目录 第1页目 录
注册资产评估师声明 ...................................................................................................................... 2评估报告摘要 .................................................................................................................................. 3评估报告 ...................................................................................................................................... 7一、委托方、被评估单位和业务约定书约定的其他评估报告使用者概况 .............................. 7二、评估目的 ................................................................................................................................ 31三、评估对象和评估范围 ............................................................................................................ 31四、价值类型及其定义 ................................................................................................................ 36五、评估基准日 ............................................................................................................................ 36六、评估依据 ................................................................................................................................ 36七、评估方法 ................................................................................................................................ 40八、评估程序实施过程和情况 .................................................................................................... 52九、评估假设 ................................................................................................................................ 55十、评估结论 ................................................................................................................................ 56十一、特别事项说明 .................................................................................................................... 58十二、评估报告的使用限制说明 ................................................................................................ 66十三、评估报告日 ........................................................................................................................ 67评估报告附件 ................................................................................................................................ 69
北京天健兴业资产评估有限公司
黑龙江黑化股份有限公司拟进行重大资产出售及发行股份购买资产
并募集配套资金项目所涉及之泉州安盛船务有限公司的股东全部权益资产评估报告 第2页
注册资产评估师声明
一、注册资产评估师及项目组成员具备评估业务所需的执业资质和相关专业评估经验，我们在执行本资产评估业务中，遵循相关法律法规和资产评估准则，恪守独立、客观和公正的原则；根据我们在执业过程中收集的资料，评估报告陈述的内容是客观的，并对评估结论合理性承担相应的法律责任。
二、评估对象涉及的资产评估申报表、历史年度经营成果、盈利预测数据及相关法律权属等资料由委托方、被评估单位申报并经其签章确认；所提供资料的真实性、合法性、完整性，恰当使用评估报告是委托方和被评估单位及相关当事方的责任。
三、我们与评估报告中的评估对象没有现存或者预期的利益关系；与相关当事方没有现存或者预期的利益关系，对相关当事方不存在偏见。
四、注册资产评估师及项目组成员已对评估报告中的评估对象及其所涉及资产进行现场调查；我们已对评估对象及其所涉及资产的法律权属状况给予必要的关注，对评估对象及其所涉及资产的法律权属资料进行了查验，但我们对评估对象的法律权属不做任何形式的保证；我们对已经发现的问题进行了如实披露，且已提请委托方及相关当事方完善产权以满足出具评估报告的要求。本报告未考虑申报评估资产抵押、担保等限制因素对评估结论的影响。
五、我们出具的评估报告中的分析、判断和结论受评估报告中假设和限定条件的限制，评估报告使用者应当充分考虑评估报告中载明的假设、限定条件、特别事项说明及其对评估结论的影响。
六、注册资产评估师对评估对象的价值进行估算并发表的专业意见，是经济行为实现的参考依据，不应视为评估目的实现的价格保证，评估机构和注册资产评估师并不承担相关当事人决策的责任。本报告及其所披露的评估结论仅限于评估报告载明的评估目的，仅在评估报告使用有效期限内使用，因使用不当造成的后果与评估机构和注册资产评估师无关。
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黑龙江黑化股份有限公司拟进行重大资产出售及发行股份购买资产
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黑龙江黑化股份有限公司
拟进行重大资产出售及发行股份
购买资产并募集配套资金项目所涉及之
泉州安盛船务有限公司股东全部权益
评估报告摘要
天兴评报字（2015）第0049号
根据中国化工集团公司总经理办公会纪要《关于黑龙江黑化股份有限公司重大资产重组的决议》（第六十八期），黑龙江黑化股份有限公司拟进行重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金。北京天健兴业资产评估有限公司接受黑龙江黑化股份有限公司的委托，根据有关法律、法规和资产评估准则、资产评估公认原则，对上述经济行为所涉及之拟置入资产泉州安盛船务有限公司股东全部权益在评估基准日的市场价值进行了评估。现将本资产评估的主要内容摘要如下:
一、评估目的：评估拟置入资产泉州安盛船务有限公司的股东全部权益在评估基准日的市场价值，为黑龙江黑化股份有限公司拟进行重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金之经济行为提供价值参考依据。
二、评估对象：泉州安盛船务有限公司于评估基准日的股东全部权益。
三、评估范围：泉州安盛船务有限公司的全部资产及负债。
四、价值类型：市场价值。
五、评估基准日：2014年12月31日。
六、评估方法：资产基础法和收益法。
七、评估结论
本次评估，评估人员采用资产基础法和收益法对评估对象分别进行了评估，经分析最终选取收益法评估结果作为评估结论。
经评估，在本报告假设条件下，于评估基准日2014年12月31日，泉州安盛船务有限公司股东全部权益价值的市场价值为80,156.38万元人民币，金额大写：
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人民币捌亿零壹佰伍拾陆万叁仟捌佰元整。
报告使用者在使用本报告的评估结论时，请注意本报告正文中第十一项―特别事项说明‖对评估结论的影响；并关注评估结论成立的评估假设及前提条件。
对于本报告正文中第十一项―特别事项说明‖中有如下事项可能影响评估结论，但非注册资产评估师执业水平和能力所能评定估算的重大事项，提醒报告使用者特别关注以下几项：
1、截止到评估基准日安盛船务存在 20艘融资租赁船舶，具体情况如下表所示：
||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序号||船名||启用日期||账面价值||||证载权利人|||
|||||||原值||净值|||||
||1||安盛集9||2009/11/30||46,400,000.00||41,361,131.58||皖江金融租赁有限公司||
||2||安盛13||2008/7/21||36,788,276.24||36,185,751.66||中航国际租赁有限公司||
||3||安盛14||2011/7/27||36,739,790.56||36,137,807.19||中航国际租赁有限公司||
||4||安盛25||2014/7/3||48,000,000.00||47,373,903.33||上海国金租赁有限公司||
||||||||||||泉州安盛船务有限公司51%股权|、|
||5||仁建壹||1991/5/31||92,000,000.00||74,598,171.57||||
||||||||||||安吉租赁有限公司49%股权||
||6||仁建5||1997/11/13||85,000,000.00||81,275,794.44||信达金融租赁有限公司||
||7||仁建6||1997/9/9||85,000,000.00||81,255,400.00||信达金融租赁有限公司||
||||||||||||泉州安盛船务有限公司51%股权|、|
||8||仁建7||1991/10/4||75,000,000.00||60,621,568.33||||
||||||||||||安吉租赁有限公司49%股权||
||9||仁建8||2006/5/22||94,000,000.00||93,517,317.18||皖江金融租赁有限公司||
||10||仁建9||2002/12/6||100,000,000.00||98,511,788.48||厦门弘信博格融资租赁有限公司||
||11||仁建泉州||2012/9/24||157,660,924.48||145,797,843.51||民生金融租赁股份有限公司||
||12||仁建海口||2012/10/19||156,000,172.85||144,284,743.34||民生金融租赁股份有限公司||
||13||仁建营口||2013/2/1||150,788,468.44||141,249,669.91||民生金融租赁股份有限公司||
||14||仁建广州||2013/1/5||152,393,364.92||142,325,832.63||信达金融租赁有限公司||
||15||仁建京唐||2013/4/25||141,184,939.08||133,561,847.87||民生金融租赁股份有限公司||
||16||仁建天津||2013/9/27||151,980,098.60||145,864,116.83||信达金融租赁有限公司||
||17||仁建青岛||2014/1/22||132,735,881.40||129,030,181.02||信达金融租赁有限公司||
||18||仁建上海||2014/3/21||133,778,375.35||131,155,814.59||信达金融租赁有限公司||
||19||仁建宁波||2014/7/28||131,689,864.47||130,953,772.05||信达金融租赁有限公司||
||20||仁建钦州||2014/7/31||132,468,408.08||132,468,408.08||信达金融租赁有限公司||

船舶对应融资租赁合同的具体情况如下：
||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|序号|船舶牌号|最后一笔租金交付日期|合同编号|取得方式|融资租赁出租方|融资租赁承租方|
|1|仁建壹|2014/7/29|FLSH00198|融资|安吉租赁有限公司|安盛船务|
|2|仁建5|2017/6/5|XDZL2010-011|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|3|仁建6||||||

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|-|-|-|-|-|-|-|
|4|仁建7|2015/4/19|FLSH00257|融资|安吉租赁有限公司|安盛船务|
|5|安盛集9|2017/4/23|WJ2012010120201|融资|皖江金融租赁有限公司|安盛船务|
|6|仁建泉州|2017/10/15|MSFL-2010-0359-C-ZZ-001|融资|民生金融租赁股份有限公司|安盛船务|
|7|仁建海口|2017/11/15|MSFL-2010-0359-C-ZZ-002|融资|民生金融租赁股份有限公司|安盛船务|
|8|仁建广州|2019/4/30|XDZL2011-012-1|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|9|仁建天津|2019/4/30|XDZL2011-012-2|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|10|仁建青岛|2022/12/19|XDZL2012-046|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|11|仁建营口|2018/3/15|MSFL-2011-2012-C-ZZ-001|融资|民生金融租赁股份有限公司|安盛船务|
|12|仁建京唐|2018/5/15|MSFL-2011-2012-C-ZZ-002|融资|民生金融租赁股份有限公司|安盛船务|
|13|仁建上海|2022/12/19|XDZL2012-047|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|14|仁建9|2019/4/15|2014SP004FL|融资|厦门弘信博格融资租赁有限公司|安盛船务|
|15|安盛13|2022/5/6|ZHZL(13)05ZL006-CZ001|融资|中航国际租赁有限公司|安盛船务|
|16|安盛14|2022/5/6|ZHZL(13)05ZL007-CZ001|融资|中航国际租赁有限公司|安盛船务|
|17|安盛25|2019/7/8|GJZL(14)04HZ001|融资|上海国金租赁有限公司|安盛船务|
|18|仁建8|2019/9/25|WJ2014010800201|融资|皖江金融租赁有限公司|安盛船务|
|19|仁建宁波|2023/5/13|XDZL2012-048|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|20|仁建钦州|2023/6/13|XDZL2012-049|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|

上述船舶企业已出具相关说明，承诺上述船舶融资租赁到期后归企业所有，产权无纠纷，在此提醒报告使用者注意。
2、截止到评估基准日被评估单位存在7辆融资租赁车辆。具体情况如下表所示：
||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序号||车辆牌号|车辆名称及规格型号||购置日期||账面价值||||证载权利人||
||||||||原值||净值||||
|||||||||||||北京千禧年|
||1|京NO53S5||奥迪A8WAURGB4H||2011/7||1,354,472.00||475,193.93||代投资有限|
|||||||||||||公司|
|||||||||||||上海仁建投|
||2|沪ARZ115||大众辉腾牌WVWVY73D||2011/6||1,634,648.00||547,607.08|||
|||||||||||||资有限公司|
|||||||||||||安吉汽车租|
||3|闽DRS586||别克GL8SGM6521ATA||2011/7||443,642.00||155,644.40||赁有限公司|
|||||||||||||厦门分公司|
|||||||||||||安吉汽车租|
||4|闽DRS572||别克GL8SGM6521ATA||2011/7||443,642.00||155,644.40||赁有限公司|
|||||||||||||厦门分公司|
|||||||||||||上海仁建投|
||5|沪AMM591||别克GL8SGM6521ATA||2011/8||493,062.00||180,789.40|||
|||||||||||||资有限公司|
|||||阿斯顿-马丁 SCFHDDAJ||||||||泉州安盛船|
||6|闽C39V33||||2011/10||3,950,000.00||1,573,416.67|||
|||||（2011款Rapide基本型）||||||||务有限公司|
|||||劳 斯 莱 斯 古 斯 特 牌||||||||上海仁建投|
||7|沪A5E235||||2012/9||5,963,763.00||3,375,858.48|||
|||||SCA664S0||||||||资有限公司|
||合计|||||||14,283,229.00||6,464,154.36|||

车辆对应融资租赁合同的具体情况如下：
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|-|-|-|-|-|-|-|
|序号|车辆牌号|最后一笔留购款交付日期|合同编号|取得方式|融资租赁出租方|融资租赁承租方|
|1|京NO53S5|2014/6/20|BFLSH010202|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务、北京千禧年代投资有限公司|
|2|沪ARZ115|2014/8/20|BFLSH010203|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|
|3|闽DRS586|2014/7/20|BFLSH010204|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|
|4|闽DRS572|2014/7/20|BFLSH010205|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|
|5|沪AMM591|2014/6/20|BFLSH010206|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|
|6|闽C39V33|2014/10/20|BFLSH010290|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|
|7|沪A5E235|2015/6/10|FLSH00335|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|

