FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Since 1950 there have been only two incidents (both in the 1950s) involving blasting explosives with a weight above 5000 kg. The incidents were caused by a tyre fire and a hot exhaust system setting fire to the sheeting.
Spanish: Desde 1950 solamente se han producido dos incidentes (ambos en la década de los cincuenta) con explosivos detonantes de masa superior a 5000 kg, ocasionados por el incendio de un neumático y por un tubo de escape recalentado que prendió en la cubierta.
Italian: Dal 1950 si sono verificati solo due incidenti (entrambi negli anni '50) riguardanti gli esplosivi detonanti di peso superiori a 5000 kg, i quali sono stati provocati da un pneumatico incendiatosi e un surriscaldamento del sistema di scappamento che ha scatenato un incendio nei teloni di copertura del carico.
English: The fires could have occurred with a smaller load.
French: Ces feux se seraient tout aussi bien produits avec des chargements plus petits.
Spanish: Estos incendios podrían haber ocurrido con cargas más pequeñas.
Italian: Entrambi gli incendi avrebbero potuto avvenire anche con un carico minore.
Danish: Disse brande kunne være indtruffet med en mindre last.
Swedish: Bränderna hade även kunnat uppstå med en mindre last.
Finnish: Tulipalot olisivat voineet sattua myös pienemmällä kuormalla.
Czech: Požáry by mohly vzniknout i při menším zatížení vozidla.
Slovak: Požiare mohli nastať aj pri menšom náklade.
Polish: Pożary mogłyby wystąpić przy mniejszym ładunku.
Hungarian: A tűzesetek kisebb rakománnyal is előfordulhattak volna.
Slovenian: Do požara bi lahko prišlo pri manjšem tovoru.
Bulgarian: Пожарите биха настъпили и с по-малки товари.
Estonian: Õnnetusjuhtumid põhjustasid süttinud rehvid ja heitgaasisüsteemi ülekuumenemine, millest süttis koormakate.
Latvian: Ugunsgrēks būtu varējis izcelties arī tad, ja krava būtu bijusi mazāka.
Lithuanian: Gaisrai taip pat būtų galėję kilti vežant mažesnį krovinį.
Maltese: In-nirien setgħu tqabbdu b'tagħbija iżgħar.
English: There were no fatalities or injuries.
French: Ils n'ont fait aucun mort ni blessé.
Spanish: No hubo que lamentar víctimas mortales ni heridos.
Italian: Non vi sono state vittime.
Danish: Der var hverken dræbte eller kvæstede.
Swedish: Inga personer skadades eller omkom vid dessa tillbud.
Finnish: Vaaratilanteet eivät aiheuttaneet kuolonuhreja tai vammoja.
Czech: Nedošlo k žádnému úmrtí nebo zranění.
Slovak: Pri nehodách nebol nikto usmrtený alebo zranený.
Polish: Nie było ofiar śmiertelnych lub rannych.
Hungarian: Haláleset vagy sérülés nem történt.
Slovenian: Smrtnih žrtev ali poškodb ni bilo.
Bulgarian: Нямаше смъртни случаи или наранявания.
Estonian: Need tulekahjud oleksid võinud juhtuda ka väiksema laadungi puhul.
Latvian: Šajos negadījumos nebija ne bojāgājušo, ne ievainoto.
Lithuanian: Per tuos gaisrus niekas nežuvo ir nebuvo sužeistas.
Maltese: Ma kien hemm l-ebda mwiet jew nies li trasportbu xi ġrieħi gravi.
English: RO-SQ 15.10
Spanish: RO-SQ 15.10
Italian: RO-SQ 15.10
Danish: RO-SQ 15.10
Swedish: RO-SQ 15.10
Finnish: RO-SQ 15.10
Slovak: RO-SQ 15.10
Polish: RO-SQ 15.10
Hungarian: RO-SQ 15.10
Estonian: Märkused: ADRi järelevalvenõuded ei ole siseriiklikus kontekstis alati võimalikud.
Lithuanian: RO-SQ 15.10
English: Derogation 2-2000: distance of approximately 500 m (IBC, PG II, III, Classes 3, 5.1, 6.1, 8 and 9).
