金属プロペラの製作時間を短縮可能にしたものは何?
世界のオートバイ製造第1位のホンダと、同第2位のヤマハ発動機との間には深い因縁がある。
第二次世界大戦当時、戦闘機用プロペラを製造する軍需工場となった日本楽器製造(現:ヤマハ)の社長であった川上嘉市は、金属加工技術に乏しく生産性が上がらない同社の状況に悩み、東海精機重工業(現:東海精機)の当時社長であった本田宗一郎を頼った。
宗一郎はカッター式自動切削機を自作し、金属プロペラの製作時間はそれまでの一週間からわずか15分へと劇的に短縮された。
嘉市は宗一郎を「日本のエジソン」と高く称賛し、特別顧問に迎えた。