Exqrch/javanese-Komodo-pixelgpt huggingface dataset:
Dununge ing Fukuoka, ngoperasikake bis lokal lan dalan gedhe, supermarket, real estat, agen lelungan, lan uga jalur sepur ing Prefektur Fukuoka
NNR dioperasikake ing logistik, solusi rantai pasokan, pagudangan lan distribusi global kanthi anané ing pirang-pirang negara
Nishi-Nippon Railroad ngoperasikake papat jalur sepur: #ALIH (rel narrow)
Rute bis lokal utama nganti Kitakyushu lan nglayani kutha-kutha liyane ing prefektur
Rute jarak adoh nggawa lalu lintas menyang prefektur liyane ing Kyushu, ngliwati Selat Kanmon menyang Shimonoseki, lan nglayani Osaka, Nagoya, lan Shinjuku ing Tokyo.
(近畿日本鉄道株式会社, Kinki-nippon Tetsudō Kabushiki-gaisha), uga diarani Kintetsu (近鉄, Kintetsu), yaiku perusahaan sepur panumpang, sing ngatur infrastruktur lan ngoperasikake layanan sepur panumpang ing Jepang
Sistem sepuré paling gedhé ing Jepang, ora kalebu Japan Railways Group
Jaringan sepuré nyambungake Osaka, Nara, Kyoto, Nagoya, Tsu, Ise, lan Yoshino
punika anak perusahaan sing diduweni dening Kintetsu Group Holdings Co., Ltd
Jalur sing diduweni lan dioperasikake (Railway Business Tipe I), kereta kabel, lan kereta gantung
Baris ing ngisor iki kalebu Kintetsu Railway Business Tipe I (第一種鉄道事業, Dai-isshu tetsudō jigyō) lan kereta kabel (索道, sakudō)
Bisnis miturut Undhang-undhang Bisnis Sepur
Iki tegese Kintetsu minangka pemilik lan operator jalur kasebut
Jalur rel standar #ALIH
Kabeh jalur ngoperasikake listrik aliran dhuwur 1.500 V DC kajaba jalur Keihanna, kang ngoperasikake ing rel katelu 750 V DC
Jalur sing dioperasikake dening entitas liya (Railway Business Tipe II)
Baris ing ngisor iki kalebu Kintetsu Railway Business Tipe II (第二種鉄道事業, Dai-nishu tetsudō jigyō) miturut Undhang-undhang Bisnis Sepur
Iki tegese Kintetsu ngoperasikake sepur ing jalur kasebut, nanging pemilik jalur sepur kasebut minangka perusahaan sing kapisah
Jalur sing dioperasikake dening entitas liya (Railway Business Tipe III)
Baris ing ngisor iki kalebu Kintetsu Railway Business Tipe III (第三種鉄道事業, Dai-sanshu tetsudō jigyō) miturut Undhang-undhang Bisnis Sepur
Iki tegese Kintetsu minangka pemilik fasilitas sepur, nanging sepur kasebut dioperasikake dening perusahaan sing kapisah
Nganti 30 September 2007, jalur kasebut minangka bagéan saka kategori 1 railway business
Sepur Kintetsu uga lumaku ing Jalur Chūō Osaka Metro (kabeh sepur jalur Keihanna), Jalur Karasuma Kyoto Municipal Subway, lan Jalur Hanshin Namba Hanshin Railway, nanging jalur kasebut dudu jalur Kintetsu.
Osaka Metro Osaka Metro (大阪メトロ, Ōsaka Metoro) yaiku rapid transit system utama ing Area Metropolitan Osaka Jepang, dilakokno dening Osaka Metro Company, Ltd
Iki nglayani kutha Osaka lan kotamadya ing jejere kayata Higashiosaka, Kadoma, Moriguchi, Sakai, Suita, lan Yao
Osaka Metro dadi bagéan integra saka mass transit system ekstensif ing Greater Osaka (bagéyan saka wilayah Kansai), sing duwé 123 saka 1.108 stasiun sepur (2007) ing wilayah Osaka-Kobe-Kyoto
Ing taun 2010, wilayah greater Osaka nduweni 13 yuta penumpang sepur saben dina (pirsani Transportasi ing Keihanshin) sing jumlahe Osaka Municipal Subway (kaya sing saiki dikenal) cacahe 2,29 yuta
Osaka Metro minangka siji-sijine subway sistem ing Jepang sing sacara hukum diklasifikasikake minangka jalur trem, dene kabeh subway sistem liyane ing Jepang sacara hukum diklasifikasikake minangka jalur sepur
Nanging, nduweni ciri khas sistem metro lengkap
Saiki, ana wolung jalur, beroperasi ing lan nglayani 123 stasiun; uga ana dawane , 10 stasiun automated people mover dikenal minangka jeneng "New Tram".
