Data-Gouv-ML/catalogue-des-donnees-Sql-Lite huggingface dataset:
Occupation du sol 2016 de niveau 3 de Nantes Métropole
Organisation : Nantes Métropole

Occupation du sol 2016 de niveau 3 de Nantes Métropole

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L'occupation du sol est une base de données qui décrit la nature géographique du sol. Elle est constituée à partir de l'Orthophotographie Nantes Métropole de 2016. 

L'OCS 2016 est constitué de 3 niveaux (du moins détaillé au plus détaillé) répartis selon 5 grands types d'occupation du territoire qui sont : 

  * Territoires artificialisés, 
  * Territoires agricoles, 
  * Forêts et milieux semi-naturels, 
  * Zones humides, 
  * Surfaces en eaux.



Informations complémentaires :

Le niveau 3 est le niveau de légende le plus détaillé. C'est le niveau qui est constitué en premier et qui est la base pour la constitution des niveaux 1 et 2. l'Unité Minimale de Collecte est de 2000 m² sauf pour les postes constituant les zones urbanisées liées à l'habitat où elle est de 500 m².

Le niveau 3 comporte 33 postes de légendes répartis dans les 5 thèmes : territoires artificialisés, territoires agricoles, forêts et milieux semi-naturels, zones humides et surfaces en eaux.

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Mots-clés : occupation-du-sol,urbanisme-logement
Tests autostop 2017

Pourrait-on améliorer l’autostop et le faire évoluer vers un mode de covoiturage quotidien, à la fois souple et sécurisé ? 
C’est la question que nous traitons dans cette étude, fondée sur deux journées de test d’autostop au printemps 2017 en périphérie de Bourg-en-Bresse. 

Contrairement aux idées reçues notre temps d’attente a été très acceptable : sur plus de deux cent tests, notre attente a été de 6 minutes seulement en moyenne. Autre sujet d’étonnement : plus il y a de trafic, plus on attend. De fait la propension des conducteurs à s’arrêter est bien meilleure sur une petite route de voisinage (une voiture sur deux s’arrête) que sur une route à grande circulation (une sur vingt et parfois moins). Ce constat s’applique aussi quand on compare différents points d’une même route. Ainsi un conducteur sur quinze s’arrête quand la circulation est faible alors que cette proportion peut tomber à un sur cinquante sur une grand-route à l’heure de pointe. En cas de trafic dense, les automobilistes s’arrêtent peu car ils pensent que quelqu’un d’autre va le faire. C’est un mécanisme de ‘transfert de responsabilité’ que nous considérons comme universel mais qui pourrait s’atténuer fortement en cas de création d’une ligne de covoiturage instantané. Dans ce cas, on installerait des ‘arrêts’ tous les 3 ou 4 km le long de la route et le passager s’y rendrait pour attendre qu’un conducteur le prenne. 
Des systèmes numériques permettraient d’afficher les temps d’attente, de sécuriser la relation entre covoitureurs et d’effectuer le paiement. Les arrêts seraient placés à des endroits où les voitures ne circulent pas trop vite. En effet, nos tests révèlent que la vitesse de circulation a une grande influence sur la longueur de l’attente. 

Avec l’autostop d’aujourd’hui, l’attente est inférieure à 15 minutes dans 90% des cas, ce qui est déjà un bon taux de succès. En extrapolant ces résultats au covoiturage de demain, le taux de succès pourrait atteindre 98%, et même 100% sur certaines routes. 

Restera à convaincre les passagers de s’y lancer mais c’est une autre histoire.

L'analyse de ces résultats se trouve ici https://www.autosbus.org/sites/default/files/Autostop%20170622_1.pdf

Mots-clés : autostop,covoiturage-temps-reel,periurbain,rural
Fréquence de mise à jour : irregular
Début de la couverture temporelle : 2014-06-20
Fin de la couverture temporelle : 2017-04-20
Agrégats comptables des collectivités et des établissements publics locaux 2018
Organisation : Ministères économiques et financiers

Agrégats comptables 2018 des collectivités et des établissements publics locaux. Nous vous recommandons de consulter en amont en pièces jointes la structure de fichier et la notice d'informations de ce jeu de données

Mots-clés : 2018,balances-comptables,collectivites-locales,comptabilite-publique,comptes-publics
Projets de loi de finances - Rédaction de 1ère lecture au Sénat résultant des travaux de l’Assemblée nationale 
Organisation : Sénat

Ce jeu de données contient quatre fichiers au format XML :
-	le texte de la 1ère partie du projet de loi de finances pour 2018 ;
-	le texte de la 2nde partie du projet de loi de finances pour 2018 ;
-	le texte de la 1ère partie du projet de loi de finances pour 2019 ;
-	le texte de la 2nde partie du projet de loi de finances pour 2019 ;

La structure de ce document est conforme au standard Akoma Ntoso utilisé pour représenter des textes de nature législative et réglementaire. Une présentation exhaustive de ce standard peut être trouvée à l’adresse suivante :
http://docs.oasis-open.org/legaldocml/akn-core/v1.0/os/part1-vocabulary/akn-core-v1.0-os-part1-vocabulary.html

Par ailleurs, une notice expliquant la manière dont le Sénat utilise le standard Akoma Ntoso est également mise à disposition.


Mots-clés : projet-de-loi-de-finances
Fréquence de mise à jour : annual
Secteur d'Information sur les Sols (SIS) en Pays de la Loire
Organisation : DREAL Pays de la Loire

Les secteurs d&#x27;information sur les sols (SIS) sont les terrains où l&#x27;État a connaissance d&#x27;une pollution des sols justifiant, notamment en cas de changement d’usage, la réalisation d’études de sols et la mise en place de mesures de gestion de la pollution pour préserver la santé et l’environnement.
La démarche SIS poursuit deux objectifs :
    améliorer l&#x27;information du public 
    garantir l’absence de risque sanitaire et environnemental par l’encadrement des constructions.

__Origine__

Saisis sur l&#x27;application Géorisques, les SIS sont téléchargés et corrigés géographiquement.


__Organisations partenaires__

DREAL Pays de la Loire

__Liens annexes__

 * [panierDownloadFrontalParametrage](https://catalogue.sigloire.fr/geosource/panierDownloadFrontalParametrage?LAYERIDTS&#x3D;43821245)

➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/35fa4a73910bd56e60c3dd5596db071251e9ee78)

Mots-clés : donnees-ouvertes,dreal,grand-public,health,open-data,passerelle-inspire,pays-de-la-loire,pollution,risques-sanitaires,sante-et-securite-des-personnes
Fréquence de mise à jour : unknown