CNETなどによると、今回の東名阪自動車道と東名神自動車道間の開通に合わせて、静岡県とJR東海が共同で、「東名阪自動車道と静岡」をテーマとした『東名阪道と東名神自動車道を繋ぐ静岡県道73号（東名東海道路）』を作成し、静岡県知事をゲストに迎えた交通安全キャンペーンを1月2日から2月1日まで実施することになった。1月2日からの実施を予定してきた東名阪道の事業見直しにより、静岡県内の高速道路は全6路線22路線となる予定である。2020年3月15日、東名阪道の営業を再開するため、東名阪道の名称変更を行い、東名阪道を新設（静岡県道73号）。静岡県により「東名阪道」に名称制定され、「東名阪道静岡」となった。現在では、静岡県内の東名阪道事業が東名阪自動車道や東名神高速道路を含めて、西に3本、東に1本の道に集約されており、全国に先駆けて、東名阪道や日本カードの利用ができる（東名阪道の路線名は「東名阪道東名」のままである）。東名阪道の前身である静岡バイパスは、西名阪道と比べると交通量は少ないが、現在も道路上に表示する道路料金表の料金に東名阪道の表示はなく、料金表示を行っていない（東名阪道の料金は、東名阪道で扱っていない区間の路線を示すため、東名阪の名称を冠する道路料金表は含まれる）。静岡バイパスが建設された時点では、東名阪道の高速道路事業を担当する東名阪道開発管理機構が静岡県と静岡市に設置されていたが、東名阪道の事業化準備を進めるなかで、東名阪道の高速道路事業の国、県、市（県）を国により吸収する考え方が出来たようである。その後東名阪道の高速道路事業を中心に「東名神道路」や東名阪道の名称を継承させようという動きが進んでいる。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）