Crisp-Unimib/BEEP_eval huggingface dataset:
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi

Domanda: Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve rallentare ed eventualmente fermarsi se vi sono pedoni che attraversano la strada, senza guardare
Risposta: True

Domanda: Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve fare attenzione ai pedoni che salgono o scendono dal taxi
Risposta: True

Domanda: Il conducente di un veicolo diverso dai taxi non può sostare nei posteggi riservati ai taxi
Risposta: True

Domanda: Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve fare attenzione ai pedoni, che possono attraversare improvvisamente la strada senza le dovute precauzioni
Risposta: True

Domanda: Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve dare la precedenza ai taxi che s’immettono sulla strada
Risposta: False

Domanda: Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve dare la precedenza ai taxi in partenza, qualora s’im mettano dal lato sinistro della carreggiata
Risposta: False

Domanda: Il conducente di un veicolo diverso dai taxi può sostare nei posteggi riservati ai taxi dalle ore 20.00 alle ore 8.00
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti a salvaguardia di ciclisti e pedoni nell’uso della strada

Domanda: Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, per sorpassarli è prudente mantenere un’adeguata distanza di sicurezza laterale
Risposta: True

Domanda: Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, non è prudente sorpassarli se non si può rispettare una distanza laterale sufficiente.
Risposta: True

Domanda: Quando la carreggiata extraurbana è occupata da ciclisti o pedoni, è consigliabile suonare il clacson prima di sorpassarli
Risposta: True

Domanda: Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve usare molta prudenza
Risposta: True

Domanda: Poiché la marcia dei ciclisti a volte avviene con leggeri sbandamenti, il conducente di un veicolo deve tener conto di tale particolarità, in caso di sorpasso
Risposta: True

Domanda: Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve mantenere una distanza latera le di almeno 2 metri
Risposta: False

Domanda: È vietato sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata
Risposta: False

Domanda: Il conducente, di notte, non deve dare la precedenza ai pedoni che attraversano sulle strisce pedonali
Risposta: False

Domanda: Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, si devono sorpassare senza superare la velocità di 30 km/h
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada

Domanda: Il conducente deve consentire ad una donna incinta di attraversare la strada senza metterle fretta
Risposta: True

Domanda: Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti delle donne in stato di gravidanza che attraversano la strada
Risposta: True

Domanda: Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei pedoni che spingono una carrozzina per bambini
Risposta: True

Domanda: Quando si parcheggia un veicolo è vietato ostruire eventuali scivoli del marciapiede per non impedire il passaggio di pedoni che spingono una carrozzina per bambini
Risposta: True

Domanda: Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata non bisogna avvicinarsi troppo con il veicolo, per evitare di spaventarla
Risposta: True

Domanda: Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata bisogna tenere presente che ha il passo più rapido e quindi attraversa velocemente
Risposta: False

Domanda: Quando un pedone che spinge una carrozzina per bambini attraversa la carreggiata bisogna tenere presente che, di solito, attraversa rapidamente
Risposta: False

Domanda: È consentito posteggiare un veicolo davanti agli scivoli del marciapiede solo dalle ore 22.00 alle ore 8.00
Risposta: False

Domanda: Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata bisogna darle la precedenza solo se attraversa da sinistra a destra
Risposta: False

Domanda: Quando un pedone che spinge la carrozzina per bambini attraversa la carreggiata bisogna dargli la precedenza solo se attraversa da sinistra a destra
Risposta: False

Domanda: È consentito lasciare il veicolo in sosta sul marciapiede senza lasciare spazio ai pedoni che spingono una carrozzina per bambini
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclisti

Domanda: Il conducente di un’autovettura deve considerare i rischi che, sulla strada, sono legati alla presenza di velocipedi, mezzi dotati di massa modesta e caratterizzati da basse velocità e possibili oscillazioni trasversali
Risposta: True

