DreamBlooms/HansPub-15000-to-45000 huggingface dataset:
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user: 3. 不同冷却结构涡轮冷却叶片温度分布研究 现代航空发动机涡轮入口处的温度不断升高，燃气轮机工作时温度最高的地方是高压涡轮，涡轮叶片处于恶劣工作环境当中，受到高温载荷作用下的涡轮叶片经常出现因强度不够而产生失效破环的现象进而影响发动机的整体性能，本文以涡轮叶片不同的冷却结构为研究对象，以叶片整体温度分布最小为研究目标开展相关研究，寻找最优冷却结构的涡轮叶片，其优化数学模型为 { find X min T a v e = T a v e ( x 1 ， ⋯ ， x 9 ; y 1 ， ⋯ ， y 9 ) 式中，X为设计变量即冷却结构； T a v e 为叶片整体温度分布； x ， y 为冷却结构关键点坐标。 3.1. 带9个径向圆柱式冷却孔涡轮冷却叶片 为了寻求先进涡轮叶片冷却结构，本文首先对叶片的圆柱式冷却孔沿前缘往后缘方向进行结构设计，冷却孔具体尺寸见表1，本文中的叶片材料选用高温镍基合金GH4133，密度为8210 kg/m 3 。 Table 1 Turbine cooling blade diameter with 9 radial circular hole 孔编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 直径(mm) 0.6 0.85 1.0 1.4 1.4 1.4 1.0 0.85 0.4 表1. 带9个径向圆形孔涡轮冷却叶片直径 带9个径向圆柱式冷却孔涡轮冷却叶片温度分布 基于三维流固耦合共轭传热计算涡轮叶片的温度分布，涡轮叶片外部与流入涡轮1600 K高温主流燃气进行对流换热，涡轮冷却叶片内部与300 K的冷却气流进行强对流换热，主流燃气入口设为压力进口，总压为1.81 MPa，燃气出口为压力出口，静压为1.13 MPa，内部冷却孔采用质量流量进口，具体边界条件见表2，边界对流换热系数由流固耦合计算得到，利用CFD仿真计算得到涡轮冷却叶片温度分布见下图。 Table 2 Boundary conditions of internal cooling hol 编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 流量(kg/s) 0.00067 0.00102 0.002 0.006 0.006 0.006 0.002 0.00102 0.000334 表2. 内部冷却孔边界条件 图1. 9孔式冷却孔涡轮叶片叶根面温度分布 图2. 9孔式冷却孔涡轮叶片叶顶面温度分布 图3. 9孔式冷却孔涡轮叶片吸力面温度分布 图4. 9孔式冷却孔涡轮叶片压力面温度分布 通过对带9孔式涡轮冷却叶片壁面温度分布图进行分析，发现冷却气流给整个涡轮冷却叶片带来了较为显著的冷却效果，图1表明叶片冷却孔附近温度最低，且这种低温效应沿着各个方向进行梯度式发散，其周围出现了大面积的低温区域；各个圆柱冷却孔之间的区域温度有所回升，这是由于冷气流对孔之间区域辐射力度有所减弱所致；从前缘往后缘方向来看，4、5、6号孔给叶片带来的冷却效果最为明显，此三孔周围的一大片区域属于低温区域，而这三个孔的孔半径是最大的，而其余冷却孔随着冷却孔半径减小附近区域的冷却效果下降，总之，随着冷却孔半径逐渐增大，冷却效果也越加显著，此外，叶片前缘附近温度明显偏高，这是由于叶片前缘区域最先受到高温气流的灼烧作用温度往往偏高，一般也是容易出现高温损害的部位之一，1号冷却孔及时的给叶片前缘进行冷却降温，可以看出此区域温度大致保持在1410 K左右，实现了近200 K的降温效果，从1号冷却孔到4号冷却孔进行分析发现，叶片内部的降温效果越来越明显，这是由于冷却孔半径增大冷却气体流量随着增大使得冷却效果提升的缘故，从7号孔至9号冷却孔再到叶片尾缘进行分析发现，冷却孔逐渐变小冷却效果也在明显下降，叶片尾缘附近区域温度最高维持在1480 K左右，这是由于此区域远离主要冷却气流受冷却气流影响小所致。 通过对图1和图2进行对比发现，涡轮冷却叶片叶根面温度分布总体要低于叶片叶顶面处的，温差普遍达70 K左右，这是由于冷却气流最先从冷却叶片叶根面射入沿着叶高方向流动逐渐受到叶片壁面的加热作用气流温度逐渐升高使得其对叶片的降温效果有所下降。 分析图3和图4发现，涡轮冷却叶片压力面与吸力面上前后缘附近温度偏高，前后缘之间大范围面积温度显著偏低，这是前后缘之间区域分布着叶片内部主要的冷却气流使叶片得到显著冷却所致。 3.2. 带3个径向混合式冷却孔涡轮冷却叶片 先进冷却结构能够显著对高温部件涡轮叶片冷却降温的同时也能最大程度保持叶片的力学性能，为了探索高效冷却结构，本文下面对2个椭圆式冷却孔和一个圆柱式冷却孔组成的涡轮冷却叶片进行温度分布研究，冷却孔具体尺寸见表3。 Table 3 Specific dimensions of turbine blades with 3 radial mixed cooling hole 1号椭圆冷却孔 2号椭圆冷却孔 3号圆柱冷却孔 长轴 短轴 长轴 短轴 直径 尺寸(mm) 4.4 0.78 5.86 0.78 0.6 表3. 带3个径向混合式冷却孔涡轮叶片具体尺寸 带3个径向混合式冷却孔涡轮冷却叶片温度分布 基于三维流固耦合共轭传热计算3孔式涡轮冷却叶片的温度分布，涡轮冷却叶片外部与从发动机燃烧室流入涡轮1600 K高温主流燃气进行对流换热，叶片内部与冷却孔处流动的300 K冷却气流进行强对流换热，主流燃气进口为压力进口，进口总压1，675，000 MPa，燃气出口为压力出口，出口压力1，200，000 MPa，冷却孔为压力进口，进口总压2，260，000 MPa，计算得到叶片温度分布见下图。 图5. 3孔式涡轮冷却叶片叶根面温度分布 图6. 3孔式涡轮冷却叶片叶顶面温度分布 图7. 3孔式涡轮冷却叶片吸力面温度分布 图8. 3孔式涡轮冷却叶片压力面温度分布 通过对3孔式涡轮叶片温度场分布图5进行分析发现，3孔式冷却结构给叶片内部带来显著的冷却降温，沿叶片前缘至尾缘方向1号椭圆冷却孔和2号冷却孔给冷却叶片带来了极为明显的冷却降温作用，两孔周围辐射出一大片低温区域温度最高不超过1010 K，相比较1，2冷却孔的冷却效果，3号孔冷却效果要逊色很多，对周围很近小部分区域的冷却效果明显稍远的区域冷却效果偏弱，这充分说明，冷却孔体积的增大能够提升叶片的冷却效果；各个冷却孔之间区域温度逐步回升，尤其是2号孔和3号孔之间区域温度上升最为明显，这是由于冷却孔之间区域内不存在冷却气流且其它冷气源对这一区域沿距离梯度增加辐射力度有逐渐减弱所致。图5和图6涡轮冷却叶片叶根面与叶顶面温度分布图对比发现，叶片叶根面处的温度要明显低于叶顶面。 对涡轮冷却叶片吸力面和压力面温度分布图7、图8进行分析发现，涡轮叶片前后缘处的温度偏高，前后缘之间的区域温度明显偏低，前缘最先受到高温燃气的冲击灼烧一般容易损坏，可以看到靠近前缘区域的1号椭圆冷却孔给此区域带来了显著降温温度维持在1400 K以下，充分说明1号冷却孔对叶片前缘冷却作用较大，叶片尾缘区域温度1470 K左右是叶片所有部位最高的，这是由于靠近尾缘区域附近冷却气流流量小且受到外部高温燃气尾缘涡流影响冷却效果显著下降的缘故。
