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愛德華·勞倫斯·洛根(Edward Lawrence Logan)，文學士、法學士，7月6日，出生于南波士頓的一個軍人家庭。曾就讀於波士頓拉丁學校與哈佛大學。他是一名美國民兵軍官，馬薩諸塞州波士頓的愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場就是以他的名字來命名的。
軍事生涯
1897年，洛根加入了馬薩諸塞州的民兵部隊。
1898年春，參與美西戰爭，並於秋季回到美國前往哈佛法學院就讀。
1901年，畢業后在波士頓開展了律師業務。
1911年，晉升爲少校。幾年之後晉升爲上校。
1917年，因美國即將對德國宣戰，洛根的部隊前往保護一處軍事基地。幾個月的保衛任務之後，併入美國陸軍第26步兵師——來自新英格蘭州的美國國民警衛隊。曾指揮第101步兵團前往法國。
1919年4月，洛根的步兵團退役。洛根將其重組進Massachusetts National Guard。
1921年，洛根升爲準將，並指揮美國陸軍第1步兵師的第一作戰旅。
1923年3月，洛根晉升爲少將，指揮第26步兵師。作為戰後的第一位26師師長，洛根負責將該步兵師改編為完全隸屬於馬薩諸塞州的部隊。
戰後生活
作為National Guard Association of the United States主席和American Legion的州負責人，為美國的退伍軍人事業作出了卓越的貢獻。
曾任波士頓市議員以及州參議員。
1938年，退休，次年在波士頓去世。
洛根將軍的雕像在波士頓的機場前，該機場也于1956年正式命名為愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場。
弗朗西斯科·馬丁內斯·德拉羅薩
弗朗西斯科·馬丁內斯·德·拉·羅薩（Francisco Martínez de la Rosa，2月7日)，西班牙政治人物，文學家。
弗朗西斯科·馬丁內斯·德·拉·羅薩生於格拉納達。1834年1月15日至1835年6月7日，出任西班牙首相，為西班牙第一任首相。
文學作品有戲劇《威尼斯的陰謀》（La Conjuracíon de Venecia），1834年4月23日發表。
阿格魯姆岬 (月球)
月球軌道4號拍攝的危海中的阿格魯姆岬斜檢視
來自阿波羅11號的檢視顯示了孔多塞環形山（Condorcet）和阿格魯姆岬（左上）以及危海（背景）
阿格魯姆岬（Promontorium Agarum）是月球正面上一座伸入危海東南部達40公里的隆起山角，其寬度約80公里。月面座標為北緯13.87°、東經65.73°（globe:moon）。
阿格魯姆岬是1647年由約翰·赫維留所命名月球地形特徵之一。取自亞速海北岸一座海岬的古希臘名- 也許是現在的別爾江斯克沙灘（Berdiansk Spit）或「費多托娃沙灘」（Fedotova Spit）。在此，它只是赫維留用該名稱命名的四個特徵之一。
北部新區 (天津市)
北部新區位於天津市中心城區北部，規劃總用地約105平方公里，定位為服務型、科技型、生態型新城區。
規劃範圍
北部新區規劃範圍為：東至外環線東北部調整線，西南至外環北路，北至永定新河，規劃總用地面積約105平方公里，其中北辰區71平方公里，東麗區34平方公里。
城區佈局
北部新區的城區佈局結構，可以概括為「一心、三區、四帶」。
其中，「一心」是指中心城區北部的公共服務中心，綜合發展企業總部型商務辦公、商業、餐飲、文化娛樂等功能；「三區」指三大功能片區，包括「北部休閑與生活片區」、「中部科研與文創片區」和「南部休閑與生活片區」；「四帶」是指強化北部新區和中心城區的聯繫的四條城市發展帶，實現北部新區和中心城區一體化發展。
伊尚戈骨是一個骨器，可追溯至舊石器時代早期。它是一條暗褐色的狒狒的腓骨，其一端嵌有一塊鋒利的石英，也許爲了用於雕刻。一開始它被認為是一根記數棍，因為上面的三列刻痕被解釋為計數符號，但是也有人認為這些刻痕只是爲了方便抓握，或者其他的非數學的理由。
伊尚戈骨于1960年由比利時人Jean de Heinzelin de Braucourt發現，當時他正在探索比屬剛果區域。發掘之處位於塞姆利基河附近的伊尚戈地區。愛德華湖匯入塞姆利河，形成了尼羅河流域的部分源頭（今烏干達和剛果民主共和國的邊境上）。骨頭發現的地方是非洲這個區域一個小型的漁獵採集社區的遺蹟。這個定居點焚燬於一次火山爆發。
這個人造物最初被估計起源於公元前9000年到公元前6500多年。然而，在重新評估了發掘地點的年代后，現在它其歷史超過20000年（公元前18000年到公元前20000年之間）。
伊尚戈骨永久性展覽于比利時布魯塞爾比利時皇家自然科學研究所處。
數學解釋
骨頭上的刻痕分成不對稱的三列，這導致了「各種誘人的假設」,例如被用來作為一個計算工具、用於簡單的數學流程或者用來構造一個數字系統。 
第三列被解釋為「質數表」， 但這更有可能只是一個巧合。數學史家彼得‧S‧魯德曼認為，直到約公元前500年人類才理解了質數，而質數的概念直接依賴於整除的概念，這一概念的出現應該不早於公元前10,000年。
亞歷山大‧馬沙克則推測，伊尚戈骨代表一個六個月為週期的太陰曆（基於月相的歷法）。克勞迪婭‧扎斯拉夫斯凱就此認為，這個工具創造者可能是一個女人，用來跟蹤月相週期相關的月經週期。也有人反對這一觀點，他們認為馬沙克過度解釋了數據，證據並不足以支援這是太陰曆。
第二塊骨頭
1959年對伊尚戈地區的早期挖掘中，還發現了另外一塊骨頭。顏色更淡，被刮削、打薄並打磨過，一端已經破損，暴露出空腔。這個古物可能和著名的那塊骨頭一樣，一端嵌有石英，作為一個工具的把手使用。14釐米的長骨的六個側面，刻有90個刻痕，根據長度被歸類為「主要的」或「輕微的」。Jean de Heinzelin的解釋認為主要刻痕為單位或倍數，而輕微的是分數或者餘數。他認為這塊骨頭是用來記錄10進位制和12進位制換算規則的。
參看
* 萊邦博骨
* 歷史上數學
* 舊石器時代計數棒
謀殺犯的形成（英文：Making a Murderer）是由 Laura Ricciardi 和 Moira Demos 編導的美國真實犯罪紀錄片影集，于2015年12月18日在 Netflix 播出。
該節目講述了來自威斯康辛州馬尼托沃克縣的史蒂文·艾弗里（Steven Avery）的故事。艾佛里因性侵和謀殺 Penny Beerntsen 而被判入獄18年。他于2005年再次被檢控謀殺 Teresa Halbach，2007年被定罪。 Brendan Dassey 亦同時被檢控及定罪為共犯。
第一季主要記錄了1985年至2007年期間的事件。艾弗里于1985年被逮捕及定罪，但在2003年被赦免並釋放。釋放后不久，艾弗里對馬尼托瓦克縣提出民事索償訴訟，但卻于2005年被逮捕，連同其侄子 Brendan Dassey 一同被再次定罪。本季重點記錄控方強迫逼供的作法和辯護律師的無能。
第二季探討了艾弗里和 Dassey 定罪的後果，特別是對其家庭的影響。本季亦重點記錄艾弗里的新律師 Kathleen Zellner (凱瑟琳·澤爾納) 的調查過程，確認兩宗謀殺案均為陷害，和艾弗里的律師團隊對其進行成功辯護的努力。
第一季于2015年12月18日在 Netflix 首播。拍攝過程歷時10年；製片組必須頻繁往來紐約市和威斯康星。爲了推廣這一系列節目，Netflix 在 YouTube 和 Netflix 上同時發佈了第一集，屬其原創節目首例。
2016年7月，Netflix 續訂第二季，以探討定罪後果以及眾多幫助艾弗里的呼籲。第二季的10集於2018年10月19日開播。
迴響
謀殺犯的形成贏得了多個獎項，包括2016年的四次黃金時段艾美獎。就評價而言，該系列與 HBO 的系列 The Jinx 和播客 Serial (podcast) 相比毫不遜色。 本作受到廣泛關注，並在馬尼托瓦克縣（事件發生地）和全美範圍內產生了相當大的爭議。2015年12月，白宮網站出現赦免艾弗里的請願書並獲得超過500,000個簽名，但白宮迴應總統不能赦免個別州的刑事定罪。
托斯特（Tostes，tɔst）是法國厄爾省的一個舊市鎮，屬於萊桑德利區。2017年1月1日，托斯特和相鄰的蒙托爾合併爲新市鎮泰爾德博爾（Terres de Bord）。
地理
（P625）面積P2046，位於法國諾曼底大區厄爾省，該省份為法國北部內陸省份，北起濱海塞納省，西接奧恩省和卡爾瓦多斯省，南至厄爾-盧瓦省，東臨瓦茲省、瓦茲河谷省和伊夫林省。
與接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：P47。
的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
行政
的郵政編碼為P281，INSEE市鎮編碼為P374。
政治
所屬的省級選區為。
人口
于P585時的人口數量為P1082人。
安徽高速公路是中國國家高速公路網重要的組成部分。安徽省是中華人民共和國最早建設高速公路的省份之一，該省首條高速公路——合寧高速公路于1991年4月建成通車，是中國第三條高速公路。2003年12月18日，隨著合徐高速公路北段建成通車，安徽省高速公路里程突破1000公里。2012底，全省已建成高速公路3210公里，開始形成四縱八橫的高速公路網。2021底，全省實現「縣縣通高速」，高速公路通車總里程突破5000公里。
發展歷史
安徽首條高速公路于1991年4月建成通車。1992年12月，安徽省高速公路總公司成立。1996年11月，「安徽皖通」H股在香港上市，是中國公路行業首個上市公司。
隨著安徽省高速公路的發展，全省的高速公路分別由安徽省高速公路控股集團有限公司和安徽省交通投資集團有限責任公司兩家公司建設和管理。其中，安徽省高速公路控股集團有限公司的前身就是1992年12月成立的安徽省高速公路總公司，于2010年1月12日改名；安徽省交通投資集團有限責任公司成立於2001年5月28日，2004年2月起開始高速公路的建設和管理。
安徽省高速公路控股集團有限公司所管理的高速公路總里程1907公里，佔全省里程的60%，主要管理滬陜高速合寧段、蕪合高速、滬渝高速的高界和沿江段、京臺高速合徐段、合安高速、連霍高速安徽段、蚌合高速與滁新高速的合淮阜段、寧蕪高速馬蕪段、濟廣高速的六潛和阜周段、合肥繞城高速北環段、蕪雁高速等高速公路。
安徽省交通投資集團有限責任公司所管理的高速公路總里程約930公里，主要管理寧洛高速界阜蚌段、京臺高速的銅黃和廬銅段、滬渝高速蕪宣段、杭瑞高速黃塔桃段、滬陜高速和滬蓉高速並用線的合六葉段等高速公路。
2014年底，兩公司合併重組，成立安徽省交通控股集團有限公司。自此，全省所有高速公路的建設、運營和維護，均由該公司負責。
歷年通車裡程統計
參考來源：
規劃佈局
2017年12月29日，《安徽省高速公路網規劃（2016－2030年）》經安徽省人民政府批準正式發佈。規劃新增高速公路20條、1685公里，規劃到2030年，全省高速公路總里程達到7484公里，形成「五縱九橫」（由5條縱線、9條橫線、32條聯絡線和4條遠景展望線組成）的高速公路網，實現省際互通、市市直通、縣縣聯通。到規劃期末，全省高速公路密度將達到5.37公里/百平方公里；六車道以上高速公路達到2000公里左右，占高速公路總里程的26.7%；與周邊省份銜接的高速公路省際出口達到50個。
2021年6月1日，安徽省交通運輸廳發佈《安徽省高速公路網規劃修編（2020－2035年）》，新增規劃線路31條、1935公里；展望線路4條、300公里；到2035年，規劃總里程10165公里（含展望線路），總體佈局由5條縱線、10條橫線和54條聯絡線組成的「五縱十橫」高速公路網，路網密度達到7.26公里/百平方公里；六車道以上路段達到4571公里（其中八車道2653公里），占規劃總里程的45%；省際出口新增17個，達到67個（含展望線，江蘇28個、山東1個、河南17個、湖北6個、江西7個、浙江8個）；高速公路過江通道達到15座。
線路列表
國家高速（安徽境）
省級高速
安徽省級高速公路分為主線（縱線、橫線）、聯絡線、城市繞城環線和支線四種類型，簡稱「皖高速」。省級高速公路編號由字母識別符號+阿拉伯數字編號組成。其中，字母識別符號採用漢語拼音「S」表示。數字編號規則如下：
* 縱向路線編號為兩位數字，首位數字從「0」~「5」，末位數字為奇數，編號區間為「01」~「59」，由東向西升序編排。
* 橫向路線編號為兩位數字，首位數字從「0」~「5」，末位數字為偶數，編號區間為「02」~「58」，由北向南升序編排。
* 聯絡線編號為兩位數字，首位數字為「6」，編號區間為「61」~「69」，由北向南升序編排，必要時也可按建設時序編排。
* 城市繞城環線編號為兩位數字，首位數字為「8」，編號區間為「81」~「89」，由北向南升序編排，必要時也可按建設時序編排。
* 支線編號為兩位數字，首位數字為「9」，編號區間為「91」~「99」，由北向南升序編排，必要時也可按建設時序編排。
* 新增省級高速公路路線時，原省級高速公路路線編號保持不變，新增路線按其型別及所在位置分別在原路線編號序列中的預留區間內順序編號，預留區間不足時，在下一預留區間內編號。
具體線路如下：
魚保家，唐朝侍御史魚承曄的兒子。魚保家密助徐敬業之亂，製造刀、車和弩，徐敬業敗亡之後，魚保家倖免。武太后 ( 武則天 ) 臨朝，想遍知民間之事，魚保家上書請求鑄銅匭，以接受天下人的密奏。這個銅匭合為一室，中間隔成四小間，將密奏投入每間面上的孔，能入不能出。武太后認為很好，準奏推行。不久，與魚保家有仇的人也以銅匭投書密奏，告發他曾為徐敬業製造兵器，經武承嗣密查屬實，於是魚保家被處死於自己所建制的銅匭。
鳥羽線是一條自三重縣伊勢市宇治山田站至三重縣鳥羽市鳥羽站的近畿日本鐵道（近鐵）的鐵路線。鳥羽線連線了山田線和志摩線，全長13.2km，共設有5個車站。
路線資料
* 路線距離（営業キロ）：13.2公里
* 軌距：1435毫米
* 站數：5個（包括起終點站）
* 複線路段：全線
* 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
* 閉塞方式：自動閉塞式
* 最高速度：130公里/小時（一部分特急）、120公里/小時（特急）、110公里/小時（一般類別）
全線由名古屋統括部（舊名古屋營業局）管轄。
車站列表
* 所有車站都位於三重縣
* ●：停靠，｜：通過
* 普通列車省略：各站停車。快速急行、急行在鳥羽線內也是各站停車
* 特急列車參見近鐵特急條目。
* 的車站可進行列車待避。
張愛雅（3月28日），本名張宇慧，臺灣女藝人，于2011年接受超過一年多矯正顎骨手術整容后，在2012年初改名為張艾亞復出，后再度改名為「張愛雅」。 從臺灣談話性節目《大學生了沒》出道。
個人生活
感情
與藝人許孟哲交往3年多，于2017年1月1日分手。
音樂作品
* 搶手貨
* 沼澤
* 一分鐘
影視作品
電視劇
主持
活動演唱
* 雲林三校聖誔晚會
* 雲林縣跨年晚會
* 新龍之谷嘉年華會開場
* 長榮航空尾牙
活動主持
* 奇異果嘉年華記者會
* 品木宣言活動記者會
* 諾頓記者會
* 施華洛世奇秋冬牛仔時尚記者會
* 友達電子尾牙主持
* 中華汽車尾牙主持
* 保誠人壽晚會
* 家庭傳媒集團尾牙主持
* HONDA經銷商晚宴主持
* 日本JINS呂牌活動主持
書籍作品
* 搶手貨
廣告代言
* LG lollipop手機
* 三星手機
* Dr.O迷人魔法43纖腿霜
* 決戰神魔（手游）
模擬飯店系列
模擬飯店，臺灣譯製名字為酒店大亨（英文：Hotel Giant，直譯為酒店鉅子）系列是由Enlight Software開發並由JoWood Productions發行的一套經營模擬遊戲。
簡介
該遊戲的玩家扮演酒店的管理者，通過對酒店的管理使得原有酒店由虧損轉變為盈利。玩家在一開始時會得到一個正在興建的酒店，玩家可以自行設計房間格局、佈置、員工管理乃至一系列商業手段包括登廣告等。一切就緒后，便可以開始管理酒店。第二版加強繪圖以及特殊功能。
評價
* 遊戲的評價不怎麼好，Metacritic的平均評價僅有54%。
* D+PAD說此遊戲的所有優點「都被大量的缺點所掩蓋，尤其是那粗糙的遊戲重複畫面，連線縫都沒接好。」
* IT Reviews的評價是「不好玩，那些像Sim Tower這種老遊戲都比這個好玩。」
版本
該遊戲在北美地區的名稱為Maximum Capacity: Hotel Giant（意譯為最大許可權：酒店鉅子），目前該系列已有模擬飯店1、2以及DS合共三個系列版本：
* Hotel Giant（2002年5月14日發行）
* Hotel Giant 2（英國於2008年11月21日發行）
* Hotel Giant DS
下環街 （Rua da Praia do Manduco）是澳門最古舊的街道之一。由北起李加祿街與打鐵斜巷交匯處開始，南至河邊新街交界。原本是一個小灣岸邊，19世紀後期被內港填海工程填平，將海岸線推到河邊新街，從沿岸邊建成向內彎曲的街道。
名稱由來
以前下環街海邊附近有蛤蟆石，當中在一幅繪製于1948年地圖中發現，下環街邊仍為一片海灘，並用字母「P」標註，其名為「Praia do Manduco」(蛤蟆灣)。
澳門南部半島東西海岸線對開，有東面南環與西面北環兩個海灣，1872年北環進行大規模填海造地工程，海灣因此消失，沿海的下環街也變成內街。
歷史沿革
下環街一直是澳門開埠后的商貿中心、轉運碼頭和物資集散地。葡萄牙人開始定居澳門，最初便是在下環街一帶與華人做買賣。鴉片戰爭前，英國商人將走私鴉片貯藏在下環街一帶。在漁業繁榮的時期，每天都有大量漁船靠泊下環街附近的碼頭。
填海工程最早開始於1850年，由內港三巴仔橫街至下環街的一段地方被填成陸地。當時，海岸位於現在的下環街，岸上零散分佈一些屋舍，居住澳門手工業者和貿易商人。
下環街市最初設在小市街與下環街交界處興建一座兩層建築物，底層為下環街市，樓上就開設海鏡戲院，因此街市亦被稱海鏡街市。戲院在50年代歇業后，下環浸信會在1961年購買街市舊樓，改建為教會場所。
均益炮竹廠大約于1950年興建，主要用途為提供高級員工住宿以及區域性作為倉庫之用。自70年代末結業，荒廢后由於建築物因結構嚴重損毀，2013年7月文化局在得到業權人的同意下拆卸。
現在下環街已成為最大民生區，當中街道已經有超級市場超過5間以上，而且馬路兩旁有市政署規劃小販區。
相關街道
* 李加祿街
* 打鐵斜巷
* 河邊新街
帕特·史朵芮主教（Pat Storey）為愛爾蘭聖公宗首位女性主教。她于2004年就任北愛爾蘭倫敦德里郡的聖奧古斯丁牧區的教長，2013年12月被任命位於愛爾蘭共和國的密特與基達爾教區主教（Bishop of Meath and Kildare）。
經歷
帕特·史朵芮生於北愛爾蘭貝爾法斯特，曾在都柏林三一學院主修法文及英文。在接受神職訓練前她擔任過醫師的接待員及體重管理師。
她在愛爾蘭教會神學院接受神職訓練。並於1977年受任為執事，在隔年晉鐸為牧師。她曾經在愛爾蘭教會的青年團體服務。2004年時她獲任奧古斯丁牧區的教長，這也是她獲派為主教前的最高職位。
她與夫婿厄爾·史朵芮牧師有兩個成年的孩子。
保式機炮
保式機關炮（保式機関砲），后稱保式重機槍。 是日本帝國陸軍于1902年(明治35年)列裝的氣冷式重機槍。為法國制霍奇克斯M1897重機槍的日本仿製型。在1904至1905年的日俄戰爭中立下了汗馬功勞，但該型也暴露出許多問題，以此槍作為原型的改良版，即後來的三八式重機槍。
概要
1896年（明治29年），日本陸軍對於霍奇克斯公司初開發的霍奇克斯M1897產生興趣，購買了四挺作為試驗。
1897年（明治30年），自法國進口的霍奇克斯M1897，口徑為8mm，最大射程1,900m。其結構特點是它具有氣壓式夾板和子彈供給裝置，併爲槍管外套的波型管加裝了散熱片。
1898年（明治31年），日本陸軍技術本部砲兵議會和霍奇克斯公司的一名工程師進行了射擊測試。該測試中，暴露出諸如子彈殼裂傷之類導致擊發不穩，無法連續射擊。
這是由於在印度洋等海上航線運輸過程中企劃變化導致彈藥變質所致。在法國測試中，霍奇克斯M1897能持續射擊數千發且幾乎不會引起故障，可靠性高。由於其被譽為是世界上評價最好的重機槍，因此霍奇克斯公司對此次在日本測試的結果感到驚訝，開始便積極調查異常原因。
日本陸軍向霍奇克斯公司提出規格需求，將霍奇克斯M1897的口徑更改為6.5毫米，並將訂購五門作試驗，適用當時日本陸軍所使用的三十年式実包。
1901年（明治34年），陸軍從霍奇克斯公司購買了該改型的生產許可權，更合計購買50組槍管。此後，日本陸軍大規模仿製了該改型。
1902年（明治35年），其定型後命名為保式機關炮。
1904年 (明治37年)，日俄戰爭爆發，保式機關砲首次投入實戰。
保式重機槍、三八式重機槍以及三年式重機槍等日本仿製的重機槍皆為法國制霍奇克斯M1897的改進衍生型。
稱呼
保式機關炮雖被稱為砲，但口徑僅6.5mm，理論上為機槍的範疇。
* 1907年以前，日軍的自動武器無論口徑大小都稱為機關砲 (機関砲)，如 格林快砲 ( ガトリング砲 )。
* 1907年日本陸軍制定自動武器口徑11mm以下稱為機關鎗，11mm以上稱為機關砲
* 小口逕自動武器在1905年三八式重機槍出現后才使用機槍 (機関銃)的稱呼
* 當初沒有出現重機槍的說法，是因為後來輕機槍的出現對比產生的術語。
* 1936年1月14日（昭和11年）對此進行了再修改，以確定每個已頒佈物品的分類。
操作
保式機關砲放在三腳架上並進行操作。三腳架由兩個前支架和一個后支架組成，機槍手坐在後支架的鞍座上進行操作。
帶有三腳架的可由一個砲兵指揮官和三個砲手組成的小組操作。槍的指揮官在槍的右邊。機槍手坐在三腳架的馬鞍上，瞄準並進行射擊。副射手位於槍械的左側，負責裝填彈藥。操作調壓器時要注意槍機的氣壓。第三副手位於後方，從彈藥箱供給彈藥。
兩名副射手被負責移動機槍。機槍手肩扛三腳架的前腳架，副射手握住後腳架。根據指揮命令移動機關鎗。該三腳架可以摺疊。第二副射手負責攜帶每箱共約數十公斤的彈藥箱。彈藥盒內裝有14個以紙板包裹的30發保彈板，單重為890公克，一箱總共420發子彈。
對於單發點射，指揮官指示射程和目標，下令將其「並ニ打カカレ」。進行連續射擊時，指揮官則指示了射程和目標，並下令「急キ打カカレ」。而向大目標密集射擊時，則指示「左右ニナゲ」。另外當保彈板使用過半后，副射手需預備了下一個滿彈板，並在射擊后立即將其裝填。第二副射手會趁空檔回收的空彈板。
保式機關砲是氣動式射擊。安裝調整氣壓的調節器。當氣壓太小且未排出槍機時，需擰緊調節器;當氣壓的反作用過大影響槍口穩定、或在肩部會感受到明顯的反衝作用時，需鬆開作調節。
保式機關鎗在作單發點射時，時常發生異常，這並非機槍手熟練度的問題，而是由於反向鉤子不會觸發的異常。這是因為由於復位彈簧的異常或氣體調節器的調整不正確，導致氣體活塞未完全縮回。即使生鏽作干油塗層，彈殼上的碎屑以及火藥殘渣會附著在槍機活塞和螺栓的各部上。其他原因包括觸發器，鉤子磨損和異常。這些措施需要向後推扳機或握住扳動桿，以防止氣體活塞位移。
當管道發生故障時，拉動起重桿，向後拉動螺栓，以彈出未爆炸的殼體。實際的包裝未直接面對密室孔，彈頭與槍體相撞，導致裝載不完全。這是由於彈板的變形。此外，彈板有時會變形，無法裝填。子彈齒環和螺栓之間也有摩擦。射擊時，當實際包裝的槍管向後出來時，發出奇怪的聲音，火煙向後散發。當這種情況連續發生時，擊發器長或太短，或者撞針變形。
在檢查和維護期間，機槍的拆卸僅限於必要的零件。除拆卸和連線方法中列出的零件外，禁止拆卸其他零件。如果在金屬零件上形成了鏽蝕，則應等待加入機油，然後用浸有油的布輕輕擦拭，然後用干抹布將其擦拭。禁止用力摩擦抹乾油。對於白色部分，可以使用軟木片和硬毛刷。嚴格禁止使用拋光砂，砂紙，黏土，礫石等去除鏽蝕。
以下油脂用於檢查。
* 石油：用於清潔
* 機油：用於防鏽
* 鯨油：用於皮革部分
* 礦脂：用於摩擦零件部件的潤滑和防鏽
* 硬質抗磨油：車軸
空保彈板再利用
當重新使用回收的空彈板時，必須使用校正器校正形狀。插入物修正裝置（防彈板校正器）是一種用於校正彈板凸耳和端子變形的機器。保彈板耐久度可使用到7-8次。
列裝
裝輪式 保式機關砲
1899年（明治32年），因應量產體制初期未到位，緊急建立完整的量產工業體系。
從1903年（明治36年）起，開始批量生產，開始列裝部隊，將一定數量將投入日俄戰爭。
1904年8月27日（明治37年），參謀總長山縣有朋向陸軍大臣寺內正毅提出要求，陸軍第3軍欲配備了60門裝輪式保式機關砲，60個保彈板校正器和900,000發彈藥。他要求將其中的270,000發裝填在保彈板上。每門機關砲配有15,000發彈藥。其中有40門被正式交付了。
1904年10月（明治37年），陸軍兵器總廠收到命令，陸軍第1軍配發6門保式機關砲，其中90,000發子彈，其中9,000發裝填在保彈板。另外再發配3個防彈板校正器。
1904年11月4日（明治37年），向滿洲軍總司令部交付了48門裝輪式保式機關砲，42挺三腳架保式機關砲，彈藥1350,000發（包括427,000發裝填進保彈板）此外還另外配發45個保彈板校正器。這些機槍將適當分配給各部隊。 
11月16日，30挺三腳架式機關砲分配給第3軍，12挺則分配給第2軍。
1905年2月2日（明治38年），兵器總廠配給陸軍後備第二師團共12挺三腳架式機關砲，180,000發彈藥、2,400個保彈板和12枚彈板校正器。
1905年3月5日，再提供滿洲軍總司令部共計50門機關砲，以及750,000發子彈、15,000個保彈板、50個彈板校正器和9組攜帶型工具。其中有三十門配給第三軍，二十門則借給了遼東守備軍。
1905年4月，兵器總廠向澎湖島要塞司令部配發了14門裝輪式機關砲，280,000枚子彈，2,800枚保彈板和7個彈板校正器。
1905年6月，東京砲兵工廠收到製作28挺三腳架式機關砲的命令。
此外，也指示兵器總廠向陸軍大連分部發配13挺三腳架式機關砲，62,400發彈藥，2,080個保彈板，4個彈板校正器和2組攜帶型工具。
後繼型與退役
西元1905年(明治三十八年)9月，日俄戰爭結束后，日軍發現保式重機槍有諸多缺點，將其進行改良，衍生出三八式重機槍
未有史料正確記載保式退役年分。依照類別，直至第二次世界大戰仍有部分保式機關砲、三八式重機槍留作為預備役武器，其餘的三年式、九二式和一式則作為一二線武器，二戰日本投降后基本全數退役。
松代站 (新潟縣)
松代站位於新潟縣十日町市松代，是北越急行北北線的車站。
車站與道之驛（公路休息站）松代故鄉會館合併。使用平假名作為站名的原因，其一為讓地方居民產生親切感，其二為漢字「松代」與長野電鐵屋代線上的松代站（まつしろ）同名，故使用平假名作為區別。
車站構造
* 相對式月臺，擁有2面2線的車站。月臺之間有地下道連線。
 * 兩邊月臺長度只能容納2節車廂停靠。
* 無人車站，但設有售票視窗。事實上北越急行將部分業務交由地方自治團體管理執行。
 * 松代故鄉會館內除販賣名產外，亦代售部分的新幹線車票、特急券等等（名義上由北北線十日町站售出）。
 * 逢假期時出現返鄉人潮，十日町站會派職員至松代站辦理剪票等業務。
* 車站北口與道之驛松代故鄉會館合併。車站南口則設有松代雪國農耕文化村中心「農舞臺」。
* 車站旁設有北越急行松代工務區，負責路線養護工作。亦設有變電所供應此路段的電車用電。
車站周邊
車站位於十日町市松代地區的中心，公共設施等較為集中。
* 十日町市公所 松代支所
* 松代「農舞臺」（里山藝術）
* 松代郵局
* 新潟縣立松代高級中學
* 國道253號
* 新潟縣立松代病院
* 十日町市松代ファミリースキー場（十日町市松代ファミリースキー場）
歷史
* 1997年3月22日　北北線通車時設立。
鄰近車站
北越急行
:十日町 - 松代 - 北北大島
提婆達多派，是早在釋迦牟尼住世時就從佛教分裂出的一個沙門教派，起源於佛陀的堂弟提婆達多所另立的僧團。特徵是崇尚苦行，嚴格實踐素食主義終身不吃肉不吃魚，與佛教僧團的關係密切。
歷史
直到西元七世紀，這個教派仍然存在，晉朝的法顯在印度拘薩羅國舍衛城看到過，唐朝的玄奘和義凈也見過別有三伽藍，不食乳酪，遵提婆達多遺訓也。。
法顯所見，提婆達多派供養提婆達多及過去三佛，但不供養釋迦牟尼佛。玄奘所見，他們不食乳酪，遵提婆達多遺訓。
提婆達多僧團制度
提婆達多提倡「五法」，主張「盡形壽乞食，盡形壽著糞掃衣，盡形壽露坐，盡形壽不食酥鹽，盡形壽不食魚及肉」，畢生嚴守苦行，以其頭陀行「少欲知足、樂出離者」，與印度當時的苦行風氣相應。
以絕對苦行為依歸，重視壓制物慾，追求不受五欲，厭惡五欲。認為「瞿曇沙門亦有此五法，但不盡形壽，我今盡形壽受持此法」；「八聖道趨向泥洹，反更遲難。修行五法以求解脫，其道甚速。」乃以離欲為解脫之道。
提婆達多是第一個在佛教中推行素食主義的人，《根本說一切有部毘奈耶破僧事》記載佛和佛弟子吃肉，提婆達多批判佛和佛弟子吃肉是殺生並因此禁止弟子吃肉。《十誦律》記載提婆達多在破和合僧時在佛教僧團推行不吃肉，佛言：「癡人。我聽噉三種凈肉。」佛拒絕提婆達多禁止吃肉的戒律，之後提婆達多召開破和合僧布薩有504比丘追隨提婆達多捉籌成立不吃肉的新僧團，過沒多久舍利弗和目犍連說服其中的500比丘瞭解佛法離開提婆達多重回佛教僧團。
提婆達多教派與佛教僧團相同，都供奉過去佛，但是他們不供奉釋迦牟尼佛。他們的儀軌與佛教僧團大致相同；他們有自己的三藏，但是其中許多經典與佛教僧團相同；住處也多與佛教僧團混居；但是他們的戒律不同。
影響
關於女身是否能成佛，《佛說海龍王經‧第3卷》中佛授記提龍王女未來成佛，說性別不影響成佛。《妙法蓮華經‧提婆達多品第十二》中佛授記提婆達多無量劫后成佛，龍王女當場變成男子身成佛。由於《妙法蓮華經‧提婆達多品》這一部分是後來加入的，而且提婆達多與龍王女成佛並無關聯，此一說法可能是同一來源，即鄙視女性的提婆達多派影響。
王子定 (楚國)
王子定，中國戰國時期楚國的王子。舊說皆認為是周朝的王子。
據《史記》及清華簡《系年》第23章記載，楚聲王死，楚悼王即位，明年（前399年），王子定出奔到晉國，鼓動三晉對楚戰爭，晉、鄭之師聯合入王子定於楚，由於楚將魯陽公的率師抗擊，沒有成功。
往後數年，南北雙方持續交戰，后某年韓、魏二國率師包圍武陽，魯陽公率師救援，與韓、魏二國之師戰于武陽城下，楚師大敗，魯陽公等人戰死，陳地人反叛，而將王子定迎入陳。
魏將吳起奔楚，楚悼王任用吳起變法強國后「北並陳、蔡」，收復反楚多年了陳、蔡二地。
參考
* 《史記·六國表》、《吳起傳》
* 《系年》第23章。
* 清華簡《系年》「王子定」及相關史事  《文史知識》，2013年6月第6期
維爾納·桑巴特（Werner Sombart，5月18日），是德國經濟學家和社會學家，歷史學派最後的代表人物，20世紀早期歐洲大陸重要的社會科學家。他與馬克斯·韋伯齊名，雙方在學術研究上的成果，亦相互影響著各自在學術研究上的發展。桑氏的代表作是《現代資本主義》（Der Moderne Kapitalismus），他在該書中亦首次使用「Late capitalism」（Spätkapitalismus）一詞。其它知名著作，有《奢侈與資本主義》（Luxus und Kapitalismus）、《戰爭與資本主義》（Krieg und Kapitalismus）、《為什麼美國沒有社會主義》（Warum gibt es in den Vereinigten Staaten keinen Sozialismus?）等。
評價
關於在第二次世界大戰結束之後，維爾納·桑巴特之何以在西方學術界中名聲低落的緣由，學者晏小寶認為其中的原因，可能有三：一是桑氏曾經站在親近於納粹黨的立場。不過，晏氏認為，這不是唯一的理由，否則即難以解釋同樣親近於納粹黨的學者馬丁·海德格在戰後的學術地位。二是桑氏曾經站在反對猶太人的立場。不過，晏氏亦認為，這不是決定性的理由。因為知名如馬克斯·韋伯等人，在當年討論猶太人時，也並未給予好的評價。三是桑氏同馬克思主義與社會主義的關係。晏氏認為，正是前述三項原因的疊加，再加上西方學術界中，對於社會學與經濟學，于戰後在研究主題方向上的分叉，所以，最終導致了桑氏學術研究的成果屬於乏人問津的命運。
學者晏小寶指出，在西方學術界的評價中，維爾納·桑巴特所撰寫之以文化、消費、奢侈等為題的研究成果，已經是經歷了時間的考驗，而成為學術研究的經典。例如，桑氏于1913年所出版之《奢侈與資本主義》，以及於1927年所發表之〈未來的經濟生活〉等著作。
吉澤商店（よしざわしょうてん），位於東京市京橋區南金六町（今日的東京都中央區銀座8丁目），是日本已結業的貿易公司以及電影公司，于1890年代由河浦謙一創立。主要業務是製作及發行無聲電影作品以及進行國際貿易。1912年（大正元年）9月，吉澤商店宣告與福寶堂、橫田商會和M.Pathe商會等四間公司合併，併成立一家「日本活動寫真株式會社」（日活）。
電影作品列表
* 自轉車競走 1902年
* 日俄戰爭活動寫真 1904年 攝影千葉吉藏
* 忠臣藏五段目 1907年 攝影小西亨、主演片岡仁左衛門 (11代目)
* 己が罪 1908年 原作菊池幽芳、攝影千葉吉蔵、主演中野信近
* ハイカラ 1909年 主演藤澤淺二郎、木下吉之助
* 金色夜叉 1912年 原作尾崎紅葉
妮歌·寧列特
妮可·寧列特，美國模特兒，她是《超級名模生死鬥第五季》的冠軍。
個人生平
妮歌于1985年2月27日在北達科塔州出生。
個人事業
妮歌勝出《全美超級模特兒新秀大賽》后，與福特模特兒公司簽約，她于2006年離開福特，並與Elite模特兒公司簽約。現在所屬的公司是Nous Model Management
其他資料
* 她有一個妹妹。
* 第六季參賽者Kari與她是表姐妹
* 她很適合穿高級時裝。
* 高度：5'10"
* 三圍：31-24-35
* 眼睛顏色：藍色 (她是唯一一位擁有藍色眼睛的勝出者)
* 頭髮顏色：深褐色
《想品嚐一下味道嗎？》（맛 좀 보실래요），為韓國SBS于2019年11月12日起播出的晨間連續劇，由《歸來的黃金福》、《江南醜聞》的尹柳海導演與《再見，老婆》、《我的秘密飯店》的金度賢作家合作打造。此劇講述一個爲了家人而活著的女子在目睹丈夫出軌后，認識了一位和自己同病相憐的男人，並漸漸戀上了他的故事。
演員陣容
主要人物
海珍家
珍尚家
茱莉家
其他人物
特別出演
收視率
* 收視最低的集數以藍色表示，收視最高的集數以紅色表示，而空格則表示該集的收視沒有相關數據。
同時段作品
同一劇集時段作品
* MBC 日日連續劇：《全都是孔多利》、《壞愛情》
獲獎列表
記事
* 此劇原定於2017年中於SBS日日連續劇時段播出，但在2017年4月因廣告費縮減，SBS決定廢止日日劇的製作，此劇因此取消製播。然而，此劇的演員曾出席劇本研讀會並空出了6個月的日程，在此之後突然接到通報無法編成而失去演出機會。
* 2019年8月，SBS重啟製作此劇的計劃，改為于晨間劇時段播映，並由2017年原定的樸慶烈導演改為尹柳海導演執導。
橫江水庫 (揭西)
橫江水庫，位於中華人民共和國廣東省揭西縣縣城河婆街道西北部，是榕江支流橫江河中游的一座中型水庫，以灌溉為主，結合防洪、發電。水庫于1958年10月動工，1962年2月竣工。1970年9月15日在強颱風暴雨襲擊下夸壩。1971年10月在原壩址完成復建，2001～2003年進行除險加固。水庫集水面積155平方千米，正常庫容6219萬立方米，總庫容7043萬立方米。大壩為均質土壩，最大壩高45米，壩頂長300米，壩頂寬8米。水庫直接灌溉面積600公頃，補充灌溉面積2.27萬公頃。壩后電站裝機容量3650千瓦。
吉舒鐵路是自吉林省吉林市至舒蘭市，原稱龍舒支線，始建於1941年的一條鐵路。全長90千米，全線單線，線路條件較差。2011年末傳聞欲動工修建複線鐵路，后未聞任何訊息。
線路由長圖線上的江北站岔出，在吉林北站過牤牛河，經棋盤、金珠，越大口欽河，經豐廣、吉舒，過棒錘隧道抵達舒蘭站與拉濱鐵路和陶舒鐵路接軌。自吉林站經該線到哈爾濱站，較繞道拉濱線可縮短運程68公里，另外還分流了哈大線的貨運列車。
線路
龍舒線線路總長度168.5公里，其中正線84.9公里，站線68.3公里，段管線9.7公里，岔線4.3公里，特別用途線1.3公里；在正線中，50公斤/米鋼軌84.2公里，43公斤/米鋼軌0.7公里。有橋樑30座，涵渠106座；最小曲線半徑400米。
該線起初由龍潭山站引出，穿過吉林「三大化」（吉林電石廠、吉林染料廠、吉林肥料廠）至吉林北站，並設有原一部、化工廠兩個乘降所，以方便工廠原料、產品的運輸以及工廠職工通勤。1976年國家計委以 (76) 計字第10號《批覆吉林化公司建設乙烯等裝置設計任務書》，同意龍潭山至吉林北間鐵路幹線遷移至電石廠北側。從龍潭山站開始，沿長圖線左側並行至江北站，江北站出站后至吉林北站，全長為7.82公里。採用II級幹線標準，限制坡度為10‰，最小曲線半徑為500米。舊線路移交吉化公司鐵路運輸部，原有江北車站廢棄，在長圖線134公里193米處另建新車站，該站設正線和到發線各 2 條，有效長度為750 米，龍潭山至江北間改為複線。1977年7月，改線工程動工，至1981年8月竣工，10月5日通車，形成了今日的線位。
歷史
1941年10月建成通車時稱吉蘭線，1958年重建時稱吉舒線，1971年後改稱龍舒線。龍舒線沿松花江中上游及其支流的沖積平原地帶北進再轉東北，地勢變平坦，吉林、舒蘭公路與鐵路並行。
築路
本線沿線的棒槌溝（今東富）、莫石（今吉舒）、煤窯（今豐廣）煤碳資源豐富，埋藏量約2.26億噸，原由中國人設公司開採，1936年為滿碳佔有。
1938、1939年，日本在吉林江北修建人造石油廠，所需原料為舒蘭煤礦所產的褐煤，故修建吉蘭線以運煤。全線為私營鐵道，屬滿洲人造石油株式會社所有。
1939年1月21日，該會社委託滿鐵哈爾濱鐵道建設事務所，同年1月30日至2月26日進行實測，並從3條預定線路中選定經土明嶺隧道而達舒蘭站。
1939年3月，工程發包給日商，勞力多由河北、山東招雇，技工從滿鐵和朝鮮招雇。
1939年3月開工，1940年4月完工。
1940年1月由吉林鐵道株式會社兩個鋪軌班從龍潭山、舒蘭兩端向中間進行，人工操作，日進度800至1000米，1941年夏在缸窯接軌。全線通訊、訊號、給水、房建工程與鋪軌同時開工，1941年8月完工。全線共建橋樑42座、653.7米，有涵渠197座。土明嶺隧道施工中發生較大冒頂事故8次，壓死工人20餘名。
1941年10月31日全線工程結束，全線長85.971公里，設8站、4個訊號場、2個旅客乘降所。總投資2456.6萬元，每公里造價28.6萬元。
1941年8月7日全線臨時運營，10月31日正式運營。
由於人造石油技術失敗，1944年舒蘭煤礦停采。同年日本關東軍擔心暴露軍事設施和防止蘇聯軍隊從該線進兵，便將吉蘭線中段的金珠至煤窯間33.761公鐵路修建里線路拆除，兩端由滿鐵收買，南段的龍潭山至金珠21.845公里線路交由吉林鐵道局接管，北段的煤窯至舒蘭30.364公里線路交由哈爾濱鐵道局接管。
1944年12月，日本關東軍將鐵路正線部分每米40公斤鋼軌換成24公斤鋼軌，將換下的鋼軌搶運到北滿修國防工事。滿鐵所經營的這段鐵路維持到1945年日本投降為止。
修復
1945年九三勝利后，國民黨軍隊不斷向東北增兵進佔大中城市。東北民主聯軍撤出吉林市時將舒蘭至煤窯段30公里鐵路拆除，並炸燬大口欽大橋2孔；新吉林至金珠段13公里線路在解放戰爭中亦被破壞，吉蘭線僅殘存龍潭山至新吉林8.511公里線路。
1948年吉林市解放之後，先將龍潭山至新吉林線路整修通車，作為專用線使用。1957年6月，新吉林改為吉林北站正式運營。
1958年8月，為解決吉蘭線大量存煤外運，吉林鐵路管理局動工修復舒蘭至豐廣段線路。以路工為骨于，舒蘭縣動員青年民工2460人組成「吉舒線青年建設團「進行施工，1960年8月鋪軌通車，9月開辦臨時運營，1963年1月1日正式運營。
吉林北至豐廣段同時開工，因壓縮基建規模，1960年6月停工，吉舒線當時處於兩端通車，中間斷開狀態。1966年6月，吉林鐵路局成立修復吉舒線會戰指揮部。同年10月1日全線修復通車。
1967年1月1日起正式運營。吉林北至豐廣段由於在修復中降低了工程標準，通車不到5年又連續投資1863萬元進行大修和技術改造。
1958年至1979年，吉舒線基建與大修投資共2071萬元，按設計建築長度計算，每公里造價為38.1萬元。龍舒線在運營過程中還新建與擴建了棋盤站場，重建與增設了金珠、前窯站，治理路基塌方、滑坡病害，進行換軌大修與重點橋樑大修。
1948年3月，龍潭山至吉林北站修復通車。
1958年8月至1963年2月修復了舒蘭至豐廣段。
1966年7月吉林北站至豐廣段修復通車。
1966年11月全線通車。
運能運量
1966、1970年使用解放型蒸汽機車，牽引定數上行為2200噸、下行為1700噸，線路允許速度每小時75公里。截至1985年，龍舒線共發送旅客3243.4萬人、發送貨物8623.4萬噸。龍舒線上行方向貨物發送量以煤炭為主，下行方向以礦物性建築材料為主。
龍舒線通車后，吉林、舒蘭間貨流密度猛增，1985年增加到895，9萬噸。比1966年增長16倍.1995年線路允許速度每小時80公里，每晝夜最大通過能力23.7對，貨流密度為879.2萬噸。當年發送旅客88.8萬人，發送貨物553.9萬噸。
波爾多主教座堂
西立面
波爾多聖安德肋主教座堂（Cathédrale Saint-André de Bordeaux）是法國城市波爾多的一座天主教堂，天主教波爾多總教區的主教座堂，1096年，教宗烏爾班二世祝聖了這座教堂。最初的羅曼式建築只儲存了中殿的一面墻。王者門建於13世紀初，其餘部分則建於14-15世紀。該建築列為法國的國家紀念物。
1137年，15歲的阿基坦公爵威廉十世之女埃利諾在這座教堂嫁給路易七世，幾個月后他就成為國王。阿基坦因此併入王室領地。  
有軌電車A線和B線可達。
Dogor是儲存完好的犬屬動物標本，發現于在西伯利亞永凍土中。這是一隻連毛皮與鬍鬚都儲存良好的兩個月大的雄性遺體。其存活年代經定年為18,000年前。DNA定序無法將其鑑定爲狗還是狼，其可能代表了這兩種動物的未知共同祖先。
描述
Dogor于2018年夏季在西伯利亞東部雅庫茨克的永凍土中發現。  它是一隻兩個月大的雄性犬科動物的屍體。 屍體儲存完好，毛皮、鬍鬚、鼻子和牙齒完好無損。 放射性碳定年法分析其肋骨顯示其存活時期為18,000年前。
品種判斷
根據其存活的年代，Dogor可能代表了狗和狼之間的進化聯繫。 科學家一直在爭論狗首次被馴化的確切時間；如果Dogor被確認爲狗，那它將是有史以來發現最古老的狗。 因此，Dogor被認為來自「狼和狗的進化史中非常有趣的時期」，可能來自第一次馴化狗的時期。
DNA定序通常足以區分狗和狼。但是，即使經過大量分析，目前仍無法確定Dogor屬於哪個物種。 Dogor可能代表這兩個物種的共同祖先。 已有計劃進行進一步的DNA定序，希望會提供更多的資料。
本標本被科學家命名為Dogor，在雅庫特語中的意思是「朋友」，也暗示了此只動物是「狗還是狼」的問題。
水槽棋（Flume），是Mark Steere于2010年推出的兩人棋類。
棋具
* 通常為11×11路棋盤，組成121個棋點。
* 每方四十枚棋子，以紅藍色區分敵我。另有四十枚綠色棋子，屬於中立。
規則
* 初始佈置為所有綠棋擺于第一路的空棋點，其餘紅、藍棋子先置於雙方手上。
* 每回合雙方必須下一子于空棋位。若剛下的棋子鄰點有三或四個同色棋子，則該玩家就再任意下一著，重複此動作，直到條件不滿足為止。
* 棋盤滿子時，遊戲結束，棋盤多棋者勝。
方沸石（Analcime）是一種白色、灰色或無色的tectosilicate mineral，其名稱來自古希臘文「ἀνάλκιμος」意思為不強韌。方沸石由立方型的水合矽酸鋁鈉組成。其化學式為NaAlSi2O6•H2O。 有少量的鉀和鈣替代鈉。還有一種含銀的合成品種（銀方沸石）。方沸石通常被歸類為沸石礦物，但在結構和化學上它更類似於似長石。 方沸石不屬於立方晶系，因為雖然晶體結構看起來是，但它通常有一小偏離角度。 然而，真正的立方晶系礦物樣本也有，這使得其分類更加困難。 由於樣品之間的差異太小，多種各個命沒有意義，因此方沸石是一個統稱包括多個晶系的礦物。 它首先由法國地質學家 Déodat de Dolomieu 描述，他稱之為 zéolithe dure，意思是硬沸石。 它是在意大利的熔巖中發現的。該礦物已獲IMA批準，並被沿用至今 。
特性
方沸石晶體總是假立方晶系。 它的常見晶體形式包括偏方面體、具有立方晶系面的截斷偏方面體。晶體的產狀有單獨型，相互連線型，或在板上形成群型，晶體塊有時也可以形成脈。  單個晶體是自形晶，在基質內為它形晶。 礦物的顏色因微量雜質而異。 這種礦物具有弱壓電效應和熱釋電性，即它在摩擦或加熱時會產生微弱的電荷，因此得名方沸石。 其他特徵包括，在短紫外光下檢查時，礦物會發出藍白色螢光，而在長紫外燈下檢查時，會發出乳白色黃色螢光。 它不具多色性或放射性特性。  關於礦物對稱性的分析結果各不相同，但最普遍的是四方晶系。  這種礦物通常具有多晶雙胞胎，但只能顯示在偏光鏡下的巖石薄片。方沸石主要由氧 (50.87%)、矽 (25.51%)、鋁 (12.26%)、鈉 (10.44%) 組成，但除此之外還含有微量的氫 (0.92%)。 最高質量的標本呈偏方面體，最長可達 25 釐米。 這些標本與桃針鈉石(serandite)、霓石(aegyrine)和鈉沸石(natrolite) 有關，例如在魁北克的 Mont Saint-Hilaire 所找到的的標本。在意大利特倫蒂諾 Val di Fassa 的幾個地點找到的標本是粉白色，礦物呈良好的立方體，超過 10 釐米 。
形成環境和共生礦物
方沸石在於方沸石玄武巖和其他堿性火成巖中為主要礦物。 它也作為與葡萄石、方解石和沸石相關的空洞填充物。在沉積巖中，方沸石在低於 100 °C (212 °F) 的溫度下中形成，代表巖石經歷了淺層的成巖作用。 在火成巖（即玄武巖和粗麵玄武巖）中很常見
，但在響巖中卻很少見。 和它共生有沸石、方解石和葡萄石。但它也在於霞石正長巖及其偉晶巖中。它與銫榴石成一巖石系列。
產地
著名的方沸石產地包括英國萊斯特郡的克羅夫特採石場； 位於西西里島以東和意大利北部特倫蒂諾附近的獨眼群島； 澳大利亞維多利亞； 印度洋凱爾蓋朗島； 密歇根蘇必利爾湖銅區、新澤西州卑爾根山、科羅拉多州戈爾登和美國加利福尼亞州瑟爾斯湖； 以及加拿大新斯科舍省的布洛米東角和魁北克省的聖伊萊爾山； 冰島及納米比亞。
 在Nidym 和 Toura 的西伯利亞有18 釐米的白色晶體樣品。 Cyclopean Islands 的樣品以其美麗而清澈的晶體而聞名，就像俄勒岡州 Kings Valley 和 Springfield 的晶體一樣，最高可達 6 釐米。 加拿大艾伯塔省科爾曼以出產美麗的紅色水晶而聞名。
銅鼓話，是客家語的一種方言，屬於銅桂片，主要使用於江西省宜春市銅鼓縣，傳統上被稱為懷遠話。根據1987年版的《中國語言地圖集》，銅鼓話被歸類在客家語銅鼓片，而根據2012年版的《中國語言地圖集》則被歸類為客家語銅桂片。
概況
銅鼓縣主要說客家語和贛語。其中客家語佔據百分之六十以上，分佈在豐田、排埠、二源、石橋、溫泉、三都、西向、大塅、古橋等鄉。少數人說贛語，分佈在帶溪、棋坪、高橋、幽居、港口等鄉。
音韻系統
以下是銅鼓縣豐田鄉的音系。
聲母
銅鼓話總共有23個聲母（包括零聲母,其中k kʰ h在i前會變成tɕ tɕʰ ɕ）
韻母
銅鼓話總共有52個韻母（包括自成韻母的/m/）。
聲調
銅鼓話總共有6個聲調，其中平聲入聲分陰陽、上聲去聲不分陰陽。
語音特點
* 古全塞音、塞擦音聲母不論平仄都讀送氣清音。
* 泥來不混。
* 影母開口洪音讀零聲母。
* 古知三、章讀tʂ tʂʰ ʂ，而精、莊、知二等韻字讀ts tsʰ s。
* 曉匣母合口字讀f。
* 分尖團，尖音讀ts tsʰ s，團音讀tɕ tɕʰ ɕ.
* 「瓜乖關梗」等字讀合口韻。
* 梗攝有文白對立。
* 山、蟹二攝一二等主要元音有別，咸、效兒攝一二等混同
* 有-n/-ŋ及-t/-k四個輔音韻尾。古咸侵二攝字收-n/-t兩種韻尾。
* 陰入低、陽入高。
註釋
參考書籍
* 張振興 主編 《中國語言地圖集》第二版，商務印書館，2012
* 劉綸鑫主編 《客贛方言比較研究》 中國社會科學出版社 1999
* 李榮 主編 《中國語言地圖集》，香港遠東出版社，1987
孟加拉扇又稱為恒河扇，是全世界最大的海底扇。
地理
孟加拉扇位於印度洋的孟加拉灣，長約 3,000 公里，寬約 1,430 公里，最大厚度為 16.5 公里。它的範圍幾乎覆蓋整個孟加拉灣海床，西接印度東部大陸坡，北臨孟加拉大陸坡，東界緬甸和安達曼群島附近的巽他海溝以及東經九十度洋脊。在東經九十度洋脊的西側，則有一處由孟加拉扇延伸出去，名為尼科巴扇的海底扇。
孟加拉扇的形成，肇因於喜瑪拉雅造山運動；數千至數十萬年前，因歐亞板塊與印澳板塊相互碰撞，造成喜瑪拉雅山脈及青藏高原隆起抬升，這些陸地抬升后歷經劇烈風化及侵蝕，其掉落的沉積物，經由恒河、布拉馬普特拉河等河流運送，堆積于恒河河口，形成恒河三角洲。然而，並非所有沉積物都成為恒河三角洲的一部分；經由濁積流的作用，許多沉積物被運送到孟加拉灣內的海底峽谷（其中最長的峽谷長達2414公里）沉積，其中一些沉積物甚至被運送至緯度相差達30度的海域下方。科學家從孟加拉扇的沉積物中採樣，發現最古老的沉積物來自中新世早期，經由礦物學及地球化學的研究，確認其來自喜瑪拉雅山脈，同時亦證明喜瑪拉雅山早在兩千萬年前便已形成。
歷史
1960年代，布魯斯·C·希森和瑪麗·薩普通過測深法首次發現了此深海扇的存在，並測定了它的深海錐和海底峽谷等結構。1968年，約瑟夫·柯瑞（Joseph Curray）和大衛·摩爾（David Moore）進行了一次地質和地球物理調查，調查結束后測繪此海底扇地形，並將其命名為孟加拉扇。
生物多樣性
在巽德班國家公園以及杜布拉恰島南方，孟加拉扇水域內，有一處名為無陸地色樣海洋保護區的海底峽谷。該區域是鯨類動物，例如各種瀕危海豚和布氏鯨的重要棲息地。
《安琪拉的灰燼》（Angela's Ashes）是愛爾蘭裔美國作家法蘭克．麥考特（1930年8月19日-2009年7月19日）在1996年完成的回憶錄文學作品。書中內容主要敘述作者童年趣聞軼事，從幼兒時期在紐約布魯克林生活開始描述，主要篇幅描述他在愛爾蘭利默里克勞工生活，其中也包括他掙扎于貧窮生活與父親酗酒問題。
創作成就
本書在1996年出版，並於隔年1997年贏得普立茲獎的傳記文學獎、國家書評獎及洛杉磯時報書卷獎，直到2018年仍是全球最大線上購物亞馬遜網站愛爾蘭傳記類書籍暢銷榜首。本書在世界各國譯為25種語言，全球銷售量超過四百萬本，1999年法蘭克．麥考特出版了《安琪拉的灰燼》續集《'Tis》描述他與妻子及家人生活，書中結尾作者將母親安琪拉．麥考特的骨灰安置於愛爾蘭，2005年出版他在紐約高中與大學的教學經驗傳記夢想教室，在北美創下千萬本銷售量。
故事情節
作者法蘭克．麥考特出生於1930年8月19日的紐約布魯克林貧民區，他是家中長子，父母都是從愛爾蘭移民到美國並因為懷了法蘭克．麥考特而奉子成婚，母親安琪拉來自愛爾蘭利默里克，喜愛音樂、唱歌與跳舞。法蘭克．麥考特幼年因父母貧困不堪、無法在美國生活舉家搬遷回家鄉愛爾蘭，他們的住處鼠患成災，下雨天可能造成化糞池滿溢，酒鬼父親喝光家裡所有錢財，連生存都有困難。在母親安琪拉．麥考特的教養與對於宗教信仰的支援下，法蘭克．麥考特知道不要怨天尤人，以堅強的意志與生命力撐過悲慘貧困的年少時光，成年後返回美國在紐約高中與大學執教，並陸續接回家人到美國團聚生活。
衍生作品
《安琪拉的灰燼》于1999年被改編為電影《天使的孩子》。
柳州城市職業學院是經廣西壯族自治區人民政府批準、國家教育部備案、獨立設定、公辦性質的綜合性全日制普通高等職業大專院校，位於廣西壯族自治區柳州市官塘大道文苑路一號。
歷史沿革
前身為始建於1940年的柳慶師範，1952年改稱柳州師範學校，2002年柳州市鷓鴣江中學併入。2005年12月通過廣西高校設定專家評議組評估，于2006年2月經廣西高校設定委員會同意在柳州師範學校的基礎上成立柳州城市職業學院，2007年柳州市廣播電視大學、柳州工業貿易職業技術學校、柳州市第三中等職業技術學校併入，組成新的柳州城市職業學院。
學院現狀
現有全日制在校生8130人，函授、遠端教育在校生4117人，在職教職工近600人。設有公共基礎部、資訊工程系、經濟貿易系、藝術與傳媒系、外語與旅遊系、機電工程系和成人教育學院等七個教學系部，開辦有計算機網絡技術、市場營銷、連鎖經營與管理、房地產估價與經營、投資理財、採購供應管理、物業管理、汽車服務與管理、建築裝飾工程技術、傳媒策劃與管理、人物形象設計、動漫設計與製作、酒店管理、應用泰國語、涉外旅遊、製冷與冷藏技術等36個專業。