EkBass/fiwiki-20250220-pages-articles huggingface dataset:
Santa Monican lentoasema

Santa Monican lentoasema on lentoasema Santa Monican kaupungissa, Kaliforniassa, Yhdysvalloissa. Lentoasema on päätetty sulkea vuoden 2028 lopussa turvallisuusongelmien, lentomelun ja saasteiden vuoksi. Kiitotietä lyhennettiin välittömästi päätöksen jälkeen vuonna 2017. Lentoaseman läheisyydessä on vuodesta 1982 lähtien sattunut 42 onnettomuutta. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Luokka:Los Angelesin piirikunnan lentoasemat
Kirvesjärvi (Orivesi, itäinen)

Kirvesjärvi on Pirkanmaalla Oriveden Yröskulmalla sijaitseva järvi. Samalla alueella on kolme järveä, joilla on sama nimi. Järvillä on kartoissa yhteisnimenä Kirvesjärvet. == Maantietoa == Järven pinta-ala on 1,6 hehtaaria, se on 200 metriä pitkä ja 150 metriä leveä. Se sijaitsee Siikanevan eteläpuolella kohoavalla mäkisellä järvialueella, jossa järven ympäristö on alavaa suovaltaista metsämaata. Järvi on kolmesta Kirvesjärvistä itäisin ja sillä on kartan mukaan yksi saari. Järven rantaviivan pituus on 550 metriä. == Vesistösuhteet == Järvi sijaitsee Kokemäenjoen vesistössä (vesistöaluetunnus 35) Längelmäveden ja Hauhon reittien valuma-alueen (35.7) Venehjoen valuma- alueeseen (35.74), jonka Kooninjoen valuma-alueeseen (35.745) järvi kuuluu. Järven vedenpinnan korkeus on 176,3 metriä mpy. Siihen on johdettu kaksi suo- ojaa ja koillisrantaan tulee Ison Vuorijärven laskuoja. Kirvesjärven laskuoja laskee läntiseen Kirvesjärveen. == Lähteet == Luokka:Kooninjoen valuma-alue Luokka:Oriveden järvet
Kosolan talo

Kosolan talo on Lapuan keskustassa sijaitseva entinen lapuanliikkeen johtajan Vihtori Kosolan kotitalo, jota pidettiin liikkeen päämajana.Elina Kaakinen: Entistä Lapuan liikkeen päämajaa kaupitellaan nettihuutokaupassa, Yleisradio 13.3.2019, viitattu 13.3.2019 Talo sijaitsee Lapuanjoen rannalla vastapäätä Lapuan tuomiokirkkoa vanhan maantien varressa.Lapuan tuomiokirkko ympäristöineen Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY, Museovirasto. Viitattu 14.3.2019. Nykyinen osoite on Kosolankatu 1.Kuva ja tietoa Kosolan talosta Lapuan kaupungin matkailusivulla (Archive.org) Viitattu 14.3.2019. Talo on kaksi- ja puolikerroksinen pohjalaistalo.Kosolan kievari Viitattu 20.12.2023.Aliisa Uusitalo, Päivi Rautanen: Kosolan talossa oli kievaritoimintaa sata vuotta sitten, ja nyt taas – lapuanliikkeestä puhutaan tällä kertaa vain historiakierroksilla Yle 6.12.2022. Viitattu 20.12.2023. Talon tienpuoleisen siiven rakennutti vaasalainen kauppias A. G. Wikman vuonna 1861 jo 1700-luvulla valmistuneen aiemman talon rakenteiden päälle. Jokirannan suuntainen korkeampi siipi valmistui vuonna 1887. Talossa toimi 1880-luvulla Suomen ensimmäinen maaseutukirjakauppa. Vuonna 1890 talon osti Vihtori Kosolan isä Iisakki Kosola. Kosoloiden aikana talossa oli kievari, vuonna 1916 jääkäriliikkeen salainen etappikeskus ja 1930-luvulla lapuanliikkeen toiminnan keskus.Kaarle Sulamaa: Kosola, Vihtori Biografiskt lexikon för Finland. Viitattu 20.12.2023. Vuodesta 1940 Kosolan talon omisti Herättäjä-Yhdistys. Talossa toimi yhdistyksen kirjakauppa, jonka toiminta päättyi keväällä 2019. Toukokuussa 2019 talon osti Vaasasta lähtöisin oleva Jari Vesanen, jonka tavoitteena on kehittää taloa matkailukohteena. Talossa toimii tällä hetkellä tilausravintola ja -kahvila nimellä Kosolan kievari. Rakennus on Museoviraston ylläpitämässä valtakunnallisesti merkittävien rakennettujen kulttuuriympäristöjen luettelossa osana Lapuan tuomiokirkon ympäristöä. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Kotisivut Luokka:Lapuan rakennukset ja rakennelmat Luokka:Lapuan nähtävyydet Luokka:Lapuanliike Luokka:Herännäisyys Luokka:Suomen 1800-luvulla rakennetut rakennukset ja rakennelmat
Letkukytkentöjä

Letkukytkentöjä on punk-yhtyeen Pertti Kurikan Nimipäivien uran päättänyt albumi, joka julkaistiin 14. lokakuuta 2016. == Kappaleet == # # # # # # # # # # # # # # == Arvostelut == * Aamulehti: Arvio (Aamulehti): Tähän on hyvä lopettaa – Pertti Kurikan Nimipäivät uudistui jäähyväislevyllään Viitattu 13.3.2019. * Savon Sanomat: Savon Sanomat: Levyarvio Viitattu 13.3.2019. * Soundi: Soundi: Levyarvio Viitattu 13.3.2019. == Lähteet == Luokka:Vuoden 2016 albumit Luokka:Pertti Kurikan Nimipäivien albumit
Suomen ralli 2000

Suomen ralli 2000 (virallisesti 50. Neste Rally Finland) oli Rallin MM-sarjan kauden 2000 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 18.–20. elokuuta 2000. == Reitti == Kilpailussa oli 23 erikoiskoetta ja erikoiskokeiden yhteispituus oli . Reitti Perjantai Lauantai Sunnuntai Jyväskylä–Tikkakoski–(Saarijärvi)*–Tikkakoski–(Laukaa)*–Jyväskylä Jyväskylä–Halli–Jyväskylä Jyväskylä–Halli–Jyväskylä 10 EK:ta 8 EK:ta 5 EK:ta 128,10 km 165,11 km 116,97 km *=ei huoltotaukoa Rallin kilpailukeskus siirrettiin Laajavuoresta Paviljonkiin. Nyt huoltoalueita sai olla vain yksi päivässä. Perjantaina se oli Tikkakoskella, lauantaina ja sunnuntaina Hallissa. Ruuhimäki oli nyt poissa reitiltä. Siitä oli sen sijaan tehty rallin testierikoiskoe. Ralli alkoi nyt jo perjantaiaamuna ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1995. Perjantaina käytiin Saarijärvellä Muittarin erikoiskokeella ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1980. Palsankylää oli puolestaan ajettu edellisen kerran vuonna 1973. Kolmas Saarijärven alueen erikoiskoe Konttimäki oli täysin uusi, ja siitä tuli rallin siihenastisen historian nopein erikoiskoe 138 km/h keskinopeudellaan. Killerin yleisöerikoiskoe ajettiin nyt ensimmäistä kertaa, tosin eri muodossa kuin myöhemmin. Tämänvuotisella versiolla ajettiin pelkkää ravirataa kahden auton startatessa radan eri puolilta samanaikaisesti. Erikoiskokeen keskinopeus oli jopa 118 km/h. Lauantain lenkkiin oli lisätty muutaman vuoden tauon jälkeen Päijälä ja Ehikki. Sunnuntaina ajettiin Joutsan alueen erikoiskokeiden sijasta jälleen Jämsän suunnalla, suurilta osin lauantain erikoiskokeiden toistoja. == Kilpailun tapahtumia == Kilpailun voittoon ajoi Marcus Grönholm, jolle voitto oli kauden kolmas ja toinen perättäinen. Voiton myötä Grönholm nousi kuuden pisteen johtoon kuljettajien MM-sarjassa. Pistejohdossa ollut Richard Burns ajoi ulos toisena päivänä. Colin McRae ja yksityistallissa ajanut Harri Rovanperä kilpailivat toisesta sijasta, joka päättyi McRaelle kun Rovanperä sai kymmenen sekunnin aikasakon. Grönholmin kokonaiskeskinopeus maalissa oli 121,5 km/h, mikä oli rallin siihenastisen historian ennätys. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Marcus Grönholm Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC 3:22.37,1 10 2\. Colin McRae Nicky Grist Ford Focus RS WRC 00 3:23.43,3 +1.06,2 6 3\. Harri Rovanperä Risto Pietiläinen Toyota Corolla WRC 3:23.46,7 +1.09,6 4 4\. Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo VI 3:24.15,8 +1.38,7 3 5\. Sebastian Lindholm Jukka Aho Peugeot 206 WRC 3:25.43,1 +3.06,0 2 6\. François Delecour Daniel Grataloup Peugeot 206 WRC 3:27.42,1 +5.05,0 1 Lähde:2000 Rally Finland Lähde:2000 Rally Finland Lähde:2000 Rally Finland Lähde:2000 Rally Finland Lähde:2000 Rally Finland Lähde:2000 Rally Finland Lähde:2000 Rally Finland N-ryhmän voitti Jani Paasonen. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Rally-Maps.com, erikoiskokeiden reitit kartalla Luokka:MM-rallikausi 2000 Luokka:Suomen ralli
Suomen ralli 2001

