CycloCo - APR TRANSLOG
Mots-clés : Mobilité / Transport
Contexte : Le projet CycloCo s’inscrit dans une démarche d’amélioration de la logistique multimodale, écologique et socialement responsable. Le secteur du transport est depuis plusieurs années en constante hausse, notamment grâce à l'essor du e-commerce. La crise sanitaire du COVID a encore accéléré la mutation des modes d'achats des consommateurs. Les chiffres constatés par AppliColis évoquent même un triplement du nombre de livraisons sur le secteur alimentaire durant les mois de mars à avril 2020. Cela ne vas pas sans impacts écologiques et sociaux. On estime que les transporteurs sont responsables de 20% du trafic et de 30% de l'occupation de la voirie. Le transport routier émet 25% des émissions de gaz à effet de serre et 80% de la pollution sonore. En parallèle, ces dernière années ont été marquées par une sensibilité accrue des consommateurs à l'écologie. S'ajoute à cela une prise de conscience face à la précarisation de l'emploi promu par la plupart des systèmes actuels de livraison à vélo basés sur le modèle 'Uber" d'auto-entreprenariat. Le détail technique de cette opération figure en annexe 1 (annexe technique) à la présente convention qui en constitue de ce fait partie intégrante.
Description : Le projet CycloCo est porté par Atoptima – startup DeepTech éditrice de logiciels d’optimisation – en partenariat avec AppliColis – plateforme nationale fédérant des petites entreprises de cyclo-logistique. L’objectif est d’offrir une plateforme numérique pour la mutualisation intelligente des transports doux constituant à terme une « marketplace » pour les donneurs d’ordre. Plus précisément, il s’agit de mettre en place un système de gestion d’une flotte qui, bien que constituée par des transporteurs hétérogènes, sera gérée et ressentie par les clients comme un fournisseur unique. Le cœur du système sera un outil de planification et d’affectation des missions de transport. Ce solveur intelligent viendra s’intégrer dans la plateforme logicielle d’AppliColis pour offrir aux transporteurs un outil d’optimisation pour la régulation et la mutualisation des ressources, complétant ainsi sa fonction d’apporteur d’affaire. Le détail technique de cette opération figure en annexe 1 (annexe technique) à la présente convention qui en constitue de ce fait partie intégrante.
Objectifs et résultats attendus : L’objectif du projet est triple : 1. Répondre à un vrai besoin de terrain en matière d’organisation du transport doux, en mutualisant des ressources hétérogènes, en incluant la logistique inverse et la collecte des déchets, et en organisant la synchronisation du transport multimodal ; 2. Permettre la résolution efficace du problème de planification des missions de transport, grâce à des technologies DeepTech habituellement réservées aux seuls experts académiques ; 3. Proposer ce service via plateforme métier (AppliColis) en procurant un accès facile à ces outils aux utilisateurs via une interface de visualisation et de contrôle, intégrée dans à la plateforme et incluant l’export des solutions vers les acteurs opérationnels de terrain. Le détail technique de cette opération figure en annexe 1 (annexe technique) à la présente convention qui en constitue de ce fait partie intégrante.
Bénéficiaire : ATOPTIMA
Localisation : Bordeaux, Nouvelle-Aquitaine, FRANCE
Début : 01/01/2022 — Durée : 36 mois
Budget total : 271683.2 € — Aide ADEME : 161570 €
Statut : Clos