Go! (serial TV) Go, Dog
Go! iku siji sérial télévisi komedi taun Amérika Sarékat sing diprodhuksi déning Netflix antara taun 2021 nganti saiki
Sérial ini diciptakaké déning Adam Peltzman
Sérial TV iki prakara 10 asu sing jenengé Tag Barker, Scooch Pooch, Ma Barker, Paw Barker, Cheddar Biscuit, Spike Barker, Gilber Barker, Grandma Marge Barker, Grandpaw Mort Barker lan Sgt Pooch
Paul Verlaine Paul-Marie Verlaine ya iku sastrawan lan penggurit kang lair ing Metz, Prancis tanggal 30 Maret 1844
Dhèwèké tilar donya ing Paris, Prancis tanggal 8 Januari 1896 nalika umur 51 taun
Cipta ripta Verlaine kang ana ing Bibliothèque de la Pléiade
Seniman kang tau gambar Verlaine ya iku Antonio de la Gándara, Edmond Aman-Jean, Edouard Chantalat, Eugène Carrière, Frédéric Bazille, Frédéric Cazalis, Gustave Courbet, Henri Fantin-Latour, Isaac Israëls, lan Théophile-Alexandre Steinlen
ThetaHealing ThetaHealing minangka modalitas swadaya sing digawe dening Vianna Stibal ing taun 1994 sing dirancang kanggo mbantu wong ngganti kapercayan alam bawah sadar sing ngalangi dheweke ora bisa nggayuh tujuane babagan kesehatan, kasugihan utawa katresnan
ThetaHealing diterapake ing wangun sesi individu sing disebut 'karya kapercayan' ing ngendi klien lan praktisi theta njagong langsung ngelawan utawa ing telpon
Uga bisa digunakake minangka sarana semedi saben dina lan introspeksi diri
Ide kasebut yaiku peserta bisa nemokake lan ngganti sing diarani 'kapercayan' sing bisa ana ing alam bawah sadar ing tingkat inti, genetik, sejarah lan jiwa
Tujuane kanggo ningkatake kesehatan lan kesejahteraan umum, kaya sing dikandhakake Vianna, 'Karya kapercayan nguatake kita kanthi kemampuan kanggo mbusak lan ngganti pola pikir negatif karo sing positif lan migunani
Miturut Vianna Stibal, filosofi ThetaHealing dipusatake ing sekitar 'Seven Planes of Existence' sing menehi kerangka kanggo nuduhake pentinge 'Pencipta Kabeh Iku saka Plane Seventh,' uga diterangake minangka 'panggonan katresnan sing sampurna
Seven Planes of existance nerangake jagad fisik lan spiritual amarga ana hubungane karo obahe atom lan partikel, Plane Seventh minangka tenaga urip sing nggawe kabeh
Kajaba iku, konsep-konsep kasebut bisa digabung karo akeh konsep agama
Filosofi ThetaHealing wis dikritik amarga sifat esoterik lan adhedhasar iman.
Montor mabur tempur Montor mabur tempur yaiku montor mabur militer ingkang dirancang kagem nerwaos montor mabur sanes wonten udhara
Rupinipun montor mabur menika sanes kaliyan montor mabur pangabom ingkang dirancang kagem nerwaos target wonten pasuryanan
Montor mabur tempur relatif tirah timur, enggal, kaliyan lincah
Montor mabur tempur wiwit dipunkembangaken wonten Perang Donya I kagem maraki montor mabur pangabom kaliyan balon udhara ingkang miwiti limrah dipunginakaken kagem numindakaken tempuhan darat kaliyan paningalan
Montor mabur tempur kaping setunggal dipunawiti kaliyan montor mabur suwiwi kalih ketos ingkang dipunaturi sanjata mesin enteng
Wonten Perang Donya II, montor mabur tempur langkung kathah dipundamel saking logam, dipunaturi suwiwi tunggil, kaliyan ngginakaken sanjata mesin ingkang ketenem wonten suwiwi
Saksampune Perang Donya II, mesin turbojet bawi gumantosaken mesin piston, kaliyan pluru kedhangsul bawi dipunginakaken kagem gumantosaken sanjata mesin dados sanjata utami.
Sidonganti, Kèrèk, Tuban Sidonganti iku salah siji désa ing Kacamatan Kèrèk, Tuban, Provinsi Jawa Wétan, Indonésia
Sumberarum, Kèrèk, Tuban Sumberarum iku salah siji désa ing Kacamatan Kèrèk, Tuban, Provinsi Jawa Wétan, Indonésia
Temayang, Kèrèk, Tuban Temayang iku salah siji désa ing Kacamatan Kèrèk, Tuban, Provinsi Jawa Wétan, Indonésia
Tenggerwetan, Kèrèk, Tuban Tenggerwetan iku salah siji désa ing Kacamatan Kèrèk, Tuban, Provinsi Jawa Wétan, Indonésia
Trantang, Kèrèk, Tuban Trantang iku salah siji désa ing Kacamatan Kèrèk, Tuban, Provinsi Jawa Wétan, Indonésia
Wolutengah, Kèrèk, Tuban Wolutengah iku salah siji désa ing Kacamatan Kèrèk, Tuban, Provinsi Jawa Wétan, Indonésia
Situs Warungbata Situs Warungbata utawa Pasanggrahan Warungbata (Carakan: ꦥꦱꦁꦒꦿꦲꦤ꧀ꦮꦫꦸꦁꦧꦠ; basa Indhonésia: "Pesanggrahan Warungboto") ya iku wewangunan cagar budaya kang ana ing Dalan Veteran No
77, Kalurahan Warungbata, Kacamatan Umbulharja, Kutha Ngayogyakarta, Propinsi Dhaérah Istiméwa Ngayogyakarta
Arsip Buku Jurnal Laporan Koran Liyané
Dalem Jayadipuran 0 1721890 2025-05-08T04:42:59Z InternetArchiveBot Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 1723322 wikitext text/x-wiki Dalem Jayadipuran utawa Dalem Dipawinatan ya iku wewangunan cagar budaya kang ana ing Dalan Brigjen Katamso No
139, Kalurahan Keparakan, Kemantrén Mergangsan, Kutha Ngayogyakarta, Provinsi Daérah Istiméwa Yogyakarta.
(南海電気鉄道株式会社, Nankai denki tetsudō kabushiki gaisha) yaiku perusahaan sepur swasta Jepang, didegaké taun 1884
Jeneng "Nankai" (sing tegesé "Sagara Kidul") asalé saka rute perusahaan ing sadawane Nankaidō, dalan gedhe lawas sing lumaku ngidul saka ibukutha lawas, Kyoto, ing pesisir sagara
Nankai ndhisiki kabeh sepur listrik ing wilayah Tokyo
Jaringan Nankai cabang mangidul saka Stasiun Namba ing Osaka
Jalur Nankai Main nyambungake Osaka menyang Wakayama, karo Jalur Nankai Airport cabang menyang Papan Anggegana Internasional Kansai.
Torsten Haß Torsten Haß, uga dikenal kanthi jeneng pena Kim Godal, yaiku pujangga, dramawan, novelis, panulis, lan pustakawan
Contone, dhèwèké nulis "Bibliotheken für Dummies"
Buku kasebut diterbitake ing Oktober 2019 lan dicithak ulang kaping pindho amarga akeh permintaan
Saklawasé 60.000 buku dijaluk ing pungkasan taun 2020
Buku kasebut wis nampa sawetara review lan digunakake ing pirang-pirang universitas
Tuladha: "Perpustakaan Universitas Tübingen " (praja Baden-Württemberg, Jerman), "Perpustakaan Universitas Bochum" (praja Nordrhein-Westfalen, Jerman), "Perpustakaan Universitas Teknik ing Bingen" (praja Rheinland-Pfalz, Jerman).
