Exqrch/javanese-Komodo-pixelgpt huggingface dataset:
Minangka agen penguat, kalsium klorida digunakaké ing sayuran kaleng, kanggo nambah kari kedele dadi tahu lan ngasilaké gantiné kaviar saka jus sayuran utawa buah
Biasané digunakaké minangka elektrolit ing ombèn-ombèn nalika olahraga lan omben-omben liyané, kalebu banyu kemasan.
Rasa kalsium klorida asin sing asin banget digunakaké kanggo gawé acar tanpa nambah kadar natrium img panganan
Properti depresi titik kalsium klorida digunakaké kanggo nyuda pambekuan karamel ing batang coklat sing ana karamelé
Kajaba iku, asring ditambahaké ing irisan apel kanggo njaga tekstur
Operasional laboratorium lan panggaringan liyané
Tabung pangeringan asring dikemas kalsium klorida
"Kelp" bisa dikeringaké karo kalsium klorida kanggo digunakaké nalika ngasilaké natrium karbonat
Kalsium klorida anhidrat wis disetujoni dening FDA minangka alat kemasan kanggo njaga kekeringan (CPG 7117.02)
Kalsium klorida digunakaké ing campuran beton kanggo nyepetaké setelan awal, nanging ion klorida nyebabaké korosi rebar baja, mula ora digunakaké ing beton bertulang
Wangun kalsium klorida anhidrat uga bisa digunakaké kanggo tujuan iki lan bisa mènèhi ukuran kelembapan ing beton
Bahaya saka kalsium klorida
Senajan ora beracun ing jumlah cilik nalika udan, banget higroskopis sifat saiki uyah ora kehidrasi sawetara bebaya
Kalsium klorida bisa dadi bahan iritasi kanthi ngilangi kulit lembab
Kalsium klorida padat larut kanthi eksotermis, lan luka bakar bisa nyebabaké cangkem lan esofagus yen diolu
Ingestasi solusi konsentrasi utawa prodhuk padhet bisa nyebabaké iritasi "gastrointestinal" utawa ulkus
Konsumsi kalsium klorida bisa nyebabaké hiperkalskemia.
Taman Ueno Taman Ueno (上野公園, Ueno Kōen) yaiku taman umum sing wiyar ing Ueno, Taito, Tokyo, Jepang
Taman Ueno asale saka sing diarani Kan'ei-ji sing dibangun ing jaman Édo dening shogun kaping 3
Ing antarane taman umum pertama ing negara kasebut, didegake ngetutake gaya barat minangka bagean saka nyilih lan asimilasi praktik internasional sing mbedakake wiwitan
Omah saka pirang-pirang museum utama, Taman Ueno uga dirayakake nalika musim semi amarga kembang sakura lan ""
Ing jaman saiki taman lan obyek wisata kasebut narik luwih saka sepuluh yuta pengunjung saben taun, dadi taman kutha paling populer ing Jepang
Taman Ueno didegake ing lahan sing maune kagungane Kan'ei-ji, didegake ing taun 1625 ing "", arah ing sisih lor mangetan
Umume bangunan kuil dirusak ing ing taun 1868 sajrone , nalika pasukan keshogunan Tokugawa dikalahake dening wong-wong sing ngarahake pamulihan kekaisaran
Ing wulan Desember taun kasebut, Ueno Hill dadi duweke kutha Tokyo, kajaba bangunan kuil sing isih ana sing kalebu pagoda lima lantai taun 1639, Kiyomizu Kannondō (utawa Shimizudō) taun 1631, lan udaraka gerbang utama umure sing padha (kabeh ditetepake dening )
Maneka usulan diajokake kanggo nggunakake situs kasebut kanggo sekolah medis utawa rumah sakit, nanging dhokter malah njaluk supaya wilayah kasebut diowahi dadi taman
