Exqrch/javanese-Komodo-pixelgpt huggingface dataset:
Sepur iki salah siji angkutan kanggo lunga menyang Papan Anggegana Internasional Yogyakarta saka punjeré kutha Yogyakarta kang adohé 42 km
Sepur iku dilakokké pisanan nalika motor mabur Citilink dimaburké pisanan ing Papan Anggegana Internasional Yoyakarta, pernahé ing tanggal 6 Mèi 2019
Ing pisanané lumaku, sepur iki ngaldhi saka Setasiyun Maguwa - Waja kanthi mangkat mulih
Sepur iki mandheg ing sawenèh setasiyun kaya ta Setasiyun Maguwa, Setasiyun Yogyakarta, Setasiyun Wates, lan Setasiyun Waja
Sepur iki lumaku adohé 49,1 km kanthi suwéné udakara 47-51 menit
Sakwisé tekan ing Setasiyun Waja, para penumpang bisa nerusaké menyang Papan Anggegana kanthi numpak Bus Damri
Sepur iki dumadi saka 4 gerbong kang duwéni fasilitas kaya ta paturasan, lungguhan, ruwang AC, lan télévisi
Menawa manggkat utawa mudhun ing setasiyun nganggo péron saklumrahé
Kapasitas lungguhan panumpang ya iku 196 kursi, lan kapasitas kanggo panumpang kang ngadeg ya iku 50% saka kapasitas nalika kebak amarga sisa kapasitas iku kanggo wadhah koper lan tas
Angkutan setasiyun menyang papan anggegana
Sepur papan anggegana iki ora langsung mudhun ing papan anggegana, nanging mudhun ing Setasiyun Waja
Adohé antara Setasiyun Waja lan papan anggegana ya iku 6 km
Penumpang bisa nggunakaké sarana Bus Damri
Béya kanggo numpak bus iki udakara Rp 20.000,00
Sakliyané numpak Bus Damri, para panumpang bisa numpak taksi utawa taksi daring
"Direktur Angkutan dan Lalu Lintas Dirjen Perkerataapian Kementerian Perhubungan", Danto Ristiawan medharaké ana dalan rél anyar kang dibangun kanggo langsung menyang papan anggegana kang dawané 5,7 km kang saka Setasiyun Waja
Rél iku dumadi saka 5 km rél layang lan sisané napak ing lemah
Proyèk iki diayahi nalika 2019 nganti 2020, lan rencana operasiné ng taun 2021
Béya numpak sepur iki ya iku Rp 30.000,00 saka Setasiyun Yogyakarta menyang Setasiyun Waja, lan sewaliké
Para panumpang uga bisa mangkat saka Setasiyun Maguwa kanthi rega kang padha
Sakliyané iku béya tikèt sepur saka Setasiyun Wates menyang Setasiyun Waja lan sewaliké ya iu Rp 15.000,00.
Pratélan Daerah Tingkat II Pratélan Daerah Tingkat II (singkatan Dati II) yaiku divisi ing wilayah administratif ing Indonesia miturut Wilayah Level 1
Dati II bisa awujud Kabupaten Dati II utawa munisipalitas Dati II
Bentenane antarane kabupaten lan kotamadya ana ing aspek demografi, ukuran area, lan sektor bisnis utama ing wilayah kasebut
Istilah iki muncul wiwit enakmen UU no
5 taun 1974 babagan Prinsip Papréntahan ing Wewengkon, uga ngilangi istilah "Wilayah Otonomi", sing dikenalake ing UU no
Wiwit ing ukum UU no
22 taun 1999 istilah Level I lan Level II ora digunakake maneh
Tingkat Kabupaten II diarani mung Kabupaten, lan Daerah Tingkat II diarani Kutha
Kajaba iku, istilah Tingkat Provinsi I (nggunakake p) diganti karo istilah Provinsi mung (nggunakake v)
Ngilangi tingkat duwe implikasi kanggo nambah peran otonom (otonom) ing saben wilayah.
