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佐贺公园站

佐贺公园站位于日本高知县幡多郡黑潮町，属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK31。车站与国道56号（日语：国道56号）并行。
当1988年原国铁中村线转交土佐黑潮铁道营运时，仍未有此车站，直至1993年10月1日才增设本站。本站长期以来只停靠普通列车。
站名源自于车站旁边的土佐西南大规模公园。而在旧有的木制月台站牌上，本站采用的标语为「看到鲸鱼」，候车站背面则画了一幅渔民用竹竿捕捉鲸鱼的壁画。不过2020年时，有关的站牌已改成为现代标准形的设计，相关的标语也不再存在。
车站结构
本站建于平整后的斜坡上，为简易车站模式，没有设置站房，整个月台部份连同车站出均是以水泥建成，又开站时已于楼梯旁加设了通往月台的无障碍斜道，为线道内最先无障碍化（日语：バリアフリー）的车站之一。
楼梯口设有巴士站，也是本站唯一的配套设施。
月台配置
只设有侧式月台1座，长度约为55米，不足以停靠3辆编成列车。月台中央设有盖候车亭，内有两张木制长櫈。此站其独特之处为车站的各种设备，包括栏杆、站牌、候车亭、坐椅、烟灰皿等都以同一色调的天然木柱或木板所建成。另外，由于是在路轨建成后才后加的车站，因此座落在弯位上，因此月台和列车间的空隙亦相对较大，上下车时须要留意。
使用状况
与邻站土佐白滨站一样，本站一直以来使用人数都处于极低水平。相比土佐白滨站附近仍有约50户民居；本站附近皆没有任何住宅，就连用作标名的「佐贺公园」，其实也是在东北方约1.8公里处，可以说是周边荒芜，与宿毛线上的国见站共列全部土佐黑潮车站中的尾二及尾三位置、有人上落车站中最低排名。
古尔德堡海峡

古尔德堡海峡是丹麦的海峡，位于该国东南部波罗的海，将西面的洛兰岛和东面的法尔斯特岛相隔，南接梅克伦堡湾，长约20公里。
瑟尔韦半岛

瑟尔韦半岛（et：Sõrve poolsaar）是爱沙尼亚的半岛，位于萨雷马岛最南端，由萨雷县负责管辖，长32公里、宽10公里，面积约180平方公里，最高点海拔高度36.6米。
牙买加海峡

牙买加海峡是中美洲的海峡，位于牙买加和伊斯帕尼奥拉岛之间的，连接加勒比海和北大西洋，距离巴拿马运河约1,000公里，最大水深1,200米。
真言宗丰山派

真言宗丰山派（しんごんしゅうぶざんは）是日本真言宗系佛教宗派之一，新义真言宗之一派。总本山是奈良县樱井市长谷寺。
历史
1900年（明治33年），从新义真言宗独立，成为新义真言宗丰山派。第二次世界大战中，因政府的宗教政策，真言宗之古义・新义两派统合为大真言宗。战后，大真言宗解散，1946年（昭和21年），成为真言宗丰山派。
今天，丰山派有3000座寺庙、5000位僧侣以及两百万名信徒。其在日本以外最大的分支位于香港（名为「香港佛教真言宗居士林」）和越南（名为「明月居士林」）。
宗务所
宗务所设在大本山护国寺（东京都文京区）内。
詹姆斯罗斯海峡

詹姆斯罗斯海峡是加拿大的海峡，位于威廉王岛和布西亚半岛之间的北冰洋海域，由努纳武特负责管辖，长180公里、宽48至64公里。
贝洛特海峡

贝洛特海峡（英语：Bellot Strait）是加拿大的海峡，由努纳武特负责管辖，连接布西亚湾、摄政王湾、皮尔海峡和富兰克林海峡，分隔布西亚半岛和萨莫塞特岛，长25公里、宽2公里。
袁崇焕纪念公园

袁崇焕纪念公园是一个依明朝名将袁崇焕故居重建而成的公园，位于东莞石碣镇水南村。
历史
公园于2003年开始逐步对外开放，内里有袁祟焕故居、衣冠冢及袁督师祠等。公园于2010年时因广州撑粤语行动受到中国广大网民所注视，因为有网民发现园内袁崇焕雕像的基座上「掉哪妈！顶硬上！」六字被官方凿去，引起广州市舆论和民众强烈不满，最终导致广州市民组织捍卫粤语行动。
皮尔海峡

皮尔海峡（英语：Peel Sound）是加拿大的海峡，位于北冰洋海域，由努纳武特基吉柯塔鲁克地区负责管辖，长230公里，将西面的威尔斯亲王岛和东面的萨莫塞特岛相隔，北接帕里海峡，南临富兰克林海峡。
海峡内有几个已命名的岛屿，包括：洛克岛、维维安岛、普雷斯科特岛、潘多拉岛、奥特里克岛、巴特岛、德拉罗盖特岛和吉布森岛。
历史
1846 年，约翰·富兰克林爵士在一个异常温暖的夏季穿过该海峡，[需要引文]，因为皮尔湾通常会结冰。詹姆斯·克拉克·罗斯 (James Clark Ross)于 1849 年追踪到了它的东侧。[需要引用] 1858 年，弗朗西斯·利奥波德·麦克林托克 (Francis Leopold McClintock)试图穿过它，但被冰块挡住了
帕里海峡

帕里海峡是加拿大的海峡，位于北极群岛地区，连接东面的巴芬湾和西面的波弗特海，长约1,000公里、宽45公里。海峡将北方的伊丽莎白女王群岛与其余北极群岛南部岛屿隔开。海峡以威廉·爱德华·帕里命名。
西大方站

西大方站是一位于日本高知县幡多郡黑潮町、隶属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK38。车站与国道56号（日语：国道56号）并行。
同县内的四国旅客铁道予土线，亦有一个名称相近「西方站」（日语：西ヶ方駅），但两者相隔一段距离。
车站结构
本站位于路面，属为简易车站模式，不设有站房。入口设于国道上的行人路，进站后只须步上几级梯级便可以进入月台范围。出入口旁另外放置了一座有盖单车停泊处。
月台配置
本站只设有侧式月台1个，长度约为70米，有效长度为3卡列车。月台中央设有盖候车亭，内设有木制候车长櫈一张。除此以外便没有其他的配置。
列车进站时，往中川方向为右侧上落；往洼川方向为左侧上落。
使用状况
车站位于河道南端，四周全为农地及山边，最近车站的房屋只为汽车维修中心，以及用作为货仓的旧民居。所属的大字，民居主要集中在河道的北端，规模亦不算很大，所以平均使用量甚低。根据国土交通省「国土数值情报」，以下为1日平均上下车人次：
富兰克林海峡

富兰克林海峡是加拿大的海峡，位于威尔斯亲王岛和布西亚半岛之间的北极群岛地区，北接贝洛特海峡，由努纳武特负责管辖，该海峡取名自英国探险家约翰·富兰克林。
马提尼克海峡

马提尼克海峡（英语：Martinique Passage、法语：Passage d'Martinique）是中美洲的海峡，连接加勒比海和大西洋，分隔北面的多米尼克和南面的法国海外省马提尼克，宽35公里，最大水深1,400米。
黄绮琳

黄绮琳（英语：Norris Wong，），香港导演、编剧及填词人。
她曾以首部剧情长片《金都》获得第39届香港电影金像奖新晋导演奖，以及入围金马奖最佳新导演。
生平
黄绮琳中学就读于嘉诺撒圣家书院，2009年毕业于香港中文大学生物系、2012年于香港浸会大学电影学院取得艺术硕士，主修电影制作。
2006年开始为原创歌曲填词，并在《填tian 2010全港首个公开填词比赛》中获得冠军。2011年签约成为华纳音乐版权 (Warner/Chappell) 旗下合约填词人。
2018年，身为第四届首部剧情电影计划大专组得奖者的黄绮琳就香港电影而接受访问时表示认为新晋导演多为电影学院毕业生，取材偏向社会性，亦建议政府可以考虑资助香港人入场观赏本土电影。
2019年，黄绮琳担任导演和编剧的首部剧情电影《金都》上映，她凭这出电影获得第26届香港电影评论学会大奖最佳编剧和第39届香港电影金像奖新晋导演奖项。
2024年，黄绮琳改编其原著《我很想成为文盲填词人》的电影《填词L》上映，讲述她本人追寻成为专业填词人的梦想。黄绮琳为《填词L》电影内的歌曲填词，包括主题曲《填词魂》，一句「谁保证热血可兑换动人结尾」令乐迷誓要「创造奇迹」，成功夺得第42届香港电影金像奖最佳原创电影歌曲奖项。
新义真言宗

新义真言宗（しんぎしんごんしゅう）是日本佛教真言宗的宗派之一。广义指包含以根来寺为本山的新义真言宗、以智积院为本山的真言宗智山派、以长谷寺为本山的真言宗丰山派、以室生寺为本山的真言宗室生寺派等，狭义指以根来寺为总本山的「新义真言宗」。
历史
新义真言宗的历史始于觉鑁开创根来寺。
日本二战投降后，1953年（昭和28年），宗教法人法改正，以根来寺为总本山，创设新义真言宗。
航标控股

航标控股有限公司，简称航标控股（英语：BOLINA HOLDING CO., LTD.，港交所除牌前：1190），于2002年由肖智勇（董事长和首席执行官）创立，名为「漳州万佳陶瓷工业有限公司」。
现时业务在国内经营生产及销售各种类型陶瓷产品，而主要品牌包括「BOLINA」、「航标」等，而总部位于中华人民共和国福建省长泰县长泰经济开发区蔡坑工业园。
招股价为1.8至2.4港元之间，全球发售为2.1亿股，而集资额为3.87亿港元，而股份则在2012年7月13日于港交所主板上市。
2021年3月10日上午9时起，联交所宣布，航标控股因为自2018年9月17日起已暂停买卖而且未能于2020年3月16日或之前复牌，期间航标控股曾经覆核上市委员会的决定但失败，于是联交所根据《上市规则》第6.01A条将公司除牌。
麦克林托克海峡

麦克林托克海峡是加拿大的海峡，位于北冰洋海域，由努纳武特负责管辖，分隔维多利亚岛和威尔斯亲王岛，长274公里、宽105至210公里，是北极群岛最大的海峡之一。
王老先生有块地

（华语世界部分翻译为或直译为） 是一首英格兰儿歌及童谣，最早的版本可追溯至1706年由托马斯·德乌菲（英语：Thomas D'Urfey）为歌剧剧作《The Kingdom of the Birds（或称为 Wonders of the Sun）》所创作的民谣〈In the Fields in Frost and Snow〉，之后在英国、爱尔兰和北美等地以各种形式传颂了数百年，最终定型于1917年，其后则演化成多个版本，世界各地都根据自己的语言改编这首歌。这首歌的内容是描述一位名叫麦克唐纳（或麦当劳）的农民，在农场里饲养了各种动物，而各种动物会发出不同的叫声。
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北海海峡

北海海峡（英语：North Channel）是分隔北爱尔兰和苏格兰西南部的海峡，连接爱尔兰海和北大西洋，长85公里、宽27公里，最大水深约300米，大型港口有贝尔法斯特。
诺森伯伦海峡

诺森伯伦海峡是加拿大东部的海峡，位于圣罗伦斯湾南部，将爱德华王子岛从该国大陆新不伦瑞克和新斯科舍分隔，最狭处宽13公里，有联邦大桥连结海峡两岸。
彭特兰海峡

彭特兰海峡（Pentland Firth）是苏格兰的海峡，连接东面的北海和西面的北大西洋，将北面的奥克尼群岛和南面的苏格兰本土分隔，该海峡有多座岛屿。
圣佐治海峡

圣佐治海峡（英语：St George's Channel，cy：Sianel San Siôr， ga：Muir Bhreatan）是欧洲的海峡，连接北面的爱尔兰海和南面的凯尔特海，将东面的威尔斯和西面的爱尔兰分隔，长160公里、宽81公里，最大水深82米。
暴风虎主战坦克

暴风号坦克（韩语：폭풍호），工业代号译为天马-215，而天马-216是其成熟化版本。是改进自朝鲜天马虎坦克系列的朝鲜第三代自产坦克，号称性能接近T-90坦克，外界在2002年量产测试阶段才知道有此战车存在，所以也曾有M-2002的代号称呼。
研发与生产
20世纪90年代为了对应韩国发展的K1主力战车，朝鲜开始研发新战车，融合了88式和T-90的战车技术，但是主体上还是参考T-72坦克和使用了部份天马虎坦克的零件。
坦克的生产装配委托给了柳京守坦克厂，但是朝鲜国内其他几家工厂也能生产坦克，而且他们或许也参与了暴风虎的设计计划，所有这些工厂隶属第二经济委员会的第二机械工业局，位于咸镜南道的新兴，部件和子系统由分布在全国各地的工厂提供。
设计
武器系统
主炮
天马-215坦克装有一门125毫米口径滑膛炮，此炮是以T-72所使用的2A46滑膛炮为技术原型而研制出来，可配用的炮弹为尾翼稳定脱壳穿甲弹，高爆反坦克弹和高爆榴弹。
同轴机枪
7.62毫米同机枪，不了解是PKT机枪还是SGMT机枪或是其他自产的机枪。
防空机枪
与天马虎坦克一样，使用的防空机枪为14.5毫米KPV重机枪，有由苏联进口同时也有自产型号。
火控系统
在炮管上装有激光测距仪，估计其测距能力为500米至3000米，在主炮右上角还有一部主动红外线大灯，估计有800米距离的夜视能力，这对以山地作战为主的朝鲜半岛已足够。
防护系统
炮塔
炮塔是苏俄式设计，炮塔整体为半圆状，炮塔装甲为铸造钢装甲，炮塔前方安装有爆炸式反应装甲，炮塔两侧分别装有烟雾弹发射器，共8个。
车体
车体为焊接钢装甲，车体首上近炮塔的地方安装有爆炸式反应装甲，车体较前的地方可装3块附加装甲，2块较小的附加装甲安装在左右，较大的附加装甲安装在车体中央，车体中央下部有两块下垂的塑胶板，用于防御化学能弹药。车体两装装有侧裙装甲。
越野系统
该车车体有6对负重轮，车体有所加长容纳更大功率的发动机，由于朝鲜半岛以山地为主，坦克主要在谷地和公路上行驶或隐藏于山地中作为固定火力点，和要在大平原上奔驰的坦克相比对机动性的要求较低，其动力组为前进7档和后退1档。
辛普森海峡

辛普森海峡是加拿大的海峡，位于该国西北部，由努纳武特负责管辖，分隔北面的威廉王岛和南面的该国大陆，西接毛德皇后湾，长64公里、宽3至16公里。
卡尔邦女庄园

卡尔邦女庄园是一间著名的波尔多葡萄酒供应商，位于法国的比萨－磊安仁。这个庄园的早期历史已经不可考究，只知道这个庄园在16世纪曾经被一个叫费龙的家族所拥有，其后由本笃会的修道院持有，法国大革命时收归国有，然后卖给了布舍罗家族，之后又数度接易手，至1960年代由彼尔林家族持有至今。
长春新产业光电技术

长春新产业光电技术有限公司（英语：Changchun New Industries, CNI），是一所于1996年3月依托中国科学院长春光机所设立的高新技术企业。公司总部位于中国长春高新技术产业开发区内，是研制、开发、生产和销售激光器的生产商。
产品
公司经营“希爱”的品脾，生产各种激光器，包括激光指示器、半导体激光器、半导体泵浦固体激光(DPSS)等。产品销售到世界各地，包括五大洲及80多个国家及地区，并通过多项国际认证，处于国内和国际光电子行业的前端位置。
毛德皇后湾

毛德皇后湾（英语：Queen Maud Gulf）是加拿大的海湾，位于北冰洋海域，由努纳武特负责管辖，北临维多利亚海峡，东接辛普森海峡，西毗剑桥湾，长290公里、宽80至135公里。
斯基德盖特海峡

斯基德盖特海峡是加拿大的海峡，位于夏洛特皇后群岛，由卑诗省负责管辖，长50公里，连接赫卡特海峡和太平洋，将北面的格雷厄姆岛和南面的莫尔斯比岛分隔。
凯恩湾

凯恩湾（英语：Kane Basin）是加拿大的海湾，位于东面的格陵兰和西面的埃尔斯米尔岛之间，是内尔斯海峡的一部分，连接史密斯海峡和甘迺迪海峡，长180公里、宽130公里。
土佐上川口站

