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阿琵薩達·坑孔加（曾被誤譯為佩蘇達·坑孔加，อภิษฎา เครือคงคา，Apissada Kreurkongka，4月4日），昵稱Ice（ไอซ์）或Apit（อภิษ），泰國女演員兼主持人，為前泰國3電視臺旗下女藝員及模特兒，畢業於蘭實大學專業時裝設計。代表作是《金橘花》、《天使之爭》、《女人的覺醒》及《甜心貴族》。
簡介
阿琵薩達·坑孔加出生於泰國暖武里府，其父為泰國華人。中學時修讀演藝學士科程，在大學修時時裝設計。2006年，在泰國皇家廣播電視臺5臺拍攝《天使之爭》飾演楠茜，人氣急升。2011年，轉投泰國廣播電視臺3臺，與其長2歲的มนัสนันท์ พันเลิศวงศ์สกุล及圈中好友阿拉亞·A·亥蓋特合拍《金橘花》。
可重複使用試驗航天器，是中華人民共和國研製的一種在軌空天飛機。
歷史
2020年9月4日，中國在酒泉衛星發射中心由長征二號F運載火箭發射一型可重複使用試驗航天器（具體型號不明，亦沒有任何圖片），此航天器將在軌道執行一段時間后返回國內預定著陸場，期間將按計劃開展可重複使用的技術驗證。
2020年9月6日，中國宣佈，在酒泉衛星發射中心成功發射的可重複使用航天器在軌飛行2天后，成功返回預定著陸場。新華社稱「這次試驗的圓滿成功，標誌著我國可重複使用航天器技術研究取得重要突破，後續可為和平利用太空提供更加便捷、廉價的往返方式。」
2022年8月5日，中國在酒泉衛星發射中心由長征二號F運載火箭發射一型可重複使用試驗航天器（具體型號不明，亦沒有任何圖片），此航天器將在軌道執行一段時間后返回國內預定著陸場，期間將按計劃開展可重複使用和在軌服務技術驗證。
2023年5月8日，中國可重複使用試驗航天器成功著陸，此航天器在軌飛行276天后，于5月8日成功返回預定著陸場。新華社稱「此次試驗的圓滿成功，標誌著我國可重複使用航天器技術研究取得重要突破，後續可為和平利用太空提供更加便捷、廉價的往返方式。」
西北部聯邦管區（Severo-zapadny federalny okrug）位於俄羅斯西北部，是目前俄羅斯的聯邦管區之一。
聯邦主體
西北部聯邦管區由下列聯邦主體組成：
* 阿爾漢格爾斯克州（Архангельская Область）
 * 涅涅茨自治區（Ненецкий автономный Округ）
* 加裡寧格勒州（Калининградская Область）
* 卡累利阿共和國（Республика Карелия）
* 科米共和國（Республика Коми）
* 摩爾曼斯克州（Мурманская Область）
* 諾夫哥羅德州（Новгородская Область）
* 普斯科夫州（Псковская Область）
* 聖彼得堡自治市（Санкт-Петербург）
* 列寧格勒州（Ленинградская Область）
* 沃洛格達州（Вологодская Область）
總面積1,676,534平方公里，人口13,974,466（2002年）。現任總統全權代表為Ilya Klebanov。
路德維希·奧古斯特 (安哈爾特-克滕)
路德維希·奧古斯特·卡爾·腓特烈·埃米爾（Ludwig Augustus Karl Frederick Emil；12月18日），是德國阿斯坎尼王朝的成員，安哈爾特-克滕公國之統治者，1812年至1818年在位。
由於他未成年，在位期間由安哈特-德紹的利奧波德三世擔任攝政。
早年生活
路德維希在1802年9月20日出生於克滕，是前任安哈爾特-克滕公爵奧古斯特·克里斯蒂安的弟弟路德維希和黑森大公路德維希一世之女兒路易絲·卡洛琳·泰奧多拉·阿瑪莉埃（Luise Karoline Theodora Amalie von Hessen-Darmstadt）所生的第二子（同時為唯一存活的兒子）與遺腹子（因其父親路德維希在他出生前四天就去世了）。
一年後，當時尚為安哈爾特-克滕親王的伯父奧古斯特在無子女的情況下與妻子離婚，同時也沒有再婚的意願，因此路德維希成爲了親王的假定繼承人。
1812年奧古斯特去世，他以10歲之齡繼承了爵位，阿斯坎尼王朝首領、安哈爾特-德紹公爵利奧波德三世代他攝政，直到利奧波德三世于1817年去世，其後利奧波德三世的孫子利奧波德四世承擔了公爵的監護權。
路德維希在16歲時就去世了，因為他尚未成年，故從來沒有真正統治他的公國，同時安哈爾特-克滕主系絕嗣，安哈爾特-普萊斯親王弗里德里希·斐迪南繼承了安哈爾特-克滕公爵。
洮州絨䶄（學名：Caryomys eva）也稱洮州絨鼠、甘肅絨䶄，為倉鼠科絨䶄屬的動物，是中國的特有物種。分佈於甘肅、陜西、四川、湖北等地，多生活于山地森林、灌叢。該物種的模式產地在甘肅臨潭。
分類變動
本種曾長期歸屬於絨鼠屬絨䶄亞屬。1996年中國學者根據形態特徵以及染色體核型上明顯差異將絨䶄屬（Caryomys）恢復獨立屬地位，本種由「洮州絨鼠」更名為「洮州絨䶄」。
亞種
* 洮州絨䶄川西亞種（學名：Caryomys eva alcinous），Thomas于1911年命名。在中國大陸，分佈於四川等地。該物種的模式產地在四川文川。
* 洮州絨䶄指名亞種（學名：Caryomys eva eva），Thomas于1911年命名。在中國大陸，分佈於甘肅、陜西、湖北等地。該物種的模式產地在甘肅臨潭。
巴特那（Paṭnā，पटना，ਪਟਨਾ），又譯帕特納（古稱華氏城），為印度比哈爾邦首府，隸屬於巴特那縣，古稱華氏城，2011年人口1,695,000，大都會區人口344萬，是一座歷史悠久的城市。古希臘歷史學家和外交家麥加斯梯尼在其著述的《印度志》（Indica）曾載：巴特利普特那（Pataliputra，巴特那古名）位於恒河與Arennovoas二河交匯處，長9英里、寬1.75英里。他說此地有七種職業的人，哲學家地位最高，而且不可交換工作。經過千百年的歷史變遷，現代城市巴特那位於加格拉（Ghagra）、宋河（Son）與甘達克（Ganda）三水交匯處，城區發展到15公里長，5到7公里寬；恒河流淌到這裡看起來更像大海，氣勢恢宏，奔流不息。
巴特那在孔雀帝國時期（約前300年），人口約為40萬。在孔雀帝國與笈多帝國時期，巴特那是印度次大陸的政治和文化中心。巴特那在17世紀再次成為國際貿易中心。
歷史
* 巴塔利普特拉（Pāṭaliputra），即今巴特那，是難陀王朝、孔雀王朝、巽伽王朝、甘婆王朝首都。
地理
地形
氣候
經濟
人口
政府和公共服務
總體規劃
交通
空運
道路
內河航道
註釋
參考
分類:印度行政區劃首府
徒單鎰，本名按出。女真人。金國宰相。
1173年，以女真進士，入仕為翰林侍講。金章宗即位后，任吏部侍郎、御史中丞、參知政事，監修國史，後任尚書右僕射。1192年，出京任橫海軍、平陽軍的留守使，同平章事，封濟國公。不滿李淑妃專權，被迫離京，先後在京兆府（今西安）、東京、上京任職。在成吉思汗南下時，徒單鎰任丞相，負責拱衛金中都。金宣宗即位后封廣平郡王，世襲猛安謀克。1214年，金宣宗意欲南遷汴京，徒單鎰極力勸諫，認為「鑾輅一動，北路皆不守矣！」。宣宗不聽，徒單鎰憤憤而死。徒單鎰著有《弘道集》。
