FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The lower edge of the freeing port opening must be no higher than 2 cm above the bulkhead deck and the upper edge of the opening no higher than 0,6 m (see figure 8).
French: Le bord inférieur de l'ouverture du sabord de décharge ne doit pas se trouver à plus de 2 cm au-dessus du pont de cloisonnement et son bord supérieur ne doit pas être à plus de 0,6 m (figure 8).
Spanish: El borde inferior de la apertura de la porta de desagüe no deberá encontrarse a más de 2 cm en la cubierta de mamparo y su borde superior a más de 0,6 m (véase la figura 8).
Portuguese: As suas bordas inferior e superior não devem estar, respectivamente, a mais de 2 cm e 0,6 m acima do pavimento das anteparas (ver figura 8).
Dutch: De onderrand van de opening van de waterloospoort mag zich niet hoger dan 2 cm boven het schottendek bevinden en de bovenrand van de opening niet hoger dan 0,6 m (zie figuur 8).
Swedish: Den nedre kanten på länsportens öppning får inte befinna sig mer än 2 centimeter ovanför skottdäcket och den övre kanten inte mer än 0,6 meter (se figur 8).
Czech: Spodní hrana odtokového otvoru nesmí být výše než 2 cm nad přepážkovou palubou a horní hrana odtokového otvoru nesmí být výše než 0,6 m (viz obrázek 8).
Slovak: Dolný okraj otvoru palubného odtoku nesmie byť vyššie než 2 cm nad priedelovou palubou a horný okraj otvoru vyššie než 0,6 m (pozri obrázok 8).
Hungarian: A vízlefolyó nyílás alsó széle legfeljebb 2 cm-rel, a nyílás felső széle pedig legfeljebb 0,6 m-rel lehet magasabban a válaszfalfedélzetnél (lásd a 8. ábrát).
Romanian: Marginea inferioară a deschiderii sabordului de furtună nu trebuie să se afle la mai mult de 2 cm deasupra punții pereților etanși, iar marginea superioară a sabordului nu trebuie să se afle la mai mult de 0,6 m de aceasta (a se vedea figura 8).
Bulgarian: Долният ръб на освобождаващия отвор не трябва да бъде по-високо от 2 см над палубата на преградата, а горният ръб на отвора не по-високо от 0,6 м (виж фигура 8).
Estonian: Tormiluugiava alumine äär võib olla kuni 2 cm ja ülemine äär kuni 0,6 m vahelagi-tekist kõrgemal (vt joonis 8).
Latvian: Ūdensvārtu atveres apakšmala nedrīkst atrasties augstāk kā 2 cm virs starpsienu klāja, un augšējā mala - ne augstāk kā 0,6 m (sk. 8. attēlu).
Lithuanian: Apatinis nutekamosios angos kraštas turi būti ne aukščiau kaip 2 cm nuo pagrindinio denio, o viršutinis angos kraštas - ne aukščiau kaip 0,6 m (žr. 8 paveikslą).
Maltese: Ix-xifer ta' isfel tal-fetħiet tal-ħelsien ta' l-ilma ma jridux ikunu ogħla minn 2 ċm 'l fuq mill-gverta tal-paratiji u x-xifer ta' fuq tal-fetħa ma jridx ikun ogħla minn 0,6 m (ara l-figura 8).
English: Spaces to which paragraph 2.5 applies, i.e. those spaces fitted with freeing ports or similar openings, shall not be included as intact spaces in the derivation of th 2000 e intact and damage stability curves.
Spanish: Los espacios a que se aplica lo dispuesto en el punto 2.5, es decir, los espacios provistos de portas de desagüe o aperturas similares, no deberán considerarse intactos al calcular las curvas de estabilidad del buque intacto o con avería.
