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巴拉穆拉

巴拉穆拉（Baramula），是印度查谟和克什米尔巴拉穆拉县的一个城镇。总人口61941（2001年）。
人口
该地2001年总人口61941人，其中男性34164人，女性27777人；0—6岁人口6909人，其中男3620人，女3289人；识字率64.80%，其中男性为73.67%，女性为53.88%。
洞庙河站

洞庙河站是一个京承铁路上的铁路车站，位于中华人民共和国河北省承德市兴隆县北营房镇，建于1957年，目前为三等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
潘家店站

潘家店站是一个京承线上的铁路车站，位于中华人民共和国河北省承德市兴隆县潘家店乡，建于1957年，目前为四等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
阿纳恩特纳格

阿纳恩特纳格（；，），亦称伊斯兰堡（；），是印度控制的查谟和克什米尔联邦直辖区中阿纳恩特纳格县的行政总部，位于争议地区克什米尔。 它距离该联邦直辖区首府斯利那加约53公里（33英里）。在查谟和克什米尔中，它是继斯利那加和查谟之后的第三大城市，其城市群人口为15万9838人（2011年），市政管辖范围内人口为10万9433人。
人口
阿纳恩特纳格的三个定义：
阿纳恩特纳格市议会（Anantnag Municipal Council）：2011年人口为109,433人，面积为15.72平方公里。
包括附属区的阿纳恩特纳格市（Anantnag city including outgrowths）：2011年人口为150,592人，面积为37.94平方公里。
阿纳恩特纳格城市群（Anantnag Urban Agglomeration）：2011年人口为159,838人，面积为40.44平方公里。
2001年
该地2001年总人口63437人，其中男性34773人，女性28664人；0—6岁人口6426人，其中男3206人，女3220人；识字率59.76%，其中男性为68.60%，女性为49.02%。
2011年
2011年，包括附属区在内，该市人口中男性为77,508人（占52%），女性为72,690人（占48%）。
0至6岁人口为25,102人（占总人口的16.7%），其中男童13,528人（占54%），女童11,574人（占46%）。
六岁以上人口的识字率为73.8%，其中男性为81.0%，女性为66.2%。
南湾子站

南湾子站是一个京承线上的铁路车站，位于中华人民共和国河北省承德市兴隆县平安堡镇，建于1959年，目前为四等站，目前办理客货运业务 。
新杖子站

新杖子站是一个京承线上的铁路车站，位于中华人民共和国河北省承德市承德县新杖子乡，建于1957年，目前为四等站，目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；。
查谟

查谟（Jammu），又译贾姆穆，是印度中央直辖区查谟和克什米尔的冬季首府，亦是辖区内查谟县的总部及其中最大的城市。面积167平方公里，海拔高度327米。位于该国北部，距离新德里约600公里。2011年人口502,197。
词源
根据当地传说，查谟是以其创始人的名字命名的，据说他曾在9世纪统治过这片区域。当地人更认为这座城市已有3000年的历史，但这并没有得到历史学家的支持。
人口
2011年人口502,197人，其中男性206061人，女性172370人；0—6岁人口37429人，其中男20801人，女16628人。80%以上居民信奉印度教。
西大庙站

西大庙站是一个京承线上的铁路车站，位于中华人民共和国河北省承德市承德县双峰寺镇，建于1957年，目前为四等站，目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业 。
上板城南站

上板城南站位于中华人民共和国河北省承德市双桥区上板城镇，是一个京承铁路上的铁路车站，建于1957年，目前为四等站，目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
穆格马

穆格马（Mugma），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口2978（2001年）。
人口
该地2001年总人口2978人，其中男性1664人，女性1314人；0—6岁人口392人，其中男208人，女184人；识字率54.00%，其中男性为65.99%，女性为38.81%。
长辛店站

长辛店站是一个京广铁路上的铁路车站，位于北京市丰台区长辛店街道，中心里程为K9+382，建于1899年，目前为三等站，目前仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到。
良乡站

良乡站位于中华人民共和国北京市房山区拱辰街道，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1899年，目前为三等站，目前客运办理城市副中心线旅客乘降；货运：办理整车货物发到。
历史
良乡站作为京汉铁路车站之一于1899年1月启用。1903年5月修建车站至坨里的运煤专用线，1904年7月完工。
1954年铁路部门将京汉铁路本站至琉璃河区间进行复线化以缓解运力紧张的情况，当年12月开通，车站增加2条股道；1956年本站至长辛店区间复线工程开通，同时站内股道有效长度延长至850米，并修建至良乡海航独二团（良乡机场）的军事专用线。1966年铁路部门修建的连接京广线和京山线的黄良铁路自本站出岔，1973年又将原坨里支线延长至白草洼，京广线出岔点延伸至良乡站内并更名良陈铁路。
至1990年车站设有2条正线，到发线、调车线及牵出线共8条。货场面积1.01万平方米，内设有仓库1座、2条装卸线及货运站台。
1993年4月北京铁路分局将车站到发线延长至1050米并铺设电气集中设备，1994年1月竣工。同时为配合北京西站建设，铁路部门于1991年在良乡站上行处的长阳村修建西长联络线，1995年贯通、1996年1月开通。在西长联络线建设期间，部分线路建设物资经由本站转运。
因应北京市郊铁路城市副中心线西延需要，良乡站于2020年5月至7月进行适应性改造，工程包括新设客运综合楼、加高两座站台、重建天桥下站台楼梯等，相关工程已于2020年5月13日开工，房山区也同时开始对车站外的京电路和站前接驳条件进行改造优化。副中心线西延于2020年6月30日简易开通，首发列车为开往通州的S103次。
运用状况
良乡站现时只有北京市郊铁路城市副中心线列车办理客运业务，货运办理整车普通货物到发。站内设有通往高末煤炭、北京电力设备总厂、中国原子能科学研究院、中铁十四局集团房桥有限公司、北京送变电公司、西南郊粮食仓库、北京市地方煤炭工业总公司、金泰恒业燃料坨里建材分公司、昊华能源大安山煤矿等单位的专用线。
由丰沙铁路经101线转往京广铁路的旅客列车会在良乡站换挂机车，如包头至南宁的Z338/335、Z336/337次列车。另外，韩城到北京的K609/610次列车的车体外放至该站。
客流量
2020年6月30日市郊铁路城市副中心线延长到良乡站后，副中心线客流量出现明显增长。全线工作日客流较开通前增长了120%，在7月27日突破了2000人次。良乡站周客流同比开通第一周，增长了约71%，日均到发客流近600人次，约占到全线客流的40%。
卡利卡普尔

卡利卡普尔（Kalikapur），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口3786（2001年）。
人口
该地2001年总人口3786人，其中男性1963人，女性1823人；0—6岁人口243人，其中男131人，女112人；识字率90.17%，其中男性为93.22%，女性为86.89%。
窦店站

窦店站是一个京广铁路上的铁路车站，位于中华人民共和国北京市房山区窦店镇大高舍村侯家坟、京广铁路29公里440米处，建于1899年，目前为四等站，目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。北京市计划在窦店一带建设北京铁路集装箱中心站。2020年1月13日，房山区文旅局为建于1899年的窦店站老站房签发了《不可移动文物认定表》。
北京市郊铁路城市副中心线有计划在西延段设置该站。
琉璃河站

琉璃河站位于中华人民共和国北京市房山区琉璃河地区，是京广铁路上的一个车站，建于1899年，目前为三等站，现仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到。
北京市郊铁路城市副中心线有计划西延至该站。
事故
1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，机车车辆冲上站台、摧毁站房，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，京广铁路正线中断行车1小时40分。
德奥里卡兰

德奥里卡兰（Deorikalan），是印度贾坎德邦Palamu县的一个城镇。总人口3929（2001年）。
人口
该地2001年总人口3929人，其中男性2054人，女性1875人；0—6岁人口679人，其中男379人，女300人；识字率53.63%，其中男性为65.24%，女性为40.91%。
涿州站

涿州站位于中华人民共和国河北省保定市涿州市，建于1899年，是京广铁路上的一座铁路车站，目前为三等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
车站结构
涿州站站房内仅一层，候车室连接1站台。若乘坐南下列车需要经地道前往2站台乘车。岛式站台西侧紧贴京广铁路正线而被封闭。
旅客列车目的地
目前在涿州站停靠的旅客列车终到站分布如下：
接驳交通
涿州火车站站前广场有6条涿州市内公交线路，而车站北侧500米的范阳西路上也有两条市内公交以及一条前往北京六里桥的838路长途公交（838路站名为“东方物理公司”）。
奇里亚

奇里亚（Chiria），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口3949（2001年）。
人口
该地2001年总人口3949人，其中男性2029人，女性1920人；0—6岁人口595人，其中男309人，女286人；识字率57.28%，其中男性为68.46%，女性为45.47%。
定兴站

定兴站位于中华人民共和国河北省保定市定兴县定兴镇，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1899年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到 。
<noinclude>
北河店站

北河店站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河北省保定市定兴县北河镇，建于1912年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。
巴萨里亚

巴萨里亚（Basaria），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口3966（2001年）。
人口
该地2001年总人口3966人，其中男性2103人，女性1863人；0—6岁人口608人，其中男300人，女308人；识字率52.50%，其中男性为68.00%，女性为35.00%。
罗赫拉巴恩德

罗赫拉巴恩德（Rohraband），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口4284（2001年）。
人口
该地2001年总人口4284人，其中男性2330人，女性1954人；0—6岁人口543人，其中男300人，女243人；识字率61.88%，其中男性为73.61%，女性为47.90%。
徐水站

徐水站位于中华人民共和国河北省保定市徐水区安肃镇，是京广铁路与津保铁路上的一座铁路车站，建于1899年，目前为三等站，由中国铁路北京局集团北京车务段管辖，现办理客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
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改造
徐水站原有的站房在线路西侧，旅客需经过涵洞方可到达车站。2012年12月，徐水站停止办理客运业务，只提供异地售票业务。2014年，因应津保铁路接入，徐水站开始扩建，在线路东侧建设新站房。
徐水、保定两站的改造也使得2015年10月中旬京广线部分列车临时停运。
徐水站站改工程于2015年12月17日通过验收，2016年1月10日重新开始办理客运业务。
漕河站

漕河站位于中华人民共和国河北省保定市徐水区漕河镇，是京广铁路上的一座铁路车站，建于1899年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。
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钱迪尔

钱迪尔（Chandil），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口4341（2001年）。
人口
该地2001年总人口4341人，其中男性2262人，女性2079人；0—6岁人口619人，其中男333人，女286人；识字率62.59%，其中男性为71.35%，女性为53.05%。
西久阿

西久阿（Sijhua），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口4478（2001年）。
人口
该地2001年总人口4478人，其中男性2400人，女性2078人；0—6岁人口735人，其中男374人，女361人；识字率50.25%，其中男性为63.08%，女性为35.42%。
望都站

望都站位于中华人民共和国河北省保定市望都县望都镇，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1901年，目前为三等站，目前客运：已于2014年4月1日停止办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
清风店站

清风店站位于中华人民共和国河北省保定市定州市清风店镇，是京广铁路上的一座铁路车站，建于1901年，目前为四等站，现仅办理货运业务：办理整车货物发到。
马尔马

马尔马（Marma），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口4607（2001年）。
人口
该地2001年总人口4607人，其中男性2449人，女性2158人；0—6岁人口701人，其中男337人，女364人；识字率50.03%，其中男性为58.88%，女性为39.99%。
定州站

定州站位于中华人民共和国河北省定州市西城区街道，是京广铁路上的火车站，建于1901年，由中国铁路北京局集团北京车务段管辖。
事故
1985年12月16日，石家庄至永定门的526次慢车在定县站停靠期间，北京至乌鲁木齐的69次特别快车将要从该站1股道通过，但一名刚从526次下车的旅客未遵从客运员指示走天桥出站，而是强行跨越股道，该站客运员宋增娣在69次列车即将以97km/h的车速通过前将该名旅客推出股道，自己被69次列车撞出十余米外而殉职，年仅28岁。1986年12月16日，宋增娣烈士纪念碑在该站建立。
寨西店站

寨西店站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省定州市寨西店村，建于1902年，目前为四等站，邮政编码为073004。目前不办理客运业务；货运办理整车货物发到。
阿姆拉巴德

阿姆拉巴德（Amlabad），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口4723（2001年）。
人口
该地2001年总人口4723人，其中男性2612人，女性2111人；0—6岁人口614人，其中男322人，女292人；识字率65.91%，其中男性为76.15%，女性为53.24%。
承安铺站

承安铺站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省石家庄市新乐市承安镇，建于1902年，目前为四等站，邮政编码为050701。目前不办理客运业务；货运办理整车货物发到。
新乐站

新乐站位于中华人民共和国河北省石家庄市新乐市长寿街道，建于1902年，是京广铁路上的一个铁路车站，目前为三等站，不办理客运业务（有部分路用通勤列车停靠供铁路职工乘降）；货运：办理整车、零担货物发到。
托帕

