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邮递型游戏

邮递型游戏 是指任何一种透过传统邮寄或电子邮寄方式进行玩乐的游戏。数世纪以前，人们透过邮寄方式下棋（这种方式被称为通讯型棋艺）。这就是邮递型游戏的初型。
另一个著名的例子即是于1960年代中期由John Boardman（英语：John Boardman）在纸上游戏杂志爱好者杂志上发明的纸上游戏外交。
多年后，于1970年创立的Flying Buffalo（英语：Flying Buffalo）公司倡导了一种由电脑程式辅助或控制的复杂邮递型游戏。美国其中一间家用游戏开发者Stormfront Studios（英语：Stormfront Studios）开发了一个名为Quantum Space（英语：Quantum Space）的游戏：这是第一个用电邮进行，并经由大型在线服务伺服器进行玩乐的邮递型游戏。游戏于1989年经由美国在线服务公司推出市面。
在外国，若以游戏的媒介进行划分，有以下几大类型︰
在这些例子中，游戏可以由人手、电脑程式或两者的互相结合来进行的。
由于《Gaming Universal》及第一本集中于邮递型游戏的专业杂志－－《旗舰》的出现，邮递型游戏在1980年代达到高峰。（另一本较早出现的杂志－－Nuts & Bolts of PBM即是第一本全面覆盖邮递型游戏的出版作品。）当时很多领导市场的主流游戏杂志都刊登《Gaming Universal》的出版人及总编辑博．麦拉恩的文章，令邮递型游戏再度推向高峰。不久后，《旗舰》收购了《Gaming Universal》的海外版权，令《Gaming Universal》成为了邮递型游戏界刊物的领导者。
由基斯．夏维及 Nick Palmer（英语：Nick Palmer）(现在的英国国会议员)所创立《旗舰》现在仍然广受大众欢迎。
在1990年代的后期，经由实体邮递的邮递型游戏虽然被电脑游戏及互联网游戏所边缘化，但这种实体邮递的活动仍然活跃于全球，目前大约拥有2000-3000名邮递型游戏的追随者。
实体邮递型游戏
实体邮递式游戏 的产生，是建基于地理层面上被分隔的游戏者希望一齐进行玩乐的想法。这种游戏方式特别适用于一些居住于不同地区而游戏的口味比较独特的人们。
例如两个游戏者在实体邮递式游戏中下棋，游戏者会轮流互相传送自己的行动给对方。多人实体邮递式游戏如外交，由一个中央游戏管理者游戏主持者主持游戏。他收到玩家的行动并会把各玩家的行动于游戏刊物，例如zine（英语：zine）中公布出来。当然这些刊物的内容不只是单纯包含著游戏。
由于电脑伺服器可以于同一时间容纳数以千计的潜在游戏者，邮递型游戏的商业市场也因而开始增长。玩家会被分流到并联的游戏中，以保持每一个游戏中的玩家数目在一个合理的水平。而游戏亦会紧接著前一局的结束而重新开始。主持游戏的中央处理公司会负责处理玩家的行动，把结果经电子邮件传送给玩家。玩家亦会由游戏公司的电邮中得知其他玩家的电邮地址，以方便玩家之间直接联络及进行游戏方面的交涉。每一轮的行动会于一、二个星期内被处理，一些更高级的游戏更可持续玩乐超过一年。
游戏的主题亦有很大的范围，由以历史或真实的事件，至个别的小说或虚构的世界都可以作为游戏主题的基础。
由于电脑所控制的邮递型游戏的出现，像Legends (PBM)（英语：Legends (PBM)），人类控制的邮递型游戏无可避免地被其推向游戏工业中的非盈利区域。
游戏技巧
邮递型游戏的技巧，是要求玩家在行动前小心思考及计划。因为玩家只能将计划好的行动固定的频率以邮递提交(像数天一次，或者数星期一次)，所以玩家行动的数目会比实时游戏的为少。因此，玩家可以准备广泛的资源，包括游戏援助、地图以及上一回合的结果去协助计划下一回合的行动。有些时候使用这些资源去计划行动，可能需要数个小时才能成功计划一个回合的行动。
每一回合的行动的递交方法是透过填写行动记录卡。行动记录卡上已编排了填写区域供玩家(以编码的形式)登录他们已计划好的下一回合行动。在游戏规定下，玩家只允许进行有数目限制的举动，部份的举动甚至会消耗玩家在游戏中的资源（换句话说，玩家于游戏中的举动越多，效率就会越低）。
玩家在卡上登录他们的行动时，意味著每一个命令将按照玩家填写的次序一个接著一个地执行。当登录好行动卡后，玩家会把卡邮寄（如在现代会把行动电邮）给中央操纵者游戏主持者，而中央操纵者将会处理卡上的行动，并持有行动记录卡直至下一个回合的开始。中央操纵者才会把卡发还玩家进行下一个回合的行动登录。
当一定数量玩家的行动记录卡被游戏操纵者收集并同时处理后，玩家的行动及结果将会于同一时间在游戏中显示出来。由于这个原因，玩家之间的合作就会变得很难完成。例如玩家甲于下一轮行动移往玩家乙现在所处的位置，并和玩家乙合作进行某些事情，但玩家乙于下一轮行动中却移往玩家甲现在所
枇杷岛车站

枇杷岛车站是一由东海旅客铁道（JR东海）与子公司东海交通事业所共同经营的铁路车站，位于日本爱知县清须市枇杷岛町旭丁目，是东海道本线与东海交通事业所经营的城北线之交会车站，也是城北线的终点站。在业务上枇杷岛车站是由JR东海委托给子公司东海交通事业代为经营的业务委托车站，并由名古屋车站负责管理，设有绿窗口。
枇杷岛车站在1886年初设时，原名清洲，位置也与目前的站址不同。1906年时迁移现址并改站名为枇杷岛，而「清洲」的站名则一直到1934年之后，才由隔邻新设的车站承接。
至于东海交通事业所经营的城北线方面，由于是与货物列车专用的稻泽线共用枇杷岛车站附近的路线，因此得根据货物列车的运行状况随时调整发车月台。本站也是城北线沿线所有的车站之中，唯一派驻有站员的有人车站。
车站结构
岛式月台2面4线的地面车站。此站是两间公司的共构站，共用闸机。
使用情况
根据「名古屋市统计年鉴」，此站一日平均上车人次如下表。
2006年度香港四台冠军歌曲列表

2006年度香港四台冠军歌列表列举2006年间，于香港四大电子传媒机构之流行音乐流行榜冠军歌曲。
流行榜
所统计之四大电子传媒机构流行榜包括：
冠军歌曲
以下列表列出四台于2006年度的冠军歌曲。
干涉合成孔径雷达

