Data-Gouv-ML/catalogue-des-donnees-Sql-Lite huggingface dataset:
Exposition à la valeur limite nombre de jours en PM10 en 2016 sur les ZAS de la région
Organisation : Lig'Air

Populations et territoires exposés au dépassement des valeurs limites des polluants NO2 et PM10 sur les zones administratives de surveillance de la région Centre-Val de Loire pour l'année 2017.

_Généalogie :_ Indicateurs de dépassement des valeurs limites : 40 µg/m³ en moyenne annuelle pour les NO2 et PM10 et 35 jours supérieurs à 50 µg/m³ pour le PM10. Ces indicateurs sont le nombre d'habitants affectés, la superficie cumulée et la longueur de voirie concernée. Donnée créée avec un modèle de dispersion atmosphérique à l'échelle locale (ADMS). Utilisation de l'inventaire des émissions de la région Centre-Val de Loire. Statistiques annuelles disponibles : dioxyde d'azote en moyenne annuelle (µg/m³), particules en suspension PM10 en moyenne annuelle (µg/m³), particules en suspension PM10 en nombre de jours de dépassement du 50 µg/m³. Statistiques comparables aux valeurs limites pour la protection de la santé : Décrets N°98-360, 2002-213, 2003-1085, 2007-1479, 2008-1152, 2010-1250 et Directive 2008/50/CE. Modélisation réalisée conformément aux recommandations du référentiel métier du Laboratoire Central de Surveillance de la Qualité de l’Air (LCSQA).

_Référence des données démographiques :_ Base Majic.

[Métadonnées](https://www.geocatalogue.fr/Detail.do?fileIdentifier=573f56d3-cff4-4785-b80e-7943ba63a855)

Mots-clés : 2016,exposition,geospatial,no2,pm10,population,territoire,zas
Exposition à la valeur limite moyenne annuelle en PM10 en 2016 sur les ZAS de la région
Organisation : Lig'Air

Populations et territoires exposés au dépassement des valeurs limites des polluants NO2 et PM10 sur les zones administratives de surveillance de la région Centre-Val de Loire pour l'année 2017.

_Généalogie :_ Indicateurs de dépassement des valeurs limites : 40 µg/m³ en moyenne annuelle pour les NO2 et PM10 et 35 jours supérieurs à 50 µg/m³ pour le PM10. Ces indicateurs sont le nombre d'habitants affectés, la superficie cumulée et la longueur de voirie concernée. Donnée créée avec un modèle de dispersion atmosphérique à l'échelle locale (ADMS). Utilisation de l'inventaire des émissions de la région Centre-Val de Loire. Statistiques annuelles disponibles : dioxyde d'azote en moyenne annuelle (µg/m³), particules en suspension PM10 en moyenne annuelle (µg/m³), particules en suspension PM10 en nombre de jours de dépassement du 50 µg/m³. Statistiques comparables aux valeurs limites pour la protection de la santé : Décrets N°98-360, 2002-213, 2003-1085, 2007-1479, 2008-1152, 2010-1250 et Directive 2008/50/CE. Modélisation réalisée conformément aux recommandations du référentiel métier du Laboratoire Central de Surveillance de la Qualité de l’Air (LCSQA).

_Référence des données démographiques :_ Base Majic.

[Métadonnées](https://www.geocatalogue.fr/Detail.do?fileIdentifier=573f56d3-cff4-4785-b80e-7943ba63a855)

Mots-clés : 2016,exposition,geospatial,no2,pm10,population,territoire,zas
Exposition à la valeur limite moyenne annuelle en NO2 en 2016 sur les ZAS de la région
Organisation : Lig'Air

Populations et territoires exposés au dépassement des valeurs limites des polluants NO2 et PM10 sur les zones administratives de surveillance de la région Centre-Val de Loire pour l'année 2017.

_Généalogie :_ Indicateurs de dépassement des valeurs limites : 40 µg/m³ en moyenne annuelle pour les NO2 et PM10 et 35 jours supérieurs à 50 µg/m³ pour le PM10. Ces indicateurs sont le nombre d'habitants affectés, la superficie cumulée et la longueur de voirie concernée. Donnée créée avec un modèle de dispersion atmosphérique à l'échelle locale (ADMS). Utilisation de l'inventaire des émissions de la région Centre-Val de Loire. Statistiques annuelles disponibles : dioxyde d'azote en moyenne annuelle (µg/m³), particules en suspension PM10 en moyenne annuelle (µg/m³), particules en suspension PM10 en nombre de jours de dépassement du 50 µg/m³. Statistiques comparables aux valeurs limites pour la protection de la santé : Décrets N°98-360, 2002-213, 2003-1085, 2007-1479, 2008-1152, 2010-1250 et Directive 2008/50/CE. Modélisation réalisée conformément aux recommandations du référentiel métier du Laboratoire Central de Surveillance de la Qualité de l’Air (LCSQA).

_Référence des données démographiques :_ Base Majic.

[Métadonnées](https://www.geocatalogue.fr/Detail.do?fileIdentifier=573f56d3-cff4-4785-b80e-7943ba63a855)

Mots-clés : 2016,exposition,geospatial,no2,pm10,population,territoire,zas
Régularité mensuelle TGV globale
Organisation : SNCF

Découvrez la régularité mensuelle globale TGV.

La régularité TGV tient compte des différentes durées de trajet des clients (aussi appelée composite).

  * Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 5min pour un parcours inférieur à 1h30


  * Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 10min pour un parcours entre 1h30 et 3h


  * Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 15min pour un parcours au-delà de 3h



Les horaires d'arrivée sont également déterminés par des capteurs détectant le passage du train à un point déterminé marquant l'entrée en gare et exceptionnellement par des suivis manuel. La précision des mesures est la minute arrondie à minute inférieure, ce qui est conforme à l'ensemble des normes retenues pour la confection des horaires et chronogrammes de service.

Le résultat de régularité global n’est ni la moyenne des résultats des 6 axes, ni la moyenne des résultats de l’ensemble des liaisons. En effet, le taux de régularité est le nombre de trains à l’heure à leur terminus sur le nombre de trains total ayant circulé sur le périmètre considéré.

La ponctualité origine est le taux de trains partis avec moins de 1 minute de retard de leur gare origine.

Pour consulter la régularité mensuelle TGV par axe [cliquez ici](https://voyageurs-datasncf.opendatasoft.com/explore/dataset/regularite-mensuelle-tgv-par-axe/table/).

Pour consulter la régularité mensuelle TGV par liaison [cliquez ici](https://voyageurs-datasncf.opendatasoft.com/explore/dataset/regularite-mensuelle-tgv-par-liaisons/table/).

Mots-clés : horaires,qualite-de-service,regularite,retards,tgv
Régularité mensuelle TGV par axe
Organisation : SNCF

Découvrez la régularité mensuelle des grands axes TGV.

La régularité TGV tient compte des différentes durées de trajet des clients (aussi appelée composite).

  * Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 5min pour un parcours inférieur à 1h30


  * Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 10min pour un parcours entre 1h30 et 3h


  * Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 15min pour un parcours au-delà de 3h



Le 4 secteurs géographiques TGV correspondent aux quatre gares TGV parisiennes. TGV International regroupent les trains internationaux de SNCF (SVI, ALLEO, LYRIA, ELIPSOS). Les trains opérés par d'autres entreprises ferroviaires comme Thalys et Eurostar ne sont pas pris en compte.

_Les TGV inter secteurs, Nord < > Atlantique sont repris dans le secteur Nord, les TGV inter secteurs Est < > Nord et Est < > Atlantique dans le secteur Est, les TGV inter secteurs Atlantique < > Sud Est dans le secteur Sud Est et les TGV Rhin Rhône de province à province dans le secteur Sud Est._

Les horaires d'arrivée sont également déterminés par des capteurs détectant le passage du train à un point déterminé marquant l'entrée en gare et exceptionnellement par des suivis manuel. La précision des mesures est la minute arrondie à minute inférieure, ce qui est conforme à l'ensemble des normes retenues pour la confection des horaires et chronogrammes de service..

Le résultat de régularité global n’est ni la moyenne des résultats des 6 axes, ni la moyenne des résultats de l’ensemble des liaisons. En effet, le taux de régularité est le nombre de trains à l’heure à leur terminus sur le nombre de trains total ayant circulé sur le périmètre considéré. Les chiffres de ce jeu de données ne doivent donc pas être utilisés pour calculer une régularité globale TGV.  


La ponctualité origine est le taux de trains partis avec moins de 1 minute de retard de leur gare origine.

Pour consulter la régularité mensuelle globale TGV [cliquez ici](https://voyageurs-datasncf.opendatasoft.com/explore/dataset/regularite-mensuelle-tgv-globale/table/).

Pour consulter la régularité mensuelle par liaison [cliquez ici](https://voyageurs-datasncf.opendatasoft.com/explore/dataset/regularite-mensuelle-tgv-par-liaisons/table/).

Mots-clés : qualite-de-service,regularite,retards,tgv
Régularité mensuelle TGV par liaisons
Organisation : SNCF

Découvrez la régularité mensuelle TGV par liaisons (AQST).

La régularité TGV tient compte des différentes durées de trajet des clients (aussi appelée composite).

  * Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 5min pour un parcours inférieur à 1h30


  * Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 10min pour un parcours entre 1h30 et 3h


  * Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 15min pour un parcours au-delà de 3h



Les horaires d'arrivée sont également déterminés par des capteurs détectant le passage du train à un point déterminé marquant l'entrée en gare et exceptionnellement par des suivis manuel. La précision des mesures est la minute arrondie à minute inférieure, ce qui est conforme à l'ensemble des normes retenues pour la confection des horaires et chronogrammes de service.

  
Le résultat de régularité global n’est ni la moyenne des résultats des 6 axes, ni la moyenne des résultats de l’ensemble des liaisons. En effet, le taux de régularité est le nombre de trains à l’heure à leur terminus sur le nombre de trains total ayant circulé sur le périmètre considéré. De plus, un même TGV peut compter dans plusieurs liaisons, mais il ne compte qu’une seule fois dans la régularité globale. Les chiffres de ce jeu de données ne doivent donc pas être utilisés pour calculer une régularité globale TGV ou par axe.

  
  
Pour consulter la régularité mensuelle TGV globale, [cliquez ici](https://voyageurs-datasncf.opendatasoft.com/explore/dataset/regularite-mensuelle-tgv-globale/table/).  
Pour consulter la régularité mensuelle TGV par axe, [cliquez ici](https://voyageurs-datasncf.opendatasoft.com/explore/dataset/regularite-mensuelle-tgv-par-axe/table/).

Mots-clés : horaires,qualite-de-service,regularite,retards,tgv