SN株式会社三菱総合研究所検討の概要画空共ぶクルマの2つのユースケースを検討し、各ユースケースを実現するシステムコンセプトを検討した上で、そのリフアレンスモデル、システムアーキテクチヤ、運用プロセスを作成。これを踏まえ、空飛ぶクルマの実装に向けた標準化課題、技術開発課題等を抽出。量本検討は、慶應義塾大学大学院システムデザイン・マネジメント研究科空飛ぶクルマラボとの協力により実施した。具体的には、同ラボで開発したKeioReferenceArchitectureModelforFlyingCars(KRAM-FC)に基づく検討を行った。KeioReferenceArchitectureModelforFlyingCars(KRAM-FC)全体観と共通イメージを持ちつつ、構造的な議論を可能とする当ラボ独自のモデル。ユースケース・視点・システムレベルの軸からなるリファレンスアーキテクチャモデルの中で、概念図・システムアーキテクチャ図・プロセス図をセットとしたマルチビューモデリングを用い、課題・検討事項・標準化項目が抽出可リファレンスアーキテクチャモデテルマルチビューモデリングゲユースケース毎イタ面画由則還インステークホル複数の図表モデルダー分析ユースケ『eeシステムレベルーー、朗下!人|ニプロャス回サブシステム1|ンステニン5.ビジネスプロセスサブシステム2|システムアーキテクチャ2運航プロセスサブシステム3ry。。。ei24ミッションプロファイルュルレューュトeeマン提半人ッフ還SA還」システム-|プロセス図に回固男較、較し3課題・検討事項・.w.CUIVI林準化項目リスト143

質問: リファレンスアーキテクチャモデルの作成背景は何か
解答: 空飛ぶクルマの2つのユースケースを検討し、各ユースケースを実現するシステムコンセプトを検討した上で、そのリファレンスモデル、システムアーキテクチャ、運用プロセスが作成された。