河北四通新型金属材料股份有限公司
配套募集资金使用的可行性研究报告
本次配套资金拟募集不超过 88,000.00万元（不超过拟购买资产交易价格的100%），在扣除发行费用后，所募配套资金具体用途如下：
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|序号|配套资金用途|项目总投资金额（万元）|拟使用募集资金（万元）|
|1|年产 400 万只轻量化铸旋铝合金车轮和 100 万套汽车高强铝悬挂零部件项目|96,000.00|58,000.00|
|2|工业4.0智能工厂改造投资项目|50,000.00|30,000.00|
|合计||146,000.00|88,000.00|

若本次发行募集配套资金到位时间与项目实施进度不一致，公司可以根据具体情况以其他资金先行投入，待募集资金到位后予以置换。若本次募集配套资金实际募集净额低于拟投资项目的实际资金需求总量，不足部分由上市公司或标的公司自行解决。
一、年产400万只轻量化铸旋铝合金车轮和100万套汽车高强铝悬挂零部
件项目情况
1、项目概述
项目拟建设铝合金车轮联合厂房、悬挂零部件厂房、熔化车间、营业办公楼等建构筑物及设备，建设规模年产400万只铝合金车轮和100万套汽车高强铝悬挂零部件的生产能力。
项目总投资为96,000万元，其中建设投资为87,000万元，铺底流动资金9,000万元，项目建设期为26个月。
2、项目实施地点和建设单位
本项目拟建于河北清苑经济开发区，厂区位于乐凯大街东侧，由标的公司全资子公司保定立中东安轻合金部件制造有限公司负责实施。
2016年9月22日，公司取得编号为“冀（2016）保定市清苑区不动产权第 0000001号”土地使用权证书，土地用途为工业用地，使用面积为 114,414平方
米。
2016年6月27日，本项目已由河北省发改委备案（冀发改产业备字［2016］53号），符合产业政策。
2016年 9月 2日，保定市环境保护局对本项目环境影响报告书出具了批复文件（保环书［2016］25号），同意项目建设。
4、产品方案
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|序号|产品|单位|数量|
|1|轻量化铸旋铝合金车轮|万只/年|400|
|2|汽车高强铝悬挂零部件|万套/年|100|

轻量化铸旋铝合金车轮产品
汽车高强铝悬挂零部件
悬挂系统 转向节 控制臂
5、投资项目概算
项目总投资为96,000万元，其中建设投资为87,000万元，铺底流动资金9,000
万元。项目构成如下：
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|序号|项目名称|金额（万元）|投资比例|资金来源|
|1|土地支出|6,000.00|6.25%|自筹资金|
|2|建筑工程|18,879.00|19.67%|募集资金+自有资金|
|3|设备采购|59,553.00|62.03%||
|4|预备费用|2,568.00|2.68%|自筹资金|
|5|铺底流动资金|9,000.00|9.38%|自筹资金|
|合计||96,000.00|100.00%||

保定立中东安轻合金部件制造有限公司拟使用不超过58,000.00万元募集资金投入年产400万只轻量化铸旋铝合金车轮和100万套汽车高强铝悬挂零部件项目，募集资金将全部用于项目建筑工程及设备采购等资本性支出。
本项目设备采购59,553.00万元，明细情况如下：
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|项目|设备名称|规格|单位|数量|单价（万元）|总价（万元）|
|原材料生产设备|炉组||组|5|400|2,000|
||电磁搅拌系统||台套|2|60|120|
||铝液转运设备||台套|5|10|50|
||铝屑转运设备||台套|4|10|40|
||铝灰处理系统||台套|5|90|450|
||环保设备||台套|3|150|450|
||合计|||||3,110|
|铸造设备|模具预热炉||台|9|160|1,440|
||低压铸造机|800kg|台|32|75|2,400|
||铸造机械手||台|16|15|240|
||辊道输送机|铸造-X光|条|4|100|400|
||旋压机组||套|9|600|5,400|
||旋压机-机械手||台|9|60|540|
||x光机||台|6|250|1,500|
||辅助设备|||||300|
||合计|||||12,220|
|热处理设备|热处理炉|110万只/年|台套|4|670|2,680|
||抛丸机|ML840|台套|4|30|120|
||辊道输送机||台套|4|100|400|

