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必利是锦标

必利是锦标（英语：Preakness Stakes）是每年于五月第三个星期六，在美国马里兰州巴尔的摩宾利高马场（英语：Pimlico Race Course）举行，供三岁马匹竞逐的平地国际一级赛，途程为泥地哩（9.5化朗，约1911米）。必利是锦标是美国三冠大赛（英语：Triple Crown of Thoroughbred Racing (United States)）次关，于首关肯塔基打吡两星期后，最终关贝蒙锦标三星期前举行。
第150届必利是锦标于2025年5月17日举行，赛事总奖金为200万美元。
历史
途程
必利是锦标的途程多次出现改变：
历届冠军
胜出三冠大赛马匹以粗体字及金色底色表示。
单色 (马匹)

单色（Danzig；1977年 - 2006年）是美国生产及训练的纯种竞赛马匹，为名种马北地舞人之子，为美国最重要种马之一而著名。名字出自波兰海港城市格但斯克（Gdansk）的德文发音。
竞赛成绩
２岁初出沙地1100米即以8 1/2马位大胜，惜赛后发现骨折，休息近一年再度上阵。３岁在沙地1200米及1400米赛事分别再大胜7 1/2马位及5 1/2马位，但不久出现不良于行症状，
最终翌年退役配种。故竞赛生涯较为短暂。
配种马成绩
单色充分遗传了父系的素质及母系的速度。众多产马中，子嗣亦以短途为主，其中最著名子嗣为名种马丹山。至今已有近190匹子嗣胜出锦标赛，数量之多仅次于其子嗣丹山及同父的鞍匠井。
主要子嗣
一级赛优胜子嗣
粗体字为一级赛
1982年生
1983年生
1984年生
1986年生
1987年生
1988年生
1989年生
1990年生
1992年生
1993年生
1994年生
1995年生
1996年生
1997年生
2002年生
2004年生
分级赛优胜子嗣
1982年生
1983年生
1984年生
1985年生
1986年生
1987年生
1988年生
1989年生
1990年生
1991年生
1992年生
1993年生
1994年生
1995年生
1996年生
1997年生
1998年生
1999年生
2000年生
2001年生
2002年生
2003年生
2004年生
2005年生
鞍匠井 (马)

圣泉（Sadler's Wells，1981年4月10日—2011年4月26日）是美国生产，英爱地区训练的纯种竞赛马匹，为名种马北地舞人之子，母系成就亦非常出色，为14届英爱冠军种马。名字出自英国伦敦享负盛名，有四百年历史的圣泉歌剧院。查Sadler并非鞍匠Saddler，而是十七世纪英国人Richard Sadler的姓氏。Sadler发现了伦敦一所修道院的水泉具有医治百病的神奇功效，就地建了一所剧院。
圣泉是萝拔.桑士打（Robert Sangster）购回的纯种马，在役时由爱尔兰名练马师云信.柯布连(Vincent O'Brien)训练，1984年在英国与爱尔兰均赢取一级赛事如Coral Eclipse，主任骑师为柯布连马房当时的主帅，爱尔兰骑师帕特.魏德礼(Pat Eddery)。
竞赛成绩
竞赛生涯获11战6冠3亚佳绩，其中包括爱尔兰二千坚尼、日蚀大赛。
圣泉在役时评分低于同马房的‘大老爷’(El Gran Senor)。
配种马成绩
赛绩上圣泉算不上是马王级，但配种成绩出色，甚至超过了十九世纪末的名种马圣西蒙 (马)（英语：St. Simon (horse)），至今已有近３００匹子嗣胜出级际赛，仅次于丹山。圣泉出色的配种成绩让其至27岁才从种马生涯退休，全胜马王‘范高尔’是他最出名的后代之一。
圣泉有一全兄弟马神话王，配种成就不比其兄专美，配种界普遍将这类全兄弟马视作同一系统。
神话王

神话王（Fairy King；1982年－1999年）是美国的纯种生产竞赛马匹，为名种马北地舞人之子，母系成就亦非常出色，其全兄弟马为14届英爱冠军种马鞍匠井。
竞赛成绩
竞赛生涯只参加一场比赛，因骨折而退役转为配种马。
配种马成绩
至今已有近73匹子嗣胜出一级赛锦标，配种成绩亦不比其全兄弟马鞍匠井逊色，配种界普遍会将全兄弟马视作同一系。
淘金者 (马)

淘金者（Mr. Prospector，1970年 - 1999年）是美国生产及训练的纯种竞赛马匹，为名种马天才舞者之孙，为美国最重要的泥地种马之一。
竞赛成绩
14战获7冠4亚2季1殿，以参加短途赛事为主。因伤患关系，竞赛生涯较为短暂，未曾出席过美国三冠大赛，赛绩不算突出，但曾在一场６化郎赛事缔造1:07.8的美国纪录时间，至1999年才被牠的后代所打破。
种马成绩
但淘金者的配种成绩极为出色，成为美国以至全球近年炙手可热的大族，与表兄弟北地舞人为现今两大最具影响力的种马系统。众多产马中，拥有多匹锦标赛子嗣：
天才舞者

天才舞者（Native Dancer，1950年－1967年），暱称灰色幽灵，是美国生产及训练的纯种竞赛马匹，以优异的配种成绩留名于世，总共生产多匹一级赛盟主。在两岁时更创出九战全胜的佳绩，荣登最佳两岁雄马，往后更赢得多个锦标，为二战后美国最具影响力的马匹之一。
竞赛成绩
竞赛生涯曾赢得多个一级赛锦标，其中包括美国三冠大赛中的必利是锦标及贝蒙锦标。
配种马成绩
由于产马众多，仅列出拥有多匹产驹的种马子嗣，其中直系内孙淘金者及外孙北地舞人更为现今两大最具影响力种马系统。
斗士 (马)

斗士（Man o' War、1917年－1947年）是美国生产及训练的纯种竞赛马匹，在不同的二十世纪最佳马匹排名中斗士都能获最多支持排在第一名，为二十世纪美国最具影响力的马匹之一。
竞赛成绩
竞赛生涯曾赢得多个一级赛锦标，获20战19冠1亚佳绩，其中包括美国三冠大赛中的必利是锦标及贝蒙锦标。其中11场赛事中有8场打破场地纪录，包括贝蒙锦标大胜20个马位。
配种马成绩
斗士的配种成绩亦非常出色，夺得1937年美国三冠的海军上将为其最优秀子嗣，成为三大纯种马始祖之一高多芬阿拉伯的父线血缘的重要支柱。
高山 (马)

高山（Djebel、1937年 - 1958年）是法国生产及训练的纯种竞赛马匹，为近代三大纯种马始祖之一拜耶尔土耳其的父线血缘的重要支柱。。
竞赛成绩
竞赛生涯获22战15冠3亚佳绩，曾获最佳两岁马殊荣。
配种马成绩
高山的配种成绩亦非常出色，夺得1947-1949,1956法国最佳种马。高山的出现更得以把三大始祖拜耶尔土耳其这父线发扬光大。
其最优秀子嗣有My Babu及后代澳洲一代种马Century，Century的出现对澳洲赛马拥有极大的贡献。
秘书处 (竞赛马)

