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霍伊·肯德瑞克

霍华·约瑟夫·"霍伊"·肯德瑞克（英语：Howard Joseph "Howie" Kendrick，）生于美国佛罗里达州的杰克森维尔（Jacksonville）。前美国职棒大联盟，守备位置为二垒手、一垒手、左外野手，曾效力于洛杉矶安那罕天使、洛杉矶道奇、费城费城人与华盛顿国民等队。
肯德瑞克毕业于佛州的圣约翰河社区学院（St. Johns River Community Colledge）。2006年开季之前，肯德瑞克被权威的大联盟刊物「棒球美国」（"Baseball America"）评为全美第十二名新秀。
他有时候会被球迷称为「HK-47」，因为他的背号是47号。
小联盟生涯
肯德瑞克是2002年选秀会上，天使队用第十轮选秀权（第294顺位）挑选而进入职棒，旋即被送往天使队在先锋联盟（Pioneer League）的新秀等级球队普罗佛天使（Provo Angels，即现今的欧仁猫头鹰）。2004年时他升至1A的激流洋杉市麦子队（Cedar Rapids Kernels），整季结束后打击率高达.367、115支安打、10支全垒打。2005年球季是肯德瑞克名声大噪的关键年，他在进阶1A的伦秋库卡蒙佳震动队（Rancho Cucamonga Quakes）打出107支安打以及.384的打击率，季中被升上2A阿肯色旅行者队后又打出.342打击率、7支全垒打，以及42分打点。
肯德瑞克以快如闪电的挥击动作闻名，在生涯292场小联盟比赛中累计打击率高达.359。他被认为是一个非常善打速球的打者，有能力面队大联盟打击的投手。在防守方面他的评价普通，但是跑垒速度不弱。
大联盟生涯
洛杉矶安那罕天使
2002年大联盟选秀，天使队在第10轮选进肯德瑞克。他于2006年4月26日登上大联盟，5月1日击出大联盟首安。7月26日击出大联盟首轰。该年他出赛72场比赛，打击率为2成85，4轰30分打点。
2006年球季结束后，当家二垒手亚当·甘迺迪成为自由球员，肯德瑞克因此变成球队的先发二垒手。2008年，他仅出赛88场比赛，不过打击率却高达3成22。2009年上半季，肯德瑞克陷入打击低潮，打击率2成39，仅仅击出4轰。随后他也被下放到小联盟调整，在小联盟的他打击手感回温，打击率不仅高达3成58，长打率也来到5成58。
2011年球季，肯德瑞克开始尝试守备不同位置。并于该年入选生涯首次明星赛。他与队友杰瑞·威佛和Jordan Walden都在明星赛的球员名单内。该年他的打击率为2成85，18轰63分打点。
2012年1月7日，他与天使队签下4年3350万美元的合约，再度成为球队的当家二垒手。该年他的打击率为2成87，8轰67分打点。
2013年7月30日，肯德瑞克击出生涯1000安。该年他的打击率上升至2成97，13轰57分打点。2014年，他的打击率为2成92，7轰75分打点。
洛杉矶道奇
2014年12月10日，天使用肯德瑞克跟道奇交易安德鲁·赫恩尼。2015年8月9日至9月18日之间，因为腿筋紧绷而待在伤兵名单。整年出赛117场比赛，打击率2成95，9轰54分打点。
2016年2月4日，与球队签下2年2千万的合约。由于球队已有二垒手蔡斯·阿特利防守，因此肯德瑞克有比较多的时间是在移防一三垒和外野的。该年他出赛146场比赛，打击率2成55，8轰40分打点。
费城费城人
2016年11月11日，道奇用肯德瑞克向费城人交易达林·拉夫和Darnell Sweeney两位球员。不过2017年4月18日，腹部不适而进入伤兵名单。只在费城人出赛39场比赛，击出2轰和16分打点。
华盛顿国民
2017年7月28日，国民队用McKenzie Mills和国际签约金跟费城人队交易肯德瑞克。8月13日，击出生涯首发满贯砲，而且还是一支再见全垒打。该年他多半镇守左外野，打击率2成93，7轰25分打点。 
球季结束后，与球队签下2年700万美元的合约。2018年5月19日，阿基里斯腱撕裂而成球季提前结束。该年打击率为3成03，4轰12分打点。
2019年，出赛121场比赛，打击率高达3成44，17轰62分打点。这一年主要担任一垒手。
2019年国家联盟分区赛第5场，肯德瑞克在延长赛面对乔·凯利击出满贯砲，帮助国民队闯进队史第一次的联盟冠军赛。2019年国家联盟冠军赛，肯德瑞克的打击率高达3成33，另击出4支二垒安打与4分打点，帮助球队4连胜横扫红雀，他也拿下联盟冠军赛的MVP。2019年世界大赛第7场，肯德瑞克在球队1分落后的情况下，面对Will Harris击出直击标竿的逆转2分砲，最后国民队以6比2拿下队史首座世界大赛冠军，肯德瑞克也拿下生涯第一枚冠军戒。
2019年12月6日，肯德瑞克跟国民队签下1年625万美元的合约。
2020年12月21日，2019年在季后赛
船桥站

船桥站是位于日本千叶县船桥市本町七丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、东武铁道的铁路车站。
停靠路线
此站有JR东日本的总武本线与东武铁道的野田线（爱称「东武都市公园线」）停靠，是转乘站。JR总武本线有行走快速线（日语：急行线）的总武快速线与行走缓行线（日语：急行线）的中央·总武线各站停车的2个系统，另加一部分特急列车停靠。东武野田线以此站为终点。
车站邻近京成船桥站，可以转乘。有发售JR船桥站、京成船桥站间接续以及东武船桥站、京成船桥站间接续的联络定期券。
车站构造
JR东日本
缓行线、快速线停车的是岛式月台2面4线高架车站。
月台配置
（来源：JR东日本:车站构内图 ）
东武铁道
东武铁道的船桥站位于JR站邻接的东武百货店的2～3楼。
利用状况
各年度1日平均上下车人次
近年1日平均上下车人次的推移如下表（JR除外）。
各年度1日平均上车人次（1953年 - 2000年）
近年1日平均上车人次的推移如下表。
国家自然博物馆

