EkBass/fiwiki-20250220-pages-articles huggingface dataset:
Sirkus (albumi)

Sirkus on Dave Lindholmin toinen sooloalbumi. Se julkaistiin keväällä 1973. Tässä vaiheessa Lindholm käytti taiteilijanimeä "Isokynä Lindholm". Albumi on yksi Lindholmin tuotannon ja koko suomirockin merkittävimmistä albumeista. == Kappaleet == # # # # # # # # # # # # # # ===CD-bonukset=== # * # # == Kokoonpano == * Isokynä Lindholm – kitarat, kazoo, huuliharppu, piano, laulu * Hessu Hiekkala – kosketinsoittimet * Mats Huldén – basso * Ronnie Österberg – rummut * Sakari Kukko – saksofoni * Christian Schwindt – bongot * Pekka Rechardt – sello * Måns Groundstroem – basso, sähköpiano === Tuotanto === * Måns Groundstroem – tuottaja * Erkki Hyvönen – äänittäjä * Antti Joki – äänittäjä * Jouko Ahera – äänittäjä == Kirjallisuutta == * Luokka:Dave Lindholmin albumit Luokka:Vuoden 1973 albumit Luokka:Love Recordsin albumit Luokka:Måns Groundstroemin tuottamat albumit
Michael Jelenic

Michael Jelenic on yhdysvaltalainen televisiokäsikirjoittaja, joka sai Batmanin myötä Daytime Emmy -ehdokkuuden vuonna 2007. ==Filmografia== ===Elokuvat=== *The Batman vs. Dracula (2005) *Wonder Woman (2009) *Superman/Shazam! – Return of Black Adam (2010) ===Televisiosarjat=== *Jackie Chan seikkailee (2002–2003) *Batman (2004–2006) *Ben 10 (2007) *Legion of Super Heroes (2007) *Batman – pelottomat (2009) ==Aiheesta muualla== * * TV.com Luokka:Yhdysvaltalaiset televisiokäsikirjoittajat Luokka:DC- animaatioiden tekijät Luokka:Syntymävuosi puuttuu Luokka:Elävät henkilöt
Mosedal

Mosedal on Närpiön kaupungin pääasiallinen jalkapallon ja yleisurheilun kilpailujen näyttämö. Se on jalkapalloseura Närpes Kraftin kotikenttä. Mosedalin kenttä valmistui 1981 ja katsomolehterin rakennustyöt saatiin päätökseensä 1988. Katetussa katsomossa on tilaa noin 2000 katsojalle.http://www.kraftff.com/ == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Närpiön kaupungin internet -sivut Luokka:Suomen jalkapallostadionit Luokka:Närpiön rakennukset ja rakennelmat
Anthology 3

Anthology 3 on The Beatles -yhtyeen kokoelma-albumi, joka kuuluu The Beatles Anthology -sarjaan. Anthology 3 sisältää harvinaisuuksia ja vaihtoehtoisia ottoja yhtyeen kahden viimeisen vuoden ajalta eli The Beatles -albumin ensimmäisistä levytyssessioista Let It Be- ja Abbey Road -albumeiden levytyssessioihin. Albumi sisältää 50 kappaletta kahdella CD:llä. == Kappaleet == ===Levy 1=== #"A Beginning" (Martin) #"Happiness Is a Warm Gun" #"Helter Skelter" #"Mean Mr. Mustard" #"Polythene Pam" #"Glass Onion" #"Junk" (McCartney) #"Piggies" (Harrison) #"Honey Pie" #"Don't Pass Me By" (Starr) #"Ob-La-Di, Ob-La-Da" #"Good Night" #"Cry Baby Cry" #"Blackbird" #"Sexy Sadie" #"While My Guitar Gently Weeps (Harrison) #"Hey Jude" #"Not Guilty" (Harrison) #"Mother Nature's Son" #"Glass Onion" #"Rocky Raccoon" #"What's The New Mary Jane" #"Step Inside Love" / "Los Paranoias" (Lennon-McCartney-Harrison-Starr) #"I'm So Tired" #"I Will" #"Why Don't We Do It in the Road?" #"Julia" === Levy 2 === *1. "I've Got a Feeling" *2. "She Came in Through the Bathroom Window" *3. "Dig a Pony" *4. "Two of Us" *5. "For You Blue" (Harrison) *6. "Teddy Boy" (McCartney) *7. Medley: "Rip It Up" (Blackwell-Marascalco) / "Shake, Rattle and Roll" (Calhoun) / "Blue Suede Shoes" (Perkins) *8. "The Long and Winding Road" *9. "Oh! Darling" *10. "All Things Must Pass" (Harrison) *11. "Mailman, Bring Me No More Blues" (Roberts-Katz-Clayton) *12. "Get Back" (Livekappale "Rooftopin konsertista") *13. "Old Brown Shoe" (Harrison) *14. "Octopus's Garden" (Starr) *15. "Maxwell's Silver Hammer" *16. "Something" (Harrison) *17. "Come Together" *18. "Come and Get It" (Demo) (McCartney) *19. "Ain't She Sweet" (Jam) (Ager-Yellen) *20. "Because" *21. "Let It Be" (Savile Row) *22. "I Me Mine" (Harrison) *23. "The End" (Remix) == Lähteet == * Julkaisutiedot ja kappalelista Luokka:Vuoden 1996 kokoelma-albumit Luokka:The Beatlesin kokoelma-albumit
Renault Fuego

Renault Fuego on Renault’n vuosina 1980–1992 valmistama nelipaikkainen, kolmiovinen hatchback-korinen urheiluauto. Fuego perustui pitkälti Renault 18 -malliin, jakaen saman pohjalevyn, voimansiirron ja muita osia. Myöhemmin Fuegon kojelauta lisättiin faceliftin yhteydessä R18-malliin. Euroopassa valmistus jatkui vuoteen 1986 (vuoteen 1985 Ranskassa ja vuoteen 1986 Espanjassa), mutta Argentiinan Renault valmisti ”Fuego GTA Max” -mallia vuoteen 1992 saakka. Sitä myytiin Yhdysvalloissa AMC:n jälleenmyyjäketjun kautta vuodesta 1982 vuoteen 1985. Se korvasi 1970-luvun Renault 15 ja 17 -coupét. Fuego oli ensimmäinen sarjavalmistettu nelipaikkainen coupé, joka oli suunniteltu tuulitunnelissa, ja tuloksena tästä sen ilmanvastus oli matala 0,32–0,35. Vuodesta 1983 lähtien autoon oli saatavilla myös kauko-ohjattu avaimeton keskuslukitus, joka tuli myöhemmin moniin Renault-malleihin. Fuego Luokka:S-segmentin autot Luokka:1980-luvun autot Luokka:1990-luvun autot
Renault Safrane

alt=|pienoiskuva|250x250px|Renault Safrane pienoiskuva|Facelift-mallin Renault Safrane. 250px|thumb|Renault Safrane II Renault Safrane on Renault’n vuosina 1992–2000 valmistama edustusluokan henkilöauto. Se korvasi Renault 25 -mallin, ja oli edeltäjänsä tavoin viisiovinen hatchback. Koko elämänkaarensa ajan se oli kallein ja ylellisin myynnissä ollut Renault. Sen korvasi Vel Satis, ja osittain myös lyhyen aikaa valmistettu kaksiovinen Avantime. Renault otti Safrane-nimen uudelleen käyttöön Persianlahden maissa vuonna 2008. Uusi Safrane on uudelleennimetty Samsung SM7, ja se valmistetaan Samsungin tehtailla Etelä-Koreassa. Uutta Safranea ei tuoda ollenkaan Eurooppaan. == Lähteet == == Aiheesta muualla == Safrane Luokka:E-segmentin autot Luokka:1990-luvun autot Luokka:2000-vuosikymmenen autot
Forest Law