秘书处（英语：Secretariat，1970年3月30日－1989年10月4日）是一匹于美国出生及训练的纯种竞赛马。1972年，两岁的秘书处在比赛中首次亮相并获得第四名，之后牠在其余的八场比赛中胜出七场，包括五场锦标赛。在这段时间，秘书处仅于香槟锦标中落败，原本牠以首名冲线，但赛后被评审认为牠在追赶的时候干扰了其他马匹，因而被贬为第二名。同年，秘书处获得最佳两岁雄马及年度马王这两项日蚀奖（英语：Eclipse Award），这对于一匹年轻的竞赛马来说是罕见的荣誉。
1973年，三岁的秘书处成为美国三冠大赛的冠军马匹。秘书处先在肯塔基打吡创下1分59​⅖秒的纪录，再在贝蒙锦标以31个马位大胜对手并创下2分24秒的纪录。然而，秘书处在必利时锦标所创下的时间纪录因具争议，最终在2012年才被确认。除了泥地，秘书处在草地的成绩也很优秀，牠更先后胜出斗士锦标及加拿大国际锦标。秘书处在同年亦曾经输过数场比赛，包括伍德纪念锦标（英语：Wood Memorial Stakes）、惠特尼锦标（英语：Whitney Handicap）及伍德沃德锦标（英语：Woodward Stakes）。尽管如此，秘书处的九次胜利令牠成为美国人的偶像，更获得1973年的年度马王、最佳三岁雄马及最佳草地马奖项。
1973年底，秘书处因协议而退役。在秘书处的竞赛生涯中，牠先后赢得5项日蚀奖（英语：Eclipse Award），更在1974年被选入国家赛马殿堂博物馆（英语：National Museum of Racing and Hall of Fame），而在20世纪美国100匹顶级赛马排名（英语：Blood-Horse magazine List of the Top 100 U.S. Racehorses of the 20th Century）中，秘书处排名第二位，仅次于斗士。秘书处在退役后成为种马，虽然牠的配种成绩尚算不俗，但牠作为母父系（外祖父）则更为出色，不少一级竞赛马及种马都以秘书处为外祖父，例如风暴猫（英语：Storm Cat）。秘书处最终因蹄叶炎（英语：Laminitis）于1989年去世。
背景
秘书处出生于克里斯托弗·切纳里（英语：Christopher Chenery）的马厩，但由于潘妮·切纳里（英语：Penny Chenery）在1968年接替生病的父亲管理马厩，所以实际上秘书处是由潘妮·切纳里安排而配种出来的。秘书处的父系是勇者帝王（英语：Bold Ruler），母系是Somethingroyal（英语：Somethingroyal）。勇者帝王在1963年至1969年及1973年曾获评为北美著名父系马（英语：Leading sire in North America）。勇者帝王由菲普斯家族拥有，牠的速度和耐力皆很优秀，分别在1957年胜出必利时锦标并嬴得年度马王，及在1958年获得美国最佳短途马奖项。勇者帝王退役后于克莱伯恩农场开始进行配种工作，由于菲普斯家族拥有大部份与勇者帝王配种的雌马，只有少数的后代会在公开拍卖会上出售。为了向马匹繁殖计划注入新血，菲普斯家族有时会与其他雌马的主人达成协议，他们会安排勇者帝王进行多次配种，例如是在一年内与两匹雌马配种或在两年内与一匹雌马配种。如果雌马诞下两匹马驹，菲普斯家族及雌马的主人将会各自拥有一匹，但如果雌马只诞下一匹马驹，其拥有权便需经事前商讨。
根据协议，潘妮·切纳里先在1968年把Hasty Matelda及Somethingroyal（英语：Somethingroyal）这两匹雌马送往菲普斯家族等候与勇者帝王配种，再在1969年把Cicada及Somethingroyal送往菲普斯家族配种。另外按照协议规定，双方会以掷硬币的方式决定马驹的归属，胜方能优先选择于1969年出生的马驹，而败方则能优先选择于1970年出生的马驹。1969年春天，Hasty Matelda诞下一匹雄性马驹，而Somethingroyal则诞下一匹雌性马驹，但可惜的是Cicada在1969年的繁殖季节中未能受孕。因此，掷硬币的胜方只能获得一匹于1969年出生的马驹，而败方却能获得两匹分别于1969年和1970年出生的马驹。潘妮·切纳里后来表示双方皆希望在掷硬币中落败。这场掷硬币后来在1969年秋季于纽约赛马协会主席阿尔弗雷德·格温·范德比尔特二世（英语：Alfred Gwynne Vanderbilt II）的办公室内举行，并由小阿图·B·汉考克（英语：Arthur B. Hancock Jr.）作见证。最终，奥顿·菲普斯（英语：Ogden Phipps）胜出，带走了Somethingroyal所诞下的雌性马驹，而这匹雌马其后被命名为新娘。另一方面，潘妮·切纳里则获得Hasty Matelda所诞下的雄性马驹以及
周日宁静

周日宁静（Sunday Silence、1986年－2002年）是美国生产及训练的纯种竞赛马匹，退役后到日本配种，由于其产驹及后裔几乎主宰了1990年代后半起十多年的日本赛马界，被视为对现代日本赛马拥有举足轻重影响的种马。
竞赛成绩
竞赛生涯夺得多个一级赛锦标，获14战9冠5亚佳绩，其中包括育马者杯经典大赛及美国三冠大赛中的肯塔基打吡及必利时锦标。
被选为1989年日蚀大奖年度马王、最佳3岁雄马，1996年获选入殿堂。
配种马成绩
退役后，日本大马主吉田善哉将周日宁静购入到日本配种，在日本已有超过120匹子嗣胜出级际赛，当中最少36匹子嗣胜出一级赛，自1995年起一直雄据最佳种马宝座至2007年，为日本赛马、育马界史上影响力最深远的种马。
2002年8月19日因心脏衰竭逝世，其影响力仍未有丝毫动摇。其部分优秀子嗣如「夜舞」、「大震撼」等，亦能延续其优秀血统，陆续遗传出第4代（如：谋勇兼备）的一级赛冠军子嗣。
主要子嗣
一级赛优胜子嗣
粗体字为一级赛
1992年生
1993年生
1994年生
1995年生
1996年生
1997年生
1998年生
1999年生
2000年生
2001年生
2002年生
2003年生
分级赛优胜子嗣
1992年生
1993年生
1994年生
1995年生
1996年生
1997年生
1998年生
1999年生
2000年生
2001年生
2002年生
2003年生
欧阳松

欧阳松，湖南岳阳人，中华人民共和国政治人物。1960年3月加入中国共产党。湖南大学化工系毕业。
生平
曾任洞庭氮肥厂厂长；中共岳阳市委副书记、岳阳市常务副市长、市长；湖南省工商行政管理局局长等职。1999年6月因涉嫌经济犯罪被双规。2001年2月被判处死缓，因在狱中表现良好且有立功表现，2005年被批准保外就医。
王韬 (1866年)

王韬， 原名王延焘，又名王敬三、王敬珊，山东省福山县（今烟台市福山区）古现村人，中华民国政治人物。 
生平
王韬出生于一个仕宦家庭。1927年12月20日获任命为直隶省口北道尹。1930年暂行护理北平市市长，1933年任天津市市长，1937年病逝。
爱知高速交通

爱知高速交通株式会社（日语：爱知高速交通株式会社，英语：Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
路线
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（日语：HSST）（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
营运困境
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
余晋龢

