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达喀尔拉力赛

达喀尔拉力赛（Dakar Rally），曾称为巴黎达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，而且参赛车辆都为真正的越野车，而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程由几公里到几百公里不等。
比赛
该比赛为多车种的比赛，共分为摩托车组、小型汽车组（包括轿车和越野车）以及卡车组，赛车的号码依次以1、2、3开头。如105表示摩托车组的第5号赛车，208表示小型车组的第8号，312则表示卡车组的第12辆赛车。而工作车则以4为开头数字。多数情况下比赛路段分布在宽阔甚至漫无边际的撒哈拉沙漠、毛里塔尼亚沙漠以及热带草原，与世界拉力锦标赛（WRC）相比，基本上没有现成的道路。车手和领航员除了依靠组委会的路线图以外，还要借助指南针直至今天的全球定位系统，才能到达和通过每一个集结点。由于维修队不像世界拉力锦标赛那样可以通过一般的公路提前到达指定的区域等待赛车前来检修和补给，因此，每个车队都会包租专机携带所有的配件、给养和维修技师，在赛车之前飞抵指定区域（多为简易机场）。几十架分别画满了各自车队标志的飞机停在一起，其场景蔚为壮观。当贴满同样标志的赛车来到维修区，便会集中到机翼下进行维修和补给。这时候，又如同小鸟在大鸟的羽翼下休息一样，特别有趣。所以除了比赛极具观赏性以外，拉力赛的维修区也是非常值得一看的。
该比赛也是采取间隔发车的方法。但是，比赛的赛段只有十几个，每个赛段都十分漫长，因此，会在某个赛段出现摩托车、小型车辆和大卡车并驾齐驱的宏大场面。 
巴黎-达喀尔拉力赛的过程异常艰苦，赛手白天要经受摄氏40度的高温，晚上又要在零下的低温中度过。而且，除了通常的赛车故障以外，一旦迷失方向，就要面临断油、断粮甚至放弃赛车的局面。因此，这是一场人与自然真正较量的比赛。也是因为这样，虽然每场冠军的奖金只有4,500美元，但还会吸引那些不畏艰险的赛手前来参加。格拉纳达-达喀尔拉力赛每场产生摩托车组、小型汽车组和卡车组的冠军各一名。 
历史和路
1977年，达喀尔拉力赛的创始人蒂埃里·萨比纳在沙漠中迷了路，无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方，于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔，只在横渡地中海时，比赛会暂时中断。随后三十年中，由于常受政治及其他因素的影响，比赛路线（包括起点、终点）不得不经常更改。早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。
1992年，于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛冠军，而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得冠军的车手。
上一次的比赛路线（巴黎至达喀尔）可追溯到1994年，亦是唯一的一次比赛路线由巴黎至达喀尔再回到巴黎。但由于巴黎市长的抱怨，拉力赛的终点从香榭丽舍大街搬到了巴黎迪士尼乐园。自此组织者自那以后便需经常替换比赛路线，1999年到2019年的比赛路线如下：
2008年，由于毛里塔尼亚境内的安全问题，无法保障参加达喀尔拉力赛的赛员和记者的安全，赛事组委会决定取消比赛。在无法确定非洲赛段内的安全问题能否保证的情形下，赛事组委会决定将2009年的达喀尔拉力赛撤离非洲，移师南美洲阿根廷和智利，赛事于2009年1月3日-18日举行。2009-2011年的赛事路线都是穿越阿根廷和智利。
2019年4月，赛事组委会宣布2020年起，赛事将在沙特阿拉伯举办，并与当地政府签下了5年合约。2020年到2025年的比赛路线如下：
车辆与分级
达喀尔拉力赛的车辆主要有三个分级：摩托车、汽车（范围从沙地越野车到小卡车）和大卡车。虽然参赛车都经过了大幅度地改装，但许多汽车制造商还是愿意把拉力赛严酷的比赛环境当作试验场地，以此证明其车辆的耐用。
目前，汽车组主要由大众、三菱及日产三间夺冠，而摩托车组则是雅马哈（Yamaha）和KTM一决雌雄。2000年以后，卡车组的争霸战又重落于达夫、太脱拉、梅塞德斯-奔驰和卡玛兹之间。
汽车
最初，大多数欧洲多功能汽车如路虎、罗孚、丰田陆地巡洋舰（Land Cruiser）、梅塞德斯-奔驰G级和平茨高尔（Pinzgauer）主宰着比赛，而其它诸如劳斯莱斯、雪铁龙甚至保时捷都是用改装车来参加比赛。从2002年起，汽车组中参赛的车辆主要是三菱Pajero、日产和现代；近几年有实力觊觎冠军的只有大众途锐（Touareg）和三菱帕杰罗。奔驰、罗孚和宝马SUV也参加比赛，但无甚成绩。让-路易·施莱瑟为比赛自行制造了一系列沙地越野车并最终赢取了两次冠军。
卡车
卡车组包括太脱拉（Tatra）、卡玛兹、日野（Hino）、猛狮
啼笑因缘

《啼笑因缘》是张恨水的一部长篇小说，共22回，初版在1930年12月由上海三友书社发行，故事讲述1920年代的北京，军阀割据的时代，一个青年人与三位女性之间的故事。
啼笑因缘后被多次拍成电影和电视剧。本小说名称中「因缘」一词乃佛教术语，意指一切事情生成所依赖的各种主要和次要条件，但「啼笑因缘」仍经常被误写为「啼笑姻缘」。
其他
影视作品
啼笑因缘曾被多次拍成电视及电视剧。1932年拍摄电影《啼笑因缘》。1950-60年代曾先后被多次拍成电影，当中包括1957年出品由张瑛及梅绮主演的《啼笑姻缘》和1964年香港电影《新啼笑姻缘》。
1975年香港邵氏电影《新啼笑因缘》，由宗华、井莉、冯粹帆、李菁、陈观泰、施思主演。
电视剧方面，1974年香港无线电视《啼笑因缘》首度开拍，成为当年的经典。于1974年3月11日晚上七时正在翡翠台首播，共25集，每集半小时。该剧编导王天林，监制钟景辉，演员有陈振华、李司棋、欧嘉慧等，主题曲由顾嘉𪸩作曲，叶绍德填词，仙杜拉主唱，该剧主题曲更开始兴起粤语流行曲的热潮。
1987年，香港亚洲电视亦曾开拍电视剧《啼笑因缘》，成为第二个版本。亚洲电视版本在1987年6月22日晚上九时半在当时的黄金台，后改称本港台播出。共25集，每集1小时，监制李艳芳，演员有刘松仁、米雪、苗可秀等。
1989年，台湾台视亦开拍电视剧《新啼笑因缘》，演员有冯宝宝、汤镇业、谷峰等。
安徽电视台在20世纪90年代拍摄黄梅戏电视剧《啼笑姻缘》，并在安徽卫视播出。
2004年中国中央电视台又播映了第三代的啼笑姻缘电视剧《啼笑因缘》，由胡兵、袁立主演。
越剧剧目
越剧剧目，是一出根据张恨水的同名小说改编的时装戏。
民国22年（1933年）7月3日至7日，越剧男班艺人李桂芳、吴素琴、裘凤仙（此人为男班名小生裘凤山之弟子）领衔的戏班，在上海福星戏院新排演了连台本戏《啼笑因缘》，当时为6本。
1941年6月11日，姚水娟饰沈凤喜，与李艳芳饰樊家树，在上海卡德戏院演出此剧，剧本由樊篱编写，共有3集，以沈凤喜为主线，一度引起轰动。
1956年，飞鸣越剧团演出此剧。原越剧男班的老艺人陈芎，将姚水娟的演出剧本重新整理改编成单本，由李蓉芳饰沈凤喜、陆锦娟（亦是男班名小生裘凤山之弟子）饰樊家树，在上海演出，盛况空前，“在越剧界除了四十年代姚水娟、李艳芳演出时那种盛况外，再无人可与伦比。”《啼笑》一剧亦成为陆锦娟的代表作。
1962年，飞鸣越剧团再度排演此剧。由团中编剧李惠康重新编写剧本，以樊家树经历为主，沈凤喜的遭遇作衬，着重描写樊对爱情的执着追求及其失落，表达对美好事物遭到摧残之痛惜。当时此剧导演为袁浩，作曲为潘伟异，舞美设计为陈必华。该剧在上海丽都剧场(该剧场后改名为贵州剧场)、解放剧场、群众剧场、光华剧场等处演出，满座4个多月，极受欢迎。
1981年9月，浙江温州市越剧团改演《啼笑因缘》，范派女小生王凤鸣饰樊家树，女老生李香琴饰沈父，深得戏剧界好评。
1983年，李惠康再次修订剧本，将此剧更名《樊家树与沈凤喜》。陆锦娟受邀至浙江舟山越剧团领衔主演。剧团在杭州、嘉兴、湖州等处巡回演出，盛况依然。1984年，宁夏越剧团也演出了此剧。
1993年7月9日，上海越剧院红楼剧团在上海人民大舞台重新排演此剧。剧本由编剧吴兆芬从方言话剧本中改编，张少祥任导演，钱惠丽饰樊家树，方亚芬饰沈凤喜，目前有此剧该版之VCD碟流通于世。
黄梅戏剧目
吴琼饰演。
英文全译
A Fate Woven of Tears and Laughter 
陈庆良（Qingliang Chen) 译, 2025
中港电力

中港电力是香港的一间公司，于2005年由慧峰集团及中国电力投资集团（透过子公司中国电力国际有限公司；不是上市公司中国电力国际发展）合组成立，并提出以中国内地所生产的电力，以跨境电缆输送到香港，以图挑战中华电力（简称「中电」）及香港电灯（简称「港灯」）对香港所作的电力供应垄断地位。
历史背景
香港的电力市场自开埠以来，一直都由两家公司作地域性垄断，其中香港岛、鸭脷洲、南丫岛的电力供应，全由港灯所提供；而九龙及新界（南丫岛除外）的电力供应，则全由中电所负责。
产生这现象的原因，是因为香港的电力市场中，发电厂与输电网属同一家公司所有。专利权的存在，加上开办电力公司的资本需求极高，而香港的土地面积只有1000多平方公里，电力市场的扩展空间有限。
在「利润管制协议」下，两家电力公司的准许回报率，是该公司所拥有的固定资产总值的13.5%，多出之利润需拨入「发展基金」内，以备将来有需要时使用。不过，两家电力公司为增加利润，便以不同的手法来增加收入。最常见的情况，是两家公司不断扩大其固定资产总值，使回报率（利润与固定资产总值的比例）降低，之后再向政府以回报率不足为由，申请加收电费。中电由于有数十亿元的「发展基金」，故此不须每年加收电费。但港灯的「发展基金」远较中电的少，而港灯为了想把回报率尽量贴近准许回报率（广东话俗语中所说的「赚到尽」），即使在1997年－2003年香港经济不景气之时，港灯仍然不顾市民的反对，每年加收电费，令维多利亚港两岸的电费差距越来越大。而这情况到现时仍然持续。
香港政府有鉴电力公司以扩大其固定资产总值以增收电费的情况越来越严重，加上随著社会的进步，原有对两家电力公司的「利润管制协议」已显得不合时宜，而社会对环保的意识日高，引发了可再生能源在香港使用的可行性，以及对两家电力公司的「利润管制协议」于2008年到期等因素，故此香港政府在2000年代展开了对电力市场架构的检讨。正当社会对此事议论纷纷之际，中港电力的出现，则为香港的电力市场打破了长年由中华电力及香港电灯所拥有的电力供应垄断地位，为香港各界所侧目。
发展历程
酝酿期
2005年3月28日，慧峰集团及中国电力投资集团公司（下称「中电投」）达成协议，合资组成中港电力发展有限公司(此公司），该公司将于中国内地发电，并透过跨境电缆输送到香港，向香港用户供电。当中，中电投占70%股权，而慧峰集团则占30%。
2005年3月30日，香港政府经济发展及劳工局局长叶澍堃表示，政府欢迎有兴趣的公司加入香港电力市场，但需要更进一步的研究，并必须确保香港电力供应的稳定和可靠性。他认为，厂网分家技术上是可行的，但当中的细节如内地供电来港多少，会否建新网等仍是未知数。
而慧峰集团主席潘国濂在接受媒体访问时表示，中港电力向香港供电将分两期进行。第一期会先向大型用户直接供电。而采购变压器以及电缆等设备需要几个月时间，只要待舖设电缆的工程完成，预计最快便可以于年内实施供电计划。但有关的投资数以十亿元计，不排除慧峰需要在证券市场集资。他亦透露目前正在与多家大型商业客户商讨供电计划，只要客户认为价钱合适，对他们的供电有信心，便可以马上签约。但第二期的计划要等香港政府的电力改革计划完成后才可进行。他希望当两电联网后，其他公司只须支付过网费，便可使用中华电力及香港电灯的电网来供电。（据当时的消息所指，中港电力的准客户包括香港迪士尼乐园以及九广铁路）
潘国濂亦指出，影响香港电价的因素，除了利润管制计划之外，还包括厂址、机组、原料、环保要求及码头设施，但香港的电厂所有的原料全由外地入口，并占用沿岸码头很多空间，如果改在内地建电厂再输电到港，这些煤码头便可以变为更具经济价值的货柜码头。故此该公司的另一个计划，是与中电及港灯合作，在中国内地兴建电厂再输电到港。而他引述与中电投总经理王炳华的谈话时指出，中方的考虑因素是计划是否受到香港人欢迎，以及会否对香港整体经济及社会产生效益。而潘国濂认为这两个答案都是肯定的，故此当开始这计划后便不会停下来，直至所有想使用其公司所提供的服务之香港人都获供电为止。
2005年4月4日，香港报章《苹果日报》引述一位消息人士指出，慧峰正著手解决如何能尽快向本港用户供电的问题。其中一个方案，是租用香港地铁沿线为列车供电的输电系统，并向香港地铁支付每度电0.1港元的「过网费」，借此作为中港电力覆盖港岛及九龙区的主干电网，有关途径完全不需经过两电的电网，但不少电力专家也质疑计划的可行性，其后地铁及慧峰均对有关消息作出否认。
她亦指出香港的两家电力公司，其实近年亦参与很多内地电力投资，中电投与他们的关系亦非常密切，双方今后仍有很多合作空间，相信只须「沟通」便有成果。她亦表示仍在研究香港电费下调幅度的具体方案，最终要视乎香港法规及咨询结果才能决定。但强调未来本港电力市场需确保为本港提供稳定、安
猩红色

猩红色（英语：scarlet），又写作腥红色，是红色系颜色之一，介乎红色和橙色之间。比朱红色深，猩红色因猩猩血液的颜色而得名。传统上，猩红色是火焰的颜色。放射光谱为锶化合物，认为是在可见光光谱的猩红色区域中出现。放射线出现在640.8毫微米，650.4毫微米，687.8毫微米和707.0毫微米之中。
慧峰集团

慧峰集团有限公司，简称慧峰集团（英语：Vertex Group Limited，港交所除牌时8228.HK），曾在2002年10月17日，在香港交易所创业板上市，其主要业务当时是负责把多本国际性杂志翻译成简体中文版，再于中国内地销售，其主席由潘国濂出任。后来已开始终止所有业务。在2010年4月9日，已更名为国艺控股有限公司。
贞观政要

《贞观政要》是一部政论性的历史文献，为唐代史学家吴兢所撰，共有十卷，分四十篇。
在四库全书之中为史部杂史类。
《贞观政要》一书以君臣对答的方式，分类编撰贞观年间唐太宗和身边大臣魏征、王珪、房玄龄、杜如晦、虞世南、褚遂良、温彦博、刘洎、马周、戴胄、孔颖达、岑文本、姚思廉等四十五人的政论，方便后人参考前人经验，以古为镜，择善而从。 
可能因为与作者吴兢同为谏臣的缘故，魏征在书中的地位重要。吴兢完成此书之后曾经上呈给当时的皇帝唐玄宗，不料非但没有得到赞赏，反而因此而被贬官。
传播
元朝时期，元仁宗爱育黎拔力八达曾下诏下令将《贞观政要》、《帝范》、《资治通鉴》和儒家经典《尚书》、《大学衍义》等书翻译成蒙古文并刊行天下，令蒙古人、色目人诵习。
朱国瑞

朱国瑞，台湾物理学家，致力于高频电磁波物理与新型毫米波源之研究二十年，研究成果丰硕深受国际重视，亦对教学传承多所投入，使台湾在世界相关领域研究中占一席之地。
家庭
朱国瑞育有一子。
对儿子朱大为的家训为「要有把握」，四个大字仍写在位于家中的白板上。
香港文物探知馆

香港文物探知馆（英语：Hong Kong Heritage Discovery Centre），是香港古物古迹办事处辖下的一座展览馆，位于香港油尖旺区九龙公园园内。香港文物探知馆展示香港的文物建筑专题及最新的考古发现等；该馆亦经常有举办专题讲座、工作坊及导赏活动等，以促进大众，尤其是学生对香港文物的认识。馆内有专题展览厅、演讲厅、教育活动室及参考图书馆等设施。其中专题展览厅入口的铜门，是第三代香港汇丰总行大厦（1983年拆卸重建）的大门。
历史
该建筑前身是威菲路军营S61及S62座，于1910年落成。1970年军营改建为九龙公园，这两幢建筑于1983年成为香港博物馆的临时馆址，至1998年香港历史博物馆迁出。其后这两幢建筑物一直空置，后几文物复修工程，成为今日古物古迹办事处的文物探知馆，于2005年10月正式开放。
复修工程业主为香港特别行政区政府康乐及文化事务署古物古迹办事处，项目经理为香港特别行政区政府建筑署，项目建筑师、总承建商及工料测量师均为有利建筑，而结构工程师为区兆坚建筑及工程设计顾问有限公司，屋宇装备工程师为栢诚（亚洲）有限公司。有关工程项目于2006年夺得优质建筑大奖持续发展楼宇文物分类的优异奖。
常设展览
常设展「文物探索之旅」已于2007年年中开始展出。展览位于探知馆一楼，占地约1,000平方米。展览以「考古篇」和「文物建筑篇」为主题，透过展出具代表性的文物及模型，以及多媒体互动的设施，让游人探索香港的文化遗产，以及保育文物和文化传承的关系。
收费
博物馆免费对外开放。
朱红色

朱红色（英语：Vermilion）是一种红色系颜色，介乎红色和橙色之间，最能引起人们联想到的是由一种不透明的朱砂而制成的颜色。
朱红色的朱砂从上古已使用，曾当作搽粉的胭脂。但颜料成份是硫化汞，而汞的化合物都是有汞毒性的；后转而多用于其他非人体用途的涂料。因为最纯正的朱砂是非常罕见的，自然而言，朱红色这颜色极端珍贵。在中世纪，朱红色颜料有如金箔一样珍贵。。
绘画上，朱红色由镉做颜料制成，因为镉比水银更稳定，特别用于水彩上。水彩的主流商业来源是Blockx。不同于汞硫化物，镉硫化物加工后所成的暖色系颜色范围非常大，包括加上硒或锌而获得颜色。范围从柠檬黄到深红色，有时称为「镉紫色」。
历史
朱砂颜料的首次使用记录可追溯到公元前 8000-7000 年，发现于现代土耳其的新石器时代村庄Catalhoyuk 。朱砂于公元前 5300 年左右开始在西班牙开采。在中国，朱砂作为颜料的第一个记录使用是在仰韶文化（公元前5000-4000年），它被用来画陶瓷、覆盖房间的墙壁和地板，以及用于仪式。
种类
中国红
“中国红”（英语：China red）或“中国红色”（英文：Chinese red）是用于中国漆器的朱红色的名称。右边的资讯框中列出了其中一种样式；根据颜料的制备方式和漆的涂抹方法，这种颜色的深浅可能会有所不同。中国红最初是使用粉末状的朱砂矿物制成的，但从大约8世纪开始，这种颜色开始通过化学工艺将汞与硫磺结合制成。朱红色在道教文化中具有重要意义，被视为生命与永恒的颜色。
朱红色也是中国传统艺术中的红色颜料。中国印章用来列印的物质就是朱红色朱砂糊，朱砂颜料也使用中国红色亮漆中。道教文化中，把朱红色视为生活和永恒的颜色。由于朱红色为正色，多用于皇帝的御批中以及皇宫的宫墙装饰上，官宦人家和地方富豪也常常用朱红色涂刷大门。
以“Chinese red”作为英文中的颜色名称最早可追溯到1924年。
朱色
朱色（しゅいろ、しゅしょく、しゅういろ）は色の一つ。朱肉のような、やや黄を帯びた赤色について呼ばれる。JIS惯用色名では「あざやかな黄みの赤」（略号 vv-YR）と定义している。日本の伝统色名である。単に朱（しゅ）ともいう。暖色のひとつ。
真朱
朱色とは元来は天然赤色颜料辰砂の色であり、色名としての朱色は本来この色をさす。しかし、后に硫黄と水银から人工颜料の银朱（バーミリオン）が作られたため、天然颜料としての朱の色であることを强调する场合には真朱（しんしゅ）・本朱（ほんしゅ）という。朱肉にも古くは真朱が用いられていた。
银朱よりも赤みの强い深い色合いである。
银朱
天然颜料本来の色である真朱に対して、硫黄と水银から人工的に作られた化合物としての硫化水银(II)HgSの色を银朱（ぎんしゅ）という。英语ではバーミリオン（ヴァーミリオン、Vermilion）とよばれ、一般的にはこちらのほうがよく知られる。また、现在「朱」とよばれる颜料も多くはこの色をしており、単に朱色といった场合もこちらの色合いをさす场合がある。朱肉の多くもこの色をしている。
真朱よりは黄色味の强い鲜やかな色である。
辰砂の英訳であるシナバー（cinnabar）が色名として用いられることがあるが、その色合いは実际には银朱に近いか、さらに鲜やかなオレンジ色であることが多い。
各色彩标准中的朱红色
JIS
在JIS惯用色名标准中收纳了和色名的「朱色」和洋色名的「バーミリオン」（英语：vermilion）两种名称。这两者在规范文件内记载的孟式色表是相同数值，为调配真朱与银朱的基础色。
GB
在 GB/T 37370-2019《中国常见色色名和色度特性》中收纳了中国常见色色名的「朱（大红）」，依照中国颜色体系标号为 7.1R 4.4/13.8。
JR东日本209系电联车

209系电联车是东日本旅客铁道（JR东日本）的直流通勤型电联车。209系是JR东日本首款「新系列车辆」，制造及整备方法都是以全新概念（价值工程）实行，此后JR东日本的新制型号列车均称为「新系列车辆」，以识别国铁时代的列车。
209系的开发目的是要取代京滨东北线·根岸线和南武线日渐老迈的103系，同时增加投放路线的输送能力。209系由东急车辆制造、川崎重工业和JR东日本旗下的新津车辆制作所承造，于1993年4月起投入服务。
列车的设计由荣久庵宪司率领的GK工业设计负责。1993年获日本通商产业省（现称经济产业省）选定为「优良设计奖」金奖得奖列车。
开发经过
1987年国铁分割民营化后，JR东日本与其他自国铁分割的子公司一同设计和制造205系。但同时，国铁时代大量制造的103系已经老化至极限的阶段。与此同时，因为当时日本经济不景气和民营化而带来减省开支的需要，JR东日本需要一套新的设计概念来开发新世代列车。结果，新世代列车的试作型号——901系于1992年登场。3列10辆编组（A－C编组，后来的900、910、920番台）列车被配属于京滨东北线-根岸线试车。
新列车的设计目标为「重量减半、价格减半、寿命减半」。「重量减半」的意思是减低编组重量及减低编组内动车所占比率而节省能源；「价格减半」的意思是透过车体轻量化和大量生产而降低生产成本；「寿命减半」的意思则是将车辆的设计寿命从以往20至30年降低至日本税务法规定铁路车辆的折旧时间——13年。这既能避免列车服役时间过长而未能受新技术影响和改进，亦能在退役时对公司帐目的影响减至最低，但此模式没有在其后设计的列车上使用。
规格
设计参考了JR东日本从日本国铁末期（1986年）投放在常磐缓行线的207系900番台列车，正式引入可变电压可变频控制器（VVVF）。其中反用换流器采用了三菱电机的产品，而闸流体则采用了可关断晶闸管。
车身
为减低制造成本，JR首次容许列车制造商以自己的方式制造列车，如东急车辆改变了制作车架的方式，车内旁板采用了FRP（纤维增强塑料），同时，亦令各番台的车身有不同分别，如500番台的车身设计参考了E217系的鼓形车体设计等。
机器
由于VVVF在207系900番台列车使用取得成功，JR索性把VVVF作为本列车的控制装置；电动机方面，0番台、500番台1次车，3000番台采用三菱电机制的MT68型，500番台2次车及1000番台改用MT73型，功率为95kW，但在起动加速时，操控方式采用了过负荷设定，两者电动机实际表现可与150kW的直流电动机相比；动拖比采用2:3，1000番台则采用3:2，以增强性能；但由于MT68型的转速不高（最高转速5300rpm），为得到较高的加速度，齿轮比为7.07，此举令本系列车极速降至110km/h，为令列车能保持高加速度及高极速，后来设计的E231系采用转速更高的MT73型（最高转速5800rpm），使该系列车能在同样功率和齿车比，容许更高极速。本系列列车较后期制造的车辆出厂时亦改用MT73型电动机。由于两款电动机设计几乎相同（MT73型电动机只提高了最高转速以及改为较静的内扇形设计），故大修时或会交换两款电动机使用。
空气压缩机方面，为节省开支，故改用德国克诺尔集团（Knorr-Bremse）制低噪音涡卷式压缩机，由于表现良好，未来新型车辆E231系和E217系都使用这款空气压缩机。
转向架上，使用了DT61（动力卡）和TR246（拖卡），这两款转向架都是新开发，结构简单化，方便维修。
型号区分
试制车
开始时称为901系的试作车于1992年3月登场，共3列每列10辆编制，被配置在浦和电车区。每列列车均有不同的特点，以便选出最适合的列车。在系列名称定名为209系后，三列列车改称为此系列车的900、910和920番台列车，并于1994年（平成6年）1至3月间换上量产版列车（0番台）的组件，使三列试作车与量产车外观上没有分别。初期试作车的上方的彩带颜色为黑色，改造后则改成现时的天蓝色。
虽然外观上改造至跟0番台非常相似的外型，但运作的机器并没有更换，结果试作车的车身老化的程度比0番台更显著。虽然JR东日本已决定以E233系1000番台取代209系，但在首列列车出厂前这些试作车已需退役。为填补退役试作车的空缺，JR东日本需从中央、总武缓行线抽调3列209系500番台列车至京滨东北线，而中央-总武缓行线的列车空缺则以3列新出厂的E231系补充。
950番台
1998年建成一列10辆编组，为E231系的试制车，自出厂至今被编属在三鹰车辆中心服务中央、总武缓行线。2000年6月进行量产化改造，改造后改型号为E231系900番台，详细请参阅E231系900番台。
0番台
运用区间:
0番台是209系第一款量产列车，于1993年在京滨东北线-根岸线
拓跋侩

拓跋侩，为拓跋部鲜卑族领袖，北魏追尊的第十二位始祖。在位期间不详，北魏道武帝拓跋珪称帝时，追谥其为威皇帝。
其事迹不详，仅《魏书·序记》记载其名，有研究认为，拓跋珪追尊的早期始祖，单名者大多为杜撰。奚智墓志中自称达奚氏是仆脍可汗的后裔，罗新认为仆脍可汗就是拓跋侩。
国际银行大厦 (厦门)

厦门国际银行大厦是位于中国福建省厦门市的一幢摩天楼，临厦门港海岸线，与鼓浪屿隔海相对。由信基置业有限公司投资兴建，设计新颖、高142公尺、楼高37层的厦门国际银行大厦目前为厦门海岸线显著的地标。其建筑设计由美国加州洛杉矶的Kai Chan Architects & Planners 为项目设计建筑师，与美国加州圣地牙哥的Joseph Wong Design Associates Inc 以及北京设计院厦门分院合作完成。厦门国际银行大厦内驻有多国银行分行及国际公司。
圣安德烈堂

圣安德烈堂（英语：St Andrew's Church）位于香港九龙尖沙咀弥敦道138号，是香港圣公会西九龙教区辖下的一所教堂。圣安德烈堂是九龙区历史最悠久的基督教英语教堂，原是一所为居港外籍人士之设的教会，今日已成为一所香港的本地教会，九成参与崇拜的信徒皆是香港人。
历史
1897年，圣公会提议在九龙半岛建立一所教堂，服侍当时的社区，1899年，维多利亚主教霍约瑟曾经亲自到该区一带视察，而且预见九龙区未来与日俱增的需要。直至1904年，获得保罗·遮打爵士捐助35,000港元，于罗便臣道（今弥敦道）及柯士甸道附近兴建教堂。
在兴建圣安德烈教堂前的几年，已有一座木建的小礼堂以供九龙区信徒崇拜，直至1904年新教堂奠基。圣安德烈堂由 Messrs Leigh & Orange的建筑师Alfred Bryer设计，1904年11月动工，于1906年落成，在当年10月6日祝圣启用。
1914年开始的大战，也是圣安德烈堂艰难的时期。由于大部分早期的教会会友，均为英军驻扎于九龙威菲路军营（现九龙公园）的士兵，大战时期到其他地方服役而离开教会，奉献收入随之大幅下降，教会只能勉强维持日常运作。
1909年，邻近的牧师住宅落成，翌年工人住所落成。圣安德烈堂于1913年加建一座礼堂，于1977年重新兴建成为一座7层高建筑。
圣安德烈堂毗连前九龙英童学校，曾经为于九龙居住的英国人的聚会点。于香港日治时期，主任牧师被囚禁，圣安德烈堂被更改作为日本神道教神社，而牧师住宅则成为神社主持和日本情报人员的住处。日本无条件投降后，圣公会重新恢复圣安德烈堂，至1979年教堂旁的基督中心落成，同时牧师住宅亦更改作为公务用途。
1997年，圣安德烈堂分阶段进行大规模的维修，主要复修外墙及彩绘玻璃窗，耗资250万港元。同年，圣安德烈堂被列为二级历史建筑，现在拟议为一级历史建筑。
2006年，圣安德烈堂获颁发联合国教科文组织亚太区文物古迹保护奖。
翻新争议
2012年圣安德烈堂决定耗资1.55亿元进行翻新，新教堂（生命中心）的高层将会为礼堂，可以容纳逾830位座席，设备音响及多媒体设施，供予大型会议或者音乐会使用；于低层建设圆形剧场及多用途活动室，可以容纳300位座席，供予小组聚会用途；地下建筑分为两层，面积约30,000平方呎；天台将会更改作为公众休憩庭园，在弥敦道设立入口。而旧教堂的围墙已经被拆卸，预料当中85%材料将会循环再用作为新教堂的外墙和庭园椅座。整个项目设计尽量采用环境保护物料，例如庭园两端都会采用玻璃外墙，使到自然光可以透射入地下礼堂，日间可以节约能源，亦可以达至隔热及保温的效果。此外，旧教堂的设施亦会翻新，包括更新座位及加阔通道等。项目成本逾1亿5千5百万港元，目前正在筹款，于2015年1月竣工。惟翻新后，原来的100米长古旧挡土墙全部拆除，换来玻璃门出入口，配合玻璃簷篷顶，墙壁用麻石及石屎。新围墙约5米高，路人抬头看不见教堂。文化传承监察成员罗雅宁及尖沙嘴居民关注组成员Mary Mulvihill，曾经为圣安德烈堂的保育争议，跟政府部门周旋。她认为圣安德烈堂围墙是尖沙嘴地标，对于教会拆墙感到可惜，并质疑为何古咨会、发展局不早把圣安德烈堂评为法定古迹。同时业主未有利用教堂本部后有23个泊位的停车场空地作发展，而要牺牲古墙。
主日崇拜时间
逢星期日08:30、09:30、11:30及17:00设有英语崇拜；11:30为普通话崇拜。
事件
2019年10月20日九龙区反修例示威，中午发生香港警察向清真寺发射蓝色水炮事件中，距离清真寺约390米的圣安德烈堂亦遭染蓝，教堂外墙和行人路有蓝色水剂残留。圣公会表示事发后翌日早上有警员来电，就警方水炮车昨日射出的蓝色水柱弄污了教堂外围致歉，并强调该警员并非故意弄污教堂。发言人指已接受警方的解释和道歉，原谅有关行为，并强调教堂只是部份外墙及栏闸被染蓝，但其后已清洗好。
萧皇后

中国历史上曾有数位萧姓女子成为或被称为皇后：
中国香港泰拳理事会

中国香港泰拳理事会（英语：Muaythai Association of Hong Kong, China）是一个在香港推广泰拳运动的机构。现任会长为贝钧奇。2012年新任会长：周昭贤。
会址
九龙青山道489-491号香港工业中心A 座6楼6F室
顾客服务

顾客服务，或客户服务，是向消费者提供服务前后端所采取的一种措施，是销前服务和销后服务专业工作。
它的重要程度依据产品、种类及顾客群而不同。例如，一个老练的顾客与新顾客相比较可能需要较少的售前服务（如提供建议等）。在很多情况下，如果所消费的是服务而非产品，那么顾客服务就显得
更加重要了。
顾客服务可以由人来提供（如：销售员或客户代表）；同时也可以由自助服务来完成，如：网上服务、官方网页网上留言。顾客服务通常是一个企业客户价值体系不可或缺的一部分。
顾客服务的概念是工商业作为竞争优势的增值工具，建立一个顾客服务管理的环境包括战略、过程、组织、动力，并且举办研究去发现顾客事实的需要。
莜面栲栳栳

莜面栲栳栳，一作攸面栲栳栳、莜面窝窝，是晋语区的经典特色面食，是一种用莜面为主体的面食形式。面团由双手揉搓成小卷或者小酒盅的形状，排列在蒸笼中蒸熟后蘸特殊的酱料食用。
做莜面栲栳栳的原材料，产自山西高寒地区的莜麦（也称燕麦、玉麦、油麦），是雁北地区的特产之一。莜麦磨成的面粉颜色黄白，蛋白质含量高，劲道十足，营养丰富，释放出来的热量可等同于猪肉或牛肉，做成的莜面栲栳栳很耐饿，是当地劳动人民重要的热量来源。
莜面栲栳栳制作秘诀有三：开水和面；快速搭卷；掌握火候。
战略计划

战略计划（英语：Strategic planning）指一项受到重视，必须大规模运作的计划，在达成目的的过程中要运用各种战略，这类计划运用在不同的领域，如在管理学中是工商模型的一部分，另外也常用在军事上。
无段自动变速器

无段变速箱（英语：Continuously Variable Transmission，缩写：CVT），台湾称无段变速箱，港澳称无段变速波箱，马新则称无段速牙箱，是可以连续调节转速／扭矩转换比的自动变速器，于1879年由发明，最初用于锯木机器中，及后才安装于自己的汽车之上。
简介
无级变速器（CVT，也称为单速变速器、滑轮传动或扭转转动）是一种自动变速器，可以透过连续变速改变有效传动比。这与其他提供固定数量的齿轮比的机械变速箱形成对比。CVT的灵活性允许输入轴保持恒定的角速度。
早期以皮带驱动设计提供了整体大约88％的效率（近年以钢带为主可以提升至96％），虽然低于手排变速箱（98％），但可以透过平顺的变速特性来抵消损失，他可以使引擎以最有效的速度运行持续平顺地输出动力。当需要动力时，CVT的比例可以立刻改变，让引擎以其产生最大功率的转速区间输出动力（可以一直维持在峰值效率的转速）。在轻量小扭力产品（如摩托车）中，皮带驱动的无级变速器还提供易于使用和机械简单化的优点。CVT本身并不一定须要有离合器，然而在一些车辆（例如轿车、高档机车）中，添加离心式或是油压离合器作为“缓冲”，这在N档（空转）或是排入档R时是有需要的。
CVT有V型橡胶带式、钢带式、多盘式、钢球式、滚轮转盘式...等多种构造，大都利用金属带和可变半径的滚轮传输动力。透过主动滚轮与被动滚轮半径的变化，达到类似齿轮比的变化。理论上这种传动方式的效率很高，不过必须建立在能负荷没有打滑所传递的动力的情况下。由于是利用钢带与滚轮之间的摩擦力传递动力，所以钢带及滚轮的工作情况十分苛刻。为了有效传递动力，钢带与滚轮之间不允许打滑，而且原本产生的热能已经很多，如果再打滑恐怕将会造内部机件的烧毁或严重耗损。而为了增加静摩擦力，最直接的方式就是增加钢带与滚轮之间的压力。但摩擦力增加了，动力传输的耗损也会增加，无形中还是增加了油耗。
钢带的强度也是一大重点，目前无段变速箱大多使用于汽车、速克达、机车、拖拉机为主，以日本及德国制为主流。无段变速箱优点主要在没有传统多组齿轮式自排变速箱换档过程造成的损耗，传统自排变速箱换档太快会造成震动，近年来无段变速箱搭配扭力转换器或电子控制离合器与引擎连结，可以发挥所长很快速顺畅得由低速进入高速齿轮比不用担心震动，也就是能比较快速顺畅进入省油齿轮比，但并不适用于扭力过高的情况，这时要用较高的油耗作补偿，传统自排变速箱相对比较耐用耐高扭力，所以汽车公司仍继续开发八前速以上之传统自排变速箱。现代无段变速箱也可用电子控制液压调整滚轮间距来产生几个固定齿比档位，不过若切换此模式来换档就会与传统自排变速箱一样，会多增加一点油耗。
AISIN（爱信精机，丰田）
Direct-Shift CVT
专为TNGA系列平台使用，最大的特色是加入起步齿轮，有效改善刚起步无力的问题，可模拟10速手自排。
Dual Mode CVT（D-CVT）
与Direct Shift CVT相似，在起步或低速时以钢带工作，但来到高速时则是使用齿轮工作 。主要用在大发汽车和第二国产车。
Super CVT（又名丰田K CVT）
2000年登场，可模拟七速手自排，变速箱与引擎之间使用传统扭力转换器做连结。
E-CVT（Toyota Power Split Device）
使用于丰田的混合动力车辆，虽然运作原理上与传统CVT完全不同，但驾驶感受与CVT相同。
此种变速箱是由行星齿轮与马达组成，其优点有，构造简单、可靠度高；缺点是若需要将引擎输出转换成扭力，效率很差，而且当马达或控制马达的变频器故障时，变速箱就故障了；因此此种混合动力车辆并没有纯汽油模式。
JATCO（捷特科，日产）
N-CVT
为日产第一代的CVT系统，衍生自速霸陆的ECVT，采用电磁式离合器，缺点是里面的磁粉易受潮而结块，在部份气候潮湿的地方故障率较高。
Hyper CVT
为日产第二代的CVT系统，以扭力转换器取代电磁式离合器，强化耐用度及改善第一代N-CVT缺点。
Xtronic CVT
简称X-CVT，为日产第三代变速箱，由Jatco所生产，钢带采用12层、400片的「土」字型钢片所组成，变速箱与引擎之间使用传统扭力转换器做连结，可承受3.5升以上引擎的扭力。使用X-CVT之车系为NISSAN的TIIDA、BLUEBIRD SYLPHY、ROGUE、TEANA、MURANO等。
INVECS CVT
为三菱汽车所使用，变速箱与引擎之间使用传统扭力转换器做连结，与日产的XTRONIC CVT同为Jatco生产，使用之车系为LANCER FORTIS、OUTLANDER、COLT PLUS等。
Subaru（斯巴鲁）
ECVT
电子式无段变速自排系统为斯巴鲁早期所使用之CVT变速箱。
Lineartronic CVT
为
乞伏暮末

乞伏暮末，一名慕末，十六国时期西秦国末代君主，乞伏炽磐二子。
西秦建弘九年（428年），乞伏炽磐去世，暮末继秦王位，改元永弘。暮末在位期间滥刑好杀，于是人心思叛。永弘三年（430年），西秦国土连续九个月不下大雨，导致粮草失收。同年因受北凉所迫，暮末拟归附北魏。北魏皇帝拓跋焘许诺在攻灭夏国后，将安定和平凉等城市划分予西秦。当暮末行军至北魏首都平城时，军队为夏国所阻。西秦军队此时战斗力非常虚弱，暮末决定不与夏国开战，只好返回西秦故地。然而，西秦故地已为吐谷浑所占领，西秦国土仅存南安城及周围地区。永弘四年（431年）夏国攻西秦都城南安，暮末出降，西秦亡。不久，暮末为夏国皇帝赫连定所杀。
岳阳楼区

岳阳楼区是中国湖南省岳阳市下辖的一个市辖区，也是岳阳市的主城区和经济商业中心，常住总人口约98万，区人民政府驻地位于五里牌街道巴陵中路15号。区域总面积为407.61平方公里。
概况
岳阳楼区西濒洞庭湖，北临长江，为市人民政府驻地。面积304平方千米。人口55.1万。辖8街道办事处、5乡。以境内岳阳楼命名。1983年分别置南区、郊区。1996年3月16日撤销，设岳阳楼区。区境西南部为历代县、州、郡、府城池所在，城建历史悠久。1949年以后不断扩建，街区面积达45平方千米，为岳阳城市主体。有洞庭路、巴陵路、南湖大道、岳州大道、洞庭大道等大街，商业繁荣。工业有化工、电力、造纸、纺织、机械等。东部冷水铺有中国铁路广州局集团岳阳机务段，岳阳北站，为湘北铁路货运枢纽和新兴工业基地。东北部城陵矶，当洞庭湖与长江交汇处，为湘北水运门户、有城陵矶港。107国道经此。有城陵矶港。名胜古迹有岳阳楼、慈氏塔、鲁肃墓、岳州文庙等。
人口
根据湖南省岳阳市第七次全国人口普查公报显示：岳阳楼区常住人口为980401人，男性人口占比50.33%，女性人口占比49.67%，年龄结构中0-14岁占比17.7%，15-59岁占比67.36%，60岁以上占比14.93%，65岁以上占比10.67%。
行政区划
下辖17个街道办事处、1个镇、2个乡：
岳阳楼区地处岳阳市中心城区，是岳阳的政治、经济、文化中心。
经济状况
2009年全年完成地区生产总值96.8 亿元，增长14.5%；财政总收入62859万元，增长15%；全社会固定资产投资38亿元，增长73.5%；社会消费品零售总额35亿元，增长38%。城镇居民人均可支配收入增长6.3%，农民人均纯收入增长7.7%。三次产业结构比例调整为3.6：35.7：60.7。
农业生产平稳发展。2009年全区农业总产值 50100 万元，同比增长2.2％。其中：农业产值 9074.92 万元，同比增长 1.6 %，林业产值 2000万元，同比增长2.1 %，牧业产值33000万元，同比增长2.4 %，渔业产值6025.08万元，同比增长2.1%，服务业产值1420万元，同比增长11.3%。
新型工业化稳步推进。规模工业总产值110亿元，增长41%。新增规模工业企业7家，总数达到46家。岳泰科技、鲁良新元、凯美特等3家企业产值均超过10亿元，产值过亿元的企业达到23家。完成规模工业增加值32亿元，同比增长40%。
岳阳洞庭湖旅游度假区

岳阳洞庭湖旅游度假区，原名岳阳南湖风景区，为中华人民共和国湖南省岳阳市下辖的县级行政管理区，面积35平方公里，人口3.2万。除行政、财税外，其他事务包括民事、区划与统计等全部归入岳阳楼区。
概况
南湖位于岳阳楼区南部，古称㴩湖，为岳阳楼洞庭湖国家级风景名胜区的重要组成部分。1992年6月设中国龙舟文化开发区，10月湖南省人民政府批准设立岳阳南湖旅游度假区，1998年4月，岳阳高新技术产业开发区并入。2000年，岳阳市成立南湖风景区，与南湖旅游度假区合署办公。2011年10月岳阳南湖旅游度假区更名为岳阳洞庭湖旅游度假区。
行政区划
岳阳南湖风景区辖三个街道：
经济
2010年岳阳南湖风景区的生产总值为17.29亿元人民币。经济以旅游休闲度假等第三为主。
芙蕾·阿斯达

芙蕾·阿尔斯达，是《机动战士GUNDAM SEED》中的登场角色，大西洋联邦政务次官乔治·阿尔斯达的女儿，是基拉·大和等人就读的学校中的偶像。
制置三司条例司

制置三司条例司是宋朝熙宁变法第一个设立之机构，始设于熙宁二年（1069年）。
宋初财政由户部司、度支司、盐铁司三司掌握，以分散财政大权。这样的情况下，政府公文需经重重部门，甚为不便。
王安石设立制置三司条例司来作为三司的上级机构，统领三司的财政和审核国家一年预算。制置三司条例司也同时负责新法的制定、颁布和执行。
制置三司条例司引来反变法派的批评，因该做法打破宋初定制，超越中央各个机构。反对新法的吕诲被降职。熙宁三年（1070年），制置三司条例司被废除，相关变法职权被移交给司农寺、检正中书五房公事和中书条例司。
升官图

升官图又名选格、彩选格、选官图、升卿图或百官铎，是中国传统的选格游戏，并传到朝鲜半岛，相传由明代倪元璐所创，其原型为张居正在内阁所创的「职官屏」。然而，根据清代曾任宫廷教师的汪师韩所著的《谈书录》，由于升官图采用明代官制，人们才误以为它是明代产物，实际上升官图自唐代已有。为了证明这点，他引了宋代人方千里于《骰子选格》的序言：「开成三年春，…… 遇二三子号进士者，以穴骼双双为戏，更投局上，以数多少为进身职官之差数。」升官图是一种依靠转动四面陀螺赌赛的图版游戏，参与者在一幅标志着各种官衔的图板上游戏，从白丁起始，依照转动陀螺获得的判语升迁贬黜，以最先升任最高官制者为胜。在不同的历史时代具体表现形式不同，最流行的升官图是依照明代官制编写的，依清代官制编制的也有很多，民国之后，还出现了从小学生到大总统的升官图游戏，此外，还有依据小说《红楼梦》编制的升官图，此外也有八仙过海主题的升官图。各种升官图游戏虽然形式不同，旦基本规则和玩法却是完全一样的。
游戏工具
升官图游戏的工具是一幅棋盘和一枚四面陀螺。棋盘一般为方形，传统以木板套色印刷。正中并列三格，分别写有太师、太保、太傅每一格下分四栏用小字进行标注，分别写明了德、才、功、赃四种不同情况下的奖惩办法。环绕太师、太保和太傅的是三圈大小不一样的格子，每个格子均写有一项官衔，这些官衔依照所属的衙门规类排列，从京内的内阁、六部到外埠的督抚道县均有，在每个格子的下方都用小字附注德、才、功、赃的奖惩办法。在正方形棋盘一侧的最外围一圈，格子中所标注的不是官衔，而是出身，从白丁开始到状元为止共有15种出身。游戏者需从白丁开始首先获得出身才能进一步得到官衔。
陀螺是升官图游戏的另一个工具，陀螺共分四面，多为木质，也有高级陀螺用红木或象牙雕刻，陀螺四面分别写有德才功赃的字样，高级的陀螺四个字分别用红、绿、蓝、白四色书写，普通的陀螺德才功用红色写，赃则必须用黑色书写。
除了使用陀螺，也有使用骰子的玩法，根据唐代古籍《骰子选格序 》记载，升官图游戏“以六骰双双为戏，更投局上，以数多少为进身职官之差”。
规则
骰子规则
一对一是赃，一对四是德，一对六是才，一对五、三、或是二都是功。某种点数三个时就算两对，以此类推。当掷完点数后，就以德才功赃的顺序来看座落点要在哪个官位。
另外骰子投出来的点数，有可能有被忽略不计的机率，简称"做麻将"。其起源于当我的点数有一对以上时，则一对就可以不计。例如投完骰子来计是两德一赃，那么那个赃便可以忽略不计，因为德的点数是两对。
骰子点数特殊规则：
龙：一二三四五六，算三德
豹子：全部是一点或四点，算五德
其余赔率规则
升官图的官位其实是被划分成好几种且有区隔之分。而由此而起一种叫【俸】的赔注方法。俸的情形有两种，一种是在最上位（太字开头的官位，三公）掷到某点数对时，可要求大家付你钱，一般来说俸几，就是赔几注给你。
另外一种就是在同分类的官职中，由于其官职有上下之分，以至于两人同居一分类的官职时，高位者可以要求低位者付钱。亦即除了出身（白丁到驸马因为尚未做官，所以官场之事与其无关）之外，上述讲的俸钱的规则完全适用。
举个例：我掷完骰子后，官位为外县的训导。这时另一家掷骰子，跑到外县的典史时，他就得付两注钱给我（俸二），因为训导跟典史的官职在同一种，且训导大他两位，因而可收此钱。
值得注意，上述所说之法不是说投完骰子后以哪里为终来记，而是指过程有遇到就要。亦即当你德才功赃看完，发现到你过程中有经过某人的同种官职之中，就要收钱或付钱。若很不幸的来来回回，就看你经过几次就付他几次。
另个特殊规则是荣归，只会发生在太师时。
游戏规则
参与者各用一枚棋子，从白丁起始，轮流转动陀螺，根据陀螺停止转动之后显示的字，按照棋盘上的判词移动棋子，通常德的判词最好，可以获得越级升迁，才也能获得升迁，功则原地不动，转得赃便会被贬黜。
其他
玩升官图曾经是非常流行的年俗，家长常鼓励孩子们进行这个游戏，希望这个游戏刺激小孩读书上进进入仕途。也有文人以升官图为主题作文做诗，讽刺朝政，明末曾有诗：“纷纷争欲做忠臣，杨左孙周有几人，当日忠臣不惜命，近日升官有捷径。”
过去还有《水浒传》版的升官图。
升官图是中国传统的图版游戏，有业者以升官图为蓝本开发类似的电脑游戏，令古老的游戏在信息时代重现。
新京报撤编事件

新京报总编辑调整事件是2005年12月发生在《新京报》的一次管理层人事撤换引发的事件。
事件过程
2005年12月下旬，总编杨斌和两名副总编孙雪东、李多钰被免职（三人均来自南方报业）。有消息指，《新京报》报道2005年9月5日宁夏民工王斌余杀人事件的手法，引起主管部门的不满。不过，当局没有说明免除杨斌职务的原因。而北京律师浦志强说，官员批评该报多次犯错误。 
BBC认为，《新京报》这次人事更动，与该报报道2005年6月河北定州袭击事件的新闻有关。
随后《新京报》被直属中宣部、持保守倾向的光明日报社（持股51%）全面接管。据称南方报业已限期令效力于《新京报》集团员工撤回广州总部。
BBC转载路透社和法新社报道称，2005年12月29日，有约100名的报社员工进行罢工，抗议《新京报》的人事变动，为员工总人数的三分之一。报社职员指，很多员工对这次打压极度不满。罢工其实是以消极怠工形式出现。职员们在29日不去办公室上班，而是去卡拉OK唱歌发泄愤懑。 
2005年12月30日，主管部门调整原先计划，只撤换总编杨斌一人，原本撤换的副总编孙雪冬、李多钰职位暂获保留。而《光明日报》集团原定入主《新京报》的四个人也暂时搁置，总编一职暂由《新京报》社长戴自更兼任。报馆员工30日下午得知这个消息后，大多已赶赴上班，各项工作恢复。
后续
《新京报》发生罢工情况后，虽有两名副编辑被恢复职位，但主编最终未能恢复。被《光明日报》接管后的《新京报》，开始大篇幅引用新华社的消息，而很少有以往常见的本地热门消息。
京沪铁路 (消歧义)

京沪铁路可以指：
三都赋

三都赋，有两种说法，一种是流传较广的《赵都赋》、《洛都赋》、《许都赋》，作者刘劭，字孔才，著作多已亡佚，目前仅见《人物志》、《赵都赋》、《上都官考课疏》（收入于《全三国文》中）；另一种是指由西晋左思所撰写的《魏都赋》、《蜀都赋》、《吴都赋》，是魏晋赋中独有的长篇，写的是魏、蜀、吴三国的国都，这篇赋实际上不只是写三个都城，而是写魏、蜀、吴三个国家的概况。
左思早年曾写成《齐都赋》，全文早佚，佚文散见《水经注》及《太平御览》。一年后，又欲赋三都。在写作《三都赋》过程中，左思曾向张载请教岷邛之事，“门庭藩溷皆著纸笔，遇得一句，即便疏之”，前后写了十年。但由于当时左思尚未出名，起初以陆机为首的一些文人对他的作品嗤之以鼻。幸得当时较有名气作家张华、皇甫谧等人支持，皇甫谧看过《三都赋》以后，予以高度评价，为这篇文章写了序言，并请著作郎张载为魏都赋作注，朱中书郎刘逵为蜀都赋和吴都赋做注。「洛阳纸贵」这个成语就是因为当时人们竞相抄写三都赋的内容，而造成纸张供不应求，纸价上涨的情形。白居易在《和酬郑侍御东阳春闷见寄》中评价曰：“一缄疏入掩谷永，三都赋成排左思。”陆机原本打算写《三都赋》，因为左思已经写了，就放弃这个念头。
今人傅璇琮考证，《三都赋》成于太康元年（280年）灭吴之前。姜亮夫认为《三都赋》作于291年。
福田己津央

福田己津央（，）是日本的动画监制。出身于日本栃木县。曾使用褔田 満夫、ふくだ みつお等名义活动。高中毕业后加入日升动画。
曾参与多部动画的制作工作，主要监督作品有《闪电霹雳车》、《机动战士GUNDAM SEED》等。其妻子两泽千晶亦协助及参与部份动画的剧本编写工作。
镜头素材库

在影像作品中，是尤其是动画和特摄，会将一段制作好的场景或背景画保存到镜头素材库，这些镜头称为兼用卡，会在后续制作中重复运用。
对于作品中出现多次的场景或镜头，如果反复拍摄将提高制作成本时，建立镜头素材库这种方式可以节省经费。多用于变身（如魔法少女）、机器人出击与合体，或者是使用绝招等画面。
兼用卡常在1970年代以后的大型幻想系战争动画中出现，但不是重播某片段，而是把「量产型」的机器，大量地放大缩小和复贴到充斥整个画面，制造气势磅薄的战场。而且亦因为其数量众多但密集在一起，给主角可以迅间击倒众多的敌人，从而创造出其英雄主义的形象，作用如某种动作片的Mook相似。
兼用卡的大量使用，对于动画迷等观众群之间也造成了相当两极的评价。其中在日本已有近三十年历史的机器人系列动画，是最常为人提及的作品。
冈特的约翰

冈特的约翰（John of Gaunt，），是英格兰国王爱德华三世的儿子，理查二世的叔叔，因为侄子年幼，故此在1377年－1399年间代他治理国家。约翰因娶了兰开斯特公爵格罗斯蒙特的亨利的女儿布兰奇而成为兰开斯特公爵，而他的第二任妻子康斯坦丝是卡斯蒂利亚暴君佩德罗的女儿，他因此要求卡斯蒂利亚的王位，但未能战胜竞争对手恩里克二世。
约翰死后，理查没收了兰开斯特家的庄园，但约翰的长子亨利于当年兵不血刃夺取了理查的王位，成为亨利四世，建立了兰开斯特王朝。而其后与其对立的约克王朝君主爱德华四世的母系内维尔家族以及后来的都铎王朝创始人亨利七世的母系博福特家族都是他与第三任妻子凯瑟琳·斯温福德所生的儿子约翰·博福特的后代，
亨利四世以后的英格兰国王，及詹姆士二世以后的苏格兰国王皆为约翰的后裔。
概率逻辑

概率逻辑（或或然性逻辑）的目标是组合概率论的处理不确定性的能力和演绎逻辑开发结构的能力。结果是更加丰富和更有表达力的形式化，并有广阔的可能应用领域。概率逻辑的困难是增加了它们的概率论和逻辑构件的计算复杂性。
提议
有很多概率逻辑的提议：
永康街 (台北市)

永康街是位于台湾台北市大安区信义路二段上，大致为南北走向，介于金山南路与新生南路之间，北起信义路，南至丽水街33巷，爱国东路口以北为单线双向道，以南为单行道。
永康商圈
永康商圈是以「永康公园」为中心，涵盖永康街、丽水街、部分的金华街、部分的潮州街和街口附近的信义路商店。
鼎泰丰

鼎泰丰（闽南语白话字：Téng-thài-hong; 客语四县腔：dinˋ tai fungˊ；英语：Din Tai Fung）是台湾一家以面食生产销售为主的连锁餐厅，以小笼包等上海点心闻名，总店开设于台北市信义路二段的永康商圈。
1958年成立，最初为油行，1972年转为餐厅兼卖小笼包。1996年，鼎泰丰日本新宿店开幕，发展为跨国企业。在1993年曾被《纽约时报》评为“世界十大美食餐厅”之一。2010年香港尖沙咀分店获得米其林一星，是台湾首间获《米其林指南》列入星级的餐厅。
历史
背景
鼎泰丰是由杨秉彝赖盆妹夫妻创立。杨秉彝原籍山西，1948年第二次国共内战时期来到台湾。杨秉彝最初的工作是在食用油零售商「恒泰丰油行」做送货员，并和同事赖盆妹结婚。
1958年恒泰丰因经营不善倒闭。杨秉彝在台北市东门附近的临沂街自行创业成立零售食用油的「鼎泰丰油行」，取名自起供应商「鼎美油行」和老东家「恒泰丰油行」。经由其同乡一名山西籍监察委员的帮忙，杨秉彝为其店面申请到电话号码，并得到监察院长于右任为招牌题字。1963年，买下台北市信义路店面后，把店面移到现址。
创立
因为罐装沙拉油的普及，鼎泰丰生意日渐冷淡，1972年上海餐馆复兴园老板唐永昌建议，与厨师鲁纪忠合作分租店面贩卖小笼包、千层糕上海点心，并从收入中分成。另一半店面原本继续贩卖食用油，随著餐厅生意越来越好，其妻赖盆妹找来客家厨师罗纶标负责面点制作，改卖台湾牛肉面等料理。1974年，鲁纪忠决定歇业，杨秉彝顶下所有器材，聘请上海厨师蔡水信，鼎泰丰全面转型为餐厅。1982年，美食家唐鲁孙两度在《联合报》发表文章推荐鼎泰丰的小笼包，使得其成为知名餐厅。杨秉彝赖盆妹夫妻与子女皆参与工作，使之成为家族企业。曾经有许多商场希望鼎泰丰前去开设分店，但为避免扩张使餐点品质下降而拒绝。1991年以「鼎泰丰小吃店股份有限公司」名义登记公司。
海外扩张
1995年，杨秉彝与赖盆妹退休后，由其长子杨纪华接手经营。为提升餐饮品质，杨纪华与店中厨师将小笼包制作过程规格化，研发出打折十八次的工法，称为黄金十八折。在获得日本高岛屋百货邀请后，于1996年在东京新宿高岛屋时代广场开设鼎泰丰第一家分店，在日本引起小笼包热潮。
2000年时，台聚集团第二代吴亦猛投资一亿元，获得45%股权成为第二大股东。杨纪华以此资金兴建中央厨房与展店。在美国、日本、新加坡和英国等国家，建立了167家门市，将鼎泰丰建立为跨国企业。于2001年在上海开了中国的第一家分店，2004年进入北京鼎泰丰在美国、英国皆有良好的政商关系，和主要政党政治人物友好。。
鼎泰丰重视员工品质与福利，其企业盈收中有56%使用于员工薪资，远高于其他同类型企业。为了避免公司上市后追求利润致使餐饮水准下降，鼎泰丰现在仍保持为未上市企业，企业市值于2021年估计至少新台币120亿元 。
预计于2024年10月，鼎泰丰将陆续撤离位于北京、天津等14间华北门市。 
2025年3月，鼎泰丰因长期克扣人工薪酬，所有澳洲分店结业。
运作
鼎泰丰在新北市中和建立中央厨房，饺子与烧卖等面点皆在中央厨房内统一制作和配送。一项产品从原料处理、擀皮、成型、完成，计算出每一个步骤所需要花的时间，对每一个流程做控管，并设有每十五分钟负责抽查。招牌商品小笼包将在门店现场制作，但小笼包内馅同样由中央厨房统一制作和配送。
流行文化
2009年客家电视台连续剧《十里桂花香》，取材自创办人杨秉彝与赖盆妹的爱情故事，以及创办鼎泰丰的过程。
2024年7月31日，美国新闻网站Axios为庆祝鼎泰丰纽约旗舰店开张，仿效《经济学人》发明的大麦克指数，比较在世界各地9个城市的鼎泰丰用10美元能吃到多少个小笼包，结果与大麦克指数十分相似。在这9个城市当中，以伦敦的物价最贵，只能吃4.4个，发源地台北的物价则是第二便宜，能吃15.7个，最便宜的是吉隆坡，能吃16.6个。