Keio Corporation Keio Corporation (京王電鉄株式会社, Keiō Dentetsu Kabushiki-gaisha) (#ALIH ) yaiku perusahaan sepur swasta Jepang ing Tokyo, Jepang, lan perusahaan pusat Keio Group (京王グループ, Keiō Gurūpu) sing terlibat ing transportasi, ritel, real estat lan industri liyane
Jeneng "Keio" (京王, "Keio") asalé saka njupuk siji karakter saben panggonan kang diliwati: "Tōkyō" (東京, "Tōkyō") lan "Hachiōji" (八王子, "Hachiōji")
Jaringan sepur Keio nyambungake pinggiran kulon Tokyo (Chōfu, Fuchū, Hachiōji, Hino, Inagi, Tama) lan Sagamihara ing Kanagawa karo pusat Tokyo ing Stasiun Shinjuku
Jaringan Keio adhedhasar ing sekitar Jalur Keiō tengah, 37,9 km, 32 stasiun.
Kintetsu Department Store Kintetsu Department Store Co., Ltd
(株式会社近鉄百貨店, Kabushiki gaisha Kintetsu Hyakkaten) yaiku jaringan department store ing wilayah Kansai, Jepang
Kantor pusaté ing Abenosuji Itchome, Abeno-ku, Osaka, Jepang
bekas Chubu Kintetsu Department Store – dumunung ing Nagoya (Prefektur Aichi), Yokkaichi (Prefektur Mie) lan Kusatsu (Prefektur Shiga) bekas Wakayama Kintetsu Department Store – dumunung ing Wakayama (Prefektur Wakayama) Lokasi sing padha karo Stasiun Ōsaka Abenobashi ing Jalur Minami Osaka, lan cedhak karo Stasiun Tennoji ing telung jalur saka West Japan Railway Company (JR West) ing rong jalur saka Osaka Municipal Subway
Dumunung ing lantai ngisor saka pencakar langit 60 lantai Abeno Harukas
Iki nduwe area lantai paling gedhe ing kabeh department store ing Jepang
Store kasebut diganti jeneng saka "Kintetsu Department Store Abeno" ing dina sadurunge bukaan, 13 Juni 2013
Lokasi sing padha karo Stasiun Ōsaka Uehommachi ing Jalur Osaka
The Great Gatsby The Great Gatsby ya iku buku roman abasa Inggris kang diripta dening F
Roman iki dibabar pisanan déning Charles Scribner's Sons ing taun 1925
The Great Gatsby, buku kaping telu F
Scott Fitzgerald, minangka prestasi paling dhuwur ing karièré
Roman tuladha iki wis diakoni déning para pamiarsa
Crita saka Jay Gatsby sing sugih banget lan katresnane marang Daisy Buchanan sing ayu, pista mewah ing Long Island nganti The New York Times nyathet menawa The Great Gatsby minangka dongèng Amerika sing digawé apik ing taun 1920-an
The Great Gatsby minangka crita sing dicritakaké déning Nick Carraway, sing tau dadi tanggané Gatsby, lan dhèwèké nyritakaké babagan taun 1922
Nick pindhah saka Midwest menyang West Egg, Long Island
Sawisé tekan, Nick lelungan menyang West Egg kanggo ngunjungi seduluré, Daisy Buchanan lan bojoné, Tom
Ing kana dhèwèké ketemu pemain golf profesional Jordan Baker
Kulawarga Buchanan lan Jordan Baker nduweni urip kang kontras saka uripe Nick kang luwih andhap asor
Nalika Nick mulih ing wayah soré, dhèwèké weruh tanggane, Gatsby, kang lagi ngadeg ing petengan
Sawijining dina, Nick diundang kanggo ngancani Tom, bojoné Daisy sing seneng jina, ketemu karo gendakané, Myrtle Wilson, wong wadon kelas menengah sing bojoné ngoperasèkaké garasi lan dodolan bensin ing Lembah Ash, sawijining wilayah kutha sing kumuh
