Data-Gouv-ML/catalogue-des-donnees-Sql-Lite huggingface dataset:
Menus des écoles maternelles et élémentaires - Ville de Toulouse – Novembre
Organisation : ABSOLOM DESIGN

Menus des écoles maternelles et élémentaires - Ville de Toulouse – Novembre

Mots-clés : cantine,elementaires,maternelles,menus,toulouse
Fréquence de mise à jour : monthly
Début de la couverture temporelle : 2015-11-01
Fin de la couverture temporelle : 2015-11-30
Tarifs des abonnements en Ile-de-France
Organisation : SNCF

Tarifs des différentes cartes et titres d'abonnements existants sur le réseau Transilien (Ile-de-France) selon les zones Navigo, hors éventuels frais de dossier et frais d'établissement.

Explication des libellés utilisés :

  * Titre de transport : désigne l'intitulé et la durée de validité du titre de transport et lorsque nécessaire le type de possesseur (enfant/jeune/adulte)
  * Date : date de début d’application du tarif indiqué
  * Toutes zones : indique la nouvelle zone de validité mise en place à partir du 1er septembre 2015 en remplacement des zones 1 à 2, 1 à 3, 1 à 4, 1 à 5, 2 à 4, 2 à 5 et 3 à 5
  * Zone x à x : indique l'intervalle des zones de validité
  * Commentaire : précise les cas particuliers d'application du tarif



Les tarifs évoluent le 1er janvier de chaque année. Seuls les tarifs "Paris visite" sont mis à jour le 1er novembre de chaque année.

Au 1er septembre 2015 et suite à une décision du STIF, les forfaits Navigo Semaine, Navigo Mois et Navigo Annuel évoluent automatiquement en forfaits « Toutes zones », sauf pour les forfaits Navigo 2-3, 3-4 et 4-5.

Les forfaits Imagine R année évoluent automatiquement en forfait « toutes zones ».

Pour plus de détails veuillez consulter les [informations complètes de nos titres de transports](https://www.transilien.com/fr/page-tarifs-et-titres).

Mots-clés : abonnement,billetique,ile-de-france,tarification,transilien
Fréquence de mise à jour : unknown
Incidents de sécurité (Evénements de sécurité remarquables - ESR) de janvier 2015 à décembre 2022
Organisation : SNCF

Le jeu de données des incidents de sécurité propose la description et la localisation de l'ensemble des événements de sécurité remarquables de janvier 2015 à décembre 2022.  


À partir de janvier 2023, la SNCF a décidé de suivre l’indicateur de pilotage l’EPSF afin de favoriser les comparaisons avec l’ensemble des exploitants ferroviaires et promouvoir une vision commune de la sécurité.

Le nouveau jeu de données suivant l’indicateur de l’EPSF est disponible ici : <https://data.sncf.com/explore/dataset/incidents-de-securite-epsf/table/?sort=date>

Ne sont listés dans ce fichier que les événements de sécurité impliquant un dysfonctionnement du système ferroviaire, qu'il soit d'origine interne ou externe.

Un ESR est un incident de sécurité lié à la circulation effective d'un train qui met, ou risque de mettre, en danger la vie des personnes transportées et aux abords des installations ferroviaires (y compris les personnels, salariées de prestataires et sous-traitants).

NB : il n’y a pas d’ESR pour le fret en 2019.

Mots-clés : evenement-de-securite-remarquable,securite,securite-ferroviaire,securite-qualite-de-service-ferroviaire
Fréquence de mise à jour : monthly
Début de la couverture temporelle : 2014-12-31
Fin de la couverture temporelle : 2022-12-31
Comptage des voyageurs montants dans les trains Transilien
Organisation : SNCF

Comptage des voyageurs montants dans les trains Transilien. 

Ces comptages sont réalisés par des méthodes qui induisent des fréquences différentes selon les lignes :

  * Comptage automatique : moyenne annuelle pour les lignes équipées de capteurs embarqués sur les trains ;
  * Comptage manuel : une fois tous les quatre ans environ pour les lignes non équipées de capteurs embarqués sur les trains.



Ces comptages sont réalisés pour chaque train d'une ligne Transilien, et ce à chaque gare desservie, pour chaque jour type (jour ouvrable, samedi, dimanche), par tranche horaire, hors travaux et vacances scolaires.

