DreamBlooms/HansPub-15000-to-45000 huggingface dataset:
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user: 5. 构建辽宁省体育特色小镇的发展对策 5.1. 创新制度供给，完善共享经济的战略布局 对体育特色小镇的总体规划、产业定位、共享经济模式与路径、建设标准、投融资模式进行系统性、全局性的指导与规划，既要有全局性质的指导文件，又要完善差异性政策的布局。规范各利益主体在共享经济中的手段、方法、内容等，以保障各利益主体在体育旅游产业中的规范性。建立公平、合理的小镇内体育旅游产业利益分配制度，以保证不同产业间的利益主体公平获得利益分配。 “一镇四驱五环”的战略布局。具体来说，一镇就是体育小镇，例如：冰雪小镇和各种文体旅游小镇；四轮驱动是基于汽车四驱动力模式来推动体育产业的发展。四驱包括体育场馆运营，竞赛内容，网络系统和文体消费四大业务增长驱动力。体育产业的总体发展，需要在主管部门的协调中得到肯定。五环体系意味着体育产业将从内而外形成一个五环操作系统，与奥运五环类似，颜色不同，互相补充。从内到外，五环分别是：场馆，互联网，赛事活动培训和展览，消费品赞助和综合体。要形成的完整产业将依托互联网，大数据，云计算等现代技术，实现体育小镇的旅游特色。非营运资源闲散分裂与多元化市场需求的有效对接，以提高资源利用率和综合效益。 5.2. 完善产业价值链，推进共享经济 在构建“体育+”产业价值链的基础上，推进共享经济。不仅开发小镇的体育旅游资源，更要注重绿色、健康、环保、共享。小镇内配套设施的建设交应由政府与专业化企业协同完成，采取政府购买多样公共服务的方式，完善小镇的城市社区功能，医疗、教育、休闲商业及多元化休闲设施等。辽宁省体育特色小镇应以完善的配套服务提升游客体验，在冰雪、定向、帆船等体育赛事以及相关专业培训共同推动体育小镇项目的开展，带动商业食宿等服务业的发展，使之成为著名的度假胜地。此外体育小镇的开发离不开高质量、高水准的软硬件服务，必须与资本市场打通。资本的介入使体育小镇可以在综合产业链上寻求体育运动所带来的衍生价值，这便是让体育产业共享经济价值提升的关键。充分发挥企业在服务设施建设与运营上的优势，实现政府管理，企业实施的有机统一。 5.3. 创新小镇运营模式，提高企业创新能力 根据国外发达国家的实践经验，引入政府和社会资本合作(PPP)模式。遴选运营能力较强的企业参与体育特色小镇的建设运营，既保证了小镇的长期盈利效益，又通过风险共担，保证小镇发展可持续性。通过共享经济实现价值产业链的重构，以降低小镇内企业的生产与运营成本。建立体育特色小镇创新激励机制，以资金与政策红利激励小镇内企业供给创新型产品与服务。创新人才培育与引进模式，吸引跨学科、高层次的创新型人才，并邀请相关专家及学者定期对运营管理人员进行培训，提高专业化管理水平。
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user: 6. 结语 共享经济浪潮席卷中国，为共享体育特色小镇提供了巨大的市场空间。体育特色小镇借助于大数据、云计算、物联网等先进的技术创新，通过整合大量的社会闲置资源，以较低的成本向社会大众提供生产资料和生活资源的使用权，实现了众人参与、协同消费和提高效益，是满足群众日益高涨的运动休闲需求的重要举措，是推进体育产业供给侧结构性改革的重要抓手，是落实新型城镇化建设的重要抓手，是促进全民健身和健康中国建设的重要探索。在促进辽宁省经济健康稳定发展的同时切实保障广大人民群众的福祉。实行的是人类与经济、自然、社会、文化相协调的长久可持续的经济发展模式，追求的是公平与效率兼顾、人与自然共生、经济发展共建共享。
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user: 摘 要 金属矿山选矿和充填作业需要各种类型的渣浆泵，其选型是否合理直接关系到在实际使用过程中能否达到设计的料浆输送要求以及后续维修工作量。本文分别计算了某矿尾砂料浆输送的当量管路长度、管路沿程阻力系数、清水扬程及临界流速等参数，并重新进行渣浆泵的选型，以减少现有渣浆泵过流部件磨损大、检修频繁等问题。 关键词 :渣浆泵，选型，沿程阻力系数，清水扬程 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 某矿山年采选铅锌矿石35万吨，矿区地表为4A级风景区、河流及居民区，矿区地表环境保护严格，因此矿山采用充填采矿法回采作业，选矿尾砂全部用于井下全尾砂胶结充填作业，地表无尾矿库和废石堆场，是一座典型的“无废开采”矿山。矿山选矿厂依山而建，选矿后质量浓度约为25%左右的尾砂浆液先输送至厂内两个立式砂仓(地表标高33 m)中静态沉降，絮凝剂为PAM。经沉降后的尾砂质量浓度约为50%，滤出清水进行再处理后回用于选矿作业，浓缩的尾砂由渣浆泵通过内径为90 mm的钢编复合聚乙烯管输送至距离1 km之外的采矿场充填站(砂仓顶部标高19 m)用于充填作业，单根管道长度60米，管道接头采用钢管连接。 矿山之前用于输送浓缩尾砂的渣浆泵在运行过程中，发现现有的80BZ552G/450G (扬程81 m)过流部件磨损大，检修频繁等问题，特别是发生过两次严重的堵管事件，造成较大损失，因此矿山决定对该渣浆泵进行重新选型。
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user: 2. 泵送管道参数 选矿厂立式砂仓底部渣浆泵处地表标高33.1 m，管道经24米通风井下送至14米平硐内，然后经14米平硐输送至采矿场充填站卧式砂仓，采矿场充填站管道排砂口标高20 m。管道输送流程及输送长度见图1： 图1. 泵送管道输送流程图 矿山已架设的尾砂输送管道为内径90 mm的钢编复合管，壁厚10 mm，管道材料为聚乙烯内嵌钢丝网，耐压3.0 Mpa，管道构件数量及泵送当量长度见表1。
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user: 3. 泵送尾砂物理特性 该矿山采用全尾砂进行胶结充填作业，有关全尾砂特性见表2及表3。 Table 1 Pipe pumping equivalent length tabl 序号 名称 数量(个) 当量长度(m) 长度累计(m) 1 管道 1 1261 1261 2 闸阀 2 2 1263 3 弯头 2 6 1269 4 三通 2 20 1289 5 吸入阀 1 40 1329 表1. 管道泵送当量长度表 Table 2 The results of the physical properties test of the tailing 材料名称 比重(g/cm 3 ) 容重(g/cm 3 ) 孔隙率(%) 全尾砂 2.85 1.63 47.92 表2. 全尾砂物理性能测试结果表 Table 3 Full tailings particle size distribution tabl 尾砂粒径(μm) l 5 10 20 35 50 75 100 200 500 分计比例(%) 3.11 8.06 5.22 7.44 11.81 10.59 13.13 9.05 18.8 12.79 累计比例(%) 3.11 11.17 16.39 23.83 35.64 46.23 59.36 68.41 87.21 100 d 10 = 4.23 μm d 50 = 56.22 μm d 90 = 227.97 μm d 平均 = 90.65 μm 表3. 全尾砂粒径分布表