托帕（Topa），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口5008（2001年）。
人口
该地2001年总人口5008人，其中男性2689人，女性2319人；0—6岁人口787人，其中男402人，女385人；识字率61.94%，其中男性为71.70%，女性为50.63%。
新安村站

新安村站位于中华人民共和国河北省正定县新安镇，是一个京广铁路上的铁路车站，距离丰台站242公里，广州站2041公里。建于1902年，目前为四等站，邮政编码为050802。目前不办理客运业务；货运：办理整车货物发到。
北京至长沙的T1次列车曾图定在该站待避Z151、Z75、Z5、Z77等列车，直至2016年5月14日。
正定站

正定站位于中华人民共和国河北省石家庄市正定县，是京广铁路上的火车站，建于1902年，曾于2011年停止办理客运，2015年7月1日恢复客运。由中国铁路北京局集团石家庄南站管辖。
正定站设有3条正线、3条到发线、1条贯通式货物线和1条尽头式货物线，设有通往河北省棉麻总公司正定公司、石家庄市金河石油化工、中国对外贸易运输总公司河北省分公司正定仓库等单位的专用线。石家庄货运线自本站出岔，下行货正线Ⅲ道由原到发线改建而成，上行货车则在车站南咽喉汇入京广正线。
柳辛庄站 (中国铁路)

柳辛庄站位于中华人民共和国河北省石家庄市长安区桃园镇柳辛庄村，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1912年，目前为四等站，目前不办理客货运业务。该站距北京丰台站260公里，距广州站2023公里。
当格乌瓦帕西

当格乌瓦帕西（Danguwapasi），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口5174（2001年）。
人口
该地2001年总人口5174人，其中男性2754人，女性2420人；0—6岁人口723人，其中男374人，女349人；识字率67.53%，其中男性为78.00%，女性为55.62%。
石家庄南站

石家庄南站位于河北省石家庄市鹿泉区铜冶镇，邮政编码为050001。车站是中国铁路北京局集团下辖的三大编组站之一，担负着南北京广铁路、石德铁路、石太铁路四个方向列车的到发、解编和运输组织工作。车站作为石家庄铁路枢纽货运系统迁建工程的一部分建于2009年4月18日，于2010年12月6日开通，本站启用后，位于石家庄市中心的老石家庄编组站被改建为石家庄新客站。
石家庄南站最大宽度370米、纵深5400米、占地约2751亩，规模二级四场，共设有65条股道，另设有4条正线和2条军供线。其中Ⅱ场（下行直通兼出发场）、Ⅲ场（调车场）、Ⅳ场（上行直通兼出发场）并列布置，分别设有10条、32条、10条股道；Ⅰ场位于Ⅱ场西侧，设有12条股道，南侧为机务段。
下辖车站
石家庄南站为北京局集团的直属车站，下辖平南站、石家庄西站（Ⅰ、Ⅱ场）、石南站、获鹿站、石工站、柳辛庄站、正定站、新安村站、新乐站、承安铺站、寨西店站以及孔寨线路所。
巴尔库恩德拉

巴尔库恩德拉（Balkundra），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口5369（2001年）。
人口
该地2001年总人口5369人，其中男性2912人，女性2457人；0—6岁人口634人，其中男299人，女335人；识字率68.15%，其中男性为76.92%，女性为57.75%。
平南站 (河北省)

平南站位于中华人民共和国河北省石家庄市鹿泉区寺家庄镇平南村，原名高迁站，建于1912年，中心里程为京广铁路279公里+013米。目前为三等站，距北京西站289公里，距北京丰台站278公里，距广州站2005公里，仅办理货运业务，不办理客运业务。
本站货场办理整车货物发到、水陆联运、国际联运货物，由本站出岔的专用线包括中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司专用线、河北华电石家庄裕华热电有限公司专用线以及中车石家庄车辆（栾城厂区）专用铁路。
窦妪站

窦妪站位于中华人民共和国河北省石家庄市栾城区窦妪镇，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1903年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。
托普恰恩奇

托普恰恩奇（Topchanchi），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口5397（2001年）。
人口
该地2001年总人口5397人，其中男性2864人，女性2533人；0—6岁人口802人，其中男398人，女404人；识字率56.51%，其中男性为68.58%，女性为42.87%。
元氏站

元氏站位于中华人民共和国河北省石家庄市元氏县，是京广铁路上的火车站，建于1903年，由中国铁路北京局集团邯郸车务段管辖。
旅客列车目的地
截至2025年8月，每日仅有1班旅客列车在本站办理客运业务。
卡尔卡里

卡尔卡里（Kharkhari），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口5653（2001年）。
人口
该地2001年总人口5653人，其中男性3102人，女性2551人；0—6岁人口950人，其中男456人，女494人；识字率55.39%，其中男性为66.44%，女性为41.94%。
萨赫尼迪

萨赫尼迪（Sahnidih），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口5802（2001年）。
人口
该地2001年总人口5802人，其中男性3165人，女性2637人；0—6岁人口729人，其中男381人，女348人；识字率61.38%，其中男性为71.28%，女性为49.49%。
鸭鸽营站

鸭鸽营站位于中华人民共和国河北省邢台市临城县鸭鸽营乡，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1911年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到；不办理爆炸品发到。
高邑站

高邑站位于中华人民共和国河北省石家庄市高邑县高邑镇，是京广铁路上的火车站，建于1903年，由中国铁路北京局集团邯郸车务段管辖。
车次信息
截至2026年2月，高邑站开行两趟普速列车，均为过路车，具体信息如下。
内邱站

内邱站是京广线沿途的一个铁路车站，位于中华人民共和国河北省邢台市内丘县内邱镇，建于1903年，目前为三等站。
目前不办理客运业务；货运：办理整车、零担货物发到。
赫斯拉

赫斯拉（Hesla），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口5860（2001年）。
人口
该地2001年总人口5860人，其中男性3108人，女性2752人；0—6岁人口721人，其中男387人，女334人；识字率78.29%，其中男性为82.79%，女性为73.22%。
邢台站

