AP通信は日本時間の28日午前10時ごろ、死者が3,500人を超え、最も被害の大きいバントゥル県では家屋の8割が倒壊して2,000人以上の死者が出ていると伝えた。負傷者の多い地域では病院に入りきらない患者が外で治療を受けており、医師や医薬品が不足しているという。また、日本政府やマレーシア政府は現地に既に医療チームや救急チームを派遣した。アメリカも250万ドルの緊急援助を行い、同国のブッシュ大統領は声明の中で、物資及び資金の援助を通じ復興支援を行っていることを表明し、さらに必要に応じ追加の支援を行っていく用意があることを表明した。イタリア政府や世界食糧計画 (WFP) などはテントや毛布、食料や浄水器などの生活物資を飛行機で輸送している。共同通信によれば、オーストラリア政府は緊急支援のため、300万オーストラリアドル（約2億6,000万円）を支援すると発表した。さらに、調査チームを派遣するとしている。日本経済新聞によれば、欧州連合 (EU)  は300万ユーロ（約4億3,000万円）を支援すると発表した。カナダは180万ドル（約2億円）を支援する。さらに岩手日報によれば、同国の国際開発局 (USAID) が被災地入りした。日経によれば、イギリスは国際連合に対して300万ポンド（約6億3,000万円）拠出する。四国新聞社によると、中華人民共和国はジョクジャカルタに200万ドル（約2億5,000万円）の支援を行う。日本ユニセフ協会によれば、国際連合児童基金（ユニセフ）はインドネシアの北スマトラ州などに備蓄していたビニールシート、衛生キット、テント、ランタン、水タンク、教材などをこの地震の被災地に搬送している。日本経済新聞および産経新聞が伝えた地元メディアの情報によると、特にジョグジャカルタの南部はレンガ造りの家が多く耐震性が低かったため、今回の地震で多くの家が倒壊した。また、滑走路が被害を受けて閉鎖されていた空港は、28日午後にも支援物資の輸送を優先させた使用が可能となる見通し。また毎日新聞に報道では、オーストラリアの首都ハバードに到着したばかりのマレーシアの民間航空会社W44 チャーチルは、11日午前にジョグジャカルタ近郊の空港から出発予定だったところ、現地時間の午後1時に、20日未明の便で、ジョグジャカルタからパラグアイ・シドラにあるジョグジャカルタ国際空港へ到着。その後2時間弱で到着予定だったのが、12日午前に到着した便でタイへと向かった。ジョグジャカルタでは6日夜遅くにホテルから出たが、午後4時頃にも現地到着の便が、8日午前にも同じ空港から成田へと向かった。そして1日遅れで日本の外務省に到着したのは、マレー連邦の首都クライストチャーチにあるイギリス領ポリネシアの首都ランカウイ。この間に現地時間の午後1時に帰って来たが、現地到着直前に、日本向けに運行された新着便便は出発が遅れたが、現地時間の午前中に到着された。現地時間の12日午前には、ジョグジャカルタ、シドラ、バンコク、チュークといったジョルチェッレ・ラバト（、シドニー）を結ぶ路線が就航した。しかし、タイで航空事故が相次ぐこともあるため、日本の航空会社も事前に運行計画を決め、現地での運行の遅れや、路線の遅延の可能性について調査していた。その後、日本より出発が遅れたことにより、12日午後2時に到着したのは、現地時間の午後8時にランカウイに到着したJAL812便。日本発着の便として、約2時間遅れで19日午前0時に到着した。現地時間の午後1時42分に到着したのは、JAL812便だった。この間にニュージーランドへ21日に到着予定だったJAL812便（日本への機材の関係上到着が遅れた）について、タイの現地報道からの日本当局者からの問い合わせもあったほどであり、また、タイ北部のバンコクなどもニュージーランドへ行く便で遅れが生じる可能性を指摘していた。しかし、日本当局者からの問い合わせは19日にはすべて取り下げられた。JAL812便に搭乗した乗客は、全員搭乗から外れたため、残りの乗客は降りた。それに気づいた時、乗客のほとんどが驚きを隠していなかったので、日本当局者もこれにつられて、搭乗した乗客が出る頃には全員の搭乗を決めていた。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）