Exqrch/javanese-Komodo-pixelgpt huggingface dataset:
CPTO punika ngoperasikaken jaringan bis ingkang kapérang saking 19 larik jalut kitha reguler lan enem larik ing pérangan dalu ingkang sok diarani bis wengi
Aglomérasi wonten ing Le Havre inggih dipunlayani déning 165 kendharaan lan 41 jalur bis reguler ingkang saben dintenipun rata-rata saged ngangkud penumpang cacahipun 100.00 tiyang
Wiwit sasi Januari 2011, agen transportasi punika nawaraken layanan antar jemput reguler mliginipun kanggé laladan indhustri lan palabuhan Le Havre, saéngga saged nambah layanan VTNI mawi "Trans Estuaire" Kanthi wontenipun tram kabel havre ingkang dipunyasa wiwit taun 1890 mila lajeng saged damel mungkin wontenipun sesambungan ing antawisipun kitha nginggil dhateng kitha ingkang langkung andhap kanthi wekdal namung sekawan menit mawi kabin ingkang dipungèrèk
Kanthi wekdal langkung saking 75 taun, Le Havre sampun gadhah jaringan trem saking Prancis ingkang paling wiyar lan paling modhèren
Déné ing wekdal punika, masarakat ing laladan kitha sampun ngupiya kanggé ngrembakakaken pasokan transportasi ing laladan kitha
Solusi saking rel trem inggih ingkang dipunpilih kanggé ngrampungaken prakawis ingkang wonten
Rel trem punika wiwit sepisanan mlebet ing layanan inggih ing tanggal 12 Dhésèmber 2012 lan gadhah 23 stasiun ing total dawanipun margi 13 km
Larik ingkang sepisanan ingih ngubungaken pasisir tumuju dhateng stasiun, cacahipun laladan ing pérangan kitha nginggil kaliyan trowongan énggal, celak kaliyan trowongan Jenner, kanggé mérang dados kalih, inggih ingkang setungga arah tumuju dhateng Mont-Gaillard, déné arah ingkang sanèsipun inggih tumuju dhateng Caucriauville
Satunggaling laring ingkang nomer kalih, inggih wonten ing sak ngandhaping panaliten kanggé mecahaken prakawis wontenipun titik bosen saking jalur bis 2 lan kanggé ugi nglayani masarakat pinggiran sisih kidul
Ing pungkasanipun, aglomerasi ing Le Havre wiwit taun 2001 gadhah LER, larik TER ing antawisipun Gare du Havre kanggé Rolleville saking gangsal stasiun sepur ing kitha sanèsipun
Wiwit taun 2005, sampun dipunrembakakaken wontenipun dalan mirunggan kanggé pit onthèl ingkang proyek punika sampun sami mundhak, kalebet wontenipun koneksi utawi sesambungan dhateng Greenway, déné ingkang dipunjanjikaken inggih gadhah jaringan ingkang kiyat lan kanthi kualitas ingkang saé
Ing antawisipun taun 2007 lan 2011, total dawanipun jalur pit onthèl ingkang dipundamel inggih sampun lipet ping kathah inggih ngantos 46 km total dawanipun margi
Awit saking punika, pramila tiyang badhé langkung gampil kanggé nyéwa pit onthèl ing badan-badan "océane" bis utawi (Vél-H) ugi dipunsarujuki kanggé dipunampil
Kanggé paring wara-wara bab panyaruwé supados masarakat sami ngginakaken pit onthel ing kitha, mila wonten pakempal pit onthel ingkang asring nyadé pit sabine ingkang dipun-ginakaken kanggé tindak-tindak ing laladan kitha
Satunggaling golongan kanthi nama "LH-Velorution" ngupiya wiwit purwakaning taun 2012 kanggé ningkataken kasadharanipun masarakat supados sami ngginakaken pit onthèl kanggé tindakan ing laladan kitha lan ugi kanggé nengenaken bab polusi ingkang saweg dados prakawis ing laladan kitha lan ugi wontenipun implementasi kirang saé saking fasilitas ingkang dipunsamektakaken ing pit onthel piyambak
Ing pungkasanipun, namung 140 taksi ingkang dipunoperasikaken wonten ing Le Havre lan kanggé nglayani namung 25 stasiun
Tata ruwang kitha ing Le Havre
Kitha dipunyasa malih sasampunipun taun 1945
Peta Le Havre lan punjering kitha ingkang dipunyasa malih sasampunipun Perang mondiale Sapérangan ageng kitha punika inggih sampun remuk ing sadangunipun wonten Perang Dunya kaping kalih
Kitha punika dipunyasa malih jumbuh kaliyan pangangen-angen bengkelipun Auguste Perret ing antawisipun taun 1945 lan 1964.
