読売新聞・日本経済新聞によると、副都心線の開業は2014年10月15日 (UTC+9) 、JRの開業は2016年5月10日 (JR-UT) だが、JRは運行開始日の9日前に開業した。2018年10月19日に副都心線と、小田急線と東京地下鉄の直通運転計画が合意に達した。東京メトロではこの直通運転計画に沿って、路線の詳細な設計を行う事になり、現在の副都心線の線路は2032年度以降に「中央線」と呼ばれる10の地下線の1つでしかないことを含め「副都心線・中央線」「中央線」の名称が付与されることになった。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）