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库斯泰

库斯泰（Kustai），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口12268（2001年）。
人口
该地2001年总人口12268人，其中男性6813人，女性5455人；0—6岁人口1880人，其中男966人，女914人；识字率61.67%，其中男性为71.77%，女性为49.06%。
恰恩道尔

恰恩道尔（Chandaur），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口13629（2001年）。
人口
该地2001年总人口13629人，其中男性7674人，女性5955人；0—6岁人口2054人，其中男1026人，女1028人；识字率56.65%，其中男性为69.09%，女性为40.62%。
吉迪

吉迪（Gidi），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口13659（2001年）。
人口
该地2001年总人口13659人，其中男性7507人，女性6152人；0—6岁人口1882人，其中男986人，女896人；识字率68.20%，其中男性为76.09%，女性为58.57%。
官塘驿站

官塘驿站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖北省咸宁市赤壁市官塘驿镇，作为原粤汉铁路上的增建车站建于1937年，目前为四等站，邮政编码为437311。车站客运已于2006年4月1日停办；货运仅办理专用线、专用铁路货运作业，设有通往赤壁武铁官塘水泥厂和湖北省物资局775处的专用线。该站中心里程位于京广铁路K1311+925处，现由武汉局集团武昌车务段管辖。
尼尔萨

尼尔萨（Nirsa），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口13903（2001年）。
人口
该地2001年总人口13903人，其中男性7571人，女性6332人；0—6岁人口1983人，其中男1072人，女911人；识字率64.14%，其中男性为72.12%，女性为54.60%。
赤壁站

赤壁站位于中华人民共和国湖北省咸宁市赤壁市汪家堡，是京广铁路上的火车站。车站由武汉局集团武昌车务段管辖，办理客运业务。车站于1998年8月5日开工，2000年3月20日行车、电务开站，2003年6月1日正式投入使用，取代了原蒲圻站的客运业务。
在湖北省2019冠状病毒病疫情事件中，车站于2020年1月24日20:00起关闭客运业务，3月25日恢复。
车站结构
赤壁站站房面积3700平方米，外立面呈流线型。站房内部分设售票厅、行包房、贵宾室及四个普通候车厅。
站场
赤壁站站场设有2条正线和3条到发线（预留1条），建有长550米的基本站台和中间站台各一座。站房和各站台间通过一座天桥和一座地道连接。
巴苏基纳特

巴苏基纳特（Basukinath），是印度贾坎德邦Dumka县的一个城镇。总人口14119（2001年）。
人口
该地2001年总人口14119人，其中男性7341人，女性6778人；0—6岁人口2373人，其中男1258人，女1115人；识字率54.49%，其中男性为65.11%，女性为42.98%。
茶岭站

茶岭站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省咸宁市赤壁市茶庵岭镇，1919年随粤汉铁路蒲圻至杨楼司段通车而开始运营，目前为广州铁路集团长沙车务段管辖的四等站，距北京西站1361公里，距广州站933公里，邮政编码为437313。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
贾西迪

贾西迪（Jasidih），是印度贾坎德邦Deoghar县的一个城镇。总人口14129（2001年）。
人口
该地2001年总人口14129人，其中男性7645人，女性6484人；0—6岁人口2031人，其中男1015人，女1016人；识字率65.09%，其中男性为74.36%，女性为54.16%。
路口铺站

路口铺站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省岳阳市云溪区路口镇，目前为一等站，邮政编码为414011。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运（春运期间停办）；货运：办理整车、零担货物发到，主要到发货品为石油、化工、军运、矿石、非金、粮食及化肥类等。
2024年起，本站停止办理客运业务。
历史
路口铺站始建于1914年，1917年投入使用，当时车站设有3条股道，为四等站。1930年，车站迁往位于西平铺的现址。新站设有面积457.3平方米的站房一座，站内设有1条股道以及长150米、宽4.6米的站台一座。1936年站内增加一条股道。
1950年代初期，车站等级降为五等站。1958年12月修建通往临湘白云矿的专用线，并于1959年2月1日建成，3月投用。车站于1965年4月进行扩建工程，站内股道数量于1968年增加至9条。1970年，与车站接轨的长炼专用线和厂前工业站投入使用，车站因此于1971年等级提升至三等站，之后又于1985年提升至二等站。
车站结构
路口铺站站房位于站场南侧，于1989年投入使用，面积1171平方米。
站场
路口铺站站内设有7条到发线、2条调车线。站场内设有3座客运站台，站台间有一座建成于1984年的天桥连接。车站货场位于107国道与022省道交汇处，设有3座面积903平方米的仓库、货运站台1座和低货位1座。
车站站场东北侧为工业站，主要为中石化长岭分公司服务，为车站提供85%的货源，是湖南省主要的航空燃油发运站之一，也是铁路部门的战略装车点及运输大客户。工业站设有6条到发线、9条调车线、2条洗槽线、1条车辆整修线、2条机车整备线、8条货物线和9条油台装卸线。除此之外，车站还设有通往金叶众望科技股份有限公司、凡泰矿业、广州工务大修段和顺安路料有限公司的专用线。
恰库利亚

恰库利亚（Chakulia），是印度贾坎德邦Purbi Singhbhum县的一个城镇。总人口14330（2001年）。
人口
该地2001年总人口14330人，其中男性7418人，女性6912人；0—6岁人口1820人，其中男930人，女890人；识字率63.91%，其中男性为72.73%，女性为54.44%。
云溪站

云溪站位于中国湖南省岳阳市云溪区云溪街道，是京广铁路上的车站，建于1917年。现为中国铁路广州局集团长沙车务段管辖的三等站，不办理客运业务，货运仅办理专用线业务，设有通往中石化湖南石油化工有限公司的专用铁路。
岳阳北站

岳阳北站是一个京广线和浩吉铁路上的铁路车站，位于湖南省岳阳市冷水铺。车站目前为广州局集团长沙车务段管辖的一等区段站，目前担负区段列车的解编任务，不办理客运业务，货运整车普通货物到发业务。
历史
车站始建于1917年，初名城陵矶站，为设有1条股道的四等站。1950年车站股道数增加至三条，后由于城陵矶工厂企业数量增加致使车站货运到发量增加，于1963年重建车站，1966年建成设有13条股道的三等区段站。
1969年车站升为二等站，次年站内股道增加至20条，同年岳阳机务段从南津港迁入。1975年、1985年站内股道数分别增加至22条、24条，并于1985年升为一等站。1988年10月车站更名为岳阳北站。1993年新建到发线1条。
2001年车站启用自动驼峰。
2004年4月1日，岳阳机务段并入株洲机务段，2011年11月又改由长沙机务段领导和管理。
2019年10月底，浩吉铁路联络线经施工后接入本站。
2021年年底至2022年9月，车站进行扩能改造工程：新增两条到发线并建设陵矶新港铁水联运专线。
车站结构
岳阳北站为一级二场站型，设有到发线15条（含正线2条）、调车线12条及牵出线2条，车站北端设有长沙机务段岳阳机务折返段。车站北端西侧接轨有岳阳北货场、粮食专用线、岳阳华能电厂专用线。此外车站还设有通往城陵矶港、湖南省供销储运总公司岳阳分公司、金叶众望科技、光明储运公司、林纸股份、中储棉岳阳有限公司、中石化巴陵石化分公司、株洲车辆段等单位的专用线。
戈拉巴恩达

