Jyväskylän suurajot 1982

Suomen ralli 1982 (viralliselta nimeltään 32. Rally of the 1000 Lakes) oli rallin maailmanmestaruussarjan yhdeksäs kilpailu kaudella 1982. Kilpailu järjestettiin 27.-29\. elokuuta 1982 Jyväskylässä. == Osallistujat == Kilpailu oli arvostettu ja halukkaita osallistujia oli enemmän kuin ilmoitettu maksimimäärä. Kilpailuun lähti 154 osallistujaa. Mestaruudesta kilpaileva Walter Röhrl ei tullut kilpailuun vaikka hänelle oli lähtönumero. == Reitti == Erikoiskokeita oli 47 ja niiden erikoiskokeiden yhteispituus oli . EK39 Kalasaari peruutettiin. Reitti Perjantai Lauantai Sunnuntai Jyväskylä–(Kuhmoinen)*–Jyväskylä Jyväskylä–(Konnevesi)*–Jyväskylä–Valkeakoski Valkeakoski–Jämsä–Jyväskylä 11 EK:ta 20 EK:ta 16 EK:ta 105,45 km 208,50 km 165,82 km *=ei kokoomataukoa Kilpailun aikataulua muutettiin aiempaan nähden. Ralli alkoi nyt lyhyellä lenkillä lounaaseen, mutta Jyväskylään palattiin kuuden tunnin tauolle jo puolen yön aikaan. Rallissa oli siis nyt ensimmäistä kertaa yötauko, jota tosin seurasi 26 tuntia yhtäjaksoista ajoa kolmella lyhyellä kokoomatauolla, sillä ralli päättyi vasta sunnuntaina aamulla. Perjantai-iltana ajettiin erikoiskoe nimeltä Piippala, jonka alkuosa toistettiin sunnuntaiaamuna Poikuskulman erikoiskokeella. Vastaavasti sunnuntain Lahnalahti oli pidempi versio perjantai-illan Hassista. Lauantaiaamuna ajettiin lenkki Jyväskylän itäpuolella. Jyväskylässä vietetyn kokoomatuon jälkeen jatkettiin Lammin ja Hämeenlinnan suuntaan ja palattiin Jämsään viimeiselle kokoomatauolle varhain sunnuntaiaamuna. Uusia erikoiskokeita olivat Evo, Laitikkala, Lastunen ja Huhtia. Savo ajettiin nyt ensimmäistä kertaa MM-rallissa ja edellisvuoden Savonkylä oli nimetty Viitapohjaksi. Hirvijärvi puolestaan oli lyhennetty versio Ristijärvestä. Myös rallin päättäneestä Kuohusta ajettiin uudistettu versio. Ouninpohja puolestaan ajettiin kolmesti rallin aikana. == Kilpailun tapahtumia == Toisena mestaruussarjassa ajava Michèle Mouton oli kilpailussa kärkikuusikossa kun hän kaatoi autonsa Myhinpäässä. Vuoden 1980 ja 1981 voittajat Markku Alen ja Ari Vatanen keskeyttivät moottorivikoihin: Alenin Lancia 037 hajosi EK5:llä Ouninpohjassa ja Vatasen Ford Escort EK18:llä Kalliokoskella. Henri Toivonen ajoi ulos rengasrikon seurauksena Ruuhimäen erikoiskokeella. Auto vaurioitui keulasta ja Toivosen peukalo murtui. Matka jatkui vielä Harjun erikoisokokeen verran – jossa Toivonen oli toiseksi nopein – mutta sen jälkeen auton kannentiiviste petti. Kilpailun lopulla Audi antoi tallimääräyksen kärjessä ajavalle Mikkolalle ja Blomqvistille pitää sijoituksensa. == Tulokset == Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero 1\. Hannu Mikkola Arne Hertz Audi Quattro 4:19.05 0.0 2\. Stig Blomqvist Björn Cederberg Audi Quattro 4:19.33 +0.28 3\. Pentti Airikkala Juha Piironen Mitsubishi Lancer 2000 Turbo 4:23.22 +4.17 4\. Timo Salonen Seppo Harjanne Nissan Silvia Turbo 4:25.02 +5.57 5\. Antero Laine Risto Virtanen Talbot Sunbeam Lotus 4:31.54 +12.49 6\. Russell Brookes Ronan Morgan Vauxhall Chevette 2300 HSR 4:37.10 +18.05 7\. Harri Uotila Timi Leino Ford Escort RS 2000 MKI 4:48.10 +29.05 8\. Jouni Kinnunen Juhani Nieminen Ford Escort RS 4:51.03 +31.58 9\. Seppo Mustonen Erkki Pakkanen Ford Escort RS 4:53.47 +34.42 10\. Henri Palmroos Ilkka Riipinen Ford Escort RS 4:55.55 +36.50 Lähde: Lähde: Lähde: Lähde: Lähde: Lähde: Lähde: Kilpailun jälkeen Röhrl johti 99 pisteellä seitsemällä kilpailutuloksella ja Moutonilla oli 72 pistettä viidellä tuloksella. Kaudella seitsemän parasta tulosta laskettiin mestaruuteen. == Lähteet == == Aiheesta muualla == * Rally- Maps.com, erikoiskokeiden reitit kartalla Luokka:MM-rallikausi 1982 Luokka:Suomen ralli