画実施体制と役割分担テーマ4は、以下の体制により実施する。経済産業者からの受託者は東京大学を幹事機関とし、それ以外に国立大学法人東海国立大学機構名古屋大学、産業技術総合研究所、三菱総合研究所とする。受託者は、日本自動車研究所、同志社大学、電気通信大学、三井不動産、清水建設、パナソニック他、モデル地域の地元自治体、関連メーカーの業界団体等と連携を取りながら、事業を推進する。経済産業省幹事機関:車京大学|1-1,1-3,2-1,2-2,2コを担当日本自動車研究所|電気通信大学。!国立大学法人東海国立大学機構名古屋大学|2-3(主に車道域)を担当同志社大学[産業技術総合研究所|2-3(主に歩道域、新モピリティ)を担当三井不動産。 :清水建設!リナソニyックー実施体制と役割分担上図の主体の他に、レベル4自動運転サービスの社会実装を見据え、研究機関のみならず、以下の主体とも密に連携し、事業を推進する。ーTTSJapan自動運転研究会ーTITSJapan自動運転研究会CCAM検討SWG(OEM、信号機メーカー、インフラメーカー等から構成)ー自動車OEM各社ー先進モビリティ株式会社ーダイナミックマップ基盤株式会社ー通信キャリア会社ー柏市9

質問: この実施体制を委託している政府機関はどこか
解答: 経済産業省