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丹达腊之灯

位在埃及丹达腊的哈索尔神庙（英语：Hathor temple）中的石头浮雕描绘了Harsomtus（即荷鲁斯），以蛇的形式出现，从莲花中出现（通常附著在驳船的船头）。 这种图案的一个变体，即所谓丹达腊之灯（英语：dendera light），在一个名为 hn 的椭圆形容器中展示 Harsomtus，它可能代表努特的子宫。
边缘理论
与主流解释相反，有边缘理论提出浮雕描绘了古埃及的技术，基于与类似的现代设备（如阴极射线管、盖斯勒管、克鲁克斯管和弧光灯）的比较。约瑟夫·诺曼·洛克耶引用了一位同事的幽默建议，即电灯可以解释坟墓中没有油烟沉积物，有时被转发为支持这种特殊解释的论点（另一个论点是使用反光镜系统）。这种解释的支持者还使用了一篇提到“用铜板覆盖的高杆”来论证这一点，但博尔科·斯特恩 (Bolko Stern) 详细解释了为什么杆的铜覆盖顶部（低于相关的塔架）) 与电或闪电无关，指出在埃及没有发现任何用于操纵电的证据，而且这是一个神奇的而非技术装置。
考古学家肯尼思·费德 (Kenneth Feder) 认为，如果古埃及人真的拥有如此先进的技术，那么应该在考古挖掘过程中发现一些灯泡残骸（玻璃碎片、金属插座、灯丝等）。透过应用奥卡姆剃刀法则，他反而强调了上述反光镜系统的可行性，而且古埃及人熟知在火炬中加盐以减少油烟的概念。
格朗德特尔岛 (瓜德罗普)

格朗德特尔岛（法语：Grande-Terre，；gcf：Gwantè）位于加勒比海东部，小安的列斯群岛中，属于法国海外省瓜德罗普的一部分，与西面的姊妹岛巴斯特尔岛共同构成了瓜德罗普的核心地区，两者之间隔着一条狭窄的萨莱海峡（Rivière Salée）。面积590平方千米。全岛地势地平，无河流，气候干燥。农业以种植甘蔗和饲养牲畜为主。主要城市为位于西南岸的皮特尔角城，该城同时也是瓜德罗普的经济中心。居民主要为黑白混血。
循礼门站 (国铁)

循礼门站，旧称汉口循礼门站、汉口站循礼门货场，是京广附属线（京广铁路）上一座已关闭的货运车站，位于湖北省武汉市江汉区京汉大道与江汉路交汇处，建于1916年，站址中心在京广铁路（京广附属线）K1192+062处。1948年，该站并入汉口车站（大智门站）。1950年起成为汉口站的货场。1991年汉口站（大智门）搬迁后，循礼门复设车站，定为四等站。1996年随京广附属线停用而被废除。2009年该站仅存站舍被拆除。2012年站舍在原址西北数十米处重建，作为武汉地铁2号线的出入口使用。
历史
1916年，循礼门站建成，是京汉线上的一个货运小站。建站初期，有股道4条，站舍面积164平方米，另在车站东北建有一条专用线前往旧英租界，该专用线在三十年代拆除，现为崇善路。歆生路（江汉路）横亘车站正中，将站场一分为二，直至京广附属线拆除。此亦是该站场最为显著的特征。
1948年，该站并入汉口车站（大智门站）。1950年起成为汉口车站货场。1956年，车站西南侧的中苏友好宫建成，为方便苏联展览品的运输与展览，在友好宫临铁路一侧增设一条展览馆专线，道岔由货场管理。该专用线旋即在1959年拆除。
至1985年底，有货物装卸线2条，货物雨棚10座，货物站台4座，货场总面积18000平方米。
1991年汉口车站搬迁至金家墩，原车站客场改为汉口乘降所，循礼门货场复设为车站。1996年京广附属线封闭拆除，车站随之停用。
2004年，在车站北侧旧京汉铁路原址上建设的武汉地铁1号线投入运营。1号线循礼门站紧临车站原址。
至2009年，该车站建筑还剩下站房、天棚、站台。因大智门站站台已拆除，故该车站原址残存的站台是武汉最老的火车站台。2009年，该站余下部分被拆除，和记黄埔（现和长江实业重组成长和）在原址做商业开发。2012年作为武汉地铁2号线循礼门地铁站出入口原样重建，但并未如拆除时承诺那般使用了所有原来的建筑材料，而是使用了部分原来的砖瓦进行装饰。
相邻车站
汉口车站循礼门货场（循礼门站）下行正线西南接玉带门站，上行正线东北接汉口车站客场（大智门站）。
拉尔阶梯

拉尔阶梯（Rahlstiege）位于维也纳的玛利亚希尔夫区（第六区），连接拉尔巷（Rahlgasse）和玛利亚希尔夫大街，克服了约6.5米的高差。1870年，拉尔阶梯完成，以画家卡尔·拉尔命名。
1886年，安东·保罗·瓦格纳设计了阶梯上方的“鹅少女喷泉”（"Gänsemädchenbrunnen"）。
史师仲

史师仲，字希道，以字行，称史希道，明州鄞县（今浙江省宁波市鄞州区）人，北宋处士。
生平
生于元丰五年（1082年）壬戌正月十一日，是南宋著名家族鄞县史氏家族的早期重要人物，为太学上舍生。子史浩为南宋宰相，以子贵追赠太师、越国公。
卒于宣和六年（1124年）甲辰三月二十三日。逝世时，长子史浩年仅二十岁，由妻洪氏教学。孙史弥远后来亦成为南宋宰相。
家族
父史诏。妻洪氏。子史浩，南宋宰相。孙史弥远。
遗迹
今宁波市鄞州区东钱湖镇横街吉祥安乐山存有史师仲墓，属于全国重点文物保护单位东钱湖石刻的一部分。今存有墓碑、墓志铭，高75厘米，镌刻有隶书八字“宋故史希道墓志铭”。墓碑背面有文详细记叙史师仲一生，全文共650字，纵21列。史师仲墓原为宋朝平民墓，因史浩后来显贵，历代封赠修葺，形成较大规模。另有墓刻存世，铭文“史氏祖茔，累赠太师越国公希道府君，累封越国夫人洪太君”。
王怀义

王怀义，山西省平鲁县人，中国民主社会党员，上海震旦大学、德国柏林大学研究所毕业。她曾负责太原对日受降会场的翻译，是第二战区长官部外事处英文秘书，长期为阎锡山工作。1947年时当选中华民国第一届国民大会山西省第十一行政督察区代表。。
王怀义是台湾导演杨力州2008年所执导的纪录片《被遗忘的时光》片中六位真实主角之一。高龄94岁（2008年）的王怀义是一位混血儿。她的父亲是清代举人王梦龄，被派遣留学英国因而认识她的母亲。她年轻时在北京圣心女中教授英文。
李王家