Ing wulan Januari 1873, nerbitake notifikasi babagan pambentukan taman umum, kanthi nyathet manawa "ing prefektur kalebu Tokyo, Osaka, lan Kyoto, ana macem-macem papan sejarah, kaendahan indah, lan rekreasi lan santai nalika masarakat bisa ngunjungi lan seneng-seneng, kayata Sensō-ji lan Kan'ei-ji..." Kapisan dikelola dening Biro Museum Kementerian Dalam Negeri, banjur dening Menteri Pertanian lan Perdagangan, sadurunge diterusake menyang Menteri Rumah Tangga Kekaisaran
Ing taun 1924, kanggo ngurmati perkawinan Hirohito, Taman Ueno diwenehake menyang kutha dening Kaisar Taishō, nampa jeneng resmi nganti saiki " Ueno Onshi Kōen" (上 野 恩賜 公園, " Ueno Onshi Kōen"),"lit.""Taman Hadiah Kekaisaran Ueno"
Taman Ueno yaiku omah kanggo sawetara museum
Tembung ing Jepang kanggo museum lan uga kanggo seni yaiku ing jaman Meiji (wiwit taun 1868) kanggo nyekel konsep Barat sawise Misi Iwakura lan kunjungan awal liyane ing Amerika Lor lan Eropa
Tembung ing Jepang kanggo museum uga kanggo seni yaiku ing jaman Meiji (wiwit taun 1868) kanggo ngrebut Kulon konsep sawise Misi Iwakura lan kunjungan awal liyane ing Amerika Utara lan Eropa
Museum Nasional Tokyo didegake ing taun 1872 sawise pameran kaping pisanan dening Departemen Museum Kementerian Pendidikan anyar
Ing taun sing padha dibukak Museum Pendidikan Pendidikan, saiki dadi Museum Nasional Alam lan Ilmu Pengetahuan
Museum Nasional Seni Barat didegaké ing taun 1959 adhedhasar koleksi industrialis (klompok Kawasaki) Matsukata Kōjirō; koleksi kasebut ditinggalake ing toko Prancis dening Matsukata lan bali dening pamrentah Prancis ing taun 1959 sawise Prajanjian San Francisco
Museum liyane kalebu Museum Kesenian Metropolitan Tokyo, wiwit taun 1926, lan Museum Shitamachi ing taun 1980, sing khusus kanggo budaya "Kutha Rendah"
Taman iki uga dipilih dadi omah kanggo Japan Academy (1879), Tokyo School of Fine Arts (1889), lan Tokyo School of Music (1890)
Aula konser gaya barat kapisan ing negara kasebut, Sogakudo Concert Hall taun 1890 () disumbangke menyang bangsal ing taun 1983 lan direkonstruksi ing situs liyane ing taman, sing digunakake kanggo konser
Tokyo Bunka Kaikan dibukak ing taun 1961 kanggo ajang opera lan balet, ing perayaan mengeti limang atus dhasar madege kutha Edo Perpustakaan Imperial didegaké dadi perpustakaan nasional ing taun 1872 lan dibukak ing Taman Ueno taun 1906; Perpustakaan Diet Nasional dibukak ing Chiyoda ing taun 1948 lan bangunan saiki duwé Perpustakaan Internasional Sastra Anak-anak
Pratélaning taman nasional ing Jepang
Setatsiyun Jember Setatsiyun Jember (JR) iku setatsiyun sepur kelas gedhé tipe B sing ana ing Jemberlor, Patrang, Kabupaten Jember
Setatsiyun sing dumunung ing dhuwur +89 meter iki kalebu ing Daerah Operasi IX Jember
Setatsiyun iki lokasine ora adoh seka Alun-alun Kabupaten Jember
Kabeh sepur sing nglintas jalur Bangil-Kalisat-Banyuwangi mesti mandeg ning setatsiyun iki
Pandanwangi, saking lan menyang Banyuwangi Barang
KA Semen Tiga Roda, menyang Nambo via Surabaya-Semarang-Cirebon lan menyang Banyuwangi Jadwal sepur
Ing ngisor niki jadwal sepur penumpang sing mandek ning Setatsiyun Jember per 10 Februari 2021 (Gapeka 2021).