戈拉巴恩达（Ghorabandha），是印度贾坎德邦Purbi Singhbhum县的一个城镇。总人口14751（2001年）。
人口
该地2001年总人口14751人，其中男性7718人，女性7033人；0—6岁人口1851人，其中男949人，女902人；识字率75.31%，其中男性为80.94%，女性为69.13%。
麻塘站

麻塘站是一个京广线上已经被撤销的铁路车站，位于湖南省岳阳县麻塘镇，建于1918年，撤销前为四等站，邮政编码为414109。
2016年6月2日，由中国通号（长沙）轨道公司承建的京广线羊楼司、麻塘中间站关闭通信信号等相关改造顺利竣工 ，这标志着麻塘站被正式关闭。
加德拉

加德拉（Gadhra），是印度贾坎德邦Purbi Singhbhum县的一个城镇。总人口15742（2001年）。
人口
该地2001年总人口15742人，其中男性8271人，女性7471人；0—6岁人口2149人，其中男1107人，女1042人；识字率65.49%，其中男性为74.74%，女性为55.25%。
岳阳南站

岳阳南站，原名荣家湾站，位于中华人民共和国湖南省岳阳市岳阳县荣家湾街道，是一个京广线上的铁路车站，建于1918年，目前为四等站。本站曾在2004年4月18日至2024年7月30日间，只办理列车通过及货运业务。
1997年4月29日10时48分，该站内曾发生324次旅客列车与818次旅客列车追尾冲突行车特大事故。这起行车事故共造成死亡126人，重伤48人，轻伤182人。站内树有该事故纪念碑，警醒后人。
客运化改造
由于本站客运硬件设施未达标准，本站于2004年4月18日随中国铁路实施第五次大提速而正式停办客运业务，导致岳阳县居民须途经岳阳市区方可往来全国各地，非常不便。此外，随著岳阳县的经济发展，岳阳县没有铁路客运的现状已无法应付当地旅游业、商业及物流业的需求。2023年10月20日，京广铁路荣家湾站客运化改造推进会成功召开。
2024年5月，本站开始客运化改造。6月25日，本站更名为“岳阳南站”。7月30日，岳阳县人民政府在本站举办开通典礼。7月31日，本站首趟客运列车K1160/1161次列车正式停靠。
黄秀桥站

黄秀桥站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省岳阳县黄沙街镇黄秀村，建于1937年，目前为四等站，邮政编码为414111。目前客运：不办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
黄沙街站

黄沙街站原为京广线上的铁路车站，位于湖南省岳阳县黄沙街镇，建于1918年，原为四等站，邮政编码为414127。
因为火车提速，该站已于2008年下半年撤销，侧线和月台已拆除，只保留了上下行正线，对外不办理任何业务，列车在此一律通过不停靠。
桃林站

桃林站是一个京广线上的铁路车站，位于中华人民共和国湖南省岳阳市汨罗市桃林寺镇，建于1918年，目前为四等站，现已不办理客运业务；货运办理整车货物发到，不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
诺阿穆恩迪

诺阿穆恩迪（Noamundi），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口16228（2001年）。
人口
该地2001年总人口16228人，其中男性8369人，女性7859人；0—6岁人口2235人，其中男1143人，女1092人；识字率63.26%，其中男性为72.84%，女性为53.06%。
卡恩凯

卡恩凯（Kanke），是印度贾坎德邦Ranchi县的一个城镇。总人口16396（2001年）。
人口
该地2001年总人口16396人，其中男性8737人，女性7659人；0—6岁人口1869人，其中男950人，女919人；识字率75.22%，其中男性为79.91%，女性为69.87%。
汨罗站

汨罗站位于中华人民共和国湖南省岳阳市汨罗市通达路，建于1918年，是京广铁路上的一座铁路车站，由广州局集团长沙车务段管辖，目前目前为二等站，客运办理旅客乘降及行李、包裹托运；货运办理整车、零担、集装箱货物发到。
历史
汨罗站始建于1917年，为京广铁路（原粤汉铁路）上的一个小站。车站曾经为长沙铁路分局的中心站，下辖京广铁路桃林至高家坊间车站，1978年并入荣家湾车务段。1998年车站开始改建工程，于站场西侧新建站房，2004年1月12日启用。
车站结构
汨罗站目前使用的站房于2004年1月投入使用。车站站房面积4050平方米，内设有3个候车室，同时可容纳5000名旅客候车。车站站场除货场外还设有通往嘉杨仓储服务中心的专用线。
巴尔卡卡纳

巴尔卡卡纳（Barkakana），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口16872（2001年）。
人口
该地2001年总人口16872人，其中男性9044人，女性7828人；0—6岁人口2260人，其中男1178人，女1082人；识字率68.22%，其中男性为76.04%，女性为59.18%。
高家坊站

高家坊站是京广铁路上的车站，位于湖南省岳阳市汨罗市川山坪镇，建于1918年。现为中国铁路广州局集团长沙车务段管辖的四等站，不办理客货运业务。
贝尔莫

贝尔莫（Bermo），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口16954（2001年）。
人口
该地2001年总人口16954人，其中男性8971人，女性7983人；0—6岁人口2497人，其中男1285人，女1212人；识字率58.06%，其中男性为67.28%，女性为47.69%。
桥头驿站

桥头驿站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省长沙市望城区桥驿镇，建于1918年，目前为四等站，邮政编码为410202。现已不办理客运业务；货运办理整车货物发到。
科达尔马

科达尔马（Kodarma），是印度贾坎德邦Kodarma县的一个城镇。总人口17160（2001年）。
人口
该地2001年总人口17160人，其中男性9130人，女性8030人；0—6岁人口2858人，其中男1516人，女1342人；识字率62.52%，其中男性为70.73%，女性为53.19%。
长沙北站