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|项目|设备名称|规格|单位|数量|单价（万元）|总价（万元）|
||合计|||||3,200|
|机加设备|卧式数控车床|Vt36|台套|70|75|5,250|
||预加工车床||台|18|75|1,350|
||加工中心|VC110加高|台套|25|60|1,500|
||机械手||台套|34|85|2,890|
||氦气试验机|13-20|台套|4|200|800|
||去毛刺机|20|台套|10|17|170|
||辊道输送机|B630|台套|3|120|360|
||铝屑输送机|B600|台套|2|150|300|
||物流辊道||台套|9|85|765|
||动平衡机||台套|6|60|360|
||合计|||||13,745|
|涂装设备|涂装线|300万只/年|台套|2|3,000|6,000|
||喷粉系统||台套|4|100|400|
||喷漆系统||台套|10|35|350|
||自动检测线|AAM32-1-DB|台套|6|80|480|
||预拉伸缠绕包装机、喷码机及输送机||台套|9||35|
||合计|||||7,265|
|设备维修厂房|辅助设备||台|2||156|
||加工中心||台套|3|50|150|
||数控铣床||台|3|80|240|
||数控车床||台|3|80|240|
||数控立车||台|2|130|260|
||合计|||||1,046|
|质控设备|光谱仪||台|2|60|120|
||三坐标|MQ-8106|台|3|70|210|
||电镜||台|1|140|140|
||金属性3D成型机||台|1|600|600|
||自动荧光渗透检测线||台|2|50|100|
||双轴试验机||台|2|235|470|

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|项目|设备名称|规格|单位|数量|单价（万元）|总价（万元）|
||径向疲劳试验机||台|2|50|100|
||铺助设备||台套|2||567|
||合计|||||2,307|
|办公和仓储设备|自动化、弱电办公系统||台套|||250|
||办公家具||套|||160|
||通勤车||辆|10|20|200|
||仓储设备||台套|||115|
||合计|||||725|
|公共设施设备|供电系统|||||1,020|
||供水系统|||||886|
||压缩空气系统|||||880|
||燃气系统|||||1,160|
||起重搬运设备||台|32||509|
||合计|||||4,455|
|铸旋铝合金轮设备投资小计||||||48,073|
|公共设施设备|螺杆空压机|||12|35|420|
||变压器及配电系统|||1|250|250|
||安装辅料及工具|||1||489|
||合计|||||1,159|
|铸造设备|熔炼炉|||2|240|480|
||差压铸造机|||4|750|3,000|
||低压铸造机|||4|230|920|
||安装辅料及其它|||||272|
||合计|||||4,672|
|热处理设备|料筐式热处理炉|||2|300|600|
||吊钩通过式抛丸机|||2|55|110|
||安装辅料及其它|||||175|
||合计|||||885|
|机加工设备|卧式加工中心|||12|250|3,000|
||机加工专用夹具|||10|15|150|

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|项目|设备名称|规格|单位|数量|单价（万元）|总价（万元）|
||龙骨铰链输送机|||2|80|160|
||荧光检测线|||2|100|200|
||安装辅料及其它|||||90|
||合计|||||3,600|
|包装设备|镶件压套机|||3|50|150|
||打包缠包机|||1|9|9|
||合计|||||159|
|质控设备|测氢仪|||2|3|5|
||X光机|||4|250|1,000|
||合计|||||1,005|
|铝合金悬挂悬挂零部件项目投资合计||||||11,480|
|项目设备投资总计||||||59,553|

6、产品生产工艺
（1）轻量化铸旋铝合金车轮生产工艺
汽车铸旋铝合金车轮生产工艺请参见本重组预案“第四章交易标的基本情况”之“二、立中股份4.52%股权”之“（六）标的公司主营业务发展情况”之“4、标的公司的业务流程”。
（2）汽车高强铝悬挂零部件生产工艺
本项目采用国内先进的压铸工艺，是铸造工艺中应用最广、发展速度最快的金属热加工成型工艺方法之一，在有色金属铸造中占据主导地位，发展前景好。
7、项目实施进度
本项目计划26个月完成，即建设期为2.16年。项目实施具体安排见下表：
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|序号|项目名称|时间（月）|||||||||||||
|||2|4|6|8|10|12|14|16|18|20|22|24|26|
|1|项目前期工作||||||||||||||
|2|勘察、设计||||||||||||||
|3|现场准备与土建施工||||||||||||||
|4|设备购置与安装||||||||||||||

