DreamBlooms/HansPub-15000-to-45000 huggingface dataset:
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user: 1. 引言 随着社会的发展，人类对能源的需求量不断增加，但是资源是有限的，为了满足人类日益增长的能量需求，需要研究高效率，清洁的产能系统，燃气轮机是研究热点。对燃气轮机而言，透平进口温度越高，其发电效率越高，但是透平进口温度越高，其透平排气温度也相应的较高，直接排走会造成能量的浪费，因此通常将燃气轮机和蒸汽轮机结合，但是这增加了设备的复杂性，设备费用也随之增大 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 。注蒸汽燃机轮机，通过利用透平排气加热水产生蒸汽进入燃烧室，不但实现了做功量的增加，还使得透平排出的高温气体得以利用，相比燃气蒸汽联合系统，设备较简单 [ 4 ] 。从上个世界90年代到今天，各国的科研人员一直没有停止过对STIG及其相关系统的研究。周伏秋等人分析了注蒸汽燃气轮机(Steam-injected Gas Turbine，简称STIG)循环余热锅炉回热限制 [ 5 ] 。胡宗军，吴铭岚等人，对注蒸汽燃气轮机进行建模，对其进行了理论计算，得出了制约注蒸汽量大小的因素 [ 6 ] 。和彬彬，段立强等人将回热型微型燃气轮机和注蒸汽相结合，揭示了回热与回注蒸汽两者整合优化的基本规律 [ 7 ] 。Roberto Carapellucci等人将注蒸汽系统与燃气蒸汽联合循环相结合，系统中有两个燃气轮机，其中一个燃气轮机的尾气用来产生蒸汽注入另一个燃气轮机中，并对该新系统进行了热力性能和经济性分析 [ 8 ] 。T. Srinivas等人在注蒸汽系统中使用双压余热锅炉，并对其进行了热力性能分析 [ 9 ] 。M. De Paepe，E. Dick等人考虑到注蒸汽燃机轮机的一个缺点是水消耗量比较大，因此，在系统中加入了冷凝器，并对系统进行了经济性分析 [ 10 ] 。有人将stig中的进口空气进行冷却，并对该系统进行优化和性能分析 [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] 。Shi Jie等人将通入stig的燃气进行部分氧化处理，通过阶段性的释放燃料的化学能来提高系统的效率 [ 14 ] 。Hasan Kayhan等人将回热式燃气轮机，注蒸汽燃气轮机和回热式注蒸汽轮机进行了热力性能和经济性的对比优化分析 [ 15 ] 。 上述的研究主要是优化注蒸汽系统，但对于系统的主要状态参数，比如压比，注蒸汽量和透平的进口温度对系统的影响没有进行具体的、深入的探讨，因此，本文就以这三个参数为主，重点讨论这三个参数对注蒸汽燃机系统的影响规律，以便在进行注蒸汽燃气轮机设计时和选定参数是，给予一定的理论参考。
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user: 2. 系统简介 注蒸汽燃气轮机系统(Steam-injected Gas Turbine，简称STIG系统)，是在常规燃气轮机的基础上进行改造，得到的一种比较先进的热力循环装置，其循环系统如图1所示。 该系统的工作流程是空气(物流1)经空气压缩机压缩成高温高压的空气(物流2)与经燃料压缩机加压后的燃料(物流6) 一起进入燃烧室；水(物流7)由泵抽出后(物流8)进入余热锅炉(Heat Recovery Steam Generator，简称HRSG)，在余热锅炉中被来自燃气透平的排气(物流4)加热形成过热蒸汽(物流9)后通入燃烧室，与空气和燃料在燃烧室里混合燃烧，得到的烟气(物流3)进入燃气透平膨胀做功，带动发电机发电；燃气透平的排气在余热锅炉内和水换热冷却后得到低温烟气(物流5)排出。和常规的燃气蒸汽循环相比，注蒸汽燃气轮机系统不用配备蒸汽轮机发电机组，在相同的发电能力下可以降低投资额。另外，和燃气轮机相比，注蒸汽燃气轮机由于注入了蒸汽，使燃烧室温度降低，对设备的要求降低，且由于蒸汽的输入，还增加了透平进口烟气流量，使输出功也相应增大，发电量增加 [ 16 ] 。
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user: 3. 模拟参数选择 本文利用模拟软件Aspen plus对流程进行模拟计算。空气流量为1 kg/s，燃气轮机进口温度为900˚C~1300˚C之间。为了设备的安全性和经济性，余热锅炉的最小接近温度设为10˚C，最小热端温差设为50˚C，为了防止低温露点腐蚀，最低排气温度设为100˚C [ 7 ] [ 17 ] [ 18 ] 。为了计算方便，忽略设备的压力损失。另外，压比为压气机进出口空气的比值，注蒸汽比为注蒸汽流量与空气流量的比值。为了画图方便，压比和注蒸汽比分别用π，S/A表示。比功率用w表示，kW/kg，发电效率用η表示。流程中具体的模拟计算条件如表1所示。 图1. 注蒸汽燃气轮机系统图 Table 1 The simulation conditions of the system [9 燃料成分 CH 4 81.3%， C 2 H 6 2.9%， C 3 H 8 0.4%， C 4 H 10 0.2%， N 2 14.3%， CO 0.9% 空气压缩机绝热效率 90% 空气压缩机机械效率 99% 燃料压缩机绝热效率 90% 燃料压缩机机械效率 99% 燃气透平绝热效率 90% 燃气透平机械效率 99% 余热锅炉最小接近点温度 10˚C 余热锅炉最小端差 50˚C 泵绝热效率 90% 泵机械效率 99% 最低排烟温度 100˚C 燃烧室效率 99% 表1. 模拟计算条件 [ 19 ]
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user: 5. 结论 本文以注蒸汽燃气轮机为研究对象，运用Aspen plus软件，对该系统进行了性能计算。研究了在透平进口温度分别为900˚C~1300˚C时，注蒸汽轮机的性能随着注蒸汽比和压比的变化规律。 1) 在透平进口温度一定时，压比一定时，随着注蒸汽比的增大，系统的输出比功率单调增加，系统的发电效率系统先增大后减小，存在最大注蒸汽比。透平进口温度越高，最大注蒸汽比越大，系统的输出比功率也越大，对应的效率也越高，在透平进口温度为1300˚C，压比为22，系统的最佳注蒸汽比0.24，此时，系统的发电效率最高，为52.28%。 2) 和燃气轮机相似，注蒸汽燃气轮机系统存在最佳压比值，且透平进口温度越高，最佳压比值越大，对应的比功率也越大。但是，透平进口温度一定时，注蒸汽燃气轮机的最大发电效率对应的最佳压比小于燃气轮机对应的最佳压比。在透平进口温度为1300˚C时，注蒸汽燃气轮机的最大发电效率为51.31%，对应的压比为38，而燃气轮机的最大发电效率为43.47%，对应的压比为46，当燃气轮机的压比为38时，对应的43.22%，比注蒸汽燃气轮机低了8.09%，通过对比研究也进一步证明了注蒸汽燃气轮机的高效性。 3) 在不同的透平进口温度，压比和注蒸汽比的条件下，存在一个最佳状态点，即透平进口温度为1300˚C，压比为34，注蒸汽比为0.2，该状态点对应的系统的比功率较大，发电效率最大，可达53.91%。在实际工业中，在进行注蒸汽燃气轮机的参数设计时，想要得到高效的注蒸汽燃气轮机发电系统，可以参考本文得出的最佳参数值。
