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李忠祥

李忠祥，山东沂水人，退伍后在台湾台东县台东市开设饺子馆，列为蒋经国「十一位民间友人」之一。
生平纪事
李忠祥生于1903年，山东沂水人，曾参加徐州会战，至台湾后先驻守澎湖，1952年以补给上士身分退役。
退伍当年11月，李忠祥带退役金至台北，但很快就花完，后在一家山东菜餐厅遇到任职台东军友社主任的老乡武传纶，交谈发现他们都认识同乡的李学文，也在台北。他们又透过这层关系，结识了一位刚退役下来的老乡孙德彦。因李忠祥、李学文、孙德彦都这三位四、五十几岁的单身汉都找不到工作，就由武传纶建议一起到台东市开设山东饺子馆。三人先在文化街开设小摊子，取名「小蓬莱饺子馆」。每天凌晨两点起床磨豆浆、做烧饼、炸油条，往往要忙到晚上八点钟才打烊休息，约三年后营收起色。
1960年10月6日，李忠祥与饺子馆旁边饭店打杂、小他二十几岁的宜兰张姓女子结婚，生两男一女。合伙人李学文、孙德彦也分别娶妻生子。一位乡长见他们三人合作无间、事业有成，就赠送一个匾赞扬他们同心协力。
1973年，饺子馆从文化街搬到中山路328号，改名为「同心居」。该地为国民党政府迁台时接收，转作公家机关宿舍，但住户再自己私租出去。因店面紧邻市中心的中山市场，生意非常好，让李忠祥得以买下新生路408巷的土地，盖起两层楼的水泥建筑作自己住宅，与老乡两人成了股东，雇用了十名面点师傅、三名店面招待小姐。
同心居最大的特色是师传伙计全部录用退役军人或退役军人眷属。1974年2月16日，时任行政院长的蒋经国在政务委员周书楷、县长黄镜峰的陪同下巡视台东，中午在此进餐，并连连称赞水饺及锅贴风味甚佳。李忠祥回忆当天是警方先通知，蒋院长还去厨房参观，一一与店里的伙伴握手。次月22日，蒋经国在台湾大学侨光堂演讲时，提到上周在同心居吃午餐，称赞这些山东老兵退役后合力立业，将来亦必可共同打回山东。之后1975到1980年蒋经国年年光临同心居，如1977年6月4日来访时还特地询问红标米酒是否与公卖局同价钱，1980年他与李忠祥握手的照片挂在餐厅玄关处。
1982年1月20日，李忠祥向蒋经国拜早年时，民间好友年纪最长的他被安排坐在最靠近蒋总统的上座。该年，以台湾地理中心碑为背景、穿便衣的蒋经国为中心，由李忠祥、杨煦、萧献泽、张赞盛、罗文堂、戴荣光、吕酒瓶、龚新通、黄斌璋、黄文彦、林寅这「十一位民间友人」围绕在旁的浮雕设立在青年公园。
1988年1月13日蒋经国过世时，李忠祥哭说蒋总统教了他勤俭致富的道理。
李忠祥1998年过世后，县府转而积极要回这同心居所在的公有地。2002年3月6日半夜，同心居遭到大火，全毁。
马尼托镇区 (伊利诺伊州梅森县)

马尼托镇区（英语：Manito Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。
地方资料
根据2010年美国人口普查的数据，马尼托镇区的面积为113.40平方千米，当中陆地面积为113.40平方千米，而水域面积为19.90平方千米。当地共有人口2261人，而人口密度为每平方千米19.94人。
梅森城镇区 (伊利诺伊州梅森县)

梅森城镇区（英语：Mason City Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。
地方资料
根据2010年美国人口普查的数据，梅森城镇区的面积为91.90平方千米，当中陆地面积为91.70平方千米，而水域面积为0.20平方千米。当地共有人口2418人，而人口密度为每平方千米26.31人。
钟平

钟平，原名钟荣清，江西省赣州市兴国县崇贤乡贺堂村大源人。中国共产党高级干部，曾任江西省政协副主席。
生平
1926年参加革命。1936年12月西安事变后，任赣粤边特委、赣西南特委组织部部长。
1940年调回延安，任中央党校整风学习小组长。中共七大南方代表团江西代表组组长。
抗战胜利后，赴东北，任辽北省第三地委书记兼军分区政委，松江省委组织部副部长、代理部长等职。
1949年任第四野战军南下工作团第一团政治委员、衡阳铁路管理局党委副书记兼政治部主任、三三一厂厂长兼党委书记。
宾夕法尼亚镇区 (伊利诺伊州梅森县)

宾夕法尼亚镇区（英语：Pennsylvania Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。
地方资料
根据2010年美国人口普查的数据，宾夕法尼亚镇区的面积为92.90平方千米，当中陆地面积为92.90平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口191人，而人口密度为每平方千米2.06人。
奎弗镇区 (伊利诺伊州梅森县)

奎弗镇区（英语：Quiver Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。
地方资料
根据2010年美国人口普查的数据，奎弗镇区的面积为130.00平方千米，当中陆地面积为105.40平方千米，而水域面积为24.60平方千米。当地共有人口832人，而人口密度为每平方千米6.4人。
黄海 (明朝宦官)

黄海，山后直北部人（今太行山以北地区），成化时期的南京御马监太监。
生平
永乐二十二年（1424年），出生。正统二年（1437年），进入宫廷，分配到仁寿宫侍奉明英宗朱祁镇的母亲孙太后。正统八年（1443年），调到明英宗朱祁镇身边担任答应。正统十一年（1446年），跟随明英宗朱祁镇狩猎，赏赐职务担任长随。正统十四年（1449年），“土木堡之变”明英宗朱祁镇被瓦剌俘虏，朱祁钰在北京登基为帝。景泰元年（1450年），明朝使者杨善迎回明英宗朱祁镇，被尊为太上皇。
景泰二年（1451年），升任奉御。景泰三年（1452年），被调往酒醋面局担任左副使。景泰八年（1457年），囚禁在南宫的明英宗朱祁镇发动“夺门之变”，废朱祁钰为郕王，软禁在西苑。天顺元年（1457年），被发往南京尚膳监，负责宗庙的祭祀。天顺八年（1464年），进入南京御马监，负责管理草场、皇庄，经营皇店。
成化四年（1468年），升任南京御马监奉御。成化十一年（1475年），升任南京御马监右监丞。成化十四年（1478年），升任南京御马监左监丞。成化十八年（1482年），升任南京御马监左少监。成化二十年（1484年），升任南京御马监太监兼广惠库掌库。弘治元年（1488年），降职为南京御马监左监丞。弘治六年（1493年），升任南京御马监右少监。弘治十二年（1499年），复任南京御马监左少监。弘治十八年（1505年），复任南京御马监太监。
正德三年（1508年），去世，被安葬在聚宝门外安德乡天隆极乐寺。
索尔特克里克镇区 (伊利诺伊州梅森县)

索尔特克里克镇区（英语：Salt Creek Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。
地方资料
根据2010年美国人口普查的数据，索尔特克里克镇区的面积为93.30平方千米，当中陆地面积为92.80平方千米，而水域面积为0.50平方千米。当地共有人口212人，而人口密度为每平方千米2.27人。
宗太郎站

