Data-Gouv-ML/catalogue-des-donnees-Sql-Lite huggingface dataset:
Marnages sur les côtes françaises de La Manche et de l'Atlantique pour le coefficient 95
Organisation : Shom

Marnages sur les côtes françaises de La Manche et de l'Atlantique pour le coefficient 95 : marnage de vives-eaux moyennes  pour des conditions atmosphériques moyennes. Le marnage est la différence de hauteur entre une basse mer et une pleine mer consécutives.

Mots-clés : donnees-ouvertes,maree,marnages,open-data,product,produit,tidal-range,tide
Fréquence de mise à jour : notPlanned
MNT Bathymétrique de façade de la Corse (Projet Homonim)
Organisation : Shom

Le produit bathymétrie de façade Corse d'une résolution de 0.001° (~ 111 m) a été réalisé dans le cadre du projet HOMONIM.
				Il couvre l’intégralité de la marge Corse, du littoral jusqu’à environ 3000 m de profondeur.
				Le MNT est destiné à être implémenté dans les modèles hydrodynamiques afin de produire des prévisions aussi précises que possible des hauteurs d’eau et d’états de mer à la côte et donc d’améliorer la pertinence de la Vigilance Vagues-Submersion.
				Ce produit est disponible avec comme référence verticale le niveau des plus basses mers astronomiques (PBMA) ou le niveau moyen des mers (NM).

Mots-clés : bathymetrie,bathymetry,corse,digital-elevation-model,donnees-ouvertes,geophysic,geophysique,hvd,inspire,mer-mediterranee,modele-numerique-de-terrain,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Marnages sur les côtes françaises de La Manche et de l'Atlantique pour le coefficient 20
Organisation : Shom

Marnages sur les côtes françaises de La Manche et de l'Atlantique pour le coefficient 20 : marnage minimal pour des conditions atmosphériques moyennes. Le marnage est la différence de hauteur entre une basse mer et une pleine mer consécutives.

Mots-clés : donnees-ouvertes,maree,marnages,open-data,product,produit,tidal-range,tide
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Courants de marée 3D - FROMVEUR
Organisation : Shom

Ce produit contient, sous forme de fichiers shapefile et geotiff, les données numériques du Shom relatif aux courants de marée 3D sur la zone "FROMVEUR". Ces fichiers numériques indiquent les composantes du courant de marée à plusieurs immersions, toutes les 15 minutes et pour deux coefficients de marée caractéristiques (45 et 95). Le port de référence est le port de Brest.
				Quatre couches sont proposées : - Surface; - mi-profondeur - 10 m du fond et fond.

Mots-clés : 3d-tide-currents,courants-de-maree-3d,donnees-ouvertes,hvd,inspire,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Natures de fond au 500 000
Organisation : Shom

Cartes de nature de fond des 4 sous régions marines réalisées dans le cadre de l'évaluation initiale de la DCSMM.

Mots-clés : donnees-ouvertes,hvd,inspire,natures-de-fond,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit,sea-bed-sediment,sediment,sediment-marin
Fréquence de mise à jour : notPlanned
MNT topo-bathymétrique côtier de la baie de Saint-Jean-de-Luz et de ses abords à 20m (Projet TANDEM)
Organisation : Shom

Le produit topo-bathymétrique côtier de la baie de Saint-Jean-de-Luz et ses abords, à une resolution de 0.0002° (~20 m), a été réalisé dans le cadre du projet TANDEM. Il couvre un territoire comprenant la baie de Saint-Jean-de-Luz et ses abords immediats. 
			Ce MNT est destiné à être implémenté dans les modèles hydrodynamiques du projet TANDEM afin d'estimer les effets côtiers des tsunamis pour l’Atlantique et la Manche, où sont installées les centrales nucléaires françaises depuis environ 30 ans.
			Ce produit est disponible avec comme référence verticale le niveau des plus basses mers astronomiques (PBMA) ou le niveau moyen des mers (NM).

