現時点での有力な説は、乗組員が、航空機がどのくらいの速度で飛行しているか測定する機器である航空機のピトー管から誤った気流速度を知らされたというものである。
(S (S (PP-SBJ (NP (PP (PP (BASENP (NN 現時点)) (IN で)) (IN の)) (BASENP (ADJP (NN 有力) (MDO な)) (NN 説))) (IN は)) (COMMA 、) (VP (NP (PP (S (PP-SBJ (BASENP (NN 乗組) (NN 員)) (IN が)) (COMMA 、) (VP (PP (NP (S-REL-NSBJ (VP (NP (S-REL-NSBJ (VP (SBAR-OBJ (S (PP-SBJ (BASENP (NN 航空機)) (IN が)) (VP (PP (NP (PP (BASENP (DT どの) (NN くらい)) (IN の)) (NN 速度)) (IN で)) (VP (VP (VP (NN 飛行) (VBV し)) (INTE て)) (VP (VB いる))))) (INFKB か)) (VP (NN 測定) (VB する)))) (NN 機器)) (VP (MDV で) (VP (MD ある))))) (NP (PP (BASENP (NN 航空機)) (IN の)) (BASENP (NN ピトー) (NN 管)))) (IN から)) (VP (PP-OBJ (NP (S-REL-NSBJ (VP (VBV 誤っ) (VP (MD た)))) (BASENP (NN 気流) (NN 速度))) (IN を)) (VP (VP (VBO 知らさ) (VP (VBV れ))) (VP (MD た)))))) (INPH という)) (NN もの)) (VP (MDV で) (VP (MD ある))))) (PERIOD 。))