EkBass/fiwiki-20250220-pages-articles huggingface dataset:
Kansainvälinen hiihtoliitto

Kansainvälinen hiihtoliitto (, FIS, ) on hiihtolajien kansainvälinen kattojärjestö. Järjestön perusti 14 maata vuonna 1924 Ranskan Chamonix’ssa. Järjestön toimipaikka sijaitsee Oberhofen am Thunerseessä Sveitsissä, ja syyskuussa 2018 järjestöön kuului 133 kansallista hiihtoliittoa. == Lajit == Kansainvälisen hiihtoliiton urheilumuodot ja lajit: *Alppihiihto **Syöksylasku **Supersuurpujottelu (super-G) **Suurpujottelu **Pujottelu **Alppiyhdistetty **Paripujottelu ja -suurpujottelu **Joukkueparipujottelu ja -suurpujottelu *Pohjoismaiset hiihtolajit **Maastohiihto **Mäkihyppy **Pohjoismainen yhdistetty **Telemark (hiihto) *Lumilautailu **Freestyle-lajit ***Big Air (hypyt) ***Lumikouru (Half Pipe) ***Slopestyle **Alppilajit ***Paripujottelu ***Parisuurpujottelu ***Lumilautakrossi *Freestylehiihto **Hypyt **Kumparelasku **Skicross **Lumikouru **Slopestyle **Big Air *Muut **Nopeuslasku **Rullahiihto **Nurmihiihto **Telemark. ==Puheenjohtajat== Nimi Maa Toimessa 1924–1934 1934–1951 1951–1998 1998–2021 2021 alkaen ==Pääsihteerit== Nimi Maa Toimessa 1924–1926 1926–1934 1934–1938 1938–1945 1945-1951 1951-1961 1961-1979 1978-1998 2000-2020 2020-2021 2021- == Lähteet== == Aiheesta muualla == * Luokka:Hiihto Hiihto
Ortogonaalinen matriisi

Ortogonaalinen matriisi on reaalikertoiminen matriisi jonka transpoosi on sen käänteismatriisi eli :Q^T Q = Q Q^T = I\,. Tässä esiintyvä I on yksikkömatriisi. Erityisen kiinnostavia ovat erikoiset ortogonaalimatriisit (engl. special orthogonal matrices), joiden determinantille on lisäksi voimassa :\det(Q) = +1\,. Ortogonaalimatriiseja esiintyy monissa sovelluksissa. Esimerkiksi kierrot ja peilaukset ovat ortogonaalimatriisien kuvaamia. Ortogonaalisia matriiseja käytetään myös esimerkiksi muiden matriisien esittämisessä QR-hajotelman avulla. Ortogonaalisten matriisien keskeisiin ominaisuuksiin kuuluu, että ortogonaaliset (3×3-)matriisit muodostavat ryhmän, josta käytetään merkintää O(3) ja vastaavat erikoiset ortogonaalimatriisit ryhmän SO(3). Näillä ryhmillä ja niiden ominaisuuksilla on merkitystä mm. fysiikassa. Reaalikertoiminen neliömatriisi on ortogonaalinen jos ja vain jos sen sarakkeet muodostavat ortonormaalin jonon tavallisen pistetulon suhteen. Sama pätee riveihin. Ortogonaalinen matriisi on erikoistapaus unitaarisesta matriisista. Unitaarisen matriisin tapauksessa reaalisen matriisin transponointi yleistetään kompleksisen matriisin hermintoinniksi. ==Esimerkkejä== Esimerkkejä ortogonaalisista matriiseista: *Yksikkömatriisi: \begin{bmatrix} 1 & 0 \\\ 0 & 1 \\\ \end{bmatrix} *Peilaus xy-tason suhteen: \begin{bmatrix} 1 & 0 & 0\\\ 0 & 1 & 0\\\ 0 & 0 & -1 \\\ \end{bmatrix} *Eräs rotaation ja peilauksen yhdistelmä: \begin{bmatrix} 0 & -0.80 & -0.60 \\\ 0.80 & -0.36 & \;\;\,0.48 \\\ 0.60 & \;\;\,0.48 & -0.64 \end{bmatrix} == Lähteet == ==Kirjallisuutta== * * Luokka:Matriisit
Mugen Motorsports

Mugen Motorsports on japanilainen yhtiö, jonka Hirotoshi Honda (Honda Motor Companyn perustajan Soichiro Hondan poika) vuonna 1973 perusti. Mugen, joka tarkoittaa "ilman rajaa", on moottorien ja moottoriosien valmistaja, ja se tekee tiivistä yhteistyötä Honda Motor Companyn kanssa. Huolimatta perheyhteyksistä Mugen ei ole, eikä ole koskaan ollut Hondan omistama. Asiat olivat mutkikkaita jonkin aikaa, kun Mugenin omisti ja sitä johti Hirotoshi Honda, joka on ollut Hondan pääosakas siitä asti, kun hänen isänsä kuoli vuonna 1991. Yhtiö kilpailee Hondan autoilla Super GT -luokassa. Mugen oli mukana voittamassa Formula 3000 -sarjan mestaruutta vuosina 1990 ja 1991. Tämä lopulta johti Mugenin tuloon Formula 1 -sarjaan. F1:ssä se oli mukana kaudesta 1992 kauteen 2000. Vuoteen 2005 asti se oli Formula Nippon -sarjan yksinomainen moottoritoimittaja. Yhtiö myy osia autojen virittämiseen myös harrastajille. ==Formula 1== Vuonna 1991 Mugen valmisti Hondan V10-moottoreita Tyrrell-tallille, mutta seuraavana vuonna moottorit nimettiin Mugen MF351H -nimisiksi, ja ne toimitettiin Footwork-tallille. Kaudella 1993 Mugen jatkoi yhteistyötä Footworkin kanssa, ja valmisti MF351H:sta B-version. Vuoden lopussa Mugen vaihtoi Team Lotus -talliin, joka suunnitteli uutta Lotus 109 -autoa. Tallilla oli rahavaikeuksia, ja 109-runko valmistui myöhässä. Mugenin ZA5C-moottori ei kyennyt näyttämään tehojaan, ja Lotuksen vetäydyttyä sarjasta kauden jälkeen, Mugen vaihtoi Ligier-talliin. Uusien sääntöjen mukaan valmistettiin 3,0-litrainen MF301H-moottori. Yhteistyö Ligierin kanssa tuotti Mugenille ensimmäisen Formula 1 -voiton Monacon GP:ssä 1996, jolloin Olivier Panis ajoi voittoon. Alain Prostin ostettua Ligierin vuonna 1997 tallin nimeksi tuli Prost Grand Prix. Talli käytti Mugenin MF301H-B -moottoreita. Prostin Jarno Trulli johti Itävallan GP:tä, mutta hänen moottorinsa hajosi. Prost solmi sopimuksen Peugeot'n kanssa, joten Mugenin oli etsittävä uutta yhteistyökumppania. Mugen teki kaksivuotisen sopimuksen Jordan Grand Prix -tallin kanssa, jolle Mugen valmisti MF201H-C moottorin. Kausi 1998 ei ollut menestyksekäs ennen Belgian GP:tä, jolloin Jordan-kuljettajat Damon Hill ja Ralf Schumacher ottivat tallille kaksoisvoiton. Kausi 1999 tuotti vielä lisää tuloksia, kun Heinz-Harald Frentzen voitti kahdesti, mutta sitten Honda Motor Company ilmoitti tuovansa omia moottoreitaan BAR-tallille. Mugen vetäytyi F1-sarjasta kauden 2000 lopussa jättäen kuitenkin Hondan valmistamaan moottoreita Jordanille. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Mugenin viralliset sivut Luokka:Japanilaiset teollisuusyritykset Luokka:Autourheiluun erikoistuneiden moottoreiden valmistajat Luokka:Formula 1 -moottorit
Mugen

Mugen on japaninkielinen sana, joka voi tarkoittaa unta, fantasiaa (夢幻) tai ikuisuutta (無限). * Mugen, Nana Mizukin single * Mugen, hahmo anime-sarjassa Samurai Champloo * Mugen, miekka anime-sarjassa D.Gray-man * M.U.G.E.N, pelimoottori * Mugen Motorsports, Hondan moottoriurheiluosasto * Mugen Seiki, radio-ohjattavien autojen valmistaja * Mugen no jūnin (無限の住人), manga-sarja joka tunnetaan myös nimellä Blade of the Immortal * Mugen no Ryvius, anime- sarja joka tunnetaan myös nimellä Infinite Ryvius
Uuno Poikonen

