Data-Gouv-ML/liste-des-edifices-labellises-architecture-contemporaine-remarquable-acr huggingface dataset:
Maisons de l’architecte Jean Finiels
Commune : Orschwihr
Département : Haut-Rhin
Région : Grand Est
Adresse : 53 Grand’Rue 
Dénominations : architecture domestique;édifice domestique;demeure;maison
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1965;1975
Auteur(s) de l'édifice : Finiels Jean (architecte);Thieriet Georges (architecte);Herriset (paysagiste)
Date du label : 2015
Statut juridique du propriétaire : privé

Historique : Dans la région de Guebwiller, à partir de la fn des années 1950, l’architecte Jean Finiels propose un nouveau parti architectural qui séduit un certain nombre de propriétaires privés. Son style est inspiré dans ces grands principes du Mouvement moderne, notamment des réalisations de Le Corbusier et de Frank Lloyd Wright, et de l’architecture scandinave. Souvent associé à l’architecte Georges Thiriet, il conçoit des maisons visant à répondre aux besoins de fonctionnalité, de rationalité et de modernité.

Description : Les maisons de campagnes des années 1960 et 1970 sont, pour la plupart, moins vastes que leurs devancières. En revanche, elles sont bien adaptées aux nécessités de la vie de son époque, notamment peu d’encombrement et un entretien facile. Les maisons modernistes de l’architecte Jean Finiels sont conçues comme des résidences de vacances, de week-end. Elles se caractérisent par une superficie et une hauteur restreintes. Il s’agit principalement de maisons de plein-pied ou d’un étage sur rez-de-chaussée. Elles présentent également de vastes baies vitrées, une séparation mince entre l’intérieur et l’extérieur et des espaces de vie bien structurés dans des volumes modulables. Un soin particulier est porté par l’architecte aux aménagements paysagers des maisons individuelles. Jean Finiels s’associe dans certains cas avec Herrisset pour l’aménagement des jardins de plusieurs maisons. Une autre particularité des réalisations de Jean Finiels, qui les distinguent d’autres villas modernistes, est le toit-papillon constituant une interprétation originale des toits-terrasses. Les maisons sont notamment construites en brique et en béton, avec dans certains cas un revêtement extérieur partiel en bois, des menuiseries en bois ou en pierre. À l’intérieur, les maisons sont baignées de lumière. Elles sont également dotées du confort moderne de l’époque
viaduc autoroutier dit Croix de la Hardt
Commune : Sausheim
Département : Haut-Rhin
Région : Grand Est
Dénominations : génie civil;ouvrage d'art;pont
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1975;1981
Auteur(s) de l'édifice : Teyssandier Jean-Paul (ingéneur);Masquida Jean-Paul (architecte)
Date du label : 2015
Statut juridique du propriétaire : public

Historique : Les archives de la Direction départementale de l’Équipement du Haut-Rhin (DIR Est) n’ont pas permis d’établir l’historique de l’ouvrage. On relève cependant que les plans de la Croix de la Hardt sont signés par J.-P. Teyssandier, J. Brua et B. Audeoud en 1977. À partir de 1978, ce dernier est remplacé par F. Buguel.

Description : L’échangeur de la Croix de la Hardt se trouve aux intersections entre l’autoroute A35 et l’autoroute A36. Il est conçu pour éviter tout croisement à niveau et limiter le ralentissement des voies concernées. Les échangeurs sont consommateurs d’espace et souvent causes de fragmentation supplémentaire des milieux. Les échangeurs 5-niveaux, comme le High Five Interchange à Dallas, et le 4-niveaux (fourstack en anglais) sont les types les plus massifs d’échangeurs existants. Le 4-niveaux reste destiné à une circulation très importante et est assez rare en Europe : on en trouve quelques-uns au Royaume – Uni, en Espagne, en Italie, en Belgique, aux Pays-Bas et au Portugal. Il n’existe aucun 4-niveaux complet en France. Les seuls prévus se situaient au croisement projeté de l’A10 et de l’A86 à Châtenay-Malabry (département des Hauts-de-Seine) et au croisement actuel des autoroutes A10 et A126 à Palaiseau (département de l’Essonne). Du fait de l’abandon du prolongement de l’A10 jusqu’au boulevard périphérique de Paris, en 1977, le premier n’a jamais vu le jour et le deuxième est resté inachevé. Il est cependant prévu de le compléter à moyen terme ou de refondre totalement l’échangeur. L’échangeur de la Croix de la Hardt est constitué de 3 niveaux. Derrière l’échangeur de Cormontreuil (département de la Marne), construit à partir de 2014 à l’est de Reims entre l’autoroute A34 et la traversée urbaine de la ville constituant un mélange unique d’échangeur en trèfle, à turbine et à niveaux, il constitue une réalisation unique d’envergure. L’ingénieur Jean-Paul Teyssandier parvient à dépasser les modèles d’autoroutes existants, comme celui de l’échangeur en trèfle, ou en turbine, tout en économisant l’espace consommé par l’ouvrage d’art. Les stries qui décorent les piliers de béton de l’ouvrage et leur couleur pourpre confèrent un caractère noble à cette réalisation, mise à l’honneur par une peinture à l’accueil de la DIR Est.
Église Saint-Laurent
Commune : Dontrien
Département : Marne
Région : Grand Est
Adresse : Grande Rue
Dénominations : architecture religieuse;édifice religieux;édifice religieux chrétien;église
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1930;1935
Auteur(s) de l'édifice : Margotin Léon (architecte);Roubert Louis (architecte);Bircmont Georges (entrepreneur);Simon Jacques (verrier);Sédiey Ernest (sculpteur)
Date du label : 2000

Historique : L’église Saint-Laurent de Dontrien est un remarquable exemple de reconstruction d’édifice religieux après la première guerre mondiale. Elle est due à deux architectes, Léon Margotin (1859-1937) et son jeune associé Louis Roubert (1883-1952). La construction s’est déroulée entre 1930 et 1935.

Description : Sans s’inspirer du bâtiment antérieur, les deux architectes ont imaginé un édifice beaucoup plus spectaculaire, en particulier par le très haut campanile entièrement en pierre placé contre la façade ouest. Celui-ci est pourvu d’une tribune en partie basse et s’orne de trois hautes statues monumentales représentant saint Laurent, saint Eloi et saint Martin. De l’autre côté de l’entrée est placé le baptistère ajouré de grandes baies. Les vitraux, financés par les paroissiens, ont été réalisés par le maître-verrier Jacques Simon (1890-1974). Ils représentent le Christ (médaillon dans le chœur), la Vierge et saint Laurent dans les chapelles (grands personnages) et créent dans les fonts baptismaux une très remarquable lumière bleutée. La sculpture très soignée (chapiteaux, autels, fonts baptismaux, chaire à prêcher) est due au sculpteur rémois Sédiey.
Mairie-groupe scolaire et bureau de poste
Commune : Dontrien
Département : Marne
Région : Grand Est
Adresse : Grande Rue
Dénominations : architecture civile publique;ensemble de l'administration ou de la vie publique;centre administratif
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1925
Auteur(s) de l'édifice : Maigrot Émile (architecte)
Date du label : 2000

Historique : A Dontrien, un autre édifice que l’église Saint-Laurent est très caractéristique des programmes de reconstruction d’après-guerre : la mairie (1925) auquel accole à la fois la poste (devenu télégraphe-téléphone avec le progrès) et l’école primaire.

Description : Pour le village de Dontrien, occupé par les Allemands pendant la première guerre mondiale, l'architecte Emile Maigrot reconstruit en 1925 un bâtiment accueillant la mairie au centre, l'école primaire sur la droite et le bureau de postes, télégraphe, téléphone sur la gauche. L'édifice de style régionaliste, est bâti en pierre de meulière, laissée apparente en soubassement et utilisée pour souligner les encadrements. Un bandeau de brique rouge court sur tout le rez-de-chaussée, au niveau des baies. Le toit en tuile plate est animé de lucarnes en façade sur le bureau de poste et de demi-croupes dont les avant-toits abritent les entrées des différentes parties. La mairie se distingue par une large pignon coupé revêtu d'un faux pan de bois en maçonnerie. Celui-ci est surmontée d'un lanternon carré portant les horloges et coiffé d'une flèche.
piscine Tournesol
Commune : Fère-Champenoise
Département : Marne
Région : Grand Est
Adresse : rue de la Libération 
Dénominations : architecture de culture recherche sport ou loisir;édifice et aménagement de culture recherche sport ou loisir;édifice sportif;piscine
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1970
Auteur(s) de l'édifice : Schoeller Bernard (architecte)
Date du label : 2015

Historique : 183 piscines de ce type en France sont issues du même programme national de construction de piscines de type industriel. Le principe est celui d’un bassin de natation couvert d’une coupole en partie ouvrante, formée de secteurs, en coque d’oursin. La piscine type Tournesol, créée par l’architecte Bernard Schoeller, combine les avantages d’une piscine d’hiver et les agréments d’une piscine d’été. Le premier prototype est construit en 1972 à Nangis puis le premier exemplaire à Roissy- en-Brie, tous deux détruits aujourd’hui. Plusieurs piscines Tournesol ont bénéficié du label « Patrimoine du XXe siècle » :  Bonneveine (2000), Carros-le-Neuf (2006) et Biscarosse (2012). Ces structures préfabriquées sont les premières piscines largement industrialisées. 

Description : La piscine Tournesol comporte une structure en tubes d’acier soudé, habillée de tuiles moulées en matière plastique. La coupole en tuiles polyester, mise au point par l’ingénieur Thémis Constantinidis, se compose de 36 arcs métalliques, dont 12 escamotables, permettant l’été de découvrir la piscine sur un angle de 120°. Un arc sur deux est percé de 7 hublots, contribuant à l’apparence futuriste de l’ouvrage. Cette piscine en forme de soucoupe volante aura ainsi marqué des milliers d’écoliers français. La piscine d’un diamètre de 35 m et de 6 m de hauteur, possède un bassin de 25 m sur 10, bordé de larges plages. Elle repose sur un soubassement en maçonnerie.
Conservatoire
Commune : Reims
Département : Marne
Région : Grand Est
Adresse : 20 rue Gambetta 
Dénominations : architecture scolaire;édifice scolaire;école;école professionnelle
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1994
Auteur(s) de l'édifice : Roubert Jean-Loup;Dumont Henri (architecte);Bléhaut Jacques (architecte)
Date du label : 2015


Description : Inauguré en septembre 1994, le conservatoire présente une façade de 80 m, dont la courbe sinusoïdale évoque les courbes d’un violon. Les architectes Jean-Loup Roubert, Henri Dumont et Jacques Bléhaut ont choisi de marier les matériaux. Ils utilisent le verre, le métal et une pierre claire calepinée en lits. A l’intérieur, le bois est mis à l’honneur pour ses qualités acoustiques et esthétiques. Les parquets sont en chêne, les panneaux acoustiques en frêne et les fauteuils à structure bois en hêtre. L’ensemble de 13 225 m² (sur 4 niveaux) est construit autour d’un patio. Le conservatoire s’insère parfaitement dans la ville, qu’il s’agisse du parvis libéré par le retrait des bâtiments cylindres en façade ou de la cour en gradins sur l’arrière. Ces espaces sont animés par la lisibilité des volumes fonctionnels du conservatoire. L’ensemble joue de l’inversion entre un avant composite et un arrière ordonné. Ainsi, côté rue, des pièces architecturales dessinent en négatif une extension du trottoir tandis que côté cour, des volumes bâtis s’alignent autour d’un rectangle.
Hall de la gare SNCF
Commune : Reims
Département : Marne
Région : Grand Est
Adresse : place de la Gare 
Dénominations : génie civil;édifice du génie civil;gare
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1932;1935
Auteur(s) de l'édifice : Gaston Le Marec & Ridet (ingénieurs);Limousin (entrepreneur)
Date du label : 2000

Historique : Si la gare de Reims, construite en 1858-1861, a été restaurée après la Première Guerre mondiale, le couvrement des quais et des voies a lui été réalisé entre 1932 et 1935 d’une façon moderne. La charpente en métal a été remplacée par un ouvrage en béton armé conçu par l’ingénieur Ridet et réalisé par l’entreprise Limousin. Celle-ci fondée en 1918 par Claude Limousin et Eugène Freyssinet était spécialisée dans les travaux en béton armé (on lui doit aussi les halles du Boulingrin). 

