FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: For vehicle categories other than those referred to in paragraph 1, once all the separate Directives for a vehicle category as defined in Annex II are adopted, Member States shall apply this Directive: (a) three years after the date of entry into force of the last separate directive which must still be adopted for new types of vehicles;
Hungarian: Amennyiben egy, a II. mellékletben meghatározott járműkategória tekintetében az összes külön irányelvet elfogadják, az (1) bekezdésben említett kategóriáktól eltérő kategóriákra a tagállamok a következőképpen alkalmazzák ezt az irányelvet: a) annak az utolsó külön irányelvnek a hatálybalépésétől számított három év elteltével, amelyet az új járműtípusok tekintetében még el kell fogadni;
Slovenian: Po sprejetju vseh posamičnih direktiv za vozila ene izmed kategorij, ki niso navedene v prvem odstavku, v smislu Priloge II države članice uporabljajo to direktivo, kakor sledi:
Maltese: Għall-kategoriji ta' vetturi barra minn dawk imsemmija fil-paragarfu 1, ġaladarba d-Direttivi kollha separati għal kategorija ta' vettura kif definiti fl-Anness II huma adottati, l-Istati Membri għandhom jadottaw din id-Direttiva: (a) tliet snin wara d-data tad-dħul fis-seħħ ta' l-aħħar direttiva separata li għandha tiġi adottata xorta waħda għal tipi ġodda ta' vetturi;
English: Opinion of the European Parliament of 9 April 2002 (not yet published in the Official Journal), Council Common Position of 16 December 2002 (OJ C 84 E, 8.4.2003, p. 1) and Decision of the European Parliament of 8 April 2003 (not yet published in the Official Journal).
Portuguese: Parecer do Parlamento Europeu de 9 de Abril de 2002 (ainda não publicado no Jornal Oficial), posição comum do Conselho de 16 de Dezembro de 2002 (JO C 84 E de 8.4.2003, p. 1) (ainda não publicada no Jornal Oficial) e decisão do Parlamento Europeu de 8 de Abril de 2003 (ainda não publicada no Jornal Oficial).
Finnish: Euroopan parlamentin lausunto, annettu 9. huhtikuuta 2002 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä), neuvoston yhteinen kanta, vahvistettu 16. joulukuuta 2002 (EUVL C 84 E, 8.4.2003, s. 1) ja Euroopan parlamentin päätös, tehty 8. huhtikuuta 2003 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä).
Czech: Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 9. dubna 2002 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku), společné stanovisko Rady ze dne 16. prosince 2002 (Úř. věst. C 84 E, 8.4.2003, s. 1) a rozhodnutí Evropského parlamentu ze dne 8. dubna 2003 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku).
Slovak: Stanovisko Európskeho parlamentu z 9. apríla 2002 (ešte nebolo uverejnené v úradnom vestníku), Spoločná pozícia Rady zo 16. decembra 2002 (Ú. v. ES C 84 E, 8.4.2003, s. 1) a rozhodnutie Európskeho parlamentu z 8. apríla 2003 (ešte nebolo uverejnené v úradnom vestníku).
Polish: Dodatek 1 Definicja pojazdów specjalnych i wykaz wymogów do celów homologacji typu WE pojazdu; stosowanie oddzielnych dyrektyw do pojazdów specjalnych
Hungarian: Az Európai Parlament 2002. április 9-i véleménye (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé), a Tanács 2002. december 16-i közös álláspontja (HL C 84. E, 2003.4.8., 1. o.) és az Európai Parlament 2003. április 8-i határozata (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé).
Bulgarian: Становище на Европейския парламент от 9 април 2002 г. (все още непубликувано в Официален вестник), Обща позиция на Съвета от 16 декември 2002 г. (ОВ С 84 Е, 8.4.2003 г., стр. 1.) и Решение на Европейския парламент от 8 април 2003 г. (все още непубликувано в Официален вестник ).
English: Situation in relation to finishing of the vehicle: for complete/completed/incomplete vehicle(2)
Hungarian: A jármű gyártási állapota: teljes/befejezett/befejezetlen járművek esetén
Latvian: Stāvoklis attiecībā uz transportlīdzekļa pabeigtību: pabeigtam/nokomplektētām/nepabeigtam transportlīdzeklim [1] Lieko svītrot.
