EkBass/fiwiki-20250220-pages-articles huggingface dataset:
Jotain muuta

Jotain muuta on Tiktakin toinen varsinainen studioalbumi. Se julkaistiin 16. marraskuuta 2001. Albumia on myyty yli 100 000 kappaletta, eli se on myynyt triplaplatinaa, jonka raja on 90 000 kappaletta. Albumi oli Suomen virallisella albumilistalla 30 viikkoa, joista 13 kymmenen myydyimmän joukossa. Koko joulukuun 2001 ajan albumi oli listan ensimmäisellä sijalla. Albumin avaussingle ”Häiritsen sinua” julkaistiin 17. syyskuuta 2001.Sinkut 99-07 -kokoelman booklet Se oli Suomen virallisella singlelistalla yhdeksän viikkoa, joista paras sijoitus, kolmas, saavutettiin ensimmäisellä listaviikolla. Toinen single ”Kyyneleet” julkaistiin 9. marraskuuta, ja siitä tuli yksi yhtyeen suurimmista hiteistä, vaikka se oli singlelistalla vain seitsemän viikkoa, parhaimmillaan toisella sijalla. Albumilta julkaistiin vielä singlet ”Jotain muuta” ja ”Satuprinsessa”, joista jälkimmäinen oli singlelistalla kaksi viikkoa. Albumin kappaleista kaksi on coveria: ”Kaupungin lapset” on suomenkielinen versio Kim Wilden vuonna 1981 julkaistusta ”Kids in America” -kappaleesta. Suomenkielisen version on ensimmäisen kerran levyttänyt Mona Carita. Tiktakin esittämässä versiossa on käytetty pohjana Raul Reimanin suomentamaa tekstiä, mutta sen ovat osittain kirjoittaneet uudestaan yhtyeen laulaja Petra ja Pauli Hanhiniemi. Toinen cover on kappale ”Lentoon”, joka on ruotsalaisen Lambretta-yhtyeen ensimmäinen single vuodelta 1999. Suomenkieliset sanat kappaleeseen teki Pauli Hanhiniemi. == Kappaleet == ==Jotain muuta... ja jotain uutta!== Loppuvuodesta 2001 julkaistu Jotain muuta -albumi sai jatkoa noin vuosi julkaisunsa jälkeen, kun siitä julkaistiin erikoisversio Jotain muuta... ja jotain uutta!. Julkaisu sisältää uudistetun version Jotain muuta -albumista sekä lähes kaikista sen kappaleista englanninkieliset versiot. Jotain muuta... ja jotain uutta! vietti albumilistalla yhdeksän viikkoa, ja sen paras sijoitus oli 10. Albumi sisältää kaksi, Jodi Marrin ja Richie Supan tekemää, uutta kappaletta: ”Jää” (”Glass”) ja ”Johdattaa” (”Underground”). ”Jää” julkaistiin myös singlenä, ja se vietti singlelistalla yhdeksän viikkoa, parhaana sijoituksenaan sija kolme. ===Kappaleet=== ==Kokoonpano== * Petra – laulu * Emppu – kitara, laulu * Noora – kitara, laulu * Mimmu – basso, laulu * Tuuli – rummut & lyömäsoittimet, laulu * Nea – kosketinsoitin, laulu ==Lähteet== Luokka:Tiktakin albumit Luokka:Vuoden 2001 albumit Luokka:Vuoden 2002 albumit
Jorma Pitkänen

thumb|200px|Jope Pitkänen Necrocomicon-tapahtumassa Turussa marraskuussa 2008. Jorma Juhani ”Jope” Pitkänen (s. 31. heinäkuuta 1947 Kuopio) on suomalainen, savolaisaiheistaan tunnettu sarjakuvantekijä Suonenjoelta. Pitkäsen tunnetuimmat sarjakuvat ovat Näkymätön Viänänen ja Lempi. Tyyliltään ne ovat humoristisia strippejä, joissa satiirin keinoin ilkutaan yhteiskuntaa, joukkoliikkeitä ja joskus uskontoakin. Osansa saavat myös sarjakuvantekijät ja taiteilija itse; Elämätä sarjakuva-albumissa (Like, 2006) hän kertoo planeettamme tuotteliaimman sarjakuvataiteilijan, suomalaisen Ruben Oscar Roligsonin työpäivästä. Pitkänen on kertonut olleensa sarjakuvauransa alussa taistolainen. Ilkka Heilän B. Virtanen ja Kari Suomalainen ovat Pitkäsen suosikkeja. Ensimmäinen julkaistu sarjakuva oli savonmurretta käyttävä Näkymätön Viänänen Sarjis-lehdessä. Sen jälkeen hän on laatinut kymmeniä eri sarjakuvia (mm. Vossikka ja Näläkämäk) varsinkin paikallislehtiin sekä joihinkin miestenlehtiin. Sarjakuvassa Mauno Mansikka hän kuvasi ulkohuussia ortodoksikirkon muotoisena. Tapaus joutui uskonnon pilkkaamisena Julkisen sanan neuvostoon. Mauno Mansikan koostealbumin alaotsikkona oli ”sarjakuvapornoa Savosta”. Pitkäselle myönnettiin Puupäähattu vuonna 1983 ja valtion taiteilijaeläke 2008. Tammikuusta 2015 alkaen turkulainen Lempo Kustannus alkoi julkaista Pitkäsen albumeita kuukausittain Jopen kirjakerhon kautta. == Bibliografia == * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Jopen kirjakerhon kotisivut Luokka:Suomalaiset sarjakuvantekijät Luokka:Vuonna 1947 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Anastasius III

Anastasius III (n. 865–913) oli paavina kesä–syyskuusta 911 kesä–elokuulle 913.Hanska 2005: 319. Hän oli roomalainen syntyjään, ja hänen väitetään olleen paavi Sergius III:n avioton poika. Anastasiuksen valinta paaviksi on osa ajanjaksoa ja tapahtumaketjua, jota sanotaan pornokratiaksi. ==Lähteet== * ===Viitteet=== Luokka:Paavit Luokka:Syntymävuosi tuntematon Luokka:Vuonna 913 kuolleet
Sergius III

Sergius III (n. 860–14. huhtikuuta 911) toimi paavina 29. tammikuuta 904 – 14. huhtikuuta 911.Hanska 2005: 319. Hänen paaviuskaudestaan alkoi pornokratiaksi kutsuttu ajanjakso, joka toi kirkolle ja Kirkkovaltiolle huonon maineen. Suurin osa kertomuksista perustuu luotettavuudeltaan kyseenalaisen Liutprand Cremonalaisen laatimaan historiankirjoitukseen. Kerrotaan, että paavin rakastajattarena ollut Marozia sekä tämän äiti Theodora junailivat paavien aviottomille pojille kirkon merkittävimpiä virkoja. Muun muassa seuraavaa paavia Anastasius III:ta (911–913) pidetään Sergius III:n poikana. Sergius III oli osallisena Kirkkovaltion politiikassa jo yli kymmenen vuotta aikaisemmin: hän ja hänen puolueensa vastustivat paavi Formosusta (891–896). Sergius III oli nousemaisillaan paaviksi myös vuonna 897; paavi Johannes IX (898–900) julisti hänet kirkonkiroukseen ja Lambert, Spoleton herttua, lähetti Sergius III:n maanpakoon ja tuhosi kaikki häntä koskevat asiakirjat. Siksi kaikki Sergius III:ta koskeva historiatieto on peräisin hänen vastustajiensa muistiinpanoista. ==Lähteet== * ===Viitteet=== Luokka:Paavit Luokka:Syntymävuosi tuntematon Luokka:Vuonna 911 kuolleet
Leo V (paavi)

Leo V oli paavina noin kuukauden ajan heinäkuulta 903 syyskuulle 903.Hanska 2005: 319. Hänet syöksi vallasta ja mahdollisesti myös murhasi vastapaavi Kristoffer (903–904), joka joskus lasketaan varsinaiseksi paaviksi. Leo V:n paavius ajoittuu paavinvallan synkimpään aikakauteen. Hänen todennäköinen surmaajansa Kristoffer joutui puolestaan paavi Sergius III:n (904–911) teloittamaksi. == Lähteet == * === Viitteet === Luokka:Paavit Luokka:Syntymävuosi tuntematon Luokka:Vuonna 903 kuolleet
Resolve