English: Paragraph 2.6
French: Paragraphe 2.6
Spanish: Punto 2.6
Portuguese: Ponto 2.6
Dutch: Punt 2.6
Swedish: Punkt 2.6
Czech: Předepsaný rozsah zaplavení je třeba použít pro celou délku lodě. V závislosti na úrovni dělení nemusí poškození postihnout žádnou přepážku nebo může postihnout pouze některou přepážku pod přepážkovou palubou nebo pouze některou přepážku nad přepážkovou palubou nebo různé podobné kombinace.
Slovak: Bod 2.6
Polish: Ustęp 2.6
Hungarian: 2.6. bekezdés
Slovenian: Odstavek 2.6
Bulgarian: Параграф 2.6
Estonian: Lõige 2.6
Latvian: punkts
Lithuanian: poskyris
Maltese: Il-Paragrafu 2.6
English: The statutory extent of damage is to be applied along the length of the ship.
French: La dimension prescrite de l'avarie s'applique à toute la longueur du navire.
Spanish: La extensión prescrita de la avería deberá aplicarse a toda la longitud del buque.
Portuguese: A extensão de avaria prescrita deve aplicar-se a todo o comprimento do navio.
Dutch: De voorgeschreven omvang van de beschadiging moet over de lengte van het schip worden toegepast.
Swedish: Den föreskrivna skadeutbredningen skall gälla för fartygets hela längd.
Slovak: Predpísaný rozsah poškodenia platí pre celú dĺžku lode.
Polish: Przewidziane przepisami rozmiary uszkodzenia należy stosować w odniesieniu do długości statku.
Hungarian: A sérülés előírt mértékét a hajó teljes hosszán alkalmazni kell.
Slovenian: Predpisan obseg škode velja za celotno dolžino ladje.
Romanian: Dimensiunea prevăzută a avariei se aplică pe toată lungimea navei.
Bulgarian: Трябва да се прилага законоустановен размер на повреда по цялата дължина на кораба.
Estonian: Kohustuslikku vigastuse ulatust kohaldatakse laeva kogu pikkuses.
Latvian: Noteikto bojājuma apjomu piemēro visā kuģa garumā.
Lithuanian: Privalomojo dydžio pažeidimas daromas išilgai laivo.
Maltese: Il-kobor statutorju tal-ħsara jrid jiġi applikat mat-tul tal-vapur.
English: PART II
French: PARTIE II
Spanish: PARTE II
Portuguese: PARTE II
Dutch: DEEL II
Swedish: DEL II
Slovak: ČASŤ II
Polish: CZĘŚĆ II
Hungarian: II. RÉSZ
Slovenian: DEL II
Romanian: PARTEA II
Bulgarian: ЧАСТ ІІ
Estonian: II OSA
Latvian: II DAĻA
Lithuanian: II DALIS
Maltese: IT-TIENI PARTI
English: MODEL TESTING
French: ESSAI SUR MODÈLE
Spanish: ENSAYO CON MODELO
Portuguese: ENSAIOS COM MODELO
Dutch: MODELPROEF
Swedish: MODELLFÖRSÖK
Slovak: MODELOVÉ TESTOVANIE
Polish: BADANIE NA MODELU
Hungarian: MODELLKÍSÉRLETEK
Slovenian: TESTIRANJE MODELOV
Romanian: TESTARE EFECTUATĂ PE MODEL
Bulgarian: ИЗПИТВАНЕ НА МОДЕЛ
Estonian: MUDELKATSED
Latvian: MODEĻA TESTĒŠANA
Lithuanian: BANDYMAI SU MODELIAIS
Maltese: IT-TESTIJIET MUDELL
English: The content of paragraph 1 of the Appendix to Annex I is self-explanatory.
French: Le sens du paragraphe 1 de l'appendice de l'annexe I est évident.
Spanish: El contenido del apartado 1 del apéndice del anexo I no requiere clarificación.
Portuguese: O teor do ponto 1 do apêndice do anexo I não carece de clarificação.
Dutch: De inhoud van punt 1 van het aanhangsel bij bijlage I behoeft geen nadere uitleg.
Swedish: Innehållet i punkt 1 i tillägget till bilaga I kräver ingen närmare förklaring.
