FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Operation of the aircraft
French: Exploitation de l'aéronef
German: Betrieb des Luftfahrzeugs
Portuguese: Operação da aeronave
Danish: Operation af luftfartøj
Czech: Provoz letadla
Slovak: Prevádzka lietadla
Polish: Eksploatacja statku powietrznego
Hungarian: A légi járművek üzemeltetése
Romanian: Exploatarea aeronavei
Bulgarian: Опериране на въздухоплавателното средство
Estonian: Õhusõiduki käitamine
Maltese: Tħaddim ta' l-ajruplan
English: avoidance manoeuvres:
French: Manoeuvres d'évitement:
German: Ausweichmanöver:
Portuguese: Manobras para evitar a colisão:
Danish: undvigemanøvrer:
Czech: Vyhýbací manévry:
Slovak: vyhýbací manéver:
Polish: Manewry zapobiegawcze:
Hungarian: Elkerülő manőverek:
Romanian: manevre de evitare:
Bulgarian: маневри за избягване:
Estonian: Eemaldumismanöövrid:
Lithuanian: Išvengiamieji manevrai:
Maltese: manuvri ta' evitazzjoni:
English: Take-off or landing incidents, including precautionary or forced landings.
French: Incidents au décollage ou à l'atterrissage, notamment atterrissages forcés ou de précaution.
German: Störungen bei Start oder Landung, einschließlich vorsorglicher Landungen und Notlandungen.
Portuguese: Incidentes de descolagem e aterragem, incluindo a aterragem forçada ou de precaução.
Danish: start- eller landingshændelser, herunder forebyggende landing eller nødlanding;
Czech: Nahodilé události při vzletu nebo přistání, včetně preventivních nebo vynucených přistání.
Slovak: Incidenty pri vzlete alebo pristátí, vrátane bezpečnostného alebo vynúteného pristátia.
Polish: Incydenty przy starcie i lądowaniu, w tym przy lądowaniach zapobiegawczych i przymusowych.
Hungarian: Felszállási vagy leszállási incidens, beleértve az elővigyázatosságból tett vagy kényszerleszállásokat is.
Romanian: Incidente la decolare sau aterizare, inclusiv aterizările din precauție sau forțate.
Bulgarian: Инциденти при излитане или кацане, включително предпазни или принудителни приземявания.
Estonian: Stardi- või maandumisintsidendid, kaasa arvatud häda- või sundmaandumised.
Lithuanian: Kilimo ir tūpimo incidentai, įskaitant atsargumo arba priverstinius tūpimus.
Maltese: Inċidenti ta' tluq jew inżul, inklużi nżul mingħajr prekawzjoni jew forzat.
English: Inability to achieve predicted performance during take-off or initial climb.
French: Impossibilité d'atteindre les performances prévues lors du décollage ou de la montée initiale.
German: Unterschreiten der zu erwartenden Leistung beim Start oder Anfangssteigflug.
Portuguese: Incapacidade de obtenção do comportamento funcional previsto durante a descolagem ou a subida inicial;
Danish: manglende evne til at opnå den forventede ydeevne under start eller indledende stigning
Czech: Neschopnost dosáhnout předpokládaného výkonu při vzletu nebo počátečním stoupání.
Slovak: Neschopnosť dosiahnuť určený výkon počas vzletu alebo počiatočného stúpania.
Polish: Niezdolność do osiągnięcia właściwych osiągów samolotu podczas startu lub początkowego wznoszenia.
Hungarian: A légi jármű alatta marad a felszállás vagy a kezdeti emelkedés során várható teljesítménynek.
Romanian: Incapacitatea de a atinge performanțele prevăzute în timpul decolării sau urcării inițiale.
Bulgarian: Неспособност да се постигне очаквано качество на работа при излитане или първоначално издигане на височина.
Estonian: Startimise hoojooksul või kõrgusevõtu algfaasis vajalike lennuparameetrite mittesaavutamine.
