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炜烈

炜烈（英语：Willie Lau Wing Wai，），原名刘永伟，香港男演员及武术指导，曾是第一届香港演艺人协会理事兼邵氏兄弟旗下艺人，现为无线电视基本艺人合约艺人。他出道初期曾以「韦烈」作为艺名，1970至1990年代活跃于香港电视剧及电影。
背景
早年生活与发展
炜烈在香港出生，早年分别在黄大仙区钻石山石屋和北角丽池夜总会一带的私人楼宇（现时香港殡仪馆与太古坊之间的一段）成长，有一名较他年长7年的胞姊。身为管工的母亲是一名珠绣工厂老板。他就读由天主教圣玛加利大堂创办、位于跑马地山村道凤辉台2号圣玛加利大英文小学（1960年入读小四，1963年小六毕业）、北角明园西街培中台培中英文书院以及麦当奴道60号莱敦英文书院。1968年中五毕业，他即投考皇家警察，惟在母亲反对下决定负笈海外，1971年到加拿大安大略省苏圣玛丽Sault Ste. Marie Ontario Vocational Centre（现时名为Sault College）完成酒店管理文凭课程，1973年学成回港。
回港后经常在南华体育会参加保龄球运动，在一次游玩时得知电视台招收训练班学员，甄懋强跟他打赌，未能获取录为学员的一方要请对方（共八人）吃饭。结果二人报读了第三期无线电视艺员训练班。当年未完全获取录的炜烈进入第四轮甄选期间，获萧芳芳与陈欣健相中，有份参演警匪电影《跳灰》，拍毕后受宗灿枝邀请加入丽的电视（未入训练班），并渐渐成为一名甘草演员，也参与过幕后导演工作，主要担任武术指导；入行前习北派武术蔡李佛拳。
1977年，炜烈原想赴加拿大进修酒店管理，适逢丽的电视安排他在剧集中出演重头戏，遂放弃念头；同年拍摄丽的剧集《大丈夫》内一个汽车追逐场景时，因驾驶电单车直接飞堕跟桥面相距40呎高的河流里，以致胸骨爆裂而被送往伊利沙伯医院救治；1978年与丽的电视一方提前解约，原因是不甘受到冷落和不满意公司没有安排他转去私家医院留医而只留在走廊的帆布床休息，加上同时获李添胜招手转投无线电视。随后，他与丽的一方提前解约，转而跟无线电视制作业务经理何家联商量签约事宜，至1981年约满（最初决定跳槽佳艺电视，不过因佳视面临结业，就选择加入无线）；当时本为麦当雄班底的他在电视台倒闭后无意重返丽的电视，基于对电视圈心淡，于是将发展重心转向电影圈。另外，当年，即1978年至1987年间，他正在外登台，加上与艾迪花了九年时间于尖沙咀一同经营一间「新城市餐厅」和「嘉丽都酒廊」，所以没打算续约。1987年参加澳门葡国杯期间，他曾发生意外，需要留院治疗3个月。
复出与后期发展
炜烈于亚视拍过不少作品，多演配角为主，最令人熟悉的是「御命十三（罗侯）」（《我和僵尸有个约会》）。他在2001年左右选择息影，2001至2003年曾应朋友邀请短暂移民新西兰生活及经营汽车零件生意，但后来当地政策改变，不符合相关条件之余，投资的钱财全部花光，母亲又于2004年病逝而回港居住，并到夜总会当经理和从事建筑行业，任老板助理，闲时担任演唱会监制；直至2015年以身材发胖为由辞去建筑助理一职，成功减肥后在一次聚会上获无线电视导演邀请，正式复出拍摄电视剧，首部作品是《实习天使》。基于当时无线电视刚推行新合约制度，遂他被要求先任职特约演员，再慢慢转成旗下艺员。他起初感到错愕且犹豫不决，但接受伴侣意见后而决定签约，却因其后没有名列所参演剧集（《实习天使》、《城寨英雄》、《超能老豆》）的演员表里，受到不少网民关注。
炜烈于2016年正式成为无线电视基本艺人合约兼邵氏兄弟艺员，2018年在《栋仁的时光》内饰演「骆俊辉」一角，再次让观众留意；2020年5月则约满邵氏兄弟后而决定有份并参与联署支持推动港版国安法，同年离开邵氏兄弟，计划开设私房菜餐厅。他以往经营过泰国菜餐厅和酒吧，全都在赚钱的情况下营运了数年便敌不过租金压力而结业。
轶闻
艺名由来
炜烈入行最初只用「亨利」为名称（其当时的洋名为 Henry，可见于电影《跳灰》的演员名单）。他其后使用「韦列」一名作艺名，「韦」字的灵感来自其本名，「列」字来自觉得自己的性格刚烈，碰巧一名相士指点他不要用「烈」字以免妨碍个人事业，因此初年在改用艺名潮蓬勃时期选用「韦列」一名。相士看过新艺名后发现炜烈命格缺火，故此自此使用「炜烈」取代「韦列」。
赛车及唱歌
炜烈于16岁喜欢追求速度上的刺激，因而加入车队和参加澳门电单车比赛，考得基本车牌与国际车牌后陆续参与石岗小型赛车及房车赛事。他曾在于1977至1983年度连续参加香港小型赛车高级B组赛事，于数届香港维多利亚公园国际大赛B组比赛中以第四名成绩冲线。1980年代曾夺得1987澳门葡国杯全场亚军，更获得同一赛事的级组冠军；他当年是唯一一个中国人得到1987度全年最佳车手奖。
此外，炜烈在1970年代起已伙拍薛家燕一同登台唱歌。对方曾邀请他
戚墅堰站

戚墅堰站位于中华人民共和国江苏省常州市武进区戚墅堰街道，是京沪铁路和沪宁城际铁路上的一个车站。车站分为普速场和城际场。普速场于1908年启用，不办理客运业务，办理整车货物到发业务。车站在1949年后长期归属苏州车务段管辖。2003年12月23日上海铁路局撤销苏州车务段，戚墅堰站划归为无锡直属站管辖，2010年3月26日又划归常州直属站至今。
戚墅堰城际场于2010年7月1日随沪宁城际铁路通车而启用。2011年3月28日至10月21日，戚墅堰城际场曾由苏州直属站管辖。截至2025年4月运行图，戚墅堰站每日办客10趟列车。
车站结构
普速场
戚墅堰站建于1908年4月，当时设有3条到发线和2条其他线。1961年戚墅堰机车厂北厂扩建后，修建接轨车站的专用线。1970年代初沪宁铁路实施复线化，车站扩建站场规模，同时重建客运站房、信号楼、站台雨棚和地下通道。扩建后的车站设有2条正线、5条到发线及2座客运站台。戚墅堰站有货位51个，最大起重能力32吨，并有专用线通往中车戚墅堰机车及戚墅堰电厂。现时，本站普速场为2台8线（2个岛式站台，4个站台面，8条轨道线）。
2008年车站新建新货场。新货场位于中天钢铁西侧、京杭大运河东侧，面积20.67公顷、内设有5条装卸线，于2011年3月完工并投入使用。目前戚墅堰站办理货运业务，主要到发品为煤、焦炭、钢铁及有色金属类。
城际场
戚墅堰城铁站站房建筑面积为2000平方米。站房综合楼为地上一层，局部两层。候车室位于站房1层中央，面积560平方米，设有40张座椅。站房内售票处面积120平方米左右，设有6个售票窗口，配置2套售票设备，其他4个窗口预留，票厅内同时设置2台自动售票机。
戚墅堰站设2站台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为两个侧式站台。1号站台紧贴站房，供往上海方向列车停靠，2站台供往南京方向列车停靠。
黄依群

黄依群，生于中国浙江省，导演，越剧演员，为中国国家一级演员。
生平
1967年11月16日(农历丁未年十月十五日)生于浙江省温州市鹿城区周宅祠巷，祖籍浙江省桐乡市。幼年时期先后就读于温州市广场路小学、温州市少年艺术学校、温州市第六中学。
1980年考入浙江艺术学校越剧演员班，学花旦，主攻吕派和金派。1986年进入浙江小百花越剧团。曾随团参加中国首届艺术节、云南世界博览会、99中国上海国际艺术节、中国第四届戏剧节、中国西湖博览会等演出，参加过综艺大观等节目。1996年，进入中央戏剧学院导演系学习导演。1998年，任浙江小百花越剧团电视部导演。1999年，浙江小百花越剧团新一代演员重排《五女拜寿》、《西厢记》等剧目，担任导演。2002年，进入中央戏剧学院导演系攻读硕士。2006年，进入中国戏曲学院导演系攻读硕士
艺术成就
擅长越剧旦角，嗓音清亮，善于运用唱腔塑造人物，扮相秀美。艺术上学吕瑞英而又有自己的特色，为吕派(吕瑞英派)主要传承人之一,同时兼唱其他流派，如金派，傅派等。
主要代表作品有越剧《碧玉簪》(饰演李秀英)、《琵琶记》(饰演牛素玉)、《陈三两》(饰演陈三两)、《南唐遗事》(饰演小周后)、《双珠凤》(饰演秋华)、《五女拜寿》(饰演翠云与杨双桃)等，越剧电影《红楼梦》(饰演紫鹃)。
1988年，获得全国青年越剧演员电视大奖赛最佳演员奖与浙江省艺术明星奖，1989年，获得浙江省戏剧节青年演员一等奖,1990年，获得全国电视“五洲杯”优秀歌手奖；1994年获得首届中国小百花越剧节金奖，1997年获得全国电视飞天奖最佳女演员奖.
各国人均国内生产毛额列表

各国人均GDP（国内生产总值）列表可以指：
西巴布亚省

西巴布亚省（id：Provinsi Papua Barat）是印度尼西亚东部的一个省，省域包括新几内亚岛西部的极乐鸟半岛、博布莱半岛和附近的拉贾安帕特群岛，是西新几内亚两省之一。首府及最大城市为马诺夸里。2010年统计人口共760,855，2014年1月的官方估计为877,437人，在2012年10月北加里曼丹省成立之前是印尼人口最少的省份。2003年2月，西巴布亚省从巴布亚省分设，原名西伊里安查亚省（id：Provinsi Irian Jaya Barat），2007年2月7日更名西巴布亚省。西巴布亚省是印尼的四个特区（id：Daerah khusus）之一。在文化方面，西巴布亚省为印尼基督徒占大多数的省份之一，占比超过60%，仅次于占比超过70%的北苏拉威西省等省份，且由于中央政府默许地方政府实施宗教法，西巴布亚亦曾提案过实施基督教法，但并未成功。
历史
古代
大约4万2千到4万8千年前开始有人类在此居住。在公元7世纪与苏门答腊的室利佛逝帝国有贸易往来，室利佛逝帝国最初从巴布亚获得檀香和极乐鸟之类的物品用以进贡中国，之后便从该地掳取奴隶。后来爪哇岛的满者伯夷王国势力范围延伸到新几内亚岛的西边，并有文学作品记录了巴布亚最古老的地名Wwanin或者Onin，后者被确定位于现在的法克法克县。
欧洲人到来
1545年6月13日，受圣胡安之命离开东印度群岛的蒂多雷，航行了新几内亚岛的北部海岸，直到曼伯拉莫河口。他宣称这片土地是西班牙王室的领土，并将之命名为Nueva Guinea（中文新几内亚），因为这里的居民和非洲几内亚湾沿岸的居民很相似。
1660年，荷兰人承认了蒂多雷苏丹国拥有新几内亚岛的主权。1793年英国人试图在今马诺夸里建立定居点，结果以失败告终。1824年英国和荷兰同意新几内亚岛的西部成为荷属东印度群岛的一部分。1828年荷兰人试图在Lobo（今凯马纳附近）建立定居点，也以失败告终。1855年2月，德国人在马诺夸里附近的海岛建立了西巴布亚第一个传教定居点。虽然荷兰人分别在1828和1848年宣称拥有东经141°以西的南海岸和洪堡湾以西的北海岸，但是他们在1896年才试图再次开发该地区，在马诺夸里和法克法克附近建立居民点，以响应澳大利亚对新几内亚岛东部的主权要求。荷兰殖民活动收效甚微，大多数人回到爪哇，1938年时，荷兰仅在荷兰地亚有50名定居者、马诺夸里有258名定居者。
二战
1942年4月12日，日军进入Doreri湾，约4,000名士兵登陆马诺夸里。此时日本人已熟知这一地区，因为这里从20世纪30年代开始是日本政府赞助的南洋兴发有限公司（日语：南洋兴発株式会社）的棉花种植园位置。1942年初，在马诺夸里驻扎有125名军人，其中包括在1942年2月征招的一些平民预备役士兵和后勤部队由于没有直接与日本侵入军接触，他们撤回荷属新几内亚内部并对日军发起游击战
二战结束后，荷兰人于1945年回到巴布亚地区。
印尼独立后
1945年8月17日印度尼西亚宣布独立，并声称拥有荷属东印度群岛的所有领土，包括荷属新几内亚。荷兰和印尼发生了四年半的武装外交斗争。1949年12月，斗争结束，荷兰承认了印度尼西亚对荷属东印度群岛的主权，但是荷属新几内亚除外。双方无法对该地区达成妥协，同意在一年内继续讨论这个问题。
为了防止印度尼西亚控制巴布亚，荷兰当局显著提高了对巴布亚的开发支出，并鼓励巴布亚的民族主义。他们建立了许多学校以培养当地人才，为1970年的西巴布亚独立建国做准备。1961年4月5日巴布亚议会开始运作，预备于10年之内完成独立。1961年10月19日巴布亚的议员在新几内亚议会大厦举行了6小时的会议，选举出制定独立与自治宣言的全国委员会，还选出了国旗、国徽和国歌（Oh My Land Papua），并呼吁人们自称为"巴布亚人"。1961年12月1日，荷兰认同其议会所选择的国歌以及订定的晨星旗为新的国旗。1961年12月19日，印尼军方展开特里科拉行动，侵入荷属新几内亚，冲突过后西巴布亚由联合国管理。1962年8月15日，印荷在联合国总部签署，其中包括在1969年之前举行公民投票的规定。
1962年荷兰殖民政府从荷属新几内亚撤出以后，1963年印尼开始履行管理，当时印度尼西亚根据与联合国签订尊重任何结果的进行巴布亚全民公投（印尼政府称之为自由选择法案，id：Penentuan Pendapat Rakyat，实际上并不公平）。事实相反，这一投票并不是在全体居民中进行，而是印尼军队强迫部落酋长投票加入印尼。尽管有抗议，由于同联合国签订有协议尊重任何结果，名义上这一结果得到维护，国际社会也承认巴布亚加入印尼。这加剧了西巴布亚原住民的独立运动，加深了从1963年荷兰人撤出巴布亚即开始的地区冲突。这一冲突一直持续到现在，印度尼西亚安全部队在
情报通信研究机构

