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致幻剂

致幻剂（hallucinogen，hallucinogenic agent/drug）又称幻觉剂，是药理学上对迷幻药物、解离药物和谵妄药物的统称，属于一类天然或合成的精神活性物质（精神药物），包括吲哚胺类、甲氧基苯乙胺类、四氢大麻酚类等。能够引起意识状态改变，类似急性精神病，并导致严重的行为紊乱。
致幻剂产生的作用主要是使人产生幻觉，即改变人的知觉、思维、情绪以及意识。最根本的致幻剂是迷幻药物，解离药品让人产生无痛麻醉感、记忆缺失乃至昏厥感受，致谵妄药则是使人陷入癫狂状态。
由 L. E. Hollister 提出致幻剂的标准：
并非所有的致幻剂都可以产生同样的效果，同样的药物在不同情境下对同一个体也会产生不同的效果。
药物历史
迷幻药物、解离药物和谵妄药物在医学与宗教上有相当长的使用历史。可上溯至新石器时代。人类最早的哲学与神学思想的萌芽可能就受惠于致幻物质的使用。巫觋宗教将其使用在治愈、占卜、通过仪式与综摄等活动上。当迷幻药物或其他物质，例如烟草，被使用于宗教用途时就称为宗教致幻剂。在某些国家或特定区域，有些迷幻药物在许可的宗教仪式中使用是合法的。例如麦司卡林在加拿大被列在第三类管制药品与物质清单中，但使用乌羽玉在加拿大是合法的。从二十世纪中期开始，西方社会开始重视迷幻药物。迷幻药物被尝试使用在治疗忧郁症、创伤后压力症候群、强迫症、酗酒、药物成瘾、丛集性头痛等疾症。早期军事研究著重在其作为失能剂的用途。情报机构期望能将其用于质问，但成效不佳。
在同一时期，迷幻药物在西方被广泛使用在直接的宗教体验、强化创造力、个人发展、以及拓展心智等用途。迷幻药物的使用在1960年代期间反文化的社会活动及世代间反叛与抗争的环境下也占了重要地位。
在现今许多禁令的规制下，迷幻药物仍然被使用在娱乐、灵性、医疗等用途。 Multidisciplinary Association for Psychedelic Studies, MAPS 与 Heffter Research Institute 等机构致力于研究此类药物的安全与效用。许多认知自由与伦理机构中心也正在推动相关立法。 在基础科学领域中，致幻剂被用以研究心智与大脑。研究致幻剂的实验在1960年代晚期中断，期间此类药物的医疗研究纪录甚少，直到近十年才又再度开始。致幻剂也曾经直接用在人体研究，例如 Roland Griffiths 与其同事所进行过的实验。
分类
根据化学结构，广义上可以分为两类：
精神药理学
致幻剂所产生的效应难以预测，常常取决于使用者自身的心理预期以及所处的环境。致幻剂往往是强大的非特异性的脑内生化与生理进程的放大器或催化剂。一个使用者多次使用同一剂量的同一种致幻剂，其每次的体验可能会显著不同。
迷幻药物（典型致幻剂）
迷幻药物主要效用为改变知觉，此类药物包括麦角酸胺类的LSD与LSA、色胺类的裸盖菇素与DMT、苯乙胺类的仙人球毒碱、DOB 与 2C-B。
迷幻药物与致精神错乱剂、致幻剂等名称混用，因此迷幻药物可以泛指典型致幻剂（LSD、裸盖菇素、仙人球毒碱）、神入感激发剂-放心药（MDMA）、大麻类物质、以及某些解离药物（墨西哥鼠尾草、K他命）。当称呼 LSD 类的迷幻药物时，学术作者会使用「典型致幻剂」，源自 Glennon (1999) 的定义：「典型致幻剂为符合 Hollister 原始定义的药剂，或符合（一）与 5-HT2 血清素受体结合及（二）能够由受过鉴别 1-(2,5-dimethoxy-4-methylphenyl)-2-aminopropane (DOM) 训练的动物辨识出来。」。当「迷幻药物」用来专门称呼 LSD 类药物（典型致幻剂）时，就需要更进一步定义。
常见的草药类或蕈类迷幻药物包括素伞蕈属的裸盖菇、死藤水制剂（含Psychotria viridis，有效成分为Harmaline）、以及乌羽玉。
动物性迷幻药物则取自某些两栖动物的分泌物，常见的例子是科罗拉多河蟾蜍。
关于致幻剂如何造成幻觉体验的解释模型，最早在阿道斯·赫胥黎的著作《众妙之门（英语：The Doors of Perception）》提出「减压阀」概念。其论述为致幻药物会抑制大脑选择性防止某些知觉、情绪、记忆或想法到达意识层面的「过滤」能力。这种延伸意识体验范围的效应称为「心智扩展」或「意识扩展」。
迷幻药物的体验和药物剂量相关，也会受到服用者的心智状态与所处环境影响。「旅程」从短促的DMT体验到可持续数日的伊博格碱（ 一种存在与灌木中，可以改变大脑功能的生物碱）体验不等。适合剂量也从极低的LSD到相对较高的仙人球毒碱都有。有些药物，例如听觉致幻的二异丙基色胺，仅影响特定知觉；有些药物则会影响不同程度的整体知觉。有些作用主要针对个人体验，而有些则是作用于社交连结体验。
虽然自然界药
意大利银行

意大利银行（意大利语：Banca d'Italia），位于罗马，为意大利的中央银行，为欧洲央行系统的成员。现任行长Fabio Panetta。义大利银行成立于1893年。
海上自卫队队列表

海上自卫队队列表是现在编成有的海上自卫队的队等的列表。
奥福教学法

奥尔夫教学法（Orff Schulwerk，意为“孩子音乐教学法”
）是20世纪著名的作曲家卡尔·奥尔夫为儿童设计的一种音乐教学法。奥福教学法与达尔克罗兹、高大宜及铃木教学法并列为20世纪四大音乐教学主流。 
奥福教育之源起
卡尔·奥尔夫，是二十世纪著名的作曲家及音乐教育家，他为儿童设计的音乐教学法，因具创造性与启发性，尤其特别注重采用本土文化的特性和素材，以浅近、自然、活泼的方式开启儿童的艺术视野，普遍受到各国音乐教师及爱乐者的肯定，他主张音乐教育的目标是透过提高人们的音乐素养来造就更多具有完整人格的人。
1924年，奥福与舞蹈家歌特(Dorothee Günther)女士共同创办结合音乐、律动和舞蹈教育的歌特学校(Gunther Schule)。从观察儿童学习音乐的过程中，奥福了解到儿童学习音乐，应该从培养节奏感开始，先从节奏乐器体验音乐的趣味，再逐渐加入旋律、和声等元素，后来逐渐发展而形成「奥福音乐教学法(Orff Approach)」。
奥福教学法的内涵
主要包括律动、歌唱、乐器合奏与即兴创作，鼓励儿童去感受种种自然动作，课程设计强调渐进的方式，以本国童谣、民谣作为儿童音乐教育的基础，重视本土化，此外，运用身体乐器、敲击乐器、奥福乐器及直笛的吹奏，由独奏到整体合奏，体现演奏的乐趣。
奥福教学法的特色
奥福教学法主要关键在于"探索" 及 "经验"，激发参与者的想像力与幻想力，邀请学习者进入音乐的喜乐中，发展潜在的音乐性，著重音乐的经验本身就是最重要的目标。因此在教学上特别强调创造性教学、渐进式教学、本土化教学、完整性教学、社会性教学、平衡性教学、专门性教学，让学习者在学习过程中能够充份发挥创作潜能，也能够在循序渐进的引导中快乐走进音乐殿堂，学习起来自然而没有隔阂，又能够一面享受合奏的乐趣，并从中获得成就感及满足感。
奥福教学是艺术教育的基础，除用于幼儿的启蒙期之外，青少年、成人乃至于银发族，都可从中获得启发，并在学习的过程中享受创造、合作、互动的乐趣。
单同位素元素

