English: The temperature in the premises where the dynamometer bench is situated must be between 20 °C and 30 °C throughout the test, and must be as close as possible to the temperature of the premises where the motorcycle or motor tricycle were conditioned.
French: La température du local du banc dynamométrique doit être comprise entre 20 et 30 °C pendant tout l'essai et être aussi proche que possible de celle du local de conditionnement du motocycle ou tricycle.
Portuguese: A temperatura do local em que se encontra o banco dinamométrico deve estar compreendida, durante todo o ensaio, entre 20 °C e 30 °C e ser o mais próxima possível da do local onde o motociclo ou triciclo foi preparado para o ensaio.
Swedish: Temperaturen i testcellen där dynamometerbänken finns skall vara mellan 20 °C och 30 °C under hela provningen och ligga så nära som möjligt temperaturen på den plats där motorcykeln eller motortrehjulingen ställdes i ordning.
Czech: Teplota v místnosti, v níž je umístěn dynamometr, musí být po celou dobu zkoušky v rozmezí od 20 °C do 30 °C a musí být co nejbližší teplotě místnosti, v níž byly motocykl nebo motorová tříkolka stabilizovány.
Slovak: Teplota v priestoroch, kde je umiestnený dynamometer, musí byť po celý čas testu v rozmedzí od 20 °C do 30 °C a musí sa čo možno najviac približovať teplote v priestoroch, v ktorých boli motocykel alebo motorová trojkolka kondicionované.
Polish: Temperatura pomieszczenia, w którym jest umieszczone dynamometr, musi podczas całego badania zawierać się między 20 °C a 30 °C i musi możliwie najbardziej odpowiadać temperaturze pomieszczenia, w którym motocykl lub motocykl trzykołowy był kondycjonowany.
Hungarian: A helyiségben, ahol a járműfékpadot elhelyezték, a hőmérsékletnek 20 oC és 30 oC között kell lennie az egész vizsgálat alatt, és lehetőleg meg kell egyeznie annak a helyiségnek a hőmérsékletével, ahol a motorkerékpárt vagy motoros triciklit felkészítették.
Slovenian: Temperatura v preskuševalnem prostoru mora biti med celotnim preskusom od 20 °C do 30 °C in mora čim bolj ustrezati temperaturi prostora, v katerem je bilo vozilo kondicionirano.
Romanian: Temperatura din încăperea unde se aflã bancul dinamometrului trebuie sã fie între 20 º C și 30 º C pe tot timpul testului și să fie cât mai apropiată de temperatura încăperii unde este ținut vehiculul cu două sau trei roți.
Bulgarian: Температурата в помещението на динамометричния стенд трябва да бъде в границите между 20 и 30 °С по време на цялото изпитване и да бъде възможно най-близка до тази на помещението, в което двуколесният или триколесният мотоциклет се привежда към температурата на околната среда.
Estonian: Ruumi temperatuur, kus dünamomeeter asub, peab kogu katse ajal olema vahemikus 20 °C - 30 °C ja olema võimalikult lähedane selle ruumi temperatuurile, kus mootorratast või kolmerattalist mootorsõidukit konditsioneeriti.
Latvian: Visā testa laikā temperatūrai dinamometra stenda atrašanās vietā jābūt starp 20 un 30 °C un pēc iespējas tuvākai motocikla vai tricikla sagatavošanas telpās esošai temperatūrai.
Lithuanian: Patalpų, kuriose įrengtas bandymų stendas, temperatūra visą bandymą turi būti nuo 20 °C iki 30 °C ir kuo artimesnė tai temperatūrai, kuri buvo patalpose, kuriose motociklas arba motorinis triratis buvo kondicionuojamas.
Maltese: It-temperatura fil-bini fejn il-bank tad-dinamometru hu mqiegħed għandha tkun ta' madwar 20 °C u 30 °C matul it-test, u għandha tkun l-eqreb possibli għat-temperatura tal-bini fejn il-motoċikletta jew motoċikletta bi tliet roti kienet kundizzjonata.