Gajah-gajahan Gajah-gajahan ya iku gerak tari kang dilakokaké déning penari lanang
Gajah-gajahan iki kalebu gerak tari kang ngetutaké kepiyé polahé gajah
Gajah-gajahan dilakokaké kanthi patang babak, ya iku ancang-ancang, ngobahaké awak, balèni gerak ancang-ancang lan ngobahaké awak, lan ngrampungi gerakan
Ancang-ancang dilakokaké kanthi nanjak nengen, lengen tengen ditekuk ing ngarep lan tengah awak uga tlapak tangan madhep mengisor nalika lengen ditekuk lan diobahaké menyang tengah awak, diangkat ing sisih kuping kiwa
Sasuwéné nglakokaké ancang-ancang, sikil penari digèsèr ing posisi tanjak kiwa lan sirah miring tengen
Ing babak kapindho, dada diobahaké kaping loro, lengen kiwa medhun ana ing sandhing awak lan sikut diluruské, lan penari nglakokaké gerakan pacak gulu
Nalika lengen kiwa nglakokaké posisi blarak sempal, sikil uga digèsèr bali menyang posisi tanjak tengen
Sawisé kuwi, penari banjur mbalèni gerakan kapisan lan kapindho
Ing gerakan kaping papat, gerakan dirampungi kanthi nekuk sikut kiwa lan nyèlèhaké tangan kiwa ing dhuwur tangan tengen, driji lurus banjur nglakokaké gerak sabetan utawa besut.
Embat (gerak tari) Émbat ya iku ngangkat kanthi kedutan
Istilah embat iki bisa digunakaké kanggo macem-macem gerakan kang béda-béda
Gerak tari iki bisa dilakokaké saka posisi lurus menyang sandhing, lengen mudhun ing pupu banjur diangkat manèh kanthi nekuk ugel-ugel tangan lan sikut
Embat uga bisa dilakokaké saka posisi sembah banjur mudun ing dada lan diangkat dhuwuré padha janggut nganggo gerak kedutan alus
Gerak embat iki kalebu gerakan kang rada angèl
Saliyané kuwi, gerak embat uga bisa diwiwiti kanthi obah ayun-ayun ing sandhing
Gerak embat iki digunakaké ing tari klasik kanggo para tokoh alusan kang dilakokaké kanthi alon-alon.
Capeng Capeng ya iku gerak tari kanthi nglurusaké lengen kiwa ing ngarep dada, ugel-ugel tangan ditekuk, lan tlapak tangan madhep njaba
Lengen tengen ditekuk lan diobahké saka ugel-ugel menyang pundhak banjur lengen tangan kenen dilurusaké, lan tlapak tangan madhep njaba awak
Gerakan iki uga dibalèni ing awak sisih liya
Gerak capeng dilakokaké kanggo nuduhaké yèn wis siap ngadhepi perang lan bisa dilakokaké uga kanthi gagah lan alus.
