EkBass/fiwiki-20250220-pages-articles huggingface dataset:
S/S Suvi-Saimaa

S/S Suvi-Saimaa on Lappeenrannan matkustajasatamassa S/S Prinsessa Armaadan vieressä ravintolalaivana oleva sisävesihöyrylaiva, joka tunnettiin ennen S/S Kallavesi -nimellä. Alus on liikkunut omin konein viimeksi 1990-luvun alussa. Laivassa on yli 200 asiakaspaikkaa kahdella kannella sekä laivan salongeissa. ==Tekniset tiedot== * Aikaisemmat nimet: S/S Kallavesi (1976-1982), S/S Kuopio (1968-1976), S/S Heinävesi II (1907-1968) * Rakennuspaikka: Paul Wahl & Co., Varkauden konepaja, Varkaus * Rakennusvuosi: 1907 * Pituus: 26,65m * Leveys: 6,60m * Syväys: 2,1m * Vetoisuus: 149 brt * Koneen tyyppi: Compound-höyrykone * Koneen teho: 110 kw, 150 ihv * Nopeus: 8 solmua * Polttoaine: Kevyt polttoöljy * Omistaja: Lappeenrannan Laivat Oy, Lappeenranta * Entiset omistajat: Saimaan Laivamatkat Oy 1967-1982 * Käyttäjä: Karelia Lines Oy * Kotisatama: Lappeenranta, matkustajasatama * Liikennöinti: Nykyään ei liikennöi, (ravintola-/kahvilalaivana Lappeenrannan satamassa) Ennen: Saimaalla matkustajaliikenteessä, 70-luvulla reittiliikenteessä Kuopion ja Savonlinnan välillä * Matkustajia: Yli 200 asiakaspaikkaa Alus ei kuulu Museoviraston perinnelaivarekisteriin eikä se ole Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä. ==Aiheesta muualla== * http://www.karelialines.fi/suvisaimaa/index.html * http://www.lappeenranta.fi/?deptid=12372 * http://www.hhlweb.biz/00-suvi- saimaa.htm Luokka:Höyrylaivat Luokka:Sisävesilaivat
Perunpingviini

Perunpingviini (Spheniscus humboldti) on juovapingviinilaji, jota tavataan Etelä-Amerikassa Perun ja Chilen rannikoilla. Perunpingviinit ovat mustavalkoisia ja kasvavat 65–70 cm:n korkuisiksi. Niiden pää on musta lukuun ottamatta valkoista juovaa, joka lähtee silmäkulmasta ja jatkuu kurkkuun saakka. Lajin tieteellinen nimi samoin kuin sen nimi monessa kielessä viittaa tutkija Alexander von Humboldtiin. Kesällä 2002 perunpingviinejä löydettiin yllättäen Alaskasta.Science Daily 6.6.2007: Stray Penguins Probably Reached Northern Waters By Fishing Boat Luettu 23.12.2010 Niiden arveltiin kulkeutuneen kaukaisilta pesimäalueiltaan sinne vieraslajiksi todennäköisesti kalastajien laivan kyydissä. Kalastajien oletetaan ottaneen pingviinit kyytiinsä Etelä-Amerikan rannikolta ja pitäneen niitä laivassa lemmikkeinä, ja päästäneen ne lopulta vapauteen pohjoisessa. == Lähteet == Luokka:Pingviinilinnut Luokka:Uhanalaiset linnut
Vega (täsmennyssivu)

Vega, de Vega tai de la Vega voi tarkoittaa ainakin seuraavia: * Vega, tähti Lyyran tähdistössä * Vega, naisen etunimi * Vega, saaristokunta Nordlandin läänissä Norjassa * Vega, saaristo Nordlandin läänissä Norjassa * Vega, Euroopan avaruusjärjestön suunnittelema kantoraketti * Vega-ohjelma, Neuvostoliiton avaruusohjelma * Yle Vega, Yleisradion ruotsinkielinen radiokanava * Benefon Vega, vuonna 1999 julkaistu matkapuhelin * Carrus Vega, vuosina 1996–2001 valmistettu linja-automalli *Chevrolet Vega, automalli. == Vesiliikenne == * HMS Vega, HMS Lyran 1860 valtaama Britannian kuninkaallisen laivaston alus * HMS Vega, Britannian kuninkaallisen laivaston Amiraliteetin V-luokan hävittäjä, laskettu vesille 1917, romutettu 1948 * RN Vega, Italian kuninkaallisen laivaston Spica-luokan torpedovene * NRP Vega (P1155), Portugalin laivaston Bellatrix-luokan partioalus * Vega, parkkilaiva, jolla Adolf Erik Nordenskiöld purjehti läpi Koillisväylän * Vega, Raumalla vuonna 1880 rakennettu parkkilaiva, joka upotettiin Atlantilla ensimmäisen maailmansodan aikana 1917 * Vega, kuunari, joka rakennettiin Suomessa sotakorvauksena ja entisöidään Pietarsaaressa * Vega, suomalainen kauppalaiva, jonka saksalainen sukellusvene U-41 pakotti Saksaan vuonna 1939. ;Ruotsin merivoimat *HMS Vega (1910), Spica-luokan 1. luokan torpedovene *HMS Vega (T125), Spica-luokan torpedovene. == Henkilöitä == * Alexa Vega (s. 1988), yhdysvaltalainen näyttelijä * Alfonso Rojo de la Vega (1895–1967), meksikolainen koripallo- ja jalkapallovalmentaja * Amelia Vega (s. 1984), dominikaanilainen Miss Universum 2003 * Arturo Vega (1948–2013), yhdysvaltalainen taiteilija, graafinen suunnittelija ja t-paitayrittäjä * Deyver Vega (s. 1992), costaricalainen jalkapalloilija * Fernando Vega (s. 1984), espanjalainen jalkapalloilija * Garcilaso de la Vega (1501–1536), espanjalainen runoilija * Héctor Morera Vega (1926–2017), costaricalainen katolinen piispa * Inca Garcilasso de la Vega (1539–1616), inkataustainen espanjalainen historioitsija * Jade Vega (s. 1997), yhdysvaltalainen koripalloilija * Jurij Vega (1754–1802), slovenialainen matemaatikko, fyysikko ja tykistöupseeri * Lope de Vega (1562–1635), espanjalainen näytelmäkirjailija ja runoilija * Luis Ignacio de la Vega (1914–1974), meksikolainen koripalloilija * Lydia de Vega (1964–2022), filippiiniläinen pikajuoksija * Makenzie Vega (s. 1994), yhdysvaltalainen näyttelijä * Mario Eusebio Mestril Vega (s. 1940), kuubalainen katolinen piispa * Pablo Muñoz Vega (1903–1994), ecuadorilainen kardinaali ja jesuiittapappi * Paulina Vega (s. 1993), kolumbialainen malli ja televisiojuontaja, Miss Universum 2014 * Paz Vega (s. 1976), espanjalainen näyttelijä * Susanne Vega (s. 1959), yhdysvaltalainen laulaja ja lauluntekijä. == Kuvitteellisia henkilöitä == * Vega, videopelihahmo Street Fighter -pelisarjassa. * Don Diego de la Vega, Zorro, Johnston McCulleyn luoma sarjakuvasankari * Alejandro de la Vega, Zorron isä, suurtilallinen ja liikemies
Nišapur

Nišāpur tai Nešabur tai Neyšabur (; myös muotoa Nishapur Nīshāpūr näkyy) on historiallinen kaupunki Iranin Razavi Khorasanin provinssissa, linnuntietä noin 675 kilometriä pääkaupunki Teheranista itään. Kaupungin perusti Sassanidien dynastiaan kuulunut Sapor I, joka oli Persian kuningas vuosina 241–272 tai mahdollisesti 239–270. Kaupunki sijaitsee muinaisen Silkkitien varrella ja elämä kukoisti islamin alkuvuosisatoina. 1200-luvun mongolihyökkäysten tuhojen seurauksena Nišāpurin merkitys heikkeni. 1900-luvun alussa Nišāpur oli jälleen yksi neljästä Khorsanin provinssin merkittävästä kaupungista. Runoilija Omar Khaijam syntyi Nišaburissa. Alueella on usein maanjäristyksiä, viimeisimmät merkittävät järistykset ovat sattuneet 1986 ja 1997. Kaupungin väkiluku on kasvanut seuraavasti: 25 820 (1956), 33 482 (1966), 59 562 (1976), 109 258 (1986), 135 681 (1991), 158 847 (1996), 208 860 (2006) ja 239 185 (2011). ==Lähteet== == Aiheesta muualla == *Neyshaboor - A Glance on the Cultural, Historical and Touristic Attractions (neyshaboor.com) Luokka:Iranin kaupungit Luokka:Khorāsān-e Razavi
J. Pekka Mäkelä

