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台铁R100型柴电机车

台铁R100型柴电机车，是台湾铁路公司所拥有的干线用大型柴电机车。后继机型R150型、R180型、R190型与其外型相近似。
概要
1969年起，台湾铁路管理局为因应莒光号列车开行，并且为了进一步提升柴电机车的运输效能，于是在向美国GM-EMD公司购入台铁R20型柴电机车后，又再度购入另一种柴电机车共39辆，即是R100型，编号R101~R139号。
本型车于美国GM-EMD的原厂型号为EMD G22U（英语：EMD G22 Series#G22U）型。直到1969年9月至11月，本型车已陆续出厂运送来台；直至隔年1月莒光号列车开行，本型车即担任莒光号的牵引机车，为继R20型后另一个柴油化的重要主力。
此型机车外观与台铁R150型柴电机车和台铁R180、R190型柴电机车极为相似。而虽然三款车型皆使用相同的引擎（美国GM 12-645E型柴油引擎），但牵引力、车重和最高车速等规格亦稍有差异。（如R100型总牵引力为15180kgw，而R150型及R180／R190型总牵引力则达19650kgw）。
外观设计
R100型的设计与R20型最大的不同是前端罩高度降低，驾驶室除较偏向前端外，并改成4片驾驶窗以增强瞭望性。另外，R100型在车身长度上也比R20型长上一些，油箱、转向架配置等也都有所差异；除外，这两种车的车侧检修门、进气口位置，与车尾端面尾灯、大灯的外观等均有所不同。
至于在涂装设计上，本型车原装时期采用海军蓝之涂色，其涂装方式均与R20型大同小异；直到1978年铁路电气化后，本型车陆续将原本的海军蓝涂装改为橘色。
2010年1月，北回线通车30周年活动，台铁先将R101的涂装变更为47号孔雀蓝，其车顶仍维持灰色。2010年6月，因应铁路节123周年，再将R123涂装调整为47号孔雀蓝，出厂后附挂于116次复兴号有火回送至彰化并与CK124号推拉通勤客车担任2010年旧山线复驶列车的顺行端机车。2019年，R123再度进厂检修，台北机厂于此次检修一并将涂装变更为海军蓝，并调整车号字体，R123成为第一辆复旧为原厂涂装色的柴电机车。2020年，R101在进厂检修时涂装恢复为海军蓝。2021年下旬，因应蓝皮解忧号本务机车需求，进场检修的R122、127、R135同时将涂装恢复为海军蓝。2022年10月28日，进厂维修的R129外观恢复为海军蓝。
构造及设备
工作原理
本型车和R20型相同，为透过柴油引擎带动主发电机后供给电力给予于转向架的牵引马达使车辆运行，因此主要设备组件上可区分成引擎及电气设备两大部分。
引擎设计
在引擎设计上R100型使用二行程V型12缸的GM 12-645E型柴油引擎，连续出力达1,650HP/900rpm。本型引擎的汽缸直径较大，因此连续出力也较R20型有所提升。
电气设备（马达及控制设备）
R100型采用较R20型容量更大的D32T型主发电机，可提供1,500HP的连续进力，并将发电后之电流给予转向架上的四具D29型牵引马达使用。油门控制可分为8段。其进电路变速方式同为先进行小变速，系透过各马达分路并联一电阻使马达磁场减弱，以克服加速时牵引马达产生的反电压，使电流持续增大以达到指定的车速。本型车的最大牵引力可达15,180kgw，最高速度则可达到100km/hr。
轫机设备
本型车装用西屋（wabco）26LA型空气轫机。司轫阀设计上分为单阀（仅操作机车头轫机）与自阀（控制全编组列车轫机）分开操控之设计。主风泵（空气压缩机）设于引擎室，由引擎透过联轴器带动。
转向架
因引进当年台铁尚未完全重轨化，故仍需要较多车轴分散总重量。因此R100型的转向架是在两个动轮之间加入一个分担重量的无动力惰轮，配置为A1A-A1A型。
特色
本型机车由于在设计上供司机员操作的驾驶室不论左右侧，皆位于机车的其中一边，另一边则全为GM的引擎部，因此在实际驾驶上，若反向运转则司机员的视野将严重受限。若反向运转，台铁规定需二司机员乘务，因此作法浪费人力，目前仍有些车站有专用转车台供该种类型的机车进行调头工作。
另外，由于R100型机车和其后继机型的数量相当庞大，加上启动时加速度很慢，且机械构造较简单，以及本身为柴油动力无需使用电车线，任何正规路线及铁路场站均可随时随地运转的特点，也成为目前台湾铁路公司中用来教导新进司机员的驾驶训练车（教练车）。很多司机员第一次驾驶台铁机车也是从R100型开始，之后再依据日后的专业慢慢转换车型，可以说是台铁司机员的摇篮。
菜园坝长江大桥

重庆菜园坝长江大桥位于中华人民共和国重庆市，地处长江上游重庆主城区，连接重庆渝中区及南岸区，全长1651米，建成于2007年，是重庆主城区的第7座跨江桥梁和第1座公路及轨道两用桥。桥面分为上下两层，上层为6车道公路，重庆轨道交通3号线通过此桥下层穿过长江。
历史
菜园坝长江大桥2003年底正式动工，2007年3月27日大桥合龙，同年10月29日正式开通。菜园坝大桥桥高114米，是长江上桥面高度最高的大桥。
桥头北侧为铁路重庆站站前立交，立交高达97米，约相当于30层楼高，自离开江面后分为三层，第一层直通往上半城的两路口地区，与中山三路连接，第二层向下盘旋，通往地面菜园坝立交的向阳隧道和菜袁快速路，第三层盘旋三周后通往地面的重庆站。
桥头南侧通过苏家坝立交进行交通转换，与南岸区海铜路之间存在约 30米 的垂直高差，其标志性的螺旋形匝道是重庆“8D魔幻地形”的代表之一，立交桥面距离地面的最大高度约为 72米，是目前中国最高的城市立交匝道桥，72 米的高度（约相当于 20 多层楼高）且仅由纤细的桥墩支撑，驾驶员在该匝道上行驶时会有如同坐“过山车”般的视觉冲击感。
朝天门长江大桥

朝天门长江大桥位于中华人民共和国重庆市的长江上游主城区，西连两江新区青草坝，东接南岸区王家沱，主跨长552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，建成时为世界上最长的拱桥，超越上海的卢浦大桥，后被平南三桥超越。是重庆主城区的第8座跨江桥梁。于2006年3月动工，并于2009年4月29日通车。 建造过程中成功研制并应用世界最大吨位14500t的抗震支座，该项目荣获詹天佑奖。 
朝天门大桥原计划跨越两江连通南岸区、渝中区和江北区三区，后因朝天门地区拆迁费用高达140亿元人民币，超过了造桥费用近一倍，后放弃跨越两江方案，改为直接连通南岸区和江北区。实际上朝天门大桥并不通过渝中区朝天门。
大桥采用优美的弧线造型，为重庆市民全民投票决定的。也是中国第一座由市民全民投票决定造桥方案的长江大桥。
双层交通
上层：为双向6车道的主干道公路，两侧设有2.5米宽的人行道。
下层：中间为双线城市轨道交通（重庆轨道交通环线）于2018年12月28日投入使用；两侧预留的双向两车道的汽车行道已于2024年7月1日正式开放交通。
名称争议
该桥原名“王家沱长江大桥”，后相继改名红岩长江大桥，朝天门长江大桥。有市民质疑其实际位置离朝天门位置超过2公里，且并无一段位于朝天门地区，命名牵强，名不副实。
而：
克里斯坦·比昂

