Garaldus氏はまた、運行乗務員は午前４時30分に勤務につき、フライトは１時間半後であったので、睡眠不足が一因となったということも有り得ると述べました。
(S (S (PP-SBJ (BASENP (NNP Ｇａｒａｌｄｕｓ) (NN 氏)) (IN は)) (VP (ADVP (RB また)) (COMMA 、) (VP (SBAR (S (SBAR (S (S (PP-SBJ (BASENP (NN 運行) (NN 乗務) (NN 員)) (IN は)) (VP (PP (BASENP (NN 午前) (NN ４) (NN 時) (NN ３０) (NN 分)) (IN に)) (VP (PP (BASENP (NN 勤務)) (IN に)) (VBV つき)))) (COMMA 、) (S (PP-SBJ (BASENP (NN フライト)) (IN は)) (VP (BASENP (NN １) (NN 時間) (NN 半) (NN 後)) (VP (MDV で) (VP (MDV あっ) (VP (MD た))))))) (INCON ので)) (COMMA 、) (S (PP-SBJ (NP (PP (S (PP-SBJ (BASENP (NN 睡眠) (NN 不足)) (IN が)) (VP (PP (BASENP (NN 一因)) (IN と)) (VP (VBV なっ) (VP (MD た))))) (INPH という)) (NN こと)) (IN も)) (VP (VB 有り得る)))) (INQT と)) (VP (VBV 述べ) (VP (MDV まし) (VP (MD た))))))) (PERIOD 。))