Exqrch/javanese-Komodo-pixelgpt huggingface dataset:
Nalika érupsi rumiyin, ing Gunung Geureudong dipunasilaken kaldera kanthi bukaan marep lor dumugi kidul.
Gunung Bandahara Gunung Bandahara inggih punika salah satunggaling gunung ingkang dumunung ing Kabupatèn Gayo Lues, Provinsi Nanggroe Acèh Darussalam, Indonésia
Tebihipun saking kitha Blang Kejeran kutha krajan Kabupatèn Gayo Lues inggih kirang langkung 50 km tumuju sisih kidul ngantos wétan
Déné tebihipun saking kitha Kutacane kutha krajan Kabupatèn Acèh Tenggara inggih kirang langkung 35 km tumuju sisih lor ngantoss kulon.
Olahan Malagasi Masakan Malagasi angliputi pintén-pintén tradisi kulinèr ingkang anèka warni inggih punika Samudèra Hindia ing pulau Madagaskar
panganan ingkang dipunmadhang ing Madagaskar nyerminaken prabawa Asia Tenggara, Afrika, India, Cina lan pendatang Èropa ingkang sampun netep ing pulau punika ing wiwit dipunhuni kaliyan pelaut saking Borneo antawis 100 M lan 500 M
Beras, babagan ingkang wigati ing pola makan Malagasi, dipunbudidayakaken sami kaliyan umbi-umbian lan kabetahan pokok saking Asia Tenggara sanèsipun kaliyan para pemukim awal
Pola madhang punika dipunsertai kaliyan madosi madhang lan mbeburu kéwan buruan, ingkang maringi kontribusi ing kepunahan burung-burung ing pulau mau lan mamalia raksasa
Sumber-sumber panganan punika lajeng dipunjangkepi kaliyan daging sapi ing wujud Zebu ingkang dipuntepangaken ing Madagaskar kaliyan para migran Afrika Timur ingkang tiba antawis 1.000 Masehi
Perdagangan kaliyan pedagang Arab lan India lan pedagang transatlantik Éropah nyugehake tradisi kuliner ing pulau punika kaliyan dipuntepangaken kathah sayuran, woh-wohan lan bumbu énggal
Nyaris ing sadaya pulau, masakan kontemporer Madagaskar limrahipun saking bahan dhasar beras ingkang dipunsajiaken kaliyan panganan sampingan, ing dhialèk resmi basa Malagasi, sekul mau "vary" (), lan pendampingan punika "laoka" ()
kathah jinis laoka ingkang manawi vegetarian utawi kalebet protéin hewani, lan limrahipun dipunjangkepi kaliyan saus ingkang dipunbumbui kaliyan bahan kados ta jahe, bawang merah, bawang putih, tomat, vanila, garam, bubuk kari, utawi ingkang langkung boten asrimg kados ta bumbon crakèn sanès utawi taneman sanès
ing pérangan kidul utawi lor ingkang garing, kulawarga pastoral saged gantos beras kaliyan jagung, singkong, utawi dadih ingkang mau saking fermentasi susu Zebu
pinten-pinten macem kue legi lan gurih sarta panganan jalanan sanèsipun kasedia ing sadaya pulau, kados ta woh-wohan tropis ing iklim ingkang sedeng ingkang aneka warni
Ombenan ingkang diprodhuksi kanthi lokal kalebet jus buah, kopi, teh herbal lan ireng, lan ombenan beralkohol kados ta rum, anggur lan bir
Pinten-pinteni hidangan dipunmadhang ing Madagaskar ing abad ke-21 nawaraken pemahaman ing salebeting sajarah unik pulau punika lan keragaman masarakat ingkang dipunenggeni dinten punika
Kompleksitas panganan Malagasi saking olahan tradhisional ingkang prasaja ingkang dipuntepangaken kaliyan para pemukim awal, kaliyan piring festival ingkang alus dipuncaosaken kanggé raja pulau punika ing abad kaping 19
nanging madhang Malagasi klasik inggih punika beras lan pendampingnya ingkang ajeg dominan, langkung saking 100 taun pungkasan jinis panganan sanès tukul lan kombinasi ingkang dipunmisuhuraken kaliyan penjajah Perancis lan imigran saking Cina dan India
