DeepLearning101/Corrector101zhTW huggingface dataset:
舂陵江鎮為湖南省桂陽縣下轄鎮，2012年4月設立。舂陵江鎮由原飛仙鎮、余田鄉、十字鄉、古樓鄉成建制合併組建。組建時下轄62個行政村、4個社區，總面積258.09平方公里，總人口9.34萬人，鎮政府駐飛仙橋（原飛仙鎮駐地）。。
行政區域
2012年4月新設的舂陵江鎮下轄62個行政村、4個社區。
* 撤銷的飛仙鎮2011年末下轄飛仙村、新窯村、官田村、浮湖村、理坪村、梓木村、清口村、洪家村、汪嶺村、塔水村、社下村、巖口村、甑井村、洞尾村、長隆村共計15行政村。
* 撤銷的余田鄉2011年末下轄余田村、鐵爐村、上塘村、海塘村、虎子帶村、下衝村、金坪村、覺山村、槐江村、樟龍村、上橋村、下橋村、鐘家村、碼頭村、大蓮村、吉利村、小田村、江里村、增家村、栗坪村、匡家村共計21行政村。
* 撤銷十字鄉2011年末下轄橫塘村、愁下村、雙林村、大市村、陳江村、黃土村、柏家村、九岐村、岐石村、茶林村、定心村、十字村、蔓池村共計13行政村。
* 撤銷古樓鄉2011年末下轄古樓村、久長村、西衝村、石馬村、桃田村、朱李村、下樑村、雙橋村、車溪村、星塘村、苗元村、坳下村、五一村共計13行政村。
城郊鄉 (汝城縣)
城郊鄉原屬湖南省汝城縣所轄鄉，因位於城郊部位得名。地理上該鄉東接土橋鎮，西連外沙鄉，南靠附城鄉，北鄰馬橋鄉、暖水鎮；2012年4月撤銷。以原城關鎮、城郊鄉、附城鄉成建制合併設立盧陽鎮。原城關鎮、城郊鄉、附城鄉的行政區域為新設盧陽鎮的行政區域，鎮政府駐九龍大道。
撤銷前的城郊鄉下轄南門居委會，以及津江、益道、錦堂、橫巷、東正、云善、予樂、甲亨共8個村。總人口約為1.39萬人（2010年），土地總面積為28.67平方公里，耕地面積275公頃（約合4125畝），人均耕地面積0.29畝。
位於城郊鄉益道村素有「湖南第一坊」之稱的繡衣坊，建於明代正德十四年十二月（即1520年1月），距今已有近500年曆史。
詹姆斯·克蘭克出生于英國巴羅因弗內斯港附近的小厄斯維克村，其生命中的大部分時間都在該地度過。克蘭克曾是一名泥水匠學徒，但依靠自學成才成爲了肖像畫家；他在1737年至1752年間在倫敦謀求發展。他曾就學于Lane。1744年，克蘭克迎娶了一位知名的遺產受益人，並在布盧姆斯伯里廣場開辦了自己的畫室。-16T03:54:32+00:00他選擇的畫布是帆布。 
知名肖像畫家喬治·羅姆尼幼時曾師從於詹姆斯·克蘭克，他的出生地Dalton-in-Furness鎮貝克賽德村（Beckside）與克蘭克的故鄉毗鄰。羅姆尼于1755年離開了該地區，並在肯德爾和倫敦開展了長達三十年的肖像畫師工作。James Cranke教過他自己的一個兒子，James Cranke Jr（ 1746 -1826 ） ，並作為一個肖像的畫家跟隨他。
成功的James Cranke和他的兒子的繪畫技術幫助他們的家庭成為當地重要的地主。在1854年，Furness Railway鐵路說服他們的後裔出售其在農村夫人產業Hindpool，這使巴羅鎮的發展開始。
James Cranke也因是數學家John Cranke的父親而著名。可以通過一副被Cranke修改的《最後的晚餐》看到聖母和聖邁克爾教堂和Great Urswick村 。
董家口經濟區是位於山東省青島市黃島區的一個經濟園區，董家口經濟區位於黃島區最南端，緊鄰日照市，包括泊里鎮和瑯琊鎮全域，面積約235平方公里。董家口經濟區的管理機構是青島市人民政府的派出機構青島董家口經濟區管理委員會，其與中共青島市委青島董家口經濟區工作委員會實行一個機構、兩塊牌子的管理方式。區內有青島鋼鐵、雙星集團、董家口港等重要企業的生產基地。
董家口經濟區交通便捷。鐵路方面規劃建設有晉中南鐵路連線線、隴海鐵路連線線、疏港鐵路、青連鐵路（區內設有董家口站）。城市軌道交通方面有青島地鐵13號線在建；公路方面可較為便捷的連線到瀋海高速、青蘭高速、青銀高速，規劃建設有董家口疏港高速；區內建有的董家口港區是青島港最為重要的港區之一，港區內現有泊位26個，年吞吐量過億噸，2016年國務院批覆同意董家口港口岸對外開放。
長門大橋是中國福建省福州市的一座特大型橋樑，為福州繞城高速公路東南段以及甬莞高速公路福州段的關鍵控制性工程，跨越閩江，下距閩江入海口約5公里，北岸為連江縣琯頭鎮長門村，南岸為馬尾區瑯岐島鳳窩村。大橋由中交一公局廈門工程有限公司承建，總造價約4.49億元人民幣，于2016年1月開工建設，2018年6月11日大橋合龍，2019年9月29日隨福州繞城高速公路東南段正式通車。
大橋屬於福州繞城公路東南段專案的A5標段，建設里程樁號為K23+654～K24+502，全長848米，施工工期為30個月，由國家發改委以《關於福建省福州繞城公路東南段可行性研究報告的批覆》（發改基礎【2012】3136號）批準建設。業主為福州東南繞城高速公路有限公司，建設資金來自國家補助、省、市自籌及銀行貸款，出資比例為國家補助、省、市自籌約佔40%，銀行貸款約佔60%。
設計
長門大橋由中交路橋技術有限公司負責勘測設計，為雙塔雙索麵混合梁斜拉橋，全長848米，橋跨佈置為：（35+44+66）+550+（66+44+35）米，邊跨採用混凝土箱梁結構，中跨採用整體式鋼箱梁結構。北岸塔高186.2米，南岸塔高184.2米，大橋採用塔梁墩固結體系，跨徑居同類型橋樑國內第一位，世界第二位。
橋上設雙向六車道高速公路，設計行車速度100公里/小時，荷載等級為公路-Ⅰ級，橋面全寬38.5米；設計基本風速40米/秒，橋面風速67米/秒；地震動峰值加速度為0.05g，對應的地震基本烈度為Ⅵ度；航道等級為內河Ⅰ級，並可通航2萬噸級海輪，選用3萬噸級集裝箱船作為橋樑通航代表船型，最高通航水位4.94米，最低通航水位-3.03米，單向通航凈寬不小於283米，雙向通航凈寬不小於537米，通航凈高不小於55.1米。
大橋的特殊鋼材總用量約11,451公噸，平行鋼絲斜拉索共計136根，總重約1,379公噸。
建設歷程
* 2016年1月，大橋開工建設。
* 2016年1月31日，南岸主塔樁基礎施工完成。樁基共計18根，設計樁長20米，單樁直徑均為2.8米，樁間距6米，順橋向三排，均採用C30水下混凝土。主塔樁基施工採用爆破配合人工挖孔樁施工工藝，樁基混凝土灌注採用水下灌注法和干灌法施工。
* 2016年6月28日，主線橋樑樁基礎全部澆築完成。
* 2016年10月，南主塔「塔梁墩固結段」完成混凝土澆築。
* 2017年1月21日，北主塔「塔梁墩固結段」完成混凝土澆築。
* 2018年6月11日，大橋合龍。
* 2019年9月29日，長門大橋隨福州繞城高速公路東南段正式通車。
永清環保股份有限公司（簡稱：永清環保；300187）為一家註冊地和辦公地位於湖南長沙的環境保護服務類股份制上市公司。公司主營業務為高污染、高耗能工業企業提供煙氣排放綜合解決方案。2010年，公司銷售服務收入20,825萬元，凈利潤4,175萬元；2011年前3季度銷售服務收入15,883萬元，凈利潤2,622萬元。公司註冊地為瀏陽工業園，辦公地為長沙市芙蓉中路2段80號順天國際財富中心17層。
永清環保為湖南永清脫硫有限公司整體改制設立的股份有限公司。2008年2月3日，新公司取得工商註冊；2011年3月8日，于深交所上市交易，股票程式碼「永清環保」。2010年12月31日，公司總資產32,062萬元，總股本為6,678萬股（2011年6月30日）。2011年6月30日，公司控股機構湖南永清投資集團有限責任公司持股3981.50萬股（限售A股），佔總股本的59.62%。
2020年夏季奧林匹克運動會跳水男子雙人3公尺跳板比賽
2020年夏季奧林匹克運動會跳水男子雙人3米跳板比賽，是因2019冠狀病毒病疫情而延期至2021年舉行的第32屆夏季奧林匹克運動會的其中一個比賽小項，于2021年7月28日在東京水上運動中心舉行。
中國組合王宗源和謝思埸以467.82分的總分獲得金牌，兩人皆是首次獲得奧運金牌。美國組合邁克·希克森和安德魯·卡波比安科以444.36分獲得銀牌，其中希克森是連續第二次獲得該小項銀牌。德國組合拉爾斯·呂迪格和帕特里克·豪斯丁以404.73分獲得銅牌，這是豪斯丁的第三枚奧運獎牌。
賽程表
所有的時間都是日本標準時間（UTC+9）
比賽成績
以下為各組合在六輪比賽中的成績：
《100毛》是香港一份消閑雜誌。于2013年3月首度發行，逢星期四出版，並以「純港產法式旋轉型生活潮流雜誌」自居。
旗下藝人有盤菜瑩子，利君牙，羅若Off，東方升，Dickson。
簡介
《100毛》點列100條每週最注目的話題，而每篇文章約為100至500字，目的是希望能令讀者讀完整本雜誌。
2015年5月18日，《100毛》創辦人林日曦、陳強、阿Bu成立的網路媒體平臺毛記電視正式開臺，並啟用官方網站（與原100毛官方網站「100most.com.hk」合併運作），以惡搞及抽水形式諷刺時弊。2016年，《100毛》開始在Facebook官方專頁多次進行串流直播。自第169期開始，在facebook官方專頁推出封面專題影片。
2018年7月12日，出版最後一期印刷版《100毛》（第275期）后，從下期開始只保留數碼版本，該媒體在第275期第2頁「通告」中稱「為響應環保」而作出這項決定，並叫讀者「自己上facebook、IG看」，數碼版封面逢星期四公開，並於星期五上載「封面故事影片」。。
2019年11月7日星期四，《100毛》女主播「銀紙彤」曾穎欣于沙田豐盛苑富盛閣發生的一宗火警中死亡，終年26歲。
百毛黨
百毛黨是該雜誌創立的名詞，意思是指部分商店因新雜誌關係而沒有將《100毛》放在週刊架上，令許多讀者不能買到雜誌。《100毛》希望讀者成為「百毛黨」，向店主查詢《100毛》位置，以便讀者找到雜誌。
出版紀錄（印刷版本）
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
出版紀錄（純網上版本）
諾夫萊特（Neauphlette，noflɛt）是法國伊夫林省的一個市鎮，屬於芒特拉若利區。
地理
（P625）面積P2046，位於法國法蘭西島大區伊夫林省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲河谷省，西接厄爾省，西南接厄爾-盧瓦省，東南接埃松省，東臨上塞納省。
與接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：P47。
的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
行政
的郵政編碼為P281，INSEE市鎮編碼為P374。
政治
所屬的省級選區為。
人口
于P585時的人口數量為P1082人。
萊薩勒 (德塞夫勒省)
萊薩勒（Les Alleuds，LL-Q150 (fra)-Hsarrazin-Les Alleuds.wav）是法國德塞夫勒省的一個舊市鎮，屬於尼奧爾區。2017年，萊薩勒與市鎮古爾奈-盧瓦澤合併爲新市鎮阿盧瓦奈。
地理
（P625）面積P2046，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-盧瓦爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。
與接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：P47。
的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
行政
的郵政編碼為P281，INSEE市鎮編碼為P374。
政治
所屬的省級選區為。
人口
于P585時的人口數量為P1082人。
卡尼丁缺乏癥，又稱原發性肉堿缺乏癥，是一種罕見的隱性遺傳病，屬於肉堿缺乏癥的一種，因脂酰肉堿轉位酶（簡稱肉堿）基因突變而引起，患者身體缺乏細胞內負責脂肪運輸的卡尼丁，當身體燃燒脂肪產生能量時，脂肪酸積聚細胞內，無法正常運送；患者通常在1歲前發病，即使活到4、5歲亦會出現心臟病。病發時會不省，嚴重者會導致猝死。近年有研究認為這是造成嬰兒猝死的重要原因，但因嬰兒猝死後多列作死因不明的個案，令該病未受足夠關注。
背景
2003年，香港一名孕婦在瑪嘉烈醫院誕下重5.3磅的男嬰，產後檢查一切正常，小男嬰如常吃奶。至出世第3天的一個晚上，男嬰被發現全身僵硬死在床上，事發前3小時，護士還看著嬰兒無恙吃奶。由於嬰兒床放在母親旁邊，沒有外人可靠近，男嬰母親成為嫌疑犯，曾被懷疑患上產後抑鬱癥而加害兒子。當嬰兒驗屍后，警方仍未能找出其死因，母親未能擺脫嫌疑，需要召開死因研訊，但香港中文大學醫學院參與研究后，才證實男嬰患有卡尼丁缺乏癥。
美國亦曾發生同類個案，一名母親被誤會殺子，判終身監禁，但她在獄中誕下第二胎時，證實嬰兒有缺乏卡尼丁的隱性遺傳病，亦解開之前兒子猝死之謎，推翻冤獄。
有這種遺傳病的家庭父母一般都沒有明顯病徵，而患病的兒童可能在嬰兒時期（一般在一歲前）出現急性病徵，包括不省人事、低血糖，嚴重者會導致猝死。病童亦會出現發大性心臟肌肉病變。
病理
卡尼丁又名肉堿，是一種由賴胺酸及甲硫胺酸合成的季銨鹽氨基酸，是身體一種必需的物質，用於細胞內的脂肪運輸。脂肪酸在細胞內進行分解而產生能量，當細胞缺乏卡尼丁時，便無法生產能量，影響正常運作。有這種遺傳病的家庭父母一般都沒有明顯病徵，而患病的兒童可能在嬰兒時期（一般在一歲前）出現急性病徵，包括不省人事、低血糖，嚴重者會導致猝死。病童亦會出現發大性心臟肌肉病變。
研究指一個與卡尼丁缺乏癥有關的基因OCTN2。OCTN2突變會引致卡尼丁缺乏癥。此項發現能準確地確定患者的遺傳基因病變，及在患病家庭中分辨出攜帶基因者及患病者，從而可以及早進行適當的治療。
在現時認知中，患者不可以肚餓，肚餓時人體會燃燒脂肪，但他們的脂肪酸會塞著，可以影響他們的心臟，出現低血糖、不省人事、猝死。治療方法是及時為病人輸入葡萄糖，令身體停止燃燒脂肪，但根治方法仍未有研究。
病況
1999年，全球已知的個案家庭大約有40多個，其中3個發生于華人家庭。在2006年全球已知的生還者共兩人。
資料
* 型別：罕見隱性遺傳病
* 原因：脂酰肉堿轉位酶（簡稱肉堿）基因突變
* 影響：身體缺乏細胞內負責脂肪運輸的卡尼丁，當身體燃燒脂肪產生能量時，脂肪酸積聚細胞內，無法正常運送。
* 徵狀：患此遺傳病的家庭，父母一般沒有明顯病徵。(本人生理特徵沒有註明,如:是否會導致人體偏瘦,沒有註明.)