Papan Anggegana Internasional Changi Papan Anggegana Internasional Changi (IATA: SIN, ICAO: WSSS, FAA LID: SIN) ya iku papan anggegana kang manggon ing Singapura
Papan iki kalebu salah siji papan anggegana kang ramé dhéwé ing donya amarga akèhé panumpang lan angkutan barang
Sakliyané iku, papan anggegana iki dadi panggayut antara papan anggegana siji lan liyané ing Asiah
Pernahé papan anggegana iki ana ing sisih wétan Singapura lan diyasa sakèhé ing lemah réklamasi
Papan anggegana iki dibuka kanthi resmi ing tanggal 29 Desember 1981
Papan Anggegana Internasional Changi diyasa déning padunung pakunjaran ing Perang Donya II saka taun 1943 nganti 1944
Tentara angkatan udara karajan jupuk kemunahé papan anggegana iki ing taun 1946
Ing taun iku, papan kanggo maburé montor mabur kapernah ing lor-wétan Singapura kang awujud landhesan tanpa aspal lan suket kang tipis
Padunung pakunjaran Jepang banjur nambahaké pelat waja bolong ing jalur wétan-kulon lan nguwataké landhesan ing lor-kidul
Ing wiwitan tahun 1970, Papan Anggegana Paya Lebar (papan anggegana padunung) ora amot kanggo ngladi panumpang
Mula, dibutuhaké papan anggegana kang ora ngganggu sawenèh rantaman pambangunan
Banjur dipilih laladan Changi kanggo papan anggegana anyar
Ing taun 1975, papan anggegana Changi wiwit diyasa kanthi banyu sagara kang diurug lemah (reklamasi) ambané 8,7 km parsagi
Saluran banyu uga diyasa kanggo ngowahi miliné banyu saka telung kali ing sakcedhaké papan anggegana, ya iku: Kali Tanah Merah Besar, Kali Ayer Gemuroh, lan Kali Mata Ikan
Pambangunan papan anggegana iku diperang ing rong wanci
Wanci I direncanakaké rampung ing 1981 lan Wanci II direncanakaké rampung ing tengahé taun 1980-an
Béya ing wanci I arep 1 milyar dollar Singapura
Papan Anggegana Internasional Changi lumakuné kapisan ing 1 Juli 1981 lan kanthi resmi dibuka 5 sasi sakwisé, 29 Dhèsèmber 1981
Jadwal mabur montor mabur kapisan ya iku SQ 101, kang ngangkut 140 panumpang saka Kuala Lumpur, Malaysia, kang mudhun ing jam 7.10 tanggal 1 Juli 1981
Montor mabur kapisan kang mabur ya iku SQ 192, ing dina kang padha nuju menyang Penang, Malaysia
Antara terminal siji lan liyané
Terminal 1, 2 lan 3 kagayut déning jalur sepur layang (Skytrain)
Sepur layang iki bisa kanggo sarana transportasi transit lan masarakat
Wektu lakuné sepur layang iki ya iku jam 06.00 nganti 24.00
Sepur layang iki léwat saben 4 menit, lan duwéni wektu lumakuné menyang paran 4 menit
Sakliyan numpak sepur layang, para wisatawan bisa pindah antara terminal siji lan liyané kanthi lumaku lan lewat jembatan Jewel
Menyang jaba papan anggegana
Mass rapid transit (MRT) salah sawijining wahana kang ditawarké kanggo nuju sawnèh papan ing Singapura
Jalur MRT iki nganggo jalur East West lan stasiyun Tanagh Merah
Setasiyun MRT Papan Anggegana Changi kapernah ing antarané Terminal 2 lan Terminal 3
Leladén taksi bisa ditemoni ing saben terminal
Ladénan iki ditambahi béya menawa saka papan anggegana
Bus kutha kang nuju hotel-hotel ing punjeré kutha duwéni béya 9 Dollar Singapura kanggo wong dhéwasa lan 6 Dollar Singapura kanggo bocah-bocah (sakngisoré 12 taun)
Bus iki mangkat saben 30 menit
Menawa arep menyang Changi Business Park bisa numpak kanthi gratis kanthi paran kapisan lan ladénan kapisan
Ladénan iki lumaku saka Senin nganti Jemuwah, lan dudu préinan nasional
Panumpang bisa nyéwa kendaraan ing saben terminal
Pratélan iki ngandaraké sawenèh cara nyéwa kendaraan ing aben terminal:
Papan Anggegana Internasional Sultan Hasanuddin Papan Anggegana Internasional Sultan Hasanuddin (IATA: UPG, ICAO: WAAA) ya iku sawijing papan anggegana kang manggon ing Makassar, Sulawesi Kidul, Indonésia, kang adohé 20 km saka punjeré kutha
Papan anggegana iki dijupuk saka Raja Gowa ka-16, Sultan Hasanuddin
Wiwitané papan anggegana iki wis diyasa nalika 1937 kanthi jeneng Lapangan Terbang Kadieng