Resolve on yhdysvaltalaisen rockyhtye Foo Fightersin kolmas singlejulkaisu albumilta In Your Honor. Single julkaistiin vuonna 2005 ja kappale menestyi hyvin. Siitä tehtiin myös musiikkivideo. ==Kappaleet== *CD1 #”Resolve” #”DOA” (demo) *CD2 #”Resolve” #”World” (demo) #”Born on the Bayou” #”Resolve” (video) ==Listasijoitukset== Vuosi Lista Sijoitus 2006 BBC Radio 1 Chart No. 2 2006 Official UK Singles Chart No. 32 2006 Official New Zealand Singles Chart No. 39 2006 Official Holland Singles Chart No. 82 Luokka:Foo Fightersin kappaleet Luokka:Vuoden 2005 kappaleet
Kambarkan

Kambarkan on kirgisialainen kansanmusiikkiyhtye. Se perustettiin vuonna 1988. Kambarkan on esiintynyt kotimaansa lisäksi muiden muassa Yhdysvalloissa ja Japanissa http://web.archive.org/web/20050409193739/http://philharmonia.host.net.kg/htmleng/KAM.html. Yhtye esittää musiikkinsa perinteisin soittimin, joita ovat esimerkiksi komuz- luuttu ja sybyzgy-huilu. Kambarkanin kappale "Jygach Ooz Komuz" pääsi vuonna 2005 World Music Networkin kokoelmalevylle The Rough Guide to the Music of Central Asia. Yhtyeen musiikki on kirgiisinkielistä. == Diskografia == * Music of Kyrgyzstan (ARC Music, 2001) == Lähteet == Luokka:Kirgisialaiset yhtyeet Luokka:Kansanmusiikkiyhtyeet
Benedictus IV

Benedictus IV oli paavina tammi–toukokuulta 900 heinäkuulle 903.Hanska 2005, s. 319. Samalla vuosisadalla vaikuttanut historioitsija Frodoard nimesi tämän paavin Benedictus Suureksi ja ylisti hänen ylhäistä syntyperäänsä ja anteliaisuuttaan. Benedictus IV kruunasi Ludvig Sokean Pyhän Roomalaisen keisarikunnan keisariksi 901. ==Lähteet== * ===Viitteet=== Luokka:Paavit Luokka:800-luvulla syntyneet Luokka:Vuonna 903 kuolleet
Karlsborgsbrukin ratapiha

Karlsborgsbrukin ratapiha (, ) on rautatieliikennepaikka Ruotsin rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Bredviken–Karlsborgsbruk. Asema sijaitsee 1 265 ratakilometrin päässä Tukholman keskusrautatieasemalta ja noin 47 ratakilometriä etelään Morajärven rautatieasemalta. Virallisesti Karlsborgsbrukin liikennepaikka on miehittämätön linjapaikka. Karlsborgsbrukin ratapiha sijaitsee Kainuun (Kalixin) kunnan Karlsborgin kylässä lähellä Billerudin paperitehdasta. Ratapihan lähellä sijaitsevat myös Kainuun teollisuusalueen sivuraiteet sekä Karlsborgsbrukin vanha ratapiha. ==Lähteet== Luokka:Kainuun liikenne Luokka:Norrbottenin rautatieliikennepaikat
No Way Back

No Way Back on yhdysvaltalaisen rockyhtye Foo Fightersin vuonna 2006 julkaistu single. Kappale julkaistiin vuonna 2005 albumilla In Your Honor. Kappaleesta tehtiin myös musiikkivideo. Kappale julkaistiin Foo Fightersin toisen kappaleen Cold Day In The Sunin kanssa. ==Kappaleet== *CD1 #"No Way Back #"Cold Day In The Sun #"Best of You (live) ==Listasijoitukset== Vuosi Lista Sijoitus 2006 US Modern Rock Tracks No. 2 2006 US Mainstream Rock Tracks No. 6 2006 Official UK singles Chart No. 64 Luokka:Foo Fightersin kappaleet Luokka:Vuoden 2006 kappaleet
Cold Day in the Sun

Cold Day in the Sun on yhdysvaltalaisen rockyhtye Foo Fightersin vuonna 2006 julkaisema single. Kappale on akustinen. Kappale julkaistiin Foo Fightersin albumilla In Your Honor. Kappale julkaistiin No Way Back kappaleen kanssa. Kappaleessa "Cold Day in the Sun" Foo Fightersin rumpali Taylor Hawkins laulaa ja laulaja/kitaristi Dave Grohl soittaa rumpuja. ==Kappaleet== *CD1 #"No Way Back" #"Cold Day in the Sun" #"Best of You" (live) ==Listasijoitukset== Vuosi Lista Sijoitus 2006 US Modern Rock Tracks No. 2 2006 US Mainstream Rock Tracks No. 6 2006 Official UK singles Chart No. 64 Luokka:Foo Fightersin kappaleet Luokka:Vuoden 2006 kappaleet en:Cold Day in the Sun pl:Cold Day in the Sun
Portti (rakennusosa)

Portti on aidassa oleva avautuva osa, joka voi avautua joko liukumalla vasemmalle tai oikealle, tai saranoiden varassa vaakasuunnassa kuin ovi tai pystysuunnassa kuin puomi. Portti voi myös kuvaannollisesti tarkoittaa pelkkää aukkoa jonnekin tuntemattomaan tai upeaan paikkaan. Esimerkiksi ”portit Amerikkaan aukenevat”. ==Aiheesta muualla== * Porttigalleria - kuvia porteista *
Galeria Kaufhof

Galeria Kaufhof (tunnetaan yleisemmin lyhyemmässä muodossaan Kaufhof) on saksalainen tavarataloketju, jolla on lukuisia tavarataloja ympäri Saksaa. Ketjun tuotevalikoimaan kuuluvat vaatteet, elektroniikka, huonekalut, vapaa- ajan tuotteet, lelut, kirjat ja paperituotteet, kosmetiikka, korut ja kellot, laukut, alusvaatteet ja sukat, kodin tuotteet, alkoholituotteet sekä elintarvikkeet (Galeria Gourmet). Yrityksen perusti Leonhard Tietz vuonna 1879 ja sen kasvatti ketjuksi hänen poikansa. Sodan aikana 35 ketjun 40 tavaratalosta vaurioitui pommituksissa. Nimen Kaufhof yritys otti käyttöön 1953, ja vuonna 1996 yritys myytiin Metro-yhtiölle, joka liitti siihen belgialaisen Innon. Maaliskuun 25. päivänä 2019 Karstadt & Galeria Kaufhof esitteli sulautuneen yhtiön Galeria Karstadt Kaufhofin uuden logon. He avasivat myös uuden verkkosivunsa galeria.de samana päivänä. ==Lähteet== ==Aiheesta muualla== *Galeria Kaufhofin viralliset sivut Luokka:Saksalaiset tavaratalot
Vapaita Lehtisiä

Vapaita Lehtisiä oli ensimmäisen sortokauden aikana 1901–1905 ilmestynyt maanalainen helsinkiläinen perustuslaillisten lehti. Samaan aikaan ilmestyi Tukholmassa samassa tarkoituksessa ruotsinkielinen Fria Ord, jota salakuljetettiin Suomeen. Lehden päätoimittaja oli filosofian tohtori Arvid Neovius. Lehdessä arvosteltiin voimakkaasti kenraalikuvernööri Nikolai Bobrikovia.Vapaita lehtisiä. Tietosanakirja osa 10. Tietosanakirja-osakeyhtiö 1917 Vuonna 1903 Neovius karkotettiin Suomesta muiden perustuslaillisten johtajien mukana. Perustuslaillisten enemmistö pysyi Leo Mechelinin rauhanomaisen vastarinnan tiellä "Tukholman valtiopäivillä" maanpaossa 1903. Tuolloin vähemmistöön jääneet aktiivista vastarintaa kannattaneet aktivistit, joiden johtohahmoja Neovius oli, osittain erkanivat muista perustuslaillisista, mutta lehden levitys Suomessa jatkui. Lehti piti Bobrikovin murhaa oikeutettuna tekona ja kirjoitti: "Ja me, jotka uskomme Eugen Schaumanin olleen välikappale oikeuden ja kaitselmuksen kädessä, kiitämme häntä siitä, mitä hän on tehnyt. Hän on antanut meille takaisin uskon, etteivät väkivalta ja vääryys saa ijankaikkisesti vallita."Yo-tehtäviä, Etälukio. Opetushallitus. (Archive.org) ==Katso myös== *Vapaa Sana ==Lähteet== Luokka:Suomalaiset yhteiskunnalliset lehdet Luokka:Ilmestymästä lakanneet suomalaiset aikakauslehdet
Potsdamer Platzin asema

