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1947年2月2日，黑龍江省、嫩江省兩省在齊齊哈爾市舉行合併會議，決定合併爲黑龍江嫩江聯合省（簡稱黑嫩省），省政府駐齊齊哈爾市（合併前黑龍江省省會為北安市，嫩江省省會為齊齊哈爾市）。
黑嫩省共轄1市、38縣、3旗，分設5個專區。
* 第一專區，轄北安、德都、依安、拜泉、克山、克東、通北、海倫、綏棱、慶安、鐵驪、綏化、通肯、綏東14縣。
* 第二專區，轄龍江、嫩江、訥河、富裕、甘南、景星、泰來、龍東8縣和依克明安旗。
* 第三專區，轄青岡、望奎、明水、林甸、安達、蘭西6縣。
* 第四專區，轄肇州、扶余、肇東3縣和杜爾伯特、郭爾羅斯后旗2旗。
* 第五專區，轄璦琿、呼瑪、漠河、遜克、烏雲、孫吳6縣。
1947年9月16日，東北行政委員會決定，將黑嫩省重新劃分爲黑龍江省和嫩江省。除將安達縣劃歸嫩江省管轄外，原管轄區域不變。同時撤銷第一、第二、第三、第四專區，第五專區恢復爲黑河專區，歸黑龍江省管轄。
沙漠巖石演習
沙漠巖石（Desert Rock）是美軍與大氣層核試驗同時進行的一系列軍事演習的代號。這些演習在1951至1957年之間的內華達試驗場進行。
他們的目的是為核戰爭訓練士兵，並研究相應的軍事策略。包括觀察專案、戰術演習和破壞效果測試。
沙漠巖石營地建立在1951年，Camp Mercury以南1.5英里。營地用來安頓軍隊和放置演習裝置。此營從1964年不再作為軍事基地。
摘要
沙漠巖石第一、二、三次行動
觀測專案在代號為D、S和U的核爆炸中進行。戰術演習在代號為D的核爆炸後進行。破壞測試在代號為D、S和U的核爆炸中進行，以測試核爆炸對軍事設施和防禦工事的影響。
沙漠巖石第四次行動
觀測專案在代號為C、D、F和G的核爆炸中進行。戰術演習在代號為C、D和G的核爆炸後進行。心理測試在代號為C、F和G的核爆炸中進行，以測試軍隊目擊核爆炸的反應。
沙漠巖石第五次行動
沙漠巖石五演習包括軍隊適應和訓練、一項志願軍官觀察專案、軍隊戰術演習、作戰直升機測試和破壞影響評估。
沙漠巖石第六次行動
觀測場專案在Wasp、Moth、Tesla、Turk、Bee、Ess、Apple 1和Apple 2爆炸中進行。戰術演習在Bee和Apple 2爆炸後進行。技術試驗在Wasp、Moth,
Tesla、Turk、Bee、Ess、Apple 1、Wasp Prime、Met和Apple 2時進行。
裝甲任務力量測試和RAZOR測試在Apple 2爆炸後進行，以證明加固坦克軍隊抓住核爆炸后瞬時的能力。
沙漠巖石第七、八次行動
戰術演習在Hood、Smoky、和Galileo爆炸後進行。在Hood爆炸后，美國海軍陸戰隊使用了直升機空運人員的演習。在Galileo爆炸后，測試了軍隊對目擊一場核爆炸的心理反應。
另見
* 美國不道德人體實驗
馬加比一書（1 Maccabees, ΜΑΚΚΑΒΑΙΩΝ Α），天主教思高版聖經譯為瑪加伯上，而由香港聖公會在2008年出版並由香港聖經公會印刷的附次經新標點和合本中，此書卷則譯作瑪咯比傳上卷，是一部描述猶太人在前2世紀努力復國故事的書籍，此書雖然本來是以希伯來語寫成的，但是最原始的希伯來語版本已經佚失，現存最重要的版本為希臘語著就的七十士譯本。羅馬天主教、東正教和科普特教會認為此書是聖經正典，但是新教持反對意見，認為馬加比一書只是經外書。在現代的猶太教中，此書雖有重要的歷史意義，但不被認為是神應用神蹟直接干預，而是通過軍事天才達成目的，因此並不被當做宗教經典。
馬加比מכבי在希伯來語中意為「錘子」，作為名字用在起義首領瑪他提亞家的三子猶大·馬加比身上頗為合適。另說取自出埃及記15:11「耶和華啊，眾神之中，誰能像你？」（ מי כמוכה באלים י'ה）一句的前四個字母。
此書所描述的年代在猶太山地被亞歷山大大帝征服后一個世紀，當時亞歷山大的帝國已經分崩離析，埃及則由塞琉古帝國統治。塞琉古帝國時任皇帝安條克四世試圖廢止哈拉卡，因而遭到猶太人的反抗。馬加比一書描述的是著整個事件的經過，時間段為前175至前134年。其中強調了瑪他提亞家族，尤其是猶大·馬加比、約拿單·亞腓斯、西門·太西和西門的兒子約翰·許爾堪的貢獻。此書中還給出了當時猶太人在地中海的一系列殖民地的列表。
嶺澳核電站是一個位於中國廣東省深圳市大鵬新區大鵬半島的核電站，在大亞灣核電站以北約1公里，與前者共同構成大亞灣核電基地。它由廣東嶺澳核電有限公司（嶺澳一期）、嶺東核電有限公司（嶺澳二期）所擁有，並由大亞灣核電運營管理有限責任公司營運。 施工地點的機組的建設被分為第一期階段和第二期階段。
反應堆
大鵬半島
嶺澳一期有兩個核反應堆，950MWPWR嶺澳I-1號和I-2號機組，是基於法國的900MW兆瓦的壓水反應堆三個冷卻迴路設計，于2002年和2003年開始商業運營。
嶺澳核電站主體工程于1997年5月15日正式開工。1號機組于2001年12月8日開始首次裝料；2002年2月4日首次安全達到臨界；2002年2月17日順利完成汽輪機發電機組首次沖轉試驗，各項技術參數符合技術規範。在完成一系列除錯試驗后，1號機組于2002年2月26日成功併網發電，比原計劃提前了48天。2002年5月28日商業執行。 
在嶺澳二期階段開發的兩個CPR-1000反應堆，嶺澳II-1號和II-2號（或者，3號和4號機組），是與阿海琺公司協同建造，基於法國的三個冷卻迴路設計。嶺澳II-1號，中國的國內第一個CPR-1000核電站，首次連線到電網于2010年7月15日，臨界測試開始於2010年6月11日，商業營運開始於2010年9月27日。嶺澳II-2號被同步到電網于2011年5月3日，並且開始商業營運于2011年8月7日。
反應堆數據
歷史事件
* 廣東大亞灣核電站和嶺澳核電站核安全委員會披露嶺灣核電站在2016年5月24日發生一起根據國際核子事故評級評定為「零級」的事件，嶺灣二期一名工人發現核電站一個警報系統被誤關，隨後立即重啟警報系統，安全委員會被告知警報系統可能是在2016年2月的一次例行維護時被意外關閉。
* 廣東省核應急委員會辦公室昨(2022年9月18日)通報一則有關嶺澳核電站的執行事件，根據國際核事件分級表，事件確定為0級偏差，對機組安全執行、員工健康、周邊公眾和環境沒有影響。發言人指，工作人員于17日進行定期例行試驗期間，發現嶺澳核電站4號機組其中一臺為電站提供應急電源、平時應處於熱備用狀態的應急柴油機非預期啟動。工作人員隨即檢查該應急柴油機及相關的應急供電系統，並在覈實無異常后，將該應急柴油機停運及回覆至正常狀態。期間，機組一直處於安全執行狀態。
趙粲，天水郡人，晉武帝司馬炎的嬪妃。武元皇后楊艷之表妹。
生平
司馬炎的首任皇后楊艷由於幼年失母，曾被送至舅舅趙俊（一曰趙浚）家撫養，當時因舅母親自哺乳而養活了楊艷，因此楊艷感懷在心，日後成為皇后時，不但提拔了趙浚的官位，也將趙浚之兄趙虞的女兒趙粲選入宮中，封為「充華」（九嬪之一）。
