编编编编号号号号：：：：JSJXY2014-KY-14A
天天天天奇奇奇奇自自自自动动动动化化化化工工工工程程程程股股股股份份份份有有有有限限限限公公公公司司司司
远远远远程程程程数数数数据据据据采采采采集集集集决决决决策策策策平平平平台台台台及及及及智智智智能能能能装装装装备备备备成成成成套套套套系系系系统统统统研研研研发发发发与与与与产产产产业业业业化化化化项项项项目目目目
可可可可行行行行性性性性研研研研究究究究报报报报告告告告
江江江江苏苏苏苏省省省省机机机机械械械械研研研研究究究究设设设设计计计计院院院院有有有有限限限限责责责责任任任任公公公公司司司司
二二二二○○○○一一一一四四四四年年年年十十十十二二二二月月月月
天天天天奇奇奇奇自自自自动动动动化化化化工工工工程程程程股股股股份份份份有有有有限限限限公公公公司司司司
远远远远程程程程数数数数据据据据采采采采集集集集决决决决策策策策平平平平台台台台及及及及智智智智能能能能装装装装备备备备成成成成套套套套系系系系统统统统
研研研研发发发发与与与与产产产产业业业业化化化化项项项项目目目目
可可可可行行行行性性性性研研研研究究究究报报报报告告告告
法定代表人：傅东荔
项目负责人：陈 标
地 址：南京市长虹路 445号
电 话：（025）52419075
传 真：（025）52408730
邮 编：210012
江江江江苏苏苏苏省省省省机机机机械械械械研研研研究究究究设设设设计计计计院院院院有有有有限限限限责责责责任任任任公公公公司司司司
工工工工程程程程咨咨咨咨询询询询证证证证书书书书编编编编号号号号：：：：工工工工咨咨咨咨甲甲甲甲 11120070030
二二二二○○○○一一一一四四四四年年年年十十十十二二二二月月月月
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A报告编制人员名单
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|法法法法定定定定代代代代表表表表人人人人|傅傅傅傅东东东东荔荔荔荔|
||教授级高级工程师国家注册咨询工程师（投资）江苏省注册咨询专家|
|项项项项目目目目负负负负责责责责人人人人||
|报报报报告告告告编编编编制制制制人人人人||

江苏省机械研究设计院有限责任公司
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A目 录
第一章总论............................................................................................- 1 -第一节项目概况...................................................................................- 1 -一、项目由来....................................................................................- 1 -二、项目基本情况 ............................................................................- 3 -三、主要建设内容 ............................................................................- 4 -第二节编制说明...................................................................................- 4 -一、报告编制原则 ............................................................................- 4 -二、报告编制依据 ............................................................................- 4 -三、可行性研究范围 ........................................................................- 5 -第三节研究结论与建议........................................................................- 5 -一、主要研究结论 ............................................................................- 5 -二、主要技术经济指标.....................................................................- 9 -三、建议 .........................................................................................- 11 -第二章承办企业基本情况 .......................................................................- 12 -第一节企业基本情况 ......................................................................... - 12 -一、基本情况..................................................................................- 12 -二、经营范围及主营业务...............................................................- 12 -三、研发和技术创新情况...............................................................- 13 -四、企业管理..................................................................................- 16 -五、资信等级与获得荣誉...............................................................- 17 -六、企业发展规划 ..........................................................................- 17 -第二节企业财务状况 ......................................................................... - 18 -第三章建设背景及必要性 .......................................................................- 20 -第一节建设背景................................................................................. - 20 -一、项目建设符合国家产业政策和相关规划 ................................- 20 -二、工业 4.0为我国制造业转型升级带来契机 .............................- 25 -三、我国汽车工业快速发展...........................................................- 26 -
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - I -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第二节项目建设必要性...................................................................... - 27 -一、可提升我国汽车制造装备的智能化水平 ................................- 27 -二、有利于巩固公司在专业领域技术推动者的地位.....................- 29 -三、是公司进一步满足市场、提高市场占有率的需要.................- 30 -第四章行业与市场分析...........................................................................- 32 -第一节行业分析................................................................................. - 32 -一、工业 4.0开始兴起 ...................................................................- 32 -二、汽车行业概况 ..........................................................................- 33 -三、汽车制造装备行业发展概况 ...................................................- 36 -第二节市场分析................................................................................. - 39 -一、国际汽车市场分析...................................................................- 39 -二、国内汽车市场分析...................................................................- 40 -三、产品前景分析 ..........................................................................- 42 -四、产品营销..................................................................................- 44 -第三节价格和竞争能力分析.............................................................. - 45 -一、项目产品定位 ..........................................................................- 45 -二、竞争能力分析 ..........................................................................- 46 -第五章建设规模和产品方案 ...................................................................- 49 -第一节建设规模与主要建设内容 ...................................................... - 49 -一、建设规模确定的原则...............................................................- 49 -二、建设规模..................................................................................- 49 -第二节产品方案................................................................................. - 49 -一、产品品种..................................................................................- 49 -二、产品标准和性能参数...............................................................- 50 -三、产品简介..................................................................................- 53 -四、产品用途..................................................................................- 59 -第六章工艺技术和设备方案 ...................................................................- 61 -第一节工艺技术................................................................................. - 61 -一、生产工艺的选择 ......................................................................- 61 -二、软件开发流程及内容...............................................................- 67 -三、制造工艺流程 ..........................................................................- 72 -四、质量控制措施 ..........................................................................- 75 -
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - II -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第二节设备配置................................................................................. - 76 -一、工艺设备选择的原则...............................................................- 76 -二、设备配置..................................................................................- 76 -第七章原辅材料及燃料动力 ...................................................................- 79 -第一节原辅材料和燃料供应.............................................................. - 79 -一、原辅材料、外购件的供应 .......................................................- 79 -二、燃料动力供应 ..........................................................................- 79 -三、协作、配套件 ..........................................................................- 79 -第二节原辅材料和动力消耗.............................................................. - 80 -第八章工程方案 ......................................................................................- 83 -第一节建设条件和厂址选择.............................................................. - 83 -一、项目建设条件 ..........................................................................- 83 -二、厂址选择..................................................................................- 85 -第二节总图布置................................................................................. - 85 -一、设计标准及依据 ......................................................................- 85 -二、总图布置原则 ..........................................................................- 85 -三、总图工程..................................................................................- 86 -四、厂区建筑物一览表...................................................................- 88 -五、运输 .........................................................................................- 88 -第三节公用工程................................................................................. - 89 -一、给排水......................................................................................- 89 -二、供电 .........................................................................................- 90 -三、工业气体..................................................................................- 91 -第九章环境保护与安全卫生 ...................................................................- 93 -第一节环境保护................................................................................. - 93 -一、采用的法规及规范...................................................................- 93 -二、环境影响初步分析...................................................................- 94 -三、加强管理与监测 ......................................................................- 95 -四、评价结论..................................................................................- 95 -第二节劳动保护与安全生产.............................................................. - 96 -一、安全依据..................................................................................- 96 -二、防治措施..................................................................................- 96 -
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - III -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第十章节能..............................................................................................- 98 -第一节相关法律及规范...................................................................... - 98 -一、法律法规及政策文件...............................................................- 98 -二、主要技术规范和标准...............................................................- 98 -第二节能源状况和能耗指标分析 ...................................................... - 99 -一、能源供给状况 ..........................................................................- 99 -二、能源消耗状况 ........................................................................- 100 -三、能源消耗指标 ........................................................................- 102 -四、能耗指标对比分析.................................................................- 103 -第三节节能措施与节能效果分析 .................................................... - 104 -一、节能措施分析 ........................................................................- 104 -二、节能管理措施 ........................................................................- 105 -三、节能效果分析 ........................................................................- 105 -四、结论 .......................................................................................- 105 -第十一章组织机构和人力资源配置......................................................- 106 -第一节组织机构............................................................................... - 106 -第二节人力资源配置 ....................................................................... - 107 -一、生产制度................................................................................- 107 -二、劳动定员................................................................................- 107 -三、人员来源及培训 ....................................................................- 107 -四、投资估算................................................................................- 108 -第十二章项目实施进度和招标..............................................................- 109 -第一节项目计划进度 ....................................................................... - 109 -第二节项目招标............................................................................... - 110 -一、招标依据................................................................................- 110 -二、招标组织形式 ........................................................................- 110 -三、招标方式................................................................................- 110 -第十三章投资估算与资金筹措..............................................................- 111 -第一节投资估算............................................................................... - 111 -一、估算范围及依据 ....................................................................- 111 -二、建设投资估算 ........................................................................- 111 -三、建设投资借款与建设期利息估算..........................................- 113 -
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - IV -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A四、流动资金估算 ........................................................................- 113 -五、项目总投资及其构成分析 .....................................................- 114 -第二节融资方案............................................................................... - 114 -一、投资计划................................................................................- 114 -二、融资计划................................................................................- 115 -三、项目资本金配比 ....................................................................- 115 -第十四章财务效益分析.........................................................................- 117 -第一节评价说明............................................................................... - 117 -一、范围及方法............................................................................- 117 -二、计算期....................................................................................- 117 -三、生产负荷................................................................................- 117 -第二节财务效益与费用估算............................................................ - 118 -一、营业收入及其税费计算.........................................................- 118 -二、总成本费用............................................................................- 119 -三、利润与利润分配 ....................................................................- 120 -第三节盈利能力与财务生存能力分析............................................. - 121 -一、项目投资盈利能力.................................................................- 121 -二、项目资本金盈利能力.............................................................- 121 -三、财务生存能力 ........................................................................- 121 -第四节偿债能力分析 ....................................................................... - 122 -一、建设投资借款偿债能力.........................................................- 122 -二、流动资金借款偿债能力.........................................................- 122 -第五节不确定性分析 ....................................................................... - 122 -一、盈亏平衡分析（BEP）..........................................................- 122 -二、敏感性分析............................................................................- 123 -附表：
附表 1 建设投资估算表
附表 1-1新增设备明细表
附表 1-2新增软件明细表
附表 2 流动资金估算表
附表 3 总投资使用计划和资金筹措表
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - V -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A附表 4 营业收入、营业税金及附加和增值税估算表
附表 5 总成本费用估算表
附表 5-1固定资产折旧费估算表
附表 5-2无形资产和其它资产摊销估算表
附表 6 项目投资现金流量表
附表 7 项目资本金现金流量表
附表 8 利润和利润分配表
附表 9 财务计划现金流量表
附表 10 资产负债表
附图：
天奇自动化工程股份有限公司总平面布置图
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - VI -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第一章 总 论
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统项目名称：
研发与产业化项目
项目承办单位：天奇自动化工程股份有限公司
建设地点：无锡市惠山区洛社镇洛藕路 288号
法定代表人：白开军
项目负责人：郭大宏
项目联系人：郭大宏
联系电话： 0510-83311041
传真号码： 0510-83313751
邮政编码： 214187
电子信箱：wangbaoying@jsmiracle.com
企业网址： http://www.chinaconveyor.com
第一节 项目概况
一一一一、、、、项项项项目目目目由由由由来来来来
汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。近年，在国家的大力投入和政策扶持下，汽车产业每年都呈高速的增长。
随着我国人民生活水平日渐提高，汽车产销量逐年提高，对先进汽车制造物流生产线设备的需求量越来越大、智能化要求越来越高。
同时，国内汽车市场竞争日趋激烈，汽车制造商必须时刻适应市场需求的变化，汽车生产方式也正由大批量生产转向大规模、小批量、多
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - 1 -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A品种、快节拍的弹性生产，因而对汽车制造物流生产线的智能化水平提出了更高要求，不仅要求生产线系统满足生产工艺信息、物料信息的在线采集与智能处理，适应工厂 ERP信息集成管理的要求，还对生产线系统的可靠性、可维护性、故障可预测提出了新要求，以确保生产线系统能保证良好的可靠性，并协同设备层面保证 ERP系统的执行计划的可行性。
“工业4.0”是以智能制造为主导的第四次工业革命，智能工厂和智能生产是其两大主题，是计算、自主控制和联网，人、机器和信息能够互相联接，融为一体，使得未来制造业实现更高的工程效率、灵活性以及更短的上市时间。因此，探索将“工业4.0”的相关技术应用于汽车制造物流生产线，利用新兴的基于物联技术应用的智能装备，辅助管理和优化汽车生产线的运营，提高系统运行效率，降低运营成本，对提高汽车制造物流生产线的智能化水平、保证生产线系统可靠性，并实现设备层面 ERP系统执行等方面具有十分重大的意义。
天奇自动化工程股份有限公司（以下简称“天奇股份”或“公司”）是国内外现代制造业物流自动化技术装备知名供应商，是专门从事汽车制造物流设备研发、制造、销售于一体的高新技术企业，2004年在深交所上市（股票代码：002009），公司自成立以来，业务发展迅速，在国内外形成了稳定的市场。公司以“工业4.0”发展为契机，围绕国家发展智能装备产业战略方向，在公司今后5～10年发展规划中提出全力发展基于云平台技术、物联技术的智能装备。为此，天奇股份着眼于为当前蓬勃兴起的汽车产业提供先进的智能化生产性物流设备，拟实施远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目，产品主要应用于汽车制造，符合国际汽车制造行业的技术发展趋势，并且有着广阔的市场发展空间。本项目的建设将为公司全面发展智能装备产品奠定基
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - 2 -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A础，是企业可持续发展的基石，有利于进一步巩固公司核心竞争力，并可提高我国汽车制造物流生产线设备行业技术水平。
二二二二、、、、项项项项目目目目基基基基本本本本情情情情况况况况
1、建设地点
天奇股份本次远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目拟在无锡市惠山区洛社镇洛藕路 288号天奇股份厂区内建设。
2、生产规模
本项目产品为应用于汽车制造的远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，建成达产年包括如下子产品：远程诊断维护系统 50套，具有远程诊断集成技术的智能高效柔性节能摩擦驱动输送线 10000米、智能 CPC输送线 1500米、智能柔性随行装配输送线 2000米、智能摆杆输送线 1600米、智能高精度柔性转载系统 120套等。
3、建设期
项目建设期预计为 2年。
4、节能
项目建成后，正常年耗用电能 145万kW•h，耗水 12763吨，消耗氧气 25.2万Nm3、乙炔
1.3万Nm3、氮气
6.8万Nm3、二氧化碳
0.5万Nm3、氩气
0.9万Nm3，消耗能源总量419.7tce/年（当量值），单位工业增加值能耗31.0kgce/万元（当量值）。
5、总投资
项目总投资为 12950.4万元，其中建设投资 9864.5万元，铺底流动资金 3085.9万元，建设期利息为 0.0万元。
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - 3 -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A三三三三、、、、主主主主要要要要建建建建设设设设内内内内容容容容
1、设备和软件
本项目拟购置、自制数控车铣加工中心、自行诊断柔性滑板装配输送系统、三坐标测量仪、虚拟映射模块等各类设备 48台（套）；购置有限元分析、数据库开发等各类软件 37套。
2、建筑工程及公用工程
本项目在现有厂区内实施改造，不新增建筑，并且利用原有配套水、电、动力等公用设施，不新增公用设施。
第二节 编制说明
一一一一、、、、报报报报告告告告编编编编制制制制原原原原则则则则
1、本报告以国家产业规划、政策及市场需求为导向，以提高企业经济效益和社会效益为中心，以产业优化升级和技术创新为主线，采用先进、适用、成熟的生产技术和装备，提升产品质量，扩大产品产量，提高企业市场竞争能力。
2、依据工程项目可行性研究的范围，对项目作出科学、公正、客观的分析与评价，为企业的项目决策提供依据。
3、围绕政府公共管理的要求，结合项目特点，阐述项目的外部性、公共性等事项，为有关部门对项目的核准与备案提供依据。
二二二二、、、、报报报报告告告告编编编编制制制制依依依依据据据据
1、国家及江苏省有关政策、法规、条例。
2、国家发改委《关于项目可行性研究报告内容和深度的规定要求》。
3、《投资项目可行性研究指南》（中国电力出版社）。
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - 4 -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A4、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》（中国计划出版社）。
5、项目承办单位提供的有关基础资料、数据。
6、项目承办单位委托我方编制本项目可行性研究报告的技术咨询合同。
三三三三、、、、可可可可行行行行性性性性研研研研究究究究范范范范围围围围
研究范围包括总论；承办企业基本情况；建设背景及必要性；行业与市场分析；建设规模和产品方案；工艺技术和设备方案；原辅材料和燃料供应；工程方案；环境保护与安全卫生；节能；组织机构和人力资源配置；项目实施进度和招标；投资估算与资金筹措；财务效益分析等。
通过编制项目的现金流量表、资金来源与运用表和损益表，分析项目的效益情况。
第三节 研究结论与建议
一一一一、、、、主主主主要要要要研研研研究究究究结结结结论论论论
1、项目背景和必要性
（1）项目建设背景
随着中国经济的快速发展，我国已经成为世界汽车生产大国，汽车产业是国民经济的重要支柱产业。进入 21世纪以来，我国汽车产业一直呈现高速增长的态势，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升。但各汽车制造商面临日趋激烈的市场竞争，为适应市场需求的快速变化，汽车生产方式正由大批量生产转向大规模、小批量、多品种、快节拍的弹性生产，对汽车制造物流生产线的智能化水平提出了更高的要求。探索将“工业4.0”的相关技术应用于汽车制造物流生产线，对提高汽车制造
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - 5 -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A物流生产线的智能化水平、保证生产线系统可靠性，并协同实现设备层面 ERP系统执行等方面具有十分重大的意义。
天奇股份作为国内外现代制造业物流自动化技术装备知名供应商，为全面推行智能化到智慧技术奠定基础，夯实企业可持续发展的基石，以提高我国汽车制造物流生产线设备行业技术水平为己任，实施远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目，产品主要应用于汽车制造，符合国际汽车制造行业的技术发展趋势，有着广阔的市场发展空间。本项目产品总体技术指标达到了国际先进水平，能更加适应新能源汽车制造装备的发展。
项目属于国家《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》鼓励类项目，符合《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《工业转型升级规划（2011-2015年）》、《“十二五”机械工业发展总体规划》《高端装备制造业“十二五”发展规划》、《智能制造装备产业“十二五”发展规划》、《汽车产业发展政策》、《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南（2011年度）》等规划和政策的要求。
（2）项目建设必要性
我国汽车产业的持续快速发展带动了汽车制造装备的发展，装备技术的自主创新及国产化也取得了重要的进步，汽车装备制造业也能开展自主创新和技术引进集成创新，但我国汽车工业核心装备的关键零部件依赖国外的局面并没有因此而改观，与汽车行业迅速发展的需求相比，仍然有很大的不足。
与此同时，汽车制造技术快速创新，加速向个性化、智能化、绿色化发展，对汽车装备制造业的技术水平和创新能力要求将越来越高，汽车制造装备正向着柔性化、自动化、智能化、高效率、绿色方向发展。
方兴未艾的“工业4.0”，正在汽车业掀起新一轮智能化、智慧化热潮，“工业4.0”技术下的互联网云端与汽车的融合，将完全颠覆现有模
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - 6 -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A式，包括从供应链体系、生产体系以及售后体系。在我国汽车制造装备行业实践“工业4.0”，汽车制造装备将实现更大的柔性和可变性、模块化与自主性、以及自主产品与自主生产系统等。
天奇股份实施本项目，重点发展远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，产品主要应用于汽车制造，符合国家有关汽车产业的产业政策，符合汽车制造装备发展趋势，同时，也是天奇股份自身产品升级发展的需要，可提高公司的市场竞争力与盈利能力，因此本项目的建设是十分必要的。
2、产品市场前景看好
伴随国民经济的增长、汽车消费结构演变和国际市场的开拓，我国汽车行业将迎来持续稳定的发展阶段。国内汽车消费需求量持续增长，将促进汽车制造业的发展；汽车制造物流生产线设备是汽车产业发展的基础，是汽车产业的重要组成部分，汽车产业的发展将带动汽车制造物流生产线设备的发展。因此本项目产品具有较好的市场发展前景。
3、建设规模
本项目产品为应用于汽车制造的远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，根据市场分析、技术保障能力等因素，确定本项目建成达产年包括如下子产品：远程诊断维护系统 50套，具有远程诊断集成技术的智能高效柔性节能摩擦驱动输送线10000米、智能CPC输送线1500米、智能柔性随行装配输送线 2000米、智能摆杆输送线 1600米、智能高精度柔性转载系统 120套等。
4、工艺技术与设备
本项目选用工艺较先进、成熟，购置的主要设备及检测仪器先进、可靠，且是节能产品。新增生产、检测设备、硬件平台共计 48台（套），各类软件 37套。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A5、项目用地
本项目拟在无锡市惠山区洛社镇洛藕路 288号天奇股份厂区内建设，项目不新增用地。
6、建筑工程
本项目在现有厂区内实施，不新增建筑。
7、节能
经测算可知本项目直接耗能约419.7tce/年（当量值），单位产值能耗10.0kgce/万元，单位增加值综合能耗31.0kgce/万元，均符合国家节能相关标准。
通过优化设备选型、实施清洁生产，能够进一步减少能源消耗，取得良好的能源消耗控制效果。本项目属低能耗、高产出的项目，符合国家节能要求。
8、环境保护
严格执行环保设施与主体工程建设“三同时”的设计原则，项目将采用无污染或少污染的先进工艺和装备，并针对产生的污染源加以治理，以达到国家规定的排放标准。
9、投资估算和资金筹措
项目总投资为 12950.4万元，其中，建设投资 9864.5万元，铺底流动资金 3085.9万元，建设期利息 0.0万元。
项目总投资全部为公司自筹资金。
10、财务评价
本项目正常年可实现营业收入为 39980.0万元（不含税），年利润总额为 7368.7万元，项目投资财务内部收益率为32.54%（所得税后），大于基准内部收益率，财务净现值大于零，投资回收期为 5.22年（所得税后，含建设期 2年）。项目在实现预期投入产出的情况下，财务上可以接受。
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - 8 -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A二二二二、、、、主主主主要要要要技技技技术术术术经经经经济济济济指指指指标标标标
项目的主要技术经济指标详见表1-1：
表 1-1
项目主要技术经济指标表
||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|指指指指标标标标名名名名称称称称|单单单单位位位位|指指指指标标标标值值值值|备备备备 注注注注|
|1|建设规模与产品方案||||
|1.1|远程诊断维护系统|套 /年|50||
|1.2|智能高效柔性节能摩擦驱动输送线|米/年|10000||
|1.3|智能CPC输送线|米/年|1500||
|1.4|智能柔性随行装配输送线|米/年|2000||
|1.5|智能摆杆输送线|米/年|1600||
|1.6|智能高精度柔性转载系统|套 /年|120||
|2|新增建筑面积|平方米|0||
|3|主要原辅材料消耗|||正常年|
|3.1|钢材|吨/年|9962.2||
|3.2|远程诊断维护系统外购件|套/年|50||
|3.3|智能高效柔性节能摩擦驱动输送线外购件|套/年|10000||
|3.4|智能CPC输送线外购件|套/年|1500||
|3.5|智能柔性随行装配输送线外购件|套/年|2000||
|3.6|智能摆杆输送线外购件|套/年|1600||
|3.7|智能高精度柔性转载系统外购件|套/年|120||
|4|动力消耗||||
|4.1|电力|万度/年|145||
|4.2|新鲜水|万吨/年|12763||
|4.3|氧气|万Nm3/年|25.2||
|4.4|乙炔|万Nm3/年|1.3||
|4.5|氮气|万Nm3/年|6.8||
|4.6|二氧化碳|万Nm3/年|0.5||
|4.7|氩气|万Nm3/年|0.9||
|5|能耗指标|||正常年|
|5.1|综合能耗|吨标煤/年|419.7|当量值|
|5.2|单位产值能耗|千克标煤/万元|10.0|当量值|
|5.3|单位工业增加值能耗|千克标煤/万元|31.0|当量值|
|6|劳动定员及工作日安排||||
|6.1|劳动定员|人|377|新增40人|

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||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|指指指指标标标标名名名名称称称称|单单单单位位位位|指指指指标标标标值值值值|备备备备 注注注注|
|6.2|年工作日|天/年|251||
|6.3|工作时间|小时/班|8||
|6.4|工作班次|班/天|1||
|7|项目总投资|万元|12950.4||
|7.1|建设投资|万元|9864.5||
|7.2|建设期利息|万元|0.0||
|7.3|铺底流动资金|万元|3085.9||
|8|资金筹措||||
|8.1|项目资本金|万元|12950.4||
|8.2|建设投资借款|万元|0.0||
|8.3|铺底流动资金借款|万元|0.0||
|9|营业收入|万元/年|39980.0|正常年|
|10|营业税金及附加|万元/年|239.6|正常年|
|11|成本费用|||正常年|
|11.1|总成本费用|万元/年|32371.7||
|11.2|固定成本|万元/年|8129.6||
|11.3|可变成本|万元/年|24242.1||
|12|利润总额|万元/年|7368.7|正常年|
|13|所得税|万元/年|1842.2|正常年|
|14|税后利润|万元/年|7771.9|正常年|
|15|销售净利润率|%|13.8||
|16|总投资收益率|%|60.0||
|17|项目资本金净利润率|%|42.7||
|18|财务评价指标||||
|18.1|项目投资财务内部收益率||||
||所得税后|%|32.54||
||所得税前|%|42.66||
|18.2|项目投资回收期|||含建设期2年|
||所得税后|年|5.22||
||所得税前|年|4.47||
|18.3|项目投资财务净现值|||ic=12%|
||所得税后|万元|16312.9||
||所得税前|万元|24830.0||
|18.4|项目资本金内部收益率|%|41.88||
|19|盈亏平衡点|%|52.5|生产能力利用率|

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A三三三三、、、、建建建建议议议议
1、天奇股份具有多年物流生产线设备研发、设计和生产管理的经验。建议企业根据市场需求情况，适时扩大汽车制造用远程数据采集决策平台及智能装备成套系统生产规模，发挥更好的经济效益。
2、根据项目的建设进度要求，建议做好项目管理工作。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第二章 承办企业基本情况
第一节 企业基本情况
一一一一、、、、基基基基本本本本情情情情况况况况
天奇自动化工程股份有限公司（原名为：江苏天奇物流系统工程股份有限公司）成立于 1997年 11月， 2004年 6月在深圳证券交易所上市（股票代码：深002009），注册资本为 3.21亿元。
公司是国家高新技术企业、国家级创新型企业、国家知识产权示范单位，建设有国家企业技术中心、国家博士后科研工作站、江苏省物流自动化装备工程技术研究中心等研发平台。公司是全国连续搬运机械标准化技术委员会、全国仓储物流标准技术委员会的标委会委员单位。公司主要涉及二大产业：物流自动化装备系统产业及风电零部件产业，产品主要广泛应用于汽车、家电、机场、机床、商业配送中心、新能源等多个行业。
二二二二、、、、经经经经营营营营范范范范围围围围及及及及主主主主营营营营业业业业务务务务
天奇股份经营范围为智能自动化系统工程的设计、制造、安装和管理，光机电一体化及环保工程的设计、施工；智能装备和机器人的设计、制造；自营和代理各类商品及技术的进出口业务；系统集成控制软件、工业控制软件和电子计算机配套设备开发、制造、销售。风力发电机组、零部件的开发、设计、制造及售后服务（限分支机构经营）。
主营业务为设计、制造、安装和管理物流输送系统和自动化仓储系统以及为上述两种产品提供技术支持的系统集成控制软件。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A三三三三、、、、研研研研发发发发和和和和技技技技术术术术创创创创新新新新情情情情况况况况
1、研发队伍
公司重视创新人才的培养，有科学健全的人才培养机制。现有技术管理人员 219人，其中：江苏省“333工程”第二层次培养对象 1名、第三层次培养对象 3名，高级工程师 24名，工程师 46名，博士后 2名、工程博士 2名、工程硕士 29名、工商管理硕士 5名。中级以上职称人才占研发团队的人员比例达35%。
2、研发平台
公司研发与创新能力国内同行业第一，建设有国家企业技术中心（2013年）、国家博士后科研工作站（2008年）等研发基础平台；与高校联合建设有江苏省研究生工作站（2012年）。此外，公司还是全国连续搬运机械标准化技术委员会、全国仓储物流标准技术委员会的标委会委员单位。
公司技术创新中试基地 6000平方米，配置各类试验系统、集成控制平台，能充分满足产品研发及试制要求。
3、研发成果
天奇股份通过持续自主创新，取得了大量高水平、具有自主知识产权的科技成果，创造了多项业内第一。
近年来，公司先后完成国家火炬计划 3项、国家重点新产品 3项、江苏省重大科技成果项目 2项，拥有高新技术产品 13项。研发成果、高新技术产品分别见表2-1、表2-2。
截止 2014年 11月，公司已获得授权专利 818件（其中发明专利 66件），2013年获得授权专利 68件（其中发明专利 6件），2014年获得授权专利 56件（其中发明专利 3件）。与本项目相关的专利见表2-3。
公司近几年承担完成的项目、产品屡获各类奖项，获奖情况见表2-4。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A主持制定《JB/T11231摩擦驱动悬挂输送机》行业标准，其中具有自主知识产权的摩擦驱动悬挂输送机产品已出口日本丰田汽车、美国福特汽车、印度 TATA汽车、马来西亚 TCMA汽车等工厂应用，该核心技术获得了 2011年度“国家科技进步二等奖”。
表 2-1
公司研发方面取得的部分成果（2011年至今）
||||
|-|-|-|
|序序序序号号号号|年年年年 份份份份|项项项项目目目目名名名名称称称称|
|1|2011年|摩擦滑板输送系统技术开发与产业化|
|2|2011年|拖曳机技术开发与产业化|
|3|2011年|CPC成套积放式输送系统产业化研发|
|4|2012年|空中积放单带输送机|
|5|2012年|积放链与摩擦线联合使用输送线项目|
|6|2012年|翻转吸盘升降机研发项目|
|7|2012年|旋臂齿条侧顶机开发项目|
|8|2012年|三叉式移载机研发项目|
|9|2013年|物流自动化装备技术研究|
|10|2013年|装配型柔性随行滑板输送系统的研发与产业化|
|11|2013年|无线自组网技术的摩擦轮控制器|
|12|2013年|高精度柔性转载装置的研发|
|13|2014年|自行翻转智能吊具输送系统研发|
|14|2014年|塑料积放单链研发|
|15|2014年|EHB500单轨自行小车输送系统|
|16|2014年|EMS5000单轨自行小车输送系统|

