Projet ANR-13-INFR-0006 – IDEFIX : Design intelligent de l'Internet mobile du futur pour une meilleure expérience des usagers
Programme : Infrastructures matérielles et logicielles pour la société numérique (INFRA) 2013
Année de financement : 2013
Coordinateur du projet : Monsieur SALAH EDDINE EL AYOUBI (ORANGE)
Partenaires : ALCATEL - LUCENT BELL LABS FRANCE; Inria Centre Grenoble - Rhône-Alpes; Institut Mines-Télécom; ORANGE; Université du Sud Toulon - Var; Université Pierre et Marie Curie
Montant : 948737.0 euros
Date de début : 2013
Durée : 42 mois
Résumé : Les réseaux mobiles évoluent rapidement vers de nouvelles technologies caractérisées par des interfaces radio de plus en plus sophistiquées afin d'accroître les débits et la couverture du réseau. Alors que le déploiement des réseaux 4G n'en est qu'à ses débuts, les premières mises à jour vers les solutions LTE-A sont déjà planifiées par les opérateurs, et les technologies 5G font l'objet de recherches actives à travers le monde. Ces évolutions rapides sont essentiellement motivées par l'explosion du trafic mobile, une tendance prédite par de nombreuses études et déjà observée sur les réseaux actuels. Dans ce contexte, de nombreux projets collaboratifs proposent de nouvelles architectures et technologies pour répondre à ce boom du trafic. Parmi ces technologies, les réseaux hétérogènes (HetNets), composées de cellules macroscopiques et de divers types de petites cellules, et la coordination de cellules sont considérées comme les solutions les plus prometteuses. Pourtant, alors que les smartphones et tablettes révolutionnent l'usage des réseaux mobiles et génèrenet de nouveaux profils de trafic, les laboratoires industriels et académiques évaluent pour la plupart ces solutions à l'aide d'outils adaptés aux services classiques de type voix ou données. Cela soulève la question fondamentale de la validité et la pertinence des résultats de performance annoncés dans le contexte des futurs réseaux.  De plus, les choix des technologies au sein du 3GPP sont essentiellement issus de résultats de simulation basés sur les modèles de trafic peu réalistes.
Le principal objectif du projet IDEFIX est de changer radicalement la manière d'évaluer et de comparer les performances de ces différentes technologies à l'aide de nouveaux outils, basés notamment sur de récentes avancées en théorie des files d'attente, permettant de tenir compte de la complexité des différents profils de trafic des futurs réseaux mobiles. En plus de ce travail d'évaluation des performance des technologies proposées au 3GPP, le projet IDEFIX proposera des mécanismes de contrôle pour garantir certains niveaux de qualité de service (QoS) et de qualité d'expérience (QoE) aux usagers des différents services.  Dans ce but, le projet rassemble des experts reconnus sur le plan international en  évaluation de performance, ingénierie de trafic, contrôle de réseaux et services et, pour la première fois dans ce domaine, économie des réseaux et aide à la décision en matière d'investissements stratégiques. Ces experts académiques et industriels aideront deux acteurs clé de l'industrie mondiale des télécomunications, Alcatel-Lucent et Orange, dans leur quête des technologies les plus efficaces et des réseaux de meilleure qualité. 
En résumé,  les actions suivantes sont planifiées :
- développer un nouveau modèle d'évaluation de performance des futurs réseaux mobiles, basé sur les récentes avancées en théorie des files d'attente, et tenant compte des services émergeants, 
- utiliser ce modèle pour développer des règles de dimensionnement des réseaux sous des contraintes de QoS/QoE pour différents scénarios de trafic types,
- proposer des mécanismes de contrôle de QoS tenant compte des fluctuations de l'environnement radio dues à la mobilité des utilisateurs et à l'hétérogénéité du réseau, tout en assurant une consommation énergétique aussi faible que possible ; les mécanismes les plus prometteurs seront testés en laboratoire par Alcatel-Lucent et proposés au 3GPP pour entrer dans les releases 12 ou 13,
- proposer un modèle permettant à un opérateur de planifier ses investissements tout en tenant compte des risques liés à la maturité de la technologie et à l'évolution du trafic, en intégrant le problème de la compétition ou de la coopération entre les différents acteurs.