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|序号|项目名称|时间（月）|||||||||||||
|||2|4|6|8|10|12|14|16|18|20|22|24|26|
|5|设备调试||||||||||||||
|6|联合试运转||||||||||||||
|7|竣工验收||||||||||||||

8、环保及治理措施
（1）募集资金项目执行的环境保护标准
本募集资金项目将依据《地面水质量环境标准》（GB3838-2002）中的四类标准、《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准、《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准、《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准、《工厂企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的 II类标准以及国家或地方环境保护的有关规定、标准严格执行。
（2）主要污染源、污染物及防治措施
①废气
生产过程中烟尘和废气通过集尘、集烟罩收集，通过管路集中到布袋除尘器、水膜除尘器等处理设施处理后集中排放。
②扬尘
采用重力除尘器和旋风器，收集煤气发生器排放的烟尘。为防止或减轻储煤场与堆渣场在堆料运输、装卸、堆放过程中二次扬尘污染环境，工程设计拟采取路面硬化洒水、半地下储煤场、堆料表层洒水保湿、尽量减少堆放时间、围墙绿化带等综合抑尘措施，这样抑尘量可达90%以上。
③废水
本工程将产生工件冷却水、车轮涂装工序工件清洗水、少量生活污水，开启备用煤气炉时产生的酚水。冷却水设有水池循环利用。车轮涂装工序工件清洗水通过污水处理站进行处理，处理成中水，中水循环使用。开启备用煤气炉时产生的酚水通过酚水蒸发器，利用煤气自身显热间接加热成蒸汽，然后进入煤气炉内作为汽化剂进行汽化反应。生活污水经化粪池处理后排入污水管网统一处理。整
个工程没有任何废水排放。
④废物
本项目废物主要为熔化铝合金生产过程中产生少量的铝渣及开启备用煤气生产中产生的焦油、炉渣。煤焦油为黑褐色、粘稠的油状液体，并含有大量的有机物质，其主要成份为萘，主要用于加工煤焦油的精制品、油毡纸、耐火材料的粘合剂，还可以做防腐油或燃料等。目前煤焦油在国内市场上供不应求，国内有多家精练煤焦油的大型企业。届时将选择一家精练煤焦油的企业做为定点销售。
炉渣和铝渣不含有毒有害物质，由建设单位回收，进行综合利用。
⑤噪声及振动控制
空压站选用带隔声装置的水冷螺杆空压机，单台噪声声强≤75dBa。空压机底座加防震垫，进气口安装消声器。空压站内墙贴吸声材料以减少噪声对周围环境的影响。热交换站循环水泵基础采用减震措施。所有通风机均选用低噪声节能产品，噪声值低于75db（A）。采取以上措施后，企业厂界1m处噪声值昼间在65db（A）以下，夜间在55db（A）以下。满足国标《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008中Ⅲ类标准。
⑥废弃物及绿化
厂内设废品堆放场，对固体废料进行人工分解、分类，分别送至协作单位回收或处理。绿化设计以绿为主，绿化与美化相结合的原则。凡可绿化的面积均广种草坪，减少尘土的二次飞扬。道路两侧种植适应性好、抗性强、净化空气好的乔、灌木，力求使厂房早日绿树成行、草坪成片。厂房除功能需要要铺砌外，均以绿色植物为基调，使厂区绿化率达到15%左右。
（3）本项目环保投入金额、资金来源及与排污量的匹配情况
本项目拟购置布袋除尘器、水膜除尘器、重力除尘器和旋风器、排气筒、污水处理系统、活性炭吸附装置等专用或配套环保设备，预计环保投资合计 1,240万元，全部来自募集资金。募投项目达产后，相关排污费及环保设备更换投资由公司利用自有资金投入。本项目环保投入能够满足国家及地方环保监管要求，且取得了保定市环保局出具的环保书[2016]25号批复，因此本项目环保投入情况与排污量相匹配。
9、项目效益
本项目完全达产后可实现年销售收入166,400万元，利润总额为16,107万元，全部投资税前财务内部收益率为15.51%，税后为12.37%，项目税前静态投资回
收期（不含建设期）5.6年，税后6.4年。
二、工业4.0智能工厂改造投资项目
1、项目概述
项目总投资50,000万元，其中固定资产投资49,245万元，铺底流动资金 755万元，项目主要内容为天津立中集团股份有限公司的生产智能化改造，主要包括铸造自动化设备改造、机加工生产线改造、新增余热利用系统及新建 MES系统+轮型二维码识别系统等内容。本项目完成后年均可实现附加值收入 15,000.00万元。
2、项目实施地点和建设单位
本项目工业4.0智能工厂升级地址位于天津滨海新区天津立中集团股份有限公司厂内，并由天津立中集团股份有限公司建设实施。
3、项目的备案与环评情况
2017年4月26日，本项目已由天津经济技术开发区（南港工业区）管理委员会备案（津开发行政许可［2017］53号），符合产业政策。
2017年5月22日，天津经济技术开发区环境保护局对本项目环境影响报告
出具了批复文件（津开环评［2017］38号），同意项目建设。
4、智能化改造方案
本项目智能化改造内容主要为：铸造自动化设备改造、机加工生产线改造、新增余热利用系统及新建 MES系统+轮型二维码识别系统等，具体智能化改造规划如下：
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|项目|具体内容介绍|
|铸造自动化设备改造|购买先进的铸造机械手提速升级设备，改造现有装备设施，加快装备改造升级，降低劳动成本，提高生产效率，增加产品附加值。|
|机加工生产线改造|机加工生产线改造项目主要通过对现有生产线增加上下料机器人、智能自动化物流系统、全自动数控精车床、自动去毛刺及自动分选称重系统等设备，加快智能化、自动化升级改造，通过机器换人，大幅减少劳动用工，实现少人化。同时可实现 150 万只全涂铝合金车轮产品升级为亮面铝合金车轮产品，满足高端客户需求。|
|新增余热利用系统|项目通过新购置50台（套）空压机热回收机、熔炼炉热回收系统及配套设施等，建成全工厂完整的智能化余热回收利用系统，实现余热的二次利用，有效降低能源消耗，同时可提高空压机的产气量8～10%，减少冷干机60%的负荷，提高设备使用寿命。整体降低能耗约10%。|