Pelaut Austronesia dipunyakini sampun dados tiyang ingkang wiwiti ingkang netep ing pulau punika tiba antawis taun 100 lan 500 Masehi
Dalam cadik kano punika mbeta panganan pokok saking griya kalebet beras, gedang, talas, lan uwi
Tebu, jahe, kenthang legi, babi lan pitik jugi manawi dipunbheta ing Madagaskar déning pemukim ingkang wiwit, sami kaliyan kelapa lan gedangg
Populasi kapusat ingkang wiwit sakig pemukim manungsa tukul ing sepanjang pasisir tenggara pulau, manawi pendaratan ingkang wiwit manawi sampun kadamel ing pasisir lor
Setelah tiba, pemukim awal berlatih melakukan "tavy" (berladang, pertanian "tebang-dan-bakar") kanggé ngeresiki hutan hujan perawan pasisir kanggé mbudidayaaken taneman
punika ugi ngumpulken madu, woh-wohan, ndok manuk lan buaya, jamur, biji-bijian lan akar ingkang saged dipunmadhang, lan ombenan alkohol ingkang kadamel saking madu lan jus tebu
Kéwan buruan punika kanthi teratur dipunburu lan dijebak ing wana, kalebet katak, ular, kadal, landak lan tenrecs, kura-kura, babi hutan, gegremet, larva, burung dan lemur
Para pemukim ingkang miwit kepanggih kaliyan kamisuhuran Madagaskar saking megafauna, kalebet lemur raksasa, burung gajah, fosa raksasa lan jaran nil Malagasi
Masarakat Malagasi manawi sampun madhang ndok lan dipunanggep boten umum inggih punika daging "Aepyornis maximus", manuk ingkang ageng ing donya, ingkang taksih kasebar luas ing sadaya Madagaskarngantos ing abad kaping 17
Guksu Guksu utawi myeon utawi jinis "mi", minangka salah satunggaling makanan pokok Koréa ingkang kadamel saking glepung gandum, glepung wos, pati, kenthang, lsp
wonten ing masakan Koréa, mi kadamel saking warna warni bahan, inggih punika: Variasi
Bibim Guksu raos kang utami saking saos, ingkang gadhah raos pedhes manisa saha asem, saha aroma saking lenga wijen
Bibim Guksu punika masakan korea ingkang misuwur rikala mangsa panas ing Koréa.
GE U20C GE U20C iku sajinising lokomotip diesel èlèktrik weton Amérikah Sarékat gawéané GE Transportation Systems
Ing Indonésia lokomotip iki diwèhi jeneng kodhe CC 203 déning PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Lokomotip iki pisanané digawé ing taun 1964 minangka modèl èkspor
Lokomotif iki mesiné wujud FDL-8T nganggo 8 silindher
Saliyané ing Indonésia, lokomotif iki uga dienggo saindhenging donya lan akèh variasi sarta modhifikasiné
Kadhangkala mesiné sing dienggo uga séjé, kaya ta 7FDL8 lan 7FDL12
Kayadéné anggota liyané saka séri Universal, lokomotif iki kompatibel karo kabèh jinis amba jalur ril sepur
PT Kereta Api Indonesia séri CC 203
GE U20C sing dienggo ing Indonésia dimodifikasi kanthi unik
Lokomotif vèrsi Indonésia ndarbèni kabin sing amba
Saliyané iku ambané jalur ril ing Indonésia 1.067 mm lan dioperasèkaké déning "PT Kereta Api Indonesia"
Kabin amba CC 203 iki perluné supaya luwih nyaman kanggo para masinis sarta luwih cetha olèhé nggatèkaké jalur ril lan sinyal-sinyal
Kabin amba iki diyasa déning "Goninan Locomotive Work" (saiki "UGL Rail"), Australia
Antara taun 1995 lan 2000, ana 41 unit jinis lokomotif iki sing diyasa lan diserahaké marang Indonésia lan diwèhi kodhe nomer CC203 01-41
Golongan sapisan diwèhi nomer 01-12 lan diimpor saka GE Transportation ing Erie, Amérikah Sarékat
