FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The test shall be performed in ascending order of mode numbers as set out above for the test cycles.
French: Ce dernier doit être effectué en suivant l'ordre ascendant des modes tel qu'il a été défini ci-dessus pour les cycles d'essais.
German: Die Prüfung ist in aufsteigender Reihenfolge der oben angegebenen Prüfphasen der Prüfzyklen durchzuführen.
Italian: La prova viene eseguita in ordine crescente di numero delle modalità sopraindicate per i cicli di prova.
Czech: Zkouška musí být provedena v pořadí čísel režimů, jak je stanoveno výše pro zkušební cyklus.
Slovak: Test sa vykoná vo vzostupnom poradí testovacích fáz pre testovací cyklus.
Polish: Badanie jest prowadzone we wzrastającym porządku według numeracji ustanowionej powyżej dla cykli badania.
Hungarian: A vizsgálatot a vizsgálati ciklus fent megadott üzemmód-számai szerinti sorrendben kell elvégezni.
Slovenian: Preskus se izvaja po rastočem vrstnem redu zaporedja številk faz preskusnih ciklov, kakor so opredeljene zgoraj.
Romanian: Încercarea se efectuează în ordine crescătoare a numerelor modurilor, astfel cum s-a definit anterior pentru ciclurile de încercare.
Bulgarian: То трябва да се проведе при спазване на възходящ ред на режимите, така както е посочено по-горе за изпитвателните цикли.
Estonian: Katse viiakse läbi eespool katsetsüklite puhul antud režiimi numbrite kasvavas järjekorras.
Latvian: Testu izdara tādā pieaugošā režīmu numuru kārtībā, kāda iepriekš norādīta testa cikliem.
Lithuanian: Bandymas daromas pagal didėjančią bandymo ciklams pirmiau nustatytą režimų numerių seką.
English: During each mode of the given test cycle (remainder unchanged);
French: Pendant chaque mode du cycle indiqué, [le reste du texte demeure inchangé].
German: Nach der einleitenden Übergangsperiode muss bei jeder Phase des jeweiligen Prüfzyklus... (Rest unverändert)
Italian: Durante ciascuna modalità del rispettivo ciclo di prova... (Il resto è invariato),
Czech: Po počáteční přechodné periodě musí být v průběhu každého režimu daného zkušebního cyklu " (zbývající část beze změny).
Slovak: Počas každej fázy daného testovacieho cyklu" (zvyšok sa nemení);
Polish: W trakcie każdego trybu danego cyklu badania" (pozostałe bez zmian);
Hungarian: Az adott vizsgálati ciklus minden üzemmódja alatt" (a további szöveg változatlan marad);
Slovenian: V vsaki fazi danega preskusnega cikla" (ostalo je nespremenjeno);
Romanian: În timpul fiecărui mod al ciclului indicat (restul rămâne neschimbat);
Bulgarian: По време на всеки режим на посочения цикъл,” [останалият текст не се променя]. г)
Estonian: Iga katsetsükli režiimi ajal" (ülejäänu muutmata);
Latvian: Testa cikla katra režīma laikā" (tālāk bez izmaiņām);
Lithuanian: Kiekvienam nurodytam bandymo ciklo režimui" (likusi dalis nepakeista);
English: The following Annex shall be added:
French: 9 L'annexe suivante est ajoutée:
German: 9 Folgender Anhang wird angefügt:
Italian: è aggiunto il seguente allegato.