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user: 摘 要 本文构建了五个评价指标，用于评价小区开放对周边道路通行能力的影响，并通过可达性指标对比了不同类型小区开放前后的通行情况。首先利用Floyd最短路方法以及相应公式对道路通行的五个衡量指标值进行计算。其次，使用PCA算法对不同小区开放前后道路通行情况进行评价，并对各指标在小区开放前后的变化进行分析，检验了PCA排序结果的合理性。最后以小区内部弯路与直路的密度为划分依据，从昆明市呈贡新区核心区社区道路交通网设计图中选出三种类型小区，利用最短路矩阵可对比小区开放前后的外部道路通行情况，并使用已建立的道路网可达性指标对三种类型小区开放的影响进行了评价。 关键词 :小区开放，道路通行评价体系，量化模型，Floyd算法，主成分分析 Copyright © 2017 by authors and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 2016年2月21日，国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，其中第十六条关于推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区，已建成的住宅小区和单位大院要逐步开放等意见，引起了广泛的关注和讨论 [ 1 ] 。《香港：窄马路、密路网与开放式街区》 [ 2 ] 一文对国务院的此条意见展开了深入的分析。许多学者就“密路网，小街区”这一课题进行相关的研究。以天津为例的小街区密路网住区模式研究 [ 3 ] 建立从城市的角度研究住区的视角，为“小街区，密路网”住区模型在中国城市中应用提供佐证。以武汉光谷中心城市为例的小街坊密路网实施策略研究 [ 4 ] ，给出了西方小街坊密路网模式对国内相关规范和标准的不适应而水土不服的现象。关于开放街区的讨论 [ 5 ] 从开放街区的特点与意义、我国街区的发展脉络以及应对开放街区的举措三个方面对“开放街区”进行了讨论和梳理。街区变小给城市带来的影响将是深刻的、系统的，对城市面貌、城市体验都将带来很大改观。 除了开放小区可能引发的安保等问题外，还有很多议论的焦点 [ 6 ] ，比如：开放小区能否达到优化路网结构、提高道路通行能力、改善交通状况的目的，以及改善效果如何。一种观点认为封闭式小区破坏了城市路网结构，容易造成交通阻塞。小区开放后，路网密度提高，道路面积增加，通行能力自然会有提升，对城市空间形象、社区资源共享、人际交往有着重要影响。也有人认为这与小区面积、位置、外部及内部道路状况等诸多因素有关，不能一概而论。还有人认为小区开放后，虽然可通行道路增多了，相应地，小区周边主路上进出小区的交叉路口的车辆也会增多，也可能会影响主路的通行速度。本文针对小区开放能否达到优化路网结构，提高道路通行能力，改善交通状况进行建模探讨。
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user: 2. 路网通行能力的评价指标 本问题我们将根据各评价指标的定义、计算方法、指标获取方法，在参考文献 [ 7 ] 和 [ 8 ] 的基础上，根据我们所构造的小区道路系统网的真实数据情况确定小区道路系统分级标准的建议指标。为求解本问题，我们设定以下五个评定参数：道路网面积、道路网密度、道路网连接度、道路网可达性和主干道机动车平均速度。 定义1.1：道路网面积是指小区道路网(含外围道路)的道路面积(单位：平方米)。假设主干道和次干道的平均宽度为它们宽度范围的中间值： 其中， 为小区道路网中道路 的面积， 为小区道路网中道路集合。 由定义1.1可知，道路网面积，就是社区道路的面积。道路面积越大，通行率越高。 定义1.2：道路网密度 [ 7 ] 是指小区道路长度与小区面积的比值(单位：米/平方米)： 其中， 为小区内道路的长度， 为小区道路集， 为小区面积。 路网密度是城市范围内由不同功能、等级、区位的道路，以一定的密度和适当的形式组成的网络体系结构，一般而言，路网密度越大，可选择路径越多，交通通行效率更高。 定义1.3：道路网连接度是指构成小区道路网的边数与节点数目的比值(单位：无量纲)： 其中， 为路网总节点数， 为第 节点所邻接的边数。 道路网连接度的物理含义是路网中节点的平均邻接边数，表征了不同网络结构的连通性能，从宏观上反映了路网结构的成熟程度和出行便利程度；连接度值高，表明路网断头路越少，成环成网程度越好，出行便利，反之则表明路网连通性较差。 定义1.4：道路网可达性 [ 7 ] 是指小区任意两个网点间的平均距离(单位：米)： 其中， 为小区道路网中交叉点个数， 为交叉点 与 之间的最短路径长度。 在交通领域中，可达性是评价交通网合理性、运输效率的重要指标。包括针对居民的可动性指标以及针对各个位置点的易动性指标，能够体现小区道路网的空间阻隔性。任两个交叉点间的最短路径长度的平均值越小，表示可达性越大。 定义1.5：主干道机动车平均速度是指小区外围主干道总行驶里程与行驶时间(包括交叉口减速行驶造成的延误)之比(单位：无量纲)： 其中， 是小区周边主干道总长度， 是机动车在小区外围主干道行驶时间。 社区主动干道机动车平均速度即分析正常情况下机动车在小区内道路上的通行能力。平均速度越大，道路体系越优。
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user: 3. 建模与求解 3.1. 数据的获取 选用昆明市规划局提供的昆明呈贡新区核心区社区道路交通网设计数据 [ 9 ] ，并在路网结构图中截取三个区域模拟不同类型小区，如图1所示。 在图上测量所需要的路线的长度，按图示比例尺计算实际路线长度，分别作出选取的三个小区开放前后共6种情况的模型图，如图2所示。统计原始数据，如表1所示。 3.2. 五个指标值的计算 道路网面积、道路网密度、道路网连接度三个指标计算所需数据已列出，根据定义1.1，1.2，1.3中的公式直接计算即可。以下为道路网可达性和主干道机动车平均速度的解法。 3.2.1. 道路网可达性 根据已经定义的可达性公式，需要求小区道路网中任两点间最短路径长度的平均值。使用Floyd算 图1. 昆明呈贡新区核心区社区道路交通网 图2. 三个小区开放前后模型图 Table 1 Raw data shee 数据标记 小区 开放前 开放后 小区内支路宽度l 1 一、二、三 20 小区内次干道宽度(取其范围中间值) l 2 一、二、三 35 路网总节点数N 一 4 12 二 3 12 三 4 8 路网总边数(路段数) M 一 4 17 二 3 17 三 4 10 小区道路网中道路总长度ρ 一 2600 4350 二 2860 4918 三 2020 2638 小区周边主干道总长度L 一 1750 1750 二 2860 2860 三 1010 1010 小区外围主干道上的交叉路口n，n 1 ，n 2 一 3 3 4 0 二 3 3 3 2 三 2 2 0 1 表1. 原始数据表 备注：开放小区前小区外围主干道上的交叉路口(含拐弯)数记为 (机动车逼近小区外围主干道两个端点路口时只有加速或减速过程，为了便于计算，主干道两个端点的交叉路口各算0.5个交叉路口)；开放小区后，小区外围主干道上多了与支路交叉的路口数以及与次干道交叉的路口数，分别记为 和 。 法 [ 10 ] 求解小区道路网的 个交叉点中任两个交叉点 间的最短路径长度。首先递推产生一个矩阵序列 ，其中 表示从顶点 到顶点 的路径上所经过的顶点序号不大于 的最短路径长度，迭代公式： 式中， 是迭代次数， 。 最后，当 时， 即是各顶点之间的最短通路值。程序运行结果是最小路径矩阵和路由矩阵(每个矩阵中第 行第 列元素表示从 点到 点的最短路径长度 )。 3.2.2. 主干道机动车平均速度 根据中华人民共和国中央人民政府官方网站公布的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 [ 11 ] ，作如下假设： 1) 假设变速均匀，且机动车在小区道路行驶速度为 ，在通过交叉路口时速度为 ，那么加速与减速过程中的平均速度为 。 2) 假设机动车在小区周边主干道拐弯路口时拐直角弯，且在距离交叉路口 时开始减速，减速到 时立即开始加速。 根据假设(1)和(2)，开放小区前、后机动车在小区外围主干道行驶时间分别为： ， ， 其中， 所标记的数据见3.1的原始数据表。 分别将 和 代入公式 即得开放前后机动车在小区外围主干道行驶的平均速度。 将三个小区开放前后的6种情况编号：开放前的一、二、三号小区分别为1，3，5，开放后的一、二、三号小区分别为2，4，6。汇总三个小区开放前后五项指标，如表2所示。 3.3. 小区开放前后的道路通行情况 使用主成分分析方法，对三个小区开放前后的六种情况进行评价。主成分分析 [ 12 ] 是将多个变量综合归纳为少数几个具有代表性的变量，使得这些变量能够代表原始变量中的大多数信息又不会相互影响，从而更利于数据的分析与建模。主成分分析得到小区综合评价排名，如表3所示。 3.4. 小区开放对各评价指标的影响 为了检验PCA法得出的结论的合理性，作五个指标的折线，将较小的指标数据扩大以便作图观察(每一指标的数量级相同，横坐标是小区编号)，观察小区开放前后指标变化，如图3所示。 比较发现，只有主干道机动车平均速度降低了，但下降幅度较小，因此小区开放的影响总体上是积 Table 2 Five indicators summary of the three communities before and after the openin 小区编号 道路网面积 道路网密度 道路网连接度 道路网可达性 主干道机动车平均速度 1 14.3500 0.0068 2.0000 0.0017 48.6111 2 17.8500 0.0114 2.8333 0.0018 46.4191 3 18.9500 0.0057 2.0000 0.0016 49.1409 4 23.6510 0.0098 2.8333 0.0019 47.023 5 10.1000 0.0080 2.0000 0.0020 49.2683 6 12.0110 0.0105 2.5000 0.0023 47.1963 表2. 三个小区开放前后五项指标汇总 Table 3 Community comprehensive evaluation rankin 名次 小区及状态 第1名 2号小区开放后 第2名 1号小区开放后 第3名 2号小区开放前 第4名 1号小区开放前 第5名 3号小区开放后 第6名 3号小区开放前 表3. 小区综合评价排名表 极的，而主干道可以视为在小区外部。因此，内部道路网络较复杂的小区开放后，综合评价结果会提高的可能性更大。PCA评价结果中排名最高的二号小区开放后的情形，恰好是小区内部道路网络最密集的情形。
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user: 4. 不同类型小区开放前后可达性对比 前文已经建立了完整的评价指标并给出了综合评价方法。通过使用可达性指标1.4可以对比不同类型小区开放前后的可达性。为此需要先给出不同类型小区的划分依据。 4.1. 小区划分依据 首先，简化小区内部结构以矩形路(直路)密度和弧形路(弯路)密度为主要划分依据，其次考虑周边道路情况，以主干道密度，次干道密度为次要划分依据。选取在路网结构图中截取的三个特征区域为三种不同类型小区为例。一号小区：小区内部为较多矩形路的小区类型，其矩形路密度为7 (简化处理使用小区内部路条数) (如图4左)；二号小区：小区内部为弧形路的小区类型(如图4中)；三号小区：小区内部为较少矩形路的小区类型，其矩形路密度为3 (如图4右)。 图3. 小区开放前后指标变化图 图4. 三种类型小区 4.2. 不同类型小区开放前后可达性对比建模求解 为了分析小区开放前后的可达性，前面使用了任意两交叉口位置的最小路径作为变量，这里继续使用通过Floyd法求解小区开放前后任意两交叉口位置的最小路径 [ 13 ] ，分析不同小区类型带来的影响差异，它的优点是只要不改变封闭小区原交叉口的编号方( ， ， ， ，……)，就可以在开放后的最小路径矩阵的左上角得到原来的交叉口之间的最小路径B，从而可以与小区封闭时做比较。最后定量分析不同类型小区开放前后对原来交叉口通行状况中最小路径的影响，以及整个小区内外通行情况的影响。 选取一号小区举例分析，给小区编号，如图5所示。 将带有编号的小区道路简化成只有点和边的赋权图 [ 14 ] ，边上的权重为路径长度，从而得到开放前后的赋权图。根据赋权图得到带权邻接矩阵 [ 15 ] 。 依据图5计算得到一号小区封闭时带权邻接矩阵 。通过Floyd任意两点最小路径计算方法可以得到最小路径矩阵 及一号小区最小路径均值 和可达性指标。其道路网可达性指标为 。依据图5计算得到一号小区开放时带权邻接矩阵 ，通过Floyd任意两点最小路径计算方法可以得到最小路径矩阵 及最小路径均值 和可达性指标，道路网可达性指标 。 由于一号小区开放前后小区外部交叉路口编号不改变，为 ， ， ， ，从而可以在最小路径矩阵 的左上角得到一号小区开放后小区外部交叉口的最小路径矩阵 。也就是从下图最小路径矩阵 中左上角4 × 4方阵得到。并计算 的相应指标得最小路径均值 道路网可达性指标 。 为： 图5. 一号小区开放前与开放后 使用同样的计算方法就可以得到三个小区的开放前后数据，如图6所示。 统计三种类型小区开放前后的道路网可达性对比、最小路径平均值对比，分别如表4、表5所示。 4.3. 结果分析 从三种类型社区开放前后任意两交叉口最小路径平均值表中可以发现：三个小区开放后任意两交叉口最小路径的平均值都小于开放前的平均值，从而可达性得到提高。