Slovak: Obsah bodu 1 doplnku k prílohe I je zrozumiteľný sám o sebe.
Polish: Treść ust. 1 dodatku do załącznika I nie wymaga wyjaśnień.
Hungarian: Az I. melléklet függelékének 1. bekezdése magától értetődő.
Slovenian: Vsebina odstavka 1 Dodatka k Prilogi I je samoumevna.
Romanian: Sensul conținutul punctului 1 din apendicele la anexa I este evident.
Bulgarian: Счита се, че съдържанието на параграф 1 на допълнение към приложение І е очевидно.
Estonian: I lisa liite lõike 1 sisu on selgituseta mõistetav.
Latvian: Šās direktīvas I pielikuma papildinājuma 1. punkta saturs ir pats par sevi saprotams.
Lithuanian: I priedo papildymo 1 skyrius yra savaime aiškus.
Maltese: Il-kontenut tal-paragrafu 1 jispjega lilu nnifsu.
English: Paragraph 2 - Ship model
French: Paragraphe 2 - Modèle de navire
Spanish: Punto 2 - Modelo del buque
Portuguese: Ponto 2 - Modelo do navio
Dutch: Punt 2 - Scheepsmodel
Swedish: Punkt 2 - Fartygsmodell
Slovak: Bod 2 - Model lode
Polish: Ustęp 2 - Model statku
Hungarian: 2. bekezdés - A hajó modellje
Slovenian: Odstavek 2 - Ladijski model
Romanian: Punctul 2 – Modelul de navă
Bulgarian: Параграф 2 – Модел на кораб
Estonian: Lõige 2 - Laeva mudel
Latvian: Kuģa modelis
Lithuanian: 2 skyrius - Laivo modelis
Maltese: Il-Paragrafu 2 - Il-mudell tal-vapur
English: It is also important to ensure that the damaged compartments are modelled as accurately as practicably possible to ensure that the correct volume of flood water is represented.
French: Il convient néanmoins de veiller à ce que les compartiments endommagés soient reproduits le plus fidèlement possible, de manière que le volume d'eau représenté soit correct.
Spanish: También conviene velar por que los compartimentos averiados se reproduzcan con la mayor exactitud posible, de modo que el volumen de agua representado sea correcto.
Portuguese: É também importante que os compartimentos avariados sejam reproduzidos o mais fielmente possível, a fim de assegurar que o volume de água embarcada é o correcto.
Dutch: Het is eveneens belangrijk dat de beschadigde afdelingen zo nauwkeurig mogelijk gemodelleerd zijn om ervoor te zorgen dat de correcte hoeveelheid ingestroomd water wordt weergegeven.
Swedish: Det är också viktigt att de skadade avdelningarna utformas så exakt som möjligt, så att vattenvolymen motsvarar det verkliga omständigheterna.
Czech: Rovněž důležité je zajistit, aby zaplavená oddělení byla modelována co možná nejpřesněji tak, aby byl demonstrován vliv správného objemu zaplavující vody.
Slovak: Je tiež dôležité zabezpečiť, aby boli poškodené oddelenia modelované čo možno najpresnejšie, aby tak bolo zaručené, že predstavujú správny objem vody.
Polish: Równie ważną sprawą jest możliwie dokładne, na ile względy praktyczne na to pozwalają, wymodelowanie uszkodzonych przedziałów w celu zapewnienia odpowiedniej objętości wpływającej wody.
Hungarian: Azt is fontos biztosítani, hogy a sérült tereket a lehető legpontosabban modellezzék az azokat elárasztó víz megfelelő mennyiségének leképezése érdekében.
Slovenian: Pomembno je tudi zagotoviti, da so poškodovani oddelki oblikovani tako natančno, kakor je v praksi sploh mogoče, da se zagotovi, da je zastopana pravilna količina poplavne vode.
Romanian: De asemenea, este important să se asigure o redare cât mai fidelă a compartimentelor avariate, pentru a permite o reprezentare corectă a volumului de apă.
