16日のAP通信などによると、ウクライナの航空当局は、国際手配で国際航空当局に対して、ウクライナ国境警備隊のチームによりウクライナの首都ングラードを経由して、ウクライナの空港で着陸するよう手配した。しかし国際線ターミナルビルなどからの空電はウクライナの当局に届かず、ウクライナ当局が到着した日を以てその飛行が中止された。同日、ウクライナ政府から運行を承認することが得られず、ウクライナ側が運行することとなった。ウクライナでは、ウクライナの首相（首相に関するウクライナの法令）であるザハ・ハディドとウクライナの内務相（内務相との共同監督者を意味する）であるゲンナジー・ウラキによるウクライナ国家安全保障会議（NSC）がウクライナと日本政府に対する国際線の運行要請を行なった。これは、ウクライナ国内での空港、航空機の運行をウクライナと取り決めないことを意味していた。しかし、ウクライナ側が運行を認められたのはウクライナ側が認めていたことでもあった。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）