余晋龢，字幼耕、幼庚，浙江省绍兴府绍兴县人，中华民国政治人物。汪精卫政权要人。
生平
他早年到日本留学，1906年（光绪32年）入学东京宪兵练习所，1911年（宣统3年）他从陆军士官学校毕业。归国后，他历任陆军部参事、宪兵学校教官。1922年（民国11年），他任青岛港政局局长。
1931年（民国20年）2月，他任青岛市政府参事、公安局局长。1933年（民国22年）12月，他任北平特别市公安局局长、参议、外交室主任。1935年（民国24年）12月，他任厦门市市长。很短时间后他便辞任。1936年，他任国民政府外交部特派员。
抗日战争爆发后，他参加中华民国临时政府。1938年（民国27年）1月，他被任命为北京特别市市长。
1940年（民国29年）3月，汪精卫建立汪精卫政权（南京国民政府），余晋龢留任北京特别市市长。后来他任华北政务委员会委员。1943年（民国32年）1月，他升为华北政务委员会常务委员、并任该委员会建设总署督办。2月，他任全国筹堵黄河中牟决口委员会主任委员，3月他任全国经济委员会常务委员。
日本投降后，他在天津被蒋介石的国民政府逮捕。此后他被收监，在狱中去世，去世时间不详。。
爱知郡

爱知郡可能意指下列日本地名：
苏体仁

苏体仁，字象干，山西省朔平府朔州人，中华民国政治人物。他曾参加中华民国临时政府、南京国民政府（汪精卫政权）。
生平
他早年从山西省立师范学校毕业后，到日本留学。后来他毕业于东京高等工业学校化学科。
1916年（民国5年）他归国，此后历任山西省立第一中学校长、省立山西大学预科学长。此后，他在山西督军阎锡山手下，历任山西省督军署秘书、外交处主任、山西督办驻京代表、晋绥司令驻京代表。他是阎的「智囊团」成员之一，阎的著作多经苏体仁之手编订。1924年（民国13年）12月，他任北京政府临时法制院参事。
1928年（民国17年）7月，苏体仁任国民政府外交部的河北省交涉员。翌年，他任河北省财政特派员。1930年（民国19年）他辞职到天津隠居。1932年（民国20年）5月，他出任绥远省财政厅厅长，任职至1934年（民国23年）12月。
1938年（民国27年）6月，中华民国临时政府山西省公署设立，苏体仁被任命为山西省长。1940年（民国29年）3月，他任汪精卫的南京国民政府山西省长、华北政务委员会委员。1943年（民国32年）1月，他代理北京特别市市长代理。2月，他任华北政务委员会常务委员兼教育总署督办。11月，他就任华北政务委员会工务总署督办（其间他曾兼任教育总署督办）。1945年（民国34年）2月，他任华北政务委员会总务厅厅长。
日本投降后，苏体仁回到太原，并加入山西革命同志会，任太原绥靖参事。1949年1月北平易帜后，他逃往绥远，后又经兰州、香港等地至台湾。1979年8月20日在台湾去世。
李升培

李升培，字子栽，浙江省吴兴县人，清末民国官员。
生平
光绪二十九年（1903年）癸卯科举人。毕业于民政部高等巡警学堂简易科。历任北京外城巡警总厅司法处科员、警官、民政部佥事、内阁中书等。1912年，朱璞、祝书元、韩宝贤、朱承杰、萧增炜、洪百鎏、汤纶、惠恩济、龚守仁、王郁睽、林升、范桐茂、李升培、罗兆凤、李德铨、定耀、张孝慈、冯凤鸣、王绍祖等19人作为发起员在北京发起成立俭德会。此后李升培曾任京师警政厅佥事、科长。1913年，任北洋政府京师检察厅行政处长。1914年任京师检察厅司法处长。1915年起，任内务部佥事、内务部警政司第四科科长等职。
1927年，时任内务部礼俗司司长的李升培负责从故宫博物院接收太庙及堂子。1928年6月4日，李升培被任命为代理京兆尹。随着北伐成功，他很快便失去该职务。
1929年4月28日至1929年8月29日，他曾任杭州市公安局局长。1938年中华民国临时政府山西省公署成立，李升培任秘书长。此后他还曾任代理华北政务委员会教育总社秘书主任等职。
梶井基次郎

梶井基次郎（かじい もとじろう），日本小说家，生于大阪，东京帝国大学英文系肄业。
生平
梶井基次郎自幼身染肺结核，少年时代梦想成为工程师，1919年入第三高等学校理科就读，期间对夏目漱石、谷崎润一郎的文学作品相当倾倒。于1924年，入东京帝国大学英文系就读，后来因肺结核恶化而辍学。1925年，同人志《青空》创刊，梶井基次郎发表了最早的作品〈柠檬〉。1932年3月24日，梶井基次郎病情恶化而辞世，享年三十一岁，尔后3月24日被命名为「柠檬忌」。
风格
梶井基次郎生前作品仅二十篇，以私小说、心境小说为主，内容都近似散文诗，擅长以象征的手法及病态的幻想构织出病者忧郁的世界及理想。三岛由纪夫、吉行淳之介等作家都曾表明受其影响。
史上最大作弊战争

《史上最大作弊战争》（日语：That's カンニング! 史上最大の作戦?）是1996年日本浪漫喜剧片，为东映与富士电视台联合制作的电影系列《我们的电影系列》（ぼくたちの映画シリーズ）之一，改编自新潮社出版的谷俊彦原作小说《东京都大学的人们》（东京都大学の人びと），1996年8月10日在东映系电影院上映，由齐藤广志编剧，菅原浩志导演，藤木直人、山口达也、安室奈美惠等人领衔主演。台湾上映时发行商为学者有限公司。
本片拍摄地点包括拓殖大学、日本大学、白鸥大学，主场景「日本理科大学」是以东京理科大学为原型。
Avex trax于1996年9月25日发售原声带CD，编号为AVCD-11489，全23曲。富士电视台于2001年9月19日发售DVD-Video版，DVD区域码为2。
剧情简介
日本理科大学的右田教授（升毅饰）任教有机化学，严惩在考试时作弊的学生。然而右田一方面剽窃鲶田教授（麿赤儿饰）的研究成果，另一方面收受建筑商的贿赂，计划将校内破旧之学生宿舍「∑宿舍」（シグマハウス）拆除、改建为饭店从中牟利。右田公布，若∑宿舍至少一位住宿生之期末考成绩未达A级，就要拆除∑宿舍。森下由美（安室奈美惠饰）因担任右田之助手，而知道他的阴谋。眼看「临时抱佛脚」也来不及，∑宿舍就要面临被拆的命运，木村见次（山口达也饰）和由美等一批问题学生决定组成作弊联盟，展开一场护∑宿舍的行动。最后作弊联盟成功保留∑宿舍，右田教授与建筑商质疑作弊；此时，日本理科大学理事会的吉良理事长带警察来揭发贿赂案，右田教授与建筑商被警察逮捕并移送法办。
作弊联盟成功保留∑宿舍之后，右田教授被日本理科大学解聘，他任教的有机化学无限期停课；但是，加入作弊联盟的学生仍被阅卷教授群查出集体作弊，因行为属实，被校方公告当学期选修的科目全数不及格而留级。最后，见次在教室里向由美告白，由美决定去幼稚园当老师，他们索性休学、专心恋爱。
GSC 03089-00929