Namung Hotèl Le Havre lan Greja St Joseph ing Le Havre ingkang dhuwuripun dipunrancang ngantos 107 mèter déning arsitèk Auguste Perret
Piyambakipiun lajeng dhateng kanggé muji asiling pakaryan kanggé yasa malih yasan punika, lan déning UNESCOlajeng kitha ngandhap ingkang dipunrekonstruksi malih punika inggih wonten ing punjering kitha Le Havre punika ing tanggal 15 Juli 2005 saged mlebet Pratélan Warisan Dunya
Ruangan punika inggih ingkang gadhah amba ngantos 133 hèktar inggih minangka situs kontemporèr ingkang kacathet wonten ing Éropah
Arsitèktur laladan punika inggih dipuntandhani déning dipun-ginakakenipun beton, pre pabrikasi, tata cara urutan ngginakaken kerangka modular ingkang dawanipun 6,24 mèter lan garis jejeg ·
Karya arsitèktur sanèèsipun ingkang ugi misuwur inggih punika punjering griya budaya ing Le Havre, ingkang dipunyasa malih ing taun 1982 déning arsitèk saking Brasil inggih punika Oscar Niemeyer lan salajengipun dipunsebut "volcano" awit saking wujudipun yasan ingkang kados gunung geni
Ing taun 2012, yasan punika inggih nembé dipundandosi malih lan ing sak njawining ruangan ugi nembé dipunéwah-éwahi kanthi langkung tumemen lan sampun dipunsarujuki déning arsitèk ingkang yasa yasan punika ugi kanthi damel papan ingkang langkung kebikak ingkang radi ageng dhateng sak njawining plaza Ing sakiteripun Notre Dame lan Perrey ugi sampun dipun-ginakaken masarakat minangka papan dumunungipun warga
"The Halles" inggih minangka salah satunggaling punjering kitha ingkang radi komersil
Wondéné dhistrik Saint-François, ugi sampun dipunyasa malih sasampunipun taun 1945, nanging kanthi wujud gaya arsitèktur ingkang béda kanthi sampun ngalami éwah-éwahan ingkang kathah, lan yasan saking watu bata punika gadhah payon ingkang lancip wonten ing "slate"
Punika inggih kalebet laladan lingkungan rumah makan lan pasar iwak
Lingkungan saking kitha ingkang langkung tuwa
Palataran Greja Saint Vincent Saking sisih wétan tumuju sisih lor kitha ngandhap punika sampun dipunyasa malih sapérangan laladan ingkang sampun tuwa kahananipun inggih ingkang nglimputi lingkungan Danton, Saint Vincent, Graville, Massillon, lan sapanunggalanipun
Bejanipun, yasan punika inggih saged luput saking amuking bom ing perang dunya kaping kalih
Toko-toko ingkang jumèjèr jèjèr wonten ing sapérangan titik margi utama ing lingkungan sakitering bunderan kitha inggih padatanipun dipundamel saking watu bata, mila bangunanipun inggih radi kiyat
Nanging, ing salebeting taun 1990 nan lan 2000 nan, lingkungan punika inggih sampun dados proyèk yasan ingkang badhé dipunyasa malih kanthi béya ingkang ageng, mliginipun kanthi wontenipun OPAH kanggé ndandosi griya ingkang sampun sepuh yuswanipun dhedhasar rehabilitasi ing kitha utawi rekonstruksi kitha ingkang wonten, lajeng dipunyasa ugi fasilitas publik ingkang taksih kirang dipunjangkepi, ugi dipundandosi malih bab tata cara lumakunipun bisnis ingkang kadadosan ing
cara lumakunipun bisnis ingkang kadadosan ing kitha punika
Ing pungkasanipun abad 20 lan ing purwakaning abad 21, stasiun kabupatèn inggih sampun ngalami éwah-éwahan ingkang ageng