Forest Law on kuvitteellinen Tekken-pelisarjassa. Hän esiintyy peleissä Tekken 3, Tekken Tag Tournament, Tekken Advance ja Tekken Tag Tournament 2. Law on Marshall Law’n poika. Viidennessä Tekkenin osassa Forest Law ei ole pelattava hahmo, mutta Marshall Law’n tarinassa kerrotaan, että Forest oli loukkaantunut onnettomuudessa. Tekken 6:ssa pelissä Forest Lawin voi nähdä Rustic Asia -taisteluareenalla. == Aiheesta muualla == * Forest Law Tekkenpediassa Luokka:Tekken-pelisarjan hahmot fr:Liste des personnages de Tekken#Forest Law
Eagle Premier

Eagle Premier oli AMC:n ja Renault'n yhteistyössä kehittämä automalli. Sen nimeksi piti tulla Renault Premier, mutta Chryslerin ottaessa AMC:n haltuunsa vuonna 1987 sen merkiksi tuli Eagle. Sitä myytiin vuosina 1988-1992. Sitä myytiin myös Dodge Monaco-nimellä vuodet 1990-1992. == Lähteet == == Aiheesta muualla == Premier Luokka:E-segmentin autot Luokka:Full-size-luokan autot Luokka:1980-luvun autot Luokka:1990-luvun autot
Renault Torino

250px|thumb|Neliovinen Renault Torino. Renault Torino on Industrias Kaiser Argentinan (IKA) yhteistyössä AMC:n kanssa vuosina 1966–1981 valmistama automalli. Renault osti IKA:n vuonna 1975. Torinoa valmistettiin AMC:n pohjalevylle kaksiovisena coupéna ja neliovisena sedanina. Torino Luokka:D-segmentin autot Luokka:1960-luvun autot Luokka:1970-luvun autot Luokka:1980-luvun autot
Love (The Beatlesin albumi)

Love on The Beatles-yhtyeen kokoelma-albumi, joka julkaistiin marraskuussa 2006. Albumi sisältää 26 yhtyeen hittiä ja suurin osa sen kappaleista on John Lennonin ja Paul McCartneyn työstämiä. Albumin tuotantoon on osallistunut George Martinin lisäksi myös hänen poikansa Giles Martin. Albumi on itse asiassa tuotettu Cirque du Soleil'n samannimistä esitystä varten. Uudelleensovitetut kappaleet toimivat esityksen tarinan pohjana ja taustamusiikkina. ==Kappaleet== Kaikki kappaleet Lennon/McCartney jollei toisin ilmoitettu. # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # ==Lähteet== * Julkaisutiedot ja kappalelista Luokka:Vuoden 2006 kokoelma- albumit Luokka:The Beatlesin kokoelma-albumit
Putoamakello

Putoamakello oli raskaissa tykistöllä varustetuissa aluksisa käytetty tulenjohtolaite, joka oli sijoitettu tulenjohtokeskukseen. Päätykistöä käytettäessä siihen syötettiin tiedot tulevasta ammunnasta. Tykin lauetessa kello käynnistyi ja alkoi soida kolme sekuntia ennen laskettua ammuksen lentoajan päättymistä. Soitto päättyi kranaattien oletettuna iskuhetkenä, mikä mahdollisti omien ammusten iskemien erottamisen muiden ampumista kranaateistaTourulan Kivääritehtaan Perilliset ry - Suomen panssarilaivat Osa 7: Tulenjohto . ==Lähteet== Luokka:Sotalaivat Luokka: Tykistö
Sekalaisen illan sekalaiset sekoittelut

Sekalaisen illan sekalaiset sekoittelut on vuonna 1992 julkaistu Sepi Kumpulaisen albumi. ==Kappaleet== # # # # # # # # # # # # # # # ==Muusikot== * Sepi Kumpulainen – laulu, kitara, rummut (12) * Heikki Virtanen – kontrabasso (4) Luokka:Vuoden 1992 albumit Luokka:Sepi Kumpulaisen albumit
Renault Rodeo

Renault Rodeo oli sarja avomallisia maastokäyttöön tarkoitettuja autoja, joita ACL (Ateliers de Construction du Livradois, myöhemmin Teilhol) valmisti Renault'lle vuosina 1970-1987. Rodeota tehtiin yhteensä kolme sukupolvea. Auton nimi oli aluksi ACL Rodeo ja nimeksi vaihtui Renault Rodeo heinäkuussa 1976. Auto oli etuvetoinen mutta siihen saattoi tilata myös Sinparin valmistaman nelivetojärjestelmän. ==Rodeo 4 (1970-1981)== Alkuperäinen Rodeo 4 perustui Renault 4:n pakettiautoversioon, ja siinä oli 845 kuutiosenttimetrin moottori. ==Rodeo 6 (1972-1981)== Vuonna 1972 esiteltiin toinen malli, nimeltään Rodeo 6. Se perustui edelleen Renault 4:n pakettiautoversioon, mutta siinä oli nyt Renault 6:n 1108 cm³ moottori. Vuonna 1979, Rodeo 6-mallia paranneltiin ja siihen tuli Renault 5:n 1289 cm³ moottori. Rodeo 4- ja Rodeo 6-malleja myytiin rinnakkain vuosina 1972-1981. ==Rodeo (1981-1987)== Pienemmällä ja täysin uudella korilla varustettu uusi malli korvasi Rodeo 4- ja 6-mallit vuonna 1981, uuden mallin nimi oli yksinkertaisesti Rodeo. Nelivetoista, Rodeo Hoggar-nimistä mallia valmistettiin rajoitettu sarja vuonna 1984. == "Trafic" Rodeo == Rodeo-nimeä käytti myös Argentiinan Renault nimetäkseen paikallista versiota ensimmäisen sukupolven Renault Trafic- pakettiautosta. Rodeo
Työsuojeluhallitus

Työsuojeluhallitus oli vuosina 1973–1993 Tampereella toiminut, aluksi sosiaali- ja terveysministeriön ja sittemmin työministeriön alainen keskusvirasto, jonka tehtävänä oli johtaa, valvoa ja hoitaa työsuojeluhallintoa. Työsuojeluhallituksen lakkauttamisen yhteydessä sen tehtävät siirrettiin työministeriön alaisiin työsuojelupiirien työsuojelutoimistoihin. Vuonna 1997 työsuojelu siirrettiin jälleen sosiaali- ja terveysministeriön alaisuuteen.CD Facta 2005. Elektroninen tietosanakirja. CD-ROM levyke. Työsuojeluhallituksen pääjohtajana toimi koko viraston toimikauden Jaakko Riikonen (1930–2006), joka oli Suomen kunnallisten työntekijäin ja viranhaltijain liiton entinen puheenjohtaja.Kuisma, Risto (2006). Internet bloki. . ==Osastot ja johto== Työsuojeluhallituksessa oli neljä osastoa: kehitysosasto, valvontaosasto, tuotevalvontaosasto ja hallinto- osasto. Toimintaa johti seitsemän jäsenen johtokunta, johon kuului pääjohtajan ja ministeriön virkamiehen lisäksi ammattiyhdistysliikkeen edustajia.Finlex. Asetus työsuojeluhallinnosta. 486/1991. ==Historia== Työsuojeluhallituksella ja vuonna 1974 voimaan astuneella työsuojelun valvontalailla on ollut keskeinen merkitys suomalaiselle työsuojelulle. Aikaisemmasta ammattientarkastajiin perustuneesta järjestelmästä luovuttiin, ja työsuojeluhallituksesta tuli työsuojelun keskeinen valvova viranomainen. Työsuojeluhallinnon tukena toimivat keskusviraston kanssa samanaikaisesti perustetut, silloisen lääninjaon mukaiset työsuojelupiirit.Kirjatyö. 2003. . Laki mahdollisti työpaikkatason työsuojeluorganisaatiot, työsuojeluvaltuutetut ja työsuojelupäälliköt. Suomen ajauduttua lamaan 1990-luvun taitteessa irtisanomiset, konkurssit ja muut työnsaantiin liittyneet huolenaiheet antoivat aivan uutta sisältöä termille työturvallisuus. Aluksi hyvin tärkeänä pidetyn työsuojeluhallituksen rooli väheni vuosien mittaan. Kun kaikki yhteistyötahot olivat Helsingissä, jäi virasto vähitellen enemmän tai vähemmän sivuun asioista. Myös pääjohtajan työ siirtyi yhä enemmän Tampereelta Helsingin sivupisteeseen.mt. Kuisma R. Työsuojeluhallitus lakkautettiin maaliskuussa 1993 ja sen toiminnot siirrettiin työministeriöön ja työsuojelupiirien työsuojelutoimistoihin ja sittemmin sosiaali- ja terveysministeriöön. ==Lähteet== Luokka:Suomen entiset viranomaiset ja keskusvirastot Luokka:Työsuojelu
Stefan Müller

