Oración 1: a principios de 1927, la Junta del Ferrocarril del Carare reorganizó los trabajos, dividiendo el trayecto Vélez – Puerto Aquileo en cuatro zonas de construcción bajo la supervisión del señor Manuel Escallón, Superintendente General de la obra, quien a su vez integró a los ingenieros Severo Torres, Erick Muller, Federico Rodr íguez, Benjamín Reyes, Luis Orjuela, Jorge Beltrán, Rafael Córdoba, Aristides Ortega, Alfredo Pinzón y José Amaya, para conformar una comisión técnica encargada del trazado de la línea
Oración 2: en el curso de este mismo año, el Gobierno decretó la abolición de la Junta del Ferrocarril del Carare, quedando en adelante la obra bajo un esquema de administración directa por parte de la Nación
Conector: sin embargo,
Relación: contrasting
Género: theses