French: Dérogation 2-2000: distance approximative de 500 mètres (m) (IBC, PG II, III classes 3, 5.1, 6.1, 8 et 9)
Spanish: Excepción 2-2000: distancia aproximada de 500 m (IBC, PG II, III clases 3, 5.1, 6.1, 8 y 9).
Italian: Deroga 2-2000: distanza approssimativa di 500 m (IBC, PG II, III, classi 3, 5.1, 6.1 e 9).
Danish: Undtagelse 2-2000: over en strækning på ca. 500 m (IBC, PG II, III klasse 3, 5.1, 6.1, 8 og 9).
Swedish: Undantag 2-2000: En sträcka på ungefär 500 m (IBC, PG II, III klasserna 3, 5.1, 6.1, 8 och 9).
Finnish: Poikkeus 2-2000: etäisyys noin 500 m (suurpakkaukset, pakkausryhmät II ja III, luokat 3, 5.1, 6.1, 8 ja 9)
Polish: Odstępstwo 2-2000: odległość w przybliżeniu równa 500 m (IBC, PG II, III, klasy 3, 5.1, 6.1, 8 i 9). RO-LT 1.2 Przedmiot: Ruch zbiorników zasobnikowych nieprzeznaczonych jako urządzenia transportowe.
Hungarian: 2-2000. eltérés: kb. 500 m-es távolság (IBC, PG II., III., 3., 5.1., 6.1., 8. és 9. osztály)
Estonian: Erand 4-97: kaugus objektini 2 km (toormalmi kangid temperatuuril 600 °C).
Latvian: 2-2000. izņēmums: apmēram 500 m attālums (IBC, PG II, III, 3., 5.1., 6.1., 8. un 9. klase).
Lithuanian: 2-2000 leidžianti nukrypti nuostata: maždaug 500 m atstumas (IBC, PG II, III, 3, 5.1, 6.1, 8 ir 9 klasės).
Maltese: Deroga 2-2000: distanza ta' madwar 500 m (IBC, PG II, III, Klassijiet 3, 5.1, 6.1, 8 u 9).
English: RO-LT 1.2
Spanish: RO-LT 1.2
Italian: RO-LT 1.2
Danish: RO-LT 1.2
Swedish: RO-LT 1.2
Finnish: RO-LT 1.2
Slovak: RO-LT 1.2
Hungarian: RO-LT 1.2
Estonian: Erand 2-2000: kaugus objektini ligikaudu 500 m (IBC, PG II, III, klassid 3, 5.1, 6.1, 8 ja 9).
Lithuanian: RO-LT 1.2
English: Subject: Movement of storage tanks not intended as transport equipment.
French: Objet: déplacement de citernes vides non destinées à servir d'équipement de transport.
Spanish: Asunto: desplazamiento de cisternas de almacenamiento no destinadas a ser utilizadas como equipamiento de transporte.
Italian: Oggetto: Movimentazione di cisterne non intese come attrezzatura per il trasporto.
Danish: Flytning af lagertanke, der ikke anses som transportmateriel.
Swedish: Typ: Transport av lagertankar som inte är avsedda som transportutrustning.
Finnish: Asia: Sellaisten varastosäiliöiden siirtäminen, joita ei ole tarkoitettu kuljetuslaitteiksi
Czech: Předmět: Přemísťování skladovacích nádrží neurčených jako dopravních zařízení.
Hungarian: Tárgy: Nem fuvareszközként szolgáló tárolótartányok továbbítása.
Estonian: RO-LT 1.2
Lithuanian: Objektas: Rezervuarų, kurie nėra laikomi vežimo įranga, gabenimas.
English: Reference to the national legislation: >ISO_7>Ôå÷íéêÝò ÐñïäéáãñáöÝò êáôáóêåõÞò, åîïðëéóìïý êáé åëÝã÷ùí ôùí äåîáìåíþí ìåôáöïñÜò óõãêåêñéìÝíùí êáôçãïñéþí åðéêéíäýíùí åìðïñåõìÜôùí ãéá óôáèåñÝò äåîáìåíÝò (ï÷Þìáôá-äåîáìåíÝò), áðïóõíáñìïëïãïýìåíåò äåîáìåíÝò ðïõ âñßóêïíôáé óå êõêëïöïñßá. (>ISO_1>Requirements for the construction, equipment, inspections and tests of fixed tanks (tank vehicles), demountable tanks being in circulation, for some categories of dangerous goods).