长沙北站原名霞凝站，是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省长沙市望城区谷山乡，建于1918年，目前为四等站，邮政编码为410202。目前客运：不办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
霞凝站原有6条到发线。2008年旧长沙北货场外迁至本站，车站进行重建工程。2011年4月，新霞凝站及货场建成并运行。新霞凝站设有12条到发线。到发场西侧为货场，设有5条贯通式货运线，分别为2股集装箱货物线、2股整车货物线和1股笨重货物线。车站北咽喉接轨金霞经济开发区专用线、丁字镇工业园专用线。本站于2017年12月1日由霞凝站更名为长沙北站，而此前长沙北支线上的原长沙北站已于2012年关闭。
捞刀河站

捞刀河站是一个京广线和石长线上的铁路车站，位于湖南省长沙市开福区捞刀河镇，建于1937年，目前为四等站，邮政编码为410153。目前业务：客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。该站是京广线的里程接算站之一。
石长铁路工程计划将原长沙东站的技术功能迁至本站。2008年长沙北货场在外迁霞凝的过程中也对捞刀河站进行改建工程，改建后车站规模为一级二场区段站，设有9条到发线。车站于2010年9月拨接，2010年10月开始运行。调车场则作为长株潭城际铁路的相关工程于2010年开工，2014年6月24日建成投用，规模8股道。
凯德拉

凯德拉（Kedla），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口17588（2001年）。
人口
该地2001年总人口17588人，其中男性9605人，女性7983人；0—6岁人口2583人，其中男1335人，女1248人；识字率61.80%，其中男性为72.07%，女性为49.46%。
丝茅冲线路所

丝茅冲线路所是一个京广铁路上的线路所，位于湖南省长沙市开福区德雅路，原为1965年与长沙枢纽左侧外绕线一同建成的丝茅冲站，时为四等站，2024年改为线路所。车站降级前不办理客货运业务，仅作列车跨线使用。
由于长沙站和本站信号计算机联锁设备老化、性能不良，且超过规定使用年限，铁路部门2022年启动长沙站设备大修工程，当中包括关闭本站。2024年12月16日，相关施工改造完毕，丝茅冲站正式关闭，改设丝茅冲线路所，行车组织工作交由长沙东站控制。线路所衔接有长沙、长沙东、捞刀河和老长沙北站。
长沙北站 (1911年–2012年)

长沙北站是曾位于京广线上的铁路车站，位于湖南省长沙市建湘北路，站场中心位于京广铁路K1570+017（旧线断开后改为货物外绕线K2+550）处，1911年1月11日建成，曾为一等站，邮政编码为410008。在运用时，不办理客运营业；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理危险货物发到。1989年树木岭货场投产前，本站的年吞吐量约为400万吨。
本站于2012年5月30日18时关闭，货运业务转移至霞凝站，后者于2017年12月1日更名为长沙北站。
历史
1909年，本站随粤汉铁路长沙至株洲段一道建设。始建时本站称“新河车站”，随之一道建设的还有位于本站南侧1公里处的长沙北站（老北站）。本站始建时，还有机车房、转车台等附属设施。1911年，老北站废除，由新河车站改建为新的长沙北站。当时站内有铺串线1股、正线2股、临时性月台一座。
1937年，车站新建3股道以及月台、站房等附属建筑。至共产党接管前，本站有股道5股。
1950年，增建调车线7股、牵出线2股、装卸线4股。1954年车站成为集客货运为一体的二等站。1965年京广铁路改造，捞刀河至新开铺间另建新线。1977年，黄泥台货场建成。1978年，作为本站下行邻站的老长沙站关闭，经由新长沙站的线路称辟为京广正线，本线改称货物外绕联络线，彼时线路上的本站仍使用京广线里程。1981年，增建货物线2股。
1990年12月，本站南头至长沙南北头间经由老长沙站的京广老线断开。至1998年，本站计到发线6道、调车线15道、站修线2道、货物线11道。
2012年5月30日18时，本站关闭。
拉杰马哈尔

拉杰马哈尔（Rajmahal），是印度贾坎德邦Sahibganj县的一个城镇。总人口17974（2001年）。
人口
该地2001年总人口17974人，其中男性9400人，女性8574人；0—6岁人口3381人，其中男1703人，女1678人；识字率47.53%，其中男性为55.17%，女性为39.15%。
长沙东站

长沙东站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省长沙市，长沙站城际动车运用所东侧。建于1965年，1989年由窑岭站更名为长沙东站，目前为二等站，邮政编码为410004。目前仅办理货运业务；
历史
现有的长沙东站前身为窑岭车站，1965年随长沙枢纽左侧外绕线一同建成，该线设有丝茅冲、窑岭、新开铺3个会让站。窑岭直通货物列车场于1977年建成，其后窑岭区段站于1983年开工，1987年12月28日建成，京广线丝茅冲至窑岭段也同时复线化。次年，窑岭区段站更名为长沙东站。
该站南侧的树木岭货场于1987年开工，1989年6月28日正式启用。车站规模为一级二场，设有8条到发线、7条调车线。石长铁路工程计划将原本站担当的技术功能迁至捞刀河站，本站改为中间站。本站调车场最终于2014年捞刀河站调车场建成后，随长株潭城际铁路工程拆除。
运营状况
长沙东站是长沙市区唯一一个货运站，办理整车、集装箱货物运输业务，主要到发货品为粮食类、食品类、建材类、化工类及钢铁类。站内树木岭货场设有3座仓库，总面积17996平方米。车站设有通往南华物流、长沙机务段、长沙车辆段、南方实业长沙分公司以及长重机器的专用线。
库久

库久（Kuju），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口18049（2001年）。
人口
该地2001年总人口18049人，其中男性9823人，女性8226人；0—6岁人口2773人，其中男1434人，女1339人；识字率60.18%，其中男性为68.62%，女性为50.10%。
大托铺站

大托铺站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖南省长沙市天心区大托镇，建于1911年，目前为四等站，邮政编码为410111。现已不办理客运业务；货运办理整车货物发到。
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萨尔贾姆达

萨尔贾姆达（Sarjamda），是印度贾坎德邦Purbi Singhbhum县的一个城镇。总人口18373（2001年）。
人口
该地2001年总人口18373人，其中男性9370人，女性9003人；0—6岁人口2813人，其中男1461人，女1352人；识字率59.92%，其中男性为71.20%，女性为48.20%。
易家湾站

易家湾站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖南省湘潭市昭山镇，建于1910年，目前为四等站，邮政编码为411133。现已不办理客运业务；货运仅办理专用线货物的发送及到达业务，主要到发品为航空煤油，主要为华南蓝天航空油料服务。该站是长沙黄花国际机场航油运输的重要供给站。
车站设有通往华南蓝天航空油料、湘潭市液化石油气有限公司、湖南省农业生产资料总公司、湖南省建材局318库和湖南省城市建设总公司沥青接卸站的专用线。
布恩杜

