Varkauden paperitehdas

Varkauden paperitehdas on Stora Enso -konserniin kuuluva tuotantolaitos. Aivan Varkauden kaupungin keskustassa sijaitsevassa tehtaassa oli käytössä yksi paperikone. Varkauden paperitehdas ja muu sen yhteydessä oleva metsäteollisuus oli A. Ahlström Oy:n omistuksessa vuoteen 1987 asti, jolloin koko toiminta myytiin Enso-Gutzeit Oy:n omistukseen. Enso Gutzeitista tuli 1990-luvulla kansainvälistymisen myötä Stora Enso, jonka osana Varkauden paperitehdas toimi. Kesällä 2021 tehtaalla oli yli 400 työntekijää kartonki-, sellu- ja sahatuotannossa. Tehtaan johtajana on Jarkko Tehomaa. Varkauden yksiköiden osuus vuonna 2002 Stora Enson kokonaisuudesta on runsaan viiden prosentin luokkaa. Yhtymän sanomalehtipaperin tuotantokapasiteetista Varkauden osuus vuonna 2002 oli 9%, hienopaperikapasiteetista 8%, puutuotteista 6% ja pakkauskartongista 2%. Keväällä ja kesällä 2015 Varkauden tehtaalla tehtiin suuria muutostöitä, joita oli tekemässä kerrallaan noin 100–250 ulkopuolista projektityöntekijää. Muutostyöt liittyivät tuotesuunnan muutokseen, johon kuului kierrätyskuitulaitoksen muutostyöt ja uusi kattilavesilaitos. Syksyllä 2015 hienopaperikone korvattiin ensikuituun pohjautuvalla aaltopahvikoneella. Investoinnin suuruus oli 110 miljoonaa euroa. Koneen vuosikapasiteetti on noin 390 000 tonnia aaltopahvin raaka-ainetta ja 310 000 tonnia ruskeaa valkaisematonta sellua. Tyhjillään olevaan entiseen PK4-halliin asennettiin LVL-viilupuulinja. Tämän investoinnin arvo oli 43 miljoonan euroa. Yhtiön tavoitteena oli käynnistää uusi viilupuulinja vuoden 2016 huhti-kesäkuussa. ==Paperi- ja kartonkikoneet== Tehtaan ainoa käytössä oleva kone käynnistyi kartonkikoneena syksyllä 2015. === Nykyiset === Kone Valmistaja Toiminnassa vuosina Viiraosa Viiraleveys Puristinosa Nopeus Kapasiteetti Muuta Paperikone PK3 / Kartonkikone KK3 Voith (Valmet ja Metso uusineet) paperikoneena 23.10.1961–28.8.2015, kartonkikoneena 2015– (uusittu vuosina 1985, 1987, 1992, 2005 ja 2007) ? 8 470 mm SymPress II/SymBelt-kenkäpuristin 1 200 m/min 390 000 t/a, aaltopahvin pintamateriaali (aiemmin 280 000 t/a, kirjekuoripaperi, päällystetty ja päällystämätön hienopaperi (WFC/WFU), sanomalehtipaperi) Ensimmäinen köydetön paperikone maailmassa. Kone valmisti ennen sanomalehtipaperia ja muutettiin hienopaperille vuonna 1985. Kuivauskone 1 Ahlström 1980– Tasoviira 4 200 mm ? 85 m/min 350 000 t/a, Kuivattu sellu Sijaitsee suljetun kartonkikoneen vieressä Ahlströminkadun puolella === Entiset === Kone Valmistaja Toiminnassa vuosina Viiraosa Viiraleveys Puristinosa Nopeus Kapasiteetti Muuta Paperikone PK1 Voith 6.12.1921–2006 (uusittu vuosina 1969 ja 1984) ? 4 100 mm (leveys 4 500 mm, työleveys 4 200 mm) ? 750 m/min 95 000 t/a (alkuper. 25 000 t/a), Päällystetty ja päällystämätön hienopaperi (WFC-paperi/WFU-paperi) Valmistuessaan Euroopan suurin paperikone. Poistettu. Koneessa oli ensimmäinen Ahlströmin valmistama nk. Karhulan A-tela Paperikone PK2 Voith 1926–20.04.2010 klo 0.26 (uusittu vuosina 1973, 1984 ja 1999) Ahlstöm, tasoviira 5 500 mm (leveys 6 000 mm, työleveys 5 800 mm) Ahlström 1973, muutettu Sym-Press tyyppiseksi 1976 1 050 m/min (alkuperäinen 350 m/min) 95 000 t/a (alkuperäinen 38 000 t/a), Valkoinen ja värillinen luettelopaperi (MFS-paperi) Koneen pituus noin 128 m. Kone oli sulkemishetkellä Suomen sekä Stora Enson pienin sanomalehtipaperikone. Myyty ja purettu. Uusi omistaja Nine Dragons Paper Ltd, Xinmin, Kiina. Paperikone PK4 Valmet 6.5.1977–30.09.2010 klo 9:13 Sym-Former N 9 200 mm Sym-Press II 1 300 m/min (Alkuper. 