GSC 03089-00929 是一个位于武仙座方向，视星等12等的恒星，距离地球约1300光年。该恒星是与太阳类似的G型主序星，不过温度较低。
在资料库 SIMBAD 中，该恒星经由超广角寻找行星计划的每次巡天确认为变星。
行星系统
2007年 TrES 计划以凌日法发现该恒星有太阳系外行星 TrES-3b 环绕
F(x)影视作品列表

f(x)影视作品列表主要列举介绍韩国女子团体f(x)参与演出的专属电视节目、剧集、电影和综艺节目。
专属节目
Hello f(x)
《Hello f(x)》为2010年YStar拍摄制作的f(x)首个团体综艺节目，是在f(x)推出她们的首张迷你专辑《Nu ABO》之前拍摄的。<br>
这个节目虽然只有四集，但它记录着f(x)在非洲沙漠的照片拍摄，与非洲儿童玩乐，教他们跳《LA chA TA》,和泰国的海外行程。<br>
学习日语及泰语、参加在日本和泰国的表演及节目；在泰国骑大象；在练习室里用电脑读出粉丝的信；Amber为f(x)写了一首三种语言的原创歌曲是有关于饮料的；以及成员之间写给对方的感人的信。
f(x)'s Koala
《f(x)'s Koala》 是2010年MBC拍摄的f(x)歌手团体的第二个团体综艺节目。成员Amber当时因脚伤而回到美国休养，因此并未出演。
f(x)前往五个国家和地区，分别是美国、日本、中国、法国、越南。内容为f(x)在进行海外行程其后推动韩国传统文化, 体验当地文化。
Amazing f(x)
《Amazing f(x)》为2013年MBC拍摄的f(x)歌手团体的团体综艺节目，是f(x)歌手团体的第三个团体综艺节目。
f(x)于4月8日通过仁川机场前往新西兰，拍摄真人秀节目《Amazing f(x)》，该节目以f(x)在新西兰的旅游体验当地的文化为基础进行拍摄。
《Amazing f(x)》此节目也成功的荣获2013 MelOn Music Awards颁奖典礼 - MBS Music Star赏。
Go! f(x)
《Go! f(x)》为2013年Mnet拍摄的f(x)的团体综艺节目，是f(x)歌手团体的第四个团体综艺节目。f(x)前往美国德克萨斯州参加2013 SXSW北美最大音乐节。接着她们前往洛杉矶为她们长久的回归做准备。她们也花一些时间与朋友和亲人见面。
Jessica & Krystal
《Jessica & Krystal》是韩国On Style有线电视台的实境节目。节目主角为韩国人气亲姐妹前少女时代成员Jessica和f(x)成员Krystal，姐妹被安排到属于两人的住所（下称JK House）居住，透过节目向观众展现日常生活中的真实面貌。
影视作品
音乐录影带
（f(x)及个人专辑的歌曲MV作品，请参阅：f(x)参演MV列表）
综艺节目
嘉宾出演
 
 
 
 
 
 
 
电台
嘉宾出演
克拉码头

克拉码头（英语：Clarke Quay）是指新加坡一个古老的码头以及码头边的步行街，位于新加坡河北岸，牛车水以北。以第二任海峡殖民地总督克拉克（Sir Andrew Clarke）命名。今日，旧仓库已改建为餐馆及夜总会。
历史
自十九世纪以来，新加坡一直是东南亚贸易枢纽，因此其时殖民地政府于现址建造码头，并设置仓库。然而因使用日久，除不敷应用外，还令新加坡河污染严重。至新加坡独立后，码头搬往别处，并于1977年清理新加坡河，同时把旧有仓库改造。
远大中国

远大中国控股有限公司，简称远大中国控股、远大公司，以及远大中国（英语：Yuanda China Holdings Limited，），集团业务主体公司为1993年由康宝华创立的沈阳远大铝业工程有限公司。主要业务生产玻璃幕墙产品。
在2011年5月17日在香港交易所主板上市，注册地址位于开曼群岛。总部地址位于沈阳市经济技术开发区十三号街20号。香港办事处位于新界沙田沙田乡事会路138号新城市中央广场1座11楼1121室。
招股价为1.5港元，集资额为22.5亿港元，发行新股为15亿股。
长颌鲚

长颌鲚（学名："Coilia macrognathos"）为辐鳍鱼纲鲱形目鳀科的其中一种，分布于亚洲马来西亚、婆罗洲西部、普吉岛的淡水半咸水水域，本鱼从头向尾部逐渐变细，腹部圆润，上颔长，超过胸鳍基部，胸鳍鳍条细长，有6个长的细丝，臀鳍长，并与尾鳍相连，尾鳍短小，臀鳍软条80条，体长可达26公分，栖息在溪流、河口，可作为食用鱼。
麦克·罗伯逊地

麦克·罗伯逊地（英语：Mac. Robertson Land，或译麦克·罗伯特森地）位于东南极洲，北临印度洋，范围从威廉·斯科斯比湾向东延伸至达恩利角，东部包括了查尔斯王子山脉北部地区。该地由道格拉斯·莫森爵士率领的（缩写：BANZARE，1929—1931年）命名，以纪念考察队的赞助人墨尔本爵士。沿海有澳大利亚的莫森站等科学考察站。
爱丁堡机场

爱丁堡机场（英语：Edinburgh Airport，gd：Port-adhair Dhùn Èideann，）位于苏格兰首府爱丁堡格里斯顿，是苏格兰最繁忙的机场，亦是英国第6繁忙机场。机场前身为特恩豪斯空军基地，在一战时为英国最北的空军基地；二战期间兴建三条跑道以供作战需要。二战后机场开始提供民航服务，1971年由英国机场管理局接管，现由全球基础建设合伙公司拥有，与伦敦城市机场和格域机场同一集团。机场经过多次扩建后，现有两条跑道，年处理超过1,100万名旅客和10万次航班。机场雇用了2,500名员工，日以继夜地工作使机场24小时运作。
历史
二战前
在1916年前，洛锡安区并没有正式的军用机场，但皇家海军的飞机偶而会在特恩豪斯农地上升降。4月2日德军齐柏林飞船空袭爱丁堡，使军方把特恩豪斯农地改造成为一座军用机场。特恩豪斯机场是英国在一战时最北方的空军基地，由英国皇家飞行队驻守，机场旁边是爱丁堡－邓迪铁路，能快速运输军用物资。
1939年第二次世界大战爆发，英国皇家空军接管了机场并兴建三条混凝土跑道取代干草跑道，其中13/31跑道长3,900尺，以供喷火战斗机升降。
战后国营时期
战争结束后，机场依然由军方管理。1946年，特恩豪斯机场出现首条民航航线，英国欧洲航空用前德国空军的容克斯Ju 52营运爱丁堡－伦敦航线，来回机价需要11英镑；1950年改用维克斯子爵飞机营运。1947年5月12日，英国民航部从军方接管了机场的航空交通通讯（除了星期日），并在机场增设海关设施。1949年4月1日，特恩豪斯机场正式转为军民合用机场，但在前一年已经有约7,000名旅客使用。1951年4月，当局开展扩建13/31跑道至5,900尺长，以供第603飞行中队的吸血鬼战斗机升降。1952年4月22日，爱尔兰航空以道格拉斯DC-3营运爱丁堡－都柏林航线，是机场首条国际航线。1954年8月，特恩豪斯机场开始兴建新的客运大楼、道路和停车场，以取代用作客运大楼的皇家空军军营大楼，工程价格为85,000镑，在1956年4月12日启用。1957年，军方解散了驻守爱丁堡的第603飞行中队。1957年4月1日，BKS空运开启了爱丁堡－贝尔法斯特和泰恩河畔新堡航线，为首家独立业航空公司进入特恩豪斯机场。次年，同样是独立业的银城航空开启了曼岛航线。
1960年，英国国防部把机场的拥有权转移给航空部，机场开始非军事化。机场在1961年曾短暂关闭，以加快扩建跑道等工程来容纳维克斯先锋飞机营运伦敦希斯洛线。到了1964年，机场客运量达454,000人次，成为英国客运量增长最快速的机场之一。踏入1960年代，当局意识到机场的侧风问题日益严重，不少航班因此而取消或转飞，因此在1963年提出新跑道方案。1965年民航部部长罗伊·詹金斯指新跑道造价（200至300万镑）太贵，他最多只会考虑兴建新客运大楼。机场客运量迅速增长，到了1960年代未，客运量已是设计容量上限的10倍，1969年的使用人次已逾60万。
机管局接管
1971年4月1日，英国机场管理局接管了特恩豪斯机场，以及另外两座苏格兰机场阿伯丁和格拉斯哥。由于现在两条较短跑道难以扩建，于是机管局计划在兴建一条新跑道和新客运大楼，而旧有的客运大楼和机车则改建成货运中心，使机场面积增加一倍。居民极力反对这扩建计划，于是当局展开公众咨询至1972年2月，但到1973年3月才公布咨询结果。扩建工程在1973年6月正式展开，耗资1,300万镑，新跑道07/25长8,386尺，符合第二类仪表着陆系统，所有类型客机（包括协和式飞机）都能在此跑道升降。新的客运大楼在1975年才开始兴建，内含较大海关检查区和自动行李输送带，总面积为146,000平方尺，于1977年5月27日在英女王主持下开幕，两天后启用线。
受1980年代初期经济衰退影响，机场的客运量有所下降，但机场仍然进行多项升级工程，包括升级至第三类仪表着陆系统、兴建航空燃油库等设施。到1982年夏天，机场已有25家航空公司提供21个目的地。1984年起，多家航空公司进壁爱丁堡，营运多条国际航线，包括巴黎、哥本哈根、法兰克福等机场，使机场客运量超过100万人次，机场亦在翌年录得盈利。1986年机场法的通过，使英国机场管理局在次年成为上市公司，爱丁堡机场有限公司接替了接管了机场的营运。1989年5月，爱丁堡机场转型成为24小时运作的机场。这举使机场的航点和客运量有所增加，机场亦在1989/90财政年度录得670万镑盈利。1990年的开放天空政策，使格拉斯哥普雷斯特威克机场不再是苏格兰唯一一座营运北大西洋航线的机场，现航空公司能开办美洲往爱丁堡航线。
冷战结束后，爱丁堡机场的皇家观察团总部关闭，部份大楼改为货仓，其余的则拆卸。1994年，当局拆卸了1954年所建的旧客运大楼，而机库则改为
余中先

