Data-Gouv-ML/catalogue-des-donnees-Sql-Lite huggingface dataset:
Établissements cinématographiques
Organisation : Région Île-de-France

Liste et localisation des établissements cinématographiques au **31.12.2022**.

Les années antérieures sont téléchargeables en pièces jointes.

[Pour en savoir plus](https://www.cnc.fr/professionnels/etudes-et-rapports/statistiques/statistiques-par-secteur) sur les données statistiques du Centre national du cinéma et de l'image animée (CNC).

Mots-clés : arts,cinema,equipement-culturel,geolocalisation,rediffusion,vie-culturelle
Fréquence de mise à jour : annual
Immeubles protégés au titre des Monuments Historiques
Organisation : Région Île-de-France

Liste et localisation des Immeubles protégés au titre des Monuments Historiques (extrait de la base Mérimée).

La géolocalisation est effectuée à partir du code INSEE.

Mots-clés : culture,geolocalisation,patrimoine,vie-culturelle
Fréquence de mise à jour : unknown
Musées de France
Organisation : Région Île-de-France

Liste et localisation des musées labellisés "Musée de France" au 31.12.2017.

Pour en savoir plus : [ http://www.culturecommunication.gouv.fr/En-pratique/Protections-labels-et-appellations/L-appellation-Musee-de-France](http://www.culturecommunication.gouv.fr/Thematiques/Musees/Les-musees-de-France/Qu-est-ce-qu-un-musee-de-France)[](http://www.culturecommunication.gouv.fr/Aides-demarches/Protections-labels-et-appellations/Appellation-Musee-de-France)

La géolocalisation de ce jeu de données est effectuée à partir de l'adresse postale, et à défaut, du code postal.

Mots-clés : arts,geolocalisation,musees,vie-culturelle
Fréquence de mise à jour : unknown
Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2016
Organisation : Région Île-de-France

Ce jeu de données détaille le trafic des entrants directs sur le réseau ferré RATP en 2016.

Les « entrants directs » sont exclusivement les voyageurs provenant de la voie publique ou du réseau SNCF entrant sur le réseau de transport RATP en validant un titre de transport valide.

Les voyageurs en correspondance (y compris correspondances métro/RER) sur le réseau RATP ne sont pas comptabilisés.

Mots-clés : deplacements-transports,metro,rer,titre-de-transport,trafic,transports-en-commun,voyageurs
Fréquence de mise à jour : unknown
Lignes de transport en projet en Île-de-France
Organisation : Région Île-de-France

Couche géographique décrivant les tracés des projets de transport en commun en Île-de-France.

**Définition**

Un projet de ligne de transport est l'amélioration, le prolongement d'une ligne existante, ainsi que la création d'une nouvelle ligne de transport.   


En savoir plus sur les lignes en projet : 

<https://www.iledefrance-mobilites.fr/>

* * *

**Qualité**

Une ligne décrit le tracé du projet.

La qualité des données est fonction de l'état d'avancement du projet d'infrastructure. La précision est donc variable d'un projet à l'autre et la cartographie ne peut pas à elle seule rendre compte de la situation précise. Seuls les documents de référence sont juridiquement contraignants et opposables.

Seules les opérations validées en Conseil d'Ile-de-France Mobilités sont publiables sur la plateforme Open Data. Cette publication ne concerne pas les données produites dans le cadre de documents préparatoires à une décision administrative.

* * *

**Grand Paris Express**

La donnée SIG relative aux lignes du Grand Paris Express est produite par la Société du Grand Paris, qui est donc seule détentrice des droits de diffusion de cette donnée. A ce jour, Ile-de-France Mobilités ne peut publier les données de la SGP sur cette plateforme Open Data.

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 **Mise à jour (24/01/2020)**

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Actualisation de l'état d'avancement des services et des dates de mise en service officielles.

Ajout de champs avec les codes couleurs issus des principes graphiques IDFM

  


Les métadonnées sont consultables dans la rubrique "Modèle de données", à déplier, ci-dessous.

Mots-clés : bus,deplacements-transports,geolocalisation,metro,tramway,transports-en-commun
Fréquence de mise à jour : unknown
Réseau routier dans la première moitié du XIX° siècle (carte d'Etat-Major) d'Île-de-France
Organisation : Région Île-de-France

Ce jeu de données représente le réseau routier d'Île-de-France de la première moitié du XIX° siècle (carte d'Etat-Major)

Croisées avec d'autres jeux de données du SIGR (limites communales, couvert forestier...), ces cartes schématiques permettent d'approcher et de quantifier l'évolution des territoires analysés, et d'avoir une idée globale du développement des infrastructures. 