克里斯坦·比昂（英语：Kristen Bjorn，），生于英国伦敦，是一名导演和同性恋色情电影的制片人和前同性恋色情演员。
生平
早年生活
比昂在伦敦出生，作为一个拥有俄罗斯母亲和英国父亲的儿子。他出生在华盛顿特区，他的父亲是一名外交官。他有一个哥哥和两个姐姐。高中毕业后，比昂去了很多地方，包括亚洲，印度和欧洲。他的职业生涯目标是在《国家地理杂志》当一个摄影师。
色情职业生涯
比昂在1978年抵达旧金山，在那里他首次遇到了同性恋群体。1980年前后，他在Fred Bisonnes杂志被拍摄。 他在Falcon videos有过两次的演出，Falcon videos并为他改了一个化名Kristen Bjorn，这是由于他和瑞典网球选手比约恩·博里样貌相似 。
1982年，比约恩抵达巴西，在那里他度过8年，直至1990年。起初，他担任摄影师，每个月生产多达20个或25个照片集。他的第一部影片出现在1989年。目前他居住在西班牙巴塞罗那。
作品
比昂为导演或摄影师的作品
作为执行制片人（与其他董事）：
台铁R150型柴电机车

台铁R150型柴电机车，是台湾铁路公司所拥有的干线用大型柴电机车。
概要
时届1973年，台湾铁路管理局为更加提升柴电机车的运能，于是再度向美国易安迪公司进口20辆柴电机车，即是R150型，编号为R151－170号，原厂形式为EMD G22CU（英语：EMD G22CU）型，同年10月31日起开始分批运抵台后，加入营运行列。
1982年时，为了配合北回线完工及花东线拓宽计划完成后之运输需求，于是台铁再度购入了5辆柴电机车，编号为R171－175号。此5辆车之外观与第一批20辆的R150型稍有不同，但其差别不大，且机电规格亦无太大的变动。所以这5辆车应不致于自成一种形式。
外观设计
本型车之外观设计均与R100型类似，采用低前端罩之设计，并设置有4片之驾驶窗，使驾驶视野更加良好；而在引擎后端之长端罩部分，本型车基本构形也与R100型相同。然而在细节上，R150型仍与R100型有所差异，包含其走道侧板变薄、电气室进气口数量与位置有所不同，其油箱长度亦较短。
而1973年所购入的R151~170号与1982年所购入的R171~175号，其基本之构形相同，但两者在短端罩下方修饰有所不同，R171~175号采用较为小型的倒三角型设计，有别于R151~170号的倒三角形形式；而在油箱设计上，R171~175号则采用较为方正的设计，与R151~170号的圆弧形不同。除此之外，这两者的ATP感应天线位置有有所不同，前者装设于前端排障器与转向架中间，后者则是设置在油箱与后端转向架间。
至于在涂装设计上，R150型涂装方式承袭自R100型，其中R151~170号原装时采用海军蓝涂色，直到电气化后才变更为目前的橘色至今。相较之下，1982年购入的R171~175号则是自原装时期即采用橘色涂装，也是台铁第一批原厂即为橘色涂装的柴油机车。
构造及设备
工作原理
本型车与R100型相同，为透过柴油引擎带动主发电机后供给电力给予于转向架的牵引马达使车辆运行，因此主要设备组件上可区分成引擎及电气设备两大部分。
引擎设计
在引擎设计上R150型同样使用二行程V型12缸的GM 12-645E型柴油引擎，连续出力可达1,650HP/900rpm。
电气设备（马达及控制设备）
本型车在主发电机设计上，为节省成本，因此采用容量较小的D25P型主发电机。而为了不使加速时牵引马达产生的反电压超过主发电机可承受的程度，因此本型车在电气变速设计上较为复杂，其中R151~170号机车在进变速时必需要经过3次小变速减弱磁场后，再将原两串联三并联的马达电路，切换成六具马达完全并联（1次大变速），之后再经过3次小变速，才能达到最高速度；相较之下，R171~175号的进变速方式则较为单纯，仅需一次小变速、一次大变速及一次小变速即可达到最高速度。本型车设计最高速度可达110km/hr，最大牵引力则为19,650kgw，相较于R100型其牵引力更为强大。
轫机设备
本型车同样装用西屋（WABCO）26LA型空气轫机。司轫阀设计上分为单独阀（仅操作机车头轫机）与自动阀（控制全编组列车轫机）分开操控之设计。主风泵（空气压缩机）设于引擎室，由引擎透过联轴器带动。另外本型车因应最高车速提升与动轮配置的改变，因此在基础轫机设备上也有所调整，于每一个转向架增设一组轫缸（共4具轫缸），以提升制轫能力，增加安全性。
转向架
因当时台铁的干线逐步完成重轨化，因此本型车的转向架动轴配置由先前的中央配有惰轮的A1A-A1A变更为六轴全动轮的CO-CO，在牵引马达配置上单一转向架由2具变更为3具D29型直流串激牵引马达，单机车则配置有6具牵引马达，使得牵引力更加提升。
官地

官地（英语：Crown land）亦可称公地或政府土地是指属于官方的土地，主要用于英联邦王国及其他普通法司法管辖区。
现今在加拿大及澳洲，「官地」的涵义基本上等同于公共土地，而非君主的私有产业。
香港
在香港，官地是对政府土地的称呼。
香港英治时期，根据《英皇制诰》，香港所有土地皆属英国皇室所有，称为「官地」（crown land，直译为「皇室土地」）；只有极少数例外，其中之一就是中环圣约翰座堂，属「永久业权」（freehold），为英皇送赠予坎特伯雷大主教（即圣公会）。香港卖地并不是真的将土地永久出售，而只是出售使用权，而且有期限，称为「批地」（leasehold）。早期批地年期甚长，为999年，例子有太古城及香港会所大厦所在地；后来缩短至99年或以下；新界（界限街以北及其他岛屿）土地则至1997年6月27日；由于新界的租借期限为6月30日，相传余下三天是为了办理转换手续；现时批地年期则大多为50年，到期前六年一般按《政府租契续期条例》自动续期50年，特殊用地/情况除外。此种「批地」做法亦为改革开放后中国大陆倣效，以避免抵触「土地国有」原则。
亦由于这个原因，直至现在香港几乎所有土地法理上皆为政府所有，随时可以公众利益为由引用《收回土地条例》（香港法例第124章）收回，拒绝迁出者可被控「占用官地」；此亦是导致市区重建局及其前身土地发展公司征收土地时常与居民冲突的原因。
任辰旦

任辰旦，字千之，号待庵，浙江绍兴府萧山县人，清朝政治人物。
生平
幼年聪慧，与毛奇龄为同学。顺治十四年（1657年）丁酉科浙江乡试第四名举人，康熙六年（1667年）丁未科三甲第八十二名进士，榜姓从母姓韩，复改回原姓。授上海县知县，十八年（1679年）举博学鸿词科，与试未中，二十二年（1683年）升兵科掌印给事中，二十五年（1686年）改大理寺丞，二十七年（1688年）丁母忧，同年因曾保举张汧被罢职。与萧山湘湖孙氏有“年家眷弟”之谊，三十年（1691年）撰《萧山湘湖孙氏宗谱序》。三十一年（1692年）卒于家，享年七十岁。
著作
著有《介和堂诗文集》二卷。
家族
曾祖任大隆；祖父任佐干；父任振龙。母韩氏，崇祯十三年进士韩日将女。
议案

