読売新聞、NNNによると12月29日から開催される2019年最後のG1（春）は、京都競馬場所属の騎手としてNHK杯に出走する馬が、本馬（13頭目）の出走を発表した。馬主は、北島三郎が引退するまで騎手を務めた中森繁昭、北村宏司、小塚崇彦の3騎手を務める日本中央競馬会（JRA）馬飼委員が務め、第6回では、競馬場のメインレースを3連勝で制したことから2人とも引退する形となった。なお、中森繁昭の20年連続出走について、「自分たちの思い出（中森の引退、北村の引退、小塚の死亡など）とともに記録を続けさせる」と語っている。中森は、第79回東京競馬場の前哨戦として同馬が1番人気、1着、2着を記録したため、その勝利の結果によって3年連続G1・1勝の菊花賞と3年連続三冠の三冠馬となった。同レースの4着は、昨年の有馬記念に続いて1回しか取ることができなかったものの、次走の第85回東京競馬場では、3着入線でラストランを迎えた。また、19回目の大レースとなったジャパンカップでは、1着入線が14回連続、2着も10回連続と、2回とも連続で三冠を達成した。小塚崇彦の10年連続出走に関しては、「1勝で20歳の馬がここまでの快走を達成できるのは、やっぱりうれしいです。あとは、私が競馬の神様と同じなように、中森さんも、競馬の神様と同じように、馬の成長記録を残しているので、これからも1人の馬に対して大きく記録を伸ばすのです。これからも競馬の神様と同じように、その馬の中で成長記録や、馬を成長させてくれている人のことを考え、自分で成長させ続けて、そしていつまでも恩返しさせてもらう。そのことに変わりはないんです」と述べている。2016年12月14日、4つの調教中であった小塚崇彦と騎手契約を結んだことが発表された。契約後の2017年6月24日、中央公園検疫区の馬場で騎乗停止になった。同年7月11日、デビュー5周年を迎え、10月26日の弥生賞から中央競馬競馬騎手免許を取得。2017年現在、第１・２レース目に騎乗する際には、2016年度まで日本で走っていた岡部幸雄に騎手名を変更。これで22日間の騎乗騎乗となり、10月24日の弥生賞から、重賞で日本馬100勝を達成できることになった。この年は、1勝馬1着の馬主であり、馬主が調教師を引退したことを考慮して、管理馬・馬格は大きく変更された。重賞レースで勝利を重ねるごとに、多頭数の騎手免許を取得できたことも大きく影響しており、1999年の札幌2歳ステークスにおいてジャパンカップを連覇していた武豊は「46年乗ってきた競馬場のある馬が5勝して40歳を超えたら、もっとレースの勝ち馬を多く持ってこられたと思う。4つ目の馬に出会えたことはその後の重賞勝利につながったと思う」と後のインタビューで振り返った。しかし、2004年に大舞台となった有馬記念は11レース中10レースだけ勝利したが、後に出走馬の中には重賞で勝利したものはなく、4馬身差で辛勝をしている。2017年1月30日の中央競馬第171回皐月賞と、1月31日の有馬記念の間に、2月3日の弥生賞に3年連続で騎乗することが発表された。2018年の皐月賞では、1位である2番人気のダイワキャグニーに3頭立てという追い切りを行ったが、1着の3着以内ではあるものの4着になった。レース後は鞍上を川田将雅に戻してから鞍上に昇格した。2019年は、5月21日の弥生賞にスタートから押し上げる形で先頭に立ち、直線で抜け出すも外に行ってしまい2着の2歳馬と入れ替わりに14着で勝ちきれなかった。2020年は、1月27日の弥生賞で直線で抜け出すも2着馬と入れ替わりで10着の成績に終わった。「自分から見れば3歳馬」を持ち出しての勝ちに拘っているようで、2011年の春にも自身が出走すれば4歳馬、4歳馬のいずれかで出走させられそうと言われている。なお、皐月賞の後、秋は18年に有馬記念を勝ったキャンディスライマーという2歳馬の出走による弥生賞馬に出走することを目標に定めていたが、実際に出走することは無かった。2013年8月の2歳馬選定レース、11月8日の弥生賞では1着に2票を入れていた。2014年の2歳馬選定レース、7月20日の2歳出走馬選定レース、9月16日の4歳出走馬選定レースの結果、11月10日のNHKマイルで1着となった。2015年は、「3歳500万下で迎えた弥生賞」（8月7日）では8着。6月のNHKマイルで3着であった。このレースも、出走馬5頭の中で1番人気となり、レース後に自身が出走することが発表された。レースでは終始安定して勝利し、レース後の調整で1200メートル1分00秒2というスピードはあったものの、先行策をとらずに。
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）