Lithuanian: Negalėjimas pasiekti numatytų charakteristikų kilimo arba pradinio kilimo metu.
Maltese: (ċ) inabbilità li jinkiseb ir-rendiment mistenni matul it-tluq jew it-tluq inizjali.
English: Critically low fuel quantity or inability to transfer fuel or use total quantity of usable fuel.
French: Quantité de carburant dangereusement faible ou incapacité à transférer du carburant ou à utiliser la quantité totale utilisable.
German: Kritische Treibstofffehlmenge oder Unmöglichkeit, Treibstoff umzupumpen oder die gesamte nutzbare Treibstoffmenge zu verbrauchen.
Portuguese: Nível crítico de combustível ou incapacidade de transferir combustível ou de utilizar a quantidade total de combustível utilizável;
Danish: kritisk lav brændstofbeholdning eller manglende evne til brændstofoverførsel eller udnyttelse af den samlede brændstofbeholdning
Czech: Kriticky nízký stav paliva nebo neschopnost přečerpání paliva či použití veškerého využitelného paliva.
Slovak: Kriticky nízke množstvo paliva alebo neschopnosť prečerpania paliva alebo využitia celkového množstva použiteľného paliva.
Polish: Krytycznie mała ilość paliwa, niezdolność do przelania paliwa lub zużycie całości paliwa możliwego do zużycia.
Hungarian: Kritikus tüzelőanyag-mennyiség vagy a tüzelőanyag-átszivattyúzás vagy a teljes hasznos tüzelőanyag-mennyiség felhasználásának meghiúsulása.
Romanian: Cantitate de combustibil critic de scăzută sau incapacitatea de a transfera combustibil sau de a utiliza cantitatea totală utilizabilă.
Bulgarian: Критично ниско количество гориво или неспособност да се прехвърли гориво, или използване на цялото количество използваемо гориво.
Estonian: Ohtlikult väike kütusekogus või võimetus kütust üle kanda või kogu kasutusel olevat kütust ära kasutada.
Lithuanian: Kritiškai mažas degalų kiekis, negalėjimas tiekti degalų arba išnaudoti visą kiekį išnaudotinų degalų.
Maltese: Kwantità baxxa ħafna jew inabbilità li jiġi trasferit il-karburantjew li tintuża l-kwantità sħiħa ta' karburant li jista' jintuża.
English: Loss of control (including partial or temporary) regardless of cause.
French: Perte de contrôle (notamment partielle ou temporaire), quelle qu'en soit la cause.
German: Verlust der Kontrolle (auch teilweise oder vorübergehend) ungeachtet der Gründe.
Portuguese: Perda de controlo (incluindo perda de controlo parcial ou temporária) independentemente das causas;
Danish: kontroltab (herunder delvis eller midlertidigt kontroltab), uanset årsagen
Czech: Ztráta ovládání (včetně částečné nebo dočasné) bez ohledu na příčinu.
Slovak: Strata kontroly (aj čiastočná alebo dočasná) bez ohľadu na príčiny.
Polish: Utrata kontroli (także częściowa lub czasowa), niezależnie od przyczyny.
Hungarian: Irányítás elvesztése (beleértve az irányítás részleges vagy átmeneti elvesztését is), függetlenül annak okától.
Romanian: Pierderea controlului (inclusiv pierderea parțială sau temporară), indiferent de cauză.
Bulgarian: Загуба на контрол (именно частичен или временен) независимо от причината.
Estonian: Kontrolli kaotamine (kaasa arvatud osaline või ajutine) põhjusest olenemata.
Lithuanian: Valdymo praradimas (įskaitant dalinį arba laikinąjį), neatsižvelgiant į priežastį.
Maltese: Nuqqas ta' kontroll (inkluż parzjali jew temporanju) tkun xi tkun il-kawża.
English: Occurrences close to or above V1 resulting from or producing a hazardous or potentially hazardous situation (e.g. rejected take-off, tail strike, engine-power loss etc.).
