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Artículo 35: II MARCO INSTITUCIONAL Y COMPETENCIAS
Capítulo: III FONDO DE SEGURIDAD VIAL
text: La Dirección Ejecutiva de Ingresos (DED informará sobre la mora tributaria en el pago de los tributos de los vehículos, al Sistema de Control y Seguridad del Parque Vehicularuna vez que haya vencido el período correspondiente de pago.
Artículo 36: III NORMATIVA TÉCNICA DE TRÁNSITO
text: Todo propietario está en la obligación de notificar al Instituto de la Propiedad (IP), dentro de un período de noventa (90) días, sobre la destrucción o imposibilidad permanente para circular, de uno o más de sus vehículos.
Artículo 37: III NORMATIVA TÉCNICA DE TRÁNSITO
text: Los vehículos en general, de acuerdo a su clase, uso y otros requerimientos particulares, deberán estar provistos de los instrumentos, señales, luces, accesorios, herramientas y otros que se determinen en el Reglamento respectivo.
Artículo 38: III NORMATIVA TÉCNICA DE TRÁNSITO
text: Los conductores de vehículos motorizados de dos (2) o tres (3) ruedas, con motor fijo o agregado, como motocicletas, motonetas, bicimotos, asimismo las bicicletas, las carretas tiradas por semovientes y otros similares a los anteriores, deberán sujetarse a las mismas regulaciones, prohibiciones, restricciones y disposiciones que rigen para los vehículos automotores.
Artículo 39: III NORMATIVA TÉCNICA DE TRÁNSITO
text: Los propietarios o encargados de semovientes al momento de transitar con ganados por las vías públicas privadas deberán hacerlo con la debida precaución; además su guía deberá de identificarse con un chaleco reflectante, portando además unbanderín colorrojo, y solamente podrán ejecutar estas labores en el período comprendido entre la salida y la puesta del sol. La contravención de esta disposición, presume la responsabilidad del propietario del semoviente al momento de ocasionarse un accidente.
Artículo 40: III NORMATIVA TÉCNICA DE TRÁNSITO
text: Los vehículos que se dediquenal transporte de carga de sustancias y materiales peligrosas, deberán portar rótulos y señales de advertencia en relación la carga transportada, así como especificaciones y capacidades de carga, nombre de la compañíaempresa o propietario individual y cumplir con los requisitos establecidos porel Reglamento respectivo.
Artículo 41: III NORMATIVA TÉCNICA DE TRÁNSITO
Capítulo: V DEL TRANSPORTE COLECTIVO DE PERSONAS
text: Los conductores de vehículos de servicio público de: nas, deben cumplir con lo establecido en esta Ley y su Reglamátrito; y, en lo que corresponde, por lo dispuesto por la Secretaría de Estado elos Despachos de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (SOPTRAVI), para evitar que se ponga en peligro la seguridad y comodidad de los usuarios.
Artículo 42: III NORMATIVA TÉCNICA DE TRÁNSITO
Capítulo: V DEL TRANSPORTE COLECTIVO DE PERSONAS
text: Los conductores de vehículos de transporte público de pasajeros tienen autoridad para hacer descender del vehículo a las personas que no se comporten correctamente o que perturbena los demás pasajeros, o que infrinjan la moral y las buenas costumbres para lo cual, de ser necesario, pueden solicitar el auxilio delapolicía.
Artículo 43: III NORMATIVA TÉCNICA DE TRÁNSITO
Capítulo: V DEL TRANSPORTE COLECTIVO DE PERSONAS
text: Corresponde a la Dirección Nacional de Tránsito autorizar y revocar los permisos para el establecimiento de Escuelas de Conductores, que cumplan con los requisitos de esta Ley y su Reglamento. Estas escuelas deben ser supervisadas por la Dirección Nacional de Tránsito.
Artículo 44: III NORMATIVA TÉCNICA DE TRÁNSITO
Capítulo: V DEL TRANSPORTE COLECTIVO DE PERSONAS
text: Las Escuelas de Formación para Conductores son de dos (2) categorías:
- Para conductores no especializados, que son los que conducen vehículos de tipo liviano de uso particular para su propio transporte; y
- Para conductores especializados que son aquellos que conducen vehículos dedicados al transporte de personascarga y sustancias peligrosas
Estas escuelas tienen como objetivo lograr que los alumnos egresen con los conocimientos, destrezas y habilidades para conducir vehículos automotores en sus diferentes categorías, así como con principios básicos sobre mecánica.
