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Projet ANR-12-ISV7-0006 – BIOMETAL : bioprospection de sulfato-réducteurs et métal-réducteurs de milieux acides et alcalins : application biotechnologique pour le traitement d'effluents contaminés par des métaux et métalloïdes
Programme : Blanc International II - SVSE 7 - Biodiversité, évolution, écologie et agronomie (Blanc Inter II - SVSE 7) 2012
Année de financement : 2012
Coordinateur du projet : Monsieur Rémy GUYONEAUD (Equipe Environnement et Microbiologie, IPREM UMRS 5254, Université de Pau)
Partenaires : Institut des Sciences Analytiques et de Physico-Chimie pour l'Environnement et les Matériaux; Institut Méditerranéen d'Océanographie; DB Universidad de Guanajuato, Departamento de Biologia, Division de ciencias naturales y exactas; IA Universidad de Guanajuato, Departamento de Ingenierias, Ingenieria Ambiental
Montant : 274352.0 euros
Date de début : 2013
Durée : 36 mois
Résumé : Les besoins de traitement d'effluents contaminés sont de plus en plus importants et les traitements à base de procédés biologiques se développent. Parmi ces procédés, certains peuvent être appliqués au traitement de contaminations métalliques. Néanmoins, l'une des caractéristiques de nombreux effluents contenant des métaux tel que les drainages miniers acides (DMA), les sources thermales ou certains effluents industriels est leur forte acidité ou alcalinité. Cela rend les procédés existants inutilisables. L'intérêt de BIOMETAL est d'isoler des microorganismes acidophiles ou alcaliphiles à partir d'environnement contaminé (DMA, Carnoulès, France ) et de deux sites remarquables pour leur acidité (Spa Los Azufres, Maxique) ou leur alcalinité (Parangueo Lake, Mexique). Le potentiel de ces microorganismes dans le traitement des contaminations métalliques seront utilisés au travers de la mise en œuvre de procédés pour le traitement de l'arsenic et du chrome. La connaissance de ces microorganismes est donc d'intérêt pour promouvoir et améliorer les bio-traitements.
L'arsenic et le chrome sont deux contaminants metalliques d'intéret, aussi bien au travers de drainages miniers acides que d'effluents industriels (acides ou alcalins). BIOMETAL se propose donc d'étudier les microorganismes d'intérêt en terme de traitement par réduction directe ou indirecte de ces contaminants. Parmi les bioprocédés utilisés pour l'élimination des métaux, les plus efficaces et prometteurs utilisent les bactéries sulfato- et sulfo-réductrices (précipitation des métaux avec les sulfures). Etant donné les métaux modèles étudiés, BIOMETAL prendra également en compte les microorganismes réduisant directement l'arsenic ou le chrome. 
Pour atteindre ces objectifs, Biometal est organisé en quatre taches expérimentales qui comprennent 1/ la caractérisation de deux sites acides et alcalins (tache2), 2/ l'isolement et la caractérisation des microorganismes d'intéret (tache 3), le développment de bioprocédés pour l'élimination de l'arsenic de drainages miniers acides (tache4) et du chrome d'effluents industriels (tache 5).
Projet ANR-14-SUSF-0001 – FREEZEWAVE : Innovative and low energy microwave assisted freezing process for high quality foods
Programme : Sécurité alimentaire et défi démographique (ERA-Net SUSFOOD) 2014
Année de financement : 2014
Coordinateur du projet : Monsieur Alain LE BAIL (Ecole Nationale Vétérinaire, Agroalimentaire et de l’Alimentation Nantes-Atlantique)
Partenaires : Laboratoire public; PME; SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut; TTZ Verein zur Förderung des Technologietransfers an der Hochschule Bremerhaven e.V.
