Colombia ilustrada (Bogotá, 1889)
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posible es que, antes de que nuestro pais cuente con las vias ferreas de vapor que hoy considera precisas, haya sustituido con ventaja al vapor la aplicacion de la electricidad o de otro poderoso agente natural  y posible es tambien que una vez construido un gran crucero de ferrocarriles de extremo a extremo de colombia, la mas beneficiada con el sea alguna poblacion extranjera, los norteamericanos por ejemplo, que tendrian con dicha via un medio costeado por nosotros de aprovechar su enorme exceso de produccion, surtiendonos desde panama hasta bogota y tuquerres del trigo, las papas, carnes y leche en conserva, el hielo etc.  que hoy consumimos propios y que entonces nos vendrian de nuevayork, nuevaorleans y sanfrancisco.  glorioso y satisfactorio sera para colombia cooperar al desarrollo y grandeza de otros paises, garantizando con sus recursos un buen tanto por ciento de empresas que han de aprovechar a ellos mas que a nosotros  pero mas racional seria que consagrase sus recursos oficiales, hoy escasos, a lo que mas directamente consolide su nacionalidad, la sanifique moral y fisicamente, funde su credito y constituya su respetabilidad y su influencia.