Uuno Poikonen (20. maaliskuuta 1927 – 21. kesäkuuta 2002) oli suomalainen kuvanveistäjä ja kirjailija. Kuvanveistäjänä Poikosta kiinnostivat eri puulajien veistokselliset ominaisuudet. Hänen puuveistoksiaan, joista osa on esittäviä ja osa abstrakteja, on esillä useissa kymmenissä julkisissa tiloissa, pääasiassa kirkoissa. Kirjailijanimellä Panu Oikotie hän julkaisi kaksi aforismikokoelmaa. Hänen aforismejaan on mukana myös Markku Envallin toimittamassa teoksessa Aforismin vuosisata (1997, WSOY). Vuosina 1961–1979 hän toimi Vihdin seurakunnan nuoriso-ohjaajana ja 1979–1990 seurakuntatalon isäntänä/talonmiehenä. Päästyään 1990 eläkkeelle hän muutti asumaan Raisioon. ==Julkisia veistoksia== *Christus Rex, Vihdin kirkko *Useita muitakin krusifikseja, muun muassa Karkkilan, Ilomantsin ja Joensuun seurakuntien kirkoissa *Tulkaa minun tyköni kaikki, Nummelan kirkko *Siunaava Kristus, Vihdin siunauskappeli *Tahdotko tulla terveeksi, Nummelan terveysasema *Rahavirta, Nordea Pankki (ent. Vihdin Säästöpankki) *Viisaus alkaa pokstaavista, Karprintin painotalo *Valovirta, Vihdin kunnantalo == Kirjalliset teokset == * Oikosulkuja (aforismeja, 1967, WSOY) * Koeporauksia (aforismeja, 1987, WSOY) == Lähteet == * Uuno Poikonen Vihti 500 vuotta -sivuilla Viitattu 30.6.2009. == Aiheesta muualla == * Panu Oikotien aforismeja Luokka:Suomalaiset kuvanveistäjät Luokka:Suomalaiset kirjailijat Luokka:Vuonna 1927 syntyneet Luokka:Vuonna 2002 kuolleet
Tawny Roberts

Tawny Roberts (s. Adrienne Almond, 16. maaliskuuta 1979, Dallas, Texas) on yhdysvaltalainen pornotähti. Sivustonsa mukaan Tawny varttui Dallasissa ja kävi collegea Utahissa. Kahden vuoden jälkeen hän kuitenkin menetti kiinnostuksensa opiskeluun ja muutti Los Angelesiin, jossa hän sai työpaikan kaupasta, muttei kuitenkaan tiennyt mitä elämältään haluaisi. Käydessään Hollywoodissa ystäviensä kanssa, hän tapasi Jill Kellyn, joka auttoi hänet ensimmäiseen pornorooliinsa Immortalsissa. Tämän jälkeen Roberts työskenteli useille yhtiöille luodakseen itselleen nimeä. Hän työskenteli aluksi VCA- aikuisviihdeyritykselle, mutta liittyi myöhemmin Vivid Entertainmentiin, jossa hän työskentelee yhä. Roberts on esiintynyt useissa elokuvissa, joista useissa hänen kanssaan esiintyi hänen ex-miehensä, Rick Roberts (nykyään Rick Patrick). ==Lähteet== ==Aiheesta muualla== * Tawny Robertsin viralliset sivut * Luokka:Yhdysvaltalaiset pornonäyttelijät Luokka:Vuonna 1979 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Kiss Alive! 1975–2000

KISS Alive! 1975–2000 on Kiss-yhtyeen julkaisema livekokoelma-albumi. Albumin kesto on 4 tuntia ja 52 minuuttia. == Kappalelista == *Alive! *Alive II + bonuskappale 45 versio kappaleesta Rock And Roll All Nite *Alive III + bonuskappale liveversio kappaleesta Take It Off *The Millennium Concert # Psycho Circus # Shout It Out Loud # Deuce # Heaven's On Fire # Into The Void # Firehouse # Do You Love Me? # Let Me Go Rock ‘N' Roll # I Love It Loud # Lick It Up # 100,000 Years # Love Gun # Black Diamond # Beth # Rock And Roll All Nite # 2000 Man # God Of Thunder # Detroit Rock City The Millennium Concert -konsertissa soittaa KISSin alkuperäinen kokoonpano, eli: *Paul Stanley - laulu, kitara *Gene Simmons - laulu, basso *Ace Frehley - kitara (laulu) *Peter Criss - rummut (laulu) == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Luokka:Vuoden 2006 kokoelma-albumit Luokka:Vuoden 2006 konserttitallenteet Luokka:Kissin kokoelma-albumit Luokka:Kissin konserttitallenteet Luokka:Musiikkiboksit
Kansalainen

Kansalainen voi tarkoittaa seuraavia asioita: * kansalainen, henkilö valtion jäsenenä * Kansalainen, Porissa vuosina 1896–1912 ilmestynyt sanomalehti * Kansalainen, verkkolehti joka on lähellä puoluerekisteriin merkittyä Sinimustaa liikettä.
Johan Ludvig Lybeck

thumb|Lumijoen kirkko Johan Ludvig Lybeck (8. helmikuuta 1853 Uusikaarlepyy – 20. toukokuuta 1925 Turku) oli suomalainen arkkitehti. Lybeck suoritti arkkitehdin tutkinnon Helsingin teknillisessä reaalikoulussa vuonna 1879. Opintojen jälkeen hän toimi Yleisten rakennusten ylihallituksessa ylimääräisenä arkkitehtina vuoteen 1891 asti, jolloin hänet nimitettiin lääninarkkitehdiksi Mikkeliin. Mikkelissä hän ehti olla 10 vuotta kunnes hänet nimitettiin lääninarkkitehdiksi Turkuun vuonna 1901. Lybeck toimi myös lyhyen aikaa Oulun läänin vt. lääninarkkitehtina vuodenvaihteessa 1884/85. Hän oli kuitenkin jo aiemmin osallistunut Oulun kaupungin jälleenrakennukseen vuoden 1882 suurpalon jälkeen. == Työt == * Oulun yliopiston arkkitehtuurinosaston puurakennus – 1883 * Granbergin kauppakartano kaksi alinta kerrosta – nykyisin Kulttuuritalo Valve, Oulu – 1883 * Oulun tuomiokapitulin kivirakennus, Ojakatu 1 – 1884 * Lumijoen kirkko – 1889 * Mikkelin keskuskansakoulun kivirakennus (nykyisin Päämajakoulu) – 1902 http://www.mikkeli.fi/fi/kuvat/museot/paamaja/marskin_saappaanjaljilla/paamajamuseo.htm == Lähteet == == Aiheesta muualla == Luokka:Suomalaiset arkkitehdit Luokka:Vuonna 1853 syntyneet Luokka:Vuonna 1925 kuolleet
Gesterby