单同位素元素（Monoisotopic element），又称单一同位素元素，是指只有一个稳定同位素的元素。周期表中有26个元素属於单同位素元素，即附表中标示绿、青及浅青色的元素，其中除了铍之外原子序皆为奇数。
此处的「稳定」包括观测上稳定的核素，即理论上会衰变，但实验中未观察到任何衰变现象的核素。
与单同位素元素相关的术语为单核素元素，是指只有一种天然同位素的元素，即表中标示绿、橙及红色的元素。26个单同位素元素中有19个也是单核素元素，而其余7个元素虽然只有一个稳定同位素，但这些元素在自然界中还存在其他天然放射性同位素，因此不是单核素元素。例如钒有两个天然同位素，分别是稳定的钒-51和长寿的放射性钒-50。
单同位素元素列表
共26个。除铍外原子序皆为奇数。
罗马尼亚电视台

罗马尼亚电视台（ro：Televiziunea Română，简写：TVR），或称罗马尼亚电视公司（ro：Societatea Română de Televiziune，简写：SRTV），是罗马尼亚的国家电视台，正式启播于1956年12月31日。
历史
1966年至1980年，罗马尼亚电视台外购美国和西欧电视剧、卡通片。
1983年，罗马尼亚电视台初次计划引进彩色频道，特别的是罗马尼亚电视台不用社会主义阵营沿用的SECAM制式，反而是采用PAL格式。
1985年至1989年，罗马尼亚共产党总书记齐奥塞斯库为了推行「节约能源节目」，停止第二频道运作，并在第一频道仅进行每天两小时的节目播放（周末例外，1988年改去3小时），包含对个人和国家的崇拜，大幅削去播放时间。
1989年罗马尼亚革命时，示威人士占领了电视台，全程直播当时的革命情景，并宣告齐奥塞斯库倒台。1990年2月16日恢复第二频道播放，原本革命成功后更名为「罗马尼亚自由电视台」（ro：Televiziunea Română Liberă，简写：TVRL），但在社会主义支持者示威下才更回本名。
罗马尼亚民主化后，电视台因策略问题而遇上认知危机，当局也为此做出频繁改变以作解决。1993年，加盟欧洲广播联盟，21世纪初开始外购欧洲歌唱大赛、欧洲冠军联赛等大型体育赛事转播。
2016年，罗马尼亚政府积欠过多的费用，一时被欧洲广播联盟取消播放欧洲歌唱大赛的资格，自革命后电视台常年播出的欧洲歌唱大赛突然停播，次年再度常驻联盟及赛事。
美国陆军联合兵种司令部

美国陆军联合兵种中心（英语：U.S. Army Combined Arms Center，一般缩写为「USACAC」）是美国陆军位于堪萨斯州莱文沃思堡的一个机构，自1973年7月1日成立至今。
狕

古代传说中的一种野兽，似豹而头上有斑纹。
　　又北百七十里，曰堤山，多马。有兽焉，其状如豹而文首，名曰狕。——《山海经·卷三·北山经》
　　再往北一百七十里，是座堤山，有许多小个头的野马。山中有一种野兽，形状像一般的豹子而脑袋上有花纹，名称是狕。
巴西刺鮨

巴西刺鮨为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鮨科的其中一种，分布于西南大西洋的巴西、乌拉圭、阿根廷海域，体长可达60公分，栖息在水温较低的大陆棚，属肉食性，可做为食用鱼。
海上自卫队群列表

海上自卫队群列表是现在编成されている海上自卫队群列表。
危害与可操作性分析

危害与可操作性分析（HAZOP）是为了识别及评估在制程上可能产生的问题，结构化及系统化的检视流程及作业的方法，流程及作业可以是正在计划中的，也可以是既有的，所关注的问题是可能造成人员或设备的风险，或是影响正常作业的问题。
危害与可操作性分析一开始是用来分析化工厂的程序控制系统，但之后延伸到其他类型的系统，也包括复杂系统及软体系统。危害与可操作性分析是一种以引导词（guide-word）配合制程参数（温度、压力等）为基础的定性危害分析技术，一般会由多部门组成的团队（HAZOP团队）脑力激荡，透过多次的会议来进行。
方式
简介
此分析方式可适用于有相关设计资讯的程序，现有的或规划中的皆可。一般会包括一个程序流程图（英语：process flow diagram），其中包括许多个别的设备以及连接设备的管路。每一个设备或管路皆标示其「设计意图」。例如在化工厂中，一个管路的设计意图是要输送浓度为96%、温度为20°C的硫酸，质量流率为2.3 kg/s，从泵浦输送到热交换器，热交换器的设计意图是将质量流率为2.3 kg/s，浓度为96%的硫酸、温度由20°C上升到80°。HAZOP团队要找出每个意图中最可能的明显偏差，可能原因及影响。可以用来判断现有的安全防护是否足够，或是需要加入其他行动，使风险降低至允许程度以下。
HAZOP的会议一般是规划一天三至四小时。一个中型的化工厂中，设备及管路约有一千二百个，大约需要进行四十次HAZOP会议才能确认完所有的项目，现在有许多软体可以协助HAZOP会议的进行。
参数及引导词
HAZOP需要针对设计意图选择适当的参数，常见的字包括流量、压强、温度及成份。从上例中可以看出，各参数的偏差就会造成设备和原始设计意图的偏差。为了识别偏差，可以用一组「引导词」（Guide Words）配合程序中设计意图的各参数。依英国标准BS:IEC 61882:2002，有以下这些引导词：
（后面四项适用于批量操作或是序列操作）
引导词可以和参数组合，形成例如「无流量」、「较多压力」之类的组合，若组合有意义，即为一个潜在的偏差。在以上例子中，「较少成份」表示硫酸的浓度低于96%，而「错误成份」（OTHER THAN COMPOSITION0）表示其中含有其他物质（例如油）。
下表列出一些常用的引导词及参数的组合，以及这些组合的说明。
只要建立了系统潜在危害的原因及其影响，就可以研究如何修改系统，提升安全性。修改的系统要再进行一次危害与可操作性分析，确定没有新的问题出现。
团队
危害与可操作性分析一般会以团队的方式来进行，其角色如下（其他参考资料可能会有不同的名称）：
早期的版本有建议研究负责人也要是记录者，但现在多半建议有另一个人来记录。一般建议团队至少要有五个人，在大型的制程中，可能会有许多个危害与可操作性分析会议，可能会依领域不同，团队中的专家会不同，设计者也会不同，但一般而言研究负责人及记录者是不会更换的。团队最多可以到20人，但一般建议一次开会不会超过8人。现在有许多不同供应商的软体可以协助研究负责人也要是记录者。
历史
此分析技术起源自帝国化学工业（ICI）的有机重化事业部（Heavy Organic Chemicals Division），当时是英国的国际级化学公司。此公司1968年到1982年的安全顾问曾描述过当时的情形，以下为其描述的摘要。
1963时为了要研究酚制造厂的设计，由三个工程师成立团队，每周花三天的时间开会讨论，持续了四个月之久。一开始用的技术是称为「严格审查」（critical examination）的技术，但之后就将目的改为寻找设计中的变异。公司后来又进一步的改善此流程，称为「可操作性研究」（operability studies），在是公司中危害分析程序的第三阶段（第一及第二阶段分别是概念阶段及规格阶段） ，在第一个细部设计产出后进行。
1974年英国发生了，傅立可斯附近的化工厂爆炸，厂内的72人有28人死亡，36人重伤。之后不久（IChemE）在提赛德大学举办了一个一周的安全课程，其中也包括上述的分析技术。此课程和之后陆续几年的课程都全部额满。在1974年也发表了公开文献中的第一篇相关论文。1977年时发行了相关指南，但一直到此时都还没有在正式出版物中出现HAZOP的名称。克雷兹在1983年首次使用HAZOP，用在IChemE课程的课堂笔记中。自此时开始，危害与可操作性分析成为英国化学工程课程中必修的一部份。
市间合作