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|项目|具体内容介绍|
|新建MES系统+轮型二维码识别系统|1、MES 系统：MES 即制造企业生产过程执行系统，是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。2、新建轮型二维码识别系统：轮型二维码识别系统可对混线生产的200多种规格型号中的铝合金车轮实现全自动化识别，通过扫描二维码即可提取产品整个工艺流程信息，记录整个制造工艺的过程，并提供相关设备信息，实现同 MES系统的整合。|

5、投资项目概算
项目总投资50,000万元，其中固定资产投资49,245万元，铺底流动资金 755万元。投资估算表如下：
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|序号|项目|投资额（万元）|占总投资比例|资金来源|
|1|设备购置费用|45,000|90.00%|自有资金+募集资金|
|2|工程建设其他费用|2,811|5.62%|自有资金|
|3|预备费用|1,434|2.87%|自有资金|
|4|铺底流动资金|755|1.51%|自有资金|
|5|总计|50,000|100.00%||

立中股份拟使用不超过 30,000.00万元募集资金投入工业 4.0智能工厂改造投资项目，募集资金将全部用于项目设备采购等资本性支出。
本项目设备采购45,000.00万元，明细情况如下：
（1）铸造自动化改造设备购置费用一览表
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|序号|名称|规格|数量|单价|总价(万元)|
|1|铸造机械手提速升级设备|台|30|100|3,000|
|2|铸造配电柜配气柜|套|60|40|2,400|
|3|X光机图像增强器|台|4|40|160|
|4|铸造机保温炉、液压站|套|1|200|200|
|5|自动放网机|台|60|40|2,400|
|6|福士科除气机|台|1|20|20|
|7|蒸汽喷射试验机|台|1|200|200|
|8|转包加热器|台|1|80|80|
|9|超声波清洗模具设备|台|1|70|70|
|10|天然气报警系统|套|1|70|70|
|10|设备基础||||100|
|11|其他||||100|

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|-|-|
|合计|8,800|

（2）机加工自动化改造设备购置费用一览表
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|序号|设备名称|单位|数量|单价|总价(万元)|
|1|机加上下料机器人|套|31|200|6,200|
|2|数控车床|台|20|150|3,000|
|3|立式加工中心|台|10|100|1,000|
|4|盖口直径测量设备|套|31|50|1,550|
|5|一工程自定心卡具|套|31|10|310|
|6|配套物流辊道|米|50|8|400|
|7|平衡检测线及配套轨道|条|1|130|130|
|8|智能信息化看板|个|1|50|50|
|9|钢套机|台|1|80|80|
|10|通过式毛刺机|台|4|50|200|
|11|自动刷毛刺机|台|4|50|200|
|12|点阵式打号机|台|1|50|50|
|13|铝屑转运车|台|2|10|20|
|14|氦气试漏机|台|1|250|250|
|15|自动分选、称重系统|套|1|130|130|
|16|油雾回收机|台|2|45|90|
|17|切削液回收系统|套|2|80|160|
|18|在线缠包、自动运转系统|套|2|90|180|
|19|设备基础||||400|
|20|其他||||600|
|合计|||||15,000|