* 病情：不省人事、低血糖，嚴重者會導致猝死。
* 發病年齡：通常一歲前發病；能活到4、5歲的病童，亦會出現心臟病。
* 預防方法：及時為胎兒或嬰兒檢查是否有基因病變；患者要常保持飽肚，避免身體燃燒脂肪時發病。
* 治療方法：輸葡萄糖令身體停止燃燒脂肪
* 發病率：估計香港每年有2至3宗
偽齒鳥屬（學名：Pseudodontornis）又稱擬齒鳥屬，是遠洋鳥科下的一個有爭議的屬，該屬可能是一個多系群。作為齒翼鳥目的一員，偽齒鳥的分類地位同樣具有爭議，它們可能是水鳥類的近親，也可能屬於雞雁小綱。通常情況下多達五個物種被歸入該屬。
目前看來，「偽齒鳥屬」應當是一個裸名。20世紀的研究者常使用「偽齒鳥科」或「偽齒鳥類」泛指偽齒鳥所屬的類群，但如今人們更喜歡使用「遠洋鳥類」這樣不那麼充滿爭議的稱謂。遠洋鳥屬是遠洋鳥科的模式屬，其早期標本並不包含頭骨，因此該屬長久以來並沒有被視為一種偽齒鳥類。但隨著進一步研究的開展，人們意識到遠洋鳥實際上也是一種「偽齒鳥類」，根據生物命名學法則，基於假齒形態建立的「偽齒鳥科」晚於「遠洋鳥科」，故「偽齒鳥科」的叫法應該被廢止，該類群應該被稱為「遠洋鳥科」或「遠洋鳥類」。
模式種及其特徵
模式種長吻偽齒鳥（學名：P. longirostris）最初被置於齒翼鳥屬下，該種描述自一個購自化石販子的不完整但儲存較完好的不知道產地和化石年代的頭骨，化石商人從一個從巴西歸來的水手手上買來了這一標本，但人們普遍認為該標本來自北海地區。如果該標本來自歐洲，根據儲存情況推斷，該標本應當屬於始新世，但如果該標本來自其他地方，其準確年代則無從得知。此外，一塊產自南卡羅來納州查爾斯頓附近的遠洋鳥類右下頜骨標本( YPM 4617)因為尺寸和外觀上的相似也被暫時歸入了長吻偽齒鳥，起初人們認為這塊標本來自早中新世， 但現在人們一般認為其來自晚漸新世。除此之外，一些產自中中新世智利的化石也被錯誤的歸入了長吻偽齒鳥，這些標本可能屬於遠洋鳥屬。
目前長吻偽齒鳥的模式標本已經丟失了，但自其描述看，該屬可能是晚漸新世擬古鵝屬的異名，甚至兩者之一或兩者可能都是中新世遠洋鳥屬的異名。像後者一樣，偽齒鳥口中每兩個大「牙齒」之間有一個小「牙齒」；但該物種是否像遠洋鳥或骨齒鳥一樣擁有更小的齒，目前無從得知。其枕骨結構不像早始新世的森林鳥或齒翼鳥，反而更像晚古近紀的遠洋鳥類，其結構甚至與新近紀的遠洋鳥類（如遠洋鳥屬）有所相似。長吻偽齒鳥的方骨像齒翼鳥一樣有一個較寬的主軸，兩者都有寬闊的側脊，但齒翼鳥的是彎曲的，而偽齒鳥的是直的。與齒翼鳥和骨齒鳥不同，長吻偽齒鳥的方骨后的方軛骨更靠後。不論它們之間的關係如何，這個神秘的頭骨必然屬於一隻相當巨大的遠洋鳥類，它活著的時候翼展可以達到5至6米。
其他物種
除模式種長吻偽齒鳥外的其餘四個被歸入偽齒鳥屬的物種是否屬於偽齒鳥屬仍然存在爭議。細嘴偽齒鳥（學名：P. tenuirostris）是一個發現于英國赫恩貝晚古新世至早始新世的遠洋鳥類；楚里偽齒鳥（學名：P. tshulensis）是發現于蘇聯時代哈薩克斯坦的一個物種，有時會被歸入齒翼鳥屬；長齒偽齒鳥（學名：P. longidentata）是一類發現于英國倫敦黏土組的物種，可能是巨齒翼鳥（該屬本身也可能是齒翼鳥屬的同物異名）或森林鳥的同物異名。
斯氏「偽齒鳥」（學名："P." stirtoni）是一個存疑的偽齒鳥屬新近紀成員。這一物種描述自發現於新西蘭南島的破碎顱骨和頭骨。有人認為該標本來自350萬年前的晚上新世，如果屬實，該物種將成為最晚的遠洋鳥類之一。該物種頭骨與北太平洋同時期的骨齒鳥較相似，但其體型只有後者的一半大。有研究者建議將該物種獨立建立單型屬新齒鳥屬（學名：Neodontornis），但大部分人並不同意這種做法，因為該化石與長吻偽齒鳥的相似度並不小。
產自早至中中新世俄勒岡州阿斯托利亞組和奈伊組的一些遠洋鳥類化石也被歸入了偽齒鳥屬。然而這是作者的問題，這些標本只能被稱為「偽齒鳥類」，並不能歸入「偽齒鳥屬」。這些遺骸可能與骨齒鳥屬關。
古在機制是在天體力學中導致軌道傾角和離心率的週期性變化，也就是出現近心點參數振盪 (常數值的振幅)的機制。 
日本天文學家古在由秀在1962年分析小行星的軌道時描述了這種效應。從此以後，古在共振被發現是型塑行星的不規則衛星軌道，海王星外天體、一些太陽系外行星和多星系統等的一個重要因素。
古在共振
對一個在限制性三體問題中以離心率  和傾角 環繞中心二主天體的小天體軌道，下面的值是守恒的：
這就是說軌道離心率和傾角是可以互相轉換的，兩者之間的攝動會導致一種共振。因此，接近圓形、高度傾斜的軌道可以變得有很大的離心率以換取較小的傾角。由於離心率的增加並保持半長軸不變會造成近心點的距離持續不斷的減縮，這種機制可以導致彗星成為掠日的。
通常，對低傾角軌道的天體，這種攝動的結果會導致近心點參數的歲差。從某個角度的值開始，進動會被替換為在90°或270°的周圍振盪，並且近心點 (最接近的點)被強迫在這些值中的一個附近振盪。需要的最小傾角，稱為古在角，是：
對逆行衛星的角度是140.8°.
物理學上，這種效應呈現在角動量的轉換；角動量的簡正成分是完全守恒的 (參見Jacobi integral和泰瑟瑞參數)。
結論
古在機制造成近心點參數環繞在90°或270°的周圍振盪，即是說其近質心點發生在天體離赤道平面最遠處時。這種效應是冥王星的動態受到與海王星近距離接觸影響的原因之一。 
可能受到古在共振限制的天體軌道，例如： 
* 對一顆規則的衛星：如果一顆行星的衛星軌道高度的傾斜於行星的軌道，衛星軌道的離心率將會增加，直到衛星在最接近的位置上被潮汐力摧毀。
* 對不規則的衛星：離心率的增加會導致與規則衛星或行星中任何一個的碰撞，遠心點距離的增加會將衛星推離至希爾球之外。
史思敬，字直卿，錦衣衛校籍直隸真定府冀州棗強縣人，明朝政治人物。
生平
順天府鄉試第五十二名舉人。隆慶二年（1568年）中式戊辰科會試第三百九十七名，三甲第五十二名進士。授山西襄陵縣知縣，五年九月選授浙江道試監察御史，萬曆元年（1573年）正月奉命押解直隸山東薊鎮逃軍及各衛應改薊鎮者，三年二月升陜西僉事，五年四月升本省行太僕寺少卿。
家族
曾祖史瑛，義官；祖父史簡，義官；父史瀛，行太僕寺主簿。前母崔氏；母張氏。具慶下。
「和諧」電力機車是中華人民共和國鐵道部向西門子公司、阿爾斯通、東芝、龐巴迪等引進交流傳動技術，並透過技術轉移方式，在中國國內生產的最高速度120/160 km/h的鐵路機車車輛。
車型代號含義
* HX是「和諧」漢語拼音的首字母縮寫，D是電力機車的漢語拼音首字母，N是內燃機車的漢語拼音首字母。
* 1表示是株洲電力機車主導生產的。
* 2表示是大同電力機車主導生產的。
* 3表示是大連機車主導生產的。
* 5表示是常州慼墅堰機車主導生產的。
* 無字母后綴表示8軸9600千瓦貨運機車（不適用于HXD3）。
* 後綴B表示6軸9600千瓦貨運機車。
* 後綴C表示6軸7200千瓦客運、貨運兩用機車。
* 後綴D表示6軸7200千瓦準高速（160km/h）客運機車。
* 後綴F表示8軸9600千瓦過載貨運機車。
技術引進
實際上，在引進國外技術以前，中國一直進行自主研發高速鐵路列車及交流傳動鐵路機車，也取得不少的成果（例如中華之星電動車組），但中國交流傳動等核心技術仍未成熟，列車穩定性不佳。另一方面研究過程也需要大量時間。鐵道部發言人張曙光表示，由於歷史原因，中國鐵路技術裝備的整體水平只相當於發達國家上世紀70至80年代的水平，如果依靠自身力量，則可能需要十幾年或更長時間追趕，也無法適應目前的經濟發展。2004年，國務院及鐵道部確定了推進鐵路技術裝備現代化「引進先進技術、聯合設計生產、打造中國品牌」的方針。而實現鐵路「跨越式發展」的重點任務即為對時速200公里以上的列車及過載貨運機車整體引進技術。
木衛二測繪成像光譜儀（MISE）是一臺搭載在前往探索木衛二的歐羅巴快船上的近紅外光譜成像儀，它將研究木衛二的表面成分，並將與木衛二內部液態海洋的宜居性聯繫起來。
概述
自1979年美國宇航局的旅行者任務飛越木衛二以來，科學家們一直在致力於瞭解被稱為托林的紅棕色物質成分，這種物質遍佈在木衛二表面的裂縫和其他年輕地質特徵上。來自海洋的物質可能通過內部活動被輸送到地表，在地表，這些物質暴露在真空、溫度、太陽紫外線照射的作用下，並受到夾帶在木星磁場中物質的轟擊，導致光解和輻解以及新的有機化合物的轉化和產生，而地表上的化合物很可能又會重回到下面的海洋中。而可見光到短波紅外光譜(VSWIR)是一種衆所周知的用於從軌道測繪行星表面主要無機、有機和揮發性物成分的技術。
木衛二測繪成像光譜儀于2015年5月入選歐羅巴快船任務，由噴氣推進實驗室與約翰斯·霍普金斯大學應用物理實驗室聯合制造。該儀器的首席研究員是」戴安娜·布蘭妮「（Diana Blaney） 博士 。
目標
托林-各種有機化合物的複雜混合體染色
木衛二測繪成像光譜儀的主要目標是通過在紅外光譜中搜索氨基酸特徵來確定木衛二是否有支援生命的能力，它可以區分不同型別的氨基酸，如異亮氨酸、亮氨酸及其對映異構。
木衛二測繪成像光譜儀設計可在全球模式（≤10公里）、區域模式（≤300米）和區域性模式（~25米）識別和測繪有機物、鹽、酸性水合物、水冰相、蝕變硅酸鹽和輻解化合物。天體生物學相關化合物分佈圖和地質活動評估可用來確定木衛二海洋是否擁有維持生命所需的化學能.木衛二測繪成像光譜儀可以為未來的歐羅巴著陸器提供何處可最大可能地探測到有機生命印跡的基本資訊。
說明
木衛二測繪成像光譜儀是一臺在整個飛越或環繞木衛二過程中都可進行有效觀察的紅外光譜成像儀，能執行在木衛二惡劣的輻射環境中。該裝置可偵測光譜範圍為0.8-5微米（從近紅外到中紅外），瞬時視場為250微弧/畫素，色頻寬度為300活動畫素。其中：0.8–2.5微米波段區對於量化水合物和地表主要成分至關重要；而3–5微米光譜段對於檢測低豐度有機物、大部分輻解產物以及區分鹽和酸性水合物是必需的；有機大分子如托林則在4.57微米和3.4微米處具有光譜特徵，這些較長的波長也可用來測量目前活躍區域的熱輻射。
原型裝置還經受過行星保護所需要的烘烤測試，以確保設計能符合高溫滅菌的要求。
另請參閱
* 生命起源
* 天體生物學
* 宇宙化學
* 歐羅巴著陸器
* 木星極光紅外成像儀 （應用於木星的紅外成像光譜儀）
象獅虎豹狼狗貓鼠
象獅虎豹狗狐貓鼠，是流傳中國的兩人傳統棋類，又稱暗獸棋，介於暗棋與鬥獸棋的中間體，現在已被作成Android遊戲。類似的遊戲有布依族的草稈棋。
棋具
* 4*4方格。
* 棋子以洋片表示，背面相同，正面分別繪有象、獅、虎、豹、狼、狗、貓、鼠，每種每方一枚，以顏色區分敵我。
規則
* 初始佈置如暗棋，棋子背面朝上隨機佈置。
* 雙方輪流翻子或走子，能以縱橫方向至空鄰處或可俘虜的敵棋處。
 * 每一種棋子僅能俘虜等級同於低於的敵棋：象>獅>虎>豹>狼>狗>貓>鼠。
  * 象不能吃鼠；鼠能吃象。
* 有規則是豹可以斜向飛到空位處或可俘虜的敵棋處。
* 消滅所有敵棋為勝。。
變體
變體一
* 5*4方格。
* 棋子多豬、羊兩種，大小為象>獅>虎>豹>狼>豬>狗>羊>貓>鼠。。
變體二
* 5*4方格。
* 棋子多槍、人兩種，大小為槍>象>獅>虎>狼>豹>人>狗>貓>鼠。人能吃槍；鼠能吃象。。
拳皇'95
是SNK開發的格鬥遊戲，也是拳皇系列首作《拳皇'94》的續作。本作最初在1995年于日本登陸Neo Geo的街機系統，並移植至包括Neo Geo AES和Neo-Geo CD在內的Neo Geo家用機，隨後十餘年間以多種形式分別移植至PlayStation、世嘉土星、Game Boy、PlayStation 2、PlayStation Portable和Wii平臺在日本和歐美各地發行。
本作「自由編製個人隊伍」，GC防禦取消。系列第二主角人氣角色八神庵首次登場。這次作品招式簡單、直接，但人工智慧（AI）操控的每位角色攻擊力都極強，常發生逆轉的情形。
劇情
主角為三神器的後代，持有草薙家火焰的天才格鬥家，身份為草薙家年輕當家草薙京。事源於大蛇一族意圖復活他們的主、地球的意志之一「大蛇」，並令世界再生，意味著世界毀滅。
有名的綜合格鬥家路卡爾·班舒泰爾（Rugal Bernstein）再次舉辦拳皇大賽，主角草薙京與兩名好友二階堂紅丸及大門五郎再度組隊參賽。另一位三神器後代的八神家年輕當家八神庵組織了勁敵隊參賽，兩位揹負宿命的年輕當家首度碰面在大賽對戰。大賽後期草薙柴舟受到控制與草薙京對決，草薙京擊敗了父親令他恢復意識。後來亦擊敗舉辦賽事的路卡爾，他道出了自己使用了大蛇之力，最後因力量失控自取滅亡。最後草薙柴舟因將他打敗之事而承認草薙京實力，將草薙家的當家之位傳給草薙京。主人公隊
科什雷勒（Cocherel，LL-Q150 (fra)-Xenophôn-Cocherel.wav）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於莫城區。
地理
（P625）面積P2046，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。
與接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：P47。
的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
行政
的郵政編碼為P281，INSEE市鎮編碼為P374。
政治
所屬的省級選區為。
人口
于P585時的人口數量為P1082人。
土合車站
土合站是東日本旅客鐵道（JR東日本）上越線的一座鐵路車站，位於日本群馬縣利根郡水上町。
概要