市间合作 (IMC)是城市间公共服务领域联合法律的统称。属于一个管理学的术语。
概述
市是一个行政管理单位，在欧洲有数百年的历史。而IMC是指两个或多个市政府之间的协作，提供公共服务。所有的盈利和亏损都是合作者均分的。合作可以是简单的工作关系，或者更高级的合作，例如建立合资公司。由于在城市之间的行政经常有零区，所以市间合作非常重要，为了让公共服务更加顺畅、有效。IMC可以分为两类：合作协议，城市之间共同合作，共同运营公司，共享服务法律。服务协议，一个城市为另一个城市提供服务，例如，A城市为B城市提供铲雪服务。两种情况下，都可以有任何类型的合作。
历史
今天，城市之间经常需要合作。历史上，城市间合作的经典案例是汉萨同盟。是由北欧城市建立的，从13世纪持续到17世纪。当工业革命到来，城市越来越大，对公共服务的要求越来越高。在20世纪初，IMC不是强迫性质的，但逐渐越来越被法律所规定。在1911建立的“Siedlungsverband Ruhr”城市联盟至今存在。他有很广泛的权利计划建立Ruhr地区。服务和标准在二战后逐渐加强。但是成本越来越高，而居民人数越来越少，财政收入越来越少，市政府在公共服务质量和数量都面临着问题。一个减少成本、提高效率的方法就是和毗邻城市合作。
优点和障碍
IMC用来提高公共服务的效率、有效性。城市之间共同投资、运作公共服务可以减少成本、达到规模经济效益，特别是人口减少的情况下。特别是最新科技的运用，是IMC的优点之一，如果没有合作，单独城市可能无法承受高额的成本。另外，市间合作可以消除重复成本，欧盟一体化的特征就是提供城市间更自由合作的可能。
市间合作的最大障碍之一是合作伙伴之间缺乏信任，尽管合作意味着共同提供公共服务，但是政治家和公民可能害怕对服务丧失控制权。每方都可能担心被利用。另外，还常常存在复杂的法律框架，市政府可寻求专业咨询公司的帮助，市民在合作中可能担心损失统一性，政治家可能担心丧失控制权。在开始就应该充分沟通，如果没有沟通，合作的范围就会受到限制。
市间合作的类型
联合行动
联合行动是最低等级的市间合作，是一种对双方都没有约束的行为，最常见的是城市之间的合作性旅游开发。
公共合同
公共合同的约束性比联合行动更加强，这种合作的成本很低，唯一需要的法律咨询。一般当一个城市的服务和另一个城市的服务类似的时候，常用这种方式，例如一个城市提供扫雪服务给另一个城市，获得一定收入。
行政单位
还有一种市间合作的方式是行政单位。城市间成立新的单位，转移公共服务权利，同时行政单位有权利对服务进行收费，如果收费的话，需要明确双方的责任和义务。例如，一些城市间的供水、垃圾处理等机构。
私有有限公司
在市间合作中成立私有有限公司有很多问题，一些国家，如德国，允许这些提供共同服务的私有有限公司，公司的目的可以是盈利的而不是公益的。通过私有公司法律，最简单的组织形式为私有有限公司。合作市政府可从中收益。成立速度快，责任明确。如果所有者商定一定程度的损失，合作可能会带来损失。
公共有限公司
以公共有限公司的形式进行市间合作是较少用的一种方式。尽管公共有限公司和私人有限公司的有限责任类似，但是高额的管理和财政费用让人们较少用公共有限公司。同时，公共有限公司很难控制。
国际上的市间合作
比利时
2001年颁布了市间合作条例，比利时政府改革了市间合作的规定。法律规定了一系列市间合作的方式，同时规定了一系列监督措施，保证城市委员会行使控制权。法律框架坚持市间合作的“纯洁性”。
芬兰
在芬兰，市间合作是保障公共服务价格合理的一种重要工具。芬兰当地政府实行分辖，具有很多责任规定，市政府提供很多种服务，城市间的服务竞争也很常见。
法国
法国很长时间以来一直受中央政府统治，上个世纪地方政府的管辖权越来越大。市间合作一般是自发形式。行政过于集中在法国认为是有害的。IMC是保证公共服务价格便宜的一个越来越重要的手段。
德国
市间合作在德国有很悠久的历史，在德国的行政系统中(州、联邦州、社区)，市政府自己负担公共服务，因此鼓励地方政府让服务效率更高。
英国
和其他欧洲国家不同，地方政府受到很多限制。因此市间合作在英国不普遍。尽管市政府有权进行市间合作，但一般很少花费额外的费用。
美国
美国政府高度分散，有39.000个地方政府，其中22.000个的居民数少于2.500人。除了提供公共服务外，美国地方政府运用私有化和临市合作。合作中保持不同的属性，获得规模经济优势。很多合作是单一功能的（教育、供水、房屋、运输等）。
危害分析

危害分析是一种可以用做风险评估的方法。其本质会描述要执行特定活动的系统物件（人或是机器）。在进行活动时，可能会遇到负面事件（称为风险因素（英语：Risk factor (computing)）），产生某结果（不幸事件、事件（英语：incident）、意外）。最后该结果会造成一定程度的损失或是伤害。此后果可以持续进行衡量（英语：Risk measurement）（例如用财物损失来看），或是可以将后果依严重性分为不同的严重。
危害辨识
危害辨识（HAZID）是为了避免或转移危害带来的冲击．辨识一流程及作业中危害的程序。危害辨识是风险评估及风险管理中重要的步骤。此工具可以用来评估暴露在化学源中对健康造成的负面影响，也可以规划在容易出现自然灾害区域的建筑进行维修或抗震加固（英语：seismic retrofitting）的费用。
韩善伙

韩善伙（韩语：한선화，），另译韩善花、韩善化，韩国女歌手、演员。2005年晋身SBS选秀节目《Superstar Survival》决赛出道；2009年以韩国女子团体Secret正式出道。2016年与TS娱乐约满并退团。男团VICTON成员韩胜宇为其亲弟弟。
关关

关关，字文祖，元朝将领，温县人。
察罕帖木儿举兵，关关募义勇万余人归附，授招讨上百户，佩银符。参与击破韩咬儿，攻克汝宁、钧州、许州等地，关关先登。深州民变军攻打河南，察罕帖木儿派关关抵御，民变军退走，关关升任为上千户。关关击破荥阳之敌。民变军再屯八角。当时韩林儿据汴梁，分兵四掠，察罕帖木儿派关关定陕州、虢州等州，以功进升为颖、息招讨五万户。至正十九年八月，和阎思孝、李克彝、虎林赤等人攻破汴梁。红巾军败走，入陕西，关关追至凤翔，率军守高平。转任河东宣慰司副使，进升为河南行枢密院判、本院同佥。率所部守怀庆，招募流亡，远近归附。迁定远大将军。改任为河南行省参知政事，从察罕帖木儿讨山东，攻克高唐、虞城，擒骁将王达儿等。抵达泺陂，夺船二百余艘，断敌粮道。进升为行省左丞。攻济南，红巾军刘平章等以三万人抵御，关关率弱卒引诱，伏兵前后夹击红巾军。进升为右丞，赐金带一。改守怀庆，进同知河南行枢密院事。五十三岁去世，追赠推忠协义宣力功臣，谥康定。
053H2型导弹护卫舰

