证券代码：300440 证券简称：运达科技 公告编号：2018-059
成都运达科技股份有限公司
关于公司2017年度报告的更正公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
成都运达科技股份有限公司（以下简称“公司”）已于2018年4月16日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露了公司 2017年年度报告及其摘要，经事后审核，发现《2017年年度报告》及《2017年年度报告摘要》部分内容因工作人员疏忽填写有误，现将相关内容更正如下：
一、《2017年年度报告》中“第二节公司简介和主要财务指标八、非经常性损益项目及金额”
更正前
单位：元
||||||
|-|-|-|-|-|
|项目|2017年金额|2016年金额|2015年金额|说明|
|非流动资产处置损益（包括已计提资产减|-72,474.66||||
|||-3,928.08|-6,806.66||
|值准备的冲销部分）|||||
|计入当期损益的政府补助（与企业业务密|6,909,474.96||||
|切相关，按照国家统一标准定额或定量享||6,818,073.57|2,922,770.64||
|受的政府补助除外）|||||
|委托他人投资或管理资产的损益|3,712,619.05|5,225,258.46|||
|同一控制下企业合并产生的子公司期初至|-205,186.58||||
|||-250,618.12|||
|合并日的当期净损益|||||
|除同公司正常经营业务相关的有效套期保|6,458,196.62||||
|值业务外，持有交易性金融资产、交易性|||||
|金融负债产生的公允价值变动损益，以及|||||
|处置交易性金融资产、交易性金融负债和|||||
|可供出售金融资产取得的投资收益|||||
|除上述各项之外的其他营业外收入和支出|208,369.85|5,369,008.69|52,656.52||
|减：所得税影响额|2,529,739.94|2,523,381.42|445,293.08||
|少数股东权益影响额（税后）|124,156.39|-38,737.89|||
|合计|14,357,102.91|14,673,150.99|2,523,327.42|--|

更正后：
单位：元
||||||
|-|-|-|-|-|
|项目|2017年金额|2016年金额|2015年金额|说明|

||||||
|-|-|-|-|-|
|非流动资产处置损益（包括已计提资产减|-72,474.66||||
|||-3,928.08|-6,806.66||
|值准备的冲销部分）|||||
|计入当期损益的政府补助（与企业业务密|6,909,474.96||||
|切相关，按照国家统一标准定额或定量享||6,818,073.57|2,922,770.64||
|受的政府补助除外）|||||
|委托他人投资或管理资产的损益|3,712,619.05|5,225,258.46|||
|同一控制下企业合并产生的子公司期初至|-205,186.58||||
|||-250,618.12|||
|合并日的当期净损益|||||
|除上述各项之外的其他营业外收入和支出|208,369.85|5,369,008.69|52,656.52||
|其他符合非经常性损益定义的损益项目|6,458,196.62||||
|减：所得税影响额|2,529,739.94|2,523,381.42|445,293.08||
|少数股东权益影响额（税后）|124,156.39|-38,737.89|||
|合计|14,357,102.91|14,673,150.99|2,523,327.42|--|

二、《2017年年度报告》中“第十一节财务报告十八、补充资料1、当期非经常性损益明细表”
更正前
单位：元
||||
|-|-|-|
|项目|金额|说明|
|非流动资产处置损益|-72,474.66||
|计入当期损益的政府补助（与企业业务密|||
|切相关，按照国家统一标准定额或定量享|6,909,474.96||
|受的政府补助除外）|||
|委托他人投资或管理资产的损益|3,712,619.05||
|同一控制下企业合并产生的子公司期初至|||
||-205,186.58||
|合并日的当期净损益|||
|除同公司正常经营业务相关的有效套期保|||
|值业务外，持有交易性金融资产、交易性|||
|金融负债产生的公允价值变动损益，以及|6,458,196.62||
|处置交易性金融资产、交易性金融负债和|||
|可供出售金融资产取得的投资收益|||
|除上述各项之外的其他营业外收入和支出|208,369.85||
|减：所得税影响额|2,529,739.94||
|少数股东权益影响额|124,156.39||
|合计|14,357,102.91|--|