Gesterby on kylä Kirkkonummen keskustasta pohjoiseen. Asukkaita on noin 1 500\. Kylä on rakenteeltaan kumpuilevaan maastoon rakennettu tiivis kerrostaloalue. Gesterbyhyn kuuluvat myös kerrostalojen eteläpuolella, Kantohaan länsipuolella sijaitseva rivitalokortteli sekä Gesterbyntien länsipuolella sijaitsevat Gesterbyn koulukeskuksen alue ja Gesterbyn omakotialue, johon kuuluvat Hevoshaan ja Hevosmäen alueet. == Historia == Keskiajalla 1200-luvulla Kirkkonummelle alkoi muuttaa Ruotsista uusia asukkaita. Nimi Gesterby vihjaa, että kylän ensimmäiset asukkaat tulivat Gästriklandista, nimen antoivat todennäköisesti aiemmin seudulle muuttaneet naapurit. Gesterby oli Kirkkonummen ensimmäisiä alueita, joita lännestä tapahtunut muutto koski.Backman, S. & Ihrcke-Åberg, I: Vanha Kirkkonummi. Kyrkslätts hembygdsförening r.f., 2006. Gesterby kuului Porkkalan vuokra- alueeseen vuosina 1944–56, jolloin se oli vuokrattuna Neuvostoliitolle. Kirkkonummi halusi osansa suuresta 1960-luvun suuresta maaltamuutosta ja osti vuonna 1965 noin 85 hehtaarin Gesterbyn kartanon ja kaavoitti alueelle asuintaloja. Rakennusoikeus annettiin Helsingin Asuntokeskuskunta Hakalle "avaimet käteen" -periaatteella. Rakentaminen aloitettiin elokuussa 1967 niin kiivaasti, että ensimmäiset talot piti tehdä poikkeusluvalla. Uusi asuntoalue kerrostaloineen rakennettiin valmiiksi 1970-luvun puoliväliin mennessä. Asuntoja on noin 3 000 asukkaalle. Kirkkonummella ja etenkin sen kunnanvaltuustossa vastustettiin nukkumalähiön rakentamista. Vuokra-asunnot täyttyivät kuitenkin nopeasti muualta Suomesta tulleista työläisistä, jotka kävivät töissä Nokian kaapelitehtaalla ja muissa teollisuuslaitoksissa. Gesterbylle on ehdotettu suomenkielistä nimeä Kestilä. == Väestönrakenteen muutos == Maatalousvaltaisessa ja suurelta osin ruotsinkielisessä kunnassa 1970-luvun suomenkieliset muuttajat aiheuttivat hämmennystä. Rakennemuutos keskittyi Gesterbyn kylään. Juurettomuuden vaivaamien vuokra-asukkaiden sosiaaliset ongelmat aiheuttivat pilkkanimen "Gangsterby". Vuosien kuluessa tilanne kuitenkin rauhoittui ja alueelle 2000-luvulla muuttavat hakevat omistusasuntoja. Myös väestön ikääntyminen ja heterogenisoituminen ovat olleet merkittävästi vaikuttamassa alueen rauhoittumiseen. == Palvelut == Alueella on kampaamo, useita päiväkoteja ja suuri Gesterbyn koulukeskus, johon kuuluu ruotsinkielinen peruskoulu (Winellska skolan) ja lukio (Kyrkslätts gymnasium), suomenkielinen ala-aste ja erityiskoulu. Alueella oli aiemmin Siwa-lähikauppa, jonka Kesko lakkautti vuonna 2017. Koulukeskuksen vieressä sijaitsee Gesterbyn museoalue. Uimahalli ja urheilukeskus sijaitsevat kylän välittömässä läheisyydessä. Myös kuntoratoja löytyy koulukeskuksen ympäristön metsistä. Lähistöllä sijaitsee myös viljelypalsta. ==Liikenne== Pohjolan Liikenne ajaa Kirkkonummen keskustaan ja sieltä Helsinkiin 1–2 kertaa tunnissa, lisäksi HSL:n linja-autovuoroista seuraavat palvelevat Gesterbytä: * 171 - Matinkylä/Mattby (M) * 172 - Matinkylä/Mattby (M) * 173 - Upinniemi/Obbnäs * 174Z - Gesterby ==Lähteet== == Aiheesta muualla == * Gesterbyn koulu * Gesterbyn koti ja koulu Ry Luokka:Kirkkonummen kylät
Fidžin vallankaappaus 2006

Fidžin vallankaappaus oli Fidžin laivaston komentajan amiraali Frank Bainimaraman johtama vallankaappaus joulukuussa 2006. ==Vallankaappausta edeltävä tilanne== 5\. joulukuuta 2006 tapahtunut vallankaappaus oli seurausta Fidžillä pitkään jatkuneesta epävakaasta tilanteesta. Kaappausta edeltävänä päivänä Bainimarama riisui aseista Suvan aseistetut poliisivoimat. Virallisesti hän ilmoitti vain "tarkastaneensa poliisien aseet". Samana päivänä Bainimarma asetti presidentti Ratu Josefa Iloilon käytännössä kotiarestiin piirittämällä tämän asunnon. Myöhemmin samana päivänä Bainimarama syöksi intialais-fidžiläisen pääministeri Laisenia Qarasen vallasta. ==Vallankaappauksen jälkeen== Bainimarama ilmoitti ottavansa myös presidentin valtuudet, mutta palauttavansa ne myöhemmin presidentti Iloilolle. Vallankaappauksen syyksi ilmoitettiin fidžiläisten oikeuksia loukkaavat lainsäädäntöhankkeet. Eräs lakiehdotus olisi myöntänyt armahduksen vuonna 2000 parlamenttiin hyökänneille fidžiläisille, jotka onnistuivat syrjäyttämään silloisen intialais-fidžiläisen pääministerin. Tämän seuraajaksi asetettiin Qarase. Toinen lainsäädäntöhanke olisi tähdännyt arvokkaan rannikkoalueen omistusoikeuden siirtämiseen. Kun hallitus ei suostunut määräajassa komentaja Bainimaraman uhkavaatimukseen luopua lainsäädäntöhankkeista, kaappasi Bainimarama vallan. Vallankaappauksen ollessa käynnissä pääministeri Laisenia Qarase oli pyytänyt Australian pääministeri John Howardia lähettämään australialaisia joukkoja torjumaan vallankaappaushanketta, mutta tämä oli kieltäytynyt. Luokka:Fidžin historia Luokka:Vuoden 2006 politiikka Luokka:Vallankaappaukset
WonderSwan Color

WonderSwan Color () on lelu- ja videopeliyritys Bandain kehittämä käsikonsoli, joka julkaistiin vuoden lopulla. Muiden WonderSwanien tapaan se ilmestyi ainoastaan Japanissa. Sen lisäksi, että mustavalkoiseen edeltäjäänsä nähden WonderSwan Color on selkeästi väririkkaampi, se sisältää myös enemmän keskusmuistia (64 kB) sekä muutamalla millimetrillä suurennetun näytön. Kuitenkin laitteen pitäminen joko horisontaalisessa tai vertikaalisessa peluuasennossa on edelleen mahdollista, eikä Coloria seurannut SwanCrystalkaan ole poikkeus. WonderSwan Colorin erikoisuuksiin lukeutuu lisäksi se, että ennen kuin laitteella voidaan pelata, sille on tallennettava omia henkilökohtaisia tietoja, joita ovat nimi, sukupuoli, syntymäaika ja veriryhmä. Siinä missä ensimmäinen WonderSwan kilpaili Nintendon Game Boy Colorin kanssa, yritettiin WonderSwan Colorin avulla käydä kilpailua Game Boy Advancea vastaan. Vaikka laitetta myytiin kohtalaisen hyvin, sen suosio perustui pitkälti pelkästään alhaiseen hintaan ja Final Fantasy -käännöksiin. Konsolin saama menestys ei siis ollut riittävän suuri horjuttamaan Nintendon ylivoimaista asemaa Japanin käsikonsolimarkkinoilla. == Julkaisut == Kuten aiempaa WonderSwania, Coloriakin julkaistiin erivärisissä kuorissa. Se oli saatavilla viidessä perusvärivaihtoehdossa: sininen, kristallinsininen, kristallinmusta, kristallinoranssi ja vaaleanpunainen. Konsolista tehtiin harvinaisempiakin limited edition -väriversioita. WonderSwan Coloria julkaistiin myös bundle-pakkauksissa, joita oli saatavilla rajoitetuin määrin. Jokaisen konsolin kuorilla oli oma teemansa, joka liittyi laitteen kanssa myytävään peliin. Tunnetuimpia bundle-pelejä olivat Final Fantasy I ja II. == Teknisiä tietoja == *Muisti: 64 kB/512 kb (jaettu WRAM ja VRAM) *Näyttö: LCD *Resoluutio: 224 × 144 pikseliä *Värit: kerralla 241, yhteensä 4096 *Ääni: sisäänrakennettu mono tai stereo *Virtalähde: 1 AA-paristo *Koko: 128 mm × 74,3 mm × 24,3 mm *Paino: 95 g == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Planet- WonderSwan: Artikkeli WonderSwan Colorista . planet-wonderswan.de Luokka:Käsikonsolit Luokka:Bandain pelikonsolit
McLaren MP4/5