干涉合成孔径雷达（英语：Interferometric synthetic aperture radar，缩写：InSAR或IfSAR）是一种应用于测绘和遥感的雷达技术。这种测量方法使用两幅或多幅合成孔径雷达影像图，根据卫星或飞机接收到的回波的相位差来生成数字高程模型或者地表形变图。理论上此技术可以测量数日或数年间厘米级的地表形变，可以用于自然灾害监测，例如地震、火山和滑坡，以及结构工程尤其是沉降监测和结构稳定性。
技术
合成孔径雷达
合成孔径雷达（SAR）是一种雷达形式，其中雷达数据的复杂处理用于产生非常窄的有效波束。 它可以用来形成相对固定目标的图像; 移动目标可以在形成的图像中模糊或移位。 SAR是主动遥感的一种形式:天线传输从图像区域反射的辐射，而不是被动传感(反射是从环境照明中检测到的)。 因此，SAR图像采集与自然照明无关，并且可以在夜间拍摄图像。 雷达使用微波频率的电磁辐射; 典型雷达波长的大气吸收非常低，这意味着云层不会阻止观测。
生成干涉图
软件
有许多InSAR处理软件可供使用，其中有些对于学术用途是免费的。
应用
构造
InSAR可应用于构造形变，例如地震造成的地表位移。首次应用实在1992年Landers地震，很快便在全球各种地震之中普遍使用，特别是对1999年土耳其伊兹密特和2003年伊朗巴姆地震进行了深入研究。InSAR也可用于监测断层。
火山监测
InSAR被用于各种火山监测，包括爆发造成的形变，爆发中深层岩浆分布的变化造成的地表应变，火山体的重力延展，和火山构造形变信号。早期基于InSAR的火山研究对象包括埃特纳火山,和基拉韦厄峰，随着此领域的发展，更多的火山研究开始进行。尽管此技术作为可行的火山监测技术存在各种限制，例如卫星的重现时间、档案数据的缺乏、相干性和大气误差，但它仍然广泛应用于火山形变的学术研究。最近，InSAR也被应用于埃塞俄比亚的峡谷研究。
永久散射体
永久或固定不变的散射体技术相对传统InSAR来说是最近开发的，它基于对一些列干涉图中保持相干性像素的研究。1999年，意大利米兰理工大学的研究人员开发了一种新的多图象处理方式，这就是在一摞图像中寻找地面上提供了稳定持久雷达反射的物体。这些物体可以是像素般大，通常是子像素大，出现于每一幅图像中。
米兰理工大学在1999年为此技术申请了专利，并在2000创建了附属公司Tele-Rilevamento Europa - TRE来进行此技术的商业化操作和进一步的研究。
Some research centres and other companies were inspired to develop their own algorithms which would also overcome InSAR's limitations. In scientific literature, these techniques are collectively referred to as Persistent Scatterer Interferometry or PSI techniques. The term Persistent Scatterer Interferometry (PSI) was created by ESA to define the second generation of radar interferometry techniques.
Commonly such techniques are most useful in urban areas with lots of permanent structures, for example the PSI studies of European cities undertaken by the Terrafirma project.The Terrafirma project (led by Fugro NPA) provides a ground motion hazard information service, distributed throughout Europe via national geological surveys and institutions. The objective of this service is to help save lives, improve safety, and reduce economic loss through the use of state-of-the-art PSI information. Over the last 5 years this service has supplied infor
清洲车站

清洲车站是由东海旅客铁道（JR东海）与日本货物铁道（JR货物）共同经营的铁路车站，位于日本爱知县稻泽市北市场町。本站是东海道本线的沿线车站，站内设有绿窗口。
今日的清洲车站并不是邻近地区第一个使用此站名的车站。初代的清洲车站其实是今日隔邻的枇杷岛车站。站名「清洲」源自今日已改制为清须市的旧清洲町，这起因于本站其实就紧邻在所在行政区稻泽市与隔邻的清须市之行政区界线上。
本站虽仍列名JR货物的经营车站之一，但目前与货运相关的业务仅剩靠一般公路接驳运输的车携货物（车扱货物）服务，并没有货物列车的发著。本站在过去曾有多条专用线通过，最后一条通往电气化学工业名古屋服务站（名古屋サービスステーション实际上是水泥分装厂）的水泥输送用专用线已于2002年时停用。
车站结构
本站为岛式月台1面2线的地面车站。
香港四邑商工总会陈南昌纪念中学

香港四邑商工总会陈南昌纪念中学（英语：HKSYC&IA Chan Nam Chong Memorial College）是香港葵青区的一所中学，位于香港新界葵青区敬祖路祖尧邨的一所连环型校舍，于1979年创办，以早年香港富商陈南昌名字命名。该校办学团体为香港四邑商工总会，香港四邑商工总会由台山、新会、开平、恩平四县旅港乡亲组成，1909年成立，初名「香港四邑商工总局」，1951年更名「香港四邑商工总会」。战后初年，于港九开办义学。1963年相继开办中学2间、小学2间及特殊学校2间。
李泉

李泉，男，上海人，中国大陆创作歌手、音乐制作人、钢琴手，曾为林忆莲、范晓萱、刘德华、梁咏琪等歌手创作歌曲。创作歌曲时他通常用李燃作为名字，原因是希望给别人燃烧和心如止水的感觉。
生平
因深受谭咏麟等港台音乐影响而投身音乐，初二创作出了第一首歌曲〈停留〉。
1999-2000年间，凭着〈走钢索的人〉一歌及为范晓萱创作的〈我要我们在一起〉走红，这两首歌后来更被不少歌手翻唱。
2015年7月以灵魂战警面具参加蒙面歌王，在8月9日成为第二位被淘汰歌手，但他却是第一位接受“勇敢揭面”的歌手。
2018年参加歌手2018节目，他精湛的琴艺及高超的演绎歌曲能力，获得广大回响，并有中国的约翰·传奇之称号。
2021年，以专辑《十日弹》入围第32届金曲奖最佳华语男歌手奖等4项奖项。
音乐作品
专辑
首张大碟 上海梦（1995年魔岩唱片发行）
第2张专辑 心世界(1997年滚石唱片发行）
第3张专辑 走钢索的人（2000年1月8日BMG博德曼发行）
第4张专辑 岛中央 （2001年11月17日天中娱乐发行）
第5张专辑 2046（2003年10月13日天中文化发行）
第6张专辑 划火柴的女孩（2005年10月25日新索音乐发行）
第7张专辑 天才与尘埃（2012年8月24日当然娱乐发行）
第8张专辑 再见忧伤（2014年6月28日当然娱乐发行）
第9张专辑 十日弹（2020年9月22日由索尼音乐发行）
EP
首张双语EP 她在北纬26°（2009年5月20日当然娱乐发行）
燃工作室
燃工作室由李泉于2001年在上海成立，目的是希望推动华语流行音乐的发展，至今已经创作出许多音乐作品。
情感
1995年李泉刚出道时初识当时还是主持人的柯蓝。直到2000年双方开始谈恋爱，2007年和平分手。之间曾有结婚传言，但遭两人否认。外传分手是因为柯蓝和耿乐同居，柯蓝则说因为李泉希望她放弃事业，是对方“一厢情愿”。
大西洋奴隶贸易

大西洋奴隶贸易，或称为跨大西洋奴隶贸易。是指16世纪至19世纪时期（也有人认为早至15世纪，并持续至20世纪），在环大西洋地区将非洲大陆人民作为廉价劳动力提供给美洲大陆殖民地地区的一种贸易。奴隶的来源主要是非洲西部塞内加尔到刚果河以西，黑人被欧洲人通过贸易或袭击、绑架等手段抓获贩往美洲大陆。这一贸易活动在近代也被称为黑奴贸易，然而实际上这一说法并不妥当，因为早在中世纪之前，就有黑奴的贸易活动出现了，所以应当加上跨大西洋字样。
奴隶贸易者包括（根据规模排序）：葡萄牙人、英国人、法国人、西班牙人、荷兰人和美国人。部分贸易者在非洲的海岸拥有前哨，前哨有他们收买的当地的部落首领为他们提供奴隶。在长达约400年的带有强烈殖民主义色彩的黑奴贸易中，目前估计约有1200万从非洲运到美洲的奴隶，部分学者得到的数据相对更高，尤其是从非洲得到的。将航运死亡的一千万人计算入内后，非洲人口损失数据可以达到三千万。
背景
最早开始从非洲贩卖黑奴的是阿拉伯人和波斯人，据统计，阿拉伯帝国时期共抓走了1300万黑人做奴隶。
奴隶的来源
奴隶主要由战争中的俘虏、被袭击绑架的平民组成。还有一些人口因为受到惩罚或用于还清债务被当地非洲人贩为奴隶。奴隶们被带上手铐脚链花上数周数月向海岸进发，到达之后他们将会被囚禁，等待被欧洲人购买。大多数的历史学家认为有1200万至1300万非洲人到达美洲。达荷美人的军队为了武器和保护自己而参与进奴隶贸易，达荷美国王盖兹这样说道：
新航路的开辟
14世纪-15世纪，随着欧洲各国社会生产力的提高，其对于财富的渴望需求也愈加强烈。因在欧洲大陆无力参与争夺，西班牙和葡萄牙两国热衷于探寻新航路以获得海外财富。终于，在1492年，热那亚（时意大利并未统一）人哥伦布在西班牙王室赞助下抵达了中美洲；而在1519年葡人麦哲伦同奉西班牙王命到达了美洲最南端、菲律宾、好望角并最终回到西班牙完成环球旅行。
非洲奴隶制
远在大西洋航线开辟前，奴隶制度就已在非洲、欧洲、亚洲、和美洲的一些部分存在了许多世纪，先于大西洋奴隶贸易的开始。有证据显示有的非洲国家将奴隶贩卖到非洲的其它地区、欧洲和亚洲，早于欧洲对美洲的殖民历史。非洲奴隶贸易将大量奴隶送往欧洲和穆斯林国家。
大西洋贩奴贸易不是唯一的非洲奴隶贸易，但是确实规模最大、最残酷的历史。正如伊利卡·米柏克龙在《外交世界》所述：
「非洲大陆拥有丰富的人力资源，渠道无所不通。跨越了撒哈拉，通过红海，印度洋港口，跨越了大西洋，非洲奴隶至少遭受了10个世纪的奴役（9世纪-19世纪）以造福於穆斯林国家……四百万被奴役人民通过红海出口，另四百万通过斯瓦希里港口到达印度洋」
根据约翰·K·桑顿的观点，欧洲人常常与非洲国家发生战争，掠夺战俘作为奴隶。有的非洲人从邻近的部落抓奴隶来贩卖。这一行径的备忘录记录在十九世纪早期英格兰就贩奴贸易的辩论中：“所有的老作家... 赞成战争不单单是为了抓奴隶，而且是由欧洲人煽动的，以支持上述观点。”住在沿尼罗河地区的人们从这些市场中被送到沿海，卖给欧洲人，以换取火枪和其它工业品，如衣服或酒。然而，欧洲人对奴隶的需求在已存的贸易上有开拓了广大的新市场。 那些卖到非洲其它地区的奴隶还有希望逃跑，而送上船的人则再无回乡的希望。
殖民主义的开始
随着新航路的开辟，西葡两国走上了殖民之路并从海外获得了巨大财富，一跃成为欧洲最富有的王室。而因此从16世纪末17世纪初起，英国、法国、荷兰等国也几乎同时起步，成为新兴殖民国家并希冀超越两位始作俑者。自此，非洲、拉美直至南亚各地，处处都有欧洲“探险家（conquistador）”和“商业公司”的足迹。欧洲国家也常因为海上霸权和殖民地纠纷大打出手。为了从殖民地获得更多的财富，早期的殖民掠夺等抢劫已不能满足他们的需求，于是欧洲人开始着手经营殖民地。他们在北美种植园里种植烟草和棉花，在西印度群岛种甘蔗，在中美洲、南美洲开发金、银等矿藏，在印度种植茶树等等。最初在种植园和矿山劳动的多数是白人契约工，他们是欧洲各国横渡大西洋而来的贫苦移民，这些人在原居住地与种植园主或海外劳务公司签订契约，到美洲后用几年劳动来偿付为他们垫付的旅费，契约到期后，便成为自由民。因白人契约工大多不适应美洲酷热的天气和繁重的劳动，随着种植园的发展，劳动力严重不足，于是欧洲殖民者不得不寻找新的劳动力来源。殖民者最初试图奴役美洲本土的印第安人，但并未获得明显收益。直至后来他们发现了黑人的力量远大于印第安人，并且黑人对于热带的疾病有很强的免疫能力，所以在种植园或矿山使用黑人奴隶劳动要比使用白人契约工的分摊成本要便宜的多，又便于管理。于是，三角贸易便自此正式开始，而且逐渐成为一桩赚钱的买卖兴隆起来。
殖民主义与美洲奴隶制
不光是在西非沿岸，在美洲，欧洲人也开始探索新商业机会。1492年，通过克里斯托弗·哥伦
稻泽车站

稻泽车站是一由东海旅客铁道（JR东海）与日本货物铁道（JR货物）所共同经营的铁路车站，位于日本爱知县稻泽市驿前一丁目，是东海道本线沿线的车站之一，也是所在地稻泽市的主车站，设有绿窗口。2000年入选中部车站百选（第二回）。
稻泽市除了是东海道本线沿线的客运车站外，同时也是连结名古屋与稻泽的货物列车专用侧线稻泽线汇回本线的交会车站（稻泽线本身是一条与东海道本线完全平行的路线）。除此之外在本站月台南侧的稻泽线上，设有JR货物拥有的车辆基地——爱知机关区，但除此之外稻泽车站并没有担负任何其他与货运相关的业务，仅剩靠一般公路接驳运输的车携货物（车扱货物）服务，也没有货物列车的发著。目前在机关区附近还可见到一条分歧的专用线，是通往电气化学工业名古屋服务站（名古屋サービスステーション，实际上是个水泥分装厂）的水泥运输专用路线，但该路线已于2002年9月时废止。
此站以东至名古屋车站的东海道本线与稻泽线为四线铁路（复复线）；以西到草津车站为双线铁路（复线）。
车站结构
岛式月台1面2线的地面车站。
内阁总理大臣官邸

内阁总理大臣官邸，又称总理大臣官邸、总理官邸，是日本内阁总理大臣（首相）的办公场所，位于东京的永田町。通称首相官邸，又因日本以「官邸」命名的处所仅此一地，所以也常直接以「官邸」简称。
官邸只是内阁总理大臣的办公厅舍，而住所则是位于相同用地内、与官邸相邻的内阁总理大臣公邸（日语：内阁総理大臣公邸）。
初期
总理大臣官邸表示，其前身是日本内阁制度确立至1929年旧官邸建成期间使用的太政大臣官舍，为西式二层木房。占地2390平方公尺，是1890年最大的大臣官舍。1923年关东大地震时，太政大臣官舍相邻的中华民国公使馆遭受火灾，官舍幸免于难。但藤木龙也等人在2007年发表的太政大臣官舍详细调查论文显示，太政大臣官舍是时任太政大臣三条实美自1878年起的住所，1885年随内阁制度开始而成为内大臣三条实美的公邸，1888年起用作枢密院事务所，是西式二层炼瓦房及之后加建的日式房屋并列，位于现今国会议事堂前庭附近。
因此，旧官邸建成以前使用的建筑仍有很多不确定之处。
1929年旧官邸
旧官邸融入了大正末至昭和初年间流行的装饰风艺术、表现主义等建筑样式。其样式因与闻名于旧帝国饭店本馆设计的弗兰克·劳埃德·赖特相似，也称赖特风，实际则由当时大藏省营缮管财局工务部工务课第二制图系长下元连设计。于1929年3月18日竣工，是钢筋混凝土结构，共4层（地上3层，地下1层），总面积7,000平方公尺。
旧官邸已被整体移动并改建为总理大臣公邸，2005年投入使用。
现在
现在的官邸在小渊惠三首相任内的1999年5月22日动工兴建，小泉纯一郎首相任内的2002年4月22日启用，为地上5层、地下1层的钢筋水泥建筑，揉合现代主义与和风设计。旧官邸并未被拆，而是改为总理大臣公邸。
5层为最上层，是内阁总理大臣、副总理、内阁官房长官、内阁官房副长官办公室，4层是阁议室、内阁办公室、特别接待室，这两层职能集中体现为办公。3层是办事处和玄关大厅，2层是接待厅和贵宾室。1层是记者会见室和记者俱乐部等宣传设施。地下层是危机管理中心。此外地下还有与内阁府厅舍相连的通道，屋顶有直升飞机场。2014年8月，官邸前庭的循环式人工池因设备老化而填平，成了可供直升机使用的绿地。
危机管理中心
现在官邸的地下层设有危机管理中心，自2002年4月16日启用。又称官邸危机管理中心、内阁危机管理中心。内有对策本部会议室、对策事务室、情报集约室等。
24小时工作，紧急事态发生时，内阁情报调查室的内阁情报集约中心收到速报，并向内阁危机管理监、内阁官房副长官补（事态处理、危机管理）、危机管理审议官报告，接受指令。内阁危机管理监回应状况，判断情报连络室、官邸连络室、官邸对策室的设置。设置后，会随状况而改组，如情报连络室改组为官邸对策室。对策室等设置后，会根据情况，在内阁设置政府的对策本部。
非常时期
东京都内设有内阁府的预备设施。大规模灾害（最有可能是震源在东京湾北部的南关东直下地震）发生时，内阁总理大臣担任本部长，设置国家紧急灾害对策本部及事务局；官邸、、防衞省都损坏而不能作为紧急灾害对策本部使用时，会在都心以西约30公里的灾害对策本部预备设施设置紧急灾害对策本部，作为临时据点，官邸职能也可能暂时停止。
吸血鬼男孩

《吸血鬼男孩》（日语：恋して悪魔〜ヴァンパイア☆ボーイ〜）是日本关西电视台制播的电视剧，由中山优马主演。该剧从2009年7月7日开始，于每周星期二22:00-22:54（日本时间）播出，首集加长15分钟，播放时间为22:00-23:09，共69分钟。
概要
中山优马首次在商业电视台主演电视连续剧，他亦是火十最年轻的主演。同时，近藤真彦在11年后再次再次出演关西电视台周二的十点剧场。
故事
「虽然是禁止的恋爱。但亦是命运的恋爱。」为主线。在剧中，中山优马饰演一名吸血鬼黑宫路加。他为了成为一名真正的吸血鬼，于是变身为高中生来到人间，希望借此吸取人类的血液，使自己能回到属于自己的世界。但在学校与人类接触后，他和女英语教师夏川真琴（加藤罗莎）发生了恋情。
烈面嘉陵江大桥

烈面嘉陵江大桥（也称为：东西关大桥）是一座位于中国四川省武胜县烈面镇与礼安镇之间嘉陵江面的公路大桥，于1993年7月建成通车，而建立的目的时为了方便修建东西关电厂。大桥长416.5米，宽11.5米，方便了武胜县西北嘉陵江两岸的往来，结束了武胜嘉陵江段没有桥梁的历史。
玉树巴塘机场

玉树巴塘机场为位于中国青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡巴塘草原的一个国内支线机场，机场等级为4C级。机场海拔约3950米，距州府结古镇26公里。
历史
玉树巴塘机场经历过“两建两废”。1920年代，国民政府派出时任交通部公路总管理处处长赵祖康技师到青海藏区修建机场进行实地调研，他认为玉树县所属“巴塘滩”为比较理想场所。1942年7月玉树巴塘机场开工建设，巴塘机场竣工之后，1943年3月，蒋介石曾派两架侦察机对昌都、青藏边疆藏军驻防进行侦察，飞机中途曾降落在巴塘机场。同年4月，国军某司令部少将处长唐井然乘飞机降落在玉树巴塘机场，对玉树地区的驻防部队进行了慰问。
1952年10月，根据西北军政委员会主席彭德怀要求军队和地方共建机场的命令，中共西北局、西北军区为修建玉树巴塘飞机场共组织了1.2万多军民、10万头(匹)牛马、100多辆汽车及1000多亿人民币(旧币)，经过各族军民200多天的艰苦劳动，终于建成了巴塘机场。新修建的机场跑道长约3000米，宽约80米，长度和宽度皆比原机场大。设备等方面达到了“比较现代化”的水平。
1956年4月2日，从西宁起飞的两架伊-12飞机安全飞抵玉树巴塘机场，首航获得成功。5月26日，这两架飞机又从玉树飞回西宁，至此，北京—西宁—玉树—拉萨航线（拉萨当时还没有机场，物资运输方式主要为空投）顺利开通，并为后来军事物资的调运、防灾抗灾以及支援地方建设等方面发挥了重要的作用。1956年、1966年，西藏当雄机场和拉萨贡嘎机场相继修建，玉树巴塘机场遂完成其历史使命，于1970年停止飞行，机场再次废弃。
2007年5月，玉树机场开工建设。2009年8月1日正式通航，通航当年开通玉树至西宁、西安往返航班。机场候机楼富有传统藏式建筑风格，支柱下部全部采用藏式雕刻。因地处高原，大厅内配有“氧吧”，供缺氧的旅客使用。
航点
2025夏秋航季
登海尔德

登海尔德（nl：Den Helder，）是荷兰北荷兰省的一个市镇和城市。登海尔德占据了北荷兰半岛的最北端。它是该国主要的海军基地所在地。
皇家TESO（Royal TESO）渡船服务在登海尔德和北面临近的荷兰弗里西亚群岛中的泰瑟尔岛之间开展运输业务。
历史
Huisduinen是该城最初的较古老的部分，而海尔德（Helder）本身却是一座临近的较小的村。由于其位于北荷兰半岛顶端的战略位置，许多要塞被建在该地区。该地区好像起初被称为"Helledore"（"Hell's Door"（地狱之门）或"Hell's Gate"（地狱之大门），后作Den Helsdeur），得名于阻止敌船驶入须德海的“地狱般的”要塞群。“Helder”此名可能也来源于"Helle/Helde"，意为“山丘”或“丘陵地带”，或来自"Helre"，意为“沙岭”。
登海尔德已在航运业中发挥了重要作用。在荷兰黄金时代，船只会在登海尔德附近聚集，并以此为起点航行世界各大洋。1820年代中，北荷兰运河（Noordhollandsch Kanaal|North Holland Canal）自阿姆斯特丹开挖至登海尔德。灯塔"Lange Jaap"建于1877年，是欧洲最高的铸铁灯塔，位于。
海军基地
登海尔德早在18世纪便成为了一座海军基地的所在地。一支英俄侵略军1799年8月在登海尔德登陆，在此俘获了巴达维亚海军（详见卡斯特里克姆战役）。
法国皇帝拿破仑·波拿巴于1811年到访登海尔德，对该城镇的战略位置印象深刻，便命令建造一座堡垒（Kijkduin）以及海军造船厂（Willemsoord）。众堡垒建于1813-1827年间。1947年，该城正式成为荷兰皇家海军的主运行中心。至今，登海尔德一直是该海军的主基地。荷兰皇家海军学院（Royal Netherlands Naval Institute）也位于该城。
古老的Willemsoord海军造船厂位于城市北部，现供数座餐厅、一座电影院以及其他休闲场所使用。海军船坞及管理部门已移往更靠东的一处新址。
人口中心
登海尔德的市镇由下列市、镇、村及/或区组成：登海尔德（Den Helder），赫伊斯德伊嫩（Huisduinen），朱丽安娜多普（Julianadorp），及小村庄弗里瑟比特（Friese Buurt）和德科伊（De Kooy）
登海尔德的主要区域是旧登海尔德（Oud Den Helder），新登海尔德（Nieuw-Den Helder）以及德斯霍滕（De Schooten）。新登海尔德建于1950年代，紧接着第二次世界大战，当时急需大量住房。德斯霍滕建筑于1960年代。
交通
该城镇有两座火车站
地方政府
登海尔德的市政委员会（municipal council）由31个席位组成：
让-巴蒂斯特·杜马

