Formula E -kausi 2014–2015

Formula E -kausi 2014–15 oli Formula E -sähköautosarjan ensimmäinen kausi. Kausi käynnistyi 13. syyskuuta 2014 Kiinan Pekingissä ja päättyi 28. kesäkuuta 2015 Britannian Lontoossa. Formula E -kauden 2014–2015 osakilpailuja ajettiin Euroopan, Aasian, Etelä-Amerikan ja Pohjois-Amerikankin. Kauden 2014–2015 aikana ajettiin yhteensä 11 osakilpailua kymmenessä eri kaupungissa, koska kauden päätösviikonloppuna Lontoossa ajettiin kaksi osakilpailua saman viikonlopun aikana. Nelson Piquet Jr. voitti kuljettajien maailmanmestaruuden ja valmistajien maailmanmestaruuden E.dams-Renault. == Tallit ja kuljettajat == Talli Nro Kuljettaja Lisenssi Kilpailut Testikuljettaja(t) Virgin Racing 2 Sam Bird Kaikki Virgin Racing 3 Jaime Alguersuari 1–9 Virgin Racing 3 Fabio Leimer 10–11 Mahindra Racing 5 Karun Chandhok Kaikki Mahindra Racing 21 Bruno Senna Kaikki Dragon Racing 6 Oriol Servià 1–4 Dragon Racing 6 Loïc Duval 5–11 Dragon Racing 7 Jérôme d'Ambrosio Kaikki E.dams-Renault 8 Nicolas Prost Kaikki E.dams-Renault 9 Sébastien Buemi Kaikki Trulli GP 10 Jarno Trulli Kaikki Trulli GP 18 Michela Cerruti 1–4 Trulli GP 18 Vitantonio Liuzzi 5–9 Trulli GP 18 Alex Fontana 10–11 Audi Sport ABT 11 Lucas di Grassi Kaikki Audi Sport ABT 66 Daniel Abt Kaikki Venturi Grand Prix 23 Nick Heidfeld Kaikki Venturi Grand Prix 30 Stéphane Sarrazin Kaikki Andretti Autosport 27 Franck Montagny 1–2 Matthew Brabham Andretti Autosport 27 Jean-Éric Vergne 3–11 Matthew Brabham Andretti Autosport 28 Charles Pic 1 Matthew Brabham Andretti Autosport 28 Matthew Brabham 2–3 Matthew Brabham Andretti Autosport 28 Marco Andretti 4 Matthew Brabham Andretti Autosport 28 Scott Speed 5–8 Matthew Brabham Andretti Autosport 28 Justin WilsonJustin Wilson to make Formula E debut in Moscow with Andretti 9 Matthew Brabham Andretti Autosport 28 Simona de Silvestro 10–11 Matthew Brabham / Amlin Aguri 55 Takuma Satō 1 Fabio Leimer / Amlin Aguri 55 António Félix da Costa 2–9 Fabio Leimer / Amlin Aguri 55 Sakon Yamamoto 10–11 Fabio Leimer / Amlin Aguri 77 Katherine Legge 1–2 Fabio Leimer / Amlin Aguri 77 Salvador Durán 3–11 Fabio Leimer NEXTEV TCR 88 Ho-Pin Tung 1–2, 4 Antonio García NEXTEV TCR 88 Antonio García 3, 9 Antonio García NEXTEV TCR 88 Charles Pic 5–8 Antonio García NEXTEV TCR 88 Oliver Turvey 10–11 Antonio García NEXTEV TCR 99 Nelson Piquet Jr. Kaikki Antonio García == Auto == thumb|250px|Formula E -kauden 2014-2015 auto Spark-Renault SRT 01E. Kilpa-autot olivat sähköautoja. Renkaat talleille toimitti ranskalainen rengasvalmistaja Michelin. Autoissa oli Dallaran valmistama runko ja Hewlandin vaihdelaatikko. Sähkömoottorit tulivat