（3）余热利用改造设备购置费用一览表
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|序号|名称|规格|数量|单价|总价(万元)|
|1|空压机热回收机|台|15|300|4500|
|2|配套管道及设施|套|20|25|500|
|3|熔炼炉组及配套设施|套|15|100|1500|
|4|设备基础||||300|
|5|其他||||200|
|合计|||||7,000|

（4）MES+二维码识别系统设备购置费用一览表
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|序号|作业说明|名称|数量|单价|总价(万元)|
|二维码识别系统硬件安装调试|设备安装（机房类）|服务器及现场硬件安装|5|25|125|
||设备安装（现场生产类）|各关键工位显示设备的安装部署|5|35|175|
||接口软件调试|设备PLC接口程序调试|5|40|200|
||接口硬件调试|非PLC接口程序调试及对接|5|40|200|
|数据库系统|数据库设计|数据库基本表结构业务编码规则约定|5|50|250|
|MES平台|软件代码开发、框架搭建|工厂建模|1|400|400|
|MES模块|软件代码开发、框架搭建|质量模块|5|400|2,000|
||软件代码开发、框架搭建|物料模块|5|300|1,500|
||软件代码开发、框架搭建|生产模块|5|300|1,500|
||软件代码开发、框架搭建|设备模块|5|300|1,500|
||软件代码开发、框架搭建|物流仓储模块|5|300|1,500|
||软件代码开发、框架搭建|质量物料追溯系统|5|300|1,500|
||软件代码开发、集成|报表系统|1|250|250|
||软件代码开发|MES系统与数据采集系统集成|5|200|1,000|
||软件接口开发|MES与ERP系统集成|1|150|150|
|ERP|ERP系统软件|sage X3|||750|
||ERP实施|X3软件实施|||300|
|SPC系统|||||400|
|实施费用|||||300|
|其他|||||200|
|合计|||||14,200|

6、项目实施进度
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|序号|项目名称|时间（月）||||||||||||||||||
|||2|4|6|8|10|12|14|16|18|20|22|24|26|28|30|32|34|36|

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|序号|项目名称|时间（月）||||||||||||||||||
|||2|4|6|8|10|12|14|16|18|20|22|24|26|28|30|32|34|36|
|1|项目前期工作|||||||||||||||||||
|2|勘察、设计|||||||||||||||||||
|3|现场准备|||||||||||||||||||
|4|设备购置|||||||||||||||||||
|5|设备基础施工|||||||||||||||||||
|6|设备到场安装|||||||||||||||||||
|7|联合试运转|||||||||||||||||||
|8|竣工验收|||||||||||||||||||

