拉塞爾號驅逐艦 (DD-414)是美國海軍于第二次世界大戰前建造的一艘辛姆斯級驅逐艦，艦名取自美墨戰爭與美國內戰時期的John Henry Russell海軍少將。拉塞爾號參加了包括珊瑚海海戰、中途島戰役等在內的多場太平洋戰爭關鍵戰役，為同級艦中獲得戰鬥之星最多的戰艦。
該艦由拉塞爾少將的孫女查爾斯·H·馬歇爾夫人冠名，弗吉尼亞州的紐波特紐斯造船公司負責建造。全艦于1937年12月20日鋪設龍骨，1938年12月8日下水。1939年11月3日，拉塞爾號正式服役，首任艦長為J.C.波洛克少校。
命名由來
1827年7月4日，約翰·亨利·拉塞爾出生于馬里蘭州弗雷德裡克，1841年，他以midshipman軍銜加入美國海軍並於1848年自美國海軍學院畢業。1861年，拉塞爾以上尉軍銜服役於科羅拉多號護衛艦，9月14日，他帶領一個小隊突襲了美利堅聯盟國的猶大號雙桅縱帆船，成功阻止該艦在彭薩科拉的私掠活動。事後，David Dixon Porter海軍上將稱讚這次出擊為「這次戰爭中最為英勇的私掠阻止行動」,總統林肯也以個人名義對拉塞爾表示感謝。此後，拉塞爾又在其他數艘艦船上服役，1883年，他被任命為Mare Island Naval Shipyard的指揮官，1886年，他以海軍少將軍銜退役。次年，拉塞爾去世。
服役歷史
在完成船員訓練與試航調整后，拉塞爾號被編入美國海軍大西洋艦隊，于西大西洋與加勒比地區執行Neutrality Patrol。珍珠港事件爆發后，她被派往太平洋戰區參加對日作戰。
第二次世界大戰
1942年
拉塞爾號在接到轉移命令后便啟程南下，途徑巴拿馬運河，于1942年1月6日抵達目的地聖地亞哥，隨後她向西護送援軍于1月20日到達薩摩亞。此時，日本已經在英屬馬來亞、婆羅洲、蘇拉威西島、吉爾伯特群島及俾斯麥群島等地取得階段性突破。此後不到一週，拉包爾淪陷，日軍繼續向新愛爾蘭島和所羅門群島方向進攻。與此同時，日本在荷屬東印度的勢力範圍也有所擴大。
1月25日，拉塞爾號加入第17特遣艦隊向北航行，掩護約克城號航空母艦于2月1日空襲馬金群島、米利環礁和賈盧伊特環礁等地，隨後艦隊返回珍珠港。月中，這支艦隊再次啟航前往威克島，但隨後接到命令中途轉向支援位於阿巴里靈阿環礁的空軍基地。該基地位於夏威夷、薩摩亞、斐濟等地通往澳大利亞航線的要衝，距離馬金群島不足1,000英里。在結束對拉包爾和Gasmata的突襲后，艦隊又為美軍在新喀里多尼亞附近的行動提供了支援。3月8日，日軍在新幾內亞的薩拉毛亞和萊城登陸，莫爾斯比港受到直接威脅，為應對這一戰況，艦隊與列剋星敦號航空母艦所屬第11特遣艦隊匯合，于3月10日駛入巴布亞灣，並很快派遣戰機飛躍歐文斯坦利山脈轟炸日本在休恩灣新建立的基地。
四月，拉塞爾號繼續在澳大利亞與新西蘭附近海域為約克城號和艦隊提供掩護。5月3日，她離開艦隊，前往掩護為第11特遣艦隊實施海上加油作業的尼奧紹號油料補給艦。5月5日早些時候，她完成任務返回第17特遣艦隊，繼續履行護衛大型戰艦的職責。5月7日，拉塞爾號在珊瑚海作戰，為艦隊和航空母艦提供防空掩護。在戰鬥中，列剋星敦號遭受重創，但仍堅持作戰，一邊進行損傷管控一邊起降飛機。然而，三個小時後，列剋星敦號發生嚴重爆炸，火勢難以控制，其艦長下令棄船。拉塞爾號在救援期間環繞航母進行警戒與掩護，並救起一些落水船員。救援結束后，她駛離珊瑚海海戰戰場。
拉塞爾號在湯加卸下170名列剋星敦號倖存者后，于5月27日抵達珍珠港。5月30日，她啟程前往中途島。6月4日，第16和第17特遣艦隊遭遇空襲，她為艦隊提供防空支援。當天下午，日軍魚雷機突破防空網，使用魚雷命中約克城號，使其嚴重受損，在初期損管無望的情況下，艦長下令棄船，拉塞爾號接收了其中的492名船員與艦載機組成員。第二天，她將其中的27人轉移到阿斯托利亞號重巡洋艦上以協助對航母的搶救工作，但日本潛艇伊-168號隨後突破驅逐艦組成的警戒網並使用魚雷重創約克城號，同時擊沉了為修理工作提供電力的哈曼號驅逐艦，救援計劃徹底失敗。6月10日，拉塞爾號搭載薩拉托加號上的替補人員前往大黃蜂號和企業號，隨後于6月13日返回珍珠港。
在完成2個月的訓練后，8月17日，拉塞爾號再次跟隨第17特遣艦隊出擊，護送大黃蜂號向西南方向航行。29日，第17特遣艦隊與第61特遣艦隊匯合，拉塞爾號加入第61.2特混艦隊（TG 61.2）。31日，日本潛艇伊-26號向薩拉托加號發射一枚魚雷並命中其右舷泡形罩，拉塞爾號隨即投入獵潛工作，但沒有取得戰果。9月6日，一架大黃蜂號所屬艦載機向拉塞爾號右舷海域投下航空炸彈引爆了來襲的魚雷，拉塞爾號隨即對發動攻擊的日軍潛艇展開追擊。14時52分，她通過聲吶追蹤到目標並投下6枚600磅深水炸彈。15時13分，船員觀測到海面上出現1英里長，半英里寬的浮油，但潛艇隨後在約700碼處從聲吶上消失。
此後直至1942年底，拉塞爾號繼續為瓜達爾卡納爾島戰役提供支援。10月25日至26日，她參加了聖克魯斯群島戰役，並對期間沉沒的航空母艦大黃蜂號展開救援。包括第17特遣艦隊司令George D. Murray海軍少將在內的指揮部被轉移到彭薩科拉號巡洋艦上，重傷人員則被安置到北安普頓號，其餘倖存者隨艦前往努美阿，拉塞爾號隨後在那裡修復了救援期間損壞的上層建築。
1943年
1942年12月至1943年1月，拉塞爾號護送船隊途經瓜達爾卡納爾島和圖拉吉島前往拉納爾島。2月，她為企業號護航，3月，她護送運輸船隊前往澳大利亞並於4月中旬返航。
5月1日，拉塞爾號啟程返回美國西海岸，隨後前往Mare Island大修，7月底，她離開船廠向北加入準備對基斯卡島展開攻勢的艦隊。在完成阿留申群島海域的巡邏任務后，她護送登陸艇返回夏威夷。10月，她前往新西蘭惠靈頓，11月初，她護送運輸船前往新赫布里底群島，並在那裡加入第53特遣艦隊，參加之後吉爾伯特群島附近海域的行動。拉塞爾號跟隨艦隊于13日護送運兵船到達塔拉瓦的貝蒂奧島，並於20日掩護炮擊灘頭的重型船隻。此後的5天中，她為登陸部隊提供炮火支援，護送滿載海軍陸戰隊員的登陸艇前往灘頭。11月27日，她加入第50.3特混艦隊，並與第50.1特混艦隊一起前往馬紹爾群島。12月4日，艦隊中的航空母艦空襲了夸賈林和沃杰，9日，艦隊返回珍珠港，拉塞爾號則繼續前往西海岸。
1944年
1944年1月13日，拉塞爾號離開加利福尼亞海岸，前往護送第53.5特混艦隊。22日，艦隊在夏威夷群島短暫集訓，隨後繼續向西航行。1月30日，拉塞爾號與部分船隻脫離艦隊前往沃杰炮擊日軍陣地，31日，這支小隊在夸賈林附近與主力匯合。2月2日，她護送第22航母中隊（CarDiv 22）于次日抵達夸賈林瀉湖，5天后，她啟程返回珍珠港，並於2月15日抵達。隨後，拉塞爾號前往普吉特海灣檢修。
維修結束后，拉塞爾號于4月初返回夏威夷，隨後護送SS President Taft (1920)前往新幾內亞，並在那裡加入第2驅逐艦中隊。5月4日，拉塞爾號到達芬什港，6日，艦上官兵向第76特遣艦隊指揮部報到並作作戰總結，隨後，他們接受了新幾內亞海域為期5個月的護航任務。最初，拉塞爾號護送坦克登陸艦前往查亞普拉和艾塔佩，5月16日，她又加入第77特遣艦隊，護送步兵登陸艇和拖船前往Wakde與薩米。5月17日至20日，她在威科德附近海域標記航道，並執行火力支援和護航任務。行動結束后，她返回洪堡灣，5天后又護送坦克登陸艇前往比亞克島。27日，她使用艦炮攻擊位於帕戴朵群島（Padaido）的日軍基地，隨後於該島海域巡航。此後一段時間，該艦又對比亞克島上的目標執行了數輪炮擊，隨後取道返回洪堡灣。6月，她繼續護送船隊前往比亞克和威科德參與作戰，6月中旬，她參加了對托姆地區的炮擊，隨後返回執行海岸護航任務。7月初，拉塞爾號對農福爾島上的兩個日本機場發動炮擊，隨後于月中到達馬努斯島進行短暫休整，月底即啟程協助盟軍佔領桑薩波爾。8月，她繼續為盟軍軍事行動提供支援。9月中旬，拉塞爾號前往摩鹿加群島，協助美軍佔領菲律賓南部戰略要地摩羅泰島。
10月13日，拉塞爾號跟隨第78特遣艦隊前往菲律賓。10月20日，盟軍登陸塔克洛班南部並於21日建立起灘頭陣地，在此期間，拉塞爾號在周邊海域執行巡邏與警戒任務，為登陸部隊提供火力支援。此後她一直留在聖佩德羅灣等待指令，直到25日前往萊特灣執行巡航任務。10月26日，拉塞爾號啟程前往新幾內亞，並在此後的兩個月往返于兩地間護送增援部隊與補給。12月28日，拉塞爾號離開艾塔佩前往呂宋。
1945年
1945年1月5日，拉塞爾號駛入民都洛海峽。兩天後，她與其他三艘驅逐艦一起前往聖法比安攻擊艦隊右翼5英里處組建防線，阻擊從馬尼拉灣發動突襲的敵艦。7日22時30分，阻擊艦隊發現日軍驅逐艦檜號並立即開火，使其在20分鐘內爆炸沉沒，拉塞爾號隨後奉命前往搜尋其倖存者，但落水日軍拒絕了美軍的救援。9日，艦隊在遭遇來自空中和水面的襲擊后抵達林加延灣，拉塞爾號在運輸區外圍負責警戒。接下來的9天里，她擔負起附近海域巡邏、夜間照明、神風飛機警戒等職責。1月18日至23日，她護送受損船隻返回萊特島，並於27日再次離港向北航行。1月31日，她到達Nasugbu灣，掩護機動掃雷艇清除航道，隨後又對當地日軍陣地展開炮擊。當天下午稍作休整后，她返回林加延灣，隨後于2月2日出發先後到訪萊特島、新幾內亞和所羅門群島。
拉塞爾號于2月15日抵達瓜達爾卡納爾島，重新加入第5艦隊併爲沖繩島戰役做準備。4月1日，在抵達登陸海灘后，她前往北部交通樞紐掩護此處的船隻。3日至5日，她在伊江島以北巡邏，隨後護送船隊返回烏利西環礁。4月21日，她護送增援返回沖繩，隨後前往慶良間群島，並在沖繩南部的「細劍」（Rapier）航母作業區執行巡邏任務。5月27日，在結束航母掩護任務后，拉塞爾號駛往錨地，並於次日啟程返回美國本土船塢進行檢修。
戰爭結束時，拉塞爾號正在西雅圖大修。她最終於9月停用，並於11月15日正式退役。十三天後，拉塞爾號從美國海軍除籍，並於1947年9月作為廢鐵賣給位於洛杉磯終端島的National Metal and Steel。
榮譽
拉塞爾號在二戰期間共獲得了16顆戰鬥之星，是除歐班農號外美國海軍於二戰中獲得該表彰數量最多的驅逐艦之一：