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user: 4. 渣浆泵选型的几个关键参数 4.1. 平均流速 根据井下充填进度要求及尾砂在造浆前的沉淀时间要求，该泵输送尾砂流量要求为60 m³/h，则平均流速为： v = 60 3600 S = 60 3600 × 3.14 × 0.045 2 = 2.62 m/s 4.2. 管径 由于矿山已经架设有钢编复合管道，管径D为90 mm，为该矿山通用的充填料输送管道，为便于设施管理和同意调拨使用，本次渣浆泵选型中计划对于现有管道利旧使用，不再重新更换管道。 4.3. 管路沿程阻力系数 渣浆泵选型一般先计算清水输送性能，再转换为料浆输送性能，而清水管路沿程阻力系数与管径、流速等参数相关。对于钢管等内表面光滑的管路，管路沿程阻力系数f可根据经验选取0.019～0.017，也可根据下式进行计算 [ 1 ] ： f = 1 { − 2 log [ 1.285 D + 2.243 ( D V ) 0.9 ] + 10 } 2 根据管径及平均流速，经计算，f = 0.0188。
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user: 5. 渣浆泵的扬程计算 渣浆泵的选型需要先要计算在相同转速和流量条件下泵送清水的扬程H m ，再换算为泵送尾砂料浆的扬程H，两者之间的比值称为扬程比H R ， [ 2 ] 即： H R = H m H 清水扬程可根据达西公式计算 [ 3 ] ： H m = f × L D × V 2 2 g + Δ H 式中L为管路当量长度，g为重力加速度，ΔH为进料口至管路出口的垂直高度，则对于该矿山充填尾砂渣浆泵的清水扬程： H m = f × L D × V 2 2 g + Δ H = 0.0188 × 1329 0.09 × 2.62 2 2 × 9.8 − 14 = 83.23 (m) 扬程比H R 与输送的尾砂料浆特性特别是体积浓度C v 有关，其可以根据公式计算。但在实际渣浆泵选型中一般根据经验选H R = 0.9，则渣浆泵的扬程为： H = 83.23 × 1.05/0.9 = 101.73 m，取扬程102 m。
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user: 6. 临界沉降流速验算 为防止尾砂浆液在输送中沉降聚集造成堵管事故，金属矿山尾矿浆输送一般需要验算临界沉降流速，实际流速小于临界流速时就可能发生尾砂颗粒沉降聚集而造成堵管。临界沉降流速一般采用凯夫公式进行计算 [ 4 ] ： V L = 1.04 × D 0.3 ( S 1 − 1 ) 0.75 × ln ( d 50 16 ) × [ ln ( 60 C V ) ] 0.13 式中C v 为体积浓度，该矿尾砂密度2.85 g/cm³，浆体比重1.63 g/cm³，由此得浆体的体积浓度为： C V = 1.63 × 50 % 2.85 = 28.6 % 则根据凯夫公式： V L = 1.04 × D 0.3 ( S 1 − 1 ) 0.75 × ln ( d 50 16 ) × [ ln ( 60 C V ) ] 0.13 = 1.04 × ( 0.09 ) 0.3 × ( 2.85 − 1 ) 0.75 × ln ( 56.22 16 ) × [ ln ( 60 28.6 ) ] 0.13 = 0.97 m/s 可见管路平均流速2.62 m/s大于V L ，尾砂料浆在管路中不会发生沉降。
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user: 7. 泵型的确定 根据前述计算，参照各家可选用一台80BZ-552/510G型渣浆泵，流量65 m³/h，扬程104m，转速1480 r/min，效率31.2%，气蚀余量3.5 m。 轴功率为 P 1 = Q × H × g 3600 × η = 65 × 104 × 9.8 3600 × 0.312 = 59 % 电动机富余系数取1.1，则： P = 1.1 × P 1 × r = 1.1 × 59 × 1.63 = 105.79 kw 所以电机功率选取110 kw，电动机型号选Y315S-4/110kw/380V。
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user: 8. 结论 长距离输送选矿尾砂等料浆时，管路沿程阻力损失是渣浆泵克服的主要损失，对于管路沿程阻力系数的选择应当加以计算，并详细计算管路的当量长度，才能得出正确的扬程要求。 对于渣浆泵而言，其输送料浆的扬程和清水扬程之间的换算关系主要依靠经验取值。但在较高浓度下进行管道输送，尾砂浆液和管道壁之间的摩擦力，也就是管道沿程阻力与低浓度的两相流尾砂浆液的沿程阻力是不同的，因此在实际选用是应当适当提高扬程要求。
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user: 摘 要 诗是行动，中国是有诗的国度，其完成中华思维学的一般建构。进一步研究发现，《道德经》和《资本论》中亦有“诗的内在结构”，这一共谋是对思维学的方法论科学基础地位的一种有力展示。可见道·象·识，作为对共有结构的刻画，从学科工作还原看，于是达成思维学、逻辑学、知识论有机统一。此引导了中西经典的跨越时空的“对话”。表明在中国经济学本土建设方面，需要坚持“以中解西”学术建构工作本位，同时兼顾“以西解中”原则，进行“中西互解、中西贯通”意义的学术对话。换言之，“以古解古，以今解今，古今贯通，中外会通”16字必须成为指导中国本土建构以及进行中西对话的工作“心法”。然则，社会主义科学抽象法重建路径锁定于“规律的方法”与“范畴的方法”之对接；“四个自信”的方法论根据乃由对《资本论》基础的中国特色社会主义政治经济学工作内涵的梳理中得到确认；《资本论》“人间词话”则启发马克思主义经典作品与中国政治经济学建构理想的“无缝对接”，同时提升了“文化自信”路向中国学术建构之原则高度。 关键词 :中华学术，唐诗宋词，《资本论》，方法论，思维学，逻辑学，知识论 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 谨以此文祝贺新中国成立70周年！本文系依托笔者的系列相关前期成果进行，除开参考文献中直接列示的，尤其值得补出的是以下三篇：《<道德经>与<资本论>关系简说——论中国经济学的思维和语言》、《熊十力本体论批判思想及其思维学意义——中国特色社会主义政治经济学方法论基础研究》和《中华思维学再研究——阴阳五行经济系统论兼谈新中国70年的方法论》，它们均已是公开发表的论文成果，对本文的学术主张有兴致者，不妨进一步查阅。文章选题宏大，立论深远，中西合璧，信手拈来；作品谈古论今、横贯中西，由中国诗学谈到马克思主义学说，言之凿凿。然则，目的为着什么？通过寻求《道德经》、中华唐诗宋词(由古诗词代表的中国诗歌)、《资本论》内在结构和工作旨趣的一致性，说明中国经济学“九万里风鹏正举”，中华经济学原理“星河欲转千帆舞”，正有待我们进一步研究发现；新中国70年的学术实践给予的启示是，在学术研究上需要从继承和发展的关系向度发掘本土化的、真正的思维支持。露从今夜白，月是故乡明，“中国历史”“中国思维”“中国语言”将书写中国人自己的“经济学教科书”。
