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乡长

乡长、镇长是民国时期开始，在中国农村地区，管理乡、镇政务的行政长官。与乡镇平级的内蒙古自治区苏木的行政长官则称苏木达。
历史
中国自秦汉以来，地域广大的农村地区，县以下的行政区单位为乡、镇。中央政府所在的国家政权仅设置县政权。县以下，在唐朝以前以乡里制管理，明清时以保甲制管理。乡、镇的行政职能由胥吏、差役及里甲、乡地、保甲人员管理。此类人员均非政府行政人员。
清末，立宪运动时期，清政府开始推行新的地方管理体制，创建乡镇级地方自治行政机构。研究者认为，清末至北洋政府时，中国乡镇管理者的身份属于“绅”，而不是“官”。
中华民国
大陆时期
1929年6月，国民政府颂布《县组织法》，其中规定：在区、乡（镇）实行自治制度（乡镇之下为闾、邻），区长、乡（镇）长直接民选。在1930年代起，国民政府由于剿共需要，实际上以保甲制取代了乡镇自治制度。
台湾时期
中华民国，乡长为成年有投票权的乡民直选，为该乡首长，办公处所为乡公所。
中华人民共和国
中华人民共和国行政体系中，乡级人民政府是最末级的政府层级，乡长、镇长的行政级别相同，一般为正科级，低于县长。由于党领导一切的行政体系，乡长、镇长在同级的中国共产党地方委员会中，兼任常务委员，党内的职务多次于党委书记。一般担任该乡镇的党委副书记，是乡级行政区的第二把手。
乡长、镇长与省长、市长等各级地方行政首长类似，由地方各级人民代表大会通差额选举产生。地方各级人民代表大会在一定条件下，可提出本级人民政府行政首长的罢免案。目前中国已经推动乡长直选。
县长

县长为县的行政长官。秦、汉、三国、两晋、南北朝、隋、唐，均以万户以上之县的长官为县令，不足万户则称县长。清代时，称知县。中华民国初年，全国“废府州厅改县”，知县改为县知事。北洋政府时期，改称县长，沿用至今。与县平级的内蒙古自治区旗的行政长官则称旗长。
大中华地区以外之国家地区，如有类似于「县」的行政区划，通常也会将其最高首长的予以套用。县长的对应英文翻译为「Magistrate」，意思为裁判官或长官。
各国的县长
中华民国
辛亥革命后，中华民国政府废除县衙，初设民政署，旋又改知县为县知事，故称县知事公署。1927年4月，南京国民政府成立，改县知事公署为县政府。县政府的行政首长即是县长。
台湾光复后，延续国民政府时期的名称。现时台湾各县县长由民选产生。在1999年台湾历经李登辉总统冻省后，县长取代省长，成为地方一级行政首长，与省辖市市长位阶相同。有时县市长会仿古制称为「百里侯」，如县市长选举常在新闻报导中被称为「百里侯之役」、「百里侯之争」。
中华人民共和国
中华人民共和国时期，地方各级人民政府实行首长负责制。包括县长在内的各级地方行政首长职责为，主持本级人民政府的工作；领导本级人民政府依法行使宪法和法律赋予的职权；召集和主持本级人民政府会议，讨论决定政府工作中的重大问题。文革期间，县政府与地方各级人民政府类似，被革命委员会取代。县革命委员会主任取代县长、县委书记。
在中国共产党一党专政背景下，地方行政一把手实为县委书记。县长党内职务多仅次县委书记，兼任县委常委（县委副书记）。县长是中华人民共和国公务员体系中的县处级正职。
1998年至2008年期间，河北省115个县县委书记、县长的相关研究中，研究者总结，年龄、性别、学历（基本特征）、履职经历（政治经历）、学校、职前属地（关系网络），与县委书记、县长的晋升速度呈线性相关关系。性别相关是，348个完整数据中，女性只有15人，占4.3%，是极少数。虽然《中国共产党章程》中有“重视培养、选拔女干部”的规定，即俗称的无知少女，但男性在县委书记、县长中占绝对主导。
美国
美国的郡（英语：County）也可翻译做县，县长高于市长。
马来西亚
马来西亚的县长是二级行政首长（在东马为三级），然而县长只管理土地相关事务，行政管理权是在地方政府市长/主席手上。
自留地

自留地，从字面上说是自己的地。这是个具有中国特色的词汇，是在特定的历史时期保留下来的一种土地形式。
在中华人民共和国成立初期，土地都归国家、集体所有，但给农民自己保留了一小部分归自己所支配土地，所以叫自留地。国家所有的土地要上交公税，而自己所保留的土地不用交任何税。
这种制度也是其他实行集体农庄制度国家的土地形式。
半直积

在数学中，特别抽象代数里的群论中，半直积（英语：semidirect product）是从其中一个是正规子群的两个子群形成一个群的特定方法。半直积是直积的推广。半直积是作为集合的笛卡尔积，但带有特定的乘法运算。
内半直积
定义
令 formula_1 为群， formula_2 为 formula_1 的一个正规子群， formula_4 是 formula_1 的一个子群。下列命题等价:
如果这些命题中的一个(从而所有)成立，则称 formula_1 是一个 formula_2 和 formula_4 的内半直积，或者说 formula_1 在 formula_2 上“分裂(splits)”，并写作 formula_25。
基本事实
若 formula_1 是其正规子群 formula_2 和子群 formula_4 的内半直积，而且 formula_2 和 formula_4 都是有限的，则 formula_1 的阶等于 formula_2 和 formula_4 的阶的乘积。
与直积不同，内半直积通常不是唯一的。令 formula_1 和 formula_35 为包含 formula_2 为正规子群，并且都包含 formula_4 为子群的两个群，而且二者都是 formula_2 和 formula_4 的内半直积， formula_1 与 formula_35 未必同构。
外半直积
定义
给定任意两个群 formula_2 和 formula_4（不必是某个群的子群）和一个群同态 formula_44(其中 formula_45 表示 formula_2 的所有自同构组成的群)，我们定义如下的一个新群 formula_47，称作 formula_2 和 formula_4 相对于 formula_50 的外半直积:
设定集合为集合直积 formula_51，给定群运算 formula_52 为
这确实定义了一个群：以 formula_54 为幺元，以 formula_55 为元 formula_56 之逆。
基本事实
给定外半直积 formula_57，formula_58 为其正规子群，formula_59 为其子群，而外半直积 formula_57 是这两个子群的内半直积。
另一方面，若 formula_61 分解为内半直积 formula_62，令 formula_63 为同态
则存在从 formula_1 到外半直积 formula_57 的同构，使得 formula_67。在 formula_1 中有显然代数变形：
恰为上述外半直积定义的深层原因，亦可便于理解记忆其概念。
群分裂引理（splitting lemma）的一个版本指出，群 formula_1 同构于两群 formula_2 和 formula_4 之外半直积，当且仅当存在短正合列
与群同态 formula_74 使得 formula_75，即 formula_4 上的恒等映射。此时，给出 formula_44 为
例子
有 2"n"个元素的二面体群 "D""n" 同构于循环群"C""n" 和"C"2的半直积。这里，"C"2的非单位元作用于"C""n"，将元素变成其逆；这是一个自同构因为"C""n"是交换群。
平面的刚体运动群(映射"f": R2 → R2 使得"x"和"y"之间的欧氏距离等于"f"("x") 和"f"("y")之间的距离对于所有在R2中的"x"和"y"成立)同构于交换群R2 (描述平移)和正交 2×2矩阵的群O(2)(描述转动和反射)的半直积。每个正交矩阵通过矩阵乘法作用在R2上，并且是一个自同构。
所有正交"n"×"n"矩阵的群O("n")(直观的讲，所有"n"维空间的所有转动和反射的集合)同构于群SO("n") (所有行列式值为1的正交矩阵，直观的讲"n"维空间的转动的集合)和"C"2的准直积。如果我们将"C"2表示为矩阵{"I", "R"}的乘法群,其中"R"是"n"维空间的翻转(也就是行列式为-1的正交对角矩阵),则φ: "C"2 → Aut(SO("n")) 由φ("H")("N") = "H" "N" "H"−1对所有 在"C"2中的"H" 和SO("n")中的"N"给出。
与直积的关系
假设"G"是一个正规子群"N"和子群"H"的内半直积。若"H"也在"G"中正规，或者说，若存在一个同态"G" → "N"是"N"上的恒等映射，则"G"是"N"和"H"的直积。
两个群"N"和"H"的直积可以视为"N"和"H"相对于φ("h") = id"N" (对于所有"H"中的"h")的外半直积。
注意在直积中，因子的次序不重要，因为"N" × "H"同构于"H" × "N"。这在半直积中不成立，因为两个因子的角色不同。
推广
半直
暖暖车站

暖暖车站位于基隆市暖暖区，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要及构造
由瑞芳站管理，仅停靠区间车（含平溪线）。
岸式月台两座。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
四脚亭车站

四脚亭车站位于新北市瑞芳区，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站，也是当地唯一仰赖的铁路交通。车站随瑞芳线（全线贯通后改称宜兰线）开通，故于1919年5月5日启用，日本人依临近地名「四脚亭」而命名「四脚亭驿」。
车站概要
本站为三等站。设有「铁路之旅－小站巡礼纪念章」之戳章。
停靠状态
车次仅供参考，详细正确资讯请以台铁网页公告为主。
对号列车皆不停靠
乐团五月天《成名在望》乐团时代版MV在此站拍摄。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
瑞芳车站

瑞芳车站位于新北市瑞芳区，为台湾铁路公司宜兰线、深澳线的铁路车站，目前车站等级为一等站。
车站概要
本站为前往九份老街、金瓜石、深澳线和平溪线之转乘站，是台铁少数站内有日文与韩文标示的车站。
深澳线过去曾有客运列车行驶，后改为货运用途，于2007年至2014年间停驶，目前提供八斗子至本站之客运服务，并作为平溪线的主要转乘站。
站内设有海科馆站之「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，放置于第三月台补票处，供旅客盖戳留念。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
贡寮车站

贡寮车站位于新北市贡寮区，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要
本站设有「铁路之旅－小站巡礼纪念章」「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念。目前为乙种简易站，为极少数有停靠对号列车之简易站。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
双溪车站

双溪车站位于新北市双溪区，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站，现为二等站。
车站概要
本站于日本时代1923年设站，原始站名为双溪，后因双溪和礁溪二站的日语读音相近，为避免混淆而更名为顶双溪，后于战后1967年改回原名，现为二等站。本站常驻电力机车，作为牵引辅助机车或救援机车用。
站内设有「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
牡丹车站 (台湾)

牡丹车站位于新北市双溪区牡丹里，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要
本站初名「武丹坑」，于1964年更为现名，本站目前为简易站，由双溪车站管理，仅停靠区间车。曾为少数仍有发售名片式车票之车站，2017年9月9日于双溪车站进行最后特卖，2019年7月1日起因业务需要恢复派员值班售票，恢复成简易站。
站内设有「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
石城车站

石城车站位于宜兰县头城镇石城里，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站，为台铁路网最东端的车站。
车站概要
由台北向宜兰行驶的东线列车在通过草岭隧道后便可见到位在东侧海面上的龟山岛，旋即抵达石城。石城同时也是宜兰县境内22个台铁车站中，位置最北者。目前为招呼站，仅有区间车停靠。指定由头城站管理。
本站设有的「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，由头城站保管。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
大里车站

大里车站位于宜兰县头城镇，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要
本站设有「铁路之旅-小站巡礼纪念章」及「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念，亦为台铁目前少数仍持续贩售名片式车票（硬票）的车站。目前为甲种简易站。
仅有区间车停靠，不定时增停观光列车。早期曾停靠莒光号与复兴号。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
大溪车站

大溪车站位于宜兰县头城镇，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要
本站为简易站，由头城车站管理。仅区间车停靠。本站设有「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念（9:00-16:00，周五及周六无派员）。
降等前为台铁少数未进行电脑化的车站，亦曾发售名片式车票。2017年9月10日于头城车站进行最后特卖，之后不再贩售。
龟山车站 (台湾)

龟山车站位于宜兰县头城镇，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。但不同于一般台铁车站站名会与所在行政区名一致的作法，龟山车站并非设址于龟山里境内，而是在同属头城镇的更新里范围内，两里之间尚隔有大溪、合兴两里，相距约五公里。之所以命名为龟山车站的原因，是因为它是距离太平洋上的龟山岛直线距离最近的车站。
车站概要
目前车站等级为甲种简易站，仅停靠区间车，站内设有对应悠游卡、一卡通及icash 2.0等多种电子票卡的收费闸门。
站内设有「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
福隆车站

福隆车站位于新北市贡寮区，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站，为台铁北部区域通往东部区域的最后一站。
车站概要
本站以邻近海滩及过去月台小贩贩售之月台便当著名，早年每逢列车停靠即可听闻便当叫卖声，但现已停止月台贩售服务，大门外仍聚集多家贩售「福隆便当」之店家。
本站为三等站，设有「铁路之旅－小站巡礼」之戳章，另为「铁道旅行·幸福美好111」集章活动之第91座车站。
停靠列车
12/23起
区间车:全数停靠(4135、4209、4225为本站发车,4152、4218、4234、4252为本站终点)
区间快:4003、4006/4008、4007、4013、4019、4022、4023、4026、4027、4030、4032、4035/4037、4044、4046、4048
自强号:172、175、177、241、272
EMU3000新自强:不停靠
莒光号:554、653
普悠玛:224
太鲁阁:不停靠
限时增停(福隆沙雕、草岭古道芒花季):170、212
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
头城车站

头城车站位于宜兰县头城镇，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。站等为二等站，并管理石城、大里、大溪、龟山、外澳等五简易站、招呼站。本站已于2016年12月30日改建完工。
车站概要
目前为二等站，设有「铁路之旅-小站巡礼纪念章」及「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，同时保管石城车站的纪念章，供旅客盖戳留念。2015年华视戏剧火车情人曾在本站取景拍摄。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
外澳车站

外澳车站位于宜兰县头城镇，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要
目前为招呼站，仅停靠区间车。车站邻近的外澳沙滩为热门的冲浪地点，有不少冲浪客于此站上下车。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
礁溪车站

礁溪车站位于宜兰县礁溪乡，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要
本站为三等站。与日本伊豆箱根铁道骏豆线伊豆长冈车站互为姊妹站。
车站构造
设有岛式月台两座。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
顶埔车站

顶埔车站位于宜兰县头城镇，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要
本站为招呼站，仅停靠区间车。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
宜兰车站

宜兰车站位于宜兰县宜兰市，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要
本站首设于日治时期1919年，现为一等站。
车站构造
本站设有岛式月台、岸式月台各一座。分为前、后站。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
二结车站

二结车站位于宜兰县五结乡，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要
本站目前为三等站。仅停靠区间车。设有「铁路之旅－小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
中里车站

中里车站位于宜兰县五结乡，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要
本站为招呼站，由罗东车站管理，仅停靠区间车。
因英文站名拼音与中坜车站相同，故纸本车票英文站名上会加上「Yilan Zhongli」区分。
于2019年12月4日起至2020年12月24日，进行「二结联络道新辟工程（都内段）─地下化穿越铁路」工程，因改走临时轨而无法停靠，将以公路接驳此站上下车的旅客。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
罗东车站

罗东车站是一座位于宜兰县罗东镇的铁路车站，属台湾铁路公司宜兰线及林务局已废止路线罗东森林铁路。
车站概要
本站为宜兰线的主要车站，目前为二等站。是目前台铁唯一的铁公路联运转乘站，持联运票的乘客，可于罗东转运站转乘国道客运，不需另外购票。
2014年9月3日，「台铁便当本舖」罗东店开幕，以普悠玛号车头造型的柜台来贩售，便当是由铁路局花莲餐旅服务所制作好之后，再运送至本站来贩售。
车站构造
本站原本仅有前站方向的出口，售票窗口及候车大厅均设在具有宫殿外型的前站站房内，设有岸式月台（第一月台）、岛式月台（第二月台）各一座，第一月台可由前站站房一楼的剪票闸口直接进入，第二月台则是通过前站剪票闸口后透过天桥连通。后来改建成跨站式站房，购票及服务设施均改在二楼大厅，故第一月台及第二月台均改由二楼的剪票闸口出入。改为跨站式站房后，本站前后站均有连通，原前站的车站站房一楼则改为出租店铺。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
苏澳车站

苏澳车站位于台湾宜兰县苏澳镇，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站，同时是宜兰线的终点站。
车站概要
本站为二等站，过去车站西侧有分岔通往台泥苏澳厂之侧线、台泥永春线、立翔工业公司线和中油苏澳油库线，惟已废除；车站往东有苏澳临港线通往苏澳港，现路线仅通至苏澳机务分驻所（苏澳扇形转车台）。
往花莲、台东的旅客，必须至苏澳新站换车。
早年北回铁路未开通前，往花东之乘客在本站下车后，会于苏澳港转搭客轮前往花莲；而苏花公路进行拓宽后客轮与铁路联运停止，转变为乘客于本站下车后在苏澳过夜，再转搭公路局的「金马号」班车前往花莲；因此，无论是客轮或是金马号，苏澳作为转运站让本站车水马龙。后来北回铁路开通后台北到花莲的路线不再经过本站而不具交通优势，重要性也被苏澳新站取代。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
新马车站

新马车站位于宜兰县苏澳镇，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。该站因2018年宜兰普悠玛列车出轨事故进行路线改善，于2022年5月31日起暂停办理客运业务。
车站概要
1920年设站时名为「新城」，1975年改名为「圣湖」。1983年，由车站邻近的宜兰县苏澳镇新城、马赛两处各取头一字改为今名。
本站为招呼站，由苏澳新站管理，仅停靠区间车。
车站构造
第一代车站
此站只有上下行共用的岛式月台一座，站内的多卡通刷卡机设置于此。本站因接近苏澳新站，站内有多股轨道。站房与月台以人行天桥连接，该天桥平时也开放给民众跨越铁道。
宜兰线在此站的路段为急弯，曲率半径仅300公尺。一般列车限速65公里通过，倾斜式列车限速75公里。
第二代车站
尚未兴建。
历史
未来规划
铁道局预计改善工程将在1至2年内完工，工程期间，货运业务照常，新站预期与新铺设之轨道同步通车。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
四城车站

四城车站位于宜兰县礁溪乡，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
车站概要
本站设于日本时代，原站名四结，于战后1964年更为现名。本站设有「铁路之旅-小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念。目前为甲种简易站，仅停靠区间车。
宜兰铁路高架化将原先计划之台铁乌石港基地改为本站旁设置四城基地；高铁延伸宜兰计划将本站列为宜兰县设站考量站点之一，时任交通部长王国材提到，若将高铁设于此站则该站亦将变为东部快铁的起始站。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
冬山车站

冬山车站位于宜兰县冬山乡，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。本站作为冬山乡的主要车站，站前的中正路上聚集了该乡大部分的主要机构与建筑，包括乡公所、邮局、农会乃至于旅游服务中心。
车站概要
本站为三等站。为配合台铁宜兰线高架化工程与冬山河森林公园（现名冬山河生态绿舟）的开发，冬山站与周边铁路路段曾进行过高架化改建工程，新站体以「绿色隧道」作为设计主题，采用瓜棚造型的外观，是台湾第一个以休闲观光为目的所开发改建的铁路车站，新站体于2008年4月1日完工，为东部干线第一个高架车站。 惟于2015年9月28日受到台风杜鹃肆虐影响，月台上有14片白色帆布屋顶被强风吹破，初估修复费用要新台币2000万元，已修复完毕。
本站曾经发售特色月台票，一张6圆，提供旅客参观月台，及设有「铁道旅行·幸福美好111」之戳章供盖戳留念，但在2013年后停售。
在2025年6月23台铁涨价过后，因应个资问题重新开放购买月台票，票价22圆，同时冬山站停止证件换通行证服务。
车站构造
本站为高架车站，设岛式月台两座。
利用状况
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
青年旅舍

青年旅舍，是一种针对旅友和年轻人的旅馆业态，强调自助互助、实惠、不浪费，以社群生活和文化交流著称。所有青旅都会提供多人间选择，让旅客共享同一房间，以节省旅游开支；绝大部分青旅亦会划出公用空间或小酒吧，便于客人交流，亦会安排集体活动，向客人介绍当地文化。若要说其与旅馆最大的不同，可能在于大量的均一平价共用设施，多有交谊厅和厨房等公共区域，以及「通铺」或「上下铺」的团体房间型式可供选择。而非私人与密闭的等级制豪华酒店。
早期的青旅大多加入国际青年旅舍联盟（HI），但随著网络宣传渠道增加，近年市场涌现不少独立青旅，将卫生、安全、客人服务向星级酒店看齐，其竞争更迫使英国及威尔斯等地的YHA总部转营为牟利的商业机构，以应付独立青旅的挑战。
历史
20世纪初，德国倡导青年运动，提出年青人不论贫富，都该外出认识世界。1912年德国教师理查德·希尔曼在阿尔特纳的废弃古堡，建立了第一家青年旅舍，强调培养青年的独立能力，并且亲近自然，体验各地文化。室内设施简朴、备有高低床、硬床垫和被褥、带锁的个人储藏柜、小桌椅、公共浴室和洗手间，或者自助餐厅、公共活动室等，这些标准至今仍然被各地青旅采用。
1932年，国际青年旅舍联盟在荷兰首都阿姆斯特丹成立。其宪章强调青旅是不分国籍、种族、年龄、性别、职业、宗教、政治立场的住宿设施。
不过，国际青年旅舍联盟除了对青年开放，绝大多数青旅亦会接受各年龄层的旅客。在一些国家，该联盟亦会接受传统酒店加盟，而为了应付独立青旅的挑战，在一些国家的联盟也改组成牟利组织，期望能改善原有服务水平。
顾客
青年旅舍虽然说是以外国旅行者与年轻人为主，但实务上对入住者几乎没有限制，单个的旅游者、夫妻或者是结伴而行的人们都在服务范围内。
绝大部分的青年旅舍对于入住者的年龄也没有限制，只有很少的几个地方旅舍在满员的情况下，年轻人需要出示证件，而优先考虑，但在德国的巴伐利亚，在青年旅舍入住者，最大年龄限制是26岁。
而事实上，入住青年旅舍的人大部分是青年，以出行的自助旅行者——“背包客”居多。
服务与设施
青年旅舍提供住宿服务，但无论是与旅馆、经济型酒店，还是星级酒店相比，由于其性质，住宿服务与体验都有很大的差别。
青年旅舍提供的是以床位为出租单位的寝室，往往多人一间，根据预定情况有可能男女分开或男女混住，且多有双层床，房间里一般还提供存放私人物品的带锁衣橱、桌椅。除此之外，可能不提供其他的设施，例如洗漱用品、电视或者电话等，被褥一般是一客一换，房间也不会每天整理，需要向旅舍提出。
洗手间一般是全旅舍公用，条件较好的青年旅舍有可能提供独立洗手间。有的青年旅舍也尝试多样化的服务，提供单人间、标准间等酒店式的套间。
青年旅舍注重公共交流活动空间，通常设有自助洗衣房、自助厨房、小卖部、放映室、游戏室、酒吧、餐厅、图书室等，有的还附有旅游咨询处或者旅行社的办事处，提供收费的或免费的洗衣、行李存放、上网、餐饮、娱乐、旅程咨询等服务，全旅舍的旅客共享这些服务和设施，入住者可以在公共空间与世界各地的同游者进行交流。
青年旅舍有时举行各种活动，活动内容可以是当地景点导览、语言课程、音乐欣赏、烤肉会、电影欣赏等，增进入住者之间的交流。
旅舍内部的设施说明及指引，一般是由当地语言和英语共同书写，服务人员也可以提供外语服务。
青年旅舍一般设置在当地热门景点或城市中心，周边商店、餐厅等服务设施较多，对于入住者来说相当方便，旅舍有时也准备有地图或可以指路的服务人员，指引入住者去到周边的设施。
预订与费用
预订可以通过前台、电话、互联网等多种方式。网上预订可以通过青年旅舍自己的网站、当地国际青年旅舍协会网站，大型青年旅舍网站甚至可以提供全球的预订服务，如Hostels.com、Hostelworld.com、Hostelbookers.com、Hostelsclub.com及http://www.hihostels.com/， 国际青年旅舍和独立旅舍皆可预订。
在旅游旺季入住，预订是必要的。
国际青年旅舍实行会员制，尽管青年旅舍收费较低，如果入住者持有国际青年旅舍会员卡，则可以享受到更多优惠。会员卡可以在网上办理、到总部办理或者到旅舍、代理商处办理，有效期一年，可以续期，可以全球通用。
青年旅舍的收费低廉，但青年旅舍的一些服务可能也需要收费，例如洗衣、保险箱、停车、自行车租赁、自助厨房、餐厅等，需要在前台付款。而使用一些公共设施则可能免费，例如电影放映室、台球室、互联网等。
国际青年旅舍与独立旅舍
国际青年旅舍是指，加入了国际青年旅舍联盟或国际青年旅舍联盟各国协会、代理机构的旅舍，使用蓝三角标志，采用“青年旅舍”或“国际青年旅舍”的名称，接受国际青年旅舍会员卡，完全遵循国际青年旅舍联盟制定的标准。
由于高昂的会费或其他原因，有一些青年旅舍没有加入国际青年旅舍联盟，不使
波德戈里察

波德戈里察（cnr：Podgorica / Подгорица，），是欧洲国家黑山的首都及最大城市。
南斯拉夫联邦时期（1946年～1992年）时名为铁托格勒。
历史
轰炸波德戈里察
轰炸波德戈里察是第二次世界大战中，同盟国应南斯拉夫人民解放军和游击队的要求，从1943年到1944年进行的一次轰炸行动。在第二次世界大战中，波德戈里察拥有13000人口。
1941年4月6日，南斯拉夫王国被轴心国入侵。随后，该国政府被解散，成为意大利王国的独立保护国，而波德戈里察是黑山最大的城市，这种形式一直持续到1943年9月8日意大利军队投降停战为之。当时德国占领了黑山，由于德国的介入，该城市才遭到盟军轰炸。在战争的最后几年里，波德戈里察是德国军队从阿尔巴尼亚和希腊撤退途中的一个大城市，因此同盟国才决定轰炸这座城市。
盟军的轰炸，几乎完全摧毁了波德戈里察市。 并造成约4100名人员死亡， 游击队在1944年12月19日占领了城市，1946年的调查估计轰炸造成了1.06亿南斯拉夫第纳尔的损失。
气候
根据柯本气候分类法，波德戈里察位于副热带湿润气候和暖夏型副热带夏干气候的过渡地带。
夏尔·古诺

夏尔-弗朗索瓦·古诺（法语：Charles-François Gounod，；），法国作曲家，代表作是歌剧《浮士德》。
古诺出生于巴黎，母亲是一位钢琴师，父亲是一位画家。很早就显露出音乐天赋。1836年进入巴黎音乐院，师从弗罗芒塔尔·阿莱维。1839年以清唱剧“费迪南德”获得罗马大奖第1名。随后他获得公费到意大利深造的机会，研究帕莱斯特里纳等人的宗教音乐。1842年回国路上他接触到德奥众多名家和作品，包括孟德尔颂，深受影响。在巴黎，他先后担任多个乐团和合唱团的管风琴师和指挥。
1851年古诺创作了第一部歌剧《萨福》，但是反响平平。1852年的第2部歌剧《残酷的修女》，也遭到失败。1859年根据歌德作品改编而成的歌剧《浮士德》取得极大成功，因为曲调通俗，色彩丰富，抒情柔美，开创了一代新风，奠定了他世界性的地位。此外，他的著名歌剧作品还有根据莎士比亚作品改编的《罗密欧与朱丽叶》（1867年）。
古诺是虔诚的教徒，因此创作了大量宗教题材作品，他华丽而质朴的风格在宗教音乐中也独树一帜。主要代表作包括脍炙人口的《圣母颂》（在巴赫作品基础上增写的旋律）、《圣塞西勒庆典弥撒曲》、《木偶葬礼进行曲》和梵蒂冈的国歌《教皇进行曲》等。
卢卡·焦尔达诺

卢卡·焦尔达诺 （Luca Giordano，），意大利画家，生于那不勒斯。
ZBrush

ZBrush是一个专业三维角色建模软件，由pixologic公司出品。被誉为革命性的建模软件，广泛应用于各电影，电视，游戏，特效等诸多领域。因为造型手段脱离传统数位手段，使得创作数位雕塑更为便捷高效。特别适合艺术家使用。最新版本为4R6（2013年6月发布）
ZBrush曾被用于制作《魔戒三：王者再临》。。
Zbrush从发布至今经历多个版本。特别是3.1版本以后不断加入创新功能，使其功能得到空前壮大，成为CG制作不可或缺的重要工具。
查尔斯·巴贝奇

查尔斯·巴贝奇，FRS（英语：Charles Babbage，），英国数学家、哲学家、发明家兼机械工程师。由于提出了差分机与分析机的设计概念（并有部份实做机器），被视为。
1828年至1839年，巴贝奇曾在剑桥大学担任卢卡斯教授。
除了数学和计算机之外，巴贝奇也是当时重要的经济学者之一。 他还参与了一些政治活动，但是这方面颇不成功。
生平
巴贝奇的出生地点具有争议，然而依据《牛津国家人物传记大辞典》，他最可能出生于英国伦敦瓦尔渥斯路（英语：A215 road）克罗斯比巷（Crosby Row）44号。如今在拉崁街（Larcom Street）与瓦尔渥斯路的交叉口，设有一块蓝色牌匾记念此一事件。
巴贝奇的父亲是银行家。由于他父亲宽裕的的资金，使得他能够在初级教育阶段就接受几个学校和教师的指导。在8岁左右的时候为了能从一个致命的高烧中康复，他被送到一个乡村学校。
1810年10月，巴贝奇进入剑桥大学三一学院。他已经自行研修现代数学的某些部分，读过罗伯特·伍特浩斯（英语：Robert Woodhouse）、约瑟夫·拉格朗日及玛利亚·阿涅西等人的著作。因此，他对剑桥的制式代的数学教法颇感失望。
1812年，巴贝奇、约翰·赫歇尔、乔治·皮科克与几位朋友共同组成分析学会（英语：Analytical Society），他们也与爱德华·莱恩（英语：Edward Ryan）亲近。身为一个学生，巴贝奇也参与其他社团，例如从事于探索超自然现象的鬼魅俱乐部（英语：The Ghost Club）、专注于协助成员释放身心的抽离者俱乐部,而且都相当投入。
同年巴贝奇转学至剑桥大学彼得学院。在那里他成为优秀的数学家，但并未因此在毕业时获奖。1814年，他未试而获得学位。他曾在为一篇论文辩护时被认为有公开亵渎神明之举，但未知是否因此而未参加考试。
设计电脑
差分机一号
巴贝奇设计计算机器的基本想法是利用「机器」将计算到印刷的过程全部自动化，全面去除人为疏失（如：计算错误、抄写错误、校对错误、印制错误等）。而差分机一号（Difference Engine No.1）则是利用N次多项式求值会有共通的N次阶差的特性，以齿轮运转，带动十进位的数值相加减、进位。
差分机一号（Difference Engine No.1）由英国政府出资，工匠Joseph Clement（英语：Joseph Clement）打造，预计完工需要25,000个零件（大致均分在计算和印刷两部份），重达4吨，可计算到第六阶差，最高可以存16位数（相当于千兆的数）。但因为大量精密零件制造困难，加上巴贝奇不停地边制造边修改设计，从1822到1832年的十年间，巴贝奇只能拿出完成品的1/7部份来展示，不过差分机运转的精密程度仍令当时的人们叹为观止,至今依然是人类踏进科技的一个重大起步。
巴贝奇不断延后完成期限的严重超支（英国政府在1842年的最后清算发现整个计划一共让国库支出了￡17,500）、制作过程不断修改设计、时常与克里门发生冲突等诸多原因，让完整的差分机一号一直未能完成，一万两千多个还没用到的精密零件后来都被熔解报废。
分析机
失去了政府的资助后，巴贝奇仍继续工作，设计一台更为复杂的机器——分析机。这台机器本有希望成为真正的电脑，可以执行包含「条件」、「回圈」语句的程式，有暂存器用来储存资料，不过同样没有完成。
差分机二号
差分机二号（或称大型差分机）在1849年设计出来，却在有生之年只实作了很小一部分。这台机器可以进行相当复杂的数学计算，具有31位元精度。
其它成就
在1824年，查尔斯因为发明了数学和天文的表格计算工具，获得了皇家天文学会金奖。
在《论机械和制造业的经济》，巴贝奇描述了现在被称作巴贝奇原则的观点，即由分工引起的一些优势。巴贝奇注意到高技能的（通常也是高薪水的）工人花费一部分他们的时间执行“低于”他们技能层次的任务。如果劳动过程能被分配给几个工人，就可以只安排高技能的任务给高技能（高成本）的工人并且留下其他工作任务给低一些技能（低一些薪水的）工人，因此减少劳动力成本。这个原则被卡尔·马克思批评，他认为这会导致劳动力隔离和增加异化。巴贝奇原则与弗雷德里克·温斯洛·泰勒的科学管理的假设有异曲同工之妙, 虽然后者较为知名, 但事实上巴贝奇原则比泰勒更早将科学概念引进管理学中
第二个差分机的制造
第二个差分机在1849年设计出来却在有生之年只实现了很小一部分。这台机器可以进行相当复杂的数学计算，具有31位精度。
计算机博物馆董事长Shustek说，英国政府资助了他的早期工作，期望以此获得更高精度的导航、科学和工程数据，尽管巴贝奇很聪明，却没能够将其实现。“他的失败并非技术问题，而是管理。一个大问题是，总在半路他又有了新想法，在进行工程项目时不得不学会说‘不’这正是我们现在做的。”
18
嘎达梅林

嘎达梅林（；），又名业喜（Иш），汉名孟青山，哲里木盟达尔罕旗（今内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼中旗）腰茫哈苏木塔本扎兰屯（今舍伯吐镇塔本扎兰嘎查）人。民国初年蒙古族民变领袖。
“嘎达”（同东北话“老嘎达”）蒙古语中意为家中最小的兄弟（老么），“梅林”是其官职，即答剌罕亲王那木济勒色楞的副总兵。
生平
嘎达梅林读过几年私塾，通蒙汉文。历任旗卫队章京、昆都、扎兰、梅林等职。
从清朝末期开始，为巩固边疆外防俄罗斯帝国进一步侵略，中央政府开始逐渐在蒙旗开垦土地，汉族民众被迁入成为佃农。中华民国成立后，1914年2月，中华民国政府内务、农商、财政等部及蒙藏事务局联合制定《禁止私放蒙荒通则》和《垦辟蒙荒奖励办法》，准备大兴蒙垦。从1916年，奉系军阀张作霖开始大量放垦。放垦戍边增强了边防，促进当地的经济发展，但也损害了蒙古族牧民的利益。从1904年的白音大赉起义开始，抗垦起义此起彼伏。
张作霖与常住奉天的那木济勒色楞王爷商定开垦该旗的大片草原为农耕地，到1928年达尔罕旗四分之三的土地被放垦，牧场缩小，牧民被迫背井离乡，引起当地牧民的不满。嘎达梅林多次到垦务局反对开垦，被免职。
1929年初，“东北易帜”后不久，张学良继续开垦蒙旗土地的计划。嘎达梅林等人发起“独贵龙运动”，即所有请愿的人在纸上围着一个圆圈签名以隐藏领头人，去沈阳向那木济勒色楞请愿。7月26日请愿代表色仁尼玛、赵舍旺、僧格嘎如布和嘎达梅林被捕，被押回本旗投入监牢。11月13日夜，嘎达梅林的妻子牡丹其其格伙同一些人劫牢反狱，将嘎达梅林救出。于是嘎达梅林组织起义，领导了一支700多人的抗垦军队，提出了“打倒测量局，不许抢掠民财”的口号，袭击垦务局和垦荒军，驱逐测量队，转战于昭乌达盟（今赤峰市）、哲里木盟一带。
张学良命张海鹏部一个骑兵团和汤玉麟属下东北骑兵第17旅李守信团出兵围剿。1931年4月5日，抗垦队伍在今通辽北舍伯勒图附近新开河（今乌力吉木仁河）畔的红格尔敖包屯渡口，准备渡河南去时，被包围歼灭，嘎达梅林战死。李守信割下了嘎达梅林的头，回开鲁送给崔兴武旅长，崔兴武用木匣包装送汤玉麟。汤玉麟又交给了达尔罕亲王，并在旗内悬挂示众。后来在乌力吉木伦河边民众修建了梅林庙。
五个月后，九一八事变爆发，张学良的东北军撤入关内，牧垦草原的计划没有得以继续实施。
后续
发动劫狱的嘎达梅林妻子牡丹其其格，后来被迫改嫁东北军连长胡宝山。据《李守信自述》载，同为蒙古族的李守信在杀害嘎达梅林后才得知起义的真相，“感到非常后悔”。李守信后来与侵华日军合作，与德王一同建立了蒙疆自治政府，在运动失败后逃亡蒙古人民共和国。二战结束后，蒙古人民共和国处于苏联的控制下，苏共将其移交给中共，李守信以伪蒙疆政府战犯的名义受审，被劳动改造。1964年获特赦释放，获聘为内蒙古自治区文史馆馆员。李守信在劳改期间写下自传，以回忆录《李守信自述》的形式出版。
此外人们对草原的放垦并未因嘎达梅林的起义而停止。后来科尔沁草原大部分已沙化，成为科尔沁沙地，成为西辽河沙丘平原的一部分，属正在发展的沙漠化土地，以风蚀沙地半固定状态为主。目前科尔沁沙地正以每年1.9%速度在发展，总面积8000万亩，是中国最大的沙地。嘎达梅林牺牲的乌力吉木仁河，如今已然变成一条沙沟。河早已断流，四周也是一片片沙化的农田和一座座沙包、沙坨子。有关当局在努力使沙漠化逆转。根据2005年中国国家林业局的监测，科尔沁沙地每年绿化面积大于沙化面积约75万亩。
文艺作品
蒙古族民歌《嘎达梅林》是一首流传很广的著名歌曲，其节奏舒展从容、稳健有力，旋律宽广豪迈、庄严肃穆。原歌歌词有五百多段，人们经常演唱的四段歌词是由作曲家安波整理译配的。
1956年，女作曲家辛沪光根据这首民歌创作了交响诗《嘎达梅林》。
2002年冯小宁编剧、导演了电影《嘎达梅林》，鄂布斯主演嘎达梅林。电影配乐是女作曲家辛沪光三子三宝作曲，腾格尔演唱主题歌。不过，本片将矛头指向日本帝国主义，达罕尔王因染上鸦片烟瘾而负债，因此与军阀合作开垦草原，都是日本背后操纵的结果。在电影中，嘎达梅林拒绝了日本人的拉拢，宁肯光荣战死也不愿意分裂中国。然而，历史上并没有证据说明嘎达梅林起义的过程中有日本力量的介入。导演冯小宁将环保主义作为电影的重要主题。在电影中，嘎达梅林主张不可以让汉人入垦，因为草原会变为荒地。影片最后一幕是一小撮草在风沙中枯萎，并打出中文字幕提醒观众科尔沁草原化为沙漠的现实。学者蔡伟杰认为，由于电影中将环境问题最终归因于日本帝国主义，使其未能正视汉人入垦的历史。
另外还有根据民歌《嘎达梅林》改编的琵琶独奏、马头琴曲等多种音乐作品。
粤式酒楼

粤式酒楼（又叫粤式酒家），是一种广东式酒楼，起源于广东。粤式酒楼的前身是粤式茶楼及酒楼，茶楼主要是喝茶和吃点心（统称「饮茶」）的地方，并不会有其他菜式供应。另一方面，从前的酒楼主要是举行宴会的地方。现时酒楼已成为广东、广西部份地区和香港的主流饮食地方。现今的酒楼主要会售卖点心，午市和晚市亦会提供炒粉面饭、小菜及烧味等中式食品。
历史
香港开埠初期，茶楼、酒楼分为两行业，先有茶楼，后又酒楼。茶楼先于酒楼，皆因商贸未发达，茶楼就像餐厅，很多受薪者和商贩去茶楼饱肚。相反酒楼和妓院关系密切，不少酒楼开设在妓院附近，招待富贵人家的公子哥儿，飞笺召妓陪酒常见于酒楼。
至于茶楼酒楼合一，是因为1903年，上环水坑口街妓寨毁于大火，另外石塘咀填海完工，一片荒芜；港督弥敦下令，封闭水坑口妓院，要一律迁至石塘咀，务求借色情事业开发该地。大道中及水坑口一带酒楼反对未果，很多因此结业，未结业的酒楼为求生计，兼营茶市，以杏花楼为先，其他酒楼相继效仿，茶楼酒楼渐渐合一。至1935年，港府禁绝娼妓，酒楼必须兼做茶市维生，自此茶楼酒楼再无分别，而单纯提供点心的茶楼，除香港中环区的陆羽茶室外，则逐渐淘汰。
当时还有主要举办筵席的中式酒楼，例如杏花楼、镛记酒家、南园、西苑、文苑、大三元、宴琼林、聚馨楼、探花楼、观海楼、桃李园。「杏花楼」是香港的第一家酒楼，1846年开设在上环水坑口。1900年，酒楼已增至三十多家。当时，酒楼亦是达官贵人的聚会场所。1933年3月14日，华民政务司夏理德就获得华人士绅于石塘咀「金陵酒家」设宴庆贺荣休。 
1960年代至1970年代，有些在香港的酒楼摆酒的主人家都会封一封「谢厨利是」予酒楼厨房，用意是叫厨房把他们的酒席弄好一些，因此举被廉政公署列为「收受利益」项目，已被取缔。
1971年，美心食品于尖沙咀星光行五楼(4/F)创办首间粤菜酒家 — 翠园酒家，由伍沾德担任总经理，王鍻良当主任厨师，引入崭新的「中式食品、西式服务」管理。当年，一般中式酒楼没有卖甜品，顾客喜欢差遣侍应到其他店舖买糕点作饭后甜品，于是翠园率先于酒楼售卖西式糕点（其中一款咖啡糕至今仍有售）和水果；又废除中式餐饮业的跟「车头」行规，所有厨房师傅直接由公司管理；并且严禁厨师炒菜时抽烟和建立中菜标准化制度。另外，又推出多项在当年属「划时代」的变革，包括：取消中式酒楼的「搭枱」习惯，改以「轮筹」方式维持客人等位时的秩序；在客人上座后奉上香茶及小食，其中尤以鲜制蜜汁叉烧最为著名；增设中式「下午茶」，引入鸡髀、鸡翼、鱼蛋粉、鱼蛋面等平民化食物；在饭后加入甜品如果盘、糖水及糕饼等，丰富膳食内涵。
现代酒楼文化
现时的酒楼已经较少以点心作为招徕。在香港，不少酒楼一般都名为海鲜酒家，亦有部份酒楼的名称会加入火锅或烧鹅，作为它们的招牌茶式。
以前点心只会在早市和茶市供应，但现在通常于午市亦会有点心供应。而于1990年代中期，香港开始出现了「饮夜茶」的风气，部份酒楼会在深夜提供点心，作为晚市的延续。
酒楼在晚市通常会供应晚饭小菜，一些酒楼亦可举行各种宴会，例如婚宴、满月酒、春茗、团年饭等。在香港，近年酒楼举行宴会业务的竞争力，受到酒店的威胁，不少人选择在酒店举行婚宴，不过酒店收费会比较高，服务质素也如是。
龙凤大礼堂
广东式的酒楼大多设有囍字礼堂，最大特色是当中一对贴有金箔的木雕龙鳯。
龙鳯大礼堂于1960至1980年代非常风光，至1990年代到千禧后日渐式微，直至2017年，偏偏有年轻人反其道而行，要在龙鳯前成婚。龙鳯「呈祥」，还望有灵兽加持的婚约誓盟呈祥，也情长。
2018年，龙鳯雕刻工匠萧炳强接受访问时表示，最初的龙雕有云盖住龙身，因为有句说话叫神龙见首不见尾，不会整条龙出现，而浙江师傅一直都是这样做。但当中的高低落差掌握不好就会不美观，后来广东师傅想省功夫省时间，就说服酒楼老板整条龙出现更有气派，因此才演变成后来的模样。
1947年开张的「钻石酒家」可说是香港最金碧辉煌的龙凤大礼堂，尽管酒家已于2002年结业，但其上环店龙凤大礼堂却捐予香港文化博物馆，好好保留。2018年，钻石酒家第三代后人梁智宏（Andrew）和其母亲梁甘秀玲（Margaret）接受访问时直言当年捐赠实在不舍，因为它盛载了三代人的回忆。
巴黎炮

巴黎砲（德语：Paris-Geschütz），又名为「威廉皇帝砲」（德语：Kaiser-Wilhelm-Geschütz），是第一次世界大战中德国用来轰击巴黎的一门超级火砲，在1918年3月到8月期间服役，是有史以来射程最远的大砲。
作为军事武器，巴黎砲并没有取得巨大成功，它的有效载荷很小，砲管需要经常更换，而且火砲的精度仅足以对付城市规模的目标。德国的制造此砲的目的是制造一种心理武器来打击巴黎人的士气，而不是摧毁这座城市本身。
历史
1918年3月21日上午7时18分，德军大砲砲弹落在法国巴黎塞纳河码头（Quai de la Seine），砲击持续了15分钟，之后总共发现21枚弹壳。最初人们以为是齐柏林飞船的炸弹，但当天并没有看到飞船的踪形，而且那些弹壳是大砲砲弹而非炸弹，于是法军推断可能是德军匿藏在附近，但搜索无果。数天后，法国航空侦察队飞行员迪迪埃·多拉发现了巴黎炮。
巴黎砲整个计划极为机密，发射地点库西堡-欧夫里克与目标巴黎市距离为121公里，砲弹重量约125kg，能发射上40公里高空，也是人类第一个进入平流层的人造物体。巴黎砲安装在列车上，沿铁路轨道移动，每次发射需动员80人操作。由于超长射程，因此德国科学家需小心计算科里奥利力对砲弹的影响，砲弹进入平流层后阻力会大减，能有效提高射程。
3月29日，巴黎砲击中了圣盖法削和圣玻罗大削教堂，导致其屋顶坍塌，造成91人死亡。到了1918年8月，由于协约国的推进，德军只好收起大砲。协约国并没有捕获大砲，但一般相信德军已自行销毁。
巴黎炮本身用意并不是摧毁巴黎市，而是心理威吓法国人，但在战略上来说，巴黎炮是一项失败品，只造成300多人死亡和900多人受伤。到了1930年代，德国人以巴黎炮获得的知识，研发长程火箭取代巴黎炮。而克虏伯在纳粹掌权后获得资助研发新的列车炮——K12列车炮（英语：21_cm_K_12_(E)），是巴黎砲的优化版本。曾用来跨越英吉利海峡轰击英国。
一战后
根据《凡尔赛条约》的条款，德国人必须将一门完整的巴黎大砲移交给盟军，但他们从未遵守这项要求。
1930年代，德国陆军开始对用于远程火砲的火箭感兴趣，以取代《凡尔赛条约》明确禁止的巴黎砲。这项工作最终导致了第二次世界大战中使用的V-2火箭。
尽管有禁令，克虏伯仍继续进行远端火砲的理论研究。1933年纳粹政府上台后开始资助该计划后，他们开始了实验工作。这项研究催生了21公分K12列车砲，这是对砲设计概念的改进。虽然它的尺寸和射程与前身大致相似，但克虏伯的工程师显著减少了枪管磨损的问题。他们也透过将K12打造为铁路炮，提高了固定巴黎砲的机动性。
流行文化
在查理卓别林的电影《大独裁者》中出现了对巴黎砲的戏仿。「托曼尼亚人」（代表德国的虚构国家）向巴黎圣母院开砲，成功炸毁了一座小户外厕所。
圣盖法削和圣玻罗大削教堂的毁坏激发了罗曼·罗兰写出小说《皮埃尔和卢斯》的灵感。
参考资料
书目
西环

西环（英语：Navy Bay），又称西区（英语：Western District，简称 Western），另有一英文名称 West Point，是香港的地名，指香港岛西部，即中西区西部上环以西的地区，包括西营盘、石塘咀和坚尼地城，但不包括摩星岭，而西营盘则为西环最早开发的地区，其后于石塘咀填海开发坚尼地城。西环的名称来源有二说，一说源自19世纪时香港华人对维多利亚城的通俗分区「四环九约」，西环为其中一环，而九约中第一、二和三约则分别为坚尼地城、石塘咀和西营盘；另一说源于坚尼地城之旧称「西湾」的谐音，在当地未进行填海工程前，华人又称该地为「擸𢶍湾」。不少西环人口的祖籍是广东省潮汕。
虽然西环包括坚尼地城、石塘咀与西营盘，但是在区内居住的街坊通常都将三个地区仔细划分，而不会统称为「西环」，部分居民更认为「西环」只是指坚尼地城一带，并不包括石塘咀和西营盘。至于居于西环以外其他地区的香港市民则多对「西环」之地名感到混淆不清，仅能大概指出其为西营盘附近一带的地区。
历史
本地区早期的历史混沌不明，清代嘉庆二十四年（ 西元一八一九年) 刊行的< 新安县志 >没有本地区的记载. 
坚尼地城来自香港第七任总督坚尼地（Arthur Edward Kennedy），他任内积极开辟土地，填筑了西区岸边土地。这片沿海的新填地称为坚尼地城。早期港岛北面海边的街道英名多为「Praya」，中文称「海旁」，因此坚尼地城沿海的一路叫做为坚尼地城海旁。「海旁」和「praya」都是指海滨一块条状土地。
西营盘则为西环最早开发的地区，其后于石塘咀填海开发坚尼地城。
1880年政府开发石塘咀，当时只是一个花岗岩石矿场。在采矿完成后，该处剩下一个凹陷的洞。而且因为石塘咀的地形似一个向海突出的咀，所以得到「石塘咀」此名。「石」指石矿场；「塘」指凹陷的洞；而「咀」则指地形。1903年石塘咀的填海工程完成，成为一荒芜而偏远的地方。1904年香港第十三任港督弥敦抵港，刚好上环水坑口街妓寨被大火夷平。弥敦灵机一触，下令所有妓寨一律迁至石塘咀，决定利用妓女充任开发该区的「开荒牛」。石塘咀因此成为名盛一时，集黄赌毒于一身的红灯区。1935年香港政府立法禁娼，昙花一现的塘西风月暂告一段落。
不过在日占时期，因为日军总督部颁令所有华人妓院必须迁到石塘咀的「娱乐区」，所以石塘咀曾再度繁华起来。当时石塘咀被易名为「藏前 (くらまえ) 区」，大酒家和妓寨都相继复业。高峰时期，领有牌照的妓院有五百多家。不过当时民不聊生，能够上妓院的只有一批日宪密侦。时至今日，随著社区的发展，石塘咀已经找不到一点昔日的历史痕迹。
名称定义
地域
"广义上"的西环，泛指香港岛西区，即中西区西部上环以西的地区，包括坚尼地城、石塘咀和西营盘等地，但不包括摩星岭。
"狭义上"的西环，是指坚尼地城。从前中华巴士位于坚尼地城的巴士总站多称为「西环（West Point）」，而目前的公共小巴，则以「西环（Kennedy Town）」称呼其位于坚尼地城的小巴总站，不过有些前往西环的小巴亦以「西环（Sai Wan）」作为目的地名牌，另外为了跟同区其他部份以资区别，坚尼地城也可叫做「西环尾」。
西角（英语：West Point）为一个在历史上华人甚少使用的地名，极少以中文的形式被应用，主要为殖民地时代早期的外籍人士使用，标示在1845年的英文香港地图，位于现今皇后大道西和薄扶林道的交界对出，即西区警署（七号差馆）的位置，为当时西半香港岛最北之处。西角本来是西环内的其中一个地方，但由于西角的中英文版本使用状况极不相同，中文的「西角」甚少被应用，英文版本“West Point”却被大量使用，而华人则习惯更笼统地称呼西角之地为「西环」或「西区」，故后来「西角」与「西环」或「西区」的概念出现混同，港英政府和香港市民多以中文地名「西环」或「西区」直接对应英文地名“West Point”，而中文地名「西角」则被遗忘。“West Point”之英文地名至今仍然仅指其名称原来所涵盖的地段，在“West Point”地段范围以外的地方则不能以“West Point”作为其英文地名，但从中文而言无论是不是“West Point”的西环范围都称为「西环」或「西区」。
坚尼地城，最初写作「坚弥地城」，俗称「西环尾」（意即西环的尽头），位于香港的香港岛北岸居住区的最西端，南面背靠摩星岭，北面前临卑路乍湾，西面与大小青洲隔海相望，东面与石塘咀相连，范围包括西宁街至卑路乍街与皇后大道西交界位，是香港最早期被开发的地区之一，地区行政上属于中西区。
石塘咀位于香港岛西部，位置为坚尼地城以东，西营盘以西，即由卑路乍街与皇后大道西交界至屈地街口。地区行政上，石塘咀属于中西区。
政治
由于中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室（简称「香港中联办」）2001年迁入西环区内的
充血性前列腺炎

充血性前列腺炎是慢性非细菌性前列腺炎中一种没有致病生物体的慢性前列腺炎类型。充血性前列腺炎是自身因素引起的前列腺长期处在充血状态，其成因是各种因素使盆腔长期处于慢性充血状态，如经常长途骑马，久坐，已经被诱发性兴奋未能得以适当释放等。
被诱发的性兴奋，在达到性高潮后，15至30分钟盆腔充血消退；若没有机会达到性高潮而性兴奋被阻断，盆腔充血会持续半天至1天。盆腔充血未及时消退，出现的腰骶及小腹轻度不适，常包含在慢性前列腺炎患者诸多主述之中。
充血性前列腺炎防治的关键是有效地防止各种原因引起的盆腔长期处于慢性充血状态。以坐姿为主工作时，有意识地穿插可以改变姿势体位的工作。过度充血应该坐在浴缸上进行舒缓。在没有条件达到性高潮的情况下，尽量避免被诱发性兴奋；当不可避免地被诱发性兴奋，尽量设法得以释放；该摄身要点，应该让自己的性伴侣充分了解，并附诸实践。
实验室检查，前列腺按出液在光学显微镜下，每高倍视野中白细胞计数超过10个，是充血性前列腺炎诊断的必要条件之一。
洛氏硬度试验

洛氏硬度试验（英语：Rockwell hardness test），是简便、迅速的硬度测试方法。洛氏硬度试验方法广泛应用于生产制造、科学研究的各个领域。
洛氏硬度试验是用标准型压头在先后两次对被试材料表面施加试验力（初试验力formula_1与总试验力formula_2），在试验力的作用下压头压入试样表面。在总试验力保持一定时间后，卸除主试验力formula_3，保留初始试验力formula_1的情况下测量压入深度，以总试验力下压入深度与在初试验力下的压入深度之差（即所谓的残余压入深度）来表征硬度的高低，残余压入深度值越大，硬度值越低，反之亦然。
洛氏硬度的符号以HR表示。为适应各种不同材料的应用，根据所用的压头及试验力的不同组合区分为洛氏硬度标尺（英语：Rockwell scale）（A、B、C、D、E、F、G、H、K、L、M、P、R、S、V...）。
试验方法
使用初始试验力F0将压头垂直压入试样表面，然后施加主试验力，使用总试验力F0+F1压入并保持一段时间后，撤除主试验力，保持初始试验力。施加主试验力后与施加主试验力前压痕深度的差值与材料的洛氏硬度值有着线性关系，在洛氏硬度标尺上每2微米压痕深度差值代表一个洛氏硬度刻度。
压头
总试验力
硬度标尺
洛氏硬度试验采用三种试验力，三种压头，它们共有9种组合，对应于洛氏硬度的9个标尺：HRA、HRB、HRC、HRD、HRE、HRF、HRG、HRH和HRK。这9个标尺的应用涵盖了几乎所有常用的金属材料。HRA 60kg载荷金刚石锥压入器；HRB 100kg载荷1/16"直径钢球压头；HRC 150kg载荷金刚石锥压入器；最常用标尺是HRC、HRB和HRF，其中HRC标尺用于测试淬火钢、回火钢、调质钢和部分不锈钢。这是金属加工行业应用最多的硬度试验方法。HRB标尺用于测试各种退火钢、正火钢、软钢、部分不锈钢及较硬的铜合金或未知硬度金属。HRF标尺用于测试纯铜、较软的铜合金和硬铝合金。HRA标尺尽管也可用于大多数黑色金属，但是实际应用上一般只限于测试硬质合金和薄硬钢带材料。
表面洛氏硬度试验采用三种试验力，两种压头，它们有6种组合，对应于表面洛氏硬度的6个标尺。表面洛氏硬度试验是对洛氏硬度试验的一种补充，在采用洛氏硬度试验时，当遇到材料较薄，试样较小，表面硬化层较浅或测试表面镀覆层时，就应改用表面洛氏硬度试验。这时采用与洛氏硬度试验相同的压头，采用只有洛氏硬度试验几分之一大小的试验力，就可以在上述试样上得到有效的硬度试验结果。表面洛氏硬度的N标尺适用于类似洛氏硬度的HRC、HRA和HRD测试的材料；T标尺适用于类似洛氏硬度的HRB、HRF和HRG测试的材料。
路由信息协议

路由信息协议（英语：Routing Information Protocol，缩写：RIP）是一种内部网关协议（IGP），为最早出现的距离向量路由协定。属于网路层，其主要应用于规模较小的、可靠性要求较低的网络，可以通过不断的交换信息让路由器动态的适应网络连接的变化，这些信息包括每个路由器可以到达哪些网络，这些网络有多远等。
虽然RIP仍然经常被使用，但是由于收敛速度较慢和支持的广播网络规模有限等缺点，许多人认为它将会而且正在被诸如OSPF和IS-IS这样的路由协议所取代。当然，我们也注意到EIGRP的存在，它属于与RIP相同的基本协议类别，但更能适应不同网络环境。
历史
RIP所使用的路由算法是Bellman-Ford算法.这种算法最早被用于一个计算机网络是在1969年，当时是作为ARPANET的初始路由算法。
RIP是由“网关信息协议”（Xerox Parc的用于互联网工作的PARC通用数据包协议簇的一部分）发展过来的，可以说网关信息协议是RIP的最早的版本。后来的一个版本才被命名为“路由信息协议”，是Xerox网络服务协议簇的一部分。
运作原理
每隔30秒会与相邻的路由器交换子讯息，以动态的建立路由表。
RIP封包格式
RIP规定度量值取0~15之间的整数，大于或等于16的跳数被定义为无穷大。
版本
目前RIP共有三个版本，RIPv1、RIPv2、RIPng。
RIPv1
RIPv1使用分类路由，定义在《RFC 1058》中。在它的路由更新（Routing Updates）中并不带有子网的资讯，因此它无法支援可变长度子网掩码。这个限制造成在RIPv1的网路中，在同级网路下无法使用不同的子网掩码。换句话说，在同一个网路下所有的子网路数目都是相同的。另外，RIPv1的协议报文中没有验证字段，所以RIPv1不支持验证。
RIPv1是一个基于UDP的路由协议，并且RIPv1的数据包不能超过512字节（RIP报文头部占用4个字节,而每个路由条目占用20个八位组字节。因此,RIP消息最大为4+(25*20)=504个字节,再加上8个字节的UDP头部,所以RIP数据报的大小(不含IP包的头部)最大可达512个字节。）。
RIPv2
RIPv2在RIPv1的基础上改进如下几点：
RIPng
RIPng（Routing Information Protocol next generation）在RFC 2080中被定义，主要是针对IPv6做一些延伸的规范。与RIPv2相比下其最主要的差异是：
RIP协议定时器
RIP在更新和维护路由信息时主要使用以下4个定时器：
防止网络环路
由于路由器可能收到它自己发送的路由信息而造成网络环路，为了提高RIP协议性能而使用以下措施：
相似协定
一个比RIP更强大，且同样基于距离矢量路由协定的协定，是思科专有的IGRP。思科在其现时发行的软件中已再没有对IGRP提供支援，而且由EIGRP──一只彻底地重新设计的路由通讯协定所取代。不过它与IGRP的关系就只有命名上的相似，亦纯粹是因为EIGRP依然是基于距离矢量路由协定的缘故。