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中国铁路乌鲁木齐局集团

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，简称乌鲁木齐局集团、乌局，原名乌鲁木齐铁路局，是中国国家铁路集团下属公司，管辖新疆维吾尔自治区全境和甘肃省安北站以西164.2公里的铁路。截止2025年10月，运营里程9557公里。
历史
1958年铁道部实行“工（程）管（理）合一”的管理体制，成立乌鲁木齐铁路局。1958年10月28日，第一工程局由兰州迁往乌鲁木齐。1963年9月，铁道部做出《关于调整西北地区部分铁路管理组织的决定》，撤销在咸阳的西北铁路工程局和乌鲁木齐铁路局，在乌鲁木齐由铁一局和原乌局合组新的西北铁路工程局，该局分为基建、运输两大块，设立运输指挥部负责原乌鲁木齐铁路局所辖区段的运营。1966年8月1日，铁道部、铁道部政治部发出《关于改变各工程局的联合通知》，决定将西北铁路工程局改名为第一铁路工程局。由仇克疑任局长，峁志英、韩志勇、李二水、李宪平任副局长，王新声任局党委书记，仇克疑、呼子明任局党委副书记，呼子明任局政治部主任，曹凯、覃长生任政治部副主任，林文蓥任总工程师，韩志勇兼任总会计师。
1967年3月20日，新疆军区对第一铁路工程局进行军事管制。由韦忠恕、刘万通先后任军管会主任，张有山、尹裕民、钱锦祥、刘凤仁先后任军管会副主任，3月31日成立“第一铁路工程局抓革命、促生产第一线临时指挥部”。1968年4月18日，成立了“第一铁路工程局军事管制委员会生产指挥部”。1969年4月，成立“第一铁路工程局革命委员会”，革委会主任李思元（军代表）。
1970年7月1日，铁道部、交通部、邮电部的邮政部分合并，组成新的交通部，将“铁道部第一铁路工程局”变更为“交通部第一铁路工程局”。1971年1月1日，交通部通知，为了适应西北地区的铁路运输和建设，决定以第一工程局运输指挥部为基础成立乌鲁木齐铁路局，工程部分，前往西安，仍为第一铁路工程局。1975年2月8日，乌鲁木齐铁路局改属铁道部领导。1978年8月28日，在运输生产上，实行铁路局和段（站）两级管理。1980年6月，运输生产指挥权下放给乌鲁木齐办事处和哈密办事处，在运输生产上实行局—办事处—站段三级管理。1982年12月，乌、哈办事处改为分局，运输生产上实行铁路局—分局—站段三级管理。1994年4月25日根据铁道部铁劳函[1994]171号文件，“铁道部乌鲁木齐铁路局”更名为“乌鲁木齐铁路局”。
1995年，乌鲁木齐铁路局进行了工商登记。
2005年按照乌鲁木齐铁路局管理体制改革的统一部署，先后撤消了4个分局级管理机构（乌鲁木齐、哈密铁路分局和北疆铁路公司、南疆铁路临管处），实行铁路局直接管理站段的体制，对11个运输站段进行了撤并和重组；全面完成了涉及社会职能单位的移交工作；推进多元系统的重组改制，房建生活系统、工辅业单位整建制划归多元系统管理。设立运输处、客运处、货运处、机务处、车辆处、工务处、电务处、对外合作处、安全监察室、办公室、总工程师室、企业管理和法律事务处、计划统计处、财务处、审计处、收入稽查处、人事处（党委干部部）、劳动和卫生处、建设管理处、物资管理处、土地房产管理处、人民武装部（人防战备处）。2005年末职工人数为53,340人，其中：在岗职工48,734人，在岗职工中长期职工48,439人，临时职工295人；非在岗职工4,606人，包括内部退养，长病、长假人员，长学人员，集体外出劳务，内部下岗人员。在岗职工年末人数中女职工占在岗职工人数的27.33%。
2017年11月4日，经国家工商行政管理总局核准，乌鲁木齐铁路局名称变更为中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司（(国)名称变核内字[2017]第5278号）。
2017年11月13日，在国家企业信用信息公示系统中，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司已完成工商登记变更。工商登记变更后，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司仍为中国铁路总公司100%控股的公司，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资），注册资本由原先的1,054.96512亿人民币变更为1,118.5298亿人民币，经营范围增加矿产品、建材、化工产品、农畜产品、烟草制品的销售等。
2017年11月19日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司正式挂牌。
机构设置
乌鲁木齐局集团设置直属车站3个、货运中心5个、车务段6个、机务段3个、车辆段3个。车务段负责管理列车运行，管辖二等以下的车站。机务段负责铁路机车的运用、检修和维护工作，当中分为乘务部门和检修部门，乘务部门是司机负责执乘工作，检修部门负责日常的机车保养。客运段负责管理客运列车乘务人员，旧称列车段。车辆段主要负责铁路车辆的运用及基本检修。工务段负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。供电段负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。电务段负责管
徐凯希

本名：徐亦晴（英语：Cathy Shyu，），艺名徐凯希，旧艺名鸭子，台湾主持人、女歌手，女子组合Twinko成员。现为华视《天才冲冲冲》节目助理主持、TVBS《女人我最大》节目固定助理主持之一。
出道过程
徐凯希就读达人女中，于高二时担任啦啦队队长，获邀至综艺节目《我猜我猜我猜猜猜》的「我猜啦啦美少女」单元中表演竞技啦啦队。节目播出后，适逢当时]的新节目《我爱黑涩会》选拔新成员，突破重围成为节目中的一员。而后由于学业之故，停止了《我爱黑涩会》的录影，准备升学考试。
2006年考进世新大学后，徐凯希回归《我爱黑涩会》。在林育贤导演的电影《六号出口》试镜会中得到演出的机会。与其他三位成员：陈萤怡（万太）、蒋美恩（米恩）及陈美燕（妖娇）获选成为主要演员。公司安排参加《超级星光大道》，以本名「徐宛铃」参赛，初试啼声便获得第11名的佳绩，后被华研国际音乐相中签为旗下艺人。
中国铁路武汉局集团