Banjur nomer 13-41 diyasa kanthi lokal ing Indonésia déning GE Locomotive Indonésia, sawijining badan usaha kerjasama ("joint company") antara PT Industri Kereta Api Indonesia (PT INKA) lan GE Transportation
Banjur CC 203 didésain déning Goninan, Australia lan GE, AS
Goninan nggawé kabin amba lan GE sing nggawé mesin lan "body"-né
Kabèh lokomotif isih operasional lan ditugasaké dadi panggèrèt gerbong-gerbong sepur èksprês panumpang
Nanging kadhangkala lokomotif iki uga dienggo nggèrèt gerbong kelas 3 lan gerbong barang
Sajatiné CC 203 diyasa kanggo ngrayakaké Dina Proklamasi Kamardikan Indonésia kaping 50 ing taun 1995
Lokomotif iki sengaja digawé kanggo nggèrèt sepur èksprès "Argo" kaya ta "Argo Bromo" JS950
Sawisé pamaréntah Indonésia akèh ngresmèkaké sepur-sepur "Argo" anyar, CC 203 mesthi sing nggèrèt
Nanging sawisé wolung taun,CC 203 uga dienggo nggèrèt sepur barang
Ing taun 2005, "GE Locomotive Indonésia" nepungaké sawijining jinis lokomotif anyar
Tipe iki isih padha rupané karo CC 203 nanging nrapaké komputer canggih.
Ing taun 2000, "PT Industri Kereta Api Indonesia" nggawé CC 203 pungkasan kanggo Jawatan Sepur Filipina
Modhèlé lan spésifikasiné padha karo vèrsi Indonésia
Nanging sawisé 6 taun dadi ringsek
Banjur lokomotifé digawa menyang "Coote Industrial Company" ing Australia lan diréparasi
Saiki lokomotifé wis apik manèh.
Bayi Bayi inggih punika manungsa ingkang nembé kémawon miyos ngantos yuswa 12 sasi, ananaing boten wonten watesan pasti
Miturut Psikologi, Bayi inggih punika periode parkembangan antawisipun miyos ngantos 18 utawi 24 sasi
Masa bayi inggih punika masa ingkang gumantung sanget kaliyan tiyang diwasa
Kathah kagiyatan psikologis ingkang kadadosan minangka wiwitan kados ta basa, pamikiran simbolis, koordinasi sensorimotor, saha gladhen sosiyal
Wonten ing masa punika bayi kapérang dados kalih, kapejahan neonatal (kapejahan ing 27 dinten sepindha miyos, saha post-neonatal (sasampunipun 27 dinten)
Bayi dipunparingi panganan lumantar susu indhustri kusus
Bayi gadhah pamikiran nyedot, ingkang damel piyambakipun saged nyedot susu saking Prembayun
Manawi ibu boten saged nyosoni, saged dipun-gantos kanthi formula bayi ingkang biyasa dipun-ginakaken wonten ing nagari kulon
Ing nagari sanès wonten jasa sewa "perawat basah(wet nurse)" kanggé nyosoni bayi mau
Bayi boten saged ngatur pambuangan kotoranipun, pramila dipun-ginakaken popok
Popok ingkang dipun-ginakaken bayi saged awujud popok saking jarit biyasa utawi popok ingkang sekali ageman (diapers)
Sapunika popok sekali ageman asring dipun-ginakaken amargi praktis ugi boten ngrepotaken, nanging wonten prekawis saking popok sekali ageman inggih punika prekawis ruam popok
Kulit bayi ingkang sensitif asring katutup saha éwed ambékan saéngga mungkinaken kawontenanipun prakawis ruam saha iritasi kulit bayi
Manawi boten dipuntangani njalari peradangan kulit bayi saha infeksi
Faktor-faktor Panyebab awrat Bayi kirang limrah
Salah satunggaling faktor punika kekirangan gizi, rikala nggarbani Ibu kedah nyukupi asupan gizi supados janin kajaga kasarasanipun
Sanésipun, faktor usia ibu ugi gegayutan kaliyan awratipun janin
Ibu ingkang usia remajasaha usia inggilipun 40 taun limrahipun ukuran bayi punika langkung andhap.
