3月31日に開幕した2006年F1オーストラリアGPは4月1日午後2時（UTC+10、日本時間午後1時）、決勝レース（58周、307.574km）がスタートし、ルノーのフェルナンド・アロンソ（スペイン）が優勝した。ルノーは開幕から3連勝。毎年荒れると言われるオーストラリアGPは、今年は4回もセーフティカーが入り、9台がリタイアする大混乱のレースとなった。気温20度、路面温度27度というコンディションの中、午後2時にスタートしたフォーメーションラップでマクラーレンのファン・パブロ・モントーヤ（コロンビア、4番グリッドスタート）が最終コーナーでスピン。更には、スタートグリッドに付いたルノーのジャンカルロ・フィジケラ（イタリア、2番グリッドスタート）はマシンのエンジンがストップしてしまい、イエローフラッグが振られ、エクストラフォーメーションラップからのスタートやり直しに。これにより、決勝は57周での争いとなった。J-P. モントーヤはエクストラフォーメーションラップで元の位置に戻ったが、G. フィジケラはピットからのスタートとなった。エクストラフォーメーションラップからのスタート直後、1周目でフェラーリのフェリペ・マッサ（ブラジル）とトヨタのヤルノ・トゥルーリ（イタリア）がそれぞれ接触でスピンし、コースを塞ぐ形でマシンを止めたため、スタート直後からセーフティカーが入る波乱の幕開けとなった。ウイリアムズのニコ・ロズベルグ（ドイツ）はF. マッサと接触した際にリアウイングを損傷し、ピットインするもマシンから白煙があがり、レースを終えた。1周目から早くも3台がリタイアしてしまった。セーフティカーが抜けた2周目の再スタート直後、ホームストレートでF. アロンソはポールポジションスタートのジェンソン・バトン（ホンダ、イギリス）を抜きトップに立った。3周目にはレッドブルのクリスチャン・クリエン（オーストリア）がバランスを崩し壁に激突、リタイアした。6周目にはこのクラッシュの影響で、再びセーフティカーが入った。8周目にはセーフティカーが抜けたが、再スタート直後の1コーナーでJ. バトンはマクラーレンのキミ・ライコネン（フィンランド）に抜かれ、3位に落ちた。フェラーリのミハエル・シューマッハ（ドイツ）はレース中盤、トロ・ロッソのヴィタントニオ・リウッツィ（イタリア）に抜かれ、同じくトロ・ロッソのスコット・スピード（アメリカ）にも接近戦を演じられるなど、厳しい状況が続いた。各マシンが1回目のピットストップを終える中、ウイリアムズのマーク・ウェバー（オーストラリア）がトップに立ったが、23周目で一気にスピードダウンし、リタイアした。全車が1回目のピットストップを終えた後、F. アロンソはトップを維持し、K. ライコネンが2位、J-P. モントーヤが3位に立った。序盤苦戦していたM. シューマッハは5位に立ったが、33周目の最終コーナーでマシンのコントロールが効かず壁に激突し、リタイアした。このクラッシュでホームストレート上にパーツが散乱したため、3回目のセーフティカーが入った。直後、F. アロンソ以下トップ3台はピットインしたが、K. ライコネンとJ-P. モントーヤが同時にピットインしてしまったため、J-P. モントーヤは順位を落としてしまた。35周目にセーフティカーが抜けたが、その直後37周目に今度はトロ・ロッソのV. リウッティが大クラッシュ。今レース4回目のセーフティカーが入った。この時点でトップのF. アロンソと2位のK. ライコネンは順位を維持し、トヨタのラルフ・シューマッハが3位に順位を上げた。R. シューマッハを追いかけていた4位のJ-P. モントーヤは、46周目にM. シューマッハがクラッシュした最終コーナーで縁石に乗り上げてスピードが落ちてしまい、コントロールラインを通過したところでマシンが止まり、リタイアしてしまった。結局このまま上位3台の順位は変わらず、F. アロンソが今季2勝目を挙げ、ルノーは開幕3連勝を飾った。2位にはK. ライコネンが入り、3位はR. シューマッハだった。上位3台がフィニッシュする中、ファイナルラップではG. フィジケラと5位争いをしていたJ. バトンが、最終コーナー手前で白煙が上がり、更にホームストレート上では炎が上り、フィニッシュラインの僅か手前でマシンを止めてしてしまった。J. バトンは完走扱いとなったものの10位に終わった。スーパーアグリの佐藤琢磨（日本）と井出有治（日本）は12位と13位でそれぞれフィニッシュし、第3戦で初の2台完走を成し遂げた。オートスポーツWEBによると、レース後、レッドブルのD. クルサードがイエローフラッグ区間でトロ・ロッソのS. スピードに追い越されたと訴えたため、国際自動車連盟（FIA）はヒアリングを行った。ここでD. クルサードの主張が認められ、S. スピードには25秒のタイム加算ペナルティを受け、8位から9位に降格し、今期初ポイントを失った。さらにS. スピードはヒアリング中に暴言を吐いたとされ、FIAから罰金が科せられた。また、佐藤琢磨はブルーフラッグを無視したとされ、懲戒処分が下ったという。第4戦サンマリノGPは4月21日にイタリアのアウトドローモ・エンツォ・エ・ディノ・フェラーリで開幕し、4月23日午後2時（UTC+1、日本時間午後9時）に決勝レースがスタートする。
オリジナルの記事（人間が執筆した）