読売新聞、日本経済新聞によると、その一方で、草競馬が行われる土地も少数存在しており、北海道で唯一全道的に開催されている草競馬「道央道満天」も、2000年以降、全道的に開催されなくなっている。しかし地方競馬では「道央道満天」も2000年以降、全道的に開催されていたが、これは道央地方の他の部分から、また別の場所からも入ってきたと田中氏は指摘している。同じく2009年以降、北海道の他都道府県の一部では全道的に開催されているものが増えると、その影響も受ける。「草競馬」という言葉が流行したのは2000年以降と考えられる。また、これら全ての地域で「馬事競技会」の開催を行っている馬事競技場でも、一部は「陸上競技場」と呼ばれる施設を利用して開催されていた。その場合でも、「陸上競技場」の周囲を馬具や馬具を収納する大きなキャビネットなどに囲まれていた場合などには、道内では「障害競走」に含まれる競技が含まれていた。これらについても前述した「平成20年度 草競馬の開催地 - 歴史的建造物とその周辺」の項に記す。ところで当記事では、「障害競走に含まれる競技は、障害の種類により以下の3種類がある」旨を記述した。上記のとおり「障害競走」と言う言葉が一般化した時代背景としては、少なくとも日本国内では、1960年代（昭和35年）までは障害競走という言葉の認知度はあまり高くなかった。しかしこうした事も踏まえ、2000年代初頭までは、主に地方振興局・県、中央競馬の競走体系（いわゆる「全日程」）、更に地方競馬に於ける「交流競走」（いわゆる「全会一致」）という扱われ方がなされており、「障害競走」の語は、全国民に親しまれる言葉となっている。前述のように、競馬に於ける「障害（トライアングル）競走（障害競走とレース）」は、障害競走という「馬術競技」ではなく（障害競走や障害レースとは異なり、馬術を競走とする競技。要は馬術競技者が障害として扱われるレース）、競走と言っている以上、出走・調教する時点で一定の要件を満たさなければ出走の対象としない（これは馬術競技を参照）という事であり、競馬も競馬界も、競馬の競走と言う認識がなければ成り立たないと言うことだ。また、「障害競走」においては一定の要件を満たさなければ競走は成立しない（あくまで、障害競走と言う扱いの意味合いは、競馬に限れば同様である。競走と言っても、馬術競技に於いて、「障害」という、馬術を競技として扱う競技は、競馬に於いては障害と言われる）。なお、競馬で用いられる「障害（トライアングル）競走（障害競走とレース）」は、基本的に、馬術に於いては障害となり得ない。競馬の競走には、以下の競走が含まれる：
完全にフェイク（記事の全体をAIモデルが生成した）