Sawise ketemu lan lelungan menyang kutha, Myrtle nyelokaké kanca-kanca kanggo teka mampir lan padha kabeh nginep karo ngombé ing kamar hotèlé Myrtle
Amarga padha mendem omben-omben, Tom lan Myrtle padu
Padudan mau dirampungi karo babagan Tom kang ora sengaja nglarani irungé Myrtle
Nalika mangsa panas, Gatsby lan Nick dadi kanca
Nick lan Gatsby menyang kutha ing siji dina lan ketemu Meyer Wolfshiem, salah sijining kancane Gatsby
Ing dina sing padha, Nick ugha ngerteni carita katresnane Gatsby marang Daisy
Gatsby, tresna karo Daisy Buchanan
Dhèwèké ketemu taun sadurunge nalika dhèwèké dadi tentara nanging ora bisa bebarengan amarga dhèwèké durung duwe sarana kanggo ndhukung dhèwèké
Ing taun-taun sabanjure, Gatsby nggolek rejeki, kabeh kanthi tujuan kanggo ngentukake maneh atine Daisy
Dhèwèké tuku omah gedhe kanthi pangarep-arep yen Daisy bakal ngerti
Wektu iku ugha wektu kanggo Gatsby ketemu Daisy maneh, adhep-adhepan, lan liwat perantara Jordan Baker, Gatsby njaluk tulung marang Nick kanggo ngajak Daisy menyang omahe Nick ing ngendi Gatsby bakalan muncul
Nick Carraway - Narator roman kang nyeritakaké kedadéyan kang dumadi antara Gatsby lan Daisy
Jay Gatsby - Paraga protagonis ing roman
Gatsby minangka wong lanang enom sing sugih lan nduwe omah gedong ing West Egg.
Daisy Buchanan - Seduluré Nick
wong wadon sing ditresnani Gatsby
Tom Buchanan - Bojoné Daisy sing sugih banget
Jordan Baker - Pemain golf amatir kang ndarbèni nada sarkastik
Dhèwèké minangka kancané Daisy
Dhèwèké dadi pacaré Nick Carraway
Versi filem pisanan saka roman iki debut ing taun 1926 minangka versi pagelaran Broadway saka Owen Davis, disutradarani dening Herbert Brenon lan dibintangi Warner Baxter, Lois Wilson lan William Powell
Banjur, ing taun 1949 sutradara Elliot Nugent Iva nggawé filem The Great Gatsby kang dibintangi déning Alan Ladd, Betty Field lan Macdonald Carey
Film iki disutradarani dening Jack Clayton lan dibintangi Robert Redford minangka Gatsby, Mia Farrow minangka Daisy, lan Sam Waterston minangka Nick Carraway
Paling anyar, The Great Gatsby disutradarai dening Baz Luhrmann ing taun 2013 lan dibintangi Leonardo DiCaprio minangka Gatsby, Carey Mulligan minangka Daisy lan Tobey Maguire minangka Nick.
Bah Jambi I, Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun Bah Jambi I iku salah siji désa ing Kacamatan Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun, Provinsi Sumatra Lor, Indonésia
Bah Joga, Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun Bah Joga iku salah siji désa ing Kacamatan Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun, Provinsi Sumatra Lor, Indonésia
Bahalat Bayu, Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun Bahalat Bayu iku salah siji désa ing Kacamatan Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun, Provinsi Sumatra Lor, Indonésia
Sing (filem 2016) Sing iku filem animasi 3D Amérikah taun 2016 kanthi gènre petualangan, kemidhi sing digawé Illumination Entertainment lan dibabar Universal Pictures
Reilly, Taron Egerton, lan Tori Kelly dadi para ngisi swarané.
