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Etude d'évaluation du potentiel de stockage géologique du CO2 en France métropolitaine
Mots-clés : Changement climatique
Contexte : Afin de développer rapidement des capacités de stockage de CO2 en France, le Gouvernement a lancé des actions permettant d’améliorer la connaissance du sous-sol et de la diffuser pour faire émerger des projets. La première action est de réaliser un état des lieux d’ici début 2024 de l’évaluation des potentiels de stockage, à partir des études précédemment menées sur les principaux bassins sédimentaires en France métropolitaine (onshore & offshore) ainsi que des données de production d’hydrocarbures ou d’activités géothermiques.
Description : Le projet analysera selon une méthodologie commune à l'ensemble des contributeurs le potentiel de stockage de CO2 des principaux secteurs du sous-sol en France métropolitaine. L’étude cible deux types de stockages potentiels, d’une part des réservoirs d’hydrocarbures déplétés, et d’autre part des aquifères salins profonds. Elle porte plus spécifiquement sur les quatre zones pré-ciblées : Façade Atlantique (Manche, Golfe de Gascogne), Bassin Parisien & Bassin Est (Carbonifère-Permien), Bassin Aquitain, Bassin du Sud-Est & Golfe du Lion. L’étude mentionnera aussi les données manquantes, le niveau d’incertitudes selon les zones pré-ciblées en intégrant les interférences possibles avec d’autres usages du sous-sol à partir d’un recensement des usages existants ou passés.
Objectifs et résultats attendus : Cette étude d’évaluation du potentiel de stockage géologique du CO2 en France métropolitaine présentera un chapitre de conclusions et de prospectives sur le potentiel de stockage de CO2 à l’échelle du territoire métropolitain afin de constituer un élément de référence permettant d’initier soit des compléments d’investigation soit des opérations concrètes sur des sites potentiels. Les termes de la conclusion de ce projet, et les recommandations, devront éclairer les pouvoirs publics dans la perspective d’acquérir des connaissances et données nouvelles permettant des évaluations plus précises, notamment basées sur des mesures dynamiques.
Bénéficiaire : TEREGA
Localisation : Pau, Nouvelle-Aquitaine, FRANCE
Début : 30/09/2023 — Durée : 8 mois
Budget total : 454103.72 € — Aide ADEME : 267182.26 €
Statut : Clos
GRAINE 2019 - METHABIOSOL
Mots-clés : Sols / Agriculture / Forêt
Contexte : Le présent projet émerge d’un groupe de réflexion Metha-REV piloté par INRAE. Ce groupe de réflexion, portant sur la question de la méthanisation, est constitué de diverses parties prenantes, telles que des chambres d’Agriculture, des associations, des sociétés publiques et privées (Gaz réseau Distribution France (GRDF), ENGIE), des instituts de recherche publique… Courant 2019, face au manque de données de la littérature scientifique et aux informations contradictoires émanant du terrain, Metha-REV a fait le constat qu’il devenait essentiel d’objectiver l’impact des digestats de méthanisation sur la qualité des sols agricoles, et notamment sur leur qualité écologique, sanitaire et en termes de dynamique du Carbone. C’est dans ce cadre qu’est né le projet Metha-BioSol.
Description : GRAINE 2019 - METHABIOSOL
Objectifs et résultats attendus : Les travaux menés dans le présent projet permettront d’une part d’évaluer les effets à court terme et moyen terme de l’épandage de digestats de méthanisation sur un ensemble cohérent d’indicateurs de qualité biologique du sol, et d’autre part d’évaluer l’influence du type de sol, de la nature des digestats et de l’historique de fertilisation de la parcelle sur ces effets.