Domanda: Il conducente di un’autovettura o di un motociclo deve adattare la propria guida anche ai rischi legati alla presenza di velocipedi nel traffico
Risposta: True

Domanda: Il conducente di un’autovettura deve prestare particolare attenzione per la presenza nel traffico di velocipedi utilizzati da conducenti giovanissimi e inesperti o da anziani
Risposta: True

Domanda: Per un ciclista che si accinge ad effettuare una manovra è molto difficile valutare la velocità di avvicinamento dei veicoli a motore presenti nel traffico
Risposta: True

Domanda: Il conducente di un’autovettura deve prevedere la difficoltà di valutazione della velocità del proprio veicolo da parte di un ciclista che, trovandosi sulla stessa corsia di marcia, si accinge a svoltare a sinistra
Risposta: True

Domanda: Il conducente deve esercitare particolare prudenza guidando in presenza di ciclista anziano che, per ispezionare la stra da alle proprie spalle, esegue con difficoltà e lentezza la torsione del busto a causa dell’età avanzata
Risposta: True

Domanda: La presenza nel traffico extraurbano di bambini in bicicletta, anche se affiancati, non rappresenta un rischio per chi guida un autoveicolo, data la loro modesta velocità
Risposta: False

Domanda: I ciclisti possono viaggiare in tutta sicurezza nel traffico extraurbano perché i conducenti dei veicoli a motore sono sem pre capaci di prevedere eventuali loro cadute o pericolosi sbandamenti dovuti ad irregolarità del fondo stradale
Risposta: False

Domanda: La velocità di avvicinamento di un’autovettura, soprattutto su strade extraurbane, è facilmente valutabile a distanza da parte di un ciclista che procede lentamente
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Conoscenza dei rischi legati alla presenza di veicoli lenti

Domanda: Il conducente di autovettura deve conoscere i rischi derivanti dalla presenza, soprattutto su strade extraurbane, di mezzi particolarmente lenti, come ciclomotori a tre ruote
Risposta: True

Domanda: Per un’autovettura che procede a velocità sostenuta, pur rispettando i limiti su strada extraurbana a due sole corsie, un ciclomotore a tre ruote costituisce un potenziale pericolo, soprattutto se effettua manovre improvvise
Risposta: True

Domanda: Per il conducente di un’autovettura che procede a velocità regolare su strada extraurbana, può risultare difficoltosa la valutazione della velocità di una macchina agricola che, in genere, procede lentamente
Risposta: True

Domanda: La presenza di veicoli che possono raggiungere velocità molto diverse tra loro, soprattutto su strada extraurbana, costi tuisce un fattore di sicurezza
Risposta: False

Domanda: Risulta facile la valutazione dei tempi di avvicinamento ad un veicolo lento per un’autovettura che, specialmente su strada extraurbana, viaggia a velocità sostenuta pur rispettando i limiti
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclomotori e ciclisti

Domanda: Il conducente di un’autovettura deve costantemente ricordare il rischio derivante dalla presenza nel traffico di ciclomoto risti dotati di limitata esperienza di guida a causa della giovane età
Risposta: True

Domanda: La manovra di svolta a sinistra è particolarmente pericolosa per un ciclomotore che deve interferire con la traiettoria di una o più colonne di veicoli più veloci sopraggiungenti nella stessa direzione
Risposta: True

Domanda: Il conducente di autoveicolo deve valutare con prudenza, in relazione alla propria velocità, la distanza che lo separa da un ciclomotorista che si accinge a svoltare
Risposta: True

Domanda: Il conducente di autoveicolo deve prevedere manovre improvvise altrui, come il procedere a zig-zag di un ciclomotore
Risposta: True

Domanda: Il conducente di autoveicolo o motoveicolo deve rispettare la distanza di sicurezza laterale da ciclisti o ciclomotoristi per evitare di metterne a repentaglio l’equilibrio nella guida
Risposta: True