Artículo 45: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: I DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR
text: Los hondureños o extranjeros con permiso de residencia, que conduzcan vehículos, deben portar su correspondiente Licencia de Conducir extendida por la Dirección Nacional de Tránsito, la que debe estar electrónicamente conectada conel Registro Nacional de Conductores.
Artículo 46: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: I DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR
text: Los extranjeros que ingresen al territorio nacional podrán conducir con la licencia vigente que porten y estarán sujetos al principio de reciprocidad, y a lo que sobre el particular establecen los tratados y convenios intemacionales ratificados por el Estado de Honduras.
Artículo 47: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: I DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR
text: Para obtener por primera vez la licencia de conducirtipo liviano el solicitante deberá cumplir con los requisitos siguientes:
- Presentar Tarjeta de Identidad o permiso de residencia, en su caso, describiendo la dirección exacta de la residencia;
- Saber leer y escribir;
- Haber cumplido dieciocho (18) años de edad;
- Presentar un examen médico satisfactorio de aptitudes fisicas y síquicas; y
- Aprobar satisfactoriamente el examen teórico y práctico para el tipo de licencia que aspira.
Artículo 49: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: I DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR
text: Para la renovación de la licencia de conducir será necesario:
1) Presentar la licencia anterior o mostrar una constancia de poseerla;
2) Estar exento de responsabilidades en relación al ámbito de validez de esta Ley, acreditándolo mediante constancia extendida por la Dirección Nacional de Tránsito;
3) Certificado médico de aptitudes físicas y síquicas;
4) Actualizar la dirección de su residencia; y,
5) Estarenel goce y ejercicio de sus derechos ciudadanos.
Artículo 50: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: I DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR
text: El otorgamiento de licencias de conducir vehículos a favor de los miembros del Cuerpo Diplomático se sujetará alo queestablecen los tratados y convenios intemacionales ratificados por el Estado de Honduras o por la reciprocidad internacional.
Artículo 51: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: I DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR
text: La Licencia para Conducir indicará la clase de vehículo para la que es válida.
Existirán dos (2) tipos de Licencias:
- La no especializada, para conducir vehículos destinados para turismo, camionetas, pick up's y micro buses de uso particularmotocicletas, ciclo motores, triciclos, cuatriciclos y cuatrimotor; y
- Licencia especializada para vehículos de transporte público y privado de pasajeros y de carga, vehículos especiales, vehículos destinados para cubrir emergencia, además de los vehículos comprendidos para las licencias no especialazada.
El plazo de la vigencia de las licencias otorgadas no podrá ser superior a cinco (5) años. Lo establecido en la presente Ley y en su Reglamento en materia de Licencias de Conducir, será complementado con las normas contenidas en los tratados o convenios intemacionales ratificados por Honduras En el Reglamento respectivo se establecerán Subdirecciones para regular lo concemiente al tamaño, al tipo, a la capacidad y el aditamiento de remolques.
Artículo 52: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: I DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR
text: Para otorgar licencia para conducira aquellas personas que sufren discapacidad física, se requerirá previamenteun dictamen médico, debidamente calificado, favorable 4 aquellas personas que estén en capacidad para conducir, siempre y cuando el vehículo cuente con los aparatos mecánicos auxiliares adecuadosdebiendo cumplir además con los otros requisitos establecidos en los Artículos 49) y 50) de esta Ley.
Artículo 53: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: II DE LAS PLACAS
text: Todo vehículo que circule en el país, debe portar en el sitio reglamentario y de manera totalmente visible, sus correspondientes placas de identificación, vigentes; una colocada en la parte delantera del vehículo y otra en la parte posterior, excepto en los vehículos que requieran de una sola placa, en cuyo caso ésta se colocará en la parte posterior la que deberá en todo caso contar con un dispositivo luminoso.
Artículo 54: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: II DE LAS PLACAS
in_force_until: 2016-07-04
text: ARTÍCULO 54.- Corresponde a la Dirección General de Ingresos (DEI).
La responsabilidad de emitir las placas e igualmente emitir permisos provisionales para circular sin placas hasta por sesenta (60) días.
text: ARTÍCULO 54.- Corresponde al Instituto de la Propiedad (IP) la responsabilidad de emitir las placas e igualmente emitir los permisos provisionales para circular sin placas hasta por treinta (30) días.
Artículo 55: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: II DE LAS PLACAS
in_force_until: 2016-07-04
text: ARTÍCULO 55.- Las placas deben tener una identificación alfanumérica diferente para cada vehículo.
La forma, calidad y demás características de identificación de las placas de vehículos serán determinadas por la autoridad competente de la Dirección General de Ingresos (DEI).
text: ARTÍCULO 55.- Las placas deben tener una identificación diferente para cada vehículo.
