FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: At constant speed, the engine speed must as far as possible remain between 50 % and 90 % of the maximum speed.
French: À vitesse stabilisée, le régime du moteur doit être compris autant que possible entre 50 et 90 % du régime de puissance maximale.
Portuguese: A velocidade constante, a velocidade de rotação do motor deve, tanto quanto possível, estar compreendida entre 50 e 90 % da velocidade máxima do motor.
Swedish: Vid konstant fart skall motorns hastighet så långt som möjligt hållas mellan 50 % och 90 % av maximihastigheten.
Czech: Při konstantní rychlosti musí být otáčky motoru pokud možno v rozmezí od 50 % do 90 % maximálních otáček.
Slovak: Pri stálej rýchlosti musia byť otáčky motora, pokiaľ je to možné, v rozsahu 50 % až 90 % maximálnych otáčok.
Polish: Przy stałej prędkości, prędkość obrotowa silnika musi w miarę możliwości pozostawać w przedziale między 50 % i 90 % maksymalnej ilości obrotów.
Hungarian: Állandó sebességnél a motor fordulatszámának - amennyire lehetséges - a maximális fordulatszám 50 %-a és 90 %-a között kell maradnia.
Slovenian: V fazi preskusa s konstantno hitrostjo mora vrtilna frekvenca motorja ostati med 50 % in 90 % največje vrtilne frekvence motorja.
Romanian: La viteza constantă, regimul motorului trebuie să fie pe cât posibil între 50 și 90 % din regimul puterii maxime.
Bulgarian: При постоянна скорост режимът на работа на двигателя трябва да бъде доколкото е възможно в рамките от 50 до 90 % от режима на максимална мощност.
Estonian: Püsikiirusel peab mootori pöörlemiskiirus jääma võimalikult täpselt 50 % ja 90 % vahele suurimast pöörlemiskiirusest.
Latvian: Vienmērīgā ātrumā motora apgriezienu skaitam pēc iespējas jāpaliek starp 50 % un 90 % no maksimālā.
Lithuanian: Esant pastoviam greičiui, variklio sūkiai turi kiek galima išlikti tarp 50 % ir 90 % maksimalaus sukimosi dažnio.
Maltese: F'veloċità kostanti, l-veloċità tal-magna għandha kemm jista' jkun tibqa' bejn 50 % u 90 % tal-veloċità massima.
English: If this speed can be achieved using more than one gear, the engine is tested using the highest gear.
French: Quand il est possible d'atteindre cette vitesse sur deux ou plus de deux rapports, on doit essayer le moteur sur le rapport le plus élevé.
Portuguese: Caso seja possível alcançar esta velocidade em duas ou mais relações de transmissão, deve-se ensaiar o ciclo do motor na relação de transmissão mais elevada.
Swedish: Om denna hastighet kan uppnås med hjälp av fler än en växel skall motorn provas på den högsta växeln.
Czech: Lze-li těchto otáček dosáhnout při použití více než jednoho převodového stupně, zkouší se motor se zařazeným nejvyšším převodovým stupněm.
Slovak: Pokiaľ je možné dosiahnuť tieto otáčky pri viac než jednom prevodovom stupni, motor sa testuje pri zaradenom najvyššom prevodovom stupni.
Polish: Jeśli tę prędkość obrotowa można osiągnąć za pomocą więcej niż jednego biegu, to silnik bada się na najwyższym biegu.
Hungarian: Ha ez a sebesség nem csak egy sebességfokozatban érhető el, akkor a motort a legmagasabb sebességfokozatban kell vizsgálni.
Slovenian: Če se ta hitrost lahko doseže z uporabo več prestav, se motor preskuša ob uporabi najvišje prestave.
Romanian: Dacă se poate atinge această viteză utilizând mai mult de o treaptă de viteză, motorul este testat utilizând treapta cea mai înaltă.
Bulgarian: Когато е възможно достигането на тази скорост на две или повече от две предавки, двигателят трябва да се изпитва на най-високата предавка.
Estonian: Kui kõnealust kiirust on võimalik saavutada rohkem kui ühe käiguga, kasutatakse mootori katsetamisel kõrgeimat käiku.
Latvian: Ja šo ātrumu var sasniegt ar vairākiem pārnesumiem, tad motoru pārbauda ar augstāko pārnesumu.
