Ancienne usine de Fûts et Bidons métalliques de l’Est 
Commune : Lunéville
Département : Meurthe-et-Moselle
Région : Grand Est
Adresse : 18, rue Louis-Ferry ; 25, rue Jeanne-d'Arc
Dénominations : architecture industrielle;usine;usine de petite métallurgie;usine de chaudronnerie
Destination actuelle : silo
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1947;1957
Auteur(s) de l'édifice : César Fernand (architecte);Malot Raymond (architecte);Société des Entreprises Boussiron (entrepreneur)
Date du label : 2015
Statut juridique du propriétaire : privé

Historique : Une première usine est construite en 1920 pour la société Trimbach qui fabrique des articles de chaudronnerie galvanisés. Reprise dans les années 1930 par la société Fulor, on y produit alors des fûts et des bidons. Désaffectée entre 1935 et 1939, utilisée comme dépôt par l’armée allemande et démolie en 1944, l’usine est entièrement reconstruite entre 1952 et 1953 par les architectes Fernand César et Raymond Malot pour l’entreprise devenue la Société anonyme des Fûts et Bidons métalliques de l’Est. Ils vont employer pour la réalisation des voûtes un procédé novateur de voiles minces en béton armé. Pour ce faire, ils font appel à la société Boussiron, spécialiste du béton armé, à qui l’on doit la réalisation de nombreux monuments et ouvrages d’art, en particulier la conception des hangars de Marignane (Bouches-du-Rhône) édifiés entre 1948 et 1951 avec Auguste Perret. L’ingénieur Nicolas Esquillan fut directeur technique de Boussiron. La société a multiplié les records et les défis architectoniques (pont de la Roche-Guyon, pont de Tancarville, CNIT). Quelques années après la livraison des nouveaux locaux de Lunéville, l’entreprise Fulor oriente son activité vers le traitement de surface des métaux avant de l’arrêter définitivement et d’abandonner le site à la fin des années 1960. Les locaux sont ensuite achetés par la ville de Lunéville puis acquis en 1970 par la Coopérative agricole de Lorraine qui les utilise comme silos à grain.

Description : L’ancienne usine Fulor est située à l’ouest de Lunéville, près de la caserne militaire et de la voie ferrée à laquelle elle était directement reliée. L’édifice prend au sol la forme d’un rectangle de 4 570 m2 que composent quatre halles parallèles et mitoyennes. Elles sont constituées de murs d’une hauteur d’environ 2,50 mètres, en parpaings, moellons et béton armé enduits. Sur les façades nord-ouest et sud-ouest, ils sont surmontés d’une baie en bandeau filant, garnie de menuiseries métalliques. Au sud-est, chacune des trois premières halles est percée d’une grande porte cochère. Chaque halle est surmontée d’un ensemble de sheds conoïdes, en demicoupoles inclinées, en béton armé, placés en enfilade pour former une longue voûte. Les deux premières comptent six sheds, la troisième sept et la quatrième huit. Les septième et huitième sheds viennent en saillie de la façade sud-est. Sur la toiture, chaque imbrication de deux sheds forme une baie fermée verticalement par des tôles ondulées translucides qui apportent un éclairage zénithal aux espaces intérieurs. A l’intérieur de l’édifice, chaque halle offre un vaste volume toute hauteur. Des dispositifs de transport de grain sont désormais suspendus aux voûtes. A l’ouest, à l’angle des rues Louis-Ferry et Jeanne-d’Arc, deux pavillons encadrent le portail d’entrée de l’usine. L’un, à gauche, accueillait le logement du concierge et l’autre, à droite, les bureaux et les services communs. Ces bâtiments, bâtis sur sous-sols semi-enterrés, prennent la forme de parallélépipèdes couverts d’une toiture monopente. Les façades de béton enduit, sont percées de différentes baies carrées et rectangulaires. Celles de la maison du concierge sont pourvues de contrevents métalliques. Au sommet des façades côté rue, un bardage de tôle ondulée a été, selon toute vraisemblance, ajouté plus récemment (élément discordant).



Observations : CRPS 17/12/2015