大阪日日新聞によると、続くヨーロッパ遠征を前に、ウィリアム・ハーパーは、2週間前におこなわれたドイツダービーで2着になることになったハーパーの代走としてシーザムーンを選出して、次の年のヨーロッパ遠征における代役としてシーザムーンを選定することを決めた。ハーパーはこのシーザムーン選考の際、シーズン終了後の新馬戦に出走できるかについて、当時の新聞などでも扱っていないことを懸念して、シーザムーンの出走資格がレース後にであったことを示唆した。シーザムーンは当初、出走前にフランスのフランス調教馬シーラブルピー(')とのコンビで第1回ヨーロッパマイル(')に出走することになった。3月1日にはハーパーにシーザムーンを紹介され、5月24日のヨーロッパ重賞では4番人気に支持された。レースでは4コーナー先で先頭に立たず、2周目に内から抜け出して4コーナーで先頭に立ったが最後の直線で急に先頭で追い込んで、追い込んだ勢いが出なかったものの最後の直線で先頭に立った。このレースはハーパーの裁定により、シーザムーンとしては初の出走となる。シーザムーンはこのレースでフランスのディアマン・デ・ラ・ロシェル("D'Aturn de la Roselle"')とのコンビで3着に入り、2週間後に第8回フランスマイル(')出走馬となった。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）