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蕭袍里，墓誌銘作蕭袍魯，遼國（契丹）大臣。屬於后族蕭氏，遼道宗時北府宰相。
生平
蕭袍里曾祖父割輦，金印紫綬，官至北府宰相。祖父解里，父親奧干，因子贈同中書門下平章事。蕭袍里自比管仲、樂毅，被遼興宗器重。重熙年間，遼興宗親征西夏，命蕭袍里押領殿中司一行兵馬，有功，授本府敞史。歷任左金吾詳穩，改授松山州刺史，因為才能升任歸州觀察使，遙領靜江軍節度使，歷任匡義、彰聖、開遠、臨海等軍節度使。蕭袍里曾任南女直詳穩，管理南部女真人事務。詳穩是將軍、相公的轉譯，不是專指某一職官，為將軍、長官的一種通稱。大安元年（1085年）十一月丁酉，遼道宗任命南女直詳穩蕭袍里為北府宰相。其前後擔任北府宰相的有蕭撻不也。大安五年（1089年），得病去世，年七十二歲。贈潞州節度使、同中書門下平章事。道宗派東京巡警使、司農少卿張可及為祭使，司農少卿、知遼西州軍州事楊恂為葬使，大安六年春歸葬祺州娘子莊。
家庭
* 正妻：耶律氏，橫帳節度使曷魯之女，早亡
* 繼室：耶律氏，北院大王帳故靜江軍節度使陳家奴之女，早亡，再娶其妹，也是早亡
 * 子：蕭撻烈，北面護衛
 * 子：蕭俞都姑
 * 女兒：蕭渤魯里，嫁遙輦耶律豬兒
 * 女兒：蕭移信，嫁北面護衛耶律王七
  * 孫子：蕭延郍
  * 孫子：蕭和尚
  * 孫子：蕭烏奪剌
  * 孫子：蕭割只哥
  * 孫子：蕭落姑
  * 孫女：蕭特里得
  * 孫女：蕭烏者
心繫四川（日語:ハートエイド・四川)：2008年7月14日在日本東京國際論壇大樓為四川大地震災民所舉辦的募款音樂會，這次活動是由成龍和翁倩玉發起組織的，有來自東亞地區中國大陸、日本、香港、臺灣、韓國的演藝界人士參加演出。共募集到兩千七百萬日元。
演出者
* 中國大陸
 * 阿蘭·達瓦卓瑪
 * 姚新峰、趙磊、俞彬、湯曉風、錢軍、劉一
* 香港
 * 成龍
 * 林憶蓮
 * 郭富城
 * 鄭伊健
* 臺灣
 * 翁倩玉（※ 臺灣出身、日本國籍）
* 日本
 * w-inds.
 * 南高節
 * 中孝介
 * JAYWALK
 * IRUGA
 * 日野皓正
 * 東儀秀樹
* 韓國
 * 金楨勛
 * JULY
相關網址
* (日語)
馬興陳宅，又稱為益源古厝、益源大厝，臺灣三大古厝之一，和板橋林家、霧峰林家並稱。地址位於彰化縣秀水鄉馬興村益源巷4號，目前古厝大致都保持完整。
歷史
馬興陳宅建立于清道光26年（1846年），大厝佔地3000餘坪，兩旁約6000坪，是陳姓渡臺開基祖文德公大房榮華公所建，過去因年久失修斷垣殘瓦，后經大幅整修已恢復大致外觀，然有牆面彩繪工程尚未完成（2006年4月資料）。
建築設計
圍墻大門上有「陳四裕」三個字，這是分四大房而得名，大厝共有三進，旁有兩護龍，第一外護龍有對稱的方門，第二外護有對稱的圓門，門廳、正廳與各護龍門上之覆瓦，居中兩列（方瓦）刻意與兩旁（圓筒瓦）不同，增添變化之趣。
門廳上懸有咸豐戊午科中式舉人陳培松所立「特恩文魁」匾，並有「皇恩來北闕」、「家道振東瀛」的古對聯（彩繪未加修復早已模糊不清）。第一護龍左、右方門上各有「靜觀皆自得」及「佳興與人同」門眉，足見建立者巧思與處世心境。
古厝西南為一水塘，長滿水芙蓉，頗收污水凈化之效，池邊竹林高聳，風起時，竹管或轟然乍響，或鶯呀微弱，呼應過去的繁華無限，與今日人去樓空任人憑弔，此古宅所動人也。
二號坦克（Panzer II）是第二次世界大戰納粹德國的坦克，這型坦克是用來填補其他設計中坦克的空隙，它在第二次世界大戰中的波蘭戰役與法國戰役扮演了一個很重要的角色。到1942年底前絕大多數二號坦克已經離開第一線單位，生產線到1943年終止，然而車體繼續被改良回其他種類裝甲車輛。
設計
本車車身由表面硬化鋼板焊接而成，前方裝甲平均厚約30毫米，而後側方裝甲則為16毫米；炮塔亦以此製成，前緣處厚約30毫米，後側方則為16毫米。引擎室位於車體後方，動力經由戰鬥艙傳至前方ZF恒久齧合式的手動變速箱，總計有前進六檔、倒車一檔，由離合器以及煞車來進行控制。駕駛座位於車身左前方，戰鬥艙上方為砲塔，位置略往左偏。主要武器為20毫米Kwk30機砲，能發射PzGr.39穿甲彈、PzGr.40高速穿甲彈以及Sprgr. 39高爆彈，全車帶有18個10發的20毫米彈匣（共180發）和1425發7.92毫米機槍彈藥。大多數車型都備有無線電。本車承載系統設計十分特別，五個路輪分別裝置在四分之一橢圓的避震葉片上；前輪位於前方、惰輪則在後方，履帶雖為窄型，但仍十分堅固。
歷史發展
1934年德國陸軍部提出發展重量10噸，裝備20毫米火炮的裝甲車輛的計劃。德國軍器局便於1935年後期分別要求MAN、克虜伯、亨舍爾(Henschel)及戴姆勒·賓士(Daimler-Benz)設計一種重量10噸以下、擁有一挺20毫米機炮和兩挺7.92毫米機槍的輕型坦克。
亨舍爾的設計樣車稱為LaS 100H，即「100H農業拖拉機」，這是防止凡爾賽條約條款干涉的一種偽裝名稱。沒有炮塔的敞開式車體由6個小直徑負重輪支撐。MAN的設計樣車稱為LaS 100MAN（100MAN農業拖拉機），外形和英國「卡登·洛伊德6」輕型坦克相似，每側有5個小直徑負重輪和4個托帶輪，採用2個一組的板彈簧平衡式懸掛，同樣沒有炮塔。克虜伯的設計樣車稱為LKA2（K）或LaS100K（100K農業拖拉機）。與其他兩家公司不同，克虜伯將以前自己設計的一號坦克樣車加以改進，仍使用4個大直徑負重輪（最後一個接地作為誘導輪）支撐車體，炮塔比一號坦克的大並且裝有一門KWK30型20毫米機關炮和一挺擁有大型防彈板的7.92毫米機槍，使用視野寬廣的蔡斯（Zeiss）潛望鏡。
軍方採用
MAN最終中標，但軍方規定MAN必須在新坦克上安裝克虜伯製造的炮塔。其後的開發工作由MAN和戴姆勒·賓士合作進行。1937年7月，二號A型修正了原先部分的設計並開始出廠，是第一種量產型二號坦克。裝甲厚度增加，尤其是前緣裝甲處。承載系統和動力系統也做了改良，加大了梅巴赫引擎的汽缸內徑，使動力增加了10馬力，全身重量增加的較原先設計近2000公斤。由於沒有指揮塔而使車長觀察十分不便，進而導致射擊控制困難；爲了改善這缺點，二號A型指揮塔被重新設計，而其改良型則陸續被命為二號B型（1937年12月投產）和二號C型（1938年6月投產）。並提升了其防護效能，在駕駛室前部和炮塔前部也加裝了20毫米的附加裝甲（用螺栓固定），同時也換裝了較大馬力的引擎和新型的齒輪組與履帶。
由於早期二號坦克在火力、防護和機動性方面都遜色于捷克的Panzer 38(t)，軍方於是向廠家提出了進一步修改的要求，進而設計出二號F型。該坦克是由C型的基礎上改裝的，F型設有車長指揮塔，從而更好地保證了觀察的安全性。駕駛室前部裝甲改為35毫米並一體化、側部增至20毫米，解決了以前臨時附加裝甲結構不牢固的問題，但車重也增加到9.5噸。車體前部裝甲再次改為平直型並經常掛有備用履帶作為防護。F型後期改裝了威力更強的KWK 38型60倍口徑20毫米機關炮並在炮塔後部加上了工具箱。
後期發展
