招商局公路网络科技控股股份有限公司2018年半年度报告摘要证券代码：001965 证券简称：招商公路 公告编号：2018-53招商局公路网络科技控股股份有限公司
2018年半年度报告摘要
一、重要提示
本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读半年度报告全文。
董事、监事、高级管理人员异议声明
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|姓名|职务|内容和原因|

声明
除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次半年报的董事会会议
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|未亲自出席董事姓名|未亲自出席董事职务|未亲自出席会议原因|被委托人姓名|

非标准审计意见提示
□适用√不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
□适用√不适用
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用√不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
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|股票简称|招商公路|股票代码|001965|
|股票上市交易所|深圳证券交易所|||
|联系人和联系方式|董事会秘书|||
|姓名|吴新华|||
|办公地址|北京市朝阳区建国路 118 号招商局大厦31层|||
|电话|（010）56529000|||
|电子信箱|cmexpressway@cmhk.com|||

2、主要财务数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
招商局公路网络科技控股股份有限公司2018年半年度报告摘要□是√否
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||本报告期|上年同期|本报告期比上年同期增减|
|营业收入（元）|2,728,166,405.67|2,455,380,616.63|11.11%|
|归属于上市公司股东的净利润（元）|2,011,911,266.54|1,737,572,758.03|15.79%|
|归属于上市公司股东的扣除非经常||||
||1,980,921,231.58|1,722,232,529.21|15.02%|
|性损益的净利润（元）||||
|经营活动产生的现金流量净额（元）|1,151,925,023.63|1,217,994,879.83|-5.42%|
|基本每股收益（元/股）|0.3256|0.3090|5.37%|
|稀释每股收益（元/股）|0.3256|0.3090|5.37%|
|加权平均净资产收益率|4.59%|4.61%|-0.02%|
||本报告期末|上年度末|本报告期末比上年度末增减|
|总资产（元）|78,409,696,451.80|65,170,485,622.88|20.31%|
|归属于上市公司股东的净资产（元）|44,406,557,525.01|43,261,899,382.33|2.65%|

3、公司股东数量及持股情况
单位：股
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||||||报告期末表决权恢复的|||||
|报告期末普通股股东总数|||64,946||||0|||
||||||优先股股东总数（如有）|||||
|前10名股东持股情况||||||||||
|||||||||质押或冻结情况||
|股东名称|股东性质|持股比例||持股数量||持有有限售条件的股份数量||||
|||||||||股份状态|数量|
|招商局集团有限公司|国有法人|68.65%||4,241,425,880||4,241,425,880||||
|四川交投产融控股有限公司|国有法人|6.37%||393,700,787||393,700,787||||
|中新互联互通投资基金管理有限公司－重庆中新壹号股权投资中心（有限合伙）|其他|6.37%||393,700,787||393,700,787||||
|泰康人寿保险有限责任公司－分红－个人分红-019L-FH002深|其他|3.73%||230,314,961||230,314,961||||
|天津市京津塘高速公路公司|国有法人|2.90%||179,184,167||0||||
|民信（天津）投资有限公司|境内非国有法人|2.12%||131,233,595||131,233,595||||
|泰康人寿保险有限责任公司－传统－普通保险产品-019L-CT001深|其他|1.59%||98,425,197||98,425,197||||
|北京首发投资控股有限公司|国有法人|1.49%||92,046,661||0||||

招商局公路网络科技控股股份有限公司2018年半年度报告摘要
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|芜湖信石天路投资管理合伙企业（有限合伙）|境内非国有法人|1.06%|65,616,797|65,616,797|
|泰康人寿保险有限责任公司－分红－团体分红-019L-FH001深|其他|0.64%|39,370,079|39,370,079|
|||除泰康人寿保险有限责任公司－分红－个人分红-019L-FH002深、泰康人寿保|||
|上述股东关联关系或一致行动的||险有限责任公司－传统－普通保险产品-019L-CT001深以及泰康人寿保险有|||
|说明||限责任公司－分红－团体分红-019L-FH001深构成一致行动人，前10名中的|||
|||其他股东未发现有关联关系或构成一致行动人。|||
|参与融资融券业务股东情况说明|||||
|||无|||
|（如有）|||||

4、控股股东或实际控制人变更情况
控股股东报告期内变更
□适用√不适用
公司报告期控股股东未发生变更。
实际控制人报告期内变更
□适用√不适用
公司报告期实际控制人未发生变更。
5、公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表
□适用√不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
6、公司债券情况
公司是否存在公开发行并在证券交易所上市，且在半年度报告批准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券
是
（1）公司债券基本信息
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|债券名称|债券简称|债券代码|到期日|债券余额（万元）|利率|
|招商局公路网络科技||||||
|控股股份有限公司||||||
|2017年面向合格投资|17招路01|112562|2022年08月07日|200,000|4.78%|
|者公开发行公司债券||||||
|（第一期）（品种一）||||||
|招商局公路网络科技||||||
|控股股份有限公司||||||
|2017年面向合格投资|17招路02|112563|2027年08月07日|100,000|4.98%|
|者公开发行公司债券||||||
|（第一期）（品种二）||||||

招商局公路网络科技控股股份有限公司2018年半年度报告摘要（2）截至报告期末的财务指标
单位：万元
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|项目|本报告期末|上年末|本报告期末比上年末增减|
|资产负债率|37.61%|28.86%|8.75%|
|项目|本报告期|上年同期|本报告期比上年同期增减|
|EBITDA利息保障倍数|10.73|26.25|-59.12%|
|利息保障倍数|8.86|20.7|-57.20%|

三、经营情况讨论与分析
1、报告期经营情况简介
公司是否需要遵守特殊行业的披露要求
否
2018年上半年，为实现招商公路“中国领先、世界一流”的战略目标，全体员工积极落实董事会制定的经营目标和主要任务，在营运管理上狠抓安全，在主业投资上实现突破，在交通科技上提升创新水平，在智慧交通上积极开拓市场，在招商生态上加强技术研发，实现了业绩的平稳增长，核心竞争力的逐步增强。
截止2018年6月30日，公司总资产78,409,696,451.80元，比上年末增长20.31%，归属于上市公司股东的净资产44,406,557,525.01元，比上年末增长2.65%。2018年上半年，公司实现营业收入2,728,166,405.67元，同比增长11.11%；归属于上市公司股东的净利润2,011,911,266.54元，同比增长15.79%；每股收益0.3256元，同比增长5.37%；经营活动产生的现金流净额1,151,925,023.63元，同比下降5.42%，加权平均净资产收益率4.59%，同比下降0.02个百分点。
（一）投资运营
截止2018年7月，招商公路完成中信资产包项目、新中侨公司交割，招商公路主控高速公路里程已超过900公里，居于国内高速公路行业上市公司领先水平。上半年，控股项目车流量3,672万架次、通行费收入19.9亿元、利润总额11.0亿元，分别同比增长14.2%，5.8%和5.5%。
报告期内招商公路控股路段的通行费收入和交通流量情况如下：
单位：万元、辆
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|公路名称|项目|2018年1-6月|2017年度|2016年度|
|甬台温高速|通行费收入同比增减|67,762|146,767|142,402|
|||-5.07%|3.07%|9.89%|

招商局公路网络科技控股股份有限公司2018年半年度报告摘要
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||日均交通车流量|35,057|35,761|34,119|
||同比增减|-1.21%|4.81%|8.97%|
|北仑港高速|通行费收入|19,354|36,641|33,392|
||同比增减|13.31%|9.73%|9.07%|
||日均交通车流量|34,194|31,449|28,788|
||同比增减|13.77%|9.25%|6.20%|
|九瑞高速|通行费收入|5,980|8,385|6,139|
||同比增减|37.34%|36.57%|-7.37%|
||日均交通车流量|7,981|5,137|3,979|
||同比增减|45.63%|29.11%|4.55%|
|桂兴高速|通行费收入|12,784|22,615|17,834|
||同比增减|17.49%|26.8%|-1.84%|
||日均交通车流量|14,441|10,356|8,773|
||同比增减|37.31%|18.0%|0.92%|
|桂阳高速|通行费收入|10,201|13,417|15,014|
||同比增减|52.55%|-10.64%|5.73%|
||日均交通车流量|13,562|7,515|9,151|
||同比增减|75.28%|-17.88%|3.20%|
|阳平高速|通行费收入|6,190|7,027|6,409|
||同比增减|83.10%|9.63%|-10.52%|
||日均交通车流量|11,015|5,030|4,801|
||同比增减|121.86%|4.78%|-14.5%|
|灵三高速|通行费收入|3,305|6,775|7,558|
||同比增减|-3.62%|-10.36%|15.5%|
||日均交通车流量|6,279|5,789|6,937|
||同比增减|5.60%|-16.54%|13.1%|
|京津塘高速|通行费收入|30,662|65,646|70,675|
||同比增减|-1.59%|-7.12%|18.10%|
||日均交通车流量|19,141|20,047|22,665|
||同比增减|-2.31%|-11.55%|30.78%|
|鄂东大桥|通行费收入|16,037|29,451|26,713|
||同比增减|9.34%|10.25%|3.62%|

招商局公路网络科技控股股份有限公司2018年半年度报告摘要
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||日均交通车流量|24,315|20,585|19,067|
||同比增减|10.91%|7.96%|17.84%|
|贵黄公路合营公司|通行费收入|11,629|24,266|19,069|
||同比增减|6.16%|27.25%|-7.19%|
||日均交通车流量|25,538|25,470|20,629|
||同比增减|1.55%|23.47%|-3.26%|
|渝黔高速|通行费收入|7,492|54,365|54,367|
||同比增减|-13.22%|0.00%|7.61%|
||日均交通车流量|17,771|21,139|19,460|
||同比增减|-9.96%|8.63%|-|
|沪渝高速|通行费收入|7,542|34,918|33,222|
||同比增减|41.25%|5.11%|3.40%|
||日均交通车流量|15,985|13,416|11,777|
||同比增减|30.05%|13.91%|-|

注：为保证数据可比性，一是上表中招商公路控股公路各年通行费收入系包含增值税口径。二是车流量为各项目折算全程混合车流量的口径。
光伏业务随着限电情况逐步改善，通过积极开展电力市场化交易，上半年，各光伏电站实现上网电量21,815万千瓦时，发电收入18,592万元，利润总额10,685万元，分别同比增长7.9%，5.4%和14.0%。
（二）交通科技
在科技创新方面，扩充科技平台的创新能力，扩建桥梁实验室，全面升级地震台实验系统，自主研发世界领先的5000吨索缆试验系统，积极参与建设国内交通行业首个水下隧道实验室，目前完成进度超过90%；组织实施已获得的国家重点研发计划项目（主持1项、参与4项），并牵头申报2018年国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项1项；完成创新激励机制，印发《关于进一步加大科技研发投入的通知》，所有自主创新立项项目投入均加回各业务单位考核指标，以此提升了业务单位的创新投入积极性。
在数字化转化方面，以公路工程技术为出发点，依托数据信息化、网络化、智能化技术，推动管理数字化和业务数字化转型，致力于打造传统交通基建业务的大数据中心：持续推进公司管理数字化建设，GS系统自2017年7月上线以来运行良好，初步达到业务驱动财务一体化、
项目全生命周期管理、与股东单位纵向集成的三大核心目标；积极推动公司传统交通基建行
业的优势专业技术与互联网、信息技术充分融合，启动有关业务融合方案的可行性研究。
招商局公路网络科技控股股份有限公司2018年半年度报告摘要海外业务方面，积极践行国家“一带一路”倡议，参与国家交通部推进的《中巴公路技术合作五年行动计划》（2018-2022），积极推动“中国标准走出去”；顺利完成已获得的莫桑比克马普托跨海大桥（非洲第一大悬索桥）缆索安装和桥面铺装工作，通过验收，并以此拓展莫桑比克其他桥梁产品业务；加强与国内承包商的战略合作关系，优选海外公司签署代理协议，积极向东亚、东南亚、南亚的交通基建行业拓展新市场。
交通科技板块的业绩受国家总体调控、去杠杆及PPP项目收紧等多种因素影响，主营业务收入较去年同期有所下滑，其中：招商交科院的主要市场区域西部地区投资首次出现负增长（同比减少7.9%），相当一部分基建项目停建、缓建，市场增长空间收到极大限制。受此影响，重庆市智翔铺道技术工程有限公司（铺道技术产业化公司）去年签约的大型项目较少，导致今年营业收入大幅下滑，亏损同比增加；重庆万桥交通科技发展有限公司（索缆技术产业化公司）生产产品未能实际交付，相应的收入、利润等未能确认。以上两家科技产业公司对交通科技板块业绩下滑造成直接重大影响。
（三）智慧交通
2018年上半年，招商公路在创新业务发展定位的基础上，以“一院三平台”为战略抓手，积极开拓市场，助推创新业务发展。
招商公路科技创新发展研究院充分发挥创新发展引领作用，启动一批需求明确、必要性强的研发项目，取得较好成果；整合研发力量，建立规章制度，打造公司创新研发能力。在项目研发过程中，采取充分结合市场的开发方式，将研发、试点、市场工程结合起来，全面支撑招商公路走“投资运营+科技创新”发展道路。
招商新智科技有限公司作为招商公路重要的产业化平台，稳步、有序地推进省市两级TOCC、交通大数据、智慧高速等领域项目，探索智慧交通创新投资运营模式，战略逐步清晰、核心能力逐步形成。
行云数聚（北京）科技有限公司在运营保障、技术保障、市场开拓、新业务开拓等方面均取得了较好进展，发挥重要社会效用。为保障发票平台稳定运营，行云数聚持续建立运营规章制度，完善服务质量体系，不断优化产品功能，提升运营服务水平。平台上线以来，运营体系运转高效，保障了发票开具工作平稳有序。同时，行云数聚利用平台优势，积极扩展业务范围，培育增值服务，取得一定成效，为提升公司经济效益奠定良好基础。
央广交通传媒有限责任公司积极协调内外部资源，在节目运营、市场营销、对外合作、战略探索、规范管理、队伍建设等方面开展了大量工作，不断创新。交通广播已完成14个省市频率审批，并已在其中7个省市发声。
招商局公路网络科技控股股份有限公司2018年半年度报告摘要（四）招商生态
报告期内，完成4项实用水污染治理专利申报；参加“2018第五届中国（国际）水生态安全战略论坛”；发起成立重庆土壤修复产业技术创新战略联盟。
完成“公路景观技术集成手册”编制；构建“交通+旅游”环保、景观、建筑多专业融合的技术体系；获得中国公路学会授予的旅游交通发展委员会副主任委员单位。结合环保产业发展及公司自身战略，在水污染治理、土壤修复和环境检测方向持续开展优秀标的筛选。
2、涉及财务报告的相关事项
（1）与上一会计期间财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况说明
□适用√不适用
公司报告期无会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况。
（2）报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况说明
□适用√不适用
公司报告期无重大会计差错更正需追溯重述的情况。
（3）与上一会计期间财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明
√适用□不适用
本报告期内，新收购重庆沪渝高速公路有限公司、重庆渝黔高速公路有限公司，合并报表范围发生变化。
招商局公路网络科技控股股份有限公司二〇一八年八月二十四日