Kalsium karbonat Kalsium karbonat minangka senyawa kimia kanthi rumus CaCO3
Iki minangka zat umum sing ditemokaké ing watu minangka kalsit mineral lan aragonit (utamané minangka watu gamping, yaiku salah sawijining jinis watu sedimén sing biasané kalebu kalsit) lan minangka komponén utama kulit endhog, cangkang bekicot, cangkang kéwan sagara lan mutiara
Kalsium karbonat minangka bahan aktif ing pertanian lan digawé nalika ion kalsium ing banyu keras reaksi karo ion karbonat kanggo nggawé kerak
Kasedhiya panggunaan medis minangka suplemen kalsium utawa antasida, nanging konsumsi sing kaluwihan bisa mbebayani lan nyebabaké hiperkalskemia lan masalah pencernaan
Akèh-akèhé kalsium karbonat sing digunakaké ing indhustri dièkstrak kanthi pertambangan utawa penggalian
Kalsium karbonat murni (kayata kanggo panganan utawa panggunaan farmasi), bisa diprodhuksi saka sumber galian murni (biasané marmer)
Alternatif liyané, kalsium karbonat disiapaké saka kalsium oksida
Banyu ditambahaké kanggo menehi kalsium hidroksida banjur karbon dioksida dilewati liwat solusi iki kanggo nyepetaké kalsium karbonat sing dipengini, diarani ing indhustri kasebut minangka kalsium karbonat endapan (PCC): CaO + H 2 O → Ca (OH) 2 Ca (OH) 2 + CO 2 → CaCO 3 ↓ + H 2 O Struktur kalsium karbonat
Struktur CaCO3 kanthi termodinamika kanthi kahanan normal yaiku heksagonal β-CaCO 3 (kalsit mineral)
Wangun liyané bisa disiyapaké, luwih padhet (2,83 g / cm 3) "orthorhombic" λ-CaCO 3 (mineral aragonit ) lan heksagonal μ-CaCO 3, kedadeyan minangka vaterit mineral
Wangun aragonit bisa disiyapaké kanthi presipitasi ing suhu ndhuwur 85 °C, bentuk vaterit bisa disiyapaké kanthi presipitasi udakara 60 °C
Kalsit ngemot atom kalsium sing dikoordinasi karo enem atom oksigen, ing aragonit dikoordinasi karo sangang atom oksigen
Struktur vaterit durung dingerteni kanthi jangkep
Magnesium karbonat (MgCO3) nduwéni struktur kalsit, déné strontium karbonat lan barium karbonat (SrCO3 lan BaCO3) nggunakaké struktur aragonit, nuduhaké radiasi ionik sing luwih gedhé
Kulit endhog, cangkang bekicot lan kéwan sagara ngandung akéh kalsium karbonat lan bisa digunakaké minangka sumber indhustri kimia kasebut
Tiram mawa pangenalan anyar minangka sumber kalsium, nanging uga sumber indhustri praktis
Jejanganan ijo sig peteng kayata brokoli lan kale ngemot kalsium karbonat sing akéh, nanging ora praktis minangka sumber industri
Ngluwihi Bumi, bukti sing kuat nuduhaké ana kalsium karbonat ing Mars
Tandha-tandha kalsium karbonat wis didetèksi ing luwih saka siji lokasi (utamané ing kawah "Gusev" lan "Huygens")
Iki nyedhiyakaké sawetara bukti yèn ana banyu cair sing kepungkur
Panggunaan utama kalsium karbonat yaiku ing indhustri konstruksi, minangka bahan bangunan, utawa agregat watu gamping kanggo pambangun dalan, minangka bahan semen
Nanging, amarga iklim sing kadang bisa njedhulaké udan asam, kalsium karbonat (ing bentuk watu gamping) ora digunakaké manéh
Kalsium karbonat uga digunakaké ing pemurnian zat besi saka bijih besi ing tungku
Karbohidrat dikalsinasi "ing situ" kanggo menehi kalsium oksida, sing mbentuk terak kanthi macem-macem regetan sing ana, lan misahaké saka zat besi sing wis dimurnekaké
Kalsium karbonat digunakaké kanthi akéh obat minangka suplemen kalsium diet murah kanggo antasida lambung.
