English: Except as provided in paragraphs 2 and 3, the owner at the time of an incident shall be liable for damage caused by any hazardous and noxious substances in connection with their carriage by sea on board the ship, provided that if an incident consists of a series of occurrences having the same origin the liability shall attach to the owner at the time of the first of such occurrences.
French: Sauf dans les cas prévus aux paragraphes 2 et 3, le propriétaire est responsable au moment d'un événement de tout dommage causé par des substances nocives et potentiellement dangereuses à l'occasion de leur transport par mer à bord du navire, sous réserve que, si un événement consiste en un ensemble de faits ayant la même origine, la responsabilité repose sur le propriétaire au moment du premier fait.
Spanish: Salvo en los casos estipulados en los apartados 2 y 3, el propietario en el momento de producirse un suceso será responsable de los daños ocasionados por sustancias nocivas y potencialmente peligrosas durante su transporte marítimo a bordo del buque, con la salvedad de que si un suceso está constituido por una serie de acaecimientos que tienen el mismo origen, la responsabilidad recaerá sobre el que fuera propietario en el momento de producirse el primero de esos acaecimientos.
Italian: Fatto salvo quanto previsto dai paragrafi 2 e 3, il proprietario al momento di un evento è responsabile dei danni causati dal trasporto via mare di qualsiasi sostanza nociva e potenzialmente pericolosa presente a bordo della nave; se un evento consiste in una serie di fatti della stessa origine, la responsabilità ricade su colui che era proprietario quando si è verificato il primo di tali fatti.
Portuguese: Salvo nos casos previstos nos n.os 2 e 3, o proprietário do navio no momento do incidente será responsável pelos danos causados por quaisquer substâncias nocivas e potencialmente perigosas transportadas por mar por esse navio, entendendo-se que, se o incidente for constituído por uma série de ocorrências com a mesma origem, a responsabilidade recai sobre o proprietário a partir do momento em que se verificar a primeira dessas ocorrências.
Dutch: De eigenaar op het tijdstip van een voorval is, behoudens het bepaalde in het tweede en derde lid van dit artikel, aansprakelijk voor schade veroorzaakt door gevaarlijke en schadelijke stoffen in verband met het vervoer daarvan over zee aan boord van het schip, met dien verstande dat indien het voorval bestaat uit een opeenvolging van feiten met dezelfde oorsprong, de eigenaar op het tijdstip van het eerste feit aansprakelijk is.
Swedish: Den som vid tiden för en olycka är ägare är, utom i de fall som anges i punkt 2 och 3, ansvarig för skada orsakad av farliga och skadliga ämnen ombord på fartyget i samband med deras sjötransport. Om en olycka utgörs av en serie av händelser med samma ursprung åvilar ansvaret den som var ägare vid tidpunkten för den första händelsen.
Finnish: Jollei 2 ja 3 kohdan määräyksistä muuta johdu, vahinkotapahtuman aikainen omistaja on vastuussa aluksella kuljetettavien vaarallisten ja haitallisten aineiden aiheuttamasta vahingosta, kuitenkin niin, että jos vahinkotapahtuma muodostuu samaa alkuperää olevasta tapahtumasarjasta, ensimmäisen tapahtuman aikainen omistaja on vastuussa vahingosta.
Greek: Με την επιφύλαξη των διατάξεων των παραγράφων 2 και 3, ο πλοιοκτήτης κατά το χρόνο επέλευσης ενός περιστατικού ευθύνεται για τη ζημία που προκλήθηκε από οποιεσδήποτε επικίνδυνες και επιβλαβείς ουσίες σε σχέση με τη θαλάσσια μεταφορά τους πάνω σε πλοίο, υπό τον όρο ότι, αν το περιστατικό αποτελείται από σειρά συμβάντων που έχουν την ίδια προέλευση, ο πλοιοκτήτης θα φέρει ευθύνη κατά το χρόνο επέλευσης του πρώτου από τα παραπάνω συμβάντα.
Slovak: Pokiaľ nie je v odseku 2 a 3 stanovené inak, vlastník ručí v čase nehody za škodu spôsobenú akýmikoľvek nebezpečnými a škodlivými látkami v súvislosti s ich prepravou na mori na palube lode za predpokladu, že ak nehoda pozostáva zo série udalostí rovnakého pôvodu, ručenie sa pripisuje vlastníkovi v čase vzniku prvej takejto udalosti.
Polish: Z zastrzeżeniem postanowień ustępu 2 i 3 osoba będąca właścicielem w czasie incydentu odpowiada za szkodę wyrządzoną przez niebezpieczne i szkodliwe substancje w związku z ich przewozem morzem na pokładzie statku, z tym, że jeżeli incydent składa się z serii zdarzeń o tym samym pochodzeniu, odpowiedzialność ponosi osoba będąca właścicielem w czasie pierwszego z tych zdarzeń.
Hungarian: A (2) és (3) bekezdés rendelkezéseinek kivételével a baleset bekövetkezésének időpontja szerinti tulajdonos felelős bármely veszélyes és káros anyag által, azoknak a hajó fedélzetén történő tengeri szállításával kapcsolatban okozott kárért azzal a megkötéssel, hogy ha egy baleset azonos eredetű események sorozatából áll, akkor a felelősség az első ilyen esemény bekövetkezésének időpontja szerinti tulajdonost terheli.
Slovenian: Razen kot je predpisano v odstavkih 2 in 3, je tisti, ki je lastnik v času incidenta, odgovoren za škodo, ki jo povzročijo nevarne in zdravju škodljive snovi pri prevozu po morju na krovu ladje, če se, kadar je incident sestavljen iz niza incidentov istega izvora, odgovornost pripiše lastniku ob prvem izmed teh incidentov.
Estonian: Välja arvatud lõigetes 2 ja 3 sätestatud juhud, vastutab kahju eest, mille põhjuseks on laevaga meritsi veetavad ohtlikud või kahjulikud ained, vahejuhtumiaegne omanik, ning juhul kui vahejuhtum hõlmab samast põhjusest tingitud vahejuhtumite jada, vastutab nimetatud sündmustest esimese vahejuhtumi aegne omanik.
Latvian: Izņemot 2 un 3. punkta noteikumus, īpašnieks starpgadījuma laikā ir atbildīgs par kaitējumu, ko izraisa bīstamu un kaitīgu vielu pārvadāšana ar kuģiem pa jūru, turklāt tad, ja starpgadījums sastāv no vairākiem starpgadījumiem, kam ir viens cēlonis, īpašnieka atbildība iestājas, kad notiek pirmais no šādiem starpgadījumiem.
Lithuanian: Išskyrus šio straipsnio 2 ir 3 dalyse nustatytus atvejus, savininkas nuo įvykio momento, o jei įvykis susideda iš įvykių sekos, - nuo pirmojo tokio įvykio momento atsako už pavojingų ir kenksmingų medžiagų, jas laivu vežant jūra, padarytą žalą.
Maltese: Ħlief kif ipprovdut fil-paragrafi 2 u 3, is-sid fiż-żmien ta’ l-inċident għandu jkun responsabbli għad-dannu kkawżat minn sustanzi noċivi u potenzalment perikolużi fir-rigward tat-tagħbija tagħhom bil-baħar abbord il-bastiment, iżda jekk inċident jikkonsisti minn serje ta’ fatti li għandhom l-istess oriġini r-responsabbilità għandha tkun tas-sid fiż-żmien ta’ meta sseħħ l-ewwel minn dawn l-fatti.