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user: 3. 课程体系设计(以具体专业为例) 3.1. 设计原则 学历继续教育以培养应用型人才为目标，需要在前人研究的成果上结合本国行业的实际情况，注重工作实践对成人学习者知识能力的需求 [ 11 ] 。因此北京交通大学针对铁路一线职工学历继续教育的课程体系提出了以下原则： 1、以培养应用型人才为目标，满足铁路一线职工对岗位工作的能力要求。 2、课程内容的选择和组织应具有多样性和灵活性，体现不同铁路企业在作业环境、技术条件、运输组织模式等方面的差异。 3、高校与铁路企业合作建设课程体系和课程内容。充分了解行业一线对职工学历继续教育的需求，发挥合作企业所具有的前沿信息优势和资源优势，尤其是不同铁路企业具有实践性、创新性和先进性的资源，以使设计的课程体系和课程内容贴合不同铁路企业的需求，具有鲜明特色。 4、课程体系应体现以学习者为中心的价值观和设计思想，向成人学习者提供满足其自身发展所需要的心理素质、发展素质、学习素质和创新素质等课程。 3.2. 设计流程 以专升本电气工程及其自动化(铁道电气化)专业为例，该专业培养目标为掌握电气工程及其自动化基础理论及铁道电气化专业知识，能够从事铁路供变电、接触网领域的系统运行、安装调试、设备检修维护、经营管理等工作的应用型人才。 我们以典型工作任务的开发理念为基础，课程体系的构建从专业培养目标入手，分析电气工程及其自动化(铁道电气化)专业主要面向的岗位或岗位群；其次，分析各岗位的职业发展阶段；再次，以工作过程为导向组织实践专家(Expert Worker)进行典型工作任务分析；最后，构建行动领域和学习领域，形成课程体系。课程设计开发流程如图2所示。 3.3. 体系构建 3.3.1. 职业分析 职业分析是专业课程体系设计的第一步，其主要目的是了解专业相关的社会需求，明确设计的方向。我们主要采用访谈法进行职业分析，确定专升本电气工程及其自动化(铁道电气化)专业主要面向的铁路一线职工的岗位或岗位群。 首先我们按照不同类型和工作背景遴选了两组专家组成员，一组由来自铁路局和铁路职业学院的实践专家组成，要求实践专家是有能力完成职业分析涉及到的相关工作任务的人，并能够在实践专家研讨会(EXWOWO)中参与典型工作任务描述活动。另一组由来自铁路企业和北京交通大学电气学院的学科专家组成，他们在专业领域具备国际高度，能够选定需要进行职业分析的铁路特色专业，能够选取和设计铁路行业大量新技术、新设备、新系统和新规章的前沿知识。 接下来，我们对来自两所铁路职业学院和三家铁路局企业、由其培训部门、有经验的铁路一线从业人员、双师型电气专业教师等11人组成的实践专家队伍进行了访谈，实践专家之间没有上下级关系，以避免研讨会中出现权威效应。实践专家组的构成如图3所示。 通过调研，我们了解到在我国铁路行业实践中的岗位设置主要分为六大系统，分别是：运输系统、 图2. 课程设计开发流程图 图3. 实践专家组人员构成情况 机务系统、工务系统、电务系统、车辆系统和供电系统，职业(工种)多达90余种。由于本研究并不考虑全部岗位类型，而是关注电气工程及其自动化专业在铁路一线实践领域中需要继续教育的关键岗位。参考国家铁路职业标准和培训规范 [ 12 ] - [ 14 ] ，实践专家们将这些一线实践中最需要的关键性岗位归为了电力线路工和接触网工两个工种，符合铁路行业对专升本电气工程及其自动化专业学历继续教育培养对象的认定，如表1所示。 3.3.2. 职业发展阶段分析 职业发展阶段的调研分析是确定典型工作任务的前提。来自生产一线的实践专家，以及由一线职工成长为管理者的实践专家，对于职业发展各个阶段的主要任务有深刻的体验，对于各个阶段之间的联系有直接的感受，对于铁路行业的职业发展划分和国家规定的标准有足够的理解。通过对实践专家的访谈，能够清晰地了解到从业人员职业发展的脉络，以及铁路行业成人在职学生的学历继续教育需求层次与职业发展阶段的对应关系(如表2所示)。同时，我们对专升本电气工程及其自动化专业学生的调研结果也为此提供了佐证(如表3所示)。 3.3.3. 典型工作任务分析 典型工作任务分析适用于工作过程明确的职业，是专业课程体系设计的重要步骤，我们以访谈提纲作为工具，通过专家访谈及专业研讨会的形式，对专升本学历继续教育电气工程及其自动化(铁道电气化)专业相应的岗位和岗位群进行工作分析，确定铁路行业一线职工的职业发展阶段，了解相关岗位的代表性工作任务，对各职业发展阶段进行典型工作任务分析，逐步细化铁路行业人才的需求。