Spanish: Referencia a la legislación nacional: >ISO_7>Ôå÷íéêÝò ÐñïäéáãñáöÝò êáôáóêåõÞò, åîïðëéóìïý êáé åëÝã÷ùí ôùí äåîáìåíþí ìåôáöïñÜò óõãêåêñéìÝíùí êáôçãïñéþí åðéêéíäýíùí åìðïñåõìÜôùí ãéá óôáèåñÝò äåîáìåíÝò (ï÷Þìáôá-äåîáìåíÝò), áðïóõíáñìïëïãïýìåíåò äåîáìåíÝò ðïõ âñßóêïíôáé óå êõêëïöïñßá [/>ISO_1>disposiciones relativas a la construcción, los equipos, los controles y ensayos de las cisternas fijas (vehículos cisterna) y cisternas desmontables en circulación, para determinadas categorías de mercancías peligrosas].
English: Reference to the national legislation: >ISO_7>Ôå÷íéêÝò ÐñïäéáãñáöÝò Þäç êõêëïöïñïýíôùí ï÷çìÜôùí ðïõ äéåíåñãïýí åèíéêÝò ìåôáöïñÝò ïñéóìÝíùí êáôçãïñéþí åðéêéíäýíùí åìðïñåõìÜôùí. (>ISO_1>Technical requirements of vehicles already in use, intended for local transport of certain dangerous goods categories.)
Spanish: Referencia a la legislación nacional: >ISO_7>Ôå÷íéêÝò ÐñïäéáãñáöÝò Þäç êõêëïöïñïýíôùí ï÷çìÜôùí ðïõ äéåíåñãïýí åèíéêÝò ìåôáöïñÝò ïñéóìÝíùí êáôçãïñéþí åðéêéíäýíùí åìðïñåõìÜôùí (/>ISO_1>Requisitos técnicos aplicables a los vehículos en circulación destinados al transporte local de determinadas categorías de mercancías peligrosas).
Hungarian: Hivatkozás a nemzeti joganyagra: (Már használatban lévő, egyes veszélyesáru-kategóriák helyi szállítására szolgáló járművekre vonatkozó műszaki követelmények).
English: 8.1.5: Each transport unit carrying dangerous goods must be fitted with; (c) the equipment needed to permit the carrying-out of the supplementary and special measures as indicated in the written instructions referred to in point 5.4.3.
Spanish: 8.1.5: Toda unidad de transporte que lleve mercancías peligrosas deberá ir provista: c) del equipamiento necesario para adoptar las medidas suplementarias y especiales indicadas en las instrucciones escritas previstas en el punto 5.4.3.
Italian: 8.1.5: Ciascuna unità che trasporti merci pericolose deve essere provvista di: c. l'attrezzatura necessaria a permettere l'attuazione delle misure speciali aggiuntive indicate nelle istruzioni scritte di cui al punto 5.4.2;
Danish: 8.1.5: Transporterende enheder med farligt gods skal være forsynet med: c) det nødvendige udstyr til at iværksætte de yderligere og særlige foranstaltninger, som er omtalt i de skriftlige anvisninger ifølge 5.4.3.
Swedish: 8.1.5: Varje transportenhet som innehåller farligt gods skall förses med: c) den utrustning som krävs för genomförandet av de ytterligare och särskilda åtgärder som avses i punkt 5.4.3.
Finnish: 8.1.5: Kussakin vaarallisia aineita kuljettavassa kuljetusyksikössä on oltava: c) varusteet, jotka mahdollistavat 5.4.3 kohdassa tarkoitetuissa kirjallisissa ohjeissa kuvattujen täydentävien ja erityistoimenpiteiden toteuttamisen;
Polish: 8.1.5: Każdy pojazd transportujący towary niebezpieczne musi posiadać: c) urządzenia niezbędne do wykonania dodatkowych i specjalnych środków podanych w instrukcjach pisemnych określonych w ppkt 5.4.3.
