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user: 4. 解决淘宝网物流配送存在问题的对策 4.1. 提升物流配送服务质量 1) 配送的准确性。首先就是信息化的管理。淘宝网上的物流订单是通过计算机网络进行了一系列及时收集，再传递及处理来完成的。其次是物流作业的自动化。信息的自动化是依靠一些技术来完成的，如条形码、射频等一些能够自动识别的技术；还有对装卸设施的机械化和自动化及配送中心分拣的机械化和自动化程度的提高；最后就是网络化的客户服务。消费者可以根据企业内部信息的及时更新对货物的订单状况也得到了了解 [ 9 ] 。 2) 配送安全性。淘宝卖家应该对买家所需要运输的货物的包装使用合理适当的填充物，以此来稳固商品，避免运输中的损坏，固化包装；要准确并且清晰地填写运输时所需要的单据，以方便快递公司人员准确的识别地址信息；还要根据商品自身的特殊性来选择适合商品本身的物流公司。 3) 配送便利性与快捷性。需要针对个性化的客户需求做到与其适应的快递企业，使商品能以最快的速度送到消费者手中。还要准时的把货物送到买家的门口，及帮助买家验货及签收等。 另一方面还可以强化政府的相关社会服务职能，完善配送末端线路网络。在C2C电子商务配送方面还可以做到对配送末端的路线网络的完善，具体可通过把城乡的配送线路网络的覆盖面扩大。但这样的建设还面临着配送网络覆盖面的问题，还有其实际的应用能力。而且建设成的配送末端路线和网络是没有区域特征的，要能直通到客户所有有可能的任何地方，如家中、办公地点或是客户要求的其他的地方。政府是根据各个地区的实际情况进行配送末端线路网络的建设的，而且各个地区的侧重点也是不一样的。经济发达的地区则以改善交通设施，还有就是对交通拥挤和事故方面要进行改善及尽量的减少等为末端线路建设的目标的；对于偏远贫困地区，其经济发展是相对落后些，则在交通道路方面为侧重点，修建道路，尽量使道路能够通向每一个城镇和村庄，这样也利于此地区C2C电子商务配送的发展 [ 10 ] 。 4.2. 改进对推荐物流企业的管理方法 在国内，以中国邮政为首的国有物流快递公司(中国邮政、中铁快运等)、数量众多的民营物流快递企业以及外资物流快递公司是提供第三方物流快递服务企业的主要的三大板块，其各有专长。 改善淘宝物流配送供应链服务，首先要选择优秀的物流服务供应商。应该对物流提供商实行开放的政策，公开推荐的标准，以及会有更多的C2C电子商务买卖两方来参与意见，这样一来，推荐物流才是真正有实力的。其次，还有对已经选进来的推荐物流的这些第三方物流配送企业实行动态的管理策略，要对配送企业的评价标准进行确定，再根据此标准作出定期的调整，此管理有助于加强企业的服务意识，服务质量的提高，以及利于一些本理念和思想的确立，比如说服务求生存求发展的理念等。 4.3. 降低物流配送成本 1) C2C电子商务物流仓配模式的建立 物流配送正在渐渐的在C2C电子商务方面进一步发展，优化目前的C2C产业链中的物流环节，以此使C2C电子商务物流仓储的服务网点得以增加，来作为C2C电子商务与买家、卖家三方的物流服务终端。以此使服务于C2C网络购物配送的快递公司的一些资源得以整合，以及对社会物流配送资源的整合，这样一来可以形成一定的规模经济性，从而也在一定的程度上使物流配送方面的成本得以降低(如图1)。C2C电子商务物流仓储网点的增加是新模式中的一个最大的变动，这样则可以根据买家的一些要求并且在同一个区域内的货物可以被灵活的配送了。这样一来，与之对应的新的有关C2C电子商务物流配送服务的流程随之变化了。 马云曾说过，淘宝是为中小型企业或是卖家而服务的，但中小型卖家的卖点在于如何用有限的资金去完成一些可能会超过承受力的一些服务或运作，例如单量不多且不集中的时候这种情况对于物流公司或是供应商都是没有有力的议价能力的，从而就会造成在整个供应链环节上的成本会过高。在这个问题上，新模式优化整合了仓储与物流的集散。 仓储的集散整合：中小商家大大小小的货源都是通过淘宝来进行集中整理到淘宝的大仓中以此进一步的管理与运作的。仓储成本原本是由各个商家自家来负责承担的，其中包括了场地费、设备费、系统费用以及耗材等等各种仓储作业的费用，还有营运方面的成本，但是在统一管理之后，整个大仓的成本则转嫁到了各个商家。这样一来，商家则只需要支付很少的仓库管理费用就可以完成相较以前用更多的成本所完成的工作，实际上这样的政策对中小型商家来说是有着不小的吸引力的 [ 11 ] 。 物流的集散整合：由于淘宝上的中小商家存在着订单少且不集中的问题，从而就会使物流公司丧失了议价的能力，对于物流公司来讲的过于分散的区域，过高的成本而不愿意去接受淘宝商家的订单配送，还有物流公司的不肯以较合理的价格与淘宝商家进行合作的。所以对平台上的中小淘宝商家的商品一一进行集中的储运和发运是淘宝物流仓配网点计划之一，同样此举对物流公司也有着致命的吸引力，可以集中地进行提货、发货。 新模式具有的优势在于：在一定的范围、程度内实现资源的合理配置，实现资源的信息共享，具有规模经济和范围经济的优势，还有第三方物流企业对C2C配送业务的重视；有利于对商品进行集中地分类处理，以此还可以节省运作方面的成本，利于进行规范化的管理；有利于在配送成本方面的降低，也可以使我国的快递业务在发展方面得到进一步提升。还存在一个优势就是所有的C2C电子商务物流仓储网点是属于同一家C2C电子商务公司，就会具有较大的谈判砝码，还可以与第三方物流公司形成物流联盟，对第三方物流公司的成长方面也有一定的帮助，以此利于规模化运作的形成；有利于买家在满意度方面的提升，在物流服务方面也是更显得人性化的；同时平台通过对卖家以及其商品信息方面的有效的掌握及了解，就会对物流过程的有效控制得到进一步的加强。 2) 建立与完善区域公共配送中心 企业可以利用政府在完善区域建立的配送中心的基础设施与其配套的服务设施来减少自身的费用 图1. C2C产业链结构图 支出与运营方面的成本，以此还可以获得规模效益，在交通方面也做到了减压的效果。要充分的利用大中城市的经济实力与地理优势，规划建设一些大型的配送中心，以形成比较完整的全国性的网络。 4.4. 通过共同参与C2C电子商务平台明确配送各方赔偿责任 在传统的C2C交易模型中，物流公司是独立的部门，因而，在改进的措施中要把物流公司加入到交易模型中来，已完成对信息流、资金流以及物流的整合，建立一体化的交易，其中包括了C2C网站、制度平台及物流公司三方的交易，以此对支付平台的信誉度也有所提升。物流公司目前在C2C交易中是独立的部门，虽然有多家网站实行了推荐物流，为了能够更好地促进及完善电子商务，应该尽快将物流公司列为交易中的合作伙伴。通常交易中，都是在网站与支付平台合作将交易的信息保存在了支付平台上，一次提供了商品参考标准来处理这种虚拟的交易可能在日后产生的纠纷。如果支付平台也与物流公司合作的话，物流公司除了对货物的配送外，也成为了真正的这一场交易的参与者，同时也利于物流中出现的问题得到快速的解决 [ 12 ] 。 此措施从长远的发展的观点看的话，是非常有利于电子商务与物流作业的专业化的，因为在建成的有物流公司参与的C2C电子商务平台将电子商务企业、电子银行、第三方支付系统以及物流快递公司广泛的集成起来，这样的开放式的平台更加有效的实现了商流、资金流、信息流以及物流四流的同步，同时还充分的利用了物流的资源 [ 13 ] 。 图2为物流公司参与下的物流平台流程图。在卖家在场的情况下，物流公司配送人员将收到货物的信息上传到C2C电子商务物流平台。当买家的货物到达时，首先就要对自己的货物进行检验，如若发现货物真的出现了问题，与买家所需要的货物不符时，要当场反映给物流配送人员，并且拒绝签收货物，同时还要将货物的不符信息上传给支付平台；若是买家验证后货物没有任何的问题，则帮助物流快递人员完成签收工作，之后再到支付平台上完成支付的工作。这样的流程便于支付平台将买家、C2C网站与 图2. 物流公司参与下的物流平台流程图 物流公司三方的信息联系起来，这样就可以更加快速准确的找出买家所买货物不符点的责任是哪方的责任问题了，以此可以做出正确的判断。在查询物品信息方面，卖家、买家与物流公司都是可以通过他们自己的合作页面或者是支付管理的页面来查询的，同时还可以给支付平台提供证据来帮助其做出正确的处理。