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user: 4. 对不同结构涡轮冷却叶片温度分布综合对比分析 通过对两组不同冷却结构涡轮冷却叶片温度分布特性进行研究发现，3孔式涡轮冷却叶片内部温度主要维持在1010 K，叶片表面温度整体约保持在1340 K，9孔式涡轮冷却叶片内部温度主要维持在1180 K，叶片表面温度整体约保持在1380 K附近，3孔式涡轮叶片整体冷却降温效果明显优于9孔式涡轮冷却叶片；冷却孔体积的增大能够显著提高涡轮冷却叶片冷却降温效果，3孔式涡轮冷却叶片的1、2号冷却孔的体积要远大于9孔式涡轮冷却叶片任何一个孔，其给叶片内部带来的实际冷却降温效果明显优于9孔式涡轮冷却叶片任何一个冷却孔，就9孔式涡轮冷却叶片温度分布来看，随着圆柱式冷却孔半径逐渐增大，冷却效果也越加显著，尤其是叶片中间半径最大的4、5、6号冷却孔带来了包围三孔区域的一大片低温区。
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user: 5. 结论 本文对两种不同冷却结构的涡轮叶片温度分布进行研究，发现不同冷却孔结构使涡轮叶片在工作环境下的冷却降温效果差别很大，总结如下： 1) 3孔式涡轮叶片整体冷却降温效果明显优于9孔式涡轮冷却叶片。3孔式涡轮冷却叶片内部及表面温度分布显著低于9孔式涡轮叶片，有利于提高工作状态下叶片的力学性能。 2) 随着圆柱冷却孔半径逐步增大，涡轮冷却叶片冷却降温效果不断提升。 3) 冷却孔体积增大可以改善叶片冷却效果。涡轮叶片冷却孔体积增大使得冷却孔内气体流量增大进而提升叶片的冷却效果并提高叶片的力学性能。
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user: 摘 要 本研究介绍了基于语料库的翻译教学的实践和问题，细致分析了商务英语翻译教学实验研究的实施过程。实验组和对照组进行为期18周的课堂观察实验，重视翻译过程中转换能力和翻译策略的使用情况。分析语料库检索工具SketchEngine的主要功能，例如词表功能、标注功能、利用语料库语言进行检索的功能；侧重区分同义词搭配。研究发现利用新一代语料库检索程序SketchEngine的词汇特性素描(WordSketch) 功能和词汇搭配语料库TANGO的聚类功能，以大型英语语料库BLC为数据来源，为商务英语翻译教学提供了新的研究方法。本文进一步说明如何利用软件开展翻译教学研究，并指出目前在语言局限性、自建语料库重复建设和在线平台能够相互分享等方面的不足。本研究为商务领域的英语翻译实践、英语教学实践、其它类别的商务英语词汇搭配系统性研究等方面提供结果或方法上的参考。 关键词 :翻译策略，语料库翻译教学模式，翻译课程 Copyright © 2019 by authors and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 基于语料库的词汇研究在国内也日益受到关注。有的研究关注英语词汇教学中搭配信息的对比和分析(韩德顺，2007) [ 1 ]；也有研究关注词汇表与大纲词汇在分类和注释上的一致性问题(谢家成、何安平，2008) [ 2 ]；还有研究运用语料库手段调查了教材中词汇整体的分布和运用特征(梁健丽、王颖，2005) [ 3 ] 。这些研究对词汇教学有指导意义，但都偏重宏观意义上的词表比对，较少触及词汇使用的微观层面，对于如何筛选和确定词汇教学对象，已有的研究还没有提出成熟的思路和方法。语料驱动翻译教学的研究从涵盖大学英语的教学过程、条件和环境的大量数据中，利用数据挖掘技术查找出隐含的但却具有价值的教学质量影响因素的信息，并将关注的目光投向基于数据挖掘的大学英语教学质量分析方法的研究，以及教学质量指标体系的构建。
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user: 2. 语料库翻译教学模式研究 近几年，基于语料库翻译教学研究发展很快。国外的翻译教学语料库研究热点包括：语料驱动的翻译教学的实验研究、专门用途应用语料库的发展和构建以及基于可比语料库方法的计算机辅助翻译工具对翻译质量的影响程度的实验研究。Beeby et al. (2009) [ 4 ] 建议使用语料库进行翻译人才培养，在有限性的课堂时间内，进行翻译教学具体方法和手段的创新。国内学者主张加强语料库辅助教学的应用研究，为标准化教学提供技术支持，将传统的方法手段与现代的方法手段、学术需求和未来职业发展规划、人才培养的规格与语料库辅助英语教学的应用研究和教材建设结合起来(梁茂成、许家金，2015) [ 5 ] 。Bernardini (1997) [ 6 ] 建议翻译教学应辅之以平行语料库检索，以此来形成翻译初学者的“意识”、“反射”和“应变”能力。张亚，赵秋荣（2014) [ 7 ] 基于历时类比语料库和平行语料库，考察郑振铎译作中汉语助词、连词、第三人称代词、被字句和把字句是否存在欧化以及欧化程度。
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user: 3. 商务翻译语料库 语料库具有“文本电子化、学习直观化、分析多元化、结论科学化、成果有机化等优势” (黎士旺2007) [ 8 ] 。Malmkjaer (2007) [ 9 ] 和上述观点不谋而合，“语料库主要反映的是语言使用模式，不能代表语言发展的趋势”。所以，在教学中要灵活使用语料库方法，让学生真正做到模仿和创造并行不悖。综上所述，多位学者通过语料呈现实验探讨双语对应语料库翻译教学平台的应用效果，均肯定了语料库在培养学生学习兴趣，唤起译者思考方面的积极作用，以及在文本的指导下能保证语篇术语的连贯，解决语篇缺省问题和内部一致性(冯邵峰，冯志伟2016) [ 10 ] 。商务翻译语料库的开发属于个性化、专门化、行业化的小型语料库。商务翻译语料库一方面可以应用于商务术语、商务词汇搭配、意义、功能等研究，另一方面，专门语料库可应用于词汇教学以及课程设计。立足校情合理设计商务英语翻译语料库，并揭示其在商务英语教学中的潜在意义。自建的语料库能够解决商务英语的核心词汇、典型句法结构以及商务函电的语篇结构。弥补传统的商务英语翻译教材缺乏统一的教学大纲和词汇选用标准。将在大纲设计、教材开发、数据驱动学习、以及学习者语料分析和中间语分析方面发挥更大作用。基于数据驱动、根据词频获取的词汇表为商务翻译教学大纲词汇表的制定和商务英语词汇教学提供重要依据。商务翻译由相关翻译实务的语言特征，翻译原则和方法，样例翻译组成，侧重培养学习者商务实务翻译能力，培养学习者高效的书面商务沟通能力探讨的重点是：如何通过合理地设计商务英语语料库，来帮助解决学用分离的问题，从而部分地回答商务英语教什么、怎么教的问题。