更正后
单位：元
||||
|-|-|-|
|项目|金额|说明|
|非流动资产处置损益|-72,474.66||

||||
|-|-|-|
|计入当期损益的政府补助（与企业业务密|||
|切相关，按照国家统一标准定额或定量享|6,909,474.96||
|受的政府补助除外）|||
|委托他人投资或管理资产的损益|3,712,619.05||
|同一控制下企业合并产生的子公司期初至|||
||-205,186.58||
|合并日的当期净损益|||
|除上述各项之外的其他营业外收入和支出|208,369.85||
|其他符合非经常性损益定义的损益项目|6,458,196.62||
|减：所得税影响额|2,529,739.94||
|少数股东权益影响额|124,156.39||
|合计|14,357,102.91|--|

三、《2017年年度报告》中“第四节经营情况讨论与分析一、概述”
更正前：
报告期内，公司实现营业收入595,054,203.51元，在未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下，较上年追溯调整前同期降低0.38%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下较上年追溯调整后同期降低2.72%，主要系本公司主要客户为铁路总公司、各大铁路局及其下属机务段和指挥部等单位或机构，因本年度铁路系统改制，导致部分招投标工作延迟，对公司的机车车辆车载检测与控制设备类产品销售量影响较大；实现营业利润 136,434,006.00元，在未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期提高16.75%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同比提高21.94%，主要系会计政策变更科目调整影响所致；实现利润总额 136,596,579.66元，未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期下降9.49%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同期下降11.18%；归属于上市公司股东的净利润 118,871,247.00元，未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期下降13.23%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同比下降14.54%，主要系公司产品销售平台网点建设、人工成本上涨等原因导致的期间管理费用增长所致。
更正后：
报告期内，公司实现营业收入595,054,203.51元，在未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下，较上年追溯调整前同期降低0.38%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下较上年追溯调整后同期降低2.72%，主要系本公司主要客户为铁路总公司、各大铁路局及其下属机务段和指挥部等单位或机构，因本年度铁路系统改制，导致部分招投标工作延迟，对公司的机车车辆车载检测与控制设备类产品销售量影响较大；实现营业利润 136,434,006.00元，在未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期提高20.13%。考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同比提高21.94%，主要系会计政策变更科目调整影响所致；实现利润总额 136,596,579.66元，未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期下降8.67%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同期下降11.18%；归属于上市公司股东的净利润 118,871,247.00元，未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期下降11.68%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同比下降14.54%，主要系公司产品销售平台网点建设、人工成本上涨等原因导致的期间管理费用增长所致。
四、《2017年年度报告摘要》中“三、经营情况讨论与分析1、报告期经
营情况简介”
更正前：
报告期内，公司实现营业收入595,054,203.51元，在未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下，较上年追溯调整前同期降低0.38%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下较上年追溯调整后同期降低2.72%，主要系本公司主要客户为铁路总公司、各大铁路局及其下属机务段和指挥部等单位或机构，因本年度铁路系统改制，导致部分招投标工作延迟，对公司的机车车辆车载检测与控制设备类产品销售量影响较大；实现营业利润 136,434,006.00元，在未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期提高16.75%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同比提高21.94%，主要系会计政策变更科目调整影响所致；实现利润总额 136,596,579.66元，未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期下降9.49%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同期下降11.18%；归属于上市公司股东的净利润 118,871,247.00元，未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期下降13.23%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同比下降14.54%，主要系公司产品销售平台网点建设、人工成本上涨等原因导致的期间管理费用增长所致。
更正后：
报告期内，公司实现营业收入595,054,203.51元，在未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下，较上年追溯调整前同期降低0.38%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下较上年追溯调整后同期降低2.72%，主要系本公司主要客户为铁路总公司、各大铁路局及其下属机务段和指挥部等单位或机构，因本年度铁路系统改制，导致部分招投标工作延迟，对公司的机车车辆车载检测与控制设备类产品销售量影响较大；实现营业利润 136,434,006.00元，在未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期提高20.13%。考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同比提高21.94%，主要系会计政策变更科目调整影响所致；实现利润总额 136,596,579.66元，未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期下降8.67%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同期下降11.18%；归属于上市公司股东的净利润 118,871,247.00元，未考虑同一控制企业合并追溯重述影响的情况下较上年同期下降11.68%，考虑同一控制下企业合并追溯重述影响的情况下，同比下降14.54%，主要系公司产品销售平台网点建设、人工成本上涨等原因导致的期间管理费用增长所致。
五、《2017年年度报告》中“第四节经营情况讨论与分析二、主营业务分析2、收入与成本（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入”
更正前：
（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入
√是□否
|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|行业分类|项目|单位|2017年|2016年|同比增减|
|软件和信息技术服|销售量|无||||
|务|销售额|无|593,841,554.83|610,472,868.43|-2.72%|
||销售量|||||
|其他||||||
||销售额|无|1,212,648.68|1,246,732.34|-2.73%|