Potsdamer Platz on keskeinen maanalainen asema Berliinin joukkoliikenneverkolla. Se on nimetty sijaintipaikkanaan olevan aukion, Potsdamer Platzin, mukaan. Kyseinen aukio on yksi Berliinin tärkeimmistä keskuksista. Asemalta kulkee metrolinja U2 sekä Berliinin pohjois-etelä- suuntainen rautatietunneli. Kaukojunat eivät pysähdy asemalla, joten vain kaupunkiratalinjat S1, S2, S25 ja S26 sekä paikallisjunat pysähtyvät rautatieasemalla. Sekä rautatien, S-Bahnin että metron asemille on hissit. Pikabussilinjat M41 ja M48 risteävät aukiolla. Rautatieasema avautui alkujaan maan päällä 1838 ja oli tuolloin Berliinin ensimmäinen. Berliinin kehärata (Ringbahn) kulki asemalta vuosien 1891 ja 1944 välillä. Ringbahn-liikenteestä on jäänyt asemalle käyttämätön asemalaituri. Aseman maanalainen eteläinen osa, jossa oli neljä raidetta ja kaksi laituria avattiin 1939. Berliinin muurin ollessa pystyssä vuodesta 1961 vuoteen 1989 asema sijaitsi suoraan sen alla. Tällöin junat eivät pysähtyneet asemalla lainkaan. Vaikka Potsdamer Platzille tulee vain yksi metrolinja, on asemia ollut jo kolme. Berliinin metron vanhimman osan auetessa 18. helmikuuta 1902 asema oli linjan viimeinen. Vuonna 1907 asema suljettiin metron laajentuessa. Vuonna 1928 uusi tunneli ja asema rakennettiin alueelle. Berliinin jaon aikana asema ei sijaintinsa vuoksi ollut käytössä lainkaan vuosina 1961–1993. 1993 linjan U2 puoliskot yhdistettiin jälleen ja Potsdamer Platzin asema otettiin taas käyttöön. Alueella on myös kolmas asematila suunnitellulle linjalle, jonka toteuttamisesta ei ole tietoa. Nykyisin aseman tiloissa järjestetään taidenäyttelyitä. == Lähteet == Luokka:Berliinin metroasemat Luokka:Berliinin rautatieasemat
Kuuhullut

Kuuhullut (Moonstruck) on vuonna 1987 ensi-iltansa saanut Norman Jewisonin ohjaama yhdysvaltalainen romanttinen komedia. Elokuvan pääosissa ovat Cher ja Nicolas Cage. Paremmin laulajana tunnettu Cher voitti roolisuorituksestaan parhaan naispääosan Oscarin ja Golden Globen. Sivuosan Olympia Dukakis palkittiin Oscarin ja Golden Globen lisäksi Baftalla. Lisäksi elokuvan käsikirjoittanut John Patrick Shanley sai Oscarin parhaasta alkuperäisestä käsikirjoituksesta. The New York Timesin kriitikot valitsivat Kuuhullut vuonna 2004 yhdeksi kaikkien aikojen tuhannesta parhaasta elokuvasta maailmassa. == Näyttelijät == == Palkintoja == ===Oscarit=== *Paras naispääosa: Cher *Paras naissivuosa: Olympia Dukakis *Paras alkuperäinen käsikirjoitus: John Patrick Shanley Ehdokkaana: *Paras elokuva *Paras miessivuosa: Vincent Gardenia *Paras ohjaus: Norman Jewison ===Baftat=== *Paras naissivuosa: Olympia Dukakis Ehdokkaana: *Paras naispääosa: Cher *Paras alkuperäinen käsikirjoitus: John Patrick Shanley *Paras musiikki: Dick Hyman ===Golden Globet=== *Paras naispääosa komedia- tai musikaalielokuvassa: Cher *Paras naissivuosa: Olympia Dukakis Ehdokkaana: *Paras komedia- tai musikaalielokuva *Paras miespääosa komedia- tai musikaalielokuvassa: Nicolas Cage *Paras käskirjoetus: John Patrick Shanley ==Lähteet== Luokka:Vuoden 1987 yhdysvaltalaiset elokuvat Luokka:Yhdysvaltalaiset romanttiset komediat Luokka:Norman Jewisonin ohjaamat elokuvat Luokka:Parhaan naispääosan Oscar-palkinnon saaneet elokuvat Luokka:Parhaan naissivuosan Oscar-palkinnon saaneet elokuvat Luokka:Parhaan alkuperäisen käsikirjoituksen Oscar-palkinnon saaneet elokuvat
Dominante

Dominante on vuonna 1975 perustettu espoolainen sekakuoro. Teknillisen korkeakoulun ylioppilaskunnan kulttuurialayhdistyksenä nimellä Polyteknikkojen kamarikuoro aloittaneen kuoron taiteellisena johtajana ovat toimineet Heikki Saari, Paavo Alanne sekä tammikuusta 1981 director musices Seppo Murto. Dominanten ohjelmistoon kuuluu musiikkia renessanssin ajalta nykypäivään, teekkarilauluista oopperamusiikkiin sekä lastenlauluista viihteeseen ja joululauluihin. Omien a cappella -konserttiensa ohella kuoro on esittänyt suuria orkesteriteoksia mm. Tapiola Sinfoniettan, Helsingin ja Lahden kaupunginorkesterien sekä Oratorio-orkesterin kanssa. Dominante on tehnyt yhteistyötä myös Kansallisoopperan ja Helsingin kaupunginteatterin kanssa. Kuoro on tilannut ainakin 25 sävellystä toimintansa aikana osana suomalaista nykymusiikkia painottavaa politiikkaansa. 2003 Yle Musiikki valitsi Sinfonia Lahden ja Dominanten äänittämän Erkki Melartinin Aino-oopperan vuoden levyksi. Suomen Kuoronjohtajayhdistyksen ja Sulasolin Vuoden kuorolevy -palkinto on Dominantelle myönnetty kokoelmista Raudan kirous (1996) ja Lempeä (2008). == Levytykset == * Auringon noustessa (1982) * Joulu (1984) * Vihreää minä rakastan (1985) * Viimeiselle (To the Last Living Being) (1987) * Laudatio Domini (1988) * Teemu Teekkari (1989) * Det Sjungande Trädet (1992) * Riemuitkaa (1993) * Raudan kirous (1996) * Puun aika (1997) * Polifoniaa (1999) * Melartin: Aino (2002) * Haaveet (2002) * Tupsahdus (2002) * Pacius: Die Loreley (2003) * Sibelius: Song of the Earth (2005) * Lempeä (2008) * Joulun tähden (2013) *Virtaa (2017) == Lähteet == ==Aiheesta muualla== *Dominanten kotisivut Luokka:Suomalaiset sekakuorot Luokka:Espoon musiikki
RK344