李王家是朝鲜日治时期对前大韩帝国皇室的称号。在日韩合并后，李王家、连同其次的李公家成员，合称王公族（日语：王公族），享有次于日本皇室成员、高于华族的待遇，二战后因日本制宪随之失去贵族身分。
概要
在日韩合并以前，原本日本拟定在并合后将大韩帝国的皇帝改称为「大公」，之后为顾及韩国国民的感情，最后决定用「李王」称呼之。
明治四十三年、隆熙四年（1910年），日韩合并条约正式签订，其中第三条规定日本「仍保留韩国皇帝陛下、太皇帝陛下、皇太子殿下并其后妃及后裔相应地位荣誉敬称」，每年支付一定津贴。大韩帝国皇室成员成为王公族，称谓也因此改动，如皇帝改为王、皇后改为王妃、太上皇改为太王、太子改为世子、王改为公、王妃改为公妃等，敬称都是「殿下」。
李王家中除李王、李公之外，正式拥有身分的王室成员称为「王族」、「公族」，只有部分前韩国皇室后裔被承认为王公族；和日本皇室相仿，王公族的户籍和一般国民的户籍各为独立的系统。如李堈公所有子女都是庶出，只有其夫人李堈公妃金氏（韩语：덕인당 김씨）以及两子李键、李鍝拥有公族身分与待遇。为了拥有户籍，李堈的一些其他子女便出继到李埼镕子爵等人的名下，让他们以朝鲜贵族养子女名义接受教育；其他子女，由于他们的生母不是王公族，便只能随生母户籍、李堈也不能登记为他们的父亲，成为私生子女。一直到大正十五年（1926年）12月1日，《王公家轨范》的订定才具体将王公族的待遇制度化。
昭和二十二年（1947年）5月3日日本国宪法施行后，日本国停止承认王公族等贵族头衔及待遇，并撤销其日本国籍。
李公家
韩国皇室中有两家族在日韩并合后受赐华族身份，称作「李公家」。
阿贝马马机场

阿贝马马机场（英语：Abemama Atoll Airport；）是一个位于基里巴斯阿贝马马环礁的机场，位于环礁的北面。
大邱中学生自杀事件

大邱中学生自杀事件发生于2011年12月19日，大韩民国大邱广域市一名中学生（A某）因为遭受两名（B某，C某）同班同学的暴力而自杀事件。
多岐都比卖命

多岐都比卖命（たきつひめ の みこと）为《古事记》里的记述，《日本书纪》记作湍津姬，祂是日本神话里的天照大神和素戋呜尊举行誓约仪式所产生的三位女神（俗称宗像三女神）之一。
概要
日本书纪之记载
依照《日本书纪》卷第一神代上之记述，天照大神以素戋呜尊之十握剑打折为三段，濯于天真名井，咀嚼吹出狭雾生出田心姬、次湍津姬、次市杵岛姬等三女神。
然后素戋呜尊取挂在天照大神身上的八尺琼勾玉，用天真名井之水洗涤后放入口中咀嚼，吹气陆续生出：正哉吾胜胜速日天忍穗耳尊、天穗日命、天津彦根命、活津彦根命、熊野櫲樟日命等五男神。
但是接下来的其他说法里，却出现了不同之处：
古事记之记载
据《古事记》上卷之纪录，天照大神及建速须佐之男命至天安河而为誓约，前者取后者之十拳剑打折成三段，振响自己配戴的八尺琼勾玉玉串，并取天之真名井之水清涤断剑，啮碎其剑、口吹狭雾陆续生出多纪理毘卖命（又称名奥津岛姬命）、市寸岛比卖命（又名狭依姬命）、多岐都比卖命等三女神。
接著速须佐之男命取天照大神所缠左髻之八尺琼勾玉玉串，涤勾玉于天之真名井而于口碎之，吹气生出正胜吾胜胜速日天之忍穗耳命、右髻之勾玉则化作天之菩卑能命、脖子之勾玉生成天津日子根命、左手之勾玉变成活津日子根命、右手之勾玉生成熊野久须毘命等五男神。
解说
神名里的「多岐都（たきつ）」乃与「滝津」同音，作「水流湍急飞溅貌」解，也就是高天原的天安河水流湍急的样子。和其他宗像三神的姊妹神一样，一般日本民间将此神祇视为海神，保佑日本至朝鲜半岛之间的海上交通安全。
此外，《先代旧事本纪》云此神祇与大己贵命生有一儿都味齿八重事代主神及一女高照光姬大神命。
信仰
祭祀市寸岛比卖命的神社除了各地之宗像神社、严岛神社、八王子神社、八柱神社、市杵岛神社、市杵岛姬神社外，主要有：
巴斯特尔岛

巴斯特尔岛（法语：île de Basse-Terre 或 île de la Basse-Terre）位于加勒比海东部，小安的列斯群岛中，属于法国海外省瓜德罗普的一部分，与东面的姊妹岛格朗德特尔岛共同构成了瓜德罗普的核心地区，两者之间隔着一条狭窄的萨莱海峡（Rivière Salée）。面积842平方千米。全岛大部分为山地，东部较平坦。位于西南部的活火山苏弗里耶尔火山海拔1467米，为瓜德罗普的最高点。岛上有约170平方千米的热带森林，1989年建立了瓜德罗普国家公园。
位于西南岸的巴斯特尔是瓜德罗普的行政中心，最大城市是位于东北岸的拜马欧。
世 (地质学)

世（epoch）是指地质学和考古学的一个时间单位。
最初由查尔斯·莱尔在他的《地质学原理》一书中，首先使用「世」的附加时间单元来表示恐龙时代（中生代）以后的时期。其中由远而近有渐新世（Oligocene「有一点近」）、中新世（Miocene「颇近」）、上新世（Pliocene「较近」）、更新世（Pleistocene「最近」）等。莱尔原本想用「-synchronous」作为这几个字的字尾，却遭当时具有影响力的威廉·惠威尔牧师基于字根学上的理由反对，建议改用「-eous」当字尾，最后的「-cene」算是折衷的办法。
端氏话

端氏话属晋语口语的一种，通行于山西省晋城市沁水县沁河流域，属晋语上党片晋城小片，由于沁水县城及城西的方言属中原官话汾河片，故在学术上以端氏方言点作为沁水县境内晋语的代表。
泗水庄站

泗水庄站位于云南省红河哈尼族彝族自治州个旧市鸡街镇鸡街村委会泗水庄村，是鸡个铁路的车站，中心里程为K3+742。该站始建于1915年，1921年建成并投入使用，最初是个碧石铁路上的三等站；现已废弃。车站距离鸡街站4公里，隶属昆明铁路局，是四等站。1989年时，泗水庄站设有2条股道，包括1条正线和1条到发线。
现状
车站站房原占地面积1710平方米，坐西朝东，建筑已严重损毁，仅存部分断壁残垣，在东面残留的墙壁上仍保留有“泗水庄车站”五个黑色大字。第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。
乍甸站

乍甸站位于云南省红河哈尼族彝族自治州个旧市鸡街镇包家庄村委会李家村，是鸡个铁路的车站，中心里程为K11+150。该站始建于1915年，1921年建成并投入使用，原为个碧石铁路上的二等站；1991年停运。车站距离鸡街站12公里，隶属昆明铁路局，是五等站。1989年时，乍甸站设有4条股道，包括1条正线、1条到发线和2条货物线。
现状
乍甸站占地面积404平方米，建筑面积347平方米，鸡个铁路停运后，乍甸站的站房、货仓等建筑仍有留存；站房为单层砖石结构建筑，仿法式风格，硬山顶，面阔16.6米，进深14.2米，墙体为石砌，四角以细琢石柱加固，黄色外墙，红色板瓦屋顶；货仓则为单层中式砖木结构建筑，歇山顶灰瓦屋面，面阔16.2米，进深6.6米，前后各设一道大门及三道透气窗。第三次全国文物普查中，“个碧石铁路乍甸火车站”被登记为未定级不可移动文物。但在修建鸡街至个旧一级公路（原212省道，现属210省道）时，乍甸站被拆除，现已无遗存。
1979年至1980年德国足球乙级联赛

比勒费尔德、纽伦堡、卡尔斯鲁厄升入德甲。
北区积分榜
排名规例： 1).积分；2).得失球差；3).入球。
南区积分榜
排名规例： 1).积分；2).得失球差；3).入球。
升降级附加赛
第三个升入德甲的名额在两区的第二名之间产生。
卡尔斯鲁厄以总比分6-4获胜，赢得升入德甲的机会。
火谷都站