Iki bisa digunakaké minangka pengikat fosfat kanggo perawatan hiperfosfatemia (utamané kanggo pasien gagal ginjel kronis)
Iki digunakaké ing indhustri farmasi minangka pangisi "iners" kanggo tablet lan obat-obatan liyané
Kalsium karbonat digunakaké ing produksi kalsium oksida uga pasta gigi lan wis naté muncul manéh minangka pengawet panganan lan punggawa warna, nalika digunakaké ing utawa nganggo produk kayata apel organik
Ana ing pertanian, watu gamping, kapur bubuk utawa watu gamping, digunakaké minangka metode murah kanggo netralaké lemah sing asam, saengga cocok kanggo pertanian, uga digunakake ing indhustri akuakultur kanggo regulasi ph lemah kolam sadurungé miwiti budidaya.
KRI Nanggala (402) KRI Nanggala (402), uga diarani Nanggala II, minangka kapal silem kapindho ing jinis kapal silem kelas Cakra Tipe 209/1300 sing dikendhalikaké dèning Satuan Kapal Selam Komando Armada RI Kawasan Timur
Kapal iki minangka kapal ke-2 sing duwé jeneng Nanggala ing jajaran Angkatan Laut Indonesia lan kalebu ing armada pamukul TNI AL Jeneng "Nanggala" asale saka jeneng gamane Prabu Baladewa ing crita pawayangan
KRI Nanggala-402 ilang kontak ing tanggal 21 April 2021 nalika latian nèmbak torpedo ing Sagara Bali
Nalika kadadèyan kuwi, kapal silem nggawa 53 awak
Nanggala banjur dinyatakaké kelelep ing dina Setu, 24 April 2021 dèning TNI AL sawisé ditemokaké bedhahan sing kaduga asalé saka kapal silem kasebut
Panyebab klelep kasebut dianggep amarga matine listrik kapal silem
Kapal kasebut wis tau kedadeyan mati listrik sadurunge, nanging bisa urip meneh
Jeneng "Nanggala" asalé saka jeneng gaman kagungané Prabu Baladewa, salah sawijining paraga wayang
Gaman kasebut digambaraké ing lencana KRI Nanggala
Kapal silem iki uga duwé jeneng Nanggala II kanggo mbedakaké saka KRI Nanggala S-02, kapal silem liya sing umuré luwih tuwa.
Setatsiyun Cirebon Prujakan Setatsiyun Cirebon Prujakan (CNP) (basa Cirebon: "Sêtasiyun Cêrbon Parujakan") yaiku stasiun kereta api kelas gedhe tipe A seng manggon neng Pekalangan, Pekalipan, Kutha Cirebon ning kadhuwuran +4 m
Kereta Api Indonesia (Persero) lan ning Daerah Operasi III Cirebon, lan marupakan setatsiyun kangge mandeg sepur-sepur klas ekonomi sing arep menyang Jakarta lan ning kutha-kutha ning bagian tengah lan wetan Pulo Jawa
Kangge klas eksekutif, bisnis, utawa campuran mandegke dilayani ning Setatsiyun Cirebon
Padha karo setatsiyun-setatsiyun lia sing nglayani penumpang ning Daop III, setatsiyun niki ngrungokake lagu instrumental judule "Kota Cirebon" saben ana sepur penumpang seng rawuh lan budhal
Ing ngisor niki jadwal sepur penumpang sing mandeg ning Setatsiyun Cirebon Prujakan per 20 Februari 2021 (Gapeka 2021).