上述车辆企业已出具相关说明，承诺上述车辆归企业所有，产权无纠纷，在此提醒报告使用者注意。
我们特别强调：本评估意见仅作为交易各方进行重大资产重组的价值参考依据，而不能取代交易各方进行重大资产重组交易价格的决定。
本报告及其结论仅用于本报告设定的评估目的，而不能用于其他目的。
根据国家的有关规定，本评估报告使用的有效期限为1年，自评估基准日 2014年12月31日起，至2015年12月30日止。
以上内容摘自评估报告正文，欲了解本评估项目的全面情况和合理理解评估结论，请报告使用者在征得评估报告所有者许可后，认真阅读评估报告全文，并请关注特别事项说明部分的内容。
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黑龙江黑化股份有限公司
拟进行重大资产出售及发行股份
购买资产并募集配套资金项目所涉及之
泉州安盛船务有限公司股东全部权益
评估报告
天兴评报字（2015）第0049号
黑龙江黑化股份有限公司：
根据中国化工集团公司总经理办公会纪要《关于黑龙江黑化股份有限公司重大资产重组的决议》（第六十八期），黑龙江黑化股份有限公司拟进行重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金。北京天健兴业资产评估有限公司接受黑龙江黑化股份有限公司的委托，根据有关法律、法规和资产评估准则、资产评估原则，采用资产基础法和收益法，对上述经济行为所涉及之泉州安盛船务有限公司股东全部权益在评估基准日的市场价值进行了评估。按照必要的评估程序执行评估业务，对其在2014年12月31日的市场价值作出了公允反映。现将资产评估情况报告如下：
一、委托方、被评估单位和业务约定书约定的其他评估报告使用者概况
（一）委托方概况
企业名称：黑龙江黑化股份有限公司（简称―黑化股份‖）
注册地址：黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区向阳大街2号
法定代表人：隋继广
注册资本：叁亿玖仟万元
公司类型：其他股份有限公司(上市)
股票代码： 600179
成立时间：1998年10月30日
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营业执照注册号： 230200100008440
组织机构代码：70284741-7
经营范围：许可经营项目：粗苯、焦油、苯酚、萘、蒽、洗油、杂酚、焦油沥青、氨、甲醇、液氧、液氮、硫磺、硝酸、二氧化碳、氨水生产（《安全生产许可证》有效期至2015年9月8日）。一般经营项目：焦炭、化学肥料生产。
（二）被评估单位概况
1、基本信息
企业名称：泉州安盛船务有限公司（以下简称―安盛船务‖）
注册地址：泉州市丰泽区刺桐北路868号
法定代表人：郭东泽
注册资本：肆亿伍仟万元整
实收资本：肆亿伍仟万元整
企业类型：有限责任公司（国内合资）
成立时间：2002年4月12日
经营范围：国内沿海普通货船机务、海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输；国际船舶普通货物运输；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件；自营和代理各类商品和技术的进出口（但涉及前置许可、国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）；国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
2、历史沿革
（1）2002年4月，设立
2001年6月28日，泉州市对外经济技术服务公司、郭东泽、郭东圣、张五鹏签署《泉州安盛船务有限公司章程》，共同出资设立安盛船务，泉州市对外经济技术服务公司货币出资5万元，占注册资本的1%；郭东泽实物出资196万元，占
注册资本的38.8%；郭东圣实物出资151万元，占注册资本的29.9%；张五鹏实物
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出资153万元，占注册资本的30.3%。
同日，安盛船务筹建组起草《关于组建<泉州安盛船务有限公司>可行性研究报告》。
2001年 9月 12日，福建泉州闽南资产评估有限责任公司出具泉闽资评报字[2001]第 396号《资产评估报告书》，以 2001年9月12日为评估基准日，以重置成本法评估船舶价值。经评估，船舶在评估基准日的评估值为557万元。
根据泉州公正有限责任会计师事务所于2001年12月5日出具的《验资报告》（泉公会所国验字[2001]第 1131号），经审验，截至 2001年 12月 4日，安盛船务已收到股东缴纳的注册资本为 505万元，其中实物出资 500万元，货币出资 5万元。经安盛船务全体投资者一致确认，实物出资超投的57万元作为提供给安盛船务的借款。
2002年 4月 5日，福建省运输管理局签发闽运管水路[2002]64号《福建省运输管理局关于同意筹建泉州安盛船务有限公司的通知》，根据交通部于 2002年 3月22日签发的交水批[2002]320号《关于同意筹建泉州安盛船务有限公司的批复》，同意由泉州市对外经济技术服务公司和郭东泽、郭东圣、张五鹏等 3名自然人共同出资筹建―泉州安盛船务有限公司‖，从事国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货物运输，经济性质为有限责任公司，注册资本为 505万元，运力规模为股东拥有的普通货船4艘，共7,000载重吨。
2002年4月12日，泉州工商局向安盛船务颁发了《企业法人营业执照》（注册号为3505002003102），根据该营业执照，安盛船务在设立时的基本情况如下：
|||
|-|-|
|名称：|泉州安盛船务有限公司|
|住所：|泉州市东湖街华侨历史博物馆西二楼201号|
|法定代表人：|郭东泽|
|注册资本：|505万元|
|公司类型：|有限责任公司|
||（筹建）国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货物运输（以上经|
|经营范围：|营范围凡涉及国家专项专营规定的从其规定，凡许可证，资质证上标|
||明项目经营有效期的从其规定）|
|成立日期：|2002年4月12日|
|经营期限：|2002年4月12日至2003年3月21日|

安盛船务设立时的股权结构如下表所示：
北京天健兴业资产评估有限公司
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|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|泉州市对外经济技术服务公司|5|0.99|
|2|郭东泽|196|38.81|
|3|张五鹏|153|30.3|
|4|郭东圣|151|29.9|
|总计||505|100|

（2）2002年6月，变更住所
2002年6月10日，安盛船务召开股东会，审议同意将住所变更为“泉州市丰泽街中段北侧建行大厦10层A2座”。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2002年6月11日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务的住所变更为“泉州市丰泽区丰泽街建行大厦10层A2”。
（3）2003年4月，申请开业、增资、变更经营范围
2003年4月17日，福建省运输管理局签发了《福建省运输管理局关于拟同意泉州安盛船务有限公司开业的请示》（闽运管水路[2003]66号），安盛船务办妥了―宝创城‖（2,010载重吨）的过户手续，并取得了合同的船检证书、国籍证书和所有权证书等，批准安盛船务开业。
2003年4月23日，安盛船务召开股东会，审议同意安盛船务注册资本变更为1,155万元，新增注册资本中，郭东泽实物出资400万元，郭东圣实物出资170万元，新股东卢天赠实物出资 80万元；同意安盛船务经营范围变更为―国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（以上经营范围凡涉及国家专项专营规定的从其规定，凡许可证、资质证上标明项目经营有效期的从其规定）‖。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2003年4月1日，泉州名城有限责任会计师事务所出具泉名会所评IV[2003]98号《资产评估报告书》，以 2003年 3月 26日为评估基准日，以重置成本法评估船舶价值。评估对象为安盛 18和安盛 15钢质干货船各一艘，委托方安盛船务于
2003年 2月 18日取得上述船舶所有权。经评估，船舶在评估基准日的评估值为
652万元。
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根据泉州丰华有限责任会计师事务所于2003年4月3日出具的《验资报告》（泉丰华会所验字[2003]148号），经审验，截至2003年4月3日，安盛船务已收到股东缴纳的新增注册资本 650万元，均为实物出资。安盛船务共收到股东实际缴纳的注册资本1,155万元。
2003年4月29日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务注册资本变更为1,155万元，经营范围变更为―国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输。（以上经营范围凡涉及国家专项专营规定的从其规定，凡许可证，资质证上标明项目经营有效期的从其规定）‖。
本次增资后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|泉州市对外经济技术服务公司|5|0.43|
|2|郭东泽|596|51.6|
|3|郭东圣|321|27.79|
|4|张五鹏|153|13.25|
|5|卢天赠|80|6.93|
|总计||1,155.00|100|

（4）2003年8月，变更经营范围
2003年7月28日，安盛船务召开股东会，审议同意将安盛船务经营范围变更为―国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输、货物代理、集装箱仓储、销售船用材料及配件‖。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2003年 8月 5日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务经营范围变更为―国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输、货物代理、集装箱仓储、销售：船用材料及配件。（以上经营范围凡涉及国家专项专营规定的从其规定，凡许可证，资质证上标明项目经营有效期的从其规定）‖。
（5）2004年1月，股权转让
2003年 12月 20日，安盛船务股东泉州市对外经济技术服务公司、张五鹏、
郭东圣签署《股份股权转让协议》，各方同意泉州市对外经济技术服务公司将其
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持有的安盛船务的股权、张五鹏将其持有的安盛船务的股权分别转让给郭东圣。
同日，安盛船务召开股东会，审议同意股东泉州市对外经济技术服务公司、张五鹏分别将其持有的安盛船务的股权分别转让给股东郭东圣。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2004年1月14日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》。
本次股权转让后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|596|51.6|
|2|郭东圣|497|41.47|
|3|卢天赠|80|6.93|
|总计||1,155.00|100|

（6）2004年4月，增资
2004年4月20日，安盛船务召开股东会，审议同意注册资本增加至3,015万元，其中郭东泽1,596万元，占注册资本的52.94%；郭东圣1,339万元，占注册资本的44.41%；卢天赠80万元，占注册资本的2.65%。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
根据泉州名城有限责任会计师事务所于 2004年 4月 22日出具的泉名会所评[2004]113号评估报告，经评估，单项资产―安盛23‖、―新春源‖钢质干货船，评估价值为1,860.5万元。
根据泉州丰华有限责任会计师事务所于 2004年 4月 22日出具的泉丰华会所验字[2004]301号《验资报告》，经审验，截至2004年4月22日，安盛船务已经收到全体股东缴纳的新增注册资本合计1,860万元，出资方式均为实物。安盛船务实收资本为3,015万元。
2004年4月29日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务的注册资本为3,015万元。
本次增资后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|1,596|52.94|

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|||||
|-|-|-|-|
|2|郭东圣|1,339|44.41|
|3|卢天赠|80|2.65|
|总计||3,015.00|100|

（7）2005年2月，变更住所
2005年2月1日，安盛船务召开股东会，审议同意将住所变更为―泉州市刺桐东路晚报大厦10层东边‖。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2005年 2月 6日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务的住所变更为―泉州市丰泽区刺桐东路泉州晚报大厦十层东区‖。
（8）2007年7月，变更出资方式
根据安盛船务股东的说明，2007年 7月，安盛船务拟出售作为公司股东实物出资的已报废资产，为避免抽逃出资嫌疑，全体股东决定以现金置换实物出资，并于 2007年 7月 12日就以现金置换实物出资作出股东会决议。根据该决议，郭东泽投入现金1,596万元，郭东圣投入现金1,334万元，卢天赠投入现金80万元。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
根据泉州市维正联合会计师事务所于 2007年 7月 17日出具的泉维会所验字[2007]第 130号《验资报告》，经审验，截至2007年7月16日，安盛船务已经收到全体股东缴纳的注册资本合计3,010万元，出资方式均为货币。安盛船务实收资本为3,015万元。本次变更已在泉州工商局备案。
本次出资方式变更后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|1,596|52.94|
|2|郭东圣|1,339|44.41|
|3|卢天赠|80|2.65|
|总计||3,015.00|100|

（9）2007年7月，增资、变更经营范围
2007年7月22日，安盛船务召开股东会，审议同意注册资本增加为6,015万
元，新增的3,000万元注册资本中，郭东泽认缴1,471.65万元，郭东圣认缴 1,127.15
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万元，卢天赠认缴100.45万元，新股东纪世贤认缴300.75万元；同意经营范围变更为―国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（水路运输许可证有效期至2008年10月31日止）；货物代理、集装箱仓储；销售：船用材料及配件。（以上经营范围以登记机关核发的营业执照记载项目为准；涉及许可审批的经营范围及期限以许可审批机关核定的为准）‖；同意制定新的公司章程。
同日，安盛船务股东签署新制定的《公司章程》。
根据泉州市维正联合会计师事务所于 2007年 7月 24日出具的泉维会所验字[2007]第 142号《验资报告》，经审验，截至2007年7月23日，安盛船务已经收到全体股东缴纳的新增注册资本3,000万元，出资方式均为货币。安盛船务实收资本为6,015万元。
2007年7月25日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》（注册号变更为350500100000892），根据该营业执照，安盛船务注册资本与实收资本均为 6,015万元，经营范围变更为―国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可项目有效期至2008年10月31日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件。（以上经营范围凡涉及国家专项专营规定的从其规定，凡许可证，资质证上标明项目经营有效期的从其规定）‖。
本次增资后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|3,067.65|51|
|2|郭东圣|2,466.15|41|
|3|纪世贤|300.75|5|
|4|卢天赠|180.45|3|
|总计||6,015.00|100|

（10）2007年8月，增资
2007年8月10日，安盛船务召开股东会，审议通过增加注册资本2,000万元，由股东郭东泽出资 1,020万元，郭东圣出资 820万元，卢天赠出资 60万元，纪世贤出资100万元。同意修改相应公司章程。
2007年8月10日，安盛船务股东签署《章程修正案》。
根据泉州众和有限责任会计师事务所于 2007年 8月 15日出具的泉州众和内
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验字[2007]晋第033号《验资报告》，经审验，截至2007年8月14日，安盛船务已经收到全体股东缴纳的新增注册资本2,000万元，出资方式均为货币。安盛船务实收资本为8,015万元。
2007年8月17日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，注册资本变更为8,015万元。
本次增资后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|4,087.65|51|
|2|郭东圣|3,286.15|41|
|3|纪世贤|400.75|5|
|4|卢天赠|240.45|3|
|总计||8,015.00|100|

（11）2008年5月，变更经营范围
2008年5月26日，安盛船务召开股东会，审议同意安盛船务经营范围变更为―国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货物运输（许可项目有效期至 2008年10月31日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件。国内普通货船船舶机务管理，海务管理，船舶检修、保养，船员配给、管理，船舶买卖、租赁、营运及资产管理（有效期从2008年4月21日至2011年4月20日止）。（以上经营范围以登记机关核发的营业执照记载项目为准；涉及许可审批的经营范围及期限以许可审批机关审批的为准）‖。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2008年5月27日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务经营范围变更为―国内普通货船船舶机务管理，海务管理，船舶检修、保养，船员配给、管理，船舶买卖、租赁、营运及资产管理（许可证有效期至 2011年 4月 20日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可项目有效期至2009年10月31日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件。（以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后方可经营）‖。
（12）2009年3月，变更住所
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2009年 3月 11日，安盛船务召开股东会，审议同意将住所变更为―泉州市丰泽区刺桐北路868号‖。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2009年3月31日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务的住所变更为―泉州市丰泽区刺桐北路868号‖。
（13）2009年11月，增资、变更经营范围
2009年 11月 3日，安盛船务召开股东会，审议同意注册资本增加为 10,015万元，新增的2,000万元注册资本中，郭东泽认缴1,020万元，郭东圣认缴820万元，卢天赠认缴 60万元，纪世贤认缴 100万元；同意经营范围变更为―国内普通货船船舶机务管理，海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务（许可证有效期至 2012年 6月 30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可项目有效期至 2013年 6月 30日）；
货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件‖。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
根据福建闽才会计师事务所有限公司于 2009年 11月 3日出具的福建闽才[2009]验字第 Q391号《验资报告》，经审验，截至 2009年 11月 3日，安盛船务已经收到全体股东缴纳的新增注册资本2,000万元，出资方式均为货币。安盛船务实收资本为10,015万元。
2009年11月3日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务注册资本与实收资本均为 10,015万元，经营范围变更为―国内普通货船机务管理，海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶服务（许可证有效期至 2012年 6月 30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可项目有效期至 2013年 6月 30日）；
货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件。（以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后方可经营）‖。
本次增资后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|5,107.65|51|

北京天健兴业资产评估有限公司
黑龙江黑化股份有限公司拟进行重大资产出售及发行股份购买资产
并募集配套资金项目所涉及之泉州安盛船务有限公司的股东全部权益资产评估报告 第17页
|||||
|-|-|-|-|
|2|郭东圣|4,106.15|41|
|3|纪世贤|500.75|5|
|4|卢天赠|300.45|3|
|总计||10,015.00|100|

（14）2010年1月，增资
2010年 1月 25日，安盛船务召开股东会，审议同意注册资本增加为 14,015万元，新增的 4,000万元注册资本中，郭东泽认缴 2,040万元，郭东圣认缴 1,640万元，卢天赠认缴120万元，纪世贤认缴200万元。
同日，安盛船务股东签署修订后的公司章程。
根据泉州洪诚会计师事务所有限公司于 2010年 1月 26日出具的泉洪会所验字[2010]第 1073号《验资报告》，经审验，截至 2010年 1月 26日，安盛船务已经收到全体股东缴纳的新增注册资本4,000万元，出资方式均为货币。安盛船务实收资本为14,015万元。
2010年1月27日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务注册资本与实收资本均为14,015万元。
本次增资后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|7,147.65|51|
|2|郭东圣|5,746.15|41|
|3|纪世贤|700.75|5|
|4|卢天赠|420.45|3|
|总计||14,015.00|100|

