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隆德大学经济与管理学院

隆德大学在许多方面为瑞典最国际化的高等教育机构，并与许多世界各地的大学有密切的合作与交流协议。隆德大学经济学院和管理学院是2001年以来的EQUIS认证的成员，为获得三大商管学院认证之一的商学院。此外，隆德大学是著名的研究型大学网络Universitas 21和欧洲研究型大学联盟（LERU）的成员。
简史
隆德大学成立于1666年。商业相关学科的教学可以追溯到1750年，为当时大学学习经济学的第一把交椅。然而，在那个时候，教授更广泛的接触各个学科领域，且他们往往附属于大学内的其他院系。例如，隆德大学经济学中最知名教授克努特·维克塞尔，在大学初期是经济和财政法的教授，隶属于法学院。而教授们也结合经济与其他科目，如植物学，数学或力学。
在未来几年的部门转变成为今天的经济与管理学院。经济系成立于1901年作为法律学院的一部分。统计自然科学学系开始于1926年，隶属于自然科学院。而经济史系在1950年左右成为人文学院内的一个独立系所。工商管理系成立于1958年，信息学成立于1965年，两者皆被归为社会科学学院内。
在1961年经济及工商管理学院学院，并招收第一批100名学生于三年长的学程。从那时起，大约已有25000位学生就读于隆德大学工商管理学院。
虽然不同学院之间有非正式关系的密切合作，统一的学校的正式发展始于20世纪80年代末，当克拉福德基金会慷慨捐款 - 霍尔格·克拉福德中心成为校园的第一部分(以实业家霍尔格·克拉福德（1908年至19​​82年）创办后命名)。
在2004年组织改革导致了建立经济与管理学院作为在隆德大学的独立学院。
该学院的经济人口系成立于2006年 - 同年该中心被评为瑞典研究理事会林奈补助之一的重点研究的长期资助部分。
在组织结构方面的最新发展，建立瑞典创新署克努特维克塞尔财务研究中心，此中心的长期资金由VINNOVA资助，该中心将研究总体金融(Macrofinance)金融市场行为(Financial Market Behaviour)以及企业发展(Firm development)等更广泛的领域和跨学科研究。此外，该中心将继续与产业界人士的合作。
学士课程
隆德经济与管理学院在大学部共开设六个学程:<br>
企业管理系 (Business Administration)<br>
经济历史系 (Economic History)<br>
经济系 (Economics)<br>
创业学系 (Entrepreneurship)<br>
资讯系统系 (Informatics/Information Systems)<br>
统计学系 (Statistics)<br>
硕士课程
会计<br>
企业财务管理<br>
经济人口<br>
经济发展<br>
经济历史<br>
创业学-创业与创新<br>
创业学-创新事业发展<br>
欧洲与国际税法<br>
财务金融<br>
全球化、品牌与消费<br>
资讯系统<br>
国际经济学(专注于中国)<br>
国际行销与品牌管理<br>
管理学<br>
国际排名
Accounting & Finance位于51-100间 <br>
Economics and Econometrics位于101-150间<br>
Business & Management排名51-100<br>
Statistics & Operational Research 101-150。
QS Business Masters Ranking 
Masters in Marketing 2019年排名第32名。
Masters in Finance 2019年排名第49名。
2019年隆德大学财务金融硕士学程(Masters in Finance Pre-experience)世界排名第39名。
2018年隆德大学财务金融硕士学程(Masters in Finance Pre-experience)世界排名第39名。
2016年隆德大学财务金融硕士学程(Masters in Finance Pre-experience)世界排名第32名。<br>
2015年隆德大学财务金融硕士学程(Masters in Finance Pre-experience)世界排名第38名。<br>
隆德经济与管理学院获得4 Palmes的评价<br>
创业学(Entrepreneurship)的领域中被评为排名在世界第38名。<br>财税学(Taxation)排名世界第24名。<br>永续发展与环境管理(Sustainable Development and Environmental Management)排名世界49名。<br>行销学(Marketing)上列为西欧第49名。<br>资讯管理(Imformation Sy
斯蒂芬·乔丹

斯蒂芬·乔丹（英语：Stephen Jordan；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队弗利特伍德镇足球俱乐部。他也是一位曼城球迷。
理查德·奥多内尔

理查德·奥多内尔（英语：Richard O'Donnell；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于英乙球队布拉德福德。他也曾效力于谢周三。
卡洛曼 (巴伐利亚国王)

卡洛曼（德语：Karlmann；），是加洛林王朝的一位法兰克国王。
卡洛曼是东法兰克国王日耳曼人路易和巴伐利亚伯爵的女儿荷玛（英语：Hemma）的长子。他父亲在856年任命他为潘诺尼亚总督。876年他父亲去世后，卡洛曼成为巴伐利亚国王。
卡洛曼被意大利国王路易二世任命为继承人，但意大利国王的头衔和领地在875年被他的叔叔秃头查理所夺取。他在877年征服意大利。879年，他因中风而丧失劳动能力，于是退位将巴伐利亚王位让给青年路易，并将意大利王位让给胖子查理。
三方架构