Description : L’ensemble, long de 105 m, est composé de deux grands vaisseaux couverts chacun par une verrière portée sur vingt arcs segmentaires, en béton armé, d’une portée de 29 et 35 m. Des arcades également en arc segmentaire reposant sur de minces poteaux séparent les deux halles. La construction, qui utilise volontairement le béton dans des lignes simples et sans aucun décor, est aussi pratique permettant à la lumière naturelle de pénétrer facilement jusqu’aux quais. La surface totale de la couverture est de 6 800m2, dont 4 560 m2 de vitrage. Le hall de la gare de Reims apparaît ainsi (avec les halles du Boulingrin et la Poste Cérès) comme un remarquable témoignage tant de l’évolution des techniques de construction que de celle du goût architectural. Il est aujourd’hui la propriété de Réseau Ferré de France. Réseau Ferré de France (RFF), propriétaire de la Halle a choisi de lui redonner une nouvelle jeunesse pour l’arrivée du TGV Est Européen à Reims en 2007. D’importants travaux de rénovation, financés par RFF et réalisés entre 2005 et 2007, ont permis de réparer les outrages du temps et d’apporter une plus grande luminosité aux quais.
Maison
Commune : Reims
Département : Marne
Région : Grand Est
Adresse : 1 rue des Tournelles
Dénominations : architecture domestique;édifice domestique;demeure;maison
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1929
Auteur(s) de l'édifice : Margotin Marc (architecte)
Date du label : 2000


Description : L'architecte Marc Margotin construit en 1927, une maison marquée par l'influence du Mouvement moderne, accolée à une demeure de style néo-gothique, construite par son père Léon Margotin. En contraste avec cet environnement, le nouvel édifice est constitué d'un agencement de volumes cubiques, de deux à trois étages, dessinant un L. Seule la partie la plus étroite est à l'alignement de la rue, elle abrite un garage au rez-de-chaussée, surmonté d'un balcon. Le bâtiment en béton, revêtu d'un enduit orangé, est couvert d'un toit-terrasse. L'architecte emploie aussi un vocabulaire moderniste pour les ouvertures : huisseries métalliques noires dans de légers encadrements en béton, ouvertures rectangulaires, fenêtres en bandeau et d'angle pour le deuxième étage. Les baies du rez-de-chaussée sont toutefois ornées de grilles en ferronnerie de style Art déco.
Hypermarché GEM (Actuellement Carrefour)
Commune : Tinqueux
Département : Marne
Région : Grand Est
Adresse : route de Soissons
Dénominations : architecture artisanale commerciale et tertiaire;édifice artisanal commercial ou tertiaire;magasin de commerce;hypermarché
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1969;1970
Auteur(s) de l'édifice : Parent Claude (architecte)
Date du label : 2000

Historique : Claude Parent, architecte célébré par une exposition à la Cité de l’Architecture et du Patrimoine à Paris en 2010, est également connu pour ses réflexions sur « l’architecture oblique » menées avec son confrère Paul Virilio. Elles sont au cœur de la conception de l’hypermarché GEM situé à Tinqueux près de Reims ; lourdement modifié, ce bâtiment laisse toutefois encore apparaître par endroits ses parois de béton striées.