980 m/min) 195 000 t/a, Sanomalehtipaperi (Normaali, erikois ja värillinen) Valmistuessaan Suomen suurin paperikone. Tehtaan vieressä sijaitsi Sanoma-Osakeyhtiön painotalo Savon Paino Oy. Se on myyty ja purettu. Uusi omistaja Nine Dragons Paper Ltd, Xinmin, Kiina. Kartonkikone KK1 (ex. Kuivauskone 2) Ahlström xx.11.1970–19.12.2008 ? ? mm ? ? m/min 100 000 t/a, Hylsykartonki (aiemmin kuivattu sellu) Muutettu sellutehtaan toisesta kuivatuslinjasta. Koneen omistaa Corenso United Oy Ltd. Kone valmisti yhteensä 1,9 milj. tonnia kartonkia. ===Vuosituotantokapasiteetit=== *Hienopaperitehdas PK3 280 000 t/a (ennen PK1 ja PK3 noin 300 000 t/a) *Painopaperitehdas (PK2 ja PK4) noin 290 000 t/a (suljettu syyskuussa 2010) Paperikoneiden kokonaiskapasiteetti on noin 560 000 t/a *Kartonkitehdas 90 000 t/a (Corenso) (lopetettu joulukuussa 2008) *Pakkaustehdas 4 000 t/a *Saha 280 000 m3/a *LVL 80 000 m3/a *Kuumahierrelinja (TMP), kapasiteetti 280 000 t/a (suljettu syyskuussa 2010, puretaan alkuvuodesta 2012) *Puunkäyttö 2,4 milj. m3/a *Sulfaattisellutehdas, 310 000 t/a (tuotanto käytetään kokonaisuudessaan Varkauden tehtailla) Hiokkeen valmistus lopetettiin vuonna 2004. Varkauden tuotanto vuonna 1986 oli 222 000 tonnia puupitoista painopaperia (PK2 ja PK4) ja 117 000 tonnia hienopaperia (PK1 ja PK3). 1920-luvulla toimintansa aloittaneen vaneritehtaan toiminta lopetettiin vuonna 1990. ==Merkittäviä vuosilukuja== *1830 Gustaf Wrede perusti Varkauden ruukin *1847 Omistajaksi Paul Wahl & Co *1909 A. Ahlström Osakeyhtiö osti Varkauden tehtaat Paul Wahlilta *1967 Tehtaan tuotannolliset osastot alistetaan keskushallinnolle, Varkauden tehtaille nimitetaan paikallishallintojohtaja *1987 Enso-Gutzeit Oy osti Varkauden metsäteollisuuden A. Ahlström Osakeyhtiöltä *1998 Enso Oyj yhdistyi Stora Ab:n kanssa Stora Enso Oyj:ksi === Päivämääriä tuotannossa === * 26. marraskuuta 2008 Stora Enso ilmoitti, että yt-neuvottelujen tuloksena kartonkikone suljetaan. Koneen sulkemisen ja muiden tehostamistoimien seurauksena väheni 136 työpaikkaa. * 19. elokuuta 2009 Stora Enso ilmoitti suunnittelevansa tehtaan sulkemista vuoden 2010 loppuun mennessä. * 22. huhtikuuta 2010 Stora Enso ilmoitti sulkevansa Varkauden sanomalehtipaperikoneet (PK2 ja PK4) syyskuun 2010 loppuun mennessä. Muut toiminnot jatkaisivat normaalisti. ==Tehtaan rautatiet== Tehdasalueella oli ennen oma kapearaiteinen (600 mm) rautatieverkosto, jolla oli käytössä useita vaunuja ja vetureita. Vetureista yksi oli Valmetin valmistama Move4 dieselveturi. Sittemmin raideyhteydet muutettiin yksinomaan leveäraiteiseksi, ja käytössä oli muun muassa Move66-veturi. Nykyään tehtaan vaihtotyöt hoidetaan VR Tve4-vetureilla. ===Kalusto=== * Move4 * Move66, 4/1967 * Hanomag 10594/1928, 0-4-2F höyrysäiliöveturi ==Tehdaspalokunta== Tehdasalueella toimii Stora Enson Varkauden tehtaiden tehdaspalokunta, ja se avustaa tarvittaessa pelastuslaitosta suuremmissa tulipaloissa. Tehdaspalokunnan ajoneuvot: * PS491 sammutusauto Scania P94G 300 vm 2002 * PS493 säiliöauto Scania P410 vm 2022 *PS497 Volkswagen Caddy * PS499 Volkswagen Transporter ==Katso myös== *Suomen paperiteollisuus ==Lähteet== ==Kirjallisuutta== * Fiber & Paper & Power 2/2008 * Ahvenainen, Jorma (1992) Enso Gutzeit Oy 1872–1992 Osa I vuodet 1872–1923. Gummerus. Jyväskylä. * Ahvenainen, Jorma (1992) Enso Gutzeit Oy 1872–1992 Osa II vuodet 1924–1992. Gummerus. Jyväskylä. ==Aiheesta muualla== * Paperin valmistus päättyi hyvillä mielin (tilaajille) *Globaalisaatio saapui Varkauteen (vapaasti luettavissa) * Nine Dragons Paper (Holdings) Limited, 2012 (kiinaksi) * Suomen saloilta maailman markkinoille, Suomen Kuvalehti, 10.5.1924, nro 19, s. 20, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot Luokka:Varkauden rakennukset ja rakennelmat Luokka:Suomalaiset paperinvalmistajat Luokka:Suomen selluloosatehtaat Varkaus