平師盛（3月20日）是日本平安時代末期的一位武士，出身伊勢平氏。小松內府平重盛第五子，母正室藤原經子。極官從五位下·侍從兼備中守。
人物生平
平師盛是父親平重盛的第四子，同母兄平清經、平有盛，同母弟平忠房。異母兄平維盛、平資盛，異母弟平宗實等。作為平家，特別是以其父平重盛為首的小松家一系的貴公子成長。安元二年（1176年）三月，后白河法皇舉行五十歲壽宴，時任丹后守的師盛在宴會上為吹笙四人之一。
安元三年（1177年）六月，師盛的舅舅藤原成親因參與打倒平家的「鹿谷陰謀」事件一事而被流放，終客死異鄉。治承3年（1179年），師盛之父親平重盛亦去世。后白河法皇擅自將賜給重盛多年的知行國越前國收回，導致平家與后白河法皇的關係完全破裂，清盛發動政變（治承三年之變）流放了許多反平氏的公卿，更囚禁法皇，遷都福原。
壽永二年（1183年）平家軍于俱利伽羅之戰大敗於木曾義仲軍，由家族領袖平宗盛帶領西逃九州。壽永3年（1184年），在平家與源范賴、源義經軍對抗的一之谷之戰的前哨戰三草山之戰中，師盛與異母兄平資盛、同母兄平有盛、同母弟平忠房一同迎戰源義經軍，但因源氏軍出其不意的夜襲而潰敗。師盛的三位兄弟在戰敗后往西國平家的大本營去了，而師盛隻身一人回到了平家佈置在一之谷的大本營，與主力部隊合流。
一之谷之戰爆發后，平家全面潰敗，師盛與源氏軍的大將安田義定在祖父平清盛開發的大輪田泊對戰，不敵對方陣亡。
在《平家物語》中，師盛的死因則是：師盛主從7人乘小船逃離戰場，遇到叔父平知盛麾下的武士清衛門公長求援，因為此人穿著厚重的鎧甲並且身材高大，又騎著馬從岸上直接跳到船上，導致翻船。落入水中的師盛被源氏的武士畠山重忠的手下用一種叫「熊手」的武器捕獲，並被取首級。之後，在此戰中被殺害的平家一門的武士的首級被運回京都，懸掛示眾。
親屬
* 父：平重盛
* 母：藤原經子
* 妻：未詳
* 子：勢觀上人 - 諱源智，法然上人高徒
翠竹站是深圳地鐵3號線的車站，于2011年6月28日啟用。該站位於中國廣東省深圳市羅湖區東門北路與翠竹路、華麗路的交叉路口，為沿東門北路佈置的地底車站，地下二層設有島式月臺。
車站結構
運營時刻表
出口
翠竹站設有四個出口：
意外
* 2008年11月1日約10時40分，一名河南籍工人在該站施工時突然墜到鋼筋網，三條鋼筋穿過身體。其後他被送至深圳人民醫院留醫部，但因傷重不治。
* 2017年8月26日10時14分許，一名女性乘客在由D出口離開本站時，不慎踩踏手扶電梯前的損壞的集水井蓋板而墜入其中，所幸被一名同行男性乘客及附近民眾救起。之後，地鐵方面表示已展開全面排查，並更換了全部同類型集水井蓋板。
龠部，為漢字索引中的部首之一，康熙字典214個部首中的第二百一十四個（十七劃唯一的部首）。就繁體和簡體中文中，龠部歸於十七劃部首。龠部只以左方和下方為部字，且無其他部首可用者將部首歸為龠部。
部首單字解釋
1.古代管樂器的一種，似笛稍短，有三孔、六孔與七孔之別。一作籥。見說文。
2.古代容量單位，十龠為合。見漢書 · 律曆志上。
3.古量器名，形狀像爵。
字形
名稱
* 漢語：龠部　（拼音：yuèbù　注音：ㄩㄝˋ ㄅㄨˋ）
* 日語：龠部　（やくぶ）
* 韓語：약부(龠部)
電子俘獲（Electron capture）是一個內層軌道上的電子，被原子核內的一個質子捕獲（使一個質子轉變成中子）、並同時發射出一個中微子的過程。伴隨發生的過程還包括產生特性輻射（伽馬射線），使新產生原子核的能級降至基態。釋放出的光子的輻射（伽馬射線）可能遊離軌道上的電子，此電子為歐杰電子。
概述
電子俘獲是具有相對多餘質子，但和其即將衰變為少一個正電荷的核素之間的能量差值不足以發生正電子發射的同位素最主要的衰變形式。如果能發生正電子發射，電子俘獲與正電子發射總處於競爭的狀態。正電子發射有時也被叫做反β衰變，雖然這個術語也可以指對微中子的吸收這一類似的過程。
如果發生衰變的母原子和子原子之間的能量差小於1.022兆電子伏特（相當於兩個電子的靜質能），將會沒有足夠的能量允許正電子發射發生，這樣，就只有電子俘獲單獨進行。例如，銣83的原子核（具有37個質子和46箇中子）發生電子俘獲將衰變為氪83（具有36個質子和47箇中子），並由于能量差為0.9兆電子伏特，除電子俘獲過程，將不會發生正電子發射。
值得注意的是，這個過程並不意味著質子和中子可以正常地互相「轉變」：質子和中子必須是原子核的固定組成部分。特別的，在電子俘獲的過程之中，一個K或L電子層的電子通常遭受原子核內的一個質子的俘獲，形成一個中子和一個微中子，這樣的過程成為K電子俘獲或者L電子俘獲。
由於質子在電子俘獲過程之中「變成」了中子，核素的質子數減少1，中子數增加1，而原子量保持不變。通過改變質子數，電子俘獲可以改變元素的種類。新產生的這個原子，雖然仍然保持電中性，但是由於缺失了一個內層電子，故在能級上處於激發態。在這個原子躍遷到基態的過程之中，會釋放特性輻射（電磁輻射的一種）或產生俄歇效應，也有兩種過程都發生的情況。除此之外，激發態的原子還經常發射出伽馬射線使自身躍遷到基態。
研究歷史
電子俘獲的研究歷史始於20世紀上半葉。1934年，意大利物理學家吉安·卡羅·威克在其1934年發表的論文中首次討論了電子俘獲。之後，相關研究又被日本物理學家、1949年諾貝爾物理學獎獲得者湯川秀樹進一步發展。其後，西班牙裔美國物理學家、1968年諾貝爾物理學獎獲得者路易斯·阿爾瓦雷茨又在釩-48中發現了K電子俘獲。他于1937年《物理評論》（Physical Review）雜誌上發表了相關研究論文，報告了他的發現。阿爾瓦雷茨後來繼續研究了鎵-67和其他幾種核素中的電子俘獲現象。
核反應的細節
以下是幾個電子俘獲的核反應方程：
如上式所描述，在電子俘獲中，原子核俘獲的是自身的一個軌道電子，而非其他外來原子所提供的電子。在理論上，完全通過電子俘獲衰變的放射性同位素，如果預先使原子電離，就可以避免發生電子俘獲。有一個假說表明，在超新星爆炸中的R-過程中形成的這類元素，如果它們沒有在外層空間遭遇電子，它就會完全被電離而不會進行放射性衰變。電子俘獲效應被認為是超新星上元素反常分佈的部分原因。
另外，化學鍵也微弱地影響電子俘獲的速率（一般地來說小於1%）。例如，對於鈹7來說，處於金屬狀態和絕緣環境中，可以觀察到兩種情況中鈹的半衰期有0.9%的差異。這個相對其他一些元素較大的差異主要是因為鈹的價電子更靠近原子核。
元素週期表中央附近，比相同元素的穩定同位素更輕的同位素傾向於通過電子俘獲衰變，而比相同元素的穩定同位素更重的同位素則傾向於發生正電子發射（或稱反β衰變）。
常見的粒子
一些發生電子俘獲的常見放射性同位素包括：
《新學偽經考》是康有為撰寫的一部討論古文經學經典之真偽的著作。
概述
《新學偽經考》初刊于光緒十七年（1891年），「舍古文而從今文，辨偽經而得真經」。康有為在讀《史記》的《河間獻王傳》以及《魯共王傳》時並未載發現古文經一事，故而斷定古文之偽，《古文尚書》、《左傳》、《毛詩》等都是西漢末年劉歆偽造的，「始作偽，亂聖制者，自劉歆；布行偽經、篡孔統者，成於鄭玄」，至於劉歆製造偽經的目的，則是爲了幫助王莽篡奪政權。他說：「王莽以偽行篡漢國，劉歆以偽經篡孔學，二者同偽，二者同篡。」故撰《新學偽經考》一書。書中又稱秦焚書並未厄及六經，漢朝六經博士所讀孔門足本，並無殘缺。而且孔子所用的字即秦漢時的篆書，根本無今文、古文之目。
《新學偽經考》一經出版即造成轟動。光緒二十年（1894年）遭朝廷降旨以「惑世誣民」為由加以毀版。1898年戊戌變法中再刻，戊戌變法失敗又遭朝廷降旨毀版。1900年朝廷再次降旨毀版。
學術貢獻
梁啓超在《清代學術概論》認為此書「使清學正統派之立腳點，根本搖動，一切古書，皆須重新檢查估價，此實思想界一大颶風也」。1929年錢穆以《劉向歆父子年譜》一書，由史入經，列舉事實，駁斥《新學偽經考》不可通者二十有八端，即有二十八項不能成立的理由，說明康書中見解儘是穿鑿、扭曲與附會。錢書一出版即震驚北京學術界。
錢穆還宣稱康有為此書「亦非自創，而特剽竊之於川人廖平」。廖平本人亦曾經致函康有為加以指責：「……彈指之間，遂成數萬寶塔，何其盛哉！……每大庭廣眾中，一聞鄙名，足下進退未能自安……」。廖平宣稱《新學偽經考》祖述《辟劉篇》，《孔子改制考》祖述《知聖篇》。康有為本人表示並未抄襲廖平，他根本沒見過《辟劉篇》。
事實上，自劉逢祿、龔自珍、魏源到廖平，許多學者都曾對古文經加以質疑。早在1887年，廖平即著有《今古學考》一書，而康、廖二人曾於1889年在廣州兩次會晤，《新學偽經考》完成於1891年。康有為可能曾受過廖平的啓發。梁啓超也說：「康先生之治公羊，治今文也，其淵源出自井研（廖平），不可誣也。」
崔適1911年寫信給錢玄同，極力稱讚此書，稱，
錢玄同曾為該書1931年北平文化學社方國瑜校點本作序。該序後來改題為《重論經今古文學問題》發表于1932年6月北京大學《國學季刊》第3卷第2號。錢玄同在該文中從歷史學的角度指出了該書的學術價值，稱，
錢又稱，
錢玄同認為，《新學偽經考》正是一部審查「經」真偽的具有開創性的著作。他還斷然駁斥了康書抄襲廖平著作的說法，稱，
錢玄同認為，
除了優點外，錢玄同也逐一指出了該書在考證中存在的錯誤和問題。
顧頡剛在《五德終始說下的政治和歷史》中有言曰：　　
目錄
* 秦焚六經未嘗亡缺考第一
* 史記經說足證偽經考第二
* 漢書藝文志辨偽第三上
* 漢書藝文志辨偽第三下
* 漢書河間獻王魯共王傳辨偽第四
* 漢書儒林傳辨偽第五
* 漢書劉歆王莽傳辨偽第六
* 漢儒憤攻偽經考第七
* 偽經傳於通學成於鄭玄考第八
* 後漢書儒林傳糾謬第九
* 經典釋文糾謬第十
* 隋書經籍志糾謬第十一
* 偽經傳授表第十二上
* 偽經傳授表第十二下
* 書序辨偽第十三
 * 附：尚書篇目異同真偽表
* 劉向經說足證偽經考第十四
* 重刻偽經考後序
版本
* 康有為，新學偽經考，廣州：萬木草堂，光緒十七年
* 康有為，偽經考，廣州：萬木草堂，1917年
* 康有為撰、方國瑜校點，新學偽經考，北平：北平文化學社，1931年
* 康有為，偽經考，上海：商務印書館，1936年（收入國學基本叢書）
* 康有為，新學偽經考，北京：中華書局，1953年
* 康有為著，章錫琛點校，新學偽經考，上海：古籍出版社，1956年
* 康有為，偽經考，臺北：商務印書館，1969年
* 康有為，新學偽經考（康南海先生遺著彙刊·第一冊），臺北：宏業書局，1976年
* 康有為，新學偽經考，臺北：盤庚出版社，1978年
* 康有為，新學偽經考，臺北：世界書局，1979年
* 康有為撰，朱維錚、廖梅編校，新學偽經考，北京：生活·讀書·新知三聯書店，1998年
 * 康有為撰，朱維錚、廖梅編校，新學偽經考，香港：三聯書店（香港）有限公司，1998年
* 康有為，新學偽經考，臺北：世界書局，2009年
內容
以下揀選該書中的重要結論等，依卷目羅列：
* 秦焚六經未嘗亡缺考第一
* 史記經說足證偽經考第二
* 孔子世家
* 河間獻王世家
* 魯共王世家
* 儒林傳
* 太史公自序
「古今作偽如出一軌，《儒林傳》所以獨竄《古文尚書》，而不他及，猶《封禪書》之竄《周官》，《十二諸侯年表》之竄《左氏春秋》，皆于旁見側出，以亂人耳目。作偽之訣皆如是，一經勘破，肺肝如見。今將劉歆竄亂之文條列于下」：
* 古文八條
* 詩書六條言《書序》者先焉。
* 禮二條
* 易三條
* 春秋九條
* 漢書藝文志辨偽第三上
* 漢書藝文志辨偽第三下
* 漢書河間獻王魯共王傳辨偽第四
* 漢書儒林傳辨偽第五
* 漢書劉歆王莽傳辨偽第六
* 漢儒憤攻偽經考第七
* 偽經傳於通學成於鄭玄考第八
* 後漢書儒林傳糾謬第九
* 經典釋文糾謬第十
* 隋書經籍志糾謬第十一
* 偽經傳授表第十二上
* 偽經傳授表第十二下
* 書序辨偽第十三
 * 附：尚書篇目異同真偽表
* 劉向經說足證偽經考第十四
火焰玉黍螺（學名：Littoraria flammea）是中國特有的一種海螺。在多次搜尋無果后，它們曾被認為已經滅絕。直至2014年，少量的火焰玉黍螺活體在江蘇如東縣被再次發現。現時它們正受到土地圍墾和沿海防護措施建設等人類活動導致的棲息地破壞和入侵物種的威脅。
火焰玉黍螺的分類地位仍需進一步研究，近期的系統發生學研究發現火焰玉黍螺與分佈在中國南部和越南北部的黑口玉黍螺種羣（Littoraria melanostoma）無顯著差異，它們可能為同一物種。如果火焰玉黍螺與分佈在中國南部和越南北部的「黑口玉黍螺」被證實為同一種，那麼它們的學名將會是Littoraria flammea，而分佈於南海南部和安達曼海分支的黑口玉黍螺則將沿用Littoraria melanostoma這一學名。
五島市是隸屬日本長崎縣，位於東中國海上五島群島西南部的城市。五島市成立於2004年8月1日，由福江市、南松浦郡富江町、玉之浦町、三井樂町、岐宿町、奈留町合併而成。
地理
島嶼
 主要島嶼
福江島、久賀島、奈留島
 其他有人島
椛島、嵯峨島、黃島、赤島、島山島、蕨小島、前島
 無人島
男女群島、黑島
相鄰的市町村
* 南松浦郡：新上五島町
歷史
五島過去曾是日本遣唐使船隻從日本前往中國的過程中，在日本的最後一個停留港口。
1603年起，屬於新設立的福江藩管轄，廢藩置縣后成為福江縣，后又併入長崎縣。
年表
* 1526年：江川城完成。
* 1540年：中國武裝海商汪直移居至此。
* 1603年：福江藩成立。
* 1614年：江川城因火災而毀壞。
* 1863年：石田城完成。
* 1871年：廢藩置縣，改設福江縣，后又被併入長崎縣。
* 1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：南松浦郡福江村、奧浦村、崎山村、本山村、大濱村、樺島村、久賀島村、富江村、玉之浦村、三井樂村、岐宿村、奈留島村。
* 1919年10月1日：福江村改製爲福江町。
* 1922年9月1日：富江村改製爲富江町。
* 1933年11月3日：玉之浦村改製爲玉之浦町。
* 1940年11月3日：三井樂村改製爲三井樂町。
* 1941年4月3日：岐宿村改製爲岐宿町。
* 1954年4月1日：福江町、奧浦村、崎山村、本山村、大濱村合併爲福江市。
* 1957年3月31日：樺島村被併入福江市。