RK344 X4 myös Ruhrstahl X4, Kramer X4 oli saksalainen, Ruhrstahl-Kramerin valmistama, toisen maailmansodan aikainen ilmataisteluohjus. joita valmistettiin noin 1 300 kappaletta. Esituotantona valmistui yli tuhat ohjusta ja useita satoja ammuttiin kokeissa. Varmaa tietoa siitä, että asetta olisi tullut taisteluyksiköihin ei ole.Gunston s. 212 ==Toimintatapa== Kehitystyö alkoi 1943 tohtori Max Kramerin johtamana. Kyseessä oli ensimmäinen ilmasta ilmaan ammuttava ohjus. Ohjus käytti nestemäistä polttoainetta ja erillistä hapetinta. Polttoaineen virtaus kaikissa asennoissa oli varmistettu spiraalin muotoisellä säiliöllä, jossa oli paineilmalla toimiva mäntä. Ohjusta ohjattiin sähköisesti hävittäjästä ohjuksesta purkautuvan eristetyn johdon välityksellä. Komennot annettiin Düsseldorf/Detmold-ohjausyksiköstä ohjausvivulla. Ohjus oli stabiloitu siten, että se pyöri pituusakselinsa ympäri. Sivuttais- ja pituusakseleiden suhteen ohjus vakautti itsensä gyroskooppi-ohjatulla automaattiohjauksella. Siivekkeet saivat käyttövoimansa paineilmapullosta. Sähkönsaantiin oli paristo. Ensimmäinen laukaisu tehtiin Focke-Wulf Fw 190 - hävittäjästä 11.8.1944 Karlshagenissa. Lisäksi kokeissa käytettiin Junkers Ju 88 G - ja Ju 388 L - koneita. Joitakin ohjuksia ilmeisesti ammuttiin taistelukäytössä.Morgan Weal s. 43 Esisarjan ohjusten valmiit moottorit tuhoutuivat BMW:n Stargardin tehtaiden pommituksessa. Ohjuksen ohjausmenetelmää on käytetty erityisesti panssarintorjuntaohjusten suunnittelun esikuvana BGM-71 TOW ohjuksen ohjaus on periaatteeltaan samankaltainen käyttövoiman ollessa helium-kaasua. RK 344 ohjusta käytettiin Malkara - panssarintorjuntaohjuksen prototyyppinä. ==Käyttötapa== Ohjus pyrittiin laukaisemaan maalin takaa 1,5 km:n päästä tai kauempaa. Ohjaaja piti ohjuksen maalin tasalla. Seurantaa varten ohjuksessa oli valopanos. Räjähdyspanos räjähti akustisen tunnistimen kertoessa laitteen olevan riittävän lähellä kohteena olevaa pommikonetta, akustinen tunnistin oli viritetty tunnistamaan B-17-pommikoneen moottorin ääni. Äänen mukaan ohjautuvan ohjuksen "Pudel"- kehitysohjelma aloitettiin 1945 mennessä. ==Teknisiä tietoja== * Pituus 2,10 m * Halkaisija 0,22 m * Massa 60 kg * Räjähdyspanos 20 kg * Huippunopeus 900 km/h, ylitti hetkellisesti äänennopeuden laukaisussa * Kantama 2 900 m * Voimalaite: BMW 109-548 -moottori, jonka työntövoima oli 1370 N ** Paloaika 20 sekuntia ** Polttoaine Tonka- niminen trietyyliamiinin ja ksyleeni - isomeerin seos ** Hapetin: typpihappo ==Lähteet== * * Hugh Morgan & John Weal: Saksalaiset suihkuhävittäjä-ässät - Osprey 6. Osprey/Koala kustannus 2002 ISBN 952-5186-33-4 Viitteet Luokka:Ilmataisteluohjukset
Rautasin rautatieasema

Rautasin rautatieasema (, ) on rautatieasema Ruotsin rataverkolla Kiiruna–Narvik -malmiradalla Kiirunan kunnassa. Asema sijaitsee noin 20 kilometriä luoteeseen Kiirunan rautatieasemalta, ja se toimii pääasiassa junakohtauspaikkana. Junien kohtaamisia varten ratapihalla on yksi sivuraide, ja sen lisäksi myös yksi pistoraide, jota käytetään pääasiassa ratatyökoneiden väistöraiteena. Henkilöjunat eivät pysähdy liikennepaikalla. Luokka:Kiirunan liikenne Luokka:Norrbottenin rautatieliikennepaikat
Christian Olsson

Christian Olsson (s. 25. tammikuuta 1980 Göteborg) on ruotsalainen kolmiloikkaaja ja korkeushyppääjä. Olsson on voittanut kolmiloikassa yhden olympiakullan, kolme MM-kultaa, yhden MM-hopean ja kolme EM-kultaa. Vuonna 2001 Olsson voitti hopeaa Edmontonin MM-kisoissa tuloksella 17,47 m. Seuraavana vuonna hän voitti kultaa sekä sisä- (17,54 m) että ulkoratojen (17,53 m) EM-kisoissa ja vuonna 2003 sekä sisä- (17,70 m) että ulkoratojen (17,72 m) MM-kisoissa. Olsson voitti kultaa myös sekä vuoden 2004 Budapestin sisäratojen MM-kisoissa (17,83 m) että saman vuoden Ateenan kesäolympialaisissa (17,79 m). Vuonna 2006 hän voitti kultaa Göteborgin EM- kisoissa tuloksella 17,67 m. Olsson voitti Kultaisen liigan palkintopotin ("jackpotin") (500 000 dollaria) vuonna 2004 voitettuaan kolmiloikan kaikissa liigan osakilpailuissa (hän jakoi miljoonan dollarin jackpotin Tonique Williams-Darlingin kanssa). Olsson on myös kolmiloikan kultamitalisti alle 23-vuotiaiden EM-kisoista vuodelta 2001 ja hopeamitalisti nuorten EM-kisoista vuodelta 1999. Korkeushypyssä Olsson voitti kultaa nuorten EM-kisoissa 1999. Olsson on hypännyt kolmiloikassa ulkoratojen Ruotsin ennätyksen 17,79 m (hypätty vuoden 2004 kesäolympialaisissa). Sisäradoilla hänen ennätyksensä 17,83 m (2004) sivusi vuoteen 2010 asti maailmanennätystä. Hänellä on seitsemän kolmiloikan Ruotsin mestaruutta. Korkeushypyssä Olsson on menestynyt kansallisella tasolla ja hänen ennätyksensä on 228. Pituushypyssä hänen ennätyksensä on 771 cm. Olsson valittiin vuoden eurooppalaiseksi miesyleisurheilijaksi vuosina 2003 ja 2004. Vuosina 2007-2009 loukkaantumiset haittasivat Olssonin hyppäämistä ja hän oli pitkään kilpailematta. Hän teki paluun kilpailuihin heinäkuussa 2009. Vuonna 2010 Olssonin paras tulos oli Lontoossa hypätty 17,41 m. Hän oli neljäs Dohan sisäratojen MM-kisoissa 2010 tuloksella 17,23 m, viides Pariisin sisäratojen EM-kisoissa 2011 tuloksella 17,20 m ja kuudes saman vuoden Daegun MM-kisoissa tuloksella 17,23 m. Olsson ilmoitti urheilu-uransa lopettamisesta toukokuussa 2012. Syynä lopettamiseen olivat loukkaantumiset. == Lähteet == * * === Viitteet === Luokka:Ruotsalaiset kolmiloikkaajat Luokka:Ruotsalaiset korkeushyppääjät Luokka:Ruotsalaiset olympiavoittajat Luokka:Vuonna 1980 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Kiihtelys

Kiihtelys on vanha suomalainen oravannahkojen kaupassa ja verotuksessa käytetty määrän yksikkö, 40 oravannahan nippu. Vanha turkisalue Kiihtelysvaara on saanut siitä nimensä. Kiihtelys koostuu neljästä tikkurista, joka merkitsee kymmentä oravannahkaa. Tikkuri taas on antanut nimensä Tikkurilalle, joka on ollut turkisten kauppapaikka. Suomen sana raha tarkoitti alun perin oravannahkaa. Turkisten metsästys on ollut tärkeä elinkeino suomalaisille, ja orava on ollut tärkeimpiä turkiseläimiä. Paljon turkiksia myytiin ulkomaillekin, ja vastineeksi hankittiin muun muassa arvometalleja, suolaa ja aseita. Myös pyyntiväestöltä verotettiin ja ostettiin turkiksia, jotka myytiin eteenpäin. == Katso myös == * Kappalemitta == Aiheesta muualla == * http://www.nba.fi/seikkailut/seikkailu2/seikkailu1.htm Luokka:Kappalemitat
Mohrenstraßen metroasema

