Tampereen Kaupunkiliikenne

Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitos eli TKL (aiemmin Tampereen Kaupungin Liikennelaitos) on Tampereen kaupungin omistama linja-autoliikenteen tuottaja. TKL liikennöi vain kilpailuttamattomia reittejä poliittisen suorahankintapäätöksen perusteella. TKL tullaan lopettamaan vuoden 2024-2025 vaihteessa ja sen toimintaa on perustettu jatkamaan Tampereen Kaupunkiliikenne Oy. TKL lyhenne poistuu käytöstä tässä yhteydessä. ==Kalusto== Vuonna 2022 TKL:n kalusto koostui 90 linjaliikennebussista. Ne ovat kaikki matalalattiaisia Volvoja ja Solariksia. Aikaisemmin kalustoon on kuulunut myös kotimaisia Sisu- ja Vanaja-autoja Tampereen siniset bussit, s. 19, 48, 56-57.sekä brittiläisiä AEC-bussejaTampereen siniset bussit,s. 24, 29-30, 32-33, 39-40. − TKL oli suurin kyseisen automerkin käyttäjä Suomessa −, sekä lisäksi vielä joitakin yksittäiskappaleita muita automerkkejä kuten VanHool, M.A.N., Mercedes-Benz tai Volkswagen.Tampereen siniset bussit, s. 51, 109. TKL:n kalustohankinnat vuodesta 2008 alkaen ovat koostuneet Volvon ja Solariksen linja-autoista. Eniten linja-autoja liikennelaitoksella on ollut vuonna 1977, jolloin niitä oli 249.Peltola, Onnikoita ja rollikoita, s. 270, 339 TKL otti ensimmäisenä liikennöitsijänä käyttöön Volvon 8900-sarjan linja- autot. TKL otti myös ensimmäisenä liikennöitsijänä suomessa käyttöön Solaris- linja-autot. Vuoden 2019 kalustohankinnat olivat * 7 kpl Volvo 8908 LLE ja * 3 kpl Solaris U15LE *Tämän jälkeen TKL ei ole enää hankkinut uusia busseja. == Virstanpylväitä == * TKL perustettiin 20.10.1948Tampereen kaupungin liikennelaitos 1948-1978, s. 19 * Suomen ensimmäinen säännöllisesti liikennöity johdinautolinja Hämeenkatu-Härmälä avattiin 8.12.1948Tampereen kaupungin liikennelaitos 1948-1978, s. 21 * Pyynikin halli valmistui 1949Tampereen kaupungin liikennelaitos 1948-1978, s. 24 * Tampereen Liikenne Oy:n (Takra Oy) liikenne TKL:lle 1950 * Nekalan korjaamo ja halli käyttöön 1955Tampereen kaupungin liikennelaitos 1948-1978, s. 32 * Liikenne ulotettiin Koivistonkylään 1961 sekä Vehmaisiin ja Viialaan 1962 * Liikenne ulotettiin Tesomalle 1965 ja Tampereen kaupungin liikennelaitos 1948-1978, s. 48Peltolammille 1967 * Almex-rahastusjärjestelmä otettiin käyttöön 1969Tampereen kaupungin liikennelaitos 1948-1978, s. 52-53 * Hervannan liikenne aloitettiin 1.2.1972Tampereen siniset bussit, s. 127.TKL:n vuosikertomus 2003, s.19 * Johdinautoliikenne päättyi 15.5.1976Tampereen kaupungin liikennelaitos 1948-1978, s. 58 * TKL sai ensimmäisen nivellinja- autonsa joulukuussa 1977Tampereen siniset bussit, s. 92. * Nekalaan valmistui uusi korjaamo 1984 ja uusi toimisto 1986TKL:n vuosikertomus 2003, s. 19. * TKL sai ensimmäisen matalalattia- ja neljä ensimmäistä telibussiansa 1990Tampereen siniset bussit, s. 102, 115. * Pyynikin varikosta luovuttiin ja toiminta keskitettiin Nekalaan vuonna 1992 * TKL:n lautakunta lopetettiin, viimeinen kokous pidettiin 8.12.1992 * Uudet elektroniset matkakortit, joista ensimmäiset otettiin käyttöön 10.10.1995 * Yhteistariffiliikenne Tampereen alueella alkoi 3.6.1996TKL:n vuosikertomus 2012, s.11 * TKL sai johtokunnan 1997 * Liikennelaitos täytti 50 vuotta 8.12.1998 * Pysäkkiaikataulut otettiin käyttöön 2003TKL:n vuosikertomus 2003, s.10 * Reaaliaikainen informaatiojärjestelmä PARAS otettiin käyttöön vuonna 2005 * Siirtyminen tilaaja-tuottaja -malliin 1.4.2006 * Kaikki uushankinta bussit on varustettu jäähdytysilmastoinnilla ja kattolämmityksellä alkaen 2008 * Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitos -nimi käyttöön 2009TKL:n vuosikertomus 2009, s.11 * Kaikki uushankinta bussit mahdollistavat sähköpyörätuolien kuljetuksen alkaen 2009TKL:n vuosikertomus 2009, s.3-4 * IJ2010-laitteisto korvasi PARAS- laitteiston. IJ2010-laitteisto on Tampereen joukkoliikenteen informaatiojärjestelmä. * Ensimmäiset hybridibussit linjalle tammikuussa 2013 * Viimeiset nivelbussit pois käytöstä toukokuussa 2014, palasivat takaisin vuoden 2017 alkupuoliskolla * Ensimmäiset Euro 6 -bussit ajoon 2014 * TKL sai neljä sähkölinja-autoa viiden vuoden liisauksella. Poistuivat käytöstä 2021.Solarikselta 2016 * Linjat, jolla TKL liikennöi: 2, 6, 7, 8, 12, 17, 28, 33, 34, 35, 36(X), 37(X), 38, 39(A), 41, 58, 82 ja 86(X). == Katso myös == * Tampereen raitioliikenne == Lähteet == *Pyrhönen Kimmo & Lehtonen Timo: Tampereen siniset bussit, Tampereen kaupungin liikennelaitos, 1998, ISBN 9516090796 *Uola Mikko: Tampereen kaupungin liikennelaitos 1948-1978, Tampereen kaupungin liikennelaitos, 1978, ISBN 9519917195 *Peltola Jarmo: Onnikoita ja rollikoita: viisi vuosikymmentä (1948-1998) kunnallista joukkoliikennettä Tampereella, Tampereen kaupungin liikennelaitos, 1998, ISBN 9516090877 === Viitteet === == Aiheesta muualla == *Peltola Jarmo: Onnikoita ja rollikoita – Viisi vuosikymmentä (1948–1998) kunnallista joukkoliikennettä Tampereella, Tampereen kaupungin liikennelaitos, 1998, ISBN 951-609-087-7 *Tampereen Kaupunkiliikenne *TSB-bussisivut Luokka:Suomalaiset linja- autoyhtiöt Luokka:Tampereen kaupungin liikelaitokset Luokka:Suomen linja- autoliikenne Luokka:Tampereen liikenne Luokka:Suomalaiset liikennelaitokset