余中先，浙江宁波人，中华人民共和国法国文学研究者、翻译者、教师，随笔作家，文学编辑，现任职务职称是中国社会科学院外国文学研究所编审、中国社会科学院外国文学研究所所办刊物《世界文学》主编、中国社会科学院研究生院外国文学系博士生导师。
宁波市第五中学（初中，1970年）、浙江省嘉兴农业学校农作班（中专，1976年）毕，做过2年浙江省农业科学院土壤肥料研究所技术员，北京大学西方语言文学系法语专业本科（1982年）、硕士研究生（导师陈占元，1984年）毕，1988年公费留学巴黎第四大学，1993年得文学哲学博士学位，历任副编审（副高级职称）、编审（正高级职称）。
政治面貌是中国共产党党员。
2007年4月24日，因其在「翻译工作所作重要贡献」，法国文化部向其颁发艺术与文学勋章骑士勋位。
曾获邀到法国（1997年、2000年、2010年各3个月）和台湾（2009年5天）访问，做文化交流。
译书、著书超过40种。
2018年凭借译作《潜》获第七届鲁迅文学翻译奖。
IPv6过渡机制

IPv6过渡机制是指那些用来促进互联网从原有网际协议IPv4向下一代网际协议IPv6过渡的技术。具体来说，由于IPv4和IPv6网络是互不兼容的，这些技术的主要目的在于使得这两个网络中的主机能够访问对方网络。
为了实现IPv6的技术指标，各方必须寻找简单有效的过渡方案，将现有的网络从IPv4过渡到IPv6。互联网工程任务组（IETF）通过使用互联网草案（I-D）和RFC这些方法来指导相关工作组，并为工作组提供讨论与开发这些过渡机制的平台。RFC 4213 定义了一些基础的IPv6过渡机制。
无状态IP/ICMP转换
无状态IP/ICMP转换（SIIT）是在IPv6和IPv4报文头格式之间进行转换。SIIT方法定义一类被称为"IPv4转换"（IPv4-translated）地址的IPv6地址。这类地址的前缀为"::ffff:0:0/96"，也可被写作"::ffff:a.b.c.d"，其中IPv4格式的地址"a.b.c.d"表示一个"使能IPv6"（IPv6-enabled）的节点。选择这个前缀是为了生成一个为0的校验值，以此来避免改变传输协议头中的校验值。
此算法可以使IPv6主机无需拥有一个永久的IPv4地址就能与仅有IPv4的主机通信。地址分配和路由的细节并没有在此规范中被提及。
这个规范由NGTRANS IETF工作组制订，草案由Sun Microsystems的E. Nordmark于2000年2月作为RFC 2765发布。2011年，RFC 2765被RFC 6145代替。RFC 2765的地址格式化部分被定义在RFC 6052中。
RFC 6144定义IPv4/IPv6转换的框架。
隧道中间人
隧道中间人将IPv6流量封装在IPv4互联网的传输链接中（通常使用6in4），在IPv4互联网上建立起IPv6隧道以打通两个互联网之间的连接。这些隧道可以通过隧道设置协议（TSP）或AYIYA来管理。
6rd
6rd是一种在ISP的IPv4架构上实现快速部署IPv6服务的机制。它在IPv4与IPv6之间进行无状态地址映射，并且在用户节点之间自动建立相关隧道，以允许用户根据IPv4数据包的形式传输IPv6数据部。
此方案在2007年末首次被大规模部署（RFC 5569 ）。RFC 5969详述了此协议。
传输中继翻译
RFC 3142 定义了 传输中继翻译（TRT）方法，是最常见的NAT-PT以及NAPT-PT形式。
假设IPv6主机将会发起链接，并且目的主机存在于IPv4网络之中。发起主机上的静态地址映射表、特殊 DNS 服务器实现或经修改的 DNS 解析器实现，会提供某个特殊形式的IPv6地址作为目的地址。TRT中的中继（Relay）会将该特殊IPv6地址翻译成IPv4地址，随后发起IPv4链接至目的主机。这个过程中，路由器会将数据包路由至中继上，而中继会持续地将IPv4数据包翻译成IPv6数据包并发送至IPv6主机（反之亦然），直到两个主机的会话结束。
NAT64
NAT64是一种可以让IPv6主机与IPv4服务器通信的机制。NAT64服务器需要至少一个IPv4地址和一个32位的IPv6网段（例如："64:ff9b::/96"，见 RFC 6052 和 RFC 6146 ）。IPv6客户端将希望与之通信的IPv4地址嵌入在这32位之中，并将数据包发往生成的地址。NAT64服务器则创建IPv6与IPv4地址间的NAT映射，使得它们可以彼此通信。
DNS64
DNS64是指一种专门的DNS服务器，在其处理某个域名的AAAA记录查询时，如果该域名仅有A记录，那么DNS64会使用该A记录生成出来一项AAAA记录。生成出来的IPv6地址前缀指向一个IPv6/IPv4的转换器，而剩余32位嵌入了A记录中的IPv4地址。指向的转换器通常是一个NAT64服务器。RFC 6147对DNS64标准进行了定义。
这种过渡机制存在两个值得注意的问题：
ISATAP
ISATAP是一种IPv6过渡机制，在双栈节点之间通过IPv4网络传输IPv6数据包。
不同于6over4（较早的基于IPv4多播的类似协议），ISATAP将IPv4用作虚拟的非广播多路访问网络（NBMA）的数据链路层，因此底层的IPv4网络架构无需支持多播。
464XLAT
464XLAT（RFC 6877）可以使仅有IPv6网络上的客户端访问仅有IPv4的互联网服务（例如 Skype）。
客户端通过SIIT转换器将IPv4数据包转换成IPv6，然后通过仅有IPv6的网络将其发送到运营商的NAT64转换器。NAT64转换器将IPv6数据包重新转换回IPv4，最后通过支持IPv4的网络将其发送到仅有IPv4的服务器。SIIT转换器（客户端转换器，CLAT：Customer-side t
D43/44次列车