McLaren MP4/5 oli Neil Oatleyn McLaren-tallille suunnittelema Formula 1 -auto. Se perustui jonkin verran edeltäjäänsä MP4/4:ään. McLaren kilpaili autolla kausilla 1989 ja 1990 voittaen sekä kuljettajien että valmistajien mestaruuden molemmilla kausilla. == 1989 == Kausi 1989 oli ensimmäinen kausi turbomoottoreiden kieltämisen jälkeen. Honda kehitti 3.5-litraisen V10-moottorin vuoden 1988 jälkipuoliskolla. MP4/5 osoittautui heti testeissä nopeaksi ja luotettavaksi. Alain Prostin avulla kehitetty auto oli kauden ennakkosuosikki. Vaikka Ferrarin uusi 640-auto oli erittäin nopea varsinkin Nigel Mansellin ajamana, siinä oli paljon luotettavuusongelmia puolielektronisen vaihteiston takia. Tämä antoi McLarenille etumatkaa. McLarenilla voitettiin 10 kilpailua kauden aikana, Senna voitti 6 ja Prost 4. Miesten välit olivat tuolloin katkeamispisteessä, ja heidän keskinäisen taistelunsa vuoksi auton kehitystyö oli nopeampaa kuin kilpailijoilla. Vaikka Senna voitti enemmän kilpailuja, hän myös keskeytti useammin, yleensä kärkipaikalta moottorin pettämisen vuoksi jolloin hän menetti tärkeitä pisteitä. Sennan ja Prostin yhteenlaskettujen pisteiden avulla McLaren voitti helposti toisen peräkkäisen valmistajien mestaruutensa. == 1990 == Prost siirtyi kaudeksi 1990 Ferrarille, koska hänen mielestään McLaren suosi Sennaa. McLaren toi kilpailuihin uudelleen suunnitellun vesion MP4/5:stä, MP4/5B:n. Siivet olivat saaneet uuden muodon, ja takaosa oli rakennettu uudelleen suurempien jäähdyttimien ympärille. Moottoria viritettiin ja Senna teki paljon kehitystyötä edelliskautta paremman luotettavuuden varmistamiseksi. Senna ja Gerhard Berger taistelivat Prostia ja Ferraria vastaan, voittaen 6 kilpailua ja vieden valmistajien mestaruuden. Koko kausi oli erittäin kovaa taistelua, sillä Ferrari F1 641 oli McLarenin tasoinen auto. Japanin Grand Prix:ssä Senna kosti Prostille edelliskaudesta törmätessään Prostin perään 260 km/h nopeudella ensimmäisen kierroksen ensimmäisessä mutkassa, varmistaen itselleen kuljettajien maailmanmestaruuden. Luokka:Formula 1 -kausi 1989 Luokka:Formula 1 -kausi 1990 M4/05
Liukoisuus

Liukoisuus ilmoittaa liuenneen aineen määrän kyseisessä kylläisessä liuoksessa tietyssä lämpötilassa. Yleensä liukoisuuden yksikkönä on g/l tai g/100g. Liuoksen sanotaan olevan kylläinen, kun siihen ei tietyssä lämpötilassa liukene lisää samaa ainetta. Jos liuos on kylläinen jonkin aineen osalta, siihen voi silti vielä liueta jotain toista ainetta. Jos vesiliuos on kylläinen esimerkiksi suolan osalta, siihen voi yhä liueta vaikkapa sokeria. Useimpien aineiden liukoisuuteen lämpötila vaikuttaa niin, että liukoisuus kasvaa lämpötilan noustessa. Ruokasuola tekee kuitenkin poikkeuksen: lämpötila ei juuri vaikuta liukenevan ruokasuolan määrään. == Lähteet == * * == Aiheesta muualla == * Opetus TV: Liukoisuus Luokka:Kemialliset ominaisuudet
Kamerapuhelin

Kamerapuhelin on matkapuhelin, jossa on kamera. Siinä on yleensä muitakin tavallisessa matkapuhelimessa harvinaisempia toimintoja kuten WAP-selain, multimediaviestit, äänitys ja Java-sovellukset. Nykyään melkein kaikissa uusissa yli 50 euron hintaisissa puhelimissa on kamera. Yleensä kamerapuhelimella voi tallentaa myös videota. == Historia == Tiettävästi maailman ensimmäinen kamerapuhelin oli Samsungin SCH-V200, jossa oli 0,35 megapikselin kenno. Se tuli markkinoille Etelä-Koreassa kesäkuussa 2000. Marraskuussa 2000 tuli myyntiin Sharpin J-SH04, sen kenno on 0,11 megapikseliä. Kamerapuhelinta sai vain Japanista. Nokia 7650 tuli pienenä eränä kauppoihin kesäkuussa 2002, siinä oli 640*480 VGA kamera. Suomessa kameraliikkeissä suhtauduttiin uuteen tulokkaaseen rauhallisesti, kamerapuhelimen kuvaa pidettiin aivan liian heikkotasoisena. Tuolloin arveltiin, että jos kuva saadaan laadukkaammaksi, laitteesta saattaa tulla digitaalikameran kilpailija. Sony Ericssonin kamerakännykkää odotettiin kauppohin saman vuoden syksyksi. Helmikuun 2012 lopulla Nokia julkisti 808 PureView'n, jonka kameran kenno on 41-megapikselinen. Eräissä puhelimissa on useampia kameroita kuten Nokia 9 PureView, jossa on viisi takakameraa. == Tarkkuus ja kuvausominaisuudet == Ensimmäiset puhelinkamerat olivat aluksi yleensä VGA-tasoa, eli resoluutioltaan 640 x 480 eikä kuva ollut vielä kovin tarkka. Sen jälkeen markkinoille tulivat yhden megapikselin ja 1,3 megapikselin kamerat. Nykyisin matkapuhelinten kameroiden yleinen tarkkuus on viiden megapikselin luokkaa tai yli. Kehitys on johtanut yhä suurempiin resoluutioihin joten joissain malleissa, kuten esimerkiksi Nokia Lumia 1020:ssa, on 41 megapikselin kamera. Nykyisin kamerapuhelimet ovat suurilta osin syrjäyttäneet niin sanotut digipokkarit ja kuvanlaadultaan parhaat lähentelevät järjestelmäkameraa. == Kuvia == Tiedosto:Säkylänharju hiihto.jpg|Laturetkeläisiä Säkylänharjulla, kuvattu Nokia C1-01:lla, jossa on VGA-kamera. Tiedosto:Lake Pyhajarvi, Sakyla.jpg|Auringonlasku Säkylän Pyhäjärvellä on kuvattu Nokian 6230i-kamerapuhelimella, jossa on 1,3 megapikselin kamera. Tiedosto:Hissi Pyhätunturilla 1.jpg|Tuolihissi Pelkosenniemen Pyhätunturilla keskipäivän auringossa joulukuussa, kuvattu Nokian N8-kamerapuhelimella, jonka kamera on 12 megapikselinen. Tiedosto:FJM88NL004.jpg|Golden Gaten silta kuvattuna Nokia 808 PureView - puhelimella, 34 megapikseliä. Tiedosto:NokiaN73Cameraopen.jpg|Esimerkki kamerapuhelimesta: Nokia N73 ja sen kahden megapikselin kamera. == Lähteet == == Aiheesta muualla == Luokka:Matkapuhelimet
Virginian and Ohio

Virginian and Ohio (V&O;) on W. Allen McClellandin luoman kuvitteellisen rautatieyhtiön sekä hänen rakentamansa kyseiseen kuvitteelliseen yhtiöön perustuvan pienoisrautatien nimi. Sekä kuvitteellinen yhtiö että pienoisrautatie ovat tunnettuja käsitteitä pienoisrautatieharrastajapiireissä ympäri maailman, sillä yleisen käsityksen mukaan Virginian and Ohio oli ensimmäinen pienoisrautatie, jonka liikenne oli alusta alkaen suunniteltu operoitavaksi todellista rautatieliikennettä mukaillen. Pienoisrautatietä on esitelty useaan otteeseen muun muassa alan harrastelehdessä, TRAINS Magazinessa, ja sitä on käytetty esikuvana myös alan harrastekirjallisuudessa ja oppaissa. ==Pienoisrautatie== Virginian and Ohio -pienoisrautatie rakennettiin vuonna 1962 ja se sijoittui ajallisesti 1950-luvulle. Maantieteellisesti rautatie sijoittui Virginian Aftonin ja Elm Groven välille. Vuonna 1980 McClelland laajensi rautatietä Elm Grovesta Kingswood Junctioniin, ja samalla sijoitti aikakauden vuoteen 1968. Kolmas laajennusosa toteutui 1990-luvulla ja samalla esitetty aikakausi muuttui vuodeksi 1975. Vuonna 2001 McClelland muutti uuteen asuntoon, ja pienoisrautatie jouduttiin hävittämään. Radan Clintwoodin ratapihaa kuvaava osuus on nykyisin näytteillä National Model Railroad Museumissa Chattanoogassa, Tennesseessä. McClelland on aloittanut Virginian and Ohio -radan uudelleenrakentamisen uuden asuntonsa kellariin. Luokka:Pienoisrautatiet
Macrotus waterhousii

