Charwraith/zh-wiki-384-embeddings huggingface dataset:
紧急避难

在许多国家、地区的刑法中，紧急避难（英语：necessity；德语：Notstand）可能是违法行为的正当化事由。寻求依赖这种辩护的被告辩称，他们不应该为自己的行为作为犯罪承担法律责任，因为他们的行为是防止更大伤害的必要条件，并且没有其他更具体的法律规定（例如正当防卫）可用以免除刑责。
该法律术语或可如此解释，指为了使本人或他人利益免受正在发生的危险，不得已而损害另外的较小合法权益的行为。而许多国家的法律均明文规定：因职务或业务而承担特别义务者，不能适用对自己的紧急避难主张。而为了鼓励英勇救助，也会规定为救助他人生命，使用紧急救护设备或施予急救措施而发生的结果，也能适用紧急避难，或是能直接免除法律责任，这种规定，称为好撒玛利亚人法。
回到本条目主题，例如，酒驾者可能会争辩说他们自行开车是为了避免（因身心反应能力降低而容易）被绑架。大多数普通法和大陆法司法管辖区于有限的情况下承认这种抗辩；一般来说，被告必须肯定地证明：(a) 他们试图避免的伤害超过了他们被指控的被禁止行为的危险； (b) 他们没有其他的合理选择； (c) 一旦危险过去，他们就停止从事被禁止的行为； (d) 他们自己并没有造成他们试图避免的危险。因此，对于上面所举酒驾者例子，如果被告驾驶的距离超出了逃离绑匪的合理必要范围，或者如果他们有其他合理的选择，那么紧急避难抗辩将不被承认。
各国家或地区的紧急避难法规
中华民国
刑法
在大陆法系的刑法中为阻却违法事由，例如《中华民国刑法》第二十四条第一项规定：「因避免自己或他人生命、身体、自由、财产之紧急危难而出于不得已之行为，不罚。但避难行为过当者，得减轻或免除其刑。」第二项：「前项关于避免自己危难之规定，于公务上或业务上有特别义务者，不适用之。」
构成要件为:
由于紧急避难为转移危难于他方，故会涉及到是否可转移生命危害的问题。生命法益在台湾仍即便当事人承诺亦不得阻却安乐死（主动致死）的杀人罪，更何况未得当事人的致死紧急避难？因此近期认为紧急避难不得适用于危害他人生命的情况。常见例子为甲乙二人海上遇难而只有一副救生设备，甲得否为了避免自己死亡而抢走「已经被乙取得使用的救生设备」？或是火车驾驶失速，行驶路线一边为两三名之铁轨修复工，一边为数百人的一般旅客，应行驶哪一边？（电车难题）
这类问题因为不得主张紧急避难而被认为当事人是否有小危害可避难、大危害反要自己承受的荒谬状况？实则应透过犯罪成立的第三阶：责任考量之，在责任阶段中的「期待可能性」可以认为「任何人在这类状况都会移驾危害于他人」而予以减刑或免刑。
为救助他人生命，使用紧急救护设备或施予急救措施，可依《紧急医疗救护法》第十四条之二：「救护人员以外之人，为免除他人生命之急迫危险，使用紧急救护设备或施予急救措施者，适用《民法》、《刑法》紧急避难免责之规定。救护人员于非值勤期间，前项规定亦适用之。」免除责任。
民法
在私法领域也有类似规定，即《中华民国民法》第一百五十条第一项：「因避免自己或他人之生命、身体、自由或财产上急迫之危险所为之行为，不负损害赔偿之责。但已逾越必要程度者，仍应负相当赔偿之责。」紧急避难人所避免的危险，必须是迫在眼前、刻不容缓的危险，而危险本身系指一切足以发生危害的危险，不论天灾地变、毒蛇猛兽、人为侵害均包含在内。另法条所称的财产，泛指债权、物权、智慧财产权等一切财产上利益。
紧急避难必须符合必要性与限制性的要求。所谓必要，必须为除此行为之外，别无其他方法可采，始足当之，否则即非避难行为。所谓限制，指避难行为不得逾越危险所能致之损害程度，若逾越此程度，即为过当避难。
为了避免避难行为免责的范围过于广泛，使无辜的第三人蒙受损失而无法求偿，有违权力平衡保护与损害公平分担的原则，中华民国民法第一百五十条第二项复规定，「前项情形，其危险之发生，如行为人有责任者，应负损害赔偿之责。」所谓有责任，指行为人的行为与发生的危险间有因果关系，而不问系故意或过失，此外，该行为在法律上之评价为非正当者，始足当之。此际，行为人虽得为避难行为，惟其仍应负担损害赔偿责任。
紧急避难与正当防卫、自助行为皆为权利的自力救济。
紧急避难有两种情况：一为防御性的紧急避难，系将发生急迫危险之物加以毁损，以避免危险，例如狂犬追逐，将该犬击毙。二为攻击性的紧急避难，系因避免急迫危险而损及与危险的发生无关之他人权利。例如为逃避水灾而破门进入他人住居、司马光儿时打破水缸救人的故事。然而在实务上并没有区别以上两种性质的实益。
由于紧急避难并非不法侵害，因此对于避难行为不得实施正当防卫，但是仍得以对之实施紧急避难。例如今有两人在海上遇难，而仅有一件救身衣，得之则生，失之则死，两人必然互夺救身衣，法律无从保护、介入，只能任其自行发展。故此，紧急避难在性质上是一种放任行为。
行政罚法
第 13 条 因避免自
马来西亚国家银行

马来西亚国家银行（ms：Bank Negara Malaysia，英语：Central Bank of Malaysia；缩写：NEGARA；简称国行）是马来西亚的中央银行。成立于1959年1月26日，总部设在马来西亚首都吉隆坡，并在槟城、新山、古晋、亚庇、瓜拉登嘉楼和莎亚南设有分行。该银行由马来西亚政府创立及拥有，主要管制并监督全国的银行与金融活动。
历任总裁
从马来西亚国家银行成立至今共有九名总裁。
政策利率
马来西亚国家银行以隔夜政策利率执行货币政策。
马来西亚国家银行的货币政策委员会每年至少召开六次会议，审议并确定隔夜政策利率，且每次会议结束后均发布《货币政策声明》，对其决策作出阐释说明。
货币政策委员会成员
总裁：
副总裁：
助理总裁：
外部委员：
同业拆息利率
吉隆坡同业拆息（英语：Kuala Lumpur InterBank Offered Rate，简称KLIBOR），是马来西亚林吉特（RM）批发市场内，银行间短期无担保资金拆出的参考利率，由马来西亚国家银行（BNM）监管，为当地金融市场核心基准利率之一。
用途
做为利率互换、浮息贷款、金融衍生产品等的定价基准，直接影响企业融资成本与市场流动性。
现状与过渡
马来西亚正推动基准利率转型，KLIBOR将于2029年1月1日起停止发布，替代方案为传统林吉特隔夜基准利率（MYOR）及伊斯兰林吉特隔夜基准利率（MYOR-i）。过渡期要求2026年10月前具备MYOR/MYOR-i产品能力，2028年6月前完成存量KLIBOR合约转换。
南阳文物保护单位列表

本列表是河南省南阳市的文物保护单位的集合。南阳市是著名的历史文化名城，建城史三千多年，有众多的名胜古迹。
现拥有国家级重点文物保护单位12处，河南省重点文物保护单位百余处，文物资源十分丰富。
国家级重点文物保护单位
第三批
1988年11月13日公布
第四批
1996年11月12日公布
第五批
2001年6月25日公布
河南省文物保护单位
第一批
古建筑
石刻
古文化遗址
古墓葬
第二批
古石刻
古建筑
古遗迹
古墓葬
第三批
近现代建筑
古建筑
古遗迹
第四批
近现代重要史迹及代表性建筑
古建筑
古遗址
古墓葬
中薇金融控股