土合站位於三國山脈中谷川岳的腳下，同時也是群馬縣內的普通鐵道火車站中位於最北方的一座。該站最大的特點是下行月臺位於新清水隧道內，因上下車人數相當少，所以未設電扶梯或電梯，要出站或者前往上行月臺的話，必須先爬上一條462級、長338公尺的樓梯，然後經過一條143公尺長、24個梯級高的聯絡通道，下行月臺與檢票口間的高低差大約70公尺。因此，本站又被稱為「日本第一的地下車站」。在日本發行的列車時刻表中，會在「高崎線·上越線·信越本線下行」頁面旁標註「從土合站的檢票口到下行月臺需要大約10分鐘」，而在有人車站時代更是會在發車前10分鐘就停止檢票。另外，在站內的樓梯上還設定有可供乘客休憩的長椅。
雖然在一年中大多數時間乘客都很少，但有許多登山客會在夏秋時節來此車站攀登谷川岳。在橫山秀夫的小說《登山者》以及2005年的同名電視劇、2008年的同名電影的開頭，也有對該車站內場景的描寫。
車站構造
月臺配置
歷史
* 1931年9月1日：上越線水上至越后湯澤站間開通，本站作為號誌站開業。
* 1936年12月19日：升級為車站。
* 1967年9月28日：因上越線部分割槽間改為複線，新清水隧道開通。該隧道內設定的本站下行月臺啟用。
* 1985年3月：改為無人站。
* 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站管理權由東日本旅客鐵道承繼。
* 2000年：被選入「關東車站百選」。
* 2013年：JR東日本出於防火考慮而關閉部分可供登山客宿營的站內區域。
* 2016年4月27日：因有登山客在站舍內的候車室中使用明火，JR東日本出於防火考慮而將候車室關閉，且近期無重開計劃。
* 2017年9月：該站上下行月臺間的聯絡通道與附近的清水隧道、新清水隧道以及湯檜曾螺旋線等一同被土木學會指定為土木學會選獎土木遺產。
利用狀況
民營化后，本站于1993年度的每日平均乘車人數曾達到最高值43人，此後則呈下降趨勢。另外，群馬縣並未公佈2014年以後無人車站的乘車人數。
相鄰車站
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■上越線
: 湯檜曾－土合－土樽
大家一起參拜靖國神社國會議員會（みんなで靖國神社に參拝する國會議員の會）是日本超黨派議員聯盟，會長古賀誠是眾議院議員。
歷史
1981年（昭和56年），「大家一起參拜靖國神社國會議員會」正式成立，以祭奠戊辰戰爭、甲午戰爭、日俄戰爭、大東亞戰爭中陣亡的日本帝國軍人。
1993年，組織進步一擴大，衍生非自民·非共產連立政權。每年8月15日，聯盟成員都必須去靖國神社參拜，以安撫陣亡將士之魂，併爲他們祈求冥福。成員來自日本多個政黨，但目前公明黨、共產黨和社民黨的議員都沒有加入。
受新冠疫情擴散的影響，自2019年起，該組織已連續三年推遲于每年8月15日舉行的集體參拜，期間于2022年4月舉行的的春季例大祭有約100人蔘與。
所屬議員一覽
無所屬
* 尾辻秀久（參院副議長）
* 木內孝胤
* 中津川博郷
民主黨
* 網屋信介
* 石田勝之
* 金子洋一
* 川內博史
* 橘秀徳
* 長尾敬
* 萩原仁
* 羽田孜（第80代內閣總理大臣）
* 羽田雄一郎
* 原口一博（第12・13代總務大臣。）
* 前田武志
* 松原仁
* 笠浩史
* 渡部恒三
自民黨
* 森喜朗（第85・86代內閣總理大臣）
* 安倍晉三（第90・96代內閣總理大臣）
* 福田康夫（第91代內閣總理大臣）
* 三原順子
* 小坂憲次
* 逢澤一郎
* 甘利明
* 石破茂
* 泉信也
* 稲田朋美
* 井上信治
* 伊吹文明
* 今津寛
* 宇都隆史
* 江渡聡徳
* 大島理森
* 岡田直樹
* 岸信夫
* 北村茂男
* 木村太郎
* 熊谷大
* 高村正彥
* 馳浩
* 古賀誠（會長）
* 柴山昌彥
* 高市早苗（國務大臣在任中に參拝）
* 竹下亙
* 武田良太
* 武部勤
* 谷垣禎一
* 田村憲久
* 二階俊博
* 額賀福志郎
* 平井卓也
* 平澤勝榮
* 水落敏栄
* 山口俊一
* 山崎正昭
國民新黨
* 下地干郎
* 中島正純
* 森田高
日本維新會
* 平沼赳夫
眾人之黨
* 江口克彥
國民生活第一
* 小澤一郎
* 鈴木克昌
在籍議員
* 奧野誠亮（初代會長）
* 綿貫民輔（元會長）
* 島村宜伸（前會長）
* 瓦力（元會長）
* 巖永峰一
* 太田誠一
* 亀井郁夫
* 亀井久興
* 津島雄二
* 土屋正忠
* 戸井田徹
* 中野清
* 西村真悟
* 橋本岳
* 早川忠孝
* 堀內光雄
* 村上正邦
* 山內俊夫
* 山崎拓
* 江崎鉄磨
* 大野松茂
* 岡本芳郎
* 奧野信亮
* 桜井郁三
* 佐藤泰三
* 佐藤剛男
* 七條明
* 杉浦正健
* 土井真樹
* 渡海紀三朗
* 西川公也
* 西川京子
* 萩生田光一
* 保岡興治
* 野呂田芳成
* 田名部匡省
* 若林正俊
葛曦，字仲明，號鳳池，山東德平縣人，明朝政治人物。萬曆丙子解元、癸未進士。官至南京國子監司業。
生平
萬曆四年（1576年）丙子科山東鄉試第一名，萬曆十一年，登進士第三甲第六十五名。改翰林院庶吉士，授檢討，歷官南京國子監司業，萬曆二十年（1592年）卒，年僅四十八。
家族
曾祖父葛環，曾任累贈資政大夫都察院左都御史；祖父葛守禮，曾任資政大夫都察院左都御史加太子少保致仕 贈太子少保 謚端肅；父親葛引生，累贈戶部員外郎，母靳氏（累贈宜人）。
諾蘭·古德（諾蘭·古德；10月28日）是一名美國演員，以情景喜劇《摩登家庭》的盧克·鄧菲一角知名。
早年生活
古德出生于紐約，是安吉拉與埃德溫·古德之子。由於父親的軍旅生涯，古德在出生不久后就和母親搬到了阿拉巴馬州鳳凰城生活。5歲時，一家人又搬到了加利福尼亞州。
古德是門薩國際的會員。在2012年的時候，古德就跳級到了學校十年級。在《艾倫·狄珍妮秀》中，古德稱自己的智商為150。同年夏季，古德便完成了普通教育發展證書測試，並表示希望能參與線上大學課程。
職業生涯
古德在3歲時就開始參與廣告演出。2009年開始，古德在情景喜劇《摩登家庭》中扮演盧克·鄧菲一角。在《摩登家庭》2014年-2015年的劇集中，古德每集可以獲得超過$70,000美元的片酬。2017年，古德客串了Logic歌曲《1-800-273-8255》的音樂錄像帶，扮演一名男同性戀。
企業應用整合（Enterprise Application Integration，EAI）是完成在組織內、外的各種異構系統，應用和數據源之間共享和交換資訊和協作的途徑，方法學，標準和技術。企業應用整合所連線的應用包括各種電子商務系統，企業資源規劃系統，客戶關係管理系統，供應鏈管理系統，辦公自動化系統，數據庫系統，資料倉儲等。EAI的原則是整合多個系統並保證各個系統互不干擾。
企業應用整合主要分為：用戶界面整合，流程整合，應用整合，數據整合幾個層面。
* 用戶界面整合，使用者互動的整合
* 流程整合，跨應用系統的業務流程的整合
* 應用整合，多應用系統間的互動
* 數據（資訊）整合，保證多個系統中的資訊保持一致
企業應用整合使用的主要技術包括J2EE聯結器架構,Java訊息服務，Web服務，XML，面向服務的架構等。
J2EE聯結器架構，J2EE平臺中用於連線傳統系統的資源適配器規範。
* Java訊息服務，Java中用於訪問面向訊息中介軟體的規範，用於在不同系統之間通過交換訊息進行整合。
* Web服務
* XML，用於表示數據和資訊的格式標準。
* 面向服務的架構
企業應用整合產品是指連線異構系統的中介軟體，產品在瞭解各種應用系統的數據模型和API的基礎上，開發出各種應用系統的適配器，用於從應用系統提取和插入數據，並提供管道，匯流排或類似的手段將不同適配器連線起來。
古斯塔夫·卡耶博特
《自畫像》，c. 1892，奧賽美術館
古斯塔夫·卡耶博特（Gustave Caillebotte，ɡystav kajbɔt；2月21日），法國印象派畫家。他描繪了許多從室內窗邊眺望窗外或巴黎街景的人物，例如《室內》，站在窗邊的女性，背向著觀眾，右邊側面男性坐在椅子上看報紙。這是一幅率直的都市風景，描繪現代生活的瞬間——居住巴黎奧曼斯大道中產階級的日常生活景象，洋溢富裕家庭的氛圍。其他許多作品，如《阿讓特的帆船》《下雨的巴黎街道》《奧曼斯大道上的交通島》等，把大自然中明麗的光感和豐富的色彩描繪出來，呈現給觀者的是光色之美。
卡耶博特出生於富貴家庭，除了自己作畫，也不斷購買同時代印象派畫家好友們的繪畫。他的收藏包括：莫奈14幅、畢沙羅19幅、雷諾阿10幅、西斯萊9幅、德加7幅、塞尚5幅、馬奈4幅。1876年，卡耶博特28歲時，就決定將他的印象派收藏捐贈給法國，死後由雷諾阿監督入藏盧浮宮。
卡耶博特的作品以原創見稱，其原創性在於作品的主題，尤其是巴黎改造時期各色人物的無聊與至極的孤獨，但也包括鄉村和自己的家庭親友。他的技法也具有原創性，幾近於攝影技法。
參考來源
延伸閱讀
* 何政廣主編；黃舒屏撰文. 法國印象派異鄉人 蓋爾伯特. 石家莊市：河北教育出版社, 2005.