表 2-2
高新技术产品情况表
||||
|-|-|-|
|序序序序号号号号|高高高高新新新新技技技技术术术术产产产产品品品品名名名名称称称称|认认认认定定定定时时时时间间间间|
|1|智能化宽推钩积放式悬挂输送机|2001年|
|2|现场总线摩擦积放式输送机|2002年|
|3|双轨五车侧牵引环行悬挂输送机|2003年|
|4|五轨悬挂输送机|2003年|
|5|滚子积放式输送机|2004年|

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||||
|-|-|-|
|序序序序号号号号|高高高高新新新新技技技技术术术术产产产产品品品品名名名名称称称称|认认认认定定定定时时时时间间间间|
|6|HQ100轻型滑撬积放式输送机|2006年|
|7|JFSJ-200积放式悬挂输送机|2006年|
|8|装配型自行小车输送系统|2007年|
|9|高效/柔性/节能型汽车装配物料输送系统|2008年|
|10|摆杆输送机|2008年|
|11|柔性滑板输送系统|2011年|
|12|TQJCHX2010机场行业处理系统|2012年|
|13|DBF2000塑料板带输送机|2013年|

表 2-3
与本项目相关的主要专利一览表
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|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|专专专专利利利利号号号号|专专专专利利利利名名名名称称称称|专专专专利利利利类类类类型型型型|法法法法律律律律状状状状态态态态|
|1|ZL200910258662.8|具有位置偏差检测功能的拾电器|发明|授权|
|2|ZL201010620735.6|滑板线摩擦旋转台|发明|授权|
|3|ZL201110002694.9|可调旋转台驱动装置|发明|授权|
|4|201310633563.X|内饰线无接触供电滑板|发明|实质审查|
|5|201310627307.X|保险杠地面摩擦驱动旋转台|发明|实质审查|
|6|201310634489.3|组合式摩擦驱动系统|发明|实质审查|
|7|201310634541.5|可以承载不同种类车的载体装置|发明|实质审查|
|8|201310256104.4|具有扩流作用的非接触供电源边电路|发明|实质审查|
|9|ZL201120405953.8|转台进出口的滑板导向装置|实用新型|授权|
|10|ZL201120405951.9|油缸式滑板定位装置|实用新型|授权|
|11|ZL200920049086.1|内饰线滑板|实用新型|授权|
|12|ZL201020697765.2|滑板底面摩擦驱动装置|实用新型|授权|
|13|ZL201020697774.1|滑板清洁装置|实用新型|授权|
|14|ZL201220264200.4|滑板检具自动定位装置|实用新型|授权|
|15|ZL201220264152.9|滑板升降装置|实用新型|授权|
|16|ZL201020513087.X|具有超声波开关的车身检测装置|实用新型|授权|
|17|ZL201020513083.1|具有接近磁开关的定位装置|实用新型|授权|
|18|ZL201020513082.7|一种具有初始位置判断装置的输送设备|实用新型|授权|
|19|ZL201020513085.0|具有超声波开关检测车身的堆垛机|实用新型|授权|

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||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|专专专专利利利利号号号号|专专专专利利利利名名名名称称称称|专专专专利利利利类类类类型型型型|法法法法律律律律状状状状态态态态|
|20|ZL201020513102.0|自行小车的无线遥控装置|实用新型|授权|
|21|ZL201020697325.7|一种挂钩检测确认组合开关|实用新型|授权|
|22|ZL201020697321.9|一种基于现场总线的滑板追击处的检测装置|实用新型|授权|
|23|ZL201320370036.X|具有扩流作用的非接触供电源边电路|实用新型|授权|
|24|ZL201320729720.2|用于升降机中的楼层互锁操作盒|实用新型|授权|
|25|ZL201320730140.5|升降机矢量闭环速度控制系统|实用新型|授权|
|26|ZL201320773972.5|基于防错系统的车型检测系统|实用新型|授权|
|27|ZL201320779877.6|内饰线无接触供电滑板|实用新型|授权|
|28|ZL201320779466.7|可以承载不同种类车的载体装置|实用新型|授权|
|29|ZL201320783778.5|组合式摩擦驱动系统|实用新型|授权|
|30|ZL201320783397.7|保险杠地面摩擦驱动旋转台|实用新型|授权|

表 2-4
公司近年项目、产品获奖情况表
|||||
|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|时时时时间间间间|成成成成果果果果（（（（项项项项目目目目））））名名名名称称称称|获获获获得得得得荣荣荣荣誉誉誉誉情情情情况况况况|
|1|2008|高效、柔性、节能型汽车装配物料输送装备关键技术与应用|江苏省科技进步一等奖|
|2|2009|大型复杂物料输送装备高效、柔性技术研究与应用|国家教育部科技进步二等奖|
|3|2011|汽车装配线摩擦输送关键技术及成套装备|国家科技进步二等奖|
|4|2012|滑板输送系统|江苏省优秀发明奖|

四四四四、、、、企企企企业业业业管管管管理理理理
公司高度重视质量工作，视产品质量为公司的生命。公司于 1997年通过 ISO9001质量认证，将质量保证体系贯穿于技术开发、原材料采购、产品制造、工程调试、用户培训、提供技术资料和售后服务的全过程，几年来不断按 ISO9001质量体系要求对公司质量体系进行日常监督、指导、检查、改进，在质量管理方面取得了良好的成效，形成了良
好的企业质量文化，为产品的质量稳定提供了有效保障，同时也为公司
的不断发展壮大提供了强有力的保障。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A五五五五、、、、资资资资信信信信等等等等级级级级与与与与获获获获得得得得荣荣荣荣誉誉誉誉
1、2009年度，被国家科技部批准为第三批国家级创新型试点企业。
2、2010年度，被国家知识产权局批准为全国第二批企事业知识产权示范创建单位。
3、2011年 2月，正式被授予“国家级创新型企业”称号。
4、2013年度，被国家知识产权局批准为第一批国家级知识产权示范企业。
5、2013年，被江苏省质量技术监督局、江苏省社会信用体系建设领导小组办公室评定为“江苏省 AA级质量信用企业”。
6、2013年 10月，发改委、科技部等五部委认定授予公司“国家企业技术中心”。
六六六六、、、、企企企企业业业业发发发发展展展展规规规规划划划划
1、自动化物流装备产业：保持稳定发展，争取新市场的突破。
公司在汽车自动化输送装备领域处于国内领先水平，借助于完善的项目管理经验及在自动化领域先进的技术，全力发展基于物联技术的智能装备；积极开拓自动化仓储业务，通过与国际同行业先进公司合作等外延式发展，逐步提高在自动化仓储分拣市场的行业地位，为公司未来发展打开新的成长空间，同时通过融资租赁等新业务模式的导入，带动市场的开拓。
2、循环产业：抓好及落实区域布局，为行业未来快速发展打好基础。
公司联手德国 ALBA公司进入废旧汽车拆解领域，通过引进和消化国外先进的技术，借助外方成熟的工艺及管理经验，在2～3年内，完成在全国范围内的布点工作，打通上下游供应链工作，实现跨跃式发展。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第二节 企业财务状况
公司自成立以来生产经营发展迅速，取得了较好的生产和销售业绩。近三年公司主营业务经营状况和资产负债情况详见表 2-5和表2-6。
表 2-5
近三年企业经营成果一览表
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|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|指指指指标标标标名名名名称称称称|单单单单位位位位|2013年年年年|2012年年年年|2011年年年年|
|1|主营业务收入|万元|76795.06|88990.69|75137.28|
|2|营业税金及附加|万元|441.01|662.51|818.11|
|3|利润总额|万元|6921.07|8853.41|6336.21|
|4|净利润|万元|5905.11|7466.02|4677.18|

表 2-6
近三年企业资产负债情况表
|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|资资资资债债债债项项项项目目目目|单单单单 位位位位|2013年年年年|2012年年年年|2011年年年年|
|1|资产总计|万元|246374.26|180212.35|165656.81|
|1.1|流动资产|万元|171325.79|113609.94|102685.53|
|1.1.1|其中存货|万元|49929.21|35888.21|32220.67|
|1.2|长期股权投资|万元|48005.14|41704.16|39404.74|
|1.3|固定资产|万元|14393.09|14696.43|15338.55|
|1.4|在建工程|万元|0|81.26|0|
|1.5|无形及递延资产|万元|8809.09|9444.74|6366.98|
|2|负债总计|万元|110589.00|122143.38|114345.8|
|2.1|流动负债|万元|104418.17|111625.88|104252.63|
|2.2|非流动负债|万元|6170.82|10517.49|10093.17|
|3|所有者权益|万元|135785.26|58077.97|51311.01|
|3.1|股本|万元|32101.08|22101.08|22101.08|
|3.2|资本公积|万元|62945.36|547.65|547.65|
|3.3|盈余公积|万元|5048.05|4458.08|3711.48|
|3.4|未分配利润|万元|35449.55|30965.67|24950.79|

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|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|资资资资债债债债项项项项目目目目|单单单单 位位位位|2013年年年年|2012年年年年|2011年年年年|
|4|财务分析指标|||||
|4.1|资产负债率|%|44.9|67.8|69.0|
|4.2|流动比率|%|164.1|101.8|98.5|
|4.3|速动比率|%|116.3|69.6|67.6|

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第三章 建设背景及必要性
第一节 建设背景
一一一一、、、、项项项项目目目目建建建建设设设设符符符符合合合合国国国国家家家家产产产产业业业业政政政政策策策策和和和和相相相相关关关关规规规规划划划划
汽车工业是我国国民经济支柱产业之一。进入 21世纪以来，我国汽车产业一直呈现高速增长的态势，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车生产大国。为了发展壮大我国汽车工业，我国相继出台了一系列鼓励、引导国内汽车产业发展的政策，本项目的建设符合国家相关产业规划和政策的要求。
1、符合《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》
“十二五”时期是全面建设小康社会的关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期，必须深刻认识并准确把握国内外形势新变化新特点，继续抓住和用好重要战略机遇期，努力开创科学发展新局面。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年(2011-2015年)规划纲要》是未来五年我国经济社会发展的宏伟蓝图，主要阐明国家战略意图，明确政府工作重点，引导市场主体行为。《“十二五”规划》明确在“十二五”期间要“改造提升制造业”、“优化结构、改善品种质量、增强产业配套能力、淘汰落后产能，发展先进装备制造业”，提出“装备制造行业要提高基础工艺、基础材料、基础元器件研发和系统集成水平，加强重大技术成套装备研发和产业化，推动装备产品智能化”、“汽车行业要强化整车研发能力，实现关键零部件技术自主化，提高节能、环保和安全技术水平”。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A本项目产品远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，用于汽车制造，能有效提升我国汽车制造工艺水平，推动汽车制造装备产品智能化，促进汽车制造业由大变强，项目建设符合《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》。
2、符合《工业转型升级规划（2011-2015年）》
为推进中国特色新型工业化，进一步调整和优化经济结构、促进工业转型升级，实现我国工业由大到强转变。国务院 2011年 12月 30日国发〔2011〕47号《关于印发工业转型升级规划（2011—2015年）的通知》。
《工业转型升级规划（2011-2015年）》中“重点领域发展导向”“第一节发展先进装备制造业”中“重大智能制造装备”提出围绕先进制造、交通、能源、环保与资源综合利用等国民经济重点领域发展需要，组织实施智能制造装备创新发展工程和应用示范，集成创新一批以智能化成形和加工成套设备、冶金及石油石化成套设备、自动化物流成套设备、智能化造纸及印刷装备等为代表的流程制造装备和离散型制造装备，实现制造过程的智能化和绿色化。
本项目产品远程数据采集决策平台及智能装备成套系统是应用于汽车制造的自动化物流成套设备，属于重大智能制造装备，是流程制造装备的代表产品，项目建设对于实现制造过程的智能化和绿色化具有推动作用，符合《工业转型升级规划（2011-2015年）》的相关要求。
3、符合《“十二五”机械工业发展总体规划》
中国机械工业联合会 2011年 3月发布的《“十二五”机械工业发展总体规划》提出，“十二五”期间，我国机械工业要“由大到强”，力争到“十二五”末实现六大目标。一是保持平稳健康发展。工业总产值、工业增加值、主营业务收入年均增长速度保持在12%左右，出口创汇年均增长15%左右；二是产业向高端升级有所突破。产业结构向高端提升，
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - 21 -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A现代制造服务业比重明显上升，机械百强企业现代制造服务业收入占主营业务收入的比重达到25%左右；三是自主创新能力明显增强；四是产业基础初步夯实；五是“两化”融合水平显著提高；六是推进绿色制造。
强调：机械百强企业的生产集中度达到20％左右，汽车前五强企业的生产集中度达到80％左右。
本项目产品远程数据采集决策平台及智能装备成套系统是应用于汽车制造，属于汽车制造工艺物流装备，有助于汽车制造企业的高端生产装备的建设，提高生产能力和效率，提升产业集中度，项目建设符合《“十二五”机械工业发展总体规划》的相关要求。
4、符合《高端装备制造业“十二五”发展规划》
工业和信息化部 2012年 05月 07日印发了《高端装备制造业“十二五”发展规划》，在总结分析高端装备制造业产业发展现状的基础上，明确了“十二五”的发展目标和思路，确定了发展重点方向及主要任务，并提出了相关政策措施。《规划》提出航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备和智能制造装备为发展重点。
规划中“三、发展重点和方向”——“（五）智能制造装备”提出围绕先进制造、轻工纺织、能源、环保与资源综合利用等国民经济重点领域发展的迫切需要，坚持制造与服务并重，重点突破关键智能技术、核心智能测控装置与部件，开发智能基础制造装备和重大智能制造成套装备，大力推进示范应用，催生新的产业，提高制造过程的数字化、柔性化及系统集成水平，加快推进信息化综合集成和协同应用，促进“两化”融合条件下的产业发展模式创新。“重大智能制造集成装备”是其中方向之一，其中提到“……自动化物流成套设备……等八大类标志性的重大智能制造成套装备”。
本项目产品远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，应用于汽车制造，属于重大智能制造集成装备，项目建设可提高汽车制造过程的
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A数字化、柔性化及系统集成水平，加快推进信息化综合集成和协同应用，符合《高端装备制造业“十二五”发展规划》的相关要求。
5、符合《智能制造装备产业“十二五”发展规划》
依据《高端装备制造业发展规划纲要》，重点围绕智能基础共性技术、智能测控装置与部件、重大智能制造成套装备等智能制造装备产业核心环节，制定《智能制造装备产业“十二五”发展规划》，规划期为 2011-2015年。
《智能制造装备产业“十二五”发展规划》中重点发展方向（一）关键智能基础共性技术提出“围绕感知、决策和执行等智能功能的实现，针对测控装置、部件和重大智能制造成套装备的开发和应用，突破新型传感原理和工艺、高精度运动控制、高可靠智能控制、工业通信网络安全、健康维护诊断等一批共性、基础关键智能技术，为实现制造装备和制造过程的智能化提供技术支撑”；（三）重大智能制造成套装备提出“针对石油化工、冶金、建材、机械加工、食品加工、纺织、造纸印刷等制造业生产过程数字化、柔性化、智能化的需要，推动软硬件在数控/工业控制装备中的应用与推广，通过集成创新，开发一批标志性的重大智能制造成套装备，保障产业转型升级。并结合国家重大工程建设，推进示范应用，加快产业化”。
本项目产品远程数据采集决策平台及智能装备成套系统是应用于汽车制造的自动化物流成套设备，属于重大智能制造集成装备，项目建设可满足制造生产过程数字化、柔性化、智能化需要，为实现制造装备和制造过程的智能化提供技术支撑，符合《智能制造装备产业“十二五”发展规划》的相关要求。
6、《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》鼓励类
2013年国家发改委第 21号令发布了《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》。《指导目录》是引导投资方向，政府管理投资项目，制
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A定和实施财税、信贷、土地、进出口等政策的重要依据，由鼓励、限制和淘汰三类目录组成，不属于以上三类的为允许类，本项目产品对应目录如下：
《指导目录》鼓励类“十四、机械”中鼓励发展“49、自动化物流系统装备、信息系统”。
本项目产品远程数据采集决策平台及智能装备成套系统包括远程诊断维护系统、汽车制造生产线中的智能成套系统，是《指导目录》鼓励类项目产品。
7、符合《汽车产业发展政策》
为适应不断完善社会主义市场经济体制的要求以及推进汽车产业结构调整和升级，全面提高汽车产业国际竞争力，满足消费者对汽车产品日益增长的需求，促进汽车产业健康发展，国家特制定《汽车产业发展政策》（2004年国家发改委令第 8号）。通过本政策的实施，为实现全面建设小康社会的目标做出更大的贡献。
《汽车产业发展政策》指出，汽车生产企业要努力掌握汽车车身开发技术，注重产品工艺技术的开发，并尽快形成底盘和发动机开发能力。
国家在产业化改造上支持大型汽车企业集团、企业联盟或汽车零部件生产企业开发具有当代先进水平和自主知识产权的整车或部件总成。
本项目产品用于汽车制造的远程数据采集决策平台及智能装备成套系统产品，有助于汽车制造企业提高生产自动化水平和产品质量，提升研发能力，进而促进汽车产业的发展，项目建设符合我国《汽车产业发展政策》的相关要求。
为适应我国改革开放的需要，工业和信息化部、国家发展和改革委员会 2009年对《汽车产业发展政策》做出适当修改（停止执行第五十二条、第五十三条、第五十五条、第五十六条、第五十七条和第六十条），本项目不涉及到以上修改条款内容。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A8、属于当前优先发展的高技术产业化重点领域
《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南（2011年度）》确定了当前优先发展的十大产业中 137项高技术产业化重点领域，体现了发展高技术产业、大力培育战略性新兴产业、推进产业结构优化升级、促进经济发展方式转变的新需求。
本项目产品远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，属于“七、先进制造”第 110项：“……数字化装配生产线……”。
二二二二、、、、工工工工业业业业 4.0为为为为我我我我国国国国制制制制造造造造业业业业转转转转型型型型升升升升级级级级带带带带来来来来契契契契机机机机
由德国人提出的工业 4.0概念正风靡全球，所谓“工业4.0”，即物理与信息融合技术应用，是通过虚拟生产结合现实得一种生产途径，未来制造业将实现更高的工程效率、灵活性以及更短的上市时间。在“工业4.0”时代，虚拟全球将与现实全球相融合。通过计算、自主控制和联网，人、机器和信息能够互相联接，融为一体。工业 4.0为我们展现了一幅全新的工业蓝图：在一个“智能、网络化的世界”里，物联网和务联网（服务互联网技术）将渗透到所有的关键领域，创造新价值的过程逐步发生改变，产业链分工将重组，传统的行业界限将消失，并会产生各种新的活动领域和合作形式。
德国是最早提出工业 4.0概念的国家，在德国政府推出的《高技术战略2020》中，工业 4.0被列为十大未来项目之一。而此前的工业 3.0时代始于 20世纪 70年代并一直延续到现在，即电子与信息技术的广泛应用，使得制造过程不断实现自动化，此时机器已能够逐步替代人类作业。
中国制造业发展和转型一直面临着“欧美发达国家和发展中国家的前后夹击；劳动力、土地成本等要素成本快速上升；国内经济转入中速
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A增长期；资源环境约束进一步增强以及自主创新能力不足，资源利用效率偏低，产业结构不尽合理”等挑战。
2014年 10月，李克强总理访问德国时签订了《中德合作行动纲要》，希望在工业 4.0方面和德国加强合作。而我国的工业 4.0道路需要两条腿走路，一方面，高端装备制造的国产化和自动化是一个必然的趋势。
我国目前对外技术依存度仍较高、工业自动化率较低，因而在为生产制造设备装上大脑之前，需要提高这些设备的国产化率和自动化率；另一方面，我国在物联网上已经提前布局，2012年 2月 14日，中国的第一个物联网五年规划——《物联网“十二五”发展规划》由工信部颁布。
从智能安防到智能电网，从二维码普及到“智慧城市”落地，物联网正四处开花。明年伴随十三五规划大年的到来，预计无论是可能推出的《装备制造 2025计划》，或是物联网细分领域的十三五规划都将成为明确的自上而下的推手。
三三三三、、、、我我我我国国国国汽汽汽汽车车车车工工工工业业业业快快快快速速速速发发发发展展展展
汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业。进入 21世纪以来，我国汽车产业一直呈现高速增长的态势，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界第一汽车生产大国。
自 2009年我国首次超过美国，成为全球产销量第一的国家，我国已连续第五年蝉联世界第一汽车生产、销售大国。2013年累计生产汽车2211.68万辆，同比增长14.76％，销售汽车2198.41万辆，同比增长13.87％。
其中，乘用车产销 1808.52万辆和 1792.89万辆，同比分别增长16.50%和15.71%，；商用车产销403.16万辆和405.52万辆，同比分别增长7.56%和6.40%。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A表 3-1
2008～2013年我国汽车产销量 单位：万辆
||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|名名名名称称称称|2008年年年年|2009年年年年|2010年年年年|2011|2012|2013|
|产量|934.51|1379.10|1826.47|1841.89|1927.18|2211.68|
|同比增长|5.21％|48.3%|32.44%|0.84%|4.63%|14.76%|
|销量|938.05|1364.48|1806.19|1850.51|1930.64|2198.41|
|同比增长|6.7％|46.2%|32.37%|2.45%|4.33%|13.87%|

国内汽车消费需求量持续增长，将促进汽车制造业的发展；汽车工业的发展需要先进生产组织和管理系统、现代制造系统等，这些都与现代生产物流系统密切相关；汽车研发、生产性自动化物流装备是汽车产业发展的基础，是汽车产业的重要组成部分。汽车产业的发展将带动汽车研发、生产性自动化物流装备的发展。
第二节 项目建设必要性
一一一一、、、、可可可可提提提提升升升升我我我我国国国国汽汽汽汽车车车车制制制制造造造造装装装装备备备备的的的的智智智智能能能能化化化化水水水水平平平平
据中国汽车工业协会统计，我国2013年累计生产汽车2211.68万辆，同比增长14.76％，销售汽车 2198.41万辆，同比增长13.87％。其中，乘用车产销 1808.52万辆和 1792.89万辆，同比分别增长16.50%和15.71%，；商用车产销 403.16万辆和 405.52万辆，同比分别增长7.56%和6.40%，已连续第五年蝉联世界第一汽车生产、销售大国。
2013年，6家汽车生产企业（集团）产销规模超过 100万，其中上汽销量突破 500万辆，达到 507.33万辆，东风、一汽、长安、北汽和广汽分别达到 353.49万辆、290.84万辆、220.33万辆、211.11万辆和 100.42万辆。前 5家企业（集团）2013年共销售汽车 1583.11万辆，占汽车销售总量的72.0%，汽车产业集中度同比略有上升。我国汽车销量前十名的企业集团共销售汽车 1943.06万辆，占汽车销售总量的88.4%，汽车
产业集中度同比增长1.4%。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A我国汽车产业的持续快速发展带动了汽车制造装备的发展，装备技术的自主创新及国产化也取得了重要的进步，重点表现在：（1）整车制造工艺装备取得实质性突破。（2）零部件生产装备质量和可靠性不断提高。（3）汽车装配输送设备自主化水平明显提升。
但我国汽车工业核心装备和关键零部件依赖国外的局面并没有因此而改观。据“2014年中国汽车论坛”工业和信息化部装备工业司王卫明副司长发表的题为“中国汽车装备现状、展望和政策导向”讲话，我国汽车装备制造业虽已步入自主创新和技术引进相结合的阶段，但与我国汽车行业迅速发展的需求相比，仍然有很大的不足，主要表现在：一是技术水平相对落后，自主创新能力不强。二是整车和零部件生产装备对外依存度高。三是汽车装备产业结构仍然不合理。汽车工业装备仍存在着产品大多集中在中低端水平，产品附加值不高，同质化竞争激烈，高端装备、关键部件仍依赖进口，一般产品过剩等问题。四是企业服务意识与水平落后。国内汽车装备制造企业在售后服务意识和水平方面的落后，也影响了装备企业的整体销售。与国内汽车装备制造业销售模式不同，国际汽车装备供应商已经开始提供全面解决方案：即不再以简单地卖装备为目的，而是根据用户需求，提供成套的、综合的方案，以帮助用户实现投资回报的最大化。五是机器人使用密度低。我国汽车产业工业机器人使用密度远远低于全球平均水平。统计数据表明，2012年美、德、日、韩四国汽车产业工业机器人密度为 1200台/万人，我国汽车产业工业机器人密度仅达到 150台/万人，为上述国家平均值的八分之一。
本项目产品远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，应用于汽车制造，是为汽车整车厂及零部件生产厂商应用研发的生产工艺物流装备，具有自动化、智能化、高效、柔性、节能、环保等特点，可以显著提升我国汽车工业生产装备智能化水平。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A二二二二、、、、有有有有利利利利于于于于巩巩巩巩固固固固公公公公司司司司在在在在专专专专业业业业领领领领域域域域技技技技术术术术推推推推动动动动者者者者的的的的地地地地位位位位
天奇股份作为一家高科技上市企业，主要从事设计、制造、安装和管理物流输送系统和自动化仓储系统以及为上述两种产品提供技术支持的系统集成控制软件，经过多年的稳步发展，现已成长为国内外现代制造业物流自动化装备及系统集成软件的知名供应商。公司主要产品有汽车总装物流自动化系统、汽车焊装物流自动化系统、车身储存物流自动化系统、汽车涂装物流自动化系统、机场物流自动化系统、自动化立体仓库系统，产品还涉及到散料输送设备、风力发电设备的零部件等，主要应用于汽车、家电、机场、机床、内燃机、冶金、化工、煤炭、码头、造纸、食品、能源等十多个行业。公司是国家级高新技术企业、国家级创新型企业、国家知识产权示范单位，拥有国家企业技术中心、省级工程技术研究中心，也是国内该领域主要技术推动者之一。
多年来，天奇股份一贯坚持用领先的科技和卓越的研发流程开发高质量的产品，全心全意为广大用户服务，已建立了一套完备的产品研发、生产、销售、服务体系，并拥有一支一流素质的技术开发队伍和高效简洁的管理体制。目前已汇集了一大批机械制造、物流设备设计与管理、自动控制、智能仪器仪表、计算机等相关专业的优秀人才。天奇股份严格贯彻 ISO9001质量体系，有多件产品被评为国家重点新产品、高新技术产品、省级名牌产品。
汽车技术快速创新，加速向个性化、智能化、绿色化发展，对汽车装备制造业的技术水平和创新能力要求将越来越高，汽车制造装备正向着柔性化、自动化、智能化、高效率、绿色化方向发展。同时，方兴未艾的“工业4.0”正在汽车业掀起新一轮热潮，“工业4.0”技术下的互联网云端与汽车的融合，将完全颠覆现有模式，包括从供应链体系、生产体系以及售后体系。不久前，中德签署了《中德合作行动纲要：共塑创新》，提出两国将开展工业生产的数字化（工业4.0）合作。在我国实
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A现“工业4.0”，将有四大部分组成，也就是生产制造自动化、流程管理数字化、企业信息网络化、智能制造云端化。这就意味着，在生产环节，将实现更大的柔性和可变性、模块化与自主性、以及自主产品与自主生产系统等。
天奇股份借助长期积累的汽车制造物流生产线设备自动化方面的技术基础和较强的市场开拓和营销能力，以工业化和信息化融合为手段，依托国家企业技术中心的创新平台，加速发展具有自主知识产权的远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，并促其产业化，以智能装备升级带动产业升级，带动相关产业的技术进步，以行业创新推动企业转型。并将加快公司在汽车制造智能设备等产品共性技术及专有技术方面的研究，提升系统集成能力，提升给客户提供整体解决方案的能力，巩固公司在专业领域及推动者的地位，真正做到技术上与国际先进水平同步，提高产品的竞争力，具备参与国际市场竞争的资格。
三三三三、、、、是是是是公公公公司司司司进进进进一一一一步步步步满满满满足足足足市市市市场场场场、、、、提提提提高高高高市市市市场场场场占占占占有有有有率率率率的的的的需需需需要要要要
当前世界经济与政治格局下，新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，我国经济进入中高速增长的转型发展时期。今后一段时期，随着我国工业化、信息化、城镇化、农业现代化的持续推进和深入发展，我国汽车产业将继续保持增长态势，汽车装备也将迎来新的市场需求空间。
与此同时，随着汽车技术快速创新，加速向个性化、智能化、绿色化发展，对汽车装备制造业的技术水平和创新能力要求将越来越高，汽车制造装备正向着柔性化、自动化、智能化和高效方向发展，汽车装备转型升级更加迫切。柔性化、自动化、智能化的汽车制造装备需求进一步扩大。
本项目是为了及时满足市场需求、提高产品竞争力，在现有产品的基础上，针对工业 4.0的到来以及汽车制造自动化物流装备向智能化发展的趋势，采用物联应用技术，集成柔性转载精定位系统技术、高效柔
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A性摩擦驱动输送技术、非接触电源（CPS）技术等众多新技术，融合远程诊断分析云数据服务，集成创新，提出远程数据采集决策平台及智能装备成套系统的研发与产业化项目，应用于汽车制造，为汽车生产工艺物流升级装备，提供较高性价比的产品，符合行业技术发展趋势，可以更好地提升公司的市场竞争力与盈利能力。
项目的实施将有利于公司进一步满足市场需求，提高高端装备产品的市场占有率。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第四章 行业与市场分析
第一节 行业分析
一一一一、、、、工工工工业业业业 4.0开开开开始始始始兴兴兴兴起起起起
1、制造业向智能化发展
工业革命是现代文明的起点，是人类生产方式的根本性变革。进入 21世纪，互联网、新能源、新材料和生物技术正在以极快的速度形成巨大产业能力和市场，将使整个工业生产体系提升到一个新的水平，推动一场新的工业革命。
相对于工业1.0-机械化、工业2.0-电气化与自动化、工业3.0-电子信息化而言，德国技术科学院（ACDTECH）等机构联合提出“第四代工业-Industry4.0”战略规划，旨在确保德国制造业的未来竞争力和引领世界工业发展潮流。工业 4.0与前三次工业革命有本质区别，其核心是信息物理系统（CPS）的深度融合。按照 ACDTECH划分的四次工业革命的特征如图 4-1所示。
图 4-1四次工业革命的不同特征
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A工业 4.0以智能工厂和智能制造为主，实质是实现信息化与自动化技术的高度集成，目标是建立一个高度灵活个性化和数字化的产品和服务生产模式，使得工业向智能制造转型。相对于传统制造工业，以智能工厂为代表的未来智能制造业是一种理想的生产系统，能够智能编辑产品特性、成本、物流管理、安全、信赖性、时间以及可持续性等要素，从而为各个顾客进行最优化的产品制造。
2、工业 4.0符合我国制造业转型升级的发展方向
大国的崛起与工业革命密切相关。欧洲的工业革命造就了英国的强大，美国抓住第二次工业革命的机遇而成为科技强国，美国、日本、德国在第三次工业革命中扮演着领导者的角色。我国制造业面临转型升级的巨大机遇和严峻挑战，受到高端制造业向发达国家回流，低端制造业向低成本国家转移的双重挤压，因此，我国必须在尽快完成第二次工业革命向第三次工业革命的转变的同时，学习和借鉴工业 4.0的理念，建设智能工厂，推进两化深度融合，抓住历史机遇，积极迎接新工业革命的到来。
工业 4.0符合我国制造业转型升级的发展方向，我国与德国进行工业 4.0战略合作利于我国从制造大国向制造强国的推进。从我国目前面临的人口老龄化、劳动力成本上行、工业技术落后于欧美等强国的境况来看，制造业向自动化、智能化生产转型升级是必然趋势，工业 4.0以智能制造为主导，也是我国工业未来的发展方向。我国制造业实施工业4.0，有利于我国从制造业大国向制造业强国推进。
二二二二、、、、汽汽汽汽车车车车行行行行业业业业概概概概况况况况
1、国际汽车行业概况
汽车工业是世界上规模最大和最重要的产业之一，在制造业中占有很大比重，对工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用，具有产
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点，汽车产业已经成为美、日、德、法等工业发达国家国民经济的支柱产业。
汽车工业作为全球重要的支柱产业之一，在金融危机后由于全球各国纷纷采取了相应的振兴和刺激措施，为汽车工业的发展提供了有力的政策支撑。2010年后，国际金融危机影响力总体趋弱，世界经济呈恢复性增长，受此影响，世界汽车生产结束下降局面，呈较快增长。根据世界汽车制造商协会（OICA）提供的数据：2013年全球共生产汽车 8720万辆，同比增长3.6%，产量下降的地区有日本、欧洲、土耳其，但亚洲、北美自贸区、非洲等地区有较强的增长。世界上排名前 15位的国家占到了全球汽车生产的75%甚至更多，而中国已是全球最大的汽车生产国，之后依次是美国、日本、德国和韩国，而且还有一些新兴市场排名也在提前，他们的汽车产量已经超过了传统的汽车生产国。
2013年全球汽车销售达 8540万辆，较 2012年增长3.9%，销量下降的地区为欧洲、俄罗斯、土耳其，而美国和亚洲的不同国家正好相反，弥补了这一下降。同产量相似，排名前15位的国家占到全球销售的75%，而中国已经占到全球销售的1/4，位居首位。此外，其他的新兴市场也在提高，印尼、泰国等等都位居世界前 15位。此前位居 15位的传统国家如西班牙和墨西哥已不在前 15位行列。这一全球增长趋势在未来的近期不会停止，因为根据世行的报告，中产阶级数量和购买力都有提高，在未来数量将会达 50亿人，因此他们的购买力在 2030年会是现在的 3倍，从现在的 21万亿美元达到 56万亿美元。而其中亚洲中产阶级的人数将达到 35亿，这一阶层将会在 2030年消费 33万亿美元，这是非常值得关注的现象及购买力提高。此外，人们的流动性、经济活动的增强，也又意味着更强的购买力构成了一个完整的循环。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A2、我国汽车行业概况
进入 21世纪以来，我国汽车产业一直呈现高速增长的态势，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车生产大国。
2009年我国首次超过美国，成为全球汽车产销量第一的国家。据中国汽车工业协会统计分析，2013年我国汽车工业产销增长较快，行业经济效益也呈现良好的发展态势。2013年我国汽车产销 2211.68万辆和 2198.41万辆，产销双双超过 2000万辆，同比增长14.76%和13.87%，比上年分别提高 10.2和 9.6个百分点，其中乘用车产销 1808.52万辆和 1792.89万辆，同比增长16.50%和15.71%；商用车产销 403.16万辆和 405.52万辆，连续两年出现负增长后 2013年恢复增长，同比增长7.56%和6.40%。而据国家公安部数据显示，2013全国汽车保有量已达 1.37亿辆，而业内人士预计，该数字未来几年将以年均7%的速度增长。
我国汽车 2013年产销量增速大幅提升，已连续五年蝉联全球第一。
根据中汽协的预计，2014年国内汽车产销可望增长8%至10%，总量在 2400万辆左右。2000～2013年我国汽车产、销量及增长率如图4-2：图 4-22000～2013年我国汽车产、销量及增长率
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A3、我国汽车行业固定资产投资概况
近年我国汽车行业固定资产投资快速增长，2001-2010十年间我国汽车工业固定资产投资额的持续增加，从2001年的194.3亿增加到2010年的 1390.71亿元，年均复合增长率达到24.44%。2011年我国汽车整车制造业固定资产投资额为 1722.75亿元，较 2010年增加23.88%。2012年，汽车整车制造业固定资产投资金额为 1873.05万元，较 2011年增长8.72%。2013年 1-5月，全国汽车整车制造业累计投资金额为 662.06亿元，较上一年同比增长6.14%。
目前，各汽车厂商不断推出新车型，市场认可度较好的车型的购买需求还在不断增加，与其相匹配的整车及零部件产能也将随之扩大。同时，一些主流汽车厂商原来的产能利用率过高，产量的扩张主要通过加班完成，因此这部分厂商也需要增加产能来缓解生产压力。综上，在整体行业产销量增速放缓的背景下，行业内依然会有不断出现的固定资产投资需求。
三三三三、、、、汽汽汽汽车车车车制制制制造造造造装装装装备备备备行行行行业业业业发发发发展展展展概概概概况况况况
1、发展概况
汽车制造自动化物流装备技术含量高，代表着新兴工业先进装备的技术集大成，通常集机械系统、电气控制系统、传感器系统、信息管理系统及网络系统等多种技术于一体，广泛应用激光、无线、编码、认址、识别、定位、PLC、网络等技术，具有很高的生产效率和可靠的质量保证措施，对于减少生产过程对人工的依赖与提高生产自动化程度具有重要作用。在物联网技术广泛推广的今天，智能输送装备将发挥更多、更大的作用。
随着汽车制造业的快速发展，促进了制造装备技术进步，装备技术呈成套化、自动化、柔性化、信息化、智能化、绿色化的发展趋势，前
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A沿技术主要为柔性输送技术、智能控制技术、仿真技术、故障报警及分析技术、远程控制技术，而装备行业的技术进步又大大的推进了汽车行业的发展，两者相辅相成。
2、发展趋势
美国、德国、日本等国的汽车业因竞争正进行装备升级，由于中国汽车企业的合资模式，自主品牌的崛起与竞争形势，高端先进的设备引进应用还受国外供应商的高价格及技术出口限制。随着市场竞争日趋激烈，用户个性化需求不断提高，全球汽车制造的发展在近十年已经发生了巨大的变化，其主流生产方式正在从大批量生产方式转化大规模、小批次、多品种、快节拍的弹性生产方式。因此，利用新兴的物联网技术，辅助管理和优化汽车生产线的运营，提高系统运行效率，降低运营成本以及智能化制造是汽车制造自动化物流装备行业发展趋势。
（1）提高生产效率
汽车产品装配工艺复杂，装配任务的数量巨大，多个品种混流生产，在投产前验证和优化装配工艺规划以及在投产后对生产过程进行高效的管理都变得至关重要。以广州日产汽车工厂为例，为满足市场需求从 7种车型升级到 13种车型的柔性混流制造，因此，工艺规划部门的压力也越来越大，他们必须不断提高规划能力，提高规划的质量和效率。
在大规模定制环境下，生产的对象需要根据客户需求的变化而在一定范围内变化，有时产品对象会超出生产线设计时预定的能力，因此生产线应具备动态调整的能力、运行的可靠性，通过快速调整工位、物料传输系统、以及工装夹具等来适应新产品类型的插入。
除上述调整满足生产需求外，在生产过程中突发性设备故障是影响生产效率的重要因素之一，因此，如何预测设备故障与管理成为了提高效率的新课题。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A（2）降低维护成本
目前汽车厂主要采取人工周期检修和更换配件进行汽车装配生产线的维护。这种维护模式的备件投入成本高昂，为了保证备件的可用性，大多数生产企业采用了保守的备件策略，造成大部分备件闲置在仓库。
不仅增加了仓储管理的费用，还造成了资产的浪费。
另外，根据市场调查，由于装配生产线的非正常停线每年造成的损失非常大。比如，对于涂装生产线非正常停线造成的年度直接损失（人工和能源）为 40万-100万左右；能耗占停线损失的比重较大，随着能源价格的上涨，损失总量会进一步增大。对于总装生产线非正常停线造成年度损失为 100万-300万左右人力成本占停线损失的比重较大，随着工人工资的增加，损失总量会进一步增大。
（3）智能化制造
同以前的自动化生产线不同，工业 4.0时代的汽车制造特点是智能化。智能制造是基于科学而非仅凭经验的制造，科学知识是智能化的基础。其趋势是运行的高可靠性，快速的故障维修响应时间，具备配件管理、柔性维护、故障预测和全生命周期评估。汽车制造智能生产线的工作全过程信息技术方案为信息采集－智能学习－执行决策三个关键阶段。智能生产线首先采集全厂范围内关键设备和设备关联信息，建立汽车生产线完整的映射模型。数字化的汽车生产线不仅反映单个设备的实时运行状态，更通过建立设备之间的关联关系，反映汽车生产线整体的实时关联状态。基于对生产线运行状态的精确感知与建模，智能引擎对生产线状态进行智能分析，及时发现生产运行中的低效、隐患以及故障情况，并提供生产效率优化报告、维护建议和故障分析。这些分析报告
为工厂管理者、系统集成商、维保团队提供生产流程优化、维护调度服务等工业增值服务，实现汽车生产线的持续发展的可靠、高效和优化生产。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第二节 市场分析
一一一一、、、、国国国国际际际际汽汽汽汽车车车车市市市市场场场场分分分分析析析析
1、全球整车行业的市场规模
汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的国民经济支柱产业。汽车工业现已成为美国、日本、德国、法国等西方工业发达国家的国民经济支柱产业。
汽车工业经过 100多年的发展和演变，现已步入产业成熟期。2008年金融危机的爆发及向实体经济的迅速蔓延，对全球汽车制造业造成巨大的负面冲击。2008年至 2009年期间，全球汽车产量连续两年出现下滑，2010年受益于世界经济的温和复苏和各国汽车消费鼓励政策的推出，汽车产业迅速企稳回暖，全年产量达到 7770.40万辆，同比增长25.9%；中国产业信息网发布的《2014-2020年中国汽车整车产业现状及发展趋势报告》显示 2011年、2012年及 2013年，全球汽车行业逐步回归到正常发展水平，产量分别为 8004.51万辆、8410.02万辆和 8724.98万辆，同比增长3.2%、5.1%和3.6%
图 4-3 2001年至 2013年全球整车及乘用车产量的增长情况
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A2、全球整车行业的市场格局
汽车产业规模效益显著、前后向产业关联度强，寡头垄断的形成是产业成熟的标志。全球汽车工业经过百年的发展，目前已形成较高的产业集中度，市场主要由通用、大众、丰田、现代、福特等数十家国际整车厂商主导。
3、全球整车行业的发展趋势
随着全球经济一体化及产业分工专业化，以中国、巴西和印度为代表的新兴国家汽车产业发展迅速，在全球汽车市场格局中的市场地位得到逐步提升。具体来看，全球汽车工业正呈现出以下新的特点：
（1）新兴市场成为全球汽车工业生产的生力军。由于新兴市场汽车需求量的快速增长，国际汽车巨头以及本土整车企业纷纷加大在新兴市场的产能投入，2013年中国汽车产销双双超 2100万辆，连续多年位居全球首位，印度、巴西、俄罗斯等国家近年来也同样发展迅速。新兴市场的特点仍然是人均汽车保有量低、潜在需求量大，因此仍是未来世界汽车业最有潜力的市场。
（2）美国、日本、德国和法国等老牌汽车强国受经济危机波动明显，但整体发展平稳。2009年全球汽车产量出现急剧萎缩，随着各国经济刺激方案的出台以及世界经济的复苏，全球乘用车产量 2010年就已经恢复并超过 2007年水平。2012年及 2013年，不同国家的汽车产业发展出现一定分化。
目前全球中等收入国家人均 GDP迈上了 3000美元的台阶，将推动其消费全面升级，汽车自然是重要的一部分。全球汽车市场前景看好。
二二二二、、、、国国国国内内内内汽汽汽汽车车车车市市市市场场场场分分分分析析析析
2013年我国汽车产销跨上 2000万辆台阶，创全球历史新高，再次蝉联全球第一，国内汽车工业主要有以下几个经济运行特点：
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A1、产销再创新高，增速大幅提升
2013年全国汽车产销 2211.68万辆和 2198.41万辆，同比分别增长14.8%和13.9%，比上年分别提高 10.2和 9.6个百分点，增速大幅提升，高于年初预计。产销突破 2000万辆创历史新高，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。
2、乘用车产销增长较快，中国品牌乘用车市场份额继续下降
2013年乘用车产销分别完成 1808.52万辆和 1792.89万辆，同比分别增长16.5%和15.7%，增速比上年分别提高 9.3和 8.6个百分点。乘用车年产销量创历史新高。
2013年中国品牌乘用车共销售 722.20万辆，同比增长11.4%，占乘用车销售总量的40.3%，占有率比上年下降 1.6个百分点，继续呈现下降趋势。国外品牌中，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别占乘用车销售总量的18.8%、16.4%、12.4%、8.8%和3.1%，市场份额与上年比较，除日系微弱下降外，其余各系均有不同程度增长，其中美系增长最为明显。
3、商用车产销回升
2013年商用车产销分别完成 403.16万辆和 405.52万辆，同比分别增长7.6%和6.4%，由上年的下降转为增长。商用车在 2010年达到历史最高点后，2011年和 2012年连续两年出现负增长，2013年恢复增长。
4、汽车出口下降
据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，2013年汽车整车出口市场下降，总体出口低于 100万辆，为 97.73万辆，同比下降7.5%。其中乘用车出口 59.63万辆，下降9.8%；商用车出口 38.10万辆，下降3.5%。
5、市场集中度有所提升
2013年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1943.06万辆，同比15.8%；高于全行业增速 2个百分点。占汽车销售总量的88.4%，
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A比上年提高 1.4个百分点。
6、新能源汽车产销保持增长
2013年我国新能源汽车生产 17533辆，同比增长39.7%，其中：纯电动汽车 14243辆、插电式混合动力 3290辆。销售新能源汽车 17642辆，增长37.9%，其中：纯电动汽车 14604辆、插电式混合动力 3038辆。
7、经济效益良好，增速提高
2013年我国汽车工业产销增长较快，行业经济效益也呈现良好的发展态势，增速高于上年同期水平。据中汽协会统计的 2013年 1-11月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，17家重点企业（集团）工业总产值、营业收入比上年同期分别增长18.1%和16.2%，增速同比分别提高13.7个百分点和12.7个百分点；实现利税总额同比增长24.7%，比上年同期提高 18.9个百分点。
三三三三、、、、产产产产品品品品前前前前景景景景分分分分析析析析
1、国外汽车制造市场容量广大
当前，世界发达国家地区汽车市场经过金融危机的调整后趋于回暖，新兴的亚洲、南美、东欧等地区则市场潜力巨大。北美、西欧、日本等发达国家和地区中的整车生产厂商看准了这三大市场（尤其是以中国为中心的亚太地区）的巨大发展潜力与增长空间，纷纷涉足中国市场，进行合资合作及投资建厂，给中国汽车工业带来了严峻的挑战和巨大的发展机遇。此外，国际产业转移加速态势仍将持续，一些汽车产业和技术发展相对成熟的发达国家如美国、德国等，加快了汽车装备制造业向外转移的步伐，这将为我国积极承接产业转移，加快发展汽车装备提供难得机遇。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A2、国内汽车制造市场高速增长
2011年至 2020年是我国由汽车工业大国向汽车工业强国转变的十年，《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》提出到 2020年将我国汽车制造装备对外依存度下降到30%以下。这一时期我国汽车产业很可能达到其长期的产销峰值，并且中国有望成为全球最大的汽车出口基地；同时，如果能够利用好多方面的优势和机遇，中国可能在新能源汽车发展中发挥举足轻重乃至领跑者的作用。
根据国际性权威汽车调研咨询机构 J.D. Power and Associates发布的专题报告《2015年中国汽车市场展望》预测：2015年中国乘用车（包括轿车、SUV和微客）的销量将增至 1355万辆，较 2010年（949.43万辆）增长42%以上；2015年中国乘用车产能总量将达到 1960万辆，较 2010年（957.59万辆）增长 1倍以上。
到 2015年，中国乘用车市场将有 90多个汽车品牌，为全球所有汽车市场之最，相当于美国市场乘用车品牌数量的两倍以上。另外，到 2015年，将有 300多款车型在中国生产，另有数百款进口车型。
根据近三年来我国汽车企业已经公布的扩大产能规划，2012~2014年新增产能总数达到 1998万辆，其中乘用车 1472.8万辆、各类客货车 268.2万辆、微型车 257万辆。
目前，我国汽车工业共有规模以上企业 13758家。在整车制造企业中，按产量排名前五位的依次是：上海汽车工业（集团）总公司、中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、中国长安汽车集团股份有限公司、北京汽车工业控股有限责任公司。
根据行业统计数据，汽车长期增长率的变化可以划分为两个阶段，第一阶段为新兴期，标志为每千人汽车保有量在 20以下，此时年均销量增长平均在30%，保持 5年左右；当千人汽车保有量超过20，此阶段为汽车普及期，销量平均年增长率会降至20%，此增长率会持续 10年左右。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A我国 2008年每千人汽车保有量达到 21辆，进入汽车普及阶段，行业进入第二期增长，在此增长期内汽车行业的长期增长率会保持在13%至15%左右，时间约保持 10年左右。
综上所述，未来随着汽车行业整体产销量的稳定增长，国内外汽车产业仍在大量扩大制造能力，并且伴随我国相关制造装备对外依存度的逐步降低，国内优秀的智能物流输送装备供应商将迎来广阔的发展空间。本项目产品远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，应用于汽车制造，主要销售给国内外整车厂，产品质量稳定，各项性能指标都满足国家标准，满足用户的要求。随着我国汽车行业的迅速发展，项目产品的长期目标市场还将逐步扩大，在进一步提升国内市场占有率的同时，并且积极开拓国际市场，逐步出口海外，争取更大的市场空间。
四四四四、、、、产产产产品品品品营营营营销销销销
1、汽车制造物流生产线设备销售业绩
公司产品遍布全国，远销海外，广泛运用于全国各大整车制造厂，为我国汽车产业的快速发展作出了重要贡献。公司秉承多年物流输送设备的研究开发和数百条汽车制造生产线中自动化物流设备的运行经验，构建了完整的产品和技术服务体系，具备了向以汽车行业为主体的用户提供一流技术、产品和解决方案的核心能力，已成为中国汽车制造物流设备的主要供应商之一。
天奇股份自主提供或为系统集成商配套的输送设备已广泛应用到大众、福特、日产、通用、菲亚特等著名世界汽车品牌制造厂，国内主流汽车制造厂都成为天奇股份的主要客户。其中部分物流设备，出口到日本、美国、马来西亚、印度等地。
2、销售前景分析
根据天奇股份在汽车制造领域的原有市场份额，可以预见，在未来
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A的 3-5年内，公司通过完成本项目的实施，将新增年销售收入近 4.0亿元，并具备技术领先优势，可以通过采用技术领先竞争策略占领汽车制造高端装备市场。
今后，公司将加大产品研究开发和市场拓展力度，完善产品和服务配套体系，扩大经营规模，进一步提高现有产品的技术领先优势并扩大市场份额，将基于远程数据采集决策平台技术扩展应用至航空、冶金、轻工等行业的自动化物流、仓储，提升公司持续盈利能力。
3、营销手段和措施
（1）充分发挥公司的技术和品牌的优势，引进高素质的研发和实施人员，进一步提高产品的功能和性能。
（2）错位竞争，以公司的优势的产品和与竞争对手不同的目标市场定位参与竞争，扩大市场份额和市场占有率。
（3）积极开拓国际市场。
（4）提高服务理念和服务质量，做好系统的培训工作，争取更多的客户。
第三节 价格和竞争能力分析
一一一一、、、、项项项项目目目目产产产产品品品品定定定定位位位位
公司产品与国外竞争对手相比具有成本、价格等竞争优势，在国内市场已占据领先的情况下，国际市场的订单也快速增长，公司已具备继续提升全球市场占有率的基本条件。
汽车制造物流生产线设备的制造是汽车生产与服务的一个独立的环节，汽车制造商在开发新车过程中，天奇股份可以按照整车厂的需求和解决方案为其车辆新建或改造生产线提供配套的智能物流生产线设备和长期的服务保障。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A工业 4.0时代汽车制造生产线基本要求是智能化，天奇股份结合自身业务发展，通过映射信息技术对生产线运行状态的精确感知与建模，智能引擎对生产线状态进行智能分析，研发能实现自我管理与学习的智能装备成套系统，诊断维护云数据服务平台面向工业应用需求，具有可靠性高（＞99.9%）、响应时间快（＜0.01秒）、支持多并发业务（＞5000）、可扩展性高、支持多应用接口等特点；其功能可实现及时发现生产运行中的低效、隐患以及故障情况，并提供生产效率优化报告、维护建议和故障分析，响应汽车生产线的及时性维保需求，为工厂管理者、系统集成商、维保团队提供生产流程优化、维护调度服务等工业增值服务，实现汽车生产线的持续发展的可靠、高效和优化生产。项目产品符合当今汽车制造生产线智能化的技术发展趋势。此外，项目产品远程诊断维护系统还可应用于至航空、冶金、轻工等行业的自动化物流、仓储环节。
二二二二、、、、竞竞竞竞争争争争能能能能力力力力分分分分析析析析
1、技术优势
天奇股份是国内外现代制造业物流自动化技术装备知名供应商，（2004年在深交所上市，股票代码：002009），是国内物流自动化输送系统成套设备的大型骨干企业，生产规模在同行业中名列前茅。公司建设有国家企业技术中心（2013年）、国家博士后科研工作站（2008年）等研发基础平台；与高校联合建设有江苏省研究生工作站（2012年）；
是国家高新技术企业、国家级创新型企业（2011年）、国家知识产权工作试点单位（2010年）。此外，公司还是全国连续搬运机械标准化技术委员会、全国仓储物流标准技术委员会的标委会委员单位。
公司规模、行业地位及各类建设平台已经初步形成人才积聚效应，目前公司各类工程技术人员已有219人，中级以上职称人员占比达35%。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A近年，天奇股份不断加大研发投入，拥有了一系列有关物流输送自动化的核心技术，截止 2014年 11月，公司已获得授权专利 818件（其中发明专利 66件）。其中核心技术包括：设备远程监控技术、敏捷维修技术、设备监控上位计算机系统、制造业自动化生产线兼管理系统、可视化生产现场管理系统、自动识别和无线数据采集系统、同步随动移载技术、摆杆输送技术、动态仿真技术、CPS非接触电源技术、随行装配滑板输送技术、柔情精定位系统技术、视觉导航 AGV技术、CPC输送技术、全旋浸式输送技术、输送机嵌入式控制系统技术等先进的装备技术，具备产品差异化优势。
2、市场优势
天奇股份通过多年的发展已经成为国内外汽车制造物流设备行业的品牌企业，在汽车行业积累了大量客户资源和客户需求信息，建立了富有经验的销售工程师队伍，深入了解客户的需求和项目的工艺特点，熟悉行业的招投标方式和流程。
天奇股份掌握了大量优质客户，尤其是大众、通用、福特、本田等合资品牌，在国内外奠定了良好的市场基础。
3、服务优势
天奇股份作为国内知名的物流自动化输送系统供应商，重视售前售后的技术支持，系统技术支持将根据质量管理体系，规范面向客户服务的系统支持和服务，提高客户响应能力和处理效率。在售后服务方面，已在国内各大汽车集中区建设的 12个服务销售维保中心，并根据汽车制造企业的分布情况将建立各地区域 4S服务体系及客户关系系统（CRM系统），以系统支持数据库为核心，通过呼叫中心、在线升级机制，完善咨询服务系统和专家诊断系统。公司具备一定的服务本地化优势。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A4、性价比优势
天奇股份研制物流输送系统，相比国外同类产品，具有较高的性价比。
5、原材料优势
天奇股份与原辅材料供应商建立了良好的合作关系，建立了稳定的供货渠道，具有很强的原辅材料采购成本优势。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第五章 建设规模和产品方案
第一节 建设规模与主要建设内容
一一一一、、、、建建建建设设设设规规规规模模模模确确确确定定定定的的的的原原原原则则则则
1、汽车制造物流生产线设备的国内外市场需求。
2、天奇股份在汽车制造物流生产线设备业务方面的竞争能力。
3、天奇股份近几年汽车制造物流生产线设备等发展情况和未来业务预测。
4、企业自身的研发技术力量、管理水平、销售网络及资金筹措能力等综合因素的考虑。
二二二二、、、、建建建建设设设设规规规规模模模模
本项目产品为应用于汽车制造的远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，建成达产年可形成如下子产品的生产规模：远程诊断维护系统 50套，具有远程诊断集成技术的智能高效柔性节能摩擦驱动输送线 10000米、智能 CPC输送线 1500米、智能柔性随行装配输送线 2000米、智能摆杆输送线 1600米、智能高精度柔性转载系统 120套等。
第二节 产品方案
一一一一、、、、产产产产品品品品品品品品种种种种
本项目产品品种较多，均是为客户订制的非标产品；本报告根据天奇股份现有的汽车制造物流生产线设备生产、销售情况，初步确定产品方案如表5-1，在生产过程中可根据实际调整。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A表 5-1
产品方案表
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|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|产产产产品品品品名名名名称称称称|单单单单位位位位|产产产产量量量量|
|1|远程诊断维护系统|套/年|50|
|2|智能高效柔性节能型摩擦驱动输送线|米/年|10000|
|3|智能CPC输送线|米/年|1500|
|4|智能柔性随行装配输送线|米/年|2000|
|5|智能摆杆输送线|米/年|1600|
|6|智能高精度柔性转载系统|套/年|120|