Panci leres, sajatosipun stasiun kabupatèn inggih minangka lawang gerbang manawi badhé tumuju dhateng kitha ingkang sami badhé kepanggih wonten ing papan punika lan ugi kanthi wontenipun stasiun sepur ing kitha punika
Yasan-yasan ènggal ingkang sampun sami dipunyasa ing wekdal pungkasan punika inggih kados ta Universitas Le Havre, konservatorium, markas saking SPB ("Society Provident Bank") lan "General Transatlantic Managemen", hotèl matmut, ingkang ènggal inggih punika kanthi sebatan CCI, ingkang sapèrangan ageng saking yasan punika inggih dipunrancang déning arsitèk ingkang sampun misuwur
Stasiun bis, NF, inggih sampun gadhah sertifikat lan wiwit taun 2005 stasiun punika inggih ugi sampun dipundandosi malih
Ing sisih loripun stasiun, wonten proyèk sanèsipun inggih punika kanthi wontenipun "real estate" ingkang dipunyasa ing siti tilas papan ingkang sampun bobrok tumemen ing pulo Turgot, Magellan ingkang badhé dipunwedalaken lan dipunkepyakaken ing taun 2013 punika kalebet kantor kanthi amba 12.500 m2 lan ugi hotèl kanthi tingkat wolu ingkang sampun jangkep kaliyan wontenipun toko-toko ingkang pating jlèntrèk jumèjèr ing tingkat paling ngandhap yasan punika
Distrik-dhistrik ing sisih kidul
Laladan komersial Docks Vauban, 2009, sisih pérangan kidul Distrik-dhistrik ingkang mapan wonten ing sisih kidul saking kitha Le Havre punika inggih dipuntandhani kanthi wontenipun kegiyatan indhustri lan palabuhan
Wonten set bata saking set watu bat ingkang ageng ing Chicago, kitha tenaga makarya, usaha alit, gudhang, dermaga lan fasilitas palabuhan, utawi infrastruktur transportasi
Distrik-dhistrik ing pérangan sisih kidul ing sadangunipun mapinten-pinten taun ingkang sampun ngalami éwah-éwahan ingkang ageng kanthi surung pambiyantu béya saking Éropah
Kegiyatan punika lajeng dipunrembakakaken maih kegiyatan ingkang tersier ingkang sampun langkung rumiyin dipunlirwakaken déning kegiyatan indhustri
Kanthi makaten, dermaga punika saèstu saged dados punjering papan ulah raga lan wontn ing adicara Dock Océane, ing punjering papan kanggé blanja ing Docks Vauban lan ugi paméran Docks Café
Les Bains des Docks dipunrancang déning arsitèk Jean Nouvel
Ing pungkasanipun taun 2012, mahasiswa saking Ilmpu Pulitik Éropah Asia lan INSA ingkang sampun kagabung dados yasan énggal ing sandhingipum Institut Tinggi Studi Logistik lan ENSM mangsa sangajengipun ("École Nationale Supérieure Maritime")
Punjering papan medis ingkang énggal ingsakitering griya sakit énggal ingkang wonten ing Prancis, inggih punika "des Ormeaux" ingkang dipunyasa ing sakiteripun lingkungan wonten ing pundi kathah griya ingkang ugi badhé dipunyasa malih kanggé ancas badhé dipunpromosikaken ing ancas campuran sosial
Kitha Cité de la Mer lan pangyasa ingkang badhé terus-terusan dipunyasa ingkng badhé dipunadani ing sakitering menaralogam ingkang dhuwuripun satus mèter ingkang dipunrancang déning Jean Nouvel
Proyek punika lajeng dipunmandhegaken ing taun 2007, nanging sampun makarya kanthi tumemen malih ingkang kedah dipunwiwiti malih ing taun 2013.