议案又称动议，是指议会中由个人或集体议员提出，并付诸表决之提议。议案与法案之运用程序一样，不同的是动议对行政机关不一定有约束力。
正规议案分为动议、和议、讨论、表决四部曲。
上官鉴

上官鉴，字金鉴，号炳千，山西平阳府翼城县人，清朝官员。
生平
明崇祯十二年（1639年，上官鉴中式己卯科山西乡试第二十一名举人，清顺治三年（1646年）登丙戌科进士，授山西潞安府教授、选国子监助教，历官河南盐道参议，再以荐兼管开归河三府。康熙十八年举博学鸿词科，与试未中。
著作
著有《一经楼文集》。
家族
曾祖上官臣，寿官。祖父上官恩光，累赠儒林郎大理寺寺副。父上官荐，庠生。母王氏。叔上官升，任大理寺寺副。生三子：长子上官铉，字玉铉，登顺治丙戌乡荐，己亥进士，任太原府教授。仲子上官鉴。季子上官𫟷，崇祯十六年进士。
金姬贞

金姬贞（韩语：김희정，），韩国女演员。1991年SBS公开征选演员第1期。
杰西普·斯各布拉尔

杰西普·斯各布拉尔（hr：Josip Skoblar，），出生在南斯拉夫王国克罗地亚省邻近札达尔的普里夫拉卡（英语：Privlaka, Zadar county），是一名克罗地亚足球领队及前足球员，司职正前锋，亦可担任左、右翼。
生平
1957/58球季，斯各布拉尔在查达展开其足球生涯。他被正在札达尔为南斯拉夫人民军服役的OFK贝尔格莱德门将佩里察·拉登科维奇（Perica Radenković）发现。佩里察·拉登科维奇将他推荐给球会管理层，而他很快就加盟这支贝尔格莱德球会。1962年和1966年，斯各科布尔协助球队两夺南斯拉夫杯。1967年至1970年间，他代表汉诺威96在德甲上阵了57场赛事并攻入30球。
虽然，他希望在马赛效力，不过汉诺威96主席却并不希望失去他。马赛主席马塞尔·勒克莱尔（Marcel Leclerc）前往汉诺威作一短暂旅程并成功与斯各布拉尔一同归来，并代表马赛效力，机场有很多球迷鼓掌迎接他。
他在效力法国球会马赛期间，三夺法甲神射手（1971年—1973年）。1971年，他在法甲攻入了44球，使他赢得了欧洲金靴奖，同时亦是法甲里的最佳射手。同年，他亦协助球会赢得联赛冠军及在1972年赢得法国杯。他亦因而获得马赛球迷称他为「达尔马提亚鹰」（l'Aigle Dalmate、l'aigle des Dalmates） 和「入球先生」（Monsieur Goal）。
随著两名巴西球员—渣仙奴和保罗·施萨的加盟，斯各布拉尔离开了马赛。
1961年至1967年间，斯各布拉尔代表南斯拉夫上阵了32场赛事及攻入11球。他亦曾参与1962年世界杯，并于分组赛对乌拉圭凭十二码攻入1球，南斯拉夫队最终以名列第4。
1961年5月7日，他在对匈牙利的友赛中首次代表南斯拉夫队上阵。1967年10月7日，正值1968年欧洲国家杯外围赛结束之前，他在对西德的赛事后再未有代表南斯拉夫队上阵。南斯拉夫队最终在1968年欧洲国家杯夺得亚军。
1977年，他在球员生涯结束后重返马赛担任技术领队。其后，他当过列积卡的领队。在担任哈伊杜克领队期间，他协助球队两夺南斯拉夫杯。其后，他辗转执教过汉堡、萨格勒布戴拿模和华拉度列。2001年，他重返马赛出任球探，年迈的他已接近退休。2001年夏天，他在托米斯拉夫·伊维奇上任领队前，曾担任过3日代理领队。
卖火柴的小女孩

《卖火柴的小女孩》（da："Den Lille Pige med Svovlstikkerne"），或译为《卖火柴的小姑娘》、《卖火柴的少女》，是丹麦童话作家安徒生所写的一篇童话故事，发表于1845年12月。主要讲了一个卖火柴的小女孩在富人欢乐、举杯共庆的12月31日冻死在街头的故事。小女孩死了，嘴角却带着微笑，透过点燃火柴的美好幻想与她饥寒交迫的现实生活形成了鲜明的对比。安徒生透过这个童话，表达了对穷苦人民以及处于原始积累状态的资本主义下的受害者悲惨的同情，和对当时社会的不满。
故事大纲
一个寒冷的跨年夜，一位衣衫褴褛可怜的小女孩在街上卖火柴，冷风使她打颤和失温。她的父亲会因为女孩卖不掉火柴而会殴打她，因此她不敢回到家里。女孩瑟缩在墙角，点燃火柴来温暖自己，她在火光中看到一些幻影，包括圣诞树和圣诞大餐。此时她见到天空中有流星划过，便想起祖母的话，流星代表著人的死亡。当她划了下一根火柴后，她看见了自己已经去世很久的祖母，那是唯一一位对自己友善的亲人，为了维持祖母的幻影，她不断地划下火柴。在最后一根火柴燃尽后，女孩去世了，她看到了她祖母，然后她的祖母就把她的灵魂带去了天堂，她们就过着幸福的生活。
郑言 (光绪进士)

郑言，字元谠，号九鼎，一字倓忱，四川华阳县人，清末民初官员。
生平
光绪二十八年（1902年），郑言中式壬寅科四川乡试举人，光绪三十年（1904年）登甲辰恩科二甲第九名进士，授主事，入进士馆学习。后选派日本，入法政大学速成科第五班。
中华民国成立后，他曾任平政院评事。
民国三十五年春病逝于北平，安葬在京西福田公墓。
ChromiumOS