Mots-clés : atlantique,bathymetrie,bathymetry,digital-elevation-model,donnees-ouvertes,geophysic,geophysique,golfe-de-gascogne,hvd,inspire,modele-numerique-de-terrain,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit,topographie,topography
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Références Altimétriques Maritimes
Organisation : Shom

Conformément au décret n°2019-165 du 5 mars 2019, le Shom entretient et diffuse les informations relatives aux cotes des « zéros hydrographiques », dans les systèmes de référence altimétriques légaux (ex : IGN69), des ports de France métropolitaine et d’outre-mer (départements et collectivités).
Ce produit présente les références altimétriques maritimes, à savoir :
-       les niveaux caractéristiques de la marée (PHMA, PMVE, NM…) ;
-       les cotes des « zéros hydrographiques » dans les systèmes de référence altimétriques légaux.
Le produit RAM est disponible pour les ports possédant un observatoire de marée.

Mots-clés : chart-datum,coastal-geographic-reference,donnees-ouvertes,fundamental-benchmarks,maree,national,nationales,niveaux-caracteristiques,open-data,product,produit,reference-levels,referentiel-geographique-littoral,reperes-fondamentaux,rgl,tides,zero-hydrographique
Fréquence de mise à jour : punctual
Marnages sur les côtes françaises de La Manche et de l'Atlantique pour le coefficient 120.
Organisation : Shom

Marnages sur les côtes françaises de La Manche et de l'Atlantique pour le coefficient 120 : marnage maximal pour des conditions atmosphériques moyennes. Le marnage est la différence de hauteur entre une basse mer et une pleine mer consécutives.

Mots-clés : donnees-ouvertes,maree,marnages,open-data,product,produit,tidal-range,tide
Fréquence de mise à jour : notPlanned
MNT topo-bathymétrique côtier de la zone "Morbihan" à 20m (Projet TANDEM)
Organisation : Shom

Le produit topo-bathymétrique côtier de la zone "Morbihan" à une résolution de 0.0002° (~20 m) a été réalisé dans le cadre du projet TANDEM (Programme Investissements d'Avenir, ANR-11-RSNR-00023-01). Il couvre un secteur en-globant majoritairement le département du Morbihan et une partie de celui de la Loire-Atlantique. Ce MNT s’étend de la presqu'île de Gâvres au nord-ouest jusqu'à La Baule au sud-est, il englobe le golfe du Morbihan, la baie et la presqu'île de Quiberon, les îles d'Houat, Hoëdic et Belle-Ile, l'estuaire de la Vilaine… 
			Ce MNT est destiné à être implémenté dans les modèles hydrodynamiques du projet TANDEM afin d'estimer les effets côtiers des tsunamis pour l’Atlantique et la Manche, où sont installées les centrales nucléaires françaises depuis environ 30 ans.
			Ce produit est disponible avec comme référence verticale le niveau des plus basses mers astronomiques (PBMA) ou le niveau moyen des mers (NM).

Mots-clés : atlantique,bathymetrie,bathymetry,digital-elevation-model,donnees-ouvertes,geophysic,geophysique,golfe-de-gascogne,hvd,inspire,modele-numerique-de-terrain,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit,topographie,topography
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Courants de marée des côtes de France (Manche/Atlantique) - Produit numérique
Organisation : Shom

Ce produit contient, sous forme maillée, l’ensemble des fichiers numériques du Shom relatif aux courants de marée des côtes françaises métropolitaines de la Manche et de la façade Atlantique. Ces fichiers numériques indiquent les composantes du courant de marée de surface, heure par heure et pour deux coefficients de marée caractéristiques (45 et 95) ainsi que les vitesses de courant maximales en vive-eau moyenne. Pour la visualisation, le port de référence est le port de Brest.
				Les points de courant contenus dans les fichiers correspondent aux flèches représentées sur les atlas de courant.

Mots-clés : courants-de-maree,donnees-ouvertes,product,produit,tide-currents
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Courants de marée 3D - LOIRE
Organisation : Shom

Ce produit contient, sous forme de fichiers shapefile et geotiff, les données numériques du Shom relatif aux courants de marée 3D sur la zone "LOIRE". Ces fichiers numériques indiquent les composantes du courant de marée à plusieurs immersions, heure par heure et pour deux coefficients de marée caractéristiques (45 et 95). Le port de référence est le port de Saint-Nazaire.
				Trois couches sont proposées : - Surface; - mi-profondeur - fond.