邢台站位于中华人民共和国河北省邢台市襄都区与信都区交界处，是京广铁路与和邢铁路上的火车站，建于1903年，由中国铁路北京局集团邯郸车务段管辖。
车站结构
邢台站目前使用的站房建于1990年。候车大厅上方采用三组四块组合型双曲抛物面扭壳结构屋盖覆盖，每个方厅平面尺寸均为24米×24米。售票处位于候车室南侧，行包房位于候车室北侧。
站场
邢台站设有8条到发线（含2条正线）和7条调车线，货场位于广州端咽喉。北京咽喉端设有晶牛玻璃、薄板厂专用线；广州端则设有通往粮库、陶料场、冶金和邢台钢铁等单位的专用线。和邢铁路建设时在本站和小康庄站间建设第三线、并新建机务折返段，为此车站增加2条到发线和1条调车线。
小康庄站

小康庄站是一个京广铁路、邯黄铁路、和邢铁路上的铁路车站，位于河北省邢台市襄都区东郭村镇，建于1954年，目前为二等站，由北京局集团管辖。目前不办理客运业务；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。
辛杜里亚

辛杜里亚（Sinduria），是印度贾坎德邦Garhwa县的一个城镇。总人口5951（2001年）。
人口
该地2001年总人口5951人，其中男性3190人，女性2761人；0—6岁人口917人，其中男465人，女452人；识字率60.16%，其中男性为67.27%，女性为51.94%。
临洺关站

临洺关站位于中华人民共和国河北省邯郸市永年区临洺关镇，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1904年，目前为三等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。
黄粱梦站

黄粱梦站位于中华人民共和国河北省邯郸市丛台区黄粱梦镇，是京广铁路上的一座铁路车站，建于1912年，车站名称源于唐代《枕中记》“黄粱一梦”典故，周边5公里范围内建有吕仙祠等文化景观。距北京丰台站423公里，距广州站1860公里，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。
帕拉特迪

帕拉特迪（Paratdih），是印度贾坎德邦Giridih县的一个城镇。总人口6643（2001年）。
人口
该地2001年总人口6643人，其中男性3380人，女性3263人；0—6岁人口1442人，其中男731人，女711人；识字率42.18%，其中男性为52.01%，女性为32.00%。
马头站 (河北省)

马头站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省邯郸市邯山区马头镇，建于1904年，目前为二等站，邮政编码为056046。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；办理整车货物承运前保管。
文物保护
2012年8月14日，车站站房建筑以马头火车站旧址的名义被邯郸市人民政府公布为第三批邯郸市文物保护单位。
建筑作为文物的保护范围：火车站检票大厅以检票站外墙为基线，向东外扩10米，向南外扩1米，向西外扩2米，向北外扩2米为保护范围。通信工区以其房舍外墙为基线，向东外扩2米，向南外扩1米，向西外扩2米，向北扩1米。
建筑作为文物的建设控制地带：以保护范围边线为基线向东、南、西、北各外扩20米。
奇霍塔普特基

奇霍塔普特基（Chhotaputki），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口6693（2001年）。
人口
该地2001年总人口6693人，其中男性3653人，女性3040人；0—6岁人口1035人，其中男526人，女509人；识字率53.70%，其中男性为63.26%，女性为42.20%。
磁县站

磁县站原名磁州站，位于中华人民共和国河北省邯郸市磁县磁州镇，是京广铁路上的一座铁路车站，建于1904年，目前为三等站，现仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到。
巴恩德戈拉

巴恩德戈拉（Bandhgora），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口6759（2001年）。
人口
该地2001年总人口6759人，其中男性3561人，女性3198人；0—6岁人口1157人，其中男566人，女591人；识字率53.13%，其中男性为69.90%，女性为34.46%。
宝莲寺站

宝莲寺站位于中华人民共和国河南省安阳市文峰区宝莲寺镇，建于1912年，是京广铁路上的一座车站，车站由中国铁路郑州局集团安阳综合段管辖，目前不办理客运及货运业务。
柏庄站

柏庄站位于中华人民共和国河南省安阳市北关区柏庄镇，是一个京广线上的铁路车站，建于1958年，目前为四等站，目前仅办理列车到发、会让业务，不办理客货运业务。本站中心里程为京广线K481+315，距北京西站492公里，距北京丰台站481公里，距广州站1802公里，是中国铁路北京局集团有限公司管内唯一一个位于河南省境内的车站，也是京局管内最南端的车站。
卡尔萨万

卡尔萨万（Kharsawan），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口6790（2001年）。
人口
该地2001年总人口6790人，其中男性3545人，女性3245人；0—6岁人口1157人，其中男570人，女587人；识字率64.05%，其中男性为72.41%，女性为54.92%。
汤阴站

汤阴站位于中华人民共和国河南省安阳市汤阴县城关镇铁东路，是京广铁路和汤鹤铁路的交汇车站，同时有联络线连接瓦日铁路，建于1904年。目前为中国铁路郑州局集团新乡车务段管辖的三等站，办理客运及货运业务。
车站站台处立有时任汤阴县知事张直在1942年主持镌刻的《岳忠武王故里碑》，该碑1978年获列入汤阴县文物保护单位。此外，1952年11月，毛泽东访豫结束乘专列返京途中曾在本站停留，当地政府后于1978年在《岳忠武王故里碑》旁立《毛泽东主席视察岳飞故里纪念碑》。
鹤壁北站

鹤壁北站是一个汤鹤铁路上的铁路车站，位于中华人民共和国河南省鹤壁市鹤山区，建于1957年10月。原为三等站。1983年定为煤矿编组的二等站，距汤阴站19公里，由安阳综合段管辖。目前客运：不办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
卡恩德拉

卡恩德拉（Kandra），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口6815（2001年）。
人口
该地2001年总人口6815人，其中男性3614人，女性3201人；0—6岁人口906人，其中男474人，女432人；识字率61.42%，其中男性为72.44%，女性为48.98%。
鹤壁站

鹤壁站位于中华人民共和国河南省鹤壁市淇滨区，是京广铁路、鹤大铁路上的火车站，目前由中国铁路郑州局集团新乡车务段管辖，办理客运及货运业务。
历史
1904年平汉铁路动工，在当时浚县县城西侧9公里、大赉店村西北侧设大赉店站，该站于1905年春动工，1906年随京汉铁路建成通车投入运营。
1956年，京广铁路建设复线，本站扩建并更名为浚县站。1990年代，随着鹤壁开发区的建设及鹤壁市政府南迁，车站于1993年10月更名为鹤壁站。1997年，车站新建候车楼投入使用；2008年，车站旅客通道工程开工。
2022年11月1日，本站启动客运设施改造及新建站房工程，包括将1号及2号月台加高、增建月台雨蓬、改善地下通道、增建行人天桥及升降机等，并于1号月台增建向北出口相应增加楼梯等其他相关配套及服务设施，工程期间所有列车暂不停靠本站。2023年7月1日，客运设施改造及过渡站房完工，本站利用临时新建的过渡站房恢复客运业务。
未来发展
鹤壁站未来将拆除既有旧站房并新建新站房。
拉卡尔卡