Les comptages manuels sont réalisés sur une journée complète par jour type.

Explication des libellés utilisés :

  * Nom gare : nom de la gare
  * Code gare : code UIC. Il est unique et permet l’identification de la gare
  * Type de jour : précise le jour du comptage: samedi, dimanche ou jour ouvrable (mardi ou jeudi)
  * Date de comptage : précise la date du comptage
  * Ligne : précise la ligne du train concernée lors du comptage car certaines gares sont desservies par plusieurs lignes.
  * Axe : précise les axes d'une même ligne. Ils ne sont pas toujours comptés à la même date.
  * Tranche horaire : tranche horaire associée à l’horaire d’arrivée du train dans la gare
  * Montants : indique le nombre de montants dans les trains selon les critères ci-dessus



A chaque mise à jour, nous opérons un annule et remplace de la base de données : il n'y a aucune historisation des comptages.  
Pour une gare donnée, il peut y avoir plusieurs dates de comptages. Deux lignes qui passent par une même gare ne sont pas forcément comptées le même jour ; et/ou il peut y avoir des journées de rattrapage si la première journée de comptage est incomplète.

Ainsi, pour avoir le nombre de montants de référence, il faut conserver l'ensemble des données pour disposer de l'exhaustivité des comptages.

Mots-clés : comptage,comptage-et-flux,ile-de-france,montants,transilien
Gares de voyageurs (jeu de données déprécié)
Organisation : SNCF

Référentiel SNCF Gares&Connexions des gares de voyageurs

Définition du "segment DRG" :

  * Catégorie A : gares de voyageurs d’intérêt national. Ces gares sont celles dont la fréquentation par des voyageurs des services nationaux et internationaux de voyageurs est au moins égale à 250 000 voyageurs par an ou dont ces mêmes voyageurs représentent 100% des voyageurs.
  * Catégorie B : gares de voyageurs d’intérêt régional. Le périmètre de gestion correspond, dans chaque région, à l’ensemble des gares n’appartenant pas à la catégorie _a_ mais dont la fréquentation totale est au moins égale à 100 000 voyageurs par an.
  * Catégorie C : gares de voyageurs d’intérêt local. Leur périmètre de gestion correspond, dans chaque région, à l’ensemble des gares de cette catégorie. La redevance est fixée, par région, pour l’ensemble des gares de cette catégorie.

Mots-clés : code-uic,gare,gare-de-voyageurs,gares,gares-de-voyageurs,geolocalisation
Lettres de suite des audits de sécurité des établissements ferroviaires
Organisation : SNCF

Lettres de suite des audits d'établissements ferroviaires impliquant la Sécurité de l'Exploitation Ferroviaire.

Tous les deux ans, 186 établissements ferroviaires SNCF font l’objet d’un Audit National de Sécurité (ANS). Conformément à la procédure en vigueur, l'audit évalue le niveau de sécurité des domaines opérationnels des établissements ainsi que la qualité du management. Les notations techniques sont adressées au directeur de l’établissement SNCF concerné avec une lettre de suite, c’est-à-dire un résumé des points saillants de l’audit.

Les types d'établissement suivant sont audités :

  * INFRALOG
  * INFRAPOLE
  * TECHNICENTRE INDUSTRIEL
  * TECHNICENTRE de MAINTENANCE
  * ETABLISSEMENT INFRA CIRCULATION
  * ETABLISSEMENTS VOYAGEURS



Ce Jeu de données sera décommissionné à partir du 31 octobre 2024.

Le nouveau jeu de données sera bientôt disponible à cette adresse : https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/lettres-de-suite-des-audits-de-securite-des-etablissements-ferroviaires/information/.

La création du nouveau jeu de données est due à l'utilisation d'une nouvelle plateforme de stockage des documents.

Mots-clés : audits,etablissements-ferroviaires,securite,securite-ferroviaire,securite-qualite-de-service-ferroviaire
Présentation du réseau TER
Organisation : SNCF

Présentation du réseau TER.

Vous avez des questions ou des remarques sur ces données ? Rendez-vous sur le [ forum](http://data.sncf.com/forum/vos-retours-sur-les-donnees) de data.sncf.com.

