DreamBlooms/HansPub-15000-to-45000 huggingface dataset:
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user: 6. 培养高等工科院校学生的环保意识才能为未来培养出工程领域的优秀工程师 后备军 保护环境是一种思想意识，除了生活中出处需要环保意识外，在工作中更需要环保意识。高等工科院校的学生在大学期间学到的环境知识，使他们在工作中，能把环境保护作为一种自身责任，在工作的各个环节注意保护环境，这也正是“环境保护与可持续发展论”课程所要解决的问题 [ 10 ]。通过对本课程的学习，使工科院校的学生了解当前人类面临的生态破坏问题、环境污染等问题，掌握最终解决环境问题的可持续发展战略的含义、实施及发展方向，并在将来的工作中对环保树立正确的观点和态度。这既是国策教育，又是国情教育，更是高尚文明的素质教育 [ 8 ]。工科院校每年为工业企业输送大量的工程师，教育部制定了培养卓越工程师计划，就是为了更多更高质量地培养工程技术人才，去完成未来社会和经济的可持续发展 [ 11 ]。要求工程师必须掌握一定的环境治理技术、法律法规和环境标准，才能在生产过程中重视并畅通的与环保工程师进行沟通和合作 [ 12 ] [ 13 ] ；以达到工业企业在整个流程中实施清洁生产，实现污染控制，达到节能减排的目标。因此，有针对性的去培养未来工程师的环保教育，不仅有利于提高企业经济效益，也有利于实现绿色生产，减小物耗和成本，有利于国家的可持续发展战略 [ 4 ]。
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user: 7. 工程教育认证要求 在工程教育认证标准中，对毕业学生的毕业要求中包含环境和可持续发展以及其他11个方面(工程知识、问题分析、设计开发解决方案、研究、使用现代工具、工程与社会、职业规范、个人和团队、沟通、项目管理)能够达到终身学习，并由此评价是否满足认证要求 [ 8 ]。因此，在工程教育认证的背景下，强化环境法对工程技术应用的规范和促进作用，让学生了解并掌握环境法的内涵，形成环境保护的价值理念，并在未来工作中重视环境保护。最终通过环境保护与可持续发展论的授课学习，显著提升高等工科学校的学生的环保素质，培养学生环境保护，建立可持续发展的正确思想观念。通过课程学习，辨识人与环境的关系，深入分析环境问题产生原因。围绕课堂知识课下布置相关问题，提高阅读参考资料和书籍，自我扩充知识领域的能力，培养学生对知识进行整理、概括和吸收的能力。通过课堂讨论、学生分组辩论，锻炼学生能清晰、完整的表达自我观点，表述解决问题的思路和步骤的能力。通过开设实验课程，学生将熟悉和掌握环境监测领域常规仪器设备的操作和使用，大气、水、土等样品采集的方法和前处理方法，重金属、有机物、离子等重要化学组成仪器分析方法和数据处理方法，培养学生参与科学研究工作的基本素质和能力。
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user: 摘 要 为改善高海拔地区水泥稳定碎石的抗裂性和抗冲刷能力，分别研究了水泥用量、聚乙烯醇纤维掺量与龄期对水泥稳定碎石的路用性能的影响规律，确定了适用于高海拔地区水泥稳定碎石的合理水泥用量和聚乙烯醇纤维掺量。结果表明，随着龄期的增长，干缩系数显著下降，且下降幅度主要集中在前7天；较高的聚乙烯醇纤维掺量和较低的水泥用量有利于水泥稳定碎石抗裂性的提升，当纤维掺量在0.9 vt‰、水泥用量为5.0 wt%时水泥稳定碎石不仅具有良好的抗裂性能，而且具有优良的抗冲刷性能。 关键词 :聚乙烯醇纤维，水泥稳定碎石，抗裂性能，抗冲刷性能 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 水泥稳定碎石基层以强度高、承载能力强、建设成本相对经济等诸多优点广泛应用于我国公路建设工程中，是我国目前甚至今后相当长一段时期内各级公路基层的主要形式 [ 1 ] 。然而，水泥稳定碎石基层由于容易开裂、抗冲刷能力不足等局限性在一定程度上限制了其应用，高海拔山区特殊的气候条件和恶劣的自然环境对半刚性基层抗裂性和抗冲刷能力提出了更高的要求 [ 2 ] [ 3 ] 。针对水泥稳定碎石开裂的问题，诸多学者围绕干缩系数和温缩系数开展了大量研究，如通过提高水泥稳定碎石的密实度、掺加适量粉煤灰或聚丙烯纤维等途径以达到提高其抗裂性的目的 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] ，取得了较显著的成果；同时，针对水泥稳定碎石抗冲刷能力不足的问题，通过优化其材料组成配比、掺入外加剂等方式也进行了系列研究 [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] ，但就如何提高水泥稳定碎石在低温环境下抗裂性的同时，兼顾其抗冲刷性能的相关文献却鲜有报道。聚乙烯醇纤维物理性质与聚丙烯纤维近似，且聚乙烯醇纤维强度更高、韧性更好、耐久性能更良好 [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] ，但关于采用聚乙烯醇纤维改善基层材料抗裂性和抗冲刷能力研究目前未见报道。本文采用掺入聚乙烯醇纤维的方法，通过干缩试验、温缩试验、无侧限抗压和抗拉试验方法 [ 14 ] [ 15 ] ，系统研究水泥稳定碎石的力学性能和抗裂性能随水泥用量、纤维掺量和龄期改变的变化规律，并确定合理的水泥用量和纤维掺量，进而研究聚乙烯醇水泥稳定碎石的抗冲刷性能。
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user: 2. 试验 2.1. 原材料 试验采用上海影佳实业公司生产的聚乙烯醇纤维，水泥采用重庆拉法基公司生产的42.5等级的普通硅酸盐水泥，其性能分别列于表1和表2。 Table 1 Physical properties of polyvinyl alcohol fibe 种类 弹性模量/GPa 抗拉强度/MPa 极限延伸率/% 直径/µm 密度/(g/cm 3 ) 聚乙烯醇纤维 30~40 1200~1500 6.0 20.0 1.3 表1. 聚乙烯醇纤维的主要物理性能 Table 2 Technical indexes of cemen 项目 凝结时间/min 抗压强度/MPa 抗折强度/MPa 初凝时间 终凝时间 3 d 28 d 3 d 28 d 技术要求 ≥45 ≤600 ≥17 ≥42.5 ≥3.5 ≥6.5 结果 172 249 20.5 47.2 3.9 7.0 表2. 水泥主要技术指标 集料采用重庆本地石灰岩，技术指标列于表3，相应骨架密实型水泥稳定碎石级配列于表4。 