ChromiumOS（前称Chromium OS）是ChromeOS的开放原始码开发版本。自2009年11月19日开始，ChromeOS以ChromiumOS为名陆续发布其开发原始码，并在遵守著BSD授权条款不断有新版本释出，并试图能够提供绝大多数长时间浏览全球资讯网的用户一个快速、方便且安全的作业系统。
历史上ChromiumOS曾经整体是建立在以Linux核心为主的Ubuntu 4.10版本上，而作业系统的的软体包管理系统则是使用官方Linux发行版Gentoo Linux的Portage。因此，也有人曾经认为ChromiumOS是混合了Ubuntu以及Gentoo Linux两个著名版本的Linux作业系统编制而成的，但是现在实际上已经与 Ubuntu 无关，只是单纯利用了Gentoo Linux 的 Portage 而独立编译出来的特制化 Linux 作业系统，而这个系统本身也与 Gentoo Linux 无关。 
其实在ChromiumOS之前，Google的工程师已经为了某些型号的小笔电发展出ChromeOS，且不断对其进行更新研发。所以作为开放原始码版本的ChromiumOS，虽然也作为Google研发计划的项目之一，但它所针对的客户群不再是最终的一般用户，而是保留给一般开发族群，以因应他们自己的需求来加以开发设计。也因此，ChromiumOS一些版本可能比原本版本更能够得到更多一般用户的广泛支持；但相对的，具有自动更新功能的ChromeOS则能让系统更加稳定便利。此外，ChromeOS用户得先安装有其预设主要程式，再与网际网路相连来得到其他相应的服务；相对的，ChromiumOS允许用户自由下载自己喜欢版本的原始码，安装于自己的电脑中使用。
使用者介面
ChromiumOS整体设计如同负责处理网页的Google Chrome一般，可以在过去的网页分页中执行应用程式。萤幕左上角处提供应用程式的列表分页，其上会提供包括Gmail、Google Apps与YouTube等Google网路服务的应用程式，以及Facebook和Twitter等浏览的辅助程式；与过去其他版本的作业系统相比，这功能取代了传统的应用程式列表。而在右上角处，ChromiumOS也提供了计算机、时钟、电量显示器和网路状态等工具选单。在通讯软体的支援上，ChromiumOS已经能够接受Yahoo!奇摩即时通以及Windows Live Messenger的服务。而当使用者按下功能键的F12键，便可以如使用浏览器一般于多个视窗页面之间切换；而如果按下功能键F8搭配键盘上的快捷键时，ChromiumOS会优先执行快捷键的内容并将刚刚执行的功能先搁置；此外ChromiumOS也有如Google Chrome网页浏览器一般的记忆体管理功能以及命令列介面设计，令包括一些工作的执行和档案的储存管理等动作，都可以借由常见的Linux命令进行。
架构
在最初的设计文件中，Google将整个ChromiumOS应用程式分成三层架构：韧体、网页浏览器和视窗管理员，透过这些同时提供系统软体架构和使用者空间的服务：
著名的版本
ChromiumOS Cherry（樱桃）
最早被大量下载使用的ChromiumOS版本，是由就读英国曼彻斯特某所大学的连姆·麦克劳林（Liam McLoughlin）所设计开发的。17岁的他在网路上以Hexxeh为名，于2009年12月4日首次公布了由自己主导开发的ChromiumOS版本，也就是ChromiumOS Cherry（樱桃）。最初这个版本一度被命名为「Diet Chromium」和「ChromeOS Cherry」，但后来仍改命名为「ChromiumOS Cherry」。整个版本的程式大小约有300MB，其中包括一些支援Wi-Fi的软体等。
ChromiumOS Zero（零）
2009年12月9日，Hexxeh宣布继Cherry（樱桃）之后持续开发新版本的系统，也就是之后的ChromiumOS Zero（零）。此时他本人以企图提供更好的硬体支援和系统的自动更新（这时期大多数的ChromiumOS作业系统都缺乏自动更新的功能），并将此作为下一个版本的努力目标。2010年1月10日，Zero（零）版本正式公布并开放下载。在这个版本之中，Hexxeh设法减少作业系统的大小，使得整个系统大小仅有250MB左右，而不是如同同时期其他版本的ChromiumOS有4GB之谱。也因此相较于其他版本Zero（零）的运作速度极为的快，甚至还能轻易下载到Live CD和Live USB供用户使用。
ChromiumOS Flow（流）
2010年2月8日，Hexxeh宣布正持续开发一个新的ChromiumOS作业系统版本，这个版本被定名为「Chromi
台铁R180、R190型柴电机车

R180型柴电机车，是台湾铁路公司所拥有的干线用大型柴电机车，由于拥有总控重连运转装置而常用于北回线上的货物列车重连运转牵引。
概要
1990年代初期， 因应南回线的通车营运所需，台铁计划再购入4辆柴电机车以补充机力。同时台湾水泥公司也因和平矿场开业所需，计划出资购买两辆柴电机车供台铁运用，以提供稳定的机力使用。本案最终合并为购买6辆机车采购案，并同样为美国GM-EMD得标，前者台铁称之为R180型编号R181~184号，后者由台泥自备者，则称之为R190型，编号R191~192号，两者原厂形式均为EMD G22CU-2（英语：EMD G22C Series），此型式为采用新式Dash 2电子控制系统的机车，为G22CU的后续机型。此外本型车除引擎主发电机于美国伊利诺州的La Grange厂制造外，其余如牵引马达及车体的组装作业则是改在加拿大的安大略省London厂进行，使得本型车为台铁首度向加拿大进口之柴电机车。于1992年2月，此六辆机车已陆续出厂，并于同年运送抵达台湾进行试运转后交由七堵机务段进行运用。
1996年及2000年时则是由台泥再度出资，分别又购入了R190型2辆，共4辆编号R193~196号。在此之后，台铁为了因应蓬勃发展的东部干线，2001年底时又引进了R180型6辆，编号R185~190号，并在隔年全数上路服务。总计R180、R190型一共引进有16辆之多，是目前台铁所有GM机车之中最年轻的一群。而此二型车辆可两辆机车重联操作（最多支援五辆机车重联同步加减速运转），可以大幅度增加机车头总出力。
而在R185到R190引进后，台铁机务部门撤消「R190型」之称谓而并入之前的R180型，例如：R195号原是「R190型的第五辆」现已改称「R180型的第十五辆」，但公布的统计资料却将R190型划为台泥所有。如此造成的车号顺序不符出厂时间顺序其实已有先例：日本时代的蒸汽机车D511到D513（后来的台铁DT651到DT653），其出厂时间于1940年，反而较D514到D516（后来台铁的DT654到DT656）的1939年要晚。
外观设计
R180型在外观上和先前的R100、R150型基本架构大致相同，驾驶室前方为短端罩，其内部设置有轫机设备；驾驶室后方则为长端罩，设有引擎及主发电机等机件设备，其车体侧面均设置检修门以方便维修，长端罩于引擎上方设有排气口，靠近端面之处上方则设置引擎冷却之散热口。在车侧部分，本型车因散热设备形式变更，因此在车体长端罩右侧设置有空气滤清器之大型进气口，左侧走道板上方至中段处则向上突出，其栏杆样式也与R150型有所差异。除外，本型车的车体较长，车底转向架之间除设有油箱之外，也设置有电瓶箱等设备。其短端罩之外观也较为方正，与R100、150型之棱角状略有不同。
此外其外观上最大之不同在于本型车出厂时即采用半隐藏式空调机之设计，并设置于驾驶室车顶后方，有别于R150型直接设置于车顶之样式；但于2017年时，由于部分车辆原厂所装设之空调机因老旧而故障，因此直接于驾驶室上方加装国祥冷冻所制造的空调机，样式也与R100、150型所使用的类似。
构造及设备特点
引擎设计
在引擎设计上R180/190型同样使用二行程V型12缸的GM 12-645E型柴油引擎，具备了1650HP/900rpm的马力。R180/190型在调速机加装加压泵，在引擎启动时能够提供调速机额外油压，使喷油器向引擎喷油时更加顺利。为了降低引擎运转噪音，本型车引擎排气管采用了改良设计，另外本型车在引擎启动马达设计上，以独立之引擎启动马达进行驱动，其电力由电瓶供应，与过去柴电机车使用主发电机启动绕组进行引擎启动之设计有所不同。
新型引擎散热系统
有别于过去柴电机车水冷风扇由引擎曲轴驱动增速器，再由增速器带动之方式，本型车的冷却水风扇由一独立之交流马达进行带动，除可有效解决噪音问题外，也减少维修困难度。
主发电机
本型车由柴油引擎产生之动力来带动主发电机运转以产生电力供给牵引马达带动车辆行驶。有别于过去台铁柴电机车所使用的直流发电机，R180/190型则装用AR6-CA5A型交流发电机，经整流器整流后送进牵引马达；此主发电机的电压输出范围可自600V至1300V，可有效解决过负载而跳火的问题外，另也可简化牵引马达之电路设计，不再需要任何变速机制与设备；且交流发电机因无电枢之大量碳刷，可减少保养工时；同时矽控整流器(SCR)也可经保护系统电子侦测，纪录控制系统及各项变动数据。
空气滤清设备
因本型车大量用电子元件进行控制，因此在引擎空气滤清器上采用滤纸式，与过去柴电机车所使用的油浴式不同，除可避免油浴式所造成的油污问题外，也可节省清洗的麻烦。空气滤清设备设置位置在于驾驶室与发电机之间，并在长端罩右侧近前端处设置有大型进气口，而非过去设置
普通话水平测试