中薇金融控股有限公司，简称中薇金融控股，以及中薇金融（英语：China Vered Financial Holding Corporation Limited，），前身为「中国民生金融控股有限公司」，再于2020年易名至「中薇金融控股有限公司」。
首席执行官兼执行董事为李峰先生。地址为香港黄竹坑道8号South Island Place 28楼2803-04室。
罗贯峰

罗贯峰（英语：Damon Law，），原名罗立勤，出生于香港，香港演员。1995年无线电视艺员训练班第八期艺员进修班毕业后加入无线电视。其同届同学尚有伍慧珊、李天翔、卢庆辉、盖世宝、汤盈盈、姚莹莹、滕丽名及张洁莲等。
背景
罗贯峰曾就读已结束营办的中华基督教会基荫学校（1989年毕业）以及上葵涌官立中学（1994年中五）。小五之前的成绩不错，但后来因认识了坏朋友而令成绩转差。至高中期间再次发奋读书。他在中五毕业前曾在沙田新城市广场当暑期清洁工人，负责清理整个广场的设施。而在毕业后，任职一年仓务文员。直至同事有一天替他填写无线电视艺员训练班表格，他前后面试三次后获取录。他及后在1995年于艺员进修班毕业后拍过不少连续剧，但大都戏份不多，常担任配角。后调至儿童组主持几集的《完全智力游戏》（与张崇德一起主持），于1997末接替离开的鲁文杰，开始主持儿童节目《闪电传真机》和《至NET小人类》，共计长达九年。
离开儿童节目后，罗贯峰的工作重心仍偏重于节目主持，2003年起先后拍摄了《香港非常游》、《广东非常游》、《珠海澳门非常游》、《趣眼看人生》、《开心俱乐部》等多个旅游及娱乐节目及《都市闲情》等，工作以节目主持为主。他于2004-2007年参演多套无线电视剧集的演出，多数为潘嘉德所监制的作品，如《十兄弟》、《大冬瓜》、《酒店风云》、《王老虎抢亲》等等。罗贯峰于2007年-2012年加入都市闲情节目组，重返其主持工作。2012年5月，罗结束与无线电视17年之宾主关系，同年6月转投香港电视网络。因香港电视不获发牌，离开服务了3年的香港电视。
此外，罗贯峰亦为生意达人，先后于2010年至2014年在尖沙咀开设三层式BBQ酒吧，2012年与中学同学在深水埗开设火锅海鲜小炒店，2015年在旺角投资开设美容中心和在2017年于佐敦投资开设医务中心。罗贯峰目前已婚，妻子是圈外人，两人于2011年底结婚，育有二子一女。他现已很少参与幕前工作，主要都以营运其生意及重视家庭生活陪伴子女成长为重。
勒克瑙协定

《勒克瑙协议》（英语：Lucknow Pact）是印度国民大会党（简称国大党）与全印穆斯林联盟（简称穆斯林联盟）于1916年12月在勒克瑙举行的两党联席会议上达成的一项协议。双方根据协议，同意在当时的英属印度省级立法机构中为宗教少数群体（指穆斯林）提供代表席位。穆斯林联盟的领导人同意加入国大党，发动运动，要求印度进行自治。学者们将此视为印度政治中协商民主的一个范例。在起草这项协议时，B.G.提拉克代表国大党，而穆罕默德·阿里·真纳（于1913年加入穆斯林联盟，他是日后巴基斯坦的建国领袖及独立后第一任总督）则参与这场盛事。
背景
英属印度政府在当地民众的巨大压力下，为安抚人心，宣布将考虑一系列提案，这些提案将让行政会议中至少有一半的成员经选举产生，并让立法会中的大部分成员为民选。国大党和穆斯林联盟都支持这些提案。双方都意识到为获得政府更多让步，需要更紧密合作。
国大党同意为穆斯林设立单独选区，以选举中央和省级立法会的代表。穆斯林在1909年的《印度议会法》中已获得这项权利，但当时国大党曾对此表示反对。国大党还同意在议会中为穆斯林保留三分之一的席位，而穆斯林人口在次大陆的占比不到三分之一。除此之外，国大党同意，任何影响某个社群的法案，除非得到该社群在议会中四分之三成员的支持，否则不得通过。印度国大党内部的温和派和激进派之间的对立在协议签署后有显著变化，在一定程度上有所缓和。 
穆斯林联盟立场由于多种因素而促成改变，最终达成《勒克瑙协议》的签订。英国有损穆斯林利益的行动被认为扮有关键角色，特别是英国拒绝在巴尔干冲突（1912-13年，参见巴尔干战争）和与义大利的冲突（1911年，参见义土战争）中支持土耳其 - 此为哈里发的所在地，哈里发在穆斯林中拥有相当大的宗教和政治影响力，因而在穆斯林社群中引起极大的愤慨。此外，1911年废除孟加拉分治（一项曾得到某些穆斯林派系支持的举动）也引发穆斯林的不满，而英属印度政府拒绝在阿里格尔（于今日北方邦）建立一所具备全印度附属权大学（即此大学不仅是一所独立运作的地方大学，而将成为一个涵盖全印度的伊斯兰教育网络中心）的提议，进一步疏远部分穆斯林。与此同时，穆斯林联盟内部也发生显著转变，年轻成员开始采取更为坚定的民族主义立场，超越"阿里格尔学派"更为保守的政治观点。这一转变在1912年穆斯林联盟的加尔各答会议上表现得很明显，当时该组织宣布致力与其他团体合作，在不与维护穆斯林利益相冲突的条件下，以实现印度的"自治"制度。这种与国大党在自治目标上的趋同，拉近两党的关系，但这并不表示他们完全赞同国大党的意识形态。英属印度政府于第一次世界大战期间针对尤其是穆斯林年轻一代的镇压措施进一步助长他们反帝国主义情绪，尤其是发生在被称为"青年党"（Young Party）的穆斯林中。阿布·卡拉姆·阿扎德的出版物《Al Hilal（新月）》和的《Comrade（同志）》遭到查禁，而、阿布·卡拉姆·阿扎德和等主要领导人则被拘禁。这些行动加剧不满，而增强签订《勒克瑙协议》的氛围。
协议中提出的要求
签约双方共同向英国统治当局提出一些要求：
重要性
《勒克瑙协议》被视为印度教徒与穆斯林团结的希望灯塔。这是印度教徒和穆斯林首次共同向英国统治者提出政治改革要求，使得英属印度内部越来越多人相信，自治（Home Rule）切实可行。《协议》也表示印度教徒与穆斯林团结达到顶峰，并建立穆斯林联盟与印度国民大会党之间的友好关系。在《协议》之前，双方被视为互相对立、只为争取自身利益。这种看法在前述《协议》后被改变。
国大党在《勒克瑙协议》中也接受穆斯林在选举中获得权重和单独选区等要求，而这些正是他们先前在莫莱-明托改革（由当时印度事务大臣、自由党政治家约翰·莫莱和时任总督明托伯爵共同起草而得名）中拒绝给予穆斯林的让步。这也凸显出国大党承认穆斯林联盟的地位，并将其视为一个为穆斯林利益服务的独立政党。同时，这也表示印度教徒和国大党承认，印度教徒和穆斯林是两个拥有不同诉求和利益的独立社群。
《勒克瑙协议》还有助于在印度国民大会党内部的两个主要派系之间建立友好关系："激进派"，由"Lal Bal Pal"（拉拉·拉志巴特·拉伊、B.G.提拉克和B.C.帕尔）三人组领导。以及"温和派"，G.K.戈卡尔领导至其于1915年过世，之后由甘地领导。穆罕默德·阿里·真纳于20年后主张建立一个独立的穆斯林国家，但在签署《勒克瑙协议》的1916年，他同时是国大党和穆斯林联盟的成员，也是B.G.提拉克的伙伴，被誉为"印度教-穆斯林的团结大使"。 
此协议促进印度教徒与穆斯林之间短暂但显著的团结，他们组成统一战线，向英属英国政府提出共同的政治改革诉求。英国政府为安抚民族主义者，宣布有意引进自治机构，最终促成"蒙太古-切姆斯福德改革"及《》的颁布。此外，协议所产生的团结精
监狱宠物伙伴计划