Stefan Müller (s. 20. syyskuuta 1979) on sveitsiläinen keihäänheittäjä. Müller sijoittui EM-kilpailuissa 2006 seitsemänneksi ja voitti pronssia universiadeissa 2005. Hän jäi MM-kilpailuissa karsintaan Helsingissä 2005, Osakassa 2007 ja Berliinissä 2009. Sveitsin mestaruuden hän voitti vuosina 2003, 2004, 2006, 2009 ja 2011.Stefan Müller Tilastopaja.org. Viitattu 1.7.2014. Müller pitää Sveitsin keihäänheittoennätystä hallussaan tuloksella 82,07 m, jonka hän heitti 16. syyskuuta 2006 Bernissä.Sveitsin yleisurheiluennätykset ==Lähteet== Luokka:Sveitsiläiset keihäänheittäjät Luokka:Vuonna 1979 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Renault Avantime

pienoiskuva|250x250px|Renault Avantime Renault Avantime on Renault’n vuosina 2001–2003 valmistama automalli. Se oli muotoiltu poikkeuksellisen rohkeasti ja radikaalisti, ja mallia oli vaikea luokitella mihinkään tiettyyn autoluokkaan. Avantime myi erittäin huonosti, ja sen valmistus lopetettiin vain kahden vuoden ja 4 661 valmistuneen auton jälkeen. Suomeen Avantimea ei tuotu. Osin samaan tekniikkaan perustuva viisovinen Vel Satis pysyi tuotannossa vuoteen 2009 saakka. Avantimen moottori oli 3,0-litrainen. == Lähteet == == Aiheesta muualla == Avantime Luokka:2000-vuosikymmenen autot
Como (lehti)

Como on suomalainen verkkolehti, joka käsittelee muun muassa elokuvia, musiikkia, pelejä ja viihdemaailman uutisia ja viraaleja. Aiemmin se oli myös paperilehti, vuosina 2002–2013 julkaistuHakusana como , Fennica-tietokanta. Viitattu 25.11.2016. maksuton noutolehti, jota sai jakelutelineistä kautta Suomen muun muassa elokuvateattereista ja videovuokraamoista. Como oli pienikokoinen ja aikakauslehtimuotoinen värillinen julkaisu, josta löytyivät uudet elokuvien ensi-illat, dvd-julkaisut, levyuutuudet ja artikkeleja viihteen tekijöistä. Lehteä julkaisi ja portaalia ylläpitää kustannusyhtiö Pop Media Oy. Pop Media Oy:n liikevaihto oli edellisellä tilikaudella 3 miljoonaa euroa ja tilikauden tulos 295 000 euroa. ==Lähteet== == Aiheesta muualla == * http://www.como.fi/ * http://www.popmedia.fi/ Luokka:Suomalaiset ilmaisjakelulehdet Luokka:Suomalaiset elokuvalehdet Luokka:Suomalaiset musiikkilehdet Luokka:Suomalaiset videopelilehdet Luokka:Pop Media
Ask the Dust

Ask the Dust on Robert Townen ohjaama ja käsikirjoittama vuonna 2006 ensi- iltansa saanut elokuva, joka perustuu John Fanten samannimiseen romaaniin (Nimi suomeksi tarkoittaa: 'Kysy pölyltä'). Elokuvan pääosissa näyttelevät Colin Farrell ja Salma Hayek. == Juoni == Ask the Dust sijoittuu 1930-luvun laman aikaiseen Los Angelesiin. Farrell näyttelee kirjailijan uraa aloittelevaa Arturo Bandinia, joka kahvilassa pistäytyessään tutustuu meksikolaistarjoilija Camilla Lópeziin (Hayek). Heidän suhteensa kehittyy vähitellen rakkaudeksi, joka saa kuitenkin surullisen lopun Camillan kuollessa lähes välittömästi sen jälkeen, kun hän on vastannut myöntävästi Arturon kosintaan. == Näyttelijät == Luokka:Yhdysvaltalaiset draamaelokuvat Luokka:Yhdysvaltalaiset romaaneihin perustuvat elokuvat Luokka:Vuoden 2006 yhdysvaltalaiset elokuvat
Ben Hogan

William Ben Hogan (13. elokuuta 1912 – 25. heinäkuuta 1997) oli yhdysvaltalainen golfaaja. Hogan syntyi Teksasissa ja oli 9-vuotias isänsä tehdessä itsemurhan. Hän aloitti uransa ammattilaisena vuonna 1931 ja voitti vähintään kerran kaikki neljä Majoria: The Masters Tournamentin (1951, 1953), U.S. Openin (1948, 1950, 1951, 1953), British Openin (1953) ja PGA Championshipin (1946, 1948). Hoganin uran keskeytti tilapäisesti vakava liikenneonnettomuus, johon hän ja hänen vaimonsa Valerie joutuivat 1. helmikuuta 1949. Hän pääsi sairaalasta vasta 1. huhtikuuta. Hogan jatkoi menestyksellä uraansa toipumisensa jälkeen. Hänelle myönnettiin vuonna 1974 paikka World Golf Hall of Famesta ja vuonna 1976 Bob Jones -palkinto. Vuonna 2000 Golf Digest -lehti nimesi hänet lajin kaikkien aikojen toiseksi suurimmaksi pelaajaksi. Hogan jakaa Tiger Woodsin kanssa yhden kauden major ennätystä, kolme Majoria samalla kaudella. Hogan kuoli luonnollisesti kotonaan Fort Worthissa 25. heinäkuuta 1997, jolloin hän oli 84 vuoden ikäinen. Valerie-leski kuoli 87 vuoden ikäisenä 1999.https://archive.is/20120525230528/www.highbeam.com/doc/1P2-6743932.html Glenn Ford esitti Hogania hänen elämästään tehdyssä elokuvassa Follow the Sun (1951), ja lisäksi hän on perustanut mailoja tekevän firman, Ben Hoganin, jonka hän nimesi itsensä mukaan. == Lähteet == Luokka:Yhdysvaltalaiset golfaajat Luokka:Vuonna 1912 syntyneet Luokka:Vuonna 1997 kuolleet Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit
Kaupunkikaasu