Table 3 Main technical indexes of macada 粒径/mm 密度/(g/cm 3 ) 吸水率/% 压碎值/% 20~30 2.687 0.2 / 15~20 2.658 0.4 15.4 10~15 2.633 0.5 14.1 5~10 2.608 0.7 / 3~5 2.612 0.6 / 0~3 2.586 1.1 / 表3. 集料主要技术指标 Table 4 Gradation of macada 筛孔尺寸/mm 31.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.075 通过率/% 100 90 78 66 50 37 27 16 11 2 表4. 碎石级配 2.2. 试验设计 1) 试验固定聚乙烯醇纤维掺量(体积分数)为0.9‰，分别测试水泥用量(质量分数)为4.0%、5.0%、6.0%、7.0%时聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石在28 d龄期的干缩系数和温缩系数，分析水泥用量对水泥稳定碎石抗裂性的影响规律，确定合理的水泥用量。 2) 采用合理的水泥用量，分别测试聚乙烯醇纤维掺量分别为0.6‰、0.9‰、1.2‰、1.5‰时水泥稳定碎石28 d龄期的干缩系数和温缩系数，分析纤维掺量对水泥稳定碎石抗裂性的影响规律，并确定合理的纤维掺量。 3) 测试聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石在3 d、7 d、14 d及28 d不同龄期下的干缩系数、温缩系数和抗拉强度，分析龄期对聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石抗裂性的变化规律及其强度形成机理。 4) 分别测试聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石和普通水泥稳定碎石的7 d、28 d的无侧限抗压强度和抗拉强度，研究聚乙烯醇纤维对水泥稳定碎石强度的影响。 5) 将试件在标准条件下养生90天，饱水24 h，然后将其固定在冲刷仪上进行冲刷试验，分别测试聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石和普通水泥稳定碎石在相同级配下的抗冲刷能力。为了提高试验的精确度，首先要除掉试件表面粘结不牢的细集料。 2.3. 试件的制备 根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E51-2009)》进行击实试验确定最大干密度和最佳含水量 [ 14 ] [ 15 ] 。采用静压法成型试件，其中用于干缩试验和温缩试验的试件尺寸为：标准梁式100 mm × 100 mm × 400 mm；用于无侧限抗压强度试验、抗拉强度试验及抗冲刷实验的试件尺寸均为：标准圆柱式150 mm × 150 mm，并按规定条件进行养生。
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user: 4. 结语 1) 聚乙烯醇纤维能有效降低水泥稳定碎石的抗裂性，综合考虑抗裂性能、强度指标和经济性，确定纤维的合理掺量为0.9‰。 2) 水泥稳定碎石的干缩系数和温缩系数随着水泥用量增大而增大，当水泥用量超过5.0%后，干缩系数增幅显著增大，确定水泥合理用量为5.0%。 3) 与普通水泥稳定碎石相比，聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石的抗冲刷性能显著增强，有利于提升高海拔地区沥青路面的使用耐久性。
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user: 摘 要 基座等承重件的强度性能直接关系机械系统安全性。以筋板式基座结构作为研究对象，其关键件筋的布置对基座结构强度性能影响较大，基于ANSYS WorkBench，以筋布置参数为优化变量，以结构强度与刚度为优化目标，在保证基座结构强度性能的基础上，对筋布置位置进行优化，实现基座筋理性化布局。结果表明，通过优化筋布置位置，基座结构的最大等效应力与最大变形量均降低。 关键词 :基座筋，结构强度，位置优化 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 承重件作为机械系统重要组成部分，连接设备与基建，并承载重型装备重量，其设计对保证整机结构的安全至关重要。目前机械系统的大型化、重型化发展对承载件的结构设计提出了越来越高的要求，承重件结构强度性能往往依赖于其关键件设计 [ 1 ]。 针对承重件结构关键件设计，一些学者对关键件形体参数进行了优化，使优化后的承重件结构在满足使用强度的基础上，达到轻量化的目的：黄海燕等学者面向基座结构的疲劳强度，对基座主要结构的各列板的板厚作为优化变量，保证强度要求的同时，降低基座重量 [ 2 ]；陈凯等学者以结构重量与结构最大等效应力为优化目标，对某潜水器承载框架关键件艏艉横板、舯部铝环、舯部圆环厚度及纵梁的厚度参数进行优化，降低了承载件的重量 [ 3 ]；周自阳等对机床立柱筋板结构进行尺寸优化，使结构重量降低 [ 4 ]。上述学者的研究主要侧重在承载结构关键件的形体参数设计上，很少涉及关键件在空间的布置设计上，一些学者虽对筋布置位置进行了分析，但往往侧重在人工经验方面，仅对几种布置位置进行对比研究 [ 5 ]。针对此问题，本文以传统筋板式基座结构为研究对象，面向结构静强度性能，建立基座结构关键件位置参数模型，在结构稳定性、位置参数与几何参数关联性等约束条件下，对关键件的布置设计进行优化，通过理性化地布置基座结构的关键件，进一步增强基座结构安全性能。
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user: 2. 基座结构静力学分析 本文以筋板式基座结构为优化对象，筋板式基座结构如图1所示，主要由面板、底板、筋组成，基座结构采用对称的布置方案，分别在基座面板与底板之间交错布置加强筋。 图1. 筋板式基座组成 基座服役状态主要承受其上板负担的结构的重量，底部连接基建，将负担的结构的重量传递至基建。其服役过程主要受静载荷，其安全性能主要取决于基座结构的静强度，因此首先对基座进行静力学分析。针对两种不同位置参数的筋板布置情况，对基座下板底面施加固定约束，在上板所负担的结构接触区域施加力，分析基座结构强度，其中布置方案1中横筋、纵筋距基座中心布置距离分别为350 mm、500 mm，布置方案2中横筋、纵筋距基座中心布置距离分别为700 mm、900 mm，通过静力学分析，基座结构等效应力与应变分布云图如图2、如图3所示。 如图2、图3所示，在不改变基座样式的前提下，筋布置位置参数的改变不仅改变了基座最大等效应力分布区域，并且最大等效应力数值由32.943 MPa增大为129.38 MPa，数值发生明显变化，对比基座最大变形位置与最大变形量，同样发生明显变化。由此可以看出基座关键筋布置位置的改变直接影响结构的强度及刚度，需对其布置进行合理性设计，优化筋位置参数，以最大程度提升基座结构的强度。
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user: 3. 关键筋位置优化模型构建 3.1. 优化变量参数设定 由基座结构静力学分析可知，筋布置位置对结构强度影响较大，因此选取主要构成筋的布置位置进行优化。基座结构主要设计参数如图4所示，针对基座关键组成筋，由于筋4布置位置需预留出地脚螺栓安装空间，因此筋4布置位置为确定量，选取P1、P2与P3参数作为设计变量分别表征筋1、筋2与筋3的布置位置。 图2. 基座应力云图分析对比。(a) 筋布置方案1应力分布图；(b) 筋布置方案2应力分布图 图3. 基座最大变形分析对比。(a) 筋布置方案1应变分布图；(b) 筋布置方案2应变分布图 图4. 基座构成件优化参数 由于位置参数与基座其余结构的几何参数具有关联性，位置优化参数的改变造成其它筋长度的改变，因此从空间约束出发，以其余关键件几何参数变化为约束条件，建立关键筋位置优化参数模型。基座关键筋布置位置优化参数模型设定为公式(1)~(4)： P = [ P 1 P 2 P 3 ] (1) P 1 = ( L 2 + 2 * C 1 ) / 2 (2) P 1 = ( W − 2 * L 3 − 2 * C 1 ) / 2 (3) P 2 = P 3 (4) 式中：P1-筋1位置参数； P2—筋2位置参数； P3—筋3位置参数； L2—筋2长度； L3—筋3长度； C1—确定量，表征筋1厚度尺寸约束； W—确定量，表征基座宽度尺寸约束。 基于约束条件，以位置设计变量P为驱动尺寸，其余结构尺寸在保证结构正确性基础上发生从动变化。 基于以上约束条件，选取基座关键筋布置位置为优化参数，并设置关联约束条件保证结构其余尺寸发生关联变化，完成基座筋布置位置参数化模型构建。 3.2. 优化目标选取 由基座结构静力学分析可知，筋布置位置的改变影响基座最大等效应力与最大变形量的分布与数值大小，因此基于关键筋布置位置参数化模型，面向基座强度与刚度，选取基座结构最大等效应力与最大变形量为优化目标对优化参数进行寻优，实现基座筋布置位置优化。 因此，为了获得基座更理想的强度性能及刚度性能，以降低基座结构最大等效应力与变形量为优化设计目标，确定优化目标函数为： in { f 1 ( P ) f 1 ( P ) < [ σ ] f 2 ( P ) f 2 ( P ) < x (5) 式中， f 1 ( P ) —基座最大等效应力； [ σ ] —结构许用应力； f 2 ( P ) —基座最大变形量； x—结构允许最大变形量。 3.3. 优化结果 基于基座关键筋布置位置参数化模型，以降低最大等效应力与最大变形量为目标对设计变量进行寻优，首先需建立基座设计变量与优化目标的映射关系，基于两者关联关系，以此进行后续优化。 目前群智能算法在工程结构优化设计方面具有很高的应用价值，使优化后的结构质量及成本均得到有效控制 [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]，ANSYS Workbench在优化模块集成了预测模型构建与结构优化智能算法，在结构设计方面应用也得到了广泛应用 [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]。基于ANSYS WorkBench优化模块，针对各设计变量，选用拉丁超立方抽样方法在优化参数取值空间内随机抽取300个样本点训练设计变量与优化目标映射关系预测模型，其中P1位置参数取值变化为100 mm~950 mm，P2位置参数取值变化为100 mm~850 mm。对于训练样本点选用Kriging算法建立设计变量与优化目标映射模型，基于公式(3)目标约束关系，基座最大等效应力上限值为250 MPa，结构允许最大变形量为5 mm，并利用多目标遗传算法进行优化。其中筋布置参数灵敏度分析结果如图5所示，筋布置参数优化结果如表1所示。 图5. 筋布置参数灵敏度分析结果 通过灵敏度分析，对比各筋的布置对强度的影响，可以看出筋2的布置位置对结构强度的影响较大。 Table 1 The optimization solutio 优化解集 布置方案 最大等效应力数值 (MPa) 最大变形量 (mm) P1 (mm) P2 (mm) 数值 387.55 330.57 28.458 0.445 表1. 优化解集 对优化解集P1与P2布置方案进行结构分析，最大等效应力分析实际值为26.766 MPa，预测误差为0.06；最大变形量分析实际值为0.44 mm，预测误差为0.01，预测误差均满足要求。 为方便加工，对筋布置位置参数进行修正满足加工设计，优化后基座结构等效应力与最大变形分布如图6所示。优化后基座结构与初步设计方案1进行对比，对比结果如表2所示。 通过表2可以看出，在不改变基座结构样式及筋主要形体参数的基础上，通过合理性优化筋的布置位置，使基座结构最大等效应力值降低了18.77%，最大变形量降低了17.14%，改善了基座结构的强度和刚度，证明了基座筋合理性布置优化的可行性。 图6. 优化后基座结构应力、变形分布图。(a) 最大等效应力分布；(b) 最大变形分布 Table 2 The comparison of optimization resul 布置方案 最大等效应力数值 (MPa) 最大变形量 (mm) P1 (mm) P2 (mm) 优化前 500 350 32.943 0.531 优化后 387.5 330.5 26.759 0.44 表2. 优化解集
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user: 4. 结论 针对筋板式基座结构，分析了关键筋的布置位置变化对基座结构强度与刚度的影响，表明筋的理性化布置是基座结构设计的关键部分，并以关键筋布置位置参数为优化变量，以结构强度指标最大等效应力、刚度指标最大变形量为优化目标，基于ANSYS WorkBench优化模块选取了神经网络建立了优化输入与输出模型，并选用多目标遗传算法对关键筋布置位置进行了寻优。结果表明，通过合理性优化基座关键结构件筋的布置位置，可在不增加结构重量的前提下，改善结构的强度及刚度性能，为基座结构设计提供了参考。
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user: 摘 要 《多元统计分析》是一门介绍分析、处理多元数据方法的课程。目前该课程作为很多非统计专业学生的专业必修课。但该课程涉及的数学知识多而深，大部分学生学习起来费力，学习兴趣不高，且传统教学模式存在一定的问题。本文结合课程特点和实践教学经验，探讨了《多元统计分析》混合式的小组合作学习模式，以期进一步提高教学质量。 关键词 :多元统计分析，混合式课堂教学，小组合作学习 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 《多元统计分析》是运用数理统计方法来研究解决多指标问题的理论与方法。这门课程涉及到如何有效地收集、整理和分析多维样本数据，对所考察的问题做出正确的判断，进而提供科学依据等。伴随社会的发展、计算机技术的发展应用和统计软件的普及，人们运用这些统计方法来分析在科学研究、生产生活和医学技术中的数据，同时应用于在管理学、经济学、人口学、社会学等学科和国民经济中诸多领域，因此《多元统计分析》课程在非统计专业中的地位也日益巩固，成为许多专业的必修课程之一 [ 1 ] - [ 5 ]。 然而多元统计分析属于数理统计的分支学科，抽象的理论和原理、繁杂广泛的内容、复杂的公式推导、繁琐的矩阵计算，是这门课程的突出特点。其先修课程包括《高等数学》、《概率论与数理统计》、《线性代数》，如果学生在先修课程的学习过程中没有打好基础，在学习时普遍感到深奥难懂。学生们虽然已经从专业老师处了解到多元统计方法对专业上数据处理很有用，但是他们既听不懂，也看不懂教科书，所以学习兴趣不高。
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user: 2. 多元统计分析的教学现状 目前，我校《多元统计分析》课程教学上存在以下几点突出问题：① 基本上还采用传统的“填鸭式”教学方式，教师循序渐进地讲授一门课程，课堂上老师主要以公式推导为主，学生按部就班地学习，这种教学方法学生被动的接受新知识，学生难以充分发挥主体性和创新性；同时理论与应用脱节，从而导致学生的学习主动性不高，兴趣不强，学习动力不足；② 理论课时有限，在有限课时内需要把6方面的教学问题：数据或结构性化简(聚类分析，主成分分析、因子分析、相应分析、多维标度法)，分类和组合(判别分析、聚类分析、可视化分析)，变量之间的相关关系(多元回归、典型相关)，预测与决策，假设的提出及检验(参数估计、假设检验)讲透思想，并且需要进行公式的推导，导致学生很难消化课堂内容和理解统计思想；③ 实验学时更少，对于非统计专业学生而言，第一次接触统计软件，得从最基本的操作界面开始讲解，因此现有的实验学时下，学生很难熟练掌握统计软件SPSS，更谈不上所学的统计方法应用于专业实践。 在实践教学方面，众所周知，理论来源于实践，反过来又服务于实践。统计理论的研究和分析技术的发展，无疑对统计实践起到了一定的指导作用。特别是对于非统计专业的学生而言，多元统计是分析专业数据的强有力工具，通过把多元统计知识应用于专业实践的训练，再在实践中训练提高统计思维能力。但以往教学中，学生实践环节虽然老师们选用了很多经典案例，学生可以将实际问题和统计分析方法结合起来，但由于笔者对学生的专业认知有限，现有的经典案例很少能契合学生的专业。笔者发现，在以往的实验报告中，学生基本就依样画葫芦，不假思索地把SPSS输出结果全部复制粘贴过来，究其原因：一方面是学生对实践案例的背景缺乏了解，因此学生对数据处理的结果的解读非常简单甚至省略，对结果的分析缺乏针对性；另一方面是由于教师选用的实验题目都来源于教材或参考书，实验问题设置过于呆板，比较形式化，直接告诉学生用什么分析方法来分析什么问题，导致学生没有思考、发挥空间。综上学生很难在实践教学中体会到多元统计在学生专业中的重要性，导致实践过程积极性不高，实践环节的效果也体现不出来。 为了改进教学效果，使学生能够有浓厚的学习兴趣，切实地学好多元统计，从2017年开始，笔者开始对非统计专业的《多元统计分析》课程进行了混合式课堂教学，取得了不错的效果，也积累了一些经验。下面介绍教学中的具体做法和成效。
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user: 3. 以混合课堂为教学导向，拓宽课堂的边界 基于多元统计教学中存在的问题，迫切需要对《多元统计分析》的教学方式进行改革。根据“多元统计分析”课程特点和需要开展多样化教学形式的教学环节，设计出“多元统计分析”混合式小组学习的教学模式，如图1： 图1. “多元统计分析”混合课堂设计方案 混合式小组学习模式，首先需要通过设计搭建优质《多元统计分析》混合课堂平台。目前，笔者借助校网络平台，搭建了多元统计分析网络课程。网络课程包含了与章节配套的课件、知识点视频、配套的知识点检测题、统计软件操作的录屏，案例分析视频、教学大纲等。课前，笔者先发布任务要求学生观看视频，并且通过配套的知识点检测题来检验学生的掌握情况，根据答题效果来确定线下的讲课重点；线下课堂主要讲授统计思想和重点难点上，并且通过典型案例分析建立理论与实际的联系，并阐述该统计方法的应用范围；课后，利用小组合作的形式建立专业领域的统计模型。已有两届地理信息专业采用混合课堂的教学模式，通过该模式，笔者可以掌握学生在学习上遇到的困难，并及时做出解答；提高学生的学习积极性。目前网络课堂的访问量突破1万次。 借助于网络课堂可以解决以下几点问题：① 学生可以利用碎片化时间反复观看知识点视频，慢慢体会和理解，以此来克服上课多媒体教学中学生没有足够的思考和反应时间和课时不足的问题；② 可以把过程冗长、操作简单的统计软件操作过程让学生自主学习，布置简单的问题让学生进行操作，学习整个统计方法的操作流程，让学生熟练掌握软件操作；③ 把时间都花在刀刃上，把课堂时间来重点的讲授统计思想和典型案例分析，让学生参透统计思想、熟练掌握各种统计方法的应用范围和提高理论解决实际问题的应用能力。
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user: 4. 以“小组合作”为手段，提高学生实践应用能力和创新能力 小组合作学习是一种有组织、在学习者与学习者之间交互的重要学习形式，是学习的一种方式。小组合作学习的方式有很多种，合作方式的效果取决于课程和任务特点。根据多元统计分析非常强调统计思想和综合应用，仿照全国统计建模竞赛形式，3名成员组成一个团队，确定一个组长(组长可以轮流担任)，统筹规划，其中笔者充当了统计建模竞赛中指导教师的角色。 ① 报告选题在整个学期要求完成5个统计报告，选题自由，但需涵盖“统计建模类”、“大数据应用类”、和“市场分析调查类”三个大类。“统计建模类”选题可以来源于每年全国数学建模有关统计方面的题目，“大数据应用类”选题可以来源于专业老师的科研项目，“市场分析调查类”选题可以是学生感兴趣的热点问题。 ② 小组讨论实验报告前期，要求每个小组成员从选题、数据收集提出自己的观点，并进行分工；报告中期讨论需要分析哪些方面的问题以及用什么统计方法来进行分析；报告后期基于数据结果给出自己的观点，最终形成一份完整的实验报告。 ③ 答辩每个实验报告完成后，举行全班的答辩会。小组成员全体上台，派一名小组成员进行汇报，全体小组成员接受老师和其他同学的提问并进行回答。 学生在整个过程中，既及时强化学生对所学统计知识的应用，分析和创新能力，也锻炼了合作的精神，又培养了学生分析解决问题的能力。通过一系列实验教学环节的训练，在实践中不断应用及深层次的思考，学生享受到统计解决专业问题的乐趣，激发学生学习的积极性和主动性。
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user: 5. 教学成效 笔者在2017、2018两年对地理信息专业的多元统计分析课程时采用了混合课堂小组合作学习的教学模式。教学过程中师生互动频繁，学生学习兴趣浓郁，产生了较好的教学效果。通过这一模式训练，不少学生利用多元统计方法帮专业教师分析大数据，也有不少的学生参加本校和浙江省举办的统计调查竞赛，还有不少学生积极选题，申报大学生创新创业计划项目。通过混合式小组合作学习模式，得以激发了学生的学习兴趣，化被动为主动，同时提高了学生运用所学知识解决实际相关问题的能力，也培养了学生的创新意思和创新能力。
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user: 摘 要 随着第四次工业革命悄然而至， 智能制造时技术登上时代的舞台。基于目前船舶在建造过程中大量焊材的需求，结合液压技术，伺服控制技术，PLC控制技术等 [ 1 ] 对整托焊材进行快速充填，液压提升，伺服控制等操作，提出了焊材收发一体机的概念。每个焊材收发一体机就是一个可移动的焊材仓库，它满足了生产过程的多样化，节约了人工，提高了生产效率。 关键词 :快速填充，液压提升，伺服控制，可移动的焊材仓库 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 当前，新一代信息技术与制造业的加快融合创新发展，人工智能，物联网，大数据，云计算等新技术持续演进，先进船舶制造技术正在向智能化，网络化，信息化方向发展。传统造船业并不被认为是一个高科技含量的产业，但人工智能，物联网，大数据，云计算等技术无疑给整个船舶工业带来了新的发展机遇 [ 2 ]。基于工业大数据和智能制造相融合的理念，将深刻影响传统的造船模式，流程乃至整个船舶工业的结构。 基于智能制造的考虑，考虑到在船舶建造过程中，需要大量的焊材。下图(图1和图2)是2007~2015年中国焊接材料行业消费量统计分析。通过对途中焊材产量和销量的分析，焊材的供需达到平衡，但是随着时间的发展，焊材的需求逐年增加。
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user: 2. 需求分析 船舶焊接材料的存储与配送一直是船厂亟待解决的问题。目前船厂的焊丝盘配送主要有两种方式。第一种是仓库领取，第二种是现场配送。仓库领取方式虽然节约了派送所造成的运输成本和人力成本，但是也造成了员工的工时损耗，降低了工作效率。现场配送方式弥补了仓库领取的弊端，但是需要配备专门的配送车辆，要解决现场配送和工人的即时需求之间的矛盾，从而造成巨大的经济损失。以上两种焊材的配送方式，无论是哪一种，对解决仓库焊材库存空间的问题和焊材收发信息，库存信息的管理与维护以及焊材追溯处理都极不方便，不符合船厂快速发展的需求。由此而生，我们提出了可移动的库存概念——“船用焊材收发一体机”。本设计以船舶焊材管理系统为核心，利用上位机软件控制下位机控制中心FX3U PLC。从而实现对各种执行机构的控制，从而实现运动功能。同时采用混合架构利用传感器将焊丝信息和库存信息存储到远端服务器上，实现对焊丝发放，焊丝回收和库存管理的实时追溯。
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user: 4. 关键技术及创新设计 船用智能焊丝盘收发一体机是解决船舶制造过程中焊丝存储与发放，准确定位焊接质量和焊材信息管理的新型设备，对造船业的信息化发展有着重大的影响。以下，介绍了相关的技术和创新点。 4.1. 焊丝信息实时追溯技术 信息实时追溯并不是新技术，但是将其应用到造船业却比较少见。本装置利用工控系统与服务器技术对焊丝信息实时追溯。图12为信息传递框图。 图12. 信息传递框图 焊丝系统信息流分为机器内部信息传递和机器外部信息传递。在机器内部，上位机基于B/S架构的焊材管理系统对plc的状态进行监控，从而了解相关的机器运行状态和焊丝相关信息，同时，对焊工是否具有取货资质的审核，是通过上位机通过接口跟船厂远端服务器通讯，获取员工基本信息和派工单信息。在机器外部，一体机通过无线通讯模块将焊材相关信息传递给云端焊材数据库。实现焊材信息实时追溯。远端工作人员通过浏览器直接对数据库进行访问，从而对分布在厂区各部位的焊丝一体机进行监控。 4.2. 焊丝盘快速填充技术 快速充填技术是本机器的特点之一。焊丝盘运输到仓库的原始包装形式是一整托72盘，如过再重新设计工模，对成本造成巨大的损失，本设计通过改变运动方式来解决这个问题。送货员利用叉车直接将整托焊丝盘装入发放箱，利用提升机构对整托焊丝进行纵向提升，然后利用组合滚珠丝杠滑动平台对最上层的焊丝盘进行推送至出货口，最后利用自由落体运动将焊丝盘送到提货口。 4.3. 废旧焊丝盘自动回收技术 废旧焊丝盘的后期处理是船厂需要慎重考虑的问题，焊丝盘随意处理不仅会污染环境，还要造成紧急损失。利用焊丝盘回收机构，可以对焊丝盘进行集中回收处理。本装置回收才有用自动回收技术，具体原理如图13所示。 图13. 自动回收流程图 焊工将使用完毕的废旧焊丝盘投入一体机回收机构中，止推挡板将废旧焊丝盘定位在一定的位置上面，顶部扫码装置对焊丝盘上部的二维码扫码，将信息传递给工控机，工控机通过API接口与焊材信息数据库访问，对相关信息核实，确定后给下位机PLC发送信号，控制止推挡板作用，焊丝盘落入机构中，在下落过程中被传感器检测到，回收成功。
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user: 5. 结论 本文介绍了一种船用焊材收发一体机装置的设计，能集中解决废旧焊丝盘的问题，它的最大优点是对焊丝盘使用过程的即时追溯和增加仓库的库存空间(每个装置就是一个可移动的焊材仓库)。它有效解决了焊工的即时需求和配送困难的问题，满足了生产过程的多样化，节约了人工，提高了生产效率。