Bulgarian: Важно е също така да се осигури повредените отсеци да са моделирани възможно най-точно, за са се осигури да се представи правилният обем на наводняващата вода.
Estonian: Lisaks on oluline tagada vigastatud vaheruumide võimalikult täpne modelleerimine, et üleujutusvee maht vastaks tegelikule olukorrale.
Latvian: Tāpat ir svarīgi nodrošināt iespējami precīzu bojāto nodalījumu atveidi, lai varētu fiksēt pareizu ieplūdušā ūdens apjomu.
Lithuanian: Taip pat svarbu užtikrinti, kad pažeisti padaliniai būtų sumodeliuoti kuo tiksliau, kad juose prisirinktų reikiamas kiekis vandens.
Maltese: Huwa importanti wkoll li jiġi żgurat illi l-kompartimenti bil-ħsara jkunu mmuddellati bl-eżattezza prattikabbli possibbli sabiex jiġi żgurat illi jkun irrapprżentat il-volum korrett ta' l-ilma.
English: Since ingress of water (even small amounts) into the intact parts of the model will affect its behaviour, measures must be taken to ensure that this ingress does not occur.
French: Des mesures devront être prises pour assurer que l'eau ne pénètre pas (même en faibles quantités) dans les parties intactes du modèle, ce qui aurait des incidences sur son comportement.
Spanish: Deberán adoptarse medidas para impedir que el agua penetre (incluso en pequeñas cantidades) en las partes intactas del modelo, ya que afectaría a su comportamiento.
Portuguese: Atendendo a que a entrada de água (mesmo em pequenas quantidades) nas partes intactas do modelo irá afectar o seu comportamento, devem tomar-se medidas para a evitar.
Dutch: Aangezien het binnendringen van water (ook kleine hoeveelheden) in de onbeschadigde delen van het model van invloed is op het gedrag ervan, moeten maatregelen worden genomen om dat te voorkomen.
Swedish: Det är viktigt att förhindra att vatten tränger in i modellens intakta delar, eftersom även små mängder vatten påverkar dess beteende.
Czech: Protože průnik vody (i malých množství) do neporušených částí modelu ovlivní jeho chování, je třeba přijmout opatření k tomu, aby k takovému průniku vody nedošlo.
Slovak: Pretože vniknutie vody (dokonca aj malého množstva) do neporušených častí modelu bude mať vplyv na jeho reakcie, musia sa prijať opatrenia, aby takéto vniknutie nenastalo.
Polish: Wtargnięcie wody (nawet w niewielkich ilościach) do nienaruszonych części modelu zakłóci jego zachowanie, dlatego też należy przyjąć środki dające pewność, że takie wtargnięcie wody nie będzie miało miejsca.
Hungarian: Mivel a víz behatolása a modell ép részeibe (még kis mennyiségben is) befolyásolja annak viselkedését, gondoskodni kell arról, hogy ilyen behatolás ne történjen.
Slovenian: Ker prodor vode (tudi v majhnih količinah) v nepoškodovane dele modela vpliva na obnašanje modela, je treba sprejeti ukrepe, ki zagotovijo, da do takšnega prodora ne pride.
Romanian: Trebuie să se ia măsuri de prevenire a intrării apei în părțile intacte ale modelului, deoarece aceasta (chiar și în cantități mici) afectează comportamentul navei.
Bulgarian: Тъй като влизането на вода (дори в малки количества) в незасегнатите части на модела ще окажат влияние върху неговото поведение, трябва да се вземат мерки за недопускане на това влизане.
Estonian: Et vee pääs (isegi väikestes kogustes) mudeli vigastamata osadesse mõjutab selle käitumist, tuleb võtta meetmeid tagamaks, et sellist vee pääsu ei toimu.
Latvian: Tā kā ūdens iekļūšana (pat mazos apjomos) modeļa neskartajās daļās iespaidos tā kustības, ir jāveic pasākumi, lai novērstu šādu ūdens iekļūšanu.