Mots-clés : 3d-tide-currents,courants-de-maree-3d,donnees-ouvertes,hvd,inspire,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Carte sédimentaire mondiale
Organisation : Shom

Le produit « Carte sédimentaire mondiale » contient des données numériques géo référencées, décrivant la nature des fonds géologiques rencontrés sur les différentes zones du globe. Les objets sont tous surfaciques et la description d'un objet comprend en particulier la nature du sédiment incluant les fonds de type roche.

Mots-clés : carte-sedimentaire,donnees-ouvertes,hvd,inspire,marine-sediment,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit,seabed-map,sediment-marin,sedimentologie,sedimentology
Fréquence de mise à jour : irregular
Courants de marée 3D - MANCHE
Organisation : Shom

Ce produit contient, sous forme de fichiers shapefile et geotiff, les données numériques du Shom relatif aux courants de marée 3D sur La Manche. Ces fichiers numériques indiquent les composantes du courant de marée à plusieurs  immersions, heure par heure et pour deux coefficients de marée caractéristiques (45 et 95). Le port de référence est le port de Cherbourg.
Trois couches sont proposées : - Surface; - mi-profondeur et fond.

Mots-clés : 3d-tide-currents,courants-de-maree-3d,donnees-ouvertes,hvd,inspire,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Les types de marée dans le monde
Organisation : Shom

Ce produit présente la répartition mondiale des types de marée.
Il existe quatre types de marée, classés selon le nombre et la hauteur des pleines et basses mers de chaque jour :
la marée semi-diurne : on observe chaque jour deux pleines et deux basses mers ayant sensiblement la même hauteur. 
la marée semi-diurne à inégalités diurnes : on observe chaque jour deux pleines et deux basses mers (comme dans le cas semi-diurne) mais avec des différences importantes entre les hauteurs des pleines et des basses mers d’une même journée, 
la marée diurne : on observe chaque jour une seule pleine mer et une seule basse mer par jour
la marée mixte : on observe tantôt une marée de type diurne et tantôt une marée de type semi-diurne ou à inégalités diurnes.

Mots-clés : diurnal,diurne,donnees-ouvertes,hvd,inspire,maree,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit,semi-diurnal,semi-diurne,tide
Fréquence de mise à jour : notPlanned
MNT Bathymétrique de façade Atlantique (Projet Homonim)
Organisation : Shom

Le MNT bathymétrique de façade Atlantique à une résolution de 0.001° (~ 111 m) a été réalisé dans le cadre du projet HOMONIM. 
				Il englobe une partie de  Mer du Nord, la Manche ainsi que le  Golfe de Gascogne. Au large, ce MNT s’étend au-delà du talus jusqu’à environ 4800 m de profondeur. 
				Le MNT est destiné à être implémenté dans les modèles hydrodynamiques afin de produire des prévisions aussi précises que possible des hauteurs d’eau et d’états de mer à la côte et donc d’améliorer la pertinence de la Vigilance Vagues-Submersion.
				Ce produit est disponible avec comme référence verticale le niveau des plus basses mers astronomiques (PBMA) ou le niveau moyen des mers (NM).

Mots-clés : bathymetrie,bathymetry,bay-of-biscay,channel,digital-elevation-model,donnees-ouvertes,geophysic,geophysique,golfe-de-gascogne,hvd,inspire,manche,mer-du-nord,modele-numerique-de-terrain,north-sea,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Surfaces BathyElli v2.1
Organisation : Shom

Le produit « Surfaces BathyElli v2.1 » contient la réalisation surfacique de la hauteur ellipsoïdale à la date de référence du 1er janvier 2000 des niveaux caractéristiques de la marée correspondant aux :  
\- niveaux des plus hautes mers astronomiques (PHMA) : « BathyElli v2.1 PHMA / ell » ;  
\- niveaux moyens de la mer (NM) : « BathyElli v2.1 NM / ell » ;  
\- niveaux des plus basses mers astronomiques (PBMA) : « BathyElli v2.1 PBMA / ell » ;  
\- niveaux de la référence verticale maritime Zéro Hydrographique (ZH) de chaque zone de marée: « BathyElli v2.1 ZH / ell ».