French: Événements à des vitesses proches de V1 ou supérieures, résultant d'une situation dangereuse ou potentiellement dangereuse ou conduisant à une telle situation (par exemple, décollage interrompu, heurt de queue, perte de puissance de moteur, etc.).
German: Ereignisse bei Geschwindigkeiten nahe oder oberhalb von V1 als Folge oder Ursache gefährlicher Situationen oder potenziell gefährlicher Situationen (z. B. Startabbruch, Heckaufsetzer, Verlust der Triebwerksleistung usw.).
Portuguese: Ocorrência a velocidade próxima ou acima de V1 decorrente de uma situação perigosa ou potencialmente perigosa ou que a produza (por exemplo, descolagem rejeitada, bater com a cauda no chão ao descolar, perda de potência do motor, etc.);
Danish: hændelser i nærheden af eller over V1, som skyldes eller fremkalder en farlig eller potentielt farlig situation (f.eks. nægtet start, halestød, tab af maskinkraft osv.)
Czech: Události při rychlostech blízkých nebo přesahujících V1 jakožto důsledek nebo příčina nebezpečné nebo potenciálně nebezpečné situace (například zamítnutý vzlet, dosednutí ocasu, ztráta výkonu pohonné jednotky atd.).
Slovak: Udalosti pri rýchlosti blízkej alebo väčšej než V1, ako dôsledok alebo príčina nebezpečnej situácie alebo potenciálnej nebezpečnej situácie (napr. prerušenie vzletu, náraz na chvost, strata výkonu motora atď.).
Polish: Zdarzenia bliskie V1 albo ją przekraczające, wynikające z sytuacji niebezpiecznej lub potencjalnie niebezpiecznej (np. wstrzymany start, uderzenie ogonem, utrata mocy silnika itp.) lub taką sytuację stwarzające.
Hungarian: Események a V1-hez közeli vagy afeletti sebességnél, amelyek veszélyes vagy potenciálisan veszélyes helyzetek oka vagy következménye (például megszakított felszállás, a farokrész sérülése, hajtómű teljesítményének csökkenése stb.).
Romanian: Evenimente apropiate de sau peste V1, rezultate prin producerea sau care duc la producerea unei situații de risc sau cu potențial de risc (de exemplu, decolare întreruptă, lovirea cozii, pierderea puterii motorului etc.).
Bulgarian: Събития, близки до или над V1, в резултат на или създаващи опасна или потенциално опасна ситуация (например, отказано излитане, удар на опашката, загуба на мощност на двигател и т.н.).
Estonian: V1 lähedal või sellest suuremal kiirusel toimuvad vahejuhtumid, mis tulenevad ohuolukordadest või võimalikest ohuolukordadest või põhjustavad neid (nt katkestatud startimine, saba kokkupuude maaga, mootori võimsuse kadu jne).
Lithuanian: Įvykiai priartėjus arba viršijus V1 dėl arba sukeliantys pavojingą arba potencialiai pavojingą padėtį (pvz., nutrauktas kilimas, uodegos sutrikimas, variklio galios netekimas ir kt.).
Maltese: Okkorrenzi qrib jew il-fuq minn V1, li jirriżultaw minn jew li joħolqu sitwazzjoni perikuluża jew potenzalment perikuluża (eż: tluq mhux aċċettat, brix tad-denb, telf fil-qawa tal-magna eċċ).
English: Go around producing a hazardous or potentially hazardous situation.
French: Remise de gaz conduisant à une situation dangereuse ou potentiellement dangereuse.
German: Durchstarten, das zu einer gefährlichen oder potenziell gefährlichen Situation führt.
Portuguese: Aproximação falhada que produza uma situação perigosa ou potencialmente perigosa;
Danish: overskydning, der skaber en farlig eller potentielt farlig situation
Czech: Vzlet při nezdařeném přistání vedoucí k nebezpečné nebo potenciálně nebezpečné situaci.
Slovak: Opakovanie letu po okruhu, ktoré predstavuje nebezpečnú alebo potenciálne nebezpečnú situáciu.
Polish: Kołowanie wytwarzające sytuację niebezpieczną lub potencjalnie niebezpieczną.
Hungarian: Átstartolás, ami veszélyes vagy potenciálisan veszélyes helyzetet teremt.
Romanian: Deviere care dă naștere la o situație de risc sau cu potențial de risc.
Bulgarian: Завъртане, създаващо опасна или потенциално опасна ситуация.
Estonian: Kordusringile minek, mis tekitab ohuolukorra või võimalikku ohuolukorra.
Lithuanian: Pakartotinis artėjimas tūpti sukeliant pavojingą arba potencialiai pavojingą padėtį.
Maltese: Movimenti li joħolqu sitwazzjoni perikuluża jew potenzalment perikuluża.
English: Unintentional significant deviation from airspeed, intended track or altitude (more than 300 ft) regardless of cause.
French: Écart important et non intentionnel par rapport à la vitesse, la trajectoire ou l'altitude prévue (plus de 300 pieds), quelle qu'en soit la cause.
German: Unbeabsichtigte erhebliche Abweichung von der Fluggeschwindigkeit, vom vorgesehenen Kurs oder von der vorgesehenen Flughöhe (um mehr als 300 Fuß) ungeachtet der Gründe.
Portuguese: Desvio significativo não intencional da velocidade, rota ou altitude pretendidas (superior a 300 pés) independentemente das causas;
Danish: utilsigtet væsentlig afvigelse fra flyvehastighed, påtænkt bane eller højde (mere end 300 fod), uanset årsag
Czech: Neúmyslná významná odchylka od rychlosti letu, předpokládaného kursu nebo výšky letu (více než 300 stop) bez ohledu na příčinu.
Slovak: Neúmyselná značná odchýlka od letovej rýchlosti, určeného kurzu alebo výšky (viac než 300 stôp), bez ohľadu na príčiny.
Polish: Niezamierzone istotne odchylenie od szybkości przelotowej, zamierzonej trasy lub wysokości (przekraczające 100 m) niezależnie od przyczyny.
Hungarian: Nem szándékolt lényeges eltérés az utazósebességtől, a kijelölt iránytól vagy magasságtól (több mint 300 láb), függetlenül annak okától.
Romanian: Abatere semnificativă neintenționată de la viteza de zbor, de la traseul sau altitudinea intenționată (cu mai mult de 300 picioare), indiferent de cauză.
Bulgarian: Неумишлено значително отклонение от въздушната скорост, планирания курс или височина над морското равнище (повече от 300 фута), независимо от причината.
Estonian: Tahtmatu oluline kõrvalekaldumine õhkkiirusest, ettenähtud kursist või kõrgusest (rohkem kui 300 jalga) põhjusest olenemata.
Lithuanian: Netyčinis didelis nukrypimas nuo skrydžio greičio, numatyto maršruto arba aukščio (daugiau kaip 90 m), neatsižvelgiant į priežastį.
Maltese: Devjazzjoni konsiderevoli mhux intenzjonata mill-veloċità fl-arja, fir-rotta jew fl-altitudni (aktar minn 300 pied) tkun xi tkun il-kawża.
English: Descent below decision height/altitude or minimum descent height/altitude without the required visual reference.
French: Descente au-dessous de la hauteur/altitude de décision ou de la hauteur/altitude minimale de descente sans la référence visuelle nécessaire.
German: Unterschreiten der Entscheidungshöhe oder Sinkflugmindesthöhe ohne Vorliegen der erforderlichen Sichtmerkmale.
Portuguese: Descida abaixo da altura/altitude de decisão ou da altura/altitude de descida mínima sem a referência visual requerida;
Danish: nedstigning under beslutningshøjde/eller minimumsnedstigningshøjde uden den krævede visuelle reference
Czech: Sestup pod minimální výšku pro rozhodování o přistání nebo minimální výšku pro sestup bez potřebné vizuální kontroly.
Slovak: Zostup pod výšku rozhodnutia/nadmorskú výšku rozhodnutia alebo minimálnu výšku zostupu bez potrebného vizuálneho kontaktu.
Polish: Wytracanie wysokości poniżej punktu decyzji wysokość/wzniesienie lub minimalna wysokość bez wymaganego wizualnego punktu odniesienia.
Hungarian: Leereszkedés az elhatározási magasság vagy a süllyedés minimális magassága alatt az előírt vizuális referenciák nélkül.
Romanian: Coborâre sub înălțimea/altitudinea de decizie sau sub înălțimea/altitudinea minimă de coborâre fără referința vizuală necesară.
Bulgarian: Снижаване под избраната височина/височина над морското равнище или височина/височина над морското равнище без изисквания визуален ориентир.
Estonian: Laskumine otsusekõrgusest või minimaalsest suhtelisest laskumiskõrgusest allapoole ilma ettenähtud visuaalkontaktita.
Lithuanian: Nužemėjimas žemiau apsisprendimo priėmimo aukščio arba mažiausiojo leidimosi aukščio be vizualiosios atskaitos.
Maltese: Inżul taħt l-għoli/altitudni deċiżi jew nżul minimu għoli/altitudni mingħajr ir-referenza viżwali mitluba.
English: Loss of position awareness relative to actual position or to other aircraft.
French: Perte des repères de position par rapport à la position réelle ou à la position d'un autre aéronef.
German: Verlust der Wahrnehmung der tatsächlichen eigenen Position oder der Position anderer Luftfahrzeuge.
Portuguese: Perda da noção de posição relativamente à posição real ou à de outra aeronave;
Danish: tab af orienteringen i forhold til aktuel position eller et andet luftfartøj
Czech: Ztráta informací o skutečné vlastní poloze nebo poloze jiných letadel.
Slovak: Strata uvedomenia si skutočnej vlastnej polohy alebo polohy iného lietadla.
Polish: Utrata pewności co do własnego położenia bieżącego lub położenia względem innego statku powietrznego.
Hungarian: A tényleges saját pozíció vagy más légi jármű pozíciójának elvesztése.
Romanian: Pierderea reperelor de poziție față de poziția reală sau față de o altă aeronavă.
Bulgarian: Загуба на ориентир за позицията спрямо действителната позиция или спрямо друго въздухоплавателно средство.
Estonian: Kohataju kaotamine tegeliku asukoha või teiste õhusõidukite suhtes.
Lithuanian: Tikrosios padėties arba padėties kito orlaivio atžvilgiu suvokimo praradimas.
Maltese: Telf ta' għarfien tal-pożizzjoni relattiva mal-pożizzjoni attwali jew ma' ajruplan ieħor.
English: Breakdown in communication between flight crew (CRM) or between flight crew and other parties (cabin crew, ATC, engineering).
French: Rupture des communications entre membres du personnel navigant technique ou entre le personnel navigant technique et d'autres (personnel navigant commercial, contrôle aérien, service technique).
German: Unterbrechung der Kommunikation zwischen der Flugbesatzung (CRM) oder zwischen der Flugbesatzung und anderen Personen (Kabinenbesatzung, Flugverkehrskontrolle, Flugingenieure).
Portuguese: Avaria na comunicação entre a tripulação (CRM) ou entre o pessoal de voo e outras partes (pessoal de cabina, ATC, pessoal técnico);
Danish: svigt i kommunikation/samarbejde imellem flyvebesætning (CRM) eller imellem flyvebesætning og andre involverede (kabinebesætning, teknikere)
Czech: Přerušení komunikace mezi posádkou letadla (CRM) nebo mezi posádkou letadla a ostatními osobami (posádkou kabiny, letovou kontrolou, leteckými inženýry).
Slovak: Prerušenie komunikácie medzi letovou posádkou (CRM) alebo medzi letovou posádkou a inými osobami (kabína palubných zamestnancov, kontrola letovej prevádzky, letový inžinier).
Polish: Przerwa w komunikacji między członkami załóg statków powietrznych (CRM) lub między członkami załóg statków powietrznych a innymi stronami (załoga kabinowa, kontrola ruchu lotniczego, technika).
Hungarian: A kommunikáció megszakadása a hajózószemélyzet tagjai között (CRM), vagy a hajózószemélyzet és más felek [légiutas-kísérő személyzet, légiforgalmi irányító szolgálat (ATC), repülőmérnökök] között.
Romanian: Întreruperea comunicării între membrii echipajului de zbor (CRM) sau între membrii echipajului de zbor și alți participanți la zbor (personal navigant auxiliar, control aerian, serviciu tehnic).
Bulgarian: Прекъсване на комуникацията между екипажа (CRM) или между екипажа и другите страни (екипаж в кабината, контрол на въздушното движение (КВД), техническо обслужване).
Estonian: Ühenduse katkemine lennumeeskonna liikmete (CRM) või lennumeeskonna liikmete ja kolmandate isikute (salongitöötajad, lennujuhtimine (ATC), tehniline personal) vahel.
Lithuanian: Ryšio nutrūkimas tarp skrydžio įgulos (CRM) arba skrydžio įgulos ir kitų šalių (įgulos kabinoje, ATC, inžinierių).
Maltese: Ksur fil-komunikazzjoni bejn l-ekwipaġġ(CRM) jew bejn l-ekwipaġġ u partijiet terzi oħra (ekwipaġġ tal-kabina, ATC, inġiniera eċċ).
English: Heavy landing - a landing deemed to require a "heavy landing check".
French: Atterrissage lourd - un atterrissage pour lequel un "contrôle d'atterrissage lourd" est jugé nécessaire.
German: Harte Landung - Landung, nach der ein "Heavy Landing Check" für erforderlich angesehen wird.
Portuguese: Aterragem violenta - aterragem que obrigue a um "controlo devido a uma aterragem violenta";
Danish: hård landing eller landing over maksimal tilladt landingsvægt, som kræver inspektion
Czech: Tvrdé přistání - přistání, po kterém je nezbytná "kontrola po tvrdém přistání".
Slovak: ťažké pristátie - pristátie pri ktorom sa považuje za nutné "heavy landing check".
Polish: Twarde lądowanie - lądowanie uważane za wymagające "kontroli na twarde lądowanie".
Hungarian: Durva leszállás - olyan leszállás, amikor szükségesnek tűnik a "durva leszállási ellenőrzés" elvégzése.
Romanian: Aterizare brutală – o aterizare care impune o „verificare după aterizare brutală”.
Bulgarian: Тежко кацане – кацане, за което се счита, че изисква “проверка на тежко кацане”.
Estonian: Kõva maandumine - maandumine, mille puhul eeldatakse kõva maandumise järgset kontrolli.
Lithuanian: Sunkus nusileidimas - nusileidimas, po kurio reikalingas "sunkaus nusileidimo patikrinimas".
Maltese: Inżul f'daqqa- inżul li mifhmum bħala li jirrikjedi "test ta' nżul f'daqqa'."
English: Exceedance of fuel imbalance limits.
French: Dépassement des limites du déséquilibre de la répartition du carburant.
German: Überschreiten der Grenzwerte für ungleichmäßige Treibstoffverteilung.
Portuguese: Ultrapassagem dos limites de desequilíbrio significativo de combustível;
Danish: overskridelse af grænsen for uligevægt i brændstoffordelingen
Czech: Překročení mezních hodnot nerovnoměrného rozmístění paliva.
Slovak: Prekročenie limitov nerovnomerného rozvodu paliva.
Polish: Przekraczanie granic nierównowagi paliwa.
Hungarian: A tüzelőanyag-elosztás egyenlőtlenségi határértékének túllépése.
Romanian: Depășirea limitelor de dezechilibru în repartizarea combustibilului.