Bénéficiaire : INSTITUT NATIONAL D'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR POUR L'AGRICULTURE L'ALIMENTATION ET L'ENVIRONNEMENT
Localisation : Dijon, Bourgogne-Franche-Comté, FRANCE
Début : 31/03/2021 — Durée : 36 mois
Budget total : 456544.2 € — Aide ADEME : 210436.62 €
Statut : Clos
PureNat - Développement de nouveaux produits de purification de l’air intérieur
Mots-clés : Qualité de l'air
Contexte : Aujourd’hui, l’air intérieur est jusqu’à 10 fois plus pollué que l’air extérieur. La pollution de l’air intérieur est 7 fois plus meurtrière que la route puisqu’elle cause 20 000 décès par an en France . La qualité de l’air intérieur (QAI) est également un enjeu économique car elle coûte 19 milliards d’euros par an à la France, et impacte les bénéfices des entreprises en faisant baisser la productivité des salariés de 67% à 200%. Les réglementations thermiques intensifiant l’étanchéité des bâtiments et les sources de pollution intérieures étant nombreuses, les problématiques de QAI vont s’accentuer avec le temps. Les produits actuels ne sont pas toujours performants en conditions réelles (rapports de l’ANSES 2017, Fondation Stiftung Warentest 2020). De nouveaux produits basés sur de nouvelles technologies sont donc nécessaires pour faire disparaitre les polluants et les virus de nos intérieurs.
Description : PureNat - Développement de nouveaux produits de purification de l’air intérieur à partir d’un fil dépolluant, sur un principe photocatalytique.
Objectifs et résultats attendus : Le projet RDI de PureNat a pour objectif de de développer de nouveaux produits de purification de l’air performants en conditions réelles, éco-responsables, et qui s’intégreront à des objets déjà présents dans les bâtiments pour ne pas gêner les activités des occupants. La technologie à la base de ces produits est un fil flexible révolutionnaire et écologique permettant de détruire les polluants chimiques, les virus, et les bactéries des bâtiments au lieu de les stocker. La technologie de fabrication du fil est le fruit de plusieurs années de recherche du Centre de Recherche Paul Pascal (CRPP). Elle a été développée dans le cadre de la thèse de Natacha Kinadjian Caplat, porteuse du projet, et est brevetée. Il a été prouvé que la structure biomimétique du fil, qui se base sur la structure des algues marines (diatomée), permet de décupler ses performances et de fabriquer des filtres jusqu’à 2 fois plus performants que le filtre photocatalytique commercial de référence (Quatrzel® PCO). A ce stade, ce fil a été fabriqué en laboratoire et le prototype de filtre a été validé (TRL 4-5). Les objectifs principaux du projet sont a) de développer ce fil à l’échelle industrielle, b) de fabriquer un produit minimum viable avec ce fil, et c) de tester ce produit à l’échelle pilote puis en conditions réelles.
Bénéficiaire : PURENAT
Localisation : Anglet, Nouvelle-Aquitaine, FRANCE
Début : 19/10/2020 — Durée : 24 mois
Budget total : 199687.5 € — Aide ADEME : 129796.88 €
Statut : Clos
InPPURPlast3
Mots-clés : Economie circulaire / Déchets
Contexte : Cette étude vient en complément des bons résultats obtenus lors des premières phases (InPPURPlast 1 / InPPURPlast 2) qui ont permis plusieurs innovations technologiques afin d’envisager la production industrielle de compounds (mélanges associant des matrices polymères (PP, PE,…) et des poudrettes de pneus recyclés) avec des formulations diverses permettant d’entrevoir de nombreuses applications.
Description : Les innovations technologiques reposent sur : - la production potentielles de mélanges à forts pourcentage de pneus recyclés - la dépollution en Composés Organiques Volatils (COV) et en odeur - la stabilisation lumière de mélange thermoplastique/élastomère - l'utilisation d’élastomères régénérés (déchets de fabrication ou produits en fin de vie) - les propriétés très variés en fonction des formules – Gamme produits - la nouvelle voie de recyclage des élastomères usagés (rebuts de production et/ou filière non exploitées) Les premiers essais en conditions réels ont montrés que les propriétés initiales pouvaient satisfaire des applications mais deux problèmes majeurs ont été mentionnés par ces utilisateurs : l’odeur et la durabilité. Des progrès importants ont été réalisés dernièrement pour envisager un développement, à conditions de cadrer les cahiers des charges clients avec notre procédé de transformation dépolluant et régénérant.
