Moottoripyöräilyn Italian Grand Prix 1973

Italian TT-ajot 1973 ajettiin Autodromo Nazionale Monzan moottoriradalla 20. toukokuuta kauden 1973 neljäntenä kisaviikonloppuna. Kilpailu muistetaan ennen kaikkea Jarno Saarisen ja Renzo Pasolinin kuolemaan johtaneesta onnettomuudesta. ==Onnettomuus== Kahden kilpailijan kuolemaan johtanut onnettomuus sattui 250-kuutioisten kilpailun ensimmäisellä kierroksella vaarallisessa Curvonen kaarteessa. Onnettomuuspaikan kohdalla ei ollut televisiokameroita, joten tapahtumien kulkua ei tiedetä varmasti, ja siitä on erilaisia käsityksiä. Tullessaan Curvonen kaarteeseen kaksi kilometriä lähdön jälkeen toisena ollut italialainen Renzo Pasolini kaatui, mistä seurasi ketjureaktio. Yhden selityksen mukaan Pasolinin kaatumisen olisi aiheuttanut Walter Villan pyörästä edellisessä lähdössä radalle valunut öljy. Näin arveli myös Villa heti onnettomuuden jälkeen itse, mutta vähän myöhemmin hän kiisti asian. Italialaisten lehtien mukaan Villan pyörästä mitattiin kilpailun jälkeen öljyn määrä, ja se todettiin vajaaksi. Toinen ajaja, englantilainen Chas Mortimer, sanoo nähneensä Pasolinin moottorista nousseen savua, minkä vuoksi Mortimer uskoo Pasolinin kaatuneen moottorinsa leikattua kiinni. Yamahan mekaanikko Ferry Brouwer avasi onnettomuuspyörien moottorit ja väitti Pasolinin koneen leikanneen kiinni, sillä sen vesijäähdytteiseen moottoriin oli asennettu ilmajäähdyttimen mäntä. Yamahan tallipäällikön Rod Gouldin mukaan Pasolinin mäntä oli kyllä ollut toisesta pyörästä, mutta moottorit eivät olleet leikanneet kiinni. Kolmannen teorian mukaan Pasolini kaatui ajovirheen vuoksi. Menetettyään tasapainonsa Pasolini lensi päin radan ulkopuolisia teräskaiteita ja kuoli törmäyksessä. Pasolinin pyörä sinkoutui päin Jarno Saarista, joka sai osuman päähänsä ja lääkäreiden mukaan kuoli heti. Hän jäi radalle makaamaan, ja moni kuljettaja ajoi hänen ylitseen ehtimättä väistää. Kun lisäksi neljäkymmentä päivää Saarisen ja Pasolinin onnettomuuden jälkeen samassa mutkassa kuoli juniorikilpailussa kolme kilpailijaa, Monzassa lopetettiin moottoripyöräkilpailut kahdeksaksi vuodeksi. ==Tulokset== ===350cc=== Kuljettaja Pyörä Pisteet 1\. Giacomo Agostini MV Agusta 15 2\. Teuvo Länsivuori Yamaha 12 3\. Kent Andersson Yamaha 10 4\. John Dodds Yamaha 8 5\. Walter Villa Kawasaki 6 6\. Werner Pfifter Yamaha 5 7\. Dieter Braun Yamaha 4 8\. Mario Lega Yamaha 3 9\. Mick Grant Yamaha 2 10\. Gyula Marsovszky Yamaha 1 ===125cc=== Kuljettaja Pyörä Aika Pisteet 1\. Kent Andersson Yamaha 32.11,3 15 2\. Jos Schurgers Bridgestone 32.31,1 12 3\. Eugenio Lazzarini Piovaticci 33.06,4 10 4\. Horst Seel Maico 33.20,6 8 5\. Pierpaolo Bianchi Yamaha 33.31,1 6 6\. Harald Bartol Suzuki 33.36,0 5 7\. Gert Bender Maico 33.54,4 4 8\. Luigi Rinaudo Yamaha 33.56,1 3 9\. Gianni Ribuffo LGM 2 10\. Rudolf Weiß Maico 1 ===50cc=== Kuljettaja Pyörä Pisteet 1\. Jan de Vries Kreidler 15 2\. Bruno Kneubühler Kreidler 12 3\. Gerhard Thurow Kreidler 10 4\. Theo Timmer Jamathi 8 5\. Jan Huberts Kreidler 6 6\. Ulrich Graf Kreidler 5 7\. J. Alguersari Derbi 4 8\. Herbert Rittberger Kreidler 3 9\. Claudio Lusuardi Villa 2 10\. Stefan Dörflinger Kreidler 1 ==Pistetilanteet kilpailun jälkeen== ===350cc=== Kuljettaja (pyörä) Pisteet 1\. Teuvo Länsivuori 47 2\. Giacomo Agostini 30 3\. Walter Villa 23 4\. Kent Andersson 20 5\. Billie Nelson (Yamaha) 16 6\. Janos Drapal (Yamaha) 15 7\. Pentti Korhonen (Yamaha) 14 8\. Dieter Braun 13 9\. Phil Read (MV Agusta) 12 Victor Palomo (Yamaha) 12 11\. Gyula Marsovszky 10 12\. Werner Pfifter (Yamaha) 8 John Dodds 8 14\. Bo Granath (Yamaha) 6 15\. Horst Kassner (Yamaha) 5 16\. Bruno Knebühler (Yamaha) 4 17\. Janos Reisz (Yamaha) 3 Mario Lega 3 19\. Mick Grant 2 Ivan Carlsson (Yamaha) 2 Marcel Ankone (Yamaha) 2 Franz Weidacher (Yamaha) 2 23\. H. Konschock (Yamaha) 1 Adu-Celso Santos (Yamaha) 1 ==Lähteet== 1973 Luokka:Moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1973