Bvd de la tour d'Auvergne, vert la sécurité
Catégorie : Espaces verts, nature en ville, biodiversité
Quartier : Cleunay – Arsenal – Redon – La Courrouze
Lieu : 32 Bd de la Tour d'Auvergne, 35000 Rennes, France

sur Le tronçon du boulevard de la Tour d'Auvergne à aménagerJe propose d’aménager une partie du boulevard de la Tour d’Auvergne, située entre le boulevard de Guînes et la rue du Puits Mauger, afin de créer des espaces verts et de réduire les surfaces imperméabilisées.JuBien que Rennes soit protégée des crues depuis un demi-siècle grâce à des aménagements spécifiques (voir annexe), elle reste vulnérable aux inondations liées aux fortes précipitations. Un projet d'aménagement de la zone ciblée présenterait un double avantage : une meilleure gestion des eaux pluviales et la création d'espaces plus frais en été.”Constat: Présence de surfaces importantes bitumées: notamment au début de la rue du Puits Mauger (grande place, couloir naturel, parking). Enjeux environnementaux:Îlots de chaleur urbains: les surfaces bitumées contribuent à l’augmentation des températures en été.Gestion des eaux pluviales:  les fortes pluies génèrent des ruissellements et peuvent entraîner des inondations locales.Proposition d’aménagement:Végétalisation des espacesJe suggère d'équiper la place de la rue du Puits Mauger d'un revêtement perméable, tel qu'un enrobé drainant ou un pavage poreux et revenir à des pratiques ou Rennes s’appelait encore condate Cette solution technique permettrait de réduire les volumes d'eaux pluviales à évacuer, de limiter les risques d'inondation locale et de contribuer à la recharge des nappes phréatiques. La mise en place d'un revêtement perméable sur  de la surface de la place de la rue du Puits Mauger, associé à la création de zones végétalisées permettrait de réduire  les volumes d'eaux pluviales à évacuer et de créer un îlot de fraîcheurEntre les arbres: création de zones herbacées dans le couloir naturel menant vers  le pont de Nantes Nantes.On peut noter L' espace et la petite place au fondTransrmation du parking: remplacement des deux places de stationnement par une zone végétalisée.Ou avec un enrobé perméable Reflexion Suppression des plots et des surfaces bitumées: sur toute la longueur du tronçon concerné, afin de réduire les surfaces imperméabilisées.Espace important au 46 niveau de la MGEN  Et également un espace vert a repenser au milieu de la route sur laquelle une nouvelle ligne d'arbres pourraient être planté Avantages de cette proposition: Amélioration du cadre de vie: création d’espaces verts et apaisement du quartier.Réduction des îlots de chaleur urbains: amélioration du confort thermique en été.Gestion durable des eaux pluviales: réduction des ruissellements et infiltration des eaux dans le sol.Atténuation des nuisances sonores: les espaces verts contribuent à réduire la pollution sonore alors que cette route est très fréquentée Conclusion Ce projet d'aménagement est évidemment une ébauche dont le but est de favoriser la végétalisation, l'infiltration des eaux pluviales et la réduction des îlots de chaleur, s'inscrit pleinement dans les enjeux actuels de développement durable. Mais cela pourrait offrir de nombreux avantages : amélioration du confort thermique, augmentation de la biodiversité, réduction des nuisances sonores et embellissement du paysage urbain. Je suis  convaincus que cette transformation du boulevard de la Tour d'Auvergne bénéficiera à l'ensemble de la communauté comme rennes a déjà sur le faire

Estimation : 50000 euros
Soumis au vote : OUI
Total des votes : 249 (vote numérique : 171, vote papier : 78)