Procédure d'Essais (Ingénierie du Crash dans les véhicules de transport)

Composante de la plate-forme Ingénierie du Crash dans les véhicules de transport consacrée à la sécurité passive dans les transports. Elle est partie intégrante d'une seconde phase proposant l'accès de manière plus approfondie aux différents Métiers ou Domaines. Chaque domaine peut être étudié séparément de manière moins linéaire,en ayant cependant à l'esprit le Schéma Directeur qui fédère la démarche pédagogique d'ensemble.

Disciplines : Véhicules motorisés terrestres, cycles,Risques dans les transports
Mots-clés : ingénierie du Crash,véhicule de transport,accidentologie,biomécanique du choc,essai automobile,choc frontal automobile,choc piéton,test EuroNCAP,caractérisation des matériaux,essai quasi-statique,vitesse de déformation,essai dynamique,machine hydraulique,banc de chute,barre de Hopkinson,lanceur à gaz,vérin rapide,extensomètre,jauge de déformation,test de Taylor,test d'expansion d'anneau
Type de document : texte,image,ressource interactive
Type de ressource : lecture,animation,liste de références,étude de cas
Niveau : higher education,master,bac+5,formation en entreprise
Publics visés : teacher,learner
Proposition d'utilisation : Pré-requis :  Bien que de nombreux rappels soient effectués, les pré-requis indispensables à la compréhension des théories présentées ont trait pour l'essentiel à la Mécanique Générale, à la Mécanique Analytique (Lagrangienne), à la Dynamique des Systèmes Multicorps polyarticulés, à la Méthode des Eléments Finis et au Comportement des Matériaux.  Pour la partie Sécurité Secondaire, des notions d'anatomie humaine sont un plus.
Auteurs ou éditeurs : Eric Markiewicz,Eric Weyenbergh,Yves Ravalard,Bertrand Langrand,Daniel Coutellier,Pascal Drazétic,Eric Deletombe,Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis,UNIT,Office national d'études et de recherches aérospatiales