【事業化に至るプロセス】事業紹介●一乗谷朝倉氏遺跡は，全国で唯一、中世の城下町遺構がそのまま残る大規模遺跡であり、国の特別史跡、特別名勝、重要文化財の三重指定を受けるなど、全国的にも極めて貴重な文化財である。こうした中、「福井県新高速交通ネットワーク活用・対策プラン」（2012年3月策定）では、一乗谷朝倉氏遺跡について観光拠点としてのさらなる拡充・整備が盛り込まれ、県、市町、関係団体、県民が一体となって施策を実行している。●特別史跡内の中心を走る県道鯖江美山線の無電柱化を進めることで、歴史的景観を形成し一乗谷朝倉氏遺跡の魅力向上が図られた。【地元との合意形成プロセス】●全路線において電力需要が未確定な場所が多いが、沿線の土地は文化財保護の観点から開発行為が著しく制限されているため、将来を想定した管路配置計画が不要であり、最低限の管路設備で工事が可能であった。●地上機器設置場所は全て自治体の所有地だったため、工事協力が得やすく、円滑な施工ができた。県として観光拠点づくりを急務に掲げる中、迅速に整備がすすめられた。整備前写真地図f-map.jp[許諾番号PL1504]規約用途以外の利用を目的とした地図データの無断複製を禁じる。©INCREMENTPCORPORATION地上機器設置箇所地上機器設置例（官地）地上機器設置例（官地）25

質問: 福井県の一乗谷朝倉氏遺跡内の中心を走る県道鯖江美山線において、無電柱化の整備が行われたのは一乗小側の道路だけでしたか？
解答は「はい」か「いいえ」で答えてください。
解答: いいえ