让-巴蒂斯特·安德烈·杜马（法语：Jean-Baptiste André Dumas，；），法国化学家。生于加尔省阿莱斯，死于滨海阿尔卑斯省康城。巴黎大学教授。
以其在有机分析和合成以及通过测量蒸气密度测定原子量（相对原子质量）和分子量方面的研究而闻名。他还开发了一种分析化合物中氮的方法。
生平
杜马出生于阿莱斯（加尔省），并成为家乡一位药剂师的学徒。 1816 年，他搬到了日内瓦，在那里他参加了 M. A. Pictet 的物理学讲座、C. G. de la Rive 的化学讲座和 A. P. de Candolle 的植物学讲座。 生理化学和胚胎学问题。1822 年，他按照亚历山大·冯·洪堡的建议移居巴黎，最初在巴黎高等理工学院担任化学教授，后来（1835 年）在巴黎综合理工学院担任化学教授。 他是 1829 年法国中央艺术与制造学院（后来更名为巴黎中央学院）的创始人之一。
1832年，杜马成为法国科学院院士。 从 1868 年到 1884 年去世，他一直担任科学院物理科学系常务秘书。 1838年，杜马当选为瑞典皇家科学院外籍院士。 同年，他成为荷兰皇家研究所的通讯员，当该研究所于 1851 年更名为荷兰皇家艺术与科学学院时，他作为外籍院士加入。 杜马于 1845 年至 1864 年间担任法国国家工业鼓励协会主席。他于 1860 年当选为美国哲学会会员。
1848 年后，他将自己的大部分科学工作换成了拿破仑三世时期的部长职位。 他成为国民立法议会议员。 1850年至1851年间，他担任了几个月的农业和商业部长，随后成为参议员、巴黎市议会主席和法国造币厂厂长，但他的仕途却随着秋天而戛然而止。 第二帝国的统治者。
杜马是一位虔诚的天主教徒，经常为基督教观点辩护以对抗批评者。
杜马于 1884 年在戛纳去世，葬于巴黎蒙帕纳斯公墓后墙附近的一座大坟墓中。 他是刻在埃菲尔铁塔上的 72 个名字之一。
科研工作
杜马是最早批评延斯·雅各布·贝采利乌斯的电化学学说的人之一，在他的工作开始时，该学说被广泛接受为复合体构成的真正理论，并反对对二元概念的统一观点 瑞典化学家。 在 1826 年发表的一篇关于原子理论的论文中，他在很大程度上预见到了一些通常被认为属于较晚时期的思想。 这些研究的继续使他产生了关于取代（Metaepsis）的思想，该思想大约在 1839 年发展成理论（旧式理论），即在有机化学中，某些类型即使当它们的氢被等量取代时也保持不变 卤化物元素。 作为他对醇氧化产生的酸的研究的结果，有机化合物的同系物分类得到了推进。
杜马斯还展示了，肾脏可以清除血液中的尿素。
蒸气密度和原子质量
杜马完善了测量蒸汽密度的方法，这对于确定原子量也很重要（见下文）。 将已知量的待分析物质放入预先称重的玻璃灯泡中，然后将其密封并在水中加热以蒸发该物质。 用气压计记录压力，并使灯泡冷却以确定蒸气的质量。 然后使用通用气体定律来确定灯泡内气体的摩尔数。
在 1826 年的一篇论文中，他描述了他确定蒸气密度的方法，并且他借助碳和氧的原子量进行了重新测定，证明了包括大约 30 种元素的长系列的先驱，结果大多是 发表于 1858-1860 年。 他表明“在相同条件下观察到的所有弹性流体中，分子都以相等的距离放置”。 他还测定了稀土元素之一钐的原子量。
杜马斯为 30 种元素的原子质量建立了新值，将氢的值设置为 1。
氮的测定
1833 年，杜马斯开发了一种估算有机化合物中氮含量的方法，创立了现代分析方法。 他利用先进的气动槽对现有的燃烧方法进行了重要修改。 这些修改是用二氧化碳冲洗燃烧管并在气动槽中添加氢氧化钾。 用二氧化碳冲洗消除了先前占据燃烧管的空气中存在的氮气，从而消除了由于空气中的氮气而进行校正的需要。 氢氧化钾溶解了通过的二氧化碳气体，留下氮气作为收集管中唯一的气体。
取代理论和化学类型理论
在巴黎的杜伊勒里宫，参加晚会的客人开始对蜡烛突然散发出的气体产生不良反应。 亚历山大·布朗尼亚特 (Alexandre Brongniart) 要求他的女婿杜马 (Dumas) 进行调查。 杜马发现咳嗽和危险烟雾是由烛蜡中的氯引起的。 氯被用来使蜡烛变白，杜马得出结论，它一定是在蜡烛制作过程中结合的。 这促使杜马研究氯取代在其他化合物中的行为。
杜马最重要的研究项目之一是氯与乙酸作用形成三氯乙酸——一种与乙酸本身性质基本相同的衍生物，尽管是一种更强的酸。 杜马将其扩展为一种理论（有时被认为是定律），该理论指出在有机化合物中，氢原子可以取代任何卤素。
在他发表的有关该主题的论文中，杜马介绍了他的类型理论。 由于三氯乙酸保留了与乙酸相似的性质，杜马推断，即使其中一个原子发生变化，某些化学结构也保持相对不变。 这一理论的基础在于生物分类的自然史，这是杜马在植物学家
密苏里大学

密苏里大学（英语：University of Missouri；简称Mizzou或MU）于1839年在密苏里州哥伦比亚市建立，是密西西比河以西第一所州立大学，亦是当前该州最大的高等教育机构。2012-13学年共计有学生34,748名。该校为密苏里大学系统中实力最强者，另有罗拉分校、堪萨斯城分校和圣路易斯分校三个分校位于密苏里州其他城市。密苏里大学是34所公立美国大学协会的大学之一。该校目前有267,000余名校友，其中约半数生活在密苏里州。
密苏里大学位于哥伦比亚市区，占地1,262英亩（511公顷），环境优雅。历史上密苏里大学最早的建筑为“佛郎西斯广场”（Francis Quadrangle），并向四周扩张。目前校园内的佛郎西斯广场和其他一些建筑已被列入国家史迹名录。1908年，该校新闻学院在瓦尔特·威廉姆斯的主持下成立（Missouri School of Journalism），为世界上首个新闻学院。
密苏里大学核反应堆研究中心拥有目前世界上功率最大的高校研究用核反应堆。该校为美国仅存的6所在一个校区里就涵盖了医学，兽医学，工程学，农业科学和法学院的公立大学之一。密苏里大学亦有自己的医院系统，在全州共开设了四家医院。
竞技体育方面，密苏里大学拥有该州唯一的I-A级美式足球运动队，被称为密苏里之虎，属于NCAA成员,为东南联盟学校之一，。学校吉祥物为杜鲁门虎，得名于密苏里州出身的美国前任总统哈利·S·杜鲁门。根据全美大学体育协会的记载，“返校日”这一传统就于1911年最早起源于密苏里大学，现为美国大学一大传统。
历史
早期历史（1830-1890）
1839年，密苏里州立法机构通过了《盖伊尔法案》，该法案授权密苏里州政府拨付资金建设一所州立大学。该大学将是密西西比河以西的第一所公立大学。大学最初选址密苏里州中部，哥伦比亚和布恩县居民一共筹集了117,921美元的现金，促使了州立法机构在六个候选地点中选择了哥伦比亚。詹姆士·S·罗林斯贡献了自己在市区南侧的一块地产用于建校，日后他被誉为“密苏里大学之父”。作为第一所在路易斯安那购地中建立的公立大学，密苏里大学很好的贯彻了托马斯·杰斐逊有关公立教育的精神。
1862年南北战争期间，学校受战火波及被迫关闭。哥伦比亚市民组织起名为“哥伦比亚战斗虎”的民兵组织保卫乡梓和大学设施。1890年，新建密苏里大学足球队即以“虎”命名。
1870年，密苏里大学接受1862年莫雷尔法案，成为了赠地大学。根据该法案所获得的款项用于成立矿业和冶金学院，后来发展成如今的密苏里科技大学。1888年，密苏里农业试验站成立，目前以发展成10个遍布全州的试验站和研究农场。1890年，密苏里大学已经成为一所拥有师范学院，工程学院，文理学院，农业科学和技术学院，医学院，法学院6个学院的多科性综合性大学校。
1892年1月9日，学校的主楼“学术楼”发生火灾。全楼被焚毁，仅剩6座石质爱奥尼柱。在当时州长戴维·R·佛郎西斯的领导下，学校迅速得到重建，并成为一所现代化的大学。
1892至今
1892年大火以后，密苏里州曾经考虑西迁大学至锡代利尔，但哥伦比亚的居民集会表示反对，最后此事不了了之。六根石柱仍然被保留在校园内作为昔日的见证。目前石柱所在的位置为佛郎西斯广场，即大学最早的校园位置。广场南侧为杰西楼，建于1895年，以大火时校长理查德·杰西命名，用以取代被焚毁的学术楼。杰西楼曾经是密苏里大学的行政中心和杰西礼堂的所在地。由于广场四周建筑均由红砖建成，因此被誉为“红色校园”。学校建筑也成为1910年由建建筑师乔治·凯斯勒主导的哥伦比亚城市美化活动的一部分。
广场东侧为1913年至1914年学校扩张时新造的建筑，由石灰岩为主要结构。由于建筑外墙为白色，又称为“白色校园”。1908年世界的第一所新闻学院在密苏里大学落成，该学院首创“密苏里经验”，既基于实践，在实践中学习的教学法，至今享誉内外。学院成立后不久即被评为“最杰出的新闻学院”之一。
第二次世界大战后，全国大学招生人数直线上升，密苏里大学亦不能例外。得益于《1944年军人再适应法案》，大量退役军人得到联邦政府的资助进入大学学习。
1923年，密苏里大学的一个黑人看门人詹姆斯·T·斯科特被指控强奸一名密苏里大学教授的女儿。在审判前，一伙哥伦比亚的市民和学生冲进布恩县监狱并将斯科特绑架至学校附近的一座大桥上私刑处死。1935年冬季，四名来自于林肯大学（曾经的黑人大学，位于州首府杰斐逊城）的黑人学生被密苏里大学禁止入学。其中一名学生劳埃得·L·盖恩斯向最高法院提起上诉。1938年12月12日，最高法院以6:2的表决结果，要求密苏里大学接受盖恩斯作为法律专业研究生，或提供相同等级的其他教育。1939年3月19日，盖恩斯在芝加哥不知所踪，至今仍是一个迷。2006年5月，密苏
未来战队时间连者