Mohrenstraße on asema Berliinin metron linjalla U2 Mitten kaupunginosassa. Aseman läheisyydessä sijaitsee useita valtion ministeriöitä. Asema avautui 1. lokakuuta 1908 nimellä Kaiserhof. Asema tuhoutui osin toisessa maailmansodassa. 18. elokuuta 1950 asemaa uusittiin ja nimettiin uudelleen Ernst Thälmannin mukaan: Thälmannplatz. Nimi vaihtui jälleen 15. huhtikuuta 1986, jolloin asemasta tuli Otto-Grotewohl-Straße. Nykyisen nimensä asema sai 3. lokakuuta 1991. == Lähteet == Luokka:Berliinin metroasemat
Björkliden

Björkliden, myös Björkliden fjällby, on kylä Kiirunan kunnassa Norrbottenin läänissä Pohjois-Ruotsissa. Laskettelu- ja vapaa-aikakeskuksestaan tunnettu tunturikylä sijaitsee Torniojärven etelärannalla, eurooppatien E10 ja Kiiruna–Narvik-rautatien varrella noin 200 kilometriä napapiirin pohjoispuolella ja noin sata kilometriä luoteeseen Kiirunan keskustasta. Kylän tärkein tulonlähde on laskettelu- ja retkeilykeskus, ja kylän talous on riippuvainen matkailusesongista. Björklidenin rautatieasemalla pysähtyvät kaikki Kiiruna–Narvik-rataosan henkilöjunat. Myös linja-autot pysähtyvät valtatien varrella. ==Aiheesta muualla== * http://www.bjorkliden.com/ Luokka:Kiirunan kunta
Tikkuri

Tikkuri voi tarkoittaa ainakin seuraavia: * tikkuri, kappalemittana 10 kappaletta, käytetty entisaikoina nahoista ja turkiksista, erityisesti oravannahoista. Kiihtelys on neljä tikkuria. * neulottu käsine * paksu neulottu villapaita * Tikkuri, kauppakeskus Tikkurilassa
Dale Earnhardt

Ralph Dale Earnhardt, Sr. (29. huhtikuuta 1951 Kannapolis, Pohjois-Carolina - 18\. helmikuuta 2001 Daytona Beach, Florida) oli yhdysvaltalainen kilpa- autoilija. Earnhardt kilpaili elämänsä aikana Yhdysvalloissa useissa autosarjoissa, mutta parhaiten hän menestyi vakioautosarja NASCARissa. ==Ura== Earnhardt oli menestynyt kuljettaja Winston Cup -sarjassa, jonka mestariksi hän ylsi seitsemästi. Vain Richard Petty ja Jimmie JohnsonEarnherdt ja Johnson tasoissa NASCAR:n voitoissa ovat pystyneet voittamaan yhtä monta mestaruutta. Earnhardtin aggressiivinen ajotyyli vetosi lajin faneihin, jotka antoivat hänelle lempinimen "The Intimidator" eli "Pelottelija". Earnhardt kuoli viimeisellä kierroksella vuoden 2001 Daytona 500 -kilpailussa. Toinen auto tönäisi takaapäin Earnhardtin autoa, joka törmäsi seinään. Earnhardt ei tullut tajuihinsa onnettomuuden jälkeen, ja hänet piti leikata irti ulos autosta. Earnhardtin poika Dale Jr. tuli kilpailussa toiseksi.NASCAR Star Dale Earnhardt Dies in Race ABC News. Viitattu 27.10.2014 Onnettomuuden jälkeen NASCAR aloitti massiivisen turvallisuuskampanjan lähinnä yleisön ja lajin sponsorien painostuksesta. Dale Earnhardtin ura NASCAR-kuljettajana kesti yli 25 vuotta. ==Perhe== Dale Earnhardtilla on neljä lasta, Kelley King, Taylor, Kerry ja Dale Jr. Kaksi viimeksi mainittua ovat myös tunnettuja NASCAR-ajajia. Earnhardt avioitui kolmannen kerran vuonna 1982. Leski Teresa Earnhardt omistaa edelleen kilpatallin ja markkinointiyrityksen Dale Earnhardt, Inc., jonka Dale perusti yhdessä hänen kanssaan 1990-luvulla. ==Kunnianosoitukset== Earnhardt kiinnitettiin Motorsports Hall of Fame of American kunniagallerian jäseneksi vuonna 2002 ja International Motorsports Hall of Fameen vuonna 2006. ==Lähteet== Luokka:Yhdysvaltalaiset autourheilijat Luokka:Moottoriurheilussa surmansa saaneet kuljettajat Luokka:NASCAR-kuljettajat Luokka:Vuonna 1951 syntyneet Luokka:Vuonna 2001 kuolleet
Stadtmitten metroasema

Stadtmitte on asema Berliinin metron linjoilla U2 ja U6. Linjoilla on omat asemansa, joita yhdistää kävelytunneli. U2:n asema avattiin 1. lokakuuta 1908 nimellä Friedrichstraße. 30. tammikuuta 1923 U6:n asema avattiin nimellä Leipziger Straße (unten), ja U2:n asema nimettiin Leipziger Straßeksi. 15. syyskuuta 1924 asemat nimettiin uudelleen: U2:n Friedrichstadt (Mohrenstraße) ja U6:n Friedrichstadt (Leipziger Str.). 1. helmikuuta 1936 Friedrichstadt-osa nimestä vaihdettiin Stadtmitteksi. U6:n asema suljettiin 13. elokuuta 1961. Vuonna 1970 U2:n aseman nimi lyheni nykyiseen muotoon. U6:n asema avattiin jälleen 1. heinäkuuta 1990. Myös U6:n aseman nimeksi vaihtui Stadtmitte 5. lokakuuta 1992. Asema on esteetön. == Lähteet == Luokka:Berliinin metroasemat
Enríquez de Valderrábano

Enríquez de Valderrábano (n. 1500 – 1557 tai myöhemmin) oli espanjalainen vihuelisti ja säveltäjä. Hänen elämästään ei ole säilynyt elinvuosien lisäksi juuri tietoja. Enríquez de Valderrábano julkaisi vuonna 1547 Silva de Sirenas -nimisen vihuelalla säestettäviä musiikkikappaleita sisältävän kirjan. Hänen musiikkiaan ovat levyttäneet muiden muassa Naxos http://www.naxos.com/catalogue/item.asp?item_code=8.550614 ja Harmonia Mundi http://www.hoasm.org/IVL/ValderrabanoDiscography.html. == Lähteet == Luokka:Espanjalaiset säveltäjät Luokka:Renessanssisäveltäjät
Hakovuori

