English: In vehicles of category N1 the technically permissible maximum mass on the rear axle(s) may be exceeded by not more than 15 % and the technically permissible maximum laden mass of the vehicle may be exceeded by not more than 10 % or 100 kg, whichever is the lesser, to apply only in the case of a trailer towing vehicle, provided that the operating speed is restricted to 80 km/h or less.
French: Dans le cas des véhicules de catégorie N1, la masse maximale techniquement admissible sur le ou les essieux arrière ne peut être dépassée de plus de 15 % et la masse en charge maximale techniquement admissible ne peut être dépassée de plus de 10 % ou de 100 kg, la plus faible des deux valeurs étant retenue; cette disposition est applicable uniquement dans le cas d'un véhicule tracteur de remorque, pour autant que la vitesse d'exploitation soit limitée à 80 km/h ou moins.
Portuguese: Nos veículos da categoria N1, a massa máxima tecnicamente admissível sobre o(s) eixo(s) da retaguarda não pode ser excedida em mais de 15 % e a massa máxima em carga tecnicamente admissível do veículo não pode ser excedida em mais de 10 % ou 100 kg, conforme o valor mais baixo, a aplicar apenas no caso de um reboque de um veículo tractor, desde que a velocidade de funcionamento seja limitada a 80 km/h, ou menos.
Czech: U vozidel kategorie N1 smí být maximální technicky přípustná hmotnost na nápravu (nápravy) překročena nejvýše o 15 % a maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla smí být překročena nejvýše o 10 % nebo 100 kg, podle toho, která hodnota je menší, přičemž toto ustanovení platí jen pro vozidlo táhnoucí přívěs, za podmínky, že provozní rychlost je omezena na 80 km/h nebo na menší hodnotu.
Slovak: U vozidiel kategórie N1 sa technicky prípustná maximálna hmotnosť na zadnú(-é) nápravu(-y) môže prekročiť maximálne o 15 % a technicky prípustná maximálna hmotnosť naloženého vozidla, platí to len v prípade ťažného vozidla s pripojeným prípojným vozidlo, sa môže prekročiť maximálne o 10 % alebo o 100 kg podľa toho, ktorá hodnota je menšia, a za predpokladu, že jazdná rýchlosť je obmedzená na 80 km/h alebo menej.
Polish: W pojazdach kategorii N1 technicznie dopuszczalna maksymalna masa na tylną oś (osie) może zostać przekroczona nie więcej niż o 15 % a technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita może zostać przekroczona nie więcej niż o 10 % lub o 100 kg, biorąc pod uwagę niższą z tych dwóch wartości, do stosowania tylko do pojazdu ciągnącego przyczepy i pod warunkiem, że prędkość robocza jest ograniczona do 80 km/h lub niższej.
Hungarian: Az N1 kategóriába járművek esetében a hátsó tengelyre/tengelyekre eső műszakilag megengedett legnagyobb tömeget legfeljebb 15 %-kal lehet túllépni, és a jármű műszakilag megengedett legnagyobb össztömegét legfeljebb 10 %-kal, vagy 100 kg-mal (amelyik a kisebb) lehet túllépni, csak pótkocsi vontatására szolgáló járműnél abban az esetben, ha a menetsebessége 80 km/h-ra, vagy ennél kevesebbre van korlátozva.
Slovenian: Pri vozilih kategorije N1 pri vleki priklopnega vozila je lahko največja dovoljena obremenitev zadnje osi presežena za največ 15 %, največja tehnično dovoljena masa vozila pa za največ 10 % oziroma 100 kg, odvisno od tega, katera vrednost je manjša, če je hitrost vožnje omejena na največ 80 km/h.
Romanian: În cazul vehiculelor din categoria N1, masa maximă tehnic admisă pe puntea (punțile) din spate nu poate fi depășită cu mai mult 15%, iar masa de încărcare maximă tehnic admisă a vehiculului nu poate fi depășită cu mai mult de 10% sau 100 kg, în funcție de care din cele două valori este cea mai scăzută, dispoziție care se aplică numai în cazul unui vehicul care tractează o remorcă, în măsura în care viteza de exploatare este limitată la 80 km/h sau mai puțin.
Estonian: N1-kategooria sõidukite puhul võib suurim tehniliselt lubatud tagatelje (tagatelgede) koormus olla kuni 15 % suurem ja sõiduki täismass kuni 10 % või 100 kg suurem, olenevalt sellest, kumb on väiksem; see kehtib ainult vedukite puhul juhul, kui nende käituskiiruse ülempiir on 80 km/h või vähem.
Latvian: N1 kategorijas transportlīdzekļu tehniski pieļaujamo maksimālo masu uz pakaļējo asi (s) drīkst pārsniegt, bet ne vairāk kā 15 %, un transportlīdzekļa tehniski pieļaujamo maksimālo pilno masu drīkst pārsniegt, bet ne vairāk kā 10 % vai 100 kg, atkarībā no tā, kurš no šiem skaitļiem ir mazāks, tikai gadījumā, ja transportlīdzeklis ir piekabi velkošs transportlīdzeklis un tā ātrums ir ierobežots līdz 80 km/h vai mazāk.
Lithuanian: N1 kategorijos transporto priemonėse didžiausią techniškai leistiną masę, tenkančią galinei (-ėms) ašiai (-ims), galima viršyti ne daugiau nei 15 %, o didžiausios techniškai leistinos transporto priemonės krūvio masės negalima viršyti daugiau nei 10 % arba 100 kg (apskaičiavus taikomas mažesnis svoris), ir tai taikoma tik vilkikams, jei jų važiavimo greitis ne didesnis nei 80 km/h.
Maltese: Fil-vetturi tal-kategorija N1 il-massa massima teknikament permissibbli fuq il-fus/fusien ta' wara tista' tinqabeż b'mhux iktar minn 15 % u l-massa massima mgħobbija teknikament permissibbli tista' tinqabeż b'mhux iktar minn 10 % jew 100 kg, liema minnhom hija l-inqas, sakemm il-veloċità tal-ħidma hija ristretta għal 80 km fis-siegħa jew inqas.