Mots-clés : gares-et-infrastructures,infrastructure,reseau
Fréquence de mise à jour : unknown
Caractéristiques des abris vélo Véligo
Organisation : SNCF

Liste des abris Véligo avec le nombre de places disponibles et la localisation des abris gérés par la SNCF.

Véligo est un service de stationnement des vélos en abri ou consigne sécurisée proche des gares et stations.  
Le STIF met en place une politique de stationnement vélo avec le développement d’espaces Véligo dans toute l’Île-de-France.

[Plus d’informations sur le service Véligo](https://www.transilien.com/fr/page-deplacements/parkings-velos)

Explication des libellés utilisés :

  * Code_gare : code UIC. Il est unique et permet l’identification de la gare
  * Nom_gare : nom de la gare
  * Capacité : nombre de places sécurisées disponibles dans l’abri
  * Gestionnaire_SNCF : Gestionnaire en charge de l’exploitation de l’abri (1 si SNCF, 0 sinon)
  * Coord GPS (WGS84) : coordonnées GPS de l’abri

Mots-clés : equipement,gare-de-voyageurs,gares,ile-de-france,service-en-gare,transilien,velo
Fréquence de mise à jour : unknown
Comptes de résultats des gares
Organisation : SNCF

Ce fichier présente les comptes de résultats des gares françaises présenté en Instances régionales de concertation (IRC) par SNCF en octobre 2015. Il permet de connaître les revenus et charges liés aux activités régulées et non régulées de Gares & Connexions. Deux versions des comptes de résultats des gares sont proposées :

  * Une version synthétique dans le jeu de données
  * Une version complète en .xls en [pièce jointe](https://ressources.data.sncf.com/api/datasets/1.0/comptes-resultats-gares/attachments/compte_resultats_gares_xlsx/)



Les activités régulées liées aux infrastructures de service sont définies par le décret n°2012-70. Ces activités , telles que la prestation de base, sont à fournir à tout transporteur qui en fait la demande, dans des conditions transparentes et non discriminatoires. Elles donnent lieu à la perception d’une redevance liée au coût de la prestation.

Les activités non régulées correspondent essentiellement à la mise à disposition d’espaces pour les commerces et les bureaux.

Les Instances Régionales de Concertation (IRC) 2015 permettent de valider les tarifs proposés pour l’horaire de service 2017. Ces tarifs sont construits deux ans en avance pour permettre aux opérateurs d’en avoir connaissance un an avant le début de l’horaire de service. Par souci de transparence et afin de suivre l’évolution des différents postes de produits et de charges, les données relatives à 2014 et 2015 sont également fournies. »

Mots-clés : comptes-de-resultats,finance,gare-de-voyageurs,gares
Fréquence de mise à jour : annual
Présentation du réseau Transilien
Organisation : SNCF

Présentation du réseau Transilien.

Nombre de voyageurs par jour : il s’agit du nombre de voyageurs montants dans les trains de la ligne (ou voyageurs transportés) sur un jour ouvrable. Le chiffre a été arrondi à la centaine la plus proche. Le nombre de montants pour le RER A prend en compte la partie du RER A gérée par SNCF (de Houilles – Carrières Sur Seine à Poissy et de Houilles – Carrières Sur Seine à Cergy Le Haut).

Année de référence des dates de comptage des voyageurs RER A 2014 ; RER B 2014 ; RER C 2017 ; RER D 2015 ; RER E 2016 ; H 2017 ; J 2016 ; K 2017 ; L 2014 ; L Grande Ceinture Ouest 2016 ; N 2013 ; P 2015 ; R 2017 ; T4 2015 ; U 2016 ; T11 2017

Mots-clés : comptage-et-flux,ile-de-france,infrastructures,reseau,transilien
Points de vente SNCF
Organisation : SNCF

Liste des points de vente physiques implantés dans les gares SNCF, hors équipements Transilien.

Les points de vente regroupent les guichets physiques ainsi que les automates.

Les adresses des points de vente sont indiquées dans le jeu de données.

Le mode de paiement accepté est indiqué pour chacun de ces points de vente (CB, espèces, chèque).