inggih punika sawijining klub bal-balan profésional ingkang markasipun dumunung ing Kota Liverpool, Inggris, saha minangka klub sainganipun saking klub ingkang satunggal kitha Liverpool
Dipundirikaken nalika taun 1878 saha dados salah satunggaling pelopor saking Liga bal-balan (Football League) nalika taun 1888 sarta Liga Primer nalika taun 1992
Sapunika ndhèrèk kompetisi ing Liga Utama Inggris, divisi paling inggil saking Liga Inggris
Everton sampun ndhèrèk kompetisi ing divisi paling inggil kanthi rekor 108 mangsa, dados klub ingkang paling lami main ing divisi paling inggil kompetisi bal-balan Inggis
Nalika dipundirikaken klub punika gadhah nama ‘’’St
Domingo F.C.’’’ kanthi ancas supados jemaah ing kanan kiring Gréja St
Domingo saged ndhèrèk ulah raga ing njawi mangsa panas nalika boten main kriket
Wiwitan pambentukan Everton, tim punika main ing lapangan Stanley Park tanpa wonten ruang ganti saha kedah mbekta cagak gawang piyambak ing lapangan
Klub éwah nama dados Everton setaun sabibaripun, supados saged nampung priyantun saking njawi jemaah ingkang péngin ndhèrèk
Seragam “Royal Blue” tembe dipunpublikasikaken nalika mangsa 1901/1902
Gelar liga ingkang kapisan dipunraih nalika mangsa 1890-1891
Kanthi tambahan Dixie Dean nalika taun 1925 gadhah prabawa ingkang wigati kanggé kasuksesanipun "the Toffees" dados juara kompetisi mangsa 1927-1928
Saha sabibaripun gangsal gelar liga saha kalih trofi Piala FA salajengipun, prestasi Everton kados mandheg saha nembé bangkit malih nalika ing taun 1960-an
Kalih gelar liga saha satunggal trofi Piala FA dados bukti kasuksesan wonten ing titi wanci punikat
Nalika taun 1980-an, Everton ugi ngraosaken masa-masa keemasan
Sabibaripun panunjukakn manajer Howard Kendall nalika taun 1981, Toffees ugi saged ngraih kalih gelar liga nalika mangsa 1984-1985 saha 1986-1987 sarta satunggal trofi Piala FA 1984
Gelar domestik mau dipunjangkepi kanthi trofi Piala Winners UEFA 1984-1985, ingkang dados satunggalipun gelar Éropa ingkang naté dipunrengkuh Everton dumugi sapunika
Akibat Tragedi Hevsel, Everton boten saged ndhèrèk kompetisi ing Éropa
Tragedi mau njalari klub-klub Inggris boten dipunkeparengaken ndhèrèk kompetisi Éropa dangunipun gangsal taun
Everton boten gadhah peluang kanggé ngambali sukses tim-tim Inggris ing kejuaraan antarklub Éropa sadangu periode 1980-an
Nalika larangan punika dipuncabut déning UEFA saha Inggris mlebet era Liga Primer, prestasi Everton wiwit mandhap
Sabibaripun dados juara Piala FA 1995, prestasi Everton lajeng mandhap
Rawuhipun manager Joe Royle nalika taun 1994 sempet ndadosaken klub punika dipunsegeni saha Everton sukses finish ing posisi angka enem Liga Primer mangsa 1995-1996
