颱風浣熊 (2008年)
颱風浣熊（Typhoon Neoguri，國際編號：0801，聯合颱風警報中心：02W，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Ambo）是2008年太平洋颱風季第1個被命名的熱帶氣旋，也是自1949年以來最早登陸華南地區的熱帶氣旋。「浣熊」一名由南韓提供，指的是「浣熊」這種動物，其生性靈巧，身體細小，呈灰啡色，面上有黑色斑紋，有粗的毛尾。香港學者姚德懷指將"Neoguri"翻譯成「浣熊」是錯誤，正確應是「貉」。
浣熊于4月13日在菲律賓棉蘭老島以東形成，進入南中國海后急劇增強，16日由日本氣象廳升格爲颱風，18日強度達到其巔峰並轉向北移動，在海南東面海域近距離掠過（中國中央氣象臺評估系統在當晚10時半在海南島文昌市龍樓鎮登陸 ，登陸時颱風中心附近最大風力１１級，相當於每秒３０米的風速）。浣熊登陸前迅速而顯著減弱，最終以強烈熱帶風暴的下限強度（每小時90公里）于19日下午2時15分登陸廣東省陽江市陽東縣東平鎮。
氣象歷史
浣熊于4月13日于菲律賓朗芒芽地之東形成，初時向西北偏西移動，橫過菲律賓，並於翌日增強為熱帶風暴。其後于4月16日上午增強為強烈熱帶風暴，轉向西北偏北移動，並於下午增強為颱風。
浣熊于4月18日橫過海南島以東海域，轉向北移動，強度稍為下降。當晚浣熊掠過海南島以東海域（中國中央氣象臺認為浣熊在海南省文昌市的龍樓鎮登陸），並減弱為強烈熱帶風暴。
浣熊于4月19日下午在陽江附近登陸並減弱為一熱帶風暴（中國中央氣象臺初步認為浣熊以熱帶低氣壓強度登陸，年報修訂為強烈熱帶風暴強度），轉向東北偏北移動。當晚浣熊轉向東北移動，移入廣東內陸，並繼續減弱，與浣熊相關的雨帶為華南地區帶來狂風大雨。翌日凌晨浣熊減弱為一個熱帶低氣壓，並於早上減弱為低壓區，由於浣熊在登陸減弱后，廣東省大部份大部份地區氣溫升了攝氏5度以上，所以有氣象局指浣熊其後在廣東內陸轉化為溫帶氣旋，而有關的暖鋒也橫過珠江三角洲，是歷史上少有的熱帶氣旋會在緯度不足30度的熱帶區域能轉化為溫帶氣旋（上一次為2004年的強颱風南瑪都），而香港天文臺則指浣熊在廣東內陸消散。
影響
中國大陸
海南
颱風浣熊于4月18日當地時間晚上10時半，在海南省文昌市的龍樓鎮登陸，中心附近最大風力有11級（但當時只有中國氣象局把浣熊降格為強烈熱帶風暴），成為中華人民共和國建國以來歷年登陸華南地區最早的颱風。海南省採取防風措施，緊急轉移12萬人，有近22000艘船回港避風；瓊州海峽停航，海口美蘭國際機場昨晚9時半前停止飛機升降，有76班機受影響停飛，近3000人滯留。另外，3艘漁船在西沙北礁避風時失蹤，船上有56名漁民，南海救援中心派船前往搜救。
颱風浣熊自1949年最早登陸中國的颱風，打破1999年5月2日于廣東深圳大鵬半島登陸的颱風利奧，成為最早登陸中國的熱帶氣旋。
廣東
浣熊于廣東省陽江市一帶登陸。受到浣熊的影響，至少有三艘漁船在西沙海域附近沉沒，40名漁民失蹤。廣東省受水浸及山泥傾瀉影響，有三人死亡。
香港
當地發出之最高熱帶氣旋警告訊號：3
香港天文臺于4月17日下午4時15分發出一號戒備訊號，當時浣熊集結于香港之西南偏南約730公里。這是香港2008年首次發出熱帶氣旋警告訊號，亦是自1999年以來，首次於4月發出一號訊號。在東北季候風及浣熊的共同影響下，當日入夜後風勢逐漸增強，翌日離岸及高地吹強風，氣溫亦下降。隨著颱風浣熊逼近，香港天文臺4月18日下午8時40分發出三號強風訊號，當時浣熊集結于香港之西南約450公里。這是二次大戰以來最早的三號訊號。
浣熊在4月19日凌晨減弱為強烈熱帶風暴，香港天文臺預料浣熊會進一步減弱。按照香港天文臺預測途徑，浣熊將會繼續接近香港。香港當日大部分時間會吹強風。三號強風訊號亦會在當天全日維持生效。下午浣熊在陽江附近登陸並減弱為一個熱帶風暴，香港天文臺因此表示發出八號烈風或暴風訊號的機會相對降低，不過西部地區仍受烈風影響。當日下午香港普遍吹東南強風，離岸及高地吹烈風。維多利亞港內亦普遍吹強風，啟德、中環碼頭及九龍天星碼頭錄得的最高一小時平均風速分別為每小時45、43及41公里。港外方面，橫欄島及長洲錄得的最高持續風速皆為每小時84公里。而高地的昂坪更達到颶風程度，錄得的最高持續風速為每小時144公里。
在浣熊相關雨帶影響下，香港天文臺于4月19日下午1時半發出雷暴警告，並於下午4時40分發出黃色暴雨警告訊號。由於雨勢迅速增強，天文臺在下午5時10分發出紅色暴雨警告訊號，再在晚上7時15分發出黑色暴雨警告訊號。與浣熊相關的強雷雨帶于下午至黃昏為華南地區帶來頻密狂風大驟雨，為香港大部分地區帶來超過100毫米雨量，天文臺更首次於4月份錄得逾200毫米的單日雨量（237.4毫米）。在大雨影響下，天文臺分別于下午6時54分及下午7時10分發出新界北部水浸特別報告及山泥傾瀉警告。在三號強風訊號下，西區摩星嶺道50號對開有大樹倒塌，無人受傷。浣熊相關強烈雨帶掠過後，香港境內豪雨程度急劇減弱，天文臺在晚上9時半直接取消所有暴雨警告訊號，是繼2001年9月1日至2日豪雨以來，首次直接取消黑雨訊號。
由於天氣惡劣關係，多個貨櫃碼頭陸續暫停吉柜交收服務。另外，兩班分別由臺灣及上海前往澳門的客機及貨機，要轉飛往香港，原定在中午由上海浦東來港的中國東方航空公司MU505班機要轉飛廈門。機管局表示，至4月19日下午5時，約9班航機取消，另有102班航機受到延誤。此外，因應颱風浣熊帶來的狂風暴雨，香港賽馬會當日宣佈，取消4月20日在跑馬地馬場的賽事，並於同年5月14日補賽。浣熊于4月19日晚上8時最接近香港，在香港之西北偏西約150公里掠過；而香港天文臺總部于當日下午6時正錄得的最低氣壓為1003.9百帕斯卡。由於浣熊減弱為一個低壓區，香港天文臺于4月20日凌晨1時半直接取消所有熱帶氣旋警告訊號。帶暖性的鋒面曾一度令香港帶來強勁的偏南氣流和較溫暖空氣，令香港氣溫由攝氏21度急升至攝氏25度。
浣熊影響香港期間，香港有157宗水浸、13宗山泥傾瀉及70宗塌樹報告。紅磡有天臺屋鋅鐵屋頂被吹起，而土瓜灣亦有外墻石屎簷蓬墮下，事件中無人受傷。香港國際機場有超過200航班延誤，約30航班取消及66航班轉飛其它機場。 
浣熊吹襲期間，天文臺測風網路8個指定自動氣象站有5個錄得強風，當中2個更錄得烈風，代表三號訊號達標。浣熊帶來的風力比起往後部分風力偏弱的八號訊號熱帶氣旋更強，亦是天文臺自2007年起採用測風網路后第一個導致澳門氣象局懸掛八號風球但香港只發出三號或以下訊號的熱帶氣旋。風暴期間，長洲、機場及啟德錄得最高10分鐘平均風速為每小時84、68及50公里，而西貢和青衣錄得之最高10分鐘平均風速為每小時47公里。
創下紀錄
颱風浣熊襲港，創下多個紀錄，包括：
* 41年來第二早發出（懸掛）一號戒備訊號。
* 二次大戰後最早發出三號強風訊號，打破1999年臺風利奧的紀錄。
* 歷來最早發出黑色暴雨警告訊號，但紀錄已於2014年3月30日豪雨期間被打破。
* 打破4月單日雨量紀錄，比舊紀錄（1966年4月4日，190.2毫米）多出47.2毫米。
澳門
* 當地懸掛之最高熱帶氣旋訊號：8SE
* 最接近當地時間：2008年4月19日晚上7時
* 最接近當地位置：澳門氣象局總部之西北偏西約100公里
地球物理暨氣象局于4月17日下午4時15分懸掛一號風球，是澳門2008年首個熱帶氣旋警告，也是自1968年有記錄以來最早的一次。浣熊當時集結于澳門西南偏南約700公里。隨後浣熊大致以時速約為13公里的速度向北或西北偏北方向移動，大致趨向海南島東岸，因應位於中國大陸之一反氣旋與浣熊之間的相互作用，澳門風力有所加強，氣象局于4月18日晚上8時45分懸掛三號風球，浣熊當時集結于澳門之西南偏南約400公里。在4月19日早上7時，浣熊位於澳門西南約 290公里，氣象局話按現時颱風移動路徑，本澳改掛更高風球機會不大。三小時後，浣熊位於澳門西南約 250公里，氣象局表示，受浣熊影響，本澳風力逐漸增強，正密切留意浣熊的移動途徑，不排除會改懸更高風球的可能性。最終在中午12時，氣象局表示由於浣熊逐漸逼近本澳，而且風勢亦增強，因而宣佈將於下午1時半懸掛八號東南風球，在下午1時浣熊集結于澳門西南偏西約200公里。是次為澳門開埠以來最早懸掛的八號風球，下午澳門風勢進一步加強，普遍吹南至東南烈風，友誼大橋及大潭山一分鐘平均風力最高錄得83.2及80.3km/h。浣熊在當晚7時正面吹襲並最接近澳門，在氣象局總部之西北偏西約100公里掠過。隨著浣熊遠離及減弱，氣象局于晚上7時半改掛三號風球。隨後澳門風力完全緩和，氣象局于4月20日凌晨4時正除下所有熱帶氣旋警告。
創下紀錄
* 颱風浣熊襲澳，創下多個紀錄，包括：
* 41年來第二早發出（懸掛）一號風球。
* 澳門開埠以來最早懸掛的三號風球。
* 澳門開埠以來最早懸掛的八號風球。
* 4月份氣象局總部首次一小時平均風力錄得烈風。
電話網路中斷
在氣象局宣佈懸掛八號風球后，澳門部分流動及固網電話通訊于下午1時起出現「大塞車」情況，使澳門部份居民未能撥打電話，澳門電訊隨即啟動緊急應變措施，希望儘快紓緩激增需求。在一小時後，電話服務逐漸恢復正常。其後，澳門電訊及和記電話（澳門）均稱，由於當時大批居民同時使用電話，因此造成電話通訊「大塞車」情況。是次電話通訊「大塞車」在澳門北區影響情況較大。