Lithuanian: Kadangi vandeniui (net nedideliam jo kiekiui) patekus į sveikąsias modelio dalis, tai keičia jo savybes, reikia imtis priemonių, kad to neatsitiktų.
Maltese: Ġaladaba d-dħul ta' l-ilma (saħansitra f'ammonti żgħar) fil-partijiet intatti tal-mudell iridu jaffettwaw l-imġiba tiegħu, iridu jittieħdu l-miżuri sabiex jiżguraw illi dan id-dħul ma jiġrix
English: Model particulars
French: Détails du modèle
Spanish: Detalles del modelo
Portuguese: Elementos relativos ao modelo
Dutch: Bijzonderheden van het model
Swedish: Modellens egenskaper
Czech: Jednotlivosti modelu
Slovak: Podrobnosti o modeli
Polish: Dane szczegółowe modelu
Hungarian: A modell jellemzői
Slovenian: Podatki o modelu
Romanian: Caracteristicile modelului
Bulgarian: Особености на модела
Estonian: Mudeli iseärasused
Latvian: Sīkas ziņas par modeli
Lithuanian: Smulki informacija apie modelį
Maltese: Il-partikolaritajiet tal-mudell
English: In recognising that scale effects play an important role in the behaviour of the model during tests, it is important to ensure that these effects are minimised as much as practically possible.
French: Il convient de réduire autant que possible les effets d'échelle, qui risqueraient d'influencer fortement le comportement du modèle pendant les essais. Le modèle doit être aussi grand que possible.
Spanish: Conviene reducir en la medida de lo posible los efectos de escala, ya que influyen mucho en el comportamiento del modelo durante los ensayos.
Portuguese: Reconhecendo que os efeitos de escala influenciam de modo significativo o comportamento do modelo durante os ensaios, é importante assegurar a minimização de tais efeitos no maior grau possível.
Dutch: Aangezien schaaleffecten een belangrijke rol spelen in het gedrag van het model tijdens de proeven, is het belangrijk dat ervoor wordt gezorgd dat deze effecten zo veel mogelijk tot een minimum worden beperkt.
Swedish: Skaleffekter spelar en viktig roll för modellens beteende under försöken, och det är därför viktigt att försöka begränsa dessa effekter i största möjliga utsträckning.
Czech: Protože se uznává, že vlivy měřítka modelu hrají důležitou roli v chování modelu během zkoušek, je nutné zajistit, aby tyto vlivy byly co možná nejvíce minimalizovány.
Slovak: Pretože sa uznáva, že mierka hrá významnú úlohu pri reakciách modelu počas testov, je dôležité zabezpečiť, aby sa tieto vplyvy minimalizovali na čo možno najmenšiu mieru, pokiaľ je to uskutočniteľné.
Polish: Uznając, że skutki skalowania odgrywają istotną rolę w zachowaniu się modelu podczas badania, ważne jest zapewnienie - w granicach możliwości praktycznych - ograniczenia tych skutków do minimum.
Hungarian: Felismerve, hogy a méretarány hatása fontos szerepet játszik a modell viselkedésében a kísérlet során, fontos biztosítani, hogy az ilyen hatások a gyakorlatilag lehetséges legkisebbek legyenek.
Slovenian: Vedoč, da učinki merilne lestvice igrajo pomembno vlogo v obnašanju modela v času testiranja, je pomembno zagotoviti, da so ti učinki čim manjši, kolikor je to v praksi mogoče.
Romanian: Efectele de scară trebuie reduse în cea mai mare măsură posibilă, deoarece acestea au un rol semnificativ în comportamentul modelului în timpul testelor.
Bulgarian: Признавайки, че ефектите на мащаба играят важна роля в поведението на модела при изпитвания, е важно да се осигури тези ефекти да са минимизирани, доколкото това е практически възможно.
Estonian: Mõõtkava mõjudel on oluline toime mudeli käitumisele katsetes, seetõttu on tähtis tagada nende mõjude suurim võimalik minimeerimine.