Hungarian: 8.1.5.: Minden veszélyes árut szállító járművet el kell látni c) az 5.4.3. pontban előírt írásbeli utasításokban jelzett kiegészítő és különleges biztonsági intézkedésekhez szükséges felszereléssel;
Latvian: Katrai transporta vienībai, kas ved bīstamās kravas, vajadzīgs c) aprīkojums, kas nodrošina iespēju veikt papildu un īpašos pasākumus, kuri norādīti 5.4.3. punktā minētajās rakstiskajās instrukcijās.
English: subsection (c); 8.3.6.
Spanish: letra c) del punto 8.1.5. y 8.3.6.
English: The problem with these types of goods is that you can never be sure of classifications.
French: Le problème lié à ce genre de produits est qu'on ne peut jamais être sûr de leur classification.
Spanish: Estos tipos de mercancías plantean el problema de que nunca es posible estar seguro de la clasificación.
Italian: Il problema con questo genere di merci risiede nel fatto che si può mai essere certi della loro classificazione.
Danish: Problemet med denne type gods er, at man aldrig kan være sikker på klassificeringen.
Swedish: Problemet med dessa typer av gods är att man aldrig kan vara säker på dess klassificering.
Finnish: Tämäntyyppiset tavarat ovat ongelmallisia, koska niiden luokituksesta ei voi koskaan olla varma.
Czech: Problém spočívá v tom, že u těchto věcí si nikdy nejsme jisti s jejich klasifikací.
Slovak: Problém s takýmto druhom tovaru je v tom, že nie je nikdy istá klasifikácia tovaru.
Polish: Problemem przy tego typu towarach jest brak pewności co do klasyfikacji.
Hungarian: Az ilyen áruk esetében az jelent gondot, hogy soha nem lehet meggyőződni az áru helyes osztályba sorolásáról.
Slovenian: Problem pri teh vrstah blaga predstavlja dejstvo, da nikoli ne moremo biti prepričani o njegovi razvrstitvi.
Bulgarian: Проблемът при този тип товари е, че класификацията им никога не е сигурна.
Estonian: See võib olla politsei poolt kinnipeetud kaupade, nt lõhkeainete või varastatud omandi transport.
Latvian: Problēma, kas saistīta ar šā veida kravām, ir tāda, ka tās ir ļoti grūti klasificēt.
Lithuanian: Niekada negalima pasitikėti šių tipų krovinių klasifikavimu.
Maltese: Il-problema b'dawn it-tipi ta'merkanzija hija li wieϋed qatt ma jista' jkun żgur mill-klassifikazzjonijiet.
English: In addition the goods are often not packed, marked or labelled in accordance with ADR.
French: De plus, les marchandises sont rarement emballées, marquées ou étiquetées conformément à l'ADR.
Spanish: Por añadidura, a menudo las mercancías no están embaladas, marcadas ni etiquetadas de conformidad con el ADR.
Italian: Inoltre, spesso tali merci non sono imballate, contrassegnate o etichettate in conformità con l'ADR.
Danish: Dertil kommer, at godset ofte hverken er emballeret eller mærket i overensstemmelse med ADR.
Swedish: Dessutom är godset ofta inte förpackat, märkt eller etiketterat i enlighet med ADR.
Finnish: Lisäksi tavaroita ei useinkaan ole pakattu ADR-määräysten mukaisesti eikä niissä ole määräysten mukaisia merkintöjä tai varoituslipukkeita.
Czech: Kromě toho tyto věci nejsou často zabaleny, nemají označení nebo bezpečnostní značky v souladu s ADR.
Slovak: Okrem toho tovar často nie je zabalený, označený alebo opatrení štítkom v súlade s ADR.
Polish: Poza tym towary te często nie są opakowane ani oznaczone, ani też nie mają etykiet zgodnie z ADR.
Hungarian: Ezenkívül az árukat gyakran nem az ADR szerint csomagolják, jelölik és bárcázzák.
Slovenian: Poleg tega blago pogosto ni pakirano, označeno ali etiketirano v skladu z ADR.
Bulgarian: В допълнение, товарите много често не са опаковани, маркирани или етикетирани в съответствие с ADR.
Estonian: Sedalaadi kaupade puhul on probleemiks, et nende liigituses ei saa kindel olla.
