それはさらに、「MarwotoKomar機長は、飛行機が安全に着陸できるスピードを越えて飛行していることをKomar氏に知らせるために、地上接近警報装置-LRB-GPWS-RRB-が15回作動したのを無視し、難を逃れることができなかった」ことを発見しました。
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