053H2型护卫舰（北约代号：Jianghu-III，或译“江沪”/“江湖”Ⅲ级）是中国人民解放军海军第一种采用全封闭结构、全舰空调化、具备“三防”作战能力的水面作战舰艇。该型舰是中国人民解放军海军第一次装备“鹰击”8（YJ-8）系列反舰导弹。基于该型舰船演变出之后出售给泰国皇家海军的昭披耶级护卫舰，目前已全部退出中国人民解放军海军现役。
概况
在053H1型首舰建造之际，海装向沪东造船厂提出了一张053H改进构想外形图，1982年2月20日海军以装订字026号文函告六机部，要求按汇报会确定的内容安排053H1型对海导弹护卫舰修改设计及建造。1982年4月9日六机部以六机生字536号《关于开展053H1型导弹护卫舰修改设计与建造工作的通知》文告沪东造船厂开工准备，1982年8月中船总和海军联合召开了“053H2型导弹护卫舰方案设计审查会”。会议审查并通过了沪东造船厂提出的方案设计。1983年国防科工委下文批复《053H2型导弹护卫舰战术技术任务书》。该型舰总设计师是王衡元。1983年11月4日，沪东造船厂与海军驻沪东造船厂军事代表室签署了军工产品实行经济技术总承包的第一个合同，是第一种采用经济合同制设计建造的大型舰艇，经济合同价为4仟6佰万元。当时，中国军队贯彻“精简、忍耐”国家以经济建设为重，因经费紧张都是采用技术成熟的装备。
053H2型护卫舰与以往的053H系列护卫舰相比，开始舰艇整体设计概念的变革。船型采用全封闭中央长桥楼结构，舰体有折角线。首次设置简易指挥情报中心系统，可“集中指挥，分散控制”组合各种传感器和武器系统，配置了电子战系统。主机是基于053K型护卫舰用的18E390V型柴油机（18个汽缸, 缸径390mm）的改进型号：18E390VA柴油机，动力装置控制实行机舱集控室、舰桥和机旁应急三级控制，正常情况下可实现机舱无人。各种自动化装置和系统广泛使用使全舰舰员比053H1型舰减少了三分之一，只有130人，基本上接近国外同类先进舰只的水平。由于采用全封闭结构，该船配备有中央空调系统做到全舰空调化，实现“三防”能力，这也大大改善了以往主战舰艇（如051型驱逐舰）恶劣的居住环境。该型舰搭载了新一代的“鹰击”8反舰导弹，但是防空能力仍然不足，反潜能力较弱。
053H2型舰仍是一种以黄水作战（近海作战）为主的军舰，但也是中国海军最后一种以黄水作战为主的主力军舰，是带有实验性质的产品。之后在改型舰基础上开始研制一型改进护卫舰：也就是后来的053H2G型首制舰1987年开始论证，1992年6月交船，历时5年。
1984年10月15日053H2型首制舰“黄石号”（舷号535）在上海沪东造船厂开工建造，1986年12月15日正式服役。053H2型舰原本列入计划建造是4艘，最初海军批复建造2艘（535舰、536舰），后来又追加建造了一艘（537舰），至1990年同级舰建成3艘，计划中的第4艘变成了053H2G型。
053H2型舰服役后仅进行数次小改进，由于改进升级空间不大，也出于成本考虑，在役期间未进行大规模改造。最显著的改进是2004年将原先斜向45°布置的8个反舰导弹发射箱（实际使用中导弹发射时尾焰会烧蚀甲板上的设备）换装成两座横置四联装发射箱。
出口
1988年，中国与泰国签订协议，为泰国海军建造基于053H2型设计的护卫舰，型号"053HT"，称为“昭披耶”级（CHAO PHRAYA CLASS）。动力系统安装4台德国MTU 20V1163TB83型柴油机，最高航速30节。据说当时价格只有德国布洛姆·福斯船厂MEKO200型护卫舰方案的1/4。其中，1988年泰国的第一批订单建造2艘053HT型，1990年泰方的第二批订单建造2艘053HT-H型（除去尾炮加装直升机起降甲板）。在1991﹣1992年间交付。该船后来暴露出很多问题如损管系统功能太低、水密不好等，迫使中国海军大力整顿船厂。
2013年4月，535舰和536舰退出现役。之后经过系统升级并重新涂装转让给孟加拉海军，舷号修改为F15和F17 。
顾地科技

顾地科技股份有限公司，简称顾地科技股份，以及顾地科技（英语：GOODY SCIENCE & TECHNOLOGY CO.,LTD.，），于1979年由林超群（董事长）创立，当时名为「湖北顾地塑胶有限公司」。
业务在国内经营生产及销售各种塑料产品，招股价为13元人民币，发行新股为3,600万股，集资额为4.68亿元人民币，而股份则在2012年8月16日于深圳证券交易所中小板上市。
总部位于湖北省鄂州市吴都大道9号。
安德烈亚斯·冯·埃廷斯豪森

安德烈亚斯·弗赖赫尔·冯·埃廷斯豪森（Andreas Freiherr von Ettingshausen，）德国数学家和物理学家。
埃廷斯豪森在维也纳时期早期研究哲学和法律哲学。在1817年，他进入维也纳大学讲授数学和物理。在1819年，他获得因斯布鲁克大学的物理学教授身份，并于1821年获得维也纳大学的高等数学教授身份。当时他在维也纳大学的演讲标志着一个新的时代，它们被发表于1827年2卷。他于1834年成为物理学主席。
埃廷斯豪森设计了第一个电机，其中应用了用于发电的电磁感应原理。他推动了光学的发展，同时编写了一本物理学教科书。他的演讲方法是具有广泛影响力的。此外，他编写了一本有关组合数学方面的书(1826年，维也纳)。他于1866年退休。
其中，他在数学方面产生的深远影响是他引进的用于二项式系数的符号formula_1，该符号为("x"+1)"n"利用二项式定理展开后，单项"xk"的二项式系数，同时，该符号可以更一般的表示，一个"n"个元素集合中有"k"个元素子集的个数。
和平公园钟楼

和平公园钟楼位于中国江苏省南京市玄武区玄武门街道北京东路北侧的和平公园内，是一座约17米高的钟楼。该钟楼位于国民政府考试院旧址的南北中轴线南端，为四层钢筋混凝土结构、中式建筑风格。据考证，该建筑应是考试院为纪念1934年召开的全国考铨会议而募款修建的钟楼，1937年7月7日建成，当时名为励士塔。该塔曾长期被误认为汪精卫傀儡政权设立的“还都纪念塔”，但汪精卫政权仅仅是在塔的地面部分中央立一块“还都纪念碑”而已，而并未另外建一座塔。2006年，该钟楼被列为南京市文物保护单位，2008年被列为南京重要近现代建筑。
具同站

具同站是一位于日本高知县四万十市具同、隶属于土佐黑潮铁道的铁路车站。车站编号为TK41。车站位于中村市郊区地方，附近亦设有商业设施。
车站结构
车站位于国道56号（日语：国道56号）及高知县道346号（日语：高知県道346号中村下ノ加江线）交界的连接道，采用高架形式建造。有以水泥建成的楼梯连接路面及月台。地面则设有单车停泊场、简易式洗手间一座及专为伤残人士使用的洗手间。
月台及地面部份以楼梯连接，沿楼梯而上到达月台，可以看到旁边建有趟门式的候车室。
月台配置
与宿毛线上大部份车站一样，因采用简易车站模式，所以皆在月台上建有一座以木板及铁片所建成的有盖候车室，附有玻璃窗、趟门及独立式塑胶候车座椅。月台长度约为40米，有效长度为2辆。列车靠站时，往宿毛站方向为左边车门打开，往中村站则右边车门打开。
使用状况
车站附近设有大型购物商场，亦属于民居较多的区域，使用人数较其他无人站为多。根据国土交通省「国土数值情报」，以下为1日平均上下车人次：
兄弟情谊和团结