Lithuanian: Jei šį greitį galima pasiekti perjungus daugiau negu vieną pavarą, variklis turi būti bandomas naudojant aukščiausiąją pavarą.
Maltese: Jekk din il-veloċità tista' tinkiseb bl-użu ta' aktar minn ger wieħed, il-magna hi ttestjata bl-użu ta' l-għola ger.
English: With respect to the urban cycle, during acceleration the engine must be tested using the gear which allows maximum acceleration.
French: Pour ce qui est du cycle urbain, pendant l'accélération, on doit exécuter l'essai du cyclomoteur sur le rapport qui permet l'accélération maximale.
Portuguese: No que se refere ao ciclo urbano, durante a aceleração, o motor deve ser ensaiado na relação de transmissão que permita a aceleração máxima.
Swedish: Då det gäller körcykeln i stadstrafik skall motorn under acceleration provas med den växel som tillåter störst acceleration.
Czech: U městského cyklu se motor při zrychlení zkouší se zařazeným převodovým stupněm, jenž umožňuje maximální zrychlení.
Slovak: Pri mestskom cykle sa počas akcelerácie motor testuje pri prevodovom stupni, ktorý umožňuje najvyššiu akceleráciu.
Polish: W cyklu miejskim, podczas przyspieszania, silnik musi być badany stosując przełożenie skrzyni biegów zapewniające maksymalne przyspieszenie.
Hungarian: A városi ciklus tekintetében a gyorsítás alatt a motort abban a sebességfokozatban kell vizsgálni, amely a legnagyobb gyorsítást teszi lehetővé.
Slovenian: Pri mestnem voznem ciklu je treba med pospeševanjem motor preskušati ob uporabi prestave, ki omogoča največji pospešek.
Romanian: Referitor la ciclul urban, în timpul accelerării motorul trebuie testat la treapta de viteză care permite accelerația maximă.
Bulgarian: При цикъл за кормуване в градски условия, по време на ускорението, изпитването на мотопеда трябва да се извърши на предавка, която позволява максимално ускорение.
Estonian: Linnasõidutsüklis tuleb kiirendamisel mootorit katsetada käigul, mis võimaldab maksimaalset kiirendamist.
Latvian: Veicot pilsētas ciklu, paātrināšanas laikā motors jāpārbauda, izmantojot pārnesumu, kurš ļauj sasniegt maksimālo paātrinājumu.
Lithuanian: Miesto cikle greitėjimo metu variklis turi būti bandomas įjungus pavarą, kuri įgalina pasiekti didžiausią pagreitį.
Maltese: Rigward iċ-ċiklu urban, matul l-aċċellerazzjoni l-magna għandha tkun ittestjata bl-użu tal-ger li jagħti lok għall-aċċellerazzjoni massima.
English: The next higher gear is engaged, at the latest, when the engine speed has reached 110 % of the speed at which the maximum rated power output occurs.
French: On passe au plus tard au rapport supérieur lorsque le régime du moteur atteint 110 % de la vitesse à laquelle le moteur délivre sa puissance maximale.
Portuguese: Passa-se à relação imediatamente superior, o mais tardar, quando a velocidade de rotação atingir 110 % da velocidade correspondente à potência máxima nominal do motor.
Swedish: Nästa högre växel skall läggas i senast då motorns varvtal har nått 110 % av det varvtal vid vilket den beräknade maximieffekten uppnås.
Czech: Nejbližší vyšší převodový stupeň se zařadí nejpozději tehdy, když otáčky dosáhnou hodnoty 110 % otáček, při nichž má motor jmenovitý maximální výkon.
Slovak: Ďalší vyšší prevodový stupeň sa musí zaradiť nakoniec, keď otáčky motora dosiahnu 110 % menovitého maximálneho výkonu.
Polish: Kolejny wyższy bieg włącza się najpóźniej wówczas, gdy prędkość obrotowa silnika osiągnie 110 % prędkości, przy której występuje maksymalna moc znamionowa.
Hungarian: A következő sebességfokozatot legkésőbb akkor kell kapcsolni, amikor a motor fordulatszáma elérte annak a fordulatszámnak a 110 %-át, amelynél a motor névleges teljesítményét leadja.
Slovenian: Naslednja višja prestava se vklopi najpozneje takrat, ko vrtilna frekvenca motorja doseže 110 % vrtilne frekvence, pri kateri se doseže največja nazivna moč motorja.