二二二二、、、、产产产产品品品品标标标标准准准准和和和和性性性性能能能能参参参参数数数数
1、产品标准
项目产品汽车制造智能生产线遵守的主要标准如表5-2：
表 5-2
汽车制造智能生产线产品主要标准
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|-|-|-|
|序序序序号号号号|标标标标准准准准编编编编号号号号|标标标标准准准准名名名名称称称称|
|1|GB5226.1-2008|机械电气安全设备第一部分：通用技术条件|
|2|GB11341-2008|悬挂输送机安全规程|
|3|GB/T13384-2008|机电产品包装通用技术条件|
|4|GB/T17482-1998|输送用模锻易拆链|
|5|GB50231-2009|机械设备安装工程施工及验收通用规范|
|6|GB50270-1998|连续输送设备安装工程施工及验收规范|
|7|GB 50254-1996|低压电器施工及验收规范|
|8|GB 50255-1996|电力变流设备施工及验收规范|
|9|GB 50257-1996|电气装置施工及验收规范|
|10|JB/T3929-2008|通用悬挂输送机|
|11|JB/T5321-2008|积放式悬挂输送机 技术条件|
|12|JB/T5322-2008|封闭轨积放式悬挂输送机 技术条件|
|13|JB/T5994-1992|装配通用技术条件|
|14|JB/T7012-2008|辊子输送机|
|15|JB/T7014-2008|平板式输送机|
|16|JB/T7336-2010|单轨悬挂输送机|
|17|JB/T11231-2011|摩擦驱动悬挂输送机|
|18|ISO2372|旋转机械振动|
|19|ISO7919-1～5|非往复式机器的机械振动-在旋转轴上的测量与评价|
|20|ISO10816-1～6|机械振动-在非旋转部件上测量和评价机器振动|

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A2、性能参数
本项目各产品主要技术参数如下：
（1）远程诊断维护系统
表 5-3
远程诊断维护系统主要技术参数表
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|序序序序号号号号|参参参参数数数数名名名名称称称称|单单单单位位位位|参参参参数数数数值值值值|备备备备注注注注|
|1|振动传感器采集频率|Hz|20k||
|2|振动传感器测量范围|mm/s2|0-245.3k||
|3|接近位移传感器测量范围|Mm|0.8～8||
|4|滑动位移传感器测量范围|Mm|0～10||
|5|位移传感器测量精度|Mm|<0.1||
|6|位移传感器防护等级|IP等级|40||
|7|监测系统可连接点数|个|>20|取决于工业PC硬件配置|
|8|工业PC外壳防护等级|IP等级|20|可根据现场需求选择高防护等级|
|9|系统故障识别率|%|>95||
|10|系统误报警率|%|<2||
|11|HDFS集群存储容量|TB|800||
|12|支持同时接入用户数量|个|>5000||
|13|系统可靠性|%|>99.9||
|14|应用查询相应时间|秒|<0.01|网络页面查询视网络情况而定|

（2）智能高效柔性节能摩擦驱动输送线
表 5-4
智能高效柔性节能摩擦驱动输送线的主要技术参数表
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|序序序序号号号号|参参参参数数数数名名名名称称称称|单单单单位位位位|参参参参数数数数值值值值|备备备备注注注注|
|1|单车额定载荷|kN|2.0、5.0、10.0、15.0||
|2|驱动电机功率|kW|0.1、0.2、0.4||
|3|直轨长度|M|6||
|4|水平弯轨半径|M|1.5、2.0||
|5|上拱弯轨半径|M|3.6、4.5||
|6|线体速度|m/min|5～50||

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A
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|-|-|-|-|
|7|适用电压|V|110、200、220、380、450|
|8|系统故障识别率|%|>95|
|9|系统可靠性|%|>99.9|

（3）智能 CPC输送线
表 5-5
智能 CPC输送线的主要技术参数表
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|序序序序号号号号|参参参参数数数数名名名名称称称称|单单单单位位位位|参参参参数数数数值值值值|备备备备注注注注|
|1|输送类型|－|链条输送||
|2|输送速度|m/min|1.5～6.2||
|3|单机功率|kW|5～15||
|4|额定负载|Kg|500～2500||
|5|链条规格|－|P=200，250，300||
|6|系统故障识别率|%|>95||
|7|系统可靠性|%|>99.9||

（4）智能柔性随行装配输送线
表 5-6
智能柔性随行装配输送线的主要技术参数表
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|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|参参参参数数数数名名名名称称称称|单单单单位位位位|参参参参数数数数值值值值|备备备备注注注注|
|1|摩擦驱动功率|kW|2.2||
|2|输送速度|m/min|5~50||
|3|额定负载|Kg|2500||
|4|非接触拾电器输出电压|VDC|24VDC、560VDC两种规格||
|5|升降台速度|m/min|6|50HZ|
|6|升降台行程|M|0~1.2||
|7|高度识别|－|射频标签工位识别||
|8|系统故障识别率|%|>95||
|9|系统可靠性|%|>99.9||

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A（5）智能摆杆输送线
表 5-7
智能摆杆输送线的主要技术参数表
||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|参参参参数数数数名名名名称称称称|单单单单位位位位|参参参参数数数数值值值值|备备备备注注注注|
|1|额定承载|kg|600～1000||
|2|驱动方式|－|分体型直线驱动||
|3|张紧方式|－|分体式重锤张紧||
|4|张紧行程|mm|800||
|5|牵引链条节距|mm|250||
|6|最大运行速度|m/min|3.95||
|7|垂直弯轨弯曲半径|mm|750，1500，2700||
|8|最大上下坡角度|°|45||
|9|两侧轨道间距|mm|4030|根据工件宽度尺寸确定|
|10|驱动功率|kW|2.2|根据线体具体长度及承载情况确定|
|11|摆杆间距|mm|3250|根据工件长度尺寸及生产节拍确定|
|12|积放间距|mm|6500|根据工件长度尺寸及生产节拍确定|
|13|系统故障识别率|%|>95||
|14|系统可靠性|%|>99.9||

三三三三、、、、产产产产品品品品简简简简介介介介
本项目产品远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，应用于汽车制造，是天奇股份多年来众多物流生产线设备研发、生产的成功经验积累的成果，包括远程诊断维护系统，以及集成的智能高效柔性节能摩擦驱动输送线、智能 CPC输送线、智能柔性随行装配输送线、智能摆杆输送线、智能高精度柔性转载系统。
（1）远程诊断维护系统
远程诊断维护系统是基于物理与信息融合的新兴物联技术应用理念，在自动化、数字化汽车制造装备基础上构建应用云平台支撑下的物
理映射技术、预诊断维护专家系统等多项技术集成的智能化生产线系
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A统。它不仅能与下述各类输送系统成熟技术进行集成，同时也可独立销售，集成应用到各汽车企业在用的自动化物流生产线装备上，实现智能化改造升级。
远程诊断维护系统通过采集全厂范围内关键设备和设备关联信息，建立汽车装配生产线系统完整的映射模型，映射汽车装配生产线整体的实时关联状态；智能分析海量设备运行状态数据，学习自动挖掘出异常事件特征，为特定应用提供分析报告；根据维保调度执行维护任务，维护结果还被反馈用于持续改进学习能力。主要包括：
①汽车生产线的状态映射模型。采集汽车生产线的设计数据和运行状态数据，建立设备模型库、设备关联库、运行状态库等关键信息库，最终实现汽车生产线实体从数字化生产线的状态映射模型。
②汽车生产线的状态分析引擎。提出智能状态分析引擎，根据事件规则库对生产线状态进行智能分析，及时发现生产运行中的异常事件（低效、隐患或故障）。
③基于汽车生产线的云服务平台和维护服务调度应用中心。构建面向服务、易扩展、柔性化、开放接口特点的云服务平台，并在天奇建立维护服务调度应用中心。
该系统实现了汽车制造智能生产线映射系统与物理设备实现数据实时联动、实时故障分析、智能状态分析引擎的分析与学习等功能。其具有可靠性高（＞99.9%）、响应时间快（＜0.01秒）、支持多并发业务（＞5000）、可扩展性高、支持多应用接口等特点。特别是植于维护服务调度应用，响应汽车生产线的及时性维保需求。
（2）智能高效柔性节能摩擦驱动输送线
智能高效柔性节能摩擦驱动输送线具备在运行过程中采集数据、实时映射，通过在线监测、分析设备运行状态，达到对核心设备的实时健康检测，并对故障作出预警，以减少非计划停机造成的生产维护损失，
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A其机械系统能满足设备的高度柔性、高效率及节能安全。
其主要用于汽车总装、焊装线。当前主流的汽车装配成套输送装备采用链式牵引技术，存在速度慢、柔性差、空间利用率低、噪声大、油污大等问题。本项目产品应用独创的摩擦驱动输送技术，突破了汽车装配效率与柔性的技术瓶颈，摩擦驱动的汽车成套输送装备，可全面应用于部装、焊装、涂装、总装。与传统的链式输送装备相比，生产节拍从 90秒/台车提高到 45秒/台车，单线混流装配车型从 3种提升到 6种以上，同等产能下输送线节能40%-60%，运行噪声降低15dB(A)，设备开动率提升3%，超过99%。总体技术指标达到了国际先进水平，符合高效、柔性、绿色环保的技术发展趋势。典型摩擦驱动输送线如图5-1：图 5-1典型摩擦驱动输送线示例图
（3）智能 CPC输送线
智能 CPC输送机具备在运行过程中采集数据、实时映射，通过在线监测、分析设备运行状态，达到对核心设备的实时健康检测，并对故障作出预警，以减少非计划停机造成的生产维护损失，其机械系统能满足设备的高度柔性、高效率及节能安全。
其可用于汽车总装线、焊装以及涂装线的电泳、喷漆等，主要由链条、轨道、驱动单元、张紧单元、运载小车、钢结构、电控系统等组成。
CPC链条采用板式链条加牵引推头的结构，常用的 CPC链条节距为200mm、250mm和300mm；链条以垂直循环的方式运行。智能化控制
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A系统可以使得 CPC输送机实现柔性积放式输送功能。设备精度度高，磨损小，垂直返回结构占用空间小。避免了模锻积放链水平返回平面布局占用空间大、易磨损、精确低、维修周期短的缺点。典型 CPC输送线如图5-2：
图 5-2典型 CPC输送线示例图
（4）智能柔性随行装配输送线
智能柔性随行装配输送线具备在运行过程中采集数据、实时映射，通过在线监测、分析设备运行状态，达到对核心设备的实时健康检测，并对故障作出预警，以减少非计划停机造成的生产维护损失，其机械系统能满足设备的高度柔性、高效率及节能安全。
其仅用于汽车总装线，是基于一条由相互紧密排列的滑板组成，通过单向侧压摩擦驱动推进式输送线，并在连续步进状态下运行，系统沿地面平齐安装在轻轨上。滑板上配装随行升降台通过滑触线取电或非接触供电系统获得动力，任何时候都可以根据人体操作高度的需要实现随行装配。在摩擦滑板的行驶过程中，通过在滑板上设置叉式升降台机构自动调整工件的高度，方便人工安装操作，升降台的动力供电来自滑触线，通过无接触供电方式给滑板升降台供电，并且通过无接触的方式实现每个滑板控制器和主控系统的通信。本技术达到了国际领先水平。典型柔性随行装配输送线如图5-3：
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A图 5-3典型柔性随行装配输送线示例图
（5）智能摆杆输送线
智能摆杆输送机具备在运行过程中采集数据、实时映射，通过在线监测、分析设备运行状态，达到对核心设备的实时健康检测，并对故障作出预警，以减少非计划停机造成的生产维护损失，其机械系统能满足设备的高度柔性、高效率及节能安全。
其主要用于汽车涂装线的前处理及电泳工艺，是继普通悬挂输送机、模锻链积放式悬挂输送机、自行葫芦线等输送系统后的新一代机械化输送设备。它结构独特、新颖,具有其他输送设备无法比拟的特点，常常和滑撬输送系统一起形成自动化程度高的输送系统，用于产量大、产品质量高的汽车涂装线上。
智能摆杆输送机主要由摆杆、驱动站、拉紧站、回转站、牵引链条及轨道等组成。其工作原理为:牵引链条布置在设备两侧，摆杆的两端轴分别与设备两侧的牵引链条铰接在一起，每 2个摆杆为 1组，每 1组摆杆输送 1个工件，牵引链带动摆杆沿特定的轨道运行，完成工件前处理及电泳各工序，空摆杆沿设备下部的摆杆返回轨道平放着返回。典型摆杆输送线如图5-4：
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A图 5-4典型摆杆输送线示例图
智能摆杆输送机具有以下结构特点：
①摆杆输送机在汽车车身入槽时浸入角度可达45°，入槽速度快，排气好。汽车车身以这种方式入槽不仅缩短了前处理和电泳设备的长度，节省占地面积和不锈钢材料，而且节省槽浸费用，如节省底漆、磷化液、无氧水等。
②摆杆输送机的牵引链条布置在设备的两侧，输送机运行时链条上的润滑油及链条与轨道由于磨损而掉下来的油污和杂质不可能掉在车身上和电泳液中，而是掉在两侧的接污盘中，可防止薄膜缩孔，保证了车身电泳漆的质量，底漆后工件返修率降低。
③摆杆输送机的牵引链条布置在设备的两侧，槽内的各种酸碱腐蚀性气体对轨道及链条的腐蚀大大减少，从而延长了轨道及链条的使用寿命。
④链条与摆杆铰接处不仅精度高，而且可以自动调整。运行平稳安全可靠，故障率低，寿命长。
⑤摆杆输送机采用的是垂直循环方式,从链条携带摆杆到返回轨道时有充足的时间检查、保养。同时摆杆返回时水平放置，可缩小设备的高度，节省空间。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A（6）智能高精度柔性转载系统
智能高精度柔性转载系统具备在运行过程中采集数据、实时映射，通过在线监测、分析设备运行状态，达到对核心设备的实时健康检测，并对故障作出预警，以减少非计划停机造成的生产维护损失，其机械系统能满足设备的高度柔性、高效率及节能安全。
在大型复杂、连续生产线的生产物流综合自动化系统中，除了物料输送机外，还需要物料升降机以及变工位间距同步机构、轨道切换装置、顶升移载机、顶升旋转机等机构，才能有效实现物料在空间位置、生产线之间的迁移。同时，必须满足高效、柔性、高精度的要求。在现代汽车生产线中，通常是汽车轴距、宽度不相同的多种车型混流生产；年生产纲领为 30万辆的生产线其节拍达45s；汽车焊装生产线普遍采用工业机器人焊接，工位定位精度要求在 1mm之内。因此，实现物料的柔性快速传送、转载与精确定位是现代自动化物流输送系统的关键。
图 5-5典型柔性转载系统示例图
四四四四、、、、产产产产品品品品用用用用途途途途
本项目产品在汽车制造中应用环节具体如下：
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A表 5-8
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统应用环节表
||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|物物物物流流流流设设设设备备备备类类类类型型型型|汽汽汽汽车车车车制制制制造造造造应应应应用用用用环环环环节节节节|||
|||涂涂涂涂装装装装|总总总总装装装装|焊焊焊焊装装装装|
|1|远程诊断维护系统|集成于下述产品中，实现远程诊断维护；还可用于航空、冶金、轻工等诸多行业。|||
|2|智能高效柔性节能型摩擦驱动输送线|涂装储运线|总装 PBS 储存系统、底盘线、车门线、仪表板线、前端线|储存线、门线、侧围线、调整线|
|3|智能CPC输送线|前处理电泳、PVC线|底盘线、车门线、仪表板线、前端线|调整线|
|4|智能柔性随行装配输送线||内饰线、完成线、发动机装配线、检查线合装线||
|5|智能摆杆输送线|前处理电泳线|||
|6|智能高精度柔性转载系统|为前2-5中物流输送线配套集成|||

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第六章 工艺技术和设备方案
第一节 工艺技术
一一一一、、、、生生生生产产产产工工工工艺艺艺艺的的的的选选选选择择择择
1、工艺技术选择的原则
（1）工艺先进合理
本着高起点、高质量、见效快及满足规模化生产的原则，本项目充分利用天奇股份现有的科研优势和先进、成熟的工艺技术，结合厂址实际情况，优化工艺布置，使生产工艺流程合理、顺畅。充分利用原有设备，添置必要、先进的关键生产设备、试验检测设备，在节约投资的基础上保证产品方案的实现、产品质量稳定可靠和交货期要求。添置设计和开放软件，确保智能化软件的可靠性。使投入的资金尽快地发挥作用，从而提高企业的经济效益，增强企业的综合竞争能力。
（2）设备的选择要经济合理
选用的研发、设计软件及硬件考虑其通用性与适用性，满足软件研发的要求；选用的工艺设备不仅满足本项目产品零部件的加工要求，同时适当考虑将来发展更大型、更多规格产品零部件的加工要求。
工艺方案中经济合理地选择生产设备、试验检测设备和仪器。选择设备时既考虑设备的先进性，同时考虑设备的合理性，采用性价比较高的设备、仪器。
（3）兼顾能效和环保的原则
项目新增设备选择以高效、节能、适用为原则，并体现工艺稳定性高、操作安全性好的工艺特点，提高生产效率。尽量选用无污染或少污染的清洁工艺，对生产过程中产生不可避免的少量污染源采取相应的治理措施，设计中贯彻执行国家对环保、职业安全卫生、消防等有关规定。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A（4）安全生产的原则
在车间的工艺平面布置中考虑货物运输和人员通行的安全通道，并布置原辅材料、半成品、成品等存放地，以保证安全生产。
2、技术方案
基于远程数据采集决策平台的汽车制造智能生产线在生产线实体上建立汽车生产线的信息映射模型，基于数字化生产线模型，智能引擎算法在海量数据中挖掘事件规则，算法分析结果提供给应用交互层开发工业增值服务，实现生产线的智能化。
汽车制造智能生产线架构从实体到智能交互可分为实体层、信息映射层、智能引擎层、应用交互层。其中信息映射层和智能引擎层是汽车制造智能生产线的“脑”，应用交互层是智能生产线的“手”，脑和手相互配合，最终实现汽车生产线的智能化。
应用
设备维护 节能分析 第三方设备 其他开放
服务调度 决策 维护服务 应用
交互
智能引擎分析
应用查询接口
事件规则库
智能引擎算法
云中心
状态映射模型
设备关联关系
设备模型库 运行状态库
库
设备特 设备运行 汽车生产 生产控… 生产参
征参数 状态参数 线设计图 制程序 数配置
生产
客户端
现场 运行机组
分析模块
M GG Last 工程师站
图 6-1 产品技术方案
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A（1）实体层
实体层为生产现场，包括各输送线、转载系统，通过布置大量传感器获取现场运行机组的运行参数，反馈给状态映射模型。
（2）信息映射层
信息映射层包括设备模型库、组件关联库、运行状态库。
信息映射层通过设备模型库、组件关联库建立生产线中部件、设备、传感器的自身属性和它们之间的关联关系；运行状态库则基于部署在生产线上的海量传感器获取生产线状态信息，建立生产线的实时运行过程映射。
（3）智能引擎层
智能引擎层包括事件规则库、智能引擎算法及应用查询接口。
智能引擎层根据应用查询的数据需求，基于汽车生产线映射模型，在海量生产状态数据中挖掘出异常事件特征，为特定应用提供分析报告。本项目智能引擎的开发基于 Jess规则引擎（小巧、灵活、快速）。
（4）应用交互层
应用交互层包括维护服务调度、节能分析决策、第三方设备维护。
应用交互层主要是将智能引擎层中得到的故障诊断、能耗分析等方面的数据拓展到实际应用，提供工业增值服务。智能引擎层将数据处理计算的结果通过应用查询接口发送至应用交互层，其中包括两种格式的数据，一种是包含了全部原始数据点的数据包，方便应用层灵活地组织数据进行分析或者显示；另一种是可直接阅读的分析报告的形式。
3、技术优势及特点
（1）远程诊断分析云数据服务
云平台具有状态监测，可实现对设备运行数据和状态数据进行记录和分析，实现关键设备和关键工厂的状态透明化，优化其可用性。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A设计中在汽车生产线部署大量传感器，结合生产线输送控制系统的运行参数，形成生产线关键设备实时状态的映射。大量物理数据（如振动、温度、压力等级和控制系统的过程数据等）采用有线传输、或无线传输的方式传输到云平台经过预处理，再传送到西门子数据中心进行分析，其结果通过 web入口或以报告形式传送给客户。当达到关键限值时，可将自动发出警报。通过不断采集运行和状态数据并对其进行分析，能够及早检测会造成损害事件的数据信息，及时预防和对系统非正常运行的情况进行补救，避免生产中断，帮助客户优化其维护保养作业。该服务严格遵守安全标准 CERT和ISO270001，可确保数据的最大安全性。
|||
|-|-|
|天天天天奇奇奇奇服服服服务务务务中中中中心心心心防火墙|Web 服务DMC服务器防火墙 数据库|
|数数数数据据据据分分分分析析析析中中中中心心心心防火墙数据库||
||防火墙|
|汽汽汽汽车车车车生生生生产产产产线线线线LANWeb 浏览器SINUMERIK生产工程师 维护工程师||

