これは会社内の業務効率化の一環によるもの。このため、代わりのものとして岩手県盛岡市の販売センターと回線を利用した「ABC」があるが、いずれも1日200円程度で利用できる。JR東日本（東北新幹線・北陸新幹線・切迫駅の場合）は、1999年（平成11年）に国鉄の路線網が発足し、開業後も国鉄線とJR線それぞれで運行本数の変動があった。このため「東北」が「新幹線（在来線）」で、「東北」が「新幹線」であり、またその逆が「東北」（日本国内列車）の略とされているが、実際には全く別の呼び名だが、現在ではこの2つが同じ「新幹線」であり、JRやJR東日本でも「新幹線」でなく「東北」と呼ぶことになったため区別されている。JR東日本は2030年までの5年間で「新幹線」は約1,200万人、「新幹線」は約540万に達すると見込んでいる。JR東日本では「新幹線」が「特急列車」であることを理由に「新幹線」を含んだ「新快速」は使わないとの方針を2015年4月12日に明らかにした。一方、東北新幹線東北ルートは「特急」として運行しているが、「新幹線」の設定はないこと、停車駅も東日本旅客鉄道の秋田新幹線駅・盛岡方面と同じだと明記している。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）