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user: 4. 英译汉的欧化研究 近几十年来，随着中国与世界各国的交流越来越密切，而汉语与英语两种语言的接触越来越多，在自己发展的同时在各个语言层面上受到强势的英语的影响，即出现了人们所说的欧化现象。很多学生译者中文功底不够扎实，再加上对异化思想的误解，笔下译文多是“消化不良”的中文。在跨文化商务沟通中应该关注中文健康，摒弃这些“欧而不化”的中文。从操作规范来看，采取直译与意译相结合，直译为主、意译为辅的翻译策略。著名学者王力 [ 11 ] 、石定栩、朱志瑜 [ 12 ] 等就英语对现代汉语句法所造成的影响进行了分析，台湾语言学家曹逢甫 [ 13 ] ，美国学者Cornelius C. Kubler [ 14 ] 等句法方面的欧化进行了探讨。欧化翻译在当时可能不合目的语表达习惯，但是规范依旧存在，只是译者选择遵循或偏离这种规范。通过研究商务函电翻译中的欧化表征，我们可以感知规范对整个译文乃至译者的制约，以及当时大的社会文化背景下译者身上承担的促进语言发展的角色。本文基于英语文本，商务函电建立历时类比语料库和平行语料库，以词汇、句法层面的欧化为对象，研究发现：译文中部分词汇、句法层面的欧化证实了学者之前得出的结论，但也有一些欧化特征并没有在他的作品中显现出来；译文既有良性的欧化，也有恶性的欧化。句子层面的五种欧化汉语现象实验中均有出现，分别是主语当省不省、关联词增多、系动词增多、人称代词增多、句子成分位置改变。译者在翻译过程中受规范的制约，采取的翻译策略和当时主流的翻译规范或趋近或偏离，就导致了欧化翻译的出现。
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user: 6. 教学启示 1) 通过研究商务函电翻译中的欧化表征，我们可以感知规范对整个译文乃至译者的制约，以及跨文化商务沟通背景下译者身上承担的促进语言发展的角色。即通过在译入语中选择与原文大致对等的语法形式、句法结构以及习惯表达来传译原文的意义、精神和风格。 2) 句子层面的五种欧化汉语现象实验中均有出现，分别是主语当省不省、关联词增多、系动词增多、人称代词增多、句子成分位置改变。同样适用于商务函电的翻译。欧化汉语具有两面性，若“欧而能化”，借鉴英语的句法补充新鲜的形式和用法，就能增强汉语的表达能力和效果。但如果受了英语的影响，“欧不能化”，本来无需使用的词语变得非用不可，导致汉语句子语意模糊、节奏拖杳，将有损汉语的表现力。 3) 遴选具体期刊文章。欧化汉语能够借鉴英语的句法补充新鲜的形式和用法，就能增强汉语的表达能力和效果。否则，将会导致汉语句子语意模糊、节奏拖杳，将有损汉语的表现力。建立正确的翻译观。 4) 针对“欧化”，建议译者采取“释意性”的翻译思想。即通过在译入语中选择与原文大致对等的语法形式、句法结构以及习惯表达来传译原文的意义、精神和风格。对“欧化”的吸收采纳提出恰当合理的标准和要求，避免恶性“欧化”的负面影响。在易懂、简洁、必需的原则下，符合汉语的个性和使用习惯，恰当的吸取外语中有益的成分，并将其融入我们的民族语言。 5) 针对商务函电的英译汉的“欧化”现象，建议译者采取“释意性”的翻译思想。即通过在译入语中选择与原文大致对等的语法形式、句法结构以及习惯表达来传译原文的意义、精神和风格。最终目标是通过语料库资源的深度挖掘，为商务英语翻译教学提供有价值的帮助。 6) 译文中的联接词，从原文直译过来，这使得语义更明确，也就不会出现面对一个句子有多种理解的局面。学生英译汉函电的实例和数据都证实译文中的欧化是译者在翻译规范的制约下做出的抉择。 7) 通过商务翻译，汉语中引进了大量的外来词，这些词最初无非是简单进入汉语词汇体系，但是通过时间的积淀，它们逐渐被国人接受，有些新词在一定程度上影响了汉语语义体系。 8) 构建商务英语翻译的词库：同义词和类似的单词、一致性以及在上下文中使用的示例。并行协调、翻译搜索、词汇表、频率列表。从初始规范、初步规范、操作规范对学生译者的译作欧化进行分析。译作的欧化体现了充分性、可接受性的中和，社会文化环境施加给译者的影响，以及译者为达到目地对各种翻译策略的运用。 9) 基于英语文本，商务函电建立小型语料库和平行语料库，以词汇、句法层面的欧化为对象，研究发现：译文中部分词汇、句法层面的欧化证实了学者之前得出的结论，但也有一些欧化特征并没有在他的作品中显现出来；译文既有良性的欧化，也有恶性的欧化。
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user: 7. 实验结果分析 Sketch word-list包括“结合上下文语境的搭配查阅结果”和“包含查阅结果的连接性例句”两个重要组成部分。教师可以将学生的译文直接以文本形式添加到自建的语料库内，利用语料检索软件，选择性地针对某个词进行比较，直观比较学生译文与参考译文的差异，在同一界面上看到其差异，有效地避免了传统翻译教学模式中教师需不断从原文、参考译文和学生译文等文件中不断转换的弊端。同时它还鼓励小组成员之间积极合作、拓展翻译技能，培养学生对文本的批判性评赏能力。实验结果概括总结为以下四个方面： 语料库翻译教学便于教师的课堂观察，也为翻译中的语域、段落、创造和结构性的反思方法的传授和相关翻译技能的培训提供了便利。 鼓励小组成员之间积极合作、拓展翻译技能。运用sketch软件在语料库中进行检索，独立地或与同学合作、搜索、提取、处理语料，从中探索、发现、归纳语言使用的规律，并通过练习提高双语转换能力。 设计基于语料库的课堂活动，利用语料库进行查询和分析，指导学生掌握基本的语料库使用方法，布置一定量的课后语料库任务，使学生通过利用语料库强化所学内容，增强学生参与课堂活动的积极性和学习热情的持续性。 整个语料库教学过程中观察是核心环节。所检索的内容按照中英文对照的形式呈现给学生，学生根据所检索的内容进行分组观察、分析。然后，针对译文进行学生的间同伴评价与自评。所呈现语料的数量大约为十个，而观察时间不宜超过十分钟。学生在实践中学习如何使用翻译参考工具、学习如何在上下文中使用专业术语、翻译各种文本类型、用平行文本及教师反馈。
