Luettelo vuosina 1965–1996 numeroiduista kolminumeroisista maanteistä

Luettelo vuosina 1965–1996 numeroiduista kolminumeroisista maanteistä. == Uudenmaan tiepiiri == Tie Osuus Pituus Perustettu Lakkautettu Nykyinen tienumero Tenhola – Bromarv 1965 1990 muutettiin maantieksi Hakamäentie 1990 1996 muutettiin seututieksi Karjaa – Tenhola 1965 1990 muutettiin maantieksi Kehä I 1990 muutettiin seututieksi Tammisaari – Pohja 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Pohja – Sammatti 1965 1996 muutettiin seututieksi Tammisaari – Inkoo 1990 1996 muutettiin yhdystieksi Lohja – Sammatti 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Tenhola – Bromarv 1990 1996 muutettiin yhdystieksi Lohja – Saukkola 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Tammisaari – Kauklahti 1965 1972 Lyhennettiin 1972 kantatien uuden linjauksen valmistuttua Tammisaari – Inkoo 1972 1990 muutettiin maantieksi Helsinki – Lohjanharju 1990 1995 Pidennettiin 1995 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Lohjanharju Paimio – Piikkiö 1995 1996 muutettiin seututieksi Karjaa – Tenhola 1990 1996 muutettiin seututieksi Inkoo – Virkkala 1965 1996 muutettiin seututieksi Kivenlahti – Virkkala 1972 1996 muutettiin yhdystieksi Nihtisilta – Kauniainen 1965 1996 muutettiin seututieksi Nordanvik – Siuntio 1965 1972 pidennettiin 1972 kantatien uuden linjauksen valmistuttua Sunnanvik – Siuntio 1972 1996 muutettiin seututieksi Lohja – Siuntio 1965 1996 muutettiin seututieksi Helsinki – Espoo 1965 1967 Pidennettiin 1967 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Veikkola 1967 1969 Pidennettiin 1969 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Palojärvi 1969 1971 Pidennettiin 1971 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Lohjanharju 1971 1990 muutettiin maantieksi Kirkkonummi – Upinniemi 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Helsinki – Olkkala 1976 1996 muutettiin seututieksi Palojärvi – Olkkala 1965 1976 Lyhennettiin 1976 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Palojärvi – Vihti 1976 1996 muutettiin yhdystieksi Vihti – Ikkala 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Vihti – Olkkala 1976 1996 muutettiin yhdystieksi Nummi – Heijala 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Karkkila – Ikkala 70-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Karkkila – Heijala 1965 70-luvulla Jaettiin 70-luvulla maanteiksi ja Ikkala – Heijala 70-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Pusula – Loukku 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Keimola – Loppi 1965 1988 muutettiin maantieksi Helsinki – Keimola 1988 1990 pidennettiin 1990 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Riihimäki 1990 1991 pidennettiin 1991 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Riihimäki 1991 1992 pidennettiin 1992 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Hämeenlinna 1992 1996 muutettiin seututieksi Nurmijärvi – Vihtijärvi 1965 1968 Lyhennettiin 1968 kantatien jatkeen valmistuttua Nurmijärvi – Rajamäki 1968 1996 muutettiin yhdystieksi Keimola – Loppi 1988 1996 muutettiin seututieksi Karkkila – Vihtijärvi 1965 1996 muutettiin seututieksi Karkkila – Läyliäinen 1965 1996 muutettiin seututieksi Hyvinkää – Läyliäinen 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Helsinki – Hyvinkää 1965 1996 muutettiin kantatieksi Nurmijärvi – Hyrylä 1965 1996 muutettiin seututieksi Nukari – Ridasjärvi 1965 1980 muutettiin maantieksi Helsinki – Järvenpää 1980 1984 