Suomen ralli 2001 (virallisesti 51. Neste Rally Finland) oli Rallin MM-sarjan kauden 2001 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 24.–26. elokuuta 2001. Kilpailuun ilmoittautui 165 autokuntaa, joista 150 lähti kilpailuun. == Reitti == Kilpailussa oli 21 erikoiskoetta. Niiden yhteispituus oli 406,38 km. Reitti muistutti yleisrakenteeltaan edellisvuotta. Perjantain huolto siirtyi nyt Tikkakoskelta Paviljonkiin, mikä oli ensimmäinen kerta kun aluetta käytettiin MM-rallin huoltoon. Killerin erikoiskoetta muokattiin pelkästä raviradasta kahden auton rinnakkaiseksi radaksi, jossa ratoja vaihdettiin tunnelin ja sillan avulla. Talviaisten erikoiskoe oli sama kuin edellisen vuoden Juupajoki. Sunnuntaina ajettu Moksi – Leustu oli 41-kilometrisenä pisin erikoiskoe rallin historiassa sitten vuoden 1973 Kokkosenlahden. == Kilpailun tapahtumia == Ennakkosuosikkina kilpailuun lähtenyt Tommi Mäkinen ajoi ensimmäisellä erikoiskokeella kantoon, jota ei ollut merkinnyt nuotteihin ja joutui keskeyttämään. Toisena päivänä Didier Auriol joutui keskeyttämään ajettuaan ulos erikoiskokeella 13 kun etujousitus petti. Juha Kankkunen keskeytti jarrujen petettyä. Peugeot käytti tallimääräyksiä, jotta Grönholm ja Harri Rovanperä säilyttäisivät sijoituksensa viimeisenä päivänä. säilyttämiseen. Rovanperän auton etuvasen iskunvaimennin rikkoutui hieman ennen toiseksi viimeisen erikoiskokeen loppua ja hän joutui ajamaan viimeisen ajetun Ouninpohjan erikoiskokeen rikkinäisellä iskunvaimentimella. Tämän myötä Colin McRae nousi neljänneltä sijalta kolmanneksi viimeisellä erikoiskokeella, jossa McRae ajoi toiseksi nopeimman ajan. François Delecour keskeytti siirtymäosuudella polttoaineen paineen pudottua vaikka tankissa oli polttoainetta jäljellä. Toni Gardemeister keskeytti ulosajoon rallin päättäneellä Ouninpohjan erikoiskokeella 11. sijalta. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Marcus Grönholm Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC 3:23.12,8 10 2\. Richard Burns Robert Reid Subaru Impreza WRC 2001 3:23.37,8 +25,0 6 3\. Colin McRae Nicky Grist Ford Focus RS WRC 01 3:23.45,1 +23,3 4 4\. Harri Rovanperä Risto Pietiläinen Peugeot 206 WRC 3:23.46,7 +33,9 3 5\. Markko Märtin Michael Park Subaru Impreza WRC 2001 3:24.30,7 +1.17,9 2 6\. Carlos Sainz Luis Moya Ford Focus RS WRC 01 3:24.53,3 +1.40,5 1 Lähde:2001 Rally Finland Lähde:2001 Rally Finland Lähde:2001 Rally Finland Lähde:2001 Rally Finland Lähde:2001 Rally Finland Lähde:2001 Rally Finland Lähde:2001 Rally Finland Marcus Grönholm voitti kilpailun ja keräsi ensimmäiset pisteet sitten Portugalin rallin.McRaen ja Sainzin sijoituksien myötä Ford Martini nousi MM-sarjan kärkeen. N-ryhmän voitti Marcos Ligato. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla * Rally Finland 2001: WRC Highlights / Review / Results Youtubessa Luokka:MM- rallikausi 2001 Luokka:Suomen ralli
Kodantakunen (Orivesi, läntinen)

Kodantakunen on Pirkanmaalla Oriveden Yröskulman lähellä sijaitseva järvi. Samalla alueella on kolme järveä, joilla on sama nimi. Järvillä on kartoissa yhteisnimenä Kodantakuset. == Maantietoa == Järven pinta-ala on 3,6 hehtaaria, se on 450 metriä pitkä ja 100 metriä leveä. Se sijaitsee Siikanevan kaakkoispuolella kohoavalla mäkisellä järvialueella Iso-Haikaran pohjoispuolella. Siinä ei ole kartan mukaan saaria. Järven rantaviivan pituus on 1 000 metriä ja sen rannat ovat metsämaata. Sen rannoilla sijaitsee yksi vapaa-ajan asunto, jolle tulee tie kantatieltä 66. == Vesistösuhteet == Järvi sijaitsee Kokemäenjoen vesistössä (vesistöaluetunnus 35) Längelmäveden ja Hauhon reittien valuma-alueen (35.7) Venehjoen valuma-alueeseen (35.74), jonka Kooninjoen valuma-alueeseen (35.745) järvi kuuluu. Järven vedenpinnan korkeus on 165,4 metriä mpy. Järven länsipäähän on johdettu suo-ojia, joiden kautta Viipperänlammi laskee järveen. Toinen tulo-oja on peräisin pohjoispuolen Kodantakusesta. Järven oma laskuoja itäiseen Kodantakuseen, joka vuorostaan laskee Iso-Haikaraan. == Lähteet == Luokka:Kooninjoen valuma-alue Luokka:Oriveden järvet
Viestijuoksun Suomen-mestaruuskilpailut 1924

Viestijuoksun Suomen-mestaruuskilpailut 1925 järjestettiin 9.–10. elokuuta Kotkassa. ==Yleisen sarjan mitalistit== ===Miehet=== Aika 1. osuus 2. osuus 3. osuus 4. osuus 4 × 100 m 1\. Helsingin Kisa-Veikot 44,1 Ilmari Järnefelt Armas Wahlstedt Anton Husgafvel Leo Vahander 2\. Tampereen Pyrintö 44,5 A. Niittylä Hugo Lahtinen Vilho Tuulos Reijo Halme 3\. Helsingin IFK 44,6 Erik Åström Waldemar Wickholm Erik Wilén Gösta Jansson 4 × 400 m 1\. Helsingin IFK 3.27,2 Waldemar Wickholm Gösta Jansson Erik Åström Erik Wilén 2\. Kotkan Into 3.35,2 Henry Danska Metsola Aarto Pöyry Sundström 3\. Haminan Tarmo 3.46,4 4 × 2 000 m 1\. Tampereen Pyrintö 23.21,7 Frans Laurila Väinö Sipilä Eero Berg Harold Ekqvist 2\. Helsingin Kisa-Veikot 23.44,1 Lauri Forsman Teodor Koskenniemi Leo Helgas Felix Hildén 3\. Haminan Tarmo 25.22,4 K. Tukkimäki A. Salo Jalonen J. Forsberg ==Lähteet== * * * Luokka:Viestijuoksun Suomen-mestaruuskilpailut Luokka:Kotkan urheilutapahtumat Luokka:Vuoden 1924 yleisurheilu
Suomen ralli 2002