Montant : 264125.0 euros
Date de début : 2015
Durée : 48 mois
Résumé : FREEZEWAVE project concerns the freezing of foods using a highly innovative technique combining freezing at slow rate with part time emission of microwaves (2450 MHz); this innovative concept has been investigated recently by ONIRIS and results showed that a 62% decrease of the average ice crystal size was acquired when samples were frozen under microwave irradiation compared to the control (Xanthakis et al., 2014, IFSET - study on pork meat). Freezing offers a quasi-infinite shelf life of food regarding the microbial risk and it is environmental friendly in that it reduces food wastes and offers convenience to the consumer (cook just what you need). Limitations in shelf life rather come from the deterioration of the quality of food which is due to: i) mechanical damage caused by ice crystals formation and ii) exposition of the matrix to concentrated solution caused by cryoconcentration.
To improve the quality of frozen foods, fast freezing is usually recommended, resulting in a reduction of the ice crystals. However, a fast freezing increases the energy demand: low ambient temperature & high air velocity to enhance the rate of heat transfer are needed to achieve a fast freezing. This project proposes a highly innovative technique which showed that a small amount of emitted microwave energy combined to a slow freezing rate is able to refine ice crystal size in frozen meat. FREEZEWAVE project aims at expanding & optimizing the concept to several foods (sauce, meat, vegetable & ready to eat meals) and also at designing industrial equipment.
The novel concept is expected to concern the freezing equipment sector thanks to a French SME partner of the project and the global frozen food sector. FREEZEWAVE will provide scientific knowledge and new scientific insights in food freezing. Project's outcomes may also be of interest for non-food applications such as biotechnology.
Projet ANR-11-BS02-0009 – DigitalSnow : Géométrie discrète et mathématiques appliquées pour la métamorphose     de neige
Programme : Blanc - SIMI 2 - Science informatique et applications (Blanc SIMI 2) 2011
Année de financement : 2011
Coordinateur du projet : Monsieur David COEURJOLLY (CNRS - DELEGATION REGIONALE RHONE-AUVERGNE)
Partenaires : Centre National de Recherches Météorologiques; Laboratoire d'Informatique en Images et Systèmes d'Information; Laboratoire de Mathématiques
Montant : 413733.0 euros
Date de début : 2011
Durée : 48 mois
Résumé : Le projet est issu de discussions avec des chercheurs du Centre d'Etude de la Neige de météofrance travaillant sur l'analyse de neige. Lors d'une chute de neige, les cristaux de neige s'accumulent sur le sol et forment un structure poreuse complexe composée d'air, d'eau sous forme vapeur, de glace et parfois d'eau sous forme liquide. Une fois sur le sol, la neige se transforme au cours du temps en fonction de paramètres physiques liés à l'environnement. Ce processus, appelé métamorphose, peut apparaître sous différentes forme : la métamorphose de neige humide, la métamorphose isothermique, et la métamorphose liée au gradient de température dans le milieu. Dans un environnement de montagne, ces métamorphoses sont généralement suivies d'une compression liée à la gravitation. Bien que ces phénomènes soient très connus, peu de modèles physiques permettent de les expliquer et de les simuler. Une meilleure compréhension de ces phénomènes sur des micro-structures de neige est cruciale pour modéliser un manteau neigeux à plus large échelle et pour obtenir des modèles de prévision météorologique de neige plus fiable.	L'objectif principal du projet est de fournir des outils mathématiques et géométriques pour l'analyse de métamorphose de micro-structures de neige une fois que ces dernières ont été acquises par des techniques de tomographie. Plus précisément, il s'agira de proposer une modélisation mathématique fine des phénomènes physiques, d'exprimer des schémas numériques de métamorphose et d'utiliser des outils de géométrie discrète afin de manipuler, d'analyser et de déformer des images 3-D de très grande résolution (jusqu'à 2048 au cube). L'approche multidisciplinaire envisagée justifie la collaboration envisagée entre le CEN (spécialistes de la physique de la neige), le LAMA (spécialistes de la modélisation mathématique et de géométrie discrète) et le LIRIS (spécialistes de géométrie discrète et de rendu physique).
