Autostrada A1 (Italia)

Autostrada del Sole (L'autostrada del Sole, myös Autosole), virallisesti A1 Italian moottoriteiden luokituksessa, on Italian pisin moottoritie ja maan etelä–pohjoissuuntainen pääväylä. Sen pituus on 759,6 kilometriä. A1 kulkee Milanosta Napoliin Bolognan, Firenzen ja Rooman kautta. Se otettiin käyttöön 4. lokakuuta 1964. Kun liikennöinti osuudella Bologna–Firenze joudutaan toisinaan keskeyttämään, on tullut tavaksi sanoa että "Italia on haljennut kahtia" (L'Italia è spaccata in due). Eurooppateiden luokituksessa Autostrada del Solen osuus Milanosta Roomaan on osa E35-tietä (Amsterdam–Rooma) ja osuus Roomasta Napoliin puolestaan osa E45-tietä (Kaaresuvanto–Gela). ==Historia== Italian hallitukset ajoivat 1950-luvulla voimakkaasti Autostrada del Solen rakentamista, sillä sen katsottiin edistävän toisesta maailmansodasta toipuvan maan talouselämää. Ennen moottoritien avaamista tavaraliikenne maanteitse Milanosta Napoliin kesti parisen vuorokautta. Suurnopeustien käyttöönoton laskettiin alentavan tuotteiden hintoja lyhentyneiden kuljetusaikojen ansiosta. A1:n rakentaminen aloitettiin 19. toukokuuta 1956. Ensimmäinen osuus Milano–Parma avattiin 7. joulukuuta 1958. Vuoristoinen Bologna–Firenze-osuus avattiin 3. joulukuuta 1960 ja Rooma–Napoli puolestaan 22. syyskuuta 1962. Jälkimmäisen osuuden tunnus oli A2 vuoteen 1988. Kokonaisuudessaan A1 valmistui 4. lokakuuta 1964, jolloin avattiin osuus Chiusi–Orvieto. Sitä ennen kyseisten kaupunkien välinen matka piti kiertää entisen Strada Statale 71:n kautta (nykyisin strada provinciale 152). A1:n rakentamiseen tarvittiinAutostrade italiane, guida Quattroruote, heinäkuu 2005: * viisitoista miljoonaa työpäivää * 52 miljoonaa kuutiometriä siirrettyä maata * 1,8 miljoonaa kuutiometriä tunneleiden louhimiseksi siirrettyä maata * viisi miljoonaa kuutiometriä muurauksia ja kiveyksiä * kuusitoista miljoonaa neliömetriä (16 km²) päällystettä * 853 siltaa, maasiltaa ja vastaavia rakennelmia * 2 500 viemäriaukkoa * 572 tiesiltaa * 35 moottoritietunnelia * kolme tunnelia, joissa molemmat ajoradat rakennettu samaan kuiluun. Vuonna 1988 valmistui osuus Fiano Romano–San Cesareo ("bretella"), joka yhdisti A1:n Roomasta Napoliin johtavaan Autostrada A2:een. Samalla A2-tunnuksesta luovuttiin ja moottoritie Milanosta Napoliin kokonaisuudessaan sai tunnuksen A1. Ennen A1:n ja A2:n yhdistämistä A1:n reitti päättyi Rooman kehätielle (Grande Raccordo Anulare di Roma, GRA). Nykyisin tunnus A2 ei ole lainkaan käytössä. A1 on kulkenut vuodesta 1988 Rooman kehätien itäpuolitse. ==Reitti== A1 kulkee Lombardian, Emilia-Romagnan, Toscanan, Umbrian, Latiumin ja Campanian hallinnollisilla alueilla. Väylä on suurimmaksi osaksi 3+3-kaistainen. Uloimmat kaistat (pientareet) ovat hätäliikennettä varten. ===Milano–Bologna=== Autostrada del Sole alkaa Milanon kaakkoispuolelta. Sen kokoojamoottoritiet ovat Milanon itäinen kehätie (tangenziale Est di Milano, autostrada A51) ja Milanon läntinen kehätie (tangenziale Ovest di Milano, autostrada A50). A1 kulkee 3+3-kaistaisena Pojoen laakson halki kohti kaakkoa Lodin, Piacenzan, Parman, Reggio Emilian ja Modenan kautta. Modenan pohjoispuolella A1 risteää Modenasta Brenneroon kulkevan Autostrada A22:n (Autostrada del Brennero tai