Suomen ralli 2002 (virallisesti 52. Neste Rally Finland) oli Rallin MM-sarjan kauden 2002 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 8.–11. elokuuta 2002. == Reitti == Kilpailussa oli 22 erikoiskoetta. Niiden yhteispituus oli 401,68 kilometriä. Säännöt rajoittivat nyt kaiken huoltamisen tapahtuvaksi yhdessä paikassa. Tästä eteenpäin rallin ainoa huoltoalue on ollut Jyväskylän Paviljonki. Rallin avannut Killerin yleisöerikoiskoe ajettiin nyt jo torstaina. Ruuhimäki oli nyt taas mukana reitillä, joten Laajavuoresta tuli testierikoiskoe. Yksi lauantain uutuuksista oli 35-kilometrinen Vaheri – Himos. Ralli päättyi uuteen erikoiskokeeseen nimeltä Kruununperä. == Kilpailun tapahtumia == Kilpailun voittoon ajoi Marcus Grönholm, jolla voitto oli sekä kauden kolmas että kolmas peräkkäinen Suomen rallin voitto. Colin McRae joutui keskeyttämään kolmannelta sijalta erikoiskokeella 20, kun hänen autonsa syttyi palamaan öljyputken rikkouduttua. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Marcus Grönholm Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC 3:17.52,5 10 2\. Richard Burns Robert Reid Peugeot 206 WRC 3:19.19,8 +1.27,3 6 3\. Petter Solberg Phil Mills Subaru Impreza WRC 2001 3:20.42,1 +2.49,6 4 4\. Carlos Sainz Luis Moya Ford Focus RS WRC 02 3:20.46,3 +2.53,8 3 5\. Markko Märtin Michael Park Ford Focus RS WRC 02 3:21.02,5 +3.10,0 2 6\. Tommi Mäkinen Kaj Lindström Subaru Impreza WRC 2002 3:22.26,6 +4.34,1 1 Lähde:2002 Rally Finland N-ryhmän voitti Jarkko Miettinen. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla Luokka:MM-rallikausi 2002 Luokka:Suomen ralli
Wolbachia

Wolbachia on Gram-negatiivisiin bakteereihin kuuluva obligaatti endosymbiontti, joka infektoi lukuisia niveljalkaisia ja sukkulamatoja. Wolbachia-infektiot ovat luonnossa yleisiä, arvioiden mukaan jopa 40% maailman niveljalkaisista ja yli 65% kaikista hyönteislajeista ovat alttiita Wolbachia- infektiolle. Wolbachia-infektio tapahtuu ensisijaisesti äidiltä jälkeläisille eli vertikaalisesti, mutta myös lajista-lajiin- ja ympäristöstä yksilöön- infektioita tapahtuu (ns. horisontaalinen infektio). Wolbachia-bakteerin suhde isäntähyönteisen kanssa riippuu lajista. Usein Wolbachian suhde isäntään on mutualistinen: bakteerin on tutkittu suojaavan isäntähyönteistä virusinfektioilta, tuottavan isännälle ravintoaineita ja sukkulamadoissa lisäävän isännän elinikää ja hedelmällisyyttä. Niveljalkaisissa Wolbachia voi olla myös parasiitti. Wolbachian tiedetään niveljalkaisissa isäntähyönteisissä muuttavan merkittävästi isännän lisääntymisbiologiaa ja suuntaavan sukupuolivalintaa. == Lääketieteen sovellukset == === Wolbachia ja filariaasit === Filariaparasiitit, kuten Burgia malayi, ovat yleisiä trooppisilla alueilla ja aiheuttavat vakavasti vammauttavia sairauksia (esimerkiksi elefanttitauti ja jokisokeus). Wolbahcia-bakteeria esiintyy lähes kaikissa ihmislajia infektoivissa filariaparasiitteissa mutualistisena endosymbionttina. Wolbachia lisää filariamadon elinikää ja hedelmällisyyttä sekä osallistuu sikiönkehityksen ohjaamiseen. Wolbachia voidaan poistaa filariamadosta antibiooteilla. Ilman bakteeria filariamadon elinaika lyhenee kymmenistä vuosista muutamiin kuukausiin ja jälkeläisten kehityksessä esiintyy normaalia useammin häiriöitä. == Lähteet == == Aiheesta muualla == *Laji.fi: Wolbachia *ITIS: Wolbachia *National Center for Biotechnology Information (NCBI): Wolbachia, taxonomy Luokka:Gramnegatiiviset bakteerit
Suomen ralli 2003

Suomen ralli 2003 (virallisesti 53. Neste Rally Finland) oli Rallin MM-sarjan kauden 2003 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 7.–10. elokuuta. == Reitti == Kilpailussa oli 23 erikoiskoetta. Niiden yhteenlaskettu pituus oli 409,18 km. Lähes puolet erikoiskokeista ajettiin vain kertaalleen, mikä on enemmän kuin tähän aikaan yleensä. Reitti oli samankaltainen kuin edellisvuonna, mutta perjantain ja sunnuntain erikoiskokeet vaihtoivat paikkoja keskenään. Urrian erikoiskoe palasi reitille ensimmäistä kertaa 15 vuoteen. == Kilpailun tapahtumia == Harri Rovanperän rengas taittui alle perjantain ensimmäisellä erikoiskokeella Jukojärvellä. Hän pääsi jatkamaan kilpailua, mutta menetti 20 minuuttia aikaa. Rovanperä keskeytti lopulta EK12:lla Ouninpohjassa ulosajoon. Marcus Grönholm keskeytti 14. erikoiskokeella Ouninpohjassa jarrujen ja oikean etutukivarren hajoamiseen. Ennen keskeytystä johtoasema oli vaihtunut kolmesti Viron Markko Märtinin ja Grönholmin välillä. Grönholm keskeytti johtoasemassa. == Tulokset == Kilpailun voitti Viron Markko Märtin kolmantena kuljettajana pohjoismaiden ulkopuolelta. Märtin sanoi voiton olevan tärkeää hänelle, perustellen että jos pystyy voittamaan Suomessa pystyy voittamaan kaikkialla. Paras suomalainen oli Tommi Mäkinen kuudentena. Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Markko Märtin Michael Park Ford Focus RS WRC 03 3:21.51,7 10 2\. Petter Solberg Phil Mills Subaru Impreza WRC 2003 3:22.50,6 +58,9 8 3\. Richard Burns Robert Reid Peugeot 206 WRC 3:22.51,8 +1.00,1 6 4\. Carlos Sainz Marc Martí Citroën Xsara WRC 3:23.50,7 +1.59,0 5 5\. Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën Xsara WRC 3:24.40,4 +2.48,7 4 6\. Tommi Mäkinen Kaj Lindström Subaru Impreza WRC 2003 3:25.16,9 +3.25,2 3 7\. Janne Tuohino Jukka Aho Ford Focus RS WRC 02 3:26.14,6 +4.22,9 2 8\. Sebastian Lindholm Timo Hantunen Peugeot 206 WRC 3:26.31,2 +4.39,5 1 Lähde:2003 Rally Finland Lähde:2003 Rally Finland Lähde:2003 Rally Finland Lähde:2003 Rally Finland Lähde:2003 Rally Finland Lähde:2003 Rally Finland Lähde:2003 Rally Finland N-ryhmän voitti Juha Salo. == Muuta == * Ari Vatasen viimeinen MM-ralli * Ensimmäistä kertaa rallin historiassa palkintokorokkeella ei ollut yhtään suomalaista. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla Luokka:MM-rallikausi 2003 Luokka:Suomen ralli
Kodantakunen (Orivesi, itäinen)

