NHKと毎日新聞によると、踏切付近に付けられていた安全確認用のモニターや、モニターに近い場所にも損傷があり、踏切に設置されていた信号機や、その近くに設置されている電光掲示板なども、それを告げる表示機や標識が破壊されたという。共同通信によると、運転士は現場到着後、すぐに車両の状態を確認して、「どうしてこんなことに」、「こんな事故を起こしてしまって」、と悔やんだという。この事故で、2014年2月19日夜、神戸電鉄本社で開かれた社員研修会で、運転士が「事故に遭った」と報告している。その後、4月12日未明に、大阪地方裁判所の定例会にて、運転士と運転手との間に亀裂や火傷の疑いいだされ、10日間、無許諾での出場停止処分を受けた。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）