中国铁路武汉局集团有限公司，简称武汉局集团、武局，原名武汉铁路局，为中国国家铁路集团下属公司。
国铁武汉局集团公司于2017年铁路局公司化改制而成，管辖范围基本上在湖北省全境以及河南省南部、安徽省的部分地区。共管理线路90条，其中有京广高铁、沪汉蓉客专（合武+汉宜）、武九客专和武咸、武冈、武孝城际、汉十高铁等7条高速铁路，京广、京九、宜万、焦柳、武九、汉丹、襄渝、宁西、漯阜9条既有普速干线，以及74条支线和联络线。至2017年9月，管理的线路总延展长度为11883.2公里，营业里程5075.5公里，高速铁路营业里程1345.91公里。下辖车站269个（不含合资铁路所辖车站），其中特等站3个、一等站14个、二等站29个、三等站68个、四等站92个、五等站63个。其中，局管内武汉铁路枢纽为国家规划的综合铁路枢纽。
沿革
武汉铁路局所辖区域内最早的铁路起源于1893年5月张之洞在湖北省修建的大冶铁路。1949年以前，汉口和武昌曾先后8次设立铁路局（或相当于局级的机构）。1949年以后，武汉地区铁路以长江为界，以北为汉口铁路分局，管辖界限北至许昌，隶属于郑州铁路管理局；长江以南设立武昌铁路分局，管辖到长沙以北，隶属于衡阳铁路管理局。1953年1月，武昌铁路分局并入汉口铁路分局，并更名为汉口铁路运输分局，仍隶属于郑州铁路管理局。
1958年10月1日，铁道部决定铁四局合并武汉铁路地区各部门成立武汉铁路局，辖汉口、武昌、黄石、岳阳、长沙铁路分局、衡阳铁路段，及正在开工建设的汉丹铁路管理处（后为襄樊铁路分局）。1961年8月，长沙铁路局并入武汉铁路管理局。武汉局管辖范围内包括汉口、信阳和长沙等3个办事处。1963年4月1日，武汉铁路管理局被撤销，同时设立武汉铁路分局，管辖范围包括湖北省境内铁路，并被划归为郑州铁路管理局的子机构。1966年6月1日，设立襄樊铁路分局，同样被划归郑州铁路管理局。
1971年7月1日，武汉第二次设局，称武汉铁路局。主要管辖湖北省境内铁路，下设武汉、襄樊2个铁路分局。
1983年3月1日，武汉铁路局再次被撤销，武汉、襄樊2个铁路分局再度被划给郑州铁路局。1987年3月，京广线孟庙以南至东篁店段和孟宝线由郑州铁路局交给武汉铁路分局管辖。2005年3月18日，铁道部决定撤销武汉、襄樊铁路分局，重新成立武汉铁路局，实行路局直管站段体制。同年5月15日，南昌铁路局京九线淮滨至蔡山段、宁西线潢川北站至祖师庙站划归武汉铁路局管辖。2005年，武汉铁路局进行了工商登记。
2017年11月4日，济南、乌鲁木齐、南昌、北京、哈尔滨、武汉、郑州、上海、呼和浩特、昆明、青藏铁路公司等11家铁路局（公司）的名称变更通过国家工商行政管理总局核准，武汉铁路局名称变更为中国铁路武汉局集团有限公司（(国)名称变核内字[2017]第5282号）。
2017年11月15日，在国家企业信用信息公示系统中，中国铁路武汉局集团有限公司已完成工商登记变更。工商登记变更后，中国铁路武汉局集团有限公司仍为中国铁路总公司100%控股的公司，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）企业，注册资本由原先的1517.59691亿元变更为2246.1591亿元人民币，经营范围由原先仅能从事铁路客货运输、运输设施修理与制造、物资采购与供销（国家限制物资除外）、生活服务、承办陆运进出口业务的国际货物运输代理业务等，扩大到囊括通信、信号、供电、供水、工务设备的研制、生产、安装与修理，工务线路、桥涵、隧道修理，装卸机械、机械动力、仪器仪表及货运安保设备的研制、生产、安装与修理，铁路线路、站场设备技术开发与应用，基本建设，对外经济贸易，卫生保健、文化设施服务，仓储，房地产开发和经营，信息及通讯网络技术系统集成、研发和服务等。
2017年11月19日，中国铁路武汉局集团有限公司正式挂牌。
2020年1月24日起，受到2019冠状病毒病疫情的影响，武汉局担当的114.5对管内列车停运直至另有通知。1月25日，武汉局集团发布数条公告，宣布继续停运该局担当的144对直通旅客列车，包括G字头75对、D字头44对、普速25对，以及44座管内车站。自此武汉局集团担当的221对图定旅客列车中仅有除河南省始发终到的6.5对继续开行。列车停运期间，其拥有的车底临时外借给北京、沈阳、郑州、广州、成都、昆明局等集团有限公司，其中动车组84组、25T型客车5组。1月31日起，部分原有武汉局担当司机乘务的过路列车改由广州局集团人员担当。3月24日，武汉局宣布自25日起恢复办理湖北省境内除武汉市铁路客站外的到达和出发业务；28日零时起，恢复办理武汉市铁路客站到达业务；4月8日零时起恢复办理武汉市铁路客站出发业务。
机构设置
中国铁路武汉局集团有限公司设置下列站段（所）：
管辖范
中国铁路西安局集团

中国铁路西安局集团有限公司，简称西安局集团、西局，原名西安铁路局，是中国国家铁路集团下属公司。
西安局集团管辖范围为陕西省境内的铁路网，直到四川省达州市为止。西安局集团地处陇海铁路西端，连接宝成、宝中、宁西、西康铁路和“沪汉蓉大通道”等重要干线；覆盖陕西省全境，并辐射到甘肃、宁夏、河南、山西、四川、重庆等省市的部分地区，是进出巴蜀等西南地区的重要运输通道。
沿革
1935年，铁路营运初期由设在渭南的第十车务分段管理陇海线潼关以西运输业务，后迁西安。1938年2月，陇海铁路管理局从郑州迁到西安，直接管理西安境内各站、段。1946年3月1日陇海铁路管理局易名为陇海区铁路管理局，驻开封，隶属于国民政府行政院交通部，下管陇海铁路各基层站段。1949年5月，西安解放后，陇海区铁路管理局在西安单位由中国人民解放军西安市军事管制委员会接管。1949年7月中国人民革命军事委员会铁道部撤销陇海区铁路管理局，成立郑州铁路局西安铁路分局。1952年12月，西安铁路分局改名西安铁路运输分局。1958年1月，西安铁路运输分局改名西安铁路管理分局。1958年9月，撤销西安铁路管理分局，成立西安铁路局，下设西安铁路办事处。1970年12月撤销西安办事处，设立西安铁路分局革命委员会。1984年10月，西安铁路局并入郑州铁路局，西安铁路分局改隶属郑州铁路局。1987年3月，宝鸡铁路分局并入西安铁路分局。 
2005年3月18日，由原郑州铁路局下辖的西安分局和安康分局合并成立西安铁路局。2005年，西安铁路局进行了工商登记。
2017年11月1日，成都、南宁、西安、沈阳等4家铁路局的名称变更通过国家工商行政管理总局核准，西安铁路局名称变更为中国铁路西安局集团有限公司（(国)名称变核内字[2017]第5117号）。
2017年11月13日，在国家企业信用信息公示系统中，中国铁路西安局集团有限公司已完成工商登记变更。工商登记变更后，中国铁路西安局集团有限公司仍为中国铁路总公司100%控股的公司，公司由原先的内资企业法人企业变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资），注册资本由原先的1251.4406亿人民币，变更为1536.9615亿人民币，经营范围增加物流配送（危险、易燃易爆化学品除外），房地产开发和经营，旅游、餐饮服务，广告经营等。
2017年11月19日，中国铁路西安局集团有限公司正式挂牌。
2018年，根据国务院通过的《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展战略，陕西省是全国铁路建设的重点之一。西安铁路局辖区内规划建设和正在建设的铁路有：新建西安至平凉铁路，境内285公里；安康至武汉铁路复线建设，境内130公里；西安经安康至重庆铁路复线建设，境内356公里；西安铁路枢纽扩能工程，包括新建货运北环线、建设西安集装箱中心站、新丰镇编组站改扩建、新建西安北站、改扩建西安站；安康枢纽、宝鸡枢纽和绥德铁路枢纽建设；陕北能源化工基地铁路支线建设，共两条支线；西安经延安至神木铁路复线，全长714公里。
机构设置
西安铁路局机关行政部门设处、部、室27个，党委职能部门3个；共管辖基层单位43个，其中运输单位30个，非运输单位13个。局机关驻陕西省西安市友谊东路33号。西安局集团已撤销机务段包括宝鸡机务段（宝段，已并入新丰镇机务段）、勉西机务段（勉段，已并入安康机务段）。
中国铁路西安局集团有限公司设置下列站段：
管辖范围
中国铁路西安局集团有限公司管辖下列铁路区间：
DownThemAll!

DownThemAll!（简称DTA）是Firefox的一个下载管理器软件。它支持多线程、续传、批量文件下载，同时允许HTTP和FTP协议。
DTA是在GNU通用公共许可证协议下的自由软体。
文件过滤
当下载整个网页，用户可以使用通配符或正则表达式匹配过滤器，从而选择只下载某几类文件（如所有PDF文件）。
巴黎国际航空航天展

巴黎勒布尔热国际航空暨航天展（法语：Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace, Paris-Le Bourget，或也常根据其英文名The Paris Air Show而翻译为巴黎航空展）是一个国际性的航空业商品展销会，于每个奇数年的6月在法国巴黎附近的勒布尔热机场举行。
巴黎航展由法国航空航天工业的主要代表机构法国航空航天工业集团（GIFAS）主办，按参展商数量和展览面积计算，它是世界上最大的航展和航空航天工业展览活动，其次是英国范堡罗航展、迪拜航空展和新加坡航展。
历史
巴黎航展的历史可追溯到1908年，当时巴黎车展的一个展区专门展出飞机。次年，9月25日至10月17日在巴黎大皇宫举办了专门的航空展，10万游客参观了380家参展商的产品和创新成果。
在第一次世界大战之前，还举办过四次航展。该展会于1919年重新启动，从1924年起每两年举办一次，后因第二次世界大战再次中断。该展会于1946年重新启动，自1949年起逢奇数年举办一次。
航展继续在巴黎大皇宫举行，并从1949年起在巴黎-奥利机场举行飞行表演。 1953年，航展从巴黎大皇宫迁至勒布尔热。 该航展在1960年代引起了国际关注。 自1970年代以来，该航展已成为航空领域的主要国际参考。
1967年
1967年的航展由法国总统夏尔·戴高乐主持开幕。他参观了展品，并与两名苏联宇航员和两名美国宇航员握手。苏联展出了三级东方号火箭，与1961年4月12日将尤里·加加林送入太空的那枚火箭类似。美国导弹专家认为，这枚“威力极大”的东方号火箭“相当老旧且不先进”。美国展区是航展上规模最大的展区，展出了F-111可变后掠翼战斗轰炸机，一架查尔斯·林白驾驶的“圣路易精神号”飞机的复制品，以及凌特姆科-沃特公司生产的XC-142A运输机，这架飞机可以垂直起降。法国和英国展示了超音速协和式客机的全尺寸模型，预示着该飞机于1969年3月2日首飞成功。
1969年
“世界上最大的飞机”——波音747喷气式客机，于6月3日从华盛顿州西雅图直飞抵达巴黎。阿波罗8号指令舱在重返大气层时被烧焦，在阿波罗9号宇航员的护卫下也抵达巴黎。但最受瞩目的展品是超音速协和式客机，它在巴黎航展开幕时首次飞越巴黎上空。
1971年
1971年的巴黎航展上，苏联的图-144超音速客机飞往勒布尔热 ，与法国的协和式客机相媲美。与协和式客机一同降落的，还有当时世界上最大的飞机——美国洛克希德公司的C-5运输机。
2005年
FlightGlobal列举了空中客车A380和 “19架首次亮相的杰出飞机”，包括达索公司的达索猎鹰7X和湾流公司的湾流G550公务机、巴西航空工业公司的EMB-195支线喷气机 以及阿莱尼亚·马基航空的M-346教练机高级喷气教练机的第二架原型机。CompositesWorld 增加了波音777-200LR和达索神经元无人作战飞机。
2007年
波音787梦幻客机、空中客车A380和空中客车A350 XWB 销量火爆。洛克希德·马丁F-35闪电II战斗机的模型也在展会上展出。以色列航太工业（IAI）的“苍鹭”TP 无人机已准备好投入生产。西班牙Aeris Naviter公司生产的倾斜转向 AN-1 AeroQuad 飞行平台重量仅为 100 公斤。
2009年
第48届巴黎国际航空展于2009年举行，标志着航空航天技术创新一百周年。此次展会于6月15日至21日在勒布尔热（Le Bourget）举行。为法国航空447号班机空难遇难者举行了追悼会。
2009年的参观人数达38万。作为一项商业展览，它的主要目的是展示一些军用和民用的飞机给求购者，在展览期间，通常有许多飞机销售合同的交易发生。通常全球各国最主要的飞机制造商如波音和空中巴士等公司都会参加，它被广泛认为是全球最具有声望的航空展。
2019年
第53届巴黎航展于2019年6月17日至23日举行，来自49个国家的2453家参展商参展，展览面积超过，共展出140架飞机，包括近期获得认证的空中客车A330neo、波音KC-46、庞巴迪环球7500、巴西航空工业公司领航600以及即将获得认证的Cessna Citation Latitude；航展吸引了316470名独立参观者（参观人数超过50万）：其中，来自185个国家的139840名专业人士、176630名普通公众参观者，以及来自87个国家的2700名记者。航展还宣布了价值$1400亿美元的订单。航展结束时，共有866架飞机承诺订单，总额达$609亿美元（130份确认订单、562份意向书/谅解备忘录、119份选择权和55份意向书选择权）：空客订单388架，其中包括243架新推出的A321XLR和85架空中客车A220；波音订单232架，
西比尔斯基

使用西比尔斯基（Sibirsky）姓氏的主要是生活在俄罗斯的成吉思汗长子术赤世系（昔班汗）的后裔，他们是出自西伯利亚汗国末代可汗库楚的血脉。
库楚姆的儿子们被叶尔马克的哥萨克俘获并被带到莫斯科，他们主要被安置在雅罗斯拉夫尔等一些城镇。沙俄政府让他们使用察列维奇（Tsarevich）的头衔。库楚姆的孙子阿尔普-阿尔斯兰在1614年至1627年间担任傀儡卡西莫夫汗。
知名成员
西比尔斯基家最后一位察列维奇是瓦西里·阿列克谢耶维奇·西比尔斯基（Vasily Alekseyevich Sibirsky），他和阿列克谢·彼得罗维奇一同反对彼得大帝。1718年他被流放到西伯利亚，此后他的后代被剥夺察列维奇的头衔，降爵为大公（Knyaz）或王爵（Prince）。
国际网路

国际网路（英语：International Networks）指的是国际电话区号+882与+883的卫星电话服务，由国际电信联盟命名，而且不分配给某个国家或地区。就像共用同一个国际电话区号的地区一样，区号后方加上电信商的识别码，882后面接两位数，883后面接三位或四位数。国际网路用户的卫星电话号码都是以+882与+883开头。卫星电话费很昂贵，例如BT集团的882与883通话费用介于每分钟大约0.6到4.5英镑或是更高。
特别是提供全球服务的卫星电话电信服务商，+881分配给，+870分配给国际海事卫星组织。
区号列表
到2017年11月27日为止，区号+882与+883分配如下表所示。
原本区号+882-99发生使用冲突，由E.164先分配非正式区号暂时解决冲突问题，目前已正式指定给挪威电信使用。
停用
到2007年为止已经由国际电信联盟分配但是未使用的区号如下表所示。
联选制

联选制原称「竞选组阁制」，是中国大陆基层民主政治实行的新方法之一，在安徽省进行试点，主要是由村民先进行村主任候选人的投票，人选选出之后，再提交村委会名单，再进行一次投票。
杭深铁路

杭深铁路，是中国的一条铁路，也是中国中长期铁路规划的「四纵四横」客运专线之「一纵」，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。该线由杭州东站出发，沿中国大陆东南海岸线南下，途经宁波、温州、福州、泉州、厦门等地，到达深圳北站，全长约1450公里。其组成部份包括：
其中杭州至宁波段原名杭甬高速线，是时速350公里以上的纯客运专线，宁波至漳州段原名沪深线甬漳段，为时速200至250公里的客货混运线。2013年12月，原杭甬高速线、沪深线甬漳段随新开通的漳州至深圳段合并命名为杭深线。
票价调整
2011年甬台温铁路列车追尾事故发生后，铁道部将杭深线宁波至厦门段运行时速由250公里调整到200公里，同时票价在原基础上下调5%左右。这次调整后的票价水准持续至2017年4月20日。
根据2016年1月1日起执行的《国家发展改革委关于改善完善高铁动车组旅客票价的政策通知》，自2017年4月21日起，调整运行于杭深线的时速200-250公里的动车组车票票价。根据铁总官方发布的公告，杭深线宁波至厦门段大部分动车组列车一等座涨幅最高超50%，二等座涨幅16%-20%，同时有少量车次下调票价。此次票价优化调整后，旅客乘坐动车出行在旅行时间和票价方面仍具有一定优势，而且有利于改善公司的经营状况，不断更新改进服务设施和条件，为旅客创造更好的旅行环境。而自8月15日起，杭深线浙江段部分车次车票开始有不同幅度的折扣，最大折扣额度为32%。
2021年4月10日起，配合调图，杭深铁路中的厦门~深圳段最高运营时速由200km/h提高至250km/h，因此该段也调整了相应票价。
西斯拉夫民族

西斯拉夫人，是斯拉夫人的一支，主要在中欧平原一带活动。今天的西斯拉夫人主要由波兰人、捷克人、斯洛伐克人、索布人，还有卡舒比人、摩拉维亚人和西里西亚人等族群组成。
西斯拉夫人在7世纪前后从早期斯拉夫人中分离，并于8到9世纪在中欧建立了多处部落。10到14世纪，西斯拉夫人逐渐分化，形成了多样的语言文化。他们的分布范围北抵波罗的海，西至苏台德山脉，南达喀尔巴阡山脉，历史上还曾经跨过东阿尔卑斯山区，直至亚平宁半岛与巴尔干半岛。
西斯拉夫人可以再细分为三个子群体：莱希特人（包括波兰人、卡舒比人和已消亡的波拉比亚人和波美拉尼亚人）、卢萨蒂亚人 （索布人） 和捷克斯洛伐克人。在文化上，由于受到西欧的西罗马帝国和天主教的影响较深，西斯拉夫人与西欧的族群联系更为紧密。因此，西斯拉夫人与其他斯拉夫族群产生了文化分岐：当东斯拉夫人与南斯拉夫人受到东罗马帝国影响，皈依东正教时，西斯拉夫人却笼罩在罗马教会与西欧文化的影响之下。
历史
西斯拉夫人在中世纪被称为“文德”，这个词源自罗马时代的维涅季人。波兰历史上第一位统治者米什科一世也被冠以“达戈梅，文德之王”的称号。 
早期斯拉夫人于5世纪开始扩张，至 6 世纪，地理意义上的西、东和南斯拉夫已经出现。7 世纪开始，西斯拉夫人建立了一系列独立的政权，包括萨摩帝国（623-658 年）、摩拉维亚公国（8 世纪-833 年）、尼特拉公国（8 世纪-833 年）和大摩拉维亚(833–c约907年)。文德十字军过后，索布人与其他波拉比亚人（如奥博特人和韦莱蒂人）开始被神圣罗马帝国统治，并在 19 世纪末被强行日耳曼化。波拉比亚语也在十九世纪初于今德国下萨克森州彻底消亡，仅存的6万~8万索布人则保留了其语言传统得以于今德国勃兰登堡州和萨克森州的卢萨蒂亚地区幸存。
但在文德十字军未涉及的地区，西斯拉夫人与日耳曼人间的交流基本上保持和平。几个世纪以来，日耳曼人的聚落与斯拉夫人的集群常常相邻共存。在今天的萨克森州，许多地名，甚至是德累斯顿、莱比锡和茨维考等主要城市的地名也都源自斯拉夫语。
在东方，西波兰人的中心部落于 10 世纪在波兰公爵米什科一世的领导下建立了自己的国家。并与其西方邻国建立了密切的联系，波兰统治者博莱斯瓦夫一世被神圣罗马帝国皇帝奥托三世称为"Frater et Cooperator Imperii" （“帝国的兄弟和伙伴”）。 
捷克人的前身（波希米亚人）在 6 世纪后期迁至波希米亚，并在10世纪建立了多处政权。普热米斯尔王朝后（1002 年），波西米亚成为了神圣罗马帝国的一部分，并在这之后的1002-1419 年和 1526-1918 年间均归属于帝国。斯洛伐克人的前身则在907年（大摩拉维亚公国灭亡）之后成为了匈牙利的一部分。从1526年到1918年，捷克人和斯洛伐克人长期处于哈布斯堡王朝的统治之下。
族群划分
根据地理、历史部落和语言学等各种基准，已有多种划分西斯拉夫族群的方法。
南斯拉夫人

南斯拉夫人（波斯尼亚语：Jugosloveni/Jugoslaveni；马其顿语、塞尔维亚语，以西里尔字母书写：Југословени，以拉丁字母书写：Jugosloveni；克罗地亚语：Jugoslaveni；斯洛文尼亚语：Jugoslovani）是以南斯拉夫及其共同经验为认同的族群，缘起于巴尔干半岛南斯拉夫地区，然而由于二十世纪末各南部斯拉夫族群民族主义兴起，以及南斯拉夫国家瓦解，如今以「南斯拉夫人」为认同的人大多数居住于美国和其他国家，居住在前南斯拉夫地区的反而不多。
缘起
一次大战以前，南斯拉夫地区主要由两个帝国的势力所支配，西边是哈布斯堡王朝的奥匈帝国，东边则是鄂图曼土耳其帝国。18世纪之后，南部斯拉夫民族的民族主义渐渐出现，开始争取由这两个帝国的支配下独立。在争取独立的过程中，这些民族主义者认识到，将南部斯拉夫各族组合起来，或许能够形成更强大的力量，在鄂图曼与奥匈双元之外建立一个第三元帝国。1788年，塞尔维亚的学者多西泰伊·奥布拉多维奇首先提出将南斯拉夫各族视为单一民族「南斯拉夫人」的观念。在实际的独立运动上，塞尔维亚在南斯拉夫族群当中最为成功。因著鄂图曼帝国的衰弱，塞尔维亚在1878年的柏林会议取得国际完全承认。1905年，为了脱离奥匈的控制，帝国内同为南部斯拉夫民族的克罗埃西亚人与塞尔维亚人结盟，南斯拉夫的民族统一运动随著塞尔维亚王国势力的增长，而倾向塞尔维亚。 一次世界大战以后，一个名为「塞尔维亚人、克罗地亚人和斯洛文尼亚人王国」的议会制君主制王国成立，内部的克罗埃西亚与塞尔维亚两个民族的力量以国会为舞台斗争，在国会引发了流血事件。国王亚历山大一世以此为由解散国会，改行君主专制。停止实施宪法，开始推行一种称为南斯拉夫统合主义或是南斯拉夫单一主义的政策。1929年，他正式将王国更名为「南斯拉夫王国」，并且废除一切的民族旗帜、象征与纹饰徽章；禁止使用部族、宗教或纲领为政党名称；以南斯拉夫人认同取代原先各民族的认同，将王国内部统一成为一个仅以「南斯拉夫人」为主体的单一民族国家。
二战后发展
第二次世界大战之后，南斯拉夫社会主义联邦共和国政府成立，狄托也得以决定战后势力的分配。为了解决民族之间的冲突，狄托推动各族间「友爱团结」。他认为，「只要成员不想团结，只想分离，就不会有南斯拉夫。」但他也认为，像亚历山大一世那种试图将各民族统一为单一的南斯拉夫民族并没有意义。他所强调的「友爱」是各族平等，互相尊重；统一的是各族间共同的行动，而不是将各族的本质变为相同。虽然如此，「南斯拉夫人」这样的认同，在社会主义南斯拉夫时期并没有消失。即使在1981年的人口普查当中，以南斯拉夫人为认同的仍有1,216,463人，占全国人口的5.4%。
74号美国国道