监狱宠物伙伴计划（英语：Prison Pet Partnership Program）是美国华盛顿州一个让犯人改过自身的计划。这计划于1981年由修女Pauline Quinn创办，参加计划的犯人需要训练流浪狗，让狗只懂得帮助残疾人士料理日常生活。
这计划是美国最成功的囚犯重生计划，囚犯从中学得一门手艺，并学懂关心和与人相处；残疾人士得到狗只的照顾；流浪狗有了职业，不用被人道毁灭；可见这是一个三赢方案。
历史
这计划由华盛顿州立大学、塔科马学院及华盛顿州惩教所的导师和自愿者协办，以帮助华盛顿州妇女惩教中心的女囚犯在监狱内学会训练及照料狗只。
1986年，监狱宠物伙伴计划跻身福特基金会和哈佛大学肯尼迪商学院筹办的「国家和本地政府创新奖」十大。
1991年，这计划独立成非牟利团体。
财政
这计划得到惩教所资助，亦有来自基金会的支持，也有动物福利组织和个人的捐赠。另外计划为社区提供的服务也得到资金补贴。
成效
囚犯从本计划学到宠物业的相关技能，有助他们出狱后求职。他们可考取美国寄养狗场协会的宠物保健技师一级及二级证书，亦可考取美国世界宠物供应商协会的伴侣动物保健专家证书。自原文写成为止，百分百的囚犯获释后均找到工作，过去三年的再犯率为百分之零。另一方面，囚犯亦学会了办公室文职技能。
狗只在狱中和导师及所有囚犯共处，即使没参予计划的囚犯也能间接受益。
修女Pauline Quinn
Quinn出生于破碎家庭，受到身心暴力对待而离家出走，流落洛杉矶街头，更因而被警察性侵犯；这些经历让她在人前说话时而要躲在人背后或隔著窗廉。后来得到教会帮忙，找了一份训练狗只的工作，逐渐让她心灵得到治疗，后来她更成为了修女。她希望更多有需要的人得到同样的帮助，于是成立了监狱宠物伙伴计划来帮助囚犯。Quinn参予计划一年后离开，从事其他各类慈善事业，而计划继续由其他组织营运。
电影
电影《Within these Walls》根据修女Quinn成立监狱宠物伙伴计划的真人真事改编而成。
主演：艾伦·鲍丝汀, Laura Dern
向阳 (诗人)

向阳，本名林淇瀁，南投县鹿谷乡广兴村人，台湾作家。
除了以诗闻名之外，兼及散文、儿童文学及文化评论、政治评论。在身分上，他是诗人、作家，也是作词人、政治评论家。现任财团法人国家文化艺术基金会第十届董事长。其弟林彧也是诗人。
生涯历程
向阳的生涯可略分为三个阶段。
文学生涯阶段 （1968-1978）
第一阶段，从学校到进入社会工作。向阳就读广兴国民学校时期就开始阅读课外书籍。13岁开始写诗，并发表作品于《巨人》杂志。就读竹山高中时，于1970年创办「笛韵诗社」、主编《笛韵诗刊》。大学就读中国文化学院东方语文学系日文组，于大三时担任「华冈诗社」社长，大量发表诗作，以台语诗、十行诗崛起诗坛。1976年出版第一本诗集《银杏的仰望》。曾任《阳光小集》诗刊的发行人，《阳光小集》13期「政治诗专辑」发生难产，延至1984年6月才出刊，旋即因内部意见冲突，〈阳光短打〉里，批评了几个重要文学奖颁发的情形说：「有的固然实至名归，有的则靠良好的人际关系和有力团体的推荐。」刚获得「国家文艺诗歌奖」的发行人向阳，下令收回修改部分文字，却从此未再发行，《阳光小集》也在这一期之后，无言地消失。
媒体生涯阶段 （1979-1994）
他先后任职海山卡片公司撰稿文案，《时报周刊》主编、《大自然》杂志总编辑、《自立晚报》艺文组主任兼副刊主编、《自立晚报》总编辑兼政治经济研究室主任、《自立早报》总编辑、《自立早报》总主笔兼海外版《自立周报》总编辑，迄1994年自立报系易手为止，总计在媒体服务14年。
学术生涯阶段 （1994-2020）
他于1991年考入文化大学新闻研究所硕士班就读，取得硕士学位后，于1994年考取政治大学新闻研究所博士班，从此由媒体领域转入学术领域。就读博士班期间9年，先后担任静宜大学中文系专任讲师、真理大学台湾文学系专任讲师，并于政治大学新闻系、辅仁大学新闻系、台湾文化学院大众传播系兼任教职。取得博士学位、副教授证书后，先后受聘于国立东华大学民族发展研究所、国立中兴大学台湾文学研究所、国立台北教育大学台湾文化研究所，并任国北教图书馆馆长，目前已于2020年自国立台北教育大学台湾文化研究所退休，并续聘为国立台北教育大学名誉教授。学术研究论文及专书著作累积40余种。
社团与媒体
向阳参与社团与相关社会服务，相当积极。曾任南投县文化基金会董事、民主人同盟副理事长、行政院政务顾问、中央广播电台董事、公视基金会第四届董事、国家对外华语文教学政策委员会委员、总统府人权咨询小组秘书、吴三连奖基金会副秘书长、吴三连台湾史料基金会秘书长、公益信托雷震民主人权基金咨询委员等职，目前于财团法人国家文化艺术基金会担任董事长一职，并为《自由时报》撰写〈星期专论〉。
在文学社团与媒体刊物部份，向阳除早年主编《笛韵》诗刊、担任华冈诗社社长之外，后又加入《诗脉》季刊 (1976)、与陌上尘、张弓、陈煌、李昌宪、庄锡钊、林野、沙穗等创刊《阳光小集》(1979)。1984年向阳获颁国家文艺基金管理委员会主导的国家文艺奖，《阳光小集》十三期「政治诗专号」向阳下令收回，该刊遂终止发行。随后向阳参与成立「当代文学史料研究小组」(1987)、发起组织台湾笔会(1987)、任台湾笔会副会长(1990)、参与成立「爱荷华大学国际写作计划在台作家联谊会」(1988)等。
意向性

意向性（英语：Intentionality）是心灵代表或呈现事物、属性或状态的能力。简单的说，很多心理活动是"关于"外部世界的，意向性就是这里的“关于”。最初，“意向性”一词来自经院哲学。十九世纪哲学家、心理学家弗朗兹·布伦塔诺在他的《经验主义视角下的心理学》（德语：Psychologie vom Empirischen Standpunkte，英语：Psychology From an Empirical Standpoint）一书中将其引入了当代哲学。布伦塔诺将其定义为“心理现象”（psychical phenomena）的特征之一，由此和“物理现象”区分开。他使用了诸如“同内容的联系性”，“对物体的指向”或“内在的客观性”等表达方式。
卡舒比语

卡舒比语（卡舒比语：kaszëbsczi jãzëk；pl：język kaszubski），又译为卡舒布语、卡舒比亚语，是西斯拉夫语言之一，也是波美拉尼亚语（英语：Pomeranian language）仅存的方言。其使用人口分布于波兰北部的卡舒比亚地区，约有8万人，但只有约5万人会日常使用，因此被欧洲濒危语言报告评为「受严重威胁」（Seriously Endangered）。
与卡舒比语最密切的是波兰语和西里西亚语，三种语言都有大量来自相同来源的字汇、文法等。三种语言的区别在于，卡舒比语受古普鲁士语影响较多，另外有较多的来自德语的外来词（约占5%，如"kùńszt"“艺术”）；此外存在非重音元音脱落现象，一些读音规则也跟波兰语不同。
自从15世纪起，卡舒比语受到波兰语拼字法影响，而使用了拉丁字母拼写。但是，卡舒比语从未有正式的书写规则，人们以各自的拼字法来书写。最著名的卡舒比语作者是19世纪的弗洛里安·采诺瓦（英语：Florian Ceynowa），脱离了波兰语的书写方式，对后世的卡舒比语写法影响甚大。
字母
注解：标记「▫︎」表示在波兰语正字法中没有的卡舒比语字母。
方言或语言
卡舒比语是独立的语言或被认为是波兰语的一种方言，在波兰语言学家之中存在意见分歧，因部分卡舒比人认为他们属于波兰国籍。
莫逖拉尔·尼赫鲁

莫逖拉尔·尼赫鲁（英语：Motilal Nehru，）为印度政治家，律师，早期印度独立运动积极分子，国大党领导人，印度最大的政治家族——尼赫鲁-甘地家族元老。其子贾瓦哈拉尔·尼赫鲁为印度独立后第一任总理，孙女英迪拉·甘地曾任印度总理。
尼赫鲁报告
1928年，尼赫鲁出任尼赫鲁委员会主席，以对抗没有印度人参与的西蒙委员会. 尼赫鲁报告，构想印度在大英帝国的自治领地位，一如澳大利亚、 纽西兰与加拿大。国大党起草该报告，但被寻求完全独立的印度民族主义者拒绝。随后，报告亦遭印度穆斯林菁英拒绝。穆罕默德·阿里·真纳认为其多数决设计不利印度穆斯林。
白教堂站

白教堂站（英语：Whitechapel station）是伦敦地铁、伦敦地上铁和伊利沙伯线的铁路转乘站，位于东伦敦白教堂路市集旁、皇家伦敦医院对面。本站位於伦敦第2收费区。伦敦地铁汉默史密斯及城市线、区域线均途经本站。在东伦敦线隶属伦敦地铁时期（1933-2007年），本站亦是东伦敦线的北面主要总站。
历史
在1876年开幕的白教堂站原本是东伦敦铁路（ELR，东伦敦线的前身）北延伸段 （利物浦街至沃平站）的中途站。东伦敦铁路公司拥有本站的路轨和车站，但没有在此运行过列车。至开幕日起，就有很多不同的铁路公司提供途经白教堂站的列车服务，包括布莱顿与南海岸铁路公司(LB&SCR)，伦敦、查塔姆与多佛铁路公司(LC&DR)和东南铁路公司（SER）。其后大东部铁路公司的列车亦开始服务白教堂站。
区域铁路
1884年10月6日大都会区域铁路公司（MDR）开通自市长官邸站延伸至白教堂（此段延线部分亦成为环线最后开通的一部份）的一段区域铁路（现区域线前身），并在原东伦敦铁路站上方设立了一个新的终点站。当时该站称为白教堂(哩尾)（Whitechapel (Mile End)）。1885年，驶经东伦敦铁路线的列车取消来往白教堂至利物浦街的服务。1901年11月3日车站更名为白教堂站。
1902年2月1日，白教堂站区域铁路线月台因重建工程而暂时关闭。1902年6月2日，MDR与伦敦、提伯利与绍森德铁路公司(LT&SR)共同注资兴建的白教堂与堡铁路落成通车，白教堂站区域铁路线月台亦随之重开。此段铁路东端位于堡贝门利（Bromley-by-Bow），并连接LT&SR的路轨。此后区域铁路的列车服务伸延至上敏斯特站，夏天时更远至滨海绍森德。
1905年，区域铁路的路轨电气化，电力机车取代蒸汽机车。由于电气化路段当时止于东汉姆站，区域铁路列车服务亦需缩短至该站。随著区域铁路电气化路段于1908年东延至巴金站、1932年至上敏斯特站，区域铁路列车服务亦于1932年重新延伸至上敏斯特站。
都会铁路
1906年12月3日，大都会铁路公司（MR）开通大都会铁路（于1933年成为大都会线）东延段，大都会铁路列车开始直通运行至区域铁路，并以白教堂为东端总点。与此同时，MR取消了大都会铁路直通至东伦敦铁路的列车服务（其中列车会于白教堂站以西驶入圣玛丽曲线，并于沙德韦尔站以北进入东伦敦铁路。）
随著东伦敦铁路于1913年电气化，MR于1913年3月31日重新开设大都会铁路直通运行至东伦敦铁路的列车服务，每半小时一班列车由南肯辛顿站运行至新十字站及新十字门站（时称亦是新十字站），并另加开每小时8班东伦敦铁路列车来往肖迪奇站至新十字站/新十字门站。大都会铁路列车因此不再直通运行至区域铁路，亦即不再以白教堂站为终点站。（现时已不再是该线的终点站。）
1936年3月30日，大都会线再次直通运行至区域线，当中服务远至巴金站（现为汉默史密斯及城市线东面总站）。
在1995年3月25日，东伦敦线因修复泰晤士河隧道（Thames Tunnel）而关闭，其中亦包括一般的修理和讯号工程。白教堂站以南的东伦敦线于1998年3月25日重开，以北的一段于同年9月27日重开。
1998年，大都会线由汉默史密斯站至巴金站的列车服务被升格为一条独立的路线，并标示为汉默史密斯及城市线。因此白教堂站不再被标示为大都会线的车站。
为准备东伦敦线未来的伸延工程（延长至达尔斯顿交汇站和高贝里及伊斯灵顿站），白教堂至肖迪奇站的一段于2006年6月9日关闭，两站原有只于繁忙时间及星期日早上提供的列车班次则由巴士服务取代。
2007年12月22日，东伦敦线全线因延伸工程关闭。2010年4月27日，东伦敦线延伸工程完成，并改为隶属伦敦地上铁，标志著白教堂站成为地上铁网络的一部分。
2017年12月15日，伦敦地上铁为东伦敦线增设通宵服务。然而由于横贯铁路工程，所有通宵列车均不停白教堂站。随著工程临近完成，东伦敦线通宵列车于2019年12月起增停白教堂站。
横贯铁路
于2010至2020年代，白教堂站因横贯铁路工程而全面重建，其中保富集团亦有参与重建工程。重建工程包括修复车站入口的古典建筑、兴建新大堂和票务处、扩阔地铁月台、于地上铁月台上方增设转车大堂、以及兴建伊利沙伯线月台与相关设施。工程完成后，车站大堂有10部电梯提供无障碍通道至月台层，其中3部提供无障碍通道至伊利沙伯线月台。于2010年代，整项白教堂站重建工程估算造价为110万英镑，但2018年上升至830万英镑。
由于白教堂是英国孟加拉社区的一个重要聚居地，白教堂站于2022年3月增设孟加拉－阿萨姆文标示。
2022年5月24日，伊利沙伯线帕丁顿至修道院森林段完工通车，本站的伊利沙伯线月台亦随之启用。
车站设计
白教堂站曾于白教堂路以北设有6个月台，其中伦敦地铁（汉
威廉·肖克利