Czech: Vkládá se nová příloha, která zní:
Slovak: Dopĺňa sa táto príloha:"
Polish: Dodaje się następujący Załącznik:
Hungarian: Az irányelv a következő melléklettel egészül ki:
Slovenian: Doda se naslednja priloga:
Romanian: Se adaugă următoarea anexă:
Bulgarian: Добавя се следното приложение:
Estonian: Lisatakse järgmine lisa:
Latvian: Pievieno šādu pielikumu:
Lithuanian: Įrašomas šis priedas:
English: "ANNEX IV
French: "ANNEXE IV
German: "ANHANG IV
Italian: "ALLEGATO IV
Czech: "PŘÍLOHA IV
Slovak: PRÍLOHA IV
Polish: "ZAŁĄCZNIK IV
Hungarian: MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA IV
Romanian: „ANEXA IV
Bulgarian: “ПРИЛОЖЕНИЕ IV
Estonian: "IV LISA
Latvian: "IV PIELIKUMS
Lithuanian: "IV PRIEDAS
English: TEST PROCEDURE FOR SPARK IGNITION ENGINES
French: PROCÉDURE D'ESSAI - MOTEURS À ALLUMAGE COMMANDÉ
German: PRÜFVERFAHREN FÜR FREMDZÜNDUNGSMOTOREN
Italian: PROCEDIMENTO DI PROVA PER I MOTORI AD ACCENSIONE COMANDATA
Czech: POSTUP ZKOUŠKY ZÁŽEHOVÝCH MOTORŮ
Slovak: TESTOVACIE POSTUPY PRE ZÁŽIHOVÉ MOTORY
Polish: PROCEDURA BADANIA DLA SILNIKÓW Z ZAPŁONEM ISKROWYM
Hungarian: A KÜLSŐ GYÚJTÁSÚ MOTOROK VIZSGÁLATI ELJÁRÁSA
Slovenian: PRESKUSNI POSTOPEK ZA MOTORJE NA PRISILNI VŽIG
Romanian: PROCEDURĂ DE ÎNCERCARE PENTRU MOTOARELE CU APRINDERE PRIN SCÂNTEIE
Estonian: SÄDESÜÜTEMOOTORITE KATSETAMISE KORD
Latvian: DZIRKSTEĻAIZDEDZES MOTORU TESTA PROCEDŪRA
Lithuanian: KIBIRKŠTINIO UŽDEGIMO VARIKLIŲ BANDYMŲ EIGA
English: INTRODUCTION
French: INTRODUCTION
German: EINLEITUNG
Italian: INTRODUZIONE
Czech: ÚVOD
Slovak: ÚVOD
Polish: 1.WPROWADZENIE
Hungarian: BEVEZETÉS
Slovenian: UVOD
Romanian: INTRODUCERE
Bulgarian: ВЪВЕДЕНИЕ
Estonian: SISSEJUHATUS
Latvian: IEVADS
Lithuanian: ĮVADAS
English: This Annex describes the method of determining emissions of gaseous pollutants from the engines to be tested.
French: La présente annexe décrit la méthode servant à mesurer les émissions de gaz polluants des moteurs soumis à l'essai.
German: In diesem Anhang wird das Verfahren zur Bestimmung der Emission gasförmiger Schadstoffe aus den zu prüfenden Motoren beschrieben.
Italian: Il presente allegato descrive il metodo per la determinazione delle emissioni di inquinanti gassosi prodotte dai motori sottoposti a prova.
Czech: Tato příloha popisuje způsob stanovení emisí plynných znečisťujících látek a znečisťujících částic z motoru určeného ke zkouškám.
Slovak: Táto príloha popisuje spôsob stanovenia emisií plynných škodlivín z testovaných motorov.
Polish: 1.1.Niniejszy Załącznik opisuje metody wyznaczania poziomów emisji zanieczyszczeń gazowych, wydzielanych przez badane silniki.
Hungarian: E melléklet a vizsgálandó motorok gáz-halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátásának meghatározási módját írja le.
Slovenian: Ta priloga opisuje način določanja emisij plinastih onesnaževal iz preskušanih motorjev.
Romanian: Prezenta anexa descrie metoda de măsurare a emisiilor de poluanți gazoși provenite de la motoarele încercate.
Bulgarian: Настоящото приложение описва метода, който следва да се прилага за измерване на замърсяващите газовите емисии на двигатели, които се подлагат на изпитване.
Estonian: Käesolevas lisas kirjeldatakse katsetatavate mootorite gaasiheite määramise meetodit.
Latvian: Šajā pielikumā aprakstīta gāzveida piesārņotājvielu emisiju noteikšanas metode pārbaudāmajiem motoriem.
Lithuanian: Šiame priede aprašomas dujinių teršalų, išmetamų iš bandomųjų variklių, nustatymo metodas.