Macrotus waterhousii on yksi leikkojen heimoon kuuluvista lepakkolajeista. Sen siipien kärkiväli on 33–37 cm ja paino 12–18 g. M. waterhousii-lajilla ei ole vielä vakiintunutta suomenkielistä nimeä, mutta sen nimeksi on ehdotettu korvaleikkoa. == Ravinto == Laji käyttää ravintonaan yksinomaan hyönteisiä, pääasiassa perhosia ja kaskaita. == Levinneisyys == M. waterhousii-lajia tavataan Meksikosta Guatemalaan ja lisäksi Bahamasaarilla, Jamaikassa, Kuubassa sekä eräillä muilla Karibian saarilla. == Elinymäristö == Ne viettävät päivänsä luolissa, tunneleissa ja rakennuksissa. ==Yhdyskunnat== Ne voivat muodostaa useiden satojen yksilöiden yhdyskuntia, joissa yksilöt pysyttelevät erillään koskematta toisiinsa. == Lähteet == Luokka:Lehtikuonolepakot
Nokia 3220

Nokia 3220 on kamerapuhelin, jossa on VGA-kamera, jossa videon tallennusmahdollisuus. Nokia julkisti puhelimen Nokia Totally Board -tapahtumassa Kreikan Thessalonikissa 31. toukokuuta 2004 . Nokia 3220 -puhelin on kolmitaajuuspuhelin, jota on tehty kahtena eri versiona. GSM 900/1800/1900 -verkoissa toimiva versio on tarkoitettu pääasiassa Euroopan ja Aasian markkinoille, ja GSM 850/1800/1900 -verkoissa toimiva versio Amerikan markkinoille. Teksti-, kuva- ja multimediaviestien rinnalle Nokia esitteli Nokia 3220 -puhelimessa valoviestinnän. Heiluttamalla puhelinta ilmassa puolelta toiselle Fun Shell -kuorien LED-valot heijastavat ilmaan käyttäjän viestin. Laite oli ensimmäinen sisäänrakennetuilla LED-valoilla hälyttävä puhelin, jonka valot välkehti soittoäänien rytmissä. Puhelin oli suosittu juuri näyttävän valohälytystoimintonsa takia. Nokia 3220 -puhelinta voi käyttää myös peliohjaimena Fun Shell -kuorien kanssa ns. liikepeleissä (motion game). Käyttäjä voi ohjata liikepelien hahmoja kallistelemalla ja kääntelemällä puhelinta kädessään. Kuorien mukana tulee kaksi liikepeliä: SwampRacer, vauhdikas rämevenekilpailu, sekä AirExpress, jossa pelaaja lentää eksoottisessa saaristossa. == Katso myös == * Luettelo Nokian tuotteista == Lähteet == * http://press.nokia.fi/PR/200405/947503_4.html == Viitteet == == Aiheesta muualla == * Käyttöohjeet * Nokia 3220 - Tuki Luokka:Nokian matkapuhelimet Luokka:Vuoden 2004 matkapuhelimet
Asiakaslehti

Asiakaslehti on yritysten käyttämä yritysjournalismin väline, jonka avulla yritys voi kertoa omasta arvomaailmastaan ja toiminnastaan. Asiakaslehden kaltaisia yritysten ja järjestöjen sidosryhmälehtiä ovat jäsenlehti ja henkilöstölehti. ==Suomalaisia asiakaslehtiä== *Blue Wings (Finnair) *OP Lehti (OP) *Pirkka (Kesko) *Uniikki (Yliopiston Apteekki) *Yhteishyvä (S-ryhmä) *X (Veikkaus) ==Aiheesta muualla== *Lista suomalaista asiakaslehtiä tekevistä yrityksistä. Luokka:Journalismi
Trains

Trains on kuukausittainen junia ja rautatieliikennettä käsittelevä harrastelehti, jota julkaisee yhdysvaltalainen Kalmbach Publishing. Lehti on Model Railroaderin ohella kustantamon pääjulkaisu. Lehden tilaajapiiriin kuuluu sekä rautatieharrastajia että rautateiden työntekijöitä ympäri maailman. Lehden perusti vuonna 1940 Al C. Kalmbach, ja sen kotipaikka on Waukesha Wisconsinissa. Lehden levikki on yli 100 000 kappaletta, joten se on sekä Pohjois-Amerikan vanhin että luetuin rautatieliikenteen harrastelehti. Pääasiallisesti lehti käsittelee rautatiealan tapahtumia Yhdysvalloissa ja Kanadassa sekä usein myös Meksikossa. Satunnaisesti lehdessä on laajoja artikkeleita rautatieliikenteestä ympäri maailman. Vuonna 2005 lehden päätoimittajaksi siirtyi The Charlotte Observer -lehden entinen päätoimittaja Jim Wrinn. ==Aiheesta muualla== *http://www.trains.com/ Luokka:Harrastelehdet Luokka:Yhdysvaltalaiset aikakauslehdet
Ronnie Van Zant

Ronald Wayne ”Ronnie” Van Zant (15. tammikuuta 1948 – 20. lokakuuta 1977) oli yhdysvaltalainen muusikko, joka muistetaan Lynyrd Skynyrd -yhtyeen laulajana. Hän oli yhtyeen perustaja ja johtaja kuolemaansa saakka. Van Zant kuoli lento- onnettomuudessa. Van Zant oli syntynyt Jacksonvillessä, Floridassa. Määrätietoisen työn tuloksena syntyi yhtye, jonka musiikissa yhdistyi erityisesti 1960-luvun brittirock ja country. Ronnie Van Zantille tyypillinen piirre oli lavaesiintyminen paljain jaloin. Van Zant itse kommentoi haluavansa tuntea, kuinka lava on liekeissä: ”feel the heat of the stage”. Hänen vaimonsa Judy Van Zant Jenness on sittemmin kertonut, että Ronniella oli luupiikki, joka oli kiusana kenkien kanssa. Ilmeisesti vaiva oli syntynyt koulun jalkapallotunneilla.Marley 2002, s. 77–78. Ronnie Van Zant myös kirjoitti suurimmaksi osaksi omat lyriikkansa, ja hänen arvostetuin teoksensa on sanoitus rockballadiin ”Free Bird”. Muita tunnettuja sanoituksia ovat ”Sweet Home Alabama”, ”Tuesday’s Gone”, ”Gimme Three Steps” ja ”All I Can Do Is Write About It”. Van Zant kuoli lento-onnettomuudessa lokakuussa 1977. Hänet muistetaan maltillisena lavaesiintyjänä, jolla oli itsensä korostamisen sijaan tapana tarkkailla muiden yhtyeen jäsenten, erityisesti kitaristien toimintaa. Van Zant oli J. J. Calen ihailija ja Skynyrd tekikin coverversiot Calen kappaleista ”Call Me The Breeze” ja ”(I Got) The Same Old Blues”. Samoin hän oli erityisesti countrymusiikin ystävä ja Skynyrd teki coverversion Merle Haggardin ”Honky Tonk Night Time Manista”. Myös Van Zantin pikkuveljet ovat laulajia, Donnie Van Zant johtaa yhtyettään 38 Special ja nuorin Johnny Van Zant on nykyisin Lynyrd Skynyrdin laulaja. == Lähteet == * === Viitteet === Luokka:Lynyrd Skynyrd Luokka:Yhdysvaltalaiset laulajat Luokka:Vuonna 1948 syntyneet Luokka:Vuonna 1977 kuolleet Luokka:Lento-onnettomuudessa kuolleet
Monacon Grand Prix 1961