Latvian: Turklāt kravas bieži vien nav atbilstīgi ADR iepakotas, marķētas vai tām nav etiķetes, kas atbilstu ADR.
Lithuanian: Be to, kroviniai dažnai nebūna supakuoti, pažymėti arba paženklinti etiketėmis pagal ADR.
Maltese: Barra minn hekk, l-merkanzija ħafna drabi ma jkunux ippakkjati, immarkati jew bit-tikketta konformi mal-Ftehim dwar it-trasport ta' Merkanzija perikoluza bit-triq (ADR).
English: However each pallet containing such packages must be correctly labelled.
French: Néanmoins, chaque palette contenant de tels emballages doit être correctement étiquetée.
Spanish: Sí deben etiquetarse correctamente, en cambio, todas y cada una de las paletas que contienen dichos embalajes.
Italian: Tuttavia, ciascun pallet contenente tali colli deve essere debitamente etichettato.
Danish: Alle paller, der indeholder sådanne emballager, skal dog være korrekt mærket.
Swedish: Varje pall som innehåller sådana kollin måste emellertid vara etiketterade på ett korrekt sätt.
Finnish: Jokainen tällaisia pakkauksia sisältävä lava on kuitenkin merkittävä asianmukaisesti.
Czech: Nicméně každá paleta obsahující tyto kusy musí mít správnou bezpečnostní značku.
Slovak: Každá paleta obsahujúca také zásielky musí však byť označená.
Polish: Jednakże każda paleta zawierająca tego rodzaju opakowania musi mieć odpowiednią etykietę.
Hungarian: Ugyanakkor minden, ilyen küldeménydarabbal megrakott raklapot megfelelő bárcával kell ellátni.
Slovenian: Vendar pa mora biti pravilno označena vsaka paleta, ki vsebuje takšne tovorke.
Estonian: Erandid on lubatud, kui: a) iga pakend ei pea olema märgistatud ja b) ei ole tarvis kasutada heakskiidetud pakendeid.
Latvian: Tomēr uz katra paliktņa, uz kura ir šādi iepakojumi, jābūt pareizam marķējumam.
Lithuanian: Tačiau kiekvienas konteineris, kuriame sukrautos tos pakuotės, turi būti paženklintas etiketėmis pagal nustatytus reikalavimus.
Maltese: Iżda kull pallet li jkollha dawn il-kaxxi għandha tkun immarkata tajjeb.
English: All other requirements must be fulfilled.
French: Toutes les autres conditions doivent être remplies.
Spanish: Deben cumplirse todos los requisitos restantes.
Italian: Si deve altresì ottemperare a tutte le restanti disposizioni.
Danish: Alle andre krav skal være opfyldt.
Swedish: Alla övriga krav måste uppfyllas.
Finnish: Kaikkia muita vaatimuksia on noudatettava.
Czech: Všechny ostatní požadavky musí být splněny.
Slovak: Musia byť splnené všetky ostatné požiadavky.
Polish: Wszystkie inne wymagania muszą być spełnione.
Hungarian: Minden egyéb követelményt be kell tartani.
Slovenian: Vse druge zahteve morajo biti izpolnjene.
Estonian: Siiski tuleb iga niisuguseid pakendeid sisaldav kaubaalus korralikult märgistada.
Latvian: Jāizpilda visas pārējās prasības.
Lithuanian: Turi būti laikomasi visų kitų reikalavimų.
Maltese: Il-kriterji l-oħra kollha jridu jkunu mħarsa.
English: Content of the national legislation: Article 111. Operators of depots remote from supply points may be authorised to transport 25 kg of dynamite or powerful explosives and 300 detonators at the most in ordinary motor vehicles, subject to conditions to be set by the explosives service.
Swedish: Artikel 111: Innehavare av magasin som är avlägset belägna från leverantörer får tillåtas transportera högst 25 kg dynamit eller kraftiga explosiva ämnen och 300 sprängkapslar i normala motorfordon, och endast enligt bestämmelser som skall fastställas av byrån för explosiva ämnen.
English: Content of the national legislation: According to § 4, stk.
Swedish: Den nationella lagstiftningens innehåll: Enligt § 4, stk.
Polish: Treść ustawodawstwa krajowego: Zgodnie z § 4, stk.