The Tonight Show The Tonight Show minangka acara tivi Amérika Sarékat kang disiaraké ing wektu tengah wengi, dipandu déning Jimmy Falon lan disiaraké ing saluran tivi NBC ing New York
Kawit kapisan disiaraké, The Tonight Show wis menang akèh panghargyan Emmy
The Tonight Show kalebu acara "talk show" paling suwé ing donya lan acara panglipuran kang paling suwé ing Amérika Sarékat
The Tonight Show ora mung disiaraké ing tv Amérika Sarékat nanging uga disiaraké ing Australia, ya iku ing kanal tivi E! Australia lan ABC Comedy
The Tonight Show uga disiaraké ing nagara-nagara liya ing donya kayata ing kanal tivi CTV 2 & Access ing Kanada, Sky Comedy ing Inggris, CNBC Éropa, Comedy Central ing India, CNBC Pakistan, Jack TV Filipina, OSN ing Wétan Tengah, lan CNBC Afrika
The Tonight Show kang disiaraké ing kanal tivi CNBC Éropa biyasané bisa didelok yèn wis telung wengi disiaraké ing Amérika Sarékat
Biyasané acara kuwi disiaraké jam 10.30 ing wayah bengi
Béda kaya ing Éropa, ing Australia The Tonight Show bisa didelok sawetara jam sawisé The Tonight Show ing Amérika disiaraké
The Tonight Show uga disiaraké ing Swédia wiwit taun 1990-an ing kanal tivi 5
Ing India, The Tonight Show disiaraké ing Kafé Zee 12 jam sawisé acara The Tonight Show ing Amérika Sarékat rampung lan wis disiaraké ing India wiwit taun 27 Oktober 2014
Saliyané 6 pambiwara kuwi mau, uga ana para pambiwara liya saka njaba, kayata Ed McMahon.
Sepur Mutiara Kidul Sepur Mutiara Kidul inggih punika layanan sepur klas eksekutif lan ekonomi premium kang dipunlakokaken déning PT
Kereta Api Indonesia (Persero) dinggo nglayani lintas Surabaya Gubeng-Bandung liwat Yogyakarta-Tasikmalaya tindak lan kondur
Sepur Mutiara Kidul pertama kali dioperasiake ndek 17 Agustus 1972 kanggo nglayani lintas Bandung–Surabaya nduwe rong layanan kelas, yaiku kelas eksekutif lan bisnis
Ndek 28 September 2016, PT KAI sempet ngubah layanan seka kelas bisnis dadi sepur ekonomi plus
Rangkaian sepur kelas ekonomi plus—sarta lintas pelayanane diperpanjang ngasi Malang mulai 3 Oktober 2016
Sepur Mutiara Kidul mulai nggunakake rangkaian sepur baja nirkarat gaweane PT INKA sejak 1 April 2019 sing nduwe layanan kelas eksekutif lan ekonomi premium
Sepur Mutiara Kidul pernah diperpanjang rutene ngasi Jakarta pas ditrapke Gapeka 2019, tapi dibalikake menyang Surabaya-Bandung malih pas Gapeka 2021
Tarif sepur niki ning kisaran antara Rp220.000,00–Rp650.000,00 dinggo kelas eksekutif lan Rp100.000,00–Rp400.000,00 dinggo kelas ekonomi premium tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi lungguhan ning njero rangkaian kereta, sarta dina-dina tertentu misal akhir minggu lan prei nasional sing isoh dipesen sakderenge dina kamangkatan
Ing ngisor niki jadwal lelampahan sepur Mutiara Kidul per 10 Februari 2021 (Gapeka 2021).