宗太郎站是位于大分县佐伯市，九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站，是著名的铁路迷秘境车站。
概要
车站位处山区，既是大分县与宫崎县的交界，也是JR九州和的边界。真正使用人数十分稀少，但却吸引很多慕名而来的人—纵使他们未必乘坐铁路前来本站。虽然沿国道10号不难到达，但因前往车站的道路狭窄，并不算方便。而车站前虽设有佐伯市的便利巴士，但只限须事前预约，巴士才会驶进。
民居只限于车站附近，而且多为已空置或荒废的房屋，真正有人居住的非常少。
本站全日只提供上行两班往、下行一班往、共三班的普通列车。而由本站开往延冈的普通列车，只有早上6时54分一班，比在邻站、全日本最早开出尾班车的重冈站只是迟7分钟。另外，特急「日轮」每日设有数班往返班次于此站进行列车交会。
2020年10月16日起，逢星期六有环岛观光列车「36加3号列车」「绿之路」会在本站停靠，让乘客可以在10分钟的停车时间可以下车拍照。
车站结构
本站现时没有站房，为简易车站模式，现时只有在原站房位置建有一座投币式电话亭，以及一座木建简易式洗手间。洗手间外墙上钉上了发车时间表及文宣版。而在前闸口处，则仍保留有铁栏栅，并挂有车票收集箱及车费图表。除此以外，并没有其他的车站设备，乘客如在本站乘车，则需要透过车掌购买（因现时行走的班次全使用特急车，以方便到达总站后发车或回送，因此均设有车掌）。
在电话亭侧边设有出水口，是从附近的山涧中所流下来的溪水，名为「日丰线最好喝的水」（日豊线一うまい水）。
旧站房
旧站房为木制单层站房，采用大量的玻璃窗。左侧为车站入口及候车室，右侧为原留宿地方，
月台
设有2面2线的相对式月台。。各月台之间设有跨线行人天桥连接。1号月台靠近马路；2号月台为斜坡。其中，各边有约1辆长度的月台经过整理，以便让Kiha200系（日语：JR九州キハ200系気动车）或815系列车停靠使用。列车到达时，会采用选择性车门操作模式，车掌只会打开车头的首1卡车厢的车门（1号月台为4号车厢，2号月台为1号车厢），其余车厢车门并不会打开，「36加3号列车」的情况则会打开头3辆车厢的车门。至于以往采用普通列车时，则按一人控制模式处理，即只打开最前车门让乘客下车。
而在1号月台设有1座单层水泥建筑物，为控制信号的宗太朗通信配线室。2号月台上设有以木板搭建而成候车亭及候车长櫈。比较有趣的情景是在櫈面及靠背顶上，均会放上很多的小石块，上面会有以箱头笔绘画的卡通面样以及简短的留言，以表示曾到访此站，另外在车票收集箱的顶部也放置了一颗相同的石头，提示乘客要将车票放入收集箱内，是为一特色。
而在2号月台最前端的山坡上，则建有「初代站长功绩纪念牌」，以及一个小池塘。
使用状况
JR九州于2016年度起不再提供过少客量车站的数据，所以本站一直均只能以「少于100」概括之。而《大分县统计年鉴》亦自平成29年（2017年）版起不再列出县内所有车站的使用量。
舍曼镇区 (伊利诺伊州梅森县)

舍曼镇区（英语：Sherman Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。
地方资料
根据2010年美国人口普查的数据，舍曼镇区的面积为93.30平方千米，当中陆地面积为93.30平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口489人，而人口密度为每平方千米5.24人。
古菲里奇 (伊利诺伊州)

古菲里奇（英语：Goofy Ridge）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个人口普查指定地区。
地理
古菲里奇的座标为，而该地最高点为海拔高度149米（即489英尺）。
人口
根据2010年美国人口普查的数据，古菲里奇的面积为3.49平方千米，当中陆地面积为3.49平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口350人，而人口密度为每平方千米100.29人。
胡·说楼市

胡·说楼市（英语：WuChatProp），是香港一个网上地产新闻平台，由有线电视节目《楼盘传真》前主播胡国威，及两位明报网上资深财经记者贺慧恩和陈迪麟，共同创立。平台最初透过Facebook「胡·说楼市」专页，发布楼市资讯及评论，随后开创YouTube及网站等媒介发布影片及文字内容。
历史
成立
「胡·说楼市」专页成立于2017年10月，三位创办人先后离开原有工作岗位，胡国威辞去任职13年的有线电视主播工作，其余两位创办人亦辞去明报网上财经平台工作，直至同年12月三人全力拓展「胡·说楼市」Facebook 专页及YouTube频道，以制作不同类型的楼市节目，在网上跟受众就各样的楼市议题，一起研究及交流。
收入来源
「胡·说楼市」的收入来源主要来自提供片给不同机构，团队亦有应地产商邀请拍摄广告节目，或替企业员工进行公关训练，传授应对传媒的技巧等。
西里帕朱搭蓬公主

西里帕朱搭蓬公主殿下，是泰国却克里王朝的公主。
她是母亲是泰王普密蓬与王后诗丽吉么女朱拉蓬公主，她的父亲是前泰国皇家空军军官Virayudh Didyasarin（วีระยุทธ ดิษยะศริน），两人所生的长女。
历史
她出生于佛历2525年（公历1982年）10月8日出生于吉拉达宫。她是拉玛九世幼女朱拉蓬公主殿下与前泰国空军上校Virayudh Didyasarin所生长女。她有一个妹妹阿提迪亚通吉迪坤公主殿下。 
教育经历
幼儿园1年级至小学4年级就读于吉拉达学校 (โรงเรียนจิตรลดา)；小学5年级至初中2年级就读于美国马里兰州的霍顿-阿姆斯学校（Holton-Arms School)； 8年级就读于美国赫伯特·胡佛中学（Herbert Hoover Middle School）；8-11年级就读于美国沃尔特·约翰逊高中(Walter Johnson High School)。之后回到泰国并于吉拉达学校 (โรงเรียนจิตรลดา)继续攻读高二和高三。 
随后在泰国艺术大学雕塑与绘画学院完成本科学业并获艺术学士学位。 
现已在泰国艺术大学完成“泰国艺术”硕士课程并获得硕士学位。
中国证券博物馆

中国证券博物馆（英语：China Securities Museum）是中华人民共和国上海的一家博物馆，与上海证券交易所一个机构两块牌子。
历史
由中国证券监督管理委员会创办，于2018年12月22日正式开馆。该博物馆是中华人民共和国首家证券博物馆，也是该国证券期货行业唯一一家国家级博物馆。该博物馆地址位于浦江饭店，1990年中华人民共和国第一家证券交易所上海证券交易所创办于此。博物馆展藏品以股票、债券、基金市场及银行、保险、期货、衍生品等相关藏品为主。
王道全

王道全，山东省寿光县胡营乡丰顺王（今孙家集街道后王庄）人。中国人民解放军开国少将。
生平
1937年12月同村地下党员、后来为八路军山东纵队八支队领导人之一的王文轩动员王道全参加寿光县牛头镇起义，编入八路军山东纵队游击第八支队一大队七中队任班长。1938年12月任八支队第三团地方训练队长。1939年3月加入中国共产党。1940年1月，任第一支队后方部队一连指导员。1942年1月升任第一支队一团营政治教导员，营长。抗大第一分校学习。结业后留校任三队队长。1945年3月，抗大一分校改为山东军区教导团，任第二大队大队长。1945年8月，率两个中队和团警卫连，参加解放临沂的战斗。
1945年10月，进军东北。1946年1月，任通化支队第三团副团长。 1946年2月率部翻越长白山歼灭盘踞安图县松江镇的土匪6个中队。1946年4月任通化支队改编的辽宁军区独立第二师第五团团长。1949年1月，该部队改称第42军第125师任副师长。
1964年晋升少将。1972年10月9日逝世。
卢克·沃伊特

路易斯·林伍德·沃伊特三世（英语：Louis Linwood Voit III，），为美国职棒大联盟的一垒手，目前效力于日职的东北乐天金鹫。他先前曾效力过红雀、洋基、教士、国民与酿酒人等队。
职业生涯
圣路易红雀
2013年美国职棒大联盟选秀，红雀队在第22轮选进沃伊特。他从短期1A开启职业生涯，隔年升上高阶1A。2016年与2017年，他分别升上2A和3A。
2017年球季前半，沃伊特在小联盟的打击率为3成22，并敲出12轰与48分打点。他在6月25日登上大联盟，并在首打席就因触身球上垒。隔天他敲出大联盟首安，并在7月3日敲出大联盟首轰。该年他的打击率为2成46，敲出4轰与18分打点。
纽约洋基
2018年7月27日，洋基队用Chasen Shreve和Giovanny Gallegos向红雀队交易沃伊特。8月2日，沃伊特登上大联盟。不过他在前五场的打击率仅1成88，随后洋基又将他送回3A调整。8月21日，因为狄迪·葛雷格里斯受伤，因此沃伊特重返大联盟。
之后沃伊特逐渐取代一垒手葛雷格·柏德的先发位置。他在9月20日敲出单季第10轰，成为该年洋基队上第12位达成此成就的选手。10月1日，他在以打击率4成58，敲出3轰与8分打点的成绩拿下美联单周最佳球员。该年他的打击率为3成33，并敲出14轰与33分打点。 
2018年美国联盟外卡晋级赛，沃伊特成为洋基先发一垒手。而他在6局下击出2分打点的三垒安打，最后洋基7比2赢球。这也是沃伊特生涯首度击出三垒安打。
2019年4月29日，沃伊特以单周4成33打击率再拿下一次美联单周最佳球员。
2019年6月29日至8月29日，沃伊特因为疝气而待在伤兵名单内。该年他的打击率为2成63，而他这年对坏球的出棒率只有44.2%，为大联盟最低。球季结束后，沃伊特便动了双核肌手术。
2020年球季，因为球队签下自由球员格里特·柯尔，于是沃伊特将背号改为59号，同时也致敬他的弟弟。
2021年他从伤兵名单出发，5月11日复出。沃伊特在6月23日对阵皇家队的赛事击出个人生涯第一支再见安打，7月6日对水手更有单场5安的演出。不过由于持续因伤所困，洋基不得以必须在交易大限之前盘来一垒名将安东尼·瑞佐，填补沃伊特缺阵的打击火力。他在2021年球季仅出赛68场，有11支全垒打。
圣地牙哥教士
洋基队在2021年季后与安东尼·瑞佐续约，这进一步压缩了沃伊特的地位与表现空间。他在2022年3月18日被交易至国联西区的教士队。
个人生活
沃伊特于2017年订婚。他的弟弟约翰是美式足球的防守截锋。而沃伊特从小就是红雀队的球迷。
浪子回家

《浪子回家》（法语："Le retour de l'enfant prodigue"）是法国作家安德烈·纪德的一部短篇小说，写于1907年。
该书是基于新约圣经《路加福音》第15章中浪子回头的比喻。故事开始于浪子回家，不是因为懊悔，而是因为饥饿、贫穷，并因未能实现目标而沮丧。他与父亲，母亲和哥哥进行对话。在纪德的版本中，浪子还有一个弟弟，也快要离开家了。归来的浪子答应他，等他情况变好以后也来找他。
这个故事借鉴了纪德自己的生活经历，以及他与新教家庭教育之间的挣扎。用华莱士·福利（Wallace Fowlie）的话说，“纪德一直在问一个问题，律法是否适合所有人。”
这个故事被改编成舞台剧，在巴黎上演，其音乐由亨利·索格于1933年撰写。
重冈站

重冈站是位于大分县佐伯市，属九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。本站全日只提供上行2班往及、下行1班往、共3班的普通列车。而由本站开往延冈的普通列车为全日本中最早开出的末班列车，早上6时47分便会开出。
使用本站的多数乘客是来自佐伯市宇目地区的高校生。不过本站并非座落于宇目地区内，而是隔邻的大平地区。宇目地区主要民居离本站至少3至5公里，而大平地区民居甚为稀疏，是本站使用率甚低的原因。
2020年10月16日起，逢星期六有环岛观光列车「36加3号列车」「绿之路」会在本站停靠25分钟，佐伯市及附近的居民自治体均会安排在月台上及站房内举行市集及表演。
车站构造
站房
本站的站房为木造的开放式简易站房，并且只设置候车大厅及候车长櫈。右侧另设有一座由水泥搭建而成的单层建筑物，为保线专用及储物室。站外设有小型车站广场，也设有独立男、女洗手间一座。
旧站房
本站的旧站房同样为木造的单层建筑物，采用国铁时代典型的站房模式。旧站房无人化后曾被电影『』在站内的月台取景（站房则于上臼杵站取景）。站内设有木造站房与厕所，均于2006年拆毁。过去站前设有由自治体设置的厕所，以及候车室（简易站房）。月台内的候车室中提及了电影取景的壁报板。但本站在2009年初进行月台改善工程，把原来的候车室拆毁，也把壁报板撤走。
月台配置
站内设有侧式月台和岛式月台各1个，共设有2面3线的月台。月台长度约为120米，有效长度为6辆，但因使用量稀少，月台上只有约1—3辆长度的月台是重新整理，以便让815系能够停靠。各月台之间透过跨线桥连接，而岛式月台上亦设有1座以木板及铁皮搭成的小型有盖候车亭。
使用状况
JR九州于2016年度起不再提供过少客量车站的数据，所以本站一直均只能以「少于100」概括之。而《大分县统计年鉴》亦自平成29年（2017年）版起不再列出县内所有车站的使用量。
比格斯 (伊利诺伊州)

比格斯（英语：Biggs）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
比格斯的座标为，而该地的平均海拔高度为151米（即495英尺）。
埃卡德 (伊利诺伊州)

埃卡德（英语：Eckard）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
埃卡德的座标为，而该地的平均海拔高度为145米（即476英尺）。
莱克伍德 (伊利诺伊州梅森县)

莱克伍德（英语：Lakewood）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
莱克伍德的座标为，而该地的平均海拔高度为142米（即466英尺）。
比肖普 (伊利诺伊州)

比肖普（英语：Bishop）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
比肖普的座标为，而该地的平均海拔高度为150米（即492英尺）。
路德 (伊利诺伊州)

路德（英语：Luther）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
路德的座标为，而该地的平均海拔高度为169米（即554英尺）。
马坦萨斯海滩 (伊利诺伊州)

马坦萨斯海滩（英语：Matanzas Beach）是位于美国伊利诺伊州梅森县和哈瓦那镇的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。马坦萨斯海滩位于马坦萨斯湖东南岸的伊利诺伊州78号公路上，在哈瓦那东南偏南4英里（6.4公里）处。
地理
马坦萨斯海滩的座标为，而该地的平均海拔高度为140米（即459英尺）。
帕克兰 (伊利诺伊州)

帕克兰（英语：Parkland）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
帕克兰的座标为，而该地的平均海拔高度为148米（即486英尺）。
波普勒城 (伊利诺伊州)

波普勒城（英语：Poplar City）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
波普勒城的座标为，而该地的平均海拔高度为155米（即509英尺）。
斯尼卡特 (伊利诺伊州)

斯尼卡特（英语：Snicarte）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
斯尼卡特的座标为，而该地的平均海拔高度为135米（即443英尺）。
塔尔博特 (伊利诺伊州)

塔尔博特（英语：Talbott）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
塔尔博特的座标为，而该地的平均海拔高度为148米（即486英尺）。
德黑兰 (伊利诺伊州)

德黑兰（英语：Teheran）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
德黑兰的座标为，而该地的平均海拔高度为165米（即541英尺）。
直川站

直川站是位于大分县佐伯市，属九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。现时为无人车站，并只提供每3来回的班次。
车站构造
采用简易车站模式，原设有站房，但是已在2003年12月拆卸。旧站房拆卸后，在原址兴建了一座男、女及伤残人士独立式洗手间一座。而洗手间玄关位的柱上放置了两只巨形的独角仙，独角仙是未合并前的直川村代表昆虫，月台上的看站牌中的图案也是用上了独角仙。
车站入口即为行人天桥入口，可直接到达月台。
旧站房
设有木所搭成的单层站房一座。
月台
设有岛式月台一座，设有木、铁板及玻璃窗所建成的盖候车室一座，内设有候车座椅及车站资讯。
在现时的时间表安排下，特急「日轮」多会在此站进行列车交会。
1号月台对出设有侧线，可由川原木信号场一方的转辙器驶入，侧线可用作停泊维护路轨车辆。而2号轨道向方则连接至安全侧线。
使用状况
JR九州于2016年度起不再提供过少客量车站的数据，所以本站一直均只能以「少于100」概括之。而《大分县统计年鉴》亦自平成29年（2017年）版起不再列出县内所有车站的使用量。
Endpoint

Endpoint，字面意义为：终点。
计算机
endpoint是指向web服务的API，该API可以是 codice_1 ，也可以是URL。
AWS Service
Endpoint是指向web服务的一个URL实体。
SOAP
在SOAP（Simple Object Access Protocol）中，endpoint是URL。该URL是，web服务监听器通过监听该URL，获取请求。
Google Cloud
Endpoints是指分布式API管理系统。Endpoints提供API登陆控制台、记载日志、监控等。
海鲂属

海鲂属（学名："Zeus"，得名自宙斯）又名的鲷属，是海鲂目海鲂科的一属。
分类
本属是海鲂科的两个属之一，另一个是亚海鲂属。
本属已知包含两个物种如下：
Audi Sport

Audi Sport GmbH，以前称为quattro GmbH，是奥迪旗下专门研发制造高性能车款的子公司，间接隶属于福斯集团。
成立于1983年10月，一开始的名称是 quattro GmbH，主要致力于生产高性能奥迪车款和零组件，以及提供车主客制化的奥迪订制车款。quattro GmbH这个名称是为了致敬奥迪第一辆举世闻名的四轮驱动拉力赛公路赛车：Audi Quattro。2016年，公司名称正式变更为 Audi Sport GmbH。
业务范围
Audi Sport GmbH 专注于四个「关键」领域，包含设计、研究开发和生产制造高性能奥迪车款，例如奥迪RS3、奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪RSQ3、奥迪TTRS和奥迪R8。
并且也设计和制造性能车款专用的轮框、运动化悬吊系统，以及一般奥迪车款可选配升级的 S line 车身空力套件（诸如：前保险杠和扰流板、侧裙、后保险杠和尾部扩散器以及后尾翼等等）。
RS 车系
奥迪 RS 车系的技术和性能可与高性能跑车（如保时捷911）相媲美。RS 车款的研发通常是以一般传统轿车或旅行车当作基础，所以RS车系也保留了一般主流车款的日常实用性。它们更代表了奥迪旗下最强而有力的性能车。所有的RS车款都是奥迪和Audi Sport GmbH共同合作开发的结晶。
RS 的首字母取自德语：「RennSport」字面翻译为赛车运动（Racing Sport）。RS 代表奥迪最高的性能等级，比一般奥迪车款的性能升级版 S（Sport）车款要再高一个等级。RS 车款通常是在有限的时间范围内进行限量生产（一般来说，会在某车系即将大改款或停产之前，才推出RS车款）。RS车款也象征著奥迪最新，最先进的技术和工程技术实力，所以RS车款也通常被形容是光环车型（Halo Vehicles），因为通常被置入电视广告中强力行销曝光。虽然RS车系的售价高出一般车款不少，但RS车款也享有比较高的中古车估值。
S line 套件
S line 是奥迪提供给旗下一般市售车款的外观升级套件。虽然 S line 升级套件几乎都是由 Audi Sport GmbH设计出品，但是选配 S line 升级套件的车辆仍是在一般奥迪的工厂中组装和生产，而不是像RS车系是直接由Audi Sport GmbH出厂。选配 S line 升级套件的奥迪车款，并不像奥迪S和RS系列车款有明显的性能改良升级，虽然外观上容易混淆，但性能数据方面大多和一般市售车款相近。仅有少数例外，像是配备3.0 V6 TFSI汽油引擎的奥迪Q7 S line，一般市售款为 290匹马力，但S line版提升到了333匹马力。
奥迪独家客制（Audi Exclusive）
Audi Sport GmbH为潜在的奥迪新车买家提供了车辆客制化的可能性，而不仅仅只是常规化的一般选配项目，而是能够根据自己个人喜好订制新车。这项服务被称为奥迪独家客制（Audi Exclusive），并且几乎可以延伸到车辆的所有范围。车主可以客制任何颜色的车身烤漆以及 Audi Sport GmbH独家开发的合金轮框。车室的内部装潢，则可以选择各种颜色和不同等级的皮革（包括 Nappa皮革或Alcantara麂皮）。这些选配的内装材质也可延伸到车门内装饰板和后行李箱盖板。车室顶棚的材质和安全带颜色也都可以客制化。车室内装甚至可以选用来自世界各地的各种木材饰边，以及客制化的门框饰边、地毯垫和缝线配色。更提供一系列的车载办公设备可以加装选配。quattro GmbH在1995年的法兰克福车展上首次提供了这项服务。
奥迪生活风格／奥迪精品配件（Audi Accessories）
从1985年开始，quattro GmbH 开发了一系列奥迪生活用品，称为「奥迪精品配件」。其中包含了登山车和皮件用品，例如：公事包，手提袋，钱包和皮夹。
与其它品牌的比较
Audi Sport GmbH 对于奥迪来说，就有如德国其它竞争品牌旗下的「性能部门」，例如梅赛德斯-宾士的AMG及BMW的M公司。
品牌轶事
2016年3月奥迪（Audi AG）将子公司 quattro GmbH 改组为 Audi Sport GmbH 之际，从另一家子公司蓝宝坚尼（Lamboghjini）借调在该公司担任超过 10 年 CEO 的史蒂芬•温克尔曼（Stephan Winkelmann）来担任 Audi Sport GmbH 首任公司总裁，希望借重他在超跑与豪华品牌领域的经验来领导 Audi Sport GmbH 完成改组。他在 Audi Sport 的阶段性任务完成后，2018年再次被调任到同集团旗下超跑品牌布加迪（Bugatti）担任 CEO；并在2020年底重新回锅担任蓝宝坚尼（Lamboghjini）CEO 职
直见站

直见站是位于大分县佐伯市，属九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。现时为无人车站，并只提供每3来回的班次。
车站构造
车站建于小山坡上，现时采用简易车站模式，不设有站房，发车时间表、车费表及车票收集箱皆设于入口处。
山坡下的佐伯市便利巴士站「直见站」设有候车室。而在站房原址的左侧建有一座男、女共用洗手间一座；右侧建有1座单层水泥建筑物，为控制信号的通信配线室。进入车站范围后，可左转沿跨线行人天桥前往月台。
旧站房
设有木建站房一座。
月台
设有岛式月台一座，但因现时所使用的列车长度较短，不需要使用全部月台，前后端已被围栏所围封，令月台的有效长度约为120米，可容纳6辆编成的列车。月台上设有以铁架及铁板所搭成的有盖候车室一座，内设有候车座椅。天桥口与候车亭中间的月台因应引用新型列车而稍为加高。
从上冈方向的转辙器可通往月台旁边的侧线，并建有一座车库用作停泊柴油机车。
使用状况
JR九州于2016年度起不再提供过少客量车站的数据，所以本站一直均只能以「少于100」概括之。而《大分县统计年鉴》亦自平成29年（2017年）版起不再列出县内所有车站的使用量。
张家界旅游轨道交通

张家界旅游轨道交通，是中华人民共和国湖南省张家界市在建和运营的旅游轨道交通，运营中的包括十里画廊观光电车以及天门山索道等。在建的包括七星山小火车以及七星山索道。
十里画廊观光电车
十里画廊观光电车是十里画廊峡谷中的架空游览车类游乐设施，每一列单轨列车有6节车厢，一列车可乘载30人。2022年3月，十二生肖小火车亮相张家界。
建设历史
2017年，七星山小火车开工。2019年,永定区七星山旅游开发项目领导小组第四次会议召开。2020年，祝云武调研七星山索道建设情况。同年6月，张家界七星山观光火车（齿轨）项目初步设计评审会在永定区召开。截止2020年10月，七星山观光火车项目共征收土地面积410.7亩。
偃龙桥

偃龙桥，又称贴水桥，是一座位于中国广东省惠州市惠城区的桥梁，连接惠州西湖点翠洲和芳华洲。该桥于1977年动工兴建，1979年完工。
名称
该桥的名称“偃龙桥”来源于其“势若卧龙”的造型。另外，由于桥梁紧贴水面，故又有“贴水桥”之称。
构造
现今的偃龙桥为惠城区的一座横跨西湖的桥梁，长131米，宽2.5米，两侧有0.25米高的桥栏。该桥桥身为小角度“S”型弯，桥墩、桥梁材料为钢筋混凝土，桥面则为水泥预制板。
该桥最大的特点为紧贴水面，行人经过时仿佛在水面上穿行。此外，俯视该桥时，亦有“桥水一体”的观感。
历史
1977年，惠州西湖管理委员会投资1万元，兴建了现今的偃龙桥，形制为钢筋混凝土平桥，至1979年完工。2007年底，配合惠州西湖平湖的清淤工程，惠州市园林管理局对该桥的桥墩进行了加固。
关天林

关天林，1984年生，诗人、作家，香港中文大学中国语言及文学系毕业，香港中文大学中文系硕士、复旦大学中文系博士。
曾获第十三届香港中文文学双年奖推荐奖、中文文学创作奖、青年文学奖、城市文学奖等奖项。 
现任《字花》杂志总编辑，写作班导师；曾任职岭南大学中文系助理授课导师。
布鲁克波特 (伊利诺伊州)

布鲁克波特（英语：Brookport）是一个位于美国伊利诺伊州马萨克县的城市。
地理
布鲁克波特的座标为，而该地的平均海拔高度为104米（即341英尺）。
人口
根据2010年美国人口普查的数据，布鲁克波特的面积为1.70平方千米，当中陆地面积为1.69平方千米，而水域面积为0.01平方千米。当地共有人口984人，而人口密度为每平方千米578.82人。
美国总统支持率

美国总统支持率调查由美国民调先驱乔治·盖洛普首创于1930年代后期（约1937年），以评估美国总统任内公众的支持率。该支持率（%）指通过民调程序得出的支持人数在总样本人数中的占比。通常，该民调问卷中会询问受访者是否支持总统。
与绝大多数民调一样，由于存在许多不科学的民调系统，此项民调结果可能不准确（比如网络自选民意调查），但统计学家们普遍接受该调查以作为总统任期内的民意反映之一。
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2018年，美国前总统唐纳德·特朗普在共和党人中获得了约75%-90%的支持率，在民主党人中获得了5%-10%的支持率。根据盖洛普民调结果，截至2019年，47%的美国人是“民主党人或民主派人士”，42%的美国人是“共和党人或共和派人士”。
第45任美国总统唐纳德·特朗普任内支持率
[[File:Gallup Poll-Approval Rating-Donald Trump.svg|thumb|center|upright=3|盖洛普民意调查曲线图总览
]]
2020年
民调数据。
2019年
民调数据。
2018年
民调数据。
2017年
民调数据。
乔帕 (伊利诺伊州)

乔帕（英语：Joppa）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个村落。
地理
乔帕的座标为，而该地最高点为海拔高度107米（即351英尺）。
人口
根据2010年美国人口普查的数据，乔帕的面积为1.70平方千米，当中陆地面积为1.69平方千米，而水域面积为0.01平方千米。当地共有人口360人，而人口密度为每平方千米人。
上冈站

上冈站是位于大分县佐伯市，属于九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。为无人车站，并只提供每3来回的班次。
车站构造
站房
本站为木制单层站房，自开业时便使用至今，为典型铁路省乡郊式站房。出入口设于最右侧，进站后为候车大堂，左侧为旧售票窗口及验票口，最左边为旧站务室及职员留宿地方，无人化后相关空间被用作仓库。2000年代初期，与原上冈村合作将站房改建为公民馆，现时站房玄关位亦挂上了「上冈駅前公民馆」的牌匮，但右侧的原候车大厅在翻新后则仍然继续使用。候车大厅右方设有一张大制候车长櫈，左侧放置了一个放置了一艘游艇模型的展览柜，以及用作放置站内打扫用品。闸口为开放式设计，通过闸口后，左转即可见公民馆入（原站务室入口），亦可沿跨线行人天桥前往月台部份。
站外左则则另建有一座男、女独立使用的洗手间一座。右侧则建有1座单层水泥建筑物，为控制信号的通讯配线室。
月台
设有1面2线的岛式月台。月台与车站入口之间设有跨线桥连接。
使用状况
JR九州于2016年度起不再提供过少客量车站的数据，所以本站一直均只能以「少于100」概括之。而《大分县统计年鉴》亦自平成29年（2017年）版起不再列出县内所有车站的使用量。
大湾 (伊利诺伊州)

大湾（英语：Big Bay）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
大湾的座标为，而该地的平均海拔高度为106米（即348英尺）。
波阿斯 (伊利诺伊州)

波阿斯（英语：Boaz）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
波阿斯的座标为，而该地的平均海拔高度为110米（即361英尺）。
希勒曼 (伊利诺伊州)

希勒曼（英语：Hillerman）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
希勒曼的座标为，而该地的平均海拔高度为119米（即390英尺）。
Eagle

Eagle本意指雕，对大型鹰科猛禽的统称。这也可能指：
米德韦 (伊利诺伊州马萨克县)

米德韦（英语：Midway）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
米德韦的座标为，而该地的平均海拔高度为167米（即548英尺）。
碧山-大巴窑集选区

碧山-大巴窑集选区（英语：Bishan - Toa Payoh Group Representation Constituency) 是位于新加坡中部的四人集选区。该选区覆盖范围包括碧山新镇、大巴窑新镇。
碧山-大巴窑集选区集选区从1997年是由前副总理黄根成带领直到2015年。2015年大选由国防部长黄永宏领军。
历史
碧山-大巴窑集选区设于1997年，原选出五名议员，选区纳入大巴窑集选区和大部分前汤申集选区。选区分成碧山东、碧山北、汤申、大巴窑东、大巴窑中。
该集选区从1997年到2011年没有变更选区范围。
新哥伦比亚 (伊利诺伊州)

新哥伦比亚（英语：New Columbia）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
新哥伦比亚的座标为，而该地的平均海拔高度为161米（即528英尺）。
朗德诺布 (伊利诺伊州)

朗德诺布（英语：Round Knob）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
朗德诺布的座标为，而该地的平均海拔高度为120米（即394英尺）。
林嫣

林嫣，台湾女演员，亲哥哥为林鼎皓，2019年演出TRASH乐团音乐录影带《希望你回来》，与剧中父亲（屈中恒饰演）动人演出而开始受到关注。
夏迪格罗夫 (伊利诺伊州)

夏迪格罗夫（英语：Shady Grove）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
夏迪格罗夫的座标为，而该地的平均海拔高度为105米（即344英尺）。
尤宁维尔 (伊利诺伊州马萨克县)

尤宁维尔（英语：Unionville）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理
尤宁维尔的座标为，而该地的平均海拔高度为113米（即371英尺）。
3-溴丙酸乙酯

3-溴丙酸乙酯是一种有机溴化合物，化学式为BrCH2CH2CO2C2H5。它是无色液体，可作为烷基化试剂。它可由3-溴丙酸的酯化反应制备，也可由丙烯酸乙酯的氢溴化反应制得，反应遵循反马氏规则。
守口市站

守口市站是位于守口市河原町1番1号，属于京阪电气铁道京阪本线的铁路车站。
车站构造
2015年8月至2016年3月间对车站进行了耐震补强施工。
该站为3层构造的高架车站，检票口及站厅位于2层，站台位于3层。2层东西各设置有一个检票口，其中东检票口外为京阪百货店。
车站为2面4线的岛式站台，早高峰时期除部分电车外准急、急行、快速急行电车均停靠中央的2、3站台，外侧1、4站台为各站停车和区间急行电车停靠。
使用状况
2018年特定日的一日上下车人次为35,524人次。
巴士路线
车站接驳巴士服务由京阪巴士（jp：京阪バス）负责，在车站东西侧各设有京阪守口市站和守口市站西口两站。
N,N-二甲基二茂铁甲胺

"N","N"-二甲基二茂铁甲胺是衍生自二茂铁的一种金属有机化合物，化学式为(C5H5)Fe(C5H4CH2N(CH3)2。它是一种暗橙色粘稠液体，可溶于常见的有机溶剂，对空气稳定。它可由二茂铁和甲醛与二甲胺反应得到：
它是二茂铁基氧化还原传感器与一系列配体的前体。
该化合物的氨基氮可以被季铵化，以形成多种衍生物。
江阴海战

江阴海战，又称江阴保卫战，是中国抗日战争中的一部分，发生于江苏省江阴附近的长江江面。海战从1937年8月16日开始，至同年12月2日国民革命军失守江阴后结束。该次海战是抗日战争期间唯一一次海军战役。经此战中华民国海军失去全部主力舰只。
详情
1937年卢沟桥事变后，为阻止日本海军沿长江西进首都南京，海军部长陈绍宽决定在江阴长江江面建立堵塞线，并调集大部分军舰驶入长江。7月27日，行政院简任秘书黄濬泄露国府情报予日军。日本海军战舰先期退出长江。
8月12日，宁海号轻巡洋舰、平海号轻巡洋舰及逸仙号轻巡洋舰、应瑞号巡洋舰等驶向指定位置。另有20艘商船和通济、大同等8艘旧舰艇以及海圻号等4艘旧巡洋舰在长江江中灌水自沉阻绝长江航道，另有3艘商船，8艘趸船以及装满石子的185只木帆船填补堵塞线豁口。
8月16日开始，日本战机开始空袭江阴江面。8月22日，一架日军战机被平海号轻巡洋舰击落。这是抗日战争中华民国海军击落的第一架日军战机。
9月下旬，日本海军增派舰只70多艘、飞机300多架和战斗人员10万人进攻江阴。9月22日和23日，日本出动80架以上飞机轰炸平海号轻巡洋舰，70架次飞机轰炸宁海号轻巡洋舰。后宁海号和平海号均被日军击沉。此外逸仙、建康、楚有、青天、邀日、江元、仁胜、崇宁等中华民国海军军舰陆续被击沉。而日军方面，出云号装甲巡洋舰受创，30多架战机遭到中华民国方面击落。
11月25日，日本中国方面舰队司令长谷川清下令准备突破江阴堵塞线。
12月1日，日本大本营发布中国方面舰队应与大日本帝国陆军协力攻略南京的大海令。同日，日本海军舰队陆续集结到浒浦口及江阴东北江面。12月2日，日本海军舰队开始江阴下游江面的扫海作业。12月3日凌晨，大日本帝国陆军攻占除巫山外江阴要塞各炮台。12月4日至6日，大日本帝国海军派出联合陆战队登陆江阴要塞附近江岸，并占领长山。
哈特岛 (纽约)

哈特岛（英语：Harts Island 或 Hart's Island），位于美国纽约州纽约市东北的布朗克斯区长岛湾西端。长约1英里（1.6公里），宽0.33英里（0.53公里），面积约，是城市岛以东的Pelham群岛的一部分。
1864年，该岛首次被使用，上面建立了美国有色人种部队训练场。之后，哈特岛在内战时期成为联邦军战俘营，后来还改为精神病院、结核病疗养院、无名墓地、无家可归者收容所、教养院、监狱和戒毒所。其他一些建筑，如游乐园等曾有规划但没有建成。美苏冷战期间，胜利女神飞弹（Nike missile）曾驻扎在哈特岛。之后该岛被间歇性地用作监狱和无家可归者收容所直到1967年废止。1977年，最后一批有人居住的建筑被废弃。此后，该岛上成为一个大规模无名墓地，由纽约市惩戒局管理。2019年纽约市议会投票决定将管辖权移交给纽约市公园和娱乐部。2020年新冠肺炎疫情期间，纽约市将该岛改造为临时墓地，埋葬无亲属认领的死尸。
哈特岛上总共埋葬着100多万人的遗体，尽管自21世纪前十年以来，每年埋葬的人数不到1500人。埋葬在哈特岛的人包括没有被家人认领或没有举行私人葬礼的人，以及无家可归者和穷人。惩教署有权决定该岛的进出许可并提供不定期的渡船服务，并规定了严格的探访配额。填埋尸体的工作多数时候由里克斯岛的囚犯进行。由视觉艺术家梅琳达-亨特（Melinda Hunt）创立的公共慈善机构「哈特岛项目」（The Hart Island Project）试图改善对该岛的情况，并使埋葬记录更容易获得。
词源
关于该岛名称的可能起源，有多种说法。其中，1775年，英国制图师将其命名为"心岛"（Heart Island），因为它的形状类似于心型，但不久之后，"e "就被去掉了。1777年绘制的地图和随后的地图都将该岛称为 "哈特岛"。
另一种说法是，根据英文单词 "hart "的含义，即 "雄鹿 "的意思，认为该岛是在该岛被用作野生动物保护地时被命名的。
地理
哈特岛长约1英里（1.6公里），最宽处约0.33英里（0.53公里）。它位于城市岛东岸外约0.33英里（0.53公里）。该岛的面积存在争议；根据一些资料，该岛的面积为101英亩（41公顷），而另一些资料显示，该岛面积为131英亩（53公顷）。
墓地
当代著名女性大地艺术家珍妮-克劳德葬在岛上的墓地。
黄勇刹

黄勇刹，原名黄玉琛，笔名洞眼、南风、新浪，男，壮族，广西田阳人，中国诗人、民间文艺家，中国文学艺术界联合会全国委员会委员。
南非联络办事处

南非联络办事处（英语：Liaison Office of South Africa in Taipei），是南非政府驻台湾的代表办事处。在南非与中华民国双方没有正式外交关系的情况下，其发挥著实质大使馆的作用。办事处提供签证服务。
中华民国在南非的对应机构是设于比勒陀利亚的驻南非共和国台北联络代表处。
历史
办事处的前身是南非大使馆。1967年时，南非首次在台北设立领事馆，三年后升格为总领事馆。1976年4月26日，总领事馆升级为大使馆。
1998年1月1日，南非与中华人民共和国建交，随后与中华民国终止正式外交关系。故此，办事处亦于同年设立。
1-萘甲酸

1-萘甲酸是一种有机化合物，化学式为C10H7CO2H。它是C-H键活化反应的常见底物。它可以由1-溴萘的格氏试剂的羧基化反应或1-甲基萘的氧化反应制得。
佐伯站

佐伯站是位于大分县佐伯市，属九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。为▲920544。本站是佐伯市的中心车站，所有级别的列车均在此停靠。特急「日轮」及1班「音速」连接本站及博多站，而由福冈县或大分站开出的普通列车亦全以本站为终点站。而本站至延冈站之间的路段为整条日丰本线中普通班次最疏的路段，一日只开出3来回，其中2来回更只止于，因此往延冈的班次被称为「全日本最早开出的末班车」。而本站也是大分县最南端的特急车站。
车站构造
此站是地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，合共设有2面3线的混合式月台，另外设有数条留置线。此站的站房是一座钢筋混凝土建筑物。月台之间透过跨线桥连接，而月台上还设有已废止的「彗星」、「富士」、「日南」车厢编号资讯。留置线在早上有数班列车进行更换作业。
此站为直营车站，站内设有绿色窗口。候车室内的Kiosk曾经设有商店贩卖柿之叶寿司，但是在2017年9月结业。候车室内也挂著由已关校的捐赠的黑板，该黑板用作留言板、也设有电视机与饮料自动贩卖机。
车站正面侧边竖立著在佐伯市出身的幕内摔跤手「」的数支旗帜。
使用状况
以下是本站日均乘车人数的统计：
徐平羽

徐平羽，原名王为雄，别号红豆村人，化名白丁，男，江苏高邮人，中国政治人物，中华人民共和国文化部原副部长，南京博物院院长，第五届全国政协委员。
巴富萨姆体育场

巴富萨姆体育场位于喀麦隆西部区巴富萨姆市以东，距离市中心约16公里。项目由中国机械设备进出口总公司总承包，山西四建集团有限公司承建。
概况
喀麦隆巴富萨姆体育场包括一座15000+5000座标准体育场、周边附属设施及500辆规模的停车场，体育场主要用于进行足球比赛为主，适当兼顾举行田径比赛，中心场地按标准400米综合田径场涉及，半径36.5米，直道长84.39米，8条主跑道，西侧设8条直跑道。设置有田径比赛项目和国际标准尺寸天然草坪足球场，在场内南侧设3根旗杆，北侧设3根旗杆，可分别用于悬挂国旗、会旗和进行运动员颁奖仪式的升旗仪式。总用地面积：202,590平方米；总建筑面积：14,330平方米，其中：建筑功能面积（除看台面积）：10,520平方米，不计容积率面积（半室外区域）：3,810平方米。
该项目由中国进出口银行提供贷款支持，中国机械设备进出口总公司总承包，山西四建集团有限公司承建。项目于2009年12月19日举行奠基仪式，2013年10月26日进场施工，2014年12月11日通过竣工验收，2016年4月30日举行了落成仪式，正式投用。巴富萨姆体育场和林贝体育场建设项目是继援喀麦隆雅温得多功能体育馆投入使用后，中国在开展对喀体育合作方面实施的规模最大的体育场馆建设项目。
在2021年非洲国家杯中，巴富萨姆体育场将作为比赛场地之一承办部分赛事。
布塔克尔市政球场

布塔克尔市政球场（西班牙语：Estadio Municipal de Butarque）是一座多用途的体育场，位于西班牙莱加内斯。它目前用于举办足球比赛，是莱加内斯足球俱乐部的主场。
历史与特点
体育场的名字来自"我们的布塔克夫人（Our Lady of Butarque）"，这座体育场建于1997年至1998年之间，目的是取代城市中的旧球场，路易斯·罗德里格斯·德·米格尔体育场（Estadio Luis Rodríguez de Miguel）。球场于1998年2月14日举行了开幕式，比赛双方为莱加内斯和施雷兹。
该球场的原有载客量为8138人，在2016年莱加内斯晋级西甲后，球场的座位扩大到10954个，分为四个区。
2016年4月29日，莱加内斯市长建议将球场的座位扩大到12000个，并对体育场进行改善
这座体育场在最近扩建后可容纳12450名观众。
除了足球比赛，该球场还举办过音乐会和节日庆典。
海崎站

海崎站是位于大分县佐伯市，属九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站，现时为无人车站。
车站构造
站房
现时采用完全简易车站模式，没有站房，于2020年改成为现时模式，只在月台上重新建成一座以半透明胶板及钢架所搭建的候车室，并将原来的简易式自动售票机重置于内。而在对出的车站广场，左侧设有男、女独立洗手间一座；前方有投币式电话亭；右侧为线路控制室。
旧站房
过往曾设有两代站房。第一代站房建于开业时，为典型国铁时代的单层木站房。第二代站房大约建于1990年代初期，采用简易式站房设计，兼具候车亭的功能，左、右侧均设有候车候车长櫈，而右侧则设置了简易式自动售票机及用作车站打扫的用品。
月台
设有2个侧式月台，长约120米，月台之间以行人天桥连接。2号月台则原设有一座开放式木建有盖候车亭，并放置了两张候车长櫈。1号月台向佐伯方向的月台末端设有侧线1条，由佐伯方的转辙器可以转至侧线。
2018年5月6日下午，位于2号月台上的候车亭发生了火警，其中一侧的的木板及铁板上盖被烧毁，不久JR九州将受损的候车亭拆去，并于同年年尾重新兴建一座规模较小、以半透明胶板及钢架所建成的的候车亭，亭内重新安放了一排四张独立座位的塑胶候车座椅。
使用状况
JR九州于2016年度起不再提供过少客量车站的数据，所以本站一直均只能以「少于100」概括之。而《大分县统计年鉴》亦自平成29年（2017年）版起不再列出县内所有车站的使用量。
「海崎站名誉站长」
2017年7月，JR大分支社委任了68岁的佐藤峰子担任海崎站名誉站长一职。佐藤峰子的丈夫为前JR社员，2013年去世，由于佐藤峰子每月都会由海崎站坐火车往大分站去扫墓，慢慢地她以为这个无人车站当美化工作来用作对丈夫的思念，后来他的义务工作消息传到JR九州那边，因为给予她名誉站长一职。
刘毓中

刘毓中，字秀山，男，陕西临潼人，中国秦腔表演艺术家，西安市秦腔剧院原副院长，第三届全国人大代表。
保护表演者、唱片制作者和广播组织罗马公约

《保护表演者、音像制品制作者和广播组织罗马公约》 (Rome Convention for the Protection of Performers, Producers of Phonograms and Broadcasting Organizations) ，简称《罗马公约》。1961年10月26日，由国际劳工组织与世界知识产权组织及联合国教育、科学及文化组织共同发起，在罗马缔结了该公约。1964年5月18日，该公约生效。
2018年5月28日，《视听表演北京条约》把《保护表演者、音像制品制作者和广播组织罗马公约》中对歌唱家及演员的保护进行了现代化更新，授予了表演者在已录制和尚未录制表演中的经济权利以及某些精神权利，规定保护期必须至少为50年。
基本内容
（1）国民待遇原则。任何一个成员国均应依照本国法律，给予其他成员国的表演者、录音制品录制者及广播组织，以相当于本国同类自然人及法人的待遇。但对于上述三种不同的专有权所有者，在国民待遇上作了三种不同规定。表演者依照公约享有国民待遇的条件是：表演行为发生在其他任何一个成员国内（如发生在本国自不待言）；表演活动已被录制在受公约保护的录音制品上，表演活动虽未被录制，但在受公约保护的广播节目中广播了。录音制品录制者依照公约享有国民待遇的条件是：录音制品录制者系其他任何一个成员国的国民（如系本国国民自不待言），这就是所谓“国籍标准”；录音制品首次录制系在任何一个成员国进行，这是所谓“录制标准”；录音制品系在任何成员国内首先发行，这是所谓“发行标准”。广播组织依照公约享有国民待遇的条件是：广播组织的总部设于任何一个成员国内；广播节目从任何一个成员国的发射台播放。对于录制者的条件，任何成员国均可保留不采用录制标准或不采用发行标准的权利。对于广播组织的条件，任何成员国均可声明只对总部设在某成员国并且从该国播放节目的广播组织提供国民待遇。如果某录音制品是在非成员国与成员国同时首次发行，那么也符合上述发行标准。“同时发行”即在30天内先后在两个以上国家发行。
（2）在录音制品录制者或表演者就录音制品享有专有权方面，实行非自动保护原则。如果把表演者的演出录制下来，不仅录音制品录制者对录制品享有专有权，表演者也对它享有专有权。例如，想要复制该录音制品的第三者，不仅要取得录音制品录制者的许可，而且要取得被录制表演的表演者的许可。但录音制品录制者与表演者的这种专有权不能自动产生，而必须在录音制品上附加三种标记：录音制品录制者或表演者的英文 (Producer of Performer) 字首略语；录音制品首次发行之年；录音制品录制者与表演者的姓名。
（3）专有权内容。表演者权－－未经表演者许可，不得广播或向公众传播其表演实况（专为广播目的演出除外），不得录制其从未被录制过的表演实况，不得复制以其表演为内容的录音制品（公约另有规定者除外）；录音制品录制者权－－未经录制者许可，不得直接或间接复制其录音制品；广播组织权－－未经广播组织许可，不得转播其广播节目，不得录制其广播节目，不得复制未经其许可而制作的对其广播的录音、录像（公约另有规定者除外）。
（4）保护期。三种不同邻接权的保护期是以20年为最低限，按三者的情况分别规定的。表演者权保护期－－如果演出实况没有被录音或录像，则保护期从表演活动发生之年的年底算起20年；录音制品录制者权保护期－－从录音制品录制之年的年底算起20年；广播者权保护期－－从有关的广播节目开始播出之年的年底算起20年。在保护期内，表演者、录音制品录制者及广播组织者可以行使自己的权利，即向经其许可而利用其专有权的人收取合理报酬。当然，公约不阻止其成员国提供比20年更长的保护期。
（5）对邻接权的权利限制。公约中规定了使用邻接权所保护的演出、录音制品及广播节目时，可以不经权利所有人同意、也无需付酬的四种特殊情况：私人使用；在时事报道中有限的使用；广播组织为编排本组织的节目，利用本组织的设备暂时录制；仅仅为教学或科学研究目的而使用。此外，公约还允许成员国自行以国内立法规定颁发强制许可证条件，以防止邻接权所有人滥用自己的专有权。但颁发强制许可证不得与公约的基本原则相冲突。
（6）管理机关。公约由联合国的教科文组织、国际劳工组织及世界知识产权组织共同管理，日常事务由该公约的政府间委员会及其秘书处办理。
（7）“闭合式”公约。版权领域的闭合式公约以参加《伯尔尼公约》或《世界版权公约》为前提条件。公约的第22条与24条规定，只有参加了两个版权基本公约中的一个，才允许参加《罗马公约》。
发展现状
截至2016年2月，该公约有92个缔约方。
2018年5月28日，《视听表演北京条约》（以下简称《北京条约》）缔结六周年，为推动条约早日生效，知识产权保护推动视听产业发展论坛在京交会上举办。《北京条约》获
山下麻美

山下麻美是日本女性声优，北海道出身。隶属于青二制作。
人物
2013年4月加入青二制作。
2020年4月10日确定感染SARS-CoV-2，除了味觉跟嗅觉感觉异常外无其他病症。
演出作品
※粗体字为主要角色。
电视动画
2014年
2015年
2016年
2017年
2019年
刘肖芜

刘肖芜，又名刘萧无，男，北京人，中国剧作家，曾任中国文学艺术界联合会全国委员会委员，中共新疆维吾尔自治区委宣传部副部长，新疆维吾尔自治区文学艺术界联合会主席。
狩生站

狩生站是位于大分县佐伯市，属于九州旅客铁道（JR九州）日丰本线的车站。本站现时为无人站。
1953年，当地居民发起设置车站运动。最终国铁在1958年7月20日开始兴建车站。在建设车站期间，原来并行的国道217号 (日本)（日语：国道217号）需要向海边迁移470米。
车站构造
站房
本站为木造的单层站房，于车站开业时建成，采用国铁乡郊形的设计，左方为站务室及职员留宿处，右侧为候车大堂及通道，设有一张候车长櫈。本站并没有设置自动售票机。站房的右侧建有一座男、女独立式洗手间及单车停泊场。
站房的左前方曾另建一座单层商店，与站房的原站务室的窗户紧贴在一起，成为独特的景致。2016至2017年间，原站务室部份被拆去，只保留下右边的站房。而该商店于2020年左右亦被拆走。
月台
设有侧式月台2个。车站小屋与对面月台之间设有跨线桥连接。月台长200米。车站小屋（总楼面66.5平方米）在开业当时已经存在。在星期日上午设有当地农产品与海鲜直销处。
在乘车时，若列车设有列车长乘务，需向车长购买乘车票。若列车为一人控制班次，上车时只领取整理票，在下车时需补票（小仓至佐伯之间的一人控制列车不在车内补票）。同路线使用这个上下车方法的车站有龙水站。
使用状况
JR九州于2016年度起不再提供过少客量车站的数据，所以本站一直均只能以「少于100」概括之。而《大分县统计年鉴》亦自平成29年（2017年）版起不再列出县内所有车站的使用量。
尹羲

尹羲，原名尹素贞，艺名小金凤，女，广西桂林人，中国桂剧表演艺术家，桂剧四大名旦之一，中国戏剧家协会理事，第二、三、四、五、六届全国政协委员。
卡珀迪斯特利亚电台

卡珀迪斯特利亚电台（意大利语：Radio Capodistria）是斯洛文尼亚广播电视台一条以该国西南部沿海城市科佩尔为总部的地区性意大利语电台频道，为科佩尔电台的姐妹频道。这条频道的原本目标受众和服务对象是居住于斯洛文尼亚以及克罗地亚的意大利人，但后来在意大利东北部边境地区也拥有一定程度的收听率。
拉伊

拉伊（英语：Rye）可以指：