Projet ANR-10-EMMA-0033 – PELICAN : Perception, Localisation et Cartographie Radar pour les milieux Naturels
Programme : Emergence (Emergence) 2010
Année de financement : 2010
Coordinateur du projet : Madame Marie-Odile MONOD (CEMAGREF - CENTRE D'EXPERIMENTATION DU MACHINISME AGRICOLE, DU GENIE RURAL, DES EAUX ET DES FORETS)
Partenaires : Cemagref UR-TSCF CEMAGREF - CENTRE D'EXPERIMENTATION DU MACHINISME AGRICOLE, DU GENIE RURAL, DES EAUX ET DES FORETS; Institut national de recherche en sciences et technologies pour l'environnement et l'agriculture
Montant : 184499.0 euros
Date de début : 2011
Durée : 24 mois
Résumé : En environnement extérieur, les systèmes de perception classiques atteignent des limitations techniques : les ultrasons sont perturbés par le vent, les systèmes optiques tels que le laser ou la vision sont sensibles aux variations d'éclairement, à la pluie, au brouillard ou à la poussière.
Le Cemagref poursuit depuis plusieurs années des travaux de recherche pour apporter des solutions innovantes au problème de la perception en milieu extérieur. Nous avons ainsi développé un radar imageur original à modulation linéaire de fréquence. Placé sur un véhicule, ce radar muni d'une antenne tournante, est capable de dresser une cartographie 2D de l’environnement en utilisant le déplacement du porteur. Aujourd’hui, les avancées obtenues permettent d'envisager un dépôt de brevet et un transfert en vue d’une industrialisation.
L’objectif est ici de réaliser le radar PELICAN, qui constituera une synthèse de travaux de recherche menés par le Cemagref dans le domaine du radar au cours de précédents projets afin d’aboutir à un système proche d’un produit commercialisable.
Les travaux complémentaires qui seront conduits dans ce projet ont pour ambition de faire du capteur un système de perception capable de répondre aux attentes de la robotique mobile d’intervention (séismes, incendies, zones difficiles) ainsi qu’aux nouveaux besoins exprimés dans le domaine environnemental. C’est pourquoi nous avons choisi pour démontrer les potentialités de la technologie, de l’associer à une application de cartographie destinée au suivi géomorphologique de cours d’eau. Cette application qui validera les travaux réalisés sur le radar et sur les logiciels associés, s’inscrit dans les préoccupations actuelles de suivi et de protection de sites naturels, notamment la gestion de la ressource en eau qui devient aujourd’hui un enjeu majeur. 
Les travaux seront appuyés par une cellule de valorisation qui s’impliquera dans la protection des résultats et proposera une stratégie de valorisation adaptée au projet.
