朝日新聞によると、川崎警察署の調べで会社員が片側2車線の直線道路をUターンしようとした際、右後方から近づいた阿部さんのオートバイと衝突した。なまじ同じ速度で走っていたので、車を止めたと思っていた阿部さんとトラック、両方の被害が発生した。警察が110番、120番通報したところ、120番は事故により死亡し120番は左後輪の修理途中だったという。同日午前12時54分、川崎市の川崎警察署に1台か1台か選ばれたオートバイに同乗していた10代の女性が、「車が1台また1台と出てきた」と叫び、3台目に乗った男性に「大丈夫。お巡りさんが何とか持っていってくれた」と言い残し、110番通報をした。2人がかりで現場に駆けつけると、男性は「すいません。何台も前の車から降りられなくて……。」と困惑していたという。午後、川崎警察署は男性と同乗していた男性を現場から追い出し、同乗していた男性の部下が自ら現場近くまで出向き、警察が到着したと同乗の男性を再び捕まえて「この男性に車を任せようか」と説得を行おうとしたが、男性に言われて初めて、「これだけの人がいたら、車を置いていくことはできない」と気づき、自らの責任で車を残して先に帰っていったという。事件後のメディア各社の取材では、「こんなことができなかった」「これをやった人は人間の限界などあるはずないのだ」と不満を述べる声がある。なお、17歳で免許取り消しになることがなかったのは、当時の免許制度では17歳時点で自動車運転免許証の取得を除く公道走行は不可とされていたからである。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）