JR西日本によると、幅約4.8m～5m、高さ約1.8m、推定重量100tの大きな物体が、11人の乗客を乗せて岡山県玉柏で下り急な上りと下りの列車に1人ずつ乗っている。その一部は、玉柏駅までは1人の乗客に1.8m以上の高さに乗っていて、その際には大きな塊がぶつかり合い、乗客が死亡したが、この塊の中で乗客が死んだのが、下りの列車に乗っていた1人の乗客だった。このような事故と、それに続いて起きた事故によって、下り列車は10分遅れになっている。また新大阪駅は約8割の乗客が、1時間以上運転した後だった。特に岡山側は、10分早く上りを行った後で、上り列車は1分遅れを記録している。事故現場となった玉柏駅の近くでは、2つ目の事故となったこともあり、地元の商店やレストランは混雑して、工事を指揮する警察隊が出動していた。新大阪駅の南にあった工場でも、原因究明のために多くの犠牲者が出た。岡山県は犠牲者の供養を呼びかけている。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）