但各小区最小路径均值的减少程度有区别。从柱状图中可以看出：小区开放前后，最小路径均值降低最明显的是二号小区，其次是三号小区，最后是一号小区。可达性对比中2号、3号小区提高较明显。所以单从任意两交叉口最小路径平均值来看小区的开放对弧形路密度大的小区影响大于对矩形路密度大的小区。并且对矩形路密度小的影响要大于对矩形路密度大的小区。其次，观察各小区开放前后的小区外部路口最小路径平均值对比表可知，虽然小区开放提高了各路口的可达性但原来小区外部路口间的最小路径平均值没有减少，反而有增加， 图6. 开放前后交叉口最小路径平均值 Table 4 Comparison of the reachability of the road network of the three types of communities before and after the openin 1号小区 2号小区 3号小区 开放前 0.0017 0.0016 0.002 开放后 0.0018 0.0019 0.0023 表4. 三种类型小区开放前后的道路网可达性对比表 Table 5 Comparison of the minimum path average of the external intersection of the three types of communities before and after the openin 1号小区 2号小区 3号小区 开放前 600 635.56 505 开放后 650 635.56 505 表5. 三种类型小区开放前后的外部路口最小路径平均值对比表 这是因为开放前各路口间主要被小区外围路直接连通，而小区开放后，可以通过穿越小区内部到达，对于弧形路密度大的小区，路径距离改变自然不大，而对于矩形路密度大的小区，这样的计算则是考虑了所有行走路线，其中许多绕路的选择导致最终开放后小区外部路口间的最小路径均值升高。
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user: 5. 模型评价 本文创新点是按比例从昆明市规划局取得的昆明市呈贡新区核心区社区道路交通网设计数据的原始资料作为理论数据支撑，并且在路网结构图中选取三块典型社区进行分析，根据小区路网结构变化建立了路网通行能力的评价指标；此外，本文使用的PCA主成分分析法，解决了评价指标关系不明确的综合评价问题；最后，使用Floyd算法获得的最小路径矩阵可以在其左上角得到编码不变点的最小路径矩阵，从而可以对比开放前后小区外部交叉路口的可达性。但也存在缺点：由于本文使用的数据较少，得到的结果具有一定的偶然性，如果在数据足够充裕的条件下，模型的建立将更有依据，得到的结论也更加权威。
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user: 摘 要 我国建筑能耗大，节能建筑比例小，建筑节能不能忽视。民用建筑使用能耗中，建筑电气能耗所占比例大，建筑节能主要在于电气节能。电气能耗主要包括供配电系统、电力电缆、照明、电机系统中。文章介绍了建筑电气节能原则，进行能耗分析，在此基础上提出了现实切实可行的电气节能措施。 关键词 :建筑电气，能耗分析，节能措施 Copyright © 2017 by authors and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 我国有将近500亿平米的建筑，节能建筑仅占1%。建筑能耗约占社会总能耗的33%，可折算成11亿吨标准煤。位居世界能耗首位，因此建筑节能刻不容缓。民用建筑包括居住建筑和公共建筑，其能耗包括采暖、空调、热水供应、通风、照明、家用电器、炊事和电梯等方面的能耗；其中，以采暖和空调能耗为主，占65%的比例，热水供应、电气设备、炊事所占比例依次为15%、14%、6%。各种能耗包含在供配电系统、电气照明、建筑设备、电力电缆等中。建筑节能的关键在于电气节能，尽可能减少能源消耗，提高能源利用率。
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user: 2. 建筑电气节能设计原则[ 1 ] 充分满足、完善建筑物功能要求前提，减少能源消耗，提高能源利用率。综合考虑建筑物供配电系统、电气照明和建筑设备的电气节能；计量与管理的措施；可再生能源的利用等。合理选择负荷计算参数，选用节能设备，采用合理的照度标准，减少设备及线路损耗，提高供配电系统的功率因素，抑制谐波电流。
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user: 3. 各种建筑电气能耗分析 建筑供配电系统作为电力系统的最终用户端。供电系统包括电气设备有：铜母线、电力变压器、电力电缆、电气元件(电压互感器、断路器、电流互感器等)、配电箱柜(控制箱、照明配电箱、动力配电箱柜等)、用电设备(风机、水泵、灯具等)、测量仪表、应急电源(发电机、蓄电池组等)。电气设备的功率损耗是来自于导体的电阻和磁性材料中的损耗，并且主要发生在电力变压器、所敷设的电力电缆、电动机、灯具等中，因此研究其能耗情况。 3.1. 变压器能耗分析 变压器能耗的产生主要是由自身工作原理所决定的，变压器的构成主要由一次绕组、二次绕组、铁芯共同构成。变压器耗损主要包括铁损和铜损，由于涡流使得变压器铁芯温度升高，进而引起铁芯发热，由此产生的变压器损耗称为铁损即空载损耗；而铜损即负载损耗主要是指两次绕组之间因电阻损耗之和所产生的变压器损耗。电力变压器的损耗主要分为三个方面：空载损耗、负载损耗和杂散损耗。数据分析表明，铁损和铜损是变压器损耗的主要原因，变压器产生损耗70%以上是由这两种原因引起的。降低铁损可以选用优质硅钢片，设计先进铁心结构而减小磁阻；降低铜损可选无氧铜和电工铝导线而增大绕组的电导率。 要根据变压器运行负荷范围选择合适容量的变压器及运行台数，通常情况下，当变压器的有功损耗最小时，其负荷范围一般接近50%，此时变压器不仅运行效率最高，而且能耗最小，是最佳的运行状态。 3.2. 电动机损耗分析 建筑领域的电气设计采用大量的中小型电动机。电动机在总用电量和总能耗都很大。当电动机将输入的电能转换为输出轴上的机械能时，总要伴随一些能量的损耗。电动机能量损耗分为恒定损耗——铁心损耗和机械损耗、负载损毁——铜损，以及杂散损耗。 减小电动机损耗应下降主要损耗分量。小功率点击铜损占主要比例，应从适当增加有效材料使用，增加导线截面来降低绕组电阻达到降低损耗，提高效率。较大功率的电动机，主要损耗在机械损耗及杂散损耗上，应该通过各种措施减少通风系统损失和杂散损耗。 3.3. 电线电缆能效分析 电力电缆的作用是使电能能够最有效地从电源输送到用电点。沿电缆全部能量损耗的费用是Cj，详公式(1)。I为电流，R导线电阻，N P 载流导体芯数、L电缆传输距离，每个月有T小时损耗，电能耗电付出费用每月P元。 (1) 在给定工程中，电缆导体材质是选定的，传输距离也随用电设备而确定为固定的数值，导线截面的选取则是设计中影响电能损耗的一个主要因素。 