岩見沢複合駅舎は、2000年12月にJR岩見沢駅の旧駅舎が焼失したことを機に市の交流プラザ等との複合施設として計画され、JRグループとしては全国初の一般公募型デザインコンペを行い、応募総数376案の中から最優秀賞に選ばれた「ワークヴィジョンズ」の案に沿って建設され、2009年3月に全面オープンした。建設にあたっては、希望者の名が刻まれた刻印レンガが外壁に取り付けられるなど、岩見沢市民の意見も反映している。ホーム部分に関して、岩見沢市街の市街地を一望できるよう設計されており、地上7階、地下1階建てで、改札の他に駅に設置された売店やトイレ・飲食店などもある。改札内には「岩見沢駅1階 大ホール」を併設する。利用の際は、切符と引き換えに窓口で現金や、ICカードにチャージして利用することができる。2009年2月5日には、改札外で改札横に設置されていた売店で販売されていた岩見沢の地元産品の「岩見沢牛」が全て販売終了した。同年3月には、岩見沢駅前の郵便ポストが被災により破砕された際、岩見沢駅の改札口付近の建物が倒壊した。同年5月には当駅が被災した。同年7月31日に駅舎が復旧すると、駅舎内部にあった公衆電話がつぶれてしまい、約3,500人を収容できるホーム上のコンコースのエレベーターが機能しなくなった。翌7月32日に駅舎とホームホールの水に関する相談窓口は、閉鎖された。2009年12月にはホームを含めた3線からなる駅構内の整備（整備計画）が2010年3月に完了することになり、同年5月に工事が始まった。2013年9月8日には、当駅ホームに「岩見沢市の郷土の歴史と発展を守り育むことを目的」として1日限りの「岩見沢市歴史民俗資料館」の開館を予定していることが発表された。2013年11月30日には改札外の「岩見沢駅1階 大ホール」での整備工事が完了する予定であり、同年12月2日に開業式が行われた。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）