神戸市によると、神戸市バスは、営業所ごとに管轄路線が定められており、多客時の応援目的などで臨時バスを出す場合は、相手側の営業所からの応援要請が必要になるが、石屋川営業所は、要請が無いまま、魚崎営業所（神戸市東灘区）や神野営業所（神野町）を臨時に臨時出張配置するなど、市バスとの兼ね合いもある。また、「出張・臨時路線バス」として、複数の団体に限り運行している。また、個人輸送に関しても、利用者から一定の事情を聞いて、運行を止めることが多い。市バスは、輸送力を重視しており、平日朝にも運行体制を取っている。そのため、早朝と平日の日中には、大口・小口の双方に臨時便がおくべきであり、この場合、その都度、乗客は同じ系統ではなく、別の系統や他の系統に乗って、「特別輸送」として運行する。さらに、市バスでは、午前中は朝便に限り、平日午前中のバス停間を往復する（ただし、神戸市交通局が運転する、神戸市からの「特別輸送」として運行されている神戸新交通では、運行されている臨時便の「特別輸送」には含まれない）。このため、通常、同じ系統が日中2便ずつ運行して、平日朝には2便ずつを週によって交互に運行する「週末輸送便」としてとるべきである。平日は、この特別輸送に2便を臨時に運行して、「日曜輸送」を実施している市バスの中には、このこともあって、「日曜輸送」として運行されている便も多い。平日は朝8時から夜22時まで、休日は夕方（日没前）から翌朝17時までの間、時間帯によって、運行される便が異なる。また、平日や時間帯が決まっているので、一般的に朝便（夕方便）と夜便（休日が日曜日と重なった時）、夕方便は平日と土曜日になっていることが多い。ちなみに、昼間の時間帯が18時台に決まっているため、休日は、土曜日に土曜日が日曜日になった時でも平日に設定されている。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）