采用经济电流密度[ 2 ]确定电缆截面。所谓经济电流密度，是指导线截面影响线路投资和电能损耗，当减少线芯截面时，初始投资减少，但线路损耗费用增大；反之增大线芯截面时，线路损耗减少，但初始投资增加，在某一截面区间内，两者之和最少，即总费用最少。负荷已知，选择最佳的导线截面；或导体截面已知，确定经济的负荷范围，以寻求投资的最优方案，取得最理想经济效益。 3.4. 照明系统能耗分析 建筑照明能耗[ 3 ]主要包括光源能耗、器件能耗、技术能耗、设计能耗，以及线路损耗和变压损耗等。光源能耗指光源发光、电能转化为光能的同时也产生了热能，造成了能源的浪费。器件能耗主要指照明辅助器件的能耗，包括补偿电容、镇流器、启辉环节的能耗。技术能耗指常规的照明技术在管理维护、电压功率调整等方面缺乏智能和自动调整，在降低有功功率消耗和无功功率方面还不理想。设计能耗指主要体现在线路、控制开关设计和自然光的利用、照明方式、照度值的选择等方面不理想产生的能耗浪费。其他能耗主要指线路损耗及变压损耗等产生的能耗。
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user: 5. 对建筑电气系统运行加以强化管理 加强对建筑电气系统运行的管理，同样可达到节能的效果。主要管理措施有： A、设备管理 设备的运行状况很大程度决定电气节能。如果使各种设备安全、有效、稳定地运行，出现故障能快速排除，则可以节约能量。 B、控制管理 功能强大、界面友好控制软件的开发并利用是电气系统节能运行的有效措施。 C、人员技术培训管理 提高管理人员素质，加强对电工的培训，以保证电气设备的正常运行和设备的使用效率，才能在电气节能中有所作为。
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user: 6. 结语 建筑电气工程能耗主要发生在电力变压器、所有敷设的电力电缆、电动机、灯具、空调等电气设备中。充分分析各种能耗基础上，遵循电气设计基本原则，采取电气节能措施，对建筑电气系统运行加以节能强化管理，就可以有效地提高能源利用率，实现建筑电气节能。
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user: 摘 要 国内高等教育机构现已面临全球性的生源竞争格局，为吸引优秀生源而提高教学服务质量和学生满意度势在必行。专业课程的设置与建设不仅对高等学校在校生至关重要，而且关乎本专业的可持续发展。因此，本文主要以中山大学南方学院旅游管理专业的基础课程——《旅游学概论》为例，探讨影响该专业基础课程感知教学质量和学生满意度的核心因素，分析课程教学质量、学生满意度及推介强度等变量之间的关系，旨在完善教学评价体系并进行有针对性地改进以吸引更多生源。首先，基于服务质量和满意度理论，设计学生感知教学质量及满意度调查表，并采用Likert10级量表设计问卷，然后对旅游管理大二到大四的学生进行调查，其中有效问卷319份，有效问卷率93.27%。其次，运用SPSS 22和AMOS 21软件对数据进行信效度分析，最后，分析得出因素之间的影响关系，并阐述了旅游学概论专业课程教学中亟需改进内容。 关键词 :感知教学质量，满意度，推介强度，旅游管理 Copyright © 2017 by authors and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 研究背景 改革开放后，我国的高等教育经过不断的改革、创新和发展。1999年国家下达的扩招政策使得越来越多的适龄高中生走进大学校园，也促进我国高等教育由精英化教育成功转型为大众化教育。与此同时，我国亦逐步开放高等教育市场，鼓励民办高校的发展以缓解有限的公立高校资源。此外，国外高校也纷纷来华吸引优秀生源，不仅提供丰厚的奖学金，甚至悉尼大学等10余所高校承认中国的高考成绩，出国留学人数持续增长。据教育部公布，2016年我国出国留学人员已达54.45万人，创历史新高。随着国外高校强有力的竞争，国内高等教育机构面临着全球性的生源竞争格局，提高自身质量与竞争力已经刻不容缓。因此，国内高校要在高等教育国际化进程中获得稳定的生源，实现持续发展，应该引入学生对学校的真实看法。通过专业课程的成绩评价和学生参与度满意度等因素之间的相互关系，真实反映本专业教育的现状。更清晰的认识到提高高等教育服务质量能增加学生满意度。 由于20世纪80年代以来全国人口出生率不断下降，导致适龄高中生减少，高考报名人数自2009年起开始出现下降趋势，然而录取规模却持续增加，使得近年来高校招生难成为常态。所以，探讨高校教学服务质量与学生满意度的影响因素对吸引和保留生源的同时适应国际化竞争形势而言是一个具有重要现实意义和战略价值的问题，也是本文研究问题的来源。而课程是教学单位的最小载体，也是学生掌握学习技能的重要平台。课程的教学质量和学生的满意度直接影响学生对于该专业的教学印象和认可程度，并进一步影响其对该专业的推介强度。本文在已有服务质量与满意度研究成果的基础上，以中山大学南方学院旅游管理专业的《旅游学概论》基础专业课程为例进行调查分析，由于《旅游学概论》是旅游管理的专业基础课，也是该学科的基础理论课，并已建设成为本专业的校级精品课程。通过此课程的学习，学生可了解旅游学的基础知识和基本理论，构建旅游管理专业的知识框架体系，更重要的是培养学生对旅游管理专业的学习兴趣，树立明确、科学的专业目标，为后续相关课程的学习打下良好基础。因此，在课程教学内容上，结合我国改革实践，将其与现代旅游管理理论的发展相结合。例如，我国加入世界贸易组织对旅游业带来的影响；信息技术的发展对旅游产业各组成部分的影响。在教学方法上，要求任课老师密切关注国内外旅游行业发展趋势，采取传统教学与现代化教学相结合、声像结合的多媒体教学，第一课堂和第二课堂相结合，做到理论与实践，教、学、做相结合。例如，项目驱动型组织合作、情景设置法、案例分析、启发引导法及课堂进企业等教学方法。 本研究通过构建课程质量和满意度评价量表，对旅游管理专业的学生开展该门课程的教学质量与满意度的问卷调查，探讨影响教学质量和满意度的因素，分析课程教学质量、学生满意度及推介强度等变量之间的关系，不仅有助于完善高等教育评价体系，也有助于分析民办高校的教育质量，并以调查数据为依据进行有针对性的改进，旨在实现专业教育和课程设计供给与学生需求的匹配。
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user: 2. 文献综述 国内外已有较多学者进行各类型高等教育质量和学生满意度的研究，主要集中在高等教育质量影响因素与评估、学生满意度测评模型构建和影响因素分析。首先，影响高等教育质量的因素很多，例如王新叶(2010) [ 1 ] 从教育制度设计层面、社会文化层面以及资金层面来探讨影响高等教育质量的因素；李泽彧等(2010) [ 2 ] 从利益相关者的角度将影响高等教育质量的因素分为高等学校资源水平和利用资源的水平。王岚清(2012) [ 3 ] 基于结构方程模型分析高等教育质量影响因素，得出高校质量、教师队伍、管理水平、学生质量和外界监控五个因素。总体而言，对高等教育质量影响因素的研究主要为定性研究。其次，在高等教育质量评估方面，传统的质量评估方法包括录取率、毕业率、就业率和考试成绩等(Weirs-Jenssen et al.， 2002) [ 4 ] 。然而，学生对教育质量的感知也应该纳入高等教育质量的综合评价(Hsiu-Chin Chen et al.， 2012) [ 5 ] 。Aditya Chatterjee等(2009) [ 6 ] 以SERVQUAL量表为基础，让学生作为顾客来评价印度的高等教育质量。Stefano Barone等(2009) [ 7 ] 也已SERVQUAL量表为基础，并通过教师实验和学生反馈来设计大学的课程质量评价量表。石贵成和卜善美(2012) [ 8 ] 认为是高校服务品质(有形性、可靠性、响应性、移情性)，学生满意度，和学生忠诚度能够对高效质量产生影响。再次，在学生满意度影响因素方面，包括了课程、教学、专业和管理(Aitken，1982 [ 9 ] ；刘俊学，2006 [ 10 ] )，学校氛围(Griffith， 1999 [ 11 ] )，学校口碑(Gaston LeBlanc， 1999 [ 12 ] )。房保俊等(2010) [ 13 ] 在对工科学生的研究中指出实践教学在学生对教学质量满意度的影响最大。关于学生能力水平的衡量要素包括：自我认知与沟通能力、核心能力和研究能力。(陆根书、胡文静，2015 [ 14 ] )，具体的指标还可以有沟通协调、成就导向、团队合作、专业知识、学习发展等因素(朱海岳，2012 [ 15 ] )。与满意度相关的期望与印象也会影响学生的忠诚度和推介强度。(赵金蕊，2008 [ 16 ] ；罗文韬等，2012 [ 17 ] )在高等教育满意度测评模型方面，Dwayne D. Gremler和Michael A. Mc Collough等(2002 [ 18 ] )设计了学生满意度测评模型以研究学生对教学成果的满意度；也有学者运用美国顾客满意度指数模型(ACSI)构建高校教育质量满意度模型(赵国杰等2003 [ 19 ] ，杨雪等2006 [ 20 ] ，张剑等2013 [ 21 ] )。最后，高等院校的满意度会对学生继续他们的高等教育的选择产生很大影响， 包括宣传学校，推荐其他学生选择所在的学校学习，满意度会影响宣传推介的强度。(Patterson ，1997 [ 22 ] ， Babin， Griffin 1998 [ 23 ] ) 综上所述，目前我国尚未有统一的高等教育质量和满意度测评体系，也少有学者针对旅游管理专业或者旅游学概论等专业课程开展学生感知教学质量进行实证研究。因此，本文根据旅游管理课程重视理论与实际应用结合的特色，编制了《中山大学南方学院旅游学概论课程教学质量、满意度及推介强度调查表》以探索影响大学生感知教学质量和满意度的决定性指标。
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user: 3. 研究设计 3.1. 量表设计 本文以学者Stefano Barone等(2009) [ 7 ] ，Hsiu-Chin Chen等(2012) [ 5 ] ，美国大学生满意度量表以及美国顾客满意度指数模型(ACSI)等研究成果为基础，结合中山大学南方学院及其旅游学概论专业课程的特点，提出适合的评估量表(见表1)。该量表共包含感知教学质量、学生满意度、推介强度、个性关怀等6个方面。 3.2. 问卷设计与发放 问卷内容包含20个调查问题，采用Likert 10级量表进行数据采集。此外还有5个样本特征统计问题，包括性别、年级、生源地、出勤率和成绩水平。本文于2015年6月到2016年6月，对中山大学南方学院旅游管理专业的学生进行了问卷调查，由于大一的学生尚未接触专业课程，故选取大二至大四的全体学生为调查对象。问卷以电子问卷方式由学生在教室当场填写，一共发放问卷342份，回收342份，其中有效问卷319份，有效问卷回收率为93.27%。
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user: 5. 总结 本文通过实证研究，对《旅游学概论》专业课程学习过程中，学生感知的教学质量和满意度量表进行了检验。通过因子分析得到了学生感知的教学质量评价量表，具有较高效度和信度。为了研究教学质量、学生满意度和推介强度的多个因素相互影响关系，笔者选择了结构性方程模型的方式开展分析。由于服务的不可分离的特性，学生和教师共同参与并完成专业课程教学活动，学生可以直接感知到教师对教学的投入程度。因此，在保证学生能主动参与的之前，也要增强教师执行教育服务计划和授课标准的自觉性和积极性，这就需要进一步完善教职员工的奖励与报酬，选聘与培训等内部服务。 本文通过“感知教学质量”、“个性关怀”、“能力发展”、“满意度”、“出勤率”和“推介强度”等因素之间的相互影响关系建立了结构方程模型，将上述因素之间的影响关系进行了印证。“感知教学质量”对于学生的能力发展影响最为显著。“出勤率”与“能力发展”对于“满意度”的影响系数接近，都是重要影响因素。从提升课程满意度的角度考虑，除了提升学生的能力之外，还要注重出勤率和参与度。如加强课程教学环节中对于出勤率的考核，以保障出勤率基础。同时课程选取之前可以通过更多途径让学生了解课程内容与课程目标，树立良好印象，建立合理期望。加强加深考核内容，这些都能促进最终学生忠诚度和推介强度的提升。在实际教学中，还要考虑不同类型的学生特点，有效实现因材施教，允许多角度多方位解答问题的方式，同时还要培训教师抓紧学生注意力的技能。由于高校扩招和必修课程的限制，《旅游学概论》这类专业基础教育科目仍以大班授课为主，这种传统的教学模式不仅无法兼顾学生的个体差异，还大大增加了因材施教的难度，不利于教师维持学生吸引力，难以保障高质量的教学水平。 所以，高校专业设计也应该改变教学思路和方法，致力于实现小班教学或因材施教；加强出勤率的提升；课堂加强知识拓展和热忱的教学态度都能提升感知教学质量从而提升学生的能力和大学生课程教学满意感。从软件和硬件设施提升专业课程印象，加强宣传增加学生预期；强化专业要点考核；辅以个性关怀，这些能够增强学生对于课程的推介强度，促进学生对本专业课程产生更深刻的认同感。 综上，尽管本文的研究设计是基于现实的理论基础，实证分析过程也规范科学，并成功验证了量表有效性和可靠性。但是，本文只是截面研究，未来如需掌握最新趋势和动向还需进行序时和动态研究，与时俱进。此外，尽管本文以旅游管理大二至大四的全体学生为样本以确保样本的代表性，但是由于经费和人力的限制，尚未能扩大范围，未来可考虑从整个南方学院层面来验证量表的普适性。
