Iljušin DB-3

Iljušin DB-3 () oli Iljušinin tehtaan valmistama kaksimoottorinen pommikone, jonka ensilento tapahtui 1935. Sarjatuotantoon kone pääsi vuonna 1936. Se oli aikanaan keskiraskas pommikone, muttei voinut kuljettaa isompia kuin 100 kg pommeja. Konemallin ominaisuudet kehittyivät tuotannon ja sotakokemusten myötä; esimerkiksi moottori vaihtui suurempitehoiseen, nopeus ja painokin kasvoivat muutosten myötä. Vuonna 1942 Neuvostoliitossa lentokoneet nimettiin uudelleen. DB-3:n tavoin kolmen hengen miehistölle suunnitellusta DB-3f-versiosta (joka tuli sarjatuotantoon 1939) edelleenkehitetty nelipaikkainen ja suurempitehoinen kone (sarjatuotantoon 1941) sai uuden nimen Iljušin Il-4. Joissain lähteissä kuitenkin DB-3f tulkitaan samaksi kuin Il-4Keskinen & Stenman 2006 s. 72. DB-3 osallistui myös Neuvostoliiton ensimmäisiin pommituksiin Berliiniin 8. elokuuta 1941. Isku oli lähinnä propagandavoitto Neuvostoliitolle, joka kaipasi kipeästi hyviä uutisia rintamilta.Andersson 1997 s. 145 DB-3 koneita rakennettiin 1 528 kappaletta, joiden lisäksi DB-3f eli Il-4 koneita 5 256 kappaletta. Koneen ohjausominaisuudet olivat raskaat, mutta se oli kuitenkin vakaa lennettävä. Erityisesti nousu vaati pilotilta käsivoimia. ==Versiot== * TsKB-26 – prototyyppi * DB-3T – torpedokone vuodelta 1938. Torpedot 45-36-AN ja 45-36-AV sopivat koneeseen. * DB-3TP – torpedokone, merikone vuodelta 1938. Tämä versio ei päässyt tuotantoon. * DB-3M – moottoreilla 2M-87B tai 2M-88 varustettu kone. * DB-3f – eli Iljušin Il-4. DB-3:n tuotanto päättyi vuonna 1940 ja Iljušin Il-4:n valmistus jatkui vuoteen 1944. Il-4:ssä pyöreä nokka-ampumo korvattiin pidemmällä ja terävämmällä nokalla. Myös siipi vaihdettiin ohuempiprofiiliseen kopioimalla DC-3:n siiven rakenne pyrkien nopeampaan koneeseen. * Iljušin DB-4 eli TsKB-56 oli isompi kone, jossa oli 2AM-37-moottorit, haarapyrstö ja ylätaso. Sitä kaavailtiin vuonna 1940, mutta peruttiin, koska Jermolajev Jer-2/Er-2-konetta pidettiin parempana. * Iljušin Il-6 == Tekniset tiedot== ==Käyttö Suomessa== Suomi sai talvisodassa sotasaaliiksi viisi DB-3M-konettaKeskinen & Stenman 2006 s. 47, joista yksi saatiin lentokelpoiseksi ennen talvisodan loppuaKeskinen & Stenman 2006 s. 71. Jatkosodassa Lentolaivue 46:lla oli käytössään myös neljä Il-4-konetta, jotka ostettiin Saksalta ja haettiin UkrainastaKeskinen & Stenman 2006 s. 77. Tyyppi Tunnus Hankintalähde Hankittu Saatu Palvelukseen Luovuttu Paikka Tila Poisto DB-3M VP-101, VP-11 talvisodan sotasaalis 1940-02-29 1940-02-29 1940-02-29 1941-06-30 Hirvaslampi tuhoutunut 1942-05-20 DB-3M VP-12, DB-12 talvisodan sotasaalis 1941-06-27 1942-08-19 Luonetjärvi tuhoutunut 1942-11-13 DB-3M VP-13, DB-13 talvisodan sotasaalis 1945-11-01 viimelento 1946-01-10 DB-3M VP-14 talvisodan sotasaalis 1941-03-14 1941-07-02 Konnevesi tuhoutunut 1941-07-17 DB-3M VP-15, DB-15 talvisodan sotasaalis 1941-06-24 1943-02-19 Pielinen tuhoutunut 1943-06-17 DB-3M DB-16 saksalaisten sotasaalis 1941-09-12 1944-10-22 Ounasjoki tuhoutunut ilmatorjunnasta 1944-12-29 DB-3M DB-17 saksalaisten sotasaalis 1941-09-12 1945-09-26 viimelento 1946-05-31 DB-3M DB-18 saksalaisten sotasaalis 1941-09-12 1942-09-17 Höytiäinen tuhoutunut 1942-12-15 DB-3M DB-19 saksalaisten sotasaalis 1941-09-12 1945-02-28 viimelento 1946-01-09 DB-3M DB-20 saksalaisten sotasaalis 1941-09-12 1944-02-29 Mensuvaara tuhoutunut 1944-08-30 DB-3M DB-21 saksalaisten sotasaalis 1941-09-12 1945-10-04 Tampere tuhoutunut 1946-01-09 DB-3f DF-22 saksalaisten sotasaalis 1942-10-02 1942-10-13 Brjansk 30. lokakuuta 1942 Dubrovka/Štšestinskaja tuhoutui laskussa 14. tammikuuta 1943 DB-3f DF-23 saksalaisten sotasaalis 1942-10-02 1942-10-13 Brjansk 1945-02-23 Tampere tuhoutunut 1945-09-29 DB-3f DF-24 saksalaisten sotasaalis 1942-10-02 1942-10-13 Brjansk 1944-06-16 Mensuvaara tuhoutunut 1945-0320 DB-3f DF-25 saksalaisten sotasaalis 1942-10-02 1942-10-13 Brjansk 1945-01-03 Öja eksyi ja tuhoutui laskussa 1945-09-29 === Lapin sota === Lapin sotaa varten muodostettiin Lentoryhmä Sarko, joka sai komentoonsa Lentorykmentti 2:n ja Lentorykmentti 4:n. Jälkimmäiseen, pommituslentorykmenttiin, kuuluivat pommituslentolaivueet 42, 44, 46 ja 48. Näistä neljästä laivueesta pommituslentolaivue 46:lla oli kolme Dornier Do-17, kolme DB-3M:ää ja kolme DF-3f:ää. Pommituslentolaivue 46:n toiminta Lapin sodassa alkoi 2. lokakuuta 1944, kun luutnantti Lampelton johtama osasto pommitti saksalaisia joukkoja Kemin ja Rovaniemen välisellä alueella viidellä koneella, joista yksi oli Dornier Do-17, kaksi DB-3M:ää ja jaksi DB-3f:ää. DB-3M - ja DB-3F -koneiden käyttö Lapin sodassa päättyi 22. maaliskuuta 1945, kun yksi kumpaakin pommitti Kilpisjärven pohjoispuolella saksalaisten parakkialuetta. ==Lähteet== *Suomen Siivet 6/1971 ja 1/1972. * * ===Viitteet=== ==Aiheesta muualla== *ДБ-3 *Ilyushin DB-3 (Ильюшин ДБ-3) Luokka:Iljušinin ilma-alukset Luokka:Neuvostoliittolaiset pommikoneet Luokka:1930-luvun pommikoneet