威廉·肖克利（英语：William Shockley，），出生于英国的美国物理学家和发明家，一生共获得50多项专利。
他和约翰·巴丁、沃尔特·布拉顿共同发明了电晶体。他并因此获得1956年的诺贝尔物理奖。1950年代至1960年代，他在推动电晶体商业化的同时，选择到山景城开公司，造就了加利福尼亚州今天电子工业密布的硅谷地区。
生平
萧克利在英国伦敦出生，父亲是美国人。1913年全家回到美国，他在加利福尼亚州长大并于1932年大学毕业于加州理工学院，1936年他获得了麻省理工学院博士学位，他在麻省理工学院教授的指导下学习，提交了一篇关于氯化钠晶体内的电子密度函数的论文。同年，他加入贝尔电话实验室，在由C.J.Davidson博士领导的团队中工作，并在那里（短暂缺席战时服务等），直到1955年。1936-1955年期间他在贝尔实验室工作，在第二次世界大战期间，他曾担任反潜作战研究小组的研究主任，1951年在美国陆军科学咨询办公室担任专家顾问，1958年在空军科学咨询委员会任职，1962年他成为美国国家科学院院士，他获得了宾夕法尼亚大学、罗格斯大学和古斯塔夫·阿道夫学院（明尼苏达州）的荣誉科学博士学位。1938年获第一个专利“电子倍增放电器”。1948年与他人合作发明了电晶体。
1955年，他在加州山景城创立了「萧克利实验室股份有限公司」，聘用了很多年轻优秀的人才。但很快萧克利个人的管理方法因其公司内部不合，八名主要员工（八叛逆）于1957年成立了快捷半导体公司，后来开发了第一块积体电路。而萧克利实验室则每况愈下，两次被转卖后于1968年永久关闭。
萧克利一共结过两次婚。第一任妻子简·贝利为其生了三个孩子，但这段婚姻以离婚告终。他的第二任妻子是艾美·兰宁。
1963年，他获得美国机械工程师学会霍利勋章。萧克利于1963年开始任史丹佛大学教授。他于1989年因前列腺癌去世。
发明电晶体
1945年战争结束后不久，贝尔实验室成立了一个固态物理学小组，由萧克利和化学家斯坦利·摩根（Stanley Morgan）领导，其中包括约翰·巴丁、沃尔特·布拉顿、物理学家杰拉尔德·皮尔逊、化学家罗伯特·吉布尼（Robert Gibney）、电子专家希尔伯特·摩尔（Hilbert Moore）和一些技术人员。他们的任务是寻求一种固态器件来替代易碎的玻璃真空管放大器。它的首次尝试是基于萧克利关于使用半导体上的外部电场来影响其导电性的想法。这些实验每次在各种配置和材料上均失败。该小组一直处于停滞状态，直到巴丁提出了一种引用表面态的理论，该理论阻止了电场穿透半导体。该小组改变了研究这些表面状态的重点，他们几乎每天开会讨论工作。小组的融洽关系非常好，思想可以自由交流。
到1946年冬天，他们已经获得了足够的结果，巴丁将有关表面状态的论文提交给《物理评论》。布拉顿开始进行实验，以通过在半导体表面上照射明亮的光时进行的观察来研究表面状态。这导致了另外几篇论文（其中一篇是与萧克利合著的），它们估计表面态的密度足以解决他们失败的实验。当它们开始用电解质包围半导体和导线之间的点接触时，工作的步伐明显加快。摩尔建立了一个电路，使他们可以轻松改变输入信号的频率。最终，当皮尔逊根据萧克利的建议采取行动时，他们开始获得一些功率放大的证据。萧克利建议，将电压施加在穿过PN接面的硼酸乙二醇滴上。
贝尔实验室的约翰·巴丁，威廉·萧克利和沃尔特·布拉顿，1948年贝尔实验室的律师很快就发现了萧克利的场效应原理是可以预见的，基于该原理的设备由于1930年申请了专利，他于1925年10月22日在加拿大提交了类似MESFET的专利。尽管该专利看上去“易碎”（无法工作），但专利律师仅基于巴丁-布拉顿点接触设计为其四项专利申请之一。其他三个（首先提交）由巴丁，吉布尼和布拉顿作为发明者研究了基于电解质的电晶体。
这些专利申请中都没有萧克利的名字。这激怒了萧克利，他认为他的名字也应该在专利上，因为这项工作是基于他的场效应思想。他甚至努力使专利仅以他的名字书写，然后将其意图告诉了巴丁和布拉顿。
由于没有被包括在专利申请中而感到震惊的萧克利，秘密地继续他自己的工作，以接面而不是点接触为基础制造另一种电晶体。他预计这种设计将更有可能在商业上可行。他认为，点接触电晶体将被证明是脆弱且难以制造的。萧克利还对点接触电晶体的工作原理以及某些少数载流子注入的可能性的解释不满意。
1948年2月13日，另一位团队成员约翰·N·夏夫建造了一个点接触电晶体，在锗的细楔形物的正反两面都带有青铜触点，证明了电洞可以扩散到整个锗中，而不仅仅是沿表面扩散。夏夫的发明激发了萧克利发明接面型电晶体。几个月后，他发明一种全新的，坚固得多的新型电晶体，其层或层“三明治”结构。这种结构一直被用于1960年代的所有电晶体的绝大部分，并发展成
七堵调车场

七堵机务段（英语：Qidu Rolling Stock Branch, Taiwan Railways Administration, MOTC）设置于基隆市七堵区的台湾铁路公司（原台湾铁路管理局，略称台铁或台铁局）七堵调车场内，入口标示牌为七堵调车场，由七堵车站管辖。早期为北台湾的货物列车编组站之一。在南港调车场因台北铁路地下化南港专案而停用货场功能之后，将本站改建为西部干线的对号列车整备及调度中心，新站场于2005年8月3日启用。和树林调车场为台铁于北北基地区（台北、新北市、基隆）主要的车辆基地。
概要
七堵调车场于1965年9月开始测量，1968年2月动工兴建，1972年3月1日上午9时竣工启用，主要负责货物列车的货场业务。因铁路货运量逐年减少，台铁局于1980年6月1日将七堵由二等站升为一等站，办理七堵调车场移交事项；8月1日，七堵调车场正式取消，并归属台北运务段管辖、七堵站兼管。1994年7月，调车方式改回平面调车作业，驼峰调车设备及控制号志楼陆续拆除。
2005年8月3日，因应台北车站地下化工程而新建的新七堵调车场启用，陆续替代南港调车场的客车调度及编组业务，同日起部分列车陆续改以七堵为终点站。在第一阶段切换时，西部干线的对号列车仍以松山为终点站，对号列车七堵至松山间空车回送办理，南下列车开始行经七堵新站，北上列车暂不变动，原七堵后站同日起一并停用，于8月底将站房拆除。
新站场启用后，一直肩负西部干线的车辆调度及整备业务重任至今。
驼峰调车设备
第一代七堵调车场完工时，采用1960年代最新的驼峰调车设备，在车场中间设置一座略高于地面的小丘，调车机车将列车推上坡顶后依序解联，使车辆利用重力的溜放调车法驶入分类区。调车作业轨道设有自动分类装置以及车辆自动减速器，能依车辆重量自动调整至其应行降低速度。号志设备则集中于号志楼内的表示盘，控制场内设备状态及路线之应用情况，以利减少调车时必须进行多方联系之繁琐作业。每日平均调度2400辆车，台铁DLH100型柴电机车为专用调车车辆。1994年后，因转型为客车调度及整备业务为主，遂陆续拆除驼峰调车相关设备。
配置车辆
七堵调车场主要配置的列车为台铁E500型电力机车、台铁E200—E400型电力机车、推拉式自强号、莒光号列车及EMU900型电联车，台铁观光列车、鸣日号列车在此整备调度。本站同时为新到车辆EMU900型和EMU3000型电联车的整备调整训练基地。
站场内现存停放各式以往车辆，包括EMU100型。台铁文物特殊车辆台铁花车由本站保存维护。
详细车辆车型请参阅维基学院。
轶事
旧七堵机务段柴电机车维修车库及驼峰调车场，曾用于拍摄1995年电影《特警急先锋》。
威廉·戈塞