Déné pamaréntah kitha kanthi wontenipun renovasi punika lajeng pengunjung ingkang cacahipun 300.000 tiyang saben taunipun kedah dipuntarik supados boten dhateng yasan punika malih
Pasaréyan Sainte-Maria Pérangan kitha nginggil inggih kapérang saking tigang pérangan, inggih punika pérangan pasisir, dhistrik pinggiran kitha ing dataran inggil, lan set perifer ingkang ageng
Lingkungan ingkang wonten ing sandhingipun tebing inggih punika satunggaling komplèks griyanipun warga ingkang langkung gampil dipundamel ing pérangan sisih kulon inggih punika wonten Les Ormeaux, Rue Felix Faure lan ingkang kitha prasaja inggih wontenipun kitha St Cecilia, Aplemont
Lajeng trowongan Jenner ingkang wonten ing sak ngandhaping pasisir lan ngubungaken kitha nginggil lan kitha ngandhap
Ing laladan pasisir ugi kapanggih kalih wujud kitha ingkang kiyat inggih punika bènteng Sainte-Adresse lan Tourneville lan wontenipun pasaréan Sainte-Marie
Kanthi ambrukipun fungsi militèr kitha, mila kitha punika kanthi sakedhik maka sakedhik lajeng dipundandosi, kados ta Fort Sainte-Adresse ingkang lajeng dipun-gantos Taman gantung Le Havre, lan ugi kanggé bètèng Tourneville ingkang dados griya utama ing taun 2013 kanggé wontenipun "Tetris Project", inggih punika satunggaling punjering papan kanggé latiyan musik kontemporer kanthi wontenipun gedhong konser lan studio kanggé gladhèn
Déné ing sisih lor dipunrembakaken wonten ing sepalih wekdal sepisanan saking abad sangalas, inggih punika dipundamel kabupatèn pinggiran kitha, kados ta Rouelles, St Cecilia, Mare au Clerc Sanvic, Bléville lan Dollemard
Ing sisih lor radi kulon, ing antawisipun Belville lan papan anggegana Octeville, ugi wonten laladan ingkang nembé dipunyasa, inggih punika kitha Les Hauts de Belville
Laladan punika inggih minangka dhistrik eco ingkang kapérang saking baku griya kanggé warga ingkang kedah gadhah kualitas lingkungan ingkang saé utawi ingkang asring dipunsebut "High Quality Environments (HQE)", satunggaling BIA lan sekolah ingkang kedah konversi total cacahipun 1000 dhateng laladan ing griyanipun warga
Laladan ing sakitering pinggiring kitha inggih saged tuwuh ing wekdal sasampunipun rampung perang
Punika inggih minangka satunggaling padamelan ingkang ageng saking Caucriauville, Kayu Belville, Mont-Gaillard lan Mare-merah ingkang titik fokusipun dhatng cacahipun warga ing kitha punika kirang ngasilaken asil ingkang patos saé
Ing sasi Oktober 2004, Badan Nasional Kitha (ANRU) inggih nindakaken renovasi ingkang dipuntapakasmani kaliyan punggawa kotamadya Le Havre kanthi asling serat kekancingan ingkang sepisanan inggih punika kanggé paring sumbang surung bab wragat kanggé yasa ulang yasan ingkang sampun tuwa umuripun ing kitha punika
Serat kekancingan punika inggih saged medalaken arta sumbangan ingkang agengipun 340 yuta kanggé yasa golongan ageng ing dhistrik sisih inggil, minangka griya kanggé 41.000 tiyang Sumbangan wragat punika lajeng saged mratah kanggé dipunwedalakenipun "Grand Project de Ville (GPV)"
Mila, prakawis punika ingkang saged ndadosaken langkung gampil kanggé yasa malih kitha nginggil ingkang cacahipun 1700 griya énggal
Nama kitha punika inggih sampun dipunbuktèkaken ing taun 1489, lan ugi ing wekdal sadèrèngipun inggih sampun natè dipundhirikaken déning Francis I minangka satunggaling rahmat lan dados kitha grace
Ing taun 1516, kalih taun sadèrèngipun sampun madeg yayasan punika kanthi resmi
