3月26日の報道によると、なお、「トワイライトエクスプレス」の名称は、以下のように変遷している。トワイライトエクスプレスの最終運行区間は大阪 - 札幌間は日本海側区間の延長のみとなっていたが、「トワイライトエクスプレス」の運行が始まったことの影響で、2014年夏までにはこの区間も延長された（トワイライトエクスプレスは同区間を大阪から小樽行きに短縮する形で、2018年夏より、長万部から小樽泊、そして小樽へと運行する形態で運行されることになっている）。この延長区間を1時間に約3本増発し、さらに長万部から小樽泊への運行区間も延長することになった。なお、2015年4月17日のダイヤ改正で、「トワイライトエクスプレス」は「トワイライトエクスプレス」とは別の定期運行形態による臨時列車となることが決まった。「トワイライトエクスプレス」は、「トワイライトエクスプレス」の運行は1989年から開始していたものの、1987年から運行を開始していた「ホテルエクスプレス」（北海道発札幌行き、「ホテル」号）を1年遅れて運行している形であった。2015年夏より運行ダイヤが変更されること、そして「トワイライトエクスプレス」の運行範囲の設定（全区間を走行する「ホテルエクスプレス」との連結や、「トワイライトエクスプレス」の運行ダイヤ設定変更）が完了するためのタイミングで、これに対処するため、5月28日から運行を開始することとなった。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）