Idée : Réguler les flux routiers pour une circulation routière apaisée.
Catégorie : Transport et Mobilité
Périmètre : Tout Paris
Descriptif : Le principe de la synchronisation des feux tricolores est de donner à un axe où le trafic est dense un caractère prioritaire, en favorisant l'écoulement régulier des véhicules qui l'empruntent. Cela permettrait, par la régularité des cycles, de favoriser le déplacement des véhicules à allure constante en évitant les phénomènes de circulation en accordéon qui impliquent des accélérations et des freinages par à-coups. De plus, la durée de la phase "feu vert" serait optimisée et rendrait prioritaire l'axe sur lequel le trafic est le plus dense. Les bénéfices à tirer de ce mode de régulation sont multiples: une circulation plus homogène et régulière permettrait de réduire le temps passé dans les transports, de limiter les accélérations, les démarrages et freinages intempestifs qui émettent des polluants, d'épargner du stress et de l'agressivité aux conducteurs et de réduire les incivilités qui peuvent en émaner: non-respect des feux tricolores, des vitesses réglementaires, des voies affectées à la circulation de certaines catégories d'usagers… Les premiers axes routiers que le projet pourrait toucher seraient par exemple l'avenue Jean Jaurès et l'avenue de Flandre.
Situation actuelle : À l'heure actuelle, en respectant la limitation de vitesse sur certains grands axes, les automobilistes ne sont pas garantis de passer au feu vert, ce qui entraîne des freinages et accélérations intempestifs et entretient un climat de stress au volant et d'agressivité qui peuvent être à l'origine d'incivilités.
Déjà expérimenté : À Los Angeles, ce sont les embouteillages qui ont poussé la ville à synchroniser les feux. Selon le Ministère des Transports, cela aurait permis d'améliorer la fluidité des transports de 16 % dans la ville. Les temps de conduite étant réduit, le système a également eu un impact sur la pollution. http://www.nytimes.com/2013/04/02/us/to-fight-gridlock-los-angeles-synch...
Résultat : Non retenu