読売新聞・日本経済新聞によると、JR西日本は、山陽・山陰・紀勢本線などを走行する車両計10両に設置された緊急列車停止装置（EB装置）の警報スピーカーのカバー内に、トイレットペーパーなどの紙が詰め込まれていたと、9月6日（UTC+9）に発表した。読売新聞によると、同社は、スピーカーの音量を絞るために運転士が細工した可能性が高いと見ている。同社では8月に、自動列車停止装置（ATS）のスピーカーが、音量を絞るためにテープで目張りされていたことが発覚しており、同社の安全管理のあり方が問われかねない状況である。読売新聞によると、EB装置は、2005年4月に発生した福知山線脱線事故後に設置が義務付けられた。先頭車両と、EB装置のある前寄りの編成については、2005年末までに設置義務が廃止され、EB装置が設置されない場合は、その車両のみに乗車していても乗車できるようになっていた。また、同社でも、2005年9月25日には、同じ問題が発生した上越西線の福知山線での設置義務が廃止されたことが判明している。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）