ドイツ帝国が成立したのはいつ
Passage 1: シャーシの型式はつくば博シャトルバスのK-B10M型を改良したKC-B10M型で、エンジンは275PSを発揮したTHD100EE型より69PSパワーアップした直列6気筒ターボ付きエンジン・DH10型（344PS）を搭載。どちらのエンジンも排気量は9.6L。ボディは富士重工製の7E（17型E）を架装した。こちらの外見は同型ボディを国産のシャーシに架装した場合と同じデザインである。付随車右側のみにしか非常口が装備されなかったK-B10M型に対し、こちらは動力車の右側にも非常口が設置された。
2010年より、排出ガス規制の関係でメルセデス・ベンツ・シターロに代替されることになり、ボルボ製の連節バスは売却についての案内が公式サイトにて掲載された。 
Passage 2: ボルボ・164は、スウェーデンの 自動車メーカー ・ボルボが1968年から1974年まで生産した、当時のボルボの最上級乗用車である。同社としては初めての高級車市場への参入であった。 
Passage 3: ボルボ・S60（エスろくじゅう）はスウェーデンの自動車メーカーボルボ・カーズ
が製造・販売するセダンである。初代はワゴン車であるV70の姉妹車。2代目はV60の姉妹車である。3代目は米国から輸出される初のボルボ車になる。