国立研究开发法人情报通信研究机构（；英语译名：National Institute of Information and Communications Technology，简写为NICT）是隶属于日本总务省的独立行政法人机构（国立研究开发法人（日语：国立研究开発法人））。该机构成立于2004年4月，目前总部位于日本东京都小金井市，主要进行信息技术领域的研究和开发，同时对信息通信提供业务支持，目前的理事长是徳田英幸（日语：徳田英幸）。
历史沿革
日本的情报通信研究机构的历史可以追溯到1896年10月递信省的“电气试验所”成立无线电通信研究部门。1948年6月，“电波物理研究所”划归文部省管辖。1952年8月，邮政省成立“电波研究所”。1988年4月，电波研究所更名为“通信综合研究所”。2001年4月，通信综合研究所随着日本政府机构的调整划归总务省，并成为独立行政法人。
另一方面，1979年8月，日本设立“通信·放送卫星机构”，负责卫星通信和广播的管制服务，并于1992年10月更名为“通信·放送机构”。2002年3月，该机构终止卫星管制的业务，自此其主要业务为通信和广播技术的研究和开发。
2004年4月，日本政府决定合并原有“通信综合研究所”和“通信·放送机构”，成立“情报通信研究机构”。
组织机构
情报通信研究机构目前在日本各地设有15处研究所、3处观测站和2处无线电发射站，其研发机构分为7个研究部门。
公共服务
标准频率和时间
根据日本法律，情报通信研究机构是设定标准频率和时间的官方机构，并负责标准电波和时间的发送工作。
情报通信研究机构采用一个特定的测量系统每天一次对其放置于4个钟室的铯原子钟和氢微波发射器原子钟进行时差的测量，通过平均、合成这些原子钟的时间，得到该机构的世界协调时，并在此基础上增加9个小时成为日本标准时。在使用氢原子钟之前，其世界协调时与国际度量衡局的差距在±50纳秒以内，在2006年2月7日引入氢原子钟后，目前的差距在±10纳秒以内。
两座标准电波的发射台位于福岛县田村市的大鹰鸟谷山上和佐贺县佐贺市的羽金山上，无线电呼号「JJY」，发射频率为40千赫兹及60千赫兹。除了接收长波电台的广播外，情报通信研究机构还通过NTP服务以及电话回路提供标准频率和时间的服务。
宇宙天气预报
为减少磁暴对信息通信活动带来的损失，情报通信研究机构还对磁场的状态进行观测，并提供宇宙天气预报的服务，发布太阳活动、电离层观测和地磁活动的有关信息。
东方教会 (消歧义)

东方教会（英语：Church of the East）专指被西方称作「聂斯脱里派」，在分裂成三个分支之前，中心位于现代叙利亚与伊拉克的教会。分裂后的三个分支皆主张自身拥有使徒圣多马的使徒统绪。这里所指的并非东正教会、东方礼公教会、东方正统教会、圣多马教会等分支。
「东方教会」一词通常是以下教会的简称：
北马鲁古省

北马鲁古省（id：Provinsi Maluku Utara）是印度尼西亚东部的一个省，辖境包括马鲁古群岛的北部。北马鲁古省的首府和最大城市是特尔纳特。2010年人口普查，北马鲁古省人口1,038,087，是印度尼西亚人口最少的省之一；最近的人口普查（2014年）估计，北马鲁古省人口增长达到1,141,561。
整个马鲁古群岛曾经是一个单独的省，1999年时分为两个省。马鲁古省北部的北马鲁古县、中哈马黑拉县和特尔纳特市合设北马鲁古省。宣布成立北马鲁古省的印度尼西亚1999年第46号法案中定索菲菲为首府。但是介于索菲菲基础设施欠缺，北马鲁古省2010年前以特尔纳特为临时首府。2010年8月24日起，北马鲁古省行政中心迁至索菲菲。
历史
在16和17世纪，北马鲁古省的各岛被称为香料群岛，那时的北马鲁古是世界丁香的唯一来源地。荷兰、葡萄牙、西班牙还有包括特尔纳特和蒂多雷在内的的当地苏丹彼此攻伐以控制这些香料的厚利贸易。现在丁香树被传播种植到世界各地，对香料群岛的丁香需求也已停止，大大降低了北马鲁古地区的国际重要性。历史学家说，特尔纳特苏丹国与蒂多雷苏丹国的“二元”对抗是马鲁古群岛早期历史的主题。1663年西班牙人放弃了在马鲁古地区的殖民活动。此后荷兰逐渐控制了这一地区，后成为荷属东印度的一部分。第二次世界大战被日军占领，印度尼西亚独立后归属印尼。
地理
北马鲁古省的岛屿大部分都是火山岛，属热带雨林气候。哈马黑拉岛上有杜科诺火山，特尔纳特岛上的瓜马拉马火山一直在活跃，整个蒂多雷岛是一个复式火山。哈马黑拉岛、摩罗泰岛、奥比群岛、巴占群岛等岛屿被世界自然基金会称为“哈马黑拉雨林生态区”，并拥有许多独有的动植物物种，包括世界上体型最大的蜜蜂华勒斯巨蜂。在有许多亚洲和澳大利亚生态区的过渡物种。森林的主要树木有桉纳士香属、坡垒属、娑罗属和青梅属。大部分剩余的森林生长在岛屿的山上，岛屿的沿海和低地在16世纪以来被清理以种植丁香树，特别是在特尔纳特岛和蒂多雷岛。
行政区划
北马鲁古省目前下辖2个市（Kota）和8个县（Kabupaten）。北马鲁古省的首府索菲菲并非独立的建制市，行政上仍由蒂多雷群岛市管理，北马鲁古省也是印尼四个首府不是市的省份之一，未来索菲菲将以蒂多雷群岛市在哈马黑拉岛上的四个区为范围建立行政城市。
苏丹国
马鲁古群岛北部有四个苏丹国，在当地被称为"Maluku kie raha"（：摩鹿加的四座大山）。虽然这些苏丹国已不再拥有任何政治权利，但是仍然作为文化的象征获得极大尊重。
堡垒
北马鲁古省有许多城堡：
人口
北马鲁古省大部分人信仰伊斯兰教逊尼派，四分之一的人信仰基督宗教。
农业化工

农业化工 是应用化学的一个分支，它用农产品生产工业产品，农业化工（chemurgy）是化学家William J. Hale创造的，1934年第一次正式公开发表是在他的著作《农业化工》"The Farm Chemurgic"。
历史
二十世纪
二十世纪早期，农业化工有了些许发展例如：很多产品都是用纤维素做的，像毛刷、电影胶片。二十世纪二十年代伊始，William J. Hale、农业记者Wheeler McMillen等一些著名的美国人，开始倡议农民与工业之间要有更广泛的联系。1930年左右，汽车制造商亨利·福特开始试验农产品在汽车工业中的潜力，很快就发现大豆前景光明。福特汽车公司把大豆应用到变档手柄和喇叭按钮之类的部件中。
1935年，农业化工委员会（后更名为全国农业化工委员会）在美国成立，以促进可再生原材料在工业中的应用。开始，美国农工委引起了公众的广泛关注。罗斯福政府把它当作政治威胁，因为农工委的负责人们质疑美国农业部的政策方针。最初，他们着重演示Agrol(酒精汽油掺混燃料)的优势，引起了石油工业的强烈反对。加上管理和资金困难，Agrol试验工厂于1938年关闭。农工委主席Wheeler McMillen决定让农业化工运动与酒精保持距离，回避石油工业，谨慎行事。
农工委因为一位密西西比参议员Theodore G. Bilbo走运了，这位议员要为他地区过剩的棉花寻找出路，为了使他的目标更具政治吸引力，他支持一个更广泛的研究项目。最后，四个地区性的农业实验室部门获得1938年农业调整法案的授权建立，他们决定为农产品寻求新的应用。这四个实验室成立在宾夕法尼亚州温德穆尔、路易斯安那州新奥尔良、伊利诺伊州皮奥里亚和加利福尼亚州奥尔巴尼。许多年后，他们的研究范围扩大，不再完全以农业化工为主。不管怎样，这些实验室的加入标志着农业化工运动从被罗斯福政府批评转向被政府明确支持。
二十世纪五十年代，农业化工表现的前景广阔。例如，1951年12月3日刊的《新闻周刊》中，有一篇文章称“农业化工这股洪水看来要泛滥了”。但是农产品原材料的应用发展的同时，石油的应用也在发展，最后不可再生原材料在很多市场上胜利了，例如：石化洗涤剂的广泛应用取代了以农产品为原料的肥皂，石化塑料包装材料广泛取代了玻璃纸。农工委走了下坡路，最后于1977年关闭。
在二战中起到的作用
二战中农业化工证明了自己的价值，特别是在日本切断了美国的橡胶供应后，农业化工缓解了橡胶短缺问题。战争期间，玉米被作为大多数合成橡胶的原材料。许多其它的农作物被研究用于橡胶的来源，例如银胶菊、青胶蒲公英 (俄罗斯蒲公英)。美国中西部地区鼓励学生采集马利筋毛，这种曾经令人讨厌的东西被用于填充军用救生衣。爱荷华州的一位牧师甚至因鼓励会众种植大麻上了新闻，这种曾经的毒品不得不让步于军队对绳索的需求。
二十一世纪
近几年，早已经不用的农业化工开始复苏。1990，热衷者们在华盛顿召开的近代农业化工大会上97岁的Wheeler McMillen发表了演讲。大会发起了新应用委员会，发扬农业化工委员会曾经的事业。
乔治·华盛顿·卡弗是该领域最著名的科学家之一。
华富里府