布恩杜（Bundu），是印度贾坎德邦Ranchi县的一个城镇。总人口18505（2001年）。
人口
该地2001年总人口18505人，其中男性9735人，女性8770人；0—6岁人口2663人，其中男1372人，女1291人；识字率61.03%，其中男性为71.69%，女性为49.20%。
田心站

田心站是一个京广铁路和沪昆铁路上的铁路车站，有时被称为“田心老火车站”，位于湖南省株洲市田心，建于1937年，目前为四等站，总面积3963平方米，距北京西站1634公里，距丰台站1623公里，距广州站660公里，距上海站1160公里，距昆明站1530公里，邮政编码为412001。本站是湘黔线实际上的起点，但在客运运价里程表中，京广、沪昆交汇点只计株洲站。
该车站邻近广州铁路集团株洲机务段和南车株洲电力机车厂区，东侧为株洲北编组站，西侧有连接喻家坪工业站的专用线。田心II场位于报亭路田心路交叉口以西。
利用状况
田心站目前已不办理旅客乘降及行李、包裹托运，但仍办理整车、零担货物发到。1998年10月以前，田心站仍有广铁集团管内普通旅客列车停靠，但1998年10月1日起即通过不停车。
目前京广线下行旅客列车在进入株洲站前大多通过此站，而沪昆线下行的旅客列车在通过此站后即离开京广、沪昆共线区段，经原清水塘站（距株洲站11公里，站台现已不存，站房尚存）至十里冲站。
渌口站

渌口站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省株洲市渌口区渌口镇，建于1933年，目前为四等站，邮政编码为412101。现已不办理客运业务；货运办理整车、零担货物发到。
凯拉里

凯拉里（Khelari），是印度贾坎德邦Ranchi县的一个城镇。总人口18699（2001年）。
人口
该地2001年总人口18699人，其中男性9915人，女性8784人；0—6岁人口2613人，其中男1361人，女1252人；识字率59.42%，其中男性为69.08%，女性为48.52%。
杜格达

杜格达（Dugda），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口18864（2001年）。
人口
该地2001年总人口18864人，其中男性10210人，女性8654人；0—6岁人口2602人，其中男1424人，女1178人；识字率66.43%，其中男性为76.91%，女性为54.06%。
平山塘站

平山塘站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省株洲市渌口区淦田镇平山村，建于1935年，原为四等站，现已撤销拆除，邮政编码为412109。撤销前，客运：仅办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理整车货物发到。
贾杜戈拉

贾杜戈拉（Jadugora），是印度贾坎德邦Purbi Singhbhum县的一个城镇。总人口19003（2001年）。
人口
该地2001年总人口19003人，其中男性10082人，女性8921人；0—6岁人口2294人，其中男1199人，女1095人；识字率71.65%，其中男性为79.68%，女性为62.57%。
拉泰哈尔

拉泰哈尔（Latehar），是印度贾坎德邦Palamu县的一个城镇。总人口19067（2001年）。
人口
该地2001年总人口19067人，其中男性10135人，女性8932人；0—6岁人口2894人，其中男1449人，女1445人；识字率61.30%，其中男性为70.07%，女性为51.35%。
洣河站

洣河站是一座京广线上的铁路车站，位于湖南省衡阳市衡东县霞流镇，建于1935年，原为四等站，现已撤销拆除。邮政编码为421414。撤销前，客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
新霞流市站

新霞流市站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省衡阳市衡东县霞流镇，建于1983年，目前为三等站，邮政编码为421414。现已不办理客运业务；货运办理整车货物发到。
迈通

迈通（Maithon），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口19728（2001年）。
人口
该地2001年总人口19728人，其中男性10520人，女性9208人；0—6岁人口2170人，其中男1111人，女1059人；识字率74.13%，其中男性为80.67%，女性为66.65%。
大浦街站

大浦街站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省衡阳市衡东县大浦镇交通街61号，目前为四等站，邮政编码为421411。车站建于1937年，原名大堡站，1958年开始复线化。1962年修建车站通往712矿区的专用线，长5070米；1980年又修建了长1004米的大浦石油专用线。
概要
大浦街站目前不办理客运业务，货运仅办理专用线货运作业。车站货运服务辐射衡阳市和衡东县，主要发送非矿货物，主要的到达货品类有石油、钢铁及非金类。
大浦街站目前设有6条股道，包括2条正线、2条到发线和2条货物线。车站设有通往中国石油衡阳油库、湖南有色衡东氟化学和中国石化大浦油库的专用线共三条。
茶山坳站

茶山坳站是湖南省衡阳市珠晖区茶山坳镇的铁路车站，建于1934年。现由中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖，设有4条到发线、1条正线（京广下行线），办理货运业务。
事故
1999年二季度，茶山坳站进行了设备信号升级改造工程。5月20日信号调试时，发现京广线正线经侧向进耒河三线时，进站信号机X和进路信号机XL均显示为表示不用减速正常通过的绿灯；信改工程却在该问题未被处理的情况下，于6月8日通过完工验收。7月9日深夜，由武昌站开往湛江站的461次旅客列车通过本站时，信号机指引列车进入湘桂联络线岔道；由于前述故障信号机均显示为绿灯，司机误以为正线通过故未减速。22时48分，列车以110公里的时速通过限速45公里的道岔，导致机车及前12节车厢脱轨颠覆，其中4、5、6号车厢损毁严重，车体严重变形，6号车尾部更被挤压折弯成90度。事故造成车上乘客9人死亡、15人重伤、25人轻伤，列车车厢报废五节、大破四节、中破二节、小破一节，京广线下行正线中断行车32小时8分钟，直接经济损失617万元人民币。
贾里亚卡斯

贾里亚卡斯（Jharia Khas），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口19808（2001年）。
人口
该地2001年总人口19808人，其中男性10878人，女性8930人；0—6岁人口3311人，其中男1707人，女1604人；识字率54.40%，其中男性为63.77%，女性为42.99%。
周家坳站

周家坳站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省衡阳市珠晖区，目前为四等站，邮政编码为421002。目前不办理客运业务，货运仅办理专用线、专用铁道整车货物发到，主要到发货品为木材、废钢。
车站建于1951年，当时设有2条股道；1984年修建衡广复线时易址，新站规模5条股道。目前车站设有6条股道，包括2条正线、2条到发线和2条货运线；衡柳铁路在该站上跨京广铁路。
衡阳南站