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user: 摘 要 大众旅游时代已经到来，游客对旅游目的地公共服务建设的“硬环境”和“软环境”都提出了更高的要求，我国亟需提升旅游公共服务水平。本文基于中国期刊全文数据库文献，以“公共服务”、“旅游公共服务体系”为主题进行检索，梳理了2016年1月至2019年9月的205篇相关文献，并选取其中部分代表文献加以研究。相关文献梳理表明，国内目前针对旅游公共服务体系的研究主要集中在旅游公共服务体系的构建及内涵、供给机制、服务质量、现状诊断、智慧旅游大数据、问题及对策研究等方面，未来可从游客需求角度出发深入挖掘提升旅游公共服务体系建设的路径。在上述基础上，文章就我国旅游公共服务体系建设的研究特点进行了总结和展望，以期对未来旅游公共服务的深入发展带来借鉴意义。 关键词 :旅游公共服务，旅游公共服务体系，研究进展 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 2013年《中华人民共和国旅游法》的发布与施行，从法律层面对旅游公共服务水平提供了法律依据，《“十三五”全国旅游公共服务规划》、《关于进一步做好旅游公共服务工作的意见》相关发展规划、政策法规、意见不断出台，旨在推动我国旅游公共服务体系建设水平向前发展。由此可见，旅游公共服务已经受到了政府部门和旅游行业的高度重视。完善旅游公共服务体系，是进入大众旅游时代的必然选择，也是促进旅游业提质升级的必然要求。十九大报告中也明确指出要以人民群众的需求为导向，可见，游客的共同需求应放在建设旅游公共服务体系的首位。在此背景下，笔者通过对2016年以来的我国旅游公共服务体系的研究文献进行梳理，对研究的现状进行分析和综述，并对现有研究的特点进行总结，以期为我国旅游公共服务体系的研究带来重要的理论和现实意义。
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user: 2. 我国旅游公共服务体系研究概述 本文以中国期刊全文数据库文献为基础，以“公共服务”、“旅游公共服务体系”为主题进行检索，选取了《经济地理》、《改革与战略》、《旅游学刊》、《河北学刊》、《城市规划》、《经济经纬》、《资源科学》、《企业经济》、《现代城市研究》等刊物文献进行梳理研究。 2.1. 文献发表类型的统计研究 笔者以2016年1月至2019年9月为时间段，检索出395篇文献，其中出自中文核心期刊和CSSCI来源期刊共35篇，仅占总数的8%，硕博论文17篇，报纸文献123篇，普通期刊文献220篇(见图1)。本文以此为依据，对其论文发表数量及研究领域、作者及其机构分布、关键词贡献网络进行统计分析。 图1. 2016~2019年我国发表关于旅游公共服务体系的文献类型统计图 2.2. 文献发表数量和研究领域 “十三五”时期是我国决胜全面建成小康社会的关键时期，更为我国旅游业的发展提供了重要机遇，旅游发展进入新阶段，旅游公共服务的基础支撑作用会更加凸显。然而梳理文献可知，我国学者对旅游公共服务的重视程度有待提升。自2016年以来，关于旅游公共服务体系的论文发表数量呈逐年下降的趋势，但据CNKI统计分析表明，预测2019年全年旅游公共服务体系的论文发表数量会达到167篇，呈现回升态势(见图2)。另外，2016~2019年我国期刊发表旅游公共服务体系论文领域主要集中在旅游公共服务体系、智慧旅游、旅游产业、全域旅游、游客满意度等(见图3)。 2.3. 文献作者及机构分布 通过CNKI结果的自动统计分析，并对论文发表数量 ≥ 3的作者和论文发表数量 ≥ 5的机构进行分析，得出以下结论：旅游公共服务论文高产作者主要集中在旅游学和公共管理领域。研究旅游学领域的机构包括天津师范大学、云南大学、三亚学院等；研究公共管理学领域的机构包括上海师范大学、华侨大学、华南理工大学等(见表1和表2)。 图2. 2016~2019年我国期刊发表旅游公共服务体系论文走势图 图3. 2016~2019年我国期刊发表旅游公共服务体系论文研究领域分布图 Table 1 Author distribution of journal papers on tourism public service system from 2016 to 201 作者 作者单位 论文数量(篇) 王佳欣 天津师范大学 4 胡强 江苏食品药品职业技术学院 3 李剀 云南大学 3 卢新新 三亚学院 3 梁晓梅 上海师范大学 3 李亚卓 阜新高等专科学校 3 表1. 2016~2019年关于旅游公共服务体系期刊论文作者分布 Table 2 Distribution of journal papers on tourism public service system from 2016 to 201 学校名称 论文数量(篇) 华侨大学 10 华南理工大学 7 云南财经大学 6 内蒙古大学 6 天津大学 6 云南大学 5 上海师范大学 5 天津师范大学 5 广西师范大学 5 表2. 2016~2019年关于旅游公共服务体系期刊论文机构分布 2.4. 关键词共现网络图谱 根据CNKI计量可视化分析得出，旅游公共服务体系的关键词共现网络大体为三块聚类，一是关于旅游公共服务，二是关于乡村旅游，三是关于提出对策和政府职能方面。据旅游公共服务体系关键词共现图谱可以看出，中心性较高的关键词有旅游公共服务体系、旅游公共服务、智慧旅游、全域旅游。还可以看出与“旅游公共服务体系”共现的关键词有“游客感知”、“供给侧改革”，与“旅游公共服务”共现的关键词有“满意度”、“层次分析法”、“旅游产业”，与“智慧旅游”共现的关键词有“乡村旅游”、“旅游业”、“公共服务”等(见图4)。 图4. 旅游公共服务体系关键词共现网络
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user: 4. 结语 通过文献分析和整理，笔者发现近三年我国旅游公共服务体系的研究存在以下特点：一是研究的学科视角较为广泛，多是从旅游学、公共管理学、社会政策等学科视角进行横向合作研究；二是从文章发表来看，关于旅游公共服务体系研究的核心期刊发文较少，报纸和普通期刊较多；三是我国学者对旅游公共服务体系的研究正逐步从体系构建、供给扩展向游客需求的角度进行探讨。 笔者认为，在“十三五”旅游业发展规划下，着重强调以人为本，政府部门真正地从游客需求角度出发探索体系建设的提升路径，可以进一步使旅游目的地留住游客，增加深度游意愿，并带动当地相关产业的发展。加之目前智慧旅游建设和大数据平台建设的合力推动下，预计国家和地区层面在今后一段时期内，会加大对旅游公共服务体系的资金与政策支持，从基础研究与综合应用两个方面，强化相关研究课题，不断推动我国旅游公共服务体系建设朝着时尚化、人性化、科技化发展。