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user: 8. 研究发现 本研究基于SkE的语料库建设和词汇素描这两项功能，设计课堂教学活动，既解决了教师在ESP词汇数据驱动教学实践中所面临的一些困境，也提高了学生学习ESP词汇的兴趣和效率基于SkE设计的教学活动类型的开发还有待加强，对教学效果的考察方式相对单一，针对ESP词汇的特点和学生的实际情况，充分发挥SkE的各项功能，精心设计多样化的教学活动，开展严谨的实证对比研究，对进一步推广和促进ESP词汇数据驱动教学模式都是非常有必要的。 1) 充分利用语料库资源拓展翻译教学，与时俱进地改革翻译课程内容。在翻译教学中应用语料库研究方法，有助于培养学生对于商务术语翻译标准的意识，也有助于在翻译过程中达成一致。避免商务术语翻译的随意性，逐步达到术语翻译统一的目标。 2) 在教学模式方面的改变。改变“学生翻译 + 教师讲解(纠错)”的传统教学模式，增加语言输出的机会，重视学生内隐知识的结构，鼓励学生在“做中学”，培养学生发现问题与解决问题的能力。 3) 翻译教学的词汇研究。在商务英语词汇教学领域，语料库研究可以在词频统计、词法搭配、词汇运用、例句提供等方面为提高教学效果发挥重要作用。为学生提供了真实的语言环境，提供针对具体需求、高度归纳的语料，这些语料既可以综合在一起相互对照，又可独立成文，可以提高学生的综合语言表达能力。 4) 将一般语言性翻译内容与商务英语翻译内容结合起来，无论课堂举例还是课后作业，均适当加大专门用途内容的比例，让学生通过实践加深认识。此外，还可以节选出一些有代表性的优秀译文，以汉英对照的形式印发给学生，让学生阅读，以扩大学生的知识面和提高翻译能力。从商务翻译的发展前景来看，利用信息技术构建商务双语语料库是提高翻译质量的有益探索。
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user: 9. 结论 基于语料库的商务翻译教学模式的出现，弥补了传统方法的不足。语料库方法微观具体，既可考察语言形式又可考察语言意义，为验证、丰富和发展现代翻译理论提供了自下而上的方法。但是由于检索方式和语义归纳参考缺失的制约，隐喻的语料库研究在深度和广度上都受到限制。基于语料库的翻译教学打破了传统教学的时空观念与束缚，其定量定性的客观分析为翻译教学注入了新的活力。 语料库有强大的检索、存储、对比等功能，其优势体现在语料的丰富性、真实性、新颖性和开放性以及数据统计的直观性与精确性上，能使学生们认识到自己的不足，扩大知识面，丰富语言表达，激发学生的学习兴趣，使翻译课程更富有时代的魅力，大大提高翻译教学的效果。平行语料库是一种个性化的教学的有效手段，它还可以帮助学生提高表达能力，在不断的磨练中减少错误的发生，为商务翻译实践打下良好的基础。语料库翻译教学也有其不足之处，首先，语料库教学手段对教学软硬件以及教师的计算机技术等有更高的要求；其次，网上能利用的免费的语料库资源较少，而教师自建的小型教学语料库由于技术和精力方面的原因，还存在许多不足，比如由于双语语料来源各异，部分语料可能比较粗糙，译文的质量有时难以有保证，或者语料标注得过于简单，难以达到教学的要求等。语料库手段也将在未来翻译教学中绽放出异彩，发挥更突出的作用。
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user: 摘 要 在国家着力推动“大众创业，万众创新”的现实背景下，工程训练在培养创新能力、服务大学生创业方面有能力也有义务承担起更大的社会责任。浙江大学工程训练课程教学团队在创客教育理念引导下，开展了工程训练课程改革探索，通过建立新机制，应用新载体，建设新平台，解决了当前工程训练教学过程中存在的四大突出问题，取得了良好的教学成果，为创客教育理念在高校工程训练课程中的贯彻实践提供了有益参考。 关键词 :创客，创新，创业，工程训练 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 随着当前社会经济步入新时期，青年创业成为中国经济发展中的热点，相较于传统产业和传统商业模式的停滞、衰退状态，青年创业被认为是推动经济持续增长、促进就业与消费、激发社会活力的“新引擎” [ 1 ] 。高校作为创新创业的人才库和资源库，应肩负起创新创业教育的使命，积极改进大学生创业教育，为实现国家经济转型升级和创新发展提供有力支持 [ 2 ] 。 工程训练课程是承担工程教育实践教学的重要载体，是学生以工程实践教育机构(主体为工程训练中心)为平台，在专门教师的指导下，学习工艺知识，亲自操作仪器设备，亲身感受制造过程的系统化实践教育方式 [ 3 ] 。 创客教育所倡导的培养具有创新意识、创新思维和创造能力的新型人才，与高校工程训练的目标和宗旨一致，二者的有机融合可以相互支撑，促进工程技术人才培养质量的提升 [ 4 ] 。 浙江大学的工程训练课程面向全校学生，贯穿学业全段，以工程教育为基础任务，以实践教学为主要特征，其丰富的软硬件资源和开放的教学体系是培育创新实践活动的天然土壤。 然而，当前工程训练教学过程中仍存在若干突出的问题，主要包括： ① 课程学生专业组成复杂、基础差异明显、学习目标不一，统一的教学模式容易陷入“有人跟不上，有人不够学”的窘境，阻碍了教学目标的实现。 ② 课程各训练项目间关联度弱，缺乏系统性主线串联，导致学生只有局部技术观，无法建立整体工程观，使后续创新活动缺乏系统分析能力支撑 [ 5 ] 。 ③ 受传统工艺手段及课堂时间制约，实践课堂中的创新设计难以完成实物制造，不利于保护学生的创新思想与创新积极性。 ④ 课程前端的预备知识教学和后端的创新拓展培训均存在缺位，迫使实践课堂成为“到了课堂不易上手，离开课堂不敢用”的教学孤岛，基础不牢靠、强化欠力度，制约了创新能力的形成和创新活动的开展。 针对这些主要的突出矛盾，浙江大学工程训练中心教学团队实施了以创客教育理念驱动的工程训练课程改革与探索。创客教育注重以学生为中心，以工程化为导向，强调创新与协作，并积极引导创业意识，培养创业能力，创客教育模式可有效打通校内创新与校外创业之间的教育壁垒。 浙江大学工程训练教学团队以建立课程设计新机制、引入教学过程新载体、搭建课程内外新平台为手段，践行了“分层建、亮主线、重实现、立体练”的教学理念，实施了因类施教的多层次课程设计，将产品思维渗透教学过程，开展了跨时间、跨空间、跨深度的立体式教学，为大学生创新能力培养、创客活动开展、创业实践探索提供教学层面的软硬件支撑，为工程训练课程改革更好地适应创新基调新常态进行了有益探索。