Elle ne couvre pas toute l'Île-de-France: seulement l'emprise des 9 feuilles au 1/50.000 centrées sur Paris (de Melun à Meaux, de l'Isle-Adam à Corbeil)

Mots-clés : deplacements-transports,geolocalisation,routes,transport,urbanisme
Fréquence de mise à jour : unknown
Stations bus en Île-de-France
Organisation : Région Île-de-France

Couche géographique décrivant les gares routières d'Île-de-France. 

**Définition**

Une station bus (anciennement gare routière) est un aménagement polarisant la prise en charge ou la dépose des voyageurs de services réguliers de transport public routier. Cet aménagement intègre les installations annexes nécessaires à l'accueil des passagers et aux services à destination des entreprises de transport public de personnes. Pour en savoir plus sur les stations bus : [www.iledefrance-mobilites.fr/l-innovation/gares-routieres/](https://www.iledefrance-mobilites.fr/l-innovation/gares-routieres/). 

**Généalogie**

Saisie sur fond orthophotographique, à partir des plans issus du SDGR (Schéma Directeur des Gares Routières - Île-de-France Mobilités).   


**Qualité**

Un polygone décrit les contours d'une station bus.   
  

**Modifications récentes**

_avril 2018_   
Mise à jour des contours des stations bus, reprise des contours, modification des champs (GRO_IDE  > GR_ID, GRO_NOM > GR_NOM) et ajout de nouveaux champs, en particulier pour faire le lien avec le référentiel des arrêts (ZDL, LDA) d'Île-de-France Mobilités.

Mots-clés : bus,deplacements-transports,geolocalisation,idg,transports-en-commun
Fréquence de mise à jour : unknown
Liste des transporteurs exploitant des lignes de transport en commun en Île-de-France
Organisation : Région Île-de-France

Liste des transporteurs exploitant des lignes commerciales de transport en commun (SNCF, RATP et les entreprises OPTILE) circulant en Île-de-France.

Le détail concernant les lignes commerciales est disponible dans le jeu de données du référentiel des lignes :

  * [Consulter le référentiel des lignes de transport en commun d’Île-de-France](https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/referentiel-des-lignes-stif/information/ "Consulter le référentiel des lignes de transport en commun d’Île-de-France \(nouvelle fenêtre\)")



* * *

Documentation

Une documentation relative aux référentiels de transport d'Île-de-France Mobilités est disponible.

  * [Consulter la documentation sur les référentiels  
](https://eu.ftp.opendatasoft.com/stif/Documentation/R%C3%A9f%C3%A9rentiels.pdf "Consulter la documentation sur les référentiels \(nouvelle fenêtre\)")



* * *

Mots-clés : bus,deplacements-transports,handicap,metro,rer,transports-en-commun
Fréquence de mise à jour : unknown
Gares et stations du réseau ferré d'Île-de-France (par ligne)
Organisation : Région Île-de-France

Couche géographique décrivant, par ligne, les gares de Train et de RER, les stations de métro, de tramways, de val et de funiculaire ouvertes aux voyageurs en Île-de-France. 

**Généalogie de la donnée**

Donnée communiquée par les transporteurs et recalée sur la photo aérienne lorsque la gare n'est pas souterraine. 

**Qualité de la donnée**

Il y a un objet (ponctuel) par station/gare, pour chacune des lignes qui la dessert (quel que soit le mode : fer, métro, tramway, val). Une station/gare est donc décrite plusieurs fois, aux emplacements du point d’arrêt de chaque ligne. Par conséquent, il peut y avoir superposition de points (deux lignes peuvent avoir le même point d’arrêt). 

* * *

**Dernières modifications**

_Janvier 2020_  : Ajout du prolongement de TRAM 1 vers Quatre Routes et de TRAM 4 vers Arboretum (ouverture vers Hôpital de Montfermeil au printemps 2020)   
_Mars 2019_  : Modification du nom des stations de l'Orlyval "Aéroport Orly 1-2-3" et "Aéroport Orly 4"   
_Novembre 2018_  : Ajout des stations du prolongement de la ligne de tramway T3B, de Porte de la Chapelle à Porte d'Asnières-Marguerite Long.   
_Juillet 2017_  : Ajout des stations de la ligne de tramway T11 ; Reprise de l'emplacement des stations des lignes de tramway T6 et T8 (amélioration de la précision).   
_Octobre 2016_  : Modifications de valeurs erronées remontées par les utilisateurs de l'opendata.   
_Janvier 2016_  : Prise en compte de la modification de l'offre sur la ligne U et la ligne L (desserte modifiée à Chaville Rive Droite, Sèvres Ville d'Avray, Le Val d'or).   
_Mai 2015_  : Ajout du prolongement du T6 jusqu'à Viroflay Rive Droite et correction de coquilles dans les noms de gare et codage de MODE.