三方架构（tripartism），又称三方性协商机制，一般指的是劳动者与雇主组织代表得以参与国际劳工组织的运作与治理。
成立三方性协商机制是使三方架构顺利进行的组织保证。各国三方机制的具体活动基本上都是由三方性组织机构来实施的。以国际劳工组织的三方协商组织原则为基础，许多国家都设立了不同类型的三方协商组织机构。但各国三方机制的组织形式十分灵活，在不同国家有不同的做法。
国际劳工组织
国际劳工组织(ILO)是唯一一个在设定基准与政策时，政府代表不具有排他性投票权的国际政府间机构。雇主与劳动者在决策过程中，拥有与政府同等的发言权。这个概念，称为三方架构，立基于国际劳工组织宪章第三条，其条文言简意赅的说：｢代表大会…应由成员国各派四名代表组成，其中二人应为政府代表，另二人分别代表各该国的雇主和工人。｣代表大会每年召开一次，由全体会员参与，决定是否通过国际劳工组织文书以及批准相关计划。日常的治理则是由理事会(Governing Body)负责，成员较少，但也是由劳、资、政三方代表组成(目前有劳工代表14人、雇主代表14人，以及政府代表28人)。原则上，由国际劳工组织召开的各项正式会议都遵循三方架构。雇主与劳工团体在国际劳工局均设有专责单位以照顾其利益，工作人员也是由其代表出任。
这种治理模式限缩了一国政府在政府间机构作为政策决策者的专属权利，并且承认劳工与雇主在全球基础上分享利益，得以跨越国界。1919年通过三方架构的做法也隐含著，劳动与社会政策条件在国际组织新时代初始即被认可为国际行动的适当主题；而与之直接相关的行动者应该为其决策担负起共同责任并执行。更重要的是，三方架构把以协商来代替对抗的争端解决手段带进国际场域。
三方架构于国际劳工组织之演进
某些国家在19世纪末期，已经开始设置国家层级的三方结构来处理社会议题，但是第一次世界大战使得这类的途径更显迫切。在这种新型的冲突中，军事胜利与一国有否能力支撑日增的经济需求，以及制造更精良的武器息息相关；因此需要产业的协调合作。企业与劳工必须成为政策一环且与政府合作以支持国家。战争期间，同盟国政府对工会成员做出许多承诺，确保他们愿意为战事付出。在英国、美国以及其他一些国家，工会与雇主受邀参加政府机构。更甚者，工会被要求为战事放弃已取得之工会权利，也被承诺战后这些权利将会恢复。
巴黎和会的劳动建议由英国政府起草，作为劳动委员会讨论的基础。这些建议包括建立一个负责劳动立法、且赋予劳工与雇主代表投票权的国际组织。1916年6月联合工会大会(Allied Trade Union Conference)也曾作出类似建议。国际劳工组织的原创性设计在于将国家层级既有的三方架构移转至新的国际组织。
简而言之，国际劳工组织提供世界一个解决社会纷争的另一种做法；它提供了协商与谈判的程序与技巧，来取代暴力冲突，以保障更具人性与尊严的工作条件。
虽然一路走来遇到不少问题，但三方架构原则总的来说并未遭到严峻挑战，尽管苏联(Soviet Union)曾多次想削弱其地位。随著第二次世界大战即将结束，费城宣言（英语：Declaration of Philadelphia）重申三方架构的价值：
三方架构的运作
国际劳工组织三方架构具多重意涵。简而言之，由直接代表工人与雇主利益的代表人参与国际劳工组织审议，可增加与经济现实的连结，这是仅由政府代言的组织所做不到的。劳动者和雇主的代表所扮演的角色有显著不同。对劳工来说，国际劳工组织是贯彻目标的主要工具，比起雇主，劳工有更积极的议程。另一方面，雇主经常在由国际劳工局、国际劳工组织秘书长或劳动者提出的计划上扮演｢煞车｣的角色，来减缓他们认为过于躁进、或违反其企业利益的行动。国际劳工组织对劳工与雇主来说都是有价值的，因为国际劳工组织给予他们发声与发挥影响力的机会。在论及国际劳工组织历经第二次世界大战的惊人存活力时，某位作者恰如其分地刻画了三方架构的重要性：它既是约束衣、也是救生衣。
国际劳工组织的所有参与者都认为，提倡与保护三方架构所带来的利益远超过国际劳工组织本身。工人与雇主权利与更一般性的公民自由与权利(civil liberties)有紧密的关系，后者也课予政府义务。正如国际劳工组织结社自由委员会所言，赋予劳动者与雇主组织的权利，必须植基于对《世界人权宣言》(Universal Declaration of Human Rights)、《公民与政治权利国际公约》(International Covenant on Civil and Political Rights)所明列的那些自由与权利的尊重。缺少了这些公民自由与权利，工会权利的概念就全无意义。
中国—科特迪瓦关系

中国—科特迪瓦关系（法语：Relations entre la Chine et la Côte d'Ivoire），是指历史上的中国和科特迪瓦，以至现在中华人民共和国与科特迪瓦共和国之间的双边关系。有指中国和科特迪瓦自明朝起便有交往。1960年科特迪瓦独立后，中华民国在3年后与科特迪瓦建交并在科特迪瓦建立大使馆，直至1983年科特迪瓦改为承认中华人民共和国并与其建交。
历史
有指中国和科特迪瓦自明朝起已有交往。据前英国皇家海军潜水艇指挥官加文·孟席斯的《1421：中国发现世界》的臆测，郑和下西洋时，其分船队曾在今加纳、科特迪瓦、利比里亚等国的西非海域一带北上到达今塞内加尔一带，但此说仍有争议。
1960年，科特迪瓦脱离法国独立，但在独立首三年均没有与中华人民共和国和当时已迁台的中华民国建交。直至1963年，时任中华民国驻土耳其大使馆参事芮正皋（后曾在1968年至1983年任中华民国驻科特迪瓦大使）在时任科特迪瓦总督奈瑞的协助下，安排时任科特迪瓦总统费利克斯·乌弗埃-博瓦尼与其会晤，促成中华民国和科特迪瓦于同年建交。中华民国并在科特迪瓦建立大使馆。
1975年4月，科特迪瓦政府曾考虑与中华人民共和国建交。1983年3月1日，时任中华人民共和国外交部部长吴学谦和时任科特迪瓦外交部长西梅翁·阿克签订建交公报，两国于翌日建交。中华民国遂与科特迪瓦断交，并撤退派驻当地的农耕队。
自中华人民共和国和科特迪瓦建交以来，两国关系发展顺利。1992年，时任中华人民共和国主席杨尚昆访问科特迪瓦，成为首位访问科特迪瓦的中国国家元首。科特迪瓦方面，1996年7月，时任科特迪瓦总理达尼埃尔·卡布兰·敦坎访华，成为首位访华的科特迪瓦政府首脑。1997年5月，时任科特迪瓦总统亨利·科南·贝迪埃访华，成为首位访华的科特迪瓦国家元首。
2013年，时任科特迪瓦国民议会议长索罗·基格巴福里·纪尧姆访华。时任中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会委员长张德江与其举行会谈，时任中华人民共和国副主席李源潮予以会见。
经贸关系
中华人民共和国与科特迪瓦自1986年起承包劳务合作。中国地质工程总公司、中国葛洲坝集团公司、中国水利水电建设股份有限公司等公司在科特迪瓦有经营业务。中华人民共和国和科特迪瓦亦曾分别于1984年和1996年签署贸易协定。 中华人民共和国亦在1997年12月于科特迪瓦最大城市阿比让建立中国投资开发贸易促进中心。
2022年，中科双边贸易额为44.6亿美元，同比增长18.8%，其中中国出口34.9亿美元，同比增长12.1%，进口9.7亿美元，同比增长51.2%。中国主要出口化工产品、钢材、建材等，进口农产品、锰矿石、木材等。
文化关系
1992年，中华人民共和国和科特迪瓦签署文化协定。2004年10月，时任科特迪瓦文化部长玛兰·梅苏访华，并出席在上海举行的「世界文化政策论坛部长级年会」和率领艺术团参与上海宝山国际民间艺术节。2012年6月，时任科特迪瓦文化与法语国家事务部长莫里斯·夸库·班达曼访华，出席中非合作论坛—文化部长论坛会议。2013年2月，中华人民共和国曾派出南京市艺术团到科特迪瓦表演，以庆祝中华人民共和国与科特迪瓦建交30周年。2015年，科特迪瓦首个孔子学院在该国费利克斯·乌弗埃-博瓦尼大学成立。
1985年，中华人民共和国开始接收科特迪瓦留学生，中华人民共和国和科特迪瓦亦曾分别在1994年、1998年和2002年签订《高教合作议定书》。
军事关系
中华人民共和国曾向派驻科特迪瓦的联合国维和部队派出6名军事观察员。
中华人民共和国访问科特迪瓦的最高级别军官是曾任中华人民共和国中央军事委员会副主席的迟浩田，他于2001年9月访问科特迪瓦。而科特迪瓦访问中华人民共和国的最高级别军官是1994年任科特迪瓦国防部长的科南·科菲·莱昂和2007年任科特迪瓦国防部长的阿马尼·恩盖桑。
2014年5月，中国人民解放军海军第16批护航编队访问阿比让，为中国军舰首次到访科特迪瓦。
援助
中华人民共和国曾向科特迪瓦援建议员之家、剧院、农田水利工程、外交部会议厅、农村学校和医院等项目。
阿迪隆加峰

阿迪隆加峰（俄语：Гора Аделунга）是位于乌兹别克斯坦塔什干州的山峰，海拔4,301米。曾被误当作乌兹别克斯坦的最高峰（其最高峰实为海拔4,643米的哈兹拉特苏丹峰）。
双截龙III 罗塞塔之石

《双截龙III 罗塞塔之石》（日语：ダブルドラゴンIII ザ・ロゼッタストーン）是1991年在红白机推出的横向卷轴清版动作游戏。游戏为双截龙系列第三款红白机游戏，由Technos Japan开发。游戏零散改编自街机版《双截龙3 罗塞塔之石》，但并非移植版，而是同期开发的平行项目。
英文版翻译问题
虽然李比利（Billy Lee）的名字在游戏的大部分时间，即使在单人模式的开场画面都拼写正确，但是在双人模式当和李吉米（Jimmy Lee）的第一个开场画面上一起出现时，将Billy的名字拼写为“Bimmy”。“Bimmy”这个错误的名字通常归因于翻译错误，不过英文版剧情不是从日语原文直接翻译，主要原因是故事剧情在本地化过程中发生了变化。在日本红白机版本宣传海报中加入原始开场画面文本进行了更直接的英文翻译，正确拼写了Billy的名称。“Bimmy”亦是2012年由WayForward开发的《双截龙 霓虹》中敌人角色“Bimmy 'n' Jammy”的灵感来源，这是李比利与李吉米兄弟的变形克隆人，他们的介绍性标语被描述为「误译的变种人」。
米克氏小油鲶

米克氏小油鲶，为辐鳍鱼纲鲶形目鼬鲶科的其中一种，为热带淡水鱼，分布于南美洲巴西Tietê河流域，体长可达10.2公分，栖息在底层水域，生活习性不明。
沃尔特·布雷桑

沃尔特·布雷桑（it：Walter Bressan；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切塞纳足球俱乐部。
维托里奥·帕里吉尼

维托里奥·帕里吉尼（it：Vittorio Parigini；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。现效力于意乙球队菲拉皮沙洛，曾效力于佩鲁贾足球俱乐部。
安东尼诺·拉古萨

安东尼诺·拉古萨（it：Antonino Ragusa；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他曾效力于意乙球队维琴察。
安东尼奥·巴雷卡

安东尼奥·巴雷卡（it：Antonio Barreca；）是一位意大利足球运动员，场上司职后卫，现效力于意乙球队苏迪路 。
安东尼奥·多纳鲁马

安东尼奥·多纳鲁马（it：Antonio Donnarumma；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。现效力于意大利足球丙级联赛球队沙兰力坦拿。他亦是基安卢基·当拿隆马的哥哥。
安东尼奥·罗马诺

安东尼奥·罗马诺（it：Antonio Romano；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队切塞纳足球俱乐部。
安东尼奥·帕尔马

安东尼奥·帕尔马（it：Antonio Palma；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队亚特兰大足球俱乐部。他也代表意大利国少队参赛。
达尼埃莱·卡佩里

达尼埃莱·卡佩里（it：Daniele Capelli；）是意大利男子足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队亚特兰大足球俱乐部。
达尼埃莱·格罗策

达尼埃莱·格罗策（it：Daniele Croce；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队恩波利足球俱乐部。
达尼埃莱·莫里

达尼埃莱·莫里（it：Daniele Mori；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中后卫。他现在效力于意大利足球丙级联赛球队阿斯科利足球俱乐部。
达里奥·德尔法布罗

达里奥·德尔法布罗（it：Dario Del Fabro；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球冠军联赛球队利兹联足球俱乐部。
迭戈·法尔奇内利

迭戈·法尔奇内利（it：Diego Falcinelli；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。现效力于意大利足球乙级联赛球队斯佩齐亚。他也代表意大利国少队参赛。
迭戈·曼佐尼

迭戈·曼佐尼（it：Diego Manzoni；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队热那亚足球俱乐部。
三菱MU-2

三菱MU-2为三菱重工业于1963年开始生产的一种高单翼，以双引擎涡轮螺旋桨发动机所驱动的航空器，配备有加压机舱，是战后日本研发最成功的飞机之一。除了在日本，部分是在美国德克萨斯州圣安吉洛生产。
开发
三菱重工业于战后第一个航空器设计－MU-2的开发，始于1956年。在韩战后，三菱得到许可授权制造F-86战斗机与H-19直升机，让日本产业界对航空产业恢复信心。在F-X计划执行间，日本多度派员到美国考察，三菱重工的池田研尔课长发现在美国有相当多的民用螺旋桨小飞机，他认为这种飞机三菱也能研制，返国后便积极向高层与他旗下的工程师说明，池田的构想是研发一款使用涡轮轴发动机带动的螺旋桨小飞机，可军民通用，因此也有外销的商机。
决定开发小飞机的三菱重工并没有直接自欧美国家引进技术，它们则是先从库存的资料中寻找可用素材。最后三菱工程师找到了三菱Ki83战斗机相关设计，结合欧美国家的相关资料进行开发。
MU-2设计成轻型双发涡桨货机，适用于各种民用和军事角色，首飞于1963年9月14日。第一架MU-2，和三架建造了的MU-2A，搭载了透博梅卡Astazou发动机。1965年2月19日，MU-2A完成日本运输省航空局的适航考核。随后三菱开始打造外销美国市场的MU-2B。MU-2B的特色是更换美国厂商盖瑞特发动机公司的涡轮轴发动机，MU-2B在1965年11月完成美国联邦航空总署的适航认证，1966年开始在美国市场销售。
搭载加勒特发动机的民用MU-2被认证为MU-2B的变体，使用MU-2B的名称后加一个数字。出于营销目的，每个变体被赋予了不同的后缀字母；例如，MU-2B-10，被销售为MU-2D，而MU-2B-36A则被销售为MU-2N。
埃马努埃莱·加托

埃马努埃莱·加托（it：Emanuele Gatto；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切沃足球俱乐部。
恩里科·赞帕

恩里科·赞帕（it：Enrico Zampa；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是防守型中场。他现在效力于意大利职业足球联赛球队安科纳。
埃曼努埃尔·卡西奥内

埃曼努埃尔·卡西奥内（it：Emmanuel Cascione；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切塞纳足球俱乐部。
埃托雷·格利奥齐

埃托雷·格利奥齐（it：Ettore Gliozzi；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。现效力于意大利足球乙级联赛球队摩德纳。
地下车站