Mots-clés : bathyelli,compensation-surface,donnees-ouvertes,ellipsoidally-referenced-survey,ellipsoide,leve-bathymetrique-a-lellipsoide,open-data,product,produit,reference-verticale,surface-de-compensation,vertical-reference
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Limite terre-mer
Organisation : Shom

La Limite terre-mer correspond à la laisse des plus hautes mers astronomiques (PHMA) dans le cas d’une marée de coefficient 120 et dans des conditions météorologiques normales (pas de vent du large et pression atmosphérique moyenne de 1013 hPa).
L’obtention de cette ligne géométrique se définit naturellement comme l’intersection d’un modèle de PHMA (étendu à la côte et aux fonds d’estuaires) s’appuyant sur les surfaces Bathyelli disponibles, et d’un modèle numérique de terrain haute résolution du littoral.
Cette limite, qui correspond aussi à la limite haute du rivage en matérialisant le haut de l’estran, prend en compte, lorsqu’elles existent, les 3 limites maritimes administratives que sont : la limite transversale de la mer (LTM), la limite de salure des eaux (LSE) et la limite des affaires maritimes (LAM).
Cette limite est mesurée (cotée) par rapport aux zéros hydrographiques locaux ainsi que par rapport au zéro des altitudes (IGN69 et IGN78 en Corse). Le rattachement aux autres références (niveau moyen, ellipsoïde) est connu. 
Le produit Limite terre-mer, issu principalement de l'exploitation des deux produits Litto3D®/RGEALTI® et Bathyelli, représente, à une résolution métrique (1 à 5 mètres), cette entité théorique par un ensemble de polylignes 2D décrivant la nature de la côte (artificielle ou naturelle, rocheuse ou sableuse, escarpée ou basse, etc.).
La méthode de construction de la Limite terre-mer permet de produire une limite continue, homogène et cohérente spatialement à l’échelle de l’ensemble du littoral français métropolitain.

Mots-clés : administrative-maritime-limits,coastal-area,donnees-ouvertes,hvd,inspire,land-sea-limit,limite-administratives-maritimes,limite-terre-mer,littoral,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit,shoreline-coastline,trait-de-cote
Fréquence de mise à jour : irregular
Dispositifs de séparation du trafic
Organisation : Shom

Le produit « Dispositifs de séparation du trafic » contient une description des DST dans les espaces maritimes français. Un DST est un système d’organisation du trafic visant à séparer des flux de trafic opposés par des moyens appropriés et notamment par l’établissement de couloirs de circulation. Les mesures prises visent à améliorer la sécurité de la navigation dans les zones où celle-ci est menacée par la densité du trafic associée à des difficultés naturelles diverses.
Plusieurs classes d’objets composent ce produit, les acronymes utilisés sont ceux de la norme S-57 de l’OHI : 
- Couloirs de circulation (TSSLPT) : sections à l'intérieur desquelles le trafic se fait suivant une direction établie ;
- Limites de dispositif de séparation du trafic (TSSBND) : limites extérieures d'un couloir de circulation ou d'un rond-point de dispositif de séparation du trafic ;
- Lignes de séparation du trafic (TSELNE) : lignes de séparation entre deux couloirs de circulation ou entre un couloir de circulation et une zone de navigation côtière ;
- Zones de séparation du trafic (TSEZNE) : zones de séparation entre deux couloirs de circulation ou entre un couloir de circulation et une zone de navigation côtière ou encore zone centrale d'un rond-point ; 
- Zones de navigation côtière (ISTZNE) : zones situées entre la limite côté terre d'un dispositif de séparation de trafic et la côte ; 
- Zones de prudence (PRCARE) : zones dont les limites sont définies, où les navires doivent naviguer avec une attention particulière, et à l'intérieur desquelles la direction du trafic peut être recommandée ;
- Sections de routes en eau profonde (DWRTPT) : sections à l'intérieur desquelles le trafic se fait soit suivant une direction établie pour un trafic à sens unique ou soit suivant une direction établie et celle opposée pour un trafic à double sens. Une route en eau profonde est une route réglementée, située dans des limites déterminées, et qui a fait l'objet de levés hydrographiques précis permettant de garantir une certaine hauteur d'eau au-dessus du fond et des objets immergés ;
- Routes à double sens de circulation (TWRTPT) : sections à l'intérieur desquelles le trafic se fait suivant deux directions opposées le long d'un relèvement. Ces sections sont généralement à double sens, mais certaines peuvent être à sens unique ;
- Lignes d’appel radio (RDOCAL_lne) : positions où les navires sont tenus de contacter un centre de contrôle du trafic.