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user: 6. 思维学的深层意蕴 我们利用文章最后的篇幅复议天下主义和世界主义。有人用一般、特殊、个别的黑格尔逻辑学公式，当作“辩证法”使用，裁剪中国特色社会主义政治经济学的研究，将中国特色社会主义政治经济学的创新发展视为必须符合“政治经济学一般原理”(特指资产阶级古典政治经济学)的“一般的个别规定”，又同时将马克思主义政治经济学视为“特殊”，将中国特色社会主义政治经济学本身视为“特殊的个别表现”。思维学之被逻辑学的神秘化在于失掉了行动主义的历史特质，将生产力和生产关系完全特质了，即变成物质关系和利益关系，归根结底，这是资产阶级的精神现象学或物象化操作。但需要知道，“倡导科学之理论，莫盛于《大易》。”“略举二义：一曰倡导格物学，——古代格物学，犹今云科学；二曰明社会发展，以需养为主，资具为先，始乎蒙，终于乾元用九，天下文明。” [ 26 ] 何谓中华原理，一曰阴阳五行，二曰共同体经济，三曰主体批判。然则，所谓正蒙，即正确理解中华原理之述要，学易穷源示到时，便将虚寂眇心思；宛如童子攻词赋，用即无差问不知。又曰：画前有易不知易，玄上求玄恐未玄，何谓阴阳五行？阴阳五行惟平易，意指才广大深远。从中华思维学的考察角度看，阴阳五行是来自“共同体的人类”总体思维的一个规定。盖言“阴阳”，即“总思维的内容(规定)”；盖言“五行”，即“总思维的形式(规定)”。从工作逻辑看，这又是由发展逻辑至运行逻辑内在关系的一种推演。然则，基于《资本论》体系进行回顾，“中华思维学”核心内容在于确认“阴阳–五行–阴阳五行的世界”通行之思维认识规则。而正名者，辨物、正言、断辞之谓也，盖辨事物之理以正其名之学也。所谓正名，也就是议中华学术的名。所谓亩浍敷四海，川源涤九州，既膺九命锡，乃建洪范畴；史体肥沃，并刀如水，批判志学，理通实践。表明在中国，历史–文化–模型的研究路线不但有前路可寻，而且有后来者为继。 如鸟画虚空，漫尔惊文章。正史，正蒙，正名，欲以名正必先正蒙，欲以蒙正必先正史，欲以史正必求原理，在现代语境中求索中华系统固有原理是需要非常勇气的，——某种意义上，这也就是“中国式批判”。然则，这里再略论一下“中国人的资格”，昔魏源《海国图志》曰：“君子读《云汉》、《车攻》，先于《常武》、《江汉》，而知二《雅》诗人之所发愤；玩卦爻内外消息，而知大《易》作者之所忧患。愤与忧，天道所以倾否而之泰也，人心所以违寐而之觉也，人才所以隔虚而之实也。”“然则，执此书即可驭外夷乎？曰：唯唯，否否。”盖取“经之纬之，左图右史”之法，取“纵三千年，圜九万里”之志！ [ 27 ] 然则，此乃“国学感召”也，“当代中国正经历‘史上最为深刻的’社会变革，实践创新的背后乃是思想的‘创造’与‘创新’。归根结底，这是一个需要理论并且一定能够产生理论的时代，这是一个需要思想并且一定能够产生思想的时代。” [ 18 ] 这些都显示中国经济学人的历史使命，仍然任重道远！其所排斥者，这样的言论：“东方与西方之别即西方人重自然，中国人重人事；西方人讲科学，中国人讲道德。所以，西方哲学是‘物理学之后’，中国哲学是‘伦理学之后’。” [ 28 ] 换言之，“以古解古，以今解今，古今贯通，中外会通”16字必须成为指导中国政治经济学本土建构以及进行中西学术对话的工作“心法”。 以上所论可谓：一川星斗烂无数，长天一月坠林梢。中国特色社会主义政治经济学始终依傍辩证法——中华辩证法和马克思主义辩证法——而创新发展，对此，我们充满信心！何敢自矜医国手，药方只贩古时丹。回归中华学术思想史，《周易》是辩证法的开创性的著作，也是初创“辩证法结构”体系之著述。《周易》对辩证法贡献集中于两点：1) 由辩证法角度提出“行动主义”；2) 立基“辩证法的主体结构”界定批判工作的始源规定。它的思想特质可用“行动主义的辩证法规定”予以归纳，从学科领域归属看，“阴阳型矛盾”显然兼容了自然辩证法和历史辩证法，工作领导范畴则偏重于“历史辩证法”。《周易》与《资本论》的学术关系锁定于辩证法路径的继承发展意义，内生“世界观范畴”的成长路径：行动主义(唯物主义)→唯物主义和行动主义→唯物主义和行动主义的内在结合。唐诗宋词无疑使自身全部投入这一思想共同体 19 。这是具有中华人文关怀背景的天下主义与世界主义的工作合璧。 史以启正，蒙以养正，名以显正；正者，人民本位也。然则，中国经济学研究必须从“主体批判”起航，中国主体批判的深层历史构境是行“贯通”之法。始生之物，其形必丑。马克思主义方法论贵在“求道”，其实这是司马迁所说的“究天人之际”；贵在“求象”，这就是司马迁说的“通古今之变”；贵在“求识”，而综上两点，亦不过是司马迁所说的“成一家之言”。于是会发现中华方法论和马克思主义的统一之处即是“道·象·识”。其不局限于局部思维之“唯识论”，不在于求体系，更不限于概念的逻辑自洽或语义上的理论自圆其说，而要在坚持马克思主义立场观点方法以及“本土寻根”。从“马克思主义”和“中国”的贯通看，它所贯彻的话语原则正是本真化的“以中解西” 20 。从马克思主义出发思考“文化自信”，理解场域首先是社会历史，是欧洲的社会历史和古老东方的社会历史。我华夏文明源古流今，遂成就大一统之生产方式和家国社会之生活体式，不可否认，这一体式在近代遭遇了百年危局，当其直接面对资本主义文明之际，显得甚为落拓，甚至是腐朽落后。吴桂有恨，但风休住，蓬舟吹取三山去。回眸中华经济科学的发展史，在古代社会，其一直是有原理的，在近现代则一直处于“原理迷失”或“被去原理”的状态。这不仅说明了马克思主义原理的“中国境况的尴尬”，并对马克思主义的中国运用提出挑战。 理论是范畴的先声，实践是规律的先声。峰回路转，有人说2018年是注定要被铭记的一年，中美经贸摩擦不断升级，悄然开启了“抗美”时代。2019年中国更是在吐故纳新中扬帆起航。然则，总书记称之为“机遇与挑战”并存并进的规定是，“当前中国处于近代以来最好的发展时期，世界处于百年未有之大变局，两者同步交织、相互激荡。”青山遮不住，毕竟东流去。中国从“天下主义”走向“世界主义”的历史和文化架构彻底击破了西方普世价值观。整体而言，中国经济学是“既成”与“未成”历史辩证法；虽则距离体用兼备、“上中下游”配套的完善体系要求尚远，但具有特殊的生长关系(规定)，且在当下，体系性特征越发明显，其理论特质业已显露。凤凰台上凤凰游，凤去台空江自流；吴宫花草埋幽径，晋代衣冠成古丘；三山半落青天外，二水中分白鹭洲；总为浮云能蔽日，长安不见使人愁。惟日孜孜，无敢逸豫，中国特色社会主义政治经济学工作地基滋生于此。从擎起人类精神旗帜到扬起辩证法行动之帆，中国思维学一直与时偕行！寻求与时代发展同步，寻求智慧的“创造性转化”与“创新性表达”，然则，于其中一定可寻觅本真的方法论机理。
