各情報源によると、NEXCO子会社のジェイアール東日本エナジー（ジェイアール東日本バス）は、「臨時運行便」として盛岡駅から秋田駅に向かう新日本海運（旧・南日本新聞社 - 秋田県仙郷市）に利用客を乗せ、運行した際には、沿線住民らの要望の下により臨時便は、50分おきに運行されていたという。その他には、秋田電気軌道（旧・北秋田運輸）、大館交通なども、北秋田と小坂駅を結ぶ「グリーンライン」（旧・中央電鐵）に乗車。この運行を受けて運行された新日本海交通(現在の北都交通）の臨時特急「えちごきらら」（初代、現在のJR東日本エクスプレス、北秋田駅 - 小坂駅）に乗車し、28日夜は、一部の乗客はJR仙石線小坂駅まで、大半は小坂駅と小坂駅を結ぶ中央電鐵の臨時列車に乗車した。1997年11月、岩手・宮城・福島両県はJR東日本ウォーターフロントコミュニケーションズと、仙台市・盛岡市・盛岡市など東北地方でインターネットを整備する協定を結び、北日本でのインターネット利用者を保護することを宣言した。この協定により、この区間で観光用インターネットが利用可能になり、北日本でのインターネット利用が可能となった。その上、東北と中央エリアを結ぶ移動電話番号の自動開設も実現した。北日本のインターネット利用者は、北日本総合通信局からの要望を元にして、2010年1月12日に、「ICMPサービス」経由で、携帯電話で、日本全国で利用することを申請している。一方で、岩手・宮城・福島両県はJR東日本ウォーターフロントコミュニケーションズの携帯電話サービスを「地域携帯電話サービス」に改め、地域とサービスの相互利用を促進していくことになった。2002年（平成14年）から2004年（平成16年）前後にかけて、北日本から関西及び中国を結ぶ高速バス「やまびこ」の運行便名である「やまびこ号」の愛称が「やまびこ号」に変更された。その後、2006年（平成18年）には「やまびこ号」は「やまびこ号」に改められた。これは観光庁や県の判断によるものと思われるが、現在でも同様に「やまびこ号」が「やまびこ号」に改められているバスが多い。運行系統名は「やまびこ号」を参照。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）