，是由日本东映制作的《超级战队系列》第24部特摄作品，于2000年（平成12年）2月13日至2001年2月4日期间每周日上午7时30分在朝日电视台首播。
故事简介
在遥远的未来，科技的进步已能够应用于宇宙旅行甚至时空层面，但却有不法分子在其他时空中进行违法行为导致历史被错乱修改，而公共机关「时间保护局」亦因而成立。
然而在西历3000年，罪犯唐·多鲁尼洛则联同其伙伴逃往一千年前的西历2000年，故时间保护局的游骑兵队长隆也则带同四位新晋的时间保护局队员－尤里、绫濑、土门以及席安追捕，殊不知隆也则为由与多鲁尼洛同行的莉拉所乔装，而莉拉亦启用时光机的自爆装置意图将其余四人杀害。
此时，一位西历2000年的青年－浅见龙也亦同时凑巧路过，而幸存的四人却因看见其长相与隆也相似而对他施袭。至于多鲁尼洛一行人也开始在西历2000年进行犯罪行为，而尤里四人拥有的五个应急用品－时空变身器于首次启用时须同时有五名使用者发动，故四人亦只好将龙也拉进阵容中，成为「未来战队时间连者」追捕多鲁尼洛一行人。
登场角色
未来战队时间连者
，为四位来自30世纪的未来人与一位西历2000年的男子组成的队伍，目的为将同为来自30世纪的犯罪组织隆达兹家族逮捕。
五人在逮捕隆达兹囚犯期间皆以其成立的便利公司－「（通称『TR』）」维持生活。
隆达兹家族
，为从西历3000年逃到西历2000年的地球，以罪犯唐·多鲁尼洛为首脑的犯罪组织。
以金钱为目标从事犯罪活动，但也会为了消灭时间连者而将囚犯解冻。
为唐·多鲁尼洛即将于接受压缩冷冻前则与其同行的基恩合力攻占后便以其顶层前往西历2000年，最终他们落根于一片树林中并成为他们的根据地，而其组织名称亦以监狱的名字所取。
播放列表
以下时间以当地时间（日本时间）为准：
汤庆松

汤庆松，台湾苗栗县人，台湾省议员。
生平
汤庆松，因其敢言、敢冲，在政坛赢得「汤大砲」的称号。与郭雨新、郭国基等省议员合称「党外五虎将」。妻子邱英妹，出身极著名医生世家，医学博士云集，为家中唯一女儿，从小备受宠爱。嫁给汤庆松后，勤俭持家。
日治时代，汤庆松就读四湖公学校，师从文学大师吴浊流，后来担任过苗栗区长邱云兴（邱仕荣之父）的助役。战后从政，曾为苗栗爱乡民主实力派要角。在刘定国担任县长时，安排他与魏纶洲搭档竞选正、副议长，希望能收买他。但汤议员不改问政风格，经常尖锐质询刘定国县长，留下「新兵怕砲，老兵怕枪」的笑谈。1968年省议员选举，因不满已连任5届大老黄运金栈恋，违反民主运作惯例，首先发难并成功高票当选，是著名民主改革派人士。
第三眼

第三只眼（英文：Third eye），或称内在眼（Inner eye）、天眼。是东西方某些神秘主义与神秘学的概念，探讨眉心（英语：ajna）轮的特殊潜能。道家之天眼，字泥丸 亦即现代医学中之大脑松果体。佛家六种“神通”中即有“天眼通”。第三只眼被认为是通往深层内在与高层意识（英语：higher consciousness）的门路。新纪元思想认为第三只眼象征著开悟（英语：Enlightenment (concept)）或心像的深层灵性启发。第三只眼也代表著意义深长的心理现象。第三只眼常与下列事物相关连：异象、透视（能透视脉轮与灵气）、预知以及出体经验。能够运用这些能力的人便是「透视者」。
现代科学并不认为人类有第三只眼，过去松果体曾被称为第三只眼，但在现今，提及第三只眼时，一般指的是在演化上与松果体相关且存在于鲨鱼、七鳃鳗、一些种类的硬骨鱼、青蛙、蝾螈、喙头蜥、蜥蜴等一些动物种类身上，但不存在于人类等哺乳动物身上的颅顶眼。
象征
印度教与佛教
在印度教和佛教里，第三只眼象征著开悟（参见解脱与涅盘）。在印度传统里，第三只眼被称作「智慧之眼」（gyananakashu），是「内隐导师」（antar-guru）的所在。第三只眼是人体的眉心轮。印度及东亚的神明或开悟者的图像上经常绘有第三只眼，例如湿婆、佛陀或是瑜伽士、圣者、菩萨。在佛教里，第三只眼被称为白毫（英语：urna）。印度教相信湿婆的第三只眼能够毁灭整个宇宙。白教强调修气脉明点。
许多印度教徒在眉心上装饰著提拉克（英语：Tilaka），象征第三只眼。
《奥义书》指出，人类如同一座拥有十道门的城市。九道门（眼睛、鼻孔、耳朵、嘴、尿道及肛门）通往外在的感官世界。第三只眼是第十道门，通往无限的内在意识。
西洋智慧学说
玫瑰十字会成员韩德尔（英语：Max Heindel）的著作提出，人体的脑部有个小器官，一个是脑下垂体，另一个是松果体。医学上又称松果体为「萎缩的第三只眼」；韩德尔的理论认为不管是脑下垂体或松果体都没有萎缩：它们至今都还没有演化，但也没有退化，只是处於潜伏状态。他认为，当远古的人们接触了内在世界时，这两个器官提供了途径。它们连接著交感神经，并借由连结中枢神经系统进入内在世界（唤醒脑下垂体与松果体）。当脑下垂体与松果体启动之后，人就能感知到高层世界的存在（如透视）。
圣经
Samael Aun Weor的诺斯底主义著作提出，《启示录》不仅象征性地描述第三只眼，也多次描述其功能。这个解释与亚洲七大教会的第六个教会费城教会所讲的毫无二致。
技巧
许多冥想与武术团体都运用第三只眼，如瑜珈、气功、中国武术、禅宗、空手道与合气道等也是。
得格·巴哈都尔

