海南海峡航运股份有限公司2014年年度报告摘要证券代码：002320 证券简称：海峡股份 公告编号：2015-16海南海峡航运股份有限公司 2014年年度报告摘要
1、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于深圳证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。
公司简介
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|股票简称|海峡股份|股票代码||002320|
|股票上市交易所|深圳证券交易所||||
|联系人和联系方式|董事会秘书||证券事务代表||
|姓名|叶伟||陈海光||
|电话|0898-68623640||0898-68615335||
|传真|0898-68615225||0898-68615225||
|电子信箱|yewei@hngh.com||chg3319@163.com||

2、主要财务数据和股东变化
（1）主要财务数据
公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据
√是□否
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|||||本年比上年增|||
|||2013年|||2012年||
||2014年|||减|||
|||调整前|调整后|调整后|调整前|调整后|
|营业收入（元）|595,417,520.49|535,817,342.63|535,817,342.63|11.12%|582,263,421.00|582,263,421.00|
|归属于上市公司股东的净利|83,777,664.94||85,291,665.28||||
|||85,291,665.28||-1.78%|132,506,039.16|132,506,039.16|
|润（元）|||||||
|归属于上市公司股东的扣除|||||||
||64,827,001.31|59,430,041.34|59,430,041.34|9.08%|113,789,242.36|113,789,242.36|
|非经常性损益的净利润（元）|||||||
|经营活动产生的现金流量净|203,717,894.67||118,917,358.46||||
|||118,917,358.46||71.31%|157,639,558.03|157,639,558.03|
|额（元）|||||||
|基本每股收益（元/股）|0.20|0.20|0.20|0.00%|0.31|0.31|
|稀释每股收益（元/股）|0.20|0.20|0.20|0.00%|0.31|0.31|
|加权平均净资产收益率|4.35%|4.53%|4.53%|-0.18%|7.17%|7.17%|
|||||本年末比上年|||
|||2013年末|||2012年末||
||2014年末|||末增减|||
|||调整前|调整后|调整后|调整前|调整后|
||2,200,087,373.14|1,925,724,774.|1,925,724,774.79||1,958,350,393.|1,958,350,393.|
|总资产（元）||||14.25%|||
|||79|||87|87|
|归属于上市公司股东的净资|1,958,897,328.04|1,892,917,218.|1,892,917,218.22||1,872,919,597.|1,872,919,597.|
|||||3.49%|||
|产（元）||22|||25|25|

海南海峡航运股份有限公司2014年年度报告摘要（2）前10名普通股股东持股情况表
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|||23,392||年度报告披露日前第5个交易|22,924||
|报告期末普通股股东总数|||||||
|||||日末普通股股东总数|||
|前10名普通股股东持股情况|||||||
||||||质押或冻结情况||
|股东名称|股东性质|持股比例|持股数量|持有有限售条件的股份数量|||
||||||股份状态|数量|
|海南港航控股有限公司|国有法人|50.91%|216,814,401||||
||||||质押|108,405,000|
|深圳市盐田港股份有限公司|国有法人|16.37%|69,719,478||||
|海通证券股份有限公司约定购回专用账户|其他|0.69%|2,931,461||||
|郑豪|境内自然人|0.67%|2,863,600||||
|中国海口外轮代理有限公司|国有法人|0.54%|2,287,475||||
|兴业银行股份有限公司－中邮核心竞争力灵活配置混合型证券投资基金|境内非国有法人|0.47%|2,000,000||||
|美盛投资（欧洲）有限公司－LEGGMASON PERMALCHINA ALPHAFUND|其他|0.26%|1,106,607||||
|李晖|境内自然人|0.24%|1,040,000||||
|钟娟伟|境内自然人|0.22%|926,010||||
|中银国际－中行－中国红稳健增长集合资产管理计划|境内非国有法人|0.16%|699,980||||
|||海南港航控股有限公司无偿托管海口港集团公司； 海口港集团公司持有中国海口外轮代|||||
|上述股东关联关系或一致行动|||||||
|||理有限公司50%的股权；公司未知其他前 10 大股东之间是否存在关联关系，也不知是否|||||
|的说明|||||||
|||属于一致行动人。|||||

