近畿日本鉄道はいつ設立した
Passage 1: 近畿日本鉄道が発足した直後の略称は「近鉄」と呼ばず「日本鉄道」[注釈 5]、「近畿日本」や「近日」と称し、社名を冠した駅名も1944年6月の発足後1970年2月までは「近鉄○○」でなく「近畿日本○○」となっていた[注釈 6]。これは、元々滋賀県の近江鉄道が「近鉄」（おうてつ・きんてつ）の略称を使用していたため、誤解を防ぐ観点から使用しにくかったからではないかといわれている。しかし「近鉄」の愛称も早くから使われ、1948年には「近畿日本鉄道百貨店」を「近鉄百貨店」と改称し、1949年に発足した近畿日本鉄道出資のプロ野球球団は「近鉄パールス」を名乗った。なお、傍系の旅行会社近畿日本ツーリストには、近畿日本航空観光と日本ツーリストの合併によるため「近畿日本」の名が残っている。また、近鉄レンタリースは2017年12月20日まで<b data-parsoid='{"dsr":[21608,21620,3,3]}'>近畿ニッポン</b>レンタカーという商号であった[26]が、この場合は近畿日本鉄道の「近畿」とニッポンレンタカーの「ニッポン」である[注釈 7]。一方、近畿車輛は「近畿日本」とはしなかった事例である。 
Passage 2: 近畿日本鉄道の母体ともいえる大阪電気軌道（大軌）は、1910年（明治43年）9月16日に大阪と奈良を結ぶ路線を敷設すべく<b data-parsoid='{"dsr":[2707,2717,3,3]}'>奈良軌道</b>として設立され、同年10月に大阪電気軌道へ改称した。そして生駒トンネルを難工事の末に完成させ、1914年（大正3年）に最初の路線である上本町 - 奈良間を開業させた（現在の奈良線）。 
Passage 3: 2015年（平成27年）4月1日に、これまでの（旧）近畿日本鉄道を近鉄グループホールディングスに社名変更した上で、会社分割により鉄軌道事業を近畿日本鉄道分割準備（2014年4月20日設立）に、不動産事業を近鉄不動産に、ホテル・旅館事業を近鉄ホテルシステムズ、流通事業を近鉄リテールサービスにそれぞれ継承させ、持株会社制に移行した[1][2]。鉄軌道事業を継承した近畿日本鉄道分割準備は（新）近畿日本鉄道</b>に社名変更し[1]、近鉄グループホールディングス傘下の事業会社となった。