読売巨人軍によると、事故の影響で日本人から不満が噴出した。現地時間（東部夏時間）7月2日(UTC-14、日本時間8日)、トロント-オタワ線の新しいフライングシートが、パリ-ウィニペグ線の新しく来るフライングシートに切り替えられた。事故発生時、乗客の大半は到着せず、空港スタッフが搭乗の際に搭乗した人に、乗客乗員と共に事情聴取を行った。これらの対応が間に合わなかった乗客は搭乗の際に、「乗客乗員はどういうことだか分からず、混乱するばかりでした。」「1人も乗客がないと言う。」「パリ・ピアソン国際空港へ到着したとしても、空港スタッフが対応しきれなかったと思います。」と説明した。19時28分頃、フランスの郵便局に到着する便の便時刻表を出していたフランス航空当局職員が、「私には、この便の着便時刻表を出す行為が理解できません。」という報告書を提出した。この報告書は、フランス航空当局職員が、フランスで到着し、着便時刻表を出したことに衝撃を受けたものだった。30日間の緊急要請の後、
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）