更正后：
（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入
√是□否
|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|行业分类|项目|单位|2017年|2016年|同比增减|
|软件和信息技术服|销售量|||||

|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|务|销售额|元|593,841,554.83|610,472,868.43|-2.72%|
||销售量|||||
|其他||||||
||销售额|元|1,212,648.68|1,246,732.34|-2.73%|

六、《2017年年度报告》中“第四节经营情况讨论与分析五、投资状况分析5、募集资金使用情况”
更正前：
（2）募集资金承诺项目情况
√适用□不适用
单位：万元
||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
||是否已变|||||截至期末|项目达到|||项目可行|
|||募集资金|调整后投||截至期末|||本报告期|||
|承诺投资项目和超募|更项目|||本报告期||投资进度|预定可使||是否达到|性是否发|
|||承诺投资|资总额||累计投入|||实现的效|||
|资金投向|(含部分|||投入金额||(3)＝|用状态日||预计效益|生重大变|
|||总额|(1)||金额(2)|||益|||
||变更)|||||(2)/(1)|期|||化|
|承诺投资项目|||||||||||
|轨道交通运营仿真系|||||||||||
|||93,350,00|46,520,00|7,140,492|47,116,80||||||
|统技术改造及产业化|是|||||100.00%|||不适用|否|
|||0|0|.56|8.18||||||
|项目|||||||||||
|轨道交通机务运用安|||||||||||
|||86,800,00|58,510,00|7,488,524|58,579,33||||||
|全综合平台技术改造|是|||||100.00%|||不适用|否|
|||0|0|.66|7.09||||||
|项目|||||||||||
|技术中心技术改造项||60,000,00|60,000,00|12,629,10|39,892,06||||||
||否|||||66.49%|||不适用|否|
|目||0|0|3.93|9.03||||||
|销售网络及技术支持|||||||||||
|||108,380,0|40,610,00|4,851,939|41,325,43||||||
|平台建设技术改造项|是|||||100.00%|||不适用|否|
|||00|0|.55|1.63||||||
|目|||||||||||
|轨道交通车载牵引与|||||||||||
|||81,530,00|81,530,00|16,890,52|42,713,81||||||
|控制系统技术改造项|否|||||52.39%|||不适用|否|
|||0|0|1.4|0.36||||||
|目|||||||||||
|||134,456,0|134,456,0||134,456,0||||||
|补充营运流动资金|否|||||100.00%|||不适用|否|
|||00|00||00||||||
|收购湖南恒信专项资|||142,890,0|68,601,68|68,601,68||||||
||是|||||48.01%|||不适用|否|
|金|||00|0.1|0.1||||||
|||564,516,0|564,516,0|117,602,2|432,685,1||||||
|承诺投资项目小计|--|||||--|--||--|--|
|||00|00|62.2|36.39||||||
|超募资金投向|||||||||||
|无|||||||||||
|||564,516,0|564,516,0|117,602,2|432,685,1||||||
|合计|--|||||--|--|0|--|--|
|||00|00|62.2|36.39||||||