Description : L'hypermarché GEM de Tinqueux, est construit en 1969-1970 par l'architecte Claude Parent, pour l'entreprise Goulet-Tourpin, pionnière des supermarchés en France, qui lui passe aussi la commande de magasins à Sens, Ris-Orangis et Épernay. Le centre commercial, construit en béton, d'une surface de 9500 m², est le premier hypermarché avec galerie marchande de l'agglomération rémoise. Claude Parent y met en oeuvre le principe de la "fonction oblique" sur laquelle il travaille du début des années 1960 au milieu des années 1970. Les façades et les toits du magasin suivent ainsi une ligne oblique qui, pour l'architecte, transforme le rapport du corps à l'espace et apporte une fluidité des déplacements. L'ensemble est conçu selon une forme en V dont les deux ailes encadrent le parking prévu pour 1800 voitures. Les façades, en béton brut rainuré de lignes obliques, sont rythmées par une série de décrochements en porte-à-faux. Au-dessus de l'entrée monumentale formant un porche, s'inscrivait le logo GEM en lettres orange, dessiné également dans l'agence de Claude Parent. L'hypermarché, actuellement sous l'enseigne Carrefour, a été rénové et agrandi en 2010-2012, le béton brut a été recouvert de panneaux dessinant une courbe, qui masquent le relief et la forme de la façade d'origine.
Halle
Commune : Vitry-le-François
Département : Marne
Région : Grand Est
Adresse : place de la Halle
Dénominations : architecture artisanale commerciale et tertiaire;édifice artisanal commercial ou tertiaire;marché
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1940
Auteur(s) de l'édifice : Pensée Jean-Louis (architecte);Clauzier René (architecte)
Date du label : 2015

Historique : La ville fut dévastée par le bombardement du 16 mai 1940 qui provoqua un immense incendie et détruisit près d'un quart de la ville. Le mois suivant, une bataille démolit la quasi-totalité de la commune. Dès les années cinquante, le carré de François 1er, la Halle (1952), la sous-préfecture (1953), le collège (1959) et l’Hôtel de Ville (1962) ont été reconstruits. La forme en carré de l'ancienne ville a heureusement été conservée, tous les fossés ont été comblés, ainsi que le canal et ses dépendances qui bordaient la ville au nord. Cet édifice assez récent a été construit sur l'emplacement des anciennes halles en bois, rasées en 1940, victimes des obus et des bombes incendiaires. L’ancienne halle avait été édifiée en 1545 après la destruction de Vitry par Charles Quint. 

Description : La nouvelle, dessinée par J.-L. Pensée et R. Clauzier reprend la forme traditionnelle rectangulaire de la précédente. Elle mesure 70 x 30 m. L’originalité de ces nouvelles halles est la charpente composée d’un réseau de poutrelles de béton qui s’entrecroisent donnant un motif de nervures en losanges. Deux niveaux de lucarnes disposées sur la toiture apportent un éclairage supplémentaire. De l’extérieur, l’architecte les a dessinées comme des fenêtres et elles donnent l’illusion d’un étage. Inaugurée en 1952, elle fut bâtie en 14 mois durant la reconstruction de la ville. Elle repose sur 24 piliers de 15 m. de haut, auxquels il faut ajouter 4 m. de toiture. Elle a nécessité 695 tonnes de béton, 210 tonnes d’acier, 180 000 tuiles plates et 13 000 m. de tubes d’échafaudage. En 2013, l’ensemble de l’éclairage de la halle est remplacé par des projecteurs à LED.
village
Commune : Flirey
Département : Meurthe-et-Moselle
Région : Grand Est
Adresse : village
Dénominations : urbanisme et espaces aménagés;agglomération;village
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1919;1928
Auteur(s) de l'édifice : André Émile (architecte)
Date du label : 2015

Historique : La Lorraine a été particulièrement touchée par les destructions de la Première Guerre mondiale. En Meurthe-et-Moselle, 126 communes sont détruites à plus de 50 %. Le village de Flirey est ainsi totalement anéanti par les combats (destruction estimée à 99 %). Dès 1919, sa reconstruction est confiée à l’architecte nancéien Emile André, qui y applique des conceptions hygiénistes impliquées par la loi Cornudet mais aussi par l’évolution du génie rural. Les parcelles, plus modestes et plus régulières que dans l’ancien village, bordent des voies élargies et rectilignes.

Description : Le nouveau Flirey est l’une des seules applications concrètes d’un plan très innovant, dessiné par Emile André, célèbre architecte de l’Ecole de Nancy. Le village a été reconstruit à quelques centaines de mètres de l’ancien village totalement détruit ; seules les ruines de l’ancienne église ont été conservées afin de perpétuer la mémoire du conflit, tandis que le guéoir et le lavoir ont été reconstruits par André à leur emplacement initial.
Musée de l’histoire du Fer et centre de recherches de l’histoire de la sidérurgie (C.R.H.S.)
Commune : Jarville-la-Malgrange
Département : Meurthe-et-Moselle
Région : Grand Est
Adresse : 1 avenue du Général-de-Gaulle
Dénominations : architecture de culture recherche sport ou loisir;édifice et aménagement de culture recherche sport ou loisir;musée
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1963;1966
Auteur(s) de l'édifice : André Jacques (architecte);André Michel (architecte);André Jean-Luc (architecte);Faye André (architecte);Prouvé Claude (architecte)
Date du label : 2015

Historique : L'idée de ce lieu unique, destiné à l'histoire du fer et de son industrie, voit le jour lors d'un colloque international sur le thème « Le fer à travers les âges : hommes et techniques » en 1955. Le Centre de Recherches de l'Histoire de la Sidérurgie (C.R.H.S.) est créé en 1957. Il s’agit d’un programme atypique dont la création s'inscrit dans une politique culturelle régionale dynamique menée par le Musée lorrain, à travers la figure de Pierre Marot, et en collaboration avec le muséologue Georges-Henri Rivière dont les réflexions ont grandement influencé les orientations muséographiques. Cette initiative consistant à rassembler en un même lieu un musée et un centre de recherches est alors inédite en Europe. L’espace muséographique est à la fois un musée des techniques et un musée des sciences humaines et sociales. 

Description : Le bâtiment est un exemple remarquable de structure à portiques métalliques, dans la droite ligne des travaux de Jean Prouvé, qui illustre la vivacité de l’industrie de l’acier en Lorraine et, plus largement, dans le champ de la construction des années 1950-1960. Le principe du grand dégagement offert à l’intérieur par le report des structures porteuses sur des portiques a été ensuite repris dans d’autres édifices muséographiques (le centre Pompidou, par exemple). Michel et Jacques André et Claude Prouvé ont reçu, trois ans après la construction, le prix de l’Equerre d’Argent pour ce projet. Les adjonctions faites par Claude Prouvé dans les années 1980 s’inscrivent dans la continuité du programme d’origine.
villa Ledermann
Commune : Lunéville
Département : Meurthe-et-Moselle
Région : Grand Est
Adresse : 42 rue Sébastien-Keller 
Dénominations : architecture domestique;édifice domestique;demeure;maison
Siècle de construction : 20e siècle
Datation : 1966
Auteur(s) de l'édifice : Anxionnat Robert (architecte)
Date du label : 2015

Historique : En 1964, Samuel et Danielle Ledermann décident de se faire construire une maison à Lunéville. Le couple fait alors appel à Robert Anxionnat, reconnu pour son architecture fonctionnelle. Les travaux de construction ont lieu en 1966. L’œuvre de Robert Anxionnat s’inscrit dans la tendance du renouveau de l’habitat individuel qui marque les Trente Glorieuses, à l’instar de l’œuvre des architectes lorrains Dominique-Alexandre Louis et André Wogenscky, ou de Claude Parent. De 1954 à 1975, Robert Anxionnat conçoit une vingtaine de maisons où règne le principe d’une architecture totale, héritière du principe de « l’art dans tout » cher à l’Art nouveau, intégrant à la fois mobilier et décor intérieur. Cette œuvre, l’une des premières de la carrière de l’architecte, est néanmoins l’une des plus aboutie.

Description : D’une superficie de 245 m² répartis sur deux niveaux, la maison Ledermann, est conçue sur un plan en « L ». La structure, en acier, repose sur des pilotis, nécessaires sur ce terrain situé en zone inondable. Le toit-plat, le choix des matériaux et la relation intérieur/extérieur manifestée dans le traitement des façades répondent aux principes du fonctionnalisme. La distribution des pièces s’organise selon les niveaux. Le niveau inférieur accueille l’entrée, un double garage et des espaces de service. L’ensemble des pièces de vie est reporté au premier étage. Un couloir permet d’accéder aux chambres et à la salle de bain. Chaque pièce est largement ouverte sur l’extérieur par de larges baies. Avec la réalisation de la maison Ledermann, Robert Anxionnat marque le renouveau de l’habitat individuel durant la période des Trente Glorieuses.