Objectifs et résultats attendus : InPPURPlast 3 a pour objectifs : - d'améliorer les connaissances scientifiques sur les alliages entre thermoplastiques éventuellement recyclés et les caoutchoucs recyclés essentiellement à partir de pneus en fin de vie. - d'identifier et renforcer les applications aux différents types de produits issues de ces alliages. Préparer un catalogue de ce type de produits. Présenter ces produits à un grand nombre d’utilisateurs potentiels. Avoir leurs retours sur les performances obtenus. Inclure ces retours dans l’amélioration des produits. - de définir la configuration d’une unité de fabrication industrielle pour répondre aux besoins initiés par les applications définies.
Bénéficiaire : GENEOMAT
Localisation : Chadeleuf, Auvergne-Rhône-Alpes, FRANCE
Début : 01/01/2022 — Durée : 36 mois
Budget total : 428276.35 € — Aide ADEME : 299793.44 €
Statut : Clos
AFNOR 2021 - Qualité des Sols
Mots-clés : Sols / Agriculture / Forêt
Contexte : Soutien annuel de l'ADEME à la normalisation en matière de qualité des sols et de dépollution.
Description : Réaliser l'animation des travaux de normalisation dans le domaine de la qualité du sol et la dépollution au niveau français et international
Objectifs et résultats attendus : Secrétariat des groupes de normalisation "sol" impliquant l'AFNOR au niveau national, européen et international pour l'année 2021. Suivi et impulsion d'avancées sur les documents normatifs intéressant la communauté française. Information des ingénieurs de l'ADEME concernés par la thématique.
Bénéficiaire : ASSOCIATION FRANCAISE DE NORMALISATION
Localisation : Saint-Denis, Île-de-France, FRANCE
Début : 01/01/2021 — Durée : 12 mois
Budget total : 237175 € — Aide ADEME : 65176.75 €
Statut : Clos
Animation scientifique du GIS REVALIM « réseau pour l’évaluation environnementale des produits agricoles et alimentaires »
Mots-clés : Sols / Agriculture / Forêt
Contexte : Travaux dans la continuité du programme Agribalyse co-porté entre l'ADEME et INRAE depuis 2009.
Description : Animation d'un Groupement d'Intéret Scientifique autours de l'évaluation environnementales des filières alimentaires. Le but est de développer des connaissances publiques et en libre accès sur l'impact des différentes filières agricoles. Le travail permettra en particulier d'améliorer les données et les méthodologies de la base ACV Agribalyse, qui alimente les projets d'écoconception et de politiques publiques comme l'affichage environnemental.
Objectifs et résultats attendus : Développement de méthodes et enrichissement de la base Agribalyse. Publications scientifiques, définition et mise en oeuvre de la feuille de route du GIS.
Bénéficiaire : INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE POUR L'AGRICULTURE L'ALIMENTATION ET L'ENVIRONNEMENT
Localisation : Montpellier, Occitanie, FRANCE
Début : 01/09/2021 — Durée : 36 mois
Budget total : 357734.72 € — Aide ADEME : 139119.02 €
Statut : Clos
APR 2019 - Projet INCLIBATI : Indice de risque climatique pour les bâtiments
Mots-clés : Urbanisme / Bâtiment
Contexte : Les aléas climatiques, qu’ils relèvent d’évolutions tendancielles comme le changement dans les régimes de précipitation ou d’événements extrêmes comme les vagues de chaleur, affectent la structure des bâtiments mais également les usages, le confort et les activités humaines. Les aléas climatiques affectent également les infrastructures et réseaux : énergie, eau, déchets, internet et transports sont concernés. Si la vulnérabilité des bâtiments et des infrastructures fait l’objet d’études, à ce jour les approches sont insuffisamment croisées. Cela limite l’analyse de la vulnérabilité des bâtiments ainsi que l’impact des solutions d’adaptation qui peuvent être déployées.
