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破风 (电影)

《破风》（英语："To The Fore"）是一部2015年林超贤执导的励志运动电影，彭于晏、崔始源、窦骁、王珞丹领衔主演。该片讲述了四个年轻人加入单车队顶级赛事，在残酷激烈的竞争中，每个人都需要面对来自友情与爱情、名利与牺牲、个人与团队等方面的抉择与考验的故事。2015年8月6日开始在各地上映。是林超贤继《魔警》后再度执导的长片。代表香港角逐第88届奥斯卡金像奖最佳外语片。台湾OTT平台LiTV 线上影视上架播出。
剧情
炫光队的韩籍车手郑知元（崔始源饰），新人仇铭（彭于晏饰）与邱田（窦骁饰）为他制造冲线机会。三人的完美配合，终战胜强敌幽灵队。然而，当郑知元以胜利者姿态领奖时，两人明白到王者，破风手始终只是破风手。
各人被胜败心魔所困，三人默契十足却同时被利益薰心，渐渐丧失团队精神。其后三人各散东西，各自有着不同经历。
再重遇，到底能否划破逆风，创造奇迹，谁会是最终的王者。
制作
前期准备
影片为了能够真实表现自行车赛手们的状态，演员们接受专业指导训练，导演不惜延长筹备时间，在剧组高雄大本营的2000平米库房中，此次有关自行车及装备的赞助品牌多达超过20家，由于片中涉及到公路赛和场地赛，所以本次的主要赞助方MERIDA为配合电影拍摄这次提供了至少有超过四百多部单车。除了惊人数量的比赛用自行车之外，包括骑行服、卡鞋、头盔、眼镜、码表等部分的制作，包括导演朋友们的公司更是令其本身的产品全线停工，来专门帮剧组缝制专业赛车服，导演林超贤直言：没想到这次比之前《激战》还要复杂，有太多的部分需要准备。
拍摄历程
电影《破风》为了达到最佳拍摄效果，该片拍摄跨越数地取景于中国大陆、台湾、韩国、意大利等地拍摄。跨越117900公里，动用大量航拍(Leaderfly 台湾空中摄影导演-蔡嘉岭 Andy Tsai)，共邀请了1404个专业车手，骑行拍摄过程中摔伤多达80多人，从2014年6月台湾开机到10月上海杀青，拍摄期间正值炎热酷暑，而且很多都是在户外拍摄。
评价
影片《破风》不仅题材内容新颖、故事情节、节奏也是让人肾上腺飙升,演员们用自己的‘血’与‘肉’演这部运动片，影片中在42度的腾格里沙漠，还是峰回路转的梅山36弯，紧张刺激令车阵布局独特，节奏感特别强，将大家熟悉的单车骑行拍出了极限运动的感,高速摄影、近距离拍摄的镜头非常棒，速度感拿捏得特别到位，是电影艺术与电影工业的结合，建立了华语电影工业新标杆。（新华娱乐评）
《破风》一股阳刚健康的青春气息，不矫情、够热血，影片的青春热血沸腾的同时,演员们演绎出来的“破风”精神认真、勇敢纯粹所感动,导演利用场景和服装颜色，把一部自行车题材的电影画面拍淋漓尽致。（搜狐娱乐评）
《破风》电影的整体节奏始终快速而紧凑，亦保证了观影全程的持续紧张感。随着赛程的逐渐推进，情节流也水到渠成地完成了通向高潮的一步步跨越。而对人物情感的铺陈，则穿插于各次比赛的进程中间，两条线索相映生辉交替前进。中各个人物之间的关系，其实包罗着纯真美好的恋爱、惺惺相惜又彼此较劲儿的兄弟情、对父母伴随着叛逆的依恋，以及师生间的给予与报答等非常丰富的感情元素。但电影对每一种情愫的表达，又都相当节制和精炼。由于故事中每一个情感点都具备很高的浓度和必要性，所以相比于时下一些因过分强调、反而使情感泛化的青春电影，《破风》不矫饰、不做作的叙述风格更为清新自然，也更有让人充满力量、热血沸腾的青春感觉。（北京日报评）
票房
中国大陆首周三天收获7000万人民币列第四位，最终累计1.45亿。
台湾票房获得新台币1亿元
伊予西条站

伊予西条站是位在日本爱媛县西条市、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为Y31。本站是予赞线的其中一个主要站，不但因为西条市的中心车站，亦是登上石锤山的出发点，月台上均竖立了“前往石锤山下车站”的指示牌，所以会停靠所有等级的列车，亦是其中一个区间车的起讫站，上行主要服务至观音寺站或高松站；下行则多以松山站止。
根据JR四国所发表的资料，2014年度本站是全JR四国最多人使用的20个车站之一，排名第13位，比2013年微升1位，若只计算爱媛县内则排行第4，前三位分别是松山站、今治站和新居滨站。由于本站开业前，国铁已在筿之井线及山阳本线分别设有西条站，为免再引起混淆，本站遂加入「伊予」以兹识别。
车站结构
现时使用的为第二代站舍，以水泥及钢筋所建成，共有3层。车站设施集中在地下，二楼及三楼为办公地点。由于本站是区间车的起讫站，部份办公地点被用作车务员休息或是留宿之用。
地下旅客使用部份包括了车站入口、候车大堂、人手闸口、站务室、自动售票机、附设绿窗口的 Warp 旅游中心站及分别设于大堂及1号月台上的洗手间外，也包括了旗下的四国便利商店（日语：四国キヨスク）、面包店Willie Winkie（日语：ウィリーウィンキー）及独立的乌冬店进驻。
虽然绝大部份JR四国的主要车站已经使用电子显示屏显示列车班次，但本站在闸口则仍然保留及使用旧式的发车用灯箱。提示现时正处理哪一班列车的打票事宜。
另外，为配合西条市对车站附近进行活化、翻新及重新规划，在2007年时于站舍旁兴建了连接车站南、北两边广告的行人天桥，横跨月台及轨道。
设有侧式月台及岛式月台各1个，共提供2线3面的配置，另外在3号月台对出另外有2条停泊用的侧线，是让区间车或保线车辆停泊之用。有效长度为8辆，岛式月台稍为比侧式月台长约半节车厢长度。
最近站舍的1号月台是上行列车专用月台，包括所有特急及部份普通列车。由于轨道讯号的设计，向石锤山站方向并没有设有出发指示灯，如果下行列车进入了线，则只能以此作为终点站而不能继续前进。
岛式月台则主要用作下行列车之用，特急列车通常停靠2号月台，快速、普通及临时列车则多使用3号月台，另外上行的普通区间列车亦多以3号月台停靠。
相邻车站
※快速「Sunport」之内高松站－松山站之间的直通列车会在观音寺站转换类别，观音寺站－松山站之间作为普通列车运行。
亲英

亲英或亲英派（英语：Anglophile）是指崇尚英格兰、英格兰人民和文化的人。它的反义词为恐英症（英语：Anglophobia）。英文原词的词根来自拉丁语的“Angli”，意思是“英格兰人”，以及古希腊语的“φίλος”（philos），意思是“朋友”。
这个称呼于1864年查尔斯·狄更斯在杂志《一年四季》上发表的文章中首次见诸出版物，其中他把法国杂志《Revue des deux Mondes（英语：Revue des deux Mondes）》描述为“一份高端的、有些‘亲英派’的出版物”。这个词的其他衍生形式首次于1787年和1793年出现在托马斯·杰佛逊的文章中，他引用了“Anglomania”和“Anglophobia”两个词。
描述
在一些情况下，亲英派代表了个人对英格兰历史和传统英格兰文化（例如：威廉·莎士比亚、简·奥斯汀、塞缪尔·约翰逊、吉尔伯特与萨利文等）的欣赏。亲英派也许也会喜爱英国王室和英格兰的政府和官僚系统（如威斯敏斯特体系和皇家邮政），对过去的大英帝国和英国阶级系统带有怀旧的情绪。亲英派可能会欣赏英国演员、电影、电视剧、广播节目、音乐家、书籍、杂志、时尚设计师、汽车或亚文化。
亲英派可能会使用英式拼写系统，而不是美式的，如使用“colour”而不是“color”，“centre”而不是“center”，“traveller”而不是“traveler”等。在美国，对英式英语表达方式在非正式谈话和新闻报道中的使用近来有所增长。这一趋势，以及美国人对这些表达方式的误会和误用已经在美国和英格兰成为了媒体关注的主题。特拉华大学的英语教授本·雅各达（Ben Yagoda）声称对英式英语的使用已经“成为了一种语言学现象，没有消退的迹象”。萨塞克斯大学的语言学家琳恩·墨菲（Lynne Murphy）指出这一现象在美国东北部地区更为显著。
亲英派也可以指认为英格兰人及其后裔有性吸引力的人。认为英国口音性感有魅力在现今的盎格鲁美洲是一种趋势。
万里蟹

万里蟹，台湾的海产行销品牌，为台湾新北市万里区渔民捕获的海蟹，占了台湾八成以上的海蟹捕捞量，产地主要来自新北市富贵角外海的「西北渔场」，，万里区渔民也发展出台湾第一的捕蟹产业。因此在2012年8月，新北市政府成立「万里蟹」品牌并积极行销，万里区渔民约定成俗使用萤光绿色的三股特多龙绳来扎绑海蟹，也成为万里蟹的一大特征。
新北市政府渔业及渔港事业管理处于2014年完成商标注册，取得「万里蟹」的中华民国商标注册证
种类
万里蟹包含三大类海蟹：花蟹(锈斑𫊻)、三点蟹(红星梭子蟹)及石𫊻(善泳𫊻、颗粒𫊻)。
产区
新北市捕蟹产业源起于石门富基渔港，后由万里区渔民发展出更专精的捕蟹技术与渔船规模，因此万里区成为台湾捕蟹渔业最重要的基地，捕捞海蟹量占台湾八成以上，万里区四大渔港（野柳渔港、东澳渔港、龟吼渔港、万里渔港）更成为台湾海蟹最大集散地，年产量约500吨。
万里蟹主要产量，来自新北市富贵角外海，东经120度40分以东、北纬26度以南的「西北渔场」海域，但万里渔夫在春夏4~5月时分，也会移往台中外海及澎湖捕蟹，因此像台中梧栖港、澎湖马公港、高雄兴达港等，也是重要的万里蟹卸货集散地。 
捕捞方式
海蟹捕捞方式，通常可分为拖网、围网、蟹笼三种，而万里区是以蟹笼方式为主。渔民以渔线编成、仅有三个入口的铁制圆型蟹笼，中间置入鲣鱼或秋刀鱼片为诱饵，然后投入海底，待螃蟹爬进笼中，就立即被困住，渔民再收起蟹笼，即可抓到海蟹。
捕蟹船跟一般渔船不同，必须腾出很多空间，来收纳蟹笼。每艘船会携带约五组以上的蟹笼，每一组约有360个蟹笼，前后各有一个固定的锚，同时仔细扎成一长列。出海后，到达船长认为螃蟹聚集的海域，渔民便把一组组置入饵料的蟹笼，依续丢入海中，
蟹笼沈在海底至少16~20小时后，渔民再以起锚机，一一将笼具拉上船同时立即将捕获的海蟹取出，并一只只绑好（以免螃蟹相互厮杀而死亡），置入船内的海水舱贮放。
把蟹收好后，渔民还得整理蟹笼及饵料，然后再反复: 放饵＞放笼＞收笼＞绑蟹的程序，整个流程费时十余小时以上。
另外自2014年4月起，江宜桦内阁制定「沿近海渔船捕捞𫊻蟹类渔获管制措施」，明文规定若捕获甲壳宽分别未满6至8公分之𫊻蟹，至迟需于进港后12小时内放回海中，否则将开罚最重15万元，且每年8月16日至11月15日禁止渔船捕捞抱卵母蟹。 行政院农业委员会渔业署并于2022年修正「沿近海渔船捕捞𫊻蟹类渔获管制措施」，自2022年8月起，禁止捕捞、持有、贩售甲壳宽未满9公分的花蟹和三点蟹，以及甲壳未满7公分的石𫊻，8月1日起至12月31日间，禁止捕捞、持有、贩售抱卵母蟹，违反者最高可罚15万元。 行政院农业委员会渔业署再于2023年3月29日发布新增管制措施，每年8月1日至12月31日，禁止捕捞、持有、陈列、展示、贩售「卸下或持有腹部未自然连附于胸部腹甲之𫊻蟹」。
万里蟹品牌行销
「万里蟹品牌行销」成效获得肯定，新北市政府新闻局因该案于2014年获「财团法人公共关系基金会」颁发政府公关优异奖。
2014年8月，新北市规划「万里蟹的奇幻旅程渔人故事馆」短期展览。
深川家用瓦斯气爆事故

深川家用瓦斯气爆事故（日文：深川都市ガス爆発事故）是指昭和38年（1963年）1月24日于东京都江东区深川所发生的家用瓦斯爆炸事故，以及因此而引发的火灾的通称。
第一次爆炸
1月24日上午6点46分左右，在深川三好町四丁目突然发生爆炸，同时间冒出火柱，第一批消防队赶到时，邻近起火点旁的荞麦面店已被吞噬在火柱当中，消防队于是打消了救助该栋民房的念头，前往救援受延烧的周遭民房及居民。在这处事故现场，总计八栋民房被烧至半毁。
第二次爆炸
自第一次爆炸后起算的22分钟，早上7点8分左右，在距离第一现场不远处的平野町三丁目，发生瓦斯炉爆炸所引起的火灾，最后造成总计六栋民房被烧至半毁。这时，东京消防庁 在现场四周65公顷的地区，利用宣传车、电视及广播，宣导禁止用火，也进入中断供电的非常警戒状态。
第三次爆炸
自第一次爆炸后起算的2小时19分钟，早上9点5分左右，在第二现场同区内，因为有人在办公室点著电暖器，火花进而引发爆炸，未受火灾影响的下水道水沟盖，也因气爆而炸飞，击毁66栋民房，以及含警戒中的消防车在内，共3辆车受到损毁。
原因
事故当地现场地下，以往所埋设的家用瓦斯高压管发生龟裂，从该处泄漏的瓦斯，沿著下水道而扩散，为其直接因素，但如前述说明，纵使有宣传车、电视及广播的警戒宣导，仍被指责宣传不够彻底。
末代皇后

《末代皇后》是一部1987年放映的由陈家林、孙清国执导，潘虹、姜文主演的历史题材电影，描述了清朝末代皇后婉容的故事。
剧情
1922年12月，清废帝溥仪举行盛大的结婚仪式，从此年轻的婉容开始了她一生的精神悲剧。
莉丝·莎兰德

莉丝贝丝·莎兰德（Lisbeth Salander）是史迪格·拉森的系列小说“千禧年三部曲”中的人物。
她在2005年小说《龙纹身的女孩》中作为主角初次登场，这本书的瑞典语标题《"Män som hatar kvinnor"》，本意是《憎恨女人的男人》。她再在续集登场：《玩火的女孩》（2006年）、《直捣蜂窝的女孩》（2007年）、《蜘蛛网中的女孩》（2015年）和《以眼还眼的女孩（英语：The Girl Who Takes an Eye for an Eye）》（2017年）。
个人信息
莎兰德的头发本色是红色，被她染成了黑色。初次亮相时，她被描写成一个苍白、瘦小、短头发的年轻女性，眉毛和鼻子上穿了孔，全身都是刺青。她的后颈部纹了一只黄蜂，左臂和左踝纹了一个环，臀部有一个汉字，左小腿有一支玫瑰。当穿着宽松的上衣时，人们能从她的左肩隐约看到一只布满后背的巨大龙纹身的轮廓。
莎兰德在网上使用“黄蜂”这一网名，是一名世界级的骇客。她凭借自己的技术进入了一个国际骇客联盟——“骇客共和国”，成为了一名“公民”。在日常生活中，莎兰德凭借这她的骇客技能和照相机式记忆成为了米尔顿安保中最好的独立调查员。同时她还持有多个不同身份的护照并擅长变装，能经常在无人察觉的情况下四处行动甚至出入多国国境。
由于童年的强烈心理创伤，莎兰德的个性极为封闭、不合群，非常不擅长和人交流，同时极度憎恨各种摧残女性的男人，也很乐于将这些人的恶行公诸于世。这一贯穿全书的角色是拉森价值观的一种体现。她和千禧年杂志的调查记者麦可·布隆维斯特有着复杂的感情，两人的关系在全书经常剧烈的摇摆于热恋和敌对之间。她还和一位有中国血统的女性，米莉安·吴维持着时断时续的浪漫关系。
角色原型
拉森书中的很多角色，都是基于阿斯特丽德·林格伦小说中的某些角色构造的，比如莎兰德就是是他心目中长袜子皮皮成年后应有的样子。沙兰德在瑞典斯德哥尔摩一间公寓的门口写着“V. Kulla”，这正是皮皮所居住的房子“Villa Villekulla”的缩写。 
拉森死后，他的很多朋友都认为，他之所以创作这样一个沙兰德的形象，是因为他在青年时目睹了他的多名好友轮奸了他认识的一位叫做莉丝贝丝（Lisbeth）的女孩，而他并没能及时制止这一暴行。这件事在之后的很多年一直困扰着拉森。 
在整部作品中，布隆维斯特曾经一度怀疑沙兰德患有阿斯伯格综合症，不过从没有人能正确地判断她的确切精神状况，因为她在所有的精神评估中都拒绝与医生进行任何交流。一些居心不良的人也曾经试图通过沙兰德的精神状况置她于不利地位：她的一名监护人尼尔斯·毕尔曼称她是一名“变态的杀人犯、疯狂的混蛋”；曾因不可告人的理由将她“确诊”为精神障碍并囚禁她的精神病医生彼得·泰德波利安则将她描述为偏执、分裂、极端利己的精神病患者。 作者拉森也认为，鉴于沙兰德幼年受到的极大创伤，她可能或多或少具有一定的反社会人格障碍，导致她很难适应社会规范。
尽管多人对他的心智健全程度持怀疑态度，但她还是在最后被证实心智健全、有完全的社会能力。在直捣蜂窝的女孩一书的结尾激烈的庭审环节中，沙兰德的律师安妮塔成功地击退了检方证人泰德波利安所做的伪证，证明了沙兰德“与这间屋子里所有人一样的理性一样的精神正常”。这次庭审成功地解除了沙兰德社会失能的判决，避免了她再次被送入精神病院。
人物履历
龙纹身的女孩
在龙纹身的女孩的女孩中初次登场的沙兰德被描述成一名极具天赋但又深陷麻烦的女孩，她既是米尔顿安保最出色的私人调查员，同时也是互联网上知名的黑客。她的老板德拉根·阿曼斯基受瑞典最富有的企业家亨利·范耶尔之托，派她对刚刚输掉官司的知名调查记者布隆维斯特进行背景调查。当布隆维斯特发现她的才能之后，则不计前嫌的将她招为自己的调查助理，协助自己调查亨利的侄女，海莉·范耶尔近40年前失踪的事件。沙兰德利用她的技能，发现海莉的下落与一系列针对女性的谋杀案有千丝万缕的联系，并在调查过程中和布隆维斯特发展成恋人关系。
在和布隆维斯特同时查出马丁·范耶尔有重大嫌疑时，他们的行为引起了马丁的警觉。马丁囚禁了布隆维斯特并准备灭口，在危急关头莎兰德即使赶到，救了布隆维斯特并用高尔夫球杆重伤了马丁。马丁在随后的逃跑过程中撞上一辆迎面开来的卡车后丧命。莎兰德随后用自己的黑客技能追踪到了海莉的行踪，同时搜集到了陷害布隆维斯特的维纳斯壮犯罪的证据，帮助布隆维斯特扳回一城。在维纳斯壮的罪行被公开后，她还里用自己的变装和黑客技能来到瑞士，将维纳斯壮名下离岸账户中的30亿克朗资金据为己有。
同时，沙兰德在幼年时被法院判决法定失能，即使在成年之后，也会被指定一名法定监护人，她的第一名监护人霍尔格·潘格兰律师是她为数不多能信任的人之一，两人发展出了比较和睦的关系。在潘格兰突然中风之后，法院将尼尔斯·毕尔曼律师指派为她的监护人。
立间站

立间站是一位于日本爱媛县宇和岛市吉田町，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站，车站编号为U24。本站只停靠普通列车。
过往曾经是大规模货运站，有占地不少的货物场，亦经历了两次的取消，第一次是1984年2月，但3年后重新办理，可惜一直的货运量都不佳，于2006年4月再次取消货运服务。
车站构造
为木制单层站舍一座，设有候车大堂、原站务室，长櫈及洗手间。车站于1986年时变为无人化，并改为简易委托化，货运服务恢复时维持这种模式，随第二次货运服务取消，不久简易委托化亦取消。及后售票窗口亦已被木板所密封。然而，JR四国并未有为车站加设自动售票机。乘客需直接在车上晌职员购票。
本站的玄关位及闸口成90度位置，然而站舍旁边的空地已能直接到达通往月台的平交道，根本就不用进入站舍。
另外有传现时的站舍面积只是当初时的一半左右，可惜暂时未有足够资料证明这个说法。
原货运站
位于站舍的左边，即向伊予吉田站方向，现时仍保留设有上盖的中央货物停放处,以及贴近国道11号的一列有盖货物放置处，现时被用作停车场及放置各式杂物之用。
设有岛式月台1个，提供1面2线的配置，有效长度为4辆。而两端进站皆采用Y型转辙器，因此并没有区份主线及副线。基本上上、下行列车均靠左边路轨驶入及离站。出入口设于月台末端向下宇和站方向，为无障碍斜道，并通过平交道横越1号月台路轨及其侧轨。近出入口的约1辆车厢的月台设有上盖候车亭及等候座椅。
两边月台均设有侧线，其中靠近旧货物月台的侧线，会较常有保线用的列车停泊，至于2号月台旁的2条侧线则很少使用。
兰陵 (企业)

山东兰陵企业（集团）总公司，简称兰陵集团，总部位于山东省临沂市兰陵县兰陵镇，成立于1993年。旗下拥有山东兰陵美酒股份有限公司（1994年6月前称为山东兰陵美酒厂）、山东兰陵陈香酒业股份有限公司等多家企业，该集团生产的兰陵美酒享誉中外，迄今已有3,000年的历史，有“先有兰陵酒，后有酒文明”之称。该集团拥有的“兰陵”商标在2006年被国家工商总局认定为中国驰名商标。
历史
古代
据古卜辞中的“鬯其酒”记载，兰陵镇的酿酒史始于商代；两汉时期，兰陵酒为朝廷进贡的贡品。北齐时期，兰陵酒为朝廷贡酒，北齐名将高长恭在一次著名的战役中，率军与周师战于墉下，高歌而进，勇冠三军，大获全胜。班师回朝后，齐皇帝以兰陵美酒犒赏三军，并封高长恭为“兰陵王”，后人以此事创作出《兰陵王入阵曲》、《兰陵王》等文艺作品。北魏时期，农学家贾思勰对兰陵酒生产工艺进行分析并整理，并载入《齐民要术》之中。 
唐朝时期，兰陵酒除贡奉皇宫外，还通过京杭大运河远销江宁、钱塘、长安等地。诗人李白曾写下“兰陵美酒郁金香，玉碗盛来琥珀光。但使主人能醉客，不知何处是他乡”的诗句。北宋书画家米芾亦对兰陵美酒进行了评价，写下了“阳羡春茶瑶草碧，兰陵美酒郁金香”的诗句。明朝时期，李时珍著作的《本草纲目》亦对兰陵美酒作了记载：
清代诗人王渔洋在《寄任同年》 中亦提到了兰陵酒。
解放后
1948年，兰陵镇解放。兰陵镇上九家私人大酒店和三十余家私人作坊组建了山东兰陵美酒厂，全部收为国有。1954年，国务院总理周恩来率团参加日内瓦国际和平会议，把兰陵美酒作为“国酒”带到宴会上招待各国首脑。
1991年，兰陵美酒被中华人民共和国国内贸易部获发中华老字号牌匾；1993年，山东兰陵企业（集团）总公司正式成立，以山东兰陵美酒厂为核心企业；1994年6月山东兰陵美酒厂改组为股份制企业，正式更名为山东兰陵美酒股份有限公司。
产品
兰陵酒具有天然形成的琥珀色泽，晶莹透明，醇厚可口，回味悠长。据山东大学鉴定，该酒含有天冬氨酸、谷氨酸、丙氨酸等十七种氨基酸，具有养血补肾、益寿强身之功能。
兰陵集团生产的产品线主要包括：
下宇和站