衡阳南站原名东阳渡站，是京广线车站，位于湖南省衡阳市珠晖区东阳渡街道，目前为四等站，邮政编码为421004。目前不办理客运业务，货运办理普通整车货物的发到运输任务，主要到发品为玉米、豆粕、化肥、饲料、长石粉。
东阳渡站始建于1935年4月，当时设有3条股道。1950年代因七二七场的设立车站增加2条股道。1985年本站至司马桥区间建成复线，复线化后设有7条股道。2019年5月20日，本站更名为衡阳南站，原衡柳线衡阳南站更名为白沙洲站。
东阳渡站复线化后7条股道，包括2条正线、3条到发线和2条货物线，设有通往中广核二七二铀业和红光物流有限公司的专用线。二七二专用线建于1958年，长4.26公里，于厂内设有交接站和调车场；红光物流连接规划中的衡阳铁路口岸。
哈卢德巴尼

哈卢德巴尼（Haludbani），是印度贾坎德邦Purbi Singhbhum县的一个城镇。总人口19933（2001年）。
人口
该地2001年总人口19933人，其中男性10252人，女性9681人；0—6岁人口2360人，其中男1261人，女1099人；识字率70.52%，其中男性为78.17%，女性为62.41%。
向阳桥站

向阳桥站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省衡南县向阳镇，建于1935年。现为中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖的四等站，办理货运业务。
西尔卡

西尔卡（Sirka），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口20170（2001年）。
人口
该地2001年总人口20170人，其中男性10754人，女性9416人；0—6岁人口2887人，其中男1499人，女1388人；识字率56.72%，其中男性为66.03%，女性为46.09%。
哲桥站

哲桥站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖南省衡阳市耒阳市哲桥镇，建于1935年。目前为中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖的四等站，办理货运业务。
耒阳站

耒阳站，位于中华人民共和国湖南省衡阳市耒阳市灶市街街道，是京广铁路上的火车站，建于1935年，由中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖。
小水铺站

小水铺站位于湖南省衡阳市耒阳市小水镇，是京广铁路已撤销的车站。该站建于1935年，2010年代停用，2021年正式撤销。
泰努达姆-丘姆-卡特哈拉

泰努达姆-丘姆-卡特哈拉（Tenu Dam-cum- Kathhara），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口20443（2001年）。
人口
该地2001年总人口20443人，其中男性10776人，女性9667人；0—6岁人口3789人，其中男1961人，女1828人；识字率56.06%，其中男性为67.67%，女性为43.12%。
马田墟站

马田墟站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省郴州市永兴县马田镇，目前为四等站，邮政编码为423301。目前该站已不办理客运业务，货运办理整车普通货物到发作业。车站附近为湘煤马田矿业，主要发送品为煤炭、铁矿石、硫铁矿、金属渣，到达品为农副产品、化农物资、化工原料。该站是京广铁路进入郴州市后的第一个车站。
历史
马田墟站始建于1950年12月，系原粤汉铁路在永兴县境内设立的第二座车站。
1986年铁路部门在修筑京广铁路衡广复线时修建新站，新站位于老站的下行方向，于1987年10月7日交付开通。新站主体站房建筑面积1376平方米，其中售票厅95平方米、候车室445平方米、贵宾候车室23平方米、行包房仓库104平方米。货运则继续沿用位于老站的货场设施；站场设长300米的站台雨棚一座、长225米的地道一条。1989年车站有538次、553次、8431次、8432次、2542次5趟客车办理客运业务。538次、553次次列车于1995年后不再停靠本站。2000年左右车站有衡阳-广州一对慢车停靠，春运期间停办。
马田墟站内设有通往永兴县石油支公司、永兴县煤炭贸易有限公司和湖南省煤业集团马田矿业有限公司的专用线。马田煤矿的专用线始建于1960年代，连接马田矿运营的轻便铁路：马筛线起于老马田墟车站、止于马田煤矿筛煤厂，全长3.3公里，1963年12月28日马田煤矿修建，1965年元月竣工使用；马富线则由起于原高亭司站、止于永红煤矿，建于1963年。1987年京广复线通车后，马富线延伸至马田墟接轨新站。
西乌利班

西乌利班（Siuliban），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口20960（2001年）。
人口
该地2001年总人口20960人，其中男性11134人，女性9826人；0—6岁人口2897人，其中男1479人，女1418人；识字率63.38%，其中男性为71.55%，女性为54.13%。
栖凤渡站

栖凤渡站是一个京广铁路的车站，位于湖南省郴州市苏仙区栖凤渡镇。车站现时为中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖的四等站，办理货运业务。
车站始建于1936年，1987年底在京广铁路衡广复线建设中车站股道扩建至6条，同时新建面积577平方米的站房，1987年12月29日开通。此外站内设有一条通往百江燃气的专用线。
街洞站

街洞站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省郴州市苏仙区五里牌镇。车站现时为中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖的四等站，不办理客运业务，货运仅办理专用线、专用铁路作业，主要为街洞矿业有限公司服务。
车站始建于1940年，当时站内有2股道。车站在京广铁路衡广复线建设中南移540米，1988年6月3日落成启用。新站主体站房面积519平方米，站内设8股道、2个站台。站内设有通往街洞矿业的专用线。
巴鲁古图

巴鲁古图（Barughutu），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口21091（2001年）。
人口
该地2001年总人口21091人，其中男性11321人，女性9770人；0—6岁人口3271人，其中男1728人，女1543人；识字率69.70%，其中男性为76.70%，女性为61.59%。
许家洞站

许家洞站位于湖南省郴州市苏仙区许家洞镇，是京广铁路和资许铁路的车站。现时为中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖的四等站，办理货运业务。
车站建于1936年，当时设有3股道。1957年车站增修2股道并新建第二站台。1988年京广铁路衡广铁路复线建设中改建车站股道增加至11条，同时新建686平方米的站房，1988年9月29日开通。
郴州南站

郴州南站是京广铁路的车站，位于湖南省郴州市北湖区骆仙街道。现时为中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖的四等站，办理货运业务。
车站建于1940年，当时有3股道，时名槐树下站。1988年8月车站在京广铁路复线化时期新建站房501平方米，站场股道增加至9条，另设有5条专用线，1988年11月24日开通。2015年更名为郴州南站。
恰恩德拉普拉

恰恩德拉普拉（Chandrapura），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口22389（2001年）。
人口
该地2001年总人口22389人，其中男性12202人，女性10187人；0—6岁人口2896人，其中男1529人，女1367人；识字率70.87%，其中男性为78.25%，女性为62.04%。
坳上站

