Charwraith/zh-wiki-384-embeddings huggingface dataset:
高铁延伸屏东

高铁东延屏东计划是指台湾高铁延伸至屏东县境内的计划，该计划并不在台湾高铁公司的BOT合约之中，民间对于该计划的支持程度也不一。在计划公布后，有民众于中华民国政府「公共政策网路参与平台」提案反对，要求「将经费用于改善台铁」，其中连署人以屏东县居民最多。
2019年9月中华民国交通部从左营、燕巢、高雄、小港潮州四个方案选定由「左营」延伸，屏东县站点设于屏东市六块厝，目标2029年完工通车。
但时任高雄市市长韩国瑜主政的高雄市政府属意经过高雄车站并设站的高雄方案，也支持将高铁屏东站改设在屏东县潮州镇。韩国瑜在2020年中华民国总统选举时提出「高雄潮州案」：凤山以西与高雄案相同，以东则直接往台铁潮州站延伸。
2021年10月27日，时任行政院院长苏贞昌在立法院回应前立法委员苏震清质询时表示：「他大力支持高铁延伸屏东，也向交通部交代规划不能到六块厝就停，但做是一段一段做，高铁延长到屏东县潮州镇，『我也这样交代』」。民主进步党立法委员钟佳滨表示：「他不仅支持高铁从六块厝延伸至潮州镇，而且还要东进到台东县」。前屏东县县长潘孟安过去在屏东县议会答询时多次强调：「屏东争取高铁已经14年，屏东县政府态度很清楚，最重要的是让高铁跨越高屏溪，否则一切都是空谈，好不容易中央政府同意在屏东市六块厝设站，他希望行政流程加速、赶快动工，实现屏东的『交通平权』，至于未来是否再延伸到潮州镇甚至恒春镇，他都欢迎，也会持续争取」。
2024年11月，于国立中山大学举办之座谈会，就南侧端点站左营站延伸至屏东县以高雄方案或左营方案进入讨论，而高雄方案获得专家的意见支持。
2024年12月28日，行政院院长卓荣泰在台铁高雄车站的地下广场成圆与天棚启用仪式上宣布，高铁延伸至屏东的路线采用进入高雄车站的高雄方案。
SHINee获奖与提名列表

本条目列举韩国男子团体SHINee在历年得奖与提名列表。2008年8月28日，由SM娱乐推出SHINee的首张正规专辑《闪耀全世界》。获得第23届金唱片奖新人奖。
福建省厦门第二中学

福建省厦门第二中学，简称厦门二中，又名厦门大学附属第二中学是福建省一级达标高中，在二十世纪五十至六十年代由鼓浪屿上几座较为知名的中学联合而成。
学校历史
厦门二中是厦门市办学历史最悠久的学校，前身可追溯至1870年创办的毓德女学、1877年创办的怀仁女校、1898年创办的英华书院等鼓浪屿早期较有影响的新式学校。在1951年3月，厦门大学附属校友中学正式更名为厦门第二中学。
1952年8月，厦门英华中学并入厦门第二中学；
1959年9月，原来的鼓浪屿毓德女学校和私立怀仁女子中学联合创办的厦门女子中学加入厦门第二中学；
1968年，厦门鼓浪屿区侨办中学并入厦门第二中学。
学校荣誉
厦门二中在办学方面与其他中学相比较为突出，在厦门市中学生足球赛中曾经一度获得“九连冠”，在福建省中学生足球赛中也曾获“三连冠”。
2010年，荣获福建省一级达标高中、全国和谐校园先进学校。
2011年，荣获福建省防震减灾科普示范学校。
2015年，荣获全国青少年足球特色校。
2018年，编号016319小行星由1961年至1967年期间学校的一名学生陈栋华以 Xiamenerzhong（厦门二中）命名。
夏尔·贝特兰

夏尔·贝特兰（法语：Charles Bettelheim；）法国马克思主义经济学家和历史学家，社会科学高等学院工业模式研究中心创始人，曾于非殖民化期间担任部分发展中国家的政府经济顾问。其于法国新左翼界深具影响力，被《世界报》认为是“资本主义世界最引人注目的马克思主义者”之一。
生平
其父亨利·贝特兰是犹太血统的维也纳的奥地利人，是瑞士银行在巴黎的代表。1914年第一次世界大战开始后，这个家庭不得不离开法国，先居住在瑞士，然后居住在埃及。1922年，夏尔·贝特兰和他的法国母亲回到巴黎，在此期间，他住在埃及的父亲自杀身亡。
1933年阿道夫·希特勒上台后 ，夏尔·贝特兰首先加入“共产主义青年”，随后加入法国共产党。 除了在哲学、社会学、法律和心理学方面的学习外，他还学习了俄语。1936年7月，他凭借旅游签证抵达莫斯科。由于精通俄语，他获得了五个月的居留证，在此期间，他曾担任导游，之后承担了“4=莫斯科日报（俄语：Московские новости）”的法文版，最后在莫斯科电影制片厂指导电影配音。在“大清洗”开始以及审判反对斯大林的布尔什维克领导人的紧张气氛中，他与苏联保持了一定距离，但没有真正放弃共产主义信念。他由于“诽谤性的”的言论被排除在共产党之外。1937年，他娶了年轻的激进共产主义者卢塞特·博瓦莱（Lucette Beauvallet），在德国占领期间，他与法国托派政党国际主义工人党合作。
第二次世界大战后，他成为法国劳动部的官员。1948年，他进入了高等研究应用学院的 “第六系”。他在战后时期的主要学术刊物《政治经济学和经济评论杂志》上发表文章，他的著作一般以相当有利的条件报道。
1950年代，他是埃及贾迈勒·阿卜杜-纳赛尔、印度贾瓦哈拉尔·尼赫鲁和阿尔及利亚艾哈迈德·本·贝拉的发言人。1958年，他创立“工业模式研究中心”（法语：Centre pour l'Étude des Modes d'Industrialisation）。1963年，切·格瓦拉邀请他到古巴，在那里他参加了关于社会主义政治经济学的“大辩论”。但1970年代初期，贝特兰在《世界报》上宣布与古巴决裂，谴责了这个政权的“苏联化”。
1966年，贝特兰对中国特别感兴趣。他在理论规划方面帮助共产主义青年联盟（马列），但不直接隶属于该组织。为了研究文化大革命创造的新的工业发展方式，他以法中友好协会主席的身份，多次访问中华人民共和国。1976年毛泽东去世、怀仁堂政变后，1977年5月，贝特兰辞去法中友好协会主席职务，对新的领导人（华国锋和邓小平）持严厉批评态度。
1978年，中华人民共和国在邓小平的领导下，结束了经济独立（独立和自给自足) 发展的“毛派”策略。同时，马克思主义失去了影响力，尤其是在法国，反共产主义浪潮不仅成功地使马克思主义的“正统观点”丧失权威性，也波及像贝特兰这样的马克思主义批评者。1982年，他发表了《苏联国内阶级斗争》第三部分的两卷，这两卷致力于研究斯大林主义的“支配”和“支配者”，但贝特兰曾扎根的马克思主义环境已经解体。
从1980年起，贝特兰越来越停止——第三世界巨大政治变化的后果——以及欧洲“强硬社会主义”（hard-line socialism）的衰落和最终失败，在一种视计划经济（贝特兰贡献良多的经济体系）为与世界市场隔绝的气氛中，所有关于南方国家发展范式的辩论都显得过时。贝特兰写了一本回忆录，但未能完成。贝特兰居住在巴黎直到去世。他晚年没有发表任何言论。他的学生和多年的同事贝尔纳·沙旺斯（Bernard Chavance）是调节学派（英语：Regulation school）（Regulation school）的主要代表者之一。
思想
尽管他在莫斯科的经历是负面的，贝特兰保留他对苏联社会主义的赞同态度直到1960年代，他援引苏联的经济成就，基于一种独立观点赞赏它。在1956年，他支持苏联共产党第二十次代表大会上赫鲁晓夫开始的去斯大林化，以及苏联经济学家埃弗塞·格里戈里耶维奇·利别尔曼设想的计划领导下分散决策的改革。
对“经济主义”的批判
1963年的古巴辩论中，贝特兰反对切·格瓦拉的唯意志论的想法，他想通过快速和集中的工业化、道德动员“新人”，来废除自由市场和商品生产。贝特兰还反对另一计划——这计划菲德尔·卡斯特罗也署名了：切·格瓦拉和卡斯特罗偏好将糖的单一栽培作为古巴经济的基础，而不是苏联经济的严格类似。在古巴，贝特兰推荐一种多元化的经济制度，以农业为基础，谨慎的工业化，广泛的中央计划，混合形式的财产所有权与市场元素——一种务实的策略，类似于1922年列宁在俄罗斯开始的“新经济政策”。与格瓦拉不同，贝特兰认为（与斯大林的最后著作一致），“价值规律”是客观社会条件的表现，不能被随意的决定克服，只能被长期的社会改造过程克服。
国家美式足球联盟2013赛季