美国国道74（U.S. Route 74）是美国国道系统中的一部分，连接田纳西州查塔努加和北卡罗莱纳州赖茨维尔比奇之间。
中华人民共和国村民委员会组织法

《中华人民共和国村民委员会组织法》（常简称为《村民委员会组织法》）为规范中华人民共和国境内农村地区基层行政单位——村（行政村）及其组织村民委员会建设的基本法律。《村民委员会组织法》经历多次修改，第1次的版本为试行版本，于1987年11月24日第六届全国人民代表大会常务委员会第23次会议通过，自1988年6月1日起试行，这次版本共31条。第二次的版本于1998年11月4日第九届全国人民代表大会常务委员会第5次会议通过并施行现行版本，共计30条，同时宣布废止前一版本。第3次的版本由第十一届全国人民代表大会常务委员会第17次会议于2010年10月28日修订通过公布施行。第4次的版本由第十三届全国人民代表大会常务委员会第7次会议于2018年12月29日修订通过公布施行。
意义和主要内容
法案首次从法律角度确认了村民委员会性质和发挥的作用，即村民委员会性质是村民自我管理、自我教育、自我服务的基层群众性自治组织，强调其产生和管理方式是民主选举、民主决策、民主管理、民主监督。作用是管理本村公共事务和公益事业，调解民间纠纷，协助维护社会治安，向政府反映村民的意见、要求和提出建议；协助乡、民族乡、镇的人民政府开展工作。同时，理论上确定了上级政府对村民委员会的工作给予指导、支持和帮助，但是不得干预依法属于村民自治范围内的事项。
缺陷
现行的《村民委员会组织法》，由于是在《》的基础上于1998年11月4日完善后正式公布实施的，与《村民委员会组织法（试行）》相比，更全面、具体，符合中国农村的实际，具有明显的进步性。但随着农村经济社会的快速发展，形势已发生深刻的变化。有些条款在具体操作中，渐露出弊端和缺陷，难以适应新形势需要。主要问题，一是对行政村"两委"即村民委员会和（中共）村支部委员会关系规定不明确、具体。二是对村民委员会组成成员的素质要求不明确。三是民主进程加快的"海选"，一时与村民不相适应。四是罢免村民委员会成员程序过于复杂，不灵活、不便捷。
随着中国农村改革发展的不断深化和基层民主政治建设的推进，村民委员会组织法的部分内容，已不能完全适应村民自治实践的需要，有必要通过修改法律，保障村民自治的健康发展。对于《村委会组织法》进行修改的必要性，学术界、实务界的认识是一致的。但是，就宏观上来讲，对于《村委会组织法》如何修改，认识还不能说是完全统一的。具体如何修订，也存在着不同主张，甚至存在拟定《村民自治法》与修订《村民委员会组织法》的选择。
投射分解

在同调代数中，一个阿贝尔范畴 formula_1 中的对象 formula_2 之投射分解定义为一个正合序列
或简写成 formula_4，使得其中每个 formula_5 皆为投射对象。对任一对象 formula_2，任两个投射分解至多差一个链复形的同伦等价。
若 formula_1 中的每个对象都有投射分解，则称 formula_1 有充足的投射元，这类范畴上能以投射分解开展同调代数的研究。典型例子包括：
反例则包括一般概形 formula_17 上的凝聚层范畴 formula_18。
与此对偶的概念是内射分解。
2001年至2002年NBA赛季

2001-02赛季是NBA的第56个赛季。新泽西网队在贾森·基德的带领下首次打进总决赛，不过被洛杉矶湖人队横扫4场，而湖人则获得三连冠。
成绩
西部联盟
(1)-（8）种子排名
NBA奖项
NBA最佳第一阵容：
NBA最佳第二阵容：
NBA最佳第三阵容：
NBA最佳防守第一阵容：
NBA最佳防守第二阵容：
NBA最佳新秀阵容：
NBA最佳新秀第二阵容：
台湾外记

《台湾外记》，又称《台湾外纪》《台湾外志》，作者是清朝人江日升，为南明将领之子，以介于史书和章回小说之间的体裁，描述郑芝龙、郑成功、郑经、郑克塽家族发展的事迹。由于郑氏王族的史料稀少，本书虽有小说性质，但内容系江日升之父口传，填补了许多史料未载的空白，故成为学术上的重要参考资料。但值得注意的是该书并非严谨的正史，江仁杰《解构郑成功：英雄、神话与形象的历史》一书便认为该书「与其说是一手的严格历史著作，还不如说是郑成功『神化』的早期记录」。
滥觞主旨
江日升之父江美鳌为南明将领，最初隶属郑彩麾下，后改归郑成功指挥。曾奉郑彩之令护送唐王朱聿键入闽，唐王随后称帝，年号隆武。三藩起事时，郑经攻打广东惠州，江美鳌出任连平知州，而后降清。江日升自幼听闻父亲谈论郑氏事迹，后以「闽人说闽事，以应纂修国史者采择焉」，写成此书。
本书记事自明天启元年郑芝龙离泉州至澳门（1621年），至清康熙二十二年（1683年）郑克塽降清，其间六十三年的事迹。记述了郑芝龙发迹、扶助南明隆武朝廷，以及郑成功家族和清朝对抗、和谈，最后投降的故事。
叶石涛认为，以明郑的传记文献而言，《台湾外纪》首尾一贯，颇具价值。张溪南在《明郑王朝在台南》一书则认为该书以文学角度来看可说是一部成功的郑成功家族史小说。
内射分解

在同调代数中，一个阿贝尔范畴 formula_1 中的对象 formula_2 之内射分解定义为一正合序列
或简写成 formula_4，使得其中每个 formula_5 皆为内射对象。固定对象 formula_2，则任两个内射分解至多差一个链复形的同伦等价。
若 formula_1 中的每个对象都有内射分解，则称 formula_1 有充足的内射元，这类范畴上能以内射分解开展同调代数的研究。典型例子包括：
与此对偶的概念是射影分解。
彩云国物语用语列表

「彩云国物语之用语」是指在彩云国物语的小说、动画中登场之用语列举的详细解释。
舞台
州、地
茶州（さしゅう）
没有特别讲究、专研的产业，而且在经济的发展也比其他州落后、迟缓。名产是甘露茶。州花，月彩花。相邻紫州、黑州。
蓝州（らんしゅう）
别名「水之都」，海与水的土地。州牧为姜文仲，宗主为蓝雪那(三胞胎)。盐的产地，特产为「腌渍的蓝鸭蛋」、「猴头菇」。
红州（こうしゅう）
贵阳大部分农作物的产地，煤炭的产量是彩云国第一。气候温暖。州牧为刘志美，前任宗主为红黎深，现任宗主为红绍可。
黄州（こうしゅう）
北方三州之一，全商联的发祥地。
碧州
碧家祠堂供奉有神器"羿之神弓"(暂译)。
有雕刻在悬崖峭壁上的引人叹服的摩崖造像,巨大的岩壁上，浮现般雕凿著双龙与凤凰、麒麟等祥瑞神兽还有神仙。
东之诸岛（ひがしのしょとう）
稻草人和超级腌梅子等，有关霄太师的「谎言」的言论都出自于此。（编注：台译ひがしのしょとう为东海诸岛。）
朝廷组织
朝廷三师（ちょうていさんし）
太师、太傅、太保合称朝廷三师。名誉职，为王的老师。原本太师为霄瑶璇，太傅为宋隼凯，太保为茶鸳洵。在茶鸳洵死后，太保之位为空缺状态。
四省（よんしょう）
四省分别为门下省、尚书省、中书省、仙洞省。
六部（りくぶ）
位于尚书省之下，分别为吏部、户部、礼部、兵部、刑部、工部。
线粒体DNA