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user: 摘 要 时代的急剧变迁，使得安身立命成为现代人亟需思考的问题。道家以真朴论人性启示人们保持身心的平和，以慈俭谦让和道家式责任感实现人与社会的和谐，以“自然的人化”与“人的自然化”促进人与自然的交融，以内在价值为基础，拓展出生命的主观价值和外在价值，是“道法自然”原则在人生中的体现。道家安身立命之道力图达到天地境界，着力保持内外平衡，紧密结合健康养生实践，与儒家之立足道德境界、提供动力支持和结合修身实践的安身立命思想正好形成配合和互补。道家安身立命思想中所蕴含的有关人性、主体性、秩序性和本根性的观点，对于现代人解决安身立命困境具有独到的启示意义，是不可忽略的重要文化资源。 关键词 :道家，安身立命，道，自然 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 在社会结构深刻变动、利益格局深刻调整、思想观念深刻变化的当今时代，如何安顿自我的身心，进而使得生活有意义、有价值，成为现代人亟需思考的问题。1988年，75位诺贝尔奖得主在法国巴黎集会，会后发表的共同宣言中提到：“人类要在二十一世纪生存下去，必须回到两千五百三十年前中国的孔子那里去找智慧。” [ 1 ] 儒家的安身立命智慧由此受到特别的重视。学者们认为“在儒家的传统里，学做一个完善的人不仅是一个首要关切的问题，而且是终极关切和全面关切的问题。” [ 2 ] 儒家之安身立命“展开为人的主体力量的自我道德选择和文化创造的自由精神，并在这自由选择和创造中，获得精神和生活的寄托。” [ 3 ] “这既是儒学贡献给当代中国人的宝贵财富，也是需要我们在新的历史时期深入研究的重大课题。” [ 4 ] 自上世纪90年代以来，学界对儒家思想之安身立命价值进行了热烈讨论，形成了很多论著，促成了现代学术史上儒家伦理复兴运动的第一次高潮 [ 5 ] 。2009年12月，国际儒学论坛专门以“儒家的安身立命之道”为主题进行了探讨。 相比之下，道家安身立命之道的研究甚为冷清，而且多持否定评价。有学者认为道家“不是像儒家积极有为，改造自然、社会、人生，改造安身立命之境，而是消极无为，顺应自然的必然之命。” [ 4 ] 不像儒家那样将安身立命融入“德行修养活动之中”，道家与社会现实“似乎总有那么一点距离。” [ 6 ] “道家认为要安顿我们的生命，便要摆脱一切文明的束缚，过一种清静无为的生活。儒家之教是通天人、合内外、物我为一的大成圆教，是一套最圆满的安身立命之道。” [ 7 ] 道家安身立命之道是否真如所说的消极、虚无与反文明？究竟应当怎样看待？对于现代社会具有何种价值？本文试对这些问题进行阐释，以为更好地解决现代人的安身立命困境提供文化资源。
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user: 4. 道家安身立命之道的现代价值 现代社会虽然有了很大的变化，“但一些根本性问题却是永远存在的。” [ 14 ] 道家对身与心、人与人、人与自然、人生价值等问题的深层思考，以及所提出的应对之道，体现出根本性和普遍性的智慧。这一方面，决定了道家对解决现代人安身立命困境可能具有的独特价值；另一方面，也需要从现代人的困境出发，发掘道家有益的资源，才能实现现代承接。据此，本文从人性、主体性、秩序性以及本根性四个维度进行分析： 首先，道家安身立命以保持真朴本性为立足点，有助于疗治浮躁、焦虑、抑郁等病态心理，打造和谐的身心共同体。现代人身心的分离，表现为普遍的心理困境。据“当代中国人精神生活调查研究”，超八成受访者经常使用“烦躁”、“郁闷”、“纠结”、“压力山大”等负面情绪词汇，超六成受访者长期处于负面情绪状态，导致焦虑程度加深 [ 31 ] 。新华网发布的统计称：“我国每年20万人抑郁自杀，抑郁症呈年轻化趋势” [ 32 ] 。对于疗治身心分离症，古往今来很多思想家主张从人性认知入手，并提出了经济人、道德人、政治人等人性理论。这无疑是抓住了“人的问题的关键，是解决人的问题的突破口”，这些理论“均具有一定的合理性与较强的针对性，同时也都具有明显的片面性与较大的局限性。” [ 33 ] 然而，道家跳出单维度的解释，对人性进行整全的理解。道家从身心一体出发，将人性界定为“真朴”，并视之为人的“自然而然，未被遮蔽的本真状态”。 [ 34 ] 这一思想切中了“欲望过度”——这一浮躁、焦虑、抑郁等病态心理产生的根源。道家启示从对人性的自觉认知高度“返朴归真”，以保持“个体生命的自得与自适”。 [ 35 ] 而要返朴归真，首先就要理解“死生存亡，穷达贫富，贤与不肖毁誉，饥渴寒暑，是事之变，命之行也。日夜相代乎前，而知不能规乎其始者也。故不足以滑和，不可入于灵府。”(《庄子·德充符》)这些现象不断在生命中轮转，有其相反相成的变化规律。“了解这一点，就不足以让他们扰乱本性的平和，不至于让他们侵入我们的心灵。” [ 36 ] 在生活中我们应秉持安时处顺的态度，平静对待成败得失，不为外物所役使，在遭遇人生重大变故时，更应该学会在困苦中安然自得。这一思想也为中医学所认同。后者认为，如果一个人能够经常保持心志的平和，就能实现阴平阳秘，有助于身体形成健全的免疫机制，实现身心的和谐一体。 其次，道家安身立命以保持交互主体性为基础，有助于克服物化、疏离，以及责任感缺失等问题，构建人类社会共同体。主体性事关作为主体的人的理性与责任，是促使人类宗教神学、封建专制禁锢，取得发展的重要力量。然而，“主体性是有限度的，不能无限度的滥用”。 [ 37 ] 特别是在商品拜物教、货币拜物教、资本拜物教等观念的影响下，在互联网虚拟交往的环境中，现代人建立在单个主体上的启蒙理性，将他人视为客体，作为实现自己目标的对象；将对法律的遵守，仅仅视为实现自己目标的前提，而没有真正对他人的利益进行关切。这就造成了现代社会人与人之间关系的物化、疏离，以及责任感缺失。“重建人与他人的和谐关系，关键在于尊重他人的主体性，强调他人的利益，限制只把自己当作目的，而把他人只当作手段的行为。” [ 38 ] 从主体性的视域来看，道家安身立命之慈俭谦让的原则，就是要真诚的关怀他人，克制自己的欲望，秉持谦让的态度，在将自己作为主体的同时，也将他人视为主体。道家安身立命之“道家式责任感”，强调从对象的需要出发，避免将自己的意志强加于他人。由此看来，道家实际上主张的是一种交互主体性。这种交互主体性，不仅有助于人与人之间的和谐，亦可以使社会“内含着交互主体性的人的主体性”，成为“共同主体”，共同解决人类所面临的生存和发展问题 [ 39 ] 。 