J. Pekka Mäkelä (s. 5. toukokuuta 1962 Helsinki) on suomalainen kirjailija ja kirjallisuuden suomentaja. Mäkelä on kirjoittanut useita kirjoja. Vuonna 2018 ilmestynyt romaani Hunan valittiin Finlandia-palkintoehdokkaaksi. Esikoisromaani 391 (2004) on aikamatkustustarina antiikin lopun Aleksandriaan. Toinen romaani Alshain (2006) sijoittuu tulevaisuuteen siirtokuntaplaneetalle, joka kiertää Kotkan tähdistön Alshain-tähteä (Beta Aquilae). Romaanissa Nedut (2007) neanderthalinihmiset palaavat avaruudesta Maapallolle. Karsta (2009) kertoo ihmiskunnan ja Aurinkokunnan muiden rotujen välisen sodan jälkeisestä ajasta. Muurahaispuu (2012) sijoittuu kirjoitusajankohdan Helsinkiin. Uusin romaani Alas (2013) sijoittuu samaan jatkumoon ja samalle planeetalle kuin Alshain ja on toinen osa planeetalle sijoittuvaa viiden kirjan kokonaisuutta. Mäkelä kuuluu reaalifantastikot-kirjailijaryhmään. Mäkelä on kirjoittanut myös musiikin tekemisen ja äänittämisen harrastajana ensimmäisen suomenkielisen kotistudio-oppaan nimeltä Kotistudio (Like, 2002), jonka uudistettu versio, Kivi Larmolan kanssa tehty Oma studio ja äänittämisen taito ilmestyi vuonna 2009. Mäkelä on suomentanut muun muassa tieteiskirjallisuutta (muun muassa Philip K. Dick, Sean Stewart ja China Miéville) ja musiikkikirjallisuutta. J. Pekka Mäkelä on ollut mukana Vihreiden toiminnassa. Vuodesta 2006 hän on toiminut Koillis-Helsingin Vihreiden varapuheenjohtajana ja hallituksen jäsenenä. Vuoden 2008 kunnallisvaaleissa hän oli ehdolla Helsingin kaupunginvaltuustoon ja sai 125 ääntä. == Teoksia == * * * * * * * * *Hunan. Like 2018. ISBN 978-952-01-1752-8. * == Lähteet == * === Viitteet === == Aiheesta muualla == * J. Pekka Mäkelän kotisivut * Kirjailijan esittely Liken sivuilla * Sanojen ajan artikkeli J. Pekka Mäkelästä Kirjasampo.fi:ssä * J. Pekka Mäkelä Kirjasampo.fi:ssä Luokka:Suomalaiset tietokirjailijat Luokka:Suomalaiset tieteiskirjailijat Luokka:Vihreän liiton poliitikot Luokka:Suomentajat Luokka:Vuonna 1962 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Luna 9

Luna 9 () oli ensimmäinen Kuun pinnalle pehmeästi laskeutunut avaruusluotain, jonka lähetti Neuvostoliitto. Se lähetti radioteitse Maahan ensimmäiset Kuun pinnalta koskaan otetut valokuvat. Kuvat olivat mustavalkoisia. Luna 9 laukaistiin 31. tammikuuta 1966 ja se laskeutui Kuun pinnalle 3. helmikuuta. Luna koostui laiteosasta ja laskeutumisosasta. Laskeutumisessa pallomainen laskeutumisosa lensi laiteosasta irti ja avautui. Sen laskeutumisosassa oli radiolaitteet, ajoitusjärjestelmä, lämmönsäätelyjärjestelmät, tieteellisiä laitteita, voimanlähteitä ja kamerajärjestelmä. Laskeuduttuaan Myrskyjen valtamereen (Oceanus Procellarum), neljä pyöreän laskeutumiskapselin yläosan muodostanutta kansiosaa aukenivat ja tukivat luotaimen Kuun pintaa vasten. Jousien avulla toimineet antennit nousivat ylös, ja peilien avulla toiminut televisiokamera aloitti Kuun pinnan valokuvaamisen. Luotain lähetti maahan radioaaltojen avulla tietoja seitsemässä eri vaiheessa, jotka yhteensä kestivät 8 tuntia ja 5 minuuttia. Luna 9 oli osunut 25-metrisen kraatterin loivalle rinteelle, jolla oli basalttia muistuttavaa kiveä. Kuvassa näkyi soraa ja lohkareita. Britit saivat siepattua Jodrell Bankin teleskoopilla Luna 9:n radioteitse lähettämiä kuvia ennen virallista julkistamista. Luotaimen paristot loppuivat 6. helmikuuta 1966. ==Lähteet== Luokka:Luna-ohjelma Luokka:Vuoden 1966 avaruustoiminta
Borussia Mönchengladbach

Borussia Mönchengladbach (koko nimi Borussia Vfl 1900 e. V. Mönchengladbach) on yksi menestyksekkäimmistä saksalaisista jalkapalloseuroista. Mönchengladbachista kotoisin oleva seura on voittanut Saksan mestaruuden viidesti (1970, 1971, 1975, 1976 ja 1977) ja Saksan Cupin kolmesti. UEFA Cupin se on voittanut vuosina 1975 ja 1979. Vuonna 1900 perustettu Borussia Mönchengladbach pelaa kaudella 2020–2021 Saksan korkeimmalla sarjatasolla Bundesliigassa. Kaudella 2007–2008 joukkue sijoittui ensimmäiseksi 2. Bundesliigassa ja nousi näin takaisin pääsarjatasolle. Joukkueen kotikenttänä toimii Stadion im Borussia-Park (katsomokapasiteetti 54 067 paikkaa). Peliasun värit ovat musta ja valkoinen (aiemmin myös vihreä). Joukkueen kapteeni on Lars Stindl ja varakapteeni Yann Sommer. == Entisiä päävalmentajia == * Adi Hütter (2021–2022) * Marco Rose (2019–2021) * Dieter Hecking (12/2016-2019) * André Schubert (9/2015-12/2016) * Lucien Favre (2/2011-9/2015) * Michael Frontzeck (2009-2/2011) * Hans Meyer (10/2008-2009) * Christian Ziege (10/2008) * Jos Luhukay (1/2007-10/2008) * Jupp Heynckes (2006-1/2007) * Horst Köppel (4/2005-2006) * Dick Advocaat (11/2004-4/2005) * Horst Köppel (10-11/2004) * Holger Fach (9/2003-10/2004) * Ewald Lienen (3-9/2003) * Hans Meyer (9/1999-3/2003) * Rainer Bonhof (11/1998-8/1999) * Friedel Rausch (4-11/1998) * Norbert Meier (11/1997-3/1998) * Hannes Bongartz (12/1996-11/1997) * Bernd Krauss (11/1992-12/1996) * Jürgen Gelsdorf (10/1991-11/1992) * Bernd Krauss (9-10/1991) * Gerd vom Bruch (11/1989-9/1991) * Wolf Werner (1987-11/1989) * Jupp Heynckes (1979-1987) * Udo Lattek (1975-1979) * Hennes Weisweiler (1964-1975) == Aiheesta muualla == * Borussia Mönchengladbachin kotisivut Luokka:Saksalaiset jalkapalloseurat Luokka:Nordrhein-Westfalenin jalkapallo Luokka:Vuonna 1900 perustetut urheiluseurat
Oppivelvollisuuslaki