Kaupunkikaasu oli asutuskeskuksiin rakennetuissa kaasuverkostoissa kulkenut kaasumainen kivihiilestä tuotettu polttoaine. Sivilisaation kehitykselle kaupunkikaasu antoi tärkeän osansa niin valaistuksen, lämmityksen kuin ruoanlaiton osaltakin. Halkojen kantaminen vaihtui kaasuhanan avaamiseksi. Sitä käytettiin 1800-luvulla valaistukseen, minkä vuoksi sitä kutsuttiin myös valokaasuksi. Sähkölamput syrjäyttivät kuitenkin pian kaasuvalaistuksen, mutta kaupunkikaasua käytettiin 1900-luvun loppupuolelle saakka yleisesti varsinkin kaasuliesien polttoaineena. Ensimmäiset kaupunkikaasuverkot rakennettiin Englantiin 1800-luvun alussa. Lontoon Pall Mall sai kaasuvalon 1807. Manner- Euroopassa kaasuverkkoja rakensi vuonna 1824 perustettu brittiläinen Imperial Continental Gas Association. Verkostossa kulkevan kaasun ominaisuudet riippuivat siitä millaisilla laitteilla se oli tuotettu, joten kaasu oli erilaista eri kaupungeissa. Varhaisessa vaiheessa verkostossa kulki ilmakaasua, mutta hyvin nopeasti opittiin valmistamaan voimakaasua eli generaattorikaasua. Sittemmin katuvalaistuksen vaatimuksesta käytiin tuottamaan valokaasua, jota aluksi valmistettiin karburoimalla generaattorikaasua, myöhemmin kuivatislaamalla kivihiiltä. Kivihiilen kuivatislauksessa saadulla kaasulla oli korkeampi lämpöarvo, ja sitä saatiin samalla kun terästeollisuutta varten tuotettiin koksia. Myöhemmällä aikakaudella kuivatislauspanoksen jäähdytykseen käytettiin tulistettua höyryä, jolloin mukaan sekoittui vesikaasua. Näin syntynyt kaasu oli pääasiassa hiilimonoksidin ja vedyn seosta, joka syntyi hiilestä ja vesihöyrystä seuraavalla kemiallisella reaktiolla: C + H2O ⇒ CO + H2. Myöhemmin hehkusukan käyttöönotto poisti vaatimuksen kaasuliekin valaisevuudesta. Kaupunkikaasua käytettiin ensimmäisissä sisäisissä, sylinterillä varustetuissa polttomoottoreissa. Kaasulaitoksien valtakausi päättyi 1900-luvun lopulla, ja kaupunkikaasuverkostoihin alettiin johtaa maakaasua. Maakaasu eli metaani on myrkytöntä ja sitä voidaan käyttää metaaniajoneuvojen polttoaineena. Siten kaupunkikaasuverkoston varrelle on helppo pystyttää metaanin tankkauspisteitä. ==Katso myös== *Kaasukello *Hiilikaasu *Masuunikaasu ==Aiheesta muualla== * Valokaasu, Tietosanakirja (1909), osa 10. Tietosanakirja-osakeyhtiö 1917 (Runeberg.org) Luokka:Kivihiili Luokka:Kaasut Luokka:Kemianteollisuus
Mitokondrio-Eeva

Mitokondrio-Eeva on nimitys, jolla viitataan kaikkien nykyään elävien ihmisten viimeiseen yhteiseen esiäitiin katkeamattomassa äitilinjassa. Mitokondrio sisältää DNA:ta (mtDNA), joka on noin 16 600 emäksen mittainen rengasmainen DNA-molekyyli. Mitokondriossa DNA:ta on kuitenkin huomattavasti vähemmän kuin tumassa.Niemi, Virtanen & Vuorio, 1994 Jälkeläinen saa hedelmöityksessä mtDNA:n vain äidiltä (uniparentaalinen periytyminen), kun taas tuman DNA:n jokainen saa molemmilta vanhemmiltaan. MtDNA:ssa tapahtuu paljon mutaatioita, jotka eivät korjaannu korjausmekanismien tehottomuuden vuoksi, joten mutaatiot jäävät mtDNA:han. Mutaatioita käytetään apuna äitilinjojen määrittämisen. Mutaatioiden hierarkkisuus muodostaa äitilinjoja, ja samanlaiset mtDNA:n tyyppiryhmät muodostavat niin kutsuttuja haploryhmiä. Haploryhmät jakautuvat maantieteellisesti afrikkalaisiin, eurooppalaisiin sekä aasialaisiin, joista polveutuvat alkuperäisamerikkalaiset.Huoponen ym. 2006 Koska isän perimä ei ole vaikuttanut mitokondrion DNA:han eikä näin ollen sen mutaatioihin ja mutaatioiden on katsottu tapahtuneen suhteellisen säännöllisesti, tutkijat ovat yksilöiden mitokodrioiden DNA:n avulla voineet määrittää, miten kauan sitten tämä äitilinjan kantaäiti on elänyt. Pisimmän katkeamattoman äitilinjan esiäitinä pidetään noin 200 000 vuotta sitten Afrikassa elänyttä naista, jota on kutsuttu nimellä Mitokondrio-Eeva.Haapala & Tuohimaa, 1993 Mitokondrio-Eeva ei ollut oman aikansa ainoa nainen. Ihmisten populaatio on pienimmilläänkin ollut muutamia kymmeniä tuhansia yksilöitä. Muilta tuon ajan yksilöiltä on kyllä periytynyt nykyväestöihin muita (tuman) geenejä, mutta näiden polveutumisketjut ovat kulkeneet sekä miesten että naisten kautta. ==Katso myös== * Y-kromosomi-Aatami ==Lähteet== * *Niemi, M., Virtanen, I. & Vuorio, E. (1994). Solu- ja molekyylibiologia. Weilin + Göös *Haapala, O. & Tuohimaa, P. (1993). Väestöbiologia. Ihmisen evoluutiosta ja populaatiobiologiasta. Tampereen yliopisto, Biolääketieteen laitos ===Viitteet=== Luokka:Ihmisen evoluutio
Phil Ball

Phil Ball (s. 1957 Vancouver, Kanada) on brittiläinen kirjailija ja kolumnisti. Ball syntyi Kanadan Vancouverissa, mutta kasvoi Englannin Cleethorpesissa. Elettyään myös Perussa ja Omanissa hän asettui vuonna 1991 San Sebastiániin Espanjan Baskimaalle, jossa hän asuu puolisonsa ja kahden lapsensa kanssa.Morbon ja White Stormin alkulehtien biografiat. Hän on koulutukseltaan englannin kielen opettaja. Jalkapallosta jo nuorena innostuneen Ballin ensimmäinen teos Morbo (2001) on kertomus espanjalaisen jalkapalloilun historiasta ja espanjalaisseurojen historiaan, kieleen ja politiikkaan perustuvista erityislaatuisista keskinäisistä suhteista. White Storm (2002) käy läpi kansainvälisen jalkapalloliiton jäsenlehden lukijoiden 1900-luvun parhaaksi seurajoukkueeksi valitseman Real Madridin satavuotisen historian ja An Englishman Abroad (2004) puolestaan kertoo jalkapalloilija David Beckhamin ensimmäisestä vuodesta Real Madridissa. Ensimmäistä kertaa jalkapalloilun ulkopuolelle Ball astui teoksellaan The Hapless Teacher’s Handbook (2006), joka on humoristinen omaelämäkerta hänen opettajanuransa alkuvuosista Englannissa. Ball on myös kirjoittanut jalkapallokolumneja muun muassa When Saturday Comes-, The New York Times- ja Financial Times -lehtiin sekä ESPN Soccernet -verkkosivustolle.Phil Ball Books from The Random House Group. Viitattu 9.12.2007. == Teokset == * * * * == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Phil Ballin kolumniarkisto ESPN Soccernetissä Luokka:Brittiläiset kirjailijat Luokka:Vuonna 1957 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Boris Pankin

Boris Dimitrijevitš Pankin (; s. 20. helmikuuta 1931 Frunze, Kirgiisien sosialistinen neuvostotasavalta) on poliitikko, joka toimi lyhyesti Neuvostoliiton viimeisenä ulkoministerinä ennen sen kaatumista vuonna 1991. Hän toimi myös maansa suurlähettiläänä Ruotsissa (1982–1990) ja Tšekkoslovakiassa (1990–1991). Pankin oli lastenkirjailija Astrid Lindgrenin (1907–2002) henkilökohtainen ystävä. Pankin on myöhemmällä iällään muuttanut vakituisesti Brommaan, Ruotsiin. Hänellä on puolisonsa Valentinan kanssa kaksi lasta ja lapsenlapsia. Hänelle myönnettiin tammikuussa 2005 "kuukauden tukholmalaisen" arvonimi. == Lähteet == Luokka:Neuvostoliiton ulkoministerit Luokka:Neuvostoliiton suurlähettiläät Luokka:Vuonna 1931 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Louise Suggs

thumb|Louise Suggs (1958) Mae Louise Suggs (7. syyskuuta 1923 Atlanta, Georgia – 7. elokuuta 2015 Sarasota, Florida) oli yhdysvaltalainen golfaaja. Hän oli LPGA Tourin perustajia ja siten naisten ammattigolfin merkkinimiä. Suggs syntyi Atlantassa, Georgiassa. Hän aloitti uransa ammattilaisena vuonna 1948 ja voitti muiden saavutustensa ohessa Western Openin (1946, 1947, 1949, 1953), Titleholders Championshipin (1946, 1954, 1955, 1959), LPGA Championshipin (1957) ja U.S. Women’s Openin (1949, 1952). Suggs kelpuutettiin World Golf Hall of Fameen vuonna 1979. Hänelle myönnettiin vuoden 2007 Bob Jones Award. Suggs kuoli 91-vuotiaana Floridan Sarasotassa 7. elokuuta 2015. ==Lähteet== Luokka:Yhdysvaltalaiset golfaajat Luokka:Vuonna 1923 syntyneet Luokka:Vuonna 2015 kuolleet
Cisitalia

