Document ID: 32010D0115
Publication Date: 2010-02-23

Title and Content:
KOMISIJAS LĒMUMS
(2010. gada 23. februāris),
ar ko groza II pielikumu Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2000/53/EK par nolietotiem transportlīdzekļiem
(izziņots ar dokumenta numuru C(2010) 972)
(Dokuments attiecas uz EEZ)
(2010/115/ES)
EIROPAS KOMISIJA,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2000. gada 18. septembra Direktīvu 2000/53/EK par nolietotiem transportlīdzekļiem (1) un jo īpaši tās 4. panta 2. punkta b) apakšpunktu,
tā kā:
(1)
Ar Direktīvu 2000/53/EK ir aizliegts izmantot svinu, dzīvsudrabu, kadmiju vai sešvērtīgo hromu to transportlīdzekļu materiālos un detaļās, kurus laiž tirgū pēc 2003. gada 1. jūlija, izņemot gadījumus saskaņā ar nosacījumiem, kas minēti direktīvas II pielikumā. Saskaņā ar Direktīvas 2000/53/EK 4. panta 2. punkta b) apakšpunktu Komisijai minētās direktīvas II pielikums regulāri ir jāpielāgo tehnikas un zinātnes attīstībai.
(2)
Direktīvas 2000/53/EK II pielikumā iekļauts to transportlīdzekļu un detaļu saraksts, uz kuriem neattiecas direktīvas 4. panta 2. punkta a) apakšpunktā noteiktais aizliegums. Transportlīdzekļos, kas tirgū laisti pirms dienas, līdz kurai izņēmums ir spēkā, svins, dzīvsudrabs, kadmijs vai sešvērtīgais hroms var būt Direktīvas 2000/53/EK II pielikumā norādītajos materiālos un detaļās. Komisijas 2008. gada 1. augusta Lēmumā 2008/689/EK, ar ko groza II pielikumu Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2000/53/EK par nolietotiem transportlīdzekļiem (2), norādīts, ka attiecībā uz 8.a ierakstā minēto lodmetālu elektronisko shēmu platēs un citās elektroietaisēs, izņemot uz stikla, un 8.b ierakstā minēto lodmetālu elektroietaisēs uz stikla izņēmumi jāpārskata 2009. gadā.
(3)
Tehniskajā un zinātniskajā novērtējumā ir uzskatāmi parādīts, ka šie divi izņēmumi jāiedala desmit konkrētākos lietojumos. No šiem desmit lietojumiem pieciem materiāliem un detaļām, kas satur svinu, jāturpina īslaicīgi nepiemērot Direktīvas 2000/53/EK 4. panta 2. punkta a) apakšpunktā minēto aizliegumu, jo no tehniskā vai zinātniskā viedokļa joprojām nav iespējams izvairīties no šo vielu izmantošanas šajos konkrētajos materiālos un detaļās. Tāpēc ir lietderīgi pagarināt šo izņēmumu termiņu, līdz kļūst iespējams izvairīties no šo aizliegto vielu izmantošanas.
(4)
Pārējiem pieciem materiāliem un detaļām, kas satur svinu, jāturpina nepiemērot Direktīvas 2000/53/EK 4. panta 2. punkta a) apakšpunktā minēto aizliegumu, nenosakot termiņu, jo no tehniskā vai zinātniskā viedokļa nav iespējams izvairīties no šo vielu izmantošanas šajos konkrētajos materiālos un detaļās un tuvākajā nākotnē nav paredzēts reāli ieviest alternatīvus risinājumus. Šie izņēmumi ir jāpārskata 2014. gadā, ņemot vērā tehnikas un zinātnes attīstību, lai novērtētu, kad būs iespējams izvairīties no šo vielu izmantošanas. Izņēmums attiecībā uz svinu stikllodējumos ar elektroiekārtām saistītajos lietojumos, izņemot laminēšanas glazēšanu, jāpārskata līdz 2012. gada 1. janvārim, jo aizstājēji šim lietojumam pastāv, taču vēl jāpārbauda un jāapstiprina to tehniskās īpašības.
(5)
Attiecībā uz svinu un svina savienojumiem, kurus izmanto par sastāvdaļu metālu elastomēra saistvielās elektropārvades lietojumiem ar svina saturu līdz 0,5 % masas, izņēmuma termiņš nav jāpagarina, jo tagad ir iespējams izvairīties no svina izmantošanas šāda veida lietojumos.
(6)
Direktīvas 2000/53/EK II pielikumā noteikts, ka rezerves detaļām, kuras laistas tirgū pēc 2003. gada 1. jūlija un kuras izmanto transportlīdzekļiem, kas laisti tirgū pirms 2003. gada 1. jūlija, nav jāpiemēro Direktīvas 2000/53/EK 4. panta 2. punkta a) apakšpunktā minētais aizliegums. Saskaņā ar šo izņēmumu transportlīdzekļus, kas tirgū laisti, pirms stājies spēkā 4. panta 2. punkta a) apakšpunktā minētais aizliegums, atļauts remontēt, izmantojot rezerves detaļas, kuras atbilst transportlīdzeklī sākotnēji iebūvēto detaļu kvalitātes un drošības prasībām.
(7)
Direktīvas 2000/53/EK II pielikumā minētais izņēmums neattiecas uz to transportlīdzekļu rezerves detaļām, kas tirgū laisti pēc 2003. gada 1. jūlija un pirms dienas, līdz kurai ir spēkā attiecīgais minētās direktīvas II pielikumā paredzētais izņēmums. Tādējādi minētajiem transportlīdzekļiem paredzētajās rezerves detaļās nedrīkst būt smagie metāli - pat tad, ja ar tām aizstāj smagos metālus saturošas detaļas, kuras ietilpa sākotnējā komplektācijā.
(8)
Atsevišķos gadījumos transportlīdzekļa remontu nav iespējams veikt, neizmantojot oriģinālās rezerves detaļas, jo būtu jāmaina visu transportlīdzekļa sistēmu dimensiju un funkcionālie parametri. Šādas rezerves detaļas nevar iebūvēt transportlīdzekļu sistēmās, kas sākotnēji ražotas no detaļām, kas satur smagos metālus, tādējādi nav iespējams saremontēt minētos transportlīdzekļus, kā rezultātā tie būtu priekšlaicīgi ekspluatācijai nederīgi. Patērētāju drošības apsvērumu dēļ un ņemot vērā vides ieguvumus, ko rada produkta ekspluatācijas laika pagarināšana, ir lietderīgi atļaut veikt šo transportlīdzekļu detaļu remontu, izmantojot oriģinālās detaļas.
(9)
Tādēļ atbilstīgi jāgroza Direktīva 2000/53/EK.
(10)
Šajā lēmumā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko izdevusi komiteja, kura izveidota atbilstīgi 18. panta 1. punktam Eiropas Parlamenta un Padomes 2006. gada 5. aprīļa Direktīvā 2006/12/EK par atkritumiem (3),
IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
1. pants
Direktīvas 2000/53/EK II pielikumu aizstāj ar šā lēmuma pielikuma tekstu.
2. pants
Šis lēmums ir adresēts dalībvalstīm.
Briselē, 2010. gada 23. februārī

Classification:
Level 1 Categories: 100158
100154
100155
Level 2 Categories: 100242
100261
100238
100244
Level 3 Categories: 2825
2015
343
3641
1158
All Categories: 1158
2825
2947
343
3646
4651