华富里府（，）是泰国中部之一个府。
行政
华富里府的行政区的行政区共分为11个县（Amphoe）；再分成124个区（Tambon）；最后细分成1,110个村（Muban）。
第64届本因坊战

第64届本因坊战于2008年-2009年举行。
七番棋挑战赛
羽根直树本因坊 4-2 高尾绅路十段
线性一致性

线性一致性（Linearizability），或称原子一致性或严格一致性指的是分布式系统与并发编程中的一种模型，确保在一个多线程或多节点的并发系统中，所有操作看起来像是瞬间发起和完成的，并且按照一个全局的时间顺序（即实际时间的先后）执行完毕，就像一个单核处理器在处理所有请求一样。
历史
线性一致性是"Maurice P. Herlihy" 与 "Jeannette M. Wing"共同提出的关于并行对象行为正确性的一个条件模型。在此之前，Lamport已经提出了顺序一致性的概念。
严格的定义
I/O自动机
"Herlihy" 的论文中采用了 "Nancy A. Lynch" 和 "Mark R. Tuttle" 所发明的 I/O自动机（I/O automata） 模型来定义线性一致性的概念。在 I/O automata 中程序的执行用 历史(History/schedule)来描述。所谓历史就是指一个有限的方法调用和响应事件构成的集合。严格地：我们先定义"执行片段"(Execution fragment)为序列：formula_1，其中formula_2为此I/O自动机的状态集，定义"执行序列"(Execution sequence)为formula_3是初始状态的执行片段。那么"历史"就是执行序列中的事件子序列。在我们即将研究的并发系统中，"历史"中的输出事件(Output event)和输入事件(Input event)分别对应线程P对对象X的调用(Invoke)和响应(Response)。下面将响应事件记做formula_4，将调用事件记做formula_5其中P为线程名称，op为操作名称，X为对象名称，res为返回值。
帕森设计学院

帕森设计学院（英语：Parsons School of Design），是于1896年成立的艺术学校。帕森设计学院自1970年起便附属于新学院，是的会员之一。
帕森设计学院的校园主要坐落于纽约格林威治村。该校为世界著名设计学府之一，根据2017年QS艺术与设计大学排名，帕森设计学院为世界排名第三，美国排名第一。根据2022年CEOWORLD艺术与设计大学排名，帕森设计学院为世界排名第四，美国排名第二。
帕森设计学院有约三千八百名大学生，以及超过四百名研究生。该校也提供专业进修课程与认证课程，以及高中生的周末与夏季学院先修课程。帕森设计学院除了纽约本部外，在巴黎也设有帕森设计学院分校，另外在世界各地像是日本、上海和多明尼加也有相关姐妹学校。
知名校友
帕森设计学院孕育了许多知名的艺术家与设计师。其中最著名的有艾未未、吴季刚、Julie Umerle、王大仁、唐娜·凯伦、史蒂文·梅索尔、萧志美、打响Louis Vuitton路易威登的马克·雅各斯、及身兼Gucci古驰和YSL创意总监的汤姆·福特等，亚洲的乐坛天后陈慧琳也是该校著名的毕业生。
浙江小百花越剧团

浙江小百花越剧团，经浙江省人民政府批准，正式成立于1984年5月，是中国著名的越剧表演团体之一。
著名人物
演员
剧团著名演员有茅威涛、何英、方雪雯、董柯娣、何赛飞、夏赛丽、陶慧敏、黄依群、陈辉玲、颜恝、江瑶、何炯华等。
高武 (明朝)

高武，字梅孤（一说为号）。鄞县（今浙江宁波）人，明代医学家、针灸学家。生活于16世纪，活跃于明嘉靖年间（1522-1566）。
生平
据《鄞县志》记载，高武通天文、乐律、兵法，嘉靖年间考中武举，曾北上历览塞垣，以策千当路，但仕途不得志，故返乡研究医学，尤其精于针灸。
他感慨于当时针灸多有误，鉴于针灸穴位在男、女、儿童之间的差异，设计铸造了男、女、儿童针灸铜人各一座，以作为定穴之标准，但未流传下来。
著作
著有《针灸聚英》（又作《针灸聚英发挥》）四卷、《针灸节要》(又称《素难节要》、《针灸素难要旨》)三卷。等重要针灸著作。此外还著有《痘科正宗》四卷、《射学指南》、《律吕辨》等。
其中《针灸聚英》以《内经》《难经》为主，汇集了明以前十余种关于针灸的文献，并比较异同，间以己见。书末还附有针灸歌赋八十余首。《素难节要》则取《内经》《难经》中有关针灸部分，加以编次，供初学者学习使用。
家庭
子高志斋，著名医学家，著有《灵枢摘注》等。
马鲁古省