Nanging prestasinipun mandhap malih, dumugi David Moyes kaangkat dados manajer
Manajer saking Sekotlan punika saged nylametaken Everton saking ancaman degradasi nalika mangsa 2001-2002
Domestik Full Members Cup Éropa
Abdullah bin Syaibah Abdullāh bin Syaibah utawi ingkang misuwur Abdullah bin Abdul Muththalib (Basa Arab: ‎)‎ (545-570) punika rama saking Mukamad, Nabi Islam, piyambakipun putra Abdul Muththalib
Abdullah seda rikala mlampah ing kafilah antawisipun Mekah saha Madinah, rikala Mukamad taksih ing guwa garba Aminah umur 2 sasi
Silsilah jangkepipun inggih punika: Manawi dipunlatinaken, 'Abdullah bin 'Abdul-Muththalib bin Hasyim (Amr) bin Abdul Manaf (al-Mughira) bin Qushay (Zaid) bin Kilab bin Murrah bin Ka`b bin Lu'ay bin Ghalib bin Fihr (Quraish) bin Malik bin an-Nadr (Qais) bin Kinanah bin Khuzaimah bin Mudrikah (Amir) bin Ilyas bin Mudar bin Nizar bin Ma`ad bin Adnan
Abdulah misuwur kanthi tiyang kang resik ing tlatah Arab, boten naté nyakiti satunggal tiyang punapa
Ngantos piyambakipun boten naté nginggilaken suantenipun langkung saking tiyang sanès, ésemanipun sanget lembut ing tlatah Jazirah Arab, rohani ingkang bening, manah kang mulya
Abdullah angsal undian kanggé dipunsembeléh ugi dipundadosaken kurban jumbuh kaliyan nadzar Abdul-Muththalib
Manawi putranipun sampun ganep sedasa saha ngertos piyambakipun boten naté putra malih, pramila Abdul-Muththalib nguninga nadzar ingkang naté dipunngendikakaken ing putra-putrinipun, sadaya putra manut babagan nadzar punika, lajeng nama putra-putranipun dipunserat ing jemparingan kanggé dipunundi saha dipunserahaken déning patung Hubal
Sasampunipun jemparingan punika dipunkocok, medhal jeneng Abdullah
Pramila Abdul-Muththalib bekta Abdullah dhateng Ka'bah kanggé dipunsembeléh, nanging dipuncegah déning tiyang Kurès kang utami paman saking pihak ibu saking Bani Makhzum saha saderekipun Abu Thalib
Saderekipun ngusulaken kanggé séba dhateng dukun éstri, Abdullah kapanggih kaliyan dukun punika
Sasampunipun wonten ing dalemipun dukun punika Abdullah dipundhawuhi kanggé ngundi Abdullah kanthi sedasa Unta
Manawi ingkang medhal nama Abdullah, piyambakipun kedah nambahi malih kanthi sedasa unta, ngantos Allah ridha, nanging manawi ingkang medhal nama unta kala wau pramila unta punika ingkang dipunsembeléh
Lajeng Abdul-Muththalib medhal saking dalemipun dukun punika saha miwiti ngundi nama Abdullah kaliyan nama unta, nanging ingkang sapindha nama Abdullah kang medhal, lajeng dipunulangi malih kanthi nambah jumlah unta dados kalih dasa, ngantos jumlah unta punika dados 100, nembé nama unta ingkang medhal
Unta-unta punika dipunsembeléh minangka gantosipun Abdullah, nanging daging unta boten kepareng dipunpundhut déning manungsa utawa kéwan.
Bètèng Vastenburg Bèntèng Vastenburg punika bètèng tilaranipun Walanda ingkang mapan wonten ing wewengkon Gladhak, Surakarta, Jawa Tengah
Kutha Surakarta punika kawéntar kanthi kutha ingkang taksih kenthel kaliyan tilaran sajarah, salah satunggalipun bètèng, mliginipun Bèntèng Vastenburg punika
saking Bèntèng Vastenburg punika saged mangertos salah satunggaling petikan sajarah ing jaman rumiyin
Vastenburg punika bètèng tilaran Walanda
Nama "Vastenburg" piyambak ateges "Astana ingkang dipunkelilingi témbok ingkang kuwat"
Wangunan punika dipunmadegaken déning Gubernur Jenderal Baron Van Imholf ing taun 1775-1779 utawi 32 taun sasampunipun madegipun Surakarta
Bèntèng ingkang mapan wonten ing kawasan Gladak punika kala rumiyin dados bètèng pertahanan ingkang gegayutan kaliyan posisi Kraton Kasunanan lan dalemipun Gubernur Walanda (kantor Balaikota)
Wujuding bètèng punika kados bujur sangkar ingkang ujung-ujungipun wonten tonjolan ruang ingkang sami kanggé teknik perang ingkang dipunwastani "seleka" (bastion)
Ing sekelilingipun témbok ugi wonten parit ingkang ginanipun kanggé pertahanan kanthi kreteg ing lawang ngajeng lan wingking
Kajawi punika yasan ing bètèng kapérang dados pérangan barak ingkang kapisah
Punika trep kaliyan ginanipun saben barak ing militèr lan pas ing tengahipun wonten lahan kabikak kanggé nyiapaken wadyabala utawi apel gendéra
Bèntèng Vastenburg, sasampunipun kamardikan naté dipun-ginakaken dados markas batalyon TNI kanggé "mempertahankan" kamardikan
Kala rumiyin masa 1970-1980-an yasan punika asring kaginakaken minangka papan kanggé pelatihan keprajuritan lan pusat Komando cadangan Strategis Angkatan Darat kanggé wewengkon karesidenan Surakarta lan sekitaripun
Bèntèng Vastenburg punika gadhah peran ingkang wigati ing periode XVIII-XIX
Kutha Sala punika pusat dagang lan dipuntandhani pangembangan kutha kolonial
Wonten ing konteks éra kolonial, artefak sanès ingkang gegayutan kaliyan wontenipun Bèntèng Vastenburg punika ing antawisipun Gréja St Antonius, tilas gedung Javasche bank, kantor pos, griya residen, dalan raya poros lurus Sala-Semarang, pemukiman Éropah, lan "Societet Harmoni"
Sekitar taun 1750-an, punika dados papan para wadyabala Walanda kanggé ngawasi Kraton Kasunanan Surakarta wiwit saking pamaréntahan Paku Buwono III
Tipologi kutha kolonial punika idèntik kaliyan wontenipun bètèng
Walanda ngrias kutha saking éra Karajan Kartasura
Kala punika urusan ing wewengkon kuasaning raja pribumi tumut dados kawigatosanipun Walanda
Tuladhanipun keamanan, niaga, pemukiman, tata kutha, lan kebijakan (stelsel).