Ing taun 1980 papan iki diganti jenengé dadi Papan anggegana Sultan Hasanuddin nganti saiki
Wiwitané papan anggegana iki manggon sakabèhé ing Kabupatèn Maros lan sithik ngléwati wates antarané Makassar lan Kabupatèn Maros, nanging ing taun 2008 dipindhah ing Kutha Makassar lan sapéragan laladan kalebu Kabupatèn Maros
Fasilitas kang diyasa ing papan anggegana iku antarané: rèstoran, toko olèh-olèh, toko buku, mesin atm, kafé, ruwang tunggu èkslusif ("lounge") lan ladénan bank
Kanggo gayutaké antara papan anggegana marang sawnèh papan bisa kanthi taksi lan bus
Bus kang ngladi jurusan papan anggegana iki marang Kutha Makassar ya iku Bus Damri kanthi béya Rp 25.000,00 kanthi suwéné udakara 30 nganti 45 menit
Bus iki mangkat saben sakjam saka punjeré kutha lan saka papan anggegana.Saka punjeré kutha bus iki lumaku saka 05.00 nganti 20.00 WITA, déné saka papan anggegana saka 08.30 WITA nganti 24.00 WITA
Jalur kang diléwati déning bus iki ya iku: Sakliyané iku bisa nganggo taksi, taksi daring, utawa nyéwa mobil ing sakiwa tengené papan anggegana.
Lintang filem kasebut yaiku Charlotte Vega, Bill Milner, lan Eugene Simon
Film iki latar panggoné ana ing Loftus Hall ing taun 2016 lan diwiwiti tayang ing Festival Film Internasional Toronto 2017
1920, ing sawijining desa ing Irlandia
Ana kembar lanang wadon Anglo-Irlandia Rachel ( Charlotte Vega ) lan Edward ( Bill Milner ) nuduhaké dhèwèké kaisolasi ing omah kulawargané sing wis katon suwé
Saben tengah wengi, omah kasebut dadi panggonan badan alus sing metu sing saka ("pamondhokan") ing ngisor omahé
Makhluk iku duwé prajanjèn ngetrapaké telung aturan menyang wong kembar iku: kudu turu ing tengah wengi; aja ngidini wong njaba ngliwati ambang wates lumebu omah; yen ana wong sing uwal saka prajanjèn, sejatine uripé bakal ana ing bebaya
Dhèwèké ngelingaké aturan kasebut kanthi sajak tetembangan: "Bocah, bocah bocah, rungokna kanthi setiti
Kudu ing amben kanthi swara lonceng tengah wengi
Aja nganti ana wong liya mbukak liwat lawangmu
Aja ninggalaké saben siji mbaka sijiné
Mbakyu sing apik, kangmas sing apik, tindakaké pepeling telu iki kanthi ati-ati
Manawa ana getih sampeyan dhewe, awaké dhéwé bakal weruh sampeyan saka ngisor kene
" Sumpah tumuju marang kulawargané - "glépot" sing diwarisaké saka siji generasi menyang generasi sabanjure: saben generasi ngalahaké kembar siam lanang wadon, adhedhasar generasi sabanjure sadurunge mungkasi uripe kanthi klelep ing tlaga omahé
Saben tengah wengi wong iku diweruhi dhemit saka ngisor pamondhokan
Nalika ulang tahun Rachel lan Edward wis kaping wolulas, Rachel kepengin ninggalaké si Edward, lan nglakoni urip becik kanthi muga-muga tinggalaké kutukan kulawarga
Edward, ngalami trauma amarga ndeleng bunuh dhiri wong tuwané lan warisan sing ditinggal kanggo dheweké lan adhine, wis dadi apus-apus lan nolak ninggal omah kuwi
Ketegangan mundhak nalika ana veteran perang jenengé Sean ( Eugene Simon ) bali menyang desa asalé
Dhèwèké langsung pengin ngertimenyang Rahasia misterius Rachel, sing sabanjure ndeleng Sean kasempatan kanggo lumayu saka omah lan mula bakal ngilangi aturan sing ditetepaké para pamondhokan
Seduluré lanang ora seneng menawa Rachel duwé katresnan marang wong liya lan narik Rachel ing kamaré
Rachel banjur narik Sean ananging Rachel kecebur ing pamondhokan banjur Sean nulungi ananging sing kasil slamet amung Rachel
Rachel banjur pamit marang Edward sing wetengé lara
Pungkasané Rachel bisa ninggalaké omah kuwi
"The Lodger" dipilih dadi bagian saka pilihan resmi kategori Kontemporer Sinema Donya Kontemporer ing Festival Film Internasional Toronto
Iki minangka premiere ing jagad film
"Lodger" ditayangi nalika akhir minggu mbukak festival tanggal 8 lan 9 September
Sutradara, panulis, produser, lan telung pimpinan timbal rawuh
Iki dirilis ing 9 Maret ing Italia ing ngendi $ 258,508 nalika akhir minggu dibukak.