Mots-clés : deplacements-transports,geolocalisation,metro,train,tramway,transports-en-commun
Fréquence de mise à jour : unknown
Référentiel des lignes de transport en commun d’Île-de-France
Organisation : Région Île-de-France

Liste des lignes commerciales de transport en commun (train, RER, métro, tramway, bus et car) circulant en Île-de-France.

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**Documentation**

Une documentation relative aux référentiels de transport d'Île-de-France Mobilités est disponible.

[Consulter la documentation sur les référentiels](https://eu.ftp.opendatasoft.com/stif/Documentation/R%C3%A9f%C3%A9rentiels.pdf "Consulter la documentation sur les référentiels \(nouvelle fenêtre\)")

* * *

Mots-clés : bus,deplacements-transports,lignes,metro,rer,train,tramway,travaux
Fréquence de mise à jour : unknown
Tracés du réseau de transport ferré d'Île-de-France
Organisation : Région Île-de-France

Description linéaire du réseau ferré d’ïle-de-France, avec mise en avant des lignes de Transport en Commun subventionnées par Ile-de-France Mobilités. 

* * *

**Généalogie**

Les sources de cette donnée sont les éléments transmis par les transporteurs, ainsi que la BD TOPO de l'IGN et la photo aérienne pour les tronçons non souterrains. 

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**Qualité**

Autant que possible, les imprécisions ont été rectifiées, permettant à cette donnée d’être utilisée comme référence. Les linéaires sont dupliqués et superposés lorsque plusieurs lignes empruntent les mêmes tronçons. Un objet décrit tout ou partie d’une ligne commerciale. Les lignes sont tronçonnées entre chaque gare, et aux croisements de plusieurs lignes (fourches). 

* * *

**Dernières modifications**

_Janvier 2020_  : Ajout du prolongement de TRAM 1 vers Quatre Routes et de TRAM 4 vers Arboretum (ouverture vers Hôpital de Montfermeil au printemps 2020)   
_Novembre 2018_  : Ajout du tracé du prolongement de la ligne de TRAM T3b, de Porte de la Chapelle à Porte d'Asnières-Marguerite Long.   
_Juillet 2017_  : Ajout du tracé de la ligne TRAM 11 ; Reprise du tracé des lignes TRAM 6 et TRAM 8 (amélioration de la précision) ; Ajout de la colonne IDREFLIGC, contenant l'identifiant commercial de la ligne.   
_Octobre 2016_  : Modifications de valeurs erronées remontées par les utilisateurs de l'opendata.   
_Janvier 2016_  : Prise en compte de la modification de l'offre sur les lignes TRAIN U et TRAIN L (desserte modifiée à Chaville Rive Droite, Sèvres Ville d'Avray, Le Val d'or).   
_Mai 2015_  : Ajout du prolongement de TRAM 6 jusqu'à Viroflay Rive Droite.

Mots-clés : deplacements-transports,donnees-geographiques,idg,lignes,reseau-ferre
Fréquence de mise à jour : unknown
Lauréats de l'appel à projets "Nouveaux quartiers urbains"
Organisation : Région Île-de-France

Liste des 24 lauréats de l’appel à projets « Nouveaux quartiers urbains » depuis 2009.

N.B. : de par leur implantation territoriale, ces projets peuvent concerner plusieurs villes à la fois. Néanmoins, nous n’en avons retenu qu’une seule à chaque fois pour les géolocaliser. Lorsqu'il existe, un lien internet est disponible pour consulter des informations complémentaires pour chacun des projets.

Mots-clés : amenagement-du-territoire,cadre-de-vie-environnement,environnement
Interventions régionales en faveur du logement locatif social (création et réhabilitation résidences pour jeunes - aide à  l'opération) - 2014 à  2015
Organisation : Région Île-de-France

Affectations d'autorisations de programme votées en commission permanente en faveur du logement locatif social (subvention d'investissement à l'opération). Ce jeu concerne la création / réhabilitation de résidences pour jeunes. Attention : la géolocalisation est parfois imprécise.