English: The test shall be carried out with the engine mounted on a test bench and connected to a dynamometer.
French: L'essai s'effectue avec le moteur monté sur un banc d'essai et relié à un dynamomètre.
German: Die Prüfung ist an einem Motor vorzunehmen, der auf dem Prüfstand mit einem Dynamometer verbunden ist.
Italian: La prova viene eseguita con il motore montato su banco di prova e collegato ad un dinamometro.
Czech: Ke zkoušce se motor namontuje na zkušební stav a připojí se k dynamometru.
Slovak: Test sa musí vykonať s motorom namontovaným na skúšobnej stolici a pripojeným k dynamometru.
Polish: 1.2.Badanie przeprowadza się na silniku zamocowanym na stole do badań i połączonym z dynamometrem.
Hungarian: A vizsgálatot próbapadra szerelt és motorfékpaddal összekapcsolt motoron kell elvégezni.
Slovenian: Preskus se izvaja na motorju, ki je pritrjen na preskusno napravo in priključen na dinamometer.
Romanian: Încercarea se efectuează cu motorul urcat pe un stand de încercare și conectat la un dinamometru.
Bulgarian: Изпитването се провежда с двигател, който е монтиран върху изпитвателен стенд и с свързан с динамометър.
Estonian: Katse tehakse katsestendile paigaldatud ning dünamomeetriga ühendatud mootoril.
Latvian: Testu izdara motoram, kas uzmontēts izmēģinājumu stendam un pievienots dinamometram.
Lithuanian: Bandomas variklis, įrengtas ant bandymų stendo ir sujungtas su dinamometru.
English: TEST CONDITIONS
French: CONDITIONS D'ESSAI
German: PRÜFBEDINGUNGEN
Italian: CONDIZIONI DI PROVA
Czech: PODMÍNKY ZKOUŠKY
Slovak: PODMIENKY TESTU
Polish: 2.WARUNKI PRZEPROWADZANIA BADANIA
Hungarian: VIZSGÁLATI FELTÉTELEK
Slovenian: PRESKUSNI POGOJI
Romanian: CONDIȚII DE ÎNCERCARE
Bulgarian: УСЛОВИЯ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ИЗПИТВАНЕТО
Estonian: KATSETINGIMUSED
Latvian: TESTA APSTĀKĻI
Lithuanian: BANDYMŲ SĄLYGOS
English: Engine test conditions
French: Conditions d'essai du moteur
German: Bedingungen für die Prüfung des Motors
Italian: Condizioni di prova del motore
Czech: Podmínky zkoušky motoru
Slovak: Podmienky testu motora
Polish: 2.1.Warunki do badania silników
Hungarian: A motorra vonatkozó vizsgálati feltételek
Slovenian: Pogoji za preskus motorja
Romanian: Condiții de încercare a motorului
Bulgarian: Условия за тестово изпитване на двигателя
Estonian: Mootorikatse tingimused
Latvian: Motora testa apstākļi
Lithuanian: Variklio bandymų sąlygos
English: The absolute temperature (Ta) of the engine air at the inlet to the engine, expressed in Kelvin, and the dry atmospheric pressure (ps), expressed in kPa, shall be measured and the parameter fa shall be determined according to the following provisions:
French: La température absolue (Ta) de l'air du moteur à l'entrée du moteur, exprimée en degrés kelvin, et la pression atmosphérique sèche (ps), exprimée en kPa, sont mesurées et le paramètre fa est déterminé selon la méthode suivante:
German: Die absolute Temperatur Ta (Kelvin) der Verbrennungsluft am Einlass des Motors und der trockene atmosphärische Druck ps (in kPa) sind zu messen, und die Kennzahl fa ist nach folgender Formel zu berechnen:
Italian: Misurare la temperatura assoluta Ta dell'aria di alimentazione del motore espressa in Kelvin, e la pressione atmosferica riferita al secco ps espressa in kPa; determinare il parametro fa come segue:
Czech: Změří se absolutní teplota Ta v sání vzduchu pro motor vyjádřená v kelvinech a suchý atmosférický tlak ps vyjádřený v kPa a podle následujících ustanovení se určí parametr fa:
Slovak: Meria sa absolútna teplota (Ta) vzduchu nasávaného do motora, vyjadrená v kelvinoch, a suchý atmosférický tlak (ps), vyjadrený v kPa, a podľa nasledovných vzorcov sa určí parameter fa: f p × T
Polish: Temperaturę bezwzględną (Ta) powietrza w silniku na wlocie do silnika wyraża się w stopniach Kelvina, a suche ciśnienie atmosferyczne (ps), wyrażone w kPa, mierzy się wyznaczając parametr F, zgodnie z następującymi przepisami:
