Zones prioritaires de gestion du bruit ferroviaire 2011
Organisation : SIG-GR
Licence : License Not Specified
Mots-clés : bruit-environnemental,bruit-ferroviaire,environnement,environnement-bruit-environnemental-axes-ferroviaires,geoportail-lu,grand-duche-du-luxembourg,lenoz,lenoz-bruit-environnemental-axes-ferroviaires,pag,pag-donnees-nationales-de-planification-environnement-humain-axes-ferroviaires,points-noirs,zones-prioritaires

Afin d'appliquer les facteurs de prioritisation des zones de gestion du bruit de manière objective et systématique, un nouvel indice est introduit. L'Unité Comparative d'Exposition au bruit (UCEden) est un indice basé sur l'indice de bruit Lden et est évalué sur base de la cartographie stratégique du bruit. L'exposition d’un site est caractérisée en fonction du nombre de personnes gênées et du niveau Lden réel auquel ces personnes sont exposées. A cet effet, l'UCE au bruit des transports terrestres est définie suivant la formule indiquée dans la légende où l'UCEden est sans unité, et N correspond au nombre d'habitations sur le site, Pi correspond au nombre de personnes domiciliées à l'habitation i, et Li est égal au niveau de bruit Lden à la façade la plus exposée de l'habitation i. Bien que le niveau Li soit exprimé en dB, l'UCEden est en fait un indicateur sans dimension, combinant les personnes exposées et le niveau d'exposition de l'habitation qu'elles occupent. Pour plus d'informations, accédez aux plans d'action de lutte contre le bruit sur www.emwelt.lu.