そもそもプジョーが日本国内での販売パートナーとして選んでいたのはどこの会社だったの?
両社の争いは、国内のスクーター市場だけに収まらなかった。
1982年3月、ホンダはプジョー子会社のサイクル・プジョー製自転車の輸入販売を発表した。
これにヤマハ発動機は強く反発した。
元々プジョーは日本国内での販売パートナーとしてヤマハ発動機へ交渉を持ちかけ、ほぼ締結直前の段階にあった。
これが突然反故にされた小池は激怒し、自らフランスに乗り込んだ。
また、プジョー社内でもレジャー産業を持つヤマハ発動機を押す声が依然あり、事態は混乱を極めた。