7、环保及治理措施
本项目按国家颁布的有关环境保护政策、法规，根据《大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）》标准，对工厂烟气、生活污水、工业废水采取切实防治措施，实行达标排放。
（1）废气处理
本项目造粒过程中产生的非甲烷总烃、粉尘的落地浓度均可以达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准要求；厂界臭气浓度能够满足《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）中的要求。本项目通过废气处理系统，处理产生的废气。
（2）废水处理
本项目生产废水、生活污水中主要污染物有BOD5、CODCr、SS等，针对废水水质特点，采取分流制治理工艺。职工办公盥洗废水，通过管道进入厂区化粪池；食堂废水经隔油池后进入化粪池处理，然后与生产废水一并进入沉淀池，处理达标后排入统一污水管网。
（3）噪声
本项目选用低噪声设备，厂区加强植树绿化，合理布局高噪声设备在车间内的位置，高噪声设备尽量布置在厂区和车间的中间，并且对设备安装减震垫，并加强对设备的日常维护保养；车间内墙表面装贴吸声材料，顶部悬挂吸声体、吸声幕等，加强生产车间墙壁的隔声量，使隔声量大于20dB（A），车间采用双
层隔声门、窗。加强车间管理和对操作工人的培训，货物搬运过程尽量轻拿轻放。
加强环保意识宣传。在上述的隔声降噪措施下，企业的厂界噪声能达到《工业企
业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）》相应功能区的要求。在此基础上，本项目的噪声对周围环境影响较小。
（4）固体废物处理
本项目产生的塑料熔融废渣、废丝、废油剂和废包装材料经分类收集后，由公司回收后综合利用；
生活垃圾采用袋装收集，每天定时放到指定地点的垃圾箱由环卫部门统一处置。采取上述措施后，本项目固废对周围环境基本无影响。
（3）本项目环保投入金额、资金来源及与排污量的匹配情况
本项目拟对现有生产车间内铸造设备和机加工设备进行技术改造，同时新增空压机余热利用系统及生产厂区 MES和轮型二维码识别系统，项目建成后，不增加原生产规模，不新增污染物种类及总量，因此仅新增环保投资 10万元。本项目环保投入能够满足国家及地方环保监管要求，且取得了天津经济技术开发区环境保护局出具的津开环评[2017]38号批复，因此本项目环保投入情况与排污量相匹配。
8、项目效益
本项目技术改造升级完成后可年实现新增营业收入 15,000.00万元，运营期年平均利润总额达 6,753.14万元。本项目税后内部收益率为14.46%，投资利润率达13.51%。项目所得税后静态回收期5.24年，动态回收期7.30年（不含建设期）。
三、募集资金配套项目的必要性分析
1、年产400万只轻量化铸旋铝合金车轮和100万套汽车高强铝悬挂零部件项目
（1）国家产业政策的有利支持
汽车工业作为一种综合性的组装工业，与许多其他工业部门有着密切的联系，加上汽车工业集新材料、新设备、新工艺和新技术于一身，具有高度技术密集型的特征，是国民经济发展的重要支柱，更是一国工业发达与否的重要标志。
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是随着汽车厂商愈来愈重视自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作为支撑。为此，国家相继出台了一系列支持汽车零部件发展的相关政策。如《汽
车产业发展政策》鼓励开发具有自主知识产权的零部件产品；《汽车产业调整和振兴规划》提出要实现关键零部件技术自主化目标；《中国制造2025》提出重点发展包括节能与新能源汽车在内的十大重点领域，明确指出继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握包括汽车低碳化、轻量化材料等在内的多项核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。《国家重点支持的高新技术领域（2016年修订）》包括环保、节能新工艺新技术生产高强度、高韧性、耐腐蚀铝合金及其在汽车等行业的应用技术。
因此，大力发展汽车零部件企业的规模化生产，发展技术含量更高、更具国际竞争力的铝合金车轮产品符合国家汽车产业发展大局。
（2）汽车的节能化、轻量化已成为我国汽车工业发展的必要趋势
由于油气煤资源的不可再生性，加之改革开放以年来经济的快速发展，我国已经从能源净出口国变为净进口国，并且对进口能源的依赖性越来越高，能源安全逐渐上升为国家战略层面，节能也逐渐变得越发紧迫。除了节能外，汽车尾气排放的二氧化碳和各类污染物成为温室效应和近年来雾霾的重要来源之一，根据北京环保局和上海环保局统计，北京、上海地区机动车对 PM2.5的贡献分别为31.1%和25.6%。对此，国内相关法规政策对汽车排放的要求越来越高。