国家自然博物馆，位于中华人民共和国北京市东城区天坛街道天桥南大街126号，是中国的自然史博物馆。是隶属于北京市科学技术研究院的北京市全额拨款事业单位。
历史
国家自然博物馆的前身是中央自然博物馆筹备处。1951年3月，经中共中央宣传部文教委员会批准，中央人民政府文化部与中国科学院共同成立中央自然博物馆筹备委员会，文化部副部长丁西林兼任主任委员，裴文中、郑作新、张春霖、胡先骕等人任委员。1951年4月2日，中央自然博物馆筹备处成立，办公地点位于故宫博物院文华殿、传心殿、清史馆，裴文中兼任主任。中央人民政府文化部与中国科学院共同发文，向全中国征集标本及展品，并且从中国各地抽调业务干部和行政干部。1951年，原中央人民政府文化部科普局下属的标本制作所以及中央人民科学馆全体职工并入中央自然博物馆筹备处，并且接收南京博物院、北海大众自然博物馆、河北省的许多珊瑚标本、鸟类标本、古脊椎动物等化石标本。至1952年，中央自然博物馆筹备处已经初步形成自然博物馆的雏形。1954年到1956年，先后举办中华人民共和国的第一批大型展览：“全国农业资源展览”、“全国矿产资源展览”、“解放台湾展览会”、“治理黄河展览”等等。1955年，中央自然博物馆筹备处馆舍建设工程获得批准立项，馆址定在天桥南大街，计划建设三期工程：陈列楼、标本楼、办公楼，其中在第一个五年计划期间确定建设陈列楼8000平方米。1956年10月，工程在天桥南大街开工。1958年5月，新馆落成，郭沫若题写馆名。1959年1月，新馆正式开放。1959年4月1日，中国人民邮政为此发行纪念邮票1套2枚以及首日封1枚。《人民画报》1959年第4期刊登有关报道。
大跃进期间，中央自然博物馆筹备处下放北京市，隶属北京市文化局。1962年，该馆正式定名为北京自然博物馆，杨钟健任馆长。1975年，该馆划归北京市科技局领导。1979年，发起筹备成立中国自然科学博物馆协会。1980年，创办《北京自然博物馆研究报告》、《大自然》科普杂志。1982年，编辑出版《生物史图说》大型图册。1984年，北京自然博物馆生态研究室在北京市大兴县南海子建设麋鹿生态实验中心，在麋鹿引进工作完成以后独立为北京南海子麋鹿苑。1985年，该馆划归北京市科学技术研究院。1992年9月，香港商人田家炳捐款和北京市财政拨款建成的标本楼“田家炳楼”竣工。1998年7月25日，江泽慧教授获聘为该馆名誉馆长。2004年11月，吴新智、洪德元、孙儒泳等25名中国科学院院士及2名外籍科学家获聘为该馆科学顾问。2005年2月，《北京自然博物馆研究报告》改为《自然科学与博物馆研究》，由北京自然博物馆、中国科学技术馆、中国地质博物馆、北京天文馆共同主办。2008年3月，成为北京市33座免费开放的博物馆之一。2008年4月，成为北京市第一批99家科普基地之一，入选科普教育基地及科普研发基地，《大自然》编辑部成为科普传媒基地。2008年5月，成为国家文物局认定为第一批79家国家一级博物馆之一。2008年7月1日，正式向公众免费开放，2023年6月5日，正式更名为国家自然博物馆。截至当时馆藏藏品37万余件。
展览
国家自然博物馆的馆藏标本截至2010年底超过21万件。有各种动植物标本、模型、化石，以及鱼类活体，亦有人体标本展出。其中有相当数量为国家一、二类保护的动物植物标本，还拥有一定数量的模式标本以及具有特殊意义的珍贵标本，许多标本在国内、国际上都堪称孤品，包括世界闻名的古黄河象头骨化石、长26米的井研马门溪龙、世界上最早鸟类之一的三塔中国鸟以及完整的整窝恐龙蛋化石等。
国家自然博物馆的展览分为基本陈列、临时展览、巡回展览。基本陈列以及其他厅室为：
国家自然博物馆对公众免费开放，参观者可提前在网上预约或者现场预约，领票参观。
城市花园

城市花园（英语：City Garden）为香港岛东区的大型私人屋苑，位于香港岛炮台山，由1983年-1986年间分两期落成，发展商为国际城市集团（1984年被长江实业私有化），总承建商为嘉年地产属下兴记建筑。城市花园的位置，前身是北角发电厂。
简介
城市花园位处香港炮台山电气道233号，临海而建，由14幢楼高28层的住宅大厦组成。其中第1-6座为第1期，而第7-14座为第2期，合共提供2,393个住宅单位，住客达9,000多名。屋苑内的行车马路本属于私家路，后来才收归政府管理，设为公众空间，但屋苑仍然挂上指示牌禁止除屋苑居民携狗入内.
命名为今时的城市花园道，然而屋苑地段仍保持为电气道233号。
商场
1983年12月，当时仍未结业的大大公司曾于城市花园开设分店，店舖为集团自置物业，总值达3亿港元，共有3层，面积达25万呎，是当时香港其中一家最大的百货公司分店。店舖位于城市花园1、2及3座基座商场的地库、地下及1楼，其地库亦设有儿童乐园，正门则设于电气道，1986年3月结业。其后改装成城市中心商场，曾开设金狮影视超特店，于1998年结业。到2012年，商场地库全层约3万方呎楼面由中建富通主席麦绍棠持有，被㓥成360个舖位，并由美联工商舖负责物业销售，命名为「城市金库」，在2014年12月营业。不过由于平均舖位面积只有83方呎，有舖位实用面积仅13方呎，因此租出率不足两成。
有购入舖位的小业主不满发展商及地产代理作失实陈述，包括指日本护肤品牌FANCL已购入20间舖位、歌手麦浚龙等名人会为商场宣传、及南洋商业银行会提供最高四成按揭贷款；在2017年4月12日入禀香港高等法院，要求解除买卖合约及索偿。
保安
屋苑于2007年3月引入八达通保安系统，住客可选择以已登记的八达通进出大堂及会所。
手气不错

手气不错（英语：I'm Feeling Lucky，中国大陆译作「手气不错」、台湾及香港译作「好手气」）是Google搜索引擎的一项功能，当用户点击“手气不错”按钮时，会直接重定向到第一个搜寻结果，而不是开启搜寻结果页面。此功能在Google成立时便已存在。
如果在搜索框留空时点击此按钮，会打开Google涂鸦的页面。
“手气不错”也是Google炸弹的攻击目标。比如在2006年9月，透过“手气不错”搜寻“miserable failure”（惨败）和“failure”（失败）都会使用户直接跳转到美国总统乔治·沃克·布希的官方简历。不过现在Google已经修正这个错误。
2004年11月，Google公司在美国注册了“I'm feeling lucky™”的商标。
2007年，有分析指出，由于“手气不错”按钮能绕过页面上的广告，谷歌每年损失 1.1 亿美元的收入。
2025年，Google用户可以在Google实验室中加入「AI 模式」实验，将首页的「手气不错」替换为「AI 模式」。
千叶站

千叶站是位于日本千叶县千叶市中央区新千叶一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、千叶都市单轨电车的铁路车站。
与京成电铁的京成千叶站接近，是转车站。
停靠路线
JR东日本车站停靠的路线在轨道名称上有总武本线与外房线2条路线，当中此站是总武本线的所属线，外房线以此站为起点。另一方面，此站停靠的运行系统有许多总类。
总武本线自此站起往东京方向至锦糸町站为止是四线铁路，有行驶快速线（日语：急行线）的总武快速线与缓行线（日语：急行线）的中央·总武线各站停车分别运行。目前总武快速线有一部分列车直通此站以东（后述各线），中央·总武线各站停车则以此站为运行系统的起终点。然而，此站以西以前仍是复线时，中央·总武线各站停车曾直通此站以东。现在在配线上，内房线、外房线与总武本线、成田线不能直通，只能以折返之方式通行。
总武本线往东京都心方面，有行驶快速线（日语：急行线）的横须贺·总武快速线以及行驶缓行线（日语：急行线）的中央·总武线各站停车两系统到发。其中横须贺·总武快速线与成田线、总武本线、外房线、内房线之间直通运行。
千县县内往各地的路线有以下的4个系统到发。全部都与横须贺·总武快速线之间直通运行。
千叶都市单轨电车是1号线与以此站为起点的2号线的转乘站。单轨电车之间的转乘站在日本国内只有此站与大阪单轨电车的万博纪念公园站。车站编号是CM 03。
另外往京成千叶线可途经中央闸口出闸，通过单轨电车联络口，再在京成千叶站的单轨电车口入闸进行转乘。
车站构造
JR东日本
岛式月台5面10线与货物用轨道1线（0号月台，2009年3月14日时刻表改正后停用）。
月台配置
（来源：JR东日本:车站构内图）
千叶都市单轨电车
位于JR千叶站的东口出口前。2面4线月台。
车站便当
站内万叶轩供应各种便当。如菜的花便当、烧蛤便当。
利用状况
各年度1日平均上车人次（2001年以后）
近年1日平均上车人次推移如下表。
Tf-idf