NFL2013年赛季将是美国国家美式橄榄球联盟第94个赛季。常规赛将于9月5日开始，到12月29日结束，而季后赛将于1月4日开始。第四十八届超级碗于2月2日于纽泽西州东卢瑟福大都会人寿体育场举行
球队成绩
美国美式足球联合会
出线球队以绿色框表示
国家美式足球联合会
附注
季后赛
季后赛球队
美国联会：
国家联会：
外卡季后赛
分区季后赛
分区决赛
超级碗：
张辟彊

张辟彊，颍川郡城父县（今河南省许昌市）人，西汉开国功臣留侯张良的次子。
汉惠帝七年（前188年）八月戊寅，汉惠帝驾崩。发丧，吕后哭，但是不流泪。张辟彊当时十五岁，为侍中，对丞相陈平说：「太后只有皇帝一个儿子，现在驾崩，哭而不悲，丞相知道为什么吗？」陈平问：「为什么？」张辟彊说：「皇帝没有成年的儿子，太后害怕你们这些功臣。丞相现在请拜吕台、吕产、吕禄为将，率兵统领南北军，等到诸吕都入宫，居中掌权，如此太后心安，丞相也可以脱祸。」相如张辟彊的计策请奏，太后高兴，才哀哭流泪。吕氏专权。九月辛丑，安葬汉惠帝。立汉惠帝后宫子为帝，太后临朝称制。立吕台为吕王，吕台弟吕产为梁王，建城侯吕释之子吕禄为赵王，吕台子吕通为燕王，又封诸吕六人皆为列侯，追尊父吕公为吕宣王，兄周吕侯吕泽为悼武王。他的哥哥张不疑，嗣位留侯。汉文帝十年（前170年），国除。
中华民国—越南共和国关系

中华民国与越南共和国（通称南越）于1955—1975年有官方外交关系，直至南越政权覆亡而终止。
历史
当越南共和国（南越）未被越南民主共和国（北越）统一为越南社会主义共和国（今日的越南）时，因中华民国与南越拥有共同的反共立场，因此在南越第一任总统吴廷琰的带领下，中华民国与南越的关系，相较于中华民国与其他东南亚国家的关系是相当亲近的。
1955年10月，中华民国承认越南共和国。12月17日，双方建立外交关系，互换使节。原中华民国驻西贡总领事馆改为公使馆，原总领事蒋恩铠任公使馆代办。1956年，公使袁子健到任。
1957年，双方将公使馆升格为大使馆。中华民国驻南越的大使馆设于驻越美军司令部附近的巴斯德街47号（Pasteur），后移至征女王街（Hai Bà Trưng）175号；而南越驻台湾的大使馆则位于宁波西街。
1960年1月15日，吴廷琰抵华访问，与总统蒋中正会晤。1963年3月4日至9日，副总统陈诚访问越南，与总统吴廷琰及副总统阮玉书会晤。1965年8月15日，越南共和国总理阮高祺、外交部长陈文杜、国防部长阮友固等36人访台，16日获蒋中正接见，会谈加强台、越反共合作，18日发表联合公报。1969年5月30日，阮文绍首度抵台访问并与蒋中正会晤；6月3日，与蒋中正举行第三度会谈，并发表共同对付共产党侵略之联合公报。。
1971年，阮文绍当选总统后，中华民国副总统严家淦曾前往西贡参加其就职典礼。同年10月，由于当时两越皆非联合国会员，因此无法就中国代表权问题表态，即《联合国大会2758号决议》。1973年时阮文绍再次访问中华民国。
1964年至1972年的中华民国驻南越大使由蒋中正之亲信胡琏担当，而南越驻中华民国大使则是由吴廷琰的弟弟担纲，阮文绍主政后改为阮文绍胞兄阮文矫担任大使直至使馆关闭。双方首都台北与西贡更缔结为姊妹市。
1975年4月21日，阮文绍辞去总统后，于4月26日以越南共和国特使身分与前总理、也曾担任驻华大使的陈善谦在美方安排下抵达台北访问，但事实上是流亡台湾。在当时，有相当多的南越留学生逗留于台湾。而中华民国政府虽未直接派军参与越南战争，但仍有提供南越在经济与政治上相当程度的支持，因此中华民国驻西贡大使馆亦曾遭到伪装成华侨的越共游击队攻击。先前在3月底，中华民国驻岘港领事馆早已仓皇关闭，人员由陆海空路紧急撤往西贡。随著南越政府的败局已现，中华民国驻越南共和国大使馆亦于4月初开始逐步撤离非必要人员，并于26日正式降旗闭馆，无限期停止领务等各项业务，大使及剩余人员搭乘由中华航空最后一班由新山一机场起飞的民航客机于深夜撤离，实质上结束了双方关系。4月30日，两国近20年的外交关系则随著南越政府解散、正式画下句点，中华民国外交部也撤除了门口的友邦国旗。随著南越政府军的指挥统御瓦解，湄公河三角洲的最后抵抗势力也于5月2日全数向越共投降，外交部与末代大使阮文矫和流亡台湾的前总统阮文绍磋商后，5月3日成为宁波西街越南共和国驻华大使馆的最后营运日，最终于5月5日关闭。阮文矫大使则在阮文绍抵英后留在台湾生活，后赴美。当1975年4月30日西贡陷落时，南越航空滞留在松山机场的飞机成了中华航空创始时期第一批飞机的一部分。
1746年台湾

1746年台湾，以下叙述了1746年台湾的所有大事。
盟军东南亚司令部

盟军东南亚战区司令部（英语：South East Asia Command）是二战期间，盟军在东南亚设立的总指挥部，主要对抗日本皇军。
背景
东南亚战区一开始的司令官是阿奇博尔德·珀西瓦尔·韦维尔爵士，然而他领导的短命的美英荷澳联军在新加坡和荷属东印度群岛沦陷后解散。 1943年8月，盟军创建了东南亚联合司令部，指挥了战区内所有国家特遣队的海陆空作战。 1943年8月，经联合参谋部同意，丘吉尔任命海军上将蒙巴顿为东南亚盟军最高司令，直到1946年为止。美国将军史迪威是第一盟军最高副指挥官，以及领导美国中缅印战区（CBI）的指挥。东南亚战区司令部于11月15日至16日正式建立于德里。总部于1944年4月迁至锡兰的康提。
1943年12月2日，盟军参谋长联席会议批准“抗击日军太平洋计划”，作为对日本反攻的战略。其次要推进西南太平洋地区司令部下的“新几内亚-菲律宾轴线”。东南亚战区以及北太平洋，南太平洋和中国军队的抵抗，都被当成是二战亚洲战区的重要环节。当时，由于英德在欧洲战场方面的胶著，使东南亚战区的增援部队受到限制，直到1944年秋季以及德国投降之后才出现重大进展。开始转向亚洲战场是盟军各国在卡萨布兰卡会议上达成的共识，在这次会议上，英国的观点集中在德国上，整个对日战争的投入反而是有限的，用防守的观点操作 - 这对美国是不能接受的做法。美国的观点是与日军正面对决，因此聚焦在缅甸的进攻行动，支持中国和其他战区活动，而对在东南亚保持防线的英国不甚认同。
过程
东南亚战区司令部最初的作战地区是印度，缅甸，锡兰，马来亚，苏门答腊岛的北部岛屿以及准备进攻与日本同盟的暹罗（泰国）。 1945年8月15日，日本投降后，扩大到包括荷属东印度群岛的其余部分和法属印度支那南部。这时候的东南亚概念中并不包含美属菲律宾。
东南亚战区的指挥情况错综复杂，正常情况下，在东南亚的盟军都应该听令于东南亚战区总司令，但是东南亚战区基本上由英国主导，只有控制著英国国第11集团军。东南亚战区的中美两国军队并不直接听令于盟军东南亚总司令指挥，而是统一由史迪威调度，直接向最高统帅会报。基本上东南亚战区总司令能调度的只有在缅甸战场上的英军。空军方面则是由理查德·佩尔希指挥，主要组成是英国皇家空军第3战术航空军与美国陆航军第10航空军的联合部队，为了避免多头马车，蒙巴顿将军下令合并两个空军部队到东方空军司令部。而位于中国与印度的美军也不受到东南亚战区总司令指挥。海军方面就教为简单，因为当时东南亚地区主要的盟军海军力量是英国皇家海军。
1944年史迪威被召回华府后，东南亚战区的陆军指挥系统才逐渐明朗。主要集中在三个人：雷蒙·惠勒少将成为东南亚盟军最高指挥官;魏德迈少将成为中国战区参谋长，美军中国战区（USFCT）总司令。原本中国的缅甸远征军也要划归东南亚战区司令部指挥。但由于中国战区统帅蒋介石考量到缅甸战场与中国战区的一体性，要求中国远征军依然由中国战区指挥，以方便调度。
英国运往东南亚战区的运输机上会特别标示「SNAKE」，以防止该物资被调度到其他战区。
二战末期，英国第14集团军成功击退日军重新占领缅甸，准备挥师东进收复马来亚时，日军却已经因为两颗原子弹轰炸而投降。
二战后
二战结束后司令部把重点从作战行动转移到恢复殖民地军政府，以及日军战俘的遣返。
东南亚战区的辖地在战后进行调整，法属印度支那跟婆罗洲被纳入，其中大部分地区已经被澳大利亚部队跟西南太平洋司令部占领。如此使情势更加错综复杂，加大了指挥调度的难度，一定程度埋下了日后殖民地独立的因子。原本东南亚战区司令部预计重新建立殖民地政府，然而在战争期间就十分弱势的东南亚战区司令部，已经无力掌控全局，各地区的民族主义势力在日军过去培植下已经有一定实力。
英军在荷属东印度群岛跟法属印度支那登陆，企图恢复战前殖民统治。新的军政府很快在缅甸、马来亚、新加坡与英属婆罗洲建立。这过程中只有一个日本在婆罗洲的部队顽强抵抗。而泰国虽然在战争期间与日本同盟，但战后迅速恢复独立与西方列强建立友好联系。
由于人员不足，很多地方使用了日本投降人员。盟军还发现，许多在战时与殖民地政府对抗的并不是日军，而是当地的武装民族力量，这些受日军培植的军事力量成为接收的阻碍，原本英军指打算实行小规模军事管制，但最后还是建立了殖民军政府，以维持秩序让盟友法国势力能重回中南半岛。
印尼独立革命（1945年至1946年）
在占领期间由日本人组成的民兵的帮助下，印度尼西亚民族主义者在爪哇宣称荷属东印度群岛脱离荷兰独立，并成立印度尼西亚共和国。英国人企图协助荷兰殖民政府重新建立，并协助一支名为「荷属东印度民政管理署」的小型军事特遣队。但是他们还是避免了与民族主义者的重大冲突。英军只能在印度尼西亚部分地区建立军政府，有时当地民族主义者会将盟军俘虏和日占时期收押的平民做为
田春艳

田春艳，中华人民共和国女性工程师，满族，清华大学土木工程系结构工程专业硕士，现任北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司总工程师，北京市市政工程研究院市政工程专业硕士研究生导师，第十三届全国人大代表。
田春艳1998年8月参加工作，一直在北京市负责城市道路桥梁定期检测、城市地下管道隐患排查、地铁工程质检等任务，还参加了深圳、重庆、内蒙、沪宁、京沪、京平高速、北京二环至六环及主要联络线等处的桥梁检测等任务。她还主持了多项国家重点工程、北京市重点工程的技术咨询、施工监控、质量检测工作。
2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。
奥林匹克运动会洪都拉斯代表团

洪都拉斯参加过9次夏季奥林匹克运动会。
塞维利亚机场

塞维利亚机场（西班牙语：Aeropuerto de Sevilla，）是西班牙第六繁忙的机场，也是西班牙南部安达卢西亚地区最主要的机场。塞维利亚机场拥有前往欧洲及北非42个目的地的航班。2017年，塞维利亚机场的乘客人数达5,108,807人 是平价航空公司Vueling Airlines 和 Ryanair的重点机场.。塞维利亚机场位于塞维利亚市中心以东。
瓦伦西亚机场

瓦伦西亚机场（西班牙语：Aeropuerto de Valencia，）是西班牙第十繁忙的机场，也是这一地区仅次于阿利坎特-埃尔切机场的第二繁忙的机场，位于瓦伦西亚市中心以西处。2016年，瓦伦西亚机场年乘客数达579万人次。
航班
最后更新时间：2018年8月
克卢日国际机场

克卢日国际机场（ro：Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj，） 是位于罗马尼亚城市克卢日-纳波卡的国际机场，位于市中心以东处。克卢日国际机场也是罗马尼亚仅次于布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场的第二繁忙的机场，并且是特兰西瓦尼亚地区最重要的机场。
伊彤

伊彤，女性，满族，中华人民共和国人，北京市科学技术研究院北京科学学研究中心副主任，第十三届全国人大代表。
伊彤在海淀区选区当选北京市第十四届、第十五届人民代表大会代表，并当选北京市第十五届人民代表大会教育科技文化卫生体育委员会委员。2018年1月被选为第十三届全国人大代表北京市代表。
蒂米什瓦拉国际机场

蒂米什瓦拉国际机场（ro：Aeroportul Internațional Traian Vuia Timișoara，IATA代码：TSR，ICAO代码：LRTR）是罗马尼亚城市蒂米什瓦拉的国际机场，位于巴纳特地区。这座机场是罗马尼亚第三繁忙的机场，也是罗马尼亚西部最主要的机场，维兹航空和瑞安航空在该机场有航班起降。自2017年开始，蒂米什瓦拉国际机场是罗马尼亚唯一获得欧洲航空安全局认证的机场。
布尔加斯机场

布尔加斯机场（bg：Летище Бургас；）是保加利亚东南部的一座国际机场，也是保加利亚第二大机场。布尔加斯机场位于布尔加斯市中心以北约10公里处，主要服务保加利亚东南部。2017年，布尔加斯机场有乘客2,982,339人，比2016年增加3.6%。
航空公司与目的地
截至2024年4月，有以下航点。
瓦尔纳机场

瓦尔纳机场（bg：Летище Варна；）是保加利亚东岸城市瓦尔纳的机场，也是该国第三大机场。瓦尔纳机场在夏季的旅游季节尤其繁忙。瓦尔纳基础位于距瓦尔纳市中心约10公里处，主要服务保加利亚东北部地区。机场开设有前往40个国家的116个目的地的航班。瓦尔纳机场的历史可以追溯至1916年。
航空公司与目的地
截至2024年四月，有以下的航点。
西国立站

西国立站是一个位于东京都立川市羽衣町（日语：羽衣町 (立川市)）一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）南武线的铁路车站。车站编号是JN 25。
车站构造
对向式月台2面2线的地面车站。各月台互相以跨线桥联络。
月台配置
（来源：JR东日本:车站构内图 ）
利用状况
2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为10,108人。
近年的1日平均上车人次为下表。
车站周边
站名虽然名为「西国立」，但其所在地是立川市羽衣町，与国立市边界还有相当距离。
普罗夫迪夫机场

普罗夫迪夫机场（bg：Летище Пловдив，）是保加利亚第二大城市普罗夫迪夫的机场，也是该国的第四大机场，仅次于索菲亚机场、布尔加斯机场、瓦尔纳机场。布尔加斯机场在冬季较为繁忙，这一时期有众多来自英国和俄罗斯的包机航班起降。普罗夫迪夫机场于1928年开始使用。
湛江市文物保护单位

湛江市文物保护单位指中华人民共和国广东省湛江市境内的市级文物保护单位。
列表
第七批
2010年12月1日公布。共计29处。
第八批
2012年12月25日公布。共计15处。
第九批
2015年11月10日。共计18处。
第十批
2019年12月9日，共计16处。
BH航空

BH航空（bg：Би Ейч Еър）是保加利亚的一家航空公司，总部位于索菲亚。BH航空开设有飞往英国、斯堪迪纳维亚、德国、意大利、瑞士和其他欧洲国家的包机航班，并还有前往非洲、亚洲、中东的航线。BH航空主要使用索菲亚机场，并且也使用布尔加斯机场、瓦尔纳机场、普罗夫迪夫机场。
机队
截至2017年2月，BH航空的机队如下：
尼什君士坦丁大帝机场

尼什君士坦丁大帝机场（sr：Аеродром Константин Велики Ниш／Aerodrom Konstantin Veliki Niš；）是塞尔维亚城市尼什的国际机场，位于尼什市中心西北。这座机场是塞尔维亚第二大和第二繁忙的机场，仅次于贝尔格勒尼古拉·特斯拉机场。
矢川站

矢川站是一个位于东京都国立市石田，属于东日本旅客铁道（JR东日本）南武线的铁路车站。车站编号是JN 24。
车站结构
岛式月台1面2线的地面车站，月台的谷保方向上空设有跨站式站房。月台被两个平交道夹着。
月台配置
（来源：JR东日本:车站构内图 ）
使用情况
2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为8,541人。南武线（除支线外），次于津田山站、南多摩站、稻城长沼站、宿河原站排行尾5。
近年的推移如下表。
斯普利特机场

斯普利特机场（hr：Zračna luka Split；）是克罗地亚第二大城市斯普利特的一座民用机场。斯普利特机场距斯普利特市中心有 ，位于卡斯特拉湾西侧。
斯普利特机场于1966年11月25日正式启用。最初，机场基础设施有限，只能容纳少量飞机，但它很快成为连接达尔马提亚中部地区、克罗地亚其他地区以及国际目的地的重要枢纽。20世纪70年代和80年代，随着前往亚得里亚海沿岸的游客数量不断增长，机场的扩建和现代化需求也日益迫切。1979年，一座新的客运航站楼竣工。到1987年，机场的旅客吞吐量首次突破100万人次。
2018年，斯普利特机场的全年客运量达到有312万人次。
固原北朝隋唐墓地

固原北朝隋唐墓地，位于中华人民共和国宁夏回族自治区固原市原州区西南郊的开城镇小马庄、羊坊、深沟、大堡、王涝坝五个自然村和南塬一带，是指1980年代陆续发掘的一系列墓葬的总合。2013年，固原北朝隋唐墓地被列为全国重点文物保护单位。
概述
1970年代后期以来，考古工作者对固原周围遗迹进行调查、发掘。先期调查发掘对象主要是城西、北郊的汉墓。1982年，固原文物工作站组织人力对西南郊北朝隋唐墓地进行调查，并于当年十月对唐史道德等两座墓葬进行发掘。1983年秋，宁夏博物馆、固原文物工作站联合对北周李贤夫妇墓进行发掘。1985年，固原博物馆对唐史索岩夫妇墓进行发掘。1987年，宁夏文物考古研究所固原工作站对隋史射勿等两座墓进行发掘。1993年，同上单位对北周宇文猛墓进行发掘。这些发掘工作受到学术界的广泛关注，考古学家宿白、安志敏等亲临现场指导。1981年出土于固原县城郊雷祖庙北魏墓的描金彩绘漆棺、漆棺画里的宴饮图、萨珊银币、波斯画风的漆棺画等都明显地表现出中亚文化、草原文化与中原文化的多元内涵与融合程度。1982年至1995年间在固原城南羊坊村、小马庄村、王涝坝村所在的这个被古人称为“陇山之足”的“百达原”上，相继发掘了9座隋唐墓葬，其中隋墓1座，唐墓8座。固原北朝和隋唐墓地，是一个跨越时代的墓葬群，布局相对集中。
分布
宇文猛墓
位于固原县南郊乡王涝坝村，墓主人为北周时人宇文猛。该墓于1993年被发掘，出土了近百件彩绘陶俑，不但有与战争相关的装甲骑俑，而且有胡俑，还有一些反映当时社会生活的陶灶庖厨用具。
北周李贤墓
位于固原县南郊，墓主人为北周大将军李贤及其夫人，1983年被发掘。出土的文物多为铜器，如铜坊、铜壶、铜灶、鎏金透雕人物铜铺首、透雕双龙铜佛饰件。此外是铁器，如铁刀、铁剑、马镫，还有银耳环、萨珊银币、金环等，尤其是漆棺上的精美漆画，被视为重大发现。漆棺画的内容，不同部位内容不同。棺盖边缘有象征天河的金色长河、修造华丽的房屋、穿戴高贵的东王父和西王母，伴以珍禽怪兽和仙人图案。漆棺前挡有墓主人生前的饮宴图，漆棺侧面有孝子图、狩猎图和联珠龟甲纹类的装饰性图案。从文化背景看，北魏描金彩绘漆棺墓所展示的内容，棺画的人物及图案明显地表现出草原游牧文化与中原农耕文化的融合。其中有四件波斯萨珊王朝的工艺品：鎏金银壶、凸钉装饰玻璃碗、镶嵌青金石金戒指、有刀鞘的环首铁刀。
北朝田弘墓
位于固原县西郊（今原州区开城镇）大堡村，墓主人为北周柱国大将军、原州刺史田弘。1996年由中国宁夏固原博物馆、宁夏文物考古研究所、北京大学、日本女子大学、滋贺县立大学等单位学者组成的中日原州联合考古队发掘。出土大量东罗马金币及玉钗、玉环、玉璜等珍贵文物。5枚金币中距今最早的一枚属拜占庭帝国列奥一世时期。此外还有数百枚玻璃珠、玻璃残片，对研究萨珊玻璃器传入中国有重大意义。自李贤墓到宇文猛墓为1.72千米，宇文猛墓到田弘墓为0.67千米。营造时间前后相距10年，宇文猛墓为北周保定五年（565年），李贤墓为北周天和四年（569年），田弘墓为北周建德四年（575年）。
史姓墓葬群
共有7座墓葬，墓主人为“昭武九姓”的后代，粟特人的后裔。1996年由中日原州联合考古队发掘。墓主人们以族聚的形式出现在固原历史上，也反映了在中西文化交流过程中西域人的汉化程度。在这些西域民族的墓葬中，同时出土了带有强烈中亚甚至西方文化色彩的文物，比如罗马金币、波斯银币等。这些墓葬分别为：
另外，还有南塬上的诸多唐代中小型墓葬，其中唐M29中的两具人骨架，为男女合葬，经人骨鉴定，均为白种人。
保护
2005年9月15日，以固原西、南郊墓地名义，授予宁夏回族自治区文物保护单位。2013年，以固原北朝隋唐墓地名义，被列为全国重点文物保护单位。中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报世界文化遗产“丝绸之路：长安－天山廊道的路网”时，曾把固原北朝隋唐墓地作为中国境内首批26个申报点之一，但最终因环境整治不及时等原因此墓群未能入选。2015年，固原市启动了二次申报程序。2016年，在固原市“丝绸之路”申报世界文化遗产第二批扩展项目的实施中，固原市将恢复李贤墓、田弘墓、史索岩墓等主要墓葬墓冢，建成墓葬类国家考古遗址公园。
扎达尔机场

扎达尔机场（Zadar Airport，）是克罗埃西亚城市扎达尔的国际机场，距扎达尔市中心有。扎达尔最初的定期航线开设于1936年。扎达尔机场是世界上少数跑道和公路交叉的机场。2010年4月7日，政府关闭了和跑道交叉的公路，以满足克罗埃西亚加入欧盟的条件。
谷保站

谷保站是一个位于东京都国立市谷保（日语：谷保），属于东日本旅客铁道（JR东日本）南武线的铁路车站。车站编号是JN 23。
车站结构
对向式月台2面2线的地面车站，设有跨站式站房。闸口只设1所，北口与南口有自由通道连结。
月台配置
（来源：JR东日本:车站构内图）
使用情况
2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为10,390人。
近年的推移如下表。
价值规律

价值规律（德语：Wertgesetz）是卡尔·马克思的政治经济学批判的中心概念。这一概念参照了大卫·李嘉图的经济学理论。
首先在他与皮埃尔-约瑟夫·蒲鲁东的论战性著作《哲学的贫困》被阐明。 就最一般的情况而言，它是指人类工作产品的经济交换的规范法则：产品在贸易中的相对的交换价值，通常被表示为金钱-价格，是与人类劳动时间的平均值成比例的，生产这些产品的人类劳动在当前社会是必要的。
因此，商品（可交换的产品）的交换价值的波动是被它们的价值控制的，价值量由人类劳动的平均量决定，生产这些产品的人类劳动在当前社会是必要的（见劳动价值理论和价值形式）。本身，这个定理不难理解，并且直观地对许多劳动者有意义。然而，建立这种思想的理论是一个复杂得多的任务；它使马克思忙碌了超过二十年。
当马克思谈论“价值关系”或“价值比例”时（德语：Wertverhältnisse），他的意思不是“金钱”或“价格”。相反，他的意思是，人类劳动产品之间存在的价值比例。 这些关系可以表示为产品相对更换成本，作为劳动时间。生产产品消耗了更多劳动，它的价值就更多，反之，生产产品消耗了更少劳动，它的价值就更少。金钱-价格充其量只是马克思的价值关系的表达或反映—准确的或非常不准确的。
在市场交易中产品可在他们的价值之上或之下被交易，有的价格与产品价值没有任何关系（马克思的意义上），因为它们不是由人类劳动生产和再生产的可交换物品，或者是因为它们只涉及金融资产的债权。
普拉机场

普拉机场（Pula Airport，）是克罗埃西亚城市普拉的国际机场，位于距普拉市中心6公里处。2017年，普拉机场的年乘客人数约有60万人次。普拉机场开设有前往斯洛维尼亚以及意大利东部城市的航线。
秦皇宫·北戴河历史文化展馆

秦皇宫·北戴河历史文化展馆，位于河北省秦皇岛市北戴河区联峰路85号，是展示北戴河历史文化的博物馆。
简介
1990年代初期，北戴河建成了大型仿秦建筑秦皇宫，作为人造景观对游人开放。秦皇宫位于联峰路奥林匹克大道公园南侧，占地面积17.345亩、建筑面积3750平方米。2008年，北戴河投资1.2亿元人民币，开工将秦皇宫改建为以历史文物陈列为主体功能的北戴河博物馆。2009年7月22日，北戴河博物馆正式对社会开放。该博物馆集展览、科研、文化服务等功能于一体，展览主要分为北戴河历史文化展、中国古代陶瓷艺术展、中国古代玉器展、中国古代青铜艺术展、近当代中国书画艺术展、中国古代帝王巡幸文化展等等。博物馆除图片资料外，展出的1191件展品包括399件陶器，166件中国瓷器，28件日本瓷器，53件高丽瓷器，214件青铜器，284件中国铜镜，47件日本铜镜。镇馆之宝是乾隆景泰蓝太平有象。
2016年，北戴河博物馆更名为秦皇宫·北戴河历史文化展馆。2016年4月1日，该展馆免费向市民开放。该展馆的展览分为八个部分，介绍了北戴河的历史、民俗、饮食文化、交通旅游等方面。
平松祯史

平松祯史，日本动画师、角色设计师、插画家、动画演出家。爱知县丰川市出身。
作画工作室中村Production出身，《妙手小厨师》原画出道。首次担任作画监督的是GAINAX的《冒险少女娜汀亚》，首次担任动画角色设计的是《男女跷跷板》(庵野秀明导演)。
布拉奇机场

布拉奇机场（Brač Airport，）是克罗埃西亚的一座机场，位于布拉奇岛，靠近波尔。该机场也是克罗埃西亚三座位于岛屿上的机场之一。在夏季的旅游季节尤为繁忙，开设有众多前往欧洲各城市的航线。
西府站

西府站是一个位于东京都府中市本宿町一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）南武线的铁路车站。车站编号是JN 22。
车站结构
对向式月台2面2线的地面车站，设有与自由通道连成一体的跨站式站房。
月台配置
（来源：JR东日本:车站构内图 ）
使用情况
2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为10,664人。
开业以后的1日平均上车人次的推移如下表。
奥西耶克机场

奥西耶克机场（Osijek Airport，）是克罗埃西亚城市奥西耶克的国际机场，位于奥西耶克市中心东南20公里处。奥西耶克机场航厦面积达1300平方米。奥西耶克机场的主要功能是货运，是克罗埃西亚东部主要的物流据点之一。2017年，奥西耶克机场的年乘客人数有43,373人次。
阿山叛乱

阿山叛乱，又称阿山事变，三区革命的支持者称之为阿山起义。发生在现今的阿勒泰地区，是东突厥斯坦独立运动的一部份。
苏德战争后盛世才因苏军初期失利而倒向中华民国国民政府，对外宣称自己因新疆独山子油鑛开采问题察觉到苏联侵华的野心，双方反目下，苏联则改以煽动新疆穆斯林民族主义者反盛反中国，于1944年3月，军援阿山区哈萨克族头人乌斯满·巴图尔起义，并结合苏联空军、外蒙古部队发动三方联合军事行动，这场战役迫使国民政府第八战区朱绍良将三师团调防新疆省，而苏联最终取得新疆独山子油田控制权并协助建立东突厥斯坦共和国。
概述
1939年苏联以口头告知新疆省政府的方式与新疆军阀盛世才合作开采独山子油鑛。
1941年，苏联在德苏战争中失利进而要求加强榨取新疆的油矿，盛世才决定倒向中国国民党，以苏联策划杀害盛世才之弟盛世骐为由，与苏联反目。
1942年6月，盛世才邀请国府翁文灏（经济部长）、朱绍良（第八战区）共同商讨新疆「独山子油鑛」问题。会后双方达成协议：
1942年7月，苏联察觉盛世才归顺中国中央后以驻华大使潘友新向国府「揭发盛世才的罪行」，形容其为中苏友好关系的障碍。国民政府军事委员会参谋总长何应钦拟订「收复新疆主权方略」，经蒋中正审核后决定采行；国民政府将一面安抚盛世才，一面遏止苏联断然分裂中国的举动，设法收复新疆。
1943年12月，苏联协助乌斯满·巴图尔组织反盛反中国的「阿尔泰哈萨克复兴委员会」以建立「新回教国」。
1944年3月，乌斯满·巴图尔宣布起义，与苏联空军、外蒙古发动对新疆青河、乌河的联合军事行动。6月结合达列力汗·苏古尔巴也夫（承化县副县长）等反中国武装力量，7月再联合哈萨克族反政府吉木乃游击队（由苏联伊米尔指挥部所组织，维吾尔族毛拉·伊斯拉姆·伊斯马伊尔领导）。10月，阿勒泰革命临时政府成立。11月12日，东突厥斯坦共和国建立。
1945年，9月东突厥斯坦共和国占领乌苏县独山子油鑛。10月，东突厥斯坦共和国临时政府决议，将独山子油田开采交由东突军队后勤处、军事部管理（实际上在苏联红军势力下）。
传音控股

深圳传音控股有限公司（，英语：Transsion Holdings）是一家中国智能手机制造商，总部位于中国深圳。
历史
2006年7月成立于香港，担任波导海外市场负责人的竺兆江离开波导创立传音，在上海设有技术中心。公司避开了激烈竞争的亚太和欧洲市场，转而攻略未被开发的第三世界，并根据南亚非拉特点设计个性化手机。根据国际数据集团数据，2016年传音旗下各品牌手机在非洲市场的总占有率为38%，排名第一。
目前也进军中东、南亚、东南亚地区。2019年9月30日在上海证券交易所科创板挂牌上市。
品牌
旗下手机品牌有Tecno、、和Spice，配件品牌Oraimo，家电品牌有Syinix。
德米特里·列柳申科

德米特里·丹尼洛维奇·列柳申科（俄语：Дми́трий Дани́лович Лелюше́нко，），乌克兰族，苏联大将，战时近卫坦克第四集团军司令。
生平
1918年，参加游击队。1919年，加入红军。1925年，从列宁格勒恩格斯政治学校毕业。1933年，从伏龙芝军事学院毕业。1940年，任近卫莫斯科无产阶级步兵第1师师长。1941年，任机械化军第21军军长。8月，任苏军汽车装甲坦克总部副部长。10月任近卫步兵第1军军长、第5集团军司令。11月任第30集团军司令。1942年，晋升中将。1944年，任坦克第4集团军的司令。
1956年，任贝加尔军区司令。1958年，任乌拉尔军区司令。1959年，晋升大将。1964年，任国防部总监组军事顾问监察员。1987年，去世。
里耶卡机场

里耶卡机场（克罗埃西亚语："Zračna luka Rijeka"，）是克罗埃西亚城市里耶卡的一座国际机场，位于克尔克岛上的城市奥米沙利，距里耶卡火车站有17公里。里耶卡机场在夏季较为繁忙，开设有众多前往欧洲各地的廉价航空旅游航线。里耶卡机场开业于1970年5月。
北戴河轮滑博物馆

北戴河轮滑博物馆，位于河北省秦皇岛市北戴河区奥林匹克大道公园内，是亚洲第一座轮滑专项博物馆。
历史
北戴河轮滑博物馆2008年由秦皇岛市北戴河区人民政府和中北米高体育用品有限公司联合投资创建，建筑面积约721平方米。2008年8月15日，正式向社会免费开放。截至2012年，馆藏珍贵轮滑资料近百份，轮滑展品实物200多件，图片500多张。
北戴河轮滑博物馆分为中央精品厅、世界近现代轮滑发展史、世界现代轮滑发展简史、中国轮滑发展简史、北戴河轮滑风情、多姿多彩的轮滑运动、世界当代轮滑发展简史共8个展厅，利用高科技手段全方位展示轮滑信息。
2012年4月30日，在北戴河轮滑博物馆门前举办了展品捐赠仪式，国际轮滑协会（WSSA）主席苏楷年代表瑞士米高总裁维姆向北戴河轮滑博物馆捐赠一辆古典滑板车。秦皇岛市北戴河区人民政府副区长付红接受捐赠，并为捐赠者颁发捐赠荣誉证书。该展品由北戴河轮滑博物馆收藏并展出。
格拉茨机场

格拉茨机场（德语：Flughafen Graz，）是奥地利的一座国际机场，主要服务奥地利南部。格拉茨机场位于奥地利第二大城市格拉茨以南。格拉茨机场于1913年开始修建，并且于1914年开始投入使用。格拉茨机场的首条国内客运航线于1925年开始运营，是维也纳-格拉茨-克拉根福航线。
海法机场

海法机场（，"Namal HaTe'ufa Haifa"；ar：مطار حيفا，）是以色列城市海法的一座小型通用航空国际机场，位于海法东部。海法机场主要用于民用，但也有部分军用功能。海法机场有一条跑道，长，并有计划延长。海法机场由英国空军开设于1934年，最初是军用机场。1936年，海法机场开通了前往贝鲁特和塞浦路斯的航线。
格但斯克莱赫·华勒沙机场

格但斯克莱赫·华勒沙机场（pl：Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy，）是波兰城市格但斯克的一座国际机场，位于格但斯克西北。这座机场得名于莱赫·华勒沙。2017年，格但斯克机场的年客流量超过460万人。
佐仓站

佐仓站是位于日本千叶县佐仓市六崎（日语：六崎），属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。此站的所属线是总武本线，但成田线也在本站停靠。此站在轨道名称上是成田线的起点，但是该路线的列车全部途经总武本线直通至千叶站，一部分更直通至东京站方向。
车站结构
本站为拥有岛式月台2面4线的地面车站，并设有跨站式站房。闸内大厅与月台之间透过扶手电梯与升降机联络。
月台配置
（来源：JR东日本:车站构内图）
使用情况
2024年度1日平均上车人次为9,053人。
根据JR东日本与千叶县统计年鉴，近年1日平均上车人次推移如下表。
柳江盆地地质遗迹国家级自然保护区

柳江盆地地质遗迹国家级自然保护区，位于河北省秦皇岛市海港区石门寨镇上庄坨村（原属抚宁县），是中华人民共和国国家级自然保护区。
简介
柳江盆地地质遗迹国家级自然保护区是秦皇岛柳江国家地质公园的核心景区，位于秦皇岛市海港区石门寨镇和驻操营镇。柳江盆地内分布有太古代、元古代、古生代、中生代、新生代地质地层，具备三套地层、三大岩类、六大不整合面、众多古生物化石以及丰富的地质构造现象和地貌类型，系统完整记录了25亿年来地理环境变迁、地壳演化、生物进化的历史，被学术界誉为“ 地学百科全书” 。主要特色为古生物化石、地层遗迹、岩溶地貌、花岗岩地质地貌，号称“ 地球地质博物馆” 、“地学研究的实验室和自然博物馆”。2002年，秦皇岛柳江国家地质公园被批准建立，是中国第二批33个国家地质公园之一。地质公园及其外围有岩溶作用形成的溶洞、象鼻山、天井、石崖、溶沟等等，有流水作用形成的跌水、离堆山、河流阶地等等，有海洋地质作用形成的海蚀拱桥、海蚀崖、海蚀沟槽、海蚀洞穴、海蚀海积阶地、波切台、大潮坪等等，以及其他地质遗迹。可概括为：距今25到16亿年间混合花岗岩构成北戴河、山海关旅游区的地质背景，距今5.4到2.5亿年间古海洋沉积的石灰岩形成象鼻山、溶洞等岩溶地貌，距今2.5亿到6500万年间中生代花岗岩山体形成山地旅游景观，现代海洋地质作用形成了中国最大的沿海沙丘和潟湖，以及各种海蚀、海积地貌景观。
1869年，李希霍芬来柳江盆地开展煤田地质调查，1919年，刘季辰、叶良辅等人建立亮甲山组层型剖面，1922年，德国地质学家马底幼在柳江盆地研究柳江灰岩、砂岩。1982年，中国地质学会60周年大会在北戴河召开并考察柳江盆地。1993年，第30届世界地质大会将柳江盆地作为专程考察路线。2000年，第六届国际古植物学大会在秦皇岛举行。柳江盆地是大中专院校地质、地理、资源、环境、工程建筑等专业的实习基地，是中国地质类高校教育实习基地及地学科研单位研究基地，又被称为“地质教育第二课堂”、“哺育地学人才的摇篮”。1923年，北京大学地质系孙云铸率杨钟健等五名学生来柳江盆地开展野外地质实习。中华人民共和国成立以来，北京大学、中国地质大学、西北大学、中国科学院等70多所大专院校及科研单位在秦皇岛开展专题研究和教学实习。曾来柳江盆地的知名研究人员有李希霍芬、翁文灏、丁文江、孙云铸、刘季辰、叶良辅、马底幼、黄汲清、程裕淇、张文佑、陈国达等等。
2005年7月23日，国务院办公厅《关于发布河北柳江盆地地质遗迹等17处新建国家级自然保护区的通知》（国办发〔2005〕40号），同意国家环境保护总局关于新建河北柳江盆地地质遗迹等17处国家级自然保护区的意见，并予发布。柳江盆地地质遗迹国家级自然保护区由此新建。
2005年8月9日，国家环境保护总局局函（环函〔2005〕314号）《关于发布河北柳江盆地地质遗迹等17处新建国家级自然保护区面积、范围及功能分区等有关事项的通知》，规定河北柳江盆地地质遗迹国家级自然保护区总面积1395公顷（其中核心区面积476公顷，缓冲区面积516公顷，实验区面积403公顷），主要保护对象是标准地质剖面、典型地质构造等地质遗迹。范围在东经119°30'至119°40'，北纬40°02'至40°14'之间，共由四个相对独立的分区组成：
秦皇岛柳江地学博物馆
秦皇岛柳江地学博物馆位于柳江盆地地质遗迹国家级自然保护区内，隶属河北省国土资源厅。2014年5月18日，正值第38个国际博物馆日，河北省国土资源厅秦皇岛柳江地学博物馆建成开馆，河北省国土资源厅副厅长张国军致辞，并与秦皇岛市政协副主席宋占禹共同为河北省国土资源厅秦皇岛柳江地学博物馆揭牌。
秦皇岛柳江地学博物馆建筑面积8122平方米，由5个单元组成：地球科学厅、柳江盆地地质遗迹厅、岩矿化石标本厅、秦皇岛国家地质公园景观厅、多媒体报告厅。该博物馆通过视频、图版、模型、实物标本、仿真场景等展示了宇宙及太阳系、地球结构、地质作用、生物演化、柳江盆地海陆变迁及其地质遗迹、秦皇岛地质自然景观。
秦皇岛柳江地学博物馆的馆址是秦皇岛中国煤矿工人学校原址，已被列为秦皇岛市文物保护单位。中华人民共和国成立后，国家开始创建各地煤矿工人再教育平台，并筹建专业性煤矿工人学校（简称煤校），其中之一是位于秦皇岛的“中国煤矿工人学校”。1950年12月，中国煤矿工人学校建校，校址在秦皇岛北部抚宁县上庄坨长城煤矿原址，中央人民政府燃料工业部部长陈郁兼名誉校长，中国煤矿总工会主席金直夫兼校长。建校初期，基础设施及校舍简陋，劳动模范、积极分子、工人、在校学生及教职员工亲自参与校舍基础建设。1952年，更名中国煤矿工人速成中学。1959年，改建为秦皇岛企业管理学校，设财务会计、计划统计、物资管理3个专业。1973年，更名河北秦皇岛煤矿学校。19
弗罗茨瓦夫机场

弗罗茨瓦夫机场（pl：Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika，德语：Flugplatz Breslau-Schöngarten，）是波兰城市弗罗茨瓦夫的国际机场，位于波兰西南部，距弗罗茨瓦夫市中心西南。弗罗茨瓦夫机场拥有一条跑道，一个客运航厦和一个货运航厦。弗罗茨瓦夫机场开业于1938年，最初是一座军用机场。
卡托维治国际机场

卡托维治国际机场（pl：Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice，）是波兰城市卡托维治的一座国际机场，位于卡托维治以北处。卡托维治国际机场是波兰年乘客人数第四多的机场。该机场最初是德国的军用机场。
MeseMoa.相关作品

本条目主要收录日本男子偶像团体MeseMoa.的相关作品，其中包含部分衍生团体的作品记录。
派生组合
Traffic Light.
单曲
迷你专辑
配信单曲
迪纳拉山

迪纳拉山（Dinara）是位于克罗埃西亚和波黑两国交界处的一座山峰。迪纳拉山有两座主峰，分别是特罗格拉夫峰（Troglav，1913米）和迪纳拉峰（1831米）。迪纳拉山是克罗埃西亚的最高峰，相对海拔高度有728米。
乌瓦茨河

乌瓦茨河（sr：Увац）是位于巴尔干半岛上的一条国际河流，穿过塞尔维亚西南部及波黑东部，全长119公里，注入利姆河。乌瓦茨河流域面积有1,310平方公里，属于黑海的集水区，并不通航，平均流量是每秒18立方米。乌瓦茨河也是塞尔维亚的七大自然奇迹之一。
波兹南-拉威卡机场

波兹南-拉威卡机场（pl：Port lotniczy Poznań-Ławica，）是波兰的一座机场，主要服务波兹南。这座机场兴建于1913年，是波兰历史最古老的机场之一。波兹南-拉威卡机场位于波兹南市中心以西。在2009年12月23日之前，该机场也有军用机场功能。
披萨救星

披萨救星，又称披萨助手（英语：pizza saver）、披萨小椅子、披萨支架，是披萨盒（英语：Pizza_box）里面常见的小配件，能够支撑盒子，避免盒盖因披萨热气变形、接触挤压内容物。
历史
披萨救星通常是塑胶制的白色三脚（或四脚）支架，置于披萨上方、披萨盒中央再盖上盖子，并在披萨外送（英语：Pizza_delivery）时一起交给订购者。披萨救星通常被直接丢弃、不会重复使用，但也有些人重复使用披萨救星，例如将其当作放鸡蛋的支架，也有人用橡皮筋固定两个披萨救星当作手机的支架。
1985年，纽约州迪克斯希尔斯的卡梅拉·维塔勒（Carmela Vitale）申请了一项三角塑胶支架的专利，将这个支架放置于盒子中央，即可维持盒子支撑、不因披萨的热气而变形，也可以使用在蛋糕盒中。维塔勒称呼他的专利为包装保护器（package saver）并以此名称申请专利，但之后重新命名成披萨救星（pizza saver）也成为最常用的称呼。专利于1983年2月10日提交，并于1985年2月12日发布。
1974年克劳迪奥·丹尼尔·特罗利亚（Claudio Daniel Troglia）在阿根廷布宜诺斯艾利斯提交一个类似的专利，命名为「Guardapizza」。
也有其他人发明类似的装置，例如于中央放置一次性可以切割披萨的塑胶刀，并同时可以支撑盒子；或类似于维塔勒和特罗利亚的三脚支架，但其中一只支架改成具有锯齿的构造，可以用来切割乳酪和饼皮。
山海关长城博物馆

山海关长城博物馆位于中华人民共和国河北省秦皇岛市山海关区第一关路中段，博物馆占地面积1.21公顷，其中陈列面积1247.52平方米（后为1600平方米）。展出有280余件（组）文物，主要展现山海关长城。博物馆同时是秦皇岛市爱国主义教育基地和青少年科普知识普及基地。目前博物馆已经撤展。
建设背景
山海关或称渝关、榆关，位于燕山和渤海之间，有碣石道途径，最早筑关史可追溯至战国时期的燕长城。此后秦朝、北周和隋朝均在此修建关城，汉代于此置临榆县，南北朝时更名为临渝镇。隋代开始此处设有临榆宫，到唐高祖武德七年（624年）于此处修建了临榆关。山海关地区在辽金元三代名称分别为迁民县、迁州和迁民镇。明洪武十四年（1381年），徐达始以迁民镇为基础修山海关，此名得于关口周边有山有海。因其为明长城最东关隘，遂又获称为“天下第一关”。1961年，山海关成为全国重点文物保护单位，并于1987年作为长城的一部分被列入世界文化遗产。
建设和设计
山海关长城博物馆于1984年筹建，1989年建筑主体完工并于1991年7月1日开馆。2004年博物馆进行了改陈工作，2006年博物馆二期工程建设启动并于2007年10月开工，至2008年二期建成开放。山海关长城博物馆为仿明清风格的古典建筑，呈现出精致高雅的感觉。博物馆设6个展厅、8个展室以及专题陈列厅和影视厅。2023年8月山海关长城博物馆更名山海关中国长城博物馆并于同月撤展。
展厅
常设展厅
博物馆将280余件（组）文物以《华夏脊梁》的主题分布在6个展厅（展线为490米），各展厅主题分别为“中华瑰宝、世界奇迹”、“雄关漫道、龙首春秋”、“金戈铁马、烽火硝烟”、“名关风物、人文荟萃”和“爱我中华、修我长城”，每个展厅还分为多个单元。其中“中华瑰宝、世界奇迹”展示了中国历代长城的修筑情况和其典型代表，“雄关漫道、龙首春秋”展示山海关的建制沿革和军事防御体系，“金戈铁马、烽火硝烟”展示了长城的武装军备和围绕长城（尤其是山海关一带）的军事活动，“名关风物、人文荟萃”呈现山海关长城的文化脉络和人文风韵，“爱我中华、修我长城”展示中外政要在长城或围绕长城举办的各种活动。在各展厅陈列有12处长城景观模型，同时游客可以近距离体验古炮，馆内还播映有“劳动人民的智慧”和“孟姜女哭长城”的电视动画。在序厅内有一幅由清华大学魏晓明教授创作、高八米宽九米的青铜浮雕。展品还包括烧造于万历十二年（1584年）的城砖和秦始皇、汉武帝、徐达等人的塑像画像等。游客可于影视厅观看《长城》专题纪录片。
临时展厅
博物馆设一临时展厅，2021年7月29日，“行走长城”绘画作品巡回展开展，展出50余幅画作，画作用独特视角和精彩技艺表现了长城之美、长城精神和长城文化。2023年2月“创新放飞梦想，科技引领未来”中国流动科技馆巡展开展。展览以50件展品激发青少年的科学兴趣并感受科技带来的独特魅力。8月16日又举办“我们的中国梦 文化进万家暨长城是故乡书画展览”，该展览以长城国家文化公园建设为主题深刻体现了长城文化的魅力，同时阐释了长城精神的内涵。
对外交流
山海关长城博物馆自1991年开馆后举办或协办过“中国山海关甲申之战专题研讨会”、“榆关抗战暨冀东抗日游击战专题研讨会”、“国际山海关长城研讨会”、“中国山海关长城保护研讨会”等会议并写作学术专著、图册7部，同时参与和协助海内外传媒单位的拍摄。
柳芳 (1962年)

柳芳，国际民用航空组织的第十二届秘书长，是该组织首位女性秘书长，亦是首位中华人民共和国籍秘书长。在被任命为秘书长之前，柳芳有八年时间担任国际民航组织行政和服务局（ADB）局长一职。
生平
柳芳在加入国际民航组织之前，。在过去的二十年中，她负责中国的国际航空运输政策和法规，组织国际和地区的双边及多边关系。这些组织包括国际民用航空组织、世界贸易组织、亚太经济合作组织、欧盟以及东南亚国家联盟。
在担任民航总局职务期间，柳芳当选亚太经济合作组织航空集团主席，由中华人民共和国提名在国际民航组织航空运输管理委员会任职。她还担任调解和解决纠纷方面的专家，亦是中华人民共和国政府与对外双边和多边航空运输协定的首席谈判代表。
2015年8月1日，柳芳正式就职，成为该组织首位女性秘书长。2018年3月16日，国际民用航空组织第213届理事会一致通过柳芳连任秘书长。
2021年2月25日，国际民航组织理事会任命来自哥伦比亚的接替柳芳担任秘书长。
争议
2020年1月国际民航组织于2019新型冠状病毒流行时，拒绝与台湾共享关键的飞航资讯与疫情情报；随后国际民航组织在其官方的社群软体Twitter上封锁或删除了所有讨论台湾是否应被包括在与疫情爆发有关的航空旅行后勤计划的讨论串，包括美国国会议员助理与研究员的提问。ICAO的社群帐号负责人关绮宁（Qining Guan）为中华人民共和国公民，曾担任中国民航局网站国际编辑和首席特派员，柳芳当选秘书长后，关绮宁遂被起用。对此美国国务院发言人摩根·奥塔格斯声明谴责ICAO。
另外，巴拉圭驻加拿大大使拉米拉兹（Julio Cesar Arriola Ramirez）指出，各国在大会中被告知不得提及「台湾」，否则麦克风将被消音。萨尔瓦多民航局长莫拉兹（René Roberto López Morales）也证实确有此事，讽刺柳芳还活在冷战时期的思想当中。
盖幸肯山

盖幸肯山（lv：Gaiziņkalns）是拉脱维亚的一座山峰，海拔高度311,94米。这座山峰位于拉脱维亚中部的马多纳市镇，是拉脱维亚的最高峰。虽然高度并不高，但这里已发展为一个拥有三个滑道和一些旅馆的滑雪度假区。
奥库斯托雅斯山

奥库斯托雅斯山（lt：Aukštojas）是立陶宛的最高点，位于立陶宛东南部，首都维尔纽斯东南处。据2004年的测量，奥库斯托雅斯山高293.84米。在此之前，高292.7米的约瑟芬山（Juozapinė Hill）曾被认为是立陶宛的最高峰。
布加勒斯特证券交易所

布加勒斯特证券交易所（罗马尼亚语："Bursa de Valori București"）是罗马尼亚的一家证券交易所，位于布加勒斯特。2017年11月时，布加勒斯特证券交易所有88家上市公司（其中87家是罗马尼亚公司，1家外国公司）。布加勒斯特证券交易所的历史可以追溯至1839年。
莫斯科证券交易所

莫斯科证券交易所（俄语：ПАО Моско́вская би́ржа）是俄罗斯规模最大的证券交易所。莫斯科交易所是2011年12月莫斯科跨行货币交易所（MICEX）和俄罗斯贸易系统合并的产物。两个组织都成立于1990年代。
中国科学院宁波材料技术与工程研究所

中国科学院宁波材料技术与工程研究所（简称：中科院宁波材料所，英文名：Ningbo Institute of Materials Technology & Engineering, Chinese Academy of Sciences，英文简称：NIMTE），加挂中国科学院宁波工业技术研究院（简称：中科院宁波工研院，英文名：Ningbo Institute of Technology, Chinese Academy of Sciences，英文简称：CNITECH）、浙江工业技术研究院牌子，于2004年在宁波成立，是中国科学院在浙江省建立的首家直属研究机构。2009年，中科院、浙江省、宁波市三方决定将材料所扩建为宁波工业技术研究院，并于2011年揭牌成立。2015年，浙江省人民政府为宁波材料所授牌浙江工业技术研究院。
中科院宁波工研院目前是一所在材料科学、先进制造、新能源与生物医学工程领域开展研究的国立研究机构。
历史沿革
2002年，时任中国科学院院长路甬祥到浙江考察时首次提出在浙江设立中科院的分支机构，经过中科院与浙江省的多次磋商，最终确定在宁波成立材料技术与工程研究所。2004年，中科院、浙江省、宁波市三方签订协议书，签约共建宁波材料所。宁波材料所的成立也打破了浙江省没有中科院直属研究机构的局面。研究所于2007年完成建设并通过验收，时任中科院院长路甬祥和时任宁波市委书记巴音朝鲁为中国科学院宁波材料技术与工程研究所揭牌，宁波材料所正式成立。
2009年，作为中科院宁波材料所二期项目，中科院、浙江省、宁波市三方又决定在原有的材料技术与工程研究所的基础上，新建新能源技术研究所和先进制造技术研究所。新建的能源所和先进制造所同材料技术研究所，以及2013年与慈溪市共建的生物医学工程研究所，共同成为了中科院宁波工业技术研究院的下属研究所。
圣彼得堡证券交易所

圣彼得堡证券交易所（SPBEX）是位于俄罗斯圣彼得堡的一家证券交易所。圣彼得堡证券交易所成立于1991年1月31日，是俄罗斯交易量第三大的证券交易所，也是莫斯科以外交易量最大的证券交易所。
保加利亚证券交易所 - 索菲亚

保加利亚证券交易所 - 索菲亚（bg：Българска фондова борса - София）是保加利亚的一家证券交易所，位于索菲亚。这家证券交易所也是保加利亚首家证券交易所，开业于1991年10月10日。保加利亚证券交易所的股票在2011年1月公开上市。
贝尔格勒证券交易所

贝尔格勒证券交易所（BELEX，sr：Београдска берза）是塞尔维亚首都贝尔格勒的一家证券交易所。贝尔格勒证券交易所设立于1894年塞尔维亚王国时期。