Hakovuori eli Vanajan Hakovuori eli Linnanpää on Kanta-Hämeessä Hämeenlinnan Vanajassa oleva rautakautinen linnamäki, joka sijaitsee Vanajaveden länsirannalla. Vuoren harjanne on Hattelmalan harjun jatketta ja se sijaitsee valtatie 10:n ja valtatie 3 risteysalueen eli Hattelmalan tienliittymän itäpuolella. == Muinaislinna == Hakovuori on viereisen Hattelmalanharjun harjujakson osa, joka sijaitsee Vanajan kirkosta noin 1,5 kilometriä lounaaseen. Mäkilinnan ympäristö on harjualueelle tyypillistä ja siinä on suuriakin korkeuseroja. Mäki kohoaa 45 metriä Vanajaveden pintaa korkeammalle ja se on 350 metriä pitkä ja 200 metriä leveä. Erityisesti Hakovuoren länsi- ja itärinteet ovat jyrkkiä. Vuoren länsipuolelta on otettu myös hiekkaa , mutta vuori on pääasiassa moreeniselänne. Sen sijaan vuoren luoteis-, pohjois- ja eteläpuolelta on harjulle helppo nousta. Vuoren lakiosa on 240 metriä pitkä mutta vain 10 metriä leveä. Linnapihan pinta-alaksi tulee 1,5 hehtaaria. Laella erottuu kaksi pienempää nyppylää. Pohjoissivulla harjun laki päättyy terassimaiseen muodostumaan, jonka alareunassa on kahden kivivallin jäänteitä. Alempi kivivalli poikkeaa ylemmästä kivivallista siinä, että se on kasattu hyvin erikokoisista kivistä eikä se välttämättä kelpaisi puuvarustuksen tueksi. Etelärinteessä on myös kivivallin jäänteitä, jotka ovat ihmistoiminnan turmelemia. Vuonna 2007 eteläinen vallirakenne olisi jo hävinnyt kokonaan. Harjun laella on erotettavissa myös kolme portin paikkaa. Alueella on myös luonnon muodostamaa kivikkoa, joka on paikoin vaikeasti erotettavissa ihmistoiminnasta syntyneestä vallittamisesta. Paikka on Hämeenlinnan kaupungin luonnonhoitotoimiston hoitokohde. Museoviraston hoitoryhmä on avannut näköalan Mantereenlinnan ja Vanajaveden suuntaan. Vuoren laella on pystytetty opastaulu. == Tutkimuksia == Linnavuori tunnettiin jo 1800-luvulla. Hjalmar Appelgren suoritti alueen tarkastuksen vuonna 1886 ja Axel Heikel vuonna 1897. Aluetta tutkittiin pintapuolisesti vielä vuosina 1921 (Julius Ailio), 1935 (Jouko Voionmaa) ja 1939 (Esko Sarasmo). Ailio piti valleja luonnonmuodotelmina. Sauramo löysi kuitenkin luoteispäässä vallin, joka oli hänen mukaansa ihmisen rakentama. Ensimmäiset arkeologiset kaivaukset suoritti Jouko Voionmaa vuonna 1949. Hän avasi vuoren laelta pienen alueen, mutta siitä ei löytynyt lainkaan esineitä. Voionmaan kaivaukset kattoivat koko linnavuoren laesta vain alle 1 %. Tämän jälkeen linnavuorella on vierailtu tarkastus- ja inventointimatkoilla useasti. Siellä ovat käynneet Anna-Liisa Hirviluoto (vuosina 1968 ja 1974), Jyri Saukkonen (1981 ja 1984), Hans-Peter Schulz (1988), Sirkka-Liisa Seppälä (1999) ja Jari-Matti Kuusela (2007). Saukkonen ei hyväksynyt alinta vallia linnan rakenteisiin. == Lähteet == ===Viitteet=== Luokka:Suomen muinaislinnat Luokka:Hämeenlinnan nähtävyydet Luokka:Hämeenlinnan luonto Luokka:Suomen harjut Luokka:Hämeenlinnan historia
Hausvogteiplatzin metroasema

Hausvogteiplatz on Berliinin metrolinjalla U2 sijaitseva asema Mitten kaupunginosassa. Se sijaitsee samannimisen aukion alla. Asema on ollut käytössä 1. lokakuuta 1908 alkaen. Asemalla on yksi laituri ja kaksi raidetta. Koska asema sijaitsee radan mutkassa, sen laituri on varsin kaareva. Hissejä asemalla ei ole. == Lähteet == Luokka:Berliinin metroasemat
Miguel de Fuenllana

Miguel de Fuenllana (n. 1525 – 1585/1605) oli espanjalainen luutisti ja säveltäjä. Hän oli syntymästään sokea. Miguel de Fuenllana omisti vihuelamusiikkikokoelmansa Orphénica lyran (1554) Espanjan Filip II:lle. Hän sävelsi vihuelalle sekä soolomusiikkia että sillä säestettyjä lauluja. Fuenllanan teoksia ovat levyttäneet muiden muassa Virgin Veritas http://www.hoasm.org/IVL/FuenllanaDiscography.html ja Naxos. == Lähteet == Luokka:Espanjalaiset luutistit Luokka:Espanjalaiset säveltäjät Luokka:Renessanssisäveltäjät Luokka:Sokeat henkilöt
Shock rock

Shock rock on rockmusiikkia, jonka sanoma tai yleisvaikutelma on "shokeeraava" ja jota usein pidetään lapsille sopimattomana. Shock rockin teemoja ovat yleensä kauhu, seksi, väkivalta ja joskus myös kova kiroilu. Nykyisistä rockmuusikoista esimerkiksi Marilyn Mansonia on luonnehdittu shock rockin esittäjäksi. Suomessa tunnetuin shock rock -vaikutteista musiikkia esittävä yhtye lienee Lordi. ==Shock rockin historiaa== Alice Cooper oli 1960-luvun jälkipuoliskolla ensimmäisiä ellei jopa ensimmäinen varsinainen shock rock -yhtye. Alice Cooper tuli tunnetuksi teatraalisesta lavaesiintymisestään, joka yhdisteli väkivaltaista teatteria, vaudevillea ja rockia. Alice Cooper on tyylilajin tunnetuin esittäjä ja edelläkävijä, mistä johtuu myös hänen lempinimensä "The Godfather of Shock rock". Jo ennen Alice Cooperia kauhu oli osana Screamin' Jay Hawkinsin esiintymistä 1950-luvun lopulla ja 1960-luvun alussa. Kauhushow on myöhemmin ollut olennainen osa myös muun muassa KISSin ja Lordin esiintymistä. 1980-luvulla pyövelin hupuissa esiintyvä The Mentors -yhtye kehitti rape rock -tyylilajin (suom. raiskausrock).http://austinist.com/2007/04/02/music_mondays_presents_el_duce_vita_the_mentors_dvd.php Myöhemmin tyylilaji on liitetty myös eräisiin muihin shock rock -yhtyeisiin kuten The Murder Junkies ja The MILF Hunters.http://raperock.webs.com/|2 Black metal-yhtyeillä on tapana herättää kauhua esiintymisissään. Kuitenkin black metal ei varsinaisesti ole shock rockia, sillä raakuuden ajatellaan olevan osa sitä, eikä sillä ole välttämättä tarkoitusta erottautua muista yhtyeistä, vaan pikemminkin olla samanlainen kuin muut. ==Esimerkkejä shock rock -yhtyeistä== *Alice Cooper *The Crazy World of Arthur Brown *Domination Black *GG Allin *GWAR *Iggy Pop *King Diamond *Kiss *Kuolleet Intiaanit *Lizzy Borden *Lordi *Marilyn Manson *The Mentors *Ozzy Osbourne *Plasmatics *Rammstein *Ruoska *Swans Feat. Sami Kumpulainen *Turbonegro *Turmion Kätilöt *Twisted Sister *W.A.S.P. *White Zombie *Klamydia ==Lähteet== Luokka:Rockin tyylilajit
Kirjesalaisuus

Kirjesalaisuus on useimmissa Euroopan maissa voimassa oleva perusoikeus. Se tarkoittaa, että ainoastaan kirjeen vastaanottaja saa avata kirjeen tai sähköpostiviestin. Vastaava salaisuus koskee usein myös esimerkiksi erilaisia sähköisen viestinnän muotoja. Viestin vastaanottajalla on kirjesalaisuudesta huolimatta kuitenkin lähtökohtainen oikeus näyttää viestiä haluamilleen henkilöille tai jopa antaa viesti julkaistavaksi. ==Suomessa== Kirjesalaisuus eli nykyisin viestintäsalaisuus pohjautuu perustuslain yksityiselämän suojaa käsittelevään 10 §:ään: "Kirjeen, puhelun ja muun luottamuksellisen viestin salaisuus on loukkaamaton." Kirjesalaisuuden rikkoja voidaan tuomita rikoslain perusteella viestintäsalaisuuden loukkauksesta sakkoon tai vankeuteen enintään yhdeksi vuodeksi. Jos viestintäsalaisuuden loukkaus on törkeä, rikoksentekijä on tuomittava vankeuteen enintään kolmeksi vuodeksi. ==Maailmalla== Yhdysvalloissa ei ole erityistä perustuslaillista takuuta kirjeenvaihdon yksityisyydelle. Vuonna 1877 Yhdysvaltain korkein oikeus totesi, että kongressin säätämät lait eivät anna Yhdysvaltain postilaitoksen virkamiehille minkäänlaisia oikeuksia loukata postissa olevien kirjeiden ja sinetöityjen pakettien salaisuutta. Postiasioita koskevat säännökset ovat Yhdysvaltain perustuslain 4. lisäyksen alaisia Saksassa liittovaltion perustuslakisuojavirastolle (kotimaan tiedusteluorganisaatio) on taattu oikeudet rikkoa kirjesalaisuus, mikäli tiedonvälittäjää on aihetta epäillä eräistä rikoksista, jotka kuuluvat viraston toimialaan.Gesetz zur Neugeregelung von Beschränkungen des Brief-, Post- und Fernmeldegeheimnisses == Lähteet == ==Aiheesta muualla== *Uteliaisuus voi tulla kalliiksi – lue nämä kolme tositarinaa oikeudesta, ennen kuin tutkit luvatta kumppanin puhelinta Yle, 2019 Luokka:Postiliikenne Luokka:Tietoliikenne Luokka:Yksityisyys Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit
Spittelmarktin metroasema