Domanda: Il conducente di autoveicolo deve evitare deviazioni trasversali, anche modeste, del proprio veicolo soprattutto in pre senza di ciclomotoristi o ciclisti per evitarne la possibile caduta a terra
Risposta: True

Domanda: Il conducente di autoveicolo deve rispettare le norme della circolazione, ma non è tenuto a prevedere le possibili impru denze del ciclomotorista che lo affianca sulla strada
Risposta: False

Domanda: Risulta facile al conducente di un autoveicolo valutare la distanza che lo separa da un ciclomotorista che rallenta bru scamente per svoltare in una strada non sufficientemente segnalata
Risposta: False

Domanda: Il conducente di un’autovettura può superare a velocità sostenuta, pur rispettando i limiti, un ciclomotorista nonostante la scarsa distanza di sicurezza laterale
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Conoscenza dei rischi legati alla possibilità di collisione tra veicoli con masse tra loro differenti

Domanda: Risulta maggiormente pericolosa la collisione tra veicoli dotati di masse molto diverse tra loro
Risposta: True

Domanda: Guidando una piccola autovettura è necessario valutare i maggiori rischi derivanti da possibili tamponamenti o collisioni con autovettura di massa superiore
Risposta: True

Domanda: Un’autovettura dotata di notevole massa costituisce, nella circolazione, una garanzia di sicurezza anche per gli altri veicoli di dimensioni e di massa inferiori
Risposta: False

Domanda: I veicoli sono tanto più sicuri, nella circolazione, quanto più le loro masse sono differenziate
Risposta: False

Domanda: Le grandi differenze di prestazioni e di masse fra le autovetture facilitano una buona sicurezza stradale
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Conoscenza dei rischi particolari legati alla guida dei fuoristrada (SUV)

Domanda: Il conducente di un fuoristrada (SUV) deve guidare con la massima prudenza, consapevole che l’altezza e la massa del proprio veicolo costituiscono un potenziale pericolo per pedoni, ciclisti e autovetture di modeste dimensioni
Risposta: True

Domanda: I conducenti dei fuoristrada (SUV) debbono considerare i gravi danni che i paraurti sporgenti e rafforzati del proprio mezzo possono determinare nel caso di impatto con veicoli più piccoli
Risposta: True

Domanda: Il conducente di fuoristrada (SUV) deve ricordare che la guida di tale veicolo è particolarmente impegnativa in città e che richiede particolari cautele soprattutto nelle manovre di emergenza
Risposta: True

Domanda: La guida di un fuoristrada (SUV), dotato di massa notevole e di altezza superiore alle autovetture, garantisce la massi ma sicurezza per gli occupanti del veicolo stesso e per gli altri utenti della strada
Risposta: False

Domanda: Nel caso di collisione o di tamponamento, i paraurti sporgenti e rafforzati (bull bars) rendono i fuoristrada meno pericolo si per gli altri veicoli
Risposta: False

Domanda: La guida di un fuoristrada (SUV) risulta particolarmente indicata all’interno dei centri abitati
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Corretta valutazione del campo di visibilità del proprio veicolo

Domanda: Nonostante le caratteristiche costruttive del veicolo rendano possibile un adeguato campo di visibilità, durante la guida il conducente deve attentamente visualizzare l’area antistante e limitrofa
Risposta: True

Domanda: Per il conducente il campo di visibilità può essere ridotto sia da uno dei poggiatesta sia da elementi della carrozzeria della propria autovettura che possono impedire accidentalmente l’avvistamento di altri utenti della strada
Risposta: True

Domanda: Per consentire una adeguata visibilità è vietato applicare pellicole adesive sul parabrezza e sui vetri laterali anteriori dei veicoli
Risposta: True

Domanda: I pedoni e soprattutto i bambini rischiano di rimanere fuori dal campo visivo del conducente di un veicolo fuoristrada (SUV) a causa delle dimensioni del mezzo
Risposta: True

