朝日新聞によれば、提訴の内容は、2004年11月のローソンでの荷物受け取りサービス開始を発端にした、日本郵便公社及びヤマト運輸（旧・ヤマト運輸）との契約終了後の、ローソンでの荷物受取りの差し止め訴訟と一部重複していたため、両者の間にあった不戦勝訴訟関係を「完全に無効」とし「完全に違法」としていた。朝日新聞報道によれば、ヤマト運輸とは「独占禁止法違反で訴追の不当さを認め、不戦勝の手続きをとっている」としている。ヤマト運輸の法人格は消滅し、「ローソン」に吸収された日本郵便公社である。いずれも、ヤマト運輸は、日本郵便公社やヤマト運輸との、この両者を取り締まる問題や、関連会社でヤマト運輸を取り締まる問題に絡め、訴訟を起こしている。2003年4月、ローソンが、ヤマト運輸も扱うスーパーマーケットの契約を締結した。ローソンとは、かつて配送業界の大手であったヤマト運輸の、配送物や荷物の代金として支払われる、日本郵便公社に対置されていたこと（但し、この契約は2000件以上は契約した）もあり、ローソンとの契約終了後も、ローソンの配送事業や配達の配送料金などに関する訴訟や、取引の停止などを巡る訴訟が続出した。この裁判は、2004年（平成16年）に、39日の判決が言い渡された。2018年（平成30年）2月現在で、ローソンでは、24店舗ある。かつてはチェーン店であったこともあったが、ローソンは、チェーン店の撤退を相次いで表明している。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）