外力・荷重考慮事項積雪荷重係留耐力、接合部耐力、いい率2"下記の、立R※3波力(動所Pe衝撃耐力、各部疲労耐圧力、ミュ5の、ーー係留耐力、接合部の耐力、に※4プュ※2のへ、立R※3※1必要に応じて検討を行う。※2係留部とは、係留及びアンカーをいう。※3接合部とは、フロート間、フロートと係留索間、係留款とアンカー間、フロートと架台または太陽電池モジュール間、人架台と太陽電池モジュール間等をいう。※4対岸距離が短くスロッシングの発生が懸念される場合には考慮する必要がある。②解釈第3条の解説(支持物の架構)支持物の架構は、解釈第2条での荷重に対して倒壊、飛散しないだけでなく、設計上想定している変形量、移動量(水面等に施設される発電用太陽電池設備の場合は水位、水流、風によるフロートの移動量)を超えないこと要求している。支持物の安定については、下式の不静定次数の計算式を用いることによって、科易判別するこができる(解説2図)。ただし、この式は一時的な判別に使用されるものであり、3次元的な架構モデルや特殊な接合部を有するような場合には判別できないことがあるため、構造解析プログラム等で確認することが望ましい。m三(n十s十+r)一2※km:不静定次数n:支点反力数s:部材数+:剛接数k:接点数m生0の場合:安定(静定・不静定)mぐ0の場合:不安定SSkこk。ko8ok。名ーー:部材939のS9O:ピン接合ムへビン支点14人4ni=ニ2n。=2ni=2n。三2n=4,S=3,「=0,k=4n=4,s=4,『=0,k=4m=(4+3+0)-2x4=-1m=(4+4+0)-2x4=0安定(静定)27

質問: 接合部とは詳しくはどのような部位ですか
解答: 接合部とは、フロート間、フロートと係留索間、係留索とアンカー間、フロートと架台または太陽電池モジュール間、架台と太陽電池モジュール間等をいいます。