Projet ANR-11-PRGE-0014 – REVERSE : Réseaux électriques : Évaluation de la Valeur Économique et environnementale du Stockage de l'Électricité par la simulation
Programme : Production renouvelable et gestion de l'électricité (PROGELEC) 2011
Année de financement : 2011
Coordinateur du projet : Madame Bénédicte CHAMPEL (COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES - CENTRE DE GRENOBLE)
Partenaires : Laboratoire d'Innovation pour les Technologies des Énergies Nouvelles et les Nanomatériaux; AREVA Stockage d'Énergie; Laboratoire de Génie Électrique de Grenoble; Laboratoire d'Électrochimie et de Physico-Chimie des Matériaux et des Interfaces; Route et Réseau de Transport d'Électricité
Montant : 483830.0 euros
Date de début : 2012
Durée : 30 mois
Résumé : L’arrivée massive des productions intermittentes et souvent décentralisées pose des difficultés de gestion pour l’ensemble des acteurs du système électrique. L’objectif des 3x20 décliné en France par 25000MW d’éolien et 5400MW de PV d’ici 2020 impose de trouver des solutions flexibles pour gérer cette quantité grandissante d’énergie. L’action sur la courbe charge, la construction de lignes pour mutualiser les différents moyens de production ou encore le stockage sont des solutions possibles. Le caractère innovant du projet REVERSE réside dans la mise en place d’une approche systémique permettant de répondre aux questions d’évaluation technico-économique et environnementale des technologies de stockage au sein des réseaux. Dans le cadre du projet on se propose d’étudier, à l’appui d’outils de simulation et d’optimisation, la valeur économique et les impacts environnementaux des technologies de stockage de l’électricité dans les réseaux. Pour atteindre cet objectif, on s’attachera à identifier les besoins techniques de stockage selon les types d’acteurs, les rémunérations possibles de la fonction de stockage, l’impact environnemental du stockage (intrinsèque et en substitution aux productions carbonées) ainsi que les leviers réglementaires qui favoriseraient son insertion. On définira des méthodologies et indicateurs appropriés permettant d’évaluer la valeur économique et les impacts environnementaux du stockage. L’étude s’appuie sur l’expertise des partenaires en termes de connaissance du réseau électrique, des technologies de stockage et des modèles correspondants. Le projet fait intervenir plusieurs types d’outils de simulation et d’optimisation qui permettront de dimensionner des systèmes de stockage sur des cas d’études contrastés, d’étudier le comportement dynamique du stockage vis-à-vis des sollicitations de l’opérateur, ou encore d’évaluer l’intérêt du stockage à grande échelle vis-à-vis de la gestion globale du système électrique. Le développement d’une approche systémique par la création d’une méthodologie globale d’évaluation et d’un outil dédié sera effectué.
Projet ANR-07-FRAL-0021 – Foreign : Foreign Direct Investment in Services
Programme : Appel à projets franco-allemand (FRAL) 2007
Année de financement : 2007
Coordinateur du projet : CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE - DELEGATION REGIONALE ILE-DE-FRANCE SECTEUR PARIS A (CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE - DELEGATION REGIONALE ILE-DE-FRANCE SECTEUR PARIS A)
Partenaires : Centre national de la recherche scientifique
Montant : 115000.0 euros
Durée : 36 mois
Résumé : The aim of this project is to develop theories of multinational activities in services. Based on these theories, we analyze determinants and effects of multinational activities in service industries empirically. The relative scarcity of research on FDI in services is surprising for at least four reasons. First, FDI in services as grown faster than FDI in manufacturing particularly in developed countries but increasingly also in developing and transition economies. Second, the continuous process of liberalization of trade in services trade but also the deregulation of key services such as telecommunication and electricity are key issues in international trade negotiations. The growth of FDI in services is mostly due to the limited tradability of many services. It seems crucial to understand which factors facilitate or impede FDI in services. Third, multinational activities in services involve a larger share of non-equity participation than activities in manufacturing. Fourth, FDI in services might have some key implications for economic development that have not been fully explored. We focus on two aspects of multinational activities in services industries: 1. In the first part of the project, we want to analyze the role of services within the multinational firm. There are many services that shape the organizational form of a multinational firm. Using detailed data at firm level we analyze the drivers behind management services, wholesale and distribution services, and transport activities. 2. In the second part of the project, we focus on the internalization decision of services activities. We analyze the firm-specific determinants of offshoring but also focus on country-specific factors that explain the acquisition of essential service functions from outside parties.
