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阿什莉·拜登

阿什莉·布拉泽·拜登（英语：Ashley Blazer Biden，），美国社会工作者、社运人士、慈善家、时装设计师，为美国第46任总统乔·拜登的女儿。2014年至2019年任特拉华州司法中心执行主任。在中心任公职前，供职于特拉华州儿童、青年及其家属服务部（英语：Delaware Department of Services for Children, Youth, and Their Families）。另外还于2017年纽约时装周宣布成立时装公司Livelihood，与网络零售商吉尔特集团（英语：Gilt Groupe）共同为社区计划募资，从而消除国内收入不平等现象。
早年与家庭
1981年6月8日，阿什莉·拜登在特拉华州威尔明顿出生。其父乔·拜登系前美国副总统、现任当选总统，其母吉尔·拜登是教育家。亨特·拜登及已故的博·拜登由乔·拜登和前妻内莉亚·亨特·拜登所生，是她同父异母的哥哥。曾祖父是爱德华·弗朗西斯·布莱维特（英语：Edward Francis Blewitt）。阿什莉继承了父亲的英国、法国和爱尔兰血统，也有母亲的英国、苏格兰和西西里血统。
阿什莉随家人信仰天主教，在特拉华州格林维尔受洗。年少时，父亲是特拉华州的国会参议员，母亲是教育家。
阿什莉小学就读于贵格会在威尔明顿经营的私立学校威尔明顿贵格会学校（英语：Wilmington Friends School）。1999年，于私立天主教学校阿奇米尔学院（英语：Archmere Academy）中学毕业（这里也是乔·拜登的母校），曾加入学校的袋棍球和草地曲棍球队。阿什莉还是小学生的时候，有一次曾了解到美妆产品公司Bonne Bell（英语：Bonne Bell）用动物测试产品，于是写信给这家公司，要求他们更改有关政策。之后参与海豚保育，启发乔·拜登和国会议员芭芭拉·柏克瑟起草获通过的《1990年海豚保护消费者知情法》（1990 Dolphin Protection Consumer Information Act），而阿什莉也曾在美国国会议员面前就该法进行游说。
教育经历与职业生涯
阿什莉于杜兰大学学习文化人类学。大一那年，她加入女子公司（Girls Incorporated，今金斯伍德学院（Kingswood Academy）），担任夏令营顾问。她还参加乔治城大学的夏令营计划，与的年轻人一起工作。毕业后，她在威尔明顿的一家披萨店打了几个月零工，当服务员，随后开始社会工作的职业生涯。她搬到费城，在西北人士服务儿童专科诊所（Northwestern Human Services Children's Reach Clinic）担任临床支持专家，帮助年青人和他们的家人获取资源，直接和精神科医生和治疗师一起工作。2010年，阿什莉获得宾夕法尼亚大学社会工作硕士学位。她是美国种族主义斗争奖（Combating American Racism Award）获奖毕业生，共有12人获该殊荣。
社会活动
阿什莉是社会正义活动人士、社会工作者。研究生毕业后，她加入非营利组织西区邻舍（West End Neighborhood House），担任刑满出狱青年就业与教育联络员，负责筹划就业和职业技能培训计划。她也担任特拉华州儿童、青年及其家属服务部（英语：Delaware Department of Services for Children, Youth, and Their Families）社工共15年。任职期间，她就少年司法、寄养和心理健康问题制订了多项计划。2008年，她被《特拉华州今日》（"Delaware Today"）列为“四十大杰出人士”（40 People to Watch）。2012年加入特拉华州司法中心（Delaware Center for Justice），任助理主任，负责该州的刑法改革问题，以及公共教育、成年受害人服务、枪支暴力、妇女囚犯及社区在融入方面的服务工作。她还负责监督中心的所有直接服务计划，接待需要接受感化的犯罪受害者、刑满出狱青年、年长囚犯、缓刑假释成年囚犯、逃学青年及宾夕法尼亚州普通法院（英语：Pennsylvania courts of common pleas）客户。2014年晋升中心执行主任，2019年辞职。她推出的学生反枪支与黑帮勇士（Student Warriors Against Guns and Gangs）计划获少年司法和预防犯罪办公室（英语：Office of Juvenile Justice and Delinquency Prevention）采用，用来提供教育资源和社区志愿团体，消除纽卡斯尔县的暴力犯罪和帮派活动。
2014年，阿什莉批评死刑制度，表示这种惩罚不划算，浪费了可以用来服务受害者和预防犯罪的资源。她成立青年
制导律

制导律（英语：guidance law，也称导引律）指依据导航信息，用以计算如导弹、无人机等飞行器的运行路径，使其能有效到达目标点的算法。是探测、制导与控制的一项重要环节。常见的制导律包括比例导引、协同导引等。
曹贤惠

曹贤惠，归义军第七任节度使曹宗寿之子，第八任节度使曹贤顺之弟。1014年曹宗寿去世，同年四月宋廷下令曹贤慧出任瓜州检校刑部尚书。
清吴广成所著的《西夏书事》记载天圣八年(即公元1030年)春三月，回鹘瓜州王请降西夏，德明(李德明)纳之，随后作者以小字注解：时德明虽得瓜州尚距千里，中隔肃州，回鹘与西夏世仇，何以逐降。书中瓜州王为曹贤顺。
苦竹站

苦竹站是位于日本宫城县仙台市宫城野区苦竹一丁目7番33号，东日本旅客铁道（JR东日本）的仙石线车站。
歴史
苦竹站是在太平洋战争期间启用，当时为车站。在苦竹站启用前。在苦竹东北方，于地区中设有。在苦竹地区内设有军备工场，为东京第一陆军造兵厂仙台制造所，当时为了运送工人为目的，新田站在1943年（昭和18年）迁移至造兵厂前，并改名为苦竹站。
随著仙石线青叶通站至陆前原之町站之间进行地下化工程，陆前原之町电车区迁移至福田町的宫城野电车区（现时：），而陆前原之町到发的出入车厂班次改为在此站出发或到达（苦竹至之间以不载客列车行走）。在2004年3月时间表修正，区间列车的到发车站迁移至邻站小鹤新田站。
车站构造
此站是高架车站，设有2面2线的相对式月台。月台位于斜坡路段和急弯上。因此停站时，月台与车厢之间设有较大空隙和高低差。车站的进站广播中，以及列车到达前的车内广播中会提醒有关事项。相对其他仙石线车站，此站的月台较长，曾经此站可容纳17米级车辆5卡编成的列车。
月台中间会跨越。车站入口位于高架桥下，于国道45号上。
在2003年（平成15年）8月，车站引入了自动闸机，同时车站大楼进行了翻新工程。变成现在的形态。在这之前，现时闸口处部分为候车室和厕所，同时设有车站事务室。现时车站事务室和车站商店部分位于闸口通道上。另外，在2006年（平成18年）12月，车站设置了升降机，以提供一个无障碍环境。
此站由仙台地区中心管理的业务委托车站，委托了负责车站业务。此站设有售票柜台（设有）、自动售票机和。
此站在JR特定都区市内制度内为「仙台市内」车站。
使用状况
根据「JR东日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为2,974人。但是，苦竹站周边区间在计划中被反对，于1983年（昭和58年）才进行测量，除了苦竹站周边约500米区间外，工程在平成时期顺序完成启用。在2010年（平成22年）度，于工程评价中，预计苦竹站周边的道路扩宽工程在2015年（平成27年）度完成。最后实际上在2012年（平成24年）12月完工。
喜马拉雅耳稃草

喜马拉雅耳稃草（学名："Garnotia emodi"）是禾本科对穗草属的多年生草本植物。分布于不丹、尼泊尔、印度和中国西藏。
形态
喜马拉雅耳稃草秆细弱, 丛生，节无毛。叶鞘被疣基长柔毛。叶舌膜质，顶端啮蚀状, 无纤毛。叶片扁平或内卷，两面疏生疣基长柔毛。圆锥花序紧缩, 线形或披针形。花果期7–9月。
拉尔夫·S·巴里克

拉尔夫·S·巴里克（英语：Ralph Steven Baric，）是一位美国病毒学家，北卡罗来纳大学教堂山分校微生物学和免疫学院流行病学系小威廉·R·凯南特聘教授，专攻领域为冠状病毒。
早年生活
巴里克成长于纽泽西州，少年时即对生物学感兴趣，其母为护理师，巴里克常随母亲待在诊间，旁观医师与病人的对话。此外他还是一名杰出的游泳选手，获体育奖学金入读北卡罗来纳州立大学，主修动物学，大学时期巴里克即在一间病毒学实验室从事研究，1977年毕业后继续在该校攻读微生物学博士学位，指导教授为罗伯特·E·约翰斯顿（Robert E. Johnston），1982年博士毕业后至南加州大学任博士后研究员，开始研究冠状病毒，指导教授为赖明诏。1986年，巴里克获北卡罗来纳大学教堂山分校聘为助理教授，1993年升任副教授，2001年升任正教授。
研究
1990年代巴里克即发表论文，表示冠状病毒的重组率与突变率很高，有可能跨越物种障碍感染人类，造成疫情爆发。2002年他开发出了鼠肝炎病毒（MHV）的反向遗传系统，组装MHV的cDNA，并以其感染小鼠细胞，此为首次成功组装乙型冠状病毒属病毒的完整基因组序列。但当时美国冠状病毒研究的资金短缺，巴里克的实验室一度濒临关闭。SARS事件爆发后，他的实验室经费大幅增加，先后发表多篇有关SARS-CoV与MERS病毒机理与治疗的研究，寻找可抑制冠状病毒的药物，并曾试图开发对抗SARS的疫苗，但未能成功。2006年，巴里克撰文警告合成病毒序列的技术有被用来制作大规模杀伤性生物武器的潜力。
2014年，美国政府以可能不慎造成疫情失控为由，公告禁止联邦政府资助将SARS、MERS或流感病毒提升毒力、提升传播能力或扩大宿主物种范围的，巴里克对此深感不满，写了一封长信给美国国家卫生院，表示这项限制会严重影响冠状病毒研究，未来如再有疫情爆发，可能会减慢科学家应变、控制疫情的速度。巴里克当时进行中的研究仍被允许继续。
巴里克与中国科学院武汉病毒研究所的石正丽合作，制作含有SHC014病毒刺突蛋白、且已适应小鼠体内环境的SARS-CoV重组病毒（SHC014-MA15），发现此病毒可感染人类细胞与小鼠，显示自然界许多蝙蝠SARSr-CoV可能具有感染人类的潜力。此研究于2015年发表，被部分科学家认为风险过大。
2020年，2019冠状病毒病疫情爆发后，巴里克的实验室是美国首批获得样本进行研究的团队之一。社交网站上流传造成疫情的SARS-CoV-2为巴里克的实验室人工制造、再散播于世界各地的阴谋论，并受到媒体报导，曾在巴里克实验室工作的卡丽·德宾克（Kari Debbink）甚至收到死亡威胁，多数科学家强烈谴责此类主张SARS-CoV-2非自然起源的阴谋论。巴里克本人则表示自己将专注于工作，并相信绝大多数人都相信他们的研究有助找到对抗2019冠状病毒病的疗法。
2021年4月，巴里克入选美国国家科学院院士。同年5月他与其他科学家发表了一封公开信呼吁学界详细调查SARS-CoV-2的起源。6月巴里克的研究团队发表论文，以小鼠模型试验由多种SARSr-CoV刺突蛋白（SARS-CoV、SARS-CoV-2、HKU3-1与SHC014）的重组mRNA制成之RNA疫苗，发现其有对抗SARS-CoV、SARS-CoV-2（含其变种）、WIV1与SHC014等多种SARSr-CoV病毒株的潜力，可能可作为一对抗SARSr-CoV的广谱疫苗。
家庭
巴里克在南加州大学工作期间与妻子托妮·巴里克（Toni Baric）相识，两人育有四子。
小鹤新田站

小鹤新田站是位于日本宫城县仙台市宫城野区，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的仙石线车站。
车站构造
此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。此站设有由钢架建造的2层高跨站式站房，也设有自由通道。
此站是由仙台地区中心管理的业务委托车站，并委托负责车站业务。当初车站整日只有一人当值，日间设有一小段休息时间。现时增加职员当值，使没有中途休息时间。从首班车至6时30分之间没有检票业务。此站在JR特定都区市内制度内为「仙台市内」的车站。
站内设有绿色窗口（营业时间：早上6时30分～晚上9时00分）、自动售票机（3台）、、（1台）。此站可使用Suica。有人检票处与售票处位于同一位置。验票闸口内设有Kiosk。
使用状况
根据「JR东日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为6,229人<ref group="利用客数" name="passenger/2019_03/>。
车站周边
车站位于北边。车站附近为大楼住宅区。原本车站附近为大型稻田地带，在1990年代起进行。在2003年（平成15年）起，开始建设住宅（公寓大厦）。从车站所在的地名为小鹤。在进行土地重整项目后，地名改名为新田东。此站靠近仙台一方约800米处，设有在旧时代的「）」。车站在1943年（昭和18年）废止。
小鹤这个地名历史悠久，在平安时代三十六歌仙的一人源重之中歌曲出现了该名字。在战国时代，曾经设有小鹤城。而新田这个地名，来自仙台藩二代藩主伊达忠宗在该处开拓土地时，称该处为新田町而成。在车站启用时的暂名是取自土地重整项目名称「新田东站」。后来正式名称为「小鹤新田站」。
Gogoro Network

Gogoro Network（前名：Gogoro Energy Network）由英属开曼群岛商睿能新动力股份有限公司营运，是一套由Gogoro App、Gogoro智慧电池、GoStation电池交换站、GoCharger智慧电池快充座、GoCharger Mobile随车电池充电器所组成的能源网路，管理旗下所有设备运作状况。
Gogoro Network声称其应用AI，搭配机器学习、大数据规划、云端管理于电池的资料分析及GoStation的充放电管理，能够更有高效的预测驾驶行为、精确调配每个电池与模组、以及依照电网负载情形主动调整充电模式，在用电尖峰时段降低充电速度，仅在需要时充电；而在离峰时段，回复正常速度充电，能够在不显著增加电网负担下，满足使用者需求，被Gogoro称为使用AI颠覆能源革命的SMARTGEN（智慧电网）。
电池
Gogoro的Smart Battery系列，由顶部绿色提把、30个感应器、电脑系统、21700锂离子电池、NFC模组及BMS系统组成。单个重量约9.8到10.2公斤之间，以黑色铝合金外壳包覆，印有「Gogoro Network」字样，具有IPX7防水能力，电极接头经镀银处理。Gogoro智慧电池透过底部的NFC模组与Smartscooter、GoStation、GoCharger进行认证、资料交换、车辆资料的采集。
Gogoro系统还没有三枚以上电池的车款，目前虽然有单电池方案，但仅限单电车款，对于双插座的车款，仍必须成对使用电池，不能只选择插入一颗电池使用的方案，例如甲组的A仅能搭配甲组的B，而不能搭配乙组的B，借此保证同一组的电池放电能力、衰退程度相近；但是，不代表一定就是两两成对，也不是MNG000001仅能搭配MNG000001，目前流通在Gogoro Network的智慧电池中能取得MNG000001搭配MNG000002的电池组，显示两者的电力性能相近。
2017年下半年，许多使用者反映Gogoro电池发生漏蜡情形，Gogoro官方随后部属新版电池至Gogoro Energy Network，将电池下半部无「With Panasonic Cells」字样、绿色提把的Gogoro字样由印刷改为凹刻样式、高度因顶部护盖与铝合金外壳接合处新增一圈胶条而些微增高的新版电池部署至Gogoro Energy Network。然而在2018年4月时仍有车主反映新版电池的漏蜡情形，现时流通的新版电池中仍有部分型号是MNG000001，而不是全部都为MNG000002。第三代电池则是稍微变重，也换成了21700电池使得电量提升约3成左右，并有投放雷雕特殊款，更换时可以获得徽章。第四代采用固态电池组，续电量突破2度，目前仍在研发中。
中华民国经济部国产化的政策下，称要求购车补助原则以国产电池为标准，若业者未依法采用「国产电池」，政府将不再给予购车补助。Gogoro宣布开始进行电池自产化的准备，内部正在测试性能中，且保证与Panasonic电池效能一样才会采用，预计2017年底前完成。Gogoro至今仍未宣布开始使用本地制造电池。
2022年2月23日，Gogoro Network宣布第100万颗Gogoro Network智慧电池生产下线，因此也推出「第100万颗纪念版智慧电池」（该颗电池有特殊外观），预计于3月中旬正式投放在台湾。
安全
Gogoro电池通过9.5吨挤压测试、电极接点插拔15000次测试，拥有CNS/IEC/UL 2271认证，是世界首个通过此三认证的电动机车电池。Gogoro内部曾针对Gogoro智慧电池受到高速撞击后的安全性进行测试，确保在时速100公里撞击后，事故相关处理人员不会受到电击，能够取出Gogoro智慧电池。
Smart Battery在资讯安全保护机制上采用NFC无线通讯方案，有防止误操作、去除资料接点的优点，在未经认证前也不会进行充放电，能够有效防止触电及恶意破解，但有时会因NFC感应不良而导致车辆运作异常。电池会记录车辆的相关资讯，在认证配对尚未成功之前并不会进行放电，这也成为防止车辆遭窃的利器。若车辆不幸遭窃，Gogoro能利用能源网路的优势，在记录到失窃车辆的换电纪录时，透过站体的镜头拍摄并提供警方线索，也不会释出新的电池，逼迫窃贼弃车。因为Gogoro智慧电池中已写入车辆资讯，即便两辆车对调电池，也无法启动。
Gogoro以安全性为由牺牲空间，将电池置于车厢中，而非置于脚踏板下方，称其在安全性能与运动性能间取得最佳平衡。
设计
Gogoro设计团队曾表示，电池最早是正方体。后来考量蓄电力与重量平衡后换为长方体，Gogoro电池里面塞的电芯共有三层模组。底部电极设计为环状，内圈正极，外圈负极，因此能够不限方向将电池置入GoStation、Smartscoo
拳击手行动

拳击手行动是1969年7月以色列空军沿着苏伊士运河发动的一次空袭。这是自1967年六日战争以来，以色列空军的第一次重大行动，标志着埃以消耗战争进入了一个新阶段。
背景
尽管以色列在1967年的六日战争中取得了决定性的胜利，但在随后的几年里，以色列没有做出任何外交努力来解决阿以冲突的核心问题。1967年9月，阿拉伯国家制定了“三不”政策，即禁止和平相处、承认或与以色列谈判，认为“用武力夺取的东西，除非用武力夺回，否则不会回来”，埃及总统纳赛尔很快恢复了苏伊士运河沿线的敌对状态。这些最初采取的形式是有限的火炮决斗和小规模入侵西奈半岛，但到1969年，埃及军队已经准备好进行更大规模的行动。3月8日，纳赛尔宣布正式发动消耗战，沿运河进行大规模炮击，并伴有精确的狙击和突击队袭击。随着夏天的临近，战斗愈演愈烈。
埃及军队在人力和炮兵方面都优于以色列国防军，能够更好地维持一场漫长而代价高昂的静态战争。因此，以色列寻求展示其空中优势，以阻止埃及继续战争。1969年7月初，以色列空军奉命准备对埃及在运河西岸的阵地发动大规模进攻。最终的计划代号为“拳击手1号行动”，设想从防御相对薄弱的运河北端开始逐步进攻，然后向南推进。
在对埃及阵地的行动开始之前，以色列国防军设法使绿岛上的预警雷达和电子信号情报设施失效，绿岛是运河南端附近一个戒备森严的岛屿。7月19日，作为“布尔姆斯6号”行动的一部分，以色列特种部队袭击了该岛，摧毁了该岛的防空系统和早期预警雷达，该岛被认为可能对在该地区活动的以色列飞机构成威胁。以色列空军115中队A-4“天鹰”在袭击开始前击中了该岛，而124中队的两架“贝尔205”在以色列部队离开后参与了撤离行动。
中共上海市委党校

中共上海市委党校（加挂牌子上海行政学院）是位于中华人民共和国上海市徐汇区上海师范大学徐汇校区附近的一个官员和中共干部培训学校，受中共上海市委和上海市人民政府双重领导。　　
校区
上海行政学院共有校本部和两个校区。校本部位于上海市徐汇区虹漕南路200号、123号，占地面积225亩，建筑面积约16万平方米。梅陇校区位于徐汇区梅陇路161号，占地面积37亩，建筑面积约4.4万平方米。淀山湖校区位于青浦区朱家角镇绿湖路301弄18号，占地面积165亩，建筑面积约1.3万平方米。
历史
1949年6月16日，中共上海市委党校成立，文化大革命期间中共上海市委党校停办，1977年11月恢复。1986年，上海市行政管理干部学院设立，并且与中共上海市委党校一个机构两块牌子。1989年，上海市行政管理干部学院更名为上海行政学院。
萨沃奈—朗代诺铁路

萨沃奈—朗代诺铁路（法语：Ligne de Savenay à Landerneau），是法国的一条铁路干线，起点为萨沃奈站，与图尔—圣纳泽尔铁路相连；终点为朗代诺站，与巴黎—布雷斯特铁路交汇，全长300公里。该铁路建于19世纪中期，其中萨沃奈至坎佩尔之间为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为470000。
历史
萨沃奈—朗代诺铁路修建计划于1855年被提出，其中至坎佩尔的路段于1862至1864年间分段建成通车，至朗代诺的路段于1867年建成。该铁路最初由巴黎-奥尔良铁路公司（法语：Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans）负责修建和运营，1938年起组建成为法国国营铁路公司。
路线
萨沃奈—朗代诺铁路由萨沃奈站向西北方向引出，途径勒东、瓦讷、洛里昂，在坎佩尔站转向北侧，穿越布列塔尼半岛西部海岸线到达朗代诺，与巴黎—布雷斯特铁路并轨。
中国中福会出版社

中国中福会出版社有限公司，是中华人民共和国上海市一家出版社，前身为中国福利会出版社（今日中国出版社）和中国福利会儿童时代社，ISBN出版者前缀为7-5072。
历史
中国福利会儿童时代社
1950年1月，中国福利会筹备出版面向儿童的综合性杂志，当年4月发刊，刊名定为《儿童时代》。1966年10月16日，因文化大革命停止出版。1977年11月，中华人民共和国教育部批准《儿童时代》恢复出版。1978年4月1日，《儿童时代》复刊。
1980年1月，中国福利会儿童时代社转为全民所有制企业。1984年6月，该社开始出版期刊《儿童计算机世界》（后更名为《学生计算机世界》）。1985年1月，该社开始出版《哈哈画报》。
中国福利会出版社
《中国建设》为宋庆龄在北京创立的期刊，其出版单位中国建设杂志社曾为中国福利会管理。今日中国出版社原名中国建设出版社，由原中国建设杂志社成立，出版中文和外文图书。《中国建设》后短暂更名《现代中国》，又更名《今日中国》，划转至中国外文局。2001年2月7日，新闻出版署批复同意中国外文局下属出版社整合方案，原今日中国出版社撤销，出版者前缀作废。2002年10月，新闻出版总署批准将今日中国出版社由中国外文局划回中国福利会，更名中国福利会出版社，新的出版社承继原今日中国出版社的ISBN出版者前缀。2007年8月，中国福利会儿童时代社与中国福利会出版社合并，成立中国福利会出版社。
2004年10月，该社与日本倍乐生公司签署战略合作协议，成立“儿童挑战项目组”，出版“乐智小天地”系列。儿童文学作家秦文君曾任该社的总编辑一职。
中国中福会出版社有限公司
2010年12月，中国福利会出版社转为有限公司，更名为中国中福会出版社有限公司。
福田町站

福田町站是位于日本宫城县仙台市宫城野区福田町一丁目12番1号，东日本旅客铁道（JR东日本）的仙石线车站。
历史
车站名称来自江户时代的足轻町「福田町」。另外，福田町是取自「福室」和「田子」两个地方。
车站构造
此站是地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站设有小型跨站式站房，当中设有自由通道连接车站南北两方。
曾经在石卷方向的月台侧设有车站大楼。两月台之间设有站内平交道连接。
此站由仙台地区中心管理的业务委托车站，委托了负责车站业务。此站没有绿色窗口，只有终端。此站设有和自动售票机。
此站在JR特定都区市内制度内为「仙台市内」车站。
此站邻近，因此设有列车司机和车长进行交班。
使用状况
根据「JR东日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为3,938人。在现时车站中，由于建设升降机的工程比较困难。在2019年1月，仙台市和JR东日本探讨迁移车站大楼的可能性。在2020年2月，双方同意把车站向西边迁移约200米，邻近。车站迁移日期与车站大楼规模未定。
赵德昌 (乾隆进士)

赵德昌，又名兆德昌，字绍文，号鹤泉，兆佳氏，正黄旗满洲包衣。清朝官员，进士出身。
生平
乾隆元年（1736）丙辰科举人，四年己未进士（时隶内务府正黄旗富旺佐领下）。翰林院散馆后授检讨，后改主事。侍讲、侍读学士。乾隆十五年，遣侍读学士德昌祭拜南岳衡山（载《湖南通志》卷53）。乾隆二十年，受遣祭拜西岳华山（载《同州府志》，1851）。
克韦恩山

克韦恩山（no：Kvernberget，意为「磨石崖」或「磨石山」）是位于挪威默勒-鲁姆斯达尔郡克里斯蒂安松西部克里斯蒂安松镇（法语：Kristiansund (town)）诺兰特岛（英语：Nordlandet）上的贫瘠山脉，最高海拔为。附近的克里斯蒂安松克韦恩山机场（英语：Kristiansund Airport, Kvernberget）即得名自该山。
长期以来，克韦恩山及其周边地区是简易登山运动的热门景点，山顶亦是克里斯蒂安松受欢迎的远足目的地。天气晴朗的情况下，自山顶可俯瞰默勒-鲁姆斯达尔郡北默勒（英语：Nordmøre）的大部分地区。该山山顶建有一座饮用水储水处。
发现
中世纪早期，在1742年克里斯蒂安松发展为城镇以前很长一段时间，北默勒（英语：Nordmøre）以北的海域已有船只航行，当时北默勒的重镇是位于克里斯蒂安松北部海域一座岛上的格里普（英语：Grip, Norway）渔村，当地渔民利用克韦恩山等山脉作为地标以确认其捕鱼路线。
历史
丹麦水手波尔·德·勒韦诺恩（德语：Poul de Løvenørn）于1791－1803年描述了该地区的挪威海岸，他表示特隆赫姆斯莱亚（英语：Trondheimsleia）（特伦德拉格郡和默勒-鲁姆斯达尔之间相隔的海峡）外的领航员时常利用克韦恩山定位，同时亦提到该地海岸上的所有山脉，包括斯卡尔文山（no：Skarven）（位于蒂斯特纳岛（英语：Tustna (island)）上）、斯泰姆斯海斯滕山（no：Stemshesten）、芒尼尔山（Magnillberget）、弗雷科伦山（no：Freikollen）、Quærn-Bierget（「Kvernberget」的旧式拼法）和Plak-Myssen（今布雷姆斯内斯哈滕山（no：Bremsneshatten））等。
名称
克韦恩山之名约有1,000年的历史，意指该山形似中世纪当时的磨石（英语：Quern-stone），该类石具至今仍于北非使用。格里普（英语：Grip, Norway）渔村外海的渔民沿山边航行时，以家中用于将玉米磨成面粉的手磨（hand mill）工具为其命名。
挪威沿海的许多山脉都因其形如的物品而得名，包括同样位于诺兰特岛的熊山（Bjønnahaugen，形如一只沉睡的熊）、克里斯蒂安松以西的阿沃略市镇的布雷姆斯内斯哈滕山（no：Bremsneshatten）（Bremsneshatten，被认为像一顶帽子），而勒温诺恩则称其为Plak-Myssen（一种海豹），他认为该山山形如同海底探出的海豹头。
安哈特-贝恩堡-绍姆堡-霍伊姆的伊达

安哈特-贝恩堡-绍姆堡-霍伊姆的伊达（德语：Ida von Anhalt-Bernburg-Schaumburg-Hoym，），欧登堡大公世子夫人，安哈特-贝恩堡-绍姆堡-霍伊姆亲王维克多二世的女儿。
1825年，伊达与欧登堡的奥古斯特结婚，两人的独子彼得于1827年出生。隔年伊达去世，年仅24岁。
卡梅拉 (摔角手)

莉亚·范·戴尔（英语：Leah Van Dale，）是美国职业摔角选手、舞者和模特儿。她以「卡梅拉」（Carmella）为擂台名称受聘于世界摔角娱乐，并在SmackDown品牌亮相。
早期生活
莉亚·范·戴尔于1987年10月23日出生于麻萨诸塞州的斯潘塞。她是前综合格斗家和职业摔角选手保罗·范·戴尔（Paul Van Dale）的女儿，他曾在1980年代和1990年代为世界摔角联盟（WWF，现在称为WWE）摔角。范·戴尔拥有义大利和荷兰血统。
职业摔角生涯
2013年6月，范·戴尔与WWE签约，并被分配到佛罗里达州奥兰多的发展品牌NXT。2014年10月，她与埃索·阿莫瑞（英语：Enzo Amore）和科林·卡萨迪（英语：Big Cass）结盟，成为他们的经纪人。
2016年7月，她在SmackDown上亮相，完成生涯在主秀中的首次登场。
2017年6月，卡梅拉成为公事包大战中首届女子公事包铁梯赛的获胜者。
2018年4月，卡梅拉击败夏洛特·福莱尔成功赢得WWE SmackDown女子冠军时，她成为WWE历史上第一位成功兑现公事包合约赢得冠军的女子选手。
在2019年，卡梅拉赢得摔角狂热女子多人混战和WWE 24/7冠军（英语：WWE 24/7 Championship）。
个人生活
范·戴尔是经过认证的健身教练和私人教练。范·戴尔是职业摔角的终生粉丝，小时候就视伊丽莎白小姐（英语：Miss Elizabeth）为偶像。
范·戴尔曾与摔角选手威廉·莫里西（William Morrissey）交往，后者较为人所知的名称是大凯斯（英语：Big Cass）。2019年，卡梅拉与同在WWE工作的马特·皮林斯基（Matthew Polinsky）交往，后者为人所知的名称是蔻利·格瑞福斯。
上海锦绣文章出版社

上海锦绣文章出版社有限公司，原名上海画报出版社，是中华人民共和国上海市的一间出版社，属上海世纪出版集团，1982年开始出版《上海画报》。
历史
1981年9月，上海画报社成立。1985年2月，上海画报社进行了改组。1985年3月，上海画报出版社成立，隶属于上海人民美术出版社，出版《上海画报》和摄影相关图书。
2007年，更名上海锦绣文章出版社。
恶夜活死鸡 (原声带)

《恶夜活死鸡！电影带来的音乐和灵感》（英语："Poultrygeist! Music From and Inspired by the Motion Picture"）是一套2006年美国同名电影的原声带。电影音乐由作曲家杜吉·巴纳斯（Duggie Banas）创作。特罗马娱乐上网寻找志愿者为电影提供歌曲，直到他们遇见了来自加拿大的巴纳斯来帮电影作曲并为特罗马手上的歌词创作成音乐。配乐还包括众多庞克摇滚乐团的歌曲以及电影中的对话片段。
原声带于2006年10月3日由特罗马娱乐发行，原声带附有一张额外的DVD，具有许多额外内容，包括预告片和电影的前五分钟。
广西壮族自治区铁路运输

广西铁路运输为中华人民共和国广西壮族自治区的铁路运输，包括广西壮族自治区市域（郊）铁路规划、北海-桂林北间管内动车组列车等等。
历史
清朝时期
清朝时期，广西始建龙州铁路，计划从龙州修至镇南关外的界口，全长61公里，耗资白银30万两；因八国联军侵华战争，此线未能建成。
中华民国大陆时期
中华民国大陆时期，广西修建第一条城市轨道交通——柳州轻便铁路，该城市轨道交通建成于1932年，该时期建成的第一条地方铁路为来宾一合山的运煤窄轨铁路，此铁路白鹤隘—王所段通车时间为民国27年1月。第一条国家铁路为湘桂铁路，该铁路为中华民国大陆时期政府铁道部与湖南、广西两省协商兴建的，衡阳—桂林段于民国27年建成通车。
该时期主要铁路为湘桂铁路和黔桂铁路，这两条铁路分别是广西连接湖南和贵州的第一条铁路，这两条铁路设备标准低，质量差，机车、车辆、钢轨、枕木皆由全国各路拆运而来，两线均遭到国民党军队的破坏，能通车地段合计仅有539公里。
1949年后
和周边的连接
1949年后，部分中华民国大陆时期建设的铁路拆除或消失。 1954年12月湘桂线从凭祥延至边界，由此，该线成为中华人民共和国与越南铁路接轨的国际铁路干线。1959年，渠黎—东罗铁路建成，该线主要作用是运输煤炭，同年，洛埠—拉洞屯秋支线铁路建成，该线主要为柳州钢铁厂运送铁矿石。1955年，黎湛铁路通车，该铁路为广西通达广东省等华南地区，通过湛江港连接海路，以及促进经济发展发挥了重大作用。1982年完成焦柳铁路洛满—柳州30.85公里续建工程，该铁路为广西新增年输送能力600多万吨。1987年5月建成南宁—防城港铁路，该铁路为广西和西南各省发展对外贸易开辟了新的出海通道。1997年3月18日，南昆铁路建成通车，该铁路东与湘桂、黎湛、南防铁路相接，西与成昆、贵昆铁路相连，该铁路连接云南省。
地方铁路、专用线发展
广西地方铁路和专用线作用主要用于运输煤炭、石油、钢铁、发电、水泥、机械、锰矿、轻工、化工、食品、化肥、建材等货物，中华民国大陆时期，广西共有桂北石油线、来宾煤线等6条铁路专用线，里程6.57公里，1949年后，建成渠黎—东罗铁路，三岔—罗城、 金城江—上朝、桂林—大圩、普洛—更班4条地方铁路，并将建成于中华民国大陆时期的来宾—合山米轨的地方铁路，至1990年，地方铁路长度达到309.1公里，共有专用线207条375.266公里。
首条高铁建成后
2016年，连接广西壮族自治区和云南省的首条高铁南昆客运专线通车。2019年，广西铁路里程已达5400公里，而高铁里程已达到1900公里以上，南宁第一期城市轨道交通已经完成，柳州、桂林完成线网规划；2020年，广西壮族自治区提出完善多层级轨道网络体系目标，并规划了市域郊铁路；2021年，铁路e卡通在广西壮族自治区正式投用。
主要项目
2020年，《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》要求，铁路方面要求为至2022年，全区铁路运输计划5400公里，其中高速铁路计划超过1900公里，城市轨道交通方面包括市郊铁路和城市轨道交通，目标为至2022年，城市轨道交通里程135公里。同年12月，广西壮族自治区十三届人民政府第68次常务会议审议通过的《广西壮族自治区市域（郊）铁路规划（2020年）》提及，截止2019年底，广西铁路运营里程已达5202公里，其中高铁里程达到1771公里，南昆客专、黎湛铁路电气化改造等项目建设已投产，贵阳至南宁高铁、南宁至玉林城际铁路、防城港至东兴铁路已开工，该规划目标为完善多层级轨道网络体系。
三苯基碲化膦

三苯基碲化膦是一种有机磷化合物，化学式为(C6H5)3PTe，或简写为Ph3PTe，它在热力学上不稳定，容易分解出碲。它可由三苯基膦和碲在离子液体1-乙基-3-甲基咪唑𬭩乙基硫酸盐中于150 °C反应制得，尽管碲在该离子液体中的溶解度较小，但足以使反应进行；甲苯也可用作反应溶剂。它可以用于合成碲化锌。
它的加合物，Ph3PTe·PPh3，可由四苯基碲氰酸鉮和三苯基膦在高氯酸锂的存在下反应制得。
乌溪江引水工程

乌溪江引水工程位于中华人民共和国浙江省钱塘江流域内的一个大型综合性水利工程。
特点
引水工程利用乌溪江湖南镇、黄坛口两座大型梯级水库的发电尾水，拦江筑坝，开渠引水。引水渠分为东、西两干渠。西干渠位于衢州市衢江区，在黄坛口水库库区左侧塘坞岭开凌云隧洞引水至廿里镇碗窑西干渠分水闸，长3.966千米，设计流量6立方米每秒，下分三条支渠。东干渠渠首位于黄坛口水库大坝下游2.3千米处，衢州市柯城区石室乡下石埠村以北乌溪江右岸，蜿蜒向东北流经衢江区、龙游县、金华市婺城区、兰溪市等地，止于兰溪市高潮水库，全长82.7千米。
安全和防灾广域行政区域 (荷兰)

安全和防灾广域行政区域（nl：Veiligheidsregio）或简称安全区域，是荷兰欧洲区的公共实体，其任务是促进区域合作，以维持消防、灾难防护、危机管理、健康援助、公共秩序和安全的执行。
目前荷兰欧洲区共有25个安全区域。各安全区域由多个市镇组成，主席一般由该区域内最大城市的市长担任，25个安全区域的主席则共同组成了安全理事会（nl：Veiligheidsberaad）。6个较大的省份被划分为数个安全区域，而弗里斯兰省、格罗宁根省、德伦特省、乌特勒支省、泽兰省、弗莱福兰省这6省为单一安全区域，范围与省的辖区一致。
台中吊脚楼

台中市吊脚楼群是建于1950年代台中市柳川与绿川一带的违章建筑群聚落。
1949年国民政府撤退来台，来台中市退伍军人与家眷纷纷在绿川、柳川沿岸盖起简易居舍，于是台中市政府允许尚未安置的外省族群移民自建克难屋，柳川沿岸与绿川一带遂成数百户的聚落。于眷村建成后，移民又将房屋转卖给从乡村来到都市的台籍劳工家庭。因房舍紧邻河川，不但取水、用水方便，废弃物也直接排入。为维护都市景观，市政府于1970年代起进行计划性拆除，并协助居民迁居国宅。2010年，址于民生路26巷最后的39户吊脚楼因铁路高架化工程进行拆除。 
2021年1月，台中市水利局于绿川台中路至民生路段以外观仿吊脚楼形象建置绿川水文化暨环境教育馆，展示绿川吊脚楼的最后身影。
陆前高砂站

陆前高砂站是位于日本宫城县仙台市宫城野区福室二丁目6番10号，东日本旅客铁道（JR东日本）的仙石线车站。
历史
车站名称取自车站启用当时的所在地——高砂村。由于铁道省已经设有高砂站，因此冠以陆前两字。
车站构造
此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站南边设有车站大楼。两月台之间设有跨线桥连接。上行月台与下行月台的建造方法有所分别。在车站启用当初与邻站福田町站同样为1面2线的岛式月台。现时，曾经为上行线的空间变成了行人路和自动贩卖机。
此站由多贺城站管理的业务委托车站，委托了负责车站业务。此站设有绿色窗口（营业时间 6：40～20：30，中途设有休息时间）、自动售票机和。此站在JR特定都区市内制度内为「仙台市内」车站。
车站大楼设有小型车站大楼，同时设有较大型的单车停泊处。站前设有回旅路和站前广场。此站是「Access 30分钟构想」其中一座转乘站。
使用状况
根据「JR东日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为5,537人。
卫星号运载火箭

卫星号运载火箭是由苏联火箭工程师谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫以R-7火箭家族洲际弹道导弹为基础进行设计的运载火箭。1957年10月4日，它被用来执行世界上第一颗人造卫星的发射，将斯普特尼克1号卫星送入近地轨道。
卫星号运载火箭共有两个版本，其中一个是用来发射斯普特尼克1号和后来的斯普特尼克2号的卫星号-PS（俄罗斯国防部火箭炮兵装备总局索引编号8K71PS），另一个是原定于1958年4月执行任务但未能发射的卫星号（8A91），随后又发射了1958年5月15日的斯普特尼克3号。 
R-7火箭家族的后来成员飞行号运载火箭使用与卫星号运载火箭相同的构型，但使用上升号运载火箭的组件制造。由于两型火箭的相似性，飞行号运载火箭有时也被称为卫星号11A59。
卫星号 8A91
卫星号8A91安装了更强大的8D76和8D77引擎，增加了有效载荷容量，使其能够发射比斯普特尼克1号和2号重量更大的卫星。卫星号8A91运载火箭于1958年发射了两次。在4月27日的第一次发射中，火箭由于沿X轴飞行期间意外发生的振动而导致发射失败。 5月15日，它成功发射了斯普特尼克3号。
韩国—马来西亚关系

韩国－马来西亚关系（，ms：Hubungan Korea Selatan–Malaysia），亦称马来西亚－韩国关系，指韩国与马来西亚两国之间的双边关系。目前两国为“战略伙伴关系”。
历史
韩国与马来亚联合邦于1960年2月23日建交。1962年5月，韩国在马来亚首都吉隆坡设立驻马大使馆。1964年4月，马来西亚在韩国首都首尔开设驻韩大使馆。1966年2月7日，韩国总统朴正熙出访马来西亚，受到马来西亚最高元首端姑依斯迈·纳西鲁丁沙和马来西亚首相东姑阿都拉曼的接见。
1993年5月23日，马来西亚首相马哈迪飞往韩国展开三天访问，出席于5月24日在汉城（今首尔）举行的“太平洋盆地经济理事会”首脑论坛，并在大会上与时任韩国总统金泳三握手为礼。在三天访问期间，马哈迪也与韩国企业家对话，以争取他们到马来西亚投资。
2002年5月22日，马来西亚首相马哈迪再次访韩。
2010年12月9日至10日，韩国总统李明博在两国建交五十周年之际对马来西亚进行为期两天的访问。
2019年3月13日，时任韩国总统文在寅到访马来西亚，在布城首相署与马来西亚首相马哈迪·莫哈末会面，出席联合记者会，这是文在寅担任总统后首次对马来西亚进行访问，马哈迪赞扬韩国汽车工业出色并希望两国可多个领域合作。同年11月，马哈迪再度韩国。期间，奉行“向东政策”的马来西亚与奉行“新向南政策”的韩国决定在2020年建交60周年时将双边关系提升为战略伙伴关系。
经贸关系
1980年以来，韩国成为马来西亚的主要投资国。1996年，韩国在马获批的直接投资项目达到235个，金额达到46亿马来西亚令吉，涵盖电子、木制品、橡胶、化学等制造领域。2001年2月，一家马来西亚科技公司与韩国首尔的五家安全技术公司和解决方案提供商签署了谅解备忘录。2004年至2008年间，两国双边贸易额由97亿美元增长到154亿美元。2015年，马来西亚成为韩国第12大贸易伙伴。
2019年11月，马来西亚首相马哈迪·莫哈末访问韩国期间与韩国总统文在寅就自由贸易协定（FTA）达成共识。
张若希

张若希，原名张淽盈，香港女歌手，毕业于嘉诺撒圣玛利书院，现就读香港城市大学市场营销系，出道歌曲《这世界没有尽头》。唐韦琪（Vikki）带同旗下。同年张若希接拍TVB的电视剧《星空下的仁医》。
陆新元

陆新元，男，浙江桐乡人，中国政治人物。曾任环境保护部环境监察局局长、中国环境科学学会副理事长。
生平
1968年12月参加工作，1972年3月加入中国共产党。1976年毕业于清华大学化工系，1980年进入国家环境保护总局工作。历任办公室副主任，排污收费处处长，监督司收费处处长，监督管理司副司长、司长，污染控制司司长，环境应急与事故调查中心主任。2003年12月，任国家环保总局环境监察局局长。期间于2006年11月至2008年9月兼任国家环保总局环境应急与事故调查中心主任。2008年9月1日，任环境保护部环境监察局局长。2009年至2010年，任环境保护部核安全总工程师。2012年1月，当选中国环境科学学会副理事长。2021年1月13日1时50分在北京逝世。
十四烷基三己基癸酸𬭸

十四烷基三己基癸酸𬭸是一种季𬭸盐，化学式为[(C6H13)3PC14H29]+CH3(CH2)8COO−。它可由十四烷基三己基氯化𬭸和癸酸在氢氧化钠的存在下于水中反应得到。癸酸和相应的氢氧化𬭸在乙醇中反应，也能得到产物。它可作为溶剂，溶解硫、硒、碲，其稀溶液（<1wt%）分别为蓝色、橙色和紫色；溶解硫的浓溶液为暗红色。
集体所有制企业

集体所有制企业，即中华人民共和国法律中的乡村集体所有制企业、城镇集体所有制企业，是中华人民共和国的一种特殊的公有制企业形式。此类企业的名下资产归发起该集体所有制企业的劳动群众集体或农民集体所有。
集体所有制企业遵循《中华人民共和国乡村集体所有制企业条例》、《中华人民共和国城镇集体所有制企业条例》的规定，实施厂长负责制，设立职工（代表）大会。乡村集体所有制企业的厂长由乡、村的农民大会、农民代表会议或代表全体农民的集体经济组织决定，而城镇集体所有制企业的厂长、副厂长由职工大会或职工代表大会选举、罢免、聘用。城镇中的文教、卫生、科研等集体所有制事业单位（如集体所有制研究所、疾病防治所等），其事务参照城镇集体所有制企业办理；城镇供销合作社则不参照城镇集体所有制企业管理。 
著名的集体所有制企业有海尔集团公司（原青岛电冰箱总厂）、万向集团公司（原宁围公社农机修配厂）等。
Oh！珠仁君

《Oh！珠仁君》（，英语："Oh My Ladylord"），为韩国MBC于2021年3月24日起播出的水木连续剧，由《疯了，因为你！》的玄率叶导演与《命中注定我爱你》的赵镇国（韩语：조진국）编剧合作打造。此剧讲述不谈恋爱的国内最佳悬疑惊悚电视剧作家韩雨秀（李民基饰），与有「喜剧女王」称号却不会谈恋爱的喜剧女演员吴珠仁（Nana饰）一起同居所发生的爱情喜剧故事。
话题性
电视剧部分
雷恩—勒东铁路

雷恩—勒东铁路（法语：Ligne de Rennes à Redon），是法国的一条铁路干线，起点为雷恩站，与巴黎—布雷斯特铁路相连；终点为勒东站，与萨沃奈—朗代诺铁路交汇，全长71.2公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为468000。
历史
雷恩—勒东铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由西部铁路公司（法语：Compagnie des chemins de fer de l'Ouest）负责修建和运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
路线
雷恩—勒东铁路由雷恩站向西南方向引出，直达勒东。
藤泽志月

藤泽志月（日语：藤沢志月，），日本漫画家。广岛县出身。
经历
2005年以〈シュガー☆シュガー〉于《デラックスBetsucomi》4月号增刊出道，代表作有《ハツ*ハル》、《柚木家的四兄弟》。2021年1月《柚木家的四兄弟》荣获第66回小学馆漫画赏少女向部门奖项（2020年度）。
狄湛

狄湛，字安宗，冯翊郡高陆县（今陕西省西安市高陵区）人，北魏、东魏、北齐官员，唐代宰相狄仁杰的高祖。
生平
虚龄十八岁时，狄湛以散骑侍郎为起家官，很快加给事中。永熙三年（534年），魏孝武帝西迁关中，狄湛也跟着魏孝武帝到了咸阳，之后与建州刺史王保贵骑马逃回关东归附东魏。高欢赞赏狄湛的忠贞和节操，当即任命狄湛为东雍州刺史，安定抚慰边境百姓，狄湛在边境的声威和恩泽很大。元象元年（538年），狄湛出任都督。兴和三年（541年），狄湛出任永安镇将。武定六年（548年），狄湛出任侍官正都督。武定八年（550年），狄湛加平西将军，封临邑子。天保三年（552年），狄湛出任安西将军，封朱阳县开国子。天保六年（555年），狄湛出任原仇领民副都督。天保七年（556年），狄湛出任直荡正都督，食干阳城县。天保十年（559年），狄湛出任白马领民都督。干明元年（560年），狄湛出任假节、都督泾州诸军事、泾州刺史。皇建元年（560年），狄湛加车骑将军，其余官职如故。河清三年（564年），狄湛去世，虚岁六十多，河清三年十二月十九日（565年2月5日）葬于晋阳城东北三十里。
墓地和墓志
2000年7月，狄湛墓志出土于山西省太原市迎泽区王家峰村。
中央空中资料电脑

中央空中资料电脑（Central Air Data Computer），是用于美国海军舰载战机F-14上的航空电脑，其作用包括了其他大气数据计算机的功能，即根据皮托管压力、静压力及温度等，计算出飞机的高度、爬升率、空速、马赫。此外，在F-14上此电脑还负责控制可变后掠翼的后掠角度以达致最佳升阻比，以及控制翼套的前缘内的小三角前翼在适当时伸出及收回以扺消机翼后掠及超音速飞行时的升力重心后移。
历史
在飞机上，高度、爬升率、空速、马赫数等重要资料都是依靠电脑根据皮托管压力、静压力、及温度等计算出来。早期这计算工作是以机电计算机处理，例如F-111。
60年代，格鲁曼公司（Grumman）在设计海军舰载战机F-14时，委托外判厂商 Garrett AiResearch设计适合F-14需要的大气数据计算机，负责带领设计团队的是Steve Geller及雷・霍尔特（Ray Holt），由 American Microsystems支援。设计工作在1968年展开，至1970年6月完成。这计算机就是MP944，中央空中资料电脑的核心，可以说是首个以MOS集成电路制成的微处理器，也即是上世上第一个微处理器。也有人认为MP944不乎合微处理器的定义，主要是因为MP944没有算术逻辑单元（Arithmetic logic unit，ALU），以及MP944不是单一片芯片，而是由六款芯片组的芯片组（Chipset）。
而英特尔公司的4004在1971年11月15日发布，是世上第二枚微处理器，世上第一枚商用及单芯片微处理器，比MP944晚了一年半。
此事被美国海军列为机密，1971年雷・霍尔特为杂志Computer Design写了一篇有关中央空中资料电脑设计的文章，但被海军禁止刊出，直至1998年解密后才得以发行。
中央空中资料电脑除了有一般大气数据计算机的功能外，还能自动控制F-14上可变后掠翼的后掠角以达至最佳升阻比，让F-14的可变后掠翼的作用可完全发挥，比同期的MIG-23需要机师人手控制先进得多。
在80年代，美国海军及空军开始使用新研制的Standard Central Air Data Computer应用在所有美军飞机上。
设计
F-14上的中央空中资料电脑（Central Air Data Computer，CADC）包含有类比数位转换器（Analog to digital converter, ADC），数个石英压力感测器，以多个以MOS技术制芯片组成的微处理器，输入到中央空中资料电脑的资料包括了：
处理这些资讯的是由六款芯片组成的微处理器MP944，时钟频率是375kHz，20位元（bit）定点分数二补数系统，这六款芯片分别是：
M一个P944处理器包含了1个PMU、1个PDU、1个SLF、3个RAM、2个SLU及19个ROMs，共74,442枚电晶体，当中ROM有用作储蓄指令。
多勒—贝尔福铁路

多勒—贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（法语：Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎—瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎—米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。
历史
多勒—贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由巴黎-里昂铁路公司（法语：Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon）负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
路线
多勒—贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。
检验及疫苗研制中心

检验及疫苗研制中心，又称昆阳实验室（英语：Kwen-yang Laboratory），位于台湾台北市，是隶属于中华民国卫生福利部疾病管制署的生物安全第四等级实验室。实验室主要进行传染病检验、疫苗制造、病原体基因测序及相关政策之规划等工作。
埃莉诺·福尔摩斯·诺顿

埃莉诺·霍姆斯·诺顿（英语：Eleanor Holmes Norton，）是一名美国政治家，美国众议院的无投票权代表，代表哥伦比亚特区。作为一个无投票权的成员，诺顿可以在委员会任职，提出立法，以及在众议院发言；然而，她不被允许对任何立法的最终通过进行投票。她是民主党的一员。
早期生活与教育
埃莉诺·霍尔姆斯出生于华盛顿特区，她的父亲贝拉是一名教师，母亲科尔曼·霍尔姆斯是一名公务员。当她还是邓巴高中的学生时，她被选为三年级班长，并且是国家荣誉协会的成员。她曾就读于安提阿学院、耶鲁大学和耶鲁法学院。
在大学和研究生院期间，她积极参加民权运动和学生非暴力协调委员会。在她从安提阿学院毕业之前，她就已经因为在华盛顿特区、马里兰和俄亥俄州组织和参与静坐而被捕。在法学院读书期间，她前往密西西比州参加“密西西比自由之夏”活动，并与梅德加·埃弗斯等民权运动的坚定支持者一起工作。她第一次遇到了最近获释但遭到殴打的芬妮·露·哈默，这迫使她亲眼目睹了南方的暴力和种族歧视镇压。她在学生非暴力协调委员会的经历激发了她毕生致力于社会行动主义和女权主义的萌芽。1970年，她为罗宾·摩根编辑的《姐妹情谊是强大的》选集撰稿，题为《献给赛迪和莫德》。诺顿是《妇女权利法记者》创始顾问委员会成员，《妇女权利法记者》是美国第一本专门关注妇女权利法领域的法律期刊。70年代早期，诺顿是《黑人妇女宣言》的签名者，这是黑人女权运动的经典文献。
参选国会议员前
从法学院毕业后，她担任了联邦地区法院法官小利昂·希金波坦的法律助理。1965年，她成为美国公民自由联盟的助理法务主任，一直担任到1970年。1970年，诺顿代理了《新闻周刊》的60名女员工，她们向公平就业机会委员会提出索赔，称《新闻周刊》有只允许男性担任记者的政策。最终女性胜出，《新闻周刊》同意允许女性担任记者。
福尔摩斯·诺顿专门研究言论自由案件，她的工作包括代表国家州权利党打赢一场最高法院的官司，她在接受哥伦比亚特区律师协会网站编辑的采访时以不同的视角阐述了这场胜利:“我捍卫了第一修正案，而你很少有机会通过捍卫你喜欢的人来捍卫第一修正案……你不知道第一修正案是否有效，直到它被那些怀有卑鄙想法的人检验。我喜欢看到一个种族主义者的脸——记得那时候种族主义比今天更活跃、更盛行——然后说，‘我是你的律师，先生，你打算怎么做?’”1970年至1971年，她在纽约大学法学院担任兼职助理教授。1970年，纽约市市长约翰·林赛任命她为纽约市人权委员会主席，她就歧视妇女问题在全国举行了第一次听证会。全国各地著名的女权主义者来到纽约市作证，诺顿利用这个平台提高公众对1964年《民权法案》适用于妇女和性别歧视的认识。
1977年，在吉米·卡特总统担任美国公平就业机会委员会首位女性主席的推动下，诺顿发布了公平就业机会委员会的第一套规定，概述了什么是性骚扰，并宣称性骚扰确实是一种违反联邦民权法的性别歧视。
她也曾担任城市研究所的高级研究员。1982年，诺顿成为乔治城大学法律中心的教授。在此期间，她是美国公开反对种族隔离的积极分子，也是自由南非运动的一员。
1990年，诺顿与其他15名非裔美国妇女和一名男子成立了“非裔美国妇女生殖自由组织”。
2003年，她为罗宾·摩根主编的选集《永远的姐妹情谊:新千年女性选集》撰写了一篇题为《一个女权主义长跑运动员的札记》的文章。
2011年，美国国家妇女与家庭研究中心授予她终身成就奖。
国会代表
1990年，诺顿当选为众议院民主党代表。她在初选中击败了市议员贝蒂·安·凯恩，尽管在最后一刻，诺顿和她同为律师的丈夫被揭露出没有在1982年到1989年间提交特区所得税申报表。诺顿夫妇补缴了8万多美元的税款和罚款。她的竞选经理是唐娜·布拉齐尔。代表职位空缺是因为沃尔特·福恩特罗伊要竞选市长而不是寻求连任。诺顿在民主党初选中获得39%的选票，在大选中获得59%的选票。诺顿于1991年1月3日就职，此后每两年连任一次。
国会代表有权在众议院的一个委员会中参加投票，并在全体委员会中提出修正案，但不允许参加立法表决。特区和美国的四个属地——关岛、美属萨摩亚、北马里亚纳群岛和美属维尔京群岛——派出代表参加国会，波多黎各的驻地专员享有同代表一样的权利。
威廉·托马斯和白宫的和平守夜活动促使诺顿提出了《核裁军和经济转化法案》，该法案要求美国在所有其他拥有核武器的国家都采取同样行动的时候禁用和拆除其核武器。诺顿自1994年以来一直在引入该法案的一个版本。
2009年2月26日，美国参议院通过了诺顿大力支持的《2009年哥伦比亚特区众议院投票权法案》，该法案授予哥伦比亚特区在众议院的投票代表。然而，该法案在众议院搁浅，在第111届国会结束前未能通过。
2009年提出的立法没有授予诺顿在第111届国会的投票权，因为她必须在她的两年任期内
国家动物疫病防控高级别生物安全实验室

国家动物疫病防控高级别生物安全实验室是中华人民共和国第二个生物安全四级实验室，也是首个自主建设的四级实验室，属于生物安全防护等级最高的实验室，由中国农业科学院哈尔滨兽医研究所负责建设。该实验室主要在猪、马、牛、羊和小鼠、大鼠、豚鼠、兔等动物身上进行埃博拉病毒、尼帕病毒、拉沙热病毒等病原试验，以便于对烈性传染病展开研究。
历史
2004年，国家动物疫病防控高级别生物安全实验室立项，2015年12月建成，2018年8月投入使用。