幾何学とは何ですか？
Passage 1: 1921年鉄道法により、グレート・ノーザン鉄道は1923年にロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道（英語：London and North Eastern Railway、LNER）の一部となった。ロンドン・アンド・ノース・イースタンは1924年1月に旧エッジウェア・ハイゲート・アンド・ロンドン鉄道の路線の電化計画を公表している。 
Passage 2: 1860年代にエッジウェア地区にはもうひとつの別の鉄道会社、（英語：Watford and Edgware Railway、W&ER）が設立されており、エッジウェアとのワトフォードを結ぶ各種路線案を検討していた。ワトフォード・アンド・エッジウェア鉄道は資金集めに難航し、この会社自体と、路線建設の権利の所有者は、1930年代に路線建設が具体化するまでに何度も変わっている。 
Passage 3: エッジウェア・ハイゲート・アンド・ロンドン鉄道は1862年6月3日に議会を通過したによって成立、後年ロンドンの近郊の住宅地となるミドルセックスの田園地帯に路線が敷設された。路線は当初から、、、、を経由してに至る、全長の区間で、1864年にハイゲートからまで、1866年にフィンチリーからへの支線の認可を得ている。エッジウェア・ハイゲート・アンド・ロンドン鉄道はキングス・クロスからフィンズベリー・パーク経由でに至る路線を運営していたグレート・ノーザン鉄道（英語：Great Northern Railway、 GNR）の支援を受けていたが、フィンズベリー・パークからエッジウェアまでの路線が開業する直前の1867年7月にグレート・ノーザン鉄道に買収され、同鉄道の一路線として1867年8月22日に開業を見ている。