下宇和站是一位于日本爱媛县西予市吉田町，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站，车站编号为U23。本站只停靠普通列车。
车站构造
现时为第二代站舍，为简易车站站舍，外貌有如组合屋，只用钢板所砌成，只设有候车室及已变为储物室的旧站务员室。洗手间则设于月台范围内。过往曾为站员委派站，由其他站于指定时间内派站员于车站内驻守。无人化以来，一直都没有在站舍内安装自动售票机。
至于第一代站舍，则于早年因过于残旧而遭拆毁。
设有不对称侧式月台2个，都是相对长度较短的月台，1号月台的有效长度不足4辆，而2号月台的长度更只有3辆。然而4辆编成的列车，仍可藉著两边月台不对称的缓冲区域在此作运转停车。两端均为Y型转辙器，因此所有列车经过时均须减速。月台之间以平交道连接，位于末端向卯之町站方向，又由于为不对称月台，前往或离开2号月台需额外多行一小段设有栏杆的小路。而2号月台亦设有一个附有坐椅的有盖小候车亭。
荡妇羞辱

荡妇羞辱（英语：slut shaming），是透过将受害者——通常为女性——与性不正常连结，以羞辱受害者，使受害者因自身某种性行为或性欲背离了传统的性别期望或外观期望，而感到羞耻或低人一等。荡妇羞辱，常用荡妇（英语：Slut），或其他类似羞辱性词汇，妨碍女性对自身性别形成自主看法。
女性遭到“荡妇羞耻”的情形的例子有：衣着性感从而违反了公认的着装守则、要求避孕、婚前性行为、休闲性行为、从事性工作、被强奸或性骚扰。
台湾媒体

台湾媒体的记载最早可追溯至1885年。
历史
清治时期
1885年7月，英格兰长老会牧师巴克礼创办台湾第一份印刷刊物《台湾府城教会报》，以白话字作为文字媒介，虽为传教而生，但是其中不乏社会百态及文艺创作。
日治时期
日人治台初期遭受不少阻力，因此引进大众传播媒体，由日人办报为殖民政府喉舌，控制言论，文字多以日文为主，就算有中文也是文言文，且严禁台湾民众发行报刊，以此达到驯化台湾、便于殖民的目的。初期台湾有四家稳定经营的日报，分别是北部的《台湾日日新报》，中部的《台湾新闻》，南部的《台南新报》与东部的《东台湾新报》，此为台湾近代报纸与报业之滥觞。
民间办报则以民营的《台湾民报》最为著名。1920年春，林献堂等人在东京共组「新民会」，创办《台湾青年》杂志社，发行月刊，编辑兼发行人为蔡培火，创刊后广受海内外台胞捐助支持。《台湾青年》创刊初期强调青年奋起与文化发展，其后逐渐强调民族色彩，成为日本当局管制的对象，而无法顺利运往台湾，甚至被迫禁止发行。1922年，《台湾青年》改名《台湾》，内容中日文各占一半。1923年4月，《台湾民报》半月刊创刊，后因东京大地震火灾暂时停刊，复刊后改为半月刊，12月，日本当局对年初台湾议会同盟会的与会者展开逮捕行动，史称「治警事件」，《台湾民报》许多工作人员皆遭收押判刑，一度因此暂停出刊。《台湾》月刊在《台湾民报》站稳市场后停刊，《台湾民报》改为周刊，《台湾》杂志社股份有限公司也改称《台湾民报》社股份有限公司。1926年，对台湾人具有好感的台湾文官总督伊泽多喜男，核准《台湾民报》杂志社迁回台湾，条件是必须有部份版面刊载日文。
中华民国时期
台湾于1945年日本撤退至1980年代后期解严前之新闻媒体，因报禁等政府对媒体的限制而多由中国国民党及中华民国政府持有，故民进党主张「党政军退出媒体」。在指戒严时代，媒体成为统治者打击异议份子及遂行言论管制及宣传之工具；当时的媒体监督机构主要也只单纯地探讨媒体内容，而从未针对媒体结构进行批判。不过也有如自由中国、蓬莱岛杂志、美丽岛杂志等批评时政的杂志，但却大多受到当时政府的打压。
1987年，时任总统蒋经国宣布解严，同时解除报禁与党禁，不过郑南榕认为如果只解除报禁，却不修改当时的出版法中新闻局能迳行对报社处分的条款，和未解除报禁时无异。后来，于1999年，当时的第三届立法院通过废止出版法，将来出版品不再需要登记，相关出版规定则回归其他法律。之后，基于党政军退出媒体，中华民国政府和中国国民党纷纷出售了原本的国营媒体和党媒，使包括老三台在内的媒体民营化。
在解除报禁后报刊数量大幅增加，但也造成了恶性竞争，引发了媒体乱象，后来更出现了媒体垄断争议，引发了反媒体垄断运动。
外界调查
台湾民众对台湾媒体与从业者的印象普遍不佳。据财团法人台湾媒体观察教育基金会于2019年的调查，以0分起跳、满分10分为基准，台湾民众对台湾媒体的平均评价为5.58分。无国界记者驻台北办事处执行长艾玮昂表示，台湾媒体面临的问题有：政治高度两极化、腥膻色报导、以及媒体拥有者统治一切，无法尊重新闻准则。根据路透新闻学机构于2022的调查，台湾媒体的信任度为28%，是全亚太地区的民主国家中最低的。
七贱

七贱，是高丽和朝鲜王朝时代身分制度下被视为贱民的七种人，分别是商人、船夫、狱卒、犯罪逃亡者、僧侣（因李氏朝鲜抑佛崇儒，独尊朱子学）、白丁、巫女。
七贱与奴婢
他们与奴婢一样是贱民，但不被视为主人财产，可是他们身分世代相传，根据从母法，良民如和他们结婚，儿女也会成为贱民。
宁伽勒

“大女主/女王”宁伽勒（Ningal）是苏美尔神话中的芦苇女神，恩基和宁胡尔萨格的女儿，月神南纳的妻子，她生下了太阳神乌图（Utu）和金星神伊南娜，在一些文献中说是伊什库尔（Ishkur）。她的主要崇拜地是乌尔城，并很可能起源于美索不达米亚南部沼泽地区的牧民的膜拜。
对宁伽勒的崇拜从公元前三千纪未传到叙利亚，在那里以早期的苏美尔名称“尼卡勒”（Nikal）出现。乌加里特神系中也有这个名字，并有一个传述她与月神“雅利赫”结圣婚的故事；尼卡勒被认为是夏季丰收之王“哈尔哈比”之女。
下面是”宁伽勒女神“名拼写中所用到的阿卡德楔形文字符号：
陈赏 (正德进士)

