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哈巴罗夫斯克大桥

哈巴罗夫斯克大桥（俄语：Хабаровский мост；即伯力大桥）位于俄罗斯伯力（俄称「哈巴罗夫斯克」）的黑龙江上，在是一座公路铁路两用桁架桥。别名有阿穆尔河大桥、阿穆尔河铁桥、阿穆尔大桥等等。
变迁
旧桥
旧桥于1916年动工，是一座单一铁路桥。全长超过2.5千米，是当时最长的铁桥之一。该桥残存部分保存为阿穆尔河铁桥历史博物馆。
新桥
1998年6月，在旧桥桥墩平行线上新桥竣工，全长2598m，桥墩数量26个， 旧桥新桥共用一个桥墩，为双层公路铁路两用桁架桥。上层为4条公路，下层为单线铁路桥。
哈克尼唐斯站

哈克尼唐斯站（英语：Hackney Downs railway station）是位於伦敦东北部哈克尼区的一个车站。哈克尼唐斯站现在是伦敦地上铁和大盎格利亚的车站，位於伦敦第2收费区。
克拉普顿站

克拉普顿站（英语：Clapton railway station）是伦敦地上铁的一个车站，位于哈克尼区的克拉普顿地区。克拉普顿站位於伦敦第2及第3收费区的交界点。由大盎格利亚运营的国铁服务在哈克尼唐斯站与托特纳姆谷站间运行时会途经该站，但所有列车均不在此停靠。
埃德蒙顿绿地站

埃德蒙顿绿地站（英语：Edmonton Green railway station）是伦敦的一个火车站，位于恩菲尔德区。埃德蒙顿绿地站是伦敦地上铁和大盎格利亚的车站。埃德蒙顿绿地站位於伦敦第4收费区。埃德蒙顿绿地站开通于1872年7月22日。
雷克托利路站

雷克托利路站（英语：Rectory Road railway station）是伦敦的一个车站，位於伦敦北部哈克尼伦敦自治市的斯托克纽因顿。雷克托利路站现在是伦敦地上铁的车站。2015年5月31日，大盎格利亚将这座车站的业务移交给伦敦地上铁。
14号染色体

14号染色体是人类23对染色体中的一对，正常人拥有2条14号染色体。14号染色体缠绕了约1亿700万碱基对（构筑DNA的材料），并包含了人类细胞中约3%至3.5%的DNA。每条染色体上的基因识别是遗传研究活跃的领域。因为研究人员使用不同的方法来进行对于每一条染色体基因数目的预测，而基因数目的估计会有所变化。14号染色体的基因数目有可能介于700个至1300个。
基因组成
14号染色体基因组成有ATXN3、COCH、GALC、GCH1、IGH@、IFT43、MYH7、NPC2、PSEN1、SERPINA1、TSHR以及FAM71D，详细基因组成的介绍请参见英文版本的维基百科。
疾病或症状
下列与14号人类染色体的基因异常有关的疾病或症状：
拾归

拾归，一作什归，吐谷浑第八代君主树洛干（405-417年在位）的儿子，第十二代君主拾寅（452-481年在位）的兄弟，第十一代君主慕利延（436-452年在位）的侄子。
魏太武帝太平真君六年（445年）四月，北魏将领封敕文奉命率领步兵、骑兵七千人，在枹罕（一作桴罕）攻打拾归。封敕文兵少，北魏命令安远将军、广川公乙乌头与封敕文在陇西会合，一同攻打拾归。八月，魏军进至武始，拾归乘夜逃走。封敕文进入枹罕，俘获拾归的妻儿及其部众。
Bet-at-home.com

bet-at-home.com是一家从事网络赌博和在线体育博彩的联合企业。
历史
1999年由约亨·迪金格（Jochen Dickinger）和弗朗茨·奥默（Franz Ömer）创立。它于2004年5月改制为股份公司（德语：Aktiengesellschaft (Österreich)），并自同年12月起在法兰克福证券交易所上市。bet-at-home.com集团在德国、奥地利、马耳他和直布罗陀都设有公司，并持有在马耳他、意大利、德国、英国和爱尔兰等国家的体育博彩及赌场经营权。
公司的产品范围涵盖赛狗投注、赌场、在线赌场、虚拟赌博和扑克在内的体育博彩，所有投注均提供15种语言版本（截至2015年8月）。凭借逾410万的注册用户，bet-at-home.com连同其附属公司被视为东欧尤其是德语区规模最大的博彩公司之一 。
史丹佛山站

史丹佛山站（英语：Stamford Hill railway station）是位於伦敦东北部哈克尼区史丹佛山的一座车站。现在史丹佛山是伦敦地上铁的车站，位於伦敦第3收费区。一般史丹佛山站每小时有两列火车到恩菲尔德镇，每小时有两列到火车到切森特，每小时有四列火车到伦敦利物浦街。
沃特福德交汇站

沃特福德交汇站（英语：Watford Junction railway station）是伦敦的一个火车站，位于赫特福德郡沃特福德。沃特福德交汇站是西海岸主线的车站之一，此外也是雌狮线北端的终点站。
于绍良

于绍良，男性，汉族，中华人民共和国政治人物、新闻工作者，生于河北省赞皇县，曾就读河北大学中文系。现任人民日报社社长。是中共二十届中央纪委委员，
生平
1984年从河北大学毕业后到新华社河北分社工作，历任社长助理、采编室主任、党组成员，1999年7月调入陕西分社，任副社长，2004年9月任社长。2008年12月调入新华社总社，任办公厅主任，2010年5月任人事局局长。
2014年7月，任新华社党组成员、副社长。
2016年2月29日，接替贺家铁，任中共湖北省委常委、组织部部长。
2018年7月2日，接替吴靖平，任中共上海市委常委、组织部部长。2020年10月12日，接替廖国勋，任中共上海市委副书记、政法委书记。
2022年2月26日，接替庹震，任人民日报社总编辑，晋升正部级。2024年9月27日，再度接替庹震，任人民日报社社长。10月28日，卸任人民日报社总编辑一职，由广东省委常委、宣传部部长陈建文接任。
周玉堂

周玉堂（英语：Chow Yuk-tong，），香港新界政治人物，曾任香港离岛区议会当然议员、南丫岛南段乡事委员会主席、乡议局议员及离岛区议会主席。
简历
周玉堂为南丫岛榕树下村原居民，在1945年出生于该岛。周氏自小性格勤俭，上山下海干活以帮补家计，并知道乡村落后之苦。周氏在长大后，曾从事建筑、行船、饮食等行业。1970年，他接替父亲成为榕树下村的村代表。其后，他在1982年的乡事委员会选举中，获乡亲推举为南丫岛南段乡事委员会主席，接替该会自创立而来一直连任二十余年的主席陈伯业。
周玉堂在就任乡事委员会主席及离岛区议会议员两职以来，积极为乡民就缺乏设施及生活质素欠佳发声。例如他曾在1982年向时任离岛政务专员冯载祥表示，南丫岛的乡民在木棚的生活环境差劣，又促请当局尽快为南丫岛提供食水供应，以及为青少年提供康体设施。其后，他所关注的问题仍未解决，尤其水务署仍然拒绝为南丫南的村落铺设水管，在1984年时他又再呼吁港府关注离岛居民的生活质素。1985年、1988年及1991年，周氏皆在没有竞争对手及村代表与乡村父老的支持下，继续连任南丫岛南段乡事委员会主席一职，并成为离岛区议会的当然议员。另外，他在1986年获港府颁发荣誉勋章，以嘉许其为社区的贡献。在1990年代及2000年代，周玉堂亦继续蝉联南丫岛南段乡事委员会主席的职位，并继续担任离岛区议会的当然议员。
2011年2月，因林伟强在新任主席黄汉权派系占优后，放弃角逐坪洲乡事委员会主席，因而丧失离岛当然区议员及离岛区议会主席席位。其后，在2011年4月的主席补选中，周玉堂当选成为离岛区议会主席。2014年，香港政府有意发展前南丫石矿场为综合发展区，周玉堂支持该项计划，认为能藉著发展改善南丫岛医疗、消防、警力、商业及康乐设施不足的情况。2016年至2019年间，他与张永森以及苏炤成都是硕果仅存的第一届区议员，但周就是当中唯一完全没有参与过直选而当选十次的区议员。
2019年区议会选举，张永森不再寻求连任、苏炤成被击败，令周玉堂成为最后一个于第一届区议会连任至今的议员。2020年1月，新一届离岛区议会主席选举中，乡事派分裂为支持周玉堂及余汉坤两人为主席，结果周氏在首轮选举中仅获四票，不敌余汉坤及梁国豪的七票落选，结束八年的主席任期。
2025年9月28日，历任南丫岛南段乡事委员会主席兼区议会当然议员43年的周玉堂去世，终年79岁，他的遗缺由其女儿周雪茵接任。但是当区乡事委员会委员周国明不满周玉堂遗下的原居民代表席位在尚未补选下，民政事务总署、离岛区民政事务专员便直接补选南丫岛南段乡事委员会主席，质疑属行政失当、构成非法选举，提出司法覆核，法官最后批淮司法覆核许可。
布鲁斯高夫站