其後，太子司馬衷納賈南風為太子妃，由於賈南風性情兇狠嫉妒，曾手刃數人，甚至因司馬衷姬妾有孕，將戟（一種兵器）投向姬妾，致使母子雙亡，司馬炎為此相當憤怒，於是修築金墉城，準備廢太子妃。趙粲得知此事後，一派從容的向司馬炎說：「賈妃還年輕，嫉妒也是婦人常有之情，長大后就會改過了。」其後皇后楊芷與叔父楊珧、大臣荀勖都向司馬炎求情，賈南風因此得以保住其位。
司馬衷即位后，趙粲依附賈南風，與賈氏姊妹一同為非作歹，進行奸謀。賈南風之母郭槐在重病之時，殷切交代賈南風須善待太子司馬遹，又言：「趙粲和賈午日後一定會壞了妳的大事，我死之後，切勿再聽任她們入宮。」然而賈南風並沒有遵從母親遺言，仍舊和趙粲、賈午往來，一同奸謀設計誣害司馬遹。賈南風謀害司馬遹后，趙王司馬倫藉此名義入宮廢后，並誅殺其黨羽，趙粲於是與賈午等人一同伏誅身亡。
家庭
父輩
* 父趙虞
* 叔父趙俊，一作趙浚。西晉中護軍。
同輩
* 堂兄弟趙驤，趙俊子。西晉前將軍。
仁化話，是漢語族客家語的一種方言，屬於客家語粵北片，主要分佈在廣東省韶關市仁化縣內。
概況
仁化縣內多位客家人居住，該縣本地人絕大多數說客家話。此外，縣內還有定居在澌溪山瑤族使用的瑤語和通行於縣城的「白話」（粵語）。說白話的人少數來自粵語區，多數是自學和運用第二方言的本地人。另外，普通話也是作為政府機關工作有語言、學校教學語。
內部分片
仁化縣的客家語大致可分為董塘話、長江話、附城話、塞麻話和河源話五種。其中說董塘話的人數佔全縣人口的一半。按河流流向劃分，許可權大體上分為上水、中水和下水三片；上水片包括長江鎮、扶溪鎮、城口鎮、聞韶鄉等，說長江話。中水片包括仁化鎮、丹霞鄉、國營廣東省仁化林場等，說附城話。下水片方言情況最複雜，同一鄉鎮的人往往說出來的話不一樣，其中語音分歧較大的有三種，第一種為董塘話（占該片人口的大多數），包括董塘鎮和石塘鎮的大部分地區、丹霞鄉的車灣等村以及紅山鄉的全部；第二種是塞麻話，包括董塘鎮的安崗、江頭、高宅，石塘鎮的雙峰、歷林、厚里、猴子坪、小河塘，丹霞鄉的獅井、麻塘、夏富等村。第三種是河源話，主要分佈在董塘鎮的紅星、五四、星光、東昇等村，他們都是因建新豐江水電站而從河源市遷移到仁化定居。
音韻系統
以外為仁化董塘話音系。
聲母
董塘話總共有23個聲母（不包括零聲母）。
韻母
董塘話總共有40個韻母（不包括自成韻母的/m/）。
聲調
董塘話總共有6個聲調，其中平聲入聲分陰陽、上聲去聲不分陰陽。
註釋
參考
* 《仁化縣誌.方言》
* 張振興 主編 《中國語言地圖集》第二版，商務印書館，2012
* 李榮 主編 《中國語言地圖集》，香港遠東出版社，1987
文物分類
文物依照其特點、歷史文化背景、規模大小有很多分類，但沒有統一的分類方法。根據《中華人民共和國文物保護法》的界定，按照大小、規模和可移動性分類，分為「不可移動文物」和「可移動文物」二大類；按照文物所有者劃分，分為國有文物（公有文物）和私有文物。
不可移動文物
「不可移動文物」，即古蹟，原則上實施「原址保護」，並根據其歷史、藝術、科學價值，確定為文物保護單位，分為三級即全國重點文物保護單位、省級文物保護單位、市/縣級文物保護單位。 
* 遺址
* 古墓葬
* 古建築
* 石窟、寺廟
* 大型石刻
* 大型壁畫
* 史蹟（歷史遺蹟）
* 代表性建築
可移動文物
「可移動文物」指館藏文物（可收藏文物），分為珍貴文物和一般文物；珍貴文物分為國家一級文物、二級文物、三級文物。「可移動文物」的保護單位以博物館、紀念館、圖書館或民間收藏。
* 實物
* 藝術品
* 工藝美術品
* 手稿
* 圖書資料
* 化石
文物集中地
收藏文物的集中地為博物館，其他文物集中地包括具有重大歷史價值或紀念意義的城鎮、街道、村莊，並由省級政府覈定公佈並報國務院備案。型別如下：
* 歷史文化名城（參見：國家歷史文化名城）
* 歷史文化街區
* 歷史文化村鎮（參見：中國歷史文化名鎮、中國歷史文化名村）
參考
* 中華人民共和國文物保護法
* 中華人民共和國文物保護法實施條例
公學校前車站，或大坪公學校前車站是一個曾存在於臺灣日治時期的鐵路車站，是臺北鐵道株式會社新店線（臺鐵已廢的新店線的前身）沿線的一個招呼站。其站址位於今新北市新店區北新路與大豐路口一帶。二戰結束后新店線由國民政府接收並轉交由臺灣鐵路局經營，本站遭到裁撤廢站。
站名中的「公學校」即指今日的大豐國小，設站當時校名為「大坪林公學校」。車站與學校之間的連線道路即現今的大豐路，道路終點為當時之學校大門口。
歷史
* 1936年（昭和11年）：11月26日設站。
* 1941年（昭和16年）4月1日：更名大坪林國民學校前。
* 戰後廢站。
界畫是中國畫的一種，即在作畫時使用界尺引線，用以畫建築等物。最著名的界畫為清明上河圖。一般以宮室、樓臺、屋宇等建築物為主體，以山水為背景，人物舟車等為點綴，採用「散點透視」（平行透視），沒有固定不變的視點，根據作畫者的需要隨時變換視點。
歷史
漢代有漢武帝的《甘泉宮圖》、《漢麟閣圖》等作品。目前可見的漢朝表現建築的作品來自陸續發掘出來的漢墓室壁畫和漢畫像磚。東晉顧愷之有《水閣圍棋圖》、《洛神賦圖卷》等作品，其中《洛神賦圖卷》中的龍舟是迄今所見最早使用界畫技法的卷軸畫作品。隋代出現了展子虔、鄭法士、董伯仁等專擅人物外兼長樓閣的名家。界畫到了唐代出現新的繁榮，現存唐人的《宮苑圖》，可謂早期界畫的實例。界畫隨宋代繪畫鼎盛而登上高峰。宋代寫實畫講究「石分三面」，試圖表示光影明暗關係，對透視頗為關注，甚至達到西方繪畫早期「正前縮距透視法」水準。到了元代，寫意的文人畫進一步興起，在審美上追求詩境，開始貶抑縝密工整的界畫。明代界畫全面衰退。清代康雍干時期的界畫則在各種繪畫思想、表現形式、藝術風格激烈競爭，在江蘇揚州地區得到發展，形成歷史的另一高峰。清代界畫主流可概略分為宮廷界畫和以揚州地區所代表的民間界畫。
界畫在晉朝即已產生，在隋朝已經發展得比較完善，現存最早的大型界畫是唐朝懿德太子李重潤墓中的《闕樓圖》。
著名界畫畫家有晚唐時的尹繼昭、五代時的趙德義、北宋初年的郭忠恕、元朝的王振鵬、Xia Yong、李容瑾，明朝的仇英，清朝的袁江、袁耀等人。
國道357號是連結日本千葉縣千葉市與神奈川縣橫須賀市的一般國道。
為東京灣岸道路（通稱灣岸道路）一般部（一般道路）的一部份。與專用部的東關東自動車道・首都高速道路並走。連結橫濱市、川崎市、千葉市這3個政令指定都市。
概要
* 距離：70.0km
* 起點：千葉縣千葉市中央區（村田町＝國道16號交點）
* 終點：神奈川縣橫須賀市（未開通）
一般名稱
* 東京灣岸道路
* 臨港道路
通過市町村
* 千葉縣
 * 千葉市（中央區 - 美濱區） - 習志野市 - 船橋市 - 市川市 - 浦安市
* 東京都
 * 江戶川區 - 江東區 - 港區（限富士電視臺附近的「東行」） - 品川區 - 大田區
* 神奈川縣
 * 川崎市（川崎區） - 橫濱市（鶴見區 - 中區 - 磯子區 - 金澤區） - 橫須賀市
重複區間
* 千葉縣千葉市中央區鹽田町（蘇我陸橋南交點）～千葉縣千葉市中央區登戶（登戶交點）：千葉縣道14號千葉茂原線・千葉縣道24號千葉鴨川線
* 千葉縣千葉市中央區登戶（登戶交點）～千葉縣千葉市美濱區真砂（檢見川交點）：國道14號
連線的路線
* 千葉縣
 * 國道16號（千葉市中央區起點） - 村田町交點
 * 千葉縣道14號千葉茂原線（茂原街道）・千葉縣道24號千葉鴨川線（久留里街道）（千葉市中央區） - 蘇我陸橋南交點
 * 千葉縣道20號千葉大網線（大網街道、千葉市中央區） - 神明町交點
 * 千葉縣道217號本千葉停車場線（千葉市中央區） - 港區前交差點
 * 國道14號（千葉市中央區） - 登戶交點
 * 千葉縣道134號稻毛停車場稻毛海岸線（千葉市稻毛區） - 稻毛淺間神社前交點
 * 國道14號（千葉市美濱區） - 無名稱
 * 灣岸千葉IC - 東關東自動車道（千葉市美濱區）
 * 千葉縣道15號千葉船橋海濱線（千葉市美濱區）- 濱田立體交點
 * 灣岸習志野IC - 東關東自動車道（習志野市）
 * 千葉縣道15號千葉船橋海濱線（船橋市）- 若松交點
 * 千葉縣道156號船橋埠頭線（船橋市）- 日之出交點
 * 灣岸市川IC - 東關東自動車道（市川市）
 * 千鳥町出入口 - 首都高速道路灣岸線（市川市）
 * 千葉縣道242號浦安停車場線・千葉縣道276號西浦安停車場線（浦安市）- 浦安立體交點
 * 浦安出入口 - 首都高速道路灣岸線（浦安市）
* 東京都
 * 葛西出入口 - 首都高速道路灣岸線（江戶川區）
 * 東京都道318號環狀七號線（環七通、江戶川區） - 葛西臨海公園前立體交點
 * 東京都道308號千住小松川葛西衝線（船堀街道、江戶川區） - 無名稱
 * 新木場出入口 - 首都高速道路灣岸線（江東區）
 * 東京都道306號王子千住南砂町線（明治通、江東區） - 夢之島交點
 * 東京都道319號環狀三號線（三目通、江東區） - 辰巳交點
 * 東京都道304號日比谷豐洲埠頭東云町線（晴海通、江東區） - 東云交點
 * 有明出入口 - 首都高速道路灣岸線（江東區）
 * 13號地出入口 - 首都高速道路灣岸線（西行為江東區、東行為港區）
 * 大井出入口 - 首都高速道路灣岸線（品川區）
 * 大井南出入口 - 首都高速道路灣岸線（品川區）
 * 東京都道318號環狀七號線（環七通、大田區） - 環七大井埠頭交點
 * 空港中央出入口 - 首都高速道路灣岸線（大田區）
 * 東京都道311號環狀八號線（環八通、大田區）- 灣岸環八交點
 * 灣岸環八出入口 - 首都高速道路灣岸線（大田區）
 * :大田區～川崎市川崎區為不通區間
* 神奈川縣
 * 東扇島出入口 - 首都高速道路灣岸線（川崎市川崎區）
 * :川崎市川崎區～橫濱市鶴見區為不通區間
 * 大黑臨港道路（橫濱市鶴見區）
 * 本牧臨港道路（橫濱市中區）
 * :橫濱市中區～橫濱市磯子區為不通區間
 * 神奈川縣道17號橫濱環狀2號線（橫濱市磯子區）
 * 磯子出入口 - 首都高速道路灣岸線（橫濱市磯子區）
 * 杉田出入口 - 首都高速道路灣岸線（橫濱市磯子區）
 * 幸浦出入口 - 首都高速道路灣岸線（橫濱市金澤區）
 * 現在終點（橫濱市金澤區） - 八景島
 * :橫濱市金澤區～橫須賀市為不通區間
道路休息站
* 谷津干潟公園駐車場（千葉縣習志野市）（限下行線（東行））
關連專案
* 關東地方道路一覽
侏橄欖綠鹮（學名：Bostrychia bocagei）是一種極危的鳥類，是聖多美和普林西比的特有種。曾被普遍認為是體型較大的橄欖綠鹮（Bostrychia olivacea）的一個亞種，但目前已獨立成種。
描述
侏橄欖綠鹮翼展為248毫米，啄長73毫米，踝52毫米及尾長95毫米。頭部為暗淡的橄欖色，眼圈外及啄基部有黑色包圍。覆羽帶有少量銅色。是一種安靜的鳥，但當備受擾亂時會發出如咳嗽般的咕嚕叫聲，求偶爭雄時也會發出刺耳的鳴叫。其嗚叫聲常被形容為厚沉的咔格咔格。
棲地及生態
牠們僅分佈在海拔450米以下的原生林內。牠常在森林內稀疏的灌木叢中覓食，特別是被野豬擾亂過後的地方，及在沼澤地區接壤的水道附近找尋食物。
種羣及威脅
種羣數目極為稀少，相信個體數目僅有50頭，因此在IUCN紅色名錄內被列為極危物種。
入侵物種、棲地的破壞等都是主要的威脅，公路的修建也使過去很多難於企及的地方被開發出來。國家公園正在籌劃以保護這僅餘的種羣，但到目前為止這片森林仍然未受保護。
二仙廟（二仙宮）可以指：
* 晉城二仙廟（小南村二仙廟）：位於山西省晉城市澤州縣，是全國重點文物保護單位。
* 高都二仙廟（湖娌二仙廟）：位於山西省晉城市澤州縣，是山西省文物保護單位。
* 小會嶺二仙廟：位於山西省晉城市陵川縣，是全國重點文物保護單位。
* 西溪二仙廟：位於山西省晉城市陵川縣，是全國重點文物保護單位。
* 南神頭二仙廟：位於山西省晉城市陵川縣，是全國重點文物保護單位。
* 西李門二仙廟：位於山西省高平市（晉城市代管之縣級市），是全國重點文物保護單位。
* 中坪二仙宮：位於山西晉城高平市，是全國重點文物保護單位。
* 真澤二仙宮：位於山西省長治市壺關縣，是全國重點文物保護單位。
* 濟源二仙廟：位於河南省濟源市（省直轄縣級市），是全國重點文物保護單位
委內瑞拉最高法院（Tribunal Supremo de Justicia de Venezuela，即委內瑞拉聯邦最高法院，是委內瑞拉的最高憲法法院，成立於1999年，位於首都卡拉卡斯，11名大法官由總統提名、參議院通過。
委內瑞拉反對派于2017年7月自行成立委內瑞拉流亡最高法院（Tribunal Supremo de Justicia）。
在2019年委內瑞拉總統地位危機，部分歐美國家視委內瑞拉馬杜羅政府及最高法院為非法組織，並支援瓜伊多政府。
平池芳正，日本動畫導演、演出家。
概要
Studio Junio出身。于《星夢美少女 嶄新之翼》首次升任爲監督。跟佐藤順一的關係良好，因此參加了不少高水準作品去汲取經驗。動畫雜誌經常把他們描述得像一隊師徒，現在他向音樂方面發展亦是跟隨佐藤順一的步伐。
于《ARIA The NATURAL》染指劇本后，經常參與監督作品的系列構成或分話劇本。該次擔當劇本的契機是在第22話的製作會議上他正好在場，被佐藤順一強迫去兼任。
本為《ALIVE 最終進化少年》的監督人選，但因製作公司GONZO退市而未有啟動製作。
作品列表
電視動畫
* 機械女神J（セイバーマリオネットJ，1996年）製作進行
* 救命戦士ナノセイバー（1997－1998年）演出
* パパと踴ろう（1999年）分鏡、演出
* 迷糊女戰士（へっぽこ実験アニメーション エクセル・サーガ，1999年－2000年）演出
* 白雪戰士（新白雪姫伝說プリーティア，2001年）演出
* 銀河冒險戰記 the second stage（ヴァンドレッド the second stage，2001年－2002年）助監督
* 小小雪精靈（ちっちゃな雪使いシュガー，2001年－2002年）演出
* 太空戰士：疾風境界（FF：U 〜ファイナルファンタジー:アンリミテッド〜，2002年）演出
* 炎之蜃氣樓（炎の蜃気樓，2002年）演出
* 最終兵器少女（最終兵器彼女，2002年）分鏡、演出
* 萊姆色戰奇譚（らいむいろ戦奇譚，2003年）分鏡、演出
* 星夢美少女（カレイドスター，2003年）助監督
* 星夢美少女 嶄新之翼（カレイドスター 新たなる翼，2003年－2004年）監督 （與佐藤順一共同擔當）
* Keroro軍曹（ケロロ軍曹，2004年－2011年）分鏡、演出
* 巖窟王（巌窟王，2004－2005年）演出
* 曙光少女（SoltyRei，2005年－2006年）監督、分鏡
* ARIA The NATURAL（2006年）劇本、分鏡、演出
* Sketch book ～full color's～（スケッチブック 〜full color's〜，2007年）監督、分鏡、演出
* 神薙（かんなぎ，2008年）分鏡
* 魔力充電娘（ファイト一発! 充電ちゃん
，2009年）分鏡、演出 
* WORKING
（WORKING
，2010年）監督、系列構成、劇本、分鏡 
* 嬌蠻貓娘大橫行（迷い貓オーバーラン!，2010年）第3話監督、劇本、分鏡
* 聖誕之吻SS（アマガミSS，2010年）監督、系列構成、劇本、分鏡、選曲
* AKB0048（2012年）監督、分鏡
* 東京暗鴉（2013年）分鏡
* 電波少女與錢仙大人 (2014年) 分鏡、指令碼
* 喵咪days (2017年) 監督
* 超異域公主連結☆Re:Dive（2020年）分鏡
* 魔女之旅（2020年）分鏡
* 黑之召喚士（2022年）監督、系列構成
OVA
* 星夢美少女 嶄新之翼 -EXTRA STAGE-（カレイドスター 新たなる翼 -EXTRA STAGE-，2004年）監督（與佐藤順一共同擔當）
* 星夢美少女 鳳凰傳說（カレイドスター Legend of phoenix 〜レイラ・ハミルトン物語〜，2005年）演出協力
* 櫻花大戰 紐約（サクラ大戦 ニューヨーク・紐育，2007年）分鏡、演出
* 異世界聖機師物語（異世界の聖機師物語，2009年）演出
高速公路上的非機動車道
高速公路上的非機動車通道是指高速公路旁可以允許行人、自行車和其他非機動車車輛使用的道路。高速公路通常只允許機動車通行，並禁止自行車、行人和馬匹通行，並規定了最低速度。不過有時高速公路會開闢專門的通道供非機動車使用，例如沿高速公路修建的人行道和高速公路旁的multi-use path，佛羅里達州境內一條沿著Suncoast Trail的Suncoast Parkway就是高速公路旁的非機動車道。
丁公路北站位於江西省南昌市東湖區和西湖區交界處的北京西路和丁公路交叉口，是南昌地鐵1、4的一個地下車站；車站于2015年12月26日和1號線一同啟用。在南昌地鐵2號線南昌火車站投運前，它是離國鐵南昌站最近的地鐵站，位於南昌火車站以北約1公里處。
車站結構
站廳在地下一層，站臺在地下二層為島式站臺；4站廳在地下一層和1號線連通，站臺為島式站臺；
出口
歷史
* 2009年6月2日《南昌市軌道交通1號線一期工程環境影響報告書（簡本）》中本站名為北京西路站位於北京西路與丁公路交叉口。
* 2010年8月30日的1號線一期24個站點暫用名定為北京西路站。
* 2010年12月15日確定將改為丁公路北站。
* 2014年1月23日3、4號線優化調整規劃批前公示，4號線將經過本站與1號線換乘。
* 2015年12月26日隨1號線一期一同啟用。
湖州經濟技術開發區是位於浙江省湖州市的國家級經濟技術開發區。區內設湖州高新技術產業園區、浙江省湖州臺商投資區、浙江省留學人員湖州創業園區。
簡介
開發區位於吳興區，成立於1992年，2010年3月升格爲國家級開發區。規劃面積80平方公里，委託管轄楊家埠鎮、鳳凰街道和康山街道，行政管轄面積144平方公里（40個行政村，13個社區），常住人口12.5萬，流動人口8萬。由鳳凰分割槽、西南分割槽、西塞山分割槽、康山分割槽四個區塊構成。
初步形成的主導產業有汽配機電、生物醫藥、新材料、新能源、環保裝置、電子資訊和食品加工業。
2019年4月30日，浙江省人民政府發文同意設立湖州南太湖新區，湖州經濟技術開發區正式納入南太湖新區管轄範圍。
著名公司
有160家規模以上企業，包括美國陶氏化工、日本三菱、英美資源股份、德國巴斯夫、臺灣統一集團等世界500強和國際著名企業。
交通
318國道、104國道、長湖申航道、宣杭鐵路、杭湖寧高速公路、申蘇浙皖高速公路、申嘉湖高速公路都在區內通過。杭湖寧城際軌道建成后，湖州到杭州只需半小時，到南京只需1小時。
陸氏 (紀國先妃)
紀國先妃陸氏，中國唐朝唐太宗李世民第十子紀王李慎的王妃。使持節洛州諸軍事、洛州刺史、上柱國、定陵懷公陸融曾孫女，益州大都督府長史、太子右庶子陸立素孫女，尚書庫部、兵部郎中陸爽之女，其先是代北鮮卑部落大人步六孤氏，北魏孝文帝遷都洛陽后，改為漢姓陸氏。貞觀十六年（643年），13歲的陸氏嫁給紀王李慎，貞觀十七年，被冊命為紀王妃。生東平郡王李續等六男、江陵縣主等八女。唐高宗麟德二年六月廿六日，薨于澤州之館舍，年三十五。
紀國先妃陸氏碑
唐高宗干封元年十二月九日（667年1月8日）立，原存於陜西醴泉縣煙霞鄉西二村西北約100米處紀國先妃陸氏墓前，1975年移入昭陵博物館。碑身首高3.18米，下寬1.02米，厚34釐米。碑額篆書，題「大唐紀國故先妃陸氏之碑銘」十二字。碑文正書，共38行，滿行73字。上截部分磨泐殆盡。《全唐文》有著錄。
子女
子
* 李續（東平王、和州刺史）
* 李琮（義陽王、沂州刺史）。娶姑母臨川公主女
* 李叡（楚國公）
* 李秀（襄郡公、遂州別駕）
* 李獻（廣化郡公）
* 李欽（建平郡公）
* 李證（嗣紀王、德瀛冀三州刺史、左驍衛將軍）
女
* 江陵縣主
* 東光縣主（裴仲將之妻）
參考
* 《舊唐書》卷七十六·列傳第二十六·紀王慎傳
* 《新唐書》卷八十·列傳第五·紀王慎傳
* 《昭陵碑石》
星際旅行電影列表
星艦奇航記電影系列，目前為止計有13部，最新上映的是《星際爭霸戰：浩瀚無垠》（2016年）。
新時間軸
在系列作第十一集時，設定時間軸產生分歧，由於之前電影中的史巴克以及一群反派經由時光旅行回到早先的時代或是另一個時間上比較早的平行世界，因此使得一個異於前十部電影的時間軸誕生，寇克其父指揮的聯邦星艦凱文號（U.S.S. Kelvin）被毀，所在世界亦受影響，而老史巴克則繼續留在這個時間軸中幫助將近滅族的瓦肯人重建。主導系列的CBS于2016年6月對該時間軸定名凱文時間線（Kelvin Timeline），亦屬於星際旅行正典的一部分。
薩曼莎·比（英語：Samantha Bee，1969年10月25日—— ）是一位作為喬恩·斯圖爾特每日秀的資深記者而聞名的加拿大女演員和寫手。比在2012年超過了斯蒂芬·科爾伯特成為每日秀史上在任事件最長的常駐記者。
早年生活
薩曼莎·比在安大略省的多倫多出生。比曾經這樣形容過她的家庭：「在我的家譜里，從20世紀之前開始的（男女間的）約會，我還沒有見識過，曾經有一個組成了成功的、幸福的婚姻。」"
教育和早期的職業生涯
她在渥太華大學、蒙特利爾的麥吉爾大學和多倫多的George Brown Theatre School學習戲劇。她是多倫多地區喜劇小品藝術團原子火球的四個創始人之一，她在2003年被每日秀僱用前一直在此藝術團演出。
職業生涯
薩曼莎·比在2003年7月10日加入美國喜劇中心的夜間脫口秀每日秀的記者團隊。
比曾經在加拿大博覽會的真人表演中扮演美少女戰士，也曾在幾個節目中客串。她在2004年與加拿大老牌演員Scott Thompson (comedian)和戴夫·弗利並肩出演了她的第一部故事片——加拿大的獨立電影Ham & Cheese。
2005年12月，福克斯新聞臺的節目The O'Reily Factor將薩曼莎·比在每日秀關於聖誕節大戰（Christmas controversy）的言論的剪輯作為「反聖誕節」的例子反覆播出。但是，每日秀的主持人在隔天的節目中請到了薩曼莎·比出來闢謠，現實中的比不像福克斯新聞節目中的她，現實中她已懷孕8個月。兩人在節目中聲明當時的比已經懷孕，於是乎比開玩笑說：「很明顯，奧萊利元素播放的片段中，（肚中的孩子）已經一歲大了」。
比從2006年起一直是每日秀唯一的女性記者，直到2008年3月Kristen Schaal亮相每日秀。比同時也是每日秀第一個非美國公民記者。在2005年，薩曼莎·比獲得了Canadian Comedy Awards的電視——幽默美麗的女演員表演獎。（見每日秀獲獎列表#加拿大喜劇獎）2009年，她出現在戲劇Love, Loss, and What I Wore的原班人馬團隊中。同年，她在伍迪·艾倫編劇和導演的喜劇Whatever Works中客串。
比的自傳《我有自知之明，但你呢？》在2010年出版。她最近在與同是每日秀記者的丈夫傑森·瓊斯參與一個情景喜劇的拍攝。
在2012年，比出現在了Ken Finkleman的劇集Good God，飾演一位虔誠的基督教有線電視新聞主持人珊迪·索莫斯。
個人生活
自2001年嫁給了資深每日秀記者傑森·瓊斯以來，比與丈夫一直居住在紐約市的曼哈頓。2005年底，由於比懷孕的關係，她減少了在每日秀的上鏡次數，此時瓊斯加入了每日秀記者團隊，彌補了比的缺口。2006年1月，兩人迎來了第一個孩子派珀·比-瓊斯。比隨即在2006年3月返回每日秀。
2008年1月24日，比在報道2008年美國總統選舉時順帶宣佈了自己已第二度懷孕。在同年6月20日，他們的第二個孩子，弗萊徹·比-瓊斯誕生了。
2010年6月7日出版的加拿大新聞週刊麥克林刊登了對薩曼莎·比的專訪，比宣佈自己已第三次懷孕。她在2010年5月14日告訴環球郵報，她和瓊斯「剛知道懷孕時我們像農民（一樣忙）」。在2010年6月3日的每日秀，比用了一個幽默的說法宣佈她在兩年內的第三度懷孕。記者奧利維亞·穆恩說比是「總是懷孕的女士」 ("always pregnant lady")，而比和瓊斯則開玩笑地迴應稱他們已經「在期待第四個孩子的出生，儘管第三個孩子還未出生」。他們的第三個孩子，是一個女兒，名為里普利，出生在2010年底。比在同年11月返回熒屏。
庫利亞坎（Culiacán）是墨西哥西北部城市，錫那羅亞州最大的城市，也是該州州府所在地。
庫利亞坎自治區包含庫利亞坎市及周邊地區，總面積4,758 km² ，總人口793,703。庫利亞坎也是墨西哥著名販毒集團錫納羅亞販毒集團的創始地。
經濟
庫利亞坎經濟以農業與商業為主。
教育
* 錫那羅亞自治大學
著名人物
* 胡里奧·塞薩爾·查韋斯，墨西哥拳擊手
* 華金·古茲曼·洛埃拉，墨西哥錫納羅亞販毒集團毒梟
僧帽水母屬（學名：Physalia）是一屬管水母，是僧帽水母科下的唯一屬。它們是由專門化的水螅體及水母體所組成的群落，分佈在印度洋、太平洋及大西洋的海面。它們有一個充氣的鰾來維持浮力，並擁有很長及有毒的觸鬚來捕捉獵物。鰾上有像帆的構造，幫助它們隨風而蕩，但有時也會擱淺在沙灘上。它們觸鬚上的刺細胞在潮濕環境下可以維持達數星期或數個月。
僧帽水母屬的物種可以從鰾的大小及觸鬚的多寡來分辨。藍瓶僧帽水母的分佈不及僧帽水母的廣泛，體型也略遜。藍瓶僧帽水母未曾造成任何死亡事故，但僧帽水母就曾導致死亡。
僧帽水母屬最初是由讓-巴普蒂斯特·拉馬克于1801年得到描述。
2004年中華人民共和國機場運營統計列表
概述
2004年中國機場運營情況如下：
一、通航城市和機場
* 2004年，中國境內民用航空定期航班通航機場133個（不含香港、澳門和臺灣地區，下同）。定期航班通航城市132個。
* 2004年，定期航班新通航的城市有：貴州興義、福建連城和江西井岡山。
* 2004年，江蘇無錫碩放機場、四川南充高坪機場、遼寧朝陽機場和廣西梧州長洲島機場年內恢復執行定期航班。
二、主要運營指標
* 2004年，中國通航機場共完成旅客吞吐量2億4,193.5萬人次，比上年增長38.8％。其中，國內航線完成2億1,774.4萬人次，比上年增長37.4％（其中內地至香港和澳門地區航線為869.9萬人次，比上年增長45.9％）；國際航線完成2,419.1萬人次，比上年增長52.1％。
* 2004年，中國通航機場共完成貨郵吞吐量552.6萬噸，比上年增長22.3％。其中，國內航線完成381.1萬噸，比上年增長21.6％（其中內地至香港和澳門地區航線為33.0萬噸，比上年增長44.1％）；國際航線完成171.5萬噸，比上年增長23.9％。
* 2004年，中國通航機場共完成飛機起降架次為266.6萬架次，比上年增長25.8％。其中：運輸架次為247.4萬架次，比上年增長28.1％。運輸架次中：國內航線226.4萬架次，比上年增長27.5％（其中內地至香港和澳門地區航線為8.5萬架次，比上年增長46.9％）；國際航線21.0萬架次，比上年增長34.4％。
三、旅客吞吐量分佈
* 2004年，中國所有通航機場中，年旅客吞吐量在100萬人次以上的有39個，比上年增加6個，完成旅客吞吐量佔全部機場旅客吞吐量的93.5％；年旅客吞吐量在1,000萬人次以上的有6個，比上年增加2個，完成旅客吞吐量佔全部機場旅客吞吐量的48.4％。
* 2004年，中國各地區旅客吞吐量的分佈情況是：華北地區占16.5％，東北地區占5.7％，華東地區占31.0％，中南地區占26.5％，西南地區占14.4％，西北地區占5.8％。
* 2004年，北京、上海和廣州三大城市機場旅客吞吐量佔全部機場旅客吞吐量的37.7％。
四、貨郵吞吐量分佈
* 2004年，中國各機場中，年貨郵吞吐量在10,000噸以上的有39個，比上年增加1個，完成貨郵吞吐量佔全部機場貨郵吞吐量的98.4％。
* 2004年，中國各地區貨郵吞吐量的分佈情況是：華北地區占14.5％，東北地區占4.1％，華東地區占47.3％，中南地區占21.9％，西南地區占9.5％，西北地區占2.6％。
* 2004年，北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量佔全部機場貨郵吞吐量的56.3％。
尼古拉·尼基福羅維奇·涅日丹諾夫中尉，父名有時音譯為尼基弗洛維奇，是一位蘇聯航空兵，在中國抗日戰爭期間加入蘇聯援華飛行隊，到南京參與對日空戰，期間被三架日本戰鬥機擊落，為飛行隊首位陣亡者。涅日丹諾夫獲列入中華人民共和國著名抗日英烈和英雄群體名錄。
生平
涅日丹諾夫在1913年生於俄羅斯城市伊爾位元（當時隸屬彼爾姆省Irbitsky District），母親名為芭拉斯科維婭·戈爾杰耶夫娜·涅日丹諾娃。根據涅日丹諾夫生前的家庭照片，他是家中獨子。1937年8月21日，爲了支援中國抗日戰爭，蘇聯政府與中國簽訂《中蘇互不侵犯條約》，為中國提供經濟和軍事援助，並派出蘇聯援華飛行隊，不過名義上保持中立。涅日丹諾夫參加了航空飛行隊，擔任殲擊航空兵，並在1937年10月隨部隊前往中國西北地區，準備對日作戰。
1937年11月22日，蘇聯援華飛行隊在南京市上空與侵華日軍展開空戰，成功擊落一架日軍戰鬥機、擊斃一名日軍航空兵。這場空戰既是作為南京保衛戰前哨戰，也是航空飛行隊在中國參與的第一場戰事。當天，涅日丹諾夫駕駛的新式蘇制戰鬥機被三架日本戰鬥機攻擊，最終遭到擊落，在玄武區中央陸軍軍官學校校園內墜毀。他隨之身亡，為蘇聯援華飛行隊第一位陣亡者，終年24歲，當時軍銜為中尉。
紀念及榮譽
涅日丹諾夫戰死沙場的訊息到翌年（1938年）才傳回家鄉，當時他母親仍然在世，得知兒子死訊后悲痛欲絕，後來在斯維爾德洛夫斯克（現稱葉卡捷琳堡）Улица Пушкина (Екатеринбург)度過餘生。
涅日丹諾夫陣亡后獲得蘇聯最高蘇維埃的表彰，並在1938年獲蘇聯國防部追授紅旗勳章。不過，中國大陸學術界從來不知道蘇聯與日本在1937年11月22日南京上空爆發過空戰，所以一直沒有人知道涅日丹諾夫的事蹟。直至2015年，南京地方誌辦公室的學者終於發現這場戰事的存在，並且發現這是蘇聯援華飛行隊首次參戰，由此衍生的檔案研究才令涅日丹諾夫這名字為人所知。此後，涅日丹諾夫的名字被刻在南京抗日航空烈士紀念館的紀念碑上。涅日丹諾夫也在中華人民共和國民政部2015年8月公佈的第二批著名抗日英烈和英雄群體名錄榜上有名。
收藏了一批關於涅日丹諾夫生平事蹟的文獻檔案，館方在2015年6月把這批檔案捐贈予南京抗日航空烈士紀念館。
阿克蘇諾貝爾是一家荷蘭跨國公司總部設在阿姆斯特丹，活躍于超過150+個國家和地區，員工約35,000人，核心業務包括：高效能塗料－ Interpon 粉體塗料、裝飾塗料。其中最環保且發展最快速的塗料為Interpon粉體塗料，粉體塗料應用於建材(鋁門窗、帷幕墻)、汽車（如車架、引擎、輪圈等配件）、傢俱、家電、健身器材、自行車、IT、機械、工業涂裝等產業，亦有AM抗菌、高硬度、EC易清潔抗塗鴉、絕緣、HT耐高溫、CR仿電鍍、Redox防腐底漆等多款功能塗料。
Interpon 粉體塗料 社群平臺：
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歷史
1969年，聯合通用化纖公司（阿克）（Algemene Kunstzijde Unie, AKU）與製造工業用鹽等產品的皇家制鹽歐嘉隆公司（克蘇）（Koniklijke Zout Organon, KZO） 合併成立阿克蘇公司。
1984年，瑞典的波佛斯公司和KemaNobel公司合併爲化學廠諾貝爾公司（Nobel Industries AB）。
1994年2月，與諾貝爾公司合併，改為現名。
2007年3月，醫療藥品部門歐嘉隆出售給先靈葆雅。
2008年1月，帝國化學工業（ICI）併入阿克蘇諾貝爾，阿克蘇諾貝爾成為全球最大的塗料集團。
2017年4月24日PPG工業集團以每股96.75歐元，包括每股61.50歐元現金，0.357股PPG普通股，以及7.78歐元的股息，合共269億歐元（288億美元）收購阿克蘇諾貝爾。
2017年6月2日PPG工業集團公佈，放棄涉資276億美元的收購歐洲油漆集團阿克蘇諾貝爾的計劃。
2018年3月26日阿克蘇諾貝爾出售旗下的特種化學品子公司出售給美國私募股權公司凱雷集團和新加坡政府投資公司（GIC），收購金額包含債務在內達101億歐元（126億美元），預計該交易將帶來75億歐元凈收益。該出售交易去年11月獲得股東批準。
特奧多爾·杜米特魯·斯托洛然（Theodor Dumitru Stolojan） (teˈodor stoloˈʒan; ) 羅馬尼亞的政治家和經濟學家，之前從1991年9月到1992年11月擔任羅馬尼亞總理。他和他的妻子埃琳娜有一個兒子Vlad Stolojan和一個女兒Ada Stolojan。他現在是歐洲議會羅馬尼亞民主自由黨議員。 
生平
1989年羅馬尼亞革命前，他曾在國家計劃經濟委員會工作，和他一起工作的還有後來在2000年12月20日-2008年10月14日擔任參議院議長的尼古拉·沃克羅尤。
在尼古拉·齊奧塞斯庫統治時期，斯托洛然作為經濟學家1972年-1977年曾在財政部州預算部門工作，1978年-1982年任國家財政預算首席會計師，接著任部門副主任，負責外匯和國際金融關係，直到1989年的羅馬尼亞革命。
1991年9月到1992年11月擔任羅馬尼亞總理，辭職后先為世界銀行工作，其後又受聘於一家羅馬尼亞私有企業。2000年他重新進入政壇，參加了總統選舉，但是落後于揚·伊利埃斯庫和圖多爾，名列第三。2002年8月，他成為國家自由黨的主席。
2003年，他的國民自由黨開始支援時任布加勒斯特市市長的特拉揚·伯塞斯庫，兩者結成了「正義和真理」（"D.A. - Dreptate şi Adevăr"）聯盟，2004年2月，他被定為該聯盟的總統候選人，參加2004年11月羅馬尼亞總統選舉。但在10月2日，斯托洛然突然以健康原因放棄了黨主席和總統候選人職務。伯塞斯庫在2004年12月20日就任總統后，任命斯托洛然擔任高級顧問。
2006年10月10日，斯托洛然被逐出國民自由黨，12月他成立了新黨——自由民主黨，並且在2007年3月31日進行的該黨第一次大會中被選為主席。2008年1月，自由民主黨與民主黨合併，成立了民主自由黨(PLD)，斯托洛然成了普通黨員。 
在2008年12月的議會選舉中，民主自由黨分別在參議院和眾議院拿下51席和115席；反對黨社會民主黨和保守黨組成的聯盟拿下49席和114席，時任總理克林·波佩斯庫-特里恰努的國家自由黨拿到28席和65席；羅馬尼亞匈牙利人民主聯盟拿到9席和22席；以前有一定力量的大羅馬尼亞黨失去了全部席位。鑑於此結果，12月10日，羅馬尼亞總統伯塞斯庫提名斯托洛然為新總理候選人。12月15日，斯托洛然宣佈放棄總理提名，他說，他已經下臺讓位給一個比較年輕的候選人。最終由埃米爾·博克擔任總理。
濱海伊西尼是法國卡爾瓦多斯省的一個市鎮，屬於巴約區。該市鎮于2017年由原濱海伊西尼與市鎮卡斯蒂伊、訥伊拉福雷、萊蘇博和武伊合併而成。
地理
濱海伊西尼（P625）面積P2046，位於法國諾曼底大區卡爾瓦多斯省，該省份為法國西北部沿海省份，北瀕大西洋英吉利海峽，東北與濱海塞納省以海上邊界相接，東臨厄爾省，南至奧恩省，西與芒什省接壤。
與濱海伊西尼接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：P47。
濱海伊西尼的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
行政
濱海伊西尼的郵政編碼為P281，INSEE市鎮編碼為P374。
政治
濱海伊西尼所屬的省級選區為。
人口
濱海伊西尼于P585時的人口數量為P1082人。
帥 (中國象棋)
「帥」、「將」是中國象棋中的棋子，每方各只有一個，為統帥，其實相當於君王。紅方為「帥」（又稱紅帥、紅君），黑方為「將」（又稱黑將、黑君），通稱為「將軍」，所以，當下一步可以吃掉將軍時，必須「喊將軍」，才能將殺。
帥、將是全域性中最為關鍵的棋子，對弈的最終目的就是在保護己方「帥（將）」不被殺死，同時也要攻擊對方的「將（帥）」。
帥、將只能在己方的「九宮格」內前後左右移動，每次只能沿橫線或豎線移動一格。另外，帥和將在同一直線上時，中間必須至少有一個棋子相隔，不能直接面對，這稱為「明將」（或者「照面」、「碰頭」），否則致使「照面」形成的一方為負，俗謂「王不見王」，也稱飛將或是白臉將殺。
帥、將的攻擊力通常較弱，威力與一隻過河兵（卒）相約。
卡拉維爾帆船（Caravel，葡萄牙語為Caravela），又譯卡拉維拉帆船，為一款盛行在15世紀的三桅帆船，當時的葡萄牙和西班牙航海家普遍採用它來進行海上探險。這款船是在當時葡萄牙政府的管理下開發，而留下來的文獻並沒有詳細記述開發的經過及明確的時期。
「卡拉維爾」一詞有說是來自葡萄牙語的「橡木材」（Carvalho）之意，但至今未能證實。
背景
在卡拉維爾帆船盛行的同一時期，也興起了一款稱為克拉克帆船的遠洋帆船。這象徵著歐洲的造船技術已經達到另一個高峰。然而，克拉克帆船雖然適合遠洋航行，但也不是萬能。西班牙人和葡萄牙人雖然採用克拉克帆船對非洲及大西洋進行探險及航行，但由於它的龐大船身需要很多人同時操作，成爲了航海家們的一種負擔。此外，克拉克帆船龐大的船身更使它不大適合行走于地中海一帶的狹長海域，而且很容易出現在淺水區觸礁的危險。
為此，撇除遠洋航行的目的后，葡萄牙人建造了一種約重一百噸的小型帆船，這種帆船就是卡拉維爾帆船。它比克拉克帆船更為輕，而且吃水線亦較淺，更適合於沿岸及河川的探險，亦減低船隻的負擔。在船帆方面，它使用了地中海普遍見到的三角帆（又稱拉丁帆），轉舵效能變得更高，船帆更易鼓起，速度亦大幅增加。卡拉維爾帆船滿足了當時冒險家要求的經濟性、普遍性、操舵性及速度，成為當時歐洲最盛行的帆船。
改變
初期的卡拉維爾帆船全長大約二十至三十米，重約五十噸，只裝備兩根船桅，船長和船闊比例為3.5：1。這使得船隻平衡力極高，速度及機動性亦可以並存。後來，葡萄牙人發展出新的造船理論，並欲加諸實行。
15世紀末，隨著葡萄牙人發現了好望角，卡拉維爾帆船便開始新增了遠洋航行的特性，這些新的造船理論及技術可以試行。他們嘗試以三桅代替兩桅，並把橫帆和三角帆混合使用，提高了遠洋航行所需的速度。此外，葡萄牙人更把卡拉維爾帆船的船艏樓及船艉樓增高，以提供遠洋航行所需的穩定性。
瑣事
哥倫布在進行美洲探險時，除了自己的克拉克帆船旗艦「聖瑪利亞號」外，更帶同兩艘卡拉維爾帆船「平塔號」（Pinta）及「尼娜號」（Niña）隨行。雖然聖瑪利亞號比起隨行船隻更為後世所知，但因為它的船速較慢，令哥倫布對它沒有很大好感。反之，當聖瑪利亞號觸礁沉沒時，哥倫布感到十分歡喜，並立即換乘尼娜號返回歐洲。
新興 (雲林縣土庫鎮)
新興，是臺灣雲林縣土庫鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮中南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括興新里、溪邊里西北端。
歷史
臺灣清治末期至日治初期，新興地區為一街莊，稱為「新興莊」，隸屬於大坵田堡。該莊北與大荖莊、石廟仔莊為鄰，東與土庫莊、過港莊為鄰，南邊及西邊南段為糞箕湖莊，西邊中段及北段為埤腳莊。
1901年（日治明治三十四年）11月，全臺廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於斗六廳。1903年（明治三十六年）6月，該莊編入「土庫區」，隸屬於斗六廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，土庫區改隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年），全臺地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該莊改製爲「新興」大字，隸屬於臺南州虎尾郡土庫莊。1943年10月，土庫莊升格爲土庫街。
戰後土庫街改製爲土庫鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改製爲里。1950年10月，云、嘉、南分治，土庫鎮改隸屬雲林縣。
聚落
本地區發展較早的聚落有竹圍仔（中圍）、潮洋（張莊）、下店仔、新興、爐竹塘等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有下圍、頂圍等聚落。
交通
縣道145號是埤頭至新街的道路，大致以東北微東—西南微西走向轉東北東—西南西走向經過新興地區中部略偏東南地帶，並於本地區西南部近邊界地帶經高鐵高架橋下。由該道路向東北微東可前往土庫市區、虎尾、西螺、埤頭等地，向西南西可前往元長、北港並止於省道臺19線路口。
縣道145甲線是土庫至新港的道路，大致以東北微北—西南微南走向經過本地區東南部邊界地帶。由該道路東北微北可前往土庫市區西南部並止於土庫商工東側的土庫圓環，也就是鄉道云100線終點路口暨鄉道云173線起點路口；向西南微南可前往元長東部、新港北部並止於縣道157號路口
鄉道云96線是下莊仔至斗南的道路，目前因受阻於虎尾溪並未全線通車。全線的西側端點（起點）位於本地區東南部邊界南側的縣道145甲線路口（過港地區下莊子聚落西北郊）。由此向南出境后蜿蜒行至聚落西側路口，轉東再轉北北東蜿蜒穿越聚落後轉東北可前往溪埔寮聚落、竹腳寮聚落並止於聚落東南端附近的虎尾溪北岸穎川堤防道路路口。虎尾溪南岸路段的起點位於上述位置正南方的豐岡堤防道路路口（埔羗侖地區田心聚落西北西郊），由此向東南可前往田子林與埔羗侖交界地帶西段、田子林、田子林與埔羗侖交界地帶東段、埤頭、五間厝並止於該地區東部邊界的省道臺1線路口。
鄉道云98線是潮洋厝至頂竹圍的道路，其東南側端點（終點）位於本地區東北部邊界上的鄉道云100線轉角路口（頂竹圍聚落東郊）。由此向西北沿邊界而行，出境後轉西微北可前往石廟子西南端、大荖、侖內、馬公厝西南部、潮洋厝並止於省道臺19線路口（潮洋厝聚落北北東郊）。
鄉道云100線是潭東至土庫的道路，其東側端點（終點）位於本地區東部邊界外不遠處土庫市區的縣道145甲線起點路口暨鄉道云173線起點路口（土庫圓環）。由此向西北達到本地區東北部凸出部分的邊界后沿邊界而行，至文化路路口（鄉道云98線終點路口）轉西南西入境后再轉西南，至鄉道云102-1線終點路口轉西南西，經高鐵高架橋下後續行，至近本地區西北部邊界處轉西北微西出境，可前往埤腳、子茂北端、山子內中部、合和、元長西端、潭內並止於鄉道云166線路口。
鄉道云102線是扶朝至新興的道路，其東南側端點（終點）位於本地區中部偏西南的縣道145號路口（新興聚落南側）。由此向北北東行，出聚落後轉西北再轉西北西，經高鐵高架橋下、鄉道云102-1線終點路口后，至蘆竹塘聚落轉北北西再轉西北微西，出境後轉北可前往埤腳東北部並止於鄉道云100線路口（埤腳地區牛稠仔聚落東南東郊）。
鄉道云102-1線是蘆竹塘至頂竹圍的道路，全線位於本地區境內，其西南側端點（起點）位於本地區中部偏西的鄉道云102線路口（蘆竹塘聚落東南側，高鐵高架橋下旁）。由此向北轉北北東再轉東北東，出聚落後經高鐵高架橋下、下竹圍聚落後續行，至文化路路口轉北北東再轉北，至中竹圍聚落轉東北微東再轉東北，可前往頂竹圍西南側並止於鄉道云100線路口。
鄉道云104線是無底潭至綺湖（糞箕湖）的道路，其東側端點（終點）位於本地區西南部凸出部分南側邊界外緣的縣道145號路口（糞箕湖聚落東南郊）。由此向西北入境後轉西北西，出境後轉西北經糞箕湖聚落轉西南可前往糞箕湖地區西南部的無底潭聚落並止於鄉道云101線路口。
卡爾比尼（Carbini，kaʁbini；Càrbini）是法國南科西嘉省的一個市鎮，屬於薩爾泰訥區。
地理
（P625）面積P2046，位於法國南科西嘉省，該省份位於科西嘉南部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，意大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。
與接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：P47。
的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
行政
的郵政編碼為P281，INSEE市鎮編碼為P374。
政治
所屬的省級選區為。
人口
于P585時的人口數量為P1082人。
昭和町可能是指：
* 臺灣：
* 昭和町 (宜蘭市)：臺灣日治時期宜蘭市的一個地名。
* 昭和町 (基隆市)：臺灣日治時期基隆市的一個行政區劃；位於今中山三路一帶地區。
* 昭和町 (臺北市)：臺灣日治時期臺北市的一個地名。
* 昭和町 (屏東市)：臺灣日治時期屏東市的一個地名。
* 昭和町 (臺南市)：臺灣日治時期臺南市的一個通稱町名，未實施。
* 昭和町區：臺灣日治時代晚期臺北市的90個區之一；詳見昭和町 (臺北市)。
* 日本：
* 昭和町 (山梨縣)：山梨縣中巨摩郡轄下的一個町。
* 昭和町 (秋田縣)：秋田縣南秋田郡轄下的一個町，已於2005年3月22日合併爲潟上市
* 昭和町 (東京都北區)：東京都北區轄下的地名。
* 昭和町 (東京都)：東京都北多摩郡轄下的一個町，已於1954年5月1日合併爲昭島市。
* 昭和町 (千葉縣)：千葉縣君津郡轄下的一個昭和町，已於1955年3月31日合併爲袖浦町（現在的袖浦市）。
* 昭和町 (大阪市)：大阪府大阪市阿倍野區轄下的地名。
* 昭和町 (岡山縣)：岡山縣吉備郡轄下的一個町，已於1972年4月22日併入總社市。
* 昭和町 (德島市)：德島縣德島市轄下的一個地名。
塞萊斯·艾麗卡·柯奈莉亞（Szeles Erika Kornélia  11月8日）匈牙利少女、護士、革命者，當代匈牙利民族英雄。她曾參加1956年匈牙利革命，在與蘇聯軍隊的戰鬥中陣亡。
早年
塞萊斯1941年1月6日生於匈牙利布達佩斯第十三區的一個猶太人家庭，父親塞萊斯·桑德爾（1898年至1944年）死於二戰期間的猶太人大屠殺，也有說法稱他于1944年在隔都死於飢餓。母親塞萊斯·內奧米（原姓布盧門費爾德，1911年至1990年）的職業是打字員，是一位堅定的共產主義者，當她得知斯大林之死時一度痛哭至昏厥。
1940年代後期，在慈善組織救助兒童會的邀請下，塞萊斯前往丹麥生活了三個月。後來，塞萊斯就讀於佩斯的一所餐飲學校，從14歲起，她在一家酒店裡擔任助理廚師。據一位同學的回憶錄，1952-1953年，塞萊斯曾加入少先隊。不過，受到朋友的影響，塞萊斯本人則是一位反共主義者。
革命
在1956年匈牙利革命期間，塞萊斯加入了反共組織並積極參加裴多菲俱樂部的活動。當年10月23日，塞萊斯作為學生戰鬥隊的一員投入革命，很快學會了PPSh-41衝鋒鎗的使用方法在布達佩斯和蘇聯軍隊作戰。
11月1日，丹麥記者沃恩·漢森（Vagn Hansen）拍下了塞萊斯手持衝鋒鎗的照片並將其發表。11月8日，塞萊斯作為一名護士加入了另一場戰鬥，在搶救一名受傷士兵時遭到襲擊當場身亡。
巴勃羅·薩拉比亞
柏保路·沙拉比亞（Pablo Sarabia；5月11日）是一位西班牙足球運動員，在場上的位置是進攻中場，但也可勝任翼鋒。現時效力于英超球隊狼隊。他也代表西班牙國家足球隊參加比賽。
俱樂部生涯
2011年7月3日，皇家馬德里官方宣佈，19歲的皇馬2隊左邊鋒薩拉比亞以300萬歐元的身價轉會至赫塔菲。據悉，薩拉比亞和赫塔菲簽約5年，在轉會條款中規定，銀河戰艦有權在未來兩年內以500萬歐元將薩拉比亞回購。 
2016年6月9日，西甲塞維利亞足球俱樂部宣佈，與來自赫塔菲的中場球員薩拉維亞簽下四年合同。 
2019年7月2日，巴黎聖日耳曼正式簽下塞維利亞中場薩拉比亞，雙方簽約5年。
2022年1月29日，薩拉比亞利用同胞佩德羅·波羅的一記長傳球，在萊里亞舉行的葡萄牙聯賽盃決賽中以2-1逆轉戰勝本菲卡。
國家隊生涯
2021年6月4日，薩拉比亞在對陣葡萄牙的國際友誼賽睽違一年多再次為西班牙上場。
2021年6月23日，薩拉比亞在2020年歐洲國家杯分組賽5-0大勝斯洛伐克的比賽中踢進一球，幫助球隊以小組排名第二晉級十六強賽，這也是他在國際賽事正賽首球。
生涯統計
國家隊進球
榮譽
球會
FRA 巴黎聖日耳曼
* 法國足球甲級聯賽 冠軍：2019－20賽季
* 法國杯 冠軍：2019－20、2020－21賽季
* 法國聯賽盃 冠軍：2019－20賽季
* 法國超級盃 冠軍：2019、2020年
* 歐洲冠軍聯賽亞軍：2019－20賽季
POR 葡萄牙體育
* 葡萄牙聯賽盃 冠軍：2021－22賽季
國家隊
* U19歐洲國家杯冠軍：2011年
* U21歐洲國家杯冠軍：2013年
個人
* 歐足總西甲最佳陣容：2018－19賽季
《畫語錄》又名《石濤畫語錄》、《苦瓜和尚畫語錄》，是清朝石濤（1642年-1718年）所著的畫論專著。石濤還有另一部《畫譜》，同樣十八章，各章標題和《畫語錄》相同，但較簡約，學者們認為《畫語錄》是《畫譜》的定稿。
章節
《畫語錄》共十八章：
* 一畫章第一
* 了法章第二
* 變化章第三
* 尊受章第四
* 筆墨章第五
* 運腕章第六
* 𬘡缊章第七
* 山川章第八
* 皴法章第九
* 境界章第十
* 蹊徑章第十一
* 林木章第十二
* 海濤章第十三
* 四時章第十四
* 遠塵章第十五
* 脫俗章第十六
* 兼字章第十七
* 資任章第十八
書目
* 《畫語錄》(清)石濤著; 黃蘭波點注  廣西人民出版社, 2001 ISBN 7-219-04425-9