Nick Heidfeld

Nick Lars Heidfeld (s. 10. toukokuuta 1977 Mönchengladbach, Nordrhein- Westfalen, Länsi-Saksa) on saksalainen autourheilija. Hän aloitti Formula 1 -uransa vuonna Prost-tallissa. Hänen F1-uransa päättyi vuonna . Nykyisin hän kilpailee FIA World Endurance Championship ja Formula E -sarjoissa. == Ura kartingissa ja pikkuformuloissa == Heidfeld aloitti karting-harrastuksen vuonna 1988 ollessaan 11-vuotias. Vuonna 1994 hän siirtyi Saksan Formula Ford 1600 -sarjaan, jossa hän sai paljon huomiota voitettuaan kahdeksan kilpailua yhdeksästä vieden mestaruuden. Vuonna 1995 Heidfeld sijoittui toiseksi Saksan Formula Ford 1800 -mestaruussarjassa ja voitti sarjan International-luokan. Vuonna 1996 Heidfeld siirtyi Saksan Formula 3 -sarjaan, jossa hän sijoittui kolmanneksi voitettuaan kolme osakilpailua. Seuraavana vuonna hän voitti kyseisen sarjan ja Monacon F3 Grand Prix'n. Vuonna 1998 Heidfeld sijoittui toiseksi Formula 3000 -sarjassa voitettuaan kolme kilpailua West Competition -tallissa. Kauden viimeisessä kilpailussa Heidfeld oli aika-ajojen nopein, mutta koska talli oli käyttänyt vääränlaista polttoainetta, Heidfeld joutui starttaamaan viimeisestä ruudusta kilpailuun. Koska Heidfeld sijoittui kilpailussa yhdeksänneksi, eli pisteiden ulkopuolelle, Juan Pablo Montoya vei mestaruuden seitsemän pisteen erolla Heidfeldiin. Samaisen kauden aikana Heidfeld toimi Formula 1 -talli McLarenin testikuljettajana. Kaudella 1999 hän voitti Formula 3000 -mestaruuden. == Formula 1 -ura == Heidfeld aloitti Formula 1 -uransa kaudella Prost-tallissa, tallikaverinaan kokenut Jean Alesi. Prost-tallin kalusto ei kuitenkaan osoittautunut kilpailukykyiseksi; Heidfeld ja Alesi keskeyttivät yli puolet kilpailuista. Seuraavalla kaudella hän siirtyi hieman vahvempaan Sauber-talliin tulokaskuljettaja Kimi Räikkösen tallikaveriksi kolmivuotisella sopimuksella, tarkoituksenaan siirtyä sitä kautta uraansa tukeneen McLarenin kilpakuljettajaksi Mika Häkkisen lopettaessa uransa. Hyvin sujunut ja kuljettajien MM-sarjan kahdeksannen sijan tuonut kausi päättyi kuitenkin pettymykseen, kun McLaren valitsikin Häkkisen korvaajaksi ennakkolupauksistaan huolimatta Räikkösen. Heidfeldin myöhemmän kannanoton mukaan lupaavan Räikkösen valinnassa ei kuitenkaan ollut hänelle mitään ongelmaa, vaan siinä, että McLaren päätti säilyttää Heidfeldin itseään hitaampana pitämän David Coulthardin toisena kilpakuljettajanaan. Lopulta Heidfeld päätyi ajamaan vielä kaksi kautta Sauberilla, peitoten kaudella selvästi tallitoverinsa Felipe Massan, mutta jääden kaudella selvästi kokeneen ja Heidfeldin tavoin Mönchengladbachista kotoisin olevan Heinz-Harald Frentzenin jalkoihin. Menetettyään paikkansa Sauberilla, ajoi Heidfeld kauden heikossa Jordan-tallissa tallikaverinaan tulokaskuljettaja Giorgio Pantano. Kaudella hän ajoi sarjan keskikastiin kuuluvassa Williams-tallissa, jossa saavuttamansa kohtalaisen menestyksen siivittämänä Heidfeld siirtyi tallin moottoritoimittajana toimineen BMW:n mukana sen ostamaan BMW Sauber -talliin, jota edeltävässä Sauber-tallissa hän oli ajanut uransa aikana. BMW Sauberin ratissa Heidfeld nousi viimein tallinsa selväksi ykköskuljettajaksi peitottuaan