Latvian: Atzīstot, ka mēroga ietekmei ir būtiska loma modeļa kustībās testu laikā, ir svarīgi nodrošināt šās ietekmes iespējamu samazināšanu līdz minimumam.
Lithuanian: Pripažįstant, kad mastelio efektas yra svarbus modelio savybėms bandymo metu, svarbu užtikrinti, kad tas efektas būtų kuo labiau sumažintas.
Maltese: Filwaqt li jingħaraf illi l-effetti ta' l-iskala għandhom rwol importanti fl-imġiba tal-mudell matul it-testijiet, huwa importanti li jiġi żgurat illi dawn l-effetti jiġu mminimizzati daqs kemm hu prattikabbilment possibbli.
English: The model should be as large as possible since details of damaged compartments are easier constructed in larger models and the scale effects are reduced.
French: Les détails des compartiments endommagés sont plus faciles à reproduire sur de grands modèles et les effets d'échelle sont moins importants.
Spanish: El modelo deberá ser lo más grande posible, dado que los detalles de los compartimentos averiados serán más fáciles 1c00 de reproducir en modelos grandes y los efectos de escala serán menos importantes.
Portuguese: O modelo deve ter o maior tamanho possível, uma vez que em modelos grandes é mais fácil construir em detalhe os compartimentos avariados e os efeitos de escala se reduzem.
Dutch: Het model moet zo groot mogelijk zijn, omdat details van beschadigde afdelingen gemakkelijker worden geconstrueerd in grotere modellen en de schaaleffecten worden beperkt.
Swedish: Modellen bör vara så bred som möjligt, eftersom detaljerna i de skadade avdelningarna då är lättare att konstruera, samtidigt som skaleffekterna blir mindre.
Czech: Model má být co největší, protože jednotlivosti poškozených oddělení se snadněji vytvářejí ve větších modelech a vlivy způsobené měřítkem jsou sníženy.
Slovak: Model by mal byť čo možno najväčší, pretože detaily poškodených oddelení sa ľahšie konštruujú vo väčších modeloch a vplyvy mierky sa zmenšia.
Polish: Model powinien być jak największy, gdyż budowanie detali uszkodzonych przedziałów jest łatwiejsze we wnętrzach modeli większych, a także zmniejsza skutki skalowania.
Hungarian: A modellnek a lehető legnagyobbnak kell lennie, mivel a sérült terek részletei könnyebben megépíthetők nagy modelleken, és a méretarány hatása is csökken.
Slovenian: Model mora biti čim večji, ker je pri večjih modelih lažje zgraditi podrobne elemente poškodovanih oddelkov in tudi učinki merilne lestvice so manjši.
Romanian: Modelul ar trebui să fie cât se poate de mare, deoarece aceasta permite construirea mai ușoară a detaliilor compartimentelor avariate și reduce efectele de scară.
Bulgarian: Моделът трябва бъде голям, колкото е възможно, тъй като подробностите на повредените отсеци се строят по-лесно в по-голям модел и се намалява ефекта на мащаба.
Estonian: Mudel peaks olema võimalikult suur, sest vigastatud vaheruumide detaile on lihtsam ehitada suurtel mudelitel ja mõõtkava mõjud on väiksemad.
Latvian: Modelim ir jābūt iespējami lielam, jo bojāto nodalījumu detaļas ir vienkāršāk atveidot lielākos modeļos un mēroga ietekme mazinās.
Lithuanian: Modelis turi būti kuo didesnis, kadangi pažeistų padalinių detales lengviau sukonstruoti didesniuose modeliuose ir sumažėja mastelio efektas.
Maltese: Il-mudell għandu jkun kbir kemm jista' jkun ġaladarba d-dettalji tal-kompartimenti bil-ħsara jiġu mibnija eħfef f'mudelli kbar u jitnaqqsu l-effetti ta' l-iskala.
English: It is therefore recommended that the model length is not less than that corresponding to 1:40 scale.
French: Il est donc conseillé de reproduire le modèle à une échelle qui ne soit pas inférieure à 1/40.