tf-idf（英语：term frequency–inverse document frequency）是一种用于资讯检索与文本挖掘的常用加权技术。tf-idf是一种统计方法，用以评估一字词对于一个文件集或一个语料库中的其中一份文件的重要程度。字词的重要性随著它在文件中出现的次数成正比增加，但同时会随著它在语料库中出现的频率成反比下降。tf-idf加权的各种形式常被搜索引擎应用，作为文件与用户查询之间相关程度的度量或评级。除了tf-idf以外，互联网上的搜寻引擎还会使用基于连结分析的评级方法，以确定文件在搜寻结果中出现的顺序。
原理
在一份给定的文件里，词频（term frequency，tf）指的是某一个给定的词语在该文件中出现的频率。这个数字是对词数（term count）的标准化，以防止它偏向长的文件。（同一个词语在长文件里可能会比短文件有更高的词数，而不管该词语重要与否。）对于在某一特定文件里的词语formula_1来说，它的重要性可表示为：
以上式子中假设文件formula_3中共有k个词语，formula_4 是formula_5在文件formula_3中出现的次数。因此，分子formula_7就是该词在文件formula_3中的出现次数，而分母则是在文件formula_3中所有字词的出现次数之和。
逆向文件频率（inverse document frequency，idf）是一个词语普遍重要性的度量。某一特定词语的idf，可以由总文件数目除以包含该词语之文件的数目，再将得到的商取对数得到。通常，这个对数取以10为底（记为lg），如下所示：
然而，根据不同的应用场景和领域，也有使用其他类型的对数，例如以2为底的对数（提供信息量的度量，以比特为单位）或自然对数（常用于自然语言处理和其他计算应用中）。选择哪种对数底数取决于特定情境的需求：
其中
然后
某一特定文件内的高词语频率，以及该词语在整个文件集合中的低文件频率，可以产生出高权重的tf-idf。因此，tf-idf倾向于过滤掉常见的词语，保留重要的词语。
例子
有很多不同的数学公式可以用来计算tf-idf。这边的例子以上述的数学公式来计算。词频（tf）是一词语出现的次数除以该文件的总词语数。假如一篇文件的总词语数是100个，而词语「母牛」出现了3次，那么「母牛」一词在该文件中的词频就是3/100=0.03。而计算文件频率（IDF）的方法是以文件集的档案总数，除以出现「母牛」一词的档案数。所以，如果「母牛」一词在1,000份文件出现过，而文件总数是10,000,000份的话，其逆向文件频率就是lg（10,000,000 / 1,000）=4。最后的tf-idf的分数为0.03 * 4=0.12。
在向量空间模型里的应用
tf-idf权重计算方法经常会和余弦相似性（cosine similarity）一同使用于向量空间模型中，用以判断两份文件之间的相似性。
tf-idf的理论依据及不足
tf-idf算法是建立在这样一个假设之上的：对区别文档最有意义的词语应该是那些在文档中出现频率高，而在整个文档集合的其他文档中出现频率少的词语，所以如果特征空间坐标系取tf词频作为测度，就可以体现同类文本的特点。另外考虑到单词区别不同类别的能力，tf-idf法认为一个单词出现的文本频数越小，它区别不同类别文本的能力就越大。因此引入了逆文本频度idf的概念，以tf和idf的乘积作为特征空间坐标系的取值测度，并用它完成对权值tf的调整，调整权值的目的在于突出重要单词，抑制次要单词。但是在本质上idf是一种试图抑制杂讯的加权，并且单纯地认为文本频率小的单词就越重要，文本频率大的单词就越无用，显然这并不是完全正确的。idf的简单结构并不能有效地反映单词的重要程度和特征词的分布情况，使其无法很好地完成对权值调整的功能，所以tf-idf法的精度并不是很高。
此外，在tf-idf算法中并没有体现出单词的位置信息，对于Web文档而言，权重的计算方法应该体现出HTML的结构特征。特征词在不同的标记符中对文章内容的反映程度不同，其权重的计算方法也应不同。因此应该对于处于网页不同位置的特征词分别赋予不同的系数，然后乘以特征词的词频，以提高文本表示的效果。
铫子站

<ruby>铫<rt>ㄉㄧㄠˋ</rt>子站是位于日本千叶县铫子市，由东日本旅客铁道（JR东日本）与铫子电气铁道共用的铁路车站。本站的业务与管理由东日本旅客铁道负责，为各路线列车的始发与终点站。
停靠路线
本站为JR东日本总武本线的终点站，也是铫子电气铁道线的起点站，是两线的转乘站。铫子电铁的车站编号设定为CD01。曾经往新生站的货物线（日语：货物线）与往酱油酿造公司各社工场的专用侧线分岔，直通至铫子渔港（日语：铫子渔港）。往新生站的货物线于1978年（昭和53年）3月31日废除。
JR车站总武本线列车，可直通至相邻的松岸站分岔的成田线。总武本线与成田线再在佐仓站以西（千叶方向）合流，在途经总武本线或途经成田线时，营业距离和所需时间以总武本线一方较短，先在铫子站开车途经成田线的列车，可被后在铫子站开车途经总武本线列车超车于佐仓站以西。
车站构造
东日本旅客铁道
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线与半边岛式月台1线，合计2面4线的地面车站。
月台
（来源：JR东日本:车站构内图 ）
铫子铁道
正式来讲，铫子电铁在本站内并没有独立的站房，只是在JR的岛式月台尽头处兴建了一座细小的候车亭建筑物作为车站入口，建筑物原是参照荷兰的风车屋的设计，左边的顶部原设有一辆四叶风车，可是这风车在一次风暴中被吹毁后，便一直没有再装回新的风车叶，并将原来的蓝白色外貌变成现时白色红顶的外墙。采用开放式闸口的设计，并不设售票机及站员当值。乘客进入前，必须先在候车亭外的JRIC卡感应器上扣除了JR的车费后，才可进入铫子电铁的范围，上车后会有车掌发售各种车票。
而在JR铫子站内的自动售票机中，则会发售铫子铁道的车票，可让由JR站房进入、或离开了JR范围后想重新再进入铫子铁路范围内的乘客使用。
月台
铫子铁道的月台并没有编号，是从JR的2号月台中所切割出来的港湾式月台。原则上，JR 2号月台及3号月台的列车均可直接驶入铫子铁道的路道，而部份JR的3号月台也位处于铫子电铁的范围内，不过JR列车现时不会驶入该部份。
相邻车站
※途经总武本线的特急「潮骚」的相邻停车站参见列车记事。
我孙子站

我孙子站可指下列日本铁路车站：
关连项目
所有车站均位于日本大阪府大阪市住吉区。
伯耆沟口站

伯耆沟口站是一个位于鸟取县西伯郡伯耆町沟口，属于西日本旅客铁道（JR西日本）伯备线的铁路车站。曾经有急行「伯耆」停靠。
车站构造
岛式月台1面2线、可进行列车交会的地面车站。米子站管理的无人站。
我孙子站 (千叶县)

我孙子站是位于日本千叶县我孙子市本町（日语：本町 (我孙子市)）二丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。
停靠路线
此站有常磐线与成田线（我孙子支线）2条路线停靠，当中常磐线是此站的所属线。有行走常磐线快速线（日语：急行线）的中距离电车与常磐线快速电车，以及行走缓行线（日语：急行线）的常磐线各站停车停靠。常磐线快速电车的一部分直通运行至成田线我孙子支线。快速与各站停车的车站编号分别是「JJ 08」和「JL 30」。
车站构造
JR东日本站区位于地面，站房是跨站式站房设计。月台采岛式月台3面6线及侧式月台配置，其中2号月台和4号月台间有一不设月台的轨道，因此跳过3号。
月台配置
（来源：JR东日本:车站构内图 ）
利用状况
2024年度的1日平均上车人次为28,756人。
根据JR东日本与千叶县统计年鉴，1日的平均上车人次的推移如下表。
周布站