马鲁古省（id：Provinsi Maluku；英语：Moluccas Province）是印度尼西亚东部的一个省，辖境包括马鲁古群岛的中部和南部。首府和主要城市是位于安汶岛上的安汶。2010年普查，马鲁古省有人口，于2014年的最近一次估计为1,708,190人。
整个马鲁古群岛在1950到1999年间是一个单独的省，1999年时位于马鲁古省北部的北马鲁古县、中哈马黑拉县和特尔纳特市被拆成一个单独的省 - 北马鲁古省（id：Provinsi Maluku Utara）。
历史
葡萄牙殖民者弗朗西斯科·塞拉（Francisco Serrao）在1512年首次来到安汶，安汶于1526年起成为葡萄牙的殖民地，安汶城建于1575年。葡萄牙殖民者在1609年遭荷兰人驱逐。1623年时，10名英国人、9名日本人和1名葡萄牙人在安汶被荷兰殖民者指控叛国罪并将之处决，另有4名英国人和2名日本人被赦免。被处决的20人于1623年3月9日遭斩首，称为安汶大屠杀。事件导致英国人在安汶的定居点被摧毁。
1902年12月22日，荷属新几内亚宗座监牧在安汶成立，1961年1月3日变为现在的天主教安汶教区。
安汶岛是荷兰一个重要的海军基地，1942年被日军占领，1945年印度尼西亚共和国宣布独立，日本陆军武装解除。
马鲁古省在二十世纪五十年代曾是南马鲁古共和国割据政权的所在地，大多数人忠于当地南马鲁古共和国的独立运动。1950年印尼政府出兵马鲁古，几个月后重新占领安汶。许多重要的建筑在内战期间遭到严重损毁，例如南马鲁古共和国的主要基地维多利亚堡。
1999到2002年间，马鲁古省爆发马鲁古教派冲突四年的冲突导致70万人流离失所、至少5,000人死亡，冲突产生了印度尼西亚立国以来最多的难民。2011年安汶又发生宗教暴力事件，导致8人死亡，包括一名15岁的少年。
地理
马鲁古省由众多岛屿构成，最大岛是首府安汶附近的斯兰岛（17,100 km²），其次是西北的布鲁岛（9,505 km²）。
马鲁古省的主要岛屿和群岛：
气候
根据柯本气候分类法，马鲁古省属于热带雨林气候（"Af"）。以首府安汶为例的气候数据图表：
行政区划
马鲁古省下分9个县（印尼语："Kabupaten"）和2个市（"Kota"），共11个二级行政区。各县市、其县治和面积人口列表：
经济
马鲁古省居民所从事的经济产业中，仍然是农业、林业和渔业的从业者最多，占25.03%，然后是工商管理领域。政府、防务和社会保障行业从业人数占20.98%，商业、零售、汽修占12.59%，建筑行业占7.41%。
马鲁古省2014年的经济产值相比2013年有所增加，国民生产总值增长率在2014年达到6.70%，2013年只有5.26%。经济增长最多的领域是电力和天然气行业，增长31.11%。其他的经济产业也都有所增长，包括矿业增长21.47%、教育服务增长9.52%、交通和仓储增长8.77%、加工业增长8.42%、信息和通信行业增长7.62%、金融服务增长7.61%、房地产行业增长7.10%。
交通
马鲁古省无铁路，机场主要有巴蒂穆拉国际机场、卡雷尔·萨德斯维图本机场、马蒂尔达·巴特拉耶里机场。巴蒂穆拉国际机场是马鲁古地区的空运枢纽，虽然名称叫国际机场，但是目前没有运营的国际航线。曾经有飞往澳大利亚达尔文的国际航线，1998年起，该航线便不再复办。近期有关于恢复安汶对外国际航班的谈话，但是没有具体说明。
红白大桥是位于安汶市的跨越安汶湾的一座斜拉桥，长达1140米，是印尼东部最长的大桥。
宗教
马鲁古省居民的主要宗教是伊斯兰教和基督宗教，且两宗教人口接近，都大约占省人口的一半。1999-2002年间曾发生大规模的宗教冲突，也产生了印度尼西亚立国以来最多的难民。虽然穆斯林占全省比例略高，但首府安汶基督徒占比超过六成。
冰岛王国

冰岛王国（is：Konungsríkið Ísland；da：Kongeriget Island），是冰岛在1918年到1944年间的正式国号，实行君主立宪制，国王由丹麦国王克里斯蒂安十世兼任，共有五位首相。
冰岛在近代一直被丹麦-挪威联合王国统治。在分治之前，冰岛是挪威殖民地，此后成为丹麦的附属国。1918年，冰岛在内政方面进一步获得了类似于保护国的独立和主权，成立冰岛王国，与丹麦联合为共主邦联，因此丹麦在外交和国防方面仍保留权力。1940年，纳粹德国在二战期间占领丹麦，同年盟军占领了冰岛。丹麦国王克里斯蒂安十世继续维持法理统治，1944年冰岛共和国（即现今的冰岛）通过公投成立，冰岛王国灭亡。
浙江越剧团

浙江越剧团，成立于1952年5月，是中国著名的越剧演出团体，位于浙江杭州，是中国最早实行男女合演的越剧团。
历史
1952年5月，浙江越剧团成立。
1983年，建立浙江越剧院，设一团、三团。
1990年9月，浙江越剧院所属的一团与三团合并为浙江越剧团。
1995年，浙江越剧院、浙江越剧团合并。
艺术作品
越剧
浙江越剧团是中国目前少数实行男女合演的越剧剧团，在越剧男女合演方面做了许多探索。
主要越剧作品有《乾嘉巨案》、《柳玉娘》、《一鸟九命》、《三篙恨》(花烛泪)、《孔乙己》、《九斤姑娘》、《牡丹亭》等。
越剧电视剧
主要拍摄的越剧电视剧有《汉武之恋》、《巧凤》、《一鸟九命》、《天之骄女》、《陈三两》等。
著名人物
演员
主要演员有姚水娟、张伟忠、李海明、华渭强、周云娟、钱爱玉、舒锦霞、王滨梅、廖琪瑛等。
西苏拉威西省

西苏拉威西省（id：Provinsi Sulawesi Barat）是印度尼西亚苏拉威西岛西部的一个省，首府位于马穆朱。2010年人口普查，全省共有1,158,651人，2014年1月的官方估计全省共有1,284,620人。
西苏拉威西省成立于2004年，之前是南苏拉威西省的一部分。
地理
西苏拉威西省位于苏拉威西岛西部，西滨望加锡海峡，南部是曼达尔湾，东部与中苏拉威西省和南苏拉威西省接壤，全省面积16,787.18平方公里。
经济
西苏拉威西省的经济主要依靠采矿业、农业和渔业。
行政区划
西苏拉威西省成立时有5个县，2012年12月14日中马穆朱县成立，现在西苏拉威西省尚无建制市，共有6个县：
交通
跨苏拉威西公路经过该省西部海岸。西苏拉威西省共有两个机场：位于首府马穆朱的坦帕巴当机场和位于马马萨县南部的苏马罗龙机场。
人口
2010年普查的人口为1,158,651人，年均增长率为2.67％。许多人口位于印尼人口贫困线以下。
宗教
西苏拉威西省的宗教以伊斯兰教为主，其次是新教、印度教和天主教。
卤化氢

卤化氢即卤素原子（、、、、、）与氢原子结合形成的共价化合物。它们之间的共价键极性较强，在水中易电离。除氟化氢外，卤化氢都是强电解质。卤化氢包括氟化氢、氯化氢、溴化氢、碘化氢、砹化氢。
化学性质
相似性/共性
还原性：例如
氧化性：例如
酸性：例如这是酸碱中和反应，放热。
递变性/差异
还原性： HF < HCl < HBr < HI
酸性：HF（中强酸）<HCl（强酸）<HBr（强酸）<HI（无氧酸最强酸）
热稳定性：HF > HCl > HBr > HI
反应
当卤化氢接触到水时，会强烈放热并形成对应的氢卤酸。除了氢氟酸，它们都是强酸，在水溶液会直接电离出水合氢离子 (H3O+)，从卤素族越往下酸性越高。氢氟酸由于自偶电离的作用，其强度取决于浓度，因此计算很复杂。 在非水溶液中，像是乙腈，卤化氢只是中强酸。
卤化氢会和氨（以及其它碱）反应，形成卤化铵：
中有机化学中，氢卤化反应可以用来合成卤代烃。举个例子，氯乙烷可以由乙烯的氢氯化反应而成：
常州站

