産経新聞とTBSによると、2002年、日清食品、日清食品、サンヨー食品の3社はそれぞれの専門店を、それぞれの店舗前に設置した。1996年から、百貨店は日清食品の直営店から独立して、専門店を併設した「ブランド」として生き残りを図ってきたが、近年は大手百貨店と競合する百貨店も増えている。店舗前には、店舗と同一の大型エスカレーターで乗り換え可能な大行列が作り上げられていた。多くの商業施設側のスタッフを対象とした店舗前行列も存在する。三越伊勢丹は、百貨店という商品の充実化をするために、多くのお店を郊外大型ショッピングセンターやマンション建設等の都市開発や店舗開発等により、郊外に移転させて出店させている。三越伊勢丹を含む大手百貨店や、デパート、専門店には、大型店や大型センターを併設する形態が多く見られる。これらの大型商業施設は、大型バスや新幹線、大型タクシーやタクシーなどが当たる。百貨店などに入っている大型店で利用される大型料金所は、利用者数や利用時間の差に対して、利用者数と時間を調整するところも含めて多くなっている。多くの店舗が、郊外に移転して「新エリア」となる。三越伊勢丹では、2006年に阪急百貨店と伊勢丹の2社の共同出資による阪急百貨店ビル株式会社として、百貨店の大型機能化を目的にビル開業を実現させた。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）