Uusi Hakaniemensilta

Uusi Hakaniemensilta on Helsingissä sijaitseva teräsrunkoinen tieliikennesilta, joka ylittää Siltavuorensalmen. Se korvasi vuonna 1961 avatun vanhan Hakaniemen sillan, jota pidettiin huonokuntoisena. Kruunusillat- allianssi aloitti sillan rakennustyöt helmikuussa 2022 ja se avattiin liikenteelle 20. toukokuuta 2024. Uuden sillan valmistuttua alkoivat vanhan sillan purkutyöt, jotka valmistuivat syksyllä 2024. == Arkkitehtuuri == Uusi silta on vanhaa matalampi ja se yhdistyy Hakaniemenrantaan samassa tasossa, ja vanhan sillan suuret ajorampit Sörnäisten rantatien päästä puretaan. Näiden muutosten suunnitellaan palvelevan jalankulkua ja pyöräilyä ja parantavan maisemaa. 1960-luvulla erilaisten moottoritiesuunnitelmien lomassa rakennettu vanha silta ei vastaa nykynäkemystä kaupunkisuunnittelusta. Vapautuville alueille Hakaniemenrantaan tulee täydennysrakentamista ja uutta julkista rantaa. Sillan pituus on 230 metriä ja alikulkukorkeus 4,7 metriä. Sillalla on kaksi ajokaistaa molempiin suuntiin ja ne yhdistyvät katuverkkoon valo- ohjattuina liittyminä. Ajoradan molemmilla puolilla on jalkakäytävä ja kaksisuuntainen pyörätie. Uudelta sillalta pääsee pohjoisen suunnasta Kruununhaan Silta­vuoren­rantaan. Vanha silta vietti pohjois–eteläsuunnassa vain Pohjoisrantaan, eikä Siltavuorenrantaan päässyt kääntymään. Siltavuorenranta on tarkoitus rakentaa uudelleen ja siirtää etelämmäksi lähemmäs asuintaloja. Sillan molempiin päihin on rakennettu jalankulun ja pyöräilyn alikulut, jotta rantareitti pysyy yhtenäisenä. == Rakennustyöt == Rakennustyöt toteutettiin allianssimallilla. Valmistavia rakennustöitä alettiin tehdä alueella jo keväällä 2021. Näihin kuului muun muassa jätevesiviemärin siirtotyö pois uuden sillan linjauksen kohdalta. Varsinaiset rakennustyöt käynnistyivät helmikuussa 2022. Ensimmäisiä töitä olivat muun muassa rantamuurien purku, ruoppaus, työsillan rakentaminen ja paalutus. Työsilta ei ylittänyt koko salmea, vaan sen keskelle jätettiin tilaa vesiliikenneväylälle. Vuoden 2023 alkupuolella sillan teräsrunko saatiin paikalleen. Sillan rakennustyöt jatkuivat vielä käyttöönotonkin jälkeen. Länsipuolinen jalankulku- ja pyöräilyväylä otettiin käyttöön vasta joulukuussa 2024, kun vanha silta oli purettu. Alikulut avattaneen rantareitin valmistuttua. Marraskuussa 2024 avattiin valo-ohjattu liittymä Hakaniemensillalta Siltavuorenrantaan. === Kuvia rakennustöistä === Uuden Hakaniemen sillan esirakennustöitä Siltavuorenrannassa; Kruununhaka, Helsinki, 2021.jpg|Esirakennustöitä Kruununhaan Siltavuorenrannassa marraskuussa 2021 Construction of the new Hakaniemi bridge in Helsinki, Finland, 2022 October – 02.jpg|Lokakuu 2022 Uusi Hakaniemensilta (Helsinki) rakenteilla helmikuu 2023.jpg|Helmikuu 2023 Construction of the new Hakaniemi bridge in Helsinki, Finland, 2023 April – 04.jpg|Huhtikuu 2023 == Avajaiset == Sillan avajaisia vietettiin 20. toukokuuta 2024 puolenpäivän aikaan. Avajaisseremoniassa oli puhumassa kaupungin pormestari Juhana Vartiainen. Ensimmäisten tuntien aikana juhlavieraat pääsivät kävelemään sillan ajoradoilla, ennen kuin moottoriliikenne ohjattiin vanhalta sillalta uudelle iltapäivällä. Sen myötä vanha Hakaniemensilta suljettiin. == Katso myös == * Merihaansilta * Näkinsilta == Lähteet == == Aiheesta muualla == Luokka:Helsingin sillat Luokka:Kallio Luokka:Kruununhaka Luokka:Suomen tieliikennesillat