火谷都站位于云南省红河哈尼族彝族自治州个旧市鸡街镇水龙井村委会村火谷都上寨，是鸡个铁路的车站，中心里程为K25+200。该站始建于1915年，1921年建成并投入使用，最初是个碧石铁路上的三等站；现已废弃。车站距离鸡街站26公里，隶属昆明铁路局，是五等站。1989年时，火谷都站设有3条股道，包括1条正线和2条到发线。
现状
车站站房原占地面积155平方米，建筑已毁，仅存部分墙体，北面山墙上仍保留有“火谷都车站”五个黑体隶书大字，墙体已被重新粉刷为淡黄色。站台保存相对完整，长23.6米，宽1.6米。第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。
石窝铺站

石窝铺站位于云南省红河哈尼族彝族自治州个旧市鸡街镇毕业红村委会麻栗树村，是鸡个铁路的车站，中心里程为K16+350。建于1921年，最初是个碧石铁路上的三等站；现已废弃。车站距离鸡街站17公里，隶属昆明铁路局，是四等站。1989年时，石窝铺站设有2条股道，包括1条正线和1条到发线。
现状
车站站房坐北朝南，为一栋仿法式风格的砖石结构建筑，原建筑面积74平方米，长8.55米，宽6.85米，原为硬山顶红板瓦屋顶。站房建筑已严重损毁，屋顶完全塌毁，几乎成为废墟。第三次全国文物普查中登记为未定级不可移动文物。
鄢棚站

鄢棚站位于云南省红河哈尼族彝族自治州个旧市金湖街道鄢棚社区，是鸡个铁路的车站，中心里程为K31+002。鄢棚站建于1956年，因个旧站的货运量增加，且扩建受到限制，故新建鄢棚站，承担个旧地区物资的到发业务，是鸡个铁路的主要货运站。现已废弃且无遗存。车站距离鸡街站31公里，隶属昆明铁路局，是四等站。1990年，鄢棚站设到发线2股、货物线2股，出岔3条云锡公司的专用线。
个旧站 (寸轨)

个旧站位于云南省红河哈尼族彝族自治州个旧市金湖街道金湖西路163号，是鸡个铁路（原个碧石铁路）上的车站，1921年启用，1991年关闭。车站距离鸡街站34公里，隶属昆明铁路局开远车务段，是四等站。
历史
个旧站作为个碧石铁路的起点站，始建于1915年，1921年建成并投入使用。1991年，因寸轨铁路停运，车站随之关闭。关闭后，原车站被改造为火车站商场，直至2016年停业；铁轨则被改造为滨湖绿道。
2001年8月，个旧站被列为第二批个旧市文物保护单位；2007年9月29日，个旧站与个碧临屏铁路公司办公大楼一同被列为第五批红河州文物保护单位。2025年11月12日，个旧火车站修缮工程开工，预计次年6月完工，并计划改造为个碧石铁路历史陈列展厅，面向公众开放。
建筑
个旧站占地面积5.5万平方米，建筑面积4000平方米，现存建筑包括站房、候车室及水鹤，建筑整体风格为中西合璧的仿法式建筑。站房坐东朝西，二层砖石结构，高约10米，面阔16米，进深10米，建筑面积416平方米，最初为红色瓦顶，1991年经改造以水泥浇灌为平顶。车站内保留有一段长20米、宽3米的青石站台，原铁轨和部分设施被混凝土覆盖。车站附近沿金湖西侧的铁轨被改造为市民休闲步道。
无线电指纹

无线电指纹是一种可以用于鉴别移动电话或任何其它无线电传输设备，标识其信号传输特征的独特指纹。无线电指纹使通过使用一个独特的传输特征来识别一个无线设备成为可能，它被广泛用于电信运营商阻止手机克隆。一个克隆的手机会拥有和原手机一样的设备识别号码但是其无线电指纹不同。
简单来说，每个无线电发射器（手机是一种无线电发射器）都有独特的上升时间，其主要源自无线电组件在制造过程中环境的轻微不同。一旦无线电指纹被捕获并分配到呼叫签名，使用另一个相同呼叫签名的无线电传输设备将非常容易被检测到。这样的系统被用于军事信号智能检测和无线电管理机构（如联邦通信管理委员会）以检测非法无线电传输器。也被用于（SMR）系统以进行访问计费。
于权伸

于权伸，原名于泉深，辽宁西丰人。1955年授予中国人民解放军少将军衔。生于1904年，授衔时51岁。原东北军将领出身，在东北军第127师647团任连长。荣获一级独立自由勋章、一级解放勋章。1973年11月24日逝世，享年69岁。
任职
抗日战争时期
担任师级以上干部，专任军事领导职务。先后担任冀中人民自卫军第9大队大队长，第2团团长，冀中军区第二军分区司令员，第7军分区司令员。
第二次国共内战时期
担任冀中军区军政干部学校校长，华北军区209师师长。
新中国时期
担任绥远省军区司令部参谋长，河北省军区副司令员。
生平
于权伸虽然没有经过长征，但是他在抗日战争和第二次国共内战中，成为八路军、新四军和解放军中的佼佼者。他以参加八路军为起点，最后被授予少将军衔。抗日战争时期担任过冀中人民自卫军第2总队总队长，第8支队兼第2分区司令员。在担任冀中军区第7军分区司令员时，率部参加了百团大战。
荣誉
荣获一级独立自由勋章、一级解放勋章。
学历
东北讲武堂毕业。
马修岛

马修岛（法语：Île Matthew）是太平洋西南部一座无人居住的活火山岛，属于法国海外领地新喀里多尼亚的一部分，但与瓦努阿图存在归属争议。马修岛位于新喀里多尼亚岛以东约500公里处。第一位看到该岛的西方人是英国海员托马斯·吉尔伯特（1788年），他以他的一名亲信的名字命名。由于火山不断喷发和自然营力的侵蚀，岛的面积和高度尚不固定。
伦敦大火纪念碑

伦敦大火纪念碑（英语：Monument to the Great Fire of London），通常简称纪念碑（The Monument），是位於伦敦市的罗马多立克柱式石柱，邻近伦敦桥的北端，树以纪念1666年伦敦大火。纪念碑兴建于1671至1677年间，是世界上最高的独立石柱。
伦敦大火纪念碑位于纪念碑街与费雪街山丘上，62公尺高，并且距离1666年9月2日伦敦大火发生处62公尺。兴建地点的原址为费雪街圣玛格丽特教堂，是伦敦大火所焚毁的第一座教堂。另外一个纪念碑，金男孩雕像（Golden Boy of Pye Corner），则位于大火熄灭之处史密斯菲尔市场。
纪念碑由带有沟槽的多立克柱式石柱建成，最顶端有镀金的纪念骨灰坛，是由克里斯多佛·雷恩与罗伯特·胡克所设计。纪念碑的高度象征了其与大火发生处普丁巷（Pudding Lane）距离。
纪念碑内部有311层阶梯。1788年至1842年间有六个人于此跳下自杀。因此自19世纪中，纪念碑顶上加装了铁栏杆以预防人们在此跳下。底部的三册刻有拉丁文。南端记载的是查理二世在大火之后的作为。东端写下纪念碑是如何制作的，在哪些市长的任内所完成的。北端记述大火如何开始，造成多少伤害，以及最后是如何被扑灭的。
科学功能
雷恩和虎克建造纪念碑，使它成成为一种双功能的科学仪器。它的中心轴是一架天顶望远镜，并连接到地下的实验室（现在是售票亭），用于重力和摆的实验中。但来自街道上繁忙车流引发的震动，使实验的条件难以掌握。
一个有绞炼盖的瓮被放置在中心轴的通道上，所有的阶梯都是6英寸，这让他们可以从事气压的研究。
全景系统
在2007－2009年翻修时，在纪念碑上安装了360度的全景相机。相机24小时运作，每分钟更新一次画面。它提供天气、建筑和城市的地面活动纪录。
湖滨四季别墅