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user: 2. 课程改革措施 2.1. 建立新机制 面向全校多专业背景、各学年阶段、大差异定位的学生，建立精准区分、因类施教的多层次课程设计机制，如图1所示。开展的工作包括：1) 双因素驱动精准分类。以布鲁姆教育目标分类理论为依据，以共性特征和个性特征为分类因素，将课程参训学生划分为基础认识层、基础应用层、创新发展层三个群体，制定差异化教学目标，如图2所示。其中，默认的共性特征包括专业背景、学年阶段，接受主动申请的个性特征包括个人兴趣、个人能力等。2) 分目标引导课程设计。面向基础认识群体的课程注重横向涉猎，实训项目以无序散点形式分布，时间投入均等，以课程内容作为其从事领域的知识背景，达到未来再现可辨识；面向基础应用群体的课程注重系统性学习，轮换制排课优先考虑其建立工艺技术体系系统性认识的需要，并侧重实践项目技能掌握，以在其从事领域完成基本应用；面向创新发展群体的课程注重创新培养，丰富课程形式，开放课程资源，采用案例化教学，实施创业引导。 2.2. 应用新载体 用产品思维渗透教学过程，以综合的案例贯穿工艺逻辑主线，以便捷的制造装备推动课堂设计的实物化。开展的工作包括：1) 分段布置案例对象。在梳理项目间工艺逻辑的基础上，以三维打印机的设计 图1. 多层次课程体系 图2. 多专业背景学生群体分类 制造为核心任务之一，串联CAD/CAM，逆向工程，数车，数铣，特种加工，电路板制造等先进制造训练项目；以铜锤的制作为核心任务之二，串联普车、普铣、钳工、热加工等传统项目。各项目内部除基础共性内容外，实践环节需服务于目标产品相应部件的设计制造。2) 瓶颈环节引入快速制造装备。基于学生创新设计与创客制造的工艺统计数据，引入三维打印机解决大量形状复杂、轻载荷结构件的课堂级实物化问题；引入激光切割机解决薄板及钣金件的快速裁剪问题，提高制作效率和材料适应性；引入PCB快速电路板制作系统解决电路设计的即时实物验证问题，避开了费时的外协过程。 2.3. 建设新平台 面向课前课后、课内课外、线上线下的立体式学习需求，搭建虚实结合的创新、创客、创业平台。开展的工作包括：1) 网上互动学习全程覆盖。依托《工程训练(金工)》精品资源共享课，完善预备理论及课堂实录在线教学资源，丰富能力培养案例资源，深化创新交流师生互动。2) 课堂引入企业工程师授课。企业安排具有丰富实践经验的培训导师，结合企业技术平台和高校课程建设的实际需求，在机电一体化、自动化、机器人设计等方向对学员进行以创客活动为核心的定期培训，如图3所示。3) 课外创客活动全年覆盖。主导组建校内创客中心，全年开放物理空间，定期联合省内外创客组织开展主题式联盟活动，建立零散创客活动的集中展示机制，如图4所示。4) 创新能力竞赛侧重覆盖。选拔与鼓励并举，定期举办工程能力竞赛、机电一体化主题竞赛，完善内部竞赛管理体系，衔接国家级、国际级重大赛事。5) 创业培训实践精英覆盖。通过系列主题报告进行宏观引导，联合社会创业培训力量开展以工程与技术为基础的精英式创业培训，并为学生初期创业提供软硬件支持。
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user: 3. 课程的主要创新点 1) 建立了双因素驱动精准分类的多层次课程设计机制 兼顾了各专业的培养需求和学生兴趣特长，在布鲁姆理论指导下，建立了分层次的教学目标定位机制，并以差异化目标引导具体课程设计，布局课程侧重点，满足了不同学生群体在“认识-掌握-能力-创新-创业”不同层面的教学需求，解决了大型实践类基础课程“馄饨面条一锅下”带来的弊端，初步探索了工程训练课程践行因材施教的可行性方向。 2) 形成了以实物产品牵引教学过程的工程化、落地式教学理念 以综合的产品案例为载体，实现了训练项目的工艺串联，不仅有利于学生建立系统的工程观，为后续创新活动提供整体分析能力支撑，同时也让学生有更接近真实的产品开发体验，为创新创业奠定基础；以便捷的制造装备为手段，实现了传统设备难以在课堂上完成的实物产品制造，不仅形成了设计效果反馈闭环，也调动和保护了学生创新积极性。 图3. 企业工程师授课引导大学生创业培训 图4. 创客导师聘请及创客活动开展 3) 搭建了跨时间、跨空间、跨深度的立体式创新能力培养平台 以网络课程、创客活动、创新竞赛、创业培训四大灵活的外部形式对课堂教学进行强化和补充，时间上覆盖整个大学阶段，空间上充分利用实体教学空间与网络虚拟空间，深度上满足从基础掌握、能力强化、创新发展到创业实践不同层次学生需求，立体式平台对创新能力的培养和实质性创新活动的开展起到了主导支撑作用。
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user: 4. 实践探索成果 课程改革探索实施过程中，浙江大学工程训练中心被批准为国家级实验教学示范中心，工程训练课程被批准为国家级精品课程，其网络课程获批国家级精品资源共享课，核心成员所在的机械制造基础实践教学团队被批准为国家级教学团队。出版“十二五”规划教材1本，“十一五”规划教材3本，省重点教材1本，为十余所高校采用。成果所涉的教学模式向校外输出，工程训练中心每年接纳外校学生实习超1000人。参训学生获全国大学生工程训练综合能力竞赛一等奖等12项，获“挑战杯”浙江省大学生课外学术科技作品竞赛特等奖等3项，浙江省大学生机械设计竞赛一等奖1项。学生创新实践形成发明专利21项，获省级以上科技创新活动项目3项。并成功举办浙江省第一个“国际创客活动日”、第一次国际性的创客教育高端论坛，大学生创业实践研发新产品2项、研发新工艺1项、获得众筹2项、成功孵化研发型科技公司1家。本次教学改革的探索成果也获得了2016年浙江省高等教育教学成果奖一等奖、浙江大学教学成果一等奖等荣誉。
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user: 5. 结语 工程训练课程作为大学生工程实践教育的重要载体，其教学内容和形式也必须适时地根据科学技术的发展和社会对人才的需求进行及时更新调整。在创客教育理念引导下的工程训练课程改革通过建立新机制，应用新载体，建设新平台，解决了当前工程训练教学过程中存在的四大突出问题，取得了良好的教学成果，为创客教育理念在高校工程训练课程中的贯彻实践提供了有益参考。
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user: 摘 要 在空军训练系统等一些特殊应用场景，需要使用由多个计算机组成的计算机组对数十架飞机进行实时虚拟仿真，模拟不同天气环境下战斗机的尾焰特效。战斗机尾焰和普通火焰不同，具有高流速、焰色特殊等特点。传统仿真方法在模拟高流速火焰时会出现撕裂现象，同时仿真需要的粒子数偏高，在模拟大规模战斗机群和其它粒子特效时会造成场景中总粒子数过高，需要较高的显卡性能。为了达到较好的仿真效果，同时降低对硬件的需求，本文提出了一种基于GPU加速的大规模战斗机高速喷射尾焰仿真算法，使用多个绘制管线加速火焰粒子运动计算，采取高斯白噪声来扰动尾焰，最后根据战斗机尾焰燃烧特性设计了热值衰变函数来进一步提高火焰的仿真效果。计算机仿真实验结果验证了本文提出算法的可行性和有效性，在满足真实感的前提下减小了对硬件性能的要求。 关键词 :GPU，并行计算，火焰仿真，粒子系统，高斯噪声 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 三维场景中的火焰特效仿真一直是虚拟仿真领域的一个重要的问题，目前一些火焰渲染算法已经广泛应用于游戏、动画特效、虚拟现实或其他的仿真系统中。