世界で一番長い懲役年は何年間ですか。
Passage 1: 当初、ディレカンは山本勉のように、キティ・フィルム、ニュー・センチュリー・プロデューサーズ、セントラル・アーツなどと掛け持ちしているラインプロデューサーが多かった。しかし発足後数年間に何本もの赤字作品が続いた。1985年の『台風クラブ』の東京国際映画祭の報奨金で製作が決まった1987年の『光る女』は赤字を2億円出した。これを境にイマジカやナックなど現像所や機材屋の支払いが滞るようになり、各プロデューサーが別の会社に行ってもディレカンの名前では業者が受け付けてもらえなくなった。ここに至り、ディレカンでまともに仕事をしてくれるラインプロデューサーがいなくなってしまった。1984年から1987年まで4年間支払われていた各監督への給料制も止まった。1980年代後半にディレカン製作で一番黒字を出したのは、ディレカン外の監督であった長崎俊一監督の『妖女の時代』（1988年）だったという。『台風クラブ』や1987年の『永遠の1/2』、1990年の『東京上空いらっしゃいませ』などは評論家やマスコミ筋からの評価は高かったが、どれも興行成績は芳しくなく、内情は火の車だったといわれる。何とか自助努力で乗り切ろうとオブザーバーにATGの佐々木史朗代表を呼んで話し合いがもたれたこともある。『東京上空いらっしゃいませ』は毎日の資金繰りにつまっていたといわれる。この頃から危機が囁かれていたが、1991年の『真夏の地球』や『風、スローダウン』などは大コケし、メンバー相互の間でも齟齬が起きていたといわれる。毎月の給料制が裏目に出て、全く作品を撮らず、皮肉にも外部の監督たちばかりが起用され、ディレカンを支えた時期が長く続いた。1990年頃に松竹第一興行の奥山和由が長谷川と根岸吉太郎の映画が撮りたくて、松竹の衛星プロダクション的位置付けとして再出発を試行していたが、肝心の長谷川作品の企画が一向に進まないことに松竹が業を煮やし『真夏の地球』だけを残して松竹との連携は絶たれた。末期にはディレカンの監督だと赤字になる危険性があると、よそから監督を連れてくることが増えた。発足当時の監督は赤坂の事務所にあまり来なくなったが、井筒和幸と、自分の作品で赤字を出していた相米はそれを気にしてか毎日事務所に来ていた。また万田邦敏や、西山洋市、植岡喜晴、青山真治といった黒沢清の後輩たちが事務所によく集まっていたという。 
Passage 2: 懲役刑では最長で14万1078年の懲役刑が科された例がある（）。次いで4万年、1万4400年、1万年などの超長期の刑が科された例もある[4][5]。 
Passage 3: 世界最大級の航空会社であるデルタ航空のハブ空港であり、2000年より発着数および利用者数において世界中で一番忙しい空港である。2010年の年間航空機発着回数は約95万回。2017年、世界の空港の年間乗客数のランキングで、20年間連続の首位を達成した。