka:
Slovak: Kategória T :
Slovenian: Kategorija T :
Bulgarian: Категория Т:
Estonian: T kategooria:
Latvian: Pretšļakatu ierīces 91/226/EEK 103, 23.4.1991., 5. lpp. – – – × – (×) – 30.1.
Lithuanian: T kategorija.