再次，道家安身立命所蕴含的“道法自然”秩序智慧，有助于反思人类过度开发自然、破坏自然的行为，构建和谐的生命共同体。当前社会，“环境危机已是关系到整个地球与全人类生死存亡的、迫在眉睫的危机。这场危机可以说是全球性的、人为的、严峻的、系统性的、难以逆转的”， [ 40 ] 深层次的思想根源体现为“人为自然立法”与“自然为人立法”的对立。在这一事关人与自然根本秩序问题上，学界长期聚讼纷纭。前者以康德为代表，后者以海德格尔为代表；虽然观点迥异，然而其共同点都是把人和自然对立起来。然而，道家通过“自然的人化”和“人的自然化”将两者结合起来，并提出“道法自然”的命题，为安身立命提供坚实的基础。在“人法地、地法天、天法道、道法自然”(《道德经•第25章》)的逻辑中，“道法自然”既不同于天地之“自然”，又体现于、贯彻于天地之“自然”，是人类行为的根本秩序准则，这即是保持人与自然的自然而然的和谐状态。道家自然对于现代人安身立命的价值，在于启示人类“重新考察我们作为人的来龙去脉，重新认识我们的存在之母自然宇宙和生命世界，重新去发现我们与自然宇宙、生命世界以及万物生命之间的血肉关联”， [ 41 ] “在成全自然中实现自我，在聆听自然中确证自我，在改造自然中重构自我，在回归自然中超越自我。” [ 42 ] 最后，道家安身立命以生命内在价值为本，有助于纠正现代人生命价值观的偏颇，构建内在价值、主观价值和外在价值统一的价值共同体。现代人遭受着普遍的人生价值困境：一些人以事业的成功、名利的丰收为人生的最大价值实现，却以牺牲生命健康、家庭幸福和生活快乐为代价，是为得不偿失。一些人追求个人的幸福和快乐，忘却了社会和家庭的责任，甚至纵欲作乐，花天酒地，影响到自己的身心健康。还有一些人只关注个体身体的健康和心理的安逸，节欲制心以致失去生活乐趣，甚至放弃家庭和社会的责任。然而更多的人是在外在价值、主观价值和内在价值之间彷徨，特别是中青年人，既要在事业上奋力打拼，又要追求生活的幸福与快乐，还要保持身心的健康，很难在其中找到平衡。道家主张将内在价值、主观价值、外在价值统一起来进行理解，以身心健康的内在价值为基础，并以此作为获得人生幸福、快乐等主观价值，实现治国理政等外在价值的基础，体现出高超的价值辨识能力和创造能力。这是因为健康是人之价值的根本，是人类具有深刻内在价值的“可行能力”，具有“特殊价值”的实质自由，关涉到生活质量 [ 43 ] 。同时，健康还“是个人幸福的直接组成要素”， [ 44 ] 对人类的经济、社会发展，进而对人类的总体发展具有深刻的影响。健康的生活本身就是好的生活，是人们普遍认为有价值去追求并实现的最终目标之一。联合国发展署(UNDP)的《人类发展报告》把长寿且健康的生活确立为人类发展的首要目的之一。《健康中国2030纲要》指出：健康是促进人的全面发展的必然要求，是经济社会发展的基础条件。
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user: 5. 结语 经过道家安身立命之道的思想内涵分析，与儒家安身立命思想的特征比较，以及现代价值的开掘，可以看出道家安身立命之道并不像通常所认为的消极、虚无与反文明。首先，道家安身立命之道，绝不是消极的。道家为安身立命提供了平衡机制，道家对责任感有独到的理解，有助于消弭儒家动力机制所造成的失衡，“使富有弹性的安身立命基地的建构成为可能” [ 45 ] 。其次，道家安身立命之道，绝不是虚无的。道家将安身立命与健康养生结合起来，既有思想的构建，又有从饮食起居到为人处世、习练颐养的行为实践，涵盖了身与心的平衡、人与人及自然的和谐，人生价值的实现等多个层面。再次，道家安身立命之道，也不是反文明的。道家主张人性真朴、以慈俭谦让和对象式关怀消除过分的主体性张扬，以身心健康为本，恰恰是对生命本性的回归，生命价值的确认，“使人们拥有了一个完整的‘生活世界’。” [ 27 ] 不仅如此，道家安身立命思想还以天地境界、平衡机制和养生实践，与儒家安身立命的道德境界、动力机制和修身实践相互配合；以对人性、主体性、秩序性以及本根性的深刻思考，启发现代人回归生命的本真，提升对他人的关切，实现人与自然的和谐，挺立生命健康的内在价值，对于解决现代人安身立命困境具有独到的启示。因此，我们不仅需要儒家安身立命思想，也需要道家安身立命思想。“一个充实完备的生命，应当与宇宙大化冥合为一；一个真正的人的生命的博大气象，乃是以自己的生命贯通宇宙全体，努力成就宇宙的一切生命，这就是人类生命的价值与归宿。” [ 46 ] 当然，如何将道家安身立命思想与儒家安身立命思想结合起来，是有待继续研究的问题，这既需要结合历史案例进行分析，也需要结合现时代的要求进行创造性转化、创新性发展。
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user: 摘 要 通过调研国外核电审评管理机构对核电厂安全重要物项修改的管理，以及结合我国当前安全重要物项修改审评现状和审评需求，阐述了审评支持系统建立的过程和架构，并开发了安全重要物项修改审评技术支持系统。本审评支持系统以设计基准和设计逻辑为重要基础，结合了多专业多设备的标准审评大纲，可实现多专业多任务联合审评、不受地域限制优点，还可供安全物项修改审评标准化参考。 关键词 :安全重要物项，修改，审评，支持系统 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 随着国内在建和在役核电厂技术进步，核安全的要求提高，以及核电厂运行经验的不断积累，每年都存在与初始设计、建造差异的物项修改 [ 1 ] 。根据现行核安全法规HAF103《核动力厂运行安全规定》 [ 2 ] 、HAF103/01《核电厂运行安全规定附件——核电厂换料、修改和事故停运管理》 [ 3 ] ，核电厂运行期间的修改包括：构筑物、系统和部件的修改；运行限值和条件的修改，规程和程序的修改。 物项修改分为安全重要物项修改和一般物项修改。安全重要物项修改为“影响到颁发运行许可证依据的安全重要构筑物、系统和部件的修改、运行限值和条件的修改以及原先由国家核安全部门批准的程序和其它文件的修改”，除此以外的所有修改称为一般物项修改。 HAF103/01中对核电厂的安全重要物项修改有总体规定和要求，申请者提供申请报告时，要求的基本内容见表1。安全重要物项修改申请报告中的相关信息，尤其是涉及安全的影响分析被正确的分析和理解，是安全重要物项修改审评的核心内容。审评一般涉及多个专业，如果开发一个可联合多专业审评的标准平台，给审评人员提供一个专业评审的指南，专业评审意见可以共享，将有利于跨专业物项修改的审查，以及核电机组安全水平提升。 Table 1 Application report require of safety important items revisio 序号 基本内容 a 修改起因的描述(包括预计运行事件的评价和报告) b 修改计划 c 修改的设计论证 d 修改的安全分析资料 e 构筑物、系统、部件修改后的试验项目及受影响的相关系统和设备的功能和性能重新验证项目 f 修改期间的辐射防护措施 g 营运单位对修改方案的审查意见 h 国家核安全局要求的其他资料 表1. 我国安全重要物项修改申请报告要求 在调研国外的安全重要物项修改管理基础上，结合我国核电的安全重要物项修改现状，中广核开发了安全重要物项修改审评的应用平台，该平台已在环境保护部安审中心得以应用。
