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《型男大主廚》（Stylish Man - The Chef），三立都會臺烹飪節目，庫立馬媒體科技製作，內容綜合烹飪節目性質及綜藝競賽型態。2009年入圍第44屆金鐘獎電視金鐘獎最佳綜合節目獎提名，目前主持人為曾國城及卓文萱。曾國城與前主持夏于喬、以及常任主廚鄭衍基（阿基師）、鄭堅克（詹姆士）分別在2011年、2014年以此電視節目兩度入圍第46屆、第49屆金鐘獎綜合節目主持人獎提名，並獲得第46屆金鐘獎綜合節目主持人獎。
2006年7月起《型男大主廚》長年於三立都會臺週一至週五晚餐時段首播，庫立馬媒體科技併發行《型男大主廚》同名書籍等相關食譜著作。
概要
《型男大主廚》為庫立馬媒體科技公司製作的電視節目。2006年7月10日起於三立都會臺首播，最初由曾國城與陳喬恩主持，常任主廚為鄭衍基（阿基師）和鄭堅克（詹姆士）。最初在週一至週五的晚間7點半至8點播放，自2007年5月14日起節目長度改為一小時（晚上7點到8點）。
節目的口號是「型男大主廚，看誰最幸福！」。主持人不要求名人來賓們唱歌跳舞，反而是要他們來一比廚藝。每一道步驟都考慮到，從魚肚切片，到以正式的方式來清洗蔬菜。 
* 2008年7月起，因陳喬恩赴中國大陸發展而請辭，改由夏于喬擔任女主持人。2008年7月29日，Maggie老師曾任客座主廚。郭主義廚師、吳秉承廚師也陸續加入常任主廚。2017年2月再加入五熊擔任主持。
* 2017年6月，夏于喬因專心朝戲劇方面發展，因此主動請辭，之後由五熊接下主持棒。已預錄好的節目播至7月20日。2019年9月再加入卓文萱擔任主持。
* 2021年7月，因疫情趨緩後重新開錄，五熊亦因個人規劃而請辭，8月9日復播第一集就是五熊的歡送會，之後由卓文萱接下主持棒。
節目成員
節目內容
初期
每集都會加入一位新的男參賽者或藝人與上一集的戰勝者比賽，並由每集的烹飪比拚都有一樣指定的食物，參賽者需用該食物于限定的時間內煮一道菜，然後由裁判選出該集的勝利者。而連續20集獲得勝利，便可以獲得節目送出的獎品。
更換型態后
節目更換型態后，采隔日更換主題播放：一天為主廚主導的「五星級料理秀」，另一天則是「大明星來下廚」，由兩組明星來節目下廚對抗，由阿基師、詹姆士和曾國城或其他主廚評斷勝負。
目前播出的單元
過去單元
獲獎記錄
金鐘獎
節目型別與收視率
2013年6月3日，《型男大主廚》電視收視率在臺灣排名第26名，被稱作「收視率長青」的美食料理節目之一。
製作人連恭平受訪時表示：「想做好看又有價值的，美食節目幾乎都是吃飯時間播出，適合闔家觀賞」，《型男大主廚》「因主持節奏快，男生觀眾也不少，30歲以上未滿40歲的女性收視比例1.39，男性也有1.26。」。
製作人黃淑宜說：「民以食為天，我和媽媽在家吃飯，一定轉到美食節目邊看邊學，現在的美食節目偏向日常生活美食，景氣不好，大家不願太常外食，能看電視學得一兩手烹調技巧，方便又有口福。」
東風《料理美食王》的主持人也是製作人的焦志方說：「目前美食料理節目分３類，……曾國城的《型男大主廚》屬綜藝類，邀藝人做菜並猜題。」
書籍
製作團隊
* 總監：黃曉玫
* 製作人：連恭平、吳家宜
* 策劃：陳家盈
* 製作羣：吳貞誼、廖彥琪、張雁婷、陳思穎、吳傳儀
* 剪輯：李明明
* 後製剪輯：陳品如
* 後製統籌：蘇玠璽
* 音效：聲都
* 配樂：阿建老師（孫建運）
* 視覺總監：黃曉玫
* 視覺指導：邱孟彥
* 視覺設計：劉穎錚
* 動畫設計：謝欣賢
* 美術設計：曾蘇銘
* 服裝：嬿莼
* 梳化妝：佳雯嬿琇
* 工程統籌：龔美富
* 導播：鐘宜瑩
* 現場導播：邱雅鈴
* 助理導播：翁子晴
* 攝影工程：陳建良
* 攝影指導：潘銘義
* 視訊工程師：劉世裕
* 視訊助理：張元威
* 旁白：崔騰騏
* 攝影師：林岢霈、沈儀銘、賴昱廷、許雅迪
* 燈光師：薛芳銘
* 成音師：陳文隆、林卓威
* 製作公司：庫立馬製作公司
* 製作著作公司：三立電視公司
大唐文宗
，待播的中國大陸唐代古裝電視劇，一部講敘唐代詩人陳子昂一生故事的古裝電視連續劇，2011年12月在無錫影視基地開機拍攝。2014年1月取得發行許可證。
劇情
唐高宗鳳儀元年，出生于劍南道梓州射洪縣的學子陳子昂（黃海冰 飾），原本貴家公子，頗存紈绔氣息，但在其父和名師的指導下，以其非凡天賦，在紅顏知己段竺（李曼 飾）的輔佐中，獨立特行，筆鋒直劈文章五百年道弊，政見坦陳愛國恤民偉大抱負。導致與皇室貴胄，朝廷權臣的不可調和的鬥爭。
韓昭侯，姬姓，韓氏，名武，又稱韓昭厘侯、韓厘侯、韓昭僖侯。前362年－前333年在位。戰國時代韓國的第六任君主。韓共侯韓若山之子。共侯三十年（前363年）薨，由其子昭侯即位。
生平
重用申不害
韓昭侯十年（前353年），派軍隊攻擊周朝，佔領了陵觀、廩丘等兩個村落。二年後，一個小官申不害以法家學說，向昭侯推薦自己，昭侯任命申不害為丞相。自從申不害任相的前後十五年間（前351年─前337年），內政進行改革，外交覓取和平，也讓韓國躍升爲一等強國。有一次，申不害推薦他的堂兄任官，韓昭侯拒絕，申不害很不高興。昭侯說：「我在你這裡學到了治國的法則，現在，我是要接受你的請託，而破壞你所定的法則嗎？還是遵守你所定的法則，而拒絕你的請託呢？你曾教我，嚴格的執行賞罰，用人一定要依照順序。而你卻私相授受。你說，你要我聽你哪一種話？」申不害汗流浹背，請罪說：「你才是我所盼望的真正君主。」
申不害所主張的任人原則，是「因任授官，循名責實」，而韓昭侯不因申不害有功於國，反而牢記申不害所傳授的治國之「術」，因此韓國得以富強。
堂谿公勸諫
雖然韓昭侯是懂得利用人才的君主，可是很少注意自己所說的內容，導致在無意間把一些重大的機密泄露出去，使跟大臣們所決定的計劃不能實施。因此朝野的大臣都很傷腦筋，都不敢直接告訴韓昭侯。直到某一天，自稱名叫堂谿公的人，親自與韓昭候說：「如果這裡有一個以玉做的酒器，是價值千金，卻它的中間是空的，且沒有底子，它是否能盛水？」於是韓昭侯回答：「那是不能的。」堂谿公又問：「如果有一個瓦罐子，雖然很不值錢，但它不會漏接，問你，它是否能盛酒？」韓昭侯就回答：「能。」這時，堂谿公趁著機會，就接著說：「這就是了。一個瓦罐子，雖然沒有值多少文錢，以及非常卑賤，但是因為它不會漏接，卻能來裝酒；反而一個以玉做的酒器，儘管它十分貴重，但由於它空而無底，因此連水都不能裝，更不用說人們會將可口的飲料倒進裡面去。人也是一樣，作為一個地位至尊及舉止至重的君主，如果經常泄露臣子商討有關國家機密的話，那麼他有如一個沒有底的玉器。即使是再有才幹的人，如果他的機密，也會在某天被泄露出去，那他的計劃根本是化為泡沫，因此就不能施展他的才幹和謀略。」同時韓昭侯才真正地瞭解，他連續地點頭說：「你說得對！你說得對！」從堂谿公來勸諫以後，在韓昭侯要採取重要措施時，大臣們在一起密謀策劃的計劃、方案，韓昭侯都會小心對待，甚至連晚上睡覺都是獨自一人，因為他擔心自己在熟睡中所說的夢話，把計劃和策略泄露給妃嬪跟近侍聽見，防止誤了國家大事。
祝賀秦孝公
昭侯二十年（前343年），周顯王封秦孝公為西方列國盟約長，那時韓昭侯祝賀秦孝公，秦孝公命公子少官率軍會各國君主，前往逢澤（今河南滎陽稍北），朝覲周顯王。
高門之論
