Autoworld

Autoworld on Brysselin keskustassa 30 hehtaarin julkisen, vuonna 1880 Belgian itsenäistymisen vuoden 1830 viisikymmenvuotisen merkkipäivän kunniaksi perustetun ja nimetyn, Eurooppa-korttelin itäpäässä sijaitsevan Parc du Cinquantenaire- (ranskaksi) l. Jubelpark- (flaami) puiston eteläisessä hallissa sijaitseva laaja, yli 250 ajoneuvon yksityinen automuseo. Se avattiin vuonna 1986. Cinquantenaire-rakennuskompleksin eteläsiivessä sijaitsevat Autoworld-automuseon ohella myös Musée Royal de l’Armée l. kuninkaallinen armeijamuseo sekä taide- ja historiamuseo Musée Art & Histoire. Se sijaitsee historiallisessa, vuoden 1897 Exposition Internationale de Bruxelles- maailmannäyttelyä varten pystytetyssä rakennuskompleksissa, minkä Belgian valtio on antanut vuokralle museokäyttöön. == Historia == Museo pohjautuu Mahy-perheen laajaan ja hyvin säilytettyyn autokokoelmaan, minkä on eräs maailman laajimmista. Museohankkeen alullepanija oli Ghislain Mahy (1907-1999), joka jo nuoruudestaan lähtien oli intohimoinen mekaanikko, ja entisöi tusinoittain vanhoja autoja. Yhdessä poikiensa Hans ja Ivan kanssa hän keräsi noin tuhannen automobiilin kokoelman, mihin kuuluu monia merkittäviä Belgian ajoneuvojen valmistajia kuten Minerva, Germain, FN, Imperia, Fondu, Vivinus, Nagant, Belga-Rise ja Miesse. Jotkut tuotemerkeistä saattavat kuulostaa metsästäjille ja sotilaille tutuilta, sillä usea mainittu yritys oli aloittanut toimintansa asetehtaana. Asetehtaiden merkittävin keskittymä oli Liègen seudulla. Nessonvaux:issa sijaitsevan, vuosina 1904-1958 ajoneuvoja valmistaneen Imperia-tehtaan erikoisuus on sen katolla sijainnut, joskin paljon Fiatin Milanon kuuluisaa Lingotto-tehdasta pienempi autojen koeajorata. Autoworld-museo esittelee toki myös automobiilejä, mitkä oli valmistettu muissakin maissa - vaikkapa Ranskassa, Saksassa ja Yhdysvalloissa. Tällä hetkellä - 4.12.2022 asti - Autoworld juhlistaa Ferrarin 75-vuotisjuhlaa 16 auton 75 anni di Ferrari erikoisnäyttelyllä. Kun Prinssi Albert II avasi Autoworld-museon 29.9.1986 se käsitti noin 200 ajoneuvoa Mahy-perheen kokoelmista. Museohankkeen merkittäviä taustahahmoja olivat Belgian kuningas Albert II, ministeri Louis Olivier sekä perustajajäsen, hallintoneuvoston kunniapuheenjohtaja Herman de Croo. Parc du Cinquantenaire`n majesteetillinen esplanadi, riemukaari - vuoden 1897 näyttelyssä vielä väliaikainen puinen riemukaari, sillä nykyisen, kivestä rakennetun nykyisen riemukaaren valmistuminen oli viivästynyt - ja pylväskäytävät (Colonnade) osoittautuivat ideaaliksi sijainniksi historiallisten automobiilien esittelylle. Museo on vuosien varrella kehittynyt, eli näyttely on jaettu useisiin osastoihin. Myös korjauspaja on yleisön nähtävillä. Museo tarjoaa useita kertoja vuodessa vaihtuvia näyttelyjä, ja se järjestää autoiluun liittyviä tapahtumia. == Galleria == Blue Boulevard 2.jpg|Sininen bulevardi. 1911 Minerva Type X 26 HP Torpedo.jpg|1911 Minerva Type X. 1918 Minerva Type KK Coupé de Ville.jpg|1918 Minerva Type KK. 1923 Nagant 1000 C Torpedo Sport.jpg|1923 Nagant 1000 C. 1925 FN 1300 S Sport.jpg|1925 FN 1300 S Sport. Ravel Type B.12.26.jpg|Ravel Type B.12.26. 1927 Minerva Type AF.jpg|1927 Minerva Type AF. 1929 FN 1400 Cabriolet Walsh.jpg|1929 FN 1400 Cabriolet Walsh. 1932 Imperia 1100 SS.jpg|1932 Imperia 1100 SS. 1934 Belga Rise BR6.jpg|1934 Belga Rise BR6. 1935 FN Type 42 'Prince Baudouin'.jpg|1935 FN Type 42 Prinssi Badouin. 1949 Imperia TA-8 Roadster.jpg|1949 Imperia TA-8 Roadster. ==Lähteet== ==Aiheesta muualla== * Cinquantenaire-kotisivu * James Bond 007-esineistöä ja kulkuneuvoja esillä "Bond in Motion" -erikoisnäyttelyssä 14.5.2023 asti, joskin Motorworldin sijaan Brysselin Expon hallissa 1. Luokka:Automuseot Luokka:Belgian museot Luokka:Brysselin rakennukset ja rakennelmat