坳上站是京广铁路的车站，位于中华人民共和国湖南省郴州市苏仙区坳上镇，目前为四等站，目前仅办理货运业务：仅办理专用线、专用铁路货运作业，站内设有通往解放军54034部队的专用线。
车站建于1936年，当时站内仅设有2条股道。在京广铁路衡广复线建设期间新建面积366平方米的站房，同时站内股道规模扩建至2台5线，1988年11月24日落成开通。
良田站

良田站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省郴州市良田镇，建于1936年，目前为四等站，邮政编码为423000。之前业务：
贾姆塔拉

贾姆塔拉（Jamtara），是印度贾坎德邦Dumka县的一个城镇。总人口22426（2001年）。
人口
该地2001年总人口22426人，其中男性11607人，女性10819人；0—6岁人口2938人，其中男1469人，女1469人；识字率65.95%，其中男性为74.59%，女性为56.69%。
太平里站

太平里站是京广铁路上的车站，位于湖南省郴州市宜章县五岭镇太平里。车站现时由中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖，不办理客货运业务。
车站建于1936年，当时站内仅设有2条股道。在京广铁路衡广复线建设期间在原址以南500米建设新站，1988年11月24日建成开通。新站站房面积641平方米，站内设有2台5线。
胡斯赛纳巴德

胡斯赛纳巴德（Hussainabad），是印度贾坎德邦Palamu县的一个城镇。总人口23433（2001年）。
人口
该地2001年总人口23433人，其中男性12303人，女性11130人；0—6岁人口4249人，其中男2174人，女2075人；识字率53.95%，其中男性为62.08%，女性为44.96%。
白石渡站

白石渡站是京广铁路和白杨铁路上的车站，位于湖南省郴州市宜章县白石渡镇，为京广铁路在湖南省内最南端的车站。车站现时为中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖的四等站，办理货运业务，主要的发送品为煤炭、金矿、非矿、矿建、农副，到达品为钢材、金矿、非矿、矿建等。
概要
白石渡站始建于1936年初，当时站内仅设有3股道，站房面积为90平方米。在京广铁路衡广复线建设期间，在原先站址东南方向3公里处建设新站，与老站通过长1.407公里的联络线连接。新站设有4条股道、2座站台，站房面积3797平方米，于1988年11月24日落成开通。站内设有通往宜章弘源化工、中石化宜章石油分公司、宜章宏达水泥等单位的专用线。
截至2016年，停靠白石渡站的列车只有来往郴州与白石渡的8629/8630次列车，车体为两辆22B型或25B型，由东风4B型柴油机车牵引，属于供铁路职工和沿线菜农乘坐的通勤列车。为方便农民进城，该列车既不售票也不收费，是国内唯一可以免费乘坐的铁路列车。该车次2018年仍可乘坐，直到2022年该车次停运。
罗家渡站

罗家渡站是京广铁路上的车站，位于广东省韶关市乐昌市坪石镇长排寮村。车站原建于1935年，在衡广复线大瑶山隧道开通后废弃；现车站建于1990年，与原罗家渡站站址隔武江相望。车站现时由中国铁路广州局集团广州车务段管辖，不办理客货运业务。
萨赖德拉

萨赖德拉（Saraidhela），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口24183（2001年）。
人口
该地2001年总人口24183人，其中男性12755人，女性11428人；0—6岁人口2524人，其中男1357人，女1167人；识字率78.20%，其中男性为83.76%，女性为71.99%。
安口站

安口站是京广铁路上的车站，位于广东省韶关市乐昌市长来镇，建于1933年。车站现时为中国铁路广州局集团广州车务段管辖的四等站，不办理客运业务，货运仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
梅村站 (韶关市)

梅村站是京广铁路上的车站，位于广东省韶关市浈江区犁市镇梅村，建于1937年。车站现时为中国铁路广州局集团广州车务段管辖的四等站，仅办理货运业务。
奇霍塔戈比恩德普尔

奇霍塔戈比恩德普尔（Chhota Gobindpur），是印度贾坎德邦Purbi Singhbhum县的一个城镇。总人口24751（2001年）。
人口
该地2001年总人口24751人，其中男性13198人，女性11553人；0—6岁人口3041人，其中男1565人，女1476人；识字率75.75%，其中男性为81.98%，女性为68.63%。
犁市站

犁市站是京广铁路上已撤销的车站，位于广东省韶关市浈江区犁市镇，建于1933年，2009年撤销。车站关闭前由广铁集团广州车务段管辖。
丘里

丘里（Churi），是印度贾坎德邦Ranchi县的一个城镇。总人口25075（2001年）。
人口
该地2001年总人口25075人，其中男性13899人，女性11176人；0—6岁人口3637人，其中男1850人，女1787人；识字率66.16%，其中男性为76.22%，女性为53.64%。
沙口站 (广东省)

沙口站是京广铁路上的车站，位于广东省清远市英德市沙口镇，建于1913年。车站目前为[[中国铁路广州局集团广州车务段管辖的四等站，不办理客货运业务。
冬瓜铺站

冬瓜铺站是京广铁路上的车站，位于广东省英德市沙口镇冬瓜铺村，建于1913年。目前为中国铁路广州局集团广州车务段管辖的四等站，不办理客运业务，货运仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。车站设有通往广东新南华水泥、粤通铁路物流、英德市硫铁矿化工厂、国能清远发电的专用线。
戈莫

戈莫（Gomoh），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口28576（2001年）。
人口
该地2001年总人口28576人，其中男性15400人，女性13176人；0—6岁人口4193人，其中男2172人，女2021人；识字率70.08%，其中男性为78.49%，女性为60.25%。
波罗坑站

波罗坑站是京广铁路上已撤销的车站，位于广东省清远市英德市波罗镇，建于1909年，2009年撤销。车站关闭前由广铁集团广州车务段管辖。
连江口站

连江口站是京广铁路上的车站，位于广东省清远市英德市连江口镇，建于1909年。车站现时由中国铁路广州局集团广州车务段管辖，不办理客货运业务。
昆蒂

昆蒂（Khunti），是印度贾坎德邦Ranchi县的一个城镇。总人口29271（2001年）。
人口
该地2001年总人口29271人，其中男性15359人，女性13912人；0—6岁人口4321人，其中男2214人，女2107人；识字率68.53%，其中男性为74.93%，女性为61.47%。
贾里迪赫巴扎尔

贾里迪赫巴扎尔（Jaridih Bazar），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口30091（2001年）。
人口
该地2001年总人口30091人，其中男性16153人，女性13938人；0—6岁人口4357人，其中男2213人，女2144人；识字率63.78%，其中男性为73.48%，女性为52.53%。
银盏坳站

