Éthiques Environnementales en Tension dans les Transitions vers les Énergies et les Mobilités décarbonées en Moyennes Montagnes Méditerranéennes
Acronyme : EETTE4M
Programme : Appel à projets de recherche « Transitions Écologiques Économiques et Sociales » (APR TEES)
Mots-clés : Changement climatique / Energie / Mobilité / Transport / Sols / Agriculture / Forêt
Contexte : La montée en puissance des politiques publiques de transitions énergétiques donne lieu à un nombre croissant de réalisations concrètes (Chailleux et Hourcade, 2021). Cette dynamique a été renforcée par la crise énergétique induite par le conflit russo-ukrainien (Pillet, 2023). Malgré le déploiement d’une démocratie environnementale en faveur de processus participatif (Claeys et Jacqué, 2012), les politiques de transition énergétique font l’objet de controverses, notamment en montagne (Hatt et al. 2024 ; Degache, 2024). Il ne s’agit plus seulement de conflits entre pro et anti transition, mais aussi, de tensions entre plusieurs éthiques environnementales défendant des visions différentes de “la” transition. Par exemple, des objectifs de protection de l’environnement - comme la protection et création de nouvelles réserves - peuvent se trouver en concurrence avec des objectifs d’atténuation et/ou d’adaptation climatique. Ces tensions mettent en jeu différents protagonistes ou peuvent traverser un même individu pris entre plusieurs aspirations environnementales potentiellement concurrentes.
Description : Le projet vise à comparer deux territoires méditerranéens à fort potentiel énergétique et à fortes vulnérabilités climatiques, environnementales et socioéconomiques. Au sein du département des Pyrénées-Orientales sera retenu l’axe allant du littoral aux vallées d’altitude, traversé par le fleuve côtier de la Têt. Dans les Alpes Provençales seront regroupés le Sud des Hautes-Alpes et les Préalpes traversées par la Durance. Les échelles d’analyses seront interterritoriales, territoriales et locales. Les analyses locales prendront la forme de focus sur des études de cas qui feront l’objet d’investigations plus approfondies. La sélection de ces études de cas se fera en concertation avec les acteurs territoriaux et en prenant en compte l’expertise des sciences de l’environnement concernant les impacts écologiques des énergies et mobilités décarbonées. Le choix définitif des études de cas sera réalisé durant le semestre 1 . La méthodologie du projet associera analyses de données préexistantes et réalisation d’enquêtes par entretiens et par questionnaires. Seront réalisées : 1. Des enquêtes par entretiens semi-directifs auprès des acteurs locaux (institutionnels, associatifs, experts…) 2. Des enquêtes par questionnaires auprès des usagers d’au moins deux des pistes cyclables étudiées. Les données qualitatives feront l’objet d’analyses thématiques classiques et d’analyses lexicométriques complémentaires. Les données quantitatives seront récoltées sur le terrain auprès des usagers et si nécessaire en ligne de façon complémentaire. Le recours au SIG permettra la spatialisation, lorsque pertinente, de ces données qualitatives et quantitatives (e.g. spatialisation des enjeux environnementaux identifiés par l’écologie croisée avec celle des représentations de ces enjeux par les acteurs et usagers).
Objectifs et résultats attendus : Le projet EETTE4M analyse les tensions entre éthiques environnementales dans le cadre de deux types de stratégies de transitions énergétiques : les énergétiques et les mobilités décarbonées. Deux territoires sont comparés : les Pyrénées-Orientales et les Alpes-Provençales. Associant sociologie et géographie, enrichies d’expertises en sciences de l’environnement, ETTE4M interroge la façon dont les acteurs appréhendent les tensions entre les différentes éthiques environnementales : - En quoi la cohabitation au sein de territoires spécifique de politiques publiques plurielles favorise-t-elle les tensions entre éthiques environnementales dans le cadre de projets de transitions énergétiques ? - En quoi les tensions entre éthiques environnementales relatives aux solutions décarbonées sont-elles révélatrices de crispations entre savoirs technophobes et technophiles portés par des dynamiques contestatrices ou des cadrages institutionnels ? - Dans quelle mesure les tensions entre éthiques environnementales relatives aux solutions décarbonées sont-elles porteuses de registres de justice mettant en cause les formes participatives institutionalisées ? Les résultats attendus sont la validation et l’affinement des trois hypothèses suivantes : 1. Les injonctions plurielles de politiques publiques économiquement contraintes favorisent des appropriations contrastées par les acteurs des territoires, exacerbant leurs divergences éthiques dans la conception de projets de transitions énergétiques. 2. Les tensions entre éthiques environnementales relatives aux solutions décarbonées sont causes et des conséquences de crispations entre savoirs technophobes et technophiles. 3. Les tensions entre éthiques environnementales sont porteuses de registres de justice mettant en cause les actuelles formes participatives qui tendent à favoriser les publics les mieux dotés en capital culturel et social. Le projet EETTE4M s’inscrit dans une logique d’aide à la décision concernant la gouvernance de futurs projets de mobilités et productions d’énergies décarbonées. Des fiches de préconisations co-construites entre l’équipe scientifique et les partenaires territoriaux seront rédigées et mises à disposition des protagonistes de futurs projets de production énergétique et de mobilités décarbonés. Le projet EETTE4M fera l’objet de publications académiques qui prioriseront la valorisation des approches interdisciplinaires du projet, des comparaisons inter-territoriales et entre les deux objets d’étude. Des focus territoriaux et thématiques pourront aussi être valorisés en complément.
Bénéficiaire : UNIVERSITE DE PERPIGNAN VIA DOMITIA
Localisation : Perpignan, Occitanie, FRANCE
Début : 01/09/2025 — Durée : 42 mois
Budget total : 242877.18 € — Aide ADEME : 177379.52 €
Statut : Suivi du projet