Fichier unique national : stationnement 
Sigle : FUN

### Qu’est-ce que le Fichier National Unique ?

A la demande de l’équipe de transport.data.gouv, l’équipe mobilité de l’incubateur de politiques publiques de Sciences Po a développé le fichier national unique comme un instrument pour regrouper et harmoniser les données de stationnement hors voirie en France. Il a été construit comme une solution pour les difficultés exprimés par les collectivités territoriales et des réutilisateurs concernant les données de stationnement en France.
Il vise donc à :
-Créer un format unique pour les données nationales de stationnement
-Regrouper les données ouvertes existantes
-Faciliter l’ouverture de nouvelles données 
### Quels parkings sont concernés par le FUN ?


Les parkings concernés par le Fichier Unique National sont des parkings publics, ou privés à usage public, qui sont hors-voirie. Cela inclut les parkings en ouvrage, souterrains ou non, ainsi que les parkings relais. Le FUN n'inclut pas les parkings sur voirie (trottoir), ou les parkings privés individuels.

### Quelles données sont incluses?

Les données sélectionnées visent à permettre une meilleure information des automobilistes, mais aussi à mieux repérer et catégoriser les parkings existants. A la suite de consultations avec différents partenaires de la mobilité, nous avons ajusté les catégories, quelques unes obligatoires car indispensable pour leur ré-utilisation, et d’autres optionnelles. Les catégories de données sont divisées en cinq thèmes : identification du parking, emplacement, caractéristiques spécifiques des stationnements, statut du parking et enfin caractéristiques des données ouvertes. Voici une rapide description de chaque catégorie, du format attendu et un exemple.

### Catégories 
 
### Identification 

**Nom du Parking**
Nom habituellement donné au parking, dans son utilisation quotidienne, se référant par exemple au nom de rue voisine ou au quartier.
Format attendu : nom complet avec espaces.
Parking Les Halles

**Identification 1**
Cette catégorie permet aux villes qui le souhaitent d’assigner un identifiant unique à ce parking, permettant ensuite de l’identifier facilement. Cela peut inclure par exemple le code postal et un identifiant spécifique au parking.
Format attendu : libre
_86000P3_

**Identification 2**
Cette identification est complémentaire à la précédente. Cela peut par exemple être un identifiant de la liste des points d’intérets de la ville, ou un numéro d’identification des ouvrages publics.
Format attendu : libre
_PVP_PKG_38001900

**Téléphone**
Permet de favoriser un contact direct avec le gestionnaire du parking.
Format attendu : dix chiffres, sans espaces.
_0100000000_

**Mail**
Permet de favoriser un contact direct avec le gestionnaire du parking.
Format attendu : adresse email, sans espaces.
_exemple@exemple.com_

**Site internet**
Permet de favoriser un contact direct avec le gestionnaire du parking.
Format attendu : url, sans espaces.
_https://www.exemple.fr_

### Emplacement 

**Code Postal**
Format attendu : cinq chiffres
_31100_

**Commune**
Nom de la ville où est située l’entrée principale du parking
Format attendu : nom de ville avec espaces
_Saint-Jean sur Touraine_

**Adresse**
Adresse de l’entrée principale du parking
Format attendu : numéro + rue (blvd, passage, chemin) avec espaces.
_4 rue de la Chaise_

**Coordonnées Géographiques Latitude**
Coordonnées de l’entrée principale du parking à l’aide de Degrés Décimaux (DD). Le premier nombre indiqué se situe entre -90 et 90.
Format attendu : série de chiffre séparée par un point.
_48.09344818199959_

**Coordonnées Géographiques Longitude**
Coordonnées de l’entrée principale du parking à l’aide de Degrés Décimaux (DD).Le premier nombre indiqué se situe entre -180 et 180.
Format attendu : série de chiffre séparée par un point.
_-1.5625530503_

### Caractéristiques    
Permet de décrire le parking afin d’offrir plus d’informations aux automobilistes mais aussi aux collectivités territoriales.                                                            

**Horaires**
Information automobilistes.
Format attendu : libre, espaces autorisés.
_24h/24, 7j/7
5h / 1h30 du lundi au vendredi, 7h/15h le samedi, fermé le dimanche et jours fériés_

**Gratuit/Payant**
Information automobilistes.
Format attendu : Mot “Gratuit” ou “Payant” sans espaces
_Gratuit_

**Année de construction**
    
**Nombre total de places**
Nombre total de place ouvertes au public dans le parking.
    
**Nombre de places pour PMR**
Nombre total de place réservées aux personnes à mobilité réduite ouvertes au public dans le parking.
    
**Nombre de places voiture électrique**
Nombre total de place réservées aux voitures électriques ouvertes au public dans le parking.   
     
**Nombre place autopartage** 
Nombre total de place réservées aux voitures en autopartage ouvertes au public dans le parking.

**Nombre de places vélo**
Nombre total d’emplacement pour stationnement vélo (arceaux, parcs) ouverts au public dans le parking.

**Nombre de places moto**
Nombre total de place adaptées aux motos et scooters ouvertes au public dans le parking.  
  
**Type Ouvrage**
Précision sur l’ouvrage et sur le type de construction.
Format attendu : libre, avec espaces
_Souterrain_

**Hauteur maximale en cm**
Hauteur maximale possible pour les véhicules.
Format attendu : taille en cm, sans espaces
_185_

**Accès PMR**
Possibilité d’accès et de sortie pour les usagers à mobilité réduite.
Format attendu : “Oui” ou “Non”
_Oui _  
 
**Nombre étages**    


### Statut 

**Propriétaire** 
Le propriétaire de l’ouvrage.
Format attendu : libre
_Grand Lyon_

**Type (public/privé/mixte)**
Statut du parking.
Format attendu : “Public” ou “Privé” ou “Mixte” sans espaces
_Public_
    
**Gestionnaire**  
Nom de la structure en gestion de l’ouvrage.
Format attendu : libre
_EFFIA_

### Données

Permet de faciliter la traçabilité des données ouvertes

**Source**
Entité productrice de la donnée.
Format attendu : libre
_Bordeaux métropole_

**Date de publication**
Format attendu : date 
_2008_


Mots-clés : parking,transport,voitures
Fréquence de mise à jour : irregular
Début de la couverture temporelle : 2019-05-07
Fin de la couverture temporelle : 2019-05-08