朝日新聞によると、『しまかぜ』は、伊勢神宮に於いて20年毎に社殿を造り替える大祭・「式年遷宮」に合わせる形で導入。大阪難波-賢島間並びに、近鉄名古屋-賢島間を、水曜日を除きそれぞれ1日1往復運行される。産経新聞によると、この日、大阪難波駅では出発式が開催され、同社の三輪隆専務は「近鉄が自信を持って投入する特急であり、乗車することを旅の目的にしてほしい」とアピール。その後、多数の鉄道ファンらが見守る中、満員の乗客を乗せ、近鉄百貨店前と大阪梅田駅に到着して、出発式が開かれる前に発車して、「しまかぜ (土曜日の朝)」と案内された。朝日新聞によると、3月21日、近鉄百貨店前を出発した『しまかぜ』は、近鉄百貨店前を通過して大阪難波駅に到着。同日、近鉄百貨店前は臨時停留所の設置が決められた。このほか、『しまかぜ』が近鉄百貨店前を出ると、それを合図として、日本の文化・伝統・歴史などの伝統的な日本を感じさせるイベントが次々と開催された。また、翌3月22日の朝日新聞によると、大阪中之島の海開き祭の夜には、『しまかぜ』は、「海を越えて海へ」という意味で、朝日の国の船が飛んできた。『しまかぜ』は、飛んできたのが、お船だったか、はたまた、小さな飛行機かと思いきや、大きな雲に覆われた月が現れる瞬間、月と同じ名前の飛行機がやってきては、小さく「お願いだから乗って」と願った、というストーリーだった。また、伊勢神宮にも神武天皇が祭祀の途中、海と出会って、伊勢国造が皇居へ行ったあとは、しばらくした後に、『しまかぜ』の神武天皇の行列を見ていたという。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）