专升本电气工程及其自动化(铁道电气化)专业对应的职业岗位、职业发展阶段及其典型工作任务如表4所示。 3.3.4. 构成课程体系 通过调研，我们以典型工作任务为载体，以系统化的工作过程为导向，以理论知识系统化和实践应用差异化为两条主线，来构建课程体系。实践专家组对有代表性的工作任务，依据设备、工具使用的不同进行归纳，整合电气工程及其自动化(铁道电气化)专业岗位职业发展过程的典型工作任务，重构了行动领域。基于工作过程的学习领域由学科专家组、铁路行业的实践专家组共同调研讨论、分析归纳而形成(如表5所示)，充分体现理论知识培养和实践应用能力培养的有机融合。 按照成人学习者的特点和成长规律，以及铁路发展现状和规律，我们将铁路特色专业课程体系划分为素质与公共基础领域、专业学习领域、特色学习领域，如图4所示。 素质与公共学习领域主要包括素质选修模块、思想道德模块、外语数学计算机等基础知识模块，主要培养学生的综合素质、可持续发展能力、学习方法、分析方法和能力。专业学习领域和特色学习领域 Table 1 Jobs of railway electrification practitioner 层次 专业 工作岗位 对应工种 专升本 电气工程及其自动化(铁道电气化) 变电所值班员，电缆试修工，高速铁路接触网维修工， 供电调度员，牵引供电变电维修工，牵引供电远动维修工 接触网工 电缆工，电力变电试修工，电力调度员，电力线路工， 电力远动试修工，配电值班员 电力线路工 表1. 铁路电气类从业人员的工作岗位 Table 2 Career development phases of railway electrification practitioner 工种 阶段一 阶段二 阶段三 阶段四 阶段五 接触网工 新入职 初级工 中级工 高级工 技师 电力线路工 新入职 初级工 中级工 高级工 技师 对应需求层次 高起专成人学生 专升本成人学生 表2. 铁路电气类从业人员的职业发展阶段 Table 3 Basic information of top-up degree program students majoring in electrical engineering and automatio 工作年限 职业发展阶段 ≤1年 1~5年 6~10年 ≥10年 新职人员 初级工 中级工 高级工 技师 高级技师 人数比例(%) 0% 12.6% 18.6% 68.8% 0% 11.8% 52.9% 23.5% 11.8% 0% 表3. 专升本电气工程及其自动化专业学生基本情况 (调查时间：2015年5月；调查对象：北京交通大学专升本电气工程及其自动化专业2012级秋毕业生) Table 4 Professional tasks of railway electrification practitioner 工种 岗位 初-中级工阶段 高级工阶段 技师阶段 通用典型工作任务 A1.选用、准备工具、仪器、元件、材料 A2.申请、撰写作业计划、调度命令等 接触 网工 接触网工 B1.高铁接触网测量、巡视、检修、故障抢修 B2.接触网设备的检测、监测、检查、维修、施工配合及故障、事故处理 B3.高铁接触网故障分析和事故预防 B4.制定接触网设备抢修方案组织抢修 B5.接触网技术攻关 B6.接触网大型施工 B7.编制施工、检修工艺 B8.组织各部工程施工 B9.施工验收 牵引变电值班员 B10.牵引变电设备运行值班、日常维护、巡视检查、施工配合 B11.牵引变电设备的缺陷和故障处理 牵引供电变电试修工 B12.牵引变电设备的运行维护、巡视检查、试验维修、施工配合 B13.牵引变电设备的缺陷和故障处理分析 牵引供电远动试修工 B14.牵引变电远动设备的安装、运行维护、巡视检查、试验维修、施工配合 B15.牵引变电远动设备的缺陷和故障处理分析 电缆试修工 B16.牵引供电电力电缆的运行维护、巡视检查、试验维修 B17.牵引供电电力电缆缺陷和故障处理分析 供电调度员 B18.监视牵引供电设备运行情况 B19.牵引供电故障处理 B20.牵引供电生产指挥 B21.牵引供电事故分析 电力线路工 电力线路工 C1.电力设备设施的运行维护、巡视、检修、施工配合及设备缺陷、故障处理 C2.