常州站位于中华人民共和国江苏省常州市天宁区，建于1908年4月4日，是京沪铁路和沪宁城际铁路上的一座车站，现为上海局集团直属的特等站。车站设有南北两个站房，办理客运业务；客场东侧设有货场，办理货运业务。
历史
1898年原沪宁铁路开始选线规划。在进行常州段的选址时，呈交给清廷驻沪商务大臣、沪宁铁路总公司督办、常州人盛宣怀时却久久未获批准。1902年盛宣怀父亲病逝，向清廷请辞，回乡守孝，但未获批准。之后盛决定将沪宁铁路常州段绕过主城区，以避开常州城墙和城内的盛家祖坟。1907年常州站站房建成，面积398平方米，为欧式风格；站场设有2座站台和2座货物仓库，设有两个站台。
由于常州站位于原沪宁铁路中段，以当时机车的能力运行100千米即需要加煤水，因此常州站成为了沪宁线上重要的补给点，所有列车均需要在常州站停车补给。截至1942年，车站站场设有正线2条、到发线3条、货物线4条以及检修线1条，到发线旁设有2座客运站台并通过天桥相互连接。车站曾于1936年至1946年期间更名武进车站。1947年车站站场规模扩建至23条股道。
1958年，常州站新建了客运大楼，面积超过2000平方米，其中站房内设有上、下行旅客候车室各一座，总面积1406平方米；同时客场新建站台1个并修建地道2座连接3个站台。1973年建成常州东场分流客场的货运业务。1992年7月1日，常州站发售了上海铁路局发行的第一张站台票。
1995年常州站新建站房（即现有南站房），1998年年底竣工，面积3380平方米。1999年9月2日车站进站天桥工程开工，2000年4月28日竣工，5月30日经有关部门验收后投入使用。2003年车站对站房外立面进行了改造，建成站屋玻璃幕墙7500平方米，铺设站前花岗石广场1.6万平方米，于2004年1月16日竣工。
2006年年底中国铁路第六次大提速之前，上海铁路局投资对常州客场的基础设施进行了改造，包括高站台改造、客场消防警报联网系统、自动引导系统等；此外车站还在常州地方政府的财力支持下改造了动车组候车室、修建了第二座人行天桥。2007年4月18日开始，常州站开始接发D字头动车组列车，并开行始发至上海D451和D453次列车。
随着沪宁城际铁路的建设，2009年2月位于原站北地区的常州站北广场动工。2010年6月常州站北站房随常州客运中心投入使用，7月1日沪宁城际铁路接入常州站北站场。旅客若乘坐普速列车与既有线动车仍需前往南站房候车。
常州站老站房和客场于2016年5月开始进行改造扩建工程，并进行南北广场一体化改造。改造工程包括新建站台有柱雨棚投影面积13460平方米。拆除普速场既有天桥1座、地道2处，利用一座东侧既有天桥延长至城际场站房作为非付费区联系通道。城际场既有天桥、地道至普速场站房，均按宽12米设计，并新建宽5.2米行包地道1座和天桥一座。常州站普速场规模维持不变，站房以及1站台外观维持现状不变，但对内部进行了重新装修。常州客场于2016年10月18日开始改造，先期改造1、2站台。目前整个工程已于2018年10月底验收完成，并于2018年11月18日早上8点启用，而在改造期间取消在常州站停靠的列车则于2019年1月恢复。
2022年，上海局集团对常州东场进行改造工程，新建9896平方米的集装箱堆场。
车站结构
常州站由三部分组成，客场（南广场）、城际场（北广场）和东场。
客场和城际场
其中办理客运业务的“两场一站”为客场和城际场，设有两座朝向不同的站房：客场站房朝向南侧，而城际场站房朝向北侧；南站房主要负责普速业务、北站房主要负责城际业务，旅客可根据需要选择南、北站房进、出站。目前二者在车站内、外侧有数条通道连接。2016年开始的车站南北一体化工程将既有北站房进站天桥延长至南站房，同时新建连接南北站房的天桥一座。往返于火车站南北广场之间的站外地下通道步行时间大约为十分钟。
在广播方面，常州站使用的广播提示音与日本东武铁道东上本线常盘台站、和光市站、川越站等车站的发车提示音相同，同样使用这一提示音的还有CRH2系动车组（包括CRH380A）出站后的报站广播。
南站房
常州站南站房位于关河西路上，建于1995年，并经历了1998年、2002年、2006年及2017年的多次改造，面积3380平方米。目前南站房主要负责乘坐京沪铁路常州客场停靠的T、K及少量D字头列车的旅客。售票处位于站房东侧，面积1264平方米，设14个人工窗口及10台自助售票机。进站口位于站房中央，设有一座长56米、宽10米的进站门斗，内设2条实名制验证通道和2个安检区域。南站房共有4个候车区，共设有1200个座椅和26部检票闸机：一楼东、西两侧分别被划定为一号候车区和二号候车区，二楼东、西两侧分别被划定为三号候车区和四号候车区，其中，三号候车区是专门为乘坐城际列车旅客设置的
时差7小时

《时差7小时》是一部由中国电影公司于2004年发行的电影。故事讲述主角单身赴英国留学的亲身经历。因电影受到深圳市政府组织学生前往影院观看，引发媒体争议。
内容梗概
16岁的中国女孩珍独自到英国留学，认识了香港留学生DJ。最初珍在英国的留学生活历尽风波，后逐渐适应并担任了学校美式足球队的经理。DJ和汤姆同时爱上了珍，并暗中互相较劲。DJ曾因学琴放弃美式足球，但到了校际球赛的时候，他又再次奔向球场……
花絮
电影全程于英国本土拍摄。导演选取了一所当时即将拍卖的女子学院作为背景，除主角外的演员由英国本土人士及中国留学生组成。
社会争议
电影的编剧兼女主角李倩妮，其父亲是时任深圳市市委副书记的李意珍，母亲是深圳市平湖外国语学校董事长赖新平，外公则是中国人民解放军开国少将赖春风。李倩妮是《时差七小时》的出资方“深圳市梦想隧道影视文化发展有限公司”的绝对控股股东，据报导其和其母亲在三家公司中拥有769万元人民币的个人资产。后政府公布资料其中两家为空壳公司，只有披克电子是由二人投资150万创办。李倩妮的电影原著《长翅膀的绵羊》曾获多个图书奖项。
电影上映初期，深圳市五部委联合下文，要求组织全市中小学生以20元人民币的价格购票观看该电影。 制片主任居晔为此事对媒体宣称电影是由个体企业投资制作，深圳市政府一贯对本地的优秀电影作品给予支持。李倩妮本人也声称电影制作没有受到父母的暗中帮助。
2004年10月26日此事被媒体曝光，之后《中国青年报》《北京青年报》《南方都市报》《新京报》等报纸纷纷对此事作深入报导，引发社会对此电影宣传滥用公权力及相关领导资产来源不明的疑问。11月6日，李意珍主动接受《中国青年报》记者采访。11月11日中共深圳市委召开全体会议，公布称李意珍此事没有违规，但深圳市政府各部门在电影宣传的处理上手法不当。
中苏拉威西省

中苏拉威西省（印尼语：Provinsi Sulawesi Tengah）是印度尼西亚的一个省，位于苏拉威西岛中部，首府位于帕卢。2010年普查，中苏省共有2,633,420人，2014年1月估计，中苏拉威西省共有人口2,839,290。
中苏拉威西省成立于1964年，总面积，北与哥伦打洛省为邻，南边自西往东依次与西苏拉威西省、南苏拉威西省和东南苏拉威西省接壤，东与马鲁古省隔海相望，西滨望加锡海峡。
历史
罗瑞林都国家公园内有超过400块花岗岩巨石，其中约30块是表现人的石头。它们的大小从几厘米到大约不等。最初制作石头文化的目的不得而知，考古学研究认为这些巨石文化成型于公元前3000年至公元1300年。
中苏拉威西省有许多洞穴，7个洞穴中有古代岩画，根据2011年印尼和澳大利亚联合考察队的研究，岩画绘制于40,000年前（与西班牙的中的岩画成形于同一时期，这个洞穴是欧洲已知的最古老的岩画）。
伊斯兰教在17世纪传播到中苏拉威西地区。荷兰对中苏拉威西的殖民开始于18世纪，并开始了新教传播活动。现在大约四分之一的人是新教徒，是印度尼西亚群岛中最高的比例。
1999到2001年间，该地区一直受到穆斯林和基督徒之间宗教暴力的困扰，超过1,000人死亡。2001年在南苏省签署了，然而，在2006年9月，中苏拉维西基督教统治地区再次爆发骚乱。21世纪初期的暴力事件中，三名领导基督教武装分子的罗马天主教徒在暴动事件中遭到枪毙，不过骚乱似乎是针对政府当局而非穆斯林。
行政区划
中苏拉威西省划分为12个县（Kabupaten）和一个市（Kota）。
帕卢是中苏拉威西省的首府以及最大的城市，其他较大城镇还有卢武克、波索、安帕纳、托利托利、帕里吉等。
建制沿革
荷属东印度时期，中苏拉威西地区属于万鸦老行政区（Residentie Manado），被分为两个县：栋加拉县（Afdeeling Donggala）和波索县（Afdeeling Poso）。
人口
中苏省2010年人口普查的总数为2633420人，其中男性1,349,225人，女性1,284,195人，年均增长率1.94％。中苏省有一定的宗教问题，波索和帕卢等城市都曾发生宗教冲突。中苏省居民大多数是穆斯林（占76,6%）。
从2000年到2010年、1990年到2000年的年均人口增长率分别为2.57％和1.96％。
经济
莫罗瓦利县未来将成为印度尼西亚最大的海苔生产地，2010年，中苏拉威西省共生产了近80万吨海苔。
旅游
罗瑞林都国家公园位于帕卢以南，是许多珍稀物种的栖息地，包括77种苏拉威西特有的鸟类，其已被指定为联合国教科文组织人与生物圈的一部分。
托吉安群岛国家公园位于托米尼湾内的托久乌纳乌纳县托吉安群岛。
吕城站

