Le tunnel Lyon-Turin

Les échanges de marchandises à travers les Alpes connaissent depuis de nombreuses années une croissance rapide qui a été essentiellement captée par la route. Les nuisances qui en résultent,les conséquences parfois dramatiques en matière de sécurité,ont poussé l'ensemble des pays de l'arc alpin à engager,avec le soutien de l'Union Européenne,la réalisation d'infrastructures ferroviaires performantes. La liaison ferroviaire Lyon - Turin s'inscrit dans ce cadre. Elle permettra en outre de relier les réseaux à grande vitesse français et italiens. La conférence présentera les objectifs de la liaison,l'organisation opérationnelle mise en place et les caractéristiques fonctionnelles et techniques de la partie internationale,en particulier le tunnel « de base » de 53 km sous le Mont d'Ambin qui est la clé de voûte de la liaison Lyon - Turin.

Disciplines : Construction souterraine
Mots-clés : fret ferroviaire,infrastructure de transport,méthode de creusement,rail,trafic de marchandises,transport routier,tunnel Lyon-Turin
Type de document : image en mouvement
Type de ressource : lecture
Niveau : higher education
Auteurs ou éditeurs : Gérard CARTIER,UTLS - la suite,UTLS - la suite