2015年3月24日午前（現地時間、UTC+1）、ジャーマンウイングス4U9525便（スペイン・バルセロナ発、ドイツ・デュッセルドルフ行/エアバスA320型機、乗員6名、乗客142名搭乗）は10時ごろにバルセロナを出発後、地中海上空を北上。10時57分にフランス南部[注釈 1]バルスロネット近郊のフランス・アルプス山中に墜落した。墜落現場となったフランスの政府当局は生存が困難との見解を示したが、フランス警察とフランス空軍などがヘリコプター等を動員し、救助と捜索活動を行っている。墜落当時の9525便が救難信号を発信していたかについて、フランス民間航空総局は発信していたとする一方で、フランスの航空管制当局は発信がなかったとしている。フランス内務省は9525便のブラックボックスの一部を発見しており、既に調査が開始されていると発表している。当該機には日本人が2名搭乗していたと日本の外務省が発表している。2名はそれぞれドイツ西部デュッセルドルフ在住で男性の、永田敏さん（1991年フランス連邦議会議員、1997年フランス国立自治大学准教授、2004年同大学副学長、2017年同大学学長）と、イギリス・ロンドン在住のフランス人女性（Rivék、1997年フランス議会議員）である。なお、フランス当局の公式発表によると、9525便とその乗客が、2015年3月4日に、ジャーマンウイングスの公式ウェブサイト上で、「フランス政府に救助された（救出された）乗客たちは、救助中にその後行方不明となっており、現在現在確認されていない」と発表し、その後、フランスの公式サイト内で、「消息不明者は、5人、13歳のフランス人男性が確認されている。フランスとイギリスは、そのうちの数人（うち1名は男性）が救助を求め、11人は救助された30代の女性を救助するために、救助されてイギリスに避難し、13歳のフランス人男性が救出後に行方不明となっている」という内容の連絡を行っている。9525便は、2009年12月1日に、国際民間航空機関（IATA）の「国際民間航空における航空事故調査報告書」（National Africation and the Aerospace Resource of Clime for Used and Years Interneters）に掲載された。9525便の乗員乗客33名のうち、6名が死亡、41名が負傷。そのうち、49名が負傷した。この時点で、搭乗時には着陸予定時刻は40分とされていた。9525便は、3回目の降着となる11時40分(フランス・アルプス山中)に着地。フランス政府も、同年12月8日、「事故調査報告書」を提出し、24時間30分遅れでの着陸を予定した。12月23日午後、「事故調査報告書」を発行したのは、83年11月にイタリアで実施された国際航空事故調査報告書だった。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）