1941年6月蘇德戰爭爆發時，二號坦克已明顯落後於時代，因此在1941年3月至1942年12月生產了524輛F型后，標準二號坦克開始退出現役，到坦克學校用作訓練、改裝成指揮車之類的特種用途車、發給警察和親德組織掃蕩游擊隊。部分二號坦克A～F型改進了發動機和冷卻裝置以適應沙漠戰，這些德意志非洲軍使用的二號坦克稱為A～F（Tp）型。二號坦克的底盤被用來改裝成不同用途的特種車輛，如Luchs「山貓」裝甲偵察車（配備裝甲偵察部隊），105毫米的自行榴彈炮，比較有名的是Marder II 黃鼠狼 75/76.2毫米自行式火炮，主要用來裝備步兵師的反坦克炮團；二號坦克還發展出兩棲坦克和裝甲搶修車等。
衍生型
二號戰車D型、E型 Panzerkampfwagen II(2cm) Ausf D, E, (Sd.Kfz.121), LaS 138
以騎兵部隊對像而產生的速度特化型。由戴姆勒朋馳公司以農業用拖拉機138型的名義秘密開發，不過生產則是與過去的型號一樣由MAN公司來進行。雖然砲塔跟A～C型相同，但是車體則是全然不同的設計，底盤部分改為使用大型轉輪與及扭力桿式的懸吊。1939年開始生產的E型，則變為使用和半履帶車一樣的濕式履帶。本車型雖然在波蘭戰役投入實戰，但是越野時的機動性卻比過去的型號來得差，1940年5月起就被排除在部隊編制之外。後來有部分車體被改造為火焰放射車，另外有一部分後來則被改造為黃鼠狼II驅逐戰車（7.62 cm Pak36(r)搭載型）。
二號火焰放射戰車 Panzerkampfwagen II Flamm, (Sd.Kfz.122)
通稱 Flamingo。由前述的D型或者E型的底盤改造出來的火焰放射車。
二號自走重歩兵砲 15cm sIG33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II(Sf)
亦被稱為Sturmpanzer II Bison。將二號戰車的車體加以延長、搭載15cm歩兵砲sIG33的車型。
二號戰車G型 Panzerkampfwagen II Ausf G, VK901
以提升速度為主要目的的發展型，主砲也同時變更為新型的20mm KwK38。在本型之後的二號戰車，多采用跟豹式、虎式相似的扭力感以及交疊式的轉輪。
在製作了12輛試作車之後，量產計劃被終止，沒有配備到部隊的紀錄。至於原本製作出來要當作本車砲塔的剩餘零件，則被轉用為要塞陣地用的火砲。
二號戰車J型 Panzerkampfwagen II Ausf J, VK1601
與一號戰車F型(VK1801)同様，是以強化裝甲為主軸的發展型，正面裝甲最厚達到80mm，側面也有50mm。一共製作了22輛，在1943年時配備到第12裝甲師、在東部戰線參加了實戰。
二號戰車L型 Panzerspähwagen II Ausf L, (Sd.Kfz.123), VK1303
通稱Luchs(山貓)，僅在1943年9月～1944年1月少量生產了100輛。雖然編號上被歸類為II號戰車，但其實在設計階段開始就可說是完全不同的產物。主武裝只有一門20mm主砲，而且裝甲厚度只有30mm，不過在輕量級的車身上卻安裝了180馬力的大出力發動機，因此最高時速可以達到60km/h。底盤部分則使用了由扭力桿支撐的交疊式大型轉輪。
黃蜂式自行火炮（Wespe，Sd.Kfz.124）
以二號戰車車體為基礎開發出來的一款105mm榴彈自走砲
黃鼠狼II驅逐戰車(Marder II，Sd.kfz.132  Sd.kfz.131)
以二號戰車的底盤為基礎，加裝上76.2mm（俄製）或者75mm（德制）反坦克砲製作而成的。
靖西雲南鰍（學名：Yunnanilus jinxiensis）為輻鰭魚綱鯉形目條鰍科雲南鰍屬的鰭中一種，分佈於中國廣西壯族自治區靖西市祿峒鎮洞穴流域，本魚體粗狀，呈紡錘形，眼中大，口小，次下位，上下唇具皺褶，具觸鬚3對，體被鱗片，側線不完整，側線孔15-20個，體色為淺黃色，腹部顏色略淡，背部具蟲狀斑紋，體中央具一黑色縱紋，尾鰭基部具一黑色橫紋，體長可達7.2公分，棲息在洞穴底層水域，生活習性不明
與外星人接觸可能帶來的文化影響是指由於與外星生命接觸而對地球上的科學、技術、宗教、政治和生態環境所產生的影響。這個概念與搜尋地外文明計劃（SETI）密切相關，但後者是試圖尋找外星生命，並不研究與外星生命接觸后的影響。
概念
根據外星文明的科技水平、善惡程度以及與人類之間的相互理解程度，在外星文明接觸的方式上可能會有很大差異。 與人類接觸的媒介，無論是通過電磁波訊號、直接面對面交流、發現外星文明物品還是以其他方式，都可能影響相互接觸的後果。結合這些因素，人類已經有不同的方式來評估與外星文明接觸所帶來的影響。
與外星文明接觸，尤其是與技術先進的文明接觸，通常可被比作地球上兩種截然不同的人類文化的相遇，哥倫布大交換便是歷史上的一個典型例子。這樣的接觸通常會導致被動接觸的文明毀滅，因此人類文明遭受毀滅是一個可能的結果。 外星接觸也類似於在同一生態系統中本地物種與入侵物種的相遇。然而迄今為止因為缺乏相關內容的驗證，使得與外星接觸所導致的災難後果仍然是一種推測。
搜尋地外文明
背景
爲了能夠用射電望遠鏡搜尋外星文明，人們必須在自然界背景下識別出來自地外的人工訊號，因為自然界也會產生無線電波。能夠做到這一點的射電望遠鏡包括波多黎各的阿雷西博天文臺射電望遠鏡、加利福尼亞州帽子溪艾倫望遠鏡陣列 以及中國貴州省的500米口徑球面射電望遠鏡。過去，各種搜尋外星智慧生命的計劃都得到了政府的資助。1970年代美國宇航局委託的獨眼巨人計劃是調查和搜索來自地外文明訊號最有效的方法， 但該計劃被擱置一旁，轉而支援主動搜尋地外文明計劃（METI），即發送一些外星文明可能會攔截到的資訊。美國宇航局隨後大幅減少了對SETI專案的資助，此後這些專案已轉變為私人捐款以繼續他們的地外文明搜尋。
發展
在20世紀末至21世紀初人們發現許多系外行星，其中一些可能適合生命居住，政府再次對資助新的專案感興趣。2006年，歐洲航天局發射出對流旋轉和行星橫越任務（CoRoT）衛星，這是第一個專門用於尋找系外行星的航天器， 2009年，美國宇航局出於同樣的目的發射了開普勒空間望遠鏡。 到2013年2月，開普勒空間望遠鏡在目前已確認的4777顆系外行星中 探測了其中的105顆， 當中名為開普勒22b的系外行星很有可能適合生命生存。 在該行星被發現后，SETI在美國空軍 的支援下重新開始尋找外星文明，搜尋的重點就在這些開普勒空間望遠鏡的候選行星上。
新發現的、尤其是那些可能適合居住的行星，使SETI和METI能夠專注于重新搜尋外星文明。2009年，來自地球的資訊（AMFE）被髮送到格利澤581恒星系，該恒星系包含兩顆可能宜居的行星：已確認的格利澤581d和可能更適合宜居但尚未確認的格利澤581g。 在2012年開始的SETILive專案中，人們分析來自艾倫望遠鏡陣列的數據，以尋找那些可能因地面無線電干擾而被忽略的外星訊號。 這些供于研究的數據是利用射電望遠鏡觀察開普勒空間望遠鏡的目標星體得到的。
其他途徑
除了基於無線電的方法，一些例如加州大學伯克利分校的SEVENDIP專案正在利用電磁波譜的其它譜域來搜索外星訊號。 而其他的一些專案並不是在尋找相干訊號，而是想利用電磁波譜來尋找外星文明存在的證據，例如超級太空工程專案。
現有成果
人類曾經檢測到來自地外的無線電訊號，其中一個典例是Wow!訊號，但該訊號無法證明是外星文明發送的。
