(3)基礎素材生産量表2-6には、2DSシナリオにおいて、完全自動運転シェアカーによる乗用車台数低下に伴う基礎素材の需要低下率を基準シナリオ比で示す。2030年において、鉄鋼製品は人3.7%、エチレン・プロピレンは人AA1.1%、セメントはAO0.5%程度と推計された。必ずしもゃも大きな低下ではないが、ライドシェアリングによる、自動車部門での直接的なエネルギー需要低下のみならず、エネルギー多消費の製品の需要低下による間接的なエネルギー箕要低下も期待される。表2-6完全自動運転シェアカーによる乗用車台数低下に伴う基礎素材の需要低下率(2DS:2てCて,>50%シナリオ)IronandsteelEthyleneandCementDropyleneAC:工-rideshareand-2.2%-0.5%-0.4%L-carshareAC:L-rideshareand-1.8%-0.4%-0.3%L-carshareAC:L-rideshareand-3.1%-0.9%-0.6%L-carshareAC:上L-rideshareand-3.1%-0.6%-0.5%L-carshare(4)CO。排出量図2.8には、世界の2050年における部門別CO。排出基を示す。完全自動運転車シナリオでは、非完全自動運転車レシナリオと比べ、運輸部門での排出低減が見られる。また、表2-6で示したような素材の生産量低下も加わる。そのため、特に発電部門でのBECCS利用が低下し、2DSにおいては、発電部門の排出が非完全自動運転車シナリオでは正味マイナスであるが、完全自動運転車レシナリオでは正味排出はほぼゼロに変わっている。-12-①RITE

質問: 完全自動運転シェアカーによる乗用車台数低下に伴う基礎素材の需要低下率を基準シナリオ比で示した表2-6について、SSP2、AC:Baseの場合、2050年のセメントの需要低下率と比べて、2100年の需要低下率はさらに何％下がると予測されていますか？
解答は数量のみで答えてください。
解答: -0.3％