在一些特殊的应用场景，比如空军训练虚拟仿真系统中，需要实时模拟出大规模的发动机尾焰。同时在各种气候条件下满足真实感。 目前的仿真算法可以分为两类，一种是基于计算流体力学来体现火焰粒子的流体性质，另一种则是使用特殊的粒子运动控制函数来表现出火焰粒子随机运动的特性，两者都是基于粒子系统 [ 1 ] 。第一种方法具有真实感好的特点，可以模拟出火焰在复杂湍流中的流动特性，但缺点是算法复杂度很高且数值稳定性很差 [ 2 ] ，既不适用于大规模仿真，也难以模拟出高流速的尾焰。第二种方法特点是简单易用，可以模拟任意流速的粒子，缺点是真实感较差，且在模拟高流速火焰时会出现撕裂现象，严重不符合实际观感。 本文的应用场景是大规模战斗机群尾焰仿真，因此需要同时渲染多个尾焰，需要解决大规模火焰仿真时系统效率问题和高流速尾焰撕裂现象。因此本文提出了一种改进方法。首先使用渲染管线构建了基于GPU加速的粒子系统，保证了大规模场景下，即使总体粒子数较高，也不会影响程序性能。根据发动机尾焰的特点，摒弃了尾焰的湍流特性，转而模拟其层流特性，使用效率很高的线性运动控制代替传统的运动控制方法来体现层流的特点，使得尾焰在高流速状态下保持火焰外形的稳定，克服了撕裂现象。使用了高斯噪声来扰动粒子运动，让尾焰具有更好的真实感。最后本文根据发动机尾焰燃烧特性，设计了热值衰变函数，使得尾焰的焰色实时衰变，与实际现象保持一致。
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user: 2. 火焰模拟算法分析 2.1. 基于N-S方程的火焰仿真算法 这种方法的主要思想是将火焰的不规则运动性质看作是流体中的湍流。而对于湍流的仿真方法目前主要是通过解N-S方程来控制流体微元的运动状态 [ 3 ] 。N-S方程的一般形式如下： ρ ( ∂ V ∂ t + V ⋅ ∇ V ) = ∇ P + μ ∇ 2 V + ρ F (1) 然而求解N-S方程时间复杂度较高，目前最主流的方法是用SPH法，使用粒子来表示问题域，每个粒子都承载了一些物理属性，比如速度、加速度、质量、压力、密度、位置等。下面简述SPH算法在每个时间步里的主要步骤：对每个粒子查找所有粒子中的临近粒子，然后计算粒子的密度，再次查找粒子的临近粒子，再计算出压力、粘滞力和外力，然后更新粒子的加速度和速度，最终计算出粒子的位置 [ 4 ] 。 由此可以得知这种算法为了计算出一帧中粒子的位置，需要多次查询临近粒子，所以当系统中的粒子数目增大时，算法的性能会急剧下降，如果使用这种算法来模拟火焰外形，单个火焰需要的粒子数目在4000到6000个时能取得较好的仿真效果 [ 5 ] 。在本文的应用场景中，一个大规模战斗机群需要模拟的尾焰数量比较大，因此仿真效率极低。且计算流体力学在处理大变形流体时，一向具有不稳定的特点。过大的粒子流速需要极大的压强和粒子密度，很容易造成粒子的错误运动，出现无规则扩散和爆炸现象。所以这种基于计算流体力学的火焰仿真方法只适用于常规的火焰，粒子在较低的速度范围内运动，才能取得较好的仿真结果。 2.2. 基于动态纹理和粒子系统的火焰仿真算法 这种算法的主要思想是构建一个粒子系统，每个粒子具有诸如速度、位置、生命周期等性质。使用随机运动控制方程来让火焰粒子近似地模拟出火焰的随机运动状态。并根据火焰粒子的状态来动态地使用不同的纹理贴图来渲染火焰粒子 [ 6 ] 。 这种算法效率很高，但只适合模拟正常状态下燃烧的火焰，如果粒子运动速度加快，为了保证粒子的随机运动特点，火焰粒子会出现较大的速度差，火焰会呈现出明显的撕裂现象。本文需要模拟出发动机尾焰高速喷射的效果，这种算法难以模拟出真实度很高的尾焰。且火焰的焰色需要根据真实发动机燃烧特性来决定，故而这种简单的动态纹理绑定也不能满足要求。
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user: 4. 计算机仿真实验及分析 使用基于计算流体力学(CFD)的算法进行仿真，求解算法为SPH法，用OpenGL实现的2D效果的仿真结果及分析如下图4。 图4. SPH粒子在四个时间步的状态 实验中粒子密度为2倍标准值，粒子在短时间内就发生了剧烈的不稳定。若要用此方法模拟发动机尾焰的高流速粒子，需要较高的粒子密度来产生较大的压强，远远高于实验中设置的密度和压强。在这种情况下极易发生数值不稳定，造成错误的计算结果，粒子会出现无规律飞溅或是爆炸的现象。 使用非CFD传统粒子运动控制方法的仿真结果如下图5 [ 11 ] 。 图5. 非CFD传统方法仿真结果 非CFD传统在粒子运动速度较快时，各个粒子容易出现较大的速度差，火焰会出现撕裂现象，且焰色变化较为单一，不能准确模拟出发动机尾焰焰色特点。 本文中改进算法的仿真结果及分析如下： 计算机仿真实验环境为： CPU：酷睿四核、2.5 GHz； GPU：gtx780，显存3 G； 内存：4 G。 渲染软件：基于OSG开发的渲染引擎。 仿真结果如下图6~11所示。 从仿真结果可以看出，尾焰在高速喷流状态下保持了尾焰的形状特性，没有撕裂现象。在雾天下能融入背景环境。在大规模战斗机集群同时开启尾焰特效的状态下，开启喷火特效和关闭喷火特效帧率没有明显的变化，帧率稳定在60帧左右。单个火焰粒子数在500个左右就能达到较好的真实感。 图6. 真实发动机喷火 图7. 尾焰仿真效果 图8. 小型编队开启尾焰 图9. 雾天条件下尾焰仿真效果 图10. 大型编队开启尾焰前 图11. 大型编队开启尾焰后 本文改进算法使用线性运动控制函数克服了非CFD传统仿真方法的容易出现撕裂现象的缺点，即使在高流速状态下，尾焰仍保持着完整的外形，使用噪声扰动尾焰也使得尾焰更符合发动机高速喷射气流的无规则变化现象。同时由于利用发动机尾焰层流的特性，避免了基于CFD的仿真方法的数值不稳定性和低效率的缺点。整个尾焰能长时间稳定高效的进行渲染。即使当场景中同时渲染多架战机时，总粒子数仍然较低，系统性能不会发生较大的波动。本文改进算法设计的基于GPU加速的粒子系统，在高效进行并行计算的同时，将所有的渲染结果输出一张纹理中，极大地方便进一步的图像处理和多渲染结果的融合。例如雾天或是雨天等天气情况。
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user: 5. 结论 本文通过使用为GPU而设计的粒子系统达到了加速粒子运动计算的目的，通过分析发动机燃烧特性，设计了合适的色值衰变函数模拟出真实尾焰的焰色变化。同时保持了尾焰在高速喷流状态下的形态稳定。最终将渲染结果输出到图像空间，方便进一步的图像处理，如雾效等。粒子数目被控制在较低的范围，也保证了大规模渲染时系统性能的稳定。