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user: 摘 要 基于未来城市发展目标、新型城镇化要求及银川市医疗设施布局现状，银川市医疗设施空间布局优化研究具有重要意义。通过收集医疗设施POI(point of interest)数据、交通道路网数据、街道人口数据及问卷调查数据等主客观数据，基于GIS技术及统计分析，得出相关结论，并提出未来规划建设对策。相关结论与对策包括：1、总体上，银川市城区医疗设施分布极端不平衡，未来规划建设中应增加外围区的医疗设施布局，优化不同等级的医疗设施结构；2、银川市高等级医疗设施少，且总体上服务范围小，高等级医疗设施宜适度增加且在空间上均衡布局；3、优化现有医疗设施的就医环境、医疗水平、医疗服务质量及智慧化医疗系统建设，减少就诊时间及就诊抱怨；4、新建医疗设施布局要严格遵循与居住小区、交通要素及环境质量等方面的需求，尽量做到空间公平；5、未来规划建设中应增加适量的专门化医疗设施。 关键词 :银川市，医疗设施，空间布局，优化 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 现代城市规划与建设一直致力于城乡居民的健康生活，但这一目标尚未完全实现。未来城市建设的目标包括“健康”、“公正”，涉及居民自身健康及社会公平。新型城镇化要求公共服务设施均等化，城市规划与城市发展要求实现公共服务设施公平目标，居民生活质量诉求要求城市在公共服务设施供给及配置方面做到社会公平。中央政府在十八大上明确提出了“推动公共服务均等化”的要求，并将其作为“人民生活水平全面提高”的首要目标，十九大报告中明确指出2020~2035年“基本公共服务均等化基本实现”和实施健康中国战略。公共设施强调政府的服务性，强调公民的权利 [ 1 ]。公共医疗设施是公共设施中非常重要的组成部分，对社区居民具有重要作用，其布局及重新布局是城市规划的重要任务之一 [ 2 ]。公共医疗设施布局既要考虑各种设施的可能利用效率，同时也应该考虑所有公民都能均等地享受到的权力。医疗设施是城市中最重要的公共设施之一，是健康资源的重要部分，尤其是高级别医疗设施是评价城市发展水平的重要标准，也是解决居民就医问题的最佳载体，城市医疗设施空间分布直接影响到居民生活质量及社会公平。银川市健康资源(医疗设施)的关注不多，而银川市居民集中了宁夏1/3的居民总量，医疗设施建设亦是健康银川建设的重要内容，对银川市进行医疗设施空间布局优化，具有现实意义。 国内外关于医疗卫生设施布局的研究较多 [ 3 ] - [ 14 ]，研究内容涉及可达性、服务区划分、质量评价、服务功能及服务强度、空间配置及预警等；研究方法包括缓冲区分析、网络分析、泰森多边形、潜能模型(改进潜能模型)、两步移动法、GIS位置分配模型等。研究集中在经济发达城市，对西北城市研究较少。大多数研究侧重于客观布局及宏观上的人口分布，对居民个体需求及偏好考虑较少。论文通过客观及主观两个视角综合考虑银川市医疗服务设施空间布局优化，以期实现资源优化配置决策，是城市研究与城市规划关注的焦点之一，也是健康地理学的重要内容之一，具有理论与实践价值。
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user: 2. 研究方法及数据获取 2.1. 数据来源 主要包括基于高德地图的医疗设施POI (point of interest)数据、银川市的社会经济数据(主要是六普数据)、交通道路数据及基于问卷的调查数据。POI数据主要反映医疗设施的位置及属性，人口数据主要来源于第六次人口普查的街道人口数据，交通及道路网数据主要是基于最新的交通数据，此外，还包括基于主观视角的调查数据，涉及被调查者社会经济特征、医疗设施偏好、医疗满意度及未来建议等方面，客观的POI数据、道路网及潜在人口需求同主观的调查数据相结合，有利于更合理的揭示银川市医疗设施布局现状及更合理的适应未来需求以保证社会公平。 2.2. 研究方法 2.2.1. GIS空间分析 GIS技术是研究地理要素空间分布(布局)的优势方法，论文将借助GIS缓冲区分析及Voronoi图分析法。其中还涉及平均中心、距离计算等基本工具的应用。 缓冲区分析是指以点、线、面要素为基础，自动建立其周围一定宽度范围内的缓冲区多边形图层，通过该图层与目标图层的叠加进行分析，主要用来解决邻近度及覆盖度问题。研究将基于医疗点进行1 km、3 km距离范围进行缓冲区分析，来反映医疗服务设施的服务范围。 Voronoi图(泰森多边形)表示空间任一对象(点)所属的多边形内的任意一点到该对象的距离小于到其他对象的距离。研究将以医院为中心的多边形与以居民点为中心的多边形进行叠加运算，即以医疗设施为中心生成的泰森多边形内的人口分布范围为医院服务范围，以居民点为中心的泰森多边形为居民日常活动空间，两部分的重叠部分即是医院与人口分布紧密结合的区域。 2.2.2. 问卷调查法 论文基于银川市居民医疗偏好主题设计了半结构式问卷调查表，内容涵盖居民的基本社会经济特征、就医选择尤其是高级别医疗设施的偏好、就医选择因素及就医满意等方面。发放520份，回收有效问卷503份，问卷信度(克朗巴哈a系数为0.812)，总体上信度较高；涵盖了49个调查小区，与医疗设施的相对位置呈近、中、远距离分布，抽样上偏差小，调查覆盖面广，具有较强代表性。
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user: 3. 空间布局现状 3.1. 总体布局 根据图1，银川市医疗设施布局呈现区域极端不均衡态势，兴庆区的核心区偏多，西夏区及金凤区的核心区次之；各行政区核心区的外围区除了少数低级别医疗站、卫生所、药店或诊所外，几乎没有综合医院，与城乡协调发展、新型城镇化要求的公共服务设施(医疗设施)均等化目标相距较远，未来银川市医疗设施空间布局方面宜更加均衡化，除了核心区应优化医疗设施等级外，在外围区应规划建设适度超前规模的适量综合医院及其它医疗设施。 图1. 不同等级医疗设施分布现状(作者自绘) 将综合医院、三级医院分布与街道人口密度进行比较，如图2，发现银川市城区医疗设施分布与人口密集区总体基本一致，但不完全耦合，其中兴庆区的部分乡镇、西夏区部分乡镇(如朔方路街道、西花园、兴泾镇、掌政镇、通贵乡)人口密度大，但综合医院及三级医院较少，部分乡镇居民到最邻近的三级医院距离可达40多km (驾车时间可能超过1小时)，造成就医不便。未来规划建设中应在人口密集区优化建设高级别综合医院，在当前人口稍稀疏的街道及乡镇规划建设适度超前规模的综合医院及其它医疗设施。 图2. 医疗设施与人口分布匹配现状(作者自绘) 3.2. 高级别医疗设施服务能力 针对三级医院及综合医院进行缓冲区分析，得到的结果见图3，涉及距离1 km (左)及3 km (右)，从图3可以看出三级医院及综合医院的1 km及3 km服务范围占行政区面积的比例较小，医院密集程度低，总量小，一定程度上说明了银川市综合医院及三级医院总量不足，空间布局不均衡，在未来规划建设中应增加一定数量的综合医院及三级医院，在空间选址上应呈分散化布局。 