Noel Murray saka "The Los Angeles Times" nyerat, "Suasana gothic sing kenthel banget nyirataké manawa umumé gegaman metu saka crita memedi Irlandia, "The Lodger"
Nanging kanggo para pamirsa sing njupuk luwih akéh minangka drama sejarah kiasan, minangka film horor sing metu lan metu, akéh gambar sing apik lan tumindak sensitif iki kanggo menehi saran "
Ing review Rotten Tomat agregator, film kasebut duwé peringkat persetujuan 55% adhedhasar 42 ulasan, kanthi rata-rata bobot rata-rata 5.68 / 10
Kesepakatan kritikus situs web kasebut maca, "Kaya pamirsa jangka panjang sing nyata, "The Lodger" wiwit nganggo misteri lan kasenengan, nanging pungkasané ngatasi sambutan kasebut." Ing Metacritic, film kasebut nduweni skor rata-rata bobot 52 saka 100, adhedhasar 8 kritik, nuduhaké "tinjauan utawa campuran rata-rata"
Jonathan Barken saka "Dread Central" nyerat: "Nggawé kanthi rapi, "The Lodger" minangka tapestry tenunan gothik inspirasi kanthi klasik
Becik, medeni, lan dumadakan ayu, iku ora mangu dianggep salah siji saka pambiji saka genre iki
" Chris Alexander saka ComingSoon.net nulis: "Ora ana film kaya ngono sing luwih efektif, ngganggu lan sensitif amarga Alejandro Amenabar's "The Other" lan, kaya karya agung kasebut, karya seni seni artine, O'Malley, lurid lan praktik ing atmosfer
Kasangsaran sing apik lan medeni banget nganti tekan kulit
" Justin Lowe saka "The Hollywood Reporter" nulis: "Nggawé film sing apik, nggawé film atmosfer luwih gampang kanggo narik kawigaten afisisi omah seni tinimbang penggemar medeni khusus." Noel Murray saka "Los Angeles Times" nyerat: "Nganti pungkasané menit 15 sing gantung banget, "The Lodgers" frustasi banget karo rasa wedi, umumé mbatesi barang-barang sing anéh kanggo guncang sing nggegirisi lan gambar banyu sing terus-terusan ngecul munggah
gambar banyu sing terus-terusan ngecul munggah ..