* 1957年11月1日：久賀島村被併入福江市。
* 1957年11月3日：奈留島村改制並改名為奈留町。
* 1963年：福江機場開始營運。
* 2004年8月1日：福江市、富江町、玉之浦町、三井樂町、岐宿町、奈留町合併爲五島市。
變遷表
交通
機場
* 福江機場
港口
* 福江港
* 荒川港
觀光資源
* 石田城
* 大瀬崎斷崖
* 大瀬崎燈塔
* 教會群
 * 堂崎教堂、浦頭教堂、水之浦教堂、井持浦教堂、楠原教堂
 * 濱脇教堂、五輪教堂、牢屋之窄教堂、江上教堂
* 荒川溫泉
* 柏崎空海記念碑
* 西方寺
* 大圓寺
* 寺坂吉右衛門之墓
教育
高等學校
* 長崎縣立五島高等學校
* 長崎縣立五島海陽高等學校
* 長崎縣立奈留高等學校
* 長崎縣立富江高等學校：預計于2009年度停止招生。
* 長崎縣立五島南高等學校
本地出身之名人
* 久保勘一：前長崎縣知事、前日本參議院議員
* 谷川彌一：日本眾議院議員
* 時津海正博：前大相撲力士
* 山田正彥：日本眾議院議員
* 立木文彥：配音員
* O's：女性二人重唱組合
* 松園尚巳：企業家、前養樂多社長
* 虎島和夫：前日本防衛廳 長官
* 榊英雄：俳優
* 田上富久：長崎市市長
* 川口春奈：演員、模特兒
* 長濱ねる：偶像團體櫸坂46前成員
瑪亞特（Ma'at）又譯瑪阿特、瑪特，古埃及真理和正義的女神，是太陽神拉的女兒，智慧之神托特的妻子。其象徵物為鴕鳥羽毛。
瑪亞特在創世之時就奠定了神的秩序，其名字本身就擁有真理、平衡、秩序、法律、道德和正義等多種含義。 
瑪亞特在陰間「杜阿特」（Duat）審判中有重要地位，古埃及人認為人死以後要受諸神的審判，天平一端放著死者的心臟，另一端放著瑪亞特的雕像或她的象徵鴕鳥羽毛作為砝碼。若心臟比羽毛輕或等重，說明死者無罪；反之則說明有罪，鱷頭獅身怪物阿米特就會將死者吞噬。
金星第二高山瑪亞特山即以其名字命名。
捍衛者號驅逐艦（HMS Defender）是英國皇家海軍第五艘45型驅逐艦，于2006年開始建造，並於2009年下水。2011年10月至11月期間完成第一次海試，2013年3月正式服役。
建造
捍衛者號驅逐艦于2006年7月，在位於克萊德河的BAE系統海軍艦艇（現在是BAE系統水面艦艇的一部分）船廠開始建造。下水日期為2009年10月21日。
事紀
2021年6月23日，俄羅斯聯邦國防部發表聲明指，捍衞者號驅逐艦駛到距離克里米亞半島海岸約10海里，一艘俄羅斯海軍艦艇向捍衛者號驅逐艦發出「向天鳴炮」警告，一架Su-24M亦在保衛者號驅逐艦預訂航行路線上，投下了4枚OFAB-250-270型高爆航空炸彈，將英艦驅離。 英國國防部否認雙方曾經發生衝突，指捍衞者號沒有受到任何「鳴炮」警告，在無威脅情況下通過烏克蘭領海，認為俄軍只是恰好在附近進行演習。事件中無人受傷。隨後俄羅斯公佈「鳴炮」警告影片。
颶風多格（Hurricane Dog）是1950年大西洋颶風季最強烈的颶風，也是該季第四個獲得命名的風暴，于8月30日在安地卡島以東形成。風暴經過小安的列斯群島以北海域後轉向北上並增強為四級颶風，在大西洋公海上空達到風速每小時230公里的最高強度，然後開始有所減弱，在距馬薩諸塞州鱈魚角不到320公里的海域經過。之後于9月12日轉變成溫帶氣旋。
多格給背風群島造成了嚴重的損失，它被認為是安地卡島有紀錄以來最強烈的颶風。島上剛在數星期前受到颶風貝克的沉重打擊，這場颶風更是雪上加霜。許多建築物被毀，數千人無家可歸。颶風在美國一些沿海。新英格蘭東南部因強風而出現大面積停電。新斯科舍有12人失蹤，推定已經死亡。颶風先進路途上造成的經濟損失共計約為300萬美元（1950年美元，相當於年的美元）。
氣象歷史
由於東大西洋缺乏足夠的船舶和陸地觀測數據，颶風多格的確切起源尚無定論，系統有可能源自8月24日佛得角群島附近的一股東風波，但沒有觀測數據來證實其發展歷程。8月30日，美國海軍艦船「西伯羅汀號」（SS Sibrodin）報告在安地卡島東南偏東方向約510公里海域發現烈風強度的狂風和低氣壓區。8月30日晚，氣象部門首度記錄下這場風暴，認為其風速已有每小時145公里，已屬颶風。由於受到東北方向的高壓脊影響，風暴向西北偏西方向行進並快速增強，于8月31日達到風力時速209公里強度，成為大型颶風，然後進入背風群島。9月1日清晨，颶風多格從安地卡島以北近海掠過，其強度可以在薩菲爾-辛普森颶風等級下達到四級颶風標準。安地卡島的一處氣象站紀錄下的氣壓為973毫巴（百帕，28.73英吋汞柱），不過氣旋的風眼沒有從氣象站監測範圍內經過。經過安地卡島后，颶風略有減弱，根據偵察機的報告，氣旋接下來以風力時速193至201公里強度登陸安圭拉，這也是系統的唯一一次登陸。安圭拉和附近的聖馬丁島出現颶風強度狂風，所測氣壓為978.7毫巴（百帕，28.9英吋汞柱）。
9月2日清晨，颶風多格因受弱轉向氣流的影響向北飄流。氣旋進一步弱化，偵察機測得的中心氣壓為962毫巴（百帕，28.4英吋汞柱），最大持續風速降至每小時185公里。風暴很可能在此強度下繼續保持了兩天，然後于9月4日再次增強並轉向東北。9月5日，氣旋在多米尼加共和國最東端以北約540公里處再次達到四級颶風標準。轉向北上后，多格進一步強化，達到風力時速233公里的最高強度。9月6日，颶風獵人偵察機經視覺觀測估計位於百慕大西南偏南方向約720公里洋麵的多格最高風速高達每小時300公里，但由於早期偵察機觀測的主要是海平面風速，所以這一數據通常有欠客觀，有時不夠可靠。2014年，美國國家海洋和大氣管理局颶風研究部進行的大西洋颶風再分析計劃發現，颶風多格的最高風速很可能是每小時230公里，這樣多格就由五級颶風降級成四級颶風。不過，多格仍然是這年西大西洋上空的強勁颶風，產生的狂浪超過30米。
颶風多格在最高強度下保持了約12個小時。9月7日，氣旋的中心氣壓低至948毫巴（百帕，27.99英吋汞柱），這也是該颶風的最低氣壓。由於北面有高壓脊逐漸形成，系統的前進速度放緩，並在轉向西進的過程中因不明原因逐漸減弱；到9月9日時，多格的風速已降至每小時121公里。9月10日，氣旋轉向北上，于次日短暫增強至風速每小時160公里然後再度減弱。9月12日，風暴在距鱈魚角不到320公里海域掠過，之後不久就轉變成溫帶氣旋。這股溫帶氣旋殘留轉向東進，之後又轉至東北並持續了幾天，最終於9月18日在愛爾蘭以北海域失去蹤影。
防災措施
美國國家海洋和大氣管理局因這場颶風的威脅而向從北卡羅萊納州外灘群島到緬因州之間地區發佈了烈風、漲潮和巨浪警報。至少有17艘海軍艦艇因颶風來襲而轉移。羅德島州州警務部門提醒海岸附近居民準備在必要時撤離，該州還關閉了多個海灘，取消了沿南部航道行進的渡輪旅行服務。美國國家海洋和大氣管理局還在颶風距美國本土距離最近當天向從新澤西州開普梅到緬因州東港之間地區發佈了風暴警告。
影響