粒线体DNA（英语：mitochondrial DNA，缩写作mDNA或mtDNA）是真核细胞中一些位于粒线体内的DNA，与一般位于细胞核内的DNA有不同的演化起源，可能是源自早期细菌。虽然现存真核生物体中绝大多数作用于粒线体的蛋白质，是由细胞核DNA所制造，但这些基因中有一些可能是源于细菌，并于演化过程中转移到细胞核中，称为。
现今人类体内的每个细胞中，大约有1000到10000个粒线体，而每一个粒线体内，则大约有2到10组mtDNA，每个mtDNA共包含16569个碱基对，其中有37个基因，可用来制造13种蛋白质、22种tRNA与两种rRNA。其中的内含子较细胞核基因少，且有些不含内含子，如tRNA基因。
突变速率
动物体内的粒线体DNA并不会经过遗传重组，因此与细胞核DNA相较之下有较高的突变速率（重组有修复突变的功能）；而植物与真菌类体内的mtDNA则存在著重组现象，其中植物的mtDNA突变速率高于细胞核DNA；真菌方面的mtDNA突变速率则尚未明了。
由于动物的mtDNA的突变速率高于细胞核DNA，较为容易测量计算，使mtDNA成为用来追溯动物母系族谱的有效工具，例如许多物种在数百个世代以前的祖先。此外，人类的mtDNA也可用来进行个体辨识。
粒线体DNA起源
真核细胞的细胞核DNA和粒线体DNA可能来自不同的演化起源，目前认为真核细胞的源自于古菌，而粒线体原先则是遭到古菌吞噬的细菌，但没有被消化，反而成为真核细胞最早的胞器，建立共生关系，此理论称为内共生理论。也因此粒线体DNA（mtDNA）保有原核细胞DNA特征，例如其保有环状基因组，在遗传序列上也更接近细菌域的DNA。
在现存生物的细胞中，粒线体中绝大多数蛋白质（在哺乳动物中约有1500种）由核DNA编码，但其中部分甚至大多数基因被认为具有细菌来源，并在演化过程中转移至真核细胞核基因组中。
关于粒线体为何保留部分基因的原因仍存在争议。一些物种中存在缺乏基因组的「粒线体衍生胞器」，这表明基因的完全丧失是可能的，并且将粒线体基因转移至细胞核具有多项优势。 一种假说认为，远端合成的疏水性蛋白质难以正确运送至粒线体，因此部分基因保留于mtDNA中； 另一种称为CoRR假说（英语：colocalisation for redox regulation）的理论则认为，保留基因有助于在局部控制粒线体的氧化还原调节与基因表达。 近期对多种mtDNA基因组的分析显示，这两种因素都可能在粒线体基因保留中发挥作用。
粒线体遗传
对动物而言，受精卵中的mtDNA主要遗传自母亲；而对植物来说略有变异，但仍然以母系遗传为主；真菌则源自双亲。
雌性遗传
正常状况下，粒线体只会遗传自母亲，以哺乳类而言，一般在受精之后，卵子细胞就会将精子中的粒线体摧毁。1999年发表的研究中显示，父系精子粒线体（含有mtDNA）带有泛素（ubiquitin）标记，因而在胚胎中会被挑选出来，进而遭到摧毁。不过某些细胞外的人工受精技术可直接将精子注入卵子细胞内，可能会干扰摧毁精子粒线体的过程。
由于母系遗传的特性，使得研究者能够借由粒线体DNA，追溯长时间的母系族谱（与之相对的为专门用来追溯父系族谱的Y染色体）。人类的粒线体DNA中累积了一些高度变异控制区域（hypervariable control region；包括HVR1与HVR2），在HVR1中含有大约440个碱基对，这些碱基对可用来与其他个体（特定人士或资料库中的讯息）的控制区作比对，进而测定出母系族谱。Vilà等人的研究中回溯了家犬与狼的母系祖先，同样的分析方式也导出了粒线体夏娃概念，用于研究人类起源。
由于mtDNA并非高度保守，而是拥有较快的突变速率，因此可用来研究种系发生学，生物学家挑选少量不同物种的基因，分析其序列的保留与变异程度，可建立出演化树。
雄性遗传
目前已知有时候有些物种体内，如蚌类，也会有一些遗传自父亲的粒线体。此外，也有研究发现某些昆虫，如果蝇与蜜蜂，也有父系粒线体遗传的现象。
少量的例证显示雄性粒线体遗传也存在于某些哺乳类。曾有人发表老鼠的父系粒线体遗传，但随后又遭否定。此外，已知具父系粒线体遗传的还有绵羊与复制牛。某些人类个案中，也发现同样情形，这种情形相当少见，整个粒线体中可能只有一个粒线体DNA是遗传自父亲。
遗传疾病
粒线体DNA的突变可造成许多的疾病，如运动障碍（exercise intolerance）或凯塞症候群（Kearns-Sayre syndrome，KSS），一种可使患者心脏、眼睛与肌肉完全失去运动功能的疾病。
遗传密码
粒线体拥有其独特的编码系统，与核细胞DNA的通用密码子有些许差异，反而更接近α-变形杆菌。真菌、原生生物和人以及其它动物的粒线体中的遗传密码与标准遗传密码的差异，主要变化如下：
基因组
以
洛阳话

洛阳话指现代洛阳地区所通行的口语，区别于外来移民中普遍使用的官话，洛阳话主要通行于原居民（老洛阳人）之间。注意洛阳话不同于古代洛阳读书音。
洛阳话属于中原官话，在河南省内属豫西方言，与南阳话比较类似。
主要特点
语音
声调
上声53→阳平31/_上声53 eg.有水＝油水，养马＝洋马
词汇
洛阳话中保留了相当多的特有词汇，动词居多，其中很多没有相对应的汉字。例如：
厮跟，si gen = 一起； 例如，ra俩厮跟著去。（人家两个人一起去）
ra=人家
板，ban = 放，摔
板那儿！ban nar = 就放在那儿
他板住啦！=他摔伤拉
嗡，wong = 推； 例如，保嗡我，再嗡我都板那儿啦。（别推我，再推我就摔倒了）
咕状，gu zhuang = 蹲； 例如，你靠那帮咕状咕状。（你往那边蹲蹲）
靠 = 往
昭，zhao = 看； 例如，你昭昭那掉yuo啥？（你看看那地下掉了一个什么？）
咕，gu = 给； 例如，你爸叫你今儿黑咕家liu打yuo电话。（你爸叫你今晚给家里打个电话）
垓，gai = 在； 例如， 你gai哪儿哩？ （你在哪儿呢？）
各那儿来，ge-nar-lai = 在哪里；例如，你各那儿来？（你在哪儿呢？）
着，zhuo = 知道； 例如，我不zhuo呀。（我不知道呀）
寻，xin = 寻找； 例如，赶紧咕我xin xin。（赶快给我找找）
斗那儿，duo nar =就那样；例如，斗那儿（nar）吧！（就那样吧）
不咋来，bu za lai=没事儿（mu ser）
合音
洛阳话中最常见的合音就是前一个词的辅音，加上后一个词的元音，形成缩合新词。洛阳话中的合音现象十分丰富。
数量词
基本规则：数词辅音+u+量词‘个’的元音。
一个 = yi-i+u+ge-g = yuo
俩 lia （例外）
仨 sa （例外）
四个 = suo（1）ser(2)
五个 = wo/ŋo
六个 = luo
七个 = tsyuo （注：洛阳话中‘七=tsy’）
八个 = ba （例外）
九个 = jiuo
十个 = she 或者shuo
几个 = jiuo
名词、代词
词根声母+词缀韵母
副词及其他
找 = sin 寻
无有 = miao ，miu
什么 = 啥
做什么 = 做啥，zou4 sha4 = 爪，zhua
弄啥 = noa 
点儿=dear，一点儿，你好dear miao? (你好一点没有？） 你快dear!(你快一点！) 
经典例句：你xin ra 爪，ra miao gai jia， 不 zhe qu sia 啦。 （你找人家做什么，人家不在家，不知道去谁家了）
不用，不应 = bing （并咯意我 = 别来烦我）
地名
青阳屯，tsing yang tun = tsiang tun
徐家屯，xu jia tun = xua tun
曹刘庄，ca lia zhuer
梁凹 ，lia wa
文法
震大, zhen da（去声）= 这么大 震大儿，zhen der= 这么小
恁些，zhen xiye（去声）= 那么多 恁些儿,zhen xiyer（扬声） = 那么少
快快儿，kuai（去声）kuer = 快快地，快点
好好儿, hao（去声）her = 好好地
少家失教 = 缺乏教养
少脸无皮 = 寡廉鲜耻
小东小西 = 小东西
西班牙国 (1936年—1975年)