兄弟情谊和团结（hbs：Братство и јединство；mk：Братство и единство；sl：bratstvo in enotnost；sq：Vllaznim-Bashkim, later Vëllazërim-Bashkim）是一个产生于南斯拉夫人民解放战争的政治口号。在战争结束后，南斯拉夫联邦政府常提倡此口号，视其为民族政策的核心理念，呼吁各民族互相尊重、共体时艰。在斯洛维尼亚区，这个口号最初叫做「兄弟情谊与和平」（bratstvo in mir）。
国见站

国见站（日语：国见駅，くにみえき）是日本的铁路车站，可以是指：
国见站 (高知县)

国见站是位于日本高知县四万十市，隶属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK42。车站与国道56号（日语：国道56号）并行。
车站结构
本站建于经开整的山坡上，所以仍被视作地面车站，但月台及候车亭部份均以钢架架空于斜坡上。再以钢板所搭成的楼梯连接路至路面。本站为简易车站构造，不设置站房。位于路面车站入口旁设有一座有盖单车停泊场及以围板所搭建而成的简易开放式和式洗手间。
沿楼梯步行而上至月台，旁边为设有趟门式的候车室。
月台配置
建有简易式的候车室一座，位于月台出入口旁，候车室附有上盖、窗户及趟门，室内设有一列七座位的独立式候车座位，以及储物柜以摆放打扫用品。
月台长度只有约40米，有效长度为2辆，列车靠站时，往宿毛站方向为左边车门打开，往中村站则右边车门打开。
使用状况
本站附近主要为山地和农地，民居稀疏，原来位于车站附近的市立东中筋中学已经废校，而市立东中筋小学虽然暂未闭校，但学生人数只有数十人，不足以支持车站使用量。近十多年的日均使用量往往不足10人，是宿毛线内使用量最低的车站。而根据国土交通省「国土数值情报」，2022年度本站与位于中村线上的佐贺公园站并列土佐黑潮铁路使用量第二低的车站，比平均值等于0人的土佐白滨站稍高而已。
以下为1日平均上下车人次：
莱恩·约翰逊

里安·克雷格·约翰逊（英语：Rian Craig Johnson，）是一位美国电影导演、编剧和制片人。他凭借初作《追凶（英语：Brick (film)）》获得了2005年圣丹斯电影节评委会特别奖。
生平
他生于马里兰州，成长于加州的San Clemente。1996年毕业于南加州大学电影艺术学院。
1977年电影《安妮·霍尔》对他日后投身电影业有很大的影响。
阿列克谢·因诺肯季耶维奇·安东诺夫

阿列克谢·因诺肯季耶维奇·安东诺夫（俄语：Алексей Иннокентьевич Антонов；），苏联军事家、大将。二战中担任苏军副总参谋长（1942年—1945年），苏联总参谋长（1945年—1946年），长期负责苏军总参谋部的日常工作。1945年6月4日因在整个苏德战争中的战役策划与参谋部工作获得苏联最高军功章胜利勋章，也是唯一一位非苏联元帅军阶而获得此勋章的苏联军人。
早年
1896年，阿列克谢·安东诺夫生于俄罗斯帝国格罗德诺（今属白俄罗斯）的克拉珊人（东正教化的伏尔加鞑靼人）家庭，父亲是一名炮兵连长。1904年安东诺夫家搬到了今属乌克兰的奥斯特罗赫，进入当地的语法学校就读，夏天则跟父亲出外露营。1908年父亲去世。1914年全家搬往彼得堡投奔母亲的亲属。1915年母亲去世，父亲的年金停发，刚从高中毕业考入彼得堡大学的安东诺夫被迫辍学，入工厂做工。
1916-1932年
1916年安东诺夫应征入伍，年底从帕维尔军事学校加强班毕业，获准尉衔，被分配到西南方面军第八军，担任狙击任务。1917年7月头部受伤，到后方治疗，因作战英勇获得圣安娜勋章。1917年安东诺夫组织部下参与了粉碎科尔尼洛夫叛乱的战斗。1918年进入预备役，到彼得格勒森林研究所工作。1919年4月加入了苏联红军，任南方面军莫斯科工人第1师副参谋长，参与保卫卢甘斯克。5月底邓尼金率军攻占卢甘斯克后，该师被解散，安东诺夫到第15师任职。1920年1月起红军开始反攻，3月底收复新罗西斯克，安东诺夫被提拔为15师所属45旅的参谋长。11月初，45旅夜渡锡瓦什湖，建立了通向塞瓦斯托波尔的登陆场，制定战斗方案的安东诺夫得到了伏龙芝的表扬。
1921年，第45旅转为“劳动状态”，在南乌克兰等地进行农业劳动。在同一级别的军官上，安东诺夫是接受军事教育最少的，这让他有了进入军校学习的想法，但他的能力很受亚基尔的赏识，所以直到1928年他才进入伏龙芝军事学院。1931年3月，他毕业后到驻科罗斯坚的第46步兵师担任参谋长，在任期间狠抓部队的训练。1932年秋他又进入伏龙芝军事学院新成立的战役系学习，第二年以优秀成绩毕业。
军区和方面军参谋长
1935年安东诺夫任哈尔科夫军区参谋长，参与组织了动用了大量新式武器的1935年战略演习（俄语：Учения Киевского военного округа 1935 года），这次演习确立了大纵深作战理论的地位，演习后伏罗希洛夫对安东诺夫进行了表彰。1936年，40岁的安东诺夫进入新成立的红军总参谋部军事学院深造，接受一批持大纵深理论的教授的教导，同学有华西列夫斯基、沃罗诺夫、瓦图京、巴格拉米扬等日后名将。
1937年6月安东诺夫被伏罗希洛夫提升为莫斯科军区参谋长。1938年12月起安东诺夫到伏龙芝军事学院任职，转向教学和研究工作，他非常看重德国军队在西班牙内战中的表现，分析了从开战到结束德军的战术变化。1940年6月获少将军衔。1941年3月接替升任总参谋部作战部长的马兰金（俄语：Маландин, Герман Капитонович），任基辅军区副参谋长，他在参谋长普尔卡耶夫的领导下，和时任作战部长的巴格拉米杨密切配合，利用有限时间抓紧备战，评价了国界掩护计划的全部重要性。
第二次世界大战
苏德战争爆发后出任基辅特别军区副参谋长，组织战争动员和位于前线的物资的转移。8月起担任南方面军指挥机关筹建小组组长，后被任命为该方面军参谋长。9月的顿巴斯战役中，他被司令员德米特里·里亚贝舍夫中将派到第9集团军稳定节节后退的战线。10月到12月他协助新上任的司令员组织了罗斯托夫防御作战。1942年7月为了集中兵力应对德军对北高加索地区的进攻，南方方面军和克里米亚方面军撤销，共同组成北高加索方面军，布琼尼任司令员，安东诺夫任参谋长。北高加索方面军在之后的防御作战中消耗很大，9月被改组为黑海集群，划归外高加索方面军指挥，安东诺夫继续作为参谋长参与组织了高加索战役，稳固了高加索地区的防线。
1942年11月总参谋长华西列夫斯基前往斯大林格勒前线，推荐安东诺夫担任副总参谋长兼作战部部长。安东诺夫到任以后，仔细了解部里的每个人，深入研究作战情况。当他对情况完全弄清以后，才开始向最高统帅部汇报。时任作战部副部长的什捷缅科回忆说“连那些最初抱怀疑态度的人也承认，新作战部长的人选非常合适。他逐渐停止了我们过去在接待室里的混乱现象”，但斯大林对这个新人将信将疑，派他先到沃罗涅日方面军配合华西列夫斯基工作。
1943年1月到3月底安东诺夫作为最高统帅部代表到沃罗涅日方面军，布良斯克方面军深入了解情况，提出进一步使用其兵力的具体建议。他和华西列夫斯基一起工作了解了消耗较大的沃罗涅日方面军和布良斯克方面军的情况，得出了对于奥廖尔—库尔斯克这一当时极为重要的方向
左孝虎

左孝虎，台湾台北人，台湾导演。
自1985年拍摄电影《好小子》以后，颜正国、左孝虎与陈崇荣所组成的「好小子」顿时成为台湾最知名的童星组合之一。之后的数年内，左孝虎仍与另两位好小子搭档接拍不少部卖座电影；但长大后完全淡出幕前，转而投身导演。
阿列克谢·安东诺夫

阿列克谢·安东诺夫（俄语：Алексей Антонов）可能指：
有冈站

有冈站是一位于日本高知县四万十市有冈、隶属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK43。本车站是宿毛线内唯一列车能交换的车站。半数普通列车均需在此进行交换。
车站结构
本站采用简易车站设计，因此并没有站舍，共设有侧式月台2个，而各月台有各自的楼梯和斜道前往所属月台。本站是宿毛线中途站少数设有斜道的车站。地面同样设置单车停泊处、停车位及开放式和式洗手间。
月台配置
1号月台为部为下行普通列车使用及所有特急列车通过的路段，不设限速；2号月台为侧线避线，主要供上行普通列车及部份上行列车当避车时所使用，各月台均设有趟门式候车室，而每边月台的有效长度皆为2辆。
使用状况
车站位于四万十市与宿毛市交界，车站北方有相对密集的民居，再加上市立中筋小学校及中学校皆离车站不远，做就了一批通学的乘客。而根据国土交通省「国土数值情报」，以下为1日平均上下车人次：
工业团地站

工业团地站是位于日本高知县宿毛市平田町，隶属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK44。由于车站所在位置及附近皆为宿毛市工业园区，包括四国Meikoh、藤本电器、TANAC、高知旭光精工等专门生产金属制品及电子光学产品的工房都在此落户，所以站名亦采用「工业团地」为名。
本站和邻站平田站只相差600米，是整条宿毛线中距离最短的路程。
车站结构
由于整个工业团地均建于小山丘上，车站及周边路轨其实是也是借开凿山坡所造成的山坳所建，并于山坡上搭建了一座金属制楼梯、连接山坡上方的车行道。车站自设计起便采用简易车站的模式设作，不设立站房。
入口处两边各设有一座有盖单车停泊场。
月台配置
站内设有1座侧式月台，月台的有效长度为2辆，列车无法在此站进行交换。候车室设于楼梯旁边。
列车进站时，往宿毛方向为右侧上落，往中村方向为左侧上落。
使用状况
根据国土交通省「国土数值情报」，以下为1日平均上下车人次：
巴尔的摩地铁

巴尔的摩地铁（英语：Baltimore Metro SubwayLink），在当地被直接称为地铁，是在美国马里兰州巴尔的摩地区由马里兰州交通局运营的一条地铁线路。虽然叫做“地铁”，这条线路有大半都不在地下，其中在市区以外的部分大多都是高架或地面上运行。巴尔的摩地区另外有一条轻轨，可以跟该地铁系统出站换乘，但需步行一段距离，并且要另外买票。
线路
长24.8公里，10公里在地下，3.5公里在高架，11.3公里在地面。14个车站，地下车站处于地下16到34米深。站台长137米，可以容纳6节编组列车。所有车站都有无障碍设施。列车是跟迈阿密地铁一起订购的，以便节省开支。第三轨供电，700V直流。
巴尔的摩轻轨

巴尔的摩轻轨（英语：Baltimore Light RailLink），全称是马里兰州运输局轻轨（Maryland Transit Administration Light Rail），是在美国马里兰州巴尔的摩地区由马里兰运输局运营的一条轻轨线路。巴尔的摩地区另外有一条地铁，可以跟该轻轨系统出站换乘，但需步行一段距离。马里兰运输局轻轨票价与公车、地铁相同，但如转乘地铁或公车，则需再行购买单程票，或使用周游券（pass）。
路线
历史
巴尔的摩轻轨的南北两段乃使用停驶的铁路路线改建，市区有部分路段与一般道路共用，就如同路面电车。
最先兴筑的路段为提摩尼姆站至克隆威尔／格兰伯尼站，长约22英里。其中约有19英里是使用旧有铁路或路面电车的路权。
从提摩尼姆站以南的11英里，使用的是旧北方中央铁路的路线。该路线原就符合第一级铁路标准，曾经为双线路线，不论就坡度或弯道半径，对捷运系统来说都是相当良好的条件。原有的桥梁虽然老旧，但是当年是为了承载沉重的蒸汽机车牵引列车而建造的。
霍华街路段约1.3英里长，直到1940年代都有路面电车行驶，而且这段街道过去一段时间因为常常有工程进行，交通量并不算大，只需将几条公车路线改道便可施工。不过问题较大的地方是地下有原巴尔的摩与俄亥俄铁路的巴尔的摩环线经过，该地下铁路距离地面最近处仅有三英尺，施工难度较高。
最南端的六英里使用的是旧巴尔的摩与安纳波利斯铁路的路线。虽然路线标准没有北段的北方中央铁路旧路线来得好，且桥梁也须重建，但其一样曾为双线铁路，施工难度不算高。
两段需要重新建造的路线中，第一段是从原北方中央铁路路线穿越北大街下方处至霍华街，长0.7英里。在这段区域中有三条繁忙街道以及一条铁路干线汇集。结果这段路线在1400英尺的范围内，从北大街下方穿出后，经过83号州际公路下方，爬升跨越CSX运输的干线轨道，又下降由霍华街陆桥下方穿过，之后再爬升到一般街道高度，抵达皇家山轻轨站。这段路线有三个陡坡跟两个急弯，速限为15英里。抵达霍华街预定路线之前，为了避开巴尔的摩交响乐团的音乐厅，轻轨路线穿过皇家山大街，继续沿霍华街东侧前行至马丁路德‧金大道，然后跨进霍华街，行驶于街道中央。
第二段路线是在坎登车站以南开始，轻轨必须先绕开CSX运输与马里兰区域通勤铁路的复杂路线，接著是港区的一部份，然后抵达威斯特波特。接著还有两条CSX运输的支线铁路。面对高昂的土地取得成本以及湿地的生态问题，轻轨采取了高架路线，在坎登站以南开始兴筑一条长3760英尺的高架桥跨越这些障碍以抵达威斯特波特站。在威斯特波特站以南再跨越CSX运输的轨道。
现况
巴尔的摩轻轨主线为南北方向，基本上班距为10分钟，但在单线路段班距限制最短为15分钟。另外有三条支线（巴尔的摩华盛顿国际机场支线、格兰伯尼（Glen Burnie）支线、宾州车站线），因此在列车运行上分为三条路线。
站台部分被抬高，以便轮椅上下车。
无始无明