颶風多格途經小安的列斯群島期間給安地卡島帶去了2.4米高的風暴潮。安地卡島和巴布達島上遭遇的狂風風速估計高達每小時210公里，聖約翰更記錄到時速232公里的陣風。安地卡島的報告顯示颶風強度的狂風持續了6個小時，島上居民認為這是該島有史以來最強烈的颶風。該島數星期前剛受到颶風貝克（Baker）的沉重打擊，這次多格又導致數千人無家可歸。整個小安的列斯群島遭受的經濟損失達到100萬美元（1950年美元，相當於年的美元），其中受災最嚴重的是安地卡島和巴布達島，許多民宅和莊稼被毀，道路因沖蝕或樹木倒塌而阻塞，整個群島供電中斷。颶風還導致了多起沉船事故，有兩人在小船傾覆后淹死。聖巴泰勒米島上有一艘船因風暴而沉沒，該島受到的經濟損失約為7萬美元（1950年美元，相當於年的美元）。
美國中大西洋各州普降暴雨，導致部分地區山洪爆發。馬里蘭州貝萊爾有一輛車衝進了火藥河的小火藥瀑布，車上三人淹死，一人受傷。弗吉尼亞州的勒星頓也有兩人淹死。雖然報紙上的報道認為暴雨是颶風多格造成，但這沒有得到氣象部門的確認。
這場颶風給美國東岸沿岸帶去了高漲的海潮和巨浪，羅德島州部分海灘報告出現了沿海洪災。海岸沿線有多艘船隻因颶風而沉沒或受損，其中包括南塔克特的兩艘大型船隻。馬薩諸塞州艾塞克斯縣沿海小鎮馬布爾黑德（Marblehead）有至少15艘船被海浪從港口捲到了堤道上。鱈魚角附近的漁民受到了共計15萬美元（1950年美元，相當於年的美元）的財物損失。南塔克特沿岸的海潮是繼1944年大西洋大颶風以來最高的。多格還給新英格蘭沿岸地區帶去了強勁了陣風，導致大範圍停電，其中鱈魚角就有15個鎮斷電，南塔克特也有數百戶居民家中停電，該地區還有其他多個地點存在類似情況。此外，颶風帶來的狂風摧毀了兩個穀倉，並將樹木連根拔起，一些樹倒在街道上，導致交通阻塞。馬薩諸塞州東南部因颶風而出現了輕到中度降雨，降雨量從最低的約25毫米到南塔克特附近的100至125毫米不等。鱈魚角新英格蘭鎮普羅文斯敦（Provincetown）因大雨令視線受阻而導致了一起車禍，一輛轎車撞到了一位女性。同縣小鎮法爾茅斯（Falmouth）有一位男子因電線桿倒塌后觸電而癱瘓。不過這一地區遭受的總體經濟損失較為輕微，總計約200萬美元（1950年美元，相當於年的美元），這個數字比之前預期颶風如果實現登陸將會造成的損失數額要低得多。新英格蘭共計有12人因颶風喪生，新斯科舍近海有兩艘船失蹤，每艘船上都載有六人，他們此後生死不明，之後被認為已經因風暴而死亡。
命名、紀錄和善後
1950、1951和1952年大西洋颶風季的大西洋颶風都是根據海陸軍聯合拼音字母來命名。不過，一些報紙上稱颶風多格為「中大西洋最大的颶風」，其名稱也很少使用。在操作上要一直到1952年起才開始用名字來稱呼颶風。
牙買加金斯敦一家名為《拾穗日報》（The Daily Gleaner）的報紙為颶風善後設立了一個救助基金，邀請讀者對「安地卡島上的西印度群島同胞」伸出援手。颶風過去四天後，該基金已經籌得17.1萬英鎊（1950年英鎊）。安地卡島的一位官員表示，該國「感激外界自願提供的援助，特別是食品和衣物」。美國也向受災島嶼提供救援。
披耶康吉（พระยาคำเกิด，Phraya Kham Keut，？-1440年），老撾蘭滄國王桑森泰的庶子，其母是一名婢女。1438年，披耶康吉被老撾貴族擁立為國王，在位兩年多，最後病死。
生平
披耶康吉的母親是一名婢女，一名醫生莫蒙（Moh Mon）將這名婢女獻給了桑森泰，受到了桑森泰的寵幸，於是生下了陶琴吉（Thao Kham Keut）。陶琴吉的母親要求他記住所有國王的馬匹和將相的名字，並宣稱：「我的兒子是桑森泰的再生」。
大約在1438年夏秋之間，當時蘭滄國王披耶悶去世，老撾貴族邀請披耶猜為王，但是遭到了披耶猜的拒絕。摩訶黛維太后聽說陶康吉事蹟后，派人前往將陶琴吉接到了瑯勃拉邦，陶康吉知道宮中的所有事物，因此被認為是桑森泰之子，擁立國王。
披耶康吉統治時期，因百姓們懷念桑森泰王，所以較為擁戴披耶康吉。披耶康吉也是唯一一位沒有遭到摩訶黛維殺害的國王。披耶康吉曾經幫助芒盆國王奪回王位。
大約在1440年秋季，披耶康吉在位兩年又兩個月后，因中風而去世。披耶康吉死後，沒有王子敢成為國王，貴族們發動政變，處死了摩訶黛維太后及其黨羽。
近鐵12200系電聯車，是近畿日本鐵道1969年開始製造的列車，製造了8年。現在行駛于近鐵標準軌的路線。由於列車行駛了多年，預計于2020年尾，退出營運服務。
概要
1970年世界博覽會（1970年大阪世界博覽會）宣佈「伊勢市將成為世博會的第二場館」，將會在1970年世界博覽會（大阪世博會）建設一條難波線。同時，將建造鳥羽線以吸引世博會到伊勢志摩的遊客。在期間將運營特快線路。 12200系列是因為預期此時交通量增加的情況下以增加特快車輛數量而製造的。並且幾乎與1969年3月的18400系列同時完成。儘管12200系列基於12000系列原有基礎上設計，但是在原有基礎上調整了廁所的位置分佈，擴充套件了"小吃列車"並提高了列車的安全性。
到世博會結束時，特快旅客數量持續增加，到1976年，製造了168輛12200系列列車（包括兩輛報廢的12200系列），其中包括中級車和56​​列列車 。
該系列的內部結構經過了12000系列的修改，並具有妥當的洗手間和客房位置分佈，尤其是小吃列車的佈局成為通用特快列車的基本參照基本參照。
車廂內部
座位(現在)
採用了布料表面，以印度紅為主色。座椅亦可以傾斜調校角度以及旋轉180度(前/后)。此外當座椅傾斜時，座墊亦會自動向前，從而減少傾斜后，對後座乘客的影響。座位亦配備扶手，扶手裡面亦有一張小型收納式檯子。座位前方亦有一個網袋。吸菸車廂的座位更會有一個菸灰缸。
車廂環境及設施
車廂內設有行李架，位於座位上方。行李架底部近窗邊設有光管燈光照明，而車廂內的主要燈火照明系統，採用了間接照明，令到車廂空間感會感覺上好一些。此外部份車廂亦設有大型行李架以及車內販賣準備區域，吸菸車設有空氣凈化機，令到吸菸車的氣味會好一些。列車的一號車和三號車設有洗手間，在這兩卡，各有兩個洗手間。一個是和式便座、一個是洋式馬桶。車門採用了摺合式開關，部分車門旁設有洗手盆。
邁克爾·墨菲號驅逐艦
邁克爾·墨菲號（USS Michael Murphy (DDG-112)）是第62艘阿利·伯克級驅逐艦。她以榮譽勳章獲得者Michael P. Murphy的名字命名。她的合同于2002年9月13日頒發給巴斯鋼鐵廠，由阿利·伯克號的第一任指揮官約翰·摩根海軍上將進行首次切割鋼材。DDG-112于2008年5月7日被海軍部長唐納德·C·溫特命名為邁克爾·墨菲號，她的龍骨于2010年6月18日奠定。這艘船于2011年5月7日，墨菲的生日，由她的贊助商莫琳·墨菲，邁克爾·墨菲的母親命名。 
船舶歷史
2010年
2010年6月18日，莫琳·墨菲和埃德溫·巴德在邁克爾·墨菲號的獻禮儀式上將墨菲家族的簽名銘刻在鐵板上。在施工期間，這塊板將會被被固定在船體上。墨菲于2005年6月在阿富汗紅翼行動期間因他的英勇無畏行為而被追授榮譽勳章。他是自越戰以來第一位獲頒榮譽勳章的海軍士兵。 
2011年
2011年5月7日下水后，驅逐艦被移至干船塢數月，以完成施工。
2012年
2012年10月1日，驅逐艦抵達紐約進行交付，交付于10月6日進行。
2012年10月16日， 邁克爾·墨菲號抵達巴巴多斯 ，開啟了她的第一個國際停靠港。在拉里·L·帕爾默 大使的帶領下，數十名水手在巴巴多斯Boscobelle小學和伊利沙伯醫院進入社區幫助孩子們。11月21日，邁克爾·墨菲號抵達珍珠港海軍基地的港口,該港口是珍珠港-希卡姆聯合基地的一部分。