Sepur Fajar/Senja Utama Sala Sepur Fajar/Senja Utama Sala inggih punika layanan sepur kelas eksekutif lan ekonomi premium sing dipunlakokaken déning PT
Kereta Api Indonesia (Persero) ing Tanah Jawi kanthi jurusan Jakarta-Sala
Layanan sepur sing wektu kamangkatane esok seka Jakarta disebut Fajar Utama Sala, sedangken layanan sepur sing wektu kamangkatane wengi seka Sala disebut Senja Utama Sala
Sepur sing pertama kali dioperasikake tanggal 14 Oktober 1978 niki, awale nglayani kelas bisnis mawon
Tapi, wiwit 2016, sepur iki mulai nglayani kelas eksekutif
Mulai 21 Mei 2018, sepur iki beroperasi nggunakake rangkaian sepur waja nirteyeng gaean PT INKA kanggo layanan kelas eksekutif lan ekonomi premium
Tarif sepur niki ning kisaran antara Rp215.000,00–Rp350.000,00 kanggo kelas ekonomi premium lan Rp300.000,00–Rp500.000,00 kanggo kelas eksekutif tergantung jarak sing tempuh, subkelas/posisi lungguhan ning njero rangkaian sepur, sarta dina-dina tertentu misal akhir minggu lan prei nasional
Ing ngisor niki jadwal sepur Fajar/Senja Utama Sala per 10 Februari 2021 (Gapeka 2021).
Tepas Tepas yaiku pérangan wangunan kang mligi ing kraton
Tepas biyasané dianggo minangka papan ngantoré para pegawé kraton
Ing sajroné struktur organisasi kraton, tepas kapérang dadi sawatara dhivisi saperlu ngurusi administrasi lan kagiyatan kraton.
Setatsiyun Ketapang Setatsiyun Ketapang (KTG), sakderenge dikenal minangka Setatsiyun Banyuwangi Baru, yaiku setatsiyun sepur kelas gedhé tipe C sing ana ing Ketapang, Kalipuro, Kabupaten Banyuwangi
Setatsiyun sing dumunung ing dhuwur +7 meter iki kalebu ing Daerah Operasi IX Jember, Letake ning ujung wetan Pulo Jawa lan mung berjarak 100 m seka Pelabuhan Ketapang
Setatsiyun niki ya klebu setatsiyun sepur aktif sing letake paling wetan ning Banyuwangi, Jawa Wetan lan Indonesia Setatsiyun niki letake sekitar 10 km seka wilayah kutha ning arah lor—dibangun dinggo menuhi kebutuhan transportasi secara sinergis antara sepur kaleh kapal feri ning penyeberangan Ketapang
Setatsiyun Ketapang nduwe enem jalur sepur kaleh jalur 2 dadi sepur lurus
Ning sebelah lor setatsiyun niki ana subdepo lokomotif lan depo kereta kanggo menyimpan lan ngrawat armada sepur, terutama sepur sing dioperasikake kaleh Daop IX
Setatsiyun niki uga nglayani angkutan barang, yaiku KA Semen Tiga Roda, sing dikirm seka Setatsiyun Nambo—iki sepur sing jarak tempuhe paling tebih ning Indonesia
Pandanwangi, saking lan menyang Jember Barang
KA Semen Tiga Roda, saking lan menyang Nambo via Surabaya-Semarang-Cirebon-Jakarta Jadwal sepur
Ing ngisor niki jadwal sepur penumpang di Setatsiyun Banyuwangi Ketapang per 10 Februari 2021 (Gapeka 2021).