Domanda: Il conducente può limitarsi ad un controllo visivo affrettato dell’area immediatamente antistante il veicolo poiché il suo mezzo dispone per costruzione di un adeguato campo di visibilità
Risposta: False

Domanda: È consentito applicare sui vetri laterali anteriori e sul parabrezza pellicole adesive, a condizione che siano di materiale rimovibile
Risposta: False

Domanda: I veicoli fuoristrada presentano un’altezza tale da permettere al conducente una adeguata visibilità di tutti i possibili ostacoli in basso (ad esempio, bambini)
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Conoscenza dei rischi legati alla presenza di veicoli industriali e/o autobus

Domanda: Alla guida di un’autovettura è opportuno valutare costantemente la potenziale pericolosità dei veicoli industriali e degli autobus, a causa della loro massa notevolmente maggiore
Risposta: True

Domanda: Il conducente di motociclo o di autovettura deve saper valutare nella guida gli alti rischi derivanti da autocarri, autotreni o autoarticolati che non rispettano i limiti di velocità
Risposta: True

Domanda: Autocarri, autotreni e autoarticolati, per la loro massa notevole, non costituiscono, per un’autovettura o per un motociclo, rischi potenziali maggiori rispetto a qualsiasi altro veicolo
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Corretta valutazione del campo di visibilità da parte di un conducente di autocarro

Domanda: Prima di riprendere la marcia, il conducente di un autocarro deve prestare particolare attenzione alla possibile presenza di un pedone o di un ciclista nella zona immediatamente antistante il proprio veicolo fermo
Risposta: True

Domanda: Il conducente di un autocarro fermo al semaforo deve prevedere la presenza di pedoni e ciclisti il cui avvistamento è precluso dalla sagoma del proprio veicolo
Risposta: True

Domanda: La limitata visuale offerta dal parabrezza degli autocarri nella zona immediatamente antistante il veicolo rende pericolo sa la fermata di tali mezzi in colonna, qualora siano presenti pedoni o mezzi a due ruote
Risposta: True

Domanda: Il campo di visibilità degli autocarri permette il controllo sicuro di tutta la zona immediatamente antistante e laterale
Risposta: False

Domanda: Un pedone può attraversare la strada in tutta sicurezza passando a distanza ravvicinata rispetto alla parte frontale di un autocarro fermo in colonna che sta per ripartire, in quanto sicuramente avvistabile dal conducente
Risposta: False

Domanda: Quando stanno per riprendere la marcia dopo un arresto al semaforo, i conducenti di autocarri possono facilmente avvi stare pedoni o ciclisti che affiancano e sfiorano la parte anteriore dei propri veicoli
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote

Domanda: I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza
Risposta: True

Domanda: I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili
Risposta: True

Domanda: I conducenti degli autoveicoli, nell’aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili
Risposta: True

Domanda: Nell’attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi
Risposta: True

Domanda: In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda
Risposta: True

Domanda: Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza
Risposta: True

Domanda: Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anab baglianti anche di giorno
Risposta: True

Domanda: Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l’avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci
Risposta: False

Domanda: Sulle strade in cui vige l’obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque conces so di circolare
Risposta: False

Domanda: I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi
Risposta: False

Domanda: I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza
Risposta: False

Domanda: I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi
Risposta: False

Domanda: L’abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Rischi legati alla circolazione su rotaie

Domanda: Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote
Risposta: True

Domanda: Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote
Risposta: True

Domanda: I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote
Risposta: True

Domanda: Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato
Risposta: True

Domanda: Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato
Risposta: True

Domanda: I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato
Risposta: True

Domanda: Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini
Risposta: True

Domanda: Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute
Risposta: True

Domanda: Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote
Risposta: False

Domanda: Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra
Risposta: False

Domanda: Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra
Risposta: False

Domanda: Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice
Risposta: False

Domanda: Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico
Risposta: False

Domanda: Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibi le circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico instabile o sporgente

Domanda: Circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico in pericolo di cadere, è opportuno aumentare la distanza di sicu rezza, specie se si è in salita
Risposta: True