Projet ANR-07-NANO-0055 – SIMONANOMEM : Simulation and Modeling of the transport across Polymeric Nanoporous Membranes prepared by
self-assembly of block copolymers
Programme : Nanosciences et Nanotechnologies (PNANO) 2007
Année de financement : 2007
Coordinateur du projet : PALMERI John (CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE - DELEGATION REGIONALE MIDI-PYRENEES)
Partenaires : Centre national de la recherche scientifique; Centre national de la recherche scientifique; Centre national de la recherche scientifique; Aix-Marseille université
Montant : 401027.0 euros
Durée : 36 mois
Résumé : Nous proposons de développer des méthodes fiables et efficaces pour modéliser le transport en phase liquide d’ions et de petites molécules confinés dans des nanopores. Notre objectif est de fournir des paramètres pertinents pour pouvoir transposer à l’échelle industrielle les propriétés révolutionnaires des matériaux nanostructurés. Les méthodes proposées seront confrontées aux résultats expérimentaux obtenus sur des systèmes modèles. Des techniques d’auto-assemblage de copolymères à blocs seront alors utilisées pour obtenir des matériaux nanoporeux structurés dont les propriétés de transport seront conçues pour une application industrielle donnée. - La confrontation simulation/membrane permettra d’approfondir la compréhension des interactions soluté-soluté et soluté-matériau. Cette approche est plus fructueuse que la méthode empirique d’ essai-erreur souvent utilisée et qui ne permet pas de conduire de façon satisfaisante à l’optimisation de procédés. Parce que des connaissances scientifiques fondamentales manquent à l’échelle nanométrique et que la simulation moléculaire n’est pas encore capable d’atteindre l’échelle macroscopique nous proposons de suivre l’approche synergique suivante dont le but est de mieux maîtriser la fabrication et les propriétés de transport des membranes nanoporeuses: - Tout d’abord nous avons la préparation et la caractérisation expérimentales de membranes modèles, puis la théorie et modélisation au-delà des méthodes de milieu continu et enfin la simulation moléculaire. - -
Projet ANR-06-PANH-0013 – PRODHYGE : Réalisation d’un démonstrateur d’une architecture innovante pour la production d’hydrogène par électrolyse haute température
Programme : Plan d'Action National sur l'Hydrogène et les piles à combustible (PAN-H) (PAN-H) 2006
Année de financement : 2006
Coordinateur du projet : CEA - CENTRE D'ETUDES NUCLEAIRES SACLAY (CEA - CENTRE D'ETUDES NUCLEAIRES SACLAY)
Partenaires : Entreprise autre que TPE ou PME; Entreprise autre que TPE ou PME; Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives; Université de Bordeaux; Université de Limoges
Montant : 2023866.0 euros
Durée : 36 mois
Résumé : Dans le cadre des systèmes hautes températures (EHT, SOFC), différentes architectures ont été développées de par le monde. Elles achoppent sur des verrous connus : tenue mécanique des cellules, étanchéité aux gaz, tenue aux cycles thermiques.
Dans ce projet, nous proposons de réaliser un démonstrateur d’une architecture innovante faisant l’objet d’un brevet. Ce nouveau concept d’architecture coaxiale vise à lever les verrous ci-dessus. Il sera réalisé dans le but de démontrer la faisabilité d’un générateur d’hydrogène de type EHT de forte puissance en vue d’une production massive d’hydrogène.
Ce projet se décompose en cinq phases :
1. Modélisation des phénomènes d’écoulement des gaz, de thermique et de mécanique,
2. Élaboration des matériaux (éprouvettes et composants)
3. Mesure des propriétés des matériaux utilisés et essais de validation des points particuliers de l’architecture,
4. Travail de conception qui intègre le résultat des essais et de la modélisation pour optimiser l’architecture
5. Réalisation et test et qualification du démonstrateur en production d’hydrogène
Projet ANR-07-TSFA-0008 – DAMOTO : Détection de situations d'accidents en Motocyles
Programme : Transports terrestres Transports intelligents et utilisation des technologies de l'information dans les transports (TSFA) 2007
Année de financement : 2007
Coordinateur du projet : INSTITUT FRANÇAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS,  DE L  AMENAGEMENT ET DES RESEAUX  ( IFSTTAR) (INSTITUT Français DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS,  DE L  AMENAGEMENT ET DES RESEAUX  ( IFSTTAR))
Partenaires : API; Centre national de la recherche scientifique; École centrale de Lyon; Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux
Montant : 795657.0 euros
Date de début : 2008
Durée : 36 mois
Résumé : L'objectif principal du projet DAMOTO est de définir les algorithmes robustes et efficaces de déclenchement des systèmes de protection pour motocyclistes. Le projet fera l'objet d'une application concrète, puisqu'il s'inscrit dans le cadre du développement par un industriel d'un gilet "airbag" à gonflage pyrotechnique. La détection de situation d'accidents en 2 roues est un problème complexe: il s'agit non seulement de détecter des chocs contre des obstacles et dans des configurations diverses, mais également de pouvoir détecter des pertes de contrôle et des chutes, situations particulièrement représentées en accidentologie. Le projet repose sur une méthodologie basée sur le besoin permettant de cibler l'ensemble des situations à détecter afin de protéger le motocycliste.
