证券简称：南方航空 证券代码：600029公告编号：临 2018-073中国南方航空股份有限公司
2018年 10月主要运营数据公告
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2018年10月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）客运运力投入（按可利用客公里计）同比上升12.40%，其中国内、地区、国际分别同比上升12.94%、10.04%、11.29%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升13.22%，其中国内、地区、国际分别同比上升14.48%、3.48%、10.70%；客座率为82.60%，同比上升0.60个百分点，其中国内同比上升1.13
个百分点，地区和国际同比下降4.61和0.43个百分点。
货运方面，2018年10月货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比上升15.11%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮运计）同比上升6.70%；货邮载运率为50.28%，同比下降3.96个百分点。
2018年10月，本集团新增主要航线情况如下：2018年10月28
日起，本集团新增深圳-长春-深圳、长沙-南京-长沙、长沙-兰州-长沙、武汉-兰州-武汉、海口-长春-海口、海口-太原-海口、杭州-香港-杭州、杭州-大阪-杭州、杭州-澳门-杭州等航线（每周七班），新增厦门-哥打基纳巴卢-厦门、深圳-仰光-深圳等航线（每周四班），新增郑州-岘港-郑州、南宁-曼谷-南宁等航线（每周三班），新增深圳-迪拜-深圳航线（每周两班）；2018
年10月29日起，本集团新增北京-哥打基纳巴卢-北京、北京-海口-北京等航线（每周七班），新增长沙-胡志明市-长沙航线（每周四班）；2018年10月30日起，本集团新增武汉-迪拜-武汉、福州-哥打基纳巴卢-福州等航线（每周三班）。
2018年10月，本集团引进飞机7架，包括1架B737-800，1架B737-8，3架A320NEO，1架A321NEO和1架A330-300，退租1架
B737-800。截至2018年10月底，本集团合计运营817架飞机，具体保有情况如下：
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|机型|自行保有|融资租赁|经营租赁|小计|
|空客380系列|3|2|0|5|
|空客330系列|9|30|10|49|
|空客320系列|92|83|114|289|
|波音787系列|2|23|3|28|
|波音777系列|8|14|0|22|
|波音757系列|4|0|0|4|
|波音737系列|146|85|161|392|
|波音747系列|2|0|0|2|
|EMB190系列|6|0|20|26|
|合计|272|237|308|817|

2018年10月主要运营数据如下：
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|载运量|2018年 10月|||2018年累计||
||数值|环比(%)|同比(%)|数值|同比(%)|
|收入客公里(RPK)(百万)||||||
|国内|15,796.50|6.53|14.48|149,477.43|12.31|
|地区|271.68|0.48|3.48|2,742.47|13.07|
|国际|6,575.61|5.38|10.70|63,709.67|14.21|
|合计|22,643.79|6.12|13.22|215,929.57|12.87|
|收入吨公里(RTK)(百万)||||||
|国内|1,534.58|3.89|12.84|14,514.02|10.78|
|地区|26.47|1.35|3.75|260.44|12.08|
|国际|1,077.46|1.07|10.22|10,360.28|12.34|
|合计|2,638.52|2.69|11.66|25,134.73|11.43|
|收入吨公里—货邮运(百万)||||||
|国内|135.47|-13.32|-2.80|1,375.28|-1.21|
|地区|2.41|17.34|5.74|20.05|1.04|
|国际|495.26|-3.59|9.63|4,782.58|10.36|
|合计|633.13|-5.79|6.70|6,177.91|7.52|
|载客人数(千人)||||||
|国内|10,660.11|7.62|12.26|99,983.22|10.80|
|地区|206.98|3.12|-0.26|2,094.41|8.53|
|国际|1,491.08|6.50|12.46|14,864.14|16.82|
|合计|12,358.17|7.40|12.05|116,941.77|11.49|
|货运及邮运量(千吨)||||||
|国内|85.16|-11.90|-3.42|859.86|-0.17|
|地区|2.06|13.50|2.62|17.56|-1.09|
|国际|57.43|-2.34|10.39|545.63|11.02|
|合计|144.65|-8.03|1.72|1,423.05|3.83|

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|载运力|2018年 10月|||2018年累计||
||数值|环比(%)|同比(%)|数值|同比(%)|
|可利用客公里(ASK)(百万)||||||
|国内|18,849.09|5.15|12.94|179,522.05|11.36|
|地区|373.21|0.77|10.04|3,653.14|14.42|
|国际|8,192.28|6.41|11.29|77,730.84|13.90|
|合计|27,414.57|5.46|12.40|260,906.03|12.15|
|可利用吨公里(ATK)(百万)||||||
|国内|2,154.95|6.63|14.12|20,370.72|10.75|
|地区|43.39|0.97|10.31|419.39|12.92|

国际 1,528.13 3.94 12.25 14,584.08 12.52
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|-|-|-|-|-|-|
|合计|3,726.47|5.44|13.30|35,374.19|11.50|
|可利用吨公里—货邮运(百万)||||||
|国内|458.53|12.50|18.73|4,213.73|8.50|
|地区|9.80|1.68|11.23|90.61|7.80|
|国际|790.83|1.74|13.16|7,588.30|11.28|
|合计|1,259.16|5.41|15.11|11,892.65|10.25|

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|载运率|2018年 10月|||2018年累计||
||数值(%)|环比(百分点)|同比(百分点)|数值(%)|同比(百分点)|
|客座率(RPK/ASK)||||||
|国内|83.81|1.09|1.13|83.26|0.70|
|地区|72.80|-0.21|-4.61|75.07|-0.89|
|国际|80.27|-0.78|-0.43|81.96|0.22|
|合计|82.60|0.51|0.60|82.76|0.53|
|货邮载运率||||||
|国内|29.54|-8.81|-6.54|32.64|-3.21|
|地区|24.57|3.28|-1.28|22.13|-1.48|
|国际|62.62|-3.46|-2.01|63.03|-0.53|
|合计|50.28|-5.98|-3.96|51.95|-1.32|
|总体载运率(RTK/ATK)||||||
|国内|71.21|-1.89|-0.81|71.25|0.02|
|地区|61.01|0.23|-3.86|62.10|-0.47|
|国际|70.51|-2.00|-1.30|71.04|-0.11|
|合计|70.80|-1.90|-1.04|71.05|-0.04|

注：1、收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；
2、收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；
3、收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；
4、可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；
5、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；
6、可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；
7、客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；
8、货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；
9、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
以上主要运营数据来自本集团内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
中国南方航空股份有限公司董事会 2018年 11月 14日