Oppivelvollisuuslaki oli Suomen oppivelvollisuutta koskeva laki, joka vahvistettiin 15. huhtikuuta vuonna 1921. Suomeen laki oppivelvollisuudesta tuli eurooppalaisessa lainsäätämisympäristössä varsin myöhään, ja vain Belgiassa saatiin asiaa käsittelevä laki vielä Suomenkin jälkeen. Suomessa ei oppivelvollisuuslaki, toisin kuin melkein kaikissa muissa länsimaissa, aseta koulupakkoa, vaan säätää opittavaksi määrätyt muulla lainsäädännöillä ja asetuksilla määriteltävät asiat. Nykyään Suomessa perusopetuksesta ja oppivelvollisuudesta säädetään perusopetuslaissa. ==Taustaa== Suomen teollinen nousu 1860-luvulta lähtien vaikutti suuresti myös maan sivistyksellisiin pyrkimyksiin ja kansan elinolosuhteisiin. Näin tulivat voimaan kieliasetukset, maakaupan vapauttaminen, kansakoulu sekä tietenkin maapäivien (valtiopäivien) säännöllinen toiminta. Uutta suomalaisessa yhteiskunnassa oli liikkuvuus, sillä palkollissäännöt olivat poistuneet ja ihmiset saivat vapaasti muuttaa niin maan sisällä kuin myös lähteä siirtolaisiksi. Koko kansakunta alkoi hitaasti mutta selkeästi kaupungistua. Myös kansakoulujärjestelmä syntyi. Ensimmäisenä perustettiin Hausjärvelle Erkylän kartanoon kansakoulu vuonna 1856Keskitalo, Oiva 1964. Hausjärven historia. Hausjärvi: Hausjärven kunta ja Hausjärven seurakunta. ja ensimmäinen kunnallinen kansakoulu perustettiin Janakkalan Hamppulaan vuonna 1861Kerkkonen, Kaarlo: Kansanopetuksen vaiheista Janakkalassa ennen kunnallis-elämän alkamista : Hamppulan kansakoulun 50-vuotisjuhlaan. 1911 Teos verkossa ja ensimmäinen sekä poikia ja tyttöjä samanaikaisesti opettava kansakoulu perustettiin Elimäen Mustilaan vuonna 1864Seppälä, Tapani, Elimäen Mustilan kansakoulun historia 140 vuotta. Omakustanne 2004 ISBN 952-91-7667-8. Yleensä kansakouluja, varsinkin yhteiskunnan ylläpitämiä, vastustetiin voimakkaasti. Talonpojat eivät halunneet tehdä lapsistaan herroja ja kauhistelivat silloisen koulutuksen vaatimattomiakin kuluja. ==Lähteet== * Koko kansan koulu – 80 vuotta oppivelvollisuutta. Suomen Kouluhistoriallinen Seuran vuosikirja 2001, Koulu ja menneisyys XXXIX. Opetushallitus. 2001. ===Viitteet=== Luokka:Suomen koulutus Luokka:Suomen laki
S/S Ylä-Keitele

S/S Ylä-Keitele oli kaksikantinen höyrylaiva, joka liikennöi Keiteleen vesistössä. Laiva muutettiin myöhemmin proomuksi nimellä Ylli. Laivan runko on jäljellä Viitasaarella ja sitä kunnostetaan. Ylä-Keitele aloitti liikennöinnin Suolahti–Viitassari reitillä keväällä 1907. Laivan omisti 1905 perustettu Viitasaaren Höyrylaiva Osakeyhtiö. Matkustajia voitiin ottaa 260 ja heitä varten oli laivalla salonkeja ja myös hyttipaikkoja. Ylä-Keitele kuljetti matkustajia ja rahtia aina vuoteen 1948 saakka, vielä vuonna 1945 se kuljetti noin 50 000 matkustajaa. Ylä-Keitele myytiin 1953 proomuksi Haapaniemen sahalle ja se sai uuden nimen Ylli. Matkustajalaivaliikenne Suolahti–Viitasaari -reitillä jatkui aina vuoteen 1968 saakka. Alus ei kuulu Museoviraston perinnelaivarekisteriin. == Lähteet == * Täyttä höyryä Keiteleellä. === Viitteet === ==Aiheesta muualla== * S/S Ylä-Keiteleen piirustukset ja tekniset tiedot (Elka) Luokka:Höyrylaivat Luokka:Sisävesilaivat
West Air Sweden

West Air Sweden on ruotsalainen Göteborgissa kotipaikkaansa pitävä rahtilentoyhtiö. Se operoi säännöllistä rahtiliikennettä FedExille, DHL:lle, TNT:lle ja UPS:lle. Lisäksi yhtiö lentää postilentoja Ruotsin postille kuutena yönä viikossa. Yhtiön kotikenttinä toimivat Lidköpingin lentoasema ja Malmö- Sturupin lentoasema. ==Historia== Yhtiö perustettiin vuonna 1955 LBF-Eda Varken -nimisenä operoimaan taksilentoja. Nimi vaihtui Abal Airiksi vuonna 1982 ja West Air Swedeniksi 1992. Rahtilentoyhtiöksi se muuttui toukokuussa 1997 lakkautettuaan säännöllisen matkustajaliikenteen Säven ja Sundsvallin välillä. 7\. tammikuuta 2016 yhtiön Oslosta Tromssaan matkalla ollut CRJ200-lentokone syöksyi maahan Ruotsissa. ==Laivasto== West Air Swedenin laivasto joulukuussa 2015: * 1 ATR 72-200 * 2 Boeing 767-200BDSF * 26 BAe ATP-F (7 tulossa käyttöön) * 3 Bombardier CRJ200PF == Lähteet == ==Aiheesta muualla== *West Air Sweden *West Air Swedenin laivasto Luokka:Rahtilentoyhtiöt Luokka:Ruotsalaiset lentoyhtiöt
Kuva-artesaani

Kuva-artesaani on kuvallisen ilmaisun perustutkinnon tutkintonimike. Tutkinnon laajuus on 180 osaamispistettä (aiemmin 120 opintoviikkoa). Tutkinto suoritetaan kolmessa vuodessa kuvallisen ilmaisun koulutusohjelmassa. Opinnoissa erikoistutaan graafiseen suunnitteluun, kuva- ja mediataiteeseen tai valokuvaukseen. Kuva-artesaani voi työskennellä kuvallisen ilmaisun, taiteellisen suunnittelun sekä tuotesuunnittelun ja -kehittelyn tehtävissä esimerkiksi kuntien tai yritysten palveluksessa. Kuva-artesaani voi toimia myös itsenäisenä yrittäjänä. Tyypillisiä ammatteja saattavat olla valokuvaaja, graafikko, kuvanveistäjä tai taidemaalari. == Aiheesta muualla == * Kuvallisen ilmaisun perustutkinto, kuva-artesaani Opetushallitus Luokka:Toisen asteen tutkinnot Luokka:Kulttuurialan tutkinnot Luokka:Kuvataidealan tutkinnot
S/S Pohjola

S/S Pohjola oli sisävesihöyrylaiva, joka liikennöi ennen S/S Tarjanteen kanssa Runoilijan tiellä eli reitillä Tampere–Ruovesi–Virrat ja takaisin. Laivan viimeinen risteilykesä oli vuosi 1975, jonka jälkeen laiva seisoi Tampereella ja sittemmin lepäsi vuosia lähes korjauskelvottomassa kunnossa Ruoveden Jäminkipohjan telakalla. Pohjola lopulta myytiin romutettavaksi lokakuussa 2017. Laivan höyrykone on nähtävänä entisöitynä Tampereen Mustalahdessa höyrylaiva Kurun koneen vieressä. ==Tekniset tiedot== * Pituus: 29,5 m * Leveys: 5,66 m * Syväys: 2,25 m * Rakennusvuosi: 1905 * Rakennuspaikka: Tampere * Telakka: Sommers, af Hällström & Waldens * Runkomateriaali: Teräs * Kone: Compound-Höyrykone 185 ihv * Polttoaine: Öljy (öljypoltin) * Kotisatama: Tampere * Liikennöinti: Ei liikenteessä * Omistaja: Runoilijan tie Oy Alus ei kuulu Museoviraston perinnelaivarekisteriin, eikä se ole Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä. == Lähteet == ==Katso myös== * HL Kuru ==Aiheesta muualla== *Video Pohjolan nykykunnosta 1/3 (2012) *Video Pohjolan nykykunnosta 2/3 (2012) *Video Pohjolan nykykunnosta 3/3 (2012) Pohjola Pohjola Pohjola Pohjola
AATK

AATK voi tarkoittaa seuraavia: * AATK, Aku Ankan taskukirja * AATK-geeni, LMTK1-entsyymiä (Seriini/treoniini-proteiinikinaasia) koodaava geeni
Kati Pellinen

Kati Pellinen, oik. Katri Pellinen (s. 1960 Helsinki) on tamperelainen trubaduuri. Keikkaohjelmisto koostuu lähinnä cover-kappaleista. Erityisesti irlantilaista kansanmusiikkia. Myös esimerkiksi joululauluja, suomalaisia kansanlauluja ja lastenlauluja. Levyillä tilaustyönä tehtyjä kappaleita muun muassa Heikki Salolta ja Juice Leskiseltä. == Muuta == Pellisen perheeseen kuuluu aviomiehen lisäksi kaksi lasta. == Levytykset == * O’er the Border (2001) * Aura (2004) == Lähteet == Luokka:Suomalaiset muusikot Luokka:Vuonna 1960 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Way Out

__NOTOC__ Way Out on Technicolourin esikoisalbumi, joka julkaistiin syyskuussa 2003. Levyn on tuottanut Jukka Backlund, ja se on ainoa Aki Rädyn kanssa äänitetty albumi, sillä hän jätti yhtyeen henkilökohtaisista syistä vuonna 2005 ennen toista studioalbumia Only Shadows Dance. Albumi nousi Suomen virallisen listan sijalle 37. == Kappaleet == # # # # # # # # # # # == Kokoonpano == * Jimi Pääkallo – laulu, akustinen kitara * Toni – bassokitara, haitari * Dingo – rummut * Aki Räty – kosketinsoitin, kitara, taustalaulu, haitari * Gary - kitara === Vierailevat muusikot === * Mikko Raita – kitara (kappale 9) * Jukka Backlund – kosketinsoitin, Hammond-urut === Tuotanto === * Jukka Backlund – tuottaja, äänittäjä * Mikko Raita – tuottaja, äänittäjä, miksaaja * Tehdas Numero Kolme – design * Thomas Eberger – masteroija * Kaisa Matikainen – valokuvat == Arvostelut == * Soundi: Soundi: Levyarvio == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Way Out discogs.com -sivustolla Luokka:Vuoden 2003 esikoisalbumit Luokka:Technicolourin albumit Luokka:Jukka Backlundin tuottamat albumit
Päivän Uutiset

Päivän Uutiset -nimisiä lehtiä ovat olleet: * Päivän Uutiset, Helsingissä vuosina 1887–1889 ilmestynyt sanomalehti * Päivän Uutiset, kaksi Michiganin Calumetissa vuosina 1891 ja 1898 ilmestynyttä amerikansuomalaista sanomalehteä * Päivän Uutiset, Helsingissä vuonna 1928 ilmestynyt sanomalehti * Päivän Uutiset, Helsingissä vuonna 1952 ilmestynyt iltapäivälehti * Päivän Uutiset, Helsingissä vuosina 1973–1975 ilmestynyt Sosialistisen Työväenpuolueen äänenkannattaja
Lou Doillon

Lou Doillon (s. 1. syyskuuta 1982, Neuilly-sur-Seine Ranska) on ranskalainen näyttelijä. Hän on elokuvaohjaaja Jacques Doillonin ja näyttelijä Jane Birkinin tytär. Hänen sisarpuoliaan ovat näyttelijä Charlotte Gainsbourg sekä valokuvaaja Kate Barry. Doillon on näyttelemisen lisäksi toiminut myös mallina muotitalo Givenchyn mainoksissa ja Pirellin kalentereissa. Lou on noussut Ranskan tyyli-ikoniksi. ==Aiheesta muualla== * Luokka:Ranskalaiset näyttelijät Luokka:Vuonna 1982 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Only Shadows Dance

__NOTOC__ Only Shadows Dance on Technicolourin toinen studioalbumi, joka julkaistiin toukokuussa 2005. Albumi toi yhtyeelle julkisuutta radiosoittoon paljon päässeillä singleillä ”All My Life” ja ”Teach Me Love (I'm In Denial)”. Kappaleista ”Nowhere to Go” ja ”Teach Me Love (I'm In Denial)” kuvattiin musiikkivideot. Albumi nousi Suomen virallisen listan sijalle 11. == Kappaleet == # # # # # # # # # # # == Kokoonpano == * Jimi – laulu * Gary – kitara * Toni – bassokitara * Dingo – rummut * Aki Räty – kosketinsoitin, kitara, taustalaulu \+ * Jukka Backlund – musiikkiohjelmointi (koskettimet) === Tuotanto === * Teropekka Virtanen – tuottaja, äänittäjä, miksaaja * Svante Forsbäck – masteroija * Natas – design * Mikko Harma – valokuvat * Gabi Hakanen – A&R; == Arvostelut == * Soundi: Soundi: Levyarvio == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Only Shadows Dance discogs.com -sivustolla Luokka:Technicolourin albumit Luokka:Vuoden 2005 albumit
Benzin

Benzin on Rammsteinin 20. singlejulkaisu. Se levytettiin Teldex Studionissa Berliinissä 2005. Benzin-single on Rammsteinin ja Apocalyptican ensimmäinen yhteistyön tulos. Benzinistä on tehty myös musiikkivideo. Videossa Rammsteinin jäsenet esittävät palomiehiä. == Kappaleet == # "Benzin" # "Benzin" (Combustion Remix Meshuggah) # "Benzin" (Smallstars Remix Ad Rock) # "Benzin" (Kerosiini Remix Apocalyptica) Luokka:Rammsteinin kappaleet Luokka:Vuoden 2005 kappaleet de:Rosenrot (Album)#Benzin
Maintainen

Maintainen on Etelä-Pohjanmaalla Soinissa Ulvon lähellä sijaitseva järvi. == Maantietoa == Järven pinta-ala on 29 hehtaaria, se on 950 metriä pitkä ja 550 metriä leveä. Sillällä on kartan mukaan yksi saari. Järvi on luodattu ja siitä on julkaistu syvyyskartat. Järven rantaviivan pituus on 2,6 kilometriä. Suurin Maintaisesta saatu kala on yli 8 kg. Vuonna 2009 aloitettiin Maintaisen tyhjennysprojekti. Jos se eteni suunnitelmien mukaan, se valmistui vuonna 2011. Maintaiselle tulisi myös yleinen uimaranta. == Vesistösuhteet == Järvi sijaitsee Kokemäenjoen vesistössä (vesistöaluetunnus 35) Ähtärin ja Pihlajaveden reittien valuma-alueen (35.4) Niemisjoen valuma-alueella (35.47), jonka Tyystänjoen valuma-alueeseen (35.475) järvi kuuluu. Järven vedenpinnan korkeus on 204,9 metriä mpy. Maintaiseen virtaa vettä Alajoen kautta Ulvotuisesta. == Lähteet == Luokka:Soinin järvet Luokka:Niemisjoen valuma-alue Luokka:Ähtärin reitti
Matías Lequi

Matías Emanuel Lequi (s. 13. toukokuuta 1981) on argentiinalainen jalkapalloilija. Hän on pituudeltaan 190-senttimetrinen ja pelipaikaltaan keskuspuolustaja. Hän pelasi kotimaansa lisäksi Espanjassa, Italiassa, Kreikassa ja Paraguayssa. Hän lopetti uransa vuonna 2016. Lequilla on myös Italian kansalaisuus. Lequi aloitti ammattilaisuransa Rosario Centralissa kaudella 1999–2000. Kahden kauden jälkeen hän teki sopimuksen River Platen, argentiinalaisen suurseuran kanssa. River Platessa kului niin ikään kaksi kautta, ja kaudeksi 2003–2004 Lequi siirtyi Espanjaan. Seura oli Atlético Madrid, jossa hän pelasi yhden kauden ajan. Seuraavaksi hän siirtyi roomalaisseura Lazioon, jossa hän pelasi vain kuusi Serie A -ottelua. Vuonna 2005 Lequi palasi Espanjaan, tällä kertaa Celta Vigoon, jossa hän pelasi kolme kautta. Kaudella 2008–2009 Lequi ei pelannut lainkaan. Kesästä 2009 vuoden 2010 loppuun hän pelasi kreikkalaisseura Iraklis Thessalonikissa ja alkuvuoden 2011 espanjalaisseura Las Palmasissa. Uransa loput vuodet hän pelasi Argentiinassa ja välillä puoli vuotta paraguaylaisseura Sportivo Luqueñossa. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Lequin tiedot L'Equipen sivuilla Luokka:Argentiinalaiset jalkapalloilijat Luokka:Vuonna 1981 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
M/S Aino