Mots-clés : dispositifs-de-separation-du-trafic,donnees-ouvertes,dst,dwrtpt,hvd,inspire,istzne,mobilite,open-data,prcare,product,produit,rdocal,traffic-separation-schemes,tselne,tsezne,tss,tssbnd,tsslpt,twrtpt
Fréquence de mise à jour : irregular
Catégories de navigation effectuées par les navires professionnels
Organisation : Shom

**Cette donnée n'est pas à jour de l'arrêté du 30 août 2021, modifiant l’arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires et qui porte maintenant la limite pour les navires de 4e catégorie à 5 milles de la côte la plus proche.** La catégorie de navigation pour laquelle un navire est autorisé à naviguer est indiquée sur son permis de navigation, ainsi que, le cas échéant, les restrictions dont elle est assortie. Cette limite a été produite par le Shom en application du paragraphe II.14 de l’article 1 du décret n° 84-810 modifié du 30 août 1984, les catégories de navigation sont définies par l'article 110.10 du règlement annexé à l'arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires.

Mots-clés : categorie-de-navigation,donnees-ouvertes,limit,limite,navigation-category,open-data,product,produit,reglementation,regulation
Fréquence de mise à jour : punctual
Natures de fond au 150 000
Organisation : Shom

Le produit "Natures de fond au 150 000" est un produit numérique décrivant la nature des sédiments  superficiels des fonds sous-marins le long des côtes métropolitaines.

Mots-clés : donnees-ouvertes,hvd,inspire,natures-de-fond,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,product,produit,sea-bed-sediment,sediment,sediment-marin
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Toponymes marins et côtiers à l'échelle mondiale
Organisation : Shom

Couche de données de toponymie marine issue des ENC françaises et créée à partir de la S23 (3ème édtion, 1953).:  
:  
Nota : La désignation usuelle Mer du Japon n'implique pas une prise de position dans le différend entre la Corée, qui nomme cette mer "Mer de l'Est", et le Japon, qui la nomme "Mer du Japon".

Mots-clés : citys,denominations-geographiques,donnees-ouvertes,geographical-names,geospatiales,hvd,inspire,mer,ocean,oceans,open-data,product,produit,sea,toponymie,toponymy,villes
Fréquence de mise à jour : irregular
Réglementation - Navigation
Organisation : Shom

Le produit « Réglementation - Navigation » contient 18 classes d’objets, les acronymes utilisés sont ceux de la norme S-57 de l’OHI – Organisation hydrographique internationale – (https://iho.int/) : 
- Zone de mouillage (ACHARE) : zone destinée au mouillage d’un navire
- Poste de mouillage (ACHBRT) : lieu désigné destiné au mouillage d’un navire, hydravion, etc.
- Zone administrative (nommée) (ADMARE)
- Zone de câbles sous-marins (CBLARE)
- Sémaphore, station de garde-côte (CGUSTA)
- Zone de transbordement de cargaison (CTSARE)
- Marque de distance (DISMAR) : marque indiquant les distances le long d’un chenal ou d’un fleuve.
- Zone de dépôt (DMPGRD) : zone en mer où sont volontairement déposés des résidus de dragage ou d’autres substances potentiellement plus nuisibles, telles que des explosifs ou des déchets chimiques.
- Chenal (FAIRWY) : partie d’un cours d’eau, d’un port, etc., où se situe la voie navigable principale empruntée par les navires de grandes dimensions. Également route habituelle des navires à l’entrée ou à la sortie d’un port.
- Zone de glace (au-dessus de la terre ou de la mer) (ICEARE)
- Anomalie magnétique locale (LOCMAG) : anomalie du champ magnétique terrestre causée par des influences locales et n'intéressant qu'une zone d'étendue relativement faible.
- Ferme marine (MARCUL)
- Alignement ou relèvement (NAVLNE) : ligne droite définie généralement par deux amers clairement indiqués sur une carte, le long de laquelle un navire peut en partie faire route en toute sécurité, pour entrer dans une passe, parer un danger, etc.
- Zone de conduites sous-marines (PIPARE)
- Voie recommandée (RECTRC) : route qui a fait l’objet d’un examen spécifique pour s’assurer, autant que faire se peut, que la voie est libre de tout danger ; voie le long de laquelle il est recommandé aux navires de naviguer.
- Zone de restriction (RESARE) : zone particulière établie par les autorités qualifiées. L’accès à cette zone et la navigation à l’intérieur de celle-ci sont soumises à des conditions particulières.
- Zone d'amerrissage pour hydravions (SPLARE)
Les définitions détaillées de chacune de ces classes d’objets sont consultables dans la norme S-57 (https://iho.int/en/standards-and-specifications).
Un catalogue en ligne est disponible à l’adresse http://www.s-57.com/. 
Certains symboles utilisés pour l'affichage sur le portail data.shom.fr ont été adaptés d'icônes issues de la bibliothèque ouverte OpenSeaMap (https://github.com/OpenNauticalChart/).
Pour des raisons de lisibilité, toutes les caractéristiques des objets ne sont pas systématiquement affichés. L'ensemble des informations disponibles sont consultables en interrogeant cette couche.