McLarenilta, ja akustosta vastasi puolestaan Williams. Formula E:n sähkömoottorin teho on noin 200 kilowattia, joka vastaa 270 hevosvoimaa. Auton huippunopeudeksi on mitattu 250 kilometriä tunnissa. Sarjan debyyttikaudella kaikki tallit käyttivät samanlaisia Spark-Renault SRT 01E -autoja. Aluksi tunnin mittaisissa kisoissa kuljettajilla oli käytössään kaksi autoa, joita molempia heidän oli käytettävä kilpailun aikana, mutta tulevaisuudessa suunnitelmissa on autojen langaton lataus kisojen aikana. == Kilpailukalenteri == Kauden aikana ajettiin yhteensä 11 kilpailua. Alun perin FIA:n hyväksymässä kilpailukalenterissa oli kymmenen kilpailua, mutta huhtikuussa 2014 Rio de Janeiron kilpailu jätettiin kalenterista pois. Formula E -sarjan pomo Alejandro Agag paljasti, että heillä on kaksi vaihtoehtoa: ajaa kausi läpi yhdeksällä kilpailulla tai järjestää kaksi kilpailua yhdessä sarjan kolmesta viimeisestä kilpailusta. 3\. helmikuuta 2015 FIA ilmoitti, että kaudella ajetaan kymmenen osakilpailua. Berliinin ja Lontoon osakilpailujen välissä järjestetään Moskovan osakilpailu. Samalla Berliinin osakilpailun ajankohtaa aikaistettiin järjestettäväksi jo 23. toukokuuta 2015. 19\. helmikuuta 2015 FIA ilmoitti, että kauden päätösviikonloppuna Lontoossa ajetaan kaksi osakilpailua saman viikonlopun aikana. Nro. Kilpailu Rata Kilpailupäivä Paalupaikka Nopein kierros Voittanut kuljettaja Voittanut talli Raportti 1 Peking, Kiina Beijing Olympic Green Circuit 13. syyskuuta 2014 Nicolas Prost Takuma Satō Lucas di Grassi Audi Sport ABT Raportti 2 Putrajaya, Malesia Putrajayan katurata 22. marraskuuta 2014 Nicolas Prost * Jaime Alguersuari Sam Bird Virgin Racing Raportti 3 Punta del Este, Uruguay Punta del Esten katurata 13. joulukuuta 2014 Jean-Eric Vergne Daniel Abt Sébastien Buemi E.dams-Renault Raportti 4 Buenos Aires, Argentiina Puerto Maderon katurata 10. tammikuuta 2015 Sébastien Buemi Sam Bird António Félix da Costa / Amlin Aguri Raportti 5 Miami, Yhdysvallat Miamin katurata 14. maaliskuuta 2015 Jean-Eric Vergne Nelson Piquet Nicolas Prost E.dams-Renault Raportti 6 Long Beach, Yhdysvallat Long Beachin katurata 4. huhtikuuta 2015 Daniel Abt* Nicolas Prost Nelson Piquet NEXTEV TCR Raportti 7 Monte Carlo, Monaco Circuit de Monaco 9. toukokuuta 2015 Sébastien Buemi Jean-Eric Vergne Sébastien Buemi E.dams-Renault Raportti 8 Berliini, Saksa Tempelhof Airport Street Circuit 23. toukokuuta 2015 Jarno Trulli Nelson Piquet Jérôme d’Ambrosio* Dragon Racing Raportti 9 Moskova, Venäjä Moskovan katurata 6. kesäkuuta 2015 Jean-Eric Vergne Sébastien Buemi Nelson Piquet NEXTEV TCR Raportti 10 Lontoo, Iso- Britannia Battersea Parkin katurata 