远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A②根据语义推理、智能搜索引擎等关键技术，提出智能状态分析引擎，根据事件规则库对生产线状态进行智能分析，及时发现生产运行中的异常事件（低效、隐患或故障）。
③基于云计算平台管理关键技术，构建面向服务、易扩展、柔性化云服务平台。特别是开放的数据接口允许接入第三方应用，创造双赢的行业增值服务。
④建立公司专家式维保工程师云，自动识别工程师的实时状态，合理调度与分配人员，响应汽车生产线的维保需求，为客户提供及时、精确的设备维保服务。
（2）多信息融合诊断决策技术
传统的故障诊断方法只是对机器状态信息中的一种或几种信息进行分析，从中提取有关机器行为的特征信息。虽然利用一种信息有时可以判断机器的故障，但在许多情况下得出的诊断结果并不十分可靠。此外，对于关键机械的重负载传动零件，可能在不同部位安置监测点，用于更加准确地给出诊断结果。只有从多方面获得关于同一对象的多维信息，并加以综合利用，才能对设备进行更可靠更准确的诊断。例如在现场，公司可能采取不同传感器/信号（例如振动信号辅以轴端跳动轨迹）的联合诊断措施。这样，不仅仅是数学分析的问题，还需要解决如何将这些数学运算结果有效融合以产生准确的诊断结果。
该技术通过在公司系统内建立故障诊断库，记录公司过往多年的汽车生产线设计、制造、安装、维护过程中积累的大量的现场故障处理过程经验，将传感器获得生产线状态的精确数据运用多学科知识，如频域变换分析，倒频谱分析，峭度指标、裕度指标和脉冲指标分析等多种方法，并结合这些经验有效地提高故障诊断准确性。
（3）集成多项自动化输送技术
集成公司成熟的自主研发的多项自动化输送技术，包括随行装配滑
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A板输送技术、柔性转载精定位系统技术、CPC输送技术、高效柔性摩擦驱动输送技术、非接触电源（CPS）技术、柱式摆杆输送机、双摆摆杆输送技术、EMS自行小车技术，使项目产品的具备较高的技术水平，提高了系统的多产品适应性和稳定性。
4、技术基础和成熟性
（1）实施基础
公司是专业生产现代制造业物流自动化技术装备的企业，已经有多年生产汽车及零部件制造装备物流系统的经验。建设有国家企业技术中心（2013年）、国家博士后科研工作站（2008年）等研发基础平台；与高校联合建设有江苏省研究生工作站（2012年）；是国家高新技术企业、国家级创新型企业（2011年）、国家知识产权工作试点单位（2010年）。
此外，公司还是全国连续搬运机械标准化技术委员会、全国仓储物流标准技术委员会的标委会委员单位。截止 2014年 11月公司已获得授权专利 818件（其中发明专利 66件），先后完成国家火炬计划 3项、国家重点新产品 3项、江苏省重大科技成果项目 2项，拥有高新技术产品 13项。
（2）技术来源
基于公司多年在汽车制造装备设计和服务过程中积累的包括运行数据、故障信息等，结合工业 4.0发展理念，依托公司在物流系统导航、非接触供电、物流输送控制等方面的自有专利技术，自主研发远程数据采集决策平台及智能装备成套系统。公司目前已获得与本项目相关的授权专利 30件（其中发明 8件，3件已获授权）。
（3）技术成熟性
公司具有多年汽车制造自动化物流装备生产线的生产经验，产品遍布全国，远销海外，广泛运用于全国各大整车制造厂，获得用户好评，已成为中国汽车制造物流设备的主要供应商之一。大众、福特、日产、
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A通用、菲亚特等著名世界汽车品牌制造厂也都成为公司的主要客户。公司部分物流设备还出口到日本、美国、马来西亚、印度等地。
二二二二、、、、软软软软件件件件开开开开发发发发流流流流程程程程及及及及内内内内容容容容
1、软件开发流程
根据技术方案，本项目远程数据采集决策平台系统软件开发流程如图6-3：
图 6-3系统软件开发流程图
2、软件开发内容
远程数据采集决策平台系统从系统实现角度主要分为三个功能分区模块：虚拟映射模块，智能引擎模块，应用交互模块，并提供开放系统接口。各模块开发内容如下：
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A（1）虚拟映射模块
传统的设备数据手册、生产线设计图纸、传感器选型手册等是人类按照自然语言组织的文档资料，不能直接被机器识别与理解。如图 6-4所示，虚拟映射模块通过建立静态影射模型和动态映射模块，实现数字化的汽车生产线模型，是系统各种应用调取设备服务的基础。
图 6-4虚拟映射模块
虚拟映射模块完成汽车生产线从物理实体到数字模型到的映射全过程，是实现系统的基础功能模块。其中，虚拟映射模块获取生产线的设计文件、关键零部件的参数规格、传感器选型安装手册等信息，建立生产线的静态映射模型；同时通过部署在生产线上的海量传感器获取生产线的实时运行状态信息，建立生产线的动态映射模型。
（2）智能引擎模块
智能引擎模块根据应用的查询需求，在海量数据中完成特定事件的特征分析以及事件之间的关联分析，形成智能化的决策报告，为各种系统应用提供数字化决策依据。智能引擎模块的工作流如图 6-5所示。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A图 6-5智能引擎模块的工作流
智能引擎模块收到应用查询需求后，数据处理模块基于信号处理的算法分析传感器所采集的设备运行数据，得到设备的特征数据，特征信息提取模块利用人工智能的算法分析并得到待推理的信息。推理引擎作为智能引擎的核心，根据待推理信息调用规则库的相应规则。首先，利用规则解析器解析和读取本体文件，不同语言的本体有不同的本体解析器来对应。数据处理模块基于信号处理的算法分析传感器所采集的设备运行数据，得到设备的特征数据，其次，特征信息提取模块利用人工智能的算法分析并得到待推理的信息，再次，推理引擎基于在本体解析器解析后的本体文件执行特定的推理流程并获得结果。推理引擎作为智能引擎的核心，接收到待推理信息，并调用规则库的相应规则，规则获取解析器解析规则具体内容并传送到推理引擎，推理引擎根据规则计算的需求，向信息映射层发送数据查询请求以传送所需的镜像模型的标准数据，最后，融合标准数据和特征信息，借助模式匹配技术，将融合后的信息与规则库中的规则做匹配，以触发一条或多条规则，按照规则计算或处理策略，对已触发规则的条件部分进行判断，若条件为真，则调用相应的执行决策，进而形成决策报告。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A实现以上工作流程，智能引擎层模块功能需要事件规则库、智能引擎算法以及应用查询接口三部分子模块功能支撑：
●●●●事事事事件件件件规规规规则则则则库库库库子子子子模模模模块块块块：：：：事件规则是智能引擎算法进行故障分析和能耗分析的依据。多年来，天奇股份在故障诊断的工程实践中积累了大量的经验知识，这些经验知识配合专家的专业知识被抽象为一系列的规则，作为事件规则库的初始数据。同时随着智能引擎算法不断“学习推演”，更多更符合实际情况的事件规则被放入事件规则库，从而使得事件规则库更加完善、准确。
●●●●智智智智能能能能引引引引擎擎擎擎算算算算法法法法子子子子模模模模块块块块：：：：智能引擎算法作为核心算法模块，根据应用查询内容，先从数据库获取设备特征参数信息正向推理出诊断信息，得到一组激活的规则。然后从中选择一条规则的诊断信息逆向推理出所需的特征参数信息，获取设备更多的更详细的特征参数信息，当所有的特征参数信息均满足时，正向推理出最终诊断结论，删除该规则；
当无法满足所有特征参数信息，将该规则与无法满足所需的特征参数为前提的规则删除。然后重复正向推理一逆向推理一正向推理过程，直到已激活规则全部使用为止。
●●●●应应应应用用用用查查查查询询询询接接接接口口口口子子子子模模模模块块块块：：：：应用查询接口是智能引擎算法处理结果与应用需求之间进行数据共享的桥梁。应用交互层的 Windows客户端调用智能引擎层 Web Service上的相关接口进行数据更新。应用交互层向智能引擎层发出服务请求，智能引擎层的服务器端对请求进行应答，向应用交互层的客户端送去处理后的数据。
（3）应用交互模块
应用交互层是应用服务商与最终用户的接口，应用服务商利用智能决策数据为最终用户提供各种的工业增值服务。
●●●●维维维维护护护护服服服服务务务务调调调调度度度度应应应应用用用用：：：：天奇股份在全国各地汽车制造厂建设了多条生产线，因此需求一种新的设备维护调度服务，根据设备状态的分析
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A和诊断结果，结合企业检修人力、物力资源等，优化备品备件库存管理，统一调度维护团队，以实现最优的经济效益为目标，进行最优的检修维护决策，为企业管理者提供辅助决策支持。
公司在汽车制造智能生产线基础上建立维护服务调度应用中心，中心的维保工程师云自动根据工程师的实时状态合理分配人员，响应汽车生产线的维保需求，为客户提供及时、精确的设备维保服务。具体包括故障信息报告、维修资源管理、维修指导、维修调度四个方面以下服务：①智能生产线则可以提供生产线状态分析报告，实时地看到设备部件的健康状态，将关键设备的寿命量化，通过基本的传感检测手段，分析出某个部件损耗度等，并以量化的方式展现出来。而多个部件的寿命量化分析组合起来再按照一定算法模型就可以模拟出一个大型设备整体的剩余使用寿命。
②维修资源管理是指需要排除该故障所需的人力物力包括维修时间、维修工具、所需配件等情况。
③维修调度能实现合理调配维修处各维修工种和维修工作量，跟进维修进度，保证维修任务的按时、按量完成。
④辅助维保工程师完成巡检任务。每个维保工程配有配有手持移动终端，移动终端提供巡检导航功能，配合、提示、引导运行人员按照现场巡检路线、设备，流程化地对设备运行状态逐一进行巡检。在每个关键设备附近，提供设备状态的实时直观显示，及时掌握设备的运行状况。
⑤维保工程师根据故障诊断报告中提供的故障所在生产线的模型、故障所在的位置，相关状态参量曲线等信息，综合判断实施设备的维修、更换或保养。同时，维保工程师也将实际的故障处理情况反馈回云中心，供智能引擎推演学习。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A图 6-6维保调度应用的交互界面
●●●●节节节节能能能能分分分分析析析析决决决决策策策策应应应应用用用用：：：：为了实现汽车生产的绿色运行，需要对汽车生产线的关键设备进行能耗分析，提供优化的决策支持。根据智能引擎层根据信息映射层的实时运行数据，结合能耗模型进行能耗统计分析。同时根据信息映射层中的设备模型库及组件关联信息，对重要耗能设备的参数配置等属性进行优化建议。
（4）开放系统接口
汽车生产线远程状态监测诊断系统作为开放平台，允许第三方接入共享数据资源，创造更多的增值服务。允许第三方对专用设备进行维护可以促进设备信息透明化、接口标准化，推动智能装备的平台化发展。
三三三三、、、、制制制制造造造造工工工工艺艺艺艺流流流流程程程程
根据产品方案，本项目产品制造工艺流程如下：
1、制造工艺流程图
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A图 6-7制造工艺流程图
2、制造工艺流程说明
制造工艺简述如下：
（1）断料
根据加工尺寸要求，将型钢、钢管、钢板、铝型材等原料通过带锯、剪板机、冲剪机、气割机、激光切割机等设备进行断料，以便后续金加工及焊接加工。
（2）抛丸除锈，手工除锈
原材料或经断料的部分锯材带有少量锈蚀，通过抛丸机机械除锈，由抛丸机内的小钢珠高速撞击钢材表面，迅速除去表面锈蚀。简单的用手工除锈。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A（3）金加工
由众多不同规格的车床、刨床、铣床、磨床、镗床、钻床等将钢材加工成物流输送机械的配件：轴、销、链条接头、链轮、支撑块、滚轮、车体等。
（4）热处理
部分金加工的部件需进行回火、盐浴等热处理，由电热回火炉和盐浴炉完成。
（5）焊接
断料的钢材通过焊接制成物流输送机械的轨道、壳体、吊具、台车、结构件等。
（6）部装
把焊接的零部件、金加工的零部件、外购配套件、标准件等，按图纸的要求进行部件组装，对需要调查试的进行调试。进行质量检验，试验其是否达到要求。
为与远程诊断系统进行结合，在部装时将传感部件和通讯器件进行集成安装。
（7）油漆
对壳体、吊具、台车等进行喷漆。使用醇酸树脂涂料、氨基树脂涂料及溶剂二甲苯。
（8）拆卸入库
将试验成功的物流输送机械按部件、可装运等条件拆分，并包装入库。
（9）包装发运
将客户订货包装并发运到指定地点。
（10）现场总装
将输送机部装件、制备的配件以及电动减速机、开关、电缆、链条、
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A控制系统、数据采集传感器、通讯器件等进行装配，成为客户所需的物流输送机械产品。
（11）现场调试安装
将整个物流输送设备系统按客户要求，机械、电气调试符合设计要求；结合自动控制系统、传感系统与远程诊断维护系统进行联调，完成集成设计目标，调试合格后，交付客户使用。
四四四四、、、、质质质质量量量量控控控控制制制制措措措措施施施施
质量是企业的生命。公司质量保证体系贯穿于技术开发、产品制造、工程调试、用户培训、提供技术资料和售后服务的全过程。
公司于1997年通过ISO9001质量认证，几年来公司不断按 ISO9001质量体系要求对公司质量体系进行日常监督、指导、检查，对 ISO9001质量体系的运作情况进行日常监督维护。
公司坚持“让用户百分之百满意”的质量方针。公司管理层、事业部、车间、工段都建立了完整的质量保证与控制体系。从国际化协作采购，到流程化内部管理，再到个性化客户服务，天奇股份始终贯穿“质量是企业的生命”的管理理念。“质量”已真正成为用户、员工、企业三方共同的利益纽带。
天奇股份以客户为中心，与客户共同发展，始终强化营销管理，积极开拓市场。目前，公司的客户服务网络遍布全国，并在客户比较集中的广州、长春、沈阳、重庆、柳州、青岛等地设立了售后服务站，加之公司积极搭建的远程技术监控中心与售后服务技术队伍，一个完善、敏捷、优良的售后服务体系已然形成。
天奇 24小时服务的承诺：
24小时昼夜服务；24小时内赶到全国任何一个施工现场；24小时内排除故障；24小时内全程监控。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第二节 设备配置
一一一一、、、、工工工工艺艺艺艺设设设设备备备备选选选选择择择择的的的的原原原原则则则则
为满足生产纲领要求，确保项目产品质量的稳定性和可靠性，满足生产技术的需要，增强生产工艺的可操作性，本建设项目的设备选择应遵循以下原则：
1、主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应；
2、设备装备以专用设备为主，技术先进、性能可靠；
3、关键设备采用进口设备或国产先进设备，力求使生产装备水平和生产效率得到较大提高；
4、标准通用设备采用市场择优选购，非标设备自制。
结合公司多年丰富的生产经验和先进技术，确保本项目产品质量的有效性和可靠性，从而达到“以一流的装备，生产一流的产品”的目的。
二二二二、、、、设设设设备备备备配配配配置置置置
本项目产品全部属于非标产品，天奇股份将针对每一个客户的需要进行设计和开发，根据产品的特点，天奇股份将主要进行产品的研制（包括系统设计和结构设计、电气设计、软件开发等）、产品的装配、产品的测试、安装调试等，项目产品的部分加工工序（例如电气控制柜生产等）将主要采用外包、外协的形式。
根据上述原则，项目需要购置相关开发与试验设备、系统测试设备、各类开发软件系统、生产设备，以及相关的仪器设备等。
设备选择的原则是满足开发集成要求及生产工艺的要求，选用技术先进的设备，提高生产效率，为系统产品质量提供保障。
本项目拟新增设备 48台（套），详见表6-1，其中购置、自制设备 17台（套），各类检测试验设备 5台（套）（含进口设备 2台套），各类
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A硬件系统 26台（套）；新增软件 37套，详见表6-2。
表 6-1
新增设备明细表
数数数数量量量量 金金金金额额额额
||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|||||||数数数数量量量量|金金金金额额额额||||
|序序序序号号号号||设设设设备备备备名名名名称称称称||品品品品牌牌牌牌/型型型型号号号号|||||备备备备注注注注||
|||||||（（（（台台台台套套套套））））|（（（（万万万万元元元元））））||||
||1||全电动剪叉高空作业平台||0.25T*10m|2||30|||
||2||数控平面钻床||PLD2016|1||32|||
||3||数控车铣加工中心|||1||100|||
||4||数控立面钻床|||1||20|||
||5|三维圆管坡口机||DGN300Ⅲ||1|50||||
||6|通过式型钢校正机||300*200||1|200||||
||7|弯管机||||1|36||||
|8||自行诊断的柔性滑板装配输送系统||||1|1200||自制||
|9||智能翻转吊具||||1|300||自制||
|10||自行诊断自行小车输送系统||||1|550||自制||
|11||发动机合装线输送系统||||1|170||自制||
|12||柔性底盘装配输送系统||||1|200||自制||
|13||智能Z型滚床滑橇输送线||||1|220||自制||
|14||智能物品输送分拣线||||1|230||自制||
|15||新型积放辊道输送线||||1|200||自制||
|16||检测平台||||1|50||自制||
|17|||直读光谱仪||德国/BRUKER|1||60||进口|
|18|||激光跟踪仪||美国/Radian-20|1||120||进口|
|19|||五大元素分析仪||TP9|1||8|||
|20|||金相检验仪||XQ-2B|1||28|||
|21|||三坐标测量仪（位置公差）||LM502520|1||250|||
|22||云数据采集系统||||1|720||||
|23||诊断分析平台||||1|950||||
|24||虚拟映射模块||||1|580||||
|25||智能引擎模块||||1|750||||
|26||用户应用模块||||1|360||||
|27||开放系统接口||||1|350||||
||28|服务器等||IBM/HP/联想||20|125||||
|||合合合合计计计计||||48|7889||||

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A表 6-2
新增软件表
||||||
|-|-|-|-|-|
||||数数数数量量量量|金金金金额额额额|
|序序序序号号号号|软软软软件件件件名名名名称称称称|品品品品牌牌牌牌/型型型型号号号号|||
||||（（（（套套套套））））|（（（（万万万万元元元元））））|
|1|有限元设计软件|Ansys/Nastran|1|110|
|2|电气设计软件|EPLAN|30|150|
|3|数据库软件|Oracle/Sbase/informix|1|80|
|4|开发环境软件|Eclipse /jbuilder|1|45|
|5|虚拟软件|VMware /Citrix XenServer/Windows Server Hyper|1|16|
|6|安全软件||1|60|
|7|保密软件||1|50|
|8|仿真软件|Plant Simulation/FlexSim /Automod|1|120|
||合合合合计计计计||37|631|

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第七章 原辅材料及燃料动力
第一节 原辅材料和燃料供应
一一一一、、、、原原原原辅辅辅辅材材材材料料料料、、、、外外外外购购购购件件件件的的的的供供供供应应应应
本项目产品所需的原辅材料及外购元器件和外部协作配套件供应渠道畅通，来源充分，能满足本项目产品的生产需要。
为了保证原材料、外购件质量，由天奇股份生产、技术、质检等部门，对外供货单位进行调研考察选点工作，选择生产设备齐全、技术力量较强、检测手段完善的单位及外购、外协件定点单位，保证外购、外协件质量可靠。同时制订外购、外协件质量验收制度，要求加工单位提供质量检测数据及外购件质量合格证书。对原材料、配套元器件标准件等，都要有合格证书，否则不予验收。
二二二二、、、、燃燃燃燃料料料料动动动动力力力力供供供供应应应应
当地的供电部门和自来水公司可以保证供应项目所需要的电和水。
氧气、乙炔、氮气、二氧化碳、氩气均为常用工业气体，当地供应充足。
三三三三、、、、协协协协作作作作、、、、配配配配套套套套件件件件
本项目充分利用社会专业化协作能力，尽量扩大协作范围，以尽可能少的投资取得最好的经济效益。在保证质量的前提下，尽量采用国产配套件，在国产配套件不能满足技术要求时采用国外配套件。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第二节 原辅材料和动力消耗
根据本项目的特点，各汽车自动化物流装备生产线产品消耗的原辅材料和动力消耗详见下表：
表 7-1
智能高效柔性节能摩擦驱动输送线原辅材料消耗一览表
||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号||规规规规格格格格型型型型号号号号|单单单单位位位位|单单单单耗耗耗耗（（（（~/千千千千米米米米））））|年年年年消消消消耗耗耗耗量量量量||
||名名名名称称称称|||||备备备备注注注注|
|1|原辅材料||||||
|1.1||H型钢、工字钢、槽钢、板材、其它钢材|t|500|5000||
||钢材|||||市场采购|
|2|外购、外购件||||||
|2.1|摩擦驱动||台|150|1500||
|2.2|道岔||套|100|1000||
|2.3|停止器||套|50|500||
|2.4|固定脚||套|700|7000||
|2.5|定位装置||套|25|250||
|2.6||PLC、电线、电缆、开关电源、桥架、柜内元器件、触摸屏、紧箍件等|套|1|10||
||电气元器件||||||
|3||Wincc/intouch操作系统、文件系统、Windows、数据库等|套|1|10||
||外购软件||||||
|4||振动、温度、位移、加速度、变送器、激光测距、光电开关、无线通讯模块等传感器配件|套|250|2500||
||传感器||||||
|5|工业计算机||套|1|10||

表 7-2
智能 CPC输送线原辅材料消耗一览表
|||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|名名名名称称称称||规规规规格格格格型型型型号号号号||单单单单位位位位|||单单单单耗耗耗耗（（（（~~~~////千千千千米米米米））））||年年年年消消消消耗耗耗耗量量量量|备备备备注注注注|
|1||原辅材料||||||||||
|1.1|钢材|||H型钢、工字钢、槽钢、其它钢材|t||450||675||市场采购|
|2||外购、外购件||||||||0||
|2.1||驱动装置||||台||15||22.5||
|2.2||张紧装置||||台||200||22.5||
|2.3||道岔||||套||100||150||
|2.4||停止器||||套||50||75||

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A
|||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|名名名名称称称称|规规规规格格格格型型型型号号号号|单单单单位位位位|单单单单耗耗耗耗（（（（~~~~////千千千千米米米米））））||年年年年消消消消耗耗耗耗|备备备备注注注注|
|||||||量量量量||
|2.5|链条||米|1500||2250||
|2.6|电气元器件|PLC、电线、电缆、开关电源、桥架、柜内元器件、触摸屏、紧箍件等|套|1|1.5|||
|3|传感器|振动、温度、位移、加速度、变送器、激光测距、光电开关、无线通讯模块等传感器配件|套|180|270|||
|4|工业计算机||套|1||1.5||

表 7-3
智能柔性随行装配输送线原辅材料消耗一览表
||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|名名名名称称称称|规规规规格格格格型型型型号号号号|单单单单位位位位|单单单单耗耗耗耗（（（（~~~~////千千千千米米米米））））||年年年年消消消消耗耗耗耗|备备备备注注注注||
|||||||量量量量|||
|1|原辅材料||||||||
|1.1|钢材|H型钢、工字钢、其它钢材|t|1500||3000||市场采购|
|2|外购、外购件||||||||
|2.1|驱动装置||台|40||80|||
|2.2|停止器||套|20||40|||
|2.3|定位装置||台|10||20|||
|2.4|对轨机构||台|20||40|||
|2.5|电气元器件|PLC、电线、电缆、开关电源、桥架、柜内元器件、触摸屏、紧箍件等|套|1|2||||
|3|传感器|振动、温度、位移、加速度、变送器、激光测距、光电开关、无线通讯模块等传感器配件|套|250|500||||
|4|工业计算机||套|1||2|||

表 7-4
智能摆杆输送系统原辅材料消耗一览表
|||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|名名名名称称称称|规规规规格格格格型型型型号号号号|单单单单位位位位|单单单单耗耗耗耗（（（（~~~~////千千千千米米米米））））||年年年年消消消消耗耗耗耗|备备备备注注注注|
|||||||量量量量||
|1|原辅材料|||||||
|1.1|钢材|H型钢、工字钢、槽钢、其它钢材|t|800|1280||市场采购|
|2|外购、外购件|||||||
|2.1|驱动装置||台|25||40||
|2.2|张紧装置||台|25||40||
|2.3|链条||套|2000||3200||

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A
|||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|名名名名称称称称|规规规规格格格格型型型型号号号号||单单单单位位位位||单单单单耗耗耗耗（（（（~~~~////千千千千米米米米））））||年年年年消消消消耗耗耗耗|备备备备注注注注|
|||||||||量量量量||
|2.4|出入口滚床||||台|25||40||
|2.5|电气元器件|PLC、电线、电缆、开关电源|、|套||1|1.6|||
|||桥架、柜内元器件、触摸屏、||||||||
|||紧箍件等||||||||
|3|传感器|振动、温度、位移、加速度、|、|套||120|192|||
|||变送器、激光测距、光电开关||||||||
|||无线通讯模块等传感器配件||||||||
|4|工业计算机||||套|1||2||

表 7-5
智能高精度柔性转载系统原辅材料消耗一览表
|||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|名名名名称称称称||规规规规格格格格型型型型号号号号|||单单单单位位位位||单单单单耗耗耗耗（（（（~~~~////套套套套））））||年年年年消消消消|备备备备注注注注|
|||||||||||耗耗耗耗量量量量||
|1||原辅材料||||||||||
|1.1|钢材|||H 型钢、工字钢、槽钢、其||t||0.06|7.2||市场采购|
|||||它钢材||||||||
|2||外购、外购件||||||||||
|2.1||驱动装置|||||台|1||120||
|2.2||链条|||||根|2||240||
|2.3||滑架|||||台|1||120||
|2.4||皮带|||||根|2||240||
|2.5||电气元器件|||||套|1||120||
|3|传感器|||振动、温度、位移、加速度|、|套||8|80|||
|||||变送器、激光测距、光电开||||||||
|||||关、无线通讯模块等传感器||||||||
|||||配件||||||||
|4||工业计算机|||||套|1||10||

表 7-6
燃料动力消耗表
||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|名名名名称称称称|单单单单位位位位|年年年年耗耗耗耗量量量量|备备备备注注注注|
|1|电|万kWh|145||
|2|水|吨|12763||
|3|氧气|万Nm3/年|25.2||
|4|乙炔|万Nm3/年|1.3||
|5|氮气|万Nm3/年|6.8||
|6|二氧化碳|万Nm3/年|0.5||
|7|氩气|万Nm3/年|0.9||

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第八章 工程方案
第一节 建设条件和厂址选择
一一一一、、、、项项项项目目目目建建建建设设设设条条条条件件件件
1、无锡洛社镇概况及社会经济条件
洛社镇位于江南名城无锡，距无锡市区约 12公里，是无锡市主城区西侧的卫星城。全镇总面积 77.57平方公里，总人口超过 20万人。洛社镇东接无锡，西邻常州，南依太湖，北枕长江。京杭运河，312国道，京沪（高速）、沪宁、新长三条铁路，沪宁、锡澄、锡宜三条高速公路或穿境而过，或毗邻相伴，水陆交通十分便利。
洛社曾经有乡镇企业和开放型经济的先发优势，近年来在创新型经济发展上也不甘落后。一是推动产业结构最优化，增强转型升级的推动力。全力打造新能源、新材料、汽车零部件三个百亿级的新兴产业高地，新兴产业产值比重占全镇工业总产值的50%以上。二是推动高新技术产业化，增强转型升级的驱动力。全镇每年举办一次政产学研发展年会，设立 500万元的镇科技和人才发展专项基金和 23条优惠扶持政策。全镇拥有国家级高新技术产品超过 100只，荣获无锡市专利规模最大乡镇和无锡市知识产权先进乡镇称号。三是推动园区建设规模化，增强转型升级的拉动力。加快洛社新市镇建设，形成了东部“物流信息产业园”、西部“新材料产业园”、南部“西站物流园”、北部“惠山精细蔬菜产业园”“一城四园”的发展格局；其中，西站物流园区成为“2011年度江苏省服务业标准化试点项目”。
2、交通运输条件
（1）公路
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A无锡是我国高速公路骨干线的主要交汇，已成为华东地区的交通枢纽。主要有：沪宁高速公路（上海—南京），京沪高速公路（北京—上海），东西高速--沪渝高速公路（上海—重庆），南北高速—黑琼高速公路（黑龙江—海南）。洛社镇境内有锡宜高速（无锡－宜兴）、上海—新疆－哈萨克斯坦的 312国道。
（2）铁路
无锡是我国最繁忙的京沪铁路线上的重要城市之一，京沪铁路沟通全国路网；京沪高速铁路已开始动工建设，通车后无锡市为首停靠站，届时从上海抵达无锡仅 30分钟：洛社镇境内有贯穿无锡市、沟通长江南北的新长铁路藕塘编组站及沪宁铁路石塘湾货运站。
（3）航运与海运
境内有京杭大运河、太湖水系、长江航道等航道及江阴港、张家港、上海港等港口。江阴港为中国的对外港口，锡澄高速公路直通港区。洛社镇有京航大运河穿境而过，镇内建有运河港池码头，能泊一千吨级的货船，通过长江通达全国各主要港口及联通海外。张家港为中国的对外港口，距洛社镇 40公里。上海港为世界著名的十大国际港口之一，距洛社镇 160公里。
（4）航空
洛社镇距上海虹桥机场 130公里，距上海浦东机场 160公里，距南京禄口机场 110公里。在无锡新区内有无锡机场，已开通北京、广州、深圳、成都、昆明等国内主要大城市航线，即将改建为国际货运机场，距洛社镇 30公里。
3、基础设施配套条件
洛社镇供电为双回路供电，现有 50万 KVA变电站 1座、22万 KVA变电站 3座、11万 KVA变电站 3座，调峰电厂 1座，可足量供应园区的用电需要。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A自来水为太湖自来水厂供给，管道已通到工业区内，日供水 40万吨，供水压力达 2.2公斤/平方厘米。区内排水雨、污分流大型污水处理厂可日处理污水 20万吨。
电信分局拥有 20万门程控电话，提供IDD、DDN、ISDN、Internet等多类通信信息服务。邮政代办所办理多类信件、进出口邮件、速递等用邮服务。
二二二二、、、、厂厂厂厂址址址址选选选选择择择择
本项目场址位于无锡惠山区洛社镇，无锡西站物流园区内，厂区在洛南大道以南，天港路以北，天汇路以东，洛藕路以西。本项目建设符合国家、地区建设发展要求和规划；自然条件能保证项目建设和生产要求，有利于降低建设费用；交通条件好，供水、供电、通信等均能方便地与现有市政设施连接，能够满足本项目的需要。因此，项目选址外部条件良好，适合项目的建设。
第二节 总图布置
一一一一、、、、设设设设计计计计标标标标准准准准及及及及依依依依据据据据
《企业总平面设计规范》GB50187-93
《工矿道路设计规范》GBJ22-87（2007年修订）
《建筑设计防火规范》GB50016-2006
《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2010
二二二二、、、、总总总总图图图图布布布布置置置置原原原原则则则则
1、本项目总图布置应符合当地总体规划的要求，结合场地自然条件进行。要充分考虑各种装置的生产特性和流程，使流程顺畅，管线连接短、避免生产流程交叉和迂回往返，使各种物料的输送距离达到最短。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A2、充分考虑生产设施及建、构筑物相互协调，道路通畅及径直短捷。
3、考虑人流和物流的分离。物料运输线路顺畅，物料运输车辆经由出货专用门进出与厂外道路连接。
4、力求布置紧凑，节约用地，合理规划并考虑发展用地，提高土地利用率。
5、按照生产性质合理分区布置，使生产区尽可能集中。
6、厂区绿化布置是做好环境保护、净化空气、美化环境和改善生产条件的重要手段，厂内所用的绿地面积应符合国家和地方的要求。
7、总图布置要有利于降低能耗、节省投资。
三三三三、、、、总总总总图图图图工工工工程程程程
1、平面布置
本项目利用公司原有研发、生产场所，厂区位于无锡惠山区洛社镇，厂区呈矩形，占地面积 99984平方米，厂区东侧为办公研发区，西侧为生产区。
厂区共设 3个出入口，人、物出入口分开，其中，东侧沿洛藕路设有办公出入口 1处，进入厂区东大门即为综合楼，综合楼北侧有进入生产区的内部人行出入口，南侧沿天港路、西侧沿天汇路分别设有货物出入口各 1处。
综合楼为办公研发区域，在厂区东侧围墙绿化区旁，5层建筑，建筑面积 10428.44平方米。
综合楼西侧设有 10米宽道路与生产区相隔，主要车间（生产物流用房）为联合厂房，建筑面积 46200平方米，本项目使用联合厂房内自西向东 9跨，内设中试基地（功能为产品试制、产品检测、工程化试验及培训等）、核心零部件制造区。联合车间北部布有涂装车间，用于油漆工序。联合车间北部布置有变电所、厕所，涂装车间旁配有 10T龙门
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A吊，用于原材料吊运。龙门吊东侧为五金仓库。联合车间南侧与西侧为其余车间。
详细的平面布置见附图：厂区平面布置图。
2、竖向布置
厂区地形比较平坦，生产车间室内外高为 0.2米，办公楼室内外高差均设为 0.30米，其余建筑物室内外高差均 0.55米。
厂区内场地雨水为有组织排水，各道路路面下埋设有雨水、生产废水及生活污水等排水管网，雨水排往道路侧雨水井内，经厂区各排水管网排往园区市政管网。
此外，厂区道路两侧设有高出地面约 15厘米的路牙，绿化带内设有给水管、电线电缆、部分动力管网。
3、道路
厂区主要道路路面宽度为 12米，次要道路路面宽度为 10米，车间引道不小于门宽加 1.5米。道路和回转场的路面结构为水泥混凝土。
4、厂区绿化
本项目生产过程中噪声污染较小，项目的绿化以美化环境为主，主要布置在综合楼四周，绿化种类为观赏性强的植物和花卉，美化厂区的环境。
5、总图主要数据
按以上布置的总图的主要技术数据如表8-1：
表 8-1
总图主要技术指标
||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|项项项项目目目目名名名名称称称称|单单单单位位位位|数数数数据据据据|备备备备注注注注|
|1|占地面积|m2|99984||
|2|总建筑面积|m2|63998.19||
|3|计算容积率建筑面积|m2|11638.02|层高＞8m按2倍面积计|
|4|建筑占地总面积|m2|52417.69||
|5|道路广场总面积|m2|35384.74||