Pratélan Gubernur Sumatra Kulon Daftar ing ngisor wujud jeneng Gubernur Sumatra Kulon sing wis ngabdi wiwit 1 Oktober 1945 (asline minangka Residen Sumatra Kulon) nganti saiki
Non-partisan Gubernur Sumatra Kulon
Militer Non-partisan Partai Keadilan Sejahtera Penjabat gubernur
ꦏꦸꦥꦁ ꦱꦶꦁ ꦢꦸꦮꦺ ꦗꦼꦤꦼꦁ ꦭꦠꦶꦤ꧀ "Corbula faba" ꦢꦶꦠꦼꦩꦺꦴꦤꦶ ꦲꦶꦁ ꦥꦱꦶꦱꦶꦂ ꦭꦲꦸꦠ꧀ ꦏꦁ ꦩ꧀ꦧꦚꦸ ꦲꦱꦶꦤ꧀ ꦱꦭꦃ ꦱꦶꦗꦶꦤꦺ ꦲꦶꦏꦸ ꦲꦶꦁ ꦩꦼꦢꦸꦫ
ꦏꦸꦥꦁ ꦢꦸꦮꦺ ꦏꦤ꧀ꦝꦸꦠ꧀ꦠꦤ꧀ Fe (ꦗ꦳ꦠ꧀ ꦧꦼꦱꦶ) ꦭꦤ꧀ Zn (zinc/ꦱꦺꦁ)
Jawa Maraja, Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun Jawa Maraja iku salah siji désa ing Kacamatan Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun, Provinsi Sumatra Lor, Indonésia
Mariah Jambi, Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun Mariah Jambi iku salah siji désa ing Kacamatan Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun, Provinsi Sumatra Lor, Indonésia
Mekar Bahalat, Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun Mekar Bahalat iku salah siji désa ing Kacamatan Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun, Provinsi Sumatra Lor, Indonésia
Kōbe Rapid Transit Railway Kōbe Rapid Transit Railway Company, Limited (神戸高速鉄道株式会社 "Kōbe kōsoku-tetsudō") yaiku sawijining perusahaan sepur ing pusat Kobe, Jepang
Kobe Rapid Railway nduweni telung jalur
Jalur Tozai lan Namboku wis dioperasikake wiwit ngadegake perusahaan sepur nalika Jalur Hokushin minangka tambahan anyar kanggo bisnise
Perusahaan kasebut minangka Category-3 Operator (第三種鉄道事業者, dai-sanshu-tetsudō-jigyōsha) miturut Undhang-undhang Bisnis Sepur Jepang 1986 babagan kabeh telung jalur kasebut
Jalur Tozai Line lan Jalur Namboku
Perusahaan ora ngoperasikaké layanan dhewe ing jalur kasebut, nanging nyedhiyakake infrastruktur sing dibutuhake kanggo papat jalur sepur swasta (Jalur Hankyu Kobe (Hankyu), Jalur Hanshin Main (Hanshin), Jalur Shintetsu Arima (Shintetsu) lan Jalur Sanyo Electric Railway Main (Sanyo) kanggo bisa ngoperasikaké sepur liwat Kobe
Perusahaan ngoperasikaké lan ngatur stasiun ing Jalur Tozai lan Jalur Namboku (kajaba Stasiun Sannomiya sing dioperasikaké déning Hankyu, Stasiun Motomachi sing dioperasikaké déning Hanshin, Stasiun Nishidai dioperasikaké déning Sanyo lan Stasiun Minatogawa dioperasikaké déning Shintetsu) nganti September 2010, nalika operasi stasiun ing Jalur Tozai dialihake menyang Hanshin lan Hankyu, lan Stasiun Shinkaichi ing Jalur Namboku menyang Shintetsu
Nalika Hokushin Kyuko ngalami kesulitan finansial ing taun 2002, Kobe Rapid Railway mundhut aset ril sepur saka Hokushin Kyuko
Ora kaya stasiun Jalur Tozai lan Jalur Namboku, stasiun Jalur Hokushin ngoperasikaké lan dikelola déning Hokushin Kyuko (Stasiun Tanigami) lan Kobe Municipal Subway (Stasiun Shin-Kobe
Ing 1 Juni 2020, operasi jalur dialihake menyang Kobe Municipal Subway.
