Saudi-Arabian Grand Prix 2022

Saudi-Arabian Grand Prix 2022 (virallisesti Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2022) oli Formula 1 -kauden toinen osakilpailu, joka ajettiin 27. maaliskuuta Jeddan katuradalla Saudi-Arabiassa. Kisaviikonlopun perjantaina 25. maaliskuuta Jemenin Huthi-sissiryhmä teki ohjusiskun radan lähettyvillä sijaitsevaan Aramcon jakeluasemaan. Toiset vapaat harjoitukset alkoivat kuljettajien hätäkokouksen vuoksi 15 minuuttia myöhässä. Kilpailuviikonloppua päätettiin kuitenkin jatkaa normaalisti iskusta huolimatta. == Viikonlopun aikataulu ja sää == Päivämäärä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus Paik. 25\. maaliskuuta 17.00–18.00 16.00–17.00 1. vapaat harjoitukset Aurinkoinen 22 °C 27–28 °C 50–52 % 20.00–21.00 19.00–20.00 2. vapaat harjoitukset Selkeä 21 °C 23–24 °C 55–57 % 26\. maaliskuuta 17.00–18.00 16.00–17.00 3. vapaat harjoitukset Aurinkoinen 24 °C 28–30 °C 55–57 % 20.00–21.00 19.00–20.00 Aika- ajot Selkeä 23 °C 24–25 °C 55–62 % 27\. maaliskuuta 20.00–22.00 20.00–22.00 Kilpailu Selkeä 25 °C 27–29 °C 57–62 % Lähteet: == Vapaat harjoitukset == Ennen kilpailuviikonlopun alkua Aston Martin ilmoitti, että Nico Hülkenberg jatkaa koronavirukseen sairastuneen Sebastian Vettelin korvaajana osakilpailussa. Ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Haasin Kevin Magnussen ei voinut ajaa yhtään aikakierrosta, koska hänen autossaan havaittiin hydrauliikkavika. Radalla puolestaan heilutettiin punaisia lippuja, kun McLarenin Lando Norris rikkoi löysästi kiinnitetyn jarrutuskyltin ja levitti osuman seurauksena rikkonaisia palasia radalle. Ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein oli Ferrarin Charles Leclerc ennen Red Bullin Max Verstappenia ja Alfa Romeon Valtteri Bottasta. Toisissa vapaissa harjoituksissa Ferrarin molemmat kuljettajat Leclerc ja Carlos Sainz osuivat ratavalliin, mutta he pystyivät jatkamaan ajamistaan. Magnussenin ongelmat jatkuivat myös toisissa vapaissa harjoituksissa, kun hänen autonsa pysähtyi moottorivian vuoksi radan varteen ja tilanteessa otettiin käyttöön virtuaalinen turva-auto. Verstappenin nopeimman aikakierroksen ajamista hankaloittivat ensimmäisen aikakierroksen aikana tehty ajovirhe toisessa mutkassa ja toinen yritys epäonnistui Magnussenin aiheuttaman virtuaalisen turva-auton vuoksi. Mercedeksen Lewis Hamilton oli viides, kun hän vaihtoi kesken harjoitusten ajopenkkinsä saadakseen enemmän ajokorkeutta ja paremman näkyvyyden radalle. Leclerc oli myös toisten vapaiden harjoitusten nopein, Verstappen toinen ja Sainz kolmas. Kolmansissa vapaissa harjoituksissa Ferrarin kuljettajat ajoivat keskenään nopeimpia aikakierroksia. Verstappen yritti ajaa nopeinta aikakierrostaan, mutta teki virheen ajamalla ratareunusten päältä. Sisartalli AlphaTaurin Pierre Gasly puolestaan pysähtyi varikkosuoran ulostulolle kytkinvian vuoksi. Magnussen pystyi ensimmäistä kertaa viikonlopun aikana ajamaan nopean aikakierroksen, millä hän sijoittui kahdeksanneksi. Mercedeksen moottoria käyttävillä talleilla oli puolestaan vaikeuksia päästä kymmenen parhaimman kuljettajan joukkoon. Leclerc oli kolmansien vapaiden harjoitusten nopein, Verstappen toinen ja Red Bullin Sergio Pérez kolmas. == Aika-ajot == Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa AlphaTaurin Yuki Tsunoda ei voinut ajaa aikakierrostaan, koska hänen voimayksikössään oli polttoainevika. Williamsin Nicholas Latifi rikkoi autonsa kolaroimalla ratavalliin, minkä seurauksena osio keskeytettiin hetkeksi punaisilla lipuilla. Aika-ajot olivat Hamiltonille karsiutumisen myötä huonoimmat sitten kauden Brasilian osakilpailun, mikä Hamiltonin mukaan johtui vääristä auton asetuksista. Toisessa osiossa Haasin Mick Schumacher