27. kesäkuuta 2015 Sébastien Buemi Lucas di Grassi Sébastien Buemi E.dams-Renault Raportti 11 Lontoo, Iso-Britannia Battersea Parkin katurata 28. kesäkuuta 2015 Stéphane Sarrazin Sam Bird Sam Bird Virgin Racing Raportti Huomioita: *1 -- Nicolas Prost ajoi paalupaikalle Malesian ePrixissä, mutta sai 10 lähtöruudun rangaistuksen edellisen kilpailun kolarista Nick Heidfeldin kanssa. Prost starttasi kilpailuun 11. sijalta, mutta hänen nimiinsä merkittiin silti paalupaikka ja hän sai paalupaikan oikeuttamat kolme pistettä. *2 -- Sébastien Buemi ajoi paalupaikalle Long Beachin ePrixissä, mutta sai rangaistuksen käytettyään liikaa energiaa aika- ajon aikana antaen hänelle etua muita kuljettajia kohden. Hyöty tapahtui kuitenkin punaisten lippujen ollessa päällä, jonka vuoksi Buemi pudotettiin 10. lähtöruutuun. Daniel Abt lähti kilpailuun ensimmäisestä ruudusta. Abt sai myös paalupaikan oikeuttamat kolme pistettä. *3 -- Audi Sport ABT:in Lucas di Grassi ajoi Saksan ePrixin voittoon, mutta hänet hylättiin kilpailun jälkeen, koska hänen autonsa etusiipeä oli modifoitu antaen hänelle etulyöntiasemaa muita kohti. Kilpailun viralliseksi voittajaksi nostettiin toiseksi alun perin sijoittunut Dragon Racingin Jérôme d’Ambrosio. == Kauden kulku == === Kiinan ePrix === Kaikkien aikojen ensimmäinen ja samalla kauden 2014–2015 ensimmäinen Formula E -sarjan osakilpailu ajettiin Kiinan Pekingissä Beijing Olympic Green Circuitilla 13. syyskuuta 2014. Osakilpailuun paalupaikalta lähti E.dams- Renaultin ranskalainen Nicolas Prost. Kilpailun voittoon ajoi Audi Sport ABT:n Lucas di Grassi, joka nousi voittoon viimeisellä kierroksella radan viimeisessä mutkassa Prostin kolaroitua saksalaisen Nick Heidfeldin kanssa. Kilpailun nopeimman kierroksen ajoi Amlin Agurin Takuma Satō. === Malesian ePrix === Kauden toisessa osakilpailussa, Malesian ePrixissä debyytin teki Andretti Autosportilla Matthew Brabham, joka korvasi Charles Picin, ja Amlin Agurilla António Félix da Costa, joka korvasi Takuma Satōn. Malesian ePrixissä paalupaikalle ajoi ensimmäisen kilpailun tavoin Nicolas Prost. Kilpailun voittoon ajoi Virgin Racingin Sam Bird. Andretti Autosportin Franck Montagny kärähti kokaiinin käytöstä Malesian ePrixin jälkeisessä dopingtestissä. Montagny ei kieltänyt tulosta. Hänet tuomittiin kahden vuoden kilpailukieltoon. === Uruguayn ePrix === Kauden kolmanteen kilpailuun Uruguayn ePrix'een mentäessä sarjaa johti brasilialainen Lucas di Grassi kolmen pisteen erolla brittiläiseen Sam Birdiin nähden. Uruguayn ePrix'ssä debyytin teki Andretti Autosportilla entinen Formula 1 -kuljettaja, ranskalainen Jean-Eric Vergne. Hänen lisäkseen debyytin tekivät meksikolainen Salvador Durán sekä espanjalainen Antonio García. Jean-Eric Vergne ajoi heti debyytissään kilpailun paalupaikalle. Kilpailun voittoon ajoi sveitsiläinen Sébastien Buemi E.dams-Renault’lla ennen toiseksi sijoittunutta NEXTEV TCR:n Nelson Piquet’ta. Kolmanneksi sijoittui Audi Sport ABT:n Lucas di Grassi. === Argentiinan ePrix === Kauden 2014–2015 neljäs osakilpailu ajettiin Argentiinan Buenos Airesissa. Paalupaikalta kilpailuun lähti E.dams-Renault’n Sebastien Buemi. Kilpailussa debyytin teki yhdysvaltalainen Marco Andretti. Kilpailun voittoon ajoi Amlin Agurin António Félix da Costa. Voitto oli Amlin Aguri -tallin ensimmäinen Formula E -sarjassa. Toiseksi sijoittui E.dams-Renault’n Nicolas Prost ja kolmanneksi NEXTEV TCR:n Nelson Piquet. Kilpailu oli loppuunmyyty ja sitä oli seuraamassa yli 20 000 katsojaa. === Miamin ePrix === Miamin ePrix oli ensimmäinen kauden 2014–2015 aikana Yhdysvalloissa ajettavista osakilpailuista. Miamin ePrix ajettiin 14. maaliskuuta 2015. Kilpailussa debyytin teki Scott Speed, Loïc Duval ja Vitantonio Liuzzi. Paalupaikalta osakilpailuun lähti Andretti Autosportin Jean-Eric Vergne. Osakilpailun voittoon ajoi Nicolas Prost. === Long Beachin ePrix === Long Beachin ePrix oli toinen kahdesta kauden aikana Yhdysvalloissa ajettavista osakilpailuista. Osakilpailu ajettiin 4. huhtikuuta 2015. Kilpailun näyttämö Long Beachin katurata sijaitsi vain kilometrien päässä Hollywoodista, ja tämän vuoksi varikolla nähtiinkin Hollywoodin kuuluisuuksia, kuten näyttelijä ja Venturi GP:n osaomistaja Leonardo di Caprio, huippumalli Irina Shayk ja näyttelijä Adrien Brody. Moni osallistui myös virallisiin Formula E -afterpartyeihin, jotka järjestettiin Chateau Marmontissa. Kilpailuun paalupaikalta lähti saksalainen Daniel Abt. Kilpailun voittoon ajoi brasilialainen Nelson Piquet. === Monacon ePrix === Formula E -kausi rantautui ensimmäistä kertaa Eurooppaan ja Monacon ePrix ajettiin osittain samalla radalla kuin Formula 1 -kilpailut. Kilpailun paalupaikan valtasi sveitsiläinen Sebastien Buemi. Hän ajoi myös kilpailun voittoon. === Saksan ePrix === Formula E:n ensimmäinen kausi jatkui 23. toukokuuta 2015 Saksassa, Berliinissä. Osakilpailuun paalupaikalta lähti ensimmäistä kertaa sarjassa paalun vallannut Jarno Trulli. Kilpailun voittoon ajoi Lucas di Grassi, mutta hänen suorituksensa hylättiin, kun selvisi, että hänen autonsa etusiipeä oli muokattu, mikä antoi hänelle etua. Kilpailun viralliseksi voittajaksi nousi Dragon Racingin Jérôme d’Ambrosio. === Venäjän ePrix === Moskovan kadut sarja valtasi 6. kesäkuuta 2015. Paalupaikan valtasi Jean-Eric Vergne Andretilla. Kilpailun voittoon ajoi Nelson Piquet. === Britannian ePrix === ==== Ennakko ==== Kausi päättyi 27–28. kesäkuuta 2015 Lontoossa ajettaviin viimeisiin osakilpailuihin. Ennen viimeisiä kilpailuja sarjan kärkipaikkaa piti hallussaan Nelson Piquet, joka johti sarjaa kymmenen pisteen erolla ennen maamiestään Lucas di Grassia. ==== Lauantain osakilpailu ==== Lauantain kilpailuun lähdettiin turva-auton takaa ensimmäisen mutkaan tehtyjen muutosten takia, joilla estettiin ensimmäisessä mutkassa sijainneen pompun päältä ajaminen. Turva-autolla varmistettiin kilpailun alun turvallisuus. Sébastien Buemi ajoi kilpailun voittoon ja paranteli samalla asemiaan kuljettajien maailmanmestaruustaistelussa. Kilpailun jälkeen E.dams- Renault varmisti myös valmistajien maailmanmestaruuden. ==== Sunnuntain osakilpailu ==== Ennen sunnuntain kilpailua vielä kolmella kuljettajalla oli mahdollisuus ratkaista kuljettajien maailmanmestaruus itselleen. Sateen sekoittamissa aika-ajoissa paalupaikan nappasi Venturin Stephane Sarrazin. Sarrazin ajoi myös ensimmäisenä kilpailussa ruutulipulle, mutta hän sai 49 sekunnin aikarangaistuksen, koska hän käytti kilpailussa liikaa energiaa. Kilpailun voittajaksi nimettiin siten toiseksi sijoittunut Sam Bird. Kilpailun sijoitusten perusteella kuljettajien maailmanmestaruuden varmisti Nelson Piquet yhden pisteen erolla ennen Sebastien Buemia. Kolmanneksi MM-sarjassa sijoittui Lucas di Grassi. == Pisteet == ===Pistelasku=== Sijoitus 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Nopein kierros Pisteet 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 2 === Kuljettajien pisteet === Sija Kuljettaja Numero BEI PUT PDE BUE MIA LBH MON BER MOS LON LON Pisteet Piste-ero kärkeen 1 Nelson Piquet Jr. 99 8 Kesk. 2 3 5 1 3 4 1 5 7 144 – 2 Sébastien Buemi 9 Kesk. 3 1 Kesk. 13 4 1 2 9 1 5 143 +1 3 Lucas di Grassi 11 1* 2 3 Kesk. 9 3 2 DSQ 2 4 6 133 +11 4 Jérôme d'Ambrosio 7 6 5 8 14 4 6 5 1 11 2 2 113 +31 5 Sam Bird 2 3 1 Kesk. 7 8 Kesk. 4 8 Kesk. 6 1 103 +41 6 Nicolas Prost 8 12† 4 7 2 1 14 6 10 8 7 10 88 +56 7 Jean-Eric Vergne 27 14† 6 18 2 Kesk. 7 4 3 16 70 +74 8 António Félix da Costa 55 8 Kesk. 1 6 7 9 11 7 51 +93 9 Loïc Duval 6 7 9 Kesk. 3 15 8 3 42 +102 10 Bruno Senna 21 Kesk. 14* 6 5 Kesk. 5 Kesk. 17 16 16 5 40 +104 11 Daniel Abt 66 10 10 15 13 3 15 Kesk. 14 5 Kesk. 11 32 +112 12 Nick Heidfeld 23 13† DSQ* 10 8 12 11 10 5 3 13 17 31 +113 13 Jaime Alguersuari 3 11 9 5 4 11 8 Kesk. 12 13 30 +114 14 Stéphane Sarrazin 30 9 12 Kesk. 10 Kesk. 10 7 6 14 10 15 22 +122 15 Scott Speed 28 2 Kesk. 12 13 18 +126 16 Franck Montagny 27 2 15 18 +126 17 Karun Chandhok 5 5 6 13 Kesk. 14 12 13 18 12 12 13 18 +126 18 Charles Pic 28/88 4 17 16 8 15 