"Nanging wedi banget, nanging minangka crita wong sing diturunaké miturut warisané, mula pancen ora kuwatir." Manohla Dargis saka "The New York Times" babagan film kasebut: "Nggarap balung sing ora rata lan crita sing kurang dipikiraké, Pak O'Malley ngandharaké medeni mung apik (ngehempas, nderak, mencit) tanpa ana coretan sing nakal ing macem-macem anéh tumindak
Kanggo kabèh genre, ana iki ngrasa ana kesan paling becik, kalebu ancas digital sing url ing lan cobwebs sing dipikir kaya wong asalé ing bisa semprotan
" Katie Rife saka "The Club Club" nyatakaké: "minangka crita hantu, "The Lodgers" kira asli" minangka wengi sing surem lan ribut, "kiasan tuwa sing canggih isih bisa ngetrapaké
Cukup katon menyang omah kasebut
" Simon Abrams saka RogerEbert.com menehi film loro saka papat lintang lan nulis: " "Lodger" nguciwani pirang-pirang tingkat, akéh sing ana gandhengané karo winatesan imajinasi pangripta tinimbang anggaran sing sethithik." Pangaji
"Lodger" menang bebungah kanggo "Aktris Paling Apik" (Charlotte Vega) lan Efek Khusus Khusus ing Fancine
Film iki uga menang "Efek Visual Paling Anyar" lan dipilih "Desain Produksi Paling Apik" lan "Desain Kostum Paling Apik" ing Penghargaan Film &amp; Televisi Irlandia sing kaping 15
Ing "Film Film Seram" Molins de Rei ", "The Lodger" menang bebungah Jury" Film Paling apik ".
Kottu Kottu, uga ditepungi minangka koththu rotti utawa roti kothu ( Tamil ; tegesé "roti sing disigar; Sinhala" ) , yaiku olah-olahan saka Sri Lanka kang digawé saka roti "godhamba" (jinis roti Sri Lanka) lan jejanganan, endhog utawa daging, lan rempah-rempah
Roti kasebut diterangaké mèmper banget karo jinis sing ditemokaké ing kidul "parotta kothu" India lan "Roti canai"
Panganan iki padatané dienggo mangan bengi sing umum, kottu wis misuwur ing kutha-kutha kanthi pedunung diaspora Sri Lanka sing akèh, kaya ta distrik Scarborough Toronto lan tangga Tompkinsville New York City
Racaké, wong tuku milih apa lan kepiye regané bahan sing disiapaké yen wong liya disiapaké
Kothu dianggep minangka sesuguh Sri Lanka sing padha karo hamburger, babagan kamisuwuran
Kothu Roti, uga dikenal "Kottu" utawa "Kotthu", yaiku panganan pinggir dalan kawentar sing akéh digunakaké ing saindenging Sri Lanka lan misuwur banget ing masakan Sri Lanka
Tembung "Kothu" tegesé "nyampur" ing basa Tamil lan jeneng kasebut asalé saka kepiyé cepajaké sajian
Kothu Roti duwé asal usul ing komunitas Sri Lanka Sri Lanka
Pasugatan kawentar dipercaya digawé pisanan ing Batticaloa ing taun 1970an
Bebarengan karo roti bakar, bahan liyané yaiku endhog, daging, lan "salna", saos / duduh pedhes
Bahan kasebut diosèng ing gridle wesi sing digawé panas nalika disigar lan dicampur karo ketukan sing diulang kanthi nggunakaké lading / susuk wesi abot, swarané bisa dirungokaké saka kadohan
Asring disajèkaké karo "Salna", duduh pedhes.