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user: 摘 要 随着西部大开发战略的实施和高原旅游热的兴起，进入高海拔低氧高原环境的人越来越多。当快速进入3000米以上高原会因缺氧发生以呼吸、消化和神经系统症状为主的急性高原反应。为应对这些症状，本文研究高原用功能高分子材料：口罩、丝巾、领带、帽子等释放负离子纺织品。以海鸥斯为主要原料的负离子添加剂，与纤维较好的复合，开发出可以释放负离子的功能纤维，缓解预防高原环境下对人体造成的不适症状。 关键词 :高原，功能，负离子，纺织品 Copyright © 2017 by authors and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 高原地区自然环境复杂，地形地貌多样，地势海拔高，空气稀薄，大气压低，空气中的氧气含量低于21%。低氧环境是高原地区的主要特征，可引起人体一系列的生理机能的改变，并且低氧环境是许多疾病如休克、癌症、免疫性疾病发生发展过程中最基本的病理环节。 许多到西部地区旅游观光的平原地区的游客，快速进入海拔3000米以上的高原缺氧环境，由于高原地区空气稀薄，氧分压低，进而影响气体交换、血氧浓度以及血红蛋白在组织体内的释放速度，造成供氧不足，产生缺氧。以致于个体适应能力不足，引起一系列的症状和机体代谢变化，导致机体各个器官功能的严重损伤，甚至发生急性重症高原病引起高原病。其中“高原反应”是高原病中最常见的一种。高原反应是指达到一定海拔高度后，由于空气干燥、寒冷，紫外线强烈等变化，身体因为不适应海拔高度造成的气压差，含氧量少，引发的头疼、头痛、失眠、乏力、眼花、耳鸣，甚至是恶心、呕吐、胸闷、呼吸困难、心慌等症状 [ 1 ] 。 高原低氧引起的不适症状已经引起很大重视。流行病学资料显示，高海拔兵站士兵较平原地区士兵易患肺炎；高原土著居民肺部更易感染 [ 2 ] 。这些症状都表明，低氧环境可能会损失机体的防御功能，降低免疫力。这些将影响进驻高原者的身心健康和高原作业效率。采取有效措施，对抗高原症状的研究越来越受到关注。为了缓解高原反应带来的不适对人体带来的损伤，本课题组研制释放负离子功能纤维，通过使用具有释放负离子功能的纺织品来缓解减轻不适，并且能够修复机体损伤的器官等功效。
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user: 2. 负离子简介 负离子是空气中一种带负电荷的气体离子，有人把负离子称为“空气维生素”，并认为它像食物的维生素一样，对人体及其他生物的生命活动有着十分重要的影响，有的甚至认为空气负离子与长寿有关，称它为“长寿素”。 自然界空气负离子产生有四大机制： 1) 大气受紫外线，宇宙射线，放射物质，雷雨，风暴等因素的影响发生电离而产生负离子。 2) 瀑布冲击，细浪推卷，暴雨跌失等自然过程中水在重力作用下，高速流动，水分子裂解而产生负离子。 3) 森林的树木，叶枝尖端放电及绿色植物光合作用形成的光电效应，使空气电离而产生的负离子。 4) 天然矿物纳米材料与激发剂提取组合物。 Table 1 The relationship between anions content and human health [ 4 ] [5 环境 负离子个数(个/cm 3 ) 关系程度 森林、瀑布区 100，000~500，000 具有自然痊愈能力 高山、海边 50，000~100，000 杀菌、减少疾病传染 郊外、田野 5000~50，000 增强人体免疫力和抗菌力 都市公园里 1000~2000 维持健康的基本需要 街道绿化区 100~200 诱发生理障碍边缘 都市住宅封闭区 40~50 诱发生理障碍如头疼、失眠、神经衰弱等 表1. 负离子含量与人体健康的关系 [ 4 ] [ 5 ] 负离子由于增加了一个外层电子，获得负电荷。这一颗不起眼的电子，作用却不容轻视—它产生非凡的结合能力，使通常都带正电荷的尘埃、烟雾、病菌、病毒互相聚集、中和，失去在空气中自由漂浮的能力，并迅速坠落，不再对人体形成危害，从而净化了空气 [ 3 ] 。提高空气环境的负离子浓度，主要从两方面着手，一方面人们在应用自然条件下形成的空气负离子。另一方面在人为条件下或利用自然界物质作为负离子发生体产生负离子。应用比较普遍的一种方法就是使用具有释放负离子能力的天然矿石材料，这种产生负离子的方法被广泛应用在纺织、沥青、涂料、宣纸等产品中，对于人体具有一定的养生作用。目前，被开发利用的具有释放负离子的天然矿石材料主要有：蛋白石、古海岩等。负离子与人体健康关系如表1所示。
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user: 3. 负离子口罩 3.1. 负离子添加剂 本实验所用的安娜奥多功能负离子添加剂原料为：海鸥石、电气石等天然矿石，针对超细无机粉体运用到纺织行业中遇到的技术难题，利用自主开发的高效设备和独特的工艺流程，开发出具有国际先进水平的颗粒粒度控制技术，能将功能粉体的最大粒度控制在5 μm以下，并且可以在0.2~5 μm的范围内调节。利用该技术，成功开发出还原态负离子多功能添加剂。具体的加工程序如图1所示。 3.2. 负离子无纺布的制备 将负离子添加剂按照一定比例加入到纺丝液中，采用静电纺丝机来制备负离子无纺布。熔喷无纺布是由不连续的超细纤维构成的。是以高聚物熔体为原料直接制备超细纤维或纤维网的一种方法。作为一种传统的制备卫生用非织造布的重要方法，其纺丝原理如图2所示。 熔喷工艺纺丝原理是将聚合物熔体从模头喷丝孔中均匀挤出，形成熔体细流，加热的拉伸空气从模头的喷丝孔两侧的风道(也称气缝、风刀)中高速喷出，对聚合物熔体细流进行拉伸。牵伸之后，冷却空气在模头下方一定位置从两侧补入，起到使纤维冷却结晶的作用。在接收装置的成网帘下方安装真空抽吸装置，使经过高速气流拉伸成形的超细纤维均匀地收集在接收装置的成网帘(或滚筒)上，依靠自身粘合或其他加固方法成为熔喷非织造材料，是一种优秀的空气过滤材料。具体的流程如图3所示。 3.3. 纤维的SEM表征 口罩芯片的纤维经过喷金处理后，进行SEM表征，如图4所示。 从SEM图中可以看出，负离子添加剂附着在纤维表面，且从截面图可以看出，添加剂与纤维的接触面直接没有空隙，说明负离子添加剂附着的牢固，不易脱落。 图1. 负离子功能添加剂的制备流程图 图2. 熔喷无纺布纺丝原理图 图3. 熔喷非织造工艺流程图 图4. 纤维SEM图 3.4. 负离子检测结果 负离子添加剂释放负离子数测试结果如图5所示，负离子数平均值−1649个/cm 3 。 负离子口罩芯片在动态测试条件下释放负离子数测试结果如图6所示，负离子数平均值为−584个/cm 3 。 负离子口罩芯片在静态测试条件下释放负离子数测试结果如图7所示，负离子数平均值为−275个/cm 3 。 通过采用DLY-6A空气负离子测试仪，通过测试空气经过样品时带走样品释放负离子的量来测试释放负离子能力。由测试结果，可以看出制备出的负离子添加剂及负离子口罩芯片都具有良好的释放负离子能力。 3.5. 负离子口罩作用机理 采用先进的负离子转换技术，将稀土类物质、远红外线矿物质、电解离子混合水等添加到纤维母料 图5. 负离子添加剂释放负离子数测试结果 图6. 负离子口罩芯片动态法测负离子数测试结果 图7. 负离子口罩芯片静态法测负离子数测试结果 中，加工成能释放负离子的超细纤维。用这种纤维制作成无纺布用品，在有温度和压力变化的情况下，能引起纤维中晶体之间的电势差，从而使空气发生电离，被击中的电子附着在附近空气中的水和氧气分子中，并使它转化为生态负离子。具有如下创新点： 1) 过滤：口罩的材质与纺织方式使口罩的缝隙小于病毒体积，将病毒过滤掉，普通材质的棉纱口罩主要是基于此原理而起到防护作用的，因而其防护效能相对较低。 2) 吸附：口罩的静电作用，将病毒吸附在口罩外层，如所谓的添加静电滤网层。 3) 灭杀：口罩的材质具有杀菌功能，直接杀死病毒。空气中细菌大多数带正电荷，被天然矿石材料释放的负离子中和，可使细菌失去增生与繁殖的条件，从而达到抗菌抑菌的功能，负离子矿石发射的远红外线对细菌霉菌也起到抗菌抑菌的作用。