周布站是一个位于日本岛根县滨田市、属于西日本旅客铁道（JR西日本）山阴本线的铁路车站。
车站构造
月台
过往曾经是拥有两个侧式月台的车站，但因为业务清闲，北方的月台于2001年3月时被弃用，改为只留下近站房一边的月台。现时仍可以看到废弃的月台遗迹。
使用人数
资料来自《岛取县统计书》及《统计滨田》：
一毫子

一毫子，中文原名黄国梁，英文名Carter Wong。香港创作人。作品有讽刺「非典型废柴」与讽刺董太董赵洪娉的「懵太主题曲」等时事改编歌曲。
2004年加入香港作曲家及作词家协会。
峰景酒店

峰景酒店（pt：Hotel Bela Vista），原称竹仔室酒店，是澳门最历史悠久的酒店，现作为葡萄牙驻港澳总领事之官邸。峰景酒店大楼被评定为具建筑艺术价值，被收录于《澳门文物名录》内之受保护建筑物。
沿革
建筑物原为别墅，建于1870年。后为英国的克拉克船长的所买，自1890年起改为酒店用途，但保留了部分古炮台。原称的竹仔室酒店乃指其位置，筑于竹仔室炮台原址。建筑物曾几度易手，并改变用途为中学、收容所等。1990至1992年进行改装工程，成为只有8间客房的五星级酒店。峰景酒店由文华东方集团管理，直至1999年3月29日终告结业。现今，峰景酒店大楼已被用作葡萄牙驻港澳总领事官邸。
建筑
建筑大楼为三层，色调浅黄，为新古典主义建筑之风格。
瓦西里·布柳赫尔

瓦西里·康斯坦丁诺维奇·布柳赫尔（俄语：Василий Константинович Блюхер；），苏联著名军事将领，是初期的五大元帅。在华取汉名「加伦」，被称为「加伦将军」，因苏俄内战而成名，曾任防御日本侵略的远东方面军司令。1938年11月9日在斯大林的大清洗被暗中杀害；1956年获得平反。
生平
出生于贫民家庭，1905年开始参加革命运动，在第一次世界大战中获战功、奖章。在十月革命、俄罗斯内战中立下战功，是苏联第一枚红旗勋章的获得者。
1923年奉派到中国，任广州军政府军事总顾问。1924年6月，出席黄埔军校开学典礼，参与黄埔军校的教学活动。因前任顾问帕维尔·安德烈耶维奇·巴甫洛夫在华溺水身亡。1924年10月及1926年5月，两次受苏联政府派遣抵华，任广州国民政府军事顾问，参加东征、北伐之筹划，获蒋中正之重视。1927年返俄，而其继任者为季山嘉。
1929年中东路事件中，指挥苏联红军击败中华民国张学良指挥的东北军。1929年至1938年，任苏联远东军区司令。1935年，成为5名首批授衔苏联元帅之一。1938年，在张鼓峰事件中指挥苏军与日军作战。同年，在苏联大清洗中，布柳赫尔被逮捕，狱中受到严刑拷打和折磨，一眼被挖出，11月9日死于狱中，其死讯未公布。1956年一个负责调查清洗事件的委员会就向党的领导层秘密报告称，一名前军官在审讯期间见过布柳赫尔，当时，他的整个脸都肿了，布满瘀伤。与大多数遭受这种酷刑的囚犯不同，他没有签署虚假供词，但经过18天的酷刑后，他于1938年11月9日伤重身亡。1939年，蒋介石在会见史达林时询问布柳赫尔的下落，并询问他是否可以回来帮助国民党。史达林回答说，这位将军因帮助日本间谍而被处决。1956年布柳赫尔获得平反。1989年，《消息报》首次报导了布柳赫尔的死因。
万春节

万春节是金朝大定二年至二十八年间（1162年－1188年）间庆祝皇帝诞辰的节日。「春」在字义上有「年」和「岁」的意思，「万春」可以视作「万寿」的同意词。
根据《大金集礼》卷二十三的记载，大定元年十二月二十六日金世宗「御前批劄三月一日为万春节」，将皇帝诞诞辰的节日定名为「万春节」，而非沿用金朝较早时候的名称「万寿节」，这个名称一直沿用至金世宗逝世。
关于大定二年至二十八年间的万春节，《金史》卷六世宗本纪和卷十一交聘表均有详细的记录。
苗栗火车头园区

苗栗火车头园区原为苗栗铁道文物展示馆，位于台湾苗栗县苗栗市，先前常被称为苗栗铁道博物馆、苗栗铁道公园等。座落于苗栗车站旁，是利用苗栗机务分驻所之空地建成，原由新竹机务段苗栗机务分驻所暂时管理，并隶属于中华民国交通部台湾铁路管理局。是一座专门保存台湾铁道文物与车辆的展示馆，经过再次进行改建。2025年4月25日重新开幕，正式命名为苗栗火车头园区。
2024年12月，苗栗火车头园区由台湾铁路公司委由民间经营，业者以苗栗旧名「猫里」、苗栗亦为「石虎」重要栖息地的缘故，将猫咪元素融入园区内，打造成苗栗喵喵的火车头园区。
历史
1999年6月10日，全台首座铁路展示馆举行揭幕典礼。
2003年4月，完成苗栗铁路机车展示馆与兴建展示区遮雨棚等设施，并移交苗栗机务分驻所负责管理。命名为苗栗铁道文物展示馆。
2014年，台铁局计划委托民间经营活化苗栗铁道文物展示馆，公开征求「苗栗县苗栗火车站铁道博物馆兴建营运移转案」民间投资者。
2021年5月，配合转型为苗栗火车头园区，目前已施工进行再次整备，并将针对保存车辆再次进行调整。
2025年4月25日，台湾铁路公司委托民间经营以「苗栗火车头园区」正式开幕，以「猫咪与火车的邂逅」为主题。
馆藏文物
铁路客车
本馆除上述车辆外，过去曾保存S405柴电机车与LDR2201柴油客车；前者于2022年回送至富冈基地后，于同年12月改由国家铁道博物馆筹备处收购保存，后者则因2011年的火车载阮向前行─台铁百年文物特展而移置台北车站东侧展示。
另外，过去也曾保存林铁28号蒸汽机车、林铁11403-1、11403-5柴油机车、林铁SPC2光复号客车、林铁平甲6006平车、糖铁331号蒸汽机车、糖铁254号巡道车等车辆，后因配合场馆整建，上述车辆已分别归还至林铁与台糖保存。
铁路设施
投煤体验馆
（尚未公布体验或报名方案）
历史建筑
苗栗机关库：由于苗栗位处山线坡度大，致使列车无力爬坡，需要辅助机车支援，故台湾总督府交通局铁道部于苗栗车站设置苗栗机关库，管理机车。，后来苗栗机关库于1935年新竹－台中地震中受损而不堪使用，并决定新建机关库，1937年4月24日新式苗栗机关库落成，此机关库成为当时苗栗最大且最新之建筑，甚至举办落成庆祝会。此新式机关库是基于未来铁路电气化后，供电力机车使用而设计，所以外观不同于当时的其他车库，但是最后从未有电力机车进驻这座机关库，而是成为台铁工程车辆停放、维修之工厂使用至今，目前此车库仍为工厂重地，故不开放参观。
宇文部