普通话水平测试（Pǔtōnghuà Shǔipíng Cèshì，简称PSC），是1994年10月由中华人民共和国国家语言文字工作委员会、国家教育委员会、广播电影电视部共同发布的一项语言考试制度，以口试形式进行，检测应试者掌握和运用普通话能力的水平而不是口才。考试过程全程录音。在考试结束后，获得足够成绩的应试者可以获得对应的普通话水平证书。
普通话水平等级分为三级六等：从高到低分为一级、二级、三级，每个等级分为甲乙两等，最高为一级甲等，最低为三级乙等。一些职业对普通话等级有所要求，比如教师要求普通话等级不得低于二级乙等（语文教师不得低于二级甲等），广播电视播音员不得低于二级甲等（中央广播电视总台和省级广播电视台一般要求一级甲等）。
2020年因2019冠状病毒病疫情影响，包括北京、上海等大部分地区的考试暂停。
1,2,3,4-四溴丁烷

1,2,3,4-四溴丁烷（1,2,3,4-Tetrabromobutane），分子式C4H6Br4。
性质
从石油醚中析出的外消旋体为薄片状结晶；不溶于水，溶于乙醇、乙醚、丙酮、石油等；熔点41°C。从乙醇或里格罗因（ligroin）中析出的内消旋体为针状结晶；不溶于水，溶于乙醇、丙酮、氯仿，微溶于石油醚；熔点118～119°C，沸点180～181°C（7.999kPa）。
制备
由丁二烯与溴素在氯仿作溶剂下加成得到。
用途
用作自熄性聚苯乙烯泡沫塑料的阻燃剂。
女子落语

是久米田康治担任原作、泰负责作画的日本漫画作品，于2009年10月在《别册少年Magazine》的创刊号开始连载。本作于2013年10月《别册少年Magazine》上连载完毕，单行本最终卷于2013年11月8日发售。改编电视动画全13话自2012年7月至9月播放。
概要
一话完结型的搞笑/讽刺漫画。虽然作品名中有落语，但其实故事内容是在落语结束后才开始的，实际上与落语有关的只有每回第一页与篇名，接下来的故事则全部在后台中发生。主要内容是以一个很平常但没有人会注意的问题（例：妳们觉得猫好还是狗好？）带出的，登场人物的名字是出现在舞台上的标牌上。作画基本上使用了久米田的全身绘与四段分镜法。
主要人物
以下的人物名称皆是高座名，作品中并没有出现本名。
电视动画
2012年7月5日起于日本新闻网（每日放送、TBS电视台、中部日本放送）、万代频道、NICONICO直播、NICONICO CHANNEL、ShowTime及ANIMAX等处播放。
舞台剧
该部漫画作品曾被改编成舞台剧，于2015年6月18日至28日在东京AiiA剧场（日语：アイアシアタートーキョー）搬演，演出者则为女子偶像团体乃木坂46成员。演出者自该团体第11张单曲《生命如此美好》十福神除外的成员，经公开遴选后选出15名成员。2016年5月12日至22日再度以《女子落语贰〜跳跃时空荞麦面〜》（じょしらく弐 〜时かけそば〜）为题，重新在同样地方由同一个团体演出。
1,4-二溴戊烷

1,4-二溴戊烷（1,4-Dibromopentane），分子式C5H10Br2。
性质
1,4-二溴戊烷在常温下为液体，具有酒味。相对密度（formula_1）1.6222。沸点145～147°C（19.998kPa），在沸点下略有分解。有刺激性。
制备
由2-甲基四氢呋喃在氢溴酸和硫酸作用下，开环并溴化而得。
用途
用作有机合成试剂以及制取抗疟药磷酸伯氨喹时的中间体。
1-溴代异戊烷

1-溴代异戊烷（1-Bromoisopentane；isoamyl bromide），又称异戊基溴，学名1-溴-3-甲基丁烷，分子式C5H11Br。
制备
由异戊醇与氢溴酸在100～106°C下反应得到。
用途
用作有机合成、医药和染料中间体。
1,1-二氟乙烯

1,1-二氟乙烯，结构式F2C＝CH2。
性质
无色微有醚臭的易燃气体。微溶于水，溶于乙醇和乙醚。
制备
1,1-二氟乙烷与定量的氯气在650～680°C进行反应，前者发生热解生成1,1-二氟乙烯。反应后经压缩、分馏和提纯，得成品。
用途
用于制造聚偏二氟乙烯、氟橡胶和氟塑料，以及各种共聚物和含氟弹性体。
顾绣

顾绣为起源于上海的一种刺绣技巧。顾绣为上海露香园顾家所发展的技巧，明嘉靖年间，顾家有一小妾缪氏，集传统绣法之大乘并加以创新，形成了顾绣之始。后来顾家媳妇韩希孟以画入绣，使布匹有如绘画般的效果，受各人青睐。其后，顾家家道中落，顾家中人需以教授顾绣技巧为生，令顾绣的发展得以顶峰。但碍于顾绣实为官宦世家的闺阁之作，难以大量生产，结果于清末渐渐被淘汰。
白洋舍

白洋舍，是日本一家连锁洗衣服务公司，总部设于东京都涩谷区。
公司创立于1906年3月，1907年7月起推出干洗服务。1949年5月于东京证券交易所挂牌上市。
1965年6月4日，白洋舍与香港恒隆集团共同成立「恒隆白洋舍」。
三氟氯乙烯

三氟氯乙烯（Trifluorochloroethylene），别名氯三氟乙烯，结构式CF2＝CFCl。
制备和反应
由1,1,2-三氟-1,2,2-三氯乙烷与锌粉在甲醇介质中作用发生脱氯得到，经分馏提纯制得成品。
三氟氯乙烯的热二聚会得到1,2-二氯-1,2,3,3,4,4-六氟环丁烷。将此化合物脱氯可得六氟环丁烯。
用途
用于生产聚三氟氯乙烯、氟橡胶、氟塑料、氟氯润滑油和吸入麻醉剂等。
逍遥山站

逍遥山站是京元线沿线的一座铁路车站，同时也是首都圈电铁1号线的起点车站，位于韩国京畿道东豆川市上凤岩洞（韩语：상봉암동）。站名取自车站旁的逍遥山。
概要
开业当时只有鸽子号（韩语：비둘기호）停靠，直至2006年12月15日首都圈电铁1号线开通同时成为起终点站以及可进行列车交会的直营站，接近的居民也使用首都圈电铁。2023年12月首都圈电铁1号线将开通至涟川站，同时此站成为中途站。
车站构造
2面2线对向式月台。首都圈电铁1号线停靠站舍一侧的高床月台，而通勤列车则停靠对侧的低床月台。首都圈电铁1号线预定将于2022年12月延长至涟川站，届时通勤列车月台将改造成高床月台。
本站只设1个出口。
利用状况
2006年资料以开通日的2006年12月15日起计至12月31日为止共17日的基准换算。
四氟乙烯