Cisitalia oli Italialaisen Piero Dusion perustama Formula 1 -talli, joka osallistui ainoastaan yhteen osakilpailuun. Tallin perusteet saivat alkunsa toisen maailmansodan loppupuoliskolla 1944, jolloin Dusio suostutteli Fiatilla työskennellyttä autojen suunnittelijaa Dante Giacosaa rakentamaan matalakustanteinen kilpa-auto. Tuloksena oli samana vuonna Consorzio Industriale Sportiva Italian eli Cisitalian perustaminen. Ensimmäinen kilpa- auto D46 suunniteltiin Fiatin osista ja siihen asennettiin 1 100 cm3:n moottori. Giovanni Savonuzzin viimeistelemä auto ajoi ensimmäisen kilpailunsa Torinon Coppa Brezzin -osakilpailussa vuonna 1946, jonka Dusio voitti. Vuosina 1947-48 Cisitalian autonsuunnitteluprojektit alkoivat tuottaa vaikeita aikoja yritykselle, kun vuoden 1947 malli 202MM osoittautui liian kalliiksi ja monimutkaiseksi ja yrityksen yhteistyökumppanin Ferdinand Porschen suunnittelema kilpa-auto Cisitalia 360 oli takamoottorin vuoksi monimutkainen vuoden 1948 kisoihin. Yritys kuitenkin pelastui, kun Dusio siirsi tuotantoa Argentiinaan, missä nimesi automerkkinsä Automotores Argentinosiksi eli Autoariksi Argentiinan hallituksen tukemana Dusion Carlo-pojan jäädessä Cisitalian Torinon osaston johtopuolelle. Dusion yritys osallistua Formula 1-sarjan Italian GP:hin 1952 kariutui hänen autonsa moottorin hajoamiseen jo harjoituksissa. Hän perusti myöhemmin vielä Cisitalian tehtaan Argentiinaan, jossa valmistettiin Cisitalia 750-mallia. ==Formula 1-tulokset== Vuosi Valmistaja Moottori Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 Cisitalia D46 BPM SUI 500 BEL FRA GBR GER NED ITA Piero Dusio DNQ ==Lähteet== ==Aiheesta muualla== *Cisitalia Museum *Cisitalia Club of North America *Museum of Modern Art New York Luokka:Italialaiset Formula 1 -tallit Luokka:Formula 1 -valmistajat
Emmanuel Chabrier

Alexis-Emmanuel Chabrier (18. tammikuuta 1841 – 13. syyskuuta 1894) oli ranskalainen romantiikan ajan säveltäjä. Hänen parhaimpina pidetyt työnsä ilmentävät 1880-luvun Pariisin ilmapiiriä. Chabrierin musiikki luokitellaan impressionistiseksi. Hän sävelsi muun muassa viisi oopperaa, orkesteriteoksia, pianoteoksia (mm. 10 maalauksellista kappaletta; 1881) sekä lauluja ja muita vokaaliteoksia. Hänen pääteoksensa ovat ooppera Le Roi malgré lui ja orkesterirapsodia España. Chabrier sai vaikutteita etenkin César Franckilta ja Richard Wagnerilta. Toivo Haapanen ym. (toim.): Musiikin tietokirja, s. 77. Helsinki: Otava, 1948. == Elämäkerta == Chabrier syntyi Ambertin kaupungissa, Keski-Ranskassa sijaitsevassa Puy-de-Dômen departementissa vuonna 1841. Hän alkoi käydä 6-vuotiaana espanjalaissyntyisen Saporta-nimisen pakolaisen pitämillä pianotunneilla ja 10-vuotiaana hän aloitti koulunkäymisen Lycée Impérialissa, departementin pääkaupungissa Clermont-Ferrandissa, missä hän alkoi ensimmäisen kerran säveltää musiikkia. Kaksi vuotta myöhemmin hän jätti synnyinseutunsa suunnaten kohti Pariisia. Siellä Chabrier opiskeli isänsä vaatimuksen vuoksi lakia Lycée Louis le Grandissa tai Lycée Saint Louisissa. Elämäkertakirjoittavat ovat asiasta erimielisiä. Vapaa-ajallaan hän harrasti kuitenkin aktiivisesti musiikkia muiden muassa harjoittelemalla soittamaan pianoa ja kontrapunktia. Chabrier valmistui vuonna 1862. Hän sai pian töitä Ranskan sisäasiainministeriöstä, joka oli hänen työpaikkanaan seuraavat 18 vuotta. Tänä aikana hän sävelsi oopperat L’Étoile (”Tähti”, 1877) ja Une Éducation manquée (”Puutteellinen koulutus”). Musiikillisesti hän oli hyvin pitkälle itseoppinut. Noina vuosina hän tutustui taidemaalari Manet’seen ja runoilija Paul Verlaineen. Jälkimmäisen kanssa he luonnostelivat kahta operettoa, jotka eivät kuitenkaan koskaan tulleet valmiiksi. Chabrier avioitui Marie Alice Dejeanin kanssa 27. joulukuuta 1872. Suuri käänne hänen elämässään oli Münchenin matka vuonna 1879. Kuultuaan Wagnerin Tristan und Isolde -sävellyksen Chabrier päätti omistautua koko loppuelämänsä ajaksi musiikille ja erota virastaan ministeriöstä. Chabrier sävelsi nyt lyhyitä teoksia, muiden muassa Dix Pièces pittoresques (pianoteos, 1881) ja Habañera (1885). Hänen parhain työnsä España-rapsodia näki päivänvalon vuonna 1883. == Lähteet == ==Aiheesta muualla== *Vapaasti käytettävissä olevia Chabrierin partituureja Mutopia Project Luokka:Ranskalaiset säveltäjät Luokka:Ranskalaiset oopperasäveltäjät Luokka:Romantiikan säveltäjät Luokka:Vuonna 1841 syntyneet Luokka:Vuonna 1894 kuolleet
Connew

Connew oli brittiläinen Formula 1 -talli, joka osallistui kahteen osakilpailuun kaudella . Tallin perustaja Peter Connew, entinen Surtees-tallin suunnittelija, kehitti PC1-ajokin, jossa oli Ford Cosworth DFV -moottori. François Migault ei voinut startata Britannian GP:ssä 1972 aika-ajoissa tapahtuneen jousitusongelman vuoksi, mutta Itävallan GP:ssä hän lähti joukon hänniltä ja keskeytti kilpailun myöhemmin. Tallin autolla ajettiin myöhemmin MM-sarjan ulkopuolisissa kilpailuissa ja Formula 5000 -sarjassa. ==Formula 1-tulokset== Vuosi Valmistaja Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pisteet Sijoitus Connew PC1 Ford V8 ARG RSA ESP MON BEL FRA GBR GER AUT ITA CAN USA 0 \- François Migault DNS Kesk. ==Lähteet== Luokka:Brittiläiset Formula 1 -tallit Luokka:Formula 1 -valmistajat
Abba (albumi)