Hungarian: Nemzeti joganyag tartalma: A 4.
Estonian: Viide siseriiklikele õigusaktidele: Bekendtgørelse nr. 729 af 15. august 2001 om vejtransport af farligt gods § 4, stk. 1. Siseriikliku õigusakti sisu: Vastavalt § 4, stk.
Latvian: Valsts tiesību akta saturs: Saskaņā ar § 4, stk.
English: 1, the rules in ADR must be observed when transporting dangerous goods by road.
Swedish: 1 skall bestämmelserna i ADR beaktas vid vägtransport av farligt gods.
Slovak: 1 musia byť dodržané predpisy ADR pri preprave nebezpečného tovaru po ceste.
Polish: 1 w transporcie drogowym towarów niebezpiecznych należy przestrzegać zasad Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR).
Hungarian: § 1. bekezdés szerint a veszélyes áruk közúti szállításánál az ADR szabályait kell betartani.
Slovenian: 1, je treba pri cestnem prevozu nevarnih snovi upoštevati pravila v ADR.
Bulgarian: 1, правилата на Европейска спогодба за международен превоз на опасни товари по шосе (ADR) трябва да се спазват при превоз на опасни товари по шосе.
Latvian: 1, veicot bīstamo kravu autopārvadājumus, jāievēro ADR noteikumi.
Maltese: 1, ir-regoli tal-Ftehim dwar it-trasport ta' Merkanzija perikoluza bit-triq (ADR) għandhom jitħarsu meta jkunu qed jiġi trasportatu merkanzija perikoluza fit-triq.
English: All lettering on the notice shall be black, bold and legible.
French: Toutes les inscriptions de cet avis doivent être en caractères noirs, gras et lisibles.
Danish: Alle bogstaver skal være trykt med sort fed skrift og læselige.
Swedish: Texten på skylten skall vara svart, i fetstil och läslig.
Finnish: Kaikkien varoituskyltissä käytettyjen kirjainten on oltava mustia, lihavoituja ja selvästi luettavia.
Czech: Nápisy na výstražné tabulce musí být černé, velkými písmeny a čitelné.
Slovak: Písmená na upozornení musia byť čierne, tučné a čitateľné.
Polish: Wszystkie znaki oznakowania powinny być czarne, pogrubione i czytelne.
Hungarian: A feliraton minden betű fekete, félkövér és jól olvasható.
Slovenian: Vse črke na oznaki so črne, krepke in čitljive.
Bulgarian: Всички букви върху предупреждението трябва да бъдат черни, изпъкващи и четливи.
Estonian: see on vähemalt 12 cm küljepikkusega ruut.
Latvian: Visas rakstu zīmes ir melnā krāsā, treknrakstā un skaidri salasāmas.
Lithuanian: Visos ženklo raidės yra juodos spalvos, ryškios ir įskaitomos.
Maltese: L-ittri kollha ta' fuq l-avviż għandhom ikunu ta' lewn iswed, qawwi, u li jinqraw.
English: All lettering shall also be embossed or stamped.
French: Elles doivent aussi être en creux ou en relief.
Danish: Alle bogstaver skal tillige være relieftrykt eller stemplet.
Swedish: All text skall dessutom vara präglade eller stämplade.
Finnish: Kirjainten on oltava korkopainettuja tai stanssattuja.
Czech: Nápisy musí být rovněž reliéfní nebo vyražené.
Slovak: Všetky písmená musia byť vyrazené alebo vytlačené.
Polish: Również wszystkie znaki powinny być wytłaczane lub stemplowane.
Hungarian: A betűket domborítással vagy nyomtatással kell felvinni.
Slovenian: Vse črke so tudi reliefne ali natisnjene.
Bulgarian: Всички букви трябва също така да бъдат релефни или отпечатани.
Estonian: Kõik märgisel olevad tähised on mustad, paksus kirjas ja loetavad.
Latvian: Visas rakstu zīmes ir arī vai nu štancētas, vai uzspiestas.
Lithuanian: Jos taip pat turi būti iškilios arba įspaustos.
Maltese: L-ittri kollha għandhom ikunu ntaljati jew stampati.
English: (>ISO_1>Requirements for the construction, equipment, inspections and tests of fixed tanks (tank vehicles), demountable tanks being in circulation, for some categories of dangerous goods).
Italian: [>ISO_1>Requisiti costruttivi, equipaggiamento, ispezioni e collaudi di cisterne fisse (autocisterne), cisterne amovibili in circolazione per alcune categorie di merci pericolose].
Swedish: (>ISO_1>Krav avseende konstruktion, utrustning, typgodkännande, inspektioner och provning samt märkning av fasta tankar [tankfordon], avmonterbara tankar som befinner sig i cirkulation, för vissa kategorier av farligt gods).
Hungarian: (Forgalomban lévő rögzített tartányok (tartányjárművek), leszerelhető tartányok gyártására, szerelvényeire, ellenőrzésére, vizsgálatára vonatkozó követelmények egyes veszélyesáru-kategóriák esetében).
Estonian: Viide siseriiklikele õigusaktidele: , (-),.
English: (>ISO_1>Technical requirements of vehicles already in use, intended for local transport of certain dangerous goods categories.)
Italian: (>ISO_1>Requisiti tecnici di veicoli già in uso, intesi per il trasporto locale di talune categorie di merci pericolose).
Swedish: (>ISO_1>Tekniska krav för fordon som är i bruk, avsedda för lokala transporter av vissa kategorier av farligt gods.)
Estonian: Viide siseriiklikele õigusaktidele:.
English: 8.1.2.1: In addition to the documentation required by law, the following documents must be carried on board the transport unit: (a) the transit documents referred to in 5.4.1 and covering all the dangerous goods transported and, where applicable, the container loading certificate as stipulated in point 5.4.2; (b) the written instructions as set out in point 5.4.3, relating to all the dangerous goods transported;
Danish: 8.1.2.1: Følgende dokumenter, ud over sådanne, som er foreskrevet i andre bestemmelser, skal følge med den transporterende enhed: a) de i 5.4.1 foreskrevne transportdokumenter vedrørende alt det transporterede farlige gods, og hvor det er relevant containerpakkeattesten foreskrevet i 5.4.2. b) de i 5.4.3 foreskrevne skriftlige anvisninger vedrørende alt det transporterede farlige gods;
Swedish: 8.1.2.1: Utöver den dokumentation som föreskrivs i lagen skall följande dokument medfölja ombord på transportenheten: a) De transitdokument som avses i 5.4.1, för allt farligt gods som transporteras och, i förekommande fall, lastcertifikat för containern enligt punkt 5.4.2. b) de skriftliga instruktioner som avses i punkt 5.4.3, avseende allt farligt gods som ingår i transporten.
English: subsections (a) and (b); 8.1.5 subsection (c);
Swedish: delavsnitt a och b, 8.1.5 delavsnitt c, 8.3.6.
Bulgarian: 8.1.2.1, подраздели а) и б), 8.1.5, подраздел в),
English: for Class 8 caustic substances and objects: label No 8; and furthermore:
Swedish: För frätande ämnen och föremål i klass 8: etikett nr 8, dessutom:
English: Transport documents; construction of tanks;
Italian: Obbligo di documento di trasporto Costruzione di cisterne: Certificato di approvazione.
Swedish: Godsdeklaration, konstruktion av tankar, godkännandecertifikat.
English: certificate of approval. Reference to the national legislation: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Swedish: Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Finnish: Viittaus kansalliseen lainsäädäntöön: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng, utfärdade i enlighet med lagen om transport av farligt gods (/Vaarallisten aineiden kuljetuksia koskevan lain nojalla annetut erityismääräykset vaarallisten aineiden kotimaisista tiekuljetuksista)
English: Reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr. 729 af 15. august 2001 om vejtransport af farligt gods § 4, stk. 3.
Danish: Henvisning til den nationale lovgivning: Bekendtgørelse nr. 729 af 15. august 2001 om vejtransport af farligt gods, § 4, stk. 3.
Finnish: Viittaus kansalliseen lainsäädäntöön: Bekendtgørelse nr. 729 af 15. august 2001 om vejtransport af farligt gods (Vaarallisten aineiden tiekuljetuksista 15. elokuuta 2001 annettu hallinnollinen määräys nro 729), 4 pykälän 3 momentti