布鲁斯高夫站（英语：Bruce Grove railway station）是位於伦敦托特纳姆地区的一个车站，开通于1872年7月22日。现在布鲁斯高夫站是伦敦地上铁的车站，平均每小时有一班开往利物浦街车站的列车。2015年，布鲁斯高夫站的业务由大盎格利亚移交至伦敦地上铁。
南伯里站

南伯里站（英语：Southbury railway station）是北伦敦的一个车站，位于恩菲尔德伦敦自治市，位於伦敦第5收费区。南伯里站现在是伦敦地上铁的车站。2015年5月31日，大盎格利亚将这座车站的业务移交给伦敦地上铁。
恩菲尔德镇站

恩菲尔德镇站（英语：Enfield Town railway station）是伦敦的一个车站，位于北伦敦恩菲尔德区，也是恩菲尔德最主要的车站之一。恩菲尔德镇站属於伦敦第5收费区，是伦敦地上铁李河谷线切森特支线的终点站。
历史
车站在1849年由东郡铁路（英语：Eastern Counties Railway）启用，1886年4月1日车站重命名为恩菲尔德镇站。
2012年，车站的营运权由国家快运转移至大盎格利亚，而到了2015年车站交由伦敦地上铁营运，车站加入伦敦地铁路线图。
列车服务
非高峰期为每小时2班列车，在高峰期为每小时4班列车。在托特纳姆热刺足球俱乐部比赛日期间，还会加开往白鹿巷站的特快列车。
接驳交通
伦敦巴士121、191、192、231、307、313、317、629、W8和W10线均到达靠近地铁站的巴士站。
伦敦场站

伦敦场站（英语：London Fields railway station）是一个位於伦敦东北部伦敦场地区的车站。本站现在由伦敦地上铁管理，位於伦敦轨道运输第2收费区。本站开通于1872年。
历史
本站于 1872 年随大东部铁路通车而启用。作为战时经济措施，它于 1916 年 5 月 22 日被关闭，并于 1919 年 7 月 1 日重新开放。途经本站的铁路于 1960 年完成电气化。在 1980 年代和 90 年代的大部分时间里，本站的列车班次减少至仅在工作日高峰时段提供服务。 1981 年一场大火严重毁坏了主要车站建筑物后，本站服务完全暂停了五年。当时本站的存废成为疑问。 最终本站进行了维修，并于 1986 年重新开放。 尽管本站和邻近的剑桥荒原站列车班次较少，在 1998 年的时间表变更后，这两个车站最终都恢复了正常的日间服务。 本站于 2001 年增加了晚间和周六列车，并于 2005 年开始于周日提供服务，形成目前的当前服务水平。
2015年5月31日，大盎格利亚将这座车站的业务移交给伦敦地上铁。
列车服务
截至2022年12月，本站于平日非繁忙时间的列车班次（每小时）为：
来往利物浦街和清福德的列车均通过本站。
贝思纳尔绿地车站

贝思纳尔绿地车站（英语：Bethnal Green railway station）是位于东伦敦贝思纳尔绿地的一个车站。贝斯纳尔绿地站现在由伦敦地上铁管理，位於伦敦轨道运输第2收费区。车站旧名贝思纳尔绿地交汇站。
本站邻近伦敦地铁中央线的同名车站（来往两站约需时8分钟），但伦敦交通局于两站间并不设转乘机制，乘客若于两站间转乘，前后两程车资将独立计算。
历史
车站启用前
贝思纳尔绿地的第一条铁路由东郡铁路开通。东郡铁路开通了从罗姆福德到德文郡街临时终点站的线路。该线位于斯皮特尔菲尔兹的新总站：主教门站于 1840 年 7 月 1 日完工，线路通过贝思纳尔绿地。除了斯皮特尔菲尔兹站的客运设施外，从贝思纳尔绿地到斯皮特尔菲尔兹站的线路附近还有货运设施。到 1860 年代，东安格利亚的铁路公司陷入财务困境，大部分将旗下铁路租给东郡铁路；它们希望与东郡铁路正式合并，但直到 1862 年政府才批准该些铁路公司与东郡铁路合并成大东部铁路。该线于 1862 年成为大东部铁路线。
1860 年代初期至中期，原来的主教门总站（1846 年由斯皮特尔菲尔兹改名而来）显然不够大，无法应对该地区北部和东部不断增加的郊区开发，大东部铁路决定建造一个新的、位于利物浦街的总站并扩展郊区网络。 1872 年 5 月，一条从贝思纳尔绿地向北通往恩菲尔德镇的新线路开通，一个月后从哈克尼唐斯至清福德的铁路通车。这意味著列车服务不再需要绕经斯特拉特福站，而该站在当时也变得越来越拥挤。
大东部铁路（1872-1922年）
贝思纳尔绿地交汇站（即本站）于 1872 年 5 月启用，作为此次扩建的一部分。它取代了附近位于剑桥荒原路东侧的哩尾车站（不要与目前同名的地铁站混淆）。
在本站西边，利物浦街总站当时尚未落成启用。 主教门（低层）临时站则已建成，使开往伦敦的列车服务暂时得以在那里终到。 1874 年 10 月 2 日列车开始运营至利物浦街。此时只有一对轨道可供通行，另外还有两条轨道正在建设中。该两条轨道于 1875 年 5 月开通，利物浦街车站于 1875 年 11 月 1 日全面开通，旧的主教门车站于同一天对乘客关闭。通往利物浦街的线路在车站以西以 70 分之一的坡度下降，而通往主教门的线路继续保持或多或少的水平坡度。
本站有四个月台，其中两个服务恩菲尔德/清福德线，另外两个服务通往斯特拉特福的大东部主线。旧的主教门车站被改造成一个货站，并且在后来被称为斯皮特尔菲尔车厂的区域对原有设施进行了一些重新布置。该车站包括一个货运列车升降机，可以将货运列车转移到在较低层运营的东伦敦线。 1880 年代曾有在该处修建连系高低层铁路的计划，但从未实践。
到 1880 年代，利物浦街车站显然需要进一步扩展，扩建工程包括于该站和本站间增设第三组铁路。于 1888 年获国会批准后，工程于 1890 年开始动工。新线路于 1891 年 4 月 4 日开通，在贝思纳尔绿地轨道被重新布置，以便从恩菲尔德和清福德开出的火车使用这些线路。以前的大东部主线轨道现在由往返斯特拉特福德的郊区火车提供服务，而穿过该地区的两条新线路则充当长途火车的直通线。
1891 年，德文郡街及本站之间又开通了两条轨道，纾缓了原有两条轨道容量不足的问题。 1894 年，本站和哈克尼唐斯之间又开通了一对轨道。
在第一次世界大战期间，本站与附近一些使用率较低的车站一起被考虑关闭，包括主教门（低层）和剑桥荒原等站。然而，可能是因为本站位于上述车站的中心位置，所以本站并未随其他车站于 1916 年关闭。
从 1920 年起，本站由改造后的市郊列车 （「爵士风」列车）提供服务。
伦敦及东北铁路（1923-1948年）
1921 年铁路法颁布后，英国的铁路主要被分属四家公司，从 1923 年 1 月 1 日起生效。在本站，伦敦及东北铁路接管了大东部铁路原有的列车服务。
1930 年代，大东部主线计划电气化，并将伦敦地铁中央线从利物浦街东延至斯特拉特福，然后延伸至昂加尔和费尔洛普。首要任务之一是在伊尔福德建造立交桥。第二次世界大战期间，这两个项目的工作都停滞不前。
1946 年 12 月 8 日，大东部主线上的火车在利物浦街和斯特拉特福之间停止停靠本站，两个月台关闭，但东行月台仍在原地，从列车上可以看到相关遗迹。 伦敦方向的月台被拆除，轨道重新布置，恰逢服务从以前的「快速」轨道转移到以前的「慢速」轨道，形成了今天的布局。
主线月台关闭后，只有以恩菲尔德镇、清福德或七姐妹为总站的列车会在本站停靠。正是在这个时候，「交汇」（Junction）从车站名称中删除了。
英国铁路（1948-1994年）
1948 年国有化后，该站改由英国铁路公司（东部地区）营运。
1949 年，利物浦街和查德韦尔希思之间开始有电气化列车服务，后来服务扩展到仙菲
河洛工作室

河洛工作室是台湾的游戏开发公司，1993年成立时是从属于台湾智冠科技的游戏开发组，后脱离智冠科技成立游戏公司东方演算，转型公司后不久便于2006年解散。2014年3月31日河洛工作室正式宣布重组，重回游戏开发产业。
基尔伯恩高路站

基尔伯恩高路站（英语：Kilburn High Road railway station）是伦敦的一个车站，位于卡姆登区的基尔伯恩，开通于1852年。基尔伯恩高路站现在是伦敦地上铁的车站，平均每小时各有三班开往尤斯顿站和沃特福交会站的列车。
沃特福德高街站

沃特福德高街站（英语：Watford High Street railway station）是位于英国赫特福德郡沃特福德的一个火车站。沃特福德高街站开通于1862年10月1日，现在是伦敦地上铁的一个车站。
南托特纳姆站

南托特纳姆站（英语：South Tottenham railway station）是伦敦的一个车站，位於伦敦北部的托特纳姆地区。南托特纳姆站是伦敦地上铁的一个车站，位於伦敦第3收费区。车站开通于1871年5月1日。
斯托克纽因顿站

斯托克纽因顿站（英语：Stoke Newington railway station）是伦敦的一个车站，位于斯托克纽因顿地区。斯托克纽因顿站现在是伦敦地上铁的车站，有开往利物浦街站和恩菲尔德镇站的列车。斯托克纽因顿站位於伦敦第2收费区。
狮子喷泉

狮子喷泉是一个喷泉，位于以色列耶路撒冷业民摩西社区的公园。
这个镀金的青铜雕塑喷泉由德国雕塑家朗夫设计，建于1989年。狮子喷泉是一个受耶路撒冷的孩子欢迎的夏季戏水空间。
在流行文化中
在约翰·莱曼2009年的惊悚片《上帝的狮子》中，主角的直升机降落在喷泉旁边。
罗姆福德站

罗姆福德站（英语：Romford railway station）是伦敦的一个火车站，位於伦敦东部的罗姆福德地区。罗姆福德站是大东部主线的车站，位於伦敦第6收费区。罗姆福德站开通于1839年。
列车服务
截至2023年5月，每小时平均列车服务如下：
中国外交培训学院

中国外交培训学院（英语：China Diplomatic Academy，缩写作 CDA）是中华人民共和国外交部设立的外交外事人员培训机构，成立于2016年3月1日，校址位于外交学院沙河校区，与外交学院一个机构两块牌子。
简介
长期以来，中国外交官的岗前及在职培训工作没有固定教育机构承担，多由国家行政学院等国立公务员培训机构、和外交学院等外交外事专业高等学校承办。中国外交培训学院成立后，主要担负全国外交外事人员、国际组织后备人员培训，以及对外学术交流的职责。
银街站

银街站（英语：Silver Street railway station）是伦敦的一个火车站，位于北伦敦埃德蒙顿。车站名称取自于附近的一条名为银街的街道。现在银街站是伦敦地上铁的车站。
白鹿巷站

白鹿巷站（英语：White Hart Lane railway station）是位於伦敦托特纳姆的一个车站，开通于1872年7月22日，最初是斯托克纽因顿和埃德蒙顿铁路的车站。现在白鹿巷站是伦敦地上铁的车站，位於伦敦轨道运输第3收费区。本站距离托特纳姆热刺足球俱乐部的主场球场托定咸热刺球场很近，也是热刺球迷在比赛日经常使用的车站之一。
历史
本站最初是斯托克纽因顿和埃德蒙顿铁路线（大东部铁路的一部分）的中途点，于 1872 年 7 月 22 日开通。 本站以其所在的当地道路命名 - 白鹿巷（该路可能在 17 世纪得名）， 并曾经是一个称为主教之井的泉水所在。 在铁路到达之前，当地是半农村地区，托特纳姆高路沿线有一些别墅和其他建筑物，车站的开放吸引了越来越多的人口来到当地，使当地逐渐发展成为更加城市化的地区。 该线路延伸至恩菲尔德镇站后，从利物浦街开往恩菲尔德的班次于数年内就增至每小时有 4 列火车，高峰时段更多，当中有两班列车于本站终到。 1891 年 10 月，本站与切森特之间的铁路通车，最初列车服务仅在本站和切森特站之间运行。 除了客运服务外，直到 1968 年，上行线还有货运设施，下行线则设有避难线。
始建于1872年的原站房为两层砖造结构。 白鹿径球场于 1899 年开放，本站自此有许多观看体育场比赛的球迷使用。随著客流量增加增加，本站提供了宽阔的出口门，以应对在比赛日通过车站前往体育场的上万名观众。在最繁忙的时候，本站列车的运行间隔不到五分钟，这是蒸汽火车可能达到的最大间隔。 1961 年，线路实现电气化后，利物浦街的火车在比赛日的高峰期每四分钟一班，另外还有来自哈特福东和毕晓普斯托福德的火车停靠本站。
1957 年，本站启动了一项计划，将毗邻的白鹿巷上的铁路桥抬高 84 厘米，以便双层巴士可以从桥下通过。这需要对月台进行重大改造。本站于 1958 年完成轨道提升工程。 这项工作亦是为准备线路电气化而进行的计划之一。 1962年，本站增加了一个新的入口，供足球迷在比赛结束后返回。
1978年，一场大火使旧车站受损，在原维多利亚式建筑的北面新建了一个售票处。白鹿巷旁的入口正面亦可追溯到该时期。月台外部两侧也建造了新楼梯，供乘客进出。
1992 年 3 月 1 日，临时爱尔兰共和军在车站安放了一枚小型炸弹，恰逢英格兰足球联赛杯半决赛在白鹿巷球场对阵诺丁汉森林。 比赛因此需要延迟至确保安全无虞后才进行。
2015 年 5 月，伦敦地上铁由大盎格利亚取得李河谷线大部分列车服务的经营权，自此本站及停靠本站的列车服务均由伦敦地上铁运营。当时，本站已作为伦敦地上铁车站添加到伦敦地铁路线图中。
作为重新发展前白鹿巷球场用地和本站附近地区的诺森伯兰开发计划的一部分，本站也被选中进行升级。 这涉及在爱里、原车站大楼南面建造一个新的售票大厅，以更好地连接 托特纳姆高路，并在彭斯赫斯特路增加一个入口以及两部无台阶电梯，以缓解比赛日球迷的瓶颈。还有额外的新自行车停车场。 工程原定于 2017 年秋季开始，2019 年春季完成，但完工日期最终被延迟。 车站新入口于2019年8月26日启用。
热刺比赛日
在附近的托特纳姆热刺球场举办足球比赛的日子里，本站的使用率会增加。比赛日本站有特殊时刻表，火车在比赛前后每两到三分钟一班。往返于切森特 / 恩菲尔德镇 / 埃德蒙顿绿地和利物浦街车站的列车数量均会有所增加。
历史上，比赛日本站曾设有额外的列车服务连接福音橡至巴金线，以及来往切森特和斯特拉特福德。
列车服务
本站所有列车服务是由伦敦地上铁提供。
截至2022年12月，本站平日非繁忙时间的列车班次（每小时）为：
在繁忙时间，来往利物浦街及恩菲尔德镇的列车班次会增加。
接驳交通
伦敦巴士149、259、279、349、W3号及通宵路线N279号线均服务本站。
蒙蒂菲奥里风车

蒙蒂菲奥里风车是以色列耶路撒冷的一个地标性的风车。
历史
它由英国犹太人银行家和慈善家摩西·蒙蒂菲奥里建于1857年，原用于风力磨面粉，位于耶路撒冷西城墙对面的斜坡。由于摩西蒙蒂菲奥里的努力，三年后在这里又建立了新的犹太人聚居区平安居所（Mishkenot Sha'ananim）。耶路撒冷在当时是奥斯曼帝国的一部分。今天，风车成为一个小博物馆，用于纪念蒙蒂菲奥里的成就。2012年恢复了初期的风格。
诸圣站

诸圣站（英语：All Saints DLR station）是码头区轻铁的一个车站，位於伦敦波普勒。车站名称来自于附近的诸圣教堂。车站处曾有一座名为波普勒站的火车站。2009年，信佳集团宣布将增加诸圣站的发车频率。
沙德韦尔站 (DLR)

沙德韦尔站（英语：Shadwell DLR station）是码头区轻铁（DLR）的一个车站，位於伦敦东部，靠近伦敦地上铁的沙德韦尔站。沙德韦尔轻铁站车站开通于1987年8月31日，是码头区轻铁最早开通的部分之一。
The Next Web

The Next Web（TNW）是一个于2006年创办的科技及网页开发新闻网站。它亦是TNW Conferences的举办者，定期于阿姆斯特丹、纽约和圣保罗举行。The Next Web由鲍里斯·范赞丹（Boris Veldhuijzen van Zanten）和Patrick de Laive创办，现时在阿姆斯特丹有35名员工，另外在世界各地共有12名记者。
2014年9月，它宣布与腾讯合作，把文章翻译成中文，于QQ平台上传播。
，The Next Web每月有1000万名浏览者及1200万次浏览，比六个月前的720万有所上升。
塞浦路斯站 (伦敦)

塞浦路斯站（英语：Cyprus DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部伦敦码头区的塞浦路斯（英语：Cyprus, London）地区。本站可以换乘101、262、366、376、474、678、N551号巴士。
2016年奥地利羽毛球公开赛

2016年奥地利羽毛球公开赛为第45届奥地利羽毛球国际赛，是2016年世界羽联国际挑战赛的其中一站，亦是2016年欧洲羽联巡回赛的其中一站。本届赛事于2016年2月24日至2月27日在奥地利维也纳的Wiener Stadthalle Halle B 举行，总奖金为1.75万美元。
13号染色体

13号染色体是人类23对染色体中的一对，正常人拥有2条13号染色体。13号染色体缠绕了约1亿1400万碱基对（构筑DNA的材料），并包含了人类细胞中约3.5%至4%的DNA。每条染色体上的基因识别是遗传研究活跃的领域。因为研究人员使用不同的方法来进行对于每一条染色体基因数目的预测，而基因数目的估计会有所变化。13号染色体的基因数目有可能介于300个至700个。
疾病或症状
下列与13号人类染色体的基因异常有关的疾病或症状：
莱姆豪斯站

莱姆豪斯站（英语：Limehouse station）是英国国营铁路公司和码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部的莱姆豪斯地区。本站开通于1840年，当时的名称是斯特普尼站。1923年，车站改名为斯特普尼东。1987年、码头区轻铁通车前，车站改为现名。
本站位於伦敦轨道运输第2收费区。在码头区轻铁系统，本站位于沙德韦尔站和西码头站之间。
历史
本站于1840年7月16日启用，属伦敦及布莱克沃尔铁路公司的辖下车站，当时车站名称是斯特普尼。
1987年5月11日，本站改名为莱姆豪斯。同年8月31日，于前伦敦及布莱克沃尔延伸铁路月台旧址兴建的码头区轻铁月台（3及4号月台）启用。
自码头区轻铁开通以来，本站已成为在金丝雀码头地区工作的埃塞克斯郡和东伦敦通勤者常用的换乘站，但初时两条高架桥仍然是分开的，导致轻铁月台和国家铁路月台之间的换乘十分麻烦，乘客必须先下楼梯，然后再上楼梯。 为了部分解决这个问题，连接西行（伦敦方向）主线月台与邻近的东行（金丝雀码头方向）轻铁月台的桥梁于2009年11月开放启用。在桥梁建设的同时，本站还进行了其他改进，包括使轻铁站能够供三卡轻铁列车使用、和建造一个额外的东入口，并设有电梯和楼梯通往月台。
列车服务
英国全国铁路
在非繁忙时段，本站的c2c列车服务主要包括每小时（每方向）六趟列车：
在繁忙时间，服务增加至每小时最多 15 趟列车。 大多数繁忙时间服务的列车有 8 卡车厢。
码头区轻铁
码头区轻铁在非繁忙时段的班次主要为：
东行
西行
接驳交通
伦敦巴士15、115、135、D3及通宵路线N15、N550、N551号均服务本站。
西码头站

西码头站（英语：Westferry DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部的石灰屋地区，位於伦敦第2收费区。西码头站所在地曾有石灰屋站。
东印度站

东印度站（英语：East India DLR station）是码头区轻便铁路（DLR）的一个车站，位於伦敦东部的利茅斯（英语：Leamouth）地区。车站名称来自於伦敦港的东印度船坞（英语：East India Docks）。东印度站位于第2及第3收费区的交界。东印度站开通于1994年。
布莱克沃尔站

布莱克沃尔站（英语：Blackwall DLR station）是码头区轻便铁路（DLR）的一个车站，位於伦敦东部布莱克沃尔。布莱克沃尔站是穿过泰晤士河的布莱克沃尔隧道的入口，位於伦敦第2收费区。
波普勒站

波普勒站（英语：Poplar DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部的波普勒地区，位於伦敦第2收费区。码头区轻铁的六条路线中有三条经过波普勒站，使得该站成为码头区轻铁最繁忙的车站之一。
皇家维多利亚站

皇家维多利亚站（英语：Royal Victoria DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部，开通于1994年3月28日。车站名称由来于附近的皇家维多利亚船坞（英语：Royal Victoria Dock）。皇家维多利亚站位於伦敦第3收费区。
海关楼站

海关楼站（英语：Custom House for ExCeL DLR station）位于英国东伦敦纽汉区皇家码头（英语：Royal Docks）的海关楼地区，由码头区轻便铁路服务。位於伦敦第3收费区。车站名称来自于海关楼和伦敦展览中心。最早的海关楼站开通于1855年。
吐谷浑静媚

吐谷浑静媚，吐谷浑王族，北朝的贵族妇女，吐谷浑首领阿豺的玄孙女。
魏太武帝太平真君五年（444年），阿豺的儿子纬代被杀，吐谷浑静媚的曾祖父吐谷浑头颓和叱力延兄弟八人投靠北魏。于是世居洛阳。吐谷浑静媚十七岁时嫁给上党郡士族尧峻。齐武成帝天统元年六月初三日（565年7月16日），吐谷浑静媚薨于京师邺城永福里第。天统三年（567年）岁次丁亥二月壬寅朔廿日辛酉，合葬于邺西漳北负郭七里。
摄政王子站

摄政王子站（英语：Prince Regent DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部，开通于1994年3月28日。摄政王子站位于贝克顿支线上，位於伦敦第3收费区。本站可以换乘147、300、325、473、678、N551路巴士。
皇家阿尔伯特站

皇家阿尔伯特站（英语：Royal Albert DLR station）是是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部皇家阿尔伯特船坞（英语：Royal Albert Dock），可抵达伦敦城市机场。皇家阿尔伯特站位於伦敦第3收费区。车站开通于1994年，其前身是在1940年关闭的干诺路站。
歧途

《歧途》是一套由香港无线电视于1972年与香港警务处（时称「皇家香港警务处」）合作拍摄的彩色电视剧。有份演出的演员包括许绍雄和许冠英。
剧集首播时在星期六晚上十时于翡翠台播出。
剧情
根据当时的新闻报导，剧中个案均由现实案件改编而成。
剧集特色
剧中的警方角色都不以神探方式出现，并以直截平实的方式来破解案件。
本剧有多场于外景拍摄的镜头，有别于当时以厂景拍摄的普通剧集。本剧也是无线电视首套采用16mm彩色胶卷拍摄的剧集。
由于剧集拍摄期间制作团队未能同步拍摄和收音，所以剧中演员要事后配音，导致剧集里出现「不对口型」（即演员的嘴巴先动，然后才听到对白）的情况。
幕后细节
由于本剧与香港警方合作拍摄，一名警察公共关系科高层跟随剧中演员，教他们如合配枪和搜身的细节。
当时刚刚从无线电视艺员训练班毕业的许绍雄在剧中饰演CID警察。当时警方某位高层曾跟许绍雄说他貌似警察，并尝试游说许加入警队当CID。虽然当时，一名CID的人工比电视演员高，但许绍雄因为某种原因（连许绍雄本人也已经忘记）而拒绝。许绍雄亦从此开始了长达40多年的演艺生涯。
贝克顿公园站

贝克顿公园站（英语：Beckton Park DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部的伦敦码头区，位於伦敦第3收费区。贝克顿公园站位于皇家阿尔伯特船坞（英语：Royal Albert Dock）附近。该站是一个无人站，也是码头区轻便铁路乘客数最少的车站。
加量斯河岸站

加量斯河岸站（英语：Gallions Reach DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部的伦敦码头区。加量斯河岸站是贝克顿支线的车站，位於伦敦第3收费区。加量斯河岸站是码头区轻便铁路最东端的车站。
吐谷浑玑

吐谷浑玑，字龙宝，吐谷浑王族，北魏官员，吐谷浑首领阿豺的曾孙。
魏太武帝太平真君五年（444年），阿豺的儿子纬代被杀，吐谷浑玑的祖父吐谷浑头颓和叱力延兄弟八人投靠北魏。于是世居洛阳。吐谷浑玑二十岁时袭父爵，内侍宫廷，授任直寝奉车都尉，封汶山侯。他处武怀文，博畅群籍，善文艺，爱琴书。熙平元年岁在丙申六月丙申朔廿日乙卯（516年8月3日），吐谷浑玑薨于京师洛阳。十一月甲子朔廿一日甲申葬于孝文皇帝大陵之东北。赠使持节、宁朔将军、河州刺史。
贝克顿站

贝克顿站（英语：Beckton DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，也是码头区轻铁贝克顿支线东侧的起点车站，位於伦敦东部伦敦码头区。贝克顿站位於伦敦第3收费区。车站开通于1994年3月28日。
西银城站

西银城站（英语：West Silvertown DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，开通于2005年12月。西银城站是伍利奇支线的车站，位于纽汉区、伦敦第3收费区。车站附近有莱尔公园。在该站可换乘伦敦巴士474路。
驳船坞站

驳船坞站（英语：Pontoon Dock DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部银城地区。驳船坞站是伍利奇阿森纳支线的车站，开通于2005年12月2日。驳船坞站位於伦敦第3收费区。
伦敦城市机场站

伦敦城市机场站（英语：London City Airport DLR station）是英国码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部的伦敦城市机场附近。伦敦城市机场站是伍利奇阿森纳支线的车站，开通于2005年12月2日。伦敦城市机场站位于纽汉区，位於伦敦第3收费区。
伍利奇兵工厂站

伍利奇兵工厂站（英语：Woolwich Arsenal station）是英国国营铁路公司和码头区轻便铁路的一个车站，位于格林威治区的伍利奇地区。伍利奇兵工厂站由东南铁路公司管理，站名来自于附近的伍利奇兵工厂。该站是码头区轻轨铁路唯一一个位於伦敦第4收费区的车站。
塔门廊站

塔门廊站（英语：Tower Gateway DLR station）是码头区轻便铁路的高架车站，位於伦敦塔的附近。本站位於伦敦轨道运输第1收费区。距离该站最近的地铁站是塔丘站。本站开通于1987年8月31日。
历史
它于 1987 年启用，当时是轻铁系统初期的西端终点站，当时也是距离伦敦市中心最近的车站。
码头区轻便铁路银行站地下延伸线于 1991 年启用，该线于本站和东边下一站沙德韦尔站之间分歧，并从距离本站月台东端不远的陡峭坡道上俯冲而下，从那里可以清楚地看到该支线。 
本站是一个构造简单的高架终点站，保持了码头区轻便铁路最初的基本、轻量风格。 建成时它有两条轨道和一条交叉路口。 银行支线启用后，本站的重要性大大降低。 在重建之前，它有一个相当狭窄的中央月台，主线以及一条单一轨道（该轨道透过本站月台末端不远处的一组转辙器连接主线）。
本站于 2008 年 6 月 30 日开始重建工程。车站于 2009 年 3 月 2 日重新开放。新车站为只有单轨的终点站，可运行三节车厢列车，列车两侧各有一个月台，一侧供乘客离开车厢，另一侧则供乘客登上车厢（西班牙式月台布局）。
目前本站只提供前往贝克顿站的列车服务，因此从本站前往轻铁其他支线的旅程通常需要换乘。
未来
伦敦市长办公室发布的一份交通文件计划关闭本站及所属分支，并通过建设与塔丘站相连、位于银行分支的新车站提供替代换乘站。关闭本站及所属支线的理由是，目前 90% 前往伦敦市的轻铁乘客均使用银行站，但只有 75% 的服务使用银行支线。塔门廊支线的关闭将可使银行站的班次从 23 班/小时增加到 30 班/小时，从而释放银行支线更多容量。
连系
伦敦巴士42、78、100、343号及通宵路线N551号均服务本站。
西印度码头站

西印度码头站（英语：West India Quay DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部西印度码头。此站开通于1987年，在1991年至1993年期间曾关闭重建。西印度码头站位於伦敦第2收费区。
自2017年4月起至今，从银行站开往刘易舍姆站的列车使用专用绕道铁轨绕开该站，因此从伦敦市中心来西印度码头的乘客需在波普勒站或金丝雀码头站换乘。
金丝雀码头站 (DLR)

金丝雀码头站（英语：Canary Wharf DLR station）是码头区轻便铁路的车站，位于英格兰伦敦东部金丝雀码头的加拿大广场一号之内。金丝雀码头站位於伦敦第2收费区。金丝雀码头站被列入码头区轻铁的最初计划中，但码头区轻铁竣工时该站还未竣工。
南船坞站