Projet ANR-10-BLAN-1017 – ChimiGraphN : Chemisorption, reactivity and defects on
graphene
Programme : Sciences de l'information, de la matière et de l'ingénierie :  Nanosciences (Blanc SIMI 10) 2010
Année de financement : 2010
Coordinateur du projet : Monsieur Laurent SIMON (CNRS - DELEGATION REGIONALE ALSACE)
Partenaires : Institut des Sciences Moléculaires d'Orsay; Institut de Sciences des Matériaux de Mulhouse; Institut des Matériaux, de Microélectronique et des Nanosciences de Provence; Centre d'Élaboration de Matériaux et d'Études Structurales; École normale supérieure de Lyon
Montant : 698560.0 euros
Durée : 36 mois
Résumé : Le graphène est un excellent matériau pour la future génération de dispositifs en nanoélectronique destinée à supplanter le silicium. Cependant l’obstacle principal à son utilisation directe est le fait que c’est un semi-conducteur à gap nul peu réactif et donc difficilement fonctionnalisable pour la réalisation d’hétérostructures hybrides ou pour le contrôle du dopage. L’état de l’art actuel sur la réactivité chimique du graphène reste préliminaire bien qu’elle soit essentielle pour de nombreuses applications telle que (i) l’électronique moléculaire, (ii) la fabrication de nanorubans, (iii) le dopage, et (iv) le stockage d’hydrogène. Dans ce projet nous proposons de réunir une communauté pluridisciplinaire (physiciens des surfaces, chimistes, physico-chimistes de la matière molle, chimistes théoriciens de la catalyse) pour explorer, à l’échelle atomique, la chimisorption de molécules sur un plan de graphène épitaxié sur du carbure de silicium (SiC). Une première étape consiste à concevoir et à synthétiser des molécules susceptibles de s’auto-assembler en fils moléculaires ou en petits îlots moléculaires de manière à pouvoir les stabiliser sur la surface et les chimisorber, soit une par une excitation électronique locale avec la pointe du STM, soit collectivement par faisceau d’électrons. Les propriétés électroniques des structures ainsi formées avant et après l'étape de chimisorption comme par exemple les propriétés de transport des porteurs de charge, seront explorées. Compte tenu de la très faible réactivité chimique du plan de graphène, on cherchera à augmenter et à contrôler sa réactivité par intercalation d’atomes métalliques entre la couche de graphène et le substrat de SiC et par création de défauts à l’aide de méthodes d’implantation.
L’auto-assemblage des molécules et la chimisorption sous pointe STM seront ainsi testés sur le plan de graphène sans défauts, sur le graphène avec intercalation d’atomes métalliques et sur le graphène avec différents types de défauts. 
Les différentes étapes de caractérisation et de chimisorption seront réalisées par STM ultra-vide à température ambiante et à basse température, AFM, photoémission et photoémission inverse.
La modélisation, par DFT, permettra de comprendre la modification du plan de graphène par intercalation d’atomes métalliques et par création de défauts ainsi que la chimisorption des radicaux créés sous la pointe STM.