苏州湖滨四季别墅（英语：Lake Genève）位于苏州工业园区双湖板块（金鸡湖南岸金鸡湖大道888号），为香港新鸿基集团开发，建筑面积逾88,800m2，绿化率逾60%，建筑密度少于30%。北临金鸡湖及苏州四季酒店，南临金鸡湖高尔夫球场。总共兴建有241套纯独栋别墅，分为两期开发。
城惠理子

城惠理子（日语：城 恵理子，）是日本艺人、前偶像艺人，为女子偶像团体NMB48 Team BII前成员，兵库县出身, 暱称为「ジョー」，曾隶属于经纪公司Showtitle旗下。2019年5月11日从NMB48毕业、并退出演艺圈。2021年恢复演艺活动。
简历
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2017年
2019年
2021年
NMB48参加曲
单曲CD选抜曲
NMB48名义
AKB48名义
专辑CD选抜曲
AKB48名义
剧场公演分组曲
NMB48 2期生「PARTY开始了」公演
NMB48 TeamM 1st Stage「偶像的黎明」公演
衰变链

在核科学中，衰变链指的是放射性母核素与其衰变形成的一连串子核素所组成的一系列衰变流程。大多数放射性核素并不会直接衰变成稳定的子核素，而是经过一连串的衰变后，最终达到稳定核素为止，这一系列衰变过程称作该母核素的衰变链，而最终形成的稳定核素则称作该衰变链的终点。
衰变阶段的名称取决于它与前后阶段的关系。“母核素”衰变后产生“子核素”。子核素有可能是稳定的，但也可能是不稳定的放射性核素，会继续衰变形成下一个子核素。子核素的子核素称为第二代子核素。
单独一个母原子衰变成一个子原子的时间不定，不但在不同核素的母子原子对中有所不同，而且在同一种核素的母子衰变反应中也有差异。单个原子的衰变是瞬时发生的，但是最初一堆原子在经过时间"t"后的衰变则由指数分布"e−λt"表示，当中的λ称为衰变常数。正因为衰变的指数特征，因此每一种放射性核素都有其半衰期。起初一定数量的相同放射性核素在经过半衰期后，其中的一半会衰变成子核素。放射性核素的半衰期没有已知的时间上下限，范围可以到55个数量级，实验已经测定了数千种放射性核素的半衰期，从几乎马上衰变到1024年以上不等。
自然界中，衰变链中间的衰变阶段往往比最初放射性母核素的衰变具有更强的放射性。当达至平衡之后，第二代子核素的量与其半衰期长度成正比。不过由于其活跃性与半衰期成反比，任何在衰变链中的核素最终都会达到母核素的放射水平。例如，天然铀的放射性并不特别高，但是沥青铀矿的放射性却是它的13倍，因为矿中还包含镭等半衰期更短、放射性更强的子核素。除了镭明显较高的放射性之外，铀衰变链中的下一步会产生氡。氡是一种放射性很强的重惰性气体，会囤积在含有钍或铀的岩石附近的空隙中，如地下室和矿井里。长期接触氡气是导致非吸烟者患上肺癌的最主要原因。
种类
最常见的三种放射性衰变为：α衰变、β衰变（包括β-衰变、β+衰变和逆β衰变）及γ衰变。其中只有α衰变会改变原子核的质量数（"A"），并必定把质量数减少四个单位。因此，所有发生α衰变的母核素与其衰变产物的质量数除以四后都会有相同的余数（0、1、2或3），因此可依此将所有核素分为四类，任何可能是衰变链成员的核素都必定源自四条衰变链之一。由于α粒子就是氦-4的原子核，四条链的衰变过程都会产生氦-4。
目前自然界中尚存有三条主要衰变链，分别称作钍衰变系、铀衰变系（或称镭衰变系）和锕衰变系。这些衰变链中的每个核素的质量数可以分别表示为"A" = 4"n"、"A" = 4"n" + 2和A = 4"n" + 3。这三条衰变链的长寿母核素分别为钍-232、铀-238和铀-235，在地球形成的时候便已存在。这三条衰变链的最终产物皆为铅的不同稳定同位素。
由于第四条衰变链镎衰变系（"A" = 4"n" + 1）的母核素镎-237的半衰期较短（214万年），远小于地球的年龄，因此这条链已经在自然界中衰变殆尽，只剩下最后的限速阶段，也就是铋-209的衰变。这条衰变链的最终产物为稳定的铊-205。某些较老的文献把铋-209列为最终产物，但是2003年的研究指出该核素具有极微弱的放射性，其半衰期长达。现今自然界中仍然存在著痕量的镎-237及其衰变产物，这些镎-237是由铀矿中的铀-238俘获中子产生的。
另外自然界中也有许多较轻放射性核素的衰变链，如矽-32、锶-90等的衰变链。这些衰变链的初始核素大部分是由宇宙射线产生的，也有一些是1945年以来世界各国的核试验所释放出的。这些较轻的放射性核素几乎都以β-衰变或β+衰变为主要衰变模式，直到最终衰变为稳定核素。
鹅少女喷泉

鹅少女喷泉（Gänsemädchenbrunnen）是一处列为文化遗产的喷泉，位于维也纳玛利亚希尔夫区（第六区）的拉尔阶梯 。
1886年，安东尼·帕维尔·瓦格纳在此创作了鹅少女喷泉，维登大街（Wiedner Hauptstraße）的天使喷泉（Engelbrunnen）也是他的作品。此喷泉原来位于内城区的家禽市场，1866年完成，1874年被拆除，1879年安放在玛利亚希尔夫大街的玛利亚希尔夫教堂 前的广场，1886年由于海顿纪念碑而搬迁到现在的位置。
鹅少女喷泉描绘了一个站立在石柱上的女孩，拿着一只鹅。另有有两只鹅的担任雨漏的功能。这种设计是因为喷泉原来的位置，是位于维也纳的家禽市场。
冯家山水库

冯家山水库是中华人民共和国陕西省宝鸡市境内的一座水库，建于1974年。水库平均水深为26.00米。
石门水库 (汉台)

石门水库是中国陕西省汉中市汉台区境内的一座水库，位于褒河上，建于1978年。水库正常库容为6100万立方米，集雨面积为3861平方千米，海拔为618米。
2014年5月26日，由汉中市水利学会、中华水资源管理学会主办，台湾经济部水利署北区水资源局协办，汉中市石门水库管理局承办的“台湾中华水资源管理学会来汉学术交流研讨会”在汉中市石门水库管理局召开。交流研讨以《水库可持续健康发展》为主题，就台湾、汉中两个“石门水库”在运行管理、工程管理、库区水保治理、水电站经营管理、水库旅游开发等方面进行了广泛的交流研讨，旨在加强海峡两岸石门水库的联系，推进双方学术交流。
沙河水库 (洋县)

沙河水库是中国陕西省汉中市洋县境内的一座水库，位于沙河上，建于1958年。水库正常库容为800万立方米，集雨面积为105平方千米，海拔为494米。
阳安铁路从其上游掠过。
大北沟水库

大北沟水库是中国陕西省咸阳市干县境内的一座水库，位于漠谷河上，建于1962年。水库正常库容为2980万立方米，集雨面积为372平方千米，海拔为565米。
老鸦咀水库

老鸦咀水库是中国陕西省咸阳市干县境内的一座水库，位于漠谷河上，建于1970年。水库正常库容为612万立方米，集雨面积为245平方千米，海拔为593.4米。
广通站

广通站是位于云南省楚雄彝族自治州禄丰县广通镇的一个铁路车站，有成昆铁路经过，广大铁路在站北向西分歧。广通站北距攀枝花站198公里，成都站947公里，东距昆明站144公里，西距大理站213公里，现车站及其上下行区间均已电气化。广通站隶属昆明铁路局广通车务段，是二等站。
历史
广通站建于1964年，1970年投入使用。2013年12月昆楚大铁路广昆段开通后，客运业务转移至广通北站，广通站仅保留货运功能。2023年7月站改工程启动后，停办货运业务，仅负责滇西片区货物列车解体、编组作业。2024年改造完成后，广通站设到发线10条、调车线10条。
赤木岭站