Spittelmarkt on asema Berliinin metrolinjalla U2 Mitten kaupunginosassa. Asema avattiin 1. lokakuuta 1908. Asema sijaitsee 465 metrin päässä Märkisches Museumin metroasemalta ja 620 metrin päässä Hausvogteiplatzin metroasemalta. Asemalaituri on 7,6 metriä leveä ja 110,2 pitkä. Tila on 2,6 metrin korkuinen. Asema on 3,7 metriä kadun alapuolella. Asema sijaitsee Spreekanalin rannalla ja sen pohjoissivulla kanavan puolella on ikkunoita, jotka päästävät päivänvaloa sisään laituritasolle. Aseman ikkunat muurattiin umpeen toisen maailmansodan aikana. Vuonna 2005 aloitettiin aseman peruskorjaus, joskin ikkunat oli avattu uudelleen jo vuonna 2003. == Lähteet == Luokka:Berliinin metroasemat
CSX Transportation

CSX Transportation on yhdysvaltalainen Class I -rautatieyhtiö, jonka omistaa CSX Corporation. Se on Norfolk Southern Railwayn ohella toinen Yhdysvaltain itärannikkoa palveleva Class I -rautatieyhtiö. CSXT on myös Pohjois-Amerikan vanhin rautatieyhtiö: sen historia ulottuu aina vuoteen 1827, jolloin sen edeltäjä Baltimore and Ohio Railroad aloitti rautatieliikenteen. ==Historia== CSX Transportation muodostettiin 1. kesäkuuta 1986, kun sen edeltäjä Seaboard System Railroad fuusioitui Atlantic Coast Line Railroadin, Louisville and Nashville Railroadin ja Seaboard Air Line Railroadin sekä useiden pienien yhtiöiden kanssa. 31. elokuuta 1987 Chesapeake and Ohio Railway fuusioitiin CSX Transportationin kanssa: C&O; oli fuusioitunut saman vuoden huhtikuussa Baltimore and Ohio Railroadin kanssa. 23\. kesäkuuta 1997 CSX Transportation sekä Norfolk Southern hakivat yhdessä Surface Transportation Boardilta lupaa ostaa, jakaa ja liikennöidä 17 700 ratakilometrin laajuinen Consolidated Rail Corporation (Conrail). Valtion omistama Conrail oli ollut toiminnassa vuodesta 1976 alkaen, ja se oli yhdistänyt useita pienempiä rautatieyhtiöitä valtiolliseksi rautatieyhtiöksi. Hakemus hyväksyttiin 6. kesäkuuta 1998 ja omistussuhteiden siirron takarajaksi asetettiin 22. elokuuta. CSX hankki omistukseensa 42% ja Norfolk Southern sai loput 58% Conrailin omistuksesta. Kaupan myötä CSX:n rataverkon laajuus kasvoi noin 6 100 ratakilometrillä: valtaosa tästä oli entisen New York Central Railroadin rataa. CSX aloitti liikenteen entisellä Conrailin rataverkolla 1. kesäkuuta 1999. ==Yhtiön nimi== Yhtiön nimi syntyi, kun Chessie System, Inc. ja Seaboard System Railroad (yleisesti Chessie ja Seaboard) aloittivat fuusioitumisneuvottelut. Tuolloin puheenjohtaja oli sitä mieltä, että muodostettavan uuden yhtiön nimessä ei olisi kummankaan aiemman yhtiön nimeä yhteistyön vuoksi. Ehdotuksia nimeksi kysyttiin molempien yhtiöiden työntekijöiltä, ja suurin osa niistä oli alkukirjainten yhdistelmiä. Samaan aikaan Interstate Commerece Commissionille annettiin väliaikainen nimilyhenne CSC (Chessie-Seaboard Company), joka kuului virginialaiselle rekkafirmalle. Myös CSM (Chessie-Seaboard Merger) oli jo varattu, joten lakimiehet päättivät ottaa käyttöön lyhenteen CSX, joka jäi pysyvästi käyttöön. Julkisessa tiedonannossa sanottiin: ”CSX on sopiva, sillä C voi tarkoittaa Chessietä ja S Seaboardia, ja X, kertomerkki, voi tarkoittaa että yhdessä olemme enemmän”. Perään liitettiin myöhemmin T-kirjain, muodostaen lyhenteen CSXT. Tämä tehtiin sen vuoksi, että X-kirjaimeen päättyvät lyhenteet oli varattu rautatiekalustoa omistaville yhtiöille, jotka eivät olleet rautatieliikennöitsijöitä. ==Katso myös== * New Rock Subdivision ==Aiheesta muualla== *CSX Transportation *CSX-parodiasivusto *CSX:n historia *CSX-valokuvagalleria *RailServe: CSX-uutiset *CSX:n rataosaselostukset *
Justin Wilson

Justin Wilson (31. heinäkuuta 1978 Sheffield, Englanti, Iso-Britannia – 24. elokuuta 2015 Allentown, Pennsylvania, Yhdysvallat) oli englantilainen autourheilija. Hän kilpaili kaudella 2003 Formula 1 -sarjassa, jonka jälkeen hän siirtyi Champ Car (nyk. IndyCar) -sarjaan Yhdysvaltoihin, jossa hän ajoi kuolemaansa saakka. Hän ajoi myös yhden kilpailun Formula E -sarjassa. Wilsonin nuorempi veli Stefan on myös autourheilija ja kilpaili Indy Lights- sarjassa. == Ura == Wilson aloitti uransa kartingilla Ison-Britannian sarjoissa vuonna 1987 ja siirtyi niistä aina suurempiin luokkiin. Ensimmäiseen merkittävään luokkaan hän osallistui vuonna 1998, jolloin hän voitti Formula Palmer Audi -sarjan mestaruuden. Vuonna 2001 Wilson voitti International Formula 3000 -sarjan mestaruuden. Formula 1 -sarjaan hän osallistui kaudella 2003. Wilson on kaikkien aikojen pisin F1-kuljettaja, 1,93 metriä pitkä. Aluksi hän ajoi Minardilla, mutta vaihtoi kauden kuluessa Jaguarille. Hän saavutti yhden pisteen ajettuaan kahdeksanneksi Yhdysvaltain GP:ssä. F1-uransa jälkeen hän siirtyi Champ Car -sarjaan. Hän oli parhaimmillaan sarjan toinen vuosina 2006 ja 2007. Samoina vuosina Wilson voitti Greg Moore Legacy Awardin. Vuodesta 2008 lähtien Wilson kilpaili IndyCar-sarjoissa. Hän ehti voittaa kolme kilpailua. Vuonna 2015 Wilson teki debyytin Formula E -sähköautosarjassa osallistuessaan Venäjän GP:hen Andrettin riveissä. == Kuolema == Wilson menehtyi 24. elokuuta 2015 Poconon osakilpailussa päivää aikaisemmin saamiinsa vammoihin. Hänen edellään ulosajaneen Sage Karamin autosta irtosi keulapala, joka sinkoutui suoraan Wilsonin kypärään aiheuttaen vakavan päävamman. Hänet vietiin tajuttomana lääkärihelikopterilla sairaalaan Pensylvaniaan, jossa hän kuoli vammoihinsa vain päivää myöhemmin. == Tulokset == === Formula 1 -tulokset === Kausi Talli Auto Moottori 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus 2003 Minardi Minardi PS03 Cosworth V10 AUS Kesk. MAL Kesk. BRA Kesk. SMR Kesk. ESP 11 AUT 13 MON Kesk. CAN Kesk. EUR 13 FRA 14 GBR 16 1 20. Jaguar Jaguar R4 GER Kesk. HUN Kesk. ITA Kesk. USA 8 JPN 13 === Formula 3000 -tulokset === Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pisteet Sijoitus 1999 Team Astromega SMR 6 MON Kesk. ESP 6 FRA 10 GBR Kesk. AUT Kesk. GER Kesk. HUN 7 BEL Kesk. EUR Kesk. 2 20. 2000 Nordic Racing SMR 8 GBR 3 ESP 5 EUR Kesk. MON 7 FRA 9 AUT 2 GER Kesk. HUN 5 BEL 5 16 5. 2001 Coca-Cola Nordic Racing BRA 1 SMR 6 ESP 3 AUT 1 MON 2 EUR Kesk. FRA 2 GBR 2 GER 2 HUN 1 BEL 2 ITA 2 71 1. === Formula E -tulokset === Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pisteet Sijoitus 2014–2015 Andretti BEI PUT PDE BNA MIA LBH MON BER MOS 10 LON LON 1 25. == Lähteet == == Aiheesta muualla == Luokka:Brittiläiset Formula 1 -kuljettajat Luokka:Formula E -kuljettajat Luokka:American Le Mans Series -kuljettajat Luokka:Vuonna 1978 syntyneet Luokka:Vuonna 2015 kuolleet Luokka:Moottoriurheilussa surmansa saaneet kuljettajat
Paul Tracy

