Mukavuuslippulaiva

thumb|250px|Panaman lipun alla mukavuuslippulaivana kulkeva kemikaalitankkeri. Mukavuuslippulaiva on laiva, joka on rekisteröity muun kuin kotivaltion lipun alle esimerkiksi verotuksen ja palkkakustannusten alhaisuuden vuoksi tai valtion sääntelyn välttämiseksi. Termiä on käytetty 1950-luvulta lähtien, ja se perustuu siihen, että laivan lippu kuvaa maata, jonka alusrekisterissä laiva on. Alusrekisterissä oleva aluksen kotimaa taas määrittelee sen, minkä maan lainsäädäntöä ja verotusta aluksella sovelletaan. Aluksen siirtämistä kotivaltiosta muun maan lipun alle kutsutaan ulosliputukseksi. Nykyisin noin puolet maailman kauppalaivastosta toimii mukavuuslippulaivoina. Suurin osa niistä on rekisteröity Liberiassa, Panamassa tai Marshallsaarilla. Nämä ovat samalla kolme maata, joiden rekistereihin on merkitty eniten kauppa-aluksia. Vuonna 2022 japanilaisten omistamista laivoista 49 % oli rekisteröity Panamassa, kun taas kreikkalaisten omistamista laivoista 25 % oli rekisteröity Liberiassa ja 23 % Marshallsaarilla. Panamassa rekisteröityjen laivojen kantavuus oli yhteensä 350, Liberiassa rekisteröityjen 335 ja Marhallsaarilla rekisteröityjen 290 miljoonaa tonnia kuollutta painoa. Myös Hongkongissa rekisteröityjen alusten yhteenlaskettu kantavuus ylitti 200 ja Singaporessa rekisteröityjen 150 miljoonaa tonnia. ==Mukavuuslipputaulukko ja rekisteröityjen alusten tilastot== Lippu-maa Rekisteröityjä laivoja Irtolastialusten määrä Konttialusten määrä Yleisten rahtilaivojen määrä Öljytankkereiden määrä Muut 7 980 2 697 643 1 381 771 2 488 3 942 1 487 878 131 851 595 3 817 1 733 248 66 970 800 Malta 2 137 601 310 218 412 596 Bahama 1 323 333 45 64 224 657 1 051 269 182 197 59 344 813 54 1 428 70 260 792 27 17 155 16 577 726 86 267 137 27 209 677 24 123 473 2 55 599 – 77 85 36 401 591 30 9 319 108 125 548 – 29 50 28 441 505 1 – 244 82 178 411 1 9 265 56 80 314 4 6 144 49 111 306 18 2 55 2 229 302 4 7 131 64 96 264 8 5 189 33 29 264 16 7 107 40 94 245 – 2 162 18 63 244 6 7 45 53 133 236 8 7 112 31 78 202 8 19 55 20 100 194 19 1 57 54 63 165 46 – 103 – 16 160 32 1 1 23 103 147 – 12 – 18 117 147 5 5 97 7 33 101 – 6 48 1 46 95 2 – 39 5 49 94 3 1 35 24 31 90 6 – 13 11 60 63 – – 6 1 56 48 2 – 31 1 14 45 – – 29 2 14 43 1 5 9 1 27 42 1 – 8 6 27 32 – 4 13 1 14 29 – – 1 4 24 25 2 – 3 – 20 22 – – 13 2 7 Lähde: == Suomi mukavuuslippumaana == Suomi oli 1920- ja 1930-luvulla suosittu ”mukavuuslippumaa” Länsi-Euroopan maita alhaisempien kustannustensa takia, joskaan termiä ei vielä tuolloin käytetty vaan puhuttiin vain lippulaivoista ja lippuvarustamoista. Esimerkiksi vuonna 1932 suomalainen höyrylaivan lämmittäjä ansaitsi 500 markkaa kuukaudessa, kun englantilaiselle lämmittäjälle piti maksaa noin 1 200 markkaa. Brittilaivojen liputuksen Suomeen aloitti Antti Wihuri, ja myöhemmin Suomeen liputettiin eniten ruotsalaisia laivoja. Toimintaan tuli mukaan myös hollantilaisia, norjalaisia, tanskalaisia ja saksalaisia varustamoja niin, että 1930-luvun lopulla Suomen lipun alla purjehti 56 muunmaalaista laivaa, mikä vastasi noin viidennestä Suomen kauppalaivaston kuljetuskapasiteetista. == Katso myös == *Veroparatiisi == Lähteet == Luokka:Merenkulku Luokka:Verotus Luokka:Kansainvälinen kauppa