Jeu de données : Documents pour les utilisateurs de bornes electriques
Titre : Tarif des bornes de recharge 
Date : 2019-12-15 06:51

Bonjour
Je viens d’acquérir une voiture électrique et je suis très étonné du fonctionnement des bornes de recharge publique. je ne comprend pas pourquoi la tarification se fait au temps passé au lieu de l’énergie consommée. C’est comme si on facturait un plein d’essence en fonction du temps passé à la pompe
De plus, les bornes et les voitures ne sont pas identiques et ont des capacités de charge différentes, ce qui a pour effet des inégalités entre les propriétaires en fonction de la voiture. 
J’ai l’impression que les bornes sont bridées pour pallier cette inégalité à une puissance relativement faible. 
Pourquoi ne pas faire une facturation au kWh avec éventuellement une limitation de durée et permettre aux bornes de délivrer toute la puissance disponible ?

Bonjour merci pour votre remarque. Nous avons proposé le TUBE voir ici https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/tarif-unifie-sur-les-bornes-electriques/ . Si vous souhaitez rejoindre notre association pour soutenir nos actions en cours et à venir  voici le formulaire d'adhésion: http://goo.gl/forms/E5IUaoJrBk . Bienvenue Michel Cdt 
Bonjour
Je comprend votre démarche mais le problème d’une facturation à la durée c’est que le prix d’une recharge dépend de la capacité de la borne et/ou du véhicule. 
Seule une facturation au kWh est juste (comme le prix du litre d’essence pour les voitures thermiques). 
Cette tarification au temps a des effets perverses qui peuvent conduire les exploitants de bornes à les brider pour gagner plus
La facturation au kWh est effectivement la plus juste et bien adaptée aux bornes normales. Quant aux bornes rapides qui pratiquent la facturation  au kWh délivré cela devient un problème avec le temps d'occupation par des véhicules à charge lente sur une prise T2 par exemple. Des abus de stationnement  de ce genre en progression constante sont un fléau qui porte préjudice aux utilisateurs de Bornes Electriques en attente de recharge vraiment rapide même légèrement bridée pour certaines stations. Merci pour votre prise de conscience et à bientôt parmi nos adhérents en 2020. Cdt

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