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user: 摘 要 限制性饮食者通过限制进食的方式来控制体重，但从长期来看，许多限制性饮食者并不成功。研究者指出自我调节在成功节食中的重要作用。在本研究中，我们回顾了限制性饮食行为中自我调节的相关研究，并从行为角度、生理角度和神经机制角度来探讨了自我调节的重要作用，并以“自我调节的力量模型”和“目标矛盾理论”来对当前现象加以解释。 关键词 :限制性饮食，自我调节，目标矛盾理论 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 前言 1.1. 限制性饮食行为研究现状 限制性饮食(restrained eating)是指控制体重(降低或维持)而限制进食的倾向 [ 1 ]。在当前食物资源异常丰富的环境中，肥胖和超重已经成为困扰大多数人的难题，且媒体对“瘦理想”形象的不断追捧和赞扬，形成当下“以瘦为美”的审美潮流。因此，限制性饮食行为十分普遍，尤其是在青年女性中。 当前，国内外对限制性饮食行为已展开大量研究，并取得丰富的研究成果。如考察过度进食的心理机制，大量实证研究表明，限制性饮食者存在对食物线索的注意偏向 [ 2 ] [ 3 ] ，且对食物线索的抑制控制能力匮乏 [ 4 ] [ 5 ] ；探讨了不同情境下的去抑制进食的特征，如预加载 [ 6 ] 、自我损耗低 [ 7 ] 、认知资源分散源 [ 8 ] 、情绪唤醒 [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] )等；发掘限制性饮食者中的不同亚类，即高去抑制倾向和低去抑制倾向，也就是通常所说的失败者和成功者 [ 4 ]。无论是关注“失败者为何失败”还是探讨“成功者为何成功”，研究者均发现自我调节的重要作用。有研究者认为，可能存在自我调节上的个体差异，这允许一部分限制性饮食者成为成功的节食者，而抑制缺陷的个体在节食上更易失败 [ 12 ]。 1.2. 自我调节概念和内涵 自我调节，既可视为一种资源，也可视为一种能力。当视作一种资源时，即指一种有限的资源，耗竭之后则会影响其后的活动顺利进行。当视作能力时，即指人们改变或抑制思想，情绪，冲动，或是改变行为的能力，在很多重要的个体和群体问题中都扮演着重要作用，与人们的生理和心理健康指数关系密切 [ 13 ]。 广义上的自我调节是指通过“自上而下”和“自下而上”的神经机制，对行为、情感和认知进行灵活的调节。自上而下的自我调节由两个组成部分，即情绪调节和行为调节。情绪调节包括认知层面(重新评价、抑制、沉思)和行为层面(分心、自我安慰)。而行为调节包括下述几个结构，即执行功能(工作记忆、抑制控制和注意控制)、努力控制和自我控制 [ 14 ]。其中，抑制控制是指“为了达到更高的目标而抑制行为冲动的能力” [ 15 ] ，自我控制被定义为“抑制与长期目标不一致的行为，同时促进与长期目标一致的行为的能力”，并假设在不同的情况下和一段时间内是稳定的 [ 16 ]。可以看到，虽然在层次结构上有差异，但“自我调节”“自我控制”“抑制控制”是紧密相连的，在多数情况下可以互换使用 [ 17 ] ，不少实验研究探讨限制性饮食者成功或失败节食原因时也使用了“自我调节”“自我控制”“抑制控制”等概念。 1.3. 知觉到的自我调节成功性 除了实际上的自我调节能力外，研究者也探讨了知觉上的自我调节成功性对成功节食的重要意义。如Fishbach， Friedman， and Kruglanski (2003) [ 18 ] 开发了在节食上知觉到的成功性问卷(Perceived Self-Regulatory Success in Dieting， PSRS)用以测量限制性饮食者体重调节的成功性。该问卷包含三个问题，要求被试在一个七分量表上指出自己在降低体重上有多成功，在监测体重上有多成功，保持体型有多困难。后来的实证研究证明了该量表的有效性。例如，成功的体重调节者比不成功的体重调节者的BMI更低 [ 3 ]。进一步的研究表明，当面对与食物相关线索时，成功的体重调节者会自动激活与节食和体重管理相关的概念，而不成功的体重调节者则不会 [ 18 ] [ 19 ]。与不成功的体重调节者相比，成功的体重调节者使用更灵活的控制策略，较少冲动 [ 20 ] ，在接触诱人的食物时表现出更好的食物特异性抑制控制和较少的食物摄入量 [ 21 ]。这说明知觉上的自我调节成功性也是影响成功节食的重要因素，这也在多项研究中得以体现。
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user: 2. 自我调节在限制性饮食行为中的重要作用 2.1. 行为的证据 行为研究中，在测量抑制控制能力时，一般以Go/Nogo任务、停止信号任务、stroop任务、延迟折扣任务和侧抑制范式等来进行，如果在这些任务范式中表现良好，则可说明抑制控制能力较高。 当前多项研究表明限制性饮食者的抑制控制能力亏损。如当研究者采用侧抑制范式来考察限制性饮食者对高、低能量食物干扰刺激的抵抗力时，发现限制性饮食者对高能量分心刺激的抵抗力更弱，伴随着这种较弱的抵抗力，其知觉到的节食上的自我调节成功性也更低 [ 22 ]。也有研究采用停止信号任务，考察了自我控制资源对高限制/低去抑制限制性饮食者、高限制/高去抑制限制性饮食者和非限制性饮食者食物相关抑制控制的影响。结果表明，在自我耗尽之后，高限制/高去抑制限制性饮食者对食物相关的抑制控制下降 [ 7 ]。也有研究发现低去抑制的限制性饮食者仅仅存在对高热量食物的抑制控制能力缺乏，而高去抑制的限制性饮食者面对高低热量食物线索时均出现抑制控制能力下降的情况 [ 4 ]。采用停止信号任务的研究也证实了在限制性饮食量表得分较高的个体抑制控制能力较差 [ 23 ]。 抑制控制能力的亏损更容易让限制性饮食者发展为去抑制进食，即当面对诱惑食物线索时不能成功抵制诱惑，而出现去抑制进食或过度进食行为。提高失败者的抑制控制能力，可能是帮助其成功节食的关键环节。研究表明重复训练个体对食物线索抑制反应能够帮助个体恢复对高热量食物的控制力 [ 24 ] ，或是通过抑制控制训练能够显著降低失败的限制性饮食者对不健康食物的选择 [ 25 ]。 2.2. 生理的证据——心率变异性是自我调节的生理指标 生理角度上，研究者希望找到自我调节的客观测量手段，以使个体清晰地知道在什么时候他们会轻易地向冲动屈服。心率变异性(Heart Rate Variability， HRV)作为一个客观测量的指标，刚好能起到上述作用。一方面，来自生理心理学的证据表明，心率变异性可作为自我调节的生理指标。神经内脏整合模型(The Neurovisceral Integration Model)认为前额叶和皮质下的大脑结构和心脏的活动性之间存在联系，经验证据进一步支持了这一假设，证明了心率变异性和涉及到自我调节的过程，如情绪管理和执行功能等紧密联系 [ 26 ]。在静息状态下，更高的心率变异性意味着更高的自我调节能力。另一方面，心率变异性是一种无创评估方法，方便、客观、直接，且不受任务干扰。正因如此，当前心率变异性的应用十分广泛。 