Paul Tracy (s. 17. joulukuuta 1968 Scarborough, Kanada) on kanadalainen Champ Car -kuljettaja. ==Ura== Tracy aloitti mikroautoissa jo nuorena. Vuonna 1985 Tracy 16-vuotiaana voitti nuorimpana kilpailijana Canadian Formula Ford -sarjan. Viisi vuotta myöhemmin hän voitti Indy Lights -mestaruuden. Vuonna 1991 Tracy ajoi ensimmäisen Champ Car -kilpailunsa ja kaksi vuotta myöhemmin hän ajoi ensimmäisen täyden kautensa ja sijoittui kolmanneksi voittaen viisi osakilpailua. Tracyllä on eniten osakilpailuvoittoja Champ Car -sarjan aktiivikuskeista. Vuonna 2003 hän voitti koko sarjan ja seitsemän osakilpailua. Indianapolis 500 -kilpailussa Tracy on ollut mukana viidesti. Hänen paras sijoituksensa on vuoden 2002 toinen sija. Luokka:Kanadalaiset autourheilijat Luokka:Champ Car -mestarit Luokka:NASCAR-kuljettajat Luokka:Grand-Am-kuljettajat Luokka:Vuonna 1968 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt
Fritz-X

Ruhrstahl FX-1400 Fritz-X oli saksalainen toisen maailmansodan aikainen liitopommi. Fritz-X painoi 1 400 kg. Se oli panssaria läpäisevä pommi, jota ohjattiin radiokomennoilla. Pommi pudotettiin Dornier Do 217 ja Heinkel He 177 pommikoneista 5–6 km:n korkeudesta kohteen ilmatorjunnan kantaman ulottumattomista. Se oli ensimmäinen ohjattava liitopommi. Se kiihtyi pudotuksen aikana liki äänen nopeuteen. Prototyyppikokeissa pommit osuivat 5 metrin halkaisijan sisään. III/KG 100, joka muodostettiin Lehr und Erprobungskommano 21:stä, oli ensimmäinen Fritz-X:n käyttäjä. Pommittajiksi siis valittiin erityisen kouliintuneita lentäjiä jne., opettajien opettajia. Do 217K-2-koneissa oli kussakin kaksi pommia. Pommeilla upotettiin 9. syyskuuta 1943 italialainen taistelulaiva Roma ja taistelulaiva Italia vaurioitui pahoin. Englantilainen taistelulaiva HMS Warspite vaurioitui ja sen korjaus kesti vuoden. Liittoutuneet alkoivat käyttää radiohäirintää pommien torjuntaan. Kaikkiaan 1 386 Fritz--pommia valmistettiin ja 602 käytettiin testaukseen. Sotakäyttöön päätyi vähäinen määrä. ==Tekniikkaa== * Suunnittelutoimisto tri Kramerin DVL (Deutsche Versuchsanstalt fur Luftfahrt) * Rakenne: Teräskuori * Pyrstö: Ristin muotoiset siivet, joissa sähkömoottorilla toimiva peräsin * Voimalaite: Ei ollut, mutta kiinteäajoainerakettimoottoreita kaavailtiin. * Radiolinkki: Kehl/Strassburg FuG203 ja FuG230 * Räjähdyspanos: 320 kg amatolia * Pituus: 3,3 m * Kärkiväli: 1,4 m * Rungon halkaisija: 0,55 m * Massa: 1 570 kg * Huippunopeus: 1 035 km/h * Kantama: 5 km * Valmistus: 1 386 kpl ==Aiheesta muualla== Luokka:Ohjattavat pommit
Nintendo Adventure Books

Nintendo Adventure Books on Archway Booksin vuosina 1991 ja 1992 julkaisema seikkailukirjasarja. Kirjan idea perustuu Choose Your Own Adventure -kirjasarjan formaattiin, jossa lukija valitsee vaihtoehdoista seikkailun kulun. Kirjoissa on monta loppua ja seikkailun eteneminen rajoitetaan lukemalla vain lukijan valinnan mukaiset sivut. Nintendo Adventure Books -kirjoja julkaistiin kaksitoista, joista kymmenen on Mario-aiheisia ja kaksi The Legend of Zelda -aiheisia. Jokaisessa kirjassa on 121 sivua. Kirjoissa lukija asettuu kirjan päähenkilön asemaan ja joutuu tekemään valintoja tämän puolesta. Tarinan edetessä lukija saa haltuunsa esineitä ja kolikoita ja kirjat sisältävät taulukon, josta pelaaja voi jälkeenpäin tarkastaa menestymisensä tavaroiden hankkimisessa. Kirjoissa on monta loppua, joista yksi on voittoisa ja loput päättyvät tekstiin Game Over. Englanninkielisiä alkuteoksia käännettiin hollanniksi (Nintendo - Kies je eigen avontuur, Tijgerboek), unkariksi ja ruotsiksi. ==Kirjojen nimet ja kirjoittajat== Englanniksi #Double Trouble, Clyde Bosco #Leaping Lizards, Clyde Bosco #Monster Mix-Up, Bill McCay #Koopa Capers, Bill McCay #Pipe Down!, Clyde Bosco #Doors to Doom, Bill McCay #Dinosaur Dilemma, Clyde Bosco #Flown the Koopa, Matt Wayne #The Crystal Trap, Matt Wayne #The Shadow Prince, Matt Wayne #Unjust Desserts, Matt Wayne #Brain Drain, Matt Wayne Hollanniksi #Groot gevaar (käännös Double Troublesta) #De handige hagedis (käännös Leaping Lizardssta) #Van onderen! (käännös Pipe Down!sta) #De duistere deur (käännös Doors to Doomsta) Unkariksi #Dupla gubanc (käännös Double Troublesta) #A nyúlkirály (käännös Leaping Lizardssta) #A nagy kavarodás (käännös Monster Mix-Upsta) Ruotsiksi #Prinsen från skuggorna (käännös The Shadow Princesta) #Farligt frosseri (käännös Unjust Dessertssta) #Kristallfällan (käännös The Crystal Trapsta) #Kampen om dinosaurielandet (käännös Dinosaur Dilemmasta) ==Lähteet ja Aiheesta muualla== * Kirjojen esittely * Numero #10 Luokka:Nintendo
Filipe de Magalhães

Filipe de Magalhães (n. 1571, Azeitão – 1652, Lissabon) oli portugalilainen säveltäjä. Hän toimi Évoran tuomiokirkon mestre de capelana vuodesta 1594 kuolemaansa saakka. Magalhães sävelsi muun muassa polyfonista vokaalimusiikkia. == Lähteet == Luokka:Portugalilaiset säveltäjät Luokka:Barokkisäveltäjät Luokka:Vuonna 1571 syntyneet Luokka:Vuonna 1652 kuolleet