土佐上川口站是一位于日本高知县幡多郡黑潮町上川口、隶属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK34。
月台站牌上标示本站的标语是「幡多青少年之家」。这个标题在邻站海之皇迎站亦有出现，这是因为本站开站时间比后者早，所以最初「幡多青少年之家」的确是可以由本站前往，不过当海之皇迎站开站后，其与「幡多青少年之家」的直线距离和步行距离都较本站为近。
本站以普通列车为主，每天亦有上、下行另有3班特急列车靠停本站。
又因在京都府的山阴本线上已设有上川口站，本站遂增设了以前令制国「土佐」的前缀以作识别。
车站结构
本站位处山腰，远离国道56号。路轨与乡郊小路平行，为简易车站模式，并不设置站舍，车站附近以农地为主，民居稀少。入口与浮鞭站相同，都是沿楼梯上至斜坡上的月台。
近路面的楼梯口设有投币式电话亭一座。
月台配置
只设有侧式月台1个，列车不可交汇，长度约为70米，有效长度为3辆。共设有三个出入口，其中向的末端及月台中央采用斜道入口、而位于方向的月台末端为楼梯上落，路面设有一座投币式电话亭及一排简易有盖单车停泊场。三个出口各自连络至附近集落不同的车路上。整个月台则以水泥所建成，并配合周边的斜坡而作出修整。至于候车亭位于月台中央出口旁，仍采用国铁时代以砖、钢架及铁皮所搭成的简易有盖候车亭、附有一张连贯式木制的候车长櫈。
列车靠站时，往中村方向为左侧上落；往洼川方向为右侧上落。
使用状况
本站位于大字的最北端，且为山坡部份，与中心部及国道56号均相距甚远，而由中村站开出、途经本区的巴士，班次与铁路相约，即使铁路有少量特急班次亦不能挽救劣势，多年来的日均使用量都只有十多人。而根据国土交通省「国土数值情报」，以下为1日平均上下车人次：
滴金酒庄

滴金酒庄（法语：Château d'Yquem，）是一间著名的波尔多甜酒庄园，位于法国的索泰尔讷，以由经贵腐的葡萄所酿成的甜白酒闻名。
历史
庄园历史可追溯至1855年，其后曾被英国人占有，查理七世期间回到法国人手中，1785年由尔·萨吕斯家族经营。
1968年，吕尔·萨吕斯（Lur-Saluces）家族的亚历山大·德吕尔·萨吕斯伯爵（Alexandre de Lur-Saluces,）接管庄园。他于1996年将部分股份授予酩悦·轩尼诗－路易·威登集团，酩悦·轩尼诗－路易·威登集团则成为庄园大股东。
霍尔湾

霍尔湾（Hall Basin）是加拿大的海湾，位于东面的格陵兰和西面的埃尔斯米尔岛之间，属于内尔斯海峡的一部分，连接北面的罗伯逊海峡和南面的甘迺迪海峡，长75公里、宽45公里。
史密斯海峡

史密斯海峡是北冰洋的海峡，位于东面的格陵兰和西面加拿大的埃尔斯米尔岛之间，是内尔斯海峡的一部分，连接巴芬湾和巴芬湾，长50公里、宽40公里。
斯韦德鲁普海峡

斯韦德鲁普海峡是加拿大的海峡，位于北极群岛，由努纳武特基吉柯塔鲁克地区负责管辖，西北面是米恩岛，东毗阿克塞尔海伯格岛，南邻阿蒙德灵内斯岛，长65公里、宽41公里。
高野山真言宗

高野山真言宗（日语：こうやさんしんごんしゅう）是日本佛教真言宗的宗派之一。宗祖是弘法大师空海，总本山是高野山金刚峰寺。又称高野宗、高野派。
教义
古义真言宗之教义。
教会拉丁语

教会拉丁语（la：Latina ecclesiastica）是天主教会活动所用的说教式拉丁语。作为为了用传统语言传教而发展起来的晚期拉丁语、武加大圣经的编著语言，并用于传教及教廷弥撒等宗教活动而颇具宗教色彩。如同阿奎那的神学大全及教宗若望·保禄二世的圣谕信仰与理性（Fides et Ratio）所用语言般，它经过人工改造而具有简化的语法与词汇。其风格也多有出入，在古代晚期及中世纪早期多取决于教徒或作者，而在当代行文占了主导地位。另外，在语音方面，它大多采用意大利语的拼读规则，而并不袭承仿古式发音。综上，它与古典拉丁语有着较大的差异。
真言律宗

真言律宗是日本佛教宗派之一，以真言密教的宗义为基础，兼修律教的一派。
沿革
镰仓时代，叡尊复兴西大寺作为密・律兼修的道场。
1872年（明治5年），明治政府整理诸宗派之际，将真言律宗统合于真言宗之内。1895年（明治28年），真言律宗从真言宗独立。
寺格
同级别寺庙排名不分先后。
蹇念益

蹇念益，字季常，贵州遵义老城人，中华民国政治人物。
生平
蹇念益的父亲蹇诜（和蹇先艾的祖父蹇訚是亲弟兄）曾任四川越嶲县、马边县知县。蹇念益自幼随父亲在四川念书。 1895年，遵义发生严重旱灾，蹇念益受川东兵备道员黎庶昌的委托，从重庆运粮到遵义赈灾。1900年，蹇念益赴日本留学，入早稻田大学学习法政。其间，当选为中国留学生总会干事。后来，日本文部省颁布《关于准许清国人入学之公私立学校之规程》，一部分中国留学生认为该规程不合理，乃罢课、集体归国，表示抗议。蹇念益认为这些行为有损中国，遂和江庸组织维持会，说服多数中国留学生继续留在日本学习。当时，梁启超在日本办《新民丛报》，梁启超比蹇念益大三岁，因为政治主张接近，便成为好友。
1907年，蹇念益毕业归国，被清廷授七品京官，在度支部任职。1908年，遵义籍进士唐瑞铜任河南财政监理官，推荐蹇念益担任副职。蹇念益上任后，提出了整治河南财政方案，方案实施后，河南财政年收入自600万两白银增加至900万两白银。1910年，资政院办理中国全国的决算，河南省增收列第一位。库存余额超过200万两白银，这些钱被用于河南推行新政、办教育。
1911年辛亥革命之后，华北党派甚多，蹇念益参加了国民协进会并任常务干事。不久，该会同国民公会合并为统一党。1913年2月，蹇念益当选为第一届国会议员。同年5月，统一党和梁启超的共和党合并为进步党，蹇念益从而更加接近梁启超。梁启超谋划的行动，多由蹇念益作出决断，时有 “梁谋蹇断”的说法。
蹇念益原先在河南工作时，袁世凯被清廷罢官回到河南的家乡。蹇念益当时曾和袁世凯晤谈，认为袁世凯“中于俗者深，又好自用．未足以语大计”。1915年，袁世凯称帝，蹇念益和蔡锷来往于北京和天津，同梁启超秘密策划反袁。不久，蹇念益、蔡锷、梁启超、戴戡、王伯群、陈国祥、汤睿（汤觉顿）在天津的汤睿宅秘密聚会，史称“天津七人密会”。会上，大家一致决定组织军队讨伐袁世凯，蔡锷、王伯群、戴戡负责潜回昆明、贵阳分别发动滇军、黔军，梁启超、汤睿回广东组织军队进行策应，蹇念益、陈国祥负责来往于北京、上海等地传递消息。他们还决定策动北洋军分化。经过蹇念益等人说服，北洋军内部镇守南京的江淮宣抚使冯国璋逐步不再支持袁世凯，而且1916年4月还通电声援护国军，逼袁世凯退位。
护国战争结束之后，蹇念益不愿担任政府职务，只愿意当议员。不久，黄兴、蔡锷先后逝世，蹇念益不再担任议员，每日饮酒，以解愁闷，正如梁启超赠给蹇念益的对联所称：“最有味似无能，但醉来还醒，醒来还醉；本不住怎生去，笑归处如客，客处如归。”1929年，梁启超病逝，蹇念益半身不遂。
1930年，蹇念益在北京服药自杀，享年54岁。蹇念益的朋友陈叔通曾为其作墓表。
土佐入野站

土佐入野站是一位于日本高知县幡多郡黑潮町入野、隶属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK37，为黑潮町的代表车站。所有行经中村线的特急列车均在此停车。月台站牌写上「浪漫和传奇的入野松原」的标语。
町役场位于本站附近，同时车站位处入野地区的中心区域。另外前往可眺望太平洋的入野海岸（日语：入野海岸）亦只是数百米的距离，设有海滨休憩场所、美术馆及土佐西南大规模公园大方区域及高等学校。因此本站的使用人数为黑潮町内所有车站中最多的。主要乘客为学生及旅游人士。
由于在广岛县的山阳本线和鹿儿岛县的指宿枕崎线均已设有入野站，本站遂增设了以前令制国「土佐」的前缀以作识别。
车站结构
站房
以木材、钢架及玻璃幕墙所搭成的单层站房，富有欧陆式小屋风格，亦与站旁的绿化地带连成一体，并配以大量的木柱和富有原住民色彩的图案。站房现时已由当地的蛋糕店「山本」完全进驻，但车站大堂及通道则仍开放予公众使用。另外因应无障碍化，在站房左侧另建有斜道，直接通往月台部份。
月台配置
作为黑潮町的中心车站，但是却只有侧式月台1个，长度为约110米，有效长度为5辆。列车不可以在此交会，亦因着本线列车大多只有1辆或2辆编成，所以列车往停靠在验票口附近的位置。
部份月台座椅和设施与站房旁的公园连成一体，因此可以看到大量以木柱所搭成的上盖，以及采用相同材料而制成的候车木长櫈。
列车靠站时，往中村方向为右侧上落；往洼川方向为左侧上落。
使用状况
根据国土交通省「国土数值情报」，以下为1日平均上下车人次：
汤睿

汤睿，字觉顿，号荷庵，广东番禺人，中华民国政治人物，以字行。
生平
汤睿早年在万木草堂师从康有为，曾经参与戊戌变法。戊戌政变后，汤睿赴日本。1900年，汤睿潜归中国，参加唐才常的自立军起义。起义失败后，汤睿再度流亡日本，任教于横滨大同学校，并学习经济学。1908年，以笔名“明水”，在梁启超创办的《国风报》发表文章。1911年，任大清银行顾问
中华民国成立后，汤睿历任北京政府财政部顾问、中国银行总裁。1915年8月14日，筹安会成立，鼓吹帝制。梁启超、汤睿、蔡锷等人和孙中山、黄兴均反对袁世凯称帝。梁启超连夜起草了《异哉所谓国体问题者》一文，交汤睿秘密携带到北京登报。汤睿到北京后，经多方活动，使该文刊登于9月3日的《京报》，造成巨大影响。
袁世凯称帝后，汤睿弃职赴天津居住。后来，汤睿同梁启超、蔡锷、戴戡等人在梁启超、汤睿的天津寓所内多次共同策划讨伐袁世凯，决定蔡锷、戴戡先回云南、贵州发动武装起义，梁启超、汤睿赴广西策动两广随后响应。按照计划，1915年12月2日，蔡锷、戴戡离开天津，经日本赴云南。12月12日，梁启超、汤睿等人易名并化装，离开天津赴上海，于12月18日到达上海。蔡锷、戴戡于12月19日抵达昆明，经同唐继尧等协商，于12月25日宣布云南独立，并当即派兵赴四川。戴戡则到贵阳召集旧部，于1916年1月27日宣布贵州独立。
广西将军陆荣廷同梁启超早就通过来往书信进行联络。梁启超、汤睿到达上海后，陆荣廷派代表到上海邀请梁启超、汤睿到广西主持民政，且表示必须等到梁启超、汤睿抵达广西后自己方可行动，还保证“朝至，桂夕发”。梁启超、汤睿一行7人于1916年3月4日易名并化装，乘日本邮轮横滨丸，于3月7日来到香港。由于袁世凯已经委托香港、安南（今越南）的英国、法国当局对梁启超一行加以控制，所以梁启超一行兵分两路，梁启超等二人偷渡赴安南，于3月27日自镇南关（今友谊关）进入广西，汤睿等人则携带梁启超代拟的广西独立宣言，冒险闯关，途经梧州，于3月14日抵达南宁。汤睿等到达南宁后，同陆荣廷经一昼夜会谈，陆荣廷于3月15日通电宣布广西独立。
广西独立后，广东将军龙济光面临巨大压力，不得不宣布独立，并邀请护国军代表及广东各派赴广州协商。汤睿作为护国军代表赴广州，所乘船行驶到广州海珠炮台时，突然遭到岸上炮击，船上一名水手受伤，汤睿幸免。1916年4月12日，汤睿、徐勤、谭学夔、王广龄等先后到达广州海珠岛参加联席会议。出席此次海珠会议的共十余人。汤睿、徐勤居主席之位。汤睿起立发言，声明讨袁护国的意义，并提出了粤桂联合、稳定广东省内局面等等问题。龙济光的部将颜启汉（警卫军统领）、贺文彪则提出取消护国军番号，将护国军并入广东警卫军的主张，随即各方发生争吵，会场秩序混乱。颜启汉突然拔出手枪射击汤睿，在场的龙济光军士兵随即纷纷开枪。结果，汤觉顿、谭学夔等人当场死亡，王广龄等人因受重伤而死，此外还有多人受伤，徐勤得以幸免。此即“海珠惨案”。 
汤觉顿被击中头部，面目全非，入殓时用红布包裹，暂厝寺庙，待安葬。1922年，海珠殉难烈士墓园在广州沙河建成。
土佐佐贺站

土佐佐贺站是一位于日本高知县幡多郡黑潮町佐贺、隶属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK30。所有行经中村线的特急列车均在此停车。车站也与国道56号（日语：国道56号）并行。
中村线第一期开通时，本站是下行的终站，如要往中村地区则可利用国铁巴士接驳。这安排直至1970年延长至中村站时才停止。而为免与位于九州的佐贺站混淆，本站遂增设了以前令制国「土佐」的前缀以作识别。
月台站牌上标示著「全日本钓鲣鱼第一的町」，因该处的鲣鱼量甚为丰富，甚至可以单用鱼竿便可以成功钓获而知名。
车站结构
站房
站房为混凝土平顶单层小屋，出入口设于站房中央，通过通道后即为开放式验票口。左侧前文系候车区，设有塑胶制长櫈及木制长櫈各一张；后方为原站务室，无人化后，售票窗口曾经被水松木板所围封，但现时已拆去，并以玻璃窗用作游客留言区，最左方被用作为轻食店「Coffee Shop 駅」；站房右侧另设有店舖一间，不过长期均空置，最右端为洗手间，前方为男、女共用；进站后的后方为女性专用。
本站设有两组有盖单车停泊场，其中一组位于车站右方，贴近黑潮町商工会所，单以铁架和铁皮所搭成；另一组位于站房左侧，共有四列，全以不锈钢物料所建成。其左侧为车站继电所及私家车停泊位。
通过验票口，再经过梯级或无障碍斜道，再越过下行路轨的平交道，便可进入月台范围。无障碍斜道是透过早年的车站改善工程而新增设的。亦因为加设了地面过路设施，原来位于向方的月台末端上的跨线行人天桥亦被拆去。
月台配置
设有岛式月台1个，提供1面2线的月台配置。长度为约100米，有效长度为5辆。列车采用左侧进站的方式入站。另外下行月台旁设有旧货物路轨，现时为停置路轨。
月台上现时并没有设有月台编号，只是以「中村、宿毛」方向及「高知、洼川方向」标示。月台中央设有上盖，并建了一座以砖砌成、附有趟门的候车室一座，内设有独立式塑胶候车座椅及打扫用品。
使用状况
车站位于大字的西边，和中心区域有500-700米的距离，位置上并不算方便，但是，由于町支所和其他主要政府部门办事处都与车站相距不远，而且由四万十交通提供往来洼川的巴士班次亦不比铁路为多，也令相对有较多人使用铁路出入。以下是年度日均使用量：
李婷 (1968年)

