Data-Gouv-ML/catalogue-des-donnees-Sql-Lite huggingface dataset:
Points d'arrêts du réseau de transport 'Impulsyon' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Impulsyon' [PTU81 ROCHE SUR YON LA (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service Impulsyon avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f57de77fe33590004a2

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'ENVIA' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'ENVIA' [PTU11 ARLES (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service ENVIA avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f52de77fe335900017e

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'CIOTABUS' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'CIOTABUS' [13600 LA CIOTAT (Commune) 13600 CEYRESTE (Commune)]. Autorité organisatrice : Marseille Provence Métropole. Exploitant : filiale de RTM. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'carabus' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'carabus' [PTU271 ROYAN (Périmètre de transport urbain)]. Autorité organisatrice : COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION ROYAN ATLANTIQUE. Exploitant : Transdev - Transdev Royan Atlantique. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'RUBAN' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'RUBAN' [PTU144 ISLE D ABEAU L (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'Les bus de la côte bleue' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Les bus de la côte bleue' [PTU59 MARSEILLE (Périmètre de transport urbain)]. Autorité organisatrice : Métropole d'Aix-Marseille-Provence. Exploitant : Régie des Transports de Marseille. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'Les bus des collines' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Les bus des collines' [13190 ALLAUCH (Commune) 13380 PLAN DE CUQUES (Commune)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'CG 49 anjoubus' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'CG 49 anjoubus' [49 MAINE ET LOIRE (Département)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) étaient un fichier SIG : les fichiers diffusés ici comportent donc uniquement l’indicateur de population à 300m de l’arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'Transaltitude' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Transaltitude' [38 ISERE (Département)]. Autorité organisatrice : Conseil Départemental de l'Isère. Exploitant : VFD. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'TER-SNCF Pays de la Loire' issus de la base ATC

Géolocalisation des arrêts du réseau 'TER-SNCF Pays de la Loire' [PAYS DE LA LOIRE (Région)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche. Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs (population à 300m de l’arrêt ; et lorsque la donnée source est au format GTFS ou Neptune : amplitude et fréquence de passage par arrêt). Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'Le Ferry boat' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Le Ferry boat' [13000 MARSEILLE (Commune)]. Autorité organisatrice : MPM. Exploitant : RTM. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'Navettes aéroport Lyon St-Exupéry avec villes de Rhône-Alpes' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Navettes aéroport Lyon St-Exupéry avec villes de Rhône-Alpes' [RHONE ALPES (Région)]. Autorité organisatrice : Région Rhone-Alpes. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'Les bus des cigales' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Les bus des cigales' [13420 GEMENOS (Commune)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Points d'arrêts du réseau de transport 'Frioul If express' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Frioul If express' [13000 MARSEILLE (Commune)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown