Auto- ja liikennegaala

Auto- ja liikennegaala (vuoteen 2018 Vuoden auto Suomessa -gaala) on Auto- ja liikennetoimittajat ry:n ja Autotuojat ja -teollisuus ry:n vuodesta 2014 järjestämä vuosittainen tilaisuus, jossa muun muassa palkitaan alan toimijoita ja tuotteita. Tapahtuma pyrkii kehittämään auto- ja liikennejournalismia, lisäämään kiinnostusta liikenneturvallisuutta kohtaan, lisäämään yleistä tietoisuutta autoilusta ja liikenteestä ja nostamaan auto- ja liikennealan arvostusta. Aluksi Vuoden Auto Suomessa -gaalana tunnettu tapahtuma on vähitellen saanut yhä enemmän palkintokategorioita, mikä johti myös tapahtuman nimen muuttamiseen. Gaala on järjestetty useimmiten Helsingissä, mutta vuonna 2022 Tampere-talossa ja vuonna 2023 Järvenpään Aino-areenassa. Vuonna 2018 tapahtuma liitettiin osaksi Auto-messutapahtumaa Helsingin Messukeskuksessa. Yhteistyö toistui myös 2019, mutta sitten koronavuosien takia messutapahtuma jäi pitkälle tauolle maaliskuuhun 2025 asti. Joinakin vuosina gaalan tapahtumista on koostettu televisio-ohjelma ja joskus gaala on lähetetty suorana verkossa. Auto- ja liikennegaalalla on järjestäjäyhdistysten lisäksi vaihtuvia ja pysyvämpiä yhteistyökumppaneita, lähinnä alan järjestöjä ja yrityksiä. Suomi 100 -juhlavuonna 2017 auto- ja liikennegaalassa valittiin vuosisadan liikenneteoksi jalankulkijan heijastin, vuosisadan vientipalkinnolla Valmet Automotive ja vuosisadan liikennevaikuttajaksi autokoulunopettaja ja television liikennetoimittaja Ensio Itkonen (1926–2010), jonka palkinnon vastaanottivat omaiset. Myös Itkosen työpari Hannu Karpo palkittiin tuolloin elämäntyöstään liikenneturvallisuuden edistäjänä. Itkosen ja Karpon lisäksi muita ehdokkaita olivat presidentti Urho Kekkonen sekä liikennetoimittajat Veikko Pajunen, Esko Riihelä ja Pertti Salovaara. ==Vuoden auto Suomessa== Suomalaiset autoalan lehdet tekivät aiemmin kukin omia valintojaan vuoden parhaiksi automalleiksi, kuten Moottoriviestin ja Tekniikan Maailman vuoden auto ja Tuulilasin Vuoden valinta... Vuoden auto Suomessa -hanke yhdisti voimat niin, että lehtien edustajat tekevät nyt valinnan yhdessä yhteisten koeajojen perusteella. Auto- ja liikennetoimittajat ry nimeää vuosittain jäsenäänestyksensä pohjalta jonkin edellisen vuoden marraskuun alun ja kuluvan vuoden lokakuun lopun välillä myyntiin tulleen uuden automallin (ei pelkän faceliftin) seuraavan vuoden autoksi Suomessa. Ensimmäisessä vaiheessa kisassa on mukana kolmisenkymmentä automallia, joista finalisteiksi pääsee kuusi automallia. Valinta perustuu liikennetoimittajille tarkoitettuihin koeajotapahtumiin, joiden perusteella finalistit äänestetään paremmuusjärjestykseen. Tärkein valintaperuste on rahalle saatava vastine, ja muita kriteerejä edistyksellinen tekniikka ja turvallisuutta lisäävät uudet varusteet. Muina perusteina kukin tuomari voi oman painotuksensa mukaan pitää ajettavuutta, laatua, mukavuutta, taloudellisuutta, tiloja ja ulkonäköä. Vuoden auto Suomessa -voittajat ovat: *2015: Volkswagen Passat *2016: Opel Astra *2017: Volvo S90 ja V90 *2018: Seat Ibiza *2019: Ford Focus *2020: Škoda Kamiq *2021: Škoda Octavia *2022: Škoda Enyaq *2023: Kia Niro *2024: Hyundai Kona * 2025: Kia EV3 ==Yleisöäänestyksen voittajat== Ammattilaisten tekemän Vuoden auto Suomessa -valinnan rinnalla järjestetään vuoden finalisteiksi valittujen automallien kesken myös yleisöäänestys. Alkuun sitä järjesti Autoliiton Moottori-lehti, vuonna 2021 Espoon paikallislehtiä kustantava Letterbox ja vuodesta 2024 Kauppalehti, kun sen kustantaja Alma Media aloitti Auto- ja liikennegaalan pääyhteistyökumppanina. *2021: Porsche Taycan *2022: Škoda Enyaq *2024: Toyota Prius ==Elämäntyö-palkinto== *2017: tv-toimittaja Hannu Karpo *2018: liikennetoimittaja ja tietokirjailija Matti KorjulaNämä kaikki palkittiin Auto- ja Liikennegaalassa, autotoday 10.11.2018 *2019: VTT:n tutkijaprofessori Nils-Olof Nylund *2022: liikennelääketieteen professori Timo Tervo *2023: Autotuojat ry:n toimitusjohtaja Pekka Puputti ==Liikennevaikuttaja-palkinto== *2017: vuosisadan liikennevaikuttaja Ensio Itkonen *2018: liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntatyö *2019: valtiopäiväneuvos Matti Korhonen *2020: *2021: Liikenneturvan toimitusjohtaja Anna-Liisa Tarvainen *2022: *2023: radiotoimittaja Jommi Õunap ==Liikenneteko- palkinto== *2017: vuosisadan liikenneteko: heijastin *2018: Turvassa tiellä -kampanja, AKK-Motorsport ja Suomen Autokoululiitto *2019: Espoon kaupunki *2021: Jouni Hänninen, Välkky-suojatievaroitin *2022: Basemark Oy älyautojen ja autonomisen liikenteen ohjelmistoista *2023: Rahtarit ry ==Journalismi- palkinto== *2018: kansainvälisestä tuomaristotyöstä Velimatti Honkanen, Toni Jalovaara, Tommi Lempinen, Martti Peltonen ja Henri Pakarinen *2019: Mobilisti-lehti *2020: autotestaustoiminnan pioneerit Matti Järi, Martti Merilinna, Juha Tolvanen ja Tapani Vaahtola *2022: Matti Heikura, Kaleva ja Kari Pitkänen, Lännen Media *2023: Matti Merilinna ==Taustavoima-tunnustus== *2017: Eila Parviainen ja Toni Jalovaara, Moottori-lehti *2018: Henry Fordin säätiö *2019: Tuulilasin toimituspäällikkö Tapio Keto *2020: Kiti Westerback, Auto- ja liikennetoimittajat ry:n sihteeri ==Auto- ja liikennekuva -palkinto== *2017: Timo Pyykkö, Audi TT RS *2018: Vesa Eskola, Mudassa *2019: Lauri Ahtiainen, Villihevoset *2020: Teemu Granström, Tulevaisuuteen *2023: Eetu Kokkonen, Pakujen uusi elämä hengenpelastajina ==Hyvä Suomi! -palkinto== *2017: Tommi Mäkinen Racing Team *2018: Sisu-auton pelastanut insinööri Timo Korhonen *2019: Kymiring-ratahanke *2020: Kamuxin perustaja Juha Kalliokoski *2022: rallin maailmanmestari Kalle Rovanperä *2023: Jyväskylän kaupunki ja Suomen MM-rallin pääyhteistyökumppani Secto Automotive ==Innovaatiopalkinto== *2019: Neste MY uusiutuva diesel *2020: Sensible 4:n Gacha-robottibussi *2021: *2022: Behr-Hella Thermocontrol GmbH:n Suomen yksikkö, autoilmastoinnin ohjaus *2023: Varjo Technologies Oy ==Ympäristöpalkinto== *2019: Suomen Rengaskierrätys Oy ja Suomen Autokierrätys Oy *2023: vedyntuottaja P2X Solutions Oy ==Vientipalkinto== *2017: vuosisadan vientipalkinto Valmet Automotive *2018: Rightware Oy *2019: Marko Viitanen, NEP Finland, rallin MM- sarjan televisiokonseptin uudistamisesta *2022: Valmet Automotive, Salon akkutehdas ==Kulttuuripalkinto== *2018: Suomen ajoneuvohistoriallinen keskusliitto ja Veteraanikuorma-autoseura *2019: Mobilia-säätiö ==Lähteet== Luokka:Suomalaiset palkinnot Luokka:Suomen tieliikenne Luokka:Tekniikan ja teknologian kilpailut