实验证明，汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半。由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。随着世界汽车轻量化进程的加快，特别是加入WTO后，汽车市场竞争国际化日趋势激烈，汽车的节能化、轻量化成为我国汽车工业发展的必要趋势。铝合金汽车车轮和悬挂零部件作为使汽车轻量化的产品，在我国已引起广泛重视，未来轻量化铸旋铝合金汽车车轮和铝悬挂件零部件普及越来越高。
（3）适应市场需求开发高端产品，合理调整产品结构
一步增强公司在铝合金车轮行业内研发和制造领域的整体实力，提高公司产品的国际市场竞争力。
汽车高强铝悬挂零部件是汽车转向系统中的重要零件，如：转向节担负着转向和承载的双重作用，其工作条件较差，受载复杂，不仅承担前轴负荷，还承担由地面冲击、车轮侧滑、转向、制动灯而产生的负荷。控制臂是转向系统中传递转向力的必要零件，在悬架中是决定各构件运动轨迹、几何关系且承受侧向和纵向载荷的重要构件，对汽车平稳性和操作性都有很大影响。控制臂在汽车行驶过程中将车轮上收到的各种力通过悬架系统传递给车身，同时作为悬架系统中的导向原件，保证车轮按照所需要的轨迹进行运动。控制臂因受力较复杂，且在悬架系统中起着重要的作用，需要有足够的强度和使用寿命。控制臂和转向节作为汽车中的重要零件，是底盘系统的重要安全件，在设计中要求强度高、可靠性好。
目前常用的采用钢板冲压成型的工艺，又有采用焊接成型的工艺，因质量较大，不符合汽车轻量化要求及日益增加的发展需求。因此采用铝合金制造汽车的控制臂及转向节有着广大的市场前景。
本募投项目达产后，公司将新增400万只轻量化铸旋铝合金轮和100万套汽车高强铝悬挂零部件产能，产能结构布局进一步完善，产品结构更加合理，公司核心竞争力也将进一步加强。
（4）规模化经营使得公司在未来竞争中更具竞争优势
在国际铝合金车轮市场竞争中，企业规模化生产是获得竞争优势的重要手段。
近年来公司的产品市场规模增长迅速，并带动公司自有产能随之逐年稳步上升，但公司目前的产能利用率已接近饱和，现有产能已无法满足持续增长的未来市场需求。本项目达产后，公司将新增汽车铝合金车轮产能 400万只，加上现有的 1,310万只自有产能，汽车铝合金车轮自有总产能将超过 1,710万只。公司生产规模化水平的提升能有效提高劳动生产率，降低产品生产成本，有利于保持公司在国际铝合金车轮市场中领先地位。
2、工业4.0智能工厂改造投资项目
（1）国家宏观政策要求
中国目前已是世界第二大经济体和制造业大国，但自主创新能力薄弱、先进
装备贸易逆差严重、高端装备与智能装备严重依赖进口，严重制约我国制造产业健康发展。随着世界经济迅速的发展与成长，智能化制造工厂将给所有产业升级带来冲击，也将引领全球制造业发展模式的前进与革新，对于中国制造业的产业升级来说已是必然选择。
我国已经出台的“智能制造科技发展‘十二五’专项规划”中，明确表示要大力发展智能制造技术，在信息化和自动化的基础上，将专家的知识不断融入制造过程以实现设计过程智能化、制造过程智能化和制造装备智能化，实现拟人化制造，目的是使制造过程具有更完善的判断与适应能力，提高产品质量、生产效率，并将显著减少制造过程物耗、能耗和排放。
智能制造技术是未来先进制造技术发展的必然趋势和制造业发展的必然需求，是抢占产业发展的制高点，实现我国从制造大国向强国转变的重要保障。
（2）行业发展要求
汽车铝合金车轮产品属于多品种定制化产品，产品制造依赖人工作业程度高，所以劳动强度大、环境条件差、质量要求高的工序应用自动化的智能装备，成为汽车铝合金车轮行业发展和企业创新的必然选择。同时我国铝合金车轮产品制造工艺、外在质量和细节处理，与全球一流的铝车轮制造企业尚存在一定差距，产品稳定性差，质量受人为因素影响比较明显。随着国外市场的不断开拓与壮大，产品进入海外高端市场，对铝车轮质量提出了更加苛刻、更加严厉的新要求，不仅要求铝车轮产品功能完善、安全可靠、持久耐用，而且对细节质量要求更高。
此外，随着我国人口红利逐渐消失，劳动力成本不再廉价，传统制造业的生产线面临着由人工向机器自动化的改革。所以综合来说，对于铝合金车轮行业企业而言，进行原有生产线的改造升级，用自动化和智能化的生产线代替之前的人工生产线已经迫在眉睫。
（3）保持公司自身未来竞争力的要求
在智能制造的时代，产品更新换代速度快、批量小，甚至可能要在流水线上生产个性化定制的产品。与大批量生产相比，生产组织高度复杂、质量控制难度大增、成本和能耗可能会显著升高，采购和供货的压力大。这些相关的新问题必须被迅速感知、及时处理，所以在企业层面，快速响应市场变化是关键因素。而智能制造的相关技术，如大数据监控、信息集成的应用，有利于企业快速反应并取得更
好的控制效果。未来，为保持公司自身的核心竞争力，赢的持续发展，采取智能化生产改造势在必行。
（此页无正文，为《河北四通新型金属材料股份有限公司配套募集资金使用的可行性研究报告》盖章页）
河北四通新型金属材料股份有限公司2018年7月11日