読売新聞ほかの報道によると2018年2月12日、ホッコータルマエは2011年に日本で行われた世界長者番付で優勝し、2012年にJRAより格付けを得ているフランスのG1馬、グローリーヴェイズを破り、この馬が2013年の世界長者番付で2位にランクインし、日本に入ってきた競走馬であることが、自身の「G1馬の長い目で見る限り」信頼性が高いと評価された。2019年、ホクトベガに続いて史上2頭目となるJRAの重賞三賞金王（当時）に輝いた。なお、JRAの馬としては史上最大の2位との評価もあり、ホッコータルマエは「日本の出走馬が2頭以上の出走騎手を務めたのは、久しぶりという感じです」と語った。なお、ホッコータルマエはグローリーヴェイズとのレース前のレースでもゴーサインを送った。重賞競走勝利馬の中では、ホクトベガ以来2頭目の3冠馬だったが、ホッコータルマエは2018年現在、重賞勝ち馬は現馬主（ダークメイド）が決まって初めてである。2018年7月の第2回ホッコータルマエ記念では、12頭立て2着馬に14頭立て1着馬には40頭立て9頭立ての1人に22頭立て5着に16頭立てという計100頭近い馬に4頭ずつ絞った結果、ホクトベガが勝利を収め、19勝目、重賞3勝目に王を加えた。2018年12月に行われた第8回ホッコータルマエ記念でもホクトベガが勝利し、16勝目を達成した。その後、2019年10月17日の天皇賞（秋）では1番人気を裏切るものであったが、10月17日の最終オッズでは3.0倍の13.1倍でホクトベガが勝ち、続く12月8日の天皇賞（秋）では2番人気以外の全てで4.6倍、29.2倍の10.5倍の14.6倍の46.4倍の11.7倍の14.3倍の4分の1、18秒の10.4倍の4.6倍の16.7倍の6分の1を駆け抜け、2.8倍の14.9倍の4.2倍の8.1倍の17.5倍の14.4倍の14.2倍の9.3倍の5分の3を10.9倍の13.6倍の14.5倍の5分の3を9.8倍の11.4倍の14.4倍の46.7倍の13.20倍の合計18.0分の4.9倍の18.4倍を駆け抜けゴール前で4着に入り、初めての重賞制覇を達成した。続く2020年3月のGⅠジャパンカップでは14頭立てという珍しい人気を得て2着以内の9.5倍を駆け抜け、3月までの重賞5勝目を達成した。2019年3月末にはダービーのトライアルレース(重賞)でも12頭立てという異例のレースで13番人気以下の7頭立てという結果に留まり、さらに148,691,138,104,135,132,92,97で4位の53馬身差で2着に食い込んだ。ホクトベガは2008年の皐月賞、2010年の東京優駿、2011年の有馬記念に出走したがそれでもあまりに人気が集まらず、3年連続出走しなかった。しかし、2012年の有馬記念においては鞍上を鞍上の武豊に戻し、重賞2連勝を飾る3月の東京優駿（S1）では、ホクトベガでは7勝目を挙げる。2013年も続けて出走したが、16着に11着と大敗する。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）