Kalium hidroksida Kalium hidroksida minangka senyawa anorganik kanthi rumus KOH, lan umumé diarani potas kaustik
Bebarengan karo natrium hidroksida (NaOH), padatan tanpa warna iki minangka basis prototipe sing kuat
Nduwéni akéh aplikasi indhustri lan ceruk, sing umumè nggunakaké sifat kaustik lan reaktivitas menyang asem
Kira-kira 700.000 nganti 800.000 ton diprodhuksi ing taun 2005
KOH minangka bahan kang duwè kaluwihan kanggo sabun sing alus lan cair, uga akéh bahan kimia sing ngemot kalium
Iki minangka zat padhet putih sing mbebayani banget
Umumé conto komersial yaiku 90% murni, turahané yaiku banyu lan karbonat
Kalium hidroksida biasané didol minangka pelet tembus pandang, sing dadi hawa ing udara amarga KOH yaiku higroskopis
Akibate, KOH biasané ngemot banyu (uga karbonat)
Kelarutan ing banyu kanthi eksotermik
Wektu ing banyu kadhangkala diceluk cairan alkali ("lye") kalium
Sanajan suhu dhuwur, KOH padhet ora gampang dehidrasi
Prekursor kanggo senyawa kalium liyané
Akéh uyah kalium disiapaké kanthi reaksi netralaké sing ana gandhengané karo KOH
Garam kalium karbonat, sianida, permanganat, fosfat, lan macem-macem silikat disiapaké kanthi ngobati oksida utawa asam karo KOH
Kelarutan kalium fosfat sing dhuwur dikarepaké kanggo pupuk
Indhustri sabun sing alus
Saponifikasi lemak karo KOH digunakaké kanggo nyepakaké " sabun kalium" sing cocok, sing luwih alus tinimbang sabun sing diturunaké natrium hidroksida
Amarga kealusan lan kelarutan sing luwih gedhé, sabun kalium mbutuhaké banyu sithik kanggo dadi cair, mula bisa ngemot agén pangresik luwih akéh tinimbang sabun natrium cair
Kalium hidroksida berair digunakaké minangka èlèktrolit ing baterai alkali adhedhasar nikel - kadmium, nikel - hidrogen, lan mangan dioksida - sèng
Kalium hidroksida luwih disenengi tinimbang natrium hidroksida amarga larutané luwih konduktif
Baterai hidrida nikel-logam ing Toyota Prius nggunakaké campuran kalium hidroksida lan natrium hidroksida
Baterai nikel-wesi uga nggunakaké èlèktrolit kalium hidroksida
Ing produk panganan, kalium hidroksida minangka panganan sing luwih kenthel, agén kontrol pH lan panganan sing stabil
FDA nganggep (minangka bahan panganan manungsa langsung) minangka umumé aman yen dikombinasikaké karo kondisi praktik manufaktur sing "becik".
Dikenal ing sistem nomer E minangka E525
Kaya natrium hidroksida, kalium hidroksida narik akéh aplikasi khusus, mèh kabèh gumantung karo sifat-sifat kasebut minangka basa kimia sing kuwat kanthi kemampuan ngrusak akéh bahan
Contonè, ing prosés sing umumé diarani "kremasi kimia" utawa "resomasi", kalium hidroksida nyepetaké dekomposisi jaringan alus, kéwan uga manungsa, supaya mung kari balung lan jaringan hard liyané
Entomologis sing pengin sinau struktur anatomi kemangga sing apik bisa nggunakaké solusi banyu 10% KOH kanggo ngetrapaké prosés iki
Ing sintesis kimia, pilihan antarané panggunaan KOH lan panggunaan NaOH dipandu dening kelarutan utawa njaga kualitas uyah sing diasilaké Sifat korosif kalium hidroksida ndadekaké bahan sing migunani ing agén lan persiapan sing ngresiki lan permukaan lan bahan sing bisa nolak korosi dening KOH.