电力设备设施故障分析、预防 C3.组织故障抢修 C4.电力设备、高压电气设备技术攻关 C5.指挥事故处理 C6.编制电力事故应急预案 C7.改进施工检修工艺 C8.施工验收、试验指导 配电值班员 C9.变、配电设备的运行维护、巡视检查、维修、施工配合 C10.变、配电设备缺陷和故障处理、预防 电缆工 C11.电缆头制作 C12.电力电缆的试验、故障抢修 C13.电力电缆故障分析、预防 电力远动 试修工 C14.电力远动设备的日常维护和故障处理 C15.电力远动设备故障分析、预防 电力变电 试修工 C16.变、配电所继电保护设备的更换、检修、调试、维护保养 C17.巡视、运行、维护、操作和调整高压设备及高压设备等的电气试验 C18.高压电气设备故障抢修 C19.高压电气设备安装调试、故障分析、预防 电力调度员 C20.监视电力供电设备运行情况 C21.电力供电故障处理 C22.电力生产指挥 C23.电力供电故障和事故分析 表4. 铁路电气类从业人员的典型工作任务 Table 5 Professional tasks convert into learning spher 工种 典型工作任务 主要行动领域 学习领域 接触网工 B1、B2、B3、B4、B5、B6 接触网设备的检测、运行、维护、施工 接触网原理与技术 电力系统故障分析 工程力学 B7、B8、B9、B10、B11、 B12、B13、B16、B17 牵引变电设备和牵引供电电力电缆的巡视检查、 施工安装、试验维修、运行维护 电力系统分析 牵引供电系统 电力系统继电保护 电力系统综合自动化 牵引供电系统 高压电气设备 B14、B15、B18、B19、B20、B21 牵引供电设备、牵引变电远动设备的检测、 运行、维护、施工 电力远动技术 牵引供电系统 电力系统综合自动化 电力线路工 C1、C2、C3、C4、C11、C12、 C13、C16、C17、C18、C19 电力设备设施和变、配电所继电保护设备 以及电力电缆的运行、维护、故障处理 电力系统故障分析 电力系统综合自动化 电力系统继电保护 高压电气设备 C7、C8、C9、C10 变、配电设备的运行维护、巡视检查、维修、 施工配合及缺陷和故障处理 电力系统分析 电力系统继电保护 电力系统综合自动化 C5、C6、C14、C15、 C20、C21、C22、C23 电力供电设备、电力远动设备的检测、 运行、维护、事故处理 电力远动技术 电力系统分析 电力系统综合自动化 表5. 典型工作任务转化为学习领域 图4. 铁路类专业课程体系设置 是以岗位职业分析为前提、以典型工作任务载体，形成的职业行动领域转化而成的。由于素质与公共学习领域具有共同性，各专业统一设置，因此我们将以电气工程及其自动化专业为例，主要讨论专业学习领域和特色学习领域的课程体系设置问题。 1) 专业学习领域 专业学习领域包括专业基础课模块、专业核心课模块和专业教学实践模块(如表6所示)。我们确定了5门专业核心课程，即接触网原理与技术、电力系统故障分析、电力系统继电保护、高电压工程、高压电气设备，其构成基于工作过程的专升本电气工程及其自动化(铁道电气)专业的核心知识体系，培养学生 Table 6 Specialized learning sphere of electrical engineering & automation (railway electrification 类别 学分要求 课程名称 性质 学分 学期 说明 专业基础课 4-10 电路 必修 2 2-3 理论为主 工程力学 必修 2 电机学 选修 2 电机拖动 选修 2 模拟与数字电子技术 选修 2 专业核心课 16 接触网原理与技术 必修 4 2-3 理论 + 实践 电力系统故障分析 必修 4 电力系统继电保护 必修 4 3-4 高压电气设备 必修 4 专业选修课 6-9 牵引供电系统 选修 3 2-3 理论 + 实践 电力系统综合自动化 选修 3 高电压工程 选修 3 理论为主 专业教学实践 15 毕业设计 选修 15 5 毕业设计和毕业论文任选其一 毕业论文 选修 15 表6. 电气工程及其自动化(铁道电气)的专业学习领域 的专业知识和职业能力。 2) 特色学习领域 特色学习领域包括行业特色课模块、专题特色课模块和行业实训课模块(如表7所示)，为体现不同地区铁路企业的特色、突出实践应用能力的培养，教学内容和课程选修均设有较大的灵活性，以确保满足不同铁路企业的需求。