宇文部，古代鲜卑部族的一个部族，活动于辽西一带。于东汉末年至三国初年开始被中国古代史书记载，其后繁荣兴盛一直至五胡十六国前期为止，西晋以后较为强盛之时，其地约在濡源（今中国河北省滦河上游）以东，柳城（今中国辽宁省朝阳市）以西。与同时期存在的鲜卑部落－慕容部、段部相同，皆属东部鲜卑的一支。
起源
正史中记载宇文部最早起源的是《周书》，其称宇文部为炎帝神农氏后裔，先祖葛乌菟为鲜卑十二部共主，至普回时，建立宇文部。该记载为后世部分史学家存疑。一般看法认为，宇文部起源自西元一世纪时北匈奴被东汉击走西迁后，留在故地漠北的部众。在东迁，与鲜卑人混居以后被同化的族群，在这段期间该部并曾参加鲜卑首领檀石槐的部落联盟，首领成为鲜卑的东部大人。因此也可以说，宇文部是源自匈奴而后揉合了鲜卑血统的部族。这项看法的根据系《后汉书》记载东汉和帝年间，当时的大将军窦宪派右校尉耿夔击破北匈奴，「鲜卑因此转徙据其地。匈奴余种留者尚有十余万落，皆自号鲜卑。」以及《魏书》认为宇文部是匈奴种，「出于辽东塞外，其先南单于远属也，世为东部大人。其语与鲜卑颇异。」
目前通过现代遗传科学技术，遗传学者们成果提取了1995年从孝陵发掘出的北周武帝宇文邕的DNA。经过遗传学分析后，发现宇文邕拥有大概六成的古东北亚血统，其与古代契丹人、黑水靺鞨人以及现代达斡尔人、蒙古人存在最近的遗传关系。这证明了宇文部为鲜卑起源为主导，从而推翻了史书中其源头为匈奴之说。
Note: The 2024 report focuses on the fact that Emperor Wu lacked "exotic" Western features (like light hair or high nose bridges) sometimes attributed to the Xianbei, instead showing a "typical East Asian" appearance. This settles the debate on his physical appearance but doesn't fully resolve whether his lineage was "Pure Xianbei" or "Xiongnu-descended Xianbei," as the genetic difference between these groups in Northeast Asia was often clinal rather than absolute.
兴衰
根据《周书》所述，宇文部的形成要追溯到一位叫葛乌菟的首领，他「雄武多算略，鲜卑慕之，奉以为主，遂总十二部落，世为大人。」。葛乌菟的后代有位叫普回的，在一次打猎时拾得三个玉玺，上有「皇帝玺」的字样，普回认为是上天授与。当时该族的习俗称天为「宇」，称君为「文」，所以自称宇文国，并以为其姓氏，《周书》认为此为该部名称之由来，不过，后世亦有史家认为这纯粹是附会之说。普回之子宇文莫那，自阴山南迁至辽西，被后来南北朝的北周尊为献侯，并奉为始祖。
莫那之后数代，史书不载，一直到约西晋时期以后才有记事。《魏书》记载当时的习俗「人皆剪发而留其顶上，以为首饰，长过数寸则截短之。妇女披长襦及足，而无裳焉。」从这里可得知该部族之人已有髡发习俗，妇女则是穿著连身的长袄而与汉族下身做长裙的打扮大异其趣。另外，族人在秋天的时候，会去采收一种称作「乌头」的有毒植物制成毒药，做为射猎禽兽之用。
宇文部在这个时期的几位首领，与拓跋部鲜卑关系较佳，二部有时通婚；进入五胡十六国时期后，并依附势力强大的后赵；相反地，宇文部与慕容部鲜卑之间却是不断争斗，而连续几位宇文部的首领宇文莫珪、逊昵延、乞得龟、逸豆归皆曾为慕容部所败，在344年（根据《资治通鉴》）或是345年（根据《魏书》）的一次决定性战役中，宇文部终于被慕容部后来建立的前燕政权灭亡，部众被迁移后散灭。
后世
宇文部虽然消散，但并未完全自历史舞台中消失，据《周书》所载，北周皇族宇文氏即系宇文部鲜卑的后裔，西魏太师、北周的奠基者宇文泰就是逸豆归的五世孙。
除此之外，宇文部有一旁支后来在南北朝时发展成库莫奚族，该族于隋朝后被称为奚族。而另外一支迭剌部也在南北朝时发展成一个在后世颇具影响力的部族－契丹。
中唐将领尚可孤为宇文部别种后裔。
砷化硼

砷化硼是一个由砷和硼构成的化合物。砷化硼是一个立方硫化锌型半导体，晶格常数为0.4777纳米，间接能带隙为1.5eV。能与砷化镓形成合金。
砷化硼也能以二十面体存在，B12As2，一般生成于基底上，如碳化硅。
应用
砷化硼可以用来制作太阳能电池。
华盛顿县 (北卡罗莱纳州)

华盛顿县（英语：Washington County）是美国北卡罗莱纳州东部的一个县，东经奥柏马湾 (Albemarle Sound)与大西洋相通。面积1,009平方公里。根据美国2000年人口普查，共有人口13,723。县治普利茅斯。
成立于1799年。县名是纪念首任总统乔治·华盛顿。
头孢菌素