拉卡尔卡（Lakarka），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口6962（2001年）。
人口
该地2001年总人口6962人，其中男性3648人，女性3314人；0—6岁人口1163人，其中男569人，女594人；识字率54.02%，其中男性为66.56%，女性为40.22%。
淇县站

淇县站位于中华人民共和国河南省鹤壁市淇县朝歌街道，建于1907年，是一个京广铁路上的铁路车站，是中国铁路郑州局集团新乡车务段管辖的三等站，现办理货运业务。
杰纳

杰纳（Jena），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口7154（2001年）。
人口
该地2001年总人口7154人，其中男性3848人，女性3306人；0—6岁人口969人，其中男525人，女444人；识字率63.13%，其中男性为74.71%，女性为49.64%。
卫辉站

卫辉站位于中华人民共和国河南省新乡市卫辉市唐庄镇，是京广铁路上的火车站，由中国铁路郑州局集团新乡车务段管辖。车站始建于1902年，1904年12月开始营业。前称汲县站，1989年5月更为现名。1995年7月，启用新建候车室。现时办理客运及货运业务。
巴尔瓦迪

巴尔瓦迪（Barwadih），是印度贾坎德邦Palamu县的一个城镇。总人口7198（2001年）。
人口
该地2001年总人口7198人，其中男性3861人，女性3337人；0—6岁人口1083人，其中男562人，女521人；识字率66.37%，其中男性为75.29%，女性为56.04%。
拉庞格阿

拉庞格阿（Lapanga），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口7354（2001年）。
人口
该地2001年总人口7354人，其中男性3939人，女性3415人；0—6岁人口1144人，其中男579人，女565人；识字率60.69%，其中男性为70.02%，女性为49.93%。
忠义站 (河南省)

忠义站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省新乡市获嘉县冯庄镇忠义村，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为453822。目前不办理客运及货运业务。
达里

达里（Dari），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口7382（2001年）。
人口
该地2001年总人口7382人，其中男性3871人，女性3511人；0—6岁人口1225人，其中男613人，女612人；识字率61.83%，其中男性为70.34%，女性为52.44%。
老田庵站

老田庵站，原名黄河北岸站，是一个已停用的曾位于京广线上的铁路车站，位于河南省武陟县詹店镇，建于1905年，邮政编码为454971。停用前为四等站，曾为京广铁路老郑州黄河大桥北端的列车会让站。
2014年5月16日，随着郑焦城际铁路黄河大桥的正式启用，京广铁路改走新桥，该站随之退役。
黄河南岸站

黄河南岸站是一个曾位于京广铁路嘉应观黄河铁路大桥南端的已停用的铁路车站，位于中华人民共和国河南省郑州市惠济区古荥镇，建于1905年，邮政编码为450043，停用前为四等站。
2014年5月16日，随着新郑州黄河铁路大桥的正式启用，京广铁路改走新桥，该站随之退役并改为郑州铁路局郑州职工培训基地黄河南岸行车调车实训基地，该实训基地2019年正式投入使用。
库尔帕尼亚

库尔帕尼亚（Kurpania），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口7440（2001年）。
人口
该地2001年总人口7440人，其中男性3982人，女性3458人；0—6岁人口1054人，其中男572人，女482人；识字率67.14%，其中男性为74.54%，女性为58.62%。
雷利格拉

雷利格拉（Religara）又名伯奇阿里（Pachhiari），是印度贾坎德邦哈扎里巴县的一个城镇。总人口7470（2001年）。
人口
该地2001年总人口7470人，其中男性3954人，女性3516人；0—6岁人口1027人，其中男535人，女492人；识字率60.55%，其中男性为68.99%，女性为51.05%。
南阳寨站

南阳寨站位于中华人民共和国河南省郑州市惠济区老鸦陈街道，是京广铁路和郑焦城际铁路上的一个铁路车站，建于1919年，目前为四等站。2015年6月，郑焦城际铁路开通后，南阳寨站开始有城际动车组列车停靠，标志着该站停办多年的客运业务重新恢复。目前客运：办理旅客乘降，行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
2018年3月24日，南阳寨站开行由该站始发往来于焦作站的城际动车组列车。2021年10月26日，郑焦城际焦作站至南阳寨站区间开行高密度一站直达的公交化列车，旅客可通过铁路e卡通实现扫码进出站，可乘坐任意车次，不再受票面车次限制。目前南阳寨站为焦作—南阳寨公交化城际列车的始发终到站，不停靠其他列车。
车站结构
站场
南阳寨站设有两座侧式客运站台，2站台为城际列车始发终到站台，1站台暂不使用。两座站台之间设有一座天桥，供进出站旅客使用。
接驳交通
南阳寨站地处郑州市区西北，铁路第六次提速后不再办理客运业务，因此一直以来存在交通不便的问题，仅有一条邮运南路与江山路相连。即使在该站随郑焦城际铁路的开通而恢复客运后，该问题依然存在。2018年3月24日，部分郑焦城际动车组改由南阳寨站始发，该站交通不便的问题引发关注，一些市民呼吁尽快完善该站的公交接驳和配套设施。2018年9月26日，郑州公交将97路大站快车改至由南阳寨站始发，一定程度上改善了该站的交通接驳问题。2021年10月，97路大站快车终点站改至银河街公交站，不再途经该站，同时B38路改由该站始发。2024年8月20日，B38路西端终点站又改回至北三环沙口路，恢复原有线路。截至2025年11月，有1条公交线路以该站作为起讫站。
海棠寺站

海棠寺站位于中华人民共和国河南省郑州市金水区，是京广铁路、郑焦城际铁路上的一个铁路车站，建于1955年，目前为三等站，目前该站仅办理货运业务与列车会让作业。
未来规划
根据规划，在郑焦城际铁路开通后，海棠寺站将成为一座城际铁路车站。此外，郑新城际铁路也将引入该站。但截至2019年，该站仍未有实质性的动工改造。
波恩达尔卡纳利

波恩达尔卡纳利（Pondar Kanali），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口7474（2001年）。
人口
该地2001年总人口7474人，其中男性4047人，女性3427人；0—6岁人口1109人，其中男547人，女562人；识字率59.38%，其中男性为69.78%，女性为47.10%。
小李庄站

小李庄站是京广铁路上的铁路车站，位于中华人民共和国河南省郑州市管城回族区南曹街道，建于1917年，目前为四等站，目前不办理客运业务；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
<noinclude>
未来发展
2018年12月26日，《郑州铁路枢纽总图规划（2016-2030年）》正式获得中国铁路总公司和河南省人民政府的联合批复。根据该规划，小李庄站被规划为郑州四大主要铁路客运站之一（另外三站分别为郑州站、郑州东站和郑州航空港站），起到为郑州站分流的作用。有市民提议将此站命名为“郑州南站”。
2022年6月20日，济郑高速铁路濮阳至郑州段、郑州航空港站开通仪式和新建郑州南站、平漯周高铁、郑开城际铁路延长线建设动员会同时举行。新建郑州南站在既有小李庄站原址改建，将与陇海外绕线工程同步建设，既有郑州车站承担的京广线、陇海线普速列车作业任务将搬迁至新建小李庄客站。届时，郑州车站客车到发线能力紧张、南咽喉运能饱和问题将得到有效缓解。
巴拉贾姆达

巴拉贾姆达（Barajamda），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口7691（2001年）。
人口
该地2001年总人口7691人，其中男性4033人，女性3658人；0—6岁人口1272人，其中男656人，女616人；识字率52.49%，其中男性为61.96%，女性为42.04%。
薛店站

薛店站位于中华人民共和国河南省郑州市新郑市薛店镇，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1912年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到。
新郑站

新郑站位于中华人民共和国河南省郑州市新郑市，建于1904年，是京广铁路和新密铁路上的一个铁路车站，目前为三等站。车站目前办理客货运业务。
历史
新郑站建于1904年3月，时有正线、到发线各一股，货物线半股及平房站房一座。20世纪50年代初，站线增加至4股，其中正线1股、到发线2股、货物线1股。1959年复线建成后，站线股道渐增。至1986年，共有站线8股，专用线2条，及货场1个。
新郑站曾办理客运业务，惟自2008年后取消客运业务办理，后于2024年进行客运业务提质改造工程，并于2025年11月21日恢复客运业务办理。
旅客列车目的地
截至2026年1月，新郑站开行5趟普速列车，均为过路车。
纳格里卡兰

纳格里卡兰（Nagri Kalan），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口7693（2001年）。
人口
该地2001年总人口7693人，其中男性4156人，女性3537人；0—6岁人口1219人，其中男623人，女596人；识字率58.62%，其中男性为69.68%，女性为45.63%。
官亭站

官亭站位于中华人民共和国河南省许昌市长葛市佛耳湖镇，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1919年，目前为四等站，距北京西站744公里，距广州站1550公里，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。
长葛站

长葛站位于中华人民共和国河南省许昌市长葛市和尚桥镇，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1904年，目前为三等站，距北京西站753公里，距广州站1541公里，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
旅客列车目的地
截至2021年5月，长葛站每日停靠5个旅客列车车次，均为过路车，列车车次及目的地如下表：
丹瓦尔

丹瓦尔（Dhanwar），是印度贾坎德邦Giridih县的一个城镇。总人口7935（2001年）。
人口
该地2001年总人口7935人，其中男性4070人，女性3865人；0—6岁人口1300人，其中男651人，女649人；识字率64.44%，其中男性为73.29%，女性为55.11%。
苏桥站

苏桥站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省许昌市建安区苏桥镇，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为461101。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
许昌站

许昌站位于中华人民共和国河南省许昌市魏都区车站路2号，是京广铁路上的一座铁路车站，建于1904年，目前为一等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。该站距北京丰台站764公里，距北京西站775公里，距广州站1519公里。
安加尔帕塔尔

安加尔帕塔尔（Angarpathar），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口8179（2001年）。
人口
该地2001年总人口8179人，其中男性4627人，女性3552人；0—6岁人口1112人，其中男549人，女563人；识字率55.31%，其中男性为66.16%，女性为41.19%。
小商桥站

小商桥站位于中华人民共和国河南省漯河市郾城区商桥镇，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1912年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。货运列车常在此站待避旅客列车。
1998年6月24日，SS8-0001号机车曾在许昌至小商桥区段的提速实验中达到240公里每小时的速度记录。
本杰特

本杰特（Panchet），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口8353（2001年）。
人口
该地2001年总人口8353人，其中男性4403人，女性3950人；0—6岁人口989人，其中男545人，女444人；识字率66.91%，其中男性为76.52%，女性为56.20%。
孟庙站

孟庙站位于中华人民共和国河南省漯河市郾城区孟庙镇，是京广铁路和孟宝铁路上的一个铁路车站，建于1912年，目前为三等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。
漯河站

漯河站位于中华人民共和国河南省漯河市源汇区公安街，建于1903年，经过线路有京广铁路、孟宝铁路、漯阜铁路，目前为中国铁路武汉局集团直属的一等站。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；办理集装箱业务；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
下辖场站所
漯河站行政组织由中国铁路武汉局集团有限公司直属，属其下辖运输站段中的车务机构。截至2021年，车站下辖场站有：
凯恩杜阿迪

凯恩杜阿迪（Kenduadih），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口8354（2001年）。
人口
该地2001年总人口8354人，其中男性4539人，女性3815人；0—6岁人口1278人，其中男651人，女627人；识字率57.16%，其中男性为69.22%，女性为42.80%。
李庄铺站

李庄铺站是一个京广线上的铁路车站，位于河南省西平县环城乡，建于1919年2004年因中国铁路第五次大提速而撤销。
西平站 (驻马店市)

西平站，位于中华人民共和国河南省驻马店市西平县柏城街道，是京广铁路上的火车站，建于1903年，由武汉铁路局驻马店车务段管辖。
戈比恩德普尔

戈比恩德普尔（Gobindpur），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口8504（2001年）。
人口
该地2001年总人口8504人，其中男性4578人，女性3926人；0—6岁人口1278人，其中男680人，女598人；识字率64.79%，其中男性为73.33%，女性为54.84%。
焦庄站

焦庄站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省驻马店市西平县焦庄乡，建于1912年，目前为五等站，邮政编码为462121。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
遂平站

遂平站位于中华人民共和国河南省驻马店市遂平县灈阳街道，是京广铁路上的火车站，建于1903年，由武汉局集团驻马店车务段管辖。
旅客列车目的地
目前本站仅有一趟旅客列车停靠，为开往的K226次列车。
梅鲁 (贾坎德邦)

梅鲁（Meru），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口8547（2001年）。
人口
该地2001年总人口8547人，其中男性5673人，女性2874人；0—6岁人口1065人，其中男563人，女502人；识字率75.41%，其中男性为85.97%，女性为54.56%。
马庄站

马庄站位于中华人民共和国河南省驻马店市驿城区古城街道，是一个京广铁路上的铁路车站，建于1912年，目前为四等站，车站目前仅办理货运业务：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到；办理整车路用货物发到。
塞瓦伊

塞瓦伊（Sewai），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口8784（2001年）。
人口
该地2001年总人口8784人，其中男性4679人，女性4105人；0—6岁人口1223人，其中男626人，女597人；识字率75.54%，其中男性为82.50%，女性为67.60%。
确山站

<noinclude>
确山站，位于中华人民共和国河南省驻马店市确山县盘龙街道，是京广铁路上的火车站，建于1903年，由武汉铁路局管辖。
伊斯里

伊斯里（Isri），是印度贾坎德邦Giridih县的一个城镇。总人口8796（2001年）。
人口
该地2001年总人口8796人，其中男性4673人，女性4123人；0—6岁人口1338人，其中男685人，女653人；识字率66.11%，其中男性为73.79%，女性为57.41%。
李新店站

李新店站位于中华人民共和国河南省驻马店市确山县李新店镇，是京广铁路上的一个铁路车站，距北京西站945公里，距广州站1349公里，建于1912年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。
明港站

明港站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省信阳市平桥区明港镇，距北京西站952公里，距广州站1342公里，建于1903年，目前为二等站，目前仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到。
巴布阿卡兰

巴布阿卡兰（Babua Kalan），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口8829（2001年）。
人口
该地2001年总人口8829人，其中男性4817人，女性4012人；0—6岁人口1464人，其中男723人，女741人；识字率50.01%，其中男性为60.58%，女性为37.31%。
三官庙站

三官庙站是一个京广线上的铁路车站，位于河南省信阳县三官庙村，建于1912年，2004年因中国铁路第五次大提速而撤销，撤销前为四等站，邮政编码为464194，客运曾办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运曾办理整车、零担货物发。
凯卢迪

凯卢迪（Kailudih），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口8903（2001年）。
人口
该地2001年总人口8903人，其中男性4810人，女性4093人；0—6岁人口1615人，其中男852人，女763人；识字率56.49%，其中男性为63.20%，女性为48.60%。
博久迪

博久迪（Bhojudih），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口8936（2001年）。
人口
该地2001年总人口8936人，其中男性4791人，女性4145人；0—6岁人口1044人，其中男531人，女513人；识字率63.68%，其中男性为74.93%，女性为50.66%。
彭家湾站

彭家湾站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省信阳市平桥区彭家湾乡，建于1912年，目前为五等站，邮政编码为464192。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
道恩萨尔

道恩萨尔（Dhaunsar），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口9205（2001年）。
人口
该地2001年总人口9205人，其中男性5148人，女性4057人；0—6岁人口1551人，其中男821人，女730人；识字率48.06%，其中男性为58.68%，女性为34.58%。
柳林站 (信阳市)

柳林站位于中华人民共和国河南省信阳市浉河区柳林乡，是一个京广铁路上的铁路车站，建于1902年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到。
基里布鲁

基里布鲁（Kiriburu），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口9545（2001年）。
人口
该地2001年总人口9545人，其中男性4987人，女性4558人；0—6岁人口1362人，其中男709人，女653人；识字率66.84%，其中男性为75.84%，女性为57.00%。
帕拉瓦

帕拉瓦（Palawa），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口9757（2001年）。
人口
该地2001年总人口9757人，其中男性5127人，女性4630人；0—6岁人口1825人，其中男913人，女912人；识字率59.74%，其中男性为66.00%，女性为52.81%。
广水西站

广水西站，原名广水站，位于中华人民共和国湖北省广水市中心街，是鸡杨铁路上的一个铁路车站，建于1902年，京广铁路改线后改称广水西站并新建广水站。本站目前为三等站，目前仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管。
马尔凯拉

马尔凯拉（Malkera），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口9804（2001年）。
人口
该地2001年总人口9804人，其中男性5279人，女性4525人；0—6岁人口1416人，其中男705人，女711人；识字率64.32%，其中男性为75.26%，女性为51.56%。
陈家河站

陈家河站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省随州市广水市杨寨镇，建于1952年，2007年3月26日，车站随京广铁路信阳至陈家河段改造工程完工而废止。
王家店站

王家店站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省孝感市王店镇，建于1902年，2007年3月26日，车站随京广铁路信阳至陈家河段改造工程完工而废止。
巴尔希

巴尔希（Barhi），是印度贾坎德邦哈扎里巴县的一个城镇。总人口9933（2001年）。
人口
该地2001年总人口9933人，其中男性5264人，女性4669人；0—6岁人口1744人，其中男883人，女861人；识字率59.55%，其中男性为69.59%，女性为48.23%。
尾道市立大学

尾道市立大学（日语：尾道市立大学）位于日本广岛县尾道市久山田町1600，为日本的公立大学，始建于1946年，设置于2001年，大学简称尾大。
埃加尔库恩尔

埃加尔库恩尔（Egarkunr），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口10212（2001年）。
人口
该地2001年总人口10212人，其中男性5467人，女性4745人；0—6岁人口1307人，其中男704人，女603人；识字率54.78%，其中男性为66.49%，女性为41.29%。
萧家港站

萧家港站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省孝感市肖港镇，建于1902年，目前为四等站，邮政编码为432131。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理罐装危险货物发到。本站现已废弃。
孝感站

孝感站位于中华人民共和国湖北省孝感市孝南区，是京广铁路上的一座车站，建于1901年，由中国铁路武汉局集团汉西车务段管辖。
塔蒂

塔蒂（Tati），是印度贾坎德邦Ranchi县的一个城镇。总人口10496（2001年）。
人口
该地2001年总人口10496人，其中男性5710人，女性4786人；0—6岁人口1523人，其中男828人，女695人；识字率71.57%，其中男性为79.74%，女性为61.83%。
古阿

古阿（Gua），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口10891（2001年）。
人口
该地2001年总人口10891人，其中男性5653人，女性5238人；0—6岁人口1552人，其中男795人，女757人；识字率62.75%，其中男性为74.12%，女性为50.48%。
横店西站

横店西站，原名横店站，位于中华人民共和国湖北省武汉市黄陂区横店街道，是京广铁路上的一个铁路车站，建于1912年，目前为三等站，现由中国铁路武汉局集团武汉北车站管辖，距北京西站1177公里，距广州站1117公里。
车站客运已于2006年4月1日停办；货运整车普通货物到发，设有通往华南蓝天航空油料有限公司湖北分公司的专用线。麻武铁路曾接入该站，但在2009年武汉北站启用以后，横店跨线桥拆除，麻武线终点改为与横店站相邻的武汉北站。2024年1月10日，本站由横店站更名为横店西站。
杜马尔库恩达