Description : Ce projet fait suite au projet BATADAPT sur la mise en place d'un indice de vulnérabilité des bâtiments aux différents aléas climatique, basé sur l’analyse de critères intrinsèques (techniques & usages). Inclibati va compléter cette analyse en y intégrant des critères extrinsèques au bâtiments tels que les infrastructures, planification, environnement et réseaux... Ce modèle porte sur les objectifs suivants : Connaître les impacts des aléas climatiques sur les bâtiments, leurs interdépendances et les facteurs aggravants ; Préciser les facteurs de vulnérabilité des bâtiments face aux aléas climatiques, intrinsèques au bâtiment ou relatifs à son environnement proche.
Objectifs et résultats attendus : L’objectif est de proposer un outil d'aide à la décision et d'information qui s’intègre facilement dans les méthodes et outils utilisés par les acteurs immobiliers. Cet indice de vulnérabilité permettra à chaque acteur immobilier public et privé, propriétaire, occupant et gestionnaire, d'évaluer la vulnérabilité de son bâtiment ou de son patrimoine vis à vis des différents aléas climatiques (sécheresses et RGA, crues et inondations, retrait de côte et montée du niveau de la mer, chaleur et confort d'été, ...) par un outil très simple et disponible en ligne.
Bénéficiaire : OBSERVATOIRE DE L'IMMOBILIER DURABLE
Localisation : Paris 2e Arrondissement, Île-de-France, FRANCE
Début : 01/01/2021 — Durée : 18 mois
Budget total : 316298.63 € — Aide ADEME : 148027.51 €
Statut : Clos
MICROBIOWASTE : Etude de l'innocuité microbiologique de déchets de cuisine et de table
Mots-clés : Economie circulaire / Déchets
Contexte : Pour répondre aux nouvelles obligations réglementaires sur le tri des déchets de cuisine et de table, les collectivités doivent mettre en place des actions permettant de valoriser les biodéchets produits par les ménages et les gros producteurs (cantines, restaurants, commerces alimentaires). Quelle que soit la filière de valorisation (compostage ou méthanisation), celle-ci nécessite une première étape de stockage des biodéchets qui peut être propice à une multiplication bactérienne, y compris des bactéries pathogènes. De plus, le compostage de proximité qui représente une voie de valorisation fréquemment mise en place, implique des acteurs souvent non spécialisés dans le traitement des biodéchets. Des questions d’ordre sanitaire se posent alors autour de ces nouveaux modèles de gestion des biodéchets et de leur capacité à éliminer les pathogènes alimentaires et opportunistes dans des conditions de circularité.
Description : ​ Etude de l’innocuité microbiologique de déchets de cuisine et de table produits à l’échelle d’un territoire urbain ​
Objectifs et résultats attendus : Le projet Microbiowaste a pour objectifs : (i) d’évaluer la prévalence de bactéries pathogènes dans des déchets de cuisine et de table (DCT) produits à l’échelle d’un territoire (Rennes Métropole), représentatifs des différentes sources d’émission de ces déchets, et dans des composts de DCT ; (ii) de mieux appréhender le comportement des bactéries pathogènes via la caractérisation phénotypique (antibiorésistance) et génomique des souches isolées des DCT stockés et/ou compostés, et via l’étude de l’impact des conditions de stockage des DCT sur l’éventuelle recroissance de ces souches. Les résultats permettront de combler le manque de données sur l’état sanitaire des DCT et de leurs composts et de mieux appréhender le comportement des pathogènes au cours du stockage des DCT, avec une visée opérationnelle à destination des acteurs publics de la gestion des biodéchets.