赤木岭站是位于云南省楚雄彝族自治州禄丰市广通镇西堡村赤木岭的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于1997年。不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站6公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。
楚雄南站

楚雄南站，原名楚雄站，位于云南省楚雄彝族自治州楚雄市鹿城镇振兴路381号，是广大铁路上的火车站，于1996年启用。现办理货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站30公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是四等站。
历史
楚雄南站原名楚雄站，建于1993年。1996年6月1日，广大铁路广通至楚雄段建成并先期开通运营。2005年6月至12月，改造站房及站前广场。2017年7月1日由楚雄站更名为楚雄南站。2018年6月30日，随着昆楚大铁路启用，楚雄南站停办客运业务。
车站结构
楚雄南站位于广大铁路K30+798处，截至2014年，站房建筑面积7301平方米，候车室2个，面积858平方米，站前广场面积7700平方米，设站台1个，正线1条、到发线2条。
楚雄西站

楚雄西站是位于云南省楚雄彝族自治州楚雄市紫溪镇大石铺村的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于1997年。现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站37公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是三等站。
钱粮桥站

钱粮桥站是位于云南省楚雄市吕合镇钱粮村的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于1997年。现不办理客货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站48公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。
吕合站

吕合站是位于云南省楚雄市吕合镇的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于1997年。不办理客、货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离广通站56公里，隶属昆明铁路局，是四等站。
南华北站

南华北站，原名南华站，位于中华人民共和国云南省楚雄彝族自治州南华县龙川镇，是广大铁路上的火车站，建于1997年，2017年7月1日更名为南华北站，由中国铁路昆明局集团广通车务段管辖，是四等站。该站不办理客、货运业务。
大谷堆站

大谷堆站是位于云南省南华县龙川镇大谷堆村的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于2000年。不办理客、货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离广通站71公里，隶属昆明铁路局，是四等站。
沙桥站

沙桥站是位于云南省南华县沙桥镇的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于1999年。现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站81公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。
大苴站

大苴站是位于云南省姚安县弥兴镇大苴村的一个铁路车站，有广大铁路经过该站，车站建于2000年。现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站93公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。
姚安站

姚安站是位于云南省姚安县弥兴镇小苴村的一个铁路车站，距姚安县县城45公里，有广大铁路经过该站，车站建于1999年。现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站100公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。
长冲站

长冲站是位于云南省祥云县普棚镇大井村长冲的一个铁路车站，邮政编码672106。车站建于1999年，有广大铁路经过该站，现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站112公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。
新哨站

新哨站是位于云南省祥云县下庄镇水盆铺村新哨的一个铁路车站，邮政编码672105。车站建于2000年，有广大铁路经过该站，现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站123公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。
沐滂站

沐滂站，位于中华人民共和国云南省大理白族自治州祥云县下庄镇沐滂村，是广大铁路上的火车站，不办理客、货运业务，车站距离广通站134公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。
天马站

天马站是位于云南省祥云县云南驿镇天马村的一个铁路车站，邮政编码672102。车站建于2000年，有广大铁路经过该站，不办理客、货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离广通站153公里，隶属昆明铁路局，是四等站。
祥云西站

祥云西站，原称祥云站，位于中华人民共和国云南省大理白族自治州祥云县祥城镇，是广大铁路上的一个客运车站，办理整车、集装箱货运服务。祥云财富铁路专用线在该站接轨。隶属于中国铁路昆明局集团广通车务段管辖，车站等级为三等站。
历史
1992年7月开工，1998年10月26日开通货运，2005年1月开通客运业务。2018年4月11日起，该站由“祥云站”更名为“祥云西站”。2018年昆楚大铁路开通后，该站不再办理客运业务。2019年前后，客运站房被拆除。
车站结构
截至2014年，祥云西站站房建筑面积为1,327平方米，候车室面积473平方米，站前广场3,000平方米，最高聚集2000人。设站台1个，有正线1条、到发线4条。
栽秧箐站

栽秧箐站是位于云南省祥云县祥城镇栽秧箐村的一个铁路车站，邮政编码672100。车站建于2000年，有广大铁路经过该站，现不办理客、货运业务，车站及其上下行区间已电气化。车站距离广通站179公里，隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是五等站。
弥渡站

弥渡站，位于中华人民共和国云南省大理白族自治州弥渡县红岩镇，是广大铁路上的火车站，建于1999年，由中国铁路昆明局集团广通车务段管辖，是五等站。该站不办理客运业务，货运办理整车货物到发。
大江西站

大江西站是位于云南省大理市凤仪镇江西村的一个铁路车站，邮政编码671005。车站建于2000年，有广大铁路经过该站，不办理客、货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离广通站197公里，隶属昆明铁路局，是四等站。
大理东站

大理东站是位于云南省大理白族自治州大理市凤仪镇的一个货运车站，有昆楚大铁路、广大铁路、滇藏铁路大丽段经过该站，是滇西地区的货运枢纽站。车站建于1999年，办理整车、集装箱、批量零散货物快运的货运业务。隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是二等站。
历史
大理东站最初规划为广大铁路最大货运站，于1999年1月8日开通货运试运营。
在2017年的大理铁路枢纽规划中，曾规划在大理东站新建客场，大理—丽江城际铁路及大攀铁路引入大理东站，形成大理、大理东两站并重的格局，并将散堆装、大宗物资运输业务由大理东站搬迁至祥云西站。但此后大理铁路枢纽规划调整为新建大理洱海站的方案。
2023年7月1日至11月26日，大理东站进行站场改造工程，将既有4条调车线改造为到发线。2024年，大理东站进行货场改造工程。
大理站

大理站是位于云南省大理白族自治州大理市满江街道的一个客运车站，有昆楚大铁路、大临铁路、大瑞铁路经过该站，通过大理至大理北联络线在大理洱海站连接滇藏铁路大丽段，是滇西地区铁路的枢纽站，1998年启用，2024年12月完成站房重建。隶属中国铁路昆明局集团广通车务段，是一等站。2024年大理站年旅客发送量超过1000万人次；单日旅客发送量最高记录为7.25万人（2025年8月9日）。
历史
大理站最初作为广大铁路的终点站，于1994年11月30日动工。1998年6月22日广大铁路通车庆典在大理站举行，但未立即投入正式运营；1999年4月16日旅客列车试运营，同年5月1日正式开通客运服务。自1999年起，旅客到发人数以年均25%的速度增长，至2005年累计发送旅客达283万人次。2007年5月，结合大丽铁路建设，车站进行了站场改造，2010年10月完成，到发线增至6条。2018年，因接入大临铁路需要，增设到发线1条。2018年7月1日，昆楚大铁路建成通车，大理站首次开行动车组。昆楚大铁路开通前夕，车站进行了站容环境更新，包括雨棚除锈和站台平整；此后，车站持续对设备设施提升改造，至2019年1月，已将售票厅、安检口、闸机外移至站前广场，拆除站房一层、二层的办公区及原有茶室、售票厅等以扩大候车面积，并加装2部自动扶梯及4部垂直电梯。
大临铁路、大瑞铁路大保段相继于2020年、2022年开通后，大理站客流进一步增加，高峰期日到发旅客达12万人次以上，原有站房设施已难以满足需求。2022年2月，大理火车站站房提升改造工程可行性研究报告获云南省发改委批复，将拆除既有站房并原址新建站房。2022年9月，大理站过渡站房开工建设，过渡站房位于原站房东侧270米处，为钢框架彩板围护结构，建筑面积5,200多平方米，其中候车厅3,100平方米，可容纳旅客1,600人。2023年3月16日，旧站房停用，过渡站房启用；8月25日，重建工程全面开工。2024年12月30日，大理站新站房投入使用。2025年左右，车站等级由二等站调整为一等站。
设施
站房
大理站1999年启用的老站房为线侧下式站型，总建筑面积1.35万平方米，由主楼、左附楼、右附楼3部分组成，造型取自三塔，融合白族民居特色，主色调为白色，配以蓝色玻璃幕墙。早期主楼一层为售票厅和行包房，二、三层为候车室，屋顶为露天茶室及游乐室，而左附楼、右附楼分别为商场及铁路管理用房。截至2018年6月，一层为售票厅和商铺，二、三层为候车室，候车面积3100平方米，设有1400个座椅，最高可容纳2500名旅客。至2019年1月经改造后，安检口、闸机设于站前广场上；一楼设商务候车室、便捷换乘候车室，候车面积1712平方米，有2个检票口；二楼候车室候车面积1797平方米，设座椅652个，可容纳1500人，有2个检票口；三楼候车室候车室面积1797平方米，设座椅868个，可容纳1500人。
2024年启用的新站房为线侧式站型，总建筑面积4.37万平方米。采用“上进下出”的客流组织模式，首层架空，为出站口及停车场、出租车搭乘点，包括120个社会车辆停车位；二层设站前广场、商业区、进站口、候车大厅、1至2号检票口等；三层设候车大厅、3至6号检票口等，两层候车大厅最高聚集人数2800人；四层为辅助用房。站房为框架结构，钢结构网架屋面，设计上以苍山、崇圣寺三塔为主要造型元素，呈现“苍山白雪意，洱海印三塔”的意境。
站场
大理站站场规模为3台10线，共5个站台面，一站台与候车室直接衔接，其余站台通过天桥连接。
柯林斯试剂