D43/44次列车是中国铁路运行于首都北京至陕西省会西安之间的动车组列车，其前身T43/44次列车自2005年7月1日起开行，由西安局集团西安客运段北京车队负责客运任务。列车使用复兴号CR200J型动车组，沿京广铁路及陇海铁路运行，全程1200公里，途经北京、河北、河南及陕西三省一市。其中北京西站至西安站运行11小时53分，使用车次为D43次；西安站至北京西站运行11小时47分，使用车次为D44次。2007年，在中国铁路开展的客运站车满意度测评中，原T43/44次列车在230对被测评列车中取得了第二名的成绩，被评为铁道部“红旗列车”，成为全路学习的“品牌列车”。
历史
D43/44次列车原为延安至北京西的T45/44、T43/46次列车。2004年起，中国共产党中央委员会、中国国务院大力发展红色旅游，延安市政府也把红色旅游作为经济社会发展的战略之一。2005年7月1日，在中国共产党成立84周年之际，铁道部在运能非常紧张的情况下，开行了延安至北京西的T45/44、T43/46次列车，沿京广铁路、陇海铁路及西延铁路运行，全程1552公里，并比照直达特快列车安排运行时刻，沿途只在西安和石家庄两地办理客运业务，列车运行时间不到16个小时，平均运行时速为97.6公里，最高区段时速达160公里，执行提速不提价的优惠政策，使延安民众进京不再需要经省会西安中转，对拉动地方经济社会发展特别是延安的“红色旅游”起到了重要作用，被老区人民视为“红色列车”。
2011年1月11日，中国铁路开始执行新的列车运行图， 随着包西铁路、太中银铁路的建成开通，延安至北京途经西安的T45/44、T43/46次列车改为西安至北京途经延安的T43/44次列车，沿包西铁路、太中银铁路及石太客专运行，全程1275公里，途经北京、河北、山西、陕西三省一市，沿途只在延安和石家庄两地办理客运任务。
2014年12月10日，中国铁路总公司实行新运行图，T43/44次升格为直达特快班次，车次改为Z43/44次，成为西安站始发的另一对进京直达特快列车（2009年至2012年曾有Z53/54次往来西京两地，后因京广高铁开通而停运。该车次现时用于北京-昆明列车）。
2023年7月1日，Z43/44次列车于石家庄至西安段改经京广、陇海线运行。
2024年1月10日，Z43/44次列车升级为D43/44次列车，车体改用CR200J1-C型动车组。
2026年1月26日起，D43/44次列车车体由CR200J1-C改用CR200J1-A。
列车编组
历史编组
原Z43/44次列车自开行起便使用新造中国铁路25T型客车，全程采取18辆编组，其中软卧车7辆、硬卧车6辆、硬座车3辆，高级软卧车和餐车各1辆，是当时上线运行的时速最高的客车车型。客车配备有壁挂式液晶电视、空调温度调节器以及残疾人厕所等设施，并安装了安全监控装置、烟火报警系统、故障诊断系统、车辆运行与地面数据传输处理系统等，采用密接式车钩、车端风挡阻尼装置等新装备，确保列车运行安全、平稳、舒适。
列车由西安铁路局西安客运段北京一队负责客运任务，现有职工214人，共产党员63人，下设7个党支部，号称“精锐之师”。该车队结合红色旅游的特性，推出了“红色旅游列车”服务品牌，把每个车厢都用革命旧址的地名来命名，引导乘务员担当列车导游，向旅客介绍革命圣地旅游景点，并开办了延安精神专题广播节目，通过列车广播，播送革命歌曲、革命诗篇，开展革命传统教育。
历史机车交路
Z43/44次列车行驶全程为电气化铁路，由西安铁路局西安机务段和谐3D型电力机车牵引，并由机车直接向客车供电，因此列车无须加挂空调发电车。
事件
2007年2月6日，因西延铁路蟠桃沟大桥换梁施工过程中发生事故，导致西延铁路停运。其中，北京西开往延安北的T43次列车终到西安站，延安北开往北京西的T44/5次列车变更为西安至北京西，从西安正点发出。西安客运段及时向已当时在途中的T43/46次列车旅客通报情况，统计西安至延安的旅客数量，并组织大型汽车，备足饮用水和食物，在2月7日北京西开往延安北的T43/46次列车到达西安后，由车站工作人员随车通过公路运送133名旅客抵达延安。经西安铁路局和中铁一局紧急抢修，西延铁路于2月8日早上6时50分恢复运行。
2008年7月12日，T44次列车由西安驶出后不久，6号软卧车厢一块玻璃在会车时突然爆裂。随后，每当火车会车时，就不断有车窗玻璃被击碎，至7月13日早晨T44次列车抵达北京西站时，列车右侧软卧车厢共有30多块玻璃窗破碎，其中6号软卧车厢几个包厢的双层玻璃被强风贯穿，造成1名男乘客手指一侧被玻璃划伤。列车乘务长表示大量车窗玻璃破碎可能是由于两列火车会车时，中间形成空气低压造成的，他们已将此事上报铁路主管部门，至于其它原因铁路部门仍在调查。
中央集水区自然保护区

中央集水区自然保护区（Central Catchment Nature Reserve）是新加坡最大的自然保护区，占地2889 公顷。它位于新加坡的地理中心，构成一个巨大的绿肺。 
这是新加坡4个自然保护区之一。另外三个是拉柏多自然保护区、双溪布洛湿地保护区 和武吉知马自然保护区。 
该区包括了新加坡主要的水库：麦里芝蓄水池、实里达蓄水池上段、贝雅士蓄水池上段和下段。
该区大部分原始森林已遭砍伐，现在的林木多为人工补种。
伊萨卡峡谷

伊萨卡峡谷（Ithaca Chasma）是位于土星卫星土卫三上的峡谷，以希腊岛屿伊萨基岛命名。该峡谷宽度平均100公里，深度3到5公里，全长2000公里，大约是土卫三的四分之三周长，是太阳系中最长的峡谷之一。伊萨卡峡谷和奥德修斯撞击坑大致成同心圆状。
发现
伊萨卡峡谷是航海家1号于1980年11月12日飞掠土星时发现；但其全貌是在1981年航海家2号飞掠时才被拍摄下来。该峡谷是以希腊岛屿伊萨基岛命名。
地质
伊萨卡峡谷是一个巨大的槽系统，深度约3公里，并且通过了土卫三两极，几乎环绕整个土卫三。伊萨卡峡谷与奥德修斯撞击坑大致成同心圆状，伊萨卡峡谷的一的端点距离奥德修斯撞击坑几乎只有20°。
伊萨卡峡谷在南方两个向南的分支峡谷部分结构较复杂。对外的峭壁由多个子平行的断崖和阶地组成。在该峡谷一些地方有环绕著有大量陨石坑平原的环状地形，高度约0.5公里。该峡谷某些部分宽度只有数公里，但最宽可超过100公里。
伊萨卡峡谷年代因为选择的撞击坑年代定年方式不同，有40亿或4到33亿年两种说法。计算撞击坑数量的方式可指出伊萨卡峡谷年代稍微较奥德修斯撞击坑年轻，而有大量陨石坑的平原则年代远久于伊萨卡峡谷。
由来
伊萨卡峡谷的形成原因有两种假设。第一个是因为土卫三内部的液态水海洋凝固，造成土卫三膨胀使土卫三外壳为了调整增加的体积而破裂。在土卫三内部海洋凝固前形成的撞击坑可能会因此全部被破坏而消失。
土卫三表面的海洋可能在太阳系早期因为土卫四和土卫三之间2:3的轨道共振而存在。共振可能造成轨道离心率变化和潮汐加速造成的潮汐加热，使土卫三内部温度够高足以形成海洋。在卫星的轨道共振消失后，卫星海洋的冻结造成额外应力，因此形成伊萨卡峡谷。
另一个假设则是伊萨卡峡谷和位于峡谷一端附近的巨大撞击坑奥德修斯撞击坑同时形成。当形成撞击坑的撞击事件发生时，会产生震波并形成有多个环撞地堑的多环撞击盆地。但根据卡西尼号拍摄高解析度影像进行撞击坑数量计算的方式定年结果，伊萨卡峡谷年代比奥德修斯撞击坑年代久，因此这一假说较不可能。
格伦·克洛斯

格伦·克洛斯（英语：Glenn Close，），女，美国电影、电视剧以及舞台剧演员。以扮演蛇蝎美人式的角色而闻名，如《孽恋焚情》（1988年）中的默特伊侯爵夫人以及《致命的吸引力》（1987年）中的爱丽克丝·福雷斯特。曾出演电影《101真狗》（1996年）以及续集《102真狗》（2000年）中的皮草狂库伊拉·德·威尔。近年来她也因在《法网裂痕》中精彩表现而获艾美奖肯定。格伦·克洛斯共获得八次奥斯卡金像奖和二次英国电影学院奖提名，并且总共荣获三座托尼奖，一座奥比奖（英语：Obie Award），三座艾美奖，三座金球奖以及二座美国演员工会奖。
生平
早期生活及家庭
克洛斯出生与美国康涅狄格州的格林尼治。是威廉·托福瑞·克洛斯与贝蒂的女儿。她的父母在比属刚果开设了一家诊所，并且担任扎伊尔总统蒙博托·塞塞·塞科的私人内科医生。她的父母来自于名门望族。她的父亲是弗吉尼亚州托福瑞家族的后裔。这支家族是17世纪北美弗吉尼亚殖民地的开拓者。她的祖父Edward Bennett Close，是一名成功的股票经纪人，并且担任过美国医师协会的主任，曾与Post Food的女继承人马乔莉·梅里韦瑟·波斯特结婚。因此她与美国著名编剧、导演有亲属关系，也是美国电影明星波姬·小丝的表姑（波姬·小丝的曾祖母是克洛斯外祖父的姐妹)。
在她的童年时代，克洛斯住在格林尼治她外祖父母的家中。这充分培养了她表演艺术上的天分：“我从不怀疑在康涅狄格的乡间自由的奔跑、游戏以及天马行空的想象是我今后表演自然且忠于自我的主要因素”。当她7岁的时候，她的父母参加了一个“邪教组织”道德重整运动（英语：Moral Re-Armament）（MRA)，她的家庭在组织社区中生活了15年。克洛斯形容她的家庭“在一种支配我们所有生活的文化下，为了生存而奋斗。”。在60年代中后期，克洛斯跟着MRA的青年军一起旅行演出，并在1965年从乔特罗斯玛丽中学毕业。当她22岁的时候，克洛斯与MRA组织决裂，并进入威廉与玛丽学院学习戏剧表演。在大学中，她逐渐确立了自己的表演才能，并在Howard Scammon的指导下，成为了一名正规的严肃剧演员。
职业生涯
舞台
克洛斯1974年开始了自己的舞台戏剧生涯，并且逐渐在百老汇歌舞剧上取得了成功。她最著名的角色是在安德鲁·劳埃德·韦伯改编自著名同名电影的舞台剧《日落大道》中扮演过气电影明星诺玛·戴斯蒙，她也凭借此角色于1994年荣获托尼奖音乐剧最佳女主角。在为庆祝安德鲁·劳埃德·韦伯50大寿而于皇家阿尔伯特音乐厅的慈善演出中，克洛斯以诺玛的扮相演唱《日落大道》中的经典唱段。除了《日落大道》之外，克洛斯早在1984年和1992年就因在《The Real Thing（英语：The Real Thing (play)）》和《Death and the Maiden（英语：Death and the Maiden (play)）》中的精彩演出而两获托尼奖最佳戏剧类女主角的肯定。
电影与电视
克洛斯1982年开始涉足影视。她在《孽恋焚情》中饰演的狡诈阴险的贵族默特伊侯爵夫人，和在《致命的吸引力》中精神错乱的爱丽克丝均给人留下了深刻的印象。她也分别凭借这两个角色，两获奥斯卡最佳女主角奖的提名。而《》、《大寒》与《》（其影坛处女作）这三部电影又分别带给三次奥斯卡最佳女配角奖的提名。1984年，她参演了《》，这部讲诉家庭暴力如何撕裂一个家庭的电视电影，一经推出就广受评论界的好评，并获得金球奖的肯定。而1990年的电影《》中的演出也是她演艺生涯的高峰之一。
20世纪90年代，克洛斯参与了长寿单元剧《Hallmark Hall of Fame（英语：Hallmark Hall of Fame）》其中的单元剧《》以及它的两部续篇；以及电视电影《》的演出。凭借这些角色，她总共获得了8项艾美奖提名（赢得一次），以及9项金球奖提名（2005年，2007年获奖）。同时，她也在喜剧《》中出现；在《火星人玩转地球》中饰演第一夫人；迪斯尼大热真人动画结合巨制《101真狗》（1996年）以及续集《102斑点狗》（2000年）中扮演大反派皮草狂库伊拉·德·威尔，反恐经典影片《空军一号》中饰演刚毅忠诚的副总统。2001年，她参演了改编自罗杰斯与汉默斯坦经典同名音乐剧的电视电影《》。2005年，FX电视网邀请她参演著名警匪电视剧《光头神探》，在剧中她饰演不苟言笑的莫妮卡·罗琳警长大受好评。从而使FX电视网决定立即拍摄以她为主角的法律惊悚电视剧《法网裂痕》。此剧2007年一经推出便好评如潮，并使克洛斯于2009年获得艾美奖剧情类最佳女主角奖。在获奖后的采访中，克洛斯承认，剧中的角色便是她人生的写照。2009年，克洛斯为环保纪录片《地球很美有赖你》配音。
2010年12月，克洛斯在都柏林开拍了新片《变装男
C/2007 E2 (洛弗乔伊)

洛弗乔伊彗星（Comet Lovejoy），即C/2007 E2, 是由澳大利亚天文爱好者特里·洛弗乔伊在2007年3月15日发现的非周期彗星。它在2007年3月27日经过近日点。
2007年4月25日，彗星经过近地点，位于武仙座，距离地球0.44AU，最亮的视星等约为+8等。这颗彗星的发现过程非常有趣，它不像其他彗星是用CCD相机发现的，而是用一台消费级的佳能350D相机拍摄发现的。
菲尔希纳-龙尼冰棚

龙尼-菲尔希纳冰架（英语：Filchner-Ronne Ice Shelf）位于西南极洲威德尔海沿岸，被伯克纳岛分为两部分，岛西为面积较大的龙尼冰架，东为菲尔希纳冰架。东临科茨地，西为南极半岛。
2010年1月12日至1月13日期间，一块比美国罗得岛州面积还要大的巨型海冰在一天之内从龙尼-菲尔希纳冰架上迅速脱离并解体为许多碎块。
C/2011 W3

C/2011 W3是由澳大利亚天文爱好者特里·洛弗乔伊在2011年11月27日发现的周期彗星。这是洛弗乔伊独立发现的第三颗彗星，也近40年来在地面上发现的第一颗克鲁兹族彗星。
观测史
2011年12月16日协调世界时00:35，彗星在太阳日冕中通过近日点，距离太阳表面约140,000公里。虽然科学家认为在彗星在撞击日冕后将会被毁灭，但太阳动力学天文台（SDO）之后的摄像画面发现虽然彗星在日冕中丧失大部分物质，但依然顺利通过近日点，存活离开了太阳。
2011年12月3日，STEREO-A卫星开始对彗星进行观测，12月14日，太阳和太阳风层探测器（SOHO卫星）开始捕捉彗星接近太阳的画面。在彗星接近近日点的过程中，STEREO-A、SDO、SOHO、日出和Proba-2等5颗卫星的18种仪器对其进行联合研究。在达到近日点之前，C/2011 W3（洛弗乔伊）的彗核直径估计约为100－200米。但由于彗星经过近日点后并没有被毁灭，所以现在估计在通过近日点之前，彗核的直径至少为500米。彗星在撞击日冕前，视星等达到最亮的-4等，和金星的亮度差不多，它是2007年亮度达到-6等的大彗星麦克诺特彗星之后出现的最亮彗星。
12月21日开始，C/2011 W3在南半球可以在日出前肉眼直接看到。太空人丹尼尔·伯班克从国际太空站拍摄了彗星的照片。地面摄影师继续拍摄彗星的影像，当时彗星的亮度已减弱到4等左右。虽然洛夫乔伊彗星在2012年初仍可被南半球的观测者看到，但当它在2月份穿过北半球时，就需要大型望远镜才能看到它。
彗星到达近日点后，有些科学家预测彗星接近太阳时产生的应力可能会导致解体。观测者无法找到一个明显的彗核，进一步证实了这个想法。兹德内克·塞卡尼纳 （Zdenek Sekanina）和保罗·乔达斯根据皮埃尔·奥格天文台（Pierre Auger Observatory）的观测数据确定，彗核在近日点存活了几天，但在12月19日爆发出尘埃，核心于12月20日经历了「灾难性碎裂」事件并完全消失。
2015年10月23日，科学家在彗星上发现两种构成生命所需的复杂分子—乙醇和简单糖类乙醇醛。
朱迪斯·巴特勒

朱迪斯·巴特勒（英语：Judith Butler，），美国后结构主义学者，其研究领域有女性主义现象学、酷儿理论、政治哲学以及伦理学。1993年开始任教于加州大学伯克利分校修辞学与比较文学系，并且1998年开始担任比较文学和批判理论学程的玛克辛·艾略特（Maxine Elliot）讲席教授。巴特勒也是欧洲高等学院的汉娜鄂兰教席。
1984年获耶鲁大学哲学博士学位，后从事后结构主义和西方女权主义理论的研究。著作包含《性别惑乱：女性主义与认同颠覆》（1990）和《身体之重：论性的论述界限》（1993）等，于其中挑战传统性别观，并提出「性别展演」（gender performativity，或译作「性别述行」）的概念。巴特勒被认为是“在现代政治理论中最有影响力的声音之一”。
巴特勒自我认同为非二元，使用「she」或「they」的代名词，2020年巴特勒表示更偏好「they」，并说明自己从未真正认同出生时所指派的性别。和伴侣Wendy Brown与孩子Isaac居住在柏克莱。巴特勒支持LGBT运动，并讨论许多当代政治议题，包括以色列政治批判。
巴特勒是犹太人，最近的工作主要集中在犹太哲学，探索国家暴力的前后和与对犹太复国主义者的批评。在政治上，巴特勒是犹太和平之声顾问委员会的成员和“抵制，撤资和制裁”以色列的支持者。巴特勒认同“犹太教与国家恐怖主义是无关的”，并强调以色列并不代表所有的犹太人。巴特勒曾于美国占领华尔街运动中公开演讲。
主要著作概略
欲望主体（1987）
《欲望主体：二十世纪法国的黑格尔主义反思》（Subjects of Desire: Hegelian Reflections in Twentieth-Century France）是巴特勒博士论文，主要探讨法国哲学对黑格尔《精神现象学》的继受，其中一一讨论诸如苦恼意识、主奴辩证、精神体现等概念。并批评了黑格尔男人化、成长小说式的辩证旅程，认为要超越黑格尔浪漫的辩证法，需要透过戏仿式的手法，例如德希达在〈深坑与金字塔〉透过「延异」对黑格尔意义理论进行批判，或傅柯〈尼采、系谱学、历史〉中，将权力视为生成性而非禁制性的。巴特勒在结尾中，借由引述傅柯和克里斯蒂娃，指出黑格尔的欲望论述，必须让位给关于身体的具体历史讨论。这本著作提出的观点对后来的《性别惑乱》和《身体之重》中获得发展。
述行与性别建制（1988）
在〈述行与性别建制：现象学与女性主义的一篇论文〉（Performative Acts and Gender Constitution: An Essay in Phenomenology and Feminist Theory）一文中，巴特勒提出「性别即述行（gender is performative）」，因为性别认同通过行动确立，有通过差异行动建构差异性别的可能性。
性别惑乱（1990）
《性别惑乱：女性主义与认同颠覆》（Gender Trouble: Feminism and the Subversion of Identity）跨国销量超过十万册。其中一一讨论了佛洛伊德、西蒙波娃、克里斯蒂娃、拉冈、伊瑞葛来、维蒂格、德希达与傅柯的著作。其中巴特勒批判女性主义所使用的性／性别概念，即企图将「女人」制造为一个具有共同特征之离散、去历史化团体，这种取径强化了性别关系的二元论。巴特勒认为女性主义不应试图争辩「女人」的定义，而应该「专注于说明权力的效应，及其如何形塑我们的女人观，不只在巨观社会中，也必须在女性主义运动中。」最后，巴特勒试图破坏性／性别中间的斜杠，使性别和欲望能够「灵活流动，而非取决于其他稳固因素」。巴特勒于该书提出的认同是流动自由的概念以及性别作是表演性的而非本质，一直是酷儿理论的根基之一。
拟态与性别不服从（1991）
〈拟态与性别不服从〉（Imitation and Gender Insubordination）收录在《暗柜里／外：蕾丝边与同志理论（ Inside/Out: Lesbian Theories, Gay Theories）》，这是一本同志理论家的著作合集。巴特勒认为蕾丝边和同志这些词汇并未提供浅白的启示，但这有政治必要性。巴特勒指出使用「游戏／述行、扮装与拟态来形塑性别与性特质的形，其作为持续创造的主体性，总是具有因为无述行而解体的风险」。
身体之重（1993）
《身体之重：论性的论述界限》（Bodies That Matter: On the Discursive Limits of "Sex"）旨在厘清文本，并纠正将述行论说成性／别形构是一种日常选择的误读。巴特勒引用德希达的重述性（iterability）理论，强调重复在述形理论中的角色是一种援引形式：不能在重述、一个律法化与受约束的过程之外理解述行。而该重复不是主体所进行的展演；这种