Gunung Liman Gunung Liman inggih salah satunggaling gunung ingkang dumunung ing provinsi Jawa Wétan, Indonésia
Gunung Liman mapan ing sisih wétan radi kidul saking Kota Madiun lan dumunung ing antawisipun Kabupatèn Ponorogo lan Kabupatèn Nganjuk
Gunung Liman inggih kalebet pucuk ingkang paling inggil saking Pegunungan Wilis, Jawa Timur
Gunung Liman nyamektakaken sensasi ingkang saé sanget
Sak dangunipun ndhaki gunung Liman punika kathah kapanggih jinising flora saha fauna ingkang manéka warna
Ing sadangunipun dalan kanggé ndhaki ing jalur dhaki saking Pulosari, kacamatan Kare ugi wonten arca-arca ingkang kathah sanget
Nanging jalur punika arang dipunlangkungi para pendaki amargi aksesipun ingkang angèl ugi
Nanging, manawi ing jalur Kare-Telaga Ngebel sampun dipundandosi merginipun kanthi dipun aspal, mbok bilih lajeng saged dipun-ginakaken malih kanggé jalur dhaki ingkang dipunremeni para pendaki amargi jalur punika nyamektakaken pesona gunung-gunung sanès ing Jawa ingkang boten kalah éndah
Gunung Liman punika ugi gadhah potensi wisata ingkang saé sanget, kados ta wontenipun air terjun Slampir, Monumen Kresek, Monumen Jendral Sudirman, air terjun Selorejo, kebon [[kopi Kandangan, Wana Wisata Grape, saha taksih kathah sanès-sanèsipun
Manawi badhé dhateng Gunung Liman ingkang wonten ing pucuking pagunungan wilis punika saged dipunwiwiti saking Surabaya nitih kreta lajeng mandhap wonten ing stasiun Tulungagung utawi mandhap ing Kertosono lajeng dipunoper dhateng arah Penataran
Lajeng sakiing stasiun Tulungagung saged dhateng Sendhang ingkang kalebet kacamatan ingkang paling pungkasan ing wiwitanipun jalur dhaki nitih angkudan umum lajeng mandhap ing pertelon koramil Sendang
Lajeng saking Sendang nitih angkudes utawi ojek dhateng désa Penampea utawi Penampihan
Amargi angkudes arang kapanggih wonten ing mriki, amargi naung saged operasi saking jam 8 dumugi jam 4 sore, lan namung mangkat saben 1 jam sapisan
Manawi nitih angkudes mila badhé dipunandhapaken wonten ing désa ingkang kaping pungkasan lan kedah mlampah tebihipun kirang langkung 1/2 km dhateng candhi penampihan
Saking candhi penampihan punika lajeng saged miwiti ndhaki wonten ing Gunung Liman
Manawi badhé dhateng pucukipun Gunung Liman saged dipunwiwiti ugi saking Nganjuk saha Kediri
Nanging para pendaki langkung remen ndhaki saking laladan Tulungagung amargi medan dhakinipun ingkang nantang, ugi saged kapanggih sesawangan ingkang alami kados ta air terjun, situs purbakala utawi candhi, ugi ladhang kebon teh
Kategori:Gunung ing Indonésia Kategori:Gunung ing Acèh
Abu Thalib Abū Thālib bin ‘Abdul-Muththalib (Basa Arab: ‎) (539/540-619) inggih punika ramanipun Ali bin Abi Thalib sarta paman saking Muhammad
Jeneng aslinipun Imran (Arab: ), nanging ingkang misuwur dipunnamani Abu Thalib, ingkang tegesipun "ramanipun Thalib"
Minangka pamarsa Bani Hasyim sasampunipun ramanipun pejah Abdul Muththalib, piyambakipun dados pengasuh Muhammad saha pandukung utami nabi kanggé dakwah, Abū Thālib nggarwa Fatimah binti Asad saha gadhah nem putra
Abu Thalib bin Abdul Muthalib gadhah sekawan laré jaler saha kalih laré éstri, inggih punika: Masa sadèrèngipun Islam
Abū Thālib punika putra saking Abdul Muththalib saha Fatimah bin Amr sarta gadhah sanga sadhérèk, ingkang salah satunggaling punika Abdullah bin Abdul Muthalib minangka ramanipun Muhammad