Précisions :

Les noms de certains bénéficiaires ont évolués dans le temps et les saisies ne sont pas toujours identiques même si, in fine, il s’agit du même opérateur.

Les données portent sur des affectations d’AP (Autorisations de Programme) et ne présupposent pas du versement des CP (Crédits de Paiement) qui relèvent de l’application du RBF (Règlement Budgétaire et Financier) et des données transmises par chaque bénéficiaire. 

Certaines appellations sont propres à la Région (PLUS mixité, renouvellement, accroissement, etc.)

Mots-clés : amenagement-du-territoire,finances-publiques,hlm,jeune,logement,logement-sante-social,logements-sociaux
Fréquence de mise à jour : annual
Parcours européens des lycées professionnels 2015
Organisation : Région Île-de-France

Bilan des aides versées aux lycées professionnels éligibles au dispositif "parcours européens".

Le nombre prévisionnel d’élèves éligibles au dispositif (quotient familial inférieur à 20 000 €) étaient de 669. Le bilan établi à ce jour montre que 510 élèves de 50 lycées ont bénéficié de ce dispositif (aide individuelle de 426 €). La différence entre l’effectif prévisionnel et le nombre réel de d’élèves bénéficiaires s’explique de diverses façons :

  * le voyage prévu a été annulé,
  * les financements européens obtenus ont été supérieurs à ce qui avait été prévu et la Région a donc été moins sollicitée,
  * certains élèves ne sont pas éligibles car le quotient familial dépasse 20 000 €,
  * des élèves se désistent.

Mots-clés : bilan,enseignement-formation-recherche,europe,finances-publiques,parcours
Dotation initiale de l’aide régionale à la gratuité des manuels scolaires pour les formations pré-bac en 2014-2015
Organisation : Région Île-de-France

La Région accompagne la scolarité des lycéens en assurant depuis 2001 la gratuité des manuels scolaires. Dans le cadre des réformes engagées par le ministère de l’éducation nationale induisant le renouvellement complet des collections dès 2010, la Région a décidé de continuer à soutenir les familles dans le contexte de diminution du pouvoir d’achat et de crise économique.

Les bénéficiaires sont les lycéens des établissements publics. 

Les livres sont prêtés par les établissements aux élèves durant le temps de l'année scolaire. Pour les lycéens professionnels, cette aide peut permettre l’achat de cahiers d’exercices.

La Région verse une dotation initiale aux établissements avant le début de l’année scolaire. Les ajustements sont effectués en cours d’année pour tenir compte notamment de l’évolution des effectifs. 

**Description des champs** : 

Dotation brute : valeur calculée suivant le barème annuel sans prise en compte du reliquat.

Mots-clés : aide,dotation,enseignement,enseignement-formation-recherche,formation,lycees
Budget primitif (BP) - 2015
Organisation : Région Île-de-France

Budget prévisionnel annuel de la région Île-de-France du niveau le plus global au niveau le plus fin.

Le jeu comprend : le code secteur, le libellé secteur, le chapitre, la sous-fonction, le code fonctionnel, le programme, le type de contrat, le code action, le libellé action et le budget primitif en euros. 

**Pour plus d'informations :**

\- [Budget des collectivités | Collectivités locales](http://www.collectivites-locales.gouv.fr/budget-des-collectivites-0)  
\- [Budget régional | Région Île-de-France](http://www.iledefrance.fr/competence/budget-regional)

Mots-clés : budget,budget-regional,finances,finances-publiques
Les Fabriques de Culture soutenues en 2014
Organisation : Région Île-de-France

Adopté en 2012, le dispositif de soutien aux Fabriques de Culture a pour objectif de soutenir les espaces de travail indépendants dédiés principalement à la création artistique et culturelle, à l’expérimentation et à la recherche. 

Ces lieux appelés Fabriques de Culture soutiennent l’émergence culturelle. Ils ont la capacité de susciter et organiser des modalités renouvelées de rencontre avec le public (amateur ou professionnel) et de transmission des savoirs et ainsi, inscrivent leur action en relation avec leur environnement.

Depuis la création du dispositif, les appels à projet de 2012, 2013 puis de 2014 ont permis à 41 structures de bénéficier de l’aide de la Région. 

Pour en savoir plus sur ce dispositif : voir la [description complète du dispositif (nouvelle fenêtre)](http://www.iledefrance.fr/soutien-aux-fabriques-culture).

Mots-clés : vie-culturelle