在对限制性饮食者心率变异性的研究中，Meule，Vögele和Kübler (2012) [ 3 ] 首次发现限制性饮食行为和较低的迷走神经激活及交感迷走失衡相联系。也有研究探讨了限制性饮食者在自我耗尽之后，面对食物线索出现增加的心率变异性，意味着个体此时更多的自我控制努力 [ 27 ]。当前，国内仅有一项研究探讨限制性饮食者的心率变异性，该研究发现在限制性饮食者中，限制性饮食程度与高频心率变异性成显著负相关，且在控制了额外变量后能显著预测高频心率变异性，由于高频心率变异性描述的是副交感神经调节的活动性，因此，限制性饮食者的限制性程度越高，其副交感神经调节的活动性越弱，对个体自我调节越不利 [ 28 ]。这跟大量行为研究和神经影像研究中，限制性饮食者出现抑制控制的亏损是一致的。 2.3. 神经机制上的证据 借助新兴技术手段，如ERP和功能性核磁共振，可用于探讨限制性饮食行为的脑机制。 在ERP研究中，借助GO/NOGO任务，研究者发现在面对食物线索时，失败组比成功组诱发一个更大的N2，成功组比失败组诱发一个更大的P300 [ 29 ] [ 30 ]。神经影像研究发现，限制性饮食者在静息状态下，涉及抑制控制功能的脑区(如背外侧前额叶)的活动更弱，并且其灰质体积更小 [ 5 ] [ 30 ]。在任务态下，如对高热量食物线索进行抑制控制的时候，成功组表现与抑制控制有关的额中回有更强的激活，而失败组在与奖赏加工有关的脑区如眶额叶皮层有更大的激活 [ 29 ]。这些结果暗示了在面对美味食物线索时，抑制控制能力较弱的限制性饮食者往往会难以自控，从而导致过度进食。
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user: 3. 理论解释 3.1. 自我调节的力量模型 自我调节的力量模型(The strength model of self-regulation)假设自我控制的能力依赖于有限的、领域独立的资源 [ 17 ]。根据该模型，自我调节是一种有限的资源，就像肌肉力量一样，一旦用尽就需要休息以备重新使用。任何自我控制的努力都会暂时减少这种资源，导致自我调节的耗竭状态，从而使自我控制在随后的任何自我控制尝试中更有可能失败。因此，在与饮食无关的领域施加自控力后，自控力会减弱，当面对诱人但不健康的食物时，会导致进食量增加 [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]。也有研究发现自我调节资源对限制性饮食者进食的影响也与其本身感知到的调节成功性有关，具体而言，参与者在品尝一种诱人但不健康的食物之前，会在第一项任务中施加或不施加自控力。一开始进行自我控制的参与者比控制条件下的参与者吃得更多，与自我感觉不成功的体重调节者相比，自我感觉成功的体重调节者的这一效应有所降低，因此研究者指出降低自我调节损耗的敏感性将大大提高实现自我调节目标的几率 [ 34 ]。 3.2. 目标矛盾理论 目标矛盾理论模型(The Goal Conflict Model of Eating)认为在限制性饮食行为中，有两个主要的目标，即进食享乐目标和体重控制目标。对于需要限制进食的个体而言，体重控制目标是首要目标，具有高价值但需要长期努力。享乐目标则指个体预期某种食物带来的美味享受，属于近期目标。两个目标本质上是冲突的，一个目标的激活会抑制另一个目标。 实际上，长期限制进食的个体对进食享乐目标高度敏感，因此，美味食物线索(前暴露和预加载)将导致享乐目标的激活，又由于这个目标和体重控制目标是冲突的，因此进食享乐目标的激活将会导致体重控制目标的抑制，最终导致节食违反和不健康的饮食 [ 35 ]。 目标矛盾理论进一步解释了限制性饮食者节食成功或失败的原因。根据诱惑引发目标激活理论(Temptation-elicited Goal Activation)，当个体在诱惑情境中反复且成功地施加自控力时，他们会在诱惑线索和总体目标的心理表征之间建立起便利的联系 [ 12 ] [ 18 ]。对饮食诱惑线索的感知将导致成功的节食者的体重控制目标的激活而不是抑制 [ 12 ] [ 19 ]。因此，当同样面对诱惑食物线索时，成功的节食者激活了体重控制目标，因此能够抵制诱惑，履行节食意图。而大多数非成功的节食者激活的则是进食享乐目标，导致沉溺于过度进食。而这些成功节食者之所以能够激活体重控制目标，则得益于其较高的自我调节能力或是丰富的自我调节资源。因此，成功的节食行为是与个体较高的自我调节能力密切相关的。
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user: 4. 研究展望 当前无论从理论还是实证研究中，研究者都证实了自我调节资源和自我调节能力在节食成功中的重要作用。但实际上，成功的节食是一件极为复杂的事情，可能还与个体的饮食计划、控制策略、大脑机制、人格特征及社会环境等因素密切相关。未来的研究应该从综合的视角来探讨节食的成功原因。另一方面，当前研究多属于横切面的调查和研究，缺少纵向的追踪研究，因此未来可以多开展类似的研究，考察当前自我调节能力是否能预测未来的体重维持。另外，在样本选择上，当前对限制性饮食行为研究的对象大多数为年轻的女大学生，这不利于研究结果的推广，未来研究可以拓宽研究群体，如将青年男性、中老年群体等纳入考察之中，以丰富当前对限制性饮食行为的认识。
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user: 摘 要 在航天事业的发展过程中，具有中国特色的航天精神逐步孕育而成，随着时代的发展被赋予新的内涵：楚囊之情、于家为国的理想信念；恪尽职守、开拓创新的思想路线；锲而不舍、求真务实的精神品质；精诚团结、众志成城的优良作风。航天精神根植于中国传统文化与民族精神、发展于中国航天事业的伟大实践、形成于航天人员工作精神的凝练，新时代迸发出了更为强大的力量，在培育勇担重任的时代新人、树立强大的文化自信、增强国家自主创新能力及铸造民族复兴之魂等方面发挥着重要作用，对实现中华民族伟大复兴意义重大。 关键词 :新时代，航天精神，价值底蕴 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 随着中国航天事业的发展，航天精神日益引起了人们的广泛关注。航天工程建立以来，一代又一代航天工作者将发展航天事业作为自己的崇高使命，满怀为国争光的雄心壮志，推动航天事业不断向前发展。在这一过程中先后孕育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神，反映不同时期航天事业的特征，是中国航天事业的灵魂，成为凝聚中国精神的重要动力和中华民族宝贵的精神财富。新时代对航天精神的研究，能够加深我们对其内涵及当代价值的了解，展现航天精神的时代魅力，不仅能为社会主义事业的发展提供精神动力，还能为建设航天强国，实现中国梦提供强大的精神支撑。