西班牙国（西班牙语：Estado Español）是指西班牙历史上1936年－1975年弗朗西斯科·佛朗哥实行独裁统治的时期。1931年建立的西班牙第二共和国于1936年陷入西班牙内战。内战一方是德国、意大利支持的，由佛朗哥将军率领的右翼反共和政府武装，另一方是苏联和墨西哥支持的左翼政府军及共产国际纵队。1939年4月1日，佛朗哥一方获得胜利，西班牙内战结束，西班牙第二共和国正式解体，佛朗哥成立独裁政权。在这段时期，西班牙在名义上恢复君主制但王位悬空，佛朗哥担任“考迪罗”，王室仍获得特权及保护。
二战中，佛朗哥政府很少参与军事行动，尽量保持中立。但由于在二战前后和轴心国的种种联系，例如派遣蓝色师协助德国和苏联作战、在盟军入侵意大利中向轴心国提供情报，因此佛朗哥政府在战后受到了战胜国的排斥。但又因冷战的背景以及佛朗哥的反共主义意识形态，为了让政权得以延续，西班牙试图向美国一方靠拢。佛朗哥时期禁止成立独立政党和工会。50年代末，一份关于经济政策的法案正式颁布，这为西班牙大规模的外国投资开辟了道路。
1969年10月30日，佛朗哥将军政大权交由指定接班人胡安·卡洛斯监督管理，但这个独裁体制大致上维持到1975年11月20日佛朗哥病逝。西班牙国会公告胡安·卡洛斯王子将成为西班牙国王，并于11月27日举行了受膏登基的仪式，是为胡安·卡洛斯一世。佛朗哥生前，胡安·卡洛斯一世曾答应这个政权会持续下去，但他病逝后随即实行民主改革，解除维持36年的党禁，带领西班牙走向民主。西班牙进入民主转型期。1978年12月30日西班牙国会制定新宪法，统治西班牙四十年的独裁政权正式垮台，而胡安·卡洛斯一世直到2014年6月19日退位，其子费利佩六世继位。
建立
1931年，左派社会主义-共和执政联盟在西班牙大选中获胜，宣布西班牙第二共和国成立，要将西班牙建设成社会主义共和国。第二共和国通过了新宪法和许多左派改革措施，大大削弱了天主教的势力。这引起了右翼和宗教人士的不满，引发社会动荡。1936年7月17日，佛朗哥在西班牙本土和西属摩洛哥发动军事政变，得到了国内大多数右翼团体的支持，其中包括天主教神职人士、长枪党以及君主主义者。西班牙随后陷入三年内战，内战一方是苏联和墨西哥支持的第二共和国政府军及共产国际纵队，另一方是弗朗哥将军率领的右翼反共和政府武装，他们立刻得到了德国和义大利的支持，两国曾协助弗朗哥将非洲外籍军团空运到本土参战。安东尼奥·萨拉查统治下的葡萄牙，将这场内战称为“讨伐”、“失地再收复运动”，也对国民军提供了援助。由于共和政府在其统治期间迫害天主教会，一些天主教信徒也为国民军提供了援助，爱尔兰派出了天主教志愿军参战。英、美、法三国以「民族自决」的理由宣布不干涉。苏联和墨西哥则是共和政府的支持者。弗朗哥在1936年10月1日被管制国民军占领区的“国防委员会”（西班牙语：Junta de defensa nacional）认作形式上的“西班牙国家领袖”（西班牙语：Caudillo）。1936年11月，长枪党创始人何塞·安东尼奥·普里莫·德里维拉被执行死刑，随后的1937年4月，弗朗哥控制长枪党。此后，一些卡洛斯主义团体也被并入长枪党。长枪党成为弗朗哥时期的唯一政党，其意识形态包括国家工团主义、、极权主义等，被合称为“长枪主义”（西班牙语：Falangismo），成为弗朗哥时期西班牙的主要意识形态。
通过一种全面而有条理的“消耗战”模式，佛朗哥的部下控制了西班牙许多地区，在这些地区，支持共和政府政策（包括区域自治、自由选举、给予妇女权利等）者大都被囚禁或处决。右派认为这些“敌对分子”构成了“反西班牙”的罪名。内战末期，根据官方给出的数据，至少有270,000人被囚禁，更有500,000人出走流亡，他们中的大部分人都被遣返，或是作为无国籍者被拘留在纳粹集中营中。6,000至7,000名西班牙流亡者在茅特豪森－古森集中营中死亡。1939年4月1日，第二共和国覆灭，弗朗哥成为西班牙的最高领导者。据估计，超过20万名西班牙人在独裁统治的初期丧命。
政府与政治
在1939年佛朗哥取得内战胜利后，传统主义西班牙国家工团主义进攻委员会方阵（长枪党）成为国内的唯一合法政党。最初，长枪党的“百人国民会议”成为临时立法机构，1942年《组织法》（Ley Organica）和《法庭法案》（Ley Constitutiva de las Cortes）通过后解散。1942年7月28日，立法机构“西班牙法庭”开放。
《组织法》规定政府负责国家的一切立法事务，西班牙法庭成为一个没有直选和普选的纯咨询机构。所有的内阁成员都是通过受“弗朗哥的恩惠”而成为国家和政府的领导者，弗朗哥从而垄断了立法权力。《全国公投法》（Ley del Referendum Nacional）在1945年通过
耿姓

耿姓为中文姓氏之一，在《百家姓》中排第350位。
姓源
「耿」姓源出有三：
1、以封地、国、邑为姓
《元和姓纂》载，商时侯国有耿，位于今天的山西省龙门县南，后为晋所灭，以国为氏。
《姓氏考略》、及《辞源》等载，商时祖乙把国都从相迁到邢，邢的读音，古代读做耿。耿位于今天的河南温县东），盘庚自耿迁亳，迁都后，一部分没有跟随他南迁留居耿的人以邑为氏。
《通志·氏族略·以国为氏》载，春秋耿国（一名耿乡城，故城位于今天的山西河津东南），后亡于晋国，耿国子孙奔楚为大夫，以国为氏。后晋献公将耿地封给赵夙，赵氏后人也姓耿。
2、出自姬姓，
周室封同姓人——「姬」姓于耿国。居耿国的人以国为氏。
3、出自他族或他族改姓。清高丽人姓，世居博川郡；清满洲人姓，世居沈阳；裕固族各尔格兹氏汉姓为耿；羌族耿家志，后改姓耿；今满、蒙古、土家、锡伯等民族均有此姓。
费利克斯·乌弗埃-博瓦尼