Hungarian: A motor beömlőnyílásánál meg kell mérni az égési levegő Kelvinben kifejezett abszolút hőmérsékletét (Ta), továbbá a kPa-ban kifejezett légköri nyomást is (ps), és meg kell határozni az fa paramétert a következő rendelkezések szerint:
Slovenian: Izmerita se absolutna temperatura (Ta) zraka pri vstopu v motor, izražena v kelvinih, in suh atmosferski tlak (ps), izražen v kPa, ter določi parameter fa, v skladu z naslednjimi pogoji
Romanian: Se măsoară temperatura absolută (Ta) a aerului motorului la intrarea motorului, exprimată în grade Kelvin, și presiunea atmosferică uscată (ps), exprimată în kPa, și se determină parametrul fa după următoarea metodă:
Bulgarian: Измерват се абсолютната температура (Ta) на входящия въздух в двигателя, изразена в Келвин и атмосферното налягане в суха среда (ps), измерено в kPa, а параметърът Fа се определя по следния метод:
Estonian: Mõõdetakse mootori sisselaskeõhu absoluutset temperatuuri (Ta) kelvinites ning kuiva atmosfäärirõhku (ps), mida väljendatakse kilopaskalites (kPa), ning määratakse parameeter a järgmiselt:
Latvian: Motorā ieplūstošā gaisa absolūto temperatūru Ta, izteiktu kelvinos, un sausas atmosfēras spiedienu ps, izteiktu kPa, mēra un parametru fa nosaka saskaņā ar šādiem noteikumiem:
Lithuanian: Matuojama variklio įsiurbiamo oro absoliučioji temperatūra (Ta), išreikšta Kelvinais, sauso oro atmosferos slėgis (ps), išreikštas kPa, o parametras fa nustatomas pagal šias nuostatas:
English: Test validity
French: Validité de l'essai
German: Gültigkeit der Prüfung
Italian: Validità della prova
Czech: Platnost zkoušky
Slovak: Platnosť testu
Polish: Ważność badania
Hungarian: A vizsgálat érvényessége
Slovenian: Veljavnost preskusa
Romanian: Valabilitatea încercării
Bulgarian: Валидност на изпитването
Estonian: Katse kehtivus
Latvian: Testa derīgums
Lithuanian: Bandymo galiojimas
English: For a test to be recognised as valid, the parameter fa shall be such that:
French: Pour que l'essai soit valable, le paramètre fa doit être tel que:
German: Eine Prüfung ist dann als gültig anzusehen, wenn die Kennzahl fa:
Italian: Perché una prova sia riconosciuta valida, il parametro fa deve soddisfare la relazione:
Czech: Aby byla zkouška uznána za platnou, musí být parametr fa takový, aby:
Slovak: Aby sa test uznal za platný, parameter fa musí byť taký, aby: 0,93 ≤ f
Polish: Aby badanie można było uznać za ważne, parametr fa powinien mieścić się:
Hungarian: A vizsgálat akkor érvényes, ha az fa paraméter megfelel a következőnek:
Slovenian: Da se preskus prizna kot veljaven, mora biti parameter fa:
Romanian: Pentru ca încercarea să fie recunoscută ca fiind valabilă, parametrul fa trebuie să se încadreze în intervalul:
Bulgarian: За да бъде призната валидността на изпитването, параметърът fa трябва да бъде:
Estonian: Katsetulemused tunnistatakse kehtivaks, kui parameeter fa on järgmistes piirides:
Latvian: Lai testu atzītu par derīgu, parametram fa ir jābūt:
Lithuanian: Kad bandymas būtų laikomas galiojančiu, parametras fa turi būti toks:
English: Engines with charge air-cooling
French: Moteurs avec refroidissement de l'air de suralimentation
German: Motoren mit Ladeluftkühlung
Italian: Motori con raffreddamento dell'aria di sovralimentazione
Czech: Motory s chlazením přeplňovacího vzduchu
Slovak: Motory s chladením plniaceho vzduchu
Polish: Silniki z chłodzeniem powietrza doładowującego
Hungarian: Feltöltőlevegő-hűtővel felszerelt motorok
Slovenian: Motorji s hlajenjem polnilnega (stisnjenega) zraka
Romanian: Motoare cu sistem de răcire a aerului de supraalimentare
Bulgarian: Двигатели с охлаждане на въздуха на турбозахранването
Estonian: Vahejahutiga mootorid
Latvian: Motori ar pūtes gaisa dzesēšanu
Lithuanian: Varikliai su pripučiamo oro aušinimu
English: The temperature of the cooling medium and the temperature of the charge air have to be recorded.
