Oración 1: 8 Dentro de esta normatividad, las de mayor antigüedad e importancia que se encuentra son: la Ley 12 de 1821, a través de la cual se determina la anchura de las vías públicas con un mínimo de 25 varas y ser “tan rectos como sea posible” adicionando que se debían medir los caminos, señalizando las distancias con postes y colocando tablillas para indicar las direcciones, el decreto 21 de 1909 mediante el cual se determina una clasificación de caminos públicos nacionales, departamentales, comunales, Secciónales o de vereda, y el decreto 2770 de 1953 que determina los anchos mínimos de la zona utilizable para carreteras nacionales de primera, segunda y tercera categoría; dejando a la potestad del Ministerio de Obras Públicas de esos días, la determinación de cuales pertenecen a una u otra categoría
Oración 2: que en esencia aquellas normas destacaron el interés y preocupación por los anchos de las zonas de vías, la categoría y la responsabilidad, sin llegar a expresar las particularidades de unas y otras que hacen que sean de primera, segunda o tercera categoría a las cuales les pueda corresponder uno u otro ancho de zona o faja de retiro obligatorio
Conector: es decir,
Relación: entailment