Monacon Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 14. toukokuuta 1961 Monacossa. Kilpailu oli kauden ensimmäinen, ja sen voitti Stirling Moss, joka paalupaikastaan huolimatta kävi kilpailun aikana tiukan kaksintaistelun voitosta Richie Gintheriä vastaan. Ferrari yritti antaa lisäpaineita vanhalla alitehoisella Lotuksella ajaneelle Mossille vaihtamalla kolmen kuljettajansa sijoituksia useamman kerran kilpailun aikana. Kilpailu muistetaan myös Innes Irelandin onnettomuudesta aika-ajoissa, kun hän kolaroi radan tunnelissa ja sen seurauksena hän lensi ulos autostaan murtaen jalkansa. == Tulokset == Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet 1 20 Stirling Moss Lotus-Climax 100 2:45.50,1 1 9 2 36 Richie Ginther Ferrari 100 +3,6 2 6 3 38 Phil Hill Ferrari 100 +41,3 5 4 4 40 Wolfgang von Trips Ferrari 98 Onnettomuus 6 3 5 4 Dan Gurney Porsche 98 +2 krs. 11 2 6 26 Bruce McLaren Cooper-Climax 95 +5 krs. 7 1 7 42 Maurice Trintignant Cooper- Maserati 95 +5 krs. 16 8 32 Cliff Allison Lotus-Climax 93 +7 krs. 15 9 6 Hans Herrmann Porsche 91 +9 krs. 13 10 28 Jim Clark Lotus-Climax 89 +11 krs. 3 11 22 John Surtees Cooper-Climax 68 Moottori 12 12 2 Jo Bonnier Porsche 59 Suihkutus 9 13 16 Tony Brooks BRM-Climax 54 Moottori 8 Kesk. 8 Michael May Lotus-Climax 42 Öljyputki 14 Kesk. 24 Jack Brabham Cooper-Climax 38 Sytytys 21 Kesk. 18 Graham Hill BRM-Climax 11 Polttoainepumppu 4 DNS 30 Innes Ireland Lotus-Climax Loukkaantuminen DNQ 34 Henry Taylor Lotus-Climax DNQ 14 Masten Gregory Cooper-Climax DNQ 10 Lucien Bianchi Emeryson-Maserati DNQ 12 Olivier Gendebien Emeryson-Maserati == Muuta == * Paalupaikka: Stirling Moss - 1.39,1 * Nopein kierros: Richie Ginther ja Stirling Moss – 1.36,3 ==Lähteet== Luokka:Formula 1 -kausi 1961 Luokka:Monacon Grand Prix
Hollannin Grand Prix 1961

Hollannin Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 22. toukokuuta 1961 Zandvoortin radalla. Kilpailun voitti Wolfgang von Trips, jolle voitto oli kauden ja uran ensimmäinen. == Tulokset == 1961 Dutch Grand Prix Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet 1 3 Wolfgang von Trips Ferrari 75 2:01:52.1 2 9 2 1 Phil Hill Ferrari 75 +0.9 1 6 3 15 Jim Clark Lotus-Climax 75 +13.1 11 4 4 14 Stirling Moss Lotus-Climax 75 +22.2 4 3 5 2 Richie Ginther Ferrari 75 +22.3 3 2 6 10 Jack Brabham Cooper- Climax 75 +1:20.1 7 1 7 12 John Surtees Cooper-Climax 75 +1:26.7 9 8 4 Graham Hill BRM-Climax 75 +1:29.8 5 9 5 Tony Brooks BRM-Climax 74 +1 krs. 8 10 7 Dan Gurney Porsche 74 +1 krs. 6 11 6 Jo Bonnier Porsche 73 +2 krs. 12 12 11 Bruce McLaren Cooper-Climax 73 +2 krs. 14 13 16 Trevor Taylor Lotus-Climax 73 +2 krs. 16 14 8 Carel Godin de Beaufort Porsche 72 +3 krs. 17 15 9 Hans Herrmann Porsche 72 +3 krs. 13 DNS 17 Masten Gregory Cooper-Climax DNS 18 Ian Burgess Lotus-Climax == Muuta == * Paalupaikka: Phil Hill - 1:35.7 * Nopein kierros: Jim Clark - 1:35.5 * Vuosikymmenten ajan, ennen kautta 2005, tämä oli ainoa F1-kilpailu ilman keskeytyksiä. * Ainutlaatuinen kilpailu: ei varikkopysähdyksiä, eikä keskeytyksiä. ==Lähteet== Luokka:Formula 1 -kausi 1961 Luokka:Hollannin Grand Prix
Belgian Grand Prix 1961

Belgian Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 18. kesäkuuta 1961 Spa-Francorchamps'n radalla. Kilpailun voitti Phil Hill, jolle voitto oli kauden ensimmäinen. == Tulokset == 1961 Belgian Grand Prix Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet 1 4 Phil Hill Ferrari 30 2:03:03.8 1 9 2 2 Wolfgang von Trips Ferrari 30 +0.7 2 6 3 6 Richie Ginther Ferrari 30 +19.5 5 4 4 8 Olivier Gendebien Ferrari 30 +45.6 3 3 5 24 John Surtees Cooper-Climax 30 +1:26.8 4 2 6 20 Dan Gurney Porsche 30 +1:31.0 10 1 7 18 Jo Bonnier Porsche 30 +2:47.1 9 8 14 Stirling Moss Lotus-Climax 30 +3:55.6 8 9 40 Jackie Lewis Cooper-Climax 29 +1 krs. 13 10 44 Masten Gregory Cooper-Climax 29 +1 krs. 12 11 22 Carel Godin de Beaufort Porsche 28 +2 krs. 14 12 34 Jim Clark Lotus-Climax 24 +6 krs. 16 13 38 Tony Brooks BRM-Climax 24 +6 krs. 7 Kesk. 36 Graham Hill BRM-Climax 24 Sytytys 6 Kesk. 26 Maurice Trintignant Cooper-Maserati 23 Vaihdelaatikko 20 Kesk. 46 Lorenzo Bandini Cooper-Maserati 20 Renkaan kiinnitys 17 Kesk. 28 Jack Brabham Cooper-Climax 12 Moottori 11 Kesk. 30 Bruce McLaren Cooper-Climax 9 Sytytys 15 Kesk. 32 Innes Ireland Lotus-Climax 9 Moottori 18 Kesk. 12 Lucien Bianchi Lotus-Climax 9 Öljyvuoto 23 Kesk. 10 Willy Mairesse Lotus-Climax 7 Sytytys 19 DNS 42 Tony Marsh Lotus-Climax Starttirahakiista DNS 48 Wolfgang Seidel Lotus-Climax Starttirahakiista DNS 50 Ian Burgess Lotus-Climax Starttirahakiista DNS 16 Cliff Allison Lotus-Climax Onnettomuus == Muuta == * Paalupaikka: Phil Hill - 3:59.3 * Nopein kierros: Richie Ginther - 3:59.8 ==Lähteet== Luokka:Formula 1 -kausi 1961 Luokka:Belgian Grand Prix
Ranskan Grand Prix 1961

Ranskan Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 2. heinäkuuta 1961 Reims-Gueux -radalla. Kilpailun voitti debyyttikilpailuaan ajanut Giancarlo Baghetti. Voitto jäi Baghetille ainoaksi. Baghetti on nykyäänkin ainoa kuljettaja, joka on onnistunut voittamaan ensimmäisen kilpailunsa Formula 1:ssä. == Tulokset == 1961 French Grand Prix Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet 1 50 Giancarlo Baghetti FISA-Ferrari 52 2:14:17.5 12 9 2 12 Dan Gurney Porsche 52 +0.1 5 6 3 8 Jim Clark Lotus-Climax 52 +1:01.0 9 4 4 6 Innes Ireland Lotus-Climax 52 +1:10.3 10 3 5 4 Bruce McLaren Cooper-Climax 52 +1:41.8 8 2 6 22 Graham Hill BRM-Climax 52 +1:41.9 6 1 7 10 Jo Bonnier Porsche 52 +3:15.4 13 8 42 Roy Salvadori Cooper-Climax 51 +1 krs. 15 9 16 Phil Hill Ferrari 50 +2 krs. 1 10 30 Henry Taylor Lotus-Climax 49 +3 krs. 25 11 46 Michael May Lotus-Climax 48 +4 krs. 22 12 36 Masten Gregory Cooper-Climax 43 +9 krs. 16 13 32 Maurice Trintignant Cooper-Maserati 42 +10 krs. 23 14 38 Ian Burgess Lotus-Climax 42 +10 krs. 24 15 18 Richie Ginther Ferrari 40 Öljynpaine 3 Kesk. 26 Stirling Moss Lotus-Climax 31 Jarrut 4 Kesk. 48 Willy Mairesse Lotus-Climax 27 Moottori 20 Kesk. 14 Carel Godin de Beaufort Porsche 23 Ylikuumeneminen 17 Kesk. 28 Lucien Bianchi Lotus-Climax 21 Ylikuumeneminen 19 Kesk. 20 Wolfgang von Trips Ferrari 18 Moottori 2 Kesk. 34 Giorgio Scarlatti De Tomaso-Osca 15 Moottori 26 Kesk. 2 Jack Brabham Cooper-Climax 14 Öljynpaine 14 Kesk. 52 Bernard Collomb Cooper-Climax 6 Moottori 21 Kesk. 40 John Surtees Cooper-Climax 4 Onnettomuus 7 Kesk. 24 Tony Brooks BRM-Climax 4 Ylikuumeneminen 11 Kesk. 44 Jackie Lewis Cooper-Climax 4 Ylikuumeneminen 18 == Muuta == * Paalupaikka: Phil Hill - 2:24.9 * Nopein kierros: Phil Hill - 2:27.1 ==Lähteet== Luokka:Formula 1 -kausi 1961 Luokka:Ranskan Grand Prix
Britannian Grand Prix 1961