Mots-clés : points-de-vente,services-voyageurs
Horaires des Tram-Train TER Pays de la Loire
Organisation : SNCF

Horaires des lignes Tram-Train TER Pays de la Loire au format [GTFS](https://developers.google.com/transit/gtfs/reference).

Ces horaires sont les horaires théoriques mis à jour tous les jours.

 _Depuis le 1er janvier 2021, les données GTFS tram-train ne sont plus disponibles sur ce jeu de données (elles sont accessibles via le jeu de données [GTFS TER](https://data.sncf.com/explore/dataset/sncf-ter-gtfs/information/))._

Mots-clés : gtfs,horaire,horaires-et-itineraires,pays-de-la-loire,ter,train,tramway
Déclarations de pertes
Organisation : SNCF

**La gestion des objets trouvés dans les trains et les gares est un service prioritaire rendu aux clients par SNCF Gares & Connexions.**

Une application permet de mettre en relation des objets trouvés et des déclarations de perte faites par les clients via le web (gares-sncf.com), par téléphone ou en gare.

Ce jeu de données représente l'intégralité des déclarations de pertes faites par les clients tout canal confondu (web, téléphone et gare).

Mots-clés : gare-de-voyageurs,gares,objets-trouves,services-en-gare
Courriers institutionnels
Organisation : SNCF

Dans le cadre de sa démarche de transparence visant à rendre public le plus grand nombre de ses documents d’entreprise, SNCF publie les échanges de courriers institutionnels entre son équipe dirigeante et les représentants élus de l’État et des collectivités locales. 

Pour des raisons légales, l’entreprise ne peut pas publier :

  * les courriers contenant des informations personnelles
  * les courriers mettant en cause un tiers
  * les courriers contenant des informations sensibles pour la sécurité ou la sûreté
  * les courriers pouvant compromettre des marchés en concurrence



Enfin, pour respecter le droit au secret de la correspondance de nos partenaires institutionnels, nous leur accordons un droit d’opposition à la publication de leurs courriers.

Mots-clés : courriers,informations-institutionnelles-et-financieres,institutionnel,presidence,transparence
Régularité mensuelle Transilien
Organisation : SNCF

Ponctualité mensuelle Transilien depuis janvier 2013.

Sur Transilien, la qualité de service est évaluée au regard de la "ponctualité voyageurs", c’est-à-dire le pourcentage de voyageurs arrivant avec un retard de moins de cinq minutes à leur gare de destination.

Depuis janvier 2002, en accord avec Île-de-France Mobilités (IDFM) - anciennement Syndicat des transports d’Ile-de-France (STIF) - qui est l’autorité organisatrice des transports pour Transilien, le mode de calcul ne s’effectue plus sur la base du nombre de trains mais du nombre de voyageurs impactés. L’objectif est de refléter la réalité du parcours de chaque voyageur. Pour chaque train supprimé ou retardé de plus de cinq minutes, il est donc possible de connaître le nombre de voyageurs qui sont impactés par une perturbation. 

Pour réaliser ce calcul, des agents mandatés par IDFM et Transilien réalisent des comptages permettant de connaître le nombre d’entrants et de descendants dans les gares, et cela pour tous les trains au cours de la semaine. Ces données sont actualisées en fonction des données transmises par les portiques de contrôle.

NB : Du fait de la grève nationale, la ponctualité des mois de décembre 2019 et de janvier 2020 n’a pas été prise en compte.

Mots-clés : ile-de-france,qualite-de-service,regularite,transilien
Journées perdues lors de mouvements sociaux chaque année depuis 1947
Organisation : SNCF

Journées perdues lors de mouvements sociaux chaque année depuis 1947.

Explications des champs :

  * Effectif à disposition : effectif de l'entreprise en équivalent temps plein. 
  * Journée perdue par agent : résultat du rapport entre le nombre de jours de grève comptabilisé sur une période et l’effectif à disposition sur cette même période. 



Les données relatives aux conflits sociaux entre la création de SNCF en 1937 et 1947 n'ont pas été archivées dans leur intégralité.