头孢菌素（cephalosporins）简称头孢，是一系列属于β内醯胺类的抗生素，因最早分离的成分 cephalosporin C 而将其衍生物或近似物归于此类命名。头孢菌素与头霉素统称头孢烯。
历史
头孢菌素化合物最初是于1948年，由意大利科学家朱塞佩·布罗祖（英语：Giuseppe Brotzu）从萨丁岛排水沟中的提炼出来。他发现这些顶头孢分泌出一些物质，可以有效抵抗引致伤寒的伤寒杆菌。牛津大学成功提炼出对β内醯胺酶稳定的头孢菌素C，但却未有足够的效力作临床使用。头孢菌素的核心是7-氨基头孢烯酸（简称7-ACA）是从头孢菌素C中衍生出来，并已证实与青霉素的核心（即6-氨基青霉烷酸，6-APA）相似。对7-ACA的旁链作出修改，得出一些非常有用的抗生素，而第一种的头孢噻吩便是由礼来公司于1964年发行。
反应机理
头孢菌素能杀菌及与其他β内醯胺类抗生素（如青霉素）有相同的反应模式。菌一般都处于低渗（即外界的渗透压低于细菌体内部）的环境中，因而会自发地吸收外界的水分。为了防止细胞因吸水过多而膨胀炸裂，细菌在其细胞壁中合成一种名为肽聚糖的物质，以此抵抗细菌体的自发吸水膨胀。头孢菌素即作用于胜肽聚糖的转化-合成过程中，阻止它的合成，进而导致细菌体失去抵抗渗透压的能力而胀破。
头孢菌素破坏细菌细胞壁肽聚糖的合成。肽聚糖对细菌，尤其是革兰氏阳性菌细胞壁的结构完整性起著重要的作用。合成肽聚糖最后的步骤中是由转肽酶（又称为青霉素结合蛋白）所催化。
临床使用
征状
头孢菌素是预防性质及用于治疗细菌感染。是一广效型抗生素，依照其抗菌谱即抗菌范围而分类。第一代的头孢菌素在抵抗革兰氏阳性菌有出色的表现，而其后的头孢菌素则增强对抗革兰氏阴性菌，但是对革兰氏阳性菌的抵抗力会相应下降。
副作用
头孢菌素治疗会引发的一般药物不良反应（即多于1%的病人）包括腹泻、反胃、皮疹、电解质不平衡，及／或在注射位置感到疼痛及发炎。不常出现的不良反应（即0.1-1%的病人）则包括呕吐、头痛、头昏、口腔及阴道念珠菌病、假膜性结肠炎、二重感染、嗜酸细胞增多及／或发热。少数甚至会发生过敏性休克。
约5-10%的对青霉素及／或碳青霉烯过敏的病人，会同样对头孢菌素过敏。所以若病人对它们曾有过敏的纪录，如荨麻疹、过敏反应、间质肾炎等，使用这些抗生素是一种禁忌。
MTT和MTDT基团
一些头孢菌素类药物与低凝血酶原血症（英语：hypoprothrombinemia）和双硫仑样的乙醇反应有关。这些药物包括拉他莫可西（英语：latamoxef）（莫西拉辛（英语：moxalactam））、头孢甲肟、头孢哌酮、头孢孟多、头孢美唑（英语：cefmetazole）和头孢替坦（英语：cefotetan）。这是由于这些头孢菌素的甲硫基四唑（MTT）侧链阻断了维生素K环氧化物还原酶（英语：vitamin K epoxide reductase）（可能导致低凝血酶原血症）和醛脱氢酶（英语：aldehyde dehydrogenase）（导致酒精不耐受）。因此，口服或静脉注射这些头孢菌素后禁止饮酒，在严重情况下可能导致死亡。头孢曲松中的甲硫基二氧三嗪（MTDT）侧链也有类似的效果。不含这些结构元素的头孢菌素可以安全地与酒精同用。
分类
头孢菌素核心能作出不同的修改以达至不同的特性。头孢菌素是以它们的抗菌特性来分类。最初的头孢菌素被命名为第一代,而其后的则分为第二代。每一代新的系列都有著对革兰氏阴性菌较上一代显著的抗菌性，但在某些品种上却对革兰氏阳性菌降低了抗菌性。第四代的头孢菌素则有著广泛的效力。
虽然这样的分类方法并不怎么准确，但却是现时最普遍的分类法。例如，在日本并未为头孢菌素分类第四代，但却仍然将头孢克洛分类为第一代；头孢拉宗、头孢米诺及头孢替坦分类为第二代。头孢布烯、头孢美唑及头孢西丁分类为第三代头孢烯类抗生素；而氟氧头孢、拉氧头孢则分类为氧头孢烯。
大部份第一代的头孢菌素的英文是以「ceph-」开首，尤其是北美洲及澳大利亚等国家。欧洲则以「cef-」为开首，较新的第一代头孢菌素及其后的世代都是以此为开首的。
第一代
第一代头孢菌素（一代头孢）是较温和的抗生素，能抵抗包括能生产青霉素酶及敏感甲氧西林的葡萄球菌属及链球菌等细菌，纵然它们不是这种细菌感染的首选治疗药物。它们另外亦会抵抗一些大肠杆菌、克雷白氏肺炎杆菌及奇异变型杆菌，但对脆弱拟杆菌、肠球菌、抗药性葡萄球菌、假单胞菌属、不动杆菌属、肠杆菌属、引朵阳性变型杆菌或沙雷氏菌没有功效。口服如Cephalexin、静脉注射如Cefazolin为主，抗菌范围中等，与抗青霉素酶青霉素相似，主要用于对抗G(+)（如葡萄球菌、链球菌、肺炎双球菌）及部份G(–)（如大肠杆菌）的感染，药效佳，用于外科预防感染或治疗感染性伤口，如呼吸、泌尿、生殖道及皮肤软组织
华盛顿县 (内布拉斯加州)

华盛顿县（英语：Washington County）是美国内布拉斯加州东部的一个县，东隔密苏里河与艾奥瓦州相望，面积1,020平方公里。根据2020年美国人口普查，共有人口20,865人。县治布莱尔。该县成立于1854年，是该州最早的八个县之一。县名是纪念首任美国总统乔治·华盛顿。
华盛顿县 (密西西比州)

华盛顿县（英语：Washington County）是美国密西西比州西部的一个县，西隔密西西比河与阿肯色州相望。面积1,972平方公里。根据美国2020年人口普查，共有人口44922人。县治格林维 (Greenville)。
成立于1827年1月29日，县名是纪念首任总统乔治·华盛顿。
1865年以前，该县是蓄奴县份，其经济主要依赖棉花种植业，因此该地黑人人口占比很高。县城格林维尔曾是重要棉花交易港口，也是密西西比河上重要的经济中心之一。南北战争后密西西比州废除奴隶制，美国南方的棉花的欧洲市场也被英属印度占领，因此棉花种植业一落千丈。直到现代，该县的经济依旧十分落后低迷，居民收入中位数和人均国民生产总值也在美国排名靠后。
由于该地临近密西西比河，并位于平坦的冲积平原上，因此华盛顿县经常遭遇洪水侵袭，同时该县位于龙卷风走廊边缘并临近墨西哥湾，有时也会被龙卷风和飓风袭击。
里夫斯县

里夫斯县（英语：Reeves County）是美国德克萨斯州西部的一个县，北部与新墨西哥州相邻，面积6,843平方公里。根据美国人口普查局2020年数字显示，人口仅有14,748人。县治贝可斯。该县成立于1884年，县名纪念美利坚联盟国的上校。
华盛顿县 (爱阿华州)

华盛顿县（英语：Washington County）是美国艾奥瓦州东南部的一个县。面积1,478平方公里。根据美国2000年人口普查，共有人口20,670。县治里弗塞德。
成立于1839年，称为Slaughter County，旋即改用现名。县名是纪念首任总统乔治·华盛顿。
佘惠

佘惠()，字爱生，生于湖南省慈利县甘堰平溪峪。中国共产党早期人物，苏区肃反时被处决。1945年，中共七大追认为革命烈士。
生平
1912年考进慈利中学，和袁任远同学。1914年入湖南师范学校。1921年入上海持志大学。1926年，加入中国共产党，受党组织委派，任中国国民党南昌市党部秘书。
1927年参加南昌起义。 1929年在广西警备第四大队任政治部主任。11月5日参加创办《右江日报》，为报刊编辑和主要撰稿人。12月参加百色起义，任红七军政治部秘书处长。
1930年随红七军征战隆安、平马、武篆等地。4月穿越苗境，参加攻占榕江的战斗。6月在右江根据地开展土地革命。12月担任第十九师五十五团政委。
1931年邓小平离队后代理红七军党务工作。7月被新上任的红七军政委葛耀山错误地打成“改组派”。1932年春，被错杀。
名言
1929年9月在陈豪人的推荐下为反蒋的俞作柏、李明瑞起草讨蒋通电。电文第一句写到：“夫蒋介石，沪上一流氓尔。”成经典名骂。
叶澄衷

叶澄衷，浙江镇海人，清末沪上巨贾，“五金大王”。是中国近代五金行业的先驱，并对教育事业贡献良多。
身世
原名成忠，幼时丧父，家境贫寒。14岁到上海做学徒。17岁在黄浦江摇舢舨谋生。后投资五金业，获巨大成功。
叶澄衷是叶贻铨、叶贻钊之父亲。叶澄衷有七子七女，原配生子女10个，小妾苏氏生4个。有一女叶薇卿，其夫为故宫博物院院长马衡。
实业
清朝末年，叶澄衷成为横跨商业、地产、工业、金融业等几大行业的巨商，资产超白银800万两，相当于时清政府年财政收入的十分之一。
塔兰特县

塔兰特县（英语：Tarrant County）是美国德克萨斯州东北部的一个县。面积2,324平方公里。根据美国人口调查局2010年数字显示，人口有1,809,034人。塔兰特县是得克萨斯州第三大人口县，也是美国第15大人口县。县治沃斯堡。
成立于1849年，县名纪念击败印地安人的将领爱德华·H·塔兰特（英语：Edward H. Tarrant）。
塔兰特县是德克萨斯州达拉斯-沃斯堡-阿灵顿大都会区（英语：Dallas–Fort Worth metroplex）的一部分。
地理
根据美国人口调查局数字显示，该县面积为，其中陆地面积为，水域面积为 ，占4.3%。
台东海岸线