Sukuti Sukuti ( Nepali : सुकुटी) ya iku daging garing olah-olahan saka Nepal asalé, nanging uga digunakaké ing Himalaya bagean India lan Tibet biasané digawé saka kebo, lan kadhangkala saka dhomba utawa wedhus
Iki minangka panganan pokok wong Limbu lan Gurung
Iki digunakaké minangka sumber protein lan uga nambah jinising panganan nalika mangsa salju ing tlatah gunung
Saiki panganan iki umume kasedhiya ing taun-taun ing antarané komunitas wong gunung saengga Sukuti minangka panganan sing bisa dipangan
Sukuti minangka salah sawijining jinis daging daging ing Nepal, bisa digoreng lan diolah ing akéh cara
Sadurungé wektu sajrone korban kewan wis ana ing candhi
Ing ngarsané sedulure, wong tani kasebut ndedonga kebo sadurunge ing dewa-dewa para dewa lan mbelih sirah kebo kanthi bubuk werna abang lan kembang
Kurban getih diparingaké marang para dewa, lan sirahé banjur digedhekaké ing pasucené
Omah kasebut banjur nggotong kebo menyang pawon, supaya diwasoh
Ora ana siji-siji, organ utawa balung, kabèh wis diisi, lan kabèh wis masak kanggo sajian panganan sing enak
Sawétara daging dikirimaké dimasak kanggo mangan bengi ing dina kasebut, lan sisané kudu dikumbah lan diproses mengko ing kulkas, ing duduh, goreng, barbeque, digiling, diwungkus, dikukus
Ing Nepal, wong-wong ora mesthi mangan daging sadurungé urip kutha sing apik karo restoran lan toko, lan yen ana kesempatan, dheweke ora bakal ngisi apa-apa
Ing mangsa panas sing angel, daging garing sing awèt bisa nylametaké nalika nyuplai panganan
Iki saiki ngripta rasa enak
Kanggo ngasilaké daging sing garing, daging kewan utawa manuk kudu diiris kanthi tipis lan gajihé kudu diilangi kanthi ngati-ati
Lembar daging digantung ing gendheng uga ing ndhuwur Chulho (asap kayu kayu) supaya garing
Iki asring menehi mambu sing ora nyenengaké supaya lapisan kasebut asring ditutup kanthi rempah-rempah kaya ta uyah, kunir, lada, bubuk lombok lan kunir, kadang kala jaé lan bawang uga digunakaké sadurungé disebar ing kain sing resik supaya garing ing srengengé
Iki mbiyantu daging supaya duwé pangerten sing kuwat lan tetep serangga tetep teluk
Yen kelembapan ora ana lan jalur dadi garing, daging kasebut diolah
Bisa uga disegeraké nalika dimasak ing kerikil, nanging Sukuti digawé saka karangan kasebut, cara paling apik kanggo nyiyapaké daging garing
Sukuti dimasak ing pawon nganti suwené wong Nepal dadi daging garing
Ana sawétara cara kanggo nggawé sukuti gumantung karo rasa
Nanging metode utama sing kawentar banget ing padunung Nepal yaiku metode panggang utawa panggang jero
Kanggo nggawé sukuti, kombinasi uyah, lada, jinten, kunir, lan bubuk lombok dijupuk saka leladen lan coklat utawa panggang, banjur dicampur nganggo rempah-rempah
Sukuti serbaguna, sampurna karo bawang lan tomat sing disigar, ditambah bawang ijo utawa godhong ketumbar.
Yen daging garing dicampur kanthi apik, banjur digabung karo mertega sing ana, kanthi rempah-rempah, brambang lan bawang putih
Ora prelu ngetokaké kringet sing nggawé selera sing apik
Bunder sing asile dadi pedhes, saben cokotan sing ngemot daging lan rempah-rempah, bawang putih, jahe, trikatuka, tomat, uyah, lan cili, ganti saben cokotan ing kunir lan rangup, lan pancen enak.
R-Channel R Channel West Java minangka lembaga siaran swasta lokal sing aktif melu ndhukung wilayah Kulon lan Nasional Jawa kanthi pertunjukan sing cepet lan akurat, uga media hiburan sing menarik karo pendidikan, informatif, inspirasi lan pendidikan hiburan
Program sing ditampilake kalebu kuliner, lelungan, busana, musik, komedi, agama lan sapanunggalane
Program yang akan datang
YKB GKI TV Lagu
Lagu "Indonesia Raya" (rekaman 1980 oleh TVRI) ya iku lagu kanggo pambuka
Lagu "Bangun Pemudi Pemuda" dinyanyekake déning Twilite Chorus.