陈赏，原名陈天赏，字邦□，号青峰，浙江绍兴府诸暨县人，民籍，明朝政治人物。
生平
弘治十七年，浙江乡试第三十七名。正德十六年（1521年）辛巳科进士第二甲第七十名进士。官兵部武库司主事。嘉靖时，避讳去“天”，改名赏。嘉靖三年（1524年），大议礼期间，与杨慎因左顺门事件同时受杖。谪官滁州（今安徽滁县以西），有政绩。擢知州，不久升真定府同知。不久辞归，卒于家。
家族
曾祖陈齐；祖父陈翰英，曾任南雄府同知；父陈元魁，曾任知县。母骆氏。具庆下。兄陈裳（典膳）、弟陈堂。
阿图尔·施尼茨勒

阿图尔·施尼茨勒（德语：Arthur Schnitzler；）是奥地利犹太裔医师、小说家、剧作家。代表作有《绮梦春色》、《轮舞》与《伊瑟小姐》等。
印度尼西亚占领东帝汶

印度尼西亚对东帝汶的占领始于1975年12月7日印度尼西亚军队全面入侵东帝汶，终于1999年10月31日最后一批印度尼西亚部队撤离东帝汶领土。在此期间，印度尼西亚共和国以推动去殖民化为由，对东帝汶实施军事控制并建立行政管理体系。占领期间多次爆发武装冲突及大规模示威，印尼军方被指于多场镇压行动中造成平民伤亡。国际社会对此事态持续关注，并通过联合国等多边机构推动解决方案。1999年，东帝汶在联合国监督下举行全民公投，最终决定脱离印尼统治，逐步走向独立。
东帝汶原由葡萄牙殖民统治。葡萄牙在1974年康乃馨革命后，推行非殖民化政策，使东帝汶的前途陷入不确定之中。1975年，主张独立的东帝汶独立革命阵线在帝力赢得内战，于11月28日单方面宣布独立，成立东帝汶民主共和国。两天后，内战其余方代表在印尼压力下，签署《巴里博宣言（德语：Balibo-Deklaration）》，谴责独立革命阵线阻碍冲突和解，呼吁印尼采取措施，保护「现在自认为是印尼人」的东帝汶人民「免受恐怖统治迫害」。一周后的12月7日，印度尼西亚展开「莲花行动」，全面进犯东帝汶，抵抗份子和当地华人被著重处决，平民遭到无差别屠杀。1979年时，东帝汶的武装抵抗几乎已被全数摧毁殆尽。
印度尼西亚发兵东帝汶后，联合国安理会立即通过第384号决议，要求印度尼西亚「不再拖延地从该领土撤出其一切部队」，联大亦通过决议呼吁撤军。印尼并未服从，并于次年7月宣布成立东帝汶省，正式吞并东帝汶。印尼此举于1979年获澳大利亚外交承认，两国随即就帝汶海域未定界（英语：Timor Gap）展开谈判，瓜分该处油气资源。此外，军事占领亦为美、日、加，及诸东盟邻邦所支持，但军方对东帝汶独立运动种种镇压，致使印尼国际声誉折损蒙垢。
二十余年间，占领当局系统地组织实施各种暴行。平民遭受各种酷刑折磨，在人为造出的饥荒中饿死。妇女沦为性奴，被士兵反复蹂躏。强迫失踪、法外处决、无差别屠杀屡见不鲜。1991年的圣克鲁斯大屠杀（英语：Santa Cruz massacre）震惊世界，类似的屠杀报告不计其数。东帝汶接纳、真相与和解委员会（英语：Commission for Reception, Truth and Reconciliation in East Timor）统计，印尼占领期间，约有98,000—202,600名东帝汶人因饥馑或暴力而死，其中17,600—19,600人横死或失踪。该委认为印度尼西亚应对七成残杀负责。
尽管牺牲巨大，东帝汶反抗印尼统治的抵抗运动始终强烈。1996年，诺贝尔奖委员会将当年和平奖授予拉莫斯-奥尔塔和卡洛斯·贝洛，以表彰他们为公正、和平解决东帝汶冲突所做的工作。1998年，印尼权力轮替，翌年东帝汶举行独立公投，78.50%的投票者反对东帝汶继续保留在印度尼西亚国内。
紧随独立公投落幕，亲印尼的各准军事团体在东帝汶掀起了最后一轮暴力冲突，几乎摧毁了当地的所有基础设施。澳大利亚牵头的国际武装部队最后平息了暴乱，印度尼西亚继而全面撤军，东帝汶开始为期两年半的联合国接管时期。为「将应为1999年所犯严重罪行负责的人绳之以法」，联合国在过渡当局内设立严重罪行股（英语：Serious Crimes Unit）。因该股规模有限，印尼法庭所作判决较少，许多观察者因而呼吁为东帝汶问题设立国际仲裁庭。
，联合国托管时期结束，沙纳纳·古斯芒就任东帝汶民主共和国总统，东帝汶独立。
背景
十六世纪，葡萄牙王国与荷兰帝国先后抵达帝汶岛，并就领土问题产生争议。为结束领土纠纷，两国于1859年订立《关于索罗尔群岛和帝汶群岛部分领土的划界和交换条约（英语：Treaty of Lisbon (1859)）》，规定帝汶岛东部及欧库西区归属葡萄牙；西帝汶归属荷兰，并入荷属东印度群岛。划界后，葡萄牙的殖民统治日渐牢固。1941 年，太平洋战争爆发，翌年日军发动帝汶战役，占领帝汶岛。东帝汶以六万人丧生为代价，帮助阻止了日本进一步侵略澳大利亚。
二战后，印度尼西亚在苏加诺领导下通过革命独立。苏加诺政府虽于言辞上反对殖民主义，但并未就葡萄牙对东帝汶的殖民统治提出异议。1959年爆发的维克克叛乱（英语：1959 Viqueque rebellion）亦未获印尼支持。在六十年代，印尼官方曾数次表示不觊觎葡属帝汶：1960年，外长苏班德里约在联大称：「印度尼西亚对于印尼群岛内不属于荷属东印度的领土，有如婆罗洲或帝汶显然没有任何要求。」两年后，另一官员则称「我们非但从未提出过任何领土的要求，且要根本声明将来也绝对无意如此要求。例如我们对帝汶岛目前在葡萄牙统治下的另一部分并未提出要求，虽然这个领土的人民是和我们同种的。」纵是苏哈托经九三〇事件夺权，印尼局势生变后，这一立场表面仍旧未改。在印尼将一百名突击士兵遣往西帝汶的1974年12月，一官员仍
陈竹亭