Domanda: Circolando dietro ad un veicolo che ha un carico instabile, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza e sorpassarlo appena possibile
Risposta: True

Domanda: Circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico che sta per cadere, è opportuno avvertire il conducente del potenziale pericolo
Risposta: True

Domanda: Circolando dietro ad un veicolo che ha un carico poco sicuro, conviene non stargli troppo vicino, così da riuscire a fer marsi in tempo, in caso di caduta della merce trasportata
Risposta: True

Domanda: Circolando dietro ad un veicolo che ha un carico instabile, bisogna stare attenti, soprattutto quando frena o svolta, per la possibile caduta della merce trasportata
Risposta: True

Domanda: Circolando dietro ad un veicolo che ha un carico sporgente, può risultare difficile accorgersi che intende svoltare, se gli indicatori di direzione sono nascosti dalla merce penzolante
Risposta: True

Domanda: Circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico che sta per cadere, conviene stringersi il più vicino possibile al margine sinistro della carreggiata
Risposta: False

Domanda: Circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico poco sicuro, conviene spostarsi lungo il margine sinistro della carreggiata
Risposta: False

Domanda: Circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico che sta per cadere, conviene sorpassarlo subito, anche se in curva
Risposta: False

Domanda: Circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico che sta per cadere, conviene arrestarsi bruscamente, ripartendo solo quando gli altri veicoli ci abbiano superato
Risposta: False

Domanda: Circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico instabile, bisogna diminuire la distanza di sicurezza, in modo che gli altri veicoli rinuncino al sorpasso, non essendovi spazio sufficiente
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti quando si deve far salire o scendere un passeggero

Domanda: Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in man canza, dal lato opposto al traffico
Risposta: True

Domanda: Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada
Risposta: True

Domanda: Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia comple tamente fermo
Risposta: True

Domanda: Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto
Risposta: True

Domanda: Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l’apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Cautele varie durante la guida

Domanda: È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell’autista
Risposta: True

Domanda: L’uso del telefono cellulare senza l’ausilio del “viva-voce” o dell’auricolare è vietato durante la guida
Risposta: True

Domanda: Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l’apertura delle portiere dall’interno del veicolo
Risposta: True

Domanda: Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza
Risposta: True

Domanda: Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms
Risposta: False

Domanda: I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento
Risposta: False

Domanda: I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)
Risposta: False

Domanda: Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell’acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpas sarlo immediatamente
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Arresto forzato sui binari ferroviari - Percorrenza discese con cambio in folle

Domanda: In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, bisogna spostarlo, spingendolo quanto prima fuori dai binari
Risposta: True

Domanda: In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, se non è possibile spostarlo subito dai binari, bisogna far scendere immediatamente tutte le persone che si trovano a bordo, e avvisare la stazione ferroviaria
Risposta: True

Domanda: In caso di arresto forzato del veicolo sui binari ferroviari di un passaggio a livello, bisogna fare in modo che i conducenti dei veicoli su rotaie siano avvisati in tempo utile del pericolo
Risposta: True

Domanda: Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso muovere lo sterzo se il veicolo è dotato di servosterzo
Risposta: True

Domanda: Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso frenare se il veicolo è dotato di servofreno
Risposta: True

Domanda: Nei veicoli dotati di servofreno, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, aumenta il rischio di provocare incidenti
Risposta: True

Domanda: Nei veicoli dotati di servosterzo, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa diffi coltoso girare rapidamente lo sterzo per schivare un ostacolo
Risposta: True

Domanda: Nei veicoli dotati di servofreno, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, aumenta peri colosamente lo spazio di frenatura
Risposta: True

Domanda: Nei veicoli dotati di servofreno, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa sem pre più difficoltoso arrestare il veicolo
Risposta: True

Domanda: Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si ha un sovraccarico di corrente elettrica
Risposta: False