Nagoya Municipal Subway Nagoya Municipal Subway (名古屋市営地下鉄, Nagoya Shiei Chikatetsu) yaiku sistem rapid transit sing nglayani Nagoya, ibukutha Prefektur Aichi ing Jepang
Iku kasusun saka enem jalur sing dawane lan nglayani 87 stasiun
Udakara 90% saka total dawa jalur subway ana ing njero lemah
Sistem subway diduweni lan dioperasikake dening Biro Transportasi Kutha Nagoya lan kaya kutha-kutha gedhe Jepang liyane kalebu Tokyo lan Osaka, dilengkapi karo suburban rail, bebarengan mbentuk jaringan ekstensif 47 jalur ing lan watara Nagoya Raya
Saka jumlah kasebut, jalur sepur nggambarake 38% saka total penumpang rel Nagoya Raya kanthi 3 yuta penumpang saben dina
Enem jalur sing kalebu jaringan Nagoya Subway, umume independen
Nanging, layanan Jalur Meikō sebagian interline karo Jalur Meijō lan operasi rong jalur kasebut digabungake
Mula, nyatane ana limang layanan sing beda ing subway
Umume padha mandhiri, nanging rong jalur kasebut duwe liwat layanan sing diduweni lan dilakokno dening Meitetsu, operator sepur swasta paling gedhe ing wilayah kasebut
Salah sijine, Jalur Kamiida, minangka tambahan saka Jalur Meitetsu Komaki sing nyambungake
Loro jalur subway kapisan, Jalur Higashiyama lan Meijō/Meikō, lumaku ing jalur rel standar lan nggunakake listrik DC 600 volt saka rel katelu
Iku minangka telu saka sewelas jalur sepur ing Jepang sing nggunakake elektrifikasi rel katelu lan jalur rel standar (jalur Ginza lan Marunouchi ing Tokyo yaiku rong jalur liyane sing nggunakake rel katelu ing voltase kasebut; lima saka wolung jalur Osaka Metro lan Jalur Blue ing Yokohama kabeh nggunakake jalur katelu 750 V DC)
Jalur sakteruse dibangun kanggo rel narrow lan nggunakake elektrifikasi 1.500 volt DC saka listrik aliran dhuwur, padha karo jalur rapid transit sing umum ing negara liyane
Kaya jalur sepur liyane in Jepang, karcis bisa dituku saka mesin adol tiket ing stasiun
Wiwit Februari 2011, iki umume ditambah karo Manaca, smart card sing bisa diisi ulang
Ing taun sabanjuré, sistem iki wis ngganti Tranpass, sistem tiket terintegrasi sadurungé, sing bisa digunakake ing kabeh stasiun sepur lan kanggo sistem transportasi liyane sing nyambung ing wilayah kasebut
(Shin-Yokohama, Tokyo, Kyoto, lan Shin-Osaka) (Gifu, Ōgaki, Obu, Kariya, Okazaki, Toyohashi, lan Hamamatsu) (Kozoji (pindhah menyang tilas Expo Site), Tajimi, lan Nakatsugawa) (Yokkaichi, Tsu lan Kameyama) (Mung Limited Express, Gero lan Takayama) (Meitetsu Gifu, Chiryu, Hekinan, Nishio, Higashi Okazaki, Toyohashi, lan Toyokawa Inari) (Otagawa, Chita Handa, Kowa, Utsumi, Tokoname, lan Central Japan Int'l Airport) (Iwakura, Inuyama, Mikakino lan Shin Kani) (Tsushima, Saya lan Yatomi)
Shin Kani) (Tsushima, Saya lan Yatomi) (Owari Seto) (Toyotashi) (Yokkaichi, Tsu, Nakagawa, Matsusaka, Ise, Toba, lan Osaka) (Kinjo-Futo (Nagoya International Exhibition Hall))
Hiroyuki Matsushita Hiroyuki "Hiro" Matsushita (松下ヒロ, Matsushita Hiro, full Kanji: 松下弘幸), yaiku Bangsa Jepang Pengusaha lan mantan pembalap
Matsushita minangka pembalap Jepang pisanan lan siji-sijine sing menang Toyota Kejuaraan Atlantik (Pasifik) ing 1989 lan uga pembalap Jepang pisanan sing balapan ing Indy 500
Urip awal lan Karir
Matsushita lair ing Nishinomiya kutha, Jepang, lan lulus saka Konan University
