Data-Gouv-ML/catalogue-des-donnees-Sql-Lite huggingface dataset:
Cartographie horaire des niveaux de polluants  en Île-de-France
Organisation : Airparif

Concentrations des principaux polluants atmosphériques (NO2, PM10, PM2.5, O3) et indicateur (Citeair) en haute-résolution sur la région Île-de-France. Une carte des concentrations est établie en intégrant  les observations du réseau de mesure, mais aussi des données de trafic routier, des données météorologiques et des données de consommation d'énergie... pour chaque polluant et pour chaque heure en temps réel. Une carte d'indice global est ensuite calculée, en s'appuyant sur la grille de l'indice européen Citeair.

URL de base pour les capacités du service WMS : https://magellan.airparif.asso.fr/geoserver/hor_AIR/wms?request=GetCapabilities.

Les données sont disponibles sur 6 jours glissants.


Mots-clés : concentration-de-polluant,modelisation,polluants,temps-reel
Fréquence de mise à jour : hourly
Début de la couverture temporelle : 2018-07-12
Fin de la couverture temporelle : 2018-07-19
Concentrations moyennes annuelles des polluants réglementés en Île-de-France	
Organisation : Airparif

Estimation par modélisation des concentrations moyennes des polluants NO2 et PM10 en Île-de-France par année depuis 2014.

Fréquence de mise à jour : annual
Début de la couverture temporelle : 2014-01-01
Fin de la couverture temporelle : 2017-12-31
Concentrations annuelles moyennes de polluants dans l'air ambiant issues du réseau permanent de mesures en région Île-de-France sur 5 ans glissants
Organisation : Airparif

Concentrations issues du réseau fixe de mesure des principaux polluants réglementés dans l'air : SO2, NO2, NOx, PM10, PM2.5, O3, CO sur la région Île-de-France en moyennes annuelles.

Mots-clés : air,mesure,polluants,pollution
Fréquence de mise à jour : annual
Début de la couverture temporelle : 2014-01-01
Fin de la couverture temporelle : 2018-01-01
Exposition des populations et territoires aux polluants atmosphériques NO2 et PM10  pour la région Île-de-France
Organisation : Airparif

Les indicateurs de dépassement des valeurs limites sont calculés à partir des cartes de concentrations Ile-de-France produites par Airparif. Ces dépassements sont calculés chaque année pour le benzène, l’Ozone, le dioxyde d’azote et les particules (PM10 et PM2.5).
3 types d’indicateurs sont calculés : 
-	Population exposée au dépassement
-	Superficie de dépassement
-	Kilomètres de voirie en dépassement
3 types de valeurs sont possibles :
-	valeur numérique (arrondie)
-	« <1% » de la population ou de la superficie du territoire : le dépassement concerne est de moins d’1% de la population ou de la superficie du territoire mais qu’un dépassement est certain. Le code -99 identifie ce type de valeurs.
-	« Non significatif » pour la population ou la superficie d’un territoire : un dépassement est possible mais ne concerne qu’une très faible proportion de la population ou de la superficie du territoire concerné. Le code -999 identifie ce type de valeurs.

Si l'indicateur n'est pas disponible, le code -9999 l'identifie.

La population utilisée pour réaliser les calculs d’exposition est la population de référence INSEE datant de 2011.  Elle a été spatialisée par l’IAU (Institut d’Aménagement et d’Urbanisme d’Ile-de-France) en 2014, de manière à fournir une information de population sur chaque maille de la grille 50m d’Île-de-France utilisée par Airparif. 