（15）2010年7月，增资
2010年 7月 12日，安盛船务召开股东会，审议同意注册资本增加为 20,000万元，新增的5,985万元注册资本中，郭东泽认缴3,052.35万元，郭东圣认缴2,453.85万元，卢天赠认缴179.55万元，纪世贤认缴299.25万元。
同日，安盛船务股东签署修订后的公司章程。
根据晋江市超群联合会计师事务所于2010年7月13日出具的晋超验字（2010）
第 E07-031号《验资报告》，经审验，截至 2010年 7月 12日，安盛船务已经收
到全体股东缴纳的新增注册资本5,985万元，出资方式均为货币。安盛船务实收资
北京天健兴业资产评估有限公司
黑龙江黑化股份有限公司拟进行重大资产出售及发行股份购买资产
并募集配套资金项目所涉及之泉州安盛船务有限公司的股东全部权益资产评估报告 第18页
本为20,000万元。
2010年7月14日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务注册资本与实收资本均为20,000万元。
本次增资后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|10,200|51|
|2|郭东圣|8,200|41|
|3|纪世贤|1,000|5|
|4|卢天赠|600|3|
|总计||20,000|100|

（16）2010年11月，增资
2010年 11月 3日，安盛船务召开股东会，审议同意注册资本增加为 30,000万元，新增的10,000万元注册资本中，郭东泽认缴5,100万元，郭东圣认缴 4,100万元，卢天赠认缴300万元，纪世贤认缴500万元。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
根据泉州联诚会计师事务所有限公司于 2010年 11月 3日出具的泉联诚会验字（2010）第 100号《验资报告》，经审验，截至 2010年 11月 3日，安盛船务已经收到全体股东缴纳的新增注册资本 10,000万元，出资方式均为货币。安盛船务实收资本为30,000万元。
2010年11月3日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务注册资本与实收资本均为30,000万元。
本次增资后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|15,300|51|
|2|郭东圣|12,300|41|
|3|纪世贤|1,500|5|
|4|卢天赠|900|3|
|总计||30,000|100|

（17）2011年9月，增资
2011年9月6日，安盛船务召开股东会，审议同意注册资本增加为33,000万
北京天健兴业资产评估有限公司
黑龙江黑化股份有限公司拟进行重大资产出售及发行股份购买资产
并募集配套资金项目所涉及之泉州安盛船务有限公司的股东全部权益资产评估报告 第19页
元，新增的 3,000万元注册资本中，郭东泽认缴 1,530万元，郭东圣认缴 1,230万元，卢天赠认缴90万元，纪世贤认缴150万元。
同日，安盛船务股东签署《公司章程修正案》，相应修改公司章程。
根据泉州丰泽明华联合会计师事务所于2011年9月6日出具的丰泽明华验字[2011]第09-024号《验资报告》，经审验，截至2011年9月6日，安盛船务已经收到全体股东缴纳的新增注册资本3,000万元，出资方式均为货币。安盛船务实收资本为33,000万元。
2011年 9月 6日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务注册资本与实收资本均为33,000万元。
本次增资后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|16,830|51|
|2|郭东圣|13,530|41|
|3|纪世贤|1,650|5|
|4|卢天赠|990|3|
|总计||33,000|100|

（18）2011年9月，变更经营范围
2011年9月27日，安盛船务召开股东会，审议同意安盛船务经营范围变更为―国内普通货船机务管理、海务管理、船舶检修、保养、船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务（许可证有效期限至 2012年 6月 30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可证有效期限至 2013年 6月 30日）；国际船舶普通货物运输（许可证有效期限至 2012年 9月 25日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件‖。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2011年9月28日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务经营范围变更为―国内普通货船机务管理，海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务（许可项
目有效期至 2012年 6月 30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船
运输（许可证有效期限至 2013年 6月 30日）；国际船舶普通货物运输（许可项
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并募集配套资金项目所涉及之泉州安盛船务有限公司的股东全部权益资产评估报告 第20页
目有效期至 2012年 9月 25日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；
销售：船用材料及配件。（以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后方可经营）‖。
（19）2012年8月，变更经营范围
2012年8月1日，安盛船务召开股东会，审议同意安盛船务经营范围变更为―国内沿海普通货船机务、海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务（许可证有效期限至2015年6月30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可证有效期限至 2013年6月30日）；
国家船舶普通货物运输（许可证有效期限至 2012年 9月 25日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件。（以上经营范围以登记机关核发的营业执照记载项目为准；涉及许可审批的经营范围及期限以许可审批机关核定的为准）‖。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2012年 8月 2日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务经营范围变更为―国内沿海普通货船机务、海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务（许可证有效期至 2015年 6月 30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可项目有效期至 2013年 6月 30日）；国际船舶普通货物运输（许可项目有效期至 2012年 9月 25日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件。（以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后方可经营）‖。
（20）2012年10月，变更经营范围
2012年 10月 25日，安盛船务召开股东会，审议同意安盛船务经营范围变更为―国内沿海普通货船机务、海务管理，船舶检修、保养、船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务（许可证有效期限至 2015年 6月 30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可项目有效期限至2013年6月 30日）；国际船舶普通货物运输（许可项目有效期限至 2015年 9月 20日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件。（以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后方可经营）‖。
北京天健兴业资产评估有限公司
黑龙江黑化股份有限公司拟进行重大资产出售及发行股份购买资产
并募集配套资金项目所涉及之泉州安盛船务有限公司的股东全部权益资产评估报告 第21页
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2012年 10月 25日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务经营范围变更为―国内沿海普通货船机务、海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务（许可证有效期至 2015年 6月 30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可项目有效期至 2013年 6月 30日）；国际船舶普通货物运输（许可项目有效期至 2015年 9月 20日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；
销售：船用材料及配件。（以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后方可经营）‖。
（21）2012年12月，增资
2012年 12月 21日，安盛船务召开股东会，审议同意注册资本增加为 38,000万元，新增的 5,000万元注册资本中，郭东泽认缴 2,550万元，郭东圣认缴 2,050万元，卢天赠认缴150万元，纪世贤认缴250万元。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
根据泉州丰泽泉信联合会计师事务所于2012年12月21日出具的丰泽泉信验字（2012）第12-291号《验资报告》，经审验，截至2012年12月21日，安盛船务已经收到全体股东缴纳的新增注册资本5,000万元，出资方式均为货币。安盛船务实收资本为38,000万元。
2012年 12月 24日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务注册资本与实收资本均为38,000万元。
本次增资后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|19,380|51|
|2|郭东圣|15,580|41|
|3|纪世贤|1,900|5|
|4|卢天赠|1,140|3|
|总计||38,000|100|

（22）2013年1月，增资
2013年 1月 23日，安盛船务召开股东会，审议同意注册资本增加为 45,000
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万元，新增的 7,000万元注册资本中，郭东泽认缴 3,570万元，郭东圣认缴 2,870万元，卢天赠认缴210万元，纪世贤认缴350万元。
同日，安盛船务股东签署《公司章程修正案》，相应修改公司章程。
根据泉州丰泽泉信联合会计师事务所于 2013年 1月 23日出具的丰泽泉信验字（2013）第01B034号《验资报告》，经审验，截至2013年1月23日，安盛船务已经收到全体股东缴纳的新增注册资本7,000万元，出资方式均为货币。安盛船务实收资本为45,000万元。
2013年1月23日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务注册资本与实收资本均为45,000万元。
本次增资后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|22,950|51|
|2|郭东圣|18,450|41|
|3|纪世贤|2,250|5|
|4|卢天赠|1,350|3|
|总计||45,000|100|

（23）2013年6月，变更经营范围
2013年5月30日，安盛船务召开股东会，审议同意安盛船务经营范围变更为―国内沿海普通货船机务、海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务（许可证有效期限至 2015年 6月 30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可项目有效期限至2017年6月30日）；国际船舶普通货物运输（许可项目有效期限至 2015年 9月 20日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件。（以上经营范围以登记机关核发的营业执照记载项目为准；涉及许可审批的经营范围及期限以许可审批机关核定的为准）‖。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2013年 6月 4日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根
据该营业执照，安盛船务经营范围变更为―国内沿海普通货船机务、海务管理，船
舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务（许可证
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有效期至 2015年 6月 30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可项目有效期至 2017年 6月 30日）；国际船舶普通货物运输（许可项目有效期至 2015年 9月 20日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件。（以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后方可经营）‖。
（24）2013年12月，变更经营范围
2013年12月3日，安盛船务召开股东会，审议同意安盛船务经营范围变更为―国内沿海普通货船机务、海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务（许可证有效期限至 2015年 6月 30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可项目有效期限至2017年6月30日）；国际船舶普通货物运输（许可项目有效期限至 2015年 9月 20日）；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件。自营和代理各类商品和技术的进出口（但涉及前置许可、国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）。（以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后方可经营）‖。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2013年12月3日，泉州工商局向安盛船务换发了《企业法人营业执照》，根据该营业执照，安盛船务经营范围变更为―许可经营项目：国内沿海普通货船机务、海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务（许可证有效期至 2015年 6月 30日）；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输（许可项目有效期至 2017年 6月 30日）；国际船舶普通货物运输（许可项目有效期至 2015年 9月 20日）；一般经营项目：货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件；自营和代理各类商品和技术的进出口（但涉及前置许可、国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）。
（以上经营范围涉及许可经营项目的、应在取得有关部门的许可后方可经营）‖。
（25）2014年6月，变更经营范围
2014年6月23日，安盛船务召开股东会，审议同意安盛船务经营范围变更为―国内沿海普通货船机务、海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运
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输；国际船舶普通货物运输；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件。自营和代理各类商品和技术的进出口（但涉及前置许可、国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）；国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输。（以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后方可经营）‖。
同日，安盛船务股东签署《章程修正案》，相应修改公司章程。
2014年6月23日，泉州工商局向安盛船务换发了《营业执照》，根据该营业执照，安盛船务经营范围变更为―国内沿海普通货船机务、海务管理，船舶检修、保养，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务；国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输；国际船舶普通货物运输；货物代理、集装箱仓储（化学危险品除外）；销售：船用材料及配件；自营和代理各类商品和技术的进出口（但涉及前置许可、国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）；
国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）‖。
（26）2014年11月，股权转让
2014年 11月 25日，郭东泽、郭东圣、纪世贤、卢天赠分别与王强签署《股权转让协议》，郭东泽将其持有的安盛船务6.12%股权以3,876万元人民币、郭东圣将其持有的安盛船务4.92%股权以3,116万元人民币、纪世贤将其持有的安盛船务0.6%股权出资额以 380万元人民币、卢天赠将其持有的安盛船务0.36%股权以228万元人民币分别转让给王强。同日，安盛船务召开股东会，审议同意股东郭东泽、郭东圣、纪世贤、卢天赠分别将其持有的部分安盛船务股权转让给股东王强，并同意重新制定公司章程。同日，安盛船务股东签署《公司章程修正案》，相应修改公司章程。
2014年12月24日，泉州工商局向安盛船务换发了《营业执照》。
本次股权转让后，安盛船务的股权结构如下表所示：
|||||
|-|-|-|-|
|序号|股东名称|出资额（万元）|出资比例（%）|
|1|郭东泽|20,196|44.88|
|2|郭东圣|16,236|36.08|
|3|王强|5,400|12|

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|||||
|-|-|-|-|
|4|纪世贤|1,980|4.4|
|5|卢天赠|1,188|2.64|
|总计||45,000|100|

3、公司主要资产概况
泉州安盛船务有限公司主要资产为其他应收款、固定资产及在建工程。主要资产概况如下：其他应收款为应收关联方往来款；固定资产为设备类资产，设备类资产包括机器设备、车辆和电子设备；在建工程为在建船舶等；
其中设备类资产分为机器设备、车辆及电子设备。机器设备主要为集装箱运输船舶和集装箱，主要有仁建泉州、仁建营口、仁建京唐、仁建钦州、安盛集 7和集装箱等34艘船舶，分布在全国各大港口码头以及运输途中，船舶单位价值量大；车辆主要为阿斯顿-马丁SCFHDDAJ、劳斯莱斯古斯特牌SCA664S0、大众辉腾牌WVWVY73D和奥迪轿车；电子设备包括空调、电脑及打印机等办公设备等。
设备种类较多，主要分布于泉州安盛船务有限公司办公楼里。在建工程主要为在建船舶。
在建工程包括为企业尚在组建或筹建中的船舶。
4、公司主营业务概况
（1）主营产品或服务
泉州安盛船务有限公司是一家集国内沿海货物运输、船舶机务和海务管理、船舶租赁、船舶经营与管理、船员劳务、船舶代理、船舶物料与备件采购供应于一体的综合型航运企业,以“海上丝绸之路”起点、东亚文化之都——泉州为中心，业务覆盖国内沿海内河等90多个大中港口，为广大客户提供煤炭、矿产、粮食、钢材、水产、果蔬、化工、家电、汽车等大宗货物的国内集装箱运输服务。
（2）经营模式
公司硬件配备了数字化微机管理中心、GMS卫星定位指挥中心，集聚了泉州地区集散货联运专业运输业务。开展了集装箱运输、货运、特种运输等几大类专业船舶运输，拥有各种船舶 30余艘，年运输量达 120万吨。并拥有综合物流、货代、船代、电子商务、信息技术、供应贸易、装卸及船舶修造等多元产业。
（3）生产经营管理状况
①主要运力和经营
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安盛船务目前主要从事国内水路货物运输业务。目前经营的航线以国内沿海的南北往复航线为主，主要港口包括泉州、广州、汕头、锦州、京唐、天津、营口、宁波、青岛、上海、海口、新沙等。南北往复航线由北向南运送的主要物品包括粮食、煤炭、钢材等；由南向北运送的主要物品包括瓷砖、水果、板材、石材等。此外安盛船务在包括长江沿岸航线在内的一些辐射航线代理运载货物。
安盛船务在 2010年-2014年迅速买船、造船，扩张运力。截至评估基准日，安盛船务经营的船舶共有 34艘，总运力达47,735TEU，其中 14艘为自有船舶， 20艘为融资租赁船舶。单船吨位呈梯次分布，可以满足国内水路运输各类港口、航线及货物的需求。安盛船务自有船舶主要包括如下系列：
1）“仁建”系列，载重吨均为2万吨以上的船舶，共计18艘，总运力57.79万吨，总箱位为39,602TEU；
2）“安盛”系列，载重吨为0.5万吨-1.3万吨的船舶，共计11艘，总运力9.6135万吨，总箱位为6,118TEU；
3）“安盛集”系列：载重吨为0.5万吨-0.68万吨的船舶，共计5艘，总运力3.33万吨，总箱位为2,015TEU。
截至评估基准日，安盛船务近三年的自有（含融资租赁）运力情况如下：
|||||
|-|-|-|-|
|船舶归属|2014年度|2013年度|2012年度|
|安盛船务（自有或融资租赁）|47,735TEU|23,874TEU|16,248TEU|