（3）前10名优先股股东持股情况表
□适用√不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
海南海峡航运股份有限公司2014年年度报告摘要（4）以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
3、管理层讨论与分析
2014年经营情况表
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|项目|2014年|2013年|本年比上年增减(%)|
|营业总收入（万元）|59,541.75|53,581.73|11.12%|
|营业总成本（万元）|50,809.73|45,822.92|10.88%|
|利润总额|11,462.51|11,305.63|1.39%|
|经营活动产生的现金流量|20,371.79|11,891.74|71.31%|
|净额（万元）||||
|车运量（万辆次）|59.50|50.41|18.03%|
|客运量（万人次）|318.56|309.20|3.03%|

2014年国民经济运行总体平稳，琼州海峡客滚运输市场稳定增长。报告期内，公司立足本省，利用海南省国际旅游岛建设的有利契机，发挥公司资源、管理、行业龙头地位等优势，围绕“一体两翼”的发展战略，秉承“安全、效益、谨慎”的投资原则，巩固和发展公司主营业务，深入研究跟进外部经济政策条件的变化，适度开展相关多元化业务。
2014年公司更新了6艘船舶投入海安航线营运，运力规模迅速扩大，快速改变了竞争中被动的局面；报告期内公司积极协助港口梳理和优化港航管理程序，提高了生产组织效率，提升了竞争力，海安航线公司收入增长了8.51%%。但在琼州海峡大轮班配载模式下，各船公司相继更新运力后运力规模不断扩大，市场竞争激烈程度超出公司预期，行业毛利下降；我司该航线毛利率下降了3.46个百分点，生产和经营管理面临一定的压力。公司通过一年的机构优化调整和改革，提高了管理效率和人员积极性；同时继续加强安全管理，丰富市场营销手段，不断完善公司治理建设，确保内控体系有效运行，努力控制各项成本费用，有效扭转公
司市场份额和业绩的下降趋势，各项指标出现了小幅度上升，但未能实现2014年的生产经营
海南海峡航运股份有限公司2014年年度报告摘要目标。
报告期内公司积极探索西沙旅游航线的发展，2014年9月份调整挂靠港口后客源有所增长，但报告期内经营状况尚不理想,毛利为-66.56%。由于营运该航线的“椰香公主”轮将于2016年报废，公司计划2015年底增加投入新运力。西沙航线的经营业绩存在不确定性。
公司成立的两个全资子公司，2014年业务仍处于初步开展阶段，经营略有盈余。
报告期内公司控股子公司金欣公司经营的泉金航线2014年加大市场营销力度，经营收入有所增加。但由于金欣公司连年亏损，发展前景有限，基于公司对外投资策略及提高资金运营效率考虑，公司股东大会同意授权公司经营班子根据公司实际情况，选择适当的时机，按利益最大化原则处置公司所持有的全部金欣公司股权。目前，该事项正在开展中。
2014年公司以价值链、业务流程为主轴，适时对公司现有机构进行了调整，精简机构，精简执行环节，提高管理工作效率；2015年公司将继续细化梳理生产组织流程，优化资源配置，建立和完善与市场发展相适应的组织管理体系，以适应企业发展的需要。
2015年公司面临新的机遇和挑战。公司继续更新的3艘船舶已于报告披露日前投入海安航线营运，至此公司更新的9艘全新豪华客滚船全部投产，极大提高公司的核心竞争力；但随着运力规模的扩大，营运成本和管理费用相应增长，公司的经营面临前所未有的挑战。
4、涉及财务报告的相关事项
（1）与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况说明
√适用□不适用
本公司根据《企业会计准则第2号——长期股权投资》（修订）将本公司对被投资单位不具有共同控制或重大影响，并且在活跃市场中没有报价、公允价值不能可靠计量的投资从长期股权投资中分类至可供出售金融资产核算，并进行了追溯调整。
上述追溯调整对本期和上期财务报表的主要影响如下：
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|项目|调整后上期金额|
|可供出售金融资产|36,008,500.00|
|长期股权投资||

（2）报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况说明
□适用√不适用
公司报告期无重大会计差错更正需追溯重述的情况。
海南海峡航运股份有限公司2014年年度报告摘要（3）与上年度财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明
□适用√不适用
公司报告期无合并报表范围发生变化的情况。
（4）董事会、监事会对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的说明
□适用√不适用
海南海峡航运股份有限公司董事长：林毅
二〇一五年四月九日