Abba on ruotsalaisen Abba-yhtyeen huhtikuussa 1975 ilmestynyt kolmas studioalbumi, joka sisältää muun muassa kappaleet ”Mamma Mia” ja ”SOS”. Albumilla yhtye löysi oman tyylinsä ja luopui ajatuksesta, jonka mukaan Abban kaikki jäsenet laulaisivat yhtä paljon. Pääasiallinen vastuu lauluosuuksista oli siirtynyt yhtyeen naisjäsenille.Palm 2009, s.181. Albumi nousi Ruotsissa listaykköseksi pysyen sillä paikalla suurimman osan vuodesta.Palm 2009, s.177. Australiassa se oli kärjessä 12 viikon ajan. Kappaleista ”Mamma Mia”, ”SOS”, ”Bang-A-Boomerang” ja ”I Do, I Do, I Do, I Do, I Do” kuvattiin promovideot, jotka maksoivat yhteensä 50 000 Ruotsin kruunua.Palm 2009, s.186. Abba-albumi pääsi vuonna 2009 mukaan kirjaan Tusen svenska klassiker, johon koottiin tuhat Ruotsissa julkaistujen kirjojen, elokuvien, äänilevyjen ja tv-ohjelmien klassikkoa.Gradvall, Jan ym. (2009). Tusen svenska klassiker: böcker, filmer, skivor, tv-program från 1956 till i dag. Tukholma: Norstedt. ISBN 978-91-1-301717-4. ==Kappaleet== A-puoli # # # # # # B-puoli # * # # # # ===Remasteroidun version bonuskappaleet === 12. 13. ==Kokoonpano== ===Abba=== *Benny Andersson – syntetisaattori, piano, kosketinsoittimet, laulu, klavinetti *Agnetha Fältskog – laulu *Anni-Frid Lyngstad – laulu *Björn Ulvaeus – kitara, laulu ===Muut=== *Ulf Andersson – altto- ja tenorisaksofonit *Ola Brunkert – rummut *Bruno Glenmark – trumpetti *Rutger Gunnarsson – bassokitara *Roger Palm – rummut *Janne Schaffer – kitara *Finn Sjoberg – kitara *Bjorn Utvous – kitara *Mike Watson – bassokitara *Lasse Wellander – kitara ==Arvostelut== *Allmusic () linkki ==Lähteet== * ===Viitteet=== Luokka:Abban albumit Luokka:Vuoden 1975 albumit
Amurinleopardi

Amurinleopardi (Panthera pardus orientalis) on maailman harvinaisin kissapeto. Amurinleopardeja on luonnossa jäljellä enää noin 60–100 yksilöä. Amurinleopardi on luokiteltu äärimmäisen uhanalaiseksi.http://www.korkeasaari.fi/elain/amurinleopardi/https://www.worldwildlife.org/species/amur- leopard == Ulkonäkö ja koko == Amurinleopardilla on suuremmat tummat pilkut kuin muilla leopardin alalajeilla. Amurinleopardin karva on kesällä 2,5 cm pitkä, talvella jopa seitsemänsenttinen. Turkin tummien pilkkujen välinen alue on kesällä kullanruskea, talvella kermanvalkoinen. Naaras painaa 25–45 kiloa, uros 32–48 kiloa. == Levinneisyys ja kanta == Amurinleopardeja eli aiemmin Korean niemimaalla ja Koillis-Kiinassa, mutta nykyään niitä tavataan luonnossa ainoastaan Venäjän Kaukoidässä. Kantaa on pienentänyt etenkin salametsästys sekä liiallinen elinalueiden pirstoutuminen. Amurinleopardia on metsästetty sen kauniin turkin takia sekä kiinalaisen lääketieteen tarpeisiin. Amurinleopardin suojelemiseksi on tehty paljon työtä, ja sen ansiosta lajin luonnossa elävä kanta on noussut 30:stä noin 80:een. Geneettinen vaihtelu näin pienen kannan sisällä on vähäistä, ja yksittäinen onnettomuus kuten iso metsäpalo tai epidemia voi hävittää eläimen sukupuuttoon sen luontaisilta elinalueilta. Maailman eläintarhoissa amurinleopardeja on noin 200, joista Euroopassa puolet. Suomessa amurinleopardin voi nähdä Korkeasaaren eläintarhassa. Korkeasaaren mukaan täysin puhtaita amurinleopardeja on vain muutamia yksilöitä tarhoissa näistä määristä. Tarhakantoihin muualle maailmaan on lähinnä risteytynyt pohjoiskiinalaista Panthera pardus japonensis -alalajia. Eurooppalaiset eläintarhat pitävät yllä amurinleopardien suojeluohjelmaa, johon myös Korkeasaaren eläimet kuuluvat. == Lähteet == == Aiheesta muualla == *Kissaeläimet Tunturisusi.comissa Luokka:Leopardi Luokka:Uhanalaiset nisäkkäät Luokka:Äärimmäisen uhanalaiset lajit
Renault 4CV

250px|thumb|Renault 4CV Renault 4CV oli Renault'n vuosina 1946–1961 valmistama automalli. Se oli Volkswagen Kuplan inspiroima taloudellinen ”kansanauto” ja ensimmäinen ranskalainen auto, jota myytiin yli miljoona kappaletta. 4CV kehitettiin alun perin salassa toisen maailmansodan aikana, sillä Saksan miehitettyä Ranskan oli valmistajalle annettu tiukka käsky valmistaa ajoneuvoja ainoastaan hyöty- ja sotilaskäyttöön. Fernand Picardin, Charles- Edmond Serren ja Jean-Auguste Riolfon johtama suunnitteluryhmä visioi pienen, taloudellisen auton (Volkswagen Kuplan tapaan), joka sopisi taloudellisesti vaikeaan aikaan, joka väistämättä seuraisi sodan jälkeen. Ensimmäinen prototyyppi valmistui 1942 ja kaksi muuta prototyyppiä valmistettiin seuraavan kolmen vuoden aikana. Yleisölle ja medialle 4CV esiteltiin lopulta vuoden 1946 Pariisin autonäyttelyssä. 4CV:n esittelyn aikaan sitä kutsuttiin nimellä La motte de beurre ("voikokkare") johtuen osittain auton muodosta ja osittain siitä että monet varhaiset mallit oli maalattu Saksan Deutsches Afrikakorpsille tarkoitetulla hiekankeltaisella ylijäämämaalilla. 4CV:n voimanlähteenä oli 748 cm³ moottori joka tuotti 17 hevosvoimaa ja joka oli yhdistetty 3-vaihteiseen manuaalivaihteistoon. Vaikka myynti Ranskan heikosta taloudellisesta tilanteesta johtuen oli aluksi vaatimatonta, oli 4CV:tä vuoden 1949 puoliväliin mennessä myyty 37 000 kappaletta ja se oli Ranskan myydyin auto. Autoa valmistettiin tämän jälkeen vielä yli vuosikymmen. Vuonna 1956 esitelty Dauphine oli tarkoitettu 4CV:n korvaajaksi, mutta 4CV:tä valmistettiin sen rinnalla vielä vuoteen 1961. 4CV:n korvasi lopulta Renault 4, jossa oli sama moottori kuin 4CV:ssä ja joka oli myös samanhintainen. 4CV:tä valmistettiin 1 105 547 kappaletta ja siitä tuli ensimmäinen ranskalainen auto jonka myynti ylitti miljoonan kappaleen rajan. 4CV oli helppo virittää ja sitä käytettiin yleisesti autokilpailuissa. Alpinen ja Renault'n yhteistyön ensimmäinen hedelmä oli Alpine A106 joka perustui 4CV:n tekniikkaan. 4CV:tä valmisti lisenssillä myös japanilainen Hino Motors, Ltd. 4CV Luokka:1940-luvun autot Luokka:1950-luvun autot Luokka:1960-luvun autot
Manfred Wörner

Manfred Wörner (24. syyskuuta 1934 – 13. elokuuta 1994Kuolleita suomalaisia. Mitä Missä Milloin 1995 s. 116. Otava 1994 ISBN 951-1-13254-7) oli saksalainen poliitikko. Hän toimi Länsi-Saksan puolustusministerinä (1982–1988). Hän oli vuodesta 1988 Naton pääsihteeri, kunnes kuoli 59-vuotiaana suolistosyöpään. Wörner oli Saksan kristillisdemokraattisen unionin jäsen ja pääsi parlamenttiin ensimmäistä kertaa vuonna 1965. == Lähteet == == Aiheesta muualla == Luokka:Saksalaiset kristillisdemokraattiset poliitikot Luokka:Naton pääsihteerit Luokka:Saksan ministerit Luokka:Puolustusministerit Luokka:Vuonna 1934 syntyneet Luokka:Vuonna 1994 kuolleet
Jussi Valtonen