威廉·希利·戈塞（William Sealy Gosset，）是一位英国化学家、数学家与统计学家，以笔名「学生」（Student）著名，是小样本理论研究的先驱，统计学上最常使用的学生t分布与学生t检定即为他所发明。
生平与研究
早年经历
戈塞出生于英国肯特郡坎特伯雷市，求学于曼彻斯特学院和牛津大学，主要学习化学和数学。1899年，戈塞毕业后进入都柏林的A.吉尼斯父子酿酒厂从事实验和数据分析工作，在那里他可得到一大堆有关酿造方法、原料特性和成品质量之间关系的统计数据。提高大麦质量的重要性最终促使他研究农田试验计划，并于1904年写成第一篇报告《误差法则应用》。
统计学研究
在戈塞之前，统计学的数据一般都是大量的，所用的方法多以中心极限定理为依据，归结为正态，当时统计界的权威K.皮尔逊就认为正态分布是上帝赐给人们唯一正确的分布。但到了20世纪初，受人工控制的实验条件下所得数据的统计分析问题日渐引人注意，此时的数据量一般不大，故仅依赖于中心极限定理的传统方法开始受到质疑，戈塞和费希尔即为这个方向的先驱。
由于戈塞接触的样本容量都比较小，只有四五个，通过大量实验数据的积累，戈塞发现formula_1的分布与传统的标准正态分布不同，特别是尾部概率相差较大。由此，戈塞怀疑是否有另一个分布族存在，但他的统计学功底不足以解决他发现的问题，于是戈塞于1906至1907年到K.皮尔逊那里学习统计学，并着重研究少量数据的统计分析问题。
显著成就
1908年他在Biometrika杂志上以笔名Student（即英文“学生”之意，因工厂不允许其发表论文）发表了使他名垂统计史册的论文：均值的或然误差（The Probable Error of a Mean）。在这篇文章中，他提出了t分布的存在，打破了正态分布一统天下的局面，开创了小样本统计推断的新纪元，在统计学史上具有划时代的意义。
费尔班克斯 (阿拉斯加州)

费尔班克斯（英语：Fairbanks）是美国阿拉斯加州费尔班克斯-北极星自治市镇一个具自治地位的城市，是该州第二大城市、阿拉斯加内陆地区最大的城市。该城市是阿拉斯加州中央东部的城市。临切纳河（英语：Chena River）。1902年因淘金而兴，1903年设建制。南距安克拉治约400公里，两城间有铁路相连接。人口约3万(1990年)。位处高纬度，是美洲最接近北极圈的主要城市。冬寒且漫长，夏凉而短，并有永昼与永夜的现象，目前是美军在阿拉斯加的重要据点，并有输油管路经过。
2011年人口统计共有为32,036，并有11,075个住户及7,187个家庭。
阿拉斯加大学费尔班克斯分校，阿拉斯加大学系统内最早成立的；也是阿拉斯加州最老的大学。
地理
气候
费尔班克斯属副极地大陆性气候（柯本 "Dfc"），冬夏气温区别极端。由于它的山谷位置，冬时费尔班克斯经常受到逆温的影响。
冬严干燥，日最高气温低于或等于的平均日数为31天，日最低气温低于的平均日数为37天，以下的有7.0天；夏季较暖，降雨天数较多，日最高气温达的日数年均有22天，以上的有2.3天。最冷月（1月）均温，极端最低气温（1934年1月14日）。最热月（7月）均温，极端最高气温（1919年7月28日）。无霜期平均为119天（5月14日至9月11日）；可测量降雪通常出现在10月1日到4月15日之间。
年均降水量约，集中在6月至8月。年极端最少降水量为（1957年），最多为（1990年）。年均降雪量为，冬季极端最少和最多降雪量分别为（1918–19年）和（1990–91年）。
交通
费尔班克斯是阿拉斯加铁路北部的终点站。公路可通安克雷奇、加拿大和美国本土。
通过费尔班克斯国际机场，商业航班将城市与阿拉斯加的其余部分、美国本土的48个州以及部分国际目的地联结。
调查报导

调查报导（英语：Investigative journalism）是一种深入调查某一事件的新闻报导方式。其经常涉及到犯罪、腐败和其它一些形式的丑闻。
历史
19世纪，政治运动新闻和对于罪犯的报道就已经在西方出现，尤其是美国最为显著，但直到1960年代，调查性新闻报道才在英美的主流报纸和电视中成为一种特别的类型。由于新一代的记者采用了通俗报刊的曝光手法，并且更愿意将个人痛苦或欺诈与更广泛的社会背景联系起来，以揭露制度性的腐败。此外，科技进步也带来了证据搜集的便捷。
然而学界和业界都普遍认为，从1970年代以来，欧美调查性新闻无论从质量还是数量都呈下降趋势。地方报社为削减成本而影响到了记者新闻素材的搜集。而电视盲目追求收视率而大量采用煽情节目和图片，牺牲了调查性节目。但以为代表的学者提出了相反的看法。他认为人们对调查新闻前景过于悲观。他指出，“新闻报道的新途径正在逐渐发展(如互联网)，信息变得更容易获得，也更容易被检验。”
除了作为报道消息的传输媒介，互联网与衍生暗网也成为了一些新时期调查报道发布的平台。相比较传统媒体，网络发布也使得言论审查较难部署；以诸如维基解密、OpenLeaks等互联网媒体为代表，揭露了如棱镜计划、巴拿马文件等事件。
媒体实例
报刊
由于报刊的优势，报刊被认为是传统媒体中调查报道的最好载体。以调查新闻出名的刊物有：
广播电视
一些广播电视栏目也以调查新闻出名。
网络等新兴媒体
网络技术带来了调查新闻的“草根”发展，例如中国大陆，网民对热点议题曾发动“人肉搜索”等调查方式，推进调查新闻的平民化发展。
中国大陆知名调查记者
王志安、简光洲、柴静、刘建永、杨海鹏、罗昌平、赵世龙、王克勤等。
北京北站

北京北站位于北京市西城区境内，承担京包客运专线京张段的始发终到任务，是北京“四主铁路枢纽”（北京站、北京西站、北京南站和本站）之一。
该车站原名西直门站，建成于1906年8月，是原京张干线、京门支线上的一个火车站，1988年1月1日更为现名。北京北站的新站房于2009年1月投入使用，同时老站房作为文物保存，老站房东侧站台西直门站东场现已不再使用。2016年11月1日，北京北站为适配京张城际铁路对车站进行改造，停办了客货运业务，后于2019年12月30日重新开通。
历史
选址与建设
北京北站原为西直门火车站，为中国著名的铁路设计师詹天佑主持设计修建京张铁路（北京丰台柳村至张家口）时所建的第二座车站。车站选址于西直门西北侧，临近原高粱河倚虹堂码头附近。由于高梁河连接北京城墙和颐和园，根据当地流传的都市传说，在码头附近设站可方便当时的慈禧太后自颐和园水路而来上岸后可连接京张、京奉等铁路线。
车站最初站址定于高梁桥以西的地块，但此方案因选址离倚虹堂码头过近、侵犯风水为由被清廷否决。随后詹天佑将站址东移至高梁桥以东、和西直门护城河之间的地块。由于该地块南北为高梁河和西直门外大街、东西为高梁桥斜街和护城河，地块狭窄，测绘团队最终决定将地块以北的高梁河填平以兴建站场，同时将原河道向北改道。改道后的高梁河呈“几”字形半包围站场，因此被称为“转河”或“钻河”。
西直门车站于1905年12月开工，1906年8月竣工。当时车站设有站房、站台、天桥、机车库及宿舍等设施，其中站房、站台和天桥由詹天佑亲自设计：站房面积2300平方米，外立面呈长方形，位于站场东部。站房整体为西式建筑风格，主入口及站台侧为三孔外券廊，主楼内部一、二层为候车大厅，主楼三层和两侧附楼和为办公用房。屋顶设有三角屋架，并设有采光天窗。
初期运营与扩建
西直门车站于1906年10月随京张铁路丰台至南口段通车而开通。车站在运营初期为客货运车站，货运以到达为主，为中间站，等级为头等站。1907年京门铁路开工，线路自车站南咽喉出岔向西。1908年9月京门支线通车，车站煤炭业务增长；1909年10月，京张铁路全线通车，车站到发车流继续增长。1911年，面积494平方米的西直门车站东货场营业楼竣工投用，同年新建长377米的东月台并将既有西月台延长至189米。
1915年北京环城铁路开工，西直门站兴建钢制天桥一座、禁卫军米仓专用线一条、车辆存放场一座。环城铁路于1916年1月1日通车，线路于车站北咽喉反向接轨。环城铁路的通车使得西直门站成为京张、京门、环城铁路的三线换乘站，每日大量客流在站内换乘。在车站于1916年12月27日被京绥铁路管理局定位一等站的同时，规模受限的站场为列车到发增添了巨大的压力。
1923年京张线铁路向西延伸至绥远，西直门车站改称平绥铁路西直门车站。在北京北站老站房上写有：“平绥铁路西直门车站”，是1927年到1949年使用的名字。1933、1934年又对站内设施进行小规模扩建，新建数间功能用房并对既有设施进行维护。车站于1937年已经是北京城区西北的客货运中心，并承担承担地区小运转解编作业。在此期间车站完成了站场增加股道、增建旅客天桥、扩建折返段等工程。同时因铁路货运的发展，西直门车站成为当时北平主要的粮食供给站，车站周边新建了大量粮仓，形成了粮食市场的格局。
1936年末车站开始被日军控制，初期划归满铁北支事务所管理，1939年改由新成立的华北交通管理。车站在日军控制期间实行军事化管理，不对普通市民开放。为方便日军将门头沟煤炭外运，华北交通将西直门站原有货栈改建为煤仓同时将原有电力、信号、轨道等设施进行升级改造。1945年日本投降后，车站由国民政府平津铁路管理局，1946年车站扩建车房至18间。
1949年中共建政后，西直门站进一步进行了扩建。1952年车站新建至建设中中苏展览馆的专用线以运送建筑材料。此外车站的扩建工程还包括延长股道、改造牵出线、增建驼峰及折返段等项目，使得当时的西直门车站成为北京枢纽辅助性编组站，同时兼办客货运业务。当时车站有20股道，其中到发线7股，剩余为调车场；西侧为设有5条货运线的货场，同时连接13条专用线。此外当局还将车站周围原属不同单位管理的煤仓及粮栈划归国有以统一管理。
1959年车站新建了分别通往铁科院、北方交通大学、西郊食品冷冻厂、西直门粮库、北京木材交易中心、解放军59731部队的专用线。1960年和1961年又新建通往北京焊轨队、城建物资贸易公司、京煤储煤五厂等单位的专用线。
尽头站时期的老北站
1952年开工、1955年完工的丰沙铁路分流了京包线的车流，大大减少了西直门站货物到发量。1958年环线铁路西直门到东直门段被拆除；同时在周恩来《关于解决北京市城区平交道口》的指示下，京包铁路广安门到西直门、京门铁路西直门到五路分别于19
尤澹仙

尤澹仙，江苏长洲人，清代学者，擅写工赋及骈体文，曾是清中叶清溪诗社成员，18岁时与张清溪、张芬、陆瑛、李媺、席惠文、朱宗淑、江珠、沈纕、沈持玉等人合称吴中十子，著有《吴中十子诗钞》。尤澹仙现存《晓春阁诗词》等著本。
《吴中十子诗钞》一名《吴中女士诗钞》(清任兆麟辑,张滋兰选)，此十子乃皆女子也。参详: http://digital.library.mcgill.ca/mingqing/search/details-work.php?workID=21&language=ch
尤太忠

尤太忠，河南省光山县人。中国人民解放军上将、中华人民共和国政治人物。
生平
中华民国
尤太忠早年丧父，红军经过光山后参加儿童团。1931年1月，尤太忠参加光山县游击第四大队，担任独立团三营营部公务员。1932年，该部编入红四方面军红三十一军十师二十九团，他担任二营六连公务员。10月，跟随红四方面军主力西征，进至四川省通江、南江、巴中地区开辟革命根据地。1933年6月任司号员；8月，参加红四方面军发起的仪南战役，11月加入中国共产主义青年团，调红三十一军九十三师二七九团二营任号目。1934年1月负伤；6月任排长，并转为中国共产党党员。1935年后，先后任93师274团2营6连政治委员，2营代理营教导员，93师政治部共青团书记、青年干事等职。参加了长征。红军途中一度病重，后经詹才芳救下。
抗日战争时期，尤太忠任八路军第129师386旅772团3营12连指导员。9月底，随刘伯承、徐向前率领的一二九师东渡黄河，与日军交战。同年386旅旅长陈赓率领所部进入正太路以南地区开展游击战争。同年12月，尤太忠升任特务连指导员。1938年，接连升任二营八连连长、一营副营长、三营营长，参加神头岭伏击战，突围日军对晋东南地区的九路围攻，后率部进入平汉路以东，在冀南平原开展游击战。1940年1月，国共军队摩擦，国军向太岳根据地进攻决死队第一纵队。6月，尤太忠率部击溃国军马鞍山旅，战斗中负伤。8月，部队返回太行，参与百团大战。在攻克榆社县战斗中，他所部担任主攻，与其他部队合围歼灭日军一个中队，被授予“二级战斗英雄”称号。1941年2月，尤太忠任十七团副团长。1942年3月，升任团长。同年6月，改任冀豫联防区三分区司令员兼十七团团长，在山西阳城、绛县、翼城、沁水及河南济源、孟县等地建立抗日根据地。1944年4月和9月，他率部参加一二九师发起的两次青浮战役。1945年4月豫北战役中，他率部击溃王同裕、范登科部。
1945年抗日战争胜利后，同年9月国共双方爆发上党战役，尤太忠调任晋冀鲁豫军区第六纵队十七旅副旅长，参加了平汉战役、兰封战役。1946年9月定陶战役中，他率领所部在大杨湖地区围攻国军整编第二师、师长赵锡田被俘。战后，尤太忠调任十六旅副旅长，参加了河南滑县战役等。1947年4月，升任十六旅旅长。豫北战役中，解放军攻打汤阴县城战斗中受阻，尤太忠建议采用不规则火力袭击结合工兵爆破，造成守军错觉，再突击攻城。之后部队成功突破，并攻克国军暂编第三纵队，司令孙殿英被俘。6月底，刘伯承、邓小平率领晋冀鲁豫野战军主力突破国民党黄河防线，发起鲁西南战役，他率部参加。
1947年8月，晋冀鲁豫野战军开始挺进大别山。8月24日，在汝河渡口，萧永银率领十八旅率先突围南岸。随后，尤太忠率领十六旅接替十八旅防务，用七个营兵力坚守河南大、小雷岗渡口，抵御国军罗广文兵团整编第五十八、四十八、七师共三个师的进攻。最终以伤亡两千人代价，成功掩护野战军主力、指挥部和中原局领导机关全部成功渡河。12月，他率领所部急行军一百多公里，全歼湖北广济县的中国青年军第203师。1948年6月，在襄樊战役中，他所部与其他部队合作全歼国军守军2.1万余人，国军司令康泽被俘。在淮海战役中，他率领中原野战军第六纵队第十六旅，参加双堆集地区围歼黄维兵团。1949年，他担任第二野战军三兵团十二军三十四师师长，率部参加西南战役，并成功攻入重庆，出任重庆警备司令。
中华人民共和国
中华人民共和国成立后，1950年1月，尤太忠率部进驻重庆担任警备任务，任中共重庆市委委员、卫戍司令。12月，进入中国人民解放军军事学院学习。1951年2月，提前返回三十四师，率部参加朝鲜战争，担任中国人民志愿军3兵团12军34师师长。朝鲜战争第五次战役中，他率部出击汉江南岸，一度抄小路前行并误入美军包围圈，之后部队急攻沿汉江突围，之后他还率领所部参加金城防御战和上甘岭战役。1953年回国后，在解放军第七文化速成中学学习。1954年，任中国人民解放军第12军副军长。1955年，被授予中国人民解放军少将军衔，获二级八一勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章。 
1958年，尤太忠在中国人民解放军高等军事学院基本系学习。1959年，尤太忠得知母亲病重返乡光山。见闻当地浮夸风盛行，民众多有饿死。尤太忠将自己所带现金全部分发，返乡时县长马龙山请客，尤太忠怒斥离去。1960年毕业，出任中国人民解放军第27军副军长、军长，中共南京军区党委委员。1969年，在中国共产党第九次全国代表大会上当选为中央候补委员。1970年3月至1971年5月，出任河北省革命委员会副主任。1970年4月至1980年1月，改任北京军区副司令员、党委常委（1970年7月起）。1971年5月至1978年10月，担任中共内蒙古自治区党委第一书记、自治区革命委员会主任。1971年5月至1
尤民生

