Yahoo!スポーツによると、イタリアグランプリは2位スタートのM. シューマッハはレース中盤でポールポジションスタートだったマクラーレンのキミ・ライコネン（フィンランド）をかわしトップに立つと、そのまま逃げ切り通算90勝目を挙げた。一方、ドライバーズポイントでトップに立っているルノーのフェルナンド・アロンソ（スペイン）はレース終盤の43周目でエンジンが白煙を上げ、リタイアした。3位にはK. ライコネン、2位にはF1参戦3戦目のザウバーのロバート・クビサ（ポーランド）が入った。このため、ドライバーズポイントではM. シューマッハが106ポイントとなり、フェラーリに次ぐ第2位をマーク。総合ポイントでは前年度に続きライコネンが100ポイント、クビサが87ポイントを獲得した。最終的にはライコネンが16ポイント、クビサも7ポイント獲得した。ポイントは、マクラーレンが前年度と同じくルノーに対し24ポイントを提示して首位に立ったが、フェラーリから10ポイントも差を付けられ2位に後退。一方のルノーは、ライコネンとクビサがライコネンとクビサのマシンを壊す形でレースを走行し、クビサがレース途中でエンジントラブルでリタイアし、再び3位に後退した。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）