Bulgarian: Превишаване на границите на дисбаланс на горивото.
Estonian: Kütuse tasakaalustamatuse piirmäära ületamine.
Lithuanian: Degalų disbalanso ribų viršijimas.
Maltese: Qbiż tal-limiti ta' żbilanċi tal-karburant.
English: Incorrect setting of an SSR code or of an altimeter subscale.
French: Affichage incorrect d'un code SSR ou d'une échelle d'altimètre.
German: Falsche Einstellung eines SSR-Codes oder einer Höhenmesser-Teilskala.
Portuguese: Indicação incorrecta de um código SSR ou da subescala de um altímetro;
Danish: forkert indstilling af en SSR-kode eller en højdemåler
Czech: Chybné nastavení kódu SSR nebo dílčí stupnice výškoměru.
Slovak: Nesprávne nastavenie SSR kódu alebo stupnice výškomeru.
Polish: Nieprawidłowe ustawienie kodu SSR (radar wtórnego nadzorowania) lub zakresu wysokościomierza.
Hungarian: Valamilyen SSR-kód vagy magasságmérő részskála helytelen beállítása.
Romanian: Afișarea incorectă a unui cod SSR sau a unei scale de altimetru.
Bulgarian: Неправилно задаване на SSR код или под-скалата на висотомера.
Estonian: SSR-koodi või kõrgusmõõturi skaala vale seadmine.
Lithuanian: Neteisingas SSR kodo arba aukščiamačio poskalės nustatymas.
Maltese: Pożizzjonar mhux korrett ta' kodiċi SSR jew ta' subskala ta' l-altimeter.
English: Incorrect programming of, or erroneous entries into, equipment used for navigation or performance calculations, or use of incorrect data.
French: Programmation incorrecte ou alimentation erronée des équipements utilisés pour la navigation ou les calculs de performance, ou utilisation de données inexactes.
German: Falsche Programmierung von oder fehlerhafte Eingaben in Geräten für die Navigation oder für Leistungsberechnungen oder Verwendung fehlerhafter Daten.
Portuguese: Programação incorrecta ou introdução errada de dados nos equipamentos utilizados para navegação ou cálculos de comportamento funcional, ou utilização de dados incorrectos;
Danish: forkert programmering af eller indkodning i udstyr, der bruges til navigations- eller præstationskalkulationer, eller anvendelse af forkerte data
Czech: Chybné programování zařízení nebo chybné údaje v zařízeních pro navigaci nebo výpočet výkonu nebo použití chybných údajů.
Slovak: Nesprávne naprogramovanie alebo vloženie chybných údajov do zariadenia používaného na navigáciu alebo na výpočet výkonu, alebo použitie chybných údajov.
Polish: Nieprawidłowe programowanie lub błędne wprowadzanie danych do urządzeń używanych do nawigacji lub obliczeń osiągów, lub wykorzystywanie nieprawidłowych danych.
Hungarian: A navigációhoz vagy teljesítményszámításokhoz alkalmazott készülékek helytelen programozása vagy téves adatok bevitele vagy alkalmazása.
Romanian: Programarea incorectă sau date intrate incorect în echipamentul utilizat pentru navigație sau calcule de performanță sau utilizarea de date incorecte.
Bulgarian: Неправилно програмиране или грешно захранване на оборудването, използвано за навигация или извършване на изчисления, или използване на некоректни данни. п)
Estonian: Navigatsiooniseadmete või toimivusarvutusteks kasutatavate seadmete programmeerimisviga või ekslikud kanded või ebaõigete andmete kasutamine.
Lithuanian: Neteisingas navigacijos ar charakteristikų skaičiavimo įrangos užprogramavimas arba klaidinga įvestis į ją arba neteisingų duomenų naudojimas.
Maltese: Programmar mhux korrett ta', jew kmand mhux korrett f'tagħmir użat għan-navigazzjoni jew kalkolazzjoni ta' rendiment, jew użu ta' informazzjoni żbaljata.