Les autoroutes en France : un outil d'aménagement ?

Au lendemain de la seconde guerre mondiale,la France s'engage dans une politique d'aménagement autoroutier,politique qui s'accélère dans les années 70 pour désormais couvrir l'ensemble du territoire. Considéré d'abord comme un outil de désenclavement et répondant à la multiplication du trafic européen,l'autoroute est également un outil de développement économique parfois controversé. A ce titre,le développement des « observatoires autoroutiers » révèle de la part de l'Etat,mais également des gestionnaires privés du réseau,une demande forte d'études scientifiques et techniques sur l'impact a priori et a posteriori de l'implantation autoroutière de l'hexagone. Le regard des géographes est naturellement au coeur de ces observations.Générique Interview : Franck VIDAL - Réalisation et post production : Bruno BASTARD - Cadreurs : Nathalie MICHAUD et Claire SARAZIN - Production et moyens techniques : CAM,Université de Toulouse-Le Mirail.

Disciplines : Urbanisme. Aménagement du territoire,Aménagement des moyens de transports (zones réservées aux transports, autoroutes...)
Mots-clés : observatoires autoroutiers,routes (conception et construction),systèmes d'information géographique (SIG),aménagement du territoire (France),aménagement des autoroutes,aménagement des abords autoroutiers,réseau routier (aspect économique)
Type de document : image en mouvement
Type de ressource : lecture
Niveau : licence
Auteurs ou éditeurs : Sébastien LE CORRE,Bruno BASTARD,Université Toulouse II-Le Mirail,Université Toulouse II-Le Mirail SCPAM,Franck VIDAL