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user: 2. 需求提出 目前，国际上主要核电国家的核电审评管理机构对核电站建造阶段的审评和运营后安全重要物项修改的审评过程大致相同，两者间有很强的参考价值。这些机构对核电厂安全重要物项修改审评时，都有明确的审评程序。表2给出了各国核安全审评管理机构和安全重要物项修改申请报告的规定。 Table 2 Administration organ for review of safety important items revision and related regulation of application repor 国家 安全审评的管理机构 安全重要物项修改申请报告的相关规定 美国 美国核管理委员会 a) 由RG 1.70《核电站安全分析报告标准格式和内容》详细规定； b) 根据RG1.188《更新核电厂运行执照申请的标准格式及内容》参考。 法国 法国核安全局 由《在运核反应堆的安全重要物项改造指导程序》、《修改项材料和相关要求的制定方法》详细规定。 德国 反应堆安全委员会和辐射防护委员会 a) 对修改涉及的安全影响分析及设计论证； b) 列出涉及的所有安全重要物项的清单及实际情况，以及对最终安全分析报告的影响； c) 采用适当的方法，对设计输入、设计方案、设计输出等逐一进行设计论证； d) 内部专家组对修改申请的审查和论证。 英国 核能管理办公室(ONR)、健康与安全局 a) 从设计安全方向判定，确认修改的设计遵守安全分级和相关准则； b) 论证相关事故和环境条件对物项的影响，确保其能执行安全功能； c) 设计论证，需提供对修改设计论证的证明 (包括设计依据及符合性，系统影响分析及措施，工艺流程、控制参数的设计论证，设备性能的论证等)。 加拿大 原子能管理局 a) 修改的总体描述； b) 设备的设计依据，运行特性以及安全的影响分析； c) 对安全分析报告和安全准则的影响； d) 设计论证的内容(原设计的依据，修改的设计依据，设计结果数据的比对，设计验证的方法和过程，对设计的审查和评审方法、结论)； e) 试验性计划。 表2. 安全重要物项修改审评管理机构和申请报告的相关规定 虽然各国规定的细节和要求的描述方式有所不同，但有一些共性核心要求，归纳如下： 1) 对相关事故修改分析论证； 2) 修改对设计安全分析和安全准则的影响； 3) 修改的设计依据、设计论证； 4) 设计验证过程与方法，试验计划等。 以上要求在相关文件中都有详细的深度、范围规定。 我国核安全审评管理机构对申请者提交安全重要物项修改申请报告也有总体明确要求，审评时也有着明确的基准和程序，但安全重要物项修改往往涉及专业众多，同时物项修改的重要程度、各电厂申请报告主编人对物项修改的整体认识能力不一，导致最终物项修改申请报告详尽程度不一，从而给审评带来一定困难。从审评角度出发，面对各类构筑物、系统部件的修改，涉及到许多支持性文件，如安全准则、安全分析报告、设计系统手册等，如何更好判定修改分析的正确性、合理性、完整性，快速找到对应的设计安全准则和受影响文件，如何让多专业的评审专家互相配合、信息共享，并将评审流程标准化、系统化，则需要一个标准审评系统，将上述的功能集合在一起。因此，建立安全重要物项修改审评支持系统，是一种必要的探索，可为核安全提供有力的保证。
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user: 3. 安全重要物项修改审评技术支持系统开发 3.1. 系统开发需求 安全重要物项修改需集合工艺、电气、仪控、机械等多专业，涉及的物项修改主要包括设备级(含部件)、系统级(含功能)，涉及修改的清单包括设备清单，文件清单，程序清单等，将安全重要物项修改审评技术支持系统整合成一个综合性、多专业协作的平台，是本支持系统开发的需求。 3.2. 审评支持系统建立 审评支持系统的建立，主要包括如下几个过程： 1) 正确的认识设计基准和设计层级：从电厂功能、系统功能、系统准则到工艺(部件)参数几个层级出发，认清各层级设计时的基准，可逐层维护好在役核电厂的安全和设计的完整性； 2) 确定安全重要物项修改逻辑：确定各个物项修改时带来的可能的影响，影响分析越详尽越好，这样可确保后续按照正确的设计方法进行逐项评价； 3) 制定详细安全物项修改审评大纲：根据安全重要物项修改具体内容，结合具体的指导标准、规定和要求，制定出电气、仪控、机械、工艺专业审评大纲，给出审评方法、要点和审评依据； 4) 结合国家、行业标准和物项的标准：制定出详细安全物项修改审评大纲后，也要将标准作为支持审评的依据； 5) 参考原物项的基础数据库：给出安全重要物项(如机械、电气、仪控、热工水力等)重要详细参考参数，将这些参数纳入安全物项审评基础数据库； 6) 根据流程实施评审和信息传递：利用以上获取信息，通过层级分析、头脑风暴、横向对比、定量分析等方法，展开安全物项修改审评，并实现多专业信息及时传递。 审评支持系统建立流程如图1所示。 图1. 审评支持系统建立流程 3.3. 审评支持系统架构 审评技术支持系统采用asp.net c#语言，数据库采用sqlserver2008。系统搭建了三层结构，分别为数据访问层，业务逻辑层，表现层，前端采用了jquery脚本语言。其中核心内容为审评任务管理，包括了安全重要物项(含工艺和设备两大类)审评过程以及文件管理，主要组成部分见图2所示审评支持系统架构。 图2. 审评支持系统架构 根据上述开发需求和流程，开发了审评支持系统，本系统相关物项属性界面和分析界面实例如图3和图4所示。图3以机械设备中的容器为例，选择了需要关注的评审要素，在安全重要物项修改审评时，这些参数的变化就纳入审评范畴。审评时着重关注参数变化部分与原数据差异部分，以及论证的合理性。图4是以M310堆型的应急堆芯注入系统中的高压安注泵为例，在此界面中，重要工艺参数均已列出，且关联了相关安全准则，方便审评人员进行对比评判，开展更深入的评审。 图3. 安全重要物项属性界面 图4. 安全重要物项修改分析界面 在符合原先的设计意图的基础上，审评支持系统完成开发，并引进了第三方软件公司测试，测试结果满意，并得到了环境保护部核与辐射安全中心人员确认，最终顺利通过验收，并在小型局域网内使用。 3.4. 审评支持系统特点和应用拓展 3.4.1. 审评支持系统特点 审评技术支持系统的建立，具有如下特点： 1) 设计基准和设计逻辑是安全重要物项审评平台建立的重要基础，它们保证了安全重要物项修改的安全和设计的完整性； 2) 审评支持系统中集合了多专业多设备的标准审评大纲，该大纲用于重要物项修改标准审评，参考了大量的国家标准和行业标准而编制，是一次探索性的尝试。 3.4.2. 审评支持系统应用拓展 审评支持系统是一个基础性的平台，它可以通过如下几个方面优化后，可供全面性、智能化开展安全物项修改标准化审评： 1) 建立多专业的系统安全准则、设备基础数据库等，从而适用于安全重要物项修改的比对、偏差分析，确认涉及的修改最终满足审评要求； 2) 不断推动安全重要物项修改涉及的设备审评大纲标准化，将相关审评大纲在遵照最新国际、国家及行业标准前提下实现标准化，可让核安全审评依据更加有利完善； 3) 审评支持系统的标准化，也会促进核电厂业主提交安全重要物项修改申请报告的标准化，开发出安全重要物项修改申请报告专用平台，严格按照审评要求来逐项编制，最终与审评平台实现无缝对接； 4) 将该平台搭建在大型局域网内部后，相关评审工作可同时多人、多任务在线开展工作，突破了地域限制，大大提高了工作效率，并维护了核安全水平。