四氟乙烯，结构式F2C＝CF2，是最简单的全氟烯烃。这种气体主要用于生产氟碳涂料。
性质
四氟乙烯是无色无臭的气体。和其它不饱和碳氟化合物一样，四氟乙烯很容易被亲核试剂攻击。它对分解成碳和四氟化碳的反应不稳定，与空气接触可能产生爆炸性的过氧化物。
制备
一氯二氟甲烷的热裂解会产生四氟乙烯：
在碳电极之间对四氟甲烷放电，也可以生成四氟乙烯。
实验室制法
制备四氟乙烯的便携安全制法是五氟丙酸钠的热分解：
聚四氟乙烯在的真空石英容器中的是四氟乙烯传统的实验室制法，反应必须注意压力以避免产生全氟异丁烯。聚四氟乙烯在低于的压力下裂化只会产生C2F4。在较高压力下，产物会包含六氟丙烯和八氟环丁烷。
用途
用于制造聚四氟乙烯、其他氟橡胶和氟塑料、全氟丙烯，以及新型热塑料、工程塑料和灭火剂等。
加权平均数

加权平均数与算术平均数类似，不同点在于，数据中的每个点对于平均数的贡献并不是相等的，有些点要比其他的点更加重要。加权平均数的概念在描述统计学中具有重要的意义，并且在其他数学领域产生了更一般的形式。
如果所有的权重相同且等于一，那么加权平均数与算术平均数相同。加权平均数作为算术平均数的更广义的表现形式，加权平均数具有一些看起来违反常理的性质，例如辛普森悖论。
术语加权平均数通常指的是加权算术平均数，但是其他平均数的加权版本也可以计算出来，例如加权几何平均数和加权调和平均数。
例子
给出一个学校的两个班级，一个班级有20名学生，另一个有30名学生，在一次测验中两个班级的成绩分别为：
从以上数据可以得出，一班的直接平均数是80，二班的直接平均数是90。而80和90的直接平均数是85，这是两个班级均值的均值。然而，这样的计算并没有考虑到每个班级学生的不同数量，85这个平均值并没有完整反映出这两个班级整体的平均成绩（与班级无关），平均学生成绩可以通过计算所有学生成绩的平均数来获得，或者通过以班级人数作为权重来计算两个班级均值的加权平均数获得：
或者，用班级均值的加权平均数计算:
加权平均数使得仅知道各个班级平均成绩和学生数量而求出整体学生的平均成绩成为可能。
数学定义
以数学式来表示，假设资料中有数值x1～xn：
各数值各有一个权值w：
这些数值的加权平均数即为：
以更简洁的数学式表示：
如果所有的权值皆等于1，此时加权平均数便等于算术平均数。
1,2,3-三氯丙烯

1,2,3-三氯丙烯（1,2,3-Trichloropropene），结构式CH2ClCCl＝CHCl。
性质
无色至微黄色油状液体。相对密度（formula_1）1.414。折射率（formula_2）1.5030。沸点142°C。不溶于水，溶于乙醇、氯仿。
制备
1,2,3-三氯丙烷经脱氯化氢得2,3-二氯丙烯。2,3-二氯丙烯发生氯化产生1,2,2,3-四氯丙烷。后者再经脱氯化氢，得到1,2,3-三氯丙烯。
用途
用于制造除草剂燕麦敌1号和特种塑料等。
威廉 (莫尔坦伯爵)

威廉·德·蒙泰因（英文：William de Mortaigne），莫尔坦伯爵（死于1140年后），是英格兰的威廉一世的同母异父兄弟莫尔坦伯爵罗贝尔的儿子。在英国他有时被人（例如威廉·卡姆登）称作莫尔坦伯爵威廉（William, Earl of Moriton）。 
从童年时代起，威廉就讨厌他的堂兄弟英格兰的亨利一世，他不但傲慢地向亨利要求自己父亲的莫尔坦和康沃尔伯爵爵位，还要求其叔叔巴约的厄德的肯特伯爵爵位。1103年，威廉穿越英格兰来到诺曼底， 并于1104年公开地反抗亨利，结果失去了他的英格兰封地。 在1106年的坦什布赖战役中，威廉和罗贝尔·柯索斯一起被俘获并被剥夺了莫尔坦领地。威廉被囚禁了很多年，但后来逃脱了，于1140年在柏孟塞修道院（Bermondsey Abbey）成为一名克吕尼僧侣。
开心农场

《开心农场》是五分钟开发的一款虚拟农场社交游戏，游戏于2008年11月在校内网（现人人网）上推出，之后先后登陆Facebook、开心网、QQ空间等社交平台。2013年五分钟倒闭后，游戏改由各平台自建团队营运，同年开始逐一停运。游戏在推出初期是各大社交平台的热门游戏，吸引了不少开发商推出类似的作品。
游戏系统
《开心农场》采用模拟经营游戏的玩法，玩家扮演农场主，通过播种、浇水、收获、买卖收成等操作获得经验值和金钱。玩家可以邀请社交平台上的好友加入游戏，到好友农场互动，如帮助好友除草捉虫，这些行为也获得经验值。此外，玩家可以偷取好友农场的作物。
开发及发行
五分钟自2008年6月开始开发社交游戏，《开心农场》是五分钟开发的第四款社交游戏。由于前三款游戏商业表现不佳，五分钟决定停止所有开发专案，用两个月时间思考怎样做社交游戏。2008年10月团队在讨论新游戏主题时，五分钟创始人郜韶飞从《牧场物语》获得灵感，确立新专案题材为「农场」，吸取过去失败的教训，游戏玩法特意设计为「无须时时在线」。游戏开发团队有10多人，耗时三周完成游戏开发。同年11月初，游戏在山寨开心网上线，一周后进入校内网最受欢迎插件前十，游戏上线初期的用户增长率远超开发团体预期，为了防止伺服器过载，还特意控制用户数量增长一段时间。2008年12月16日游戏发布新版本，同时游戏的每日活跃用户数也超过十万人，新版本也推出收费的圣诞题材道具，确立了游戏之后的主要盈利模式。2009年春节期间，游戏的每日活跃用户数突破百万人。五分钟拒绝了校内网的独占营运建议，2009年起游戏先后登陆不同社交平台，2月上线漫游平台，3月上线51网，4月在QQ平台上线，在Facebook则以Happy Farm之名上线，12月9日在台湾Facebook上线繁体中文版。五分钟根据各平台政策采用不同的合作模式，如人人网采用分成模式，收费虚拟道具的收益六四分账；Facebook采用全开放政策，五分钟可以获得全部收益，也更方便对游戏除错；腾讯是一次性买断游戏在QQ平台使用权，并在2009年8月将游戏改名为《QQ农场》，重写了游戏全部代码。
2010年2月3日改进版的《开心农场2》首先在Facebook推出，续作以「爱菜」替代前作的「偷菜」玩法，同时根据玩家之间「好友度」高低推出不同玩法，在玩法完善后登陆开心网等中国大陆社交平台，游戏在开心网获得四五十万每日活跃用户。后来考虑到当时市面上已经有大量同类农场游戏，五分钟最终放弃了《开心农场2》的后续更新。
随著2013年1月五分钟结业，游戏在各平台相继下架，人人网在2013年8月20日关闭农游戏伺服器，台湾Facebook则在2017年9月25日停止该游戏服务。
反响及评价
《开心农场》掀起了农场题材社交游戏的热潮，游戏玩家以青少年及年轻白领为主。到2009年末，游戏在中国大陆每日活跃用户数达到2300万，不少开发商推出类似的作品，如《开心农民》《FarmVille》《阳光农场》等，这些同类产品在俄罗斯、巴西、台湾、德国、土耳其、日本等地也吸引了上百万的玩家。一些公司如富邦人寿甚至出通告，禁止员工在工作期间玩该游戏，时任台湾行政院长吴敦义也公开呼吁公务员不要沉迷该游戏，游戏的偷菜玩法也引起中国大陆的相关道德讨论。Wang Huang在《亚洲教育杂志（英语：Education About Asia）》摘文指出游戏在全球的流行，是全球化和新兴媒体发展的一个缩影，有助于各民族各文化之间的交流。
游戏的行销方式获得游戏业界正面的评价，游戏基地采访主编林志骏认为游戏在Facebook这一类社交平台发布是流行的关键，如果推出单机版反而不会成功，游戏让Facebook上好友之间频繁互动，以病毒式扩大玩家群体是「它成功的地方」。智冠科技董事长王俊博也肯定「他们的行销方式是最大的成功关键」，并表示这种行销方式吸引了传统游戏公司吸引不到的群体。社交网路服务应用开发者李大维称《开心农场》的流行，代表小量资金加上创意就能获得成功，给业界提供了一个可行的开发模式。
遵义医学院的江秋霞在《现代交际》发文以心理需求这个角度分析游戏的流行，她认为游戏迎合了当代青年的「自我实现的需要」、「逃避现实的需要」、「填补精神空虚的需要」和「心理宣泄的需求」。兰州大学新闻与传播学院的图古丽·斯依提指出现代都市人与人交流减少，游戏的流行代表人想在虚拟世界中满足人际互动的需求。
新加坡航空航点