pidennettiin 1984 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Mäntsälä 1984 1985 pidennettiin 1985 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Lahti 1985 1987 pidennettiin 1987 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Lahti 1987 1988 pidennettiin 1988 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Vierumäki 1988 1990 pidennettiin 1990 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Heinola 1990 1993 pidennettiin 1993 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Heinolan kk. 1993 1994 pidennettiin 1994 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Rautvuori 1994 1996 muutettiin seututieksi Järvenpää – Hyvinkää 80-luvulla 1996 muutettiin yhdystieksi Hyvinkää – Sälinkää 1965 1990 jatkettiin valtatielle Usmi – Sälinkää 1990 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Hyrylä – Mäntsälä 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Järvenpää – Pornainen 80-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Mäntsälä – Oitti 1975 1996 muutettiin yhdystieksi Hyrylä – Nikkilä 1965 1978 jatkettiin valtateille ja Hyrylä – Kulloo 1978 1980 jatkettiin Kilpilahteen Hyrylä – Kilpilahti 1980 1996 muutettiin seututieksi Nikkilä – Mäntsälä 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Pornainen – Monninkylä 1965 1996 muutettiin seututieksi Nikinmäki – Porvoo 1965 1978 lyhennettiin 1978 maantien uuden linjauksen valmistuttua Nikinmäki – Nikkilä 1978 80-luvulla jatkettiin alkamaan maantieltä Maantiekylä – Nikkilä 80-luvulla 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Savijärvi – Porvoo 1978 1996 muutettiin yhdystieksi Porvoo – Tolkkinen 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Porvoo – Pellinki 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Porvoo – Isnäs 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Vanhakylä – Kabböle 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Porvoo – Myrskylä 1965 1996 muutettiin ensin seututieksi ja sen jälkeen yhdystieksi , seututienumeron siirtyessä Imatran moottoritien rinnakkaistielle Askola – Juornaankylä 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Pukkila – Myrskylä 1965 1996 muutettiin seututieksi Monninkylä – Orimattila 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Levanto – Orimattila 80-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Kaukalampi – Mallusjoki 1965 1996 muutettiin yhdysteiksi ja 11770 Lahti – Koskenkylä 1965 1996 muutettiin seututieksi Orimattila – Villähde 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Orimattila – Artjärvi 1965 80-luvulla muutettiin maantieksi Helsinki – Rita 80-luvulla 1987 pidennettiin 1987 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Koskenkylä 1987 1994 pidennettiin 1994 valtatien uuden linjauksen valmistuttua Helsinki – Koskenkylä Sutela – Hamina 1994 1996 muutettiin seututieksi Uusikylä – Ratula 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Orimattila – Artjärvi 80-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Myrskylä – Kausala 1965 1996 muutettiin yhdystieksi ja seututieksi Myrskylä – Lapinjärvi 1965 1996 muutettiin yhdysteiksi ja Loviisa – Lapinjärvi 1965 1996 muutettiin seututieksi Ahvenkoski – Elimäki 1965 1996 muutettiin yhdystieksi == Turun tiepiiri == Tie Osuus Pituus Perustettu Lakkautettu Nykyinen tienumero Kaarina – Houtskari 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Kemiö – Paimio 1965 1996 muutettiin osaksi seututietä Perniö – Kasnäs 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Perniö – Toija 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Naantalin pikatie 1989 1996 muutettiin seututieksi Salo – Inkoo 70-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Kisko – Suomusjärvi 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Raisio – Jalostamo 1965 1989 muutettiin kantatieksi ja yhdystieksi Raisio – Röölä 1965 1989 muutettiin maanteiksi 12150, ja Naantali – Rymättylä 1989 1996 muutettiin seututieksi Askainen – Lemu 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Raisio – Kustavi 1965 1996 muutettiin seututieksi Merimasku – Mynämäki 1965 1996 muutettiin seututieksi Pyhe – Lokalahti 1972 1996 muutettiin seututieksi Vehmaa – Mynämäki 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Hakkenpää – Unaja 1965 1996 muutettiin seututieksi sekä yhdysteiksi ja Uusikaupunki – Laitila 1965 1996 muutettiin kantatieksi Pyhäranta – Varhokylä 1965 1996 muutettiin osaksi seututietä Mynämäki – Yläne 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Turun Lentoasemantie 1994 1996 muutettiin seututieksi Paattinen – Pyhäjoki 1965 80-luvulla linjausta muutettiin 1980-luvulla Lieto as. – Pyhäjoki 80-luvulla 1996 muutettiin osaksi seututietä Laitila – Eura 1965 1996 muutettiin osaksi kantatietä Rauma – Lappi 1965 1970 muutettiin osaksi kantatietä Eurajoki – Hinnerjoki 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Hinnerjoki – Yläne 1965 1988 muutettiin osaksi maantietä Panelia – Kiukainen 90-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Yläne – Loimaa 1965 1988 jatkettiin maantielle Hinnerjoki – Loimaa 1988 1996 muutettiin seututieksi Virttaa – Kauttua 1965 1996 muutettiin osaksi seututeitä ja Turku – Aura 1965 1996 muutettiin seututieksi Hihnala – Tarvasjoki 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Salo – Marttila 1965 1988 jatkettiin valtatielle Salo – Aura 1988 1996 muutettiin seututieksi Tarvasjoki – Pöytyän kk. 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Huittinen – Urjala 1975 1996 muutettiin seututieksi Alastaro – Punkalaidun 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Tammisilta – Paimio 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Paimio – Tarvasjoki 1965 1996 muutettiin osaksi seututietä Salo – Somero 1965 1996 muutettiin osaksi kantatietä Suomusjärvi – Somero 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Ulvilan kk. – Kokemäki 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Nakkilan siltatie 1965 1996 muutettiin osaksi yhdystietä Harjavalta – Kullaa 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Pori – Kullaa 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Noormarkku – Lavia 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Kiikoinen – Kankaanpää 1965 80-luvulla jatkettiin kantatielle Kiikka – Kankaanpää 80-luvulla 1996 muutettiin kantatieksi Mouhijärvi – Lavia 1965 1996 muutettiin seututieksi Lavia – Siikainen 80-luvulla 1996 muutettiin yhdystieksi Niinisalo – Kilvakkala 1965 1996 muutettiin seututieksi Häijää – Hämeenkyrö 1965 1996 muutettiin osaksi seututietä Luvian maantie 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Pori – Mäntyluoto 1965 1996 muutettiin osaksi valtatietä Pori – Hyvelä 1986 1996 muutettiin yhdystieksi Tuorila – Merikarvia 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Lamppi – Merikarvia 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Tuorila – Kantti 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Kankaanpää – Honkajoki 1965 1996 muutettiin seututieksi Niinisalo – Hulkko 1965 1996 