陈竹亭（Jwu-Ting Chen, ），台湾化学家，台北市人，现为国立台湾大学化学系名誉教授。2008年创立国立台湾大学科学教育发展中心(Center for the Advancement of Science Education, 简称CASE)。是台湾学者中率先结合科普和科学教育，并且连结网路多媒体推动科学传播的前驱 。
学、经历
陈竹亭于1968年自台北市立建国中学毕业，1973年获得国立台湾大学化学系学士，1978年获得辛辛纳提大学化学硕士，1982年获得爱荷华州立大学化学博士。1982~1986年在宾夕法尼亚州立大学担任博士后研究员，1986年返回台湾进入国立台湾大学化学系任教，担任副教授，1991年升任教授，2014年获颁化学系特聘教授。1995年赴法国史特拉斯堡，在路易巴士特大学(史特拉斯堡大学)做访问学者，1999年任国立东华大学访问教授，2013年任日本京都大学访问教授。1999~2002年担任行政院国家科学委员会化学研究推动中心主任，2008~2014担任国立台湾大学科学教育发展中心主任。2015年自化学系退休并获颁名誉教授。2016~2019年担任财团法人远哲科学教育基金会董事长，2019~担任财团法人远哲科学教育基金会常务董事。。2022~担任教育部大学社会责任计划推动中心协同主持人。
研究领域
主要化学研究领域是有机金属化学及无机配位化学。研究课题包括有平面四边形双有机配基铂错合物之合成及反应、炔丙基/丙二烯基有机金属化学、半惰性或功能性配位基之设计合成、配位化学几何异构物的催化反应、有机金属催化聚合/共聚/开环聚合反应及其动力学研究、多牙配位基生物无机配位化学。其他有化学教育、跨领域/跨科际(inter-disciplinary/trans-disciplinary) 教育。
1990~1991 任行政院国家科学委员会化学研究推动中心配位化学小组召集人、1992~1994 年兼任行政院国家科学委员会自然处化学学门审查委员、1996~1999 年为行政院国家科学委员会自然处咨询委员、1990~1993连续四年获行政院国家科学委员会优良研究奖、1994、1996年曾两次获得行政院国家科学委员会研究杰出奖。1993~2006年曾任中国化学会志(英语：Journal of Chinese Chemical Society)
编辑委员、1999~2004年任爱思唯尔公司有机金属化学期刊(英语:Journal of Organometallic Chemistry-Elsevier，简称:JOMC)编辑委员、2004~2014年任国际有机金属化学会议(英语:International Confernce on Organometallic Chemistry，简称：ICOMC)国际咨询委员，并任第24届国际有机金属化学会议大会主席，于2010年主持台北会议。
科学教育
陈竹亭在化学教育的经验丰富，是化学家中少数具备中学化学教科书之编、考、用、审，以及课纲制定之完整经验的专家学者。曾任大学入学考试中心命题研究委员与考试委员、泰宇版高中化学教科书主编、2003~2005 年任教育部国中自然科学教科书审查委员、2003~2005年，2006~2008年任教育部高中化学教科书课纲委员、2013~2014年任教育部十二年国教课程总纲制订委员、2014~2018年任教育部十二年国教自然科学领域化学课程领纲制订委员、「探究与实作」课程领纲制订召集人
在科学教育方面，2003~2014年任国立台湾大学共同教育中心共同教育咨询委员暨通识课程委员、2005～2009年任行政院国家科学委员会科学教育处计划审查暨咨询委员、2007~2010年任教育部大学通识课程及杰出通识教育教师奖审查委员、2006~2016年任行政院国家科学委员会高瞻计划（新兴科技融入高中职动手做课程）咨询委员、2009-2012年任高中科学班咨询委员、2012~2016年任长庚大学通识中心外聘委员、2018~2019年任教育部科学教育咨询委员、2005~2019年间曾为国立台湾科学教育馆担任全国科展与国际科展审查委员，以及参与科学研习编辑委员、化学常设展区更新咨询与审查委员、「科学玩意节」与科普论坛咨询委员、青少年跨域整合培育营顾问等工作。
科普、科学传播及教育传播
1990~1993 担任科学月刊编辑，1996 年曾获李国鼎科技发展基金会科普写作铜牌奖。2006~2017年协助高瞻计划期间，于2008年起推动种子教师工作坊，建置高瞻计划教学与推广资源平台，建立部落格发表科教文章，成为台湾的中学使用最广的科教教学资料库。平台于2012年改版为复合式科教资源平台，更名为「科学Online」。
在担任国立台湾大学科学教育发展中心(Center for the Ad
夷隅线

夷隅线是一条连结千叶县夷隅市的大原站至千叶县夷隅郡大多喜町的上总中野站，属于夷隅铁道的铁路线。继承自旧国铁的特定地方交通线，东日本旅客铁道（JR东日本）的木原线。
概要
本线由JR东日本外房线的大原站开始，沿房总半岛东侧进入内内陆地区，直至到达上总中野站时与小凑铁道线接续，再通往JR东日本内房线的五井站，形式了一条横贯房总半岛的路线。其中，～间乃沿夷隅川（日语：夷隅川）沿岸敷设。
自夷隅铁道接手后，财政状况一直并不十分理想。慢性但持续性的赤字引发应否继续营运的问题。2007年10月29日，夷隅铁道举行了「铁道再生会议」，议决将以2008及2009共两年度的收支表为基准，以决定后续方向。假如2009年度的财政决算中仍未见有改善，则会提出废线及以其他公共交通手段来续办的可能性。为此，夷隅铁道以增加班次、推出为车站增设副站名命名权等来增加收入、开设新站（城见丘站）等去改善经营环境及增加客源。结果，在财政得到改善下，2010年8月6日议决路线继续营运。
现时，包括两端总站共十四个车站中，有九个均设有副站名。
历史
2024年10月4日，夷隅线国吉站至上总中川站间的路段发生列车脱轨事件，导致全线停止运转，并改以代行巴士行驶。2025年6月2日，夷隅铁道宣布，将在2027年秋季恢复大原站至大多喜站的区段，并预估恢复全线营运的总费用高达14亿5千万日圆。
车站列表
2024年10月4日，因于国吉站与上总中川站之间发生了列车脱轨事件，现时全线列车均停驶并改以代行巴士行驶，并且仍尚未确定恢复运行的时间。
圣奥尔本斯市

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圣奥尔本斯市，全称圣奥尔本斯市和区（英语：St Albans City and District，），是英国赫特福德郡的一个非都市区、自治市镇和市，由圣奥尔本斯市议会管辖。
历史
圣奥尔本斯市创立于1974年4月1日，是由原先的圣奥尔本斯市自治市和哈普敦都会区及大部分圣奥尔本斯郊区合并而成的。此地的城市地位要追溯到1877年因圣奥尔本斯大教堂建立而给予圣奥尔本斯的市自治市（municipal borough）地位。圣奥尔本斯市则是在1974年7月9日经由英皇制诰而得到城市地位的。
李丽凤

李丽凤是一名台湾女演员，曾获第24届金钟奖女演员奖。
生平
李丽凤于1971年考入华视训练中心演员训练班第1期，结业后展开演员生涯。她原本被培养演小旦，后来却以反派或情绪强烈的角色见长，29岁时便饰演慈禧太后。1980年代，她与叶雯被誉为《华视剧展》的台柱。1983年，她以《孩子，你不要死》中情绪不稳定的母亲角色，首度入围金钟奖女演员奖。1989年，她以《京华烟云》的桂姨娘一角获得第24届金钟奖女演员奖。1993年，她又以《华视经典剧场—秋决》入围金钟奖女主角奖。
2002年，她为了照顾罹患胰脏癌的父亲，变卖房产，暂时息影。父亲去世后，她于2008年准备复出演戏，戏未开拍却检查出自己罹患乳癌第3期。为抗癌，她接受新式的紫杉醇化疗，把30年的烟瘾戒了，也不再喝咖啡，而靠自然饮食养生。她表示：「提早接受死亡课程，体验到活下去需要很大勇气。」2011年，她以湖南卫视电视剧《加油妈妈》复出。
李丽凤行事低调，当红时绯闻亦甚少。1976年，她与年长十余岁的空军飞官教练结婚。结婚1年多2人便分居，而后离婚。其后她曾与初恋情人旧情复燃，但恋情亦未能长久。
林园石化厂

林园石化厂为隶属台湾中油公司石化事业部的石化厂区，位于高雄市林园区林园工业区内，包括了第三套轻油裂解厂（三轻，1979年启用），第四套轻油裂解厂（四轻，1983年启用）、新第三轻裂解工场（新三轻、2013年8月启用），第四媒组工场，第三、第四、第六等三座芳香烃工场及二甲苯分离工场等多个工场。
污染与工安事件
2001年6月30日发生火警。
2004年2月10日，第三轻油裂解厂发生大火。
2005年7月1日，三轻厂高压蒸汽管线发生气爆。
2013年10月5日，新三轻裂解工场因跳机，燃烧塔冒出熊熊大火与黑烟。
2014年7月14日，新三轻因跳机造成燃烧塔冒出浓浓黑烟，空气中飘散异味。
韦克菲尔德市

韦克菲尔德市（英语：City of Wakefield，）是位于英国西约克郡的市和都市自治市，行政中心是韦克菲尔德。此地区主要的镇为诺曼顿、庞蒂弗拉克特、费瑟斯通、卡斯尔福德和Knottingley，此外还有奥斯特、赫姆斯沃斯、South Kirkby & Moorthorpe和South Elmsall等城镇。韦克菲尔德市处在利兹和雪菲尔之间，2011年人口326,400。
异或链表

异或链表（英语：XOR linked list）是数据结构里面的一种链式存储结构,可以在降低空间复杂度的情况下达到和双向链表一样的目的，使得在任何一个结点都能方便地访问它的前驱结点和后继结点。
概述
普通双向链表的每个结点有三个域 ，分别存储着前一个结点的地址、后一个点的地址，以及数据
异或链表通过异或操作（这里用⊕表示）把前一个结点的地址和后一个结点的地址变成一个地址
当从左往右遍历的时候，如果当前结点是C，指针域是内容是B⊕D,通过和前一个结点B的地址做异或操作就能得到下一个结点D的地址，如此重复便能遍历整个链表。
C语言示例（异或指针双向链表）
异或链表结点结构
<syntaxhighlight lang="cpp">
typedef struct XorNode {
XorNode, *XorPointer;
</syntaxhighlight>
异或指针双向链表结构
<syntaxhighlight lang="cpp">
typedef struct XorLinkedList {
XorLinkedList;
</syntaxhighlight>
异或操作
<syntaxhighlight lang="cpp">
XorPointer xor(XorPointer a, XorPointer b) {
</syntaxhighlight>
创建异或双向链表
<syntaxhighlight lang="cpp">
void createXorLinkedList(XorLinkedList *list) {
</syntaxhighlight>
按任意方向依次输出各结点值
<syntaxhighlight lang="cpp">
void print(XorPointer a, XorPointer b) {
</syntaxhighlight>
在第i个结点之前插入一个结点
<syntaxhighlight lang="cpp">
void XorLinkedListInsert(XorLinkedList *list, int pos, char data) {
</syntaxhighlight>
删除第i个结点
<syntaxhighlight lang="cpp">
void XorLinkedListDelete(XorLinkedList *list, int pos) {
</syntaxhighlight>
兴安岭隧道

兴安岭隧道，是中国内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石境内的一座铁路隧道，位于滨洲铁路上的新南沟站至兴安岭站区间，为双洞单线隧道，其中，上行（右线）隧道里程桩号为K559+295~K562+373，全长3,077.2米，于1904年启用，是当时中国最长的铁路隧道，内宽8米，高7米，隧道内线路坡度往满洲里方向为12‰上坡，线路高差为36.9米，西端出口最高海拔972.6米（456沙绳（俄语：сажень））；下行（左线）隧道里程桩号为K559+259~K562+359，全长3,100米，于1991年启用。
历史
背景
1896年6月，清朝政府与沙皇俄国签订了《中俄密约》，允许俄国在中国境内的黑龙江和吉林地方建造铁路，到达海参崴。9月，条约生效，俄国取得了大清东省铁路（简称“东清铁路”）修建权。随后，俄国派出人员到中国境内勘测路线，几次改变设计方案，最后选定了满洲里－博克图－扎兰屯－齐齐哈尔一线。东清铁路西线（哈尔滨至满洲里）于1898年（光绪二十四年）3月设计完成，6月在哈尔滨和满洲里两端同时破土动工。
建设过程
1897年，沙俄工程师普罗新斯基第一次勘测线路时，曾提出修建坡度15‰，长2,559.6米（1,200沙绳）的隧道穿越兴安岭的设想。1899年3月，东清铁路第四施工区主任鲍恰洛夫工程师又进行了一次实地勘测，经过多次设计和论证，决定修建兴安岭隧道及其两端的接线工程。隧道以西的线路坡度较小，设兴安岭站；而以东的线路则坡度较大，山势陡峭，由雅鲁河谷至隧道东口需要逐渐加高路基，通过2公里多长的螺旋展线进入隧道，展线坡度为15‰。隧道于1900年初开工，东西两口同时开凿。
1900年7月，义和团运动爆发，隧道工程被迫停工；1901年3月26日恢复施工 ，并于8月建成了“Z”字形临时越岭线，由于坡度太大，当时行走这条临时线路的机车每次只能牵引5节货车，每天往返三次，将建筑材料、机械设备、发电设备等从哈尔滨运抵施工现场 。9月，开始使用运来的蒸汽机（锅驼机）作为动力，带动4台“伊特肖路式”进行挖掘。12月中旬，有3处竖井使用机械动力，同时发电厂已建成供电，提供施工动力电，从而加快了施工进度。1902年10月20日，导坑凿穿贯通。隧道顶部和两侧内壁的衬砌工程也相继开工。
当时修建隧道的施工队伍中除少数俄国技术人员外，绝大多数是中国工人。施工初期，完全依靠人工开凿，掘进速度缓慢。为加快掘进速度，在兴安岭西坡山顶向下开凿了6条竖井，分别向两个方向开凿，而开凿下来的岩石用马拉绞盘或机械卷扬机吊升至山顶运出。由于缺少衬砌隧道的工人，沙俄还特意从意大利招募了500名技术熟练的石匠，由沙俄工程师加彼伦督导；一年后，由于工作条件恶劣，生活环境艰苦，大部分意大利石匠弃工回国，最后只剩150人。
除此隧道外，还修筑了一条“新南沟隧道”，当时称之为“兴安岭石头瓮道”，是兴安岭螺旋展线的重要组成部分，长71.1米。
1902年10月20日，兴安岭隧道贯通 。1903年7月13日，铁路工程局总工程师尤戈维奇宣布东清铁路全线竣工，同时将全路移交东清铁路管理局正式营业，而此时隧道尚未完全竣工。同年秋天，日俄两国关系进一步紧张，沙俄出于军事上的目的，对隧道工程昼夜突击，加快工程进度 。1904年2月10日，日俄战争爆发，沙俄出于对日本作战的需要，在隧道内部尚未完工、螺旋展线路基极不稳固的情况下，于当日冒险放行了第一列军用专列通过，险些造成列车颠覆事故 。内部整修工程全部结束后，铁路工程局于2月17日将兴安岭隧道正式移交东清铁路管理局使用。1904年5月27日起，各种列车通过隧道运行。
台湾股票博物馆

台湾股票博物馆，位于台北市松山区，为台湾第一家以股票为主题的专业博物馆，由台湾集中保管结算所成立营运，以保管股票的金库改建而成，全馆可分为序、启、承、转、合5个厅。
为降低发行成本并提升市场作业效率，金融监督管理委员会责成台湾集中保管结算所，推动有价证券全面无实体化。2011年7月29日，台湾证券市场正式达到「无实体百分百」目标，并将原来保管股票的库房，规划建置博物馆。
前镇储运所

前镇储运所为隶属台湾中油公司石化事业部的进出口集散地，位于高雄市前镇区新生路11号。
污染与工安事件
1997年高雄气爆事故时，前镇储运所为清管责任单位，所长吴金杰等人并依渎职罪起诉。
2003年10月26日，发生乙硫醇外泄事件。
2013年7月10日，发生空油槽爆炸事故。
马沥站

马沥站是广州地铁14号线的一座高架车站，位于中国广东省广州市白云区105国道黎佛路口西北侧。车站于2018年12月28日随14号线一期通车而启用。
车站结构
车站楼层
本站共有三层，地面为设备层，车站附近为105国道、黎佛路、广州市国际健康驿站以及其他建筑，地上二层为站厅层，地上三层为月台层。
站厅
马沥站站厅设有售票机及客务中心；亦设有自动售卖机和自动售卡/充值机等自助服务设施。
为方便行人进出，马沥站站厅北侧被划分为收费区，收费区内各自设有三条扶手电梯、两组楼梯和一台专用电梯供乘客前往不同方向的月台。
另外，本站的卫生间及母婴室均设于站厅付费区内北侧。
月台
马沥站在105国道中心的上空设有两个侧式月台。
另外，月台往东风方向的一端东侧设有一条存车线。
出入口
马沥站设有2个出入口供乘客进出车站。
历史
本站最早在2003年的地铁规划方案出现，为当时的新华线的其中一个车站。后来新华线分拆为来往花都区的9号线和来往从化区的14号线，本站成为14号线的车站之一。 本站在规划及建设时命名为黎家塘站。2018年3月，广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报十四号线车站沿线站名，最终经公示确定以马沥站作为车站正式名称。
2018年9月26日，14号线嘉禾望岗站至本站一段举行“三权移交”，随即展开运营调试。随后于同年12月28日下午2时，本站随14号线一期通车而启用。
2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于2022年11月21日至27日暂停服务。
本站随14号线一期主线通车而启用时分获车站编号为「14-07」，直到14号线二期开通时变更为「14-15」。
神岗站

神岗站是广州地铁14号线的一座高架车站，位于中国广东省广州市从化区105国道（广从南路），近佛岗村。车站于2018年12月28日随14号线一期通车而启用。
车站结构
车站楼层
本站共有三层，地面为设备层，车站附近为105国道（广从南路）、加油站、佛岗村以及其他建筑，地上二层为站厅层，地上三层为月台层。
站厅
神岗站站厅设有售票机及客务中心；亦设有便利店、自动售卖机和自动售卡/充值机等自助服务设施。
为方便行人进出，神岗站站厅中心被划分为收费区，收费区内各自设有三条扶手电梯、两组楼梯和一台专用电梯供乘客前往不同方向的月台。
另外，本站的卫生间及母婴室均设于站厅非付费区东侧。
月台
神岗站在105国道中心的上空设有两个侧式月台。
出入口
神岗站设有2个出入口供乘客进出，通过天桥分别连接广从公路两侧人行横道。
历史
本站最早在2003年的地铁规划方案出现，为当时的新华线的其中一个车站。后来新华线分拆为来往花都区的9号线和来往从化区的14号线，本站成为14号线的车站之一。
本站在规划及建设时命名为神岗站。2018年3月，广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报十四号线车站沿线站名，最终经公示确定以神岗站作为车站正式名称。
车站于2018年10月30日移交三权至运营四中心。同年12月28日下午2时，随14号线一期通车而启用。
本站随14号线一期主线通车而启用时分获车站编号为「14-10」，直到14号线二期开通时变更为「14-18」。
争议
由于神岗站设在105国道两个加油站之间，被附近居民及多位人大代表质疑不符合设计规范。广州地铁于2017年3月表示，根据广州市国规委批复的《建设工程规划许可证》，神岗站主体结构距2个加油站距离分别为36.5米、38米，两个出入口离加油站的最近距离分别为102米、50.7米，均符合市安监局要求该站满足《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）的要求。因此，车站没有向东移50米的必要。数日后，广州市安监局组织各相关方召开协调会，并督促从化区国土规划部门牵头组织第三方评价机构，对地铁站周围进行全面安全风险评价。
此外，车站选址亦遭到质疑。广州地铁表示，神岗站的选址是根据从化区的总体发展规划而定的；神岗站周边规划以居住用地为主，少量商业用地；站点周边现状有大型居住区，该区域规划就业和居住人口均超过代表们建议选址的神岗墟位置附近人口数量。从建设的实际条件来看，神岗墟位置的拆迁量远比现在的选址大得多。因此，神岗站的选址是符合从化区城市发展规划。
赤草站

赤草站是广州地铁14号线的一座高架车站，位于中国广东省广州市从化区105国道（广从北路）赤草村段。车站于2018年12月28日随14号线一期通车而启用。
本站与位于附近的邓村车辆段接轨。
车站结构
车站楼层
本站共有三层，地面为设备层，车站附近为105国道（广从北路）、逸泉山庄以及其他建筑，地上二层为站厅层，地上三层为月台层。
站厅
赤草站站厅设有售票机及客务中心；亦设有自动售卖机和自动售卡/充值机等自助服务设施。
为方便行人进出，赤草站站厅中部偏南侧被划分为收费区，收费区内各自设有三条扶手电梯、两组楼梯和一台专用电梯供乘客前往不同方向的月台。
另外，本站的卫生间及母婴室均设于站厅付费区内南侧。
月台
赤草站在105国道南侧的上空设有两个并排的岛式月台。
本站作为14号线的快慢车越行站，因此设有四条路轨。外侧两条路轨亦延长进入邓村车辆段，作为出入段线。但14号线首期开通至今，因列车班次尚未加密，所有列车均会经内侧的的1号及2号站台停靠，或越行过站。故现时外侧的两个站台暂作备用站台，在车站开通初期更未能获得站台编号，直到2020年4月才分别获编为3号及4号月台。
另外，本站往东风方向一端其正线处设有一条交叉渡线；同时两条正线及两条出入段线均各自设有一条交叉渡线，列车可使用这些渡线往返邓村车辆段。
出入口
赤草站目前设有3个出入口供乘客进出车站。
历史
本站最早在2003年的地铁规划方案出现，为当时的新华线的其中一个车站。后来新华线分拆为来往花都区的9号线和来往从化区的14号线，本站成为14号线的车站之一。
本站在规划及建设时命名为邓村站。2018年3月，广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报十四号线车站沿线站名，最终经公示确定以赤草站作为车站正式名称。
2017年4月6日，本站封顶；同年7月27日，本站主体结构顺利通过验收。
车站于2018年10月30日移交三权至运营四中心。同年12月28日下午12时28分，随14号线一期开通而启用。
本站随14号线一期主线通车而启用时分获车站编号为「14-11」，直到14号线二期开通时变更为「14-19」。
从化客运站 (地铁)

从化客运站地铁站是广州地铁14号线的车站，位于中国广东省广州市从化区从城大道从化大道口北侧的地底。车站于2018年12月28日随14号线一期通车而启用。
本站虽命名为从化客运站，但本站与同在从城大道的从化汽车站（yue：从化汽车客运站）有600米的距离。
车站结构
车站楼层
本站共有两层，地面为从城大道、从化大道，雅居乐滨江花园，从化装饰材料市场及附近其它建筑，地下一层为站厅层；地下二层为14号线月台。
站厅
从化客运站站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心等设施。同时设有7-11以及自动售卖机等商店及自助设施。
为了方便乘客进出，从化客运站站站厅东侧被划分为收费区，收费区内设有专用电梯、扶手电梯以及楼梯以连接站台。
本站为14号线一期四个特色站之一，在站厅付费区内设有以“容·汇”为文化主题的艺术墙。
月台
本站设有一个岛式月台，位于从化大道地底。
另外，本站的卫生间和母婴室均设于站台往东风方向端头。
出入口
从化客运站地铁站设有5个出入口。
接驳交通
地铁从化客运站附近的从城大道设有地铁从化客运站公交车站，方便乘客接驳公交前往从化区各地。
利用情况
本站附近以住宅小区及其它民宅为主，亦有商场及大型批发市场，车站亦服务从化六中、广州工程学院、城建学院等大中小学校，以及600米对开的从化客运站。而且本站亦是最接近从化城区的车站，由于经地铁从化客运站巴士站可以乘搭巴士前往从化区内所有镇街，因而吸引不少居民通过公交接驳至本站乘坐地铁。无论平日还是节假日出入闸客流都非常可观，该站亦是14号线从化段各站客流最高的车站。14号线开通首日更因吸引众多从化市民前来本站体验新线，而需要在部分出入口实施客流控制。
历史
本站最早在2003年的地铁规划方案出现，为当时的新华线的其中一个车站。后来新华线分拆为来往花都区的9号线和来往从化区的14号线，本站成为14号线的车站之一。
本站在规划及建设时命名为江埔站。2018年3月，广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报十四号线车站沿线站名，本站公示有从化客运站和街口站两个候选名，最后确定以从化客运站作为车站正式名称。
车站于2015年11月21日完成主体结构工程，2018年10月30日移交三权至运营四中心。随后于同年12月28日下午12时28分，随14号线一期开通而启用。
本站随14号线一期主线通车而启用时分获车站编号为「14-12」，直到14号线二期开通时变更为「14-20」。