无始无明，佛教术语。无明可分为两种：一念无明和无始无明。
概论
“无始无明”，是指对法界实相如来藏的智慧一无所知，因而直接或间接影响众生不能成就般若智慧功德与解脱生死，以及究竟圆满成佛。
无始无明不是因为开悟或修行而得，而是无始以来永恒地存在于众生心中的，没有起始的分界，故名无始无明。众生的无始无明，是从无始劫以来就一直存在著的，不曾有一刹那离开，但都不曾相应过。
含义
无始无明是大乘的别教所断的惑，又可称为所知障。 所知义为「觉知心对于法界真实相的所知有所不足，因此成佛之道被障碍」
心不相应无始无明。无始无明烦恼“现行显著，迁流不住”，一切众生及“二乘定性无学”（“二乘”为声闻乘、缘觉乘，“定性”义为决定性的、不会再退转的，“无学”为已经断惑而不需再学解脱道的阿罗汉或辟支佛），自无始劫以来，不曾与觉知心相应，所以称作「心不相应无始无明」，直到产生念头想探究法界实相的时候，才会跟无明相应，所以说无始无明是跟众生的觉知心不相应的，只有跟少数想要求见实相者的觉知心相应，所以说它叫做心不相应无明。
心不相应无明住地。心不相应无明住地，是指觉知心还没有起念头想探讨法界实相的时所住的境界（即所谓“住地”），换言之，即是说觉知心不曾相应到无明时所住的境界，尚未起心想要探讨实相的人所住的境界。众生如果是无始以来对于万法实相并无知觉，即是无始无明，亦称无明住地，义为一向住于无始无明的境界之中而未曾了知无始无明。亦从来未想过生死轮回的本际（谓穷尽之本来者）是什么，未想过无余涅槃中的本际是什么，未想过所有法界的根本是什么，一切都未想过，所以说对实相的无明是无始本有的。
必须亲闻善知识开示，了知法界实相之后，待众生想探明法界实相而起心探究时，无始无明方才开始与众生之觉知心相应。当菩萨开始探讨如何了知实相而证得佛果，即与无始无明相应，便会开始寻找出世间善法的修行法门。在与无始无明相应的时候，一定会寻求开悟实相的知见与方法，可从教门或宗门来求开悟，最有力的途径就是宗门——禅宗的开悟禅法。
一切有情众生，一切二乘有学无学圣人（证果而无需再修学解脱法的叫“无学”，尚且还需继续学习的阿罗汉之外的阿那含果及以下果位的圣人叫“有学”），都有可能灭离无始无明即所知障。 唯有真正明心见性之人才是"打破无始无明者"，通常来说，大乘佛菩提般若的修学中已开悟之菩萨才是"分断无始无明者"，但并非唯有诸佛陀才是完全"断尽无始无明者"，因为十结中的无明并非孤立于或独立于一念无明这个范畴之外。 如果无明可以分为两种那么也可以分为两种以上，因此阿罗汉只要破了一种无明就会继续破下去，无明只会被断尽。在阿罗汉临命终时，必将永断一切无明。
一切种智学中讲，无始无明是随眠而不是种子随眠。种子是有作用的，无始无明却是无作用的，只是依众生不知道法界的实相，而施设有一个“无始无明”的名相概念。所以无始无明是没有实法存在的，并没有一个法可以说是无始无明，只是依如来藏而说有无始无明，是依众生未证悟如来藏而不知道法界的真实相，而施设这样一个假名而已，所以无始无名并不是“实有法”，是依未证如来藏导致无法了知实相而假施设的名相。
辨义
空无所有只是一种无念境界，绝非无始无明。
无始无明乃是不明法界实相心——真如——阿赖耶识心体。凡夫不能明见“佛性”，不知实相法界之本体，不明此本体心及其所显示之真如性与世间法上之种种性用，故于法界实相产生臆想与测度，便堕于臆想所知之“空无所有境界”中，却返身认取离念灵知心作为真如与佛性。
无始无明上烦恼
菩萨当与无始无明相应时，便深思：“自己已开悟了，因何犹未成佛？因何未具足佛地一切功德及福德？”此时便起“无始无明诸上烦恼”（有“一念无明下烦恼”故，名此烦恼为上）：心上烦恼、果上烦恼、定上烦恼、得上烦恼、止上烦恼、观上烦恼、慧上烦恼、……无量无数上烦恼，诸烦恼皆因对于佛地有惑而产生，故又名为“尘沙惑”。由此时起，菩萨之无始无明上烦恼，方由自心现行流注，犹如瀑流恒不断绝，直至成佛才能断尽皆灭。此诸无始无明上烦恼自心流注，乃三大无量数劫修道所断，非破参明心或眼见佛性时顿断；最后身菩萨（又名一生补处菩萨、最后有者菩萨，为成佛前最后一世）历三大无量数劫之修行已，方能于明心见性时顿断所余极微细的烦恼障、习气及所知障极微细之“劣无漏随眠”，非未经三无数劫修道者所可顿断。
一念无明

一念无明，佛教术语。无明可分两种：一念无明与无始无明。
概论
“一念无明”，义为在最初无妄想的状态之中，突然会有一念烦恼产生，由于这一念心动，就导致众生继续受生而轮回生死。
一念无明的由来，乃是由阿赖耶识中所含藏的烦恼种子而生。在二乘法中，一念无明包括了我见和我执，而我见就是一念无明的根本。在大乘法中，一念无明又称为四住地烦恼，包括了见一处住地（我见烦恼），以及欲界爱住地、色界爱住地、无色界爱住地。一念无明，是二乘菩提所断的惑；在大乘法中就叫做烦恼障，所断的惑就称为见惑与思惑。四住地烦恼归根究柢仍是基于我见而有的。也就是二乘解脱道中所说的三缚结、五下分结、五上分结。
众生从无始劫以来，一直在薰习一念无明，也就是薰习我见与我所的贪爱。一切修行人，若是真实修行禅定，凡是我见或我执还没有断尽，凡是三界爱、欲界爱、色界爱、无色界爱没有断除的人，都会有一念出现而出定的现象。无始劫来与世世的见闻觉知心刹那刹那不断相应，能够出生一切世间法中的烦恼。一念者，谓如是四种烦恼未断之前，一念刚灭， 念又生，念念不断；乃至证得四禅八定，于等至定境之中，忽然又生一念我见或我执烦恼，致令意根意识不能永灭，致令不能入住无余涅槃之真正无我境界中。
如是一念又复一念，继起不断，致令阴（色、受、想、行、识五阴）、界（地、水、火、风、空、识六界）、入（眼、耳、鼻、舌、身、意六入）、我（我执）不能断除，因此流转生死不已，故名一念。住地者，谓住于其境界中，不知其本是妄，执着不能舍弃，故名住地。
辨义
“一念无明”与“无始无明”的辨义：
所知障

所知障（sa：jñeyāvaraṇa），又译为智障、智碍，佛教术语，二障之一，所知障是大乘的别教所断的惑，天台宗又称为无始无明。
障在佛法修行的意义就是遮蔽，意谓有情众生被无明、烦恼、恶业等种种障碍所障蔽，不能经由佛法的正确教导而得见正道，为无明（天台宗称一念无明）所遮蔽，此为烦恼障。
无法成就佛陀一切知、所知不足而被遮蔽的障碍为所知障。这个障碍可理解为二乘觉者的业之习气，说一切有部又称为「不染污无知」。
HD 73526 b

HD 73526 b是一个位于船帆座的太阳系外行星，距离母恒星约0.66天文单位。该行星的质量高于木星，属于气体巨行星。基于该行星轨道和恒星光度，行星所接收的照射量相当于水星照射量的61%。
平田站 (高知县)

平田站是一位于日本高知县宿毛市平田町户内、隶属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK45。是中村线内中唯一停靠特急列车的中途站。
本站和邻站工业团地站只相差600米，是整条中村、宿毛线中距离最短的路程。两站均可互相远眺望到。
另外，本站有「三原村最近车站」的副站名，这是因为三原村位于内陆的山区，被宿毛市及四万十市所包围，本身并没有任何铁路站，亦只能靠道路状况较佳的高知县道21号（日语：高知県道21号土佐清水宿毛线）进出村，而县道21号则途经本站，因此成为了村对外联系的主要途径。
车站结构
站房
站舍设于地面，为单层铁皮建筑物。设有候车室、站务室及洗手间。站务室只于白天时段有车站职员驻守，其余时间则为无人车站。由于月台位于高架桥上，因此月台和站舍之间并没有直接连接通道。乘客必须利用旁边的楼梯或升降机前往月台。
月台配置
虽然停靠所有特急列车，但只设有侧式月台1个，月台上设有趟门式的候车室，有效长度为5辆。列车靠站时，往宿毛站方向为右边车门打开，往中村站则为左边车门打开。
使用状况
根据国土交通省「国土数值情报」，以下为1日平均上下车人次：
HD 73526 c