M/S Aino on Mikkelin ja Ristiinan satamasta liikennöivä, vuonna 1922 rekisteröity sisävesilaiva. Laiva on entinen sisävesihöyrylaiva, mutta on nykyään varustettu dieselkoneella.Laivan alkuperäinen rakennusvuosi on 1893 ja rakennuttaja Anttolalainen kauppias Juho Jalkanen. Laiva on peruskorjattu vuonna 2000. Alus risteili päijänteellä Lahdesta käsin vuoteen 2020 asti, jolloin siirrettiin takaisin Saimaan vesistöön. Aluksella on baari, aurinkokansi sekä kaksi salonkia. == Lähteet == Luokka:Sisävesilaivat Luokka:Höyrylaivat Luokka:Lahden liikenne
Väätäinen

Väätäinen tarkoittaa seuraavia: ;henkilöitä: * Eero Väätäinen (s. 1961), Nokian kaupunginjohtaja * Janne Väätäinen (s. 1975), suomalainen mäkihyppääjä, mäkihyppyvalmentaja * Juha Väätäinen (s. 1941), suomalainen kestävyysjuoksija, juoksuvalmentaja ja kansanedustaja * Tatu Väätäinen (1898–1938), suomalainen kommunisti ja neuvostoliitonsuomalainen kirjailija * Tuula Väätäinen (s. 1955), suomalainen kansanedustaja ja Siilinjärven kunnallisvaltuutettu * Ulla Väätäinen (s. 1988), suomalainen tanssija ;paikkoja: * Väätäinen, kylä Multialla.
Aldo Duscher

Alvaro Pedro "Aldo" Duscher (s. 22. maaliskuuta 1979 Esquel, Argentiina) on argentiinalainen jalkapalloilija, joka edustaa kyproslaista Enosis Neon Paralimnia. Keskikenttäpelaajana pelaavalla Duscherilla on myös Itävallan kansalaisuus. Duscherin ammattilaisura alkoi vuonna 1996 Newell's Old Boysin riveissä. Vuonna 1998 hän siirtyi portugalilaiseen Lissabonin Sportingiin, jossa hän pelasi vuoteen 2000 asti, kunnes teki sopimuksen espanjalaisen Deportivo La Coruñan kanssa. Duscherista maksettiin tuolloin 13 miljoonan euron siirtokorvaus. Kesällä 2008 hän siirtyi Racing Santanderista Sevillaan, kolmen vuoden sopimuksella. Sevillan jälkeen Duscher edusti Espanyolia ja lainalla ecuadorilaista Barcelona Sporting Clubia, kunnes siirtyi kyproslaiseen Enosis Neon Paralimniin. Argentiinan maajoukkueessa Duscher on pelannut kolme ottelua. == Lähteet == * Duscherin tilastot BDFutbol-sivustolla * Duscherin tilastot Transfermarkt-sivustolla * Duscherin tilastot National Football Teams -sivustolla Luokka:Argentiinalaiset jalkapalloilijat Luokka:Vuonna 1979 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Varpunen (täsmennyssivu)

Varpunen voi tarkoittaa seuraavia: * varpunen (Passer domesticus), lintulaji * varpuset (Passer), lintusuku * varpuset (Passeridae), lintuheimo * Varpunen, Helsingissä vuosina 1860–1861 ilmestynyt lastenlehti * Varpunen, Auli Mantilan romaani * Varpunen, Kai Hyttisen studioalbumi vuodelta 1979 * Varpunen, Wartburg-automerkistä käytetty nimi * varpunen, kieltolain aikainen pirtun kuljetusastia * varpunen, pienikokoinen viinapullo.
Varpunen (romaani)

Varpunen on Auli Mantilan vuonna 2005 ilmestynyt esikoisromaani. Sen kustantaja on Teos. Kirja kertoo yksinäisyydestä, mutta se on tyyliltään dekkari. Varpusen pääosassa on nelikymppinen vakuutusvirkailija Inkeri Aho, jolla ei ole perhettä. == Lähteet == Luokka:Suomalaiset rikosromaanit Luokka:Vuoden 2005 kirjat
Kuvittele itsellesi mies

Kuvittele itsellesi mies on Riitta Jalosen 2005 julkaistu romaani.Fennica Se käsittelee kolmiodraamaa miehen rakastajattaren ja petetyn vaimon näkökulmasta. Jalonen sai teoksestaan Runeberg-palkinnon vuonna 2006. Teos on julkaistu myös Laura Jurkan lukemana äänikirjana. Mirjami palaa matkoilta kotiinsa ja kuulee naapureilta, että hänen poissa ollessaan hänen miehensä Kalevi on asunut talossa vieraan naisen kanssa. Nainen paljastuu taidemaalari Inari Ojutiksi, jonka Mirjami on ennenkin tavannut. Kalevi myöntää aviorikoksen, mutta on koko kirjan ajan hyvin välttelevä asian suhteen. Hahmona Kalevi jää muutenkin varjoon, ja tarinan päähenkilöiksi ja kertojiksi muodostuvat Mirjami ja Inari, joiden välille muodostuu erikoinen suhde. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Kirjasampo: Kuvittele itsellesi mies Luokka:Suomalaiset romaanit Luokka:Vuoden 2005 kirjat
Portimo

Portimo tarkoittaa seuraavia: * portimo eli kärppä (Mustela erminea), näätäeläin * pieni portimo eli lumikko (Mustela nivalis), näätäeläin * Portimo, kylä Ranualla * Portimojärvi, järvi Ranualla * Portimo, kylä Ylitorniolla * Portimojärvi, kulmakunta Ylitorniolla * Portimojärvi, järvi Ylitorniolla * Portimo eli Merkjärvi, järvi Haminassa *Portimon Polut, vaellusreitti Haminassa (Merkjärven itäpuolella) * Etelä-Portimo -72, ylitorniolainen jääkiekkoseura * Tommy Portimo, Sonata Arctican rumpali.
M/S Pyhäselkä

M/S Pyhäselkä on Saimaan vesistössä liikennöivä sisävesilaiva. Laiva tunnettiin aiemmin nimellä M/S Kuopio ja sittemmin M/S Juovesi. Laiva on muutettu Pikisaari 6-rahtialuksesta vuonna 1980. Aikoinaan se tunnettiin myös S/S Arvo-nimellä. Laivaan on tehty huomattavia korjauksia ja muutoksia vuonna 2005. Laivan siirtämistä Oulujärvelle risteilykäyttöön selvitettiin keväällä 2006, mutta hankkeesta on sittemmin luovuttu. Laivan katolla ollut maisemasauna on purettu syksyllä 2008. == Tekniset tiedot == * Aikaisemmat nimet: S/S Arvo (1899–1952), S/S Pikisaari 6 (1952–1981), M/S Kuopio (1981-2004) M/S Juovesi (2004-2008) * Rakennuspaikka: Paul Wahl & Co., Varkauden konepaja, Varkaus * Rakennusvuosi: 1899 (1981) * Pituus: 31,2m * Leveys: 6,86m * Syväys: 1,85m * Vetoisuus: 285 brt * Koneen tyyppi: Mercedes- Benz dieselmoottori, 22 litraa, kuusi sylinteriä (alun perin höyrykäyttöinen) * Koneen teho: Yli 500 hv * Nopeus: 10 solmua * Polttoaine: Dieselöljy * Omistajat: PM Varustamo Oy 2008- (Juovesi Oy 2005–2008, Kuopion Roll Risteilyt Oy 1980–2005) * Käyttäjä: Juovesi Oy * Kotisatama: Tuusniemi * Liikennöinti: Nykyään: Risteilyjä Juojärvellä, Rikkavedellä ja Kaavinjärvellä, Savonlinnan ympäristössä ja muualla Saimaalla. Aikaisemmin alus liikennöi Kallavedellä muun muassa Kuopion ja Savonlinnan välisessä liikenteessä * Matkustajia: 99 * Varusteet: Baari, kahden hengen hyttejä kahdella kannella yhteensä 58:lle matkustajalle, viidessä hytissä oma wc, sauna, suihkut, salonki, aurinkokansi. * IMO Numero: 8,634,728.0 * Runkonumero: 336 Alus ei ole Museoviraston perinnelaivarekisterissä ==Aiheesta muualla== * Tietoja laivasta * Outokummun seutu: Sadan hengen ravintolalaiva seilaa Juojärvellä ensi kesänä * Kuva aluksesta Pikisaari 6-nimellä Juovesi Juovesi
Portimo (Ranua)

thumb|350px|Simojoen tulvaa äitienpäivänä 2015 Ranuan Portimon kylällä Portimo on Ranuan kunnassa sijaitseva kylä, noin 25 kilometriä pohjoiseen kuntakeskuksesta ja noin 55 kilometriä etelään Rovaniemeltä. Kylä sijaitsee Portimojärven itärannalla, Ranualta Rovaniemelle johtavan kantatien 78 varrella. Simojoki virtaa kylän lävitse. Portimon kylän postiosoite on 97720 Yli-Simo. Kylän nimi Yli-Simo on peräisin ajalta, jolloin kylä kuului nykyiseen Simon kuntaan. Portimolla on lukuisia paikannimiä, jotka viittaavat alueen historiaan turkiseläinten pyydystyspaikkana. Alueen varhaisimmat löydöt on ajoitettu kivikaudelle, ja vanhimmat merkit asutuksesta ovat kampakeraamiselta ja rautakauden ajalta. Alueella käytiin myös Lapin sodan suurin viivytystaistelu, Ylimaan taistelu, saksalaisia vastaan vuonna 1944. Taistelun muistomerkki sijaitsee kantatien 78 varrella kylältä muutamia kilometrejä pohjoiseen. Kylällä on ollut oma koulu, joka lakkautettiin vuonna 2005. ==Lähteet== Luokka:Ranuan kylät
Muonamies

Muonamies eli muonatorppari tai jyvätorppari tarkoitti maatalousyhteiskunnan ja torpparijärjestelmän aikaan tilatonta, mutta omillaan asunutta henkilöä, joka teki päivätöitä maanomistajalle. Nimitys viittaa siihen, että muonamies oli "talon ruoassa" eli osan hänen palkastaan muodosti työnantajan tarjoama ruoka. Muonamiehen pestiraha oli autonomian aikana Suomessa kolme ruplaa ja palkka muodostui 4,5 ruistynnyristä, 4,5 leiviskästä silakkaa sekä puolen perunatynnyrin kylvöön riittävästä maatilkusta. Lisäksi isännän oli varattava muonamiesperheelle asuinhuone ja oikeus käyttää tilan metsiä polttopuun hankintaan. Palkkataso vaihteli jonkin verran tilanteesta, aikakaudesta ja työvoiman tarpeesta riippuen. Muonamiehet olivat osa-aikaista työvoimaa, jotka tekivät talolle esimerkiksi 2–4 työpäivää viikossa. Heidän oli tarpeen vaatiessa tehtävä myös lisäpäiviä oman hevosen kanssa. Lisäpäivistä maksettiin erillinen rahapalkka. Muonamiehet kuuluivat alempiin luokkiin, mutta heidän asemansa oli kuitenkin parempi kuin esimerkiksi loisilla. Säätyläistilat ja herraskartanot olivat muonamiesten työnantajia 1700-luvulla ja 1800-luvun alussa. Muonamiesten lukumäärä kasvoi voimakkaasti 1800-luvulla, minkä seurauksena myös talonpoikaistilat saattoivat palkata muonamiehiä palvelukseensa. Urjalan Menosissa paikallinen kyläyhdistys ylläpiti aiemmin Moonamiesmuseota. ==Katso myös== * Mäkitupalainen ==Lähteet== ==Kirjallisuutta== * Junnila, Olavi 1986. Maanviljelijäväestön sosiaaliryhmät. Teoksessa: Suomen historia. Weilin + Göös, osa 5, s. 58 Luokka:Suomen asutus- ja yhteiskuntahistoria Luokka:Maatalousammatit Luokka:Maatalouden historia
M/S Jyväskylä

M/S Jyväskylä on diesel-käyttöiseksi muutettu entinen suomalainen höyrylaiva. Höyrykäyttöisenä alus ajoi reittiliikennettä vuosina 1924-1963 Jyväskylä- Päijänteen Laiva Oy:n käytössä. Diesel-käyttöiseksi muuntamisen lisäksi laivan peräkansi on rakennettu umpeen vuonna 1960. Laiva oli yli 30 vuotta käyttämättömänä Lahden Vesijärven satamassa, kunnes se upposi tammikuussa 2002. Tämän jälkeen laiva siirrettiin Jyväskylän maalaiskuntaan vuonna 2002 ja nostettiin maalle Väinölän konepajalla. Alus oli tarkoitus kunnostaa takaisin höyryalukseksi, mutta 10.10.2012 aluksella syttyi polttoleikkauksen jälkeen tulipalo, joka tuhosi aluksen kansirakenteet. ==Tekniset tiedot== * Aikaisemmat nimet: S/S Jyväskylä * Rakennuspaikka: Lehtoniemen konepaja, Joroinen * Rakennusvuosi: 1924 * Pituus: 28,04 metriä * Leveys: 6,4 metriä * Syväys: 2,67 metriä * Vetoisuus: 157 brt * Koneen tyyppi: GM Detroit 2-tahtinen kaksoisdieselmoottori (alun perin 3-sylinterinen höyrykone, muutettu dieselkäyttöiseksi vuosina 1966-1967) * Koneen teho: 2 x 175 hv (Ennen: höyrykone 250 ihv) * Polttoaine: Dieselöljy * Omistaja: Väinölän Telakka ja Konepaja * Entiset omistajat: Heikki Naumi 1967- , Kauko Tamminen 1966-1967, Paul Helin 1965-1966, Päijänteen Laiva (Erkki Patokorpi) 1951-1965, Leena Nyyssönen 1950-1951, Jyväskylä-Päijänteen Laiva Oy 1924-1950 * Käyttäjä: Ei käytössä * Kotisatama: Jyväskylä * Liikennöinti: Nykyään: Ei liikennöi, Ennen: Reittiliikenteessä Jyväskylä-Korpilahti-Jämsä-Tehi-Vääksy-Lahti * Matkustajia: 215 * Varusteet: 56 makuupaikkaa ==Aiheesta muualla== * FCBS- Forum * Elka-tietokanta * Päilyvää Päijännettä Laiva esiintyy dokumenttifilmissä vuodelta 1959 Luokka:Sisävesilaivat Luokka:Jyväskylän liikenne
M/S Koski

250px|thumb|Koski-laiva saapumassa Kuopion satamaan kesällä 2005 M/S Koski on sisävesilaiva, joka oli aiemmin sisävesihöyrylaiva S/S Koski. Höyrykone poistettiin vuosien 1966–1977 välisenä aikana. Laiva toimi reittiliikenteessä, välillä Kuopio–Akonpohja, vuosina 1898–1952. Tämän jälkeen laiva toimi hinaajana ja asuntolaivana vuoteen 1990 saakka, kunnes palasi takaisin kunnostettuna matkustajaliikenteeseen Kallavedelle vuonna 1997. ==Muita tietoja== * Aikaisemmat nimet: S/S Koski * Rakennuspaikka: Lehtoniemi & Taipale, Lehtoniemen konepaja, Joroinen * Rakennusvuosi: 1898 * Pituus: 24,00 metriä * Leveys: 6,00 m * Syväys: 1,90 m * Vetoisuus: 87,59 brt * Koneen tyyppi: Dieselmoottori (Alun perin höyrykäyttöinen) * Nopeus: 10 solmua * Kattila: Poistettu * Polttoaine: Dieselöljy * Omistajat: Koski-Laiva Oy, Kuopio 1997 - * Entiset omistajat: Seppo Pirinen 1990 - ?, Pekka Soikkeli 1966 - 1990, Kuopion Puu ja Tiili Oy 1952 - 1966, Kosken Höyryvenhe Oy 1898 - 1952 * Käyttäjä: Koski-Laiva Oy * Kotisatama: Kuopio * Liikennöinti nykyään: Risteilyliikenteessä Kuopiossa vuodesta 1997. Ennen: Reittiliikenteessä Kuopio-Akonpohja välillä vuoteen 1952. Tämän jälkeen hinaajana vuoteen 1966 ja asuntolaivana 1966 - 1990 * Matkustajia: 100 * Varusteet: Ravintola 65 paikkaa, hyttipaikkoja 26, aurinkokansi, sauna, generaattori Alus ei kuulu Museoviraston perinnelaivarekisteriin. ==Lähteet== * Elinkeinoelämän keskusarkisto: M/S Koski * Koski-Laiva Oy: M/S Koski * http://www.pohjois- savonwanhatlaiwat.fi/paatit/koski.html Luokka:Sisävesilaivat Luokka:Höyrylaivat Luokka:Kuopion liikenne
Ranuan kirkonkylä