②主要服务的销售额
截至评估报告日，安盛船务近三年的主营业务收入主要来源于对安通物流的水路运输服务收入；主营业务成本主要为船舶折旧、燃油费用等。安盛船务近三年经审计的主营业务收入及成本情况如下：
||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|项目|2014年度||2013年度||2012年度||
||收入|成本|收入|成本|收入|成本|
|水路运输|84,496.53|58,113.37|65,802.12|48,414.27|49,948.54|34,843.32|
|合计|84,496.53|58,113.37|65,802.12|48,414.27|49,948.54|34,843.32|

③服务的目标市场和市场地位
安盛船务目前主要从事国内水路货物运输业务。安盛船务的主要客户为泉州
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安通物流有限公司，通过其自有或租赁的专业集装箱运输订制船舶等，为泉州安通物流有限公司提供集装箱运输服务。
5、公司部门职能及人力资源
截至评估基准日，安盛船务各部门职能情况如下表所示：
|||
|-|-|
|名称|职能|
|总经办|根据公司整体战略规划和实施需求，结合公司架构设置需要，组织完善公司各项规章制度、流程规范、协助总经理拟定、执行、监督公司年度经营规划，绩效考核、人员任免、会议组织、企业文化建设的建立，检查与监督各项工作完成情况，确保公司各项指令畅通及办公秩序的有序开展。为公司战略目标的达成提供有力的后勤保障工作。|
|风控法务部|根据国家政策、法律法规及公司管理要求，通过合同审核/谈判、事故/事件处理、法律咨询、资信档案管理、流程梳理对公司可能出现的法律风险进行事前防范、事中控制、事后补救，维护公司利益。|
|审计部|根据中国内部审计准则、公司内部控制战略及年度经营目标，对公司的各类业务和财务的控制进行审计，确保公司运作合规合法，为公司管理目标实现提供保障。|
|信息部|分析公司信息化现状，制定公司信息化建设规划与预算，实施信息化系统运行维护、系统二次开发及硬件设备维修维护，确保公司系统信息安全；负责公司办公设备（电脑、打印机、传真机等）招标采购、管理与维护，满足业务及职能部门的信息化建设需求，提供可靠的IT支持以及运维保障，为公司业务发展及战略实现提供信息化支持。|
|行政管理部|公司行政事务管理，做好消防安全、环境卫生、企业文化活动实施、制度执行检查、资产管理、档案管理、车辆管理等后勤工作事务，为员工提供舒适、安全、祥和的工作环境和后勤服务保障。|
|人力资源部|根据公司发展战略制定人力资源战略规划、人才培训开发计划，建立后备人才发展梯队，建立战略人力资源管理体系、薪酬福利体系、员工职业发展规划及激励机制等，支撑、支持公司战略及经营目标的实现。|
|会计部|根据国家新会计准则及有关规定，结合公司发展战略和经营目标，以企业价值最大化为目标，以财务信息为主线，以预算控制、现金控制为手段，建立健全并实施公司的会计核算制度和财务管理制度，对财务核算、财务管理、资金结算、资产管理、成本控制等进行整体规划与控制，强化财务监控与指导,提供优质、高效的财务服务，提供及时准确的财务分析为公司的经营决策和财务管理提供可靠依据，控制经营成本、提高资金使用效益，促进公司经营目标的实现。|
|财务管理部|根根据国家新会计准则及有关规定，结合公司发展战略和年度经营目标，建立健全并实施财务管理的制度体系；对税收筹划、财务分析进行整体规划与控制，对财务预算及融资提供数据支持，强化财务监督与服务的职能,提供优质、高效的财务服务；优化公司融资平台,制定公司资金计划,维护资金安全；为公司重大决策和经营活动的开展，提供专业的财务支持。|
|海务部|根据公司安全管理体系的要求，做好船舶图书资料管理、船舶航行安全指导、应急事故处理、船舶安全检查与体系运行等船舶海务监督管理工作，为船舶提供安全保障，确保船舶的海上航行安全。|
|安监部|根据公司发展战略和 ISM/NSM 规则、公司安全管理体系文件要求，协助指定人员做好体系运行监控，做好内外审工作，保持体系有效运行，办理船舶相关证书、文书，为船舶安全运营提供保障。|

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|||
|-|-|
|名称|职能|
|机务部|根据公司安全管理体系要求，监管船舶检验、换证、修理及维护保养；审核、监控船舶备件、物料、燃润滑油库存和使用情况，及时提供岸基支持，保障船舶安全高效营运。|
|采购与配送部|根据公司安全管理体系运行的要求，建立完善的采购与配送管理体制，管理与监督实施公司船舶所需物资、备件、燃润滑油的采购与配送工作，为公司船舶安全高效营运提供保障。|
|航运部|根据公司经营计划及体系文件要求，建立并执行航运管理制度，通过航线优化、货物积载及运输安全的监督指导、船舶动态监控与沟通协调等，控制航运成本，实现船舶多装快跑及公司营运效益最大化。|
|船员部|根据公司管理要求、依照《劳动合同法》、《海事劳工公约》等法规及公司安全管理体系要求，通过开拓船员招聘渠道、严格考核把关、选聘合格船员、规范管理机制，为公司船舶配备足够的合格船员。|
|租船部|根据公司经营计划，收集租船市场信息，开拓租船市场业务，洽谈、管理船舶租赁合同，建立及维护与船东、租家的良好关系，保障公司船队营运目标的达成。|
|船舶资产管理部|根据公司发的营运需求制定船舶建造计划，依据相关的“国际公约、法律法规、规范、行业标准”委托船舶设计院/公司研发符合公司营运需要的船型，通过报价、预算、造船厂资质评估和选定，报送高层领导批准立项；签定船舶建造合同后，派员现场监造，以实现船舶建造质优、安全可靠、方便操作、高效经济的目的。|

安盛船务以“科技为先、人才为本”为用人理念，至成立以来，引进了大批具有中高级技术职称的专业人才与管理人才，建立了 TQC管理中心。
截至评估基准日，安盛船务员工学历结构如下表所示：
||||
|-|-|-|
|学历|人数|占比（%）|
|硕士研究生及以上|1|1.08|
|大学本科|37|39.78|
|大专|33|35.48|
|中专或中技|0|0|
|高中（职高）及以下|22|23.66|
|合计|93|100|

截至评估基准日，安盛船务各部门员工人数情况如下表所示：
||||
|-|-|-|
|部门|人数|占比（%）|
|董事会|4|4.30|
|监事|1|1.08|
|总经办|11|11.83|
|安监部|4|4.30|
|租船部|1|1.08|
|财务管理部|8|8.60|

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|-|-|-|
|部门|人数|占比（%）|
|会计部|12|12.90|
|采购与配送部|8|8.60|
|船舶资产管理部|3|3.23|
|船员部|7|7.53|
|风控法务部|2|2.15|
|海务部|3|3.23|
|行政管理部|5|5.38|
|航运部|2|2.15|
|机务一部|5|5.38|
|机务二部|6|6.45|
|人力资源部|5|5.38|
|审计部|3|3.23|
|信息部|3|3.23|
|合计|93|100|

截至评估基准日，安盛船务员工年龄结构如下表所示：
||||
|-|-|-|
|年龄|人数|占比（%）|
|51及以上|13|13.98|
|41 – 50|15|16.13|
|31 – 40|23|24.73|
|21 – 30|42|45.16|
|20及以下|0|0|
|合计|93|100|

6、财务状况表及经营成果
财务状况表
金额单位：万元
|||
|-|-|
|2012.12.31|2013.12.31|
|48,728.38|39,053.32|
|170,681.25|226,016.70|

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|||
|-|-|
|118,333.50|177,212.85|
|50,145.89|44,039.59|
|6.00|3.00|
|299.04|1,256.27|
|38.25|36.12|
|1,858.56|3,468.87|
|219,409.63|265,070.02|
|80,140.81|109,657.46|
|92,840.07|99,037.43|
|172,980.88|208,694.89|
|46,428.75|56,375.13|

经营成果表
金额单位：万元
|||
|-|-|
|2012年|2013年|
|49,948.54|65,802.12|
|49,948.54|65,802.12|
|34,843.32|48,414.27|
|34,843.32|48,414.27|
|1,544.33|152.38|
|0.00|0.00|
|1,969.53|2,920.24|
|6,165.75|10,469.51|
|5,437.01|3,888.86|
|74.25|752.87|
|475.50|538.61|
|5,035.76|4,103.12|
|1,365.91|1,156.74|

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|||
|-|-|
|2012年|2013年|
|3,669.85|2,946.38|

以上表中列示的 2012年、2013年和 2014年的财务数据系经华普天健会计师事务所审计，并出具了会审字【2015】2221号标准无保留意见的审计报告。
（三）业务约定书约定的其他评估报告使用者
根据资产评估业务约定书的约定，本报告无其他报告使用者。
（四）委托方和被评估单位的关系
委托方为黑龙江黑化股份有限公司与被评估单位泉州安盛船务有限公司不存在经济关系。
二、评估目的
根据中国化工集团公司总经理办公会纪要《关于黑龙江黑化股份有限公司重大资产重组的决议》（第六十八期），黑龙江黑化股份有限公司拟进行重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金。北京天健兴业资产评估有限公司接受黑龙江黑化股份有限公司的委托，对上述经济行为所涉及之拟置入资产泉州安盛船务有限公司股东全部权益在评估基准日的市场价值进行了评估，为该经济行为提供价值参考依据。
三、评估对象和评估范围
（一）评估对象
评估对象为泉州安盛船务有限公司的股东全部权益。
（二）评估范围
评估范围为泉州安盛船务有限公司于评估基准日的全部资产及负债，其中总资产账面价值为 346,710.20万元，负债账面价值为 285,392.14万元，净资产账面价值为61,318.06万元。
评估范围内的资产包括流动资产和非流动资产，其中流动资产包括包括货币资金、应收账款、预付账款、其他应收款、存货、一年内到期的非流动资产和其
他流动资产；非流动资产包括固定资产、在建工程、长期待摊费用和递延所得税
资产和其他非流动资产。
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评估范围内的负债为流动负债和非流动负债，其中流动负债包括短期借款、应付票据、应付账款、应付职工薪酬、应交税费、应付利息、其他应付款和一年内到期流动负债；非流动负债包括长期应付款和其他非流动负债。
各类资产及负债的账面价值见下表：
资产评估申报汇总表
金额单位：人民币万元项目名称 账面价值
流动资产 46,700.08
非流动资产 300,010.12
其中：长期股权投资
投资性房地产
固定资产 275,578.43
在建工程 16,109.18
无形资产 -
土地使用权
长期待摊费用 1,166.57
递延所得税资产 145.20
其他非流动资产 7,010.73
资产总计 346,710.20
流动负债 131,619.97
非流动负债 153,772.17
负债总计 285,392.14
净资产 61,318.06
委托方和被评估单位已承诺委托评估对象和评估范围与经济行为所涉及之评估对象和评估范围一致，且业经华普天健会计师事务所(特殊普通合伙)审计，并出具会审字【2015】2221号标准无保留意见的审计报告。
（三）对企业价值影响较大的单项资产或资产组合的情况
纳入评估范围的对企业价值影响较大的主要资产为机器设备和在建工程。机
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器设备主要为多用途和集装箱船舶，该类船舶主要分布在全国主要港口包括泉州、广州、汕头、锦州、京唐、天津、营口、宁波、青岛、上海、海口、新沙等，实物资产量大，地点分散，船舶固定资产的单位价值较大。具体实物资产类型及特点如下：
机器设备为集装箱运输船舶和集装箱，主要有仁建泉州、仁建营口、仁建京唐、仁建钦州、仁建8、安盛集 2等 34艘船舶，分布在全国各大港口码头以及运输途中，船舶单位价值量大。企业主要船舶由船务部门进行统一管理，定期进行维修，设备保养状态良好，使用状态较佳。
在建工程包括为企业尚在组建或筹建中的船舶。
（四）企业申报的无形资产情况
纳入评估范围的无形资产包括泉州安盛船务有限公司所拥有专利、商标、域名和其他无形资产，账面价值为0.00元。具体无形资产类型及特点如下：
1、专利技术
泉州安盛船务有限公司拥有两项专利，处于申请受审状态。具体明细如下：
|||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序号|专利名称|申请号|专利类别|专利权人|申请日期|是否已存在许可他人使用|是否设定质押|
|1|船舶推进系统柴油主机的压缩比调整方法|201410500433.3|发明|安盛船务|2014年9月26日|无|无|
|2|低成本高节能的降功率运行船舶推进系统的改造方法|201410500434.8|发明|安盛船务|2014年9月26日|无|无|

上述专利和专有技术均为被评估单位自行研制开发获得。
2、商标权
泉州安盛船务有限公司拥有8项注册商标。具体明细如下：
||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|序号|商标内容|注册证号|注册人|有效期|他项权利|核定服务项目|
|1||7475403|安盛船务|2020年12月13日|无|第39类|

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||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|序号|商标内容|注册证号|注册人|有效期|他项权利|核定服务项目|
|2||7475400|安盛船务|2020年12月13日|无|第39类|
|3||7475395|安盛船务|2021年4月27日|无|第39类|
|4||11053346|安盛船务|2023年10月20日|无|第36类|
|5||11053433|安盛船务|2023年10月20日|无|第37类|
|6||11053523|安盛船务|2023年10月20日|无|第39类|
|7||11053595|安盛船务|2023年10月20日|无|第41类|
|8||11053652|安盛船务|2023年10月20日|无|第42类|

3、域名
泉州安盛船务有限公司域名拥有两项域名。具体明细如下：
||||||
|-|-|-|-|-|
|序号|域名|注册人|备案/许可证号|有效期|
|1|anshengship.com|安盛船务|闽ICP备12010622号|2011.8.26-2016.8.25|
|2|renjian.cn|安盛船务|闽ICP备12010622号|2005.5.8-2019.5.7|

4、其他无形资产
纳入评估范围的其他无形资产主要是企业购买的船舶管理信息系统。评估人员对相关合同及权属证明进行核实，对摊销及摊余价值进行了核对。上述其他无形资产为安盛船务外购获得。
（五）企业申报的表外资产的情况
企业申报的表外无形资产包括安盛船务所拥有专利、商标和域名。具体无形资产类型及特点如下：
1、专利技术
泉州安盛船务有限公司拥有两项专利，处于申请受审状态。具体明细如下：
|||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序号|专利名称|申请号|专利类别|专利权人|申请日期|是否已存在许可他人使用|是否设定质押|

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|||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序号|专利名称|申请号|专利类别|专利权人|申请日期|是否已存在许可他人使用|是否设定质押|
|1|船舶推进系统柴油主机的压缩比调整方法|201410500433.3|发明|安盛船务|2014年9月26日|无|无|
|2|低成本高节能的降功率运行船舶推进系统的改造方法|201410500434.8|发明|安盛船务|2014年9月26日|无|无|

