Talvisodan ilmasotatoimet

Talvisodan ilmasotatoimiksi lasketaan ilmasotatoimet 30. marraskuuta 1939 – 13. maaliskuuta 1940 välisenä aikana Neuvostoliiton hyökättyä Suomeen. Hyökkääjällä oli huomattavasti suurempi kalustovahvuus kuin Suomen ilmavoimilla. Talvisotaa seurasi välirauha ja myöhemmin jatkosota. ==Osapuolien vahvuus ja kalusto== ===Suomi=== Neuvostoliiton hyökättyä Suomeen oli Suomen ilmavoimilla käytössä 116 lentokonetta, joista iso osa oli vanhentuneita. Päähävittäjä oli Fokker D.XXI, jonka huippunopeus oli 418 km/h. Tärkein pommikone oli Fokkeria nopeampi Bristol Blenheim, jonka huippunopeus oli 424 km/h. Muita Suomen ilmavoimien lentokoneita olivat muun muassa vanhentunut kaksitasohävittäjä Bristol Bulldog, vanhentunut ja vain tiedustelutehtävissä käytetty kaksitasohävittäjä Gloster Gamecock sekä syöksypommittajat ja tiedustelukoneet Fokker C.X ja Fokker C.V. Suomi vastaanotti sodan aikana ulkomailta useita lentokonetyyppejä, joita olivat esimerkiksi hävittäjät Fiat G.50, Morane-Saulnier M.S. 406 ja Gloster Gladiator. Suomi sai myös lukuisia lentokoneita sotasaaliiksi Neuvostoliitolta. Suomella oli talvisodan aikana kolme lentorykmenttiä: Lentorykmentti 1, Lentorykmentti 2 ja Lentorykmentti 4, joissa kussakin oli lentolaivueita (LeLv). ====Lentorykmentti 1==== Lentorykmentti 1:n komentajana oli eversti Yrjö Opas. Lentorykmentti 1:een kuuluneet laivueetRisto Pajari, Talvisota ilmassa, WSOY, Porvoo, 1971. laivueen nimi kalusto sijoituspaikka Lentolaivue 10 12 Fokker C.X Lappeenranta, Puumala Lentolaivue 12 13 Fokker C.X, 1 Westland Lysander, 6 Gloster Gladiator Kannas, Suur-Merijärvi Lentolaivue 14 4 Fokker C.X, 7 Fokker C.V, myöhemmin 7 Gloster Gladiator Kannas, Laikko ja Käkisalmi Lentolaivue 16 8 Blackburn Ripon, 4 Fokker C.V, 3 Junkers W 34, 3 Fokker C.X Kuluntalahti, Värtsilän kenttä ====Lentorykmentti 2==== Lentorykmentti 2:n komentajana oli everstiluutnantti Richard Lorentz Lentorykmentti 2:een kuuluneet laivueet laivueen nimi kalusto sijoituspaikka Lentolaivue 22 10 Hawker Hurricane, 5 Brewster B.239 Hollola Lentolaivue 24 36 Fokker D.XXI Immola, Lappeenranta, Suur-Merijoki, Joutseno, Lemi, Ristiina Lentolaivue 26 Aluksi 10 Bristol Bulldog, myöhemmin 23 Fiat G.50, 9 Gloster Gladiator Utti, Heinjoki, Raulampi Lentolaivue 28 23 Morane-Saulnier M.S. 406 Kuluntalahti, Värtsilän kenttä Lentolaivue 22 ei ehtinyt taistelutoimiin talvisotaan. ====Lentorykmentti 4==== Lentorykmentti 4:n komentajana toimi Toivo Somerto Lentorykmentti 4:ään kuuluneet laivueet laivueen nimi kalusto sijoituspaikka Lentolaivue 42 12 Bristol Blenheim Luonetjärvi Lentolaivue 44 8 Bristol Blenheim, 1 Douglas DC-2 Luonetjärvi Lentolaivue 46 20 Bristol Blenheim Luonetjärvi ====Muut lentoyksiköt==== Muita lentoyksiköitä olivat Ruotsin vapaaehtoisyksikkö Flygflottilj 19, meritiedustelulaivueet Lentolaivue 36 ja Täydennyslentolaivue 39, Täydennyslentorykmentti 1, Täydennyslentorykmentti 2 ja Täydennyslentorykmentti 4. ===Neuvostoliitto=== Talvisodan syttyessä Neuvostoliiton ilmavoimilla oli noin 5 000 lentokonetta, joista noin 2 000 osallistui talvisotaan.Richard Huble, käännös Helge Seppälä, Toisen maailmansodan lentokoneet, WSOY, Porvoo - Helsinki, 1976. ISBN 951-0-07838-7 Neuvostoliiton ilmavoimilla oli käytössä useita hävittäjiä, kuten vanhentunut Polikarpov I-15 ja sen parannettu versio Polikarpov I-153 sekä Polikarpov I-16. Neuvostoliiton pommikoneita olivat muun muassa Tupolev SB-2, DB-3, Polikarpov R-5 sekä pienempi määrä Tupolev TB-3:a. ==Osapuolien ilmasotatoimet== ===Suomi=== Suomen ilmavoimien taisteluvahvuus talvisodan syttyessä oli 31 hävittäjää, 17 pommikonetta ja jopa 54 tiedustelutehtäviin soveltuvaa lentokonetta. Suomen ilmavoimat oli asetettu torjuntavalmiuteen 7. lokakuuta 1939 ja reserviläiset saapuivat ylimääräisiin kertausharjoituksiin 14. lokakuuta. Etteivät neuvostoliittolaiset voisi tuhota koneita maassa, suomalaiset koneet oli hajautettu useille kentille tai metsiin. Neuvostoliiton hyökkäykset kentille eivät olleet tehokkaita. Talvisodan lopussa suomalaiset hävittäjät ja pommittajat tekivät rynnäkkötehtäviä puna-armeijan jalkaväkeä ja maamaaleja vastaan, varsinkin Viipurinlahdella. ===Neuvostoliitto=== Koko talvisodan aikana Neuvostoliitto pommitti Suomen alueen kohteita kuten tehtaita, kaupunkeja ja rautateitä. Pommitukset eivät aina olleet tehokkaita ja lisäksi pommikoneet kärsivät usein raskaita tappioita. Sodan alussa koneet lähetettiin muodostelmissa tehtäville ilman hävittäjäsuojaa, jolloin ne olivat helppoja maaleja suomalaisille hävittäjälentokoneille. Vasta sodan loppupuolella alettiin käyttää hävittäjäsuojaa. Tärkeimpiä kaupunkeja, joita pommitettiin olivat muun muassa Viipuri, Turku (jossa sijaitsi ainoa jäistä vapaa satama), Tampere ja Helsinki. Neuvostohävittäjät I-16 ja I-153 olivat suomalaishävittäjiä parempia. ==Neuvostoliiton ilmavoimien tappiot== Neuvostoliiton ilmavoimat menettivät yhteensä 207 lentokonetta ilmataisteluissa ja 314 ilmatorjunnalle, eli yhteensä 521 lentokonetta. Lisäksi monta konetta menetettiin kuljetuslennoilla uusiin tukikohtiin, teknisistä ongelmista, polttoaineen loppuessa, lentäminen huonossa säässä ja niin edespäin. Arviot tappioista ovat asteittain nousseet ja mukaan lukien tappiot sotatoimista ja onnettomuuksista Neuvostoliiton tappiot ovat arvion mukaan noin 1 000 lentokonetta ja noin 1 200–1 300 lentäjää. ==Suomen ilmavoimien lentokaluston määrän kehitys ja tappiot== Talvisodan alkaessa Suomen ilmavoimilla oli käytettävissään mm. 51 hävittäjä-, 18 pommitus-, 56 yhteistoiminta- sekä 178 koulutuskonetta. Taisteluarvoltaan edes tyydyttäviksi oli sodan aikana osoittautunut vain 41 Fokker D.XXI -hävittäjää, joista lentokuntoisia sodan alkaessa 31 kpl, ja 18 BL-pommituskonetta, joista lentokuntoisia 16. Taistelutappioista huolimatta lentojoukkojen käytössä olleen kaluston määrä lisääntyi sodan aikana, koska Suomeen saapui ulkomailta uusia lentokoneita. Suomen oma lentokoneteollisuus joutui sodan aikana keskittymään ainoastaan olemassa olevien koneiden korjauksiin, eikä uusia lentokoneita talvisodan aikana valmistunut. Lentokoneiden maahan saapuminen ei käytännössä tarkoittanut valmiita taisteluyksiköitä. Vain osa koneista ehti osallistua sotatoimiin ja mm. lentäjien ja mekaanikkojen koulutus uusiin konetyyppeihin oli vielä pahasti kesken. Sodan päätyttyä (tilanne 15. maaliskuuta 1940) Suomessa oli yhteensä: Talvisodan historia – Osa 1 s. 184 : Sotatieteen laitosTalvisodan historia – Osa 4 s. 321 : Sotatieteen laitos * 133 hävittäjäkonetta, joista konetyypeittäin lueteltuina oli mm. (suuri määrä koneista korjattavana/huollettavana): ** 25 kpl Fokker D.XXI -tyyppisiä ** 33 kpl Fiat G.50 ** 30 kpl Morane-Saulnier M.S.406 ** 30 kpl Gloster Gladiator ** 8 kpl Hawker Hurricane ** 8 kpl Brewster F2A *32 pommituskonetta, jotka olivat yhtä lukuun ottamatta kaikki Bristol Blenheim -tyyppisiä. *66 tiedustelu- ja yhteistoimintakonetta, jotka edustivat useita tyyppejä. Ilmavoimien lentokoneiden kokonaismäärä talvisodan päättyessä oli 231 pl. harjoitus- ja koulukoneet. Taistelukoneista 62 kpl oli sotatoimiin kelpaamattomia tai poistokuntoisia. Välirauhan aikana jälkimmäisistä osa siirrettiin koulutuskäyttöön tai poistettiin käytöstä. Talvisodan aikana suomalaiset menettivät 62 lentokonetta, joiden tappioluvuissa ovat mukana myös ruotsalaisten vapaaehtoisten Pohjois-Suomessa menettämät koneet. Talvisodan historia – Osa 4 s.96 ja Jatkosodan historia – Osa 1 s.162 : Sotatieteen laitos * 11 kpl oli Fokker D.XXI -tyyppisiä * 17 kpl Gloster Gladiator -tyyppisiä * 7 kpl Fokker C.X -tyyppisiä * 5 kpl Blackburn Ripon -tyyppisiä * 12 kpl Bristol Blenheim -tyyppisiä. Lentävän henkilökunnan tappiot olivat yhteensä 41 upseeria, 33 aliupseeria ja 1 miehistön jäsen eli yhteensä 75 miestä kaatuneina tai kadonneina. Lisäksi yhteensä haavoittui tai vammautui 26 miestä. Talvisodan historia – Osa 4 s. 96: Sotatieteen laitos == Katso myös == *Talvisodan ilmatorjunta *Suomen ilmavoimien historia ==Lähteet== * * ===Viitteet=== Luokka:Neuvostoliiton ilmavoimat Luokka:Talvisodan suomalaiset ilmavoimat Luokka:Toisen maailmansodan ilmataistelut ja -operaatiot