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温莎及伊顿中央站

温莎及伊顿中央站（英文：Windsor & Eton Central railway station）是英国伯克郡温莎的两座终点铁路车站之一，位于温莎城堡正对面的高街上，距离城堡主要公共入口仅数分钟步行路程。
该站是大西部铁路温莎支线的终点站，由斯劳站开出的列车提供服务。由于位置紧邻温莎城堡，自19世纪以来，该站长期被视为前往王室住所、温莎市中心及游客景点最方便的铁路门户之一。
温莎的另一座铁路终点站为温莎及伊顿河畔站，该站位于城堡南侧，由来自伦敦滑铁卢站方向的列车服务。
车站于1849年10月8日启用，原名“温莎站”，1904年更名为“温莎及伊顿站”，并于1949年改为现名“温莎及伊顿中央站”。
1997年，车站大部分原有建筑被改建为温莎皇家购物中心，仅保留东侧部分区域继续作为铁路车站使用。如今车站主体建筑兼具铁路终点站与商业设施功能，是英国较少数仍保留维多利亚时代终点站外观并与现代商业空间结合使用的铁路车站之一。
历史
1849年10月8日从斯劳支线竣工，温莎车站同日始业。当时曾遭到伊顿公学领导层的强烈反对 ，因其相信铁路过靠近会使伊顿公学男孩误入歧途。 
大西部铁路曾于1871年至1872年间计划延伸此支线，并进入后期设计阶段，同时购置了部分线路用地，甚至兴建了可能作为车站使用的建筑。然而，该扩建计划最终未能实施，并于1914年被正式放弃。 
该站之所以能够迅速取得成功，很大程度上与其靠近温莎城堡有关。对于来自伦敦的旅客而言，温莎及伊顿中央站是前往城堡、皇家园地及温莎市中心最便捷的铁路车站。
大都市和地区铁路
1863年，大都会铁路在伦敦的帕丁顿站与法灵顿站之间开通了世界上第一条地下铁路。大西部铁路随后开行由法灵顿至温莎的定期列车。最初，这些列车使用宽轨车辆，因为大都会铁路在建设初期便考虑到混合标准轨与宽轨车辆运行的需要，而且在最初几个月中，部分机车和客车还是由大西部铁路租借提供。到1865年，这条线路上每天已有十列列车运行。 
后来，地区铁路（District Railway）将服务范围扩大到伦敦西部。1883年3月1日，开始营运经大西部主线从市长官邸站开往温莎的列车。但列车并不受欢迎，可能是因为四轮客车并不适合行驶于Ealing Broadway与斯劳之间的不停车区间，也可能是温莎地区过于富裕且距离市区较远，导致通勤客源不足。该服务于1885年9月30日终止。 
王室联系
由于车站距离温莎城堡极近，温莎及伊顿中央站自启用以来便具有鲜明的王室色彩。车站正门位于温莎高街，几乎正对温莎城堡的主要公共入口，因此长期以来一直被视为进入温莎城堡最方便的铁路门户之一。
19世纪时，大西部铁路在规划通往温莎的支线时，便特别强调该站对于服务王室、贵族及前往温莎城堡访客的重要性。由于维多利亚女王经常居住于温莎城堡，车站启用后很快成为王室成员、政府官员和外国贵宾访问温莎的重要到达点。
1860年代以后，随着来自伦敦帕丁顿站和斯劳站的列车服务逐渐增加，温莎及伊顿中央站成为伦敦通往温莎城堡最主要的铁路入口。相比之下，温莎及伊顿河畔站虽然也服务温莎，但更多承担来自伦敦西南方向列车的运输功能，而中央站则更常被视为前往温莎城堡的主要门户。
在20世纪，温莎及伊顿中央站仍偶尔用于接待王室活动及外国元首访问。由于车站距离城堡步行仅数分钟，因此在举行国宴、授勋仪式及重要庆典期间，车站周边往往会出现额外的安保与交通管制。
购物中心改建
1997年，车站大部分原有建筑被改建为温莎皇家购物中心。改建后，大部分旧站房空间转为商店、餐厅和步行通道，仅保留东侧部分区域继续作为铁路车站使用。
虽然这一改建使车站失去了部分原有铁路设施，但也使其成为英国少数将维多利亚时代终点站与现代商业设施结合使用的车站之一。
结构
到达本站的路线会经过长1.861公里的高架桥和温莎铁路桥，这是布鲁内尔设计的锻铁桥的唯一现存者。 原来的建筑只是一个单纯的车棚，但后来由大西部铁路为维多利亚女王登基钻禧纪念重建，正面更为宏大，内部让人联想到帕丁顿车站。车站有两个岛式月台，以及一个位于南侧的海湾式月台。
在1997年车站站体被收购并改为购物中心（温莎皇家购物中心，Windsor Royal Shopping）。现仅有一个月台，且月台长度仅能服务最长三节车厢的列车。
服务
大西部铁路由斯劳往返温莎及伊顿中央站的班车每20分钟一班，单程约需6分钟。在斯劳可以转搭由大西部铁路营运、开往雷丁与伦敦帕丁顿站的列车。一般由斯劳前往雷丁约需15至30分钟，前往帕丁顿则约需20至40分钟。
白鹭金刚

白鹭金刚（英语：Invincible Ibis），是一匹在香港出赛的赛驹，在港练马师是廖康铭，为香港打吡大赛的纪录时间保持者（1分59秒43）。
血统
出生于澳洲的「白鹭金刚」为一匹枣色阉马。父系及祖父马分别为Hellbent（不惜代价）及I Am Invincible（英语：I Am Invincible (horse)）（至高无极），此两匹澳洲种马的子嗣性能近似，均擅于中短途程且较早熟。I Am Invincible是爱尔兰种马Invincible Spirit（英语：Invincible Spirit）（志气高）的后代，「白鹭金刚」的英文名称Invincible Ibis沿袭了「Invincible」一词。至于母系马及外祖父马则分别为My Dear Friend及General Nediym（力敌将军），其中My Dear Friend曾在澳洲乡镇小型马场服役时胜出共11场1200米至1600米赛事。按此，「白鹭金刚」父系及母系两线血统性能皆适合较短路程。
经历
在澳洲时，「白鹭金刚」由Adrian Goonan负责养育。2023年，当时仍为周岁的「白鹭金刚」于澳洲殷利殊经典周岁马拍卖会（Inglis Classic Yearling Sale）上，被新西兰牧场Kilgravin Lodge及贩马代理Waikato Bloodstock以80,000澳元从Widden Stud 的马匹中购得。 同年，澳洲练马师廖康铭于新西兰Ready to Run Sale拍卖会上，替香港马主团体「白鹭团体」以425,000新西兰元购入当时两岁的「白鹭金刚」。 「白鹭团体」经理人包括香港赛马会资深遴选会员邓思高（Daniel Zigal）、会计师艾志思、香港会主席苏东骐，团体其他马主成员则包括法官霍兆刚、律师黄志祥、会计师梁国权、银行家洪丕正，以及商人郑维健、邓日燊、王英伟等。 2024年11月7日，「白鹭金刚」来港后以自购马身份加盟廖康铭马房。
2024至2025年度马季
来港后，「白鹭金刚」以52分起步，首场赛事为于2025年5月25日假沙田马场举行的一场四班草地1200米赛事，由霍宏声策骑，最终不敌「金创福威」并取得亚军。 同年6月22日，「白鹭金刚」于沙田马场举行的一场四班草地1200米赛事中，再度配上霍宏声，并再次跑得亚军，该场胜出马匹为「弦力宝」。
2025至2026年度马季
2025年9月7日，「白鹭金刚」于沙田马场马季开锣日一场四班草地1200米赛事中，由霍宏声策骑，跑得季军。 其后，「白鹭金刚」于沙田马场在潘顿胯下胜出两场草地1400米赛事后，再先后配上骑师潘顿及布文并胜出两场1600米赛事，包括1月11日举行的1600米四岁马条件限制赛，共取得四连捷。 其中在2025年12月20日胜出的赛事，也是廖康铭在港从练以来赢得的第一百场头马。
2026年2月1日，「白鹭金刚」以于香港训练的四岁竞赛马匹资格，准备出战四岁马经典赛事系列首关赛事，其评分升至91分。潘顿面对多匹座骑下，最终选择了赢出乐声杯的「睿盛人生」，因此「白鹭金刚」于整个四岁马系列赛配上布文。于首关香港经典一哩赛，因未能及时追上前列马群，最终以第6名完成赛事。 同年3月1日，「白鹭金刚」出战四岁马经典赛事系列次关赛事香港经典杯，继续由布文策骑，但不敌「紫荆盛势」，取得亚军。 3月22日，「白鹭金刚」出战四岁马经典赛事系列尾关赛事香港打吡大赛，评分加至94分，仍由布文策骑，成为赛事热门之一。在赛道最后直路三百米处，布文将「白鹭金刚」移出中外档望空，最终在终点前以一又四分一马位之先力压「数字天文」，以1分59秒43率先冲线，夺得香港打吡大赛冠军，并刷新打吡最快完成时间纪录。此胜仗既是廖康铭在港从练以来首度赢得打吡大赛冠军，也是布文在港继2016年策骑「明月千里」和2019年策骑「添满意」后，第三度以骑师身份胜出香港打吡大赛。
2026年4月26日，麦道朗策骑「白鹭金刚」角逐国际一级赛冠军一哩赛，为「白鹭金刚」首度挑战国际一级赛赛事，最终取得第四名。
埃文兄弟车队

埃文兄弟车队（英语：Evan Bros Racing）是一支总部位于意大利拉韦纳的摩托车赛车队，长期参与世界超级运动锦标赛（WorldSSP）。该车队在该级别赛事中已多次斩获车手总冠军及车队总冠军。2026赛季，车队以“张雪机车埃文兄弟车队”之名征战2026年世界超级运动锦标赛，派出两名车手参赛，分别为瓦伦丁·德比斯与费德里科·卡里卡苏洛。
车队历史
车队的起源可追溯至1959年由翁贝托·埃文杰利斯塔（it：Umberto Evangelista）创立的一家家族经营的汽车零部件企业。随后，其子法比奥·埃文杰利斯塔（it：Fabio Evangelista）与保罗·埃文杰利斯塔（it：Paolo Evangelista）在技术总监毛罗·佩莱格里尼（it：Mauro Pellegrini）的协助下，将其发展为一支正式的赛车车队。 该车队于2010年代初形成其现代化运营体系，开始专注于培养年轻车手，并参与国内及国际级赛事。
车队于2013年首次参加意大利CIV超级摩托车锦标赛（英语：CIV Superbike Championship），并迅速确立竞争力，多次取得分站胜利及领奖台成绩。随后，车队进一步征战包括欧洲超级量产600锦标赛（英语：European Superstock 600 Championship）在内的多个级别赛事，并在该级别中凭借费德里科·卡里卡苏洛夺得国家冠军。
2016年，车队正式进军世界超级运动锦标赛，标志着其发展进入关键阶段。经过一段过渡期后，车队于2018年改用雅马哈赛车，为其持续成功奠定基础。此后，车队逐步成长为争冠竞争者，并在2020赛季达到巅峰表现——安德烈亚·洛卡特利以创纪录的胜场数夺得车手总冠军。
在2020年代初期，Evan Bros车队持续保持竞争力，在史蒂文·奥登达尔（英语：Steven Odendaal）和洛伦佐·巴尔达萨里（英语：Lorenzo Baldassarri）等车手的参与下，多次登上领奖台并获得年度亚军等成绩。与此同时，车队亦拓展其赛事布局，曾在同一赛季同时参与多个锦标赛，并进一步斩获冠军头衔，其中包括在女子世界公路锦标赛（英语：FIM Women's Circuit Racing World Championship）中获取冠军。
至2020年代中期，车队已完成对技术规则变化的适应，包括向新一代雅马哈赛车平台的过渡，同时持续培养新生代车手。2025年赛季完结后，车队终止与雅马哈的合作。
2026年，车队与中国摩托车制造商张雪机车达成技术合作伙伴关系，继续征战世界超级运动锦标赛，并以“张雪机车埃文兄弟车队”名义参赛。
比赛经历
世界超级运动锦标赛
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欧洲超级量产600锦标赛
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FIM女子公路赛车世界锦标赛
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2022年美国国会UFO听证会

2022年美国国会UFO听证会（英语：2022 United States Congress hearings on UFOs）2022年5月17日，美国众议院情报委员会下属的反恐怖主义、反间谍与反扩散小组委员会成员，与高阶军事官员举行国会听证会，讨论军方关于不明空中现象（UAP）的报告 。
这是美国50多年来首次针对不明飞行物（UFO）目击事件举行的公开国会听证会。
背景
关于不明空中现象的最后一次公开国会听证会是在1969年举行的。国会听证会最初始于1966年，当时的国会议员杰拉德·福特呼吁空军提交报告，并举行国会听证会讨论不明飞行物（UFO）目击事件，此举是因为一连串的目击事件引起关注。美国空军的蓝皮书计划（Project Blue Book），一个收集、调查并分析不明飞行物报告的项目，也在同一年解散，部分原因是该计划认为所评估的UFO似乎对国家安全没有威胁。
2017年，五角大楼秘密调查不明空中现象的行动被国家媒体报导。2020年，由唐纳·川普签署的COVID-19救济及政府资金法案中，包括一项规定：要求美国情报机构在180天内向国会情报委员会提交关于UAP的非机密报告。2021年6月，美国国家情报总监发布了一份非机密报告。报告结论指出，自2004年以来与144起事件相关的UFO大多无法解释，并呼吁进一步的调查与分析。2021年11月23日，五角大楼宣布成立「全域异常现象解析办公室」（Airborne Object Identification and Management Synchronization Group, AOIMSG），以取代海军的不明空中现象工作组。2021年12月，乔·拜登签署的2022财政年度《国防授权法》中，包括建立永久机构以调查不明空中现象的规定，并以50 U.S.C. § 3373入法。2022年3月签署的《2022年综合拨款法》将其主要相关条款编入50 U.S.C. § 3373a。
听证会
印第安纳州民主党众议员、该小组委员会主席 André Carson 主持了此次听证会。他表达了对不明空中现象（UAP）可能对国家安全构成威胁的关切，并指出应当将其作为潜在威胁来处理，同时认为「UAP所带来的污名化妨碍了有效的情报分析」。他批评五角大楼未能指派主任领导新成立的「空中目标识别与管理同步小组」，也未提供任何更新。Carson 承诺要「将这个组织从阴影中带出来」。
听证会中有证词来自国防部情报与安全副部长 Ronald S. Moultrie（五角大楼最高情报官员）及海军情报副主任 Scott Bray。Bray 表示，自去年强制性报告以来，「频繁且持续」的目击事件数量已增至约400起。他否定了 UFO 具有外星起源的说法，并证实没有任何有机或无机材料或无法解释的残骸支持此说。Bray 补充说，没有对这些物体进行过任何通讯尝试，且尽管至少有11起「近距离擦撞事件」，迄今尚未有不明飞行器与美国飞机发生碰撞的报告。
证词还透露，其他国家也有类似的 UFO 报告，其中一些国家与美国情报机构有过联系，但 Moultrie 告诉立法者，他们不希望「潜在的对手知道我们确切看到了什么或理解了什么」。他还提到需要与联邦航空管理局（FAA）以及其他政府机构合作。Moultrie 表示，大部分 UFO 可通过「严格」的分析和调查来识别，但也指出一些无法解释的事件，例如2004年太平洋航母飞行员遇到一个悬浮的不明物体，该物体似乎迅速下降了数万英尺。
立法者们被展示了经解密的UFO影像和影片，包括2021年一名海军战斗机飞行员观察到的UFO影片——一个「球形物体」快速掠过飞机驾驶舱。另外一段影片捕捉到三角形物体（推测是无人机）在海岸附近漂浮，画面是通过夜视镜拍摄的。多位立法者，包括阿肯色州共和党众议员里克·克劳福德，表达了对潜在俄罗斯或中国高超音速武器计划的担忧。他警告称，未能识别此类威胁「等同于情报失败，而这是我们绝对不想发生的」。
听证会的公开部分在上午举行，持续不到90分钟，随后下午进行了私人机密会议。
回应
田纳西州共和党众议员提姆·伯切特虽然不是该委员会成员，但仍出席了听证会。他批评五角大楼缺乏透明度，并对 UFO 可能是外星飞行器的说法持轻蔑态度。
调查员兼UFO怀疑论者 Robert Sheaffer 表示，他「对听证会本不抱太大期望」，结果并未感到失望。他还嘲笑听证会上展示的「荒谬」影像，说道：「他们把这些当作最有力的证据，我们还不能笑吗？」
现金唱片

现金唱片（Cash Money Records）是一家美国唱片公司，由兄弟二人——唱片高管Ronald “Slim” Williams（英语：Ronald "Slim" Williams）和Bryan “Baby” Williams（英语：Birdman (rapper)）于1991年创立。 该厂牌在1990年代末因签约并发行了来自新奥尔良的音乐艺人（包括B.G.（英语：B.G. (rapper)）、Lil Wayne、Juvenile（英语：Juvenile (rapper)）和Hot Boys（英语：Hot Boys））的专辑而声名鹊起。 1998年3月，它成为环球音乐集团旗下Universal Records（英语：Universal Records (1995−2006)）的一个子厂牌，并在其后作为、以及最终Republic唱片的组成部分一直保持这种关系。
在2000年代末，现金唱片签约并为多位知名嘻哈艺人发行了项目，包括Drake和妮琪·米娜。Lil Wayne于2005年创立了Young Money Entertainment，该厂牌作为现金唱片和Republic Records的子厂牌运营至2018年——这一合资企业俗称“Young Money Cash Money Billionaires”（缩写为YMCMB）。该厂牌被普遍认为是2000年代至2010年代最成功的厂牌之一。
该厂牌共发行了12张《公告牌》二百强专辑榜冠军专辑，以及7首《公告牌》百强单曲榜冠军单曲：Lil Wayne的“Lollipop”、Jay Sean的“Down”、Drake的“One Dance”、“God's Plan”、“Nice for What”和“In My Feelings”，以及Juvenile（英语：Juvenile (rapper)）的“Slow Motion”。
该厂牌的名称源自1991年犯罪电影《》中毒枭尼诺·布朗的帮派“Cash Money Brothers”。
历史
1991–1997：创立初期
Bryan Williams（又名Birdman）曾向一些密友透露创立该厂牌的动机：
我希望它能让我们走出贫民区，过上积极的生活。我们还希望帮助其他人摆脱这种贫困……
现金唱片的首位艺人、新奥尔良说唱歌手Kilo G于1992年发行了厂牌的首张专辑《The Sleepwalker》。 随后厂牌签下了嘻哈组合U.N.L.V.（英语：U.N.L.V. (group)），成员包括Lil Ya、Tec 9和Yella Boy。他们在厂牌旗下发行了《6th & Baronne》（1993）、《Mac Melph Calio》（1995）和《Uptown 4 Life》（1996）等作品。 他们是早期 bounce 说唱歌手，与厂牌后续发行的作品一起帮助塑造了新奥尔良的声音。Kilo G的第二张也是最后一张专辑《The Bloody City》（1995）是厂牌首个完全由Mannie Fresh（英语：Mannie Fresh）制作的专辑，后者负责了厂牌后续大部分作品的制作。Kilo G于1997年被谋杀。1993年至1995年间，厂牌签约了新奥尔良地区的其他几位嘻哈艺人，包括B.G.（英语：B.G. (rapper)）、Lil Wayne和Juvenile（英语：Juvenile (rapper)），这些艺人当时都已在街头积累了一定人气。
此时，Turk（英语：Turk (rapper)）和另一位当地说唱歌手Bulletproof（又名Lil Derrick，本名Derrick Williams，Birdman的侄子）加入了厂牌阵容。1997年5月，Birdman组建了说唱团体Hot Boys（英语：Hot Boys），当时成员包括Juvenile、Turk、B.G.和Bulletproof。Lil Wayne在其父亲去世后不久也加入了该团体。据Turk称，Bulletproof在录制任何重要作品前被投票踢出团体。自称“#2 Stunna”的Bulletproof后来于2002年被杀。
现金唱片的商业突破发生在1998年，当时Hot Boys（尤其是B.G.和Juvenile）引起了Universal Records（英语：Universal Records (1995)）高管的注意。 Wendy Day成功促成了现金唱片与环球音乐集团（UMG）子公司（即现在的Republic Records）之间的协议，该协议成为一项70%-30%的分销协议。此后，UMG收购了现金唱片的部分股权，使其成为该公司的子公司。
1998–2000：与Universal Records的交易
1998年3月，现金唱片与Universal Records
滨海湾大桥

滨海湾大桥又称玉兰桥，是位于中国广东省东莞市长安镇的一座公路斜拉桥，跨越磨碟河（广济河）入海口，连接滨海湾新区的交椅湾与沙角半岛。大桥全长973.6米，主桥长520米，桥面宽60米，最大跨度200米，双向八车道，2022年6月开通。
大桥由何镜堂领衔的华南理工大学建筑设计研究院团队（联合广东省交通规划设计研究院股份有限公司）设计，中铁大桥局集团有限公司承建。主塔造型取自东莞市花玉兰花，塔高149.8米。
大桥于2020年5月动工建设，2022年6月30日正式通车运营，总投资约9.53亿元。建设过程中，主塔采用首创的“钢—钢壳混凝土组合混合塔”结构——第1至19节为钢壳混凝土结构，第20至30节为钢结构，最后两节为玻璃幕墙装饰块。
尼尔·麦卡斯兰

威廉・尼尔・麦卡斯兰（英语：William Neil McCasland，）是一位航太工程师、已退役的美国空军少将，曾担任空军研究实验室指挥官。目前，他是应用技术协会（Applied Technology Associates）的技术总监。2026年2月他失踪后，伯纳利欧郡（Bernalillo County）发布了银色警报，新墨西哥州搜救队据报也参与了调查。
退伍后的职业生涯
麦卡斯兰目前担任应用技术协会（Applied Technology Associates）的技术总监。该公司位于新墨西哥州阿布奎基（Albuquerque），是总部设于维吉尼亚州阿灵顿（Arlington）的 BlueHalo 旗下子公司。BlueHalo 是一家国防综合企业，业务涵盖太空作战、定向能、飞弹防御、网路安全以及 C4ISR（指挥、管制、通讯、电脑、情报、监视与侦察）等领域。
自2013年起，麦卡斯兰一直是美国航空航天学会（American Institute of Aeronautics and Astronautics）的副研究员（associate fellow）。
2019年6月，麦卡斯兰加入 Riverside Research 的董事会。该机构为一个非营利组织，其宗旨是「为美国政府及公共利益推动科学研究」。
此外，麦卡斯兰也是电机电子工程师学会（IEEE）的资深会员。
参与不明飞行物（UFO）资讯公开
麦卡斯兰涉及不明飞行物（UFO）议题一事，于2016年因维基解密（WikiLeaks）公开希拉蕊·柯林顿竞选团队主席约翰·波德斯塔（John Podesta）的电子邮件档案而曝光。这批文件来自一场资料外泄事件，据美国政府指称，骇客组织「Fancy Bear」与俄罗斯联邦军事情报单位有关联。
波德斯塔在 UFO 资讯揭露相关倡议中的参与，在他于柯林顿与欧巴马政府任职期间已有相当完整的纪录；此外，他也与由 Tom DeLonge 领导、与 UFO 揭露运动相关的非营利组织「To The Stars」有所关联 。两人在一些被视为边缘科学的领域中的合作，引发部分人士猜测，像麦卡斯兰这样的政府官员，可能在引导 DeLonge 发展一套 UFO 的说法，用以掩盖源自地球的人类机密国防科技。
麦卡斯兰亦出现在一封据称由维基解密公开的电子邮件中。该邮件由 Tom DeLonge 于2016年1月25日寄给波德斯塔，内容提到麦卡斯兰：「……我已经和他合作了四个月。几周前我刚向他做了一场长达四小时的完整计划简报。相信我，关于如何推动这一切的建议早就已经在进行中。他只是还没有公开说明，但他非常、非常清楚——毕竟他曾负责所有相关事务。当罗斯威尔事件发生时，那些东西被送往莱特－帕特森空军基地的实验室。麦卡斯兰将军直到几年前都还负责那个实验室。他不仅了解我想达成的目标，还帮我组建了顾问团队。他是一位非常重要的人物。」
另一些推测则聚焦于麦卡斯兰与 Michael Duggin 之间的关系。Duggin 是一位澳裔美籍科学家，曾在新墨西哥州柯特兰空军基地（Kirtland Air Force Base）的空军研究实验室（AFRL）任职，并在其空军生涯中长期从事 UFO 现象研究。Duggin 曾担任天文学家 J. Allen Hynek 的助理。Hynek 曾主持美国空军著名的「蓝皮书计划」（Project Blue Book），该计划是美国政府最早对 UFO 目击事件进行系统性调查的项目之一。
个人生活
在其空军职涯早期，麦卡斯兰与来自加州圣地牙哥的 Susan Wilkerson 结婚。他目前居住于新墨西哥州阿布奎基（Albuquerque）。
在2024年美国总统大选中，表麦卡斯兰态支持贺锦丽。
失踪
根据《阿布奎基日报》（Albuquerque Journal）报导，68岁的麦卡斯兰于2026年2月27日被新墨西哥州伯纳利洛郡警长办公室通报失踪，并发布了银色警报（Silver Alert）。目前尚不清楚他当时的穿著或前往的目的地。
伯纳利洛郡警长办公室（BCSO）发言人 Deanna Aragon 在新闻稿中表示：
「由于他的健康状况，执法人员对他的安全感到担忧。」
周日下午，Aragon 表示新墨西哥州搜救队（New Mexico Search and Rescue）已协助展开调查。
2026年伊朗战争反对者示威

2026年伊朗战争反对者示威（Protests against the 2026 Iran war）是指2026年伊朗战争以来发生在各地反战者的示威活动。
相关事件
这些示威活动大都以和平进行，但仍有部分示威演变成暴力事件，如美国驻卡拉奇总领事馆于该次示威遭遇袭击事件。
2026年霍尔木兹海峡危机

霍尔木兹危机（英语：Hormuz Crisis）是2026年因伊朗伊斯兰革命卫队于伊朗战争爆发后宣布武力封锁霍尔木兹海峡而导致的经济危机。此事件对全球能源市场造成重大影响，是自1970年代能源危机以来全球能源供应遭受的最大挑战。
伊朗封锁措施
伊朗外长阿拉格齐3月26日表示，伊朗允许与有友好关系或符合特定条件的国家船只安全通过，包括中国、俄罗斯、印度等国。3月27日，伊朗伊斯兰革命护卫队发布声明表示，霍尔木兹海峡目前已处于封闭状态，任何企图穿越该海峡的行为都将面临严厉打击。伊朗方面还确认已对商船发动了21次袭击，并在海峡布设了水雷。霍尔木兹海峡通行量几乎降至零。伊朗的封锁影响了全球约20%的石油和液化天然气供应。后来伊朗允许一些船只经过霍尔木兹海峡，前提是必须获得伊朗的通行许可并缴纳通行费。
美国封锁措施
伊朗封锁霍尔木兹海峡后，美国也以封锁措施进行回应。在香港时间2026年4月13日晚上10时起，美国对霍尔木兹海峡周边伊朗港口和海岸船只进出进行封锁，任何未经授权的船只都可能会遭到拦截、驱逐及扣押。
第三方
2026年3月22日《路透社》报道，川普点名要求英国、法国、中国、南韩及日本派军舰到霍尔木兹海峡护航，英国以不愿卷入战争为由拒绝，日本首相高市早苗在国会表示暂无计划派护卫舰到当地，澳洲亦表示不会派船舰。4月1日，川普指出，伊朗威胁加剧乱荷姆兹海峡紧张局势，主张韩国、日本等收益国应直接承担维护海峡安全的责任。他还公开表达对韩国「不合作」立场的不满，要求盟友在区域安全事务上分担更多义务。
罗利亚—圣玛丽

罗利亚—圣玛丽（Laurier—Sainte-Marie，()）是加拿大魁北克省蒙特利尔市中心的一个联邦选区，自1988年联邦选举以来一直在下议院拥有席位。 2016年人口为111,835。
斯劳站

斯劳站（英语：Slough railway station）是英国英格兰伯克郡斯劳的一座铁路车站，位于大西部主线上，介于伦敦帕丁顿站与雷丁站之间，距离帕丁顿站“零点”。与本站相邻的车站分别为东侧的兰利站和西侧的柏南站。
本站的列车服务由大西部铁路和伦敦交通局（伊丽莎白线）提供。大西部铁路运营往返伦敦帕丁顿、雷丁、迪德科特公园大道站（英语：Didcot Parkway）及牛津站等地的列车，并营运一条往返本站与温莎及伊顿中央站的支线。停靠本站的伊丽莎白线列车则主要往返雷丁站与伦敦修道院森林站之间。
历史
大西部主线最初建成的路段来往伦敦帕丁顿及梅登黑德之间，开通于1838年6月4日。当时列车已在斯劳停靠，但大西部铁路尚未在此地建造任何车站建筑物，从斯劳出发的乘客需在附近的皇冠旅馆（英语：Crown Inn）购票。这是因为授权建造大西部铁路的法案中包含一项条款，禁止铁路公司未经伊顿公学校方许可而在其方圆内建造车站，不过这条款并未禁止列车在该范围内停车及上下乘客。
禁止建造车站的条款随后被废除，大西部铁路于1840年6月1日启用了斯劳的第一座车站。维多利亚女王正是在本站首次搭乘铁路：她于1842年6月13日在王夫阿尔伯特亲王陪同下从斯劳站登上火车，前往帕丁顿附近的主教桥（英语：Bishop's Bridge）。
虽然斯劳与女王居住的温莎堡有一定距离，但由于伊顿公学校方长期阻止铁路延伸至温莎一带)</ref>}}，斯劳站在启用后的最初几年被定位为皇家车站：车站设有供女王使用的候车室，旁边亦修建了一座方便女王候车的皇家酒店（The Royal Hotel）。直到1849年，大西部铁路才在温莎地区人士及王室的支持下成功抗衡伊顿公学，修建直达温莎的支线。
斯劳站于1843年安装电报系统。该系统在1845年成为逮捕一名杀人凶手的关键：该年元旦日，约翰·塔威尔在斯劳盐山（英语：Salt Hill）以掺入氰化氢的啤酒毒杀情妇莎拉·赫特（英语：Sarah Hart）。为逃避警方追捕，塔威尔在斯劳站登上前往伦敦的火车，然而当地警方随即在斯劳站拍发电报，向帕丁顿站职员告知塔威尔的资料和外貌特征。结果塔威尔次日在伦敦被捕，并于同年3月被绞死。
斯劳站于1884年9月8日向西迁移约。新站沿用至今。
配合横贯铁路（伊丽莎白线）计划，该站于2010年代进行一系列改造工程，包括加长2至5号站台以容纳12节列车，以及缩短雨棚以腾出空间架设接触网电缆。
直达伦敦市中心的服务
伦敦大都会铁路在1863年通车，是世界上首条地铁。由于该铁路最初以大西部铁路的宽轨规格兴建，大西部铁路在其后一段时间开设了直通列车从旗下多个站点来往伦敦市中心，最远者自温莎及伊顿中央站开出，途经斯劳车站。1883年，另一所伦敦地铁公司大都会区域铁路（英语：Metropolitan District Railway）也开设从温莎-伊顿中央车站经斯劳车站及大西部铁路前往位于伦敦市的市长官邸站的长途列车，惟该服务因无利可图而于两年后停办。
2022年11月6日，伊利沙白线全线通车，斯劳车站在相隔近140年后再次设有直达伦敦市中心的列车服务。
事故
斯劳车站及其周边地区曾发生至少20宗铁路事故，以下为其中三宗影响较大者：
现况及设施
根据的统计数据，斯劳车站于2022至2023年度的总乘客人数为452.8万人次，其中最多乘客来往的车站是伦敦帕丁顿，共171.5万人次。
斯劳车站前庭设有一个计程车站，并邻接，惟后者因于2022遭受火灾而暂停开放，截至2024年仍未重开。
列车服务
根据2024年6月生效的时间表，斯劳车站日间非繁忙时间的列车服务如下：
车站建筑
1840年建成的第一代斯劳车站实由两座同时位于铁路南面的奶白色建筑物组成，分别让往伦敦方向及往雷丁方向的列车停站。当时使用车站的乘客需要前往正确的建筑物候车，女王亦不例外──因此两座车站建筑物皆设有供女王专用的候车室。
1861年，配合大西部铁路增设标准轨，斯劳车站增设两个邻接正线的木制月台。大西部铁路于1870年代曾有意兴建石造车站以取代木制月台，但未曾竣工。
现时属第二帝国风格的车站建筑于1884年建成。新站位于铁路线两旁，以减低停站列车对整条铁路造成的影响。1984年，斯劳车站获英格兰历史遗产保护局列为二级登录建筑。
现时的斯劳车站共有5个月台，其中1号月台供往返温莎的穿梭列车使用，其余4个月台分别供东、西行快速线和缓行线列车停站。斯劳车站曾经设有多条折返车道，虽然现在多已拆除，但对本车站历史有一定认识者仍能从部份穹顶的接驳位置得知这些折返车道的位置。
车站其中一座建筑物现时为斯劳与温莎铁路协会（Slough & Windsor Railway Society）的总部所在。
Station Jim
Station Jim（意指「车站的吉姆」）是
吴道南 (贵溪)

吴道南，字宗甫，号山泉，江西广信府贵溪县人，民籍，明朝政治人物。夏言的姻亲。
生平
正德八年（1513年）癸酉科江西乡试第十名举人。历官兵部员外郎、武库司郎中，官至山东按察司副使，卒于官，年六十。
家族
父祖吴嘉谋，寿官；父吴守绪，赠奉政大夫兵部郎中；子吴舂，嘉靖十七年戊戌进士。孙吴莱，号若愚，官台州府通判。
从弟吴琢，嘉靖二年癸未进士。
大草甸 (亚伯达省)

大草甸 （英语：Big Meadow）是一个位于加拿大亚伯达省，临28号公路的地名（Locality）。最邻近农庄为圣文森。
埃文湖 (亚伯达省)

埃文湖 （英语：Ewing Lake）是一个位于加拿大亚伯达省的一个淡水湖泊。此湖泊位于斯泰特勒镇西南侧，约于红鹿市东侧约65公里。
埃文湖名称来自于最早开垦此地的人的姓氏。
鹿角丘

鹿角丘（英语：Antler Hill）是一个位于加拿大亚伯达省的山峰。此山顶亦是艾德蒙顿与卡加立之间之最高海拔之处。鹿角丘名称源自于克里族人称此地之意译。
祖基菲里·依斯迈

祖基菲里·依斯迈（ms：Zulkifli bin Ismail；），马来西亚政治人物，伊斯兰党马六甲州主席，现任马六甲州国会议员。
派普斯通

派普斯通（英语：Pipestone）是一个位于加拿大亚伯达省的一个聚落和地名（Locality）。此地位于2号公路以西约12公里处，威塔斯基温市西北处约29公里。
教育
韦塔斯基温教育分局设有派普斯通学校于此处，负责幼儿园至六年级之教育。
张克嶷

张克嶷，字伟公，号拗斋，山西平阳府闻喜县（今属绛县下庄村）人，清朝官员。
生平
康熙十七年戊午科山西乡试第十名举人，十八年（1679年）联捷己未科三甲第四十二名进士。五月改翰林院庶吉士。二十年七月散馆授刑部主事，历员外郎、郎中，二十六年（1687年）出为广西平乐府知府，三十四年（1695年）调广东潮州府。
家族
曾祖张体益，寿官。祖父张忻，监生，任河南商丘县主簿。父张良仆，府庠廪生。
飓风梅莉莎 (消歧义)

以下热带气旋曾以梅莉莎（Melissa）命名：
浴血黑帮：不朽传奇

《浴血黑帮：不朽传奇》（英语："Peaky Blinders: The Immortal Man"）是一部于2026年上映的英国犯罪片，由执导，电影是延续电视剧《浴血黑帮》。主演有基利安·墨菲和苏菲·朗朵回归还有新加入丽贝卡·弗格森、蒂姆·罗斯、贝瑞·科汉和史提芬·格拉汉姆。
剧情
在浴血黑帮事件的十年后。
制作
英国电视剧《浴血黑帮》在2013年至2022年播出了六季。2021年1月，电视剧创作者史蒂芬·奈特在第六季结束前讨论了《浴血黑帮》故事未来，并暗示可能会制作一部长篇电影作为故事的延续。
2023年5月，演员基利安·墨菲在接受滚石采访时表示，他愿意回归饰演的角色汤米·谢尔比，该角色在全部六季中全部都是主角。他说：“如果还有更多故事，我乐意去演。但必须合适。史蒂芬·奈特写了36个小时的电视剧，我们的结尾也非常高光。我对最后一季真的很自豪。所以，如果要继续做更多剧情，它必须感觉合理且有正当性。”2023年12月，奈特确认他正在定稿电影剧本。 
2024年3月，奈特确认墨菲回归拍摄电影，继续饰演谢尔比一角。电影主体拍摄预计于2024年9月在奈特的迪格贝斯特工作室开始。该片制片人包括奈特、、墨菲和盖伊·希里。2024年7月，丽贝卡·弗格森加入剧组。8月，贝瑞·科汉加入剧组，Netflix负责电影发行。墨菲此前曾在《敦克尔克大行动》（2017年）中与科汉合作，他为科汉选角中起到关键作用，通过短信向他提供了一个角色。9月，蒂姆·罗斯和加入剧组。截至10月，史提芬·格拉汉姆、苏菲·朗朵、、和伊恩·佩克都将重新出演他们在电视剧中的角色。
2024年9月报道显示，拍摄将于2024年10月在圣海伦斯进行，电影标题为《不朽传奇》。
主体拍摄于2024年9月20开始在伯明翰Digbeth Loc Studios以及西米德兰兹地区进行。在圣海伦斯的拍摄地点是前皮尔金顿集团股份沃森街工厂。拍摄于12月13日结束。墨菲和科汉之间一场高潮打斗场景是在被猪粪泥地实地拍摄的；拍摄时科汉在打斗中更多地主动出击，并在某一时刻占上风，但这些镜头在剪辑中被删除。
发行
浴血黑帮：不朽传奇于2026年3月2日在首映，并在3月6日在部分影院上映，2026年3月20日在全球Netflix上线。
皮氏不动杆菌

皮氏不动杆菌（Acinetobacter pittii）属于不动杆菌属，是一种革兰氏阴性、氧化酶阴性、过氧化氢酶阳性且不具运动性的严格好氧双球杆菌。 使用 DNA-DNA 杂交技术鉴定菌属内的基因物种显示，皮氏不动杆菌属于鲍曼不动杆菌—乙酸钙不动杆菌复合群（"Acinetobacter calcoaceticus-baumannii" complex）。其种名 "pittii" 是为了纪念英国微生物学家泰隆·皮特（Tyrone Pitt）
不动杆菌属广泛存在于自然界中，可见于土壤、水体，有时亦见于食物。该属细菌亦是人类皮肤的常在菌群，并可能短暂定植于上呼吸道。对于免疫力低下者，此菌具有致病风险。
王士俊 (崇祯进士)

王士俊，号任仲，河南河南府祥符县籍，江西抚州府金谿县人。明末政治人物。
生平
天启四年（1624年）甲子科河南乡试第二十二名举人，崇祯四年（1631年）辛未科三甲一百十七名进士，兵部观政，授任丘县知县，七年考察，补任山东郓城县，八年升刑部浙江司主事，九年养病。
家族
曾祖王演。祖父王诏。父王廷臣。。
郑海源

郑海源，台湾资深健美选手，曾在1981年的马来西亚健美亚洲杯拿到中华民国的第一面金牌。 
生平
16岁开始接触健美，37岁时又跨足举重界，1990年参与电影《新十二生肖》的演出。2026年当选CTBBF中华民国健美健身协会理事。
黄阿文

黄阿文，台湾健美选手，退休后开设「中央健身院」健身房。
生平
1973年20岁时，第一次参加健美比赛。上了大学之后加入举重健美社，开始正规训练。退伍后，白天在学校担任行政工作、晚上才进行训练。
价带和导带

在固体物理学中，价带与导带是距离费米能阶最近的能带，因此决定了固体的电导率。在非金属中，价带是处于绝对零度时电子通常存在的最高能量范围，而导带则是最低的空置电子态范围。在半导体材料的电子能带结构图中，价带位于费米能级下方，而导带位于其上方。
在金属中区分价带与导带毫无意义，因为导电现象发生在一条或多条部分填充的能带中，这些能带同时具备了价带与导带的性质。
带隙
在半导体与绝缘体中，这两条能带被能隙隔开，而在导体中这些能带则会发生重叠。带隙是固体中的一个能量区间，由于能量的量子化，该区间内不可能存在电子态。在能带概念中，价带与导带之间的能量间隙即为带隙。非金属的电导率取决于电子从价带被激发至导带的难易程度。
电导率
在固体中，电子充当载流子的能力取决于空置电子态的可用性。这使得电子在施加电场时能够增加其能量（即发生加速）。同理，在几乎全满的价带中，空穴（空置状态）也具备导电能力。
因此，固体的电导率取决于其使电子从价带流向导带的能力。所以在存在能带重叠区域的半金属中，其电导率较高。如果存在较小的带隙（Eg），只有在提供外部能量（如热能等）的情况下，电子才可能从价带流向导带；这些具有较小Eg的材料族群被称为半导体。如果Eg足够大，在常态下电子从价带流向导带的过程将变得微乎其微；这类材料族群被称为绝缘体。
然而半导体中仍存在一定由热激发引起的电导率。部分电子获得了足够的能量，能够一次性跃过带隙。一旦它们进入导带，就能传导电流，就如同它们在价带中留下的空穴一样。空穴是一种空置状态，它为价带中的电子提供了一定程度的自由度。
半导体纳米晶的带边移动
导带与价带的带边随尺寸改变而偏移，是半导体纳米晶领域的重点研究现象。半导体纳米晶产生量子限域效应的临界尺寸是其有效玻尔半径。当尺寸低于该临界值时，量子限域效应引发的离散光学跃迁会导致导带与价带的带边向高能级偏移。受此影响，导带与价带的宽度随之变窄。通过分析带边偏移的尺寸依赖性，可以提取有关半导体纳米颗粒尺寸、浓度或能带结构的物理信息。
1944年太平洋台风季

1944年太平洋台风季泛指在1944年全年内的任何时间，于赤道以北及国际换日线以西的太平洋水域，以及南中国海所产生的热带气旋。虽然有关方面并没有设下本台风季的指定期限，但大部份于西北太平洋的热带气旋通常都会于五月至十二月期间形成。
本条目的范围仅局限于赤道以北及国际换日线以西的太平洋及南海的水域。于赤道以北及国际换日线以东的太平洋水域产生的风暴则被称为飓风，并被列入1944年太平洋飓风季。在西太平洋产生的热带风暴是由联合台风警报中心命名，国际编号为44xx。
以下各热带气旋资讯以热带气旋存在期间的最强形态为准。
热带气旋
在1944年，有？个热带低气压形成，其中23个成为了热带风暴。
热带风暴一号（01W）
这场热带风暴移动缓慢。该风暴在生成后大约七天登陆了菲律宾的棉兰老岛，测出1005的气压。
热带风暴二号（02W）
这场热带风暴在菲律宾境内形成后迅速向东北方移动。有许多迹象显示出该风暴有可能并不是热带风暴，例如在其整个生命周期中都始终伴随锋面。
热带风暴三号（03W）
这场风暴在关岛附近形成，该风暴形成后往西北北方向移动，第三天时转向东北北，并于5月16日消散。
台风四号（04W）
该风暴在密克罗尼西亚西北部形成，形成后向西北移动，在菲律宾东北部转向后消散。
台风六号（06W）
该风暴形成后缓慢向西移动并登陆菲律宾吕宋岛，出海后在南海继续向西移动，约一天后转往澳门移动。
赤加拿大猞猁

赤加拿大猞猁（英语：Blynx）是短尾猫（又名赤猞猁，英语：red lynx，Lynx rufus）和加拿大猞猁（英语：Canadian lynx，Lynx canadensis）的杂交后代，这是猞猁属中关系密切的两个物种。
报道
根据基因分析（英语：Genetic analysis），第一个发现赤加拿大猞猁的证据来自明尼苏达州。
2003年8月，缅因州的生物学家们捕获了一只赤加拿大猞猁，并认为它是自然界的杂交不育（英语：Hybrid sterility）个体。他们给它戴上追踪项圈（英语：Tracking collar）以观察其行为。然而，项圈戴得太紧，这只猞猁最终饿死。
不久之后，密歇根州又有人目击到一只赤加拿大猞猁，这次是一只带着幼崽的雌性。这推翻了赤加拿大猞猁是像骡子一样不育杂交种的说法。2003年夏天，缅因州又有一只雌性赤加拿大猞猁产崽，此前它在那个冬天被捕获。
史林姆·哈利斯

威廉·詹宁斯·布莱恩·「史林姆」·哈利斯（英语：William Jennings Bryan "Slim" Harriss，），为前美国职棒大联盟的投手，生涯曾效力于运动家与红袜两队。
职业生涯
哈利斯没有就读大学，他在一战爆发后入伍服役一年。1919年，运动家签下哈利斯，并在隔年将他拉上大联盟。
哈利斯效力运动家期间，正好是球队战绩最差的时候。他在第一年拿下9胜14败，防御率4.08。
1921年，他投出11胜16败，防御率4.27。隔年他吞下联盟最多的20败，防御率上升到5.02。
1925年，哈利斯投出生涯最佳的一个球季。该年他拿下19胜12败，防御率3.49。这也是他生涯唯一一个防御率低于4的球季。
1926年球季中，运动家将哈利斯、Fred Heimach和Baby Doll Jacobson交易到红袜，换来Tom Jenkins和Howard Ehmke。这年他投了170局，完全没有被敲出全垒打。他也成为大联盟最后一位单季投至少150局但完全没有挨轰的投手。1927年，他拿下14胜，但也吞下联盟最多的21败。
1928年，哈利斯受到伤病困扰，整季在大小联盟间载浮载沉。该年他拿下8胜11败，并在球季结束后被交易到小联盟。
哈利斯一直在小联盟投到1935年，他在小联盟合计投出108胜95败，防御率3.16。但他在大联盟只有95胜135败，防御率4.25。
1942年，他在德州经营一家农场。后来他在1963年因病去世，享年65岁。
表面光电压

表面光电压（surface photovoltage，SPV）测量是测定半导体少数载流子扩散长度的常用方法。由于少数载流子的输运机制决定了半导体器件中pn结的行为（此类结构在半导体中无处不在），因此表面光电压数据对于分析器件性能极具价值。SPV作为一种非接触式测量技术，无需制备复杂的欧姆接触或特殊器件结构，故常用于表征机制尚不明确的化合物半导体。
理论
顾名思义，SPV测量的原理是利用光源产生电子-空穴对，并同步监测半导体表面的电势。半导体表面通常会形成耗尽层（或区），晶体缺陷诱导的内建电场会驱散该区域内的移动载流子。载流子浓度降低会导致多数载流子的电子能带偏离费米能阶。这种能带弯曲现象即为表面电势的来源。当光源在半导体深层激发出电子-空穴对时，它们必须穿透体区方可抵达表面耗尽区。光生少数载流子的扩散长度远短于数量庞大的多数载流子，且极易与后者发生辐射复合。故光照引起的表面电势变化，实质上反映了少数载流子抵达表面的能力，即少数载流子扩散长度。正如所有扩散过程一样，扩散长度formula_1与寿命formula_2通过表达式formula_3近似相关，其中formula_4为扩散系数。与载流子的漂移行为截然不同，扩散长度独立于任何内建电场。
需要注意的是，光生多数载流子同样会向表面扩散，但对于中等掺杂的半导体而言，其在热激发多数载流子总量中所占比例微乎其微，不足以产生可观测的光电压。当扩散长度超过薄膜厚度时，两类载流子均会向背面接触层扩散，它们在此处的聚集现象会干扰数据分析。在实际半导体中，测得的扩散长度formula_5必然包含表面复合效应，这一点通过表面复合对的作用机制可以得到最清晰的解释：
此处formula_7为有效载流子寿命，formula_2体载流子寿命，formula_9是为表面复合速率，formula_10为薄膜或晶圆厚度。即使针对物理特性明确的材料，表面复合速率取值的不确定性依然会削弱薄膜扩散长度测量结果的精确度。
实验方法
进行表面光电压测量时，需将半导体材料的晶圆或薄膜置于接地电极上，并在样品上方微小距离处悬浮放置开尔文探针。在工业应用中，通常使用固定波长的光照射样品表面；或者利用单色仪扫描入射光波长，以调节光子的穿透深度。半导体内部发生载流子产生的位置越深，能够抵达表面的少数载流子就越少，激发的光电压也随之减弱。若已知半导体的光谱吸收系数，理论上便可通过光电压与波长的关系曲线推导出少数载流子扩散长度。由于新型半导体的光学性质可能尚无定论，或其在样品分布上存在不均匀性，因此在SPV测量期间必须严格控制半导体温度，以免热漂移干扰不同样品间的对比分析。通常而言，SPV测量会采用断续光源配合交流耦合模式进行，而非依赖振动开尔文探针。
意义
少数载流子扩散长度直接决定了光电导传感器和双极性晶体管等器件的性能表现。在上述两类器件中，扩散长度与器件尺寸的比值决定了最终的增益。在光伏器件、光电二极管与场效应晶体管的常规工况下，由内建电场驱动的漂移行为相较于扩散行为占据主导地位。即便如此，SPV依然是测定杂质复合中心密度（该指标严重限制器件性能）的便捷手段。在工业生产环境中，SPV常被部署为全自动的常规材料质量检测标准；在科研领域，它则是探索前沿半导体材料特性的核心实验工具。时间分辨光致发光技术则是另一种测定少数载流子输运特性的非接触式替代方案。
2026年大韩民国补选

2026年大韩民国补选共有1次。分别在6月3日。
简介
2026年6月的补选选出14名因故辞职或当选无效的国会议员。
6月3日补选
本次补选与2026年大韩民国地方选举同日举行，将涵盖在2025年6月1日至2026年4月30日间，因不同事由而出缺的国会议员席位。
卢布尔雅那号驱逐舰

“卢布尔雅那”号（sr-cyrl：italic=yes，sr-latn：italic=yes）是20世纪30年代末为南斯拉夫皇家海军建造的第三艘，也是最后一艘贝尔格莱德级驱逐舰，设计时计划作为由“杜布罗夫尼克”号驱逐领舰率领的支队的一部分执行任务。该舰于1939年11月加入南斯拉夫皇家海军服役，主炮为四门斯柯达主炮，采用单装背负式布局——两座位于上层建筑前方，两座位于后方——其实际最高航速可达。
1940年，“卢布尔雅那”号在南斯拉夫港口希贝尼克附近海域触礁，因舰体受损严重沉没。经过抢修作业，该舰被打捞出水，并拖至科托尔湾蒂瓦特的海军造船厂进行维修。此次事故让它在南斯拉夫水兵中落下了“倒霉舰”的名声。1941年4月，以德国为首的轴心国入侵南斯拉夫，第二次世界大战战火波及该国。仍在维修中的“卢布尔雅那”号被意大利军队俘获。经修复与改装（包括更换防空武器）后，该舰更名为“卢布尔雅那”号（it：italic=yes），并于1942年11月加入意大利皇家海军服役，主要在意大利至希腊、意大利至突尼斯的航线上担任护航任务。1943年4月1日，因能见度恶劣且航行判断失误，该舰在突尼斯海岸附近再次搁浅。舰体受巨浪冲击无法脱困，舰员最终弃舰，该舰被宣告全损报废。
背景
1930年代初，南斯拉夫皇家海军采用了驱逐领舰构想，计划建造类似于一战时期英国皇家海军的大型驱逐舰。在两次世界大战之间的法国海军中，驱逐领舰通常以三舰组成半支队作战，或是由一艘驱逐领舰配合数艘小型驱逐舰行动。南斯拉夫皇家海军决定建造三艘此类驱逐领舰，要求舰艇具备高航速与长续航力。续航要求源于南斯拉夫的部署计划：将驱逐领舰派往地中海中部，与法国、英国军舰协同作战。这一需求最终促成了“杜布罗夫尼克”号驱逐舰在1930—1931年间开工建造。该舰下单后不久，大萧条爆发及随之而来的经济压力，导致计划中的半支队最终只建成这一艘。
英国外交人员报告称，尽管不会再继续三艘大型驱逐舰的建造，但让“杜布罗夫尼克”号与数艘小型驱逐舰协同作战的设想方案仍在继续。1934年，南斯拉夫皇家海军决定采购三艘较小的驱逐舰，组成以“杜布罗夫尼克”号为旗舰的驱逐舰支队，由此催生了贝尔格莱德级驱逐舰的建造。
设计参数
贝尔格莱德级驱逐舰的设计基于法国的改进型号，该级第三艘也是最后一艘舰“卢布尔雅那”号，由南斯拉夫斯普利特的在法国监督下建造。这家造船厂由亚罗公司与合资运营。贝尔格莱德级的舰体外形相比狂风级有所优化，尤其是舰尾部分，取消了主甲板下方的深水炸弹投放架。其舰体轮廓也比狂风级更低矮、更现代化，采用两座等高烟囱，而非三座高度不一的烟囱。烟囱下段位于舰体中部、艏楼后方的上层建筑内部，这里还设有锅炉舱通道与部分办公区域。军官住舱设在舰尾后甲板下方及甲板室中，士官与水兵住舱则位于舰艏。总体而言，该级舰航速较快，但舰体结构较轻、重心偏高，且续航力有限。 
“卢布尔雅那”号以南斯拉夫城市卢布尔雅那命名。该舰全长，舰宽，标准吃水，标准排水量，满载排水量。“卢布尔雅那”号编制乘员包括军官与士兵共145人。
该舰由两台帕森斯式蒸汽轮机驱动双螺旋桨，蒸汽由三台亚罗式燃油提供；锅炉布置为前1台、后锅炉舱2台。轮机分设于锅炉舱后方的前后两个机舱，前轮机驱动右舷轴，后轮机驱动左舷轴。总功率设计为，“卢布尔雅那”号设计最高航速，而其姊妹舰“贝尔格莱德”号在试航中达到了。服役期间，“卢布尔雅那”号实际仅能达到的最大航速。舰上搭载燃油，分置于锅炉舱两侧的9个以及舰桥正下方的双层底舱内。然而双层底舱内的燃油对舰艇纵倾产生了不利影响。1941年在意大利海军服役期间，该舰以航速航行时，续航里程为。
该级舰最初计划仿照“杜布罗夫尼克”号，装备四门捷克斯洛伐克制造的斯柯达L/56舰炮，但由于该炮对体型较小的驱逐舰而言过重，这一方案很快被放弃。取而代之的是，“卢布尔雅那”号的主炮为四门斯柯达L/46舰炮，采用单装背负式炮座，两座布置于上层建筑前方，两座位于后方，均配有炮盾防护。主炮共备弹2400发。其火控系统由荷兰哈泽迈尔公司提供，舰桥前部的射击指挥仪配备测距仪，后部甲板室则装有一具测距仪。该舰的副炮原计划采用四门斯柯达高射炮，以双联装形式布置，但因该新型火炮研发延误，最终换装了高射炮，共备弹10000发。炮座安装在后遮蔽甲板两侧。舰桥两翼各单装一挺机枪。鱼雷武器选用两座法国三联装鱼雷发射管，但资料对其口径存在分歧，一说为老式发射管，另一说为较新的发射管。鱼雷发射管沿舰体中线，分别布置在位于后烟囱与后甲板之间的甲板室前后方。甲板室顶部装有一具探照灯。“卢布尔雅那”号还可搭载30枚水雷，通过舰尾的水雷导轨布设，并在舰尾配备两座深水炸弹投放架。
“卢布尔雅那”号于1936年铺设龙骨，1938年6月28日下水，1939年9月23日竣工，并于1939年11月正
怀堤·威特

劳顿·瓦特·「怀堤」·威特（英语：Lawton Walter "Whitey" Witt，），为前美国职棒大联盟的外野手，生涯曾效力于运动家、洋基与罗宾(今道奇)等队。
威特是第一位在洋基体育场上场打击的选手，也是1923年洋基队冠军成员中，最后一位去世的人。
职业生涯
威特在1916年登上大联盟，这年正好是运动家队史战绩最差的一年。他在前两年表现平平，并在1918年入伍服役。1919年回到大联盟，1920年缴出3成21的打击率。
1921年，他缴出3成15的打击率，并敲出4轰与45分打点。隔年他被交易到洋基，并缴出2成97的打击率，还敲出4轰与37分打点。
1922年球迷丢瓶事件
1922年9月，洋基与布朗正在争夺美联冠军。9月16日，两队在布朗主场进行比赛，吸引3万名球迷入场。9局下，Eddie Foster打出深远飞球，威特和鲍勃·穆塞尔都在追著飞球。后来穆塞尔成功接杀，但一名球迷此时丢了一瓶可乐瓶，打中威特的额头，威特当场陷入昏迷。威特的队友华利·皮普、亚伦·瓦德，以及布朗队的肯·威廉斯都冲到场上将威特抬出场外。球迷也蜂拥入场，但遭到骑警队的阻拦。最终球队没有找出这位球迷，布朗队老板隔日甚至开记者会当众道歉。他甚至悬赏500美元，要求找出该名嫌犯的身分。洋基队老板也打算搜集证据提告，后来美国联邦书记官沃尔许在9月18日公告，嫌犯是一名10岁的孩童，并在投掷瓶子后迅速躲进人群中。
威特后来在9月18日重返球场，最终洋基打败布朗，以2胜1败拿下系列赛胜利。球季结束后，洋基以1场胜差打败布朗，拿下美联冠军。
生涯后期
威特在1924年以前，打击率都能维持在2成9到3成之间。1925年，他的打击率掉到2成。1926年，他被交易到罗宾。罗宾在球季结束后释出威特，将他下放到小联盟。1929年，威特正式退休。
退休后的威特与太太一起经营酒吧，两人膝下无子。威特在1945年将酒吧卖掉，太太在1962年去世。而威特在1988年因为心脏病去世，享寿92岁。
吉本诚

吉本诚（，）日本漫画家，出生于千叶县，毕业于日本设计学院设计研究科漫画专业。
经历
2005年，凭借《二年空手组 健司君》在《Corocoro漫画大学校》中获得2005年冬季金奖，获奖时使用的名义是本吉诚。2007年，凭借《Yumecha!》在第58届小学馆新人漫画大奖儿童部门中获得佳作奖。同期获奖者包括井上桃太、万屋不死身之介。2016年，《撒谎！GOXOU君》获得第61届小学馆漫画奖儿童部门奖。
人物形象
曾向《周刊少年Jump》投稿约四次，但编辑指出其漫画作品的主角年龄和读者层偏低，建议他尝试儿童杂志。之后，他阅读了侄子手中的《Corocoro Comic》，被其趣味性所震撼，并开始投稿。原本打算在《周刊少年Jump》上连载，因此在《Corocoro Comic》上连载时感到有些愧疚，在苦恼于如何创作儿童漫画的过程中，诞生了《GOXOU君》中暗黑风格的主角。《Corocoro Comic》的编辑建议他学习㭴本学V的漫画，他以此作为参考。当角色头身比例过高时，他会想象大雄的形象进行调整。
作画采用手绘方式。当分镜遇到瓶颈时，他会将自己的思维回归到小学生状态，自问自答是否有趣、是否易懂。他的目标是再次获得问卷调查第一名，这一成绩仅在《撒谎！GOXOU君》连载第一话时取得过。他表示，平成时代最开心的事情是能够在《Corocoro》上成为漫画家，他为自己是一名儿童漫画家而感到自豪，并期待着已经长大的读者们能对他说"GOXOU君很有趣"。
他认为漫画家村濑范行很了不起。成为漫画家的契机是《哆啦A梦》。他喜欢富坚义博，有时会影响到自己的画风，他表示特别受到《幽游白书》的影响和启发，他喜欢《筋肉人》，并曾绘制过向其致敬的漫画《职业摔跤人》。