Spanish: Por consiguiente, se recomienda reproducir el modelo a una escala que no sea inferior al 1/40.
Portuguese: Recomenda-se portanto que o comprimento do modelo não seja inferior ao correspondente à escala 1:40.
Dutch: Derhalve wordt aanbevolen dat de lengte van het model ten minste met een schaal van 1:40 overeenkomt.
Swedish: Det rekommenderas därför att modellens längd inte är mindre än skala 1:40.
Czech: Doporučuje se proto, aby pro délku modelu nebylo zvoleno měřítko menší než 1:40.
Slovak: Preto sa odporúča, aby dĺžka modelu nebola menšia než príslušná hodnota zodpovedajúca mierke 1:40.
Polish: Z tego powodu zaleca się, by długość modelu wynosiła nie mniej niż odpowiadająca skali 1: 40.
Hungarian: Javasolt tehát, hogy a modell hossza ne legyen kisebb, mint az annak megfelelő 1:40 méretarány.
Slovenian: Zato je priporočljivo, da dolžina modela ni manjša od dolžine, ki ustreza razmerju 1:40.
Romanian: Se recomandă prin urmare ca lungimea modelului să nu fie construită la o scară mai mică de 1:40.
Bulgarian: Поради това се препоръчва дължината на модела да бъде не по-малка от съответстваща на мащаб 1:40.
Estonian: Seetõttu soovitatakse, et mudeli pikkus vastaks vähemalt mõõtkavale 1 : 40.
Latvian: Tādēļ ir ieteicams, lai modeļa garums nebūtu mazāks par tādu, kas atbilst mērogam 1:40.
Lithuanian: Todėl rekomenduojama, kad modelio ilgis būtų ne mažesnis už atitinkantį mastelį 1:40.
Maltese: Huwa għalhekk irrakkommandat illi t-tul tal-mudell ma jkunx inqas minn dak li jikkorrispondi għal skala ta' 1:40.
English: However it is required that the model is not less than 3 metres long at the subdivision load line.
French: La longueur du modèle au niveau de la ligne de charge de compartimentage ne doit cependant pas être inférieure à 3 m.
Spanish: No obstante, la longitud del modelo en la línea de carga de compartimentación no deberá ser inferior a 3 m.
Portuguese: Exige-se, todavia, que o seu comprimento não seja inferior a 3 metros na linha de carga de compartimentação.
Dutch: De lengte van het model mag evenwel niet minder bedragen dan 3 m op de indelingslastlijn.
Swedish: Modellen skall emellertid inte vara kortare än 3 meter vid indelningsvattenlinjen.
Czech: Je však požadováno, aby model nebyl kratší než 3 metry v úrovni dělící nákladové značky.
Slovak: Vyžaduje sa však, aby model nebol menší než 3 m na dĺžku pri deliacej nákladovej značke.
Polish: Jednakże wymaga się, aby linia podziału ładunku przebiegała na długości nie mniejszej niż 3 metry.
Hungarian: Szükséges azonban, hogy a modell ne legyen 3 méternél rövidebb a térfelosztási merülésvonalnál.
Slovenian: Vendar pa je priporočljivo, da model ni krajši od 3 metrov v višini tovorne črte.
Romanian: Cu toate acestea, lungimea modelului nu trebuie să fie mai mică de 3 m la nivelul liniei de încărcare de compartimentare.
Estonian: Nõuete kohaselt peab mudeli pikkus vaheruumideks jaotumise veeliinil siiski olema vähemalt 3 meetrit.
Latvian: Tomēr modelim jābūt ne mazāk kā 3 metrus garam dalīšanas ūdenslīnijas vietā.
Lithuanian: Tačiau reikalaujama, kad modelio ilgis ties padalijimo apkrovos linija būtų ne mažesnis kaip 3 m.
Maltese: Madankollu huwa meħtieġ illi l-mudell ma jkunx inqas minn 3 metri fit-tul fil-linja tas-subdiviżjoni tat-tagħbija.