Britannian Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 15. heinäkuuta 1961 Aintree Racecourse -radalla. Kilpailun voitti Wolfgang von Trips. == Tulokset == 1961 British Grand Prix Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet 1 4 Wolfgang von Trips Ferrari 75 2:40:53.6 4 9 2 2 Phil Hill Ferrari 75 +46.0 1 6 3 6 Richie Ginther Ferrari 75 +46.8 2 4 4 12 Jack Brabham Cooper-Climax 75 +1:08.6 9 3 5 8 Jo Bonnier Porsche 75 +1:16.2 3 2 6 36 Roy Salvadori Cooper-Climax 75 +1:26.2 13 1 7 10 Dan Gurney Porsche 74 +1 krs. 12 8 14 Bruce McLaren Cooper-Climax 74 +1 krs. 14 9 22 Tony Brooks BRM-Climax 73 +2 krs. 6 10 16 Innes Ireland Lotus-Climax 72 +3 krs. 7 11 42 Masten Gregory Cooper-Climax 71 +4 krs. 16 12 60 Lorenzo Bandini Cooper-Maserati 71 +4 krs. 21 13 50 Tony Maggs Lotus-Climax 69 +6 krs. 24 14 44 Ian Burgess Lotus-Climax 69 +6 krs. 25 15 54 Keith Greene Gilby- Climax 69 +6 krs. 26 16 56 Carel Godin de Beaufort Porsche 69 +6 krs. 18 17 52 Wolfgang Seidel Lotus-Climax 58 +17 krs. 22 Kesk. 18 Jim Clark Lotus-Climax 62 Öljyvuoto 8 DSQ 26 Jack Fairman Ferguson-Climax 56 Hylätty 20 Kesk. 32 Lucien Bianchi Lotus-Climax 45 Vaihdelaatikko 30 Kesk. 28 Stirling Moss Lotus-Climax 44 Jarrut 5 Kesk. 20 Graham Hill BRM-Climax 43 Moottori 11 Kesk. 58 Giancarlo Baghetti Ferrari 27 Onnettomuus 19 Kesk. 48 Tony Marsh Lotus-Climax 25 Sytytys 27 Kesk. 34 John Surtees Cooper-Climax 23 Tasauspyörästö 10 Kesk. 38 Tim Parnell Lotus-Climax 12 Kytkin 29 Kesk. 46 Jackie Lewis Cooper-Climax 7 Ohjattavuus 15 Kesk. 40 Gerry Ashmore Lotus-Climax 7 Sytytys 26 Kesk. 30 Henry Taylor Lotus-Climax 5 Onnettomuus 17 Kesk. 62 Massimo Natili Cooper-Maserati 0 Vaihdelaatikko 28 == Muuta == * Paalupaikka: Phil Hill - 1:58.8 * Nopein kierros: Tony Brooks - 1:57.8 ==Lähteet== Luokka:Britannian Grand Prix Luokka:Formula 1 -kausi 1961 Luokka:Merseysiden urheilu
Saksan Grand Prix 1961

Saksan Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan historian sadas osakilpailu, joka ajettiin 6. elokuuta 1961 Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Stirling Moss, jolle voitto oli kauden toinen. == Tulokset == 1961 German Grand Prix Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet 1 7 Stirling Moss Lotus-Climax 15 2:18:12.4 3 9 2 3 Wolfgang von Trips Ferrari 15 +21.4 5 6 3 4 Phil Hill Ferrari 15 +22.5 1 4 4 14 Jim Clark Lotus-Climax 15 +1:17.1 8 3 5 18 John Surtees Cooper-Climax 15 +1:53.1 10 2 6 2 Bruce McLaren Cooper-Climax 15 +2:41.4 12 1 7 9 Dan Gurney Porsche 15 +3:23.1 7 8 5 Richie Ginther Ferrari 15 +5:23.1 14 9 28 Jackie Lewis Cooper-Climax 15 +5:23.7 18 10 19 Roy Salvadori Cooper-Climax 15 +12:11.5 15 11 33 Tony Maggs Lotus-Climax 14 +1 krs. 22 12 30 Ian Burgess Cooper-Climax 14 +1 krs. 24 13 11 Hans Herrmann Porsche 14 +1 krs. 11 14 31 Carel Godin de Beaufort Porsche 14 +1 krs. 17 15 37 Tony Marsh Lotus-Climax 13 +2 krs. 20 16 27 Gerry Ashmore Lotus-Climax 13 +2 krs. 25 Kesk. 6 Willy Mairesse Ferrari 13 Onnettomuus 13 Kesk. 20 Maurice Trintignant Cooper-Maserati 12 Moottori 21 NC 38 Bernard Collomb Cooper-Climax 11 Ei sijoitusta 26 Kesk. 32 Lorenzo Bandini Cooper-Maserati 10 Moottori 19 Kesk. 16 Tony Brooks BRM-Climax 6 Moottori 9 Kesk. 8 Jo Bonnier Porsche 5 Moottori 4 Kesk. 26 Wolfgang Seidel Lotus-Climax 3 Ohjattavuus 23 Kesk. 17 Graham Hill BRM-Climax 1 Onnettomuus 16 Kesk. 15 Innes Ireland Lotus-Climax 1 Tulipalo 6 Kesk. 1 Jack Brabham Cooper-Climax 0 Onnettomuus 2 == Muuta == * Paalupaikka: Phil Hill – 8:55.2 * Nopein kierros: Phil Hill – 8:57.8 ==Lähteet== Luokka:Formula 1 -kausi 1961 Luokka:Saksan Grand Prix
Italian Grand Prix 1961

Italian Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 10. syyskuuta 1961 Monzan radalla. Kilpailun voitti Phil Hill, jolle voitto oli kauden toinen. Saksalainen Wolfgang von Trips menehtyi kilpailussa traagisessa onnettomuudessa, jonka seurauksena kuoli myös 15 katsojaa. Von Tripsin ja Jim Clarkin autojen renkaat osuivat yhteen kilpailun toisella kierroksella ennen Parabolica-mutkaa. Von Tripsin auto syöksyi katsomoon. Wolfgang von Trips ja 11 katsojaa kuoli välittömästi. Neljä katsojaa kuoli myöhemmin vammoihinsa. Luku on suurin kuolonuhrien määrä Formula 1 -kilpailussa ikinä, kun katsojat lasketaan mukaan. == Tulokset == Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet 1 2 Phil Hill Ferrari 43 2:03:13.0 4 9 2 46 Dan Gurney Porsche 43 +31.2 12 6 3 12 Bruce McLaren Cooper-Climax 43 +2:28.4 14 4 4 60 Jackie Lewis Cooper-Climax 43 +2:40.4 16 3 5 26 Tony Brooks BRM- Climax 43 +2:40.5 13 2 6 40 Roy Salvadori Cooper-Climax 42 +1 krs. 18 1 7 74 Carel Godin de Beaufort Porsche 41 +2 krs. 15 8 62 Lorenzo Bandini Cooper- Maserati 41 +2 krs. 21 9 48 Maurice Trintignant Cooper-Maserati 41 +2 krs. 22 10 16 Tim Parnell Lotus-Climax 40 +3 krs. 27 11 20 Henry Taylor Lotus-Climax 39 +4 krs. 23 12 58 Renato Pirocchi Cooper-Maserati 38 +5 krs. 29 Kesk. 28 Stirling Moss Lotus-Climax 36 Renkaan kiinnitys 11 Kesk. 6 Richie Ginther Ferrari 23 Moottori 3 Kesk. 72 Gaetano Starrabba Lotus-Maserati 19 Moottori 30 Kesk. 44 Jo Bonnier Porsche 14 Ripustukset 8 Kesk. 8 Ricardo Rodríguez Ferrari 13 Polttoaineen syöttö 2 Kesk. 32 Giancarlo Baghetti Ferrari 13 Moottori 6 Kesk. 50 Nino Vaccarella De Tomaso-Alfa Romeo 13 Moottori 20 Kesk. 22 Masten Gregory Lotus-Climax 11 Ripustukset 17 Kesk. 24 Graham Hill BRM-Climax 10 Moottori 5 Kesk. 10 Jack Brabham Cooper-Climax 8 Ylikuumeneminen 10 Kesk. 14 Brian Naylor JBW-Climax 6 Moottori 31 Kesk. 38 Innes Ireland Lotus-Climax 5 Runko 9 Kesk. 30 Jack Fairman Cooper-Climax 5 Moottori 26 Kesk. 42 John Surtees Cooper-Climax 2 Onnettomuus 19 Kesk. 4 Wolfgang von Trips Ferrari 1 Kohtalokas onnettomuus 1 Kesk. 36 Jim Clark Lotus-Climax 1 Onnettomuus 7 Kesk. 54 Roberto Bussinello De Tomaso-Alfa Romeo 1 Moottori 24 Kesk. 56 Wolfgang Seidel Lotus-Climax 1 Moottori 28 Kesk. 52 Roberto Lippi De Tomaso-Osca 1 Moottori 32 Kesk. 18 Gerry Ashmore Lotus-Climax 0 Onnettomuus 25 DNQ 68 André Pilette Emeryson-Maserati == Muuta == * Paalupaikka: Wolfgang von Trips - 2:46.3 * Nopein kierros: Giancarlo Baghetti - 2:48.4 ==Lähteet== Luokka:Formula 1 -kausi 1961 Luokka:Italian Grand Prix
Yhdysvaltain Grand Prix 1961

Yhdysvaltain Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 8. lokakuuta 1961 Watkins Glenin radalla. Kilpailu oli kauden viimeinen, ja sen voitti Innes Ireland, jolle voitto oli kauden ensimmäinen. == Tulokset == 1961 United States Grand Prix Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet 1 15 Innes Ireland Lotus-Climax 100 2:13:45.8 8 9 2 12 Dan Gurney Porsche 100 +4.3 7 6 3 5 Tony Brooks BRM-Climax 100 +49.0 5 4 4 2 Bruce McLaren Cooper-Climax 100 +58.0 4 3 5 4 Graham Hill BRM-Climax 99 +1 krs. 2 2 6 11 Jo Bonnier Porsche 98 +2 krs. 10 1 7 14 Jim Clark Lotus-Climax 96 +4 krs. 6 8 6 Roger Penske Cooper-Climax 96 +4 krs. 16 9 16 Peter Ryan Lotus-Climax 96 +4 krs. 13 10 3 Hap Sharp Cooper-Climax 93 +7 krs. 17 11 21 Olivier Gendebien Lotus-Climax 92 +8 krs. 15 Kesk. 19 Roy Salvadori Cooper-Climax 96 Moottori 12 Kesk. 17 Jim Hall Lotus-Climax 76 Polttoainevuoto 18 Kesk. 26 Lloyd Ruby Lotus-Climax 76 Magneetto 19 Kesk. 7 Stirling Moss Lotus-Climax 58 Moottori 3 Kesk. 1 Jack Brabham Cooper-Climax 57 Ylikuumeneminen 1 Kesk. 22 Masten Gregory Lotus-Climax 23 Vaihdelaatikko 11 Kesk. 60 Walt Hansgen Cooper-Climax 14 Onnettomuus 14 Kesk. 18 John Surtees Cooper-Climax 0 Moottori 9 ==Muuta== * Nopein kierros: Jack Brabham - 1'18.200 ==Lähteet== Luokka:Formula 1 -kausi 1961 Luokka:Yhdysvaltain Grand Prix
Bill Hota & the Pulvers

Bill Hota & the Pulvers on 1993 perustettu suomalainen pop-henkinen musiikkiyhtye, joka esittää suomalaista kansanmusiikkia. Tyyliltään eteläpohjalainen Bill Hota & the Pulvers on Eemelin ja Jaakko Tepon tyylisten kuplettilaulajien linjoilla. Alkuperäisessä kokoonpanossa soittivat Jussi Ala- Kuha (mandoliini ja laulu), Pentti Haapanen (kitara ja laulu) ja Juhani Lautamaja (kontrabasso ja laulu). Jussi Ala-Kuha menehtyi sairauskohtaukseen maaliskuussa 2007. Pulversin jäsenet kuitenkin keräsivät voimansa uudelleen ja uudeksi jäseneksi trioon valittiin Kyösti Järvelä. Yhtye on julkaissut kolme studioalbumia ja yhden EP:n. Yhtye on nimetty entisen särkylääkkeen mukaan. Yhtyeenä "the Pulvers" päätti toimintansa vuonna 2018, mutta Bill Hota jatkoi uraansa v. 2019 kitaristinaan Arttu Mäkelä. == Historia == Bill Hota & the Pulvers saavutti vuonna 1995 MTV3:n järjestämän Kiitorata '95 -kykyjenetsintäkilpailun III sijan. Yhtyeen esittämät kappaleet "Pistolaulu" ja "Lempiä isäntä" julkaistiin sen jälkeen kilpailusta kootulla Kiitorata 32 uutta sävellystä -kokoelma-albumilla. Seuraavana vuonna 1996 Bill Hota & the Pulvers julkaisi demonsa Tukkilaane. 2000 Kaustisen kansanmusiikkijuhlien vuoden yhtye. Valinnan teki Kansanmusiikkisäätiön hallitus. Vuonna 2002 yhtye julkaisi musiikkivideon kappaleelleen "Vaikia asia". Videon tuotti Storyfilmi ja ohjasi Juha Tapaninen. Näiden lisäksi Bill Hota & the Pulvers on esiintynyt Suomen televisiossa ja radiossa vuosien saatossa useita kertoja. ==Kokoonpanot== Bill Hota & the Pulvers 1993-2007 * Jussi Ala-Kuha (mandoliini, laulu) * Pentti Haapanen (kitara, laulu) * Juma Lautamaja (kontrabasso, laulu) Bill Hota & the Pulvers 2007-2018 * Pentti Haapanen (kitara, laulu) * Kyösti Järvelä (viulu, laulu) * Juma Lautamaja (kontrabasso, laulu) Bill Hota 2019 - * Kyösti Järvelä (viulu, laulu) * Juma Lautamaja (kontrabasso, laulu) * Arttu Mäkelä (kitara, laulu) == Tuotanto == === CD === * Kolome Komiaa (BHP-tuotanto, BHP15) 2015 * Rytmiä rupis (Olarin Musiikki, OMCD 89) 1998. World Music Charts Europe 1998 -listalla toukokuussa sijoitus 69. * Palttua pikkuserkuulle (Kansanmusiikki-instituutti KICD 81) 2002. * Kyllä se on niin että ei sitä tierä (Aina Kustannus 2008) === EP === * Bill Hota EP (Pyramid 2000, Pyramid CD 1000 264932), tuottajana Kerkko Koskinen. == Palkinnot== * 1997 Vuoden Speliyhtye. Valinnan suoritti Eteläpohjalaiset Spelit kansanmusiikkiyhdistys ry:n hallitus. * 1999 Uusi Kansanmusiikki -lehden asiantuntijaraadin äänestyksessä Hota valittiin Vuoden yhtye -sarjassa kolmanneksi ja Rytmiä rupis -CD Vuoden levy -sarjassa samoin kolmanneksi. ==Lähteet== * http://www.kansanmusiikki.fi/yhteiso/bill-hota-the-pulvers === Viitteet === == Aiheesta muualla == *Bill Hota&the; Pulvers facebook *Kansanmusiikki.fi *Bill Hota & The Pulvers Soundcloudissa Luokka:Suomalaiset kansanmusiikkiyhtyeet
Pikkukantsilli

Pikkukantsilli eli jaavankääpiökauris (Tragulus javanicus) on kääpiökauriiden heimoon kuuluva pienikokoinen sorkkaeläinlaji, joka ulkonäöltään muistuttaa eteläamerikkalaisia aguteita eli kultajäniksiä. Jaavankääpiökauris on 45–50 cm pitkä ja painaa 2–3 kg. Sen säkäkorkeus on noin 20 cm. Pikkukantsilleja tavataan Kaakkois-Aasiassa ja Länsi-Intian saaristossa. Laji elää trooppisissa metsissä, mukaan lukien mangrovetiheiköt. Se on liikkeellä yöllä, jolloin se syö erilaisia kasveja sekä osittain myös pikkueläimiä. Naaras synnyttää 5–6 kuukauden kantoajan jälkeen 1–2 poikasta, jotka kasvavat jo viidessä viikossa emonsa kokoisiksi. == Lähteet == ==Aiheesta muualla== *iltalehti/fiidi Espanjassa syntyi hamsterin kokoinen kauris - paino vain 100 grammaa! Luokka:Kääpiökauriit Luokka:Puutteellisesti tunnetut nisäkkäät