ちなみに同様に急曲線がある名鉄瀬戸線に投入された4000系はボルスタレス台車に比べ通過性能が有利なボルスタ付台車を採用している『鉄道ピクトリアルNo.819』2009年3月臨時増刊号P.53・301.
ちなみに