Charwraith/zh-wiki-384-embeddings huggingface dataset:
修罗雪姬

《修罗雪姬》（日语：修罗雪姫）是由1972年起在《周刊Playboy》连载的日本漫画，小池一夫原作，上村一夫作画。曾两度改编为真人电影，分别为1973年梶芽衣子主演的版本和2001年释由美子主演的版本。2011年获改编为电视剧，吉野公佳主演。2021年11月获改编为舞台剧，今泉佑唯主演。
雁山区各级文物保护单位列表

以下是广西壮族自治区桂林市雁山区各级文物保护单位列表。
广西壮族自治区文物保护单位
2021年拉沃杯

2021年拉沃杯（第四届）于2021年9月24日至26日在美国波士顿TD花园举办。
比约恩·博里和约翰·麦肯罗在2019年拉沃杯宣布将在2021年第四届拉沃杯再次担任队长。
比赛
第一天胜一场得一分，第二天两分，第三天三分。得13分获胜。 因为每天赛四场，一共24分。但因为第三天一共12分，没有队能在最后一天前获胜。
大学医院停留场

大学医院停留场，又称大学医院电车站，是位于长崎县长崎市滨口町，长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为21。
尤如电车站名称所示，此电车站最接近。
历史
此停留场是在第二次世界大战后的1947年（昭和22年）启用。在战前设有名为（旧县立长崎医院）前停留所。该电车站位置也在现时位置。
长崎电气轨道路线在1915年（大正4年）11月开始营业，当时电车站名为医院下停留场。在当时路线中，从浦上站前起都是专用路轨，路轨绕过东边到达医院下（现时：长崎大学牙科学系正门往方向50米处。）。电车站名称取自县立长崎医院的下方。在电车站启用初时为终点站，后来在1920年（大正9年）再次延长。
在1923年（大正12年），电车站改名为医院前停留场，后来再次改名为医院下，随后名称再次改回医院前。在1945年（昭和20年）8月9日，长崎市被投下原子弹，长崎电轨全线不能通行，此电车站在2年（1947年（昭和22年））后修复完成。在浦上站前至滨口町之间的都市计划下，把路轨走线变成直线，旧线废止，此电车站也废止。而在新线上开设新电车站。当时电车站名为岩川町停留场。在1954年（昭和29年），电车站向滨口町一方迁移，电车站改名为大学医院前停留场。在2018年（平成30年）为了明确标示医院位置，因此删去「前」字，改名为大学医院停留场。
电车站构造
电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的低地台相对式月台。东边为长崎站前方向月台，西边为赤迫方向月台。曾经月台处设有行人天桥连接，后来由于解决交通拥挤问题，便于1999年撤走。同时月台进行了延长和提高高度工程。
电车站靠近原爆资料馆一方设有上下行线的渡线。在一般时间表中没有列车使用，租赁车辆与临时班次会使用该渡线改变行走方向。
在战前的医院前停留场设有2面2线的相对式月台。月台宽度3.13米，月台上设有上盖、长椅和操车员的诘所。
运行系统
此电车站是本线电车站之一。当中1、2、3系统驶入此站。
使用状况
根据「长崎电轨」的调查，以下为1日的上下车人次资料。主要的乘客都是前往医院的人士和游客。
电车站周边
电车站邻近、长崎大学医学系和牙科学系。电车站前方设有。
桑梭螺属

桑梭螺属（Xandarovula）为梭螺科的一个属。旧属卵梭螺亚科，今属鼻螺亚科。由于本属的具体分类在近二十年来争议不断，各物种的具体分类可能仍会修订。
下级分类
本属包括以下物种：
宽口梭螺属

宽口梭螺属（学名："Aperiovula"）为梭螺科的一个属。
下级分类
本属包括以下物种：
追随你

〈追随你〉（英语："Follow You"）是美国流行摇滚团体谜幻乐团的主打单曲，收录于《水星记：序幕》，于2021年9月3日由及新视镜发行。这也是谜幻乐团时隔两年后再度发行的单曲。
云林县公共图书馆列表

云林县公共图书馆列表，云林县的公共图书馆，隶属云林县政府。
云林县图书馆列表
本条目列出的是云林县的图书馆列表:
虚拟镜头系统

虚拟镜头系统（英语：Virtual camera system）在三维电子游戏中是一种透过控制一个或多个镜头的方式，呈现一个三维的虚拟世界。用于电子游戏的镜头系统旨在于最佳角度展示动作；广泛而言，这些镜头用于需要第三人称视角的三维虚拟世界。
与电影制作者不同，虚拟镜头系统设计师需要应付一个互动而无法预计的世界。设计师不可能知道玩家角色在接下来的数秒会前往哪里，故无法像电影制作者般事先规划镜头（英语：shot (filming)）。为解决该问题，该系统依靠既有的规则或人工智能选择最合适的镜头。
虚拟镜头系统主要可分为三种：
电子游戏开发者通常利用约束解算工具、人工智能脚本或自主代理（英语：Autonomous agent）等技术实践这类镜头系统。
第三人称视角
在电子游戏中，「第三人称」指在略高于玩家角色身后一个固定距离位置上生成的一种图像透视。这种视角容许玩家从屏幕上看到更强描绘性的头像，并于动作游戏及动作冒险游戏中最为常见。采用这种透视的游戏通常使用位置音效（positional audio），该技术透过头像的所处位置以调节周遭声音的音量大小。
第三人称镜头系统基本上可分为三种：于游戏创制时已经固定镜头角度的「固定视角镜头系统」、跟随玩家角色的「追踪镜头系统」，及由玩家自由控制的「互动镜头系统」。
固定视角镜头
有了固定视角镜头，开发者可在游戏设计时设定镜头的位置、方向及视野等特性。由于镜头角度不会动态改变，在同一个视野下会常常显示同一处地方。采用固定视角镜头的游戏数有1998年的《神通鬼大》，以及早期的《生化危机》与《战神》游戏。
固定视角镜头的其中一个好处是容许游戏设计者使用电影语言，透过摄影技术和镜头选材营造氛围。使用这种技术的游戏作品往往于电影质素上备受赞颂。不少采用固定视角镜头的游戏均采用坦克式控制（英语：Tank controls），该种技术容许玩家依靠玩家角色的位置（而非镜头位置）控制角色移动，有助玩家在镜头角度转变的情况下仍能维持既有方向。
追踪镜头
追踪镜头于身后追踪角色，玩家并不能透过旋转或移动镜头位置等任何方式控制有关镜头。由于这种镜头系统易于实践，故于《古惑狼》或《古墓丽影》等早期三维游戏中大为流行。然而，该系统有著数项问题，尤其是在当前视角不适宜的场合中（原因可能是镜头被外来物件堵塞，又或镜头展示玩家并无兴趣的内容），镜头在玩家无法控制镜头的情况下不能被移动。在部份情况下，这种视角于角色转身或面朝外靠墙站立的情况下出现困难，或令镜头抖动，甚或以尴尬形态收场。
互动镜头
互动镜头系统是在追踪镜头系统的一项改进。当镜头仍在追踪角色时，镜头的角度或与角色之距离等部份参数可被调节。在电子游戏机中，玩家通常透过类比摇杆操控镜头，皆因该种摇杆的准确度良好；而电脑游戏中则常以鼠标作控制。这种情况在《超级玛利欧阳光》和《萨尔达传说 风之律动》等游戏中体现得到。由于全互动镜头系统往往难以透过恰当方式实践，故《GameSpot》认为《超级玛利欧阳光》的操作困难在于玩家对于镜头的控制。相对而言，《萨尔达传说 风之律动》在镜头方面的实践则更为成功——《IGN》形容该镜头系统「智能得甚少需要人手修正」。
《超级玛利欧64》是首批提供互动镜头系统的游戏之一。该游戏备有两种镜头系统供玩家随时切换：第一款是标准的追踪镜头系统，但部份改由人工智能驱动。系统确实会「留意」关卡的结构，从而预测特定的镜头。如在第一关中，当通往小山的道路准备向左转时，镜头亦会开始自动向左看，从而推测玩家的动作。第二款则是容许玩家依据玛利欧的位置控制镜头。按动左／右按钮会令镜头围绕玛利欧移动，而按动上／下按钮则会令镜头靠近或远离玛利欧。
实践
目前有大量的研究集中于镜头系统的实践方法。约束解算软体的作用为于在一系列的视觉限制下生成最好的镜头。换言之，该软体会收到一个所需的镜像构图（如「在确保这个角色覆盖屏幕空间至少30%下展示他」），然后利用不同方法构建一个符合该要求的镜头。在找到一个适合的镜头后，该软体输出镜头的方位及旋转角度，而相关数据可供图形引擎渲染器（graphic engine renderer）生成视图（view）。
在部分镜头系统中，若果无法找到可行解决方案，一些限制可获放宽。例如，若果解决者无法在角色占用30%屏幕空间的情况下生成一个镜头，则可无视屏幕空间限制，只需确保有关角色在屏幕上可见即可；相关方法包括缩小。
部份镜头利用预定义的脚本以决定如何在常见的镜头场景（英语：film idioms）中选择当前镜头。一般而言，脚本会作为一个动作的结果而被触发——譬如，当玩家角色与其他角色开展对话时，会触发「对话」脚本，当中包含如何「拍摄」二人对话时的指示；故此，上述情景中的镜头将包含一连串过肩（英语：Over the shoulder shot）和
摩德纳排球

摩德纳排球（it：Valsa Group Modena）是一支位于意大利摩德纳的传统强豪男子职业排球队。自1968年以来，维持义大利排球联赛的最高水准至今。它是意大利最成功的俱乐部之一，曾十二次夺得全国联赛冠军和国家杯冠军。该俱乐部亦是欧洲最负盛名的职业排球俱乐部之一，赢得了14座欧洲赛事奖杯，其中包括4座欧洲排球联合会（CEV）冠军联赛奖杯。
历史
该俱乐部于 1966 年由 Edizioni Panini出版社的所有者 Benito 和 Giuseppe Panini 创立，并被命名为Gruppo Sportivo Panini 。由Franco Anderlini负责训练，从 Serie C（意大利排球联赛第三级）起步，1968年只用了两个赛季便取得意甲冠军。自那以后，便一直维持强盛的实力，从未降级过。
1969/70 赛季仅花一个赛季，便由捷克巨星约瑟夫·穆西尔（Josef Musil）领衔夺冠，取得它们在意大利联赛的首个冠军。在安德利尼担任主教练的情况下，摩德纳共赢得三座冠军。在 1975/76 年，安德利尼请辞并由担任球员兼教练的波兰人爱德华·斯科雷克(Edward Skorek) 取代教练一职，带领帕尼尼 (Panini) 再次获得全国冠军。至1970 年代末，摩德纳共赢得了四次意大利联赛冠军、两座义大利杯和它的第一座欧洲奖杯，即 1979/80 年 CEV 优胜者杯，由巴西人Bernard Rajzman和意大利人Francesco Dall'Olio担任球队领袖。
在1980年代，摩德纳取得了更大的成功。由胡里奥·贝拉斯科执教的摩德纳球队在意大利联赛中取的4连胜佳绩，并在许多国内外比赛上获胜。1989年，贝拉斯科被任命为意大利国家队教练，因此离开摩德纳，由弗拉基米尔•扬科维奇接任教练一职。即便历经教练替换，莫德纳依然在1989/90的CEV冠军联赛上获胜。
1990年代后，球队陷入财政困难，致使当家球员Vullo、Bernardi、Bertoli、Cantagalli,、Lucchetta等离开球队。1993年被陶瓷制品企业家Giovanni Vandelli收购，首次更名为「Daytona Volley」，宣告Panini时代的结束。Vandelli签下Daniele Bagnoli作为主教练，并带回Bertoli、Cantagalli和Vullo这些离队球星。摩德纳经历一系列改革后，迅速恢复竞争力，并在五个赛季中赢得包含两座义大利联赛、两座CEV冠军联赛等12座冠军奖杯，1996/97赛季可以说是该俱乐部史上最成功的赛季之一，更达成同年同时获得义大利联赛、义大利杯和冠军联赛三大奖项的惊人成就。
1996年，备受尊敬的俱乐部共同创办人Giuseppe Panini去世，摩德纳市政府为纪念他对当地的贡献，遂将球队所在地的地方体育馆命名为『Palazzo dello Sport Giuseppe Panini』，其被支持者简称为『PalaPanini体育馆』。在Francesco Dall'Olio指导下的1997/98赛季，摩德纳排球赢得了CEV冠军联赛三连冠。2000年以后因新兴俱乐部的兴起而停滞不前，没能获得冠军。为重振球队，在2001/02赛季聘请Angelo Lorenzetti为教练，协助当时为Vandelli旗下的摩得纳排球获得了他们在义大利联赛的最后一场胜利。
2005年时，俱乐部再次出售，被一位名叫Antonio Barone的商人买下，并更名为Pallavolo Modena。2006年迎来创立40周年。
2013年夏天，Pallavolo Modena在Catia Pedrini担任总裁期间更名为Modena Volley，在旧名与新名的过渡期间，公司名曾改称为Modena Volley Punto Zero。2014 年 10月，义大利民谣摇滚乐队「摩德纳城市漫步者」录制了摩德纳排球的队歌Chi vola vale。
在持续多年的低迷后，摩德纳终在2015年的意大利杯决赛上击败了特伦提诺排球，是他们自1998年以后时隔17年再次夺冠。
队名变更
因赞助商变更而经历多次改名
球队成员
球员名单 – 2024/2025赛季
著名球员
星号表示该球员曾入选排球名人堂（英语：Volleyball Hall of Fame）
套件制造商
以下胪列历届提供摩德纳球队装备的品牌：
鞋螺属

鞋螺属（学名："Carpiscula"）为梭螺科的一个属。
下级分类
本属包括以下物种：
费怡中学

费怡中学（Fay School）是一所位于美国麻萨诸塞州诺斯伯勒的私立学校以及男女混校，占地面积66英亩（270000平方公尺），距离波士顿约25英里（40公里）。费怡中学成立于1866年。费怡中学于2010年开设了小学（学前班至二年级）。
瓮螺属

瓮螺属（学名："Calpurnus"）为梭螺科的一个属。
下级分类
本属包括以下物种：
卵梭螺属

卵梭螺属（学名："Ovula"）为梭螺科的一个属。
下级分类
本属包括以下物种：
伊尔库茨克州州长

伊尔库茨克州州长（俄语：Губернатор Иркутской области）是俄罗斯伊尔库茨克州政治体系中的最高长官。任期为5年。
伊尔库茨克州州长的前身是伊尔库茨克州行政首脑（Глава администрации Иркутской области），1994年《伊尔库茨克州宪章》实施后，该职位于同年3月27日改称「伊尔库茨克州州长」。
凹螺属

凹螺属（学名："Simnialena"）为梭螺科的一个属。
下级分类
本属包括以下物种：
枪梭螺属

枪梭螺属（学名："Aclyvolva"）为梭螺科的一个属。
下级分类
本属包括以下物种：
小舟梭螺属

小舟梭螺属（学名："Cymbovula"）为梭螺科的一个属。
下级分类
本属包括以下物种：
深铜高速动车组列车

深铜高速动车组列车是中国铁路运行于广东省深圳市深圳北站及贵州省铜仁市铜仁站的高速动车组列车，列车客运乘务由广州局集团广九客运段担当。其中铜仁站至深圳北站运行6小时48分，使用车次为G2137/2136次；深圳北站至铜仁站运行6小时34分，使用车次为G2138/2135次。
铜仁站、深圳北站虽均属于广州局集团管理，但是列车行经的铜仁站（不含）至铜仁南站区间、铜仁南站至新晃西站（不含）区间归属成都局集团管理，因此本趟动车出现了少有的两端火车站属同一路局而途经其他路局管辖路线的情况，因此需要使用跨局高速动车组车次。
历史
2020年7月1日，配合铁路运行图调整，增开往返深圳北站和铜仁站的G2138/2135、G2137/2136次列车。
使用列车
本对列车使用配属广州局集团深圳动车运用所的CR400AF-A。
长基罗天文古建遗址群

长基罗天文古建遗址群（Chanquillo）是秘鲁沿海沙漠中一个古老的建筑群，占地约四平方公里。它位于秘鲁安卡什大区的卡斯马-塞钦盆地。长基罗天文古建遗址群是由昌吉洛堡垒、十三塔太阳观测站以及住宅等区域组成。十三塔是一个建于公元前4世纪的天文观测台 。长基罗天文古建遗址群于2021年7月被列为联合国教育、科学及文化组织世界遗产。
钝梭螺属

钝梭螺属（学名："Volva"）为梭螺科的一个属。
下级分类
本属包括以下物种：
蝎蛉属

蝎蛉属（学名：Panorpa）昆虫纲长翅目蝎蛉科的一属，主要分布于北半球，目前确定约有267个物种，是蝎蛉科第一大属。模式种为欧洲蝎蛉（"P. communis"）。
属征
蝎蛉属昆虫成虫喙部较粗，前翅1A和2A之间的一般具有2条横脉。雄性成虫阳基侧突不与阳茎愈合。
下属物种
本属包括以下物种：
石杭高速动车组列车

石杭高速动车组列车是中国铁路运行于河北省省会石家庄市及浙江省省会杭州市的高速动车组列车，现每日开行2对列车。其中G2805/2806次列车途经河北省、河南省、安徽省、浙江省四省，客运里程1364公里，客运乘务由上海局集团杭州客运段担当；G2815/2816次列车途经河北省、山东省、江苏省、安徽省、浙江省五省，客运里程1171公里，客运乘务由北京局集团石家庄客运段担当。
历史
2019年12月30日，新增石家庄～安庆G2815/2816次列车。
2020年7月1日，配合商杭客运专线肥东至桐庐段开通，新增石家庄～杭州东G2805/2806次列车；并将G2815/2816次列车调整至杭州东站始发终到，全程经由石济客专、济南西联络线、京沪高铁、宁杭高铁运行。
2022年10月11日，配合湖杭铁路开通，G2805/2806次列车调整至杭州西站始发终到。
使用列车
G2805/2806次列车使用配属上海局集团杭州西动车运用所的CR400BF-AZ；G2815/2816次列车使用配属北京局集团石家庄动车运用所的CRH380AL。
长腹蝎蛉属

长腹蝎蛉属（学名：Leptopanorpa）昆虫纲长翅目蝎蛉科的一属，分布于印度尼西亚的爪哇、苏门答腊和巴厘岛等地，目前确定约有14个物种。模式种为里策马长腹蝎蛉（"L. ritsemae"）。
属征
长腹蝎蛉属昆虫成虫喙部细长，复眼较宽。前翅1A和2A之间的仅具有1条横脉。雄性成虫腹部各节明显延长，第3节背中突长棒状，第4节后背突圆钝、不弯曲，生殖球具有明显基柄。
拿骚伯国

拿骚伯国是神圣罗马帝国内的一个德意志邦国，在1815年后加入德意志邦联的。它的统治家族是拿骚家族，其男性世系现已绝嗣。
起源
拿骚发迹于今天被称为莱茵兰-普法尔茨的兰河下游地区。拿骚镇建于915 年。 沃尔姆斯采邑主教将其作为封地授予给。他的儿子于1125年左右在那里建造了，自称为“拿骚伯爵”。这个头衔直到1159年在鲁伯特的儿子沃尔拉姆的统治时期才被沃尔姆斯采邑主教正式承认。此时，拿骚伯国已经拥有征税、收取通行费和司法的权利。 
拿骚占据了陶努斯山和韦斯特林山之间的兰河中下游地区的土地。到1128年，他们取得沃尔姆斯采邑主教区的土地，该采邑主教区在该地区拥有许多权利，从而在他们在下兰河的遗产和他们在锡根附近的财产之间建立了联系。
1255 年，拿骚伯爵获得魏尔堡后，亨利二世伯爵的儿子们第一次瓜分了拿骚。瓦尔拉姆二世获得了拿骚-魏尔堡伯国。1328年，他的弟弟奥托一世占据了兰河以北的领地，即拿骚-锡根伯国和拿骚-迪伦堡伯国。以兰河为界，奥托占据该伯国的北部地区，包括锡根、迪伦堡、黑博恩和海格；瓦尔拉姆二世则占据了兰河以南的土地，包括魏尔堡和伊德斯坦因。
拿骚-魏尔堡伯国
瓦尔拉姆二世的儿子阿道夫于1292年成为德意志国王。1344年他的儿子格拉赫一世 (拿骚)伯爵退位，一年后该伯国被他的儿子们分割继承。
1605年，路易二世伯爵完全统一了拿骚-魏尔堡伯国；然而，在他于1627年去世后，他的儿子们再次分割继承了这个伯国
在拿骚-乌辛根继承了拿骚-奥特韦勒(拿骚-奥特韦勒继承了拿骚-萨尔布吕肯和拿骚-伊德施泰因）后，它于1806年与拿骚-魏尔堡统一，并升格为拿骚公国。
拿骚-迪伦堡伯国
奥托一世伯爵死后，他的伯国在1303年由他的儿子们分割继承：
1504年，拿骚-迪伦堡的亨利三世继承了布拉班特公国布雷达伯国的土地，而他的弟弟威廉一世于1516年成为拿骚-迪伦堡伯爵。在亨利三世的儿子勒内·沙龙于1544年去世后，威廉伯爵的长子威廉一世自1559年起成为奥兰治亲王、布雷达伯爵和低地国家的执政。他的弟弟约翰六世于1561年再次统一了拿骚-迪伦堡的所有领土，但该伯国在1606年因约翰六世的去世而再次分裂。
拿骚-迪茨伯爵，威廉·弗雷德里克的后裔，从1702年起成为弗里斯兰、格罗宁根和德伦特的执政和奥兰治亲王。当他们在拿破仑战争期间失去在荷兰的土地后，他们得到了拿骚-奥兰治-富尔达公国作为补偿。尽管他们在1806年又失去了它，但通过女性继承奥兰治-拿骚家族成为了卢森堡大公国以及荷兰的王室。
火星水探索年表

迄今为止，行星际飞船提供了大量“火星上水的证据”，其历史可以追溯到1971年到达火星的水手9号探测器。
本文将描述历次探索任务以及所取得的发现。要更全面了解今天火星上存在的水证据及历史，请参见火星水文。 
水手9号
从水手9号拍摄图像中发现的河床、峡谷（包括长达4200公里的水手峡谷系统）、水流侵蚀、锋面、雾等，首先揭示了火星表面曾经有水的证据。之后的海盗号接续了水手9号的任务。为纪念水手9号任务，巨大的水手峡谷系统被命名为“水手谷”。
海盗号
海盗号在火星表面发现许多需大量水流才能形成的地表特征，引发了学界对火星表面是否有水的观念革命。在火星许多地方都发现了巨大的河谷，从这些河谷可看到洪水突破阻碍切出深谷，在岩床上冲刷出痕迹并一路肆虐数千公里。南半球大片区域的河谷水网显示曾经有过降雨。一些火山的边缘被认为是降雨冲刷暴露出的岩石，因为在夏威夷群岛的火山也有类似的地形特征。许多撞击坑的型态看起来就像撞击物撞入湿泥地；当撞击坑形成时，土壤中的冰可能融化使表面变成湿泥地并在表面流动。正常情况下地表物质在撞击后会喷出再降落，但在火星一些撞击坑并不会在表面流动，因为周围有许多障碍。混沌地形看起来像有大量的水流过，在较低处形成大型河道。这些水流的规模大到难以想象－可能是密西西比河流量的十倍。地下的火山活动可能曾经融化了冰层，水流大量流失后地表塌陷形成混沌地形。
以下部分图像是从海盗号多张窄视场、高解析度图像拼接而成，部分标注有特征名。
海盗号登陆器的勘测结果显示火星在古代和现代都存在着水，在海盗号气相层析质谱分析仪内加热的样本释放出了水，但比例只约有1%。化学分析显示火星表面过去曾有许多水。部分火星表面的土壤含有硫和氯，可能是古代海水蒸发后留下的。硫元素集中在火星地层表面，因此可能的原因是地壳上层的硫酸盐被水溶解后又向上漫溢到地表，这种现象在地球沙漠地区很常见。这些硫可能与钠、镁、钙或铁形成硫酸盐或硫化铁。海盗号登陆器的火星地表样本化学实验结果显示，火星表面矿物约有90%是富含铁的黏土混合物；其中约10%是硫酸镁（可能是硫酸镁石）、5%是碳酸盐（方解石）、5%是铁氧化物（可能有赤铁矿、磁铁矿、针铁矿）。这些矿物是典型的基性火成岩风化产物，是存在过水的证据。硫酸盐矿物内有结晶水，是水在古代曾经存在的证据；海盗2号发现相似矿物聚集的区域，由于海盗2号的位置更靠北，它拍摄到了火星冬季表面的霜冻。
火星全球探勘者号
火星全球探勘者号的热辐射光谱仪是用来侦测火星表面矿物成分的仪器。矿物成分提供了古代火星是否存在水的信息。热辐射光谱仪调查了很大的范围（约30000平方公里），发现在尼利槽沟有橄榄石。一般认为早期撞击事件形成伊希地平原时，所造成的断层暴露出了橄榄石。橄榄石可在许多种基性火成岩中发现；而水的侵蚀会使橄榄石变成其他矿物，例如针铁矿、亚氯酸盐、蒙脱石、磁赤铁矿和赤铁矿。橄榄石的发现是火星表面部分地区长期来极为干燥的强力证据。在很多其它分布于北纬或南纬60度地区的露头中也发现了橄榄石。橄榄石已在火星陨石（辉玻无球陨石、辉橄无球陨石和纯橄无球陨石）中被发现。后续的研究发现，富含橄榄石的岩石在火星上覆盖了超过11.3万平方公里的表面，是夏威夷岛五座火山面积的11倍。
2006年12月6日，美国宇航局公布了两张位于塞壬高地和半人马山的陨石坑照片，似乎显示1999年至2001年的某些时刻火星上存在液态水。
数百条由液态水冲刷出的冲沟，被认为可能最近才形成。这些冲沟出现在陡峭的斜坡上，大部分位于特定的纬度地带。
以下是火星全球探勘者号拍摄的冲沟照片：
火星上的一些河道还显示有表示持续流体流动的内河道，最著名的是纳内迪谷；另外在尼尔格谷也发现了同样的地貌特征。
火星上许多地区都发现了暗坡条纹（斜坡或陡坡上的暗黑条纹），如撞击坑壁。暗坡条纹自水手号任务和海盗号任务来就开始被研究。条纹刚开始时似乎较暗，之后随着时间的推移逐渐变淡。它们通常起源于一个小窄点，然后扩大并向下延伸数百米。条纹似乎与任何特定材质层都没有关联，因为它们并非起始于同一斜坡高度。尽管很多条纹看起来非常暗，但实际上仅比周围表面暗10%或不到。火星全球勘测者发现，在不到一年的时间里，火星上已形成了新的条纹。
现已提出了多种看法来解释这些条纹，一些涉及到水，甚至生物体的生长。现被普遍接受的解释是，它们是一层覆盖在较暗表面上的薄薄尘埃。一段时间后，明亮的尘埃会从火星表面脱落，露出底下更暗的地表。
以下是火星全球探勘者号拍摄的暗坡条纹图像：
火星部分地区出现倒转地形；原因是在河床上的沉积物胶结在一起后，耐侵蚀力增强。之后该区域可能被掩埋，上层覆盖物逐渐被侵蚀剥离后，以前的河床因耐侵蚀性而留下来。火星全球探勘者号发现了这类过程的证据。火星表面许多区域都可发现倒转地形，尤其是梅杜莎槽沟层、宫本撞击坑和朱芬
野化

野化（英语：feral，源自la："fera"“野兽”）是指曾被驯化的动植物或其后代摆脱了人工控制的生活环境后进入了野外环境的动物。与引入物种一样，野化动植物一旦进入非其自然进化的栖息地会扰乱新环境原有的生态系统，甚至彻底变成入侵物种通过竞争导致原生物种的灭绝。剿除野化物种因此是海岛恢复的一个重点。
动物
野化动物（feral animal）或野畜是指从脱离家养或圈养环境并如同野生动物一样在自然环境中或在人类聚居地附近以不受人为控制的状态自由栖息的驯养动物（包括家畜和宠物），或这些动物野化后繁衍的直系后代。常见的例子包括野狗、野猫、野兔、野猪、野山羊、野马、野骆驼、野驴等等，但是不包括被捕捉后再次逃脱（比如动物园逃走的狮、狼、熊等）或被放归自然的野生动物（比如海雕）。
一些被水产养殖的水生动物也可以逃离进入到当地自然水体变成野化物种。最有名的例子是北美的亚洲鲤鱼，其中鲢鱼和鳙鱼最初是被引进用来控制开放式养鱼场和废水处理厂中的藻华问题，但是在1970年代密西西比河发生洪水后很快就进入并扩散到整个流域，并且因为这些逃鱼的后代都有很强的跳跃能力，经常在空中与过往船只的乘员相撞。
植物
野化植物（feral plant）也称“逃离植物”（escaped plant）、“引入植物”（introduced plant）或“归化植物”（naturalized plant）；生长过剩并开始扰乱生态系统的品种则通常被定义为“入侵植物”（invasive plant），因为大部分是草本植物因此也称“有害野草”（noxious weed）。和野化动物一样，野化植物在新环境内因为缺乏天敌拥有很强的竞争优势，并且可以通过传粉与当地其它野生品种发生杂交。此外，野化的农作物会带来将一些转基因作物特性（比如抗药性）传给野草的风险。
变量
一些物种可以非常容易的就野化成功，甚至可以主动扩散很远并成为对新环境具有入侵性的物种；而另一些则一旦脱离了圈养或栽培的环境就很难生存；另一些则可以做到野外生存，但不能距离人造环境太远。而野化成功与否的终极标准是寿命，因为这决定了物种可以成功繁育后代的概率和数量。而物种群进入野化过程的时间长度和规模与其成功潜能并没有很好的相关价值。
野化的影响
生态冲击
野化的物种群可以通过捕食野生物种或与原生物种争夺生存空间和资源，对其进入的生态系统产生显著的冲击。野化动植物因为是短期内非自然出现的外来种，在新的环境内不存在能有效制约其扩散的天敌，因此构成了入侵物种的大部分；并且因为会带入一些原生物种不具有免疫力的疾病，所以会严重威胁濒危物种的生存。但如果之前人类活动已经使得一些重要的原生基石物种消失破坏了生态平衡，野化物种也可能会填补空出的生态位，达到对新环境的兼容归化，起到增加生物多样性的作用。
基因污染
一些驯化过的动物仍可以和野生型亚种交配出有繁衍力的杂交种，造成对天然原生基因池的基因污染，有时会威胁珍稀品种的基因特性甚至导致灭绝。著名的案例包括绿头鸭、野猪、原鸽、红原鸡、鲤鱼和鲑鱼。澳洲野狗也因为和其他野化犬种杂交，使得原版的纯种野狗变得稀少甚至灭绝。苏格兰的研究人员也讲述野猫与野化家猫发生了混血。
经济伤害
许多野化动物会滞留在之前的人造栖息地附近，因而会和仍然圈养或放牧的家畜争夺食物和水源发生竞争冲突，并且可能破坏栅栏、啃食并破坏作物和牧场植被、造成更多的家畜逃离圈养、并且将一些有入侵性的野草种子通过粪便或皮毛钩挂带入种植区。美国西部的野马就成被认为是野化物种与家畜冲突的一个例子，同样的例子还包括澳大利亚和非洲的野山羊。而野化动物与家畜发生意外杂交也会破坏一些养殖户进行纯种培育的活动，并且可能将野生传染病和寄生虫带给家畜。在印度，农户因为野狗攻击造成经济损失的情况很常见。
经济益处
许多野化动物因为有和人类共处的经历，警惕性低于纯野生动物，可以更容易被重新捕获并充当非常有经济价值的动物产品资源。在波利尼西亚和美拉尼西亚的大部分地区，野猪是当地人口的动物蛋白主要来源。在1971年《野生自由漫步马和驴法案》（Wild and Free-Roaming Horses and Burros Act）制定之前，美洲野马是被例行捕杀并提供上市销售的马肉。在澳大利亚，野山羊、野猪和野骆驼也被大量捕获用于肉食出口。甚至有一段时期，有些家畜会被故意释放到无人居住的地区（通常是海岛），作为失踪受困的人员（通常为水手）在需要时可以获取的储备食源。
科学价值
野化动物的数量是研究种群动态很好的材料，特别在生态学和动物行为学方面，对改善畜牧业品种很有帮助。
在保护生物学中，将动物园圈养保留的物种或已被驯化的亚种重新再引入到自然环境中野化可以起到部分恢复受损生态系统的作用。
文化和历史价值
美洲野马因为与浪漫主义和美国旧西部历史的怀旧关联，自1971年开
快速审理条款

快速审理条款（英语：Speedy Trial Clause）是指《美利坚合众国宪法》第六修正案的条文“在一切刑事诉讼中，被告有权由犯罪行为发生地的州和地区的公正陪审团予以迅速和公开的审判”。 该条款保护被告在被提出起诉书或类似指控文书后与审判开始之间不会出现延误。
历史背景
在1972年的“巴克诉温格案（英语：Barker v. Wingo）”中，美国最高法院制定了一个由四部分组成的检查，这其中需要考虑拖延的时间、拖延的原因、被告对快速审判权的主张以及对被告的损害。如果违反快速审判条款，那就可以以对刑事审判有偏见（英语：Prejudice (legal term)）为由而驳回起诉。经过这些考量条件，已经确定不超过五年的审判等待是不违宪的。作为对此案的响应，美国国会很快就批准了《1974年快速审判法令（英语：Speedy Trial Act）》。
快速审判条款可保护被告免于等待超过一定时间的审判延期。
条款现状
除了宪法保障之外，美国联邦及各州的各类立法也赋予了更具体的快速审理权利。 在纽约州，控方必须在六个月内就除谋杀以外的所有重罪“准备好接受审理”；否则无论案件的是非曲直，指控都会被法庭驳回。这也称为“准备就绪规则”。 在加利福尼亚州法院，被告有权在100天到一年内接受审判。
详细说明这项权利的联邦法律是《1974年快速审判法令（英语：Speedy Trial Act）》，而美国所有州都有详细说明这项权利的法规或宪法条款。 1979 年对该法进行了修订，以确保被告有时间提供适当的辩护。该修正案规定，审判不能在被告首次出庭后30天内开始。
相应案例
在1992年的“多格特诉美国案（英语：Doggett v. United States）”中，美国最高法院裁定道根长达八年半的审理等待违反了第六修正案赋予他的权利。
而在2006年的“塞德纳诉美国案（英语：Zedner v. United States）”中，美国最高法院裁定被告不能使用快速审理条款来放弃快速审理的权利。因为该条款是保护所有涉案方的，以确保没有人的利益受到牵连。
刘氏蝎蛉

刘氏蝎蛉（学名："Panorpa liui"）一种发现于中国东北地区的蝎蛉科蝎蛉属昆虫，由西北农业大学学者花保祯描述命名。
形态特征
雄性成虫身体呈橘黄色，头顶、额部、触角鞭节、下颚须和下唇须端节为黑色，喙部为橘红色。雌性体色与雄虫近似，稍淡。
能量棒

能量棒（英语：Energy bar），是一种含有谷物及其他高能量食物的棒状食品，通常提供给需要快速补充能量但无暇用餐的人士，例如马拉松、铁人三项运动员，以及执行任务的军警等。
营养
食物中的能量来自于三种来源：脂质、蛋白质及碳水化合物。典型的能量棒重量约在30至50克，可供给200至300大卡热量、3至9克脂质、7至15克蛋白质及20至40克碳水化合物。为了便于快速提供能量，能量棒内的糖以果糖、葡萄糖及麦芽糊精为主，碳水化合物通常为燕麦及大麦，蛋白质则主要为乳清蛋白。由于碳水化合物含量的类型，不需要低热量甜味剂来改善它们的味道。
李栖筠

李栖筠，字贞一，赵郡赞皇人，唐朝官员，李吉甫的父亲。天宝七载（748年）成为进士，后来担任冠氏县主簿、安西节度使（封常清）判官、殿中侍御史、吏部员外郎、工部侍郎、御史大夫兼京畿节度使等职务。朝廷后来封他为赞皇县子。去世后谥号为文献。《全唐诗》中有他的作品2首。
妻裴氏，谏议大夫裴虬女。
茂里町停留场

茂里町停留场，又称茂里町电车站，是位于长崎县长崎市目觉町，长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为23。
历史
此电车站在1932年（昭和7年）以竹之久保通停留场的名义启用。后来在太平洋战争下的1944年（昭和19年）起开设急行运输，此电车站废止。在战后的1954年（昭和29年），于新线上再次开设电车站。电车站在1966年（昭和41年）改名为茂里町。
另外截至战时，曾经设有名为「茂里町」的电车站。该旧·茂里町停留场在1919年以本社前停留场的名义启用。该电车站是位于此电车站与钱座町停留场之间。当时，「本社前」停留场这个电车站名称是取自该电车站附近的长崎电气轨道总部，另外附近也设有[车厂]]（茂里町车库）。后来该电车站于1936年（昭和11年）改名为茂里町，与此电车站一样在1944年开设急行运输时废止，自从再没有重开电车站。
电车站构造
电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的低地台相对式月台。东边为长崎站前方向月台，西边为赤迫方向月台。
运行系统
此电车站是本线电车站之一。当中1、2、3系统驶入此站。
茂里町车库
茂里町车库曾经为长崎电气轨道的车厂。在1916年（大正5年）由当时的铁道院提供了浦上站内用地建设车厂。该处成为了电车启用当初的总部，以及集结了各部门的设施。在1921年，车厂发生火警而被烧毁，一些电车被烧毁，使一度车辆数目不足。后来车厂重建，随著萤茶屋车库启用，茂里町车库于1937年停用。车库已经拆毁，现时并没有留下任何遗迹。
使用状况
根据「长崎电轨」的调查，以下为1日的上下车人次资料。
以下为1日平均上下车人次变化：
电车站周边
曾经电车站邻近，后来在2006年8月31日废止，遗址变成附设巴士总站的「」。而电车站邻近的、「茂里町」巴士站也改名为「COCOWALK茂里町」。
电车站也邻近、NCC长崎文化放送、。
萨克森-劳恩堡

萨克森-劳恩堡公国（德语：Herzogtum Sachsen-Lauenburg），德国历史上的一个公国，位于霍尔斯坦公国东南方，存在时间为1296年至1876年。
1296年至1689年，萨克森-劳恩堡由阿斯坎尼家族统治。1689年阿斯坎尼家族绝嗣，汉诺威家族的格奥尔格·威廉占领了萨克森-劳恩堡；1705年至1803年，萨克森-劳恩堡与大不列颠王国为共主邦联。拿破仑战争结束后，萨克森-劳恩堡成为德意志邦联成员，由丹麦国王担任公爵。1864年普丹战争爆发，战后普鲁士国王威廉一世取代丹麦国王成为萨克森-劳恩堡公爵，1876年萨克森-劳恩堡正式并入普鲁士王国。
杨少怀

杨少怀（英语：Yang Shao-huai，，圣名：安多尼），是天主教中国籍地下教会主教及方济会会士，未获中国政府承认。曾任汉口总教区助理主教 (1984年-1998年)。
生平
杨少怀出生于1915年5月，在中华民国湖北省。1946年在方济会司铎。
1949年10月1日，中国共产党在中国大陆地区建立中华人民共和国，并开始针对天主教进行宗教迫害及打压。1952年10月2日，义大利籍汉口总主教罗锦章与其他外国传教士先后被中国政府驱逐出境。罗总主教临被驱逐出境前，任命刘和德及杨少怀为代理主教。
由于杨少怀忠于教宗，拒绝服从中国官方组织中国主教团及加入爱国会。1954年1月17日，武汉市公安局查封武昌教区花园山圣家主教座堂，以「美国战略特务」罪名逮捕武昌教区代理主教史宪章，汉口总教区代理主教杨少怀及圣母军领导人陈良佑等人。后来杨少怀被审入狱，改革开放后才获得释放。
在1984年，杨少怀由地下教会团体李新生主教秘密祝圣，后获时任教宗若望保禄二世任命为汉口总教区助理主教。但是，中国政府一直不承认他是汉口总教区正权总主教。
1980年代末，爱国会非法主教董光清获得时任教宗若望保禄二世赦免及认可。1990年代起，杨少怀主教与董光清主教共同合作，管理武汉地上及地下教会。
1998年12月10日，杨少怀主教在中国湖北省病逝，终年83岁。
梧州主教座堂

梧州主教座堂是天主教梧州教区的主教座堂。位于中国广西壮族自治区梧州市万秀区民主路维新里25号 民主路小学背后。
清光绪24年（1898年），法国巴黎外方传教会神父司立修在梧州创建天主堂，设于经正里3巷3号。一战后，美国玛利诺外方传教会先后派遣华理柱神父进入梧州接管传教工作，罗马教廷将广西东部委托给玛利诺外方传教会，成立梧州自治区（教区），由马奕犹神父负责。该会在梧州购买了鱼花塘、维新里、西四巷、和平路南一巷多处地产，总堂设于维新里25号。1934年，梧州自治区升格为梧州监牧区。1939年，唐汝琪继任梧州主教。唐汝琪主教曾在1950-1951年间被捕，1955年回美，由中国神父蔡秀峰负责，直到1959年被捕人狱。1966年文化大革命期间，教堂被小学占用。1983年，市工商联将占用的梧州天主堂交还给教会。
1943年，梧州天主堂遭日机轰炸而倒塌。战后重建的教堂，设有穹顶，为拜占庭式风格。
2013年3月，梧州主教座堂作为梧州近代建筑群的一部分，公布为第七批全国重点文物保护单位。
钱座町停留场

钱座町停留场，又称钱座町电车站，是位于长崎县长崎市目觉町，长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为24。
历史
此电车站在1915年（大正4年）以井樋之口停留场之名义启用，是在长崎电气轨道路线开通同日启用。当时电车站位于现时宝町公园西边附近。当时此电车站往长崎站前方向的走线是绕过公园，并于长崎本线并行。现时长崎站前方向，于长崎本线旁边的小道设有路线遗迹。
后来电车站在1956年（昭和31年）迁移至宝町公园前。在1966年（昭和41年）改名为钱座町。曾经电车站内设有行人天桥连接，后来在1995年（平成7年）撤走，同时电车站向茂里町一方迁移100米。
电车站构造
电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的低地台相对式月台。东边为长崎站前方向月台，西边为赤迫方向月台。连接电车站的行人天桥于1995年撤走，现时改用行人过路处连接电车站。
运行系统
此电车站是本线电车站之一。当中1、2、3系统驶入此站。
使用状况
根据「长崎电轨」的调查，以下为1日的上下车人次资料。主要的使用人次为周边的居民。
电车站周边
电车站邻近综合商业设施和。在越过于附近并行的长崎本线后可到达幸町工场。
电车站名称「钱座町」是取自曾经该处设有造钱的铸造所。但是电车站的所在地为目觉町。
广州地铁37号线

广州地铁37号线是广州地铁规划中的地铁线路之一。线路途经天河区、黄埔区和从化区，将大大缩短知识城和从化等地与广州市中心城区的通勤时间。
概况
37号线从化段的前身为原规划的14号线三期，由从化街口继续向北大致沿105国道延伸，经过温泉和碧水湾，最后抵达良口镇。2017年7月31日，广州地铁设计研究院与新丰政府方讨论了交通对接问题，争取路线在良口镇的基础上继续向东北延长到韶关新丰并达成共识。
而37号线知识城至黄埔段的前身为2016年后出现的知识城南沙快线的一部分。中新广州知识城开发建设办公室于2017年末发出的知识城外联轨道交通规划图中，规划了一条“知识城—广州第二中央商务区—南沙”的高速地铁，该高速地铁自知识城南下，经长平和广州第二CBD后过江南下至南沙。
后来，定位为高速地铁的37号线规划出炉，使用了原规划14号线三期和知识城南沙快线的部分线位。广州市政府于2020年11月批复的《广州市城市轨道交通线网规划方案》（2018—2035年）中显示，37号线在广州境内里程为85.6公里，从广州东站至良口，途经黄埔站、萝岗、知识城、佛塱村、赤草、东风等地，其中知识城至萝岗段与同为高速地铁的17号线共线；线路还计划延伸至韶关新丰。
根据广州市交通局于2021年9月底发布的《广州市交通运输“十四五”规划》，37号线一期（广州东站－佛塱村）已被列入广州市“十四五”规划的策划项目，预计有机会进入下一轮线网建设规划中。线路一期全长44.9km，并将途经规划中的黄埔高铁站。
2022年5月，广州市发改委答复市民咨询，称37号线已经已经纳入《广州市国土空间总体规划（2018-2035年）》，目前正在向国家报批相关程序。
车站
目前37号线的具体设站情况并不明确。根据线路走向，37号线与其它线路换乘的车站或有：
亚马逊克拉通

亚马逊克拉通是南美洲一个地质省，它占据了南美洲中部、北部和东部大部分地区。圭亚那地盾和中巴西地盾（瓜波雷地盾）分别构成克拉通暴露出来的北部和南部。两个地盾之间是亚马逊张裂，是克拉通内的薄弱区。前寒武纪岩石分布在东部的拉普拉塔河克拉通和圣弗朗西斯科克拉通。
巴拉圭-巴西边境的阿帕河克拉通可能只是亚马逊克拉通的南部。阿帕河克拉通的岩石在桑萨斯造山运动期间变形。
有人认为，芬诺斯坎底亚晚中元古代–早新元古代的瑞典挪威造山运动可能由亚马逊克拉通和波罗的大陆间的陆-陆碰撞引发。挪威泰勒马克地块是否从亚马逊克拉通上分离下来仍不能确定，不过对这个问题的回答无法决定陆陆碰撞的有无。
军法执行总监部

军法执行总监部，是抗日战争时期依《战时军律》设立的军队纪律及军法审判与执行机构，并指挥宪兵部队、审理将级人员违法案件。隶属于国民政府军事委员会。
历史
1937年9月8日在军事委员会军法处、军政部军法司、海军部军法司基础上设立。与军政部、军令部、军事委员会政治部等部门平级。
1939年10月21日军事委员会公布《修正战时军律》，规定弃守、退却、抗命、投降等十二种行为处死刑，配合1938年2月25日军事委员会颁布的《国军抗战连坐法》施行。抗战后期，为提高抗战连坐法的执行效率，军事委员会又颁布了蒋介石手启的《国军抗战连坐法补充各点》赋予各级军官直接处置下级的生杀大权，只需报请上级核准，而不必经过军法审判。军法执行部门还可对非军职人员违犯《戒严法》《妨害兵役治罪条例》等罪行实施军法审判。
抗战期间，据不完全统计军法处决27名将军，其中上将职1人、中将职14人、少将职12人。27人中三分之一是黄埔生。其中，有11人是作战失利、丢失阵地等军事作战罪名，另有6人是“贪污走私”、4人是“投敌”、“谋反”，其余6人则分属破坏抗战、玩忽职守甚至买凶杀人等普通刑事罪名。级别最高的是出身于西北军的集团军总司令韩复矩、石友三。第一位被军法枪决的将领是1937年10月2日对晋绥军第六十一军中将军长李服膺（保定军校出身），因在阳高、天镇“临阵脱逃”在太原大教场刑场枪决。1937年10月30日，桂系第171师第513旅少将旅长高仰如在淞沪战场临阵脱逃被枪决。1938年6月27日，电雷学校中将教育长欧阳格（中央海军嫡系）因丢失马当要塞被羁押，1938年12月被保释出狱，1940年8月20日以“贪污、潜逃”的罪名在重庆被枪决，成为期唯一被军法处决的海军将领。1944年豫湘桂会战军法处决了三名将军——第四军中将军长张德能、第九十三军中将军长陈牧农、第97师少将师长傅维藩，是抗战期间最后一批因作战不利被执行军法的将军。
1945年12月1日，军政部恢复军法司，军法执行总监部结束。1946年5月设立国防部军法司，1948年扩编成国防部军法局，并成立上海、沈阳、天津、徐州、广州5个军法区。
内设机构
各战区设军法执行监部。在重要地点设分监部。西北军事运输监部。铁道运输分监。郑州分监。全国军事运输军法执行监。
各战区军法监依法应由总监部任命，但如果不容于战区司令长官则无法立足。因此，1943年7月第七战区军法监朱耀华辞职，第七战区司令长官余汉谋及主要将领多为粤人，又多为保定军校毕业，军法监须满足“粤系”和“保定系”两个条件才便于开展工作，最后选了保定六期毕业，曾与粤系要人共事的湖北人张刚，才获第七战区同意。1945年初，中国远征军军法执行监与总司令卫立煌不和，被迫去职，总监部任命既是卫立煌的合肥同乡又是陆军大学同学的严武为远征军军法执行监，方才得以落脚。
宝町停留场

宝町停留场，又称宝町电车站，是位于长崎县长崎市宝町，长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为25。
历史
此电车站在1915年（大正4年）11月启用，与长崎电气轨道第一期线开通属同一日，当时电车站名称为稻佐桥通停留场。此电车站当时与长崎本线并行，电车站设置于长崎本线平交道附近。平交道在1965年（昭和40年）立体交差化。
在1957年（昭和32年）的战后都市计划中，路轨迁移至上。旧线上的电车站废止，并迁移至新线上，新线上的电车站名为船藏町停留场。在1966年（昭和41年）才改为现时宝町停留场。
电车站构造
电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的低地台相对式月台。东边为长崎站前方向月台，西边为赤迫方向月台。在1999年，电车站附近的架空电缆柱改为设于两路轨中央，月台上盖也被更换，月台延长和提高了高度。
电车站月台连接行人天桥。长崎电气轨道为了应对交通挤塞的对策和提供无障碍环境，把各站的行人天桥撤走，但是此电车站的行人天桥还存在，减少了方便性。
运行系统
此电车站是本线电车站之一。当中1、2、3系统驶入此站。
使用状况
根据「长崎电轨」的调查，以下为1日的上下车人次资料。
电车站周边
此电车站是电车与前往长崎港对面岸地区的巴士路线转乘地点。前往三菱重工相关工场的通勤客会在此电车站转乘巴士。在电车站邻近宝町路口的交通量较多。
在电车站启用当时，附近曾经设有变电站（船藏町变电所）。随著变电站老化，在1968年（昭和43年）由位于长崎站一方的天神町变电所取代。但是该变电站也老化了，便于2015年（平成27年）废止，取而代之是建设新的御船藏町变电所。
相关均衡

在赛局理论中，相关均衡是一个比众所周知的纳许均衡更普遍的解概念。数学家罗伯特·约翰·奥曼在1974年首次讨论了这个问题。其思想是，每个参与者根据自己对同一公共信号的价值的私人观察来选择自己的行动。策略将行动分配给玩家所能观察到的每一个可能的情况。如果没有参与者想要偏离他们的策略(假设其他人也不偏离)，那么信号的分布就被称为相关均衡。
米亚·科托

米亚·科托（pt：Mia Couto；），本名安东尼奥·埃米利奥·雷特·科托（pt：António Emílio Leite Couto），米亚·科托是笔名，是一位莫桑比克作家。2013年，获得葡萄牙语最重要的文学奖卡蒙斯文学奖。2014年，获得纽斯塔特国际文学奖。 
生平
科托，出生在莫桑比克第三大城贝拉，是1950年代移居葡萄牙殖民地的移民之子。14岁时，科托开始发表一些诗歌在当地报纸〈贝拉新闻〉（pt：Notícias da Beira）上。1971年，他搬到首都洛伦索马克斯（现马普托），在4=洛伦索马克斯大学（pt：Universidade Eduardo Mondlane）（今爱德华多·蒙德拉纳大学）学习医学。这段时间里，科托加入反殖民游击队「莫桑比克解放阵线」，而FRELIMO正试图推翻葡萄牙在莫桑比克的殖民统治。
1974年4月，葡萄牙康乃馨革命爆发，新国家垮台，莫桑比克即将独立。1974年，莫桑比克解放阵线要求科托中断学业，担任《论坛报》(Tribuna)记者。1975年9月，科托成为新成立的莫桑比克通讯社（pt：Agência de Informação de Moçambique, AIM）的主任，继续经营杂志Tempo ，直到 1981年。1983年，科托出版第一本诗集《露水之根》，对抗当时好战的马克思主义宣传主流。科托继续为《消息报》（Notícias）工作。1985年，科托辞职，重返大学，完成了生物学学业。
科托是莫桑比克最重要的作家之一，作品已在20多个国家以多种语言出版。在作品中，科托通过将莫桑比克的方言注入葡萄牙语，从而创造了一种新的非洲叙事。风格上，受到了拉美洲魔幻现实主义的影响。他以习惯在作品中创造格言、或称为“改良词”，以及谜语、传说、隐喻等闻名，使得作品具有诗意。
1998年，科托入选巴西文学院，成为首位获此殊荣的非洲作家。 
外部链接
批评：
地中海奥斯卡号

地中海奥斯卡号（英语："MSC Oscar"）由南韩的大宇造船（英语：DSME）建造，全长，宽，吃水 ，其容量为19224 TEU，与另外4艘姊妹船一同打破于2014年8月下水的"CSCL Globe"所创下的18982 TEU最大容量纪录（随后在2015年5月被阿拉伯联合国家轮船（德语：United Arab Shipping Company）旗下船只"Barzan"以19870 TEU打破），动力引擎为MAN-B&W 11S90ME-C10.2。地中海奥斯卡号注册于巴拿马，于2014年7月15日动工，2014年10月10日完工，2014年12月29日交付并投入服务。
外部连结
On board the world's biggest ship, BBC News.
马嘉聪

马嘉聪，暱称小马，香港职业篮球员及篮球教练，司职得分后卫，现效力于香港甲一联赛安保汉友，以及Shooter Basketball Club（SBC）的成员。马嘉聪同时亦为元朗闻女性底裤事件之疑犯。
马嘉聪中学就读于中华基督教会桂华山中学，五旬节圣洁会永光书院。师承香港前三分王、现为著名篮球评述员及教练的翁金骅，因此亦加入由翁领军的甲一新军安保汉友。
事件
2021年9月20日，一条片段在元朗区居民的社群中上载，一名男子涉嫌偷取女性底裤并进入后巷吸气，更疑似有自慰行为。有眼尖的网民怀疑该名男子即为马嘉聪。其后，马在其个人Instagram中截图案中男子并上载Story，指出「真系咁似[我]咩？」（真的那么像[我]吗？），以否认事件。但其后警方宣布拘捕马嘉聪，马的IG亦已被删除。
八千代町停留场

八千代町停留场，又称八千代町电车站，是位于长崎县长崎市八千代町，长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为26。
历史
八千代町停留场在1915年（大正4年）启用。当时电车站位于与长崎本线并行位置。电车站设有职员专用通道前往。在太平洋战争下的1944年（昭和19年），随著开始急行运输使电车站一度废止。在1947年（昭和22年）重开。
在1957年（昭和32年）的战后都市计划中，路轨迁移至上，旧线上的电车站废止，于新线开设御船町停留场。电车站名称在1969年（昭和44年）改回八千代町。
电车站构造
电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的低地台相对式月台。东边为长崎站前方向月台，西边为赤迫方向月台。
曾经电车站月台连接行人天桥，后来于1995年撤走（与钱座町停留场属同一时期）。同时把电车站向长崎站前一方迁移130米。连接电车站的设施改为行人过路处。在1999年，该行人过路处需要迁移，以便设置新建的公寓停车场通道，此电车站便向宝町一方迁移45米。
运行系统
此电车站是本线电车站之一。当中1、2、3系统驶入此站。
使用状况
根据「长崎电轨」的调查，以下为1日的上下车人次资料。此电车站是在长崎电轨中最少人使用。
五岛町停留场

五岛町停留场，又称五岛町电车站，是位于长崎县长崎市元船町二丁目，长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为28。
历史
此电车站在1915年（大正4年）以浦五岛町停留场的名义启用。第一期线（筑町至医院下之间）也是同日开通。在1936年（昭和11年），电车站改名为五岛町停留场。此电车站在太平洋战争下的1944年（昭和19年）随著开始急行运输而废止，翌年再次开业。
电车站构造
电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的低地台相对式月台。东边为新地中华街方向月台，西边为长崎站前方向月台。两月台的北边设有行人过路处。
运行系统
此电车站是本线电车站之一。当中1、2系统驶入此站。
使用状况
根据「长崎电轨」的调查，以下为1日的上下车人次资料。虽然电车站位于长崎市中心，但是使用人次比较少。
电车站周边
电车站附近设有办公大楼。电车站所在的道路是市内主要干道（大波止通）。
此电车站与邻站长崎站前停留场之间的路段中曾经途经一座轨道专用桥。后来桥梁在1949年（昭和24年）随著道路扩宽，路轨迁移至使用共用桥（大和桥桥梁）。
代用国民学校

代用国民学校（简称代用国校），为台湾曾经的学校体制之一，其源自教育部在1946年11月14日依《国民学校法》第五条公告的《代用国民学校规程》，代用国校的制度是政府为了鼓励民间兴办初等学校，将现有且办学成绩良好的私立小学改为「代用国民学校」。代用国校隶属于地方政府，但董事会仍管理其校产，并由董事会推派校长。私校在改为代用国民学校后，若在学校董事会和地方政府同意之下，可取消代用之名义，恢复其私立的性质。若代用学校董事会不愿继续办立，亦可将校产捐给政府，改为公立国民学校。在1968年实施九年国民义务教育之后，大部分代用国民学校改为地方政府接办的公立「国民小学」，部分则改为私立的「代用国民小学」，例如油厂、碱安代用国民小学。
目前已无代用国民学校、代用国民小学，但仍有代用国民中学。
大波止停留场

大波止停留场，又称大波止电车站，是位于长崎县长崎市江户町，长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为29。本站为最接近长崎港的电车站，由于举行港祭、精灵流和时会有较多乘客前往本站，因此会安排临时列车从此站前往赤迫方向。
历史
大波止停留场在1915年（大正4年）启用。长崎电轨第一期线（筑町至医院下之间）于同日开通。电车站位置和名称在启用以来一直没有变更，为长崎电轨唯一这个情况的电车站。但是由于电车站最接近长崎县厅舍，因此战前的乘务员会称此电车站为「大波止县厅前」。
电车站构造
电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的低地台相对式月台（千鸟式月台）。两月台之间相隔一个路口。北边为长崎站前方向月台，南边为新地中华街方向月台。
在举行精灵流之际，由于精灵船的行走路径会途经长崎站前方向月台，为了避免发生危险，于路口南边设置了临时月台，通常的月台已经封闭。同时为了减轻人流拥挤的情况，电车站上设置了检票处，乘客可于乘车门下车。
运行系统
此电车站是本线电车站之一。当中1、2系统驶入此站。
使用状况
根据「长崎电轨」的调查，以下为1日的上下车人次资料。
电车站周边
电车站周边为长崎县行政中心地。大波止路口是市内著名的路口。曾经最近此电车站，后来于2018年迁移。
如电车站名称所示，电车站邻近长崎港的码头，该处设有渡轮服务前往邻近的离岛，包括五岛列岛和。在1969年（昭和44年）前，也有行走于港内的联络船。大波止成为了联络船和电车的转乘地点。渡轮码头在1996年（平成8年）随著附近进行填海而迁移，使电车站距离码头有一段距离。填海用地开设了购物中心「」。