昭侯二十六年（前337年）丞相申不害去世。三年後，興建一座高門（高大的牌樓），楚國大夫屈宜臼對昭侯說：「我認為君王您絕不可能走出這個門，怎麼說呢？因為不是時候。「不是時候」的意思，不是指擇日不對。人生在世，有時順利、有時倒楣。從前，您曾順利過，卻沒有興建高門。去年，秦國佔領宜陽，韓國大旱，您不厲行節約，體恤民困，反而豪華奢侈，好像國強民富一樣，這是亡國的措施。所以說您的作為不是時候。」翌年，高門完工，昭侯去世，由其子韓威侯即位。
軼事
韓昭侯藏弊褲
昭侯有條破褲子，他吩咐收藏保管。侍從人員說：「主公可是吝嗇得很，不把它賞給服侍左右的人，卻把它收藏起來。」昭侯說：「英明的君主珍惜他的皺眉和歡笑。皺眉時必定是不滿意某人而皺眉，歡笑時必定是爲了嘉許別人而歡笑。一條破褲子跟皺眉和歡笑一樣，我要等賞賜給對國家有功的人。」
寫作 (書籍)
《寫作──我的作家生涯》（On Writing: A Memoir of the Craft）是一本自傳和寫作指南，由史蒂芬·金（Stephen King）所著，2000年出版。2001年1月由商周出版社出版、城邦文化發行繁體中文版第一版，由曾瀞瑤、高美齡所譯；
第二版中文書名更易為《史蒂芬·金談寫作》，由蕭芳賢翻譯。
第一版和第二版翻譯未臻理想，為讀者所詬病，商周出版社有鑑於此，遂收羅讀者意見於2006年2月重刊出版發行第三版。
第三版號稱「《史蒂芬·金談寫作》全新完整中譯本」，由石美倫翻譯，書頁亦由第一版263頁增加為329頁。
《寫作》的內容是在描述作者成為一個作家之前和之後的一些經驗。雖然他在他的書本之中討論了一些他自己所著的書籍，但讀者們並不需要讀過或甚至知道有這些書籍，就可以閱讀此書而不會有不清楚的地方。
概要
本書共７章，繁體中文版第一版和第三版對照如下：
本書的第一部份是史蒂芬·金的自傳，主要在講他一開始是如何接觸到小說的世界，以及其孩童時對寫作的一些嘗試。他講到他一開始對出版的嘗試，他的成名作──《魔女嘉莉》和接下來成為極受歡迎作家的歷程。他亦談到他對毒品和酒精的一些問題。
第二部份是對寫作的一些實際的建議，從文法的一些告誡到發展劇情和角色的一些概念、方法。他形容這是個如何使「一個有能力的作家變成一個好的作家」的指南。他特別強調他相信一個作家必須刪去不必要的細節，和避免使用不需要的副詞。
第三部份是再一次的自傳描述，並談到他1999年的那次車禍，當時他正散步在鄉間小路上。史蒂芬·金描述他濱臨死亡的經過、痛苦的復原過程和重新開始寫作的奮鬥。
外部連線
* On Writing
盛岡貨物總站是一由日本貨物鐵道（JR貨物）所經營的鐵路車站，位於日本巖手縣盛岡市。盛岡貨物總站是JR貨物與JR東日本共用的東北本線沿線之貨運專用站，管轄上位於JR貨物關東支社的範圍之內，是北東北與巖手地區最重要的貨物轉運中心之一。
盛岡貨物總站主要的營業專案包括貨櫃貨運與車攜貨運（車扱貨物）的收發。在貨櫃運輸方面，站內設有符合JR標準規格的12呎、20呎與30呎貨櫃之裝卸設施，而處理的貨品種類則從農作物、建築資材到化工產品、事業廢棄物等皆有，包羅萬象。至於車攜貨運方面，則主要是處理要送往同樣設在站區內的日本石油總站（日本オイルターミナル）盛岡營業所之汽油之類的石油製品。
可利用路線
* 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 * 東北本線
多布羅加的塞爾柱人，是指13世紀時期定居在保加利亞和羅馬尼亞之間多布羅加地區的塞爾柱人。
背景
立國於安納托利亞的魯姆蘇丹國在1243年的克塞山戰役中被蒙古帝國將軍拜住擊敗后，在本世紀所剩的時間裡，塞爾柱人建立的魯姆蘇丹國國勢開始衰弱並淪落為蒙古帝國的附庸。當蘇丹凱霍斯魯二世去世之後，蒙古人于1257年將塞爾柱人的土地劃分爲兩部分，分別交給凱霍斯魯的兩個兒子凱考斯二世和基利杰阿爾斯蘭四世管理，而迫於蒙古人的壓力，凱考斯須服從他弟弟基利杰阿爾斯蘭的指揮。儘管凱考斯奮力掙扎試圖反抗蒙古人的統治，但他仍不得不在1262年從安塔利亞港口帶著大批塞爾柱人支持者流亡至拜占庭帝國的領土。
定居多布羅加
此時剛從拉丁帝國手中奪回君士坦丁堡的拜占庭皇帝米海爾八世雖然在權衡利弊下選擇與蒙古人的伊兒汗國結盟，而非支援凱考斯復位，不過米海爾八世仍為凱考斯提供政治上的庇護，並將跟隨凱考斯到來的大批塞爾柱人安置在保加利亞瓦爾納至多瑙河河口之間的地區，當地日後被稱為多布羅加。後來凱考斯在陰謀發起對拜占庭帝國的叛亂失敗后，其再度逃往當時欽察汗國統治下的克里米亞居住，而凱考斯二世的追隨者們在此之後依舊留居在分配給他們的土地上，托鉢僧Sarı Saltık成為他們的新領導人，他的陵墓位於今日羅馬尼亞的巴巴達格 。
結局
1307年，在伊杰·哈利勒（Ece Halil）的領導下，一部分的多布羅加塞爾柱人回到安納托利亞。返鄉后的他們定居在安納托利亞西北部卡拉斯王朝的領地內，卡拉斯王朝後來被鄂圖曼帝國併吞。而其餘留在多布羅加的塞爾柱人族裔，在保有自己語言的同時，他們逐漸皈依基督教，並在保加利亞第二帝國統治下擁有一定的政治獨立性，塞爾柱人于多布羅加的小公國一直維持到1417年被鄂圖曼帝國征服為止。他們被認為是現代加告茲人的祖先，而加告茲人的族名則有可能是源自凱考斯二世名字的遙遠回憶。（此項說法為加告茲人的起源理論之一）
「白金9人組」（プラチナ 9 DISC）是日本的女子偶像組合早安少女組。的第9枚原創專輯。于2009年3月18日發行。唱片公司為zetima。
概要
* 與上一張翻唱專輯「COVER YOU」相距約4個月。與上一張原創專輯「SEXY 8 BEAT」相距約2年。
* 收錄第35張單曲「結橘未完」、第36張單曲「憂鬱的共鳴」和第38張單曲「或許會流淚」，而第33張單曲「悲傷的Twilight」和第34張單曲「愿女人幸福」是繼精選專輯「ALL SINGLES COMPLETE 〜10th ANNIVERSARY〜」后再次收錄在原創專輯。
* 第37張單曲「胡椒警長」並未收錄在此專輯內。
* 此專輯是早安少女組。以九人形式參與演唱，四期成員吉澤瞳和六期成員藤本美貴只參與一首曲目（悲傷的Twilight）
* 八期留學生純純和琳琳加入后第一張原創專輯。
* 本作分「初回限定盤」和「CD盤」2種版本
* 「初回限定盤」收錄了單曲「或許會流淚（各成員featuring Ver.）」的PV、「或許會流淚（Live Ver.）」和「戀愛革命21（Live Ver.）」。
* 在3月30日于公信榜專輯周排行榜取得第13位。
收錄內容
CD（初回限定盤・CD盤）
* SONGS（作詞・作曲：淳君 編曲：田中直）
* 憂鬱的共鳴（リゾナント ブルー）（作詞・作曲：淳君　編曲：鈴木Daichi秀行）
* :36th單曲
* 在沒有雨水滋潤的星球上是無法付出愛的吧? (雨の降らない星では愛せないだろう?)（作詞・作曲：淳君　中文詞：鄭昭仁　編曲：湯淺公一）
* Take off is now!（作詞・作曲：淳君 編曲：田中直）
* :高橋愛・新垣里沙・田中麗奈主唱
* 或許會流淚(泣いちゃうかも)（作詞・作曲：淳君 編曲：大久保薫）
* :38th單曲
* 發現不了我魅力的 遲鈍的人（私の魅力に 気付かない鈍感な人）（作詞・作曲：淳君 編曲：湯淺公一）
* :光井愛佳主唱
* 轉來轉去JUMP（グルグルJUMP）（作詞・作曲：淳君 編曲：大久保薫）
* :久住小春・純純・琳琳主唱
* 結橘未完（みかん）（作詞・作曲：淳君 編曲：鈴木Daichi秀行）
* :35th單曲
* 熱情的吻一枚（情熱のキスを一つ）（作詞・作曲：淳君 編曲：鈴木Daichi秀行）
* :高橋愛・新垣里沙・田中麗奈主唱
* It's You（作詞・作曲：淳君 編曲：田中直）
* :道重沙由美主唱
* 愿女人幸福（女に 幸あれ）（作詞・作曲：淳君 編曲：江上浩太郎）
* :34th單曲・八期留學生純純・琳琳加入后第一張單曲
* 在單戀終結時 （片思いの終わりに）（作詞・作曲：淳君 編曲：江上浩太郎）
* :龜井繪里主唱
* 悲傷的Twilight （悲しみトワイライト）（作詞・作曲：淳君 編曲：山崎淳）
* :33th單曲・四期成員吉澤瞳、六期成員藤本美貴的最後一張單曲
DVD
* 或許會流淚（featuring 高橋愛 Ver.）
* 或許會流淚（featuring 新垣里沙 Ver.）
* 或許會流淚（featuring 龜井繪里 Ver.）
* 或許會流淚（featuring 道重沙由美 Ver.）
* 或許會流淚（featuring 田中麗奈 Ver.）
* 或許會流淚（featuring 久住小春 Ver.）
* 或許會流淚（featuring 光井愛佳 Ver.）
* 或許會流淚（featuring 純純 Ver.）
* 或許會流淚（featuring 琳琳 Ver.）
* 或許會流淚（Live Ver.）
* 戀愛革命21（Live Ver.）
臺灣民謠專集
《臺灣民謠專輯》是鳳飛飛第三十二張個人專輯；也是她的第一張的臺灣民謠專輯；1977年3月歌林唱片發行。
【黑膠】專輯曲目
【卡帶】專輯曲目
【1992 CD版】專輯曲目
【復刻版】專輯曲目
專輯版本
* 黑膠唱片
 * 1977年3月歌林唱片發行
* 卡帶
 * 1977年3月歌林唱片發行
* CD
 * 【歌林唱片版】1992年9月歌林唱片發行
 * 【飛躍復刻版】2008年6月飛躍藝人經紀工作室製作；喜瑪拉雅發行
塔特納爾號驅逐艦 (DD-125)
塔特納爾號驅逐艦（舷號DD-125）是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的51號艦。她是美軍第一艘以塔特納爾為名的軍艦，以紀念美國內戰時期的海軍軍官約西亞·塔特納爾（Josiah Tattnall）。
塔特納爾號在1917年于紐約造船廠開始建造，在1918年下水，于1919年服役，其時第一次世界大戰已經結束。接著塔特納爾號分別在地中海及太平洋執勤，于1922年退役。1930年塔特納爾號重新服役，並用作訓練艦。第二次世界大戰爆發后，塔特納爾號先留在近海護航軍艦，在1943年改裝為高速運輸艦。接著塔特納爾號曾運輸盟軍佔領皮亞諾薩島，以及在地中海進行護航。意大利戰事結束后，塔特納爾號調到太平洋戰區，並參與沖繩戰役。1945年塔特納爾號退役除籍，並在1946年出售拆解。
塔特納爾號在第二次世界大戰共獲三枚戰鬥之星。
埃蒂松（Étusson，etysɔ̃）是法國德塞夫勒省的一個舊市鎮，屬於佈雷敘爾區。2016年，埃蒂松與市鎮聖莫里斯-拉富日勒斯合併爲新市鎮聖莫里斯-埃蒂松。
地理
埃蒂松（P625）面積P2046，位於法國新阿基坦大區德塞夫勒省，該省份為法國西部內陸省份，北起曼恩-盧瓦爾省，西接旺代省，南至夏朗德省和濱海夏朗德省，東臨維埃納省。
與埃蒂松接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：P47。
埃蒂松的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
行政
埃蒂松的郵政編碼為P281，INSEE市鎮編碼為P374。
政治
埃蒂松所屬的省級選區為。
人口
埃蒂松于P585時的人口數量為P1082人。
香港地下鐵路多程車票
地下鐵路多程車票（Multiple Journey Ticket），是一種適用於乘搭香港地下鐵路的車票，由地下鐵路公司發行，在1980年至1981年期間通用。
歷史
地下鐵路修正早期系統于1979年至1980年間分階段投入服務，乘客每次乘車，都需要排隊購買車票。
為方便乘客毋須每次購票，地鐵公司于1980年6月推出多程車票，票面上列明車資及可乘搭的次數。
多程車票有10種供乘客選擇：（下表幣值全為港元）
多程車票一般有效期為三個月，自購票當日起計算。
取代
多程車票雖然為乘客帶來方便，但是限制了車程距離，沒有彈性收費，比較難普及。到了1981年3月29日，地下鐵路公司推出更有彈性的定額儲值車票，取代多程車票。
軼事
多程車票雖然在1981年被取消，然而在1988年5月地鐵推出早晨特惠月票時，由於初期只屬試驗性質，故以五款50次多程車票，連同三款面值（$25、$50及$100）之成人儲值車票充當臨時車票，直至同年9月被正式車票取代為止。
維也納迅速體育會（簡稱：維也納迅速，英文：Rapid Vienna，德語:SK Rapid Wien）是一間位於奧地利首都維也納的體育會，成立於1898年。維也納迅速是維也納市中兩隊最著名的俱樂部之一（另一隊是奧地利維也納）。維也納迅速一直被稱為"The Green-Whites"，原因是其球衣的顏色所致。而另一個別名"Hütteldorfer"取決自俱樂部的主場球場位置。
球會歷史
維也納迅速創立於1898年，初期俱樂部名稱為Erster Wiener Arbeiter-Fusball-Club(中：維也納第一工人足球俱樂部，英：First Workers' Football Club of Vienna)。當時球衣主要是紅色及藍色，即大約是現代的作客球衣。俱樂部于1899年1月8日起改名為維也納迅速(Sportklub Rapid Wien)，這名字是根據當時一支俱樂部林柏迅速而命名。1904年，俱樂部改變了球衣的顏色為綠色及白色。
維也納迅速是歐洲早期其中一支最成功的俱樂部。在介乎大戰時期，奧地利足球一直領導著歐洲大陸，其中維也納迅速便一直雄霸一時。1938年德奧合併以後，維也納迅速便參與納粹德國的省區聯賽(Gauliga Ostmark)，主要對手有維也納第一及艾特米拿。同年他們贏了Tschammerpokal(即現今德國杯前身)錦標，決賽3比1戰勝了FSV法蘭克福。1941年，維也納迅速在地區聯賽奪得分割槽冠軍，繼而於總決賽擊敗當時班霸的史浩克零四，該場決賽以史浩克零四一度領先3比0，但維也納迅速憑著無比力氣及忍耐，最終以4比3反敗爲勝，在這場經典戰役中，維也納迅速表現出他們傳統的美德——迅速精神(Rapidgeist)。
在俱樂部成立初時，維也納迅速的球迷協定在每場比賽最後15分鐘，不論是主場或是作客、領先還先落後，他們都會有節奏地拍掌以示對俱樂部的支援。第一個發起者可以追溯到1913年。1919年，一份報章刊登了球迷們這熱情的做法。在接下來的十年裡，維也納迅速有不少例子證明，球隊在一些看似絕望的比賽中並沒有放棄，是因為球迷們的全力支援，往往能在完場前一刻取勝。
雖然維也納迅速在奧地利是最著名的俱樂部，但其他球隊如薩爾斯堡紅牛或奧地利維也納在近年都有不同的贊助商收購，令他們能力花費更多的金錢去拓展業務。因應這不利因素，維也納迅速正嘗試著手于發展青年軍，務求發掘更多年青而有技術的球員與對手抗衡。
主場球場
維也納迅速的主場球場是加克夏立比球場(Gerhard Hanappi Stadium)，位於:en:Hütteldorf，是維也納第14地區(Penzing)。早期維也納迅速的主球場只是在軍事訓練場，直到1903年才有新球場在:en:Rudolfsheim(維也納第15地區)開放，但這球場因有斜坡而不適合踢球。當俱樂部逐漸大眾化，他們需要一個新主場，1912年，新球場Pfarrwiese建起，剛好趕及舉參與奧地利聯賽。1977年，維也納迅速將其主場搬到全新的西方球場(West-Stadion)，及后便衣建築師名字而改名為Gerhard Hanappi-Stadion。
球會榮譽
維也納迅速是奧地利的冠軍紀錄保持者，先後贏得32次超級聯賽冠軍。但其他俱樂部的支持者皆不承認其中16次的冠軍，因為當時並未設立一個有系統性的全國聯賽。然而大部份觀察員都信賴以往的維也納地區聯賽事實上與奧地利足球超級聯賽是差不多性質。
《或許我們分手了》（어쩌면 우린 헤어졌는지 모른다，Someone You Loved）是一部2023年上映的韓國愛情電影，講述相愛的情侶變成陌生人的過程，描繪了現實的離別報告書。此片由《她的離別方法》、《那個味道是牛糞的味道》等多部短篇電影的導演邢瑟佑執導並編劇，李東輝、鄭恩彩、강길우、鄭多恩主演，2023年2月8日在韓國上映。
演員陣容
主要人物
* 李東輝 飾演 俊昊，幾年來一直在準備公務員考試，寄居在女友家裡的廢物男友。
* 鄭恩彩 飾演 雅英，曾是備受矚目的美術學徒，爲了男友放棄夢想變成房地產中介的菩薩女友。
* 강길우 飾演 敬日，充滿紳士風度和禮儀的風投企業代表。
* 鄭多恩 飾演 安娜，某一天突然出現在俊昊面前的直率、開朗的大學生。
其他人物
* 高圭弼
* 樸成日
製作
選角
2021年9月3日，李東輝、鄭恩彩確認主演《向左看的男人，向右看的女人》（왼쪽을 보는 남자, 오른쪽을 보는 여자，製作階段片名），此片也是導演邢瑟佑的長篇電影處女作。演員강길우于9月14日證實加盟此片。
演員鄭多恩于2023年1月12日確認參與了此片的拍攝。
拍攝
主體拍攝於2021年8月31日開始。
漢正街站是武漢地鐵6號線的一個地下車站，位於武漢市硚口區，于2016年12月28日啟用。
車站構造
車站沿中山大道敷設，東起多福路，西至利濟路以東，位於繁華的漢正街的核心地段。利濟路以東地下有「地一大道」人防工程，該工程深約9米，寬度與車站結構相同。同時在地下一層通過商業開發與現有的人防工程連通，實現地鐵建設與現有商業的有效銜接。該站為地下三層雙柱三跨框架結構，車站總長190米，採用13米寬島式站臺。車站裝潢獨具一格，其主題為「漢正印象」。
樓層分佈
站臺特色櫈（靈感來自「竹床陣」。武漢的夏夜高溫難耐，在沒有空調的時代，武漢市民會將家中的竹床搬到街上睡覺以躲避屋子裡的悶熱，形成頗為壯觀的「竹床陣」。）
站廳
藝術墻
藝術墻上的壁畫源自老漢口的生活場景，有諸多武漢方言元素：
車站出口
運營資訊
鄰近地點
漢正街、長堤街、武漢精神衛生中心、武漢市第一醫院、美奇國際廣場等。
辛桐（X），黑龍江哈爾濱人，中國男子游泳運動員。
2008北京奧運會中國體育代表團成員，主攻中長距離及公開水域自由泳。
運動經歷
* 2000年 北京市木樨園體育運動技術學校 教練陳映紅
* 2000年 北京市游泳隊 教練陳映紅
* 2003年 中國國家游泳隊 教練陳映紅
主要成績
* 2003年 全國游泳冠軍賽 4×200米自由泳接力 第一名
* 2003年 全國游泳錦標賽 4×200米自由泳接力 第一名
* 2003年 全國游泳短池錦標賽 4×200米自由泳接力 第一名
* 2004年 全國游泳冠軍賽 4×200米自由泳接力 第一名
* 2005年 亞歐青少年運動會 200米自由泳 第一名
* 2005年 東亞運動會 800米自由泳 第二名
* 2008年 好運北京中國游泳公開賽 男子4×200米自由泳 第一名
郭仁，字靜甫，號劍泉，直隸蘇州府長洲縣人，民籍，明朝政治人物。
生平
應天府鄉試第一百三十一名舉人。嘉靖二十六年（1547年）中式丁未科會試第三十七名，登第三甲第九十名進士。初授中書舍人，二十九年九月選授廣西道試監察御史，三十年三月實授，四月因彈劾戶部尚書孫應奎被調外任，同年，接替姚仲韶任福建永安縣知縣，在任期間節用愛民，講學興教。升任刑部主事。升兵部車駕司郎中，三十五年五月入浙直總督趙文華幕府中隨軍贊畫軍事，十一月以海寇徐海平，升光祿寺少卿，三十六年二月以考察調外任，貶黃州府通判，不久再次被革職，三十九年六月被黜為民。
家族
曾祖郭軒；祖父郭疇；父郭胤。母陳氏。慈侍下。弟郭儒。
寶訓，皇帝的訓諭編集，中國從宋朝開始編集皇帝的訓諭，有的稱寶訓、有的稱聖訓。明朝開始規範，統一叫《寶訓》。新皇帝登基后，命史官編纂前任皇帝的《實錄》和《寶訓》。明光宗、明熹宗和崇禎帝的訓諭都沒有編成寶訓，只有《光宗實錄》、《熹宗實錄》。清朝改為《聖訓》。
宋朝書目
* 呂夷簡、林希《五朝寶訓》六十卷
* 《三朝太平寶訓》二十卷
* 呂夷簡《三朝寶訓》三十卷
* 林希《兩朝寶訓》二十一卷
* 舒亶《元豐聖訓》三卷
* 《六朝寶訓》一部卷亡
* 林虙《元豐聖訓》二十卷
* 沈該《神宗寶訓》一百卷
* 《神宗寶訓》五十卷不知集者姓名
* 洪邁《哲宗寶訓》六十卷
* 《欽宗寶訓》四十卷
* 《高宗寶訓》七十卷
* 《孝宗寶訓》六十卷
* 史彌遠《孝宗寶訓》六十卷
* 《永熙寶訓》二卷李昉子李宗諤纂
* 范鎮《國朝寶訓》二十卷
* 曾鞏《德音寶訓》三卷
明朝書目
* 《太祖寶訓》十五卷 《日曆》即成，詹同等又請分類更輯聖政為書，凡五卷。其後史官隨類增至十五卷。
* 《太宗寶訓》十五卷 楊士奇等修。
* 《仁宗寶訓》六卷 蹇義等修。
* 《宣宗寶訓》十二卷 楊士奇等修。
* 《英宗寶訓》十二卷 陳文等修。
* 《憲宗寶訓》十卷 劉吉等修。
* 《孝宗寶訓》十卷 劉健、謝遷，焦芳等續修。
* 《武宗寶訓》十卷 費宏等修。
* 《睿宗寶訓》十卷 費宏等修。
* 《世宗寶訓》二十四卷 徐階、張居正等修。
* 《穆宗寶訓》八卷 張居正等修。
* 《神宗寶訓》二十六卷 溫體仁等修。
萬濟耶（Vinzier，vɛ̃zje；Vinzî）是法國上薩瓦省的一個市鎮，屬於托農萊班區。
地理
（P625）面積P2046，位於法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區上薩瓦省，該省份為法國東部省份，歷史上為薩伏依的一部分，北與瑞士接壤，西接安省，南至薩瓦省，東與瑞士和意大利接壤。
與接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：P47。
的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
行政
的郵政編碼為P281，INSEE市鎮編碼為P374。
政治
所屬的省級選區為。
人口
于P585時的人口數量為P1082人。
環境倫理（Environmental ethics）是一門環境哲學，以關心人類與環境之間的倫理關係問題為重點，將傳統僅探討人類的倫理範圍擴充套件到包括非人類的環境中。涉及的概念包括有法律、社會、哲學、經濟、生態及地理等，並對環境法、環境社會學、生態學、生態經濟學、生態神學和環境地理學等廣泛的學科領域產生影響。
以往（現在仍然有）大家多以公害、自然破壞、污染等等的問題做討論，會因為各文化的差異而各有不同結論的狀況存在。現今探討的「環境問題」則有比較新的概念產生，環境倫理思想家認為即使各種差異不斷在產生，不同的世界觀與文化也需要對環境具有道德性的思考和對待。
歷史
環境倫理的學術領域的出現是爲了響應瑞秋·卡森等科學家的工作，以及像是1970年第一次世界地球日之類的事件，當時的環境保護主義者開始敦促哲學家們思考與環境問題相關的哲學問題。
發表在《科學》雜誌上的兩篇論文對環境倫理有至關重要的影響，包括：Lynn White的《生態危機的歷史根源（The Historical Roots of our Ecologic Crisis）》與加勒特·哈丁的《公地悲劇》。同樣具有影響力的還有哈丁後來的作品《探索新的生存倫理（Exploring New Ethics for Survival）》，以及奧爾多·利奧波德在《沙鄉年鑑，又譯「沙郡年紀」》中的一篇名為「土地倫理（The Land Ethic）」的文章，其中利奧波德明確的聲稱生態危機的根源就是哲學。
第一批探討環境倫理的國際學術期刊于1970年代末期和1980年代初期在北美出現 ，包括1979年發行的美國期刊《環境倫理》以及1983年發行的加拿大期刊《號手：生態學雜誌（The Trumpeter: Journal of Ecosophy）》。而第一本關於環境倫理的英國期刊則是1992年推出的《環境價值》。
探討問題與分類
環境倫理學是以倫理學探討環境問題的學問。環境倫理學是屬於應用倫理學的其中一種，並且也是環境哲學的其中一項探討的領域，是對於環境問題從不同的立場來分析行為的學問，從以往單以人類為中心的倫理學延伸到包含自然環境的倫理哲學，其中探討領域常包含法律、社會學、宗教、經濟、生態、地理等。以環境為中心的道德倫理探討，常見例子如下：
* 人類是否應該為滿足人類消費而砍伐林木？
* 人類是否應該繼續繁殖？
* 人類是否應該繼續生產汽油動力的汽車並繼續開採石油？
* 人類需要爲了將來的世代保留怎麼樣的環境，我們對環境有什麼義務？
* 人類為滿足私利而默許自然界動植物絕種是否正確？
* 人類要如何用最好的方式來利用並保護環境以保護生命的存續？
* 我們可以在地球與人的關係塑造中扮演什麼角色？
而一些學者也提出了環境倫理議題的分類方法，像是Alan Marshall就整理了過去40年來出的研究，認為環境倫理有三個分類：自由主義的延伸（Libertarian extension）、生態延伸（Ecologic extension）和保育倫理（Conservation ethics）。
雲量是指視野所及的天空被云所遮蔽的比例，為氣象觀測的常見數據之一。
雲量的測量有「十份量」及「八份量」兩種，一般采十份量測量，航空則多用八份量，但國際間已逐漸以八份量為主流。
十份量與八份量皆為將整個視野所及的天空（全天）分為十等分或八等分，然後觀測被雲層所遮蔽的部份佔全天多少比例。以八份量為例，全天皆為雲層遮蔽時記為「0.8」、「8/8」或「8」，遮蔽一半時記為「0.4」、「4/8」或「4」，晴朗無雲時則記為「0」或「0/8」。雲量只是一個概約值，並非精確值。
傳統的人工觀測受限於肉眼的極限，諸如濃霧或雲層過於破碎的狀態下皆有觀測困難，不過這些問題在改用人造衛星觀測氣象后已大為克服。
聶納茲米（Nik Nazmi bin Nik Ahmad；1月12日），馬來西亞政治人物，為公正黨副主席，現任天然資源、環境及氣候變化部長，以及吉隆坡斯迪亞旺沙國會議員。曾任雪蘭莪州議會斯里斯迪亞議員。
政治生涯
斯里斯迪亞州議員
2008年馬來西亞大選首次代表人民公正黨上陣，成為最年輕的候選人，並贏下雪州斯里斯迪亞州議席。2013年馬來西亞大選蟬聯，他成功捍衛斯里斯迪亞州議席，並被選為雪州議會副議長。在2014年至2018年時，聶納茲米是雪州教育、人力發展、科學、科技和創新委員會主席。
斯迪亞旺沙國會議員
2018年馬來西亞大選以來，聶納茲米的名諱愈發眾人周知，當時他代表希盟上陣巫統強區之一的斯迪亞旺沙國會議席，獲得1萬4372張多數票，成功擊退來自國陣和伊黨的對手。2022年馬來西亞大選，聶納茲米以1萬2164張多數票守土斯迪亞旺沙國席。
天然資源、環境及氣候變化部長
2022年，受委為天然資源、環境及氣候變化部長。
政黨職務
公青年團團長
2018年7月，希望聯盟青年團團長聶納茲米證實，他將不會在人民公正黨下月舉行的黨選中，捍衛人民公正黨青年團團長職。2018年11月16日，聶阿茲米正式卸下人民公正黨青團團長一職。
公正黨全國副主席
2022年5月30日，當選爲公正黨全國副主席，與阿米魯丁，鄭立慷，以及阿敏努丁。
公正黨丹及登州主席
2022年8月7日，人民公正黨主席安華，委任該黨副主席聶納茲米出任吉蘭丹及登嘉樓公正黨聯委會新任主席，取代公正黨吉蘭丹州主席莫哈末蘇巴拉迪以及登嘉樓州主席阿占依斯邁。
新港東站是廣州地鐵8號線的車站，于2003年6月28日啟用。車站位於中國廣東省廣州市海珠區新港東路會展南一路口東側的地底，華南快速幹線新港東立交的以東，鄰近廣交會展館。車站採用了紫藍色作為主色調。
車站結構
車站樓層
本站共有兩層，地面為車站各出入口，周邊為新港東路、廣交會展館A/D區及鄰近建築，地下一層為南北站廳以及8號線月臺；地下二層為聯絡通道。
站廳
新港東站分為南北兩個站廳，均位於地下一層。兩個站廳及兩個月臺無論在收費區範圍以及非收費區範圍均可由兩條路軌下方的聯絡通道前往。
車站商店及自助服務方面，新港東站設定了便利店、洗衣店以及麵包糕餅店；另外，本站亦提供中國建設銀行自動櫃員機以及自動售賣機等自助服務。
月臺
本站設有兩個側式月臺，位於新港東路地底。
出入口
新港東站共設有6個出入口，目前開通3個，其中A出入口可直接前往廣交會展館A區、D區。
在車站啟用初期，僅開通A、F兩個出入口。2012年7月1日原來的F出入口永久關閉，並在同側50米處（往會展南一路方向）開通臨時出口替代，后在南豐匯國際會展中心地庫設定新F口，並停用原臨時出入口。後來亦開通D出入口。此外本站亦規劃有地下通道聯通廣交會四期展館。
接駁交通
利用狀況
本站是廣州國際會議展覽中心的交通配套之一，當舉行廣交會或其它活動時候，眾多客商及參觀遊客都會取道本站前往，車站會在早晚高峰時段根據客流狀況實施客流控制。
春運專列
2008年春運適逢南方地區雪災，導致大量乘客滯留廣州火車站。為減緩廣州站的客運壓力，當局于2009年起使用廣州國際會議展覽中心作為春運持票旅客異地候車點。因此，當時連線會展中心和廣州火車站的舊2號線便被政府要求為異地候車旅客提供免費的列車服務，從會展中心運送到廣州火車站。此服務便被稱為春運專列。
在開設初期，為免影響市民的通勤，需要異地候車的火車班次皆為晚上開出。每晚繁忙時間之後，本站會封閉北邊站廳，專供異地候車旅客登車前往廣州火車站。這時乘客需從本站前往三元里方向時，需先乘搭地鐵前往琶洲站然後再乘坐往三元里方向的列車。路線拆解后，該專列仍開行，但改為封閉往鳳凰新村月臺後端供異地候車旅客乘車，直至2015年，廣州取消琶洲異地候車措施，因此廣州地鐵也不再開行春運專列。
歷史
本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》，是當時5號線的其中一座中途站。後來本站確定與2號線首期工程一同先行建設，並於2003年6月28日投入使用。2010年9月22日至24日，本站隨舊2號線一同停運，進行線路拆解。9月25日清晨本站重啟服務，並改屬新的8號線。
2022年年末疫情期間，本站曾受防控措施影響，于2022年11月5日9時至11月27日暫停服務；期間為服務成人高考等考試考生，5日及6日的早上9時前仍維持正常服務。
平車是隻有地板沒有側壁和車頂的鐵路車輛，是貨車的一種。平車可分為通用平車和專用平車。
特點
平車用來運輸敞車等其他車輛不能運送的超大超重貨物，也經常用於集裝箱及公路車輛運輸。
大部分平車車體為一平板，主要用於運送鋼材、木材、汽車、機械裝置等體積或重量較大的貨物，也可以藉助集裝箱運送其他貨物。有的平車裝有活動墻板，這種平車也可用來裝運礦石、沙土、石砟等散粒貨物。
亞洲
中國大陸
中國鐵路貨車基本型號用「N」表示平車、「NX」表示平車及集裝箱合造車、「X」表示集裝箱專用平車、「D」表示長大貨物用平車。
2015年1月，全路平車5.7萬輛，占貨車總數的8%。其中通用平車1.16萬輛，共用平車2.3萬輛，集裝箱專用平車2.2萬輛。
型號
通用平車型號
* 中國鐵路N1型平車1950年設計，1951年生產，載重30噸。
* 中國鐵路N4型平車1952年設計生產，載重40噸。
* 中國鐵路N5型平車1952年設計生產，載重50噸。
* 中國鐵路N6型平車1952年設計生產，載重60噸
* 中國鐵路N12型平車1956年設計生產，載重60噸
* 中國鐵路N16型平車1966年設計生產，載重65噸，至1971年共產近萬輛。
* 中國鐵路N17型平車1970年設計生產，載重60噸。共生產約7000輛。1988年推出N17G。1992年推出N17A
* 中國鐵路N60型平車1955年針對N6的改型
* 中國鐵路N16型平車
* 中國鐵路N17系列平車
平車及集裝箱合造車型號
* 中國鐵路NX17系列平車： 二七車輛廠1998年設計NX17A，1999年設計NX17B。
* 中國鐵路NX70系列平車：二七車輛廠2004年設計。載重70噸。
* 中國鐵路NX80系列平車：二七車輛廠2011年設計。載重80噸。
集裝箱專用平車型號
* 中國鐵路X1K型集裝箱專用平車
* 中國鐵路X2型雙層集裝箱專用平車：2004年研製。
* 中國鐵路X3型集裝箱專用平車：齊齊哈爾車輛廠開發3x20ft的X3TEU集裝箱專用平車，1995年5月末完成工程圖設計，樣車于8月中旬落成。定型為X3K型集裝箱專用平車，但該車由於某些原因，未能大範圍推廣應用。
* 中國鐵路X4型集裝箱專用平車：1980年研製了載重量為40t的第一代NJ4A型集裝箱專用平車，因沒有充分利用機車車輛限界空間，盲目採用了ISO標準系列，從而浪費了大量鐵路運輸能力。1988年12月起車型改為X4A型。2005年8月初，齊車公司完成了70t級3x20ft集裝箱專用平車的方案設計，10月完成了樣車試製，12月樣車通過了部級審查，定型為X4K型集裝箱專用平車。
* 中國鐵路X6型集裝箱專用平車：1986年9月開始設計載重量為60t的第二代NJ6A型集裝箱專用平車。1988年6月1日通過部級鑑定並於同年7月份北京二七車輛廠投入批量生產。1988年12月起車型改為X6A型。X6B、X6C型集裝箱專用平車是由二七車輛廠分別于1994、1997年設計。X1K車是由二七車輛廠1999年設計，執行速度120km/h。
* 中國鐵路X70型集裝箱專用平車
長大平車型號
* 中國鐵路D70型長大平車
* 中國鐵路T53型特種長大平車
臺灣
臺灣鐵路管理局使用「F」表示平車、「GF」表示代用平車、「D」表示大物車。
形式
平車
* 15F200
* 20F300
* 35F1000
* 35F5000
* 35F6000
* 35F20000
* 50F100
* 50F200
代用平車
* 30GF21000
* 35GF6000
* 36GF21000
大物車
* 30D10
* 30D40
* 30D110
* 50D10
沿江大道 (武漢市)
武漢沿江大道是漢口沿長江修建的一條交通幹道，其途徑區域又稱漢口江灘，原漢口五國租界區，十里洋場。西南起長江、漢水交匯處的大興路，向東北直到六合溝省石油倉庫，與上游處銜接的沿河大道一起稱為漢口一干道（同它平行的中山大道、解放大道、建設大道、發展大道，依次稱為二、三、四、五幹道）。同沿江大道有20條主要街道垂直相交，包括民權路、民生路、江漢路、上海路、南京路、青島路、天津路、合作路、蘭陵路、黎黃陂路、車站路、蔡鍔路、一元路、三陽路、五福路、六合路。沿江大道上倉庫林立，碼頭雲集，貨物吞吐量很大，全國四大港口之一的武漢港就在道旁，水陸運輸十分繁忙。王家巷碼頭、武漢關碼頭和粵漢碼頭，通過輪渡直接與武昌中華路、徐家棚、漢陽門、余家頭及青山紅鋼城相連線。
沿江大道最早修築的是從江漢關以下的五國租界的部分，漢口英租界到漢口日租界，沿江均立有鐵欄桿，種植了樹木花草，還設定了不少座椅。
1929年10月16日-1930年5月23日，漢口特別市政府從江漢關至民生路招商局一段修築沿江馬路。拆遷招商局和英商太古洋行的房屋、倉庫。接著又從招商局門口延至周家巷，至7月7日竣工。此段全為瀝青路，長580米，寬40米。
到1931年6—7月大水之前，沿江馬路通至民權路，1932年再通到打扣巷，1937年10月通至集稼嘴，沿江道路全部竣工。
武漢深之度科技有限公司，又稱深度科技，于2011年成立，目前為中國Linux發行版深度操作系統（Deepin）的主要開發廠商。
歷史
武漢深之度科技于2011年8月30日成立，註冊資本200萬元，2013年增至400萬元，幾乎由張磊、劉聞歡以其個人資金和公司資金供養；由於長期只有投入沒有收入，有從事洗錢的嫌疑，還曾遭稅務機關專門檢查。
2014年接受中國大陸資訊保安企業奇虎360及劉聞歡參與創立的綠盟科技投資，開始商業化運營。2015年7月成為Linux基金會會員。
2019以武漢深之度的團隊為基礎，由南京誠邁、中國電子、中興等企業共同發起，成立統信軟件技術有限公司，發行統一操作系統（UOS）。深度科技的商業官方網站自2019年7月起停止更新，表明公司獨立運作終止。深度科技轉為統信軟件技術的子公司，專門負責深度操作系統（正式通稿中又稱「統一操作系統社區版」）的發行和社區組織，2020年3月完成工商登記。劉聞歡轉任統信總經理。
主要產品
深度早期以製作Windows修改版而知名。2009年，深度由製作Windows修改版轉型為開發Linux發行版Linux Deepin。
開發者與使用者大會
自從2011開版以來已經舉行五屆。
是一部2018年中國大陸和美國合拍的動作驚悚片，由史蒂芬·C·米勒執導，邁爾士·查普曼（Miles Chapman）編劇。該片為2013年電影《鋼鐵墳墓》的續集。由席維斯·史特龍、戴夫·巴帝斯塔與黃曉明主演。《鋼鐵墳墓2》定於2018年6月29日在美國以隨選視訊（VOD）的方式發行。
劇情
故事敘述雷·布瑞林爲了拯救好友任樹而找來同夥德羅煞，並共同潛入一座嚴密的高科技監獄「冥府」，但他們除了面對當中的各種惡煞外，還得設法破解能透過電腦而變形的監獄系統。
演員
* 席維斯·史特龍飾演雷·布瑞林（Ray Breslin）
* 戴夫·巴帝斯塔飾演泰倫特·德羅煞（Trent DeRosa）
* 黃曉明飾演任樹（Shu Ren）
* 潔米·金飾演愛碧嘉·羅斯（Abigail Ross）
* 柯蒂斯·「五角」·傑克遜飾演哈許（Hush）
* 傑西·麥特卡爾菲飾演路克·華肯（Luke Walken）
* 韋斯·查塔姆飾演賈斯柏·金布拉爾（Jaspar Kimbral）
* 泰塔斯·威利弗葛雷哥爾·浮士德／提督（Gregor Faust／The Zookeeper）
* 唐辰瀛飾演馬雨聲（Yusheng Ma）
* 貝莉·庫蘭（Baylee Curran）飾演愛麗絲（Alice）
* 奚夢瑤飾演范欽（Qin Fan）
發行
與前集不同的是，《鋼鐵墳墓2》不會在美國國內戲院上映，而是定於2018年6月29日以隨選視訊（VOD）的方式發行。但其他國家仍會在戲院上映，如菲律賓、臺灣、香港及中國大陸等。
此外，該片的宣傳曲《太彪了》由黃曉明演唱。
評價
《鋼鐵墳墓2》整體獲得了負面的評價。主要被批評故事混亂破碎、角色單薄、特效糟糕，整體表現皆不如前集。爛番茄根據12篇評論而僅持有17%的新鮮度，平均得分2.2 / 10。
續集
2017年4月，第三部電影《鋼鐵墳墓3》開始投入前期製作。拍攝於2017年9月開始，並於2019年推出。
豐田工業大學
豊田工業大學
豐田工業大學是一所位於日本愛知縣名古屋市的私立大學，1981年由豐田汽車的大筆捐款而創立。該校原只招收擁有實業工作經驗的學生，但現今大多為一般學生。
2003年，豐田汽車又在美國伊利諾州芝加哥創立了「豐田工業大學芝加哥分校」（Toyota Technological Institute at Chicago）。
辦學精神
豐田汽車創辦人豐田喜一郎之父豐田佐吉的格言：「用心於研究創造，領先於時代潮流。」（研究と創造に心を致し常に時流に先んずべし。）
教育研究組織
* 學部
 * 工學部
  * 先端工學基礎學科
* 研究所(大學院)
 * 工學研究科
  * 先端工學專攻
  * 資訊應用工學專攻
  * 極限材料專攻
另見
* 豐田工業學園（トヨタ工業學園）
拉爾尚 (塞納-馬恩省)
拉爾尚（Larchant，LL-Q150 (fra)-Persepha-Larchant.wav）是法國塞納-馬恩省的一個市鎮，屬於楓丹白露區。
地理
（P625）面積P2046，位於法國法蘭西島大區塞納-馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納-聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約訥省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。
與接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：P47。
的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
行政
的郵政編碼為P281，INSEE市鎮編碼為P374。
政治
所屬的省級選區為。
人口
于P585時的人口數量為P1082人。
米爾扎底·埃什基（میرزاده عشقی，7月3日），原名賽義德·穆罕默德-禮薩·庫爾德斯塔尼（سید محمدرضا کردستانی），伊朗近代詩人、劇作家。他在詩歌創作上衝擊了波斯古典詩歌的格律拘束，而著重於情感表達抒發，這一創新為伊朗詩歌注入了現代派風格，併爲尼瑪·尤希吉的所繼承，成為近代伊朗新詩的重要特徵，即尼瑪詩派。
生平
1893年，埃什基生於哈馬丹的一個平民家庭，雖然他能夠先後在兩所歐式學校接受教育，包括互助組織猶太統一聯盟開設的法語學校，並學會法語，但他最終仍未完成學業，可能是家庭經濟緊張所致。爾後以求學德黑蘭為名離開家鄉，在伊斯法罕等各地徘徊。1915年他返回哈馬丹，並嘗試涉足報業。期間，他結識了詩人阿雷夫·加茲維尼等激進派民族主義人士。波斯戰役爆發后，他與阿雷夫一行人經泰西封前往伊斯坦布爾。在伊斯坦布爾，他參加了一所大學的哲學社科課程，並創作了輕歌劇《國君的復生》（Rastakhiz Salatin Iran Opera）、隨幾名德軍民兵，前往波斯庫爾德斯坦遊歷，但他卻因經濟緊張而往往需要在塔克西姆蓋齊公園的長椅上露宿。自伊斯坦布爾回國后，他在哈馬丹與家人共度了一段時光，之後開始在報紙上尖銳地批評伊朗國內的政治體系。1924年8月24日，他在德黑蘭的住宅中，被闖入的兩名身份不明的槍手殺害。
作品
與民族主義者的接觸、對戰爭的耳聞目睹、可能受青年土耳其黨人革命鼓舞的伊斯坦布爾之行，以及在塔克基思拉宮遺址的參觀等因素的影響下，埃什基在他的《國君的復生》表露出了強烈的波斯民族情懷，這齣劇目中，他以折衷主義融合西方歌劇與波斯傳統戲劇與音樂，吸取西方歌劇在戲劇性上的優勢、波斯戲劇在敘事上的特色，並融入了土耳其與高加索風格。劇中，瑣羅亞斯德、居魯士、大流士等一眾波斯前伊斯蘭時期的歷史-神話人物的出場，在營造史詩氛圍的同時以此戲劇化的手法表達了強烈的愛國主義感情。而作者本人也在劇中，作為一位旅行者，也是唯一被賦予現實人格的角色而出現。劇中利用了伊朗國歌的旋律，並在一個段落中出現了1908年在巴庫首演、于澤爾·哈策貝育夫與杰亨·哈策貝育夫兄弟譜寫的歌劇萊拉和瑪吉努中的一段旋律，其在在海外的波斯僑民間大獲成功，埃什基因此在德黑蘭特別得到了一些帕西人的迎接。此外，他還有浪漫主義詩歌如《瑪莉亞姆的三幅肖像》（سه تابلو مریم ）等。
2016年紐約及新澤西爆炸案指2016年9月17日至9月19日在紐約都會區，尤其是新澤西州海濱公園紐約州曼哈頓和新澤西州伊麗莎白的四起爆炸及爆炸未遂事件。事發后新澤西州林登還發生一起相關聯的槍擊案。
9月17日上午9點30分許，一枚藏於美國海軍陸戰隊海濱公園慈善跑沿線垃圾桶的土製炸彈爆炸，所幸無人受傷。隨後于當晚8點30分許，曼哈頓雀兒喜區23街西有一枚Pressure cooker bomb爆炸，造成31人受傷，其中24人送院治療。警方在四個街區之隔的27街西找到連著手機的第二枚高壓鍋炸彈。9月18日，裝有多枚炸彈的可疑包裹在Elizabeth (NJT station)被發現，其中一枚于翌日早上警方調查期間引爆，但據報無人受傷。
9月19日，聯邦調查局認定艾哈邁德·汗·拉哈米為一連串事件的嫌犯。拉哈米與警方在新澤西州林登交火數小時，導致自己和三名警察負傷，之後被抓獲並送院。New Jersey Superior Court和聯邦法院分別指控他企圖謀殺兩名執法人員及製造爆炸案並使用毀滅性武器的罪名。
警方排除拉哈米參與恐怖組織的可能，但指其受基地組織創始人奧薩馬·本·拉登和首席宣傳家安瓦爾·奧拉基信奉的伊斯蘭極端主義思想影響。
海濱公園爆炸案
新澤西州海洋縣于2016年9月17日清晨舉辦5K run活動Seaside Semper Five，預計吸引3,000多人蔘賽，其中部分人是美軍退伍兵。起點附近發現的可疑包裹導致活動推遲。
上午9點30分許，比賽即將開始，海洋大道海濱公園一個垃圾桶中的管狀炸彈爆炸。據報後來發現三枚「簡陋的」管狀炸彈被設定成比賽期間爆炸，但只炸了其中一枚。所幸無人被炸傷。
爆炸發生后比賽取消，公園海灘和長廊的人群被疏散。警察和聯邦探員不久后挨家挨戶走訪，詢問居民有關炸彈或任何可疑活動的情報。
曼哈頓爆炸案
當晚8點31分，第六大道和第七大道之間的23街西鬧市區一枚裝有小軸承或BB彈金屬碎片的高壓鍋炸彈爆炸。爆炸現場位於23街西一處工地附近，堆放著用於23街西135號史麗幻覺莊園（Visions at Selis Manor）外墻裝修的材料。目擊者表示爆炸「似乎源於第六大道附近的人行道垃圾箱」，而Twitter上多張垃圾箱變形的照片被瘋傳。一位不願透露姓名的警察表示，爆炸「似乎發生在大樓前的一個工具箱」，照片展示的是變形起皺的黑色金屬箱。
爆炸「非常強勁，足以炸飛120多英尺的重型鋼垃圾箱......震碎爆炸現場400英尺高的窗戶，在650英尺遠的地方找到碎片。」爆炸導致附近一座五層的赤褐色砂石建築受損，碎片散落至St. Vincent de Paul Church (Manhattan)門前。三個攝像頭的閉路電視畫面記錄下爆炸的瞬間。31人平民受傷，其中24人被送往當地四間醫院，大多數人被飛濺的碎片或玻璃擦傷。傷者無生命危險，但有一名受害者被刺傷，傷勢嚴重。9名嚴重傷者被送往NYC Health + Hospitals/Bellevue。
伊麗莎白髮現炸彈
9月18日晚上8時許，兩名男子取走新澤西州伊麗莎白Elizabeth station附近一個市政垃圾桶上的揹包。其中一名男子李·帕克（Lee Parker）是無業遊民，想找一個找工作用的揹包。他的朋友伊萬·懷特就在垃圾桶上找到了揹包。其時兩人距一個繁忙酒吧入口僅m，距一座高架橋m。晚上8時45分許，翻找揹包時，裝著電線和管子的物體被發現。兩人沒被當成嫌犯，反在當地被稱為英雄。以他們的名義發起的GoFundMe活動籌集到1.6多萬美元款項。
伊麗莎白警察局是率先回復兩人報警求助的部門。很快，調查便交給New Jersey State Police和聯邦調查局，他們派遣兩部機器人，證實物件是管道炸彈。其中一枚于12時40分機器人拆解時意外引爆。一架機器人被爆炸「毀壞」，另一部的機械臂被炸壞。當局正努力拆解其他裝置。炸彈意外爆炸后，車站被疏散。周邊地區被封鎖，紐瓦克機場站和伊麗莎白站之間的車站停運一天。紐約的新澤西列車停靠賓夕法尼亞車站。
伊麗莎白市長J. Christian Bollwage表示，目前尚不清楚火車站是否是特定目標，炸彈是否是被想要迅速擺脫爆炸的人拋棄的。伊麗莎白的裝置和海濱公園的極其相似。後來警方推測炸彈客艾哈邁德·汗·拉希米為隱瞞證據，將少了雷管的炸彈落在伊麗莎白。
調查
聯邦調查局、Joint Terrorism Task Force、國土安全域性和菸酒槍炮及爆裂物管理局召至切爾西爆炸案現場，與紐約市消防局和紐約市警察局共同參與調查。最初，海濱公園和曼哈頓爆炸案被作為單獨事件調查，但兩天過後，調查得出兩起事件的相似點，調查人員確定事件有關聯，因此視作同一人或同一方犯下的複合恐怖主義行為進行整體調查。
事發數小時後，警方斷定爆炸有預謀，排除了Gas explosion的可能性。偵查人員沒有立馬找到與恐怖主義有關的證據，當時最初的調查還出現了縱火或破壞的可能性，直到幾天後才發現恐怖主義的聯繫。
曼哈頓的兩個炸彈採用了相同的設計，裝滿軸承和BB金屬彈的高壓鍋配備翻蓋手機和爆炸時釋放小劑量六亞甲基三過氧化二胺的Christmas lights，用作引發類似於Tannerite的更大劑量的次級炸藥的雷管。
聯邦調查局第27大街東已爆炸的高壓鍋炸彈及其附帶的手機上檢出指紋，還發現了DNA證據。9月19日，聯邦調查局依據指紋和手機上的照片追蹤到了艾哈邁德·汗·拉哈米。
四起事件中的炸藥雖採用三種不同的設計，但國土安全域性發現炸彈製造者遵照基地組織阿拉伯半島分支網路雜誌《靈感》的指南。偵查人員認為，事發前嫌犯便在切爾西街區四處窺探，爲了覆蓋在相對短的時間內照顧爆炸地點之間的大部分地區，他可能帶了同犯。他們錄取了聲稱案發前在切爾西地區見過拉哈米的目擊者的口供。6月20日到8月10日間，拉哈米在易趣購買了炸彈的原料。
9月30日，時隔拉哈米遭逮捕兩週，聯邦調查局第二次突襲他家，搜尋「額外的證據」。
嫌犯
嫌犯艾哈邁德·汗·拉哈米（Ahmad Khan Rahami，1988年1月23日）是Afghan American，2000年從阿富汗來到美國，2011年歸化。其父穆罕默德·拉哈米幾年前到美國尋求庇護。鄰居表示，拉哈米父親是普什圖人，在阿富汗時曾參與反蘇聯聖戰者運動，對塔利班持批判態度。年輕的拉哈米可能有多達7位的兄弟姐妹。在美國安家前，拉哈米一家逃離當時飽受戰爭蹂躪的阿富汗，前往巴基斯坦。在美國，他們輾轉新澤西州多個城鎮，最終在伊麗莎白安家。
2008年，拉哈米從Edison High School (New Jersey)畢業。2010年到2012年，他就讀於新澤西州愛迪生Middlesex County College，主修Criminal Justice，想成為執法人員，但中途輟學。
朋友形容他慷慨大方，從不虔誠于宗教，常邀請朋友到他家離紐約24公里的炸雞餐廳吃飯、開展說場比賽。部分人表示，他用他的姓取了藝名Mad。一位高中同學表示他安靜、溫和、彬彬有禮、衣冠楚楚，每次開口說話時「不粗魯，但有趣」。最近幾年中，他似乎改頭換面，比之前更不茍言笑，不像以往那樣隨和。
地藏橋站是一位於日本德島縣德島市西須賀町西開，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M04。現時只停靠普通列車，本站自1975年已經為無人站。過往曾經有地區義工在站務室代為售票，但當2008年加裝了自動售票機后，委託服務也停止了。
1934年至41年期間，本站與中田站之間曾經設有「丈八站」。
本站能徒步前往日本最低天然形成的山－辯天山。
車站結構
現存有簡易木製站房一座，自建站至今已存在。只設有候車室及已停用的站務室。洗手間位於改札口外。車站由於位處德島市邊緣位置，民居不算太多，使用人數亦偏少，站前廣場亦相對較為閑靜。
本站原來設計為島式月臺1個，設有1面2線配置，但靠近站舍一邊的路軌因業務清閑而撤去，因而變成為側式月臺，列車不能在本站交換，有效長度為4輛。有蓋候車亭位處月臺入口旁，長度不足1輛列車長度。出入月臺靠末端向文化之森站方向的斜道，再連線小路前往站舍。站舍和月臺間本是以平交道連線，但因路軌設去，平交道實際上亦不再存在。列車停靠時，往德島方向為右側上落；往南小松島方向為左側上落。
月臺配置
歷史
* 1913年4月20日：隨阿波國共同汽船屬下的小松島輕便鐵路通車而啟用。
* 1917年9月1日：小松島線隨阿波國共同汽船國有化。
* 1961年4月1日：改為歸入于牟岐線。
* 1975年：無人化，業務委託化。
* 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
* 2008年12月：業務委託化停止。
歷年乘車人數
* 415人（1995年度）
* 398人（1996年度）
* 374人（1997年度）
* 351人（1998年度）
* 323人（1999年度）
* 299人（2000年度）
* 282人（2001年度）
* 273人（2002年度）
* 271人（2003年度）
* 252人（2004年度）
* 229人（2005年度）
* 232人（2006年度）
* 213人（2007年度）
* 237人（2008年度）
* 256人（2009年度）
* 269人（2010年度）
相鄰車站
 四國旅客鐵道（JR四國）
 ■牟岐線
: 文化之森（M03）－地藏橋（M04）－中田（M05）