Bénéficiaire : INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE POUR L'AGRICULTURE L'ALIMENTATION ET L'ENVIRONNEMENT
Localisation : Rheu (Le), Bretagne, FRANCE
Début : 15/02/2021 — Durée : 38 mois
Budget total : 712233.28 € — Aide ADEME : 234662.13 €
Statut : Clos
Programme 2021 d'études et de recherche et de diffusion des connaissances
Mots-clés : Economie circulaire / Déchets
Contexte : Il s'agit de réaliser des actions d'études et de recherche sur les domaines des déchets, des sols pollués et des pollutions industrielles et ce dans une perspective d'économie circulaire. Ces actions choisies au plus près des préoccupations des membres permettent de favoriser l'amélioration et le partage des connaissances dans une vision de progrès autour des questions environnementales.
Description : L’opération consiste à réaliser un programme d'études et de recherche et de diffusion des connaissances (programme 2021), décidé lors du CA de RECORD du 3/12/2020, et à animer ce programme et les autres actions de RECORD.
Objectifs et résultats attendus : Les efforts portent sur 4 objectifs en particulier : - la caractérisation des déchets et des pollutions - le développement des filières de valorisation des déchets et des sols - l'évaluation des impacts sanitaires et environnementaux - les dimensions économiques et sociales
Bénéficiaire : ASS RESEAU COOP DE RECHERCHE SUR DECHETS
Localisation : Villeurbanne, Auvergne-Rhône-Alpes, FRANCE
Début : 01/09/2021 — Durée : 33 mois
Budget total : 375000 € — Aide ADEME : 150000 €
Statut : Clos
Projet SESAME : Surveillance des EmissionS : Apports de la Mesure Embarquée
Mots-clés : Mobilité / Transport
Contexte : Les 5 % des véhicules du parc actuel les plus polluants sont responsables de respectivement 26 %, 47 % et 59 % des émissions de NOx, CO et PM du parc roulant. Malgré la baisse des niveaux d’émission des véhicules neufs répondant aux dernières normes, l’identification de ces véhicules les plus polluants est un enjeu majeur pour la baisse des émissions car le renouvellement du parc est un processus lent. Il est par ailleurs établi que les émissions de polluants sont extrêmement sensibles aux conditions d’usages. Le projet CAPTURE mené actuellement par IFPEN avec le soutien de l’ADEME vise en ce sens à déterminer les couples de technologies et d’usages les plus critiques en termes d’émissions. Pour répondre à cette problématique d’identification dans le parc des véhicules les plus polluants, la mesure en bord de route (Remote Sensing Device - RSD) et le contrôle technique sont des moyens de surveillance qui ont le mérite de pouvoir capter potentiellement l’ensemble du parc. Leur limitation est le côté très partiel et non-représentatif des conditions de mesure qu’ils couvrent. Pour une description détaillée du contexte du projet voir l'annexe technique jointe au présent contrat.
Description : Les normes anti-pollution successives ont permis de réduire de manière significative les émissions des véhicules neufs. Il est nécessaire de coupler à ces améliorations des outils performants de surveillance des émissions du parc roulant afin d’assurer le maintien de cette performance au cours de la vie du véhicule, mais également d’identifier les véhicules défaillants. Dans ce cadre, le projet SESAME propose de jauger un panel de solutions utilisées pour le contrôle des émissions, en mettant en relief la pertinence et la richesse des résultats obtenus en fonction de la complexité de mise en œuvre. Pour une description détaillée du projet voir l'annexe technique jointe au présent contrat.
Objectifs et résultats attendus : Les questions auxquelles le projet SESAME ont pour ambition de répondre sont : · Quels sont les forces et faiblesse de chacune des mesures actuelles dans un cadre de recherche de défaut « émissions » d’un véhicule particulier ? · Dans le cadre d’essais sur route, quel est le cycle minimum nécessaire au diagnostic ? Autrement dit, le but est de pouvoir positionner les différentes approches dans un référentiel « complexité du protocole » vs « connaissance du véhicule ». Pour une description détaillée des objectifs et résultats attendus voir l'annexe technique jointe au présent contrat.
Bénéficiaire : IFP ENERGIES NOUVELLES
Localisation : Rueil-Malmaison, Île-de-France, FRANCE
Début : 01/04/2021 — Durée : 9 mois
Budget total : 160848.02 € — Aide ADEME : 80424.01 €
Statut : Clos
E-LOG URBA
Mots-clés : Mobilité / Transport
Contexte : Le transport de marchandises en ville est l’art d’acheminer dans les meilleures conditions les marchandises qui entrent, circulent et sortent de la ville. Au niveau urbain, la logistique recouvre une réalité très large et complexe : l'approvisionnement des commerces, les livraisons à domicile, la collecte des ordures ménagères, le transport de fonds, les courses des particuliers, l'acheminement du courrier, les flux des chantiers du bâtiment et des travaux publics, etc. A la vue du nombre d’acteurs qui interviennent de manière très isolée et non coordonnée, des voies d’optimisation des livraisons de marchandises doivent être mises en place, coordonnées par les Métropoles. Le projet e-LogUrba vise donc à proposer une solution d’optimisation des espaces fonciers et des flux de marchandises des Métropoles entre les acteurs de livraison afin de minimiser le trafic et donc, entre autres, l’empreinte environnementale de ce secteur.
Description : Le projet e-LogUrba vise, en amont, à connecter pour mutualiser les réserves foncières intermédiaires des villes. Ces micro-dépôts pourront ainsi permettre une rupture de charge planifiable entre les camions thermiques de livraison et les modes doux de distribution. A travers une plateforme métropolitaine commune de gestion temps-réel d’occupation et de planification de ces espaces, les différents intervenants logistiques pourront collaborer sur l’approvisionnement des hubs et la livraison en mode doux.
Objectifs et résultats attendus : L’objectif principal du projet est de développer de nouveaux services d’optimisation mutualisés en coopération avec les Métropoles vers tous les acteurs de sa logistique urbaine. Le projet se base sur les technologies actuelles des objets connectés pour amener des informations temps-réel inédites (disponibilités des entrepôts, des places de livraisons, de la localisation des véhicules de livraison en mode doux,…) au système d’optimisation et de planification pour en accroître la pertinence.
Bénéficiaire : SYNOX
Localisation : Montpellier, Occitanie, FRANCE
Début : 01/05/2021 — Durée : 32 mois
Budget total : 510125 € — Aide ADEME : 199056.81 €
Statut : Clos
ITTECOP 2020 - PADIT
Mots-clés : Mobilité / Transport
Contexte : La construction de la problématique du projet PADIT associe deux dimensions complémentaires. La première est une préoccupation opérationnelle : comment articuler interface de transport (IT), développement local et biodiversité ? La seconde est d’ordre scientifique : décrire et analyser les conséquences, sur les socio-écosystèmes locaux, du renforcement d’un lien entre un territoire local et une économie globale. Quels sont les effets d’une IT sur les dynamiques d’un territoire et la biodiversité qu’il contient, au-delà de l’emprise et des abords immédiats de cet équipement ? La déclinaison opérationnelle de cette question apparait : face à ces effets, quels seraient les dispositifs ou organisations permettant de développer des solutions acceptables associant développement des territoires et préservation de la biodiversité et des paysages afin d’engager ou de soutenir une transition écologique ?
Description : Projet : « Paysage Alimentaire et Développement d’une Interface de Transport. Les systèmes alimentaires en Guadeloupe, entre globalisation et territoire; » APR : « Infrastructures de Transports Terrestres, ECOsystèmes et Paysages » Le détail du projet est figure dans l'annexe technique jointe au présent contrat. ​
Bénéficiaire : CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
Localisation : Paris 5e Arrondissement, Île-de-France, FRANCE
Début : 01/10/2021 — Durée : 39 mois
Budget total : 169307 € — Aide ADEME : 83109 €
Statut : Clos