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||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|项项项项目目目目名名名名称称称称|单单单单位位位位|数数数数据据据据|备备备备注注注注|
|6|绿地面积|m2|12181.57||
|7|容积率|－|1.16||
|8|建筑系数|％|52.4||
|9|绿地率|％|12.2||
|10|小汽车停车泊位数|辆|52||

四四四四、、、、厂厂厂厂区区区区建建建建筑筑筑筑物物物物一一一一览览览览表表表表
厂区内建筑物一览表如表8-2：
表 8-2
厂区建构筑一览表
||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|建建建建构构构构筑筑筑筑物物物物名名名名称称称称|层层层层数数数数|建建建建筑筑筑筑面面面面积积积积(平平平平方方方方米米米米)|备备备备注注注注|
|1|联合生产车间|1|46200|层高＞8m|
|2|涂装车间|1|1400|层高＞8m|
|3|车间2|1|2406.83|层高＞8m|
|4|车间3|1|975|层高＞8m|
|5|车间4|1|1800|层高＞8m|
|6|综合楼|5|10428.44||
|7|五金仓库|1|417.43||
|8|变电所|1|178.35||
|9|厕所|1|101.91||
|10|门卫|1|90.23||
|合计|||63998.19||

五五五五、、、、运运运运输输输输
1、厂外运输
原辅材料及产成品的厂外运输主要依靠公路和铁路运输为主，其中原辅材料主要以汽车运输，产成品以汽车、火车为主。本项目建成后，运输量主要集中在原辅材料和产品等物资的进出。为适应社会化服务需
要，本项目在运输车辆方面不新增运输设备，原辅材料运输除可利用供
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A货厂家送货上门外，其余利用社会车辆运输，产成品运输除依靠公司现有运输车辆外，其余全部委托社会运输车队和客户方的车辆。
2、厂内运输
厂内运输主要由叉车、龙门吊、行车、平板车等承担。车间外布置有 10T龙门吊一台，项目主要生产车间为一座联合生产厂房，因此，生产车间（厂房）之间的运输量较少，主要由平板车承担工序过跨运输，少量辅助于叉车运输；车间内部运输主要由各车间内部起吊行车实现各工位之间的转运，联合车间每跨均设有 2台各种吨位的行车，能满足车间内部物料转运的需要。
第三节 公用工程
一一一一、、、、给给给给排排排排水水水水
1、设计依据
《建筑给排水设计规范》GB50015-2003
《室外给水设计规范》GB50013-2006
《生活饮用水卫生标准》GB5479-2006
《工业循环水处理设计规范》GB50050-2007
《室外排水设计规范》GB50014-2006
2、给水
厂区现有水源为太湖自来水厂供给，管道已通到工业区内，日供水 40万吨，供水压力达2.2kg/m2。供水水质符合生活饮用水卫生标准。
项目用水分三类用途，生产用水、生活用水、绿化及其他用水，新增生产用水量较小，主要是生活用水和绿化用水。给水管采用 UPVC铝塑复合给水管，铜管件连接。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A本项目生产用水主要为少量试验用水、车间清洗用水等，年用量约为 300吨/年；生活用水量按每人每天 100升计算，项目定员 377人，用水量约9463吨/年；绿化及其他用水量约3000吨/年；合计用水约12763吨/年。
表 8-3
项目用水量表
|||||
|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|用用用用水水水水环环环环节节节节|年年年年用用用用水水水水量量量量（（（（吨吨吨吨））））|备备备备注注注注|
|1|生产用水|300|主要为车间清洗用水|
|2|生活用水|9463||
|3|绿化及其他用水|3000||
||合计|12763||

3、排水
厂区内已建有完善的排水系统，采用雨污分流的排水管网，厂区生产生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网，雨水经收集后通过混凝土管排入市政雨水管网。
二二二二、、、、供供供供电电电电
1、设计依据
《供配电系统设计规范》GB50052-2009
《低压配电设计规范》GB50054-95
《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93
《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》GB50062-92
《工业企业照明设计标准》GB50034-92
2、电源
洛社镇供电为双回路供电，现有 50万 KVA变电站 1座、22万 KVA变电站 3座、11万 KVA变电站 3座，调峰电厂 1座，项目用电引自 11
万 KVA的张虹变电所。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A3、负荷
项目生产工艺沿用公司原有生产工艺及工作时间制度，年工作时间 251天，每天一班，每班工作 8小时，项目用电量参照公司上一年度单位产值电耗估算，年用电为 145万kWh。
4、变配电
厂区内原有变电所 1座，设置 1台 1000kVA和 1台 630kVA的节能型变压器。配电系统采用单母线接线方式，电压等级为10/0.4kV，380V出线由分变电所低压配电柜以放射式和树干式配电至各用电设备。功率因素补偿在变电站 10 kV侧，补偿至 0.92以上。厂区供电外线均采用电缆桥架铺设，少量供电回路在无管架处采用防腐电缆直接埋设。
5、照明
照明配电系统供电电压为220/380V，采用三相四线制，树干式与放射式混合配电方式。电源由变电所低压配电屏直接引来。建筑物内照明采用节能型高效金属卤化物灯具，照度参照《工业企业照明设计标准》要求设计，并在车间内设置应急照明、疏散指示灯照明，照明电源引自照明配电箱内，应急时间不低于 60分钟。采用电缆沿桥架敷设至各人流入口处集中控制的照明配电箱内。办公及辅助用房采用节能灯照明，照度要求为150Lx。
户外照明主要在建筑四周路网和建筑物各出入口处加设路灯，不增加其他户外照明。
三三三三、、、、工工工工业业业业气气气气体体体体
本项目生产过程中供气主要包括压缩空气以及氧气、乙炔、氮气、氩气、二氧化碳等工业气体。
1、压缩空气
公司现有分散式空气压缩机（W-1.4/10、W-1.6/10、W-2.5/10等）空压机 20台，分散即时供气，能满足本项目压缩空气使用需求。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A2、氧气、乙炔
本项目生产中钢材放样切割等需采用氧气、乙炔。正常生产时本项目氧气年耗量为 25.2万Nm3，乙炔年耗量约为
1.3万Nm3。氧气和乙炔全部来自外购工业瓶装气。
3、氮气、二氧化碳、氩气
本项目钢材的激光切割采用氮气作为保护气体，年消耗氮气 6.8万Nm3。
本项目二氧化碳、氩气主要用于焊接车间气体保护焊生产，根据生产工艺及设备，项目正常生产时年用二氧化碳量约为5000Nm3，氩气约为9000Nm3。
氮气和二氧化碳、氩气全部来自外购工业瓶装气。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第九章 环境保护与安全卫生
第一节 环境保护
一一一一、、、、采采采采用用用用的的的的法法法法规规规规及及及及规规规规范范范范
根据《中华人民共和国环境保护法》等有关法规，在项目实施过程中对排出的污染物应采取必要的措施，使之达到国家规定的标准。配套建设的环境保护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用；产生污染的建设项目，必须遵守污染物排放的国家标准和地方标准；
工业建设项目应当采用能耗物耗小、污染物产生量少的清洁生产工艺；
合理利用自然资源，防止环境污染和生态破坏。项目执行以下有关环境保护标准：
1、《中华人民共和国环境保护法》
2、《建设项目环境保护管理条例》国务院（1998）253号
3、《建设项目环境保护设计规定》国环字（1997）第 002号
4、《污水综合排放标准》GB8978-1996一级标准
5、《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996
6、《环境空气质量标准》GB3095-2012
7、《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008
8、《地表水环境质量标准》GB3838-2002Ⅲ类
9、《工业企业厂界噪声标准》GB12348-2008Ⅱ类
10、《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）污染物厂界二级标准11、《城市区域环境噪声标准》GB3096-2008 2类
12、《机械工业环境保护设计规定》JBJ16-2000（2009）
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A二二二二、、、、环环环环境境境境影影影影响响响响初初初初步步步步分分分分析析析析
1、污水
实行雨污分流，雨水直接进入市政雨水管网。生活污水首先经过化粪池处理，生产废水集中到厂污水处理站，满足相关要求的污水经市政污水管网送至市污水处理厂处理。目前园区已建有雨水管网和污水管网两套排水系统，管网完善，所在地设有污水处理厂集污干管。
2、噪声
根据国家《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008，本项目执行Ⅲ类厂界噪声标准，厂界噪声限值在昼间65dB（A）、夜间55dB（A）。
本项目新增的设备均为低噪声设备，产生的噪声主要是间歇式，设备布置上尽量减少排布密度，个别产生较大噪声的设备主要在设备安装时加装减震基座。对声源合理布局，高噪设备高速冲床布设在车间中部，并设置减振设施及隔声房，车间设置隔声门窗，其车间隔声量达15～20dB(A)。通过在设计上采用防震减噪措施，使外排噪声达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）要求，符合国家规定的工业噪声标准。
3、废气及粉尘
项目废气及粉尘主要来源于机加工工段，厂房设置排风换气系统，在作业区采用抽风吸尘装置过滤后高空排放，，从而保持车间内空气清新，对环境影响很小。
4、固体废弃物
项目固体废物主要有一般性工业固废（包括包装废料，机械加工产生的废料、废屑、废品等）、危险固废（包括废油、废抹布等）和生活及办公垃圾。
项目产生的废铁屑、废油，收集后出售回收公司再生利用；职工生活产生的生活垃圾委托环卫所卫生填埋。
该项目根据固体废弃物本身所固有的特点，把废弃物的再生利用和
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A环境保护统一起来，从固体废弃物中回收物质和能量，加速物质和能量的循环，创造经济价值，是治理固体废弃物的有效途径，这不仅解决了环境污染问题，而且资源也得到最有效的利用，本项目通过对固体废物全部综合有效处理或无害化利用，不会对周围环境造成影响。
5、环境绿化
本项目的生产厂区环境也符合厂区绿化的要求，无裸土，绿化全面，达到美化环境、控制污染效果。
三三三三、、、、加加加加强强强强管管管管理理理理与与与与监监监监测测测测
本项目建成后，在生产过程中将会有污水、少量的固废和噪声产生，需要加强环境管理监测工作，配置专业环保管理人员，负责全公司日常生产过程中的环境管理监测工作。公司还应建立污染源监测成果资料档案，并按规定报送环保主管部门。
四四四四、、、、评评评评价价价价结结结结论论论论
本项目符合国家产业政策，生产过程中采用较为清洁的生产工艺，项目建成后排放主要污染物为少量废水、废气、噪声、固体废弃物，对这些废物的处理已有成熟的技术，污染防治措施技术经济可行，并计划加强管理与监测，因此能保证各种污染物稳定达标排放，且排放污染物对周围环境影响较小。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第二节 劳动保护与安全生产
一一一一、、、、安安安安全全全全依依依依据据据据
1、《中华人民共和国建筑法》
2、《中华人民共和国劳动保护法》
3、《中华人民共和国安全生产法》
4、《建筑安全生产监督管理规定》
5、《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》
6、《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2002
7、《工业企业噪声控制设计规范》GBJ87-85
8、《机械工业职业安全卫生规定》JBJ18-2000
9、《建筑设计防火规范》GB50016-2006
10、《工业企业采光设计标准》GB 50033-2001
二二二二、、、、防防防防治治治治措措措措施施施施
本项目在实施过程中必须根据工业安全卫生的规定，严格按照工程项目劳动安全卫生的原则，设专门的人员负责安全生产，在生产过程中建立严格的防火防爆、防粉尘危害、防机械伤害等安全生产技术措施，将车间内各有害因素控制在规定范围之内，按文明生产要求组织生产。
并对上岗工人组织安全教育，制定严格的安全生产操作规程，防患未然。
1、本项目产品属于高新技术产品，部分加工环节对生产环境要求较高，为此部分建筑物设有采暖空调和照明设施，相应地改善了工人的劳动条件，创造了舒适的工作环境。
2、车间通风采用自然通风与机械通风相结合的方式，车间设有屋顶风机，保证车间内的空气流通。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A3、根据各岗位所接触物料的特性，配备必要的安全劳动保护用品，如工作服、个人防护用品等，定期给职工体检。
4、车间内成品、半成品、材料堆放场地规整，工艺布置留有足够的安全操作距离，在人流货交叉处设相应的安全标志；合理布置车间工艺设备，在生产车间内按国家安全规范留有足够宽的人流、物流通道，以保证工作人员通行和物料运输时的安全。
5、厂区内加强绿化，以净化空气，有利于工作人员健康。
6、生产车间设有排风扇，以便夏季防暑降温。
7、车间低压动力线路及供电照明设施皆要有过热、过流保护，接地措施要符合规定。各用电设备应接零，特殊设备有防静电措施等。新增建筑物避雷、接地措施要符合有关规定。
8、所有机械设备运动部位有损安全的均应加设安全防护网罩或标注安全提示。
9、主要生产区照度应在 400Lx左右，动力机械室等照度不低于150Lx。
10、项目的安全生产管理纳入公司统一管理，安全责任到人，并加强预防性检测。对新招的人员进行安全教育，对在岗工人的安全教育做到经常化，制定严格的安全生产操作规程。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第十章 节能
第一节 相关法律及规范
一一一一、、、、法法法法律律律律法法法法规规规规及及及及政政政政策策策策文文文文件件件件
《中华人民共和国节约能源法》（2007年修订，自 2008年 4月 1日起施行）
《中华人民共和国可再生能源法》(自 2006年 1月 1日起施行）《中华人民共和国建筑法》（自 1998年 3月 1日起施行）
《中华人民共和国清洁生产促进法》（国家主席令第 72号）
《江苏省节约能源条例》（自 2004年 9月 1日起施行）
《江苏省发展改革委关于印发<固定资产投资项目节能评估和审查实施办法（试行）>的通知》（苏发改规发[2011]1号）
《江苏省建设厅推广应用和限制禁止使用技术》（2004年）
《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》（国家发改委 2010年 6号令）
《产业结构调整指导目录 2011版（修正）》
《中国节能技术政策大纲》（发改环资[2007]199号）
《节能中长期专项规划》（发改环资[2004]2505号）
《节能用电管理办法》（国经贸资源[2000]1256号）
二二二二、、、、主主主主要要要要技技技技术术术术规规规规范范范范和和和和标标标标准准准准
《工业企业能源管理导则》GB/T15587-2008
《综合能耗计算通则》GB/T 2589-2008
《机械行业节能技术规范》JBJ 14-2004
《用能单位能源计量器具配备和管理通则》GB 17167-2006
《评价企业合理用电技术导则》GB/T 3485-1998
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A《节水型企业评价导则》GB/T 7119-2006
《企业能量平衡通则》GB/T 3484-2009
《设备热效率计算通则》GB/T 2588-2000
《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005
《采暖通风和空气调节设计规范》GB 50019-2003
《建筑照明设计标准》GB 50034-2004
《建筑采光设计标准》GB/T 50033-2001
第二节 能源状况和能耗指标分析
一一一一、、、、能能能能源源源源供供供供给给给给状状状状况况况况
根据项目生产工艺分析，本项目消耗的能源品种主要为电力、新鲜水以及压缩空气、氧气、乙炔、氮气、二氧化碳、氩气等工业气体。项目建设地点位于无锡惠山区洛社镇，洛社镇内给排水、供配电等配套设施完善，各种能源供应状况如下：
1、电力供应状况
镇內供电为双回路供电，现有 50万 KVA变电站 1座、22万 KVA变电站 3座、11万 KVA变电站 3座，调峰电厂 1座，可足量供应园区的用电需要。
本项目电力供应有保证。
2、水资源供应状况
自来水为太湖自来水厂供给，管道已通到工业区内，日供水 40万吨，供水压力达2.2kg/m2。区内排水雨、污分流大型污水处理厂（在建）可日处理污水 20万吨。
项目的生产、生活用水有保障。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A3、工业气体供应状况
项目工业气体均为常用工业气体，采用市场采购。无锡市的工业气体市场供应充足。
二二二二、、、、能能能能源源源源消消消消耗耗耗耗状状状状况况况况
本项目属于机械制造业。项目所需能源种类主要为电、水、压缩空气、氧气、乙炔、氮气、二氧化碳、氩气。
其中耗能工质中的压缩空气为项目内自供能质，其用能已经计入项目电耗之中，不再另计。
1、实物能耗
（1）电力
项目生产工艺沿用公司原有生产工艺及工作时间制度，年工作时间 251天，每天一班，每班工作 8小时，项目用电量参照公司上一年度单位产值电耗估算，为 145万kWh。
（2）水
本项目用水分三类用途，生产用水、生活用水、绿化及其他等用水。
根据劳动定员等情况估算年用水量为 12763吨。
3、工业气体
（1）氧气、乙炔
本项目生产中钢材放样切割等需采用氧气、乙炔。正常生产时本项目氧气年耗量为 25.2万Nm3，乙炔年耗量约为
1.3万Nm3。氧气和乙炔全部来自外购工业瓶装气。
（2）氮气、二氧化碳、氩气
本项目钢材的激光切割采用氮气作为保护气体，年消耗氮气 6.8万Nm3。项目二氧化碳、氩气主要用于焊接车间气体保护焊生产，根据生产工艺及设备，项目正常生产时年用二氧化碳量约为5000Nm3，氩气约为9000Nm3。氮气和二氧化碳、氩气全部来自外购工业瓶装气。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A2、能耗汇总
项目达产年所需消耗的各类能源情况见表10-1。
表 10-1
正常年项目能源消耗量表
|||||||
|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|能能能能源源源源名名名名称称称称|单单单单位位位位|品品品品质质质质|年年年年消消消消耗耗耗耗量量量量|备备备备注注注注|
|1|电力|万kWh|380/220V|145||
|2|水|m3|0.25MPa,PH7.5-8.5|12763||
|3|氧气|万Nm3||25.2||
|4|乙炔|万Nm3||1.3||
|5|氮气|万Nm3||6.8||
|6|二氧化碳|万Nm3||0.5||
|7|氩气|万Nm3||0.9||

3、综合能耗
依据《江苏省发改委关于明确能源消耗折标系数参照标准的通知》（苏发改工业发[2008]404号）、《综合能耗计算通则》（GB/T2589-2008），企业综合能耗是指主要生产系统、辅助系统和附属生产系统的综合能耗总和，企业主要生产系统的能耗量应以实测为准。经测算，本项目达产年综合能耗为 719.99吨标煤（等价值），详见表10-2。
表 10-2
正常年项目综合能耗计算表
||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|品品品品种种种种|实实实实物物物物量量量量（（（（新新新新增增增增））））||折折折折标标标标煤煤煤煤||备备备备注注注注（（（（折折折折标标标标系系系系数数数数））））|
|||单单单单位位位位|数数数数量量量量|吨吨吨吨|占占占占比比比比||
|1|电|万kWh|145|478.50|66.46%|0.33kgce/kWh（等价值）|
|||万kWh|145|178.21|/|0.1229 kgce/kWh（当量值）|
|2|水|万t|12763|1.09|0.15%|0.0857kgce/t|
|3|氧气|Nm3|25.2|100.80|24.02%|0.4000 kgce/t|
|4|乙炔|Nm3|1.3|108.09|25.75%|8.3143 kgce/t|
|5|氮气|Nm3|6.8|27.20|6.48%|0.4000kgce/m3|
|6|二氧化碳|Nm3|0.5|1.07|0.26%|0.2143 kgce/t|
|7|氩气|Nm3|0.9|3.24|0.77%|0.36 kgce/t|
|总能耗||tce|/|719.99|100.00%|等价值|
|||tce|/|419.70|/|当量值|

注：综合能耗计算按照《省发改委关于明确能源消耗折标煤系数参照标准的通知》（苏发改
工业发[2008]404号文及《综合能耗计算通则》（GB/T2589-2008）规定的折标系数进行折算。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A根据计算结果可看出，本项目生产主要以机械加工为主，主要耗能种类为电力，此外，切割钢材较多，乙炔与氧气耗量也占能耗的一定比例。本项目各类能源消耗结构见图10-1。
图 10-1能源消耗结构图
三三三三、、、、能能能能源源源源消消消消耗耗耗耗指指指指标标标标
1、单位产值能耗
本项目年产值为 39980.0万元，单位产值能耗指标分析如表10-3：表 10-3
单位产值能耗指标
||||
|-|-|-|
|项项项项 目目目目|单单单单 位位位位|耗耗耗耗 量量量量|
|单位产值电耗|kWh/万元|36.27|
|单位产值新鲜水耗|t/万元|0.32|
|单位产值氧气耗量|Nm3/万元|6.30|
|单位产值乙炔耗量|Nm3/万元|0.33|
|单位产值氮气耗量|Nm3/万元|1.70|
|单位产值二氧化碳耗量|Nm3/万元|0.13|
|单位产值氩气耗量|Nm3/万元|0.23|
|单位产值综合能耗|吨标煤/万元（等价值）|0.018|
|单位产值综合能耗|吨标煤/万元（当量值）|0.010|

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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A2、单位增加值能耗
项目达产年工业增加值为 13334.0万元，单位增加值能耗分析如表10-4：
表 10-4
单位增加值能耗指标
||||
|-|-|-|
|项项项项 目目目目|单单单单 位位位位|耗耗耗耗 量量量量|
|单位增加值电耗|kWh/万元|108.74|
|单位增加值新鲜水耗|t/万元|0.96|
|单位增加值氧气耗量|Nm3/万元|18.90|
|单位增加值乙炔耗量|Nm3/万元|0.97|
|单位增加值氮气耗量|Nm3/万元|5.10|
|单位增加值二氧化碳耗量|Nm3/万元|0.37|
|单位增加值氩气耗量|Nm3/万元|0.67|
|单位增加值综合能耗|吨标煤/万元（等价值）|0.054|
|单位增加值综合能耗|吨标煤/万元（当量值）|0.031|

四四四四、、、、能能能能耗耗耗耗指指指指标标标标对对对对比比比比分分分分析析析析
1、与当地用能指标比较分析
江苏省与无锡市均制定了省、市两级的“十二五”节能规划，规划中提出了本地“十二五”末节能目标，项目能耗指标与其对比如表10-5。
表 10-5
项目能耗指标与江苏省能耗控制指标的对比
||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|地地地地区区区区|项项项项目目目目|指指指指标标标标（（（（吨吨吨吨标标标标煤煤煤煤/万万万万元元元元））））|备备备备注注注注|
|1|江苏|2015年单位GDP能耗目标值|0.6|《江苏省十二五节能规划》|
|2|无锡市|2015年单位增加值能耗目标值|0.714|《无锡市十二五节能规划》|
|3|本项目|单位产值能耗（等价值）|0.018|优于当地节能规划目标|
|4||单位工业增加值能耗（等价值）|0.054|优于当地节能规划目标|

由上表可知，本项目能耗指标优于江苏省及无锡市的能耗控制指
标，符合国家能源政策。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A2、与行业用能比较分析
项目产品属机械行业的专用设备制造业，分别与无锡市发改委、经信委、统计局联合发布的《无锡工业能效指南 (2012版)》同类行业相关能耗指标及《机械行业清洁生产评价指标体系（试行）》（国家发改委 2007年第 41号公告）能源消耗评价指标对比如表10-6：
表 10-6
项目能耗指标与行业能效指标对比
||||
|-|-|-|
|项项项项目目目目|能能能能耗耗耗耗指指指指标标标标（（（（吨吨吨吨标标标标煤煤煤煤/万万万万元元元元））））|备备备备注注注注|
|专用设备制造业|0.0366|《无锡工业能效指南 (2012 版)》单位产值能耗，代码3600|
|专用设备制造业|0.1727|《无锡工业能效指南 (2012版)》单位增加值值能耗，代码3600|
|机械行业清洁生产评价指标|0.42|《机械行业清洁生产评价指标体系（试行）》产值能耗指标|
|本项目|0.018|产值能耗满足行业指标|
||0.054|增加值能耗满足行业指标|

通过引进先进、成熟的技术和设备，不仅可以提高产品的内在质量，而且具有较好的节能效果，本项目能耗符合南京市固定资产投资节能评估行业能效指南及机械行业清洁生产能耗评价指标要求。
第三节 节能措施与节能效果分析
一一一一、、、、节节节节能能能能措措措措施施施施分分分分析析析析
1、厂房建筑强化自然采光设计。
2、厂房建筑强化自然通风，尽量减少机械通风排气装置。
3、理顺厂区物流，合理安排组织生产，减少往返运输。
4、合理布置车间内设备、理顺工艺流程、区划生产区域，使之物
流便捷，有效降低了生产中的能耗和费用。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A5、在设备选用上采用高效、低能耗设备；电机采用高效电机，变频调速装置。各车间废机油废柴油建立再生站回收利用。
6、车间内部运输设备的使用，尽可能多使用平板车或叉车搬运。
7、合理利用协作加工，减少设备投资，在合理使用设备并提高生产利用率的基础上集中生产，节约能耗。
8、严格限制采用国家或地方有关部门禁止的能耗高、污染环境的落后工艺；严禁使用国家或地方政府明令禁止使用的设备。
二二二二、、、、节节节节能能能能管管管管理理理理措措措措施施施施
公司建立科学的能源管理机制，采用三级管理，加强用能计量，加强节能管理。对水、电、气等有计量仪表进行监测和记录，并加强对公司、车间、班组的三级管理，把节能增效作为每个部门和员工的重要考核目标之一。
三三三三、、、、节节节节能能能能效效效效果果果果分分分分析析析析
项目遵循节能管理与设计的标准和规范，总图布置在满足工艺流程的基础上合理布局，设备选用了高效节能设备，没有使用国家明令淘汰的用能设备、生产工艺，符合《中国节能技术政策大纲》和《国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术目录》的要求。通过总图、设备、工艺等各个环节节能措施的采用以及各项节能管理措施的实施，本项目各项能耗指标均低于地区及行业制定的能源消耗指标。
四四四四、、、、结结结结论论论论
本项目用能结构合理、用能水平达标，项目拟采取的节能措施合理、可行，项目符合国家、江苏省产业政策及能源利用相关规定。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第十一章 组织机构和人力资源配置
第一节 组织机构
天奇股份设有监事会和董事会，在企业管理体制上实行董事会领导下的总经理负责制，总经理受董事会的委托，全面负责企业的生产、经营、技术、质量等管理工作。公司下设投资部、财务部、审计部、办公室、行政部、技术中心等，公司组织机构图具体如图11-1：
董事会 监事会
董秘办
总经理
副总经理
投 审 财 行 人 品 技 制 工 销 控
资 计 务 政 力 质 术 造 程 售 股
部 部 部 部 资 管 中 分 事 公 子
源 理 心 公 业 司 公
部 部 司 部 司
分
公
司
图 11-1公司组织结构图
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第二节 人力资源配置
一一一一、、、、生生生生产产产产制制制制度度度度
工作班制是在保证正常生产并有利于提高工时和设备利用率的原则下确定的。根据项目的特点，项目生产车间以单班制生产为主要生产形式，年工作日 251天，每天一班，每班工作 8小时。
二二二二、、、、劳劳劳劳动动动动定定定定员员员员
本项目定员 377人，具体岗位定员参见表11-1：
表 11-1
岗位定员表 单位：人
|||||
|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|人人人人员员员员|数数数数量量量量|备备备备注注注注|
|1|高级管理人员|3||
|2|技术人员|130|其中：新增40人|
|3|市场人员|10||
|4|财务人员|3||
|5|生产人员|185||
|6|检测人员|5||
|7|后勤人员|6||
|8|现场人员|35||
|*|合计|377||