Domanda: Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si può avere un’anomalia al differenziale
Risposta: False

Domanda: Per una maggiore sicurezza, è conveniente percorrere le lunghe discese con il cambio in folle e a motore spento, rispar miando così anche carburante
Risposta: False

Domanda: Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, conviene estrarre la chiave di accensione del veicolo
Risposta: False

Domanda: Nei veicoli dotati di servofreno a depressione, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si ottiene la stessa forza frenante che si ha con il motore acceso
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Arresto forzato sui binari ferroviari

Domanda: Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre mantenere la calma e sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria
Risposta: True

Domanda: Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria, se necessario anche sfondando le barriere
Risposta: True

Domanda: Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre ado perarsi per rimuovere il veicolo al più presto, ad esempio facendosi trainare da altri utenti
Risposta: True

Domanda: Nel caso in cui, per un guasto alla propria autovettura, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre adoperarsi per rimuovere il veicolo al più presto, ad esempio facendosi aiutare da altri utenti a spingere il veico lo fuori dalla linea ferroviaria
Risposta: True

Domanda: Ai passaggi a livello occorre usare la massima prudenza e moderare la velocità, per evitare situazioni di pericolo che comportino il danneggiamento delle attrezzature
Risposta: True

Domanda: Ai passaggi a livello occorre usare la massima prudenza e moderare la velocità, per evitare situazioni di pericolo che comportino la collisione con le barriere del passaggio stesso
Risposta: True

Domanda: Attraversare un passaggio a livello senza rispettare tutte le norme previste, può mettere in pericolo l’incolumità di molte persone che viaggino su un treno in transito
Risposta: True

Domanda: Attraversare un passaggio a livello con manovra azzardata per guadagnare tempo, può essere un pericolo per molti individui, oltre che per il conducente
Risposta: True

Domanda: Nel caso in cui un veicolo rimanga fermo tra le  barriere chiuse del passaggio a livello occorre adoperarsi in ogni modo per presegnalare il pericolo a eventuali treni in transito
Risposta: True

Domanda: Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre scendere e abbandonare rapidamente il veicolo per mettersi in salvo
Risposta: False

Domanda: Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, se si sta trainando un rimorchio occorre sganciarlo rapidamente e abbandonarlo sui binari per salvare almeno la motrice
Risposta: False

Domanda: Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre scari care rapidamente il veicolo per salvare almeno il carico
Risposta: False

Domanda: Nel caso in cui, per un guasto alla propria autovettura, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre svuotare rapidamente il serbatoio per evitare incendi in caso di collisione col treno
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Arresto forzato sui binari ferroviari

Domanda: I passaggi a livello vanno affrontati a velocità molto elevata per evitare di rimanere bloccati sulla linea ferroviaria
Risposta: False

Domanda: I passaggi a livello vanno affrontati a velocità molto elevata per essere in grado di sfondare le barriere se non si è in grado di fermarsi per tempo a barriere abbassate
Risposta: False

Domanda: Attraversare un passaggio a livello senza rispettare tutte le norme previste, comporta esclusivamente una lieve sanzio ne amministrativa in quanto non comporta reali pericoli per gli altri utenti
Risposta: False

Domanda: Attraversare un passaggio a livello con manovra azzardata per guadagnare tempo, può essere pericoloso solo nelle ore notturne
Risposta: False

Domanda: Nel caso in cui un veicolo rimanga fermo tra le  barriere chiuse del passaggio a livello, unico obbligo del conducente è quello di spegnere il motore e invitare eventuali passeggeri a scendere dal veicolo
Risposta: False

Domanda: Nel caso in cui un veicolo rimanga fermo tra le  barriere chiuse del passaggio a livello occorre allontanarsi di almeno cento metri il prima possibile
Risposta: False

Domanda: In caso di tamponamento tra veicoli in corrispondenza di un passaggio a livello, non si devono spostare i veicoli dai binari qualora vi siano stati feriti
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti vari alla guida di veicoli, anche se ad elevate prestazioni

Domanda: Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, non deve, comunque, superare i limiti di velocità previsti dalla legge
Risposta: True

Domanda: Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve dare, di norma, la precedenza nei crocevia a tutti i veicoli, che provengono da destra
Risposta: True

Domanda: Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve evitare di costituire pericolo per gli altri utenti della strada
Risposta: True

Domanda: Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve guardare nello specchietto retrovisore prima di segnalare l’intenzione di cambiare corsia
Risposta: True

Domanda: Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve tenersi il più vicino possibile al margine destro della carreg giata, quando effettua una svolta a destra
Risposta: True

Domanda: Chi guida un veicolo deve guidare sempre al centro della strada, però senza superare la striscia di corsia
Risposta: False

Domanda: Chi guida un veicolo deve tenere in funzione gli abbaglianti di giorno anche in città
Risposta: False

Domanda: Chi guida un veicolo può sorpassare in ogni condizione di traffico, purché non ci sia il segnale di divieto
Risposta: False

Domanda: Chi guida un veicolo deve usare il clacson nei centri abitati, ogni qualvolta ci si avvicina ad un attraversamento ciclabile
Risposta: False

Domanda: Chi guida un veicolo può montare trombe bitonali per essere sentito più agevolmente, usandole però solo fuori dei centri abitati
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti in caso di traffico intenso

Domanda: In caso di traffico intenso il conducente deve regolare la propria velocità uniformandola il più possibile a quella della corren te di traffico che scorre lungo la corsia occupata
Risposta: True

Domanda: In caso di traffico intenso il conducente deve mantenere sempre la distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede
Risposta: True

Domanda: In caso di traffico intenso il conducente deve evitare di suonare il clacson per invitare i veicoli che lo precedono ad accele rare l’andatura
Risposta: True

Domanda: In caso di traffico intenso il conducente deve cambiare ripetutamente corsia di marcia in modo da impegnare sempre quella più libera
Risposta: False

Domanda: In caso di traffico intenso il conducente deve occupare le corsie riservate alla marcia dei veicoli in servizio pubblico, se libere
Risposta: False

Domanda: In caso di traffico intenso il conducente deve fare uso del lampeggio simultaneo di tutti gli indicatori di direzione
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamento agli incroci

Domanda: Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo seguire la direzione consentita dall’eventuale segnaletica orizzontale
Risposta: True

Domanda: Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione non dobbiamo effettua re cambiamenti di corsia, anche per non intralciare i veicoli che seguono
Risposta: True

Domanda: Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione non ci dobbiamo arre stare bruscamente, per evitare tamponamenti e confusione nella circolazione
Risposta: True

Domanda: Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione non ci dobbiamo fer mare a chiedere informazioni, per non ostacolare il flusso della circolazione
Risposta: True

Domanda: Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo procedere nel senso voluto dalla segnaletica, dando le dovute precedenze
Risposta: True

Domanda: Giungendo ad un incrocio, se non si è in grado di capire subito chi ha la precedenza, bisogna procedere con prudenza e accortezza
Risposta: True

Domanda: Giungendo ad un incrocio, se non si è in grado di capire subito chi ha la precedenza, si può proseguire senza rallentare, se si sceglie di andare diritto
Risposta: False

Domanda: Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo effettuare la manovra di svolta che intendevamo fare, dando però precedenza a tutti i veicoli
Risposta: False

Domanda: Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo chiedere consiglio agli agenti del traffico
Risposta: False

Domanda: Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo azionare l’accensione simultanea di tutti gli indicatori di direzione, quale segnale di pericolo
Risposta: False

Domanda: Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo accostar ci sulla destra e fermarci finché non sia passata la colonna dei veicoli che seguono
Risposta: False

Domanda: Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione cerchiamo di retro cedere, con prudenza, fino al punto in cui cessano le strisce continue di corsia
Risposta: False

Domanda: Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo arrivare al semaforo e attendere che la luce ci consenta di effettuare il cambio di corsia
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Cause di incidenti dovuti alla struttura della strada

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada
Risposta: True

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci
Risposta: True

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale
Risposta: True

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato
Risposta: True

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso
Risposta: True

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate
Risposta: True

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate
Risposta: False

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie
Risposta: False

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione
Risposta: False

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante
Risposta: False

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d’urto (guardrails)
Risposta: False

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica
Risposta: False

Domanda: Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti in caso di pioggia

Domanda: In caso di pioggia occorre ridurre la velocità
Risposta: True

Domanda: In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli
Risposta: True

Domanda: In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza
Risposta: True

Domanda: In caso di pioggia occorre evitare l’appannamento dei vetri
Risposta: True

Domanda: In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo
Risposta: True

Domanda: In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati
Risposta: False

Domanda: In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l’apposita mascherina
Risposta: False

Domanda: In caso di pioggia occorre frenare energicamente
Risposta: False

Domanda: In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)
Risposta: False

Domanda: In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti in caso di nebbia fitta

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale
Risposta: True

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità
Risposta: True

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata
Risposta: True

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)
Risposta: True

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore
Risposta: True

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti
Risposta: True

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia
Risposta: True

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione
Risposta: True

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese
Risposta: False

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l’indicatore di direzione sinistro
Risposta: False

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza
Risposta: False

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile
Risposta: False

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson
Risposta: False

Domanda: In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il vei colo in caso di incidente
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti su strade coperte da neve

Domanda: Su strade coperte di neve occorre montare pneumatici invernali su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici
Risposta: True

Domanda: Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità
Risposta: True

Domanda: Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza
Risposta: True

Domanda: Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre
Risposta: True

Domanda: Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni
Risposta: True

Domanda: Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia
Risposta: False

Domanda: Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo
Risposta: False

Domanda: Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi
Risposta: False

Domanda: Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti in presenza di tratti di strada ghiacciati

Domanda: In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata
Risposta: True

Domanda: In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza
Risposta: True

Domanda: In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano
Risposta: True

Domanda: In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse
Risposta: True

Domanda: In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni
Risposta: True

Domanda: In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra
Risposta: True

Domanda: In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto
Risposta: True

Domanda: In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale
Risposta: False

Domanda: In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori
Risposta: False

Domanda: In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo
Risposta: False

Domanda: In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Pneumatici termici - Pneumatici chiodati - Catene da neve

Domanda: Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell’anno
Risposta: True

Domanda: È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote
Risposta: True

Domanda: Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto
Risposta: True

Domanda: Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse
Risposta: False

Domanda: Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori
Risposta: False

Domanda: Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene
Risposta: False

Domanda: I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Comportamenti in caso di infossamento su neve o sabbia

Domanda: In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)
Risposta: True

Domanda: In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore
Risposta: True

Domanda: Su una strada innevata l’aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata
Risposta: False
Categoria: INCIDENTI E ASSICURAZIONE — CAUSE DI INCIDENTI — Divieti di danneggiare e/o sporcare strade e ambiente

Domanda: È vietato danneggiare le opere e gli impianti stradali
Risposta: True

Domanda: È vietato gettare oggetti e rifiuti dai veicoli in movimento
Risposta: True

Domanda: È vietato sporcare la carreggiata depositando rifiuti
Risposta: True

Domanda: È vietato immettersi sulle strade con le ruote del veicolo sporche di fango
Risposta: True

Domanda: Su tutte le strade è vietato esercitarsi alla guida
Risposta: False

Domanda: Su tutte le strade sono vietati gli avvisatori acustici (clacson, trombe)
Risposta: False

Domanda: Su tutte le strade è vietato il transito dei veicoli che superano 10 m di lunghezza
Risposta: False

Domanda: È vietato parcheggiare nelle zone residenziali
Risposta: False