地下站，即地下车站，是铁路车站的一种分类模式，指月台位于深挖地面以下的铁路车站。其相对概念为地上站。
台北市的台北车站是一个典型的地下铁路车站。地下车站泛指所有位于地底的铁路车站，包括捷运（地铁）等城市轨道交通的地下车站。
特征
地段征收、地面建筑的拆迁工程、地底设施的迁移工程、购置钻挖机等经常是导致地下车站建设费用非常高的原因。由于通风、照明等需求，地下车站启用后的经营成本亦较地面或高架车站昂贵。然而将车站建于地下或高架桥上可以减少占用地面、减少与地面道路形成的平交道，因此有些铁路线位于城市中心的部分路段是地下化或高架化的。尽管将铁路地下化的成本较高架化高，铁路地下化可以减少列车带来的噪音，地下车站受恶劣天气（如大风、暴雨、大雪等）影响的机会亦较小。
另一些并非位于城市内的地下车站则设于穿越山脉或其他地形的铁路隧道内。此外，连接机场的城际铁路或地铁亦普遍于机场地底设站，以免列车轨道阻碍航机升降及其他航空设施。
地下构造物在广义上也包含了切土，但是一般认知上通常用于称呼在既有的建筑或土石结构中挖出来的隧道，车站设施设置其内是为地下车站。
换乘站或转乘站则可能只有单一或部分路线的月台位于地底，而其余路线的月台则位于地面或高架桥上。
地下化程度
有些地下车站的月台、验票大堂及售票处均位于地下空间，并将车站出入口与邻近建筑物的地下楼层连结。部分车站则于地面设立独立的出入口，使乘客不必经过任何大厦就可进入车站。部分车站地面上的空间非常广大，甚至有多层复合构造；也有地下车站与周围的捷运站、地下街、百货商场连结，如台北车站和台北地下街、中山地下街、站前地下街及K区地下街等四条地下街相连通，再加上以地下通道相互连结的台北转运站、桃园捷运台北车站、中山站、双连站、北门站等，形成一个巨大的多铁共构地下车站，台北车站有极为复杂的地下通道网络通道。
地下化程度较少的地下车站则只有月台位于地底，其余设施均位于地面。这类地下车站多数因为站体由明挖回填方式建造，或因为车站接近铁路隧道出口，所以月台位于地下较浅层的位置。例子包括伦敦地铁皮卡迪利线的豪恩斯洛西站，及珀斯通勤铁路机场线的机场中央站。
月台设在切土或路堑上的车站，月台位置低于地面。虽然此类车站属向地面开放的设计，若车站所处的路堑深度较深，月台的水平与地面差距较大，亦会被归类为地下车站。
地下车站（地铁或捷运）
为了节省城市中心珍贵的地面空间，地铁路线位于市中心的路段普遍位于地底或高架桥上。部分地铁站由于月台层被完全 / 几乎完全密封，或会让乘客误以为月台位于地底。
地下车站（电车或轻轨）
部分电车或轻轨路线位于市中心的路段亦会设于地底，从而减少电车或轻轨列车对地面交通造成的影响。部分于市中心设有地下路段、曾规划日后会升级为地铁系统的电车或轻轨系统属于准地铁，如比利时安特卫普的准地铁。
地下车站（齿轨铁路）
为了迁就地形，欧洲部分齿轨铁路的车站亦会设于地底。例子包括：
地下车站（传统铁路或高速铁路）
以下为世界各地的地下车站例子：
双截龙3 罗塞塔之石

《双截龙3 罗塞塔之石》（日语：ダブルドラゴン3 ザ・ロゼッタストーン）是1990年5月31日在街机推出的横向卷轴清版动作游戏。游戏为双截龙系列第三款街机游戏。游戏后来移植到大量平台。本作并不是由Technōs Japan开发的游戏，而是外包给日本电子游戏开发商East Technology（イースト・テクノロジー）主导开发（East Technology曾于同年2月开发并发行街机游戏《》）。
游戏可以最多至2或3个人同时进行游戏。美版还设有物品商店，玩家可以透过花费现实上的金钱来购买游戏内物品，例如武器、额外动作和新的可使用角色，这是电子游戏史上最早出现微交易系统的游戏。由于争议不断，该系统最终在日版和欧版被删除。
任天堂版本的《双截龙III 罗塞塔之石》由Technōs Japan开发，并在街机版本的几个月后的1991年2月发行。这个版本并不是移植，而是两个游戏同时进行开发。
《电脑与电子游戏》的Julian Rignall打出83%，称赞游戏更逼真的画风，并向系列爱好者推荐游戏。
韦根2014年至2015年球季

韦根2014年至2015年球季（英语：2014–15 Wigan Athletic F.C. season）是威根竞技足球俱乐部在英格兰足球联赛第37个球季，是于2013年自英超降班后重返第二级联赛的第二个球季，去季以第五位结束球季，附加赛准决赛出局。
球员
粗体字为本季新加盟球员；。
费德里科·阿格利亚迪

费德里科·阿格利亚迪（it：Federico Agliardi；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队切塞纳足球俱乐部。他也曾经效力于博洛尼亚。
弗朗科·布里恩扎

弗朗科·布里恩扎（it：Franco Brienza；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队切塞纳足球俱乐部。
马尔科·皮纳托

马尔科·皮纳托（it：Marco Pinato；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队AC米兰足球俱乐部。
马里奥·普格利塞

马里奥·普格利塞（it：Mario Pugliese；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队亚特兰大足球俱乐部。
马西米利亚诺·布切拉托

马西米利亚诺·布切拉托（it：Massimiliano Busellato；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队奇塔代拉足球俱乐部。
李亨武

李亨武 （朝鲜语: 리형무；英语: Ri Hyong-Mu；），朝鲜足球运动员，入选过朝鲜国家少年足球队、朝鲜国家青年足球队、朝鲜国家奥运足球队及朝鲜国家足球队。曾经效力于朝鲜足球联赛球会小白水体育团，现在效力于4.25体育团。
简历
李亨武在2010年首次入选朝鲜国家足球队参加越南足协杯赛事，在对越南国家足球队的比赛中以替补身分上阵，协助朝鲜获得冠军。2012年参与了2014年世界杯预选赛，后来又代表朝鲜参与2012年亚足联挑战杯，但没有上阵，而朝鲜夺得冠军取得2015年亚洲杯足球赛决赛周资格。之后，又参与了东亚杯资格赛，但没有上阵，而朝鲜国家足球队得失球差负给澳大利亚国家足球队，不能成功获得资格赛冠军而取得决赛出线席位。
此前，曾经入选朝鲜国家少年足球队参与2006年亚足联少年锦标赛，在冠军战加时负给日本国家少年足球队而屈居亚军，之后代表朝鲜参与了2007年U17世界杯足球赛，晋级十六强赛事后不敌西班牙国家少年足球队而止步。2008年入选朝鲜国家青年足球队参与2008年亚足联U19青年锦标赛，其中在半准决赛对澳大利亚国家青年足球队]的赛事中负给对方，没能晋级准决赛。2011年再次入选朝鲜国家青年足球队参与了2011年U20世界杯足球赛，分组赛以一和两负出局。
另外，2011年入选朝鲜国家奥运足球队参与2012年夏季奥林匹克运动会男子足球比赛预选赛，在预选赛前对中国国家奥运足球队的友谊赛赛事中上阵并协助取得胜利，而在对阿联国家奥运足球队的第二轮预选赛第二回合赛事中以正选上阵，却因主客场得失球负给对方没能成功晋级第三轮预选赛。
李亨武除了代表国家队参与赛事外，还代表所属球会4.25体育团参与2017年亚洲足协杯，并在分组赛赛事中上阵，协助球会晋级跨区准决赛。
职业生涯统计
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马蒂亚·阿拉姆

马蒂亚·阿拉姆（it：Mattia Aramu；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。现时被意甲球队热拿亚外借至意乙球队巴里，曾效力于拖连奴。
参考资料
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马蒂亚·隆巴多

马蒂亚·隆巴多（it：Mattia Lombardo；）是意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队桑普多利亚足球俱乐部。
马特奥·基内拉托

马特奥·基内拉托（it：Matteo Chinellato；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队AC米兰足球俱乐部。
马特奥·科洛姆比

马特奥·科洛姆比（it：Matteo Colombi；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队国际米兰足球俱乐部。
马特奥·利维亚路

马特奥·利维亚路（it：Matteo Liviero；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队尤文图斯足球俱乐部。
马特奥·孔蒂尼

马特奥·孔蒂尼（it：Matteo Contini；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中后卫。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队巴里足球俱乐部。
仲野亲王

仲野亲王（，）是日本奈良时代末期至平安时代初期亲王，桓武天皇十二子，官位为二品大宰帅（日语：大宰帅），赠一品（日语：一品亲王）太政大臣，宇多天皇的外祖父。
生涯
延历24年（805年），仲野亲王获赏赐安艺国贺茂郡（现广岛县广岛市安艺区、吴市、竹原市、东广岛市和三原市一带）地五十町以及河内国交野郡（现大阪府交野市、枚方市和寝屋川市一带）白田二町。
弘仁5年（814年），仲野亲王升至四品，在淳和天皇在位期间的天长4年（827年）出任中务卿、天长7年（830年）改任大宰帅（日语：大宰帅）、天长10年（833年）再升至三品。仁明天皇在位期间的承和5年（838年），他获任命为上总太守、承和9年（842年）就任弹正尹、承和13年（846年）转任下野太守，承和14年（847年）再升至二品。嘉祥3年（850年），他在出任式部卿后于贞观3年（861年）和贞观5年（863年）先后出任上总太守和大宰帅。贞观6年（864年）陆他获准乘坐辇车出入平安京。贞观9年正月17日（867年2月26日），仲野亲王死去，享年76岁。在他死后20年的仁和3年（887年），他的女儿光孝天皇女御班子女王所生的定省亲王即位为天皇（即宇多天皇），仲野亲王作为外祖父获追赠为一品（日语：一品亲王）太政大臣。
人物
仲野亲王自小便明白事理，而且聪明伶俐，为人心胸广阔。
仲野亲王擅于朗读寿词和宣命，其发音用字被视为模范，当时通晓这种东西的皇族屈指可数，而仲野亲王的朗读形式则是由左大臣藤原绪嗣（日语：藤原绪嗣）传授。其后，参议藤原基经和大江音人（日语：大江音人）等奉清和天皇之命，前往仲野亲王居住的六条第学习。
马特奥·扎尼尼

马特奥·扎尼尼（it：Matteo Zanini；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切塞纳足球俱乐部。
马克斯·赖因塔勒

马克斯·赖因塔勒（it：Max Reinthaler；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于德国足球甲级联赛球队奥格斯堡足球俱乐部。
米歇尔·索马

米歇尔·索马（it：Michele Somma；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。目前效力于意大利足球丙级联赛球队巴勒莫，曾效力于意大利足球甲级联赛球队恩波利足球俱乐部。
自恋舞星级

《自恋舞星级》是香港歌手钟汉良的首张混音专辑，在1997年6月11日推出。此专辑精选了8首国语歌及2首粤语歌并重新编曲及混音，有5款不同造型封面供歌迷选择。而此混音专辑在推出后有不错的销售成绩。
埃及河流

埃及河流列表，列举全部或部分在埃及境内的河流。
埃及境内只有一条常年有水的河流：尼罗河。它在埃及境内并无任何非季节性支流，即使是最近的支流：蓝尼罗河与白尼罗河，也在南边邻国苏丹的中部就已经会合。
在尼罗河三角洲里，河水分叉成一些分流及小型运河。在古代，尼罗河曾经有「七条分流」，由于泥沙淤塞，仅有两条存留至今。这七条分流是：
尼罗河也有一些穿越东部沙漠的经常性干枯支流（干谷）与它交会。这些干谷由沿著埃及红海海岸分布的山区收集雨水，只有极少数的雨水可以流至干谷的干流，再注入尼罗河。其中三条主要的干谷为：
里卡多·卡佐拉

里卡多·卡佐拉（it：Riccardo Cazzola；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队亚特兰大足球俱乐部。
里卡多·梅尔格拉蒂

里卡多·梅尔格拉蒂（it：Riccardo Melgrati；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队切塞纳足球俱乐部。
里卡多·皮斯西特拉

里卡多·皮斯西特拉（it：Riccardo Piscitelli；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于意大利足球丙一级联赛球队贝内文托足球俱乐部。
里卡多·佩普图尼

里卡多·佩普图尼（it：Riccardo Perpetuini；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意乙球队沙勒尼塔纳。
斯特法诺·贝尔特拉梅

斯特法诺·贝尔特拉梅（it：Stefano Beltrame；）是意大利男子足球运动员。场上司职中场。现效力于葡萄牙足球超级联赛球队马里迪莫。
西蒙尼·科拉扎

西蒙尼·科拉扎（it：Simone Corazza；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队桑普多利亚足球俱乐部。
西蒙尼·本蒂沃利奥

西蒙尼·本蒂沃利奥（it：Simone Bentivoglio；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切沃足球俱乐部。
西蒙·兰纳

西蒙·兰纳（it：Simon Laner；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队诺瓦拉足球俱乐部。
西蒙尼·贝内德蒂

西蒙尼·贝内德蒂（it：Simone Benedetti；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中后卫。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队巴里足球俱乐部。
汤姆·阿尔德雷德

汤姆·阿尔德雷德（英语：Tom Aldred；）是英格兰男子足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于澳大利亚职业足球联赛球队布里斯班狮吼。
汤姆·法拿根

汤姆·法拿根（英语：Tom Flanagan；）是一位北爱尔兰足球运动员。在场上的位置是后卫。现效力于英甲球队施鲁斯伯里。他也代表北爱尔兰国青队参赛。
汤姆·肯尼迪 (足球运动员)

汤姆·肯尼迪（英语：Tom Kennedy；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队罗奇代尔足球俱乐部。
消费高手

《消费高手》是民间全民电视公司制播之资讯型节目，在民视无线台播出，现由姚宜萱主持。
陆军官校“八百壮士跳黄河”乌龙事件

陆军官校“八百壮士跳黄河”乌龙事件是指中华民国陆军军官学校在2015年6月引用伪史“八百壮士跳黄河”的一起乌龙事件。陆军官校在文献中误植了八百壮士为了抗日而集体跳黄河殉国，然而此事并未载于中华民国国军任何战史纪录；第一时间被发现后，陆军官校却将错误的责任推给中文维基百科，因而招致台湾媒体罕见对陆军官校的一致抨击。
中华民国国军并非第一次在宣传文宣上出大错。同年3月，中华民国陆军步兵206旅举办恳亲会时，曾将解放军的照片误引为国军，用来作为宣传照，遭陆军司令部要求撤图并检讨失职人员责任。
经过
2015年6月，陆军官校举办「纪念抗战胜利七十周年暨九十一周年校庆」，并同时推出《黄埔薪传》邮折。其中有16幅图片，内容包括了庐山声明、女童军杨惠敏等史料；但是，其中一张照片加注了「八百壮士跳黄河」。由于国军战史中记载的八百壮士是死守四行仓库，而四行仓库位于距黄河数百公里之遥的上海，记载中也无八百壮士集体跳河之事，因而引发争议。当媒体报导陆军官校此一明显错误后，校方随即发出新闻稿称，部分图片「引用维基百科战史，或有争议」，对于外界的指正，校方「表示尊重」。
而中华民国维基媒体协会回应，称「详查条目『四行仓库保卫战』并无该项内容」，「『中国抗日战争』也未有记载」；「目前看起来，维基人应该未让八百壮士跳黄河，建议陆军官校应再次了解该出版品考据由来。」
最后，陆军官校发表新闻稿，称「未详加考证及审核，错误引用资料」，深感歉意，并表示将以此事作为案例宣教。
考证
八百壮士跳黄河之说，早在中国大陆网上流传多年。最早是因作家陈忠实在2004年9月4日发表的一篇文章《一段几乎湮没的史实：中条山八百壮士血祭黄河》，后来为历史小说《立马中条》正式出版时的序。陈文引述了书中第17章〈血祭黄河〉的情节，称1939年6月6日，日军进攻中条山的西北军防御阵地，经过一番激战后，有800名士兵不愿被俘虏，选择跳入黄河之中；而陈文之中又称曾与该部小说的作者之一谈论过此事的细节。2005年7月，《南都周刊》的一位记者采访了陈文之中所提到的作者张君祥。张君祥称，800名壮士集体跳黄河自尽是「在历史真实的基础上，用艺术手法塑造的」，而800人的数字是战后国民革命军第四集团军在河滩捞起了800多具尸体。而中日双方战史中均没有记载“集体跳河”一事。
拉法埃莱·迪真纳罗

拉法埃莱·迪真纳罗（it：Raffaele Di Gennaro；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队国际米兰足球俱乐部。
俱乐部生涯
迪真纳罗是国际米兰青年队U19的首发门将，该队赢得了2011-12 NextGen系列赛和全国青年联赛的冠军。
2013年7月，迪真纳罗被租借至意乙俱乐部奇塔代拉。2014年7月11日，他被拉蒂纳足球俱乐部租借了一个赛季。2016年8月19日，迪真纳罗和法比奥·德拉·乔万纳一起被租借至意乙球队特尔纳纳卡尔乔，为期一个赛季。
2017年7月12日，迪真纳罗和弗朗切斯科·福尔特 (1993年出生的足球运动员)一起被意乙球队斯佩齐亚签下，租借一个赛季。在2018-19赛季，他未被租借，并入选了国际米兰的2018–19欧冠联赛和2018–19欧联杯的参赛名单。然而，他未被列入意甲的参赛名单中。他被分配了93号球衣。
2019年8月13日，迪真纳罗自由转会至意丙俱乐部卡坦扎罗，并签下了一份为期两年的合同。2021年8月14日，他转会至同为意丙的佩斯卡拉。2022年7月18日，迪真纳罗签约古比奥。
2023年7月13日，迪真纳罗回归国际米兰，并签下了一份为期一年的合同。
荣誉
国际米兰
拉斐尔·普奇诺

拉斐尔·普奇诺（it：Raffaele Pucino；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切沃足球俱乐部。
罗伯托·因格莱塞

罗伯托·因格莱塞（it：Roberto Inglese；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。现效力于意丙球队卡塔尼亚。
彼得·文森迪

彼得·文森迪（英语：Peter Vincenti；）是一位泽西岛足球运动员。在场上的位置是攻击型中场或前锋。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队罗奇代尔。
蒂姆·迪尔森

蒂姆·迪尔森（德语：Tim Dierßen；）是一位德国足球运动员。在场上的位置是攻击型中场。他现在效力于德国足球甲级联赛球队汉诺威96足球俱乐部。
蒂贝里奥·瓜伦特

蒂贝里奥·瓜伦特（it：Tiberio Guarente；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队恩波利足球俱乐部。他代表意大利参加了2008年土伦杯。
蓝色巴西航空

蓝色巴西航空（pt：Azul Linhas Aéreas Brasileiras，又译Azul航空）是一家以巴鲁埃里为总部的巴西籍航空公司。蓝色巴西航空是巴西境内较新的一间民用航空公司，也是一间低成本航空公司，在国内线及拉丁美洲内部航线均以低成本模式营运。但拉丁美洲以外的中、长程国际线会偏为较像传统航空的模式营运，但依旧维持较为低廉的票价。该公司的飞航模式是遍及巴西的一些航线不足的市场，提供频繁且廉价又直飞的航空运输服务，以刺激巴西国内的航空运输需求。蓝色巴西航空是由巴西出生的大卫·尼尔曼（美国低成本航空公司捷蓝航空的创办人）在2008年5月5日创立，创始时蓝色巴西航空就订购了76架巴西航空工业E195客机作为最初的机队需求。蓝色巴西航空在2008年12月15日开始营运。目前由于经过多次并购及合并，目前旗下已经拥有147架客机组成的机队。旅游平台2017年和2018年皆把蓝色巴西航空列入全球最佳10大航空。
2015年11月24日，海航集团与蓝色巴西航空订立长期策略伙伴协议，海航集团以4.5亿美元收购蓝色巴西航空23.7%权益，并将委任新成员加入董事会。
2018年4月27日海航集团以1.3832亿美元，折合8.77亿人民币出售蓝色巴西航空20%（14534502股）优先股给联合航空
2018年6月27日海航集团在纽约证券交易所以每股16.15美元出售蓝色巴西航空17.95%（58138006股）优先股，套现3.02473亿美元，出售完成，海航集团将不再持有蓝色巴西航空
根据巴西国家民航机构，在2014年1月至12月，蓝色巴西航空占国内16.7％的国际航线市场份额，按照每飞行乘客公里计算则为15.39％，使其成为继巴西天马航空和高尔航空之后的巴西第三大航空公司，也是巴西发展最快的航空公司。且在2014年底开始透过与合作伙伴代码共享的方式，以及购入新的大型长程客机，并开始逐步开航并经营中长程国际航线，将在未来
逐步转型成为一家国际性的航空公司。
历史
蓝色巴西航空为捷蓝航空创办人大卫·尼勒曼所创立的第三间航空公司。蓝色巴西航空于2008年12月15日在巴西国内市场开始营运，初时服务三个巴西国内区域性城市：坎皮纳斯、萨尔瓦多和阿雷格里港。刚开始营运时，机队仅有三架E195及两架E190。在2009年1月，原有5架飞机的机队中又在加入了三架飞机，以提供由坎皮纳斯往维多利亚和库里奇巴的不停站直飞服务。
在2012年5月28日，蓝色巴西航空宣布收购巴西最大的区域性航空公司TRIP航空。2012年12月2日，蓝色巴西航空与TRIP开始全面的班号共用服务，但是包含TRIP航空的所有航班均改采用蓝色巴西航空的IATA代号“AD”。在2013年6月3日，巴西的政府部门给了最后合并许可，但有几个关于TRIP航空未来的涂装问题与巴西天马航空的班号共用的存续问题以及蓝色巴西航空在圣杜蒙特机场的航班起降总时数的问题仍有部分争议。在2014年5月6日，在政府部门许可后，合并过程正式完成。隔日，TRIP的品牌正式停用，而TRIP所有资产及航班起降时间带都划归由存续公司蓝色巴西航空所有。
虽然蓝色巴西航空现在并非航空联盟的成员，但是它在2014年1月和联合航空签定了班号共用协议，容许联合航空MileagePlus会员在2014年4月1日后搭乘蓝色巴西航空时获得航空里程。
在2014年12月，蓝色巴西航空开始了它的首两条定期国际航线。在12月2日开始劳德代尔堡航线，以及在12月15日开始奥兰多航线。这两个新航点都位在美国。
在2015年初，蓝色巴西航空宣布已签定购买35架空中客车A320neo飞机的同意书，并会额外租贷28架同款客机，以增加并扩增巴西国内干线及拉丁美洲的区域国际航线服务，以提升该公司市场份额并取得利润。
通航城市
蓝色巴西航空现在在巴西、拉丁美洲和美国总共有107个通航城市，另有提供机场接驳巴士服务连接更多地点。
机队
截至2026年3月，蓝色巴西航空所拥有的机队组成如下：
飞行常客奖励计划
TudoAzul是蓝色巴西航空的飞行常客奖励计划。赚取分数依据购票金额（即Revenue-based），而非飞行哩程。
奥利弗·麦克伯尼

奥利弗·罗伯特·麦克伯尼（英语：Oliver Robert McBurnie；）是苏格兰男子职业足球运动员，场上司职前锋。出身巴拉福特，现时效力于英冠球会侯城、曾代表苏格兰足球代表队参赛。
国家队生涯
麦克伯尼于2018年3月首次被苏格兰主帅亚历克斯·麦克莱什选中进入苏格兰足球代表队 。他在3月23日以0-1负于哥斯大黎加的比赛中首次亮相国际比赛 。
奥利·班克斯

奥利·班克斯（英语：Ollie Banks；）是英格兰男子足球运动员。场上司职中场。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队切斯特菲尔德足球俱乐部。
希德·内尔森

希德·内尔森（英语：Sid Nelson；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队米尔沃尔足球俱乐部。他在8岁时就加入米尔沃尔。
肖恩·布莱斯利

肖恩·布莱斯利（英语：Shaun Brisley；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队彼得伯勒联足球俱乐部。
肖恩·威廉姆斯 (足球运动员)

肖恩·威廉姆斯（英语：Shaun Williams；）是一位爱尔兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英冠球队米尔沃尔足球俱乐部。
杰米·琼斯

杰米·琼斯（英语：Jamie Jones；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是守门员。现效力于英冠球队米德尔斯堡，曾效力于普雷斯顿足球俱乐部。
路易斯·亚历山德拉

路易斯·亚历山德拉（英语：Lewis Alessandra；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队罗奇代尔足球俱乐部。
长孙行布

长孙行布，盩厔县（今陕西省西安市周至县）人，祖籍河南郡洛阳县（今河南省洛阳市东），北周光禄大夫长孙兕之孙，隋朝左领军将军长孙晟长子。
生平
长孙行布也富于谋略，有父亲长孙晟的风采。长孙行布以汉王杨谅库真为起家官，非常受杨谅的亲近。之后杨谅在并州起兵谋逆，杨谅率领部下南下抗拒中央军，留长孙行布守城。长孙行布于是和豆卢毓关闭城门抵抗杨谅，城市失陷后长孙行布被杀，时年虚岁廿八。隋炀帝杨广下诏书褒奖，赠予长孙行布仪同三司、赐给物品五百段。大业元年二月廿三日（605年3月18日），长孙行布葬于长安城南小陵原永寿乡皇泉里。长孙行布的弟弟长孙恒安因为他的功劳，被授予鹰扬郎将。
洛伦佐·托内利

洛伦佐·托内利（it：Lorenzo Tonelli，），是一名意大利职业足球员，现效力于意大利足球甲级联赛球队安玻里。司职中坚。
球会生涯
托内利于意大利，佛罗伦萨出生。他于安玻里开始其职业生涯。2010-11赛季，他于2010年9月5日首次代表球队于意大利乙组足球联赛上阵。
2015年4月26日，亚特兰大球员赫尔曼·丹尼斯于双方比赛后前往安玻里的更衣室，向托内利出拳。事后，丹尼斯停赛5场。
戴维·苏西

戴维·苏西（it：Davide Succi；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切塞纳足球俱乐部。
戴维·阿多尼

戴维·阿多尼（it：Davide Adorni；）是一位意大利足球运动员他自2009年至2012年在帕尔马预备队待了3个球季，仅在联盟中出场30次。。在场上的位置是后卫。现效力于意大利足球乙级联赛球队布雷西亚。
戴维·巴斯 (足球运动员)

戴维·巴斯（it：Davide Bassi；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队恩波利足球俱乐部。
戴维·加瓦齐

戴维·加瓦齐（it：Davide Gavazzi；）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是边锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队桑普多利亚足球俱乐部。
乔丹·赫吉尔

乔丹·赫吉尔（英语：Jordan Hugill；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是前锋。现效力于英冠球队洛达咸，曾效力普雷斯顿。
比赛风格
赫吉尔是一名前锋，具有强大的力量，能够超越对手的后卫。前维尔港队友汤姆·波普表示，赫吉尔态度极佳，“非常渴望学习和改进”。
路易斯·里德

路易斯·里德（英语：Louis Reed；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是中场。现时效力英乙球队曼斯菲尔德城。
李·格雷戈里

李·格雷戈里（英语：Lee Gregory；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是前锋。现效力于英甲球队锡周三 。他出生在谢菲尔德。
中德运河