Sepur Argo Wilis Sepur Argo Wilis minangka layanan sepur kelas penumpang eksekutif sing dilakokno dening PT
Kereta Api Indonesia (Persero) kanggo ngladeni Jalur Bandung-Surabaya nyabrang liwat Tasikmalaya-Yogyakarta lan kosok balene
Sepur niki nempuh wektu sekitar 10 jam 43 menit, ninggalake setatsiyun awal pas esok-esok lan tekane ning setatsiyun akhir pas wayah wengi
Jeneng "Wilis" dijupuk saka salah sawijineng pagunungan ning Jawa Wetan, Gunung Wilis, sing nduwe kadhuwuran 2.169 m seko permukaan sagara kanthi puncak paling dhuwurre ana ning kawasan Ngliman, Nganjuk, Jawa Wetan
Tarif sepur niki ning kisaran antara Rp230.000,00–Rp1.050.000,00 tergantung layanan kelas, jarak tempuh, subkelas/posisi lungguhan ning njero rangkaian sepur sing entok sakderenge dina kamangkatan
Pas dina-dina tertentu misal akhir minggu lan prei nasional isoh ditambahake layanan sepur "priority"/"imperial"
Ing sor iki jadwal sepur Argo Wilis per 10 Februari 2021 (Gapeka 2021).
Ridwan Ridwan (Arab: Ridhwaan) yaiku jeneng malaikat sing njaga gapura swarga, sanajan ora ana informasi ing Al-Quran lan hadits asli sing jelas nerangake asmane
Saiki jeneng iki digunakake minangka jeneng maskulin dening Arab utawa Muslim
Malaikat Ridwan biasane gabung karo Malik.
Het Schielandhuis Het Schielandhuis iku sawijining omah gedhong saka abad kaping 17 ing tengahé Kutha Rotterdam
Dunungé ing dalan Korte Hoogstraat
Omah gedhong iki dibangun antara taun 1662 lan 1665 déning paréntahé "Hoogheemraadschap Schieland"
"Hoogheemraadschap" iku wewengkon "waterschap" utawa badan administrasi sing ana gandhèngané karo kahanan banyu ing Walanda
Gedhong sing nduwé nuansa pura kutha iki, bakal dadi dunungé administrasi polder karotengah abad lawasé
Arsitèké iku bokmanawa Pieter Post, sing wis nduwé wewenang sajroning tlatah klasisisme Holland
Pieter Post iku uga tau ndésain Balé kutha Maastricht, Balé timbang Leiden, lan Balé timbang Gouda
Bareng karo Jacob van Campen dhèwèké uga ndésain kedhaton Mauritshuis lan Huis ten Bosch
Ana tandha-tandha menawa Jacob Lois (ca
1620-1676), juru cèt biru lan nduwé klangenan minangka arsitèk amatir sing ngrampungaké konsèpé Post
Reca iki digawé déning juru reca Rotterdam, Pieter Rijcx (1630-1674), sing asliné saka Brugge
Kepriyé crita persisé wis ora bisa ditepungi manèh: nalika ana obongan taun 1864 akèh layang-layang wigati sing ilang kabesmi Rawuhé Napoleon
Kaisar Prancis Napoleon I tau nginep saka tanggal 25 nganti 27 Oktober 1811 ing Schielandshuis, karo garwané Marie Louise lan rombongané
Kusus kanggo prastawa iki, pager wesi sangarepé omah disingkiraké
Alesané déné supaya kréta-krétané ora bisa ngglindhing ing latar ngarep
Banjur lima welas taun sawisé didokoki pager anyar
Sawetara taun sawisé Tsar Alexander I saka Ruslan ngrawuhi Schielandshuis, panjenengané ora kersa saré ing kamar sing tau disarèni Napoleon
Ing taun 1841 gedhong iki dituku déning kuthapraja Rotterdam kanggo digawé museum
Nanging wong ora nduwé kolèksi gedhé sing bisa dipamèraké, mula Kutha Utrecht njanjèni menawa sang kolèktor F.J.O
Boymans gelem ngibahaké kolèksiné marang Kutha Rotterdam, menawa jenengé didadèkaké jeneng museum
Mula agé banjur diputusaké mengkono