Fréquence de mise à jour : annual
Début de la couverture temporelle : 2014-01-01
Fin de la couverture temporelle : 2017-12-31
Base de données multimodale transports publics en Bretagne - Korrigo- GTFS
Organisation : Région Bretagne

La base de données contient les horaires théoriques, arrêts, lignes des 23 réseaux de transports publics en Bretagne :

  * BreizhGo (TER, Car et liaisons maritimes) 
  * Auray Bus à Auray-Quiberon Terre Atlantique
  * Belle-Ile-en-Bus à Belle-Ile-en-Mer
  * Bibus à Brest Métropole
  * Coralie à Concarneau Cornouaille Agglomération
  * Tud'Bus à Douarnenez Communauté
  * Guingamp Paimpol Mobilité à Guingamp Paimpol Argoat Armor Agglomération
  * Distribus à Lamballe Communauté
  * Ar Bus sur la Communauté de Communes du Pays de Landerneau-Daoulas
  * Tilt à Lannion-Trégor Communauté
  * Izilo à Lorient Agglomération
  * LinéoTim à Morlaix Communauté
  * PondiBus et Moovi à Pontivy Communauté
  * QUB à Quimper Bretagne Occidentale
  * TBK à Quimperlé Communauté
  * Star à Rennes Métropole
  * TUB à Saint-Brieuc Agglomération
  * MAT à Saint-Malo Agglomération
  * Kicéo à Golfe du Morbihan Vannes Agglo
  * RIV à Ploërmel Communauté
  * SURF à Fougères Agglomération
  * Dinamo à Dinan Agglomération
  * Finist'air



Les données sont mises à jour régulièrement.

Un travail sur la qualité des données est en cours. Si vous constatez des anomalies, merci de les transmettre à [data@bretagne.bzh](mailto:data@bretagne.bzh).

Mots-clés : bateau,bretagne,bus,car,ligne-routiere-regionale,train-express-regional,transport-de-voyageurs,transport-interurbain,transport-mobilite
Fréquence de mise à jour : unknown
Début de la couverture temporelle : 2022-03-14
Fin de la couverture temporelle : 2022-12-31
DONNEES GTFS DU RESEAU DE TRANSPORTS PUBLIC DU GRAND CAHORS
Sigle : GTFS
Organisation : Communauté d'Agglomération du Grand Cahors

DONNEES GTFS DU RESEAU DE TRANSPORTS PUBLIC DU GRAND CAHORS

Mots-clés : gtfs,transport-collectif,transports,transports-et-mobilite
Fréquence de mise à jour : monthly
Début de la couverture temporelle : 2022-01-03
Fin de la couverture temporelle : 2024-08-31
Disponibilité en temps réel des places dans les parkings publics Naolib de la ville de Nantes
Organisation : Nantes Métropole

Nombre de places disponibles dans tous les parkings publics de Nantes 

* * *

Les valeurs possibles du champ "Statut" sont : 

**Code**| **Description**| **Affichage**  
---|---|---  
0| Invalide (comptage hors service) | Neutre (affichage au noir)  
1| Groupe parking fermé pour tous clients| FERME  
2| Groupe parking fermé au client horaires et ouvert pour les abonnés   
(exemple : un parking fermé aux clients horaires la nuit ou le dimanche)| ABONNES  
5| Groupe parking ouvert à tous les clients.   
Le nombre de places correspond au nombre de places destinées aux clients horaires | #Nombre de places# ou COMPLET

Mots-clés : auto,mobilite,naolib,stationnement,temps-reel
Info-trafic à venir des transports en commun Naolib de Nantes Métropole
Organisation : Nantes Métropole

Info trafic prévisionnel des trams, bus, navibus Naolib

* * *

Les travaux et déviations sont indiqués; ils sont accompagnés des dates et heures de début et de fin de perturbation.

* * *

**Avertissement :**  


A partir de décembre 2025 ce jeu de données ne sera pas maintenu et sera remplacé par :  


[Services d'informations en temps réel des transports en commun Naolib de Nantes Métropole au format SIRI](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_services_temps_reel_transports_commun_naolib_nantes_metropole_siri/table/)  
  
Il est recommandé que les réutilisateurs accordent la priorité au format SIRI plutôt que le GTFS-RT. Cette préférence permet de bénéficier des fonctionnalités plus complètes et des possibilités avancées de gestion des informations en temps réel offertes par SIRI, en comparaison avec les options limitées disponibles dans GTFS-RT  
  
Voici les différents jeux de données Naolib de transport en commun aux formats standardisés mis à votre disposition : [NeTEx Arrêts](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_arrets_transports_commun_naolib_nantes_metropole_netex/table/), [GTFS](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_transports_commun_naolib_nantes_metropole_gtfs/information/), [SIRI](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_services_temps_reel_transports_commun_naolib_nantes_metropole_siri/table/) et [SIRI lite](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_services_temps_reel_transports_commun_naolib_nantes_metropole_sirilite/information/).  


