CARGO RIDE - Mise en place d'une flotte de partage de vélos-cargos à assistance électrique
Mots-clés : Mobilité / Transport
Contexte : Depuis la crise sanitaire, le marché du vélo est en pleine expansion (beaucoup de politiques d’aménagement du territoire sont tournées vers le vélo avec des politiques coercitives « fermeture centre-ville », piétonisation et des dispositifs d’aide à l’achat). En même temps, le développement du vélo-cargo en France est l’un des plus faible en Europe (marché total : 3700 unités vendues en 2019 VS 40 000 unités vendues en Allemagne, source Etude Union Sport et Cycles 2020). Une des principales raisons est l’absence d’infrastructure de parc à vélo sécurisée adaptée aux vélos-cargos. Avec un prix moyen de 4000€TTC, les futurs acquéreurs Français du vélo-cargo, souhaitent disposer d’espaces sécurisés où entreposer leur vélo-cargo la nuit et le jour, sans risquer le vol (les incivilités, la casse). C’est dans ce contexte que l’entreprise 4R CONCEPT souhaite développer l’usage du vélo-cargo avec une solution nouvelle appelée CARGO RIDE. L’objectif est de démocratiser le vélo-cargo et le positionner comme LA véritable alternative au véhicule professionnel pour désengorger, décarboner les centres-villes.
Description : L'objectif du projet CARGO RIDE est la mise en place d'un service de « flotte de partage de vélos-cargos à assistance électrique » à destination de professionnels regroupés dans une zone industrielle ou une zone d'activité, il s'agit d'un concept de vélos-cargos intelligents, doté d'une application digitale et d’infrastructures de sécurisation innovantes qui permettront de pallier les problématiques urbaines (incivilité, encombrement espace public) rencontrées par les opérateurs de service traditionnel de « vélo-partage » et de démocratiser de manière durable le vélo-cargo dans les villes en remplacement des VUL thermiques.
Objectifs et résultats attendus : L’objectif de CARGO RIDE est de démocratiser le vélo-cargo ; le positionner comme véritable alternative au véhicule professionnel pour atténuer des conditions de congestion routière très difficiles, qui seront de plus en plus aggravées, et de réduire le niveau de pollution. Pour cela: - 4R CONCEPT adaptera sa gamme de vélo-utilitaire pour répondre aux besoins réels de concept de « vélo-partage ». Équipés d’une assistance électrique et d’accessoires ergonomiques, les vélo-cargos VUF seront intuitifs et adaptés à tous les utilisateurs ; ils seront équipés de composants et accessoires robustes adaptés à un usage intensif en milieu urbain. - Le sous-traitant Noval développera une station qui sera sécurisée, légère, modulaire et simple (ne nécessitant pas de génie civile) ; les vélos-cargos se stationneront sur la station plus rapidement qu’un stationnement de véhicule ou qu’un système de vélopartage classique. - Le sous-traitant Noval développera une application très facile d’utilisation mais surtout qui encourage l’utilisation du vélo : Il sera possible d’avoir une vision sur les distances réalisées, son impact carbone économisé, ses calories consommées.
Bénéficiaire : 4 R CONCEPT
Localisation : Bordeaux, Nouvelle-Aquitaine, FRANCE
Début : 01/05/2021 — Durée : 24 mois
Budget total : 303366 € — Aide ADEME : 136514.7 €
Statut : Clos