Romanian: Se angajează în treapta de viteză următoare când viteza motorului a atins 110 % din viteza randamentului maxim.
Bulgarian: Към по-високата предавка се преминава най-късно когато режимът на двигателя достигне 110 % от скоростта, при която двигателят отдава максималната си мощност.
Estonian: Järgmine kõrgem käik lülitatakse sisse hiljemalt siis, kui mootori pöörlemiskiirus on 110 % maksimaalsest nimivõimsusest.
Latvian: Nākamo augstāko pārnesumu ieslēdz vēlākais tad, kad motora apgriezienu skaits ir sasniedzis 110 % no nominālās maksimālās jaudas.
Lithuanian: Gretimą aukštesnę pavarą reikia įjungti vėliausiai tada, kai variklio sukimosi dažnis pasiekia 110 % projektinių sūkių.
Maltese: L-eqreb ger l-aktar għoli hu ngranat, mhux aktar tard minn meta l-veloċità tal-magna tkun laħqet il-110 % tal-veloċità li fiha tidher ir-rata massima ta' ħruġ ta' qawwa.
English: If a motorcycle or motor tricycle reaches a speed of 20 km/h in first gear or 35 km/h in second gear, the next higher gear must be engaged at these speeds.
French: Si un motocycle ou tricycle atteint la vitesse de 20 km/h en premier rapport ou de 35 km/h en deuxième rapport, le rapport supérieur est engagé à ces vitesses.
Portuguese: Caso um motociclo ou triciclo alcance a velocidade de 20 km/h na 1.a relação de transmissão, ou de 35 km/h na 2.a, a estas velocidades deve engatar-se a relação imediatamente superior.
Swedish: Om en motorcykel eller motortrehjuling uppnår en hastighet på 20 km/h i lägsta växel eller 35 km/h i den andra, skall den nästa högre växel läggas i vid dessa hastigheter.
Czech: Dosáhne-li motocykl nebo motorová tříkolka rychlosti 20 km/h s prvním převodovým stupněm nebo 35 km/h s druhým převodovým stupněm, zařadí se při těchto rychlostech nejbližší vyšší převodový stupeň.
Slovak: Ak motocykel alebo motorová trojkolka dosiahne rýchlosť 20 km/h pri prvom prevodovom stupni alebo 35 km/h pri druhom prevodovom stupni, musí sa najvyšší prevodový stupeň zaradiť pri týchto rýchlostiach.
Polish: Jeśli motocykl lub motocykl trzykołowy osiąga na pierwszym biegu prędkość 20 km/h. lub na drugim biegu prędkość 35 km/h, to kolejny wyższy bieg włącza się przy tych prędkościach.
Hungarian: Ha egy motorkerékpár vagy motoros tricikli 20 km/h sebességet ér el az első sebességfokozatban, vagy 35 km/h-t a második sebességfokozatban, akkor ezeknél a sebességeknél a következő sebességfokozatba kell kapcsolni.
Slovenian: Če motorno kolo ali motorno trikolo doseže hitrost 20 km/h v prvi prestavi ali 35 km/h v drugi prestavi, je treba pri teh hitrostih vklopiti naslednjo višjo prestavo.
Romanian: Dacă vehiculul cu două sau trei roți atinge viteza de 20 km/h în viteza întâi sau 35 km/h în viteza a doua, treapta următoare de viteză se angajează pornind de la aceste trepte de viteză.
Bulgarian: Ако мотоциклет или триколесен мотоциклет достига скорост 20 км/ч на първа предавка или 35 км/ч на втора предавка, към по-високата предавка се преминава при тези скорости.
Estonian: Kui mootorratas või kolmerattaline mootorsõiduk saavutab esimesel käigul kiiruse 20 km/h või teisel käigul kiiruse 35 km/h, tuleb nendel kiirustel sisse lülitada järgmine kõrgem käik.
Latvian: Kad motocikls vai tricikls sasniedz ātrumu 20 km/h ar pirmo pārnesumu vai 35 km/h ar otro pārnesumu, jāieslēdz nākamais augstākais pārnesums.
Lithuanian: Jei motociklas arba triratis motociklas pasiekia 20 km/h greitį pirmąja pavara arba 35 km/h greitį antrąja pavara, pasiekus tą greitį, turi būti įjungiama aukštesnė pavara.