吕城站，是京沪铁路上，丹阳市境内的一个车站，归属中国铁路上海局集团有限公司镇江直属站管辖。车站建于1907年，1999年投资十万元人民币新建候车室。早期曾有部分普通旅客列车、普通旅客快车在车站停靠，2007年4月18日第六次大提速后停办，目前车站只办理专用线货运业务。
吕城内设有通往常州奔牛国际机场的专用线，建于1962年，长3.5公里，服务中国航油常州供应站和中国人民解放军东海舰队，主要运送辛醇、二丁酯、二辛酯等化学品以及其他军用物资。
未来发展
该站是沪宁城际铁路的预留车站，但截止至2020年6月城际车站的建设仍未有实际进展。
丹阳东站

丹阳东站，原名陵口站，是京沪铁路上的一个车站，由上海铁路局镇江直属站管理，目前只办理货运业务。
历史
丹阳东站最初于清光绪三十三年（1907年）设置，位于陵口镇北，配有客运候车室、票房等70余平方米，站台500英尺长。
该站于1997年4月停办货运业务。2000年曾经行票房改造，2003年停办客运业务，停运前办客列车3趟。
2015年6月1日，陵口站更名为丹阳东站。7月2日，丹阳东货场开通启用：该货场由丹阳市住建局承建，占地561亩，建有4条作业线、运河港池码头，铁路、公路、水路运输实现无缝衔接，预计年铁路运量500万吨，以承担丹阳站的货运功能。
吕瑞英

吕瑞英，上海人，中国越剧表演艺术家，一级演员。
生平
1932年2月4日出生于上海。
1951年夏，进入华东戏曲研究院越剧实验剧团。1953年，参与拍摄中国大陆第一部国产彩色电影《梁山伯与祝英台》，饰演银心。
1985年，任上海越剧院院长。
艺术成就
吕瑞英擅长越剧旦角，师承袁雪芬而别具特色，音色甜美，有「吕派」之称。代表作有《三看御妹》中的刘金定、《穆桂英挂帅》中的穆桂英、《金山战鼓》中的梁红玉、《九斤姑娘》中的张九斤等。学生有沈于兰、吴素英、赵海英、孙智君、张咏梅、陈辉玲、陶慧敏等。
南苏拉威西省

南苏拉威西省（id：Provinsi Sulawesi Selatan，简称为Sulsel）简称南苏省，是印度尼西亚苏拉威西岛南半岛上的一个省，萨拉亚尔群岛也是南苏拉威西省的一部分。
2010年普查南苏拉威西省共有人口8,032,551，是苏拉威西岛人口最多的省（苏拉威西岛46%的人口位于南苏拉威西省），也是印度尼西亚人口第6多的省。
地理
南苏拉威西省面积45,764.53平方千米，北靠中苏拉威西省，西北与西苏拉威西省为邻，东北与东南苏拉威西省接壤，东隔波尼湾与东南苏拉威西省相望，西面是望加锡海峡，南部是弗洛勒斯海。由于地理原因，南苏省内的河流较为短小。主要湖泊有坦佩湖、锡登伦湖、马塔纳湖和托武蒂湖，其中马塔纳湖是印度尼西亚最深的湖泊，托武蒂湖是苏拉威西岛最大湖。
行政区划
印度尼西亚宣布独立的5年后，政府发布1950年第21号法案，成立苏拉威西省，首府在望加锡。10年后，政府通过1960年第47号法案，苏拉威西省分为南苏拉威西省和北苏拉威西省，南苏拉威西省首府位于望加锡。4年后，政府发布1964年第13号法案，东南苏拉威西省从南苏拉威西省分出。
四十年后印尼政府颁布2004年第24号法案，2004年10月5日，马杰内县、马马萨县、马穆朱县、北马穆朱县和波里哇利曼达尔县从南苏拉威西省分出，成立新的西苏拉威西省。
南苏拉威西省现在剩下21个县和3个市。
历史
大约30,000年前，苏拉威西第一次有人类居住。望加锡东北30公里马罗斯县境内的石灰岩山洞发现有早期居民的遗迹。卵石和薄片工具已从Walanae山谷的河床中收集到，包括巨型猪的骨头和已绝种的大象残骸。发现于佩塔洞穴群中的手印岩画制作于35,000到40,000年前。
15世纪到19世纪的香料贸易的黄金时代，南苏拉威西省是通往马鲁古群岛的门户。
约14世纪时，南苏拉威西省有许多小王国，包括两个特别显赫的王国：望加锡附近的戈瓦王国和布吉人的波尼王国。16世纪30年代，戈瓦王国开始发展，到16世纪中期，戈瓦已经成为了印度尼西亚东部最重要的贸易中心。1605年，戈瓦国王皈依伊斯兰教，1608到1611年，戈瓦从王国变成了苏丹国。戈瓦苏丹国征服了波尼王国，使得伊斯兰教可以传播到望加锡意外的波尼等地区。
15世纪荷兰东印度公司开始进入这一地区，看到戈瓦王国是其成开展香料垄断贸易的阻碍。之后荷兰东印度公司与波尼王国的布吉人王子阿隆·帕拉卡联合，经过一年的战斗后击败戈瓦苏丹国。戈瓦苏丹哈桑丁被迫签署，承认荷兰拥有贸易垄断权。此外，帕拉卡在南苏拉威西成为统治者。
后来出现了一个布吉人女王，领导人民反抗荷兰人的统治，此时荷兰正在忙于处理欧洲的拿破仑战争。然而，拿破仑战争结束后，荷兰人就回到了南苏拉威西，并根除了女王的叛乱。但布吉人反对殖民统治的抵制持续到1905年。在1905年，荷兰人也设法征服了塔纳托拉查。
在印度尼西亚宣布建国之前，南苏拉威西由多个独立王国的领土组成，王国由四个民族构成：即布吉，望加锡，曼达尔和托拉查。
人口
族群
多元化是南苏拉威西省族群的特征，省内主要有三个族群：
语言
南苏拉威西省有诸多语言和方言，各语言大多数都属于南岛语系的马来-波利尼西亚语族。以下是南苏拉威西省居民使用的主要语言：
2010年普查，南苏拉威西省共有8,032,551人，较的数据增长1.17%，少于全国平均水平（1.49%）。西苏拉威西省2004年从南苏拉威西省分出。 总人口中3,921,543人为男性，女性有4,111,008人。共有1,848,132户，平均一户有4.34人，全国平均每户有3.86人。约13.3％的人口处于国家贫困线以下。
宗教
伊斯兰教是南苏拉威西省的主要宗教，信教人口数为7,200,938，占总人口的89.62%。其他主要宗教包括新教（总人口612,751，占7.62%）、天主教（总人口124,255，占1.54%）、佛教（总人口19,867，占0.24%）、印度教（总人口58,393，占0.72%）和儒教（总人口367，占总人口0.004%）。
经济
2008年南苏拉威西省经济增长7.78%，2009年增长6.20%。2010年的第一季度经济增长达到7.77%。2009年GDP为47.31兆印尼盾（ADHK）、99.90兆印尼盾（ADHB）。2009年人均年收入1263万印尼盾。南苏省在2016年度的经济增长率高达7.4%，经济产值占据了苏拉威西群岛的49.6%。印尼总统佐科·维多多说：“南苏省可以成为苏拉威西岛，乃至印尼东部地区经济发展的火车头，起着带动的作用”。南苏省经济主要依靠农业和渔业，以及贸易和加工制造业，其中农业和渔业生产值为其省区总产值提供了23.29%的贡献。
交通
铁路
跨苏拉威西铁路正在修建中，一期工程望加锡-巴里巴里段全长145.23公里，耗费9,7
丹阳站