English: Position of the steering wheel: right/left/centre(4)
French: Position du volant: droite/gauche/centrale(4)
Portuguese: Posição do volante: à direita/à esquerda/ao centro(4)
Czech: Umístění volantu (vlevo/vpravo/ve středu) [4]:
Polish: Położenie koła kierownicy: z prawej strony/z lewej strony/pośrodku1
Hungarian: A kormánykerék elhelyezése: jobb/bal/középső
Latvian: Stūres rata novietojums: labajā pusē/kreisajā pusē/vidū
English: Reversible driving position: yes/no(5)
French: Poste de conduite réversible: oui/non(5)
Portuguese: Lugar de condução reversível: sim/não(5)
Polish: Zmiana pozycji kierowcy przy zmienionym kierunku jazdy: tak/nie1
Hungarian: Megfordítható vezetőhely: igen/nem1
Latvian: Reversīva vadītāja pozīcija: ir/nav [1
English: Chassis: backbone/chassis with side members/articulated chassis/other(6)
French: Châssis: châssis-poutre/châssis avec longerons/châssis articulé/autre(6)
Portuguese: Quadro: quadro com trave central/quadro com longarinas/quadro articulado/outro(6)
Polish: Podwozie: rama centralna/rama podłużnicowa/podwozie przegubowe/inne1
Hungarian: Alváz: gerincalváz/hossztartóval felszerelt/csuklós alváz/egyéb1
Latvian: Šasija: centrālsijas šasija/šasija ar garensijām/locīklšasija/cita [1] Lieko svītrot.
English: Vehicle designed for on-road use on the: right/left(7)
French: Véhicule conçu pour une circulation sur route: à droite/à gauche(7)
Portuguese: Veículo concebido para circulação rodoviária: à direita/à esquerda(7)
Finnish: Ajoneuvo tarkoitettu oikean-/vasemmanpuoleiseen liikenteeseen(7)
Slovak: Vozidlo konštruované na pravostrannú/ľavostrannú premávku
Polish: Pojazd przeznaczony do jazdy w ruchu prawostronnym/lewostronnym1
Hungarian: A jármű jobb-/baloldali1 közúti közlekedésre tervezett:
Latvian: Transportlīdzeklis konstruēts braukšanai pa ceļa: kreiso pusi/labo pusi [1]
English: (in kg and mm)
Hungarian: (kg-ban és mm-ben)
English: (Refer to drawings where applicable)
Slovak: (prípadne odkaz na výkresy)
Hungarian: (adott esetben fel kell tüntetni a rajzokon)
Bulgarian: (Да се направи позоваване на чертежите, когато е възможно)
English: (serving as a reference point for the various separate directives)
Hungarian: (a különböző külön irányelvek hivatkozási pontjaként szolgál)
English: (including the roll-over protection structure, excluding optional accessories, but with coolant, lubricants, fuel, tools and driver)(10):
Hungarian: (beleértve a borulás hatása elleni védőszerkezetet is a kiegészítő tartozékok nélkül, de hűtőfolyadékkal, kenőanyaggal, tüzelőanyaggal, szerszámokkal, a járművezetővel együtt):
English: Windscreen wipers: yes/no(84) (description, number, frequency of operation):...
French: Essuie-glaces: oui/non(84) (description, nombre, fréquence de fonctionnement):...
Portuguese: Limpa-pára-brisas: sim/não(84) (descrição, número, frequência de funcionamento):...
Polish: Wycieraczki szyby przedniej: tak/nie1 (opis, liczba, częstotliwość pracy):
Hungarian: Ablaktörlők: van/nincs1 (leírás, darabszám, működési sebesség):
Latvian: Priekšējā stikla tīrītāji: ir/nav (apraksts, skaits, darbināšanas biežums): …
English: Presence: yes/no(85)
French: Présence: oui/non(85)
Portuguese: Presença: sim/não(85)
Polish: Istnieje: tak/nie1
Hungarian: Keretek: van/nincs1
Bulgarian: Наличие: да/не (1)
Latvian: Ir/nav
English: Presence: yes/no(86)
French: Présence: oui/non(86)
Portuguese: Presença: sim/não(86)
Polish: Istnieje: tak/nie1
Hungarian: Vezetőfülkék: van/nincs1
Latvian: Ir/nav
English: Presence: yes/no(89)
French: Présence: oui/non(89)
Portuguese: Presença: sim/não(89)
Polish: Istnieje: tak/nie1
Hungarian: Bukóívek: van/nincs1
Latvian: Ir/nav
English: Seat type category: category A class I/II/III, category B(90):
French: Catégorie du type de siège: catégorie A classe I/II/III, catégorie B(90)
Portuguese: Categoria do tipo de banco: categoria A classe I/II/III, categoria B(90)
Polish: Kategoria typu siedzenia: kategoria A klasa I/II/III, kategoria B1:
Hungarian: Az üléstípus kategóriája: A. kategória, I./II./III. osztály, B. kategória1
Estonian: Istmetüübi järgud: järk A, klass I/II/III, järk B:1
Latvian: Sēdekļa tipa kategorija: A kategorija I/II/III klase, B kategorija:
English: Direction indicator lamps: - front:...