上海恒隆廣場
恒隆廣場（Plaza 66）是一棟位於上海市靜安區南京西路1266號的摩天大樓及商業綜合體，介乎陜西北路與西康路之間。大樓地上66層，288米，地下3層，裙房5層，佔地30788平方米。恒隆廣場一座建於1994年至2001年間，目前是上海第7高的摩天大樓。設計師為KPF建築事務所，流線型玻璃主體建築，于2001年建成時是上海浦西地區的第一高樓，直至2006年被上海世茂國際廣場超越。恒隆廣場自落成起就保持靜安區第一高樓的頭銜長達10年，至2010年被同爲靜安區的會德豐國際廣場超越。
二期
恒隆廣場二期建於2003-2006年，高228.2米，共46層。是上海第33高的摩天大樓。
購物中心
購物中心於2001年6月20日開始營業、7月14日正式開幕。商場于2015年開始逐步進行翻新工程，至2017年年初完工。購物中心有5層樓面，面積為5.5萬平方米，集中了一批世界知名時尚品牌的旗艦店，包括Bvlgari、Cartier、Chanel、Dior、Escada、Fendi、Hermes、Louis Vuitton、Prada、Versace、思琳等。恒隆廣場東側的中信泰富廣場、梅龍鎮廣場亦均為高尚購物中心，俗稱「梅泰恒」金三角。恒隆廣場西側的上海商城、對面的上海展覽中心，都屬於上海的標誌性建築。
恒隆廣場常年位列上海奢侈品銷售市場第二名，僅次於浦東的國金中心。
交通
* 上海軌道交通
 * 2號線、12號線、13號線︰南京西路站
 * 2號線、7號線︰靜安寺站
圖片
其他
2003年熱門電視劇《粉紅女郎》部分橋段于恒隆廣場取景，包括劇中角色萬人迷所扮演的化妝品柜姐、男人婆所扮演的清潔工及萬人迷與余露購買鑽石的橋段。
思茅專區，雲南省已撤消的專區。1950年置寧洱專區，1951年改名為普洱專區，1953年改名思茅專區。在今雲南省西南部，1970年改稱思茅地區。
沿革
1950年4月，置寧洱專區，轄寧洱（今寧洱哈尼族彝族自治縣）、思茅（今普洱市思茅區）、六順、車裡（今景洪市）、鎮越、佛海、南嶠、景谷、景東、鎮沅、墨江、江城、瀾滄、寧江（設治局改設）14縣及滄源設治局。專員公署駐寧洱縣。
1951年4月，更名為普洱專區，寧洱縣更名為普洱縣。1952年11月，滄源設治局劃歸緬寧專區，並改設滄源縣。
1953年3月，專員公署遷治思茅縣，並改名思茅專區。4月，撤銷瀾滄縣，設立瀾滄拉祜族自治區；7月，撤銷寧江縣；11月，撤銷六順縣。
1954年5月，撤銷江城縣，改設江城（縣）哈尼族彝族自治區；設立孟連傣族拉祜族卡佤族自治區；9月，車裡、佛海、南嶠、鎮越四縣劃歸新設立的西雙版納傣族自治區（地級）。至此，思茅專區轄6縣、3自治區。
1955年，江城哈尼族彝族自治區改為江城哈尼族彝族自治縣。1月，將原瀾滄縣所轄的西盟山區暫時委託瀾滄拉祜族自治區領導。
1956年10月，以西盟山區設立西盟縣，由專區直接領導（未正式成立）。1957年10月，撤銷思茅專區，轄區劃歸西雙版納傣族自治州（實際未執行，仍保留建制）。1958年11月，撤銷思茅縣；12月，撤銷鎮沅縣（均于1960年9月正式確認）。1962年3月，恢復鎮沅縣。
1959年12月，將孟連傣族拉祜族佧佤族自治區改名為孟連傣族拉祜族佧佤族自治縣；將瀾滄拉祜族自治區改名為瀾滄拉祜族自治縣。
1963年9月，孟連傣族拉祜族佧佤族自治縣改名為孟連傣族拉祜族佤族自治縣；以西盟地區設立西盟佤族自治縣（1965年3月正式成立）；思茅專區轄5縣、4自治縣。1964年，恢復思茅專區。1970年，改稱思茅地區。
嘉興城墻位於中國浙江省嘉興市。1928年－1929年，嘉興城墻被拆除，改為環城馬路。僅餘子城的府門譙樓及東西兩側長約百米的城墻。
歷史
三國孫吳黃龍三年（231年），孫權筑子城，成為嘉興最早城垣。唐文德元年（888年）,吳越制置使阮結在子城外圍筑羅城。至元十三年，城墻被毀。
明洪武三年，重筑嘉興城墻。萬曆三十九年（1611年），改澄海門為迎黃門，改通越門為阜城門，春波門為澄霽門，望吳門為拱辰門。
1921年，于東門北門間新辟一門。1927年，嘉興成立拆城築路委員會，城墻遂后被拆除。望吳門、春波門原址立有碑刻，其餘諸門已無存。
城門
嘉興城墻有四座城門，東為春波門、南為澄海門、西為通越門、北為望吳門。
大久保智康，日本男編劇。日本指令碼家連盟會員。
人物簡介
早年從參與動畫公司MADHOUSE的V Cinema作品的製作起家。後來在水上清資的介紹下參加動畫《小小雪精靈》的製作。在那之後，與山田靖智和木村真一郎一起參加過許多動畫作品。不僅如此，還曾和浦畑達彥合作。
此外，他也是著名的義大利恐怖電影導演Dario Argento的電影迷，並有成立電影研究會專門從事演講。
作品一覽
動畫
* VIRUS -VIRUS BUSTER SERGE-（1997年，編劇）
* 炸彈人 彈珠人爆外傳（1998年，編劇）
* 庫洛魔法使（1998年，編劇）
* 超級娃娃戰士★莉卡（1999年，編劇）
* Bビーダマン爆外伝V（1999年－2000年，編劇）
* 向陽之樹（2000年，編劇）
* 戰鬥陀螺（2000年，編劇）
* 小小雪精靈（2001年，編劇）
* チャンス〜トライアングルセッション〜（2001年，編劇）
* 驚爆危機！（2001年，編劇）
* 笑園漫畫大王（2002年，編劇）
* Chobits（2002年，編劇）
* 魔力女管家 ～更美麗的事物～（2002年，編劇）
* 蒲公英之戀（2003年，編劇）
* 巨乳學園OVA（2003年，編劇）
* 月詠 -MOON PHASE-（2004年，編劇）
* 醜陋美世界（2004年，編劇）
* 魔法護士小麥（2004年，PS2版編劇）
* 天使心（2005年，編劇）
* 犬神！（2006年，編劇）
* 驅魔少年（2007年－2008年，編劇）
* 風之聖痕（2007年，編劇）
* Venus Versus Virus（2007年，編劇）
* 卡片鬥士翔（2008年－2009年，編劇）
* 魔力充電娘（2009年，編劇）
* SD鋼彈三國傳 BraveBattleWarriors（2010年，編劇）
* 更多出包王女（2010年，編劇）
* 卡片鬥爭
先導者（2011年－2012年，編劇）
* 純白交響曲（2011年，指令碼）
* 卡片鬥爭
先導者 亞洲巡迴賽篇（2012年－2013年，編劇）
* 卡片鬥爭
先導者 王牌連線篇（2013年，編劇）
* 斷裁分離的罪惡之剪（2013年，編劇）
* 爆音少女
（2016年，編劇）