尤民生，福建省泉州市鲤城区人，中国昆虫学家，其研究包括小菜蛾的可持续控制、柑橘潜叶蛾种群、水稻虫病的防治、稻田节肢动物群落及南方水稻害虫的生态系统等。他曾兼任中国昆虫学会理事，并主编多份学术期刊，现任福建农林大学副校长及博士生导师。
尤渤

尤渤，甘肃武威人，清末将领。他随甘肃提督齐慎平定张格尔叛乱立功，1841年出任安徽寿春镇总兵。翌年鸦片战争蔓延，他成功防守松江府得胜港，被升任为江南提督，后因病退休，咸丰二年（1852年）病逝。
生平
尤渤原为行伍出身，1826年他跟随甘肃提督齐慎挥军进攻新疆，平定张格尔叛乱，被升为凉州南古城堡守备，后历任西安、巩昌、河南等地中级军官。
1841年，鸦片战争爆发后，他被提拔为安徽寿春镇总兵，上任后加紧团练，在城内修筑防御工程，并放弃了肇庆外围的一些据点，兵力全部集中在肇庆城中。1842年英国侵略者犯我海疆，两江总督牛鉴因防堵吴淞口，调派尤渤率千多人到上海增援，但中途遇敌，他奉命退入松江设防。同年6月20日，英国军舰入侵松江府得胜港时，尤渤率军反击，他随后数天严密布防，并展开游击战术，令英军暂退。他用兵以凶猛见长，对于战略要害，不惜牺牲，寸土不让。松江保卫战一役，令尤渤被提升为江南提督，鸦片战争后，尤渤协助钦差大臣耆英办理军务，后因病退休，于咸丰二年（1852）在家乡病逝。
鸡批

鸡肉派，香港又称鸡批，又称鸡肉馅饼，是一种以鸡肉为馅料、偏咸的馅饼，源自英国，也是香港一种普遍的西饼。
英国原版的鸡批使用蘑菇、马铃薯和鸡肉烹煮成的白汁做馅料，随著英国在十九世纪中叶建立香港殖民地，英国人将鸡批等西方馅饼的制作技艺引进到香港，但在早年，西点对于普罗市民而言是十分奢侈的食品，当时只有英国人及社会精英阶层才能消费得起。为适应香港人的口味和环境，鸡批之后产生出本土化的版本。由于香港人将鸡批作为点心，所以份量较小，同时因为香港气候比较湿热，批皮容易软化及不耐存放，因此把原本的白汁改为以火腿和青豆，加上爆香的干葱和洋葱，和鸡肉做馅料，减少馅料含有的水份，使批皮不易变软。鸡批常见于香港的西饼店，多作为早餐及茶点，食用时可配以港式奶茶、鸳鸯或咖啡。
大成蓝

大成蓝，又称大成蓝布，是一个中国土布的品牌。
得名于在清末嘉庆、道光年间创立于上海，后来发展到浙江、广州等地的林大成布庄。其出产的染色土布因质地坚固，耐洗耐晒而畅销全国以及南洋一带。其用木蓝等传统染料染为蓝色的土布被称为“大成蓝”。同一类的产品还有“大成灰”等。
另外，以木蓝为主要成分的染料也被称作“大成蓝”。
孙如法

孙如法，字世行，号俟居，锦衣卫官籍，浙江绍兴府余姚县梅川乡人，明朝政治人物。
生平
万历四年（1576年）丙子科顺天乡试第十九名举人，十一年（1583年）中式癸未科会试第九十五名，三甲第五十名进士。吏部观政，授刑部主事，十四年（1586年）因论建储及谏阻郑贵妃进封得罪，谪潮阳县典史，为当时罕见的“九尉贬潮”的官吏之一，到任后大兴义学，游学讲艺，提携后进。其后引疾致仕归里，累荐不出，隐居柳城别墅，以图史自娱。四十三年（1615年）卒于家，天启元年（1621年）赠光禄寺少卿。
轶事
《万历野获编》载孙如法身材矮小，貌类侏儒。
家族
曾祖孙燧，巡抚江西都察院右副都御史，赠礼部尚书，加赠荣禄大夫，谥忠烈；祖父孙升，南京礼部尚书，赠太子太保，谥文恪；父孙鑨，吏部尚书，赠太子太保，谥清简。母钱氏（封宜人），钱应扬女。重庆下。从兄孙如津（锦衣卫都督佥事）、孙如游（太子太保礼部尚书文渊阁大学士），弟孙如洵（山东布政使司参政）。
莎拉·蔻娜

莎拉·蔻娜（德语：Sarah Connor），知名畅销独声德国流行音乐歌手。莎拉于2000年代初期便在欧洲走红。莎拉曾与马克·特伦兹（英语：Marc Terenzi）成婚，并拥有一子一女，特勒与萨玛尔，现已离异。
相泽正辉

相泽正辉（，），是日本北海道出身的男性演员、声优，曾经所属Production Baobab、Bell Production附属声优养成所B★ACE，后来加入大泽事务所，2011年4月后将艺名改成原文名相泽まさき。
出演作品
OVA
1992年
1993年
1994年
1996年
2018年
阴丹士林

阴丹士林（英文Indanthrene的音译）是一类人工合成的蒽醌类染料。该系列染料有蓝、红、绿等多个色调，旧时也用“阴丹士林”来指用此染成的布。其中以阴丹士林蓝RS最为著名。
其他阴丹士林系列染料有：
阴丹士林蓝RS
又称颜料蓝60、还原蓝4、蒽醌蓝、颜料蓝GR、士林蓝。化学名6,15-二氢二蒽并哒嗪-5,9,14,18-四酮。于1901年由德国人雷讷·波恩（Rene Bohn）注册专利，是为第一个人造的还原染料（瓮染料）。
纯产品为蓝色针状，带金属光泽的晶体，熔点470－500摄氏度。阴丹士林蓝RS被用在棉布染色、以及一些油漆中的着色，另外也可作为食品色素，E编码为E130。
阴丹士林布
用阴丹士林染料染制的布匹颜色鲜艳，耐日晒和洗涤。因阴丹士林蓝可取代木蓝等传统靛蓝染料，又被称为“洋靛”。
这类布匹自民国早期开始在中国行销，其中190号士林蓝布最为畅销，惯称“阴丹士林布”，被广泛用来制作长袍、旗袍、学生制服等。在中华民国大陆时期中后期，阴丹士林蓝布的长袍是高等学校师生的代表服装。