更正后：
（2）募集资金承诺项目情况
√适用□不适用
单位：万元
||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
||是否已变|||||截至期末|项目达到|||项目可行|
|||募集资金|调整后投||截至期末|||本报告期|||
|承诺投资项目和超募|更项目|||本报告期||投资进度|预定可使||是否达到|性是否发|
|||承诺投资|资总额||累计投入|||实现的效|||
|资金投向|(含部分|||投入金额||(3)＝|用状态日||预计效益|生重大变|
|||总额|(1)||金额(2)|||益|||
||变更)|||||(2)/(1)|期|||化|
|承诺投资项目|||||||||||
|轨道交通运营仿真系|||||||||||
|统技术改造及产业化|是|9,335|4,652|714.05|4,711.68|100.00%|||不适用|否|
|项目|||||||||||
|轨道交通机务运用安|||||||||||
|全综合平台技术改造|是|8,680|5,851|748.85|5,857.93|100.00%|||不适用|否|
|项目|||||||||||
|技术中心技术改造项|||||||||||
||否|6,000|6,000|1,262.91|3,989.21|66.49%|||不适用|否|
|目|||||||||||
|销售网络及技术支持|||||||||||
|平台建设技术改造项|是|10,838|4,061|485.2|4,132.54|100.00%|||不适用|否|
|目|||||||||||
|轨道交通车载牵引与|||||||||||
|控制系统技术改造项|否|8,153|8,153|1,689.05|4,271.38|52.39%|||不适用|否|
|目|||||||||||
|补充营运流动资金|否|13,445.6|13,445.6|0|13,445.6|100.00%|||不适用|否|
|收购湖南恒信专项资|||||||||||
||是|14,289|6,860.17|6,860.17|14,289|48.01%|||不适用|否|
|金|||||||||||
|承诺投资项目小计|--|56,451.6|56,451.6|11,760.23|43,268.51|--|--||--|--|
|超募资金投向|||||||||||
|无|||||||||||
|合计|--|56,451.6|56,451.6|11,760.23|43,268.51|--|--|0|--|--|

更正前：
（3）募集资金变更项目情况
√适用□不适用
单位：万元
|||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|||变更后项目||截至期末实|截至期末投|项目达到预|||变更后的项|
|变更后的项|对应的原承||本报告期实||||本报告期实|是否达到预||
|||拟投入募集||际累计投入|资进度|定可使用状|||目可行性是|
|目|诺项目||际投入金额||||现的效益|计效益||
|||资金总额||金额(2)|(3)=(2)/(1)|态日期|||否发生重大|

|||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|||(1)|||||||变化|
|轨道交通运|轨道交通运|||||||||
|营仿真系统|营仿真系统||7,140,492.5|47,116,808.||||||
|||46,520,000|||100.00%|||是|否|
|技术改造及|技术改造及||6|18||||||
|产业化项目|产 业化项目|||||||||
|轨道交通机|轨道交通机|||||||||
|务运用安全|务运用安全||7,488,524.6|58,579,337.||||||
|||58,510,000|||100.00%|||是|否|
|综合平台技|综合平台技||6|09||||||
|术改造项目|术改造项目|||||||||
|销售网络及|销售网络及|||||||||
|技术支持平|技术支持平||4,851,939.5|41,325,431.||||||
|||40,610,000|||100.00%|||是|否|
|台建设技术|台建设技术||5|63||||||
|改造项目|改造项目|||||||||
|收购湖南恒|||68,601,680.|68,601,680.||||||
||无|142,890,000|||48.01%|||是|否|
|信专项资金|||1|1||||||
||||88,082,636.|||||||
|合计|--|288,530,000||215,623,257|--|--|0|--|--|
||||87|||||||