三義隧道位於臺灣鐵路管理局臺中線三義車站（苗栗縣三義鄉）與泰安車站（臺中市后里區）之間，為臺中線最長的隧道，也是目前臺鐵第三長隧道，僅次於北迴線的新觀音隧道和南迴線的中央隧道，全長7,728公尺。于1998年完工通車。
此隧道為「山線鐵路竹南至豐原間改線與雙軌工程」中，爲了改善後里至三義間的15公里單線區間及陡坡而新建的隧道，北口位於三義站南側，南口鄰接鯉魚潭拱橋。隧道按照臺鐵電氣化標準的凈空興建，可容許列車以時速130公里行駛。隧道之三義端區域性為明挖覆蓋隧道，另為避免整體路線因爬升與降坡差異過大，隧道其它路段潛入地下，以山嶽隧道形式穿出苗栗丘陵。
大烏石雷公殿是位於溫州市樂清市虹橋鎮北部大烏石村的一處古代宗廟建築。
歷史
大烏石雷公殿建於清乾隆五十四年（西曆1789年）。曾於2007年進行過大修。
形制
座東朝西，呈四合院佈局。整個建築沿建築縱軸線，前進門廳、次進戲臺、玉亭和后大殿、兩邊附以廊廡。兩進均為五間兩弄，懸山頂。戲臺為歇山頂，內設八角藻井。整個建築尤以古戲臺為精華。頂部藻井彩畫精美，掛落、垂蓮柱等構件雕刻儲存較好。
在佈局和構築上，不拘於傳統法式，整組建築以戲臺為中心，亭子為對應，周以廡廊串接前廳後殿，行成一個封閉式整體。
埃里切（Erice），是意大利特拉帕尼省的一個市鎮。總面積47.3平方公里，人口28527人，人口密度603.1人/平方公里（2009年）。ISTAT程式碼為081008。
埃里切為意大利重要的旅遊城鎮，被《米其林旅遊指南》評為「三星級旅遊推薦」（最高級別）。
地理
埃里切鎮位於埃里切山頂，海拔750米，俯瞰特拉帕尼市、朝向馬爾薩拉的西海岸、戲劇性的蓬塔德爾撒拉森科（Punta del Saraceno），以及東北方的聖維托角（Capo San Vito），以及西西里島西北海岸的埃加迪群島。聖屋（Casa Santa）是埃里切在山下的部分，緊鄰特拉帕尼。纜車連線埃里切的上下兩部分。
毗鄰的市鎮包括布塞托帕利佐洛、帕切科（Paceco）、特拉帕尼、瓦爾德里切和庫斯托納奇。
歷史
埃里切的古希臘名稱為厄律克斯(希臘語：Έρυξ)，據稱由同名的希臘英雄厄律克斯建立。但它並不是希臘殖民地，而是由腓尼基人建立，只是相當希臘化了。在第一次布匿戰爭中，它被迦太基摧毀，此後重要性下降。
厄律克斯在831年被阿格勒比德征服，改名為哈米德山（Cebel Hamid）。此後由阿拉伯人統治，直到諾曼征服。1167年，諾曼人將其改名為"聖朱利亞諾山（Monte San Giuliano），這個名字一直保留到1934年。
景點
在城市的東北部，有古代伊利米人的遺蹟和腓尼基城墻，表明古代定居和佔領的不同階段。
城中還有兩座城堡：佩波利城堡，其年代可追溯到撒拉森人時期；維納斯城堡（Castello di Venere），可追溯到諾曼人時期，修建在古代維納斯神廟的上方。據傳說，這座神廟是由埃涅阿斯建立的，在古代，它在整個地中海地區廣為人知，是一個重要的宗教中心。在埃里亞努斯的著作《關於動物的本性》中寫道，被選為祭品的動物會自願走到祭壇前被殺。
2005年，從特拉帕尼郊區到埃里斯鎮開通了纜車。2017年因森林火災而關閉，2018年6月重新開通。
文化
埃里切在埃托雷·馬約拉納中心主辦科學會議，由有爭議的天體物理學家安東尼諾·齊奇奇（Antonino Zichichi）組織。還有一年一度升爲關於分子食物的研討會。
方瀾，字思源，號觀齋，福建興化府莆田縣人，民籍，明朝政治人物。
生平
福建鄉試第七十二名舉人。正德十二年（1517年）中式丁丑科會試第二百二十五名，登第三甲第九十三名進士。兵部觀政，嘉靖元年（1522年）任丹徒縣知縣，升戶部主事，改禮部，歷官禮部精膳司郎中，調儀制司郎中。
家族
曾祖方守初，贈南京戶部郎中；祖父方迪，曾任南京戶部郎中進階朝列大夫；父方朝貴。前母許氏；母劉氏。永感下。兄方浚。
女至孝，方瀾卒于京師，女年十四，無他兄弟，與叔父扶櫬歸里。渡揚子江，中流舟覆，棺材浮於水面。女時居別舟，急切呼救，風濤洶涌，無人敢前。女仰天大哭，赴水而死。經三日，其尸浮出，與父櫬相傍，同泊南岸。《明史》有傳。
紫色色桿菌（Chromobacterium violaceum）是一種革蘭氏陰性、兼性厭氧及無芽孢的球桿菌。在熱帶及亞熱帶的水中及土壤植物可以找到。它們會生產出紫色桿菌素。它們可以在營養瓊脂中生長，並形成平滑及低突起的菌落，帶有金屬暗紫色的光澤。它們的完整基因組已於2003年被公佈。
生物化學
紫色色桿菌發酵葡萄糖、海藻糖、N-乙醯葡萄糖胺及葡萄糖酸，但卻不能發酵L-阿拉伯糖、D-半乳糖或D-麥芽糖。
醫藥特性
紫色色桿菌很少會感染人類，但若發生感染，則會引起面板損傷、敗血癥及可以引致死亡的肝膿腫。很多普遍的方法都會錯將類鼻疽伯克氏菌看為紫色色桿菌。這兩類菌的最大分別是類鼻疽伯克氏菌會產生大量的皺麴菌落。
紫色色桿菌會天然生產一些抗生素：
* 氨曲南是一種單環類抗生素，能有效抵抗好氧的革蘭氏陰性菌，如綠膿桿菌。
* 紫色桿菌素能有效抵抗變形蟲及錐蟲。
* Aerocyanidine可以抵抗革蘭氏陽性菌。
* Aerocavin可以抵抗革蘭氏陽性及革蘭氏陰性菌。
治療
由於被紫色色桿菌感染的個案很小，故並未有就不同治療的臨床測試。能有效治療紫色色桿菌感染的抗生素有培氟沙星、環丙沙星、阿米卡星及磺胺甲基異惡唑。其他有效的靜脈注射抗生素有氯黴素及四環黴素。理論上，紫色色桿菌感染對青黴素、頭孢菌素或氨曲南沒有反應，不過當中一些碳青黴烯如美羅培南或亞安培南則可能有效。
讓-菲利普·馬特塔是一位法國足球運動員，現效力于英超球隊水晶宮，于場上司職前鋒。他的父親是剛果民主共和國人，母親是法國人。
俱樂部生涯
馬特塔成長於巴黎郊區的塞夫朗。其足球生涯始於當地俱樂部奧林匹克塞夫朗（Olympique de Sevran），並在輾轉效力FC塞夫朗（Sevran FC）和德朗西后，于2014年轉投法國中部的沙托魯。在那裡，他于2015年11月6日以1比1戰平貝爾福的法國全國聯賽（法丙）中首次亮相。得益於在2015-16賽季的22次出場中便射入11球，馬特塔的表現很快便引起了法甲俱樂部奧林匹克里昂的關注，並於2016-17賽季初將其簽入。2016年9月21日，馬特塔完成法甲首秀：在第7輪以5比1擊敗蒙彼利埃的比賽中，于第76分鐘替換馬克斯韋爾·科爾內登場。然而至賽季結束時，他共僅獲得2次法甲及1次法國杯的出場機會，爲了增加比賽鍛鍊，馬特塔于2017-18賽季被租借至法乙俱樂部勒阿弗爾。他幫助勒阿弗爾以法乙第四名完賽並獲得參加升級附加賽的資格，卻最終不敵阿雅克肖而無緣升級。馬特塔本人則在聯賽中出場35次及射入17球，名列射手榜第三。
至2018-19賽季，馬特塔轉會至德甲俱樂部美因茨05，並簽訂了一份期至2022年6月30日屆滿的合同，成為該俱樂部歷史上最昂貴的簽約。2018年9月1日，即德甲第二輪以1比1戰平紐倫堡的比賽中，馬特塔射入了代表美因茨的首個入球。2019年4月5日，他又在第28輪以5比0戰勝弗賴堡的比賽中上演個人職業生涯的首個帽子戲法。
國家隊生涯
2017年5月30日至6月5日期間，馬特塔曾入選Französische Fußballnationalmannschaft (U-19-Junioren)參加了三場友誼賽，分別對陣威爾士（0:0）、科特迪瓦（1:2）和巴林（6:1），並在最後一場比賽中射入1球。2018年10月12日，馬特塔又在對陣土耳其的友誼賽中首次代表法國21歲以下國家足球隊上陣。
清潔香港運動是香港全港性的公眾教育和宣傳活動，由政府通過不同渠道宣傳清潔環境資訊，包括：電視宣傳短片、電臺聲帶、海報及橫額、報章特稿及報道、潔凈比賽、巡迴展覽、和多種語言小冊子等。香港社會把亂丟垃圾的人叫「垃圾蟲」相信亦是沿自這個宣傳活動。 此外，不少當時受歡迎的明星藝人也協助宣傳清潔香港，引起市民注意。
歷史
清潔香港運動最早追溯至1948年，當時每年推行一次，每次為期兩星期， 一直維持到1954年。1965至1969年，政府便曾舉行連串的地區清潔運動，「平安小姐」這個宣傳人物，呼籲市民注意家居清潔、防治蚊患及吃飯先洗手等。1970年12月成立全港清潔運動委員會。1972年8月展開宣傳和教育，開展儀式由當時的港督麥理浩爵士主持，這期間設計了不少海報和象徵標誌，包括人見人憎的「垃圾蟲」。1974年當時教育署于各中學和小學設立「少清隊」（今公益少年團），鼓勵學生參與清潔環境的工作。1975年定為清潔年，宣傳針對年輕人，例如到郊外旅行中滲入清潔香港的元素。1976年間首次推行「清潔組長計劃」，鼓勵野餐或遠足人士自行負責清潔全隊遺下的廢物。1978年，當局推行「輔助清潔糾察計劃」，以改善沙灘的清潔。在1979年，宣傳針對整個家庭，一家大小合力保持香港清潔。1981年10月至1984年間，採用了一個比較強硬的宣傳手法，其中一款宣傳設計便是一對「怒目而視」的眼睛。當局更修訂法例，增加最高罰款至5 000元及入獄六個月，警方亦首次參與檢控垃圾蟲。1987年，當局宣傳重點加強在社區參與及市民自動自覺精神，宣傳歌曲《一于響應》很多市民都耳熟能詳。至八十及九十年代，除了進行宣傳教育工作外，當局定期舉辦大型清掃活動，包括沙灘、郊野、海面、寮屋區等。《2001年施政報告》，宣佈創造近3000個臨時職位，支援「清潔香港計劃」。在2003年3月，SARS爆發。政府在5月成立跨部門「全城清潔策劃小組」，制定改善措施。2009年5月，人類豬型流感爆發后，又推行「全城清潔運動」。
清潔香港運動創立以來都由兩個市政局推行，2000年兩個市政局解散后，改由食物環境衞生署統籌。
宣傳物
宣傳人物
1965至1969年，政府便曾舉行連串的地區清潔運動，「平安小姐」這個宣傳人物，便是在六十年代的運動中推出，1972年8月展開宣傳和教育，這段期間設計了不少海報和象徵標誌，讓市民留下深刻印象包括「一雙怒目而視的雙眼」、人見人憎的「垃圾蟲」和嬌俏可人的「清潔小姐」。當局于1990年代委任了形象正義的清潔龍家族，分別是「清潔龍」、「沙灘龍」、「郊野龍」及兩條小龍「小清」和「小潔」。
2016年6月5日，食物環境衞生署委任了清潔龍阿德為清潔香港大使，並設立清潔龍阿德個人Facebook專頁、電視宣傳短片、海報等。
口號
在1981年，香港政府以「亂拋垃圾、人見人憎」作為八十年代初期清潔香港運動的宣傳口號，並配以一雙怒目而視的雙眼作為清潔香港運動的標誌，宣傳的手法亦相當具阻嚇性，措辭亦相當嚴厲。在「亂拋垃圾、人見人憎」的標語下附有「地方清潔安居樂業」、「屋邨清潔人人健康」、「海港清潔美景怡人」、「郊野清潔悅目怡神」、「新界清潔好景年年」和「海灘清潔夏日消遙」等口號，以第一個「地方清潔安居樂業」為主。同時政府亦將亂拋垃圾的最高刑罰提升至罰款港幣5000元及入獄六個月。
1980年代中期，當局則以關心和愛心為主題，「清潔香港、人見人愛」為標語的海報，宣傳自發性投入清潔運動的行列：「全面投入、一于響應」。1992年清潔運動的宣傳主題便運用「家庭」這個概念，「香港是我家 清潔齊參加」這口號便出現在各種宣傳物品上。1993年起推行「保持香港清潔」活動資助計劃，鼓勵地區團體或學校舉辦清掃活動。2009年推出全新運動口號「全城動 響應全城清潔運動」。到2015年8月至9月推行「全城清潔2015＠家是香港」運動，採取改善「三無大廈」的公共地方、私家街道及後巷的環境衞生；積極清理海上及海岸垃圾；以及加強監察和打擊非法棄置建築廢料的情況。
影響
多年來，清潔香港運動為很多香港人留下深刻印象，它已深入社會每一角落，香港環境衞生大為改善。清潔運動不單給香港換上一個整潔的市容，而且更漸漸在市民之間，尤其在年青一代之中，培育出一種公民意識。外地的市政機關一直有借鑑香港的清潔運動。美國一個地方政府倣傚香港廢屑箱的設計，把菸蒂容器設在箱頂。1980年，英國倫敦西敏寺市議會更邀請「垃圾蟲」前往該市協助宣傳「保持西敏寺清潔」運動。
廖科溢，臺灣男性電視節目主持人，曾任寰宇新聞二臺主播、亞洲衛星電視專任節目主持人、香港《Life我的生活空間雜誌》客座專欄作家，獲得第49屆金鐘獎行腳節目主持人獎、第53屆金鐘獎生活風格節目主持人獎。2022年11月29日從亞洲衛星電視離職。
演出作品
電視劇
* 2018年 亞洲旅遊臺《果然愛情很麻煩》飾演武翔
主持作品
電視
電臺
出版作品
* 2015年7月27日／《發現大絲路：小主播廖科溢的大冒險》／時報文化／ISBN 978-9571363059
代言
* 和風生技「捷力定EX膠原加鈣雙效版」
獎項紀錄
2013年
《發現大絲路》
第48屆金鐘獎行腳節目主持人獎
2014年
《發現大絲路Ⅱ》
第49屆金鐘獎行腳節目主持人獎
2016年
《發現北緯30度II》
第51屆金鐘獎行腳節目主持人獎
2018年
《秘境不思溢 III》
第53屆金鐘獎生活風格節目主持人獎
2022年
《出發吧！鐵三角》
第57屆金鐘獎生活風格節目主持人獎
茂隆銀廠是明清時期位在今雲南省滄源佤族自治縣境內的一座銀廠，遺址在芒卡鎮湖廣村境內。
茂隆銀廠系南明李定國與班老佤族、孟定土司共同創辦。清乾隆八年（1743年），吳尚賢與班老王蜂筑協約開採，在吳的治下廠地有百餘里、礦工二三萬人，曾是雲南最大的銀礦。礦工多從中國內地流亡而來，共有200多個礦洞，礦渣超過50噸，含鉛質在30%以上。冶煉採用土法冶煉，礦渣未冶煉完盡。清廷每年向茂隆銀廠徵收課稅1.1萬餘兩白銀，並且擔憂礦工眾多，「行止有成」、「滋生事端」。1751年在吳尚賢從京城回到雲南后，時任雲貴總督碩色以「侵肥入己」、私造軍火的罪名將他拘捕，次年吳在獄中病故。吳尚賢死後清廷加重對茂隆銀廠的稅負，銀廠難以維持，持續衰落。嘉慶五年（1800年），清廷下令封閉茂隆銀廠。1986年，茂隆銀廠遺址被列為滄源佤族自治縣重點文物保護單位；2006年6月6日，被臨滄市人民政府列為第二批文物保護單位。
《你好，幸福》（Kira Kira in the life），為2018年三立華人電視劇製作的首部迷你劇集。由葉星辰、陽詠存、李維維、殷悅、吳岳擎、古斌、藍鈞天領銜主演。2018年11月1日舉行發佈會，11月22日舉行首映會，Vidol于11月24日起每週六晚間九點首播，三立都會臺則于12月23日週日晚間六至八點播出。
劇情大綱
描述一個社區里，3個不同年齡層、不同個性的女人，透過生活地域的連結，面對著夢想、愛情、家庭的考驗，互相陪伴、各自成長，並領悟到所謂的「幸福」就是珍惜生活中那些簡單又平凡，但卻最閃耀的小事。
分集列表
演員列表
主要演員
原聲帶
製作團隊
* 監製：陳瑰鶯
* 製作人：黃慕德
* 製片統籌：儲榢逸
* 製片：熊梓杰
* 導演：曾大衡
* 音樂統籌：李凡萱
* 攝影指導：陳俊瑋
* 選角指導：彭聖文
* 燈光指導：粘峻嘉
* 美術指導：謝昀佑
* 視覺設計：楊立敏
* 製作公司：好看娛樂製作股份有限公司
陸一鵬 (嘉靖進士)
陸一鵬，字應程，號南溟，浙江紹興府餘姚縣人，明朝政治人物。
生平
己酉科（1549年）浙江鄉試第五十七名。嘉靖三十五年（1556年）丙辰科進士。吏部觀政，授刑部主事，四十一年升員外、郎中，四十二年升福建汀州府知府，隆慶元年（1567年）調廣西梧州府知府。五年二月升兩淮都轉運鹽使司運使，萬曆初降河東鹽運司同知。
家族
曾祖父陸端；祖父陸懷；父陸𬭼，曾任縣丞、贈刑部主事。母諸氏，贈安人。兄一龍、一鶴、弟一鳳。
大石良雄，又名大石內藏助，日本江戶時代早期武士，播磨國赤穗藩的筆頭家老。因在元祿十五年（1702年）帶領赤穗藩家臣四十六人在江戶殺死幕府旗本吉良義央，為其藩主淺野長矩復仇（元祿赤穗事件）而聞名。事後，在元祿十六年（1703年）被幕府勒令切腹。事件之後被改編成戲劇忠臣藏。
出身
大石家出身于藤原氏，沒落於應仁之亂。先祖曾出仕于豐臣秀次。曾祖父大石良勝成為淺野家家老，並跟隨淺野長直移藩赤穗。
人物
家紋是右二巴紋
張小龍（Allen Zhang，Z張），湖南省邵陽市洞口縣人，中國企業家，畢業於華中科技大學電信系，擁有學士、碩士學位。張小龍先後開發Foxmail、QQ郵箱和微信，因開發微信擁有較多使用者而被譽為「微信之父」。現任騰訊公司高級副總裁，負責騰訊公司廣州研發部的管理工作，同時參與騰訊公司重大創新專案的管理和評審工作。
生平
早年
1969年12月3日出生於湖南省邵陽市洞口縣。1989年開始學寫程式，1994年碩士畢業於華中科技大學（當時稱華中理工大學）電信系。畢業后在電信機關單位工作，但張小龍不喜國企的工作環境，他離開了電信機關單位，轉入網際網路行業。
Foxmail時期
1994年，張小龍南下廣州打工，憑藉自身寫程式碼的技能，開發出電子郵件客戶端軟體Foxmail。在短短4年時間內，Foxmail的使用者量已經達到200萬，深受當時使用者的好評，也一度與微軟Outlook並列。曾任《電腦報》記者李學凌在1997年發表的文章中描述過當年張小龍在中國IT圈中的地位：「只要你站在黃莊路口，大喊一聲，我是Foxmail張小龍，一定會有一大群人圍上來，讓你簽名。」由於Foxmail受歡迎程度高，張小龍還外放語言包，讓忠實粉絲將其翻譯成十幾種語言，但他不肯在Foxmail中放置廣告以盈利。
1998年9月，時任金山軟體總經理雷軍照著Foxmail軟體留下的郵件地址，給張小龍發了一封信，張小龍也很快回復，並在郵件中留下了自己的電話號碼。雷軍在與張小龍通話的過程中表示金山計劃收購Foxmail，隨後張小龍迴應，此次收購金額擬定為15萬。雷軍原本打算邀請張小龍去珠海金山商談具體細節，但由於自己要忙著聯想注資金山的事，最終此事不了了之。
2000年網際網路泡沫爆發后，張小龍打算賣掉Foxmail，回到網際網路創業的正軌上。同年4月18日，博大公司以1200萬元（人民幣，下同）收購了Foxmail。收購后，張小龍也隨即被任命為該公司副總裁，負責技術總監一職。2005年3月16日，由於博大公司瀕臨經營危機，騰訊公司宣佈收購Foxmail。而張小龍也隨之加入了騰訊，擔任廣州研發部總經理，負責並帶領QQ郵箱團隊。
QQ郵箱時期
2005年4月，騰訊公司創立廣州研究院（后改稱廣州研發部）成立，創立初期主要負責郵件相關業務的研發和運營。張小龍擔任廣州研發部總經理后，他開始開發QQ郵箱，但當時的QQ郵箱，執行笨重而緩慢，基本沒有操作價值。在2006年底，張小龍率領團隊用精簡、輕便的思路設計新版本。2007年，新版的QQ郵箱上線，使用者量開始緩慢增長，隨後張小龍也開發了一些創新應用，將QQ郵箱打造為簡潔易用、安全穩定的郵箱。2008年，QQ郵箱被騰訊公司獲得「七星級產品獎」，而張小龍的團隊也獲得了騰訊的年度創新大獎。同年3月，QQ郵箱成為國內使用人數最多的郵箱產品，獲得當時使用者的歡迎。
2010年8月2日，張小龍被任命為騰訊副總裁，負責騰訊公司廣州研發部的管理工作，同時參與公司重大創新專案的管理和評審。
微信時期
2010年底，張小龍向騰訊董事長馬化騰發出一封郵件，他認為移動網際網路領域的即時通訊軟體米聊、TalkBox 語音聊、Kik、Whatsapp等層出不窮，將來會有一個新的通訊工具，建議騰訊做移動社交軟體，而這種新的通訊工具很可能會對QQ造成很大威脅。2010年11月19日，微信專案正式啟動，當時最初的人員均來自QQ郵箱團隊，並沒有設計手機客戶端的經驗。
2011年初，微信上線，張小龍在1.0版本中推出了相當於免費發短信的文字功能。當時，微信使用者量不大。爲了抓住使用者，微信也開始增加一些更貼近人性的功能，包括查詢附近的人、朋友圈、搖一搖、漂流瓶等。在微信推出「查詢附近的人」功能后，使用者數量增長曲線出現了一個陡峭的上升；而在發佈「搖一搖」功能后，微信使用者量出現暴漲。
2012年，微信推出外文版本，在香港、澳門、臺灣、越南、泰國、馬來西亞、沙特阿拉伯、新加坡等地登上了社交軟體類的榜首。
2014年5月6日，騰訊公司宣佈對組織架構進行調整，成立微信事業群，其總裁由張小龍出任。
個人生活
據媒體報道稱，張小龍不擅長與人打交道，需要藉助工具完成與周圍人的溝通。而他的產品設計理念則是簡單、實用。據張小龍的研究生導師向勛賢評價稱，張小龍是一位「不愛說話，喜歡搗鼓電腦，喜歡睡懶覺的年輕人」。在求學期間，張小龍的個人愛好十分廣泛，涵蓋圍棋、桌球、網球、保齡球，電腦遊戲，可以達到業餘高手的水平。張小龍也喜歡槍械，在微信朋友圈裡談論的話題時，常涉及暴力和性。除了這些個人愛好之外，他的專業課成績也十分優異，而他也是最早學習C++語言的人。自從他開始工作以後，他的嗜好只剩下每週一次的網球和每天深夜的音樂。
榮譽記錄
* 2012年：《華爾街日報》中國創新人物獎
* 2013年：中國十大科學新聞人物
* 2014年，2014中國網際網路年度人物入圍人選
軼聞
在微信的啟動界面（由阿波羅17號飛船拍攝的「藍色彈珠」的地球攝影作品合成而來）所展現的的背影就是張小龍本人的背影。
評價與爭議
有媒體報道稱張小龍是「喬布斯虔誠的東方信徒，他和喬布斯一樣，既有工匠的精神，亦有美的遠見。」在2017年1月9日微信小程式發佈后，張小龍發出了一條僅寫著「2007.1.9」的朋友圈，配有六張喬布斯發表第一代iPhone的圖片，以代表向喬布斯致敬的寓意。
另外，由於張小龍團隊開發的產品微信在中國內地擁有非常豐富的使用者資源（這也被視為騰訊公司的一種壟斷），並且與其他同類即時通訊軟體相比，關鍵功能十分簡陋而無關功能眾多（導致軟體臃腫不堪），被認為是「摒棄了微信最初創造『小而美』軟體的初心」，故導致在中國大陸網際網路上存在大量批抨乃至辱罵張小龍的言論。
夫瑯和費協會
弗勞恩霍夫應用研究促進協會（Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.）是德國也是歐洲最大的應用科學研究機構，成立於1949年3月26日，以德國科學家、發明家和企業家約瑟夫·弗勞恩霍夫的名字命名。弗勞恩霍夫協會下設80多個研究所，研究經費10億歐元，總部位於慕尼黑。
弗勞恩霍夫協會是公助、公益、非盈利的科研機構，為企業，特別是中、小企業開發新技術，新產品，新工藝，協助企業解決自身創新發展中的組織、管理問題。
近15000科研人員（包含德國合作院校的教授與參與實習的學生與研究生）一年為3000多企業客戶完成約10000項科研開發專案，年經費逾10億歐元。其中2/3來自企業和公助科研委託專案，另外1/3來自聯邦和各州政府，用於前瞻性的研發工作，確保其科研水平處於領先地位。經費中會有至少40%會用於社會性，非商業化的科研工作。
弗勞恩霍夫協會致力於開展國際合作，在美國設有研究中心，在亞洲若干國家設有代表處，通過這些機構協會在世界的業務與合作正在進一步發展。
弗勞恩霍夫協會與中國科技、企業、教育界的合作至今有超過25年的歷史，其間由眾多夫瑯和費協會研究所參與實施的研發專案，已經成為中德兩國科技合作的重要組成部分。爲了進一步加強、促進弗勞恩霍夫協會與中國各界的合作，協會於1999年在北京設立了弗勞恩霍夫北京代表處。
歷史沿革
1949年3月26日，103名德國科技工作者在慕尼黑加入公益協會「促進應用研究弗勞恩霍夫學會註冊協會」，標誌著這家政府資助/協會管理的自發組織的專門面向工業應用研究的科學研究促進機構——弗勞恩霍夫協會的正式誕生。
1952年，德國聯邦經濟部宣佈FhG為德國校外三大研究組織之一（與德國科學基金會（DFG）和馬克斯-普朗克學會並列）。關於德國夫瑯禾費學會是否應利用自身的設施對應用研究予以支援的問題引發了長時間的爭議。
1954年起，該協會成立了第一個研究所。至1956年，它與德國國防部合作建設研究設施。在1959年，FhG由9所研究機構組成，僱員135名，預算為360萬德國馬克。
1965年，FhG被確定為一個應用研究支撐機構。
至1969年，FhG擁有19個研究所和超過1200名僱員。預算為3300萬德國馬克。與此同時，「弗勞恩霍夫協會發展促進委員會」為FhG的進一步發展進行了規劃。該委員會制定了一種融資模式，使協會與自身的商業成就緊密相連。這一模式便是後來著名的「弗勞恩霍夫模式」。
該模式于1973年通過了聯邦內閣和聯邦與州委員會的批準。同年，FhG的執行委員會及其中央行政機構遷入慕尼黑Leonrodstraße 54號。
FhG的中小企業研究諮詢促進計劃設立，並在日後引起愈來愈多的關注。
1977年，FhG的部分行政所有權歸屬德國國防與研究部。
1984年，FhG擁有約3500名僱員和33所研究所，研究預算3億6000萬德國馬克。
1987年，弗勞恩霍夫積體電路研究所開始開發一種音訊壓縮演算法，成爲了後來ISO-MPEG Audio Layer-3標準（ISO/IEC 11172-3和ISO/IEC 13818-3）即MP3。
至1988年，國防科研只佔FhG全部支出的10%左右。
至1989年，FhG擁有近6400名僱員，37所研究所，總預算7億馬克。
1991年，德國統一，FhG面臨將眾多前東德研究機構作為分支機構與現有研究所合併的挑戰。
1993年，FhG總預算超過10億德國馬克。
2000年，在FhG的使命聲明中，將FhG定位為以市場和客戶為導向，國家和國際化的積極的應用研究機構贊助組織。
2000與2001年間，德國數學和數據處理協會GMD（Gesellschaft für Mathematik und Datenverarbeitung）下屬的各研究所和信息技術研究中心在德國聯邦教研部的倡議下與FhG合併。
2002年，原本隸屬萊布尼茨聯合會（WGL）的海因里希赫茲研究所柏林通信技術有限公司劃歸FhG。該合併使FhG的預算首次超過10億歐元。
2003年，FhG總部遷至慕尼黑。
FhG制定了嚴格具體的使命聲明，聲明總結了協會的基本目標，協會「文化」所需的「價值與指導原則」也得以確立。聲明中，協會承諾將增加女性員工的機會，幫助員工認識自己並激發自身的創造潛力。
2004年，原弗勞恩霍夫積體電路研究所下屬「弗勞恩霍夫電子媒體技術工作組」取得獨立研究所地位，成爲了弗勞恩霍夫數字媒體技術研究所IDMT。這種新的盟友和課題組，能夠幫助FhG在現有的許可權下提高自身的市場運作就緒水平。
伊留申IL-62
伊留申 Il-62（Ilyushin Il-62/Ил-62）（北約代號「文豪」Classic）是首款由蘇聯伊留申設計局設計的四發動機遠端窄體客機。
伊爾-62于1960年宣佈其計劃，用以宣揚蘇聯的民用航空業，于1963年作首次飛行。在其首飛時，伊爾-62是當時世界上最大的噴氣式客機。
設計
伊爾-62設計要求載客105人，可不著陸直飛莫斯科至紐約航線。1963年1月第一架原型機首飛，原計劃裝庫茲涅佐夫HK-8渦輪風扇發動機，但未能按時交付，所以第一架原型機暫時改裝留里卡渦輪風扇發動機，3架原型機進行了 4年試飛工作。
伊爾-62外形最顯著的特點是採用T形尾翼，后機身左右兩側各並排安排兩臺發動機。這種設計的優點在於保證了機翼外形和氣動佈局的完整性。但缺點在於因為機尾安裝發動機位置的影響，不得不採用高平尾佈局，增加了垂直尾翼結構的複雜性和重量。同時機體出現空載與滿載狀態重心移動距離較大的問題，裝卸貨物時可放下液壓操縱的雙輪支柱支撐后機身。
伊爾-62是蘇聯第一種採用非圓截面機身設計的帶增壓式客艙的飛機，同樣也是蘇聯第一種採用單排六座佈局（3+3，單通道）的噴氣式客機（採用渦槳引擎的圖-114客機同樣採用此種設計）。伊爾-62也是蘇聯第一種裝備國際標準航行燈的客機。
運營
1967年9月15日，伊爾-62首次執飛莫斯科至蒙特利爾航線，1968年7月開始飛莫斯科至紐約航線，後來代替圖-114執行從莫斯科飛倫敦、巴黎、東京等航線，成為前蘇聯民航主要國際航線客機。由於伊爾-86和伊爾-96遠端客機在商業上的失敗，同時其他新型遠端客機數量較少，伊爾-62及其改進型號不得不繼續充當俄羅斯民航運營遠端國際航線的主力，這些飛機大多安裝了新型導航、通信系統及降低噪音和污染的發動機短艙，以滿足有關適航規定。
中國在1972-1974年間引進5架伊爾-62。1974年作為國家領導人專機首次飛抵紐約出席聯合國大會第六屆特別會議，伊爾-62主要執行北京始發的歐洲和蘇聯航線。1987年10月民航北京管理局最後一架伊爾-62型2022號飛機退出航班飛行，此後這5架飛機散落在國內各處，中國航空博物館還保留著一架完整的伊爾-62。
相比于其它新型遠端客機，伊爾-62及其改進型號的運營成本相對較高。2008年金融危機之後，仍在運營的伊爾-62及其改進型號的數量大大減少。
採用航空公司
* 因特維亞航空公司
* 阿利亞航空公司
* DETA航空公司
* 古巴航空
* 高麗航空公司
* Aviaenergo
* 露西亞航空
* TAAG安哥拉航空
* Yana航空公司
* Centrafricain
* 中國民用航空局
* 捷克航空公司
* 德意志民主共和國國際航空公司
* 埃及航空公司
* 新千年航空
* 格魯吉亞航空公司
* 圭亞那航空公司
* 匈牙利航空
* 印度航空公司
* Air Kokshetau
* Inversija Airlines, Riga
* 利比亞阿拉伯航空公司
* LAM莫桑比克航空
* LOT波蘭航空
* 羅馬尼亞航空公司
* Bural
* Dalavia
* 多莫杰多沃航空
* 日本航空（1969年至1970年3月與蘇聯民航聯營）
* 荷蘭皇家航空（與蘇聯民航聯營）
* KrasAir
* MAVIAL Magadan航空公司
* 俄羅斯天空航空公司
* 薩哈林航空公司
* VIM航空公司
* 烏茲別克斯坦航空公司
* 俄羅斯航空公司
* 烏克蘭航空公司
* Mekong Air International
* Pride African International
技術參數
重大空難事故
* 蘇聯民航217號班機-1972年10月13日，一架編號為СССР-86671的伊爾-62由巴黎經列寧格勒飛往莫斯科，在謝列梅捷沃機場降落時墜毀，機上174人全部遇難。
* LOT波蘭航空007號班機-1980年3月14日，一架伊爾-62飛機從紐約約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場飛往波蘭華沙肖邦機場。即將降落時飛機引擎失去動力，飛機失去控制，墜毀在波蘭華沙，全機87人無一生還。
* 蘇聯民航343號班機空難-1982年9月29日，一架伊爾-62M在盧森堡芬德爾機場降落時衝出跑道並起火，導致7人死亡。
* 朝鮮民航P-889號客機-1983年7月1日，朝鮮民航一架編號P-889的伊爾-62M在向幾內亞科納克里國際機場進近時，墜毀於富塔賈隆高地，機上23人全部遇難。
* LOT波蘭航空5055號班機-1987年5月9日，飛機起飛后不久墜毀於波蘭華沙，全機183人無人生還。
* 古巴航空9646號班機-1989年9月3日，飛機在何塞·馬蒂國際機場起飛后不久即因惡劣天氣及操作失誤墜毀。機上126人及地面25人在事故中遇難。
類似型號
* 維克斯VC10
* 波音707
* 道格拉斯DC-8
李相旼 (棒球運動員)
李相旼（이상민，11月4日） ，是韓國的棒球選手之一，目前效力于韓國職棒三星獅隊，守備位置為投手。
經歷
* 大邱南都初等學校
* 大邱中學校
* 大邱慶北高等學校
* 東義大學
* 韓國職棒NC恐龍（2013年）
* 韓國職棒耐克森英雄（2014年－2018年）
* 警察棒球隊（2017年－2018年）
* 韓國職棒培證英雄（2019年）
* 韓國職棒三星獅（2020年－）
中西悠子，日本女子游泳運動員，曾在2004年夏季奧林匹克運動會獲得女子200米蝶泳銅牌，同時也是女子200米蝶泳日本記錄保持人。
生平
她出生於大阪府池田市，畢業於池田市立石橋小學、池田市立石橋中學、大阪成蹊女子高等學校、近畿大學。她從7歲開始正式練習游泳，後來參加2000年夏季奧林匹克運動會女子200米蝶泳，獲得第7名。
中西悠子曾獲得2003年世界游泳錦標賽與2005年世界游泳錦標賽200公尺蝶泳銅牌，並於2008年日本游泳錦標賽200公尺蝶泳以2分03秒12打破世界紀錄。她在2008年夏季奧林匹克運動會女子200米蝶泳獲得第5名。
中西悠子在2010年4月12日宣佈退休。
巨木陣是英國新石器時代的遺蹟，位於世界文化遺產巨石陣的東北方3.2公里處。
發現經過
雖然十九世紀初就已經被人發現，但一開始人們以為只是某種工程或穀倉。直到1926年，考古學家在西薩克斯進行考古活動時，從空拍照當中發現巨木陣遺蹟並著手挖掘。歷經數年的挖掘，1929年，才終於證明這是巨木陣遺蹟。
年代
出土陶器應該是貝爾陶器文化時代的產物。不列顛的貝爾陶器文化時代橫跨新石器時代晚期至青銅器時代。
結構
遺址是由六個同心橢圓的凹洞所組成，最外圈橢圓的長軸大約43公尺，短軸約40公尺。橢圓的外圍是一條底部平坦的溝渠，深2.4公尺，寬12公尺。再更外圍則是一道1公尺高，10公尺寬的矮坡。整個遺蹟達110公尺寬，入口朝東北。
圓環中央挖掘出一具屈肢葬的小孩骨骸，頭骨裂開，考古學家認為可能是獻祭用的 。為進行更詳細的分析，骨骸出土后被送至倫敦，但卻因倫敦大轟炸而受損，導致學者再也無法繼續分析。在溝渠的東段有另一具青少年的屈肢葬墓，位置剛好在入口的對面。
凹洞總數為168，大多數原本都是插木頭柱子。最深的洞寬達兩公尺，咸信原本的木頭柱子高達7.5公尺。估計這些柱子的總重量達5公噸，其排列方式似巨石陣的排列方式。
學者指出巨木陣與巨石陣有高度相似之處，包括入口方向皆面向夏至日出的方向、木柱與巨石排列方式相同等。
趙烈文，字惠甫，一字偉甫，齋號能靜居、天放樓、落花春雨巢，小名來求。江蘇陽湖（今屬常州市）人。清朝政治人物，史學、佛學學者。著作《能靜居日記》。目睹1864年湘軍南京屠城。
生平
出身士族武進觀莊趙氏，其六世祖趙申喬是康熙朝名臣，官至戶部尚書；五世祖趙鳳詔為康熙二十七年進士，官至山西太原府知府，因罪處死；父趙仁基為道光六年進士，官至湖北按察使。
烈文少有文名，三次應省試而不第，咸豐五年十二月，曾國藩坐困南昌，由周騰虎引薦出入曾國藩幕府。當天參觀樟樹鎮的湘軍水陸各營，烈文曰：「樟樹營陸軍營制甚懈，軍氣已老，恐不足恃。」不久周鳳山部湘軍在幛樹果然大敗，曾國藩從此看重趙烈文的意見。後任磁州、易州知州，賢名遠布，直隸總督李鴻章正欲予以大用，趙烈文卻無心仕途，請求退休。
趙烈文見解獨特，同治六年六月二十日（1867年7月21日），他與曾國藩長談，對清廷的看法是「異日之禍必先根本顛仆，而後方州無主，人自為政，殆不出五十年矣。」曾國藩反駁說：「本朝君德正，或不至此。」烈文曰：「國初創業太易，誅戮太重，所以有天下者太巧。天道難知，善惡不相掩，后君之德澤，未足恃也。」。著有用行草體所書的《能靜居日記》、《落花春雨巢日記》、《趙偉甫先生庚申避亂日記》等。今江蘇常熟市古城區西南隅的明代錢氏「小輞川」遺址有趙烈文所住過的趙園。
中央研究院院士、中央研究院近代史研究所創所所長郭廷以在其所著《近代中國史綱》引趙烈文《能靜居日記》記載曾國藩弟曾國荃于1864年率湘軍攻入南京城后的情景：「湘軍『貪掠奪，頗亂伍。中軍各勇留營者皆去搜括』，……『沿街死屍十之九皆老者。其幼孩未滿二、三歲者亦被戳以為戲，匍匐道上。婦女四十歲以下者一人俱無（均被虜），老者負傷或十餘刀，數十刀，哀號之聲達於四方。』凡此均為曾國荃幕友趙烈文目睹所記，總計死者約二、三十萬人。」
關聯
入曾國藩幕府，負責檢視營務，首倡遣使分駐外國。委辦夷務案牘，助曾國荃克金陵，獻剿捻策。評騭皇室及時人。診治曾氏病情。同時期幕友為陳寶衡、薛福成、程鴻詔、錢應溥、莫祥芝、吳汝綸、倪文蔚、萬啟琛、劉翰清、黎庶昌、王定安、陳鼐、方宗誠、李榕、屠楷、李瀚章、王延長、李鴻章、方宗誠、方駿謨、容閎、徐壽、李鴻裔、周學濬、張樹聲、陳士杰、彭玉麟、向師隸、陳蘭彬、裕麟、李元度、沈葆楨、丁日昌、何璟。
美國中學入學考試（Secondary School Admission Test），簡稱SSAT，是一項由美國The Enrollment Management Association主辦的標準化考試，面向3-11年級的學生，旨在為小學、初中、高中級別的獨立學校和私立學校提供入學參考。該考試于1957年面試，第一年只有5000馀名學生接受考試。根據2017年的資料，美國中學入學考試在全球共有分佈於超過100個國家的1085個考點。
該考試分為三級：面向3-4年級學生的初級、面向5-7年級學生的中級，以及面向8-11年級學生的高級。考試的考卷有用於說明的範例部分（不計分），所有的題目都是選擇題，包含數學、閱讀理解和詞彙題三個部分。
塔塔汽車有限公司（Tata Motors Limited，NYSE: TTM）是印度的汽車廠商，隸屬於塔塔集團。
主要汽車產品線
轎車
* 塔塔納努（Nano）：納努是在2008年1月10日時于新德里汽車展上所發表的新款汽車（624毫升、後置引擎、可五人搭乘），並且在2009年3月23日在印度開始上市。售價爲10萬印度盧比（約2000美元），是目前最便宜的量產汽車。
* Indica：1998年上市。斜背式超小型汽車。
* Indigo：2002年上市。以Indica為主體改款的轎車。
* Indigo Marina：2004年上市。以Indigo為主體改款的旅行車。
* 羅孚：2008年3月從福特汽車公司購得。
* 捷豹：2008年3月從福特汽車公司購得。
* 路虎：2008年3月從福特汽車公司購得。
* 丹拿：2008年3月從福特汽車公司購得。
休旅車和越野車
* Safari：1998年發售的休旅車款。2005年追加大幅改良為搭載3000毫升新式柴油引擎車款。在日產及雪弗蘭汽車都有同名的車款，但是並沒有任何關係。
* Sumo：1994年發售的越野車。
* 路虎：2008年3月從福特汽車公司購得。
商用車和貨車
* Ace：2005年發售的輕型貨車，搭載700毫升的柴油引擎，載重750公斤。
* Magic：2007年發售的車款，從Ace演伸出來的小型貨車。
* TL/207 DI：貨卡車。
* Winger：2007年發售的大型多功能休旅車。
* Novus：塔塔大宇開發的大型卡車。2005年12月引進到印度，比韓國晚一年發售。另外韓國也新增了中型車款。
扎斯塔瓦M70突擊步槍
扎斯塔瓦M70（塞爾維亞語：Застава М70）是塞爾維亞扎斯塔瓦武器公司（Zastava Arms）生產的7.62毫米口徑突擊步槍，以前蘇聯AK系列突擊步槍為基礎，亦是南斯拉夫人民軍曾經大量裝備的突擊步槍。
歷史
1959年，兩名阿爾巴尼亞士兵帶著蘇聯制AK步槍叛逃到南斯拉夫。南斯拉夫政府隨即要求扎斯塔瓦的工程師對收繳的AK步槍進行研究。雖然扎斯塔瓦成功製造出兩個AK樣本的金屬鑄件，但他們沒有足夠的資料去重現步槍的相關零件。後來在1959年末，南斯拉夫政府從某個接受蘇聯援助的第三世界國家獲得更多早期型AK，令扎斯塔瓦能更有效地以逆向工程方式仿製出該槍。隨後南斯拉夫在1964年開始在蘇方未授權下生產其AK衍生型。
最初投產的南斯拉夫AK為M64，它以第三型AK作藍本，使用壓削機匣並新增了一些在外觀上的原創設計。M64配備一根與AK相似的螺紋槍管，但體積更厚和沒有鍍銘。它還配備有用作發射槍榴彈的梯式瞄具，平時對摺在上護木裡面。該瞄具同時具備阻隔氣體的功能，以容許使用者安全地發射槍榴彈。較特別的是，M64設有無彈后定功能。其槍托裡面藏有重型橡膠反衝墊以吸收後座力。此外，M64的護木無法跟蘇聯AK通用。
在1970年，南斯拉夫政府正式採用M64，並以AP M70（1970型自動步槍）的名義批準大量生產和進行改良。
爲了降低生產成本，M64原有的無彈后定裝置被取消了，取而代之的是扎斯塔瓦在其彈匣上新增了相同的功能。此外還推出了一種配備AKS式向下摺疊式槍托的衍生型，是為M70A。在同年，M70隨即成爲了南斯拉夫人民軍的制式步槍。
不久，扎斯塔瓦停止將M70的槍管擰入機匣，並採用更便宜、更簡單的方法將槍管壓入機匣並加以固定，這種型號是為M70B，摺疊式槍托版本則為M70AB。
爲了降低生產成本，在1970年代後期，扎斯塔瓦開始以衝壓方式取代原來的壓削方式生產M70的機匣。這種衍生型是為M70B1，摺疊式槍托版本則為M70AB2。兩種型號均配備採用氚的夜光機械瞄具。少量M70B1和M70AB2配備能夠安裝瞄準鏡的導軌，這些型號為M70B1N和M70AB2N。
M70的最終版本為M70B2，特點是具備一個比AKM和其他AK衍生型更重和更厚的機匣，M70B2和M70AB2同時配備像RPK輕機槍般堅固的槍管耳軸。據指這些設計都是爲了令其更適合發射槍榴彈。
設計
M70突擊步槍的早期型採用壓削機匣，後期型改用AKM式的衝壓機匣，該槍發射前南斯拉夫製造7.62×39毫米M67步槍彈，沿用AK系列的長行程活塞傳動式氣動系統、轉拴式槍機，以30發可拆式AK彈匣供彈（具有無彈后定功能；亦可對應其他同口徑的AK供彈具），具有全自動及半自動發射模式（U為保險、R為半自動、J為全自動），部份型號裝有與AKS相同的向下摺疊式金屬槍托，槍口裝有向上斜切的制退器。
M70B2和M70AB2等後期型號比較特別之處是機匣厚度為1.6毫米，比AKM的1毫米更厚，機匣受壓能力有所提高，但相對地也較重，要辨認M70及AKM的分別是M70的木製護木上有三個散熱孔。
與其他國家仿製的AKM步槍不同的是，M70在導氣箍位置設有一個氣體調節器、兼做槍榴彈瞄準標尺。一般射擊時置於平放位置，此時導氣孔打開；當需要發射槍榴彈時將標尺立起，此時導氣孔關閉，以承受發射槍榴彈時的高膛壓，防止槍機後座。
扎斯塔瓦M70有多種衍生型－如M70B1和M70AB2，兩者皆內建槍榴彈瞄準標尺及對應槍榴彈發射的槍口裝置。而M72B1輕機槍具有固定式摺疊兩腳架，M72AB1輕機槍則裝有可拆式兩腳架。
衍生型
* M70：採用壓削機匣及固定槍托。
* M70A：採用壓削機匣及向下摺疊式槍托。
* M70A1：採用壓削機匣及向下摺疊式槍托，可安裝瞄準鏡或夜視儀。
* M70B1：採用衝壓機匣及固定槍托。
* M70AB2：採用衝壓機匣及向下摺疊式槍托。
* M70B1N：採用衝壓機匣及固定槍托，可安裝瞄準鏡或夜視儀。
* M70AB2N：採用衝壓機匣及向下摺疊式槍托，可安裝瞄準鏡或夜視儀。
* M70AB3：採用衝壓機匣及向下摺疊式槍托，移除了槍榴彈瞄具並以BGP 40毫米下掛式榴彈發射器取而代之。
* M70B3：採用衝壓機匣及固定槍托，移除了槍榴彈瞄具並以BGP 40毫米下掛式榴彈發射器取而代之。
* M92：M70AB2的短管卡賓槍型。
* PAP M70：面向民間市場推出的半自動民用型。
使用國
* Afghanistan
* Albania
* Angola
* Bosnia and Herzegovina
* Central African Republic
* Croatia
* Cyprus
* Democratic Republic of the Congo
* Djibouti
* Egypt
* Iraq
* Jordan
* Kenya
* Kosovo
* Lebanon
* Liberia
* Libya
* Mali
* Montenegro
* Mozambique
* Nicaragua
* North Macedonia
* Palestine
* Republika Srpska
* Rwanda
* Serbia
* Slovenia
* Somalia
* Syria
* Tanzania
* United Kingdom：為訓練烏克蘭士兵而購買。
* Ukraine：2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間獲克羅地亞軍援。
* Yemen
前使用國
* Yugoslavia