Piyambakipun minangka pengasuh nabi sapaninggalipun Abdul Muthalib saha Aminah binti Wahab ngantos Muhammad garwa kaliyan Khadijah binti Khuwailid
Sasampunipun Kenabian Muhammad (570-632)
Sasampunipun Muhammad dipunangkat minangka rasul saha nabi, piyambakipun dados tiyang ingkang nglindungi kulawarga Bani Hasyim saking serangan masarakat Mekah saha sakitaripun
Abū Thālib pejah wonten ing taun kang sami kaliyan Khadijah binti Khuwailid, inggih punika taun 619 M
Abū Thālib pejah wonten ing kaanan kafir sasampunipun Muhammad usaha kanggé ngucap kalimat tauhid
Pinten-pinten bab ingkang saged dipunpundhut saking kawruh punika:
Siti Hajar Hajar (Arab:, Ibrani:הָגָר) inggih punika garwanipun Kanjeng Nabi Ibrahim 'alaihissalam sarta ibu saking Nabi Ismail 'alaihissalam
Wiwitanipun, Siti Hajar minangka rencangipun Kanjeng Nabi ibrahim, nanging sémah nabi ingkang kapindha Sarah mandul utawi boten saged gadhah laré, piyambakipun nyuwun dhateng Kanjeng Nabi Ibrahim supados nggarwa Siti Hajar
Putra Kanjeng Nabi Ibrahim ingkang patutan kaliyan Siti Hajar inggih punika Kanjeng Nabi Ismail
Tembung "Hajar" punika dumados saking tembung ing basa Arab injih punika "Ha ajruka" ingkang mengku teges "iki peparingmu"
Rikala Siti Sarah dipunpundhut déning Raja Pirngon utawi Fir'aun ing Mesir (sanes Pirngon jaman Kanjeng Nabi Musa 'alaihissalam) kanthi ancas nedya dipundadosaken garwa ampeyan utawi selir, Gusti Allah maringi pitulungan dhateng Siti Sarah satemah Raja Pirngon kraos ajrih saéngga mboten sios nggarwa Siti Sarah, lan ugi Pirngon lajeng maringi sawijining batur tukon kagem Siti Sarah ingkang naminipun Hajar, nanging salajengipun, Siti Hajar dipundadosaken bebungah
nanging salajengipun, Siti Hajar dipundadosaken bebungah dhumateng Kanjeng Nabi Ibrahim
Miterat kitab "Qishash al Anbiya" (tegesipun Cariyosing Para Nabi) anggitanipun Imam Ibnu Katsir, wiwitanipun Siti Hajar punika salah satunggaling putri saking bangsa Qibthi (Mesir)
Miterat Kitab Qishash al Anbiya, sawijining serat utawi buku ingkang ngandhut babagan kawruh para Nabi, Siti Hajar punika putra putri sawijining ratu saking Nagari Maghreb, jejuluk Dhu al-'arsh ingkang taksih tedhak turunipun para nabi
Dhu al-'arsh gugur déning Pirngon nalika dumados paprangan antawisipun Maghreb lumawan Nagari Mesir , saéngga Siti Hajar dipundadosaken batur dening Pirngon
Ananging, miterat cariyos sanèsipun, Hajar punika putra putri saking ratu Mesir
Perjuanganipun Siti Hajar nggulawentah Kanjeng Nabi Ismail
Wiwitanipun, Siti Hajar dipunbekta Kanjeng Nabi Ibrahim saking bumi Kan’aan dhateng sawijining ereng-ereng ingkang gersang, mboten wonten tuk, namung gumelaring ara-ara samun
Mboten wonten tetuwuhan ingkang tukul wonten mriku
Sajatosipun Siti Hajar ajrih sanget amargi éwed madosi toya saha dedhaharan
Kanjeng Nabi Ibrahim landhep panggraitanipun, mangertosi kawontenanipun ingkang dipunalami déning sémahipun, nanging Siti Hajar ugi mangertosi menapa ingkang dipuntindakaken déning garwanipun sanes kekajenganipun piyambak, ananging minangka hanetepi dhawuhipun Gusti Allah, pramila Hajar nampi kawontenan punika kanthi manah ingkang yakin Gusti Allah boten naté nelantaraken lan nilaraken piyambakipun
Satindakipun Kanjeng Nabi Ibrahim, Siti Hajar gesang piyambakan, mboten gadhah kanca lan rowang kejawi ingkang putra, Kanjeng Nabi Ismail ingkang taksih alit