Hungarian: Irányjelző lámpák: - elöl: …
English: Hydraulic lift - three-point coupling: yes/no(92)
French: Relevage hydraulique - Attelage 3 points: oui/non(92)
Portuguese: Sistema de levantamento hidráulico - engate de três pontos: sim/não(92)
Polish: Podnośnik hydrauliczny - zawieszenie trzypunktowe: tak/nie1
Hungarian: Hidraulikus emelőberendezés - hárompontos felfüggesztés: van/nincs1
Bulgarian: Хидравличен подемник – прикачване в три точки: да/не (1)
Latvian: Hidrauliskais pacēlājs – trīs punktu sakabes ierīce: ir/nav
English: If a part has been type-approved that part need not be described if reference is made to such approval.
French: Pour tout dispositif réceptionné, la description peut être remplacée par une référence à la réception.
Portuguese: Para qualquer dispositivo homologado, a descrição pode ser substituída por uma referência a essa homologação.
Finnish: Jos laite on tyyppihyväksytty, kuvaus voidaan korvata viittauksella tyyppihyväksyntään.
Polish: WE lub homologacji WE części Typ(-y) Wariant(-y) Wersja(-e) obejmowane
Hungarian: Amennyiben a járműrészre megadták a típusjóváhagyást, akkor nem szükséges az adott járműrész leírása, ha hivatkoznak erre a típusjóváhagyásra.
Slovenian: Če je del homologiran, ga ni treba opisati, če se na tako homologacijo sklicuje.
Estonian: 3 Kui mingi osa on saanud tüübikinnituse, võib selle kirjelduse asendada viitega.
English: Category T: Wheeled tractors
French: Catégorie T: Tracteurs à roues
Portuguese: Categoria T: Tractores com rodas
Polish: Kategoria T: Ciągniki kołowe
Hungarian: T kategória: Kerekes traktorok
English: Category T1: wheeled tractors with a maximum design speed of not more than 40 km/h, with the closest axle to the driver(1) having a minimum track width of not less than 1150 mm, with an unladen mass, in running order, of more than 600 kg, and with a ground clearance of not more than 1000 mm.
French: catégorie T1: tracteurs à roues dont la vitesse maximale par construction n'est pas supérieure à 40 km/h, dont la voie minimale de l'essieu le plus proche du conducteur(1) est égale ou supérieure à 1150 mm, la masse à vide en ordre de marche supérieure à 600 kg, et la garde au sol inférieure ou égale à 1000 mm,
Portuguese: categoria T1: tractores com rodas, cuja velocidade máxima por construção não é superior a 40 km/h, em que a via mínima do eixo mais próximo do condutor(1) é igual ou superior a 1150 mm, cuja massa sem carga em ordem de marcha é superior a 600 kg e cuja distância ao solo é inferior ou igual a 1000 mm.
Polish: Kategoria T1: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/godz., mające oś położoną najbliżej kierowcy[10] o minimalnym rozstawie kół nie mniejszym niż 1150 mm, masę własną, w stanie gotowości do jazdy, przekraczającą 600 kg i prześwit nie większy niż 1000 mm.
Hungarian: T1 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége nem több, mint 40 km/h, a járművezetőhöz[10] legközelebb eső tengelyének legkisebb nyomtávja legalább 1 150 mm, meSkipping an unmatched table row netkész állapotban a terheletlen tömege meghaladja a 600 kg-ot, a szabad magassága pedig legfeljebb 1 000 mm,
English: Category T2: wheeled tractors with a maximum design speed of not more than 40 km/h, with a minimum track width of less than 1150 mm, with an unladen mass, in running order, of more than 600 kg and with a ground clearance of not more than 600 mm.
