Data-Gouv-ML/catalogue-des-donnees-Sql-Lite huggingface dataset:
Cumul sur 5 ans des accidents corporels hors intersection
Organisation : Rennes Métropole en accès libre

Cette donnée regroupe les accidents hors intersection sur une période de 5 ans.   
Il a été décidé de regrouper les accidents au tronçon le plus proche, ces tronçons mesurant au maximum 200 mètres.   
Pour plus d'informations sur la constitution de cette couche, consulter la rubrique généalogie.  
  
Lors de la visualisation des cumuls d'accidents, il faut savoir que l'année visible sur l'outil Timeline correspond à l'année de fin de la période.  
Par exemple, si l'outil affiche l'année 2018, alors les accidents concernés par un regroupement sont ceux allant de l'année 2014 à 2018.  
  
Les attributs présents décrivent la période étudiée, le nombre d'accidents, le nombre de blessés, de blessés non hospitalisés et le nombre de tués.

Mots-clés : accident,accident-de-la-route,mobilite-transport
Cumul sur 5 ans des accidents corporels en intersection
Organisation : Rennes Métropole en accès libre

Cette donnée regroupe les accidents en intersection sur une période de 5 ans.   
Il a été décidé de regrouper les accidents à l'intersection la plus proche si celle-ci est à moins de 30 mètres, sinon l'accident est géolocalisé à son emplacement initial. Pour plus d'informations sur la constitution de cette couche, consulter la rubrique généalogie.  
  
Lors de la visualisation des cumuls d'accidents, il faut savoir que l'année visible sur l'outil Timeline correspond à l'année de fin de la période.  
Par exemple, si l'outil affiche l'année 2018, alors les accidents concernés par un regroupement sont ceux allant de l'année 2014 à 2018.  
  
Les attributs présents décrivent la période étudiée, le nombre d'accidents, le nombre de blessés, de blessés non hospitalisés et le nombre de tués.

Mots-clés : accident,accident-de-la-route,mobilite-transport
Accidents corporels sur Rennes Métropole
Organisation : Rennes Métropole en accès libre

Cette couche de données localise les accidents corporels de la circulation sur le territoire de Rennes Métropole. Voir la généalogie pour comprendre comment cette couche est constituée.  
  
La validité des exploitations statistiques qui peuvent être faites à partir de cette base dépend des modes de vérifications propres dans le domaine d’application de la sécurité routière et notamment d’une connaissance précise des définitions afférentes à chaque variable utilisée. Pour toute exploitation, il est important de prendre notamment connaissance de la structure de la fiche BAAC ainsi que du guide d’utilisation de la codification du bulletin d’analyse des accidents corporels de la circulation.  
  
Définitions du fichier national des données BAAC (Bulletins d’Analyse des Accidents Corporels de la circulation) :  
  
=> Un accident corporel (mortel et non mortel) de la circulation routière :  
\- implique au moins une victime,  
\- survient sur une voie publique ou privée, ouverte à la circulation publique,  
\- implique au moins un véhicule.  
  
=> Un accident corporel implique un certain nombre d’usagers. Parmi ceux-ci, on distingue :  
\- les personnes indemnes : impliquées non décédées et dont l’état ne nécessite aucun soin  
médical du fait de l’accident,  
\- les victimes : impliquées non indemnes.  
  
=> Parmi les victimes, on distingue :  
\- les personnes tuées : personnes qui décèdent du fait de l’accident, sur le coup ou dans les  
trente jours qui suivent l’accident,  
\- les personnes blessées : victimes non tuées.  
  
=> Parmi les personnes blessées, il convient de différencier :  
\- les blessés dits « hospitalisés » : victimes hospitalisées plus de 24 heures,  
\- les blessés légers : victimes ayant fait l'objet de soins médicaux mais n'ayant pas été admises comme patients à l'hôpital plus de 24 heures.  
  
Parmi les données attributaires disponibles :  
\- accident : identifiant de l'accident dans les logiciels "métier" Concerto ou Traxy  
\- inter : accident en intersection ou non avec la typologie de l'intersection  
\- véhicule impliqué (1 à 6)  
\- usager impliqué (1 à 8)  
\- ntu : nombre de personnes tués  
\- nbh : nombre de blessés hospitalisés  
\- nbnh : nombre de blessés non hospitlisés

Mots-clés : accident,accident-de-la-route,mobilite-transport,route