2013年
2013年2月15日,邁克爾·墨菲號舉行了她的第一次家庭日遊。2013年5月23日，邁克爾·墨菲號在珍珠港-希卡姆聯合基地舉行了第一次指揮儀式。
2014年
2014年2月4日，邁克爾·墨菲號參加了陸軍、海軍、空軍和海軍陸戰隊的航空部隊參加聯合訓練演習Koa Kai。參與單位進行綜合飛行作戰，反水面和反潛訓練。2月28日，加拿大皇家海軍艦艇保護者號在珍珠港東北部km遭遇大火，船舶擱淺，沒有電力，照明或水。邁克爾·墨菲號已經開始工作，他立即被派去協助牽引和恢復工作。邁克爾·墨菲號救援了來自保護者號的17名船員家屬和兩名民用承包商；然而，由於惡劣的天氣條件下,邁克爾·墨菲號企圖把她拖走均告失敗。兩天後巡洋艦長津湖號抵達，連線並拖著受損的船，直到大索斷裂。艦隊海洋拖船蘇城號于3月2日抵達並承擔拖車任務，于3月6日將保護者號送回珍珠港海軍基地 。
2014年7月7日，邁克爾墨菲號離開珍珠港-希卡姆聯合基地參加太平洋沿岸地區多國演習（環太平洋軍事演習）的海上階段。6月26日，RIMPAC 2014開始，邁克爾·墨菲號參加了所有36天，包括8月1日的閉幕式。2014年10月20日，邁克爾·墨菲號與美國第七艦隊首次部署到西太平洋 。
2015年
2015年5月26日， 邁克爾·墨菲號被授予加拿大部隊單位表彰獎，以表彰她在向加拿大海軍保護者號遭遇火災受損后提供的服務。
2017年1月， 邁克爾·墨菲號和韋恩·E·邁耶號(DDG-108)和尚普蘭湖號(CG-57) ，陪同卡爾文森號航空母艦(CVN-70)部署到西太平洋。同年4月,卡爾文森號航空母艦打擊群(CSG)取消了澳大利亞的定期港口訪問，以應對美國和朝鮮之間因朝鮮核武器計劃之間的緊張關係引證需要。
馬爾文·索德爾
馬爾文·安東尼·索德爾是一名英格蘭足球運動員，司職前鋒，出身沃特福德，成名于博爾頓。
俱樂部生涯
沃特福德
索德爾出生在倫敦郊區哈羅，幼時曾在由8歲以下兒童組成的球隊聖約瑟夫踢球，由於球隊缺少門將，他最初擔任門將一職，後來才轉為前鋒，並在第一場比賽就上演帽子戲法。之後索德爾加入位於倫敦的英格蘭足球超級聯賽球隊富勒姆的青訓學院（14歲以下），但沒有獲得獎學金。2007年，索德爾前往沃特福德試訓，表現出色，獲得沃特福德的獎學金而轉投該隊的青訓學院。 2008年11月，他被租借到依斯米安聯賽的半職業球隊威爾德斯通汲收比賽經驗。 2009年4月，索德爾和沃特福德簽訂足球生涯的第一份職業合同。 8月15日，他在英格蘭足球冠軍聯賽沃特福德客場0比2不敵謝菲爾德聯的比賽第72分鐘替補納森·埃林頓出場，第一次在職業足球聯賽中亮相。 8月25日，他取得代表沃特福德的第一個進球，但球隊在英格蘭聯賽盃1比2不敵利茲聯出局。 但索德爾在球隊的出場機會依然不多，2010年1月31日，在轉會視窗關閉的當天，他被租借到英格蘭足球甲級聯賽球隊特蘭米爾一個月，以獲得一線隊出場經驗。 這個租借協議之後被延長一個月。 5月2日，回到沃特福德的索德爾打進在沃特福德的第一個聯賽進球，幫助球隊4比0擊敗考文垂。
2010/11賽季，索德爾在聯賽第一輪沃特福德客場3比2擊敗諾里奇城即得到首發出場的機會。雖然球隊在這個賽季買入了前鋒特洛伊·德尼，而另一名前鋒丹尼·格雷厄姆的表現出色，但索德爾依然能在球隊佔得一席之地。在賽季前九場比賽，他首發登場8次，攻進5球。 最終交出聯賽出場42次，進球12個的成績。
博爾頓
2012年1月31日，索德爾和英格蘭足球超級聯賽球隊博爾頓簽訂一份為期三年半的合同，轉會金額並未透露。 2月4日，他在博爾頓0比2不敵諾維奇的比賽中替補大衛·恩戈出場，完成英超聯賽首秀。 但索德爾在2011/12賽季僅為博爾頓在聯賽出場3次，沒有進球，賽季結束后和球隊一起降級到英格蘭足球冠軍聯賽。
查爾頓(借用)
2013年8月1日，英冠查爾頓成功向另一英冠球隊博爾頓借用索德爾一個球季。
國際比賽生涯
索德爾曾在2010/11賽季入選過一次英格蘭U20參加和法國U20的足球友誼賽，他在比賽中射入英格蘭的唯一一個進球，英格蘭1比2不敵對手。從2011年開始，索德爾還數次代表英格蘭U21出場，他在11月5比0擊敗冰島U21的比賽中打進國際比賽的首個進球。
2012年7月2日，索德爾被斯圖爾特·皮爾斯招入英國U23參加2012年倫敦奧運會的18人名單。 7月20日，他在英國和巴西U23的友誼賽中第一次代表英國國奧隊出場。
《新幹線十年史》是作為新幹線開通10週年紀念活動的一環，由日本國鐵編纂發行的官方記錄圖書。本刊物載有開業十年的通史，以及按主題分類的保養、開發及管理運營等紀錄。
概述
東海道新幹線開業于1964年10月1日。1974年是開業10週年，在這之前的1973年10月，日本國鐵考慮實施紀念事業。當時，原田種達總局長、山本英夫總務部長推薦編纂10年史。專門委員關山榮次和吉村正巳從1973年年末開始著手編纂，1974年4月決定以十年史的構成為主題。從本社修史科調來的文書科的松本剛也加入了專門委員的行列。
本書最初計劃在新幹線開業10週年時發行，但由於駕駛事故和山陽新幹線博多開業的準備工作，寫作工作受阻，未能趕上10週年的1974年10月，最終在開業11週年時，博多開業后的1975年12月10日發行。
十年史中詳細記述了1964年新幹線開業以來10年間發生的初期故障和提高速度、新幹線三島站的設定、山陽新幹線岡山開業、1970年世界博覽會時的運輸對策、裝置和設施的現代化等內容。此外，開業前未能充分預測到的雪災和污染的對策等也分章進行了討論。
書目資料
* 書名: 《新幹線十年史》
* 發行: 1975年12月10日
* 翻印: 1976年9月10日
* 編輯: 日本國有鐵道新幹線總局
* 翻印發售處: 財團法人 交通文化振興財團
* 印刷廠: 大日本印刷株式會社
* 27cm，797頁
目次
 石澤應彥 前新幹線總局長
 口繪  新幹線十年曆程（附圖）
 第1編 通史
: 第1章 東海道新幹線的誕生
: 第2章 東海道新幹線支社成立至開業十週年
 第2編 管理運營
: 第1章 組織
: 第2章 經營計劃
: 第3章 職員
: 第4章 勞動
: 第5章 厚生福祉
: 第6章 經理資才
: 第7章 監察業務
 第3編 增強運輸能力
: 第1章 概述
: 第2章 開始營業
: 第3章 提高速度（3小時10分鐘運轉）
: 第4章 新建三島電留線
: 第5章 新幹線三島站開業
: 第6章 世博會運輸
: 第7章 山陽新幹線岡山開業
 第4篇 保安對策
: 第1章 概述
: 第2章 初期（1964-1966年）
: 第3章 中期（1967-1970年）
: 第4章 後期（1971-1974年）
: 第5章 夜間保安體制
: 第6章 異常情況下的快速反應機制
: 第7章 裝置和車輛的更新
: 第8章 山陽新幹線的保安裝置
 第5編 防災措施
: 第1章 概述
: 第2章 雪災對策
: 第3章 地震對策
: 第4章 風雨災害對策
: 第5章 其他災害對策
 第6編 現代化
: 第1章 概述
: 第2章 車輛檢修現代化