Maltese: Jekk motoċikletta jew motoċikletta bi tliet roti tilħaq veloċità ta' 20 km/s fl-ewwel ger jew 35 km/s fit-tieni ger, l-eqreb ger l-aktar għoli għandu jkun ingranat f'dawn il-veloċitajiet.
English: In these cases, no other change into higher gears is permitted.
French: Dans ces cas, aucun autre changement de rapport pour des rapports plus élevés n'est permis.
Portuguese: Em tais casos, não é autorizada qualquer outra mudança para relações de transmissão mais elevadas.
Swedish: I dessa fall är inga andra byten till högre växel tillåtna.
Czech: V těchto případech se nepřipouští žádné další řazení do vyšších převodových stupňů.
Slovak: V týchto prípadoch sa nepripúšťa žiadne ďalšie radenie do vyšších prevodových stupňov.
Polish: W tych przypadkach nie jest dozwolona zmiana na inny wyższy bieg.
Hungarian: Ezekben az esetekben magasabb sebességfokozatba való kapcsolás máskor nem megengedett.
Slovenian: V teh primerih ni dovoljeno preklapljanje v nadaljnje višje prestave.
Romanian: În aceste cazuri nu sunt admise alte schimbări în trepte de viteză superioare.
Bulgarian: При тези случаи не се разрешава никаква друга промяна на предавателното отношение чрез преминаване на по-високи предавки.
Estonian: Nendel juhtudel ei ole muud kõrgemale käigule lülitamised lubatud.
Latvian: Šajos gadījumos nav atļauts pārslēgt citā augstākā pārnesumā.
Lithuanian: Tokiais atvejais įjungti aukštesnių pavarų neleidžiama.
Maltese: F'dawn il-każi, l-ebda bidla f'gerijiet ogħla mhi permessa.
English: First gear must not be engaged during deceleration.
French: On ne doit pas descendre en premier rapport durant la décélération.
Portuguese: Durante a desaceleração, não se deve engatar a primeira velocidade.
Swedish: Den lägsta växeln får inte läggas i under retardationen.
Czech: Při zpomalování se nesmí přeřadit na první převodový stupeň.
Slovak: Počas decelerácie sa nesmie zaradiť prvý prevodový stupeň.
Polish: Podczas spowalniania nie wolno włączać pierwszego biegu.
Hungarian: Lassulás közben nem szabad az első sebességfokozatba kapcsolni.
Slovenian: V fazi pojemanja ne sme biti vklopljena prva prestava.
Bulgarian: Не трябва да се слиза на първа предавка по време на отрицателното ускорение.
Estonian: Aeglustamise ajal ei tohi sisse lülitada esimest käiku.
Latvian: Palēnināšanas laikā nedrīkst ieslēgt pirmo pārnesumu.
Lithuanian: Lėtėjimo metu pirmoji pavara nejungiama.
Maltese: L-ewwel ger m'għandux jintuża matul it-tnaqqis tal-veloċità.
English: Motorcycles or motor tricycles equipped with automatic gearboxes are tested with the highest gear engaged (drive).
French: Les motocycles ou tricycles équipés de boîtes de vitesses à commande automatique sont essayés en enclenchant le rapport le plus élevé ("drive").
Portuguese: Os motociclos ou triciclos com caixa de velocidades de comando automático devem ser ensaiados na relação de transmissão mais elevada (drive).
Swedish: Motorcyklar eller motortrehjulingar utrustade med automatisk växellåda skall provas på den högsta växeln (drive).
Czech: Motocykly a motorové tříkolky vybavené automatickými převodovkami se zkoušejí se zařazeným nejvyšším převodovým stupněm ("drive").
Slovak: Motocykle alebo motorové trojkolky vybavené automatickými prevodovkami sa testujú so zaradeným najvyšším prevodovým stupňom (jazda).
Polish: Motocykle lub motorowery trójkołowe wyposażone w automatyczną skrzynią biegów są badane przy włączonym najwyższym biegu (jazda).
Hungarian: Automatikus sebességváltóval felszerelt motorkerékpárokat és motoros tricikliket a legnagyobb sebességfokozatba (menetfokozatba) kapcsolva kell vizsgálni.
