業再構築に際しての基幹製品となる試作品等の提示、説明を行い、川下企業は発注企業としての視点から商品化に向けたアドバイス等を行った。なお、意見交換会はクローズド形式とし、必要に応じ外部の専門家も交えて実施した。1-3調査実施体制及びスケジュール調査はものづくり振興部産学連携室、取引支援・産業集積担当のセンター職員とコーディネーターによる実施体制を構築し、計画的に実施した。(1)調査実施体制(公財)いわて産業振興センターものづくり振興部産学官連携室(2名)福島富士子四十川千秋取引支援・産業集積担当(3名)三敏広小柏美津夫高木章浩工藤充生(2)スケジュール||im|2||2|sh折古2の|ーーや|||ms||||川下企業の選定|ヒアリンク9和千|ーーニに=ーラ>|mgcWao*和||ーーララ||mmof勾。||||に第2章調査内容・調査結果2-1基礎技術・分野の抽出電動車における基礎技術・分野として、電動車における構成(ユニット)を下記の5つに大別した。その5つについて、電動化等による影響きをマイナス面とプラス面に整理し、マイナス面においては代替ニーズの把握、プラス面においてはボトルネック要因の把握を行った上で、域内サプライヤー事業再構築の基盤となる基礎技術・分野4

質問: 報告書の作成は何月に行われるか
解答は数量のみで答えてください。
解答: 3