Kodantakunen on Pirkanmaalla Oriveden Yröskulman lähellä sijaitseva järvi. Samalla alueella on kolme järveä, joilla on sama nimi. Järvillä on kartoissa yhteisnimenä Kodantakuset. == Maantietoa == Järven pinta-ala on 2,2 hehtaaria, se on 250 metriä pitkä ja 150 metriä leveä. Se sijaitsee Siikanevan kaakkoispuolella kohoavalla mäkisellä järvialueella Iso-Haikaran pohjoispuolella. Siinä ei ole kartan mukaan saaria. Järven rantaviivan pituus on 600 metriä ja sen rannoilla sijaitsee yksi vapaa-ajan asunto, jolle tulee tie kantatieltä 66. == Vesistösuhteet == Järvi sijaitsee Kokemäenjoen vesistössä (vesistöaluetunnus 35) Längelmäveden ja Hauhon reittien valuma- alueen (35.7) Venehjoen valuma-alueeseen (35.74), jonka Kooninjoen valuma- alueeseen (35.745) järvi kuuluu. Järven vedenpinnan korkeus on 165,3 metriä mpy. Siihen tulee laskuoja Kodintakusesta ja sen oma laskujoki laskee viereiseen Iso-Haikaraan. == Lähteet == Luokka:Kooninjoen valuma-alue Luokka:Oriveden järvet
Across the Acheron

Across the Acheron on metalliyhtye Riffteran vuonna 2019 julkaistu toinen albumi. == Kappaleet == Sanoitukset: Janne Hietala == Kokoonpano == * Janne Hietala – kitara, huutolaulu * Mikko Kuoppamaa – kitara, puhdas laulu * Antti Pöntinen – koskettimet * Jupe Karhu – basso * Ville Härkönen - rummut === Tuotanto === * Janne Hietala – tuotanto, miksaus, äänitys * Mikko Kuoppamaa – äänitys * Sami Koivisto – äänitys (rummut) * Mika Jussila - masterointi * Petri Lampela – kansitaide * Heidi Järvi – valokuvaus == Arvostelut == * "Rifftera - Across the Acheron Review"Angry Metal Guy. Viitattu 13.3.2019. * "Reviews: Rifftera - Across the Acheron (2019)"Apocalypse Later. Viitattu 13.3.2019. * "Arvostelu: Rifftera - Across the Acheron"Desibeli.net. Viitattu 1.11.2022. * "Album Review - Rifftera / Across the Acheron (2019)"The Headbanging Moose. Viitattu 13.3.2019. *"Levyarviot: Rifftera - Across the Acheron"Imperiumi.net. Viitattu 13.3.2019. * "Arvostelu: Rifftera - Across the Acheron"KaaosZine. Viitattu 13.3.2019. * "Reviews: Rifftera - Across The Acheron"Lords Of Metal. Viitattu 13.3.2019. * "Rifftera - Across the Acheron review" Metal Temple. Viitattu 13.3.2019. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * * Across the Acheron (albumi) Encyclopaedia Metallum -sivustolla (englanniksi) * Rifftera - Eye of the Storm video YouTubessa * Rifftera - Cutthroat Game video YouTubessa Luokka:Vuoden 2019 albumit Luokka:Riffteran albumit
Lauri Nummenmaa

Lauri Nummenmaa (s. 27. huhtikuuta 1977) on suomalainen aivotutkija, psykologi ja filosofian tohtori. Hän väitteli Turun yliopistosta 2006, jonka jälkeen hän toimi tutkijana Cambridgessa, Tampereen yliopistossa ja Turun PET-keskuksessa. Vuonna 2008 Nummenmaa siirtyi tutkijaksi Aalto-yliopistoon. Hän työskenteli Aalto-yliopiston lääketieteellisen tekniikan ja laskennallisen tieteen laitoksella professorina. Nykyisin Nummenmaa on Turun yliopiston PET-keskuksen professori. Nummenmaa on tutkinut tunteiden ja sosiaalisen vuorovaikutuksen taustalla olevia aivomekanismeja ja hermoverkkoja. Hän on kirjoittanut muun muassa teokset Tunteiden psykologia (2010) ja Tunnekartasto (2019). Vuonna 2015 Nummenmaa sai Suomen Akatemian myöntämän Akatemiapalkinnon yhteiskunnallisesta vaikuttavuudesta. Myös Lauri Nummenmaan vanhemmat Anna Raija Nummenmaa ja Tapio Nummenmaa olivat professoreita. ==Julkaisuja== * * * ==Lähteet== ==Aiheesta muualla== * Turun yliopisto: Tutkimusportaali: Lauri Nummenmaa * Ts.fi: Tutkimus: Ihmisillä viisi tietoisten kokemusten päätyyppiä (Turun Sanomat 29.8.2018) * Kivimäki, Antti: Katso, missä kohtaa kehoaan suomalaiset kokevat häpeän, onnistumisen, himon ja 97 muuta tuntemusta HS.fi. 29.8.2018. Luokka:Aalto-yliopiston professorit Luokka:Suomalaiset neurotieteilijät Luokka:Vuonna 1977 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Kodantakunen (Orivesi, pohjoinen)

Kodantakunen on Pirkanmaalla Oriveden Yröskulman lähellä sijaitseva järvi. Samalla alueella on kolme järveä, joilla on sama nimi. Järvillä on kartoissa yhteisnimenä Kodantakuset. == Maantietoa == Järven pinta-ala on 3,7 hehtaaria. Se on 550 metriä pitkä ja 200 metriä leveä. Se sijaitsee Siikanevan kaakkoispuolella kohoavalla mäkisellä järvialueella Iso-Haikaran pohjoispuolella. Siinä ei ole kartan mukaan saaria. Järven rantaviivan pituus on 1,5 kilometriä ja sen rannoilla sijaitsee yksi vapaa-ajan asunto, jonne on tieyhteys kantatieltä 66. == Vesistösuhteet == Järvi sijaitsee Kokemäenjoen vesistössä (vesistöaluetunnus 35) Längelmäveden ja Hauhon reittien valuma- alueen (35.7) Venehjoen valuma-alueeseen (35.74), jonka Kooninjoen valuma- alueeseen (35.745) järvi kuuluu. Järven vedenpinnan korkeus on 166,3 metriä mpy. Siihen on johdettu pohjoispuolen metsistä kuivatusoja ja järven laskuoja laskee läntiseen Kodantakuseen. == Lähteet == Luokka:Kooninjoen valuma-alue Luokka:Oriveden järvet
Nälkäsuunnitelma

Nälkäsuunnitelma () oli natsi-Saksan kehittämä suunnitelma toisen maailmansodan aikana. Operaatio Barbarossan aikana natsit varastivat neuvostoliittolaisilta ruokaa saksalaisille ja näin aiheuttivat Neuvostoliitossa nälänhädän. Suunnitelman toteutus johti miljoonien ihmisten kuolemaan.Tooze, Adam: The Wages of Destruction, s. 476–485, 538–549. Viking, 2007. ISBN 0-670-03826-1 Nälkäsuunnitelman arkkitehtina toimi Herbert Backe. == Lähteet == Luokka:Nälänhädät Luokka:Saksan sotahistoria 1939–1945 Luokka:Toisen maailmansodan sotarikokset Luokka:Itärintama (toinen maailmansota)
Suomen ralli 2004

Suomen ralli 2004 (virallisesti 54. Neste Rally Finland 2004) oli Rallin MM- sarjan kauden 2004 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 6–8. elokuuta. == Reitti == Rallissa oli 22 erikoiskoetta. Niiden yhteenlaskettu pituus oli 382,71 km. Reitti erosi edellisvuodesta lähinnä siten, että ralli alkoi nyt jälleen torstain sijasta vasta perjantaiaamuna. Killerin yleisöerikoiskoe ajettiin vasta perjantai- ja lauantai-iltoina. == Kilpailun tapahtumia == Petter Solberg ajoi ulos erikoiskokeella 4 Lankamaassa pari kilometriä lähdöstä. Harri Rovanperä ajoi ulos erikoiskokeella 6 Ruuhimäessä johdettuaan rallia alusta saakka. Mikko Hirvonen keskeytti erikoiskokeella 10 Killerissä osuttuaan aitaan, jolloin pyörän ripustus vaurioitui. Erikoiskokeella 12 Ouninpohjassa Sebastian Lindholm ajoi ulos toiselta sijalta. Ouninpohjan toisella ajokerralla Marcus Grönholm ajoi kolmella vaihteella. Erikoiskokeella 2 Parkkolassa sattui onnettomuus, jossa loukkaantui neljä katsojaa. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Marcus Grönholm Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC 3:07.16,1 10 2\. Markko Märtin Michael Park Ford Focus RS WRC 04 3:07.50,8 +34,7 8 3\. Carlos Sainz Marc Martí Citroën Xsara WRC 3:09.00,6 +1.44,5 6 4\. Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën Xsara WRC 3:09.39,4 +2.23,3 5 5\. Janne Tuohino Jukka Aho Ford Focus RS WRC 04 3:09.52,8 +2.36,7 4 6\. Jani Paasonen Jani Vainikka Škoda Fabia WRC 3:11.52,3 +4.36,2 3 7\. François Duval Stéphane Prévot Ford Focus RS WRC 04 3:13.07,1 +5.51,0 2 8\. Toni Gardemeister Paavo Lukander Škoda Fabia WRC 3:13.19,3 +6.03,2 1 Lähde:2004 Rally Finland Lähde:2004 Rally Finland Lähde:2004 Rally Finland Lähde:2004 Rally Finland Lähde:2004 Rally Finland Lähde:2004 Rally Finland Lähde:2004 Rally Finland N-ryhmän voitti Gianluigi Galli. == Lähteet == == Aiheesta muualla == Luokka:MM-rallikausi 2004 Luokka:Suomen ralli
Biisinmurtajat

Biisinmurtajat on Jope Ruonansuun 24. ja samalla viimeinen studioalbumi, joka julkaistiin 25. syyskuuta 2016. == Kappaleet == # # # # # # # # # # # # == Arvostelut == * Keskisuomalainen: Arvio: Jope tekee kunniaa * mesta.net: Jope Ruonansuu: Biisinmurtajat == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Biisinmurtajat discogs.com -sivustolla Luokka:Vuoden 2016 albumit Luokka:Jope Ruonansuun albumit
Östergrundet

Östergrundet on saari Espoossa Pienen Lehtisaaren itäpuolella. Virallisessa kaupunginosajaossa Östergrundet kuuluu Suvisaaristoon ja se sijaitsee Suvisaariston pääsaarista parisen kilometriä itään.Östergrundet Espoon opaskartalla Östergrundetin pinta-ala on noin 0,7 hehtaaria. Saaren itä–länsisuuntainen pituus on noin 120 metriä. Saari on enimmäkseen matalaa kallioluotoa, puustoa on jonkin verran. Se on tunnettu ammoin myös nimellä Österklippan, mutta Östergrundet on todennäköisesti alkuperäisempi nimi. == Lähteet == == Aiheesta muualla == *Tiedostopalvelu.maanmittauslaitos.fi *Foreca.fi: Sää Östergrundet, Espoo *Östergrundet, Uusimaa, Finland — Sunrise, Sunset and Daylength Luokka:Espoon saaret Luokka:Suvisaaristo
Suomen ralli 2005

Suomen ralli 2005 (virallisesti 55. Neste Rally Finland) oli Rallin MM-sarjan kauden 2005 10. osakilpailu, joka ajettiin 4.–7. elokuuta 2005. == Reitti == Kilpailussa oli 21 erikoiskoetta. Niiden yhteenlaskettu pituus oli 355,59 km. Rallin lyhentymiseen vaikutti, että säännöt rajasivat rallin kokonaispituutta 400 kilometristä 360 kilometriin. Ralli alkoi jälleen jo torstaina Killerin yleisöerikoiskokeella kuten 2003. Perjantaina ajettiin uusi Vellipohjan erikoiskoe, jossa oli aiemmin ajettuja osuuksia Leustusta, Korpiahosta, Surkeesta ja Parkkolasta, mutta myös uusia osuuksia, mm. lyhyt osuus asvalttia. Lauantain suurin muutos oli, että Ouninpohja oli jaettu kahteen osaan: Ouninpohja Länsi ja Ouninpohja Itä. Syynä tähän oli, että edellisenä vuonna Ouninpohjan keskinopeus oli ylittänyt sallitun 130 km/h rajan. Kahden osan väliin jäänyt erikoiskokeen nopein osuus Okskulmantiellä ajettiin nyt siirtymänä. Sunnuntaina ajettiin neljä erikoiskoetta. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun sunnuntain aikana ei ollut yhtään välihuoltoa. == Kilpailun tapahtumia == EK2 Lankamaalla Gianluigi Galli ajoi ulos. Samassa paikassa suistui myös Jani Paasonen. EK5 Vellipohjassa raju hyppy loukkasi Marcus Grönholmin kartanlukijan Timo Rautiaisen selkää eikä tämä pystynyt lukemaan nuotteja. Myös Sebastien Loebin kartanlukija Daniel Elena loukkaantui samassa hypyssä lievemmin. Vellipohjassa selkänsä loukkasi myös Sebastien Lindholmin kartanlukija Tomi Tuominen, mutta eri hypyssä kuin Rautiainen ja Elena. Chris Atkinson keskeytti rallissa kolme kertaa: ensin perjantaina ohjausvarsi hajosi Ruuhimäessä, lauantaina hän ajoi ulos Moksi – Leustussa ja sunnuntaina tekninen vika pysäytti lopulta Kuohussa. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Marcus Grönholm Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC 2:54.11,0 10 2\. Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën Xsara WRC 2:55.17,7 +1.06,7 8 3\. Markko Märtin Michael Park Peugeot 307 WRC 2:55.46,6 +1.35,6 6 4\. Petter Solberg Phil Mills Subaru Impreza WRC 2005 2:56.19,0 +2.08,0 5 5\. Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 04 2:56.24,6 +2.13,6 4 6\. Toni Gardemeister Jakke Honkanen Ford Focus RS WRC 04 2:57.43,4 +3.32,4 3 7\. Harri Rovanperä Risto Pietiläinen Mitsubishi Lancer WRC 05 2:58.38,9 +4.27,9 2 8\. François Duval Sven Smeets Citroën Xsara WRC 2:59.21,4 +5.10,4 1 Lähde:2005 Rally Finland Lähde:2005 Rally Finland Lähde:2005 Rally Finland Lähde:2005 Rally Finland Lähde:2005 Rally Finland Lähde:2005 Rally Finland Lähde:2005 Rally Finland N-ryhmän voitti Aki Teiskonen. == Lähteet == == Aiheesta muualla == Luokka:MM-rallikausi 2005 Luokka:Suomen ralli
Walesin ralli 2002

Ison-Britannian ralli 2002 (virallisesti 58. Network Q Rally of Great Britain) oli Rallin MM-sarjan kauden 2002 14. ja viimeinen osakilpailu, joka ajettiin 14.−17. marraskuuta 2002. Kilpailussa oli 17 erikoiskoetta ja keskuspaikka oli Cardiffissa. Kilpailun voittoon ajoi Petter Solberg kartanlukijansa Phil Millsin kanssa. Solbergille voitto oli ensimmäinen rallin MM-sarjassa. Liukkaissa olosuhteissa Richard Burns suistui tieltä ja Sébastien Loeb keskeytti jousituksen vaurioon. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Petter Solberg Phil Mills Subaru Impreza WRC 2001 3:30.36,4 10 2\. Markko Märtin Michael Park Ford Focus RS WRC 02 3:31.00,8 +24,4 6 3\. Carlos Sainz Luis Moya Ford Focus RS WRC 02 3:32.12,1 +1.35,7 4 4\. Tommi Mäkinen Kaj Lindström Subaru Impreza WRC 2002 3:33.13,9 +2.37,5 3 5\. Colin McRae Derek Ringer Ford Focus RS WRC 02 3:33.37,9 +3.01,5 2 6\. Mark Higgins Bryan Thomas Ford Focus RS WRC 02 3:35.38,3 +5.01,9 1 Lähde:Wales Rally GB 2002 Lähde:Wales Rally GB 2002 Lähde:Wales Rally GB 2002 Lähde:Wales Rally GB 2002 Lähde:Wales Rally GB 2002 Lähde:Wales Rally GB 2002 Lähde:Wales Rally GB 2002 == Muuta == * Petter Solbergin ensimmäinen voitto. * Markko Märtinin ensimmäinen palkintokorokesija. * Carlos Sainzin, Colin McRaen ja Mark Higginsin viimeinen kilpailu Fordilla. * Jari-Matti Latvalan, Kris Meeken ja Valentino Rossin ensimmäinen kilpailu. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla Luokka:MM-rallikausi 2002 Luokka:Walesin ralli
Juan Manuel Blanes

Juan Manuel Blanes (8. kesäkuuta 1830 – 15. huhtikuuta 1901) oli uruguaylainen realistista tyylisuuntaa edustanut taidemaalari. Aiheensa hän ammensi kotimaansa elämästä ja historiasta. http://www.britannica.com/biography/Juan- Manuel-Blanes Blanes aloitti työuransa kirjapainossa. Taiteilijana hän oli suurimmalta osalta itseoppinut. Vuoden 1859 Blanes oleskeli Italiassa valtion stipendirahoituksen turvin. Siellä hän omaksui Euroopassa tuolloin vallinneen akateemisen tyylin. Kirjeessään veljelleen hän totesi olevansa amerikkalainen taiteilija joka antaa taiteelleen amerikkalaiset aiheet ja amerikkalaisen sisällön. Maalauksissaan Blanes ikuisti näkymiä Argentiinasta, Uruguaysta ja Chilestä. Historiamaalauksissaan hän halusi että yksityiskohdatkin ovat oikein. Historiamaalausten jälkeen Blanes kiinnostui gauchoista. Hänen romantisoidut maalauksensa unohtavat sen tosiseikan, että gauchojen elämä ja työ oli rankkaa ja kuluttavaa. Blanesin aikana gauchosta oli tullut uruguaylaisen nationalismin symboli. Vuonna 1898 Blanes asettui asumaan Italiaan, missä asui loppuelämänsä. == Valikoituja teoksia == File:La_Casta_Susana-_Juan_Manuel_Blanes.jpg|Susanna File:Juan Manuel Blanes Episodio de la Fiebre Amarilla.jpg|Keltakuumeen aikaan File:Juan Manuel Blanes - La Paraguaya.png|Paraguaylainen nainen File:Juan Manuel Blanes - Artigas en la Ciudadela.jpg|Artigas Ciudadelassa == Lähteet == == Aiheesta muualla == * http://www.blanes.montevideo.gub.uy/ Luokka:Uruguaylaiset taidemaalarit Luokka:Vuonna 1830 syntyneet Luokka:Vuonna 1901 kuolleet
Yhden tähden tähden

Yhden tähden tähden on huumorirock-yhtye Turo’s Hevi Geen studioalbumi, joka julkaistiin 28. maaliskuuta 2014. == Kappaleet == # # # # # # # # # # # # == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Yhden tähden tähden discogs.com -sivustolla Luokka:Vuoden 2014 albumit Luokka:Turo’s Hevi Geen albumit
Laís Elena

Laís Elena Aranha da Silva (11. maaliskuuta 1943 Garça – 12. maaliskuuta 2019 Santo André) oli brasilialainen koripalloilija. Pelintekijänä pelannut 162-senttinen Laís Elena voitti Brasilian naisten maajoukkueessa MM-pronssia Brasilian-kotikisoissa 1971. Hän osallistui maajoukkueessa myös vuosien 1964, 1967 ja 1975 MM-kilpailuihin ja voitti viisi Etelä-Amerikan mestaruutta sekä kaksi Pan-Amerikan kisojen kultamitalia.cbb.com.br Laís Elena kuoli 76-vuotiaana 12. maaliskuuta 2019 santoandrélaisessa sairaalassa, jossa häntä hoidettiin rintasyövän takia.https://esportes.estadao.com.br/noticias/basquete,bronze-no-mundial-de- basquete-de-1971-lais-elena-morre- aos-76-anos,70002752751http://www.cbb.com.br/noticias/2019/03/nota-de-pesar- lais-elena == Lähteet == * Profiili cbb.com.br === Viitteet === == Aiheesta muualla == * Profiili FIBA Archive * Profiili FIBA Archive * Profiili FIBA Archive Luokka:Brasilialaiset koripalloilijat Luokka:Vuonna 1943 syntyneet Luokka:Vuonna 2019 kuolleet
Walesin ralli 2003

Walesin ralli 2003 (virallisesti 59. Wales Rally GB 2003) oli Rallin MM-sarjan kauden 2003 14. ja viimeinen osakilpailu, joka ajettiin 6−9. marraskuuta. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Petter Solberg Phil Mills Subaru Impreza WRC 2003 3:28.58,1 10 2\. Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën Xsara WRC 3:29.41,7 +43,6 8 3\. Tommi Mäkinen Kaj Lindström Subaru Impreza WRC 2003 3:31.56,9 +2.58,8 6 4\. Colin McRae Derek Ringer Citroën Xsara WRC 3:34.26,2 +5.28,1 5 5\. François Duval Stéphane Prévot Ford Focus RS WRC 03 3:36.14,2 +7.16,1 4 6\. Freddy Loix Sven Smeets Peugeot 206 WRC 3:37.04,6 +8.06,5 3 7\. Manfred Stohl Ilka Minor Peugeot 206 WRC 3:37.46,5 +8.48,4 2 8\. Roman Kresta Jan Tománek Peugeot 206 WRC 3:38.00,7 +9.02,6 1 Lähde:Wales Rally GB 2003 Lähde:Wales Rally GB 2003 Lähde:Wales Rally GB 2003 Lähde:Wales Rally GB 2003 Lähde:Wales Rally GB 2003 Lähde:Wales Rally GB 2003 Lähde:Wales Rally GB 2003 == Muuta == * Petter Solberg varmisti ensimmäisen maailmanmestaruuden. * Tommi Mäkisen uran viimeinen kilpailu. * Colin McRaen viimeinen kilpailu Citroënilla. * Freddy Loixin ensimmäinen kilpailu Peugeotilla. == Lähteet == Luokka:MM-rallikausi 2003 Luokka:Walesin ralli
9K34 Strela-3

9K34 Strela-3 (ven.: 9К34 «Стрела-3», nuoli, Naton raportointinimi: SA-14 Gremlin) on Neuvostoliitossa kehitetty olkapääohjus eli MANPADS. Tätä tyyppiä edelsi 9K32 Strela-2, eli SA-7 Grail. Aseen kehittelijät olivat KB Mashinostroyeniya sekä Kolomna, kehittely tapahtui rinnan 9K38 Igla M1-ohjuksen kanssa. Prototyyppi-asteelle testauksineen päästiin vuonna 1972. Nämä omivat kummatkin joitain erityispiirteitä toisiltaan. Varhaisemmat versiot olivat niin sanottuja tail-chasing -tyyppisiä malleja, joissa ohjuksen hakupää kykeni lukittumaan kohteeseensa vain takaapäin ja kohteen lentomoottorin jättämän infrapunajäljen perusteella. Asetyyppi hyväksyttiin käyttöön 1974 sekä otettiin osaksi Neuvostoliiton Puna-armeijan ohjuskalustoa. Strela 2M -version ohjukseen nähden, kykeni tämä Strela 3:n päivitetty versio hieman hitaampaan matkalentoon sekä lyhyempään kantamaan. Ohjuksen hakupää kykeni kuitenkin toimimaan suoraan kohti lentäneitä ilmamaaleja vastaan vielä nopeudella 310 m/s. Myöhemmän tyypin olkapääohjukset kykenivät toimimaan niin sanotun all-aspect -toimintatavan pohjalta, missä ohjus kykenee lukittumaan kiinni kohteeseensa myös edestäpäin, lähinnä lämpökitkan aiheuttaman jäljen pohjalta. Tämän mahdollisti jäähdytetty uuden tyyppinen hakupää, missä käytettiin lyijysulfidia (PbS). Tätä ohjustyyppiä käytettiin useissa Neuvostoliiton liittolaismaissa, myöskin Jugoslaviassa, vaikka maiden välinen välirikko oli jo ehtinyt tapahtumaan. Suomi ei sen sijaan koskaan tätä tyyppiä käyttänyt. Vuonna 1975 päättyneeseen Vietnamin sotaan asetyyppi ei ehtinyt osallistumaan mukaan. Ohjuksesta on valmistettu niin kutsuttuja klooneja eli kloonattuja versioita sekä Iranissa että Kiinassa. == Katso myös == * Strela-2 (9K32) * Igla M1, Igla-S (9K38) == Lähteet == * * === Viitteet === Luokka:Lähi-ilmatorjuntaohjukset Luokka:Neuvostoliittolaiset ohjukset
Walesin ralli 2004

Walesin ralli 2004 (virallisesti 60. Wales Rally GB 2004) oli Rallin MM-sarjan kauden 2004 12. osakilpailu, joka ajettiin 16−19. syyskuuta. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Petter Solberg Phil Mills Subaru Impreza WRC 2004 3:42.39,5 10 2\. Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën Xsara WRC 3:42.45,8 +6,3 8 3\. Markko Märtin Michael Park Ford Focus RS WRC 04 3:45.33,2 +2.53,7 6 4\. Carlos Sainz Marc Martí Citroën Xsara WRC 3:46.21,6 +3.42,1 5 5\. François Duval Stéphane Prévot Ford Focus RS WRC 04 3:47.20,8 +4.41,3 4 6\. Harri Rovanperä Risto Pietiläinen Peugeot 307 WRC 3:49.24,4 +6.44,9 3 7\. Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen Subaru Impreza WRC 2004 3:49.47,8 +7.08,3 2 8\. Manfred Stohl Ilka Minor Peugeot 206 WRC 3:52.59,6 +10.20,1 1 Lähde:Wales Rally GB 2004 Lähde:Wales Rally GB 2004 Lähde:Wales Rally GB 2004 Lähde:Wales Rally GB 2004 Lähde:Wales Rally GB 2004 Lähde:Wales Rally GB 2004 Lähde:Wales Rally GB 2004 == Lähteet == Luokka:MM-rallikausi 2004 Luokka:Walesin ralli
Walesin ralli 2005

Walesin ralli 2005 (virallisesti 61. Wales Rally GB) oli Rallin MM-sarjan kauden 2005 12. osakilpailu, joka ajettiin 16.−18. syyskuuta 2005. Kilpailussa oli 17 erikoiskoetta, joista kaksi viimeistä peruttiin. Markko Märtinin kartanlukija Michael Park kuoli ulosajossa 15. erikoiskokeella. Tämän seurauksena Peugeot päätti vetää Marcus Grönholmin ja Timo Rautiaisen kilpailusta. Sébastien Loeb otti tarkoituksellisesti kahden minuutin aikasakon koska ei halunnut mestaruutta niissä olosuhteissa. Rallin lopussa liput olivat puolitangossa ja Millennium-stadionilla oli minuutin hiljainen hetki. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Petter Solberg Phil Mills Subaru Impreza WRC 2005 2:45.57,8 10 2\. François Duval Sven Smeets Citroën Xsara WRC 2:47.15,2 +1.17,4 8 3\. Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën Xsara WRC 2:47.15,7 +1.17,9 6 4\. Harri Rovanperä Risto Pietiläinen Mitsubishi Lancer WRC 05 2:47.27,2 +1.29,4 5 5\. Manfred Stohl Ilka Minor Citroën Xsara WRC 2:48.32,8 +2.35,0 4 6\. Roman Kresta Jan Tománek Ford Focus RS WRC 04 2:49.15,1 +3.17,3 3 7\. Colin McRae Nicky Grist Škoda Fabia WRC 2:49.28,2 +3.30,4 2 8\. Mark Higgins Bryan Thomas Ford Focus RS WRC 04 2:49.38,7 +3.40,9 1 Lähde: Lähde: Lähde: Lähde: Lähde: Lähde: Lähde: == Muuta == * Petter Solbergin ja Subaru World Rally Teamin viimeinen voitto. * Markko Märtinin viimeinen kilpailu. == Lähteet == == Aiheesta muualla == Luokka:MM-rallikausi 2005 Luokka:Walesin ralli
Moonbase

Moonbase (myös nimellä Moonbase: Lunar Colony Simulator) on Wesson Internationalin kehittämä ja julkaisema kaupunginrakennuspeli. Peli on julkaistu vuonna DOS:lle ja seuraavana vuonna Amigalle ja Macintoshille. Pelistä on julkaistu vuonna 1993 päivitetty versio nimellä Lunar Command DOS:lle. == Pelaaminen == Pelissä rakennetaan Kuuhun siirtokuntaa ja pelaajan on otettava huomioon muun muassa happi, vesi ja lämmitys/jäähdytys. == Vastaanotto == Peli on saanut CU Amiga -lehden arvostelussa arvosanaksi 78%. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * * * Luokka:Vuoden 1990 videopelit Luokka:Kaupunginrakennuspelit Luokka:Amiga-pelit Luokka:MS-DOS-pelit Luokka:Mac OS -pelit Luokka:Science fiction -videopelit Luokka:Yhdysvalloissa kehitetyt videopelit
Japanin ralli 2004

Japanin ralli 2004 (virallisesti Rally Japan 2004) oli Rallin MM-sarjan kauden 2004 11. osakilpailu, joka ajettiin 3−5. syyskuuta. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Petter Solberg Phil Mills Subaru Impreza WRC 2004 3:43.50,6 10 2\. Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën Xsara WRC 3:45.03,9 +1.13,3 8 3\. Markko Märtin Michael Park Ford Focus RS WRC 04 3:45.33,9 +1.43,3 6 4\. Marcus Grönholm Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC 3:46.08,5 +2.17,9 5 5\. Carlos Sainz Marc Martí Citroën Xsara WRC 3:46.21,6 +2.31,0 4 6\. Harri Rovanperä Risto Pietiläinen Peugeot 307 WRC 3:51.16,8 +7.26,2 3 7\. Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen Subaru Impreza WRC 2004 3:52.57,1 +9.06,5 2 8\. Antony Warmbold Gemma Price Ford Focus RS WRC 02 4:02.05,3 +18.14,7 1 Lähde:2004 Rally Japan Lähde:2004 Rally Japan Lähde:2004 Rally Japan Lähde:2004 Rally Japan Lähde:2004 Rally Japan Lähde:2004 Rally Japan Lähde:2004 Rally Japan == Lähteet == Luokka:MM-rallikausi 2004 Luokka:Japanin ralli
Japanin ralli 2005

Japanin ralli 2005 (virallisesti Rally Japan) oli Rallin MM-sarjan kauden 2005 13. osakilpailu, joka ajettiin 30. syyskuuta − 2. lokakuuta 2005. Kilpailussa oli 26 erikoiskoetta. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Marcus Grönholm Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC 3:25.32,0 10 2\. Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën Xsara WRC 3:26.54,1 +1.22,1 8 3\. Chris Atkinson Glenn MacNeall Subaru Impreza WRC 2005 3:28.12,0 +2.40,0 6 4\. François Duval Sven Smeets Citroën Xsara WRC 3:28.31,4 +2.59,4 5 5\. Harri Rovanperä Risto Pietiläinen Mitsubishi Lancer WRC 05 3:29.31,8 +3.59,8 4 6\. Toni Gardemeister Jakke Honkanen Ford Focus RS WRC 04 3:30.04,3 +4.32,3 3 7\. Roman Kresta Jan Tománek Ford Focus RS WRC 04 3:31.04,0 +5.32,0 2 8\. Daniel Carlsson Mattias Andersson Peugeot 307 WRC 3:32.11,1 +6.39,1 1 Lähde:2005 Rally Japan Lähde:2005 Rally Japan Lähde:2005 Rally Japan Lähde:2005 Rally Japan Lähde:2005 Rally Japan Lähde:2005 Rally Japan Lähde:2005 Rally Japan == Muuta == * Sébastien Loeb varmisti uransa toisen maailmanmestaruuden. * Chris Atkinsonin uran ensimmäinen palkintokorokesija. * Peugeotin viimeinen voitto. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla Luokka:MM-rallikausi 2005 Luokka:Japanin ralli
Kirstin koulu

Kirstin koulu on Espoon keskuksessa sijaitseva peruskoulu. Aikaisemmin koulua tunnettiin nimellä Keski-Espoon koulu. Kirstin koulun rakennus valmistui vuonna 1977. Koulu toimi aikaisemmin ala- ja yläasteena, mutta tilan puutteessa yläaste poistettiin koulusta. Kirstin koulussa on noin 500 oppilasta. Koulun rehtorina toimii Pauliina Pertamo.Kirstin koulu Koulun oppilaista 69 prosenttia oli vieraskielisiä vuonna 2022, joka oli enemmän kuin missään Espoon kaupungin alakouluissa. == Lähteet == Luokka:Espoon peruskoulut Luokka:Espoon keskus
Monte Carlo -ralli 2000

Monte Carlo -ralli 2000 (virallisesti 68. Rallye Automobile de Monte-Carlo) oli Rallin MM-sarjan kauden 2000 ensimmäinen osakilpailu, joka ajettiin 20.−22. tammikuuta. Kilpailussa oli 15 erikoiskoetta ja erikoiskokeiden yhteispituus oli (suunniteltu pituus oli ). == Tapahtumia == Ensimmäisenä päivänä tiellä oli paikoittaista jäätä, mutta kilpailijat ajoivat kuivalle asfaltille tarkoitetuilla renkailla ensimmäisillä erikoiskokeilla. Kahdella viimeisellä oli täysin jäiset tiet. Tommi Mäkinen otti ensimmäisen päivän kahdelle viimeiselle erikoiskokeelle renkaat puolinastoilla kun kilpailijat ottivat täydet nastat ja Mäkinen nousi johtoon Richard Burnsin edelle päivän lopuksi. Yön aikana oli pakkasta ja Peugeotin autot eivät käynnistyneet seuraavan päivän kilpailuun, jolloin neljä kärkikuusikosta putosi kilpailusta. Erikoiskoe kuusi keskeytettiin katsojien määrän vuoksi. Carlos Sainz ja Colin McRae kilpailivat keskenään, kunnes viimeisellä erikoiskokeella McRaen auto lakkasi toimimasta ilman ennakkovaroitusta. Gilles Panizzi, François Delecour, Marcus Grönholm ja Richard Burns joutuivat keskeyttämään käyntiongelman vuoksi. Grönholmin auto käynnistyi, mutta sammui minuutteja myöhemmin. McRaen autoon tuli sytytyshäiriö, jonka jälkeen hän sai öljynpaineen varoituksen ja joutui keskeyttämään. Mäkinen ajoi nopeimman ajan kuudella erikoiskokeella ja pystyi ajamaan omien sanojensa mukaan varovaisesti. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo VI 4:23.35,8 10 2\. Carlos Sainz Luis Moya Ford Focus RS WRC 00 4:25.00,7 +1.24,9 6 3\. Juha Kankkunen Juha Repo Subaru Impreza WRC 99 4:26.57,2 +3.21,4 4 4\. Toni Gardemeister Paavo Lukander Seat Córdoba WRC E2 4:27.20,9 +3.45,1 3 5\. Bruno Thiry Stéphane Prévot Toyota Corolla WRC 4:28.24,2 +4.48,4 2 6\. Freddy Loix Sven Smeets Mitsubishi Carisma GT Evo VI 4:30.39,9 +7.04,1 1 Lähde:2000 Monte Carlo Rally Lähde:2000 Monte Carlo Rally Lähde:2000 Monte Carlo Rally Lähde:2000 Monte Carlo Rally Lähde:2000 Monte Carlo Rally Lähde:2000 Monte Carlo Rally Lähde:2000 Monte Carlo Rally == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla Luokka:MM-rallikausi 2000 Luokka:Monte Carlo -ralli
Monte Carlo -ralli 2002

Monte Carlo -ralli 2002 (virallisesti 70. Rallye Automobile de Monte-Carlo) oli Rallin MM-sarjan kauden 2002 ensimmäinen osakilpailu, joka ajettiin 18.−20. tammikuuta 2002. Kilpailussa oli 15 erikoiskoetta. Ensimmäiseksi ajanut Sébastien Loeb sai kahden minuutin aikasakon renkaanvaihdosta väärällä huoltoalueella. Tommi Mäkinen hellitti tahtiaan kun arveli Loebin edeltävänä päivänä saaman aikasakon jäävän voimaan. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Pisteet 1\. Tommi Mäkinen Kaj Lindström Subaru Impreza WRC 2001 3:59.30,7 10 2\. Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën Xsara WRC 4:00.44,8 +1.14,1 6 3\. Carlos Sainz Luis Moya Ford Focus RS WRC 02 4:00.46,4 +1.15,7 4 4\. Colin McRae Nicky Grist Ford Focus RS WRC 02 4:01.28,7 +1.58,0 3 5\. Marcus Grönholm Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC 4:01.38,1 +2.07,4 2 6\. Petter Solberg Phil Mills Subaru Impreza WRC 2001 4:02.00,3 +2.29,6 1 Lähde:2002 Monte Carlo Rally Lähde:2002 Monte Carlo Rally Lähde:2002 Monte Carlo Rally Lähde:2002 Monte Carlo Rally Lähde:2002 Monte Carlo Rally Lähde:2002 Monte Carlo Rally Lähde:2002 Monte Carlo Rally == Muuta == * Tommi Mäkisen viimeinen voitto ja ensimmäinen kilpailu Subarulla. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla Luokka:MM- rallikausi 2002 Luokka:Monte Carlo -ralli
Hedlund

Hedlund on muun muassa seuraavien henkilöiden sukunimi: * Garrett Hedlund (s. 1984), yhdysvaltalainen näyttelijä * Gunnar Hedlund (1900–1989), ruotsalainen poliitikko * Göthe Hedlund (1918–2003), ruotsalainen pikaluistelija * Lina Hedlund (s. 1978), ruotsalainen poplaulaja * Linda Hedlund, suomalainen viulisti * Mikael Hedlund (s. 1976), ruotsalainen basisti * Oskar Hedlund (1842–1904), suomalainen apteekkari ja valtiopäivämies * Per-Erik Hedlund (1897–1975), ruotsalainen maastohiihtäjä ja olympiavoittaja * Sven Adolf Hedlund (1821–1900), ruotsalainen toimittaja ja kansanedustaja * Tyko Hedlund (1877–1944), suomenruotsalainen runoilija * Viktor Hedlund (1853–1922), suomalainen kenraaliluutnantti, senaattori ja valtioneuvos