aikaisemmin maailmanmestaruudenkin voittaneen Jacques Villeneuven selvästi tämän viimeiseksi ja keskeneräiseksi jääneellä kaudella . Ikuisena lupauksena ja kiertolaisenakin pidetty Heidfeld saavutti kaudella henkilökohtaisen piste-ennätyksensä. Kausi oli Heidfeldin uran paras. Hän saavutti neljä kakkossijaa ja 60 pistettä eli vain pisteen vähemmän kuin edellisellä kaudella. Kaudella Heidfeld teki uuden ennätyksen ajamalla toiseksi Malesian tynkäkilpailussa rikkoen Stefan Johanssonin ennätyksen ajettuaan urallaan eniten palkintosijoja ilman voittoa ja eniten kakkossijoja ilman voittoa. Sitten Yhdysvaltain GP:n 2007 Heidfeld ei myöskään keskeyttänyt virallisesti kertaakaan. Vaikka hän jätti ajamisen kesken Japanin GP:ssä vain kolme kierrosta ennen maalia, hän oli ajanut yli 90 prosenttia kisapituudesta ja sai sijoituksen. Putki katkesi vasta Singaporen GP:ssä 2009, kun hän kolaroi Adrian Sutilin kanssa. Heidfeld oli ajanut maaliin 33:ssa peräkkäisessä kilpailussa, mikä oli ennätys, kunnes Kimi Räikkönen rikkoi sen kaudella . Kaudella Heidfeld toimi Mercedes GP:n testikuljettajana. Myöhemmin elokuussa Heidfeld testasi Pirellin F1 renkaita. 14\. Syyskuuta ilmoitettiin että Heidfeld palaa Sauberin F1-talliin korvaten Pedro de la Rosan Singaporen GP:stä alkaen. Hän sijoittui kaudella parhaimmillaan 8:nneksi Japanin GP:ssä. Yhteensä hän saavutti kaudella 6 pistettä. Heidfeldin pesti jatkui kauden loppuun asti. Hänen tilallaan ajoi kaudella meksikolainen Sergio Pérez. Ennen kauden alkua Heidfeldin entinen tallitoveri, Renault-tallissa ajanut Robert Kubica joutui 6. helmikuuta vakavaan rallionnettomuuteen. Heidfeld pääsi testaamaan Renault'n autoa ja oli Jerezin radalla ajetuissa testeissä nopein kuljettaja. Heidfeld valittiin puolalaiskuljettajan korvaajaksi. Hän ajoi kolmanneksi Malesian kilpailussa. Renault ei kuitenkaan ollut tyytyväinen Heidfeldin sijoituksiin ja hänen tilallaan ajoi Belgian kilpailusta lähtien brasilialainen Bruno Senna. Heidfeld saavutti kauden aikana 34 pistettä sijoittuen 11:nneksi sarjapisteissä. == F1-uran jälkeen == Vuonna 2012 Heidfeld ajoi yksittäisiä kilpailuja FIA World Endurance Championship, International V8 Supercars ja Porsche Supercup sarjoissa. Hän myös kilpaili Le Mansin 24 tunnin ajossa sijoittuen luokkansa neljänneksi. Vuodesta 2014 lähtien Heidfeld on ajanut uudessa Formula E -sähköautosarjassa. == Formula 1 -tulokset == Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pisteet Sijoitus 2000 Prost AUS 9 BRA Kesk. SMR Kesk. GBR Kesk. ESP 16 EUR EX MON 8 CAN Kesk. FRA 12 AUT Kesk. GER 12† HUN Kesk. BEL Kesk. ITA Kesk. USA 9 JPN Kesk. MAL Kesk. 0 20. 2001 Sauber AUS 4 MAL Kesk. BRA 3 SMR 7 ESP 6 AUT 9 MON Kesk. CAN Kesk. EUR Kesk. FRA 6 GBR 6 GER Kesk. HUN 6 BEL Kesk. ITA 11 USA 6 JPN 9 12 8. 2002 Sauber AUS Kesk. MAL 5 BRA Kesk. SMR 10 ESP 4 AUT Kesk. MON 8 CAN 12 EUR 7 GBR 6 FRA 7 GER 6 HUN 9 BEL 10 ITA 10 USA 9 JPN 7 7 10. 2003 Sauber AUS Kesk. MAL 8 BRA Kesk. SMR 10 ESP 10 AUT Kesk. MON 11 CAN Kesk. EUR 8 FRA 13 GBR 17 GER 10 HUN 9 ITA 9 USA 5 JPN 9 6 14. 2004 Jordan AUS Kesk. MAL Kesk. BHR 15 SMR Kesk. ESP Kesk. MON 7 EUR 10 CAN 8 USA Kesk. FRA 16 GBR 15 GER Kesk. HUN 12 BEL 11 ITA 14 CHN 13 JPN 13 BRA Kesk. 3 18. 