上述专利和专有技术均为被评估单位自行研制开发获得。
2、商标权
泉州安盛船务有限公司拥有8项注册商标。具体明细如下：
||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|序号|商标内容|注册证号|注册人|有效期|他项权利|核定服务项目|
|1||7475403|安盛船务|2020年12月13日|无|第39类|
|2||7475400|安盛船务|2020年12月13日|无|第39类|
|3||7475395|安盛船务|2021年4月27日|无|第39类|
|4||11053346|安盛船务|2023年10月20日|无|第36类|
|5||11053433|安盛船务|2023年10月20日|无|第37类|
|6||11053523|安盛船务|2023年10月20日|无|第39类|
|7||11053595|安盛船务|2023年10月20日|无|第41类|
|8||11053652|安盛船务|2023年10月20日|无|第42类|

3、域名
泉州安盛船务有限公司域名拥有两项域名。具体明细如下：
||||||
|-|-|-|-|-|
|序号|域名|注册人|备案/许可证号|有效期|
|1|anshengship.com|安盛船务|闽ICP备12010622号|2011.8.26-2016.8.25|
|2|renjian.cn|安盛船务|闽ICP备12010622号|2005.5.8-2019.5.7|

（六）引用其他机构出具的报告情况
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本次评估报告中基准日各项资产及负债账面值系华普天健会计师事务所（特殊普通合伙）的审计结果。除此之外，未引用其他机构报告内容。
四、价值类型及其定义
本次评估价值类型为市场价值，本报告书所称市场价值是指自愿买方和自愿卖方在各自理性行事且未受任何强迫的情况下，评估对象在评估基准日进行正常公平交易的价值估计数额。
五、评估基准日
评估基准日是 2014年 12月 31日。该评估基准日是由委托方与相关中介机构讨论确定的。
选择该评估基准日的理由是：（一）该评估基准日，符合相关经济行为的需要，有利于评估目的的实现；（二）该评估基准日为泉州安盛船务有限公司会计月末报表日，也是审计报告的审计基准日，便于评估机构充分利用企业现有的财务资料，有利于评估工作的完成；（三）该基准日是委托方在综合考虑被评估单位的资产规模、工作量大小、预计所需时间、合规性等因素的基础上确定的。
六、评估依据
本次评估工作中所遵循的经济行为依据、法律法规依据、评估准则依据、资产权属依据和评估取价依据为：
（一）经济行为依据
1.中国化工集团公司总经理办公会纪要《关于黑龙江黑化股份有限公司重大资产重组的决议》（第六十八期）。
（二）法律法规依据
2.《中华人民共和国企业国有资产法》；
3.《中华人民共和国公司法》；
4.《中华人民共和国证券法》；
5.《中华人民共和国物权法》；
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6.《中华人民共和国企业所得税法》；
7.《国有资产评估管理办法》（国务院1991年91号令）；
8.《国有资产评估管理办法实施细则》（原国家国有资产管理局发布的国资办发[1992]36号）；
9.《关于改革国有资产评估行政管理方式加强资产评估监督管理工作意见的通知》（国办发[2001]102号）；
10.《国有资产评估管理若干问题的规定》（财政部第14号令）；
11.《财政部关于印发<国有资产评估项目备案管理办法>的通知》（企[2001]802号）；
12.《企业国有资产监督管理暂行条例》（国务院2003年378号令）；
13.《企业国有产权转让管理暂行办法》（2003年国资委、财政部第3号令）；
14.《企业国有资产评估管理暂行办法》（2005年国务院国资委第12号令）；
15.《关于加强企业国有资产评估管理工作有关问题的通知》（国资委产权[2006]274号）；
16.《关于企业国有产权转让有关事项的通知》（国资产权发（2006）306号）；
17.《关于企业国有资产评估报告审核工作有关事项的通知》（国资产权[2009]941号）；
18.《关于印发<中央企业资产评估项目核准工作指引>的通知》（国资发产权〔2010〕71号）；
19.《企业国有资产评估项目备案工作指引》（国资发产权[2013]64号）；
20.《上市公司重大资产重组管理办法》（中国证券监督管理委员会第109号令）；
21.《上市公司收购管理办法》（中国证券监督管理委员会第108号令）；
22.《关于修改上市公司重大资产重组与配套融资相关规定的决定》（中国证券监督管理委员会第73号令）；
23.《上市公司非公开发行股票实施细则（2011年修订）》；
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24.《关于规范上市公司重大资产重组若干问题的规定》；
25.《上市公司证券发行管理办法》（中国证券监督管理委员会第30号令）；
26.《中华人民共和国土地管理法实施条例》；
27.《中华人民共和国城镇土地使用税暂行条例》；
28.《中华人民共和国企业所得税法实施条例》；
29.《中华人民共和国增值税暂行条例》；
30.《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》；
31.其它相关的法律法规文件。
（三）评估准则依据
1.《资产评估准则—基本准则》（财企[2004]20号）；
2.《资产评估职业道德准则——基本准则》（财企[2004]20号）；
3.《资产评估职业道德准则—独立性》（中评协[2012]248号）；
4.《资产评估准则—评估报告》（中评协[2007]189号）；
5.《资产评估准则—评估程序》（中评协[2007]189号）；
6.《资产评估准则—业务约定书》（中评协[2007]189号）；
7.《资产评估准则—工作底稿》（中评协[2007]189号）；
8.《资产评估准则—不动产》（中评协[2007]189号）；
9.《资产评估准则—机器设备》（中评协[2007]189号）；
10.《资产评估准则—无形资产》（中评协[2008]217号）；
11.《资产评估准则—企业价值》（中评协[2011]227号）；
12.《企业国有资产评估报告指南》（中评协[2008]218号）；
13.《资产评估价值类型指导意见》（中评协[2007]189号）；
14.《注册资产评估师关注评估对象法律权属指导意见》（会协[2003]18号）；
15.《资产评估操作专家提示——上市公司重大资产重组评估报告披露》（中
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评协[2012]246号）。
（四）资产权属依据
1.企业法人营业执照、公司章程；
2.船舶登记证书；
3.机动车行驶证及登记证；
4.主要设备购置合同、发票，以及有关协议、合同等资料；
5.商标注册证、专利受理通知书；
6.其他权属文件。
（五）评估取价依据
1.被评估单位提供的《资产评估申报表》、《收益预测表》；
2.《机动车强制报废标准规定》（商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号）；
3.《关于修改<老旧运输船舶管理规定>的决定》（中华人民共和国交通运输部令2014年第14号）；
4.原交通部、原国家经贸委、财政部发布的《关于发布〈关于实施运输船舶强制报废制度的意见〉的通知》（交水发﹝2001﹞151号）；
5.中华人民共和国交通运输部《关于修改关于实施运输船舶强制报废制度意见的公告》（交通运输部公告2012年第16号）；
6.财政部《老旧运输船舶和单壳油轮报废更新中央财政补助专项资金管理办法》（财建[2014]24号）；
7.中华人民共和国海关进出口税则（2013年）；
8.评估基准日银行存贷款基准利率及外汇汇率；
9.《机电产品报价手册》；
10.企业与相关单位签订的原材料购买合同；
11.企业与相关单位签订的工程承发包合同；
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12.评估人员现场勘察记录及收集的其他相关估价信息资料；
13.与此次资产评估有关的其他资料。
14.被评估单位提供的原始会计报表、财务会计经营方面的资料、以及有关协议、合同书、发票等财务资料；
15.国家有关部门发布的统计资料和技术标准资料及价格信息资料，以及我公司收集的有关询价资料和取价参数资料等。
七、评估方法
（一）评估方法简介
企业价值评估基本方法包括资产基础法、收益法和市场法。
企业价值评估中的资产基础法也称成本法，是指以被评估企业评估基准日的资产负债表为基础，合理评估企业表内及表外各项资产、负债价值，确定评估对象价值的评估方法。
企业价值评估中的收益法，是指将预期收益资本化或者折现，确定评估对象价值的评估方法。收益法常用的具体方法包括股利折现法和现金流量折现法。收益法是从企业获利能力的角度衡量企业的价值，建立在经济学的预期效用理论基础上。
企业价值评估中的市场法，是指将评估对象与可比上市公司或者可比交易案例进行比较，确定评估对象价值的评估方法。市场法常用的两种具体方法是上市公司比较法和交易案例比较法。
（二）评估方法的选择
资产基础法是以资产负债表为基础，合理评估企业表内及表外各项资产、负债价值，确定评估对象价值的评估方法，结合本次评估情况，被评估单位可以提供、评估师也可以从外部收集到满足资产基础法所需的资料，可以对被评估单位资产及负债展开全面的清查和评估，因此本次评估适用资产基础法；
收益法的基础是经济学的预期效用理论，即对投资者来讲，企业的价值在于预期企业未来所能够产生的收益。收益法虽然没有直接利用现实市场上的参照物来说明评估对象的现行公平市场价值，但它是从决定资产现行公平市场价值的基本
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依据—资产的预期获利能力的角度评价资产，能完整体现企业的整体价值，其评估结论具有较好的可靠性和说服力。从收益法适用条件来看，由于企业具有独立的获利能力且被评估单位管理层提供了未来年度的盈利预测数据，根据企业历史经营数据、内外部经营环境能够合理预计企业未来的盈利水平，并且未来收益的风险可以合理量化，因此本次评估适用收益法。
市场法是以现实市场上的参照物来评价评估对象的现行公平市场价值，它具有评估角度和评估途径直接、评估过程直观、评估数据直接取材于市场、评估结果说服力强的特点。由于我国目前缺乏一个充分发展、活跃的资本市场，可比上市公司或交易案例与评估对象的相似程度较难准确量化和修正，因此市场法评估结果的准确性较难准确考量，而且市场法基于基准日资本市场的时点影响进行估值而未考虑市场周期性波动的影响，因此本次评估未采用市场法。
因此，本次评估选用资产基础法和收益法进行评估。
（三）具体评估方法介绍
A、资产基础法
企业价值评估中的资产基础法，是指以被评估企业评估基准日的资产负债表为基础，合理评估企业各项资产价值和负债的基础上确定评估对象价值的评估方法。各类资产及负债的评估过程说明如下：
流动资产及负债的评估
被评估单位流动资产包括货币资金、应收账款、预付账款、其他应收款、存货、一年内到期的非流动资产和其他流动资产；负债包括短期借款、应付票据、应付账款、应付职工薪酬、应交税费、应付利息、其他应付款、一年内到期流动负债、长期应付款和其他非流动负债。
1.货币资金：包括库存现金、银行存款和其他货币资金，通过现金盘点、核实银行对账单、银行函证、其他货币资金凭证等，以核实后的价值确定评估值。
2.应收账款和其他应收款：各种应收款项在核实无误的基础上，根据每笔款项可能收回的数额确定评估值。对于有充分理由相信全都能收回的，按全部应收款额计算评估值；对于可能收不回部分款项的，在难以确定收不回账款的数额时，借助于历史资料和现场调查了解的情况，具体分析数额、欠款时间和原因、款项
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回收情况、欠款人资金、信用、经营管理现状等，参照账龄分析法，估计出这部分可能收不回的款项，作为风险损失扣除后计算评估值；对于有确凿根据表明无法收回的，按零值计算；账面上的―坏账准备‖科目按零值计算。
3.预付款项：根据所能收回的相应货物形成资产或权利的价值确定评估值。
对于能够收回相应货物的或权利的，按核实后的账面值作为评估值。对于那些有确凿证据表明收不回相应货物，也不能形成相应资产或权益的预付账款，其评估值为零。
4．存货：外购存货：主要包括原材料，对于库存时间短、流动性强、市场价格变化不大的外购存货，以核实后的账面价值确定评估值；对于库存时间长、流动性差、市场价格变化大的外购存货按基准日有效的公开市场价格加上正常的进货费用确定评估值。
5．一年内到期的非流动资产：一年内到期的流动资产在确认交易事项真实的基础上，以核实后账面值确认评估值。
6.其他流动资产：其他流动资产在确认交易事项真实的基础上，以核实后账面值确认评估值。
7.负债：各类负债在查阅核实的基础上，根据评估目的实现后的被评估企业实际需要承担的负债项目及金额确定评估值。对于负债中并非实际需要承担的负债项目，按零值计算。
非流动资产的评估
1.设备类资产
纳入评估范围的设备类资产包括机器设备、车辆、电子及办公设备三大类。
根据本次评估目的，按照持续使用原则，以市场价格为依据，结合设备特点和收集资料的情况，对设备类资产主要采用成本法进行评估。
评估值=重置全价×综合成新率
（1）机器设备
本次评估，纳入评估范围的机器设备为安盛船务经营的34艘船舶，总运力达47,735TEU，其中14艘为自有船舶，20艘为融资租赁船舶。
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1）重置全价的确定
重置全价是指在现时条件下，重新购置、建造或形成与该船舶完全相同或基本相似的全新状态下的船舶所需花费的全部费用，其计算用公式表示如下：
重置全价=造船成本＋利润＋税金＋资金成本运杂费
①造船成本
Ａ、主材料费和辅助材料费：主要材料包括钢材(板材、型材、管材)、木材、焊料、油漆、电缆、有色金属、铸锻件、装修材料、绝缘材料、建材等。主要材料中钢材(板材、型材、管材)、木材、焊料、油漆、电缆、有色金属、铸锻件的数量按设计施工图中材料清单的数量为准，如无法找到设计施工图中的材料清单，材料数量参照《简明船舶估价办法》及《钢质造船及经营维修物资消耗定额手册》中船舶主要材料耗用之数量确定，材料价格根据现行市价来确定，在得到各种材料的消耗量和单价后，即可计算出各种材料的费用；主要材料中装修材料、绝缘材料、建材等按船舶实际使用所需之数量确定其费用。辅助材料费按照主要材料费和设备费的一定比例确定。
Ｂ、设备费：设备的数量、规格以船体、轮机、电器设备清单为依据，对于因更新改造或新增的设备，则以实际型号、规格、数量为准，其单价为现行市价。
Ｃ、属具、备品费：根据工属具备品清单，通过市场询价确定。
Ｄ、工时劳务费：根据《造船产品报价手册》结合船厂实际情况估算出来。
全船总工时量取全国造船行业平均定额水平，根据被评估船舶具体情况计算工时总量。工时单价为国内船厂平均单价，全船劳务费为全船总工时数乘以工时单价。
Ｅ、专项费用：主要为设计图纸费、船检入级费、船台费、下水费、试航交验费等，按材料费、设备费、属具备品费、工时劳务费之和为基础取一定的比例计算。
以上材料费、设备费、属具备品费、工时劳务费、专项费用之和为造船成本。
②利润按照造船成本的一定比例计算。
③税金按国家规定的有关税率标准计算。
以上造船成本、利润和税金之和为船舶造价。
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④资金成本指资金的时间价值，按评估基准日适用的银行贷款利率计算，假定在建造期间资金均匀投入。
2）综合成新率的确定
本次评估主要采用年限法和观察法综合判定成新率。
①年限法
首先参考船舶的设计使用年限，结合船舶的经济使用寿命，得出船舶的年限法成新率。
经济使用年限是指从资产开始使用到因经济上不合算而停止使用所经历的年限。
②观察法
评估人员通过现场勘查，结合船舶的维护、修理、改造情况及运行记录进行打分。船体部分主要根据船体检验报告、有无碰撞变形、船体锈蚀情况确定分值；
轮机、电气、舾装等部分主要根据设备的磨损状况、是否有更新和运行时间及实物状况确定各项设备的分值。综合船体、轮机、电气和舾装部分的各项分值后，即可得到观察法的成新率。
③综合成新率
综合成新率=年限法成新率×40%+观察法成新率×60%。
若年限法成新率与观察法成新率相差较大，经分析选择其中较合理的一种作为综合成新率。
3）评估值的确定
机器设备评估值=重置全价×综合成新率
（2）机器设备（通用设备）的评估
①机器设备重置全价的确定
重置全价＝设备购置价＋运杂费＋设备基础费＋安装调试费＋前期及其他费用＋资金成本－可抵扣的增值税进项税
对于零星购置的小型设备，不需要安装的设备，重置全价＝设备购置价格+运
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杂费－可抵扣的增值税进项税。对于一些运杂费和安装费包含在设备费中的，则直接用不含税购置价作为重置价值。
Ａ、设备购置价
对于仍在现行市场流通的设备，直接按现行市场价确定设备的购置价格；对于已经淘汰、厂家不再生产、市场已不再流通的设备，则采用类似设备与委估设备比较，综合考虑设备的性能、技术参数、使用功能等方面的差异，分析确定购置价格。
Ｂ、运杂费
对于国产设备，运杂费是指厂家或经销商销售处到设备安装现场的运输费用，对于进口设备，运杂费是指国内运杂费，即从海关到设备安装现场的运输费用。
本次评估，考虑生产厂家与设备所在地的距离、设备重量及外形尺寸等因素，按不同运杂费率计取。
Ｃ、安装调试费、设备基础费、前期及其他费用
公司设备主要为集装箱，不存在安装调试费、设备基础费、前期及其他费用，故本次该设备评估不考虑上述费用。
Ｄ、资金成本的确定
根据建设项目的合理建设工期，按评估基准日适用的贷款利率，资金成本按建设期内均匀性投入计取。本次评估，对于大、中型设备，合理工期在 3个月以上的计算其资金成本。
资金成本=（设备购置价+运杂费+安装调试费+基础费用+其他费用)×贷款利率×建设工期×1/2，对于超过一年工期的按复利公式计算。
贷款利率应按照合理工期长短来确定对应的利率，评估基准日执行的贷款利率为：
项目名称 年利率
一年以内 5.60%
一至三年 6.00%
五年以上 6.15%
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②综合成新率的确定
1）对大型、关键设备，采用勘察成新率和理论成新率按权重确定：
综合成新率=勘察成新率×0.6＋理论成新率×0.4
Ａ、勘察成新率
勘察成新率的确定主要以企业设备实际状况为主，根据设备的技术状态、工作环境、维护保养情况，依据现场实际勘察情况对设备分部位进行逐项打分，确定勘察成新率。
Ｂ、理论成新率
理论成新率根据设备的经济寿命年限（或尚可使用年限）和已使用的年限确定。
理论成新率=(经济寿命年限-已使用的年限)/经济寿命年限×100%
对于已使用年限超过经济寿命年限的设备，使用如下计算公式：
理论成新率=尚可使用年限/(已使用年限+尚可使用年限)×100%
2）对于价值量低、结构轻巧、简单、使用情况正常的设备，主要根据使用时间，结合维修保养情况，以使用年限法确定成新率。
③评估值的计算
评估值=重置全价×综合成新率
（3）车辆的评估
1）车辆重置全价
车辆重置全价由购置价、车辆购置税和其它合理费用（如验车费、牌照费、手续费等）三部分构成。购置价主要参照同类车型最新交易的市场价格确定。
2）综合成新率的确定
根据商务部、发改委、公安部、环境保护部令 2012年第 12号《机动车强制报废标准规定》的有关规定，其中对于小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制，以年限法作为参考，以里程法加上现场勘察调整确定成新率；其他车辆按以下方法确定成新率后按孰低原则确定成新率。
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即：
年限成新率=（车辆法定行驶年限-已行驶年限）/车辆规定行驶年限×100%
里程成新率=（车辆法定行驶里程-累计行驶里程）/车辆法定行驶里程×100%在确定成新率时，对于基本能够正常使用的设备(车辆)，成新率一般不低于15%。
3）车辆评估值的确定
评估值=车辆重置全价×综合成新率
（4）电子设备的评估
1）电子设备重置全价的确定
电子设备多为企业办公用电脑、打印机、空调等设备，由经销商负责运送安装调试，重置成本直接以市场采购价确定。
2）成新率的确定
电子及办公设备成新率，主要依据其经济寿命年限来确定其综合成新率；对于大型的电子设备还参考其工作环境、设备的运行状况等来综合确定其成新率。
3）评估价值的确定
评估值=电子设备重置全价×成新率
对于购置时间较早，已停产且无类比价格的车辆及电子设备，主要查询二手交易价采用市场法进行评估。
（5）待报废设备
对于待报废的机器设备、车辆、电子设备本次评估按其清理变现后的净收益额作为评估值，对于无回收价值的设备评估值为零。
2.在建工程
在建工程采用重置成本法评估。为避免资产重复计价和遗漏资产价值，结合本次在建工程特点，针对各项在建工程类型和具体情况，采用以下评估方法：
（1）未完工项目
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开工时间距基准日半年内的在建项目，根据其在建工程申报金额，经账实核对后，剔除其中不合理支出的余值作为评估值。
开工时间距基准日半年以上的在建项目，如账面价值中不包含资本成本，需加计资金成本。如果账面值与评估基准日价格水平有较大差异的(例如停建多年的项目)，应根据评估基准日价格水平进行调整工程造价。
资金成本=(申报账面价值-不合理费用)×利率×工期/2
其中：
①利率按评估基准日中国人民银行同期贷款利率确定；
②工期根据项目规模和实际完工率，参照建设项目工期定额合理确定；
③若在建工程申报价值中已含资金成本，则不再计取资金成本。
3.其他无形资产
其他无形资产为企业申请的发明专利、已经注册的商标、域名和外购的资产管理软件等。
对发明专利的评估最常用的方法为收益现值法。因为发明专利的开发本身就是对未来的投资，其价值最终是用未来的回报来体现的。收益现值法的关键是要界定委估专利所产生的未来收益，未来收益从无形资产为特定持有主体带来的经济利益上看，可以分为收入增长型和成本费用节约型，本次评估经综合分析被评估对象的特点，确定其为成本费用节约型。成本费用节约型是指无形资产的应用，使得经营过程中的成本费用降低，从而形成未来超额收益。本次采用的计算超额收益的公式为：
超额收益计算公式：R=C* (1-T)
其中：R：超额收益；
C：使用该专利每年节约的成本；
T：所得税税率。
本次评估中的成本节约收益法，即首先预测使用委估发明专利在未来的经济年限内各年的因节约成本产生的超额收益；再用适当的资金机会成本（即折现率）
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对每年的超额收益进行折现，得出的现值之和即为委托专利的评估现值，其基本计算公式为：
P=R
/(1+r)1+……+R/(1+r)n
1 n
其中：P——专利评估值
R——专利每年产生的超额收益
i
n——收益期限
r——折现率
对于商标权和域名，目前安盛船务正处于起步阶段，商标权和域名在实际的经营中带来的经济效益较低，贡献不大，基于本次评估目的对商标权按重置成本作为评估值。
软件主要为安盛船务外购的船舶管理信息系统-雄风系统软件，该软件因购置较早已经摊销完毕，本次评估考虑到目前该类软件尚能使用，市场软件已经更新换代，本次评估按入账价值的20%作为评估值。
4.长期待摊费用
以被评估单位评估基准日后还享有的资产和权力价值作为评估值，对于基准日后已无对应权利、价值或已经在其他资产中考虑的项目直接评估为零。对基准日后尚存对应权利或价值的的待摊费用项目，按原始发生额和尚存受益期限与总摊销期限的比例确定。
5.递延所得税资产
企业按照暂时性差异与适用所得税税率计算的结果，确认的递延所得税资产，核算内容为资产的账面价值小于其计税基础产生可抵扣暂时性差异。评估人员就差异产生的原因、形成过程进行了调查和了解。对于计提应长期应收款、其他应收款和其他流动资产坏账准备形成的，评估以按预计的风险损失计算的结果确认评估值。
6.其他非流动资产
评估人员通过查阅账簿、报表及企业提供的收回款项的说明，在进行经济内容和账龄分析的基础上，对大额款项进行了函证，并了解其发生时间、欠款形成
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原因及单位清欠情况、欠债人资金、信用、经营管理状况，具体分析后对各项应收款收回的可能性进行判断。其他非流动资产采用个别逐项认定，通过综合分析其他非流动资产的可收回金额确定其他非流动资产的评估值。对其他单位无准确依据收到相应资产或不能收到相应资产的应收类款项，参照审计的坏账政策估算评估风险损失。
B、收益法
本次收益法评估采用现金流量折现法，选取的现金流量口径为企业自由现金流，通过对企业整体价值的评估来间接获得股东全部权益价值。
本次评估以未来若干年度内的企业自由现金净流量作为依据，采用适当折现率折现后加总计算得出企业整体营业性资产的价值，然后再加上溢余资产、非经营性资产价值减去有息债务得出股东全部权益价值。
（1）计算模型
本次评估选用的是现金流量折现法，将企业自由现金流量作为企业预期收益的量化指标，并使用与之匹配的加权平均资本成本模型(WACC)计算折现率。
（2）计算公式
E＝ V－ D 公式一
V＝ P＋ C＋ C＋E’ 公式二
1 2
上式中：
E：股东全部权益价值；
V：企业整体价值；
D：付息债务评估价值；
P：经营性资产评估价值；
C：溢余资产评估价值；
1
C：非经营性资产评估价值；
2
E’：（未在现金流中考虑的）长期股权投资评估价值。
其中，公式二中经营性资产评估价值P按如下公式求取：
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n
 