费利克斯·乌弗埃-博瓦尼（法语：Félix Houphouët-Boigny，；），科特迪瓦第一任总统（1960年至1993年）。他在任期间，科特迪瓦与西方国家（尤其法国）维持紧密的关系，实行反共外交政策。
联合国教科文组织设立的费利克斯·乌弗埃-博瓦尼和平奖以他的名字命名。
在经济规划上，他曾指出「亚洲与黑色非洲的规划绝不可能相同」，即使同为未开发国家，相较亚洲人口过多，非洲各国普遍面临人口不足的问题。
蛇引理

在同调代数中，蛇引理是构造长正合序列的关键工具，此引理在任何阿贝尔范畴中皆成立。依此构造的同态通常称作连结同态。
叙述
考虑一阿贝尔范畴formula_1（例如阿贝尔群或模的范畴）中的交换图：
使得每一横列均为正合序列。此时存在一个联系formula_2的核与上核的正合序列：
formula_3
此外，若formula_4是单射，则formula_5亦然；若formula_6是满射，则formula_7亦然。
引蛇出洞
为了理解蛇引理的由来，观察下图：
并注意到：引理给出的正合序列可在此图中画成倒"S"状的蛇形。
构造连接同态
核间的同态与上核间的同态很容易构造，它们由该图的交换性自然导出，正合性也可以直接代定义验证。重点在于连接同态formula_8及序列在该处的正合性。
对于模范畴的情形，同态formula_8可如是构造：
选定formula_10，并视之为formula_11的元素；由于formula_12是满射，存在formula_13满足formula_14。由图的交换性，我们有
于是formula_17。由于底部的横列正合，存在formula_18使得formula_19。置formula_20。今须验证formula_8是明确定义的，即formula_22不依赖formula_23之选取；此外尚须验证它是个同态，及序列的正合性。
一旦完成以上几点验证，即证明了此引理在模范畴的情形。对一般情形，可利用核与上核的泛性；此外也能使用Mitchell嵌入定理，此定理断言任一阿贝尔范畴都能迁入某个环formula_24的formula_24-模范畴。
函子性
在应用上，我们常常需要长正合列的「函子性」或曰「自然性」（就自然变换意义言之）；各种建构的函子性也是同调代数的基本哲学。此函子性可由蛇引理的函子性导出。
设交换图
的横列均为正合，则可利用蛇引理两次，一次在「前」一次在「后」，产生两条长正合序列；它们经由以下交换图相连系：
小田急电铁

小田急电铁股份有限公司（，），简称小田急电铁或小田急，是一家在日本东京都、神奈川县等地区拥有多条路线的大手私铁，也是小田急集团108家关系企业（2005年10月1日统计）的核心企业。现为东京证券交易所一部上市企业，也是日经225（日经平均指数）的组成股之一。该公司在创业时原名小田原急行铁道，这也是其通称小田急的由来。除了铁路之外，小田急也有经营包括百货公司、不动产仲介等其他业务。
2017年，铁道部门收入约为1198亿8000万日圆，占公司全体收入的72 %，在日本16间大手私铁中排名第5位。
简介
小田急是关东22家私铁业者共同使用的交通卡系统「PASMO」之加盟成员之一。该公司于2005年3月将最短票价降低为3公里之内120日圆，是日本票价第二便宜的铁路公司，仅次于1997年进行降价的京王电铁（4公里之内120日圆，票价虽然相同但维持最低票价的里程较长，因此单位里程的平均票价最低）。
小田急将旗下的特急列车统称为浪漫特快（ロマンスカー）系列，并且将其作为企业形象的象征与标语，例如该公司的广告口号「きょう、ロマンスカーで。」（今天、搭乘浪漫特快……）就是一例。
小田急电铁是另一家大手私铁业者相模铁道之上游控股公司相铁控股的最大股东。至于与小田急电铁关系密切的江之岛电铁、箱根登山铁道与大山观光电铁的铁路公司，则是母集团小田急集团的关系企业。
小田急在每年10月的周末，都会在海老名电车基地内举办针对铁道迷的活动「家庭铁道展」。
经营理念
小田急集团的经营理念是「致力于让顾客享受『无可取代的时间』与『丰足幸福的生活』」。企业社会责任（CSR）活动是实现公司的经营理念，达成与社会共同持续发展愿景。
社纹、商标
社纹是1948年（昭和28年）所制定。圆内是小田急的「小」图案化，中央的「工」代表铁轨的断面，周围的圆象征社内之和。
商标是在2008年（平成20年）启用，是由O的图案化与小文字的「odakyu」组成。商标分为仅有odakyu的「集团商标」、odakyu下方加上ELECTRIC RAILWAY的「企业商标」、odakyu下加上GROUP的「集团标示」3种。
现在特急车辆、一般车辆的外部涂装都已加上商标。
历史
在第二次世界大战之前，小田急原本是日本企业家利光鹤松（日语：利光鹤松）所经营的电力公司鬼怒川水利电气的子公司。利光注意到市郊铁路系统的发展前景，相继企画了东京市内的地下铁路网「东京高速铁道（日语：东京高速鉄道）」、山手线外侧的环状线「东京山手急行电铁（日语：东京山手急行电鉄）」、以开发城西地区为目的的「涩谷急行电铁」，不过最后实现的只有小田急线和井之头线（涩谷急行计划的后续计划）。东京高速铁道由之后的五岛庆太实现。
小田急电铁和西武铁道过去曾因箱根地区的交通运输占有率而发生过激烈的商战（常被称为「箱根山战争（日语：箱根山戦争）」），彼此之间关系紧张，不过近年两家公司已渐释前嫌，开始在业务上互相合作。
在国家收管电力业后，失去主事业电力部门的鬼怒川水力电气与小田急合并成为铁路公司，然而之后因中国山东半岛矿业开发失败等因素，利光鹤松将事业转让给东京横滨电铁的五岛庆太，并在之后与东京横滨电铁等铁路公司合并成东京急行电铁（大东急）。
新生的小田急在1948年6月从东京急行电铁（东急）脱离独立。此时，原有的井之头线被东急转让给京王帝都电铁（现京王电铁），另外接收了毫无关系的箱根登山铁道与原来东京横滨电铁相关企业神奈川中央交通（日语：神奈川中央交通）。此外，小田急也从东急接收了战前无关系的江之岛电铁部分持股，并在之后进一步收购成为子公司。
1960年左右，小田急大量购入相模铁道股份，使得小田急成为相模铁道母公司相铁控股的第一大股东。但由于持股比率不到10％，小田急本身也未将相模铁道视为相关企业，一般而言不将相模铁道视为小田急集团的一员。
路线列表
现有路线
小田原线
小田原线是东京都新宿区新宿站至神奈川县小田原市小田原站的路线。1927年（昭和2年）4月1日全线通车。
除了是东京圈的通勤路线，也有收费特急浪漫特快等往小田原、箱根方向的观光运输列车运行。
东京都区部的路段在尖峰时刻的人潮混杂。为了强化代代木上原站至登户站、和泉多摩川站区间的输送力，小田急规划了交通立体化与复复线化工程，并于2018年（平成30年）3月完工。
小田原线通过有年轻人聚集的下北泽、高级住宅区成城、拥有大规模住宅区与大型繁华街的町田、江之岛线交会要地相模大野、卧城海老名市、县央地域最大物流产业据点厚木都市圈的厚木市、可前往知名登山景点大山、丹泽的伊势原市与秦野市、颇具历史的城下町小田原，是小田急最具代表的路线。
现与东京地下铁千代田线与东日本旅客铁道（JR东日本）常磐缓行线（常磐线各站停车）相互直通运转，小田急车辆从本厚木站经代代木上原站前往东京地下铁绫濑站，