更正后：
（3）募集资金变更项目情况
√适用□不适用
单位：万元
|||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|||变更后项目|||||||变更后的项|
|||||截至期末实|截至期末投|项目达到预||||
|变更后的项|对应的原承|拟投入募集|本报告期实||||本报告期实|是否达到预|目可行性是|
|||||际累计投入|资进度|定可使用状||||
|目|诺项目|资金总额|际投入金额||||现的效益|计效益|否发生重大|
|||||金额(2)|(3)=(2)/(1)|态日期||||
|||(1)|||||||变化|
|轨道交通运|轨道交通运|||||||||
|营仿真系统|营仿真系统|||||||||
|||4,652|714.05|4,711.68|100.00%|||是|否|
|技术改造及|技术改造及|||||||||
|产业化项目|产 业化项目|||||||||
|轨道交通机|轨道交通机|||||||||
|务运用安全|务运用安全|||||||||
|||5,851|748.85|5,857.94|100.00%|||是|否|
|综合平台技|综合平台技|||||||||
|术改造项目|术改造项目|||||||||
|销售网络及|销售网络及|||||||||
|技术支持平|技术支持平|||||||||
|||4,061|485.19|4,132.54|100.00%|||是|否|
|台建设技术|台建设技术|||||||||
|改造项目|改造项目|||||||||
|收购湖南恒||||||||||
||无|14,289|6,860.17|6,860.17|48.01%|||是|否|
|信专项资金||||||||||
|合计|--|28,853|8,808.26|21,562.33|--|--|0|--|--|

七、《2017年年度报告》中“第四节经营情况讨论与分析七、主要控股参股公司分析”
更正前：
主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况
单位：元
||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|公司名称|公司类型|主要业务|注册资本|总资产|净资产|营业收入|营业利润|净利润|
|||电气技术服|||||||
|||务、电气机|||||||
|||械产品及器|||||||
|||材的设计、|||||||
|||制造、销售；|||||||
||||10,000,000.0|158,071,698.|110,194,937.|77,342,405.7|18,047,086.9|15,607,984.6|
|湖南恒信|子公司|软件产品的|||||||
||||0|35|51|0|3|4|
|||开发、生产、|||||||
|||销售；电气|||||||
|||设备的安|||||||
|||装、调试及|||||||
|||维修服务。|||||||

更正后：
单位：元
||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|公司名称|公司类型|主要业务|注册资本|总资产|净资产|营业收入|营业利润|净利润|
|||电气技术服|||||||
|||务、电气机|||||||
|||械产品及器|||||||
|||材的设计、|||||||
|||制造、销售；|||||||
||||80,000,000.0|158,071,698.|110,194,937.|77,342,405.7|18,047,086.9|15,607,984.6|
|湖南恒信|子公司|软件产品的|||||||
||||0|35|51|0|3|4|
|||开发、生产、|||||||
|||销售；电气|||||||
|||设备的安|||||||
|||装、调试及|||||||
|||维修服务。|||||||

八、《2017年年度报告》中“第五节重要事项八、聘任、解聘会计师事务所情况”
更正前：
现聘任的会计事务所
|||
|-|-|
|境内会计师事务所名称|信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）|
|境内会计师事务所报酬（万元）|70|

|||
|-|-|
|境内会计师事务所审计服务的连续年限|5|
|境内会计师事务所注册会计师姓名|杨锡光/赵红梅|
|境内会计师事务所注册会计师审计服务的连续年限|5|

更正后：
现聘任的会计事务所
|||
|-|-|
|境内会计师事务所名称|信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）|
|境内会计师事务所报酬（万元）|70|
|境内会计师事务所审计服务的连续年限|7|
|境内会计师事务所注册会计师姓名|杨锡光/赵红梅|
|境内会计师事务所注册会计师审计服务的连续年限|杨锡光1年，赵红梅3年|

除上述更正外，报告中其他内容不变。上述更正不会对公司2017年年度报告财务状况和经营成果造成影响。因本次更正给投资者带来的不便，公司深表歉意。今后公司将进一步加强信息披露文件的审核工作，提高信息披露质量。
特此公告。
成都运达科技股份有限公司董事会2018年6月7日