R
P
 R
t


1
rt


r
n1
g


1
rn
公式三t1
上式前半部分为明确预测期价值，后半部分为永续期价值（终值）
公式三中：
R：明确预测期的第 t期的企业自由现金流
t
t：明确预测期期数 1 , 2 , 3，···，n；
r：折现率；
R：永续期企业自由现金流；
n1
g：永续期的增长率，本次评估 g=0；
n：明确预测期第末年。
（3）收益期的确定
企业价值评估中的收益期限通常是指企业未来获取收益的年限。为了合理预测企业未来收益，根据企业生产经营的特点以及有关法律法规、契约和合同等，可将企业的收益期限划分为有限期限和无限期限。
本次评估采用永续年期作为收益期。其中，第一阶段为2015年1月1日至2019年 12月 31日，在此阶段根据被评估企业的经营情况及经营计划，收益状况处于变化中；第二阶段2020年1月1日起为永续经营，在此阶段被评估企业将保持稳定的盈利水平。
（4）预期收益的确定
本次将企业自由现金流量作为企业预期收益的量化指标。
企业自由现金流量就是在支付了经营费用和所得税之后，向公司权利要求者支付现金之前的全部现金流。其计算公式为：
企业自由现金流量＝税后净利润＋折旧与摊销+利息费用×（1-税率T）－资本性支出－营运资金变动
（5）折现率的确定
确定折现率有多种方法和途径，按照收益额与折现率口径一致的原则，本次
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评估收益额口径为企业自由现金流量，则折现率选取加权平均资本成本（WACC）确定。
公式：WACC=K×E/（D+E）+ K×D/（D+E）×（1－T）
e d
式中：K：目标权益资本报酬率；
e
E/（E+D）：权益资本比率；
K：目标付息债务成本；
d
D/（E+D）：付息债务资本比率；权益资本比率、付息债务资本比率根据上述计算得出的企业目标资本结构确定；
T：所得税率。
其中：K=R+β×（R - R）+R
e f m f c
式中：R：无风险报酬率；
f
R：市场期望收益率；
m
β：企业风险系数；
R：企业特定风险调整系数。
c
（6）付息债务评估价值的确定
付息债务是包括企业的长短期借款，按其市场价值确定。
（7）溢余资产及非经营性资产评估价值的确定
溢余资产是指与企业收益无直接关系的，超过企业经营所需的多余资产，一般指超额货币资金和交易性金融资产等；非经营性资产是指与企业收益无直接关系的，不产生效益的资产。对该类资产单独进行评估。
八、评估程序实施过程和情况
根据国家有关部门关于资产评估的规定和会计核算的一般原则，依据国家有关部门相关法律规定和规范化要求，按照与委托方的资产评估约定函所约定的事项，北京天健兴业资产评估有限公司业已实施了对委托方提供的法律性文件与会计记录以及相关资料的验证审核，按被评估单位提交的资产清单，对相关资产进
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行了必要的产权查验、实地察看与核对，进行了必要的市场调查和交易价格的比较，以及财务分析和预测等其他有必要实施的资产评估程序。资产评估的详细过程如下：
（一）接受委托及准备阶段
1、北京天健兴业资产评估有限公司于2014年12月接受委托方的委托，从事本资产评估项目。在接受委托后，北京天健兴业资产评估有限公司即与委托方就本次评估目的、评估对象与评估范围、评估基准日、委托评估资产的特点等影响资产评估方案的问题进行了认真讨论。
2、根据委托评估资产的特点，有针对性地布置资产评估申报明细表，并设计主要资产调查表、主要业务盈利情况调查表等，对委托方参与资产评估配合人员进行业务培训，填写资产评估清查表和各类调查表。
3、评估方案的设计
依据了解资产的特点，制定评估实施计划，确定评估人员，组成资产评估现场工作小组。
4、评估资料的准备
收集和整理评估对象市场交易价格信息、主要原料市场价格信息、评估对象产权证明文件等。
该阶段工作时间为2014年12月15日至2015年1月10日。
（二）现场清查阶段
1、评估对象真实性和合法性的查证
根据委托方及被评估单位提供的资产和负债申报明细，评估人员针对实物资产和货币性债权和债务采用不同的核查方式进行查证，以确认资产和负债的真实准确。
对货币资金，我们通过查阅日记账，盘点库存现金、审核银行对账单及银行存款余额调节表等方式进行调查；
对债权和债务，评估人员采取核对总账、明细账、抽查合同凭证等方式确定资产和负债的真实性。
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对固定资产的调查采用重点和一般相结合的原则，重点调查重要设备等资产。
评估人员，查阅了相关设备购置合同发票等，从而确定资产的真实性。
2、资产实际状态的调查
设备运行状态的调查采用重点和一般相结合的原则，评估人员查阅了主要设备的购建合同、技术档案、检测报告、运行记录、维修养护等历史资料，通过与设备管理人员和操作人员的广泛交流，了解了设备的购置日期、产地、各项费用的支出情况，在调查的基础上完善重要设备调查表。
3、实物资产价值构成及业务发展情况的调查
根据被评估单位的资产特点，调查其资产价值构成的合理性和合规性。重点核查固定资产账面金额的真实性、准确性、完整性和合规性。查阅了有关会计凭证、会计账簿以及设备采购合同等资料。
4、企业收入、成本等生产经营情况的调查
收集相关单位以前年度损益核算资料，进行测算分析；通过访谈等方式调查各单位及业务的现实运行情况及其收入、成本、费用的构成情况及未来发展趋势，为编制未来现金流预测作准备。
通过收集相关信息，对泉州安盛船务有限公司各项业务的市场环境、未来所面临的竞争、发展趋势等进行分析和预测。
该阶段的工作时间为2015年1月10日－3月31日。
（三）选择评估方法、收集市场信息和估算过程
评估人员在现场依据针对本项目特点制定的工作计划，结合实际情况确定的作价原则及估值模型，明确评估参数和价格标准后，参考企业提供的历史资料和未来经营预测资料开始评定估算工作。
（四）评估汇总阶段
1、评估结果的确定
依据北京天健兴业资产评估有限公司评估人员在评估现场勘察的情况以及所进行的必要的市场调查和测算，确定委托评估资产的市场法和收益现值法结果。
2、评估结果的分析和评估报告的撰写
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按照北京天健兴业资产评估有限公司规范化要求编制相关资产的评估报告
书。评估结果及相关资产评估报告按北京天健兴业资产评估有限公司规定程序进行三级复核，经签字注册资产评估师最后复核无误后，由项目组完成并提交报告。
3、工作底稿的整理归档
上述（三）、（四）两阶段工作时间为2015年4月1日－5月26日。
九、评估假设
（一）一般假设：
1．交易假设：假定所有待评估资产已经处在交易过程中，评估师根据待评估资产的交易条件等模拟市场进行估价。
2．公开市场假设：公开市场假设是对资产拟进入的市场的条件以及资产在这样的市场条件下接受何种影响的一种假定。公开市场是指充分发达与完善的市场条件，是指一个有自愿的买方和卖方的竞争性市场，在这个市场上，买方和卖方的地位平等，都有获取足够市场信息的机会和时间，买卖双方的交易都是在自愿的、理智的、非强制性或不受限制的条件下进行。
3．持续使用假设：持续使用假设是对资产拟进入市场的条件以及资产在这样的市场条件下的资产状态的一种假定。首先被评估资产正处于使用状态，其次假定处于使用状态的资产还将继续使用下去。在持续使用假设条件下，没有考虑资产用途转换或者最佳利用条件，其评估结果的使用范围受到限制。
4．企业持续经营假设：是将企业整体资产作为评估对象而作出的评估假定。
即企业作为经营主体，在所处的外部环境下，按照经营目标，持续经营下去。企业经营者负责并有能力担当责任；企业合法经营，并能够获取适当利润，以维持持续经营能力。
（二）收益法评估假设：
1.国家现行的有关法律、法规及政策，国家宏观经济形势无重大变化；本次交易各方所处地区的政治、经济和社会环境无重大变化；无其他不可预测和不可抗力因素造成的重大不利影响。
2.针对评估基准日资产的实际状况，假设企业持续经营。
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3.假设公司的经营者是负责的，且公司管理层有能力担当其职务。
4.除非另有说明，假设公司完全遵守所有有关的法律和法规。
5.假设公司未来将采取的会计政策和编写此份报告时所采用的会计政策在重要方面基本一致。
6.假设公司在现有的管理方式和管理水平的基础上，经营范围、方式与现时方向保持一致。
7.有关利率、汇率、赋税基准及税率，政策性征收费用等不发生重大变化。
8.无其他人力不可抗拒因素及不可预见因素对企业造成重大不利影响。
9.收益法特殊假设，本次评估不考虑通货膨胀因素的影响。
十、评估结论
（一）资产基础法评估结论
在评估基准日持续经营假设前提下，泉州安盛船务有限公司总资产账面价值为346,710.20万元，负债账面价值为285,392.14万元，净资产账面价值为 61,318.06万元。
采用资产基础法评估后的总资产评估值为 363,602.46万元，负债评估值为 285,392.14万元，净资产为 78,210.32万元，评估增值 16,892.26万元，增值率 27.55%。
评估汇总情况详见下表：
资产评估结果汇总表
金额单位：人民币万元
||||
|-|-|-|
|账面价值|评估价值|增减值|
|46,700.08|46,071.70|-628.38|
|300,010.12|317,530.76|17,520.64|
|-|-|-|
|-|-|-|
|-|-|-|
|-|-|-|
|-|-|-|