Dhèwèké minangka putu saka Konosuke Matsushita, pangadeg Panasonic, lan putra saka Masaharu Matsushita, sing njabat dadi presiden nomer loro Panasonic suwene nembelas taun wiwit taun 1961
sesambetan wis diijini wong kanggo nampa backing financial saka Panasonic saindhenging karir racing
Matsushita miwiti karir balap motor ing negara asale antarane 1977 lan 1979, sadurunge pindhah menyang roda papat
Kanthi dhukungan saka Panasonic, dhèwèké banjur pindhah menyang Amerika Serikat lan melu balapan Formula Ford pisanane ing taun 1986
Dhèwèké dadi nomer loro ing 24 Jam Daytona lan katelu ing Sebring 12 Jam ing 1988
Matsushita wiwit misuwur jenenge kanthi menangaké kajuaraan Toyota Atlantic taun 1989 (divisi Pasifik) kanthi wates titik paling gedhé ing salawas-lawase
Dhèwèké banjur nyoba Formula Pasifik ing Selandia Baru lan dadi pembalap Jepang pisanan sing menang Lady Wigram Trophy sing bergengsi.
Sunan Prapen Sunan Prapen utawa sok diarani Raden Mas Pratikal punika saking putune Sunan Giri lan putrane Sunan Dalem
Ing Babad Gresik Sunan Prapen minangka raja kaping papat ing karajaan Giri Kedhaton sing nata antarane taun 1548-1605 Masehi
Sunan Prapen ya iku pemimpin uga tokoh agama ing Giri
Nalika jumeneng nata (1548-1605) panjenengané duwé peran kanggé mbentuk lan njembarake panyebaran agama Islam, ing Jawa Wétan lan Jawa Tengah lan ing sadawaning pasisir Nuswantara Wétan.
Moho, Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun Moho iku salah siji désa ing Kacamatan Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun, Provinsi Sumatra Lor, Indonésia
Tanjung Maraja, Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun Tanjung Maraja iku salah siji désa ing Kacamatan Jawa Maraja Bah Jambi, Simalungun, Provinsi Sumatra Lor, Indonésia
Panasonic Panasonic Corporation (ing basa Jepang:パナソニック株式会社) TYO: 6752, NAG:6752), iku sawijining multinasional perusahaan konglomerat utama Jepang, kantor pusaté ing Kadoma, Osaka
Iki diadegaké déning Konosuke Matsushita ing taun 1918 minangka pabrikan soket bolam lampu
Saliyane elektronik konsumen sing dadi produsen paling gedhe ing donya ing pungkasan abad kaping 20, Panasonic nawakake macem-macem produk lan layanan, kalebu baterei sing bisa diisi ulang, sistem otomotif lan avionik, industri
sistem, uga renovasi omah lan konstruksi.
Peggy Lu (lair tanggal 22 Februari, 1963) yaiku aktris lan apoteker Amerika
Dhèwèké misuwur ing pirang-pirang film kalebu "Kung Pow! Enter the Fist" lan ing film "Venom" lan sekuel ""
Kajaba iku, dhèwèké uga main ing pirang-pirang serial televisi lan film
Lu iku aktris keturunan Tionghoa
Dhèwèké uga alumnus Universitas Colorado jurusan farmasi, ing ngendi dhèwèké uga entuk gelar doktor
Dhèwèké lancar nganggo basa Mandarin lan Inggris.
Dhaptar Soundtrack Doraemon ing TV Kaca iki ngemot pratélan lagu-lagu Doraemon pambuka utawa panutup
Doraemon no uta dening Kumiko Osugi (1979-1992), movies (1980-1988) Doraemon no uta dening Satoko Yamano (1992-2002), movies (1989-2004) Doraemon no uta dening Tokyo Purin (2002-2003) Doraemon no uta dening Misato Watanabe (2003-2004) Hagushicao dening Rimi Natsukawa (2005-2007) Yume wo kanaete Doraemon dening MAO (2007-2019) Doraemon dening Gen Hoshino (2019-saiki)