Ports fluviaux,ports lagunaires du Rhône et son delta à l'Antiquité : mobilité environnementale et dynamiques géomorphologiques comme contraintes à l'aménagement (Port d'Arles,Fos Saint Gervais,Ulmet)

Les programmes de recherche  géoarchéologiques menés en Camargue ont permis d'établir des cartes de  l'occupation du sol et géomorphologiques à l'échelle du delta du Rhône.  Ces travaux ont renouvelé la perception du territoire. Les sites qui  s'égrainent le long des bras du fleuve connaissent des histoires  différentes selon sa dynamique. Alors que les crues successives et  l'aggradation des bourrelets alluviaux ne génèrent pas un abandon  systématique des sites,les mobilités parfois réduites des chenaux  occasionnent abandon et déplacement.Les rives du Rhône dans la  traversée d'Arles connaissent une autre évolution notamment autour du  changement d'ère et durant les deux siècles suivant. L'aménagement des  berges conduit à une simplification des milieux et une réduction de la  largeur du chenal qui se traduit par une augmentation des dynamiques,une hausse de la compétence du fleuve et très probablement des  débordements.Sur le littoral,le port de Fos,les sites d'embouchure  comme le site antiquité tardive d'Ulmet ou celui probable de  Saint-Ferréol sont soumis au double effet de la mobilité latérale du  littoral par les dynamiques sédimentaires (alluvionnement et/ou érosion)  et par la mobilité verticale du plan d'eau. Le site de Fos doit faire  face successivement à la progradation littorale à l'ouest de la pointe  Saint-Gervais durant l'Antiquité,à l'érosion à l'est,ainsi que très  probablement aux effets de l'élévation du plan d'eau. Le site de  l'Estagnon a révélé d'abord des aménagements d'assainissement recouverts  ensuite par une tourbière qui sera finalement ennoyée. Malgré cela le  port de Fos perdure.Plus labile le site d'Ulmet à l'Antiquité  tardive connaît quant à lui une durée de vie assez brève. Site de fond  de baie,proche d'une embouchure,la progradation littorale d'abord  lente à l'Antiquité s'accélère durant l'Antiquité tardive. Les effets de  l'élévation continue du plan d'eau nécessitent aussi l'aménagement  d'une esplanade qui sera finalement submergée. Enfin,le bras d'Ulmet  auquel il est connecté connaît une assez grande mobilité dans son cours  inférieur. Ces trois paramètres conduisent très probablement à une plus  brève occupation qu'à Fos-sur-Mer.Même s'il faut rester prudent  quant à l'apparente occupation continue de certains sites,très  probablement plutôt phasée ou saisonnière,les contraintes  géomorphologiques dans l'environnement du delta du Rhône par  l'alluvionnement,l'érosion et l'élévation du plan d'eau génèrent des  aménagements (remblais,drains d'amphores,enrochements et ouvrages  bâtis sur berge) sur les sites dont le maintient est économiquement et  géographiquement majeur,d'autres,plus difficilement pérennes ou  économiquement et géographiquement de moindre importance ont été  abandonnés.

Disciplines : Archéologie et préhistoire
Mots-clés : archéologie
Type de document : image en mouvement
Type de ressource : lecture
Niveau : doctorat
Auteurs ou éditeurs : Muriel Richard,Corinne LANDURE