La forma, calidad y demás características de identificación de las placas de vehículos deben ser determinados por el Instituto de la Propiedad (IP).
Artículo 56: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: II DE LAS PLACAS
in_force_until: 2016-07-04
text: ARTÍCULO 56.- A cada vehículo se le asignará una nomenclatura propia, para ser la identificación de la placa, la que será definitiva desde la primera inscripción en el registro, hasta que el vehículo quede fuera de circulación definitiva.
Las placas se mantendrán libres de objetos o distintivos de carácter ornamental o de cualquier otra naturaleza que impidan su legibilidad.
text: ARTÍCULO 56.- A cada vehículo se le debe asignar una nomenclatura propia, para ser la identificación de la placa, misma que no puede ser repetida.
El propietario de un vehículo puede solicitar al Instituto de la Propiedad (IP) la personalización de una placa, siempre y cuando sea única y distintiva y cancele la tasa que fije dicha institución. Las placas se mantendrán libres de objetos o distintivos de carácter ornamental o de cualquier naturaleza que impidan su legibilidad. Además de la placa, el Instituto de la Propiedad (IP), de conformidad con las disposiciones de la Ley de Propiedad y bajo la técnica del folio real, debe asignar una matrícula a cada vehículo, la que debe ser definitiva desde la primera inscripción en el registro, hasta que el vehículo quede fuera de circulación definitiva.
Artículo 57: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: II DE LAS PLACAS
text: La falta de placas o el uso de placas que no corresponde al vehículo, presume una intención dolosa y dará lugar al decomiso preventivo del vehículo y a la detención del conductor para su remisión a la autoridad competente, sin perjuicio de las demás sanciones establecidas en la Ley.
Artículo 58: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: II DE LAS PLACAS
in_force_until: 2016-07-04
text: ARTÍCULO 58.- Todo vehículo de uso particular, se identificará con la letra "P", y el de servicio público, con la letra "A" y si por una u otra causa, su propietario decidiere destinar el vehículo a un uso distinto a aquel para el cual fue originalmente registrado, deberá solicitar el cambio de placas respectivo antes del inicio de la nueva actividad, debiendo cumplir además con los otros requisitos establecidos por la Ley.
text: ARTÍCULO 58.- Todo vehículo de uso particular, de servicio público, de transporte, carga y otros, se deben identificar conforme a las nomenclaturas y letras que establezca el Instituto de la Propiedad (IP).
En casos debidamente justificados, el propietario podrá destinar el vehículo a un uso distinto a aquel para el cual fue originalmente registrado, debiendo solicitar el cambio de placas respectivo antes del inicio de la nueva actividad, cumpliendo con los demás requisitos exigidos por el Instituto de la Propiedad (IP).
Artículo 59: IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
Capítulo: II DE LAS PLACAS
text: Los vehículos con placas extranjeras que ingresenal territorio nacional, pueden circular con permiso extendido por la autoridad aduanera hondureña del lugar de ingreso.
Artículo 60: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Son condiciones básicas y obligatorias para la conducción de vehículos en cualquier situación:
- El conductor debe tener habilidades para conducir, además de encontrarse en estado normal de salud, de ánimo, alerta y libre de cualquier otra condición que limite física o sicológicamente sus habilidades;
- Observar y respetarla señalización vial y las instrucciones de vialidad;
- Mantenerse en el carril escogido. Rebasar y hacer cambio de carril en forma excepcional, siempre que el lado izquierdonunca en curvas, puentes, pendientes, esquinas o cruces de vías. No hacerzigzag entre carriles;
- Observar las disposiciones reglamentarias de seguridad sobre velocidades y distancias entre vehículos; y
- Extremar precauciones al viajar en condiciones de penumbra voscuridad en zonas de riesgo, o en condiciones climáticas adversas.
Sección II
SOBRE LA CIRCULACIÓN POR LAS VÍAS PÚBLICAS I1.1 DE LAS VÍAS PÚBLICAS Y LA CIRCULACIÓN VEHICULAR
Artículo 61: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Las vías públicas para los efectos de circulación se clasifican en:
- Autopistas;
- Carreteras convencionaleso red interurbana;
- Bulevares;
- Avenidas;
- Calles; y
- Ciclovías.
Estas vías pueden ser:
- De un solo carril o de carriles múltiples;
- De circulación en sentido único y de circulación en doble sentido; y
- Con carrilespreferentes, de emergenciao espacios de refugio.
En las vías de circulación en doble sentido, al encontrarse los vehículos, mantendrán entre sí, la mayor separación lateral posible.
Las vías con carriles preferentes, de emergencia o espacios de refugio, sólo pueden ser utilizados para los propósitos de circulación que han sido establecidos.
Artículo 62: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: En las vías de dos (2) o más pistas o carriles de un mismo sentido, todo conductor debe mantener su vehículo utilizando una sola pista o carril y cuando por razón excepcional o justificada necesite cambiar a otro, debe hacerlo con la debida precaución, manifestando esta intención con la debida anticipación utilizando las luces indicadoras de su vehículo y/o señales permitidas además de percatarse que los otros conductores estén advertidosde la maniobra a realizar. La pistao carril más próxima a la bermao carril derecho está destinado para el trático lento y/o pesado.
Artículo 63: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: La Dirección Nacional de Tránsito, está en la obligación de supervisar los permisos expedidos por autoridad competente, ordenando el cierre temporal de las vías públicas, así como todas las disposiciones que competen al tránsito vehicular, las instituciones que emitan permisos que implique el cierre temporal o definitivo de vías públicas están en la obligación de notificara la Dirección Nacional de Tránsito, para que ésta tome las medidas pertinentes en cuanto al tránsito vehicular.
Artículo 64: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Los conductores de vehículos en general deberán circular en las vías públicas por el lado derecho de la calzadasalvo en los bulevares que estén comprendidos en el área urbana, o en carreteras interurbanas; y en los demás casos previstos por la presente Ley y su Reglamento.
Artículo 65: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: En las vías públicas, tienen derecho de preferencia de paso, y los demás conductores la obligación de cederlo o de permitir la circulación, los siguientes:
- Los vehículos que circulen en las vías de mayor circulación o primarias y en aquellas otras en las que se señale este derecho preferente;
- Los vehículos livianos en relación a los vehículos de transporte pesado o de marcha lenta;
- Los vehículos que circulen en pendientes y marchen en sentido ascendente;
- Los vehículos atorizados para circular en carriles prefentes y de emergencia;
- Los vehículos que circulen dentro de rotondas con respecto a los que pretenden ingresara la misma; y
- El peatón en las intersecciones y zonas demarcadas.
Artículo 66: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: En las vías públicas, en caso de emergencia tienen derecho preferente los vehículos de bomberos, ambulancias, cruz roja, cruz verde, los de la policía nacional, los vehículos militares; y siempre, el vehículo del Presidente de la República y su escolta, los de delegaciones diplomáticas acreditadas en el país cuya importancia así lo requiera, siempre que se identifiquen con señales visuales acústicas y distintivos, que el caso amerite, de acuerdo con las normas legales y reglamentarias.
El uso indebido de los dispositivos de emergencia en los vehículos anteriormente descritos, serán castigados con la sanción correspondiente, tipificándolos como sanción gravísima, decomisando los vehículos y se deducirá responsabilidad a los conductores, si se les comprobase que por su negligencia se ha dado lugar a un accidente de tránsito.
Artículo 67: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Los conductores están en la obligación de ceder el paso en caso de desfiles, marchas, procesiones fúnebres o a cualquier otro grupo de personas. En caso de ver un alien el conductor está obligado hacerle cambio de luces altas y bajas.
Sección III
DE LA VELOCIDAD III. LÍMITES DE VELOCIDAD
Artículo 68: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Los conductores de vehículos que circulen por las vías públicas deberán respetar la velocidad indicada en la señalización existente y actuar prudentemente, de manera que en caso de una emergencia puedan realizar las maniobras oportunas para évitar un accidente. Las velocidades máximas permitidas en las zonas donde no exista señalización son las establecidas en el reglamento respectivo.
Artículo 69: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Los conductores de vehículos que circulen por las vías, deberán mantener la velocidad y la distancia razonable y prudente, que garantice la detención oportuna en caso que la situación amerite una maniobra de emergencia tendente a evitar un accidente. Por cada diez (10) kilómetros de velocidad y cuando las circunstancias lo permitan, los conductores deben mantener un espacio equivalente para que otro vehículo que intente adelantar lo pueda hacer sin peligro, excepto cuando, a su vez, tratare de adelantar al que le antecede.
Artículo 70: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: En circunstancias normales de circulación es prohibido conducir un vehículo a velocidad lenta o de tal manera que impida u obstruya el movimiento normal de los demás vehículos, conforme a las características de la vía. Se exceptúan los vehículos de carga o marcha lenta y cuando se conduzcan en pendientes en sentido ascendente y por el carril más próximo a la berma.
Artículo 71: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: La Dirección Nacional de Tránsito puede controlar la velocidad de los vehículos, mediante radares, cámaras, sensores, cronómetros y otros dispositivos.