French: La température de l'agent de refroidissement et celle de l'air de suralimentation doivent être enregistrées.
German: Die Temperatur des Kühlmittels und die Temperatur der Ladeluft sind zu protokollieren.
Italian: Registrare la temperatura del fluido di raffreddamento e la temperatura dell'aria di alimentazione.
Czech: Musí se zaznamenávat teplota chladicího média a teplota přeplňovacího vzduchu.
Slovak: Musí sa zaznamenať teplota chladiaceho média a teplota plniaceho vzduchu.
Polish: Temperatura medium chłodzącego oraz temperatura powietrza doładowującego są zapisywane.
Hungarian: A hűtőközeg hőmérsékletét és a feltöltő levegő hőmérsékletét fel kell jegyezni.
Slovenian: Temperaturi hladilnega sredstva in polnilnega zraka je treba zapisati.
Romanian: Se înregistrează temperatura mediului de răcire și temperatura aerului de supraalimentare.
Bulgarian: Температурата на работното тяло на охлаждането и на въздуха на турбозахранването трябва да бъдат записани.
Estonian: Jahutusagendi ja ülelaadeõhu temperatuur tuleb registreerida.
Latvian: Ir jāreģistrē dzesējošās vides un pūtes gaisa temperatūra.
Lithuanian: Turi būti registruojama aušinimo terpės temperatūra bei pripučiamo oro temperatūra.
English: Engine air inlet system
French: Système d'admission d'air du moteur
German: Ansaugsystem des Motors
Italian: Sistema di aspirazione aria del motore
Czech: Systém sání motoru
Slovak: Sací systém motora
Polish: Układ wlotu powietrza do silnika
Hungarian: A motor levegőszívó rendszere
Slovenian: Sesalni sistem motorja
Romanian: Sistem de admisie a aerului
Bulgarian: Система за всмукване на въздух в двигателя
Estonian: Mootori õhu sisselaskesüsteem
Latvian: Motora gaisa ieplūdes sistēma
Lithuanian: Variklio oro įsiurbimo sistema
English: For small spark ignition engines (< 1000 cm3 displacement) a system representative of the installed engine shall be used.
French: Pour les petits moteurs à allumage commandé (cylindrée < 1000 cm3), un système représentatif du moteur installé doit être utilisé.
Czech: U malých zážehových motorů (se zdvihovým objemem < 1 000 cm3) se použije systém, který je reprezentativní pro instalovaný motor.
Polish: Dla małych silników o zapłonie iskrowym (< 1000 cm3 pojemności) należy stosować układ reprezentatywny zamontowanego silnika.
Hungarian: A külső gyújtású kismotoroknál (hengerűrtartalom < 1 000 cm3) a beépített motorra jellemző rendszert használják.
Slovenian: Za majhne motorje na prisilni vžig (z gibno prostornino < 1000 cm3) se uporabi sistem, ki je za vgrajeni motor tipičen.
Romanian: Pentru motoarele mici cu aprindere prin scânteie (cilindree < 1 000 cm3) se utilizează un sistem reprezentativ pentru motorul instalat.
Bulgarian: За малолитражните двигатели с принудително запалване (с работен обем на цилиндъра < 1000 cm3), трябва да се използва система, която е представителна за инсталирания двигател.
Estonian: Väikeste sädesüütemootorite puhul (töömaht < 1 000 cm3) kasutatakse paigaldatud mootorile tüüpilist süsteemi.
Latvian: Nelieliem dzirksteļaizdedzes motoriem (motora tilpums < 1 000 cm3) jāizmanto uzstādīto motoru reprezentējoša sistēma.
Lithuanian: Mažiems kibirkštinio uždegimo varikliams (cilindro tūris < 1 000 cm3) naudojama sistema, atitinkanti įrengtą variklį.
English: Engine exhaust system
French: Système d'échappement du moteur
German: Motorauspuffanlage
Italian: Sistema di scarico del motore
Czech: Výfukový systém motoru
Slovak: Výfukový systém motora
Polish: Układ wydechowy silnika
Hungarian: A motor kipufogórendszere
Slovenian: Izpušni sistem motorja
Romanian: Sistemul de eșapament al motorului
Bulgarian: Система за отвеждане на отработените газове на двигателя
Estonian: Mootori heitgaasisüsteem
Latvian: Motora izplūdes sistēma
Lithuanian: Variklio dujų išmetimo sistema
English: Cooling system
French: Système de refroidissement
German: Kühlsystem
Italian: Sistema di raffreddamento
Czech: Systém chlazení
Slovak: Chladiaci systém
Polish: 2.4.Układ chłodzenia
Hungarian: A hűtési rendszer
Slovenian: Hladilni sistem
Romanian: Sistem de răcire
Bulgarian: Система на охлаждане
Estonian: Jahutussüsteem
Latvian: Dzesēšanas sistēma
Lithuanian: Aušinimo sistema
English: An engine cooling system with sufficient capacity to maintain the engine at normal operating temperatures prescribed by the manufacturer shall be used.
French: Le système de refroidissement doit être capable de maintenir le moteur aux températures normales de fonctionnement prescrites par le constructeur.
German: Es ist ein Motorkühlsystem mit einer Leistungsfähigkeit zu verwenden, die es ermöglicht, die vom Hersteller vorgegebenen üblichen Betriebstemperaturen des Motors aufrechtzuerhalten.
Italian: Utilizzare un sistema di raffreddamento del motore avente una capacità sufficiente per mantenere il motore alle temperature di funzionamento normali prescritte dal costruttore.
Czech: Musí se použít systém chlazení motoru s dostatečnou kapacitou k udržení normálních pracovních teplot motoru předepsaných výrobcem.
Slovak: Použije sa chladiaci systém motora s dostatočným objemom na udržiavanie motora v normálnych prevádzkových teplotách predpísaných výrobcom.
Polish: Należy stosować układ chłodzenia silnika o wydajności wystarczającej do utrzymania silnika w granicach normalnej temperatury roboczej przewidzianej przez producenta.
Hungarian: Olyan hűtőrendszert kell alkalmazni, amelynek teljesítménye elegendő ahhoz, hogy a motort a gyártó által előírt szokásos üzemi hőmérsékleten tartsa.
Slovenian: Uporabi se hladilni sistem z zadostno zmogljivostjo, da ohranja motor pri normalni delovni temperaturi, ki jo predpiše proizvajalec.
Romanian: Se utilizează un sistem de răcire a motorului cu o capacitate suficientă pentru a menține motorul la temperaturile normale de funcționare prescrise de constructor.
Bulgarian: Системата за охлаждане на двигателя трябва да бъде в състояние да поддържа двигателя при нормалните работни температури, предписани от производителя.
Estonian: Kasutatakse mootori jahutussüsteemi, mis on piisava mahuga, et säilitada mootori normaalne töötemperatuur, mille tootja on ette näinud.
Latvian: Jāizmanto motora dzesēšanas sistēma ar pietiekamu spēju uzturēt izgatavotāja noteikto normālo motora darba temperatūru.
Lithuanian: Naudojama pakankamo pajėgumo variklio aušinimo sistema, užtikrinanti gamintojo nustatyta normalią variklio darbo temperatūra.
English: This provision shall apply to units which have to be detached in order to measure the power, such as with a blower where the blower (cooling) fan has to be disassembled to get access to the crankshaft.
French: Cette disposition s'applique aux organes qui doivent être déposés pour pouvoir mesurer la puissance, par exemple dans le cas où il faut démonter le ventilateur ou la soufflante (de refroidissement) du moteur pour accéder au vilebrequin.
German: Diese Bestimmung gilt für Einheiten, die zur Messung der Leistung abgebaut werden müssen, z. B. für ein Gebläse, bei dem der Lüfter demontiert werden muss, damit die Kurbelwelle zugänglich ist.
Italian: Questa disposizione si applica alle unità che devono essere separate per misurare la potenza, quali un soffiante dove il ventilatore (di raffreddamento) del soffiante deve essere smontato per avere accesso all'albero a gomiti.
Czech: Toto ustanovení platí pro jednotky, u kterých se musí provést demontáž k měření výkonu, např. když se musí odmontovat dmychadlo (chladicí ventilátor), aby byl dostupný klikový hřídel.
Slovak: Toto ustanovenie sa vzťahuje na jednotky, ktoré musia byť odpojené aby sa mohol merať výkon ako napr. dúchadlo, u ktorého musí byť chladiaci ventilátor odmontovaný, aby sa dosiahol prístup ku kľukovému hriadeľu.
Polish: Zastrzeżenie to odnosi się do jednostek, które muszą być demontowane dla wykonania pomiaru mocy, takich jak dmuchawa, która musi zostać zdemontowana w celu uzyskania dostępu do wału korbowego.
Hungarian: Ezen előírást kell alkalmazni azon egységekre, amelyeket a teljesítmény mérése érdekében szét kell szerelni; ilyenek például a beépített (hűtő) ventilátorok, amelyet le kell szerelni ahhoz, hogy hozzáférjenek a főtengelyhez.
Slovenian: Ta pogoj se uporablja pri enotah, ki jih je zaradi merjenja moči treba sneti z motorja, kot je npr. puhalo, kadar je treba za dostop do ročične gredi razstaviti hladilno puhalo.
Romanian: Această dispoziție se aplică organelor care trebuie să fie detașate pentru a se măsura puterea, de exemplu în cazul în care se impune demontarea ventilatorului sau suflantei (de răcire) a motorului pentru a avea acces la arborele cotit.
Bulgarian: Тази разпоредба се прилага към устройствата, които трябва да бъдат демонтирани, за да може да се измери мощността, например в случай, когато трябва да се демонтира вентилатора или нагнетяващия вентилатор (на охлаждането) на двигателя, за да се открие достъп да коляновия вал.
Estonian: See nõue kehtib ühikute kohta, mis tuleb võimsuse mõõtmiseks demonteerida, näiteks ülelaadekompressori kohta, mille ventilaator tuleb väntvõllile juurdepääsemiseks eemaldada.
Latvian: Šis noteikums attiecas uz iekārtām, kuras jaudas mērījumiem jāatvieno, piemēram, lai piekļūtu kloķvārpstai, jānomontē gaisa turbopūtes kompresors vai dzesēšanas ventilators.
Lithuanian: Ši nuostata taikoma įrenginiams, kurie galiai išmatuoti turi būti atjungti, pvz., su orpūte, jei orpūtės (aušinimo) ventiliatorius turi būti nuimtas, kad būtų galima prieiti prie alkūninio veleno.
English: Lubricating oil
French: Huile lubrifiante
German: Schmieröl
Italian: Olio lubrificante
Czech: Mazací olej
Slovak: Mazací olej
Polish: Olej smarowniczy
Hungarian: Kenőolaj
Slovenian: Mazalno olje
Romanian: Ulei lubrifiant
Bulgarian: Смазочно масло
Estonian: Määrdeõlid
Latvian: Smēreļļa
Lithuanian: Tepimo alyva