证券简称：南方航空 证券代码：600029公告编号：临 2019-037中国南方航空股份有限公司
2019年 4月主要运营数据公告
||
|-|
|本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假|
|记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性|
|和完整性承担个别及连带责任。|

2019年4月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）客运运力投入（按可利用座公里计）同比上升7.98%，其中国内、地区、国际分别同比上升5.30%、9.72%、14.17%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升6.29%，其中国内、地区、国际分别同比上升3.25%、8.86%、13.33%；客座率为82.98%，同比下降1.32个百分点，其中国内、地区、国际分别同比下降1.64、0.62、0.62个百分点。
货运方面，2019年4月货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比上升6.01%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮运计）同比下降1.00%；货邮载运率为50.31%，同比下降3.56个百分点。
2019年4月，本集团新增主要航线情况如下:2019年4月1日
起，本集团新增珠海-长春-珠海航线（每周三班），新增长沙-大连-长沙航线（每周七班）；4月2日起，本集团新增大连-札幌-大连航线（每周三班），新增福州-卡利博-福州航线（每周七班）；4月11日起，本集团新增郑州-丽江-郑州航线（每周四班）。
2019年4月，本集团引进飞机5架（包括1架A320NEO，2架
A321NEO，1架B777-300ER，1架B787-9），退租1架EMB-190。截至2019年4月底，本集团合计运营851架飞机，具体保有情况如下：
||||||
|-|-|-|-|-|
|机型|自行保有|融资租赁|经营租赁|小计|
|空客380系列|3|2|0|5|
|空客330系列|10|30|9|49|
|空客320系列|93|87|134|314|
|波音787系列|4|21|7|32|
|波音777系列|8|15|0|23|
|波音737系列|156|82|163|401|
|波音747系列|2|0|0|2|
|EMB190系列|6|0|19|25|
|合计|282|237|332|851|

2019年4月主要运营数据如下：
|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|载运量|2019年 4月|||2019年累计||
||数值|环比(%)|同比(%)|数值|同比(%)|
|收入客公里(RPK)(百万)||||||
|国内|15,141.91|-3.37|3.25|62,349.17|8.60|
|地区|305.72|3.58|8.86|1,178.01|12.73|
|国际|7,042.29|3.00|13.33|28,178.15|14.72|
|合计|22,489.92|-1.37|6.29|91,705.33|10.46|
|收入吨公里(RTK)(百万)||||||
|国内|1,475.20|-3.64|2.57|5,987.85|7.37|
|地区|29.18|1.81|8.45|111.47|12.54|
|国际|1,116.39|-1.37|6.86|4,256.39|8.73|
|合计|2,620.77|-2.63|4.41|10,355.71|7.98|
|收入吨公里—货邮运(百万)||||||
|国内|130.87|-3.97|-4.15|515.56|-3.58|

|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|地区|2.10|-13.72|2.21|8.29|8.33|
|国际|494.95|-5.98|-0.15|1,790.77|1.53|
|合计|627.91|-5.59|-1.00|2,314.63|0.37|
|载客人数(千人)||||||
|国内|10,049.17|-2.43|2.02|40,835.15|6.98|
|地区|233.64|3.23|7.81|904.56|11.39|
|国际|1,660.69|1.85|10.34|6,581.85|12.72|
|合计|11,943.50|-1.75|3.21|48,321.57|7.80|
|货运及邮运量(千吨)||||||
|国内|81.57|-3.89|-5.17|319.34|-5.00|
|地区|1.85|-13.04|4.23|7.32|9.39|
|国际|57.35|-5.56|1.40|207.38|3.46|
|合计|140.76|-4.71|-2.48|534.03|-1.70|

|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|载运力|2019年 4月|||2019年累计||
||数值|环比(%)|同比(%)|数值|同比(%)|
|可利用座公里(ASK)(百万)||||||
|国内|18,261.98|-3.30|5.30|75,438.88|9.10|
|地区|390.34|3.80|9.72|1,535.07|9.84|
|国际|8,448.87|3.51|14.17|33,639.87|13.56|
|合计|27,101.20|-1.18|7.98|110,613.81|10.43|
|可利用吨公里(ATK)(百万)||||||
|国内|2,065.51|-3.75|4.62|8,596.73|9.24|
|地区|44.07|2.39|8.61|176.71|10.27|
|国际|1,577.70|1.59|11.00|6,154.02|9.86|
|合计|3,687.28|-1.47|7.30|14,927.46|9.51|
|可利用吨公里—货邮运(百万)||||||
|国内|421.93|-5.48|2.05|1,807.23|9.75|
|地区|8.94|-2.78|4.42|38.55|11.86|
|国际|817.31|-0.14|8.20|3,126.44|6.51|
|合计|1,248.17|-2.03|6.01|4,972.21|7.70|

|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|载运率|2019年 4月|||2019年累计||
||数值(%)|环比(百分点)|同比(百分点)|数值(%)|同比(百分点)|
|客座率(RPK/ASK)||||||
|国内|82.91|-0.06|-1.64|82.65|-0.38|

|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|地区|78.32|-0.17|-0.62|76.74|1.97|
|国际|83.35|-0.42|-0.62|83.76|0.85|
|合计|82.98|-0.17|-1.32|82.91|0.02|
|货邮载运率||||||
|国内|31.02|0.49|-2.01|28.53|-3.94|
|地区|23.45|-2.98|-0.51|21.51|-0.70|
|国际|60.56|-3.76|-5.06|57.28|-2.81|
|合计|50.31|-1.90|-3.56|46.55|-3.40|
|总体载运率(RTK/ATK)||||||
|国内|71.42|0.08|-1.43|69.65|-1.21|
|地区|66.20|-0.38|-0.10|63.08|1.27|
|国际|70.76|-2.12|-2.74|69.16|-0.72|
|合计|71.08|-0.84|-1.97|69.37|-0.98|

注：1、收入客公里是指飞行公里乘以运载旅客人数；
2、收入吨公里是指飞行公里乘以运载（乘客及货物）吨位量；
3、收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以运载货物及邮件吨位量；
4、可利用座公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；
5、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；
6、可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；
7、客座率指以收入客公里除以可利用座公里所得的百分比；
8、货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；
9、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
以上主要运营数据来自本集团内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
中国南方航空股份有限公司董事会 2019年 5月 15日