French: catégorie T2: tracteurs à roues dont la vitesse maximale par construction n'est pas supérieure à 40 km/h, dont la voie minimale est inférieure à 1150 mm, la masse à vide en ordre de marche supérieure à 600 kg, et la garde au sol inférieure ou égale à 600 mm;
Hungarian: T2 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége nem több, mint 40 km/h, a legkisebb nyomtávja 1150 mm-nél kisebb, menetkész állapotban a terheletlen tömege meghaladja a 600 kg-ot, a szabad magassága pedig legfeljebb 600 mm.
English: Category T3: wheeled tractors with a maximum design speed of not more than 40 km/h, and with an unladen mass, in running order, of not more than 600 kg.
French: catégorie T3: tracteurs à roues dont la vitesse maximale par construction n'est pas supérieure à 40 km/h d'une masse à vide en ordre de marche inférieure ou égale à 600 kg,
Portuguese: categoria T3: tractores com rodas, cuja velocidade máxima por construção não é superior a 40 kmlh, cuja massa sem carga em ordem de marcha é inferior ou igual a 600 kg.
Polish: Kategoria T3: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/godz. i masie własnej, w stanie gotowości do jazdy, nieprzekraczającej 600 kg.
Hungarian: T3 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége nem több, mint 40 km/h, menetkész állapotban pedig a terheletlen tömege nem haladja meg a 600 kg-ot,
English: Category T4: special purpose wheeled tractors with a maximum design speed of not more than 40 km/h (as defined in Appendix 1).
French: catégorie T4: tracteurs spéciaux à roues dont la vitesse maximale par construction n'est pas supérieure à 40 km/h (tels que définis à l'appendice 1),
Portuguese: categoria T4: tractores com rodas para fins específicos, cuja velocidade máxima por construção não é superior a 40 km/h (tal como definidos no apêndice 1).
Polish: Kategoria T4: ciągniki kołowe specjalne o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/godz. (według definicji podanej w Dodatku 1).
Hungarian: T4 kategória: különleges felhasználású kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége nem több, mint 40 km/h (az 1. függelék meghatározása szerint),
English: Category T5: wheeled tractors with a maximum design speed of more than 40 km/h.
French: catégorie T5: tracteurs à roues à vitesse maximale par construction supérieure à 40 km/h.
Portuguese: categoria T5: tractores com rodas, cuja velocidade máxima por construção é superior a 40 km/h.
Polish: Kategoria T5: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej przekraczającej 40 km/godz..
Hungarian: T5 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége több, mint 40 km/h.
English: Category C: Track-laying tractors
French: Catégorie C: Tracteurs à chenilles
Portuguese: Categoria C: Tractores com lagartas
Polish: Kategoria C: Ciągniki gąsienicowe
Hungarian: C kategória: lánctalpas traktorok
English: Category R: Trailers
French: Catégorie R: remorques
Portuguese: Categoria R: Reboques
Polish: Kategoria R: Przyczepy
Hungarian: R kategória: pótkocsik
English: Category R1: trailers, the sum of the technically permissible masses per axle of which does not exceed 1500 kg.
French: catégorie R1: remorques dont la somme des masses techniquement admissibles par essieu est inférieure ou égale à 1500 kg,
Portuguese: categoria R1: reboques cuja soma das massas tecnicamente admissíveis por eixo é inferior ou igual a 1500 kg.
Polish: Kategoria R1: przyczepy, których suma technicznie dopuszczalnych mas na oś nie przekracza 1500 kg.
Hungarian: R1 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti műszakilag megengedett tömegek összege nem haladja meg az 1 500 kg-ot,
English: Category R2: trailers, the sum of the technically permissible masses per axle of which exceeds 1500 kg but does not exceed 3500 kg.
French: catégorie R2: remorques dont la somme des masses techniquement admissibles par essieu est supérieure à 1500 kg et inférieure ou égale à 3500 kg,
Portuguese: categoria R2: reboques cuja soma das massas tecnicamente admissíveis por eixo é superior a 1500 kg e inferior ou igual a 3500 kg.
Polish: Kategoria R2: przyczepy, których suma technicznie dopuszczalnych mas na oś przekracza 1500 kg, lecz nie przekracza 3500 kg.
Hungarian: R2 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti műszakilag megengedett tömegek összege meghaladja az 1 500 kg-ot, de nem haladja meg a 3 500 kg-ot,
English: Category R3: trailers, the sum of the technically permissible masses per axle of which exceeds 3500 kg but does not exceed 21000 kg.
French: catégorie R3: remorques dont la somme des masses techniquement admissibles par essieu est supérieure à 3500 kg et inférieure ou égale à 21000 kg,
Portuguese: categoria R3: reboques cuja soma das massas tecnicamente admissíveis por eixo é superior a 3500 kg e inferior ou igual a 21000 kg.
Polish: Kategoria R3: przyczepy, których suma technicznie dopuszczalnych mas na oś przekracza 3500 kg, lecz nie przekracza 21 000 kg.
Hungarian: R3 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti műszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a 3 500 kg-ot, de nem haladja meg a 21 000 kg-ot,
English: Category R4: trailers, the sum of the technically permissible masses per axle of which exceeds 21000 kg.
French: catégorie R4: remorques dont la somme des masses techniquement admissibles par essieu est supérieure à 21000 kg.
Portuguese: categoria R4: reboques cuja soma das massas tecnicamente admissíveis por eixo é superior a 21000 kg.
Polish: Kategoria R4: przyczepy, których suma technicznie dopuszczalnych mas na oś przekracza 21 000 kg.
Hungarian: R4 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti műszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a 21 000 kg-ot.
English: Each trailer category also includes an "a" or "b" index, according to its design speed: - "a" for trailers with a maximum design speed below or equal to 40 km/h,
Hungarian: A pótkocsi-kategóriákat el kell látni a tervezési sebességre utaló "a" vagy "b" indexszel is: - az "a" index azokat a pótkocsikat jelöli, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 40 km/h vagy kevesebb,
English: Category S: Interchangeable towed machinery
French: Catégorie S: engins interchangeables tractés
Portuguese: Categoria S: Máquinas intermutáveis rebocadas
Polish: Kategoria S: wymienne holowane maszyny
Hungarian: S kategória: cserélhető vontatott gépek
English: Category S1: Interchangeable towed machinery intended for agricultural or forestry use, the sum of the technically permissible masses per axle of which does not exceed 3500 kg.
French: catégorie S1: engins interchangeables tractés destinés à un usage agricole ou forestier dont la somme des masses techniquement admissibles par essieu est inférieure ou égale à 3500 kg,
Portuguese: categoria S1: máquinas intermutáveis rebocadas destinadas a uma utilização agrícola ou florestal, cuja soma das massas tecnicamente admissíveis por eixo é inferior ou igual a 3500 kg.
Polish: Kategoria S1: wymienne holowane maszyny przeznaczone do stosowania w rolnictwie i w leśnictwie, dla których suma technicznie dopuszczalnych mas na oś nie przekracza 3500 kg.
Hungarian: S1 kategória: azok a mezőgazdasági vagy erdészeti felhasználású cserélhető vontatott gépek, amelyeknél a tengelyenkénti műszakilag megengedett tömegek összege nem haladja meg a 3 500 kg-ot,
English: Category S2: Interchangeable towed machinery intended for agricultural or forestry use, the sum of the technically permissible masses per axle of which exceeds 3500 kg.
French: catégorie S2: engins interchangeables tractés destinés à un usage agricole ou forestier dont la somme des masses techniquement admissibles par essieu est supérieure à 3500 kg.
Portuguese: categoria S2: máquinas intermutáveis rebocadas destinados a uma utilização agrícola ou florestal, cuja soma das massas tecnicamente admissíveis por eixo exceda 3500 kg.
Polish: Kategoria S2: wymienne holowane maszyny przeznaczone do stosowania w rolnictwie i w leśnictwie, dla których suma technicznie dopuszczalnych mas na oś przekracza 3500 kg.
Hungarian: S2 kategória: azok a mezőgazdasági vagy erdészeti felhasználású cserélhető vontatott gépek, amelyeknél a tengelyenkénti műszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a 3 500 kg-ot.
