Résume les motivations suivantes invoquées par la Cour pour statuer

 Mais attendu, d&apos;une part, qu&apos;après avoir rappelé qu&apos;il résulte de la jurisprudence de la Cour de justice de l&apos;Union européenne que les passagers d&apos;un vol avec correspondance assuré par un même transporteur effectif ont droit à une indemnisation, sur le fondement de l&apos;article 7 du règlement n° 261/2004, lorsque leur vol arrive à destination finale avec un retard égal ou supérieur à trois heures par rapport à l&apos;heure d&apos;arrivée initialement prévue (arrêt du 26 février 2013, Folkerts, C-11/11), la juridiction de proximité en a déduit, à bon droit, qu&apos;ayant subi un retard de plus de trois heures à l&apos;arrivée à [Localité 2], leur destination finale, M. et Mme [G] avaient droit à une indemnisation, peu important que le vol en cause, qui constituait la correspondance d&apos;un vol au départ d&apos;un aéroport situé sur le territoire d&apos;un État membre soumis aux dispositions du traité, au sens de l&apos;article 3, § 1, sous a), du même règlement et dont le retard était à l&apos;origine de la correspondance manquée à [Localité 1], ait été au départ d&apos;un aéroport situé dans un pays tiers, à destination d&apos;un autre pays tiers et réalisé par un transporteur aérien effectif non communautaire ;
 
 Attendu, d&apos;autre part, que, par une décision motivée, la juridiction de proximité a énoncé qu&apos;un problème technique entraînant un retard de vol ne relevait pas de circonstances extraordinaires, sauf si ce problème découlait d&apos;événements qui, par leur nature ou leur origine, n&apos;étaient pas inhérents à l&apos;exercice normal de l&apos;activité du transporteur aérien concerné, et que tel n&apos;était pas le cas en l&apos;espèce ;
 
 D&apos;où il suit que le moyen n&apos;est pas fondé ;
 


Il résulte de la jurisprudence de la Cour de justice de l'Union européenne (arrêt du 26 février 2013, Folkerts, C-11/11) que le passager d'un vol avec correspondance assuré par un même transporteur effectif a droit à une indemnisation, sur le fondement de l'article 7 du règlement (CE) n° 261/2004 du 11 février 2004, établissant des règles communes en matière d'indemnisation et d'assistance des passagers en cas de refus d'embarquement et d'annulation ou de retard important d'un vol, et abrogeant le règlement (CEE) n° 295/91 du 4 février 1991, lorsque son vol arrive à destination finale avec un retard égal ou supérieur à trois heures par rapport à l'heure d'arrivée initialement prévue. 
Une juridiction de proximité déduit à bon droit de cette jurisprudence qu'un vol ayant subi un retard de plus de trois heures à l'arrivée dans un pays tiers, leur destination finale, les passagers de ce vol avaient droit à une indemnisation, peu important que le vol en cause, qui constituait la correspondance d'un vol au départ d'un aéroport situé sur le territoire d'un Etat membre soumis aux dispositions du traité, au sens de l'article 3, § 1, sous a), du même règlement et dont le retard était à l'origine de la correspondance manquée dans un pays tiers, ait été au départ d'un aéroport situé dans un pays tiers, à destination d'un autre pays tiers et réalisé par un transporteur aérien effectif non communautaire