劉邦の出身はどこ
Passage 1: 過去に存在していた京阪宇治交通では整理券の呼称を「発駅券」としていた。その子会社であった京阪宇治バス（現・京都京阪バス）も2003年の運営開始当初は「発駅券」と呼んでいたが後に「整理券」へと変更した。なお、現在でも江若交通が「発駅券」と称している。 
Passage 2: 1949年（昭和24年）5月1日に旧国鉄の急行列車・準急行列車や長距離を走る普通列車において、年末・年始やいわゆる月遅れのお盆などの混雑時季に、その列車の始発駅において乗客の着席確保の便を図り、結果的に乗客整理の一環ともなるこの形態の券が発行され始めた。 
Passage 3: なお、「ですか」発行に伴い紙の回数券は、導入前日の2009年1月24日をもって販売を終了した。ただし、発行済の紙回数券は無期限で使用できるが、土佐電気鉄道（当時）の電車・バス - 高知県交通バス（当時）との回数券による共通乗車制度については2009年12月31日をもって終了となった。さらに土電の市内線で定期運転されていた外国の電車は全てですか非対応のため、ですか導入と同時に定期運用が消滅した。また、これに併せて土佐電気鉄道が高齢者向けに発行している「よさこいいきいきフリーパス」は利用者低迷により廃止された（ただし有効期限までの間は利用が可能）。
日本のICカード乗車券では珍しくインターネットでも購入が可能。
「ですか」には、無記名式（大人用カードのみ）・記名式の2種類あり、記名式には定期券機能も付加できるようになっている。また、年齢別に3つのタイプがラインナップされている。