Jussi Valtonen (s. 9. kesäkuuta 1974) on suomalainen kirjailija ja psykologi. Hänen lähitulevaisuuteen sijoittuva romaaninsa He eivät tiedä mitä tekevät sai vuoden 2014 kirjallisuuden Finlandia-palkinnon. Valtonen aloitti vuonna 1993 englantilaisen filologian opinnot Helsingin yliopistossa, mutta kiinnostui filosofiasta ja englannin opinnot jäivät. Vuonna 1996 hän vaihtoi pääaineensa edelleen psykologiaan ja valmistui psykologian maisteriksi vuonna 2000. Valtonen on opiskellut neuropsykologiaa Johns Hopkinsin yliopistossa Yhdysvalloissa Hän julkaisi neuropsykologian väitöskirjansa 2016. Valtosen väitöskirjassa selvitettiin terveiden aivojen toimintaa tutkimalla aivovaurioista kärsiviä potilaita, joiden tiedonkäsittelykyvyt eivät toimi normaalisti. Hän on opiskellut myös käsikirjoittamista Salfordin yliopiston ja Tampereen ammattikorkeakoulun yhteisessä ohjelmassa (MA in Screenwriting). Hän valmistui elokuvakäsikirjoittamisen maisteriksi Salfordin yliopistosta vuonna 2009. Valtonen on työskennellyt toimittajana ja assistenttina Helsingin yliopiston psykologian laitoksella. Hän on toiminut Taideyliopiston kirjoittamisen professorina vuodesta 2019. Vuonna 2000 Valtonen julkaisi yhdessä Ben Furmanin kanssa teoksen Jossakin on ilo: tietoa ja toivoa masennuksesta kärsiville ja heidän läheisilleen. Vuonna 2002 Valtonen voitti J. H. Erkon kirjoituskilpailun. Hänen esikoisromaaninsa Tasapainoilua ilmestyi Liken kustantamana vuonna 2003. Vuonna 2006 ilmestyi novellikokoelma Vesiseinä ja vuonna 2007 toinen romaani Siipien kantamat, joka sijoittui toiseksi Tammen ja Bonnierin pohjoismaisessa romaanikilpailussa. Vuonna 2008 Valtonen voitti Pohjois-Karjalan ammattikorkeakoulun ja Yleisradion kuunnelmakäsikirjoituskilpailun. Valtonen on ollut helsinkiläisen kirjoittajaryhmä Nobelistiklubin jäsen. Hän soittaa kitaraa Kuha.-yhtyeessä. Jussi Valtosen isä on pappi Olli Valtonen. Valtosella on kaksi lasta. ==Teokset== ===Kaunokirjallisuus=== * * * * ===Tietoteokset=== * Jossakin on ilo: tietoa ja toivoa masennuksesta kärsiville ja heidän läheisilleen. (Yhdessä psykiatri Ben Furmanin kanssa.) Lyhytterapia-instituutti, 2000. (Ruots. Någonstans finns glädjen för dem som lider av depression och deras anhöriga.) ==Lähteet== ==Aiheesta muualla== * Jussi Valtonen Prosak- proosaklubilla, Kirjastokaista-video * Jussi Valtonen: Tieteen riippumattomuutta on suojeltava tai ajaudumme vedättäjien armoille HS.fi. 27.12.2015. Luokka:Suomalaiset kirjailijat Luokka:Suomalaiset psykologit Luokka:Finlandia-palkinnon saajat Luokka:Vuonna 1974 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Lee Trevino

Lee Buck Trevino (s. 1. joulukuuta 1939) on yhdysvaltalainen golfaaja. Hän syntyi Dallasissa, Teksasissa meksikolaislähtöisille vanhemmille ja palveli neljä vuotta Yhdysvaltain merijalkaväessä. Trevino voitti kahdesti US Openin (1968, 1971), British Openin (1971, 1972) ja PGA Championshipin (1974, 1984). Hän voitti viisi kertaa Vardon Trophyn, ja vuonna 1981 hänelle myönnettiin paikka World Golf Hall of Famessa. Vuonna 2000 Golf Digest -lehti nimesi Trevinon lajin kaikkien aikojen 14. suurimmaksi pelaajaksi. == Lähteet == * Lee Trevino www.golflegends.org-sivustolla Luokka:Yhdysvaltalaiset golfaajat Luokka:Vuonna 1939 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Janne Gallen-Kallela-Sirén

Jorma Janne Gallen-Kallela-Sirén (myös nimellä Janne Sirén, s. 29. syyskuuta 1970 Helsinki) on suomalainen filosofian tohtori, joka on vuodesta 2013 toiminut Yhdysvalloissa New Yorkin osavaltion Buffalossa sijaitsevan AKG- taidemuseon (ent. Albright-Knox Art Gallery) johtajana Aiemmin Gallen-Kallela- Sirén työskenteli Tampereen taidemuseon (2004–2007) ja Helsingin kaupungin taidemuseon (2007–2013) johtajana. == Elämä == Gallen-Kallela-Sirénin vanhemmat ovat filosofian tohtori Matti Sirén ja museonjohtaja, sisustusarkkitehti Aivi Gallen-Kallela. Gallen-Kallela-Sirén opiskeli egyptologiaa Uppsalan yliopistossa, mutta siirtyi sieltä yhdysvaltalaiseen College of the Holy Cross -yliopistoon MassachusettsiinLasipalatsi.fi . Vuonna 1993 hän suoritti siellä taidehistorian kandidaatin tutkinnon. Sen jälkeen hän jatkoi taidehistorian opintojaan New Yorkin yliopiston Institute of Fine Artsissa, missä hän suoritti taidehistorian maisterin ja tohtorin tutkinnot. Väitöskirjan hän teki suomalaisen kuvataiteen ja varhaisen nationalismin kohtaamisesta ja yhteen nivoutumisesta vuosina 1880–1900. Otava kiinnostui väitöskirjasta, ja vuonna 2001 Gallen-Kallela-Sirén teki osin väitöskirjaansa pohjautuvan elämäkerran isoisoisästään Akseli Gallen-Kallelasta. Gallen- Kallela-Sirén työskenteli neljä vuotta dosenttina Jerusalemin heprealaisessa yliopistossa, missä hän opetti modernin ja nykytaiteen lisäksi estetiikkaa, museologiaa ja taideteoriaa. Gallen-Kallela-Sirén on kuulunut usean suomalaisen kulttuuriorganisaation (mm. Designmuseon, Kuvataideakatemian, taiteen keskustoimikunnan ja valtion kuvataidetoimikunnan) hallituksiin. == Guggenheimin asiamies == Gallen-Kallela-Sirén toimi vuoden 2011 alusta Helsingin kaupungin edustajana Guggenheim-säätiön johdolla toteutettavassa työssä, jossa selvitettiin mahdollisuutta perustaa Guggenheim-museo Suomeen. == Teos == * == Lähteet == * Tampereen taiteilijaseura * Hs.fi === Viitteet === == Aiheesta muualla == * Kansakunnan perillinen Janne Gallen-Kallela-Sirén (Ylen Elävä arkisto) Luokka:Suomalaiset taidehistorioitsijat Luokka:Suomalaiset taidemuseonjohtajat Luokka:Vuonna 1970 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Marañón

Marañón-joki on yksi Amazonin alkulähteiden joista. Se alkaa Perussa noin 5 800 metrin korkeudelta Yapuran jäätiköltä Andeilta. Joki kulkee ensin 1 600 kilometriä, yhtyy Ucayali-jokeen, ja nämä joet yhdessä muodostavat Amazonin alun Nautan lähellä Loreton alueella. Marañonin tärkeimpiä sivujokia ovat Utcubamba, Crisnejas, Chamayo, Cenepa, Santiago, Morona, Pastaza, Huallaga ja Tigre. Koskien ja putousten takia joella voi kulkea veneellä vain sen alajuoksulla. Jokilaakson kansoista mainittakoon jibarot. ==Aiheesta muualla== Luokka:Perun joet Luokka:Amazonin vesistö
Pop Media