南船坞站（英语：South Quay DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦金丝雀码头。南船坞站位於伦敦第2收费区。南船坞轻铁站开通于1987年。2004年，伦敦交通局宣布将暂时关闭本站进行重建。
过港站

过港站（英语：Crossharbour DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部库比特镇。过港站位於伦敦第2收费区。过海站开通于1987年8月31日 ，车站有两个月台。
NBC体育集团

NBC体育集团（英语：NBC Sports Group）是NBC环球媒体集团（英语：NBCUniversal Media Group）旗下的一个事业部，其主要负责NBC体育相关的体育产业，这包括NBC电视网的体育内容以及集团辖下体育相关的有线电视联播网和其他产业（例如NBC体育电台（英语：NBC Sports Radio）等）的日常运营。
部门历史
NBC体育集团的前身为“康卡斯特体育集团（Comcast Sports Group）”，该部门主要负责康卡斯特旗下的体育专业频道“高尔夫频道”和有线电视联播网“对抗”，以及地区体育电视网（英语：Regional sports network）连锁经营部门康卡斯特体育网（英语：NBC Sports Regional Networks）。2011年2月，康卡斯特完成了对NBC环球集团的多数股权收购（英语：Acquisition of NBC Universal by Comcast）。随后康卡斯特就宣布了未来将高尔夫频道、对抗电视网及康卡斯特体育网与NBC电视网现有部门NBC体育的合并计划，新部门将命名为“NBC体育集团”。
喜朗船坞站

喜朗船坞站（英语：Heron Quays DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位于东伦敦的金丝雀码头建筑群的南部，出站后可直接达到银禧广场。喜朗船坞站位於伦敦第2收费区。
乌禅幕

乌禅幕，匈奴贵族，妻子是车犁单于与日逐王先贤掸的姐妹。他的女儿嫁给了呼韩邪单于稽侯狦。
乌禅幕原居于乌孙、康居之间，因屡遭侵扰，他率军数千人归附匈奴。前60年，女婿稽侯狦作为虚闾权渠单于的儿子而不能继承单于之位，逃到乌禅幕处，得到他的资助。前58年，因为握衍朐提单于暴虐，和姑夕王及左地贵人一起立稽侯狦为呼韩邪单于。他辅佐呼韩邪单于发动左地兵马四五万人，击败握衍朐提单于，逼迫他自杀。对于呼韩邪单于的立业，很有功绩。
刘易舍姆站

刘易舍姆站（英语：Lewisham station）是英国国营铁路公司和码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东南部的刘易舍姆。刘易舍姆开通于1857年。现在刘易舍姆站由东南铁路公司管理。码头区轻便铁路也有列车停靠此站。
麦塞特站

麦塞特站（英语：Mudchute DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部麦塞特和米尔沃地区。麦塞特站是码头区轻铁的车站，位於伦敦第2收费区。
埃维逊路站

埃维逊路站（英语：Elverson Road DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东北部的圣约翰斯地区。埃维逊路站是码头区轻便铁路德特福德桥支线的车站。埃维逊路站位於伦敦第3收费区。
卡蒂萨克站

格林威治海岸地区的卡蒂萨克站（英语：Cutty Sark for Maritime Greenwich DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东南部格林威治。站名来自于卡蒂萨克号。该站是格林威治的码头区轻铁车站中最中间的一座，也是码头区轻铁中首个位于泰晤士河南岸的车站。卡提萨克站位於伦敦第2及第3收费区的交界处，开通于1999年12月3日。
卡蒂萨克车站的名字得源于同名的飞剪式帆船，而此帆船被存放在车站以北的200米左右的国家航海博物馆（National Maritime Museum)。除了博物馆外，此地区还有以下的好几个旅游观光点：
格林尼治站

格林威治站（英语：Greenwich station）是英格兰伦敦格林威治的一个车站，位于格林威治市中心西南面400米处。该站是英国国营铁路公司和码头区轻便铁路的换乘车站。格林威治站位於伦敦第2及第3收费区的交界。
高浮雕

高浮雕是一种浮雕技法，其特征是突起于背景的部分占所雕事物体积的一半以上。高浮雕是西方雕塑中人物浮雕的主要形式，其在印度寺庙雕塑中也很常见。
德特福德桥站

德特福德桥站（英语：Deptford Bridge DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东南部德特福德。该站位於伦敦第3收费区。德特福德桥站开通于1999年。
朗顿公园站

朗顿公园站（英语：Langdon Park DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东区。该站于2006年11月17日开始建设，在2007年11月9日竣工。车站的设计特征是摆有英国艺术家凯特·戴维斯的美术品。
德云路站

德云路站（英语：Devons Road DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部，站名来自于附近的德云路。德云路站是斯特拉特福德支线的车站，位於伦敦第2收费区。
圆雕

圆雕，又称立雕、立体雕，是可以从任何角度观赏的三维立体雕塑。与浮雕不同，圆雕并不附着在背景上，而是置于底座上。
布甸磨坊里站

布甸磨坊里站（英语：Pudding Mill Lane DLR station）是码头区轻便铁路 的一个车站，位于英国伦敦东部。布甸磨坊里站开通于1996年，靠近伦敦奥林匹克公园。2012年伦敦奥运会期间该站一度关闭，在2012年9月12日重开。该站是斯特拉特福德支线的车站，位於伦敦第2及第3收费区的交界。
堡教堂站

堡教堂站（英语：Bow Church DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部的堡区。该站位於伦敦第2收费区。车站开通于1987年8月21日，站名来自于附近的一座建于14世纪的教堂。
ViuTV电视剧集列表 (2010年代)

本条目列出2010年代于香港电视娱乐ViuTV播出的剧集。
除特别注明外，所有剧集均为高清制作。
ViuTV电视剧集列表 (2016年)

本列表列出香港ViuTV于2016年所播放的电视连续剧集。
除特别注明外，所有剧集播放时均为高清制作。
星期一至五
早上剧集时段
香港时间逢星期一至五10:00-11:00播出，逢星期二至六00:45-01:45（8月23日至9月24日改为逢星期二及四至六00:45-01:45、逢星期三01:15-02:15）重播
下午剧集时段
香港时间逢星期一至五13:30-14:30播出（除特别注明外，逢公众假期暂停播映）
星期一至五（黄金时段）
第一线剧集
星期一至五
香港时间逢星期一至五19:00-20:00播出，逢星期二至五及下星期一13:30-14:30重播。
第一线剧集／第二线剧集（10月3日起）
星期一至三／星期一至五（8月22日起）
香港时间逢星期一至三20:30-22:00播出；8月22日起改为逢星期一至五20:30-21:55/22:00播出
星期四、五
香港时间逢星期四、五20:30-22:00播出。
第二线剧集／第三线剧集（10月3日起）
星期一、二
香港时间逢星期一至二23:00-23:30播出；10月4日起逢星期二至三01:45-02:15重播。
星期三、四
香港时间逢星期三、四22:00-22:30播出。
星期五
香港时间逢星期五22:00-23:30播出。
第三线剧集
香港时间逢星期一23:45-00:45播出
星期六
早上剧集时段
香港时间逢星期六11:00-12:00播出。
星期六（黄金时段）
第一线剧集
香港时间逢星期六20:30-21:30播出。
第二线剧集
香港时间逢星期日（星期六凌晨）播出
星期日
早上剧集时段
香港时间逢星期日10:30-11:30播出。
中午剧集时段
香港时间逢星期日12:30-15:00播出；12月25日起改为12:30-14:30播出（每次播映两集）
星期日（黄金时段）
第一线剧集
香港时间逢星期日20:30-21:30播出
第二线剧集
香港时间逢星期一（星期日深夜）00:00-00:30/00:35播出；8月29日至11月28日改为00:00-01:00播出
星里站

星里站（英语：Star Lane DLR station）是码头区轻便铁路的一个车站，位於伦敦东部。星里站是码头区轻铁斯特拉特福德支线的车站，开通于2011年8月31日。
景宁镇

景宁镇（Canning Town）是英格兰伦敦东区的一个地区。景宁镇是纽汉区的一部分，位於伦敦码头区附近。虽然附近的伦敦码头区有不少富人居住，但另景宁镇是英国最贫困的5%的地区。目前景宁镇正在进行再生计划。
库比特镇

库比特镇（Cubitt Town）是英格兰伦敦哈姆雷特塔伦敦自治市道格斯岛的一个地区，位于道格斯岛的东部，隔泰晤士河和皇家格林威治自治市相邻。其西侧是米尔沃，西北是金丝雀码头。这个地名来自于政治家威廉·库比特。
温布顿公园

温布顿公园（英语：Wimbledon Park）是位於伦敦温布顿地区的一个公园，也可以指温布顿公园站附近的郊区。公园面积。全英草地网球和门球俱乐部位于温布顿公园的西部。
偶像英里子传说

《偶像英里子传说》（日语：アイドル伝说えり子），是PRODUCTION REED和濑户内电视台联合制作的日本电视动画。同时，为濑户内电视台首套亲自参与制作的全国联播动画。1989年于东京电视台首播，1999年在濑户内电视台重播。改编自新人偶像田村英里子（日语：田村英里子）的真人真事，主要讲述两位少女偶像歌手在演艺界的心路历程。
播放电视台
同时间放映
因时差而有所不同
ViuTV电视剧集列表

本条目列出由ViuTV制作，并曾于或未于ViuTV播映的所有电视剧集。
Now宽频电视／香港电视娱乐外购动画列表

本条目列出曾经于香港Now TV／香港电视娱乐旗下频道播放的外购动画。
永安桥 (吴兴)

永安桥为位于中国浙江省湖州市吴兴区朝阳街道小西街木桥南弄北端的一座三孔二墩排柱墩式石梁桥，南北向横跨市河（为西苕溪的一部分）。该桥始建于明代，原为木桥，清道光八年（1828）改为石桥。钮氏状元厅与钮氏旧宅本仁堂隔河相望，此桥是沟通两者的纽带。现为2015年修缮。
参考资料
ViuTV电视节目列表 (2010年代)

本列表是ViuTV节目列表的子列表，列出2010年代的ViuTV的综艺及资讯节目。
巴蒂斯蒂尼站

巴蒂斯蒂尼站（it：Battistini）是罗马地铁A线的一个地下车站，位于罗马19区。巴蒂斯蒂尼站开通于2000年1月1日，是罗马地铁A线最北端的车站。
费斗斤

费斗斤，即吐谷浑斤，吐谷浑第十二代君主拾寅的儿子。
473年，北魏太上皇帝拓跋弘派长孙观率军攻打吐谷浑。延兴四年二月辛亥（474年3月13日），拾寅派儿子费斗斤作为侍子，并献上地方特产，拓跋弘封费斗斤为永安王。他的儿子永安王吐谷浑仁。吐谷浑仁之女嫁给了武昌王元鉴。
ViuTV节目列表

本条目列出所有于香港电视娱乐ViuTV播出的电视节目。
除特别注明外，所有节目均为高清制作。
间场节目
注：节目名称后的为该节目于其所属地区的原名（如有）。
阿纳尼纳站

阿纳尼纳站（it：Anagnina）是罗马地铁A线在东南端的端点车站，位于图斯科拉纳路和阿纳尼纳路的路口，地下53米处。该站的马赛克装饰十分著名。
奇内奇塔站

奇内奇塔站（it：Cinecittà）是罗马地铁A线的一个车站。奇内奇塔的意大利语意思为“电影城”，该站是罗马地铁A线在东南端的第二个车站，位于图斯科拉纳路，Via di Torre Split和Via Capannelle的路口。
苏包古斯塔站

苏包古斯塔站（it：Subaugusta）是罗马地铁A线的一个地下车站。苏包古斯塔站位于奇内奇塔广场，图斯科拉纳路和Titus Labienus路及Via Orazio Pulvillo的路口。该站得名于以苏包古斯塔教区（it：Diocesi di Subaugusta）命名的苏包古斯塔外环路（circonvallazione Subaugusta）。
佐佐木恋海

佐佐木恋海（日语：ささき れみ，），日本的AV女优。出身于日本东京都。
朱利奥·阿格里科拉站

朱利奥·阿格里科拉站（it：Giulio Agricola）是罗马地铁A线的一个车站。 朱利奥·阿格里科拉站位于图斯科拉纳路上，站名来自于罗马帝国皇帝阿古利可拉。
坂井秀至

坂井秀至，兵库县三田市人，毕业于京都大学医学部，医师、日本关西棋院职业八段棋手。师从佐藤直男九段。2010年以3：2击败张栩夺得碁圣。2003年、2012年－2014年夺得关西棋院第一位决定战。
2018年为回归医师一职而宣告休场，实际上已经从围棋界引退。
卢乔·塞斯蒂奥站

卢乔·塞斯蒂奥站（it：Lucio Sestio）是罗马地铁A线的一个车站。站名来自于附近的卢乔·塞斯蒂奥路。卢乔·塞斯蒂奥站开通于1980年。
努米迪奥·夸德拉托站

努米迪奥·夸德拉托站（it：Numidio Quadrato）是罗马地铁A线的一个车站，得名于以罗马元老院成员马库斯·乌米迪乌斯·夸德拉图斯·安尼亚努斯（英语：Marcus Ummidius Quadratus Annianus）（意大利语名“马尔科·努米迪奥·夸德拉托·安尼亚诺”）命名的努米迪奥·夸德拉托街（via Numidio Quadrato）。努米迪奥·夸德拉托站以其众多的马赛克装饰而闻名。本站的月台比大多数A线车站的月台都大。
富尔巴门-夸德拉罗站

富尔巴门-夸德拉罗站（it：Porta Furba - Quadraro）是罗马地铁A线的车站，位于夸德拉罗（it：Quadraro）区与富尔巴门（Porta Furba）附近，因而得名。富尔巴门-夸德拉罗站开通于1980年2月16日.
洞石拱门站

洞石拱门站（it：Arco di Travertino）是罗马地铁A线的一个车站，得名于附近的洞石拱门（it：Arco di Travertino）区。洞石拱门站位于罗马9区，其两侧的车站是阿尔班丘陵站和富尔巴门-夸德拉罗站。
阿尔班丘陵站

阿尔班丘陵站（it：Colli Albani）是罗马地铁A线的车站，位于罗马的阿尔班丘陵地区。阿尔班丘陵站开通于1980年2月16日。
富里奥·卡米洛站

富里奥·卡米洛站（it：Furio Camillo）是罗马地铁A线的一个车站。富里奥·卡米洛站开通于1980年，位于阿庇亚道的地下。车站名称来自于富里奥·卡米洛大道（Viale Furio Camillo）。
伦戈桥站

伦戈桥站（it：Ponte Lungo）是罗马地铁A线的一个车站。 伦戈桥站开通于1980年2月16日，是罗马地铁和图斯科拉纳站的交会车站。
湖南湘涛足球俱乐部2016赛季

2016赛季的湖南湘涛队是中国足球甲级联赛的成员。2016赛季湖南湘涛队将主要参加中甲联赛和中国足协杯两大赛事，预备队也将参加中甲预备队联赛。
赛季介绍
2015年12月1日，湖南湘涛重新集结开始新赛季备战，并宣布前青岛中能主帅卡夫季奇成为新赛季主教练。2016年1月28日，俱乐部宣布与湖南华莱生物科技有限公司达成合作协议，新赛季将以湖南湘涛华莱足球队的名义参加比赛。2月8日，湖南湘涛发布新赛季球衣，球衣由卡尔美赞助，并以《岳阳楼记》做为球衣的暗纹设计，获得了国内各地球迷的好评。2016赛季开始后，湖南湘涛在头三轮的比赛中表现出色，在连续面对北京人和、大连一方和天津权健三个强队的比赛中保持不败。但在随后的赛季中，湖南湘涛队成绩大幅下滑，排名一直在降级区以内。4月16日，湘涛在第5轮客场对阵梅州客家的比赛中，以0:6创队史的悬殊比分告负。由于成绩不佳，卡夫季奇被迫下课，主教练一职由前国脚黄向东接任。7月16日，湘涛在中甲联赛第18轮主场迎战天津权健的比赛中，爆发了两地球迷之间的骚乱事件。9月3日，湘涛在中甲第25轮主场迎战大连超越的比赛中以1:4的比分告负，提前5轮降级中乙联赛。最终，参加2016赛季中甲联赛的湖南湘涛以2胜6平22负仅积12分，进16球失61球净胜-45球的成绩排名垫底，创下了队史最差成绩。
列王站

罗马列王站（it：Re di Roma）是罗马地铁的一个车站。罗马列王站是罗马地铁A线的车站，位于罗马列王广场（it：Piazza dei Re di Roma），而站名也是由来于罗马列王广场，该广场以古罗马七王命名。车站开通于1980年。
曼佐尼-自由博物馆站

曼佐尼-自由博物馆站（it：Manzoni - Museo della Liberazione）是罗马地铁的一个车站。曼佐尼-自由博物馆站开通于1980年，是罗马地铁A线的一个车站。站名来自于曼佐尼路和自由博物馆。
维托里奥·埃马努埃莱站

维托里奥·埃马努埃莱站（it：Vittorio Emanuele）是罗马地铁的一个车站。维托里奥·埃马努埃莱站开通于1980年，是罗马地铁A线的地下车站，建于维托里奥·埃马努埃莱二世广场地底。站名取自于义大利国王维托里奥·埃马努埃莱二世。
奕世尚书坊

奕世尚书坊，座落于中国安徽省宣城市绩溪县瀛洲镇龙川村水街上，是明朝嘉靖四十一年（1562年）为龙川胡氏先后两位尚书南京户部尚书胡富、兵部尚书胡宗宪所建的石制牌坊。2013年国务院公布为全国重点文物保护单位。
建筑结构
石坊为仿木结构，四柱、四梁、七枋、三间、五楼，南北朝向。通高10米，面宽3米，进深3米。梁、柱、枋、抱鼓石等主体结构为花岗岩石，屋面、斗拱、鸱吻、雀替、匾额、花板等部分则取茶园石雕凿而成。
四根石柱均为抹角做法；每根柱子南北两面均有大型抱鼓石；柱子上三分之一处饰以丁头拱。梁用平板枋代替，架在柱子之上；南北两面均有装饰用的起线和莲瓣纹。主楼、次楼、边楼做法一致：以坐斗、斗拱、昂撑起出跳；用石板凿出瓦当、瓦垄、发戗，作为屋面覆盖其上；歇山顶；正脊两侧饰以鸱吻，明间正脊中部置火焰珠。
雕刻装饰
石坊的雕刻装饰手法包括浅浮雕、高浮雕、半圆雕、透雕等。边间平板枋上方内侧雕有正反四只镂空花瓶。七根额枋南北两面分别雕有双龙戏珠、鲲鹏展翅、鹤跃祥云、二狮滚球、麒麟呈祥、海马献瑞等形象。其中，明间中额枋北侧雕凿百官行舟图，一条画舫行驶在波涛翻滚的海上，舟中文武百官或弈棋，或卜卦，或钓鱼，或挥墨，各行其好；人物众多，内容丰富，画面生动，堪称该坊雕刻艺术之冠。
文字内容
主楼平板枋之上，南北两侧各竖一小匾，上书“恩荣”二字，四周盘刻双龙戏珠纹。
明间三块花板，左右边间各一块花板。自南面看，最上一块由四只宝瓶托起的花板上，写有楷书“奕世尚书”；奕世即累世，“奕世尚书”指龙川胡氏连续几代都有人出任尚书。中一块写明“成化戊戌科进士户部尚书胡富 嘉靖戊戌科进士兵部尚书胡宗宪”。右一块写“大司徒”，左一块写“大司马”，分别为户部、兵部尚书之雅称。
北面与南面对应，最上一块写“奕世宫保”。中一块写明“太子少保胡富 太子太保胡宗宪”。右一块写“青宫少保”，左一块写“青宫太保”；青宫即东宫，为太子雅称。
下一块花板则记录了石坊的立坊者和建筑年月。
弗拉米尼奥-人民广场站

弗拉米尼奥-人民广场站（it：Flaminio - Piazza del Popolo）是罗马地铁A线的一个车站。弗拉米尼奥-人民广场站开通于1980年，位于人民广场的附近。该站附近有义大利铁路的车站。
勒班陀站

勒班陀站（it：Lepanto）是罗马地铁A线的一个地下车站，开通于1980年。
奥雷利亚谷站

奥雷利亚谷站（it：Valle Aurelia）是罗马地铁的一个地下车站。奥雷利亚谷站是罗马地铁A线的车站，开通于1999年。车站附近有同名的义大利铁路的车站。
巴尔多·德利乌巴尔迪站

巴尔多·德利乌巴尔迪站（it：Baldo degli Ubaldi）是义大利罗马地铁的一个车站，得名于以意大利法学家巴尔多·德利乌巴尔迪命名的巴尔多·德利乌巴尔迪街（it：Via Baldo degli Ubaldi）。巴尔多·德利乌巴尔迪站是一个地下车站，开通于2000年1月1日，是罗马地铁A线的车站。
科内利亚站

科内利亚站（it：Cornelia）是罗马地铁的一个车站。科内利亚站是一个地下车站，开业于2000年1月1日，站名来自于科内利亚路。科内利亚站是罗马地铁A线的车站。
博洛尼亚站

博洛尼亚站（it：Bologna）是罗马地铁B线的一个车站。博洛尼亚站是一个地下车站，位于博洛尼亚广场，车站名称也由此而来。博洛尼亚站开通于1990年12月。博洛尼亚站是B线和B线支线的交会车站。
雷比比亚站

雷比比亚站（it：Rebibbia）是罗马地铁的一个车站，也是罗马地铁B线在北端的端点车站。雷比比亚站开通于1990年。著名的雷比比亚监狱（it：Polo penitenziario di Rebibbia）位于雷比比亚站的附近。
马莫洛桥站

马莫洛桥站（it：Ponte Mammolo）是罗马地铁的一个车站。马莫洛桥站是罗马地铁B线的一个地面站，位于马莫洛桥（it：Ponte Mammolo）附近。马莫洛桥站开通于1995年12月13日。
彼得拉拉塔站

彼得拉拉塔站（it：Pietralata）是罗马地铁的一个车站。彼得拉拉塔站开通于1990年12月8日，是罗马地铁B线的一个地下车站。车站本来计划使用Feronia作为站名，但在开通前改为现在的站名。
蒂布尔蒂尼山站

蒂布尔蒂尼山站（it：Monti Tiburtini）是罗马地铁的一个车站。蒂布尔蒂尼山站位于蒂布尔蒂尼山的附近，是一个地下车站，开通于1990年12月8日。蒂布尔蒂尼山站是罗马地铁B线的车站。
昆蒂利亚尼站

昆蒂利亚尼站（it：Quintiliani）是罗马地铁的一个车站。昆蒂利亚尼站是罗马地铁B线的车站。虽然昆蒂利亚尼站的B线路段在1990年就已经竣工，但昆蒂利亚尼站在2003年才开始启用。