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user: 4. 结论 本文调研国外核电审评管理机构对核电厂安全重要物项修改的管理，并结合我国当前安全重要物项修改审评现状，首次在我国自主开发了安全重要物项审评支持系统平台，提高了评审效率、质量，获得预期效果。现阶段的支持系统可以实现系统化、多专业审评，有利于提升核安全。该支持系统是一个基础平台，未来在建立基础数据库、推进审评大纲标准化、搭建在大型局域网上等措施完善后，可实现安全重要物项修改标准化审评。 另外，依托审评支持系统，后续可开发出核电厂业主安全物项修改申请报告专用平台，最终与该审评平台实现无缝对接。
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user: 摘 要 本文主要针对压气机和涡轮核心部件性能衰退开展研究。考虑三种情况：压气机性能老化，涡轮性能老化，压气机和涡轮部件性能同时老化，将部件性能老化模型插入到发动机稳态计算模型中修正部件特性，得到对应的涡轮部件性能变化。基于流场仿真技术建立匹配的涡轮部件模型，依据性能衰退模型修改涡轮进出口边界条件和转速，得到涡轮气流流场和压力场分布，进一步分析了性能衰退前后的涡轮性能。所得结论对单个部件乃至整机性能衰退以及各部件之间的相互影响具有一定参考价值。 关键词 :涡轮，部件性能老化，稳态模型，边界条件，流场分析 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 国外已有相关文献开展对发动机性能衰退的研究 [ 1 ] [ 2 ] ，国内则开展的较晚 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] 。通常的研究思路将发动机作为一个整体，任一部件性能的改变都会影响其它部件的性能。西北工业大学的王占学教授利用某型涡扇发动机设计模型，建立性能衰退的模型，研究了整机性能老化的情况 [ 6 ] 。文献 [ 7 ] 利用涡轮叶型数据，建立涡轮实体模型，基于等价雷诺数修正原理，通过流场仿真技术，定量研究了涡轮叶片由于积垢沉淀等因素引起的叶片粗糙度增大，从而导致其性能衰退的程度。 国内的研究主要围绕着涡轮部件的叶型气动性能和低雷诺数条件下涡轮性能进行研究，并对定常和非定常流动下涡轮性能进行数值模拟。针对使用过程中单个部件老化对发动机部件甚至整机的性能影响研究得较少。除了涡轮自身部件老化问题以外，其他部件性能老化也会对其性能产生影响。当单个部件出现老化时，由于各部件的共同工作必然会影响到其它部件的性能。 本文主要针对压气机和涡轮核心部件性能衰退开展研究。主要研究了单个压气机部件、涡轮部件自身老化出现性能衰退以及两个部件的性能同时出现衰退时，对涡轮部件的性能影响。所得结论对部件乃至整机性能衰退以及航空发动机的控制调节有一定的参考价值。
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user: 2. 部件老化计算模型 本文以效率和流量损失衡量部件损失。定义的部件效率和流量失效因子如下： e t a 1 = ( η ′ − η 0 ) / η 0 (1) e t a 2 = ( m ′ − m 0 ) / m 0 (2) 其中， e t a 1 为部件效率失效因子， e t a 2 为部件流量失效因子， η 0 为稳定状态性能未衰退时的效率， η 为其性能衰退的效率。 m 0 为稳定状态性能未衰退时的流量， m ′ 为其性能衰退的流量。计算流程及原理如图1所示。 由图1可知，单个部件性能老化(压气机和涡轮部件)对发动机性能衰退的影响，涉及到所有发动机核心部件。按照气路部件顺序，基于部件匹配技术，通过保持发动机部件间的动量守恒、流量连续和能量守恒，建立描述发动机工作的非线性方程组 [ 6 ] 。将部件失效模型(图1中压气机和涡轮部件的老化系数)插入到发动机稳态模型中，通过修改失效部件的特性参数完成性能衰退的计算。首先确定六个初始参数，迭代求解非线性方程组使其收敛，直到使所有共同方程的误差平方和都小于某一误差限制(这里取0.06)或者达到规定的循环次数(取20)的对应一组数据，即为发动机的平衡工作点。采用N-R法求解发动机稳态模型(寻找共同工作点)。 图1. 考虑部件老化对发动机性能衰退影响的计算流程 考虑部件老化对发动机性能衰退的计算模型，对风扇、高压压气机、燃烧室、高、低压涡轮等部件的特性进行修正，用修正后的部件特性参数重新计算发动机的平衡工作点。在此基础上，定量研究部件性能老化对涡轮性能的影响。 考虑三种代表性情况，研究发动机单个部件老化对涡轮性能的影响。情况1：压气机部件老化对涡轮性能的影响；情况2：整机中涡轮部件老化对涡轮性能的影响；情况3：压气机和涡轮部件同时老化对涡轮性能的影响。同时约定：将性能参数(效率和流量)损失1%的情况记为小幅衰退，性能参数损失2%的情况记为大幅衰退。
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user: 3. 建立流场仿真模型 利用流场仿真技术研究涡轮的性能衰退。首先建立涡轮部件模型，比较涡轮在正常状态下，不同转速性能参数计算数值与设计数值，检验所建涡轮模型的精度。计算发现，在不同转速下，效率和落压比的最大相对误差为1.59%和1.95%，在允许的误差范围内。因此所建模型有效。
