Papel Periodico ilustrado (Cali, 1881)
Etiqueta: NEUTRO

 diminucion de las resistencias en la marcha, por un buen escogimiento de las dimensiones del globo   aproximacion de los centros de resistencia y de traccion para disminuir el momento perturbador de la estabilidad vertical en fin, obtencion de una velocidad suficiente para resistir a los vientos que dominan durante la mayor parte del ano en nuestro pais.   las dimensiones principales del globo son  longitud.  diametro volumen anchura .   la avaluacion del trabajo necesario para imprimir al globo una velocidad dada, fue hecha de dos modos   1. 0 tomando como base del calculo, los datos establecidos por m.  dupuy de lome, y comprobados en su experimento de febrero de 1872  2. o aplicando la formula adoptada en la marina para hacer transito de un navio conocido a otro de formas poco diferentes, y admitiendo que, en el caso del globo, los trabajos son proporcionales a la relacion entre las densidades de los dos fluidos   las cantidades que se obtienen siguiendo cualquiera de estos dos metodos son casi iguales  puede, por consiguiente, admitirse que para obtener una velocidad de 8o a 9o se requiere un trabajo de traccion util de cinco caballos de a 75 kilogrametros, o sea un trabajo electrico casi doble, teniendo en cuenta los rendimientos del helice y de la maquina a su maximo de energia.