丹阳站位于中华人民共和国江苏省镇江市丹阳市，是京沪铁路和沪宁城际铁路上的一个车站，始建于1907年，目前每天有50余列火车在丹阳站停靠，货运不办理货物发送、到达业务，包括中转苏北28县市的物资 。车站设有南北两个站房，为所有旅客列车的乘客提供服务。
历史
丹阳站始建于1907年，随原沪宁铁路的通车而开通。1958年丹阳境内的京杭大运河改造，车站随之东移迁至现址。1989年1月24日，丹阳站新站房投入运营。新站房面积3340平方米，其中候车室面积1328平方米，时为沪宁铁路上建筑风格比较新颖的车站。2007年中国铁路第六次大提速后丹阳站作为沪宁动车组列车的停车站之一，对车站站舍外观、候车室、售票厅进行了小规模改造。2010年7月1日，沪宁城际高速铁路开通，位于既有站房东侧的丹阳站城际站房投入运营。
随着铁路发展，1989年建成的站房已不能满足需求。虽然丹阳市政府与上海铁路局已于2010年签订了丹阳火车站“一体化”改造合约，但丹阳站相关的改造工程直至2015年才开始。丹阳站改造将拆除原站房，新建站房面积近4000平方米，可同时容纳1000人候车，并将普速场站台改为高1250毫米的高站台，同时新建联通南北广场的进出站地道。在丹阳站普速场改造期间，普速场停止办理客运业务。2017年1月10日，普速场站台改造完毕。2018年2月1日，丹阳站新建南站房投入使用，车站改造正式结束。
丹阳站曾经由丹阳车务段管辖。1978年，丹阳车务段成立，管辖京沪铁路到间15个车站。2003年丹阳车务段被撤销，丹阳境内的3个车站改为镇江直属站管理、和新闸镇站改由常州直属站管理、和龙潭站则改由南京东直属站管理。2006年镇江直属站合并至常州直属站。2011年曾改由苏州直属站管理，2011年被划为重新成立的镇江直属站管理。
车站结构
站房
丹阳站南广场（普速场）新站房于2018年2月1日投入使用，通常被称作南广场。站房按主体两层、局部三层设计，其中站房底部改为架空层设计，总面积约5300平方米。再加上站房近4000平方米的面积，总建筑面积9300平方米。丹阳站南站房主体长118.9米，宽44.8米，建筑高度为19.75米。站房通过使用幕墙为花岗岩加玻璃加铝板，增加中国红作为点缀，以体现“丹凤朝阳”的建筑意向。售票大厅设置在底部架空层北侧，设有5个售票窗口和6个自助售票机。候车室位于站房中部，面积近1300平方米，设有500张座椅，可同时容纳1000人候车。
对外称作北广场。北站房建筑面积为4000平方米，站房综合楼为地上一层，局部两层。北站房旅客候车在一楼，候车面积1440平方米，设座椅100张，可同时容纳1500名旅客候车。站房内有二座8米宽的地道，乘车旅客在检票后，通过西地道至站台乘车；下车旅客通过东地道出站，西边的出站地道与既有站房地道相通，供下车旅客出站使用。
站场
丹阳站设有普速和城际两个站场，站场与南北两个站房设有地道连接。
丹阳站普速场为2台5线布置，由京沪铁路经过。普速场上行方向为1站台，下行方向为2站台。丹阳站普速场在2016年的改造前为3站台5线，改造时将原2、3站台拆除改为花坛，花坛上设置了女贞、紫薇交叉点缀的18个长方形大花坛和由樱花点缀的17个品字型小花坛。
丹阳站城际场位于既有普速场以东，有沪宁城际高速铁路经过，为2台6线。
丹徒站

丹徒站位于中华人民共和国江苏省镇江市丹徒区辛丰镇东街村，是沪宁城际铁路和连镇客运专线上的一个车站。车站靠近丹徒新城，与镇江站和镇江南站是同城车站。
历史
丹徒站最初为沪宁城际铁路车站，在规划建设时曾使用过“三山西站”的名称，2010年7月1日投入使用。当时车站站房建筑面积为2000平方米，地上一层，局部两层。候车室位于站房1层中央，面积520平方米，设有30张座椅，最多可容纳600名旅客。站房内售票处面积120平方米左右，设有4个售票窗口，配置2套售票设备，其他2个窗口预留；票厅内同时设置2台自动售票机、1台自动查询机；站场为2台4线布置，设有两座宽7米的侧式站台。
丹徒站启用后因集聚度不高，公交配置很少，大部分客流被既有镇江站、丹阳站和镇江南站分流，每日仅有2趟列车停靠。
因连镇客运专线在丹徒站接入沪宁城际铁路，丹徒站扩建站场并重建站房。为配合施工，经过车站的既有京沪线于2018年11月实施改线以腾出场地实施站场扩建；2019年1月5日，车站停办客运业务，5月28日车站新信号楼投用。车站新站房于2019年年底开工，3月底封顶，5月12日和14日分别完成进站天桥和出站天桥吊装。2020年8月14日，连镇客运专线正式接入沪宁正线；9月28日，新丹徒站通过静态验收。车站在改造期间曾使用“镇江东站”的名称，但最终于2020年10月底定名为原名“丹徒站”。
2021年1月20日，全国铁路调图，丹徒站客运服务恢复重新投入运营，配套的综合交通枢纽同步使用。
车站结构
站房
丹徒站新站房面积9986.24平方米，车站外立面利用墨色层叠的遮阳构件，除了遮挡西南方向的阳光外还营造了“山中有城，城中有山”的意象及呈现“水墨丹青，城市山林”的设计理念。站房共有三层，一层为候车厅（两层通高），设有1340个座位，天花吊顶采用水波纹装饰；此外还有卫生间、售票厅、进出站天桥等设施，二层为商业、设备用房等。
站线配置
丹徒站共设4台10线，有沪宁城际铁路经过，连镇客运专线在丹徒站接入沪宁城际铁路，通往上海方向。其中沪宁城际部分二台四线，设有两座长450米、宽7米的侧式站台。连镇客运专线上下行正线外包沪宁场，并在车站东侧汇入沪宁正线：其中上行场和下行场各设有1条正线、2条到发线和一座长450米、宽10.5米的中间站台。连镇场站台和沪宁场站台头尾纵列相距50米，并预留镇宣铁路接入条件。
车站的沪宁场和连镇场通过共用的进站天桥连接，进站天桥长34.4米、宽13.1米。沪宁场出站旅客使用新进站天桥东侧的既有地道，而连镇场出站旅客则使用位于进站天桥西侧的出站天桥，出站天桥天桥长度为31.1米，宽度为9米。
接驳交通
丹徒站西侧设有镇江汽车客运东站。出租车蓄车区位于铁路站房西侧。站房东侧设有公交枢纽站，可通过135路和139路两条线路前往镇江市区和丹徒新城，另有205路途经丹徒站，可前往辛丰和黄墟镇。