aiheutti pitkäkestoiset punaiset liput radalle, koska hän kolaroi ratavalliin ja hänet vietiin sairaalaan lääkärintarkastukseen, missä hänen todettiin olevan kunnossa. Korjaustöiden jälkeen McLarenin kuljettajat Norris ja Daniel Ricciardo karsiutuivat ruuhkan vuoksi, ja lisäksi Ricciardolle annettiin Alpinen Esteban Oconin estelystä kolmen lähtöruudun rangaistus kilpailuun. Kolmannessa osiossa Pérez ajoi nopeimman aikakierroksensa aikaisessa vaiheessa, mihin Ferrarin kuljettajat yrittivät vastata omilla aikakierroksillaan. Verstappenilla oli osion aikana vaikeuksia pidon puutteen vuoksi, eikä hän pystynyt taistelemaan paalupaikasta. Magnussen oli lopputuloksissa yhdeksäs, vaikka hän kärsi aika-ajojen aikana niskakivuista. Pérez ajoi F1-uransa ensimmäisen paalupaikan, Leclerc oli toinen ja Sainz kolmas. == Kilpailu == Schumacher ei voinut osallistua kilpailuun rikkinäisellä autolla ja Tsunoda puolestaan joutui keskeyttämään kilpailun lämmittelykierroksella teknisen vuoksi. Kilpailun lähdössä Pérez säilytti johtopaikkansa Leclerciä vastaan, mutta Sainz puolestaan menetti kolmannen paikkansa Verstappenille. Hamiltonilla oli vaikeuksia nousta sijoituksissa kilpailun aikana, mutta hän oli lopputuloksissa kymmenes ja sanoi ajaneensa maksimisuorituksen mitä kyseisellä autollaan pystyi. Alpinen kuljettajat Ocon ja Fernando Alonso kävivät kilpailun alussa tiukkaa taistelua keskenään, mikä oli ajoittain lähellä päättyä kolaritilanteisiin, jos Alonso ei olisi keventänyt kaasujalkaansa. Pérez teki varikkopysähdyksensä kierroksella 15, mutta Nicholas Latifin ulosajo aiheutti radalle virtuaalisen turva-auton ja lopulta varsinaisen turva-auton, minkä vaikutuksesta Pérez menetti aikaa ulostulokierroksellaan. Turva-auton poistuttua radalta Pérez joutui luovuttamaan sijoituksensa Sainzille, koska hän oli ohittanut Sainzin turva- autotilanteen aikana. Leclerc ja Verstappen taistelivat johtopaikasta Leclercin ajaessa karkuun Verstappenilta yli sekunnin aikaerolla liikuteltavan takasiiven alueella. Kilpailutilanne muuttui kierrosten 35 ja 36 aikana, kun Ricciardo keskeytti vaihdelaatikkovikaan, Alonso menetti tehoja autostaan ja Bottaksen auto puolestaan ylikuumeni. Kierrosten 41 ja 47 välisenä aikana Verstappen yritti ohitusyritystä Leclercistä, missä hän lopulta onnistui takasiiven avulla. Kärkijoukon takana Williamsin Alexander Albon taisteli Aston Martinin Lance Strollia vastaan, mikä päättyi Albonin kolaroidessa lukkojarrutuksen myötä Strollin kanssa ja Albon sai tilanteesta lähtöruuturangaistuksen seuraavaan osakilpailuun. Tuplakeltaisia lippuja heilutettiin radalla. Sainz, Pérez ja Magnussen joutuivat tuomariston tutkittaviksi kilpailun jälkeen, koska he eivät olleet hidastaneet riittävästi lippujen aikana, mutta tuomaristo ei antanut heille tilanteesta rangaistuksia. Verstappen voitti kilpailun, Leclerc oli toinen ja Sainz kolmas. Gasly ajoi kahdeksanneksi, vaikka hän kärsi kilpailun aikana kehonsisäisistä polttavista kivuista. Alfa Romeon Zhou Guanyu putosi kommunikaatiovirheen seurauksena pisteiden ulkopuolelle, kun tuomaristo määräsi hänelle tallin tietämättä ensin aikasakon Albonin ohittamisesta radan ulkopuolelta ja lopulta varikon läpiajorangaistuksen varikkotyöntekijän koskiessa autoon pysähdyksen aikana. == Tulokset == === Aika-ajot === Sija Numero Kuljettaja Valmistaja Osiot Lähtöruutu Q1 Q2 Q3 1 11 Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 1.29,705 1.28,924 1.28,200 1 2 16 Charles Leclerc Ferrari 1.29,039 1.28,780 1.28,225 2 3 55 Carlos Sainz Ferrari 1.28,855 1.28,686 1.28,402 3 4 1 Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 1.28,928 1.28,945 1.28,461 4 5 31 Esteban Ocon Alpine-Renault 1.30,093 1.29,584 1.29,068 5 6 63 George Russell