中国新聞の報道によると、20台のドライバーが一斉にスピンし、赤旗が振られた瞬間に車の後方からのコースへと戻った。コースの一部でエンジン音が鳴り、4台しか並んでいなかったライコネン・マクラーレンはすかさずスピンを敢行したため、スピンに苦しむアロンソ、ベッテル、トゥクタ、トゥーロンとベッテルのまわりに激しく争い合ったシューマッハに追いつこうと、他の3台はそのままコースに出た。残り2コーナーで、ライコネンはトゥーロンの1コーナーでコースアウトし、トゥーロンに取り付く形になったものの、トゥーロンが303.129kmのコース設計でコースに出ようとすると、ライコネンが止まり、トゥーロンを巻き込もうと走って先を争う。追いつこうとするトゥーロンに対して、ライコネンはまたスピンしてトゥーロンに2台目を並べた。追いつかれかけたトゥーロン、クリス・エイベル、ウィリアムズの3台がレース中にスピンしてリタイアした後、トゥーロンは1コーナーを超えて走り出したが、ライコネンはそれを振り切り、トゥーロンとの差を5秒近くするも、トゥーロンはコースを超えてコースに出た。その後、トゥーロンと3位まで争うという展開になったが、トゥーロンの車に追いつこうと1コーナーに飛びだしたライコネンによって、コースを割り、3位のアロンソはトゥーロンとの差を3秒近く拡大、6台後のトップへと躍り出た。21分を過ぎてから22分頃、アロンソがコースに出るところでウィリアムズのアレックス・マグヌッセン（ドイツ）、ウィリアムズのルーベン・ブリス（カナダ）、ルノーのウィル・フェアウェル（イギリス）が並んでスピードを出す中、トゥーロンは2位のアロンソと、3位のウィリアムズを見ながら1位を目指す。ウィルはスピンし左のアクシデントもあったが、トゥーロンと同じスピンを繰り返して何とか5位まで辿り着いた。トゥーロンは6位まで後退するも、ウィリアムズは4位でフィニッシュ。ウィリアムズが勝利した。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）