* 我的女友是個過度認真的處女bitch（2017年，編劇）
實寫
* 隨心所欲吧！英雄計劃（1996年，編劇）
* 世紀末博狼伝サガ（1997年，編劇）
* 世紀末博狼伝サガ 麻雀里地獄（1997年，編劇）
* 學校の怪談 (テレビドラマ)（1997年，編劇）
* MINDGAME（1998年，編劇／與田口浩正共同）
* 被遺忘的人們（2000年，飾演葬儀社男子）
* 害蟲（2002年，參演）
* ダムド・ファイル（2003年，編劇）
* モーヲタ刑事（2003年，企劃、製作、參演）
* 0093 女王陛下の草刈正雄（2006年，參演）
* D×TOWN 『間諜特區』（2012年，參演）
書籍
* 日本電影史叢書8 怪奇と幻想への迴路 ～怪談からJホラーへ～（2008年）－『変身人間の特異性――東寶〝変身人間シリーズ〟をめぐって的評論寄稿
炒田螺特別流行於中國南方的風味小吃，通常做下酒菜。但常吃田螺，也容易生多種傳染性疾病，特別是尋到些產自血吸蟲地區的田螺。另有臭豆腐炒田螺。在廣東地區，炒田螺是中秋節的傳統食品之一。
作法
通常用大火快炒田螺，然後加入九層塔、薑絲、大蒜、辣椒等辛香料拌炒，去除田螺腥味。
吃法
由於田螺肉長在田螺殼內，所以吃起來很麻煩。人們通常用牙籤作為吃田螺的食具。
營養價值
田螺肉本身的營養十分豐富，富含多種蛋白質，維生素等人體需要的成份。
三家店水利樞紐，也稱三家店攔河閘。建於1957年，由清華大學受中共北京市委委託而設計，其中不乏創新，當年曾是「黨的教育方針促進了高等學校的革命」的一個範例。
三家店攔河閘位於北京市門頭溝三家店村永定河上，是永定河的第一座大型水利樞紐工程。三家店攔河閘共有17孔，全長大約243米，孔寬12米。上游設計校覈水位109.35米，設計流量5000立方米／秒，校覈流量7700立方米／秒。閘前為調節蓄水池，蓄水160萬立方米。
2005年對三家店調節蓄水池清淤，清除污染底泥，建設源水凈化工程，欲使官廳水庫的河水到三家店后達到飲用水源地的標準。
南京大勝關長江大橋 (公路)
南京大勝關長江大橋，簡稱大勝關大橋，原名南京長江三橋，為一條位於中國江蘇省南京市的跨長江公路橋。該橋位於南京長江大橋上游約19公里處的大勝關，東距長江入海口約350公里，是上海-成都高速公路的重要組成部分。大橋全長約15.6公里 ，其中跨江大橋長4744米，主橋為跨徑648米（在同類型大橋中排名世界第四）的雙塔雙索麵鋼塔鋼箱梁斜拉橋。下橫樑當以上部分的索塔採用鋼結構，在國內尚屬首次。南引橋長680米，北引橋長2780米。南岸接線長3.083公里，北岸接線長7.773公里。工程投資概算29.6億元。該橋設計為6車道高速公路，橋面鋪裝層跟採用環氧瀝青。橋下最大通航凈高24米。
歷程
該橋于2003年8月29日正式動工，2005年5月22日合龍，2005年10月7日通車。
2019年12月20日，該橋正式更名為南京大勝關長江大橋。
魯瓦堡（Bourg-le-Roi，buʁ lə ʁwa），或意譯作國王堡、皇堡，是法國薩爾特省的一個市鎮，位於該省北部，其面積僅有0.36平方公里，是法國面積第七小的市鎮。
地理
魯瓦堡（P625）面積P2046，位於法國盧瓦爾河地區大區薩爾特省，該省份為法國西北部內陸省份，北起順時針與奧恩省、厄爾-盧瓦省、盧瓦-謝爾省、安德爾-盧瓦爾省、曼恩-盧瓦爾省和馬耶訥省接壤，是法國大西部的入口，連線盧瓦爾河谷、布列塔尼和巴黎盆地。
與魯瓦堡接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：P47。
魯瓦堡的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
行政
魯瓦堡的郵政編碼為P281，INSEE市鎮編碼為P374。
政治
魯瓦堡所屬的省級選區為。
人口
魯瓦堡于P585時的人口數量為P1082人。
《 沉默風暴》于1989年8月9日發行，是太極樂隊第五張粵語專輯。
介紹
* 本張專輯的代表作是《留住我吧》。
* 創作班子方面，出自太極御用填詞人因葵的作品僅佔三首，而由太極全體一同作曲的歌曲則有四首，分別是《通緝者》、《亞基拉》、《留住我吧》以及《我得到》。
* 本專輯中的《留戀》上一張專輯《想》中的《留戀》只是同名，旋律與歌詞均不同，這次是周禮茂作詞，前次是因葵作詞。
曲目
版本
* CD
* 錄音帶
* 黑膠唱片
獎項
* 《留住我吧》： 1990年度十大中文金曲頒獎典禮「最佳作曲獎」
穿越航空（AirTran Airways）是美國一家已停業的廉價航空公司，總部位於佛羅里達奧蘭多國際機場，2014年被西南航空收購后停業。穿越航空主要樞紐在亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場，每日有750班班機服務於美國東部和中西部，包括270班從亞特蘭大開出的班機。穿越航空擁有全球最大的波音717機隊。
2011年5月2日西南航空完成收購穿越航空。
歷史
穿越航空成立於1993年6月，同年10月26日開始營運，初期名為「征服太陽航空」。值得一提的是，穿越航空的英文（AirTran）與另一間美國的航空公司（American Trans Air，ATA，已倒閉）很相近。
1997年7月，穿越航空與瓦盧杰航空合併。
2010年9月，西南航空宣佈以約14億美元收購穿越航空，收購于2011年5月2日完成。兩家航空公司名稱將同時存續。2014年12月28日，西南航空宣佈完成與穿越航空的合併，同時結穿越航空結束其最後一次航班的營運。
航點
美國
* 鳳凰城
* 洛杉磯
* 聖迭戈
* 舊金山
* 丹佛
* Daytona Beach
* 勞德代爾堡
* 麥爾斯堡
* 傑克遜維爾
* 邁阿密
* 奧蘭多
* 彭薩科拉
* 佈雷登頓
* 坦帕
* 西棕櫚灘
* 亞特蘭大
* 薩凡納
* 布魯明頓
* 芝加哥
* Moline
* 印第安納波利斯
* 威奇托
* 新奧爾良
* 波特蘭
* 波士頓
* 火石
* 聖保羅
* Gulfport
* 堪薩斯城
* 聖路易斯
* 拉斯維加斯
* 紐瓦克
* 水牛城
* Newburgh
* 紐約
* 羅徹斯特
* 白原市
* 夏洛特
* 達勒姆
* 坎頓
* 代頓
* 費城
* 匹茲堡
* 查爾斯頓
* 孟菲斯
* 達拉斯
* 休斯頓
* 阿靈頓縣
* 杜勒斯
* 紐波特紐斯
* 里士滿
* 西雅圖
* 密爾沃基
波多黎各
* 聖胡安
機隊
截至2014年9月15日，穿越航空的機隊如下：