Slovenian: Motorna kolesa ali motorna trikolesa z avtomatskim menjalnikom se preskušajo z vklopljeno najvišjo prestavo (drive).
Romanian: Vehiculele cu două sau trei roți prevăzute cu cutii de viteză cu comandă automată sunt testate la treapta de viteză cea mai mare.
Bulgarian: Двуколесните и триколесни мотоциклети, които са оборудвани със скоростни кутии с автоматично управление, се изпитват, като се включва най-високата предавка ("drive").
Estonian: Automaatse käigukastiga mootorrattaid ja kolmerattalisi mootorsõidukeid katsetatakse kõrgeimal sõidukäigul (drive).
Latvian: Motocikliem vai tricikliem, kas aprīkoti ar automātiskām pārnesumkārbām, testu veic ar ieslēgtu augstāko pārnesumu ("piedziņa").
Lithuanian: Motociklai ir motoriniai triračiai su automatine pavarų dėže išbandomi įjungus aukščiausią pavarą (važiavimas).
Maltese: Motoċikletti jew motoċikletti bi tliet roti mgħammra b'kaxex ta' ngranaġġ awtomatiċi huma ttestjati bl-użu ta' l-għola ger (drive).
English: The accelerator must be operated in such a way as to obtain as steady an acceleration as possible so that the transmission engages the different gears in the normal order.
French: L'accélérateur est actionné de façon à obtenir des accélérations aussi constantes que possible, afin que la transmission enclenche les différents rapports dans l'ordre normal.
Portuguese: O comando do acelerador efectua-se por forma a que as acelerações sejam tão constantes quanto possível e permitam que a transmissão engate as várias relações na ordem normal.
Swedish: Gasreglaget skall användas så att man erhåller en så jämn acceleration som möjligt, genom att de olika växlarna läggs i i normal följd.
Czech: Akcelerátor se musí ovládat tak, aby se dosáhlo pokud možno konstantního zrychlení umožňujícího řazení jednotlivých převodových stupňů v normálním sledu.
Slovak: Akcelerátor sa musí ovládať tak, aby sa dosiahlo čo najkonštantnejšie zrýchlenie umožňujúce radenie jednotlivých prevodových stupňov v normálnom poradí.
Polish: Pedałem przyspieszenia należy posługiwać się w taki sposób, aby uzyskać możliwie stałe przyspieszenie, co umożliwi skrzyni biegów przełączanie różnych biegów w zwykłej kolejności.
Hungarian: A gázadást úgy kell végezni, hogy a lehető legegyenletesebb legyen a gyorsulás, és így a sebességváltó a különböző sebességfokozatokat normál sorrendben kapcsolja.
Slovenian: Ročico za plin je treba uporabljati tako, da se ob uporabi prestav v običajnem zaporedju dobi čimbolj enakomeren pospešek.
Romanian: Accelerația trebuie operată în așa fel încât să se obțină o accelerație cât mai constantă, astfel încât transmisia să antreneze treptele de viteză în ordinea lor firească.
Bulgarian: Механизмът за подаване на газ се задейства по такъв начин, че да се постигне колкото е възможно по-постоянно ускорение, за да може трансмисията да включва различните предавки в нормална последователност.
Estonian: Gaasipedaali tuleb kasutada nii, et kiirendus oleks võimalikult ühtlane ja ülekandemehhanism kasutaks eri käike tavapärases järjekorras.
Latvian: Paātrinājumam jābūt iespējami vienmērīgam, lai transmisija pārslēgtu dažādus pārnesumus parastajā kārtībā.
Lithuanian: Akceleratorių reikia pasukti taip, greitėjimas būtų kuo tolygesnis ir transmisija įjungtų skirtingas pavaras įprasta tvarka.
Maltese: L-aċċelleratur għandu jitħaddem b'tali mod sabiex jikseb aċċellerazzjoni kostanti kemm jista' jkun biex b'hekk it-trasmissjoni tħaddem il-gerijiet differenti fl-ordni normali.
English: The tolerances specified in section 2.4 apply.
French: Les tolérances prescrites au point 2.4 sont applicables.
Portuguese: São aplicáveis as tolerâncias especificadas no ponto 2.4.
Swedish: Toleransvärdena i punkt 2.4 gäller.
Czech: Přitom platí přípustné odchylky uvedené v bodu 2.4.