English: Each category of interchangeable towed machinery also includes an "a" or "b" index, according to its design speed: - "a" for interchangeable towed machinery with a maximum design speed below or equal to 40 km/h,
Hungarian: A cserélhető vontatott gépek kategóriáit el kell látni a tervezési sebességre utaló "a" vagy "b" indexszel is: - az "a" index azokat a cserélhető vontatott gépeket jelöli, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 40 km/h vagy kevesebb,
English: For the purposes of this Directive: "type" means tractors of the same category that do not differ in respect of at least the following essential aspects: - manufacturer;
Hungarian: Ezen irányelv alkalmazásában: "típus": azok az azonos kategóriába tartozó traktorok, amelyek legalább a következő alapvető szempontok alapján nem térnek el a többitől: - gyártó,
English: essential construction and design characteristics: - backbone chassis/chassis with side members/articulated chassis (obvious and fundamental differences),
Hungarian: alapvető szerkezeti és tervezési jellemzők: - gerincalváz/hossztartóval felszerelt/csuklós alváz (nyilvánvaló és alapvető különbségek),
English: engine: - operating principle,
Hungarian: motor: - működési elv,
English: Track-laying tractors: idem wheeled tractors.
French: Tracteurs à chenilles: idem tracteurs à roues
Portuguese: Tractores com lagartas: como para os tractores com rodas
Polish: Ciągniki gąsienicowe: jak ciągniki kołowe.
Hungarian: Lánctalpas traktorok: mint a kerekes erőgépek.
English: Trailers: "Type" means trailers of the same category that do not differ in respect of at least the following essential aspects:
Hungarian: Pótkocsik: "típus": azok az azonos kategóriába tartozó pótkocsik, amelyek legalább a következő alapvető szempontok alapján nem térnek el a többitől:
English: "variant" means trailers of the same type which do not differ in respect of at least the following aspects: - steering axles (number, position, interconnection);
Hungarian: azok az azonos kategóriába tartozó pótkocsik, amelyek legalább a következő alapvető szempontok alapján nem térnek el a többitől: - kormányzott tengelyek (száma, elhelyezése, összekapcsolása),
English: Interchangeable towed machinery: idem trailers.
French: Engins interchangeables tractés: idem remorques.
Portuguese: Máquinas intermutáveis rebocadas: como para os reboques
Polish: Wymienne holowane maszyny: jak przyczepy.
Hungarian: Cserélhető vontatott gépek: mint a pótkocsik.
Bulgarian: Прикачно сменяемо оборудване: същото както при ремаркетата.
Estonian: Vahetatav pukseeritav masin: nagu haagised.
English: C4 C4.1: Tracked high-clearance tractors: defined by analogy with category T4.1.
Hungarian: C4.1: Nagy szabad magasságú lánctalpas traktorok: a fogalommeghatározás analóg a T4.1 kategória fogalommeghatározásával.
English: In the case of an application made pursuant to Article 3 (in accordance with Annex I, model B), the EC type-approval authority shall: (a) check that the component EC type-approvals and EC type-approvals issued pursuant to the separate directives are applicable, and shall arrange for any tests and checks required by any of the separate directives not covered by such approvals to be carried out;
Hungarian: A 3. cikk alapján benyújtott kérelem esetén (az I. melléklet B. mintája szerint) az EK jóváhagyó hatóság: a) ellenőrzi, hogy az EK-alkatrész-típusjóváhagyások és a külön irányelvek alapján kiállított EK-típusjóváhagyások alkalmazandók-e, és gondoskodik arról, hogy elvégezzék azokat a külön irányelvekben előírt vizsgálatokat és ellenőrzéseket, amelyeket e típusjóváhagyások nem szabályoznak;
English: The number of vehicles to be inspected for the purposes of paragraph 1(c) shall be sufficient to permit the proper examination of the various combinations to be approved in accordance with the following criteria: - engine
Hungarian: Az 1. c) pont alkalmazásában ellenőrizendő járművek számát úgy határozzák meg, hogy a következő kritériumokkal összhangban megfelelően ellenőrizhessék a különböző jóváhagyandó kombinációkat: - motor,
English: In the case of an application made pursuant to Article 3 (in accordance with Annex I, model A), the EC type-approval authority shall: (a) arrange for the necessary tests and checks as required by each of the relevant separate directives;
Hungarian: A 3. cikk alapján benyújtott kérelem esetén (az I. melléklet A. mintája szerint) az EK jóváhagyó hatóság: a) gondoskodik a vonatkozó külön irányelvekben előírt vizsgálatok és ellenőrzések elvégzéséről;