HD 73526 c是一个位于船帆座的太阳系外行星，距离母恒星约1.05天文单位。基于它的质量，它属于气体巨行星。因为它和母恒星的距离和母恒星光度高于太阳，它接受的照射量是金星的84%。
HD 73526 c 和 HD 73526 b 有 2:1 的轨道共振，类似的状况也发生在格利泽876的行星格利泽876b和格利泽876c。
亚特兰大地铁

亚特兰大地铁（英语：MARTA rail）是在美国乔治亚州亚特兰大都市区由亚特兰大都市区快速运输局运营的地铁系统。现在该地铁系统长79.2公里，有38个车站。市区部分主要为隧道，有14公里，10个站；高架部分30公里，10个站；地面部分37公里，17个站。亚特兰大地铁的所有车站都有编号，除了处于地铁网络正中央的总换乘站Five Points。车站有183米长，可供8节编组的列车停靠。亚特兰大地铁有两条主干线路，最早曾叫做南北线及东西线，2009年的时候根据支线的数量，改以颜色标注四条线路，分别是红线、金线（英语：Gold Line (MARTA)）、蓝线（英语：Blue Line (MARTA)）、绿线（英语：Green Line (MARTA)）。
路线
红线
红线与金线共用主干线路，在北端有五个独立的车站。红线及金线南端皆可抵达亚特兰大机场。
金线
金线最早曾被叫做“黄线”，但是因为担心会引起亚裔社会不满，后来就改称金线。金线与红线共用主干线路，在北端有四个独立的车站。红线及金线南端皆可抵达亚特兰大机场。
蓝线
蓝线与绿线共用主干线路，在西端有两个独立的车站，在东端有五个独立的车站。
绿线
绿线与蓝线共用主干线路，在西端有一个独立的车站。
亚特兰大都市区快速运输局

亚特兰大都市区快速运输局（英语：Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority，MARTA），是在美国乔治亚州亚特兰大都市区运营公共交通的机构，旗下负责亚特兰大地铁及当地的巴士系统，同样也提供残疾人接送服务。2009年，该运输局所有的轨道及巴士系统每天平均运送482,500名乘客。
马宁焦湖

马宁焦湖是印度尼西亚的湖泊，距离武吉丁宜36公里，由西苏门答腊省负责管辖，长16公里、宽7公里，面积99.5平方公里，海拔高度459米，平均水深105米，最大水深165米，蓄水量10.4立方公里，海岸线长度52.68公里。
迪亚塔斯湖

迪亚塔斯湖是印度尼西亚的湖泊，由西苏门答腊省负责管辖，面积12.3平方公里，海拔高度1,531米，最大水深44米，该湖和迪巴瓦赫湖被称为双子湖。
迪巴瓦赫湖

迪巴瓦赫湖是印度尼西亚的湖泊，由西苏门答腊省负责管辖，面积11.2平方公里，海拔高度309米，最大水深1,462米，该湖和迪亚塔斯湖被称为双子湖。
辛卡拉克湖

辛卡拉克湖是印度尼西亚的湖泊，由西苏门答腊省负责管辖，长21公里、宽7公里，面积107.8平方公里，海拔高度362米，平均水深149米，最大水深268米，蓄水量16.1立方公里。
梭罗克位于辛卡拉克湖附近。
川后阳菜

川后阳菜（，）是日本女艺人、模特儿，为女子偶像团体青春女子学园（日语：青春女子学园）和乃木坂46前成员、以及时尚杂志《Popteen》前专属模特儿。福冈县出生，但在长崎县长大。青春女子学园在籍时期使用川相阳菜做为艺名。2011年8月成为乃木坂46创团成员之一，至2018年12月20日毕业。
葛林芝湖

葛林芝湖是印度尼西亚的湖泊，位于苏门答腊岛中部，由占碑省负责管辖，面积46平方公里，海拔高度710米，最大水深97米，蓄水量1.6立方公里。
拉瑙湖 (印度尼西亚)

拉瑙湖是印度尼西亚的湖泊，位于苏门答腊岛南部，由楠榜省负责管辖，面积125.9平方公里，海拔高度540米，平均水深174米，最大水深229米，蓄水量21.95立方公里。
川村真洋

川村 真洋（かわむら まひろ、）是日本的歌手、艺人、偶像，曾为偶像团体乃木坂46的一员。大阪府出身、Sony Music Entertainment所属。身高156公分。
前经纪公司为UP-FRONT关西（日语：アップフロント関西）。
略历
2021年5月退出Z-girls，回到日本发展
环带刺鮨

环带刺鮨为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鮨科的其中一种，分布于西南太平洋区，包括澳洲、豪勋爵岛、纽西兰、诺福克岛等海域，体长可达50公分，栖息在近海的礁石区，为底栖性鱼类，属肉食性。
变更影响分析

变更影响分析（IA）为一变更管理中，分析变更的程序。Bohner和Arnold将其定义为 「识别一个变更潜在的影响，或是评估为了实行一个变更，所需要进行的修改」，主要分析的是设计变更的细节及其范围。相反的，Pfleeger和Atlee关注在变更有关的风险，将变更影响分析定义为「评估和变更有关的风险，包括评估所需的资源、精力及时程」。变更影响分析中，变更对应的修改细节及有关的风险为其关键。
分类
变更影响分析可分为以下的三类:
Bohner及Arnold列出二种不同的变更影响分析：可追踪性及相依性。在可追踪性变更影响分析中，会整理需求、规格、设计元素及测试之间的对应关系，并分析所提出变更的影响范围。在相依性变更影响分析中会整理软体各部份、变数、逻辑及模组之间的关系，并分析所提出变更的结果。相依性变更影响分析的层次会比可追踪性变更影响分析要详细。在软体设计中，可以用静态及动态程式分析的演算法针对程式处理，进行相依性变更影响分析。其中静态程序分析会针对程式的架构，而动态程序分析则会在程式执行时收集程式行为的相当资讯。
文献及工程实务也提出第三种变更影响分析：经验型。这类的影响分析一般是由专家的设计知识来确认。评审会议、非正式的小组讨论以及个别的工程判断都可以用来确认变更的影响。
马塔纳湖

马塔纳湖是印度尼西亚的湖泊，由南苏拉威西省负责管辖，长28公里、宽8公里，面积164.1平方公里，海拔高度382米，最大水深590米，这意味着湖底在海平面之下。马塔纳湖是该国最深的湖泊，也是全球第十深湖泊。马塔纳湖是马利利湖系的两个湖之一，另一个是托武蒂湖。
暗色刺鮨

暗色刺鮨（Acanthistius fuscus）为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鮨科的其中一种，分布于东南太平洋的复活节岛海域，体长可达40公分，栖息在中底层水域，属肉食性，生活习性不明。
大仁县

大仁县为1954年7月至1958年10月间山西省雁北专区所辖的一个县，县境约略相当于今大同市云州区和怀仁市的总和。1954年7月，大同县与怀仁县合并，称“大仁县”，属雁北专区管辖。1958年10月，大仁县并入大同市郊区，遂撤销。 
今怀仁一中当时亦因两县的合并而改名为“大仁一中”。
琼氏刺鮨

琼氏刺鮨为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鮨科的其中一种，分布于西印度洋的南非海域，栖息深度23-140公尺，体长可达14公分，栖息在中底层水域，属肉食性，生活习性不明。