Nama ilmiah lan samantaranipun kanggé kitha p[unika inggih asalipun saking Franciscopolis
Kualifikasi punika mbok bilih inggih ngrujuk dhateng wontenipun kapèl bunda Maria, ingkang mapan wonten ing katedra Notre Dame ing Le Havre
Katedral punika inggih gadhah nama ingkang sami kaliyan "Our Lady Grace" ingkang sampun kacathet minangka satunggaling kapel ing muara sanèsipun
Kitha Le Havre inggih minangka kitha papanipun klub ulah raga ingkang paling sepuh ingkang wonten ing Prancis, inggih punika "Le Havre Rowing Society" (1839), "Ragatta Society of Le Havre" (1838) lan Le Havre Athletic Club (1872), dekan klub bal-balan Prancis lan rugby · ·
Kitha punika inggih minangka papan kempalipun tim pakempalan bal-balan saking klub Le Havre AC, ingkang mangsa tandhing liga taun 2011-2012 tandhing ing Liga kaping kalih, nomer kalih saking bal-balan Prancis
Klub bal-balan punika inggih dipundhirikaken ing taun 1872, ingkang dadosaken klub punika dados klub bal-balan ingkang paling sepuh wonten ing pakempalan klub bal-balan ing Prancis
Papan ulah raga ingkang taksih gesang ing Le Havre inggih dipundominasi déning tigang tim olahra profésional, tim bal-balan ingkang sepisanan inggih punika CDT ingkang maén tandhing ing liga 1 kanggé ing wekdal pungkasan taun 2008-2009 lan ing wekdal salajengipun inggih tandhing ing liga nomer kalih
Papan punjering pelatiyan ingkang dipunanggep sampun maujud ing Prancis ing ranah internasional ing antawisipun inggih punika Vikash Dhorasoo, Julien Faubert, Jean-Alain Boumsong, Lassana Diarra utawi Steve Mandanda, ingkang kanthi ajeg tetep saged mlebet ing ranking sedasa ageng klub ing Prancis
Tim ageng ingkang angka kalih inggih punika Saint-Thomas Basket), ingkang minangka jawara basket Pro A ing Prancis
Klub punika inggih saged dados jawara lan ngrebat gelar nasionalipun ingkang sepisanan inggih wonten ing kompetisi Coupe de France ing taun 2006.
Klub atletik rugby Le Havre ingkang minangka klub éwah-éwahan saking fédheral 3 ing liga champions Prancis (ingkang mèh sami kedhudhukanipun kaliyan divisi gangsal)
Klub hoki ing Havre inggih sampun ngrembaka sanget ing tingkat nasional wonten ing urut-urutan nomer sekawan kanggé mangsa tandhing 2008-2009, mila tim punika asring dipunsebut "Dock Le Havre"
Minangka kitha maritim mila kathah kapanggih jinising ulah raga ingkang gayut kaliyan kaanan alam ingkan kados makaten, kados ta tradisi prau layar
Ing tanggal 29 Juli 1840, dipunadani tetandhingan ingkang sepisanan saking ulah raga prau layar punika
Ing wekdal sapunika, Le Havre inggih sampun misuwur dados stasiun tiya lan resor
Plabuhan pasisir ingkan wonten ing pasisir punika inggih dipunyasa nalika jaman taksih kadadosan perang, lan sapunika sampun dados palabuhan maritim ingkang paling ageng
Cacahipun 200 ali tambahan inggih ugi sampun dipunpasang wonten ing laladan cekungan Vauban ing taun 2011-2012
"The Havraise Rowing Society" inggih sampun nglatih sapérangan para atlit dayung ingkang inggil, kados ta Thierry Renault
Klub nautique Le Havre (CNH) inggih minangka punjering saking papan renang lan polo ing toya kanggé papan renangipun tiyang jaler
"Le Centre Nautique Paul Vatine" inggih minangka klub nomer gangsal wonten ing cacahipun lisensi ulah raga ing nagara mau ingkang pikantuk ranking nomer kalih ing divisi liga champions noler 1 ing klub catamarans Prancis