Slovak: Platia tolerancie uvedené v bode 2.4.
Polish: Stosuje się tolerancje określone w ppkt 2.4.
Hungarian: A 2.4. pontban meghatározott tűréseket kell alkalmazni.
Slovenian: Veljajo tolerance, navedene v točki 2.4.
Bulgarian: Прилагат се предписаните в раздел 2.4 допустими отклонения.
Estonian: Kohaldatakse punktis 2.4 nimetatud lubatud hälbeid.
Latvian: Piemēro 2.4. punktā minētās pielaides.
Lithuanian: Leidžiamos 2.4 punkte nurodytos paklaidos.
Maltese: It-tolleranzi speċifikati fis-sezzjoni 2.4 jgħoddu.
English: For carrying out the extra-urban cycle, the gearbox shall be used according to the manufacturer's recommendations.
French: Pour l'exécution du cycle extra-urbain, la boîte de vitesses sera utilisée conformément aux recommandations du constructeur.
Portuguese: Na realização do ciclo extra-urbano, a caixa de velocidades deve ser utilizada segundo as recomendações do fabricante.
Swedish: För genomförande av körcykeln i landsvägstrafik skall växellådan användas enligt tillverkarens rekommendationer.
Czech: Při mimoměstském cyklu se převodovka používá podle doporučení výrobce.
Slovak: Pri vykonávaní mimomestského cyklu sa prevodovka musí používať podľa odporúčaní výrobcu.
Polish: W cyklu pozamiejskim ze skrzyni biegów korzysta się zgodnie z zaleceniami producenta.
Hungarian: Városon kívüli ciklusok végrehajtásához a sebességváltót a gyártó utasításai szerint kell használni.
Slovenian: Pri izvajanju izvenmestnega voznega cikla se menjalnik uporablja po priporočilih proizvajalca.
Romanian: Pentru derularea testului în extraurban se utilizează treptele de viteze conform recomandărilor fabricantului.
Bulgarian: За провеждането на цикъла на кормуване при извънградски условия скоростната кутия се използва в съответствие с препоръките на производителя.
Estonian: Linnavälises sõidutsüklis kasutatakse käigukasti tootja soovituste kohaselt.
Latvian: Veicot ārpilsētas ciklu, pārnesumkārbu lieto atbilstīgi ražotāja ieteikumiem.
Lithuanian: Atliekant ne miesto ciklą pavarų dėžė naudojama pagal gamintojo rekomendacijas.
Maltese: Biex isir iċ-ċiklu extra-urban, il-kaxxa ta' l-ingranaġġi għandha tintuża skond il-pariri tal-manifattur.
English: The gear change points shown in Appendix 1 to this Annex do not apply;
French: Les points de changement de vitesse figurant à l'appendice 1 de la présente annexe ne s'appliquent pas;
Portuguese: Os pontos de mudança de velocidade referidos no apêndice 1 do presente anexo não são aplicáveis;
Swedish: De moment för byte av växel som anges i tillägg 1 till denna bilaga gäller inte.
Czech: Bod řazení podle dodatku 1 této přílohy se nepoužije;
Slovak: Body zmeny prevodových stupňov uvedené v doplnku 1 k tejto prílohe neplatia;
Polish: Nie stosuje się punktów zmiany przełożenia skrzyni biegów podanych w dodatku 1 do niniejszego załącznika;
Hungarian: Az e melléklet 1. függelékében szereplő sebességváltási pontokat nem kell alkalmazni;
Slovenian: Prestavne točke, ki so prikazane v Dodatku 1 k tej prilogi, se ne uporabljajo;
Romanian: Nu se aplică punctele de schimbare a vitezei menționate în apendicele 1 din prezenta anexă;
Bulgarian: Не се прилагат точките за смяна на скоростите, които фигурират в допълнение 1 към настоящото приложение;
Estonian: Käesoleva lisa 1. liites esitatud käiguvahetuspunktid ei kehti;
Latvian: Šī pielikuma 1. papildinājumā norādītos pārnesumu pārslēgšanas punktus nepiemēro;
Lithuanian: Šio priedo 1 priedėlyje nurodyti pavaros keitimo momentai netaikomi;
Maltese: Il-punti ta' bdil tal-ger murija fl-Appendiċi I ta' dan l-Anness ma jgħoddux;