得格·巴哈都尔（英语：Tegh Bahadur，），自1665年3月20日起成锡克教第九代祖师。他在德里被蒙兀儿帝国皇帝奥朗则布处死。
海伦·乔依·戴维德曼

海伦·乔依·戴维德曼（英语：Helen Joy Davidman，），美国诗人、作家，激进的共产主义者，原为无神论者，后于20世纪40年代末期归信基督教。她的第一任丈夫是作家，育有两子：大卫和道格拉斯。离婚后她与作家、牛津大学教师C·S·路易斯缔结了第二段婚姻。
生平
在冗长的通信之后，戴维德曼踏上了去英国的旅程，并与途中遇到了C·S·路易斯。在她公开叙述这段爱情故事之前，她的生活与文学成就鲜为人知。她的第一段婚姻的破裂源于众多问题的汇集，其中包括她丈夫与酗酒的斗争。在与葛瑞罕离婚后，乔依和她的两个儿子大卫和道格拉斯搬到英国。起初，路易斯把她看作一位令人愉快的智力伴侣和私人朋友，也正是在这个程度上他同意与她共同走入一段合法的婚姻以便她可以继续住在英国。不久她被查出骨癌晚期。他们之间的关系也发展到征求缔结基督教婚姻的程度。她曾经离过婚的经历在当时的英国不能被教会轻易地接受，但是他们的一个朋友，彼得·拜德牧师（the Reverend Peter Bide）于1956年3月21日在乔依的病床前为他们主持了结婚仪式。
这段婚姻没有得到广泛的认可，路易斯的许多朋友和同事都躲开这对新婚夫妇。乔依鼓励杰克（C·S·路易斯）写作并给他的作品以灵感。她的病情只好转了很短的时间，但最终在1960年7月13日被骨癌夺去了生命，享年45岁。路易斯写了《》以悼念她的死亡。
一部全面的记录乔依·葛瑞罕的生活和作品的传记目前正由驻纽约大学作家阿比盖尔·桑塔玛丽亚（Abigail Santamaria）撰写。该书将在2011年春由霍顿·米夫林出版公司（Houghton Mifflin Harcourt）出版。
相关作品
《影子大地》，一部由威廉·尼科尔森（William Nicholson）撰写的关于她与刘易斯的生活的戏剧化改写本，已经被两度拍成电影。1985年，英国BBC电视台制作了电视剧版本，其中乔斯·艾克兰德（Joss Ackland）扮演刘易斯，克莱尔·布鲁姆（Claire Bloom）扮演乔依。一种电影版本在1993年放映，由安东尼·霍普金（Anthony Hopkins）饰演杰克（C·S·刘易斯），戴博拉·温格（Debra Winger）饰演乔依。两中版本都发行了DVD。
尼科尔森的作品，部分描绘了道格拉斯·葛瑞罕的著作《影子大地：我与乔依·葛瑞罕和C·S·刘易斯共度的童年》（Lenten Lands: My Childhood with Joy Davidman and C S Lewis）（1988年由Macmillan USA公司出版，1989年由哈泼柯林斯公司出版）也于1989年至1990年间在伦敦被搬上舞台并获奖。这部舞台剧在1990-1991年成功进入百老汇演出，并于2007年在伦敦重演。
墓志铭
C·S·路易斯最初为而写下这段墓志铭，之后他把它改写并刻在他妻子的墓碑上。
尾张一宫车站

尾张一宫车站是由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本爱知县一宫市荣三丁目，是东海道本线沿线的车站之一，也是所在地一宫市的主车站，设有绿窗口。尾张一宫车站与名古屋铁道（名铁）名古屋本线的名铁一宫车站虽然名称不同，但实际上两站却是紧邻在旁且有通道互相连结，比较特殊的是，JR东海与名铁所属的两个站区原本是共构设计的，但在车站改为高架化的同时却反而将两家业者的检票口分离，而成为相连的两个独立站区，但并没有减损转乘的便利性。
尾张一宫在1886年初设站时，原称一之宫车站（一ノ宫駅），但在1916年时因为避免重名的理由，冠上爱知县西部的古代令制国「尾张」，而改名为尾张一之宫（尾张一ノ宫駅），而在同时与其重名的外房线一之宫车站也冠上千叶县古令制国「上总」，而改名为上总一之宫（上総一ノ宫駅），之后站名又于1952年时简化为目前所使用的尾张一宫，但在日文中其实际发音并没有改变。
车站结构
本站为岛式月台2面4线的高架车站。
使用情况
根据「爱知县统计年鉴」，2017年度1日平均上车人次为27,123人。近年1日平均上车人次如下表。
杰克森家族

杰克森家族是美国流行音乐一个具有巨大影响力的音乐世家，其家族主要成员诞生于美国印第安纳州的盖瑞市杰克森街2300号（2300 Jackson Street），在1980年代末家族成员移居到加利福尼亚州洛杉矶市北郊恩西诺地区（Encino）的海温赫斯特大道4641号（4641 Hayvenhurst Avenue）
家族第一代
家庭背景
父亲杰瑟夫·杰克森和母亲凯萨琳·杰克森有九个孩子。杰瑟夫的祖母是黑人的后代，他的另一个远祖是印第安人。
杰克森家族起初住在一间很简陋的两房屋里，父亲杰瑟夫在铸造厂和钢铁工厂工作并住在工厂里，母亲凯萨琳则是担任收银员，家中经济非常拮据。加里市的治安非常混乱，为了避免孩子误入歧途，父亲的管教相当严厉。麦可和他的兄弟姐妹们都说他们的父亲对孩子非常严格，而且经常打骂他们，在家庭暴力的阴影中成长。在一次电视采访中被问到这个情况时，麦可竟情绪失控哭泣起来。
麦可和他的兄弟姐妹某次因弄坏父亲吉他的弦，被要求演奏一段音乐，结果一鸣惊为天人，这使得他们父亲产生了「造星」的念头，希望他们能在音乐界有所造诣。
家族第二代
Joseph Jackson与Katherine Jackson有十个孩子，其四子双胞胎中的弟弟Brandon Jackson在出生不久后即死亡。
私生子女
Joseph Jackson还与Cheryl Terrell（雪浓·特勒尔）有一个私生女
气候分类

气候分类系统是对世界上的气候进行分类的方法。气候分类的方法可能会与生物群落的分类紧密相关，因为气候是影响生物分布的主要因素之一。由于世界各地气候的差异明显，在同一局部地区的气候状况也存在有微小差异，因此气候学家和地理学家创造了很多气候分类的方法，并不统一。最常用的气候分类法应该要数柯本气候分类法。
气候分类系统包括：
各种气候分类法
依据不同的标准气候的类型也不一样，其分布状况也不一样。常见的气候分类法有：
泰瑟尔