值得一提的是，穿越航空同時運營著第一架和最後一架出廠的波音717。
意外與事故
雖然在合併前瓦盧杰航空曾發生空難，但合併后穿越航空並沒有發生有人員喪生的事故。
* 1998年11月1日，穿越航空867號班機，波音737-200，地點：亞特蘭大
* 2000年8月8日，穿越航空913號班機，道格拉斯DC-9-32，地點：格林斯堡
* 2000年11月29日，穿越航空956號班機，道格拉斯 DC-9-32，地點：亞特蘭大
* 2003年3月26日，穿越航空356號班機，波音717-200，地點：Flushing
* 2004年3月5日，波音717-200，地點：亞特蘭大
洛迦諾公約（Locarno Treaties），又譯羅加諾公約，是在1925年10月5日至16日歐洲多國在瑞士洛迦諾商議的七項協議，在同年12月1日于英國倫敦簽署，隔年9月14日于日內瓦批準生效。一戰中的歐洲協約國與中歐及東歐新興國家嘗試確認戰後領土界線，並爭取與戰敗的德國恢復正常關係。
1925年2月9日，德國外交部部長古斯塔夫·施特雷澤曼為求與西方國家改善關係，建議與各國確認根據1919年凡爾賽條約而定下的德國西部邊界。因此，德國、英國與法國在同年夏季交換照會，開啟協議先聲。
條約的主要簽署國是德國、法國、比利時、英國與意大利—前三國保證互不侵犯，而後兩國則為此作保：如果前三國任何一者攻擊另一國，所有其他簽署國有責任保護遭到攻擊的對象。
德國與法國和比利時簽署仲裁協定；又與波蘭和捷克斯洛伐克簽署仲裁條約，保證將任何紛爭轉交到仲裁法庭或是由國際聯盟主導的常設國際法院 (後來的國際法院) 審理。
法國也分別與波蘭和捷克斯洛伐克簽訂條約，並承諾協助兩國抵抗德國侵略。如此，新條約重新確認法國與兩國分別在1921年2月19日和1924年1月25日簽訂的條約。
雖然東歐局勢仍然緊張，洛迦諾公約仍被認為替1924年至1930年期間西歐各國關係改善提供了基礎。公約的成功簽訂，很大程度上幫助德國在1926年成為國際聯盟第六個常任會員國，並影響盟軍在1930年6月完全撤出德國西部的萊茵蘭。作為維持世界和平、鼓勵國際合作的首個正式機構，國際聯盟對德國的接納，客觀上創造了維持歐洲和平的契機。
然而，洛迦諾協定將蘇聯排除出局，加深了蘇聯對西方各國議和帶來的孤立感。1922年，蘇聯曾借拉帕洛條約與德國外交正常化，而西歐各國在洛迦諾協定上的態度，無疑令蘇聯視之為各國拉攏德國封鎖蘇聯的行動。
1930年代，隨著大蕭條與納粹黨的崛起，洛迦諾公約帶來的友好氛圍宣告幻滅。在1934年，納粹主導下的德國明確反對確認東方邊界，波蘭則要求西方各國承認她在1921年裡加條約從蘇聯得到的土地利益，「東方洛迦諾」的構想未能成功。1936年3月7日，納粹德國進駐原本為非軍事區的萊茵蘭，洛迦諾公約事實上破產。
參看
* 凡爾賽條約
* 奧斯丁·張伯倫
* 阿里斯蒂德·白里安
瑞金一路是上海市黃浦區的一條街道，南北走向，南到淮海中路（原霞飛路），北到延安中路（原福煦路），長590米，寬14.8～18.8米。在1943年交接租界以前名為聖母院路（Route des Soeurs）。
歷史
1901年法租界公董局越界闢築，1914年劃入上海法租界。1943年改名象山路。1946年改名中正南一路。1950年改名瑞金一路。
特色
當時是上海法租界中部的一條南北向重要馬路。沿路除住宅外，有商店、學校。
沿路近代建築
* 150號  瑞金大樓（愛司公寓）
* 151號  嚮明中學（震旦大學附屬高級中學舊址）
交匯道路（由南向北）
* 淮海中路
* 長樂路
* 巨鹿路
* 延安中路
豐清水訊號場是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個訊號場，位於日本北海道中川郡美深町字清水。電報略號為トス。
在2021年宗谷本線被廢的12個車站中，本站是唯一設有交換設施的車站，廢站后，由於每天仍有兩次列車交換的需要，因此被降格為訊號場。
車站構造
* 島式月臺，一面兩線，是美深至音威子府之間唯一有雙線的車站。
* 車站西面有一間木屋式車站大堂。
* 無人站。
* 為特急列車的交會車站。在冬天時會配置職員並設定1個檢票口。
車站周邊
位於高臺上的車站，能夠觀賞周圍的風景。周圍主要是草地而人跡罕至。以前在此地十分繁盛的乳業也因為近年經營困難而出現很多荒廢的房屋，因此在車站前有牛隻在歡迎乘客也不再復見。現時已成為秘境車站。
* 天鹽川
* 國道40號
歷史
* 1946年10月10日：日本國有鐵道之豐清水臨時停靠站啟用。
* 1950年1月15日：車站升級為豐清水站，開始貨物裝卸及行李處理。
* 1974年10月1日：廢止貨物裝卸。
* 1984年2月1日：取消行李處理。
* 1986年11月1日：成為無人站。
* 1987年4月1日：正式民營化並進行分割，車站劃歸由JR北海道繼承。
* 2021年3月13日：隨時間表改正，車站被廢除。
相鄰車站
 北海道旅客鐵道（JR北海道）
 ■宗谷本線
: 恩根內（W57）－（豐清水訊號場）－（※）天鹽川溫泉（W59）
（※）一部分列車通過天鹽川溫泉站。
林啟，字迪臣。中國福建侯官（今福州市區）人。晚清官員。
生平
清同治三年（1864年）甲子科舉人；光緒二年（1876年）丙子科進士，選翰林院庶吉士。散館后，授翰林院編修，外放陜西學政。歷任順天府鄉試同考官（1879年）、翻譯內監試、浙江道監察御史（1889年）。旋以直言，外放浙江衢州府知府，丙申二月調補杭州知府。在杭州知府任內，興辦了一、求是書院（浙江大學的前身）；二、養正書塾（杭州高級中學與杭州第四中學的前身），開浙江省普通中等教育之先河；三、蠶學館，后改為蠶桑學校現浙江理工大學。對浙江文教事業與經濟的發展起了重要作用，其影響已不限於一省。宦浙五年，卒于杭州任所。
楊可為（Colville Norbert Young，11月20日）爵士，貝里斯政治人物，前任貝里斯總督。
生平
楊可為1931年生於英屬洪都拉斯貝里斯市。先後取得西印度群島大學文學士學位及英國約克大學博士學位。1993年11月17日起擔任第2任貝里斯總督。1994年獲頒授聖米迦勒及聖喬治爵級大十字勳章。2008年獲頒授采玉大勳章。
2015年，因應伯利茲總理迪安·奧利弗·巴羅請示，宣佈解散議會，提早舉行2015年貝里斯大選。
2021年4月，他宣佈退休，其時是各英聯邦王國的總督中在任最長者。
著作
* 「滿滿的帕塔奇籃－七個走進貝里斯的民間故事」（Pataki Full-Seven Belizean Short Stories）。