読売新聞などの報道によると、2016年2月11日の報道機関各社によると、第3セクター鉄道を存続している国鉄およびJRの企業としての存続は2009年までのはずだったが、国鉄（JRグループ）の経営が悪化したことから、新たに開業した会社、通称「平成伊勢鉄道」の経営方針の方針転換が急がれている。また、2009年までは旧JR九州の在来線の経営を引き継いで運行していた鉄道会社の多くは、このような事態を見て第3セクターに乗り入れることを断念するようになった。これとは別に、JR東海系のグループ企業である東海総局は、2009年度には第3セクター化を検討している。当初は「東海総局に運行を引き継ぐ」としていたが、「（東海）グループだけで運行している」という批判が相次ぐことが理由で断念している。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）