Sección IV
DE LAS MANIOBRAS DE CIRCULACIÓN IV.1 INICIO DE LA MARCHA O ARRANQRE.
Artículo 72: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: El conductor que inicie la marcha desde un punto de estacionamiento en la vía o ingrese a la circulación en una vía pública desde una ubicación fuera de la misma, debe observar todas las precauciones del caso, asegurándose que los demás conductores están advertidos de la maniobra que intenta realizar, para lo cual debe utilizar las luces indicadoras de su vehículo y otras señales.
Artículo 73: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: El conductor de un vehículo que adelante a otro u otros que circulen en la misma dirección, deberá efectuar esta maniobra por la izquierda; de manera que garantice seguridad y no volverá a efectuar el cambio de pista o carril hasta que disponga de suficiente espacio y tiempo, con respecto al vehículo que acaba de adelantar, el cual a su vez deberá ceder el paso a favor del primero y no podrá aumentar la velocidad hasta que el otro complete la maniobra.
Artículo 74: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Es prohibido adelantar o rebasar cualquier vehículo que se hubiere detenido ante una zona de paso de peatones demarcada o no; o por una señal vertical de “ALTO”, o “CEDA EL PASO”. Tampoco es permitido el adelantamiento en casos de una fila sucesiva de vehículos, y el conductor debe mantener su posición dentro de la fila de acuerdo a su llegada.
Artículo 75: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Todo viraje en la vía pública debe hacerse con precaución, advirtiendo con anticipación sobre la intención de la maniobra, tomando el carril inmediato a la vía de entrada reduciendo la velocidad, respetando las luces indicadoras de los semáforos y otras señales viales.
No se permiten las siguientes clases de virajes, salvo que estén expresamente permitidos por la señalización y el ordenamiento vial;
- Virajes a la derecha con precaución, en zonas de cruce regulados por semáforo;
- Virajes a la izquierda; y
- Virajes en “U” o de retorno.
Artículo 76: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Las paradas de los vehículos para subir y bajar pasajeros se harán en el carril derecho inmediato a la calzada, asegurándose que los demás conductores están advertidos de la maniobra que se intenta realizar, para lo cual se deberán utilizar las luces indicadoras del vehículo y otras señales. No se pueden subir y bajar pasajeros de vehículos particulares o de transporte público a menos de quince (15) metros de la esquina o cruce más inmediato, o fuera de las bahías o puntos autorizados, observando en todo caso la distancia indicada.
Artículo 77: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Las alcaldías municipales con ayuda de la Dirección Nacional de Tránsito, establecerán las áreas para carga y descarga, horarios, tipos de vehículos y demás relacionados con esta clase de actividades.
Artículo 78: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: La maniobra de retroceso sólo es permitida para estacionar o acomodar un vehículo. Es prohibido circular en las vías públicas y hacer virajes en forma prolongada mientras se retrocede.
Artículo 79: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Los conductores de vehículos automotores están obligados a detenerse cuando se lo indiquen las autoridades policiales debidamente identificadas, ya sea para presentar documentos o para el correspondiente registro y revisión del mismo vehículo, pudiendo decomisarse los vehículos que no cumplan con las normas establecidas.
Artículo 80: V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
text: Para los efectos de estacionar un vehículo, los conductores deben cumplir con las indicaciones siguientes:
- En zonas urbanas y en aquellos lugares autorizados, las llantas del vehículo deben quedar a una distancia máxima de quince (15) centímetros del borde de la acera, o de la que indique o regule el parquímetro;
- Se prohíbe estacionarlo en las calzadas o en las aceras y, en general, ubicarlo en forma que impida el libre tránsito, afecte la visibilidad o ponga en peligro la seguridad del tránsito;
- Es prohibido estacionar el vehículo en forma contraria al sentido de la circulación de los mismos;
- No se puede estacionar vehículos en curvas, puentes y a menos de cinco (5) metros de las intersecciones, cruces de calle y pasos para peatones demarcados de manera que se limite la visual del conductor;
- Si el vehículo ha de quedar estacionado, debe aplicarse el freno de emergencia, o de estacionamiento. Los vehículos de más de dos (2) toneladas métricas de carga deben asegurarse con las cuñas reglamentarias; y
- Si por razones especiales el vehículo debe ser estacionado en una carretera, debe situarse fuera de la calzada, señalando su presencia mediante las luces de estacionamiento, y colocar los dispositivos de advertencia reglamentarias para indicar la existencia de peligro. El uso de tales dispositivos, y las distancias a que deban colocarse éstas, se regulará en el Reglamento respectivo.