台东海岸线是指台铁台东线拓宽计划前，台东车站（旧站）向台东海岸所延伸之铁路路线，路线总长1.2公里，全线共两座车站，包含台东车站（旧站）与台东海岸站。
现今该条路线已在台铁台东车站（旧站）停用后全线废止。
沿革
日治时期，台东地区因没有港口，当时台湾总督府便于大正12年（1922年）4月在台东市海岸兴建台东海岸线以利于将送上岸之货物以火车运入台东市区。而台东海岸货物取及所则于昭和4年（1929年）4月1日设立，为台东海岸线的终点站。
二战后台东海岸线由台湾省政府接收，后再由台湾铁路局台东车站（旧站）管理。
民国72年（1983年）06月26日台铁台东线拓宽计划完工后台东海岸货物取及所及台东海岸线之部分路线废止，仅留下270.3公尺供当时台东车站（旧站）调车使用。
民国88年（1999年）10月1日起当时的莒光号与平快车等使用机车头牵引之火车不再驶进台东车站（旧站），台东海岸线因此没有了供台东车站（旧站）的调车功能。
民国90年（2001年）06月1日，台东旧站正式废止，当时的台东海岸线也因此连带停止使用并废弃。
现况
台东海岸线在东拓后第一次废弃，原台东海岸货物取及所则废弃拆毁而改为道路，现今路名为临海路，弯道处路名为光复路。
第二次废弃时中华路平交道拆除，原路线现今为荒芜状态。
牛仔靴

牛仔靴（英语：Cowboy Boot）是靴系的马靴的一个种类，美国历史上是专为方便牛仔工作而设计的鞋类著物，有美国文化特色之一的称号。牛仔靴在美国的演艺乐坛界甚至政界都享有一定人气，多位美国总统如乔治·沃克·布希就曾于公开场合中穿著牛仔靴以特显自己的美国人形象。
历史
1870年代至1880年代的美国各州的路面汽车及铁路运输还不发达，集中于德州，奥克拉荷马州及堪萨斯州的牧畜者及牛仔因为工作需要而经常策马四处奔波，他们的行程很多时都是州与州之间，面对不可预测的天气转变和艰难的地势，他们开始向当地制靴工人请求将旧有设计改良成适应他们的劳动环境的长靴。参考了1860年代早期美国南北战争中常见的策骑靴cavalry boot设计，牛仔靴最终应运而生。
种类
西部式（Western）
西部式以倾斜的鞋跟设计见称，鞋跟通常高过1英吋。按顾客需求鞋头可被订造成不同形状，但现代一般都以尖鞋头为主流。
牧人式（Buckaroo）
中文翻译的"Buckaroo "与"Cowboy "同样是牛仔，在这里将Buckaroo翻译成"牧人"。这是因为Buckaroo是专用以区分美国加州（同时包括西班牙语区及墨西哥）与德州的牛仔，前者习惯上称作Buckaroo而后者则是Cowboy。"Cowboy "一字是英式英语"牛仔 "的原字，"Buckaroo "则出现于1889年的美式英语。
牧人式在牛仔靴种类中是属于靴统最高的一种，一般在15"至20"中。靴筒和足部使用不统一的色彩或物料在牧人式中亦是最常见的。V形的靴顶留有两对大圆孔。
套绳者式（Roper）
套绳者式有更完整贴地的鞋跟，类似一般的皮鞋，鞋跟不高于1英吋。鞋头设计由圆形甚至到方形都有。
不同的制靴公司有另外更多不同分类，不过由于现在穿著牛仔靴的人不再局限于牛仔群内，不少顾客对牛仔靴的选择重于其外观更多于其传统实用性，这些分类亦是跟随了这方面的需求而被衍生出来。
设计
牛仔靴的设计特点是高跟、圆或者尖的鞋头、11英吋－13英吋的高筒及没有鞋带。牛仔靴传统上是牛皮制，但也有采用其他动物的皮革制如鳄鱼、蛇、鸵鸟、蜥蜴、鳗鱼、象、鹿、𫚉及水牛等，业界一般会将这些以特殊皮革（尤其鳄鱼皮及蛇皮）制造的牛仔靴归类为exotic（外来）款式。
光滑的皮鞋底能令穿著者轻易将足部嵌入西部式马鞍的马镫或方便下马时从其滑出。极尖鞋头为1940年代开始为时髦化的设计，原来的设计应是更圆的鞋头。尽管较尖的鞋头有时可以为上马镫带来方便，但极尖鞋头的设计对工人而言是不切实际的。
当策骑时，高鞋跟能防止足部从马镫滑落。但另一方面如果骑马人不幸从马鞍上摔下而靴又被扣在马镫上，不带鞋带的靴筒会让穿著者因为人体的重量和重心倾移而自然地脱出。高靴筒有助步行时抓住腿部以弥补鞋带的欠缺。 
靴筒亦能保护策骑者的腿部避免与马鞍磨擦（类似电单车手靴靴筒有隔热功能）。牛仔靴的高靴筒亦与其他的中／高筒靴一样有保护步行时免受砾石、荆棘与蛇等的侵袭。而传统上的牛仔靴都是防水设计以适应潮湿的环境。
V形的靴筒顶裁剪是牛仔靴外形上的一个特色，这种裁剪起源于德国赫斯靴（Hessian（英语：Hessian (boot)）），于18世纪末由参与美国革命的赫斯佣兵传入美国。早期的牛仔靴都是不带花纹装饰设计的全皮制，后来应订造者的要求，制靴工人开始在产品上添加上不同花纹的刺绣缝纫，多为集中在靴筒上的设计。花纹的悦目度现在已经成为了决定一双牛仔靴价值的重要指标。牛仔靴的特点于现代受到不少创新的时装界设计者所参考。而随著时代的发展，牛仔靴的制造物料到设计及用色都已经非常多样化了。
合身
美国许多手工制牛仔靴工场于19世纪就开始经营，她们各自拥有自建的专利鞋楦，在业内被视为商业机密而受到高度保护。因为这个原因，不同品牌工场制造的同尺码牛仔靴会有一定程度的落差。并且合身程度亦关系到所选择的鞋头，尖鞋头往往因为其变窄的顶端而会对脚趾做成不适。消费者选购时应选择比平时穿的鞋大半码的尖头靴，圆头靴则没有太大这方面问题。另一个因素是皮革，牛皮及山羊皮制靴会在穿著过程中变得越来越软，因为穿著者的脚部而变形，所以一般会建议选择紧贴小腿的靴筒，它们会很快变松而符合穿著者的腿形。
东海旅客铁道

