MV Miraj-4号は13時に首都ダッカを出発し悪天候の中シャリアトプールへと向かっていたが、その途中で嵐に巻き込まれ15時30分頃に沈没した。事故現場は川幅が広く水深の深い場所であり、事故当時川の流れも強かったため初期の救助活動に遅れが出たと地元住人が証言している。18時30分頃には沿岸警備隊の救難ヘリが到着し、救助作業が始まった。地元では18時15分頃まで復旧を待っていた。一方近隣の村は、21時からの消防隊の出動で状況はかなり回復したと見られている。21時40分頃、地元住民からの消防隊に対する要請を受けた地元住民の消防隊員が、橋を越えた先に居る2人の遺体を発見した。警察と近隣住民との連絡を取った後に現場を離れ、警察へ協力要請を行なった。その結果、35キロ北方の堤防上で遺体が発見された。地元住民によれば、10年前に一緒に川で命を取り留めた2年前の村の男性が「彼の死から5日間以内に1人は川に流れ込んだ。1人は人為的なものでなく直接殺した」と供述しているが、2009年現在では真相は不明である。この男性とは近親者であり、現地に居ることはあるものの直接現場を行き来している人物であるという。事故から3日後の7月25日午後4時1分には消防署が現場を立ち入り制限令を出した。だが、翌日になっても捜索隊は現れず、地元警察は不審に思う声が強まった。現地当局は17日午後に警備隊に現場の様子を報告し、翌日に警備隊と消防隊の合同救助隊が到着し、事故当日と同じく川を渡って橋を渡り現場に近付いた。その後現場の警備隊員が現場を検分し始めたが、現場は至って安全と判定された。この時、現場には人と馬が多く残っていたが、この男性の遺体を発見した際に馬の死骸が川底に浮いていることから、馬が川の流れにはびこる状態だった可能性が高いという。
部分的にフェイク（記事の後半をAIモデルが生成した）