Magnesium sulfat Magnesium sulfat utawa magnesium sulphate (ing basa Inggris Britania) minangka senyawa kimia, uyah kanthi rumus MgSO4, kalebu kation magnesium Mg2+ (20,19% kanthi massa) lan anion sulfat SO42-
Iki minangka kristal putih padhet, larut ing banyu nanging ora ana ing etanol
Magnesium sulfat biasané ditemoni ing wangun saka hydrate MgSO4·"n"H2O ,kanggo macem-macem nilai "n" antara 1 lan 11
Sing paling umum yaiku MgSO4·7H2O, dikenal minangka uyah Epsom, sing minangka bahan kimia rumah tangga sing akéh nggunakaké tradisional, kalebu uyah adus
Panggunaan utama magnesium sulfat yaiku ing tetanén, kanggo mbeneraké lemah sing kurang magnesium (nutrisi tanduran penting)
Monohidrat disenengi kanggo nggunakaké iki; ing pertengahan taun 1970-an, prodhuksi dadi 2,3 yuta ton saben taun
Wangun anhidrat lan pirang-pirang hidrat ing alam minangka mineral, lan uyah minangka komponén penting banyu saka sawetara tuk
Sipat fisik magnesium sulfat
Relaksasi magnesium sulfat minangka mekanisme utama sing nyebabaké panyerepan swara ing banyu laut kanthi frekuensi ing ndhuwur 10 kHz ( energi akustik diowahi dadi énégi termal )
Frekuensi ngisor kurang diserap uyah, saengga swara frekuensi kurang luwih adoh ing sagara
Asam borat lan magnesium karbonat uga nyumbang kanggo nyerap
Magnesium sulfat digunakaké ing njaba (minangka uyah Epsom) lan njero
Pemanfaatan eksternal utama yaiku formulasi minangka uyah adus, utamané kanggo sikil kanggo ngenthengaké sikil sing lara
Siram kaya mengkene uga nyenengaké lan nyepetaké pemulihan otot, lara, utawa cilaka
Nanging, klaim kasebut durung dikonfirmasi kanthi ilmiah
Keuntungan utama uyah yaiku kosmetik: ngalangi kerut kulit sauntara amarga dicelupaké kanthi suwe ing banyu kosong
Iki uga komponén umum saka solusi sing digunakaké ing tank isolasi
Ing Inggris, obat sing ngemot magnesium sulfat lan fenol, sing diarani "drawing paste", diklaim migunani kanggo bisul cilik utawa infeksi lokal lan ngilangi serpihan
Secara internal, magnesium sulfat bisa uga ditrapaké kanthi rute oral, napas, utawa intravena
Panggunaan internal kalebu terapi panggantos kanggo kurang magnesium, perawatan aritmia akut lan abot, minangka bronkodilator ing perawatan panandhang asma, lan nyegah eklampsia
Ing tetanén, magnesium sulfat digunakaké kanggo nambah isi magnesium utawa belerang ing lemah
Umume digunakaké kanggo tanduran pot, utawa kanggo tanduran sing lapar magnesium kayata kentang, tomat, wortel, mrica, jeruk nipis, lan mawar
Keuntungan magnesium sulfat tinimbang parubahan lemah magnesium liyané (kayata jeruk dolomit ) yaiku kelarutan sing dhuwur, sing uga ngidini pilihan panganan foliar
Solusi magnesium sulfat uga meh pH netral, dibandhingaké karo uyah alkalin magnesium kaya sing ditemokaké ing watu gamping; mula, panggunaan magnesium sulfat minangka sumber magnesium kanggo lemah ora bakal ngowahi pH lemah kanthi signifikan
Magnesium sulfat sacara historis digunakaké minangka perawatan kanggo keracunan timah sadurungé pangembangan terapi "chelasi", amarga samesthiné manawa ana timbal sing dicerna bakal diencerké dening magnesium sulfat lan banjur diresiki saka sistem pencernaan
Aplikasi iki nuduhaké panggunaan nyebar ing kalangan dokter hewan sajrone wiwitan abad kaping 20 nganti pertengahan; Uyah epsom wis kasedhiya ing pirang-pirang peternakan kanggo digunakaké ing tetanén, lan asring diwènèhaké ing perawatan kéwan tani sing tanpa sengaja ngonsumsi timah
Magnesium sulfat digunakaké minangka uyah kanggo nggawé bir
Iki uga bisa digunakaké minangka koagulan kanggo nggawé tahu
Heptahidrat magnesium sulfat uga digunakaké kanggo njaga konsentrasi magnesium ing akuarium laut sing ngemot karang karang sing akéh banget, amarga alon-alon ilang ing proses kalsifikasi