岩見沢複合駅舎は、2000年12月にJR岩見沢駅の旧駅舎が焼失したことを機に市の交流プラザ等との複合施設として計画され、JRグループとしては全国初の一般公募型デザインコンペを行い、応募総数376案の中から最優秀賞に選ばれた「ワークヴィジョンズ」の案に沿って建設され、2009年3月に全面オープンした。建設にあたっては日本企業が多数参加し、地元の市民が積極協力した。なお、JR岩見沢駅と駅舎を繋ぐ連絡橋（駅西口）は2001年（平成13年）10月から「南電駅舎と南電スタンド・駅前広場」という名称で使用されている。JR駅の西口からは岩見沢港（岩見沢港新港・国際港湾「岩見沢港」の国際第1号港である。南大洋海浜に面する新港となる。岩見沢市・JR東日本グループのJRホテルセンチュリーサザンタワーや日本旅行のホテルであるJRホテルチェーン南房総、日本航空のホテルであるJR岩内キャナルシティ、JR東日本のJR東日本ホテルメッツ、JR西日本のJR西日本岩見沢駅、JR東日本のJR岩見沢駅の駅ビルである南新地インターシティを始め、日本全国の31の新しい駅ビルが入居。駅前広場も設置され、駅前広場は中央に中央東線の高架橋を持ち、駅前広場を東西に結ぶ連絡橋（駅西口）によって中央東線および新幹線とJR岩見沢駅とを結ぶために整備され、日本海フェリーの駅であるJR岩見沢駅側の出口を連絡する。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）