杜马尔库恩达（Dumarkunda），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口10980（2001年）。
人口
该地2001年总人口10980人，其中男性5823人，女性5157人；0—6岁人口1636人，其中男841人，女795人；识字率51.88%，其中男性为63.28%，女性为39.00%。
滠口站

滠口站位于中华人民共和国湖北省武汉市黄陂区滠口街道，建于1898年，是京广铁路上的一个铁路车站，目前为二等站，仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到；不办理危险货物发到。
滠口站为武汉铁路枢纽重要车站之一，位于武汉北站、武汉站、汉口站三站之间，有京广线、滠武线、汉丹线、合武线、武麻线的客货运列车在站并线运行。车站共有4条正线（2条京广正线、2条滠武正线），可同时向6个站场（武汉北Ⅲ、Ⅳ场、横店站、丹水池站、香炉山工业站、武汉站）14个方向办理接发列车作业。车站货场位于站场西侧，内有3条到发线、4条货物线，另有货场牵出线和货场上行联络线各1股。车站货场通过上行联络线、货场联络线分别从南北两端并入滠口站，另还设有联络线连接滠武铁路和武汉北站。
谌家矶站

谌家矶站是曾经在京广线上的一个铁路车站，站场中心在京广铁路K1180+007处。车站站房位于湖北省武汉市江岸区游湖三村，邮政编码为430011。该站建于1898年，曾为四等站，目前已降为乘降所。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。 
历史
1898年，该站与江岸站、玉带门站一道建设，车站选址在张公堤堤角外的谌家矶，因此以地命名该站。建站初期，车站有2条股道、旅客站台一座。1903年伴随汉口京广附属铁路投入运营，当时隶属卢汉铁路总公司南段。该站位于朱家河南岸，是京汉铁路进入汉口前的最后一座车站，因此也是汉口的门户。
建站初期，车站办理货物中转及到达业务，但在1949年前客货量并不大。
该站自1908年后隶属组织变动较多，先后由汉广、汉信、广水、孝感车务段管辖。1915年，扩建站台一座。
1919年4月，张公堤环堤支线在玉带门至本站间19公里长的张公堤上动工，次年7月建成，12月旋即拆除。
1958年，京广铁路复线化改造，增修4条股道，站场向北延伸达300m。
至1990年末，车站共有股道7.5条，正线2条、到发线2条、货物线1.5条、牵出线1条，安全线1条。
巴利亚里

巴利亚里（Baliari），是印度贾坎德邦丹巴德县的一个城镇。总人口11528（2001年）。
人口
该地2001年总人口11528人，其中男性6395人，女性5133人；0—6岁人口1741人，其中男913人，女828人；识字率58.65%，其中男性为70.32%，女性为44.11%。
江岸西站

江岸西站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖北省武汉市江岸区二七路西段，建于1958年，曾为特等站，邮政编码为430012。
江岸西站原作为江岸站扩建上行场工程的一部分于1955年投入使用，当时名为新江岸站，1959年新建下行场投入使用。1973年新江岸站的上行、下行场划出江岸站建制并新成立江岸西站。车站组织于2009年整建制搬迁至武汉北站，此后车站停止一切列车编组业务，同年车站开始拆除。车站于2012年撤销，在该站原址上建设了武汉动车段汉口动车运用所。
吉恩克帕尼

吉恩克帕尼（Jhinkpani），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口11835（2001年）。
人口
该地2001年总人口11835人，其中男性6014人，女性5821人；0—6岁人口1734人，其中男877人，女857人；识字率55.27%，其中男性为65.50%，女性为44.70%。
余家湾站

余家湾站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省武汉市洪山区张家湾街道，建于1917年，目前为三等站，邮政编码为430064。目前不办理客货运业务。车站同时也是武黄城际铁路接轨武昌站的车站。
历史
车站由原粤汉铁路鲇鱼套和余家湾两车站合并而成。鲇鱼套站建于1915年6月，是年11月建成营运，当时设有3.5条股道。1922年汉冶萍公司修建连接车站的专用线1条，1924年6月又增加站线1条。1958年郑州铁路局修建京广铁路复线时将鲇鱼套站改设为余家湾站的货场，又对原有站内股道进行改造，延长既有股道并新增4条站线。
余家湾站建于1915年4月，是年8月开通运营。当时车站设有2条股道、1座面积400平方米的站台一座以及共计1372平方米的站舍。当时车站主要承担粤汉铁路列车会让、和徐家棚车站（现武昌北站）至鲇鱼套站间的倒车业务。1949年后车站又进行多次扩建改造。
余家湾站鲇鱼套货场曾经为武汉地区主要的危险品货场，办理普通货物整车和整车危险品到发。至2002年，鲇鱼套货场面积72643平方米，建有7座面积7198平方米的仓库、3座货物站台以及4条货物装卸线。
2012年为配合鹦鹉洲长江大桥建设，武汉市政府和武汉铁路局经协商后拆除了鲇鱼套货场设施及专用线。但由于拆迁协调问题，货场附属、位于武泰闸附近的三间扳道房长期未拆除，矗立在现白沙洲大道中间。《楚天都市报》于2018年9月13日报道了此问题后，9月16日该扳道房便被悄然拆除。
2013年通车的武黄城际铁路通过本站接轨武昌站，在建设期间施工部门建设了横跨车站站场的余家湾上行特大桥。
大花岭站 (中国铁路)

大花岭站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖北省武汉市江夏区纸坊街道，目前为三等站，邮政编码为430212。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物。该站也是武汉货车外绕线的终点，目前京广线多数货物列车经由武汉北站、滠口站、天兴洲长江大桥、武汉站货车外绕线至武昌东站，再经由武昌南环线及至南湖站西侧的联络线至本站，从而绕开武汉中心城区。
车站于1937年11月为方便国民政府运输军用物资及部队而设立。2004年车站股道由4条扩建至8条。2020年新型冠状病毒疫情期间，部分用于雷神山医院建设的建筑材料经由本站转运。
塞赖凯拉

塞赖凯拉（Seraikela），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口12260（2001年）
人口
该地2001年总人口12260人，其中男性6501人，女性5759人；0—6岁人口1434人，其中男性748人，女性686人；识字率70.11%，其中男性为78.34%，女性为60.81%。