股票代码：002085 股票简称：万丰奥威 公告编号：2018-099浙江万丰奥威汽轮股份有限公司
关于增资印度万丰暨投资年产 300万套铝合金车轮项目的公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、本次投资概述
1、本次投资基本情况
浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（以下简称“公司”）子公司浙江万丰摩轮有限公司摩托车铝合金轮毂目前产能 2,200多万套，市场拓展形成了以“两印两巴一中”为主导的市场结构，以及以“本田和雅马哈”为主，大长江、铃木、HERO等为重要补充的全球市场布局，已实现全球业务领跑地位。2017年 9月，作为全球摩托车铝合金轮毂行业的第一家智能制造企业，成功入选2017年国家智能制造试点示范项目。为践行国家“一带一路”政策及满足印度市场客户的需求，公司于2013年8月成立万丰铝轮（印度）私人有限公司（以下简称“印度万丰”），遵循“总体规划、分步实施、滚动发展”战略，积极推行以印度市场地位为基础，依托国际化环境进行人才建设，抢占市场制高点，进而“做精、做专、做强、做大”摩托车轮毂产业，开拓产业发展新局面。印度万丰 2018年半年度实现营业收入 18,068.29万元，实现净利润1,039.52万元，首期年产300万套摩托车铝合金车轮项目已全面投产。
印度市场作为公司摩托车轮毂最重要的出口市场，主要客户如印度本田、英雄摩托、印度YAMAHA、百佳杰和 TVS近年来发展势头良好，公司当前产能已无法满足客户需求，很多已开发的新项目无法落实批量生产。为进一步增强与主机厂之间的战略合作关系，保持摩托车轮毂全球市场领跑地位，建设生产线扩大产能已迫在眉睫。
近年来全球贸易保护主义越演越烈，各国纷纷掀起对中国制造的反倾销调查，作为公司摩托车轮毂最重要的出口市场，2018年2月，印度政府实施进口关税上调，铝合金轮毂从10%上升到15%，造成中国产品印度落地价格上升，导致价格竞争力下降，并转向支持本地采购，使得印度本地铝轮企业扩大产能或引进新入者。为进
一步提升市场占有率，巩固与主机厂之间的战略合作关系，降低贸易壁垒风险，公司在印度万丰新增投资年产300万套铝合金车轮项目，项目投资总额11,696.25万元，其中浙江万丰摩轮有限公司（以下简称“万丰摩轮”）及广东万丰摩轮有限公司（以下简称“广东摩轮”）分别对印度万丰增资1,584万美元（折合人民币10,850万元）、和16万美元（折合人民币110万元），其余资金由印度万丰自筹解决
2、董事会审议情况
公司于 2018年 9月 21日召开第六届董事会第二十次会议，会议以同意 9票，无反对及弃权票审议通过了《关于增资印度万丰暨投资年产 300万套铝合金车轮项目的议案》，该事项在董事会审批权限内，无需提交公司股东大会批准。
3、本次投资未构成关联交易，未构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。
二、增资基本情况
1、企业基本情况
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|公司名称|万丰铝轮（印度）私人有限公司|
|成立日期|2013 年8月2日|
|注册地|103 Ashoka Estate, Barakhamba Road,New Delhi -110001,Delhi, INDIA|
|注册资本|1,700 万美元|
|公司注册号|U34200DL2013FTC256202|
|经营范围|生产、销售摩托车铝合金车轮及相关零部件的开发和售后服务。|

2、财务状况
截止 2017年 12月 31日，印度万丰资产总额为 35,438.76万元、负债总额为 33,302.91万元、净资产为 2,135.85万元；2017年度营业收入为 24,192.17万元、净利润为-1,476.01万元（已经审计）。截止 2018年 6月 30日，印度万丰资产总额为 33,479.13万元、负债总额为 30,469.61万元、净资产为 3,009.53万元；2018年 1-6月营业收入为18,068.29万元、净利润为1,039.52万元（未经审计）。
3、增资情况
万丰摩轮、广东摩轮均以现金方式按原持股比例出资，资金来源为其自筹资金，
本次增资后，印度万丰注册资本由1,700万美元增加至3,300万美元，增资前后的股权结构如下：
单位：万美元
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|股东名称|增资前||增资后||
||出资额|出资占比|出资额|出资额|
|浙江摩轮|1,683|99%|3,267|99%|
|广东摩轮|17|1%|33|1%|
|合计|1700|100%|3,300|100%|

二、投资项目基本情况
1、项目名称：印度万丰年产300万套铝合金车轮项目
2、项目实施主体：万丰铝轮（印度）私人有限公司
3．项目建设地点：印度哈里亚纳邦 IMT Bawal工业区
4、项目建设内容：设备、生产线
5、项目建设期：15个月。
6、投资估算：
项目总投资11,696.25万元，为新增设备投资，具体如下：
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|序号|设备名称|合计（万元）|占比|
|1|热加工车间设备|2,986.09|25.53%|
|2|机加工车间设备|3,927.87|33.58%|
|3|涂装车间设备|1,770.39|15.14%|
|4|动力设备、公共设施设备|3,011.90|25.75%|
|总计||11,696.25|100.00%|

7、资金来源：万丰摩轮及广东摩轮分别对印度万丰增资1,584万美元（折合人民币10,850万元）、16万美元（折合人民币110万元），其余资金由印度万丰自筹。
8、投资回收期：3.14年（不含建设期）
9、投资收益：本项目建成后，预计 2020年起实现年销售收入 41,005.88万元
（含税），净利润2,731.94万元。
以上数据是公司根据目前市场状况及成本费用水平估算，并不代表公司对该项
目的盈利预测，能否实现取决于宏观经济环境以及市场变化因素、经营管理运作情
况等诸多因素，存在一定的不确定性，请投资者特别注意。
四、本次投资目的、存在的风险及对公司的影响
1、投资目的
（1）企业战略发展需要
印度万丰投资年产300万套铝合金车轮项目，积极践行国家“一带一路”政策，完善公司摩托车铝合金轮毂市场“两印两巴一中”为主导的市场结构，增强企业在国际市场上的竞争力。
（2）满足市场需求
印度市场作为公司摩托车铝合金轮毂最重要的出口市场，当地主要客户如印度本田、英雄摩托、印度YAMAHA、百佳杰和 TVS等近年来发展形式良好，公司当前产能已不能满足客户需求，该项目的实施可进一步增强与主机厂之间的战略合作关系，提升市场占有率，同时为公司增加新的利润增长点，创造更多的经济效益，以更好的业绩回报广大股东。
（3）降低贸易壁垒风险
作为公司摩托车轮毂最重要的出口市场，印度政府2018年2月实施进口关税上调，铝合金轮毂从10%上升到15%，导致公司产品价格竞争力下降，该项目的实施可一定程度上降低贸易壁垒风险。
2、投资存在的风险
（1）项目建设、投产后在市场、人才、技术方面存在一定管理、运营风险。
（2）若后续市场开发不力，市场竞争加剧，项目的经济效益存在一定不确定性风险。
（3）项目建设周期和进程等因素，导致项目达产日期存在一定的不确定性。
（4）在项目实施过程中，仍面临项目所在地国家相关政策变更等因素，导致项目不能如期实施的风险。
3、投资对公司的影响
该项目投资符合公司战略规划及长远利益，有利于完善产业布局，进一步扩大市场份额，提高市场占有率、降低贸易壁垒风险，提升公司整体盈利能力和核心竞争力，巩固公司摩托车铝合金轮毂市场全球领跑地位，为公司增加新的利润增长点。
四、公司本次对外投资的实施
本次对外投资公告披露后，公司将根据项目后续进展情况或变化情况按阶段及
时披露。
五、独立董事独立意见
1、该项目充分考虑了印度市场需求、人力成本、工艺技术以及经济效益等因素，符合公司战略规划及长远利益，不存在损害公司和全体股东特别是中小股东利益的行为。
2、该项目有利于进一步扩大印度万丰市场份额，提高市场占有率、降低贸易壁垒风险，提升公司整体盈利能力和核心竞争力，巩固公司摩托车铝合金轮毂市场全球领跑地位，为公司增加新的利润增长点。
3、该事项程序符合《公司法》、《深圳证券交易所中小企业板上市公司规范运作指引》以及《公司章程》的有关规定，且在公司董事会审批权限之内，无需提交公司股东大会审议。
4、同意增资印度万丰暨投资年产300万套铝合金车轮项目事宜。
六、备查文件
1、公司第六届董事会第二十次会议决议
2、独立董事关于第六届董事会第二十次会议相关事项的独立意见
3、印度万丰年产300万套铝合金车轮项目可行性研究报告
特此公告。
浙江万丰奥威汽轮股份有限公司
董事会