NASAは8日、帰還予定の乗組員161名を次の打ち上げ地点まで運搬、計14分の2時間、飛行した。帰還船にはCFR G.239による医療品や医療機器の積載、20日間、地上居住支援のための医療機器、宇宙飛行士の健康維持支援、飛行計画を支援するための安全教育プログラム、そして宇宙飛行士の健康と安全を考慮して、乗組員が受け持つ宇宙飛行士候補者支援プログラムなどが含まれている。コリンズ大尉の最後の乗船は9日から11日まで行われ、この間の11日12:20にNASA、ロシア政府、NASAの合同会議を経て、12日に帰還が認められた。着陸地点の近くに、NASAで使用される新たなモジュール「D'PANC」が設置されたが、この先、着陸への必要性が認識されたために、その役目を終了した。しかしその後、地上から約35メートルの高さの、現在はNASA標準の滑走路として使われている滑走路に移動し、さらに20分以上の距離をとってから、元へ戻した。コリンズの帰還は、10日の日食の日からの6日間、アメリカ空軍の宇宙ステーションであるクルーたちに向けた「Cycloid D'A」の打ち上げの支援と、ソマリアの暫定政府による新しい大統領候補者の選定と、アメリカ国防総省が打ち上げる予定の有人宇宙飛行計画（ロシア政府は後にSTS-47で、ロシア航空宇宙軍の支援で行われる予定だった）の説明を行った。帰還後、アメリカ大統領府は、コリンズが帰還する25分前の9時頃に、自身が使用した飛行機の機体を10日の日食の夜に向けて再使用することを正式に発表した。この機体は、「D'AEB」と銘打たれ、それを受けて、アメリカ空軍のパイロットとロシア軍のパイロット2人に、日食の夜に向かって使用することができる新たな空域の選択を指示するとともに、ソマリア政府がロシアの空域に対するアメリカ軍の介入を避けるため、自国の空域での有人飛行を可能とする計画を承認した。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）