飯塚オートレース場はどこにある？
Passage 1: 2010年3月4日には、訓練費700万円を自己負担することを条件に列車運転免許を取得できるという運転士採用プランを発表した。同プランに基づき40代から50代の男性4名が採用された。その後、4人はディーゼル列車の運転資格である国土交通省の「動力車操縦資格試験」に合格し、2012年夏より単独乗務している。これを題材とした『菜の花ラインに乗りかえて』というドラマが制作されている。 
Passage 2: 2005年4月に旅行業法が改正され、それ以前は旅程管理主任者資格が不要だった受注型企画旅行（修学旅行や社員旅行などパッケージツアー以外の団体旅行）にも主任者資格が必要になった。すなわち添乗員は（サブ添乗員を除いて）必ず資格が必要となったわけで、まともな旅行会社であれば中小の旅行会社の社長であろうがアルバイトであろうが添乗業務に従事する者は必ず資格を持っているはずである。旅程管理主任者資格を持つものは所属旅行会社または社団法人日本添乗サービス協会発行の旅程管理主任者証を持っており、添乗業務中はこれを携帯し旅行者が求めればこれを提示しなくてはならないと定められている（車を運転する時の運転免許証と同じ扱い）。 
Passage 3: 「動力車操縦者」は日本の法律で定められた鉄道のみを運転出来る資格であり、その他の類似する物まで運転出来る資格ではない。また、国内外の類似する資格との融通する仕組みもない（自動車の国際運転免許証に相当する制度はない）。