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user: 4. 老化模型与流场仿真混合求解 针对前述三种代表性情况，利用部件衰退模型修改部件特性，将失效因子带入到发动机稳态模型中去，得到三种情况涡轮进出口特性参数的相对变化。利用建立的匹配的涡轮模型，依据衰退模型修改对应的进出口边界条件和转速，进一步分析涡轮流场的特性。其中，进口指定不同径向高度上的总温和总压，出口指定不同半径的静压。分析涡轮叶片表面气流流场以及总压分布，以及沿叶片50%截面弦长的总压分布。 以某涡轮为研究对象，湍流模型采用“Spalart-Allmaras”模型。其中，连续方程为： ∂ ( ρ u i ) ∂ x i = 0 (3) 动量方程即雷诺平均的“Navier-Stockes (N-S)”方程： ∂ ( ρ u j u i ) ∂ x j = − ∂ p ∂ x j + ∂ [ μ e ( ∂ u i ∂ x j + ∂ u j ∂ x i ) ] ∂ x j (4) “Spalart-Allmaras (S-A)”湍流模型方程如下： ∂ ∂ t ( ρ υ ˜ ) + ∂ ∂ x i ( ρ υ ˜ u i ) = G υ + 1 σ v ˜ [ ∂ ∂ x j { ( μ + ρ υ ˜ ) ∂ υ ˜ ∂ x j } + C b 2 ρ ( ∂ υ ˜ ∂ x j ) 2 ] − Y v + S v ˜ (5) 式(5)中， υ ˜ 是湍流动粘滞率， μ 为粘性系数。 求解流场时，采用时间追赶的有限体积法，求解三维定常粘性的雷诺平均N-S方程。空间离散采用中心差分法，时间离散采用四级龙格–库塔法 [ 8 ] 。并采用隐式残差光顺法和多重网格技术来加速收敛 [ 9 ] 。在前处理模块生成涡轮单通道“HOH”网格 [ 10 ] ，主通道沿气流方向有3个网格分区，其中叶片型面附近采用“O”型网格，叶片通道前后延伸段则采用“H”型网格。为了尽量减小网格质量对计算精度的影响，所生成的计算网格能保证所有网格内部各网格边线的夹角均大于18˚，网格长宽比不大于2000，相邻网格膨胀比小于3.4。生成的整体涡轮模型和叶片单通道流场计算网格如图2所示。 图2. 生成的涡轮模型和单通道网格 分析上述三种情况以及正常状态的涡轮性能。由稳态模型计算得到的边界条件和转速变化见表1。 Table 1 Boundary condition and rotor spee 计算条件(设计转速) 涡轮性能相对变化(%) 转速相对变化(%) 进口总温 进口总压 出口静压 单个压气机部件老化 −1.21 −1.02 −2.01 +0.042 单个涡轮部件老化 +0.6 −2.49 −2.10 +0.042 压气机和涡轮部件同时老化 +1.22 3.15 +3.24 −0.042 表1. 边界条件和转速 以不同情况的进口总温改变为例，如图3所示。 图3. 不同情况的进口总温 由图3可知，相比涡轮正常状况，情况3和情况2进口总温增加，其中情况3进口总温增加更为明显，情况1的进口总温下降。可以看出，压气机性能损失会使涡轮总温减小；而涡轮性能损失会使总温升高；当涡轮和压气机性能都损失时，会使总温增加更为明显。涡轮性能下降，产生同样的能量势必要求涡轮进口总温增加；压气机性能下降，涡轮产生的功相对增多，因此进口总温相对减少。 利用表1的数据修改边界条件和相应转速，带入计算得到在不同损失情况的涡轮各级动静叶片总压分布。如图4所示。 由图4可知，涡轮第一级动叶片叶顶部位总压最大，之后总压随涡轮级数的增加而递减。图4(b) (情况1)、图4(c) (情况2)和图4(d) (情况3)相比图4(a)总压无明显变化，主要是进出口性能变化不明显。鉴于实际考虑，压气机第一级动叶片受到的影响最大，以第一级动叶片研究涡轮动叶片流场的变化。如图5所示。 由图5可知，图5(b)、图5(c)和图5(d)比图5(a)的气流分离提前，靠近涡轮叶片前缘，而后进入平稳流动状态。图5(d)表现更为明显。图6为第一级涡轮叶片(压力面)的静压等值线分布图。图7是涡轮叶片50%截面的总压分布图。 由图6可知，图6(a)和图6(b) (情况1)静压等值线分布基本相同，而且静压数值也较一致。图6(c) (情况2)和图6(d) (情况3)较图6(a)和图6(b)静压等值线分布变化不大，但叶片前缘静压数值有较大变化。由图7可知，图7(a)~(d)的涡轮叶片50%截面的总压分布基本一致。由此可以推断出，当部件出现一定幅度的损失，而且这种损失还未使部件性能出现根本变化时，压力场、气流流场不会出现较大程度的改变。图8反应的是涡轮第一级动叶片沿50%截面弦长的总压分布。 图4. 不同情况涡轮流场总压分布 图5. 涡轮第一级动叶片(压力面)流场分布 图6. 第一级涡轮动叶片的静压等值线分布 图7. 涡轮叶片50%截面的总压分布 由图8可知，对于涡轮第一级动叶片沿50%截面弦长的总压而言，情况1、情况2和情况3比正常状况都有所升高，情况3升高最为明显，情况1则不明显。涡轮部件性能损失直接作用在自身部件上；而压气机性能损失间接影响到涡轮部件；情况3的性能改变，并不是情况1和情况2对应涡轮性能损失的简单叠加，由于发动机是一个整体，各部件要满足部件匹配关系，两个部件性能发生损失的整机重新在另一个状态点得到平衡，引起的性能损失并不大。总压在叶片弦长中部变化较大，两端较小。各级涡轮特性参数的变化如图9所示。 图8. 涡轮第一级动叶片沿50%截面弦长的总压分布 图9. 涡轮各级总压的变化 由图9可知，涡轮各级总压的变化规律与图8各种情况呈现的变化规律一致。同时注意到，涡轮前面级的性能变化大，后面级变化小。上述部分计算结果与实验结果一致。
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user: 5. 结论 本文针对压气机和涡轮核心部件性能衰退开展研究，主要考虑三种情况，分析当单个压气机、涡轮部件自身和两个部件同时老化，对整机中涡轮部件性能的影响。由于损失程度相对不大，气流流场和压力场变化不明显。得到的主要结论如下： 1) 在稳态模型的基础上通过修改进出口边界条件以及转速进行流场仿真。得到两个部件同时老化对于涡轮性能的影响，并不是两个单独部件对涡轮的性能简单叠加，而是受制于各部件之间的相互制约，损失相对来说并不大。 2) 当单个部件或更多出现小幅度损失，而且这种损失还未使涡轮部件性能出现根本变化时，压力场、气流流场并不会出现较大程度的改变。气流分离提前，略靠近叶片前缘，等值压力线分布基本不变，但压力数值增加。 3) 压气机性能损失会使涡轮总温减小；而涡轮性能损失会使总温升高总压在叶片弦长中部变化较大，两端变化较小。对于多级涡轮来讲，在前面级的性能变化大，后面级的性能变化较小。
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user: 摘 要 随着肥胖和2型糖尿病(Type 2 Diabetes Mellitus， T2DM)发病率的上升，非酒精性脂肪肝(Non-alcoholic Fatty Liver Disease， NAFLD)已经成为全球最常见的慢性肝病。NAFLD是一种多系统疾病，与代谢综合征、心血管疾病，慢性肾脏病密切关联。近年来，慢性肾脏病(Chronic Kidney Disease， CKD)患病率逐年上升，已成为全球性的公共卫生问题，严重威胁人体健康。很多研究表明，NAFLD与肾功能受损相关。肾脏损伤的早期表现为足细胞损伤和蛋白尿。因此，NAFLD与CKD逐渐成为学者们关注的热点。我们推测NAFLD与CKD之间存在共同发病机制。本文目的在于对非酒精性脂肪肝推测相关慢性肾病发病机制进行综述。 关键词 :非酒精性脂肪肝，慢性肾病，足细胞损伤，蛋白尿 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/