Ranuan kirkonkylä on Ranuan kunnan keskustaajama. Se sijaitsee kantatien 78 sekä seututeiden 941 ja 924 risteyksessä. Kirkonkylä on muodostunut Ranuanjärven etelä- ja länsirannoille. Vuoden 2021 lopussa taajaman väkiluku oli 1 765 ja sen pinta-ala oli 4,95 neliökilometriä. Varsinainen keskustaajama liikekeskuksineen sijaitsee Ranuanjärven länsirannalla, Multilahden asuinalueen eteläpuolella. Liikekeskuksen eteläpuolella sijaitsevat Kolomaan ja Teeritien teollisuusalueet sekä Jukolan, Kolomaan, Oravin ja Riistamaan asuinalueet. Liikekeskuksessa sijaitsevat myös Ranuan urheilutalo Peuransarvi sekä linja-autoasema. Ranuanjärven etelärannalla sijaitsevassa niemessä sijaitsevat Ranuan kirkko, ala-aste, yläaste, lukio, kirjasto, monitoimitalo ja päiväkoti. Idempänä järven rannalla sijaitsee Mustikkamaan asuinalue sekä Ranuan leirintäalue. Ranuan kristillinen kansanopisto sijaitsee järven pohjoisrannalla. Kirkonkylällä pidetään vuosittain perinteiset Hillamarkkinat, jotka on järjestetty vuodesta 1974 lähtien. ==Lähteet== ==Kirjallisuutta== *Petäjä, Marjatta (toim.): Meidän kylämme : Ranuan kirkonkylä. Ranuan kk:n maatalousnaisosasto, 1984. ISBN 951-99545-4-6. Luokka:Ranuan kylät Luokka:Suomen kirkonkylät Luokka:Suomen kuntakeskukset Luokka:Lapin maakunnan taajamat
M/S Puijo

M/S Puijo on sisävesilaiva, joka liikennöi Kuopiosta Savonlinnaan. Laiva on muutettu höyrykäyttöisestä rahtialuksesta 1990-luvun alussa. Laiva liikennöi aluksi höyrykäyttöisenä myös matkustajalaivaksi muutettuna. Aluksen kone ja keittiö on uusittu keväällä 2002 ja lisätty aurinkokansi. * Aikaisemmat nimet: S/S Heino (1920–1991), S/S Anna (1914–1920), S/S Aune (1915–1922) * Ei Museoviraston perinnelaivarekisterissä * Rakennuspaikka: Maaninka * Rakennusvuosi: 1898/1914/198x * Pituus: 28,30m * Leveys: 6,27m * Syväys: 2,40m * Vetoisuus: 185 brt * Koneen tyyppi: Dieselmoottori (alun perin höyrykäyttöinen) * Koneen teho: 217 kW * Kattila: Poistettu * Polttoaine: Dieselöljy * Omistaja: Saimaan Laivamatkat Oy, Savonlinna * Käyttäjä: Saimaan Laivamatkat Oy * Kotisatama: Savonlinna * Liikennöinti: Risteilyjä Heinäveden- reittiä Savonlinna–Kuopio–Savonlinna * Matkustajia: 150 * Varusteet: Ravintola, sauna (Ei käytössä ???–2018), aurinkokansi, hytit (2hlö 4kpl, ulkohytit yläkannella –2018, pohjakannella useita sisähyttejä, jotka olleet poissa käytöstä). Ulkohyteissä sähkörasiat 230V, tuuletin, lämmitin. * IMO Numero: 8,634,833.0 * Saimaa4you Oy on ostanut Saimaan Laivamatkat Oy:n liiketoiminnan ja kumppanuustoiminnat. Tieto perustuu kotisivujen mspuijo.fi ilmoitukseen 09/12/2021. * Risteilyliikenne Kuopio-Savonlinna-Kuopio lopetettu ainakin toistaiseksi vuonna 2021 kesään Saimaan Laivamatkat Oy:n haettua jatkajaa risteilytoiminnalle. Uusi omistaja ei tiettävästi risteile ko. reitillä. * Risteili tunnettua luonnonkaunista Heinävedenreittiä kaupunkien välillä. Kotisatama Savonlinna. Risteilyn pituus Saimaalla 10,5 tuntia 9.00-19.30 vuoropäivinä Savonlinnasta ja Kuopiosta. Sunnuntai laiturissa Savonlinnassa. ==Aiheesta muualla== * http://www.mspuijo.fi/ Luokka:Sisävesilaivat Luokka:Höyrylaivat Luokka:Kuopion liikenne
M/S Sunnan II

M/S Sunnan II on entinen sisävesihöyrylaiva S/S Louhivesi. Laiva on ollut risteilykäytössä Tammisaaressa vuodesta 1992 lähtien. Laivan höyrykone ja kattila on poistettu vuonna 1985. Höyrykone on varastoitu Laitaatsillan telakalle Savonlinnassa. Laiva on ollut myös muutaman vuoden kahvilalaivana Viipurissa. Laivan juomavesisäiliö on entinen Sulkavan meijerin voikirnu. * Aikaisemmat nimet: S/S Louhivesi, S/S Lappeenranta, S/S Imatra II, M/S Imatra II * Ei Museoviraston perinnelaivarekisterissä * Rakennuspaikka: Paul Wahl & Co., Varkauden konepaja, Varkaus * Rakennusvuosi: 1906 * Pituus: 26,83m * Leveys: 6,5m * Syväys: 2,4m * Vetoisuus: 142 brt * Koneen tyyppi: Volvo- dieselmoottori (alun perin höyrykone) * Koneen teho: 330 hv (höyrykone oli 135 ihv) * Nopeus: 10 solmua * Kattila: Poistettu * Polttoaine: Dieselöljy * Omistaja: KEO Rederi AB, Jomala 2019 - ? * Entiset omistajat: Saimaan Laivamatkat Oy 1967-1982, Sulkavan höyrylaiva (Martti Hämäläinen) 1982-1992, Ab Shiprest Lenator Oy (INT Lines) 1992-2019, KEO Rederi AB 2019 - * Käyttäjä: KEO Rederi AB * Kotisatama: Maarianhamina * Liikennöinti: Nykyään: Saaristoristeilyjä Maarianhaminasta Ennen: Reittiliikenteessä Saimaalla, 1992-2019 saaristoristeilyä Tammisaaresta * Matkustajia: 90 * Varusteet: Ravintola, kabinetti, baari, 5 kpl kahden hengen hyttejä == Aiheesta muualla == * http://www.surfnet.fi/saaristoristeilyt/fi/sunnan.html Luokka:Sisävesilaivat Luokka:Höyrylaivat
Alcatrazz

Alcatrazz on Graham Bonnetin Los Angelesissa vuonna 1983 perustama rock-yhtye. Yhtyeeseen kuuluivat Graham Bonnet (laulu, ex-Rainbow / Michael Schenker Group), Yngwie Malmsteen (kitara, ex-Steeler), Gary Shea (basso, ex-New England), Jimmy Waldo (koskettimet, ex-New England) sekä Jan Uvena (rummut, ex-Alice Cooper / Pointer Sisters). Kahden albumin jälkeen Malmsteen lähti yhtyeestä musiikillisten erimielisyyksien takia vuonna 1985. Hänet korvattiin Steve Vailla, mutta hänkin lähti kolmannen Disturbing the Peace (1985) albumin nauhoituksen jälkeen. Vai korvattiin Danny Johnsonilla, joka oli mukana Dangerous Gamesin (1986) nauhoituksissa ennen yhtyeen hajoamista vuonna 1987. Graham Bonnet kuvailee yhtyeen musiikkia ajattelevan ihmisen heavy metaliksi. Vuonna 2006 Graham Bonnet perusti yhtyeen uudelleen kitaristi Howie Simonin, rumpali Glen Sobelin ja basisti Tim Lucen kanssa. Nimen 'Alcatrazz' käyttäminen oli Howie Simonin idea. == Diskografia == === Studioalbumit === * No Parole from Rock`n`Roll (1983) * Disturbing the Peace (1985) * Dangerous Games (1986) * Born Innocent (2020) * V (2021) Kahdella ensimmäisellä albumilla kitaraa soittaa Yngwie Malmsteen, kolmannella Steve Vai ja viimeisellä Danny Johnson. Malmsteen lähti yhtyeen jälkeen soolouralle. Vai liittyi ensin David Lee Rothin yhtyeeseen, sen jälkeen Whitesnakeen ja lopulta lähti soolouralle. === Livealbumit === * Live Sentence (1984) * Live '83 (2010) * No Parole from Rock 'n' Roll Tour Live in Japan 1984.1.28 Audio Tracks (2010) * Disturbing the Peace Tour Live in Japan 1984.10.10 Audio Tracks (2010) * Live in Japan 1984 - Complete Edition (2018) * Parole Denied - Tokyo 2017 (2018) === Kokoelmat === * The Best of Alcatrazz (1998) * The Ultimate Fortress Rock Set (box) (2016) * Breaking the Heart of the City: The Best of Alcatrazz (3CD-Boxset) (2017) * The Official Bootleg Boxset 1983-1986: Live, Demo, Rehearsals (6CD-Boxset) (2018) === Singlet === * Island in the Sun (1984) * Will You Be Home Tonight (1985) * God Blessed Video (1985) * Dangerous Games (1986) * It's My Life (1986) * Undercover (1986) * Turn of the Wheel (2021) * Sword of Deliverance (2021) Luokka:Yhdysvaltalaiset metalliyhtyeet
M/S Taru

M/S Taru on yksityiskäytössä oleva moottorialus Päijänteellä. Laiva on entinen sisävesihöyrylaiva S/S Taru. Laiva on toiminut välillä myös hinaajana ja kettinkiproomuna. Nykyiset kansirakenteet on rakennettu vuonna 1980. Kesällä 2016 alukseen suoritettiin mittavia parannus- ja korjaustoimenpiteitä Väinölän telakalla Jyväskylässä. Samalla alus sai uuden värityksen. * Aikaisemmat nimet: S/S Hevossaari, S/S Taru * Ei Museoviraston perinnelaivarekisterissä * Rakennuspaikka: Lehtoniemi & Taipale, Lehtoniemen konepaja, Joroinen * Rakennusvuosi: 1919, valmistunut 1920 * Pituus: 24,73 / 23,40 m * Leveys: 5,37 m * Syväys: 2,49 m * Vetoisuus: 111,61 brt * Koneen tyyppi: Man D2566 MTE, (Ennen: Valmet, Venäläinen Caterpillar-moottorin kopio, Alun perin Compound- höyrykone) * Koneen teho: 300 hv (alun perin 150 ihv) * Nopeus: 10,8 solmua (10,5 solmua alkuperäisellä koneella) * Kattila: Poistettu * Polttoaine: Dieselöljy * Omistajat: Oskari ja Maria Törhönen * Entiset omistajat: KT Ravintola Oy / Kai Tiilinen 2014–2015, Minna Koli 1974–2014, Pertti Hammar ?–1974, Eero Mäkinen, Kymin Uittoyhdistys 196?–?, Leivonsuo Oy 1949–196?, Puukemia Oy 1947–1949, Jyväskylä-Päijänteen Laivaosakeyhtiö 1919–1947 * Käyttäjä: Yksityiskäytössä * Kotisatama: Jämsä * Liikennöinti: Nykyään: Yksityiskäytössä. Ennen: Jyväskylästä Lahteen, Sysmästä ja Luhangasta Vesijärvelle, Jämsä–Suopelto–Lahti * Matkustajia: 175 * Varusteet: hyttejä alun perin 46:lle matkustajalle ==Aiheesta muualla== * Kuva laivasta Vääksyn kanavalla * Kuva laivasta Päijänteen laivurit Ry:n sivulla * Laivan tietoja Päijänteen laivurit Ry:n sivulla * Laivan alkuperäiset piirustukset Elinkeinoelämän keskusarkiston sivulla Taru Taru
Oikeusturvavakuutus

Oikeusturvavakuutus on vahinkovakuutus jonka tarkoituksena on korvata oikeudenkäynneistä ja eräistä niihin rinnastettavista asioista aiheutuvia oikeudenkäyntikuluja. Oikeusturvavakuutus korvaa vakuutusehdoissa luetelluista vakuutustapahtumista aiheutuvat oman asianajajan tai muun lakimiehen kohtuullisen palkkion ja kulut sekä tuomioistuimelle maksettavat oikeudenkäyntimaksut. Eräät vakuutukset korvaavat myös ne oikeudenkäyntikulut jotka vakuutettu tuomioistuimen päätöksellä velvoitetaan maksamaan vastapuolelle. Oikeusturvavakuutus on liitännäinen osa yleisimpiä vapaaehtoisia vahinkovakuutuksia. Yksityishenkilöllä vakuutus voi olla osa kotivakuutusta, autovakuutusta tai maatilavakuutusta. Vakuutus sisältyy usein myös yrittäjien ja pienten yritysten vahinkovakuutukseen kuten yritysvakuutukseen tai kiinteistövakuutukseen. Oikeusturvavakuutus voi olla joko osa edellä mainittuja vakuutuksia tai se voidaan eri maksusta lisätä perusvakuutukseen. Oikeusturvavakuutus voi olla myös erillinen vakuutus. Yleisimpiä näistä ovat yritystoimintaa koskevat vakuutukset sekä eri ammattiliittojen jäsenilleen ottamat, jäsenten ammatinharjoittamiseen liittyvät vakuutukset. Oikeusturvavakuutus korvaa lähtökohtaisesti riita- asioiden oikeudenkäynteihin liittyviä oikeudenkäyntikuluja. Useimmissa vakuutuksissa korvataan kustannuksia asiamiehen käytöstä jos on syntynyt riita-asia joka voitaisiin välittömästi saattaa käräjäoikeuden tai eräiden muiden riita-asioita käsittelevien tuomioistuinten käsiteltäväksi. Vakuutuksista korvataan erittäin rajoitetusti muihin oikeudenkäynteihin kuten rikosasioihin tai hallintovalituksiin liittyviä kuluja. Oikeusturvavakuutuksen ehdoissa on runsaasti vakuutuksen käyttöä koskevia rajoituksia. Vakuutus ei esimerkiksi korvaa oikeudenkäynnistä aiheutuvaa vakuutetun omaa ajanhukkaa tai ansionmenetystä. Vakuutus ei myöskään korvaa tavanomaista korkeampia asianajokuluja. ==Julkinen oikeusapu ja oikeusturvavakuutus== Oikeusturvavakuutus on ensisijainen suhteessa julkiseen oikeusapuun. Julkista oikeusapua hakevan on ensin saatava vakuutusyhtiöltään päätös siitä, korvaako vakuutus ne oikeudenkäyntikulut johon julkista oikeusapua haetaan. Mikäli oikeusturvavakuutus korvaa oikeudenkäynnistä aiheutuvat kulut, voi henkilö saada korvausta vakuutuksen omavastuuosuudesta tai vakuutusmäärän ylittävästä osasta. ==Kirjallisuutta== Eskuri – Hujala – Hynynen: Oikeusturvavakuutus, Helsinki 2002 Eskuri – Jyrinjärvi – Pirinen: Oikeusturvavakuutus, Vaajakoski 2007 Luokka:Vakuutukset Luokka:Oikeuslaitos