: 第3章 線路保養現代化
: 第4章 電力保養現代化
: 第5章 CTC與新幹線執行管理系統
: 第6章 資訊管理現代化（新幹線總局）
: 第7章 資訊管理現代化（濱松工場）
 第7編 開發技術的引進
: 第1章 概述
: 第2章 運轉及車輛
: 第3章 機構
: 第4章 電力
 第8編 環境保護
: 第1章 概述
: 第2章 污染的經過
: 第3章 噪音防止對策
 附錄
 1 新幹線10年史年表
 2 新幹線10年趨勢表
 後記（新幹線10年史編輯會議：主審 菱谷昭勇）
 編輯後記（新幹線10年史編輯會議：專門委員 關山榮次、吉村正巳、松本剛）
林穎欣，是一名出生于臺灣新北市林口區的射擊運動員，曾獲得2018年射擊世界盃慕尼黑站女子10公尺空氣步槍冠軍，成為首位達成此成就的臺灣運動員。
她因高中的選修課程而與射擊運動結緣，此後代表學校及國家參賽屢屢獲得佳績，先是于雪梨獲得青少年世界盃銀牌，而後參與世界盃昌原站奪下銀牌，一個月后又在慕尼黑擊敗中國選手吳明陽獲得生涯首座世界盃冠軍。2018年亞洲運動會射擊比賽她和呂紹全參加10公尺空氣步槍混合團體賽，決賽以494.1分奪得金牌，也寫下中華隊在亞運史上最快奪金記錄，10公尺空氣步槍個人賽以第8名作收。
吉菲昂噴泉（Gefionspringvandet）是一個大型噴泉，位於丹麥哥本哈根海濱。它是由北歐女神吉菲昂（Gefjun）與四頭牛所組成。它位於Nordre Toldbod區域，毗鄰卡斯特雷特和長堤公園（Langelinie）。這是哥本哈根最大的噴泉，並作為一個許願井。
傳說
古代瑞典有位戈爾弗國王答應女神吉菲昂可以從瑞典國土挖出一塊土地，但是限時一個晝夜。於是吉菲昂女神把她的四個兒子化為四頭牛，用犁從瑞典國土挖出一大塊土地，並把土地移到海上，就成為現在的西蘭島。
人鉅細胞病毒（Human cytomegalovirus，HCMV）或稱人類皰疹病毒第五型（Human betaherpesvirus 5，HHV-5），屬於β皰疹病毒亞科，是鉅細胞病毒（CMV）中以人類為宿主的一種DNA病毒。HCMV因其細胞病變效應而得名，感染后可引發核周和細胞質包涵體的產生以及細胞腫脹。在人類皰疹病毒（HHV）中，HCMV具有最大的基因組長度，約240kbp。儘管HCMV的增殖週期較慢，它的基因表達調控類似於α皰疹病毒，會產生IE、E和L等基因產物呈序列性出現。若基於病毒的基因組或表型進行分析，HCMV中可含有無數獨特的毒株。利用限制性酶切分析，可從流行病學角度上區分亞型。在實驗室環境中培養的毒株一般會損失10-15kbp的基因，因此對病毒屈性有一定限制作用。
病毒學
HCMV屬於皰疹病毒中的一種，是現今被發現的最大的DNA病毒和蛋白嵌合體，蛋白種類繁多。1956年，HCMV病毒首次從人體樣本中分離而出。其DNA由線狀雙鏈分子組成，長度可達240kbp。其病毒顆粒一般直徑為150-200nm，有單層或雙層的類脂蛋白套膜。在脂質層外有多種糖蛋白，負責對宿主細胞的粘附與入侵。HCMV病毒至少具有165種編碼蛋白，不同的毒株內可能會有更多開放閱讀框。這些編碼蛋白絕大部分是高度保守的，分佈在病毒的衣殼、被膜以及包膜中。其基因表達因而非常複雜，其中包括蛋白轉錄、非編碼RNA和asRNA的多腺苷酸化等，且現有研究對HCMV絕大多數轉錄本的功能依舊不瞭解。
受HCMV感染的細胞種類包括成纖維細胞、內皮細胞、上皮細胞和髓細胞，不同的細胞種類決定了HCMV進入宿主細胞是基於膜融合或pH介導的胞吞作用。其中，膜融合適用於成纖維細胞，這一過程由gH/gL/gO蛋白複合體介導。另一種方式則常見於內皮及上皮細胞，需要利用一種由gH/gL/UL128/UL130/UL131組成的五聚體來介導。
流行病學
HCMV屬於一種流行普遍的病毒，但它具有種屬特異性，只會感染人類群體。HCMV的主要宿主細胞是人類血管內皮細胞以及白細胞，但只有在前者中會呈現獨特的細胞核包涵體，一般會俗稱為「貓頭鷹眼睛」。在全世界範圍內有至少50%以上的人群體記憶體在相應的抗體，一些較落後地區的感染率更高。受HCMV感染后的主要特徵是會抑制宿主的免疫應答，這導致它成為艾滋病人最常具有的伺機性感染。
對HCMV的傳播模式至今沒有準確的定論，現今的共識為它可通過感染者的體液進行傳染，包括常規的體液交換、性行為、輸血以及器官移植等多種方式。
潘墩站位於福建省福州市倉山區潘墩路與林浦路交叉口，是福州地鐵6號線的西端終點站，于2022年8月28日啟用。
車站結構
潘墩站為地下三層車站：地下一層為市政公路下穿通道；地下二層為站廳層；地下三層為站臺層，島式站臺，長601米，為6號線最長的車站。
出入口與周邊
潘墩站開放4個出入口，其中無障礙電梯位於A、B出入口，衛生間位於A出入口。
歷史
* 2015年12月，中鐵第四勘察設計院發佈了《福州市軌道交通6號線工程環評報告書》，其中設定車站潘墩站。
* 2018年1月16日，潘墩站圍擋施工。
* 2020年4月29日，潘墩站主體結構順利封頂。
* 2022年8月26日，潘墩站首次對外開放試乘。
* 2022年8月28日，潘墩站隨6號線一期通車而正式啟用。
《嶄新最強No.1》（バリバリ最強No.1）是日本搖滾樂團FEEL SO BAD的第7張單曲。1996年5月20日由ZAIN RECORDS（現已併入Being）發行。
概要
《嶄新最強No.1》是朝日電視臺電視動畫《靈異教師神眉》的片頭主題曲。也是FEEL SO BAD最知名和有進入Oricon排名100名以內的唯一單曲。
另外，副歌部分則是使用了貝多芬的第9號交響曲「歡樂頌」的曲調進行編曲。
收錄歌曲
所有歌曲由、倉田冬樹2人共同作詞、作曲，編曲部分由倉田冬樹負責。
* 嶄新最強No.1
* * 朝日電視臺電視動畫《靈異教師神眉》片頭主題曲
* 悲しみに逢いたくて
相關專案
* Being (公司)－舊名ZAIN RECORDS，現已併入Being。
* 歡樂頌
* サンデージャポン－時事情報節目，該歌曲曾經在節目中作介紹。
* 辻竜太郎－日本職棒前歐力士青波（舊名）選手、現為歐力士野牛教練。2002年，《BariBrai最強No.1》曾經當作龍太郎（當時登記為選手使用的舊名）的加油歌。
獅子和三隻公牛是伊索寓言中一個故事。
內容簡介
從前有三隻公牛兄弟，他們感情很好，無論吃、玩、睡也在一塊兒。
有天，有隻獅子很想吃掉他們，於是便向他們發動攻擊，但他們機警地以臀部貼著臀部，藉此圍成一圈對抗獅子，大牛還用角將獅子撞至摔倒。獅子唯有悻悻然離去。
獅子回家后，想到了一個狡猾的方法。他首先去找大牛，告訴大牛說：「大牛兄，二牛跟我說，說要不是他叫排陣，你們便會給我吃掉，所以他是最大功勞的。他還說你和三牛沒腦子！」大牛聽了七竅生煙，決定不再理二牛了。
接著獅子去找二牛。他說：「二牛兄，大牛兄說他的功勞最大，因為如果不是他的角，你們便會給我吃掉，他還說你和三牛很沒用！！」二牛聽了也暴跳如雷，決定不再理大牛了。
最後獅子找到三牛，跟他說：「三牛老弟，你兩個哥哥都說你最膽小，如果沒有他們保護，你就活不下去呀！」三牛馬上生氣地找兩個哥哥算帳。
結果三兄弟一見面便打起來，最後打至遍體鱗傷，倒在地上直喘粗氣。獅子見時機到了，便將三兄弟撲殺吃了。