2005 Williams AUS Kesk. MAL 3 BHR Kesk. SMR 6 ESP 10 MON 2 EUR 2 CAN Kesk. USA DNS FRA 14 GBR 12 GER 11 HUN 6 TUR Kesk. ITA PO BEL Loukk. BRA Loukk. JPN Loukk. CHN Loukk. 28 11. 2006 BMW Sauber BHR 12 MAL Kesk. AUS 4 SMR 13 EUR 10 ESP 8 MON 7 GBR 7 CAN 7 USA Kesk. FRA 8 GER Kesk. HUN 3 TUR 14 ITA 8 CHN 7 JPN 8 BRA 17† 23 9. 2007 BMW Sauber AUS 4 MAL 4 BHR 4 ESP Kesk. MON 6 CAN 2 USA Kesk. FRA 5 GBR 6 EUR 6 HUN 3 TUR 4 ITA 4 BEL 5 JPN 14† CHN 7 BRA 6 61 5. 2008 BMW Sauber AUS 2 MAL 6 BHR 4 ESP 9 TUR 5 MON 14 CAN 2 FRA 13 GBR 2 GER 4 HUN 10 EUR 9 BEL 2 ITA 5 SIN 6 JPN 9 CHN 5 BRA 10 60 6. 2009 BMW Sauber AUS 10 MAL 2 CHN 12 BHR 19 ESP 7 MON 11 TUR 11 GBR 15 GER 10 HUN 11 EUR 11 BEL 5 ITA 7 SIN Kesk. JPN 6 BRA Kesk. ABU 5 19 13. 2010 BMW Sauber BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN Kesk. JPN 8 KOR 9 BRA 17 ABU 11 6 18. 2011 Renault AUS 12 MAL 3 CHN 12 TUR 7 ESP 8 MON 8 CAN Kesk. EUR 10 GBR 8 GER Kesk. HUN Kesk. BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA 34 11. === Ennätykset === * Eniten palkintosijoja ilman voittoa: 13 == Formula 3000 -tulokset == Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pisteet Sijoitus 1998 West Competition OSC 2 SMR 4 ESP 26 GBR 2 MON 1 PAU 3 AUT 7 GER 1 HUN 1 BEL 4 ITA 2 LUX 9 58 2. 1999 West Competition SMR 1 MON 7 ESP 1 FRA 1 GBR 3 AUT 1 GER Kesk. HUN 2 BEL 4 EUR 2 59 1. ==Formula E -tulokset== Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pisteet Sijoitus 2014–2015 Venturi BEI 13† PUT DSQ PDE 10 BNA 8 MIA 12 LBH 11 MON 10 BER 5 MOS 3 LON 13 LON Kesk. 31 12. 2015–2016 Mahindra BEI 3 PUT 9 PDE Loukk. BNA 7 MEX 8 LBH 4 PAR 12 BER 7 LON 8 LON 8 51 10. 2016–2017 Mahindra HKN 3 MAR 9 BNA 15 MEX 12 MON 3 PAR 3 BER 3 BER 10 NYC Kesk. NYC 3 MTR Kesk. MTR 5 88 7. == FIA WEC -tulokset == Kausi Talli Auto Luokka Nro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pisteet Sijoitus 2012 Rebellion Racing Lola B12/60 LMP1 12 SEB 17 SPA 5 LMN 3 SIL SÃO BHR FUJ SHA 42,5 14 2013 Rebellion Racing Lola B12/60 LMP1 12 SIL 5 SPA 5 LMN 20 SÃO 3 COA 4 FUJ SHA BHR 48 8 2014 Rebellion Racing Rebellion R-One LMP1 12 SIL 4 SPA 7 LMN 4 COA 7 FUJ 12 SHA 7 BHR 7 SÃO 8 64,5 10 2015 Rebellion Racing Rebellion R-One LMP1 12 SIL SPA LMN 19 NÜR 16 COA 15 FUJ SHA BHR 2 29 2016 Rebellion Racing Rebellion R-One LMP1 12 SIL 4 SPA 4 LMN 13 NÜR 17 MÉX COA FUJ SHA BHR 25 14. == Porsche Supercup -tulokset == Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pisteet Sijoitus 2012 Porsche AG BHR BHR MON EUR GBR GER 10 HUN HUN BEL ITA 0 NC == Yksityiselämä == Heidfeld asuu nykyisin Sveitsissä kihlattunsa saksalaisen Patricia Papenin kanssa, ja heillä on tytär nimeltä Juni (s. 3. heinäkuuta 2005) ja pojat Joda (s. 21. heinäkuuta 2007) ja Justus (s. 16. elokuuta 2010). == Lähteet == == Aiheesta muualla == *Virallinen sivusto / *Nick Heidfeld Twitterissä *Nick Heidfeld Facebookissa *Nick Heidfeld Driver Databasessa Luokka:Saksalaiset Formula 1 -kuljettajat Luokka:Formula E -kuljettajat Luokka:FIA World Endurance Championship -kuljettajat Luokka:Porsche Supercup -kuljettajat Luokka:American Le Mans Series -kuljettajat Luokka:Vuonna 1977 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt