山东航空股份有限公司2013年度报告摘要山东航空股份有限公司 2013年度报告摘要
1、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于深圳证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。
公司简介
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|股票简称|山航B|股票代码||200152|
|股票上市交易所|深圳证券交易所||||
|联系人和联系方式|董事会秘书||证券事务代表||
|姓名|董钱堂||范鹏||
|电话|0531－85698229||0531－85698678||
|传真|0531－85698767分机8679||0531－85698767分机8679||
|电子信箱|dongqt@shandongair.com.cn||fanp@shandongair.com.cn||

2、主要财务数据和股东变化
（1）主要财务数据
公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据
□是√否
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||2013年|2012年|本年比上年增减(%)|2011年|
|营业收入（元）|11,427,157,933.15|10,993,024,914.41|3.95%|9,666,969,745.20|
|归属于上市公司股东的净利润（元）|389,081,811.72|589,810,932.47|-34.03%|771,225,549.05|
|归属于上市公司股东的扣除非经常性|||||
||137,850,318.37|490,146,637.15|-71.88%|751,635,820.83|
|损益的净利润（元）|||||
|经营活动产生的现金流量净额（元）|1,411,186,522.15|1,726,317,500.75|-18.25%|2,245,050,664.90|
|基本每股收益（元/股）|0.97|1.47|-34.01%|1.93|
|稀释每股收益（元/股）|0.97|1.47|-34.01%|1.93|
|加权平均净资产收益率（%）|15.08%|26.36%|下降11.28个百分点|45.05%|
||||本年末比上年末增||
||2013年末|2012年末||2011年末|
||||减(%)||
|总资产（元）|11,403,124,428.82|11,261,341,430.03|1.26%|9,772,985,545.97|
|归属于上市公司股东的净资产（元）|2,708,137,664.00|2,479,055,852.28|9.24%|2,049,244,919.81|

（2）前10名股东持股情况表
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|||||年度报告披露日前第5个交易||||||
|报告期末股东总数|17,064||||||17,034|||
|||||日末股东总数||||||
|前10名股东持股情况||||||||||
|||||||持有非流通||质押或冻结情况||
|股东名称||股东性质|持股比例（%）||持股数量|||||
|||||||的股份数量||股份状态|数量|

山东航空股份有限公司2013年度报告摘要
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|山东航空集团有限公司|国有法人|42%|168,004,000|168,004,000|
|中国国际航空股份有限公司|国有法人|22.8%|91,200,000|91,200,000|
|GUOTAI JUNANSECURITIES(HONGKONG) LIMITED|境外法人|0.88%|3,537,773|0|
|WANXIANG INTERNATIONALINVESTMENT CORPORATION|境外法人|0.45%|1,805,525|0|
|陈经建|境内自然人|0.36%|1,438,800|0|
|区燕萍|境内自然人|0.24%|945,043|0|
|姚明|境内自然人|0.23%|927,000|0|
|HUANG LIU LIA|境外自然人|0.23%|918,917|0|
|叶渠发|境内自然人|0.2%|810,000|0|
|宝秀珍|境内自然人|0.2%|800,000|0|
|||1、公司第一大股东为山航集团，其代表国家持有股份，所持股份未上|||
|||市流通。|||
|||2、公司第二大股东为国航股份，其代表国家持有股份，所持股份未上|||
|上述股东关联关系或一致行动的说明||市流通。|||
|||3、前十名股东中，国航股份为山航集团第一大股东；山航集团、国航|||
|||股份与其他股东之间不存在关联关系，也不属于《上市公司股东持股|||
|||变动信息披露管理办法》规定的一致行动人。|||

（3）以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
3、管理层讨论与分析
2013年，公司沉着应对复杂严峻的安全和效益形势，科学审慎决策，优化提升管理，团结拼搏，战胜挑战，安全、运行、效益、服务等各项工作保持了良好势头，实现了平稳快速发展，虽然因经济放缓、竞争加剧带来的票价下降造成公司利润降幅较大，但公司通过推进营销精细化管理，座公里收入保持全行业第二位，取得了来之不易的经营业绩。
(1)持续强化安全治理，安全生产形势基本平稳
2013年公司共保障安全飞行25.76万小时、13.80万架次，同比分别增长12.79%、12.41%，未发生公司责任原因运输航空事故征候；进一步明确安全领导责任，细化安全监管责任，落实安全岗位责任，安全基础建设持续强化；按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的原则，以“五问”、“三查”为引领，全面开展安全生产大检查，扎实开展重点专项整治。
(2)优化调整运控体系，生产运行总体正常
2013年公司平均航班正点率为78.17%，列全民航第三位；组建新的运控中心，运控管理体系建设初见成效；制定并完善航班正常管理相关政策标准，航班正常管理工作稳步推进；顺利完成“两会”、“十艺节”、国防运输、雅安救灾等航空运输保障任务。
(3)积极稳妥组织生产，保持较好的收益水平
2013年公司完成运输总周转量175746.71万吨公里，旅客运输量1403.58万人次，货邮运输量13.08万吨，同比分别增长10.42%、12.08%和5.72%；实现营业收入114.27亿元，同比增长3.95%，净利润3.89亿元，同比下降34.03%；客座率为77.76%，同比下降1.31个百分点，货邮载运率为46.69%，同比下降1.78个百分点；持续优化航班时刻与航线网络，三大基地之间航班密度持续加大，协同作用逐步显现；产品创新与渠道拓展取得进步，增收节支工作成效显著。
(4)持续改进服务流程，服务品质有所提升
2013年，公司服务流程和标准优化工作得到有力推进，服务短板改进工作取得进展；旅客满意度调查总体评分达到89.72
分，同比提高0.34分，超过年初目标1.72分；顾客有效投诉率为0.486件/万人次，完成公司年初下达指标；品牌价值增至152.86
亿元，在中国500最具价值品牌排名中名列121名，比去年提升15个名次。
山东航空股份有限公司2013年度报告摘要4、涉及财务报告的相关事项
（1）与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况说明
公司2013年7月10日召开第五届董事会2013年第四次临时会议审议通过了《关于变更存货计价方法的议案》（详见公告2013-47）。
为了实现机务、财务的集成化、一体化管理，进一步提高公司的核心竞争力，公司于2013年7月1日起开始使用SAP软件。
为了与该软件运行要求保持一致，发出存货的计价方法由“先进先出法”改为“移动加权平均法”。
此次会计政策变更涉及的业务范围为公司的存货和成本核算业务，能更加客观公正地反映公司财务状况和经营成果，提供更可靠、准确的会计信息，此次会计政策变更不会对公司所有者权益、净利润等指标产生实质性影响。
（2）报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况说明
报告期内,公司未发生重大会计差错更正需追溯重述的情况。
（3）与上年度财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明
本年度合并财务报表范围与上年度一致。
（4）董事会、监事会对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的说明
报告期内，瑞华会计师事务所(特殊普通合伙)为公司出具了标准无保留意见的审计报告。
山东航空股份有限公司董事会2014年3月20日