Mots-clés : achare,achbrt,admare,cblare,cgusta,ctsare,dismar,dmpgrd,donnees-ouvertes,fairwy,hvd,iceare,inspire,locmag,marcul,mobilite,navlne,observation-de-la-terre-et-environnement,open-data,pipare,product,produit,rectrc,resare,splare
Fréquence de mise à jour : irregular
Début de la couverture temporelle : 2021-06-01
Informations portuaires
Organisation : Shom

Le produit « Informations portuaires » contient 13 classes d’objets, les acronymes utilisés sont ceux de la norme S-57 de l’OHI – Organisation hydrographique internationale – (https://iho.int/) : 
- Poste d'amarrage (BERTHS) : endroit où peut s'amarrer un navire le long d'un quai, d'un ponton, etc.
- Bâtiment isolé localisant un bureau portuaire (BUISGL)
- Poste de contrôle (CHKPNT)
- Grue (CRANES)
- Dock flottant (FLODOC) : construction flottante qui permet de soulever les navires pour les mettre à sec pour effectuer le carénage.
- Gril de carénage (GRIDRN) : structure placée sur l’estran, servant de support aux navires échoués pour permettre de travailler sur la partie émergée de leur coque pendant les étales de basse mer.
- Zone portuaire (HRBARE) : zone administrative d’un port, comportant l’ensemble des installations d’accostage et de manutention, ainsi que les installations de stockage de courte durée.
- Fonction du port (pêche, plaisance, etc.) (HRBFAC)
- Navire désarmé (HULKES) : coque d’un navire désarmé ou à l’état d’épave, dont les équipements et superstructures ont généralement été enlevées et qui est amarré définitivement à un endroit, ou échoué.
- Barrage anti-pollution (OILBAR)
- Lieu d'embarquement du pilote (PILBOP)
- Station de sauvetage (RSCSTA)
- Installation pour embarcations de plaisance (SMCFAC)
Les définitions détaillées de chacune de ces classes d’objets sont consultables dans la norme S-57 (https://iho.int/en/standards-and-specifications).
Un catalogue en ligne est disponible à l’adresse http://www.s-57.com/. 
Certains symboles utilisés pour l'affichage sur le portail data.shom.fr ont été adaptés d'icônes issues de la bibliothèque ouverte OpenSeaMap (https://github.com/OpenNauticalChart/).

Mots-clés : amarrage,anchorage,berth,berths,buisgl,chkpnt,cranes,donnees-ouvertes,flodoc,gridrn,harbour,hrbare,hrbfac,hulkes,hvd,inspire,mobilite,mouillage,observation-de-la-terre-et-environnement,oilbar,open-data,pilbop,pilot,pilote,port,product,produit,rscsta,smcfac
Fréquence de mise à jour : irregular