ミニエー銃は連射が可能か？
Passage 1: これらレースで成功したスタイルは市販カフェレーサーへ反映された。「ノートン・フェザーベッド」フレームに他社から融通を受けたエンジンを搭載した数々のオートバイは、例えばトライアンフから二気筒エンジン供給を受けて製作された名車『トリトンズ』（"Tritons" ）など多数製造された。1952年の『ドミネーター88』（"Dominator88" ）もまた、このフレームを用いていた。
レースでの成功に関わらずノートンは財政難に陥り、1953年にはAMCに売却された。1962年、創業以来のバーミンガム工場は閉鎖され、生産はロンドン南東のウーリッジに位置したAMCの工場に集約された。 
Passage 2: 1950年、後に「ノートン・フェザーベッド」（"Norton Featherbed" 、「ノートンの羽毛ベッド」の意）と絶賛されたマッカンドレス兄弟製の名フレームを得た伝説的な車種『マンクス・ノートン』（"Manx Norton" 、マン島仕様ノートン）は、ジェフ・デューク、ジョン・サーティース、デレク・ミンターなどのライダーが操り、活躍を見せた。「ノートン・フェザーベッド」はフレームの標準となり、ノートンは栄光を取り戻した。 
Passage 3: ノートンはオートバイとしては珍しいロータリーエンジンを開発した。当初こそ商業車への復帰には慎重で、RACへの供給や、1987年から始まった警察の白バイ用に量産車『インターポール2』（"Interpol 2" ）を卸すなどに止まっていたが、1988年には水冷式ロータリーエンジン搭載の市販車『コマンダー』（"Commander" ）を発売した。