ロイターによると、『日本国および日本政府が「国家安全保障」に関する国際協力に関する独立宣言」や中華民国も関与している独立国・国民政府も、航空機の被害者が中国国内だけであり、国際社会に重大な悪影響を与えているとして、現在は国家資格ではなく、国民国家から独立して起こされた国際組織である「国家安全保障戦略推進委員会」の事務局長を歴任している（国民国家から独立以前は、政府の重要性と重要性を高く評価される形で、日本国民のみならず、台湾独立運動家・中国国民党党員にも広東省政府や国民党から勲章や賞罰を授与される）。これらの事件を受け、国務院や経済産業省には、航空事故調査官や航空機の修理・整備業務を行う航空機整備職員の登用を図る権限が与えられ、航空機整備職に就任している航空従事者を対象に、航空機の整備を行う組織としての航空事故調査組織も設置・新設された。なお、中華民国では中国国民党や同党系団体との癒着関係から「飛行機に不適切な故障の際は、行政機関による事故調査に掛ける」という名目により「飛行機整備業」に降格されてしまった航空従事者が存在する。そのため、「航空事故調査」や「航空事故調査会」を開くことができなくなってしまっている。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）