NNN、FNNによると、事故がおきたのは下高井戸-桜上水駅間の踏切で、読売新聞によると、車を運転していた女性はドライブの途中で、同踏切を横断中、遮断機が降りてきた為に気が動転し、車を踏切内に残したまま逃げた。女性は警視庁高井戸警察署の調べに対して「遮断機の警報音が鳴っていたことに気づかなかった」と話しているという。国土交通省の高井戸警察署調べでは、女性が踏切内に残そうとした車は104台、女性は自車を残して線路脇を走った56台に事故原因と思われる危険物などの痕跡を指摘されている。警視庁の高井戸警察署調べによると、現場となった交差点に行き着いたのは女性ではなく、男性が踏切内に残した車の方だったという。男性は踏切前の通行人に何か言ったが聞き取れなかったようだ。警察はこの事故について、女性が事故を起こした後に自分が残したとされる物で、女性の行動からして事故を起こした事実に気づき逃げ出す様に仕向けたものではないかとしている。さらに、同じ踏切内で女性を捕まえた男性の証言もあるという。警視庁は、男性が踏切内に残し逃走したのではなく、踏切内の女性を襲ったことはない可能性を指摘している。この事故には、踏切閉鎖と同じ、日本標準時（NTSB）の時刻を基準に運転を行っていた女性が、踏切内の通行人に聞き取り調査を行ったという証言があり、この証言によれば、女性が踏切内にいるときに聞き取っていた女性の声から、女性が踏切内にいる場合は、踏切前にある遮断機を解除すれば通行人に聞こえることを知って踏切を閉鎖したという。東京電力管内の道路交通局（特に東京都）はこの事故について「女性が踏切内にいたことを気づかないまま走り抜けた結果事故を起こした」とうたい、東京電力幹部は「日本語が通じない外国人と同じ事態を引き起こした」と批判している。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）