Pop Media Oy (Vuosina 2002–2006 Como Media Oy) on elokuviin ja musiikkiin keskittynyt viihdemediayhtiö, joka ylläpitää näihin aloihin liittyviä verkkosivustoja ja kustantaa aikakauslehtiä. Marraskuussa 2006 tuolloinen Como Media ja Popmedia Finland yhdistyivät Pop Media Oy:ksi. Pop Media Oy:n omistus on jakautunut institutionaalisten ja yksityisten sijoittajien kesken. Toimitusjohtajana toimii Tuomo Häkkinen. == Pop Median verkkojulkaisut == * Como – elokuvat, musiikki ja viihde * Festarit.fi – festivaalikalenteri * Meteli.net – keikkakalenteri == Pop Median julkaisemat aikakauslehdet == * Episodi – elokuvalehti * Inferno – raskaan rockin erikoislehti * Rumba – musiikin ajankohtaislehti * Soundi – rockmusiikkilehti * Pelaaja - videopelilehti == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Virallinen sivusto *
Albanian parlamentti

Albanian parlamentti () koostuu 140:stä nelivuotiskaudelle valitusta jäsenestä. Albanian parlamentin suurin puolue on Sosialistinen puolue, jolla on 74 paikkaa. Parlamentti valitsee Albanian presidentin. == Aiheesta muualla == * Albanian parlamentin viralliset sivut , Parlamentti Luokka:Kansalliset parlamentit
Glen tai Glenda

Glen tai Glenda on vuonna 1953 valmistunut Ed Woodin ohjaama elokuva. Elokuvan pääosassa on Bela Lugosi ja Woodin silloinen tyttöystävä Dolores Fuller. Elokuva on faktaa ja fiktiota yhdistelevä dokudraama. Se käsittelee transvestismia ja transsukupuolisuutta. Elokuva on osaksi omaelämäkerrallinen. Wood itse oli transvestiitti ja elokuva on vetoomus suvaitsevaisuuden puolesta. Sittemmin se on saavuttanut kulttielokuvan aseman pienen tuotantobudjetin ja omaperäisen tyylinsä johdosta. ==Tausta== Christine Jorgensenin sukupuolenkorjausleikkaus herätti runsaasti huomiota Yhdysvalloissa vuonna 1952. Leikkaus innoitti halpaelokuvatuottaja George Weissin teettämään aiheesta elokuvan. Weiss valitsi elokuvan ohjaajaksi Ed Woodin, johtuen tämän transvestismista. Wood hyväksyi tehtävän ja otti rahat, mutta tekikin sen sijaan elokuvan transvestismista. Kun elokuva valmistui, piti Wood sitä liian lyhyenä ja liian poikkeavana alkuperäisestä tehtävänannosta. Niinpä hän lisäsi elokuvaan muutamia kohtauksia sukupuolenkorjauksesta. Elokuva julkaistiin lopulta vain, koska se oli jo aiemmin myyty useisiin elokuvateattereihin. == Aiheesta muualla == Mörttinen, Valtteri: Glen or Glenda (1953) Laajakuva 01.04.2016 Luokka:Vuoden 1953 yhdysvaltalaiset elokuvat Luokka:Yhdysvaltalaiset draamaelokuvat Luokka:Homoseksuaalisuus taiteessa Luokka:Elokuvat seksuaali- ja sukupuolivähemmistöistä
Nicolae Văcăroiu

Nicolae Văcăroiu (s. 5. joulukuuta 1943) on romanialainen Sosiaalidemokraattisen puolueen poliitikko. Hän on toiminut maansa pääministerinä vuosina 1992–1996 ja senaatin puheenjohtajana 2000–2008. Văcăroiu oli siirtymävaiheen presidenttinä aikavälillä 20. huhtikuuta – 23. toukokuuta 2007 parlamentin erotettua presidentti Traian Băsescun virantoimituksesta ennen viraltapanokansanäänestyksen jatkettua hänen kauttaan. Luokka:Romanian pääministerit Luokka:Vuonna 1943 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
The Ghan

The Ghan on australialainen matkustajajunavuoro, joka liikennöi Adelaidesta Alice Springsin kautta Darwiniin. Juna liikennöi 2 979 kilometrin mittaisella reitillä kahdesti viikossa. Matkan kesto pääteasemien välillä on 49–54 tuntia, sisältäen neljän tunnin pysäykset Adelaidessa ja Katherinessa. Nykyisen junavuoron nimi on lyhennetty muoto junavuoron aiemmasta lempinimestä, The Afghan Expressistä. Lempinimi viittasi afgaanien ohjastamiin kamelikaravaaneihin, jotka liikkuivat samalla reitillä ennen rautatien valmistumista. ==Historia== Ensimmäinen juna liikennöi Commonwealth Railwaysin omistamalla Port Augustan ja Alice Springsin välisellä rataosalla 6. elokuuta 1929. Tuolloin käytössä olleen rautatien raideleveys oli 1 280 millimetriä. Vasta vuonna 1980 valmistui uusi Tarcoolan ja Alice Springsin välinen standardiraideleveyksinen rataosuus. Tämä raideleveydeltään 1 435 millimetrin rataosuus yhdisti Alice Springsin Trans-Australian Railway -ratalinjaan, ja samalla myös henkilöliikenne siirtyi käyttämään uutta rataa. Alice Springsin ja Darwinin välisen rataosuuden rakennustyöt aloitettiin heinäkuussa 2001, ja ensimmäinen matkustajajuna saapui Darwiniin 4. helmikuuta 2004. ==Liikennöinti== The Ghan liikennöi reitillään kahdesti viikossa. Aiemmin Alice Springsin ja Darwinin välisellä osuudella liikennöitiin yksi vuoro viikossa sesonkiaikojen ulkopuolella. Junaa liikennöi Secro Group -konserniin kuuluva Great Southern Railway -yhtiö. ==Onnettomuudet== 12\. joulukuuta 2006 The Ghan törmäsi tasoristeyksessä ajoneuvoyhdistelmään, jolloin seitsemän junan yhdestätoista vaunusta suistui kiskoilta. Onnettomuus tapahtui 35 kilometriä etelään Adelaidesta. Yksi junan matkustajista loukkaantui vakavasti ja vietiin sairaalaan kriittisessä tilassa. Ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja pidätettiin. 6\. kesäkuuta 2007 The Ghan törmäsi ajoneuvoyhdistelmään tasoristeyksessä. Onnettomuuspaikka sijaitsi 50 kilometriä pohjoiseen Adelaidesta. Turmassa loukkaantui kolme matkustajaa, ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja jäi puristuksiin ajoneuvonsa hyttiin. ==Lähteet== *Rozycki, Jack (tammi – maaliskuu 2003). "The Never Never Line. Australia's biggest project: the Adelaide-Darwin railway". Australian Geographic 69: s. 50–67. ===Viitteet=== ==Aiheesta muualla== * The Ghan * History of the line * History of the Adelaide-Darwin Railway * The Ghan ephemera Luokka:Henkilöjunaliikenne Luokka:Australian rautatieliikenne
Luciano Astudillo

Luciano Astudillo (s. 28. elokuuta 1972) on ruotsalainen sosiaalidemokraattien poliitikko. Hän syntyi Chilessä, mutta varttui Malmössä ja on ollut vuodesta 2006 jäsenenä valtiopäivillä, jossa hän edustaa Malmön kaupungin vaalipiiriä ja täyttää paikan 123. == Aiheesta muualla == * Esittely Ruotsin valtiopäivien sivuilla Luokka:Ruotsin sosiaalidemokraattisen työväenpuolueen poliitikot Luokka:Vuonna 1972 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt