Mediterranean Shipping Company

thumb|MSC Debra konttilastissa Chesapeakenlahdella Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) on vuoden 2021 lopusta alkaen ollut maailman suurin kontteja meritse kuljettava yritys. Laivayhtiöllä on 318 alusta, jotka yhteensä pystyvät kuljettamaan 1 022 044 kappaletta kuusi metriä pitkää konttia (TEU). Yhtiön pääkonttori on Sveitsissä Genevessä, ja laivalinjojen tärkein keskus on Belgiassa Antwerpenissa. ==Historiaa== Yhtiön perusti 1970 kapteeni Gianluigi Aponte yksityisyrityksekseen ostamalla ensimmäisen laivansa. Sorrentolainen laivanomistaja kuljetti lastia Afrikkaan. Laivayhtiö on siitä lähtien kasvanut yhdeksi maailman suurimmista varustamoista. Risteilyjä tarjoava tytäryhtiö MSC Italian Cruises perustettiin 1988. ==Yhtiö nykyisin== MSC palvelee 215 satamaa kuudessa maanosassa. Sillä on 350 paikallistoimistoa, ja se työllistää kaiken kaikkiaan 28 000 työntekijää. Laivojen rahtikapasiteetti on suurimmillaan 9 200 TEU. Yhtiö on pysynyt itsenäisenä ja sen omistaa kokonaan pääjohtaja Aponte ja hänen perheensä. ==Laivoja== Valmistunut Nimi Bruttovetoisuus Kontteja (TEU) Telakka 1982 MSC Eyra 21586 1438 Nordic Yards Warnemunde - Rostock 1983 MSC Lieselotte 21586 1438 Nordic Yards Warnemunde - Rostock 1996 MSC Alexa 50 855 3 300 Fincantieri, Monfalcone 1996 MSC Rafaela 51 210 3 300 Fincantieri, Monfalcone 1999 MSC Diego 40 631 4 056 Hanjin Heavy Industries & Construction Company, Busan 1999 MSC Regina 40 631 4 056 Hanjin Heavy Industries & Construction Company, Busan 1999 MSC Gina 40 631 4 056 Hanjin Heavy Industries & Construction Company, Busan 2000 MSC Aniello 40 631 4 056 Hanjin Heavy Industries & Construction Company, Busan 2000 MSC Sandra 43 575 4 340 Hanjin Heavy Industries & Construction Company, Busan 2001 MSC Alyssa 43 575 4 340 Hanjin Heavy Industries & Construction Company, Busan 2002 MSC Laura 75 590 6 750 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo 2002 MSC Luisa 75 590 6 750 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo 2002 MSC Barbara 75 590 6 730 Hyundai Heavy Industries, Ulsan 2002 MSC Michaela 75 590 6 730 Hyundai Heavy Industries, Ulsan 2002 MSC Melissa 75 590 6 730 Hyundai Heavy Industries, Ulsan 2002 MSC Loretta 75 590 6 730 Hyundai Heavy Industries, Ulsan 2003 MSC Vanessa 75 590 6 750 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo 2003 MSC Ludovica 75 590 6 750 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo 2003 MSC Florentina 75 590 6 750 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo 2003 MSC Maureen 75 590 6 750 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo 2003 MSC Marina 75 590 6 730 Hyundai Heavy Industries, Ulsan 2003 MSC Viviana 75 590 6 730 Hyundai Heavy Industries 2004 MSC Stella 73 819 6 724 Hyundai Samho, Ulsan 2005 MSC Pamela 107 849 9 178 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo 2005 MSC Susanna 107 849 9 178 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo 2006 MSC Deborah 55 150 5 100 Hanjin Heavy Industries & Construction Company, Busan 2006 MSC Benedetta 55 150 5 100 Hanjin Heavy Industries & Construction Company, Busan 2006 MSC Mara 55 150 5 100 Hanjin Heavy Industries & Construction Company, Busan 2006 MSC Olga 55 150 5 100 Hanjin Heavy Industries & Construction Company, Busan 2006 MSC Silvana 94 489 8 400 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo 2006 MSC Tomiko 94 489 8 400 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo 2007 MSC Heidi 94 489 8 400 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo 2007 MSC Sylvana 107 200 9 580 Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Koje 2007 MSC Candica 107 200 9 580 Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Koje 2007 MSC Pina 107 200 9 580 Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Koje 2007 MSC Asya 107 200 9 580 Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Koje 2007 Maria Elena 110 000 9 200 Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Koje 2007 Uudisrakennus 110 000 9 200 Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Koje 2007 Uudisrakennus 110 000 9 200 Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Koje 2007 Uudisrakennus 110 000 9 200 Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Koje Luokka:Laivayhtiöt