柯林斯试剂是一种三氧化铬和吡啶在二氯甲烷中的络合物。
它常用于选择性的氧化伯醇成为醛，并可以耐受分子内的其他的官能团
它常用于琼斯试剂和氯铬酸吡啶盐（PCC）的替代品，用于选择性氧化仲醇为酮，对于双键和硫醚不作用，其反应机理是自由基消除反应，Cr提供自由基。另外，柯林斯试剂对于酸性敏感的化合物的氧化非常有效。由于非常容易潮解且在制备中容易燃烧，这种络合物既难于制备且具一定危险性。在反应中，通常加入六个当量的试剂以使得反应可以进行完全。现在，PCC和PDC已广泛的替代柯林斯试剂。
竹马馆站

竹马馆站位于浙江省金华市婺城区竹马乡竹马馆，是金千铁路上的车站，始建于1932年。现为中国铁路上海局集团金华车务段管辖的三等站，办理货运业务。
历史
竹马馆站作为杭江铁路金兰支线的中间站建于1932年，1935年投入使用，但受到战争等因素影响一直未有正常营业。1957年4月正式开始办理客货运营业：站内设有2条股道、面积154平方米的站房一座和面积110的候车室一座。2015年9月1日起车站开始进行改造，新建金华新货场，以承担原金华西站（老金华站）的货运业务，新货场于2017年3月30日启用。除了新货场外，原金华西站所属的601货场亦被划为竹马馆站的一部分。为此在车站建设货场的时候，还新建了车站往601货场的专用线。
营运状况
竹马馆站现仅办理货运，不办理客运业务。车站曾有7103/7105/7104次列车停靠，第六次大提速后改为通勤员工乘降直至该列车停运；货运主要办理散堆货物为主，站内设有通往金华第二粮库、杭州机务段金华油库、中央储备粮金华直属库和601货场的专用线。
功塘站

功塘站是位于浙江省兰溪市灵洞乡的一个铁路车站，有金千铁路经过，邮政编码321100。车站及其上下行区间均未电气化，距离金华站15公里。车站隶属上海铁路局金华车务段，是办理货运业务的三等站，是金千线上最大车站。
车站原为上郭乘降所，1985年4月26日升级为车站，当年11月建成国家物资部763工程管理处专用线。1999年后逐渐承接原兰溪站的货运功能。2004年11月车站修建通往浙能兰溪电厂的专用线，2005年11月竣工投用。
概要
功塘站有1条正线、7条到发线，目前主要承担金千线列车到发、会让；货场、专用线取送；新安江地区及上行车流的解编、集结任务。车站货运主要为兰溪发电厂服务，主要发送物品为煤、矿建和非金类。车站货场位于车站西侧，由嘉宝物流运营，集装箱堆场占地面积50000平方米。货场内设有2条货物线，45吨级正面吊一台，32吨级龙门吊一台，日均卸车量350辆。货场有宁波港、海关等单位入驻，并设有通往浙能兰溪发电厂、兰江机械和华储物流的专用线共16条。
车站每日有一对发往宁波北仑的海铁联运列车，出口货物可在车站的嘉宝卸车点直接办理或代理有关报关、报检、保险、信用、收货、发货、仓储、运输配送短驳运输、集装箱提箱还箱和船运订舱、进出口货物保税、退税等业务，以方便外贸企业进出口货物。
车站未来将建设通往兰溪港铁公水多式联运枢纽的专用线。
兰溪站

兰溪站是位于浙江省兰溪市劳动路的一个铁路车站，邮政编码321100。车站建于1932年，有金千铁路经过该站，办理客货运业务，有客车T7785/7786次列车在此站终到及始发。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离金华站23公里，隶属上海铁路局金华车务段，是三等站。
历史
兰溪站最初规划为杭江铁路的中间站。杭江铁路最初规划由闸口站沿钱塘江左岸逆流而上至兰溪，又由于难度较大而转由经过诸暨、金华的南线方案，兰溪变为线路支线的终点站，车站随于1931年动工。1932年3月6日，兰溪站随杭江铁路建成而通车，并设有通往兰江东岸码头的专用线。1942年5月至1947年4月因战争摧毁车站设施而停办客货运业务。
杭江铁路开通后，兰溪因受交通中心转移至金华影响迅速，经济逐渐衰落。1956年，中国政府决定修建新安江水电站。为输送工程所需要的施工材料，决定自兰溪修建铜官专用铁路线。1957年5月，车站由中国人民解放军铁道兵8510组织进行扩建至现规模。1957年10月1日兰铜线贯通，兰溪站成为线路上最大的客运站点。
1989年车站重建站房，共投资近100万元人民币，于1990年9月7日投入使用。
车站结构
站房
兰溪站目前的站房于1990年投入使用，面积1654平方米。售票处位于既有站房东侧，内设3个售票窗口和2台自动售取票机。
站场
兰溪站总共设有5条站线，包括2条到发线、1条正线及两条装卸线。另外车站设有面积1055平方米的货场。
运营状况
客运业务
兰溪站目前有一对客车停靠，为该站始发至杭州站的T7785/7786次列车，途经和诸暨站。
2009年之前，该站曾有两对列车停靠，分别为自20世纪50年代便开行的金华西（现金华站）→千岛湖→→金华西的7103/7105/7104次列车和1995年6月开行的兰溪至的T7763/7764次列车（最初为杭州始发的389/390次列车）。这两班列车因为金千铁路客运需求下降、沪杭高铁开通而于2009年5月11日、2010年10月25日分别停运。
在沪兰特快停运的同时，浙江省的地方铁路金温公司将原至金华西站（现金华站）的K8468/8465、K8766/8467次列车延长至兰溪；2013年7月1日起，经过兰溪市人民政府向上海铁路局的争取，原至T7788/5、T7786/7次列车延长至兰溪站。
2015年1月31日开始，K8468/8465、K8766/8467次列车停运；而兰溪至南通的特快列车也于2016年5月15日起因宁启铁路电气化工程开通而缩短至杭州站始发，车次改为T7785/7786次。
货运业务
兰溪站货场位于车站东路与莲花路路口交叉处，办理整车和集装箱装卸业务，主要办理发到货物品类别包括粮食类、化工类、钢材类、集装箱等。由于兰溪地区的货品到发已于1999年分流到相邻的功塘站和溪西站，因此车站货场目前的发送量呈逐年下降趋势，到达量增加稳定。
接驳交通
公交
兰溪站附近由两个公交车站，分别为火车站和今朝商厦（火车站）。火车站有3路经过；今朝商厦（火车站）有1-A路、1-B路、301路、8路和808路经过，可前往云山、溪西、汽车西站、汽车北站、地下长河、金华人民东路公交站等方向。
溪西站

溪西站是位于浙江省兰溪市兰江街道的一个铁路车站，有金千铁路经过，邮政编码321100。车站建于1957年，2018年9月撤销。车站隶属上海铁路局金华车务段，撤销前办理货运业务，距离金华站27公里，是四等站。
概要
溪西站在撤销前办理整车货物到发业务；不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站设有通往浙江华东铝业股份有限公司的专用线。
溪西站内原设有一座平交道口，有上园路经过。道口于2018年开始实施平改立工程，道口于2018年8月28日起封闭。溪西站于2018年9月28日撤销。
唐村站

唐村站是位于浙江省建德市檀村的一个铁路车站。
沿革
邮政编码311613。车站建于1957年，有金千铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离金华站44公里，隶属上海铁路局，是四等站，目前该站仅为乘降所。
永昌站

永昌站是金千铁路车站，位于浙江省兰溪市永昌街道，邮政编码321104。车站建于1957年，1978年进行了扩建。永昌站隶属上海铁路局，现不办理客货运业务。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离金华站36公里，是四等站。
车站结构
永昌站站房位于站场西侧，面积116平方米。站场设有正线各1股，有效长度431米；到发线一股，长度574米，有效长度均为431米，其中到发线旁设有一座面积1038平方米的站台一座。
新安江站

新安江站是位于浙江省建德市新安江街道的一个铁路车站，有金千铁路经过该站。车站曾经办理客货运业务，2009年5月停办客运业务；2016年4月因代替其货运业务的新安江南站的建成而停办其货运业务。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离金华站69公里，隶属中国铁路上海局集团，是三等站。
概要
新安江站建于1957年，在新安江水库大坝建设期间作为大坝建设物资的中转站：主要利用通往铜官（大坝前）的专用线供应砂石料等建筑材料。专用线原由新安江水利电力工程局铁路管理部门管理，1959年9月合并至新安江站，并于1966年4月1日正式移交铁路管理。当时车站作为金岭铁路的始发站办理通往金华、上海方向客货列车的始发到达作业，并辖有、叶家两个货场。1975年11月新安江-岭后段铁路通车，车站成为中间站。在1990年代，列车行至本站后，本务均需掉头并推行列车至岭后站。
新安江站曾经为上海铁路局管辖的中心站，管辖金千铁路的中间站，1978年10月更名为新安江车务段。后经过多次更名后并入金华车务段。
目前车站设有3条到发线、1条正线。车站货场原设有6条装卸线和3条专用线，2011年起当地政府筹划南迁工程。货场在2016年新安江南站启用后拆除。
公共交通
公交：10路 邵坑坞--近溪嘉园 运营时间: 6:30-20:30
爱贝克思夏日联合国

爱贝克思夏日联合国是日本爱贝克思集团从2002年开始每年夏天举办的户外演唱会。
概要
爱贝克思自1990年代开始的夏天活动、2002年开始以「a-nation」名义举办、每年7月至8月下旬在日本全国各地的野外会场举办。传统上参加此活动的艺人大多数是AVEX系列所属，但自2012年起开始改变形象，邀请不同事务所的艺人出演，亦在会场举行时装秀，邀请过百名模特儿到场参演。
参加艺人和会场
8月3日：富山县综合运动公园陆上竞技场（富山县）
8月4日：安比高原野外特设会场（岩手县）
8月10日：呉港特设野外会场（广岛县）
8月11日：豪斯登堡特设野外会场（长崎县）
8月17日：スポーツランドSUGO（宫城县）
8月18日：つま恋多目的広场（静冈县）
8月24日・8月25日：WTCオープンエアスタジアム（大阪府）
8月31日・9月1日：御台场野外特设会场（东京都）
7月19日・7月20日：葛西临海公园野外特设会场（东京都）
7月26日：安比高原野外特设会场（岩手县）
8月2日・8月3日：海の中道海浜公园野外剧场野外特设会场（福冈县）
8月9日・8月10日：ポートメッセなごや野外特设会场（爱知县）
8月16日・8月17日：南港WTCオープンエアスタジアム（大阪府）
8月23日：広岛港出岛野外特设会场（广岛县）
8月30日・8月31日：お台场野外特设会场（东京都）
其他
7月31日：富山县综合运动公园陆上竞技场（富山县）
8月7日：海の中道海浜公园野外剧场（福冈县）
8月14日：ポートメッセなごや野外特设会场（爱知县）
8月21日・8月22日：ポートアイランド2期芝生エリア“メガ神戸”野外特设会场（兵库县）
8月28日・8月29日：国営昭和记念公园野外特设会场（东京都）
其他
7月30日：大分スポーツ公园ビッグアイ（大分县）
8月6日：真驹内オープンスタジアム（北海道）
8月13日：ポートメッセなごや野外特设会场（爱知县）
8月20日・8月21日：味の素スタジアム（东京都）
8月27日・8月28日：神戸ポートアイランド2期“神戸空港北会场”（兵库县）
サブ・ステージ
7月29日：国営越后丘陵公园野外特设会场（新潟县）
8月5日：海の中道海浜公园野外剧场（福冈县）
8月12日：ポートメッセなごや野外特设会场（爱知县）
8月19日・8月20日：神戸ポートアイランド2期“神戸空港北会场”（兵库县）
8月26日・8月27日：味の素スタジアム（东京都）
其他
7月28日：名取スポーツパーク（宫城县）
8月4日：爱媛県総合运动公园陆上竞技场（爱媛县）
8月12日：つま恋多目的広场（静冈县）
8月18日・8月19日：神戸ポートアイランド2期　神戸空港北会场（兵库县）
8月25日・8月26日：味の素スタジアム（东京都）
其他
7月26日：ニンジニアスタジアム（爱媛县）
8月2日：宫崎県総合运动公园陆上竞技场（宫崎县）
8月10日：石川県西部绿地公园陆上竞技场（石川县）
8月17日：ポートメッセなごや野外特设会场（爱知县）
8月23日・8月24日：みなと堺グリーンひろば（大阪府）
8月30日・8月31日：味の素スタジアム（东京都）
8月1日：熊本县农业公园（カントリーパーク）（熊本县）
8月8日：ニンジニアスタジアム（爱媛县）
8月15日：ポートメッセなごや野外特设会场（爱知县）
8月22日・8月23日：味の素スタジアム（东京都）
8月29日・8月30日：长居陆上竞技场（大阪府）
其他
8月7日：ニンジニアスタジアム（爱媛县）
8月14日：ポートメッセなごや野外特设会场（爱知县）
8月21日・8月22日：长居スタジアム（大阪府）
8月28日・8月29日：味の素スタジアム（东京都）
7月30日：ニンジニアスタジアム（爱媛县）
8月6日：海の中道海浜公园野外剧场（福冈县）
8月13日：ポートメッセなごや野外特设会场（爱知县）
8月20日・8月21日：长居スタジアム（大阪府）
8月27日・8月28日：味の素スタジアム（东京都）
万振西

万振西（1914年—2006年9月12日），湖北汉川人。1955年授予中国人民解放军少将军衔。
。生于1914年，授衔时41岁。浙江省军区原副司令员。荣获三级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章。2006年9月12日在杭州逝世，享年92岁。
荣誉
1988年被中央军委授予一级红星功勋荣誉章。
参考资料
《中国人民解放军将帅名录》
长兴站 (浙江省)

长兴站是位于中国浙江省湖州市长兴县的一个高速铁路车站，位于宁杭客运专线上。车站建于2012年，2013年7月1日正式投入运营。站房建筑面积8991平方米，为2台4线车站，雨棚柱造型为银杏造型。
小浦站 (中国)

小浦站是位于浙江省长兴县小浦镇的一个铁路车站，邮政编码313116。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长兴站18公里，隶属上海铁路局，是四等站。
煤山站

煤山站是位于浙江省湖州市长兴县煤山镇新源村的一个铁路车站，邮政编码313117。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长兴站21公里，隶属上海铁路局嘉兴车务段，是四等站。
电视剧《风再起时》、《铁道游击队》均曾在本站取景，2021年电影《长津湖》中，中国人民志愿军登车赴朝的场景在本站拍摄。
粮食 (电影)

《粮食》是北京电影制片厂在1959年拍摄的一部彩色电影。
情节
描写抗日战争中（1943年），华北抗日根据地的军民为保护粮食，利用日伪军的矛盾进行斗争的故事。
衍生作品
1999年，中国中央电视台新闻评论部将《粮食》一片重新剪裁并配音，以调侃节目组之间争夺片源一事，该片在当年2月举办的评论部年会上内部播出，后来与评论部2001年制作、基于《列宁在1918》恶搞的《分家在十月》流传至外界后一度网络爆红。
青岘岭站

青岘岭站是位于浙江省长兴县槐坎乡的一个铁路车站，邮政编码313119。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现已废弃，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长兴站36公里，隶属上海铁路局，是四等站。
不办理客运业务，仅办理货运整车到达业务。
牛头山站 (宣城市)

牛头山站是位于安徽省宣城市广德县新杭镇牛头山村的一个铁路车站，邮政编码313121。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现已废弃，车站及其上行区间均未电气化。车站距离长兴站40公里，隶属上海铁路局，是四等站。
烧肉粽事件

烧肉粽事件发生于1986年3月5日，是台湾著名的自杀坠楼者压死路人的事件。事件之所以称为「烧肉粽」，是因为家境清寒的被害者黄栋梁当时正于坠楼地点(台北市中山区新生北路附近)骑乘脚踏车叫卖烧（热）肉粽。当时台湾媒体蓬勃伊始，加上事件新奇，因此事件变成家喻户晓。之后，台湾凡有类似自杀坠楼者压死/压伤无辜路人或压毁乘具者，媒体大多会再提起该命案。
背景与事件经过
该事件被害人黄栋梁，职业是于晚上贩售北部粽。因为适合久蒸并可立即于热食，因此适合晚上叫卖。在台湾，该行业所利用运具随时代进步有所不同；例如从自行车演变成摩托车。因为便宜加上相当大众化，从事者于1980年代都会区颇众。从业者通常21:00-22:00以后才出来做生意，并以叫卖声兜售车架上之肉粽。
1986年3月5日凌晨，叫卖肉粽的小贩黄栋梁如平日至台北市中山区新生北路一带，沿路叫卖营业。当时居住台北市中山区新生北路二段林森观光大厦的女子胡玉梅，因为烟瘾遭对方退婚，心情不佳写下遗书后，当天约3点从10楼住处爬上13楼跳楼轻生。未料压到刚好路经楼下的黄姓小贩，以致黄某当场死亡。胡姓女子经急救后仅双脚受伤。
当时警方调查，胡姓女子有抽烟习惯和烟瘾，因为男友和男友家人非常讨厌抽烟的人，所以她刻意隐瞒烟瘾，也从不曾在男友面前抽烟，2人交往3年后决定订婚，不料在宴客那天，胡女躲在阳台抽烟，却被准未婚夫家人撞见，男方家人对此非常不谅解，还要求退婚解除婚约，并要求胡女退还11万元聘金(相当于2023年的20.1万)，胡女无力偿还，且一时想不开之下，才会在隔日凌晨3点从住处13楼顶跳楼轻生，而沿街叫卖烧肉粽的黄栋梁当时恰巧在该大楼前卖烧肉粽，被坠楼的胡姓女子撞击当场惨死，胡姓女子因过失而致死罪嫌，被台北地院判刑6个月，发生此事后，胡女的生活过的非常不顺遂。「烧肉粽案」是国内第一起跳楼压死路人意外。酿祸的胡姓女子虽从鬼门关被救回，但因为生活太不顺，所以事发10多年后，胡姓女子还是选择在租屋处割腕自杀，正式结束了自己的生命。
烧肉粽事件之后，陆续也发生多起类似案件，2004年9月，台南市49岁张姓男子从23楼跳下，砸中楼下一辆轿车，造成28岁曾姓女驾驶伤重不治，张姓男子重伤；2014年8月，台北市罹患精神疾病的21岁吴姓男子，从住处10楼顶楼跳楼自杀，刚好压中正在与警卫聊天的61岁李姓妇人，双双惨死；2016年4月，南投一名林姓妇人在一栋大楼下卖菜，被一名从该大楼7楼顶跳楼自杀的林姓男子压中，双双伤重不治。2021年2月，树林太元街发生雷同的坠楼案，66岁丁姓女子疑似因为欠钱想不开，从住处11楼阳台跳楼，而路过的45岁吴姓男子不幸被跳楼的丁姓女子击中压伤，最后送医急救后昏迷指数只剩3，后于2月16日凌晨不治身亡。2024年5月，在新竹租屋的彭某在住处外墙2楼清理环境时不慎跌落，导致路过的郑某被从天而降的彭某砸到，送医不治。
学界借例解析
因为事件在台湾知名度高，学界常以此例作各方面解析。
文教
在佛教界，有多篇关于此事件之分析。例如以膜拜地藏王菩萨为主神的台中县地藏慈愿协会《慈愿杂志》曾刊登文章〈自杀不是万灵丹〉，认为意外缘于「一口烟」细故跳楼自杀，连带意外压死一名卖烧肉粽小贩，起因在于人们不确定感愈深、逃避现实、抗拒压力。
不只讲求因缘的佛教引此例，连基督教教派文宣也曾以「池鱼之殃」来讲述案件，并以「我们都是罪人，但我们也是被别人的罪所波及的人」来做结论。
在文学方面，此事件常被各式杂文提及。例如朱天心所著短篇小说〈预知死亡记事〉，曾引申为意外祸及他人的事例。又例如米奇·艾尔邦《在天堂遇见的五个人》中文版的附加引言，也以此例子作为人际关系的疏远与亲近。如果扩及影剧，提及此事件的更是多如牛毛，例如中国电视公司综艺节目《欢乐假期》、三立台湾台连续剧《台湾霹雳火》、第十一届台北文学奖舞台剧剧本得奖作品吴瑾蓉《档案K》等。
法律
于中华民国法律而言，台湾法学界认为，自杀之人跳楼前，应早知下面可能有摊贩甚或来往之汽车，且当知跳楼会造成其他人损害（如压毁摊贩或路人）；故该事件论及法理，则为「行为人虽非故意，但按其情节，应注意并能注意而不注意者，为过失」（《中华民国刑法》第14条）。事实上，胡姓妇人因遭法官推断「知道该条道路会有邻人来往，但却未加以注意，压死经过之小贩」，后依法应论处《中华民国刑法》第276条的过失致死罪。
在案例延伸论述方面，法学界认为：若该妇女已死亡，依《刑事诉讼法》第252条第6款规定，检察官应为不起诉处分；但是摊贩家属可依《民法》向跳楼当事人的继承人请求民事赔偿。