ITTECOP 2020 - PEPITE : "Préférences sociales pour des caractéristiques Écologiques et Paysagères d’Infrastructures de Transports à l’échelle de tErritoires"
Mots-clés : Mobilité / Transport
Contexte : Le projet de recherche PÉPITE s’intéresse aux Préférences sociales pour des caractéristiques Écologiques et Paysagères d’Infrastructures de Transports à l’échelle des tErritoires. Les questions d’acceptabilité sociale et de justice environnementale autour du développement des ILT trouvent un écho de plus en plus important au sein des populations à l’échelle des territoires. Les citoyens souhaitent que les ILTe soient mieux intégrées dans les paysages et qu’elles limitent leurs impacts sur l’environnement. Mais sont-ils conscients des possibles services environnementaux rendus via les ILTe ? Ces nouveaux enjeux, restreints pour le moment aux sphères académiques et politiques, nous amènent à nous intéresser à la demande sociale pour l’intégration environnementale et paysagère des ILT en étudiant les préférences des individus pour ces nouveaux usages et bénéfices possibles des ILTe. Pour davantage de détails se référer à l'annexe technique jointe au présent contrat.
Description : Les questions d’acceptabilité sociale et de justice environnementale autour du développement des Infrastructures Linéaires de Transport et de leurs emprises (ILTe) trouvent un écho de plus en plus important au sein des populations à l’échelle des territoires. Les citoyens souhaitent que les ILTe soient mieux intégrées dans les paysages et qu’elles limitent leurs impacts sur l’environnement. Mais sont-ils conscients des possibles services environnementaux rendus via les ILTe ? Ces nouveaux enjeux académiques et politiques nous amènent à nous intéresser à la demande sociale associée à l’intégration environnementale et paysagère des ILTe à l’échelle des territoires. Dans ce contexte, le projet PÉPITE s’intéresse à l’étude des Préférences sociales pour des caractéristiques Écologiques et Paysagères d’Infrastructures de Transports à l’échelle des tErritoires. Il s’agira alors de caractériser les déterminants des préférences sociales pour ces nouveaux usages et bénéfices possibles des ILTe, et d’étudier leur rôle dans l’acceptabilité des ILTe à l’échelle des territoires. Dans le cadre de projet, nous étudions les ILT suivantes : les voies ferroviaires, routières et les interfaces portuaires (comprenant les digues et canaux). Pour davantage de détails se référer à l'annexe technique jointe au présent contrat.
Objectifs et résultats attendus : Le projet PÉPITE porte à la fois des objectifs opérationnels, qui visent à améliorer la prise de décision des aménageurs et décideurs à la fois privés et publics, académiques, en apportant de nouvelles connaissances sur l’évaluation des préférences sociales en lien avec les ILT, et méthodologiques par la proposition de cadres conceptuels et de méthodes innovants et originaux. Pour davantage de détails se référer à l'annexe technique jointe au présent contrat.
Bénéficiaire : UNIVERSITE PARIS-SACLAY
Localisation : Hérault, Occitanie, FRANCE
Début : 01/12/2021 — Durée : 30 mois
Budget total : 138882.31 € — Aide ADEME : 57613.09 €
Statut : Clos