Kitha punika ugi sampun naté dados tuan rumah kanggé Olimpiade Layar ingkang dipunadani ing mangsa panas ing tetandhingan Olimpiade mangsa panas taun 1900 lan wonten ing olimpiade layar mangsa panas taun 1924
Ing taun 2006, pajeg penghasilan saben griya ing Prancis saged ngasilaken arta ngantos dumugi 14.667 euro
Sanajan ta ékonomi lokal ing laladan punika saged ngrembaka lan gadhah rupa ingkang kathah, nanging tetep kémawon sadaya asiling padamelan gumantung kaliyan papan lokasi indhustri mau wonten, inggih kalebet ing golongan internasional punapa usaha alit-alitan kémawon
Aluring mlampah babagan ékonomi ing Le Havre inggih tebih saking papan punjering damel kaputusan ingkang mapan wonten ing laladan Paris
Awit saking punika, prakawis punika nedahaken bilih wonten kamungkinan bilih kitha punika gadhah representasi ingkang andhap saking bab ékonomi kejawi sapérangan ékonomi ingkang saged kasil saé, kados ta distributor furnitur interior, ingkang gadhah prusahaan pelayaran, Delmas (ingkang sahamipun nembé kémawon dipunkuaosi déning golongan CMA-CGM
Kanthi saged nampun barang ingkang cacahipun dumugi 68,6 yuta ton ing taun 2011, mila Plabuhan Le Havre inggih dados palabuhan bisnis ingkang paling ageng nomer kalih ing Prancis lan nomer seket palabuhan paling ageng ing dunyaref>#ALIHCithakan:PDFlink World Port ranking 2010 sur "http://aapa.files.cms-plus.com/"
Nanging punika nembé 60% saking lalu lintas kontèner kanthi mèh sami kaliyan 2,2 yuta EVP ing taun 2011 Ing tingkat Èropa, palabuhan punika dados palabuhan nomer wolu ingkang paling sibuk ing pérangan lalu lintas kontènèr, lan dados nomer enem manawi dipuntétang saking kathahipun ingkang lalu lintasi ing palabuhan punika
Plabuhan punika inggih nampi sapérangan ageng lisah mentah ingkan cacahipun dumugi 37,5 yuta ton lan 1,7 yuta ton produk ingkang sampun dipunolah ing taun 2011
Lan ing pungkasanipun taun 2010, cacahipun kendharaan ingkang liwat terminal pelabuhan dumugi 340.500 kendharaan
Ing palabuhan punika wonten 75 jalur pelayaran règulèr ingkang saged ngladosi 500 palabuhan ing sadaya pérangan dunya
Kathah-kathahipun mitra dagang ingakng paling ageng ing palabuhan Le Havre inggih asalipun saking bawana Asia lan manawi dipunétang cacahipun 58% saking ngimpor barang lan 39,6% kanggé ngekspor barang
Déné turahan arus lalu lintas ing palabuhan Le Havre inggih dipuntujokaken dhateng arah Éropah lan Amérika
Le Havre inggih mapan wonten ing sisih lor saking muaranipun kali Seine
Papan punika inggih sanget damel untung pamaréntah Le Havre kanthi mapinten-pinten alsesan
Ingkang sepisanan, amargi kali Seine inggih minangka papan ingkang misuwur ing dunya, lajeng papan punika minangka palabuhan ingkang paling sepisanan lan kaping pungaksan madeg ing Èropa sisih lor
Lan ugi palabuhan punika minangka pérangan paling ngajeng kanthi sak pro sekawan padamelan dol tinuku dagang maritim ing Èropa inggih dipuntindakaken ing mriki
Le Havre inggih minangka kitha kembar utawi gadhah satunggaling sedhèrèk kitha putri sanèsipun ingkang kembar kaliyan kitha Le Havre punika: Tokoh
Le Havre inggih minangka kitha miyosipun para tokoh-tokoh ingkang misuwur kados ing ngandhap punika: Cathetan suku
Kategori:Prancis Kategori:Komune Kategori:Kutha ing Prancis
Kanton Vaud Kanton Vaud (basa Jerman: "Waadt", basa Romansh: "Vad", basa Arpitan: "Vôd") iku sawijining kanton ing Switserlan sing wiyar wilayahé 3.212 km² lan populasiné 626.200 jiwa (2003)
Kutha krajanné yaiku Lausanne
Ana 376 kuthamadya ing kanton Vaud.