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user: 4. 其他纺织品 4.1. 释放负离子丝巾 释放负离子丝巾，把激发型含能粒子释放负离子发射远红外线的负离子添加剂加到制作释放负离子的丝巾的材质中，制备激发型含能粒子释放负离子发射远红外线的丝巾。把具有释放负离子功能的母料添加到制作燕山大学丝巾导游图的材料中，并且依照秦皇岛各个景区的负离子浓度的不同，添加的量也不同，就可以制造出具有和真的秦皇岛生态环境一样的释放不同负离子浓度的燕山大学丝巾导游图。 经研究发现：由电气石、蛋白石、六环石等天然矿物改性制备成微米级的超细微粉，即安娜奥系列负离子添加剂，添加至丝巾中后，丝巾具有释放负离子、发射远红外线、杀菌、除臭等功能。这些丝巾所释放出的负离子浓度在1000~20，000以内，这些释放出来的负离子对人体健康生活有很大的好处。人们在把释放负离子的燕山大学丝巾(如图8所示)导游图带回家的同时也把秦皇岛生态环境带回了家。 4.2. 释放负离子领带、领结 释放负离子领带、领结(图9)，一种装配有碳纤维负离子发生器的释放负离子衣领、领带、领结。包括：领结，设有电子仓和电池仓；领带，连接于领结底部，可调节长短；电池，设置在所述电池仓内，通过电线与本体相连；负离子发生器，发射头设置在领结边缘，连接本体与发射头的线缆埋设于领结内 图8. 释放负离子丝巾 图9. 释放负离子领带 层内。通过分布于领结边缘的发射头，形成负离子气氛，有效增强负离子浓度，可持续释放负离子，具有抑菌抗菌、绿色环保、天然保健等功能，为人们创造健康的生活环境。 负离子领带在静态测试条件下释放负离子数测试结果如图10所示，负离子数最大值为18，000个/cm 3 。 4.3. 其他释放负离子纺织品 将负离子添加剂添加到袜子、内衣、防晒服、帽子等服饰上制备负离子纺织品。整理后的纺织品具有释放负离子和发生远红外线的功能。其中负离子帽子释放负离子数达1000个/cm 3 。 图10. 领带负离子测试结果
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user: 5. 负离子纺织品在高原地区的应用 负离子对人体主要有以下作用： 1) 是对神经系统的影响。可使大脑皮层功能及脑力活动加强，精神振奋，工作效益提高，能使睡眠质量得到改善。负离子还可使脑组织的氧化过程力度加强，使脑组织获得更多的氧。 2) 是对心血管系统的影响。据学者观察，负离子有明显扩张血管的作用，可解除动脉血管痉挛，达到降低血压的目的，负离子对于改善心脏功能和改善心肌营养也大有好处，有利于高血压和心脑血管疾患病人的病情恢复。 3) 是对血液系统的影响。研究证实，负离子有使血液变慢、延长凝血时间的作用，能使血中含氧量增加，有利于血氧输送、吸收和利用。 4) 负离子对呼吸系统的影响最明显。这是因为负离子是通过呼吸道进入人体的，它可以提高人的肺活量。有人曾经试验，在玻璃面罩中吸入空气负离子30分钟，可使肺部吸收氧气量增加2%，而排出二氧化碳量可增加14.5%，故负离子有改善和增加肺功能的作用。 在高原地区使用负离子纺织品，口罩释放出的负离子不仅能够对神经系统、心血管系统、呼吸系统等具有上述功效，而且其还可以对损伤的器官具有一定的修复功能，减少低氧环境对机体的损伤，增强人体免疫力，能够发生远红外线、具有镇痛、镇静、催眠、提神醒脑、增强免疫力、延缓细胞衰老、提高含氧量、有增强抗氧化性和抗老化性以及清除自由基的能力等功能。
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user: 6. 结论与展望 负离子纺织品通过释放负离子来缓解高原环境对机体带来的不适。随着科学技术的进步，将会进一步研究不同的纺制方法，将负离子添加剂应用到不同种类的纤维、纤维织及其他功能高分子材料中，通过后整理技术来使高分子材料具有产生负离子的功能 [ 6 ] 。开发一系列创新型的纺织品，将负离子整理到其中 [ 7 ] ，开发出新的负离子功能高分子材料，应用在应对高原反应等高原病症上，用负离子构筑健康万里长城。
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user: 摘 要 在收集研究区最新勘查资料的基础上，对4号煤层的煤质特征进行研究，结果表明：4号煤呈黑色–褐黑色，以半亮煤型和半暗淡煤型为主，为中煤级煤第II阶段；原煤总体属低灰–中灰煤；原煤总体属特低硫煤，硫分具东部略高于西部的基本特征。 关键词 :煤质特征，4号煤层，马家梁–房子坪地区，府谷矿区 Copyright © 2017 by authors and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 研究区位于陕北石炭二叠纪煤田府谷矿区西北部，因受构造影响，煤层埋藏较深，区内地质工作程度较低，煤层煤质特征研究处于空白 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 。由于煤质特征对煤炭资源开发和利用起着决定性作用，因此本次研究通过对比煤质实验数据，对马家梁–房子坪地区4号煤层的煤质特征进行了分析评价，总结出区内4号煤层的硫分、灰分等重要煤质指标和煤类分布的特征，对煤炭资源的合理开发利用具有指导意义。
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user: 2. 地质概况 马家梁–房子坪位于府谷县城以北，距县城约45~60 km处，呈南北向带状展布，南北向长约10.77~14.12 km，东西向宽约7.7 km，面积约101 km 2 。行政区划隶属陕西省府谷县麻镇和哈镇管辖。 研究区含煤地层为石炭系上统太原组(C 2 t)和二叠系下统山西组(P 1 s)，发育可采煤层5层，自上而下编号为2、4、6、8、9-2煤，其中2、4号煤层位于山西组，6、8、9-2号煤层位于太原组。 4号煤层是区内主要可采煤层之一，位于山西组第一旋回上部，层位稳定，分布广泛，厚度5.17~24.88 m，平均10.82 m，煤层结构较复杂–复杂，一般含3~5层夹矸，夹矸岩性主要为泥岩，次为炭质泥岩。4号煤层厚度大，资源量丰富，分析研究其煤质特征，对今后煤炭资源开发利用具有重要意义。