银盏坳站位于中华人民共和国广东省清远市清城区龙塘镇，是京广铁路上的车站，建于1908年。车站目前为四等站，不办理客运业务，货运办理整车货物发到，设有通往清远普华能源有限公司的专用线。车站另驻有广州大机段广州客专维修基地银盏坳基地等单位。
事件
2003年2月10日广安开往广州东的L13次列车运行在京广线源潭至银盏坳区间时，15号车厢的两名旅客因长时间旅行出现精神错乱，手持水果刀抓住一名16岁女孩，扬言“车上有人要杀我”。列车随即在银盏坳站临时停车，银盏坳站民警李勇飚上车后劝阻两名旅客下车，在两人下车时乘机将其制服。
帕特拉图

帕特拉图（Patratu），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口32132（2001年）。
人口
该地2001年总人口32132人，其中男性17311人，女性14821人；0—6岁人口4198人，其中男2146人，女2052人；识字率70.47%，其中男性为78.81%，女性为60.73%。
奇哈塔塔恩尔

奇哈塔塔恩尔（Chhatatanr），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口32235（2001年）。
人口
该地2001年总人口32235人，其中男性17478人，女性14757人；0—6岁人口4981人，其中男2554人，女2427人；识字率59.99%，其中男性为68.55%，女性为49.86%。
洛耶巴德

洛耶巴德（Loyabad），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口32695（2001年）。
人口
该地2001年总人口32695人，其中男性18047人，女性14648人；0—6岁人口4911人，其中男2513人，女2398人；识字率57.67%，其中男性为68.71%，女性为44.06%。
米希贾姆

米希贾姆（Mihijam），是印度贾坎德邦Dumka县的一个城镇。总人口32869（2001年）。
人口
该地2001年总人口32869人，其中男性17489人，女性15380人；0—6岁人口4918人，其中男2547人，女2371人；识字率69.17%，其中男性为76.78%，女性为60.51%。
巴加特迪

巴加特迪（Bhagatdih），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口33263（2001年）。
人口
该地2001年总人口33263人，其中男性18287人，女性14976人；0—6岁人口5085人，其中男2620人，女2465人；识字率58.08%，其中男性为68.03%，女性为45.92%。
穆萨巴尼

穆萨巴尼（Musabani），是印度贾坎德邦Purbi Singhbhum县的一个城镇。总人口33892（2001年）。
人口
该地2001年总人口33892人，其中男性17691人，女性16201人；0—6岁人口4058人，其中男2052人，女2006人；识字率67.16%，其中男性为75.65%，女性为57.89%。
西姆德加

西姆德加（Simdega），是印度贾坎德邦Gumla县的一个城镇。总人口33962（2001年）。
人口
该地2001年总人口33962人，其中男性17518人，女性16444人；0—6岁人口5108人，其中男2633人，女2475人；识字率68.02%，其中男性为72.97%，女性为62.75%。
贾马多巴

贾马多巴（Jamadoba），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口33981（2001年）。
人口
该地2001年总人口33981人，其中男性18445人，女性15536人；0—6岁人口5164人，其中男2693人，女2471人；识字率61.56%，其中男性为70.85%，女性为50.54%。
帕考尔

帕考尔（Pakaur），是印度贾坎德邦Pakaur县的一个城镇。总人口36014（2001年）。
人口
该地2001年总人口36014人，其中男性18963人，女性17051人；0—6岁人口5790人，其中男2923人，女2867人；识字率60.92%，其中男性为66.51%，女性为54.71%。
博卡罗

博卡罗（Bokaro），是印度贾坎德邦博卡罗县的一个城镇。总人口36419（2001年）。
人口
该地2001年总人口36419人，其中男性19667人，女性16752人；0—6岁人口5201人，其中男2662人，女2539人；识字率67.00%，其中男性为74.64%，女性为58.02%。
加尔赫瓦

加尔赫瓦（Garhwa），是印度贾坎德邦Garhwa县的一个城镇。总人口36708（2001年）。
人口
该地2001年总人口36708人，其中男性19691人，女性17017人；0—6岁人口6128人，其中男3114人，女3014人；识字率60.66%，其中男性为68.79%，女性为51.24%。
戈德达

戈德达（Godda），是印度贾坎德邦Godda县的一个城镇。总人口37007（2001年）。
人口
该地2001年总人口37007人，其中男性19985人，女性17022人；0—6岁人口5583人，其中男2889人，女2694人；识字率70.43%，其中男性为76.69%，女性为63.08%。
加特斯希拉

加特斯希拉（Ghatshila），是印度贾坎德邦Purbi Singhbhum县的一个城镇。总人口37850（2001年）。
人口
该地2001年总人口37850人，其中男性20040人，女性17810人；0—6岁人口4108人，其中男2208人，女1900人；识字率72.90%，其中男性为79.48%，女性为65.49%。
恰克拉达尔普尔

恰克拉达尔普尔（Chakradharpur），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口197953（2011年）。
人口
该地2011年总人口197953人，其中男性19927人，女性18425人；0—6岁人口5102人，其中男2677人，女2425人；识字率72.14%，其中男性为78.11%，女性为65.68%。
奇尔库恩达

奇尔库恩达（Chirkunda），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口39121（2001年）。
人口
该地2001年总人口39121人，其中男性20694人，女性18427人；0—6岁人口5420人，其中男2762人，女2658人；识字率63.92%，其中男性为71.20%，女性为55.74%。
帕塔尔迪

帕塔尔迪（Pathardih），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口39527（2001年）。
人口
该地2001年总人口39527人，其中男性21844人，女性17683人；0—6岁人口5305人，其中男2815人，女2490人；识字率66.00%，其中男性为76.05%，女性为53.58%。
古姆拉

古姆拉（Gumla），是印度贾坎德邦Lohardaga县的一个城镇。总人口39790（2001年）。
人口
该地2001年总人口39790人，其中男性20623人，女性19167人；0—6岁人口5919人，其中男3003人，女2916人；识字率74.78%，其中男性为79.62%，女性为69.57%。
恰特拉

恰特拉（Chatra），是印度贾坎德邦恰特拉县的一个城镇。总人口41990（2001年）。
人口
该地2001年总人口41990人，其中男性22331人，女性19659人；0—6岁人口7086人，其中男3600人，女3486人；识字率65.28%，其中男性为71.43%，女性为58.29%。
博沃拉

博沃拉（Bhowrah），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口44253（2001年）。
人口
该地2001年总人口44253人，其中男性23955人，女性20298人；0—6岁人口5959人，其中男3118人，女2841人；识字率64.93%，其中男性为74.19%，女性为54.00%。
杜姆卡

杜姆卡（Dumka），是印度贾坎德邦Dumka县的一个城镇。总人口44917（2001年）。
人口
该地2001年总人口44917人，其中男性24341人，女性20576人；0—6岁人口5457人，其中男2873人，女2584人；识字率76.03%，其中男性为80.44%，女性为70.82%。
古米亚

古米亚（Gumia），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口45532（2001年）。
人口
该地2001年总人口45532人，其中男性24000人，女性21532人；0—6岁人口6302人，其中男3231人，女3071人；识字率63.53%，其中男性为74.05%，女性为51.81%。
久格萨莱

久格萨莱（Jugsalai），是印度贾坎德邦东新奔县的一个乡镇和商业中心。
人口
该地2001年总人口46061人，其中男性24028人，女性22033人；0—6岁人口6217人，其中男3222人，女2995人；识字率71.87%，其中男性为76.54%，女性为66.78%。
市民行政
该地区的第一个警察局于1912年在久格萨莱开设。
洛哈尔达加

洛哈尔达加（Lohardaga），是印度贾坎德邦Lohardaga县的一个城镇。总人口46204（2001年）。
人口
该地2001年总人口46204人，其中男性23902人，女性22302人；0—6岁人口6768人，其中男3477人，女3291人；识字率71.12%，其中男性为76.15%，女性为65.72%。
马杜普尔

马杜普尔（Madhupur），是印度贾坎德邦Deoghar县的一个城镇。总人口47349（2001年）。
人口
该地2001年总人口47349人，其中男性25235人，女性22114人；0—6岁人口7507人，其中男3901人，女3606人；识字率63.42%，其中男性为71.48%，女性为54.23%。
卡特拉斯

卡特拉斯（Katras），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口51182（2001年）。
人口
该地2001年总人口51182人，其中男性27569人，女性23613人；0—6岁人口6815人，其中男3499人，女3316人；识字率66.45%，其中男性为73.85%，女性为57.81%。
蒂斯拉

蒂斯拉（Tisra），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口53547（2001年）。
人口
该地2001年总人口53547人，其中男性29719人，女性23828人；0—6岁人口8130人，其中男4070人，女4060人；识字率57.59%，其中男性为68.32%，女性为44.20%。
柴巴萨

柴巴萨（Chaibasa），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口63615（2001年）。
人口
该地2001年总人口63615人，其中男性33627人，女性29988人；0—6岁人口7792人，其中男4027人，女3765人；识字率73.86%，其中男性为78.91%，女性为68.21%。
巴格贝拉

巴格贝拉（Bagbera），是印度贾坎德邦Purbi Singhbhum县的一个城镇。总人口67100（2001年）。
人口
该地2001年总人口67100人，其中男性35027人，女性32073人；0—6岁人口9729人，其中男4828人，女4901人；识字率66.11%，其中男性为75.28%，女性为56.09%。
久姆里蒂莱耶

久姆里蒂莱耶（Jhumri Tilaiya），是印度贾坎德邦Kodarma县的一个城镇。总人口69444（2001年）。
人口
该地2001年总人口69444人，其中男性36750人，女性32694人；0—6岁人口11286人，其中男5808人，女5478人；识字率62.30%，其中男性为71.75%，女性为51.68%。
多尔顿根杰

多尔顿根杰（Daltonganj），是印度贾坎德邦Palamu县的一个城镇。总人口71307（2001年）。
人口
该地2001年总人口71307人，其中男性37920人，女性33387人；0—6岁人口8938人，其中男4655人，女4283人；识字率75.79%，其中男性为80.58%，女性为70.36%。
辛德里 (印度)

辛德里（Sindri），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口76827（2001年）。
人口
该地2001年总人口76827人，其中男性41584人，女性35243人；0—6岁人口9414人，其中男4824人，女4590人；识字率67.76%，其中男性为76.52%，女性为57.41%。
萨希布根杰

萨希布根杰（Sahibganj）是印度贾坎德邦Sahibganj县的一个城镇。总人口80129（2001年）。
人口
该地2001年总人口80129人，其中男性42804人，女性37325人；0—6岁人口12686人，其中男6547人，女6139人；识字率63.14%，其中男性为70.17%，女性为55.08%。
贾里亚

贾里亚（Jharia），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口81979（2001年）。
印度最大的煤田在此。
人口
该地2001年总人口81979人，其中男性44359人，女性37620人；0—6岁人口11543人，其中男5918人，女5625人；识字率67.73%，其中男性为73.96%，女性为60.40%。
普斯罗

普斯罗（Phusro），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口83463（2001年）。
人口
该地2001年总人口83463人，其中男性44883人，女性38580人；0—6岁人口12448人，其中男6422人，女6026人；识字率62.95%，其中男性为72.23%，女性为52.16%。
绍恩达

绍恩达（Saunda），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口85037（2001年）。
人口
该地2001年总人口85037人，其中男性47089人，女性37948人；0—6岁人口12012人，其中男6269人，女5743人；识字率63.29%，其中男性为71.35%，女性为53.30%。
乔拉波卡尔

乔拉波卡尔（Jorapokhar），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口85218（2001年）。
人口
该地2001年总人口85218人，其中男性46006人，女性39212人；0—6岁人口11678人，其中男5967人，女5711人；识字率65.47%，其中男性为74.41%，女性为54.98%。
恰斯

恰斯（Chas），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口96923（2001年）。
人口
该地2001年总人口96923人，其中男性52063人，女性44860人；0—6岁人口14532人，其中男7598人，女6934人；识字率68.66%，其中男性为77.47%，女性为58.44%。
德奥加尔

德奥加尔（Deoghar），是印度贾坎德邦Deoghar县的一个城镇。总人口98372（2001年）。
人口
该地2001年总人口98372人，其中男性53760人，女性44612人；0—6岁人口11824人，其中男6258人，女5566人；识字率75.89%，其中男性为81.64%，女性为68.96%。
吉里迪

吉里迪（Giridih），是印度贾坎德邦基里迪县的一个城镇。总人口98569（2001年）。
人口
该地2001年总人口98569人，其中男性51774人，女性46795人；0—6岁人口14477人，其中男7483人，女6994人；识字率68.79%，其中男性为74.19%，女性为62.82%。
阿迪蒂亚普尔

阿迪蒂亚普尔（Adityapur），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口119221（2001年）。
人口
该地2001年总人口119221人，其中男性63855人，女性55366人；0—6岁人口16638人，其中男8665人，女7973人；识字率66.74%，其中男性为74.97%，女性为57.24%。
哈扎里巴格

哈扎里巴格（Hazaribag），是印度贾坎德邦哈扎里巴县的一个城镇。总人口127243（2001年）。
人口
该地2001年总人口127243人，其中男性67905人，女性59338人；0—6岁人口16091人，其中男8399人，女7692人；识字率75.85%，其中男性为80.54%，女性为70.49%。