Mercedes 1.29,680 1.29,618 1.29,104 6 7 14 Fernando Alonso Alpine-Renault 1.29,978 1.29,295 1.29,147 7 8 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1.29,683 1.29,404 1.29,183 8 9 10 Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 1.29,891 1.29,418 1.29,254 9 10 20 Kevin Magnussen Haas- Ferrari 1.29,831 1.29,546 1.29,588 10 11 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 1.29,957 1.29,651 11 12 3 Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1.30,009 1.29,773 14 13 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1.29,978 1.29,819 12 14 47 Mick Schumacher Haas-Ferrari 1.30,167 1.29,920 DNS 15 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1.30,256 1.30,009 13 16 44 Lewis Hamilton Mercedes 1.30,343 15 17 23 Alexander Albon Williams-Mercedes 1.30,492 16 18 27 Nico Hülkenberg Aston Martin Aramco-Mercedes 1.30,543 17 19 6 Nicholas Latifi Williams- Mercedes 1.31,817 18 20 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT ei aikaa 19 107 % aika: 1.35,074 Lähteet: === Kilpailu === Sija Nro Kuljettaja Valmistaja Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet 1\. 1 Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 50 1.24.19,293 4 25 2\. 16 Charles Leclerc Ferrari 50 +0,549 2 18+1 3\. 55 Carlos Sainz Ferrari 50 +8,097 3 15 4\. 11 Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 50 +10,800 1 12 5\. 63 George Russell Mercedes 50 +32,732 6 10 6\. 31 Esteban Ocon Alpine-Renault 50 +56,017 5 8 7\. 4 Lando Norris McLaren- Mercedes 50 +56,124 11 6 8\. 10 Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 50 +1.02,946 9 4 9\. 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 50 +1.04,308 10 2 10\. 44 Lewis Hamilton Mercedes 50 +1.13,948 15 1 11\. 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 50 +1.22,215 12 12\. 27 Nico Hülkenberg Aston Martin Aramco-Mercedes 50 +1.31,742 17 13\. 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 49 +1 kierros 13 14.† 23 Alexander Albon Williams-Mercedes 47 Kolarivauriot (Stroll) 16 Kesk. 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 36 Ylikuumeneminen 8 Kesk. 14 Fernando Alonso Alpine-Renault 35 Vesipumppu 7 Kesk. 3 Daniel Ricciardo McLaren- Mercedes 35 Vaihdelaatikko 14 Kesk. 6 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 14 Ulosajo 18 DNS 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT Voimayksikkö WD 47 Mick Schumacher Haas-Ferrari Ulosajo aika-ajoissa Nopein kierros: Charles Leclerc (Ferrari) 1.31,634 (kierroksella 48). Lähteet: * † – Kuljettaja keskeytti, mutta sai tuloksen ajettuaan 90 % kilpailun pituudesta. === Sijoitukset kilpailun jälkeen === Kuljettajien pisteet Sija Kuljettaja Pisteet 1\. Charles Leclerc 45 2\. Carlos Sainz 33 3\. Max Verstappen 25 4\. George Russell 22 5\. Lewis Hamilton 16 Valmistajien pisteet Sija Valmistaja Pisteet 1\. Ferrari 78 2\. Mercedes 38 3\. Red Bull Racing-RBPT 37 4\. Alpine-Renault 16 5\. Haas- Ferrari 12 * Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty. == Muuta == * Nico Hülkenbergin viimeinen kilpailu Aston Martinilla. * Sergio Pérezin ensimmäinen ja samalla Meksikon ensimmäinen paalupaikka. * Alpine antoi W Series -kuljettajalle Abbi Pullingille ja Saudi-Arabian moottoriurheiluosaston jäsenelle Aseel Al Hamadille mahdollisuuden kokeilla tallin vanhaa Lotus E20 -autoa näytösajoissa ennen varsinaisen osakilpailuviikonlopun alkua. * Ajolinjan näkemäaluetta parannettiin ennen osakilpailuviikonloppua, koska edellisellä kaudella ajetussa kilpailussa kuljettajien haasteina olivat viimeisen sektorin nopeat mutkaosuudet, jotka olivat vaarallisia ajettavia ratavallien aiheuttaman heikon näkyvyyden vuoksi. == Lähteet == Luokka:Saudi- Arabian Grand Prix Luokka:Osakilpailut Formula 1 -kaudella 2022