朝日新聞・毎日新聞によると、JR西日本は、大和路線（関西線）を走行する電車の運転席に設けられている列車無線の補助スピーカーの配線が切断されている事例が、6月（UTC+9）以降で4件あったと発表した。毎日新聞によると、これらの配線ケーブルは直径9ミリで、切断面の形などから刃物などで意図的に切断されたと見られ、内部の人物が関与した可能性もある。被害に遭った4両はいずれも奈良電車区所属の車両（201系）で、同社は奈良県警奈良署に被害相談している（朝日報道では、奈良電車区が同署の管内であるため）。同社は「運行上の支障は無いが、車掌によるヒューズ抜き取り（#関連ニュース参照）などの事象が相次ぐ中、極めて由々しき問題」とコメントしている。また、朝日新聞が同社の話として伝えたところでは、10月29日に4件目が発覚するまで、大阪支社が本社に対し事件の報告を上げていなかった模様である。朝日新聞によると、列車無線は、運転士や車掌が列車の運行情報などを運輸指令との間でやり取りするための装置で、補助スピーカーは、トンネル内などでも通話相手の声が聞き取りやすいよう、本体のスピーカーより大きな音が出るようにするために設けられている。朝日新聞が同社の話として伝えたところによると、10月29日午後に、関西線久宝寺駅（大阪府八尾市）に停車中の普通電車の運転士が、補助スピーカーのスイッチが「入」となっているにもかかわらず、補助スピーカーから音が出ていないことに気付き、配線が切断されていたことが判明した。刃物のような物で切りつけられたための切痕はなかったが、「非常に深刻な」事件とみられ、毎日新聞は「このような事件が起きた場合、どのような対処をすべきか」と指摘し、警察が捜査に入られない様、気をつけるようにしているとしている。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）