Mots-clés : direction-cohesion,greve,histoire,mouvements-sociaux,social-et-ressources-humaines
Fréquence de mise à jour : annual
Services d'attente en gare
Organisation : SNCF

Ce jeu de données présente, pour chaque gare, le nombre de services suivants mis à disposition :

  * pianos en libre-service,
  * babyfoot,
  * distributeurs d'histoires courtes,
  * recharges Power & Station (vélos pour recharger son smartphone ou sa tablette).

Mots-clés : gare-de-voyageurs,loisirs,services-en-gare,services-gare
Fréquence de mise à jour : monthly
Horaires des lignes Transilien
Organisation : SNCF

# Information importante concernant le changement de format de l’offre de transport

![](https://eu.ftp.opendatasoft.com/sncf/infogtfsnetex/KHSS_fb_petit.jpg)  
| Afin de se mettre en conformité avec les exigences réglementaires de la loi LOM, des évolutions importantes sont mises en place depuis juillet 2021 :  


  * Une alimentation quotidienne de l’offre de transport Transilien ;  

  * La mise en place de nouveaux référentiels (ILICO, ICAR) ;
  * Une nouvelle structure de l’offre ;
  * Et de fait, un changement au niveau des formats de mise à disposition de l’offre de transport sur l’open data via, en plus de la fourniture d'un format GTFS, d'un format NeTEx qui est le format de référence défini au niveau européen.

Vous trouverez ci-dessous quelques éléments explicatifs :   


  * [Télécharger au format pptx](https://eu.ftp.opendatasoft.com/sncf/infogtfsnetex/presentation_evolution_du_gtfs.pptx).  

  * [Télécharger au format pdf](https://eu.ftp.opendatasoft.com/sncf/infogtfsnetex/presentation_evolution_du_gtfs.pdf).

Le fichier GTFS est disponible ici :  <https://eu.ftp.opendatasoft.com/sncf/gtfs/transilien-gtfs.zip>   
[](https://eu.ftp.opendatasoft.com/sncf/gtfs/gtfs-nouveau-format.zip)  
Le fichier au format NeTEX est disponible ici : <https://eu.ftp.opendatasoft.com/sncf/gtfs/transilien-netexfr.zip>[](https://eu.ftp.opendatasoft.com/sncf/gtfs/netex.zip)  
Le fichier de transcodification (V8) est téléchargeable en pièce jointe.  
En cas de question, vous pouvez nous contacter à l'adresse mail suivante : [LD.OpenData-Transilien@sncf.fr](http://LD.OpenData-Transilien@sncf.fr/)  
---|---

Mots-clés : gare-de-voyageurs,gtfs,horaires,horaires-et-itineraires,ile-de-france,netex,train,transilien
Cartographie OpenStreetMap des gares SNCF en région Lorraine
Organisation : SNCF

Cartographie [OpenStreetMap](https://openstreetmap.fr/) des gares en région Lorraine.

Mots-clés : autre,equipement,gare-de-voyageurs,gares,geolocalisation,lorraine,openstreetmap
Fréquence de mise à jour : unknown
Comptes-rendus des réunions sécurité avec les associations
Organisation : SNCF

Tous les trimestres, SNCF rencontre plusieurs associations de défense des consommateurs, usagers et victimes d’accidents collectifs, pour échanger et avancer sur le sujet de la sécurité ferroviaire. Organisées au Siège de SNCF, ces réunions rassemblent les représentants des associations et des membres de l’équipe dirigeante de SNCF.

Mots-clés : securite,securite-ferroviaire
Saisines et avis du Médiateur SNCF
Organisation : SNCF

Ces données sont issues des rapports annuels du Médiateur SNCF.

La Médiation SNCF permet aux voyageurs de demander un deuxième avis sur leurs réclamations. Elle constitue un mode de règlement simple et gratuit des litiges entre SNCF et ses clients.

Mots-clés : informations-institutionnelles,litiges,mediateur
Fréquence de mise à jour : annual
Origine des saisines du Médiateur SNCF
Organisation : SNCF

Ces données sont issues des rapports annuels du Médiateur SNCF.

La Médiation SNCF permet aux voyageurs de demander un deuxième avis sur leurs réclamations. Elle constitue un mode de règlement simple et gratuit des litiges entre SNCF et ses clients.

Mots-clés : informations-institutionnelles,litiges,mediateur
Fréquence de mise à jour : annual