教訓意義
* 團結便是力量；紛爭引致不幸。
* 不要相信讒言。
非洲梨(Dacryodes edulis)一種原產于非洲的果樹。別稱有safou （剛果共和國、剛果民主共和國和安哥拉）、prune（喀麥隆）、atanga（赤道幾內亞和加蓬）、ube（尼日利亞）、African pear、bush pear、African plum、nsafu、bush butter tree及butterfruit。
說明
非洲梨是一種常綠喬木，在森林中的高度為 18-40 米，但在人工林中不超過 12 米。它有一個相對較短的樹幹和一個深而密的樹冠。樹皮呈淺灰色，粗糙，有樹脂滴。葉子是具有5-8對複葉。葉子的上表面有光澤。花是黃色的，直徑約5毫米。它們排列成一個大花序。果實為橢圓形核果 長度從 4 到 12 釐米不等。果皮為深藍色或紫羅蘭色，果肉為淡綠色至淺綠色。該樹在雨季開始時開花，開花后2至5個月結果。非洲梨有兩種變體：edulis和parvicarpa。 edulis變種的果實較大，樹有粗壯的上升樹枝。parvicarpa變種有較小的果實和細長下垂的樹枝。
棲息地和範圍
非洲梨 (Safou)的優先棲息地是陰涼潮濕的熱帶森林。然而，它可以很好地適應土壤型別、濕度、溫度和日長的變化。自然範圍從南部的安哥拉、西部的尼日利亞和塞拉利昂以及東部的烏干達延伸。它也在馬來西亞種植。
應用
非洲梨具有改善營養、促進糧食安全、促進農村發展和支援可持續土地保護的潛力。
水果
非洲梨的主要用途是其果實，既可以生吃，也可以在鹽水中煮熟或烤熟。煮熟的果肉質地類似於黃油。紙漿中含有 48% 的油，一個種植園每公頃可生產 7-8噸油。與蘋果、番石榴和木瓜等水果相比，這種水果的脂肪含量要高得多。它還含有豐富的維生素。種子可用作綿羊或山羊的飼料。這些花在養蜂業中很有用。
木材
非洲梨的木材有彈性，呈灰白色至粉紅色。這種木材一般可用作工具手柄，偶爾也可用作砂漿，適用於木工。
種子
非洲梨的種子富含不同比例的碳水化合物、蛋白質、粗纖維，以及可觀的鉀、鈣、鎂和磷。它還富含賴氨酸、苯丙氨酸、亮氨酸、異亮氨酸等必需氨基酸。它含有大量的脂肪酸，如棕櫚酸、油酸和亞油酸。 物理化學分析表明，種子具有有價值的工業價值功能屬性。重要的天然產物沒食子酸大量存在於非洲梨的種子中。已經報導了種子的血管調節特性。
樹脂
樹脂有時會被燒掉以供照明或用作膠水。該樹被用作觀賞植物，並通過提供大量生物質來改善土壤質量。
命名
該屬的名稱來自希臘語dakruon，意思是眼淚。這是指其成員樹皮表面的樹脂液滴。物種名稱edulis的意思是可食用的。
格拉斯哥機場
格拉斯哥國際機場（Glasgow International Airport；Port-adhair Eadar-nàiseanta Ghlaschu；Glesga Internaitional Airport；EGPF）位於格拉斯哥市中心西南方向11公里的倫弗魯郡佩斯利境內，是格拉斯哥兩座機場中較大的一個。2017年客運量超過990萬人次，位於愛丁堡機場之後，是蘇格蘭第二繁忙機場，在全英排名第八。格拉斯哥國際機場是西蘇格蘭最主要的機場，運營英國國內航線數量全英第一，也是蘇格蘭的對外空中門戶。
目前格拉斯哥國際機場由AGS機場公司（AGS Airports）管理運營。機場主要使用者英國航空提供頻繁往來大倫敦地區三座機場的航班，並在此建有維修機庫，負責英航全部空中客車A320系列機隊的維修作業。蘇格蘭地區航司洛根航空以此為樞紐機場，運營眾多蘇格蘭離島航線。
歷史
機場的原址從1932年起，先後為英國皇家空軍和英國皇家海軍使用，二戰期間曾被用作魚雷機訓練營和海軍陸上基地。1963年海軍遷出，場地開始轉為民用。
民用機場啟運于1966年5月2日，同年6月27日由英王伊麗莎白二世官方揭幕。
BAA時代
1975年起，機場由英國機場管理局（今希思羅機場控股公司BAA）經營。
2004年8月，成為第一個單月乘客人數超過100萬的蘇格蘭機場。
2006年，機場搭客數量每年有880萬人，年貨運量近8000噸。BAA計劃在2030年前將機場容量擴建至2400萬。
2007年格拉斯哥機場客運量被愛丁堡機場超越，降為蘇格蘭第二繁忙機場。
2010年4月冰島埃亞菲亞德拉火山爆發導致領空關閉期間，冰島航空曾在十天里將格拉斯哥機場作為其臨時樞紐，每日提供多達36班航班往來大西洋兩岸。
AGS時代
2014年10月，格拉斯哥機場同阿伯丁機場以及南安普頓機場一起被希思羅機場控股公司（BAA）賣給法囉哩奧集團和麥格理銀行組成的新財團AGS機場公司（AGS Airports Ltd）。易主之後格拉斯哥機場客流量從2014年11月開始連續12個月以兩位數高速增長，凈增旅客量愈一百萬人次。AGS運營的第一個自然年度2015年機場開通新航線26條，總客流量達到871萬，較上年增長13%，恢復到接近金融危機前的頂峰水平。格拉斯哥機場亦當選2015英國年度最佳機場（UK Airport of the Year），99.21%的出發旅客在十分鐘以內完成安檢。
2014年10月3日，加拿大西捷航空宣佈在2015年5月29日開通格拉斯哥到新斯科舍省哈利法克斯，並延伸至多倫多的夏季航班，五月至十月每日執行。西捷航空特意為其兩架波音737-700引入了蘇格蘭標誌性的花呢格紋（Tartan）圖案尾翼涂裝，取蘇格蘭國慶日聖安德魯斯日的11月30日作為航班號WS30，以慶祝五小時十五分鐘連線老蘇格蘭和新蘇格蘭的新航路。
2014年10月28日，歐洲最大的廉價航空瑞安航空宣佈將在翌日在格拉斯哥機場建立其在蘇格蘭的第三個基地，開通七條航線，並在2015年陸續開通三條新線。此前瑞安航空在格拉斯哥地區佈局于距市區較遠的格拉斯哥普雷斯特威克機場。
航點
目前有三十多家航空公司在格拉斯哥機場開辦客運服務，飛往歐洲、北美、中東的130多個目的地。主要的航空公司包括英國航空，易捷航空，荷蘭皇家航空，阿聯酋航空，聯合航空，維珍航空，冰島航空，美國航空，加拿大航空，達美航空，漢莎航空等。
雖然在2007年被愛丁堡機場超越后不再是蘇格蘭最繁忙機場，格拉斯哥機場仍然是蘇格蘭主要的對外門戶，尤其在受歡迎的跨大西洋航線上保持了對愛丁堡機場的優勢。加拿大航空，西捷航空以及加拿大越洋航空提供往來哈利法克斯，多倫多，卡爾加里和溫哥華四座加拿大城市的服務，美國直航航點包括紐約，紐瓦克，費城，拉斯維加斯和奧蘭多。此外自1945年起就開始服務蘇格蘭的冰島航空也在此提供一站式經停凱夫拉維克前往十六個北美航點。阿聯酋航空每日有兩班波音777-300ER航班鏈接其迪拜樞紐。英國國內航線方面，格拉斯哥機場擁有最全的蘇格蘭離島航線服務，英航也提供包括金絲雀碼頭邊倫敦城市機場在內的三座倫敦機場服務。
客流統計
2007年恐怖主義事件
2007年6月30日下午3時15分左右，一輛吉普車被點燃並駛向機場候機樓大門。撞擊后吉普車卡在門口，濃煙滾滾。車上的兩人下車後身上起火，被滅火器撲滅后，遭到警方逮捕。事件被認為是恐怖主義襲擊。8月3日，其中一名印度籍嫌疑犯由於燒傷過於嚴重，在格拉斯哥皇家醫院死亡。另一名伊拉克籍嫌疑犯已經被正式公訴。