中德运河（德语：Mittellandkanal，缩写为MLK）是位于德意志联邦共和国中部的一条运河，具有联邦航道（德语：Bundeswasserstraße）法律地位。中德运河是德国最长的人工水道，长达325,3千米，算上其支渠和连接渠共长392千米。它联通了多特蒙德-埃姆斯运河（德语：Dortmund-Ems-Kanal）、威悉河、易北河和易北-哈弗尔运河（德语：Elbe-Havel-Kanal）。从更广泛的意义上来说，中德运河是莱茵河、易北河和奥得河连接枢纽的一部分。在西段，它通过多特蒙德-埃姆斯运河与莱茵-黑尔讷运河（德语：Rhein-Herne-Kanal）、韦瑟尔-达特尔恩运河（德语：Wesel-Datteln-Kanal）连接莱茵河；在东段，它通过易北-哈弗尔运河与下哈弗尔水道（德语：Untere Havel-Wasserstraße）以及哈弗尔-奥得水道（德语：Havel-Oder-Wasserstraße）连通奥得河。从欧洲的维度来看，中德运河将西欧的荷兰、比利时、卢森堡、法国和瑞士等国与中欧的波兰和捷克连接起来。
该运河也被人称作"埃姆斯-威悉运河"、"威悉-埃姆斯运河"、"威悉-易北运河"、"莱茵-易北运河"或者"埃姆斯-威悉-易北运河"，然而这些都是古老的或者区域性的名称，现已很少使用。中文称作中德运河或中部运河，音译为米特尔兰运河或米德兰运河。
流向
中德运河东起赫斯特尔与多特蒙德-埃姆斯运河交汇处，然后朝北流过条顿堡森林，经过汉诺威，在马格德堡附近与易北河交汇。在距马格德堡不远处它还连接了易北-哈弗尔运河，使得通往柏林和波兰的连续通航成为可能。
运河在明登通过两个高架渠越过威悉河（第二条在1998年完成）在马格德堡附近也通过一个高架渠穿过易北河。此外，还在伊森比特尔、奥斯纳布里克、汉诺威-林登、汉诺威-米斯堡、希尔德斯海姆和萨尔茨吉特有侧运河。中德运河还在沃尔夫斯堡西部通过易北旁侧运河连接到汉堡和（通过易北-吕贝克运河）波罗的海。
建造和历史
在德国中部山脉（德语：Mittelgebirgsschwelle）以北的北德平原修建航道沟通莱茵河与易北河的计划最早产生于1856年。水利工程师莱奥·西姆弗（德语：Leo Sympher）通过计算证明了该项目的经济效益，设计了航道线路，并且指导了运河大部分的修建工作。然而这个工程遭遇了激烈的争论，因为东易北河的地主们担心廉价商品通过运河从西部渗透过来。作为一种妥协，到汉诺威区段的运河随着1905年4月1日普鲁士水法的生效而确定下来。次年，运河从Bergeshövede到汉诺威的第一段开始修建。这段运河的西段连接了多特蒙德-埃姆斯运河。接下来的第一次世界大战严重的影响了运河的建造进度，但是到1915年直到明登的这段运河（那时还名为埃姆斯-威悉运河）已经建成并投入使用。
标准截面
上述的断面在很多位置都是互相混合的： 例如一侧是梯形断面，而另一侧则是矩形断面；或者护土墙在水面以下结束，而水面上则是斜坡。因此水面的宽度也是不尽相同的。
杰伊·麦切维利

杰伊·麦切维利（英语：Jay McEveley；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰北部超级联赛（超联组）球队沃灵顿镇。
杰伊·奥谢

杰伊·奥谢（英语：Jay O'Shea；）是一位爱尔兰足球运动员。在场上的位置是右边锋。他现在效力于澳职球队布里斯班狮吼。
杰森·皮尔斯

杰森·皮尔斯（英语：Jason Pearce；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队威根竞技足球俱乐部。他也曾效力于利兹联。
杰克·鲍威尔

杰克·鲍威尔（英语：Jack Powell；）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队米尔沃尔足球俱乐部。
杰克·鲍德温

杰克·鲍德温（英语：Jack Baldwin；）是英格兰男子足球运动员。场上司职后卫。现效力于英甲球队布里斯托流浪。
克里斯蒂亚诺·皮奇尼

克里斯蒂亚诺·皮奇尼（it：Cristiano Piccini；），已退役意大利足球运动员，司职右后卫，曾効力意大利足球乙级联赛球队森多利亚。
国际劳工大会会议

国际劳工大会会议（英语：International Labour Conference）是国际劳工组织于每年六月在日内瓦举办的会议。此会议的工作为编写起草公约和建议，经大多数表决后通过并推行。会议也会决定国际劳工组织的一般政策、工作计划和预算。
在国际劳工会议中，每会员国由四位与会代表：两位政府代表、一位雇主代表、一位劳工代表。所有的代表皆有个别投票权，并且不论与会代表的国家人口数多寡，所有的票皆具相同效力。该国通常会推派国内最具代表性的雇主与劳工组织参与表决。执行投票权时，劳工与雇主代表会协调、整合国内之意见。国际劳工组织是国际组织中唯一投票权不单只掌握在政府手中，而是劳方与资方共享平等参与、投票、制定公约与决策的过程。
国际劳工组织完成公约制定后，需要各会员国支持、自愿签署其施行公约才能被采用。这表示，有时投票赞同公约制定的政府，不一定在最后会将其批准、实行于国内中。例如，临时工公约（Part-Time Work Convention）虽然在1994年就制定完成，但制定后十年以来依旧只有十个国家正式批准它。另一方面，国际劳工组织就职场安全、卫生、员工与管理人员培训、劳资关系、妇女和移民劳工认定的八个「基本」公约，就得到相对广泛的认可。它们已经被大多数的会员国批准，一般称为国际劳动基准。
国际劳工大会会议历史
第二次世界大战中期，来自41个国家的政府、雇主和工人代表出席了在费城召开的国际劳工大会。代表们通过了《费城宣言》，它作为《国际劳工组织章程》的附件，至今仍然是关于国际劳工组织宗旨和目标的宪章。
从1919年到1998年国际劳工大会共通过了近二百条公约和近二百项建议书。这些国际劳工标准基本上分两大类：一类是关于人权和工会权利，主要内容是保证自由结社的权利，禁止强迫劳动以及消除工作中的歧视来体现工人的平等和尊严劳动。例如：保障结社自由，保障集体谈判。另一类是关于就业条件和劳动条件，如促进充份就业、职业培训、工作和就业条件、保护工人的生命和健康、社会保障和劳动关系等。
国际劳工大会会议地点
大会会议地点应先经理事会提出预定举行地点，并经前一次大会通过。
国际劳工大会会议议程
理事会应订定其会议时间及程序。特别会议应经理事一人以上书面提出，经十六位以上理事附议后实施。
国际劳工大会会议代表
国际劳工大会各项会议应由各会员国代表所组成，必要时均可召开。但至少每年召开一次。每个会员国应选派四位代表，其中，应有二位政府代表以及雇主与劳工代表各二位。
顾问
每位代表可聘请顾问随同出席，但每一议题随同出席之顾问不应超过二位。若为有关妇女之议题，则随同出席之顾问至少应有一位是女性。
来自非都会领地之顾问为各会员国负责非都会领地之国际关系事务者得在其出席会议之代表中增聘下列顾问：
一、由该自治领地所选派之代表关于其事务所聘请之顾问。
二、由该非自治领地所选派之代表关于其事务所聘请之顾问。
若该领地系由二个以上会员国共同管辖得各聘请顾问陪同出席。
非政府代表之提名：各会员国得与该国最具代表性之劳资团体达成协议，选派代表该国出席之劳资代表及其顾问。
顾问之地位
顾问非经其陪同出席代表之请求并获得大会主席之特准，不得发言。顾问并无投票权，然而出席会议之代表得以书面通报大会主席任命该顾问为其代表人，则该顾问得具有发言权及表决权。
各会员国政府应将出席会议代表及其顾问名单通报国际劳工局。
身分证明
各会员国出席会议代表及其顾问的身分应经大会之审查，若非依本条规定提名且经出席大会各国代表三分之二以上表决通过，得拒绝承认该代表及其顾问之身分。
2K22通古斯卡自行高射炮

2K22“通古斯卡”（俄语：2К22 «Тунгу́ска»）是一款由俄罗斯研发的炮弹合一履带自行防空系统。旨在为己方的地面部队提供全天候的防空力量，其主要目标用来打击低空飞行直升机或反步兵，北约将该载具命名为SA-19“毵鼬”。
发展
2K22炮弹合一防空系统的开发始于1970年6月8日。于苏联国防部的要求下，任命KBP仪器设计局开发一款以取代23毫米ZSU-23-4的自行高射炮，项目代号为“通古斯卡”。