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||||
|-|-|-|
|275,578.43|293,025.19|17,446.76|
|16,109.18|16,360.49|251.30|
|-|-|-|
|-|-|-|
|-|-|-|
|-|-|-|
|-|705.04|705.04|
|-|-|-|
|-|-|-|
|1,166.57|284.11|-882.46|
|145.20|145.20|-|
|7,010.73|7,010.73|-|
|346,710.20|363,602.46|16,892.26|
|131,619.97|131,619.97|-|
|153,772.17|153,772.17|-|
|285,392.14|285,392.14|-|
|61,318.06|78,210.32|16,892.26|

注：评估结论的详细情况见《资产评估明细表》。
（二）收益法评估结果
经收益法评估，泉州安盛船务有限公司股东全部权益价值为80,156.38万元，较账面净资产61,318.06万元增值18,838.32万元，增值率为30.72%。
（三）两种方法评估结果分析
资产基础法为从资产重置的角度评价资产的公平市场价值，仅能反映企业资产的自身价值，而不能全面、合理的体现各项资产综合的获利能力及企业的成长性，并且也无法涵盖诸如在执行合同、客户资源、专利、商誉、人力资源等无形资产的价值。
收益法是采用预期收益折现的途径来评估企业价值，不仅考虑了企业以会计原则计量的资产，同时也考虑了在资产负债表中无法反映的企业实际拥有或控制的资源，如在执行合同、客户资源、销售网络、潜在项目、企业资质、人力资源、雄厚的产品研发能力等，而该等资源对企业的贡献均体现在企业的净现金流中，所以，收益法的评估结论能更好体现企业整体的成长性和盈利能力。
我们认为资产的价值通常不是基于重新购建该等资产所花费的成本而是基于
市场参与者对未来收益的预期。评估师经过对被评估单位财务状况的调查及经营
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状况分析，结合本次资产评估对象、评估目的，适用的价值类型，经过比较分析，认为收益法的评估结论能更全面、合理地反映企业的内含价值，故本次评估采用收益法评估结果作为本次评估的最终评估结论。
（四）评估结果的最终确定
经评估，在本报告假设条件下，于评估基准日2014年12月31日，泉州安盛船务有限公司股东全部权益价值的市场价值为80,156.38万元人民币，金额大写：人民币捌亿零壹佰伍拾陆万叁仟捌佰元整。
十一、特别事项说明
以下事项并非安盛船务评估人员执业水平和能力所能评定和估算，但该事项确实可能影响评估结论，提请本评估报告使用者对此应特别关注：
(一)本报告所称―评估价值‖系指我们对所评估资产在现有用途不变并持续经营，以及在评估基准日之状况和外部经济环境前提下，为本报告书所列明的目的而提出的公允估值意见，而不对其它用途负责。
(二)本项评估是在独立、公正、客观、科学的原则下做出的，我公司及参加评估工作的全体人员与委托方及被评估单位之间无任何特殊利害关系，评估工作是在有关法律监督下完成的，评估人员在评估过程中恪守职业道德和规范，并做了充分的努力。
(三)在评估过程中，被评估单位提供的产权依据、财务会计数据、企业经营资料等与评估相关的所有资料是编制本报告的基础，委托方和被评估单位应对其所提供资料的可靠性、真实性、准确性、完整性负责。若委托方和被评估单位有意隐匿或提供虚假的资料以使评估人员在委估资产产权调查和评定估算中产生误导，委托方及被评估单位应承担由此而产生的一切法律后果。
(四)在履行评估程序过程中，评估人员依据评估的有关规定对被评估单位提供的评估对象的权属文件、资料进行了关注并进行了必要的查验但是对委托评估资产的产权鉴定工作超出了评估工作的范围。我们不对委托评估资产的权属发表意见。
(五)报告中的评估结论是反映评估对象在本次评估目的下，根据公开市场的
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原则确定的公允价值，未考虑该等资产进行产权登记或权属变更过程中应承担的相关费用和税项，也未对资产评估增值额作任何纳税调整准备，也未考虑可能存在的抵押、担保、或有负债、未决诉讼或任何其他可能存在的诉讼所可能产生的任何影响，以及特殊的交易方可能追加付出的价格等对评估价格的影响。评估结论不应当被认为是对评估对象可实现价格的保证。
(六)本次评估结果未考虑由于控股权和少数股权等因素产生的溢价或折价，也未考虑委估股权流动性对评估结果的影响。
(七)在评估基准日后，至 2015年 12月 30日止的有效期以内，如果资产数量及作价标准发生变化时，应当进行适当调整，而不能直接使用评估结论。
(八)权属资料不全面或者存在瑕疵的情形：
泉州安盛船务有限公司不存在产权纠纷。评估是以产权权属明确不存在纠纷的前提进行的。
1、截止到评估基准日安盛船务存在 20艘融资租赁船舶，具体情况如下表所示：
||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序号||船名||启用日期||账面价值||||证载权利人|||
|||||||原值||净值|||||
||1||安盛集9||2009/11/30||46,400,000.00||41,361,131.58||皖江金融租赁有限公司||
||2||安盛13||2008/7/21||36,788,276.24||36,185,751.66||中航国际租赁有限公司||
||3||安盛14||2011/7/27||36,739,790.56||36,137,807.19||中航国际租赁有限公司||
||4||安盛25||2014/7/3||48,000,000.00||47,373,903.33||上海国金租赁有限公司||
||||||||||||泉州安盛船务有限公司51%股权|、|
||5||仁建壹||1991/5/31||92,000,000.00||74,598,171.57||||
||||||||||||安吉租赁有限公司49%股权||
||6||仁建5||1997/11/13||85,000,000.00||81,275,794.44||信达金融租赁有限公司||
||7||仁建6||1997/9/9||85,000,000.00||81,255,400.00||信达金融租赁有限公司||
||||||||||||泉州安盛船务有限公司51%股权|、|
||8||仁建7||1991/10/4||75,000,000.00||60,621,568.33||||
||||||||||||安吉租赁有限公司49%股权||
||9||仁建8||2006/5/22||94,000,000.00||93,517,317.18||皖江金融租赁有限公司||
||10||仁建9||2002/12/6||100,000,000.00||98,511,788.48||厦门弘信博格融资租赁有限公司||
||11||仁建泉州||2012/9/24||157,660,924.48||145,797,843.51||民生金融租赁股份有限公司||
||12||仁建海口||2012/10/19||156,000,172.85||144,284,743.34||民生金融租赁股份有限公司||
||13||仁建营口||2013/2/1||150,788,468.44||141,249,669.91||民生金融租赁股份有限公司||
||14||仁建广州||2013/1/5||152,393,364.92||142,325,832.63||信达金融租赁有限公司||
||15||仁建京唐||2013/4/25||141,184,939.08||133,561,847.87||民生金融租赁股份有限公司||
||16||仁建天津||2013/9/27||151,980,098.60||145,864,116.83||信达金融租赁有限公司||
||17||仁建青岛||2014/1/22||132,735,881.40||129,030,181.02||信达金融租赁有限公司||
||18||仁建上海||2014/3/21||133,778,375.35||131,155,814.59||信达金融租赁有限公司||

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|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|19|仁建宁波|2014/7/28|131,689,864.47|130,953,772.05|信达金融租赁有限公司|
|20|仁建钦州|2014/7/31|132,468,408.08|132,468,408.08|信达金融租赁有限公司|

船舶对应融资租赁合同的具体情况如下：
||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|序号|船舶牌号|最后一笔租金交付日期|合同编号|取得方式|融资租赁出租方|融资租赁承租方|
|1|仁建壹|2014/7/29|FLSH00198|融资|安吉租赁有限公司|安盛船务|
|2|仁建5|2017/6/5|XDZL2010-011|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|3|仁建6||||||
|4|仁建7|2015/4/19|FLSH00257|融资|安吉租赁有限公司|安盛船务|
|5|安盛集9|2017/4/23|WJ2012010120201|融资|皖江金融租赁有限公司|安盛船务|
|6|仁建泉州|2017/10/15|MSFL-2010-0359-C-ZZ-001|融资|民生金融租赁股份有限公司|安盛船务|
|7|仁建海口|2017/11/15|MSFL-2010-0359-C-ZZ-002|融资|民生金融租赁股份有限公司|安盛船务|
|8|仁建广州|2019/4/30|XDZL2011-012-1|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|9|仁建天津|2019/4/30|XDZL2011-012-2|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|10|仁建青岛|2022/12/19|XDZL2012-046|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|11|仁建营口|2018/3/15|MSFL-2011-2012-C-ZZ-001|融资|民生金融租赁股份有限公司|安盛船务|
|12|仁建京唐|2018/5/15|MSFL-2011-2012-C-ZZ-002|融资|民生金融租赁股份有限公司|安盛船务|
|13|仁建上海|2022/12/19|XDZL2012-047|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|14|仁建9|2019/4/15|2014SP004FL|融资|厦门弘信博格融资租赁有限公司|安盛船务|
|15|安盛13|2022/5/6|ZHZL(13)05ZL006-CZ001|融资|中航国际租赁有限公司|安盛船务|
|16|安盛14|2022/5/6|ZHZL(13)05ZL007-CZ001|融资|中航国际租赁有限公司|安盛船务|
|17|安盛25|2019/7/8|GJZL(14)04HZ001|融资|上海国金租赁有限公司|安盛船务|
|18|仁建8|2019/9/25|WJ2014010800201|融资|皖江金融租赁有限公司|安盛船务|
|19|仁建宁波|2023/5/13|XDZL2012-048|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|
|20|仁建钦州|2023/6/13|XDZL2012-049|融资|信达金融租赁有限公司|安盛船务|