东海旅客铁道，简称JR东海（JR-Central、JR-C），是日本7家JR铁路公司之一，继承了昔日日本国铁新干线总局、静冈局和名古屋局的铁路业务。企业代表色为橘色。车票上印有「海」字，为「JR东海」的缩写。总部同时设在爱知县名古屋市与东京都港区。其负责经营东海道新干线这条日本东西运输的大动脉，以及以东海道新干线为中轴的东海、甲信、近畿地方和神奈川县一部分区域的普通铁路路线。其亦拥有兴建中的中央新干线，该线将成为日本第一条城际磁浮铁路。
简介
营业简介
JR东海负责营运东海道新干线及东海地方的12条在来线路线，路线总里程数为JR各公司中第二短，仅高于四国旅客铁道（JR四国）。铁路部门的总收益90%以上来自东海道新干线，而在来线的收入只有东海道新干线收入的一成以下（2018-19年度旅客运输收入，东海道新干线为12,918亿日圆，在来线为1,048亿日圆 ）。虽然JR东海总公司所在地名古屋的邻近地区（爱知县、岐阜县、三重县）是人口密集区，但因该地私人拥有汽车的比例居日本全国前几名，再加上同地区存在包括名铁与近铁在内、多家规模庞大的民营铁路业者带来激烈的竞争，以及行驶速度更快更舒适的特快列车多要通过其他JR公司的营运范围，导致JR东海所属的在来线路线在收支上情况严峻。和在来线的情况相若，东海道新干线也因为要通过首都圈和京阪神圈等其他JR公司的经营范围，因此在兴建品川等新站时都要和其他JR公司相配合，没有自主权。
2005年7月29日，铁道建设运输施设整备支援机构将所持有的JR东海224万股股票里的约195万股在一般市场中沽出，然后在2006年4月5日再将剩下的JR东海股票以1股115万日圆全部沽出（合共28万6,071股，总额约3,289亿日圆）。从此JR东海达成完全民营化，再加上已上市的东日本旅客铁道（JR东日本）和西日本旅客铁道（JR西日本），本州岛上的三间JR公司都成为民营化企业。
在1987年分割民营化初期时日本国铁所留下的3,191亿日圆长期债务，以及在1991年所承担的新干线铁道保有机构5兆900亿日圆的债务偿还，是JR东海在营运上需要解决的重要课题。 再者，东海道新干线作为JR东海经营上的中心，至开始运行已经有40年以上，需要进行大规模的维护工程去进行保养和维修。另一方面为了应付将来的最大风险──东海地震，JR东海需要进行耐震性巩固工程。这些工程为JR东海正面对的第二个营运上的重要课题。
JR东海经营的东海道新干线，连接东京、名古屋和大阪三个城市，带动日本经济，吸引各有志从事铁路业务的毕业生。JR东海不论在文科和理科的毕业生心目中都十分受欢迎。根据2011年RECRUIT求职杂志对新毕业的大学生进行的「最想就职企业」问卷调查，在众多企业当中JR东海夺冠成为大学生最想就职企业。
2006年度的旅客运输收入为1兆1,470亿日圆，当中32.5%来自JR东日本，22.3%来自JR西日本柜台（包括旅行代理店）发售所得的收入。根据JR各公司之间所订立的协定，凡一间JR公司的车票在其他JR公司售出，需缴付相当于售价5%的手续费予代售的JR公司。如是者，JR东海一年向其他JR公司所缴付的手续费约300亿日圆。由于连接首都圈和京阪神圈（分别集中了JR东日本和西日本的大多数车站）的东海道新干线有会员制（需缴付年费）的新干线预约服务系统「EXPRESS预约」和「PLUS EX」，变相提高了JR东海需向其他JR公司缴付的手续费。
另一方面，JR东海推出了一连串新措施，有望改善一直以来和JR东日本和西日本之间的不和关系。首先从2005年12月起把「EXPRESS预约」系统暂定扩展至山阳新干线区间的新神户，并从2006年7月22日起扩展到东海道和山阳新干线的全区间。另外，虽然一直以来JR东日本和JR东海在首都圈至北陆地方的旅客运输业务上存在著竞争关系，至今在北陆旅游的宣传上都未曾合作过，可是从2006年3月，3间本州的JR公司联合推出了联合推广活动「日本之美北陆」（Japanese Beauty Hokuriku），随著JR西日本发售「金泽及加贺环游车票」，JR东海亦相继发售由名古屋或米原至金泽及加贺的车票。这些合作是以往从来未有过的。
在2006年11月于名古屋圈引入的IC乘车卡「TOICA」，于2008年3月29日起能够和JR东日本的「Suica」及JR西日本的「ICOCA」相互使用。特别是凭JR东日本的「Mobile Suica」便能够利用「EXPRESS预约」系统来预约东海道新干线（须登记成为JR东海EXPRESS CARD或EXPRESS预约特约会员），JR东海正加强与JR东日本之间的合作，推行更多新方案来满足乘客需求。
JR东海和JR西日本紧密合作，首先东海道新干线和山阳新干线从开始运行时起便采取了一体化运作，再加上前述的扩展「E
世俗康塔塔 (巴托克)

《世俗康塔塔》（hu："Cantata Profana"），副标题“九个着迷的单身汉”（hu："A Kilenc csodaszarvas"），匈牙利作曲家巴托克作曲，使用双合唱队，男高音和男中音独唱，以及管弦乐队。
创作及首演
世俗康塔塔创作于1930年，1934年5月25日在伦敦由英国广播公司首演。
风格
虽然巴托克以研究匈牙利本民族的民间音乐而著名，他的大部分作品也都取材于匈牙利音乐，但是他同时也广泛研究罗马尼亚和斯洛伐克等斯拉夫民族音乐。这首世俗康塔塔即基于罗马尼亚的民间传说，歌词是由巴托克根据罗马尼亚民间叙事诗写成的。
世俗康塔塔的音乐风格展现了巴托克的复杂性：作品拥有极具民族气息的旋律；对位法的运用纯熟而大胆，这与他当时和同事科达伊正在一同研究帕莱斯特里纳的作品是分不开的；和声严谨工整的同时渲染出浓烈的色彩感，变化丰富而强烈。
结构内容
世俗康塔塔叙述的是一位老人的九个儿子出门打猎，久久未归，他循着他们的踪迹去寻找，经过长久的跋涉，发现在一条小河的另一边，又一片水草丰美的草地，有九只鹿正在吃草，河上只有一条窄窄的小桥。当他正想跨过那座小桥，其中最大的一头鹿突然开口警告他，他才意识到那便是自己的九个儿子。老人请求他们回到家中，遭到了儿子们的拒绝，带头的大儿子说：“我们的角已经太大，不能进入房门了。”他同时也告诉老人，他们宁愿呆在这里作为鹿生活，而想要这样，唯有“只喝清澈的泉水”活着。
一级市场

，又称发行市场，是处理新发行证券的金融市场。筹集资金的公司、政府或公共部门通过发行新的股票和债券来进行借贷。初级市场是资本市场的一部分，负责处理发行人直接向投资者发行和出售股票证券。这一过程通常由证券商的辛迪加（企业联合组织）或证券承销商（保证购买全部发行的股票或公债的人）完成，发售新证券的过程被称为承销（underwriting），也称首次公开募股（IPO），证券承销商从中抽取佣金。一旦初次交易完成，其后续的交易行为会在二级市场上完成。发行目的为筹措中、长期资金，发行新债，通常此市场无固定的发行时间与地点，属于无形的市场，发行方式随发行目的而变。
停车场

停车场是供车辆停放之场所，停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，相关合约免责条款通常张贴于停车场大门处供车主参阅。
停车场分类
停车场按型态之不同，分为下列几种：
管理
现在有很多不管是政府、公司或是饭店等等建筑物其业者会招募各家停车场管理业者来替其管理停车场，作出与停车相关设备的预算及计算以临停及月租的金额来产生高效益的利润。
影视作品
停车场晚上通常是黑暗且恐怖的，尤其是地下停车场，所以许多的编剧就会拿停车场来当作惊悚片或恐怖片的主要题材。例如《停车场夜惊魂》、《恐怖停车场》、《异界战场》等。
二级市场

，是买卖已经上市公司股票的资本市场。新股发行属于新发行证券的一级市场。二级市场是任何旧金融商品的交易市场，可为金融商品的最初投资者提供资金的流动性。这里金融商品可以是股票、债券、按揭、人寿保险等。各种资产的二级市场可能有所不同，从贷款到股票，从零散到集中，从非流动到非常流动。主要证券交易所是流动性二级市场最明显的例子 - 在这种情况下，是公开交易公司的股票。
二级市场在新证券被发行后即存在，有时也被称做「配件市场」（aftermarket）。一旦新发行的证券被列入证券交易所里，也就是做市商（market maker）开始出价和提供新证券之后，投资者和投机客便可以比较轻易地进行买卖交易。
各国的股票市场一般都是二级市场。与美国等西方国家比较，按揭贷款、人寿保险等金融产品的二级市场在中国大陆基本上还没有形成。