Autobrennero) kanssa. Modena–Bologna-osuus on 4+4-kaistainen. A1 kulkee Bolognan länsipuolitse. Bolognassa A1:ltä on yhteys Italian toiselle keskeiselle moottoritielle, Bolognasta Tarantoon kulkevalle A14:lle (Autostrada Adriatica). ===Bologna–Firenze=== Maisematyyppi Bolognan ja Firenzen välillä on vuoristoinen. Tällä osuudella A1 on osin 2+2-kaistainen ja sen reitti mutkittelee vastakohtana Pojoen laakson pitkille suorille. Siltoja ja tunneleita on runsaasti. Arkkitehtonisesti merkittävimpiä silloista (viadotto) ovat viadotto 4 eli Sambro (pituus 340 m), viadotto 16 eli Biscione (270 m), viadotto 18 eli Merizzano (418 m), viadotto 21 eli Poggettone e Pecora Vecchia (455 m) ja viadotto 29 eli Aglio (440 m). Tunneleita tällä tieosuudella on yli 6,6 km pohjoisen suuntaan ja lähes 5,9 km etelän suuntaan. Barberino di Mugellon liittymän itäpuolella sijaitsee Mugellon moottorirata. Firenzen keskustan A1 kiertää länsi-ja eteläpuolelta. ===Firenze–Rooma=== Firenzestä A1:n reitti jatkuu kaakkoon kohti Latiumin aluetta ja Roomaa. Se sivuaa Valdarnoa (eräs Arnojoen laaksoista) ja Arezzon kaupunkia ja kulkee Val di Chianan halki. Val di Chianassa A1 risteää kokoojamoottoritie RA06:n kanssa. Ennen Latiumia A1:n linja kulkee kappaleen matkaa Umbrian läntisimmässä osassa, jossa sillä on kolme liittymää: Fabro, Orvieto ja Attigliano. Ortesta etelään tie levenee 3+3-kaistaiseksi ja kulkee Latiumin halki Rooman itäpuolitse. ===Rooma–Napoli=== Rooman eteläpuolella A1:n linja jatkuu edelleen kohti kaakkoa. Se kulkee eteläisessä Latiumissa sijaitsevan Ciociarian alueen halki Frosinonen ja Cassinon kaupunkien kautta. A1:n eteläisin osuus on Campanian alueella. Väylä kulkee Capuan ja Casertan kautta Napoliin. Autostrada A1:n päätepiste on Napolin eteläpuolella Autostrada A3:n risteyksessä. A3 vie edelleen Napolista Reggio Calabriaan Italian niemimaan "saappaan kärkeen". Napolissa A1 risteää myös Autostrada A16:n kanssa. A16 eli Autostrada dei due mari yhdistää Napolin Adrianmeren rannalla sijaitsevaan Canosa di Pugliaan. ==Liittymätaulukko== *Area servizio, palvelualue, levähdysalue *Nord, est, sud, ovest, pohjoinen, itäinen, eteläinen, läntinen thumb|Moottoritie A1 Milanossa. thumb|Moottoritiet A1 ja A21 (Autostrada dei Vini, Torino–Piacenza–Brescia) risteävät Piacenzassa. thumb|Parman alueella A1:ltä on yhteys Liguriaan moottoritie A15:n kautta (Autocamionale della Cisa, Parma–La Spezia). thumb|Borgo Panigalen liittymä Bolognassa. Moottoritiet A13 (Autostrada Bologna–Padova) ja A14 (Autostrada Adriatica, Bologna–Taranto) risteävät A1:n kanssa Bolognan kehätiellä. A1 MILANO - NAPOLI Autostrada del Sole Tyyppi Tunnus ↓km↓ ↑km↑ Provinssi Eurooppatie tangenziale Est (itäinen kehätie) San Donato Milanese -1,6 759,6 MI ‎ Milano P.le Corvetto Metanopoli – Vecchia autostrada 1,5 758,1 MI ‎ San Giuliano Milanese 2,8 756,8 MI ‎ tangenziale Ovest (läntinen kehätie) 17px Torino 17px Genova 17px Varese Como-Chiasso 4,4 755,2 MI ‎ Melegnano 8,7 750,2 MI ‎ Barriera Milano sud (Milanon eteläinen maksuportti) 8,9 749,7 MI ‎ Area Servizio "San Zenone" 15,1 745 MI ‎ Lodi 22,7 737 LO ‎ Casalpusterlengo 37,9 722 LO ‎ Area Servizio "Somaglia" 43,5 716 LO ‎ Piacenza Nord 50,7 710 LO ‎ ‎ Torino – Brescia 56,8 PC ‎ Piacenza Sud 58,2 PC ‎ Area Servizio Bidirezionale "Arda" 74,3 687 PC ‎ Brescia Fiorenzuola 75,0 687 PC ‎ Fidenza – Salsomaggiore Terme 91,4 670 PR ‎ ‎ La Spezia 103,0 658 PR ‎ Parma 110,4 651 PR ‎ Area Servizio "San Martino" 115,1 646 PR ‎ Terre di Canossa – Campegine 124,3 637 RE ‎ Reggio Emilia 138,1 622 RE ‎ ‎ Brennero 156,1 605 MO ‎ Area Servizio "Secchia" 157,5 604 MO ‎ ‎ Modena Nord 158,6 603 MO ‎ ‎ Modena Sud 171,8 589 MO ‎ ‎ ‎ Ancona Bologna Borgo Panigale tangenziale di Bologna (Bolognan kehätie RA01) Padova 189,8 571 BO ‎ Bologna Casalecchio tangenziale di Bologna (Bolognan kehätie RA01) Ancona Padova 195,5 565 BO Area servizio "Cantagallo" 199 BO Sasso Marconi 207 553 BO Rioveggio 223 537 BO Pian del Voglio 237 523 BO Area servizio "Roncobilaccio" 242 518 BO Roncobilaccio 242 519 BO Area servizio "Aglio" 256 504 FI Barberino 262 498 FI Calenzano - Sesto Fiorentino 278 482 FI Area servizio "Bisenzio" 279 481 FI ‎ Firenze Centro – Pisa nord eli Firenze – Mare 280 480 FI Firenze Nord 280 480 FI Firenze Scandicci SGC FI-PI-LI 286 474 FI Firenze Certosa Siena – Autopalio (kokoojamoottoritie RA03) 295 465 FI Firenze Sud 301 459 FI Area servizio "Chianti" 305 455 FI Incisa 320 440 FI Area servizio "Reggello" 321 439 FI Valdarno 336 424 AR Arezzo 358 402 AR Area servizio "Badia al Pino" 362 398 AR Monte San Savino ‎Grosseto – Fano 372 388 AR Area servizio "Lucignano" 381 379 AR Valdichiana – Bettolle – Sinalunga Raccordo Siena – Bettolle – Perugia (kokoojamoottoritie RA06) 385 375 SI Area servizio "Montepulciano" 395 365 SI Chiusi – Chianciano T. 410 350 SI Area servizio "Fabro" 428 332 TR Fabro 428 332 TR Orvieto 451 309 TR Area servizio "Tevere" 465 VT Attigliano 479 281 TR Area servizio "Giove" 481 279 TR Orte RATO Terni – Orte 491 269 VT Magliano Sabina 501 259 RI ‎ ‎ Area servizio "Flaminia" 509 251 RI ‎ ‎ Ponzano Romano – Soratte 516 244 RM ‎ ‎ ‎ Diramazione Roma nord (yhteys Roomaa kiertävälle kehätielle A90) 17px Grande Raccordo Anulare (Roomaa kiertävä kehämoottoritie A90 eli "GRA") 531 229 RM ‎ Area servizio "Mascherone" 536 224 RM ‎ ‎ L'Aquila – Teramo – Roma est 562 198 RM ‎ Area servizio "Prenestina" 566 194 RM ‎ ‎ Diramazione Roma sud (yhteys Roomaa kiertävälle kehätielle A90) 17px Grande Raccordo Anulare (Roomaa kiertävä kehämoottoritie A90 eli "GRA") 576 184 RM ‎ Valmontone 585 175 RM ‎ Colleferro 593 167 RM ‎ Anagni – Fiuggi T. 611 149 RM ‎ Area servizio "La Macchia" 613 147 RM ‎ Frosinone 624 136 FR ‎ Ceprano 644 116 FR ‎ Pontecorvo 659 101 FR ‎ Area servizio "Casilina" 660 100 FR ‎ Cassino 670 90 FR ‎ San Vittore 679 81 FR ‎ Caianello 701 59 CE ‎ Area servizio "Teano" 708 52 CE ‎ Capua 720 40 CE ‎ Santa Maria Capua Vetere 729 31 CE ‎ Caserta Nord 734 26 CE ‎ Area servizio "San Nicola" 737 23 CE ‎ Salerno Canosa Reggio Calabria 739 21 CE ‎ Barriera Napoli Nord (Napolin pohjoinen maksuportti) 740 20 CE ‎ Caserta Sud 741 19 CE ‎ Pomigliano – Villa Literno Asse di Supporto 743 17 NA ‎ Afragola – Acerra Asse Mediano 749 11 NA ‎ ‎ Canosa 753 7 NA ‎ Casoria – Napoli Nord 754 4 NA ‎ Diramazione Capodichino tangenziale di Napoli (Napolin kehätie A56) 755 5 NA ‎ Napoli Centro Direzionale SS 162dir 758 2 NA ‎ Napoli zona portuale ‎ Salerno – Reggio Calabria 760 0 NA == Lähteet == ==Aiheesta muualla== *Autostrade.it Luokka:Italian moottoritiet