muutettiin seututieksi Parkano – Karvia 1965 1996 muutettiin seututieksi Ikaalinen – Kauppala 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Hämeenkyrö – Lapiolahti 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Viljakkala – Veittijärvi 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Lamminkoski – Isoniemi 1965 1978 Lyhennettiin 1978 kantatien jatkeen valmistuttua Kihniö – Isoniemi 1978 1996 muutettiin yhdystieksi == Hämeen tiepiiri == Tie Osuus Pituus Perustettu Lakkautettu Nykyinen tienumero Hämeenlinna – Pälkäne 1965 1985 muutettiin kantatieksi Heinäkangas – Hauho 1985 1996 muutettiin seututieksi Alvettula – Vermasvuori 1965 70-luvulla muutettiin yhdystieksi Valkeakoski – Vermasvuori 1965 70-luvulla maantien itäinen osa siirrettiin maantien linjaukselle Valkeakoski – Pälkäne 70-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Pirkkala – Lempäälä 80-luvulla 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Sääksjärvi – Hervanta 80-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Valkeakoski – Kangasala 1965 1996 muutettiin seututieksi Lempäälä – Savo 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Lahti – Nastola 1985 1996 muutettiin seututieksi Vääksy – Vierumäki 1965 1996 muutettiin seututieksi Vääksy – Sysmä 1965 1996 muutettiin seututieksi Lahti – Hollolan kk. 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Lammi – Vääksy 1965 1996 muutettiin seututieksi Lammi – Padasjoki 1965 1968 siirrettiin alkamaan valtateiltä ja uuden linjauksen valmistuttua Tuulos – Padasjoki 1968 1996 muutettiin kantatieksi Auttoinen – Rautajärvi 1965 1996 muutettiin yhdystieksi == Kymenlaakson maakunta == Tie Osuus Pituus Perustettu Lakkautettu Nykyinen tienumero Lehtimäki – Purola 3,1 km 1965 1996 yhdystie Hamina, Tallinmäki – Virojoki 35,1 km 1972 1996 yhdystie Elimäki – Anjala – Liikkala 35,8 km 1965 1968 Elimäki – Inkeroinen 27,4 km 1968 1996 seututie Kyminlinna, – Kotka 5,3 km 1965 1970 valtatie Kotka, Haukkavuori – Mussalo 3,5 km 198x 1996 seututie Siltakylä – Muhniemi 28,4 km 1965 1996 yhdystie Karhula, Suurniitty – Anjala, Majakivi 22,2 km 1965 1996 seututie Koria – Anjala 23,0 km 1965 1973 Suvioja – Koria – Anjala 26,4 km 1973 1996 seututie Elimäki, Mustila – Sääskjärvi 18,7 km 1965 1996 seututie ja yhdystie Kausala – Ilonoja 21,6 km 1965 1996 seututie Vierumäki – Jaala, Ruhmas 33,6 km 1965 1996 seututie ja yhdystie Hevossuo – Kouvola, Kellomäki 8,9 km 1973 1996 seututie Koria, Suvioja – Kuusankoski 9,0 km 1965 1973 Keltti – Kuusankoski 6,4 km 1973 1996 seututie Kouvola, Kellomäki – Jaala, Ruhmas 27,6 km 1965 1973 Kouvola, Puhjo – Jaala, Ruhmas 26,6 km 1973 1976 kantatie sekä seututiet ja Kouvola, Puhjo – Voikkaa, Sompanen 9,8 km 1992 1996 seututiet ja Kouvola – Rautakorpi 8,0 km 1971 1996 seututie Valkeala – Selänpää, Rastaanmäki 16,5 km 1965 198x Valkeala – Nurmaa 51,1 km 198x 1996 seututie ja paikallistie Jaala, Rajasuo – Tuohikotti 32,4 km 1965 1996 seututie Kouvola – Valkeala, Heparo 5,4 km 1970 1996 seututie Hamina – Keltakangas 32,3 km 1968 1996 seututie Inkeroinen – Liikkala 8,4 km 1968 1996 yhdystie Kouvola – Tykkimäki 5,0 km 1978 1996 seututie Kaipiainen – Alaportti 24,5 km 1965 1996 seututie Kouvola – Tuohikotti – Savitaipale 72,2 km 1965 1970 valtatie sekä seututiet ja Tuohikotti, Hopiakivi – Savitaipale 37,9 km 1970 1996 seututie Taavetti – Savitaipale, Uuhijoki 31,8 km 1965 1996 seututie == Etelä-Karjalan maakunta == Tie Osuus Pituus Perustettu Lakkautettu Nykyinen tienumero == Etelä-Savon tiepiiri == Tie Osuus Pituus Perustettu Lakkautettu Nykyinen tienumero Kalho – Sysmä 1965 1996 muutettiin seututieksi Hevossaarentie 1993 1996 muutettiin seututieksi Sukurantie 1993 1996 muutettiin seututieksi Hartola – Sysmä 1965 1996 muutettiin seututieksi Heinolan kk. – Pärnämäki 1965 1978 lyhennettiin kantatien valmistuttua Hujansalo – Pärnämäki 1978 1996 muutettiin yhdystieksi Uutela – Mäntyharju – Jaala 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Mäntyharju – Tuohikotti 1965 1970 lyhennettiin valtatien valmistuttua Mäntyharju – Laivolahti 1970 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Vihantasalmi – Mäntyharjun kk. 1965 1996 muutettiin seututieksi Ristiina – Mäntyharju 1965 1996 muutettiin seututieksi Hartola – Pertunmaa 1965 1996 muutettiin seututieksi Pertunmaa – Joutsa 1965 197x maantiet ja yhdistettiin Kuortti – Pertunmaa 1965 1996 muutettiin seututieksi Uutela – Hirvensalmi 1965 1996 muutettiin seututieksi Toivola – Pertunmaa 1965 197x maantiet ja yhdistettiin Toivola – Pertunmaa – Joutsa 197x 1996 muutettiin seututieksi Otava – Hirvensalmi – Kälä 1965 1996 muutettiin seututieksi Mikkeli – Puumala – Ruokolahti 1965 1968 muutettiin kantatieksi Juva – Puumala 1965 1996 muutettiin seututieksi Kallislahti – Sulkava – Sairalanmäki 1965 1996 muutettiin seututieksi Kolkonpää – Sulkava 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Vilkaharju – Virmutjoki 1965 1996 muutettiin seututieksi Kangasniemi – Toivakka 1980 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Kangasniemi – Lievestuore 1965 1980 lakkautettiin valtatien uuden linjauksen valmistuttua Kangasniemi – Hankasalmen as. 1965 1996 muutettiin seututieksi Kangasniemi – Pieksämäki 1965 1971 lyhennettiin kantatien jatkeen valmistuttua Kangasniemi – Naarajärvi 1971 1996 muutettiin seututieksi Naarajärvi – Hankasalmen as. 1965 1970 lyhennettiin valtatien jatkeen valmistuttua Naarajärvi – Nälkämäki 1965 1971 muutettiin kantatieksi Pieksämäki – Suonenjoki 1965 1989 muutettiin kantatieksi Jäppilä – Suonenjoki 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Pieksämäki – Varkaus 1965 1971 muutettiin väliaikaisesti kantatieksi Pieksämäki – Varkaus 1978 1996 muutettiin seututieksi Joroinen – Pieksämäki 1965 1980 lyhennettiin uuden linjauksen valmistuttua Joroinen – Särkimäki 1980 1996 muutettiin seututieksi Joroinen – Virtasalmi 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Juva – Virtasalmi 1965 1996 muutettiin seututieksi Mikkeli – Pieksämäki 1965 1971 muutettiin kantatieksi Kuvansi – Parkumäki 1965 1996 muutettiin seututieksi Kerisalo – Rantasalmi 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Hiismäki – Rantasalmi 1965 1996 muutettiin seututieksi Sarkamäki – Viljolahti 1965 1996 muutettiin osaksi seututietä Savonlinna – Heinävesi 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Savonlinna – Enonkoski – Kerma 1965 1996 muutettiin seututieksi Kerimäki – Savonranta – Vihtari 1965 1996 muutettiin seututieksi Rummukkala – Heinävesi – Ylämylly 1965 1996 muutettiin seututieksi Punkaharju – Purujärvi 1965 1996 muutettiin seututieksi == Pohjois-Karjalan tiepiiri == Tie Pituus Pituus Perustettu Lakkautettu Nykyinen tienumero Kesälahti – Villala 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Tolosenmäki – Käsämä 1965 1996 muutettiin seututieksi Pyhäselkä – Rasivaara 1965 1996 muutettiin seututieksi Puhos – Tenkakangas 1965 1996 muutettiin seututieksi Tolosenmäki – Kitee 80-luvulla 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Tolosenmäki – Välivaara 1965 80-luvulla jaettiin maanteiksi ja Kitee – Välivaara 80-luvulla 1996 muutettiin yhdystieksi Onkamo – Niirala 1965 1996 muutettiin kantatieksi (nykyisin osa valtatietä ) Pyhäselkä – Kiihtelysvaara 1965 1996 muutettiin seututieksi Lahdenvaara – Heinävaara 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Niirala – Kovero 1965 1996 muutettiin seututieksi sekä yhdysteiksi ja Maukkula – Puustinvaara 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Niirala – Ilomantsi 1965 1996 muutettiin seututieksi == Pohjois-Savon tiepiiri == Tie Osuus Pituus Perustettu Lakkautettu Nykyinen tienumero Toholahti – Hankavesi 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Palokangas – Salminen 1965 1996 muutettiin seututieksi Tihusniemi – Leppävirta 1965 1996 muutettiin seututieksi Leppävirta – Vuorinen 1965 1996 muutettiin seututieksi Konnuslahti – Räsälä 1965 1996 muutettiin seututieksi Hiltulanlahti – Vehmersalmi 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Kylmälahti – Ruskila 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Litmalahti – Vartiala 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Karvio – Pajumäki 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Rautalampi – Kerkonkoski 1965 1996 muutettiin seututieksi Suonenjoki – Vesanto 1965 1996 muutettiin seututieksi Vaajasalmi – Tervamäki 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Suonenjoki – Karttula 1965 1996 muutettiin seututieksi Pellesmäki – Pihkainmäki 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Pitkälahti – Ahveninen 1965 1996 muutettiin seututieksi Niinivesi – Keitele 1965 1996 muutettiin seututieksi Hiltulanlahti – Jynkkä 1994 1996 muutettiin seututieksi Karttula – Säviä 1965 1996 muutettiin seututieksi Haminalahti – Pajuskylä 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Viitasaari – Siilinjärvi 1965 1986 muutettiin osaksi kantatietä Kinnulanlahti – Alapitkä 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Vuorela – Siilinjärvi 1992 1996 muutettiin seututieksi Säviä – Pyhäsalmi 1965 1996 muutettiin seututieksi Pielavesi – Kiuruvesi 1965 1996 muutettiin seututieksi Kuopion Lentoasemantie 1992 1996 muutettiin seututieksi Pielavesi – Peltosalmi 1965 1996 muutettiin seututieksi Vianta – Peltosalmi 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Kuopion Lentoasemantie 1965 1992 muutettiin maantieksi Oikeakätisen eritasoliittymä 1992 1996 muutettiin yhdystieksi Riistavesi – Kaavi 1965 1996 muutettiin seututieksi Riistavesi – Pelonniemi 1965 80-luvulla tien loppu siirrettiin uudelle linjaukselle Riistavesi – Juankoski 80-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Tuusniemi – Kaavi 80-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Kaavi – Nilsiä 1965 1996 muutettiin seututieksi Juankoski – Hankamäki 1965 1996 muutettiin seututieksi Tuusniemi – Luikonlahti 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Outokumpu – Kaavi 1965 1996 muutettiin seututieksi Siilinjärvi – Varpaisjärvi 1965 1996 muutettiin seututieksi Nilsiä – Varpaisjärvi 1965 1996 muutettiin seututieksi Lastukoski – Harsukangas 1965 70-luvulla lyhennettiin 70-luvulla kantatien uuden linjauksen valmistuttua Majalahti – Harsukangas 70-luvulla 1996 muutettiin yhdystieksi Hankamäki – Rautavaara 1965 1996 muutettiin seututieksi Lapinlahti – Rautavaara 1965 1996 muutettiin seututieksi Rautavaara – Nurmes 1965 1975 muutettiin osaksi kantatietä Rautavaara – Nuolikoski 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Rautavaara – Iisalmi 1965 1975 muutettiin osaksi kantatietä Suurisuon maantie 60-luvulla 1996 muutettiin yhdystieksi Kiuruvesi – Iisalmi 60-luvulla 1971 muutettiin osaksi kantatietä Kiuruvesi – Salahmi 80-luvulla 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Koskenjoki – Nissilä 1965 70-luvulla lyhennettiin 70-luvulla valtatien uuden linjauksen valmistuttua Koskenjoki – Isomäki 70-luvulla 1996 muutettiin yhdystieksi Kiuruvesi – Pyhäntä 1965 1996 muutettiin seututieksi == Keski-Suomen tiepiiri == Tie Osuus Pituus Perustettu Lakkautettu Nykyinen tienumero Muurame – Säynätsalo 80-luvulla 1996 muutettiin yhdystieksi Joutsa – Korpilahti 1965 1996 muutettiin seututieksi Keljonkangas – Säynätsalo 1965 1996 muutettiin yhdystie Sysmä – Tammikoski 60-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Ruskeala – Rutalahti 1965 70-luvulla jatkettiin 70-luvulla kantatien uuden linjauksen valmistuttua Ruskeala – Viisarimäki 70-luvulla 1996 muutettiin yhdystieksi Keuruu – Ähtäri 1965 1996 muutettiin seututieksi Keuruu – Väätäiskylä 1965 1996 muutettiin kantatieksi Petäjävesi – Multia 1965 1996 muutettiin seututieksi Kintaus – Uurainen 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Multia – Uurainen 1965 1996 muutettiin osaksi seututietä Tikkamannila – Saarijärvi 1965 1996 muutettiin seututieksi sekä yhdysteiksi ja Uurainen – Hirvaskangas 1965 1996 muutettiin osaksi seututietä Elämäjärvi – Haapajärvi 80-luvulla 1996 muutettiin seututieksi Istunmäki – Muikkulahti 1965 1996 muutettiin seututieksi == Vaasan tiepiiri == Tie Osuus Pituus Perustettu Lakkautettu Nykyinen tienumero Merikarvia – Träskvik 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Kuvaskangas – Isojoki 1965 1996 muutettiin seututieksi Munsala – Uusikaarlepyy 1968 1996 muutettiin yhdystieksi Kaitsor – Vöyri 1965 1996 muutettiin osaksi seututietä Oravainen – Isotalo 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Oravainen – Jepua 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Pernaa – Karvala 1965 1996 muutettiin seututieksi Hahtomaa – Kauhava 70-luvulla 1990 muutettiin osaksi maantietä Kauhava – Kortesjärvi 1965 1990 muutettiin osaksi maantietä Myllykangas – Lappajärvi 1965 1996 muutettiin osaksi seututietä Oksakoski – Vimpeli 1965 1996 muutettiin seututieksi ja yhdystieksi Voltti – Kortesjärvi 1965 1996 muutettiin seututieksi Jepua – Lillby 1965 1996 muutettiin yhdystieksi Kauhava – Ylivieska 1990 1996 muutettiin kantatieksi Pietarsaari – Lappajärvi 1965 1996 muutettiin seututieksi Pietarsaari – Alajärvi 1965 1990 muutettiin osaksi maantietä Evijärvi – Granöbyn 1965 1990 eteläinen osa muutettiin maantieksi Högnabba – Granöbyn 1990 1996 muutettiin yhdystieksi == Keski-Pohjanmaan tiepiiri == 7153 kilpi sijaitsee Runsorissa tien mutkassa jossa sijaitsee useita asuntoja ja suoraan 204 asuntojen päällä lentokentän ja teollisuusalueen välissä lähellä hyviä kulkuyhteyksiä == Oulun tiepiiri == == Kainuun tiepiiri == Tie Osuus Pituus Perustettu Lakkautettu Nykyinen tienumero Nissilä – Vuolijoki 1964 70-luvulla jatkettiin 70-luvulla valtatien uuden linjauksen valmistuttua Isomäki – Vuolijoki 70-luvulla 1996 muutettiin yhdystieksi Pyhäntä – Vuottolahti 60-luvulla 1971 muutettiin osaksi kantatietä Mainua – Vaala 1965 1971 lyhennettiin kantatien valmistuttua Vuottolahti – Vaala 1971 1996 muutettiin seututieksi Kajaani – Paltaniemi 1965 1996 muutettiin yhdystieksi == Lapin tiepiiri == == Väliaikaiset tienumerot == == Lähteet == * Seututeiden numerointimuutokset Luokka:Suomen tiet