MIPLEXMO - MIcro PLastic EXposure and MOdeling
Programme : AQACIA 2022 - Préserver la qualité de l’air dans un monde en transition
Mots-clés : Economie circulaire / Déchets
Contexte : La dépendance de nos sociétés au plastique et à son attrait pour les articles à usage unique, a conduit à une croissance considérable de ces produits dans nos vies et dans l’environnement. La production mondiale annuelle de plastique a atteint 348 millions tonnes en 2018. Cette production est supposée presque quadrupler pour parvenir à 1,2 milliard de tonnes d’ici 2050. Les microplastiques peuvent nuire gravement à l’écosystème et à la santé humaine en raison de leur grande mobilité, de leur persistance et de leur facilité d’absorption par les organismes. Des études récentes ont fait état de l’observation de microplastiques en suspension dans l’air dans différentes villes. Ces travaux ont montré que les microplastiques en suspension dans l’air peuvent être transportés de l’atmosphère vers les océans sur de longues distances. D’après ces mêmes études les dépôts atmosphériques seraient une des principales contributions des microplastiques dans les sols. Les microplastiques en suspension dans l’air peuvent être inhalés directement dans le corps humain contrairement aux microplastiques des autres compartiments tels que l’eau et le sol. Ce mode d’exposition par inhalation constitue une menace supplémentaire pour la santé humaine. La plupart des travaux sur la toxicité des microplastiques ont été réalisée dans le cadre d’étude en hygiène professionnelle. Ces travaux ont mis en évidence des corrélations entre entre le travail dans ces industries et une augmentation des fibroses pulmonaires, des dyspnées, allant parfois jusqu’à des insuffisances respiratoires aiguës  ADDIN EN.CITE  ADDIN EN.CITE.DATA [5, 6] . Des changements majeurs dans la morphologie des cellules pulmonaires exposées aux microplastiques de polystyrène ainsi que l’inhibition de leur prolifération ont été observées. Ces observations laissent penser que les microplastiques de polystyrène en suspension dans l’air peuvent avoir des effets toxicologiques. Une équipe de chercheurs a étudié l’impact de l’exposition des cellules hépatiques et pulmonaires à des particules de plastique. Leurs résultats de laboratoire montrent que ces débris de plastiques peuvent pénétrer dans les cellules du foie et des poumons et perturber leurs processus métaboliques, entraînant potentiellement des effets négatifs sur la santé. la présence de microplastiques dans l’air a été d’abord découverte dans les retombées atmosphériques ce qui a conduit à les identifier comme une cause importante des microplastiques pour l’eau douce. Leur dépôt dans le compartiment eau conduit à une importante accumulation dont 5 à 10 % du total des microplastiques dans les océans proviendraient de l’usure des pneus. Différentes études ont montré que l’abrasion des pneumatiques constitue une source majeure de microplastiques dans l’environnement et donc en air ambiant. Certains composés molécules organiques caractéristiques de débris de pneus peuvent servir de potentiels traceurs de l’abrasion des pneumatiques. Une étude récente a confirmé la présence d’un grand nombre de microplastiques en suspension dans l’air (365 objets/m²/jour) dans les Pyrénées. Certains chercheurs ont pu estimer la quantité de microplastiques inhalés par le corps humain par modélisation. Ces études ont fourni des preuves préliminaires des caractéristiques, de la migration et des dangers potentiels des microplastiques en suspension dans l’air. Il s’agit donc de polluants persistants qui imprègnent massivement notre environnement et présentent un risque pour l’homme et son environnement.
Description : Le projet MIPLEXMO vise donc à mieux connaitre le transport des microplastiques dans l’air dans deux situations : l’air ambiant urbain et autour d’un site industriel. Le programme scientifique est structuré de manière à apporter des données scientifiques de la littérature et des innovations ou adaptations métrologiques en vue d’une modélisation.
Objectifs et résultats attendus : Le projet MIPLEXMO vise donc à mieux connaitre le transport des microplastiques dans l’air dans deux situations : air ambiant et autour d’un site industriel. La modélisation du transport des microplastiques dans l’air et la meilleure compréhension des expositions à ces substances requièrent des données supplémentaires. Comme il existe plusieurs méthodes de caractérisation aux principes métrologiques différents et difficilement comparables entre eux, un travail préalable de comparaison de ces méthodologies est indispensable. La mise en œuvre de différentes méthodes lors des campagnes de terrain, permettra une caractérisation étendue des microplastiques présents dans l’air ambiant. Les méthodes envisagées sont le µFTIR, la microscopie électronique, l’imagerie optique couplée à de l’analyse d’images permettant d’adresser des particules ou fibres de microplastiques de tailles inférieures à 50 µm. Le tout sera complété par la recherche de traceurs chimiques de ces polluants (ex : PDD-quinones en lien avec les débris de pneus).
Bénéficiaire : ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
Localisation : Paris, Île-de-France, FRANCE
Début : 03/10/2023 — Durée : 36 mois
Budget total : 355285.05 € — Aide ADEME : 213002.04 €
Statut : Suivi du projet