证券简称：南方航空 证券代码：600029公告编号：临 2018-038中国南方航空股份有限公司
2018年 5月主要运营数据公告
||
|-|
|本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假|
|记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性|
|和完整性承担个别及连带责任。|

2018年5月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）客运运力投入（按可利用客公里计）同比上升12.71%，其中国内、地区、国际分别同比上升11.90%、14.43%、14.61%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升12.69%，其中国内、地区、国际分别同比上升11.73%、13.40%、15.04%；客座率为80.79%，同比下降0.02个百分点，其中国内和地区同比下降0.12和0.67个百分点，国际同比上升0.30个百分点。2018年5月1日起，本集团新增武汉-普吉-武汉航线（每周七班）；2018年5月30日起，本集团新增武汉-伦敦-武汉航线（每周三班）。
货运方面，2018年5月货运运力投入（按可利用吨公里-货邮运计）同比上升7.84%；货邮周转量（按收入吨公里-货邮运计）同比上升2.21%；货邮载运率为53.08%，同比下降2.97个百分点。
2018年5月，本集团引进飞机7架，包括2架A321，3架
B737-800，1架B737-8MAX，1架B787-9；退租1架B737-800。截至2018年5月底，本集团合计运营774架飞机，具体保有情况如下：
||||||
|-|-|-|-|-|
|机型|自行保有|融资租赁|经营租赁|小计|
|空客380系列|3|2|0|5|
|空客330系列|8|30|10|48|
|空客320系列|91|84|100|275|
|波音787系列|1|21|2|24|
|波音777系列|9|14|0|23|
|波音757系列|4|0|0|4|
|波音737系列|140|75|152|367|
|波音747系列|2|0|0|2|
|EMB190系列|6|0|20|26|
|合计|264|226|284|774|

2018年5月主要运营数据如下：
|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|载运量|2018年 5月|||2018年累计||
||数值|环比(%)|同比(%)|数值|同比(%)|
|收入客公里(RPK)(百万)||||||
|国内|14,502.56|-1.11|11.73|71,913.31|11.31|
|地区|273.98|-2.44|13.40|1,319.00|13.69|
|国际|5,986.06|-3.66|15.04|30,546.51|14.30|
|合计|20,762.60|-1.87|12.69|103,778.82|12.21|
|收入吨公里(RTK)(百万)||||||
|国内|1,431.96|-0.40|10.30|7,006.32|9.72|
|地区|26.37|-1.97|12.62|125.42|12.70|
|国际|1,028.16|-1.43|9.23|4,936.02|11.27|
|合计|2,486.50|-0.84|9.88|12,067.76|10.38|
|收入吨公里—货邮运(百万)||||||
|国内|140.76|3.58|-2.52|673.36|-2.51|
|地区|2.06|0.31|2.33|9.71|2.64|
|国际|497.35|0.66|3.64|2,254.58|7.95|
|合计|640.16|1.29|2.21|2,937.66|5.34|
|载客人数(千人)||||||
|国内|9,787.22|-0.64|10.23|47,958.53|10.19|
|地区|208.12|-3.97|9.40|1,020.21|9.32|

|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|国际|1,428.52|-5.08|20.30|7,267.22|17.26|
|合计|11,423.85|-1.28|11.38|56,245.96|11.04|
|货运及邮运量(千吨)||||||
|国内|88.08|2.80|-1.41|423.06|-1.22|
|地区|1.80|1.72|-0.92|8.49|0.27|
|国际|56.99|1.06|5.73|256.79|8.85|
|合计|146.88|2.11|1.25|688.35|2.33|

|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|载运力|2018年 5月|||2018年累计||
||数值|环比(%)|同比(%)|数值|同比(%)|
|可利用客公里(ASK)(百万)||||||
|国内|17,851.64|2.93|11.90|87,004.42|11.07|
|地区|369.07|3.74|14.43|1,766.66|12.63|
|国际|7,477.34|1.01|14.61|37,110.64|14.00|
|合计|25,698.05|2.37|12.71|125,881.73|11.94|
|可利用吨公里(ATK)(百万)||||||
|国内|2,036.06|3.12|10.98|9,906.14|9.60|
|地区|42.07|3.68|11.21|202.32|9.77|
|国际|1,440.82|1.37|11.01|7,042.39|11.45|
|合计|3,518.94|2.40|10.99|17,150.85|10.35|
|可利用吨公里—货邮运(百万)||||||
|国内|429.41|3.87|7.66|2,075.74|4.38|
|地区|8.85|3.43|0.58|43.32|0.39|
|国际|767.86|1.68|8.03|3,702.44|9.24|
|合计|1,206.12|2.46|7.84|5,821.49|7.39|

|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|载运率|2018年 5月|||2018年累计||
||数值(%)|环比(百分点)|同比(百分点)|数值(%)|同比(百分点)|
|客座率(RPK/ASK)||||||
|国内|81.24|-3.31|-0.12|82.65|0.18|
|地区|74.23|-4.70|-0.67|74.66|0.69|
|国际|80.06|-3.87|0.30|82.31|0.22|
|合计|80.79|-3.50|-0.02|82.44|0.20|
|货邮载运率||||||
|国内|32.78|-0.09|-3.42|32.44|-2.29|
|地区|23.24|-0.72|0.40|22.41|0.49|

|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|国际|64.77|-0.66|-2.74|60.89|-0.73|
|合计|53.08|-0.61|-2.97|50.46|-0.98|
|总体载运率(RTK/ATK)||||||
|国内|70.33|-2.49|-0.43|70.73|0.08|
|地区|62.69|-3.61|0.79|61.99|1.61|
|国际|71.36|-2.02|-1.16|70.09|-0.11|
|合计|70.66|-2.31|-0.72|70.36|0.02|

注：1、收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；
2、收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；
3、收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；
4、可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；
5、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；
6、可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；
7、客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；
8、货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；
9、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
以上主要运营数据来自本集团内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
中国南方航空股份有限公司董事会 2018年 6月 14日