令和５年度税制改正に伴う自動車重量税（エコカー減税）の見直し○自動車重量税のエコカー減税は、新型コロナウイルス感染症等を背景とした半導体不足等の状況を踏まえ、2023年4月末までであった現行制度を、異例の措置として2023年12月末まで継続。○電動車の普及促進のため、2024年1月1日から2026年4月末にかけて、ハイブリッド・ガソリン車の燃費基準は段階的に引上げ。乗用車の自動車重量税（エコカー減税）の見直し期間ハイブリッド車・ガソリン車・クリーンディーゼル車※１（2030年度燃費基準※2）電気自動車等※360%70%75%80%90%100%120%125%2019年5月～2023年12月末2024年1月～2025年4月末2025年5月～2026年4月末▲25％▲50％免税軽減なし▲25％▲50％免税免税※4免税※4軽減なし本則税率※5▲25％▲50％免税免税※4※1クリーンディーゼル車は、2023年12月末までは特例措置として、2020年度燃費基準達成の場合は免税、未達成の場合は当分の間税率となり、2024年1月以降は上表に従う。※2減免対象は2020年度燃費基準を達成している車両に限る。※3電気自動車等には、電気自動車、天然ガス自動車（2009年排ガス規制＋NOx▲10％又は2018年排出ガス規制適合）、燃料電池車、プラグインハイブリッド車が含まれる。※4新車登録後3年目に実施する初回継続検査についても免税。※52025年5月から2026年4月までに自動車検査証の交付を受ける車両で、①2018年排出ガス規制に適合、②2018年排出ガス基準値より50％以上窒素酸化物の排出量が少ない、③2030年度燃費基準を75%達成、の全てを満たす車両は、本則税率を適用。（出典）「令和5年度税制改正の大綱」（令和4年12月23日閣議決定）等より作成。

質問: 令和5年度税制改正に伴う自動車重量税（エコカー減税）の見直しの表によれば、2023年12月末までの制度と2024年から2025年4月末の制度の違いは何ですか。
解答: 令和5年度税制改正前はハイブリッド車・ガソリン車・クリーンディーゼル車の2030年燃費基準75%〜90%が税額50％割引され、燃費基準60％〜75％が税額25％割引されましたが、2024年から2025年5月までの制度では、燃費基準75％〜90％が税額50％割引、60％〜80％が税額25％割引、60％が軽減なしである点が違います。