Charwraith/zh-wiki-384-embeddings huggingface dataset:
吴若希音乐作品列表

吴若希出道至今一共发行了4张录音室专辑、1张迷你专辑及1张精选辑。
任丘经济开发区

是下辖的一个类似乡级单位。
行政区划
下辖以下地区：
边车 (消歧义)

边车是指是一种附有单轮的设备，可以乘坐人员，通常加装在机车、速克达或脚踏车的车侧
边车亦可以指称：
沧州临港经济技术开发区

是下辖的一个类似乡级单位。
行政区划
下辖以下地区：
经济
2019年5月23日，在2019中国化工园区与产业发展论坛上，中国石油和化学工业联合会公布了2019年中国化工园区30强名单，沧州临港经济技术开发区排名第11。
南大港管理区

南大港管理区，又称南大港农场，是下辖的一个类似乡级单位。
行政区划
下辖以下地区：
黄骅港经济开发区

是下辖的一个类似乡级单位。
行政区划
下辖以下地区：
水星 (消歧义)

水星（Mercury）是太阳系的八大行星中最小和最靠近太阳的行星，也可以指：
铁路广场站

铁路广场站（no：Jernbanetorget stasjon）位于挪威奥斯陆，为奥斯陆地铁共用隧道的车站。
车站概要
车站位于旧奥斯陆区，得名自奥斯陆中央车站的站前广场。该站还与奥斯陆中央车站、奥斯陆巴士总站（英语：Oslo Bus Terminal）共同组成挪威最大的公共运输交汇处。
地铁站
在过去通往挪威议会站（英语：Stortinget (station)）的路线开通前，该站一直是东部路线（即通往韦斯特利站（英语：Vestli (station)）、埃林斯吕多森站（英语：Ellingsrudåsen (station)）、贝格克吕斯塔伦站（英语：Bergkrystallen (station)）及莫滕斯吕站（英语：Mortensrud (station)）的路线）的始发站。 
电车站
车站分为两部分：一个位于奥斯陆中央车站的北侧（11、17、18路电车停靠），另一个位在西侧（12、13、19路电车停靠）。
车站历史
1966年5月22日，随著通往布林森站（英语：Brynseng (station)）的共用隧道通车。1977年1月9日，通往挪威议会站（英语：Stortinget (station)）的共用隧道贯通，象征著奥斯陆东西两侧地铁系统的整合。
车站结构
地铁站体位于地下，共有5个出口。
青县农场

是下辖的一个类似乡级单位。
行政区划
下辖以下地区：
梅庄洼农场

是下辖的一个类似乡级单位。
行政区划
下辖以下地区：
吴桥经济技术开发区

是下辖的一个类似乡级单位。
行政区划
下辖以下地区：
海兴县农场

是下辖的一个类似乡级单位。
行政区划
下辖以下地区：
青先农场

是下辖的一个类似乡级单位。
行政区划
下辖以下地区：
青锋农场

是下辖的一个类似乡级单位。
行政区划
下辖以下地区：
袋鼠 (消歧义)

袋鼠可以指：
泊头经济开发区

，原名泊头市工业区，是位于的一个开发区。设立于1992年。2003年，进行二期开发。2008年12月，批准为河北省级产业聚集区。2011年5月，批准为河北省级工业聚集区。2012年，为河北省级循环经济示范园区。2014年由泊头市工业区，更为现名。2015年，在河北省213家省级以上开发区中排名第29位。
开发区规划面积20.63平方公里，批准面积16.1平方公里，建成面积9平方公里。辖区是泊头市下辖的一个类似乡级单位。
行政区划
下辖以下地区：
贝叶斯统计

贝叶斯统计是一种基于贝叶斯概率的统计学理论，以贝叶斯统计的开创人，数学家、长老会牧师托马斯·贝叶斯命名。法国数学家皮埃尔-西蒙·拉普拉斯后来在托马斯·贝叶斯工作的基础上进一步发展了贝叶斯统计，并发明了拉普拉斯平滑等现代贝叶斯统计中常用的方法。
贝叶斯统计学认为概率是一种基于个人经验、之前的相关实验结果等先验信息而得出的（degree of belief），没有必要经由反复实验验证。这一点也是贝叶斯学派与频率学派的主要不同之处，因为频率学派认为概率是经反复的实验后频率应达到的极限（大数定理）。
贝叶斯统计的核心方法是基于贝叶斯定理，用取得的数据（可记为formula_1）对根据个人经验等先验信息对希望研究的命题或假设（可记为formula_2）先验概率formula_3进行修正，得到后验概率formula_4。
在过去很长一段时间，贝叶斯统计并不受学界的重视。一方面，长期流行的很多统计学方法都是基于频率学派的，因此很长时间内统计学界都是以频率学派占主导地位。频率学派常常批评贝叶斯统计中的先验概率过于主观。另一方面，贝叶斯统计方法往往涉及复杂的计算，这在电子计算机尚不普及的时代是一个很大的问题。不过，随计算机技术的不断发展以及马尔可夫链蒙特卡洛等新算法的出现，21世纪贝叶斯统计已在统计学中占愈发重要的地位
贝叶斯公式
假设有两个事件，分别记为formula_2与formula_1。formula_2是人们希望探究的一个命题或假设（例如“丢出一枚硬币之后正面朝上的概率是50%”），而formula_1则是有关的实验证据（例如丢出20次硬币后的每次硬币正面朝上还是朝下的结果）：
formula_9
该公式中，formula_3被称为先验概率，是基于经验、先前的实验结果等得出的一个概率。formula_11则是根据证据formula_1修正后formula_2的概率，称为后验概率。贝叶斯统计学中一般需要求得最大后验概率，即后验概率的众数。formula_14被称为似然函数，因为基于（equivalent principle）formula_15，即条件概率formula_14等于条件B下A的似然。formula_17一般被称为“证据”，可由全概率定理算出，求出在所有formula_2的不同情况下formula_2、formula_1的联合概率之和：
formula_21。
formula_1的概率分布一般是连续的，这往往造成formula_17的计算涉及到复杂的积分。不过，使用变分贝叶斯方法或马尔可夫链蒙特卡洛等方法可在不涉及计算formula_17的情况下求得所需的最大后验概率，在这种情况下可以只考虑先验概率与似然函数对后验概率的影响（formula_25符号代表“成正比”）：
formula_26
贝叶斯推断
贝叶斯统计的思想可用于贝叶斯推断中。贝叶斯推断，顾名思义，是指使用贝叶斯统计的思想进行统计推断，即利用样本推断总体情况的过程。贝叶斯推断与频率学派推断的一个最大不同是频率学派认为总体的频率是一定的，只是我们无法准确知道，但在样本量足够大时频率会逐渐收敛于真实的概率值。因此频率学派推断不会为假设或者模型的参数赋予一个概率。例如频率学派推断中不会有“下次投硬币正面朝上概率为1/2这种说法”，而是会认为，经过不断大量实验，（如果这枚硬币是完美均匀的），那么正面朝上的频率会逐渐趋近于1/2。因此频率学派推断一般是给出统计量以及其置信区间。贝叶斯推断则会先基于经验、先前的研究等先验知识给假设赋予一个先验概率（例如实验者基于经验认为的硬币朝上的概率）或者先验概率分布，再使用实验得到的证据来修正这个先验概率，得到更契合证据的后验概率或后验概率分布。后验概率或后验概率分布即贝叶斯推断的输出。
因为贝叶斯推断的这一特点，贝叶斯推断很适合用来做，意即揭示数据的结构的分析过程 。
博茨瓦纳驻华大使列表

本列表为博茨瓦纳驻中华人民共和国历任大使名录。
历任博茨瓦纳驻华大使
博茨瓦纳驻中华人民共和国大使（1991年至今）
1966年12月30日，博茨瓦纳与中华民国政府建交，未派遣大使。1974年3月25日，博茨瓦纳宣布承认中华人民共和国并与中华民国政府断交。4月5日，中华民国政府宣布与博茨瓦纳断交。1975年1月6日，博茨瓦纳与中华人民共和国政府建交。1991年8月，博茨瓦纳设立博茨瓦纳驻华大使馆。
汾阳路150号住宅

汾阳路150号住宅是中国上海市的一座历史建筑，位于徐汇区汾阳路150号。2003年8月18日，列为徐汇区登记不可移动文物。
历史
汾阳路150号住宅建于1919年，原为万国储蓄会经理、荷兰籍犹太富商司比尔门（Michel Speelman）的私家花园，为匈牙利建筑师邬达克设计的早期作品。这是一座法国古典主义风格的建筑，共三层。立面强调轴线对称，中部为优美的爱奥尼柱式的门廊，内部设有豪华的大理石旋转楼梯，通往宽敞的阳台。
1941年太平洋战争爆发后，司比尔门作为敌国侨民被日军关进集中营，该建筑为汪精卫政府监察院长梁鸿志所有。日本战败后，该建筑成为国防部长白崇禧公馆。白崇禧、白先勇在此居住。1949年以后，此处曾用作上海画院和上海越剧院。1997年以后，宝莱纳餐饮公司在此开设德国啤酒屋（设于原越剧院练功房）和仙炙轩极品烤肉餐厅，已于2016年停业。
2015年12月，汾阳路150号被上海市徐汇区文化局公布为徐汇区文物保护点。截至2020年年初，当地已成为上海沪剧院总部。
九龙区专线小巴5M线

九龙区专线小巴5M线是一条九龙专线小巴路线，由冠荣车行旗下亨运营运，循环来往窝打老道山（学余里）至旺角站之间。
历史
路线于1984年10月22日投入服务。
使用车辆
现时此路线采用2辆丰田Coaster16座小巴
现况
由于本路线主要方便窝打老道山一带住宅区和学校区居民和师生往来旺角及转乘港铁，故除了繁忙时间以外基本上很少乘客搭乘本路线。根据2014年1月21日播出的电视节目「东张西望」，此路线为冠荣车行亏蚀最严重的小巴路线之一。营办商已对此路线采取放弃态度，更扬言要申请停办。
高级加密标准评选过程

高级加密标准（AES），一种由美国国家标准技术研究所（NIST）批准的对称加密分组密码，从1997年至2000年间的一次持久性选拔得到。比起他的前身资料加密标准（DES），这次选拔是完全公开和透明的。这个选拔比赛赢得了来自公开加密社区的赞誉，而且有助于增加对最终赢得选拔的算法的安全性的信心，而不是像它的前身DES那样被怀疑存在后门。
选出一个新的加密标准是非常必要的，这是因为DES使用的是56位的密钥，相对来说太小，越来越容易受到暴力攻击。此外，DES主要被设计用于硬件以及不这么快的软件实现上。三重DES避免了加密密钥过小的问题，但是非常缓慢，甚至使用专门的硬件依然如此，它不适用于资源有限的平台。而且它可能受到潜在的安全问题的影响，这个问题和它使用了（在今天看来相对较小的）64位的块大小有关。
选拔的开始
1997年1月2日，NIST宣布，他们希望选择一个被称为AES的加密标准，作为DES的继任者。与DES一样，这是一种“不是机密的、加密算法公开披露的，能够在未来一个世纪内保护敏感的政府信息的”加密标准。然而，NIST并没有简单地宣布继任者是谁，而是要求有关各方就如何选择继任者提供方案。来自开放加密社区的兴趣立即高涨，NIST在三个月的评论期期间就收到了大量的提交。
1997年9月12日，最终反馈的结果需要是一种新的算法。这种算法应该都是块密码，支持128位的块大小，以及支持128、192和256位的密钥长度。这种密码在当时宣布的时候是很少见的，当时最著名的这类算法是Square。
第一和第二回合
在接下来的九个月，来自不同国家的十五种不同的设计出现并被提交。按字母顺序排列，他们分别是：CAST-256、CRYPTON、DEAL、DFC、E2、FROG、HPC、LOKI97、MAGENTA、MARS、RC6、Rijndael、SAFER+、Serpent以及Twofish。
在随后进行的辩论中，密码学家们对这些候选算法的优点和缺点进行了调查；他们的评估包括安全方面，也包含在各种各样的情景下算法的使用实现（个人电脑的各种架构、智能卡、硬件实现），以及其在有限资源的环境下的可行性（只有非常有限的内存的智能卡、在低逻辑门数下的实现，FPGA）。
其中的一些设计方案在密码分析中落选，原因是存在微小的缺陷甚至是存在致命的攻击方式，而另一些则是因为在不同环境中不良的性能表现或者是比其他的候选算法表现更差。NIST举行了两次会议讨论这些提交的方案(1998年8月AES1，1999年3月AES2)。在1999年8月，他们宣布，他们将候选名单从15个缩减至5个：，RC6，Rijndael，Serpent，以及Twofish。这五个算法，通常称为“AES决赛算法”（AES finalist），都由著名的、在社区中被尊敬的密码学家们所设计。
AES2会议投票如下：
在另一轮更加激烈的密码分析之后，最终在2000年4月AES3会议上，五个算法的代表团队对关于为什么他们各自的算法应被选作AES的原因做了演讲以及辩论。
最终获胜者的选择
2000年8月2日，NIST宣布拟将Rijndael作为建议的AES标准，并于2001年2月28日通过在联邦公报上发布公告作为FIPS草案征求意见，以此推进将其作为官方标准的进程。2001年11月，NIST宣布，AES被批准为FIPS PUB 197。
NIST由于开放包容的态度以及选拔过程之中的专注，赢得了来自密码社区的赞誉。落选的Twofish算法的作者之一布鲁斯·施奈尔，在竞选结束之后写道，“除了对NIST和AES选拔的赞美，我没什么可以说的了。”
齐柏林飞船三号

齐柏林飞船三号（德语：Zeppelin LZ 3），为德意志帝国齐柏林伯爵所制造的实验性飞船，完工于腓特烈港。于西元1906年十月9日首飞，稍晚被德意志帝国陆军买下，并以Z I为代号投入服役，它曾运载过许多乘客，其中甚至包含德意志帝国皇储－威廉皇储
设计及投入服役
齐柏林飞艇三号（以下简称LZ 3）与它的前一艘飞艇－LZ 2的完工时间非常相近，甚至连船体结构、螺旋桨、引擎都是使用一样的设计和部件，LZ 3和LZ 2的差异只有在气体量上LZ 3多余LZ 2而已。LZ 3借由增设两组双翼升降舵改善了LZ 2俯仰角不足的问题，一组安装在机舱走道前，另一组安装在船身后方走道后面，另外也修改了船身尾端的双翼水平稳定器。
在西元1906年首飞后，LZ 3做了一些修改，在机舱走道附近的三角船身结构向前后增加长度、双翼升降舵被两组在船体任一端的四翼升降舵取代，而方向舵安装在水平稳定器的尖端之间。
在齐柏林飞艇四号毁坏后，LZ 3被重建并加长了船身，船身加长8公尺 （26英尺6英吋），气体携带量增加到了12888立方公尺（430800立方英尺）。一个大型安定翼加装到了船身后方的方向舵上，此外还使用了新的引擎，每具可提供105匹马力（78千瓦），最高时速为27.5英里/小时。
营运历史
它的首飞耗时两小时十七分钟，携带十一名乘客。第二次飞行安排在首飞隔天，飞行时间较短，此后由于冬季的关系，它被放气并收起。这些飞行活动使得德国政府重新评估齐柏林伯爵的计划，并资助了五十万马克给齐柏林伯爵。 然而，规定要求在政府购买任何飞船前必须进行24小时的接收飞行，在意识到LZ 3无法满足这个要求后，LZ 4开始投入建造。在对LZ 3的控制面板进行改装后，在西元1907年九月24日进行了历时四小时十七分钟的成功飞行后，在30日时又向北飞往拉斯芬堡，总飞行时数为七小时五十四分钟。即使是飞行经验丰富的飞行员，在出现上升或下沉气流时偶尔也会出现操控困难的状况。同年十月8日的一次短暂飞行，德意志帝国威廉皇储为其中之一的乘客。十二月14日，一次暴风雨将浮动机舱吹到了岸上，造成LZ 3严重损坏。
在LZ 4毁坏后，LZ 3被重建并加大，并于西元1908年十月21日再次充气，并在23日到26日之间进行了数次短暂飞行，27日时，载著德意志皇帝威廉二世的弟弟海因里希亲王飞行了共五小时五十五分钟，十一月7日，威廉皇储再次搭乘飞船前往八十公里外的多瑙埃兴根，当时威廉二世就待在那边。在一次恶劣的天气中成功飞行两天后LZ 3被官方接受，十一月10号，威廉二世亲自前往腓特列港参访齐柏林，并授予齐柏林伯爵黑鹰勋章
被重新命名为Z I的LZ 3飞船在斯别林少校带领的军方组员和地勤人员在西元1909年三月抵达腓特列港开始训练，七月飞往了梅斯，并驻扎在该地，直到西元1913年五月拆解。
翡翠台 (消歧义)

翡翠台可以指：
负鼠目

负鼠目（学名：Didelphimorphia）是脊索动物门哺乳纲的一目，属于美洲有袋总目，目前仅包含负鼠科一科，大部分生活在南美洲，只有北美负鼠生活在北美洲。
多哥驻华大使列表

本列表为多哥驻中华人民共和国历任大使名录。
历任多哥驻华大使
多哥驻中华人民共和国大使（1973年至今）
1960年4月27日，多哥与中华民国政府建交，未派遣大使。1972年9月19日，多哥转而与中华人民共和国政府建交。10月4日，中华民国政府宣布与多哥断交。1975年，多哥开始派遣驻华大使。
亚洲电影大奖学院

亚洲电影大奖学院创办于2013年11月，由香港国际电影节、东京国际电影节及釜山国际电影节亚洲三大国际电影节共同创立，旨在推广及促进亚洲电影、培育区内电影人才、以及拓展电影观众群。总部设于香港，现任主席为王英伟太平绅士。
亚洲电影大奖
亚洲电影大奖于2007年创办，为亚洲电影大奖学院一年一度举办之活动，旨在表扬杰出的亚洲电影作品和人才，并展示亚洲电影界的多元文化和活力。
全年活动
大师班系列
学院过去在世界各地包括英国、夏威夷、波兰华沙、日本东京等地举办多次大师班系列，希望将亚洲电影文化推广至世界各地。过往主讲的嘉宾包括梁朝伟、洪金宝、杜琪峰、吴宇森、陈果、关锦鹏、郑佩佩、程小东、张婉婷等出色的电影工作者。
学生电影节观摩团
为培养更多未来的电影工作者，学院亦定期举办学生电影节观摩团，学生会随学院参与亚洲各大影展，与世界各地的电影工作者进行交流。过往参加的影展包括东京国际电影节、釜山国际电影节及台湾金马国际影展。学院会邀请当地的著名电影人担任学生大使与学生交流，过去担任学生大使的电影人包括台湾演员郑人硕、安心亚，韩国演员李廷镇，香港新晋演员颜卓灵等。
电影专才海外训练计划
由创意香港及电影发展基金资助，学院会联同香港及海外不同电影相关机构举办「电影专才海外训练计划」，培育不同岗位的未来电影人。合作机构包括德国著名视觉效果及动画制作公司Trixter、意大利电影底片复修厂 L'Immagine Ritrovata Film Lab、香港百老汇电影中心、香港亚洲电影节协会、德国著名视觉效果公司The Post Republic等。
亚洲电影巡回放映
亚洲电影大奖学院与世界各地不同国际电影节合作，举办亚洲电影巡回放映，旨在推广亚洲电影到世界各地。过往合作影展包括英国电影和电视艺术学院（BAFTA）、夏威夷国际电影节、香港亚洲电影节、华沙五味电影节、印度喀拉拉国际电影节等。
香港电影巡礼
自2021年起，已在新加坡、吉隆坡、金边、曼谷、峇里省及雅加达等地举行活动，包括电影放映、映后分享活动、讲座等。过往合作机构包括Singapore Film Society、嘉通院线、Balinale、Westec Media Limited等。
亨特·佐罗门

亨特·佐罗门（英语：Hunter Zolomon），也称为极速 Zoom，是美国DC漫画的超级反派。第二个使用逆闪电称号的角色，他是DC宇宙中沃利·韦斯特的死敌。
2009年IGN将Zoom评为历史上第37位最强大的漫画反派 。2015年CW电视剧《闪电侠》中首次亮相，泰迪·西尔斯饰演。
齐柏林飞船四号

齐柏林飞船四号（德语：Zeppelin LZ 4），为德意志帝国齐柏林伯爵主导制造的一款试验性飞船。西元1908年六月20首飞，曾进行过一系列成功的飞行，其中包含一次飞往瑞士，共十二小时的飞行。在一次24小时耐力飞行测试后降落，准备进行引擎维修时著火，火势一发不可收拾，最后被烧毁。 这个灾难造就了齐柏林飞船，德国民众总共筹集了650万马克，为齐柏林飞船的发展助益相当大。
制造背景
自西元1906年齐柏林飞船三号（以下简称LZ 3）成功的飞行后，齐柏林将生产方向转向军用飞船，并获得德意志帝国议会的五十万马克资助。然而政府要求在交接前进行24小时的不中断连续飞行测试。这项要求超出了LZ 3的能力所及，因此具有更大船身、燃料容量的LZ 4投入建造。
设计和研发过程
LZ 4于西元1907年十一月开始建造，它的设计相当接近LZ 3 ，但直径和长度更高，共携带了十七个气囊。LZ 4在龙骨中加装了一个中央乘员舱，梯子越过气囊延伸到船身顶部的观测平台，用于观星导航。最初在船体两端安装了小的矩形方向舵，但这些舵被证明不足以控制飞艇，后来被安装在船尾的双翼水平稳定器尖端之间的单片方向舵代替。后来这些单片方向舵都被一对方向舵取代，并在船尾安装了一个椭圆形的大方向舵。
营运历史
LZ 4在西元1908年六月20日首飞，飞行共时20分钟，期间显示出LZ 4的转向能力不足。经过修改后，于6月23日和29日进行了进一步的试验，并于7月1日进行了一次壮观的12小时越野飞行，期间飞越了瑞士，目的地为苏黎世，最后再返回康斯坦茨湖，总飞行距离386公里（240英里），最高达到海拔795米（2,600英尺）。
西元1908年七月13日，LZ 4进行再充气，并使用了易燃的氢气作为升力来源，来确保在之后往返美因茨的24小时不中断连续飞行中，能够取得最大的升力。第二天早上出发后不久，一个螺旋桨在前发动机上爆裂，使得LZ 4不得不返航。之后，它又被机库人员在操纵时用损，一直到月底才完成维修。试飞最终于八月4日开始，当时LZ 4在凌晨六点二十二分起飞，载有12人和足够的燃料，共飞行了31小时。前往苏黎世的飞行引起了相当大的公众兴趣，沿途有大批人聚集在一起，目睹飞船飞越康斯坦茨、沙夫豪森、巴塞尔和斯特拉斯堡。在经过斯特拉斯堡后不久，由于发动机的燃料已耗尽，不得不降落重新加油。此时，由于太阳的照射导致氢气膨胀，飞艇以俯冲姿态飞行产生的动态下压力保持在低空，随著失去一台发动机，飞船上升到820米（2,690英尺）的高度。机组员开始从安全阀排出氢气。下午一点五十八分，尾部发动机必须停止加油，这次飞艇升至884米（2,900英尺），进一步损失氢气。两次
的发动机停机导致大量的燃料损失，到目前为止，LZ 4仅通过以俯仰姿态飞行产生的升力保持在空中，由此产生的阻力将其速度降低至16公里（9.9英里），下午五点二十四分，LZ 4在奥本海姆附近的莱茵河上降落，距离梅因茨23英里（14英里）。所有多余的物品和五名机组人员被卸下，并在十点二十分恢复飞行。半小时后，美因茨到达，飞船开始返航。更多的发动机问题随之而来，前发动机的曲轴轴承在凌晨一点二十七分融化，空速降低到大约32公里/小时（20英里/小时），并决定降落在下图尔凯姆，让戴姆勒工厂的工程师修理发动机。因此，LZ 4于上午七点五十一分莱恩费尔登-埃希特丁根降落。
降落后，地勤人员将LZ 4绑在降落地，工程师拆除了前进发动机进行维修，但是在下午LZ 4被一阵风吹走了。地勤人员无法阻挡它，最后由一名留在船上的机组员将它停下。不幸的是，这艘船在著陆时与一些树木撞上，可能因此损坏了一些气囊，LZ 4在这之后迅速起火燃烧。 
这场灾难被四到五万的民众直接目击 并为齐柏林飞船产生了非凡的民族主义支持浪潮。来自公众的自愿捐款涌入，在24小时内收到了足够的重建飞艇的资金，最终总共收受到超过600万马克的资助，为其柏林提供了可靠的财务基础。
台风康芮 (2018年)

台风康芮（英语：Typhoon Kong-rey，国际编号：1825，联合台风警报中心：WP302018，菲律宾大气地球物理和天文服务管理局：Queenie）是2018年太平洋台风季第25个被命名的热带气旋。「康妮」由柬埔寨提供，指柬埔寨民间传说中一位漂亮少女，亦是一个山名。康妮的命名标志着该年风季成为1994年以来，1月到9月形成最多命名热带气旋的风季，共达25个。
气象历史
9月25日，一个低压区在波纳佩岛附近海域形成，美国海军研究实验室给予热带扰动编号94W。同日联合台风警报中心将此系统评级为「低」，并在隔日将此系统的评级升为「中」，同时指出该系统附近的海面温度为摄氏29至30度，利于热带气旋发展。9月27日，联合台风警报中心将其评级升为「高」，同时发出热带气旋形成警报。9月28日上午11时，联合台风警报中心将此系统升格为热带低气压，给予编号30W。
该系统之后遇到的垂直风切变减少，强度开始增强，并稳定朝西北偏西移动。下午2时，日本气象厅将其升格为热带低气压，并发出烈风警告，表示系统可在1日内加强为热带风暴。此时多个数值预报显示未来的路径不确定性较高，各国的预测路径东至日本四国，西至台湾北部。9月29日上午5时，联合台风警报中心率先将其升格为热带风暴。同日下午3时，日本气象厅将其升格为热带风暴，给予编号1825，并命名为康妮。中国国家气象中心和台湾中央气象局在下午2时分别将其升格为热带风暴和轻度台风。
获得命名后，康妮开始快速增强，低层环流中心的对流逐渐完整。康妮在9月30日凌晨1时45分进入香港天文台责任范围，该部门把康妮的强度评定为热带风暴。同日凌晨2时45分，日本气象厅将其升格为强烈热带风暴。国家气象中心在上午5时跟随，而香港天文台在6小时后亦作出此升格。其后康妮逐渐形成中心密集云团，打开往赤道与北极流出通道。上午11时50分，日本气象厅将其升格为台风。下午2时，联合台风警报中心和中央气象局分别将其升格为台风和中度台风，下午5时，国家气象中心将其升格为台风，香港天文台亦在晚上8时将其升格为台风，之后继续增强，10月1日凌晨2时，国家气象中心将其升格为强台风，3小时后香港天文台跟随，下午5时，国家气象中心将其升格为超强台风，3小时后香港天文台跟随。不久，中央气象局将其升格为强烈台风。
10月2日，联合台风警报中心将其中心风速上调至140节（每小时260公里），代表康妮是继玛莉亚、飞燕、山竹、潭美后年内第5个达到萨菲尔-辛普森飓风等级中第五级强度的台风，更是第六个达到日本气象厅所评定的「猛烈」级别的台风，也是第六个达到联合台风警报中心所评定的「超级台风」级别的台风。
当晚康妮出现双眼墙结构，加上移入海洋含热量较低的区域，其强度开始下降。联合台风警报中心和中央气象局在10月3日上午8时分别将其降格为台风和中度台风，香港天文台亦在同日晚上10时将其降格为强台风，更在6小时后将其降格为台风。但国家气象中心到翌日（4日）上午5时才将其降格为强台风，时间上明显滞后。康妮在当日横过台湾以东海域，该区的海水能量在潭美滞停期间大量消耗，水温跌至低于摄氏26度，未能维持热带气旋发展，其强度持续减弱。国家气象中心在下午2时将其降格为台风。从卫星云图上可见康妮失去大部份深层对流，只剩下东面环流仍有少量对流。联合台风警报中心在晚上8时率先把康妮降格为热带风暴。
康妮在10月5日转向东北偏北移动，大致上维持强度，并横过东海。翌日（6日）凌晨3至4时左右在济州岛以东近海掠过。受韩国地形影响，康妮稍为减弱。日本气象厅、国家气象中心和中央气象局在上午8时分别将其降格为强烈热带风暴、强热带风暴和轻度台风。上午8时50分，韩国气象厅表示康妮在韩国庆尚南道统营市登陆，登陆时的10分钟持续风速为每秒32米（每小时115公里），而国家气象中心则表示康芮在10分钟前已在韩国庆尚南道沿海登陆。上午10时，香港天文台将其降格为强烈热带风暴。
10月7日，日本气象厅认为康妮已转化为温带气旋。
事后调整
联合台风警报中心在2019年10月发表的最佳路径中，将其巅峰上调至150节（约280公里/每小时）。
影响
台湾
康妮在10月4日晚上最接近台湾。台湾北部多处受到其雨带和强阵风影响，气象局针对5个县市发布大雨特报，也对18个县市发布陆上强风特报，多处沿海空旷地区及邻近海域受9至11级的强阵风吹袭。
日本
琉球群岛
受康妮影响，超过200班日本国内航班取消，而6班香港往冲绳的航班亦取消。
康妮是一周内吹袭冲绳的第二个台风，风暴为当地带来强风和大雨，造成8人受伤，共2万户停电。
九州及四国
康妮虽然没有正面吹袭，其外围雨带为九州及四国带来大雨。四国在1日内录得逾300毫米降雨量；长崎县约有1万2000户家庭停电，福冈县有1人因此而死亡。
中国大陆
随着康妮进入中国大陆海域，
小飞机工作室

小飞机工作室（英语：Little Airplane Productions）是一家美国制片公司，以制作学龄前电视节目而闻名。乔希·塞利格（英语：Josh Selig）和洛瑞·沙尔
在1998年创立该工作室。小飞机工作室的作品《小手乌比》和《神奇宠物救援队（英语：Wonder Pets!）》在尼克国际儿童频道播出，《小鸟3号（英语：3rd & Bird）》在BBC的儿童频道CBeebies播出，该工作室还为Playhouse Disney（英语：Playhouse Disney）创作了"Go，Baby！（英语：Go, Baby!）"。
该工作室位于纽约市南街海港，美术设计、故事板、动画制作和配音等工作都是在这个大小的工作室里进行的。该工作室还设有专业的录音棚和录音设施，Jeffrey Lesser（英语：Jeffrey Lesser (producer)）在这里指导音乐录制，录制的音乐用在小飞机创作的作品里。
2007年年中，《小鸟3号》这一作品发布之后，该公司在伦敦和阿布扎比分别开设了新的工作室。
2017年12月，小飞机工作室被比利时公司Studio 100（英语：Studio 100）收购。
其他工作
微光基金会（The Little Light Foundation）
2009年，小飞机工作室创建了一个名为“微光基金会”的非盈利事业。该基金会的第一个项目是为尼克幼儿频道创造的动画系列"The Olive Branch"。
小飞机咖啡馆
2009年夏天，小飞机工作室推出了小飞机咖啡馆。劳里·伯克纳（英语：Laurie Berkner）于2009年7月开设了这家餐厅。她的表演在天狼星XM现场直播。嘉宾包括Jon Scieszka（英语：Jon Scieszka），奶昔乐队（英语：Milkshake（乐队））和Suzi Shelton（英语：Suzi Shelton）。
小飞机学院
小飞机学院每年两次在公司位于南街海港的工作室举办为期三天的工作坊。参与者能在工作坊中学习创作学龄前影视作品的基础知识，包括商业推介、写作、角色设计、指导和制作真人节目和动画节目。2009年，学院与Susan Kim举办了为期一天的写作工作坊。小飞机还在卡塔尔、英格兰和挪威举办了工作坊。
日本新左翼

日本新左翼是对日本的新左翼政治思想、政治运动、政治势力的称呼，与旧左翼相对。
名称
“新左翼”在日本是与日本共产党和日本社会党等“老左翼”相对的用语。媒体的用语，1967年羽田事件时是“反代代木系”，之后是“新左翼”，采用武装斗争等极端路线的部分称为“过激派”。警察白书称为“极左集团”、“极左暴力集团”等。日本共产党称这些团体为“托洛茨基主义者”或“托洛茨基主义暴力集团”，1980年代以后称为“假‘左翼’集团”或假“左翼”暴力集团。
概述
1957年，革命的共产主义者同盟（革共同）从日本托洛茨基主义联盟脱离。1963年，革共同分裂为中核派和革马派。
在韩战爆发前，一些学运领导者已认为日本政府已沦为美国“战车”的走卒，并准备与美国在东亚战争，当时的全国性学生组织“全学联”因而确立了“反帝和平斗争”的主轴。1958年至1960年间，美日安保条约引发战后日本社会运动的高峰，当时学生与工人、农人一起发动了“反安保运动”。1960年6月19日，20万人的反安保示威遭警方镇压，日本政府和国会强行通过安保条约，左派运动也暂趋消沉。
1962年，日本政府决定在三里冢修建成田机场，受到当地农民抵制，1966年“全学联”等学生团体也加入进来，这场斗争持续至今，被称为三里冢斗争。
1966年，中苏论战后，日本共产党决定脱离“中国路线”，积极与苏联修好。
1968年1月29日，东京大学医学部学生为反对登记医师制度代替实习制度进入无限期罢课，最终发展为政治斗争，1969年1月18日-19日，机动队强行进入东大安田讲堂，逮捕450名学生（东大安田讲堂事件），被称为东京大学事件。为组织斗争而设立的学生团体被称为“全学共斗会议”（全共斗）。
1968年至1970年间的第二次反安保运动带来了新左派的另一高峰。在70年代，日本的新左派进行了反越战、反美军基地与成田机场等抗争，与政府的“机动队”爆发多次冲突，造成许多学生被捕，甚至遭机动队殴打致死。“赤军派”（1969年9月成立于同志社大学）、“ML派”（马克思列宁主义派）等是主张激烈手段的派别。
然而此时新左派内部的分歧也愈演愈烈，派系林立，陷入暴力内斗，因而日益脱离群众与知识界。随著越战告终、中日建交与日本经济的起飞，日本新左派进入了低潮时期。日本民间除原有的“社会主义协会”、“东京唯物研究会”等左翼学术团体坚持活动外，山口勇等左翼人士于1988年成立了“社会主义理论协会”，广松涉与饭田桃等人在90年代又成立了“论坛90”，其下分化为“结构改革派”与“市民派”。
据警方调查，截至2010年，日本新左派（“过激派”）共有约2万名成员。而1969年的峰值为53500人。
施瓦本号飞船

齐柏林飞船十号－施瓦本 （德语：LZ 10 "Schwaben"），为齐柏林飞船制造公司于西元1911年制造，由德国飞艇旅行公司  （德语：Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft，简称DELAG）使用于乘客运输，它被认为是第一架在商业上成功的载客飞行器。
设计
施瓦本号长140.21公尺（460英尺），直径 ，气体容量。由三具 梅巴赫引擎提供最高76公里（47英里）的时速。施瓦本号是齐柏林飞船中第一个使用梅巴赫引擎的型号。圆柱形船体结构由三角形龙骨支撑，
其中间的空间可容纳乘客舱，可容纳20。两个吊舱悬挂在龙骨上，前方吊舱包含控制室和一个发动机，后吊舱包含剩余的两个发动机。发动机驱动安装在船体两侧支架上的两对铝制螺旋桨。
营运历史
施瓦本号在西元1911年6月26首飞，并在三周后的7月16日投入服务。它被称作"幸运飞船"，它比DELAG先前投入使用的任何飞船更成功，同时也是历史上第一架在商业上取得成功的航空器。 在接下来的一年中，它完成了218次航班，总共运送了1,553名乘客。 其中包括威廉王储和他的妻子。拥有气船驾驶执照的王储乘坐在控制室，而公主和她的仆人坐在客舱，并于柏林上空飞行。
施瓦本号在西元1912年6月28日的一次大风中摧毁，当时它位于杜塞尔多夫附近的机场 ，大风使它无法驶入船舱，并划破了机身上方的蒙皮， 由于橡胶棉气囊中积聚的静电引起的火花点燃氢气，整艘飞船迅速引起大火，有关损害的报导内容都不相同，当时纽约时报认为该起意外导致三十四名士兵受伤， 其他的则是认为约三十 到四十名人员受伤。
玛莎曼咖哩

玛莎曼咖哩或马散麻咖哩（th：แกงมัสมั่น，，）是一种浓郁且微辣的泰国咖哩，是泰国南部家常咖哩的代表。 这是一道融合菜肴，结合了三种来源的原料：波斯、印度次大陆和马来群岛（例如，荳蔻、肉桂、丁香、八角茴香、孜然、月桂叶、肉豆蔻），以及泰国本土更常用的原料（例如辣椒、香菜、柠檬草、高良姜、白胡椒、虾酱、青葱和大蒜）制作马萨曼咖哩酱。 这道菜的原料通常是鸡肉或其他肉类、马铃薯、洋葱和花生。与许多泰国咖哩一样，其丰富性来自用作基础的椰奶和奶油。
郯城话

城话，即郯城方言，是一种系属于中原官话的现代汉语方言。使用于今山东省郯城县及附近地区。郯城话并非严格的语言学概念，而是对郯城境内方言的泛称，因而郯城话表现出了一定的内部差异性。根据音系的区别，郯城话还可以再划分为四个方言，其中属于郯中片的郯城县城口音为郯城话的代表性方言。中国国家级非物质文化遗产“郯马五大调”即以郯城话马头镇口音演唱。
系属
郯城话属于官话方言中的中原官话。就山东方言分区而言，属于西鲁片。贺巍的《中原官话分区（稿）》根据郯城话的调值将其划入中原官话兖菏片。《中国语言地图集》将郯城话划为中原官话郑曹片，并将之与临近的平邑话一并标注为“受北方官话影响的中原官话”，形成了一个被中原官话郑曹片包围的方言岛，但有学者根据郯城话的入声字派读比例认为郯城话与其周围方言差别并不大，应属于不具有冀鲁官话性质的中原官话。也有学者认为郯城话是中原官话和江淮官话的一个过渡方言。
音系及方言
郯城方言各片区之间语法完全一致，词汇略有差别，而音系则差异明显。依照音系差异大致可分为郯中、郯南、郯西、郯北四个方言片区，这些方言片区之间并无明显界限。老派与新派方言语音也有区别，如在普通话的影响下，郯城话的音系逐渐向普通话趋近，如郯城话部分方言中原有的辅音/ɭ/正在逐渐衰退消失。
辅音及声母
郯城话各地方言中共计有31个辅音，其中[]仅作为辅音韵尾，其他辅音均仅作声母。而郯城各地声母情况有所差别。包含零声母在内，郯城中部有23个声母，北部有26个声母，西部有27个声母。零声母一般实质上为一个喉塞音。和大部分官话方言一样，郯城话中塞音、塞擦音仅有清音且存在送气对立（喉塞音除外），鼻音和边音均为浊音。
郯城方言辅音表如下。白读字以下划线标出。
粉红色背景</span style> 代表的除/f/以外的的唇齿音为郯西片特有的辅音；
浅绿色背景</span style>代表的齿间音为郯北片特有的一组辅音，这组齿间音实际发音位置略靠后；
浅黄色背景</span style>代表的辅音存在于郯中老派方言、郯西方言及郯北方言中，而以郯城县城口音为代表的郯中片新派无此辅音。
元音及韵母
根据《郯城方言志》（2005）的描述，郯城话中除儿化韵之外的韵母如下。左侧为发音，右侧为例字。例字以郯中片为准。
粉红色背景</span style>代表郯西片的读音。浅黄色背景</span style>代表郯中、郯北的读音。
《郯城方言语音研究》一文对郯城音系特别是韵母的描述与《郯城方言志》有所不同，如该文认为郯城话重坊镇语音中、的实际发音为、等。
在韵母方面，郯北、郯中方言有一个复元音且动程很短，只有/ŋ/一个辅音韵尾而且还有浓重的鼻化色彩。郯西和郯南没有辅音韵尾/ŋ/，只有鼻化韵，如郯中方言中的、、分别与郯西方言中的、、相对应。郯西方言也没有复元音，郯中话中的在郯西话中读/o/。
声调
郯城话有阴平、阳平、上声、去声四个声调，调类与普通话相同，调值则与普通话不同。
郯中、郯南、郯西三片调值基本相同，而郯北片在声调上与另外三片差异很大。
音节
不区分尖团音的郯城县城话中不带声调的单字音节约有447个，略多于普通话，而区分尖团音的郯城老派方言和郯北、郯西、郯南话则拥有更多的音节。郯城话中还存在零音节现象，出现在较快语速的语流中的多个音节中间，零音节的音长与一般音节等长或稍短，也带有正常的声调，但没有元音和辅音，仅仅延长前一个音节的发音。如“九月重阳”、“营生草”中的“月”和“生”即为零音节。
语流音变
郯城话中存在连续变调，不过其连续变调不如多数山东方言发达而更接近于普通话。在两字连读中，曲折调（阴平）做前字时调值会发生变化。在轻声音节中，声韵母也会发生改变。轻声音节中的不送气清塞音、塞擦音声母有浊音化倾向，部分送气音有不送气倾向。元音则会出现单元音化、高元音化现象，有时还会丢失介音、丢失或增加鼻化韵及韵尾等。郯城话的儿化规律与作用于普通话相同，但其卷舌程度略轻于普通话。零音节（参见#音节）也是一种语流音变现象。
词汇和语法
词汇
就词的音节数来看，郯城话中双音节词比例比普通话少，单音节词、多音节词占比比普通话大
郯城话拥有比普通话丰富得多的词缀。如名词有前缀“老”“二”，多指人，无意义或有贬义；后缀有“子”“头子”“货”“黄子”“种”等，其中多数表达贬义或戏谑；郯城方言还有中缀“娄”，仅用于物体，无实意。动词仅有后缀，如“不”“娄”“噔”“悠”等，表示动作随意而应付或者动作重复，可叠用。形容词的词缀最为丰富，前缀、后缀、中缀都有，其中前缀为单音节、中缀后缀则一到四个音节不等，有的形容词中、后缀前还有“不”，但这个词缀并不表达否定含义，如“甜滋儿的”和“甜不滋儿的”表达同一个含义。有些词汇可以同时添加多个词缀，如“蜗牛”添加中缀“娄”和后缀“子”变成四音节的词“蜗娄牛子”。除少
邓紫棋影视作品列表

香港歌手邓紫棋一共参与了五部电影，包括中国大陆、香港、台湾等多个电视综艺节目。一支音乐录影带以及一支短片。
塞拉利昂驻华大使列表

本列表为塞拉利昂驻中华人民共和国历任大使名录。
历任塞拉利昂驻华大使
塞拉利昂驻中华人民共和国大使（1971年至今）
1963年9月28日，塞拉利昂与中华民国政府建交，未派遣大使。1971年7月29日，塞拉利昂转而与中华人民共和国政府建交。8月20日，中华民国政府宣布与塞拉利昂断交。
保加利亚国家羽毛球队

保加利亚国家羽毛球队代表保加利亚参加羽毛球国际间团队比赛。
七隈站

七隈站是一个位于日本福冈县福冈市城南区七隈（日语：七隈）四丁目，属于福冈市地下铁七隈线的铁路车站。车站编号是N07。
车站构造
1面2线岛式月台的地底车站。车站位于城南学园通（日语：城南学园通り）正下方。
利用状况
2016年（平成28年）度的1日平均上车人次为4,914人。
开业以后的1日平均上车人次推移如下表。
阿勒内瓦 (阿拉斯加州)

阿勒内瓦（英语：Aleneva）是位于美国阿拉斯加州科的阿克岛自治市镇的一个非建制地区和人口普查指定地区。根据2010年美国人口普查，该地人口为37人，而该地的面积约为161.10平方千米。
地理
阿勒内瓦的座标为，而该地的平均海拔高度为189米（即620英尺）。
契尼亚克 (阿拉斯加州)

契尼亚克（英语：Chiniak）是位于美国阿拉斯加州科的阿克岛自治市镇的一个非建制地区和人口普查指定地区。根据2010年美国人口普查，该地人口为47人，而该地的面积约为100.40平方千米。
地理
契尼亚克的座标为，而该地的平均海拔高度为0米（即0英尺）。
梅林站 (福冈县)

梅林站是一个位于日本福冈县福冈市城南区梅林四丁目，属于福冈市地下铁七隈线的铁路车站。车站编号是N05。
车站构造
本站为岛式月台1面2线的地底车站。
利用状况
2016年（平成28年）度的1日平均上车人次为1,508人。开业以后一直有增加倾向，但是作为七隈线车站，却是福冈市地下铁车站当中最少。
开业以后的1日平均上车人次推移如下表。
卡勒克 (阿拉斯加州)

卡勒克（英语：Karluk）是位于美国阿拉斯加州科的阿克岛自治市镇的一个非建制地区和人口普查指定地区。根据2010年美国人口普查，该地人口为37人，而该地的面积约为149.90平方千米。
地理
卡勒克的座标为，而该地的平均海拔高度为42米（即137英尺）。
科迪亚克站 (阿拉斯加州)

科迪阿克站（英语：Kodiak Station）是位于美国阿拉斯加州科的阿克岛自治市镇的一个非建制地区和人口普查指定地区。根据2010年美国人口普查，该地人口为1301人，而该地的面积约为80.10平方千米。
地理
科迪阿克站的座标为，而该地的平均海拔高度为15米（即49英尺）。
女子湾 (阿拉斯加州)

女子湾（英语：Womens Bay）是位于美国阿拉斯加州科的阿克岛自治市镇的一个非建制地区和人口普查指定地区。根据2010年美国人口普查，该地人口为719人，而该地的面积约为114.00平方千米。
地理
女子湾的座标为，而该地的平均海拔高度为333米（即1093英尺）。
爱好者电影

爱好者电影（英语：Fan film）是由爱好者而非版权所有者或原作者所自行创作的电影或影片。爱好者电影起初大多是由业余爱好者所创作，但随著时代变迁，也有许多专业电影人投入爱好者电影的制作，如制片人阿迪·尚卡尔。爱好者电影的品质和长度各不相同，包括伪预告片和完整的长片。爱好者电影本身即是及混搭文化的其一例子。
但因版权及有限的合理使用规范，使得这些未经官方授权制作的电影可能存在于合法性的灰色地带。虽然许多爱好者电影是以非商业行为的前提下制作，而使知识产权所有者（官方）对此视而不见。
古斯塔夫三世的咖啡实验

18世纪末期，当时的瑞典国王古斯塔夫三世为了研究咖啡对于人体健康的影响，组织了一场有趣的双生子研究实验。尽管时至今日该实验的可靠程度仍受质疑，但这项实验确实证明了人类早在18世纪，就发现咖啡事实上是一种无毒的饮料。
背景
咖啡在约1674年登上瑞典的土地，但直到18世纪，它才在富裕阶层中流行起来。在1746年，瑞典发布了皇家诏令文书，禁止饮用茶和咖啡。施政者对咖啡消费课以重税，交不起税者则被处以罚款并没收杯盏。不久后，咖啡消费即被完全禁止；尽管如此，人们仍暗中饮用咖啡。古斯塔夫国王担心咖啡危害公众健康，决定下令开展实验以证明咖啡的副作用。
实验
国王令两名被判处死刑的同卵双胞胎作为受试者，将他们减刑为终身监禁，条件是从此其中一人每日饮三壶茶，而另一人每天喝下三壶咖啡。国王找来两位医生监视这个实验，并让他们向国王报告发现的反应。但不幸的是，在整个实验完成前，两位医生便去世了。而国王自己则在1792年遭暗杀，也未能亲眼见证实验的结果。那两名罪犯中，饮茶者先以83岁之龄辞世，而喝咖啡者的死期不明。
后续
1794年，瑞典政府再次尝试咖啡禁令。此禁令直到19世纪20年代已更新了多次，但并未彻底断绝咖啡消费。禁令一解除，咖啡就成了瑞典人主要饮用的饮料。自此，瑞典变成了世界上人均消费咖啡最多的国家之一。
捉放曹

捉放曹，中国古典文学《三国演义》中的一个故事，见该书的第四回《废汉帝陈留践位 谋董贼孟德献刀》。基于该故事的同名京剧传统剧目是余派的经典剧目，而由此衍生的同名相声段子是相声柳活段子的代表节目。
故事梗概
东汉末年，董卓专权，曹操试图刺杀董卓，未遂改装逃走，逃到中牟县时被县令陈宫擒获。陈宫感于曹操的忠义，弃官与其一同逃走。两人经过曹操故人吕伯奢家，吕伯奢外出买酒时，曹操怀疑吕伯奢家人将要谋害自己，杀死吕氏全家，焚庄逃走。途中遇到回家的吕伯奢，曹操又将其杀害。陈宫见曹操心毒手狠，十分懊悔，宿店时本打算趁曹熟睡时刺杀曹，后又觉不妥独自离去。
京剧
京剧《捉放曹》是一出传统的骨子老戏，是老生和花脸合作的对儿戏中非常受重视的一出，很多不同流派的老生和花脸都曾出演过这一剧目。京剧《捉放曹》可分为公堂、行路和宿店等部分。其在政治倾向上与原著《三国演义》是一致的，对曹操的形象进行了丑化，该剧中曹操的凶狠残忍甚至超过了原著。剧中的曹操和陈宫以《三国演义》为“蓝本”，结合戏曲综合艺术的表演功能，使原来的故事和人物更加生动形象，给人带来听觉上、视觉上的鲜明、强烈的刺激和感受。
1997年中国国家主席江泽民访问美国期间，于11月2日晚参与华侨华人欢迎活动时曾清唱京剧《捉放曹》中的“一轮明月照窗下”一句。
2021年9月29日，由上海电影(集团)有限公司、上海京剧院、上海广播电视台、首都京胡艺术研究会联合出品的8K全景声京剧电影《捉放曹》在上海科技馆分馆上海自然博物馆首映。
相声
传统相声段子《捉放曹》衍生于同名京剧作品，其表演形式为对口相声，是相声柳活段子的代表节目，其中有大量的京剧学唱内容，内容多为自称“名角”的逗哏者与捧哏的“票友”共演京剧《捉放曹》选段，结果反而暴露了“名角”不学无术、资质平平的事实。著名演员有华子元、苏文茂、侯宝林。
相关历史
“捉放曹”一事于史有载，但另有其人，姓名已不可考，陈宫是东郡人，《三国志》关于他的最早记载是引《世语》说他劝时任东郡太守的曹操领兖州牧，因此陈宫应当是在曹操被任命为东郡太守的191年开始跟随曹操，不可能“捉放曹”。
《三国志·武帝纪》云：
又引《魏晋世语》云：
其后曹操杀吕伯奢一家的事，史书也有记载，而《三国志》引用三种不同版本记载。
神谕法则 (SING女团单曲)

〈神谕法则〉是中国女子音乐团体SING女团2018年第八张单曲音乐，也是SING女团代言「方舟指令」手机游戏的主题曲 ，于9月20日发行。
灵乌赋

灵乌赋，系范仲淹所作之赋，大约于1036年完成。此赋主张言论自由及公义。名言「宁鸣而死，不默而生」正正出于此赋。
背景
范仲淹因认为，政坛腐败，而提出意见，是以得罪权贵，而遭贬官。
范仲淹之诗友梅尧臣就写了一首《灵乌赋》指，范仲淹于政坛多次直言，都被当成系乌鸦不祥之叫声，所以希望范仲淹，以后学凤凰报喜之叫声，而不要像乌鸦般因报凶讯而被斥。
范仲淹以同样题目《灵乌赋》回应梅尧臣，表达自己宁愿因仗义执言而被陷害致死，也不沉默无语，茍且偷生。
内容
范仲淹认为，乌鸦纵使因报凶而使自己折翼、被烹，但都不愿隐瞒凶讯而带来灾祸给人。范仲淹认为，乌鸦是在灾祸未出现，就忧虑，烈火未炽，就恐惧。范仲淹认为，正因如此，所以乌鸦就要「宁鸣而死，不默而生」。
辽宁铁人足球俱乐部

辽宁铁人足球俱乐部（原名沈阳城市建设足球俱乐部、辽宁沈阳城市足球俱乐部），因冠名因素称为辽宁铁人楠波湾队，是一家位于中国辽宁省沈阳市的足球俱乐部，现参加中国足球超级联赛，以沈阳铁西体育场作为主场。
历史
2015年6月26日，沈阳城市足球俱乐部正式成立。球队以在2015年初解散的原中甲球队沈阳中泽的部分球员为主力班底，由沈阳城市建设学院发起成立，沈阳城市建设学院投资人、前辽足前锋庄毅成为球队老板。球队组建第一年，便取得了中国足球协会业余联赛第四名的成绩，成功升入中乙联赛。
2018年5月12日，在沈阳城建主场对阵包头南郊的比赛中，球队老板庄毅以球员身份参加比赛，创造了当时中国职业足球联赛上场球员最大年龄的纪录；同年6月3日，庄毅又在对阵延边北国的比赛中打入一粒点球，成为中国职业足球联赛历史上进球年龄最大的球员。
2019年9月21日，在中乙联赛第29轮比赛中，沈阳城建1-0小胜宁夏山屿海，提前一轮锁定中乙北区预赛阶段冠军，升入中甲联赛。
这也意味着自2015年沈阳中泽解散以来，中甲再次有沈阳球队参与。总决赛阶段，沈阳城建两回合总比分4-1击败南区冠军成都兴城，夺得2019年中乙总冠军。
2020年5月23日，中国足球老牌豪门辽宁宏运因故被取消职业联赛报名资格，身为前辽足球员的庄毅在相关部门推动下整合两队资源，将球队更名为辽宁沈阳城市，备战中甲联赛。次日，沈阳城市足球俱乐部改名辽宁沈阳城市足球俱乐部。
2024年，俱乐部更名为辽宁铁人足球俱乐部，同时更换新队徽，球队主场由沈阳城市体育场迁移至沈阳奥林匹克体育中心。该赛季的中甲联赛中，辽宁铁人两度换帅，还曾一度陷入降级区，但在前辽足名宿李金羽于下半季接手球队后，球队在下半季联赛仅失利2场比赛，最终以第4名结束赛季，该排名也是辽宁铁人队征战中甲多年来的最佳战绩。
2025赛季，辽宁铁人在中甲联赛一路高歌猛进。10月26日，辽宁铁人凭借邦本宜裕的破门，主场1-0小胜南通支云，提前两轮锁定冠军并冲超成功。
争议
“辽足”继承关系问题
2020年5月24日，原以“辽宁队”及“辽足”名义征战职业联赛的辽宁宏运因未能通过中国足协准入，宣布正式退出职业联赛。然而第二天，辽宁省体育局就将“新辽足”的大旗及印有酷似辽宁宏运队徽形象“辽小虎”的旗帜授予辽宁沈阳城市足球俱乐部及其U13梯队。授旗仪式上，辽足一部分死忠球迷在场边高喊“辽足已死”等口号，以示对辽足正统易帜的抗议，值得一提的是，当时亲手授予辽足大旗的，正是2023年上任的中国足球协会新任主席、时任辽宁省体育局局长宋凯。
2022年11月3日，辽宁沈阳城市足球俱乐部收到了FIFA开具的罚单，要求支付辽宁宏运足球俱乐部此前遗留的巨额债务，其中包括应支付给培养外援古斯塔沃的巴西格雷米奥奥萨斯库无畏队的联合机制补偿金。无畏队一直未收到相关款项，故将同样冠以“辽宁”之名的辽宁沈阳城市足球俱乐部告上法庭，为此，FIFA同中国足协进行了详细的取证和质询，尽管中国足协以国家机关为球队背书两队不存在继承关系。但2019年版纪律准则第15条第4点规定：“判断俱乐部债务传承不应完全以法律确定，还应综合考虑球队名称、总部设立地点、主色调、球衣、徽标、体育场、球员、投资任何其他公开信息等诸多方面。”让FIFA最终凭借上述“授旗仪式”这一政府单位行为，仍然认定辽宁沈阳城市足球俱乐部应当承担辽宁宏运的历史债务。2023年10月3日，俱乐部经过合规而复杂的申诉程序，在国际体育仲裁院（CAS）裁决下上诉成功，就此厘清了“辽足”遗留债务问题相关的财务争议，但由于同时期宋凯就任中国足协主席，此次上诉成功的真实原因成为了球迷们的谈资。
为避开可能的足球继承问题，辽宁铁人队在2025赛季庆祝球队升级成功的口号使用“中超我们来了”而非“中超我们回来了”。不过，辽宁省职业足球改革小组组长，沈阳市委副书记李鹏宇在该赛季第28轮对战南通支云的比赛结束后，曾身穿印有前辽宁足球俱乐部标志的外套进入更衣室庆祝。
截至2026赛季前，辽宁铁人队仍为注册在沈阳市足球协会旗下的俱乐部，与前辽宁宏运的注册地辽宁省足球协会不同。
更名风波
2024年初，辽宁沈阳城市足球俱乐部响应辽宁省发改委等有关部门的号召，召开新闻发布会，宣示以“重振辽宁足球”为目标和旗号，拟更名为“辽宁六地足球俱乐部”，鉴于“六地 ”一词在当地语境下的特殊含义，该名称因政治性过强而受到球迷非议。随后俱乐部公告向全体辽宁球迷征求新队名和新队徽，一开始公布经球迷投票选定“辽宁东北虎”作为新的队名，后又确定选用“铁人”为名；由于沈阳籍中国足球名宿、前男子足球国家队主教练李铁此前卷入2022年中国足球反腐风暴正在接受司法调查，这一队名被部分不友善的他队球迷用来揶揄和取笑；然而，事实上“铁人”意象取材于沈阳市铁西区铁西广场上具有象征意义的“持钎人
汉莎号飞船

齐柏林飞船十三号－汉莎号（德语：Zeppelin LZ 13 Hansa，或简称Hansa），为一艘德意志帝国民用硬式飞船，于西元1912年首飞。该飞船是为德国飞艇旅行公司于载客和邮件业务而建造，并首度投入国际人员运送业务，该航班在西元1912年九月带著乘客们造访了丹麦和瑞典。 西元1913年被德意志帝国海军购入，并做为训练用航空器，随著一战爆发，也被军方用于轰炸、侦查，以及最初的用途－训练用航空器。
设计
汉莎号为齐柏林飞船十一号－维多利亚·露易丝号（德语：LZ 11 Viktoria Luise）的姊妹舰，为齐柏林G级飞船第一批完成建造的飞船。G级基本上是施瓦本号飞船的放大版，长，能比施瓦本号多携带一个气囊，和马力稍大的引擎。
民航时期
封闭式的客舱连结在开放式客舱和控制室后的船体，总共可携带24名乘客。自西元1912年到1914年，汉莎号大多在汉堡和波茨坦之间往返，在一战爆发时驻扎在德累斯顿。 齐柏林伯爵亲自在西元1912年九月19日，汉莎号首次前往丹麦和瑞士的商业航班上阵指挥
这是齐柏林飞船第一次以商业活动飞离德国，下方列表可以查看当时的飞行路线：
在德国飞艇旅行公司服务的这两年中，汉莎号总共有6217名乘客乘坐，共399个航班，总里程数44437公里。
迪恩·莫瑞

迪恩·莫瑞（英语：Glacus Dean Murray，），出生于美国，篮球教练。
莫瑞2018年8月出任东南亚职业篮球联赛宝岛梦想家总教练。2022年11月出任P. LEAGUE+高雄17直播钢铁人总教练，同年12月离任，留下1胜10败战绩。
中流和真理的追求

《中流》，1988年创刊，魏巍、林默涵主编。《真理的追求》，1989年六四事件后创刊，共出版120期，喻权域是主编之一。两本杂志常并称，被外界视为“老左派”刊物，以坚持阶级分析、站在最广大劳动人民立场自命。 曾参与姓社姓资争论。发表过最高人民法院院长郑天翔、中共吉林省委副书记林炎志等领导人的文章。有消息称其背后支持者是前中共中央宣传部部长邓力群为首的党内左派。
2001年，《中流》和《真理的追求》就私营企业家能否入党问题连续发表大量文章，强调共产党不能吸收私营企业家。2001年7月1日，中共中央总书记江泽民发表“七一讲话”，魏巍、林默涵、吴冷西等中国共产党员（网络流传版中签名人还包括邓力群、李尔重、袁木等）以《“七一讲话”是极其重大的政治错误事件》为题上书中共中央。同月《中流》刊登其主要内容。 8月，《中流》和《真理的追求》停刊。 徐庆全称被封系公开批评指责江泽民的“三个代表”重要思想， 周良沛则以为不然。毛泽东旗帜网和乌有之乡被视为《中流》和《真理的追求》的后继者。
2020年9月8日，据报道，《中流》宣布复刊，以电子版形式刊出《中流丛刊》创刊号，并推出“纪念魏巍”和“回到马克思”两个专辑。《中流丛刊》对此表示媒体报道有误，《中流丛刊》并非《中流》复刊。
开州 (河南省)

开州，中国金朝、元朝、明朝、清朝时设置的州。
金太宗天会八年（1130年），改开德府为澶州。金熙宗皇统四年（1144年）改澶州置，治所在濮阳县（今河南省濮阳市）。下辖濮阳县、观城县、清丰县，属大名府路。金章宗泰和八年（1208年），开封府长垣县改属开州。辖境相当今河南省濮阳县、清丰县、长垣县等及范县西北部地。金宣宗兴定四年（1220年）被蒙古帝国占领。元朝开州属大名路，下辖濮阳县、长垣县、清丰县、东明县。明太祖洪武二年（1369年）濮阳县省入开州，开州下辖东明县、长垣县，属北直隶大名府。清朝初年，开州下辖东明县，雍正时东明县直属直隶省大名府，开州成为散州，不辖县。1913年降为开县，次年又改开县为濮阳县。
药院大通站

药院大通站是一个位于日本福冈县福冈市中央区药院（日语：薬院）四丁目，属于福冈市地下铁七隈线的铁路车站。福冈市内线城南线曾经存在同名车站，位置在现在的地铁站西端以及曾经的路面电车站东端。计划时临时名为是「药院西」。车站编号是N13。设有动植物园口的副站名。
车站构造
岛式月台1面2线的地底车站。出口共2个，都并设升降机。2号出口侧设有收费单车停车场。
利用状况
2016年（平成28年）度的1日平均上车人次为2,846人。
开业以后的1日平均上车人次的推移如下表。
樱坂站

樱坂站是位于日本福冈县福冈市中央区樱坂（日语：桜坂 (福冈市)），属于福冈市地下铁七隈线的铁路车站。福冈市内线城南线练塀町电停曾经位于较东面的位置。车站编号是N12。
车站构造
本站为岛式月台1面2线的地底车站，并坐落在城南线（日语：城南线）正下方。站内共设置2处出入口，分别为被城南线夹在南侧的1号出口与北侧的2号出口。
利用状况
2016年（平成28年）度的1日平均上车人次为1,861人、是七隈线车站也是福冈市地下铁车站之中仅次于梅林站排行第2少。
开业以后的1日平均上车人次的推移如下表。
BBC数字广播一台

BBC数字广播一台 (BBC Radio 1 Xtra)，是英国广播公司的一套数字广播频道，2002年8月16日正式开播，以播放嘻哈、电子乐、节奏布鲁斯音乐为主，以年轻人为主要受众对象。该频率仅通过DAB和互联网播出，覆盖英国全国。