三三三三、、、、人人人人员员员员来来来来源源源源及及及及培培培培训训训训
公司的中层及中层以上管理人员由总经理选聘，上报董事会批准备案；技术人员从当地人才市场招聘解决；生产人员拟招收当地失地农民或通过人力资源市场招聘，要求上岗人员责任心强，具有一定的文化素质。所有招聘人员需经培训考核合格后择优录用。
人员培训是生产技术的来源和产品质量保证的手段。本项目的员工
培训具体情况如下：
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A全员文化素质培训、生产管理培训、关键技术的应用培训、关键仪器设备的操作与维修培训、产品生产工艺操作培训、质量控制培训、安全培训等。
培训对象包括汽车制造物流设备产品设计开发和系统集成的各方面人才以及生产人员、管理人员。具体培训措内容主要有科研开发的软、硬件技术、自动控制技术、系统设计技术、设备仪器应用与维护保养、产品质量控制等。
本项目的培训由天奇股份人事部门组织，业务支持管理部门协助。
四四四四、、、、投投投投资资资资估估估估算算算算
本项目人员培训投资估算为 75.4万元（按 2000元/人，377人计）。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第十二章 项目实施进度和招标
第一节 项目计划进度
按照国家关于加强建设项目工程质量管理的有关规定，本项目要严格执行建设程序，确保建设前期工作质量，做到精心勘测、设计，强化施工管理，并对工程实行全面的社会监理，以确保工程质量和安全。
根据以上要求，并结合实际情况，本项目建设期拟定为两年。项目进度计划内容包括项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。具体进度如表12-1。
表 12-1
项目实施进度计划表
|||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|内内内内容容容容|第第第第一一一一年年年年||||第第第第二二二二年年年年||||第第第第三三三三年年年年||||
|||ⅠⅠⅠⅠ|ⅡⅡⅡⅡ|ⅢⅢⅢⅢ|ⅣⅣⅣⅣ|ⅠⅠⅠⅠ|ⅡⅡⅡⅡ|ⅢⅢⅢⅢ|ⅣⅣⅣⅣ|ⅠⅠⅠⅠ|ⅡⅡⅡⅡ|ⅢⅢⅢⅢ|ⅣⅣⅣⅣ|
|1|项目前期及研发|△|△|△||||||||||
|2|设备招标|||△|△|||||||||
|3|设备订货||||△|△|△|||||||
|4|设备到货检验|||||△|△|△||||||
|5|职工培训|||||△|△|△|△|||||
|6|设备安装、调试||||||△|△|△|||||
|7|部分投产||||||||△|||||
|8|竣工、投产|||||||||△|△|△|△|

为保证计划进度的有效实施，需抓好下面主要环节：
1、积极做好公司资金安排，以满足项目建设进度要求。
2、做好采购设备的前期准备工作，包括询价、必要的考察、以及谈判和签订设备供货合同等。
3、设备供货厂商必需按时交货并保证设备质量可靠。
4、抓好设备交货及安装调试等各环节的衔接，以保证实施计划顺
利进行，按期投产。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第二节 项目招标
一一一一、、、、招招招招标标标标依依依依据据据据
（1）《建设项目可行性研究报告增加招标和核准招标事项暂行规定》（国家计委 2001年 9号）
（2）《工程建设项目招标范围和规模标准规定》（国家发展计划委员会令 2000年第 3号）
（3）《工程建设项目自行招标试行办法》（国家计委令2000年第5号）（4）《工程建设项目施工招标投标办法》（7部委令2003年第30号）（5）《关于我委办理建设项目审批（核准）时核准招标内容的意见》（国家发改委2005.4.27）
（6）《省政府关于印发江苏省工程建设项目招标范围和规模标准规定的通知》（苏政发〔2004〕48号）
二二二二、、、、招招招招标标标标组组组组织织织织形形形形式式式式
招标的组织形式有自行招标和委托招标，根据国家发展计划委员会制订的《工程建设项目自行招标试行办法》，自行办理招标事宜对招标人有一定要求，因此，结合项目承办单位的实际情况，本项目主要设备、重要材料的招标组织形式拟采用委托有资质的招标代理单位进行招标，一般设备和附属工程采取自行招标的方式。
三三三三、、、、招招招招标标标标方方方方式式式式
招标的方式有公开招标、邀请招标和议标。
本项目投资拟申请使用证券市场融资解决，天奇股份拟采用公开招标方式和邀请招标两种方式，通过有关部门指定的报刊、信息网络或者其它媒介发布招标公告进行招标。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第十三章 投资估算与资金筹措
第一节 投资估算
一一一一、、、、估估估估算算算算范范范范围围围围及及及及依依依依据据据据
1、估算范围
项目投资范围为实现该项目产品方案所需的建筑、机器设备和相应的公用配套设施；投资估算仅包括项目范围内的建筑工程、设备购置及安装工程费，以及按规定必须考虑的有关费用等。
2、估算依据
（1）国家发展改革委和建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）。
（2）《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》（财政部、国家税务总局财税[2008]170号）。
（3）土建工程投资根据当地现行建筑材料价格和定额费用水平，以及建筑结构形式，按建筑面积和单方造价指标估算。
（4）设备原价根据合同价格或供应商报价，并含设备运杂费；设备安装费、设备基础费等按有关估算指标编制。
（5）公用及环保工程费用根据本项目的需要估算。
（6）其它费用和地方建设规费根据项目所涉及的各项费用估算。
（7）银行贷款利率根据中国人民银行 2014年 11月 22日执行的贷款利率。
二二二二、、、、建建建建设设设设投投投投资资资资估估估估算算算算
1、建筑工程费
项目本项目建筑工程费用主要是设备基础费，为 165.0万元。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A2、设备购置费
本项目购置生产及检测设备（仪器）以及公用辅助设备，设备购置费 7889.0万元。设备价格依据设备供应商的报价，均为含税价。根据有关政策，设备全部纳入增值税的抵扣范围，设备增值税税率为17%，增值税额为 1146.3万元。
3、安装工程费
本项目生产设备的安装工程费为 72.0万元。
4、工程建设其它费用
按照国家有关规定并结合承办单位的实际情况进行估算，主要有:软件购置费按实计算，计 631.0万元；
前期咨询评估费按工程费用的0.5%估算；
联合试运转费按设备购置费的1.2%估算；
职工培训费用按 2000.0元/人估算；
本项目工程建设其它费用合计为 841.7万元。
5、预备费
（1）本项目基本预备费按工程费用与工程建设其它费用之和的10.0%估算，为 896.8万元，其中可抵扣的固定资产增值税额为 123.8万元；
（2）涨价预备费参照国家计委《关于加强对基本建设大中型项目概算中“价差预备费”管理有关问题的通知》（计投资[1999]1340号）精神，投资价格指数按零计算。
6、建设投资估算及构成
本项目建设投资估算合计为 9864.5万元，详见附表1：建设投资估算表。
项目建设投资构成详见表13-1。
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - 112 -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A表 13-1
建设投资构成表
|||||
|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|建建建建设设设设投投投投资资资资构构构构成成成成|金金金金额额额额（（（（万万万万元元元元））））|占占占占比比比比（（（（％％％％））））|
|1|建筑工程费|165.0|1.7|
|2|设备购置费|7889.0|80.0|
|3|安装工程费|72.0|0.7|
|4|工程建设其它费用|841.7|8.5|
|5|预备费|896.8|9.1|
||合 计|9864.5|100.0|
||其中：进项税抵扣额|1361.7|13.8|

三三三三、、、、建建建建设设设设投投投投资资资资借借借借款款款款与与与与建建建建设设设设期期期期利利利利息息息息估估估估算算算算
1、建设投资借款
本项目未向银行申请建设投资贷款。
2、建设期利息估算
本项目未向国内金融机构申请项目贷款，建设期内未发生建设期利息。
四四四四、、、、流流流流动动动动资资资资金金金金估估估估算算算算
本项目采用分项详细估算法计算流动资金的需要量。项目达产后共需铺底流动资金 3085.9万元（流动资金 10286.4万元），详见附表2。
表 13-2
正常年流动资金估算表
||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|项项项项 目目目目|最最最最短短短短周周周周转转转转天天天天数数数数|周周周周转转转转次次次次数数数数|金金金金额额额额（（（（万万万万元元元元））））|
|1|流动资产|||16166.0|
|1.1|应收帐款|60|6|5881.7|
|1.2|存货|||9249.3|
|1.2.1|原辅材料|30|12|2338.8|
|1.2.2|燃料|30|12|24.7|
|1.2.3|在产品|45|8|4011.5|
|1.2.4|产成品|30|12|2874.2|

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||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|项项项项 目目目目|最最最最短短短短周周周周转转转转天天天天数数数数|周周周周转转转转次次次次数数数数|金金金金额额额额（（（（万万万万元元元元））））|
|1.3|现金|30|12|562.2|
|1.4|预付账款|30|12|472.7|
|2|流动负债|||5879.6|
|2.1|应付帐款|60|6|4727.1|
|2.2|预收账款|30|12|1152.4|
|3|流动资金|||10286.4|
||其中铺底流动资金|||3085.9|

五五五五、、、、项项项项目目目目总总总总投投投投资资资资及及及及其其其其构构构构成成成成分分分分析析析析
本项目总投资为 12950.4万元，其中：项目建设投资为 9864.5万元，铺底流动资金为 3085.9万元，建设期银行利息为 0.0万元。
项目总投资构成见表13-3。
表 13-3
项目总投资构成表
|||||
|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|投投投投资资资资构构构构成成成成|金金金金额额额额（（（（万万万万元元元元））））|占占占占比比比比（（（（％％％％））））|
|1|建设投资|9864.5|76.2%|
||其中：进项税抵扣额|1361.7|10.5%|
|2|建设期利息|0.0|0.0%|
|3|流动资金|3085.9|23.8%|
||合 计|12950.4|100.0%|

第二节 融资方案
一一一一、、、、投投投投资资资资计计计计划划划划
根据项目建设计划要求，本项目建设期为 2年，建设投资于建设期全部投入。流动资金根据各年生产负荷的安排投入，详见表13-4。
项目资金计划和资金筹措方案详见附表3。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A表 13-4
项目投资计划表
|||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|资资资资金金金金类类类类别别别别|合合合合计计计计|第第第第1年年年年|第第第第2年年年年|第第第第3年年年年|第第第第4年年年年|第第第第5年年年年|
|1|建设投资|9864.5|5918.7|3945.8|0.0|0.0|0.0|
|2|建设期利息|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|3|铺底流动资金|3085.9|0.0|613.1|1553.1|613.1|306.6|
|4|合 计|12950.4|5918.7|4558.9|1553.1|613.1|306.6|
||其中：进项税抵扣额|1361.7||||||

二二二二、、、、融融融融资资资资计计计计划划划划
本项目总投资为 12950.4万元，拟由项目资本金投入 12950.4万元；
向银行申请建设投资贷款 0.0万元，详见表13-5。
表 13-5
项目融资计划表 单位：万元
|||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|资资资资金金金金类类类类别别别别|合合合合计计计计|第第第第1年年年年|第第第第2年年年年|第第第第3年年年年|第第第第4年年年年|第第第第5年年年年|
|1|建设投资|9864.5|5918.7|3945.8|0.0|0.0|0.0|
||其中：项目资本金|9864.5|5918.7|3945.8|0.0|0.0|0.0|
||建设投资借款|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|2|建设期利息|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
||其中：项目资本金|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
||建设期利息借款|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|3|铺底流动资金|3085.9|0.0|2043.7|1553.1|613.1|306.6|
||其中：项目资本金|3085.9|0.0|613.1|1553.1|613.1|306.6|
||铺底流动资金借款|0.0|0.0|1430.6|0.0|0.0|0.0|
|4|合 计|12950.4|5918.7|5989.5|1553.1|613.1|306.6|
||其中：项目资本金|12950.4|5918.7|4558.9|1553.1|613.1|306.6|
||项目债务资金|0.0|0.0|1430.6|0.0|0.0|0.0|

三三三三、、、、项项项项目目目目资资资资本本本本金金金金配配配配比比比比
根据《国务院关于调整固定资产投资项目资本金比例的通知》（国
发【2009】27号），本项目最低资本金比例要求为20%。本项目资金本
江苏省机械研究设计院有限责任公司 - 115 -
远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A合计为 12950.4万元，占计算项目资本金基数的总投资的100.0%，符合国家对该行业投资项目资本金的管理要求。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第十四章 财务效益分析
第一节 评价说明
一一一一、、、、范范范范围围围围及及及及方方方方法法法法
1、评价范围
项目的财务评价范围仅限于项目投资所产生的收益和费用部分。
2、评价方法
本项目财务评价是从项目的角度出发，依据国家发展改革委和建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）和当前国家和地方有关部门发布的财政、税务、财务、会计等政策，在产品市场需求预测、价格分析的基础上，系统分析、计算项目范围内的财务收益和费用，分析项目的投入可能产生的财务效果，以及盈利能力和清偿能力，评价本项目在财务上的可行性。
二二二二、、、、计计计计算算算算期期期期
本项目计算期为 12年，其中建设期为 2年，生产经营期为 11年，其中正常生产年为 8年。
三三三三、、、、生生生生产产产产负负负负荷荷荷荷
项目计算期第 2年开始投产，生产负荷20%，第 3年、第 4年分别为70%、90%，第 5年开始满负荷生产。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第二节 财务效益与费用估算
一一一一、、、、营营营营业业业业收收收收入入入入及及及及其其其其税税税税费费费费计计计计算算算算
1、营业收入
本项目正常年营业收入 39980.0万元（不含税），其构成见表14-1。
表 14-1
项目营业收入估算表 单位：万元
||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|项项项项目目目目|单单单单位位位位|单单单单价价价价（（（（万万万万元元元元））））|年年年年产产产产量量量量|年年年年营营营营业业业业收收收收入入入入（（（（万万万万元元元元））））|备备备备注注注注|
|1|远程诊断维护系统|套|180|50|9000|10%出口|
|2|智能高效柔性节能摩擦驱动输送线|米|1.4|10000|14000|10%出口|
|3|智能CPC输送线|米|1.4|1500|2100|10%出口|
|4|智能柔性随行装配输送线|米|2.2|2000|4400|10%出口|
|5|智能摆杆输送线|米|2.8|1600|4480|10%出口|
|6|智能高精度柔性转载系统|套|50|120|6000|10%出口|
||合 计||||39980||

各年营业收入估算详见附表4。
2、增值税、营业税金及附加
（1）增值税
本项目执行国家和地方现行税法的有关规定。根据《中华人民共和国增值税暂行条例》（国务院令第 538号）及其实施细则（财政部、国家税务总局令第 50号）规定和《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》（财政部、税务总局财税[2008]170号），本项目除自来水的增值税税率为6%，其它原辅材料和动力的增值税税率均为17%；项目产品增值税税率为17%。
项目产品销项税率为17%。项目产品10%出口，出口退税率为17%，
项目正常年应缴纳增值税额为 1996.3万元。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A（2）营业税金及附加
根据国务院 1985年发布的《中华人民共和国城市维护建设税暂行条例》和 1986年发布的《征收教育费附加的暂行规定》，本项目城市维护建设税按照应缴纳增值税的7%计取，正常生产年份为 139.7万元；
教育费附加按照应缴纳增值税的3%计取，另根据《省政府关于调整地方教育附加等政府性基金有关政策的通知》（苏政发〔2011〕3号），“地方教育附加征收标准由实际缴纳“三税”税额的1%提高到2%”，则教育费附加（含地方教育附加）按应缴纳增值税的5%计取，合计为99.8元。
项目正常年营业税金及附加为 239.6万元。
二二二二、、、、总总总总成成成成本本本本费费费费用用用用
1、总成本费用估算说明
产品成本费用的估算依据《工业企业财务制度》、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》及当地和该企业的有关规定进行。产品成本按生产成本加期间费用法估算。
（1）原辅材料、燃料动力费用：原辅材料、燃料动力的价格以国内市场价格为主，消耗量根据生产工艺耗用量测算。各类产品原辅材料单位成本估算详见附表5-1，产品燃料动力费用估算详见附表5-2。
（2）项目正常年职工总数为 377人，职工福利费按工资的14％计算，正常年份工资及福利费为 3008.5万元。
（3）折旧及摊销费：本项目固定资产折旧按照分类折旧，采用直线法计算，建筑物折旧年限为 20年，残值率为5%；设备折旧（设备原值中不包括增值税抵扣额）年限为 10年，残值率为5%；折旧费用估算详见附表5-3。
本项目其它无形资产按 10年摊销，其它资产按 5年摊销。费用估算详见附表5-4。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A（4）修理费按当年固定资产原值的2.0%估算。
（5）研究开发费为项目年营业收入的4.0%。
（6）其它费用估算：
其它制造费用为直接材料和人工费用的2%；
其它管理费用为年营业收入的6%；
其它销售费用为年营业收入的2.0%。
（7）利息支出为流动资金借款利息，按银行最新贷款利率（短期借款利率为5.60%）计算。
2、总成本费用与经营成本分析
本项目正常生产年总成本为 32371.7万元，其中:固定成本 8129.6万元，可变成本 24242.1万元。正常年经营成本 31169.7万元。各年总成本及经营成本估算详见附表5。
三三三三、、、、利利利利润润润润与与与与利利利利润润润润分分分分配配配配
1、利润总额
本项目达产后正常年份利润总额为 7368.7万元。
2、所得税
项目建设单位为国家级高新技术企业，企业所得税税率为15%；考虑到国家高新技术企业需年度复审，存在不确定性，因此，本项目所得税税率仍根据《中华人民共和国企业所得税法》规定取25％，达产后正常年份所得税为 1842.2万元。
3、利润分配
本项目税后利润为 5526.5万元，按税后利润的10%提取法定盈余公积金，剩余部分为企业可供分配利润。
各年利润及利润分配详见附表6。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A第三节 盈利能力与财务生存能力分析
一一一一、、、、项项项项目目目目投投投投资资资资盈盈盈盈利利利利能能能能力力力力
本项目投资现金流量计算详见附表7。评价结果详见表14-2。
表 14-2
项目盈利能力指标表
||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|指指指指标标标标名名名名称称称称|单单单单 位位位位|指指指指 标标标标|备备备备注注注注|
|1|所得税前||||
|1.1|财务内部收益率（FIRR）|%|42.66%||
|1.2|财务净现值（FNPV）|万元|24830.0|ic=12%|
|1.3|投资回收期 （Pt）|年|4.47|含建设期|
|2|所得税后||||
|2.1|财务内部收益率（FIRR）|%|32.54%||
|2.2|财务净现值（FNPV）|万元|16312.9|ic=12%|
|2.3|投资回收期 （Pt）|年|5.22|含建设期|
|3|总投资收益率（ROI）|%|60.0||

经过测算，本项目所得税前的项目投资财务内部收益率（FIRR）为42.66%，高于项目设定的基准收益率，本项目在财务上可以被接受；所得税前投资回收期（Pt）为 4.47年（含建设期），在投资方设定的期限内，项目能较快收回投资。
二二二二、、、、项项项项目目目目资资资资本本本本金金金金盈盈盈盈利利利利能能能能力力力力
本项目资本金现金流量计算详见附表8。项目资本金（融资后）财务内部收益率为41.88%。资本金净利润率（ROE）为42.7%。
三三三三、、、、财财财财务务务务生生生生存存存存能能能能力力力力
考察项目在计算期内的投资、融资和经营活动所产生的各项现金流
入和流出，判断项目的财务生存能力。经计算、分析，本项目每年均有
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A一定的盈余资金，累计盈余资金均为正值，整个计算期累计盈余资金为 63495.9万元，说明本项目具有较好的财务可持续性，详见附表9：财务计划现金流量表。
第四节 偿债能力分析
一一一一、、、、建建建建设设设设投投投投资资资资借借借借款款款款偿偿偿偿债债债债能能能能力力力力
本项目未向银行申请项目建设投资借款，不作建设投资借款偿债能力分析。
二二二二、、、、流流流流动动动动资资资资金金金金借借借借款款款款偿偿偿偿债债债债能能能能力力力力
项目计算期第三年的流动比率为 4.50，速动比率为 2.92，以后逐年提高，企业具有较好的流动负债偿还能力，说明本项目在计算期内的财务状况较好。
根据测算，项目计算期第三年的资产负债率为 35.0%，达产以后逐年降低，企业的偿债能力较强；项目资产和负债情况详见附表10：资产负债表。
第五节 不确定性分析
一一一一、、、、盈盈盈盈亏亏亏亏平平平平衡衡衡衡分分分分析析析析（（（（BEP））））
本项目总的生产能力的盈亏平衡分析以达产后正常年份为例分析如下：产品销售收入为 39980.0万元，销售税金及附加为 239.6万元，总成本为 32371.7万元，其中：固定成本 8129.6万元，可变成本 24242.1万元。盈亏平衡点（BEP）计算如下：
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A BEP生产能力利用率=年固定成本÷（年营业收入－年营业税金及附加－变动成本）×100%=52.5%
计算结果表明当达到总生产能力的52.5%，项目即可保本，超过此数，项目即开始盈利，表明本项目具有较高的边际安全性。
45000.00
5000.00
0.00
0% 20% 40% 60% 80% 100%120%
生产负荷
图 14-1盈亏平衡图
二二二二、、、、敏敏敏敏感感感感性性性性分分分分析析析析
选取产品销售价格、产品经营成本、原辅材料价格和建设投资四个因素，作一定幅度的单因素升降变化，分别考察它们对本项目所得税前财务内部收益率（FIRR）的影响程度，计算它们对财务内部收益率（FIRR）的敏感度。分析结果详见表14-3。
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远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发与产业化项目 JSJXY2014－KY－14A70.00%
60.00%
销售价格 I
F 经营成本30.00%
原辅材料基本方案20.00%
10.00%
0.00%
-10% -5% 0 +5% +10%
变动率
图 14-2敏感性分析图
表 14-3
敏感度系数与临界点分析表
||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|不不不不确确确确定定定定因因因因素素素素|变变变变化化化化率率率率（（（（%））））|内内内内部部部部收收收收益益益益率率率率（（（（%））））|敏敏敏敏感感感感度度度度系系系系数数数数|
|10%|基本方案|0%|42.66%||
|1|产品价格|+10%|62.64%|4.68|
|||+5%|52.77%|4.74|
|||-5%|32.26%|4.88|
|||-10%|21.45%|4.97|
|2|经营成本|+10%|26.27%|3.84|
|||+5%|34.58%|3.79|
|||-5%|50.56%|3.70|
|||-10%|58.32%|3.67|
|3|原辅材料|+10%|30.13%|2.94|
|||+5%|37.74%|2.31|
|||-5%|47.36%|2.21|
|||-10%|51.89%|2.16|

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||||||
|-|-|-|-|-|
|序序序序号号号号|不不不不确确确确定定定定因因因因素素素素|变变变变化化化化率率率率（（（（%））））|内内内内部部部部收收收收益益益益率率率率（（（（%））））|敏敏敏敏感感感感度度度度系系系系数数数数|
|4|产品产量|+10%|53.49%|2.54|
|||+5%|48.04%|2.52|
|||-5%|37.37%|2.48|
|||-10%|32.18%|2.46|
|5|建设投资|+10%|39.98%|0.63|
|||+5%|41.28%|0.65|
|||-5%|44.14%|0.70|
|||-10%|45.74%|0.72|

从以上分析可知，在诸敏感性因素中，对项目投资财务内部收益率（所得税前）和投资回收期影响最大的是产品销售价格，当产品价格下降10%时，项目内部收益率降至21.45%；其次是产品经营成本，当产品的经营成本上升10%时，项目的内部收益率降至26.27%；再次是原材料价格的变化，当原材料价格上升10%时，项目的内部收益率降至30.13%；项目建设投资的变化对财务内部收益率和投资回收期的影响较小。
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建设投资估算表
附表 1 人民币单位：万元
||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目|建筑工程费|设备购置费|安装工程费|其它费用|合 计|其中：外币|
|工程费用|165.0|7889.0|72.0|0.0|8126.0||
|土建工程|0.0||||0.0||
|设备工程|0.0|7889.0|72.0|0.0|7961.0||
|设备原价||7889.0|||7889.0||
|设备运杂费|||||0.0||
|设备安装费|||72.0||72.0||
|设备基础费|165.0||||165.0||
|工程建设其他费用|0.0|0.0|0.0|841.7|841.7||
|土地使用费|||||0.0||
|建设单位管理费|||||0.0||
|勘察设计费|||||0.0||
|软件购置费用||||631.0|631.0||
|建设单位临时设施费||||0.0|0.0||
|工程监理、质监、安监费||||0.0|0.0||
|前期咨询评估费||||40.6|40.6||
|招标代理费||||0.0|0.0||
|图纸审核费||||0.0|0.0||
|联合试运转费||||94.7|94.7||
|职工培训费||||75.4|75.4||
|办公及生活家具购置费||||0.0|0.0||
|1、2合计|165.0|7889.0|72.0|841.7|8967.7||
|预备费||||896.8|896.8||
|基本预备费||||896.8|896.8||
|涨价预备费||||0.0|0.0||
|建设投资合计|165.0|7889.0|72.0|1738.5|9864.5||
|比例（ %）|1.7|80.0|0.7|17.6|100.0||
|其中：进项税额抵扣额||1237.9|||||

附表1-1
新增设备明细表
|||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|||||||数量||金额||||
|序号||设备名称||品牌/型号||||||备注||
|||||||（台套）||（万元）||||
||1||全电动剪叉高空作业平台||0.25T*10m|2|||30|||
||2||数控平面钻床||PLD2016|1|||32|||
||3||数控车铣加工中心|||1|||100|||
||4||数控立面钻床|||1|||20|||
|5||三维圆管坡口机||DGN300Ⅲ||1||50||||
||6|通过式型钢校正机||300*200||1||200||||
||7|弯管机||||1||36||||
|||自行诊断的柔性滑板装配输送系统||||1||1200||||
|||智能翻转吊具||||1||300||||
|||自行诊断自行小车输送系统||||1||550||||
|||发动机合装线输送系统||||1||170||||
|||柔性底盘装配输送系统||||1||200||||
|||智能Z型滚床滑橇输送线||||1||220||||
|||智能物品输送分拣线||||1||230||||
|||新型积放辊道输送线||||1||200||||
|||检测平台||||1||50||||
||||直读光谱仪||德国/BRUKER|1|||60||进口|
||||激光跟踪仪||美国/Radian-20|1|||120||进口|
||||五大元素分析仪||TP9|1|||8|||
||||金相检验仪||XQ-2B|1|||28|||
||||三坐标测量仪（位置公差）||LM502520||1||250|||
|||云数据采集系统||||1||720||||
|||诊断分析平台||||1||950||||
|||虚拟映射模块||||1||580||||
|||智能引擎模块||||1||750||||
|||用户应用模块||||1||360||||
|||开放系统接口||||1||350||||
||28|服务器等||IBM/HP/联想||20||125||||
|||合计||||48||7889||||