李婷，女，湖南长沙人，中国大陆演员。
演艺经历
1986年，从湖南省地质中学文科班毕业，曾担任湖南《法制生活报》的记者与编辑，后进入外贸公司任职。
1988年，考入北京电影学院表演系。大学二年级参演学院话剧《烟熏橡树》时扮演一位瘸腿老妇人罗基斯太太，被谢晋导演选中，参演电影《清凉寺钟声》，饰演秀秀。
1991年，与同班同学邵峰一同主演夏钢导演青春爱情电影《我心依旧》，饰演女主角，家庭优越的杂志社编辑叶小真。
1991年，与同班同学杨青一同参演成浩导演十集电视连续剧《外来妹》，饰演命运坎坷起伏的外来妹阿芳。《外来妹》获得第12届中国电视剧飞天奖长篇一等奖。
1992年，从北京电影学院表演系毕业后，分配至上海电影制片厂。同年夏钢导演电影《大撒把》上映，李婷在片中饰演一位文学少女张絮。
1993年，参演朱德承导演电影《黑花杀手》，饰演苏秀。
1994年，主演山东电视台电视剧《白眉大侠》，一人饰两角，饰演正邪两立的孪生姐妹陆小英/陆小倩；同年主演八集电视剧《梨花湾 》（又名：《梨花湾的故事》、《车到山前》），饰演文英。电视剧《梨花湾》由长春电影制片厂艺术片八分厂于1994年4月初开始在砀山拍摄，当年8月底首先在砀山电视台播出，1994年12月在中央电视台播出。剧中很多配角多为砀山本土群演。主要拍摄地点在西南门镇蒋营村、西南门镇东南门村等地。
1994年，亦主演董玲导演电影《惊恐时分》，饰演女主角盲女梅霞。
1994年，与何伟、王奎荣、文兴宇等共同主演巴特尔导演电视剧《西部警察》，饰演沙州市刑警队的一名内勤警察童燕。1995年播出。
约1994年，参演杨立新，李明启主演的电视剧《男大当婚》，在第9集中饰演从话剧演员成功转向影视演员的初虹。约1995年播出。
1995年，主演雷献禾导演电影《秃探与俏妞》，饰演柳冰冰（俏妞）；同年，参演沈小萌导演电视剧《换个活法儿》（又名：《违背》），饰演大学刚毕业的白领女性郝妍。
1996年，与濮存昕、袁立、张力维、王玉璋共同主演39集电视连续剧《英雄无悔》，在剧中饰演女主角，开办主持南滨市戒毒所的女医生舒月，本剧拍摄于1995年，历时约7个月。《英雄无悔》首先在广东岭南台播放，之后在广东珠江台播出粤语版本，1996年6月8日在中央电视台提前播出。同年，李婷获第16届中国电视剧飞天奖最佳女配角演员提名，她认为《外来妹》、《西部警察》和《英雄无悔》三部电视剧真正能够反映自己在表演上日趋成熟。
1996年，参演电视剧《东方梦》，饰演女模特石芳雅。
1997年，参演录制四十集电视剧/舞台剧《笑一笑，十年少》；同年与李幼斌共同主演电视剧《玫瑰依然红》，饰演吴楠。同年秋末冬初，与陆剑民、陈炜共同主演电视剧《今夜无风》，饰演毛纺厂小学校长于婕。本剧导演何伟曾与李婷合作主演电视剧《西部警察》，何伟饰杨立秋。
1998年2月，与杨圣英、朱媛媛、雷娟共同主演电视剧《女儿有泪不轻弹》，饰演梦娇。同年主演吕枫导演电视剧《老大是咱妈》，饰演燕子，本剧2008年播出。
主演鄢光宗导演五集电视连续剧《母亲的年代/Mother's Age》，饰演女主角卢晓笛。拍摄年代不详，约在1994-99期间。
1999年，与贾宏声共同主演电视电影《对一个聋哑盲人谋杀案的分析》，又名《棒锤岛凶杀案》，饰演初出茅庐的律师白同，2000年上映。主演石明华导演电视剧《命运》，饰演女主角林小玉。主演7集电视剧《号角》，饰演曾笑冬。 主演二集电视剧《三月雪》，饰演刘云。
2002年，参演管虎导演电视剧《冬至》，饰演杨宛妤。
2003年，主演电视剧《处决令下达之后》，饰演女检察官刘莉；同年参演雷献禾导演电视剧《大江东去》，饰演女法官苏婷，本剧改编自沈阳“慕马”贪污案；主演电视剧《生死边沿》，饰演翠竹。
2003年，友情参演徐庆东导演，王茜主演电视剧《重案六组》第二部-第16集，饰演临北市刑警梁朵朵。同年参演电视剧《透明天空》，饰演潘洁。
2004年，参演电视剧《血浓于水》，饰演余思华。
2005年，参演雷献禾导演电视剧《交通警察》，饰演吴小丽，2007年首播。
2006年，参演电视剧《别和陌生人跳舞》，饰演朱怡云。参演巴特尔导演电视剧《利益与代价》，饰演曹思琦。
2007年，参演电视剧《迷雾》，饰演单广平；参演电视剧《猎狐》，饰演曹欣娜；友情出演电视剧《碎片》（又名《婚姻相对论》），饰演寒棣；参演电视剧《爱在人间》。
2008年，参演电视剧《野狼》（别名《诺言》），饰演刘文惠；参演电视剧《一颗颗眼泪都是爱》，饰演华红英；参演电视剧《愚公移山》（后改名《王屋山下的传说》），饰演庆娘娘；参演电视剧《大路朝天》，饰演宁晓兰医生；参演金继武导演电视剧《大河风歌》，饰演柳筠；参演电视剧《落泪成金》，饰演郑忆南。
此外，曾参演《天地枭雄》（又名《夺命毒枭》），饰演江英子，
徐穆如

徐穆如吉林伊通人，清朝末年政治人物。
生平
徐穆如是吉林伊通人，为清朝岁贡，法政毕业。后任吉林谘议局议员、资政院议员。
书铭

书铭字味三，满族，奉天开原人，清朝末年政治人物。
生平
书铭是清朝附生。后留学日本法政大学。归国后，授选用巡检。此后，曾任奉天谘议局议员、资政院议员。
光绪二十一年三月（1895年），清廷派李鸿章赴日本马关签订了《马关条约》。光绪二十一年四月初六日（1895年4月30日），都察院左都御史裕德代奏奉天举人春生等呈文。奉天满族举人春生、宝纶、廉杰、铭新、文郁、贵春、玉璞、文光、书铭等20多人在这份呈文中，声称奉天土地“即尺寸不可与人”，并提议利用民间团防， “则倭寇指日可灭矣”。
1906年春，盛京将军赵尔巽令奉天学务处创办女子师范学堂，学务处让王某（女，姓名未详）负责筹备。王某是奉天银元铸造局局长的夫人，因局长为赵尔巽的亲信，故王某甚得赵尔巽信任。王某因自己学识不足，乃聘书铭帮同筹备。学堂成立之后，王某任监督，书铭任总理。学堂设在奉天省城。
莫离支

莫离支（韩语：막리지），新唐书作大对卢（대대로）、隋书作太大兄（태대형），是高句丽的最高官职，意思即是摄政、宰相或国相，相等于今日的国务总理。自渊盖苏文夺权后，改称呼作莫离支。
著名的莫离支
据《三国史记》记载，高句丽末期，从渊子游起的四代：即其儿子渊太祚、两位孙儿渊盖苏文与渊净土、三位曾孙渊男生、渊男建与渊男产，七人均是高句丽的莫离支。及至渊盖苏文弑君荣留王摄政后，更自封为大莫离支。泉男生ㆍ泉男建ㆍ泉男产自封为太大莫离支(即最高摄政)。
翡翠台特备节目列表 (2010年代)

本列表是翡翠台电视节目列表的子列表，列出2010年代的无线电视翡翠台特备节目。只列出每年常规的颁奖礼、节日庆典、悼念/纪念、体育、选美、慈善、社企、政府宣传、音乐会、演唱会、派对、音乐比赛、才艺比赛、学术比赛、台庆、节目巡礼及节目宣传等节目，其他请参翡翠台电视节目列表。
除特别注明外，所有节目均为高清制作，且于2016年2月22日前与高清翡翠台同步播放。
贺年特备节目请参见无线电视贺年节目列表，体育特备节目请参见无线电视体育节目列表（体育典礼及派对节目除外），相关请参见无线财经·资讯台电视节目列表。
2012年启丰二号船员登上钓鱼岛事件

2012年启丰二号船员登上钓鱼岛事件发生于2012年8月，由保钓行动委员会的保钓人士联同凤凰卫视记者共14人乘坐香港籍渔船启丰二号，到中国和日本、台湾有主权争议的钓鱼台列屿宣示主权，成功在8月15日突破日本海上保安厅船只封锁，7名保钓人士登上钓鱼台，在岛上插上中华人民共和国国旗及中华民国国旗，其后全船14人均被日本警方拘捕。在中方交涉下，日方把14人递解出境，分别乘坐飞机及启丰二号返港。
事件引发中日两国的外交关系紧张，日本与美国举行联合海上演习，而中华人民共和国发生的大规模反日示威活动，亦促使日本政府出资购买钓鱼台完成「国有化」。
行动经过
出海过程
钓鱼台争议在2012年再度引起关注，世界华人保钓联盟2012年8月3日在中国厦门召开紧急会议，决定在「抗战胜利纪念日」8月15日展开两岸四地人士联合出海保钓的行动。香港保钓行动委员会8名成员(一名内地人、一名澳门人)，联同船员4人及凤凰卫视记者2人，共14名乘员在8月12日18时乘坐启丰二号(船只登记编号：CM90006V)，从香港尖沙咀码头出发，期间遇到海事处及水警跟踪警告，但启丰二号未有理会，继续航行，在20时许驶出公海。台湾的中华保钓协会原定派出保钓船，在8月13日从宜兰苏澳出发，到彭佳屿海域与其他保钓船会合。
启丰二号以每小时7至10浬慢速航行，在8月13日抵达汕尾，因为海面风浪极大，3箱粮食被吹倒落海，剩下粮食只够维持一天半，船员面临缺粮。启丰二号在8月14日早上因找不到澎湖马公港座标，故改动行程，在13时30分到达台中港补给。海岸巡防署登船盘查，并要求启丰二号出示交通单位核发相关证件，却无相关申请许可，依「大陆地区人民及香港澳门居民强制出境处理办法」强制驱离。海巡署向启丰二号提供食水后，要求尽快前往基隆港避风，但基隆港务局拒绝入港要求，同日台湾的中华保钓协会指海巡署多次向船东施压，以致船主拒绝出海；中国的世界华人保钓联盟亦指，受到内地部门压力，已搁置出海，意味启丰二号须单独前往钓鱼岛。
启丰二号原定于8月15日凌晨在基隆八斗子外海，接受海巡署登检及补给。不过，因得悉海巡署或会出海阻挠，决定改在淡水外海获得小量物资后，直接启程前往钓鱼台。
日本政府在8月14日于首相官邸的危机管理中心，成立情报联络室，密切监察启丰二号动向。
登陆钓鱼岛
启丰二号在8月15日11时许，进入钓鱼岛50海浬范围，期间4艘日本海上保安厅舰艇沿途监视，约一小时后，海上保安厅舰艇增至6艘，并逼近启丰二号，距离仅约30米，但未作出阻拦。在14时许，海上保安厅舰艇增至12艘，直升机在上空监视，并以两艘大型舰艇夹迫航行，不时鸣笛要求改道，但启丰二号坚持前行。15时到达钓鱼岛15海浬处，海上保安厅以9艘舰艇包围启丰二号，再向驾驶舱发射水炮，并发出警告表明会强行拦截，派出快艇企图阻止启丰二号前进。约下午16时，启丰二号在距离钓鱼岛3浬处，被海上保安厅舰艇左右夹击，导致船头及导航系统损毁，而保钓人士一边向舰艇抛掷砖头、竹竿还击，一边强行前进，最终在16时26分(日本标准时间17时36分)在钓鱼台近岸地方搁浅，7名保钓人士放下已准备的木梯，涉水登陆钓鱼岛，挥动中华人民共和国国旗和中华民国国旗，而曾健成利用无线电高唱中华人民共和国国歌。7名率先涉水登岛的保钓成员，依次是古思尧、杨匡、王化民、卢松昌、伍锡尧（澳门人）及方晓松（河南人），船主罗堪就与保钓行动委员会召集人曾健成曾一度登岛，但稍后返船看守「启丰二号」。
遭日本拘捕及释放
数十名日本海上保安官及警员在钓鱼岛上严阵以待，冲绳县警方以「非法入境」罪名拘捕5名登岛的保钓人士，而日本海上保安厅则以涉嫌违反《出入境管理及难民认定法》为由，逮捕启丰二号上另外9人。14名乘坐启丰二号的保钓人士、船员及凤凰卫视记者，当晚分两派移送到冲绳县石垣市，翌日由海上保安厅船舰转到冲绳那霸拘查，期间被带上手铐，被分散扣留在那霸等4座警署。
中国外交部副部长傅莹在8月15日紧急召见日本驻华大使丹羽宇一郎，并与日本外务副大臣山口壮通电话，就日方在钓鱼岛非法抓扣中国公民事提出严正交涉，重申中国对钓鱼岛及其附属岛屿拥有主权的立场，并要求日方确保14位中国公民安全并立即无条件放人。同晚，日本外务省事务次官佐佐江贤一郎紧急召见中国驻日大使程永华，就香港保钓行动委员会成员登岛一事提出抗议，日本首相野田佳彦亦表示将按照日本法律严肃处理，程永华则向日方表明严重关切。8月16日，中国外交部副部长张志军致电给日本外务省常务副外长佐佐江贤一郎，再次就日本非法抓扣中国公民及船只提出严正交涉和抗议，敦促日方立即无条件放人放船，要求日方确保中方人员的人身安全、尊严和基本权利。中国驻日使领馆工作组抵达冲绳探望了被捕人员，并与日方交涉处理有关事宜。
香港行政长官梁振英在8月15日晚上22时15分，召见日本驻港总领事隈
桂山 (资政院)

桂山，男，满洲旗人，黑龙江省绥化府通肯人，清朝末年政治人物。
生平
桂山是绥化府通肯人。清朝末年，为裁缺笔帖式。后来曾任黑龙江谘议局议员、资政院议员。
胡家祺

胡家祺，字玉荪，直隶天津人。清末民初教育家、政治人物。
生平
胡家祺出生于清朝同治十年辛未（1871年）。光绪二十三年（1897年），中丁酉科举人。光绪二十九年（1899年），直隶学务司督办胡景桂派胡家祺赴日本宏文学院学习师范。归国后，任天津府中学堂监督。学务处在天津创设天河初级师范学堂后，胡家祺被任命为监督。
辛亥三月（1911年），胡家祺赴上海出席全国教育会联合会议，被推举为副主席，为学制改革提出不少建议。民国二年（1913年），胡家祺等人成立直隶省教育总会，胡家祺被推举为会长。从光绪年间至此，胡家祺兴办直隶教育事业将近十年。此后，应山东按察使蔡儒楷之邀，出任山东教育厅厅长。民国五年（1916年），任北京政府教育部总长范源濂的秘书。民国七年（1918年），被任命为安徽教育厅厅长，但未就任。民国八年（1919年），调任江苏教育厅厅长。任内积极提倡义务教育。江苏历任督军、省长均十分倚仗他。民国十一年（1922年），胡家祺辞职回到北方，此后在家闲居。
民国十七年戊辰四月（1928年），胡家祺在老家天津逝世，享年58岁。
闵荷生

闵荷生字少窗，江西奉新人。清朝末年官员。
生平
闵荷生是光绪二年（1876年）进士；光绪三年五月，授内阁中书。后官户部主事、户部郎中、大名府知府。后来，他出任江西谘议局议员、资政院议员。
达杭阿

达杭阿，属满洲八旗，黑龙江省龙江府人，清朝末年政治人物。
生平
达杭阿是龙江府人。清朝末年，任蓝翎候选直隶州知州。后来出任黑龙江谘议局议员、资政院议员。
刘荣勋

刘荣勋号文安，贵州安顺人，中国民主革命家，清末民初政治人物。
生平
刘荣勋是清朝廪生。后来，加入贵州的自治学社。宣统二年（1910年），资政院开会。自治学社通过贵州谘议局推选刘荣勋为资政院议员，赴北京出席资政院会议。
1911年辛亥革命中，自治学社领导武装起义夺取贵州省政权。当时，自治学社社长钟昌祚作为《西南日报》代表，正赴北京参加报界联合会，后在南京被选为南京临时参议院贵州参议员。但贵州军政府来电要求钟昌祚返回贵州，钟昌祚乃和自治学社社员刘荣勋以及安健会合，自上海乘船经越南到达昆明，听说滇军将开入贵州，当即上书并面见云南都督蔡锷以及罗佩金等云南方面要人，强调贵州没有匪祸，只有党争，故反对滇军出兵干涉贵州省的内政。他们还借报馆以及贵州同乡会揭露贵州宪政派周沆、戴戡等人的企图，号召防止发生流血事件。
赛迪顾问

赛迪顾问股份有限公司，简称赛迪顾问股份，以及赛迪顾问（英语：CCID CONSULTING COMPANY LIMITED，），于2000年由中国电子信息产业发展研究院相关公司，旗下现时在国内经营各发展战略与规划、营销策略与研究、人力资源管理、IT规划与治理、投融资和并购业务合并而设。
总裁为秦海林，总部位于中国北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦10层。
招股价为0.25港元，发行新股为2.09亿H股，集资额为0.52亿港元，股份则在2002年12月12日于港交所创业板上市。
高等航空航天学院

高等航空航天学院（法语：Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace，ISAE）是位于法国图卢兹的法国航空航天工程学校（大学校）。
历史
由SUPAERO和ENSICA所谓“和解”（合并）而成。2007年的夏天完成合并。这一举措的目的是利用共享教师和实验资源的手段来增加SUPAERO和ENSICA（两者都隶属于法国国防部）的国际知名度。
2025年6月，该校与ENAC共同创建了TSAAE。
李文熙

李文熙，字缉庵、辑安、揖安，四川奉节人，清末民初政治人物。
生平
光绪二十八年（1902年）壬寅科四川乡试第57名举人，曾赴德国柏林大学留学，获物理学博士。归国后，曾任内阁中书。后来出任四川咨议局议员、资政院议员，参与组织宪友会。
中华民国成立后，当选第一届国会众议院议员。1923年，因反对曹锟贿选，李文熙离开北京南下，在途中遭到杀害。
家族
从弟李文昌曾为诸生，后游学日本早庆各大名校，都未曾取得学位，归国后为陈宧的文胆，陈宧戏之为「文昌君」。
万斐成

万斐成，名慎、慎子，别名人敌，字斐成，以字行，四川泸州安贤乡人。清末民初政治人物。
生平
万斐成少年时代起便喜欢作诗文，其风格类似明朝“七子”，而且善于作对联，人称“万大对联”。清朝光绪年间，四川学台张之洞赴泸州主考生员时，从阅卷房师淘汰的卷子之中，见万斐成的试卷文理及议论均佳，只是字不好，便在该试卷上题“文在格内，字在格外。”揭榜之后，张之洞召见了万斐成并进行勉励，还将其别名改为“慎”，戒其勿自满。不久，万斐成赴北京、成都等地游学，参加南、北乡试未中，但获选为翰林院孔目。
此后，万斐成先后在江西巡抚王之春、山东巡抚李秉衡幕府任幕宾，其间结交不少名士。万斐成在文学上主张写实主义，反对桐城派的复古。在山东巡抚幕府任职期间，曾代拟《山东缓撤防兵疏》、《致刘渊亭镇军书》等，其中提到：“和局不可久持，兵可百年无战，不可一日无备。泰西诸国夹其坚船利炮，侵盗我疆。若不竭我中国之财，不尽我中国之地而不止。”
1894年甲午战争爆发后，万斐成投笔从戎，参加战争。后来，清朝在战争中失败，万斐成三次赴北京，并且游历了中原及东三省，还大力进行文学创作，有苏东坡、陈同父子的文风，自成一派。
清末民初，万斐成历任泸州川南书院、鹤山书院，川北安岳风山书院院长，四川咨议局议员，泸州中学堂堂长，泸州修志局总篡，北京资政院议员，四川省铜梁县知事等职务。后来，万斐成弃职回到家乡，在家创作诗文。
1923年，万斐成病逝。
马里波恩

马里波恩（英语：Marylebone， 或 ），或译作玛丽勒本，是伦敦西敏市的一个豪宅区，大致南到牛津街，北到马里波恩路，西到埃奇韦尔路（Edgware Road），东到大波特兰街（Great Portland Street）。广义的“马里波恩村”（"Marylebone Village"）包括邻近的摄政公园、贝克街和紧靠马里波恩路以北的地方，包括马里波恩站，多赛特广场马里波恩板球俱乐部的原址，与圣约翰伍德边界一带。菲茨罗维亚地区西侧克利夫兰街一带以前也被认为是马里波恩的一部分。
今天该地区拥有许多医疗和牙科诊所，传统上集中在哈雷街。自从伦敦地铁银禧线开通以来，在贝克街站（直通金丝雀码头），马里波恩 – 尤其是马里波恩村 – 已成为伦敦中部抢手的区域。
第2飞行师团 (日本陆军)

第2飞行师团（だいにひこうしだん）是日本陆军的航空师团之一。関东军飞行队的前身，1942年改称为第2飞行师团。
沿革
满洲事变爆发后，为增强航空兵力，1931年（昭和6年）6月11日，関东军飞行队在平壤被组建。在此之后，以新京为总部，1935年（昭和10年）12月2日改成関东军飞行集团，1937年（昭和12年）8月2日改称第2飞行集团。此外，1942年（昭和17年）4月15日改称为第2飞行师团，负责满洲地区的防空。
进入太平洋战争后期，为了参加菲律宾战役，1944年（昭和19年）5月部队转移至菲律宾，成为第4航空军旗下部队。接收来自第4飞行师团转让所属的航空机，参加莱特岛战役。负责袭击美军军舰和机场，船队护航。由于以特攻机进行攻击行动而使战力被耗尽。
1945年1月1日起，第3航空军の区処を受け，同年2月随着第4航空军被取消编制，与第7飞行师团一道配属至第3航空军旗下。同年3月下旬，司令部和残存飞行部队转移至棉兰老岛。4月下旬，司令部迁至新加坡，5月17日解散。
国王岩堡垒

国王岩堡垒（德语：Festung Königstein，或译国王石堡垒）俗称「萨克森的巴士底监狱」，是一座位在德国萨克森小瑞士山区、易北河左岸，近德勒斯登的山顶堡垒，俯瞰著国王岩镇。它是欧洲规模最大的山顶要塞之一。
国王岩堡垒高踞于9.5公顷的岩石高原（即同名的国王岩）上，距易北河高240公尺。它由超过50座建筑体组成，其中部分已有400年以上的历史，见证了堡垒的军事与民生兴衰。堡垒由坚固的壁垒环绕、绵长1800公尺，以墙高可达42公尺的笔峭砂岩城壁阻绝外敌。堡址中心座落著一坎深井，下勘至152.5公尺，是萨克森邦最深、全欧洲次深的水井。
国王岩堡垒原为国家监狱，有数世纪的悠久历史；由于维护良好，现在则成为萨克森最主要的观光景点，每年约有70万名游客到此游览。
历史
目前已知关于国王岩堡垒的最古老的记载，可追溯至1233年的波西米亚国王文塞斯劳一世。
华希闳

华希闳，明朝万历年医学家。
曾经官至内阁撰文中书舍人加四级金匮，在任期间协助翰林院官员印刻了大量古代文献及医书，为中国医学的传承做出了伟大的贡献。在华希闳做官期间，明神宗重视文化、医学事业的发展，遂命翰林院纂修官王肯堂及内阁撰文中书舍人华希闳等人大量印制古代医学著作，广搜天下旧版书籍，力求恢复著作原貌，版本由唐到宋，著作由华佗到孙思邈，再到李时珍，涉及范围之广属历史所罕见。刻印工作前后历时四十余年，一直到万历寿终才完成。华希闳奉万历皇帝旨意协助王肯堂重刻古代官修医书的事迹在民间广为流传。
瓦尔扎甘

瓦尔扎甘（波斯语：ورزقان，拉丁化形式为Varzaqān、Warzagan），伊朗西北部东阿塞拜疆省瓦尔扎甘县城市，为该县县城所在地。根据2006年的统计，瓦尔扎甘总人口3,549，并有930个家庭 。该市因临近据估计蕴藏了全世界3%铜矿的Sungun铜矿而闻名，著名的Andaryan金矿也在该市附近。
地震
瓦尔扎甘常发生地震，2012年东亚塞拜然省地震中，规模分别为6.3与6.4的两次地震夺走了不少人命。
派桑杜体育俱乐部

派桑杜体育俱乐部（pt：Paysandu Sport Club），为巴西帕拉州贝伦的一个足球俱乐部。
米内罗体育场

米内罗体育场（pt：Mineirão，），正式名称为马加良埃斯·平托州长体育场（Estádio Governador Magalhães Pinto），为巴西米纳斯吉拉斯州贝洛奥里藏特市的一个体育场，为该州最大的足球场，也是巴西全国第2大足球场。该体育场为2014年世界杯足球赛的主体育场，亦为2013年联合会杯、2016年夏季奥运会的的比赛场地。
邬满海

邬满海（英语：Marco Wu Moon Hoi，），是香港前政府高官，广东番禺人，香港出生及长大，曾在香港多个政府部门任职，获传媒称为「居屋之父」，曾担任香港房屋协会主席。
背景
邬满海在1959年毕业于湾仔区赛马会官立小学下午校，1964年在邓肇坚维多利亚官立中学完成中五课程（1959年入读中一）。他后来于1967年修毕香港工业专门学院（香港理工大学前身）测量学及建筑工艺高级文凭课程，翌年加入差饷物业估价署任物业估价助理。1971年考获英国皇家特许测量师资格。1977年9月调到房屋署任高级产业测量师，制定及执行居者有其屋计划主要成员之一，获传媒称为「居屋之父」。
1990年晋升为房屋署助理署长，并于1990-1991年间出任香港测量师学会会长，4年后更升为房屋署高级助理署长，两年后升为房屋署的第二把交椅，任房屋署副署长。2003年3月，他调任到屋宇署，并晋升为屋宇署署长。
2005年，邬满海结束39年的公务员生涯。其后于2006年出任香港房屋协会副主席，同年获香港特区政府颁授银紫荆星章，以表扬其对香港社会作出的贡献。自2010年，他受委任为安老事务委员会委员。2012年，他接替杨家声成为香港房屋协会主席。2014年，再获颁赠金紫荆星章。2018年9月，卸任香港房屋协会主席。
赖比瑞亚刺鳅

赖比瑞亚刺鳅为辐鳍鱼纲合鳃目刺鳅亚目刺鳅科的其中一种，分布于非洲甘比亚至赖比瑞亚的淡水流域，体长可达36.8公分，栖息在中底层水域，属肉食性，可做为食用鱼。
洛氏刺鳅

洛氏刺鳅为辐鳍鱼纲合鳃目刺鳅亚目刺鳅科的其中一种，分布于非洲查德湖、贝努埃湖及尼日河流域，体长可达26.1公分，栖息在底层水域，属肉食性，可做为食用鱼。
布宜诺斯艾利斯地铁

布宜诺斯艾利斯地铁（西班牙语：Subte de Buenos Aires）为阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的城市轨道交通系统，于1913年12月1日通车，令布宜诺斯艾利斯成为拉丁美洲、西班牙语圈和南半球第一个拥有地铁的城市。Subte为地下铁路trenes subterráneos的简称。
布宜诺斯艾利斯的地铁线网曾在20世纪初期快速扩张，但二战后已减慢，现时拥有总长51.4 km的六条线路（A线、B线、C线、D线、E线（西班牙语：Línea E (subte de Buenos Aires)）和H线（西班牙语：Línea H (subte de Buenos Aires)）），共83个车站。
目前布宜诺斯艾利斯是阿根廷唯一一个拥有地铁的城市，但阿根廷计划在科尔多瓦兴建第二个地铁系统，此外亦曾有在罗萨里奥兴建电车的计划，但已被搁置。
历史
背景
19世纪末，开始产生是否需要在布宜诺斯艾利斯建设地下交通系统的争论，因为当时布宜诺斯艾利斯已经拥有一套有轨电车系统，这套系统自1870年起开始运营，大约在1900年由于公司垄断而面临一场危机，致使该系统电气化。
在这背景下，出现了最早的建立一条地铁系统的提议和请求：1886年，一家贸易公司向国会申请在中央火车站（西班牙语：Estación Central de Buenos Aires）之间，建造一个“地下电车”（tranvía subterráneo），即从玫瑰宫到米塞雷广场（西班牙语：Plaza Miserere）。1889年，里卡多·诺顿（Ricardo Norton）申请特许建设两条地下铁路：一条从中央车站到洛雷亚广场，另一条将宪法区广场（西班牙语：Plaza de la Constitución (Buenos Aires)）连接到五月大道和利马街交叉处。这两条铁路计划有双轨和电灯。同年，一位叫巴拉比诺的人向提议建立一个在地下流通的有轨电车，但内政部取消了在城市地下建设的特许权力。因此，后续项目是直接提交给内政部。
1894年，计划将国会大楼给移动到现址，为了缩短玫瑰宫和国会宫之间的距离，建造地铁的想法浮出水面。同一时期，还考虑过建造一条沿着五月大道的“空中缆车”（tramway aéreo eléctrico）。1892年的布宜诺斯艾利斯市长，在1896年提议建设一个类似于伦敦的地铁系统。由于没有获得资金，不同的项目都到期了，根据米格尔·卡内本人的说法，“英国人不冷不热地为这项工作提供了必要的资金”。
开始建设
1909年，布宜诺斯艾利斯审议委员会批准了市长与（CTAA）之间的合同，后者将在八十年内建造和运营三条地铁线路：一条从五月广场连接到第一委员会（现A线的一部分）、一条从宪法区连到雷蒂罗（现C线）和从五月广场到巴勒莫（现）。但CTAA只完成了第一个。
演进
第一条地铁线路于1913年12月1日开通，由1909年获得特许经营权的阿根廷轨道电车公司（Compañía de Tranvías Anglo Argentina）修建，连接了梅奥广场和米塞雷尔广场，其后于1914年4月1日扩展到里约热内卢站，同年7月1日扩展到卡巴利托站。
1912年，拉克鲁兹兄弟公司赢得另一条地铁线路的特许权，它是目前B线的一部分，于1930年10月17日开通。1933年，西班牙阿根廷公共工程和财政公司（CHADOPyF）开始修建除H线外的其余地铁线路。
1939年2月，由私人和国有资本组成的布宜诺斯艾利斯市交通公司开始运作，其用于运营和维护市内地铁，以及有轨电车、铁路、公共汽车和公共汽车，不过由于欠下巨额债务，该公司于1948年开始清算，在1952年被直接隶属于国家运输部的布宜诺斯艾利斯运输总局（AGTBA）取代，其在1963年清算后被布宜诺斯艾利斯地铁公司取代，该公司于1977年成为国有公司，并于1979年转让给布宜诺斯艾利斯市政府。
特许经营
根据1990年10月3日签署的第2074/90号法令第13条，国家行政当局决定特许经营布宜诺斯艾利斯地铁公司提供的服务。卡洛斯·索尔·梅内姆总统签署的这项法令将特许经营地铁线路和准地铁20年，运营这些线路和准地铁的参投方还必须经营乌尔奎萨铁路公司。
特许经营权最终授予由Benito Roggio和Sons S.A.、Cometrans S.A.、Burlington Northern RR Co.、Morrison Knudsen Corporation Inc.和S.K.F.Saccifa组成的财团，由这些财团联合成立的Metrovias公司于1994年1月1日正式获得地铁的特许经营权，但地铁的线路规划和实施仍由布宜诺斯艾利斯市政府进行。
1999年，Metrovias公司的特许经营期限延长至2017年12月31日。
夜班车
1913年地铁启用当时，A线
马氏刺鳅

马氏刺鳅为辐鳍鱼纲合鳃目刺鳅亚目刺鳅科的其中一种，分布于非洲刚果河中游及Ogôoué河流域，体长可达27公分，栖息在底中层水域，属肉食性，可做为食用鱼。
真刺鳅

真刺鳅为辐鳍鱼纲合鳃目刺鳅亚目刺鳅科的其中一种，分布于亚洲底格里斯河及幼发拉底河流域，栖息在底层水域，属肉食性，生活习性不明。