以上船舶均为安盛船务融资租赁购买，根据融资租赁合同，截止评估基准日，除了仁建壹、仁建7外其他18艘船舶，其实际所有权人确属于融资租赁合同的出租方。
为了承租方（安盛船务）使用租赁船舶的方便和租赁期内的船舶管理，根据融资租赁合同规定，双方均同意将仁建壹和仁建 7两艘船的船舶所有权的51%登记在安盛船务名下，船舶所有权的49%登记在安吉租赁有限公司名下。根据协议安吉租赁有限公司实际拥有船舶100%的所有权。
现仁建壹的租赁期届满，该船舶的所有权已转移给安盛船务，安盛船务实际
拥有该船舶100%的所有权，与安吉租赁有限公司不存在权属问题；其他融资租赁
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船舶，待租赁期届满后，船舶的所有权都将转移给安盛船务。
除上述事项外，无其他影响船舶产权所有权的事项，其所发生的产权归属纠纷与评估机构无关。
2、截止到评估基准日被评估单位存在7辆融资租赁车辆。具体情况如下表所示：
|||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序号||车辆牌号||车辆名称及规格型号||购置日期||账面价值||||证载权利人||
|||||||||原值||净值||||
||||||||||||||北京千禧年|
||1||京NO53S5||奥迪A8WAURGB4H||2011/7||1,354,472.00||475,193.93||代投资有限|
||||||||||||||公司|
||||||||||||||上海仁建投|
||2||沪ARZ115||大众辉腾牌WVWVY73D||2011/6||1,634,648.00||547,607.08|||
||||||||||||||资有限公司|
||||||||||||||安吉汽车租|
||3||闽DRS586||别克GL8SGM6521ATA||2011/7||443,642.00||155,644.40||赁有限公司|
||||||||||||||厦门分公司|
||||||||||||||安吉汽车租|
||4||闽DRS572||别克GL8SGM6521ATA||2011/7||443,642.00||155,644.40||赁有限公司|
||||||||||||||厦门分公司|
||||||||||||||上海仁建投|
||5||沪AMM591||别克GL8SGM6521ATA||2011/8||493,062.00||180,789.40|||
||||||||||||||资有限公司|
||||||阿斯顿-马丁 SCFHDDAJ||||||||泉州安盛船|
||6||闽C39V33||||2011/10||3,950,000.00||1,573,416.67|||
||||||（2011款Rapide基本型）||||||||务有限公司|
||||||劳 斯 莱 斯 古 斯 特 牌||||||||上海仁建投|
||7||沪A5E235||||2012/9||5,963,763.00||3,375,858.48|||
||||||SCA664S0||||||||资有限公司|
||合计||||||||14,283,229.00||6,464,154.36|||

车辆对应融资租赁合同的具体情况如下：
||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|序号|车辆牌号|最后一笔留购款交付日期|合同编号|取得方式|融资租赁出租方|融资租赁承租方|
|1|京NO53S5|2014/6/20|BFLSH010202|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务、北京千禧年代投资有限公司|
|2|沪ARZ115|2014/8/20|BFLSH010203|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|
|3|闽DRS586|2014/7/20|BFLSH010204|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|
|4|闽DRS572|2014/7/20|BFLSH010205|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|
|5|沪AMM591|2014/6/20|BFLSH010206|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|
|6|闽C39V33|2014/10/20|BFLSH010290|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|
|7|沪A5E235|2015/6/10|FLSH00335|融资|安吉汽车租赁有限公司|安盛船务|

以上车辆均为安盛船务融资租赁而来，根据融资租赁合同，截止评估基准日，除沪A5E235外，其他6辆车融资租赁均已到期，车牌号为京NO53S5、沪ARZ115、沪AMM591、沪 A5E235的 4辆车，因在北京、上海挂当地车牌的需要，车辆行
驶证上登记其所有权人分别为北京千禧年代投资有限公司、上海仁建投资有限公
司；车牌号为闽DRS586、闽DRS572的两辆车，因证载权利人未及时变更，车辆
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行驶证上登记其所有权人仍为安吉汽车租赁有限公司厦门分公司，以上车辆其实际所有权人均属于安盛船务。
车牌号为闽C39V33的融资租赁车辆，根据融资租赁合同规定，为了承租方（安盛船务）使用租赁车辆的方便和租赁期内的车辆管理，双方均同意将车辆所有权登记为安盛船务。租赁期间，承租方（安盛船务）无条件确认出租方（安吉租赁有限公司）是租赁车辆的所有权人。现租赁期届满，该车辆的所有权已转移给安盛船务，与安吉租赁有限公司不存在权属问题。
以上车辆，被评估单位已经出具产权承诺函证明无产权纠纷等瑕疵事项。
(九)评估程序受到限制的情形：
1.由于本次评估实物资产数量较多且空间分布相对分散，评估人员对价值量较大的设备和部分存货进行了现场调查核实，对其余设备采用点面结合的方式进行抽查。
2.纳入评估范围的部分船舶，评估现场勘察日已经离港，评估人员未能看到相关实物，在评估人员无法实地察看该部分资产的情况下，评估人员通过抽查有关合同、财务核算资料、交付记录及企业出具的资产外地存放证明等进行了核实。
上述船舶企业已出具相关说明，承诺上述船舶归企业所有，产权无纠纷，在此提醒报告使用者注意。
(十)评估基准日存在法律、经济等未决事项
无。
(十一)担保、租赁及其或有负债（或有资产）等事项的性质、金额及与评估对象的关系
1、短期借款 2014年末余额中抵押借款余额 32,968.00万元，其中 22,308.00万元系由安盛船务以自有船舶提供的抵押，1,000.00万元系由泉州安通物流有限公司以土地使用权提供的抵押，660.00万元系郭东泽、林亚查以房屋产权及土地使用权提供的抵押；保证借款余额 5,900.00万元，其中 3,000.00万元系由泉州安凯储运有限公司提供保证担保，2,000.00万元系由郭东泽、郭东圣、卢天赠、纪世贤、林志明、邱尚静、安凯储运有限公司提供保证担保，900.00万元系由石狮市明祥
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织造发展有限公司、郭东泽、林亚查提供保证担保；质押借款余额 1,200.00万元系建设银行1,200.00万元的定期存单质押。
2、售后租回交易以及售后租回合同中的重要条款
①船舶“仁建5”、“仁建6”售后回租（合同签订日期：2010.11）
安盛船务于 2010年 11月与信达金融租赁有限公司签订融资租赁合同，对公司自有船舶“仁建5”、“仁建6”进行了售后回租，融资总额 20,000.00万元，租赁期间2010年11月-2015年11月。
安盛船务于2013年与信达金融租赁有限公司签订融资租赁合同之补充合同，对售后回租船舶“仁建5”、“仁建6”进行了评估，融资总额增加 10,000.00万元，租赁期间延长至2017年9月。
②船舶“仁建壹”售后回租（合同签订日期：2010.7）
安盛船务于2010年7月与安吉租赁有限公司签订融资租赁合同，对公司自有船舶“仁建壹”进行了售后回租，融资额9,200.00万元，租赁期间2010年7月-2014年7月，截止报告期租赁已经到期，尚未办理产权交接。
③船舶“仁建7”售后回租（合同签订日期：2011.4）
安盛船务于2011年4月与安吉租赁有限公司签订融资租赁合同，对公司自有船舶“仁建7”进行了售后回租，融资额7,500.00万元，租赁期间2011年4月-2015年4月。
④船舶“安盛集9”售后回租（合同签订日期：2012.4）
安盛船务于2012年4月与皖江金融租赁有限公司签订融资租赁合同，对公司自有船舶“安盛集9”进行了售后回租，融资额 4,640.00万元，租赁期间 2012年4月-2017年4月。
⑤船舶“仁建9”售后回租（合同签订日期：2014.5）
安盛船务于 2014年 5月与厦门弘信博格融资租赁有限公司签订融资租赁合同，对公司自有船舶“仁建9”进行了售后回租，融资额 10,000.00万元，租赁期间2014年4月-2019年4月。
⑥船舶“安盛25”售后回租（合同签订日期：2014.7）
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安盛船务于2010年7月与上海国金租赁有限公司签订融资租赁合同，对公司自有船舶“安盛25”进行了售后回租，融资额4,800.00万元，租赁期间2014年7月-2019年7月。
⑦船舶“仁建8”售后回租（合同签订日期：2014.9）
安盛船务于2014年9月与皖江金融租赁有限公司签订融资租赁合同，对公司自有船舶“仁建8”进行了售后回租，融资额 9,400.00万元，租赁期间 2014年 9月-2019年9月。
3、已签订尚未完全履行的船舶建造合同
①2012年 6月，安盛船务与江西华东船业有限公司签订两艘 13000吨多用途集装箱船《船舶建造与加工合同》，每艘船舶预算金额为 6,373.10万元。截止2014年12月31日，已转固一艘，剩余一艘船舶主体合拢已完成。
②2012年9月，安盛船务与福安市东明船舶修造有限公司签订两艘9600吨多用途集装箱船《船舶来料加工建造合同》，每艘船舶预算金额为 5,392.50万元。
截止2014年12月31日，已转固一艘，剩余一艘船舶主体及上建已装焊完毕。
③2013年8月，安盛船务与泰州三福船舶工程有限公司（简称“三福船舶”）签订两艘 39,000.00吨集装箱船《船舶建造与销售合同》，合同总金额 28,760.00万元人民币。2013年10月安盛船务与民生金融租赁股份有限公司（简称“民生金融租赁”）签订《船舶建造与销售合同权利义务转让协议》、《融资租赁合同》，约定“由安盛船务将《船舶建造与销售合同》项下权利义务转让给民生金融租赁，由民生金融租赁受让安盛船务作为买方在《船舶建造与销售合同》项下的权利义务，向三福船舶支付《船舶建造与销售合同》尚未支付部分的船舶价款，购买上述船舶，民生金融租赁取得完整的船舶所有权，再以融资租赁的形式将该船舶出租给安盛船务使用”。截止2014年12月31日已经支付船舶价款4,314.00万元人民币，剩余船款将根据合同条款按造船进度支付。
4、担保事项
|||||
|-|-|-|-|
|担保金额|担保起始日|担保到期日|担保物|
|10,850,000.00|2014/7/14|2015/1/14|保证|

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|-|-|-|-|
|9,744,000.00|2014/7/24|2015/1/22|保证|
|17,934,000.00|2014/7/31|2015/1/29|保证|
|10,815,000.00|2014/8/25|2015/2/22|保证|
|2,828,000.00|2014/8/28|2015/2/27|保证|
|5,460,000.00|2014/9/24|2015/3/22|保证|
|10,871,000.00|2014/9/30|2015/3/30|保证|
|15,000,000.00|2014/11/5|2015/11/5|保证|
|25,000,000.00|2014/11/6|2015/11/6|保证|
|10,000,000.00|2014/11/7|2015/11/7|保证|
|10,000,000.00|2014/11/11|2015/10/11|保证|
|40,000,000.00|2014/11/12|2015/10/12|保证|
|12,600,000.00|2014/7/10|2015/1/10|保证|
|40,000,000.00|2014/7/10|2015/7/9|保证|
|33,192,825.09|2013/10/17|2017/10/17|保证|
|254,294,825.09|—|—|—|

5、安盛船务存在协助关联方泉州安华物流有限公司、泉州安凯储运有限公司、泉州绿湾贸易有限公司、泉州迅尔物流有限公司、泉州润盛贸易有限公司、海南华晟物流有限公司、泉州天仁贸易有限公司、泉州一航海运有限公司、海南长晟船务有限公司进行债务重组融资的情形。依据相关债务重组融资协议，前述关联方负有债务重组安排项下的还款义务。安盛船务存在替前述关联方代偿债务重组融资的情形。前述关联方通过债务重组对外融资行为未因逾期还款或拒绝还款而导致法律诉讼或仲裁等不利影响。截止 2014年 12月 31日未偿还的债务余额为
14,891.00万元。
(十二)审计披露事项对评估值的影响：
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无。
(十三)评估基准日至评估报告日之间可能对评估结论产生影响的期后事项
本次评估基准日为2014年12月31日，评估中采用的人民币贷款利率为适用于评估基准日的2014年11月21日颁布的人民币贷款利率表，基准日后，有两次降息，分别如下：
2015年 3月 1日央行下调人民币贷款基准利率，金融机构一年期贷款基准利率下调0.25个百分点至5.35%；一年期存款基准利率下调0.25个百分点至2.5%，同时结合推进利率市场化改革，将金融机构存款利率浮动区间的上限由存款基准利率的1.2倍调整为1.3倍；其他各档次存贷款基准利率及个人住房公积金存贷款利率相应调整；
2015年5月11日起下调金融机构人民币贷款和存款基准利率。金融机构一年期贷款基准利率下调0.25个百分点至5.1%；一年期存款基准利率下调0.25个百分点至2.25%，同时结合推进利率市场化改革，将金融机构存款利率浮动区间的上限由存款基准利率的1.3倍调整为1.5倍；其他各档次贷款及存款基准利率、个人住房公积金存贷款利率相应调整。
本次收益法评估未考虑基准日后贷款利率调整对评估结果的影响。
(十四)本次评估采用的外币汇率为评估基准日汇率，没有考虑基准日后汇率变动对评估结果的影响。
(十五)自评估基准日至评估报告出具日，不存在其他影响评估前提和评估结论而需要对评估结论进行调整的重大事项。
(十六)本次资产评估对应的经济行为中，可能对评估结论产生重大影响的瑕疵情形
无。
十二、评估报告的使用限制说明
(一)本评估报告只能用于评估报告载明的评估目的和用途；
(二)本评估报告只能由评估报告载明的评估报告使用者使用；
北京天健兴业资产评估有限公司
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(三)本评估报告需提交证券市场监督管理部门或者企业有关主管部门审查，备案后方可正式使用；
(四)本评估报告需经本评估机构及两名注册资产评估师签字、盖章，并依据国有资产资产管理的有关规定，在有权核准或备案管理单位完成资产评估报告核准或备案后，方可产生法律规定的效力、正式使用；评估报告的全部或者部分内容被摘抄、引用或者披露于公开媒体，需评估机构审阅相关内容，法律、法规规定以及相关当事方另有约定的除外；
(五)本评估报告所揭示的评估结论仅对本项目对应的经济行为有效，评估结论使用有效期为自评估基准日起一年，即评估基准日 2014年 12月 31日至 2015年 12月 30日止。当评估目的在有效期内实现时，要以评估结论作为价值的参考依据（还需结合评估基准日的期后事项的调整）。超过一年，需重新进行资产评估。
(六)由于本次评估实物资产数量较多且空间分布相对分散，评估人员对价值量较大的设备（船舶）和部分存货进行了现场调查核实，对其余设备采用点面结合的方式进行抽查。委托方和被评估单位应对其所提供资料的可靠性、真实性、准确性、完整性负责。若委托方和被评估单位有意隐匿或提供虚假的资料以使评估人员在委估资产产权调查和评定估算中产生误导，造成资产数量和资产使用状态与评估报告结论所采取的标准不一致时，则评估报告不能使用。
十三、评估报告日
评估报告日为2015年5月26日。
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（本页无正文）
资产评估机构：北京天健兴业资产评估有限公司
法定代表人：
注册资产评估师：
注册资产评估师：
二〇一五年五月二十六日
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评估报告附件
一、与评估目的相对应的经济行为文件
二、被评估单位（专项）审计报告
三、委托方和被评估单位法人营业执照副本
四、委托方和被评估单位产权登记证
五、评估对象涉及的主要权属证明资料
六、委托方和被评估单位承诺函
七、签字注册资产评估师承诺函
八、评估机构资格证书
九、评估机构法人营业执照副本
十、证券期货相关业务评估资格证书（复印件）
十一、签字评估师资格证书
十二、资产基础法评估明细表（另装成册）；
十三、资产评估说明（另装成册）。
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