这是一份新加坡航空公司的执飞航班目的地航点的名单，其中不包括由其他代码共享航空公司所经营的航点。其附属子公司酷航和新加坡航空货运的，则分别经营各自的航点。
备注：以下航班列表中，如无航班编号者均为新航与其他业者实施代码共享，由其它航空公司实际飞航（纯货运航点除外）。
东豆川站

东豆川站是首都圈电铁1号线京元线路段沿线的一座地面车站，位于韩国京畿道东豆川市东豆川洞（韩语：동두천동）。
车站结构
除去与月台没有相连的轨道，合共3面6线，当中首都圈电铁使用2面4线（双岛式月台），通勤列车使用1面2线（岛式月台），2号月台与3号月台设定为本线。只是与议政府站不同，逍遥山出发包括一部分起终点站列车急行，大部分停靠2号月台，回车外自逍遥山开出的列车有时停靠1号月台。4号月台完全不使用。出口共2个。现在电铁月台设有月台幕门。
使用人数
2006年资料以开通日2006年12月15日起计至12月31日为止共17日为基准换算。
情人眼里高一D

《情人眼里高一D》（英语：Don Juan DeMercado），是香港电视广播有限公司时装喜剧爱情电视剧，由黄宗泽、王祖蓝、阮小仪及徐子珊领衔主演，全剧共8集，编审黄洋达、潘漫红，监制黄伟声。此剧为 2010「爱的季节」呈献剧集。
收视
以下为本剧于香港无线电视翡翠台、高清翡翠台之收视纪录：
伊特勿失可汗

伊特勿失可汗，名咄摩支（在突厥蒙古语中解探马赤军中的「探马赤」）。薛延陀末代可汗，真珠可汗夷男的侄子（兄长的儿子）。
646年，多弥可汗拔灼入侵唐朝，被江夏王李道宗、左卫大将军阿史那社尔率领的唐军击败。拔灼逃到阿史德部落，薛延陀的附庸回纥，其首领药罗葛吐迷度，与仆骨和同罗反叛并袭杀了拔灼，屠戮他们找到的薛延陀的王族成员。在回纥接管了薛延陀的大部分领土后，许多薛延陀人向唐军投降。
剩下的7万薛延陀人支持夷男的侄子咄摩支为伊特勿失可汗，以图恢复薛延陀。遣使入唐，请仍居郁督军山北。唐太宗派大臣崔敦礼安抚，但回纥等敕勒部落都不愿重建薛延陀，唐太宗派李世𪟝率九姓铁勒二万骑进攻咄摩支的驻地，指示：“降则抚之，叛则讨之。”李世𪟝至郁督军山，其酋长梯真达官（梯真达干）帅众来降。薛延陀咄摩支南奔荒谷，李世𪟝派遣通事舍人萧嗣业前往招慰，咄摩支投降萧嗣业。其部落犹持两端，李世𪟝纵兵追击，前后斩首五千余级，虏男女三万余人。七月，咄摩支至京师长安，拜右武卫大将军，薛延陀灭亡。咄摩支死在唐太宗之前，被厚葬。
转心瓶

转心瓶为始于清朝乾隆间的工艺品，由当时的督窰官唐英供奉给乾隆，此前从未见过。转心瓶分内外两层，外层包著内层，并且在不同的位置镂空，内层则可在外层内自由转动，外层的镂空位置则可看到内层转动的图案。由于制造转心瓶难度极高，需要精确的尺寸比例和温度，且在唐英去世后便不再出产，因此现时存世的作品并不多。
百度文库

百度文库是百度于2009年11月12日发布的供网友在线分享文档的平台，当时称为“百度知道文档分享平台”。12月8日，百度知道文档分享更名为“百度文库”，并且升级了部分功能。百度文库的文档由百度用户上传，需要经过百度的审核才能发布。网友可以在线阅读和下载这些文档。百度文库的文档包括教学资料、考试题库、专业资料、公文写作、法律文件、文学小说、漫画游戏等多个领域的资料。百度用户上传文档可以得到一定的积分，下载有标价的文档则需要消耗积分。 百度文库上线时使用百度知道的积分系统，2010年8月后使用独立的积分系统。
2010年4月13日，百度文库文档数量突破100万。2010年8月9日，百度文库文档数量突破500万。2010年7月8日，百度文库手机版上线。 2010年11月10日，百度文库文档数量突破1000万。 
2010年11月25日，百度文库正式版上线。
文库书店
2010年12月27日，百度文库的“文库书店”上线，百度涉足电子书销售。部分“文库书店”中的电子书是完全免费的。其他的电子书则是部分免费，即用户可以免费阅读前面几章，剩下的部分需要付费购买。 
版权问题
按照百度文库的版权提示，百度文库的用户不得侵犯他人的著作权。一旦由于用户的相关文档发生知识产权问题，其责任在于用户本人。
盛大文学《2010中国网络文学蓝皮书》公布的“十大盗版网站”名单中有百度文库。 
著名博客作者“和菜头”提出质疑：由于产品本身设计的致命缺陷，造成侵权事实，这种产品隶属的商业公司是否依然可以免责？ 
2010年11月25日，百度回应盛大文学发起的版权诉讼，称百度一直有“全世界互联网最好用的投诉平台”48小时内删除，并同时在探讨和版权方利益分成模式。 
2011年3月15日，50名作家发表《三一五中国作家讨百度书——这是我们的权利》（由慕容雪村执笔，贾平凹、韩寒、郭敬明等联合署名），称百度文库收录了上述作家几乎全部的作品，但却没有取得任何人的授权。
时装世界精英大奖

时装世界精英大奖（FWTA）是一个由香港制衣同业协进会 (HKAS) 主办，并得到香港特区政府商务及经济发展局的「创意香港」（Creative Hong Kong）计划支持的时装设计奖。这个大奖由文丽贤及Richard Kwok提倡，集合时装设计、形像设计及摄影三部份的小组比赛，依照每次比赛的主题而发挥，以唤起香港设计行业的热诚。
珠江桥牌

珠江桥牌是广东省食品进出口集团公司（现改制成立为广东珠江桥生物科技股份有限公司）食品品牌。
历史
于1957年创制之名称来自海珠桥；对外（包括港澳）则由中国粮油总出口公司（中粮）统一经营。珠江桥牌主要经营酱油、米、酒、面条、罐头等产品，早期也有牛奶、汽水等饮品，是中国最早的酱油出口品牌。
图赖

图赖（ᡨᡠ᠋ᠯᠠᡳ；），是清朝初年满洲名将，瓜尔佳氏，费英东第七子，清朝开国功臣，图赖曾欲立肃亲王豪格为皇帝，故死后一度被削爵，顺治帝亲政后，为他加谥号昭勋，立碑纪绩。雍正帝追封图赖一等雄勇公。
简介
1630年，阿敏守永平府，被明军夺回，图赖为阿敏断后。
1631年八月，大凌河之战，图赖负伤，皇太极大怒：“图赖轻进，诸军从之入，朕弟亦冲锋而进，有不测，将磔尔等食之！敌如狐处穴，更将焉往？朕兵天所授，皇考所遗，欲善用之，勿使劳苦。穆克谭我旧臣，死非其地，岂不可惜？”九月，图赖戴罪立功。
1637年，皇太极拜图赖为国议大臣，此后又参加松锦之战、山海关之战。
1644年，随清兵入关，打败李自成部将唐通。从定国大将军豫亲王多铎攻陷潼关。
1645年，又从多铎攻陷扬州，杀史可法。南京陷落后，图赖擒获南明弘光帝。
1646年，随博洛南侵福建，擒获南明隆武帝，北归途中病死于浙江金华。
巴基斯坦国家象征

巴基斯坦拥有数个官方的国家象征，包括一个历史档案、国旗、国徽、国歌、纪念塔和数名民族英雄。这些国家象征在巴基斯坦立国以来的不同阶段开始被采用，也有不同规则去规管它们的定义和用途。
第一个国家象征是拉合尔决议。该决议表达了英属印度穆斯林的诉求，就是要成立一个属于他们（而不属于印度教徒）的独立国家，并于1940年3月23日被全印穆斯林联盟采用。建于1968年的巴基斯坦决议日纪念塔就是位于当年拉合尔决议的签署地。至于国旗就在获得独立之前被采用，而国歌和国徽均在1954年被采用。
除了以上数个以外，巴基斯坦还有其它的国家象征，包括国兽、国鸟、国花和国树等。
拉合尔决议和巴基斯坦决议日纪念塔
《拉合尔决议》（乌尔都语：قرارداد لاھور，"Qarardad-e-Lahore"）或《巴基斯坦决议》， 是一个于1940年3月22日到3月24日在拉合尔民多公园（现为伊克巴勒公园（英语：Gulshan-e-Iqbal））举行政治会议时被全印穆斯林联盟采用的正式政治决议。该决议为英属印度穆斯林争取更多自治权，广义地被解释为成立一个属于穆斯林的国家。
成立一个属于印度穆斯林的国家这个提议最初由穆罕默德·伊克巴勒于1930年提出， 而巴基斯坦的国家名则由乔杜里·拉赫玛特·阿里在他发行于1933年的小册子《巴基斯坦宣言》里提出。
最初，穆罕默德·阿里·真纳和其它领袖都较为属意组成一个穆斯林和印度教徒的联合国家，但1930年代反复无常的政治气候和宗教之间的冲突，使他们放弃这个理念。在真纳的演说中，他批评印度国民大会党和那些大印度主义的穆斯林、支持两国论，并说明了穆斯林需要建立一个属于他们的国家之原因。
旁遮普地区首长斯坎达尔·哈亚特·汗起草了决议的原稿，但他自己却推翻了决议的最终版本，导致全印穆斯林联盟需要面对冗长的重新起草决议程序。该决议明确地表示，由于各个宗教小区之间的冲突，因此反对‘联合印度’的概念，并建议建立一个独立的穆斯林国家。 很快地，孟加拉地区首长A·K·法兹勒·胡克在大会上把决议提出来，并得到几个领导的支持。
《拉合尔决议》的主要内容在会议的最后一天1940年3月24日得到通过，并在1941年成为穆斯林联盟宪章的一部分。在1946年，决议的基本原则更成为穆斯林联盟争取成立穆斯林国家时所遵从的方向。 决议宣布：
巴基斯坦决议日纪念塔（مينارِ پاكستان; 拉丁化："Mīnār-ĕ Pākistān"）是一座位于拉合尔伊克巴勒公园（英语：Gulshan-e-Iqbal）的60米高混凝土尖塔。 该塔建于当年拉合尔决议的签署地。巴基斯坦现以决议签署的3月23日作为巴基斯坦的国庆节，这是因为1956年3月23日是巴基斯坦颁布宪法，改自治领为世界上首个伊斯兰共和国的日子。
纪念塔由穆罕默德·瓦利·乌拉·汗设计，米安阿卜杜勒哈利克公司建造。塔的底座距离地面四米。尖塔设置于一个13公尺高、像是花朵般造型的雕塑底座上，塔身呈现下粗上细的尖锥状。距地四米的底座形似五角星，被新月形的水池包围在中间。它由加固的混凝土所建造而成，并由石头和大理石粉刷地板和墙身。
国旗
巴基斯坦国旗是由穆罕默德·阿里·真纳基于设计穆斯林联盟会旗设计出来的。 它在巴基斯坦独立前的一天1947年8月11日被制宪大会采用。
巴基斯坦国旗在巴基斯坦国歌中被称为新月和五角星之旗（پرچم ستارہ و ہلال；拉丁化：Parcham-e-Sitāra-o-Hilāl）。右侧为深绿色长方形，中央有一颗白色五角星和一弯白色新月。白色象征和平，代表国内信奉其它宗教的居民和其它少数民族；绿色象征繁荣，代表伊斯兰教。 国旗中央的新月象征进步，五角星象征光明和知识； 国旗还象征对伊斯兰教的信仰、伊斯兰世界和其它少数民族的权利。
国旗会在一年之中数个重要的日子中悬挂，例如共和日和独立日。此外，巴基斯坦重要政治人物（如总统和总理）的居所和座驾也会悬挂国旗。
国歌
巴基斯坦国歌《保佑神圣的土地》（قومى ترانہ；拉丁化：Qaumi Tarana），是巴基斯坦重要日子（例如共和日和独立日）升国旗时伴奏的歌曲。
由于巴基斯坦独立时还没有国歌，因此升国旗时奏的是歌曲「巴基斯坦万岁，自由到来了」。真纳于是邀请一位居住于拉合尔的印度裔作家贾加·那特·阿扎德为巴基斯坦编写国歌， 其目的可能是为巴基斯坦创造现实的理想主义。 阿扎德编写的国歌迅速得到真纳的认可，并在巴基斯坦电台上播放。 不过这首国歌地位只保持了十八个月。
1948年，巴基斯坦政府组成了国歌委员会，但是委员会成员们却难以找到适合巴基斯坦国歌的歌曲和歌词。由于伊朗沙阿穆罕默德·礼萨·巴列维即将在1950年对巴基斯坦进行国事访问，导致国歌委员会只好匆忙采用艾哈迈德·古拉马里·查格拉所编写的三节乐曲作为巴基斯坦国歌。最初在1950年10月