图3. 三级医院及综合医院缓冲区分析结果(作者自绘) 将各街道斑块(面状要素)计算平均中心，以该平均中心作为该街道的居民点集中分布位置，对其创建泰森多边形，一定程度上可表征居民日常活动范围或居民的分布情况；同时，对医疗点包括三级医院及综合医院创建泰森多边形，确定其医疗服务范围，将两类多边形进行叠加，得到图4。将三种类型泰森多边形计算面积总和，得到“居住区面积：综合医院服务范围面积：三级医院服务范围面积”为9.996：2.763:1，一定程度上说明了银川市三级医院的医疗服务范围明显小于综合医院的医疗服务范围，三级医院仅仅满足了约10%居民的就医临近性需求，综合医院仅满足了不到40%的居民就医邻近需求，再次说明了银川市综合医院少及三级医院极少的现状，未来规划建设中应增加综合医院及三级医院的总量，同时需注意空间均衡。 图4. 居民点及医院的泰森多边形(作者自绘) 同时，根据最短直线距离测算，各街道中心点位置(所对应的小区)到每个三级医院的平均距离为1.13 km，平均距离的最小值250米，最大值434米；各小区离最邻近三级医院的距离为240米，最远距离为4360米，一定程度上说明了三级医院分布的不均衡程度。考虑交通因素包括交通方式、道路顺畅等因素，通过百度地图、高德地图及openstreet map (OSM)数据，最短距离最小值为胜利街道办事处到宁夏医科大学总院为230米，到第五医院750米；最短距离最大值为月牙湖乡到宁夏医科大学总院43 km，其次为镇北堡镇到宁夏中医院21公里，结合图1和图2可以看出镇北堡镇大部分医疗设施分布稀疏、月牙湖乡除北部有医疗设施分布之外其余部分几乎没有医疗设施分布。根据居民点到交通线的距离计算结果，最小值为3.5米，最大值为3680米，平均值为622米。同时计算医院到道路的距离，最小值为4米，最大值为1283米，平均值为250米，总体上医院应分布在交通方便的区域(疗养设施除外)，部分三级医院与交通耦合状况较差。未来规划建设中应在银川市距离城市中心较远的外围区安排三级医院，缩短其就医距离，增加医疗设施空间布局均衡程度。
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user: 4. 高级别医疗设施需求 根据兴庆区、金凤区及西夏区三个区49个小区的调研结果分析，82.4%的人就医时会选择三级医院，总体上被调查者对医院的偏好明显。选择单一“三级医院”的较多，考虑多个三级医院的较少，说明就医指向性明显，总体上具有距离临近性考虑；但选择多个三级医院就医的被调查者不完全是出于距离临近性，如西夏区的澳海澜庭小区、学明园小区，位于银川市中间位置的唐徕小区、长城花园小区的部分居民除了选择较近的医院外，对于距离较远的其它三级医院也有就诊意向。 同时，针对居民进行医疗满意及建议时，满意程度最低的是等候时间及医疗费用，其次是方便程度及诊疗效率，70%的居民都认为需要增加高等级医疗设施，再次说明了银川市高级别医疗设施稀缺及银川居民对于高级别医疗设施的诉求。同时，在医疗设施内部设置方面，58%的居民反映挂号不方便及排队耗时等，医疗水平及服务态度都需要改进，24%的居民直接反映“提高医疗水平最重要”、“病人多、医生少”、“人多，医生忙不过来，基础服务不到位需要专科医院，看病对症下药，最重要是把病治好，提升医疗水平”、“态度恶劣，改进”等，从侧面反映了医务人员缺、医疗服务质量需提升，部分居民反映医养结合及智慧化医疗系统建设需加强。面对银川市老年人需求增加，服务于老龄化社会的医养结合医疗设施需更加满足多类消费群体需求；银川智慧城市建设在全国属于典范，在智慧医疗方面尚有较大提升空间。
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user: 5. 结论与对策 通过上述分析，可以得出以下结论，并提出相应对策： 1) 从行政区空间尺度上，银川市城区医疗设施分布极端不平衡，各城区核心区较多，核心区外围区较少，未来规划建设中应增加外围区的医疗设施布局，尤其需结合城市扩展方向、产业发展及未来人口分布重心，优化不同等级的医疗设施布局。如镇北堡镇东北方向未来要加强种植、建设及产业发展等，可远期考虑安排相应级别的医疗服务设施。 2) 银川市高级别医疗设施少，且总体上服务范围小，空间布局不均衡，考虑未来人口增长及人口分布态势、城市扩展方向等，高等级医疗设施宜适度超前增加且在空间布局上需做到均衡化，须兼顾城市核心区与城市边缘区布局均衡及城乡居民社会公平要求； 3) 优化现有医疗设施的就医环境、医疗水平、医疗服务质量及智慧化医疗系统建设，减少就诊时间及就诊抱怨； 4) 新建医疗设施布局要严格遵循与居住小区、交通要素及环境质量等方面的需求，尽量做到环境公正及社会公平； 5) 应对不同消费群体或年龄层次的医疗服务需求，应对老龄化社会需求、职业病患者需要等，未来规划建设适量的专门化医疗设施。
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user: 摘 要 中国大陆的船舶签证制度自1952年至今，历经三次存废六个不同的发展阶段，实施了半个多世纪，从行政许可逐步演变成集多项功能于一体的监管制度。文章通过对该签证制度历史发展阶段梳理，结合实践操作中的经验体会，运用成本–收益分析法对船舶签证制度进行分析，发现船舶签证制度基本上是收益大于成本，直到港航规费取消时成本才逐渐大于收益。 关键词 :船舶签证制度，历史沿革，功能，成本—收益分析法 Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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user: 1. 引言 根据2016年11月全国人大常委会第二十四次会议对《海上交通安全法》的修正 [ 1 ]，2016年11月交通运输部海事局下发了《关于实施国内航行海船进出港报告制度有关事项的通知》，2017年3月交通运输部海事局下发了《关于实施内河航行船舶进出港报告制度有关事项的通知》 [ 2 ]，从规范层面，正式取消了国内航行的海船、内河船的进出港签证制度 1 。存在了半个多世纪的船舶签证制度，如何寻求一个无限接近客观公正的评判，是一个巨大而艰难的课题。有研究者认为，船舶签证行为成本高、增加行政相对人的负担、导致航运业的“过度负担”，属于事实经验层面上“后果不具有正当性”的管制行为。 2 笔者认为，对一项制度的评判应当综观其历史、功能、成本和实效，而不能只看一个时间点，本文在梳理船舶签证制度的历史沿革的基础上，尝试运用成本–收益分析法检视该制度的成本与收益，希望为该制度获得一个客观公正的评判提供基础。