Prajanjian Padagangan Gegaman Prajanjian Padagangan Gegaman (basa Inggris: "The Arms Trade Treaty ", ATT) iku prajanjian internasional sing ngatur babagan padagangan gegaman internasional
Prajanjian iki disahaké déning Majelis Umum Perserikatan Bangsa-Bangsa nalika tanggal 2 April 2013 ing New York, Amérikah Sarékat
ATT ngupaya kanggo ngrégulasi lan matesi padagangan internasional sajeroning gegaman konvènsional, wiwit saka gaman ènthèng tekan tank perang lan kapal perang sing regané 70 milyar
Saka 193 nagara anggotané, ana 154 nagara sing nyengkuyung, telu nentang, lan 23 abstain
Prajanjian iki nélakaké yèn padagangan gegaman internasional bakal diwatesi utawa dilarang, yèn ancasé kanggo:
Berthe Morisot Berthe Morisot lair tanggal 14 Januari 1841 ing Bourges, tilar donya 2 Maret 1895 ing Paris) ya iku sawijining juru lukis misuwur saka Prancis kang duwé ilèn "a ant-garde" utawa imprésiyonisme Karya Berthe kang pisanan kang paling misuwur kanthi irah-irahan Impression, Sunrise ((asal-usul ilèn imprésiyonisme)
Uga panjenengané mandhégani lan mimpin obahan avant-garde utawa obahan Imprésiyonisme .Panjenengané dadi salah sijiné" unsur feminin" saka golongan "impresionis" kang dihormati lan disegani déning kanca-kanca ilèn impresionis
Ing sawijining rapat panjenenganané tinemu déning sadulur ya iku Edouard Manet, Edgar Degas, Pierre-Auguste Renoir, Claude monet kang paling "independen" sajeroning golongan
Sakabehanè kanca-kanca juru lukis kondhangake déning panjenengané Mallarmé marang kanca-kanca juru nulis
Lelaju karir Berthe Morisot minangka pakembangan jaman bisa ngajuraké karya-karya Berte ing jaman wiwitan dadi seniman
Kaanan mengkene ora disebabake prabawa panjenengané Edouard Manet lan Pierre-Auguste Renoir sadurungé tilar donya
Sawisé panjenengané Gladri Durand-Ruel tilar donya, panjenengan Berthe Morisot nyelenggarakake "retrospektif" lukisan cèt banyu, gambar pastel lan patung kanthi cacah 400 .Taun 1983, Elizabeth Kennan, présidhèn Mount Holyoke College lan C
Douglas Lewis, kurator patung ing National Gallery of Art seneng /gumon déning lukisan Berthe Morisot lan panjenengané Mount Holyoke College mutusaké pameran minangka mengèti ambal warsa angka 50 madegé Mount Holyoke College, minangka ngolek "retrospektif" para senimana ing "National Gallery of Art", déning papat sponsor utama pawiyatan luhur/parguruan tinggi.Kang utama tumuju ing ngumpulake karya-karya Berthe Morisot
Berthe Morisot dadi salah sijiné pelopor pangakuan seksisme, déning Sophie Monneret amarga juru lukis wédok panggonan kang kawates ing musiyum.Sajeroning taun pungksan kadadéan wujud "rehabilitasi" Berthe Morisot.Yeyasan Gianadda kang dumunung ana ing Martigny ing taun 2002 nyelengarakake pamera utama"œuvres4".Marmottan Musiyum didedikasiake minangka ngolek "retrospektif" gedhé ing wulan Maret nganti Agustus 2012.Kadadean "retrospektif" kang pisanan kang diwènèhake ing Paris sajeroning 50 taun kapungkur
Karya seni lukis Berthe Morisot kanthi irah-irahan "sepatu abang" didhasaraké déning panjenengané Edouard Manet taun 1872, koleksi Musèum Seni Hiroshima]] Berthe Morisot lair ing kutha Bourges kanthi nama bapa ya iku panjenengané Edme Tiburce Morisot ya iku salah sijiné anggota saka départémèn Cher
Ibu Bertha ya iku keponakanane-saka juru lukis misuwur panjenengané Jean-Honoré Fragonard
Uga kulawarga Berthe boyong menyang Paris ing taun 1852 .Berthe uga duwé sadulur sakandhut telu,salah sijiné kanthi nama Yves, lair taun 1838, panjenengané dadi Ny Theodore Gobillard minangka dilukis déning Edgar Degas kanthi irah-irahan Madame Theodore Gobillard, Metropolitan Musiyum of Art, migunakaké médhia cèt lenga dhuwur kanvas ukuran, 54,3 × 65,1cm.Panjenengané Berthe tilar donya ing taun 1893 kanthi umur 55 taun .Sadulur nomer loro,
umur 55 taun .Sadulur nomer loro, ya iku panjenengané Edma, lair taun 1839 - tilar donya 1921 kanthi umur 82 taun, lukisan kang pisanan dipraktekaké déning Berthe, kanthi ngelukis potret ing médhia kanvas taun 1865 (dadi koleksi pribadi).Kaloroné ngadakake pameran kang pisanan ing salon 186410
Edma ninggal donya seniman lukis minangka nglakoni omah-omah déning pasangan prawira wadya sagara saka Cherbourg