泰瑟尔（nl：Texel，）是荷兰北荷兰省的一个市镇和岛屿。它是弗里西亚群岛中最大和人口最多的岛屿，也是这个延伸至丹麦的群岛中最西端的一个岛。该群岛中临近该岛的下一个岛是位于泰瑟尔北面的弗利兰岛（Vlieland）。
地名
“Texel”一名来自弗里斯兰语，但由于荷兰语历史上的发音变化，所有-x-的发音都被-s-发音所取代（例如将英语"Fox"，弗里斯兰语"Fokse"，德语"Fuchs"与荷兰语"Vos"进行对比），故该名的典型发音在荷兰语中为"Tessel"。.
地理
该岛屿包括7座村庄，即德科克斯多普（De Cocksdorp）、德库赫（De Koog）、德瓦尔（De Waal）、登堡（Den Burg）、登霍伦（Den Hoorn）、乌斯特伦德（Oosterend）、旧斯希尔德（Oudeschild）以及小的镇区，即巴尔亨（Bargen）、德内斯（De Nes）、Dijkmanshuizen，Driehuizen，Harkebuurt，'t Horntje，Midden-Eierland，Molenbuurt，Nieuweschild，Noorderbuurt，Ongeren，Oost，Spang，Spijkdorp，Tienhoven，Westermient，Zevenhuizen，和Zuid-Eierland。
该市镇也包括无人居住的北埃尔哈克斯（Noorderhaaks）拦门沙（bar (landform)|sand bar）。泰瑟尔岛，1415年获得城市权（City rights in the Netherlands|city rights），最初由两座岛屿组成，泰瑟尔位于南面，而艾尔兰（Eierland）在西北面，二者由浅滩（shoal）相连。17世纪，两岛被围垦（polder）后相连。如今，泰瑟尔成为北海和瓦登海之间最大的天然屏障。
泰瑟尔的沙丘景观是独一无二的野生生物的栖息地。泰瑟尔以其野生生物而著称，特别是冬季猛禽（bird of prey）和鹅（geese）来此居住。泰瑟尔三分之一左右地方皆为自然保护区。
交通
围绕该岛的交通典型的是自行车、巴士 或轿车。泰瑟尔拥有庞大的自行车道网状系统。到泰瑟尔的交通通常为自登海尔德乘渡船（皇家TESO（Royal TESO）），或通过泰瑟尔国际机场（英语：Texel International Airport）（Texel International Airport）乘飞机。
历史
在中世纪早期及之前，泰瑟尔和维灵恩（Wieringen）可能相对都特别大并可以作为马尔斯水道（Marsdiep）的两岸相互接触，当时马尔斯水道是一条两岸均为固定土地的河流：见维灵恩历史。
有关泰瑟尔的著名战役有：
1940年8月31日夜，泰瑟尔西北海域有两艘英国驱逐舰沉没，还有一艘受到了德国水雷的严重损坏，这被称为泰瑟尔灾难（Texel Disaster）。
旅游业
旅游业构成了泰瑟尔经济的主要部分。泰瑟尔岛上大约70%的活动都与旅游业有某种关系。泰瑟尔岛上受欢迎的旅游形式有骑自行车、步行、游泳和骑马。
地方政府
泰瑟尔市政委员会由15个席位组成，截止2014年4月分割如下：
谢尔盖·亚斯特任布斯基

谢尔盖·弗拉基米罗维奇·亚斯特任布斯基（俄语：Сергей Владимирович Ястржембский，），生于莫斯科的波兰家庭，俄罗斯联邦政治人物、外交家。1976年毕业于莫斯科国立国际关系学院。
布朗山布朗族乡

是下辖的一个民族乡。
布朗山乡是中国最大的布朗族聚居地，约64%的人口是布朗族。
行政区划
下辖以下村级行政区划单位：
木曾川车站

木曾川车站是由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本爱知县一宫市木曾川町。本站是东海道本线沿线的车站，站内设有绿窗口。
此站虽然是一宫市木曾川町地区（在平成大合并之前原称木曾川町）的主要车站，但有别于一般车站名称都以所在地地名作为命名参考，本站的站名源自于流经车站北方一段距离处的木曾川，而非行政区的名字。相反的，行政区的名字在1910年进行重划时，根据境内的木曾川车站之名，从原本的黑田町改名为木曾川町，是一个地名根据车站名为参考的特殊案例。
车站结构
本站为岛式月台1面2线的地面车站，2008年4月12日，现时使用中的跨站式站房完工。
三道岗子乡

三道岗子乡是中国辽宁省沈阳市新民市下辖的一个乡，位于新民市东北部。
三道岗子乡北面为东蛇山子乡、陶家屯镇，南面为兴隆镇，西面为公主屯镇，东面为罗家房镇。
爱吃鬼巧达

《爱吃鬼巧达》（英语："Chowder"）是部美国动画喜剧，在卡通频道播出。作品讲述一个年纪轻轻的厨师学徒巧达和其师父梦多等人周围的大小故事。
各集标题
台湾版
第一季
第二季
第三季
大陆版（爱奇艺）
第一季
第二季
第三季
张佛千

张佛千，本名张应瑞，台湾制楹联名家，安徽省庐江县人。毕业于上海公学、大夏大学，后分别在北京、上海创办《老实话》旬刊和《十日》杂志。1937年在苏州主持《阵中日报》。曾任中国国民党总政治部设计委员、国民政府国防部新闻局三处处长、陆军训练司令部政治部主任、陆军总司令部政治部主任、台湾防卫司令部政治部主任等职，中国国民革命军少将。
1955年，因孙立人之案申请退役；先后在世新大学、文化大学、铭传大学与淡江大学等校任教，讲授新闻文学，并受王惕吾邀请担任《联合报》顾问。因擅长撰联而有“台湾联圣”之美誉。
1996年获荣誉文艺奖章之文学奖。
2004年7月26日，因心肺衰竭在台北荣民总医院逝世，享寿97岁。
姚桥乡

姚桥乡是中国河南省郑州市金水区已经撤消的一个乡。
历史
姚桥乡成立于1983年，前身为1976年建立的姚桥公社。2005年11月，姚桥乡撤销并设立龙子湖街道。
人物
2006年飞机事故中，为避免民众伤亡而放弃跳伞死亡的李剑英出生于姚桥乡。
西岐阜车站

西岐阜车站是一由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本岐阜县岐阜市市桥三丁目，是东海道本线沿线的车站之一，设有绿窗口。
车站结构
岛式月台1面2线的地面车站，设有跨站式站房。
使用情况
根据「岐阜县统计书」，此站1日平均上车人次如下表。
幼狮战斗机

幼狮战斗机（希伯来语：כפיר，英文：Kfir）是以色列自行研制的一种战斗机，斯里兰卡和哥伦比亚是最大出口用户。
第三次中东战争后，以色列在法国政府的武器禁运下获得达索公司的技术支持，整合幻象3系列的设计图纸，并在稍后得到了美国F-4幽灵II战斗机的J79引擎以取代阿塔9C，改进出更加适合以色列战场环境的战机：幼狮。
莫斯科国立国际关系学院

莫斯科国立国际关系学院（俄语：Московский государственный институт международных отношений (Университет) МИД России，全称：俄罗斯外交部莫斯科国立国际关系学院（大学），简称：МГИМО，拉丁转写：MGIMO），成立于1944年10月14日，位于莫斯科，是隶属于俄罗斯外交部的高等学府。
学院现任校长为阿纳托利·瓦西里耶维奇·托尔库诺夫（Анатолий Васильевич Торкунов，Anatoly Vasilyevich Torkunov），自1992年起担任此职。目前校园内设有四座宿舍楼，并设置涵盖国际关系、国际经济、国际政治、国际法、国际新闻、语言学、管理学、能源政策等多个领域的本科、硕士与博士课程。学院以培养外交官、国际律师、经济学家及高级翻译人才闻名。
简介
MGIMO以其语言教育著称，学生可以学习多达50种语言，包括英语、法语、德语、西班牙语、阿拉伯语、中文、日语、韩语等。学校的语言课程强调实用性和国际交流能力，许多学生毕业后成为外交官、国际组织的专家或跨国公司的领袖。
此外，学院还以其强大的外交学科、国际经济学、国际关系和国际法的专业而闻名。学校与世界各地的知名大学和国际机构建立了广泛的合作关系，提供多种交换生和双学位项目。
MGIMO不仅注重学术成就，还强调学生的全面发展，定期举办各种国际会议、模拟联合国等活动，让学生在实践中增强其外交与国际关系的能力。