附表1-2
新增软件明细表
||||||
|-|-|-|-|-|
||||数量|金额|
|序号|软件名称|品牌/型号|||
||||（套）|（万元）|
||有限元设计软件|Ansys/Nastran|1||
||电气设计软件|EPLAN|30||
||数据库软件|Oracle/Sbase/informix|1||
||开发环境软件|Eclipse /jbuilder|1||
||虚拟软件|VMware /Citrix XenServer/Windows Server Hyper|1||
||安全软件||1||
||保密软件||1||
||仿真软件|Plant Simulation/FlexSim /Automod|1||
||合计||37||

流动资金估算表
附表 2 人民币单位：万元
|||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目|最短周转天数|周转次数||||||||||||
||||1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|
|流动资产|||0.0|3219.6|11336.5|14556.2|16166.0|16166.0|16166.0|16166.0|16166.0|16166.0|16166.0|
|应收帐款|60|6|0.0|1170.3|4126.3|5296.6|5881.7|5881.7|5881.7|5881.7|5881.7|5881.7|5881.7|
|存货|||0.0|1842.3|6485.8|8328.1|9249.3|9249.3|9249.3|9249.3|9249.3|9249.3|9249.3|
|原辅材料|30|12|0.0|467.8|1637.2|2104.9|2338.8|2338.8|2338.8|2338.8|2338.8|2338.8|2338.8|
|燃料|30|12|0.0|4.9|17.3|22.3|24.7|24.7|24.7|24.7|24.7|24.7|24.7|
|在产品|45|8|0.0|797.8|2814.8|3612.6|4011.5|4011.5|4011.5|4011.5|4011.5|4011.5|4011.5|
|产成品|30|12|0.0|571.8|2016.5|2588.3|2874.2|2874.2|2874.2|2874.2|2874.2|2874.2|2874.2|
|现金|30|12|0.0|112.4|393.6|506.0|562.2|562.2|562.2|562.2|562.2|562.2|562.2|
|预付账款|30|12|0.0|94.5|330.9|425.4|472.7|472.7|472.7|472.7|472.7|472.7|472.7|
|流动负债|||0.0|1175.9|4115.7|5291.6|5879.6|5879.6|5879.6|5879.6|5879.6|5879.6|5879.6|
|应付帐款|60|6|0.0|945.4|3309.0|4254.4|4727.1|4727.1|4727.1|4727.1|4727.1|4727.1|4727.1|
|预收账款|30|12|0.0|230.5|806.7|1037.2|1152.4|1152.4|1152.4|1152.4|1152.4|1152.4|1152.4|
|流动资金|||0.0|2043.7|7220.8|9264.6|10286.4|10286.4|10286.4|10286.4|10286.4|10286.4|10286.4|
|流动资金当期增加额|||0.0|2043.7|5177.1|2043.7|1021.9|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|流动资金借款额|||0.0|1430.6|5054.6|6485.2|7200.5|7200.5|7200.5|7200.5|7200.5|7200.5|7200.5|
|流动资金借款利息|||0.0|80.1|283.1|363.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|
|自有流动资金|||0.0|613.1|2166.3|2779.4|3085.9|3085.9|3085.9|3085.9|3085.9|3085.9|3085.9|

项目总投资使用计划与资金筹措表
附表 3 人民币单位：万元
|||||||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目|合 计|||||||||||||||||
|||||1|||2|||3|||4|||||
||人民币|外币|小计|人民币|外币|小计|人民币|外币|小计|人民币|外币|小计|人民币|外币|小计|人民币|外币|
|总投资|20150.9|0.0|20150.9|5918.7|0.0|5918.7|5989.5|0.0|5989.5|5177.1|0.0|5177.1|2043.7|0.0|2043.7|1021.9|0.0|
|建设投资|9864.5|0.0|9864.5|5918.7|0.0|5918.7|3945.8||3945.8|0.0||0.0|0.0||0.0|||
|建设期利息|0.0|0.0|0.0|0.0||0.0|0.0||0.0|||0.0|||0.0|||
|流动资金|10286.4||10286.4|0.0||0.0|2043.7||2043.7|5177.1||5177.1|2043.7||2043.7|1021.9||
|资金筹措|20150.9|0.0|20150.8|5918.7|0.0|5918.7|5989.5|0.0|5989.5|5177.1|0.0|5177.1|2043.7|0.0|2043.7|1021.9|0.0|
|项目资本金|12950.4|0.0|12950.3|5918.7|0.0|5918.7|4558.9|0.0|4558.9|1553.1|0.0|1553.1|613.1|0.0|613.1|306.6|0.0|
|用于建设投资|9864.5|0.0|9864.5|5918.7||5918.7|3945.8||3945.8|0.0||0.0|||0.0|||
|甲方|0.0|0.0|0.0|||0.0|||0.0|||0.0|||0.0|||
|乙方|0.0|0.0|0.0|||0.0|||0.0|||0.0|||0.0|||
|用于流动资金|3085.9|0.0|3085.9|0.0||0.0|613.1||613.1|1553.1||1553.1|613.1||613.1|306.6||
|用于建设期利息|0.0|0.0|0.0|0.0||0.0|0.0||0.0|||0.0|||0.0|||
|债务资金|7200.5|0.0|7200.5|0.0|0.0|0.0|1430.6|0.0|1430.6|3624.0|0.0|3624.0|1430.6|0.0|1430.6|715.3|0.0|
|用于建设投资|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|借款一|0.0|0.0|0.0|0.0||0.0|0.0||0.0|||0.0|||0.0|||
|借款二|0.0|0.0|0.0|||0.0|||0.0|||0.0|||0.0|||
|用于建设期利息|0.0|0.0|0.0|0.0||0.0|0.0||0.0|||0.0|||0.0|||
|用于流动资金|7200.5|0.0|7200.5|0.0||0.0|1430.6||1430.6|3624.0||3624.0|1430.6||1430.6|715.3||
|财政扶持资金|0.0|0.0|0.0|||0.0|||0.0|||0.0|||0.0|||

营业收入、营业税金及附加和增值税估算表
附表 4 人民币单位：万元
||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目|单位|合 计|||||||||||
||||2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|
|营业收入||391804.0|7996.0|27986.0|35982.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|
|远程诊断维护系统|||1800.0|6300.0|8100.0|9000.0|9000.0|9000.0|9000.0|9000.0|9000.0|9000.0|
|均 价|万元||180.0|180.0|180.0|180.0|180.0|180.0|180.0|180.0|180.0|180.0|
|数 量|套||10.0|35.0|45.0|50.0|50.0|50.0|50.0|50.0|50.0|50.0|
|高效柔性节能摩擦驱动输送线|||2800.0|9800.0|12600.0|14000.0|14000.0|14000.0|14000.0|14000.0|14000.0|14000.0|
|均 价|万元||1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|
|数 量|米||2000.0|7000.0|9000.0|10000.0|10000.0|10000.0|10000.0|10000.0|10000.0|10000.0|
|智能CPC输送线|||420.0|1470.0|1890.0|2100.0|2100.0|2100.0|2100.0|2100.0|2100.0|2100.0|
|均 价|万元||1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|1.4|
|数 量|米||300.0|1050.0|1350.0|1500.0|1500.0|1500.0|1500.0|1500.0|1500.0|1500.0|
|智能柔性随行装配输送线|||880.0|3080.0|3960.0|4400.0|4400.0|4400.0|4400.0|4400.0|4400.0|4400.0|
|均 价|万元||2.2|2.2|2.2|2.2|2.2|2.2|2.2|2.2|2.2|2.2|
|数 量|米||400.0|1400.0|1800.0|2000.0|2000.0|2000.0|2000.0|2000.0|2000.0|2000.0|
|智能摆杆输送线|||896.0|3136.0|4032.0|4480.0|4480.0|4480.0|4480.0|4480.0|4480.0|4480.0|
|均 价|万元||2.8|2.8|2.8|2.8|2.8|2.8|2.8|2.8|2.8|2.8|
|数 量|米||320.0|1120.0|1440.0|1600.0|1600.0|1600.0|1600.0|1600.0|1600.0|1600.0|
|智能高精度柔性转载系统|||1200.0|4200.0|5400.0|6000.0|6000.0|6000.0|6000.0|6000.0|6000.0|6000.0|
|均 价|万元||50.0|50.0|50.0|50.0|50.0|50.0|50.0|50.0|50.0|50.0|
|数 量|套||24.0|84.0|108.0|120.0|120.0|120.0|120.0|120.0|120.0|120.0|

营业收入、营业税金及附加和增值税估算表
续附表 4 人民币单位：万元
||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目|单位|合 计|||||||||||
||||2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|
|营业税金及附加||2184.2|47.9|4.3|215.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|
|营业税|5%|0.0|||||||||||
|消费税|10%|0.0|||||||||||
|城市维护建设税|7%|1274.1|27.9|2.5|125.8|139.7|139.7|139.7|139.7|139.7|139.7|139.7|
|教育费附加|5%|910.1|20.0|1.8|89.8|99.8|99.8|99.8|99.8|99.8|99.8|99.8|
|增值税||18201.8|399.3|35.6|1796.6|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|
|销项税额|17%|59946.0|1223.4|4281.9|5505.2|6116.9|6116.9|6116.9|6116.9|6116.9|6116.9|6116.9|
|进项税额|17%|41744.3|824.1|4246.2|3708.6|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|
|经营成本进项税|||824.1|2884.5|3708.6|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|
|固定资产进项税||1361.7||1361.7|||||||||
|当年待抵扣固定资产进项税额||||1361.7|||||||||
|固定资产进项税额当年抵扣额||||1361.7|||||||||
|进项税额转出||0.0|||||||||||
|计算增值税||18201.8|399.3|35.6|1796.6|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|

总成本费用估算表
附表 5 人民币单位：万元
||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项目|合 计||||||||||||
|||1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|
|外购原材料费|235082.4|0.0|4797.6|16791.6|21589.2|23988.0|23988.0|23988.0|23988.0|23988.0|23988.0|23988.0|
|外购燃料及动力费|2490.2|0.0|50.8|177.9|228.7|254.1|254.1|254.1|254.1|254.1|254.1|254.1|
|进项税额转出|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|工资及福利费|29482.9|0.0|601.7|2105.9|2707.6|3008.5|3008.5|3008.5|3008.5|3008.5|3008.5|3008.5|
|修理费|1808.5|||180.9|180.9|180.9|180.9|180.9|180.9|180.9|180.9|180.9|
|其他费用|36635.6|0.0|747.7|2616.8|3364.5|3738.3|3738.3|3738.3|3738.3|3738.3|3738.3|3738.3|
|其它制造费用|5291.3|0.0|108.0|378.0|485.9|539.9|539.9|539.9|539.9|539.9|539.9|539.9|
|其中：污水排污费|||||||||||||
|其他管理费用|23508.2|0.0|479.8|1679.2|2158.9|2398.8|2398.8|2398.8|2398.8|2398.8|2398.8|2398.8|
|其中：技术转让费|||||||||||||
|研究与开发费|15672.2|0.0|319.8|1119.4|1439.3|1599.2|1599.2|1599.2|1599.2|1599.2|1599.2|1599.2|
|土地使用税|||||||||||||
|租赁费|||||||||||||
|其他营业费用|7836.1|0.0|159.9|559.7|719.6|799.6|799.6|799.6|799.6|799.6|799.6|799.6|
|经营成本|305499.6|0.0|6197.8|21873.1|28070.9|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|
|折旧费|7210.7|0.0|0.0|721.1|721.1|721.1|721.1|721.1|721.1|721.1|721.1|721.1|
|摊销费|821.7|0.0|0.0|86.6|86.6|86.6|86.6|86.6|77.7|77.7|77.7|77.7|
|利息支出|3952.2|0.0|80.1|283.1|363.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|
|长期借款利息|0.0|||0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|流动资金借款利息|3952.2|0.0|80.1|283.1|363.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|
|其他短期借款利息|0.0||||||||||||
|总成本费用合计|317484.3|0.0|6277.9|22963.8|29241.7|32380.7|32380.7|32380.7|32371.7|32371.7|32371.7|32371.7|
|其中：可变成本|237572.6|0.0|4848.4|16969.5|21817.9|24242.1|24242.1|24242.1|24242.1|24242.1|24242.1|24242.1|
|固定成本|79911.7|0.0|1429.5|5994.4|7423.9|8138.6|8138.6|8138.6|8129.6|8129.6|8129.6|8129.6|

固定资产折旧费估算表
附表 5-1 人民币单位：万元
|||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目|年 限|合 计||||||||||
||||3|4|5|6|7|8|9|10|11|
|房屋、建筑物||||||||||||
|原值||181.5|181.5|||||||||
|当期折旧费|20|86.2|8.6|8.6|8.6|8.6|8.6|8.6|8.6|8.6|8.6|
|净值||95.3|172.9|164.3|155.6|147.0|138.4|129.8|121.2|112.5|103.9|
|机器设备||||||||||||
|原值||7499.5|7499.5|||||||||
|当期折旧费|10|7124.5|712.5|712.5|712.5|712.5|712.5|712.5|712.5|712.5|712.5|
|净值||375.0|6787.0|6074.6|5362.1|4649.7|3937.2|3224.8|2512.3|1799.9|1087.4|
|利用原有资产||||||||||||
|原值||0.0||||||||||
|当期折旧费|15|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|净值||0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|合 计||||||||||||
|原值||7681.0|7681.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|当期折旧费||7210.7|721.1|721.1|721.1|721.1|721.1|721.1|721.1|721.1|721.1|
|净值||470.3|6959.9|6238.8|5517.8|4796.7|4075.6|3354.6|2633.5|1912.4|1191.3|

无形资产和其它资产摊销估算表
附表 5-2 人民币单位：万元
|||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目|计年 限|合 计||||||||||
||||3|4|5|6|7|8|9|10|11|
|土地使用权|50|||||||||||
|原值||0.0|0.0|||||||||
|当期摊销费||0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|净值|||0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|其他无形资产|10|||||||||||
|原值||777.0|777.0|||||||||
|当期摊销费||777.0|77.7|77.7|77.7|77.7|77.7|77.7|77.7|77.7|77.7|
|净值|||699.3|621.6|543.9|466.2|388.5|310.8|233.1|155.4|77.7|
|其他资产|5|||||||||||
|原值||44.7|44.7|||||||||
|当期摊销费||44.7|8.9|8.9|8.9|8.9|8.9|||||
|净值|||35.8|26.8|17.9|8.9|0.0|||||
|合计||||||||||||
|原值||821.7|821.7|||||||||
|当期摊销费||821.7|86.6|86.6|86.6|86.6|86.6|77.7|77.7|77.7|77.7|
|净值|||735.1|648.4|561.8|475.2|388.5|310.8|233.1|155.4|77.7|

项目投资现金流量表
附表 6 人民币单位：万元
||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目|合 计||||||||||||
|||1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|
|现金流入|402560.7|0.0|7996.0|27986.0|35982.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|
|营业收入|391804.0|0.0|7996.0|27986.0|35982.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|
|补贴收入|||||||||||||
|回收固定资产余值|470.3||||||||||||
|回收流动资金|10286.4||||||||||||
|现金流出|327834.7|5918.7|12235.2|27054.5|30330.2|32431.2|31409.3|31409.3|31409.3|31409.3|31409.3|31409.3|
|建设投资|9864.5|5918.7|3945.8|0.0|0.0|0.0|||||||
|利用原有资产|0.0||||||||||||
|流动资金|10286.4|0.0|2043.7|5177.1|2043.7|1021.9|0.0||||||
|经营成本|305499.6|0.0|6197.8|21873.1|28070.9|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|
|营业税金及附加|2184.2|0.0|47.9|4.3|215.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|
|维持运营投资|||||||||||||
|所得税前净现金流量|74726.0|-5918.7|-4239.2|931.5|5651.8|7548.8|8570.7|8570.7|8570.7|8570.7|8570.7|8570.7|
|累计所得税前净现金流量||-5918.7|-10157.9|-9226.4|-3574.5|3974.3|12545.0|21115.7|29686.4|38257.1|46827.9|55398.6|
|调整所得税|19021.9||437.6|1325.2|1722.0|1940.7|1940.7|1940.7|1943.0|1943.0|1943.0|1943.0|
|所得税后净现金流量|55704.0|-5918.7|-4676.8|-393.7|3929.9|5608.1|6630.0|6630.0|6627.7|6627.7|6627.7|6627.7|
|累计所得税后净现金流量||-5918.7|-10595.5|-10989.2|-7059.3|-1451.2|5178.8|11808.7|18436.4|25064.2|31691.9|38319.6|

计算指标: 所得税前 所得税后
项目投资内部收益率= 42.66% 32.54%
项目投资财务净现值= 24830.0(万元） 16312.9(万元） ic=12%
项目投资回收期= 4.47 (年) 5.22 (年)
项目资本金现金流量表
附表 7 人民币单位：万元
||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目|合 计||||||||||||
|||1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|
|现金流入|402560.7|0.0|7996.0|27986.0|35982.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|
|营业收入|391804.0|0.0|7996.0|27986.0|35982.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|
|补贴收入|||||||||||||
|回收固定资产余值|470.3||||||||||||
|回收流动资金|10286.4||||||||||||
|现金流出|349820.8|5918.7|11302.3|24968.0|30893.9|33959.0|33652.5|33652.5|33654.7|33654.7|33654.7|33654.7|
|项目资本金|12950.4|5918.7|4558.9|1553.1|613.1|306.6|0.0||||||
|利用原有资产|0.0||||||||||||
|借款本金偿还|7200.5||0.0|0.0|0.0|0.0|||||||
|借款利息支付|3952.2||80.1|283.1|363.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|
|经营成本|305499.6|0.0|6197.8|21873.1|28070.9|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|
|营业税金及附加|2184.2|0.0|47.9|4.3|215.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|
|所得税|18033.9|0.0|417.5|1254.5|1631.2|1839.9|1839.9|1839.9|1842.2|1842.2|1842.2|1842.2|
|维持运营投资|0.0||||||||||||
|净现金流量|52739.9|-5918.7|-3306.3|3018.0|5088.1|6021.0|6327.5|6327.5|6325.3|6325.3|6325.3|6325.3|
|累计净现金流量||-5918.7|-9224.9|-6207.0|-1118.9|4902.1|11229.7|17557.2|23882.5|30207.8|36533.1|42858.4|

计算指标:
资本金财务内部收益率=41.88%
利润和利润分配表
附表 8 人民币单位：万元
||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目|合 计||||||||||||
|||1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|
|营业收入|391804.0|0|7996|27986|35982|39980|39980|39980|39980|39980|39980|39980|
|营业税金及附加|2184.2|0.0|47.9|4.3|215.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|
|总成本费用|317484.3|0.0|6277.9|22963.8|29241.7|32380.7|32380.7|32380.7|32371.7|32371.7|32371.7|32371.7|
|补贴收入|0.0||||||||||||
|利润总额|72135.5|0.0|1670.2|5017.9|6524.7|7359.8|7359.8|7359.8|7368.7|7368.7|7368.7|7368.7|
|弥补以前年度亏损|0.0||||||||||||
|应纳税所得额|72135.5|0.0|1670.2|5017.9|6524.7|7359.8|7359.8|7359.8|7368.7|7368.7|7368.7|7368.7|
|经营业务所得税|18033.9|0.0|417.5|1254.5|1631.2|1839.9|1839.9|1839.9|1842.2|1842.2|1842.2|1842.2|
|国产设备投资抵免额|0.0||||||||||||
|所得税|18033.9|0.0|417.5|1254.5|1631.2|1839.9|1839.9|1839.9|1842.2|1842.2|1842.2|1842.2|
|净利润|54101.6|0.0|1252.6|3763.4|4893.5|5519.8|5519.8|5519.8|5526.5|5526.5|5526.5|5526.5|
|期初未分配利润|216150.5||0.0|1127.4|4514.4|8918.6|13886.4|18854.3|23822.1|28796.0|33769.9|38743.7|
|可供分配利润|49244.1|0.0|1252.6|4890.8|9407.9|14438.4|19406.3|24374.1|29348.6|34322.5|39296.4|44270.3|
|提取法定盈余公积金|5410.2|0.0|125.3|376.3|489.3|552.0|552.0|552.0|552.7|552.7|552.7|552.7|
|可供投资者分配的利润|48691.5|0.0|1127.4|4514.4|8918.6|13886.4|18854.3|23822.1|28796.0|33769.9|38743.7|43717.6|
|应付优先股股利|0.0||||||||||||
|提取任意盈余公积金|0.0||||||||||||
|应付普通股股利|0.0||||||||||||
|各投资方利润分配|0.0||||||||||||
|未分配利润|48691.5|0.0|1127.4|4514.4|8918.6|13886.4|18854.3|23822.1|28796.0|33769.9|38743.7|43717.6|
|息税前利润（EBIT)|76087.7|0.0|1750.3|5300.9|6887.8|7763.0|7763.0|7763.0|7771.9|7771.9|7771.9|7771.9|
|息税折旧摊销前利润|84120.2|0.0|1750.3|6108.6|7695.5|8570.7|8570.7|8570.7|8570.7|8570.7|8570.7|8570.7|

财务计划现金流量表
附表 9 人民币单位：万元
||||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目|合 计||||||||||||
|||1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|
|经营活动净现金流量|67448.0|0.0|1332.8|6215.9|6064.4|6730.8|6730.8|6730.8|6728.5|6728.5|6728.5|6728.5|
|现金流入|451750.0|0.0|9219.4|32267.9|41487.2|46096.9|46096.9|46096.9|46096.9|46096.9|46096.9|46096.9|
|营业收入|391804.0|0.0|7996.0|27986.0|35982.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|39980.0|
|增值税销项税额|59946.0|0.0|1223.4|4281.9|5505.2|6116.9|6116.9|6116.9|6116.9|6116.9|6116.9|6116.9|
|出口退税|0.0||||||||||||
|补贴收入|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|其他收入|0.0||||||||||||
|现金流出|384302.0|0.0|7886.6|26051.9|35422.9|39366.2|39366.2|39366.2|39368.4|39368.4|39368.4|39368.4|
|经营成本|305499.6|0.0|6197.8|21873.1|28070.9|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|31169.7|
|增值税进项税额|40382.5|0.0|824.1|2884.5|3708.6|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|4120.7|
|减：进项税额转出|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|营业税金及附加|2184.2|0.0|47.9|4.3|215.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|239.6|
|增值税|18201.8|0.0|399.3|35.6|1796.6|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|1996.3|
|所得税|18033.9|0.0|417.5|1254.5|1631.2|1839.9|1839.9|1839.9|1842.2|1842.2|1842.2|1842.2|
|其他流出|0.0||||||||||||
|投资活动净现金流量|-20150.9|-5918.7|-5989.5|-5177.1|-2043.7|-1021.9|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|现金流入|0.0||||||||||||
|现金流出|20150.9|5918.7|5989.5|5177.1|2043.7|1021.9|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|建设投资|9864.5|5918.7|3945.8|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|维持营运投资|0.0||||||||||||
|流动资金|10286.4|0.0|2043.7|5177.1|2043.7|1021.9|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|其他流出|0.0||||||||||||
|筹资活动净现金流量|16198.7|5918.7|5909.4|4894.1|1680.6|618.6|-403.2|-403.2|-403.2|-403.2|-403.2|-403.2|
|现金流入|20150.9|5918.7|5989.5|5177.1|2043.7|1021.9|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|项目资本金流入|12950.4|5918.7|4558.9|1553.1|613.1|306.6|0.0||||||
|建设投资借款|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|||||||
|流动资金借款|7200.5|0.0|1430.6|3624.0|1430.6|715.3|0.0||||||
|债券|0.0||||||||||||
|短期借款|0.0||||||||||||
|其他流入|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|||||||
|现金流出|3952.2|0.0|80.1|283.1|363.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|
|各种利息支出|3952.2|0.0|80.1|283.1|363.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|403.2|
|偿还借款本金|0.0||0.0|0.0|0.0|0.0|||||||
|应付利润|0.0||||||||||||
|其他流出|0.0||||||||||||
|净现金流量|63495.9|0.0|1252.6|5932.9|5701.2|6327.5|6327.5|6327.5|6325.3|6325.3|6325.3|6325.3|
|累计盈余资金||0.0|1252.6|7185.5|12886.7|19214.3|25541.8|31869.3|38194.6|44519.9|50845.2|57170.6|

资产负债表
附表 10 人民币单位：万元
|||||||||||||
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|项 目||||计 算 期||||||||
||1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|
|资产|5918.7|14336.7|26217.1|34330.2|41459.8|46979.6|52499.5|58026.0|63552.5|69079.0|74605.6|
|流动资产|0.0|4472.3|18522.0|27442.9|35380.2|41707.8|48035.3|54360.6|60685.9|67011.2|73336.5|
|货币资金|0.0|1365.1|7579.1|13392.7|19776.5|26104.0|32431.6|38756.9|45082.2|51407.5|57732.8|
|应收账款|0.0|1170.3|4126.3|5296.6|5881.7|5881.7|5881.7|5881.7|5881.7|5881.7|5881.7|
|预付账款|0.0|94.5|330.9|425.4|472.7|472.7|472.7|472.7|472.7|472.7|472.7|
|存货|0.0|1842.3|6485.8|8328.1|9249.3|9249.3|9249.3|9249.3|9249.3|9249.3|9249.3|
|其他||||||||||||
|在建工程|5918.7|9864.5||||||||||
|固定资产净值|||6959.9|6238.8|5517.8|4796.7|4075.6|3354.6|2633.5|1912.4|1191.3|
|无形及其他资产净值||0.0|735.1|648.4|561.8|475.2|388.5|310.8|233.1|155.4|77.7|
|负债及所有者权益|5918.7|14336.7|26217.1|34330.2|41459.8|46979.6|52499.5|58026.0|63552.5|69079.0|74605.6|
|流动负债总额|0.0|1175.9|4115.7|5291.6|5879.6|5879.6|5879.6|5879.6|5879.6|5879.6|5879.6|
|短期借款||||||||||||
|应付帐款|0.0|945.4|3309.0|4254.4|4727.1|4727.1|4727.1|4727.1|4727.1|4727.1|4727.1|
|预收账款|0.0|230.5|806.7|1037.2|1152.4|1152.4|1152.4|1152.4|1152.4|1152.4|1152.4|
|其他||||||||||||
|建设投资借款|0.0|0.0|0.0|0.0||||||||
|流动资金借款|0.0|1430.6|5054.6|6485.2|7200.5|7200.5|7200.5|7200.5|7200.5|7200.5|7200.5|
|负债小计|0.0|2606.5|9170.3|11776.8|13080.0|13080.0|13080.0|13080.0|13080.0|13080.0|13080.0|
|所有者权益|5918.7|11730.2|17046.8|22553.4|28379.8|33899.6|39419.4|44945.9|50472.5|55999.0|61525.5|
|项目资本金|5918.7|10477.6|12030.7|12643.8|12950.4|12950.4|12950.4|12950.4|12950.4|12950.4|12950.4|
|资本公积金||0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|
|累计盈余公积金|0.0|125.3|501.6|991.0|1542.9|2094.9|2646.9|3199.6|3752.2|4304.9|4857.5|
|累计未分配利润|0.0|1127.4|4514.4|8918.6|13886.4|18854.3|23822.1|28796.0|33769.9|38743.7|43717.6|
|计算指标资产负债率(%)=流动比率＝速动比率＝||18.23.802.24|35.04.502.92|34.35.193.61|31.56.024.44|27.87.095.52|24.98.176.60|22.59.257.67|20.610.328.75|18.911.409.82|17.512.4710.90|

4 4 3 2
2
2
2
4
3 3
3
绿化控制线