Concernant toutes les données de mobilités, vous pouvez consulter le [catalogue des données de mobilité de Nantes Métropole](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_catalogue-donnees-mobilite-naolib/table/?disjunctive.mode_de_transport)  


* * *

Mots-clés : deplacement,mobilite,naolib,temps-reel,transport-en-commun
Alertes info-trafic routier Naolib de Nantes Métropole
Organisation : Nantes Métropole

Alertes info-trafic émises par le PC Circulation de Nantes Métropole

* * *

Les alertes identifient le secteur concerné, la date d'effet et précisent les détails de la notification. Le territoire concerné est celui de Nantes Métropole. Il est découpé en 5 zones : Nantes Centre (intra-boulevard), Nantes Ouest, Nantes Nord, Nantes Est et Nantes Sud.

Mots-clés : auto,deplacement,mobilite,naolib,temps-reel
Temps de parcours des itinéraires de Nantes Métropole
Organisation : Nantes Métropole

Indication des temps de parcours en minutes sur chaque itinéraire de Nantes Métropole 

* * *

Ces mêmes temps de parcours sont affichés sur les [P.M.V. (Panneaux à Messages Variables)](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_panneaux-message-variable-pmv-nantes-metropole/) disposés dans l’agglomération. 

Les 2 premiers chiffres de l'identifiant de l'itinéraire correspondent au numéro du PMV et le 3ème au numéro d'itinéraire. Exemple, l'itinéraire 032 est le 2ème itinéraire affiché sur le PMV 03.

* * *

Mots-clés : auto,deplacement,mobilite,naolib,temps-reel
Info-trafic en cours des transports en commun Naolib de Nantes Métropole
Organisation : Nantes Métropole

Trafic en temps réel des trams, bus et navibus Naolib.

* * *

Les travaux et déviations sont indiqués; ils sont accompagnés des dates et heures de début et fin de perturbation.   
Ces données sont produites et mises à jour par la Semitan.

* * *

**Avertissement :**  


A partir de décembre 2025 ce jeu de données ne sera pas maintenu et sera remplacé par :  


[Services d'informations en temps réel des transports en commun Naolib de Nantes Métropole au format SIRI](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_services_temps_reel_transports_commun_naolib_nantes_metropole_siri/table/)  
  
Il est recommandé que les réutilisateurs accordent la priorité au format SIRI plutôt que le GTFS-RT. Cette préférence permet de bénéficier des fonctionnalités plus complètes et des possibilités avancées de gestion des informations en temps réel offertes par SIRI, en comparaison avec les options limitées disponibles dans GTFS-RT  
  
Voici les différents jeux de données Naolib de transport en commun aux formats standardisés mis à votre disposition : [NeTEx Arrêts](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_arrets_transports_commun_naolib_nantes_metropole_netex/table/), [GTFS](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_transports_commun_naolib_nantes_metropole_gtfs/information/), [SIRI](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_services_temps_reel_transports_commun_naolib_nantes_metropole_siri/table/) et [SIRI lite](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_services_temps_reel_transports_commun_naolib_nantes_metropole_sirilite/information/).  


Concernant toutes les données de mobilités, vous pouvez consulter le [catalogue des données de mobilité de Nantes Métropole](https://data.nantesmetropole.fr/explore/dataset/244400404_catalogue-donnees-mobilite-naolib/table/?disjunctive.mode_de_transport)  


* * *

Mots-clés : deplacement,mobilite,naolib,temps-reel,transport-en-commun