16 +128 19 Oriol Servià 6 7 7 9 9 16 +128 20 Jarno Trulli 10 Kesk. 17 4 Kesk. 15 Kesk. 11 19† 18† 15 Kesk. 15 +129 21 Salvador Durán 77 Kesk. DSQ* 10 Kesk. Kesk. 16 6 17 8 13 +131 22 Oliver Turvey 88 9 9 4 +140 23 Vitantonio Liuzzi 18 16 13 Kesk. 9 17 2 +142 24 Takuma Satō 55 Kesk. 2 +142 25 Justin Wilson 28 10 1 +143 26 Ho-Pin Tung 88 16 11 11 0 +144 27 Antonio García 88 11 19 0 +144 28 Simona de Silvestro 28 11 12 0 +144 29 Michela Cerruti 18 14 Kesk. 12 Kesk. 0 +144 30 Marco Andretti 28 12 0 +144 31 Matthew Brabham 28 13 Kesk. 0 +144 32 Fabio Leimer 3 14 Kesk. 0 +144 33 Alex Fontana 18 Kesk. 14 0 +144 34 Katherine Legge 77 15 16* 0 +144 35 Sakon Yamamoto 55 Kesk. Kesk. 0 +144 Sija Kuljettaja Numero BEI PUT PDE BUE MIA LBH MON BER MOS LON LON Pisteet Piste-ero kärkeen === Valmistajien pisteet === Sija Valmistaja Kuljettaja BEI PUT PDE BUE MIA LBH MON BER MOS LON LON Pisteet Piste-ero kärkeen 1 E.dams-Renault Nicolas Prost 12 4 7 2 1 14 6 10 8 7 10 232 – Sébastien Buemi Kesk. 3 1 Kesk. 13 4 1 2 9 1 5 2 Dragon Racing Jérôme d'Ambrosio 6 5 8 14 4 6 5 1 11 2 2 171 +61 Oriol Servia 7 7 9 9 Loïc Duval 7 9 Kesk. 3 15 8 3 3 Abt Sportsline Lucas di Grassi 1 2 3 Kesk. 9 3 2 DSQ 2 4 6 165 +67 Daniel Abt 10 10 15 13 3 15 Kesk. 14 5 Kesk. 11 4 NEXTEV TCR Ho-Pin Tung 16 11 11 152 +80 Nelson Piquet 8 Kesk. 2 3 5 1 3 4 1 5 7 Antonio García 11 19 Charles Pic 17 16 8 15 Oliver Turvey 9 9 5 Virgin Racing Sam Bird 3 1 Kesk. 7 8 Kesk. 4 8 Kesk. 6 1 133 +99 Jaime Alguersuari 11 9 5 4 11 8 Kesk. 12 13 Fabio Leimer 14 Kesk. 6 Andretti Autosport Franck Montagny 2 15 119 +113 Charles PicCharles Pic kilpaili kauden ensimmäisessä osakilpailussa Andretti Autosportilla, mutta siirtyi NEXTEV TCR -talliin kauden viidenteen osakilpailuun. 4 Matthew Brabham 13 Kesk. Jean-Eric Vergne 14 6 18 2 Kesk. 7 4 3 16 Marco Andretti 12 Scott Speed 2 Kesk. 12 13 Justin Wilson 10 Simona de Silvestro 11 12 7 / Amlin Aguri Takuma Satō NC 66 +166 Katherine Legge 15 16 António Félix da Costa 8 Kesk. 1 6 7 9 11 7 Salvador Durán Kesk. DSQ 10 Kesk. Kesk. 16 6 17 8 Sakon Yamamoto Kesk. Kesk. 8 Mahindra Racing Karun Chandhok 5 6 13 Kesk. 14 12 13 18 12 12 13 58 +174 Bruno Senna Kesk. 14 6 5 Kesk. 5 Kesk. 17 16 16 4 9 Venturi Grand Prix Nick Heidfeld 13 DSQ 10 8 12 11 10 5 3 13 17 53 +179 Stéphane Sarrazin 9 12 Kesk. 10 Kesk. 10 7 6 14 10 15 10 Trulli GP Jarno Trulli Kesk. 17 4 Kesk. 15 Kesk. 11 19† 18† 15 Kesk. 17 +215 Michela Cerruti 15 Kesk. 12 Kesk. Vitantonio Liuzzi 16 13 Kesk. 9 17 Alex Fontana Kesk. 14 Sija Valmistaja Auto BEI PUT PDE BUE MIA LBH MON BER MOS LON LON Pisteet Piste-ero kärkeen == Huomautukset == == Lähteet == * Luokka:79.5 Moottoriurheilu